280 :
774RR:03/07/22 17:55 ID:OZ837cPt
サスに10万かけるのと、エキゾーストに10万かけるの
どっちがイイですかねぇ
281 :
774RR:03/07/22 18:56 ID:b6SUkOnR
自己満足度を得るならサス
休憩所で盆栽談義の満足度を得るならマフラー
火曜サスペンション劇場
>>281 今の盆栽トレンドはサスやフレームに移行してるよ。
環境問題とかが語られ始めてからかなぁ・・・・
エンジンパワーを追求することが魅力的で無くなってきてる。
284 :
774RR:03/07/23 16:55 ID:/3KTOfmE
>>280 最終的に両方替えるつもりならマフラーからが無難かも。(車重が変わるので)
ブルーポイントのQJ−1、来週頭に納品です。
5月上旬に注文して2ヶ月ちょっと経っても音沙汰がないので突っ込んだ
ところ、旧部品ならあと2週間でというので了承。7月中に何とかできなけ
れば意味がないので仕方なく…って感じです。
確かにこの店はやる気がない。
286 :
774RR:03/07/23 20:53 ID:wA9g5GFg
なるほど そうなると直接行くしかあるませんかね
それでもどうなるかわかりませね
でも 出美留ならどうなるんだか・・
頼んだ人 を悪いようにしないで下さい
誰に行っている課と言えば全体です
287 :
774RR:03/07/23 20:59 ID:paJpGLwk
自分でRサスをOHしたが窒素ガスが指定が10キロに対し、7キロしか入らなかった。
まあそれでもシールが抜けて、オイルも汚い以前よりずっといいけどな。
288 :
774RR:03/07/23 21:00 ID:wA9g5GFg
それから サスに(メインテナンス)に10万円に、しなさい
悪くなる事は 一つもありませんから
289 :
774RR:03/07/23 21:04 ID:wA9g5GFg
287さん すごいですね車種は なんですか?
290 :
774RR:03/07/23 22:08 ID:paJpGLwk
>289 KDXです。
サービスマニュアルをみると簡単に分解できそうだらやってみたら、
Fフォークより簡単だった。
特殊工具もいらないしね。
291 :
774RR:03/07/24 02:03 ID:tTGCf+2m
offコンペよりの くるまはサスばらせるようにしてあるんですよね
onはそんな機種はほとんどないからな
どーにかしてほしいな メーカーには
>>285 ザンザス用なんて出てるの?それともオーダー?
オーダーなら参考までにいくらくらいか教えてください。
293 :
774RR:03/07/24 02:48 ID:ui+pEPQW
>>292 HPに行ってみればわかるけど、サスペンションの形式さえ合えば
ある程度長さや取り付け幅、ばねレートは変更ができるので、他の
メーカーじゃ設定してないサスペンションもオーダーできるみたい。
ザンザス用は過去に製作履歴があるのでデータがあるようだけど、
製作したい車輌のデータを持ち込めは通常価格で作ってくれるん
じゃないかな?ちなみに通常価格は12万円みたいです。
296 :
774RR:03/07/25 23:20 ID:rz0yLGS7
サスのことが、理解できていればどこを買っても関係ありませんよ
でもそれがとても難しいと思いますけどね
安くなくても なぜショップで買う人が(うまい人ほど)いるのか
考えてみましょう 好みもありますけどね
ショップってサス屋の事?
アフターサービスはどこで何を買うか両方激しく関係すると思うが。
298 :
774RR:03/07/26 13:58 ID:K+SKbO5L
それが、わかっている人は値段が第一ではない事が わかっているでしょう
293サンに教えてあげましょう
299 :
293:03/07/26 14:16 ID:fQ0cNl6N
漏れは変な動きをするロータリーダンパーからとりあえず脱出したい
しかも安く!
ただ、リンクのパーツ変更でかなり金かかるんだろうな〜
300 :
774RR:03/07/26 14:53 ID:kLU6S9Vo
i-factoryでサスOHしようと思います。
評判はどんな感じ?
301 :
774RR:03/07/26 16:32 ID:uWKRw8+8
293 それだけわかっているんなら 自分で買ってデータ取るしかないだろ
データーがあるからしかるべき所でかうんだよ
データーを取る=人、手間、時間掛ける=金がかかる
リンク変更は、もっとでしょう 情報は言うほど安くないんだよ
302 :
774RR:03/07/26 19:10 ID:yBapTwxy
303 :
300:03/07/26 21:10 ID:kLU6S9Vo
>>302 外注なの?スタッフの所に”サス担当”とか書いてあるから期待したのによ。
304 :
774RR:03/07/26 22:10 ID:Xhzs1LAT
外注先はどこなんですか?
知っていたら 教えて下さい 素のままはやめてね(笑)
306 :
302:03/07/26 23:52 ID:yBapTwxy
RSのRサスOH頼んだ時、ちょっと問題あってやり直してもらう事
になったんだけど、その時「外注先に送るので、ちょっと時間が・・・」
って言われて待たされたよ。
その外注先がどこかまでは知らないけど。
307 :
774RR:03/07/27 18:06 ID:rCr7PKRD
部品単体で外注に出してるとかではなくて?
308 :
774RR:03/07/27 20:08 ID:e+qbNRjf
↑の言っているコトいまいちわかりませんが(サスだけでも単体ですしね)
125?ニーゴー??今どきレースやるのは大変でしょう
問題ってなにがあったのですか この不景気にレーサー買うなんて尊敬します
茂木でもでてるの すごいね
309 :
774RR:03/07/27 21:57 ID:bjJWEibu
>>308は関係者
晒し犯捜しで必死のカキコ
とか言ってみる実験
て言うのは半分冗談だが
何が気に入らなくてそんな嫌みったらしい書き込みするんだ?
>>308
311 :
774RR:03/07/27 23:44 ID:54o8Fmjj
それは、すいませんでした RSに乗っている人だから
色々聞きたいだけですので・・
レースやってる人の情報にはかないませんからね
現に 合いファくが、外注なんて知らなかったでしょ?
313 :
774RR:03/07/30 17:30 ID:Sgp4VOKN
実際安っぽいから仕方ない。
314 :
307:03/07/30 20:37 ID:c2kagZLp
>>308 サスって、部品一つで出来てるわけでは無いんですよ。(w
いや、シャフトの再めっきや研磨やコーティング等の表面処理とか
内部の真円度を上げるための機械加工とか破損した部分の補修とか
色々色々部品ごとに出来る事はあるので・・・
>>315 知ってますよ。あ、もしかしてあれってCXのリプレイス用?
こんなIDでますた
318 :
山崎 渉:03/08/02 01:51 ID:PpPnLbXE
(^^)
319 :
銀くま:03/08/02 10:06 ID:1vhWXGo3
>>317 いいなぁw
ってことでDAT落ち回避あげ
320 :
774RR:03/08/02 12:27 ID:+PpAWIgL
サスOH、いろんな店がやってるけど
オクムラみたいな有名どころと町のバイク屋と
具体的になにが違うんだろうね。
チューニングだと「違いがある」ってのもわかるんだが。
データがあるか勘で大体できるなら街のバイク屋でおけ
この手のお店は普通の店だとアッシーでしか注文出来ないパーツとかバラで手に入れられる
と思う。
唖允印唖亜唖
さて、「やはり」と言うか「お約束」というか
注文後60日たってもデビルから連絡がありません。
まぁ予測はしてたのですが連絡ぐらいしろや!ゴルァ!な気分。
今からクレームの電話入れます。
325 :
774RR:03/08/06 00:09 ID:rvSVL75v
で、回答は?
漏れはクアンタムにしとくよ
326 :
774RR:03/08/06 00:35 ID:BHK2s+zu
クアンタムってOHするとどのくらい?(モノサス)
327 :
774RR:03/08/06 01:06 ID:rvSVL75v
20000エソ位です。
OHの納期は1週間〜10日
328 :
774RR:03/08/06 01:13 ID:C66ZxkEd
話題とちょっと違うかもしれないけど、
近頃のレーサーのFキャリパってボトムケースにラジアルマウント
だけど何の意味があるの?
剛性があがる
どっちかというとブレーキスレ??