【銀翼】 シルバーウィングすれ 【縦目】
1 ：７７４ＲＲ：
DQNビックスクはどけ
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良スレの予感・・・
走ってるのをあまり見たことがない・・・
5 ：７７４ＲＲ：03/05/30 20:28 ID:EU1kiVKP
カッコいいのに人気ねーなー
音「だけ」は良い。
他社もこの位いい音にすれば、ノーマルマフラーでも満足いくのにな。
他社もこの位いい音にすれば、ノーマルマフラーでも満足いくのにな。
7 ：７７４ＲＲ：03/06/01 18:50 ID:G7ilHs8d
>>1
どうして銀翼はよく燃えるんですか？
どうして銀翼はよく燃えるんですか？
8 ：７７４ＲＲ：03/06/01 18:57 ID:oSdY8WgS
>>7
燃料タンクの位置に問題がある。
ＴＭＡＸにしても巣株にしても
燃料タンクはシートの下にある。
銀翼の場合フロント側に燃料タンクがあり
万が一、正面衝突した場合、タンクが破損して燃料が漏れ出す
おそれあり！
最悪燃える可能性あり、だから他社は燃料タンク上にあるんです。
燃料タンクの位置に問題がある。
ＴＭＡＸにしても巣株にしても
燃料タンクはシートの下にある。
銀翼の場合フロント側に燃料タンクがあり
万が一、正面衝突した場合、タンクが破損して燃料が漏れ出す
おそれあり！
最悪燃える可能性あり、だから他社は燃料タンク上にあるんです。
9 ：７７４ＲＲ：03/06/02 02:17 ID:dHczlLDS
いえいえ、乗り手のもｎ（ｒｙ
だけど中古が安いからちょいと欲しい気もする・・。
だけど中古が安いからちょいと欲しい気もする・・。
10 ：ノラ：03/06/02 03:42 ID:U2ab6E9A
１週間前に納車したよ。
セコハンだけど、安いし、程度が良い。
３０００しか走っていなかったし、錆なし。
おっさーんが、盆栽バイクしていたような感じ。
２５０のデカスクに比べて２倍以上あるので、パワー、トルクに満足！
後、音が大きめで低く良い音する。
銀翼乗ってると、リッタークラスのバイクが小さく見えるほどでかい。
バイクカバーはハーレーのフル装備のじゃないと入らないでかさ。
悪いところは、取りまわしの悪さ。同じ車重のＣＢ７５０の方が全然楽。
１度しか、メインスタンドかけられなかった。
大免持ってて、これからデカスク買うならお買い得だよ。
セコハンだけど、安いし、程度が良い。
３０００しか走っていなかったし、錆なし。
おっさーんが、盆栽バイクしていたような感じ。
２５０のデカスクに比べて２倍以上あるので、パワー、トルクに満足！
後、音が大きめで低く良い音する。
銀翼乗ってると、リッタークラスのバイクが小さく見えるほどでかい。
バイクカバーはハーレーのフル装備のじゃないと入らないでかさ。
悪いところは、取りまわしの悪さ。同じ車重のＣＢ７５０の方が全然楽。
１度しか、メインスタンドかけられなかった。
大免持ってて、これからデカスク買うならお買い得だよ。
シルバーウイングとＴ－ＭＡＸのホイールに関しては、フロントに１４インチを使うことは共通だが、
リヤはＴＭＡＸが１４インチ、シルバーウイングは１３インチと小さいのは、タンデム時を意識し
クリアランスの確保の狙いがあるそうだ。
ホイールベースは、僅かだが２ｃｍシルバーウイングの方が長い。
それも苦し紛れか、フォークへの取り付け方がトレーリングアクスル方式を採用する。
トレーリングアクスルはフロントのアライメント設定が難しく、操縦性にも影響が出やすい部分なので、
コーナリング時の安定性に少しばかり不安がある。
シルバーウイングのデザインで特徴的なのは、タンデムシートが一段高く作られ、シート後部のストッパーも大きい。
シートを空ければフルフェイスヘルメットが２個入る容量があるそうで、エンジン容積、出力、シート形状、リア13インチ
タイヤによるクリアランスの確保と、タンデムを意識した作りになっている。
リヤはＴＭＡＸが１４インチ、シルバーウイングは１３インチと小さいのは、タンデム時を意識し
クリアランスの確保の狙いがあるそうだ。
ホイールベースは、僅かだが２ｃｍシルバーウイングの方が長い。
それも苦し紛れか、フォークへの取り付け方がトレーリングアクスル方式を採用する。
トレーリングアクスルはフロントのアライメント設定が難しく、操縦性にも影響が出やすい部分なので、
コーナリング時の安定性に少しばかり不安がある。
シルバーウイングのデザインで特徴的なのは、タンデムシートが一段高く作られ、シート後部のストッパーも大きい。
シートを空ければフルフェイスヘルメットが２個入る容量があるそうで、エンジン容積、出力、シート形状、リア13インチ
タイヤによるクリアランスの確保と、タンデムを意識した作りになっている。
４００でもいいですた？
13 ：taka：03/06/02 19:33 ID:YBJtWaQw
ワテも４００ですよ！
ツーリングはないのかな？？
ココは議論するだけかな？
ツーリングはないのかな？？
ココは議論するだけかな？
あまり見かけないのが良いってのもある
もっ、もりあげてくれ。。。
16 ：７７４ＲＲ：03/06/03 22:26 ID:GmosBtUj
おまえらの銀翼どんなカスタムしてんの？
17 ：taka：03/06/04 22:03 ID:VoedQ7T6
あんまりカスタム品ないでしょ。
マフリャーは高いし。ショートスクリーン位しかない。
結局は、ノーマルが落ち着く。
マフリャーは高いし。ショートスクリーン位しかない。
結局は、ノーマルが落ち着く。
18 ：key：03/06/05 19:11 ID:tp83hWIx
もうすぐ６００納車だ！！
ツーリング良いね（-。-）
ツーリング良いね（-。-）
シルバーウイング400が値下げされたのは良いことだ
どう考えても600と400が同じ値段なのはおかしいかと…
どうせ値段が一緒なら600買おうと大型免許を取りに行った矢先に
400の値下げが発表されますたがなにか？
どう考えても600と400が同じ値段なのはおかしいかと…
どうせ値段が一緒なら600買おうと大型免許を取りに行った矢先に
400の値下げが発表されますたがなにか？
免許取れるんだったら６００にしれば？
21 ： ◆D.5QQQQQQQ ：03/06/05 20:28 ID:wZoebVcN
ﾂﾙﾊﾞｰｳｨｿｸﾞ飼う香具師は消火器常備汁
22 ： ◆D.5QQQQQQQ ：03/06/05 20:31 ID:wZoebVcN
マジレス、、、
シルバーウィングはいまだ発展途上
はやく別モデルつくるべし
ホンダはいいバイク作るからなー
最近はﾊﾟｯとしないなー
シルバーウィングはいまだ発展途上
はやく別モデルつくるべし
ホンダはいいバイク作るからなー
最近はﾊﾟｯとしないなー
ﾂﾙﾊﾞｰｳｨｿｸﾞ燃えるのは漏れも知ってるYO!!
ってか漏れ車燃えたことあるんだけど、
今の車にはシッカリ消火器装備してる漏れは逝ったほうがいいでつか？（´Д`）
ってか漏れ車燃えたことあるんだけど、
今の車にはシッカリ消火器装備してる漏れは逝ったほうがいいでつか？（´Д`）
６００の方に質問です。
直線で車と０～１８０km/hまでバトルするなら
どのクラスまで勝負できますか？？
加速力、追い越し加速など知りたいです。
２０００ｃｃ以上のターボ車とは争う気はないけど
マーチやフィットにブチ抜かれるのは悔しいので・・。
２５０のビクスクだとＮＡの軽にしか勝てない（涙）
直線で車と０～１８０km/hまでバトルするなら
どのクラスまで勝負できますか？？
加速力、追い越し加速など知りたいです。
２０００ｃｃ以上のターボ車とは争う気はないけど
マーチやフィットにブチ抜かれるのは悔しいので・・。
２５０のビクスクだとＮＡの軽にしか勝てない（涙）
Fitは知らんがマーチは１８０㌔でないよΣ（ﾟдﾟlll)
否定的意見の多い銀翼のデザインでつが漏れは他のビクスクより気に入ってまつ
一番(・∀・)ｲｲ!!と思うのはフォルッツァでつが積載性が悪すぎなのと
乗ってる香具師が増殖してきてるので…
人それぞれ好みはあるけどどれもみんなキレイだね～♪
一番(・∀・)ｲｲ!!と思うのはフォルッツァでつが積載性が悪すぎなのと
乗ってる香具師が増殖してきてるので…
人それぞれ好みはあるけどどれもみんなキレイだね～♪
27 ：７７４ＲＲ：03/06/05 23:00 ID:TTY8bB46
大丈夫！Fitも１８０出ない。出て１６０ちょい！その領域だとこのクラス
の車は音も凄いし、直進安定性もめちゃくちゃ不安定になっている。
４００超えるスクーターだったら煽られる心配は少ないと思う。
２リッタークラスまでのＮＡだったら、ついて来るのがやっとの状態でしょう。
の車は音も凄いし、直進安定性もめちゃくちゃ不安定になっている。
４００超えるスクーターだったら煽られる心配は少ないと思う。
２リッタークラスまでのＮＡだったら、ついて来るのがやっとの状態でしょう。
書き方がおかしかったでつ。
フォーサイトで必死に高速を走ってると
初心者マークつけたコンパクトカーに
スーッと抜かれるのが悔しかったので・・。
あのクラスは出ても１５０～１７０㌔らしいですね。
銀翼重いけどＴＭＡＸと比べて足つきいいからほすぃ・・。
ＴＭＡＸとのパワー差も気になるなぁ。
フォーサイトで必死に高速を走ってると
初心者マークつけたコンパクトカーに
スーッと抜かれるのが悔しかったので・・。
あのクラスは出ても１５０～１７０㌔らしいですね。
銀翼重いけどＴＭＡＸと比べて足つきいいからほすぃ・・。
ＴＭＡＸとのパワー差も気になるなぁ。
29 ： ◆6e.//////. ：03/06/05 23:11 ID:wZoebVcN
もうちょっとまったら750のビグスクでるかな？
電動で屋根が開放するやつ
もうちょっとがまん、、、
電動で屋根が開放するやつ
もうちょっとがまん、、、
30 ： ◆6e.//////. ：03/06/05 23:13 ID:wZoebVcN
関係ないけど足つきといえば、、、
50ccの輸入スクーターってめちゃくちゃ足つき悪い
オフ車と同じくらい、、、
乗ってみればわかるよ
50ccの輸入スクーターってめちゃくちゃ足つき悪い
オフ車と同じくらい、、、
乗ってみればわかるよ
＞足つき
楽勝ですが何か。
楽勝ですが何か。
32 ：key：03/06/06 08:49 ID:DrZ/zZ6I
30>>
そうでつね～オフ者とまではいかないが足つきはイクナイ（ﾟдﾟ）
去年アプのSR125乗ってたが日本車よりは悪いってだけで乗るのには苦労しない。
T-魔とかも悪いって言うけど日常に問題ない高さ、ランナーとかよりも低いし。
そうでつね～オフ者とまではいかないが足つきはイクナイ（ﾟдﾟ）
去年アプのSR125乗ってたが日本車よりは悪いってだけで乗るのには苦労しない。
T-魔とかも悪いって言うけど日常に問題ない高さ、ランナーとかよりも低いし。
33 ：key：03/06/06 08:51 ID:DrZ/zZ6I
>>30
ｶﾞﾏﾝｲｸﾅｲ買っちゃえ（ｗ
ｶﾞﾏﾝｲｸﾅｲ買っちゃえ（ｗ
34 ： ◆6e.//////. ：03/06/06 09:21 ID:QRXtTbFy
今のビグスクまだ1万キロだし、、、
迷うなー
この間試乗会でFJR1300にのったらFJRもいいもんだと、、、
今のビグスクよりはるかに萌え
FJRの魅力を超えるビグスクがでればすぐ買うのだが、、、
迷うなー
この間試乗会でFJR1300にのったらFJRもいいもんだと、、、
今のビグスクよりはるかに萌え
FJRの魅力を超えるビグスクがでればすぐ買うのだが、、、
35 ： ◆6e.//////. ：03/06/06 09:31 ID:QRXtTbFy
ちなみに今のは250だが1,000km/日のツーリングが限度だ
FJRならば1,500km/日のツーリングもいけそうだ
600や650のレベルじゃ1,500km/日はまだ手がとどかない感じがする
FJRならば1,500km/日のツーリングもいけそうだ
600や650のレベルじゃ1,500km/日はまだ手がとどかない感じがする
36 ： ◆6e.//////. ：03/06/06 09:36 ID:QRXtTbFy
>>key殿 アプリリアのスクーター乗ってるのこの辺じゃ全然いないよ
見たことない
アプリリアの50を試乗会でのったんだけど、、、ちょっと違和感が、、、
オフ車も乗ってるけどそれより足つきがきついような、、、
背が高いのですか?
見たことない
アプリリアの50を試乗会でのったんだけど、、、ちょっと違和感が、、、
オフ車も乗ってるけどそれより足つきがきついような、、、
背が高いのですか?
37 ：key：03/06/06 13:50 ID:DrZ/zZ6I
>>6e.//////.さん
すごいですね、いっぱい走るんですね～FJRか～そっち系の津荒ーならBMWﾎｽｨ
漏れははっきり言って小さいＹＯ！！１６５cmだ（ﾟдﾟ)!!
アプスク好きだったけどな～曲がるし一人でも１１０キロ二人乗っても１１０キロ
でるなかなか良かった。
オフ車も乗ってたよWR250Fコレは車高下げる加工して納車したが、
アプスクのが足つきのが良かったよ～
すごいですね、いっぱい走るんですね～FJRか～そっち系の津荒ーならBMWﾎｽｨ
漏れははっきり言って小さいＹＯ！！１６５cmだ（ﾟдﾟ)!!
アプスク好きだったけどな～曲がるし一人でも１１０キロ二人乗っても１１０キロ
でるなかなか良かった。
オフ車も乗ってたよWR250Fコレは車高下げる加工して納車したが、
アプスクのが足つきのが良かったよ～
フュージョン→銀翼400に乗り換えたんだけど、
やっぱ全然パワーがあっていいねぇ。
今日７０ｋｇ男×２で乗ったけど、
出足が遅れる以外は特に不便無く走れたよ。
もっと良いところをアピールしてこうよ！
燃えやすさとかじゃなくて・・・
やっぱ全然パワーがあっていいねぇ。
今日７０ｋｇ男×２で乗ったけど、
出足が遅れる以外は特に不便無く走れたよ。
もっと良いところをアピールしてこうよ！
燃えやすさとかじゃなくて・・・
39 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/06 21:24 ID:aFPKhGj1
41 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/07 12:11 ID:AZgD/Cya
42 ：７７４ＲＲ：03/06/08 01:05 ID:GqhwZ9OH
購入候補だったけど・・・
ここで燃えやすいって見てまめますた。
なんか先ッチョに火薬つんだミサイルに思えてきて・・・
ここで燃えやすいって見てまめますた。
なんか先ッチョに火薬つんだミサイルに思えてきて・・・
43 ：７７４ＲＲ：03/06/08 01:53 ID:fVZzyPQ2
ってか、まだ燃えるとか行ってる香具師いんだ。
あのな、どこぞのおっさんがただこけて、キャップ緩みでガソリンが引火したんだと。
燃えたって報告あのおっさんしかきーてねーぞ。
それ聞くたんびに思う。こ○さんよ、あんたシルバーウイングがあーだこーだよりも、
全シルバーウイングオーナー全般に謝罪すべきだよ。
傷は深いよ。こけて足もげていっしょー車椅子にのってりゃーいいのに。
あのな、どこぞのおっさんがただこけて、キャップ緩みでガソリンが引火したんだと。
燃えたって報告あのおっさんしかきーてねーぞ。
それ聞くたんびに思う。こ○さんよ、あんたシルバーウイングがあーだこーだよりも、
全シルバーウイングオーナー全般に謝罪すべきだよ。
傷は深いよ。こけて足もげていっしょー車椅子にのってりゃーいいのに。
あぼーん
>>43がイイこと言った
確かに銀翼のイメージを著しく損ねた罠
ホンダから損害賠償されてもおかしくないんﾃﾞﾅｲﾉ
街中を試乗した感じではやっぱりエンジンでかいだけあって
楽に走れたしすげぇ気に入りますた
ただ取りまわしが大変だったけどね
確かに銀翼のイメージを著しく損ねた罠
ホンダから損害賠償されてもおかしくないんﾃﾞﾅｲﾉ
街中を試乗した感じではやっぱりエンジンでかいだけあって
楽に走れたしすげぇ気に入りますた
ただ取りまわしが大変だったけどね
46 ：ノラ：03/06/08 04:13 ID:sMKCgkwY
ロードスポーツに比べると、おとなしい出足。２５０のホーネットに負けると思う。
でも、駆動系を海外仕様にすると走りが一変するらしいけど、
だれか、海外仕様に変更したひといますか？
工賃込みでいくらくらい掛かるんでしょうか？
教えてください。
また、海外仕様のウェイトローラーに変えただけでも、かなり走りが変わりますか？
教えてください。
でも、駆動系を海外仕様にすると走りが一変するらしいけど、
だれか、海外仕様に変更したひといますか？
工賃込みでいくらくらい掛かるんでしょうか？
教えてください。
また、海外仕様のウェイトローラーに変えただけでも、かなり走りが変わりますか？
教えてください。
>>46
２５０のビクスクだけど友人のホーネットが
全開加速してもまあまあついていけますよ。
８０キロまでだけど・・。
だから国内仕様でも銀翼が加速で負けるってことはないっすよ。
一度６００とシグナルＧＰしたけど置いていかれたもん。
４発の４００といい勝負じゃないかなぁ。
２５０のビクスクだけど友人のホーネットが
全開加速してもまあまあついていけますよ。
８０キロまでだけど・・。
だから国内仕様でも銀翼が加速で負けるってことはないっすよ。
一度６００とシグナルＧＰしたけど置いていかれたもん。
４発の４００といい勝負じゃないかなぁ。
国産400ccだと空波と銀翼があるけど、
どっちの方が早いでつか？
どっちの方が早いでつか？
49 ：ノラ：03/06/09 17:52 ID:SxqoVobZ
>>47
全開しなかったからかも...。
でも、250のビクスクでホーネットについていけるんだ。初めて知った。
今日、初めて高速のったけど120までは5000回転で楽勝。8000まで回せるから、
170位はでるんだろけど、銀翼はスピード出すバイクじゃないね。100前後で、タン
デムで気持ちよく走れるバイクだと思う。
やっぱ、オーバー２５０ビックスクは高速が気持ちいいよ。250だと、車にあおられて
怖いよね...。以前、フリーウェーで高速走るの怖い想いを何度もした。
全開しなかったからかも...。
でも、250のビクスクでホーネットについていけるんだ。初めて知った。
今日、初めて高速のったけど120までは5000回転で楽勝。8000まで回せるから、
170位はでるんだろけど、銀翼はスピード出すバイクじゃないね。100前後で、タン
デムで気持ちよく走れるバイクだと思う。
やっぱ、オーバー２５０ビックスクは高速が気持ちいいよ。250だと、車にあおられて
怖いよね...。以前、フリーウェーで高速走るの怖い想いを何度もした。
50 ：７７４ＲＲ：03/06/09 18:15 ID:iWBWX1WM
というわけで、銀翼だらけのツーリング希望！！！
52 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/09 18:45 ID:4ksoKmF/
>>48
同じ４００だったら見ためと使い勝手で選んでいいのでは？
どちらもスピード自体に大差ないからピンと来た方買うべしだな。
>>taka 殿
楽しそうだね！
まぁ俺は他のﾋﾞｸｽｸがいてもイイと思うけど、
その辺特に突っ込まない銀翼だけでもごちゃ混ぜでもOK（・∀・）
俺は関東在住だYO!!
ってか梅雨はまじで鬱だ(;´Д`)
同じ４００だったら見ためと使い勝手で選んでいいのでは？
どちらもスピード自体に大差ないからピンと来た方買うべしだな。
>>taka 殿
楽しそうだね！
まぁ俺は他のﾋﾞｸｽｸがいてもイイと思うけど、
その辺特に突っ込まない銀翼だけでもごちゃ混ぜでもOK（・∀・）
俺は関東在住だYO!!
ってか梅雨はまじで鬱だ(;´Д`)
54 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/09 18:51 ID:4ksoKmF/
>>taka殿
Wo!!近いでんｶﾞﾅ♪
ワテは東京だよ！
でも明日辺りから雨つづきだね～
Wo!!近いでんｶﾞﾅ♪
ワテは東京だよ！
でも明日辺りから雨つづきだね～
>>54
昨日まで良かったでしょ！
６／７－８でバイクにテント＆寝袋付けて５台でツーリング
しましたよ！海岸線が最高だった！
ちなみにソロ・ツーリングは月２回です。
色々と旅してまーす！よろしく！川口に住んでます。
昨日まで良かったでしょ！
６／７－８でバイクにテント＆寝袋付けて５台でツーリング
しましたよ！海岸線が最高だった！
ちなみにソロ・ツーリングは月２回です。
色々と旅してまーす！よろしく！川口に住んでます。
56 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/09 19:04 ID:4ksoKmF/
>>taka 殿
をｲｲですね最近はツーリングもご無沙汰で・・・
ﾋﾞｸｽｸ乗換えを機会にまたツーリングできたらなと思って購入したんです、
去年は夏に四国と冬に千葉に行ったきりでその後は行ってないからな～
ちゅうことでこちらもヨロシクゥ！
をｲｲですね最近はツーリングもご無沙汰で・・・
ﾋﾞｸｽｸ乗換えを機会にまたツーリングできたらなと思って購入したんです、
去年は夏に四国と冬に千葉に行ったきりでその後は行ってないからな～
ちゅうことでこちらもヨロシクゥ！
57 ：taka：03/06/09 21:04 ID:v1E34Q6Q
他に参加者募集！
58 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/09 21:38 ID:tMtJXAZv
そうですな。まちがいなく銀翼乗りしか見てないだろうし。。。
お～い、皆～、出て来～～い！！
お～い、皆～、出て来～～い！！
60 ：７７４ＲＲ：03/06/10 00:38 ID:r4RCgJrz
すまん。正直俺もオフしたい。当方サイタマ南部。
61 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/10 08:37 ID:7G3kFZPW
うんじゃ埼玉でオフすっか(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
62 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/10 09:23 ID:Vf12Fz8D
総合スレにも来てください（ｗ
二日くらい乗らないとブレーキディスクに
サビが出てくるんですけど
何か良い対処法ってあります？
今日から梅雨入りだし更に悪化の予感....
毎日乗れよ！っての無しね
サビが出てくるんですけど
何か良い対処法ってあります？
今日から梅雨入りだし更に悪化の予感....
毎日乗れよ！っての無しね
64 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/10 20:43 ID:0QHez2fj
バイク何？
二日で出るの錆？
俺のは二日じゃでないよ、一週間でもでないな。
鋳鉄ディスクだったころは、洗車したその場から薄っすら錆がでてたが。
やっぱし乗るしかないんじゃないかな・・・
役に立たなくてｽﾏｿ
二日で出るの錆？
俺のは二日じゃでないよ、一週間でもでないな。
鋳鉄ディスクだったころは、洗車したその場から薄っすら錆がでてたが。
やっぱし乗るしかないんじゃないかな・・・
役に立たなくてｽﾏｿ
keyさん！二箇所で話してるね！何か変。
66 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/10 21:03 ID:0QHez2fj
>>65
何が変なのかな？
何が変なのかな？
67 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/10 21:06 ID:0QHez2fj
PCが二台ってことかな？
それなら・・・
会社→自宅じゃ！
それなら・・・
会社→自宅じゃ！
違いますよ。
埼玉ツーリングの方でもお話してるから
何か変な感じと言ったのです。
はやくツーリングいきたいな～
埼玉ツーリングの方でもお話してるから
何か変な感じと言ったのです。
はやくツーリングいきたいな～
69 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/11 08:47 ID:ia0/Mfqo
>>68
ツーリングスレだから混ぜてもらおうとね！
あなたは参加予定なんでしょ？
まぁなんか良く分からないから、この話はココで糸冬 了(・A ・)!
>>60 >>68
埼玉オフってどこでやるのが妥当だと思う？
ｵﾚ東京だから、県境辺りがイイナ～（他人に迷惑のかからないところ）
って人来るのかな？
ツーリングスレだから混ぜてもらおうとね！
あなたは参加予定なんでしょ？
まぁなんか良く分からないから、この話はココで糸冬 了(・A ・)!
>>60 >>68
埼玉オフってどこでやるのが妥当だと思う？
ｵﾚ東京だから、県境辺りがイイナ～（他人に迷惑のかからないところ）
って人来るのかな？
71 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/11 09:17 ID:ia0/Mfqo
72 ：７７４ＲＲ：03/06/11 16:44 ID:q+xk03IJ
あ
川口か戸田は？
別に板橋区や北区でもＯＫ！
で、何やるの？戸田で競艇か！？（＾＾）
別に板橋区や北区でもＯＫ！
で、何やるの？戸田で競艇か！？（＾＾）
74 ：key ◆31sNfzlFrg ：03/06/12 08:44 ID:AmF9hPXF
おはようございます。
場所はそっちで指定してもらってOKです。
ってか雨ず～と降るねΣ(´ρ`；)
この話は雨とともに流れそうな悪寒
場所はそっちで指定してもらってOKです。
ってか雨ず～と降るねΣ(´ρ`；)
この話は雨とともに流れそうな悪寒
75 ：７７４ＲＲ：03/06/13 20:50 ID:nQyBYCCh
弾頭部分にガソリンを積んでるオートバイ兵器っつーイメージが拭えない。
のですが・・・
のですが・・・
76 ：７７４ＲＲ：03/06/13 22:53 ID:WE9dSgQy
車検切れでTMAX乗換えで 昨日ドナドナしました
飽きっぽいおいらがはじめて車検切れるまでのりました
いいバイクだったよ
飽きっぽいおいらがはじめて車検切れるまでのりました
いいバイクだったよ
77 ： ◆R1.Ch300Es ：03/06/13 22:59 ID:6dJoA54q
イメージのせいか、あんまり速くないと思われている。
非ノーマル６００だけど、勝負になるのは４００クラス
はとんどは１８０のリミッターきくまで抜かれない（ＳＳ除く）
非ノーマル６００だけど、勝負になるのは４００クラス
はとんどは１８０のリミッターきくまで抜かれない（ＳＳ除く）
78 ：７７４ＲＲ：03/06/13 23:09 ID:HPQFrcK/
T-MAXがメットイン１．５倍くらいになって、パーキングブレーキ
ついて、シート高５ｃｍくらい下がって、キーシャッターついて
６００ｃｃだったとしたら、銀翼きっと売れないね。。
ついて、シート高５ｃｍくらい下がって、キーシャッターついて
６００ｃｃだったとしたら、銀翼きっと売れないね。。
79 ：７７４ＲＲ：03/06/14 02:20 ID:TBjygSYz
そうじゃないから売れるｗ
80 ：７７４ＲＲ：03/06/14 08:04 ID:CTEQ57XW
T-MAXってロングストロークだなあ。
20年前のXV750がビラーゴ1100となって今はDS1100だ。超ショートストロークだけど。
T-MAXはそれと2mmしかストローク変わらないから1000ccまでは行くつもりじゃないか？
20年前のXV750がビラーゴ1100となって今はDS1100だ。超ショートストロークだけど。
T-MAXはそれと2mmしかストローク変わらないから1000ccまでは行くつもりじゃないか？
81 ：７７４ＲＲ：03/06/14 23:00 ID:s6iZlXNK
age
600乗ってますが、リミッターってみなさん解除してるんですか？
解除している場合、どうやって行うのでしょうか？
解除している場合、どうやって行うのでしょうか？
１８０㌔ってレッド入ってるじゃん。
スピードリミッターじゃなくてレブリミッターじゃないの？
所詮スクーターなんだからあまりムリさせないほうが・・。
どうしてもって言うなら海外仕様の電装系でもつけてみれば？
向こうのはメーターが２００まであるみたいだし。
スピードリミッターじゃなくてレブリミッターじゃないの？
所詮スクーターなんだからあまりムリさせないほうが・・。
どうしてもって言うなら海外仕様の電装系でもつけてみれば？
向こうのはメーターが２００まであるみたいだし。
>82
混じれ酢すると、
CDIを交換ということになるかと。
ん？PGM-FIの交換になるのか？
うーん最近のバイクはわからん。
混じれ酢すると、
CDIを交換ということになるかと。
ん？PGM-FIの交換になるのか？
うーん最近のバイクはわからん。
>>82
PGM-FIの中にあるスピードリミッターを書き換える。
たとえば～180㌔で点火だか燃料を間引いてるところを
300㌔で点火だか燃料を間引くようにしる！
実質リミッターカットになる！
別に300じゃなくても400でも良い
用は180㌔以上で作動させるようにすればよい( ; ﾟДﾟ)
レブだって同じ仕組みだ藁
PGM-FIの中にあるスピードリミッターを書き換える。
たとえば～180㌔で点火だか燃料を間引いてるところを
300㌔で点火だか燃料を間引くようにしる！
実質リミッターカットになる！
別に300じゃなくても400でも良い
用は180㌔以上で作動させるようにすればよい( ; ﾟДﾟ)
レブだって同じ仕組みだ藁
86 ：AirH-32K-2899.enjoy.ne.jp：03/06/19 06:45 ID:x6AF3+Y5
87 ：７７４ＲＲ：03/06/20 01:29 ID:peNP2V7a
Juice grandmother あげ
88 ：７７４ＲＲ：03/06/22 15:37 ID:BZ0R36ur
汁婆age
－－－－－－－－－－ ｷﾘﾄﾘ －－－－－－－－－－－
90 ：７７４ＲＲ：03/06/24 01:54 ID:jJc3beHK
－－－－－－－－－－ ﾔｷﾄﾘ －－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－ ｼﾘﾄﾘ －－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－ ﾁﾘﾄﾘ －－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－ －－－－－－－－－－－
ERROR:このスレッドには書けません!
95 ：７７４ＲＲ：03/06/24 22:16 ID:+NnsjZce
当方、身長165cm体重45kgとかなり小柄なんですが、やっぱ銀翼はムリですかね?
400ccビグスク欲しいんですけど、おとなしく（って言ったら語弊あるかな?）空波が無難?
400ccビグスク欲しいんですけど、おとなしく（って言ったら語弊あるかな?）空波が無難?
96 ：７７４ＲＲ：03/06/25 01:29 ID:VeUC1bO8
－－－－－－－－－－ ｷﾘﾓﾐ －－－－－－－－－－－
97 ：７７４ＲＲ：03/06/25 01:49 ID:KxBiwbWS
>>95
私は152cm43kg(女)ですが400乗ってます
最近買いました
乗ってるというよりは乗せられてる感じだね…とよく言われます
車体が200kgオーバーなので手押しはかなり無理です
購入前に一度お店で乗ってみたりしたほうが全然いいですよ
私は152cm43kg(女)ですが400乗ってます
最近買いました
乗ってるというよりは乗せられてる感じだね…とよく言われます
車体が200kgオーバーなので手押しはかなり無理です
購入前に一度お店で乗ってみたりしたほうが全然いいですよ
98 ：７７４ＲＲ：03/06/25 02:04 ID:IrTGpHiU
４００ｃｃ＆６００ｃｃそれぞれの燃費はどげんと？？
99 ：７７４ＲＲ：03/06/25 02:06 ID:28BJGfPq
GL1500が７８万であるんで買おうと思いますが、400kgに迫る巨体はささえられるでしょうか？
体重は2桁なんですが、、、
体重は2桁なんですが、、、
100 ：７７４ＲＲ：03/06/25 06:51 ID:jfU86T/V
600ですが、リッター16前後です。
６００ですが、リッター16～前後や～
102 ：７７４ＲＲ：03/06/25 09:50 ID:K4JC504z
シルバーウィング600の信号ダッシュはすごいの？
ＡＴセドリック（240馬力）のベタ踏み発進とどっちが速いですか？
ＡＴセドリック（240馬力）のベタ踏み発進とどっちが速いですか？
－－－－－－－－－－ ｼｭｳﾘｮｳ －－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－ ｼｭｳｼｮｸ －－－－－－－－－－－
>>95
問題ないですよ。
漏れ162cm50kgだけど最初重く感じただけ。
押し引きは重いけどあの安定感は２５０クラスにはないね。
>>102
コピペでｽﾏｿ。
銀翼は0-100km/hが７秒、ゼロヨン１５秒だから
参考にしてね。
オートマだから誰が乗っても同じようなタイムがでるって
分かりやすくていいねｗアリストと同クラスだね。
0-400(m) 0-100(km/h)
センチュリー 15.8 8.0
アリスト3.0V 14.7 6.7
コロナ プレミオ 17.6 10.7
スカイラインGT-R 12.7 4.4
ｻﾆｰｽｰﾊﾟｰｻﾝﾙｰﾝ 18.5 12.3
GTOツインターボ 12.8 4.6
カプチーノ 16.8 9.7
ムーヴCX 21.9 23.4
NSX-R 13.0 4.9
フェラーリF50 11.9 4.2
カマロZ28 14.2 6.4
ゴルフGLi 18.1 12.0
問題ないですよ。
漏れ162cm50kgだけど最初重く感じただけ。
押し引きは重いけどあの安定感は２５０クラスにはないね。
>>102
コピペでｽﾏｿ。
銀翼は0-100km/hが７秒、ゼロヨン１５秒だから
参考にしてね。
オートマだから誰が乗っても同じようなタイムがでるって
分かりやすくていいねｗアリストと同クラスだね。
0-400(m) 0-100(km/h)
センチュリー 15.8 8.0
アリスト3.0V 14.7 6.7
コロナ プレミオ 17.6 10.7
スカイラインGT-R 12.7 4.4
ｻﾆｰｽｰﾊﾟｰｻﾝﾙｰﾝ 18.5 12.3
GTOツインターボ 12.8 4.6
カプチーノ 16.8 9.7
ムーヴCX 21.9 23.4
NSX-R 13.0 4.9
フェラーリF50 11.9 4.2
カマロZ28 14.2 6.4
ゴルフGLi 18.1 12.0
108 ：７７４ＲＲ：03/06/26 12:28 ID:rSs+/TMH
この前、川崎市の馬絹で調子こいて飛ばしいって、その後
東名川崎インターの近くの究極ラーメン横浜家の
前で事故って、バイク大破して、道路でもがいてた銀翼乗りのおっさんいたら
手ぇあげて。私目撃者です。
あなたの芋ライダーっぷり、しかとお見受けいたしました。
東名川崎インターの近くの究極ラーメン横浜家の
前で事故って、バイク大破して、道路でもがいてた銀翼乗りのおっさんいたら
手ぇあげて。私目撃者です。
あなたの芋ライダーっぷり、しかとお見受けいたしました。
109 ：taka：03/06/26 23:27 ID:GhKCH921
ところで銀翼４００は何ｋｍ/ｈまででるの？
怖くて１４０ｋｍ/ｈ以上出したことなし！
まさか１８０ｋｍ/ｈは出ないよね？
怖くて１４０ｋｍ/ｈ以上出したことなし！
まさか１８０ｋｍ/ｈは出ないよね？
111 ：７７４ＲＲ：03/06/27 05:54 ID:HVtXPbfS
>>109 １５０ｷﾛ
しるばーういんぐに乗り換えてから
あまり無理な追い越しされなくなったので
最近はカイテキに走ることができまつ
あまり無理な追い越しされなくなったので
最近はカイテキに走ることができまつ
スカブ650買うか600買うか悩むところですね
銀翼は150km/h出すとグリップまわりの風の抵抗が凄そうですね
スカブはミラーで遮ってくれそうですが
銀翼は150km/h出すとグリップまわりの風の抵抗が凄そうですね
スカブはミラーで遮ってくれそうですが
114 ：７７４ＲＲ：03/06/29 03:15 ID:9+gxA/g5
ｽｶﾌﾞ650を考えていたが実物を見て、あの巨大さに愕然
銀翼はﾃﾞｻﾞｲﾝが好みじゃなかったので考えてなかったのだが、見ているうちに
慣れてきた
一応念のため今年のﾓｰﾀｰｼｮｰを見てから購入を考えますです
銀翼はﾃﾞｻﾞｲﾝが好みじゃなかったので考えてなかったのだが、見ているうちに
慣れてきた
一応念のため今年のﾓｰﾀｰｼｮｰを見てから購入を考えますです
116 ：７７４ＲＲ：03/07/02 01:27 ID:Do9P8Erd
定期あげ
117 ：７７４ＲＲ：03/07/02 22:00 ID:sRO4Qbu0
age
118 ：７７４ＲＲ：03/07/02 23:56 ID:YnrsJcCJ
お前らウエイトローラーくらい変えてるよな？
119 ：７７４ＲＲ：03/07/03 05:56 ID:BuXffQSN
なんで
かえてね～よ～
121 ： ７７４ＲＲ：03/07/09 00:16 ID:qjgCV58P
保守
122 ：７７４ＲＲ：03/07/09 07:14 ID:b5Xdb4iB
>118
ウエイトローラー交換は市販のプーリーホルダーで可能？
やっぱ原付用（２種原も可のやつ）では小さすぎる？
あと、ローラー交換（35→28g）で燃費どのくらい落ちる？
ウエイトローラー交換は市販のプーリーホルダーで可能？
やっぱ原付用（２種原も可のやつ）では小さすぎる？
あと、ローラー交換（35→28g）で燃費どのくらい落ちる？
以虻郁郁或虻
124 ：７７４ＲＲ：03/07/10 22:14 ID:O6XZeWgg
age
125 ：７７４ＲＲ：03/07/11 07:40 ID:/BBg1XqU
銀翼で質問です。
ノーマル風防は思ったより小さかった。
GIVIの風防って、上端が目線より上にくるのですか？
あと幅なんかはどうでしょうか、ミラーと干渉しやすいとか。
（ノーマルでギリギリなので）
ノーマル風防は思ったより小さかった。
GIVIの風防って、上端が目線より上にくるのですか？
あと幅なんかはどうでしょうか、ミラーと干渉しやすいとか。
（ノーマルでギリギリなので）
126 ：７７４ＲＲ：03/07/11 07:52 ID:EFu8U8fm
>>122俺21ｇいれてるけど、燃費１７～１８かな。さいこーそく遅いバイクだし、
21ｇおもいきっていれちまえ。加速はリッターバイク波。
>>125顔面全体おおうべ。ノーマルより縦横７，８ｃｍ延長くらい。
ただおやじくさくてださい。カブのハンドルカバーつけてるとする。
21ｇおもいきっていれちまえ。加速はリッターバイク波。
>>125顔面全体おおうべ。ノーマルより縦横７，８ｃｍ延長くらい。
ただおやじくさくてださい。カブのハンドルカバーつけてるとする。
127 ：７７４ＲＲ：03/07/11 23:30 ID:B7JxndfZ
どうでもいいが花田勝は銀翼海苔だった。
今日自分のちゃんこ屋の前からジェッペルかぶって
帰るのを見た。
何気に鋭いすりぬけをしてあっという間に見えなくなった。
今日自分のちゃんこ屋の前からジェッペルかぶって
帰るのを見た。
何気に鋭いすりぬけをしてあっという間に見えなくなった。
>>127 リコールかかったが対策はちゃんとしてあるのかな？ｗ
129 ：７７４ＲＲ：03/07/12 01:32 ID:c8G8WiBZ
最近の夕方、パールホワイトのシルバーウイングを見て
夕焼けにマッチした、綺麗な白色に正直カッコイイとおもったよ。
(その時、当方明るい銀色の銀翼に乗ってた）
車体の色を変えるだけでも、かなり印象が変わるなあと思ったよ。
さっそく俺のバイクもパールホワイトにしてしまう！
ABS付いてないけど、ABSの銀/白のカウルにしようかな。
夕焼けにマッチした、綺麗な白色に正直カッコイイとおもったよ。
(その時、当方明るい銀色の銀翼に乗ってた）
車体の色を変えるだけでも、かなり印象が変わるなあと思ったよ。
さっそく俺のバイクもパールホワイトにしてしまう！
ABS付いてないけど、ABSの銀/白のカウルにしようかな。
銀翼って２０代前半で乗るのOK？
銀翼海苔を見たことなくてイメージがわかんのよ。
銀翼海苔を見たことなくてイメージがわかんのよ。
132 ：７７４ＲＲ：03/07/13 23:32 ID:GWAFQKMd
落ち着いて乗りたいから銀翼かなと思ってたんだ。
落ち着きすぎないか心配だったのよ。
ってか、欲しくなってｷﾀﾜｧ━(n‘∀‘)η━━ !!!!!
落ち着きすぎないか心配だったのよ。
ってか、欲しくなってｷﾀﾜｧ━(n‘∀‘)η━━ !!!!!
134 ：７７４ＲＲ：03/07/15 00:06 ID:hy94cX93
>>130
ノーマルで乗ってるとたぶんすぐ飽きるからしばらくたったらマロッシ＋忠男マフラーにしる。
トグロマフラーに抜群の加速でルックス音加速共にジェントル。
内部いじるとガラリと変化する面白いバイクだよ。普通に速いし。
外装パーツは少なすぎるけど、落ち着いて乗るぶんには十分ですな。
買ったらこのスレageてね。
ノーマルで乗ってるとたぶんすぐ飽きるからしばらくたったらマロッシ＋忠男マフラーにしる。
トグロマフラーに抜群の加速でルックス音加速共にジェントル。
内部いじるとガラリと変化する面白いバイクだよ。普通に速いし。
外装パーツは少なすぎるけど、落ち着いて乗るぶんには十分ですな。
買ったらこのスレageてね。
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
137 ：７７４ＲＲ：03/07/16 15:57 ID:YfzswKNG
通勤時にやたらと速い銀翼いるんだがいったい何ｃｃなんだろうか？
だれか４００と６００の区別の仕方教えて
だれか４００と６００の区別の仕方教えて
138 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/07/16 17:09 ID:aYR3XCG0
スカイウェイブ４００は
スカイウェイブ２５０ベース
単気筒である
しかもサスにエンジンが載っかっている為
バネ下重量が重いので
悪路でリアサスがドタ付く
シルバーウィング４００は
シルバーウィング６００ベースなので
２気筒である
しかもフレームにエンジンが載っかっている為
バネ下重量が軽いので
悪路でもリアサスがドタ付かない
リアサスの追従性がまるで違う
馬力は
スカイウェイブ４００より
シルバーウィング４００の方があるけど
シルバーウィングは車重が重いから
加速は同じ程度らしい
スカイウェイブ２５０ベース
単気筒である
しかもサスにエンジンが載っかっている為
バネ下重量が重いので
悪路でリアサスがドタ付く
シルバーウィング４００は
シルバーウィング６００ベースなので
２気筒である
しかもフレームにエンジンが載っかっている為
バネ下重量が軽いので
悪路でもリアサスがドタ付かない
リアサスの追従性がまるで違う
馬力は
スカイウェイブ４００より
シルバーウィング４００の方があるけど
シルバーウィングは車重が重いから
加速は同じ程度らしい
139 ：７７４ＲＲ：03/07/16 20:04 ID:GhCBH0k8
>>137
ハンドル周りの左にちっこいみなれないボタンがあったら400。
でも停止してる時しか見れない罠。
でも400と600では加速は一緒。最高速が３０ｋｍくらい違うだけ。
あと、俺的に高価なジェットメットとフルフェかぶってて長袖ちゃんと
着てる人はベテランライダーぷんぷん＝大型免許所持＝６００
な、見分け方は個人差か・・・。
ハンドル周りの左にちっこいみなれないボタンがあったら400。
でも停止してる時しか見れない罠。
でも400と600では加速は一緒。最高速が３０ｋｍくらい違うだけ。
あと、俺的に高価なジェットメットとフルフェかぶってて長袖ちゃんと
着てる人はベテランライダーぷんぷん＝大型免許所持＝６００
な、見分け方は個人差か・・・。
138と139の話を総合すると、加速では
スカブ400＝銀翼600 という事になる。さすがにちょっとそれは。
スカブ400に乗ったことが無いからわからないけど、銀翼600は速いよ。
これにの前はランナーに乗っていて街中は全開でダッシュしていたが
これにしてから全開しなくなった。速すぎて危ない。
スカブ400＝銀翼600 という事になる。さすがにちょっとそれは。
スカブ400に乗ったことが無いからわからないけど、銀翼600は速いよ。
これにの前はランナーに乗っていて街中は全開でダッシュしていたが
これにしてから全開しなくなった。速すぎて危ない。
141 ：７７４ＲＲ：03/07/18 12:50 ID:l/ng1s1K
保守あげ
142 ：７７４ＲＲ：03/07/20 09:37 ID:7O0lgE7E
>>137
第一京浜じゃない？
第一京浜じゃない？
143 ：７７４ＲＲ：03/07/21 14:44 ID:QCsPaZ9E
ｈｊ
う
う
144 ：７７４ＲＲ：03/07/21 15:02 ID:oFx/+VVR
今月のジパングツーリング表紙とか銀翼だね。
銀翼でキャンプや走行シーンとかカッコイイ。
ABSどうなんだろう？乗り換える価値あるかな？
銀翼でキャンプや走行シーンとかカッコイイ。
ABSどうなんだろう？乗り換える価値あるかな？
145 ：６００＞６５０：03/07/21 15:23 ID:yAEnpcnH
４００ｃｃが銀翼で、６００が金翼と信じてた俺。
バイク屋でとんだ恥をかいちゃいました。
免許取立てで無知な俺を、暴露してそそくさ帰宅しました。
ゴールドウィングの現物を見て（見せられて）閉口した。
値段見て、また閉口。
銀翼とは別次元のバイクとこれまた閉口。
バイク屋でとんだ恥をかいちゃいました。
免許取立てで無知な俺を、暴露してそそくさ帰宅しました。
ゴールドウィングの現物を見て（見せられて）閉口した。
値段見て、また閉口。
銀翼とは別次元のバイクとこれまた閉口。
マジェ等のとなりに並ぶとそれらがおもちゃみたいに感じるが
禁慾のとなりに並ぶと銀翼がおもちゃみたいに感じる。
禁慾のとなりに並ぶと銀翼がおもちゃみたいに感じる。
147 ： ◆KUROYUMEr. ：03/07/21 18:35 ID:RiYvmY1C
スカブ650を買おうか銀翼600を買おうか迷っています。
燃費やトルク面で650はどうでしょうか？
両方ご存知の方がみえると助かるのですが、、、
燃費やトルク面で650はどうでしょうか？
両方ご存知の方がみえると助かるのですが、、、
>147
東京23区に住んでるなら銀翼。
東京以外ならお好きに。
東京23区に住んでるなら銀翼。
東京以外ならお好きに。
150 ：148：03/07/21 20:33 ID:1ZHJeTEF
>149
すいませんな、実は巣株650は乗ったこと無いのですよ、またがっただけ。
銀翼600は2年のってる。
燃費は変速方式の関係で巣株のほうが低燃費みたいです。
トルクはカタログ上は巣株が上だけど、車重の差でとんとんに。
加速なんかはどっちでも十分だと思います。
聞いた話では銀翼の0-100ｋｍ/h加速は大体アリストと同じくらいだそうで。
おれが買ったときはまだ巣株が出てなくて比べられなかったけど、今どっちを買うかって言われても銀翼買います。
銀翼はスクーター。巣株はツアラー。
ツアラーだと思って銀翼を買えば肩透かしにあうし、スクーターの気軽さを期待して巣株を買ったら持て余す部分が出てくると思います。
そんな感じでジョギング逝ってきます。
すいませんな、実は巣株650は乗ったこと無いのですよ、またがっただけ。
銀翼600は2年のってる。
燃費は変速方式の関係で巣株のほうが低燃費みたいです。
トルクはカタログ上は巣株が上だけど、車重の差でとんとんに。
加速なんかはどっちでも十分だと思います。
聞いた話では銀翼の0-100ｋｍ/h加速は大体アリストと同じくらいだそうで。
おれが買ったときはまだ巣株が出てなくて比べられなかったけど、今どっちを買うかって言われても銀翼買います。
銀翼はスクーター。巣株はツアラー。
ツアラーだと思って銀翼を買えば肩透かしにあうし、スクーターの気軽さを期待して巣株を買ったら持て余す部分が出てくると思います。
そんな感じでジョギング逝ってきます。
ｽｶﾌﾞ650と銀翼600を動力性能で比べるのはｲｸﾅｲ
燃費は知らないけど
燃費は知らないけど
35→40mmでしたね
>>150 thx なかなか銀翼に乗る機会がないから助かります
>>150 thx なかなか銀翼に乗る機会がないから助かります
153 ：148：03/07/21 22:27 ID:1ZHJeTEF
>151
何でｲｸﾅｲ?
何でｲｸﾅｲ?
154 ：145：03/07/21 22:44 ID:yAEnpcnH
>>153
両方乗ったけど、ｽｶﾌﾞ650の方が全然速い
・・・全然という書き方は誤解を生みやすいが、漏れはｽｶﾌﾞ650を借りた後
銀翼に乗るとストレスを感じる。
パーシャルから全開にした時に勾配があったりすると、かなり置いてかれる。
高速域も違いますな。
しかし、普段の使い勝手は銀翼が良いかと。（慣れもあるかもしれないが）
両方乗ったけど、ｽｶﾌﾞ650の方が全然速い
・・・全然という書き方は誤解を生みやすいが、漏れはｽｶﾌﾞ650を借りた後
銀翼に乗るとストレスを感じる。
パーシャルから全開にした時に勾配があったりすると、かなり置いてかれる。
高速域も違いますな。
しかし、普段の使い勝手は銀翼が良いかと。（慣れもあるかもしれないが）
>155
そんなに違うのか、乗ってみたい。
巣株650のうらやましいところは、トランク内のランプが賢いところについてることかな。
銀翼のランプは変なところについてて約に立たないしバッテリー上がりが怖いからすぐに取っ払った。
銀翼のうらやましくないところはタイヤが高かったりフロントがダブルディスクだったりで、
走行距離が長くなるほど銀翼とのランニングコストの差が開くことだな。
スクーターのタイヤって割とすぐなくなるから少し気になる。
そんなに違うのか、乗ってみたい。
巣株650のうらやましいところは、トランク内のランプが賢いところについてることかな。
銀翼のランプは変なところについてて約に立たないしバッテリー上がりが怖いからすぐに取っ払った。
銀翼のうらやましくないところはタイヤが高かったりフロントがダブルディスクだったりで、
走行距離が長くなるほど銀翼とのランニングコストの差が開くことだな。
スクーターのタイヤって割とすぐなくなるから少し気になる。
スカブ６５０は駆動系が
メンテナンスフリーってのがうらやましいですね。
１０万㌔は持つそうで・・。
メンテナンスフリーってのがうらやましいですね。
１０万㌔は持つそうで・・。
158 ：７７４ＲＲ：03/07/22 04:10 ID:Ya7ZnLRO
銀翼のバッテリー容量って
何Ahなんでしょうか？・・・
何Ahなんでしょうか？・・・
あぼーん
160 ：なまえをいれてください：03/07/22 13:01 ID:glxd7QHf
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
161 ： ：03/07/23 22:23 ID:f0IPA5/1
162 ：７７４ＲＲ：03/07/26 02:14 ID:IkuRV+kQ
あげ！
163 ：７７４ＲＲ：03/07/27 07:19 ID:byd9v0XP
age
164 ：７７４ＲＲ：03/07/29 01:24 ID:ydmVxaJX
age
165 ：７７４ＲＲ：03/07/29 21:37 ID:lb0UR0ef
はげ
166 ：&rlo;(＾▽＾)&lro;pi ◆tripperH2. ：03/07/30 23:35 ID:HK+dhQj7
銀翼の燃費は15km/㍑前後だよね
アルファードのHybridは17km/㍑ちょっとで既に負けている
燃費がもう少し改善してくれると嬉しいね
アルファードのHybridは17km/㍑ちょっとで既に負けている
燃費がもう少し改善してくれると嬉しいね
167 ：７７４ＲＲ：03/07/31 00:46 ID:iGU1deY0
03の銀翼にはトランク内のランプにON-OFFスイッチあるよ！
～０２と０３では細々と変ってるところ結構あるね。
E/Gマウントとかディスクローターの径とか・・
～０２と０３では細々と変ってるところ結構あるね。
E/Gマウントとかディスクローターの径とか・・
168 ：７７４ＲＲ：03/07/31 00:52 ID:LYvEB5VM
シルバーウイングの顔が嫌いだ。
T-MAXとかスカイウエイブ650みたな顔がいい。
自分はホンダ派なんで困っとります。
T-MAXとかスカイウエイブ650みたな顔がいい。
自分はホンダ派なんで困っとります。
>168
メーカーでバイク選ぶなんてわけわかんねえ
免許なしの厨ですか？
メーカーでバイク選ぶなんてわけわかんねえ
免許なしの厨ですか？
170 ：168：03/07/31 01:47 ID:LYvEB5VM
171 ：７７４ＲＲ：03/07/31 01:47 ID:LYvEB5VM
>>169
でした。
でした。
シルバーウイングのヘッドライトの形は
よくみると、「はぁと」に見えるんだが、萌え。
よくみると、「はぁと」に見えるんだが、萌え。
174 ：７７４ＲＲ：03/08/01 19:06 ID:wy3eDn+t
ステムベアリングのやる気がなくなってきました。
（＾＾）
銀翼ABSのツートンカラーに改装したい。
黒／銀こないだ見たけどいまいちかな。白／銀かっこいいなー。
ちなみに塗装面全部取り替えでいくらかかりますか？
パーツリストもっている人ならわかりますかね。
いえ、調べてくださいというのではなく、存じていれば教えていただけないかな。と。
今、フェンダーと右サイドに目立つキズが入っているのでどうせならと思い。
600のⅠ型です。
黒／銀こないだ見たけどいまいちかな。白／銀かっこいいなー。
ちなみに塗装面全部取り替えでいくらかかりますか？
パーツリストもっている人ならわかりますかね。
いえ、調べてくださいというのではなく、存じていれば教えていただけないかな。と。
今、フェンダーと右サイドに目立つキズが入っているのでどうせならと思い。
600のⅠ型です。
>>176
えーと、
・フロントフェンダー・・・9400円
・ガーニッシュスクリーン･･･6000円
・カバーフロント･･･28800円
・スカートR/Lフロアー･･･9600円
・カバーセットR/L･･･25000円
・リアボディ・・・2600円
・リアアンダ･･･700円
合計で、82100円になりました。
もしﾔﾌｵｸが出来るんだったらこの方から
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/odal_gostray
購入すれば、一万円ほど引いて貰えるはず。
(以前シルバーウイングの海外仕様フルカウルセット等も
5万円ほどで出品されていました。）
一度質問してみるといいと思うよ。
えーと、
・フロントフェンダー・・・9400円
・ガーニッシュスクリーン･･･6000円
・カバーフロント･･･28800円
・スカートR/Lフロアー･･･9600円
・カバーセットR/L･･･25000円
・リアボディ・・・2600円
・リアアンダ･･･700円
合計で、82100円になりました。
もしﾔﾌｵｸが出来るんだったらこの方から
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/odal_gostray
購入すれば、一万円ほど引いて貰えるはず。
(以前シルバーウイングの海外仕様フルカウルセット等も
5万円ほどで出品されていました。）
一度質問してみるといいと思うよ。
いやー。
ありがとうございます。
思ったより高価。というより600cc級のバイク並ですね。
スクーター並の価格かと思っておりました。
いろいろ情報ありがとうございます。
ありがとうございます。
思ったより高価。というより600cc級のバイク並ですね。
スクーター並の価格かと思っておりました。
いろいろ情報ありがとうございます。
高いよねえ・・。
でもこれはパーツリストに表示されている価格だから
普通にバイク屋さんに注文すると、＋αの金額が付けたされ
ちゃうんだよ。
でもこれはパーツリストに表示されている価格だから
普通にバイク屋さんに注文すると、＋αの金額が付けたされ
ちゃうんだよ。
銀翼の２本出しマフラー発売されたね。
オーバルサイレンサーはいいけど
エキパイが細いからカコ悪かった。
オーバルサイレンサーはいいけど
エキパイが細いからカコ悪かった。
182 ：７７４ＲＲ：03/08/05 23:36 ID:HaBX7D10
走行6000kmでベルトのキュルキュル音が顕著です。ちなみにⅠ型ね。
いまの部品に交換すれば音無くなるのだろうか。
あと、音が出ているのってドリブン側のような気がする。実際どっち側で
滑っているのだろうか。
いまの部品に交換すれば音無くなるのだろうか。
あと、音が出ているのってドリブン側のような気がする。実際どっち側で
滑っているのだろうか。
183 ：７７４ＲＲ：03/08/06 01:34 ID:uJ6+cdmT
夏になったら風があたらなくて大変になってきたぞ。
ショートスクリーンに変えたら気分いいかね、どうかね。
ショートスクリーンに変えたら気分いいかね、どうかね。
囲依梓依綾姻
187 ：７７４ＲＲ：03/08/06 23:49 ID:+fADkUxU
キュルキュル音はクラッチだよ。
現行モデルは対策品だから鳴らないらしいので
気になるようだったらＯＨついでに交換しる。
現行モデルは対策品だから鳴らないらしいので
気になるようだったらＯＨついでに交換しる。
ソースがないと誰も信じないと思う。
ツーリングしようよ！銀翼オンリーで！
きっとすごいぜ！
きっとすごいぜ！
>192
全部燃えたりしてなwﾌﾟｯ
と、銀翼のり以外に書かれるとムカつくので自分で書いてしまう初期型乗り。
全部燃えたりしてなwﾌﾟｯ
と、銀翼のり以外に書かれるとムカつくので自分で書いてしまう初期型乗り。
194 ：７７４ＲＲ：03/08/09 00:07 ID:WgvZEE0s
193は
空気の読めない周りから微妙とされる人物
空気の読めない周りから微妙とされる人物
195 ：７７４ＲＲ：03/08/09 11:37 ID:XzhAGjLA
もーえろよもえろーよ
ほのおよもーえーろー
ひーのこをまいあーげー
てーんまでとどけー
ほのおよもーえーろー
ひーのこをまいあーげー
てーんまでとどけー
196 ：817：03/08/09 13:19 ID:eMFIFZHP
>>188
クラッチか～。
よく考えてみるとそうだな、ベルトがあんなにきれいにスベる事は無いか。
クラッチは普通スベるものだから音なんてしないと思っていた。
ベルトがスベっているならクラッチのスプリングをヤワくしてクラッチをスベらせ
れば良いかな～、しかし信号等での停止のとき分かるが停止直前までクラッチ
繋がっているのでスプリングは本来そうとうヤワいよな～。
等等諸々思っていたわけですよ。
まあクラッチなら冬のボーナスでクラッチ交換するか(笑)
ありがとね。
クラッチか～。
よく考えてみるとそうだな、ベルトがあんなにきれいにスベる事は無いか。
クラッチは普通スベるものだから音なんてしないと思っていた。
ベルトがスベっているならクラッチのスプリングをヤワくしてクラッチをスベらせ
れば良いかな～、しかし信号等での停止のとき分かるが停止直前までクラッチ
繋がっているのでスプリングは本来そうとうヤワいよな～。
等等諸々思っていたわけですよ。
まあクラッチなら冬のボーナスでクラッチ交換するか(笑)
ありがとね。
↑ 817じゃなくて187（＆182）でした。
198 ：７７４ＲＲ：03/08/10 00:26 ID:8w4taKvr
age
201 ：774RR：03/08/11 01:11 ID:h/EoNfS6
T-MAXは正直期待外れだす、１００キロ迄スカブー４００とほとんど変わらなかったよ、
スク－タ言えども５００も有ればもう少し良いのかた思ったが残念だす。
スク－タ言えども５００も有ればもう少し良いのかた思ったが残念だす。
空波400に比べて銀翼400が勝ってるポイントって何でしょうか？
デザインは銀翼の方が好きなのですが…
重量にビビって現在は空波に傾いてまつ
デザインは銀翼の方が好きなのですが…
重量にビビって現在は空波に傾いてまつ
空波(からなみ）の方もデザインが良くなったと思うよ。
重量も軽いしいいんじゃないかなあ。
スズキだけど。
重量も軽いしいいんじゃないかなあ。
スズキだけど。
>>202
馬力がぜんぜん違いまつ。
馬力がぜんぜん違いまつ。
205 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/12 10:10 ID:b+MYj/qG
206 ：７７４ＲＲ：03/08/12 13:16 ID:ax6JE7eb
２気筒か単気筒か…
207 ：７７４ＲＲ：03/08/12 13:20 ID:MYQoNX21
目糞鼻糞
208 ：７７４ＲＲ：03/08/13 02:01 ID:oxMmbR1V
あげ
209 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/13 04:18 ID:YVNauYLL
シルバーウィング４００
エンジン２気筒でパワーがあり
エンジンはフレームにマウントされているので
バネ下重量が軽くリアサスの追従性は良い
スカイウェイブ４００
エンジン単気筒でパワーはあまりなく
エンジンはリアサスにマウントされているので
バネ下重量が重くリアサスの追従性は悪いので
悪路でばたつきます
エンジン２気筒でパワーがあり
エンジンはフレームにマウントされているので
バネ下重量が軽くリアサスの追従性は良い
スカイウェイブ４００
エンジン単気筒でパワーはあまりなく
エンジンはリアサスにマウントされているので
バネ下重量が重くリアサスの追従性は悪いので
悪路でばたつきます
210 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/13 04:18 ID:YVNauYLL
スカイウェイブ４００は
スカイウェイブ２５０ベース
単気筒である
しかもサスにエンジンが載っかっている為
バネ下重量が重いので
悪路でリアサスがドタ付く
シルバーウィング４００は
シルバーウィング６００ベースなので
２気筒である
しかもフレームにエンジンが載っかっている為
バネ下重量が軽いので
悪路でもリアサスがドタ付かない
リアサスの追従性がまるで違う
馬力は
スカイウェイブ４００より
シルバーウィング４００の方があるけど
シルバーウィングは車重が重いから
加速は同じ程度らしい
スカイウェイブ２５０ベース
単気筒である
しかもサスにエンジンが載っかっている為
バネ下重量が重いので
悪路でリアサスがドタ付く
シルバーウィング４００は
シルバーウィング６００ベースなので
２気筒である
しかもフレームにエンジンが載っかっている為
バネ下重量が軽いので
悪路でもリアサスがドタ付かない
リアサスの追従性がまるで違う
馬力は
スカイウェイブ４００より
シルバーウィング４００の方があるけど
シルバーウィングは車重が重いから
加速は同じ程度らしい
212 ：７７４ＲＲ：03/08/14 11:29 ID:TsVMFl4D
age
213 ：774RR：03/08/14 13:48 ID:0Ed0lkIq
銀翼６００で、アーシングつけてＷＲ交換してまつる、でもこないだ、
横新のぼり料金所からのファイナルで、１３０Ｋｍ迄追いつけなかったぞ～
国産２５０スクには絶対負けんが、あれ速いよね皆？勝負した経験ある人いる？
ま～車重、２サイクル全て違うけど、排気量３．５倍も有る銀６００が～
横新のぼり料金所からのファイナルで、１３０Ｋｍ迄追いつけなかったぞ～
国産２５０スクには絶対負けんが、あれ速いよね皆？勝負した経験ある人いる？
ま～車重、２サイクル全て違うけど、排気量３．５倍も有る銀６００が～
214 ：774RR：03/08/14 13:50 ID:0Ed0lkIq
ランナー２００で。
＞２１３
＞２１３
215 ：774RR：03/08/14 13:52 ID:0Ed0lkIq
銀翼６００で、アーシングつけてＷＲ交換してまつる、でもこないだ、
横新のぼり料金所からのファイナルで、ジレらラ、ランナー２００ＦＸＲに
１３０Ｋｍ迄追いつけなかったぞ～
国産２５０スクには絶対負けんが、あれ速いよね皆？勝負した経験ある人いる？
ま～車重、２サイクル全て違うけど、排気量３．５倍も有る銀６００が～
横新のぼり料金所からのファイナルで、ジレらラ、ランナー２００ＦＸＲに
１３０Ｋｍ迄追いつけなかったぞ～
国産２５０スクには絶対負けんが、あれ速いよね皆？勝負した経験ある人いる？
ま～車重、２サイクル全て違うけど、排気量３．５倍も有る銀６００が～
>213-215
とにかくまず、落ち着け
とにかくまず、落ち着け
217 ：７７４ＲＲ：03/08/14 20:56 ID:wifuhpZ7
↑
自分が乗っていた頃は、とても銀翼600には追いつけないと思ったが。
でも確かに速いし、キャブの調子さえ合わせれば出足からドッカンです。
しかも以外にスムースで、振動はビクスクより少なかった。
４ストもびっくらするくらい速い。
自分が乗っていた頃は、とても銀翼600には追いつけないと思ったが。
でも確かに速いし、キャブの調子さえ合わせれば出足からドッカンです。
しかも以外にスムースで、振動はビクスクより少なかった。
４ストもびっくらするくらい速い。
ジレラかあ・・初めて知ったメーカーだけど
デザインが奇抜な感じがして、町で走ったら目立つだろうなあ。
海外メーカーのバイクって部品とかどうなんだろう・・・
メーカーによるのかわからないけど、サポートが良ければ
一度のってみたいなあと思う。
デザインが奇抜な感じがして、町で走ったら目立つだろうなあ。
海外メーカーのバイクって部品とかどうなんだろう・・・
メーカーによるのかわからないけど、サポートが良ければ
一度のってみたいなあと思う。
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
220 ：７７４ＲＲ：03/08/15 17:29 ID:hKAO2YU+
>>215
その新横で出くわしたランナーって、排気系駆動系変えていて
車体の色は赤の奴じゃない、もしそうだったら俺も新横で出くわしている。
ちなみに俺のは巣株６５０だけど、Ｐモードで１４０までこっちがフル加速
でアクセル開けても、全然追いつけない位速かった。
１６０位でやっと追いつく状態だった。
その新横で出くわしたランナーって、排気系駆動系変えていて
車体の色は赤の奴じゃない、もしそうだったら俺も新横で出くわしている。
ちなみに俺のは巣株６５０だけど、Ｐモードで１４０までこっちがフル加速
でアクセル開けても、全然追いつけない位速かった。
１６０位でやっと追いつく状態だった。
221 ：774R：03/08/15 19:22 ID:tQtClc/S
銀６００海苔より>>２２０へ
まさしくその通り赤いやつで、結構派手なやつだよ、イタスクって形いまいちだけど、
速いのは認めるよ、小さいし軽いし、水冷２ストだし因みに銀６００はそのまま
所有してて、セカンドバイクで購入検討してます、本当は国産１００ｃｃに
するつもりだったけど、あの加速見たら欲しくなったね、伊達にスクータレース
やってる車両じゃないね、でも銀６００は、楽だし良い音醸し出してるし、
荷物イッパイ積めるし、あれは中々良いバイクですね。
まさしくその通り赤いやつで、結構派手なやつだよ、イタスクって形いまいちだけど、
速いのは認めるよ、小さいし軽いし、水冷２ストだし因みに銀６００はそのまま
所有してて、セカンドバイクで購入検討してます、本当は国産１００ｃｃに
するつもりだったけど、あの加速見たら欲しくなったね、伊達にスクータレース
やってる車両じゃないね、でも銀６００は、楽だし良い音醸し出してるし、
荷物イッパイ積めるし、あれは中々良いバイクですね。
222 ：７７４ＲＲ：03/08/15 21:12 ID:vvzAxcA/
Gilera
RUNNER FXR > RUNNER VXR
RUNNER FXR > RUNNER VXR
223 ：７７４ＲＲ：03/08/16 05:56 ID:X3l41p2z
２ちゃんで話題になった「みーほ」女子○学生 B86 W57 H88（○5歳）
がこのHP内のギャラリーで何を考えているんだか、衝撃的なセルフのヌードを晒してます！！
削除される前に早めに見ておいた方がいいとおもいます！マジでやば過ぎ！！
http://neeez.com/~miho-room/
がこのHP内のギャラリーで何を考えているんだか、衝撃的なセルフのヌードを晒してます！！
削除される前に早めに見ておいた方がいいとおもいます！マジでやば過ぎ！！
http://neeez.com/~miho-room/
224 ：７７４ＲＲ：03/08/17 23:50 ID:XEYp+22y
225 ：７７４ＲＲ：03/08/18 00:18 ID:iAAYSnTw
恥ずかしげも無いＤＱＮ丸出しなメッキのラッパか。
パラツインが奏でるＶ８サウンドって比喩のセンスには笑ったが…。
パラツインが奏でるＶ８サウンドって比喩のセンスには笑ったが…。
226 ：７７４ＲＲ：03/08/20 03:35 ID:bTaN1yrS
高速では何㌔巡航が快適ですか？それと低速はフラつくって何かの雑誌に書いてあったんですが
実際のところはどうなんでしょう？例えば渋滞のすりぬけとか。
今はハヤブサからの乗換えを検討中です。
実際のところはどうなんでしょう？例えば渋滞のすりぬけとか。
今はハヤブサからの乗換えを検討中です。
>226
俺の場合高速は110-120なら快適。
低速もがふらつくかどうかはその人しだいでは。
俺の場合高速は110-120なら快適。
低速もがふらつくかどうかはその人しだいでは。
俺は120km/hぐらいが快適か。
俺は低速はふらつく。あとシートが俺には
高いから足元不安。近々アンコ抜きする予定。
俺は低速はふらつく。あとシートが俺には
高いから足元不安。近々アンコ抜きする予定。
オークション見て思うけど、新古車が多いね。
少ない距離で売る人多いのかな。
少ない距離で売る人多いのかな。
231 ：７７４ＲＲ：03/08/22 23:23 ID:dqfirJnM
銀翼を見に行って隼買っちゃいました。
ヘッドライトが似てたので・・・
ヘッドライトが似てたので・・・
>>231
いいなあ。340km/hをぜひ体感してくれ。
あれだったら珍の乗ってそうなワゴン系やGTなんかも
余裕で突き放せるだろうな。
俺の銀翼は180でリミッターだからなあ・・。
それ以上出されたらお手上げ。
いいなあ。340km/hをぜひ体感してくれ。
あれだったら珍の乗ってそうなワゴン系やGTなんかも
余裕で突き放せるだろうな。
俺の銀翼は180でリミッターだからなあ・・。
それ以上出されたらお手上げ。
233 ：226：03/08/23 02:06 ID:NCFtIZZE
>>231
あーっ！！ 3年前の俺と同じだ。
俺は隼購入以来、バイク屋へ行っては銀翼にまたがってため息をついてる。
理想は隼とフォルツァの2台があればいいんだけど置き場所がないからな～。
積載性や街乗りのことを考えると絶対に銀翼が良かった。でも色が気に入らなかった。
まあ当時から白の銀翼が出てたら迷わず買ってたけどね。
でも人生は一度きり。
市販車のストック状態での世界最高速でギネスブックにも乗っているハヤブサを乗るの
のは年をとってからは無理だと自分に言い聞かせて乗っている。
でもね～ 車で行くと駐車場がメチャ混みのところにタンデムで行ったりして２ケツの銀翼
を見るとすごくうらやましい。
あーっ！！ 3年前の俺と同じだ。
俺は隼購入以来、バイク屋へ行っては銀翼にまたがってため息をついてる。
理想は隼とフォルツァの2台があればいいんだけど置き場所がないからな～。
積載性や街乗りのことを考えると絶対に銀翼が良かった。でも色が気に入らなかった。
まあ当時から白の銀翼が出てたら迷わず買ってたけどね。
でも人生は一度きり。
市販車のストック状態での世界最高速でギネスブックにも乗っているハヤブサを乗るの
のは年をとってからは無理だと自分に言い聞かせて乗っている。
でもね～ 車で行くと駐車場がメチャ混みのところにタンデムで行ったりして２ケツの銀翼
を見るとすごくうらやましい。
234 ：７７４ＲＲ：03/08/23 08:36 ID:+aOWDe9E
ホンダドリームで試乗したが、エンジン音、排気音、振動が大きすぎて
壊れてますか？って店の人に確認した事がある。
（マフラー替えてあったのか・・・忘れたけど）
直後、ＧＬ１８００を試乗したら、全てにおいて別次元の乗り物だった。
豪華装備はもちだが、超ジェントル・滑らか・パワフルな乗り味だった。
一気にＧＬ欲すｨ熱に悩まされたな。
結局、懐具合と相談し、シルバーをそのショップで購入した。
壊れてますか？って店の人に確認した事がある。
（マフラー替えてあったのか・・・忘れたけど）
直後、ＧＬ１８００を試乗したら、全てにおいて別次元の乗り物だった。
豪華装備はもちだが、超ジェントル・滑らか・パワフルな乗り味だった。
一気にＧＬ欲すｨ熱に悩まされたな。
結局、懐具合と相談し、シルバーをそのショップで購入した。
235 ：７７４ＲＲ：03/08/23 10:26 ID:mHPNItLB
700kmとか、1200kmとかそれだけしか
乗ってないのがオークションによく出てるから
飽きやすいバイクなのかなあ・・。と思った事もある。
乗ってないのがオークションによく出てるから
飽きやすいバイクなのかなあ・・。と思った事もある。
最近銀翼を買いましたが、防水スピーカー&家に置いてある
使い古しの1INカーMDデッキ&アンテナを取り付けるつもりで
鼻息を荒くしています。(付けた時の喜びを想像すると）
ですが、僕は電気の事は高校以来まったく勉強しておらず
オームって何？直流＆交流って何？っていうレベルです。
なのでサービスマニュアルは購入しましたが、配線図を
みても、「これなあに？？」っていう感じです。
皆さんは電気のことってやっぱり電気入門の本を参考にとか
学生時代に電気をある程度勉強した上でいろいろなカスタムを
おこなってるんでしょうか？
今日は日曜日なので、ジュンク堂に行って早速電気入門の本を
自分の目で見て分かりやすいのを買うつもりです。
ぜってーに憧れのステレオ付けてやるぞ！！
使い古しの1INカーMDデッキ&アンテナを取り付けるつもりで
鼻息を荒くしています。(付けた時の喜びを想像すると）
ですが、僕は電気の事は高校以来まったく勉強しておらず
オームって何？直流＆交流って何？っていうレベルです。
なのでサービスマニュアルは購入しましたが、配線図を
みても、「これなあに？？」っていう感じです。
皆さんは電気のことってやっぱり電気入門の本を参考にとか
学生時代に電気をある程度勉強した上でいろいろなカスタムを
おこなってるんでしょうか？
今日は日曜日なので、ジュンク堂に行って早速電気入門の本を
自分の目で見て分かりやすいのを買うつもりです。
ぜってーに憧れのステレオ付けてやるぞ！！
オーデオ付けるのに直流も交流も抵抗もあまり気にせず付けられるぞ、
ガンガレ！！
ガンガレ！！
240 ：７７４ＲＲ：03/08/27 13:53 ID:Y/KVy3PS
あげ。
フォルツァと
シルバーウィングの改善点は
トランクをメインキーシリンダーで
オープンできるようにすること
これだけでも違うと思う………
そしてシルバーウィングの
計器盤はダサいので
もっとまともなデザインにしてください
ここらへん改善すれば
シルバーウィングはもっと売れるよ
打倒スカイウェイブ２５０タイプＳ
打倒スカイウェイブ４００タイプＳ
打倒スカイウェイブ６００
追伸
スカイウェイブ６５０の
メーターも格好悪いね………
Ｔ－ＭＡＸはタコメーターないし………
シルバーウィングの改善点は
トランクをメインキーシリンダーで
オープンできるようにすること
これだけでも違うと思う………
そしてシルバーウィングの
計器盤はダサいので
もっとまともなデザインにしてください
ここらへん改善すれば
シルバーウィングはもっと売れるよ
打倒スカイウェイブ２５０タイプＳ
打倒スカイウェイブ４００タイプＳ
打倒スカイウェイブ６００
追伸
スカイウェイブ６５０の
メーターも格好悪いね………
Ｔ－ＭＡＸはタコメーターないし………
242 ：７７４ＲＲ：03/08/27 21:23 ID:SoVqL1YD
今日、仙台港近くで銀翼のﾄﾗｲｸみた。
普通のｵｻｰﾝが乗ってた。
正直、銀翼のﾄﾗｲｸはｶｺﾜﾙｲとおもた。
普通のｵｻｰﾝが乗ってた。
正直、銀翼のﾄﾗｲｸはｶｺﾜﾙｲとおもた。
241は他人が
「これおいしよね？」って言うと
「イヤッ、そうじゃなくて～」
って絶対に人の意見を受け入れようとしない香具師だね
「これおいしよね？」って言うと
「イヤッ、そうじゃなくて～」
って絶対に人の意見を受け入れようとしない香具師だね
244 ：７７４ＲＲ：03/08/28 01:29 ID:HtIUqcJD
漏れはホンダｵﾀなんで銀翼ﾏﾝｾｰなのでつが
こんな漏れから見ても銀翼はｽｶﾌﾞにかなりの差をつけ離されている罠
ｽｶﾌﾞのが軽い・安い・装備充実とあったら勝ち目ないでつ…
唯一の売りはABS付があることぐらいかな
こんな漏れから見ても銀翼はｽｶﾌﾞにかなりの差をつけ離されている罠
ｽｶﾌﾞのが軽い・安い・装備充実とあったら勝ち目ないでつ…
唯一の売りはABS付があることぐらいかな
私は車もバイクも
メーターのデザインが一番大事だと思っています………
ですからタコメーターが付いていない
車両なんて論外
オールアナログメーターで
速度計
タコメーター
燃料計
水温計
最低でもこの４つのメーターが付いていないと
買う気にはなりません………
シルバーウィングのメーターは楕円形だから………
メーターのデザインが一番大事だと思っています………
ですからタコメーターが付いていない
車両なんて論外
オールアナログメーターで
速度計
タコメーター
燃料計
水温計
最低でもこの４つのメーターが付いていないと
買う気にはなりません………
シルバーウィングのメーターは楕円形だから………
だよねー
メーターは
車両の部分としては
一番長く見る部分だから
デザインや見やすさは大事だよね
フォルツァや
スカイウェイブタイプＳみたいな
白い文字盤の計器盤はかっこいいよね………
マジェスティーＣのメーターは好きじゃないけど………
メーターは
車両の部分としては
一番長く見る部分だから
デザインや見やすさは大事だよね
フォルツァや
スカイウェイブタイプＳみたいな
白い文字盤の計器盤はかっこいいよね………
マジェスティーＣのメーターは好きじゃないけど………
マジェの限定赤みたいにカッコ良くなるといいね。
tinko
今日（8/29）
ａｍ１１時頃に世田通の狛江付近で
一緒に走ったブラック銀翼海苔さん
スマートなカスタムでかこよかたなぁ・・・
みてる？
ａｍ１１時頃に世田通の狛江付近で
一緒に走ったブラック銀翼海苔さん
スマートなカスタムでかこよかたなぁ・・・
みてる？
いつも思うんだけど、車線変更しよう変更指示器を点滅させた途端、
前の車が俺の変更する車線に変わろうとするんだよね。
以前乗ってたフォーサイトではそんなことなかったのに
シルバーウイングには前の車をそういう風にさせる何か
不思議な力があるのかなあ・・。
あとヤンキー系の軽には後にベッタリと付いてかれること
沢山あるし・・・うぜえ・・。。(でも600だからすぐに突き放せるけどね。）
前の車が俺の変更する車線に変わろうとするんだよね。
以前乗ってたフォーサイトではそんなことなかったのに
シルバーウイングには前の車をそういう風にさせる何か
不思議な力があるのかなあ・・。
あとヤンキー系の軽には後にベッタリと付いてかれること
沢山あるし・・・うぜえ・・。。(でも600だからすぐに突き放せるけどね。）
>252
> あとヤンキー系の軽には後にベッタリと付いてかれること
> 沢山あるし・・・うぜえ・・。。(でも600だからすぐに突き放せるけどね。）
これやって34km超過、一ヶ月免停になりました
ご注意を。
> あとヤンキー系の軽には後にベッタリと付いてかれること
> 沢山あるし・・・うぜえ・・。。(でも600だからすぐに突き放せるけどね。）
これやって34km超過、一ヶ月免停になりました
ご注意を。
sage
身長１６５ｃｍ 体重６０ｋｇ 原付６０００ｋｍで中型取った馬鹿ですけど
シルバーウイング乗れます（運転できる）かね？
シルバーウイング乗れます（運転できる）かね？
運転できると思うよ。原付から移行して感じることは
車体が少し重たいから乗り始めは交通量の少ない場所で
練習した方がいいかも。(俺もそうだったから）
車体が少し重たいから乗り始めは交通量の少ない場所で
練習した方がいいかも。(俺もそうだったから）
257 ：７７４ＲＲ：03/09/02 16:16 ID:9z9Mt6As
俺、昔銀翼乗ってて今ＴＭＡＸ乗ってる。
ハッキリ言って、マシンの完成度はＴＭＡＸが勝っている。
でも、銀翼は愛知ー広島間を日帰りで往復できたから
そういう性能を求めているのなら銀翼の方がいいと思う。
ハッキリ言って、マシンの完成度はＴＭＡＸが勝っている。
でも、銀翼は愛知ー広島間を日帰りで往復できたから
そういう性能を求めているのなら銀翼の方がいいと思う。
>>257
どういうところが勝ってるのか知りたい。
どういうところが勝ってるのか知りたい。
259 ：７７４ＲＲ：03/09/03 06:54 ID:Pgi4z9AW
俺T-MAX売って銀翼買った
多くの人が言うように、銀翼のほうが勝っている。
多くの人が言うように、銀翼のほうが勝っている。
260 ：７７４ＲＲ：03/09/05 01:33 ID:G2OKb5I0
銀翼って速いですか？
ちょっと興味あって。
スクーターはアドレス１１０、メインのバイクはＣＢ４００ＳＦ乗ってるんですが。
ちょっと興味あって。
スクーターはアドレス１１０、メインのバイクはＣＢ４００ＳＦ乗ってるんですが。
261 ：７７４ＲＲ：03/09/05 14:35 ID:5DjkQURN
>>260
銀翼は４００と６００があるよ。
加速なら６００の方が良いからＣＢ４００ＳＦといい勝負するかも
銀翼６００トルク５．４、銀翼４００が４．０、ＣＢ４００ＳＦが３．９って事考えると・・・
出力はＣＢ４００ＳＦが５３馬力、銀翼６００が４９馬力、銀翼４００が３８馬力
銀翼は４００と６００があるよ。
加速なら６００の方が良いからＣＢ４００ＳＦといい勝負するかも
銀翼６００トルク５．４、銀翼４００が４．０、ＣＢ４００ＳＦが３．９って事考えると・・・
出力はＣＢ４００ＳＦが５３馬力、銀翼６００が４９馬力、銀翼４００が３８馬力
262 ：７７４ＲＲ：03/09/05 14:37 ID:Ri2B4o3z
263 ：７７４ＲＲ：03/09/05 15:01 ID:IMr1VXh1
>>260
普通に走れれば いいんでないかい
今度はスクーターでＨＹ戦争になるよ
高性能ばかり求めた結果
レプリカ、ピーキー＆低速トルクなしエンジン、アルミパーツ多用で高価格
になったんだよ
堂々とゆとりを持って乗ろうよ
普通に走れれば いいんでないかい
今度はスクーターでＨＹ戦争になるよ
高性能ばかり求めた結果
レプリカ、ピーキー＆低速トルクなしエンジン、アルミパーツ多用で高価格
になったんだよ
堂々とゆとりを持って乗ろうよ
初代600に乗ってますが
後輪のキュルキュルが日々積み重なってストレスが溜まってます。
これって、クラッチ部分を改善版といわれるものに変えれば直るの？？
皆さんのシルバーウイングはキュルキュル対策はどうしてるんですか？
あと海外仕様(ウエイトローラーとPGMの配線を変える）にしたら
楽に最高速180キロ出るんでしょうか？
後輪のキュルキュルが日々積み重なってストレスが溜まってます。
これって、クラッチ部分を改善版といわれるものに変えれば直るの？？
皆さんのシルバーウイングはキュルキュル対策はどうしてるんですか？
あと海外仕様(ウエイトローラーとPGMの配線を変える）にしたら
楽に最高速180キロ出るんでしょうか？
265 ：７７４ＲＲ：03/09/05 19:24 ID:M2ODB46T
キュルキュルはベルトと思ってたんだけどベルと交換後もやはり出る
のでクラッチの様ですね。
多分交換すれば直るけどまた出るかも知れないとの事。
最高速はマフラー交換した方が良いと思います。
でもノーマル状態でもリミッターが効いた気がするんだけどな・・・
まっすぐな直線でずっと全開にしてれば出ると思うが・・・
マフラー交換することによって早く180に到達してリミッターが効く
だけだと思う・・・
のでクラッチの様ですね。
多分交換すれば直るけどまた出るかも知れないとの事。
最高速はマフラー交換した方が良いと思います。
でもノーマル状態でもリミッターが効いた気がするんだけどな・・・
まっすぐな直線でずっと全開にしてれば出ると思うが・・・
マフラー交換することによって早く180に到達してリミッターが効く
だけだと思う・・・
266 ：７７４ＲＲ：03/09/06 01:28 ID:/VLlRLNq
400の新車を購入したいのですが
乗り出しいくらくらいかかりますか？？
乗り出しいくらくらいかかりますか？？
>>265
交換後も出る可能性があるんですか・・・。
むうう・・。
僕も銀翼は頑張っても180km/hになかなか
到達しないので、もしかしたら点火プラグが
チビってるかもしれません。
マフラーはこのノーマルマフラーがとても
気に入ってるので、このままで、
プラグ交換と海外仕様に挑戦したいと思います。
レスThanksです！！
交換後も出る可能性があるんですか・・・。
むうう・・。
僕も銀翼は頑張っても180km/hになかなか
到達しないので、もしかしたら点火プラグが
チビってるかもしれません。
マフラーはこのノーマルマフラーがとても
気に入ってるので、このままで、
プラグ交換と海外仕様に挑戦したいと思います。
レスThanksです！！
268 ：７７４ＲＲ：03/09/06 09:18 ID:4ECsTGbr
銀翼はＡＢＳ付きがありますけど
やっぱり違いますか？
やっぱり違いますか？
269 ：７７４ＲＲ：03/09/06 13:09 ID:09VkDufZ
270 ：７７４ＲＲ：03/09/06 19:09 ID:I5MuMfY8
DQNとは、なんですか？
271 ：７７４ＲＲ：03/09/06 19:24 ID:DBYupuzv
>266
夏休み、FORZAをパクられ、どうせならと02銀翼400購入しました。
なじみのホンダ店で購入したので、他店より高いと思いますが、
本体：55.8万、登録諸経費：2万、消費税：2.9万、自賠責＆重量税：2.4万で
合計63万でした。これに盗難保険を入れたので、ジャスト65万で購入しました。
夏休み、FORZAをパクられ、どうせならと02銀翼400購入しました。
なじみのホンダ店で購入したので、他店より高いと思いますが、
本体：55.8万、登録諸経費：2万、消費税：2.9万、自賠責＆重量税：2.4万で
合計63万でした。これに盗難保険を入れたので、ジャスト65万で購入しました。
272 ：７７４ＲＲ：03/09/07 13:05 ID:wYevx5fW
>>265
クラッチなんだろか。クラッチは本来滑るものだよねー。
音が出るということが問題なのだろうか。
滑ってることが問題なのだろうか。
うちのもかなりキュルキュル言うのだが、
もうちょっと前に進んで欲しいと感じることがしばしばある。
クラッチミートするべき？タイミングでまだしていないというのが妥当かな。
キュルキュル滑って前に進まないという、この非常に嫌なフィーリングから脱したい。
クラッチなんだろか。クラッチは本来滑るものだよねー。
音が出るということが問題なのだろうか。
滑ってることが問題なのだろうか。
うちのもかなりキュルキュル言うのだが、
もうちょっと前に進んで欲しいと感じることがしばしばある。
クラッチミートするべき？タイミングでまだしていないというのが妥当かな。
キュルキュル滑って前に進まないという、この非常に嫌なフィーリングから脱したい。
４００だとスカブ４００にくらべて重いんじゃないか？と疑惑を抱くが
600なら大型だから納得な重量
600なら大型だから納得な重量
結局、キュルキュル問題は03モデルも発生してしまうのだろうか・・？
どなたか、報告お願い。
どなたか、報告お願い。
275 ：７７４ＲＲ：03/09/07 18:54 ID:lSDTLUCw
４００も街乗りリッター１６前後です
277 ：７７４ＲＲ：03/09/08 02:42 ID:7LrZKjwP
６００はけっこう速度出せるようですが、
４００の最高速はどれ位ですかね。
今はＣＢ４００ＳＦに乗っていて、
高速で１５０くらいは出せないと
ちょっとストレスたまりそうなんですが。
４００の最高速はどれ位ですかね。
今はＣＢ４００ＳＦに乗っていて、
高速で１５０くらいは出せないと
ちょっとストレスたまりそうなんですが。
>>265
銀翼にスピードリミッターはないよ。
実測１６０ちょいしか出ないんだから。
リミッターがかかるとすればレブのほうだね。
メーター読み１７５あたりからレッドゾーンに入るし。
>>277
１５０～１６０km/h
銀翼にスピードリミッターはないよ。
実測１６０ちょいしか出ないんだから。
リミッターがかかるとすればレブのほうだね。
メーター読み１７５あたりからレッドゾーンに入るし。
>>277
１５０～１６０km/h
４００ですがレブリミッターが１６０km/h直前でかかります。
誰か４００にウエイトローラー２１ｇ入れてる人いないですか？
誰か４００にウエイトローラー２１ｇ入れてる人いないですか？
正直燃費が悪過ぎるので、250ccに変えようかと・・。
281 ：ちんこ：03/09/11 00:03 ID:w+LSEI0O
俺４００に２１いれてるよ。１５０でレブきく。
でだしから回りしてきもいけど、７０～１００の加速がオナニー。
この前オイルフィルター交換したら燃費良くなったよ。
町乗り平均速度６０～８０で、２００ｋｍ前後でランプ点滅が２６０前後で点滅するよーになったわ。
結構効果あんのね。
でだしから回りしてきもいけど、７０～１００の加速がオナニー。
この前オイルフィルター交換したら燃費良くなったよ。
町乗り平均速度６０～８０で、２００ｋｍ前後でランプ点滅が２６０前後で点滅するよーになったわ。
結構効果あんのね。
282 ：７７４ＲＲ：03/09/11 16:24 ID:e3Vyuj3k
俺、今日かっ飛ばしてみたけど165が限界だった。
ちなみに600
ちなみに600
284 ：265：03/09/11 17:11 ID:+4D/UxXH
>>278
>>282
メーター読みだと180ちょい手前（ハリ1本分くらい）でリミッターが掛かる。
CB400の時は180ちょい過ぎてからリミッターが掛かったんだけど車種が違う
から掛かるタイミングが同じとは限らないし・・・う～ん
回転？スピード？どっちなんだろう。自分的にはレブ説な気がしてきた
センタースタンドでタイヤを空転させれば低い回転数で180に達する気がする
けど車体がぐらぐら揺れるから怖くて試せないんだよね（弱
（もしリヤタイヤが接地したらロケットの様に車体が吹っ飛ぶ気がする）
>>282
メーター読みだと180ちょい手前（ハリ1本分くらい）でリミッターが掛かる。
CB400の時は180ちょい過ぎてからリミッターが掛かったんだけど車種が違う
から掛かるタイミングが同じとは限らないし・・・う～ん
回転？スピード？どっちなんだろう。自分的にはレブ説な気がしてきた
センタースタンドでタイヤを空転させれば低い回転数で180に達する気がする
けど車体がぐらぐら揺れるから怖くて試せないんだよね（弱
（もしリヤタイヤが接地したらロケットの様に車体が吹っ飛ぶ気がする）
__,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
| 〉. -‐ノ '''ｰ {!
| | ‐ｰ くー |
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' !
ゝ i、 ` ｀二´' 丿
ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
_／ | ＼ ／|＼_
/￣/ | ／｀又´＼| | ￣＼
道路交通法の違反を教唆するような書き込みに皇太子様は不快の意を表されました
／´ ￣｀ヽ,
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道路交通法の違反を教唆するような書き込みに皇太子様は不快の意を表されました
286 ：７７４ＲＲ：03/09/12 16:45 ID:GHNgh4Nx
TMAXがモデルチェンジするようですが、銀翼のモデルチェンジの方はいつごろになるんでしょうか
次のモデルチェンジではCVTを搭載してくると見ているので、非常に期待しているのですが
次のモデルチェンジではCVTを搭載してくると見ているので、非常に期待しているのですが
次のモデルチェンジでは重量をもうちょっと下げて欲しい。
200kg以下にしてくれ。重たい。
200kg以下にしてくれ。重たい。
288 ：７７４ＲＲ：03/09/13 15:04 ID:FHjx0IUH
ステムベアリングの交換するよ
２００００きろでがたがたになるのって早くない?
区内の街乗り中心ならこんなもんか
２００００きろでがたがたになるのって早くない?
区内の街乗り中心ならこんなもんか
289 ：７７４ＲＲ：03/09/13 23:50 ID:sjNs6ruI
俺３万キロいきそうなんだけど。
ステムベアリングの他に交換するとこなに？
手放ししたら車体が勝手に左行くからどっかよれてんのかな？
ステムベアリングの他に交換するとこなに？
手放ししたら車体が勝手に左行くからどっかよれてんのかな？
290 ：７７４ＲＲ：03/09/13 23:54 ID:+UX8falS
銀翼乗りは実測とメーター読みの区別もつかないのか・・。
普通はメーター読み１９０km/hくらいでリミッターなのに
銀翼だけ１％もメーター誤差がないってか？？
１７０超えたらレッドに入ってるんだから
調子こいてブローさせないようにね。
そんなヤシのためのレブリミッターｗ
雑誌のテスト記録見れば分かるが
６００クラスの最高速は全部１６０km/h台。
>>284
センスタかけた状態で１８０行くのは簡単だろ。
路面の抵抗もないし、空気抵抗もないからね。
銀翼にはそれらの抵抗に勝つ余力がないってこと。
普通はメーター読み１９０km/hくらいでリミッターなのに
銀翼だけ１％もメーター誤差がないってか？？
１７０超えたらレッドに入ってるんだから
調子こいてブローさせないようにね。
そんなヤシのためのレブリミッターｗ
雑誌のテスト記録見れば分かるが
６００クラスの最高速は全部１６０km/h台。
>>284
センスタかけた状態で１８０行くのは簡単だろ。
路面の抵抗もないし、空気抵抗もないからね。
銀翼にはそれらの抵抗に勝つ余力がないってこと。
煽りｶｴﾚ!
がany card？(エニイカア=何か？）
>293
銀翼って後輪でスピード計ってなかったっけ?
気のせいか
銀翼って後輪でスピード計ってなかったっけ?
気のせいか
シルバーウイングのヘッドライトがしょぼくて暗い・・。
あと重たい・・。なんとかならんか・・。
あと重たい・・。なんとかならんか・・。
>296
HID
HID
シルバーウイングってシガーソケットついてるんですよね。
ちょっと聞きたいんですが、シガーソケットの配線てどこに繋がってるんですか？
うちのバイク（SL230）にシガーソケット取り付けたいんだけど
バッテリから繋ぐ方法以外にも、メインスイッチ以降に繋ぐ方法とかあるようなこと聞いたので。
どこから繋いだら一番安全かわからないんで。
ってスレ違いですか？
ちょっと聞きたいんですが、シガーソケットの配線てどこに繋がってるんですか？
うちのバイク（SL230）にシガーソケット取り付けたいんだけど
バッテリから繋ぐ方法以外にも、メインスイッチ以降に繋ぐ方法とかあるようなこと聞いたので。
どこから繋いだら一番安全かわからないんで。
ってスレ違いですか？
300 ：７７４ＲＲ：03/09/18 00:15 ID:lH5cKlaB
まだまだあげ。
お前らもう少しで倉庫逝きだったぞ。
ちゃんと挙げとけよ。
今回は俺が挙げといてやったから倉庫逝きにならなかったんだぞ。
感謝しろよ。(´∀｀)
お前らもう少しで倉庫逝きだったぞ。
ちゃんと挙げとけよ。
今回は俺が挙げといてやったから倉庫逝きにならなかったんだぞ。
感謝しろよ。(´∀｀)
[良い]
・新しいので注目される。
・デカイので注目される。
・重いので比較的高速道路安定
・高速道路での追い越しが楽
・荷物がそれなりに積める
[悪い]
・重たい
・ヘッドライトが暗い
・作りが以外とちゃちい
・後輪キュルキュル
・燃費が悪い
302 ：７７４ＲＲ：03/09/18 13:57 ID:Dr5/KIJm
303 ：302：03/09/19 09:02 ID:/PxGwByH
とりあえず買ったら高効率バルブに換えてみよ
允淫阿位位阿
？
306 ：７７４ＲＲ：03/09/19 18:22 ID:PsNsyfbN
燃費悪かったらK&Nのオイルフィルターかえ。
町乗り３００ｋ走れるぞ。嘘だと思うならやってみそ。
町乗り３００ｋ走れるぞ。嘘だと思うならやってみそ。
308 ：７７４ＲＲ：03/09/21 02:24 ID:tizbKT/W
309 ：７７４ＲＲ：03/09/21 03:11 ID:wl1fFvlp
ステムベアリング交換したら超乗りやすくなった。
うれしーうれしー
うれしーうれしー
310 ：７７４ＲＲ：03/09/21 10:13 ID:tizbKT/W
>>309
おめ♪
おめ♪
311 ：７７４ＲＲ：03/09/22 21:59 ID:rC5ME1I2
ここのスレ見て銀翼４００買いマスタ。
納車が待ち遠しい今日この頃・・・。
納車が待ち遠しい今日この頃・・・。
シルバーウイングのキュルキュルを直した人はこの世に居ないのですか？
４００の方の中古はいくらぐらいからありますか？
314 ：７７４ＲＲ：03/09/23 18:38 ID:VfSZanwS
そろそろ 皆でツーリングしやせんか？
ライディングテクを磨きたいので、どっかの講習会受けたい。
銀翼買ったら、こうなるのかなあ。
１・高効率バルブまたはHIDに交換
２・カーナビ購入＆台の作成
３・左右のフタに防水スピーカー＆オーディオ装着
４・アンテナの装着
５・グリップヒーターの装着
６・カブのナックルバイザーの装着
７・サイドバイザーの装着
８・PGMを海外仕様に変更
９・駆動系を海外仕様に変更
１０・K&Nのオイルフィルターに交換？
銀翼買ったら、こうなるのかなあ。
１・高効率バルブまたはHIDに交換
２・カーナビ購入＆台の作成
３・左右のフタに防水スピーカー＆オーディオ装着
４・アンテナの装着
５・グリップヒーターの装着
６・カブのナックルバイザーの装着
７・サイドバイザーの装着
８・PGMを海外仕様に変更
９・駆動系を海外仕様に変更
１０・K&Nのオイルフィルターに交換？
ホンダのナックルバイザーより、スズキのナックルバイザーの
方がカッコイイと思ってるんですが、付けてる人いますか？？
近々付けようと思います。
方がカッコイイと思ってるんですが、付けてる人いますか？？
近々付けようと思います。
>317
巣株のナックルバイザーは雨が振ると手がぬれるよ。
株のは手がぬれない。
巣株のナックルバイザーは雨が振ると手がぬれるよ。
株のは手がぬれない。
マンコ！
誤爆ｽﾏｿ･･･
322 ：７７４ＲＲ：03/09/25 19:00 ID:Q4RCIfFj
>321
車体と同色に塗る事を激しくススメル
車体と同色に塗る事を激しくススメル
323 ：７７４ＲＲ：03/09/25 21:10 ID:GldBc0wg
GIVIスクリーンの感想は？純正よりかなり大きいやつです。
私も付けたけど、加速は鈍った気がする。
でも風きり音が激減。あの轟音がいやな人にお勧め。
メットのシールドもほとんど下げる必要なし。
私も付けたけど、加速は鈍った気がする。
でも風きり音が激減。あの轟音がいやな人にお勧め。
メットのシールドもほとんど下げる必要なし。
>>322
いや、塗装してもあの形状が・・・。
いや、塗装してもあの形状が・・・。
325 ：７７４ＲＲ：03/09/27 01:27 ID:kIFowGgw
400用のマフラーにMAC/MRDの002フルエキチタンマフラーがあるけど
いいの？あれって。カーナビ付けたいけどどうつければ、、。
もっとカスタムについてageてくれ！(願)
シガーソケットを二つにしてネオンをとりつけるとかさぁ。
いいの？あれって。カーナビ付けたいけどどうつければ、、。
もっとカスタムについてageてくれ！(願)
シガーソケットを二つにしてネオンをとりつけるとかさぁ。
326 ：ちんこ：03/09/27 01:52 ID:NenzLXzY
>>325
まっくのマフラー４００つけっと160kmでるとかでないとか。
俺のはノーマルで最高速155だ。
カーナビはやっぱハンドルの周りにつけろよ。マジックテープ流用したりして。
埋め込みはすぐこわれっかんなー。
シガーソケットわざわざ２つにするよか、カウル全部とっぱらってバッテリーから
照明関係ひっぱっとけ。
まっくのマフラー４００つけっと160kmでるとかでないとか。
俺のはノーマルで最高速155だ。
カーナビはやっぱハンドルの周りにつけろよ。マジックテープ流用したりして。
埋め込みはすぐこわれっかんなー。
シガーソケットわざわざ２つにするよか、カウル全部とっぱらってバッテリーから
照明関係ひっぱっとけ。
327 ：７７４ＲＲ：03/09/27 06:42 ID:Pk37ywOV
忠夫のピュアスポーツは400に使えないかな
やっぱりセッティングが合わないか、、、付けたいんだけどなぁ
やっぱりセッティングが合わないか、、、付けたいんだけどなぁ
328 ：７７４ＲＲ：03/09/27 09:28 ID:kIFowGgw
マフラー、無難にすーぱーさうんどか…。これ以外の
ちけたい。。。
ちけたい。。。
シルバーのノーマルマフラーって、いい音してるから変えなくてもいいと思うのだが・・・
400だと音質は随分と変わるのかな？
400だと音質は随分と変わるのかな？
330 ：７７４ＲＲ：03/09/27 19:05 ID:Y6lKOOqX
>>327
いちおうトルクは出るらしいよ。
あと無難に安くマフラー変えたいのならやふおくに社外マフラー流用してる人
がほぼ毎週出品してるからそこで安く手に入れればいいんでね？
モリワキマフラーがかなりかっこよく写ってた。
でもマフラー交換すっと大抵低速犠牲なるから、一番いいのがノーマルマフラーにマロッシ２１ｇ
フルスロットルするとノーマルよりうるさくなるよ。
ってか、クールに乗るならノーマルで十分だよ。それかレオピンチいれれ。しずかちゃんだぞ。
いちおうトルクは出るらしいよ。
あと無難に安くマフラー変えたいのならやふおくに社外マフラー流用してる人
がほぼ毎週出品してるからそこで安く手に入れればいいんでね？
モリワキマフラーがかなりかっこよく写ってた。
でもマフラー交換すっと大抵低速犠牲なるから、一番いいのがノーマルマフラーにマロッシ２１ｇ
フルスロットルするとノーマルよりうるさくなるよ。
ってか、クールに乗るならノーマルで十分だよ。それかレオピンチいれれ。しずかちゃんだぞ。
シルバーウイングは小僧バイクじゃないのに
332 ：７７４ＲＲ：03/09/27 19:46 ID:kIFowGgw
333 ：327：03/09/27 21:17 ID:Pk37ywOV
忠さんの、マフラー開発裏話を読んで激しく欲しくなった
乗るのがすごく楽しくなりそうだなって
スクーターは低速トルクが無いと話にならないって言葉に感化されちゃって、他のマフラーはちょっと、、、
ノーマルよりトルク細くなるようなマフラー付けても意味ないよね？自己満だけで終わってしまいそう
けど、銀翼ほどノーマルマフラーが評価されるバイクもめずらしいね
大抵ノーマルはひどく篭もった音だったりで、音質が良くないって聞くのに
乗るのがすごく楽しくなりそうだなって
スクーターは低速トルクが無いと話にならないって言葉に感化されちゃって、他のマフラーはちょっと、、、
ノーマルよりトルク細くなるようなマフラー付けても意味ないよね？自己満だけで終わってしまいそう
けど、銀翼ほどノーマルマフラーが評価されるバイクもめずらしいね
大抵ノーマルはひどく篭もった音だったりで、音質が良くないって聞くのに
ノーマルでもかっこいいし、銀メッキの大きなマフラーガードが
またいいなあと思うので、僕はノーマルで十分いいなあと思います。
またいいなあと思うので、僕はノーマルで十分いいなあと思います。
335 ：７７４ＲＲ：03/09/28 09:51 ID:PWsLwElv
シルバーウイングの達人さん。
変えるとしたらどれがおすすめかな？？
変えるとしたらどれがおすすめかな？？
336 ：７７４ＲＲ：03/09/28 09:59 ID:KQ4S7y7u
形もカッコイイと思う
楕円形に1本だしなのに排気口が二口になっている特徴的な形
リプレイスマフラーにすると普通のバイクみたいな形になっちゃう
デザインも性能もノーマルより上のものがあるのかと。問いたい問いたい。
挙句にSP忠のマフラーはバンク角がノーマルより少なくなるんじゃなかった?
銀翼燃やした人のページに昔書いてあったと思う。
本田の人がそのマフラーを見て
「ノーマルのマフラーがどれだけ苦労してエキパイを取り回しているか気づかなかったんでしょうね」
見たいなコメントをしてたはず。
楕円形に1本だしなのに排気口が二口になっている特徴的な形
リプレイスマフラーにすると普通のバイクみたいな形になっちゃう
デザインも性能もノーマルより上のものがあるのかと。問いたい問いたい。
挙句にSP忠のマフラーはバンク角がノーマルより少なくなるんじゃなかった?
銀翼燃やした人のページに昔書いてあったと思う。
本田の人がそのマフラーを見て
「ノーマルのマフラーがどれだけ苦労してエキパイを取り回しているか気づかなかったんでしょうね」
見たいなコメントをしてたはず。
>>336
忠夫はどうもエキパイの取り回しが下手というか、性能だけ先に作っちゃうから結果として取り回しが上手くいかない事が多いのかな
確かにバンク角が少ないとかタンデムステップと干渉する、なんて話をよく目にする
ちょっと本末転倒な気がしないでもないね
やっぱり暫くノーマルのままでいこうかな
忠夫はどうもエキパイの取り回しが下手というか、性能だけ先に作っちゃうから結果として取り回しが上手くいかない事が多いのかな
確かにバンク角が少ないとかタンデムステップと干渉する、なんて話をよく目にする
ちょっと本末転倒な気がしないでもないね
やっぱり暫くノーマルのままでいこうかな
いまやろうとしていることなんだけど、1dinのケースをハンドル下に
埋め込んで、その中にGT300のカーナビ＆インダッシュスタンドを入れようかなと。
1dinのケースには鍵付きのフタを自作しておけば、いたずらも防げるし
カーナビの取り外しが無いから手軽にバイクからはなれることが出来そうな気が。
インダッシュスタンドは結構角度の調節に自由が効くから、多少
下をみるような感じでも、やってみようかなあと思う。
どうせMP3プレーヤー付ける為に穴あけるし(w
埋め込んで、その中にGT300のカーナビ＆インダッシュスタンドを入れようかなと。
1dinのケースには鍵付きのフタを自作しておけば、いたずらも防げるし
カーナビの取り外しが無いから手軽にバイクからはなれることが出来そうな気が。
インダッシュスタンドは結構角度の調節に自由が効くから、多少
下をみるような感じでも、やってみようかなあと思う。
どうせMP3プレーヤー付ける為に穴あけるし(w
600は良い音だけれども、400も同じような音はするの？
上にも同じような質問あるけれど。
上にも同じような質問あるけれど。
340 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:49 ID:cWc+yAAC
>>340
DIN = ドイツ工業規格。この場合はカーオーディオのサイズに関する規格のこと。
そこから転じてユニットのサイズを示す単位になってる。
ttp://www.necel.com/ja/channel/se/0806.html
DIN = ドイツ工業規格。この場合はカーオーディオのサイズに関する規格のこと。
そこから転じてユニットのサイズを示す単位になってる。
ttp://www.necel.com/ja/channel/se/0806.html
343 ：７７４ＲＲ：03/10/01 00:44 ID:yMxp+1E7
あげ
344 ：ちんこ：03/10/01 03:57 ID:Msmw5URK
>>338
俺もそれ検討中なんだけど、どうも加工に踏ん切りがつかない・・・。
そこでDNAみたいにタンクにヘルメット詰めるってのをヒントに、FRPでニーグリップボックス
みたいなの製作しようと考えてんだけど、よくね？
給油するとき邪魔だからシート先端部分固定で給油時は前後スライドみたいにしようかと。
うまくいけばナビオーディオお土産なんてすっぽりで利便性はいいと思うんだけど。
誰か作らないか？おっさんにはうけると思うんだけどなぁ。
俺もそれ検討中なんだけど、どうも加工に踏ん切りがつかない・・・。
そこでDNAみたいにタンクにヘルメット詰めるってのをヒントに、FRPでニーグリップボックス
みたいなの製作しようと考えてんだけど、よくね？
給油するとき邪魔だからシート先端部分固定で給油時は前後スライドみたいにしようかと。
うまくいけばナビオーディオお土産なんてすっぽりで利便性はいいと思うんだけど。
誰か作らないか？おっさんにはうけると思うんだけどなぁ。
シルバーウイングに乗ってて思ったのだけど
股下のキ○玉が熱くならないのが、普通のバイクと違って
とても快適だなあと改めて実感しますた。
それとネイキッド400cc？並みの加速力と速度に
よだれが出てきちゃったりして。
それにしても走ってる時のキンモクセイの香りがいいですなあ・・。
すごく落ち着きます。秋を感じてお腹が空きますな。
サンマでも焼いて食べます。
股下のキ○玉が熱くならないのが、普通のバイクと違って
とても快適だなあと改めて実感しますた。
それとネイキッド400cc？並みの加速力と速度に
よだれが出てきちゃったりして。
それにしても走ってる時のキンモクセイの香りがいいですなあ・・。
すごく落ち着きます。秋を感じてお腹が空きますな。
サンマでも焼いて食べます。
10万キロ持つ、イリジウムプラグに変えようと思うのですが、
お勧めのプラグはありませんか？
実際に使用している方の意見をお伺いしたいです。
お勧めのプラグはありませんか？
実際に使用している方の意見をお伺いしたいです。
カタログを見るとメーター周りの液晶が貧弱に見えるのですが実際はどうですか？
フロントの接地感の少なさをよく批判されますが、実際には乗っていて不安になる程の物なのでしょうか？
T-MAX程ではないにしろ、気になります。
アクスルシャフト？とかいう方式らしいですが、発売前からYAMAHAの方は
ハンドル周りに不安が残るな～と言っていたので・・・。
親がバイク＝HONDAという信者なので、親と一緒に乗れるビックスクーターとなると、シルバーしか無いんです。
T-MAX程ではないにしろ、気になります。
アクスルシャフト？とかいう方式らしいですが、発売前からYAMAHAの方は
ハンドル周りに不安が残るな～と言っていたので・・・。
親がバイク＝HONDAという信者なので、親と一緒に乗れるビックスクーターとなると、シルバーしか無いんです。
350 ：sage：03/10/02 10:27 ID:1dZnZQRG
>>347
イリジウムに交換しても数値上の変化がまったく現れなかった方も
居るみたいです･･･銀翼は結構カーボンが付きやすいので定期的に
清掃してやると良いですが、どうせなら交換してあげた方が気分も
すっきりします。普通のプラグなら結構安いんだし
自分の場合1万キロ無交換無清掃だったので交換後はアイドリングが
スムーズに感じました。（心地よい振動と安定したテンポで回る感じ）
なのでプラグは何でも良いのでオイル交換（3000km位？）と一緒に交換
してあげるのが良いかも。
イリジウムに交換しても数値上の変化がまったく現れなかった方も
居るみたいです･･･銀翼は結構カーボンが付きやすいので定期的に
清掃してやると良いですが、どうせなら交換してあげた方が気分も
すっきりします。普通のプラグなら結構安いんだし
自分の場合1万キロ無交換無清掃だったので交換後はアイドリングが
スムーズに感じました。（心地よい振動と安定したテンポで回る感じ）
なのでプラグは何でも良いのでオイル交換（3000km位？）と一緒に交換
してあげるのが良いかも。
sage失敗(バカ)
>>348
貧弱っつ～かすごく普通の液晶です。実物見てもとくに感動は無いと
思います。キーONにした瞬間の表示方法はほんの少しだけ凝ってる
けど･･･液晶部分ってキーONにしないと表示されないから購入前に
確認できる機会ってなかなか無いかもね。
（まあ、店員に言えばいいんだけどね･･････）
>>348
貧弱っつ～かすごく普通の液晶です。実物見てもとくに感動は無いと
思います。キーONにした瞬間の表示方法はほんの少しだけ凝ってる
けど･･･液晶部分ってキーONにしないと表示されないから購入前に
確認できる機会ってなかなか無いかもね。
（まあ、店員に言えばいいんだけどね･･････）
>>350
レス有難うございます。
イリジウムは10万キロ持つとの記事を
あるサイトで見ましたので、3000キロごとに
カーボンの掃除をして再使用と考えていましたが
普通のプラグを短期で使用して交換していくのも
ありかなと思いました。
でも一度くらいはイリジウムのプラグを入れてみたいという
願望もありますので、明日、イリジウムのプラグを買って
つけてみようと思います。
プラグ交換の際の、シート下にあるフタには2本のピンが
ありますが、一度も引き抜いたことがありませんので
あれは、ただ引けば抜けるのでしょうか？
レス有難うございます。
イリジウムは10万キロ持つとの記事を
あるサイトで見ましたので、3000キロごとに
カーボンの掃除をして再使用と考えていましたが
普通のプラグを短期で使用して交換していくのも
ありかなと思いました。
でも一度くらいはイリジウムのプラグを入れてみたいという
願望もありますので、明日、イリジウムのプラグを買って
つけてみようと思います。
プラグ交換の際の、シート下にあるフタには2本のピンが
ありますが、一度も引き抜いたことがありませんので
あれは、ただ引けば抜けるのでしょうか？
353 ：７７４ＲＲ：03/10/02 20:58 ID:UoE1v9q8
>>352
キャップみたいになってるからぽこっととれるよ。
３万キロ時点でラジエーターオイル満タンの位置から５分の一くらいなんだけど、
来年の春まで持つかな？？あれってフタあけて冷却水ながせばいいだけか？？
サービスマニュアルには空気がはいっちゃいけねーだのどーたらかいてあんだけど。
そこの変詳しい人おせーて。
キャップみたいになってるからぽこっととれるよ。
３万キロ時点でラジエーターオイル満タンの位置から５分の一くらいなんだけど、
来年の春まで持つかな？？あれってフタあけて冷却水ながせばいいだけか？？
サービスマニュアルには空気がはいっちゃいけねーだのどーたらかいてあんだけど。
そこの変詳しい人おせーて。
海外仕様に換装しようと思うんだけど、ドライブプーリをはずす際の
ネジは逆ネジなの？？
ネジは逆ネジなの？？
>352
イリジウムは細くてピッカピカに光っててカッコいいので
つけたぞ！っていう満足感はあります(笑)
シートの下の蓋は私の銀翼の場合ネジです。年式によってピンとネジで
違うのかな？
交換は左側は超簡単だけど右側が狭くて少し苦戦しました。
ちょっとでもエンジンかけた後はとっても熱いので気をつけてね
イリジウムは細くてピッカピカに光っててカッコいいので
つけたぞ！っていう満足感はあります(笑)
シートの下の蓋は私の銀翼の場合ネジです。年式によってピンとネジで
違うのかな？
交換は左側は超簡単だけど右側が狭くて少し苦戦しました。
ちょっとでもエンジンかけた後はとっても熱いので気をつけてね
02シルバーウイングの銀色400の新車が、近くのお店で21万円引きで
納車手数料サービスなので購入しようかと迷っていたところ
マジェ400が結構良さそうで更に迷うところですが（日本で発売するかは別として）
単気筒エンジンの方が、加速は良いのでしょうか？
スカイウェブ400と乗り比べした事のある人はいらっしゃいませんか？
600と95000円差なのですが、パワーにあまりの雲泥の差がなければ400にしようかと思っています。
燃費も400の方が良さそうですし？耐久性は600の駆動系で丈夫そうかと妄想しています。
納車手数料サービスなので購入しようかと迷っていたところ
マジェ400が結構良さそうで更に迷うところですが（日本で発売するかは別として）
単気筒エンジンの方が、加速は良いのでしょうか？
スカイウェブ400と乗り比べした事のある人はいらっしゃいませんか？
600と95000円差なのですが、パワーにあまりの雲泥の差がなければ400にしようかと思っています。
燃費も400の方が良さそうですし？耐久性は600の駆動系で丈夫そうかと妄想しています。
マジェ２５０と比べても、それ以上に銀翼は大きいのですか？
>359
600に乗ってる俺からみるとマジェは原付みたいに感じる。
原付はチョロQみたいに感じる。
600に乗ってる俺からみるとマジェは原付みたいに感じる。
原付はチョロQみたいに感じる。
ってか検索してみたら、0-100km/hが600で7.5位、400で12秒位のようですね。
全然違いますね・・・。
600だと深夜のバイパスでも気兼ねなく先頭に出れそうですが、400だと微妙ですね。
10万円差・・・。
燃費が気になるところ。
全然違いますね・・・。
600だと深夜のバイパスでも気兼ねなく先頭に出れそうですが、400だと微妙ですね。
10万円差・・・。
燃費が気になるところ。
シルバーウィング４００は
スカイウェイブ４００より
馬力がありますが
車重もあるので
運動性能は同等らしいです
しかしバネ下重量が軽い
シルバーウィングは魅力なのですが
シートオープンする時に
わざわざ
キーを抜いて
トランクオープナーに
キーを差し込んで
トランクを開けるのはやはり面倒くさいので
やっぱり総合的に
シルバーウィング４００より
スカイウェイブ４００タイプＳが良いと思いますが
マジェスティー４００も
気になりますね
やはり発売されるまで
待ったほうが良いでしょうね
スカイウェイブ４００より
馬力がありますが
車重もあるので
運動性能は同等らしいです
しかしバネ下重量が軽い
シルバーウィングは魅力なのですが
シートオープンする時に
わざわざ
キーを抜いて
トランクオープナーに
キーを差し込んで
トランクを開けるのはやはり面倒くさいので
やっぱり総合的に
シルバーウィング４００より
スカイウェイブ４００タイプＳが良いと思いますが
マジェスティー４００も
気になりますね
やはり発売されるまで
待ったほうが良いでしょうね
http://www.pit-in-auto.co.jp/new/tokutoku.htm
ここでは
シルバーウィング４００
２００２年モデル
シルバー ＆ ガンメタが
３０万円引きです
とは言っても実質２０万円引きですが………
６００も同様
２０万円引きです
ここでは
シルバーウィング４００
２００２年モデル
シルバー ＆ ガンメタが
３０万円引きです
とは言っても実質２０万円引きですが………
６００も同様
２０万円引きです
次のシルバーウイングに望む物。
・標準でグリップヒーター
・標準でシートヒーター
・標準でHID
・足付き性を更に良く
・排気量800cc～1000ccくらいにしてﾎｽｲ。
・純正トランクもうちょっとかっこよくしてﾎｽｲ。
・オプションで1dinインダッシュの防水カーナビ
・オプションで純正ルーフが用意されてる。
・燃費をもうちっとよくしてﾎｽｲ。
・重量もうちょっと下げてﾎｽｲ。
現モデルの燃費は「燃費一番」
http://www.super-tetsu.com/nenpi/
でなんとかするかな・・・・。
・標準でグリップヒーター
・標準でシートヒーター
・標準でHID
・足付き性を更に良く
・排気量800cc～1000ccくらいにしてﾎｽｲ。
・純正トランクもうちょっとかっこよくしてﾎｽｲ。
・オプションで1dinインダッシュの防水カーナビ
・オプションで純正ルーフが用意されてる。
・燃費をもうちっとよくしてﾎｽｲ。
・重量もうちょっと下げてﾎｽｲ。
現モデルの燃費は「燃費一番」
http://www.super-tetsu.com/nenpi/
でなんとかするかな・・・・。
>364
>・足付き性を更に良く
ってどんな短足だよ
今だってせまっくるしくてしょうがないのに。
車高5cm上げてくれ、走ってるときも足伸ばせるようにしてくれ。
シートの絞りもいらないから面積を広くしてくれ。
>・足付き性を更に良く
ってどんな短足だよ
今だってせまっくるしくてしょうがないのに。
車高5cm上げてくれ、走ってるときも足伸ばせるようにしてくれ。
シートの絞りもいらないから面積を広くしてくれ。
いや、車高上げるな！！もっと乗りやすいように下げれ！！
367 ：７７４ＲＲ：03/10/05 14:06 ID:i5iZGLSZ
チビ
>>364
かなりの盆栽スクーターですなぁ、、、汗
もうちょっとバイクはスパルタンとか、体力が必要とか思った方がいいんじゃないでしょうか？
車じゃ無いんだから、あまり快適性追求しすぎるとつまらなくなるよ
もとい貴方のような人は１０万でも２０万でも掛けて、乗りやすいようにカスタムすればいいと思うんだけど
スクーターはアメリカンみたいなもので、車高は別にどうだっていいかなぁ、自分としては
シートを50mmじゃなくて100mmくらい動くようになったら、、、と思う
個人的にはシート表皮をディンプル加工のつや消しなやつにして欲しいなぁ
艶があるのはあんまり好かない
かなりの盆栽スクーターですなぁ、、、汗
もうちょっとバイクはスパルタンとか、体力が必要とか思った方がいいんじゃないでしょうか？
車じゃ無いんだから、あまり快適性追求しすぎるとつまらなくなるよ
もとい貴方のような人は１０万でも２０万でも掛けて、乗りやすいようにカスタムすればいいと思うんだけど
スクーターはアメリカンみたいなもので、車高は別にどうだっていいかなぁ、自分としては
シートを50mmじゃなくて100mmくらい動くようになったら、、、と思う
個人的にはシート表皮をディンプル加工のつや消しなやつにして欲しいなぁ
艶があるのはあんまり好かない
スピードを出せるけれど出さない
スピードを出せないうえ、出さない
では車と流れに乗って走る上での精神的な余裕が違うな。
それが大きく感じる程、精神力の無い男デツ。欝だ。
って事で600辺りを狙おうかと、、、
燃費はインジェクションに期待して、ﾏｰﾀﾘ走っていれば20k以上は走ってくれますか？
スピードを出せないうえ、出さない
では車と流れに乗って走る上での精神的な余裕が違うな。
それが大きく感じる程、精神力の無い男デツ。欝だ。
って事で600辺りを狙おうかと、、、
燃費はインジェクションに期待して、ﾏｰﾀﾘ走っていれば20k以上は走ってくれますか？
>>364
いいですね～。
シートヒーターとナビが良さげです。
車高を下げる事に関しては、賛成ですね。
両足がしっかりと地面に付く安心感が欲しいなと。
>>368
快適性は徹底的に追求するべきだと思いますよ。
中年層も多いことですし。
>>368はアメリカンに乗った方がいいのではないかと・・。
いいですね～。
シートヒーターとナビが良さげです。
車高を下げる事に関しては、賛成ですね。
両足がしっかりと地面に付く安心感が欲しいなと。
>>368
快適性は徹底的に追求するべきだと思いますよ。
中年層も多いことですし。
>>368はアメリカンに乗った方がいいのではないかと・・。
銀翼とフォーサイト持ってますが、
俺も確かにシルバーウイングは座高が高いように感じますよ。
もう少し座高を下げてくれたら安心出来るかな。
車重もかなり重いから、それも改善されてくれたら
３８のおっさんには辛い・・・・。
あとヘッドライトが暗くて怖いから、最初からHID付いてたらいいなあ。
俺も確かにシルバーウイングは座高が高いように感じますよ。
もう少し座高を下げてくれたら安心出来るかな。
車重もかなり重いから、それも改善されてくれたら
３８のおっさんには辛い・・・・。
あとヘッドライトが暗くて怖いから、最初からHID付いてたらいいなあ。
駆動系を海外仕様にして、加速力が上がった事に歓喜していますが
PGMのマップを海外仕様に変えると、トルクが下がったような印象を
受けます。皆さんもそうですか？？
PGMのマップを海外仕様に変えると、トルクが下がったような印象を
受けます。皆さんもそうですか？？
373 ：♪恵理香♪＼(^O^)／♪恵理香♪：03/10/06 08:48 ID:rxrsFPvV
シルバーウィング６００の駆動系交換するより
スカイウェイブ６５０買って
パワーモードで走ったほうが良いと思うのは私だけ？
スカイウェイブ６５０買って
パワーモードで走ったほうが良いと思うのは私だけ？
>>373
だってスズキだからな・・・(w
だってスズキだからな・・・(w
375 ：宮原美保子（とまと倶楽部での源氏名はすみれ）：03/10/06 09:05 ID:rxrsFPvV
バイクのメーカーはやはり
ホンダが一番良いですね
車はトヨタ………
ホンダが一番良いですね
車はトヨタ………
>>375
YAMAHAはトヨタグループ･････････････
YAMAHAはトヨタグループ･････････････
377 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/10/06 13:18 ID:rxrsFPvV
379 ：♪恵理香♪＼(^O^)／♪恵理香♪：03/10/06 20:04 ID:rxrsFPvV
トヨタ
ヤマハ
ダイハツ
日野
この４社は
全て関連グループだという事を
知らない奴は
逝ってよし
なんちゃって
ヤマハ
ダイハツ
日野
この４社は
全て関連グループだという事を
知らない奴は
逝ってよし
なんちゃって
近所のスレから取ってきたけど
http://www.scs-tokyo.co.jp/silver400.htm
やけに02モデル安売りしてない？最近
ただのマイナーチェンジでここまで安くするものなのかな
それとも03モデルとの差が段違いって事？
04でフルモデルチェンジ、、、はないか
http://www.scs-tokyo.co.jp/silver400.htm
やけに02モデル安売りしてない？最近
ただのマイナーチェンジでここまで安くするものなのかな
それとも03モデルとの差が段違いって事？
04でフルモデルチェンジ、、、はないか
381 ：７７４ＲＲ：03/10/07 20:47 ID:e0NkK2xd
アイドリング調整ってどうやるんですか？
識者求む。
かばんの中も、机の中も探してみたけどスクリューが見つからない。
識者求む。
かばんの中も、机の中も探してみたけどスクリューが見つからない。
382 ：７７４ＲＲ：03/10/07 21:11 ID:kUz8YaeM
>382
ありがと。
クリトリスさわって銀翼さんのボルテージ上げてみます。
ありがと。
クリトリスさわって銀翼さんのボルテージ上げてみます。
オイル交換とブレーキ交換と冷却水注入とプラグ交換できるぐらいで
ウェイトローラーの交換や、キャブのオーバーホールなんて
出来ないや。でもできるといいなあ。
ウェイトローラーの交換や、キャブのオーバーホールなんて
出来ないや。でもできるといいなあ。
385 ：７７４ＲＲ：03/10/10 17:54 ID:f57gEQ3M
路肩路注で横倒しになり、民家の壁に擦ったよ。
バイクのせいじゃなく、手抜工事のアスファルトのせいだが。
スクリーン、ガーニッシュ、ミラー。そしてなぜかマスターシリンダーがガシガシよ。。。
＿|￣|○
バイクのせいじゃなく、手抜工事のアスファルトのせいだが。
スクリーン、ガーニッシュ、ミラー。そしてなぜかマスターシリンダーがガシガシよ。。。
＿|￣|○
386 ：百姓 幸せの黄色いハンカチ 武田鉄矢：03/10/10 18:30 ID:m9gHng4T
>>385
発火しないだけまだまし？
発火しないだけまだまし？
387 ：７７４ＲＲ：03/10/10 21:25 ID:pyQg5W7r
ここのHID買ってつけようと思うんですが、誰かつけたかたいますか?
↓
http://www1.odn.ne.jp/~caw26710/hid.htm
電圧降下防止リレーって必要なのかどうかも良くわからんし。
↓
http://www1.odn.ne.jp/~caw26710/hid.htm
電圧降下防止リレーって必要なのかどうかも良くわからんし。
>>387
個人的にはHIDは市光工業
http://www.ichikoh.com/newgoods/index.html
市光のOEMで
http://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/hid/kit/index.html
同じくOEMで二輪用として一個販売している
http://www.absolute.gr.jp/
以外に考えられない。
ただし市光のは奥行きがかなりあるので、要注意。
個人的にはHIDは市光工業
http://www.ichikoh.com/newgoods/index.html
市光のOEMで
http://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/hid/kit/index.html
同じくOEMで二輪用として一個販売している
http://www.absolute.gr.jp/
以外に考えられない。
ただし市光のは奥行きがかなりあるので、要注意。
フォルツァとシルバーウィングは
トランク開ける時
わざわざキーを差し替えないといけない
これはかなり面倒………
トランク開ける時
わざわざキーを差し替えないといけない
これはかなり面倒………
390 ：７７４ＲＲ：03/10/12 21:41 ID:tQXHXICS
タンデムステップをノーマルの折りたたみ式から
固定式のバーに改造とかできませんかね？
足を投げ出すよりバックステップ気味に膝を
折り曲げた方が落ち着くので・・。
固定式のバーに改造とかできませんかね？
足を投げ出すよりバックステップ気味に膝を
折り曲げた方が落ち着くので・・。
391 ：７７４ＲＲ：03/10/13 13:16 ID:SEYX2oYT
>>391
加工や取り付けのセンスと軽い技術がないと無理っしょ。
加工とかしたあとで後悔して結局元に戻してうあーんな事間違いなしかも。
ノーマルでいいやん。
どうしても変えたいと思うなら、俺なら折りたたみステップの取り付け六角ネジ利用して
アルミ板や他車のタンデムステップ流用してとりつけるかも。
あとはステップとっぱらってマジェみたいな感じのステップをカウル風にFRPで製作するのも
オリジナリティーあって面白いかも。横からみたら感じ変っていいかもね。
でもそれなりの技術経験多少の金ないと無理だけど。
俺が言いたいのはノーマルでいいよやっぱ。
加工や取り付けのセンスと軽い技術がないと無理っしょ。
加工とかしたあとで後悔して結局元に戻してうあーんな事間違いなしかも。
ノーマルでいいやん。
どうしても変えたいと思うなら、俺なら折りたたみステップの取り付け六角ネジ利用して
アルミ板や他車のタンデムステップ流用してとりつけるかも。
あとはステップとっぱらってマジェみたいな感じのステップをカウル風にFRPで製作するのも
オリジナリティーあって面白いかも。横からみたら感じ変っていいかもね。
でもそれなりの技術経験多少の金ないと無理だけど。
俺が言いたいのはノーマルでいいよやっぱ。
392 ：７７４ＲＲ：03/10/13 15:10 ID:cKLYEx7B
>>387
4300K時代のつけてます。（4500Kになって値下げされて悲しかった）
自分的にはオススメです。でも8000Kはやめたほうが･･･ちょっと青すぎ
ファッション面を重視するなら8000Kでもいいけど実用は4500Kの方を
ススメます。
（高いし、ハロゲンの青っぽいバルブほどではないけど雨の日見にくい）
付けてから1年以上経ってるけど特に問題は発生してないです。
4300K時代のつけてます。（4500Kになって値下げされて悲しかった）
自分的にはオススメです。でも8000Kはやめたほうが･･･ちょっと青すぎ
ファッション面を重視するなら8000Kでもいいけど実用は4500Kの方を
ススメます。
（高いし、ハロゲンの青っぽいバルブほどではないけど雨の日見にくい）
付けてから1年以上経ってるけど特に問題は発生してないです。
393 ：７７４ＲＲ：03/10/14 08:30 ID:65WmSnw7
age
394 ：７７４ＲＲ：03/10/14 09:25 ID:LoxLkl7b
銀翼６００
金曜日納車で HID８０００ｋ 入れたんですが
８０００ｋって車検未対応なんですか!?
４５００ｋに変更してもらったほうがいいのかな？
ちなみに現在乗ってるのはFORZAです
サイトには未対応になっていたり 指摘されたらノーマルに変えろとか
どなたか教えてください
金曜日納車で HID８０００ｋ 入れたんですが
８０００ｋって車検未対応なんですか!?
４５００ｋに変更してもらったほうがいいのかな？
ちなみに現在乗ってるのはFORZAです
サイトには未対応になっていたり 指摘されたらノーマルに変えろとか
どなたか教えてください
395 ：７７４ＲＲ：03/10/14 21:00 ID:65WmSnw7
age
396 ：７７４ＲＲ：03/10/14 21:07 ID:NAyiQGtW
>>395
おつ
おつ
397 ：７７４ＲＲ：03/10/14 22:53 ID:V7kcqYYc
>394
う～ん、やっぱメーカーが未対応と書いている以上車検通らない可能性
が高いとおもう･･･（試験官にもよるらしいが･･･）
2年後の車検時に戻すのがめんどいと思うなら4500にした方がよいけど
だいぶ先の話だからね。
ま、とりあえず銀翼購入おめ！
う～ん、やっぱメーカーが未対応と書いている以上車検通らない可能性
が高いとおもう･･･（試験官にもよるらしいが･･･）
2年後の車検時に戻すのがめんどいと思うなら4500にした方がよいけど
だいぶ先の話だからね。
ま、とりあえず銀翼購入おめ！
なんか、ツーリングとかで同じバイクばっかりで
走ってたり、オーナーズクラブ作ってたりする奴って
なにを目当てにしてるんだろう・・。
運命共同体みたいで、キモくてやだなあ・・。
走ってたり、オーナーズクラブ作ってたりする奴って
なにを目当てにしてるんだろう・・。
運命共同体みたいで、キモくてやだなあ・・。
>>398
宗教です。
宗教です。
400 ：百姓 幸せの黄色いハンカチ 武田鉄矢：03/10/15 04:48 ID:O8/Yz8fb
>>394
俺自動車に車検未対応の８０００Ｋ使っているけど車検通りましたが何か？
俺自動車に車検未対応の８０００Ｋ使っているけど車検通りましたが何か？
401 ：百姓 幸せの黄色いハンカチ 武田鉄矢 幸せの黄色いフォルツァ：03/10/15 06:37 ID:O8/Yz8fb
スカイウェイブ４００タイプＳが出た
この時代に
スカイウェイブ４００タイプＳ以外のスクーターに乗っている人は
頭の中がおかしいよ
確かに２５０は車検なくて良いけど
遅いからね
やっぱり
スカイウェイブ４００タイプＳが良いよ
スカイウェイブ６５０も良いかもしれないけど
所詮スクーターにあそこまで高いお金払ってられないし………
あっ
シルバーウィングはトランクオープナーの鍵穴が別だから
論外ね（眼中にない）………
この時代に
スカイウェイブ４００タイプＳ以外のスクーターに乗っている人は
頭の中がおかしいよ
確かに２５０は車検なくて良いけど
遅いからね
やっぱり
スカイウェイブ４００タイプＳが良いよ
スカイウェイブ６５０も良いかもしれないけど
所詮スクーターにあそこまで高いお金払ってられないし………
あっ
シルバーウィングはトランクオープナーの鍵穴が別だから
論外ね（眼中にない）………
>>394
8000Kの色は確かにカッコイイと思うけど、夜間走行の際に
黄色や白に比べると、薄暗い感じになるよ。それに車検での
パスも難しいと思う・・。
4300K程度なら車検も通るし、夜間も明るくて見やすいよ。
実用的には4300K程度がいいと思います。
8000Kの色は確かにカッコイイと思うけど、夜間走行の際に
黄色や白に比べると、薄暗い感じになるよ。それに車検での
パスも難しいと思う・・。
4300K程度なら車検も通るし、夜間も明るくて見やすいよ。
実用的には4300K程度がいいと思います。
403 ：７７４ＲＲ：03/10/15 17:11 ID:WToHlgh8
>>397
ありがとうございます
しかし 金曜日納品が火曜日に うう・・・
しかも６００白がもうないとの事
＋１万でＡＢＳモデルでＯＫらしいので
もともと黒（１色）がほしかったので 黒グレーモデルに
ＡＢＳ使わないだろうなぁ
無駄に重くなったなぁ
ありがとうございます
しかし 金曜日納品が火曜日に うう・・・
しかも６００白がもうないとの事
＋１万でＡＢＳモデルでＯＫらしいので
もともと黒（１色）がほしかったので 黒グレーモデルに
ＡＢＳ使わないだろうなぁ
無駄に重くなったなぁ
404 ：７７４ＲＲ：03/10/15 17:13 ID:WToHlgh8
406 ：７７４ＲＲ：03/10/16 16:30 ID:vQwZBMrf
>>403
ABS割引で保険やすくなるわな
ABS割引で保険やすくなるわな
407 ：７７４ＲＲ：03/10/16 16:48 ID:eZFpDaHG
408 ：７７４ＲＲ：03/10/16 17:36 ID:Oa590GIf
>>407
オーディオ付きビクスク＆バイク販売当たり前になるかもね。
ちなみにグリフォン、荷物入らなさそうに見えるけどチケットボックス左右にヘルメット一個
分のトランクあり。ミラーは液晶。スズキの９００CCスクーターもシルバーウイング発展系な感じでかなり近代的でかっこいいよ。
金田バイクあーだこーだいってるうちにそれを上回るフォルムが素敵だ。
オーディオ付きビクスク＆バイク販売当たり前になるかもね。
ちなみにグリフォン、荷物入らなさそうに見えるけどチケットボックス左右にヘルメット一個
分のトランクあり。ミラーは液晶。スズキの９００CCスクーターもシルバーウイング発展系な感じでかなり近代的でかっこいいよ。
金田バイクあーだこーだいってるうちにそれを上回るフォルムが素敵だ。
410 ：７７４ＲＲ：03/10/17 08:04 ID:cuI3H2PR
>>405
下部のカウル交換かなぁ～～
下部のカウル交換かなぁ～～
411 ：７７４ＲＲ：03/10/17 18:32 ID:TGNA8FZC
↑
405の言い方は主観的で非常にバカっぽいが、
俺も主観的に黒一色のほうがカコイイと思う。
が、
フツーに走っていれば目立たない・・・ああ、ぜんぜん誉めてない。
405の言い方は主観的で非常にバカっぽいが、
俺も主観的に黒一色のほうがカコイイと思う。
が、
フツーに走っていれば目立たない・・・ああ、ぜんぜん誉めてない。
413 ：７７４ＲＲ：03/10/17 23:05 ID:GJv77jYd
シルバーウイングなんだから銀にきまってるだろ！！！
信号待ちで、シルバーウイングに乗ってて思うが
ちょうど対向車線にマジェかスカ豚が同じように信号が変わるのを
待ってるのを観察すると、
こちらではなく、わざと他の方向を向いて「おまえのバイクには興味ねーよーだ！！」
みたいな仕草をするが
青信号になって、俺の銀翼とすれ違う時にチャッカリじろじろ見てるのが
笑える。
くやしくて、見ない振りをするパターンと、正直に「スゲー」と思って
見るパターンの2通りがあるようにおもた。
ちょうど対向車線にマジェかスカ豚が同じように信号が変わるのを
待ってるのを観察すると、
こちらではなく、わざと他の方向を向いて「おまえのバイクには興味ねーよーだ！！」
みたいな仕草をするが
青信号になって、俺の銀翼とすれ違う時にチャッカリじろじろ見てるのが
笑える。
くやしくて、見ない振りをするパターンと、正直に「スゲー」と思って
見るパターンの2通りがあるようにおもた。
銀翼くらいじゃスゲーとは思いません・・。
すれ違うときも心の中ではスゲーと思ってないはず。
「あれが燃えるビクスクかぁ」くらいの感覚でしょう。
だってどこでも走ってるただの銀翼ですからね。
おれのボロフォーサイトでもＤＱＮマジェ乗りにジロジロ見られるよ。
まぁ俺的にはボスホスならスゲーと思うが。
すれ違うときも心の中ではスゲーと思ってないはず。
「あれが燃えるビクスクかぁ」くらいの感覚でしょう。
だってどこでも走ってるただの銀翼ですからね。
おれのボロフォーサイトでもＤＱＮマジェ乗りにジロジロ見られるよ。
まぁ俺的にはボスホスならスゲーと思うが。
416 ：高橋愛と石川梨華のうんち食いたい：03/10/18 16:58 ID:cJH3jvZ7
シルバーウィング＝普通二輪免許所持のおっさんが乗る４００スクーター
417 ：高橋愛と石川梨華のうんち食いたい：03/10/18 16:59 ID:cJH3jvZ7
シルバーウィングの
デザインがもっと良ければ
２５０スクーター野郎は
シルバーウィングに対して
劣等感を持つが
今のシルバーウィングの
デザインはおっさんだから
別に２５０スクーターは
シルバーウィングに対して
劣等感は持たないはず………
デザインがもっと良ければ
２５０スクーター野郎は
シルバーウィングに対して
劣等感を持つが
今のシルバーウィングの
デザインはおっさんだから
別に２５０スクーターは
シルバーウィングに対して
劣等感は持たないはず………
418 ：７７４ＲＲ：03/10/18 21:14 ID:W9T7jBuk
>414
「なんで自分の(250)より後発で高価なのにヤフオク価格（＝市場価値）大差ないんだろう。かわうそう」
と、思われているんだよ。
>青信号になって、俺の銀翼とすれ違う時にチャッカリじろじろ見てるのが
「発進時キュルキュル言ってるかなー」あたりを気にしているに違いない。
ところで部品取り
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f9536184
「なんで自分の(250)より後発で高価なのにヤフオク価格（＝市場価値）大差ないんだろう。かわうそう」
と、思われているんだよ。
>青信号になって、俺の銀翼とすれ違う時にチャッカリじろじろ見てるのが
「発進時キュルキュル言ってるかなー」あたりを気にしているに違いない。
ところで部品取り
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f9536184
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
425 ：７７４ＲＲ：03/10/18 22:38 ID:TWBPWXxl
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
>>415
またまた負け惜しみを・・・(w
実際、君のフォーサイトより速いし
排気量も多いんだよ。それを自覚して貰わないと。
それにフォーサイトがジロジロ見られる場合は
「俺のバイクの方がカッコいいだろ」と相手に思われていると
思うよ。フォーサイトって地味な乗り物でもあるからね。
銀翼のケースとはまた違うと思われ。
>>416
>>417
デザインはおっさんなんて、君の価値観で
あって、多くの人がカッコいいと思ってるんだよ(w
本当は銀翼カッコいいから悔しいんだよね。
>>418
キュルキュル知ってる人なんてそういないのにね。
部品取りのURLを貼り付けてるところに
悔しさを表しているようで、けなげで笑えるなあ(w
またまた負け惜しみを・・・(w
実際、君のフォーサイトより速いし
排気量も多いんだよ。それを自覚して貰わないと。
それにフォーサイトがジロジロ見られる場合は
「俺のバイクの方がカッコいいだろ」と相手に思われていると
思うよ。フォーサイトって地味な乗り物でもあるからね。
銀翼のケースとはまた違うと思われ。
>>416
>>417
デザインはおっさんなんて、君の価値観で
あって、多くの人がカッコいいと思ってるんだよ(w
本当は銀翼カッコいいから悔しいんだよね。
>>418
キュルキュル知ってる人なんてそういないのにね。
部品取りのURLを貼り付けてるところに
悔しさを表しているようで、けなげで笑えるなあ(w
>>実際、君のフォーサイトより速いし
>>排気量も多いんだよ。それを自覚して貰わないと。
あの～みなさん・・これは釣りでしょうか？
突っ込みたいけど釣られちゃいかんな・・。
ぶっちゃけリアボックス装着率ナンバーワンの
銀翼なんかﾁｪｹﾗｯﾁｮな若者は興味も持たないと思われ。
４２６のような妄想族がいたとはﾋﾞｸｰﾘしますたｗ
それと４２６よ、バラ売り不可って書いてるのに
このパーツはいくら？なんて質問しちゃいかんぞ。
お子ちゃまみたいで恥ずかしいじゃないか。
あぁ結局釣られてしまった・・ｳﾂ
>>排気量も多いんだよ。それを自覚して貰わないと。
あの～みなさん・・これは釣りでしょうか？
突っ込みたいけど釣られちゃいかんな・・。
ぶっちゃけリアボックス装着率ナンバーワンの
銀翼なんかﾁｪｹﾗｯﾁｮな若者は興味も持たないと思われ。
４２６のような妄想族がいたとはﾋﾞｸｰﾘしますたｗ
それと４２６よ、バラ売り不可って書いてるのに
このパーツはいくら？なんて質問しちゃいかんぞ。
お子ちゃまみたいで恥ずかしいじゃないか。
あぁ結局釣られてしまった・・ｳﾂ
429 ：418：03/10/19 10:53 ID:Vxj3frnn
426のアホな書き込みに反応してしまうが
なにが悔しいんだろう。銀翼乗りがオツムがバラ色のアホ銀翼乗り書き込みに
説明してやったつもりが、
脳みそがアホだけに反論君はみな250乗りと思っている。
（勘違い、じゃないな、アホだからそうとしか思えないんだろう）
アホだから10年くらいかかるかもしれないが
じきになんとも思われてないことに気づいて、サイレンサー抜いたり１ｍ幅のビーチバー
つけたりしてアホなりの自己主張で再度アタックしてくれ。
ところで400もキュルキュルいうのだろうか。
なにが悔しいんだろう。銀翼乗りがオツムがバラ色のアホ銀翼乗り書き込みに
説明してやったつもりが、
脳みそがアホだけに反論君はみな250乗りと思っている。
（勘違い、じゃないな、アホだからそうとしか思えないんだろう）
アホだから10年くらいかかるかもしれないが
じきになんとも思われてないことに気づいて、サイレンサー抜いたり１ｍ幅のビーチバー
つけたりしてアホなりの自己主張で再度アタックしてくれ。
ところで400もキュルキュルいうのだろうか。
430 ：高橋愛と石川梨華のうんち食いたい：03/10/19 10:55 ID:n1I6kKmR
シルバーウィングって
フォーサイトに通じるおっさん臭さがある………
フォーサイトに通じるおっさん臭さがある………
431 ：高橋愛と石川梨華のうんち食いたい：03/10/19 11:23 ID:n1I6kKmR
このスレももうすぐ落ちる運命に………
432 ：７７４ＲＲ：03/10/19 13:05 ID:iYGadoln
age(w)
21才ですが、シルバーウイングに乗ってます。
今バイトしている所の店長の息子さんが開発に関わっていたらしく、安くして貰えたから・・・
それと純正マフラーの音は、気に入っている。
本当はT-MAXのブラックエディションが欲しかったけど。
T-MAXの標準のスクリーンまで用意していたのだが（ｗ
ショートスクリーンはろくな事が無いよ。
シルバーウイングでショートスクリーンにフェンダーレスにすると、
見た目のバランスが悪い。
中身ｍ（ry
今バイトしている所の店長の息子さんが開発に関わっていたらしく、安くして貰えたから・・・
それと純正マフラーの音は、気に入っている。
本当はT-MAXのブラックエディションが欲しかったけど。
T-MAXの標準のスクリーンまで用意していたのだが（ｗ
ショートスクリーンはろくな事が無いよ。
シルバーウイングでショートスクリーンにフェンダーレスにすると、
見た目のバランスが悪い。
中身ｍ（ry
シルバーウイングの駆動系部品を海外仕様にしましたが、180km余裕で出ますね。
山陽自動車道では、余裕で乗用車に付いていく事が出来ます。
175km辺りでリミッターが効きました。
山陽自動車道では、余裕で乗用車に付いていく事が出来ます。
175km辺りでリミッターが効きました。
うーむ。ＧＩＶＩのスクリーンだと、
最高速が落ちるなぁ。
でも、これからの季節、はずすわけにはいかないな。（悩
最高速が落ちるなぁ。
でも、これからの季節、はずすわけにはいかないな。（悩
メーター読み１７５km/hでリミッターって・・？
レブですか？
レブですか？
438 ：403：03/10/21 11:10 ID:UTfgwWjI
納車だぁーーーーーー
うれすぃ
黒グレーも所有してみれば
かっこいいです 自己万
自分のバイクがやっぱかわいいです
さよならフォルツァ君・・・
リアボックスもデカ！
銀翼 ６００ＡＢＳ
ＧＩＶＩ ５２Ｌ
バーハン （真ん中のパイプも）
メッキミラー
メットインにシガーソケット増設
ＨＩＤ ４５００ｋ
アラーム
スポンジグリップ
これから取りに行ってきます
夕方から雨だから早めに車庫へ
ならしって何キロくらいまでですか？５００ｋｍくらい？
回転数でいくつまでまわしてよいのかな？
オイル交換は初期どれくらいで交換なのかな？
これで皆さんの仲間に入れた
うれすぃ
黒グレーも所有してみれば
かっこいいです 自己万
自分のバイクがやっぱかわいいです
さよならフォルツァ君・・・
リアボックスもデカ！
銀翼 ６００ＡＢＳ
ＧＩＶＩ ５２Ｌ
バーハン （真ん中のパイプも）
メッキミラー
メットインにシガーソケット増設
ＨＩＤ ４５００ｋ
アラーム
スポンジグリップ
これから取りに行ってきます
夕方から雨だから早めに車庫へ
ならしって何キロくらいまでですか？５００ｋｍくらい？
回転数でいくつまでまわしてよいのかな？
オイル交換は初期どれくらいで交換なのかな？
これで皆さんの仲間に入れた
>>437
レブってなに？？
レブってなに？？
>438
納車オメ！
ならしは500～1000km程度
ならし終わったら必ずオイル交換
回転数は街ノリならそんなに回らないから急加速急減速しないよう
気をつけていればOK
高速は100km/h付近で巡航していれば問題ないと思う
シガーソケット増設ですか！確かにシート下に有ると便利かも。
フロントポケットにあるシガーソケットはキーOFFでも通電しますので
バッテリー上がりに注意してください。
あとシートはフォルツァの様に勢いでバンッと締めても閉まらないです。
スーっと下まで下ろしてからシート最後部を手のひらで押し込む感じで
閉めると良いです。
納車オメ！
ならしは500～1000km程度
ならし終わったら必ずオイル交換
回転数は街ノリならそんなに回らないから急加速急減速しないよう
気をつけていればOK
高速は100km/h付近で巡航していれば問題ないと思う
シガーソケット増設ですか！確かにシート下に有ると便利かも。
フロントポケットにあるシガーソケットはキーOFFでも通電しますので
バッテリー上がりに注意してください。
あとシートはフォルツァの様に勢いでバンッと締めても閉まらないです。
スーっと下まで下ろしてからシート最後部を手のひらで押し込む感じで
閉めると良いです。
442 ：403：03/10/21 15:49 ID:UTfgwWjI
>>441
ありがとうございます
そおか
ならし中でも１００ｋｍ／ｈ出して平気なのかぁ
シガーソケット通電しっぱなしははじめて知りました
携帯充電ケーブルさしっぱなしにしておくとまずいのかなぁ？
充電してなければ平気？
ソケットキャップがないから
なんかさしておきたいんだけど
ありがとうございます
そおか
ならし中でも１００ｋｍ／ｈ出して平気なのかぁ
シガーソケット通電しっぱなしははじめて知りました
携帯充電ケーブルさしっぱなしにしておくとまずいのかなぁ？
充電してなければ平気？
ソケットキャップがないから
なんかさしておきたいんだけど
443 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/10/21 23:54 ID:v2ELGYEf
このスレ落ちそうで落ちないねでももうすぐ落ちる運命に………
444 ：７７４ＲＲ：03/10/22 00:16 ID:t3qHn+oZ
シルバーウイングは、おっさんくさいのではなく
「大人の魅力」があるのだ。
珍の亜種みたいな奴が乗ってるマジェスティやスカイウェーブは
こどもさ。
180km/h出せる、快速クルーザーなの。
445 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/10/22 01:12 ID:BlUADias
シルバーウィング６００って
やっぱり
スカイウェイブ６５０出てから
影が薄くなったよね（涙）
シルバーウィング４００って
やっぱり
スカイウェイブ４００タイプＳが出てから
影が薄くなったよね（涙）
やっぱり
スカイウェイブ６５０出てから
影が薄くなったよね（涙）
シルバーウィング４００って
やっぱり
スカイウェイブ４００タイプＳが出てから
影が薄くなったよね（涙）
447 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/10/22 01:48 ID:BlUADias
448 ：７７４ＲＲ：03/10/22 03:00 ID:DxPythkd
影が薄くなっていいんじゃねーの？
皆が同じもんのりまわすよりマイナー車乗ってたほうが個性や主張もできておもしれーよ。
まぁ、マジェ４００でたら完全に銀翼４００は影をひそめるだろうけど・・・。
皆が同じもんのりまわすよりマイナー車乗ってたほうが個性や主張もできておもしれーよ。
まぁ、マジェ４００でたら完全に銀翼４００は影をひそめるだろうけど・・・。
449 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/10/22 03:03 ID:BlUADias
451 ：７７４ＲＲ：03/10/22 08:13 ID:EscEA7bZ
ﾁｪｹﾗﾂﾁﾖな若者って…
YP250 Grand Majestyは燃料噴射、ＣＶＴ、ＤＯＨＣ４バルブ、アルミフレーム、
アルミシリンダー、シート下の収納スペースは59リットル（Ａ３アタッシュケース収納可）、
前14・後13インチタイヤ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003-10-22/05.html
NEW FORZAは、燃料噴射、？速シーケンシャルシフトＣＶＴ、シート下の収納
スペースは60リットル（ゴルフクラブ、Ａ３アタッシュケース収納可）、
白色LED採用5連メーター、スマートキー、オーディオ（オプション）。
http://www.honda.co.jp/motorshow/2003/motor/lineup/2seater/forza/index.html
http://www.honda.co.jp/motorshow/2003/motor/lineup/2seater/forza/movie/index.html
アルミシリンダー、シート下の収納スペースは59リットル（Ａ３アタッシュケース収納可）、
前14・後13インチタイヤ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003-10-22/05.html
NEW FORZAは、燃料噴射、？速シーケンシャルシフトＣＶＴ、シート下の収納
スペースは60リットル（ゴルフクラブ、Ａ３アタッシュケース収納可）、
白色LED採用5連メーター、スマートキー、オーディオ（オプション）。
http://www.honda.co.jp/motorshow/2003/motor/lineup/2seater/forza/index.html
http://www.honda.co.jp/motorshow/2003/motor/lineup/2seater/forza/movie/index.html
次期マジェスティー
次期Ｔ－ＭＡＸ
メーターかっこ良いね
でも
次期フォルツァの
メーターのかっこよさにはかなわない
それに比べて
今の
Ｔ－ＭＡＸと
シルバーウィングの
メーターのぼろいこと………
次期Ｔ－ＭＡＸ
メーターかっこ良いね
でも
次期フォルツァの
メーターのかっこよさにはかなわない
それに比べて
今の
Ｔ－ＭＡＸと
シルバーウィングの
メーターのぼろいこと………
なんでシルバーウイング乗りでもないファルツア乗りが
銀翼スレで悪態ついてるんだろう・・？？
銀翼スレで悪態ついてるんだろう・・？？
現行 白
フォルツァのメーターまあかっこいい
現行 白
スカイウェイブタイプＳのメーターかっこいい
現行 黒
スカイウェイブのメーター普通
現行 黒
マジェスティーのメーターまあかっこいい
現行 白
マジェスティーＣのメーターかっこいい
現行 赤
マジェスティーＣリミテッドのメーターかっこいい
現行 黒
シルバーウィングのメーターかっこわるい
現行 黒
Ｔ－ＭＡＸのメーターぼろすぎる（だってタコメーターないんだもん）
現行 液晶
スカイウェイブ６５０のメーター微妙………
フォルツァのメーターまあかっこいい
現行 白
スカイウェイブタイプＳのメーターかっこいい
現行 黒
スカイウェイブのメーター普通
現行 黒
マジェスティーのメーターまあかっこいい
現行 白
マジェスティーＣのメーターかっこいい
現行 赤
マジェスティーＣリミテッドのメーターかっこいい
現行 黒
シルバーウィングのメーターかっこわるい
現行 黒
Ｔ－ＭＡＸのメーターぼろすぎる（だってタコメーターないんだもん）
現行 液晶
スカイウェイブ６５０のメーター微妙………
461 ：シルバーウイング乗り：03/10/23 18:23 ID:9VLV6wv7
>>459
シルバーウイングもフロントフェイスとリアは
かっこいいと思うんだけどなあ・・・。
でも新生フォルツアの純正オプションオーディオ機能は
うらやましい・・。フォーサイトを越える積載量も魅力だね。
これでアウトランとかゲームミュージックを聴きながら
走行したいなあ・・。
シルバーウイングもフロントフェイスとリアは
かっこいいと思うんだけどなあ・・・。
でも新生フォルツアの純正オプションオーディオ機能は
うらやましい・・。フォーサイトを越える積載量も魅力だね。
これでアウトランとかゲームミュージックを聴きながら
走行したいなあ・・。
462 ：鈴木祐＠マジカルサウンドシャワー：03/10/23 18:31 ID:QT5cH+Yh
>>461
ｹﾞｰﾑｦﾀ＆ｾｶﾞｦﾀｷﾓｲ。ｶｴﾚ!!
ｹﾞｰﾑｦﾀ＆ｾｶﾞｦﾀｷﾓｲ。ｶｴﾚ!!
463 ：シルバーウイング乗り：03/10/23 18:55 ID:9VLV6wv7
>>462
うるせえデブハゲ！
うるせえデブハゲ！
465 ：シルバーウイング乗り：03/10/23 20:43 ID:9VLV6wv7
アレンジ版はクソが多いからなあ・・。
今後ビグスクは
タコメーター＆ＦＩ＆電子制御ＣＶＴ＆金属ベルト＆オーディオ＆６０リットル以上のトランク
これが当たり前になる………
タコメーター＆ＦＩ＆電子制御ＣＶＴ＆金属ベルト＆オーディオ＆６０リットル以上のトランク
これが当たり前になる………
468 ：７７４ＲＲ：03/10/24 15:23 ID:5c0TlLay
>>466
何レスしてるんだよ、ｾｶﾞｦﾀ。
何レスしてるんだよ、ｾｶﾞｦﾀ。
付けやすいとかよりも、純正オプションで付けたオーディオが燃えても（ｗ
メーカー責任だし～♪
メーカー責任だし～♪
他車海苔のヒガミとネタミは無視して、有益な情報をｷﾞﾎﾞﾝﾇ
474 ：７７４ＲＲ：03/10/26 00:09 ID:bW1s5p6N
銀翼車両って結構距離いった物が多いけどサスのヘタリ具合って
どうやって判断するるんだろ･･･
どうやって判断するるんだろ･･･
475 ：７７４ＲＲ：03/10/26 01:08 ID:S2o0ygDh
ヤフオクにかなり出ているなー。
40万の兵庫の奴いいなー。
俺の40万で売ってアレ買いたい・・・無理か。
40万の兵庫の奴いいなー。
俺の40万で売ってアレ買いたい・・・無理か。
高速道路でのシルバーウイング600速いっすねー。
国内の一般的な普通車なら、ほとんどぶち抜けますよ。
スカブタ400も追い抜いたら、必死で後ろから追っかけてきたけど
150km/h辺りから諦めたみたい。
国内の一般的な普通車なら、ほとんどぶち抜けますよ。
スカブタ400も追い抜いたら、必死で後ろから追っかけてきたけど
150km/h辺りから諦めたみたい。
>476
> 国内の一般的な普通車なら、ほとんどぶち抜けますよ。
いや、気のせいだから。
車に乗ってる人は誰も競って走ってないから。
> 国内の一般的な普通車なら、ほとんどぶち抜けますよ。
いや、気のせいだから。
車に乗ってる人は誰も競って走ってないから。
478 ：age：03/10/26 14:56 ID:ggrNs/sC
>>477
いや、結構競ってると思われ。
俺も高速で前の車がいくらパッシングしても車線変更しない事が
多々あるから、競ってなかったら簡単に左車線に移動するだろ。
どこかに、「おまえのバイクには負けん」みたいな競争意識が
あるんだと思う。
あと後ろから煽ってくる車も同様。まあ銀翼だったら余裕で
突き放せますが。
いや、結構競ってると思われ。
俺も高速で前の車がいくらパッシングしても車線変更しない事が
多々あるから、競ってなかったら簡単に左車線に移動するだろ。
どこかに、「おまえのバイクには負けん」みたいな競争意識が
あるんだと思う。
あと後ろから煽ってくる車も同様。まあ銀翼だったら余裕で
突き放せますが。
いや、相手が勝負をやめるだけだよ。
車はオービスが怖いからね。
バイクごときと争っても意味ないし。
最高速勝負なら国産のＮＡ２０００ｃｃクラスにも勝てない。
車はオービスが怖いからね。
バイクごときと争っても意味ないし。
最高速勝負なら国産のＮＡ２０００ｃｃクラスにも勝てない。
481 ：７７４ＲＲ：03/10/26 17:01 ID:Zj1EeTlQ
>476や>479を見てると白いGTO(NA)を思い出す。
483 ：７７４ＲＲ：03/10/26 17:13 ID:4znqixda
ID変えて、自作自演ごくろうさまです(w
>>481
サニーでセルシオを煽ったら、加速で突き放されました。
そのまま加速して、やがて176km/hを指しながら、再び追いつき、パッシングしたら、
やっと退きました。
その後、後ろから煽られました（爆
サニーでセルシオを煽ったら、加速で突き放されました。
そのまま加速して、やがて176km/hを指しながら、再び追いつき、パッシングしたら、
やっと退きました。
その後、後ろから煽られました（爆
>479
IDいいね
きゅっきゅきゅーきゅっきゅっきゅ！
見たいな感じで。
479=オバＱ
IDいいね
きゅっきゅきゅーきゅっきゅっきゅ！
見たいな感じで。
479=オバＱ
>484
誤爆?
誤爆?
488 ：７７４ＲＲ：03/10/27 02:15 ID:It3JYF13
>486
>>きゅっきゅきゅーきゅっきゅっきゅ！
ん？またベルト鳴ってるの？ｗ
そいえば新フォルチャって自動変速とか言っているのだが
いずれ銀翼にもつくのだろうか。
そうゆうフューチャーにはあまり興味ないのだが
きゅっきゅきゅーきゅっきゅっきゅるる！
の音はなんとかしてほしい。
>>きゅっきゅきゅーきゅっきゅっきゅ！
ん？またベルト鳴ってるの？ｗ
そいえば新フォルチャって自動変速とか言っているのだが
いずれ銀翼にもつくのだろうか。
そうゆうフューチャーにはあまり興味ないのだが
きゅっきゅきゅーきゅっきゅっきゅるる！
の音はなんとかしてほしい。
>>488
付きます
こないだ雑誌にコンパクトカーや軽自動車の0-400mの数値載ってたんだけど、ヴィッツとかよりフォルツァの方が遅かった、、、
そりゃフォルツァはプーリーだから加速悪いって言い訳もできるけど、ショックだった
自分は今ホーネット250乗ってて、加速で車に負けるなんて考えられなかったけど勘違いだったか、、、
付きます
こないだ雑誌にコンパクトカーや軽自動車の0-400mの数値載ってたんだけど、ヴィッツとかよりフォルツァの方が遅かった、、、
そりゃフォルツァはプーリーだから加速悪いって言い訳もできるけど、ショックだった
自分は今ホーネット250乗ってて、加速で車に負けるなんて考えられなかったけど勘違いだったか、、、
490 ：403：03/10/27 13:34 ID:MxuZqj6L
慣らし走行５００ｋｍ走りました
感想
フォルツァからの乗り換えですが（５０ｃｃスクーター→２５０ｃｃスクーター→６００ｃｃスクーター）乗車履歴
速いと思いました
・タンデム時の非力さがなく加速していきます
・フォルツァにあった40km/h辺りの落ち込みがないです
・３５００回転～４０００回転ですくーーと80km/hまで加速
・リアボックスもついてるので収納抜群！
・雨天後のタイルの上でタイヤロックさせてみたらABS作動
ブレーキにノックバックが返ってきました ポンピングしているのかは分かりませんでした
・重い はしっていればいいが バックとか厳しいです
・４０００回転以上はどうなるんでしょうか？フルスロットルで加速したいです
・２５０スクーターが全開で・・・まぁいいや
・シガーソケットは便利です。AC１００Vに変換したら 何Wまで使用出来るんだろう？ノートパソコン充電してみたい
感想
フォルツァからの乗り換えですが（５０ｃｃスクーター→２５０ｃｃスクーター→６００ｃｃスクーター）乗車履歴
速いと思いました
・タンデム時の非力さがなく加速していきます
・フォルツァにあった40km/h辺りの落ち込みがないです
・３５００回転～４０００回転ですくーーと80km/hまで加速
・リアボックスもついてるので収納抜群！
・雨天後のタイルの上でタイヤロックさせてみたらABS作動
ブレーキにノックバックが返ってきました ポンピングしているのかは分かりませんでした
・重い はしっていればいいが バックとか厳しいです
・４０００回転以上はどうなるんでしょうか？フルスロットルで加速したいです
・２５０スクーターが全開で・・・まぁいいや
・シガーソケットは便利です。AC１００Vに変換したら 何Wまで使用出来るんだろう？ノートパソコン充電してみたい
銀翼400にＥＣＶＴみたいの付かないかな～
>489
250なんて普通に車より遅いってｗ
車は普通全開で発進しないからな
一人だけ本気で走ってればそりゃ自分だけ速いような気にもなるだろうけど。
250なんて普通に車より遅いってｗ
車は普通全開で発進しないからな
一人だけ本気で走ってればそりゃ自分だけ速いような気にもなるだろうけど。
>>489
ぶっちゃけ次期フォルでもヴィッツに勝てないと思うよ。
いくらＥＣＶＴでも所詮２５０ｃｃ単気筒だからね。
実際、乗ってて軽のＮＡといい勝負だと思う。
６００クラスになると加速だけはセルシオクラスだから
ヴィッツごとき相手にならんだろうが。
ぶっちゃけ次期フォルでもヴィッツに勝てないと思うよ。
いくらＥＣＶＴでも所詮２５０ｃｃ単気筒だからね。
実際、乗ってて軽のＮＡといい勝負だと思う。
６００クラスになると加速だけはセルシオクラスだから
ヴィッツごとき相手にならんだろうが。
494 ：７７４ＲＲ：03/10/29 15:15 ID:7ht+Ac7x
３２の８０ｋｍまでの加速なら４００と同等だったよ。
３速で差が開いた。
３速で差が開いた。
>494
32？
サニー？
32？
サニー？
Ｒ３２は１速レッド手前で７０～８０km/hです。
498 ：７７４ＲＲ：03/10/29 23:19 ID:YOTUu3Q5
’０２モデルと’０３モデルと何が違うの？
リアタイヤに銀翼のフロント履かせて頂きますた。
銀翼カッコイイなぁ…最近まったり走れるデカイのが欲しい…
銀翼カッコイイなぁ…最近まったり走れるデカイのが欲しい…
500 ：７７４ＲＲ：03/10/29 23:52 ID:fO8xSh8B
今だ！1ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧∧ (´;;
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´
もう500か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧∧
⊂（ ゜Д゜⊂⌒｀つ; (´⌒(´
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
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￣￣ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
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もう500か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧∧
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>>495
skylineかな？
skylineかな？
503 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:30 ID:7hqeljSZ
はげ
504 ：７７４ＲＲ：03/11/04 08:37 ID:8buXArTm
おら！
あぶねーぞ！
age
あぶねーぞ！
age
505 ：７７４ＲＲ：03/11/04 12:49 ID:WGdcmD/t
27000kmでゾイルいれてみたよ。
よくなった。age
よくなった。age
オイル交換ってバイク屋まかせだからオイル添加剤入れるタイミングが
無いんだよね・・・普通「これ入れて」ってお願いするのかな？
トラブルになると嫌だから添加剤を持込は嫌がりそうなんだよね
無いんだよね・・・普通「これ入れて」ってお願いするのかな？
トラブルになると嫌だから添加剤を持込は嫌がりそうなんだよね
507 ：７７４ＲＲ：03/11/04 13:07 ID:N2FpDx6I
age忘れ
>>505
ぞいるの使い方おしえて。あとチタンコートに興味も。
ぞいるの使い方おしえて。あとチタンコートに興味も。
オイル適量状態から更に指定量添加でOK
増えた分は誤差範囲内
、、、、だと思う
増えた分は誤差範囲内
、、、、だと思う
511 ：505：03/11/04 23:01 ID:YGmYG8U2
>>510
それっちゃゾイル添加後、次回のオイル交換時にゾイル注入する容量じゃなかったけ？いや俺も知識ねーからなんともだけど。
俺はバイク用品店に直接オイル２Lとゾイル250ml買って、直接行きつけのバイク屋も
ってっていれてもらった。ゾイル残りが３ぶんの１くらいあまった。
バイク屋にまかせたほうがええね。
あとスポーツプラグとオイルフィルター交換したら燃費２２～２４まで伸びたよ。
（銀翼400にウエイトろーらー２１ｇ）
ツーリングウマ―。
あとスエッジライン？のブレーキホースとかつけてる人いる？高いけどアルマイトカッコええから
交換してみたいんですけど。
とりあえずネタフリage
それっちゃゾイル添加後、次回のオイル交換時にゾイル注入する容量じゃなかったけ？いや俺も知識ねーからなんともだけど。
俺はバイク用品店に直接オイル２Lとゾイル250ml買って、直接行きつけのバイク屋も
ってっていれてもらった。ゾイル残りが３ぶんの１くらいあまった。
バイク屋にまかせたほうがええね。
あとスポーツプラグとオイルフィルター交換したら燃費２２～２４まで伸びたよ。
（銀翼400にウエイトろーらー２１ｇ）
ツーリングウマ―。
あとスエッジライン？のブレーキホースとかつけてる人いる？高いけどアルマイトカッコええから
交換してみたいんですけど。
とりあえずネタフリage
燃費向上よかったね。俺もやろう。
>>510
それがメインだけど、バイク屋に頼みにくい人が居るみたいだから、
こういう方法でもOKですよ、と
オイルが不足する分には危険だけど、多少多いくらいなら許容範囲内
多く入れた分多少フリクションが増えるけど、実感はできないでしょう
自分が入れてるのはGRP
効果の程はまぁそこそこに
バイクと言うよりは、人間への添加剤だと思うようにしてる。。。
それがメインだけど、バイク屋に頼みにくい人が居るみたいだから、
こういう方法でもOKですよ、と
オイルが不足する分には危険だけど、多少多いくらいなら許容範囲内
多く入れた分多少フリクションが増えるけど、実感はできないでしょう
自分が入れてるのはGRP
効果の程はまぁそこそこに
バイクと言うよりは、人間への添加剤だと思うようにしてる。。。
515 ：７７４ＲＲ：03/11/07 01:35 ID:1gwI73F6
銀翼、来春フルモデルチェンジって聞いたんですが・・・
ソースは?
>>515
ソースが無いとな。信用できんのよな。
ソースが無いとな。信用できんのよな。
でも、もしフルモデルチェンジなら楽しみだ。
新車ではどうせ高くて買えないので、ヤフオクに頼ろう・・。
新車ではどうせ高くて買えないので、ヤフオクに頼ろう・・。
別スレでモーターショーでホンダの社員が
フォル以外の大型スクーターを開発中です
って言ってたって書いてた。
銀翼売れてないからさっさと消して新型出すんだろうね。
フォル以外の大型スクーターを開発中です
って言ってたって書いてた。
銀翼売れてないからさっさと消して新型出すんだろうね。
>519
あー、銀翼消えるなら早く消えちゃってほしいね
街にあふれるバイクより少数派がいい
あー、銀翼消えるなら早く消えちゃってほしいね
街にあふれるバイクより少数派がいい
>>519
バイク屋は銀翼の話は聞いてないって言ってた
なんのバイク開発してるんだろう、不思議
250以上なんだろうけど、フォーサイトの代わりの国外生産の低価格モデルだったりして
400以上って銀翼があるから、出すなら銀翼がモデルチェンジしてからだと思うんだけどなぁ。。。
ただ、発売がまだ大分先なのに既に開発中って公表してる辺り期待薄かも
こんな予想してみましたけどどうでしょう？
バイク屋は銀翼の話は聞いてないって言ってた
なんのバイク開発してるんだろう、不思議
250以上なんだろうけど、フォーサイトの代わりの国外生産の低価格モデルだったりして
400以上って銀翼があるから、出すなら銀翼がモデルチェンジしてからだと思うんだけどなぁ。。。
ただ、発売がまだ大分先なのに既に開発中って公表してる辺り期待薄かも
こんな予想してみましたけどどうでしょう？
知り合いにＨＯＮＤＡの方が居ますが、その人は製造ラインを作るのが仕事だから、知らないだろうな・・・
駄目もとで聞いてみるか。
駄目もとで聞いてみるか。
実は夕方銀翼400をバイク屋の敷地内でちょっと乗ってみました
トルクフルですね～、、、ヤヴァイです
音も噂通りの小気味良い感じでした
あの音なら単調なスクーターの音でも飽きないかもしれない。。。
トルクフルですね～、、、ヤヴァイです
音も噂通りの小気味良い感じでした
あの音なら単調なスクーターの音でも飽きないかもしれない。。。
>>523
フォルやマジェの250ccマフラーの音は耕運機ですからね。
フォルやマジェの250ccマフラーの音は耕運機ですからね。
今日初めて見ますた。
銀翼のスパトラ厨。
半ヘル、素手、サンダル履きのDQNが乗ってますた。
銀翼のスパトラ厨。
半ヘル、素手、サンダル履きのDQNが乗ってますた。
>>525
250ccの珍DQNよりはマシじゃないかと・・・。
これ試したいのだけれど、実際にされた方は
いますか？？
・LG-5（ガソリンタンク）
・ネオジウム磁石(燃料ホース）
・イリジウムプラグ
・トルマリンシート（マフラー＆エアクリーナー）
250ccの珍DQNよりはマシじゃないかと・・・。
これ試したいのだけれど、実際にされた方は
いますか？？
・LG-5（ガソリンタンク）
・ネオジウム磁石(燃料ホース）
・イリジウムプラグ
・トルマリンシート（マフラー＆エアクリーナー）
527 ：７７４ＲＲ：03/11/10 01:19 ID:+YHzzgyi
イリジウムプラグとレーシングプラグ両方いれたよ。
イリジウムは正直違いがわかんない。燃費は変ったのかも微妙。
始動性はいいとして・・・。
レーシングプラグ（番手わすれたがたしか一番下）今入れてんだけど、６０～１００の加速、
アクセルのつきが微妙に変ったかも。まぁ、大きな変化はないね・・・。
１００円ショップでできるトルマリンチューン（エアクリ内になにか貼るらしいけど）があるらしいけど、そんな小細工でも結構
違いがでるような・・・。
それより銀翼ってカスタムとかする車両じゃないね。ノーマルでも十分にいいと最近感じた。
スパトラつけた銀翼ってどんな音するんだか・・・。
イリジウムは正直違いがわかんない。燃費は変ったのかも微妙。
始動性はいいとして・・・。
レーシングプラグ（番手わすれたがたしか一番下）今入れてんだけど、６０～１００の加速、
アクセルのつきが微妙に変ったかも。まぁ、大きな変化はないね・・・。
１００円ショップでできるトルマリンチューン（エアクリ内になにか貼るらしいけど）があるらしいけど、そんな小細工でも結構
違いがでるような・・・。
それより銀翼ってカスタムとかする車両じゃないね。ノーマルでも十分にいいと最近感じた。
スパトラつけた銀翼ってどんな音するんだか・・・。
純正のイモビアラームの使用方法はどういった感じですか？
いつONになって、どうやって解除するんでしょう
キーの動作と連係かなと思うんですが、誤動作が心配で
あとトラブルの情報をチラッと見掛けたのですが、03だと直ってるんでしょうか？
いつONになって、どうやって解除するんでしょう
キーの動作と連係かなと思うんですが、誤動作が心配で
あとトラブルの情報をチラッと見掛けたのですが、03だと直ってるんでしょうか？
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
535 ：７７４ＲＲ：03/11/10 15:12 ID:dljnHyl4
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
最近流行のアルミ製ステップボードをつけたいんだが市販品ないよな？
知り合いの板金屋に切ってまげて貰おうと思うんだがあれはDQNのつけるもの？
反対が多いならやめようかな・・・
＿|￣|○ 銀翼・・・社外パーツ少ない・・・
知り合いの板金屋に切ってまげて貰おうと思うんだがあれはDQNのつけるもの？
反対が多いならやめようかな・・・
＿|￣|○ 銀翼・・・社外パーツ少ない・・・
537 ：403：03/11/11 12:57 ID:Qvk7urGR
538 ：７７４ＲＲ：03/11/11 14:44 ID:K2xB4jeI
>>536
KESクラブってとこのグリーンの銀翼がワンオフでアルミステップボードつけてんのあったよ。
ワンオフする金ねーなら、そこらで売ってるアルミ板買って切ってはっつけりゃそれなりの形になるのでは？
KESクラブってとこのグリーンの銀翼がワンオフでアルミステップボードつけてんのあったよ。
ワンオフする金ねーなら、そこらで売ってるアルミ板買って切ってはっつけりゃそれなりの形になるのでは？
ボディにネジ止めしなきゃいけないから
穴を開けたくない人はビニール製の方がいいよ。
ぱっと見わかんないし、安いし。
穴を開けたくない人はビニール製の方がいいよ。
ぱっと見わかんないし、安いし。
イモビ付けてる人少ないんでしょうか、もしや
付けなくても良いのかな、、、
付けなくても良いのかな、、、
>>537
なら頼もう。ロットが集まればその板金屋も銀翼持ってるし
ただみたいな値段でやってくれるんだよ。総額8K～12Kくらいで1セット
いけると思う。
他に欲しい香具師いるなら大量に注文してヤフオクにでも出そうかな・・・。
ちなみにそこの板金屋オールペンをカウル外し・再組み付け混みで6マソで
やってくれた。仕上がり抜群（オランダ製塗料）地方なら5マソとかあるけど
東京住んでて6マソは安いと思う。
なら頼もう。ロットが集まればその板金屋も銀翼持ってるし
ただみたいな値段でやってくれるんだよ。総額8K～12Kくらいで1セット
いけると思う。
他に欲しい香具師いるなら大量に注文してヤフオクにでも出そうかな・・・。
ちなみにそこの板金屋オールペンをカウル外し・再組み付け混みで6マソで
やってくれた。仕上がり抜群（オランダ製塗料）地方なら5マソとかあるけど
東京住んでて6マソは安いと思う。
542 ：７７４ＲＲ：03/11/12 09:07 ID:PKGfGzsA
>>542
言い忘れていたがオールペンは自分も手伝ったので・・・
すげー疲れた・・・＿|￣|○
腰が痛くて翌日寝込んだよ（笑
一から全部やってもらうなら7マソくらい払わないとまずいかも・・・。
ちなみに俺が外したものはサイドカウル以降の後ろカウル全部。
板金屋はフロントカウル（一番ダルイ）・ガーニッシュ・サイドスカート・リアステップ
だった。要するに後ろはみんな自分でやった。あと代車無し。
これでもまあ仕上がり良かったからいいけど、もうカウルは二度とやりたくない。ｗ
ステップ近いうちに頼んでみるぽ。あまり隙間だらけだったりしたら他人に
薦められないしなあ・・・。人柱になるよ
言い忘れていたがオールペンは自分も手伝ったので・・・
すげー疲れた・・・＿|￣|○
腰が痛くて翌日寝込んだよ（笑
一から全部やってもらうなら7マソくらい払わないとまずいかも・・・。
ちなみに俺が外したものはサイドカウル以降の後ろカウル全部。
板金屋はフロントカウル（一番ダルイ）・ガーニッシュ・サイドスカート・リアステップ
だった。要するに後ろはみんな自分でやった。あと代車無し。
これでもまあ仕上がり良かったからいいけど、もうカウルは二度とやりたくない。ｗ
ステップ近いうちに頼んでみるぽ。あまり隙間だらけだったりしたら他人に
薦められないしなあ・・・。人柱になるよ
544 ：403：03/11/12 09:38 ID:S60tv4WT
545 ：おれお：03/11/12 09:40 ID:S60tv4WT
あと 黒に乗ってるのですが
タンデム時にサイドのカウルに足がぶつかるらしく
5cmほどの3本傷がついてしまいました
どうやって補修するのが良いのでしょうか？
当方 素人です
タンデム時にサイドのカウルに足がぶつかるらしく
5cmほどの3本傷がついてしまいました
どうやって補修するのが良いのでしょうか？
当方 素人です
>>545
確かにあの二段階の曲面は難しそう・・・。
まあ今週末相談してみる。
カウルはサイドはタッチペンでも無理なら新しいのを買うのが無難では？
ちなみにサイドカウルは14800円だった気がする。もしくは板金屋に塗装相談（爆
ヤフオクでも黒のサイドカウル新品は殆ど出ないからねえ・・・。
というわけでそろそろ学校行くﾎﾟ。続きは夜です（爆
確かにあの二段階の曲面は難しそう・・・。
まあ今週末相談してみる。
カウルはサイドはタッチペンでも無理なら新しいのを買うのが無難では？
ちなみにサイドカウルは14800円だった気がする。もしくは板金屋に塗装相談（爆
ヤフオクでも黒のサイドカウル新品は殆ど出ないからねえ・・・。
というわけでそろそろ学校行くﾎﾟ。続きは夜です（爆
547 ：７７４ＲＲ：03/11/12 10:04 ID:PKGfGzsA
>>545
タンデムサイドステップじゃなくて、エンブレムのついたカウルだよね？
浅い傷程度ならコンパウンドとかワックスで落ちないかな？
黒だから補修後もあんま目立たないからいいね。
とりあえず歯磨き粉か頭髪ワックスでもいいから乾いたぞーきんでこすってみれ。浅い傷ならごまかせっから。
ガリ傷や傷深いのだと、耐水ペーパー６００～１０００程度しこしこ下地だしたあと、いえろーはっととか
おーとばっくすとかで補修パテかってうめて目がこまかいヤスリでといでプラサフぬって黒塗料ふいて
クリアーで仕上げると完璧だと思うけど、素人じゃ経験もなければそこまで面倒でできねー。
ホント愛着ある人やもの好きな人しかやらねーね。
そんな君はオークションでカウルまちがいい。
たまに程度のイイカウル出てくるからそれ落としたほうがいいかも。
俺のサイドステップの黒のゴムの部分きずいたらない。鬱だ・・・・
タンデムサイドステップじゃなくて、エンブレムのついたカウルだよね？
浅い傷程度ならコンパウンドとかワックスで落ちないかな？
黒だから補修後もあんま目立たないからいいね。
とりあえず歯磨き粉か頭髪ワックスでもいいから乾いたぞーきんでこすってみれ。浅い傷ならごまかせっから。
ガリ傷や傷深いのだと、耐水ペーパー６００～１０００程度しこしこ下地だしたあと、いえろーはっととか
おーとばっくすとかで補修パテかってうめて目がこまかいヤスリでといでプラサフぬって黒塗料ふいて
クリアーで仕上げると完璧だと思うけど、素人じゃ経験もなければそこまで面倒でできねー。
ホント愛着ある人やもの好きな人しかやらねーね。
そんな君はオークションでカウルまちがいい。
たまに程度のイイカウル出てくるからそれ落としたほうがいいかも。
俺のサイドステップの黒のゴムの部分きずいたらない。鬱だ・・・・
ふー、今帰りました。
とりあえず報告・・・。
材料費と板金屋に払う工賃で人柱の漏れはかなりお値段逝きそう。
といっても15Kくらいで済みそう・・・。ワンオフすること考えれば
我慢するか・・・。型取れたら２つ目以降の工賃はかなり安くできるとのこと。
とりあえず実際やってみないと分からんとのこと。
というわけで今週末に板金屋と打ち合わせて来週もしくは再来週ｹﾞﾄｰします。
出来たらどっかに画像うｐするのでそれから欲しい香具師を募りまつ。
漏れのタバコ代くらいマージンかけていい？とりあえず一個目があまりにも
高かったらこの企画は閉鎖するぽ・・・。
とりあえず報告・・・。
材料費と板金屋に払う工賃で人柱の漏れはかなりお値段逝きそう。
といっても15Kくらいで済みそう・・・。ワンオフすること考えれば
我慢するか・・・。型取れたら２つ目以降の工賃はかなり安くできるとのこと。
とりあえず実際やってみないと分からんとのこと。
というわけで今週末に板金屋と打ち合わせて来週もしくは再来週ｹﾞﾄｰします。
出来たらどっかに画像うｐするのでそれから欲しい香具師を募りまつ。
漏れのタバコ代くらいマージンかけていい？とりあえず一個目があまりにも
高かったらこの企画は閉鎖するぽ・・・。
>>538
亀レススマソ。
正直ハンズあたりで板買って・・・みたいなのも考えたけどアルミ板曲げるのって
思ったよりきついらしいので断念しました・・・。以前スクリーンをアクリル板で
作ろうとしたけど曲げとネジ穴あけの位置が相当難儀して失敗したことも・・・
亀レススマソ。
正直ハンズあたりで板買って・・・みたいなのも考えたけどアルミ板曲げるのって
思ったよりきついらしいので断念しました・・・。以前スクリーンをアクリル板で
作ろうとしたけど曲げとネジ穴あけの位置が相当難儀して失敗したことも・・・
550 ：おれお：03/11/12 18:56 ID:S60tv4WT
>>おれお
ビス止めにしまつ。フロントカウル外すときに両面テープだと最悪だから。
ちなみにBACKSTYLEってとこから出てる両面テープ止めの樹脂製のアルミ風
ステップボードの試作第一号も漏れでつ・・・
質感が無いんで剥がしました・・・＿|￣|○
ビス止めにしまつ。フロントカウル外すときに両面テープだと最悪だから。
ちなみにBACKSTYLEってとこから出てる両面テープ止めの樹脂製のアルミ風
ステップボードの試作第一号も漏れでつ・・・
質感が無いんで剥がしました・・・＿|￣|○
http://www.rainbow-moto.com/rrd/rrd.html
連続でスマソ。ステップいろいろ調査してたがレインボーの
39,800円って何だ！？クロームメッキしてあったってこの値段は基地外だ。
工賃込みとかいってこんな作業サルでも出来る。と・・・いうわけで
そろそろ落ちます。また経過報告しまつ
(=ﾟωﾟ)ﾉｼ
連続でスマソ。ステップいろいろ調査してたがレインボーの
39,800円って何だ！？クロームメッキしてあったってこの値段は基地外だ。
工賃込みとかいってこんな作業サルでも出来る。と・・・いうわけで
そろそろ落ちます。また経過報告しまつ
(=ﾟωﾟ)ﾉｼ
今日、初めてシルバーに試乗した。
単純にハエーーーーーーーー。
これしか心に残ってない（爆
400だと全然加速は駄目なのだろうか。
大型免許取ろうかな。
単純にハエーーーーーーーー。
これしか心に残ってない（爆
400だと全然加速は駄目なのだろうか。
大型免許取ろうかな。
554 ：７７４ＲＲ：03/11/12 23:58 ID:cRF1QqZw
>>553
そんな対してかわらん。
そんな対してかわらん。
556 ：おれお：03/11/13 08:20 ID:scwmLH4Y
報告
本日ステップ用素材が届きました。二本縞でつ。感想ですが・・・ｲｲ！
鏡面処理がしてあるんで高級感ありまつ！思ったより３ミリって厚いな。
つーわけで週末板金屋に渡して切断・曲げ加工してもらいまつ。完成は
来週か下手したら再来週だね・・・。欲しい香具師もう少し待ていっ！
本日ステップ用素材が届きました。二本縞でつ。感想ですが・・・ｲｲ！
鏡面処理がしてあるんで高級感ありまつ！思ったより３ミリって厚いな。
つーわけで週末板金屋に渡して切断・曲げ加工してもらいまつ。完成は
来週か下手したら再来週だね・・・。欲しい香具師もう少し待ていっ！
558 ：おれお：03/11/13 19:39 ID:scwmLH4Y
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
565 ：７７４ＲＲ：03/11/13 20:51 ID:EGfd291K
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
566 ：７７４ＲＲ：03/11/13 21:16 ID:C/XhWs+g
>>559
俺もほすぃー
俺もほすぃー
568 ：７７４ＲＲ：03/11/14 06:45 ID:BnwcvX08
大型持ってないので神の銀翼600は乗れないのですが、
銀翼400ってやっぱりダメですかね？
銀翼400ってやっぱりダメですかね？
569 ：７７４ＲＲ：03/11/14 06:55 ID:c73F+cAV
>>568
だから最高速だけ違くて低中加速はほぼ一緒だという説があるから。
どうせ買ったら改造すんだろ？
駆動系変えただけでも早くなるよ。
そんな俺は４００乗り。
いろいろいじってるし、シグナルグランプリでほとんど負けた事ないし、普通に速くていいバイクだよ。
ただデカイくて重いだけであって利便性は普通にイイからかっとけ。
なにがダメと感じるのかと問いたい。
だから最高速だけ違くて低中加速はほぼ一緒だという説があるから。
どうせ買ったら改造すんだろ？
駆動系変えただけでも早くなるよ。
そんな俺は４００乗り。
いろいろいじってるし、シグナルグランプリでほとんど負けた事ないし、普通に速くていいバイクだよ。
ただデカイくて重いだけであって利便性は普通にイイからかっとけ。
なにがダメと感じるのかと問いたい。
570 ：７７４ＲＲ：03/11/14 07:22 ID:BnwcvX08
>>570
銀翼400用って海外では発売されてないから
海外用駆動部品って確か無かったと思う。
だから銀翼400はウエイトローラー交換するぐらいでしか加速力
あげる楽しみないしつまんないと思うよ。
怒涛の加速力を味わいたかったら、銀翼600買った方がいいと思う。
150km/hからの余裕もあるし。
銀翼400用って海外では発売されてないから
海外用駆動部品って確か無かったと思う。
だから銀翼400はウエイトローラー交換するぐらいでしか加速力
あげる楽しみないしつまんないと思うよ。
怒涛の加速力を味わいたかったら、銀翼600買った方がいいと思う。
150km/hからの余裕もあるし。
572 ：７７４ＲＲ：03/11/14 08:09 ID:BnwcvX08
>>571
レスどうもです。
ド田舎から都会に出てきて一人暮らしの社会人2年目なんで金がなさ過ぎます（ｗ
改造はDQNカスタムの定番ともいえる高効率バルブ化、バーハン化、ショートスクリーンとフェンダーレス化ぐらいですね。
マフラーは高すぎて換えれません・・・
メインが街中走行（たまに高速道路＆街中タンデム）なので
それなりの加速力と低中速の快適性があればOKなのでそのままでも十分いけますよね？
レスどうもです。
ド田舎から都会に出てきて一人暮らしの社会人2年目なんで金がなさ過ぎます（ｗ
改造はDQNカスタムの定番ともいえる高効率バルブ化、バーハン化、ショートスクリーンとフェンダーレス化ぐらいですね。
マフラーは高すぎて換えれません・・・
メインが街中走行（たまに高速道路＆街中タンデム）なので
それなりの加速力と低中速の快適性があればOKなのでそのままでも十分いけますよね？
573 ：７７４ＲＲ：03/11/14 09:02 ID:cO967FA9
>>572
十分すぎる。
あと買って数千キロ走ったらウエイトローラーかえとけ。
お勧め２１ｇ。
出だしだけノーマルのマフラーの音がちょいうるさくなるけど、加速抜群タンデムまんせー。
あとその程度のカスタムは普通だろ。
半ヘル、スパトラはやめとけ。
十分すぎる。
あと買って数千キロ走ったらウエイトローラーかえとけ。
お勧め２１ｇ。
出だしだけノーマルのマフラーの音がちょいうるさくなるけど、加速抜群タンデムまんせー。
あとその程度のカスタムは普通だろ。
半ヘル、スパトラはやめとけ。
人の勝手だが、シルバーはショートスクリーン＆フェンダーレスにすると、
デザイン的にバランスが悪く見えるような・・・
特にフェンダーレスにすると、お尻が異常に上がっているように見えるので。
デザイン的にバランスが悪く見えるような・・・
特にフェンダーレスにすると、お尻が異常に上がっているように見えるので。
シルバー600の0-100km/h加速は8秒
シルバー400の0-100km/h加速は11.5秒とどこかで見た事があります。
海外仕様だと7秒台に入るらしいですが。
するとシルバーは80km/hまでの加速なら600も400も変わらず、400は80kから
加速が鈍り、150限界って感じになるのかな？
シルバー400の0-100km/h加速は11.5秒とどこかで見た事があります。
海外仕様だと7秒台に入るらしいですが。
するとシルバーは80km/hまでの加速なら600も400も変わらず、400は80kから
加速が鈍り、150限界って感じになるのかな？
576 ：７７４ＲＲ：03/11/14 14:56 ID:Uf2xLnnq
銀翼600
TSRマフラー+
マロッシ21g+
リヤウィング排除(4.5Kg軽量化)+
タンデムステッププレート排除(2.4Kg軽量化)
でメーター読み0-100km/h加速は3回やって
6.98秒、6.99秒、6.94秒
ですた。大体7秒フラット位です。
街中や高速をまったり走る分には600も400も変わりないと思う
２車線以上の道路で60km/h程度で流れている車をどんどんパス
していく走り方するなら600の方がラクだと思う。
(400がそういう走りができない訳では無いが･･･)
400:法廷速度程度で流れている時は特に車をパスしない人向け
600:法廷速度程度で流れている車をパスしながら走る人向け
TSRマフラー+
マロッシ21g+
リヤウィング排除(4.5Kg軽量化)+
タンデムステッププレート排除(2.4Kg軽量化)
でメーター読み0-100km/h加速は3回やって
6.98秒、6.99秒、6.94秒
ですた。大体7秒フラット位です。
街中や高速をまったり走る分には600も400も変わりないと思う
２車線以上の道路で60km/h程度で流れている車をどんどんパス
していく走り方するなら600の方がラクだと思う。
(400がそういう走りができない訳では無いが･･･)
400:法廷速度程度で流れている時は特に車をパスしない人向け
600:法廷速度程度で流れている車をパスしながら走る人向け
シルバー600の海外仕様は、400でいうパワーモードに常になってるような物ですよね？
578 ：572：03/11/14 18:51 ID:2UZzBjv7
>半ヘル、スパトラはやめとけ。
絶対しないので安心してください。ｗ
絶対しないので安心してください。ｗ
579 ：572：03/11/14 19:42 ID:2UZzBjv7
http://matuab2002.fc2web.com/3_custom_dress/navi/09/navi09_1.jpg
このバーハンの詳細ご存知の方いますか？もしよければおしえていただけませんか？
このバーハンの詳細ご存知の方いますか？もしよければおしえていただけませんか？
580 ：７７４ＲＲ：03/11/14 21:02 ID:6+JAYxfT
銀翼400ってエンジンオイル容量いくらですか？
>>579
ハンドルポストはマルホランドのポストだな。
ハンドルポストはマルホランドのポストだな。
追加
実物見たけど隙間が大きいからあまりお勧めしないなあ・・・。
値段は24Kだったかな。
漏れはプロトのポスト使ってる。こっちは隙間がなくてお勧め。デザインは
好き嫌いが分かれるかも。
あと、ドクスダからかなりかっこいいポストが出てるけど高い。3マソ。
他にもステムカバーみたいなのがハリケーンとキジマから出てるけど
どっちも安っぽい。（値段も実際安いが）
実物見たけど隙間が大きいからあまりお勧めしないなあ・・・。
値段は24Kだったかな。
漏れはプロトのポスト使ってる。こっちは隙間がなくてお勧め。デザインは
好き嫌いが分かれるかも。
あと、ドクスダからかなりかっこいいポストが出てるけど高い。3マソ。
他にもステムカバーみたいなのがハリケーンとキジマから出てるけど
どっちも安っぽい。（値段も実際安いが）
583 ：７７４ＲＲ：03/11/14 22:28 ID:f4MOkZJL
>>580
２L
２L
584 ：580：03/11/15 09:10 ID:nSMyiZcz
585 ：７７４ＲＲ：03/11/16 00:35 ID:cw5Eeb5T
>575
いや、600は出足１秒後から全く違う。
こないだ400乗せてもらったがさすがに加速は違いますよ。
400でも充分、という感じはしましたが。
不足は感じないしスムースだしキュルキュル言わないし。
それより0-100kmで3.5秒も違うのか。
>576
後部重量ばかり軽くなってホイルスピンしてたりｗ
マフラーは軽量化にはなるがトルク不足になって加速に不利じゃないかと
思ったりするのですが。
いや、600は出足１秒後から全く違う。
こないだ400乗せてもらったがさすがに加速は違いますよ。
400でも充分、という感じはしましたが。
不足は感じないしスムースだしキュルキュル言わないし。
それより0-100kmで3.5秒も違うのか。
>576
後部重量ばかり軽くなってホイルスピンしてたりｗ
マフラーは軽量化にはなるがトルク不足になって加速に不利じゃないかと
思ったりするのですが。
588 ：７７４ＲＲ：03/11/16 06:13 ID:55xuftMI
銀翼400で低中速でトルクが出て、排気音がおとなしめのマフラーってありますか？
>588
ノーマル
ノーマル
>>589
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
591 ：７７４ＲＲ：03/11/16 15:44 ID:GVc3fpsA
銀翼４００新車で大安売りしてる情報乞う
シートウォーマー付けてる人いる？
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
601 ：７７４ＲＲ：03/11/17 20:46 ID:mqbbDyIA
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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602 ：７７４ＲＲ：03/11/18 12:57 ID:fv1qN/Zs
age
シルバーウイングの中古価格が下がってきたから
「このバイク安く買えるんだふーん」みたいな目で
見られてないかと不安で仕方がありません。
そんな時は、安くても250ccバイクより馬力があるんだよー！
みたいな気持ちで走っています。
モデルチェンジしたシルバーウイングと将来
信号待ちで横並びすることも不安です。
「けっ。お前のバイクなんかみてねえよー」
みたいな態度をしてしまいそうですが、やっぱり見てしまいそうで・・。
人間って弱いですね。
「このバイク安く買えるんだふーん」みたいな目で
見られてないかと不安で仕方がありません。
そんな時は、安くても250ccバイクより馬力があるんだよー！
みたいな気持ちで走っています。
モデルチェンジしたシルバーウイングと将来
信号待ちで横並びすることも不安です。
「けっ。お前のバイクなんかみてねえよー」
みたいな態度をしてしまいそうですが、やっぱり見てしまいそうで・・。
人間って弱いですね。
報告
ステップボードの件。もまいらもう少し待ってね。今週末には試作第一弾が
できるから。仕入れルートも少し安くできそう。問題は工賃・・・。
「第一弾は型作るから高いよ」と言われた・・・。＿|￣|○
ちなみにﾅﾌﾟｰｽ逝って２マソのステップボード見てきた。表面処理は勝ってまつ！
さすが高い材料だけある！メッキ処理してるやつには負けるけど・・・。
週末が楽しみだ。
ステップボードの件。もまいらもう少し待ってね。今週末には試作第一弾が
できるから。仕入れルートも少し安くできそう。問題は工賃・・・。
「第一弾は型作るから高いよ」と言われた・・・。＿|￣|○
ちなみにﾅﾌﾟｰｽ逝って２マソのステップボード見てきた。表面処理は勝ってまつ！
さすが高い材料だけある！メッキ処理してるやつには負けるけど・・・。
週末が楽しみだ。
>>603
少なくともその辺のガキは銀翼など眼中にないでしょ。
ジロジロ見てるヤシはデカイなぁくらいで
いいなぁ欲しいなぁと思ってるのはごく少数でしょう。
パワーがあるから羨ましいなんて思うヤシもいないし
若者ウケしないデザインなのであまり期待しないほうが。。
少なくともその辺のガキは銀翼など眼中にないでしょ。
ジロジロ見てるヤシはデカイなぁくらいで
いいなぁ欲しいなぁと思ってるのはごく少数でしょう。
パワーがあるから羨ましいなんて思うヤシもいないし
若者ウケしないデザインなのであまり期待しないほうが。。
606 ：７７４ＲＲ：03/11/18 21:54 ID:SxZMC4Uq
>>536神！楽しみにまっちょる。
(# ﾟДﾟ)ﾓﾚが若者向けにカスタム汁！！
つっても難しいなあ・・・＿|￣|○
シート張替えでもしようかな・・・
というわけで寝るぽ。ﾉｼ
つっても難しいなあ・・・＿|￣|○
シート張替えでもしようかな・・・
というわけで寝るぽ。ﾉｼ
608 ：７７４ＲＲ：03/11/18 23:35 ID:g2+/GqzP
609 ：妄想銀翼オヤジ30：03/11/18 23:46 ID:nD6Xy1s8
みなさん若者仕様でつな・・・・。
既出かもしれんけど、何気なく見た雑誌で銀翼に人目ボレ。
そのホレた一つが折りたたみ式のタンデムフットポードやったワケよ。
そんでそのままバイク屋に予約入れて待つ事数ヶ月・・・・・
ご対面～～えっ!!!!・・・・『無い』・・・・が第一印象。
乗りにくいのかなアレ？強度の問題？若者向けにしたから？
確か現ドリームの人も30代以上の年齢層をターゲットに開発したって言ってた
けど個人的にはアレが良かった。金翼とかもそうだし大型アメリカンみたく
クルーザチック(なんやソレ)なところが良かったのに。
ＧＩＶＩのデカイ箱付けて一番似合ってるし箱に負けないデカ尻が好きでつ。
ここ見てる職人作ってくれないかな？・・・・・って欲しいのはオレだけか
逝ってきまつ・・・・・・・。
既出かもしれんけど、何気なく見た雑誌で銀翼に人目ボレ。
そのホレた一つが折りたたみ式のタンデムフットポードやったワケよ。
そんでそのままバイク屋に予約入れて待つ事数ヶ月・・・・・
ご対面～～えっ!!!!・・・・『無い』・・・・が第一印象。
乗りにくいのかなアレ？強度の問題？若者向けにしたから？
確か現ドリームの人も30代以上の年齢層をターゲットに開発したって言ってた
けど個人的にはアレが良かった。金翼とかもそうだし大型アメリカンみたく
クルーザチック(なんやソレ)なところが良かったのに。
ＧＩＶＩのデカイ箱付けて一番似合ってるし箱に負けないデカ尻が好きでつ。
ここ見てる職人作ってくれないかな？・・・・・って欲しいのはオレだけか
逝ってきまつ・・・・・・・。
610 ：７７４ＲＲ：03/11/19 00:19 ID:oCVJXRd1
漏れの友達、ｽﾊﾟﾄﾗﾌｭｼﾞｮﾝ厨だったんでつが
ｼﾙﾊﾞｰｳｨﾝｸﾞに乗り換えますた。
ﾊﾝﾍﾙは辞めてないでつが
バイクのように随分大人な運転になりますた。
ｼﾙﾊﾞｰｳｨﾝｸﾞに乗り換えますた。
ﾊﾝﾍﾙは辞めてないでつが
バイクのように随分大人な運転になりますた。
611 ：７７４ＲＲ：03/11/19 22:09 ID:iEI8otLU
>>610
激しくオチ希望。
激しくオチ希望。
612 ：610：03/11/19 23:02 ID:oCVJXRd1
>>611
暖かい目でヲチ続けまつよ～。
自分では全く弄れない香具師なんだけど
改造魂に火が付いたのか
今某ショップに入院させてるみたいでつ。
ピットインオートの店長さんマシンみたいに
なるらしいでつ。
暖かい目でヲチ続けまつよ～。
自分では全く弄れない香具師なんだけど
改造魂に火が付いたのか
今某ショップに入院させてるみたいでつ。
ピットインオートの店長さんマシンみたいに
なるらしいでつ。
613 ：７７４ＲＲ：03/11/19 23:33 ID:n2ynGVXk
ショップ任せの改造か。
店長の銀翼って真っ白なやつか？
店長の銀翼って真っ白なやつか？
614 ：610：03/11/20 22:41 ID:2mKo+X8n
漏れは工賃が馬鹿馬鹿しくてショップに頼むってのは
あまりオススメしなかったんでつけど。
工賃だけで結構イイ額いってますた。
漏れは店長のマシン見たこと無いんで分からないでつけど
エナメルのシートだとかなんとか･･･。
あまりオススメしなかったんでつけど。
工賃だけで結構イイ額いってますた。
漏れは店長のマシン見たこと無いんで分からないでつけど
エナメルのシートだとかなんとか･･･。
615 ：７７４ＲＲ：03/11/20 22:57 ID:3OzS2B4x
あれかな。
ブラックベースに、各種メッキ加工で黒のエナメルシートのやつ。
まさしくVIPっぽくてカッコいいとは思うが。箱付きおっさん使用よりはいいか・・。
ブラックベースに、各種メッキ加工で黒のエナメルシートのやつ。
まさしくVIPっぽくてカッコいいとは思うが。箱付きおっさん使用よりはいいか・・。
つーかあそこは工賃が高い。車両の値引きはかなりやってるけど・・・。
シートとか平気で４～５ﾏｿだもんなあ。出来はいいみたいだけど、
どっかシート屋に出してるだけだろうに・・・。
シートとか平気で４～５ﾏｿだもんなあ。出来はいいみたいだけど、
どっかシート屋に出してるだけだろうに・・・。
617 ：７７４ＲＲ：03/11/21 00:05 ID:oQBOJGbG
で、モデルチェンジはマイナーチェンジなのか？フルモデルチェンジなのか？
wing店員はどっちかわからないが、3月くらいにする。と断言しやがったぞ
教えてｴﾛい人
wing店員はどっちかわからないが、3月くらいにする。と断言しやがったぞ
教えてｴﾛい人
618 ：７７４ＲＲ：03/11/21 01:08 ID:H2PH4/Nw
エロくは無いが（笑）マイナーチェンジらしい
でも色変更のみとかのレベルではなくいくつか変更点があるらしい
見た目系と機能系共に
まああくまでマイナーチェンジなのでパッと見ではわからんかもね
でも色変更のみとかのレベルではなくいくつか変更点があるらしい
見た目系と機能系共に
まああくまでマイナーチェンジなのでパッと見ではわからんかもね
619 ：７７４ＲＲ：03/11/21 01:37 ID:8xAW4wWb
ヘッドライトが縦三灯らしい。
620 ：７７４ＲＲ：03/11/21 01:48 ID:v366SDKE
600にもTモードが標準装備され、カラバリに赤と青が増える。
ABS車が設定されるのは現行と同様で、価格も現行と同じだと。
発売は来年3月だ。
ABS車が設定されるのは現行と同様で、価格も現行と同じだと。
発売は来年3月だ。
微妙に色を増やさなくても
カラーオーダー使えばいいのにね。
フォルツァにある黄色が欲しい。
カラーオーダー使えばいいのにね。
フォルツァにある黄色が欲しい。
622 ：７７４ＲＲ：03/11/21 02:23 ID:ulle1ANe
>620
> 600にもTモード
ホント？
まあ、いらないけど。
カラバリが増えるのはいいね、正直銀に飽きてきたから外装一式交換したい。
> 600にもTモード
ホント？
まあ、いらないけど。
カラバリが増えるのはいいね、正直銀に飽きてきたから外装一式交換したい。
623 ：７７４ＲＲ：03/11/21 06:03 ID:51J468n4
400にもカラーバリエーションが増えるのですか？
624 ：７７４ＲＲ：03/11/21 10:29 ID:ferPnzn4
>>623
そうにきまってる
そうにきまってる
おおお・・・マジェ２型の中古より、シルバー400の新車の方が安いとは・・・・
626 ：７７４ＲＲ：03/11/22 01:03 ID:9A9+6p+y
>>625
で、いくらだ？銀翼400新車は
で、いくらだ？銀翼400新車は
>>626
４４８０００円。ただし去年モデル。それでも安すぎ。
４４８０００円。ただし去年モデル。それでも安すぎ。
600のTモードって、海外仕様モードじゃないんですかね・・・。
安いねぇ
ところで02と03の違いて値段以外何が違いますか？
ところで02と03の違いて値段以外何が違いますか？
632 ：７７４ＲＲ：03/11/22 09:17 ID:aae2OPfK
ヘッドライトとフロントカウルの中古パーツを探してますが… なかなかありませんね、どこかかで置いていた等の 情報ありましたらカキコしてもらえたら幸いです。 宜しくお願い申しあげます。
633 ：７７４ＲＲ：03/11/22 11:16 ID:qpulRwz4
バーハンにするにあたってプロトのハンドルポスト（23000円）を買うつもりなんですが、
純正のメッキハンドル（16000円）とセット買うと40000円近くになってしまいます。
限りなく純正に近いサイズ、ポジションの他社の安いメッキハンドルをご存知ありませんか？
純正のメッキハンドル（16000円）とセット買うと40000円近くになってしまいます。
限りなく純正に近いサイズ、ポジションの他社の安いメッキハンドルをご存知ありませんか？
>>630
４４８，０００円は本体価格だろうけど乗り出しで
４９７，０００円（グレーのみ）なら
ttp://www.tomizawa.com/honda.htm
なぜか400ｃｃのとこじゃなく500ｃｃ upのとこに出てるので見逃すな。
４４８，０００円は本体価格だろうけど乗り出しで
４９７，０００円（グレーのみ）なら
ttp://www.tomizawa.com/honda.htm
なぜか400ｃｃのとこじゃなく500ｃｃ upのとこに出てるので見逃すな。
635 ：７７４ＲＲ：03/11/22 11:23 ID:yPPsSB/4
某Ｄｒｅａｍ店で車検出しに行った。
点検中のGL1800をマジマジ観察したが、
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞとかカウル系の質が全然良いでは
ないか。店員曰く「コストが違う」と一言。
そりゃそうだが、同じ材質を使って欲しい
のが本音だ
点検中のGL1800をマジマジ観察したが、
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞとかカウル系の質が全然良いでは
ないか。店員曰く「コストが違う」と一言。
そりゃそうだが、同じ材質を使って欲しい
のが本音だ
>>633
もまいは何か勘違いしてないか？プロトのポストを買ったら純正バーハンセットの
ステムカバーやらなんやらはいらないではないか。つまるところあと、ハンドル
さえあればいいわけだからハーディーのミディアムくらいでも買っとけば
問題なし。漏れはこれで車検も通したぞ。
あ、ポジションも純正と同じようなやつか・・・。ミディアムじゃなくてハイの
ほうがいいかな？つーか、バーハンにして純正とおなじポジションにしようと
するとあまりかっこよくないぞ。すこーし低くしないとｶｺﾜﾙｲ。
ちなみにハーディーのハンドルは5800円。
もまいは何か勘違いしてないか？プロトのポストを買ったら純正バーハンセットの
ステムカバーやらなんやらはいらないではないか。つまるところあと、ハンドル
さえあればいいわけだからハーディーのミディアムくらいでも買っとけば
問題なし。漏れはこれで車検も通したぞ。
あ、ポジションも純正と同じようなやつか・・・。ミディアムじゃなくてハイの
ほうがいいかな？つーか、バーハンにして純正とおなじポジションにしようと
するとあまりかっこよくないぞ。すこーし低くしないとｶｺﾜﾙｲ。
ちなみにハーディーのハンドルは5800円。
>>635
某トヨタ店でカローラの車検出しに行った。
展示中のセルシオをマジマジ観察したが、
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞとか内装の質が全然良いでは
ないか。店員曰く「コストが違う」と一言。
そりゃそうだが、同じ材質を使って欲しい
のが本音だ
某トヨタ店でカローラの車検出しに行った。
展示中のセルシオをマジマジ観察したが、
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞとか内装の質が全然良いでは
ないか。店員曰く「コストが違う」と一言。
そりゃそうだが、同じ材質を使って欲しい
のが本音だ
>>637
某日産店でマーチの車検出しに行った。
展示中のセドリックをマジマジ観察したが、
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞとか内装の質が全然同じでは
ないか。店員曰く「コストが…」と一言。
そりゃそうだが、なんとなくうれしかった
のが本音だ
某日産店でマーチの車検出しに行った。
展示中のセドリックをマジマジ観察したが、
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞとか内装の質が全然同じでは
ないか。店員曰く「コストが…」と一言。
そりゃそうだが、なんとなくうれしかった
のが本音だ
シルバーウイングって140km/hぐらいすぐに出ちゃうから
困っちゃうな～。気付かないうちに100km/hもすぐだし。
嬉しいような、悲しいような(爆
困っちゃうな～。気付かないうちに100km/hもすぐだし。
嬉しいような、悲しいような(爆
すまん・・・もまいら・・・。
板金屋のヤロウが今週は忙しくて作業できなかったとか・・・。＿|￣|○
来週早々に催促するんでもう少し待って・・・。
金払うんだから仕事としてちゃんとやれよ・・・。
板金屋のヤロウが今週は忙しくて作業できなかったとか・・・。＿|￣|○
来週早々に催促するんでもう少し待って・・・。
金払うんだから仕事としてちゃんとやれよ・・・。
641 ：633：03/11/22 23:21 ID:QFA6t/b5
>>536
>>バーハンにして純正とおなじポジションにしようとするとあまりかっこよくないぞ。
そーなのか？チケットボックスの開閉に支障をきたしたりしないのか？
検索してハーディーのハンドル見たが見た目質感はカコイイが純正に比べて角度開きすぎなような・・・
文句ばっかりでスマソ
>>バーハンにして純正とおなじポジションにしようとするとあまりかっこよくないぞ。
そーなのか？チケットボックスの開閉に支障をきたしたりしないのか？
検索してハーディーのハンドル見たが見た目質感はカコイイが純正に比べて角度開きすぎなような・・・
文句ばっかりでスマソ
643 ：633：03/11/23 00:15 ID:nanoRiWz
>>536
いろいろ参考になってマジでありがたいッス。
俺は年の割におっさんじみててダサーく乗りたいんで
ハーディーのハイにしてみまつ。
ショートスクリーンはハリケーンのハート型（？）にするので心配ないかと思われます。
いろいろ参考になってマジでありがたいッス。
俺は年の割におっさんじみててダサーく乗りたいんで
ハーディーのハイにしてみまつ。
ショートスクリーンはハリケーンのハート型（？）にするので心配ないかと思われます。
644 ：633：03/11/23 00:18 ID:nanoRiWz
あ、ハーディーのハンドルで純正のグリップとかは使えるんですよね？
OKのはず。ただスイッチボックスの穴あけ加工は必要だからね、当然。
というわけで寝ます。ﾉｼ
というわけで寝ます。ﾉｼ
age
647 ：633：03/11/25 15:28 ID:Ns1c19O6
左側のキー付きのチケットボックスのほうにはバイクカバーは入りますか？
648 ：647：03/11/25 15:30 ID:Ns1c19O6
バイクカバーっつーのは『純正のバイクカバー』のことです。
649 ：７７４ＲＲ：03/11/25 15:40 ID:5GRcshth
すかいうえぶの650と、どっちが速い？
651 ：７７４ＲＲ：03/11/26 04:28 ID:gKGiAkLx
たぶん、『直線だったら』とか必ず言う馬鹿が
このスレには数人いるから、先に答えを言うけど・・・・650
このスレには数人いるから、先に答えを言うけど・・・・650
652 ：７７４ＲＲ：03/11/26 10:11 ID:DUN7IcPy
たぶん、先に答えを言う馬鹿が
このスレには数人いるから、後から答えを言うけど・・・・650
このスレには数人いるから、後から答えを言うけど・・・・650
653 ：７７４ＲＲ：03/11/26 10:22 ID:L+bg8Ah7
たぶん、『排気量が大きいから』とか必ず言う馬鹿が
このスレには数人いるから、先に答えを言うけど・・・・650
このスレには数人いるから、先に答えを言うけど・・・・650
俺の勝ち。
656 ：７７４ＲＲ：03/11/26 23:51 ID:gKGiAkLx
スレ？レスちゃうんケ
はずかしいので、651から656は透明あぼーんだ！
658 ：647：03/11/27 15:35 ID:EW3odBzn
銀翼の全塗装はナンボかかりますか？
659 ：７７４ＲＲ：03/11/27 15:55 ID:zSQ9X7Uj
658>>店によってピンキリ
全塗装で相場１０万～
+グラデーションだのファイアーだの柄いれると５～１０万。高いとこは２０、３０以上。
ピンスト４，５万～
ちなみにインナーも４，５万以上～。
腕も値段もホントばらばら。店による。
ただ値段は外装全部ばらして業者に持ち込めば５万弱でやってくれるところも少なくもない。
単色で考えているのなら、塗装工や自動車に持ち込んでやってもらえばいい。
全塗装で相場１０万～
+グラデーションだのファイアーだの柄いれると５～１０万。高いとこは２０、３０以上。
ピンスト４，５万～
ちなみにインナーも４，５万以上～。
腕も値段もホントばらばら。店による。
ただ値段は外装全部ばらして業者に持ち込めば５万弱でやってくれるところも少なくもない。
単色で考えているのなら、塗装工や自動車に持ち込んでやってもらえばいい。
660 ：647：03/11/27 16:14 ID:EW3odBzn
単純に純正のパールミルキーホワイトにしたいのだが、腕も値段も店によるって言われるとなんだか怖いな・・・
エンブレムは隙間にブレーキークリーナー
スプレーを注入しながら、ヘラで
ぺりぺりとすこしずつはがす。
で、カウルが出来てまたつけるとき
になったら、3Mかどっかの車用両面テープで
接着したっけ。
スプレーを注入しながら、ヘラで
ぺりぺりとすこしずつはがす。
で、カウルが出来てまたつけるとき
になったら、3Mかどっかの車用両面テープで
接着したっけ。
>>661
それは安いな。
漏れは銀翼の外装一式6マソ。
カウル板金屋と一緒に外して、組み付けた。ビリオンステップとリアスポイラーも
塗って貰って6マソで安いと思ったが、3マソはすごいな・・・。
仕上がりどうよ？？
それは安いな。
漏れは銀翼の外装一式6マソ。
カウル板金屋と一緒に外して、組み付けた。ビリオンステップとリアスポイラーも
塗って貰って6マソで安いと思ったが、3マソはすごいな・・・。
仕上がりどうよ？？
>>663
最初、俺も板金屋さんにはずしてもらおうとしたけど
板金屋の人が、「それは出来ないので、自分ではずして」と
言われたので、俺はサービスマニュアル見て、自分で
外装を全部はずした。エンブレムも含めて、
で、全部のカウル（リアスポイラー、ビリオンステップ除く）を
はずして、アトレの後ろに乗せて板金屋さんに持っていった。
仕上がりはというと、すこぶる満足。
パールホワイトにも緑系とか赤系とかあるらしく
俺は青系のパールホワイトにして貰って綺麗になった。
一度、信号待ちしてたら横にいたヤクザ風のおっちゃんに
「白綺麗やなあ。俺シルバーもっとるんや。」と
言われたので、他人から見ても違和感はないと思われ。
最初、俺も板金屋さんにはずしてもらおうとしたけど
板金屋の人が、「それは出来ないので、自分ではずして」と
言われたので、俺はサービスマニュアル見て、自分で
外装を全部はずした。エンブレムも含めて、
で、全部のカウル（リアスポイラー、ビリオンステップ除く）を
はずして、アトレの後ろに乗せて板金屋さんに持っていった。
仕上がりはというと、すこぶる満足。
パールホワイトにも緑系とか赤系とかあるらしく
俺は青系のパールホワイトにして貰って綺麗になった。
一度、信号待ちしてたら横にいたヤクザ風のおっちゃんに
「白綺麗やなあ。俺シルバーもっとるんや。」と
言われたので、他人から見ても違和感はないと思われ。
エンブレムはがした時、ポキッっと折れたので
買い換えようと思ったけど、以外に高いんだな。エンブレム。
だから灯油で洗って、前の接着剤を全部とったあと
綺麗に折れたもの同士を慎重に引っ付けたっけ。
買い換えようと思ったけど、以外に高いんだな。エンブレム。
だから灯油で洗って、前の接着剤を全部とったあと
綺麗に折れたもの同士を慎重に引っ付けたっけ。
666 ：647：03/11/28 03:37 ID:7QRoucPI
667 ：７７４ＲＲ：03/11/28 04:00 ID:CEI+K4lT
>>666
オイル交換のやり方もロクにしらない、しかもバイク銀翼が初めての俺でも普通にはずせるよ。
はずすのは誰でもできるが、ぴったり付け直すのがはあまちゃんな方だとほぼ無理。
俺は少しのずれはきにしない。時間は俺の場合１時間以上かな。
注意点はフロントガーニッシュのつめ割れ（ガーニッシュを下に下げるようにはずすとうまくいく）
フロントカウル下のラジエーター？の特殊なビスの割れ（キノコの形で真ん中のぷっちを押してひっこぬくやつ）
リアのサイドカバーはとれにくいけど、おもいっきりひっぱればとれます。
あとフロントカウルのねじは１２コ以上あるからすみずみまで自分で探して確かめて外した方がいいね。
組み立てにビスが残らなかったら外装つけはずし上級者です。
はずしはおもいっきりが大事。初心者ならサービスマニュアルは必要かも。読んでて勉強にはなるんで矢不億でおとせ。
塗装に出すんであれば思いっきりはずしちゃいましょう。ガンバレ
オイル交換のやり方もロクにしらない、しかもバイク銀翼が初めての俺でも普通にはずせるよ。
はずすのは誰でもできるが、ぴったり付け直すのがはあまちゃんな方だとほぼ無理。
俺は少しのずれはきにしない。時間は俺の場合１時間以上かな。
注意点はフロントガーニッシュのつめ割れ（ガーニッシュを下に下げるようにはずすとうまくいく）
フロントカウル下のラジエーター？の特殊なビスの割れ（キノコの形で真ん中のぷっちを押してひっこぬくやつ）
リアのサイドカバーはとれにくいけど、おもいっきりひっぱればとれます。
あとフロントカウルのねじは１２コ以上あるからすみずみまで自分で探して確かめて外した方がいいね。
組み立てにビスが残らなかったら外装つけはずし上級者です。
はずしはおもいっきりが大事。初心者ならサービスマニュアルは必要かも。読んでて勉強にはなるんで矢不億でおとせ。
塗装に出すんであれば思いっきりはずしちゃいましょう。ガンバレ
668 ：647：03/11/28 05:09 ID:meDh9rI1
>>667
それと塗装屋さんにもっていくと塗装完了までどのくらいの時間がかかりますか？
それと塗装屋さんにもっていくと塗装完了までどのくらいの時間がかかりますか？
>>668
早くて3日
早くて3日
672 ：７７４ＲＲ：03/11/28 18:40 ID:0FsoY6W6
>>668
で、何色に塗るの？？ライムグリーンはやめとけよ。
で、何色に塗るの？？ライムグリーンはやめとけよ。
673 ：銀翼’０２：03/11/28 19:12 ID:kd6j9Zbv
環八で金翼１８００と横並びになった。
でかい・・・。
しかも、ゼロ発進の加速もシルＷＩＮより圧倒的にハヤ。
車重４００ｋｇあんのに、トルク１７ありゃ速いのも納得
でかい・・・。
しかも、ゼロ発進の加速もシルＷＩＮより圧倒的にハヤ。
車重４００ｋｇあんのに、トルク１７ありゃ速いのも納得
674 ：668：03/11/28 21:36 ID:9NyiDt7p
白か黒か赤でなやんでまつ
676 ：７７４ＲＲ：03/11/28 21:44 ID:aGCyp+Tu
>674
マーブル
マーブル
>>671
いや、正確に言うともう埃はつかないくらい乾いたので渡してもいいですけど
まだ着けないでくださいね。塗装がはがれる可能性ありますから。といわれたにも
かかわらずフェンダーだけでも着けて見るか・・・などと思った漏れが
バカだった。まあいろいろ事情があってな・・・。
俺が悪いんだよ、俺が・・・＿|￣|○
いや、正確に言うともう埃はつかないくらい乾いたので渡してもいいですけど
まだ着けないでくださいね。塗装がはがれる可能性ありますから。といわれたにも
かかわらずフェンダーだけでも着けて見るか・・・などと思った漏れが
バカだった。まあいろいろ事情があってな・・・。
俺が悪いんだよ、俺が・・・＿|￣|○
本日400ABSを契約してきますた！(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾅｶﾏｲﾘﾖﾛｼｸ
ところで銀翼のリアスポイラーってカスタムパーツ売ってないでつか？
あの羽重そうなので変えたいよ～
教えて！ｴﾛｲ人！
ところで銀翼のリアスポイラーってカスタムパーツ売ってないでつか？
あの羽重そうなので変えたいよ～
教えて！ｴﾛｲ人！
679 ：７７４ＲＲ：03/11/28 23:25 ID:yoAZf8pK
>>674
純正で白黒あり、赤、青も来年のカラーででるらしいから違うのどうよ？
来年は白が廃止らしいけど。ぬったらうｐよろしくね。
>>678
リアウイングのぱーつはないね。
シルバーウイングのカスタム、雑誌でみるかぎりスカチューンが多い気が・・・
羽とり、どろよけとって、センタースタンドとって、しまいにはタンデムステップとってるやつもいたぞ。
純正で白黒あり、赤、青も来年のカラーででるらしいから違うのどうよ？
来年は白が廃止らしいけど。ぬったらうｐよろしくね。
>>678
リアウイングのぱーつはないね。
シルバーウイングのカスタム、雑誌でみるかぎりスカチューンが多い気が・・・
羽とり、どろよけとって、センタースタンドとって、しまいにはタンデムステップとってるやつもいたぞ。
>>677
俺もバカなんていってごめん。
俺もバカなんていってごめん。
>>678
納車おめ。リアスポイラーのカスタムパーツ・・・・「 無 い 」
ろくなアフターパーツも出てないのでボディーと同色ペイントでもしたら
どうだ？もしくはフォルツァS・ライブディオのハイマウントストップランプが
かっちりはまるので装備させるとか？
>>680
気にするな、漏れはそのとき自分で大バカだと思った。
納車おめ。リアスポイラーのカスタムパーツ・・・・「 無 い 」
ろくなアフターパーツも出てないのでボディーと同色ペイントでもしたら
どうだ？もしくはフォルツァS・ライブディオのハイマウントストップランプが
かっちりはまるので装備させるとか？
>>680
気にするな、漏れはそのとき自分で大バカだと思った。
＞679＞681
レスありがとう(;ﾟ∀ﾟ)=3ｻﾝｸｽｴﾛｲ人
残念ながら納車は来月初めでつ。はやく乗りたいﾉﾘﾀｲﾉﾘﾀｲﾉﾘﾀｲ
今はどういう風にかわいがって行こうか考えて、衝動を抑えてる状態でつよ
ABSツートンを白一色にしたいのでその時にでも一緒に頼もうかなぁ・・・
レスありがとう(;ﾟ∀ﾟ)=3ｻﾝｸｽｴﾛｲ人
残念ながら納車は来月初めでつ。はやく乗りたいﾉﾘﾀｲﾉﾘﾀｲﾉﾘﾀｲ
今はどういう風にかわいがって行こうか考えて、衝動を抑えてる状態でつよ
ABSツートンを白一色にしたいのでその時にでも一緒に頼もうかなぁ・・・
683 ：668：03/11/29 00:43 ID:nGLlaLZK
漏れも今日400ですけど契約してきますた。
来年にマイナーチェンジのうわさがありますがもう待てません。
納車は10日後です。
来年にマイナーチェンジのうわさがありますがもう待てません。
納車は10日後です。
みんな契約おめ。
銀翼いぢりで簡単なのはハンドル周りじゃない？ポストさえ手に入れれば
あとは汎用品でOK。逆にマフラーは割高なので・・・。(￣m￣;)10マソ前後
スクリーンも結構出てるしね。
あとはフェンダーレスは漏れは自分でやった。汎用品を組み合わせて。
どこぞの9000円近くしたフェンダーレスキットを買ったんだけど
2000キロで根元から折れた・・・＿|￣|○
アルミ板は金属疲労で折れるからステーを加工したほうがよいよ。
パーツ少ないので大変だが、ｶﾞﾝｶﾞﾚ
銀翼いぢりで簡単なのはハンドル周りじゃない？ポストさえ手に入れれば
あとは汎用品でOK。逆にマフラーは割高なので・・・。(￣m￣;)10マソ前後
スクリーンも結構出てるしね。
あとはフェンダーレスは漏れは自分でやった。汎用品を組み合わせて。
どこぞの9000円近くしたフェンダーレスキットを買ったんだけど
2000キロで根元から折れた・・・＿|￣|○
アルミ板は金属疲労で折れるからステーを加工したほうがよいよ。
パーツ少ないので大変だが、ｶﾞﾝｶﾞﾚ
銀翼の外見ってカッコイイと思うんだけども
どうだろう。
ゆったり乗りたいっていう
中高年の渋みを感じさせると思うんだが。
カスタムもいいが、ノーマルでも十分楽しい。
どうだろう。
ゆったり乗りたいっていう
中高年の渋みを感じさせると思うんだが。
カスタムもいいが、ノーマルでも十分楽しい。
フロントフェイスが、新型新幹線っぽい感じで
好きなんだけどな。
好きなんだけどな。
ああ、あんなフェイスの新幹線はまだ出てなかったっけ。
でもどこかの次世代新幹線にありそうなデザイン。
でもどこかの次世代新幹線にありそうなデザイン。
シルバーウイングって他のバイクに比べると
シートは熱くないし、クラッチレバーを操作する必要がないし
車を追い越す時の十分な馬力はあるし、容姿もいいし
たくさん走っていないし、荷物は鍵付きトランクにつめるし
シャッター付き鍵穴だし、
いろいろ思い出したら、買ってよかったと本当に
思ったよ。あと次の銀翼楽しみだな～。
シートは熱くないし、クラッチレバーを操作する必要がないし
車を追い越す時の十分な馬力はあるし、容姿もいいし
たくさん走っていないし、荷物は鍵付きトランクにつめるし
シャッター付き鍵穴だし、
いろいろ思い出したら、買ってよかったと本当に
思ったよ。あと次の銀翼楽しみだな～。
フロントフォークの構造が、T-MAX、スカイウェブ650と同じなら・・・・
きっとモデルチェンジで変えてくるだろう。
きっとモデルチェンジで変えてくるだろう。
>683
おめ。同じ日とは奇遇だね
俺もマイナーチェンジなんて知るかって感じで待てずに契約した口でつ。ﾖﾛｽｺ
>684
ハンドルポストって、メッキハンドルのキットのハンドルポストでつか？16000円でしたっけ？・・・
＿|￣|○ポストだけに16000はｷﾂｲね・・・
>685
ｶｯｺｴｴ。
ロボットっちっくな目が最高でつ。
完璧ってわけじゃないが、他のﾋﾞｸｽｸに比べると俺には利点が一番多いバイクですた。早くｺｲﾊﾔｸｺｲﾊﾔｸｺｲ
おめ。同じ日とは奇遇だね
俺もマイナーチェンジなんて知るかって感じで待てずに契約した口でつ。ﾖﾛｽｺ
>684
ハンドルポストって、メッキハンドルのキットのハンドルポストでつか？16000円でしたっけ？・・・
＿|￣|○ポストだけに16000はｷﾂｲね・・・
>685
ｶｯｺｴｴ。
ロボットっちっくな目が最高でつ。
完璧ってわけじゃないが、他のﾋﾞｸｽｸに比べると俺には利点が一番多いバイクですた。早くｺｲﾊﾔｸｺｲﾊﾔｸｺｲ
691 ：668：03/11/29 12:46 ID:4y0jz1tC
>678
アナタは600ですか？俺はクソガキなんで400に抑えました。
ハンドルは銀翼サイトで教えてもらったプロトのポストにフォルツァのメッキハンドルです。
スクリーンはハリケーンのハート型の奴。
初バイクなので思ったより金がかかりました。
アナタは600ですか？俺はクソガキなんで400に抑えました。
ハンドルは銀翼サイトで教えてもらったプロトのポストにフォルツァのメッキハンドルです。
スクリーンはハリケーンのハート型の奴。
初バイクなので思ったより金がかかりました。
692 ：７７４ＲＲ：03/11/29 15:34 ID:+Ix7UN09
ってかさ、ハンドルポストでヤフオクでいろいろみてたら、フォルツァのハンドルポスト流用できないかな？
銀翼専用の新品で買うと２００００万もすっから手でないんだよね。
やってる人いない？
銀翼専用の新品で買うと２００００万もすっから手でないんだよね。
やってる人いない？
>692
お前は目が見えないのか。態度でかいし。
お前は目が見えないのか。態度でかいし。
T-MAXに負けますた。スペックはあまり変わらないから期待したんだけどね。
まぁいいや（爆
まぁいいや（爆
695 ：７７４ＲＲ：03/11/29 18:30 ID:896UPrFn
２００００万は高いな
疲れにくいから
長距離ツーリングに向いてるかも。
今度四国めぐりに行って気マース。
長距離ツーリングに向いてるかも。
今度四国めぐりに行って気マース。
>691
２６のいいｵｯｻﾝだが、中免erなので４００でつ
オプションのメッキハンドルキットのポストって、後でハンドルセットバックとかつけれますか？
教えて！ｴﾛい人！
２６のいいｵｯｻﾝだが、中免erなので４００でつ
オプションのメッキハンドルキットのポストって、後でハンドルセットバックとかつけれますか？
教えて！ｴﾛい人！
>>697
なんで、ｴﾛｲ人なんだよ。失礼だぞ。
なんで、ｴﾛｲ人なんだよ。失礼だぞ。
おしおきしちゃうぞ。
700 ：536：03/11/29 23:11 ID:mGaTwPNx
>697
エロくないからわかりまへん・・・
純正オプション買ったことないからなあ。
中免er→チュウメナー？
エロくないからわかりまへん・・・
純正オプション買ったことないからなあ。
中免er→チュウメナー？
>698
いや、冗談ですよ・・・
そんな真面目に突っ込まれても・・・(;´Д｀)ｽﾏﾝ
>700
ﾁｭｳﾒﾆｨｱｰかなぁ
いや、冗談ですよ・・・
そんな真面目に突っ込まれても・・・(;´Д｀)ｽﾏﾝ
>700
ﾁｭｳﾒﾆｨｱｰかなぁ
自己レスなんだけども、
http://img36.ac.yahoo.co.jp/users/6/1/0/7/misty_family-img600x450-1070009389sw-3.jpg
これ見るといけるっぽいでつか？
教えて！・・・ｴﾗい人！
http://img36.ac.yahoo.co.jp/users/6/1/0/7/misty_family-img600x450-1070009389sw-3.jpg
これ見るといけるっぽいでつか？
教えて！・・・ｴﾗい人！
>>702
いけてんじゃねーの。たぶん。
いけてんじゃねーの。たぶん。
マジェの02年式中古と変わらないもんな銀翼４００、あ～欲しくなってきた銀翼
>>702
こういうの付けたいって事だよね？
ttp://www.jin.ne.jp/hurrican/setbakh.html
だったらこのままじゃ無理じゃない。
ちょうどカバーのネジの下辺りだから。
こういうの付けたいって事だよね？
ttp://www.jin.ne.jp/hurrican/setbakh.html
だったらこのままじゃ無理じゃない。
ちょうどカバーのネジの下辺りだから。
707 ：678：03/11/30 20:23 ID:AaZN//Em
>706
Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
そうかぁ。ありがとう。
WINGマークついてるの付けたかったんだがなぁ
Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
そうかぁ。ありがとう。
WINGマークついてるの付けたかったんだがなぁ
708 ：７７４ＲＲ：03/11/30 23:06 ID:uab+i3kd
600って、燃費や、ベルトの寿命って、どん位なの？
タイヤや、パッドの持ちも知りたい。
どなた様か教えて下さい。
購入を考えているもんで。
タイヤや、パッドの持ちも知りたい。
どなた様か教えて下さい。
購入を考えているもんで。
>708
何のためにネットしてるんだかわからんやつだな
何のためにネットしてるんだかわからんやつだな
711 ：７７４ＲＲ：03/12/01 00:00 ID:VjP1UxuB
けちんぼ。おまえなんかきらいだい。
毛ちんぽ。
713 ：７７４ＲＲ：03/12/01 19:04 ID:TnuChjOY
燃費（海外仕様）
結構渋滞があるマチ海苔なら15前後
そんなに渋滞してなければ17前後
160km/h巡航で13前後
80km/h巡航で20前後
国内仕様の場合は上記より1割ほど燃費が良いと思う
ベルトは24000kmで交換したほうが無難
タイヤは10000kmで交換したほうが無難（ブリジストンタイヤの場合）
でも13000kmまでぎりぎり持たせることができるがハンドリング最悪
パッドは・・・15000km前後かなぁ？ちょっと曖昧
結構渋滞があるマチ海苔なら15前後
そんなに渋滞してなければ17前後
160km/h巡航で13前後
80km/h巡航で20前後
国内仕様の場合は上記より1割ほど燃費が良いと思う
ベルトは24000kmで交換したほうが無難
タイヤは10000kmで交換したほうが無難（ブリジストンタイヤの場合）
でも13000kmまでぎりぎり持たせることができるがハンドリング最悪
パッドは・・・15000km前後かなぁ？ちょっと曖昧
>>713
ブレーキパッドは15000kmもたないだろ。
ブレーキパッドは15000kmもたないだろ。
715 ：７７４ＲＲ：03/12/01 22:04 ID:czga3DpS
そっか･･･でもリヤタイヤよりも持った気がしたんだけどな･･･
言い忘れたけど上記のタイヤはリヤの話
フロントは20000km持ったけど交換した後感動するくらいハンドリング
が良くなった（元に戻った）
お金かかるけど前後交換がオススメ
言い忘れたけど上記のタイヤはリヤの話
フロントは20000km持ったけど交換した後感動するくらいハンドリング
が良くなった（元に戻った）
お金かかるけど前後交換がオススメ
716 ：７７４ＲＲ：03/12/02 00:23 ID:RLDbbSPm
>>708
２万４千キロでベルト交換時期を知らせるライト点灯するけど、バイク屋いわく、３、４万は持つらしい。
俺も点灯したとき焦って早速バイク屋にベルト注文したけど、交換するの？
まだ全然使えるYOって言われたよ。ケチなお前にうってつけ。
パッドの持ちなんて人によるだろ。都内で使うなら１万キロで交換が無難。
あとリア１５０００キロでカスが出たよ。HOOPリアタイヤ交換１５０００円。
さぁ、明日見積もりだしてきなよ。待ってるよ。
２万４千キロでベルト交換時期を知らせるライト点灯するけど、バイク屋いわく、３、４万は持つらしい。
俺も点灯したとき焦って早速バイク屋にベルト注文したけど、交換するの？
まだ全然使えるYOって言われたよ。ケチなお前にうってつけ。
パッドの持ちなんて人によるだろ。都内で使うなら１万キロで交換が無難。
あとリア１５０００キロでカスが出たよ。HOOPリアタイヤ交換１５０００円。
さぁ、明日見積もりだしてきなよ。待ってるよ。
>>716
なまいきな奴だな。
なまいきな奴だな。
なんか笑った
でもいきなり明日はどうかと思われ。
721 ：７７４ＲＲ：03/12/02 23:15 ID:mrxoAyEo
皆様、感謝します。
意外とかねかかるのね。最近、値段もコナレテきたから、気になってるんだ。
意外とかねかかるのね。最近、値段もコナレテきたから、気になってるんだ。
722 ：536：03/12/04 00:42 ID:Em2Nqp1w
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f12774364
これから契約する香具師はこんなのもいいんじゃない？
ノーマルパーツはマフラー以外あるみたいだし。色は塗りたいところだね。
これから契約する香具師はこんなのもいいんじゃない？
ノーマルパーツはマフラー以外あるみたいだし。色は塗りたいところだね。
>>722
出品者の評価が悪いので、買わない。
出品者の評価が悪いので、買わない。
そんなに悪いかな？なんか評価見たら「悪い」の評価はいろいろ事情が
あるみたいだが。まあ、回し者だと思われるのでこの辺でやめておく。
忠男のマフラーだけ欲しいが、ノーマルマフラーないのでばら売りなど
してくれないね・・・。＿|￣|○
あるみたいだが。まあ、回し者だと思われるのでこの辺でやめておく。
忠男のマフラーだけ欲しいが、ノーマルマフラーないのでばら売りなど
してくれないね・・・。＿|￣|○
725 ：536：03/12/04 17:41 ID:AlEqMzeD
ステップボード試作ができた。
まだ細かい修正があるけど。（曲げが少し甘い）
完璧になったら見積もりだします。え？漏れ？幾らかかったかって？？
＿|￣|○ 言えるわけないだろう・・・
http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/kec_baby/lst?.dir=/&.view=
まだ細かい修正があるけど。（曲げが少し甘い）
完璧になったら見積もりだします。え？漏れ？幾らかかったかって？？
＿|￣|○ 言えるわけないだろう・・・
http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/kec_baby/lst?.dir=/&.view=
726 ：536：03/12/04 17:43 ID:AlEqMzeD
＿|￣|○ こっちでつ・・・
http://photos.yahoo.co.jp/kec_baby
http://photos.yahoo.co.jp/kec_baby
727 ：536：03/12/04 18:34 ID:AlEqMzeD
コピペで頼む
728 ：７７４ＲＲ：03/12/04 18:42 ID:4qYviPYz
おーおーおー？とうとう完成したのね！！
結構綺麗ですね。これってビス留めなの？
あと536の銀翼はなかなかのブラック使用ですね。
スイングアームとフロントフォークメッキにしたらVIP路線まっしぐらですね。
カッコいいよ。OVERマフラーはあのよく流用出品するやつのか？音どうよ？
それよりきになったんだけど、ブレーキホースなにつかってんの？緑？のアルマイトみえるけど。
気になるので教えろ。お願いします。
結構綺麗ですね。これってビス留めなの？
あと536の銀翼はなかなかのブラック使用ですね。
スイングアームとフロントフォークメッキにしたらVIP路線まっしぐらですね。
カッコいいよ。OVERマフラーはあのよく流用出品するやつのか？音どうよ？
それよりきになったんだけど、ブレーキホースなにつかってんの？緑？のアルマイトみえるけど。
気になるので教えろ。お願いします。
>>教えろ
＿|￣|○ 教えさせていただきます・・・
OVERはヤフオク。金無いので。音は・・・駄 目 ぽ
乾いた音だがやかましいだけ。
ブレーキホースに見えるのはメッキのコルゲートチューブにコルゲートキャップ。
つまり、まったくのノーマルホース・・・。
見 た 目 だ け で つ。
メッキは金ないし、まあいいかなと。年末ジャンボ当たったら考えるよ。
板金屋で細部の詰めをやってもらってるところなので、何とか安く
あがるようにガムバリマス。
＿|￣|○ 教えさせていただきます・・・
OVERはヤフオク。金無いので。音は・・・駄 目 ぽ
乾いた音だがやかましいだけ。
ブレーキホースに見えるのはメッキのコルゲートチューブにコルゲートキャップ。
つまり、まったくのノーマルホース・・・。
見 た 目 だ け で つ。
メッキは金ないし、まあいいかなと。年末ジャンボ当たったら考えるよ。
板金屋で細部の詰めをやってもらってるところなので、何とか安く
あがるようにガムバリマス。
ビスでつ。
さて今日は激しく眠いので・・・
(=ﾟωﾟ)ﾉｼ
さて今日は激しく眠いので・・・
(=ﾟωﾟ)ﾉｼ
731 ：７７４ＲＲ：03/12/05 06:39 ID:9VjLR6Jd
金翼、デカイし、試乗したら、エゲツナイほど超速っ。
諸費用込み３００ﾏｿ・・・。
俺の銀翼、グローブボックスの薄蓋が割れたぁ。
少鬱。
諸費用込み３００ﾏｿ・・・。
俺の銀翼、グローブボックスの薄蓋が割れたぁ。
少鬱。
732 ：７７４ＲＲ：03/12/05 07:08 ID:LzI41LqX
やっぱり金翼は出足からいきなりGとか体感できるわけ？
銀翼の方は、クラッチレバー付いてないことや
軽いこと、すり抜けが出来るから
金翼買うだけのお金はあるけど、あえて
銀翼にしたよ。俺は。
軽いこと、すり抜けが出来るから
金翼買うだけのお金はあるけど、あえて
銀翼にしたよ。俺は。
金翼ってゼロヨン１２～１３秒台だったような・・。
あの巨体をよくもまぁって感じですな。
あの巨体をよくもまぁって感じですな。
>725
いいじゃないすかー！
まだ納車されてすらいないけど、安いなら是非頼みたい感じ(;ﾟ∀ﾟ)=3
はやく納車されないかなぁ
いいじゃないすかー！
まだ納車されてすらいないけど、安いなら是非頼みたい感じ(;ﾟ∀ﾟ)=3
はやく納車されないかなぁ
銀翼所有してるとこ想像して激しく萌えてるのは末期症状だろうか(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
737 ：668：03/12/06 02:29 ID:wNW1ma+l
オレ最近契約してきたんだけど、15万引きで車体価格だけで50万ですた。
色はシルバーしかない模様。
色はシルバーしかない模様。
738 ：536：03/12/06 02:36 ID:QmGJkZso
サッカー見てますので夜更かし＾＾
>668
たしかもまいは400だよな？65マソから15マソということは03型だな！？
いいなあーーーー。漏れのは初期型・・・＿|￣|○
>668
たしかもまいは400だよな？65マソから15マソということは03型だな！？
いいなあーーーー。漏れのは初期型・・・＿|￣|○
739 ：668：03/12/06 03:08 ID:wNW1ma+l
>536
すまね。悪いこといっちゃったかな。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ヽ(･∀･ )
すまね。悪いこといっちゃったかな。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ヽ(･∀･ )
サッカー勝った＾＾
>668
(￣m￣;)いいんだよ・・・いいのさ。
ポケットの蓋だけ03型と交換しようかな。気分だけでも・・・
さて寝るか・・・(=ﾟωﾟ)ﾉｼ
>668
(￣m￣;)いいんだよ・・・いいのさ。
ポケットの蓋だけ03型と交換しようかな。気分だけでも・・・
さて寝るか・・・(=ﾟωﾟ)ﾉｼ
禁欲買うなら、カローラ＆銀翼＆VTR１０００買うな
742 ：７７４ＲＲ：03/12/06 06:51 ID:klN33i8Q
マスツーの際、御殿場～海老名間で金翼１８００を借用して走しった事あるよん。
オートクルーズ機能で、右手にタバコ、左手でオーディオ操作とスゲェ快適快速だった。
スイッチボックスの”ＵＰ”を押すと、加速するあの感覚は何か不思議だった。
Ｍｙシルウィンは後輪付近から”シャリシャリ”異音が・・・・。
オートクルーズ機能で、右手にタバコ、左手でオーディオ操作とスゲェ快適快速だった。
スイッチボックスの”ＵＰ”を押すと、加速するあの感覚は何か不思議だった。
Ｍｙシルウィンは後輪付近から”シャリシャリ”異音が・・・・。
おはようごぜえます。
画像追加しておきました。夜の写真ばっかでステップに反射して
よく分からなかったという声が合ったので（反射するあたり、金属だぞ！）
アドは726
んじゃ、漏れはでかけます。(=ﾟωﾟ)ﾉｼ
画像追加しておきました。夜の写真ばっかでステップに反射して
よく分からなかったという声が合ったので（反射するあたり、金属だぞ！）
アドは726
んじゃ、漏れはでかけます。(=ﾟωﾟ)ﾉｼ
744 ：668：03/12/06 15:39 ID:OKYKVAMd
>>536
めちゃくちゃいいじゃん！
めちゃくちゃいいじゃん！
>536
これってシルバーのみ？
黒とかは無理なのかな。
これってシルバーのみ？
黒とかは無理なのかな。
>745
塗装すれば何とかなるけど・・・・。ブラックかあ・・・。
ちょっと市販品がどういう風に塗装されてるのか研究してみる。
ブラックアルマイトだと少し金かかりそうだなあ・・
塗装すれば何とかなるけど・・・・。ブラックかあ・・・。
ちょっと市販品がどういう風に塗装されてるのか研究してみる。
ブラックアルマイトだと少し金かかりそうだなあ・・
耐熱マフラーブラック（つやあり）を塗ったら
いいんじゃないの？
いいんじゃないの？
749 ：７７４ＲＲ：03/12/06 23:22 ID:VXv9NhkZ
銀翼400で長距離タンデムツーリングってヤバイですか？
750 ：７７４ＲＲ：03/12/07 00:07 ID:DHDtCQVH
>749
600だけど東京から新潟までタンデムで行ったよ
それなりに疲れた
600だけど東京から新潟までタンデムで行ったよ
それなりに疲れた
>750
それはどんな車種でも疲れるよｗ
それはどんな車種でも疲れるよｗ
536のﾘｱｽﾎﾟって塗装されてるね。いくらくらいかかった？
>752
オールペンで6マソです。リアスポだけなら5000円くらいじゃない？
んじゃ、寝るぽ。ﾉｼ
オールペンで6マソです。リアスポだけなら5000円くらいじゃない？
んじゃ、寝るぽ。ﾉｼ
754 ：７７４ＲＲ：03/12/07 08:18 ID:5nGT8TXy
>>スイッチボックスの”ＵＰ”を押すと、
アクセルスイッチの事だよな。
右手フリー、速度一定、加減速＝スイッチ操作
アクセルスイッチの事だよな。
右手フリー、速度一定、加減速＝スイッチ操作
756 ：７７４ＲＲ：03/12/08 20:55 ID:uLlCGDd4
www.carhoo.co.jp/products/2025/5582_2.jpg
人柱キボンヌ
人柱キボンヌ
銀翼６００のＡＢＳに乗ってたが、おかま掘って全損になり、また同じものを買おうとバイク屋
（ホンダ正規代理店）に行ったら、もう新車は作って無いらしい。
４００ＡＢＳはまだあるみたいだが、ホンダの営業に確認してもらったら、来年の春ごろ銀翼の
ままモデルチェンジするかどうか不明であるが、６００クラスのスクーターは出すらしい。
まだ非公式情報なのでわからんが、フォルはモーターショーで大々的にモデルチェンジすると
発表していたが、誰か情報持ってたら教えて、（長文スマソ）
（ホンダ正規代理店）に行ったら、もう新車は作って無いらしい。
４００ＡＢＳはまだあるみたいだが、ホンダの営業に確認してもらったら、来年の春ごろ銀翼の
ままモデルチェンジするかどうか不明であるが、６００クラスのスクーターは出すらしい。
まだ非公式情報なのでわからんが、フォルはモーターショーで大々的にモデルチェンジすると
発表していたが、誰か情報持ってたら教えて、（長文スマソ）
>757
もったいねえ・・・。
生きてる部品ばらして売るべし。それにしても03型の600はどこにもなくなったな。
新しい型もいいけどヤマハ顔は勘弁。
もったいねえ・・・。
生きてる部品ばらして売るべし。それにしても03型の600はどこにもなくなったな。
新しい型もいいけどヤマハ顔は勘弁。
次の銀翼は
○明るくなった縦の一つ目ちゃん。
○シートヒーターオプション
○HIDおぷしょん
○おーでぃおオプション(1dinスペースつき）
○さらに座高低く
○800ccぐらい
○最高速度240km/hぐらい
○トランクもっともっと広く
○かっちょいいデジタル速度計
○回転計いらん
にしてちょーだい。
○明るくなった縦の一つ目ちゃん。
○シートヒーターオプション
○HIDおぷしょん
○おーでぃおオプション(1dinスペースつき）
○さらに座高低く
○800ccぐらい
○最高速度240km/hぐらい
○トランクもっともっと広く
○かっちょいいデジタル速度計
○回転計いらん
にしてちょーだい。
>759
車体重量240キロを超えるな
車体重量240キロを超えるな
>>757
売れてないからモデルチェンジは当然でしょうね。
でもover４００ビクスクでは一番売れてるんだろうね。
>>536
なぜ７５９の内容で２４０ｋｇを超えるんだ？
排気量が上がると車体重量も増えるの？
漏れ的にはこれ以上デブになるのはイヤだから
トランクは今くらいでいい。
デジタルメーターは見難いからアナログがいい。
できれば７５０ｃｃで８０馬力くらいきぼんぬ。
あと、デカイ駆動系をフレームマウントにして
ファイナルはチェーンかギア駆動にしてくれ。
でも快適な高速巡航には今の重量ががちょうどいいね。
売れてないからモデルチェンジは当然でしょうね。
でもover４００ビクスクでは一番売れてるんだろうね。
>>536
なぜ７５９の内容で２４０ｋｇを超えるんだ？
排気量が上がると車体重量も増えるの？
漏れ的にはこれ以上デブになるのはイヤだから
トランクは今くらいでいい。
デジタルメーターは見難いからアナログがいい。
できれば７５０ｃｃで８０馬力くらいきぼんぬ。
あと、デカイ駆動系をフレームマウントにして
ファイナルはチェーンかギア駆動にしてくれ。
でも快適な高速巡航には今の重量ががちょうどいいね。
762 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/12/09 19:26 ID:2KW8w4Ro
>>761
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave400/spec.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave250/spec.html
４００と６００で重量が同一のシルバーウィングの設計は（ｒｙ
８０馬力も出したらパッシブのプーリーコントロールは無理なんで
またも重量が…
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave400/spec.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave250/spec.html
４００と６００で重量が同一のシルバーウィングの設計は（ｒｙ
８０馬力も出したらパッシブのプーリーコントロールは無理なんで
またも重量が…
763 ：536：03/12/09 20:57 ID:bvMh4U1h
>761
交差点氏が概略は説明してくれたが・・・
まあ、排気量が増えれば重くなるのは「ある程度」はしょうがないのだが
本当は最高速度240キロと書いてあったので、車体重量とかけたのだが・・・
＿|￣|○ つまらないとかそういうレベルじゃなｋった・・・スマソ
交差点氏が概略は説明してくれたが・・・
まあ、排気量が増えれば重くなるのは「ある程度」はしょうがないのだが
本当は最高速度240キロと書いてあったので、車体重量とかけたのだが・・・
＿|￣|○ つまらないとかそういうレベルじゃなｋった・・・スマソ
764 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/12/09 22:05 ID:lBEgqJLo
スポーツツアラーじゃなくグランドツアラーの類でオーバー240km/hって
FJR1300とかSTX1300ぐらいしか思いつかないけど他にあったっけ？
両者とも重いバイクだし。
FJR1300とかSTX1300ぐらいしか思いつかないけど他にあったっけ？
両者とも重いバイクだし。
スカブ250と400の重量の差、一つの要因として
フレームの重さの違いがあってそうなってるらしい。
フレームの重さの違いがあってそうなってるらしい。
766 ：７７４ＲＲ：03/12/10 00:06 ID:s7azDVwL
>>764
まぁ、BMWにぽろぽろあるくらいだな。晴れは別か。俺も国産津アラーそれしか出ない。
あー、あと新型VFR800に純正バニアケースつければグランド津アラーの類に化ける罠。
赤がさいこーにかっこえかった。そーすは自分で探してね。
>>759
俺は銀翼の顔をもっと前面に出して欲しい。
ブラックバードみたいな横に見たら横顔鋭い感じで。
カッコいいフォルツァの顔、流行のマジェのBELLマスクの顔。
それらを魅了する縦目で鋭い顔きぼんぬ。
まぁ、BMWにぽろぽろあるくらいだな。晴れは別か。俺も国産津アラーそれしか出ない。
あー、あと新型VFR800に純正バニアケースつければグランド津アラーの類に化ける罠。
赤がさいこーにかっこえかった。そーすは自分で探してね。
>>759
俺は銀翼の顔をもっと前面に出して欲しい。
ブラックバードみたいな横に見たら横顔鋭い感じで。
カッコいいフォルツァの顔、流行のマジェのBELLマスクの顔。
それらを魅了する縦目で鋭い顔きぼんぬ。
>759
坂っぽい駐車場で
車重が重いとバック困るけん
バック走行機能も付けて。
坂っぽい駐車場で
車重が重いとバック困るけん
バック走行機能も付けて。
シルバーウイング400に乗り換えたいんだが210㎏って重いなあ。
でもあのデザインは格好いい。バイク屋でみて惚れたよ。
でもあのデザインは格好いい。バイク屋でみて惚れたよ。
769 ：７７４ＲＲ：03/12/11 18:25 ID:4OHsAX6i
>>768
人間慣れる生きもんだからまたがってしまえば苦にはならん。
きーつけるのは、信号待ちとかのバランス崩してのたちゴケ、とくにUターン。
後輪がすごく使いやすいし、逆に重さが安定してか、足付かずに信号待ちもできて楽しいよ。
さぁ、見積もりだしてこよう。
人間慣れる生きもんだからまたがってしまえば苦にはならん。
きーつけるのは、信号待ちとかのバランス崩してのたちゴケ、とくにUターン。
後輪がすごく使いやすいし、逆に重さが安定してか、足付かずに信号待ちもできて楽しいよ。
さぁ、見積もりだしてこよう。
リコールｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
http://www.honda.co.jp/recall/031211_1017.html
http://www.honda.co.jp/recall/031211_1017.html
771 ：７７４ＲＲ：03/12/11 20:33 ID:NYNiXjfq
別ソースでもハケーン。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031211i412.htm
ホンダの「シルバーウイング」に欠陥、リコール届け出
ホンダは１１日、オートバイ「シルバーウイング」（４００、６００ｃｃ。２００１年３月―今年８月製造）の
計６４８７台のハンドルに欠陥があったとして、国土交通省にリコール（無料回収、修理）を届け出た。
この欠陥で今月１日、東名高速道路を走っていたオートバイのハンドルが突然外れ、約１００メートルを
運転できないまま走行する事故が起きていた。
届け出によると、ハンドルを車体に固定する部品の寸法に欠陥があるため、部品を締め付けるボルトが
走行時の振動で破断する。そのまま使い続けるとハンドルが外れる恐れがある。
神奈川県警高速隊によると、事故が起きたのは東京都世田谷区の東名高速上り線で、会社役員の男性（５１）
が時速１２０キロ・メートルで走行中、突然ハンドルが外れて運転不能となった。
男性はブレーキを踏んで減速したが、ハンドルが使えないまま約１００メートル先まで走行し、道路脇の縁石に
ぶつかって転倒。男性にけがはなかったが、高速隊に「ハンドルが抜けてびっくりした」と話していたという。
走行中にハンドルが・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031211i412.htm
ホンダの「シルバーウイング」に欠陥、リコール届け出
ホンダは１１日、オートバイ「シルバーウイング」（４００、６００ｃｃ。２００１年３月―今年８月製造）の
計６４８７台のハンドルに欠陥があったとして、国土交通省にリコール（無料回収、修理）を届け出た。
この欠陥で今月１日、東名高速道路を走っていたオートバイのハンドルが突然外れ、約１００メートルを
運転できないまま走行する事故が起きていた。
届け出によると、ハンドルを車体に固定する部品の寸法に欠陥があるため、部品を締め付けるボルトが
走行時の振動で破断する。そのまま使い続けるとハンドルが外れる恐れがある。
神奈川県警高速隊によると、事故が起きたのは東京都世田谷区の東名高速上り線で、会社役員の男性（５１）
が時速１２０キロ・メートルで走行中、突然ハンドルが外れて運転不能となった。
男性はブレーキを踏んで減速したが、ハンドルが使えないまま約１００メートル先まで走行し、道路脇の縁石に
ぶつかって転倒。男性にけがはなかったが、高速隊に「ハンドルが抜けてびっくりした」と話していたという。
走行中にハンドルが・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
773 ：シルバーウイング４００／６００のリコール：03/12/11 21:41 ID:FDlrJD5h
【届出者】本田技研工業株式会社
【届出日】平成１５年１２月１１日
【車 名】ホンダ
【通称名】シルバーウイング（１車種）
【型 式】ＢＣ－ＰＦ０１、ＢＣ－ＮＦ０１（２型式）
【製作期間】平成１３年３月２７日～平成１５年８月２２日
【対象台数】６，４８７台
【不具合部位】舵取り装置（ハンドルホルダー）
【不具合状況】
ハンドルを固定するハンドルホルダーと車体側のハンドルポストの寸法設定が
不適切なため、ハンドルホルダー着座面に隙間があり、走行時の振動等により片側の
ハンドルホルダーボルトが破断するものがある。そのため、そのまま使用を続けると
もう一方のボルトも破断しハンドルが外れるおそれがある。
【改善内容】
全車両、ハンドルホルダーを新品に交換するとともに、ホルダー取り付け部に
ワッシャーを追加して新品のロックナットで締め付ける。
【改善済の識別】
ハンドルホルダー前方に塗付された黒ペイント。
（国土交通省公式）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/12/recall12-113.html
（ホンダ公式・車台番号情報あり）
http://www.honda.co.jp/recall/031211_1017.html
【届出日】平成１５年１２月１１日
【車 名】ホンダ
【通称名】シルバーウイング（１車種）
【型 式】ＢＣ－ＰＦ０１、ＢＣ－ＮＦ０１（２型式）
【製作期間】平成１３年３月２７日～平成１５年８月２２日
【対象台数】６，４８７台
【不具合部位】舵取り装置（ハンドルホルダー）
【不具合状況】
ハンドルを固定するハンドルホルダーと車体側のハンドルポストの寸法設定が
不適切なため、ハンドルホルダー着座面に隙間があり、走行時の振動等により片側の
ハンドルホルダーボルトが破断するものがある。そのため、そのまま使用を続けると
もう一方のボルトも破断しハンドルが外れるおそれがある。
【改善内容】
全車両、ハンドルホルダーを新品に交換するとともに、ホルダー取り付け部に
ワッシャーを追加して新品のロックナットで締め付ける。
【改善済の識別】
ハンドルホルダー前方に塗付された黒ペイント。
（国土交通省公式）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/12/recall12-113.html
（ホンダ公式・車台番号情報あり）
http://www.honda.co.jp/recall/031211_1017.html
燃えて、ホイールに欠陥があり、ハンドルにも欠陥か・・・
ウンコだね。
ウンコだね。
775 ：７７４Ｒ：03/12/11 23:12 ID:g3Kpd8X9
他はともかく、もうこればっかりは言い逃れが・・・。(´Д｀;)
欠陥があればあるほど可愛いと思うのは漏れだけ？
>>536
そんな変態なあなたにはカワサキかスズキをオススメしますｗ
そんな変態なあなたにはカワサキかスズキをオススメしますｗ
>>772
靴ブレーキです。
靴ブレーキです。
780 ：スカブ６５０海苔：03/12/11 23:55 ID:e5t/9O1H
－＋－－＋－
｜ ｜
｜ 廃 ｜
｜ ｜
｜ 車 ｜
｜ ｜
｜ 席 ｜
｜ ｜
＋－－＋
銀翼はオーナーに白い翼が生えるスクーターです。
｜ ｜
｜ 廃 ｜
｜ ｜
｜ 車 ｜
｜ ｜
｜ 席 ｜
｜ ｜
＋－－＋
銀翼はオーナーに白い翼が生えるスクーターです。
銀翼のセコハン、程度良くって安い。
リコールが多いから。
オラの銀翼の車体の下にはリコール修正の丸いシールが２つ張ってある。
タンクのさび、フロントの右小物入れ。
今度のリコールで３つ目です。
だから、銀翼は安い！
好きな人は買いですよ！
400のバイク乗るより、全然面白いバイクです。
トルクあるし、ノーマルでイケテル排気音だし。
スカブ650見たいに横幅ないから、町のりでも、250ビックスクと同じように走れる。
リコールが多いから。
オラの銀翼の車体の下にはリコール修正の丸いシールが２つ張ってある。
タンクのさび、フロントの右小物入れ。
今度のリコールで３つ目です。
だから、銀翼は安い！
好きな人は買いですよ！
400のバイク乗るより、全然面白いバイクです。
トルクあるし、ノーマルでイケテル排気音だし。
スカブ650見たいに横幅ないから、町のりでも、250ビックスクと同じように走れる。
782 ：７７４ＲＲ：03/12/12 06:05 ID:gBk/iiuz
失礼、ホイール強度不足のリコールがありました。
車体下には３つのシールが張ってありました。
p.s でも、車の＊菱みたいにリコール隠ししないホンダは偉い！
だから、安心してホンダ車に乗っています。
車体下には３つのシールが張ってありました。
p.s でも、車の＊菱みたいにリコール隠ししないホンダは偉い！
だから、安心してホンダ車に乗っています。
安心して乗ってたのにハンドルが外れたわけだが…
785 ：７７４ＲＲ：03/12/12 06:25 ID:mPe9g8LM
ＧＷってハンドルが抜けようがガードレール当ろうが平気なんだね
おれら小排気量海苔では想像出来ない世界だ
高いだけあるというかベンツみたいなもの？
おれら小排気量海苔では想像出来ない世界だ
高いだけあるというかベンツみたいなもの？
786 ：７７４ＲＲ：03/12/12 06:26 ID:ViznQusC
120㎞/h走行中でハンドルが・・・
≡≡≡ ⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ よく助かったな
≡≡≡ ⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ よく助かったな
よかったですね。
１２０キロでハンドル取れて、無傷で...。
あなたは、奇跡の人です！五光が射していますよ。
僕も銀翼乗っていますけど、まだ、そんなに危ない目には合ったことない
です。
１２０キロでハンドル取れて、無傷で...。
あなたは、奇跡の人です！五光が射していますよ。
僕も銀翼乗っていますけど、まだ、そんなに危ない目には合ったことない
です。
おら、銀翼乗っているけど、なんで、リコールが４つも出るの？
それでも、銀翼大好きな人います？
それでも、銀翼大好きな人います？
ハンドルが取れ・・・。これはもう買い換えだな・・。
新型シルバーウイングに。
新型シルバーウイングに。
790 ：７７４ＲＲ：03/12/12 07:10 ID:pjDebrlR
120km/h 速度違反だろ、ってつっこみが無いくらい、
普通の速度なんですね。
普通の速度なんですね。
791 ：７７４ＲＲ：03/12/12 07:13 ID:jqMsWkSg
今回の事で逆に安全面の評判が上がってきてるような
792 ：７７４ＲＲ：03/12/12 07:15 ID:VZ/AS710
町中のビクスクはハンドルはずれてみんな死ね。
793 ：７７４ＲＲ：03/12/12 07:16 ID:kzNiR33x
てす
795 ：７７４ＲＲ：03/12/12 07:19 ID:RqKUz7ez
フジ見て飛んできますた。
796 ：７７４ＲＲ：03/12/12 07:21 ID:CDnyDWtR
飛んできたら一番上にageられててﾜﾗﾀ
外れたハンドルを持ったまま１２０kmで疾走していったのか？
まるでギャグマンガだ。
まるでギャグマンガだ。
798 ：７７４ＲＲ：03/12/12 07:25 ID:pNb3OIQa
宗一郎先生も
草場の影で泣いてることでしょう
ところで皇太子様は・・・・
＃スレ違いか
草場の影で泣いてることでしょう
ところで皇太子様は・・・・
＃スレ違いか
799 ：７７４ＲＲ：03/12/12 07:26 ID:jqMsWkSg
ハンドル引張ったらアクセルケーブルが引張られて．．．
800 ：我集院闇：03/12/12 07:27 ID:tT/3s0DT
天才フレディ･スペンサーはGPにデビューする前・・・
アメリカのスーパーバイクレースのプラクティスでいつもCB７５０のハンドルバーをひしゃいで
ピットに帰って来てたよ。リア･スライド走行の時、おもいっきしカウンターを当てるとハンドルが
クネッ！と曲がちまうんだと。チーフ・メカニックのアーブ金本がいつも首かしげてました。
俺は来年、CBR1000RRを買うわけだが、ふわわ・・・いや、みわわで・・・あぼーん？
アメリカのスーパーバイクレースのプラクティスでいつもCB７５０のハンドルバーをひしゃいで
ピットに帰って来てたよ。リア･スライド走行の時、おもいっきしカウンターを当てるとハンドルが
クネッ！と曲がちまうんだと。チーフ・メカニックのアーブ金本がいつも首かしげてました。
俺は来年、CBR1000RRを買うわけだが、ふわわ・・・いや、みわわで・・・あぼーん？
801 ：７７４ＲＲ：03/12/12 07:46 ID:CDnyDWtR
802 ：フロリアンアタック【2日目】 ◆Hhx90zUBjo ：03/12/12 07:49 ID:FMK4YsVv
∧＿∧ﾊｩｯ
∧＿（Д｀； ）
（ ・∀・） つ 記念かきこ
（っ ≡つて ヽ ちん！
して＿）_ﾉw （＿）
803 ：７７４ＲＲ：03/12/12 07:50 ID:6kQkgs+2
保守職人がいるな
804 ：７７４ＲＲ：03/12/12 07:52 ID:M+8w57+g
銀翼連ねて南の♪
まぁ、アレだ
いざとなったらハンドルはずして前面投影面積減らして
最高速アップというわけだ。
さすが世界のＨＯＮＤＡ( ´,_ゝ｀)
いざとなったらハンドルはずして前面投影面積減らして
最高速アップというわけだ。
さすが世界のＨＯＮＤＡ( ´,_ゝ｀)
>>801
リコールでたね。
リコールでたね。
807 ：７７４ＲＲ：03/12/12 08:22 ID:ViznQusC
ハンドルが外れたまま
高速走行中の銀翼のＡＡ↓
誰か頼むよ、漏れこれから仕事なんだよ
バイク版の香具師って貧乏だから、どこにも行く所ないから
ヒマなんだろ？
と言ってみる
高速走行中の銀翼のＡＡ↓
誰か頼むよ、漏れこれから仕事なんだよ
バイク版の香具師って貧乏だから、どこにも行く所ないから
ヒマなんだろ？
と言ってみる
808 ：７７４ＲＲ：03/12/12 09:03 ID:zNzI+9WM
ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾞ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)ﾄﾚﾀｰ━━━━━━!!!!
809 ：７７４ＲＲ：03/12/12 09:13 ID:hx9FDYOW
これでリコ修正のシール４個目か…
強度不足がまだ５～６箇所はありそうだ
１ ０ 個 集 め た ら 何 か 貰 え る の か な
強度不足がまだ５～６箇所はありそうだ
１ ０ 個 集 め た ら 何 か 貰 え る の か な
810 ：７７４ＲＲ：03/12/12 09:15 ID:pNb3OIQa
↑ワロタ
811 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/12/12 09:16 ID:/NfpleKR
>>773をヘンな解釈すると今年の8月22日で生産を終えていそうだ
812 ：７７４ＲＲ：03/12/12 09:17 ID:LHWjC5lj
ハンドル取れるぞ!
>809
勇者シルバーウィンガーに認定します
勇者シルバーウィンガーに認定します
というか、車名が変わるような予感がしる。
815 ：７７４ＲＲ：03/12/12 09:53 ID:kw4g6k+x
♪シルバー仮面は 戦う仮面 燃える正義の銀の色 シルバーホイールつむじ風 シルバーハンドル命懸け 走る僕らの心はブルー ♪
816 ： ：03/12/12 10:04 ID:PqIt7fQs
>俺は来年、CBR1000RRを買うわけだが、ふわわ・・・いや、みわわで・・・あぼーん？
「ふわわ」の意味わかってるの？
「ふわわ」の意味わかってるの？
開発者の人は大変だろうけど
次こそは、欠陥ゼロ車目指してがんばって作ってホスィ！
次のニューモデル期待してます！
だってシルバーウイングLOVEだから（はぁと
次こそは、欠陥ゼロ車目指してがんばって作ってホスィ！
次のニューモデル期待してます！
だってシルバーウイングLOVEだから（はぁと
>>815
ハンドルは合体分離メカハンドル!
ハンドルは合体分離メカハンドル!
俺のフォルチャは大丈夫か？
http://www.honda.co.jp/recall/011115_788.html
http://www.honda.co.jp/recall/031211_1017.html
http://www.honda.co.jp/recall/020919_874.html
燃料タンク
ホイール
ハンドル
みんな重要な部品ばかり………
３つのリコール
さすがシルバーウィング
http://www.honda.co.jp/recall/031211_1017.html
http://www.honda.co.jp/recall/020919_874.html
燃料タンク
ホイール
ハンドル
みんな重要な部品ばかり………
３つのリコール
さすがシルバーウィング
テロ朝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
822 ：７７４ＲＲ：03/12/12 11:55 ID:urrdYizB
事故やった香具師もそうだけど、
やっぱ銀翼はシルバー親爺な乗り物だったんだ・・・
やっぱ銀翼はシルバー親爺な乗り物だったんだ・・・
823 ：７７４ＲＲ：03/12/12 11:59 ID:J+ELbwjw
51歳会社役員だっけ？どうでも良いけどカッコイイね。役員がバイク通勤
シルバーウィングってTmaxに対抗するため急きょ突貫工事的に作られたスクーターだろ？
ボロでまくりだな。燃えるしよ。
ボロでまくりだな。燃えるしよ。
826 ：７７４ＲＲ：03/12/12 12:34 ID:vYMP42PB
＿＿
/ /| ∧＿∧___
/____/_| （´∀｀ ）ヽ＼
/ /o０/０）○二 ） /|二二|i
||⌒ヽ ⊇＼ r ノ/~/./￣|ヽ
／／入ヽ⊇ ＼ )￣ | | ~~|
|~~|~（0） |〕≡≡〕二二二二二) ≡３ ≡３
＼＼ ノ￣￣￣￣＼＼ ノ
￣￣ ￣￣
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＼＼ ノ￣￣￣￣＼＼ ノ
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827 ：７７４ＲＲ：03/12/12 12:37 ID:pNb3OIQa
なつかしいなあ＞シルバー仮面
フジョンやめてシル翼かいにいったら
来年モデルチェンジなんで在庫ないという
でも全国（地方とかにある）展示車を
浜松に全部集結させるという不穏な行動を
メーカーがとっているという
んじゃそれ売ってくれ新古車価格でいい
というと、集めたシル翼は一度本社工場でばらし
小売店展示してあったときにできるサビ（？）
とか輸送中についたキズとか（けっこうあるらしい）
を完全補修してからでないと販売できないといわれた
展示してあるだけでサビるか？
まそれはともかく、新車を価格相当引くというので
そこの単車屋にもお世話になってることもあって
予約をいれてみた。
でも次の日やはり考えなおしてキャンセルにいくと
もう一度予約したらキャンセルは絶対不可なんだと。
そういう特別な販売方法だから。なんだとか。
そんなことってあるのかな？次の日なのに。
いま考えれば限りなくアヤシイです。
ハメラレてしまったんでしょうか私。
ちなみに一週間くらい前のハナシです。
フジョンやめてシル翼かいにいったら
来年モデルチェンジなんで在庫ないという
でも全国（地方とかにある）展示車を
浜松に全部集結させるという不穏な行動を
メーカーがとっているという
んじゃそれ売ってくれ新古車価格でいい
というと、集めたシル翼は一度本社工場でばらし
小売店展示してあったときにできるサビ（？）
とか輸送中についたキズとか（けっこうあるらしい）
を完全補修してからでないと販売できないといわれた
展示してあるだけでサビるか？
まそれはともかく、新車を価格相当引くというので
そこの単車屋にもお世話になってることもあって
予約をいれてみた。
でも次の日やはり考えなおしてキャンセルにいくと
もう一度予約したらキャンセルは絶対不可なんだと。
そういう特別な販売方法だから。なんだとか。
そんなことってあるのかな？次の日なのに。
いま考えれば限りなくアヤシイです。
ハメラレてしまったんでしょうか私。
ちなみに一週間くらい前のハナシです。
828 ：scarface ◆/Shot/TOT. ：03/12/12 13:33 ID:i6/E5Vth
着せ替えﾊﾝﾄﾞﾙ（・∀・）ｲｲ!!
ｇｈｖ
831 ：７７４ＲＲ：03/12/12 15:54 ID:JSSA5R+m
リコール祭だ
わっしょいわっしょい
わっしょいわっしょい
832 ：７７４ＲＲ：03/12/12 16:12 ID:2yzhxF+D
マイクロソフトなら”仕様です”で押し通すやろな。
833 ：７７４ＲＲ：03/12/12 16:28 ID:yKTM7MHH
高速道路を走ってたら、ハンドルがぶっとんだんだってさ。
834 ：７７４ＲＲ：03/12/12 16:51 ID:+zxDvnfG
ドリフのギャグじゃん。 ダメだコリャ！
835 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/12/12 16:55 ID:KhGkDRbl
リコールの他に初期型はサービスキャンペーンもあったな…
836 ：７７４ＲＲ：03/12/12 16:57 ID:4HfOnUnH
高速道路をはしってたら、ハンドルがだっふんだ、だってさ。
837 ：７７４ＲＲ：03/12/12 17:06 ID:B5FVPYas
このライダー、すごくないか？
１２０ｋｍで走行中にハンドルが外れたのに
無傷だったんだそうだ。
（ブレーキで減速し、側壁に当てて止めたらしい）
普通ならパニック→激突→即死になるだろうから。
１２０ｋｍで走行中にハンドルが外れたのに
無傷だったんだそうだ。
（ブレーキで減速し、側壁に当てて止めたらしい）
普通ならパニック→激突→即死になるだろうから。
ハンドル取れても気合で走れＹＯ！
839 ：７７４ＲＲ：03/12/12 17:08 ID:7xkpEzgS
会社役員ライダーやるな
>>837
＞普通ならパニック→激突→即死になるだろうから。
いや、アクセルをそれ以上あける事はないだろうから、激突はないのではないだろうか？
速攻転倒はあるかも。
１２０ｷﾛからならアクセル全閉にしたらあっというまに速度は落ちるよ。
速度落ちすぎて自立してバランスとれなくなったｺﾛに路肩（＝100ﾒｰﾄﾙ程）→低速で転倒→無事で(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
だったのだろうとｵﾓﾜﾚ。
＞普通ならパニック→激突→即死になるだろうから。
いや、アクセルをそれ以上あける事はないだろうから、激突はないのではないだろうか？
速攻転倒はあるかも。
１２０ｷﾛからならアクセル全閉にしたらあっというまに速度は落ちるよ。
速度落ちすぎて自立してバランスとれなくなったｺﾛに路肩（＝100ﾒｰﾄﾙ程）→低速で転倒→無事で(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
だったのだろうとｵﾓﾜﾚ。
首都高上とかじゃなくて良かったよなぁ・・・
目の前に迫るカーブ→当然曲がれなくて側壁に激突→側壁を飛び越え30m下に落ちてあぼーん。
目の前に迫るカーブ→当然曲がれなくて側壁に激突→側壁を飛び越え30m下に落ちてあぼーん。
>>841
そして上手く路肩で転んだとしても
ころがった所を後続車に轢かれてor接触 → あぼーん・・・・・・・・
やっぱ首都高だったら・・・・・・
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((((ﾟдﾟ；))))))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・・・
そして上手く路肩で転んだとしても
ころがった所を後続車に轢かれてor接触 → あぼーん・・・・・・・・
やっぱ首都高だったら・・・・・・
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((((ﾟдﾟ；))))))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・・・
買おうと思ってたのに心配になってきた。
おじさんの背中にウィングが生えなくてよかったよな。
845 ：７７４ＲＲ：03/12/12 18:06 ID:J+ELbwjw
まあでも高速かっ飛ばしてた時で逆によかったのかもね。
空走距離もあるし、路肩も広いし歩行者いないし。
一般道で突然なったら赤信号の交差点突っ込んだりしただろうな、、、
空走距離もあるし、路肩も広いし歩行者いないし。
一般道で突然なったら赤信号の交差点突っ込んだりしただろうな、、、
846 ：７７４ＲＲ：03/12/12 18:11 ID:HYpdPn+v
年の功だな
847 ：７７４ＲＲ：03/12/12 18:21 ID:YcI6Ewel
ハンドルはずれage
しかし、新型フォルツァまで信用出来なくなってくるな。。。
しっかりせい！ダホン！
しっかりせい！ダホン！
849 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/12/12 18:28 ID:KhGkDRbl
ってことで時代はスズキ。
それにしても、こんなことが起こるなんて余程実験の時間が
なかったんだろうねぇ。
誰も大きな怪我や死亡事故がなかったのが不幸中の幸いか。
それにしても、こんなことが起こるなんて余程実験の時間が
なかったんだろうねぇ。
誰も大きな怪我や死亡事故がなかったのが不幸中の幸いか。
850 ：７７４ＲＲ：03/12/12 18:32 ID:s+ygghUj
ハンドルが取れるバイクの話題はココですか？
851 ：フロリアンアタック【2日目】 ◆Hhx90zUBjo ：03/12/12 18:39 ID:nUpkrxPz
∧＿∧ﾊｩｯ
∧＿（Д｀； ）
（ ・∀・） つ 思った程祭りにならないね
（っ ≡つて ヽ ちん！
して＿）_ﾉw （＿）
852 ：７７４ＲＲ：03/12/12 18:41 ID:OatX1tpZ
シルバーウイングは欠陥バイク。
853 ：７７４ＲＲ：03/12/12 19:11 ID:hx9FDYOW
854 ：７７４ＲＲ：03/12/12 19:13 ID:Pa3V4ZBb
ハンドルはずれたままでバランスとりつつブレーキか。
意外とできるものなんだろうか？
実験したいな
意外とできるものなんだろうか？
実験したいな
殺人バイクですか？ｗ
856 ：７７４ＲＲ：03/12/12 19:26 ID:hx9FDYOW
ＳｋｙＷａｖｅ６５０以外眼中になかった漏れは勝ち組
857 ：７７４ＲＲ：03/12/12 19:30 ID:5ZKC6vCF
01年の5月にシルバーウィングにするか隼にするか迷ったあげく隼購入。
高速で5速から6速に入れるときに時々ギアが抜ける。
でもハンドルが抜けるよりいいな。
高速で5速から6速に入れるときに時々ギアが抜ける。
でもハンドルが抜けるよりいいな。
858 ：７７４ＲＲ：03/12/12 19:34 ID:o20R+Azo
ハンドル抜けても無傷だったライダーは神ですか？
860 ：７７４ＲＲ：03/12/12 19:43 ID:OatX1tpZ
こんな危険なバイクを販売している自体がおかしい。
861 ：７７４ＲＲ：03/12/12 19:46 ID:0D9OghOr
殺人マシーンだな
ユーザーは走る実験室
863 ：フロリアンアタック【2日目】 ◆Hhx90zUBjo ：03/12/12 21:08 ID:nUpkrxPz
∧＿∧ﾊｩｯ
∧＿（Д｀； ）
（ ・∀・） つ だりかﾇｰ速のｽﾚ知らんか？貼ってくり
（っ ≡つて ヽ ちん！
して＿）_ﾉw （＿）
どうも。ハンドルが取れた銀翼糊のおじさんです。
（ハンドルが）取れたときは「このまま俺の背中に銀翼が生えるのか」
と思いましたけど、バイクに乗って○○年。そこは根性でやり過ごしました。
俺の相棒は天界に帰りましたが、いつまでも銀翼を愛しつづけることを誓います。
（ハンドルが）取れたときは「このまま俺の背中に銀翼が生えるのか」
と思いましたけど、バイクに乗って○○年。そこは根性でやり過ごしました。
俺の相棒は天界に帰りましたが、いつまでも銀翼を愛しつづけることを誓います。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:54 ID:PKMroMt1
ハンドルが取れたり リアホイールが割れたり
すごいバイクだな
すごいバイクだな
867 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:22 ID:HYpdPn+v
N捨てCM開けくるよ
868 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:23 ID:gyu+9Ou+
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
Nｽﾃｷﾀ－－－－－－－－－－－－－－－
870 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：03/12/12 22:24 ID:YKM65b/g
リコールｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
なんだ、シルバーウイングだったか
なんだ、シルバーウイングだったか
871 ：フロリアンアタック【2日目】 ◆Hhx90zUBjo ：03/12/12 22:24 ID:nUpkrxPz
∧＿∧ﾊｩｯ
∧＿（Д｀； ）
（ ・∀・） つ Nｽﾃ来たね
（っ ≡つて ヽ ちん！
して＿）_ﾉw （＿）
転んだら萌えるんでそ?
Nｽﾃｷﾀ－－－－－－－－－－－－－
高速でハンドル外れたって怖杉
できるだけリコールです。。KOME
876 ：フロリアンアタック【2日目】 ◆Hhx90zUBjo ：03/12/12 22:25 ID:nUpkrxPz
∧＿∧ﾊｩｯ
∧＿（Д｀； ）
（ ・∀・） つ ﾌｭｰｼﾞｮﾝも対象でつね
（っ ≡つて ヽ ちん！
して＿）_ﾉw （＿）
877 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：03/12/12 22:25 ID:YKM65b/g
ﾀﾞﾒだな、車もﾊﾞｲｸも。
878 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:25 ID:bpDgQzbZ
来たね
879 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:25 ID:7xkpEzgS
大勢の方にご迷惑をおかけしました
今後このような事のないように品質向上に努めます
今後このような事のないように品質向上に努めます
Nステ見た・・・
コワッ！
コワッ！
881 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:26 ID:bGYkbamJ
まるでドリフのコントでつ。
記念パピコ（AAはなし
883 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:28 ID:HYpdPn+v
ファミコンの話しようぜ
884 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:28 ID:RXRmFvf6
カワサキ海苔のコメント↓
885 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:28 ID:d2B5qPyT
敗北者って銀翼だったっけ・・・
886 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:28 ID:5aAJaw6F
>>862
大ちゃん・・・
大ちゃん・・・
ルパン三世だな
888 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:28 ID:7xkpEzgS
>>864
神
神
889 ：フロリアンアタック【2日目】 ◆Hhx90zUBjo ：03/12/12 22:32 ID:nUpkrxPz
∧＿∧ﾊｩｯ
∧＿（Д｀； ）
（ ・∀・） つ 高橋名人
（っ ≡つて ヽ ちん！
して＿）_ﾉw （＿）
890 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:32 ID:5aAJaw6F
禿名人キター！
891 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:33 ID:5aAJaw6F
名人ハドソンなのにFFのBGMなのか・・・
892 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:35 ID:z93L3v74
はんどるぬけた
→・あくせるぜんかい
・ぶれーきべたぶみ
・なかったことにする
→・あくせるぜんかい
・ぶれーきべたぶみ
・なかったことにする
893 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:36 ID:bpDgQzbZ
事故ったのは高橋名人だったのか。
894 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:36 ID:hx9FDYOW
895 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:37 ID:d2B5qPyT
シルバーウィング４００ＡＢＳ（ブラック・シルバーツートン） 掲載月日 03/08/13
お名前 セイジ
年式 03
購入動機 五月に購入した「ＣＢ４００ＳＦＨＶＴＥＣ」にあきてしまった。いいバイクではありましたが・・・それと、腰痛悪化により、ビックスクーターに乗り換え。
長所 安定感抜群。低速・中速・高速全てにおいて安定している。
シートがソファみたいです。シート下の物いれは、５５リットル容量。
フルフェイス２個余裕ではいります。最高に乗りやすい。
これほど乗りやすいとは考えもしなかった。外観もかっこいい。
二人乗りが最高。長旅余裕。高速道路余裕。
あまり見かけない（まだ一回もみてないです）燃費も良好。一生乗りますね、多分。
短所 デカイ、重い。しかし慣れれば平気かも。
今までの故障個所 なし。ハンドル部分からカタカタいってる。なんだろう？
燃費 ２３前後Km/L
走行距離 ３５０Km
交換したパーツ ＧＩＶＩの後部座席用バックレスト。イモビアラーム。ココセコム装着。
その感想 バックレストは最高です。後ろの人寝れます。
一言 なんでＨＯＮＤＡはこんないいバイクをもっと宣伝しないのだろうか？ 不思議です。マジェとかスカブーなんて目じゃない。
ホントにいいバイクです。最初からこれにしとけばよかった。四十万円無駄にしてしまいました。
おい、ハンドルの不具合って今に始まった話じゃないじゃないか
お名前 セイジ
年式 03
購入動機 五月に購入した「ＣＢ４００ＳＦＨＶＴＥＣ」にあきてしまった。いいバイクではありましたが・・・それと、腰痛悪化により、ビックスクーターに乗り換え。
長所 安定感抜群。低速・中速・高速全てにおいて安定している。
シートがソファみたいです。シート下の物いれは、５５リットル容量。
フルフェイス２個余裕ではいります。最高に乗りやすい。
これほど乗りやすいとは考えもしなかった。外観もかっこいい。
二人乗りが最高。長旅余裕。高速道路余裕。
あまり見かけない（まだ一回もみてないです）燃費も良好。一生乗りますね、多分。
短所 デカイ、重い。しかし慣れれば平気かも。
今までの故障個所 なし。ハンドル部分からカタカタいってる。なんだろう？
燃費 ２３前後Km/L
走行距離 ３５０Km
交換したパーツ ＧＩＶＩの後部座席用バックレスト。イモビアラーム。ココセコム装着。
その感想 バックレストは最高です。後ろの人寝れます。
一言 なんでＨＯＮＤＡはこんないいバイクをもっと宣伝しないのだろうか？ 不思議です。マジェとかスカブーなんて目じゃない。
ホントにいいバイクです。最初からこれにしとけばよかった。四十万円無駄にしてしまいました。
おい、ハンドルの不具合って今に始まった話じゃないじゃないか
ﾊﾝﾄﾞﾙが取れてもしばらく走ったって事は、きちんと体重移動
をして直進させたってことか。
・・・ってスクーターでしょ？ステップ加重とかタンクを膝で
押すとかできないですよね。
おじさんｽｺﾞ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
をして直進させたってことか。
・・・ってスクーターでしょ？ステップ加重とかタンクを膝で
押すとかできないですよね。
おじさんｽｺﾞ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
898 ：フロリアンアタック【2日目】 ◆Hhx90zUBjo ：03/12/12 22:47 ID:nUpkrxPz
∧＿∧ﾊｩｯ
∧＿（Д｀； ）
（ ・∀・） つ こりはありか？やぱしHONDAから見舞金とゆうよりも口止(ryがしこたま出るのかねえ
（っ ≡つて ヽ ちん！
して＿）_ﾉw （＿）
899 ：７７４ＲＲ：03/12/12 22:47 ID:Pa3V4ZBb
>>今までの故障個所 なし。ハンドル部分からカタカタいってる。なんだろう？
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
釈由美子のところへ逝く破目になる前に。
901 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:10 ID:hx9FDYOW
今さら口止めも何もあったもんじゃないな…ｗ
902 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:18 ID:u5SbJnSG
900>
おゆきなさい・・・
ニュース見た ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
おゆきなさい・・・
ニュース見た ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
俺は追突で６００ＡＢＳをあぼーんさせてしまったが、
今考えるとハンドル取り付け部のビビリ音が２，３ヶ月前から気になっていた、
結果的に自分があぼーんせずに、銀翼があぼーんしたのは、
よかったのかわからんが新型に期待します。
今考えるとハンドル取り付け部のビビリ音が２，３ヶ月前から気になっていた、
結果的に自分があぼーんせずに、銀翼があぼーんしたのは、
よかったのかわからんが新型に期待します。
904 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:19 ID:iSfBnqB2
モレも中古４００乗ってましたけど
坂道なんかを惰性で下りてるときは
ガタガタというかゴトゴトという音が
ハンドル下回りからしてました。
店にいったら、気づかなかった
むかし左にタチゴケしてたんでそれかもよ～
なんていわれて一週間通勤で首都高のってた
んですが、どうしてもガマンできず返しました。
とれなくてよかったハンドル
背筋がさむ～くなりました
坂道なんかを惰性で下りてるときは
ガタガタというかゴトゴトという音が
ハンドル下回りからしてました。
店にいったら、気づかなかった
むかし左にタチゴケしてたんでそれかもよ～
なんていわれて一週間通勤で首都高のってた
んですが、どうしてもガマンできず返しました。
とれなくてよかったハンドル
背筋がさむ～くなりました
905 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:23 ID:bpDgQzbZ
川崎、山羽、鈴木＞＞＞超えられない壁＞＞＞本田
907 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:30 ID:iSfBnqB2
Ｎステ見損ねた
動画キボンヌ
動画キボンヌ
908 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:30 ID:hyYhU4pK
コピー屋と合弁作ってるようなメーカーだから、もう品質なんて2の次って
感じだな。
感じだな。
909 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:36 ID:vQpOQgMD
今夜はこの板が祭りだな
910 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:39 ID:u5SbJnSG
乗ってた人は、相当なライテクの持ち主だった！？！
ような気がする。
ような気がする。
911 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:43 ID:vQpOQgMD
>>910
ホンダオタのジジィしかかわねーだろな
ホンダオタのジジィしかかわねーだろな
912 ：７７４Ｒ：03/12/12 23:45 ID:RhDwbssu
ホンダのシルバーウイング開発チームの人達の絞られっぷりを想像すると…。
今も会社に軟禁されて攻撃されまくってるかも知れないと…。
でも自業自得そのものやんけと…。
今も会社に軟禁されて攻撃されまくってるかも知れないと…。
でも自業自得そのものやんけと…。
913 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:47 ID:QnVJ0gjT
N捨てみましたよ。
高速で100km、ハンドル効かずに事故って
無事だったなんて神っすね。
高速で100km、ハンドル効かずに事故って
無事だったなんて神っすね。
914 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:47 ID:u5SbJnSG
プロジェクトＸ「折れた翼」
顕在化してないだけで最近のンダ車の手の抜きっぷりは凄いね。
それでも以前は設計と部品の品質は群を抜いてマトモだったんだけど、もうダメだな最近のリコール連発を見るにつけ。
それでも以前は設計と部品の品質は群を抜いてマトモだったんだけど、もうダメだな最近のリコール連発を見るにつけ。
916 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:52 ID:d2B5qPyT
これは設計ミスじゃなくて、製造上のミスだと思う。
ただ、どうやったら、ハンドルのねじの閉めミスを起こすのだろうか。
締め付けトルクの設定を一桁間違っていたとか。
SI単位系に変更になったから、おっさん連中は新しいトルクドライバーの
目盛りを読めないんだよな・・・
そういえば、カワサキでねじの締め付けすぎで、本体側に亀裂が入る不具合あったなﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
ただ、どうやったら、ハンドルのねじの閉めミスを起こすのだろうか。
締め付けトルクの設定を一桁間違っていたとか。
SI単位系に変更になったから、おっさん連中は新しいトルクドライバーの
目盛りを読めないんだよな・・・
そういえば、カワサキでねじの締め付けすぎで、本体側に亀裂が入る不具合あったなﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
917 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:56 ID:/pJ/R295
どなたか該当箇所の画像upｷﾎﾞﾝﾇ
そんなにすきまが生じやすいデザインなのか。
そんなにすきまが生じやすいデザインなのか。
918 ：ファイ！！！ ◆f8owBKu2jk ：03/12/12 23:59 ID:A2agNRWu
俺が昔、中古で買ったバイクは滅茶苦茶でフレームは中途半端な溶接で止めてるし
ネジというネジはタッピングで止めてやがって、走ってる途中に後輪のサスが外れて
こけたことがある！！！それを思い出した！！！
ネジというネジはタッピングで止めてやがって、走ってる途中に後輪のサスが外れて
こけたことがある！！！それを思い出した！！！
919 ：７７４ＲＲ：03/12/13 00:00 ID:kQASVjrH
本田の４輪のラインで働いたことあるけど、トルクレンチは、毎日担当が点検していて、自分で勝手に設定は変えられない。
ただ、作業者がうっかりトルクレンチをあてなかったりする可能性はある。
場所によってはレンチに朱肉を詰め、レンチを当てたら印が付くようにしてるけど。
ただ、作業者がうっかりトルクレンチをあてなかったりする可能性はある。
場所によってはレンチに朱肉を詰め、レンチを当てたら印が付くようにしてるけど。
締め付け不足ならそう言うリコール対応になるはず。（トダイのメーターケーブルみたく）
隙間埋めるためにワッシャー入れるんだから単なる設計ミスだろ、やはり。
余りにもヘボいレベルだという気もするが。
隙間埋めるためにワッシャー入れるんだから単なる設計ミスだろ、やはり。
余りにもヘボいレベルだという気もするが。
ハンドルなくても100ｍ走れるバイクの
スレはここですか。
スレはここですか。
今までのリコールはそれほど怖くなくて、リアホイールに関しては
「タイヤ儲けたぜ」位に思ってたけど、今回のはさすがに怖いな
リコールシール10枚集めたらなにか銀翼グッズと取り替えて欲しいな
特製金色エンブレムとか
「タイヤ儲けたぜ」位に思ってたけど、今回のはさすがに怖いな
リコールシール10枚集めたらなにか銀翼グッズと取り替えて欲しいな
特製金色エンブレムとか
でも走行中にハンドルが外れるバイクなんて前代未聞だよなｗ
少し笑える。
早く作業してもらおう。
少し笑える。
早く作業してもらおう。
924 ：７７４ＲＲ：03/12/13 00:09 ID:kQASVjrH
>ハンドルなくても100ｍ走れるバイク
確かにある意味「さすが本田！」って感じだなｗ
確かにある意味「さすが本田！」って感じだなｗ
続けて書き込みして申し訳ないが、たとえば今回の件で事故が起きたとしたら、
その事故にかかる責任は本田が面倒見てくれるの?
自分の怪我とか、相手の怪我、壊れたバイクとか車、そーゆーもの。
もしも「自己の責任は負いかねます」ｊだったらたまらないなあ。
その事故にかかる責任は本田が面倒見てくれるの?
自分の怪我とか、相手の怪我、壊れたバイクとか車、そーゆーもの。
もしも「自己の責任は負いかねます」ｊだったらたまらないなあ。
926 ：７７４ＲＲ：03/12/13 00:11 ID:DCt957nJ
おやじを超えろ。
リコール前に高速１５０Ｋに挑戦だ。
リコール前に高速１５０Ｋに挑戦だ。
今までのリコール全て未対策の車両で最高速チャレンジ
170㌔くらい出るだろ？
170㌔くらい出るだろ？
928 ：７７４ＲＲ：03/12/13 00:46 ID:WGiQWgQJ
つか、高速だったらハンドル無くても延々走れるだろ。アクセルブレーキさえ効けば。
すごいスレの伸びだなぁ
>>928
実験してみて
実験してみて
931 ：７７４ＲＲ：03/12/13 01:21 ID:e/S6a1GB
記念パピコ
どうせなら自爆装置も付けろや＞ンダ
どうせなら自爆装置も付けろや＞ンダ
ブレーキは利かなかったみたいですよ。
933 ：７７４ＲＲ：03/12/13 01:32 ID:4q+VVPDh
>どうせなら自爆装置も付けろや
ドロンジョ様～ってか・・・歳がバレルｗ
ドロンジョ様～ってか・・・歳がバレルｗ
934 ：７７４ＲＲ：03/12/13 01:36 ID:itYibzWd
おじちゃんはバイクもらえるの？
935 ：７７４ＲＲ：03/12/13 01:54 ID:hjyl+Vax
>>911
「さかな」の事だな。
「さかな」の事だな。
936 ：７７４ＲＲ：03/12/13 02:06 ID:ulf2/jUY
20km/hオーバーで切符切られないのか？
938 ：７７４ＲＲ：03/12/13 02:11 ID:B/0xQu2p
朝の「めざまし」では１２０キロで走行中・・・
夜の「Ｎステ」ではなぜか１００キロ走行・・・？
あまりにカワイソウだからカンベンしてもらたのか？
夜の「Ｎステ」ではなぜか１００キロ走行・・・？
あまりにカワイソウだからカンベンしてもらたのか？
939 ：ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡：03/12/13 02:12 ID:RmTVyn4Z
リコールなくして成長なし！
これで新型シルバーウイングでは
へたな物を作れなくなったな。
このリコール騒動をバネにして
素晴らしい新型を作るような予感。
へたな物を作れなくなったな。
このリコール騒動をバネにして
素晴らしい新型を作るような予感。
流れに乗ってただけだろうし＞120キロ
でもホンダは言い逃れができるね(￣ー￣)
でもホンダは言い逃れができるね(￣ー￣)
942 ：７７４ＲＲ：03/12/13 02:50 ID:rJFCTGbl
≫941
言い逃れと言うと、
「我社のバイクは問題無い。120㌔出した椰子は犯罪者ﾆﾀﾞ」ってか？(￣ー￣)
言い逃れと言うと、
「我社のバイクは問題無い。120㌔出した椰子は犯罪者ﾆﾀﾞ」ってか？(￣ー￣)
弊社の公道用二輪車は、時速120kmでの走行を想定した設計はされておりません。
公道では法廷速度を守り、無理のない安全な走行をしましょう。
公道では法廷速度を守り、無理のない安全な走行をしましょう。
祭り中悪いが・・・・
アルミステップボードの試作第二弾が来週中に完成します。
曲げを完璧にして、エアソーで切った完成版・・・。
送料・梱包・ステンビス込み込みで14K程度じゃ高い？純ワンオフなんでお値段かなり
頑張ったんだけど・・・。一応10以上集まればもう少し値引きできると
思う。プラスヤフオクに出すけど、直メールで3パーセント割引も
適用するよ・・・。これでなんとか13Kを割れるかもしれない。
ほら・・・漏れもメシ代くらいマージンかけたいし・・・（爆死
・・・てそんな雰囲気じゃないよな・・・。＿|￣|○
とりあえず来週末から再来週頭から出品します・・・。画像はもうちょっと
待って。第一弾よりはるかに完成度高いから。
アルミステップボードの試作第二弾が来週中に完成します。
曲げを完璧にして、エアソーで切った完成版・・・。
送料・梱包・ステンビス込み込みで14K程度じゃ高い？純ワンオフなんでお値段かなり
頑張ったんだけど・・・。一応10以上集まればもう少し値引きできると
思う。プラスヤフオクに出すけど、直メールで3パーセント割引も
適用するよ・・・。これでなんとか13Kを割れるかもしれない。
ほら・・・漏れもメシ代くらいマージンかけたいし・・・（爆死
・・・てそんな雰囲気じゃないよな・・・。＿|￣|○
とりあえず来週末から再来週頭から出品します・・・。画像はもうちょっと
待って。第一弾よりはるかに完成度高いから。
945 ：７７４ＲＲ：03/12/13 03:31 ID:t/N3kLBl
946 ：７７４ＲＲ：03/12/13 03:38 ID:TeFbKeDe
次は何がはずれるんだろう？とりあえず道で出くわしても、
なるべく離れたほうがいいな。
はずれた部品が飛んできてケガしたくねーし。
なるべく離れたほうがいいな。
はずれた部品が飛んできてケガしたくねーし。
1年ローン・・・＿|￣|○
サッカーも大敗だし寝るぽ・・・
また来週
サッカーも大敗だし寝るぽ・・・
また来週
でも銀翼は変なトラブル多すぎねえ？
燃えたり、ハンドル抜けたりなんて、まるでマンガじゃん。
幸いどっちもタマタマ死人が出なかったからよかったけど、
これでオーナーが死んだり周囲を巻き込んでたら、この程度じゃすまない。
品質の低下も囁かれてるし、ホンダははもう少し危機感
持った方がいいと思うけどな。
燃えたり、ハンドル抜けたりなんて、まるでマンガじゃん。
幸いどっちもタマタマ死人が出なかったからよかったけど、
これでオーナーが死んだり周囲を巻き込んでたら、この程度じゃすまない。
品質の低下も囁かれてるし、ホンダははもう少し危機感
持った方がいいと思うけどな。
ホンダの一部のマヌケ人間がこういう問題を起こすと
会社全体に大きな影響を及ぼすのはいただけない。
というか、耐久テストを適当にやってたんじゃねーの？
リアホイールの件にしても。
売ってから分かったじゃ、死人出たらどーすんの？ホンダさん。
会社全体に大きな影響を及ぼすのはいただけない。
というか、耐久テストを適当にやってたんじゃねーの？
リアホイールの件にしても。
売ってから分かったじゃ、死人出たらどーすんの？ホンダさん。
>949
リコールがない会社なんてないだろ
銀翼のリコールは確かに多いが。
それでも隠そうとしないだけ良心的
リコールがない会社なんてないだろ
銀翼のリコールは確かに多いが。
それでも隠そうとしないだけ良心的
951 ：７７４ＲＲ：03/12/13 04:35 ID:TeFbKeDe
>950
ハンドルがはずれるなんてリコール以前の問題だよ。
ハンドルがはずれるなんてリコール以前の問題だよ。
952 ：７７４ＲＲ：03/12/13 05:21 ID:14QrHBlM
奇跡的に人死に至ってないから冗談混じりの祭りで済んでて
煽りに来てるのも他社製バイクの暇な連中ばかりだけど、
これでもし死人が出てたら銀翼オーナーも騒ぎ出すだろ。
今回のリコールはマジで洒落になってない。
煽りに来てるのも他社製バイクの暇な連中ばかりだけど、
これでもし死人が出てたら銀翼オーナーも騒ぎ出すだろ。
今回のリコールはマジで洒落になってない。
トヨタの不正入試がかすんじゃったな
先日、雑誌のインプレ等で超有名なお方が「あのバイクはだめだ。
あの車重にあんなフレームじゃ何が起こるか分からん」
と話をしていたのだが、まさかこんなことになるとは。
まぁ今回の事件まで予見してたわけじゃないんだろうけどね。
あの車重にあんなフレームじゃ何が起こるか分からん」
と話をしていたのだが、まさかこんなことになるとは。
まぁ今回の事件まで予見してたわけじゃないんだろうけどね。
>>954
ソースがないと、ここで書いても信憑性が薄いわな。
ソースがないと、ここで書いても信憑性が薄いわな。
銀翼はﾘｺｰﾙされるだけﾏｼだと思う
ﾒｰｶｰが揉消してる例は結構ありそうな予感
ﾒｰｶｰが揉消してる例は結構ありそうな予感
とはいうものの、今回の不具合はちょっと酷すぎるだろ。
もみ消しようがない酷さだったからこそ表に出たわけで。
もみ消しようがない酷さだったからこそ表に出たわけで。
もみ消しを隠すより、表に出した方が後先良いと判断したから。
もし、もみ消して死者が出たら
ホンダブランド崩壊はまぬがれないから。
つーか、ハンドル部分の設計者は
今頃どうなっているのやら。
もし、もみ消して死者が出たら
ホンダブランド崩壊はまぬがれないから。
つーか、ハンドル部分の設計者は
今頃どうなっているのやら。
959 ：７７４ＲＲ：03/12/13 06:55 ID:Wk2Yxnn8
でもね～んじゃ違うのにーって
他に思いつかないんだよね
通勤だから４月まで待ってられんし
こんなことなきゃ
このスレでこの事件おきる前まで
みなさんいわれてたみたいな
なかなかヨイバイク（にみえる）
これをキッカケにガバっと引いてくれんかな＞価格
っでも通勤使用（片道３０キロ）ぢゃ
つぎのリコールもれが見つけそう
他に思いつかないんだよね
通勤だから４月まで待ってられんし
こんなことなきゃ
このスレでこの事件おきる前まで
みなさんいわれてたみたいな
なかなかヨイバイク（にみえる）
これをキッカケにガバっと引いてくれんかな＞価格
っでも通勤使用（片道３０キロ）ぢゃ
つぎのリコールもれが見つけそう
新型が発売中止になるような悪寒・・。
今後の車名に「シルバー」が使われることはないだろう
962 ：７７４ＲＲ：03/12/13 07:24 ID:Y4x4CBQd
乗車前点検しろよ
963 ：( ´∀｀)ノ：03/12/13 07:45 ID:z9xemQW8
オハヨ。
私今バイク買いたいんですがシルバーウィングかスーパーフォアかで迷ってます。
どなたか参考に意見を・・・。
私今バイク買いたいんですがシルバーウィングかスーパーフォアかで迷ってます。
どなたか参考に意見を・・・。
965 ：７７４ＲＲ：03/12/13 09:32 ID:s0N4l7BH
ｷﾈﾝ
＞それも苦し紛れか、フォークへの取り付け方がトレーリングアクスル
＞（フォークよりも後ろに車軸を持ってくる設計の事）方式を採用する。
＞トレーリングアクスルはフロントのアライメント設定が難しく、
＞操縦性にも影響が出やすい部分なので、コーナリング時の安定性に少しばかり不安がある。
発売前からハンドル設計には疑問があったのね。
T-MAXのような構造なら、そう簡単にハンドル回りは壊れないだろうな。
＞（フォークよりも後ろに車軸を持ってくる設計の事）方式を採用する。
＞トレーリングアクスルはフロントのアライメント設定が難しく、
＞操縦性にも影響が出やすい部分なので、コーナリング時の安定性に少しばかり不安がある。
発売前からハンドル設計には疑問があったのね。
T-MAXのような構造なら、そう簡単にハンドル回りは壊れないだろうな。
969 ：７７４ＲＲ：03/12/13 13:31 ID:a7efdww5
ホンダ買うヤツは馬鹿！
970 ：７７４Ｒ：03/12/13 14:22 ID:vut1+Il5
シルバーウイングという名前はもう使わないだろうと思う。
あと三ヶ月で出るという新型はどうなっちゃうのだろう…。
あと三ヶ月で出るという新型はどうなっちゃうのだろう…。
ホンダ、最近やることなすこと空回りしてるな。
972 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/12/13 14:26 ID:w1qu437J
やはり、初代シルバーウィングの呪いか？
それとも頭文字がFじゃなかった因縁か？
それとも頭文字がFじゃなかった因縁か？
973 ：７７４ＲＲ：03/12/13 15:21 ID:3q+cTcpw
>>963
俺４００乗り
初めて買うバイクなら迷わずすーふぉあだろ。
彼女とタンデムお使いロングツーリングしたけりゃ銀翼。
正直俺が最初買ったバイクが銀翼で、やっぱ峠とかコーナー脱出がへたくそなわけで。
あとあとMT車に乗って操るライディングを身に付けて他車に乗り換えってのにすればと
ちょと後悔。
ロングツーリングは素敵に楽で疲れないよ。下道６時間のりっぱなしでも疲れないねぇん。
楽すぎて居眠りしちゃうのが難点か。
一回ハンドルとれたくらいでびびんなよ。でもすーふぉあ買ったほうがいいよ。
たまに友達のZRX乗せてもらってるけどMT車早くて楽しい～
俺４００乗り
初めて買うバイクなら迷わずすーふぉあだろ。
彼女とタンデムお使いロングツーリングしたけりゃ銀翼。
正直俺が最初買ったバイクが銀翼で、やっぱ峠とかコーナー脱出がへたくそなわけで。
あとあとMT車に乗って操るライディングを身に付けて他車に乗り換えってのにすればと
ちょと後悔。
ロングツーリングは素敵に楽で疲れないよ。下道６時間のりっぱなしでも疲れないねぇん。
楽すぎて居眠りしちゃうのが難点か。
一回ハンドルとれたくらいでびびんなよ。でもすーふぉあ買ったほうがいいよ。
たまに友達のZRX乗せてもらってるけどMT車早くて楽しい～
974 ：７７４ＲＲ：03/12/13 15:25 ID:3q+cTcpw
>>536
君は神。次回スレも造ってくれ。
君は神。次回スレも造ってくれ。
975 ：７７４ＲＲ：03/12/13 15:26 ID:ZvQ9Lxn6
>>970
フリーウェイ400/600
フリーウェイ400/600
978 ：７７４ＲＲ：03/12/13 16:12 ID:Df3n9bWt
燃えて、ハンドル外れて、次は高速走行中にタイヤが外れ車体大爆発ってなるのかな？
120km/hで 100ｍも走ったのは、それだけ車体バランスがいいんだろな
直進安定性がいいのか 親父のバランス感覚が絶妙なのか
日頃から手放し運転の練習してたのかな。
今後は教習所でフリーハンドライディングの講習がありそう。
直進安定性がいいのか 親父のバランス感覚が絶妙なのか
日頃から手放し運転の練習してたのかな。
今後は教習所でフリーハンドライディングの講習がありそう。
＞やはり、初代シルバーウィングの呪いか？
初代とは？
初代とは？
982 ：７７４ＲＲ：03/12/13 20:12 ID:14QrHBlM
>>979
まともなバイクなら、自動操舵機能があるんだから
手放しでも真っ直ぐ走れるよ。
真っ直ぐ走れないのは１２５ｃｃ以下のスクーターと
アライメントの合ってないハズレ車とフレーム歪んだ事故車くらい。
まともなバイクなら、自動操舵機能があるんだから
手放しでも真っ直ぐ走れるよ。
真っ直ぐ走れないのは１２５ｃｃ以下のスクーターと
アライメントの合ってないハズレ車とフレーム歪んだ事故車くらい。
かなりのテクニックを必要とするバイクですね。
984 ：７７４ＲＲ：03/12/13 23:15 ID:f2MT1S/U
ホンダなんてマーケが他社よりちょっと上手いだけ
ここぞとばかり他社の社員が
ホンダをけなしに来てるな（w
ホンダをけなしに来てるな（w
986 ：７７４ＲＲ：03/12/13 23:35 ID:QsGSpThG
987 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/12/13 23:36 ID:Pnok8Rp8
>>981
GL650
GL650
988 ：７７４ＲＲ：03/12/14 00:11 ID:FmQ2p7P5
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/ |（｀∀´ ） そこの手放し運転―-！！
（＼＿／￣(⊂ P）〈￣￣〉 ／ 停まりナさ――い！！
＼ o/◯）＿o⌒) 『 ）￣￣）∩ ｳｰ
ｳｰ ∩//＝//∩ / / /￣￣＼o ＼
／ ／⌒/ / 重（＿_） ＼Police＼ ≡≡≡≡
（￣（ / /） ○（〇）＝＝<二二二< ≡≡≡≡≡≡
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/ |（｀∀´ ） そこの手放し運転―-！！
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990 ：７７４ＲＲ：
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