【sky】スカイウェイブ総合【wave】
1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048519400/
650
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491394/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048519400/
650
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491394/
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3 ：７７４ＲＲ：03/05/23 11:38 ID:t2+MuaEr
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650/
リンク
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave400/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave250/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_limited/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sw_s/index.html
http://www.totmoto.com/tienda/index.html
http://www.lares.dti.ne.jp/~toratani/skywave/
リンク
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave400/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave250/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_limited/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sw_s/index.html
http://www.totmoto.com/tienda/index.html
http://www.lares.dti.ne.jp/~toratani/skywave/
4 ：ｳﾄﾞｫｿ ◆aqAZ50Rf0s ：03/05/23 13:15 ID:w+qaMGcn
今頃250の初期型ｹﾞｯﾄ。
ﾏﾌﾗｰを始め、全く社外ﾊﾟｰﾂがねｪ。
まだ捜し始めたばっかりだけど…。
ﾏﾌﾗｰを始め、全く社外ﾊﾟｰﾂがねｪ。
まだ捜し始めたばっかりだけど…。
なんで650と分れたん？
なんで「その7」にしなかったんだろう…
スカブ400欲しいyo！
マジェ00年下取りで35ﾏﾝって安いかな？
マジェ00年下取りで35ﾏﾝって安いかな？
8 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:09 ID:l9zM2E8Y
黄色いバーグマン150が欲しいな
9 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:42 ID:QwqDqEax
スカブでエンストに悩んでるヒトはいますか？
当方、4800km走行時にコンピュータを交換してもらいました。
それから2～3ヶ月経ちますがエンストは皆無となり、燃費も
20km/lから23km/lへと向上しました。
ちなみに2002年8月納車の銀250ccです。
当方、4800km走行時にコンピュータを交換してもらいました。
それから2～3ヶ月経ちますがエンストは皆無となり、燃費も
20km/lから23km/lへと向上しました。
ちなみに2002年8月納車の銀250ccです。
10 ：７７４ＲＲ：03/05/24 08:54 ID:LqEZ+bPC
エンジンかけてすぐにふかすとエンストするけど
それ以外はしたことない。
現在走行距離5071㎞。
それ以外はしたことない。
現在走行距離5071㎞。
11 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/05/25 00:02 ID:kVf9+5oA
保守
12 ：７７４ＲＲ：03/05/25 08:40 ID:TIdYYkTu
>>9
燃費悪すぎませんか？
当方、同じ新型スカブ２５０どノーマルですが、
燃費は冬場２５ｋｍ、現在２７ｋｍです。ガソリンもノーマルです。
このバイクの燃費は気温に左右されるのでしょうか？
ちなみに私の住んでるのは東京です。
気候が暖かくなると、エンジンが軽快な気がします。
燃費悪すぎませんか？
当方、同じ新型スカブ２５０どノーマルですが、
燃費は冬場２５ｋｍ、現在２７ｋｍです。ガソリンもノーマルです。
このバイクの燃費は気温に左右されるのでしょうか？
ちなみに私の住んでるのは東京です。
気候が暖かくなると、エンジンが軽快な気がします。
13 ：７７４ＲＲ：03/05/25 10:32 ID:QfTEHNX1
フォルツァやマジェスティと比べてもスカブの燃費は悪くないよ。
オートマだし、車体は単気筒250ccとしては重いし。十分じゃん。
比較対象がスーパーシェルパ250やセロー225なら分は悪いけど。
オートマだし、車体は単気筒250ccとしては重いし。十分じゃん。
比較対象がスーパーシェルパ250やセロー225なら分は悪いけど。
12は単に自分が25～27km/lで，9が20～23km/lだから書いただけだろ。
15 ：13：03/05/25 11:27 ID:QfTEHNX1
おっちょこちょいでした。スマンです。
マジェスティ250から乗り換えた現行スカブ400乗りです。
燃費はリッター20km前後ですが、とても満足しています。
発進加速と中速コーナーでの旋回中の加速に快感を感じてます。
マジェスティ250から乗り換えた現行スカブ400乗りです。
燃費はリッター20km前後ですが、とても満足しています。
発進加速と中速コーナーでの旋回中の加速に快感を感じてます。
16 ：７７４ＲＲ：03/05/25 13:23 ID:dOF1YmP+
マジェ乗りだけど、スカブに変えようかな？
マジェで一番嫌なのが、風に弱いのと、俺は背が低いので、シートが高いことかな。
あと、メットイントランクの蓋のシートが開きづらいことかな。
スカブも強風には弱いかな？
マジェで一番嫌なのが、風に弱いのと、俺は背が低いので、シートが高いことかな。
あと、メットイントランクの蓋のシートが開きづらいことかな。
スカブも強風には弱いかな？
俺もスカイウェーブ400が欲しい
車検なんざ2年に1度だろ
2年も同じバイクに乗り続けたことはない
もし乗り続けてたらそのバイクはいいバイクということだ
スカイウェーブ欲しい
一番新しい型は燃費が多少よくなってるらしい
難点は、バイクのりから「スクーターかよ」と言われることか
車検なんざ2年に1度だろ
2年も同じバイクに乗り続けたことはない
もし乗り続けてたらそのバイクはいいバイクということだ
スカイウェーブ欲しい
一番新しい型は燃費が多少よくなってるらしい
難点は、バイクのりから「スクーターかよ」と言われることか
20 ：７７４ＲＲ：03/05/26 03:05 ID:TOoIfqcF
21 ：７７４ＲＲ：03/05/26 15:14 ID:TPP/RB0B
ヘッドライトバルブを車用のＨ４に交換をしたんですが光軸が少しずれてるので
調整の仕方教えてください。
調整の仕方教えてください。
左ライトを正面から見て、左上と右下にボルトがあるんで（右ライトは右上左下
それを+ドライバでまわして調節。
”上のボルトが上下”、”下のボルトが左右”
今なんとなくサービスマニュアルでFIんとこみてたんだが
すげーねこれ。
漠然と「ECUが燃料噴射を調節」ってしか知らなかったから感激ｗ
それを+ドライバでまわして調節。
”上のボルトが上下”、”下のボルトが左右”
今なんとなくサービスマニュアルでFIんとこみてたんだが
すげーねこれ。
漠然と「ECUが燃料噴射を調節」ってしか知らなかったから感激ｗ
23 ：７７４ＲＲ：03/05/27 13:21 ID:zgNm+qYd
２２さん
有難う御座います。
夜に調整してみます。
有難う御座います。
夜に調整してみます。
黒はチョット汚れが目立ちますよ。
>>25
初めて黒を買うﾜｹじゃないんで、一通り心得てます。
磨き傷も目立つしね。
その点ｼﾙﾊﾞｰっていつまでも綺麗に見えるじゃん？
でも黒のｼｬｰﾌﾟさも捨てがたい…
周りのｵｻｰﾝが割とｼﾙﾊﾞｰのｽｶﾌﾞなんだよね。
黒って余り見ないから、やっぱり黒かな～
初めて黒を買うﾜｹじゃないんで、一通り心得てます。
磨き傷も目立つしね。
その点ｼﾙﾊﾞｰっていつまでも綺麗に見えるじゃん？
でも黒のｼｬｰﾌﾟさも捨てがたい…
周りのｵｻｰﾝが割とｼﾙﾊﾞｰのｽｶﾌﾞなんだよね。
黒って余り見ないから、やっぱり黒かな～
TypeSは黒がいちばん売れてるんじゃなかった？
確かに黒は若者が多いですね。
私は白にしましたが友人の黒より大きく見えます。
私は白にしましたが友人の黒より大きく見えます。
29 ：７７４ＲＲ：03/05/27 17:15 ID:2JSws3j6
明るい青、かわいい水色、目が覚めるようなイエローが欲しいぞ。
30 ：７７４ＲＲ：03/05/27 23:49 ID:cQdZlG2O
新型４００用のマフラーを注文しました。
昨日発売開始のやつです。↓ね＾＾
http://www.techserfu.co.jp
http://www.techserfu.co.jp/eyes-top.html
ちなみにブルーチタン・エンブレム付きモデルです。
ちゃんとしたメーカーから出た４００用のって初じゃないかな。
週末の休みにでも取り付けようかなと、でも雨っぽいな・・・
昨日発売開始のやつです。↓ね＾＾
http://www.techserfu.co.jp
http://www.techserfu.co.jp/eyes-top.html
ちなみにブルーチタン・エンブレム付きモデルです。
ちゃんとしたメーカーから出た４００用のって初じゃないかな。
週末の休みにでも取り付けようかなと、でも雨っぽいな・・・
33 ：７７４ＲＲ：03/05/28 03:13 ID:Bo7KmKwi
久々にアクセサリーのページを見た。
木目調パネルセットにワラタ。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sw_s/accessories.html
赤系の車体色といい、木目といい、こういうのがオッサン心を
くすぐるのだろうか？（ｗ
オッサン心はどーでもえーから、お子様心をくすぐる400タイプSを
はよ出せや、ゴルァ！
多くのオッサンのハートもしっかりつかむと思われ。
木目調パネルセットにワラタ。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sw_s/accessories.html
赤系の車体色といい、木目といい、こういうのがオッサン心を
くすぐるのだろうか？（ｗ
オッサン心はどーでもえーから、お子様心をくすぐる400タイプSを
はよ出せや、ゴルァ！
多くのオッサンのハートもしっかりつかむと思われ。
34 ：７７４ＲＲ：03/05/28 09:34 ID:79E4vyEq
>>27
24でつ
ド田舎なんで、ﾋﾞｸｽｸ自体少ないです。
ﾏｼﾞｪを数台みかける程度。
ｽｶﾌﾞはｵｻｰﾝが乗ってるのしか見た事ありません。
赤男爵の店員も、ここらじゃｵｻｰﾝが多いですねと逝ってますた。
今朝もｵｻｰﾝが爽快に走ってましたね、ｶｺｲｲ!!と思ったら白のｽｶﾌﾞtypeSだった。
白は大きく見える利点がありますが、漏れはｼｬｰﾌﾟに見えた方がいいかな～…
黒が飽きたらﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄｼﾙﾊﾞｰにｵｰﾙﾍﾟﾝでもします。
24でつ
ド田舎なんで、ﾋﾞｸｽｸ自体少ないです。
ﾏｼﾞｪを数台みかける程度。
ｽｶﾌﾞはｵｻｰﾝが乗ってるのしか見た事ありません。
赤男爵の店員も、ここらじゃｵｻｰﾝが多いですねと逝ってますた。
今朝もｵｻｰﾝが爽快に走ってましたね、ｶｺｲｲ!!と思ったら白のｽｶﾌﾞtypeSだった。
白は大きく見える利点がありますが、漏れはｼｬｰﾌﾟに見えた方がいいかな～…
黒が飽きたらﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄｼﾙﾊﾞｰにｵｰﾙﾍﾟﾝでもします。
初心者の質問ですんまそん。250か400。どっちのビクスク買おうか迷っているのですが、
400の場合だと毎年車検なんですか？費用は7・8万円くらいかかるんですよね？
パワーも目に見えて違ってくるものなんですかねえ？質問ばかりで申し訳ないのですが・・・
400の場合だと毎年車検なんですか？費用は7・8万円くらいかかるんですよね？
パワーも目に見えて違ってくるものなんですかねえ？質問ばかりで申し訳ないのですが・・・
36 ：７７４ＲＲ：03/05/28 11:09 ID:sQl3JgQB
>>35
1 名前：陸運局 投稿日：03/02/20 22:48 ID:rpYZimEz
http://koda125cc.tripod.co.jp/cost.html
ユーザー車検を通せば車検付きバイクと車検なしのバイクの
２年あたりの維持費の差はたったの14430円！！
ユーザー車検なんて普段ちゃんとメンテナンスしてる人なら通せて
当たり前のものだし、ライダーならちゃんとメンテナンスしてて当たり前だろ？
たったの１４４３０円しか違わないんだよ？
車検があるからって言って買いたい４００ccを買わないで
２５０ｃｃで我慢してるやつはアフォ！
1 名前：陸運局 投稿日：03/02/20 22:48 ID:rpYZimEz
http://koda125cc.tripod.co.jp/cost.html
ユーザー車検を通せば車検付きバイクと車検なしのバイクの
２年あたりの維持費の差はたったの14430円！！
ユーザー車検なんて普段ちゃんとメンテナンスしてる人なら通せて
当たり前のものだし、ライダーならちゃんとメンテナンスしてて当たり前だろ？
たったの１４４３０円しか違わないんだよ？
車検があるからって言って買いたい４００ccを買わないで
２５０ｃｃで我慢してるやつはアフォ！
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
38 ：７７４ＲＲ：03/05/28 13:03 ID:3grz8XEg
スカブにハイオク入れるとどうなりますか？
レギュラーを入れた時と違いは体感できますか？
レギュラーを入れた時と違いは体感できますか？
39 ：７７４ＲＲ：03/05/28 20:58 ID:JbZ76Az0
>>31
>>32
あ、バレてましたか（ｗ
なかなかカスタムコーナーを公開しない人です。
今日、物は受け取ってきました。取り付けは週末の予定です。
自分とこのHPの更新は滞ってますが、、、
インプレは日曜の夜にでもこちらに軽く書きますね。
ではでは＾＾
>>32
あ、バレてましたか（ｗ
なかなかカスタムコーナーを公開しない人です。
今日、物は受け取ってきました。取り付けは週末の予定です。
自分とこのHPの更新は滞ってますが、、、
インプレは日曜の夜にでもこちらに軽く書きますね。
ではでは＾＾
40 ：７７４ＲＲ：03/05/28 21:10 ID:Wi5414HL
41 ：７７４ＲＲ：03/05/28 21:14 ID:Wi5414HL
42 ：７７４ＲＲ：03/05/29 01:42 ID:www3ncH4
400専用とうたっているマフラーがついに出ましたか！
待ってましたよ！！
待ってましたよ！！
43 ：７７４ＲＲ：03/05/29 03:30 ID:V6B3k+zP
４００買うぜー。意気込んでみる。
44 ：７７４ＲＲ：03/05/29 03:38 ID:BFWjmiP8
250と400せれぞれノーマルで最高速何キロ出るんだ？
45 ：７７４ＲＲ：03/05/29 08:55 ID:3dG1xSHw
スカブ400用には以下のオプションが欲しい
■軽いホイール（高価でもいい）
■軽くてずっと静かでずっと目立たないマフラー（高価でもいい）
■特大シールド（ベスパ用イタリアン風防みたいなの）
■シートヒーター（ライダー/タンデム切替機能付き）
■外装キット（レモン系黄色、オレンジ、グリーン、紺じゃない高彩度青色、水色）
■カラーシート（白、灰色、茶色、濃緑色、濃紺、濃青）
■リアトップボックス（純正色および外装キットカラー）
■軽いホイール（高価でもいい）
■軽くてずっと静かでずっと目立たないマフラー（高価でもいい）
■特大シールド（ベスパ用イタリアン風防みたいなの）
■シートヒーター（ライダー/タンデム切替機能付き）
■外装キット（レモン系黄色、オレンジ、グリーン、紺じゃない高彩度青色、水色）
■カラーシート（白、灰色、茶色、濃緑色、濃紺、濃青）
■リアトップボックス（純正色および外装キットカラー）
47 ：７７４ＲＲ：03/05/29 18:20 ID:MfAGR+E6
400はだいたい150キロ位
48 ：７７４ＲＲ：03/05/29 18:24 ID:o+M6GxxM
>>46
今販売されている殆どのパーツが250と共用出来るよ。
今販売されている殆どのパーツが250と共用出来るよ。
49 ：７７４ＲＲ：03/05/29 23:51 ID:Tjm72HCO
46は100km/hまでに達する時間を訊いているのではないの？
51 ：７７４ＲＲ：03/05/30 07:54 ID:PO+T8atc
>>41
FIモデルの基本査定額は
400⇒30万
250⇒28万
まだまだ400の方が高いみたいです。
ただタイプSになると400と同じぐらいになります。
まぁ定価でも250と400は5万しか変わらないのですし、
2万差なら妥当ではないかと・・・
FIモデルの基本査定額は
400⇒30万
250⇒28万
まだまだ400の方が高いみたいです。
ただタイプSになると400と同じぐらいになります。
まぁ定価でも250と400は5万しか変わらないのですし、
2万差なら妥当ではないかと・・・
52 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/05/30 18:48 ID:PIIvts0w
53 ：７７４ＲＲ：03/05/30 23:29 ID:dQECEw9V
厨っぽい質問で非常に恐縮なんだが、スカブ４００って２５０マルチ
ぐらいの動力性能あるの？
旧スカブ２５０には乗った事あるんだが、駆動系イジったアド１１０
程度の低中速パワーしかなくてガッカリした覚えがある。
個人的にはバイクである以上、信号間ダッシュではハイパワーな四輪や
キチガイ営業車を押さえ込むだけの動力性能が欲しい訳で・・・
ぐらいの動力性能あるの？
旧スカブ２５０には乗った事あるんだが、駆動系イジったアド１１０
程度の低中速パワーしかなくてガッカリした覚えがある。
個人的にはバイクである以上、信号間ダッシュではハイパワーな四輪や
キチガイ営業車を押さえ込むだけの動力性能が欲しい訳で・・・
本当にガキぽい質問ですね。
動力性能については感じ方がに個人差が在るので出来れば試乗をお勧めします。
動力性能については感じ方がに個人差が在るので出来れば試乗をお勧めします。
55 ：７７４ＲＲ：03/05/31 11:03 ID:TVF3BYu2
>>53
スカブ400になんか乗らないで、
銀翼600とかを買ってその操安性に後悔しなさい。
次にファイアバードあたりに買い換えて
ドン突きに泣きなさい。そしてたくさん反省して賢くなったら
スカブ400の前にもう一度立ちなさい。
スカブ400になんか乗らないで、
銀翼600とかを買ってその操安性に後悔しなさい。
次にファイアバードあたりに買い換えて
ドン突きに泣きなさい。そしてたくさん反省して賢くなったら
スカブ400の前にもう一度立ちなさい。
56 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/05/31 11:06 ID:uZD/jF9E
ファイアバード？
58 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/05/31 11:40 ID:uZD/jF9E
60 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/05/31 11:48 ID:uZD/jF9E
>>58
昔、乗ってますた。
5.5リッターターボ版で全長の半分を占めるボンネットを
キャンバス代わりにでっけえ火の鳥の絵が描いてありますた。
高速道路でカッ飛んでいてもそこからアクセルを踏み込むと
晴れの日だっちゅうのにお尻フリフリホイールスピンして
タイヤから白煙を上げて加速するという馬鹿グルマですた。
あんなにデカイのに２ドアでしかも後席はえらく窮屈、その
くせに前席は馬鹿馬鹿しく広い。足なんかマジで真っ直ぐ
伸ばしてもまだ余裕あったりして。
大変バブリィで大人のオモチャでいかにもアメ公の車ですた。
エンジンはでかいだけでそれはまるでトラックのごとし。（藁
官能的とか高性能とか味などという言葉とは無縁ですた。
ただ、停止中にふかすと反トルクで車が大きく斜めに傾くの
には笑えますた。
昔、乗ってますた。
5.5リッターターボ版で全長の半分を占めるボンネットを
キャンバス代わりにでっけえ火の鳥の絵が描いてありますた。
高速道路でカッ飛んでいてもそこからアクセルを踏み込むと
晴れの日だっちゅうのにお尻フリフリホイールスピンして
タイヤから白煙を上げて加速するという馬鹿グルマですた。
あんなにデカイのに２ドアでしかも後席はえらく窮屈、その
くせに前席は馬鹿馬鹿しく広い。足なんかマジで真っ直ぐ
伸ばしてもまだ余裕あったりして。
大変バブリィで大人のオモチャでいかにもアメ公の車ですた。
エンジンはでかいだけでそれはまるでトラックのごとし。（藁
官能的とか高性能とか味などという言葉とは無縁ですた。
ただ、停止中にふかすと反トルクで車が大きく斜めに傾くの
には笑えますた。
62 ：７７４ＲＲ：03/05/31 15:30 ID:KegwwcOH
でも、ブーストメーターがイカしてますた。
ボンネット上に膨らみがありましてその後ろに長方形型の
発光パネルが数枚並んでます。ブーストがかかるとそれが
左から１枚ずつ光っていくのです。ウインドウズでウインドウ
を次々と開いた時のタスクバーといった感じ。
ブーストメーターが車内ではなく車外にあるクルマって一体？
実に笑えるクルマですた。
燃料計がまた凄い。それはまるで時計の長針のごとし。
走っているとジワジワと動いているのがわかります。
さっき満タンにしたのにもう空っぽ、なんてのは日常茶飯事。
実に恐ろしいクルマですた。
ageついでに、しょーもない昔話なんぞをしてみますた。
ボンネット上に膨らみがありましてその後ろに長方形型の
発光パネルが数枚並んでます。ブーストがかかるとそれが
左から１枚ずつ光っていくのです。ウインドウズでウインドウ
を次々と開いた時のタスクバーといった感じ。
ブーストメーターが車内ではなく車外にあるクルマって一体？
実に笑えるクルマですた。
燃料計がまた凄い。それはまるで時計の長針のごとし。
走っているとジワジワと動いているのがわかります。
さっき満タンにしたのにもう空っぽ、なんてのは日常茶飯事。
実に恐ろしいクルマですた。
ageついでに、しょーもない昔話なんぞをしてみますた。
63 ：７７４ＲＲ：03/05/31 16:33 ID:vRssb17x
03’SKYWAVE400社外マフラーインプレッション
パラサイトアイズエキゾースト【ブルーチタンタイプ￥57.000】
昨晩取り付け、２０キロ程走行しましたので軽くインプレ書きます。
エンドバッフル無しで走行しました。
・エキパイの溶接、サイレンサーの作りなど細部まで質感最高
・音質が官能的。重低音でパンチ効いてます。
音量はかなり大きく、車検なんか通る訳ない。車検時にはノーマルに戻せばいいだけの話。
バッフルつければ少しは静かになるでしょう。
・４キロも軽量化されたんで取り回しにも差が出ました。
・走りの方は、2500回転キープでの極低速走行が最悪。エンジン止まりそうになる。
ガックンガックンしますよ。完全に高回転仕様になってます。
だがしかし、６０キロからの加速はノーマルとは非になりませんね。
あっと言う間に「ぬあわキロ」まで一気に出ます。もたつき一切無しで、そこまでの到達時間がノーマルとは違う。
低速域の問題はバッフル装着で改善されそうな気もします。
以上とさせていただきます。
パラサイトアイズエキゾースト【ブルーチタンタイプ￥57.000】
昨晩取り付け、２０キロ程走行しましたので軽くインプレ書きます。
エンドバッフル無しで走行しました。
・エキパイの溶接、サイレンサーの作りなど細部まで質感最高
・音質が官能的。重低音でパンチ効いてます。
音量はかなり大きく、車検なんか通る訳ない。車検時にはノーマルに戻せばいいだけの話。
バッフルつければ少しは静かになるでしょう。
・４キロも軽量化されたんで取り回しにも差が出ました。
・走りの方は、2500回転キープでの極低速走行が最悪。エンジン止まりそうになる。
ガックンガックンしますよ。完全に高回転仕様になってます。
だがしかし、６０キロからの加速はノーマルとは非になりませんね。
あっと言う間に「ぬあわキロ」まで一気に出ます。もたつき一切無しで、そこまでの到達時間がノーマルとは違う。
低速域の問題はバッフル装着で改善されそうな気もします。
以上とさせていただきます。
>>63
インプレご苦労様でつ。
やはり車検は無理っすか(´･ω･`)
戻せばいいだけなんだけどね・・できることなら。
って騒音は対応できても排ガスが無理かな？
早くカスタムページopenしてくださいね～
インプレご苦労様でつ。
やはり車検は無理っすか(´･ω･`)
戻せばいいだけなんだけどね・・できることなら。
って騒音は対応できても排ガスが無理かな？
早くカスタムページopenしてくださいね～
65 ：７７４ＲＲ：03/05/31 23:49 ID:g7r97q4R
66 ：７７４ＲＲ：03/06/01 11:41 ID:17rjjd8E
バーグマン150、都内ならどこで買えますか？
67 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/01 11:44 ID:LvhM4N4O
68 ：７７４ＲＲ：03/06/01 13:06 ID:17rjjd8E
カキウチ高いね。京都なら４０マソ切ってるのに。
70 ：７７４ＲＲ：03/06/01 19:21 ID:AarkkIjO
GIVIスクリーン付けました。
明日、ツーリングに逝きます。
インプレ要る？
明日、ツーリングに逝きます。
インプレ要る？
72 ：７７４ＲＲ：03/06/01 19:45 ID:zsUTi2n6
いる
73 ：７７４ＲＲ：03/06/01 23:12 ID:tU3DVEPA
スカブって下取り悪いの？
75 ：７７４ＲＲ：03/06/02 19:23 ID:FCGGxZD/
76 ：７７４ＲＲ：03/06/02 22:11 ID:b4hVTi0a
おいお前ら
スカブ250なんだけど
1000キロ点検のあとオイル交換は何キロでしてますか？
やっぱ3000キロ？
スカブ250なんだけど
1000キロ点検のあとオイル交換は何キロでしてますか？
やっぱ3000キロ？
77 ：７７４ＲＲ：03/06/02 22:14 ID:YPwPF4JV
↑それでよし
78 ：７７４ＲＲ：03/06/03 21:38 ID:qUS3MD1Z
リクエストに応えてバッフル装着走行インプレです。
期待に応えてはくれず、、、音はかなり静かになりましたが、
低速はスカスカに変わりなしでした。
スカスカと言ってもハンパでなく、通常走行に支障をきたすレベルで悲惨なものです。
ホントに車体がガックンガックンなりますから。止まるのか、これ？って思いながら走ってます。
しかし、タコメーター読みで3000回転以上からはそんな事は微塵も感じさせないです。
快感すら覚える加速を堪能できますし、アクセルON、OFFのつきもかなりレスポンス良いです。
カッコイイ外観と高回転域の加速を求める感じに割り切れれば買ってもいいマフラーですね。
ちなみに、バッフル着けても車検通るレベルの静かさではないです。
うるせ～な！っていう視線を十分に集めちゃいます（ｗ
期待に応えてはくれず、、、音はかなり静かになりましたが、
低速はスカスカに変わりなしでした。
スカスカと言ってもハンパでなく、通常走行に支障をきたすレベルで悲惨なものです。
ホントに車体がガックンガックンなりますから。止まるのか、これ？って思いながら走ってます。
しかし、タコメーター読みで3000回転以上からはそんな事は微塵も感じさせないです。
快感すら覚える加速を堪能できますし、アクセルON、OFFのつきもかなりレスポンス良いです。
カッコイイ外観と高回転域の加速を求める感じに割り切れれば買ってもいいマフラーですね。
ちなみに、バッフル着けても車検通るレベルの静かさではないです。
うるせ～な！っていう視線を十分に集めちゃいます（ｗ
79 ：age ◆zzZZzzZR9g ：03/06/04 02:55 ID:FzJKebAC
>>78
インプレ乙です
割り切りが必要なのはちょっと・・・
低速時、吹かしてないとダメってことか
うるさいのもナイトライダーな俺にとってはむいてないなぁ
スカブ購入予定のマジェ海苔の独り言でした～w
インプレ乙です
割り切りが必要なのはちょっと・・・
低速時、吹かしてないとダメってことか
うるさいのもナイトライダーな俺にとってはむいてないなぁ
スカブ購入予定のマジェ海苔の独り言でした～w
80 ：７７４ＲＲ：03/06/04 03:48 ID:prTjJk9c
どこかのメーカーから
スカブ400専用で、こんな社外品マフラー発売しないかなー。
■ともかく超軽量でサイズもコンパクト。
■ノーマルよりかなり静粛でソフトな音質。もちろん新騒音規制を楽々クリア。
■外観はノーマルよりずっとシックで控え目。
■走行性能は変わらなくてもいいけど、変えるなら低中速重視のフラットトルクに。
■価格はヴェルデ50やアドレス110が新車で買える位に高価でもいい。
■耐久性は２年程度でいいし、メンテに手間がかかってもいい。
快適性を重んじるスカブ400ユーザーには欲しい人もいるだろうに。
スカブ400専用で、こんな社外品マフラー発売しないかなー。
■ともかく超軽量でサイズもコンパクト。
■ノーマルよりかなり静粛でソフトな音質。もちろん新騒音規制を楽々クリア。
■外観はノーマルよりずっとシックで控え目。
■走行性能は変わらなくてもいいけど、変えるなら低中速重視のフラットトルクに。
■価格はヴェルデ50やアドレス110が新車で買える位に高価でもいい。
■耐久性は２年程度でいいし、メンテに手間がかかってもいい。
快適性を重んじるスカブ400ユーザーには欲しい人もいるだろうに。
スカブのホール軽量化出来るの？
83 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/04 14:07 ID:LdYHtPiR
ホイール軽量化してみ意味ないぞ
ジャイロ効果が落ちるだけだ
ジャイロ効果が落ちるだけだ
ジャイロ効果てそんなに大事なのか
ジャイロってなんじゃいろ？
86 ：７７４ＲＲ：03/06/04 17:19 ID:z7nWbAoL
スカブ250のF1と、フォルで迷ってるんですが、バイク屋がスカブは
次に下取りに出すときにただ同然になるよ。
って言うんですが、本当ですかね？
次に下取りに出すときにただ同然になるよ。
って言うんですが、本当ですかね？
87 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/04 17:25 ID:LdYHtPiR
>>84
タイヤがでかい方がジャイロ効果出しやすいしね
ここんとこスクーターのタイヤがデカクなってる要因だし
>>85
http://jyya.channel.or.jp/science.html
>>86
×→F1
○→FI
先々のことは誰にもわかりません
タイヤがでかい方がジャイロ効果出しやすいしね
ここんとこスクーターのタイヤがデカクなってる要因だし
>>85
http://jyya.channel.or.jp/science.html
>>86
×→F1
○→FI
先々のことは誰にもわかりません
88 ：７７４ＲＲ：03/06/04 17:32 ID:z7nWbAoL
>>87
86です。
うっかりF1（one)って書いちゃいました。
Fuel Injectionでしたね。
スカブ250 ノーマル
乗りだし48万っていうのは安いですか？
田舎だからスカブ屋が二件しかないんで。。。
86です。
うっかりF1（one)って書いちゃいました。
Fuel Injectionでしたね。
スカブ250 ノーマル
乗りだし48万っていうのは安いですか？
田舎だからスカブ屋が二件しかないんで。。。
89 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/04 17:37 ID:LdYHtPiR
GIVIスクリーンのインプレです。
純正と比べると風の巻き込みがかなり低減されます。
100㎞程度で巡航する場合、ほとんど風切り音が苦になりません。
手の部分もカバーされており、袖口に風が吹き込むことがありません。
とにかくすごく楽です。
120㎞を越えたあたりから、巻き込んだ風に後ろから押し出される
感じがします。
後、最初に装着したとき、正面から見るとイカみたいだなと思いました。
純正と比べると風の巻き込みがかなり低減されます。
100㎞程度で巡航する場合、ほとんど風切り音が苦になりません。
手の部分もカバーされており、袖口に風が吹き込むことがありません。
とにかくすごく楽です。
120㎞を越えたあたりから、巻き込んだ風に後ろから押し出される
感じがします。
後、最初に装着したとき、正面から見るとイカみたいだなと思いました。
92 ：７７４ＲＲ：03/06/04 19:32 ID:7s3YzRj8
イカage
ｼｮｰﾄｽｸﾘｰﾝのｲﾝﾌﾟﾚも欲しい
94 ：７７４ＲＲ：03/06/04 20:44 ID:LEiDJNb/
最初からタイプＳなので、比べたことはないが、
とりあえず、肩口が冷える。
とりあえず、肩口が冷える。
95 ：７７４ＲＲ：03/06/05 04:52 ID:spFC2O0y
純正の標準スクリーンだけど，ちょうどオレの身長だと
顔にモロ風があたる。いままでフルフェイスだったから
気にしてなかったけど，このまえ初めて半キャップで
走ったら，風の直撃におどろいたよ。
かえって，ショートスクリーンにしちゃったほうが
市街地では，快適なのかな？
標準スクリーンだと，風が収束されて，まとめてドカーンとくる感じ。
意味ないじゃん！！
顔にモロ風があたる。いままでフルフェイスだったから
気にしてなかったけど，このまえ初めて半キャップで
走ったら，風の直撃におどろいたよ。
かえって，ショートスクリーンにしちゃったほうが
市街地では，快適なのかな？
標準スクリーンだと，風が収束されて，まとめてドカーンとくる感じ。
意味ないじゃん！！
>>95
俺180cmちょいだけど、標準のときは風が巻き込んでくる感じだった
ショートに変えたらふつーのギア車乗ってるような感じだった。
どれぐらい頭が出てるか分からないけど、半キャプでも楽なのは
どっちかといえば標準・・・かな？
俺180cmちょいだけど、標準のときは風が巻き込んでくる感じだった
ショートに変えたらふつーのギア車乗ってるような感じだった。
どれぐらい頭が出てるか分からないけど、半キャプでも楽なのは
どっちかといえば標準・・・かな？
97 ：７７４ＲＲ：03/06/05 15:06 ID:fRkub5+w
ベスパみたいな特大スクリーンが欲しい
ギア車と同じでは困るよ
特に昨日の都内みたいな天気の時には
スカブ400を置いて150ET4で出かけたくなる
（もっと降れば旧MINI1000でお出かけ♪）
ショートに替えたらギア車と同じなのは
スクリーン無いのと同じだから
スクーターに乗る意味がないよ
ギア車と同じでは困るよ
特に昨日の都内みたいな天気の時には
スカブ400を置いて150ET4で出かけたくなる
（もっと降れば旧MINI1000でお出かけ♪）
ショートに替えたらギア車と同じなのは
スクリーン無いのと同じだから
スクーターに乗る意味がないよ
98 ：97：03/06/05 15:08 ID:fRkub5+w
↑ピアジョ純正オプション・イタリアン風防の事
ナックルガード一体型がスカブにもオプション販売されるといい
ナックルガード一体型がスカブにもオプション販売されるといい
10W50のAGIP車用いれました ちと硬いと思いきや燃費は良い
100 ：７７４ＲＲ：03/06/05 15:40 ID:+Y4BsRMP
>97
GIVIスクリーンはどう？
GIVIスクリーンはどう？
102 ：７７４ＲＲ：03/06/05 20:01 ID:ScNcVrNE
>>101
ＧＩＶＩのスクリーンもうデイトナで買えるよん♪
ＧＩＶＩのスクリーンもうデイトナで買えるよん♪
>>102
新型用出たのか？
新型用出たのか？
104 ：95：03/06/05 20:31 ID:spFC2O0y
>>96
「ショートに変えたらふつーのギア車乗ってるような感じだった」ってのは，
ネイキッドに乗っている場合と同じ感じということでしょうか。
当方185cmですが，標準スクリーンだと，もろに風が顔に集まってきている
感じがします。スクリーンがないか，ショートの方がマシかなと。
「ショートに変えたらふつーのギア車乗ってるような感じだった」ってのは，
ネイキッドに乗っている場合と同じ感じということでしょうか。
当方185cmですが，標準スクリーンだと，もろに風が顔に集まってきている
感じがします。スクリーンがないか，ショートの方がマシかなと。
105 ：７７４ＲＲ：03/06/05 21:06 ID:88ASQAs+
>>103
ってかもう装着済み、、、
ってかもう装着済み、、、
>>104
そうそう、前のバイクはSTEEDだったけど。
185cmだと頭ひとつでるでしょ～な（－－；
俺の場合はおでこ・・辺りで風が渦巻いてる感じだった。
上にも書いたけど、ショートだと顔全体に風があたるから･･
風切り音もショートがかなりすごいです、スピード出てるときは。
でもどっちが楽かは乗る人によるかと･･
余裕があるなら試してみるのが一番！
もしくはちょっと立って乗ってみるとか・・・（´･ω･`）ｹｶﾞｼﾅｲﾃﾞﾈ
そうそう、前のバイクはSTEEDだったけど。
185cmだと頭ひとつでるでしょ～な（－－；
俺の場合はおでこ・・辺りで風が渦巻いてる感じだった。
上にも書いたけど、ショートだと顔全体に風があたるから･･
風切り音もショートがかなりすごいです、スピード出てるときは。
でもどっちが楽かは乗る人によるかと･･
余裕があるなら試してみるのが一番！
もしくはちょっと立って乗ってみるとか・・・（´･ω･`）ｹｶﾞｼﾅｲﾃﾞﾈ
107 ：７７４ＲＲ：03/06/05 23:47 ID:3YQ/03Tn
rr
巣株のメイントランクって長さはどれぐらいのものまで入りますか？
カタログでは「標準サイズのテニスラケット」が入るってなってますが、
７０センチぐらいまでかな？箱の部分？からフロント方向にはみ出させて
積むことはできませんか？釣竿積みたいんだけど・・・。
カタログでは「標準サイズのテニスラケット」が入るってなってますが、
７０センチぐらいまでかな？箱の部分？からフロント方向にはみ出させて
積むことはできませんか？釣竿積みたいんだけど・・・。
109 ：95：03/06/06 01:33 ID:qerA9jrn
フロント方向にはみ出させるのはちと無理かな。
シートを完全にしめないで，すきまをつくって，後ろがわに
はみださせることはできなくもないと思うけど，あぶないかも。
サーフショップの店員さんなんかが，マジェのサイドに金具つけて
サーフボードを積んでたりするけどね。
シートを完全にしめないで，すきまをつくって，後ろがわに
はみださせることはできなくもないと思うけど，あぶないかも。
サーフショップの店員さんなんかが，マジェのサイドに金具つけて
サーフボードを積んでたりするけどね。
110 ：95：03/06/06 01:41 ID:qerA9jrn
>>106
こんど安全な場所で立ちのりして試してみたいと思います(^^);
こんど安全な場所で立ちのりして試してみたいと思います(^^);
111 ：７７４ＲＲ：03/06/06 11:22 ID:1gdrf+5d
約1年前に400購入
車検を通してたか何かで250よりも安かった(全部入れて53万ちょい)ヽ(´ー｀)ノ
最高速度は153km(甲州街道新宿付近)
ただ、ちと重い・・・道のど真ん中で豪快に転倒した時は火事場のクソ力で1人で3秒で
起こしたが、傾いた場所なんかで倒すと相当大変(；´Д｀)
車検を通してたか何かで250よりも安かった(全部入れて53万ちょい)ヽ(´ー｀)ノ
最高速度は153km(甲州街道新宿付近)
ただ、ちと重い・・・道のど真ん中で豪快に転倒した時は火事場のクソ力で1人で3秒で
起こしたが、傾いた場所なんかで倒すと相当大変(；´Д｀)
>>111
私もこけました こけやすいバイクです
私もこけました こけやすいバイクです
113 ：７７４ＲＲ：03/06/07 20:28 ID:63sD6OUs
GIVIスクリーンを通販で買えるサイトを教えてください。
114 ：７７４ＲＲ：03/06/08 02:09 ID:rqfRKL0p
>>113
ちょっとはスレ読めやゴルァ!!!
ちょっとはスレ読めやゴルァ!!!
115 ：７７４ＲＲ：03/06/08 02:23 ID:kkoHETy9
>>114 まあまあ
>>111
装備重量２００ｋｇぐらいあるんだからそりゃあしゃーないよ
しかしスクタは重い物が全部下に集まってるから起こすのは
普通の単車より断然楽だじぇ
２５０の４発こかした時は、ほんま腰いわしそうになったわｗ
素直に黄色い声で「たしゅけてー」って言った方がいいかも
装備重量２００ｋｇぐらいあるんだからそりゃあしゃーないよ
しかしスクタは重い物が全部下に集まってるから起こすのは
普通の単車より断然楽だじぇ
２５０の４発こかした時は、ほんま腰いわしそうになったわｗ
素直に黄色い声で「たしゅけてー」って言った方がいいかも
117 ：７７４ＲＲ：03/06/08 09:29 ID:O2CnMpNA
GIVIスクリーン付けたらカバーの丈足りなくなるかな？
ハーレー用のカバー買うしかないか、、、
ハーレー用のカバー買うしかないか、、、
高速に乗ったのでｲﾝﾌﾟﾚ
03年式400
行き燃費ﾘｯﾀｰ19ｷﾛぐらい
帰りはﾘｯﾀｰ26㌔ぐらいだった。
行きは最高速どのくらい出るのか
ｱｸｾﾙ全開のまま走りつづけたので燃費が悪かった
帰りはまたーり帰ってきたのでかなり燃費が良くなった。
400でもｽｸﾀだと高速はｷﾂｲ事を再確認。
140以上で走りつづけると燃費はとたんに悪くなる。
03年式400
行き燃費ﾘｯﾀｰ19ｷﾛぐらい
帰りはﾘｯﾀｰ26㌔ぐらいだった。
行きは最高速どのくらい出るのか
ｱｸｾﾙ全開のまま走りつづけたので燃費が悪かった
帰りはまたーり帰ってきたのでかなり燃費が良くなった。
400でもｽｸﾀだと高速はｷﾂｲ事を再確認。
140以上で走りつづけると燃費はとたんに悪くなる。
119 ：７７４ＲＲ：03/06/09 00:35 ID:KKwskweV
120 ：７７４ＲＲ：03/06/09 20:04 ID:mV2o8AVp
私も昨日装着したGIVIスクリーンで早速高速乗って来ましたので少しインプレ。
100キロ位までは風切り音も気にならず自分の場合（身長180弱）130までは
ノーマルの様な風の巻き込みも殆ど感じる事なく快適に走れました。
ついでに書きますが最高速は変わらず155前後で燃費は27（街乗り20）でした。
新型400です。
イカみたいで見た目は？ですが…
100キロ位までは風切り音も気にならず自分の場合（身長180弱）130までは
ノーマルの様な風の巻き込みも殆ど感じる事なく快適に走れました。
ついでに書きますが最高速は変わらず155前後で燃費は27（街乗り20）でした。
新型400です。
イカみたいで見た目は？ですが…
私のGIVIスクリーンは自転車のハンドルに引っかかって
サイドの張り出し部分が割れてしまいました。
この状態で走るといかに風を防いでいるかがよくわかります(T_T)。
サイドの張り出し部分が割れてしまいました。
この状態で走るといかに風を防いでいるかがよくわかります(T_T)。
名古屋市内通勤でリッター20kmって頑張った方かなぁ？
250(02)のフルノーマルね。
鑑定してください。
250(02)のフルノーマルね。
鑑定してください。
123 ：７７４ＲＲ：03/06/09 23:40 ID:pgIvhHn8
ノーマルのブレーキパッドって交換サイクルはどの位なんでしょう？
質問
スカイウエーブ２５０に４００のキャブ付けてセッティングしたら
パワー上がりますよね？
スカイウエーブ２５０に４００のキャブ付けてセッティングしたら
パワー上がりますよね？
125 ：７７４ＲＲ：03/06/10 00:30 ID:I5GJ8OXl
126 ：７７４ＲＲ：03/06/10 00:45 ID:njYn+vHI
おいらは４００で，燃費１７キロ。東京区部，常に渋滞を通勤で。やばい？
122でつ。
精進してきまつ！
でも今日からずっと雨模様……。
どうやって走ったら20後半の燃費が稼げるのやら。(´Д⊂)
精進してきまつ！
でも今日からずっと雨模様……。
どうやって走ったら20後半の燃費が稼げるのやら。(´Д⊂)
>>122
漏れも名古屋だがね。
03'400をメーカー送りにしてる間(1週間)250に乗ってたけど、
さすがに20って事はなかったよ、大体23超えるぐらい。
スロットルの開け方をちょっと気をつければ23～4は出るでしょ。
400は街中で20出すのが精一杯だけどね・・・
漏れも名古屋だがね。
03'400をメーカー送りにしてる間(1週間)250に乗ってたけど、
さすがに20って事はなかったよ、大体23超えるぐらい。
スロットルの開け方をちょっと気をつければ23～4は出るでしょ。
400は街中で20出すのが精一杯だけどね・・・
先週、北海道行ったら３３ｋｍ／㍑いったよ！
２５０ｔｙｐｅＳです。
２５０ｔｙｐｅＳです。
130 ：７７４ＲＲ：03/06/10 21:40 ID:E9pnSCwJ
400用車検対応マフラー対応age
>>130
詳細希望。
詳細希望。
132 ：７７４ＲＲ：03/06/10 22:38 ID:E9pnSCwJ
>>131
ﾄﾘｱｴｽﾞﾃﾞｷﾀﾖ!
ﾄﾘｱｴｽﾞﾃﾞｷﾀﾖ!
133 ：７７４ＲＲ：03/06/11 00:17 ID:QROl0oDK
教えて下さい。
スカイウェブ２５０リミテッド乗っています。
今3000キロを超えた所なんですが、フロントブレーキをかけると
ンシャーーーって音がします。3000キロでパッドは駄目になる物なのですか？
宜しくです。
スカイウェブ２５０リミテッド乗っています。
今3000キロを超えた所なんですが、フロントブレーキをかけると
ンシャーーーって音がします。3000キロでパッドは駄目になる物なのですか？
宜しくです。
134 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/11 00:18 ID:Ss65d54/
乗り方次第だし…
取りあえずフルードの液面レベルを診る!!
取りあえずフルードの液面レベルを診る!!
135 ：７７４ＲＲ：03/06/11 00:31 ID:TZohaOmC
136 ：バイク・ビン・ラディン：03/06/11 12:31 ID:36R12Szz
>>133
当方2002年8月登録現行銀色スカブです。
当方も3998km走行時にフロントのブレーキパッドが磨耗し、
交換しました。磨耗の早さに店の人も驚いていました。
乗り方次第と言う人もいますが、よりブレーキシステムが
プアなフリーウエイを70000km程、同様の乗り方で乗ってい
ましたが、倍は持ちました。ちなみにリア連動のパッド部
の磨耗はほとんどありませんでした。
当方2002年8月登録現行銀色スカブです。
当方も3998km走行時にフロントのブレーキパッドが磨耗し、
交換しました。磨耗の早さに店の人も驚いていました。
乗り方次第と言う人もいますが、よりブレーキシステムが
プアなフリーウエイを70000km程、同様の乗り方で乗ってい
ましたが、倍は持ちました。ちなみにリア連動のパッド部
の磨耗はほとんどありませんでした。
137 ：７７４ＲＲ：03/06/11 12:46 ID:Y4TFXXPL
確かに3000キロぐらいからブレーキが鳴きだした。
でもパッドの溝は全然あるし交換せず6000キロ突破。
交換したが良いのかな？
関係ないですが今日通勤すり抜けのスカブがデボネアと接触事故を起こしていました。
大した怪我が無ければいいのですがね。
でもパッドの溝は全然あるし交換せず6000キロ突破。
交換したが良いのかな？
関係ないですが今日通勤すり抜けのスカブがデボネアと接触事故を起こしていました。
大した怪我が無ければいいのですがね。
138 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/11 13:02 ID:r2goUHQu
日本でも売れよ…
http://www.suzuki-motorcycles.ch/moto/d/scooter_seiten/scooter_acc_an400_1.htm
オーストリア仕様はマフラー２本出しなのか？
ならば滅茶苦茶ほしいぞ（ｗ
http://www.suzuki.at/stuff/bike/banner_burgman650_01.jpg
http://www.suzuki.de/code/zubehoercontent1.php?branch=0&GO_x=1&Modelle=AN+650
http://www.suzuki-motorcycles.ch/moto/d/scooter_seiten/scooter_acc_an400_1.htm
オーストリア仕様はマフラー２本出しなのか？
ならば滅茶苦茶ほしいぞ（ｗ
http://www.suzuki.at/stuff/bike/banner_burgman650_01.jpg
http://www.suzuki.de/code/zubehoercontent1.php?branch=0&GO_x=1&Modelle=AN+650
139 ：７７４ＲＲ：03/06/11 18:33 ID:M9mZbT6E
スカブ（EFI）250にノロジーホットワイヤー入れてる人いますか？
簡単なインプレと取り付け方法を聞かせてください。
やっぱトルクマスターと併用した方がよいのですかね？
簡単なインプレと取り付け方法を聞かせてください。
やっぱトルクマスターと併用した方がよいのですかね？
＞交差点氏
オーストリア仕様のくだりは単なる左右反転でわ？
２本出しよりもっとカッコ良くして欲しいでつ
>>139
ホットワイヤーは賛否両論ですね
漏れの友人はマジェに付けてたけど効果無いって嘆いてますた
オーストリア仕様のくだりは単なる左右反転でわ？
２本出しよりもっとカッコ良くして欲しいでつ
>>139
ホットワイヤーは賛否両論ですね
漏れの友人はマジェに付けてたけど効果無いって嘆いてますた
141 ：１３３：03/06/11 22:15 ID:TEWIbHKO
>>134-137
レスありがとうございます、早々チェックしてみました。
フルードOK、パッドは外すことが出来なかったので目視
パッドの山はまだあるようでした、ディスクにちょっと汚れが付いていましたが
削れているような感じではありません、素人の僕にはわからないので
週末にでも購入店に持って行ってみてもらいます。
ありがとうございました。
レスありがとうございます、早々チェックしてみました。
フルードOK、パッドは外すことが出来なかったので目視
パッドの山はまだあるようでした、ディスクにちょっと汚れが付いていましたが
削れているような感じではありません、素人の僕にはわからないので
週末にでも購入店に持って行ってみてもらいます。
ありがとうございました。
142 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/11 22:26 ID:Y3XoOBfH
143 ：?V?V?S?q?q：03/06/12 09:48 ID:INMPqopL
144 ：７７４ＲＲ：03/06/12 10:14 ID:/SANbVSn
ちょっと聞きたいのですが
４００って車検全部でどのくらいしますか？
二年に一回ですよね？あと車検は何日ぐらいかかるのですか？
４００って車検全部でどのくらいしますか？
二年に一回ですよね？あと車検は何日ぐらいかかるのですか？
145 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/12 10:22 ID:HqsYeaPl
146 ：７７４ＲＲ：03/06/13 14:28 ID:zzaUUTqk
147 ：７７４ＲＲ：03/06/13 16:35 ID:DfWcOyh+
納車age
148 ：７７４ＲＲ：03/06/13 17:16 ID:zohvyCyi
>147
ome
ome
>>137
前型４００だがブレーキの当たりがつくのに５０００キロ以上かかった
現在１７０００きろだがまだブレーキタイヤ残ってます。
８割が幹線道路通勤 燃費は２５キロ」ぐらい
ところでＨＯＯＰともうひとつのダンロップのタイヤがあるけど
履いてる人いますでしょうか？ ２万キロ走ったら交換します
前型４００だがブレーキの当たりがつくのに５０００キロ以上かかった
現在１７０００きろだがまだブレーキタイヤ残ってます。
８割が幹線道路通勤 燃費は２５キロ」ぐらい
ところでＨＯＯＰともうひとつのダンロップのタイヤがあるけど
履いてる人いますでしょうか？ ２万キロ走ったら交換します
>>149
400でも結構長持ちするものなんですね
ウチのは2型の250ですが現在13000kmでまだ前後無交換の状態です
ツーリングメインなんでこんなもんかと思ってましたが上には上がいましたなぁ(w
ちなみに燃費は平均で31lm/Lくらいです
400でも結構長持ちするものなんですね
ウチのは2型の250ですが現在13000kmでまだ前後無交換の状態です
ツーリングメインなんでこんなもんかと思ってましたが上には上がいましたなぁ(w
ちなみに燃費は平均で31lm/Lくらいです
はじめてビッグスクーターを所有しました。
なんでこんなに楽なんだ？
駄目人間になりそうなほど楽で最高です。
なんでこんなに楽なんだ？
駄目人間になりそうなほど楽で最高です。
152 ：７７４ＲＲ：03/06/14 09:45 ID:WbcugRnh
>>151
おめでと。俺もレプリカから乗り換えた時にそう思ったよ。
リッターレプリカ、時々また欲しくなるけど、
当分、買うことはないと思う。ひょっとすると二度と買わない。
スカブ400に望むものは、今のサイズと重量のまま、
100cc位の排気量アップかな。それ以外はほぼサイコー。
おめでと。俺もレプリカから乗り換えた時にそう思ったよ。
リッターレプリカ、時々また欲しくなるけど、
当分、買うことはないと思う。ひょっとすると二度と買わない。
スカブ400に望むものは、今のサイズと重量のまま、
100cc位の排気量アップかな。それ以外はほぼサイコー。
>>151
む。あお400乗ってる人居るんだ。
む。あお400乗ってる人居るんだ。
154 ：１３３：03/06/14 22:14 ID:MPvVNNNt
>>113です。
今日バイク見てもらいました。
内側のパッドが無くなっていました・・・
皆さんは長くもっていらっしゃるみたいですけど
乗り方が悪いのかな～
店の人曰く、リアブレーキと連動なので減りが早いと言っていました。
とりあえず純正を付けましたが、今度は社外の長持ちしそうなパッドにします。
皆さんありがとうございました。
今日バイク見てもらいました。
内側のパッドが無くなっていました・・・
皆さんは長くもっていらっしゃるみたいですけど
乗り方が悪いのかな～
店の人曰く、リアブレーキと連動なので減りが早いと言っていました。
とりあえず純正を付けましたが、今度は社外の長持ちしそうなパッドにします。
皆さんありがとうございました。
155 ：７７４ＲＲ：03/06/16 11:40 ID:mRdMAuzG
２型４００だけど、
Ｆブレーキパッド：20000kmオーバー
（まだまだだもちそうだったけど交換した。）
Ｒブレーキパッド：30000kmオーバー
（まだまだだもちそうだったけど交換した。）
Ｆタイヤ（ブリジストン）：18000km位で交換点。
Ｒタイヤ（ブリジストン）：リア15000km位が交換点。
（でも18000kmまで持たした←つるつる）
Ｆタイヤ（ダンロップ）：現在15000km程だが、まだ大丈夫。
Ｒタイヤ（ダンロップ）：リア11000km位が交換点（平均それ程で交換）
Ｒタイヤ（ＩＲＣ） ：まだ走りこみ中
バッテリ（標準）：20000km で交換（３回上げた）
バッテリ（メーカ不明）：現在30000km （そろそろ寿命に近くなってきた）
＃HOOPの方がよさげな感じですが、自宅近くの店では Dunlop しか
おいてないので、これにしてた。
＃パッドは純正の方がもちがよかったです。
Ｆブレーキパッド：20000kmオーバー
（まだまだだもちそうだったけど交換した。）
Ｒブレーキパッド：30000kmオーバー
（まだまだだもちそうだったけど交換した。）
Ｆタイヤ（ブリジストン）：18000km位で交換点。
Ｒタイヤ（ブリジストン）：リア15000km位が交換点。
（でも18000kmまで持たした←つるつる）
Ｆタイヤ（ダンロップ）：現在15000km程だが、まだ大丈夫。
Ｒタイヤ（ダンロップ）：リア11000km位が交換点（平均それ程で交換）
Ｒタイヤ（ＩＲＣ） ：まだ走りこみ中
バッテリ（標準）：20000km で交換（３回上げた）
バッテリ（メーカ不明）：現在30000km （そろそろ寿命に近くなってきた）
＃HOOPの方がよさげな感じですが、自宅近くの店では Dunlop しか
おいてないので、これにしてた。
＃パッドは純正の方がもちがよかったです。
156 ：７７４ＲＲ：03/06/16 11:43 ID:mRdMAuzG
Ｖベルト：２００００ｋｍで交換
タイヤはミシュランの新型出たらしいね。こんどそれにしてみる。
タイヤはミシュランの新型出たらしいね。こんどそれにしてみる。
158 ：７７４ＲＲ：03/06/16 22:31 ID:PqQQfubF
159 ：１５４：03/06/16 23:03 ID:lo68iCV5
GIVIスクリーンとグリップカバーは同時につけられますか？快適使用にしたいです。おすすめ快適技カモン！
161 ：７７４ＲＲ：03/06/17 17:03 ID:FiBVt4xg
162 ：７７４ＲＲ：03/06/17 18:46 ID:s0rxm1I6
>>160
無理っす
でもスクリーン自体がグリップ付近への風をある程度防いでくれると思う
しかし取り付けは秋以降にした方が良いかも・・・・
防風効果が高すぎて風をまったく感じない罠
しかもデイトナに問い合わせた時の金額と実際の金額も違う罠（怒
今日山手通りの帰り道ポジションランプ２灯（ブレーキ時３灯）にしている香具師２台発見
だいぶ印象が違うと言うかｶｺｲｲ!!って感じだったので俺も挑戦しみようと思いﾏｽﾀ
無理っす
でもスクリーン自体がグリップ付近への風をある程度防いでくれると思う
しかし取り付けは秋以降にした方が良いかも・・・・
防風効果が高すぎて風をまったく感じない罠
しかもデイトナに問い合わせた時の金額と実際の金額も違う罠（怒
今日山手通りの帰り道ポジションランプ２灯（ブレーキ時３灯）にしている香具師２台発見
だいぶ印象が違うと言うかｶｺｲｲ!!って感じだったので俺も挑戦しみようと思いﾏｽﾀ
163 ：１５９：03/06/17 21:58 ID:4Mk7IOm6
164 ：１５９：03/06/17 22:43 ID:4Mk7IOm6
>>9-10
僕の乗っているのは2002/12のマシンですが、エンストは起きました。
僕の場合はコンピュータではなくインジェクションの交換でした。
1000km点検時に店員に話をした所、「あ～でちゃいましたか、スカブは燃料の噴射が薄いんですよ」の様なことを言って
インジェクションをクレーム扱いにして対策品（噴射が多いと言っていたような）を
すぐに頼んで交換してくれました。その後は問題なく走っています。
ちなみに都内通勤利用で、交換前も交換後もリッター24km位です。
参考になるかはわかりませんが、たまたま見つけたリンクを貼っておきます。
ttp://www81.sakura.ne.jp/~min/bsck/suzuki.htm
ttp://www81.sakura.ne.jp/~min/bsck/index2.htm
僕の乗っているのは2002/12のマシンですが、エンストは起きました。
僕の場合はコンピュータではなくインジェクションの交換でした。
1000km点検時に店員に話をした所、「あ～でちゃいましたか、スカブは燃料の噴射が薄いんですよ」の様なことを言って
インジェクションをクレーム扱いにして対策品（噴射が多いと言っていたような）を
すぐに頼んで交換してくれました。その後は問題なく走っています。
ちなみに都内通勤利用で、交換前も交換後もリッター24km位です。
参考になるかはわかりませんが、たまたま見つけたリンクを貼っておきます。
ttp://www81.sakura.ne.jp/~min/bsck/suzuki.htm
ttp://www81.sakura.ne.jp/~min/bsck/index2.htm
165 ：７７４ＲＲ：03/06/18 00:23 ID:h75D4Oao
250cc
9000rpmキープで横浜から御殿場まで行ったとき
燃費は20きってたような・・・
当たり前か。
ブレーキパッドは意外に減りが早いってお店のあんちゃんも言ってたな。
エンブレがあんまり効かないし車体も重いから仕方ないのかもね。
9000rpmキープで横浜から御殿場まで行ったとき
燃費は20きってたような・・・
当たり前か。
ブレーキパッドは意外に減りが早いってお店のあんちゃんも言ってたな。
エンブレがあんまり効かないし車体も重いから仕方ないのかもね。
167 ：７７４ＲＲ：03/06/18 19:29 ID:LXob2jck
>>166
ここで聞くよりデイトナに聞けば？
ここで聞くよりデイトナに聞けば？
すまんす。デイトナにきいてみました。
もう出てたんですね。にりんかんいってみます。
もう出てたんですね。にりんかんいってみます。
スカイウェイブ４００のｔｙｐｅＳ発売が決まったそうです。
報道関係の発表が6/25か6/26で
車体の発売が8/7か8/8になるそうです。
色は白と黒の２色になる模様。
装備関係は２５０のｔｙｐｅＳと殆ど同じで
違うところはメーターの白い部分以外の黒いところがガンメタ？になって
ハンドルポストのカバーがスモークシルバーになるそうです。
資料を見せてもらったので多分このままで決定と思われ。
報道関係の発表が6/25か6/26で
車体の発売が8/7か8/8になるそうです。
色は白と黒の２色になる模様。
装備関係は２５０のｔｙｐｅＳと殆ど同じで
違うところはメーターの白い部分以外の黒いところがガンメタ？になって
ハンドルポストのカバーがスモークシルバーになるそうです。
資料を見せてもらったので多分このままで決定と思われ。
追加ですが２５０のｔｙｐｅＳカッパーって限定色なんでつね。
もう新しいカタログから消えてやんの。
もう新しいカタログから消えてやんの。
１６９訂正
報道関係の発表が6/25か6/26
↓
報道関係の発表が7/25か7/26
あれ？どっちだっけ？ちょっと自信がなくなってきてしまった。
今月発表なかったら来月と思ってください。ｽﾏｿ
報道関係の発表が6/25か6/26
↓
報道関係の発表が7/25か7/26
あれ？どっちだっけ？ちょっと自信がなくなってきてしまった。
今月発表なかったら来月と思ってください。ｽﾏｿ
>>169-171は7/26までに神になれるだろうか…！
はじめから疑ってｽﾏｿ。
発表されたらこれを誰か貼ってageてくれ。
【sky】スカイウェイブ総合【wave】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053657409/169-171
はじめから疑ってｽﾏｿ。
発表されたらこれを誰か貼ってageてくれ。
【sky】スカイウェイブ総合【wave】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053657409/169-171
>>172
私も本当かどうかちょっと半信半疑なんです。
でもこれが本当だったらうれしいです。
関係者の方に直接見せて頂いたので伝聞ではありません。
そんな私もｽｶｲｳｪｲﾌﾞ２５０のｔｙｐｅＳから
ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ４００に本日乗り換えました。
ちょっとショックです。
私も本当かどうかちょっと半信半疑なんです。
でもこれが本当だったらうれしいです。
関係者の方に直接見せて頂いたので伝聞ではありません。
そんな私もｽｶｲｳｪｲﾌﾞ２５０のｔｙｐｅＳから
ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ４００に本日乗り換えました。
ちょっとショックです。
174 ：７７４ＲＲ：03/06/20 00:27 ID:EXSzbqdS
ここは良スレだな～
マジェすれなんて荒れまくっててヤダヤダ
マジェすれなんて荒れまくっててヤダヤダ
175 ：７７４ＲＲ：03/06/20 01:35 ID:utdMj6On
アドレスＶ１００も荒れ気味です。
マターリが一番エエね。
マターリが一番エエね。
176 ：７７４ＲＲ：03/06/20 01:36 ID:NGAyfVua
こっちへいらっしゃ～い ｳﾌｯ
177 ： ：03/06/20 02:24 ID:STHEeVXg
179 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/20 11:43 ID:daoPWsW9
渚園で展示される予感
シルバーのＳ見た。
思ってたよりカッコ良かった。
思ってたよりカッコ良かった。
でも、渚園にはTLで行くﾖｶｰﾝ。
182 ：鍋臓 ◆NABEZOU4jA ：03/06/22 09:58 ID:IZbfS1ai
久しぶりにきてみたけど、なんかここすごい猛者が多いような。
簡単に買い換えるお金、私もありまっしぇ～ん。
新車で買った当時はなんてバブリーだったんだ。
簡単に買い換えるお金、私もありまっしぇ～ん。
新車で買った当時はなんてバブリーだったんだ。
ブルーのＳがあれば即買いだなー
184 ：７７４ＲＲ：03/06/22 21:42 ID:FPBW1Ak1
■竿竹屋の真実■
みなさんは竿竹屋さんをご存じでしょうか。
「たーけやーあ、さおだけーぇ」
というアレです。軽トラに竿竹を積み、とろとろと町中を巡回。ましてや「２本で千円。20年前のお値段です」とまで言ってます。みなさんはあの存在をどのように考えているのでしょうか。
ちょっと質問を変えてみましょう。みなさんは、ここから竿竹を買ったことがありますか？じゃなければ買っている人を見たことがありますか？
これが「石焼きいも」だったら、買ったこともあるし買っている人も見たことはあるでしょう。なのに竿竹に限っては…？ ここで、オカシイと思ってしまったのが運の尽きでした。
二本で千円という破格値。人ひとりが車を運転して巡回する人件費、車の管理費、ガソリン代…etc. どう考えても商売として成り立たないのです。なのになぜ竿竹屋は日夜、町中を巡回しているのでしょうか。ここで洞察力のある方はもうお気づきのことと思います。
そうです。目的は別にある、のです。
みなさんは竿竹屋さんをご存じでしょうか。
「たーけやーあ、さおだけーぇ」
というアレです。軽トラに竿竹を積み、とろとろと町中を巡回。ましてや「２本で千円。20年前のお値段です」とまで言ってます。みなさんはあの存在をどのように考えているのでしょうか。
ちょっと質問を変えてみましょう。みなさんは、ここから竿竹を買ったことがありますか？じゃなければ買っている人を見たことがありますか？
これが「石焼きいも」だったら、買ったこともあるし買っている人も見たことはあるでしょう。なのに竿竹に限っては…？ ここで、オカシイと思ってしまったのが運の尽きでした。
二本で千円という破格値。人ひとりが車を運転して巡回する人件費、車の管理費、ガソリン代…etc. どう考えても商売として成り立たないのです。なのになぜ竿竹屋は日夜、町中を巡回しているのでしょうか。ここで洞察力のある方はもうお気づきのことと思います。
そうです。目的は別にある、のです。
185 ：７７４ＲＲ：03/06/22 22:23 ID:15thswtF
初代400海苔ですが、軽い事故に会いました。片側1車線ずつの
道を走っていたら、前に遅い原付(大学生ぐらいの姉ちゃん)が車線の真ん中
を走っていたので10秒ほど後ろでおとなしく追走していた。やがて彼女は
右の合図をだして右に寄ったので加速体勢に入った。自分は左から追い抜く
かたちになったわけだが、彼女は突然右折をやめてフラーっと車線の真ん中
に戻り、さらに後ろからの殺気に気づいて急ブレーキ＆道路左端まで幅寄せ。
左端には電柱があり、私は電柱と原付に挟まれて止まったのでした。
「もー、右のウインカーだしておきながら左に寄るなよ～」と文句を言ったら
すいませんを連発するんでそのまま許して帰ってきた。
スカブは側面に軽い傷のみ。ただ右足はちょっとずる剥け。彼女は次の交差点
を右折してゆきました。原付1台抜くにも多大なリスクがあることを、学んだ。
後ろ見ないで運転するやつって多いから、これからは後ろ走るときは真後ろ
ではなく相手のミラーに写る位置にいようと思った。ｼｮﾎﾞｰﾝ
道を走っていたら、前に遅い原付(大学生ぐらいの姉ちゃん)が車線の真ん中
を走っていたので10秒ほど後ろでおとなしく追走していた。やがて彼女は
右の合図をだして右に寄ったので加速体勢に入った。自分は左から追い抜く
かたちになったわけだが、彼女は突然右折をやめてフラーっと車線の真ん中
に戻り、さらに後ろからの殺気に気づいて急ブレーキ＆道路左端まで幅寄せ。
左端には電柱があり、私は電柱と原付に挟まれて止まったのでした。
「もー、右のウインカーだしておきながら左に寄るなよ～」と文句を言ったら
すいませんを連発するんでそのまま許して帰ってきた。
スカブは側面に軽い傷のみ。ただ右足はちょっとずる剥け。彼女は次の交差点
を右折してゆきました。原付1台抜くにも多大なリスクがあることを、学んだ。
後ろ見ないで運転するやつって多いから、これからは後ろ走るときは真後ろ
ではなく相手のミラーに写る位置にいようと思った。ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>185
なんで許したの？
もったいない。
ちゃんとやればほとんど相手持ちになるのに。
原チャリなんかだとミラーなんて着いてすらいないの多いし、
着いてても役に立つ方向は向いてないよね、まず。
メットもぶら下げてるだけだし、任意保険はもちろん自賠責も入ってなかったりする。
あきれる程無責任な奴が多いね、原付きは。
なんで許したの？
もったいない。
ちゃんとやればほとんど相手持ちになるのに。
原チャリなんかだとミラーなんて着いてすらいないの多いし、
着いてても役に立つ方向は向いてないよね、まず。
メットもぶら下げてるだけだし、任意保険はもちろん自賠責も入ってなかったりする。
あきれる程無責任な奴が多いね、原付きは。
187 ：185：03/06/23 01:51 ID:kaP5YVcM
>>186 相手が「後ろを走っている方が悪い」などとぬかしたら
事故証明とってもよかったが、若者がすみませんとおびえている
姿を見たら戦意を失った・・・。
ブレーキがきかないことを普段から不満に思っていたが、パニック
時にはさすがによくきいた！キョキョキョなんて音たてて頑張ってたよ。
事故証明とってもよかったが、若者がすみませんとおびえている
姿を見たら戦意を失った・・・。
ブレーキがきかないことを普段から不満に思っていたが、パニック
時にはさすがによくきいた！キョキョキョなんて音たてて頑張ってたよ。
>>185=187
災難でしたが大事には至らなかったようで良かったですね。（￣▽￣；）
漏れもパニックブレーキで前後ロックしたまま2mくらい滑ったことがありまつ。
ドライな路面だったので事無きを得たけどウエットだったら…(((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
災難でしたが大事には至らなかったようで良かったですね。（￣▽￣；）
漏れもパニックブレーキで前後ロックしたまま2mくらい滑ったことがありまつ。
ドライな路面だったので事無きを得たけどウエットだったら…(((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
189 ：７７４ＲＲ：03/06/23 03:48 ID:VXKlGd0l
シルバーのS注文しちゃいました
191 ：７７４ＲＲ：03/06/23 10:48 ID:90dz9bIw
>>187,185
その程度で済んだんだから返ってちゃんと責任取らせておいた方がいいんじゃないかな。
後ろが車だったらあんた死んでたよ、って事を自覚させないと、
また同じ事をやるんじゃないかな、その娘。
その程度で済んだんだから返ってちゃんと責任取らせておいた方がいいんじゃないかな。
後ろが車だったらあんた死んでたよ、って事を自覚させないと、
また同じ事をやるんじゃないかな、その娘。
192 ：185：03/06/23 19:40 ID:kaP5YVcM
なるほど、結構厳しい意見が多いですね。昨日の反省もふまえ、
今日の通勤では、前の原付にミラー越しにぴったりくっついてみたり
遅い車を抜くときは事前にホーンをならしてみたりしました。
効果は感じたけど、DQNと紙一重ですな・・・。
今日の通勤では、前の原付にミラー越しにぴったりくっついてみたり
遅い車を抜くときは事前にホーンをならしてみたりしました。
効果は感じたけど、DQNと紙一重ですな・・・。
193 ：７７４ＲＲ：03/06/23 20:08 ID:pXWAAD6H
03にケンツのマフラーいれました。もうすこし大きい音がいいかも。
加速感はあるけど高速ののびはいまいち。
加速感はあるけど高速ののびはいまいち。
194 ：７７４ＲＲ：03/06/23 23:27 ID:zG+UPIef
2002/12のタイプS乗りです。現在までに5500キロを超えました。
これまで全然エンストなど発生してなかったのですが最近、急に
エンストが発生して困っています。これまで一回もなかったので
安心してたんですけどね。
これまで全然エンストなど発生してなかったのですが最近、急に
エンストが発生して困っています。これまで一回もなかったので
安心してたんですけどね。
195 ：７７４ＲＲ：03/06/24 00:29 ID:tcnKrY2k
197 ：７７４ＲＲ：03/06/24 01:09 ID:8U+VsrxH
194のS乗りです。
早速、明日にでも販売店に行ってみます。
エンストに関連しているのかもしれませんが、最近アイドリングが
1200回転付近にまで落ちてきているんです。これも関係しているですかね。
1000キロまでは1800回転ぐらいはあったんですけどね。
早速、明日にでも販売店に行ってみます。
エンストに関連しているのかもしれませんが、最近アイドリングが
1200回転付近にまで落ちてきているんです。これも関係しているですかね。
1000キロまでは1800回転ぐらいはあったんですけどね。
198 ：７７４ＲＲ：03/06/24 01:38 ID:lEmmwNLH
スカイウェイブのアイドリングってそんなに高めなんですか？普通のバイク（シフト付き）
の場合は１０００～１５００程度が適正なので
の場合は１０００～１５００程度が適正なので
デイトナのパワーフィルターいれたら寿命ちじむかな？
201 ：７７４ＲＲ：03/06/25 12:07 ID:5eeU9aNB
明日スカブ250S買いに行く予定です
これからこのスレにもちょくちょく顔出させていただきます
これからこのスレにもちょくちょく顔出させていただきます
>>200
寿命を気にするならノーマルのままが良いかと思われます
寿命を気にするならノーマルのままが良いかと思われます
203 ：02 ４００：03/06/25 20:36 ID:pE20POPj
15,000Km走って、リアタイヤ、Ｆ・Ｒパッド交換、ベルト交換
ついでにプラグ、エアクリも交換
おお－タイヤにひげが生えてるｗ
さっそく土日に走ってこよう
ついでにプラグ、エアクリも交換
おお－タイヤにひげが生えてるｗ
さっそく土日に走ってこよう
204 ：７７４ＲＲ：03/06/25 23:27 ID:HNOkXo7I
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e27621329
これってGIVIスクリーンというやつでしょうか？
形はよく似てるんだけどエンブレムがないんでどうかなと。
これってGIVIスクリーンというやつでしょうか？
形はよく似てるんだけどエンブレムがないんでどうかなと。
205 ：７７４ＲＲ：03/06/26 01:47 ID:CykEGXKp
>>200 寿命が縮まなくてパワーアップするなら確実にスズキは採用しているよ。
吸気効率が上がる反面、微小ゴミはキャブからエンジンへ。
キャブ車ならセッティングも取らなければいけなくなるし、ヘタすると雨の日カブル。
知識無くいじるのはデチューンに成るだけだよ。
吸気効率が上がる反面、微小ゴミはキャブからエンジンへ。
キャブ車ならセッティングも取らなければいけなくなるし、ヘタすると雨の日カブル。
知識無くいじるのはデチューンに成るだけだよ。
ビッグスクーターがこのまま
どんどんメンテナンスフリー路線をつっぱしってくれたらいいです。
ちなみに、スクーターはよくわからないのですが
どこが逝ってしまうと買い換え決意を促されますか？
どんどんメンテナンスフリー路線をつっぱしってくれたらいいです。
ちなみに、スクーターはよくわからないのですが
どこが逝ってしまうと買い換え決意を促されますか？
>>206
買い替えするほど逝くとなると・・・うーん
ちなみにフレームが損傷すると保険上は全損扱いだそうな
（バイク屋走行に支障が無い程度でもそーゆー風になるらしい）
仮にもらい事故で自分が無傷でバイクも修理可能だったらどーします？
漏れの場合しっかり直してもらって乗ってまつ(w
買い替えするほど逝くとなると・・・うーん
ちなみにフレームが損傷すると保険上は全損扱いだそうな
（バイク屋走行に支障が無い程度でもそーゆー風になるらしい）
仮にもらい事故で自分が無傷でバイクも修理可能だったらどーします？
漏れの場合しっかり直してもらって乗ってまつ(w
208 ：７７４ＲＲ：03/06/26 19:11 ID:NrlWDacJ
ネットでみんなの意見をきいていると、ベルト交換は2万キロ
以下で、という声を良く聞く。が、バイク買った店のお兄さん
は5万キロはもつでしょうなんて言ってるんだがどっちが正解？
以下で、という声を良く聞く。が、バイク買った店のお兄さん
は5万キロはもつでしょうなんて言ってるんだがどっちが正解？
209 ：７７４ＲＲ：03/06/26 21:58 ID:wGLA7Lwv
ブレーキかけるとディスクからキーーと鳴くのですが、どこが悪いのでしょう。
まだ1,500ｋｍしか走ってないのですが。。。
まだ1,500ｋｍしか走ってないのですが。。。
210 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:26 ID:c1lcKLsD
↑ ヒステリー。 冷静になればＯＫ！
211 ：７７４ＲＲ：03/06/26 23:48 ID:qFq/cm3Z
スカブ－走行30㌔で事故りました。
飛ばしすぎには要注意ですね。
さてバイクの前、左側面擦過傷を直すか速攻下取り新車か？
高いんだよね、バイクのパ-ツ!
212 ：７７４ＲＲ：03/06/27 00:14 ID:4Oe8BoCc
213 ：７７４ＲＲ：03/06/27 01:39 ID:zNHuiQuR
バイクうんぬんでは無く、自分の根性を直せ！
バイクは悪くない。
買い換えても、またコケルゾ。
バイクは悪くない。
買い換えても、またコケルゾ。
>>212
違います
昨日契約してきました。
手続きしてると購入予定のシルバーが丁度入荷してきたので
イモビ等のパーツが揃えば30日には納車出来ると言われ今から楽しみにしてます。
車両7万引き イモビ、グラブバーフック、ゴジラロック 自賠責5年 任意保険込みで
総支払い62万でした。
400ネイキッド買えたかも…
違います
昨日契約してきました。
手続きしてると購入予定のシルバーが丁度入荷してきたので
イモビ等のパーツが揃えば30日には納車出来ると言われ今から楽しみにしてます。
車両7万引き イモビ、グラブバーフック、ゴジラロック 自賠責5年 任意保険込みで
総支払い62万でした。
400ネイキッド買えたかも…
215 ：７７４ＲＲ：03/06/27 11:14 ID:LcYAiZc+
250.400のクリアテールレンズってどっからか発売されないの？
>>208
俺のセピア50は２まんで走行中ベルと切れたぞ スクーター最大の欠点だな
ベルトを使わないすべりのない無段変速はできないんだろうか
>>205
どうもです パワーアップのためというよりオイル付けなくていいので買いました
現在はノーマルに戻してますがそろそろまた7000キロほど走ったんで
きれいにしたい やっぱ寿命ちじみますか、、、
俺のセピア50は２まんで走行中ベルと切れたぞ スクーター最大の欠点だな
ベルトを使わないすべりのない無段変速はできないんだろうか
>>205
どうもです パワーアップのためというよりオイル付けなくていいので買いました
現在はノーマルに戻してますがそろそろまた7000キロほど走ったんで
きれいにしたい やっぱ寿命ちじみますか、、、
217 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/27 12:21 ID:rmp2cN3C
＞217
メタル内蔵型のベルト採用してる機種はいいやねぇ
一説によると10マソkmくらいはもつとか・・・
スカブ250/400は中型スクタの中じゃわりとロングライフだけど
2マソ超えたら換えれとバイク屋のあんちゃんに言われますた
メタル内蔵型のベルト採用してる機種はいいやねぇ
一説によると10マソkmくらいはもつとか・・・
スカブ250/400は中型スクタの中じゃわりとロングライフだけど
2マソ超えたら換えれとバイク屋のあんちゃんに言われますた
>>216
原付と比較すんな！
原付と比較すんな！
220 ：208：03/06/27 20:04 ID:xQI2lr1v
走行中にベルトが突然切れたら怖いね。競り合っててアクセルを
ガバと開けた瞬間に切れたら事故起こしそう。早め早めの交換
をしていくべきかなあ。
ガバと開けた瞬間に切れたら事故起こしそう。早め早めの交換
をしていくべきかなあ。
本当は１６ｋ位がいいんじゃないか。漏れは２０ｋ交換だけど。
２０ｋ越すと、ベルト切れるだけじゃなく、中の駆動系もやられる
と、前スレで報告があがった。
２０ｋ越すと、ベルト切れるだけじゃなく、中の駆動系もやられる
と、前スレで報告があがった。
222 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/06/28 14:31 ID:RoFm4Am3
シルバーウィング ＴＭＡＸは２４０００キロでランプが光るんだったかな？
ランナーは１５０００キロで交換指定でした
交換したベルトは２０％ほどやせ細っておりますた（相当飛ばし気味で
ベルトの摩耗は使用状況にもよるけど２００００キロが安全圏かな
ランナーは１５０００キロで交換指定でした
交換したベルトは２０％ほどやせ細っておりますた（相当飛ばし気味で
ベルトの摩耗は使用状況にもよるけど２００００キロが安全圏かな
スカイウェイブ、リアで話すとき何て言ってます?
「空波、スカブー、スカイウェイブ・・・」ネット上では色々言ってますけど、リアでも使えるのだろうか?と思って
「空波、スカブー、スカイウェイブ・・・」ネット上では色々言ってますけど、リアでも使えるのだろうか?と思って
>>223
空波はダメだろ･･電波だぞ
空波はダメだろ･･電波だぞ
>>225
ネットと現実の区別がつかないこと。
ネットと現実の区別がつかないこと。
>>226
ID変わっちゃったけど、ありがとうです。勉強になりました。m(_ _)m
ID変わっちゃったけど、ありがとうです。勉強になりました。m(_ _)m
空波はダメっすか＿〆(。。)メモメモ…
スカブーはok?
スカブーはok?
スカブはいんじゃね？いきなり言うのは怪しいけど･･
しょっちゅう話す友達とはそれで通ってる。
けど俺のスカブの名前は「亀吉」なんで、あんまり使わないなぁ（ﾏｼﾞ
亀吉ってﾀﾞｻｲｶｼﾗ?
しょっちゅう話す友達とはそれで通ってる。
けど俺のスカブの名前は「亀吉」なんで、あんまり使わないなぁ（ﾏｼﾞ
亀吉ってﾀﾞｻｲｶｼﾗ?
スカイウェイブ買ったって言ったらケータイのJフォンと間違われた…
231 ：７７４ＲＲ：03/06/30 22:04 ID:C2f9rtgU
ボーナスでマフラー買うって決めてたのに…
昔の女にブランド財布ねだられボーナスは消えてしまいました（泣
昔の女にブランド財布ねだられボーナスは消えてしまいました（泣
>>231 ボーナスあるんだあ
いいな（ﾎﾞｿ
いいな（ﾎﾞｿ
>>232 仕事してるんだあ
いいな(ﾘｽﾄﾗ
いいな(ﾘｽﾄﾗ
234 ：バイク・ビン・ラディン：03/07/01 00:50 ID:/M3hpcKc
スズキ・スカイウェイブ250（マイナーチェンジ）
2003年7月17日
ttp://www.and-power.com/new0307.htm
リアスポイラーが樹脂製からアルミ合金製に変わり、フロント左右の小
物入れリッドの開閉方法やガソリンタンクキャップの開閉方法、バッテ
リーの取り出し方法を見直して使い勝手とメンテナンス性を向上。テー
ルランプの点灯範囲が、従来ストップランプだった左右両端部分まで広
げられている。スペック上は乾燥重量が1kg増加。価格に変更はない。
2003年7月17日
ttp://www.and-power.com/new0307.htm
リアスポイラーが樹脂製からアルミ合金製に変わり、フロント左右の小
物入れリッドの開閉方法やガソリンタンクキャップの開閉方法、バッテ
リーの取り出し方法を見直して使い勝手とメンテナンス性を向上。テー
ルランプの点灯範囲が、従来ストップランプだった左右両端部分まで広
げられている。スペック上は乾燥重量が1kg増加。価格に変更はない。
235 ：７７４ＲＲ：03/07/01 00:56 ID:rNVXQIsS
それほんと？！
なんか４００のタイプSもでるんでしょ？！
ほんと？！
なんか４００のタイプSもでるんでしょ？！
ほんと？！
>>236自己レス 名前597は間違い
238 ：７７４ＲＲ：03/07/01 01:56 ID:rNVXQIsS
どこのサイトですか？
スズキのHPですか？
スズキのHPですか？
俺、今日納車だった…
マイナーチェンジのこと一言も言ってなかった…
マイナーチェンジがあるのなら待っとけば良かった…
マイナーチェンジのこと一言も言ってなかった…
マイナーチェンジがあるのなら待っとけば良かった…
>>238
234で上がってるﾊﾞｲｸのﾗｲﾀｰさんのサイト↓
ttp://www.and-power.com/new0307.htm
と、検索サイトAll About Japan↓
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20030515/index3.htm
中身まるっきり一緒なんで同じ人の記事かな。
直リンしてないんでクリックできないなら頭にhつけてコピペ汁
234で上がってるﾊﾞｲｸのﾗｲﾀｰさんのサイト↓
ttp://www.and-power.com/new0307.htm
と、検索サイトAll About Japan↓
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20030515/index3.htm
中身まるっきり一緒なんで同じ人の記事かな。
直リンしてないんでクリックできないなら頭にhつけてコピペ汁
241 ：７７４ＲＲ：03/07/01 03:28 ID:rNVXQIsS
＞２４０
ほんとだあ～
これはほんとだね。きっと
でもじぶんは４００買おうと思ってるけど
４００はなにもかわらないのかな？２５０だけ使いかってを向上
させるのもなんかいじわるだなあ
ほんとだあ～
これはほんとだね。きっと
でもじぶんは４００買おうと思ってるけど
４００はなにもかわらないのかな？２５０だけ使いかってを向上
させるのもなんかいじわるだなあ
242 ：７７４ＲＲ：03/07/01 07:06 ID:j4f0xMOu
スカブほすぃ～
スカブ買ったのですがレギュラーしか入れないでくださいと言われました
ハイオクはダメですか？って聞いたらダメですって言われたのですが
なぜなのでしょう？ 突っ込んで聞きたかったけど仕事の時間が迫ってたので
そのまま帰ってしまいました
このスレに神が居るなら教えてください
ハイオクはダメですか？って聞いたらダメですって言われたのですが
なぜなのでしょう？ 突っ込んで聞きたかったけど仕事の時間が迫ってたので
そのまま帰ってしまいました
このスレに神が居るなら教えてください
245 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/07/01 16:11 ID:mtQCd80V
>>244
逆にハイオク入れる理由を聞きたい
逆にハイオク入れる理由を聞きたい
燃えすぎてエンジン痛めるとか想像してみる…
機械系弱いです。
機械系弱いです。
247 ： ◆KosakaXyz2 ：03/07/01 16:51 ID:SlHD+XZN
>>244 エンジン内部が真っ黒になりそうですね
今マジェ乗ってるけど今度スカイウェーブ650買おうかなと思います
んで、金ためてﾒﾙｾﾃﾞｽのツアラーが出た頃に買おうかと、、、
夢物語でｽﾏｿ
あっ、でもSW650は買うつもり
今マジェ乗ってるけど今度スカイウェーブ650買おうかなと思います
んで、金ためてﾒﾙｾﾃﾞｽのツアラーが出た頃に買おうかと、、、
夢物語でｽﾏｿ
あっ、でもSW650は買うつもり
16で原付免許取って以来バイクも車もずっとハイオク
ハイオク仕様でないとパワーには関係してこないが
清浄効果等の添加系の効果があるから入れてたんですが
レギュラー仕様なのでハイオク入れても効果は無いですよって言われるなら納得出来るが
ハイオクは入れないで下さいと言われたのが気になったもので
ハイオク仕様でないとパワーには関係してこないが
清浄効果等の添加系の効果があるから入れてたんですが
レギュラー仕様なのでハイオク入れても効果は無いですよって言われるなら納得出来るが
ハイオクは入れないで下さいと言われたのが気になったもので
ハイオクを入れる理由を述べたので交差点さんはきっちりレスしてくれることでしょう
もし正当なレスが出来ないようであれば下手なチャチャは入れないほうが良いですよ
コテハン使ってるくらいだからその辺は大丈夫でしょうが
もし正当なレスが出来ないようであれば下手なチャチャは入れないほうが良いですよ
コテハン使ってるくらいだからその辺は大丈夫でしょうが
>>246
ハイオクは逆に燃えにくいですよ
レギュラーだと高圧縮した時、自然発火してしまうけど
ハイオクだと大丈夫なのでパワーを出しやすいのです
ハイオクにはオクタン価だけでなく様々な添加剤が配合されてるので
レギュラー仕様に入れてもその恩恵に預かることは出来ると思いますが
ハイオクは逆に燃えにくいですよ
レギュラーだと高圧縮した時、自然発火してしまうけど
ハイオクだと大丈夫なのでパワーを出しやすいのです
ハイオクにはオクタン価だけでなく様々な添加剤が配合されてるので
レギュラー仕様に入れてもその恩恵に預かることは出来ると思いますが
>>249
交差点は脳内ライダーなのでハイオクが何か知らないので許してあげてください
交差点は脳内ライダーなのでハイオクが何か知らないので許してあげてください
252 ： ◆KosakaXyz2 ：03/07/01 17:39 ID:SlHD+XZN
うむ、ﾏﾁﾞ聞きたいということですな
石油会社のHPみるとハイオク入れるのを奨励してますな
http://www.eneos.co.jp/toiawase/qa/e71_toqa_fuel01.html#q05
http://www5b.biglobe.ne.jp/~abemoto/gasoline.htm
自動車（2000cc以上ならレギュラー仕様でもハイオク入れる人間は多いし洗浄剤添加してあるのはなかなかいいな
しかし、ことにバイクともなると考えものである
原付にハイオク入れるのはもってのほか
http://www.naps-jp.com/shop/newtotsuka/oyakudati/haioku.html
↑他にもHPあるが、、、
原付やリッター以外のバイクにはレギュラー入れたほうがええよ
燃料系には添加剤も売られてるし
エコマッハという手段もある
漏れは昔ソアラにエコマッハ入れてたし、今のマジェにもエコマッハ
行き着くところ通はエコマッハ
http://www.qazcity.com/mizuno/eco.htm
石油会社のHPみるとハイオク入れるのを奨励してますな
http://www.eneos.co.jp/toiawase/qa/e71_toqa_fuel01.html#q05
http://www5b.biglobe.ne.jp/~abemoto/gasoline.htm
自動車（2000cc以上ならレギュラー仕様でもハイオク入れる人間は多いし洗浄剤添加してあるのはなかなかいいな
しかし、ことにバイクともなると考えものである
原付にハイオク入れるのはもってのほか
http://www.naps-jp.com/shop/newtotsuka/oyakudati/haioku.html
↑他にもHPあるが、、、
原付やリッター以外のバイクにはレギュラー入れたほうがええよ
燃料系には添加剤も売られてるし
エコマッハという手段もある
漏れは昔ソアラにエコマッハ入れてたし、今のマジェにもエコマッハ
行き着くところ通はエコマッハ
http://www.qazcity.com/mizuno/eco.htm
253 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/07/01 17:46 ID:mtQCd80V
石油会社がハイオク推奨するのは単価が高く利幅がデカイから
ハイオクが燃えにくいのはｶﾞｲｼｭﾂの通りで清浄剤が逆に仇になることも…
清浄剤入れたければバイク用品店で売られてるモノを使えば？
ハイオクが燃えにくいのはｶﾞｲｼｭﾂの通りで清浄剤が逆に仇になることも…
清浄剤入れたければバイク用品店で売られてるモノを使えば？
50000kmずっとレギュラーなのだが、
高速 only 300kmでも八イオクはだめ？
まあ、エンジン自体はすこぶる調子が良く
不満はないのだが。
関係ないけど、＠井石油のレギュラー
入れるとどうも燃費が悪いような・・・
高速 only 300kmでも八イオクはだめ？
まあ、エンジン自体はすこぶる調子が良く
不満はないのだが。
関係ないけど、＠井石油のレギュラー
入れるとどうも燃費が悪いような・・・
ビグスクの中で一番理想的なのがスカイウェーブ400だと思う
すり抜けはマジェより10mm車幅が狭いから有利だしパワー面では250ccとは比べられんし
シート高もマジェより低い（ﾉｰﾏﾙ
でもいざ買うとなるとSW650だろうな、、、
すり抜けはマジェより10mm車幅が狭いから有利だしパワー面では250ccとは比べられんし
シート高もマジェより低い（ﾉｰﾏﾙ
でもいざ買うとなるとSW650だろうな、、、
えーーーー、あんたの言うとおり俺も４００が最高だと思うけどな
車体の出来の良さとエンジンとのバランスは素晴らしいの一言だと思うな
６５０はでっかいから見栄や去勢を張るにはいいかもしれんが
そんなのが通じるのは相手が素人の場合だけだぞ
重いわ、ガス食うわ、でかいわでなーんにもええ事ないぞ
直線での安定性はええかもしれんがなそれとて４００でも十分いいし
車体の出来の良さとエンジンとのバランスは素晴らしいの一言だと思うな
６５０はでっかいから見栄や去勢を張るにはいいかもしれんが
そんなのが通じるのは相手が素人の場合だけだぞ
重いわ、ガス食うわ、でかいわでなーんにもええ事ないぞ
直線での安定性はええかもしれんがなそれとて４００でも十分いいし
257 ：７７４ＲＲ：03/07/02 03:17 ID:ad16Ugve
400はたしかに最高だ
258 ： ◆KosakaXyz2 ：03/07/02 12:48 ID:UIvPxqIh
>>256 たしかにガソリンはリッター並にかかるね
一応普段の足はオフ車にしてロングツーリングに使う予定
400だと1,500km/日きつそうだし高速乗ってもつらそうだし、、、
そういう意味での650でつ
街乗りにも使うなら400最強
一応普段の足はオフ車にしてロングツーリングに使う予定
400だと1,500km/日きつそうだし高速乗ってもつらそうだし、、、
そういう意味での650でつ
街乗りにも使うなら400最強
>>258
車どころか、ジェット機でもないときついよ>1500km
車どころか、ジェット機でもないときついよ>1500km
260 ： ◆KosakaXyz2 ：03/07/02 14:04 ID:UIvPxqIh
下道オンリーで1,000km/日走っちゃうんですか？( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ
262 ：７７４ＲＲ：03/07/02 18:00 ID:wfse//tt
スカブ400の車体構成のままで同500cc版を出して欲しい。
振動が多少増えたり、燃費が多少悪くなってもイイや。
馬力や最高速は同じでも構わない。トルクアップして欲しい。
値段は400と同じかプラス５万円以内。
透明ナックルガードとかイタリアン風防を
純正オプションに追加して欲しいな。
あとは車体色。黒、暗灰、銀、濃紺、白じゃない色が欲しい。
きれいで鮮やかな青、水色、黄色、オレンジ、赤が欲しいな。
振動が多少増えたり、燃費が多少悪くなってもイイや。
馬力や最高速は同じでも構わない。トルクアップして欲しい。
値段は400と同じかプラス５万円以内。
透明ナックルガードとかイタリアン風防を
純正オプションに追加して欲しいな。
あとは車体色。黒、暗灰、銀、濃紺、白じゃない色が欲しい。
きれいで鮮やかな青、水色、黄色、オレンジ、赤が欲しいな。
>>262
でもねぇ
やっぱ高速乗るとあの車体は。。。
なんつーか最高速近くになると
よれてる感じがする。
少しの段差でｹﾂ浮くし。。。
街乗りではｷﾞｱ車に煽られなければ文句無し。
贅沢言ったらｷﾘが無いけどﾏﾀｰﾘ走る分には全然良いと思う。
色は俺もそーゆーの欲しい。
でもねぇ
やっぱ高速乗るとあの車体は。。。
なんつーか最高速近くになると
よれてる感じがする。
少しの段差でｹﾂ浮くし。。。
街乗りではｷﾞｱ車に煽られなければ文句無し。
贅沢言ったらｷﾘが無いけどﾏﾀｰﾘ走る分には全然良いと思う。
色は俺もそーゆーの欲しい。
264 ：７７４ＲＲ：03/07/02 20:15 ID:qVW8WREm
スカブ400乗りだけど高速道路に乗っても
120km/hまでしか最高速は要らないような
その速度域までだと400は問題ない気がする
120km/hまでしか最高速は要らないような
その速度域までだと400は問題ない気がする
でもあれで東京から信州行く時、
中央道だと頑張っても 130 しか
出なかったりする区間がある。
その時パワー不足を感じる。
逆に帰り道だと気づいたら 150 を
超えてたりする。（あわてて減速）
中央道だと頑張っても 130 しか
出なかったりする区間がある。
その時パワー不足を感じる。
逆に帰り道だと気づいたら 150 を
超えてたりする。（あわてて減速）
266 ：７７４ＲＲ：03/07/02 21:31 ID:bWUbo5G4
250タイプS 03年型の値引きの相場ってどのくらいでつか？
267 ：７７４ＲＲ：03/07/02 22:04 ID:lJpGbwyQ
>>264 最高速で巡航する気にはなれないことを考えると気楽に120km
巡航できるスカブ400はすばらしい。
関係ないが、今の快適な季節においてはビグスクは何キロ走っても疲れないな～。
たった260kmではあったが、無給油で快適。
巡航できるスカブ400はすばらしい。
関係ないが、今の快適な季節においてはビグスクは何キロ走っても疲れないな～。
たった260kmではあったが、無給油で快適。
スズキのHPのスカブのページ更新されて新色になってる（青いいなぁ）
買うのもう少し待てば良かったかもしれない
小物入れの開き方も使いやすそう
買うのもう少し待てば良かったかもしれない
小物入れの開き方も使いやすそう
>>269 夏の終りにはまたウィンターエディション出るのかな？
あれはお得だな
あれはお得だな
今日バイク屋に行って４００のタイプSいつ出るか聞いてみたら今月納車できると言われました。
スズキの営業に電話して確認していたので間違いないです、色は黒と白で２５０のSと
変更点はないとの事。値段は現行の４００にプラス2万との事です。見積もりを出してもらったら
乗り出し価格689000でした。（5万割引しての価格）
スズキの営業に電話して確認していたので間違いないです、色は黒と白で２５０のSと
変更点はないとの事。値段は現行の４００にプラス2万との事です。見積もりを出してもらったら
乗り出し価格689000でした。（5万割引しての価格）
272 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:48 ID:gd2UXmLc
マイチェン後のタンクキャップって02モデル（初期型）に付くかな？
ワンタッチの方が楽だし。
ワンタッチの方が楽だし。
273 ：７７４ＲＲ：03/07/03 22:59 ID:EBHIF74q
４００のタイプS 出るんだ！！
274 ：７７４ＲＲ：03/07/03 23:01 ID:W8mVdtgk
sp忠男から４００用マフラーでるってね。
276 ： ７７４ＲＲ：03/07/08 10:41 ID:uk6PArC8
age
278 ：７７４ＲＲ：03/07/09 00:12 ID:Rez05zPa
age
279 ： ：03/07/09 03:40 ID:qaD/sXtV
ログが少し消えてる
なんで？
なんで？
>>279
ボウヤだからさ
ボウヤだからさ
意味不明
>>277
社長直々売り込み営業と言ってみる。
社長直々売り込み営業と言ってみる。
283 ：７７４ＲＲ：03/07/10 14:32 ID:axC/qiPs
マイチェン直前で現行のタイプＳがかなり安かったので迷ってるんですが、
テールランプの点灯範囲が左右両端部分まで広がったのは大きいなぁ…
アレ前から小さ過ぎて気になって居たので。う～ん…
テールランプの点灯範囲が左右両端部分まで広がったのは大きいなぁ…
アレ前から小さ過ぎて気になって居たので。う～ん…
285 ：７７４ＲＲ：03/07/10 23:22 ID:5WPTgPHt
４００用マフラー期待してたのに、
忠さん今回自信無さげじゃん。。。
忠さん今回自信無さげじゃん。。。
286 ： ：03/07/10 23:50 ID:Kif2yKsJ
ヨシムラはなにをしとる？
ﾖｼﾑﾗのおやじさんは三途の川の渡し船をﾁｭｰﾝﾅｯﾌﾟするのに忙しい。
マイチェン・スカブー250が入荷するの今月末だってきいたが
他のところもそんななのかな。
注文したヤシいませんか？
他のところもそんななのかな。
注文したヤシいませんか？
慰阿逸阿慰域
旧型のタイプS乗りなんですが、
あのウイングをシーシーバーにすることはできますか？
あのウイングをシーシーバーにすることはできますか？
291 ：７７４ＲＲ：03/07/12 17:55 ID:/zXcUkr/
マイチェンスカブをみれるとこってないですかね
293 ：７７４ＲＲ：03/07/12 21:42 ID:vxPYIgVu
マイチェンスカブの小物入れの開き方にﾜﾛﾀ。悪い意味で鱸らしいアホさだ。
295 ：７７４ＲＲ：03/07/13 00:06 ID:a1fkQ59a
ＳＰ忠男の４００用マフラー装着された方いらっしゃいますか？
インプレｷﾎﾞﾝﾇ。
インプレｷﾎﾞﾝﾇ。
296 ：７７４ＲＲ：03/07/13 11:39 ID:QUqeOOt2
新250typeSのキャンディグランブルー（YC2）いいな。
250にもショートスクリーンにも興味ないんだけど、
01年型400（白…）乗りとしては
濃紺ではない青色に乗り換えたい
250にもショートスクリーンにも興味ないんだけど、
01年型400（白…）乗りとしては
濃紺ではない青色に乗り換えたい
297 ：７７４ＲＲ：03/07/13 16:29 ID:6fXI4H3F
>>295
発売はまだでは
発売はまだでは
> スタートから沸き上がるボアアップ系のパワー＆トルクが強靱なトラクションを発生。
> 最高に走りを際だたせるエキゾーストインプルーブメントシステムです。
だそうで。
> 最高に走りを際だたせるエキゾーストインプルーブメントシステムです。
だそうで。
漏れはEgが壊れそうなほど速くなった開発裏話2のマフラーが欲しかったりする。
つーかサブコン欲しいね～・・・
つーかサブコン欲しいね～・・・
301 ：７７４ＲＲ：03/07/13 19:41 ID:OFukNQ3S
サブコンって何？
忠男で装着すればサブコンとやらで調整してくれるのかな？
忠男で装着すればサブコンとやらで調整してくれるのかな？
バイクはまだまだキャブマンセーだからコンピュータの介入する余地が無いからね
>>301
インジェクション車はECUってのでスロットル開度、燃料、空気を調節しとるんだわ。
でもって、ECU自体は触れないからサブコン（パワコマでぐぐってみれ）で自分好みに調整するんだわ。
>>302
確かに操作は楽だけどね。
でも頭の中で3次元MAPが描く事ができんと調整すらままならないよ。
それに最悪Eg壊すことにもなりかねん。
>>303
遅れてるといえば遅れているが、やっぱり重量やらレスポンスの問題だろ。
車のドンツキなんて素人には全然分からんし挙動にも殆ど影響ないけど、
バイクのドンツキは危ない。
それにスロットルボディが重くなる関係で軽量化には向かんかったんだろ。
今はそれらも改善されてきたから幅広く装備されてきてる。
だから一概に四輪と比べるのはナンセンスだと思わないかい？
インジェクション車はECUってのでスロットル開度、燃料、空気を調節しとるんだわ。
でもって、ECU自体は触れないからサブコン（パワコマでぐぐってみれ）で自分好みに調整するんだわ。
>>302
確かに操作は楽だけどね。
でも頭の中で3次元MAPが描く事ができんと調整すらままならないよ。
それに最悪Eg壊すことにもなりかねん。
>>303
遅れてるといえば遅れているが、やっぱり重量やらレスポンスの問題だろ。
車のドンツキなんて素人には全然分からんし挙動にも殆ど影響ないけど、
バイクのドンツキは危ない。
それにスロットルボディが重くなる関係で軽量化には向かんかったんだろ。
今はそれらも改善されてきたから幅広く装備されてきてる。
だから一概に四輪と比べるのはナンセンスだと思わないかい？
306 ：７７４ＲＲ：03/07/14 08:12 ID:79yawut3
忠男のマフラー購入した方いないのかな？
2800rpmから体感できるならかなり欲しい･･
高速域はあんまつかわねーし。
後は音と排ガスだなぁ･･
2800rpmから体感できるならかなり欲しい･･
高速域はあんまつかわねーし。
後は音と排ガスだなぁ･･
308 ：７７４ＲＲ：03/07/14 18:50 ID:Dbj4hPzG
309 ：306：03/07/14 19:02 ID:qyvmEKTE
>>308
スカブ自体の人柱ってこと？
問題はエンストくらいだったんじゃね？
俺もエンスト出たけど、あんま気にならないんで放置。
ショップに対策ECU届いてるけど2ヶ月くらいそっちも放置･･変えに行かなきゃ。
お願い、頑張って人柱になっ（ｵｲ
>307
音ね、アイドリング時はノーマルより重低音で回すと静かなのが良いなぁ（ｿﾝﾅﾉﾑﾘ?
開発秘話のインプレ通りなら買いたいけど(・ω・)
おとなしく人柱まつべきかな・・
スカブ自体の人柱ってこと？
問題はエンストくらいだったんじゃね？
俺もエンスト出たけど、あんま気にならないんで放置。
ショップに対策ECU届いてるけど2ヶ月くらいそっちも放置･･変えに行かなきゃ。
お願い、頑張って人柱になっ（ｵｲ
>307
音ね、アイドリング時はノーマルより重低音で回すと静かなのが良いなぁ（ｿﾝﾅﾉﾑﾘ?
開発秘話のインプレ通りなら買いたいけど(・ω・)
おとなしく人柱まつべきかな・・
310 ：７７４ＲＲ：03/07/14 19:03 ID:C6aJvu8y
ｗ
311 ：７７４ＲＲ：03/07/14 19:14 ID:Dbj4hPzG
312 ：７７４ＲＲ：03/07/14 19:21 ID:bSYoLDjJ
>>309
250のPURE SPORTじゃ駄目？
250のPURE SPORTじゃ駄目？
314 ：306：03/07/14 23:30 ID:VS0Yduia
>>312
いや、是非お願いいたします。
>311
約7万だしねぇ、やっぱり気軽にはﾑﾘ?
俺なんか威張ってるみたいだ(・ω・)ごめんなさい。
うち僻地なんで送料もかなりかかりそうだし、失敗は許されない・・
いや、是非お願いいたします。
>311
約7万だしねぇ、やっぱり気軽にはﾑﾘ?
俺なんか威張ってるみたいだ(・ω・)ごめんなさい。
うち僻地なんで送料もかなりかかりそうだし、失敗は許されない・・
315 ：７７４ＲＲ：03/07/15 00:19 ID:PXzhDHjA
312です。
要望があったので簡単に
>>309さんがおっしゃっているように、アイドリング時はノーマルより重低音で回すと静かです。
街乗りしている時はかなり良い感じです、発進から7000回転位までのふけ上がりは最高です。
高回転で回してる時（80kmキープ位）はちょっと物足りない感（音に関して）がありますが、309さんの様な要望であれば問題ないと思われます。
価格はレシートを捨ててしまったので正確ではありませんが、ノーマルマフラー下取り3千円で現金払いで6万2千円強でした。
なので、定価より多少値引きされていたのでしょう。400用ではないので参考にはならないかもしれませんが・・・
感想
大 満 足 で す 。
要望があったので簡単に
>>309さんがおっしゃっているように、アイドリング時はノーマルより重低音で回すと静かです。
街乗りしている時はかなり良い感じです、発進から7000回転位までのふけ上がりは最高です。
高回転で回してる時（80kmキープ位）はちょっと物足りない感（音に関して）がありますが、309さんの様な要望であれば問題ないと思われます。
価格はレシートを捨ててしまったので正確ではありませんが、ノーマルマフラー下取り3千円で現金払いで6万2千円強でした。
なので、定価より多少値引きされていたのでしょう。400用ではないので参考にはならないかもしれませんが・・・
感想
大 満 足 で す 。
316 ：309：03/07/15 01:21 ID:Dwq77tLe
>>315
インプレありがとうございます～
うむ、いい感じじゃないですか！
7000回転までの吹け上がりは最高とのことですが
400の開発秘話で2800rpm前後がちょっともたつく、とありますよね？
250のPURE SPORTでは如何でしょう？
聞いた感じ求めているものに近そうでワクワクしてます（^^
しかし、角度は↑のTORINO WORKSのマフラーがいいなぁ・・細かいけど。
PURE SPORT買ってちょっと下向きに曲げてみようかな（・∀・；）
インプレありがとうございます～
うむ、いい感じじゃないですか！
7000回転までの吹け上がりは最高とのことですが
400の開発秘話で2800rpm前後がちょっともたつく、とありますよね？
250のPURE SPORTでは如何でしょう？
聞いた感じ求めているものに近そうでワクワクしてます（^^
しかし、角度は↑のTORINO WORKSのマフラーがいいなぁ・・細かいけど。
PURE SPORT買ってちょっと下向きに曲げてみようかな（・∀・；）
317 ：７７４ＲＲ：03/07/15 01:50 ID:PXzhDHjA
>>315です。
>>316
ノーマル時のもたつき感にいらいらしていて導入したんですが、すっかり解消です。
先程も書き込みしましたが、発進から7000回転位まで本当にストレスがないです。
250の売りになっている4500回転位からの加速にはゾクゾクします。
400も良い感じに仕上がってると良いですね！
>>316
ノーマル時のもたつき感にいらいらしていて導入したんですが、すっかり解消です。
先程も書き込みしましたが、発進から7000回転位まで本当にストレスがないです。
250の売りになっている4500回転位からの加速にはゾクゾクします。
400も良い感じに仕上がってると良いですね！
318 ：309：03/07/15 02:24 ID:Dwq77tLe
>>315さん
付き合ってくれて本当にありがとうございます！
そうですか、大変参考になりました。
今は塗装を先に考えてるので、そっちが済み次第購入します～
そのときまで購入者いなければ自分がインプレを（・ω・）ｽﾙｿﾞ!!
付き合ってくれて本当にありがとうございます！
そうですか、大変参考になりました。
今は塗装を先に考えてるので、そっちが済み次第購入します～
そのときまで購入者いなければ自分がインプレを（・ω・）ｽﾙｿﾞ!!
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
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321 ：７７４ＲＲ：03/07/15 20:54 ID:Aznyay+9
忠男400用のインプレがスカブ関連の掲示板に出始めててるけど
駄目駄目っぽいね・・・
後はヨッシーに期待するしか無いのか？
駄目駄目っぽいね・・・
後はヨッシーに期待するしか無いのか？
どんどん参加汁！
[ＳＵＺＵＫＩオーナーズミーテングin渚園２００３]
２ちゃんねらー渚園ＯＦＦ！！
・前日参加組
下記の健康ランド[ハッピー浜松健康ランド]集合！！
http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/kenko/ken/sizuoka/happy.html
時間：７月２０日(日) ＰＭ８：００
場所：ハッピーランドのメインフロアー
集合後、ﾏﾀｰﾘ入浴＆サウナ 上がったらプチ飲み会開始！
・当日参加組
下記のサンクス駐車場に集合！
場所：詳しくは渚スレで
時間：７月２１日(月）ＡＭ１０：００
各自の目印：午後の紅茶ペットボトルを見えるように携帯
＊前日組みもここに合流します
＊この場所は他ツーリングクラブと被る可能性があるので目印は必須です。
基本的に来るもの拒まずですが、タバコのポイ捨て・空ぶかし等
一般に迷惑のかかるＤＱＮな行為は禁止です。
見つけたら注意しあいましょう。
渚スレ：http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057687333/
[ＳＵＺＵＫＩオーナーズミーテングin渚園２００３]
２ちゃんねらー渚園ＯＦＦ！！
・前日参加組
下記の健康ランド[ハッピー浜松健康ランド]集合！！
http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/kenko/ken/sizuoka/happy.html
時間：７月２０日(日) ＰＭ８：００
場所：ハッピーランドのメインフロアー
集合後、ﾏﾀｰﾘ入浴＆サウナ 上がったらプチ飲み会開始！
・当日参加組
下記のサンクス駐車場に集合！
場所：詳しくは渚スレで
時間：７月２１日(月）ＡＭ１０：００
各自の目印：午後の紅茶ペットボトルを見えるように携帯
＊前日組みもここに合流します
＊この場所は他ツーリングクラブと被る可能性があるので目印は必須です。
基本的に来るもの拒まずですが、タバコのポイ捨て・空ぶかし等
一般に迷惑のかかるＤＱＮな行為は禁止です。
見つけたら注意しあいましょう。
渚スレ：http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057687333/
323 ：７７４ＲＲ：03/07/16 08:49 ID:9KPvLf9f
250のスカブを購入しよう思うのですが
世田谷周辺でちゃんとした対応してくれる店あります？
今まではホンダ車のってたので・・
つか、とある雑誌で
スカブ、マジェ、フォル 乗り比べみたいな企画があって
これでもか とスカブを持ち上げてましたがそんなにいい物ですか？（煽りじゃないです）
世田谷周辺でちゃんとした対応してくれる店あります？
今まではホンダ車のってたので・・
つか、とある雑誌で
スカブ、マジェ、フォル 乗り比べみたいな企画があって
これでもか とスカブを持ち上げてましたがそんなにいい物ですか？（煽りじゃないです）
325 ：309：03/07/16 23:58 ID:HX7vO1H2
326 ：７７４ＲＲ：03/07/17 01:09 ID:KsRFRib3
>>323
乗るだけならスカブがダントツいいよ
聞くなよ んなこと というくらいいい（言い方乱暴でゴメン）
リセールバリューならマジェの方がいい
ドレスアップするならマジェの方がいい
ホンダが好きでたまらないならフォルでもいいかも
俺はマジェを降りてスカブ400に乗ってて大満足だ
気になるのはそろそろ発売のベスパ200GTくらいだよ
乗るだけならスカブがダントツいいよ
聞くなよ んなこと というくらいいい（言い方乱暴でゴメン）
リセールバリューならマジェの方がいい
ドレスアップするならマジェの方がいい
ホンダが好きでたまらないならフォルでもいいかも
俺はマジェを降りてスカブ400に乗ってて大満足だ
気になるのはそろそろ発売のベスパ200GTくらいだよ
327 ：323：03/07/17 06:02 ID:KT7QI3ei
>>324
えっと スクーターファンというのです。ただ結構前のなので。
八重洲出版でググるとＨＰ出てきます。バックﾅﾝﾊﾞｰもあります
>>326
スカブにします！（キャンディーグランブルーの）
今はホンダの店にお世話になっててすごくいい店なのでフォルかフォーサイトを買おうかな？と思ってたのですが・・
マジェはスパトラ厨が多すぎて却下でつ。
朝五時出なんですがPURE SPORTって音煩いのですか？
大通りまではかなり距離があってとてもじゃないけど押せません
えっと スクーターファンというのです。ただ結構前のなので。
八重洲出版でググるとＨＰ出てきます。バックﾅﾝﾊﾞｰもあります
>>326
スカブにします！（キャンディーグランブルーの）
今はホンダの店にお世話になっててすごくいい店なのでフォルかフォーサイトを買おうかな？と思ってたのですが・・
マジェはスパトラ厨が多すぎて却下でつ。
朝五時出なんですがPURE SPORTって音煩いのですか？
大通りまではかなり距離があってとてもじゃないけど押せません
>>327
漏れは前に忠男のカーテールのほうを運転させてもらったことあるけど
スパトラみたいな下品な音でなくもっと低い重みのある音でした。
音量大きめのカーテールで漏れ的には「いいんぢゃない？」って思う。
ピュアスポーツはもちっと静かかな？
漏れは前に忠男のカーテールのほうを運転させてもらったことあるけど
スパトラみたいな下品な音でなくもっと低い重みのある音でした。
音量大きめのカーテールで漏れ的には「いいんぢゃない？」って思う。
ピュアスポーツはもちっと静かかな？
◆ 山崎渉板ができました！（＾＾） ◆
∧＿∧
∧＿∧ （ ＾＾ ） これからも僕を応援してくださいね（＾＾）・・・っと。
（ ＾＾ ） / ⌒i
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＿_(__ﾆつ/ 山崎 / .| .|＿＿＿＿
＼/ / （u ⊃
山崎渉＠2ch2掲示板（＾＾）
http://bbs.2ch2.net/yamazaki/index2.html
山崎渉板（＾＾）
http://www.bs1.net/noa/
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330 ：７７４RR：03/07/17 18:23 ID:eaRYH2ox
おととい２５０納車して昨日１００ｋｍほど乗り回しましたが、いいっ！！良かった！！
静かだし、スムーズだし平和なポジションで感激しました。
出だしなんかもっさりしてるけど5000rpm回せば十分リードできますよ。
大きな車体のおかげで高速も安定してるので思った以上に満足しました。
静かだし、スムーズだし平和なポジションで感激しました。
出だしなんかもっさりしてるけど5000rpm回せば十分リードできますよ。
大きな車体のおかげで高速も安定してるので思った以上に満足しました。
332 ：７７４ＲＲ：03/07/17 18:55 ID:hpeW/VHS
333 ：７７４RR：03/07/17 19:28 ID:eaRYH2ox
３３０です、新車です。
慣らし中なんでしょうけど取説に１０００ｋｍ迄はスロットル１／２以上開けるなって書いてあったので
あまり気にせず発進しやすい5000rpmまでって自分なりに解釈してやってます。
まずいかな？
慣らし中なんでしょうけど取説に１０００ｋｍ迄はスロットル１／２以上開けるなって書いてあったので
あまり気にせず発進しやすい5000rpmまでって自分なりに解釈してやってます。
まずいかな？
334 ：７７４ＲＲ：03/07/17 19:40 ID:foH+3Pp5
>>333
もう100km乗ったんだよね？大丈夫じゃない～
気にする人は気にするし、しない人はしないで。
まぁ長く乗るつもりなら一応気をつけるべきかと・・・思う。
俺は400だったんで、4000rpmで十分慣らしできた。
250でも5000rpmくらい限度にすりゃいんじゃね？
もう100km乗ったんだよね？大丈夫じゃない～
気にする人は気にするし、しない人はしないで。
まぁ長く乗るつもりなら一応気をつけるべきかと・・・思う。
俺は400だったんで、4000rpmで十分慣らしできた。
250でも5000rpmくらい限度にすりゃいんじゃね？
ま、新車の慣らしはいろいろな説があるけれど、、、
1000kmまでは4000rpmまでで一旦オイル交換推奨だそうです（店員
漏れが考えるのは、、、
800kmまでは4000rpmまででオイル交換、その後最高速を65→70→75・・・と段階的に増やしていき、最終的に1,500kmで慣らし終了で2,000kmでオイル交換が目標
最高速を伸ばしていくときはｼﾞﾝﾜﾘ時間をかけて、、、急な操作はなし
感覚としてはエンジンの部品の凸部分を少しづつ削る感じ（意味不明ｗ
250だからそこまで必要ないといわれそうだが、スクーターという事もあるのでそうした
1000kmまでは4000rpmまでで一旦オイル交換推奨だそうです（店員
漏れが考えるのは、、、
800kmまでは4000rpmまででオイル交換、その後最高速を65→70→75・・・と段階的に増やしていき、最終的に1,500kmで慣らし終了で2,000kmでオイル交換が目標
最高速を伸ばしていくときはｼﾞﾝﾜﾘ時間をかけて、、、急な操作はなし
感覚としてはエンジンの部品の凸部分を少しづつ削る感じ（意味不明ｗ
250だからそこまで必要ないといわれそうだが、スクーターという事もあるのでそうした
前輪にミシュラン、ゴールドスタンダードを入れたですが、
タイヤ下からヒューヒュー音が鳴るのが気になった。
今までのタイヤだとこんなことはなかったのですが・・・
タイヤ下からヒューヒュー音が鳴るのが気になった。
今までのタイヤだとこんなことはなかったのですが・・・
337 ：スカブー海苔３型４台目：03/07/17 23:25 ID:Z3NEQqYe
俺の通っているバイク屋では
「最近のエンジンは精度がきちんと出ているから
慣らし運転はおまじない程度だよ。
気になるなら5000rpm以下かな？」って言われた。
傾斜にもよるけど実際5000rpm位で７０～７５Km/hですよね？
それくらいじゃないと流れに乗るのキツイですね。
「最近のエンジンは精度がきちんと出ているから
慣らし運転はおまじない程度だよ。
気になるなら5000rpm以下かな？」って言われた。
傾斜にもよるけど実際5000rpm位で７０～７５Km/hですよね？
それくらいじゃないと流れに乗るのキツイですね。
エンジンよりも駆動系のならしをきちんとしないと
あとでクラッチがすべって加速が悪くなるよ。
シグナルGPなんかやってると。
あとでクラッチがすべって加速が悪くなるよ。
シグナルGPなんかやってると。
340 ：774RR：03/07/18 00:53 ID:qewcINfZ
慣らし中にかかわらず実は藤沢バイパスで100ｋｍ（7000ｒｐｍ）出しちゃったんだよね。
しかし高速安定性と100ｋｍ巡航時のスムーズさに感激して思わずにやりとしたあと
速攻で70ｋｍ（5000ｒｐｍ）まで慌てて落としますた。
こんな事いうとあれだけど
20年前高校生だった頃に原付を慣らしのとき友人が高回転気味で慣らしすると高速型のバイクになる、
あまり低い回転数を維持すると最高速が出なくなるなんていわれてたがホントのところどうなんだろ？
慣らしに対する解釈ってひとそれぞれで無限ループになりそう・・・・でどうよ？
しかし高速安定性と100ｋｍ巡航時のスムーズさに感激して思わずにやりとしたあと
速攻で70ｋｍ（5000ｒｐｍ）まで慌てて落としますた。
こんな事いうとあれだけど
20年前高校生だった頃に原付を慣らしのとき友人が高回転気味で慣らしすると高速型のバイクになる、
あまり低い回転数を維持すると最高速が出なくなるなんていわれてたがホントのところどうなんだろ？
慣らしに対する解釈ってひとそれぞれで無限ループになりそう・・・・でどうよ？
341 ：７７４ＲＲ：03/07/18 01:59 ID:l9JfksIx
5000キロで前タイヤ４部山、後ろ６部山になってしもうた
342 ：７７４ＲＲ：03/07/18 01:59 ID:l9JfksIx
5000キロで前タイヤ４部山、後ろ６部山になってしもうた
343 ：７７４ＲＲ：03/07/18 02:00 ID:l9JfksIx
5000キロで前タイヤ４部山、後ろ６部山になってしもうた
こんな俺の
こんな俺の
344 ：７７４ＲＲ：03/07/18 02:01 ID:l9JfksIx
多重かきこすまそ
5000キロで前タイヤ４部山、後ろ６部山になってしもうた
こんな漏れにお勧めのタイヤを教えろ
5000キロで前タイヤ４部山、後ろ６部山になってしもうた
こんな漏れにお勧めのタイヤを教えろ
鞍愛鞍伊萎愛
347 ：７７４ＲＲ：03/07/19 00:56 ID:RPYGq2qE
４００TypeS正式に発表したね
348 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:03 ID:L8kjKtar
欲しかった青４００がラインナップから消えてる・・・Σ（ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
349 ：７７４ＲＲ：03/07/19 09:03 ID:f05j73am
ゲッ、本当だ あの暗い紺が無くなってる…
250Ｓのキャンディグランブルーとか
５万円高でもいいから普通の400に設定して欲しい
でなけりゃオールペンだな…
250Ｓのキャンディグランブルーとか
５万円高でもいいから普通の400に設定して欲しい
でなけりゃオールペンだな…
>>348
青が欲しいなんて
嬉しい事言ってくれるじゃないか！
俺が買った時は散々親父臭いとけなされたのに。。。
ところでｼｮｰﾄｽｸﾘｰﾝでお奨めって有る？
二輪館で割り引きやってるから買ってこようと思うんだけど。
青が欲しいなんて
嬉しい事言ってくれるじゃないか！
俺が買った時は散々親父臭いとけなされたのに。。。
ところでｼｮｰﾄｽｸﾘｰﾝでお奨めって有る？
二輪館で割り引きやってるから買ってこようと思うんだけど。
650タイプSはいつかな？
いまの250と400のメーターは始動時にセレモニー動作するんですか？
はやぶさみたいな
いまの250と400のメーターは始動時にセレモニー動作するんですか？
はやぶさみたいな
352 ：７７４ＲＲ：03/07/19 18:39 ID:kqt7eD5k
353 ：７７４ＲＲ：03/07/19 18:53 ID:NIjGq4az
354 ： ：03/07/19 19:14 ID:mSAz+Xje
スカブー質問
２型に
パールグラスホワイト×チタニウムゴールドメタリック(80周年記念車限定色)
というのがあるのですがどこがゴールドメタリクなのでしょーか？
おながいすまーふ
２型に
パールグラスホワイト×チタニウムゴールドメタリック(80周年記念車限定色)
というのがあるのですがどこがゴールドメタリクなのでしょーか？
おながいすまーふ
今日、マックＭＲＤ付けました^^
スパトラの音みたいな下品なのも好きだけど（笑）、マックも結構いい音です^^
スパトラの音みたいな下品なのも好きだけど（笑）、マックも結構いい音です^^
356 ：774RR：03/07/19 21:16 ID:gZLuqXyn
wirus winのマフラーつけようかと思ってます。
あまりにうるさいのは疲れるのでpass！HPによると
ビッグバズーカって名前の割りに静かそうに宣伝していますが
着けてる方インプレ希望です。
あと30000前後でお勧めありませんか？RSYとか・・・・
あまりにうるさいのは疲れるのでpass！HPによると
ビッグバズーカって名前の割りに静かそうに宣伝していますが
着けてる方インプレ希望です。
あと30000前後でお勧めありませんか？RSYとか・・・・
357 ：７７４ＲＲ：03/07/20 11:24 ID:PxhN3i+z
明るく鮮やかなボディカラーで
ショートスクリーンとかパイプハンドルといったDQN仕様じゃない
普通のまともなスカブ400が欲しいよー
オプションもシートヒーターとかワイドスクリーンを出して欲しいよー
ショートスクリーンとかパイプハンドルといったDQN仕様じゃない
普通のまともなスカブ400が欲しいよー
オプションもシートヒーターとかワイドスクリーンを出して欲しいよー
普通にウインターＶｅｒ買って、ＧＩＶＩのスクリーン付けりゃいいんぢゃないのか？
359 ： ：03/07/20 13:53 ID:cRTvvF4y
別にショートスクリーンとかバーハンがDQNとは思わないけど
風感じて走りたい人がいるだろうし、ハンドルカバーなんて必要性ないし
風感じて走りたい人がいるだろうし、ハンドルカバーなんて必要性ないし
400Type-Sにもキャンディグランブルー追加して欲しいなぁ
出来ればカラーオーダーとかやってくれるとなお嬉しいけど
白黒だけじゃ選択肢少なすぎる・・・(´･ω･`)
出来ればカラーオーダーとかやってくれるとなお嬉しいけど
白黒だけじゃ選択肢少なすぎる・・・(´･ω･`)
>>357
ショートスクリーンってＤＱＮ？
まぁ個人の感じ方なんだろうけど
ノーマルスクリーンの風が後ろから回り込んでくるのを
嫌っている人だっていますよ。まぁ、オレだ。
４００のtypeＳにキャンディーブルーの外装付けようか考え中。
ショートスクリーンってＤＱＮ？
まぁ個人の感じ方なんだろうけど
ノーマルスクリーンの風が後ろから回り込んでくるのを
嫌っている人だっていますよ。まぁ、オレだ。
４００のtypeＳにキャンディーブルーの外装付けようか考え中。
362 ： ７７４ＲＲ：03/07/21 19:15 ID:5QdObABU
Fブレーキパットの交換は簡単でしたが
Ｒブレーキの交換が出来ません
バッテンの印のついたピストンが押してもどらないのですが
パーキングと同じピストンだからと思うのですが？
だれか ピストンの戻し方分からないでしょうか
Ｒブレーキの交換が出来ません
バッテンの印のついたピストンが押してもどらないのですが
パーキングと同じピストンだからと思うのですが？
だれか ピストンの戻し方分からないでしょうか
364 ：７７４ＲＲ：03/07/21 19:34 ID:5QdObABU
365 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:01 ID:dQEmFob+
250typeSの平均的な燃費教えてちょんまげ
航続距離も。
北海道ツーリングの為に借りたんですが、
デカスクは初めてなもんで・・・
楽すぎて居眠りしそう
航続距離も。
北海道ツーリングの為に借りたんですが、
デカスクは初めてなもんで・・・
楽すぎて居眠りしそう
娃移阿鞍袷袷
>>365
250ccなら３０km/㍑位は軽くいきますよ。
んでガソリンタンク１３㍑だから３００km位は無給油で走れます。
先月スカイウェイブ250typeSで１０日間北海道行ってきましたが
平均燃費３３km/㍑でした。
北海道で感じたのがクラッチが円心クラッチだからか
オイルが汚れにくいような気がしました。気のせい？
250ccなら３０km/㍑位は軽くいきますよ。
んでガソリンタンク１３㍑だから３００km位は無給油で走れます。
先月スカイウェイブ250typeSで１０日間北海道行ってきましたが
平均燃費３３km/㍑でした。
北海道で感じたのがクラッチが円心クラッチだからか
オイルが汚れにくいような気がしました。気のせい？
>>369
運転の仕方でも差がでますよ。
都内を走り回る若者のような全閉→全開→全閉の繰り返しだとリッター３０ｋｍはきついかも。
ちなみに私は２型のスカブですが、関西に行った時深夜の箱根でガス欠寸前になりました(笑)
給油はマメにしましょう！
運転の仕方でも差がでますよ。
都内を走り回る若者のような全閉→全開→全閉の繰り返しだとリッター３０ｋｍはきついかも。
ちなみに私は２型のスカブですが、関西に行った時深夜の箱根でガス欠寸前になりました(笑)
給油はマメにしましょう！
371 ：なまえをいれてください：03/07/22 13:54 ID:uBXUrXAL
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
自分的には、エンジンの寿命はその人の扱いで変わりますが、
評価の順番はあってると思います。
やはり（原付の場合ですが）ヤマハが一番だと思います！
２番はホンダ。 ３番はスズキです！
理由は必ずと言って良いほど、スズキ車はクランクから圧縮モレを起こします！
扱いにもよりますが、経験上１万km前後で壊れる事が多いです。
症状はエンジンが掛かりにくい。マフラーから白煙。キックが軽い。などで
プラグ・キャブを清掃したり交換しても変わり無いようでしたら時間の問題です！
そのうち、スピードが出なくなってきて全開でも10～20kmしか出なくなり終了・・・
他社でもなりますが、まず100台中90台はスズキです。（スズキ車オーナーごめんなさい）
でも、最近の12インチセピアなどはエンジンが強くなってると思います！(*^。^*)
アドレスV100なんかもマシですね。
ちなみに自分は某有名SHOPのライダーをしていましたので細かなパワーダウンまで感じ取れます。
逆に神経質になりすぎな面もありますね～(^^ゞ
最後に、Vベルトは1mm減ると5ｋｍは遅くなると言います。
プーリー・ローラー・ベルト・センタースプリング・エアクリ清掃は定期的に交換すれば気持ち良く乗れると思います。
みなさん日ごろのメンテも大事ですが、事故・取締りにも気をつけましょうね！
これ見てスカブ買うの止めようとしてる漏れはﾄﾞｷｭｿでつか？
評価の順番はあってると思います。
やはり（原付の場合ですが）ヤマハが一番だと思います！
２番はホンダ。 ３番はスズキです！
理由は必ずと言って良いほど、スズキ車はクランクから圧縮モレを起こします！
扱いにもよりますが、経験上１万km前後で壊れる事が多いです。
症状はエンジンが掛かりにくい。マフラーから白煙。キックが軽い。などで
プラグ・キャブを清掃したり交換しても変わり無いようでしたら時間の問題です！
そのうち、スピードが出なくなってきて全開でも10～20kmしか出なくなり終了・・・
他社でもなりますが、まず100台中90台はスズキです。（スズキ車オーナーごめんなさい）
でも、最近の12インチセピアなどはエンジンが強くなってると思います！(*^。^*)
アドレスV100なんかもマシですね。
ちなみに自分は某有名SHOPのライダーをしていましたので細かなパワーダウンまで感じ取れます。
逆に神経質になりすぎな面もありますね～(^^ゞ
最後に、Vベルトは1mm減ると5ｋｍは遅くなると言います。
プーリー・ローラー・ベルト・センタースプリング・エアクリ清掃は定期的に交換すれば気持ち良く乗れると思います。
みなさん日ごろのメンテも大事ですが、事故・取締りにも気をつけましょうね！
これ見てスカブ買うの止めようとしてる漏れはﾄﾞｷｭｿでつか？
373 ：７７４ＲＲ：03/07/22 18:46 ID:GwqLGLWn
>>372
うん、原付に限って言えば正解だと思うよ。
うん、原付に限って言えば正解だと思うよ。
376 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:52 ID:HU56PrxM
ＭＡＣＭＲＤマフラーのフルチタンか
チタン＋ステンのどちらにしようか迷っています・・・。
見た目でいくとフルチタンですよね？
フルチタンつけてる人います？
チタン＋ステンのどちらにしようか迷っています・・・。
見た目でいくとフルチタンですよね？
フルチタンつけてる人います？
377 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:05 ID:n1UXrPsJ
>>372
いったいいつの話をしてるんだか・・・
今どき｢普通｣に乗ってて1万キロくらいで逝かれる国産車なんてまずないよ
あったとすれば本当に運が悪かったとしか言い様がない
バイク便の知り合い曰く、オイル管理さえきちんとしてれば大体5万km位までは
エンジン開けなくても済むらしい＜250スクタ全般の場合
ちなみにベルトの寿命が一番短いのはホンダでスズキは一番長持ちだそうな
いったいいつの話をしてるんだか・・・
今どき｢普通｣に乗ってて1万キロくらいで逝かれる国産車なんてまずないよ
あったとすれば本当に運が悪かったとしか言い様がない
バイク便の知り合い曰く、オイル管理さえきちんとしてれば大体5万km位までは
エンジン開けなくても済むらしい＜250スクタ全般の場合
ちなみにベルトの寿命が一番短いのはホンダでスズキは一番長持ちだそうな
379 ：７７４ＲＲ：03/07/23 02:18 ID:9ViZjaeE
382 ：774RR：03/07/23 09:46 ID:JokT9e26
やっぱり400万円が効いてるみたい・・・・・
よかった・・ ガセなんですね
これで心おきなくスカブを買えます。
パワステ行ってきまつ！
これで心おきなくスカブを買えます。
パワステ行ってきまつ！
宛緯緯衣茨緯
(´-`).｡ｏＯ(やっと書き込めるようになったか)
386 ：７７４ＲＲ：03/07/23 20:25 ID:UnJAXh2M
387 ：７７４ＲＲ：03/07/24 09:30 ID:ve0L5o+V
川崎にOEM供給されるのってスカブなのかな
なんかデザインが微妙なんだが。
なんかデザインが微妙なんだが。
バイク屋の話では土台から交換といわれがっかりなんだが､､､､､､
後シャッターは磁石で開かないんですか？ちょっとやった感じでは開きませんでした
シャッターをはずそうとも思いますんですが出来ますか?上下に小さい穴があるんで
6画れんちではずせそうな気もするんですが
後シャッターは磁石で開かないんですか？ちょっとやった感じでは開きませんでした
シャッターをはずそうとも思いますんですが出来ますか?上下に小さい穴があるんで
6画れんちではずせそうな気もするんですが
↑無理だからバイクを元の場所に返してきなさい。もう盗むんじゃないぞ！
>>388
買った店で聞けばいい
買った店で聞けばいい
391 ：７７４ＲＲ：03/07/24 22:14 ID:5hiE93Ai
現行スカイウェイブの購入を考えています。
普通の乗り方をした場合にエンジン的にどのくらい走行可能ですか。
もちろん定期メンテ、OHを行うことを前提にしてます。
今まで90ccのスクーター位しかのってなかったもので、
皆目検討がつきません。
初心者スレに行ってもフォルツァやマジェについてのご意見しか頂けなかったもので、
購入予定のバイクにお乗りの諸先輩方に伺おうと思いました。
どうぞよろしくお願い致します。
普通の乗り方をした場合にエンジン的にどのくらい走行可能ですか。
もちろん定期メンテ、OHを行うことを前提にしてます。
今まで90ccのスクーター位しかのってなかったもので、
皆目検討がつきません。
初心者スレに行ってもフォルツァやマジェについてのご意見しか頂けなかったもので、
購入予定のバイクにお乗りの諸先輩方に伺おうと思いました。
どうぞよろしくお願い致します。
392 ：774RR：03/07/24 22:16 ID:sXE3f3vv
俺にも皆目見当つかない。
普通の乗り方してれば普通にもつよ。
普通の乗り方してれば普通にもつよ。
393 ：pi ◆tripperH2. ：03/07/24 22:23 ID:FTCFjISu
マジェで8年乗ってる人もいるらしいし、普通に4年はもつそうです(赤男爵店員談）
某鈴●車は9掛けして考えた方がいいそうでつが・・
某鈴●車は9掛けして考えた方がいいそうでつが・・
質問デス
現行スカブ４００海苔ですがギアオイル（ミッション？）は
何入れてますか？
エンジンオイルと同じでいいのでしょうか？
現行スカブ４００海苔ですがギアオイル（ミッション？）は
何入れてますか？
エンジンオイルと同じでいいのでしょうか？
395 ：７７４ＲＲ：03/07/24 22:31 ID:BHpfEf8E
かぶった。。
395さんが適切なアドバイスですね（ーー；
俺も交換しよ～っと
395さんが適切なアドバイスですね（ーー；
俺も交換しよ～っと
親父の650を借りて、来週末から嫁ﾀﾝと北海道に行って来るわ。
２週間ほどの予定。
２週間ほどの予定。
399 ：pi ◆tripperH2. ：03/07/24 22:58 ID:FTCFjISu
400 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:07 ID:bS6FhND+
401 ： ：03/07/25 00:03 ID:/pc1q2ed
>>399
君の想像を越えたことを、毎日やってます
君の想像を越えたことを、毎日やってます
403 ：pi ◆tripperH2. ：03/07/25 00:29 ID:IKLwBjkT
404 ：391です：03/07/25 00:37 ID:WJLvphQi
>>392.393さん
すみません。
書き忘れましたが、年数ではなく距離でお伺いしたかったんです。
年間2万㌔程走行する事になりそうでして。
よろしければ教えて頂けませんか。
あと、ビクスクより普通の単車の方が長持ちするって事はあるんですかね?
スレ違いですがご教授願います。
すみません。
書き忘れましたが、年数ではなく距離でお伺いしたかったんです。
年間2万㌔程走行する事になりそうでして。
よろしければ教えて頂けませんか。
あと、ビクスクより普通の単車の方が長持ちするって事はあるんですかね?
スレ違いですがご教授願います。
405 ：７７４ＲＲ：03/07/25 01:36 ID:w6bWuXSF
俺はバイク便だが買って９ヵ月半、明日で５万キロだがなにか？
カワサキ・エプシロン250（フルモデルチェンジ）
スズキ・スカイウェイブ250タイプSのOEM供給モデルであるカワサキ・エ
プシロン250。これまで先々代のキャブレター仕様がラインアップされて
いたが、フューエルインジェクションを装備し、小物入れリッドの開閉
方式やテールランプの点灯範囲などに改良が加えられた現行タイプにフ
ルチェンジ。カラーリングはパールブレイジングオレンジの1タイプ。
ttp://www.and-power.com/new0309.htm
スズキ・スカイウェイブ250タイプSのOEM供給モデルであるカワサキ・エ
プシロン250。これまで先々代のキャブレター仕様がラインアップされて
いたが、フューエルインジェクションを装備し、小物入れリッドの開閉
方式やテールランプの点灯範囲などに改良が加えられた現行タイプにフ
ルチェンジ。カラーリングはパールブレイジングオレンジの1タイプ。
ttp://www.and-power.com/new0309.htm
>>405
だからなに？
だからなに？
オレンジかー、ちょっと良いかもｗ
スペック的には全くtypesと一緒なんだろうか。
スペック的には全くtypesと一緒なんだろうか。
409 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/07/25 12:03 ID:/NYYAfxU
ぼちぼち１万キロ
消耗品で交換したのはＲタイヤとオイルだけ。
消耗品で交換したのはＲタイヤとオイルだけ。
410 ：７７４ＲＲ：03/07/25 14:50 ID:Y9K598KG
411 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/07/25 15:32 ID:WIRsxgWs
質問です。
ミッションオイルの交換は自分でできるものでしょうか。
ミッションオイルの交換は自分でできるものでしょうか。
>411、交差点ｻｿ
いつのまにか650ｽﾚDAT落ちしちゃいますたね
酢株海苔ぢゃないけど、ROMってたのに。
いつのまにか650ｽﾚDAT落ちしちゃいますたね
酢株海苔ぢゃないけど、ROMってたのに。
415 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/07/26 07:48 ID:9T3mlobb
ビグスク総合スレで鱸の、巣株の評判が・・・(つД｀)
良くないねぇ・・ってスカブってより鈴木の評判が（－－；
気にするな、俺はしないぞ。うん、しない。
気にするな、俺はしないぞ。うん、しない。
418 ：pi ◆tripperH2. ：03/07/26 22:36 ID:VO2j1cUi
>>417 正直、某鈴●車の中でもスクーター部門は力を入れてある方だとおもいまつ
↑でなければもっと酷いはずですから・・・
↑でなければもっと酷いはずですから・・・
419 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/07/26 22:44 ID:19AfVogw
あのやりとりかなり恣意的な感じしますけど。
普通の人の平均走行距離ならそんな問題ないでしょう、多分。
ｳﾁのは明らかに過走行ですが。
普通の人の平均走行距離ならそんな問題ないでしょう、多分。
ｳﾁのは明らかに過走行ですが。
漏れはスカブに乗ってスズキを見る目が180度変わりますた。
すぐ壊れる、ヘタレが早いなんてのはもはや過去の話ですね。
250の2型ですが購入して2年・3万kmでトラブルはパンク１回だけっす。
すぐ壊れる、ヘタレが早いなんてのはもはや過去の話ですね。
250の2型ですが購入して2年・3万kmでトラブルはパンク１回だけっす。
うちの壊れてばかりだよ。４００の２型（現在５万ｋｍ）
ちなみに無改造です。
・オートチョーク線断線。
・駆動系がおかしくなり、全部交換。
・ヒューズが何度か飛ぶ。（自分で交換）
・前輪ベアリング破損。（有償）
・ベアリング破損によるスピードメータ破損。（有償）
・バッテリ２万Ｋｍで逝く。（自分で交換）
レスポンスはいいのだが。。。
ちなみに無改造です。
・オートチョーク線断線。
・駆動系がおかしくなり、全部交換。
・ヒューズが何度か飛ぶ。（自分で交換）
・前輪ベアリング破損。（有償）
・ベアリング破損によるスピードメータ破損。（有償）
・バッテリ２万Ｋｍで逝く。（自分で交換）
レスポンスはいいのだが。。。
422 ：pi ◆tripperH2. ：03/07/27 04:40 ID:lVAtv54C
>>421 ふと思ったけど前輪ベアリング破損って・・相当な走りかな？
そうでなければPL法でry
そうでなければPL法でry
前輪ベアリング破損ってどんな感じになるんでしょうか？
回りが悪くなる程度ならまだマシもいきなり固まったりしたら…(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ
2型400は後輪の取り付け部が弱く（？）ガタつきが出やすいと聞いた覚えがあります。
現行では改善されてるそうですが…
回りが悪くなる程度ならまだマシもいきなり固まったりしたら…(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ
2型400は後輪の取り付け部が弱く（？）ガタつきが出やすいと聞いた覚えがあります。
現行では改善されてるそうですが…
ｽｶﾌﾞ400と銀翼600と迷ってます。
パワー以外はｽｶﾌﾞがいいのですが、その１点のパワーが気になり踏ん切りつきません。
地域限定で悪いのですが、箱根の上りで50kmぐらいで走っているところで、加速し始める
場合、かったるいですか？
感覚的な話になるので、250ccOFF車と比較してどうですか？
漏れとしては、250のOFF車ぐらい走れば満足で。
パワー以外はｽｶﾌﾞがいいのですが、その１点のパワーが気になり踏ん切りつきません。
地域限定で悪いのですが、箱根の上りで50kmぐらいで走っているところで、加速し始める
場合、かったるいですか？
感覚的な話になるので、250ccOFF車と比較してどうですか？
漏れとしては、250のOFF車ぐらい走れば満足で。
>>424
箱根って事はワインディングを走るって事だよね
悪い事は言わん、銀翼はやめとけＳＷ６５０かＴ－ＭＡＸにするべし
加速力では負けるだろうけどそれ意外はＳＷ４００は銀翼６００を確実に
上回ってると断言しよう、コーナーの気持ち良さは格別だよ
っていうかスカブのシャシーはほんと良くできてるよ
俺からすれば銀翼なんてアンバランスなスクタは恐怖の乗り物だな
フロントの接地感の無さは世界一だ
２５０ＯＦＦ車って言っても色々あるからなあ、どれと比較すればいいのか・・・・
箱根って事はワインディングを走るって事だよね
悪い事は言わん、銀翼はやめとけＳＷ６５０かＴ－ＭＡＸにするべし
加速力では負けるだろうけどそれ意外はＳＷ４００は銀翼６００を確実に
上回ってると断言しよう、コーナーの気持ち良さは格別だよ
っていうかスカブのシャシーはほんと良くできてるよ
俺からすれば銀翼なんてアンバランスなスクタは恐怖の乗り物だな
フロントの接地感の無さは世界一だ
２５０ＯＦＦ車って言っても色々あるからなあ、どれと比較すればいいのか・・・・
250スカブで，箱根越え普通にできる？
夏，帰省するときに通るんだけど。
夏，帰省するときに通るんだけど。
>>425
情報どうも。
にしても、銀翼って一体・・・
そんなに違うもんなのか。乗ってみて比較したいが難しいのぉ。
250OFFじゃ確かにあいまいですな。
現行XR250とかDR250とかで比較してもらいたいです。最新のWR250とかじゃ話に
ならないでしょうし。
長い勾配での加速と巡航速度が気になるデス。
友人のマジェ250ノーマルでは70kmぐらいしか出ませんでした。（アクセル全開）
情報どうも。
にしても、銀翼って一体・・・
そんなに違うもんなのか。乗ってみて比較したいが難しいのぉ。
250OFFじゃ確かにあいまいですな。
現行XR250とかDR250とかで比較してもらいたいです。最新のWR250とかじゃ話に
ならないでしょうし。
長い勾配での加速と巡航速度が気になるデス。
友人のマジェ250ノーマルでは70kmぐらいしか出ませんでした。（アクセル全開）
>>421
バッテリー2万kmって基準おかしい。
バッテリーは期間でしょ？2万kmをどれだけの期間で走ったの？
それによってベアリングも考えられるでしょ。
ホイールベアリングは消耗品だよ。
>>423
知人の隼なんだけど、ベアリングのボールが錆びてぼろぼろの状態になってますた。
ちなみに真っ直ぐ走りませんし変な音してました。
車検前もしくは2万km毎にはベアリング、ハブダンパー交換は当然ですよ。
>>426
越える事は問題なくできます。
ただし上りはスロットルを閉じちゃダメです、再加速は全く当てになりません。
パーシャルか全開のスロットルワークで上ってください。
って三島方面から上る時の話ですけどね。
バッテリー2万kmって基準おかしい。
バッテリーは期間でしょ？2万kmをどれだけの期間で走ったの？
それによってベアリングも考えられるでしょ。
ホイールベアリングは消耗品だよ。
>>423
知人の隼なんだけど、ベアリングのボールが錆びてぼろぼろの状態になってますた。
ちなみに真っ直ぐ走りませんし変な音してました。
車検前もしくは2万km毎にはベアリング、ハブダンパー交換は当然ですよ。
>>426
越える事は問題なくできます。
ただし上りはスロットルを閉じちゃダメです、再加速は全く当てになりません。
パーシャルか全開のスロットルワークで上ってください。
って三島方面から上る時の話ですけどね。
>>429
出発は何処からかは知らないけど、
漏れがアドレスV100で横浜→名古屋した時は
横浜R1→藤沢から県30→R134→R1
だった。
R1の下り方面は箱根湯元越えたあたりから急勾配のヘアピンカーブ連続。
前にいる車がモタモタして詰まるから、そのままついて行くだけしかなくなるよ。
出発は何処からかは知らないけど、
漏れがアドレスV100で横浜→名古屋した時は
横浜R1→藤沢から県30→R134→R1
だった。
R1の下り方面は箱根湯元越えたあたりから急勾配のヘアピンカーブ連続。
前にいる車がモタモタして詰まるから、そのままついて行くだけしかなくなるよ。
431 ：７７４ＲＲ：03/07/28 11:13 ID:SAjbn9+F
432 ：７７４ＲＲ：03/07/28 11:14 ID:Vv5CA0oD
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい ：03/07/28 10:15 ID:???
諸悪の根源、山崎渉が死んだらしいよ
急性呼吸不全で
話題はこちらでおながいします
http://money.2ch.net/test/read.cgi/eco/1059357528/
諸悪の根源、山崎渉が死んだらしいよ
急性呼吸不全で
話題はこちらでおながいします
http://money.2ch.net/test/read.cgi/eco/1059357528/
433 ：７７４ＲＲ：03/07/28 14:24 ID:zjh5NsDI
最近Fブレーキが鳴くだけでなく
ゴロゴロと音を出し、震動が出るときがある
やばい？
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫なんだけど．．．
ゴロゴロと音を出し、震動が出るときがある
やばい？
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫なんだけど．．．
434 ：７７４ＲＲ：03/07/28 16:21 ID:8nQbYFTg
>433
漏れも。
ちなみに２型250。
漏れも。
ちなみに２型250。
435 ：７７４ＲＲ：03/07/28 16:40 ID:m/KPSt1R
↑ちょうど421あたりに話題が出ているよ。
前輪ベアリングだと思うよ。
前輪ベアリングだと思うよ。
允以伊圧鮎溢
>>435
ブレーキ掛けたときだけなんだけどベアリングも関係あるのかなぁ…
ブレーキ掛けたときだけなんだけどベアリングも関係あるのかなぁ…
うん、ブレーキかけると前輪が踏ん張るわけで、極端な話、加重Ｇのかかる方向にあるベアリング
の玉ひとつひとつに、普段なら100kg程度の加重がその時は250kgとかになる。
という私はド素人ギャル。
この見解で多分７割方はあっていると思うんだけど。
あとはディスクのゆがみかなあ。パッドやキャリパーはちゃんと固定されてるよね？
の玉ひとつひとつに、普段なら100kg程度の加重がその時は250kgとかになる。
という私はド素人ギャル。
この見解で多分７割方はあっていると思うんだけど。
あとはディスクのゆがみかなあ。パッドやキャリパーはちゃんと固定されてるよね？
439 ：７７４ＲＲ：03/07/28 20:07 ID:uTPSih+x
ボールベヤリングの破損はよく回転軸にＣＲＣ－５５６等を吹きかける
無知に多い
５５６によりグリスが溶解し水分が入り錆び発生 破損
しかもベヤリングメーカはどのバイクメーカにも部品供給している
無知に多い
５５６によりグリスが溶解し水分が入り錆び発生 破損
しかもベヤリングメーカはどのバイクメーカにも部品供給している
>>429
バッテリは１年半で２万Ｋｍ。
取設にべアりングの交換サイクルは
書いてなかったようたが・・・
べアりングは、エンジン始動して
まもなく時速20km/h位で破損した。
Ｆブレ一キが効かないのでわかった。
ちなみに３万Ｋｍ程で破損。
走り屋じゃないので、特に激しく走った
わけではなく。深夜の一ケタ国道を
数百Ｋｍ走る切るとか、そういう走り
が多い。高速は巡航 120 - 140 。
（ツーりング用途）
博多から東京まで一気走り（1.5日）、
東北一周（４日）など。荷物は満載。
まあこれだけ酷使すれば壊れるか・・・
なお、前輪の片側と後輪のブレ一キ
パッドは３万Ｋｍ時点でまだ残りが
結構あった。エンブレは多用派。
バッテリは１年半で２万Ｋｍ。
取設にべアりングの交換サイクルは
書いてなかったようたが・・・
べアりングは、エンジン始動して
まもなく時速20km/h位で破損した。
Ｆブレ一キが効かないのでわかった。
ちなみに３万Ｋｍ程で破損。
走り屋じゃないので、特に激しく走った
わけではなく。深夜の一ケタ国道を
数百Ｋｍ走る切るとか、そういう走り
が多い。高速は巡航 120 - 140 。
（ツーりング用途）
博多から東京まで一気走り（1.5日）、
東北一周（４日）など。荷物は満載。
まあこれだけ酷使すれば壊れるか・・・
なお、前輪の片側と後輪のブレ一キ
パッドは３万Ｋｍ時点でまだ残りが
結構あった。エンブレは多用派。
↑漏れ、４２２ね。
442 ：433：03/07/28 21:22 ID:acc92hOu
>>438
ｱﾘｶﾞﾄ
パッドもキャリパも固定されてる。
>>439で言ってるような事もしてない。
まだ走行距離8000だし、町乗りばかりなんだけどね。
今度SBSに点検に出そうかな。
ブレーキ鳴きもどうにかしたいし
ｱﾘｶﾞﾄ
パッドもキャリパも固定されてる。
>>439で言ってるような事もしてない。
まだ走行距離8000だし、町乗りばかりなんだけどね。
今度SBSに点検に出そうかな。
ブレーキ鳴きもどうにかしたいし
ただ、当方長崎にて坂だらけのため激しいアップダウンで
ヤレは走行距離以上かも知れないです。
ヤレは走行距離以上かも知れないです。
スカブー250Sにカラーオーダープランが出るみたいよ
449 ：７７４ＲＲ：03/07/29 12:17 ID:M5SDbHMU
450 ：７７４ＲＲ：03/07/29 12:18 ID:2Jys2DVT
カラーオーダー、オレンジキボン
今日聞きました。
色は赤、オレンジ、イエロー、キャメル、紫、緑の6色で、
値段は2万増
ていうか新型イプシロンの立場は('д`;)
色は赤、オレンジ、イエロー、キャメル、紫、緑の6色で、
値段は2万増
ていうか新型イプシロンの立場は('д`;)
452 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/07/29 13:11 ID:1A2r7u4X
650もカラーオーダーきぼんぬ…
いや、EUR仕様のグリーン出してくり。
いや、EUR仕様のグリーン出してくり。
453 ：７７４ＲＲ：03/07/29 13:31 ID:0uZuRisB
Ｓじゃない250/400にカラーオーダーが欲しい
きれいな紺、あざやかな青、ポップな水色、シックで薄い緑色が欲しい
きれいな紺、あざやかな青、ポップな水色、シックで薄い緑色が欲しい
454 ：449：03/07/29 13:46 ID:M5SDbHMU
カラーオーダーオレンジ
本当川崎の立場は…2万高といってもなぁ
でもまぁ楽しみだな。
はやくHPで詳細発表してほしい。
本当川崎の立場は…2万高といってもなぁ
でもまぁ楽しみだな。
はやくHPで詳細発表してほしい。
456 ：&rlo;(＾▽＾)&lro;pi ◆tripperH2. ：03/07/29 18:52 ID:4W7LD7Pp
新型発表ってやはり9月頃が多いのかな？
457 ：７７４ＲＲ：03/07/29 19:54 ID:5NqTK8i9
458 ：７７４ＲＲ：03/07/29 20:36 ID:lgk3VFT5
ttp://www.bg.wakwak.com/~sirayan/cgi-bin/skygazou/upppu.cgi?action=view&disppage=1&no=35&no2=77&up=1
↑このヨッ○ーて奴、ムカつく！
↑このヨッ○ーて奴、ムカつく！
カラーオーダーはある程度オーダーの台数が貯まらないと
塗ってくれないものもあるから気を付けた方がいいよ。
バイク屋で２種類の紙を見せて貰って説明受けました。
塗ってくれないものもあるから気を付けた方がいいよ。
バイク屋で２種類の紙を見せて貰って説明受けました。
460 ：７７４ＲＲ：03/07/30 21:41 ID:AYtvSuDP
２５０と４００の体格に対してのフィッテングですが
乗ってられる方、いかがですか？今のモデルはバックレストはすこしは前に移動できるようですが、
見た目ハンドルが若干遠いスクーターですよね。身長165ｃｍです。
試乗したマジェスティではバックレストは最後部でも不便は感じませんでした。
乗ってられる方、いかがですか？今のモデルはバックレストはすこしは前に移動できるようですが、
見た目ハンドルが若干遠いスクーターですよね。身長165ｃｍです。
試乗したマジェスティではバックレストは最後部でも不便は感じませんでした。
461 ：７７４ＲＲ：03/07/30 21:58 ID:0s+eyQSA
463 ：７７４ＲＲ：03/07/30 22:44 ID:webUhU8/
自分のスカヴーいじってる奴みても、通報はしません
ただ、2度とそいつが盗難できないように不意打ちかけて半殺しにします
精神的ショックをあたえてやれば2度とやらんでしょう
ただ、2度とそいつが盗難できないように不意打ちかけて半殺しにします
精神的ショックをあたえてやれば2度とやらんでしょう
464 ：７７４ＲＲ：03/07/31 00:07 ID:q0dbqm9g
>>463
いたずらされたの？
いたずらされたの？
467 ：バイク＠2ch掲示板：03/07/31 11:26 ID:2g9iBsXg
スカイウェブは警視庁も好き（二輪遊撃部隊）
468 ：７７４ＲＲ：03/07/31 17:13 ID:n/1VSwq+
>>462
身長172cm、体重64kg。足を軽く伸ばして踏ん張りながら中速コーナーリング最高です。
身長172cm、体重64kg。足を軽く伸ばして踏ん張りながら中速コーナーリング最高です。
>>468
どもども、参考にさしてもらいます。
えー、色んな方に教わったおかげで行けそうだなと感じて今日実際にディーラーでまたがってきました。
結果は実際に運転してみると足の置き方で座るところが少し変わりそうだけど
調整範囲でポジションは決まりそうな予感。
体格に対してバイクをオーダーしたかのようには
しっくりと行かないだろうけど（長いしね）
ィィんじゃない？って感じでした。
どもども、参考にさしてもらいます。
えー、色んな方に教わったおかげで行けそうだなと感じて今日実際にディーラーでまたがってきました。
結果は実際に運転してみると足の置き方で座るところが少し変わりそうだけど
調整範囲でポジションは決まりそうな予感。
体格に対してバイクをオーダーしたかのようには
しっくりと行かないだろうけど（長いしね）
ィィんじゃない？って感じでした。
470 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:39 ID:wj11EdDg
Devil発売age
スカブのdevilもでないもんかねぇ～
400のな（；_；）
ところでｵﾏｲﾗ、オイルは何入れてますか？
ビッグスクーターは初めてなので参考までにお聞かせください。
400のな（；_；）
ところでｵﾏｲﾗ、オイルは何入れてますか？
ビッグスクーターは初めてなので参考までにお聞かせください。
>>471
2型250ですが、ヤマハのエフェロ（1L￥900くらい）を約2000km毎に交換してまつ
ちなみにオイルフィルターは6000kmごとに交換でつ
現在走行距離19000kmトラブルも無くいたって快調でつ～♪
2型250ですが、ヤマハのエフェロ（1L￥900くらい）を約2000km毎に交換してまつ
ちなみにオイルフィルターは6000kmごとに交換でつ
現在走行距離19000kmトラブルも無くいたって快調でつ～♪
474 ：７７４ＲＲ：03/08/01 17:24 ID:mt0a92e3
こんにちはスカイウェイブ４００（ナックルガード・グリップヒータ付）が
突然エンジン停止とトリップメータにCHEC・F1と表示され
パネルのF1サインも点灯し油温計は振り切れた形で止まります。
セルは回るのですが、手元に取り説の無い出先です。
おしえてくんでスイマセン何処の故障かご教授願います。
突然エンジン停止とトリップメータにCHEC・F1と表示され
パネルのF1サインも点灯し油温計は振り切れた形で止まります。
セルは回るのですが、手元に取り説の無い出先です。
おしえてくんでスイマセン何処の故障かご教授願います。
475 ：７７４ＲＲ：03/08/01 18:44 ID:3nyUuufr
今日ﾊﾞﾛﾝにいったら
ｽｶｲｳｪｰﾌﾞ400 の新車が１７万１０００円引きでおいてあった
正直こころがぐらついた
先月250買ったばかりだ～あきらめたが
値引きがものすげー
ｽｶｲｳｪｰﾌﾞ400 の新車が１７万１０００円引きでおいてあった
正直こころがぐらついた
先月250買ったばかりだ～あきらめたが
値引きがものすげー
>>475
エンジンオイル入ってる?
エンジンオイル入ってる?
478 ：７７４ＲＲ：03/08/01 23:14 ID:S69ZRUt0
479 ：474：03/08/01 23:35 ID:JNRgge6U
480 ：474：03/08/01 23:37 ID:JNRgge6U
どうもです二重カキコになりますがすみません
連絡してみます
連絡してみます
481 ：安全地帯：03/08/01 23:55 ID:pl85r90j
482 ：７７４ＲＲ：03/08/02 00:30 ID:QVWPSRJu
>>どこのバローンですか?
さすがに17マソは聞いた事がないですね
さすがに17マソは聞いた事がないですね
（＾＾）
484 ： ：03/08/02 03:03 ID:Ap8Vg7QP
ちょうどマイナーチェンジ時だからかな？
買った店がｽｶｲｳｴｰﾌﾞ無料点検実施してる どないなもんやろか
489 ：７７４ＲＲ：03/08/03 03:09 ID:p83hJi2c
俺この前、幟出してるSBS行ったけど何も言わなかったら何もしてくれなかった
このキャンペーンって購入したショップじゃなくてもいいんだよね？
8月末に持ってこーっと。
俺も無視されたらどうしよう・・
8月末に持ってこーっと。
俺も無視されたらどうしよう・・
とあるＳＢＳに250の見積もり取りに行って
最後に用紙もらおうとしたら
なんか渋い顔して
「他のところに持っていかないで下さいね。」と言われまつた。 ｗ
最後に用紙もらおうとしたら
なんか渋い顔して
「他のところに持っていかないで下さいね。」と言われまつた。 ｗ
492 ：７７４ＲＲ：03/08/04 23:39 ID:huYOr+I5
今日スカイウェイブ４００タイプｓの白を買おうと
赤男爵へいってきました！
で、スズキに問い合わせしたら在庫が二つだけあるといわれました！
だからあさって予約してきます！！！
BS二代目！！前はFORZAに乗ってました１９です。
ちなみに盗難保険オイルリザーブ等込々で６３万でした。
マジうれしい＆たのしみっす！
ついでに今日感じたことはスカイウェイブとマジェを並べて見たら
ぜんぜんスカイウェイブの方がデカいね！びっくりしたよ。
赤男爵へいってきました！
で、スズキに問い合わせしたら在庫が二つだけあるといわれました！
だからあさって予約してきます！！！
BS二代目！！前はFORZAに乗ってました１９です。
ちなみに盗難保険オイルリザーブ等込々で６３万でした。
マジうれしい＆たのしみっす！
ついでに今日感じたことはスカイウェイブとマジェを並べて見たら
ぜんぜんスカイウェイブの方がデカいね！びっくりしたよ。
493 ：７７４ＲＲ：03/08/04 23:53 ID:A+8H9EqH
このキャンペーン、購入したショップで聴いたら
ただの何でもない点検だそうだ。
そういえばオイル交換の時に毎回してもらっている。
何なんだこのキャンペーンは？？？イメージアップのためか？？
ただの何でもない点検だそうだ。
そういえばオイル交換の時に毎回してもらっている。
何なんだこのキャンペーンは？？？イメージアップのためか？？
>>492
すまんマジで質問、何故１９で６３万もの金払えるの？
しかも２台目のデカスクって・・・お父さんがお医者さんとか
会社重役とかですか？
ちなみに６３万じゃ任意保険は入ってないね？
現役の大学生でＹＺＦ－Ｒ１新車で買った奴知ってるから
それよりはまだわかるんだけど
すまんマジで質問、何故１９で６３万もの金払えるの？
しかも２台目のデカスクって・・・お父さんがお医者さんとか
会社重役とかですか？
ちなみに６３万じゃ任意保険は入ってないね？
現役の大学生でＹＺＦ－Ｒ１新車で買った奴知ってるから
それよりはまだわかるんだけど
>>494
働いてるンじゃないの？
しかもローンでしょ。
フォルツア下取りで買うのかもしれんし。
俺は16でアメリカン乗ってたのがいたから驚きはしないけど。
あと、任意は絶対入って下さいよ。
スピード出る乗り物だし、他人巻き込んだらしゃれになりません。
親がキャッシュでウン千万だせるような家庭なら別として。
働いてるンじゃないの？
しかもローンでしょ。
フォルツア下取りで買うのかもしれんし。
俺は16でアメリカン乗ってたのがいたから驚きはしないけど。
あと、任意は絶対入って下さいよ。
スピード出る乗り物だし、他人巻き込んだらしゃれになりません。
親がキャッシュでウン千万だせるような家庭なら別として。
>>494
かなり余計なお世話かと思う。
かなり余計なお世話かと思う。
19歳ならスカブ400を新車で買うくらいできるでしょう。
社会人かもしれないし学生でもちゃんとバイトをしていれば
ローンで買えますし。
それに63万円に任意保険代が入ってないというけれど
フォルツァの頃からの保険を引き継げば乗り出し価格には
含まれないですし。
高校生でも乗り出し4-50万するような中古車、又は新車を
乗ってる子もいるんだから。バイトがんばりながらね。
社会人かもしれないし学生でもちゃんとバイトをしていれば
ローンで買えますし。
それに63万円に任意保険代が入ってないというけれど
フォルツァの頃からの保険を引き継げば乗り出し価格には
含まれないですし。
高校生でも乗り出し4-50万するような中古車、又は新車を
乗ってる子もいるんだから。バイトがんばりながらね。
色眼鏡(・A ・) ｲｸﾅｲ!
０２の250typeSなんですが、シートの背もたれ？って調節できないのですか？
当方１６０cmの女なんですが、あの背もたれに腰が当たるように座ると
足が辛いんです。
当方１６０cmの女なんですが、あの背もたれに腰が当たるように座ると
足が辛いんです。
初代にｽﾊﾟﾄﾗのねーちゃんが居たけど(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ところで現行にHID付けた人いますか？
ところで現行にHID付けた人いますか？
シートのバックレスト調整できないのは初代だけでつ
でも160cmだと調整してもちと辛いかも・・・
小さめのクッションとかを間に当てるのも手ですな
でも160cmだと調整してもちと辛いかも・・・
小さめのクッションとかを間に当てるのも手ですな
今月末に、大阪から東京間を２５０スカブで高速を使って
行く予定なんですけど、エンジンに負担がかからない
巡航スピードって大体どれくらいでしょうか？
行く予定なんですけど、エンジンに負担がかからない
巡航スピードって大体どれくらいでしょうか？
この前急な上り坂の途中でUターンしようと右にハンドルを切ったら
瞬間、バイクの重量が右足に・・・。
バイクはそのまま横転して自分は顔から路面に突っ込み、５０cmくらい
ずるずるとずれ落ちた。
買ったばかりのﾌﾙﾌｪｲｽの顎の部分の塗装が禿げてしまいますた・・(´･ω･`)
ｽｶﾌﾞ２５０ノーマルなんでスクリーンのせいで風が殆ど顔にあたらないから
「ジェットヘルでも購入しようかな・・」と思ってた矢先の出来事なので
ジェットヘル買うのを中止しますた・・ジェットだったら顎が磨り減ってた
所ですた・・・。
瞬間、バイクの重量が右足に・・・。
バイクはそのまま横転して自分は顔から路面に突っ込み、５０cmくらい
ずるずるとずれ落ちた。
買ったばかりのﾌﾙﾌｪｲｽの顎の部分の塗装が禿げてしまいますた・・(´･ω･`)
ｽｶﾌﾞ２５０ノーマルなんでスクリーンのせいで風が殆ど顔にあたらないから
「ジェットヘルでも購入しようかな・・」と思ってた矢先の出来事なので
ジェットヘル買うのを中止しますた・・ジェットだったら顎が磨り減ってた
所ですた・・・。
>>504
バイクの傷は大丈夫？
バイクの傷は大丈夫？
>>505
傷はそんなに酷くなかったです。
カウルの角の部分の塗装が少し削れただけでした。
あと、後部ステップの部分が削れてささくれ立ったので
ﾀｰﾎﾞﾗｲﾀｰであぶり、ささくれ立ったところを溶かして滑らかに
しますた。
傷はそんなに酷くなかったです。
カウルの角の部分の塗装が少し削れただけでした。
あと、後部ステップの部分が削れてささくれ立ったので
ﾀｰﾎﾞﾗｲﾀｰであぶり、ささくれ立ったところを溶かして滑らかに
しますた。
507 ：774RR：03/08/06 00:00 ID:CbSDfUbq
ジェッペルを語る前におのれのヘタレを嘆くんだな！
なぜ急な上り坂の途中でUターンしようとするのかが理解出来ない
なぜ平坦な場所まで行ってからやろうとしないのだろう？
もっと余裕を持って乗ろうよ
なぜ平坦な場所まで行ってからやろうとしないのだろう？
もっと余裕を持って乗ろうよ
510 ：492：03/08/06 04:19 ID:AoOHH70i
自分は大学生ですよ。
金はバイトして５０万ぐらいたまっって残りは
親が立て替えてくれます。もちろん今年中にはちゃんと払いますよ。
任意は６３万とは別にちゃんと入りますよ！搭乗者保険も入ります。
自分の周りでは大学生でふつうに車持ってますよ！
親に買ってもらったやつやバイトして貯めたヤツ、親に立て替えてもらったりね。
自分は流石に駐車料金や車検なんて大金払えないのでバイクです！
金はバイトして５０万ぐらいたまっって残りは
親が立て替えてくれます。もちろん今年中にはちゃんと払いますよ。
任意は６３万とは別にちゃんと入りますよ！搭乗者保険も入ります。
自分の周りでは大学生でふつうに車持ってますよ！
親に買ってもらったやつやバイトして貯めたヤツ、親に立て替えてもらったりね。
自分は流石に駐車料金や車検なんて大金払えないのでバイクです！
>>510
大学生でバイトして50ﾏｿ持ってるのか。
そうとう頑張ってるなぁ
青学出た友達いるが
ポルシェ、ベンツで学校着てるのが結構いたみたいよ。
初心者マーク付けて ｗ
という大学楽しいでしょ。
社会に出る前の自由な4年間だから、遊ぶなり、勉強するなりで青春を謳歌してちょーだい。
大学生でバイトして50ﾏｿ持ってるのか。
そうとう頑張ってるなぁ
青学出た友達いるが
ポルシェ、ベンツで学校着てるのが結構いたみたいよ。
初心者マーク付けて ｗ
という大学楽しいでしょ。
社会に出る前の自由な4年間だから、遊ぶなり、勉強するなりで青春を謳歌してちょーだい。
512 ：492：03/08/06 04:26 ID:AoOHH70i
ちなみに前のFORZAははずかしいことに事故で廃車になりました。。。
新車購入でわずか４ヶ月の命でした・・・
まあもらい事故で完全にあちらが悪いので金銭面的には
問題なかったのですが右足太もも切って二ヶ月の入院。
正直怖いです。めちゃくちゃ怖いです。
でも、この事故を教訓にもっと安全運転するつもりです。
やっぱりバイクの場合はどんなに自分が注意してても
結局被害を受けるのはバイク側なんでみなさんも気をつけてください。
まさか！というところで事故ります。
新車購入でわずか４ヶ月の命でした・・・
まあもらい事故で完全にあちらが悪いので金銭面的には
問題なかったのですが右足太もも切って二ヶ月の入院。
正直怖いです。めちゃくちゃ怖いです。
でも、この事故を教訓にもっと安全運転するつもりです。
やっぱりバイクの場合はどんなに自分が注意してても
結局被害を受けるのはバイク側なんでみなさんも気をつけてください。
まさか！というところで事故ります。
>>512
事故の詳細が気になる…
事故の詳細が気になる…
ﾌｫﾙに乗ってる時点でかなりｲﾀﾀﾀﾀ
大方右折レーンから直進レーンへの無理な車線変更してて
対向車にでもひっかけられたんﾃﾞﾅｲﾉと推測してみるｽﾚ
大方右折レーンから直進レーンへの無理な車線変更してて
対向車にでもひっかけられたんﾃﾞﾅｲﾉと推測してみるｽﾚ
494です
なるほど、いらぬ質問してしまったなスマソ
俺が貧乏人だったばかりにひがんでしまったようだ
これからも勉学やバイトに頑張ってくれたまえ
任意保険もちゃんと入るようでいい若者じゃないか
考えたら高校の時にもう中型バイク買ってた奴や
専門学校の時には車で学校に来てる奴もいたから
デカスクぐらい屁なのかもしれんなｗ
仕事で北陸行った時、金沢大学（かな？）のそばを通ったら
わんさと通学車停まってたしｗ
なるほど、いらぬ質問してしまったなスマソ
俺が貧乏人だったばかりにひがんでしまったようだ
これからも勉学やバイトに頑張ってくれたまえ
任意保険もちゃんと入るようでいい若者じゃないか
考えたら高校の時にもう中型バイク買ってた奴や
専門学校の時には車で学校に来てる奴もいたから
デカスクぐらい屁なのかもしれんなｗ
仕事で北陸行った時、金沢大学（かな？）のそばを通ったら
わんさと通学車停まってたしｗ
２ヶ月の入院って立派な重症ですなあ
腿切ったって、どんなのか詳細キボン
ちなみに俺も２回車と事故ったけど
奇跡的に打撲のみですんだｗ
２回ともクルクル空を吹っ飛んだのに
只の打撲ですんだのはほんとに
奇跡だった、１回目のは４００の単車が
廃車になる程だったのに
腿切ったって、どんなのか詳細キボン
ちなみに俺も２回車と事故ったけど
奇跡的に打撲のみですんだｗ
２回ともクルクル空を吹っ飛んだのに
只の打撲ですんだのはほんとに
奇跡だった、１回目のは４００の単車が
廃車になる程だったのに
518 ：774RR：03/08/07 00:42 ID:iWSLy+6H
しかし事故繰り返す奴ってのは不死身な野郎が多いやね・・・
事故ッたこと無い奴のほうが一発の事故で逝っちゃうんだなぁ・・これが。
事故ッたこと無い奴のほうが一発の事故で逝っちゃうんだなぁ・・これが。
事故を繰り返す香具師は教本に載ってるように
受身とってるんﾃﾞﾅｲﾉ
受身とってるんﾃﾞﾅｲﾉ
520 ：492：03/08/07 02:31 ID:mvGiqq+J
今日赤男爵で契約してきました！
納車は11日です。
事故の詳細はオレが県道を走ってたら
左の脇道に車が止まってて反対車線へ曲がろうとしてたんだけど
対向車も来てたしオレも進んでたからまさか出てこないと
思って進んでたら２０メートル手前で突然飛び出してきた。
相手曰くこっちを見てなかったらしい・・・
まあオレもまさかとおもってブレーキ軽く握りながら中央へ
寄ってたんだけどね・・・
けがは太ももに２０センチぐらいのL型にきりました。
深さは指一本分で骨が見えるくらいだったらしい。
納車は11日です。
事故の詳細はオレが県道を走ってたら
左の脇道に車が止まってて反対車線へ曲がろうとしてたんだけど
対向車も来てたしオレも進んでたからまさか出てこないと
思って進んでたら２０メートル手前で突然飛び出してきた。
相手曰くこっちを見てなかったらしい・・・
まあオレもまさかとおもってブレーキ軽く握りながら中央へ
寄ってたんだけどね・・・
けがは太ももに２０センチぐらいのL型にきりました。
深さは指一本分で骨が見えるくらいだったらしい。
スズキが、板東英司にスカイウェイブ寄贈と雑誌に載ってたね。
いいな～
やっぱり独身には敵わねぇよな…
やっぱり独身には敵わねぇよな…
>>523
誤爆(・∀・)ｶｺｲｲ!!
誤爆(・∀・)ｶｺｲｲ!!
525 ：７７４ＲＲ：03/08/07 11:49 ID:kl4vKaN6
ン？ と思った時点でクラクション鳴らしましょ
>>524
誤爆ちゃうがな。
漏れもｽｶﾌﾞTypeS解体のだが、財務省が目を光らせている。
そもそも予算がない
毒ならちょっと無茶してでも買うのだが…
小屋まで作っちまった今はもう…
酒も煙草も止めたと言うのに…くそぉ
と、ちょっと愚痴ってみたのです。
誤爆ちゃうがな。
漏れもｽｶﾌﾞTypeS解体のだが、財務省が目を光らせている。
そもそも予算がない
毒ならちょっと無茶してでも買うのだが…
小屋まで作っちまった今はもう…
酒も煙草も止めたと言うのに…くそぉ
と、ちょっと愚痴ってみたのです。
528 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/07 12:30 ID:RTvjjsAu
２５０スクーターでは
スカイウェイブ２５０Ｓが最強だね
スカイウェイブ２５０Ｓが最強だね
529 ： ：03/08/07 13:49 ID:/3b8kvIA
スカイワベ
スカ豚
酢豚
スカ豚
酢豚
532 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/07 14:00 ID:RTvjjsAu
スカイウェイブ２５０は
プロアーム
ＥＦＩ
４バルブ
２３馬力エンジン
メットインスペース最大
メインキーでトランク開く
なかなか良いバイクだよね
ＤＯＨＣにして
２気筒にして
エンジンをフレームにマウントすれば
最強だね
そして金属ベルトを使用して
電子制御ＣＶＴにすれば………
スカイウェイブ６５０の
２５０版希望………
プロアーム
ＥＦＩ
４バルブ
２３馬力エンジン
メットインスペース最大
メインキーでトランク開く
なかなか良いバイクだよね
ＤＯＨＣにして
２気筒にして
エンジンをフレームにマウントすれば
最強だね
そして金属ベルトを使用して
電子制御ＣＶＴにすれば………
スカイウェイブ６５０の
２５０版希望………
533 ：７７４ＲＲ：03/08/07 14:28 ID:tUGWFRMR
２気筒不要 単気筒でいい
250/400はもちろん 存在しない500ccまで 単気筒でいい
バーグマン125/150も 250より２万円～５万円安くらいで販売希望
250/400用CVTもパワー（加速＆エンジンブレーキ重視）、ノーマル、
エコ（オーバードライブ）の３モードでいい
素材コストであと20万円高くなってもいいから あと15kgの軽量化を希望
イタリアン風防とシーシーバー付きリアボックスの純正オプション希望
250/400はもちろん 存在しない500ccまで 単気筒でいい
バーグマン125/150も 250より２万円～５万円安くらいで販売希望
250/400用CVTもパワー（加速＆エンジンブレーキ重視）、ノーマル、
エコ（オーバードライブ）の３モードでいい
素材コストであと20万円高くなってもいいから あと15kgの軽量化を希望
イタリアン風防とシーシーバー付きリアボックスの純正オプション希望
536 ：７７４ＲＲ：03/08/07 23:17 ID:i6FFY2Gq
スカブ400ノーマル、02年11月購入で事故った。
車の間から急に飛び出してきたバカ原チャリをよけたのは良いが、
反射的にバイクと同じようにバンクさせてしまい、タイヤが地面から
離れて、ボディが接地。見事に滑って、転倒。肋骨4本骨折。
樹脂ボディを一部交換して、13000円。フトンから起きあがれなくなったので、
電動の介護ベッドをレンタルして15000円。肋骨は、治療できないので、
痛み止めをもらった程度で、数千円。
現在、痛みも軽減したので、再び、ライダー復帰。
車の間から急に飛び出してきたバカ原チャリをよけたのは良いが、
反射的にバイクと同じようにバンクさせてしまい、タイヤが地面から
離れて、ボディが接地。見事に滑って、転倒。肋骨4本骨折。
樹脂ボディを一部交換して、13000円。フトンから起きあがれなくなったので、
電動の介護ベッドをレンタルして15000円。肋骨は、治療できないので、
痛み止めをもらった程度で、数千円。
現在、痛みも軽減したので、再び、ライダー復帰。
538 ：７７４ＲＲ：03/08/08 00:28 ID:/pUl8TQW
>>536
原付にはｺﾞﾙｧしたの？
原付にはｺﾞﾙｧしたの？
539 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/08 09:47 ID:QSwNwE7r
>>535
プロアーム( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
プロアーム( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
540 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/08 09:49 ID:QSwNwE7r
>>539-540
532 名前：まただまされたな、ワトスン君! 投稿日：03/08/07 14:00 RTvjjsAu
スカイウェイブ２５０は
プロアーム ←←←←←←←←←←←←←←←←？？？？？？？
ＥＦＩ
４バルブ
２３馬力エンジン
メットインスペース最大
メインキーでトランク開く
なかなか良いバイクだよね
ＤＯＨＣにして
２気筒にして
エンジンをフレームにマウントすれば
最強だね
そして金属ベルトを使用して
電子制御ＣＶＴにすれば………
スカイウェイブ６５０の
２５０版希望………
532 名前：まただまされたな、ワトスン君! 投稿日：03/08/07 14:00 RTvjjsAu
スカイウェイブ２５０は
プロアーム ←←←←←←←←←←←←←←←←？？？？？？？
ＥＦＩ
４バルブ
２３馬力エンジン
メットインスペース最大
メインキーでトランク開く
なかなか良いバイクだよね
ＤＯＨＣにして
２気筒にして
エンジンをフレームにマウントすれば
最強だね
そして金属ベルトを使用して
電子制御ＣＶＴにすれば………
スカイウェイブ６５０の
２５０版希望………
542 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/08 11:26 ID:QSwNwE7r
532 名前：まただまされたな、ワトスン君! 投稿日：03/08/07 14:00 RTvjjsAu
スカイウェイブ２５０は
プロアーム ←←←←←←←←←←←←←←←←？？？？？？？
ＥＦＩ
４バルブ
２３馬力エンジン
メットインスペース最大
メインキーでトランク開く
なかなか良いバイクだよね
ＤＯＨＣにして
２気筒にして
エンジンをフレームにマウントすれば
最強だね
そして金属ベルトを使用して
電子制御ＣＶＴにすれば………
スカイウェイブ６５０の
２５０版希望………
スカイウェイブ２５０は
プロアーム ←←←←←←←←←←←←←←←←？？？？？？？
ＥＦＩ
４バルブ
２３馬力エンジン
メットインスペース最大
メインキーでトランク開く
なかなか良いバイクだよね
ＤＯＨＣにして
２気筒にして
エンジンをフレームにマウントすれば
最強だね
そして金属ベルトを使用して
電子制御ＣＶＴにすれば………
スカイウェイブ６５０の
２５０版希望………
543 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/08 11:27 ID:QSwNwE7r
804 名前：まただまされたな、ワトスン君! 本日のレス 投稿日：03/08/08 09:55 QSwNwE7r
>>794
っていうかマジェスティーって
リモコン標準装備なのだが………
ＪＯＧもリモコン標準装備だね（車種による）
リモコンでトランク開く機能は便利………
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/majesty/prodinfo/0016.html
キーシャッターのリモコン トランクのことは一言も書いてないのだが
>>794
っていうかマジェスティーって
リモコン標準装備なのだが………
ＪＯＧもリモコン標準装備だね（車種による）
リモコンでトランク開く機能は便利………
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/majesty/prodinfo/0016.html
キーシャッターのリモコン トランクのことは一言も書いてないのだが
545 ：７７４ＲＲ：03/08/08 12:56 ID:hO7x1KJ5
>>544
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/jog/prodinfo/0002.html
JOGはリモコンでシートオープンできるみたいだね。
マジェのリモコンとJOGのリモコンはボタン2つあって同じみたいだけど、
機能は違うのかな？・・・
ｽﾚ違いｽﾏｿ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/jog/prodinfo/0002.html
JOGはリモコンでシートオープンできるみたいだね。
マジェのリモコンとJOGのリモコンはボタン2つあって同じみたいだけど、
機能は違うのかな？・・・
ｽﾚ違いｽﾏｿ
>>548
現物は知らないがJOGは出来るから書いてあるがマジェが出来るとはどこにも書いてない
実際問題オープン出来るならそれを売り文句にするのが普通ではないか？
機能を隠してなんの得があるのかが分からない
マジェオーナーの降臨求む
現物は知らないがJOGは出来るから書いてあるがマジェが出来るとはどこにも書いてない
実際問題オープン出来るならそれを売り文句にするのが普通ではないか？
機能を隠してなんの得があるのかが分からない
マジェオーナーの降臨求む
>> QSwNwE7r
【厨房のための煽り煽られ講座】
煽られて反論できなくなった
→ ○○ 必 死 だ な （w
予期せぬ自分の無知で煽られた
→ 釣れた
→ わーマジレス帰ってきたよ
言い返せないけど負けは認めたくない
→ ( ´，_ゝ`)プッ
→ キチガイは黙ってろ
→ 知能障害をおこす
言い返せないけど負けは認めたくない
→ ( ´，_ゝ`)プッ
逃げましたか？
【厨房のための煽り煽られ講座】
煽られて反論できなくなった
→ ○○ 必 死 だ な （w
予期せぬ自分の無知で煽られた
→ 釣れた
→ わーマジレス帰ってきたよ
言い返せないけど負けは認めたくない
→ ( ´，_ゝ`)プッ
→ キチガイは黙ってろ
→ 知能障害をおこす
言い返せないけど負けは認めたくない
→ ( ´，_ゝ`)プッ
逃げましたか？
type-S を新規購入予定者なんですが
皆さん任意保険は月幾ら位の入ってます？
皆さん任意保険は月幾ら位の入ってます？
>>553
ｵﾚは１９の時にバイク買ったけど
「対物５００万円、対人無制限」で入って年額９万円くらいでしたよ。
月７５００円てとこでしょうか？
今は２６になって保険使ったことないので年額で２万５千円くらいですね。
不安なら車両保険にも入っておいた方が吉かと思います。
ｵﾚは１９の時にバイク買ったけど
「対物５００万円、対人無制限」で入って年額９万円くらいでしたよ。
月７５００円てとこでしょうか？
今は２６になって保険使ったことないので年額で２万５千円くらいですね。
不安なら車両保険にも入っておいた方が吉かと思います。
556 ：みすたぁ：03/08/09 02:12 ID:K5ULeUNe
マジェオーナーです(*^_^*)
リモコンついてますけどこれはキーシャッターのON、OFEの為についてます。
シートのオープンはノーマルでは無理です♪確かパーツが四万円位で出ててそれをつけたら出来るというのを少し昔のカスタム雑誌で見た記憶があります☆参考になりましたか(;-o-)
リモコンついてますけどこれはキーシャッターのON、OFEの為についてます。
シートのオープンはノーマルでは無理です♪確かパーツが四万円位で出ててそれをつけたら出来るというのを少し昔のカスタム雑誌で見た記憶があります☆参考になりましたか(;-o-)
シャッター OFE
萌え
萌え
560 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/09 10:23 ID:vfDffPge
ＪＯＧはリモコンでトランクもＯＰＥＮできる
マジェスティーはリモコンではトランクはＯＰＥＮできない
まあここらへんでこの話はやめておけばよかったのだが
しかし
９月２日にヤマハから発表される
マイナー後のマジェスティーは
リモコントランクオープナーが標準装備である
だからマジェスティー
買うのはもう少し待った方が良いよ
バイク屋の情報だから間違いないはず………
まあ極意情報なので
ここに書かなければ良かったか………(；ﾟ∀ﾟ)
マジェスティーはリモコンではトランクはＯＰＥＮできない
まあここらへんでこの話はやめておけばよかったのだが
しかし
９月２日にヤマハから発表される
マイナー後のマジェスティーは
リモコントランクオープナーが標準装備である
だからマジェスティー
買うのはもう少し待った方が良いよ
バイク屋の情報だから間違いないはず………
まあ極意情報なので
ここに書かなければ良かったか………(；ﾟ∀ﾟ)
>>560
言い訳ﾐｯﾄﾓﾅｲ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
言い訳ﾐｯﾄﾓﾅｲ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
562 ：9月2日になれば分かることだけど…：03/08/09 11:06 ID:GrXB0FsI
ここでワトスンの反論が！？
↓
↓
話し変えて。
トリノの400マフラー買った人いないかな？
良いのでなけりゃSP忠男とｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾗ買おうかなぁ･･
問題は
高
い
トリノの400マフラー買った人いないかな？
良いのでなけりゃSP忠男とｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾗ買おうかなぁ･･
問題は
高
い
564 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/09 12:05 ID:vfDffPge
>>561
まあ９月２日になれば分かる( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
まあ９月２日になれば分かる( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
565 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/09 12:08 ID:vfDffPge
>>562
ワトスンではなくワトソンです
ちなみに
新型マジェスティーについては
下記のサイトで確認できます
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4047914126/ref=sr_aps_b_/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053503338/l50
ワトスンではなくワトソンです
ちなみに
新型マジェスティーについては
下記のサイトで確認できます
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4047914126/ref=sr_aps_b_/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053503338/l50
>>565
専用ブラウザだと騙されないわけだが ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
専用ブラウザだと騙されないわけだが ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
568 ：プロアーム２号：03/08/09 14:34 ID:T5OSDqGL
すいません ガソリンスタンドで空気入れたんですがリアのほうがむっちゃくちゃ
空気入れずﾗいっす!! なんかマフラーに当たっちまう ２型です みんなどうしてますか？
私悩んでます
空気入れずﾗいっす!! なんかマフラーに当たっちまう ２型です みんなどうしてますか？
私悩んでます
GSだと車用に角度が浅い場合があるので難しいよね
折れはバイク屋で入れさせてもらってる
折れはバイク屋で入れさせてもらってる
騙そうとして失敗する565がいるスレはここですか？
>>568
こんなん使ってる
エクステンションエアバルブ
http://210.190.146.31/japanese/html/catalogue/4stmini/stebi/optional_parts_wheel_index.html
こんなん使ってる
エクステンションエアバルブ
http://210.190.146.31/japanese/html/catalogue/4stmini/stebi/optional_parts_wheel_index.html
572 ：７７４ＲＲ：03/08/09 16:09 ID:LCKiKCtq
250で忠男のPURE SPORTS付けてる方に質問です。
ノーマルマフラーに比べて燃費はどの位変化が出ますか?
ノーマルマフラーに比べて燃費はどの位変化が出ますか?
573 ：７７４ＲＲ：03/08/09 17:56 ID:St5bM104
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4134/tounan.html
ﾔﾌｵｸに晒しておいて見事盗まれたｱﾌｫ
ﾔﾌｵｸに晒しておいて見事盗まれたｱﾌｫ
>>573
ｱﾌｫとかいうよりかわいそうですよ
ｱﾌｫとかいうよりかわいそうですよ
575 ：７７４ＲＲ：03/08/09 18:14 ID:1+pszznq
♀のスカブー海苔っす
３ヶ月前に１型を購入、不具合が出たので下取りに出して２型を購入
またスカブーにしてよかったと思ってます
♀のスカブー海苔はいないのかな。。。。
３ヶ月前に１型を購入、不具合が出たので下取りに出して２型を購入
またスカブーにしてよかったと思ってます
♀のスカブー海苔はいないのかな。。。。
576 ：プロアーム２号：03/08/09 18:41 ID:T5OSDqGL
>>569
バイクやかぁ？空気だけ入れるわけにもあれだし ｳｰﾝ
バイクやかぁ？空気だけ入れるわけにもあれだし ｳｰﾝ
今日はスレが活発だな
やっぱり皆台風の影響で家にいるんだろうか
やっぱり皆台風の影響で家にいるんだろうか
578 ：７７４ＲＲ：03/08/09 19:48 ID:lsLpaNj9
巣株４００ｔｙｐｅＳ糊だけど、慣らしが終わんないYO!!!
４輪にあおられてマズー
あと４００ｋｍ
ガマソ、ガマソ・・・・・・・・・・・
４輪にあおられてマズー
あと４００ｋｍ
ガマソ、ガマソ・・・・・・・・・・・
579 ：７７４ＲＲ：03/08/09 19:49 ID:lsLpaNj9
>>575
ﾂｰﾘﾝｸﾞしようぜ（ｗ
ﾂｰﾘﾝｸﾞしようぜ（ｗ
>>568
漏れはホームセンターで買った特価品（￥980）の足踏み式を使ってます。
自転車と兼用らしく注入口が小さめなのでそれほど苦労もしないですよ。
>>573
なんとなく犯人は業者のような気がするなぁ
パーツだけならいざ知らず丸ごととなるとそう容易くないだろうし…
同じスカブ乗りとして早く見つかることを願うばかりでつ(´･ω･`)
漏れはホームセンターで買った特価品（￥980）の足踏み式を使ってます。
自転車と兼用らしく注入口が小さめなのでそれほど苦労もしないですよ。
>>573
なんとなく犯人は業者のような気がするなぁ
パーツだけならいざ知らず丸ごととなるとそう容易くないだろうし…
同じスカブ乗りとして早く見つかることを願うばかりでつ(´･ω･`)
581 ：７７４ＲＲ：03/08/09 20:51 ID:AKL9Phj9
スカブー４００typeＳ
２５０のtypeＳのキャンディーブルー外装交換納車記念ﾊﾟﾋﾟｺ
２５０のtypeＳのキャンディーブルー外装交換納車記念ﾊﾟﾋﾟｺ
583 ：７７４ＲＲ：03/08/10 00:32 ID:M/XHhplj
584 ：７７４ＲＲ：03/08/10 01:04 ID:32aIl5IJ
>>573
余裕で出品地ｹﾞﾄｗ
http://websearch.yahoo.co.jp/bin/query?p=%c0%ee%ba%ea%bb%d4++%c0%ee%c6%e2%bb%ba%c9%d8%bf%cd%b2%ca&hc=0&hs=0
ﾔﾌｵｸで写真晒して終了時間前に盗難って結構多いね。
詳細はﾔﾌｵｸｽﾚ過去log参照。
余裕で出品地ｹﾞﾄｗ
http://websearch.yahoo.co.jp/bin/query?p=%c0%ee%ba%ea%bb%d4++%c0%ee%c6%e2%bb%ba%c9%d8%bf%cd%b2%ca&hc=0&hs=0
ﾔﾌｵｸで写真晒して終了時間前に盗難って結構多いね。
詳細はﾔﾌｵｸｽﾚ過去log参照。
586 ： ：03/08/10 05:02 ID:DIaA/KF3
>>583
川崎ナンバーだからKAWASAKIなんだろう
川崎ナンバーだからKAWASAKIなんだろう
＞585
キレイに見えれば新旧は関係ないと思われ（ビクスクは特に）
人気の無さそうなヤツでも意外と油断ならんですよ
キレイに見えれば新旧は関係ないと思われ（ビクスクは特に）
人気の無さそうなヤツでも意外と油断ならんですよ
日本で見向きもされなくても国外へ持ち出せば大人気
589 ：７７４ＲＲ：03/08/10 11:29 ID:32aIl5IJ
ここ見てんじゃねー？
無修正だった写真が背景修正写真にすりかわってるぞｗ
神奈川県川崎市幸区○○町○丁目○に６５０があるんだなｗ
無修正だった写真が背景修正写真にすりかわってるぞｗ
神奈川県川崎市幸区○○町○丁目○に６５０があるんだなｗ
ﾏｯｸ好きなんだな。
591 ：７７４ＲＲ：03/08/10 15:14 ID:a7YMN3lX
ｽｶﾌﾞ400契約age
じじぃだから type Sじゃなく、ノーマル。
契約しに行って、'03モデルがさらにﾏｲﾁｪﾝしたとは知らなかった。
じじぃだから type Sじゃなく、ノーマル。
契約しに行って、'03モデルがさらにﾏｲﾁｪﾝしたとは知らなかった。
592 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/10 17:11 ID:PsWBAQMC
>>567
そう言いながら上のＵＲＬには騙されているんだよな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
そう言いながら上のＵＲＬには騙されているんだよな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
>>592
上のもゾヌなら見えるよ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
上のもゾヌなら見えるよ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
594 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/11 06:30 ID:RInvZF12
１０人中１人でも騙されればそれでよし( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
騙されなかった奴は
俺は騙されなかったぞと自慢しているようだが( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
騙された奴もいる( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
騙されなかった奴は
俺は騙されなかったぞと自慢しているようだが( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
騙された奴もいる( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
>>594
騙された香具師なんていないと思うよ？
だって、ｱﾏｿﾞﾝだぜ？ｱﾏｿﾞﾝ
なんでﾒｰｶｰのﾍﾟｰｼﾞじゃなくてｱﾏｿﾞﾝなの？
ちょっとﾈｯﾄやってりゃそれくらいわかる
喪前の厨房加減も知ってるしな
「( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ」使いすぎ、ものｽｹﾞｰ必死だな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
騙された香具師なんていないと思うよ？
だって、ｱﾏｿﾞﾝだぜ？ｱﾏｿﾞﾝ
なんでﾒｰｶｰのﾍﾟｰｼﾞじゃなくてｱﾏｿﾞﾝなの？
ちょっとﾈｯﾄやってりゃそれくらいわかる
喪前の厨房加減も知ってるしな
「( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ」使いすぎ、ものｽｹﾞｰ必死だな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
【厨房のための煽り煽られ講座】
煽られて反論できなくなった
→ ○○ 必 死 だ な （w
予期せぬ自分の無知で煽られた
→ 釣れた
→ わーマジレス帰ってきたよ
言い返せないけど負けは認めたくない
→ ( ´，_ゝ`)プッ
→ キチガイは黙ってろ
→ 知能障害をおこす
ワトスンはこれ見て勉強汁
煽られて反論できなくなった
→ ○○ 必 死 だ な （w
予期せぬ自分の無知で煽られた
→ 釣れた
→ わーマジレス帰ってきたよ
言い返せないけど負けは認めたくない
→ ( ´，_ゝ`)プッ
→ キチガイは黙ってろ
→ 知能障害をおこす
ワトスンはこれ見て勉強汁
597 ：７７４ＲＲ：03/08/11 10:48 ID:MACz8FMd
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧
（； ´Д｀））' ））（・∀・ ） まぁもちつけおまいら
/ ⌒ノ （ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
∧＿∧
（； ´Д｀） .|￣| ｺﾞｽｯ
/ ⌒二⊃=| |
.O ﾉ ＜`ｰ‐'⊂⌒ヽ
) ） ） )~￣￣(）__ ） あっ・・・
ヽ,lヽ） （;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
もちつきすぎた……
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
∧＿∧ ＼ （(
（； ´Д｀））')￣）￣）
/ ⌒ノ ⊂ O ）つ
.（O ﾉ )￣￣￣(
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）
598 ：７７４ＲＲ：03/08/11 11:08 ID:NVCAZs80
昨日の夜、花火大会に行こうと思ったら
ライトの下向きが点かなかった。
しょうがないから、上向きのまんま花火に行ってきました。迷惑…
今朝、「バルブ交換するかぁ～」とバイク見に行ったら
なんかカウルのフロント部分がずれてる・・・（当てた覚えはない、傷もない）
夏厨にいたずらされたのかぁぁぁぁぁぁ？？？
最悪やん・・・
バイク屋行って、配線の点検してもらってきます…
ライトの下向きが点かなかった。
しょうがないから、上向きのまんま花火に行ってきました。迷惑…
今朝、「バルブ交換するかぁ～」とバイク見に行ったら
なんかカウルのフロント部分がずれてる・・・（当てた覚えはない、傷もない）
夏厨にいたずらされたのかぁぁぁぁぁぁ？？？
最悪やん・・・
バイク屋行って、配線の点検してもらってきます…
>>598
関西はおわってるな
関西はおわってるな
>>598
ご愁傷様
漏れも昨日ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ4ｹぱくられたヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
夏厨め～…
まぁ、そういう時はライトの下半分を隠して走行しる
最寄のコンビにに入りガムテｹﾞﾄ
数枚重ね貼りすれば遮光できる。
ご愁傷様
漏れも昨日ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ4ｹぱくられたヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
夏厨め～…
まぁ、そういう時はライトの下半分を隠して走行しる
最寄のコンビにに入りガムテｹﾞﾄ
数枚重ね貼りすれば遮光できる。
夏厨は嫌いだけどハイビームで走るな
602 ：７７４ＲＲ：03/08/11 14:57 ID:sw2tBw4w
わざとﾊｲﾋﾞｰﾑで走り続ける人も居るな～
モロにインパネに青ランプついてるのに気付かない訳無いもんナ
モロにインパネに青ランプついてるのに気付かない訳無いもんナ
603 ：７７４ＲＲ：03/08/11 15:09 ID:yKUoL6id
250タイプS購入予定です。
用品3万円分サービスはいつまでですか？
用品3万円分サービスはいつまでですか？
605 ：教えて：03/08/11 18:00 ID:jIGCF4LD
９月に買おうと思っていますが、少し前に話題に出た
カラーオーダープランは本当なんでしょうか？
カラーオーダープランは本当なんでしょうか？
606 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/11 18:18 ID:RInvZF12
え？ オレ騙されて見ちゃったよ
でもオモロクて笑ってたけどね・・・
でもオモロクて笑ってたけどね・・・
608 ：７７４ＲＲ：03/08/11 20:40 ID:PumsokV/
今日、仕事帰りに黄色いスカブ見かけたんだけど
全塗なんかな～、ｶｺﾖｶｯﾀ。
でも俺は青４００がほすぃ・・・
全塗なんかな～、ｶｺﾖｶｯﾀ。
でも俺は青４００がほすぃ・・・
609 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:49 ID:FXD65qts
610 ：７７４ＲＲ：03/08/11 22:39 ID:bJf63z6G
611 ：教えて：03/08/11 23:36 ID:jIGCF4LD
612 ：７７４ＲＲ：03/08/12 00:28 ID:NS7B4+Hr
スパトラっていがいにスカブにつけている椰子多くないね。
CB400にスタートダッシュで負けた。
ウェイトローラー軽くしてるんだけどな。。。
ウェイトローラー軽くしてるんだけどな。。。
>>612
スカブ海苔はマジェ海苔と違って精神年齢が大人だからと言ってみる
スカブ海苔はマジェ海苔と違って精神年齢が大人だからと言ってみる
617 ：７７４ＲＲ：03/08/12 13:07 ID:0i0aDrQM
カラーオーダーかノーマルか思案中
近くのスズキ行ったら夏休み中
立川のスズキまで行って来た
8月より受付中でしたイエローがいいかな
近くのスズキ行ったら夏休み中
立川のスズキまで行って来た
8月より受付中でしたイエローがいいかな
>>602
故意にハイビームな奴も当然いる。が、しかし
>モロにインパネに青ランプついてるのに気付かない訳無いもんナ
これはそうとも限らない。誰もが君ほどの運動神経や知覚認識能力を
持っているわけじゃあないのら。青ランプどころか目の前でピコピコと
点滅してるウィンカーランプにも気付かない（気付けない）ほどに
イッパイイッパイで運転してる不適格者がいかに多いことか。
路上は走る凶器（災厄）に満ちている。お互い、気を付けませう。
昨日か一昨日にも「ドライブ」と「バック」を間違えた上にアクセルと
ブレーキを踏み間違えて立体駐車場の屋上から車で空を飛んだアホウが
いたでそ。オバハンならともかく２０代の野郎だったそうな。
不適格者は他人を巻き込む前に独りで逝ってよしなんだな、ほんと。
故意にハイビームな奴も当然いる。が、しかし
>モロにインパネに青ランプついてるのに気付かない訳無いもんナ
これはそうとも限らない。誰もが君ほどの運動神経や知覚認識能力を
持っているわけじゃあないのら。青ランプどころか目の前でピコピコと
点滅してるウィンカーランプにも気付かない（気付けない）ほどに
イッパイイッパイで運転してる不適格者がいかに多いことか。
路上は走る凶器（災厄）に満ちている。お互い、気を付けませう。
昨日か一昨日にも「ドライブ」と「バック」を間違えた上にアクセルと
ブレーキを踏み間違えて立体駐車場の屋上から車で空を飛んだアホウが
いたでそ。オバハンならともかく２０代の野郎だったそうな。
不適格者は他人を巻き込む前に独りで逝ってよしなんだな、ほんと。
漏れがスカブでハイビーム当てる理由
１． ＤＱＮ車がウインカー無しに割り込んできた場合
（この場合、クラクションを併用すると効果的。外見ＤＱＮな程反応が面白い。
っていうか、ＤＱＮやスモーク程、実は臆病な感じを受ける。）
２． タクシーの後ろを走る場合（何されるかわからないため）
３． Ｒ２０の渋滞で、トンネル内を潜り抜ける時（ただし迷惑にならないように適度に消す）
１． ＤＱＮ車がウインカー無しに割り込んできた場合
（この場合、クラクションを併用すると効果的。外見ＤＱＮな程反応が面白い。
っていうか、ＤＱＮやスモーク程、実は臆病な感じを受ける。）
２． タクシーの後ろを走る場合（何されるかわからないため）
３． Ｒ２０の渋滞で、トンネル内を潜り抜ける時（ただし迷惑にならないように適度に消す）
621 ：７７４ＲＲ ：03/08/12 18:44 ID:gmjF0COv
レンタカーだと制御不能の操作するやつはいる。
うんうん
うんうん
622 ：７７４ＲＲ ：03/08/12 18:45 ID:gmjF0COv
「わ」ナンバーは冷や汗。
623 ： ：03/08/12 22:38 ID:tPXs6GG2
>>619
いつかトラブルに巻き込まれそう
いつかトラブルに巻き込まれそう
黄色い車体は目立つから
カコイイと言うよりも安全性高いかもね
カコイイと言うよりも安全性高いかもね
明色系より暗色系の方が傷は目立つと思うけどな～（細かいのは特に）
うっかりすると車体カバーでも風で擦れて勝手にヘアライン処理されちゃうし…
まぁ明るい色はそれなりに汚れやすいんでどちらも一長一短ではあるね
けっきょく乗り手が気に入れば何でもアリだと思うよ(´Д｀)y-~~
うっかりすると車体カバーでも風で擦れて勝手にヘアライン処理されちゃうし…
まぁ明るい色はそれなりに汚れやすいんでどちらも一長一短ではあるね
けっきょく乗り手が気に入れば何でもアリだと思うよ(´Д｀)y-~~
素株の250と400。
街乗りメイン、たまにツーリング、、くらいなら
250でいいですかね？
燃費、車検 この2つがきになりまして。
街乗りメイン、たまにツーリング、、くらいなら
250でいいですかね？
燃費、車検 この2つがきになりまして。
628 ：最近スカブ海苔 ◆FTR223CJ/A ：03/08/13 14:31 ID:MyNSBe0r
動力性能を気にしなければ250で構わないと思いますけど
車検はたいした金額じゃないので無視してもよかろう。
燃費も、目くじら立てるほどの差はない。
漏れも動力性能が機にならなければ250でかまわんと思いますな。
試乗した方がいいんじゃない？
漏れは２０日納車予定。試乗したうえで400にｹﾃｲ!
ちなみに待ち乗りだけなら250で十分過ぎるよ。
ツーリング行くなら、単独ならまだいいけど、複数で行くならば周りの状況を
加味して考えて。
燃費も、目くじら立てるほどの差はない。
漏れも動力性能が機にならなければ250でかまわんと思いますな。
試乗した方がいいんじゃない？
漏れは２０日納車予定。試乗したうえで400にｹﾃｲ!
ちなみに待ち乗りだけなら250で十分過ぎるよ。
ツーリング行くなら、単独ならまだいいけど、複数で行くならば周りの状況を
加味して考えて。
スパトラ多いけどリアビューカコイイ思うの漏れだよ。
>>630 ( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
>>630
誰か翻訳してくれ
誰か翻訳してくれ
633 ：492：03/08/13 23:46 ID:ISCFQbZY
今日ついにスカイウェイブ４００TypeＳホワイト
納車しました！！保険の関係で予定より２日遅れましたが。
乗った第一印象を言います。
速い！！！！
ただそれだけでした！
前はFORZAに乗ってたけどやっぱりぜんぜん違う！始動性もいい！
１５０ｃｃなんてそんなに変わらないと思ってたけど
やっぱりちがうね！プラスFIによってレスポンスも良かった！
２５０とは比べ物にならなかったよ！
アクセル回した瞬間びびってすぐ戻したほどだった。
慣らしの１０００キロがちとしんどい気がするけどね・・・
大満足です！
ちなみにみなさん慣らし中はどのくらいの速度と回転域でした？
バロンでは８０キロ以下といわれたけどそんなもん？
納車しました！！保険の関係で予定より２日遅れましたが。
乗った第一印象を言います。
速い！！！！
ただそれだけでした！
前はFORZAに乗ってたけどやっぱりぜんぜん違う！始動性もいい！
１５０ｃｃなんてそんなに変わらないと思ってたけど
やっぱりちがうね！プラスFIによってレスポンスも良かった！
２５０とは比べ物にならなかったよ！
アクセル回した瞬間びびってすぐ戻したほどだった。
慣らしの１０００キロがちとしんどい気がするけどね・・・
大満足です！
ちなみにみなさん慣らし中はどのくらいの速度と回転域でした？
バロンでは８０キロ以下といわれたけどそんなもん？
634 ：７７４ＲＲ：03/08/14 00:06 ID:QOg74ms/
スカブー２５０・４００の車体で６００とか６５０出ないかなぁ。
今の６５０はデカすぎるし重すぎるし、デザインがちょっとオッサン臭い。
ギアチェンジ機能なんていらないよ。
だから、車体は２５０・４００のままで、６００くらいに排気量アップしたスカブー出て欲しいな。
今の６５０はデカすぎるし重すぎるし、デザインがちょっとオッサン臭い。
ギアチェンジ機能なんていらないよ。
だから、車体は２５０・４００のままで、６００くらいに排気量アップしたスカブー出て欲しいな。
635 ：７７４ＲＲ：03/08/14 00:23 ID:2GzPKGPc
>>634
単気筒じゃないと小型にするのは無理っぽいかな。
でも単気筒で500超えとなると振動が半端じゃないよ。
オフとか、振動が味になってるタイプのマシンならともかく
快適さが売りのスクーターじゃ許されない。
イタ車で単コロ500スクタがあったがやはり「振動ウザ杉」という話。
単気筒じゃないと小型にするのは無理っぽいかな。
でも単気筒で500超えとなると振動が半端じゃないよ。
オフとか、振動が味になってるタイプのマシンならともかく
快適さが売りのスクーターじゃ許されない。
イタ車で単コロ500スクタがあったがやはり「振動ウザ杉」という話。
636 ： ：03/08/14 02:57 ID:mSJgxY0k
>>633
250+150だからね
馬鹿にはできないよ
慣らしに関しては色々言われてるけど俺がなるほど、と思った意見では
・急に加速しない
・急に減速もしない
・回転数は制限せず、自分の実用するであろう回転数までゆっくりあげる
とにかく｢急｣とつくことはしないこと
ま、これはあるサイトに書いてあることでまだ俺は試してないんだけど・・・w
250+150だからね
馬鹿にはできないよ
慣らしに関しては色々言われてるけど俺がなるほど、と思った意見では
・急に加速しない
・急に減速もしない
・回転数は制限せず、自分の実用するであろう回転数までゆっくりあげる
とにかく｢急｣とつくことはしないこと
ま、これはあるサイトに書いてあることでまだ俺は試してないんだけど・・・w
>628,629
633や634みたいなのを聞いちゃうと悩むんすよね（ｗ
250でいいかなぁとか思ってはいるんですけど。。。
633や634みたいなのを聞いちゃうと悩むんすよね（ｗ
250でいいかなぁとか思ってはいるんですけど。。。
漏れは5km先の学校に通学するだけにしか使ってないから、
250で十分ﾃﾞﾂ
250で十分ﾃﾞﾂ
>>634
排気量うｐでパワーうｐすると、さらにフレーム強度をあげなきゃならん。
ってことは、重量増加は免れないと思われ。
漏れの今までの経験から、鱸から今さら500ccのスカブは出ないね。
そういうことしないな。やるとしたら、750とか800とかさらなる排気量うｐかと。
排気量うｐでパワーうｐすると、さらにフレーム強度をあげなきゃならん。
ってことは、重量増加は免れないと思われ。
漏れの今までの経験から、鱸から今さら500ccのスカブは出ないね。
そういうことしないな。やるとしたら、750とか800とかさらなる排気量うｐかと。
>637よ。
どういう用途でスカブを扱うのかを踏まえて考えるのじゃ。
どういう用途でスカブを扱うのかを踏まえて考えるのじゃ。
>>637
漏れはスカブ400に乗ってから250はフォーサイトやレオナルドみたいな小回り利くの以外価値が見出せなくなりますた。
その理由
1、どんな時も回転が高くなってがんばってる感が否めない。
2、登坂(例：R1三島→箱根)はスロットル戻したら最後、全開にしても70以上出ない、遅い。
3、高速で追越する時は命がけ。
400はそのどれもが当てはまらない。
1、3000弱でクラッチつながり、よっぽどの加速しない限り4500も回ってれば十二分。
2、登坂でも余裕の加速
3、高速は普通に140巡航出来るし下りならメーター振り切れる。
漏れはスカブ400に乗ってから250はフォーサイトやレオナルドみたいな小回り利くの以外価値が見出せなくなりますた。
その理由
1、どんな時も回転が高くなってがんばってる感が否めない。
2、登坂(例：R1三島→箱根)はスロットル戻したら最後、全開にしても70以上出ない、遅い。
3、高速で追越する時は命がけ。
400はそのどれもが当てはまらない。
1、3000弱でクラッチつながり、よっぽどの加速しない限り4500も回ってれば十二分。
2、登坂でも余裕の加速
3、高速は普通に140巡航出来るし下りならメーター振り切れる。
250でもマタ～リ乗る分には必要にして十分だよ
速度至上主義のせっかちさんには勧められないけどね
速度至上主義のせっかちさんには勧められないけどね
比べてみたら（試乗したら）いいよ。
差は歴然。もう250には戻れません。
差は歴然。もう250には戻れません。
644 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/14 10:19 ID:FU8TaZ2Q
645 ：７７４ＲＲ：03/08/14 10:25 ID:y/oW38tk
400,250差の評価って人それぞれだよね。
街中では「全然違う」と「さほど変わらない」が半々なんだけど
あなたはどっち派？
街中では「全然違う」と「さほど変わらない」が半々なんだけど
あなたはどっち派？
>642
刺があるねぇ・・・
別に速度至上主義じゃなくても気になる差だと思うのだが・・・
刺があるねぇ・・・
別に速度至上主義じゃなくても気になる差だと思うのだが・・・
迷ってる人は、ここ読んでさらに悩んでるかな。
後悔しないためには試乗しる！
後悔しないためには試乗しる！
高速をよく使うなら絶対４００
下道オンリーなら250
下道オンリーなら250
友達の家からでる坂道をバックしたら，ふらふらと立ちゴケ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
力無いから，倒れ始めると支えきれない。
傷ついちゃったよ。
力無いから，倒れ始めると支えきれない。
傷ついちゃったよ。
>>649
は？650の話だよな、当然。
は？650の話だよな、当然。
652 ：プロアーム２号：03/08/14 12:36 ID:TeZT+B+n
よく車検は安いってゆうけどほんまか？実際ユーザー出した人居る？
ワトスンって何が楽しくてこのスレに粘着してんだろ？
400マンセーの話がでるまで
250のタイプＳにしようと思ってたのに・・
400のタイプＳにしようかな？
250のタイプＳにしようと思ってたのに・・
400のタイプＳにしようかな？
というか
400のタイプＳって存在するのかなぁ？現行ので。
鱸のＨＰ見てもなかったよ
400のタイプＳって存在するのかなぁ？現行ので。
鱸のＨＰ見てもなかったよ
>655
鱸ｻｲﾄは400気合い無し
ちなみに400のtypeSは存在しますよ。
鱸ｻｲﾄは400気合い無し
ちなみに400のtypeSは存在しますよ。
>>653
出したよ。特に何もせず出したけどすんなり通った。（もっとも漏れのは無改造だけど。）
後で国交省から葉書が来て、あなたの車は定期点検をしてないからするように云々と書いてあるだけ。
車検用の紙が１枚３０円とか、そんなものを数枚書くだけ。
ちなみに常駐している代書屋に書いてもらうと１枚数百円とかするらしい。
安いというか、お上に取られる金（＝必要な諸経費・税金等）は２５０と対して変わらん。
いわゆる車検だと（整備屋に）ボラれるから高いというだけ。
最新のバイクは光軸だけ注意してれば問題ないと思います。
（左右２回転倒したが、特にずれていなかった）
浮いた金で、タイヤ・ブレーキパッド（フルード）を全部交換した。
出したよ。特に何もせず出したけどすんなり通った。（もっとも漏れのは無改造だけど。）
後で国交省から葉書が来て、あなたの車は定期点検をしてないからするように云々と書いてあるだけ。
車検用の紙が１枚３０円とか、そんなものを数枚書くだけ。
ちなみに常駐している代書屋に書いてもらうと１枚数百円とかするらしい。
安いというか、お上に取られる金（＝必要な諸経費・税金等）は２５０と対して変わらん。
いわゆる車検だと（整備屋に）ボラれるから高いというだけ。
最新のバイクは光軸だけ注意してれば問題ないと思います。
（左右２回転倒したが、特にずれていなかった）
浮いた金で、タイヤ・ブレーキパッド（フルード）を全部交換した。
ＩＤが、SKYW だった。それだけ。
661 ：スズキ二輪広報部：03/08/14 17:03 ID:0Ed0lkIq
正直俺は００モデルの２５０の巣株先月０３モデルのタイプＳに乗り換えた感想は
これは俺の個人的主観なんだけど、加速はどちらもそれほど変わらないような感じ
だな～、中速域（８０キロ）以上から違い解るけど、最高速は２５０＝１３０～
１３５Ｋｍ、４００＝１５５～１６０Ｋｍ位かな、維持費の事だけど、車検なんて
自分でやれば２万ちょいで出来るし、自賠責も２５０ｃｃ以上は値下げしてるから、
逆に２５０ｃｃ以下は原付も含め値上げしてるし、ちょっと前ほど２５０ｃｃ
以下のメリットは無いよな、検討中の人居たら俺は４００の巣株進めるよ、
車体金額だって４～５万しか違わないしさ、因みに４００と言っても実際には、
３７５ｃｃだからね、２５０ｃｃとの排気量差は１２５ｃｃだよ。
これは俺の個人的主観なんだけど、加速はどちらもそれほど変わらないような感じ
だな～、中速域（８０キロ）以上から違い解るけど、最高速は２５０＝１３０～
１３５Ｋｍ、４００＝１５５～１６０Ｋｍ位かな、維持費の事だけど、車検なんて
自分でやれば２万ちょいで出来るし、自賠責も２５０ｃｃ以上は値下げしてるから、
逆に２５０ｃｃ以下は原付も含め値上げしてるし、ちょっと前ほど２５０ｃｃ
以下のメリットは無いよな、検討中の人居たら俺は４００の巣株進めるよ、
車体金額だって４～５万しか違わないしさ、因みに４００と言っても実際には、
３７５ｃｃだからね、２５０ｃｃとの排気量差は１２５ｃｃだよ。
４００のエンジンは２５０より高回転型
それであんまり変わらんのだと思う
シングルバルブで低速むっちゃ太いスクーターの方がほしい
それであんまり変わらんのだと思う
シングルバルブで低速むっちゃ太いスクーターの方がほしい
664 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/14 19:59 ID:FU8TaZ2Q
＞シングルバルブで低速むっちゃ太いスクーターの方がほしい
１バルブって事？そんなエンジンありえへん！
１バルブって事？そんなエンジンありえへん！
>>660
いい選択だ
いい選択だ
667 ：７７４ＲＲ：03/08/14 20:55 ID:D9McPBmj
本気で速度求めるなら、スクーターじゃ駄目だろ
669 ：７７４ＲＲ：03/08/14 21:05 ID:wifuhpZ7
650もあの車格で銀翼より50ccだけ多いというのは、なんか勿体無いというか。
750にすればもちっと売れるだろうけど、そのときはライバルもついてくるかな。。。
750にすればもちっと売れるだろうけど、そのときはライバルもついてくるかな。。。
>>668
誰も本気で速度なんか求めてへんって
誰も本気で速度なんか求めてへんって
↑
よくこう言う書きこみみかけるが、
「スクータの範囲で」求めてるだけだろ。
って言うか、本気を求めるやつは
ここ来ないだろ。
よくこう言う書きこみみかけるが、
「スクータの範囲で」求めてるだけだろ。
って言うか、本気を求めるやつは
ここ来ないだろ。
「↑」ってこれ↓宛ての事ね。
669 ７７４ＲＲ sage 03/08/14 21:00 ID:0A95ySp5
本気で速度求めるなら、スクーターじゃ駄目だろ
669 ７７４ＲＲ sage 03/08/14 21:00 ID:0A95ySp5
本気で速度求めるなら、スクーターじゃ駄目だろ
673 ：sheva：03/08/14 21:56 ID:DoGI51rf
今日卒検おわって中免ゲッツ！さっそく４日前に納車してた２５０タイプSにカッパを着て
乗ってきました！サイコーに気分よかったです！とりあえず早く晴れますように(ﾉД`)
ところで慣らし運転は４０００回転で１０００キロなんですよね？俺のｽｶﾌﾞでは５０㌔くらいしか
でません。これで１０００㌔か・・・。がんばろっと（´д｀）
～完結～
あれ？なに言いたかったんだっけかな～？
乗ってきました！サイコーに気分よかったです！とりあえず早く晴れますように(ﾉД`)
ところで慣らし運転は４０００回転で１０００キロなんですよね？俺のｽｶﾌﾞでは５０㌔くらいしか
でません。これで１０００㌔か・・・。がんばろっと（´д｀）
～完結～
あれ？なに言いたかったんだっけかな～？
674 ：７７４ＲＲ：03/08/14 22:51 ID:RaIGdK5C
>>661
些細なことですが、HP上の諸元には385ccとなってますが375ccですか?
些細なことですが、HP上の諸元には385ccとなってますが375ccですか?
>663
大免ありますが、あの大きさは却下です。
スカブー400の車格で500なら、そちらがイイ。
大免ありますが、あの大きさは却下です。
スカブー400の車格で500なら、そちらがイイ。
>>663
えっと
大型持ってないです・・
大型取ったらドカ辺りを買うと思います。
あと、６５０のはテールランプの形が・・（交差点さんごめんなさい）
>>667
ありがとうございます！
スクリーンて簡単に変えられんですかね？
高速巡航するならGIVIのスクリーンにし方がいいですよねぇ
えっと
大型持ってないです・・
大型取ったらドカ辺りを買うと思います。
あと、６５０のはテールランプの形が・・（交差点さんごめんなさい）
>>667
ありがとうございます！
スクリーンて簡単に変えられんですかね？
高速巡航するならGIVIのスクリーンにし方がいいですよねぇ
678 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:05 ID:KDQG2cR4
>>662
飯食ってゲロ吐くようなエンジンは嫌だ！
飯食ってゲロ吐くようなエンジンは嫌だ！
679 ： ：03/08/15 00:24 ID:c4xbTQKj
>>673
免許と脚ゲッツおめで。
慣らしなんですが、急な運転しなきゃあんまり厳密に意識しないでいいみたいですが。
オレは5000回転前後（60～70Km/h）を目安に600Kmくらい走って、その後『徐々に』回転とスピード上げた感じです。
ってより4000回転だと、道によっては走るか走らないかギリギリのラインじゃない？
免許と脚ゲッツおめで。
慣らしなんですが、急な運転しなきゃあんまり厳密に意識しないでいいみたいですが。
オレは5000回転前後（60～70Km/h）を目安に600Kmくらい走って、その後『徐々に』回転とスピード上げた感じです。
ってより4000回転だと、道によっては走るか走らないかギリギリのラインじゃない？
680 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:24 ID:e6AQDfHI
>>678
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
681 ：７７４ＲＲ：03/08/15 01:45 ID:gUzyGice
今日，スカブにスパトラつけている香具師を発見。
意外と似合うな。
でも，おいらは４００。スパトラって２５０用だけだっけかな？
意外と似合うな。
でも，おいらは４００。スパトラって２５０用だけだっけかな？
加工すれば装着可能らしいよ（ﾀﾌﾞﾝ
しかし性能はお察しくださいらしい。
早くマフラーでろよなぁ・・・
しかし性能はお察しくださいらしい。
早くマフラーでろよなぁ・・・
683 ：７７４ＲＲ：03/08/15 02:53 ID:WVgCWzuK
>>676
スクリーンは比較的簡単に交換できるものだがマシンタイプが違うと
ハンドルやらナックルバイザーやらが干渉することもあるかと。
ストリートバージョンなんつーもんは国内専用だとおもたよ。
実際に付けてる人に聞かないと詳細は…
スクリーンは比較的簡単に交換できるものだがマシンタイプが違うと
ハンドルやらナックルバイザーやらが干渉することもあるかと。
ストリートバージョンなんつーもんは国内専用だとおもたよ。
実際に付けてる人に聞かないと詳細は…
684 ：７７４ＲＲ：03/08/15 03:14 ID:KDQG2cR4
今日初めてバーグマン150を見た
意外とｶｯﾁｮｲｲﾈ
意外とｶｯﾁｮｲｲﾈ
685 ：７７４ＲＲ：03/08/15 04:56 ID:9AT07sAC
バーグマン150は正式に国内販売して欲しいよな
>>662
250から400に変えた人は変らんって言うけど400に乗った今、250に乗ってみ？
トルク薄！遅！音だけがんばってる！
って絶対なるって。
なんでもそうだけど、遅くした時に始めて判るもんだよ。
250から400に変えた人は変らんって言うけど400に乗った今、250に乗ってみ？
トルク薄！遅！音だけがんばってる！
って絶対なるって。
なんでもそうだけど、遅くした時に始めて判るもんだよ。
687 ：７７４ＲＲ：03/08/15 11:27 ID:/sDvR1l0
ここ見てるとﾎﾝﾄ250⇔400で心が揺らぐ
漏れは通勤片道20kmあるし、遅刻しそうな時は高速使う
するとやっぱり400が賢明そうだね。
400のtypesのﾍﾟｰｼﾞ出来たんだね。
今までの巣株のﾍﾟｰｼﾞで表紙が一番ﾀﾞｻｲ
だけど、主要装備は一番解りやすいかな
漏れは通勤片道20kmあるし、遅刻しそうな時は高速使う
するとやっぱり400が賢明そうだね。
400のtypesのﾍﾟｰｼﾞ出来たんだね。
今までの巣株のﾍﾟｰｼﾞで表紙が一番ﾀﾞｻｲ
だけど、主要装備は一番解りやすいかな
>>664
いや。大型持ってるんだけど。。。
いや。大型持ってるんだけど。。。
あの
車検てどのくらいの値段が掛かるものなのですか？
これから行こうとしてる店は
自賠責抜きで２７０００円なんですが、これって高いですか？（改造無しで）
車検てどのくらいの値段が掛かるものなのですか？
これから行こうとしてる店は
自賠責抜きで２７０００円なんですが、これって高いですか？（改造無しで）
>>688
ワトスンはスルーの方向で
ワトスンはスルーの方向で
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
通勤に使うなら低燃費で維持費の安い250の方がいいかもね
長い目で見るとけっこう違いが出るよ(´Д｀)y-~~
長い目で見るとけっこう違いが出るよ(´Д｀)y-~~
通勤のみって話なら125cc以下がいいな
結構大きいので毎日の出し入れで疲れてくる
アドレス１１０が欲しい今日この頃
アドレス１１０が欲しい今日この頃
俺的まとめ
スカブ250
・最高速135kmほど、燃費リッター23～30km？
・とりあえず維持費安い、車体が若干軽い（15kg）
・パワー感の例は>>641、661さん参照
・通勤、町乗り、ﾏﾀｰﾘする人にお勧め
・車検がないため改造しやすい
スカブ400
・最高速155～160kmほど、燃費リッター18～28km？
・車検があるため維持費それなり、ただしﾕｰｻﾞｰ車検だとほとんど変わらない
・パワー感の例は>>641、661さん参照
・通勤、町乗り、ツーリング、よくタンデムする、高速使用者にお勧め
・良いマフラー早く出ろｺﾞﾙｧ
見ずらいです、まとめた意味も良くわかりません（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
俺はﾕｰｻﾞｰ車検が面倒じゃなければ400一押しでつ
車検代行するなら250がいいと思います（金勿体無い
スカブ250
・最高速135kmほど、燃費リッター23～30km？
・とりあえず維持費安い、車体が若干軽い（15kg）
・パワー感の例は>>641、661さん参照
・通勤、町乗り、ﾏﾀｰﾘする人にお勧め
・車検がないため改造しやすい
スカブ400
・最高速155～160kmほど、燃費リッター18～28km？
・車検があるため維持費それなり、ただしﾕｰｻﾞｰ車検だとほとんど変わらない
・パワー感の例は>>641、661さん参照
・通勤、町乗り、ツーリング、よくタンデムする、高速使用者にお勧め
・良いマフラー早く出ろｺﾞﾙｧ
見ずらいです、まとめた意味も良くわかりません（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
俺はﾕｰｻﾞｰ車検が面倒じゃなければ400一押しでつ
車検代行するなら250がいいと思います（金勿体無い
696 ：７７４ＲＲ：03/08/15 18:49 ID:udXB2SAg
697 ：７７４ＲＲ：03/08/15 21:00 ID:gUzyGice
700 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/15 21:28 ID:qYvPhmut
当方、体重が１００Ｋg超で慎重が１８０cmです。
スカブーの２５０にするか４００にするか、お悩み中です。
どなたか良きアドバイスを・・・。
ヨロシッコ！
スカブーの２５０にするか４００にするか、お悩み中です。
どなたか良きアドバイスを・・・。
ヨロシッコ！
702 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/15 21:33 ID:qYvPhmut
当方、体重が１００Ｋg超で慎重が１８０cmです。
スカブーの２５０にするか４００にするか、お悩み中です。
どなたか良きアドバイスを・・・。
ヨロシッコ！
スカブーの２５０にするか４００にするか、お悩み中です。
どなたか良きアドバイスを・・・。
ヨロシッコ！
704 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/15 22:09 ID:qYvPhmut
でもチュウガタ免許なモンで・・・。
706 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/15 22:24 ID:qYvPhmut
４００に決定！
アリガト！！！
アリガト！！！
>>704
俺180cmの72kg、今日78kgの友達タンデムしたら400でも結構重く感じた。
72+78＝150kg
あなたが40kg以上の人とタンデムするんでしたら400お勧め。
基本的に1人だったら250でもい…
マジレスやめます。
俺180cmの72kg、今日78kgの友達タンデムしたら400でも結構重く感じた。
72+78＝150kg
あなたが40kg以上の人とタンデムするんでしたら400お勧め。
基本的に1人だったら250でもい…
マジレスやめます。
709 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/15 22:29 ID:qYvPhmut
後ろは７２Ｋgの嫁サンですが・・・。
やっぱ６５０？
大型免許取得かダイエットします。
やっぱ６５０？
大型免許取得かダイエットします。
お前の話はﾂﾏﾗﾝ！
711 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/15 22:53 ID:H59x04xb
スカイウェイブ２５０タイプＳ
スカイウェイブ４００タイプＳ
スカイウェイブ６５０
さてみんな魅力的なバイクですね
今のところスクーターの王者は
スカイウェイブシリーズですね
スカイウェイブ４００タイプＳ
スカイウェイブ６５０
さてみんな魅力的なバイクですね
今のところスクーターの王者は
スカイウェイブシリーズですね
712 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/15 22:59 ID:qYvPhmut
＞＞７１０
ツマラナイ？
ではツマル話をしましょう。
先日、紙を使いすぎて、水洗便所をツマラセました。
以上。
ツマラナイ？
ではツマル話をしましょう。
先日、紙を使いすぎて、水洗便所をツマラセました。
以上。
713 ：７７４ＲＲ：03/08/15 23:19 ID:gUzyGice
なにげに，わらったヨ。
>>713
漏れはおまいにﾜﾛﾀよ
漏れはおまいにﾜﾛﾀよ
715 ：633：03/08/16 00:41 ID:fWKeBRBS
700 ぜったい４００にしときなって！
体重５７キロのオレでも不満感じたのに
あなたの場合じゃ坂道のぼりませんよ！
体重５７キロのオレでも不満感じたのに
あなたの場合じゃ坂道のぼりませんよ！
716 ：K：03/08/16 00:50 ID:Zr/mSIZ2
６０ｋｇの２５０だけど、後ろに７０ｋｇの友人を乗せたとき、
発進直後と停止直前は、左右に震えて怖かった。
すり抜けなんか、とても無理。
発進直後と停止直前は、左右に震えて怖かった。
すり抜けなんか、とても無理。
チョイノリでも乗っとけば？
せっかくビグスク乗ってんだからすり抜けなんぞせずに
四輪と一緒にマターリ走っとけ
四輪と一緒にマターリ走っとけ
(´ι _` ) あっそ
７月にﾏｲﾁｪﾝしているスカブーですが、カード入れ？の蓋だけの
変更なんでしょうか？
'03モデルなら、さらに２万引きますとお店の人に言われて迷ってます。
変更なんでしょうか？
'03モデルなら、さらに２万引きますとお店の人に言われて迷ってます。
722 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/16 07:25 ID:/Kaa6RUT
>>721
２５０-Ｓは、近々メーター周りが変更らしいです。で、１１万引きでした。
２５０-Ｓは、近々メーター周りが変更らしいです。で、１１万引きでした。
723 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/16 08:23 ID:cxNM/DQv
>>712
うんこの切れが悪すぎ………
うんこの切れが悪すぎ………
724 ：７７４ＲＲ：03/08/16 08:48 ID:SxiFLneQ
>>721
レールランプが1灯式から3灯式になった。
燃料タンクの開閉が改良された。
バッテリーの取り出し方を改良した。
リアスポイラーが樹脂製からアルミ合金製に変わった。
1kg乾燥重量が増加した。
もしかしたら下取りで気持ちマイチェン後の方が有利かも。
レールランプが1灯式から3灯式になった。
燃料タンクの開閉が改良された。
バッテリーの取り出し方を改良した。
リアスポイラーが樹脂製からアルミ合金製に変わった。
1kg乾燥重量が増加した。
もしかしたら下取りで気持ちマイチェン後の方が有利かも。
スズキ車を買う時点で下取りのことは忘れたほうが良い（これ常識）
727 ：７７４ＲＲ：03/08/16 11:04 ID:ojd3RC/B
昨日見積もりしてもらったSBSは15万引きでした
だんだんスカブ腹たってきたよ うっぱらって下取り金でアドレス１００でも買、、、、
えないかもしれない 鬱
えないかもしれない 鬱
729 ：７７４ＲＲ：03/08/16 13:40 ID:zIJ1nmqC
３５才にして自動二輪教習中で通勤にスカブをと思ってるｵｻｰﾝです。
スカブ乗りの皆さんに伺いたいんですけど、
仕事で380mm×240mmで高さ290mmの箱を毎日持ち歩きたいんだが、これってシート下トランク
に収納できます？
スカブ乗りの皆さんに伺いたいんですけど、
仕事で380mm×240mmで高さ290mmの箱を毎日持ち歩きたいんだが、これってシート下トランク
に収納できます？
350cc24本入りだったら入るけど、それは無理。
そうですかぁ。それは残念。
スカブならもしやと期待してたんだが、、、、
レスありがとう。
スカブならもしやと期待してたんだが、、、、
レスありがとう。
フルフェイス2個入るから入りそうだけどやっぱダメかな。
荷台に載せるかトップケースを買うかってとこか。
荷台に載せるかトップケースを買うかってとこか。
荷物もってバイク屋にゴ～
変更点報告ｱﾝｶﾞﾄ
と、いうわけで、２万安いﾏｲﾁｪﾝ前のモデルをｶｲﾏｽﾀ
ちなみに１８万引きです。
400は値引率が高いのかしら。
と、いうわけで、２万安いﾏｲﾁｪﾝ前のモデルをｶｲﾏｽﾀ
ちなみに１８万引きです。
400は値引率が高いのかしら。
その分、下取り時の値落ちも大
売ることは考えないよ。
乗り潰すのが一番お得。
乗り潰すのが一番お得。
733、734、737
レスども。
もしかしたら入る可能性あるかもですね。高さが一番微妙なのかな？
一度現物持って店で試してみますね。
レスども。
もしかしたら入る可能性あるかもですね。高さが一番微妙なのかな？
一度現物持って店で試してみますね。
740 ：724：03/08/16 23:39 ID:SxiFLneQ
というか
１８万引きって・・中古より安くないかい？
俺ＳＢＳに見積もり言ったら８万引きだった
１８万引きって・・中古より安くないかい？
俺ＳＢＳに見積もり言ったら８万引きだった
742 ：sheva：03/08/17 00:01 ID:79xp1i2o
乗り始めて３日目。ｽｶﾌﾞ２５０タイプSでっす。今日は雨の中、夕方６時から夢だった
お台場へ行ってきました(一人でｗ)。思ったんですがマフラーって多少はうるさいほうがほかの車とかに
存在を知らせられて安全でいいですね。ノーマルマフラーは静か過ぎる気が・・・。
スカブにマフラーつけるとしたらどんなのがいいでしょう？先輩方、ご指導おねがいします。
お台場へ行ってきました(一人でｗ)。思ったんですがマフラーって多少はうるさいほうがほかの車とかに
存在を知らせられて安全でいいですね。ノーマルマフラーは静か過ぎる気が・・・。
スカブにマフラーつけるとしたらどんなのがいいでしょう？先輩方、ご指導おねがいします。
743 ：７７４ＲＲ：03/08/17 00:02 ID:w/FKEThY
250タイプSの03モデルと04の乾燥重量1Kgの差って走行性能への影響って
どうなんでしょうか？加速性能わずかに04の方が落ちたりするんでしょうかね。
どうなんでしょうか？加速性能わずかに04の方が落ちたりするんでしょうかね。
2～3cm変わるかも
スラッシュアップタイプの縦デュアルマフラー探してんだけど、そんなんある？
250typeSなんだけど
250typeSなんだけど
>>742
初心者？？
常に危険予測してれば簡単に事故るもんじゃないよ。
バカな車は近くに爆音のバイクがいても気付かないし
歩行者を音で威嚇するのも気分良くないでしょ。
４年で１０万㌔、まだまだ未熟者だけど一つアドバイス。
２車線ある道路では隣の車線の車と並走しない。
目視で車線変更するヤシなんていないから確実に死角です。
それさえ気をつけてればヒヤッとすることがかなり減るはず。
>>743
試しに裸で１００ｍ走るのと服を着て１００ｍ走るのと比べてみれ。
バイクはそれよりもパワーがあるんだから答えは簡単でしょ。
初心者？？
常に危険予測してれば簡単に事故るもんじゃないよ。
バカな車は近くに爆音のバイクがいても気付かないし
歩行者を音で威嚇するのも気分良くないでしょ。
４年で１０万㌔、まだまだ未熟者だけど一つアドバイス。
２車線ある道路では隣の車線の車と並走しない。
目視で車線変更するヤシなんていないから確実に死角です。
それさえ気をつけてればヒヤッとすることがかなり減るはず。
>>743
試しに裸で１００ｍ走るのと服を着て１００ｍ走るのと比べてみれ。
バイクはそれよりもパワーがあるんだから答えは簡単でしょ。
747 ：７７４ＲＲ：03/08/17 03:47 ID:2G//yoXx
>>743
お前が痩せろ！
お前が痩せろ！
748 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/17 06:04 ID:5BTAte4l
基本的に
急の付く運転と、飛び出し、左折、バス、タクシーの後ろを走る時気をつけとけばとりあえずはＯＫと。
急の付く運転と、飛び出し、左折、バス、タクシーの後ろを走る時気をつけとけばとりあえずはＯＫと。
>740
赤男爵です。
某オークションで売り出されている乗りだし価格をベースに他店と交渉しました。
最後は規模の大きな赤男爵が最安値でしたよ。
赤男爵です。
某オークションで売り出されている乗りだし価格をベースに他店と交渉しました。
最後は規模の大きな赤男爵が最安値でしたよ。
ちなみに見積書を持っていかないと、話になりませぬ。（当たり前ﾃﾞﾂｶ？）
>741
SBSは普通に１０万は引いてないか？
SBSは普通に１０万は引いてないか？
>751
少なくとも「2chで～店で～万引いてる！」と、言っても
値引き交渉では意味なしだな
にしても、721の値引きは本当ならすごいな。
気になって某オークションを見てみたら、400は出てないが。
その激安400の見積もり欲しいな。新型スカブほっすいのだよ。
少なくとも「2chで～店で～万引いてる！」と、言っても
値引き交渉では意味なしだな
にしても、721の値引きは本当ならすごいな。
気になって某オークションを見てみたら、400は出てないが。
その激安400の見積もり欲しいな。新型スカブほっすいのだよ。
某オークションって、ﾔﾌｵｸだと思いこんでいたが、違うのか？
ネタかもしれんのに・・・疲れた。
現在漏れも見積もりしている最中だけど値引き１１万が最安値。
そろそろ契約するつもりというか、今朝ここを見なければ今日契約するつもりだったんだが。
どうしよう。
ネタかもしれんのに・・・疲れた。
現在漏れも見積もりしている最中だけど値引き１１万が最安値。
そろそろ契約するつもりというか、今朝ここを見なければ今日契約するつもりだったんだが。
どうしよう。
756 ：７７４ＲＲ：03/08/17 19:10 ID:ryWlZfTp
フロントの小物入れは新型がいいな。
でも、それ以外はどうでもいい。
漏れなら安い方を買ってるかな。
鱸一筋１０年者の意見では・・・ね。
でも、それ以外はどうでもいい。
漏れなら安い方を買ってるかな。
鱸一筋１０年者の意見では・・・ね。
758 ：03マイチェン前モデル海苔 3月購入 現在400km突破：03/08/17 19:46 ID:Aat6M74Q
フロント小物入れ羨ましい。
燃料タンクのふたも大きく開くように変わってる？
燃料タンクのふたも大きく開くように変わってる？
759 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/17 20:04 ID:h41OAuuF
ニューモデル、買えるのはいつになるのだろう？
|
| ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ
|Д´) ﾊﾞﾙｻﾝ ﾀｸﾅﾗ
|ノ ）. ⊂二⊃ ｲﾏﾉｳﾁ…
|< ﾊﾞﾙｻﾝ
──┘ └─┘
♪ﾊﾞｰﾙｻﾝ ゞ ::::;;;）
ﾊﾞｧﾙｻﾝ ヾ ::;;ﾉ
ヾ丿
ヽ(`Д´)ﾉ ⊂二⊃
(へ ) ﾊﾞﾙｻﾝ
> └─┘
♪ﾜﾄｽﾝﾅﾝﾃ ヾ :::::::;;;;;::::::::::::::
ｲﾁｺﾛﾀﾞｲ ゞ :::::;;:::::::::::::::::
ヾ :::;;;:::::::::::::::::
(Д´ ) ⊂二:::::::::::::::::::::
～( ～) ﾊﾞﾙ:::::::::::::::::::::::
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| ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ
|Д´) ﾊﾞﾙｻﾝ ﾀｸﾅﾗ
|ノ ）. ⊂二⊃ ｲﾏﾉｳﾁ…
|< ﾊﾞﾙｻﾝ
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ﾊﾞｧﾙｻﾝ ヾ ::;;ﾉ
ヾ丿
ヽ(`Д´)ﾉ ⊂二⊃
(へ ) ﾊﾞﾙｻﾝ
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ｲﾁｺﾛﾀﾞｲ ゞ :::::;;:::::::::::::::::
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＜＜ .└:::::::::::::::::::::::::::
>>761
俺マイチェン後の４００買おうと思ってるんだけど
ブレーキ３灯ポジション２灯にしたい場合はどうすれば良いのかな？
タイプＳじゃないのでハイマウントストップランプも付いて無いし
昼間の視認性アップになるかと思って。。。
俺マイチェン後の４００買おうと思ってるんだけど
ブレーキ３灯ポジション２灯にしたい場合はどうすれば良いのかな？
タイプＳじゃないのでハイマウントストップランプも付いて無いし
昼間の視認性アップになるかと思って。。。
中央のランプの配線の内、ポジションの伝染をカットすれば医院で内科と止そう。
3分クッキングコースじゃないかなぁ。
ただし！切った後の絶縁処理は確実に！
ショートさせたら巣株が炎上するかも。（ｲﾔﾏｼﾞで）
漏れは'03型で２灯化したけど、コレは材料集めるのが大変だった・・・。
それに比べたら簡単だと思う今日この頃・・・。
3分クッキングコースじゃないかなぁ。
ただし！切った後の絶縁処理は確実に！
ショートさせたら巣株が炎上するかも。（ｲﾔﾏｼﾞで）
漏れは'03型で２灯化したけど、コレは材料集めるのが大変だった・・・。
それに比べたら簡単だと思う今日この頃・・・。
>>763
ﾏｲﾁｪﾝ後ってブレーキ3灯ポジション3灯なの？
それだったら俺もクルマでW球の端子折ったりして5灯を3灯に変更したりしてるから問題ない。
でもブレーキ2灯ポジション3灯だったら>>762の要求は満たされない
ﾏｲﾁｪﾝ後ってブレーキ3灯ポジション3灯なの？
それだったら俺もクルマでW球の端子折ったりして5灯を3灯に変更したりしてるから問題ない。
でもブレーキ2灯ポジション3灯だったら>>762の要求は満たされない
765 ：７７４ＲＲ：03/08/17 23:35 ID:O8eefpGX
>>764
どうだろ？あくまで予想だから。
って無責任な発言だけだとアレなんで、ちと考察してみまつ。
’０３型は中央ポジション専用で点きっ放し。ブレーキ時に左右のブレーキランプが
光ると言う物でした。
そこで、左右のブレーキランプ＆ソケットをW球化した上で、中央ランプの配線をポ
ジションではなくブレーキに接続。
この改造で、通常は左右２灯がポジションとして点灯し、ブレーキング時には３灯点
灯するようにしたんですな。
んで、問題の’０４型だけど、冷静に考えればシングル球だった左右のブレーキラン
プをW球用にしただけの可能性大。
と言うことは、通常２灯でブレーキ時３灯にしたいのならば、中央のポジション専用
ランプ（だと思う）の電線をカットして、ブレーキの電線に接続してあげればOKだと
思う。
コストの面から考えれば、中央をW球化する訳無いよなぁ。やっぱり。
どうだろ？あくまで予想だから。
って無責任な発言だけだとアレなんで、ちと考察してみまつ。
’０３型は中央ポジション専用で点きっ放し。ブレーキ時に左右のブレーキランプが
光ると言う物でした。
そこで、左右のブレーキランプ＆ソケットをW球化した上で、中央ランプの配線をポ
ジションではなくブレーキに接続。
この改造で、通常は左右２灯がポジションとして点灯し、ブレーキング時には３灯点
灯するようにしたんですな。
んで、問題の’０４型だけど、冷静に考えればシングル球だった左右のブレーキラン
プをW球用にしただけの可能性大。
と言うことは、通常２灯でブレーキ時３灯にしたいのならば、中央のポジション専用
ランプ（だと思う）の電線をカットして、ブレーキの電線に接続してあげればOKだと
思う。
コストの面から考えれば、中央をW球化する訳無いよなぁ。やっぱり。
767 ：７７４ＲＲ：03/08/18 00:03 ID:Ww0a6Uhz
もともと中央Ｗ球じゃないの？？？
>>765
ごめん、言ってる意味がわかんない
>>766
中央が5W球のままならブレーキの配線を回して来てもメリットはあまり無いですね。
W球を埋め込むにはソケット穴のサイズから変えなきゃいけないからなぁ。。。
ごめん、言ってる意味がわかんない
>>766
中央が5W球のままならブレーキの配線を回して来てもメリットはあまり無いですね。
W球を埋め込むにはソケット穴のサイズから変えなきゃいけないからなぁ。。。
771 ：７７４ＲＲ：03/08/18 00:12 ID:1pSPlD1s
最新型のスカイウェイブのトランクって
テニスラケットやコンビニ傘位の長さのものなら何とか入ります？
テニスラケットやコンビニ傘位の長さのものなら何とか入ります？
774 ：７７４ＲＲ：03/08/18 01:59 ID:fbbDK79n
774Getあげ
>>773
＞既存の5W球ソケットに合う強烈なバルブ
真ん中のランプの活用法としてこんなのはどう？
１） リアフォグとして使う
２） 「光軸調整」という言葉を知らない香具師に対して、明るいライトがどれだけ迷惑かを
教えるための教材として使う。（もち、On/Offスイッチ付きね）
＞既存の5W球ソケットに合う強烈なバルブ
真ん中のランプの活用法としてこんなのはどう？
１） リアフォグとして使う
２） 「光軸調整」という言葉を知らない香具師に対して、明るいライトがどれだけ迷惑かを
教えるための教材として使う。（もち、On/Offスイッチ付きね）
777 ：771：03/08/18 13:00 ID:yrt/UUqD
778 ：762：03/08/18 18:35 ID:iEq/KB8T
やられましたｵﾏｲﾗ
仕事から帰ろうと近くの某アパートに駐輪してたMyスカブ
サイドポケットのカバー左右とも折り取られてた・・・・・・・・・・・・
なにも入ってなかったし、鍵穴ｺｼﾞｺｼﾞの様子もなかったので多分ｲﾀｽﾞﾗ
なぜ世の中にはこのような人種がいるんでしょうか？
心底犯人をぶちのめしたいと思いました。
スカブに防犯カメラ付けたい・・・誰じゃぁぁっぁｺﾞﾙｧｧｧｧｧ!!!・・・・ﾊﾞｶﾔﾛｳ
どうせ変えるならマイチェン後のカバーですねぇ・・・ﾊｧ
いくらくらいするんだろう……ﾊｧ
仕事から帰ろうと近くの某アパートに駐輪してたMyスカブ
サイドポケットのカバー左右とも折り取られてた・・・・・・・・・・・・
なにも入ってなかったし、鍵穴ｺｼﾞｺｼﾞの様子もなかったので多分ｲﾀｽﾞﾗ
なぜ世の中にはこのような人種がいるんでしょうか？
心底犯人をぶちのめしたいと思いました。
スカブに防犯カメラ付けたい・・・誰じゃぁぁっぁｺﾞﾙｧｧｧｧｧ!!!・・・・ﾊﾞｶﾔﾛｳ
どうせ変えるならマイチェン後のカバーですねぇ・・・ﾊｧ
いくらくらいするんだろう……ﾊｧ
ご愁傷さまです
漏れも車ですがキズを後ろから前まで2mほどやられたことありやす
オフ車以外では、置く場所考えちゃいますよ。
人の話でも憤怒しますな
こんな状態でもなんなんですが、ﾏｲﾁｪﾝ後に変更した場合、値段、変更難易度等
詳細ｷﾎﾞﾝ
漏れも車ですがキズを後ろから前まで2mほどやられたことありやす
オフ車以外では、置く場所考えちゃいますよ。
人の話でも憤怒しますな
こんな状態でもなんなんですが、ﾏｲﾁｪﾝ後に変更した場合、値段、変更難易度等
詳細ｷﾎﾞﾝ
新カバーの件了解です。
ただ、当方超地方在住なので値段は3割増ほどになると思いますので
あくまでも参考までに…
駐輪時間は3時間ほどかな？
その間通り雨が降ってたので、雨宿りついでに弄ったかと…ｸｿｩ…
仕事が忙しくてバイク屋さんに行く暇が（－－；
でも早く直さなきゃみっともないしなぁ。
バイクにスタンガン仕込みてぇ・・・・・・・・・・・
愚痴は以上でまた後ほど～
報告遅くなっても怒らないでね
ただ、当方超地方在住なので値段は3割増ほどになると思いますので
あくまでも参考までに…
駐輪時間は3時間ほどかな？
その間通り雨が降ってたので、雨宿りついでに弄ったかと…ｸｿｩ…
仕事が忙しくてバイク屋さんに行く暇が（－－；
でも早く直さなきゃみっともないしなぁ。
バイクにスタンガン仕込みてぇ・・・・・・・・・・・
愚痴は以上でまた後ほど～
報告遅くなっても怒らないでね
VIPERっていう高級イモビ、そういうところにも反応して鳴ってくれるのかな？
>>782
同じﾊﾞｲｸ糊として同情しますです。
世の中他人のモノだと意とも簡単に壊せる人間がいるもんですね。
車に傷つけたりﾊﾞｲｸを蹴倒していったり…
先日漏れもﾐﾗｰもがれて捨てられてました。
見つけたらマジで半殺しにして樹海に埋めます。
同じﾊﾞｲｸ糊として同情しますです。
世の中他人のモノだと意とも簡単に壊せる人間がいるもんですね。
車に傷つけたりﾊﾞｲｸを蹴倒していったり…
先日漏れもﾐﾗｰもがれて捨てられてました。
見つけたらマジで半殺しにして樹海に埋めます。
盗まれそうになったら
催涙スプレーで目潰して下半身を狙って
植物にしちゃって下さい
催涙スプレーで目潰して下半身を狙って
植物にしちゃって下さい
786 ：７７４ＲＲ：03/08/20 11:58 ID:Ux+C2yBG
>>779
煽りとしてではなくマジレスでお聞きしますが、人の家（アパート）の前に
無断で３時間も駐車していたのだとしたら、その行為自体も少しは反省すべき
点があるのでは？
例えば以前から頻繁にそのアパートの前に駐輪していたとして、そのアパートの
誰かがその行為に業を煮やして思い余ってサイドポケットのカバーをぶち壊したとか。
もちろん、自分が住んでいるアパートに止めていたのなら、相手が一方的に悪いのでしょうが、
要は今後ここに止めるなという警告のためと反省を促すために犯人が破壊したのでは
ないかとも思えるのです。人の物を壊すという行為自体が第一義的に悪いのは当然として、
このあたりいかがなものかと？
煽りとしてではなくマジレスでお聞きしますが、人の家（アパート）の前に
無断で３時間も駐車していたのだとしたら、その行為自体も少しは反省すべき
点があるのでは？
例えば以前から頻繁にそのアパートの前に駐輪していたとして、そのアパートの
誰かがその行為に業を煮やして思い余ってサイドポケットのカバーをぶち壊したとか。
もちろん、自分が住んでいるアパートに止めていたのなら、相手が一方的に悪いのでしょうが、
要は今後ここに止めるなという警告のためと反省を促すために犯人が破壊したのでは
ないかとも思えるのです。人の物を壊すという行為自体が第一義的に悪いのは当然として、
このあたりいかがなものかと？
787 ： ◆D/Q/N/kgrg ：03/08/20 12:20 ID:TkgWSZs/
あの文面からだと他所のアパートの駐輪所に無断で駐車していてやられたっぽい
やられても仕方ないでしょ
やられても仕方ないでしょ
788 ：７７４ＲＲ：03/08/20 18:47 ID:dRyQhnf0
自業自得age
789 ：７７４ＲＲ：03/08/20 18:49 ID:ZltqmcE3
スカブー現行型にCBR1100XXのミラー付けようか考え中。
DQN？
DQN？
無断で他所に駐輪し、その報復ならば両方悪いけど、自業自得か？
もしそうなら、まずは貼り紙などで警告する方がよいだろ。
どちらにせよ器物破損だ。
もしそうなら、まずは貼り紙などで警告する方がよいだろ。
どちらにせよ器物破損だ。
791 ：sheva：03/08/20 23:21 ID:9U9m2Vk7
質問です！今マフラーを買えようといろいろ勉強中なんですが現行のノーマルマフラーって
何デシベルなんでしょうか？参考までに知っておきたいのでわかる方いましたらお願いします。
目標としては今のマフラーとJMCAの規定(９９デシベル？)の中間の数字のを買おうと思っていまして・・・
何デシベルなんでしょうか？参考までに知っておきたいのでわかる方いましたらお願いします。
目標としては今のマフラーとJMCAの規定(９９デシベル？)の中間の数字のを買おうと思っていまして・・・
夕方ちょとショップに行ってきました。
店長さんがパーツリスト見てて「型番が違ってるから装着可能かどうか確認する」だそうです。
土台の型番が違ってました、見た感じまったく同じだったから付くと思うけどなぁ…頼む付いて
ちょうどマイチェン後の400があったのでポケット触ってみました。
中まで見えるのは確かに便利そう、だけどわざわざ換装することは無いかも
閉めるときに蓋がグラグラしてて強度的にちびっと不安…微妙にですが。
来週火曜くらいにまた連絡しますので、結果報告します～
>>786,787さん
知人が住んでるアパートでたまに停めてることは了承済み
全く車両の邪魔にもならない場所です。
可か不可か、このあたり人によってとらえ方は違うと思いますけど
法的には知りませんが、常識では問題ないと思ってます。
なんにしろアパートの住人・管理人が破損したのであれば
はっきり言ってキ○○イでしょう。
自分もアパート住まいですが、バイク買ったなんて管理人や住人に報告しないし
彼女が泊まりで駐輪するときも報告しません。
区別はどうしてるんでしょうね、あー怖い
なんでもいいけど早く修理したいなぁ･･
店長さんがパーツリスト見てて「型番が違ってるから装着可能かどうか確認する」だそうです。
土台の型番が違ってました、見た感じまったく同じだったから付くと思うけどなぁ…頼む付いて
ちょうどマイチェン後の400があったのでポケット触ってみました。
中まで見えるのは確かに便利そう、だけどわざわざ換装することは無いかも
閉めるときに蓋がグラグラしてて強度的にちびっと不安…微妙にですが。
来週火曜くらいにまた連絡しますので、結果報告します～
>>786,787さん
知人が住んでるアパートでたまに停めてることは了承済み
全く車両の邪魔にもならない場所です。
可か不可か、このあたり人によってとらえ方は違うと思いますけど
法的には知りませんが、常識では問題ないと思ってます。
なんにしろアパートの住人・管理人が破損したのであれば
はっきり言ってキ○○イでしょう。
自分もアパート住まいですが、バイク買ったなんて管理人や住人に報告しないし
彼女が泊まりで駐輪するときも報告しません。
区別はどうしてるんでしょうね、あー怖い
なんでもいいけど早く修理したいなぁ･･
>792
アパートのどの場所に停めてたのか知らないけど了承済みってのは
全住人や大家さんに許可を貰ってるんだ。
なら住人の仕業じゃないんだろうね。犬に噛まれたと諦めるしかない。
アパートのどの場所に停めてたのか知らないけど了承済みってのは
全住人や大家さんに許可を貰ってるんだ。
なら住人の仕業じゃないんだろうね。犬に噛まれたと諦めるしかない。
794 ： ◆D/Q/N/kgrg ：03/08/21 00:39 ID:hHKdBZqj
オマイラ！本当のDQNというのは>>792みたいなヤシのことを言うんだぞ
>>792
前住人＆管理人には許可得てないです。
普通貰うもんなんですか？
月2回ほどしか停めてない…いや頻度の問題じゃないのは分かりますがけど
やっべ俺だけ？どんな状況でも皆許可得て停めてるの？？？
前住人＆管理人には許可得てないです。
普通貰うもんなんですか？
月2回ほどしか停めてない…いや頻度の問題じゃないのは分かりますがけど
やっべ俺だけ？どんな状況でも皆許可得て停めてるの？？？
796 ： ◆D/Q/N/kgrg ：03/08/21 00:54 ID:hHKdBZqj
そりゃ自分だけは特別で痛い、もとい、いたいんだよな
こんなところで噛み付いてもあなたの気が晴れる事は絶対無いから
はよ寝て仕事終わらせてバイク直しな
正直やられた行為には同情する
こんなところで噛み付いてもあなたの気が晴れる事は絶対無いから
はよ寝て仕事終わらせてバイク直しな
正直やられた行為には同情する
799 ： ◆D/Q/N/kgrg ：03/08/21 01:18 ID:hHKdBZqj
管理人って見てないようで見てるんだよ
見知らぬバイクが増えてたら不審に思う
779が停めているようなボロアパートと違ってうちのマンションはしっかり管理されてるから
バイクや自転車も許可を得ないと停めさせて貰えない
見知らぬバイクが増えてたら不審に思う
779が停めているようなボロアパートと違ってうちのマンションはしっかり管理されてるから
バイクや自転車も許可を得ないと停めさせて貰えない
801 ： ◆D/Q/N/kgrg ：03/08/21 10:01 ID:hHKdBZqj
02年後期の400糊、走行7000キロです。
最近、加速中にチッチッと言うような金属音が聞こえることがあります。
これって何処かが逝く寸前なのでしょうか？？
よろしくお願いしますだす。
最近、加速中にチッチッと言うような金属音が聞こえることがあります。
これって何処かが逝く寸前なのでしょうか？？
よろしくお願いしますだす。
803 ：786：03/08/21 11:31 ID:ueym6DOS
>>792=>>779さん
ふーむ、そういうことでしたか･･････。
確かに、出先でのバイクの停め方とか停める場所というのは、バイク用の駐輪場が
都市部でも全然整備されていないなどの実情を考えると、難しいものがありますよねえ。
僕自身は、>>786でも書いているとおり、第一義的にはいきなりあなたのバイクを破壊した
人間の行為は絶対に許されないものだと思います。>>790さんがおっしゃるように、
邪魔だとか迷惑だとか思うなら、まずは張り紙や直接ライダーに注意するとかの方法で
警告すべきでしょう。バイクを壊されたこと自体は、僕もあなたに同情します。
ところで、今後もどこか出先で駐輪しなければならないときには、自分であらかじめ
バイクに張り紙をしておいたら如何でしょう？ 例えば、「○○○号室にいます。
何かありましたらこちらまでご一報ください」などと書いてバイクのシートにでも張っておけば、
平然と無断駐車をしている迷惑なヤツという印象はなくなるのでは？
まあとにかく、早くバイクが直ると良いですね。
ふーむ、そういうことでしたか･･････。
確かに、出先でのバイクの停め方とか停める場所というのは、バイク用の駐輪場が
都市部でも全然整備されていないなどの実情を考えると、難しいものがありますよねえ。
僕自身は、>>786でも書いているとおり、第一義的にはいきなりあなたのバイクを破壊した
人間の行為は絶対に許されないものだと思います。>>790さんがおっしゃるように、
邪魔だとか迷惑だとか思うなら、まずは張り紙や直接ライダーに注意するとかの方法で
警告すべきでしょう。バイクを壊されたこと自体は、僕もあなたに同情します。
ところで、今後もどこか出先で駐輪しなければならないときには、自分であらかじめ
バイクに張り紙をしておいたら如何でしょう？ 例えば、「○○○号室にいます。
何かありましたらこちらまでご一報ください」などと書いてバイクのシートにでも張っておけば、
平然と無断駐車をしている迷惑なヤツという印象はなくなるのでは？
まあとにかく、早くバイクが直ると良いですね。
どうでも良いけど人のものを壊しちゃいかんよ
805 ：７７４ＲＲ：03/08/21 19:22 ID:QnPaavI4
不法侵入で自業自得age
806 ：７７４ＲＲ：03/08/21 19:49 ID:IcB58q7r
807 ：７７４ＲＲ：03/08/21 21:35 ID:BbExH4dh
808 ：724：03/08/21 22:50 ID:/4Ww04uC
去年スカブタイプSが発売され約一年。
悩みに悩み、スズキのメーリングリストで400タイプSの発売を匂わすアンケートを
見てさらに悩み続けること今日までとっても長かった｡｡｡
今日スカブ400Sの注文しちゃった(>_<)
悩みに悩み、スズキのメーリングリストで400タイプSの発売を匂わすアンケートを
見てさらに悩み続けること今日までとっても長かった｡｡｡
今日スカブ400Sの注文しちゃった(>_<)
809 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/21 23:51 ID:/V39j7NT
鷲はフツーの４００を注文しまひた。
理由１、シルバーが欲しかった。
理由２、風防が大きい。
理由３、以上です。
いずれ、チョコッと改造を致しまひ。
その日までバイビー(^o^)丿
理由１、シルバーが欲しかった。
理由２、風防が大きい。
理由３、以上です。
いずれ、チョコッと改造を致しまひ。
その日までバイビー(^o^)丿
新型250でヨシムラのマフラー付けてる人のインプレ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
>>508
遅くなってすみません、ﾚｽありがとうございました。
あの書き込みした後にｱｸ禁を食らってしまったもので今まで書き込み
が出来ませんでした。
大阪-東京間を高速を走りましたが、100kmを出すとｴﾝｼﾞﾝが唸りだすので
自分は90km巡航で走行しました。（ずっと左車線）
夜中だったので大型トラックが無数に煽ってくるので恐ろしかった・・・。
やっぱり遠距離高速走行は少なくても400ccｸﾗｽでないときついと感じました。
遅くなってすみません、ﾚｽありがとうございました。
あの書き込みした後にｱｸ禁を食らってしまったもので今まで書き込み
が出来ませんでした。
大阪-東京間を高速を走りましたが、100kmを出すとｴﾝｼﾞﾝが唸りだすので
自分は90km巡航で走行しました。（ずっと左車線）
夜中だったので大型トラックが無数に煽ってくるので恐ろしかった・・・。
やっぱり遠距離高速走行は少なくても400ccｸﾗｽでないときついと感じました。
トラックの後ろって風がボフッ・ボフフッ・・ボフッ・ドン・・・みたいな感じで
不規則ちうか乱気流というか安定してなくない？
前も見えないし走りにくいと思ったんだけども
不規則ちうか乱気流というか安定してなくない？
前も見えないし走りにくいと思ったんだけども
>>813はNOと言える日本人
逆にわざと遅くしたりブレーキランプチカチカやって挑発するといい
極めつけは首をがくっとやって寝たふり
これやるとさすがにビビッテ離れていくやつが多い
そして車線変更して追い抜いていったらすかさず背後に回りハイビーム照射！
ミラーで見えない真後ろに入るのも楽しい
極めつけは首をがくっとやって寝たふり
これやるとさすがにビビッテ離れていくやつが多い
そして車線変更して追い抜いていったらすかさず背後に回りハイビーム照射！
ミラーで見えない真後ろに入るのも楽しい
＞極めつけは首をがくっとやって寝たふり
これ何気にいいかも
これ何気にいいかも
>>812
＞たまに法定速度守ったトラックがいるから
その後ろにぴったりくっついて巡航するのもいいかも。
ええ、東京方面、名古屋-静岡間を走っている時に80kmくらいで
入っているトラックの後ろにV-MAXがマターリ付いて走ってたので
自分もそのV-MAXの後ろに付いて走ってました。
（´-`）.｡oO（その時は平和そのものでした・・・）
>>813
＞こっちは限りなく法規を守ってるからシカトでいいんだよ。
ですよね～、っとは思っててもギリギリまで近づいてこられると
恐怖を感じるんですよね～・・一般道では時々あまりにも接近して
くる車にはブレーキランプ点灯牽制をする時があるんですけども・・・。
しかしあれですね、トラの運ちゃんは見ててガラが悪い所ばかりが目に
付いてしまいますね・・・料金所でも前のトラックが料金所の人に何か
叫んでたし・・・。
首ガク寝たふり(・∀・)ｲｲ!!鴨っ！
＞たまに法定速度守ったトラックがいるから
その後ろにぴったりくっついて巡航するのもいいかも。
ええ、東京方面、名古屋-静岡間を走っている時に80kmくらいで
入っているトラックの後ろにV-MAXがマターリ付いて走ってたので
自分もそのV-MAXの後ろに付いて走ってました。
（´-`）.｡oO（その時は平和そのものでした・・・）
>>813
＞こっちは限りなく法規を守ってるからシカトでいいんだよ。
ですよね～、っとは思っててもギリギリまで近づいてこられると
恐怖を感じるんですよね～・・一般道では時々あまりにも接近して
くる車にはブレーキランプ点灯牽制をする時があるんですけども・・・。
しかしあれですね、トラの運ちゃんは見ててガラが悪い所ばかりが目に
付いてしまいますね・・・料金所でも前のトラックが料金所の人に何か
叫んでたし・・・。
首ガク寝たふり(・∀・)ｲｲ!!鴨っ！
リアのグラブバーって交換したらいくらになるかな～
誰か知らん？
駐輪場で当てられたみたいで、激しく傷がついて鬱
左側だけでいいんだが・・・
誰か知らん？
駐輪場で当てられたみたいで、激しく傷がついて鬱
左側だけでいいんだが・・・
250vs400
今だ結論でず…
今だ結論でず…
あ”あ”～ぁ”～～
０３/４００の青まだ売ってるじゃまいか～
欲しいがまだ銭が足らん～
０３/４００の青まだ売ってるじゃまいか～
欲しいがまだ銭が足らん～
823 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/22 23:12 ID:iaqx00CO
821>>
絶対４００！
同じ後悔するなら、良い後悔（「250でも良かったかな」という余裕）をしましょう。
悪い後悔（やっぱ、400にしときゃ良かった！）よりマシでっせー！
絶対４００！
同じ後悔するなら、良い後悔（「250でも良かったかな」という余裕）をしましょう。
悪い後悔（やっぱ、400にしときゃ良かった！）よりマシでっせー！
>>824
やたら早いのいるよね。どこでも常に全開走行っぽいやつ。
やたら早いのいるよね。どこでも常に全開走行っぽいやつ。
824の日本語がわかりません。
要するに、>824が遅いだけだろ。
だったら納得。
漏れの400は早いでつYO!
漏れの400は早いでつYO!
830 ：７７４ＲＲ：03/08/23 14:11 ID:VfOh0IzJ
タマにでは無いと思われ、、、
831 ：多摩：03/08/23 15:45 ID:MeFsuSqf
スカブー２５０リミテッド、本日契約してきました。
１２万匹で用品３万円憑き。ニコニコ現金払いすた。
納車後にいきなり長野に行こうと思ってます。
スズキ車だけどちょい心配。初期不良大丈夫かいな。
１２万匹で用品３万円憑き。ニコニコ現金払いすた。
納車後にいきなり長野に行こうと思ってます。
スズキ車だけどちょい心配。初期不良大丈夫かいな。
832 ：教えて：03/08/23 17:10 ID:zKTb+xlN
カラーオーダープランで購入交渉した人に教えていただきたいんですが
単純にＴｙｐｅＳの２万円高と考えてよろしいんでしょうか？
それとも別商品と考えたほうがよいのでしょうか？
見積もりを取ろうと思うのですが通常のＴｙｐｅＳの最安値で
２万円出すから色塗ってくれとお願いしようかと考えてます。
よろしくお願いします。
単純にＴｙｐｅＳの２万円高と考えてよろしいんでしょうか？
それとも別商品と考えたほうがよいのでしょうか？
見積もりを取ろうと思うのですが通常のＴｙｐｅＳの最安値で
２万円出すから色塗ってくれとお願いしようかと考えてます。
よろしくお願いします。
>>823
２５０買って遅いなと後悔するより４００買って車検に後悔する方がまし？
２５０買って遅いなと後悔するより４００買って車検に後悔する方がまし？
＞１２万匹で用品３万円憑き
( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!
( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!
836 ：７７４ＲＲ：03/08/23 17:42 ID:VfOh0IzJ
837 ：多摩：03/08/23 18:03 ID:MeFsuSqf
>>835
確かに（笑。バイク屋の店長もややあせってた。
「たしかに冬なんてすぐですよね。いや、後付けだとやっぱ見た目悪いし．．．」
だとさ。
グリップヒーターとか後付けだと部品代２万するし、まあいいかなと．．．
確かに（笑。バイク屋の店長もややあせってた。
「たしかに冬なんてすぐですよね。いや、後付けだとやっぱ見た目悪いし．．．」
だとさ。
グリップヒーターとか後付けだと部品代２万するし、まあいいかなと．．．
838 ：多摩：03/08/23 18:04 ID:MeFsuSqf
>>834
２５０㏄で１５万引きくらいって高いの？安いの？
２５０㏄で１５万引きくらいって高いの？安いの？
839 ：ださいたま400lim：03/08/23 18:13 ID:eDOjW+sC
新型400用マフラーすくないなかから迷ってるんですが、
どなたかwiruswinのマフラーつけてる人いませんか？
昨日、問い合わせたら音量は94ｄｂくらいらしいんで
いいかなとも思うんですが、車検は非対応らしいし…。
どなたかwiruswinのマフラーつけてる人いませんか？
昨日、問い合わせたら音量は94ｄｂくらいらしいんで
いいかなとも思うんですが、車検は非対応らしいし…。
841 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/23 18:25 ID:HF4UUkxG
833>>
「車検で後悔」するような輩は、一生２５０糊で終ってヨシ！
自分で車検通せば、その差は殆どナシ！
バイク屋で車検して貰っても、月割りで考えれば１,５００円程度。
１日５０円でっせー！ 安いもんやんか！ どうなん？
（８３６）さんの言うとおりです。
「車検で後悔」するような輩は、一生２５０糊で終ってヨシ！
自分で車検通せば、その差は殆どナシ！
バイク屋で車検して貰っても、月割りで考えれば１,５００円程度。
１日５０円でっせー！ 安いもんやんか！ どうなん？
（８３６）さんの言うとおりです。
４年間乗った場合の維持費の差は………
２５０に比べて
２５０以上のバイクは
７０８９０円も高い………
２５０ｃｃの場合
自動車税 ４年分 ９６００円
自賠責保険４年分 ２１１９０円
合計 ３０７９０円
２５１ｃｃ以上の場合
自動車税 ４年分 １６０００円
自賠責保険４年分 ３６８８０円
重量税 ４年分 １００００円
印紙代 ２回分 ２２００円
基本料 ２回分 ９６００円
検査料 ２回分 ２００００円
事務手数料２回分 ７０００円
合計 １０１６８０円（ホリデーバイク車検の場合）
（他のバイク屋の車検だと２００００円以上高いから全部で４年間で１５００００円位かかる）
２５０に比べて
２５０以上のバイクは
７０８９０円も高い………
２５０ｃｃの場合
自動車税 ４年分 ９６００円
自賠責保険４年分 ２１１９０円
合計 ３０７９０円
２５１ｃｃ以上の場合
自動車税 ４年分 １６０００円
自賠責保険４年分 ３６８８０円
重量税 ４年分 １００００円
印紙代 ２回分 ２２００円
基本料 ２回分 ９６００円
検査料 ２回分 ２００００円
事務手数料２回分 ７０００円
合計 １０１６８０円（ホリデーバイク車検の場合）
（他のバイク屋の車検だと２００００円以上高いから全部で４年間で１５００００円位かかる）
843 ：７７４ＲＲ：03/08/23 18:35 ID:qj/+uQ8r
845 ：７７４ＲＲ：03/08/23 19:41 ID:TtPPokoB
400 vs 250
こういう切り口は既出？
免許とってはじめてのバイク → 250 スピード出ない。安全。乗り換えるとき、下取りも高い
バイクのり → 間違いなく400 250のパワーでは「バイク」とは言えん。250は待ち乗り用だよね
こういう切り口は既出？
免許とってはじめてのバイク → 250 スピード出ない。安全。乗り換えるとき、下取りも高い
バイクのり → 間違いなく400 250のパワーでは「バイク」とは言えん。250は待ち乗り用だよね
846 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/23 20:06 ID:HF4UUkxG
８４５＞＞
そのとおりデッス！
そのとおりデッス！
250は回せばスピードは出るけど、高速道を使っての100kmくらい
での巡航だと息が続かない罠・・。
ｽｸｰﾀｰとは言え250だと上り坂にも弱いし・・・。
での巡航だと息が続かない罠・・。
ｽｸｰﾀｰとは言え250だと上り坂にも弱いし・・・。
>>848
息？
息？
>>848
このスレ見てると、よく高速での話が引合いに出されるけど・・・・・
コレを見ていていつも思うんだよね。
「購入時の車種選定の段階で間違っているな」って。
山の中を思い切り走りたい → オフローダー
高速を快適に走りたい → ツアラー
峠を攻めたい、パワーがー欲しい → レーサーレプリカ
燃費が大事 → スーパーカブ
それぞれの用途に応じたバイクが既に用意されている。
自分の用途に合ったバイクを選んでいるならば、こういった不満は出ないと思うのは
漏れだけ？
このスレ見てると、よく高速での話が引合いに出されるけど・・・・・
コレを見ていていつも思うんだよね。
「購入時の車種選定の段階で間違っているな」って。
山の中を思い切り走りたい → オフローダー
高速を快適に走りたい → ツアラー
峠を攻めたい、パワーがー欲しい → レーサーレプリカ
燃費が大事 → スーパーカブ
それぞれの用途に応じたバイクが既に用意されている。
自分の用途に合ったバイクを選んでいるならば、こういった不満は出ないと思うのは
漏れだけ？
>>842
小一時間もかけてインチキ見積書ご苦労様です。
小一時間もかけてインチキ見積書ご苦労様です。
>850
852に禿同
通勤&街乗りにも使うし、高速を使ったり、長距離ツーリングしたり。
オフだけは仕方がないので、もう１台オフ車を所持しとる。
BMWのｽｶｰﾊﾞｰの入れ物が最低T-MAXぐらいになれば、買い替えるかな。(ｶｯｺ悪くなって、買わんかもしれんがw)
852に禿同
通勤&街乗りにも使うし、高速を使ったり、長距離ツーリングしたり。
オフだけは仕方がないので、もう１台オフ車を所持しとる。
BMWのｽｶｰﾊﾞｰの入れ物が最低T-MAXぐらいになれば、買い替えるかな。(ｶｯｺ悪くなって、買わんかもしれんがw)
>>852-853
そういうしっかりとした目的があって巣株を選んだなら問題無いんじゃない？
高速使うから400って言うのも頷けるし。
漏れが疑問に思ったのは、250か400かを迷った時に、「400にすべき」っていう発言が本当にその
人の為になるのかな？って事。
どんな機能が必要なのかは、その人しか判らない事だからね。
「高速」を引合いに出されても、もしかしたらその人は高速を必要としていないかも知れんし。
何度も言うけど、購入時に自分のスタイルを十分把握していて、尚且つ、それに合ったバイクを買っ
たんなら文句は出ないはずでしょ？
文句が出ると言うことは自分のスタイルを把握していなかっただけ。（もち、不具合、不良は除く）
それを糧にして次の教訓にすればいいだけだと思うぞ。
そういうしっかりとした目的があって巣株を選んだなら問題無いんじゃない？
高速使うから400って言うのも頷けるし。
漏れが疑問に思ったのは、250か400かを迷った時に、「400にすべき」っていう発言が本当にその
人の為になるのかな？って事。
どんな機能が必要なのかは、その人しか判らない事だからね。
「高速」を引合いに出されても、もしかしたらその人は高速を必要としていないかも知れんし。
何度も言うけど、購入時に自分のスタイルを十分把握していて、尚且つ、それに合ったバイクを買っ
たんなら文句は出ないはずでしょ？
文句が出ると言うことは自分のスタイルを把握していなかっただけ。（もち、不具合、不良は除く）
それを糧にして次の教訓にすればいいだけだと思うぞ。
高速を引き合いに出されるって言ってもさ、書いている本人は重視すべき項目であるわけだから書いてるんだよね。
で、それを見る購入希望者は情報を選択するわけで、決めるのは本人だからいいんじゃないの？
漏れが購入希望者なら、なんでも情報欲しいと思うね。
400ﾏﾝｾｰなﾔｼが「250は氏ね」みたいな書き込み（逆もな）は、虫
で、それを見る購入希望者は情報を選択するわけで、決めるのは本人だからいいんじゃないの？
漏れが購入希望者なら、なんでも情報欲しいと思うね。
400ﾏﾝｾｰなﾔｼが「250は氏ね」みたいな書き込み（逆もな）は、虫
>850さぁ、850で書いてることは250 or 400の話じゃねぇよな・・・
>850
「自分の用途に合っているか否か？」って話じゃなくて、「自分の意見を書き込むのは意味なし」なんだろ？
スクーターいいですよ
250より400の方がいい
とかは、大きなお世話だから書くなと言いたいんだろ？
「自分の用途に合っているか否か？」って話じゃなくて、「自分の意見を書き込むのは意味なし」なんだろ？
スクーターいいですよ
250より400の方がいい
とかは、大きなお世話だから書くなと言いたいんだろ？
俺は以前に400のネイキッド乗ってたんだけど、250のバイクって
乗ったことなかったんだよな。
だから加速性能や高速での巡航性能って話に聞いただけど体感した
ことないから解らなかった訳よ。
まぁでもあれだな、解ってたら250は選ばなかったって感じだ。
買ってしまったもんは仕方ないからいい所見つけてこれからも
乗っていくつもりだけど。
乗ったことなかったんだよな。
だから加速性能や高速での巡航性能って話に聞いただけど体感した
ことないから解らなかった訳よ。
まぁでもあれだな、解ってたら250は選ばなかったって感じだ。
買ってしまったもんは仕方ないからいい所見つけてこれからも
乗っていくつもりだけど。
860 ：７７４ＲＲ：03/08/24 01:16 ID:QvifrfON
スカブ４００タイプS買ってかれこれ１０日たって
今約６００キロ走ったんだけどめちゃくちゃ燃費いいんですよね。
以前聞いた話によるとみんな１９～２０ぐらいって言ってたのに
オレのは２７はいくんだよね。みんなじつはそんなもん？
まあ慣らし中だからそんなに無理はしてないけど二人乗りやこの前なんて
峠思いっきりせめちゃったんだけどやっぱり２７はいったね。
ちなみにやっぱり慣らしはしっかりやったほうがいいんですかね？
やるやらないでそんなに変わってきますか？
それとまあ勘違いかもしれないんですけどなんか買った時よりも
がくぜんと加速力が落ちたのは気のせいでしょうか？
今約６００キロ走ったんだけどめちゃくちゃ燃費いいんですよね。
以前聞いた話によるとみんな１９～２０ぐらいって言ってたのに
オレのは２７はいくんだよね。みんなじつはそんなもん？
まあ慣らし中だからそんなに無理はしてないけど二人乗りやこの前なんて
峠思いっきりせめちゃったんだけどやっぱり２７はいったね。
ちなみにやっぱり慣らしはしっかりやったほうがいいんですかね？
やるやらないでそんなに変わってきますか？
それとまあ勘違いかもしれないんですけどなんか買った時よりも
がくぜんと加速力が落ちたのは気のせいでしょうか？
＞それとまあ勘違いかもしれないんですけどなんか買った時よりも
＞がくぜんと加速力が落ちたのは気のせいでしょうか？
慣らしをしなかったからだよ…と不安を煽ってみる
＞がくぜんと加速力が落ちたのは気のせいでしょうか？
慣らしをしなかったからだよ…と不安を煽ってみる
俺は仕事の忙しいサラリーマン、２年に１回の車検ですら
忙しくて行けない、バイク屋にだせば７～８万はする
ユーザー車検があーだこーだ言ってる人は時間が
余ってるんだなーある意味羨ましい
高速道路がどうたらもちょっと疑問、２５０でも１３０ｋｍ／ｈは出る
んでしょ？なら１００ｋｍ／ｈ巡航はできるよね、十分じゃない？
仕事で車で高速乗るけどやっぱ巡航速度は１００ｋｍ／ｈ
ぐらいですよ、それに高速乗る機会って単車乗ってる
内の何％ですか？俺はほとんど０に近いけど
アベ１５０とかＯＦＦ車とかで高速乗ること考えたら
遥かにマシだと思う、なんか皆上というか贅沢言い過ぎ
>>850
普通の人は単車は1台しか持てない、ゆえに１台で色々
求めるのが普通であってそんな理論は机上の空論でつ
忙しくて行けない、バイク屋にだせば７～８万はする
ユーザー車検があーだこーだ言ってる人は時間が
余ってるんだなーある意味羨ましい
高速道路がどうたらもちょっと疑問、２５０でも１３０ｋｍ／ｈは出る
んでしょ？なら１００ｋｍ／ｈ巡航はできるよね、十分じゃない？
仕事で車で高速乗るけどやっぱ巡航速度は１００ｋｍ／ｈ
ぐらいですよ、それに高速乗る機会って単車乗ってる
内の何％ですか？俺はほとんど０に近いけど
アベ１５０とかＯＦＦ車とかで高速乗ること考えたら
遥かにマシだと思う、なんか皆上というか贅沢言い過ぎ
>>850
普通の人は単車は1台しか持てない、ゆえに１台で色々
求めるのが普通であってそんな理論は机上の空論でつ
>>863
うーん サラリーマンﾀﾝはあれかもなぁ
時間がないけど、金はある。
漏れ、フリーターだし、月に３５ﾏｿ近くある４００持ち。
高速乗るのは週１回。
ちなみに車、４００、リード１００持ってます。（もちろん自費）
自由って素晴らしい と言いたいところだけど
親父に「俺の仕事を継がないなら（とある）資格をとれ、そしたらもう何も言わない」
と言われて・・
命令されるの嫌い、評価されるの嫌い、電車嫌い
という漏れの将来は自営しかないでつ。
うーん サラリーマンﾀﾝはあれかもなぁ
時間がないけど、金はある。
漏れ、フリーターだし、月に３５ﾏｿ近くある４００持ち。
高速乗るのは週１回。
ちなみに車、４００、リード１００持ってます。（もちろん自費）
自由って素晴らしい と言いたいところだけど
親父に「俺の仕事を継がないなら（とある）資格をとれ、そしたらもう何も言わない」
と言われて・・
命令されるの嫌い、評価されるの嫌い、電車嫌い
という漏れの将来は自営しかないでつ。
250TypeSに決めた。400と乗り出しで10万差はイタイ。
ユーザー車検なんて行く暇が無いので維持費も変わってくるし。
高速の試乗もしたけど今の高速ってあまりスピード出す人いないから
パワー的にも問題なしと判断しますた。
ちなみにメインはR1000。
ユーザー車検なんて行く暇が無いので維持費も変わってくるし。
高速の試乗もしたけど今の高速ってあまりスピード出す人いないから
パワー的にも問題なしと判断しますた。
ちなみにメインはR1000。
>>860
普通の生活してて，10日で600キロも走れるもん？
普通の生活してて，10日で600キロも走れるもん？
869 ：７７４ＲＲ：03/08/24 10:56 ID:nV7a3ym5
400はツーリングだと30ｋｍ/ｌ近く行く。
１回の給油で300ｋｍは走れる。
街乗りだと飛ばし気味だと22ｋｍ/ｌぐらいに落ちる。
６００ｋｍなんてツーリング１回分。
１日で走るだろ。
１回の給油で300ｋｍは走れる。
街乗りだと飛ばし気味だと22ｋｍ/ｌぐらいに落ちる。
６００ｋｍなんてツーリング１回分。
１日で走るだろ。
870 ：多摩：03/08/24 12:42 ID:G0FepuI4
しかし、まあ、なんだ。
400ccが良いだのいや250ccだのと、
昔を思い出すなあ。
中型車のバイク文化が、こういう形で残っているとは嬉しい限りだ。
400ccが良いだのいや250ccだのと、
昔を思い出すなあ。
中型車のバイク文化が、こういう形で残っているとは嬉しい限りだ。
871 ：７７４ＲＲ：03/08/24 13:21 ID:EjJ2lMAu
＞867
まあ普通にちょっと走りにいったり遊びに行ってただけだけどね。
やっぱりFIだから低速のときは燃費いいのかな？
自分としては以前乗ってたFORZAよりもよかったのでかなりうれしい。
ちなみにFORZAはぎりぎり２０でしたね。
まあ普通にちょっと走りにいったり遊びに行ってただけだけどね。
やっぱりFIだから低速のときは燃費いいのかな？
自分としては以前乗ってたFORZAよりもよかったのでかなりうれしい。
ちなみにFORZAはぎりぎり２０でしたね。
872 ： ◆skywaveXuw ：03/08/24 14:54 ID:ZRaPqZLd
>>872
走行中は４００のが軽く感じる罠
走行中は４００のが軽く感じる罠
874 ：７７４ＲＲ：03/08/24 18:42 ID:5w3vsbvr
>>865
トミ○ワなら250Sと400Sとの乗り出しの差は34000ですな。
10万違うのはキツイね。
間に合うなら店の検討しなおしてみても良いと思いますよ。
トミ○ワ以外に袖ヶ浦ホ○ダも安いね。
>>867
オイラは一日70km走行しますよ。
しかも原付スクータで。
腰が痛いのと白バイが怖いのと都内の通勤戦争に負けない為に400sにします。
原付ってすり抜けなどは強いけど、道が開けたとたんに最弱な乗り物の
一つになっちゃうのが怖かったもんで。
トミ○ワなら250Sと400Sとの乗り出しの差は34000ですな。
10万違うのはキツイね。
間に合うなら店の検討しなおしてみても良いと思いますよ。
トミ○ワ以外に袖ヶ浦ホ○ダも安いね。
>>867
オイラは一日70km走行しますよ。
しかも原付スクータで。
腰が痛いのと白バイが怖いのと都内の通勤戦争に負けない為に400sにします。
原付ってすり抜けなどは強いけど、道が開けたとたんに最弱な乗り物の
一つになっちゃうのが怖かったもんで。
>>869
千葉→静岡間150km走っただけで疲れてしまう俺には考えられませぬ。
>>871
そうなんですか。
>>874
ほぼ毎日ですか。辛そう…
免許とってすぐビクスクだったんですが，公道では普通何キロオーバーぐらいすると捕まるんですか？
この板見てると平気でオーバーしてる人が多々いるようですが…
捕まるの怖くて速度が出せないヘタレです。
千葉→静岡間150km走っただけで疲れてしまう俺には考えられませぬ。
>>871
そうなんですか。
>>874
ほぼ毎日ですか。辛そう…
免許とってすぐビクスクだったんですが，公道では普通何キロオーバーぐらいすると捕まるんですか？
この板見てると平気でオーバーしてる人が多々いるようですが…
捕まるの怖くて速度が出せないヘタレです。
恐いと思ったら、それが限界と思え。
思わないﾔｼが逝ってしまう。
思わないﾔｼが逝ってしまう。
店頭に置いてあった'03 400の展示車買いました。
生産してから数ヶ月した車輌は車検しなくちゃならんということで、納車は水曜日だす。
そこで質問なんすが、42型のプーリーって43型にも使えますか？
生産してから数ヶ月した車輌は車検しなくちゃならんということで、納車は水曜日だす。
そこで質問なんすが、42型のプーリーって43型にも使えますか？
>>875
+10までなら確実に大丈夫じゃない？
とか言ってる漏れは原付き時代、70ｋｍ近く出してた
そういう時に限ってもうすでに捕まってるのがいたので捕まった事はない。
ただ直線ね。カーブと交差点と住宅街では大分徐行してたよ。
女の体と同じ、出す所は出して引っ込める所は引っ込める と。
+10までなら確実に大丈夫じゃない？
とか言ってる漏れは原付き時代、70ｋｍ近く出してた
そういう時に限ってもうすでに捕まってるのがいたので捕まった事はない。
ただ直線ね。カーブと交差点と住宅街では大分徐行してたよ。
女の体と同じ、出す所は出して引っ込める所は引っ込める と。
>>おまはりさんの機嫌次第だよね。
はげどう
はげどう
882 ：sheva：03/08/24 23:11 ID:E1Pi4JIx
おれも法定速度＋５が限界だ～！
原付で＋３０で捕まって以来びびりまくりですよ、えぇ。
ピザ屋でバイトしてるときに、スピード違反で捕まってた同僚が警察に聞いたはなしによると
白バイのスピードメーターは－５ででるらしいですよ、えぇ。
つまり、５０キロのところなら５５㌔までは確実に大丈夫っぽいね、うん
あと、他の車に挟まれて道走ってれば法定速度なんか関係なしだよね、うふ(*^o^*)
原付で＋３０で捕まって以来びびりまくりですよ、えぇ。
ピザ屋でバイトしてるときに、スピード違反で捕まってた同僚が警察に聞いたはなしによると
白バイのスピードメーターは－５ででるらしいですよ、えぇ。
つまり、５０キロのところなら５５㌔までは確実に大丈夫っぽいね、うん
あと、他の車に挟まれて道走ってれば法定速度なんか関係なしだよね、うふ(*^o^*)
884 ：７７４ＲＲ：03/08/24 23:12 ID:4fzEG8+I
ソースは無いので脳内かも知れませんが
+15Km/hまではメーターの誤差の範囲だから捕まらないし
捕まっても誤差を主張して逃れることが出来ると聞いたことがあるのですが
+15Km/hまではメーターの誤差の範囲だから捕まらないし
捕まっても誤差を主張して逃れることが出来ると聞いたことがあるのですが
887 ：111：03/08/25 16:09 ID:uTDvGos2
02式スカブ400にBEAMSの2本刺しマフラーTWIN SPARK(\35000)を付けたいが
ために問い合わせしてみたところ・・・
400用はないそうだが250用でも取り付け可で性能も問題ないそうだヽ(´ー｀)ノ
ただ・・・250用を排気量のでかい400に取り付けるとやはりマフラーの耐久性に
やや不安があるそうだ・・・
でも音量は93dbで保安基準をクリアーしてるし車検も通る・・・
400乗りの方々どう思われますか？
参考までに
http://www.rakuten.co.jp/motoclub/446872/447751/
ために問い合わせしてみたところ・・・
400用はないそうだが250用でも取り付け可で性能も問題ないそうだヽ(´ー｀)ノ
ただ・・・250用を排気量のでかい400に取り付けるとやはりマフラーの耐久性に
やや不安があるそうだ・・・
でも音量は93dbで保安基準をクリアーしてるし車検も通る・・・
400乗りの方々どう思われますか？
参考までに
http://www.rakuten.co.jp/motoclub/446872/447751/
888 ：ださいたま400lim：03/08/25 17:21 ID:poyYZitD
新型400のマフラー MAC MRDからやっとでましたね。
マジェとかだと性能いいらしいく期待してたので
問い合わせたら、90～92ｄｂで車検は通らないとのこと。
４月に車検規則かわってノーマルマフラーに触媒がついてる車両は
社外品を入れた時点で、まず通らないらしいと。
性能に関しての問い合わせの答えは、すべての速度域について
ノーマル以下のものは販売しないそうです。
あとは、ヨシムラが来月でるって噂だしそれと比較してから
決めようかと思ってます。
あれ？SP忠男の400用マフラーって車検対応じゃなかったっけ？
気のせいだったらすまそ。
マジェとかだと性能いいらしいく期待してたので
問い合わせたら、90～92ｄｂで車検は通らないとのこと。
４月に車検規則かわってノーマルマフラーに触媒がついてる車両は
社外品を入れた時点で、まず通らないらしいと。
性能に関しての問い合わせの答えは、すべての速度域について
ノーマル以下のものは販売しないそうです。
あとは、ヨシムラが来月でるって噂だしそれと比較してから
決めようかと思ってます。
あれ？SP忠男の400用マフラーって車検対応じゃなかったっけ？
気のせいだったらすまそ。
早く
ＳＰ忠男のスーパーコンバットかピュアスポーツ出ないですかね
社外品で音が最も静か+性能がいいのはあれしかないかと。
ＳＰ忠男のスーパーコンバットかピュアスポーツ出ないですかね
社外品で音が最も静か+性能がいいのはあれしかないかと。
892 ：ださいたま400lim：03/08/26 00:58 ID:d+yMsnJx
893 ：ださいたま400lim：03/08/26 01:02 ID:d+yMsnJx
250で，ヨシムラにしようか，SP忠男にしようか悩んでるんだけど，
ヨシムラ or SP忠男で後悔した人いたら聞かせて。
その他アドバイスお願いします。
↓見る限りSP忠男の方が（･∀･）ｲｲ!!って事らしいけど，ただの個体差なのか…
http://village.infoweb.ne.jp/~fwhp4578/ex.htm
見た目ではヨシムラ＞SP忠男だけど，買うとしたら安心できる方を買いたいです。
ヨシムラ or SP忠男で後悔した人いたら聞かせて。
その他アドバイスお願いします。
↓見る限りSP忠男の方が（･∀･）ｲｲ!!って事らしいけど，ただの個体差なのか…
http://village.infoweb.ne.jp/~fwhp4578/ex.htm
見た目ではヨシムラ＞SP忠男だけど，買うとしたら安心できる方を買いたいです。
896 ：７７４ＲＲ：03/08/26 09:44 ID:SYsVlQTo
SP○男 ４００用マフラーは高速走行の人は最高だけど
僕は購入後３００ｍ位の走行でがっくりした
あの爆裂音と ５０ｋｍ以下の走行で点火が間引きされたような
がくがく走行 ８０ｋｍ以上の加速は別物だけど ストリートユース
では使い物にならん ただし２５０用は知らんが
僕は購入後３００ｍ位の走行でがっくりした
あの爆裂音と ５０ｋｍ以下の走行で点火が間引きされたような
がくがく走行 ８０ｋｍ以上の加速は別物だけど ストリートユース
では使い物にならん ただし２５０用は知らんが
マフラーってガバッテねじ緩めて交換するだけ？
キャブや駆動関係はノータッチがほとんどですか？
燃費は悪くなるのが普通デチュか？
キャブや駆動関係はノータッチがほとんどですか？
燃費は悪くなるのが普通デチュか？
898 ：７７４ＲＲ：03/08/26 12:55 ID:PFvHNUA6
650の足つきが良くなったそうですが、だいぶ変わるんでしょうか？
どなたか試乗された人います？
どなたか試乗された人います？
>>897
本気で質問するつもりならもう少しマトモな文章を書かないとネタと判断されてスルーされますよ
本気で質問するつもりならもう少しマトモな文章を書かないとネタと判断されてスルーされますよ
>>899
ここは厳しいとこですね
ここは厳しいとこですね
デチュか？
この時点で既に終わっている………
しかも
ここは厳しいとこですね………
だ も ん
どうせ無視されるなら
ここは厳しいとこでつね
っと書き込めばいいのに………
この時点で既に終わっている………
しかも
ここは厳しいとこですね………
だ も ん
どうせ無視されるなら
ここは厳しいとこでつね
っと書き込めばいいのに………
>>897
日本語でつか？
日本語でつか？
最近、文章力ない奴が多いな。
夏だからか……？
夏だからか……？
904 ：sheva：03/08/26 18:55 ID:kIJ81pyM
http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/bigscooter/
↑
いい掲示板発見！
８８７の言ってるマフラーのインプレもあって僕は注文しちゃいました☆
ちなみに僕のｽｶﾌﾞは０４年、２５０Sですけどね＾＾；
１０日後に届くはずなんで希望あったらぼくもインプレかきます～
ついでにみなさんもスカブの話題出てる掲示板しってたらおしえてけれ(ﾉД`)
↑
いい掲示板発見！
８８７の言ってるマフラーのインプレもあって僕は注文しちゃいました☆
ちなみに僕のｽｶﾌﾞは０４年、２５０Sですけどね＾＾；
１０日後に届くはずなんで希望あったらぼくもインプレかきます～
ついでにみなさんもスカブの話題出てる掲示板しってたらおしえてけれ(ﾉД`)
最近ワトスンが荒らしに来ない
きっと夏休みの宿題が溜まってて忙しいんだろな
きっと夏休みの宿題が溜まってて忙しいんだろな
906 ：７７４ＲＲ：03/08/26 22:56 ID:P28jsRRk
スカブ専用のBBSが欲しいところだな。
907 ：７７４ＲＲ：03/08/26 23:00 ID:P28jsRRk
>>887
あっ，同じこと考えてる！
おれも現行スカブ400に，BEAMSの2本刺しマフラーTWIN SPARK 検討していた
ところなんだ。かっこいいしね。
で，車検だけど，ノーマルをとっておいて車検前に交換するしかないかな
なんて思っている。近所のバイク屋のおじちゃんによれば，すごく厳しく
なったらしいから，スカブ４００で車検対応のマフラーって結局，純正ぐらいでは？
あっ，同じこと考えてる！
おれも現行スカブ400に，BEAMSの2本刺しマフラーTWIN SPARK 検討していた
ところなんだ。かっこいいしね。
で，車検だけど，ノーマルをとっておいて車検前に交換するしかないかな
なんて思っている。近所のバイク屋のおじちゃんによれば，すごく厳しく
なったらしいから，スカブ４００で車検対応のマフラーって結局，純正ぐらいでは？
908 ：７７４ＲＲ：03/08/26 23:03 ID:P28jsRRk
あと耐久性だけど，やっぱ値段相応なんじゃない？
ダメになったら，とりあえずノーマルにもどして，また新たなマフラー
（そのころにはいろいろ出ていると思うよ）を探せばいいわけだし。
おれも最初は８万だしてトリノのかっこいいマフラー（４００専用）を
買おうかななんておもったけど，最近はほどほどの値段４万ぐらいが
妥当かななんて思っているところ。
差額でホイール塗りたいし。
ダメになったら，とりあえずノーマルにもどして，また新たなマフラー
（そのころにはいろいろ出ていると思うよ）を探せばいいわけだし。
おれも最初は８万だしてトリノのかっこいいマフラー（４００専用）を
買おうかななんておもったけど，最近はほどほどの値段４万ぐらいが
妥当かななんて思っているところ。
差額でホイール塗りたいし。
>>887
>>907-908
400乗りでマフラー探しててSP忠男が車検対応だと知らない訳無いと思うが
まぁ業者だろうがな
しかも下手な芝居なうえに自社製品にあまり自信もない様だし絶対にここのマフラーは買わないな
ちょっと形もダサいし
>>907-908
400乗りでマフラー探しててSP忠男が車検対応だと知らない訳無いと思うが
まぁ業者だろうがな
しかも下手な芝居なうえに自社製品にあまり自信もない様だし絶対にここのマフラーは買わないな
ちょっと形もダサいし
910 ：sheva：03/08/27 02:39 ID:OeTtk5lf
ﾊｲ!
９０９さんの推理は多分間違えてるとおもいまぁす！
９０９さんの推理は多分間違えてるとおもいまぁす！
>>905
ワトスンは飽きたから
今は山崎にしている罠
また飽きたら
違う名前に変える予定
どうして山崎にしたかと言うと
山崎ってツールを使って
これからも僕を応援してくださいね（山崎パン）と
一気に書き込むでしょ？
それがぶち殺したくなるほどむかつくのよ
だから自分が偽者の山崎になったわけ
まあ山崎に対する小さな復讐のつもり………
ワトスンは飽きたから
今は山崎にしている罠
また飽きたら
違う名前に変える予定
どうして山崎にしたかと言うと
山崎ってツールを使って
これからも僕を応援してくださいね（山崎パン）と
一気に書き込むでしょ？
それがぶち殺したくなるほどむかつくのよ
だから自分が偽者の山崎になったわけ
まあ山崎に対する小さな復讐のつもり………
912 ：７７４ＲＲ：03/08/27 07:23 ID:1lDHDCyN
>>909は時代に取り残されている馬鹿
スカブでＸ１１かぶってる方いましたら、
どんな感じか教えていただきたいのですが・・・（風切り音の感じなど）
よろしうお願いいたします。
どんな感じか教えていただきたいのですが・・・（風切り音の感じなど）
よろしうお願いいたします。
>>913
はーい。
まず
・風きり音が小さい（個人差あり）
・軽い
・すり抜けしやすい（運転しやすい）
・完全防護、戦車って感じ
デメリット
・Ｌサイズになると頭でかく見える
・かなりスピード出しても、出してる感覚がない
・シールドが曇りやすい（個人差あり）
・フルフェ全般に言えるけど、ジェットと比べると上下の視界が狭い(メーター見るのがメンドクサイ）
こんな感じ。
個人差あるけどね。
はーい。
まず
・風きり音が小さい（個人差あり）
・軽い
・すり抜けしやすい（運転しやすい）
・完全防護、戦車って感じ
デメリット
・Ｌサイズになると頭でかく見える
・かなりスピード出しても、出してる感覚がない
・シールドが曇りやすい（個人差あり）
・フルフェ全般に言えるけど、ジェットと比べると上下の視界が狭い(メーター見るのがメンドクサイ）
こんな感じ。
個人差あるけどね。
どっちにしろスカブは風の音五月蝿い
>>915
そうかな？オフやアメリカンよりは遥かにマシだと思うけどね。（Ｓは不明）
そうかな？オフやアメリカンよりは遥かにマシだと思うけどね。（Ｓは不明）
917 ：７７４ＲＲ：03/08/27 19:22 ID:oUJ65ddW
＞９０９
お前がわざわざ書かなくても９割方のﾔｼは
業者ｳｾﾞｴ…
って頭の中でスルーしてるからいちいち指摘するな。
お前みたいのが一番ｳｻﾞｲ
お前がわざわざ書かなくても９割方のﾔｼは
業者ｳｾﾞｴ…
って頭の中でスルーしてるからいちいち指摘するな。
お前みたいのが一番ｳｻﾞｲ
ぽけギコで番号(913)ずれてるかも
X11は無音に近い、と聞いたけど
スカブがうるさいからどうなんだろう、
と思って聞いてみた。今のフルフェ（安物）はシールド閉めるとガタガタ言ってうるさくて仕方ないくレ一ダー音が聞こえない）
ので、買い替えを考えていた。
（シールド開けると多少やわらぐ）
風の強い日に高速乗ると、頭がバイブ
レ一ション。片耳イヤホンのラジオも
聞こえない程。
試着試乗したいんだが、漏れだと
XXL以上になってしまい店にも置いてないし・・・頭でかく見えるのは、
気にしない（今もそう）。
風きり音が小さい（個人差あり）とは、
どの程度のものなのでしょうか？
X11は無音に近い、と聞いたけど
スカブがうるさいからどうなんだろう、
と思って聞いてみた。今のフルフェ（安物）はシールド閉めるとガタガタ言ってうるさくて仕方ないくレ一ダー音が聞こえない）
ので、買い替えを考えていた。
（シールド開けると多少やわらぐ）
風の強い日に高速乗ると、頭がバイブ
レ一ション。片耳イヤホンのラジオも
聞こえない程。
試着試乗したいんだが、漏れだと
XXL以上になってしまい店にも置いてないし・・・頭でかく見えるのは、
気にしない（今もそう）。
風きり音が小さい（個人差あり）とは、
どの程度のものなのでしょうか？
オイラは、03式素株400海苔です。
通勤で中国自動車道を片道75㎞走っております。
舗装のよいところでは、130㎞/hで楽々巡航出来るのが
うれしいです。上り坂も全然苦になりません。400にして
よかったと思っています。
敵は、宝塚あたりの舗装の悪さと、ﾄﾗｯｸと風です。
3車線の真ん中を100㎞/h以上で走っている時に、大型
ﾄﾗｯｸに挟まれた時は非常に怖いでつ。しかも、雨が降っ
てたら、ミントサウナ状態でつ。前が見えませぬ。
それと、2日に1度の給油が面倒でつ。
通勤で中国自動車道を片道75㎞走っております。
舗装のよいところでは、130㎞/hで楽々巡航出来るのが
うれしいです。上り坂も全然苦になりません。400にして
よかったと思っています。
敵は、宝塚あたりの舗装の悪さと、ﾄﾗｯｸと風です。
3車線の真ん中を100㎞/h以上で走っている時に、大型
ﾄﾗｯｸに挟まれた時は非常に怖いでつ。しかも、雨が降っ
てたら、ミントサウナ状態でつ。前が見えませぬ。
それと、2日に1度の給油が面倒でつ。
＞ミントサウナ状態でつ
もしかしてミストサウナ？
もしかしてミストサウナ？
>> 921
そうでつ・・・。はずかしいでつ( ；´Д｀)
あれは、裸で乗ってたら気持ちよいと思われまつ。
そうでつ・・・。はずかしいでつ( ；´Д｀)
あれは、裸で乗ってたら気持ちよいと思われまつ。
え～今日ショップから連絡来ました。
Fサイドポケットはカバーとアームだけ交換でOKだそうです。
しかしまだ品薄でバックオーダーになるため到着は来週末くらい…
そのとき換装費用も見積もります、とのことでしたので費用はまた後日。
フロントカウルだけ外して出来るなら自分でやろうかなぁ
工賃聞かなきゃなんとも言えないけど…
Fサイドポケットはカバーとアームだけ交換でOKだそうです。
しかしまだ品薄でバックオーダーになるため到着は来週末くらい…
そのとき換装費用も見積もります、とのことでしたので費用はまた後日。
フロントカウルだけ外して出来るなら自分でやろうかなぁ
工賃聞かなきゃなんとも言えないけど…
今、250‘03のモデルが399000で売ってますよね。買いかなぁ？
やっぱKymcoより素株かな？
やっぱKymcoより素株かな？
悪いことは言わんからスカブにしときなさい
やっぱり国産は安心できまつ
やっぱり国産は安心できまつ
ショートスクリーンってたかいっすねぇ
一番安いやついくら＞？
一番安いやついくら＞？
アクセルを「がっ」とあけると
エンストするもんなの？
エンストするもんなの？
929 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/29 22:17 ID:WYHwNhEE
>928
単なるカブりでは？
単なるカブりでは？
>>927
ヤフオクで3000円（時価
ヤフオクで3000円（時価
ノーマルスクリーンが欲しい
932 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/30 07:34 ID:oYfHu8cB
遂に待望のＳＷ４００が我が家に来ました！
で、減速の後、アクセルをＯＮすると「パコン」という様な音がするのは何故？
で、減速の後、アクセルをＯＮすると「パコン」という様な音がするのは何故？
金曜日にSW400納車しますた
早速200km慣らし運転してきました
快調、楽だぁ、ラグジュアリー、満足！
センタースタンド使うときちょっと大変ですが
>932
漏れのは、そういう音鳴りませんけど。
体重が半分以下ですが・・・
早速200km慣らし運転してきました
快調、楽だぁ、ラグジュアリー、満足！
センタースタンド使うときちょっと大変ですが
>932
漏れのは、そういう音鳴りませんけど。
体重が半分以下ですが・・・
934 ：７７４ＲＲ：03/08/30 08:34 ID:JGwdhrYQ
>>快調、楽だぁ、ラグジュアリー、満足！
低いレベルの満足度やね
低いレベルの満足度やね
センタースタンド使ってないなぁ。
936 ：７７４ＲＲ：03/08/30 08:47 ID:b+eJ4ngy
SkyWave=SW
SilverWing=…
どっちだYOヽ(`Д´)ﾉ
SilverWing=…
どっちだYOヽ(`Д´)ﾉ
>>934
あなた様の高いレベルの満足度やらをお聞かせ下さいお願いします
あなた様の高いレベルの満足度やらをお聞かせ下さいお願いします
>>937
無理無理、華中の最後っ屁
無理無理、華中の最後っ屁
939 ：１０５Kgで１８０cm：03/08/30 10:18 ID:oYfHu8cB
936>>
ここはスカイウェイブの書き込み蘭でしょう？
で、私も933の方と同様で「快調、楽だぁ、ラグジュアリー、満足！」です。
でもセンタースタンド使うときは楽ですヨ。なにせ体重は１０５Kgですから！！！
ここはスカイウェイブの書き込み蘭でしょう？
で、私も933の方と同様で「快調、楽だぁ、ラグジュアリー、満足！」です。
でもセンタースタンド使うときは楽ですヨ。なにせ体重は１０５Kgですから！！！
940 ：７７４ＲＲ：03/08/30 10:30 ID:JGwdhrYQ
ラグジュアリー感なんてゼロだよ。
あのガラクタすくーたーに、”充実した装備や機能からモタラサレル充足感”は皆無。
そもそも、入れ物程度の装備品で”ラグジュアリー”を感じるかね普通。
>>>>快調、楽だぁ、
↑これは良いが、”ラグジュアリー”なんて書かれると”エッ？”だ。
あのガラクタすくーたーに、”充実した装備や機能からモタラサレル充足感”は皆無。
そもそも、入れ物程度の装備品で”ラグジュアリー”を感じるかね普通。
>>>>快調、楽だぁ、
↑これは良いが、”ラグジュアリー”なんて書かれると”エッ？”だ。
03型のサイドスタンドスイッチのキャンセルはセキュリティゲートの所から覗いてる
緑色のカプラをバイパスすればいいの？
緑色のカプラをバイパスすればいいの？
>>939
「936>>」→「>>936」のようにしてもらえると有り難い。
ちなみに，センタースタンドの方が倒れやすいって聞いてからサイドスタンドのみ。
坂道にはできるだけ止めない。止めるときはサイドブレーキ？してる。
「936>>」→「>>936」のようにしてもらえると有り難い。
ちなみに，センタースタンドの方が倒れやすいって聞いてからサイドスタンドのみ。
坂道にはできるだけ止めない。止めるときはサイドブレーキ？してる。
それ、どこ？
946 ：907：03/08/30 17:37 ID:UJ8Zs6kj
カウルなし単車乗ってきたﾔｼからすると、ＳＷなどは十分ラグジュアリーと感じるかと。
漏れはオフ車を別に所有してるが、十分豪華と感じる。(w
>933の前車でどうにでも印象変わるな。
105kgの半分以下って・・・漏れの肉もらってくれ。
漏れはオフ車を別に所有してるが、十分豪華と感じる。(w
>933の前車でどうにでも印象変わるな。
105kgの半分以下って・・・漏れの肉もらってくれ。
948 ：７７４ＲＲ：03/08/30 19:52 ID:A8UjyEP4
>>946
でもアレ２本出しの中では一番カッコ悪く無いか？？
でもアレ２本出しの中では一番カッコ悪く無いか？？
ラグジュアリーネタで、おりの質問スルーされちった
それとも>>941の質問の答えが分かる奴が居ないだけ？・・・・・
>>943の質問が、>>941に対してなら車体右側下部の
フレームにチェーンロック等が通せる穴の事＞セキュリティゲート
＃色んなHP見たんだけど旧型のカットの仕方しか載ってないんだよな・・・・・
それとも>>941の質問の答えが分かる奴が居ないだけ？・・・・・
>>943の質問が、>>941に対してなら車体右側下部の
フレームにチェーンロック等が通せる穴の事＞セキュリティゲート
＃色んなHP見たんだけど旧型のカットの仕方しか載ってないんだよな・・・・・
950 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/30 20:19 ID:utnSYy6K
>>935
使ったほうがいいと思われ。
使ったほうがいいと思われ。
慣らし運転もあと100kmでつ。
エンジンオイルはわかるのでつが、ギアオイルの交換方法がわかりません。
取り扱い説明書には、サービスデータにすら容量等書いてないし・・・
スカブはエンジンオイルだけなんですか？
エンジンオイルはわかるのでつが、ギアオイルの交換方法がわかりません。
取り扱い説明書には、サービスデータにすら容量等書いてないし・・・
スカブはエンジンオイルだけなんですか？
初回のギアオイル交換って大体何キロくらい走ったら
すればいいんだろ？
すればいいんだろ？
953 ：７７４ＲＲ：03/08/30 21:43 ID:A8UjyEP4
>>941
そこでオッケーですよ
カウル外さなくても出来るので１分で出来ます
>>952
私は1000km時に交換しました
400乗りなのですが、マフラー交換かオーディオ装着か迷い中。。。
車検対応の良いマフラー出ないかと待ってたのですがＳＰ忠男と
９月のヨシムラ位しか無さそうだし。
ＭＡＣ-ＭＲＤが車検対応だったら即買いだったのに。。。
そこでオッケーですよ
カウル外さなくても出来るので１分で出来ます
>>952
私は1000km時に交換しました
400乗りなのですが、マフラー交換かオーディオ装着か迷い中。。。
車検対応の良いマフラー出ないかと待ってたのですがＳＰ忠男と
９月のヨシムラ位しか無さそうだし。
ＭＡＣ-ＭＲＤが車検対応だったら即買いだったのに。。。
954 ：７７４ＲＲ：03/08/30 21:54 ID:8Ut6Xaus
955 ：K：03/08/30 22:08 ID:PyA+P7dW
なんで日本では、スカブ１２５やマジェ１２５は売らないのかね？
通勤には最高だと思うんだが。
あと、タイプＳにハンドブレーキ（サイドブレーキ）が無いのはなんで？
滅多に使うもんじゃないけど、無いと困らない？
通勤には最高だと思うんだが。
あと、タイプＳにハンドブレーキ（サイドブレーキ）が無いのはなんで？
滅多に使うもんじゃないけど、無いと困らない？
＞スカブ１２５やマジェ１２５は売らないのかね？
スカブ２５０やマジェ２５０が売れなくなるからね
＞タイプＳにハンドブレーキ（サイドブレーキ）が無いのはなんで？
あれ、ないの？誰か新型は付いてるって言ってなかったっけ？
誰かタイプ所有者の意見乞う
スカブ２５０やマジェ２５０が売れなくなるからね
＞タイプＳにハンドブレーキ（サイドブレーキ）が無いのはなんで？
あれ、ないの？誰か新型は付いてるって言ってなかったっけ？
誰かタイプ所有者の意見乞う
957 ：774R：03/08/31 05:05 ID:zmK21Fth
０２型の４００のベルトって何でたかいの～９３５０円もしたぞ？おまけにさ～
ウェイトロ～ラ～も８個で４２００円もするしさ？２５０ＣＣは６個で良いのに？
高すぎだね、
ウェイトロ～ラ～も８個で４２００円もするしさ？２５０ＣＣは６個で良いのに？
高すぎだね、
新型にはタイプSにもパーキングブレーキ付いてますよ
付いてないのは旧型のタイプSのみだったと思います
ただし新型のパーキングブレーキのレバーは
フロントカウル横に付いているのでちょっと使い辛いです
付いてないのは旧型のタイプSのみだったと思います
ただし新型のパーキングブレーキのレバーは
フロントカウル横に付いているのでちょっと使い辛いです
960 ：多摩：03/08/31 09:53 ID:ZCOjS9oh
スカイウェイブ２５０きたー。ガソリン入れるけど、ちゃんと入らないな。
ちょっと車体を振るとごぼごぼ油面が下がる。燃費ちゃんとはかりたいのに・・・
ちょっと車体を振るとごぼごぼ油面が下がる。燃費ちゃんとはかりたいのに・・・
>>961
正直購入した店で聞くのが一番早いかと ｗ
正直購入した店で聞くのが一番早いかと ｗ
愛車無料点検，今日がラストです。
行った人挙手。
行った人挙手。
964 ：７７４ＲＲ：03/08/31 16:26 ID:IxFea9LM
250げっちゅしました！！
すげーきもちいいよ～
今までﾈｲｷｯﾄﾞを乗り継いできて
ﾚﾌﾟﾘｶも乗ったけど
なにも考えないで乗れる感覚がすごい！
ｽｶﾌﾞにしてよかった
すげーきもちいいよ～
今までﾈｲｷｯﾄﾞを乗り継いできて
ﾚﾌﾟﾘｶも乗ったけど
なにも考えないで乗れる感覚がすごい！
ｽｶﾌﾞにしてよかった
＞なにも考えないで乗れる感覚がすごい！
本当にそうしてるとＤＱＮに見られますよ( ´∀｀)
本当にそうしてるとＤＱＮに見られますよ( ´∀｀)
966 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/31 18:17 ID:MXGE2vRj
967 ：７７４ＲＲ：03/08/31 19:02 ID:pyfQYfGF
>>966
常識でっせ
常識でっせ
968 ：７７４ＲＲ：03/08/31 19:29 ID:p/PWhqJO
>>951
ギアオイルないわきゃーない。
レフトカバーとクラッチカバー外したらギアオイルの2本のボルトが見えます
そっから抜いて交換。
規定量は190ml、ちなみに指定オイルはエクスター
交換は自己責任で…
ギアオイルないわきゃーない。
レフトカバーとクラッチカバー外したらギアオイルの2本のボルトが見えます
そっから抜いて交換。
規定量は190ml、ちなみに指定オイルはエクスター
交換は自己責任で…
970 ：貧乏下道ライダー：03/08/31 19:46 ID:noiDmG2P
951
ギアオイルは容量交換時１９０ml(初期型)
位置は販売店に聞けば(クラッチの右下２本が
レベルボルト ドレンボルトです
中間に容量が書いてます ２００ml
ギアオイルは容量交換時１９０ml(初期型)
位置は販売店に聞けば(クラッチの右下２本が
レベルボルト ドレンボルトです
中間に容量が書いてます ２００ml
972 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/31 19:59 ID:MXGE2vRj
>>968
確かに状況によるね。
ＢＭＷのボクサーはセンタースタンドじゃないと都合悪いしね。
ちなみに数週間前の台風ではスカブー、倒れませんでした。
別バイクで数年前の台風ではサイドスタンドで倒れました。
外付けの屋根の「柱」で救われますたが。
確かに状況によるね。
ＢＭＷのボクサーはセンタースタンドじゃないと都合悪いしね。
ちなみに数週間前の台風ではスカブー、倒れませんでした。
別バイクで数年前の台風ではサイドスタンドで倒れました。
外付けの屋根の「柱」で救われますたが。
973 ：968：03/08/31 20:10 ID:p/PWhqJO
>>972
俺は原付２種乗ってたとき強風で２回、坂道自爆２回、
イタズラ？で１回倒された事あるよ。もちサイドで。
センターで止めるようになってからは一度も倒れた事
無かったので、スカブーに乗り換えてからもセンターで
止めてます。
無論、車種、場所によってはセンターだと倒れ易い状況
も有り得ると理解していますが。
俺は原付２種乗ってたとき強風で２回、坂道自爆２回、
イタズラ？で１回倒された事あるよ。もちサイドで。
センターで止めるようになってからは一度も倒れた事
無かったので、スカブーに乗り換えてからもセンターで
止めてます。
無論、車種、場所によってはセンターだと倒れ易い状況
も有り得ると理解していますが。
今日250買いました。バイクは初めてです。
慣らし運転ってどんなことに気をつけるのですか？
慣らし運転ってどんなことに気をつけるのですか？
>>974
漏れの場合は最高80km/h前後までしか出さないように心掛けてました。
漏れの場合は最高80km/h前後までしか出さないように心掛けてました。
976 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/31 20:17 ID:MXGE2vRj
>>973 968
原付では仕方ないよね。
それから、こういうコトを言うのもなんだけど
運が悪かった、というのもアリなのかも。
そこまでわかっているのなら、不可抗力で倒れた時は「ちっ！倒れちまったよ」
っていうふうに思うしかないでしょう。
原付では仕方ないよね。
それから、こういうコトを言うのもなんだけど
運が悪かった、というのもアリなのかも。
そこまでわかっているのなら、不可抗力で倒れた時は「ちっ！倒れちまったよ」
っていうふうに思うしかないでしょう。
977 ：７７４ＲＲ：03/08/31 20:23 ID:OqSkXuot
僕のスカイブーはなぜか160㌔出ます
当りですね
ﾔﾀｰ
当りですね
ﾔﾀｰ
>>975
ありがとうございました。
ありがとうございました。
>>977
おめでとうございました。
おめでとうございました。
>>966
釣りじゃないし。実際に聞いた話だし。>966メール欄
場所によるだろうけど，平らな道ならサイドの方が安定してると思うが。
右から左への力にはサイドの方が強そう。
左から右への力にはセンターの方が強そう。
釣りじゃないし。実際に聞いた話だし。>966メール欄
場所によるだろうけど，平らな道ならサイドの方が安定してると思うが。
右から左への力にはサイドの方が強そう。
左から右への力にはセンターの方が強そう。
981 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/31 21:20 ID:MXGE2vRj
なべぞう氏はどうよ？
983 ：７７４ＲＲ：03/08/31 21:23 ID:rt/NMsFg
>>980
意味不明だが？
平らな道ならサイドの方が安定してる、となぜ思うのか分からないし
サイド
右から左への力には強そう
センター
左から右への力には強そう
って事は
右から左への力にも強そう
ならばセンターの方が安定してるのでは？
意味不明だが？
平らな道ならサイドの方が安定してる、となぜ思うのか分からないし
サイド
右から左への力には強そう
センター
左から右への力には強そう
って事は
右から左への力にも強そう
ならばセンターの方が安定してるのでは？
センターは重心が高くて倒れやすそう
サイドはタイヤとの三角形の形と傾きで安定してそう
センターの接地面の幅よりサイドの接地面とタイヤとの幅の方が
広そうだから総合的にサイドの方が安定してると思う俺は
サイドはタイヤとの三角形の形と傾きで安定してそう
センターの接地面の幅よりサイドの接地面とタイヤとの幅の方が
広そうだから総合的にサイドの方が安定してると思う俺は
985 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/31 21:43 ID:MXGE2vRj
>
984
所有してる車種は何ですか？
984
所有してる車種は何ですか？
>>981
一方的に釣りと書かれいらついていました。
こちらこそ乱暴な言葉ｽﾐﾏｾﾝ。
>>983
適当だが…
サイドは右から左への力100まで，左から右への力70まで耐えられるとする。
センターは左右どちらも力80まで耐えられるとする。
90の力が掛かっているとき，センターでは倒れるが，
サイドでは自分なりに力の方向を考慮して止めれば倒れない。
力の向きが駐輪している間に大きく変化する状況では(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
止める時に力の向きを考慮しない人は(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
うまく書けない…。
何となくだろうけど，力の向きを考えて駐輪するだろうから俺の中ではサイド＞センター。
一方的に釣りと書かれいらついていました。
こちらこそ乱暴な言葉ｽﾐﾏｾﾝ。
>>983
適当だが…
サイドは右から左への力100まで，左から右への力70まで耐えられるとする。
センターは左右どちらも力80まで耐えられるとする。
90の力が掛かっているとき，センターでは倒れるが，
サイドでは自分なりに力の方向を考慮して止めれば倒れない。
力の向きが駐輪している間に大きく変化する状況では(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
止める時に力の向きを考慮しない人は(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
うまく書けない…。
何となくだろうけど，力の向きを考えて駐輪するだろうから俺の中ではサイド＞センター。
987 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/31 21:45 ID:MXGE2vRj
>>985
去年新車で買ったｽｶﾌﾞ250だけど
去年新車で買ったｽｶﾌﾞ250だけど
989 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/31 21:49 ID:MXGE2vRj
990 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/31 21:50 ID:MXGE2vRj
991 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：03/08/31 21:52 ID:MXGE2vRj
992 ：なべぞう ◆NABEZOU4jA ：
>>982
ありがとう。
ありがとう。