オン乗りの奴はオフ乗りより絶対ﾍﾀｸｿ　　

オンロードバイクに乗ってる奴はよくオフをバカにする。
「オフなんてダサくない？絶対乗らねーよ、あんなガキッぽいの。
なんか泥ついてて汚いし、むさ苦しくない？それに全然パワー
ないし、女のコにもウケよくないし、
あんなの恥ずかしすぎ。最悪」

という奴に限ってケツも流せないヘタレオン乗り。
未舗装路になるととたんに時速5キロになる。
おまえな、オフの奥の深さも知らないのに、
バイクを知り尽くしてると思ってるのか？
まったくオン乗りはヘタレだな。

２げーーーーーーーーーｔｔっとおとおおおおおぉぉ

ののたん最強の証明

また思い切ったスレ立てたな

オンとオフ両方乗ってる俺はどっちにつけばいいのか導いてくれ。

　(`;　)　.。oO（ってことはオフ乗りの人は漏れのバイクに乗って未舗装路を突っ走れると？）
　ﾉ(　 )
　 < <

>>4
あなたは優秀です

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 おりも両方乗ってたり。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>7
優秀です

　　('Д`;)　.。oO（でも漏れの周りのオン海苔で、オフ海苔を馬鹿にしてるヤシはいないでつけど・・）
　　( ∞ )
　 　 |　|

馬鹿にされました

オフでは自信あってもオンでは自信無いよ！と自慢する。
>>5
こかしてもいいならお借りします。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 エキパイやフレームが石でキズダラケになっちゃうよ。
　|文|⊂） 　 ぶたまん
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

オン乗りだが、テクの面ではまさにその通りだと思う。
タイヤの滑る感覚とバランス感覚を鋭くするためにオフ車欲しいよ。だが今は金がない・・・
ま、反論する気無しって事で

オフは楽しいよ。
この歳になってもおおっぴらに泥遊びなんてなかなかできない。

　(`;　)　.。oO（>>10　そんなバイク乗りとはつきあい辞めれば・・・・）
　ﾉ(　 )
　 < <　　ﾋﾄﾉﾊﾞｲｸｦｹﾅｽﾖｳﾅﾋﾄﾄﾊﾄﾓﾀﾞﾁﾆﾅﾘﾀｸﾅｲﾃﾞﾂ


　ヽ('Д`;)ﾉ　＜>>11　こかしたら泣きまつよ！
　　(　へ)
　　<

>>13
(ﾟ∀ﾟ)

ちなみに昔はオンのみ。財政的に。
で、遊びで買ったオフでコース走ったらハマッた。
今はオフのレーサー持ちで、車もハイエース。
オン車は峠とサーキット用。

嫁なし、彼女無し、バイク一辺倒。
こんな僕ですが、だれか愛をください。

じゃあ究極はトライアラーってことで
フジガス＞ロッシ

>>15
てか免許無いから借りれません→ﾌﾞﾀﾏﾝ
借りるならｋｓｒがいいかな。

>>1

お勧めのオフ車は、ありませんか？

　 　 ヽ('Д`;)ﾉ　.。oO（>>12　ぶたまんぢゃないでつよぉ！　傷だらけはいやでつ・・）
　　　　(　　)
　　　　<　<

俺はオンしか乗ってないけど、バカにはせんよ。
つーか、余裕があればオフにも乗りたいけどね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 おりはオフ乗ってても下手だけどね。
　|文|⊂） 　 日曜日に峠道でホーネットやXJRに快調に置いていかれましたよ、ええ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#昔の小僧走りはどこいった

オフの競技仕様に乗った事あるがバリ怖！オフ乗りはうまいぜよ、初心者はｵﾝからだな

Ape100で林道マジ走りしてまつ。

＃右カーブ時の後輪ドリフトだけは怖すぎる。

ここらでオン車最速だぜー！汚ねぇオフ車はすっこんでろ！って奴が現れないとこのスレは死ぬ。

オンしか乗ったこと無いけどどっちも流せるよ。
峠じゃオフ車に負けるけど（w

流すってのは語弊ありまくりだな。はずい

オン車最速だぜー！汚ねぇオフ車はすっこんでろ！！

ﾜｻﾞﾓﾉﾀﾝとﾋﾟﾊﾟﾀﾝはいつ来てもいるな・・・

俺はオン則だが今度からオフ典になって、オフ規の偏差値を下げてやる。。

殺伐したｽﾚﾀｲの割にほのぼのした会話


結論
人類みな兄弟

みんなお昼食べた後だから眠いんだよ。
夜になれば１の思惑通りになるなもね。

って言うかｵﾝﾗｲﾀﾞｰでオフに転向した人多いじゃん。
オフけなす香具師は知らない厨って事で


　糸冬　　　　　　了

オフ車ほしいよ〜

オンもオフも同じバイク海苔じゃないか。
バイクを愛する心はみんな一緒さ。


と、非常にまったりしてみる。
ご飯食べたばっかりなので眠い。

ってＵか

現役ｵﾝﾗｲﾀﾞｰでもオフシーズンの遊びとバランストレーニング兼ねて普通にオフ乗ってんじゃン


　　　　　　　　　　　　糸冬　　　　　　　了　

オフは走り一つ一つに感動があるんだよー、
石ころ、わだち、サンド、水たまり、ジャンプ台、バンクなどなど。
常にスリルと感動の連続！楽しすぎる！
それに比べてオンはひらべったいアスファルトのみでつまんない。
あっあとマンホールぐらいか。

マクグラスとドゥーハンにスーパーバイカーズで勝負させればいいじゃん
マシンはゼファー４００で

ちょい乗りの方が良くないか？

　　　('д`;)ゞ　.。oO（>>30　ﾋﾟﾊﾟﾀﾝって・・・漏れのことでつか？）
　　　ﾉ(　　)
　　　 < <

すいません
仕事中なので
祭りは夜からお願いします

>>39
スーパーバイカーズなのにマシンがゼファー４００とは意味不明

ﾋﾟﾀﾊﾊはこんな時間に書き込みしてるけど無職？

ﾋﾟﾀﾊﾊ氏がどこかのスレでリンクしてた、トライアルのゲームにハマってる。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 おりも仕事ちうなので夜におながいしまつ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

了解でつ。

俺は PM6-9 になる位だったら今が良い。

お前らちゃんと仕事しろよ。
ｵﾚﾓﾅｰ。

仕事11時間中8時間以上2ｃｈ見てる廃人の俺。
（それでも社長の評価はズバ抜けて高く、やりくり上手な俺）

４００のオンロード車に乗ってた頃、砂利敷いた空き地で、ケツの滑り出しの感覚を養う練習してた。
そのうち思いっきり開けたくなってオフ車買ってしまったが、慣れたんで友達にあげた。
今はロードスポーツの逆車だけど、舗装路での制動時とか、コーナーでの倒し込みや脱出時に安全に走るのに凄く役に立ってる。
不整地での４０�q/hくらいでの滑り出しが、舗装路での２００�q /hくらいでの滑り出しに近い感覚。

でも、俺が街で見かけるオフ車乗りって、信号の見切り発進する奴多すぎる。
何をそんなに急いでるんだか、見てて余裕が感じられない奴が多い。
それと、
砂利の林道で後ろから無理に抜こうと絡んでくるオフ車の大半の奴が、こっちが加速したら点になる。
勿論そんな道で出会う数少ない「早くちゃんと乗れてるオフ乗り」には道を譲ってる。
そんな奴の邪魔になりたくないし、第一こっちの限界のほうが早く来るんで危ない。
世のオフ車乗りのほとんどの奴はもっと精進してほしい。

DT200WRでｵﾝ走っててﾌﾙﾎﾞﾄﾑする漏れは
ｵﾌ走れませんが何か？

太ってるのか？

>>43
なんで？

>51
そうだよねぇ。
ｵﾌ車って乗れてないとｺｽﾌﾟﾚになっちゃうもんねぇ。

あとコレはどの種のバイク海苔にもいえる事だけど、
はしゃぐ時はTPOをわきまえて欲しい。
私有地の林道とか荒らすなよ？

オフ車をバカにしたんじゃなくて、彎曲表現で暗に>>1をバカにしただけじゃないか？
「オフ（に乗ってる1）なんてダサくない？
　絶対乗らねーよ、あんなガキッぽい（1と同じ）の。
　（1って）なんか泥ついてて汚いし、むさ苦しくない？それに全然パワー
　ないし、女のコにもウケよくないし、
　あんなの恥ずかしすぎ。最悪」

>>50
そんな発言はオフ上手い人がするもの。
砂利の空き地走ったぐらいでオフ乗ってたって言いません。
「早くちゃんと乗れてるオフ乗り」ってオメ−がそんな判別
できるわけねーだろ。

　(∀` )　.。oO（>>45　あれは面白いでつ。今でも暇があるとたまにやってまつ）
　ﾉ(　 )
　 < <

( ﾟДﾟ)＜ズッこけても壊れないところがまたよい。＞オフ車
一台しかバイクが持てないとしたら、オフ車を選びます。

現行のFTRはダートラと呼んでもいいんですか？

∧ ∧
(*･ｰ･)ﾀｶｲ
ﾅつ旦Ο
⌒⌒⌒⌒)
シートが

オフ車海苔ですが、超ど下手なわけだが。

オフのコースでは邪魔者扱い、
オンのサーキットではＳＳ乗ってる連中に置いていかれる。

こんな僕ですが、誰か愛をください。

もちろんオフを走ったらオン乗りがオフ乗りより劣るのは事実
だけどオンを走るのにオフ車なんだろって思うんだが
舗装されてる街中を無理にオフで飛ばすからウザがられるんじゃ・・・

>63
皆がみな、バイクを2・3台持ってるﾜｹじゃない。
＞舗装されてる街中を無理にオフで飛ばすからウザがられるんじゃ・・・
（´・∀・｀）ﾍｰ。

>>63
行きがけなんじゃない？

こんな喧嘩売ってるスレタイのくせして序盤のほのぼの感に
激　し　く　ワ　ラ　タ

どうでもいいなぁ
とりあえず一回はオフ車所有してあちこち走ってみると
やっぱり上手くなるんじゃないの？

街中で常に全力を出してるオフ車と重なるくらいかそれ以上で走ってるやつもここらへんじゃけっこうアレ呼ばわりだろ

>>67
そのままオフ海苔になってしまう奴多数。

バイクで速く走ることに面白さを見出してる奴はオフやっても絶対楽しい
昔はバイク乗ってる奴はみんなそうかと思ってたんだけどツーリングが楽しい奴とかはどうも違うらしい

まぁバイクの楽しみ方は人それぞれだけど、いろいろ体験してみるのが一番だ

まあ基本的に体力要るからね。
運動してなかった人はこけて起こすのだけでも嫌いになる人がいるみたい。
その先はおいしい世界なのに。

>>72
オーバーすぎないか？

>>73
俺の初オフはマディのエンデューロ。
一周走るのに上手い人が3〜4分くらいのところを30分。ええ、嫌になりました。
だがＭ気味の性格だったのか以下略。

>>74
ああ、何回もこけるもんだよね。
でも別にイヤにならなそうだけどな

ツーリング用のオン車とは別に、セローとか小さいオフ車を
近所の足代わりに使ってみるのも楽しそう。
オフ車の場合、食わず嫌いな人が多いような気がします。
ハマっちゃえばずっとオフ海苔になっちゃう人も多いみたいだけど。
そういう自分はオフ未経験です。

オフ車の嫌なところ・・・
足つきが悪いこと。
なのでDT50が欲しいっす。

周りのバイク乗り、年取ってくるとみんなオフ乗りになったよ。

でも、オンでも本当に速い奴はオフ乗っても速い。
オンで自分で速いと思ってる人は、一度オフに乗ってみて
本当に自分は速いのか試してみるのもおもしろいかもよ。

オフ車も持ってるけど、
ツーリングはリッターで行くのが楽。

酷道ツーリングならオフがベスト。
リッターだと泣きが入る。

>80
オフはケツ痛で泣き出すよ。

おい、
オフで速い奴はオンでも速い
オンで速い奴はオフで走れない



さあ、もう1度読みなおして！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ｵﾝはｵﾝなりの良さが、
　|食|⊂） 　ｵﾌはｵﾌなりの良さがある。
　|￣|∧| 　　

>>77
DT50な･･･身長160cmですが、慣れるまでは股関節つらかった。
停止時、片足では不安(初めての原ﾁｬ)だった頃が懐ｶｽｲ（遠い目。
もう慣れましたが、おいどんの場合、乗るのは慣れても、
上手くなってない。　　　駄目だ!!

峠でNSR250Rが走ってたけど
KDX125SRでぶち抜きました
あと大型の隼人とかいうおっさんの乗り物もぶち抜きました

やばいなぁ・・・
>>74を見たらｵﾌやってみたくなっちまった。
最初30分が、上達すると3分になっちまうのか。
そーゆーの好き。

>>82
速いかどうかはわからんけど、オンより割合的には上手い奴が多いかも。
だけどそれは、ちゃんとオフを走れる奴に限る。

センスのある人は、何に乗らせてもそれなりに速く乗れてしまうので
そういう人は別問題。

峠を走るのは攻める香具師ばかりじゃないからなぁ。
抜いただけでは姫と同じだぞ。

>>82
つーか。。




ねみー。

峠でRGV-Γ250が走ってたけど
MTX50でぶち抜きました
あと大型のR1000とかいうおっさんの乗り物もぶち抜きました

もうすぐ5時か・・・。
ようやく眠気が覚めてきました。

>>86
初めは上達具合が目に見えて面白い。
是非、是非･･･

>>56さーん。
オフ車買ってからは荒らさん程度にあちこち走ったよ、俺。
だってもったいねーもん。
あんたみたいに上手じゃないかもしれんがな。

俺が言いたかったのは、
�@オフ車と未舗装路で培った技術は、オンで舗装路走るのにとても役立つ。
だからオンだけ乗ってる奴はオフ車で林道行くと色々いいんじゃねえの？

と、それとは別に

�A二言目にはオン乗りの走りのレベルを、軽く言うオフ乗りを周りで多く
見かける割にしては、最近のオフ乗りは>>56の言う程度の俺の乗る
オン車が、未舗装路で安心して道を譲れるような奴が少ない。
おまけに俺の周りの奴だけかもしれんが、交通マナーの悪い、
落ち着きの無い奴が沢山いるよなぁ。
と、
まあ、未舗装路を走るオフ車乗りの技量は、確かにオンonlyの奴よりは上だ。
だけど、最近の多くの奴はだらしないな、と言いたいだけだよ。
あんたも相当上手なんだろ？だからそれは否定せんから、そうムキになりなさんな。
でも頭の弱い>1は無視。

>>90
ＭＴＸ５０って言えばゴンクラ

ドラスタ海苔だがウィリー見るとスゲーって思いまつ

未舗装路で追い着かれたら普通は道を譲るよ。ね？

>>93
頭が悪い？頭が悪いのではなく壊れているようだ。
確かに東京など街で走ってるオフ乗りはへたれだ。
それは認めるな。

それよりあんたは200キロの速度で本当にケツが流れたと
わかるのか？ｗそんな気がしただけじゃないいの？ｗ

>>97
ああ、わかるよ。
漏れはサーキットでだけどもう、思いっきりｗ
ストレートからフルブレーキ＆シフトダウン＆体制の維持（前のめりになっちゃうからね）
これって、ものすごく体力が要るのよ。
しかも、アクセルとクラッチ操作ミスると滑るし・・・

オフも持ってるんで、林道ツーリングとかたまに行くと、すっげー汗かいて
かなりハードなスポーツだと思ってたけど、
サーキットも負けず劣らず、激ハードだよ。

>>１もオンで思いっきり走ってみたら？
オンはオンで難しいから。

でも、今年は四国に林道＆うどんツーリングに行きたいな。

林道とかそういうの走ったことねえんだよな
だけど林道って普通の車も走ってるんだろ？
俺はそんなとこで全開に近い開け方で走りたくない

なんつーかまああれだな
ＮＢの予選通るくらいでまぁまぁくらいだと思うけど
いやポイント取れるくらいかな

100OFF

>>1
自慢したい歳ごろなんだね

ＳＳのオン海苔だが、この前初めてオフに乗った。
オンはある程度、技術が無くてもそこそこ走れる。
オフは技術の差が結構出るんじゃないかな。
俺の場合はオンがｳﾏｰくなるためオフも乗ってるのだが。

ないいんすよ。
~~~~~~~　　
グリップし始めとか、失い始めとか、どの程度の粘りを持った（失った）流れなのか。
荷重の状態やらなんやらが、ちゃんとステアや路面・タイヤ・シート・車体って人間に伝わって来るだろ？

あんたホントにオフ乗り？
つーか、バイク乗り？

つーか俺、>１の事は「頭弱い」って書いたんだよ？
いろんな意味での経験不足なのが判っていないって事よ。
頭悪いなんて書いてねぇよ。
それじゃ阿呆って言ったみたいじゃねえの。

あんたも大きなオン車乗ってみなよ。
リンク・サスなんて元がオフ車からの技術のせいか良くできてるよ。
あんたみたいなオフ乗りなら、ちゃんと解るって。
つーか、デカイの乗れ。
オフ車だけで満足すんな、ちょっとだがこっちも楽しいぞ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ｵﾌ車、ﾎｽｨ。
　|食|⊂） 　林道ﾄｺﾄｺ夢見る我。
　|￣|∧| 　　

要はオフはわかりやすい
オンはわかりにくいってことだろ？

モトクロスのレースもちょこちょこ出てるけど
林道でかっとばすようなことはしないなぁ。。。
対向車来てもオンと違って一気に止まれないもん。
こけたら全身砂ボコリまみれになっちゃうもん。

本当にうまいヤシは豪快じゃないけど安全で速い走り方を
してるとおもふ。
先の見えないブラインドでケツを流してるヤツは問題外。

>>1
X4海苔ですがケツを流して速く走る方法を教えてください

オン海苔／オフ海苔ともに本当に上手い奴というのは、
オフだろうがオンだろうが、それぞれに上手い奴がいることを
知っているから、スレが荒れてこないんだよね。
それに、もともと住み別けされているからお互いにあんまり意識してないし。

１の思惑は外れました。

あ、それから >>1な。

>>97にあるように、オフ車もヘタレが多いのを認定したんだから、
最初に一方的にオン乗りを愚弄したの、詫びてくれ。

高貴なオフ乗りの、人間の大きなトコロ見せてくれや。

>>107
ウォシュレット

>>110
走行中に携帯ウォシュレッで水をリアタイヤにかけるつーことですか？

オン、オフ両方レーサー持ってます。まあオンばっかりやってますけど。

∧ ∧
(*･ｰ･)
ﾅつ旦Ο
⌒⌒⌒⌒)
KSRでいつかデビュー

おまいら！スーパーモタードのレースを見れ！

>>111
ケツ流したいんでしょ？

1ＺがいつまでもＡＡやめないので透明あぼ〜んにしよう。鬱陶しい。

∧ ∧
(*･ｰ･)ｼｮｳﾒﾂ！
ﾅつ旦Ο
⌒⌒⌒⌒)
おながいします

べつに気にならんけど・・・・俺。

>>118
最初は気にならなかったけどね。
たいした発言もなし、馴れ合い雑談ばかり、無駄なＡＡ。
あぼ〜ん対象としては十分。

オフ車が初めてのバイク。
コース行ったり、オフロードスクールとか頻繁に行くくらいはまった。
んで、１回オフ車で北海道にツーリングしてみたらこれまたはまってしまった。
毎年４号線を北上して北海道へ行っていたらオンロードが欲しくなった。
めちゃくちゃ楽。一般道が楽しい。
全然オフ車に乗らなくなって、今はオンロードばかり。で数年経ちました。
だいぶ腕がなまってしまいました。
もうだめぼ

偉大にして親愛なる我等二輪乗りの技術の父にして、
この世で最もオフの深さを知り、ケツを流せる我等が>>1よ

いざや疾く現れて、われら卑しきオン乗りに、神々しい真実のお言葉を賜わらん事を。

お願いいます、お言葉を！

仕事から帰ってきました。
ささ、>>１さん暴れてください


で、>>１を馬鹿にするﾔｼってどんなﾔｼ？
年齢、車種を教えてくれ

>>120 なんかみてたら北海道ツーリング行きたくなった、、、

まぁ、ケニーシニア以来、
ロードでも上まで行ってる奴は、大概オフのトレーニング経験があるのだが。

＞青　６Ｒ
そうか、あんたは凄いレベルの人だな。尊敬する。
四国行くなら剣山スーパー林道を40分で走れそうな人だな。
>>103
あんたはここに行けばいい
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054370363/l50
ていうか、いつでかいオン車に乗ったことないって書いた？
おまえな、思い込み激しいんだよ。
>>109
や　　　　　　　　　　だ　　　　　　　　　　　　　ね
>>121
お言葉？




オン乗り＝高学歴だがいつもママと一緒
オフ乗り＝学歴は低いが世渡り上手


かw

オン乗り＝高学歴だがいつもママと一緒
オフ乗り＝学歴は低いが世渡り上手
>>1=単に学歴が低い



だ。

>>1さん、、、、、それが最後ですか、、、、
正直がっかりしました。大して面白くない最後でしたね(^_^;)
まあ、次はもっとがんばってください

>>127さん
そうですね。面白くないですね。

というわけで
>>1にとっては面白くない結果になったとさ。
めでたしめでたし

結局移動手段とかツーリングでのってるだけならオンでもオフでも一緒ってことだよな

>>1

　ハイハイ。

オン乗りとかオフ乗りって次元じゃないね。
走るラウンドが違う！
>>１
お前はヤナ事あったのか？かわいそうなヤツ。

オレはオンもオフも乗るけど、奥の深さは変わらない
マシーン的にはオンのほうがタイヤのグリップの関係で精密で繊細さが必要。

一昔前のエンデューロブームの頃ならした香具師は確実にうまい！
あの頃学生だった香具師らの多くが現在ビッグオンマシンに乗ってるが速いよ！
ちなみに俺はいまだにCRMに乗ってます。現在34歳･･･

ねむい
明日学校だからに寝る

オフでケツ流すのは簡単だが
オンでしかも廃グリップタイヤなんて履いてた日にゃ・・・
でもアクセルひねるとすぐ滑るんだが

1は、(*o*)

0094-1-06-超高速で走れる(これが限界かな？)
0098-1-00-絶対転倒しない
03B6-1-00-オーバーヒートしない

> 未舗装路になるととたんに時速5キロになる。
こっちの方が難しいかと思うが…

オンとオフじゃ技術ちがうでしょ。
オフがうまい奴がオンうまいとは限らないし、逆もまた然り。
オフ面白いけどねー。

�@オンで下手な人⇒イージーライぢング
　　・・・誰もが慣れというレベルでこなせるらしい。
�Aオンで上手な人⇒スポーツライぢング
　　・・・積極的な加重コントロールが必要で練習しないと身につかないらしい。
�Bオフ・ダート⇒スポーツライぢングを覚えるには最適らしい。

というようなことが、ライぢングの科学という難しい本に書いてあったぞ。

ここはあれだな、車板で「車とバイク両方乗れるヤツが偉い、車のみはヘタレ」
って吠えてる奴等と同じ匂いがする。

バイクなんて極個人的な乗り物なのだから、各個人が満足していれば
他人がどうこう言う筋合いは無い。

オレは両方好きだが。

オフ車だが走るのはオンロードのみ、かつダラダラ流すのみ
↓
結構下手になる鴨
↓
早い話漏れがそうなのだが(´･ω･`)

142激しくﾂﾏﾗﾅｲ

>>143
それはオンローダーじゃないのか？

>>144
いや、ﾏｼﾞﾚｽだったのでつが…。

2stはｸｿ、4st最高とかオンはｸｿ、オフ最高とか色々ｹﾁ付けて
ﾊﾞｲｸ板は忙しいね・・・。
それに反応する気持も分かるが、どうでもいいような・・・。
自分がどうなのかが大事かと。

>>147
ヒマ潰しでしょ　オンは糞とか言われたからって手放すヤツはいないだろうし

いや、>>1はオフに乗ったことも、ひょっとしてバイクに乗ったこともないけど、
ただ煽りが好きな厨ではないかと。
最近は大型免許ネタでも煽りきれず、ネタスレも不発に終わり、学歴ネタも下火。
新たにオフ対オンをネタに罵声の飛び交いを仕掛けたい！
と思っただけではないかと。

スーパー林道かー。また行きたいなー
途中でガス欠になった思い出しかない・・・

漏れは伊豆の林道を走りたい。
どこかの馬鹿が非合法ラリーで事故ってから
規制が厳しくなって行ってない。

（このスレは、お勧め林道を紹介するスレ避難所にしませんか？）

>>151
嫌です。
紹介する→みんなが走りに行く→混む ならまだ良いけど。
紹介する→みんなが走りに行く→路面が荒れる→閉鎖…って可能性も

>>152
そうですね。
では閉鎖されてしまった林道の悲しい思い出を語るスレは如何でしょうか？

>>1の精神構造って
オン海苔＜オフ海苔っていう脳内民族制度をまず引いて
街オフ海苔＜オフ海苔っていう民族内階級制度を引いて
精神的自己保身してるだけだよね。

まぁ世間一般的には
バイク海苔＜＜＜＜＜車海苔
なわけで、そんな中で
オフ車海苔である＝その時点でエライ
つーのはイタいエセナショナリズム以外の何物でもないわけだよ。

オフの奥の深さも糞もなかろうと思うのだが。

質の悪い燃料だな

おはようございます。

もう一回寝れ

オフ車乗りって
こち亀の本田くんに似てるよな

何だかオフテクニックでの話が林道とかが多い気がするが・・・
オンロードで生かすレベルのテクニックを身に着ける練習なら
オフでもクローズなコースじゃないと危ないよね
テク云々言うなら、林道やら峠やらでの話は無しじゃねえの？

>>157
ﾜﾛﾀ。淡白過ぎる１に今日こそ頑張って欲しい。

つまらん・・・
>>1の話はつまらん！

ｂｙ　秀治

オフのコース走るたび体が、、、次の日体バッキバキ、スポーツだなーオフって。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 疲れるけど楽しいよねぇ。
　|文|⊂） 　 日頃の運動不足が露呈してしまうのはちょと鬱
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

フロントが流れた時の対処はオフ乗りには勝てないよ、それは認めるがｶｺｲｸない

オフ乗りでもオンロードバイクに乗った時フロント流れたらヤバイんじゃない？
特に大型バイクは。

速度域が違うだけで同じだと感じてますが・・・・・。
もちろん回復出来るって前提で。
オフ車は、前輪をあの大きさにする事によってでフロント流れるの制御しやすくしてるんですよ。

オフでリアが真横向くくらい滑ってもなんとも思わないが
リッターオーバーのオンでリアが30ｃｍ滑ったら泣きがはいる。
コケたら30万オーバーだよ？

３０万あったら折れのオフ車がもう一台買えます。

俺は2台（ ´･ω･)

ID:QNJe95jn・・・DQNになっちゃった( ´･ω･)

オフのおもしろいところ。
ヘタクソだと、どんなにのたうち回ろうが、人間離れした怪力の
持ち主だろうが、行けないルートも熟練すれば行けるようになる
こともある。　ってところかな。

オレは行けないけど、奴は登れる。くやしー！　ってかんじ。

オンだと
オレは５６秒だけど、奴は５０秒切ってる、、、ふーん？？

>>170
(　´∀｀)σ)∀`) ﾌﾟﾆﾌﾟﾆ

>171
ゲロやトライアル以外にもオフの楽しみはあると思うが。

常にﾁｸﾋﾞが立ち気味の俺はオフを走ると禿しくﾁｸﾋﾞが擦れて痛くなる。
今度からﾁｸﾋﾞにバンソウコウを貼って走ろうと思っている。

そんな人他にいない？

オンでわざとマンホール上を走るのが通。

コケるのを恐れて、マンホールを必死で回避。その回避運動でバランスを崩してフラつくのが通。

>>176
それただのダサイ人

>>175
ふらつきはしないけど緊張して体が固まってしまう。
濡れた岩盤は楽しむのにね。
公道ではこけた後の事なんかも気になるし。轢かれたくない。

北海道ツーリングの時、ninjaで結構オフ走らされた（突然未舗装になるんだもん！）
オフも乗ってたから、そんなにはビビらなかった。前走る車も普通に抜いてたし。
やっぱ、オフも乗ってた方が何かといいと思うよ。でも、その年の北ツー写真見ると、泥だらけのばっか（w

>>1
ｱﾌﾘｶｼｲｿかﾍﾞｿﾍﾞGSに乗れば誰も馬鹿にせん。

あの・・・・ﾁｸﾋﾞ・・・・・

>>180
ビッグオフで大事大事に走ってるほうが恥ずかしいぞ。

>>182
御社でもｲﾊﾟｰｲいるからね。

>>182
剣山スーパー林道でけっこう良いペースで走るビッグオフ車の集団見たよ。
暫く後ろについて走ってたけどスムーズに乗ってた。

道を譲ってもらって休憩ポイントで話しをしたらみんな４０以上のおっちゃんやった。

>>165
車種によると思う。ツアラーやスポーツ系では自信ないけど、
ＶＦＲみたいのでならオフ車と同じように処理できるよ。
たぶん、エンジン特性がタンコロに近い感じのものなら大丈夫なんじゃないかと思う。

>>175
いわゆるスーパースポーツってのに乗ってまつが、求道とか見ると入り込みたく
なりまつ。先日も岩手の秘境に走りに逝って遭難しかけますた。
遭難して視んだ人が何人かいると後で聞かされてガクブル。

>>174
普段ブラしてます。　女です。
肌がかぶれない人なら痛みを我慢するより、ばんそうこうや、
二ップレス用のシートでも、貼った方がいいかも知れません。
ブラをしていても…サイズは合ってるんですが、時々微妙に痛い事有り。
その時は、先っちょにゼリー状のシートを引く事があります。

あれだな、
マラソン選手が二プルガード貼るみたいなもんだな。

>>181
男だったら、切っちゃえ！
必要ないじゃん

>188
気持ちいいのに、もったいないじゃないか！

>>189
俺、感じない。

痛いのも嫌ですが(汗沁みるし)、擦れ過ぎた後に出来るカサブタ･･･気持ち悪い。
最初見たときは何の病気になったかと。
蓮乳を見た時も、それに似た衝撃でした･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･。

スレ違いですみません。

>>186
(⊃д｀）ありがとお。
とりあえずバンソウコウ貼るか、常備してるガムテープでしのぎまし。
ｽﾎﾟｰﾂﾌﾞﾗするのもいいかも。安全運転になって。

ちなみにﾁｸﾋﾞ吸われるのは気持ちいい。

ﾍﾞﾝﾍﾞGSの人が林道で水溜りをｳｨﾘｰでｸﾘｱしてるの見たときは感動したよ。
ｶｺｲｲ…GSﾎｽｲ…　(；´Д｀)ﾊｱﾊｱ 　ておもたね。

盛りあがってきますたね

もうすぐ200です。皆さんがんばって下さい。

>>1
お前も頑張れよ

>>192
パイ毛があるやつだったらバンソウコウをはがす時事地獄だろうな・・・

>>195
おまえも頑張れよ

>>196
・・・・・ｬﾍﾞｪ。

>>192
頑丈な皮膚の持ち主としても、ガムテープは止めた方が。
テープと一緒に皮が剥がれたりしたら元も子も。

皮膚・・・・あんまり強くない気がする。
昔はよく妙なカブレができたりした・・・

んだよぉ。だれか俺のﾁｸﾋﾞを守るいい方法を考えてくれよぉ。

>>192
事故れんわなｗ

ツーリング先で温泉に入る事も
出来なくなってしまうような

つまり男用のブラジャーがあってもいいじゃないか、と。
市民権を得られるかは微妙なところだが。

乳首を鍛えるというのはどうだ？
毎日ブラシで叩くとか。

エアロビの男女ペアで、男性用ブラというか、スポーツブラ着用の人を見た事が。
174さん、スポーツ用品でチェック!頑張って下さい(何か微妙な思い(w。)

オフ走った後、温泉で乳首が痛痒いのは、そういうことか。今まで気にしなかったな。
それから、蓮乳は勘弁してくれ〜トラウマになってるよ。蓮の種があんなにきもいなんて・・・

そういや、蓮の種って食えると聞いて、
公園の池になってるのを取ってきたことがあるんだが、
殻が固くてどうしても中身を出せんかったよ。
どうやったらいいんだろ？

>206
炒れ
もしくは
干せ
または
干してから、炒れ。

炒ったよ炒ったよ。
それから殻を割って食おうと思ったら割れなかったのさ。

>208
銀杏を割る道具とか使ってみたら？

Ｔ首ﾊﾞｿｺｳも良いけど温泉入る前はﾁｬﾝﾄ取ろうぜ！
ﾊｽﾞｰでつ。

やっぱり 新入り 激しくﾂﾏﾗﾅｲ

何のスレか忘れた…

蓮とﾁｸﾋﾞを語るスレかと。

下手で結構


ｺｹｺｯｺｰ

むかし、ジャージに穴を空けるのが流行った時期があって
俺もやってみたら見事ﾋﾞｰﾁｸ部分が丸見え・・・

まぁブレストガードするからいいや、と思ったらガードと擦れてメチャ痛い。
ﾏｼﾞで乳首とれるかと思いますた。

　要は速くすり抜けできるやつが偉い。
警察余裕で振り切れるやつが偉い。

>>216
そんな露骨な餌まかれても・・・

【　こ　こ　は　禁　漁　区　域　に　指　定　さ　れ　て　い　ま　す　】

乳首痛い人に提案！
男用ブラもいいけど、サラシ巻けばええんでないかい？

50さーん！！　かっこいいです！正しくそのとうりだと思います。
おーい！みんな聞いたか！　この下手糞オフ海苔ヤローども！
良い事言うなぁ５０さんは。惚れますた(*^_^*)

>>220
あまりにも遅レス・・・・・。何の話やらさっぱり。

通勤用にオフ車買います。
林道も行きたい・・・

>222
よいねえ。ｵﾒ。
オフ車でないと行く気になれないような所には、来て良かったと心底思える景色がいっぱいあるよ。
ソコ行くまでの間にいい具合のコーナーが続くと、次はオンで走りに来たりね。
２台あるとそれぞれがより楽しくなるよ。

>>223
レスさんくす。今何を買おうか考え中で楽しすぎるのだ

>224
楽しすぎる・・いいねえ。なんだかコッチもうれしくなるよ。

頼むから氏んでくれ！

MOBIやらｽﾄﾊﾞｲやらを観てると、無性にバイクに乗りたくなる。

出来もしないのに、

サーキット走りてぇ、

トライアルやりてぇ、

ダートラやりてぇ、

跳びてぇ、

って思う。

あぁ、俺にもﾋｰﾛｰに憧れる心が残ってたんだな。
いつの間にか、容易に出来そうなことばかり探していた自分を、思い知らされたような気がするよ。
バイクに乗るって、こういうことだったのかも知れないな。
生きるって、こういうことだったのかも知れないな。

>>22
がんがってくださいな。
オフ車は町乗りも楽ですよ（キリキリのレプリカ以外は）。

２２３氏の言うとおり、林道の先には絶景が待ってます。
巻き込まれたら絶対に数年は発見されていないであろう壮絶な崖崩れとか、
落ちたら即死できそうな路肩ちょっと先の絶壁とか、
「熊が出たから見張ってるんだ。オメエも気をつけろ」とか言う親父さんとか（景色か？）。

しかし私はオフ車しか乗ったことがないので、現在安くて一日舗装路をふらりと
ツーリングできそうなオン車を買おうかなと思考中。
でも３台目なんだよなあ……。

リンク間違えた……。２２２さんだよ。
２２さんｽﾏｿ。

>>1
なにが絶対下手糞だよ！ばーか！

>「オフなんてダサくない？絶対乗らねーよ、あんなガキッぽいの。
なんか泥ついてて汚いし、むさ苦しくない？それに全然パワー
ないし、女のコにもウケよくないし、
あんなの恥ずかしすぎ。最悪」

・・・イキナリ他人をつかまえて、こんな事言う人が、そうそういるとも思えないのですが。

>>231
いますよ。あなたは人生経験浅いと思います。

1の周囲にはクソ野郎が集っているんでしょうかね？

類友、というやつでしょう

そうだねえ。
イキナリ他人をつかまえて、「あなたは人生経験浅いと思います」なんて言う人が、
そうそういるとも思えないからね。

>1の周りの人間はオフ車やオフ海苔が嫌いなんじゃなくて、
>1が口の利き方知らない厨だから嫌われてるだけなんじゃないの？

>>235
>>55

>>235
僕は2ちゃんねるのﾍﾞﾃﾗﾝですが何か？

>>237
だから何？
DQN暦が長いとでも言いたいんですか？

いいじゃねーか、言いたい奴には言わせておけよ。
オフ初めて乗ったとき後悔しただろ？
こんな楽しいものもっと早く知っとくべきだったって。
奴らそんな体験や経験もしてないんだぜ。

僕は1999年5月より書いているﾍﾞﾃﾗﾝですよ

>>240
何を言いたいのかよくわからんが、
周りのヤツから嫌われてるんだろうなーということは感じた。

ﾍﾞﾃﾗﾝ　ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!

オフもオンも乗ってます。（どちらかと言うとオフのほうが好き）
オフ車乗りの人がある程度上手いのは誰もが分かってる事実なので、別にこんなスレ立てんでも。
それに一概に言えない面も多分に含んでるから、下手糞とは言い切れんだろうに。

とりあえず、１は嫌われ者。オフ車乗りの恥。オン車乗りの敵。そしてベテラン（ｗ

このところ出てくるのがホントに1だとしたら、
このスレも単にオフ乗りをネタにしたレス数稼ぎの煽りスレなんだろうな。
敵に回すのがオン乗り全般なら反響も大きいと読んだのか。

で、ただ煽るのが楽しくてクソスレ立てたり煽ったりするんだろか？
内容はどうであれ、レス数が増えることで一番恩恵を受けるのは誰だろう？
テレビの視聴率などと同じと考えると・・

オンロードバイクでオフロード走行が楽しいですよ

ＯＦＦ者だと！！！！
あんなイボイボタイヤなんぞ木っ端ずかしくて
表走れっか！！！！

大体あの蓮タイヤはキモイし。

>>ﾏﾊﾗｲﾀﾞｰ
オマエのようにサイドが新品同様、真ん中だけズル剥けのタイヤで
表走っているような香具師が語るなよ

R1でモトクロスに出場してきました。

ああーん！？？折れ様ぐらいの神ライダーともなると一切寝かさず
コーナークリアすっからよ！！！真中ズル向けよ！！！

そらすげーｗ

>>1

>オフなんてダサくない？絶対乗らねーよ、あんなガキッぽいの。
>なんか泥ついてて汚いし、むさ苦しくない？それに全然パワー
>ないし…
↑そりゃ、事実ですから!

>女のコにもウケよくないし
↑女の目気にしてんなんて恥ずかしすぎ。最悪!!

>未舗装路になるととたんに時速5キロになる。
↑そりゃ、当たり前なわけで!!!

>まったくオン乗りはヘタレだな。
↑「井の中の蛙」ってしってるかな？

そら折れ様が一旦バンク刺せりゃ、凄まじいトラクションで
２秒でカーカスハゲちまうよ！！！

その後はスイングアームとチェーンがブチ切れ
後はフロントがもげるってなもんよ！！！

コンマの世界だからよ！！トウシロにはなんのことかわからねーだろうが！！！

折れもわかんねーしよ！！！

やなことでもあったか？泣いてる？

マハライダーは良い人みたいだね。

なんか言えよ！！！！

夜は酒でご機嫌だ貴様等！！

最低レベルの釣り師だな。
この釣り方をみたらバイクの乗り方も最低だとよくわかる。
こんなところでくだを巻いてないで、少しはバイクに乗ってやれよ。

うあーん！？？テメーも２ＣＨなんぞみねーでバイクのれやタコが！！

>>261
おい、ﾏﾊﾗｲﾀﾞｰって脳内ﾊﾞｲｸ海苔なんだぞ、ﾊﾞｲｸに乗れるわけないだろ

　コロコロ並みの！の多さですね〜

頼むから林道にオンで来ないでくれ。
バイクに傷が付きやしないか気になるんで。

折れ様に意見するなんぞ、天文学的ぐらいの年数ほど早えーよ！！！！

肉焦げただろうが！！！落ち付いてメシ食えねーだろうが！！！

飯食いながら2chすんなよ…

忙しいなマハ。

>>天文学的ぐらいの年数

？

0.3215412157488545565787854652121200121634684513654368478675425154521453641364136541368415年
とか？

オフしか所有してないものが言うのもなんだが
オフのほうが遊び要素は強い。

あとオフのほうがサスの良し悪しを驚くほど体感できる

オフのほうが手軽にスポーツを楽しめるんで、スポーツライディングに対する意識はオフ乗りのほうが強い。
けどオンでもサーキットとか走ってる人たちはスポーツライディングを楽しんでる人たちで、テクのベクトルは異なれど、意識としては共感できる部分が大きい。

オフロード走行が好きなので２５０のオフ車に乗ってるけど、
ツーリングにはリッタークラスのオン車が欲しいなー。

オンロードの走り屋のキレた走りには尊敬すら覚えるけど、
オフの縦の動き（ジャンプやウォッシュボード等）は
オンロードではまず味わえない感覚だし独特のテクが要るから、
どっちか選べと言われたら、私はオフロードの楽しさを選びます。

財政面の都合も有っての事だけど、
私は「１２５オフ」→「１２００オン」→「２５０オフ」の
出戻りオフローダーです。

乗り物は「滑らせてナンボ」と言う考えのもと、
クルマもラリー系のハイパワー４駆に乗っていますが、
クルマもリッターバイクも、滑らせる程のスピードで走らせたら
お金や命が足りなく成るので、やっぱ、比較的低速域でスライド感や
ジャンプ等の独特の感覚が味わえるオフ車は「お得」だと思います。

私にとってオフ車は、財布と命に優しいスリルを与えてくれる相棒・・・
って感じかな？

（論点ズレまくりでスマソ）

正直
今日、オフ車で出掛けた
女の子たちに
「今日のバイクいけてな〜い」
と言われた。

わかってないなぁ
ちっちっちっ

>>274
「なんでそんなバイク乗ってるの？」
と不思議がられた事があります。

ハーレー乗ってた時は、
「○○さんどんなバイク乗ってるの？」
「ハーレーだけど・・・」
って言っただけで目を輝かせてたのに・・・

☆ワクワクしながら進んでください（まずはサンプルから）☆
http://jbbs.shitaraba.com/music/bbs/read.cgi?BBS=2460&KEY=1055058211&LAST=100

バイクに乗り出す以前は、
ｶｳﾙつきのﾚﾌﾟ・SSもオフ車一般も、ただのｺｽﾌﾟﾚにしか見えなかった。
もちろんﾀﾞｻいとしか思えなかった。
その概念が覆ったのは、バイクに乗り出して半年たった頃だっただろうか。
素人さんにはわからなくて当然なんだろう。

>>274
10年前はTW乗ってた奴とかえらいバカにされてたんだがなぁ

ＴＷ乗ってる奴って大体超絶テクもってるもんね。

ＫＤＸ２００がバカ売れしてやたら多かった頃、
タイトな林道とかでは腕にモノ言わせてＴＷとかでやたら速い人とかもいて、
それはそれでカッコよかった記憶が。

釣り師に関しては>>244を裏付けてるな。

>273
激しく同意。
それなりに本気になってもオンに比べるととってもサイフに
優しいからいいよね。練習も気軽にできるし。

しかし、ＴＷにしようかスクータにしようかなんて考えてる
連中はウマイとかヘタとかどうでもいいんだろうな。ウマク
なろうと頑張ることはかえってカッコ悪いって風潮すらある
ようだし。

僕はすごいですよ

俺はヘタウマ

なんだ




ネタか

オフ車の７５０ｃｃがでたらかう

>>285
ずっと前から「アフリカツイン」という750ccオフ車が出ていますので
すぐに買ってください。

BMWのF650CSとかいい感じ

というか






うちの近くに未舗装の道路なんてねーよ！！！

オフ車のタイヤのイボイボなでると気持ちよさそ〜っ！！

！！！！しらんかった！！！！！
明日バイク屋いきまつ

ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500269B20030517014

ホンダのレア７５０ｃｃオフ車。
お一つどうｽｶ？

ﾂﾏﾝﾈ

>>288
近くに未舗装路が近い人より遠い人の方が多いよ。

俺はオフ一筋！
高校生の時にKX80買って（バイトきつかった！）
大学生の時KDX125→TS200
で、今はRMX！
実は昔DUC.のM900にも乗ってたけど楽しくなくて。
次のバイクはKTMくらいしか2STないのかな。
混合給油いやだなあ。

バイク一台しか置けないんだけど、オンかオフかﾏｼﾞで悩んでる。
どーする？？

うちと同じだ。ＴＳ２００→ＲＭＸ。
ＴＳもそうだったけど、ＲＭＸにしてからはガソリン代とタイヤ代がバカにならん。
本気で飛ばすと給油してから１００ｋｍ走れない時とかあるし、林道ツーリングに出かけて行きの高速でタイヤの角なくなるわ、真ん中も３割ほど減ってる。（欝）

次からはＤＲＺにしようかと。スズキオフマンセー。

>>1
お前がどのくらい上手いのか見せてよ。

>>295
オフにしてみたら、盗まれないよ。（ｗ
それに車体軽いから狭い場所でも取り回しやすい。
将来オンを乗るにしても、オフロードを経験してて損は無いと思うよ。

オフは手軽にバイクを操る練習が出来るのがいいな！
オンじゃよっぽど飛ばすかサーキット行かなきゃできないような
走りがオフならすぐそこの河原でも十分。

minamino

300get

そんなにＯＦＦって良いものなんですか？
？？？？？？？？？？？？？？？？？

おもしろいよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 コケてもなかなか壊れないのはイイトコ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

転倒することを前提に作ってるわけだが

楽しいよー。
オンに入れ込んでた人間ほどオフ始めるとのめりこむ罠。

「バイクで遊ぶ」という意味がオフだとよく解るよ。

イイ意味で気楽（リラックス）に走れるなオフは。
マジでやってる人には何だとか思われるかも知んないけど。
もちろんジャンプとかは無しでな。

でも、最近はOFF車で楽しめるところ、首都圏では減ってきてない？
無くは無いけど、そこまで行くのにOFF車でえんえんオンロードはつらいよね。

なので、一時期OFFにはまってたけど、最近はオンロード。

俺は近くにオンオフ両方あるが、オフの方はクロカンとかが飛ばしてるから怖くて行けない

確かに林道の舗装化が進んだりとかで、ここ数年で走れるトコ減りましたよね。
歳喰った事で、社会的責任も大きくなって、「入るな」って書かれている所へは
（例え誰も見てなかったとしても・大して誰の迷惑にも成らなさそうな所であっても）
入りにくいですしね。

あまりに走れる場所が減ってしまったモンだから、今のタイヤ（の山）が無くなったら、
次はオンロード寄りのタイヤを履かせて「エクストリーム系の技でも練習しようかな？」
と、マジで考えたりもしてしまいます。
（ウイリーとかストッピーとか・・・）

バックフリップから始めよう

オフって・・・キモい奴ばっかしか来ないじゃん。
ボーリングとかあんまり好きじゃないし。
しかも２ちゃんのオフなんて画像見たけど最悪に怖くて行けないよ。

>312
突っ込み所満載な訳だが・・ネタだよな？

>>312
ボーリングをしてるのか・・・・・行ってみたいかもオフ

バイク板ができたばっかだった数年前に行ったオフでは
えらいイケメンが集まって、ｷﾓｵﾀな折れはﾋﾞﾋﾞってしまった懐かしい思い出。

ゴ・・・ゴン（ｒｙ

あのころ、ゴンはまだいなかった。
ゼルビスに乗った某コテなんぞはマジで「アイドルですか？」ってな顔してた。

オン糊だけど。
ツーリングでオフ車にピース（または手を振る）ったら、そっぽ向かれたことが多々あるよ。
同じバイクだしさ、楽しく走ろうよ。>>1よ。

>>312

ごうらあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
なんやとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！
てえめえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

>>319
ちょっとまて、冷静に見てみ。

いくらオフは山の中つってもボーリングするか？石油掘るのか？地質調査か？
どうやら>>312はオフ＝「オフロード」じゃなくて「オフ会」だと思ってるらしいのだよ。

ね、突っ込みどころが凄過ぎで釣りかと思うでしょ？

では、皆でボーリングでもしますか

佐渡でココ掘れワンワンしたい！！

最近OFFに乗り換えたがシートのどこに座ったらいいかわからん！
一番前のくぼんでるとこなのか？乗り心地悪いが・・・・・・

>>323
町海苔ならカーブの時だけタンクの上に座るように前に座ればよろし。
バイクをバンク→シートの前のほうの角にリーンアウトで座る→脚出し。

(゜∀゜)街中で足だし！

>>301
です。ではまずオフをするには、基本はどのような練習をしていくのですか？
オンなら、ミニバイクとかありますけど・・・・カートコースで初心者時間で走行して
膝をすれるぐらいまでバンクできるようになって、コーナーを速く立ち上がれるようにラインを考えて・・・etc　　　オフなら？

DT125ﾎｼｰ
ﾎｼｰ
でっかい箱つけてツーリング仕様にして山を駆け巡りたい！

スレタイ読んだ瞬間、ピンと来まつた。

このスレ、競馬の「芝・ダート」の関係にホントそっくりだ（￣□￣；）！！

どっちも権威があるのは整備された地面で走る競技で、
もう片方はすっごい地味・・・。
ちなみに今の競馬界には、ロッシとステファン・エバーツを
足して「２で割らない」アグネスデジタルと言う馬がいる（藁

>>325
すまん。低速で曲がる時は俺も脚だす。
ｸｲｯｸｸｲｯｸでｗ

>>326
ぶっちゃけオフ車に乗ってるからって上手いかって言うとそうじゃない。
８割がただ漫然と通勤に使ってるだけ。後の２割は林道に行ってるけどまぁ所詮公道。
数字に出ないコース練習組が多少オンロードに乗っている人に比べて多いだけって
話かと。なんせ、河原などいろんな場所で非公認練習場があるわけだし。

で、その中でオフコース練習組がオン練習組みに比べてどんな練習が出来るかというと、
前後の体重移動の大切さと足の使い方だと思う。なんせ、ジャンプ、ウォッシュボード
なんてオンにないから。

勿論スライドコントロールはオンに比べて楽に学べるとは思うけど、多分オン乗りも
自然に身についてくること。オンより若干シビアで危険な前後の感覚は絶対解らない。
なんて言ってみる。

ビッグオフと小排気量レプリカの組み合わせが
最高に楽しそうだと思う今日この頃・・・・

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 んであアフリカツイン+NSRを。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ｵﾘの場合だと

1100GSﾀﾞﾅ・・ﾚﾌﾟﾘｶは白青のｶﾞｿﾏ125が密かにｲｲﾅと・・・

サーキット走っている者として意見を言わせてもらうと
サーキットで必要とされている、トラクッションのかけ方と、姿勢制御
アクセルの制御、ブレーキング技術等々はオフでは培われない。
オフのジャンプやスライド等々がオンでは培われないのと一緒。
姿勢制御やブレーキングも、オフとオンでは言葉は一緒でも
実際にやっている事は全然違う。

サ−キットでは基本はいかに荷重をかけてコーナー速度を稼ぐかが重要。
モトＧＰレベルではどうか知らないが

>>330
youは何を言って

>>334
オン、オフ両方乗ってる人から見ると
かなり恥ずかしい事を言ってると思われ。

>>336
両方乗ってたりするｗ
つーか、ツーリングはオフの方が多い。

逆にオフ系の人はサーキット走った事のある人なんて殆どいないだろ。

念のために言うと、大本となる技術はオフもオンも一緒だと思う。
だが、サーキットで走るとなると、
オンでもオフでもそれぞれに特化した技術が必要と言うのが現時点での漏れの意見
車体構成が違うんだから当たり前と言えば当たり前だけど。

>>333
　|　 | ∧ !!
　|＿|Дﾟ)　 おりのバイクっ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

なんかオフだかオンだかごっちゃになって言いたい事がわからん。

>>334
確かにタイヤのグリップや、サスのストロークがオフとは違うから操作感覚に
慣れは必要だけど、動きのイメージは違わないと思う。

オンとオフのテクニックの違いというより、１００Ｋｇ前半の軽量車と重量車の違いになるけど、
サーキットでも、ほんとにその車種のキワキワまで攻め込んだ時に、進入でライン以上に
ヨーを生み出した時に動きに余裕がない車種がオンは多いからそれ以上追い込むのは
抑え目にすることはあるけど、その位の領域では動きはオフと同じ。
オフと違うと感じるということは、オンでそこまでペースアップしてないんじゃないだろうか。

それにしても刺激的な書き方を。
サーキットできっちりタイムだしてくる人でオフも走ってる人間は多いし、
オフ乗りでも単にコースを走りなれてるだけじゃなくてコーナリングのイメージがきちんと出来てた
人間は、感覚の違いに慣れたらオフのノウハウ生かして、短時間で速くなってるよ。

>>337
いや、俺もオン、オフ両方クローズド走ってんだけど。
マシンの制御（制動や荷重）で、そこまで実際に違うという感覚はないのだが。

オフ車はなかなか壊れないのか・・
フェンダーはすぐ割れそうだけどなあ

>>343
結構割れないよ。プニプニっと曲がってくれるので。

俺はチョイノリでアフリカツインをぶっちぎる！
多摩川の河川敷ならね。

まあスレタイみたいな事を平然と言い放てるような奴は間違いなく330の言うような
中途半端な奴だろうがな。

確かに感覚としては共通に感じることが多いからオフでシビアな練習をしてきた人には
オンでも活かせるポイントは多数有るが、根本のスピード領域が違いすぎるから
『オフだけ』走ってる人がポンとオンのスペシャリストよりも速く走れるかというとそれはない。

>>346
極論じゃないか？
オンのスペシャリストより速いのはオンのスペシャリストだろ。


オフとオンの走り方だが、
漏れも両方ｸﾛｰｽﾞﾄﾞ+4輪ｸﾛｰｽﾞﾄﾞ走っているﾊﾞｶですが、漏れも基本的な操作というか
感覚は変わらん。
単純に路面の摩擦係数の違いだけ。
あとはオフの場合はフープスやジャンプなどのテク、オープンエンデューロならウッズ
でのライン取りなどが必要。

>>347
確かに極論なんだけど、何を持って『ヘタクソ』というのかそれが難しいからなあ。
俺はバイクはクローズドコースでしか乗らないから、街乗りオンリーのすり抜けスペシャリストに付いていく自信は全然無い。

>>348
漏れは見た目でなんとなく判断＜ﾍﾀｸｿ w

すり抜けは技術的なところじゃなく、自分の位置を俯瞰的なイメージをすることと、
車のミラーから運転手を見る。「なんかやばそう」って思ったら絶対に行かない。
ってなのが、通勤ライダーでもある漏れの個人的なルール。
しかし、すり抜けスペシャリストには漏れも絶対について行けない。

で、結論は？　オン&オフはＥＸＰクラス領域では別物？ってことですか？
通じるものはあるけど、って事ですよね？

自分もＫＤＸ乗ってますけど（林道ツー用）、
サーキット走って、オフロードを走った経験が生きたってのは無いです、今のところ

そんなに皆言うように、感覚的に一緒なの？
コーナーリングもフルブレーキングも全く違う気がするんですが・・・。
ＫＤＸではクローズドコース走ったことが無い、へタレですが。

つーか、>>1氏の書き込みが無いんですが　ｗ

>>351
たとえばオフの時、いつも進入からリーンアウトでコーナリングしてるとするよね。
でも大きいＲだけどヘアピンなところだと、ハイサイドで飛んだりすることも。
そこで理由を考えた時、場合によってはやや外乗りリーンウィズのほうがいい場合も
あるんだな、と思ったりするわけだ。
まあ林道やほとんどのコースでも、ここまで長いスライドじゃない方がロスなく速かったりするけど。

で、オンを走ってる時、ペースうｐしてくといつものブレーキングから前を入れてくような
感覚じゃなくて、ブレーキターンもしてないのに自分中心で曲がりながら進入してく感覚に
なったりする、と。
まあサーキットで１次旋回狙いでも、ここ直前で、はっきりとはスライドさせないほうがタイムも
出たりするけど。

その時にそれぞれのフォームやそこまでのブレーキの残し具合とかの細部は違っても、
目指す動きや落ち着かせ方は同じような感じ。両方体験して初めて頭の中でつながったというか。

その動きがイメージ出来てて、バイクが変わっても目指す方向が見えてるほうが、
全くすぐに乗りこなせるワケは無いにしても、イメージと対策を知ってる分、
オフで乗り込んでる経験が生かせたのかなあ、と。
単にテールスライドに感覚が慣れてる、とかじゃなくてね。

>>352
それって、素直にオンで精進しても同じでは？
リーンウィズとかリーンアウトでサーキット走るのか？
（走っている人もいるけど・・・）
リーンイン・ハングオフで、しかも速度域も車体も路面も違う中、そういったものが
役に立つの？
多少役立つかもしれないが、だからと言ってオフやってた方が上達するとは思えない。

結局はその人がいかに走りこんでいるかであって、
オフやってたほうが『効率的』に上手くなれるとはとても・・・。

どんな場面でも　
オフ乗り＞オン乗りだとしたら、
芹沢ﾀﾏｷや、ｼﾞｬﾝﾐｯｼｪﾙﾊﾞｲﾙは、
チャンピオンになってないとマズイよﾅｧ。

オフ車 ( KLR250)でサーキット走った私はあほですか？
富士のストレートは長かった・・・

>>355
すまん、ﾜﾛﾀ

>>353
ヲレは別にオンだけやって速い人間を「回り道したね」なんていったつもりは全く無いよ。
もともと自分はずーとオンで走ってた人間だし。
ただ両方経験して、それぞれで感じたことを表したまでのこと。

フォームとかはもちろん違うし、そう書いてるよ。
で、ここで書いてるのはオンで生きるオフの経験であって、
これを「リッターレプリカで生きるＮＳＲ５０の経験」にしても文章は出来るわけだ。
どちらにしても精進は必要。どちらにしても全く共通点が無いわけじゃない。
そりゃ最初からリッターレプリカでもそれなりに精進すりゃ何でも出来るんじゃないかとは
思うけど、それを言ったら、ねえ。それと同じ。

それとも、オフの経験をオンで生かすってのは純血じゃなくて邪道かな？
許せないことかい？オフ乗りがオンより偉いと威張ってるように思えるかい？
ヲレ、今でも両方好きだから、んなコトは思ってないよ。

>>355
筑波かとオモタら、ＦＩＳＣＯ・・・。す、すばらしい。２’２０位は出ますたか？

＞それとも、オフの経験をオンで生かすってのは純血じゃなくて邪道かな？
許せないことかい？オフ乗りがオンより偉いと威張ってるように思えるかい？

すまん、このスレみる限りではそういった人が多い気がする。

テクに邪道とか、そういったのは正直どうでも良いです。
特にクローズドでは。

>>359
いえいえ、ヲレは実はこのオンオフ以外にダートトラックもやってみて
ようやくオンのときの自分の１次旋回の甘さに気づいたヘタレなので。
逆にオンだけで体で覚えたライダーはすごいと思うよ、素直に。

>>350
ですけど。　ＷＲＣとＦ1、みたいなもんですかねぇ？
でもＦ1であんまりドリフトしてコーナー回ってるのみたことないし・・・・
>>1の人は、何を根拠に下手だと言っているんでしょうかねぇ？
自分はどちらかと言えば、車はＦ1！バイクはＷＧＰって感じなんですが。

オフでもオンでも、楽しいのが一番。区別すること無いんじゃないの？
オフ車で峠攻めるのも面白いし、オンロード車でダート走るのもそれなりに楽しい。


>>358
富士でのタイムは覚えてませんが、筑波では　1'15 くらいはいけました。つまりはへたれです。
当時はモタードなんか無かったんで、いぼいぼタイヤで・・・

>>>>>>>オンロード車でダート走るのもそれなりに楽しい

ﾎｲﾙ歪むしやめて

どっちも楽しんだからこだわらずに乗ればいいのに

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 おりもそう思ふ。
　|文|⊂） 　 両方持つのが吉
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

スーパーモタードのレースってオンのひととオフのひと互角もしくは
オンの方が速いみたいですね。

でも、仮にコースが今みたいにオン：オフ比率９：１みたいなんじゃ
無くて５：５だったら？　いや９：１もしくは９９：１でもオフが
ガレガレの岩場とかチュルチュルのステアだったらオンの連中には
勝ち目無いだろうね。

チュルチュルステアなんて、今のモタード仕様だと
フジガスでも難しいんじゃないか？

>>362
筑波１５ならマスィーンとィボィボを考えれば良いタイムかと。

>>1の思惑がハズレたスレとして晒しage

>361
Ｆ１でもドリフトしてるよ。
派手ではないけどね。

ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾘﾌﾄ

名スレage

カップルで使う定番商品の情報です。お得な情報ですので是非ご活用下さい
http://www.cc.rim.or.jp/~sssimsim/vshopsim.htm

>>370
多少ね。それは分かりますよ。

オフで滑る感覚身につけるとか言うけど、おれくらいのヘタレ
だと全然わからん。第一バイクが違いすぎる。
ハンドル幅とか重量とかスピードとか

オフ車はアニヲタってイメージがあるから絶対やだ（ｗ

>>376
そういうレベルの煽りはスレ立って２０レスぐらいまでが賞味期限かと思うが。

>>371
ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾘﾌﾉ大爆笑･･･

>>376
むしろレプリカとかSS系の方が･･･

ちげーだろ、オン乗りは短足、これ定説。

オフ車いいんだけどさぁ。
メットがイヤなんだよね。
なんかジェイソンになったみたいでさ。
無性に喉が渇くっての？
この気持ち分かる？　

ダース・ベイダ-と良く言われるな。

>>381
血を欲しているのか？

>>379
確かに秋葉原に止まってるのはほとんどレプリカかリッターＳＳだな
あそこに行ってるような終了されたキモオタどもに、オフはしるみたいな過酷なスポーツは到底出来ないだろうしな

>>380
俺と身長がほとんど同じ友人が、俺のCBFに乗ったらかかとがべったり着く
俺はつま先立ちなのに。
そいつが言うには「俺トランザルプに長く乗ってたから足伸びたんだよ」

>>384
あーあ、オンばっかりじゃなくてオフにも乗ってればかかとくらいはついたのにな…（ｗ

乗ってたのが車高調整付きのDR250SHCだったのが良くなかったのかも知れない

車高調整に合わせて、足も伸び縮みすれば便利であったろうに・・・。

真ん中の足なら伸び縮みするんだがなぁ・・・・・

真ん中の足が倒立フォークなんだよなあ。

おまえら面白すぎ。

>>389
むしろ正立では？ フォークブーツつき

>>391
キッズ仕様なのでアウターチューブが長い罠。
普段はフルボトム。

>>392
そっか。
たしかキッズ仕様を大人用にしてくれるお店があったとおもうよ。
けっこう高いけどな。がんがれ。

おまい等医者行け

　『絶対』、なあ・・・・・・・・・。


　うはははは。
　なにがどう下手くそなんだか。
　
　いいんでねえの？書くのは自由だから。

↑
まぁね！自由ですよね！おれも頼まれてお金貰ってもモトクロスなんぞ乗りたかねーよ！
モトクロスやってりゃー上手いと思ったらおおまちがいだよーだ！　あはははっは！！！

だからー、たとえ頼まれて乗る気になってもだな
お前らが十分間でもモトクロスに乗れるわけが無いだろ？
それくらい過酷なスポーツなんだよ。

なんでそんなことが分かるんだよ！！！！！！ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか！だからモトクロス海苔は嫌だ！　ジャンプして、着地失敗して頭から落ちて、脳挫傷で死んでくれ！ばか！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 街乗りオフローダですが。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

400ゲットできたらDT125欲しい

>>396,398
もうね、そういう次元の話は終わってるよ。
オンロード乗ってる人間から見ても赤面してしまう・・。

きちんと過去スレ読んでみ、けっこう良スレだから。

昔ＮＳＲでレースやってた時、スライドの練習がてらオフ車(ＫＤＸ２００)を買ってオフを
やったらハマっちまってオフ転向しちゃったヨ。
ＮＳＲ売っぱらってＫＸ１２５買って地方選手権走り回った。

やっぱＭＸはロードの数倍過酷なスポーツだよ。
ロードはちょっとペースダウンとか出来るけど、ＭＸだと気を抜いて中途半端なスピードで
ジャンプ飛んだらあぼーん汁から気が抜けない。
路面状況は数周毎に変わるしで奥が深い、なんといっても金銭面でスッゲー楽になった。
ロード練習走行１回で数マソ確実、ＭＸは数千円と非常に(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
バイクの値段もこれまた(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

ロードもそれなりにオモロイけど、オフ乗らずに吠えるロード海苔は (･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!な。

どうでもいいぜ　そんな事柄





とベンジーさんが言ってました

>>400
ＤＴ１２５ゲトおめでとう。

金さえあればマジでオフ車買いたい

セローなんて楽しいよ。
足付くし車体も小さいから　”この道、荒れてるけど行ってみようかな？”
なんて思ってしまう。
だけど一般道ではパワー不足を感じてしまうしなぁ。
WR250欲しいなー！

>>406
公道でレーサーが性能を消費する悲しさに君は耐える事が出来るか？
俺は無理だった

>>407
そうなんですか？俺が乗ってたレーサーって９３XR２５０Rだったけど
維持費は・・・燃費も良かったし。かったるかったけれどね。
ＷＲはやはり維持費がかかるのかな？

２５０TRって(・∀・)ｲｲ？

>>408
というより手間がかかる罠。
腰上ＯＨは必須、トレールみたいに海苔ぱなしは (･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

XRってME06でした。たまーにタペット調整するくらいでした。
トレールバイクだったらKDX200SRには手間かかったよ。
約一万キロで排気デバイス壊れたし。
そうですか、やはり手間がかかるんですね。
どうしようかなぁ？

>>408
407の話は公道じゃWR使い切れねーYO!
ってことじゃないの？
おれも公道にWRはもったいないと思う。
ﾓﾀｰﾄﾞとかにはいいかもだが

>>410
腰上ＯＨは必須、って公道走るぶんにはそんな
ｼｳﾞｨｱでなくてもいんでない？ﾚｰｽでぶんまわす
わけじゃねいし

昔、オフをけちょんけちょんにけなす奴がいて
「林道なんて余裕だぜ」とかぬかしてたので
売る寸前のＫＤＸ２２０を貸して林道に行ったんですよ。

林道に入る前の舗装路では結構なペースで飛ばすものの、
完全なオン乗り。
途中の休憩でも「こんなの軽くて自転車と一緒だぜ！」と。

それが、林道に入って1つ目の大きく回るカーブでフロントからズサーっと
転んで、左側全身ズルムケ・・・。

それから、彼は無口になってしまいました。

そういえば、あのTWIN氏も昔オフ車海苔だったらしいね。

>>413
それはただたんに、そいつが下手なだけです。
俺ならそんなことはないね。

>>413
それはあるかも。
オレも昔オフ車で舗装道しか走らんかった。
ダート？んなん楽勝やんけ！なんて言ってたが
イザ走ってみたら・・・ガードレールに刺さったね。見事に。
しかもフル加速！ブレーキもナニもあったもんじゃなかった。
今はそんな事ないけど。まぁオフ車は楽しいね。

昔は未舗装地いっぱいあったし、河原なんかでも転がせたけど、
今はな・・

だからモタード乗ろうぜ

オフ車、試乗で何回か乗ったけど操作感がめちゃめちゃ軽くてすごく印象に残ってる。
舗装道路でしか乗ってないんだけどね。
今自分はオンだけど、バイク購入の候補にオフを入れとくべきだったかなと、
軽く後悔してます。

>>417
ウチの近くの河原の土手でオフ車ころがしてる人がいます。
羨望の目でいつも見てまふ（笑）

俺の説明不足で「消費する悲しさ」が色々な解釈されている・・・スマソ
俺が言いたかったのは
「速く走る為に作られたレーサーが、
　舗装路や林道をマッタリ走ってエンジンや車体を消費するは、
　飼い殺しで、メンテ代を別としても、イトカナシイ」
って事さ

>418

うーん　近くの土手なんて全部サイクリング道路になったちゃったよ。
歩行者やサイクリストにしてみれば、タダの珍走とかわらんから
ほどほどにすべし・・とか

けど、あと１０年もすれば土建財政が崩壊して、国土省が道路整備を
維持出来なくなるから、それからがオフ車の時代だろう。

>>419
そんなことに拘らずに好きなバイクを買えば。
以前CRE250に乗ってたけど舗装路でも面白かった。
ツーリングでもリッターバイク乗りに「加速で置いてかれた」と言わせたし
自走でコースや河原で遊びに行けた、が、
音はうるさいわ振動は大きいわおまけに渋滞ではカブるしで苦労も多かった。
(朝イチのエンジン始動は非常に気を使う。小心者の私には暖機なんて出来なかった)

今はレースもやらなくなってしまったのでCREは手放してしまいましたが
今でも金と置き場所に余裕があれば125ccの2stレーサーに乗りたい。

オンしか乗らない香具師って盆栽になる傾向があるのか？

滑りをコントロールできるようになれば、オンでもいい財産だと思うが・・・
濡れた路面コワイよ......

>422
せっかくの持てあますほどの性能を発揮させることが出来る環境が
極めて限られているとなれば、盆栽になるのもやむを得まい。

>>424
それ以前にオフ車の盆栽って・・・

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055500191/
これも１の仕業か？

オンもオフもどっちも面白ぇのになぁ
「オンが！」「オフが！」とか言って、
選択肢を狭めるのは勿体無いと思うよ。
両方乗ればそれぞれの楽しみ方があるんだけどなぁ。

age

オフの盆栽ぅて　最近流行のＦＭＸっぽくしてる香具師で、街海苔しかしない香具師のことでつか？

もれはＴＺＲとＣＲＭもってるけど
どっちも楽しいよ。
ただ、ＴＺＲでオフ走ると泣きそうになるし、
ＣＲＭで高速走っても疲れるだけで楽しくない。

>>427
禿堂
視野の狭い偏屈どもがお互いの価値観を認めないで
罵り合ってるだけだもんな
みっともねぇって