ジムカーナ総合スレ　Ver１．１

おちちゃったのでたてなおしです。

　 　∧,,∧　　
　　（*ﾟДﾟ ）
　　 ﾒ V2)つ�Aをもらおう。　　　
　〜ＯU_つ

もう、盛り上がらねぇっしょ。

立ったか。乙
漏れが盛り上げてやる。

記念に・・・

模擬はいないの？

あら、復活したのねん。

おや？＞1　と同じIDだ・・・？(謎

>>1,7,8
氏ね

>>9
おまえもな

　　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　 三(⌒), 　　　ノ⊃　　　 （　>>1　） 　 糞スレは・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　>>1 .） 　　 立てんなって
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀｀）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　>>1　　） 　　言ったろうが
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　＼__）_）

サーバーが一緒なんでしょ。前にもあったし。
（`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

みぃーっけ！

age

これから、思いっきりシーズンですなぁ・・

ですなぁ

ぬおおおお！！バイクに乗れなくなってしまった。
大会でるけど練習０っす･･･。
仕方なーく今日もフレーム磨いてたYO!!
フフフ。びかびかになったぜ。
でもバイクに乗れない･･･。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>18
どした？
練習中にコケテ足でも折ったとか、エンジンアボーンとか？

足折ったら大会でねーっす!!
とりあえずとんぽアボーンです。
ああ!!五万で買った僕の愛くるしいボンゴが!!

それもそだな
自分でも変だなと思いながら書いた。２ｃｈだからまぁえぇかみたいな
大抵のトランポは２台載せれるけど、お友達は居ないの？

もぉちっと早く言ってくれれば...
最近車検１年残ってるボンゴを捨てたYO

下取り価格が０だったってこと

御好意痛み入ります＞巨摩郡さん。
まあ、どの道ディーゼルでH6以前だと9月一杯までしか乗れないので
別に良いんですけどね＞ボンゴ死亡。
お次はキャラバンに決定しますた。

ジムカーナ入門にお勧めのバイク教えてください。
小排気量の安くて丈夫なやつなんかないですか。

>>24
KSR-�U

APE

チョイノリ

>>27
ﾁｮｲは寝かすとｴｿｼﾞｿがすぐ接地する

アペって前にちゃんと進むのか？

金かければ進むみたいだよ。
その辺は猿と一緒なんだよね

ジムカーナってなんすか？

OLがコピーとかするだろ。仕事で。
これって事務かな？ って。


























釣ってきます。。。

http://shibu.tv/high-side/faq.html

>>33
勉強になりますた

セグウェイ最速伝説

>>33
まだ生きていやがったのか　>ささお

>>30
Ｇ○Ａではムリポ

殺伐良くない

あぁっ。また・・・。（泣）
腰上ばらさなきゃ。
高速乗ったら、軽く焼き付き起こしたクサイ。
つーか、某氏と折れはエンジンを壊す宿命を背負ってるのか？
゜゜（≧ω≦。）°゜。

呼ばれたみたいで書き込み。
昨日プロのチューナーさんにエンジンの調子を聞いていたら

ミッションはまあ、まだいけるんじゃない？
でも明らかに異音がするよね。
･･･ま、十中八九クランクでしょう。

金ね−よ　（*ﾟДﾟ ）

ＤＦＲ

こんなとこに有名人が

ぁゃゃどこ？

>ぁゃゃ

神田のゲーセンで見たよ。

ｺﾞﾙｧ

こうだのゲーセン見に行ったけど居ないぞ

かんだ？

>>40
早いとこ自力で腰下オーバーホール汁

壁|_･)ｿｫｰｯ

(･･ )ｷｮﾛ( ･･)ｷｮﾛ

ｺｺﾊ ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲﾅ

(^｡^)y-｡oＯ

壁|彡 =3

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

47>
生きたクランクをくれ。
　そしたらやる。
　キャラバン買っちまったから金がなくなっちまったんだYO!!

>>49
持ってないけど買って渡さないとダメか？

>>50
あんたの1100渡してやんな

>>49
どーでもいいことだが
レス先、>46 じゃねえ？

>>4
盛り上げてくり

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

あげ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

藻前らJAGE杯は出場するのかい？

あげ　　　　　　　　　　　　　　　　　

はげ

>>56
出ない
遠いから
ＷＪＧは出る予定だけど、日程は未定？

ＪＡＧＥには確実にノービス優勝できるようになったら参加するつもり
そこで、しつも〜ん
１．いろんな団体が指数やらトップ比出してるけど...
　　ＧＲＡ指数9800＝ＴＳＲＡ指数10000＝ＪＡＧＥトップ比１１０％
　　ぐらいで合ってる？
２．ノービスでＣ２（１１５％以下）のタイムなら優勝できる？

ノービスは詐欺クラスだから確実に優勝できる日なんてこないと思う。
今でてもできるとは断言できないもの。
突然西側のA級クラスの人がポッときて優勝かっさらうってこと多いし。
まあ、でもC１タイムでてるんなら優勝できる可能性は高いと思う。

１１１％ぐらいでノービス優勝した後、連続でＣ２優勝と企んでたけど、
考えが甘いでつね。逝ってきまつ

鮭”杯は気合い入れよっと。

ええ！？
てっきり巨摩郡隊長はＡクラスだと思ってた・・・・

ＴＳＲＡ１００００＝ＪＡＧＥ１１５％、関東にはＥクラス級がうじゃうじゃおる。

ＧＵＮＢＯＹはうだうだ言う前に、そのぶざまな回転をなんとかしろ〜
ってさっき４丁目のタバコ屋の角でラルフが言ってたよ。

>>63
Ａクラスって...
ＧＲＡの初参加ってことか？

>>64
うっ、回転苦手なのバレてる
ついでに言うと、Ｓ字もクランクも、直スラも、フリーターンも苦手
まともなのは、オフスラと直線ぐらいだな
自慢じゃないぞ

普通の神経だと恥ずかしくて事務すれに顔を出せんと思うが…>>65

ＧＲＡは知らん。
ジャゲのＡだと思ってたよＹＯ

つーか、今まで思い描いてた人と違ったことにびびってますよ。
にしても、そんな勘違いをしながらも、よく今まで対話に支障を
きたさなかったと不思議だわさ

>>66
普通じゃないんで、スマソ

>>67
これまで、何度もノービスで大した事無いって書いてるんだけどな
態度がデカイ＝速いでは無い（ｗ
JAGEノービスなのは認定大会に出たこと無いからだけど

Ａ級はJAGEで一番速い奴、Ａクラスは指数系団体の初参加者だ

>>67
＞今まで思い描いてた人
他のスレにチョコっとだけ、顔出した模様
「なんだなんだ」「どうしたどうした」・・・で
相当数の上級シードが登場（ｗ

>67>69
あの方はこんなとこには顔出さないと思われ・・・
ワシも最初“ひょっとしたら”と思ってたけど
展開で“違うと”確信！

>>68
態度がでかい＝歳くってる　でもない（ｗ

Ｇ級＝ﾌﾞﾗｯｸｾﾞｹｰﾝ 新設のウワサあり＠ジャゲ

>>68
名古屋の人とは和解したのか？

>>72
筑波のお祭りロードレースにｵｻｰﾝクラスあったな確か・・
じい級、45歳以上

どうしても仲の良い知りあいに勝てません。
練習とかならかなりいい勝負なのに、レースになると1秒、2秒差をつけられて
しまいます。
どうしたらいいでしょうか？

>>75
マーシャルの隙を見てショートカットしる

自分でいい勝負と思っている時はちょっと負けてる。少し勝ってると思うぐらいで互角。

尻合いの隙を見てコソ恋するヨロシ

後ろ走ってると誰でも速いもんな

>>75
相手の方がうまいんだから、同じ練習をしてもだめさ。
違う練習をしよう。

ちなみに、うまい人の後ろを走るのは、練習にはならない。
うまくなったと錯覚するだけで、実は、DQNのまま。
うまい人の前を走って、アドバイスを求めよう。

>>75

勝てない相手より数倍上手い人と練習しなさい。
一緒に練習してても平行線なだけ。

勝てない相手より速い相手がいません。
それと、練習では相手より速いぐらいです。
どうしたらいいでしょうか？

出走前に酒でも飲ませれば、大敗するか完勝するかのどっちかになる。

練習では速いのに本番でダメなのは、典型的な初心者のパターン
２回のトライでベストを出すのには、ある程度経験も必要
初心者じゃないというなら、練習の仕方とか見直した方が良いと思う

練習走行中は、ボーっと前に付いて行くのではダメ
ライン取りやスロットルを開けるタイミングを考えながら走ること
本番前の慣熟歩行も、単にコースを覚えるのが目的ではない
本番をイメージしながら歩くことが必要

とにかく考えることだ

右手なのですが、ブレーキは、どの指で何本掛けしていますか。

人差し指と中指で2本掛けしていましたが、腱がつるというか、どうも
力が入ってしまうので、中指で1本掛けを試しています。
でも、1本掛けなので、どうも、だらっとしたブレーキになっている感
じです。

回っている最中は、ブレーキレバーに手を掛けないという人もいるのですが、
ちょっとブレーキを掛けている方が、安心します。
でも、掛けない方がいいのでしょうか。

>>82

ちなみに今はどの程度の実力でんしょう？
Ａ級の１秒と、ノービスの１秒は全然違う訳で、シード級の悩みに
ノービスのノッポが答えるのは変な話な訳で。

って６丁目の角のコンビニで秀吉が言ってたよ。

ウンチやないで、ウンチーニや！

>>88
それもそうだけど、ノービスの意見を聞く謙虚さも必要だよ
Ａ級がここでこんな質問するとも思えないし

ところで、秀吉に脚あったか？

>>88
事故レスしてどないすんの？

>>86だった
ｽﾏｿ

>>82
で、マジで今どの辺の実力なんでしょう？

（郡ちゃん、俺は関東人のジャゲ上シードでぇ〜っス！）

まあまあ。皆さん殺伐としなさんな。
書いてあることはみんな正論ですし。
それができない上位シードもいるわけで
語り合うならジム屋同士大会が一番ええんでないかと
思いますがどうでしょう？＞ALL。
ここであーだこーだいってもネタ以外何者でもないので
やっぱり大会だYO!!
とりあえず今日は大雨だ!!
磨き日よりだ!!･･･はしれないからな。


巨摩郡殿＞
　大会に出て結果を出せば
　外野も黙ると思うんですが・・・。
　叩かれて喜びを感じるようになったら

　　真の2ちゃんねらー

　とか脳内A級とか言われまっせ。
　ノービス優勝即C２優勝とか書いてあったけど
　大会でなければなにもはじまりませんぜ。

>>82
コース歩いてる時から勝負は始まっているんです
だが、某Ｇ○Ａの御大みたいにコーナーでしゃがみ込んだり
体をナナメにしたりすんのはやめてください
他人様の迷惑になるし見てるほうが恥ずかしいです

コーナーでしゃがみ込んだり体をナナメにしたりしても速けりゃ問題なし。
遅いのにそんなことやってるとｶｺﾜﾙｲ。

あげ　　　　　　　　　　　　　

大会に出て結果を残せばって・・・・

最低でもＣ１くらいにならないと、口だけのいきがり厨房と思われても
仕方が無いと思うんですが・・・・

回りのJAGE出てる奴らと比べると、たぶん１１２％ぐらいと思う
Ｃ１は無理って先に言っとく
ずっとノービスって言い続けてるんだけどなぁ、何が言いたいのかわからん

競技は結果がすべて、数字は正直
プロセス一切関係ないね、ってこと

出てもいないのに「たぶん１１２％ぐらい」って書く所がノービスじゃないよ。（ｗ

ひとつ予言するよ、鮭゛Ｄ杯では、ド新人は苦戦するぜ。
１２０％も切ることができないだろう。

って１丁目のファミレスでＨＲＣの梅井さんが言ってた。

>>99
バイオサイコロロジックﾜﾛﾀ(w

つぎは島崎さんかな？

ＨＮ変えてみた

ねぇねぇ
ステダンつけたら安定してきたんだけど
これ邪道かな？

韓国強いな

>>103
一ついいこと教えてやろう
クマガヤ、オケガワは、川が近いせいか
朝と昼では大きくｼﾞｪｯﾃｨﾝｸﾞが変わるんだ
覚えておくといいだろう

って２丁目のパチンコ屋でハスラムが言ってた。

>>102
それで走り易くなるならアリじゃないか？
普通は付いてても外すけどな

実は漏れもＫＳＲに付けたいと思うことがある

切り返しが早いジムカーナでステダンはまずいんじゃないのか？
ステダンが必要なぐらい不安定なら、タイヤとかサスのセッティングで解決すべきかと。

マジレス
ジムカーナでステアリングダンパーに頼ってる人の中で
速い人を知らない。
つーか、みんなステダンを嫌ってる。

＞ジムカーナでステアリングダンパーに頼ってる人の中で
＞速い人を知らない。

遅い奴の中には頼ってる奴が居るってこと？
見たこと無いけど

104は俺じゃないけど、面白いから○

>>101

まぁ、１１８〜１１９％あたりで計測をフィッシュしても、巨摩は自分をせめないだろうな。
それどころかほめたたえるだろう「俺は頑張った」と・・・・
はじめてのＤ杯でノービスライダーと互角の走りをして、どうどうのノーペナ・・・・
自分のＨＰでハデに書きたてるだろうな、大健闘ってね・・・・
だけどな太田・・・そんなのはウソッパチさ、そんなもんじゃい・・・・おれ達のＤ杯は！！

ってバリバリ伝説２３巻のＰ１０６で島崎さんが言ってたよ。

あぁなんかバリ伝３６巻セットを売ったのが惜しくなってきた
結構高く売れたんだけどね

ジムカーナ連中のすごいところは、普通ステア速度が早くなればなる程
車体の立ちが強くなるとことを、車体を立たせずにリーンアングルを
保ったままの状態で向変えに変換できるところだね。

>>111
有名なニセネモケンさんでつか？

>>97

アンタの腕なら112%は無理。
運良く118％
120〜129%ってところだ。

>>109
> そんなもんじゃい・・・・おれ達のＤ杯は！！

そんなもんなのか。俺達のD杯は。
しかもなまってるし。
バリ伝はSF漫画だと思えば楽しく読める。


ああ、そうだ。
コマグンが誤解されるのは、某900掲示板で
某A級が全く同じHN使ってるからだな。

>>113
じゃぁ、そゆことにしとくよ
ＨＮ変えなくて済むな

>>114
＠ノービスを追加して正解だな

>>115
素直に教えてでも使ってる秀坊にしとけよ
なんで２ｃｈだけ巨摩郡なんだ？

↑
秀坊だとイモずる式に個人情報が引き出せちゃうからだろう。

おあげ

>>117
もうバレバレやん（W

２ｃｈに書いてる暇があるなら、早くＨＰを更新してほしーぞー
もう半年経つが２００３の記録がぬわい。

Ｆ１モナコＧＰを見ていたわけだが・・・

ありゃ車って言うよりもＵＦＯだろ。マン島ＴＴを見たときもチビリそうだったけど
今回は笑うしかなかった。なんでタイヤが２つ多いだけであんなに違うのかねぇ・・

おい巨摩、なんで「おしえて」の方をハンドル変えたんだ？

いまＢ級です。＞91

91?
>>124
同じコースを何度も走ってりゃ、タイムアップするのはあたりめえのことです
如何にして毎回違うコースで一発目からベストに近づくこと出来るか
それにはどんな努力が必要か、考えて実行することです

>>112
俺じゃないでつよ。有名でもないし。
下手だし。

A級です。＞91

>>127
ライバルのプラグコードを１本抜く
昔やられたよ

>>128
漏れｼﾝｸﾞﾙだからそれやられたらいいタイム出なくなるな。

俺もシングルだけど、こないだなんか２本も抜かれたぞ。

125
俺もＡ級。＞75

漏れの短亀頭ﾃｨﾑﾎﾟ、ちはﾀｿに5本くらい抜かされますたが何か？

リザルトみると「ちはる」は２人おるがどっちじゃ。

xjr４００で練習していますが
転倒
↓
メーターケース、基盤破損
↓
3万コース
↓
ｳﾏｰ

皆さんはどのような対策をされてますか？
個人的にはｼﾞｮﾍﾞﾙやXRﾊﾞﾊのようにライトのガードのでかいやつでもワンオフで作ってもらおうかと考えているのですが・・・

チハタソ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ

俺もちはタンの中に出しちゃったことがある。危険日だったけど大丈夫だったみたい。

R1のネイキッドでも作ろうかと妄想中・・・

Ｒ１ネイキッドは、ジムカーナには不向きかと・・・・・・。
近場のショップで、見ましたが
フロントフォークと、フレームとのクリアランスが
ノーマル状態から、全然なし。切れ角アップは無理です。
小旋回は捨てる！と言われるのであれば、よろしいかと。
それよりも、個人的には出るであろうＺ７５０が非常に気になっています。
ＣＢ１３００は、乗ってみるとすごく楽しかったですけどね。
早い遅いは、別として・・・・。
てか、自分のバイクよりも人のバイクに乗っているときの方が
楽しく感じるのはなぜ？

え〜と、上の方に同じコースを練習し続ければ
タイムが上がるのは当たり前、と言われてますよね。
その通りだと思います。
ただ、一回の練習で、違うコースばかりをタイムアタックというのは
面倒ですし。そのコースでの自分のベストというのは分かりませんよね。
同じコースを何度も繰り返して、ベストに近づける練習は必要だとも思いますよ。
あ、そんな事は当たり前！と思われてらっしゃたら、失礼しました。
まぁ、だらだらと練習しちゃ駄目って事です。
一つのコースを何度もタイムアタックして、自分の乗れ具合を冷静に
判断できるかどうかだと思うのですが、如何でしょう？

＞１３４さん
最初から、メーターを取り外したらいかが？
それと、ジェベルですよね？

>>138
ＣＢＲはどうざんすか
結構みるけど

ところで走り屋の世界ではジムカーナ最速は小排気量スクーターって言われてるけど
プロ（？）の世界ではどうなの？

140>
スクーターでB級以上はいるか？
少なくとも現在の大会で結果出してる人間はいない。
それが答えだ♪

でもあるA旧来ダーの化け物ゲンチャならでるだろうな･･･＞B級タイム。
二人とも。要は乗り手だと思われ-。

138>
どっちも必要じゃないの？

何年か前のＤ杯
ストマジで105％切ったのが居たな

とりあえずスクーターはそのままじゃバンク角少なすぎ。全てのコーナーでガリガリ
やっちゃう。つーか小型スクーターのメリットってホイールベースの短さと軽さと
ハンドル切れ角の大きさだと思うけど、これが決定的に効くほどでもないのに、パワー
無い、車体ヘロヘロ、ニーグリップ不可、とデメリットてんこ盛り。やっぱり遅いよ。

>>143
でも軽くて（力で）回しやすいから上手くなった気になっちゃうんだよなｗ

＞１３９氏
私は、つい最近からCBR２５０をつかいはじめましたが
これは、特に問題はありませんでした。
他、大排気量CBRについては、HP等たくさんあるようなので
そちらで聞いてみて下さい。すみません。
R１は、いても極少数なので一応と思いかいただけですので

＞消防隊一号氏
すみません。稚拙な文章故、もちろん両方必要という
つもりでしたが、読み取れない文になってますね。

ピザ屋とかでよく使ってる、屋根付きの３輪原付きってのは参加可能なんですか？

ハンドルキレ角アップする為に
ハンドルストッパーを切りとばすと
車検通らないって聞いたけど本当？

＞146
参加できないそうです。ついこの前偶然同じ質問してみました。基本的にはダメなんだそうで。
「２輪のジムカーナ」だし。つーことらしい。
関西はわかんないけど

>>148
基本的にはダメってことは、エントリーを断ることはなさそうだな。
聞いたのは、JAGE?　

以前使ってたマスゥイーンは、ストッパーをもぎ取ったあげくフレームまで削って
切れ角を増してましたが、陸運局の車検は通過してました。

JAGEの方針では、車検を通っている車体であればいいっぽいので、大会にも参加可能なのでは？
レギュレーションが変わる前は、普通に出場できましたよ。

>147
ハンドルストッパーを飛ばすことで
ハンドルがストップしなくなれば構造的に車検は通らなくなると思われ。
別にハンドルを固定する方法を考えれば（ｒｙ

ばれなきゃいい＜ハンドルストパ飛ばし

山林ジム、再度カージム見たことアル

ジャゲの人たちなんか
ロードフォックスや蛇色でエントリーしてもどんなバイクか分からないよ。
参加受理されれば当日断られることはないでしょ。

これってどうなの？ホント？
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053494816/140

>154
知ってることを書いたら叩かれた。
改めてジム屋がばか者ぞろいだったと
実感しました。

そうだよなぁ。大会とか練習会に来る連中って
普通に峠とか良くと異常な人たちなんだよなぁ、と。

消防隊ﾀｿ

ノービツを「奴隷身分以下」・・・だなんて書くからだよ
Ｂ級ってのはそんなに偉いですかい？旦那

156>
あまりに有名な格言だからね。
そこで噛み付く=ジムカーナ未経験者
と予測して書いたんですが、
それを知ってて叩くつわものも沢山いますから
当てになんね-じゃんと反省している次第です。

ちなみに俺はシードだからえらいとかはないと思う。
だから
　速い人=立派な人
的に勘違いしちゃう人って嫌い。

ジムカーナをやっている瞬間は速い人=立派な人なんだよ。その会場でだけ、ね。
そういうもんだろ。インポで短小で早漏で変態でも、速ければ会場では偉いんだよ。
それを女が間違うから困るのさ。

>>157　消防隊一号
A級で硬くて大きくてｺﾝﾄﾛｰﾙ自在で美人の彼女がいますが何か？

>あまりに有名な格言だからね。

??

拙者かれこれ１０年近く御寺務をやっておるが、ノービスを奴隷身分
などと言うのは聴いた事がありませぬぞ？
それとも貴兄の所属しておられるティームではノービスをそのように
嘲笑されておられるのか？

バイク乗ってる漫画家だと、ほかにも色々いるけど。
えのあきら氏と同じ系統だと、神塚ときお氏もはいるね。

事務屋の痛いところは

ジムカーナをやっている瞬間は速い人=立派な人

ここで一番大切な内容は「ジムカーナをやっている瞬間は」です。
この前提が世の中で非常に大切だと気が付いてない奴等が多いこと
さっさと気が付けよ（プ

A級＝かっこいい人
B級＝速い人
C1＝普通の人
C2＝奴隷
ノービス＝お客様

本当に10年やってるの？

俺が書き間違えてましたね。
訂正してきました。
指摘申し訳ありません>160
ノービスが奴隷だなんてことはまったく
もってありませんね。

確かに１ヒート目はノービスのために？走り
２ヒート目は順番をかえられ（ＮＯ→ＮＮ→ＮＬ→Ｃ2のことね）
「それがイヤなら早くＣ1にあがるんだな」
と散々言われたことはあったし、実際人柱的な要素をＣ2は背負わされてるな
と思ったことはある。
確かにＣ2からＣ1になってタイスケが楽になったという感じはするのだが・・・。
でもそれを奴隷と表記するのはどういったものかと・・・。
あなたなら言葉の重み、「奴隷」とだけ表現することのリスクもわかっている
人だと思っていたのだが・・・。

C2 はやっぱり奴隷。たまたま昇格しちゃって、以後 NO トップより遅いと悲惨。ま、
C2 など掃いて捨てるほどいるわな。

>164
訂正という言葉を使うのなら、
>>165のようなバックグラウンドまで語ってからにして下さいよ。

貴方の書き込みだと、
ジムカーナではノービス以外の初心者や未熟な人が蔑視の対象となっている、
と受け取られる可能性が高いですよ。

>>167 残念ながらもう遅いよ。。少なくともあっちのスレの住人の中には
ジムカーナやってる人に対する嫌悪感みたいなの発生しちゃってるよ
ジムカーナ知らない人が、あの漫画でジムカーナに対してほんの少しでも
興味なりもったのに、消防隊のあの書き込み方（奴隷発言は別として）
その後のレスに対するレスは・・・・ちょっとねえ・・・
大人の発言とは思えないな、>>164 猛反省しる！！

すみません。すべてしっかり確認して書かなかった
僕の不遜のいたすところでございます。

不遜　謙虚でないこと。思い上がっていること

慣用句
不徳の致すところ

あのさ、ノービスが奴隷じゃなくて、C2が奴隷だったってことを
確認して書かなかったことに対して言ってる訳じゃないよね？

>>171 俺もそれ気になってた、でもどう読んでもそのようだな
本当に気が付いて無いのか・・　とぼけて気付いて無い振りしてんのか・・
ほかのスレで余計なことしてジムの評判落としてこないでくれよ！
いい恥さらし野郎だぜ・・まったく・・

よそのスレでちょっとデカイ顔した結果どっちからも総スカン食ってる
消防隊がいるスレはここですか？

消防隊一号、お前の所属していたジムカーナの集団の名前を教えてくれ、
奴隷身分などと差別するような所なんぞ近づきたくもないから。
人間関係で屈辱的な扱いを受けてまでジムカーナ始めてみたいとは思わん。

>172
ﾚｽの端々ににじみ出る彼の不遜さが・・・。

ジムカーナごときで
奴隷だクソだ、なんてアホ！
鬼ごっこと同じレベルのレクレーションでしか
ないんだからさ

人間の価値は金しかねぇんだよ

愛がすべてです　 >176

http://www.bbweb-arena.com/users/mk-world/index.html
ここで学べや

そこで学ぶべきことはなにもありませんでした。

http://www010.upp.so-net.ne.jp/kondoh/
んじゃココは？

180
きしょかった。

消防叩きで盛り上がってまいりますたｗ

　Ａ級　神様級に速い人
　Ｂ級　才能のある、またはよく頑張ったとても速い人
Ｃ１級　そこそこ頑張った速い人
Ｃ２級　まあまあスジのいい人　または頑張った普通の人
　Ｎ級　参加することを楽しんでいる人　またはこれから頑張る予定の人

カドが立たないところでこんなもんでどうよ？
あ、これはあくまでもリザルト上のことで、人格は別ね。
とくに下半身の。（ｗ

年間6回〜7回の走行会のみで
バイク自体、普段街乗りはほとんどしません。
こそ練もしません
こんな漏れもB級を目指しがんばっています。
なれますか？
現在NO

俺関西人だから、Ｃ２が奴隷っての聞いた事無いけど、ウマイこと言うな〜とオモタ

初心者はお客さんとしてチヤホヤされるけど、ある程度経験を積むと、後輩の指導やらイベントの運営やらのお仕事をするようになる
報酬なんて無いから、ただ働きなんで、ある意味奴隷
でも、そういう点ではＡ級だって奴隷でしょ
Ｃ２も強制労働させられてるわけでは無く、楽しみながら自主的にお仕事してるのでは？

もっと、上のクラスになると、華があるから別の呼び方があって、シードの中で一番遅いＣ２だけに「奴隷」という呼び方が残ったのかな？
Ｃ２だって、素人から見ればとんでもなく速いんだけどね。

ＡとかＢが偉いかと言うと、やっぱ偉いと思う
そうなるまでに、相当の努力をしてるから、その点はちゃんと認めてあげるべきだけど、
でも、普通は「走ってる時がカッコイイ」と感じるだけで、偉いとは思ってない

回りから偉いと思われていても、当人が偉そうにすると嫌われるよ
偉く無い奴が偉そうにする以上にね

関西では速い人ほど謙虚な人格者が多いけど、関東では違うのかな？

一般論にまで拡張して話す気は無いし、話せるほど凄くも無い。
ただ単に消防が厨な発言をしたことに腹が立ってるだけ。

>>174
じゃげのこと？
は○たーのこと？

ジム カーナーに参加してみたいと思っている者です。練習会とか参加するには どうしたらよいのか心優しい良識のある方 教えて頂けないでしょうか。お願いします。

>>188
場所はどこ？

私は東京です。

事務屋に心優しい良識ある奴などいない

そう言わずお願いします。私も あんな風にバイクをコントロールしてみたいんです。お願いします。

とりあえず明日桶川に行って併設されている社長スクールにでも出てみてわ？
あとはｗｅｂでチェックしてみるべし。
何度か逝けば知り合いもできようというもの。
一回でめげずにｶﾞﾝｶﾞﾚ

つうか、良識のある人間は２ｃｈで質問しない

それは もしかして ホンダ エアポートの所で開かれているのですか？あと社長スクールってなんですか？

社長スクールはミシュランと併設です。よって、明日はありません。
明日あるのはJAGE杯のみです。場所は桶川のホンダエアポート横のテックRとか
なんちゃらって名前のところです

>>185
関西でジムをするならどういったところに顔を出せばいいのでしょうか？
大会や練習会に出てみたいのですが受付口がわからないんです

>>187
GRA関西。

>>197
タイミング悪いな
今日滋賀県大津市で練習会があったところだ
次のイベントは６／２２北海道ＧＰ(笑)
その次は７／６練習会だけど、場所が静岡県のヤマハのテストコース(爆)
関西のイベントは、８／１０まで無い
ＧＲＡ ジムカーナ あたりで検索して個人のサイトを探すのが良い
いきなりＧＲＡの公式ＨＰを見ると引いてしまうかも

わしのジムカーナスペシャル隼に敵う奴はいるか？

はい。まったくもって敵いません。貴方様が一番でございます

>>200
＊＊突堤で勝負しようか

今日のJAGE杯に行った香具師ら、いる？
どんなだったか報告ｷﾎﾞﾝﾇ

>>200
隼て書いてあるRG50でつか？

で巨摩郡＠ノービスは秀坊なの？

フク●ラ突提なら逝ってみたいがな
東京じゃ「埠頭」だ

都内で練習できる場所 教えてくらさい

断る。

自分で探せ、この他力本願のDQNが

＞207
海沿いをひたすら走って探せ
東京は知らんが、きっと見付かるはず

http://homepage1.nifty.com/732/img/img-box/img20030607013742.jpg
今日のＪ廃画像

（゜д゜）CDドライブが動く・・・・・　

ホントだ。
ＣＤドライブが動く。

ウィルス

質問に答えて貰ってThanks。今日とりあえず探してみます。それとジム用にハンドルを変更する為 バイク屋に行ってきました。

ジム＝チャックノリス

ノリスってジムカーナーやってたの？

>217
トータルジム

あーあ。次回でられるかなぁ。
・・ん？地震だ・・。

210≫行ってきました。昼間だったので羽田の環八は警察がｳｼﾞｮｳｼﾞｮいて とても探せるﾌｲﾝｷではなかったです。

ほほう隼でジムですかね(w

隼でジムって１人しか思いつかなかったから、決め打ちしたけど、人違いだったかな？

ﾎﾞｷじゃないﾃﾞｼ

やっぱ人違いだったか、ｽﾏｿ
日曜日は乙

つうことは、他にもブサ乗りが居るってことか
ﾌﾞｻの殻剥きｱｯﾌﾟﾊｿってどんなだろ？

ジムに適したハンドルってアップハン何ですか？そうだとしたら僕は失敗しました。はりー券から出てる背ﾊﾟ犯タイプにしてしまいました。
ちなみに僕は×jの四百です。

>>225
適した、ってことで言えばアップハンだろうけど、
ｾﾊﾟﾊﾝでも事務やってる人いるよ。漏れもｾﾊﾟﾊﾝだ品。
むしろ使いにくいｾﾊﾟﾊﾝを交換してまで選択する人は漢(´▽｀)
コツをつかめば手も挟まなくなるしね。

226さん
A級の人でもｾﾊﾟﾊﾝの人いますか？
それとﾍﾟｹｼﾞｪｲ400でもA級の人っていますか？

横からですが・
Ａ級セパハンの女王がいました。
その昔、初期型ﾍﾟｹｼﾞｪｲで異様に速いおじさんが西の方にいました。
どちらも過去形だけどね。

セパハンじゃないけどオバハンのバイク借りてます

そうなんですか。
では ｾﾊﾟﾊﾝでﾍﾟｹｼﾞｪｲ400でも乗り手しだいではA級に行けると解釈しても いいんですかね？

僕はオバハンのバイクに永久に乗り続けるつもりです

ノーマルのXJRじゃA級は無理な気がするな。
まあA級に行けるかどうか悩むのはB級になってからでいい。

>232
そうだな。
将棋のルールも憶えてないのに、
名人になれるかどうかを心配するようなもんだからな。

ジムカーナってなに？

そうですね。 まずはC級になれるように頑張ります

町工場。
ジジイしかいない。

ってか、Ｊの文章は読みにくいよー
まあA級に行けるかどうか悩むのは日本語覚えてからな。

Japanとかに出て一発優勝を決めれば、特別昇格でAになれるかもよ

無理だな
某ザンザス乗りは日本一になっても、次の年Ｂ級だた

次の年のジャパーンではA級になってました。と、いうことを踏まえた上での発言です

>>240
それは、失礼した。ｽﾏｿ
前例もできたことだし、これからは特別昇格ありかもな

「千鳥」ってどんな種目でどんなスキルが求められるのですか？

宝塚にあるプール

>>242
千鳥はジムカーナの種目じゃないよ
講習会スレで聞いたほうがいいね

>>242
ハンドルを切ってバイクを曲げる練習になるよ

千鳥ってバランスが難しいよね。
でも倒れるんじゃないか？っていう心理的不安がよけいに難しくさせているような気がする。

トライアルの要領だけどね・・
ハンドルきってスタンディングやるようなものだよ。
ハンドルを切れなければすぐ倒れちゃう・・

>>245
すごい力ですね

初心者ですいません
ｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞって どういう意味なんですか？

バイクの上で静止して立つこと・・
いや、バイクを静止させて立つこと。
立ってる方がバランスを取りやすいからね。
あっ、でも千鳥では静止しなくても良いんだよ。
止まってみせる人はよくいるけど・・・

>>250
レスThanksです。それなら一分くらい出来る人を見た事あります。ジムカーナーでもｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞの技術が役立つんですか？

スタンディング？

そらーおめーアレだ。駅弁だぁ駅弁。知ってんだろ？がっはっは！

おらあ腰やっちまってもうダメだ。（泣）

せいし

●●●マスコミの「盗聴、盗撮」は許されるのか？その３●●●
http://natto.2ch.net/mass/kako/991/991027190.html

171 名前： 文責：名無しさん 投稿日： 2001/06/12(火) 22:20
>>165
ひでぇなぁ．．．。
せめてタバコは止めたほうがいいね。

>>167
最低の極地だな、マスゴミは。
同じ目にあったことがある人間じゃないと、「単なる偶然だろ、考えすぎだ」としか思えない話。
しかし、実際、こういうことが起こるんだ、ホントに。
今、どのラジオを聴いているか、そばにいるスパイが伝えてんだろうな。
CMの間に、次に喋る原稿に手を入れて司会に喋らせるんだろう。
特に、生番組の多いラジオなら、そういう嫌がらせがやりやすいハズだ。

床屋に入ると、かかっていたラジオの司会の声が突然ウキウキ気分に変わるんだ。
ガキが、いたずらを思い付いたような感じに。
前なんか、男二人に女一人の放送でね。男二人がもうはしゃいじゃってるわけ。
バカにする奴が来やがったぜ、という感じ。
女の方はもちろん分かってるんだけど、一応進行通り喋るんだけど、男二人は後ろで俺の事を間接的に喋りあってるわけ。
「なんかねぇ、床屋に入ってねぇ」と言ったり。
散髪が終わってお金払う時には「おい、お金払うとこだよ」と。
まるっきり”電波”に聞こえるだろうけど、ホントにこういうことが起こるわけ。

>>251
バランス感覚を養うという点では事務に役立つかもね。
競技中にｽﾃｨﾙすることはないよ。一応タイムを競う競技だから。

おーい
銭湯隊と消防隊戻って来い
つまらん

せいし

>>255
違いのわかる貴兄に練習場のお勧め情報です

ttp://www.geihinrou.com/

>>258
ﾋｬｯﾎｩ　ちょっくら漏れのｽﾃｨﾙをお見舞いしてくるかな。
神戸まで千鳥で溜めて逝くぜ。

>>251
三大競技の要素は少なからず含んでいるので、どんな練習でも役には立つと思いますよ
逆に、どんな競技にも役立つとも言えるかな・・ライテクアップや競技への入門と
してはお勧めです。
ただ、何についても言えるけど、柔軟な思考をしないと駄目ですね。
サーキットは、ジムカーナは、安全運転は、こうでなくちゃ・・みたいに考えると上達の
妨げになると思います。まずは楽しめる事ですね。

>>260
いいこと言うね。そのとおりだ。いろいろな走り方をむらなくマスターできて、
バランスのいいバイク乗り、というもの。そうすればつまらないコダワリが意味
のないもの、とわかるはず。
さらには、トライアルとかモトクロスなど、オフ系も楽しむとこれまた世界が
広がると思うなあ。自分の経験上。

ジムやってると峠でUターンするときに小僧君たちがびっくりするよ

小学生の野球に大人が入って自慢するみたいな人だなｱﾝﾀ

（ｗ

Ｕターンのような小径でのターンは、リアブレーキのみでこなすのですか？

左回りでリーンアウトするとリアブレーキで速度調節しにくいのです

思いっきりフロントブレーキかけてみそ
効果がわかるから

tes

てｓ

>>266
ｽﾄｯﾋﾟｰ180だな。ｴｸｽﾄﾘｰﾑの技だな。

あげてみる

┬┴┬┴┤ﾟдﾟ)　　もう熱い季節だ　熱対策教えてチョ

>>271
タイムアタック前に霧吹きでラジエーターに水をかける

サンクス！ってか　そりわやってるけど
車のワイパーみたいにだせないかなぁ〜なんておもったり

俺のＺＲＸはクルマのウォッシャタンクをシートの下に積んでる
手元のスイッチでﾗｼﾞｴﾀｰに水を掛けれるから便利

はいはい・・

ひぃひぃ・・

>265
アウト乗りし過ぎているのでは・・・

必殺あげ人

スラロームでローでクラッチ切らずにアクセル調整だけで曲がっていく あの感じって低速S字で使えますか？何か速度が落ちすぎてｺｹそうで恐いもんで…。
あと低速コーナーでもフロントブレーキ使いますか？あと低速でもｴﾝﾌﾞﾚ使いますか？
あと皆さん何速くらいまで使ってますか？

>>279
６速

>>279
ジムカーナ？峠？
峠でもタイトコーナーは１速が使える。
フロントブレーキは当然使う。というかリヤはコーナリング中のコントロールだけで、減速はフロントがメイン。
リッターなら３速まで、中型なら４速まで、それ以下なら６速まで使う。
ジムの場合は、中型以上は１速のみ。ＫＳＲなら４速まで使う。

テスト

チャックノリス

お！

復活？

] お祝いしても良いけど･･･　chihaさん　2003/06/13(Fri) 14:05:30
■
■
　
第４戦はあたしの20回目の誕生日のお祝いしてねん♪
うきょきょ♪（≧ω≦） ■

坊掲示板にこんなカキコしてあったＺＥ！
ちはﾀｿ２０だってよ！

で、昨日のﾀﾞｿﾛｯﾌﾟはどうだったの？

漏れはダメダメですたが(´･ω･`)
まだJAGEのHPにリザルトでてないみたいだね

漏れは行かなかったんだけど、雨は降ったの？

雨は降らなかったYO

ダンロップ帽子が出なくなった。
株も下がったし、
不況ですねー。

先週のノンスポンサー大会とかこの先大丈夫かなー。
ＧＲ●のほうが世渡り上手？

>かも＆すわバッチ
見かけたら、いじってあげましょう♪

今回のコースはおもしろそうだったね！
逝けなかったのがｻﾞﾝﾈﾝ。

KAZE 時代のコースの雰囲気だね

　　　　　　　　　　　　　　ﾊｲ!ﾊｲ!
　　 ≡　(ﾟ∀ﾟ )ｶｲﾃﾝｽｷｽｷ 　　　ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　≡　〜( 〜)　　　　　　　　　　　　 (　　)
　　≡ 　ノ ノ　　　　　　　　　　　　　<　<

KAZAってなんですか？？　JAGEの前身の団体とか？？

一等と10000ちがいだった・・・


組も同じなのにくやしい

>>297
http://www.kawasaki-motors.com/kaze/index.html

300

age

hage

mege

iage

ジムカーナ練習会って全くの初心者でも参加して平気かな？
初心者歓迎と謳っているけどあまりにもヘッポコだったらﾔｯﾊﾟﾘ敬遠されるのかしら。
逝ってみたいんだけど、どうも踏ん切りがつかない。。。

>>305
初心者歓迎って書いてるなら大丈夫じゃないか？
少なくともＧＲＡ、ＴＳＲＡ、ＳＲＳは本当の初心者も参加してる
他の団体は知らん

>>305
九州だったら、それこそ日本一速いジム屋と初めてやる人がいっしょに練習している。

>>306,307
なるほど。
じゃげのリンク先のチームで「初めての方でも安心して走行できます」って書いてあったからどうかなと思って。
頑張っていってみまつ。

>>308
死ぬほど煽られるぞ！
マジで
漏れは今でも怖いでつ

コーナーリングしてる時
後ろの速い人のＦタイヤが
チラチラ目に入ってさ、『速く走れ、タコがぁぁぁ！！』
て言われてる感じよ

↑
関東ね

　　　　↑
下手するとイヤミーーーに、これ見よがしで片手でな（ｗ

だってよぅ、こっちだって金払って練習しに来てるんだから、遅いヤツは邪魔
なんだよ。すみっこで８の字書いてるか、気をきかせて譲れよ。あ、ヘタに意地
張ってアクセル開けるなよ。コケてコースがしばし閉鎖になるのはもっと迷惑だからよ。

自分が遅いと自覚しているなら、どんどん先を譲れば
問題ない。

つうか、普通クラス分けするだろ

ってかよ

ジム屋って、そんなに凄い？
ガキの頃やってたレース場の連中の方が、遙かにスゲーと思ったんだな。

一度練習会なり大会なりに参加してみてから言え。

>>316
凄いのポイントが分からんのでなんともいえんな。
藻前はどういう部分がスゲーと思ったんだよ？

ジム屋スゲーぞ。馬鹿みたいにな（ｗｗｗ

追いかける専門の人もおるがなー
先頭走らせると遅いわな・・・ぷぷ（ｗ

>>318
確かに凄い。
　ある意味馬鹿だ（ｗ

ジムとレースでは要求されるモノがちがうからね。
たまに峠でブイブイいわせてる奴をジム練に誘ってみたりすると大概ヘコんで帰る。

たまにジムでブイブイいわせてる奴をサーキットに誘ってみたりすると大概追い抜きが出来ずに帰る。

シフトチェンジもな（W

>318

いやよ
313みたいな　遅い速いなんて言ってるからさ、そんなのガキの
時分に凹まされて、悟るもんだと思ってたから奈。
お前ら大体２０オーバーだろ？
もうさ、平行感覚とか判断力とかそこいらみんな出来上がってるんでねえ？
そんなとこで、練習して〜、優劣つけて〜、俺ハエ〜　なんてようわからんでな。
だったら楽しく乗ればいいんじゃねえの？って思うわけさ。

>>322
漏れも事務屋だが、初めて
サーキット走行したとき、
速い方のクラスへ振られたぞ
まあまあ付いていけるなと思った。
しかし初めて事務やった時は
マジへこんだ

>>322
俺のバイクはジムコースでもシフトチェンジ必須だが・・・・

たしかにバトルは苦手だ罠。
バトルできんといくら速くてもレースでは使い物にならんからね・・・・・・鬱。

>323
それじゃ競技にならん罠

>>323
速くなりたいって思いだけじゃ駄目ですか？

その分野に興味が無ければ、なにを見ても凄いとは思わないだろうな。

>>327
すくなくとも、いきなりサーキットを走るより事務やってからサーキットへ行った方が上達は早いと思うが・・・

>>329
じゃあサーキット走るヤシはみんなジムやってからいくのかよ！
いるんだよねこうゆうこというヤシ(　´,_ゝ｀)

>>329
街乗りしかしてないよりは、事務もやってればましだと思うが、サーキットに使えそうな技術は少ない罠
>>330
いるんだよねこうゆうこというヤシ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>330
論理的飛躍が多過ぎです。

ジムも峠もサーキットも基本的なバイクの操り方は同じだろ？
お手軽なジムは、練習に良いと思うし、実際ジムを練習に取り入れて、草レースで活躍してる連中も居る
ジムのクイックな動きに慣れると、レースでは余裕が生まれるとか、高速コーナーを根性でついて行けば、タイトコーナーで軽く刺せるとか
メリットがあるらしい
さすがにmotoGPライダークラスになると、人目を気にしてジムには参加できないだろうけどな

>実際ジムを練習に取り入れて、草レースで活躍してる連中も居る
某A級か？

？

age age

２ちゃんねるも使っている完全帯域保証専用サーバ

６００ＲＲなら転んでもマフラー壊れなくて良いね

7月6日のダンロップ練習会に行ってみたいと思うんですが、
別開催？のHONDAフリーライドって何？
大会の練習会は周囲がカリカリしてそうで初心者お断りな雰囲気なら
やめようとも思うんですが。

元気があればなんでもできる

なんでこのすれはＨＰアドレス全く出てこないんだろう。

>>341
燃料としては微妙だな

＞だってよぅ、こっちだって金払って練習しに来てるんだから、遅いヤツは邪魔
＞なんだよ。すみっこで８の字書いてるか、気をきかせて譲れよ。あ、ヘタに意地
＞張ってアクセル開けるなよ。コケてコースがしばし閉鎖になるのはもっと迷惑だからよ。

こんな、クソ野郎がいる限り「これだから、ジム屋は・・」と言われ続ける
だろうな、ちょっと練習していいタイヤ履いて、ＮＳＲにでも乗れば、どんな
馬鹿でもある程度は速くなることが出来る。

オメーは初めてバイクに乗った瞬間から、速く走れたのか？死ねよクソ野郎が！
これ見よがしに片手で乗ってる馬鹿も、死ねっ！
３１３、そんなにはえ〜なら、いつどこの練習会にどのバイクで出るか
言ってみろよ！俺がそこに行って、テメーの事を煽り倒して俺のフロント
タイヤで、テメーのリヤタイヤをコーナリング中ぶっついてこかしてやるからよ
その時は「あまりにも遅すぎたから、ぶつかっちゃいました〜！」って
言ってやるよ。

ジムカーナをやってて、ある程度うまくなった奴は何で初心者の人達をいたわり、
優しくしてあげる事が出来ないんだ？上級者がそうする事でジムカーナやっている
人はいい人ばかりで、面白いよ！という事で競技人口が増えて活性化するんじゃ
ねーのか？今のままじゃいつまで経っても一部の奴らのオナニー大会のまま
だろうな。

>339
フリーライドってのはたぶんこれのこと↓
ttp://www.tec-r.com/
ホンダのイントラ付きライディングスクール。
ちょっち高くて予約が取りにくいけど、バイク貸してくれるし、
イントラは丁寧に教えてくれるし、初心者にはかなりオススメ。

対してジム錬は、自分で課題を見つけられる人の練習会かな。
初心者お断りではないけど、速い人が多いから、後ろに着かれてしまうことはあると思う。
当たり前のことだが、後ろに着かれたら、速い人に前を譲るようにね。もちろんコース外で。
（案外、目の前のコースにいっぱいいっぱいで、後ろが見えなくなる人が多い）

どっちも同じ場所（違うコースだけど）でやってるから、とりあえず見学に来たらどうだろう。
ジム錬なら当日申し込みも可だから。
漏れもいるけど、上級でグリグリ走ってるから、話す機会はないかもね。

>343
藻前、ちょっとやり方間違ってる気がする。
その口調じゃ初心者が怖がって逃げちゃうよ。

ダメな奴はほっておけ。
自分自身や、周りの奴らの意識から変えていけ。

自分が周りから注目されるくらい上手くなって、
藻前が理想とする行動を取っていれば、周りもついてくるだろうよ。

>>345
そうか？＜343のやり方が違う

＞自分が周りから注目されるくらい上手くなって、
＞藻前が理想とする行動を取っていれば、周りもついてくるだろうよ

周りが注目するほどまでに上手く（速く）ならなければ、
そういった行動に目を向けられないなんて、
ジムカーナ全体のモラルレベルが低い証拠だろ。
そもそも態度が悪いのは、トップランク以外の
「ちょっと速くなって天狗になってるB級の一部とC級」あたりだろ。
そういう香具師は叩かれて当然だと思うがな。
速いんだから何してもいいくらいの神ってのは、
ベストラップをたたき出す選手くらいで、他はシードだろうがなんだろうが、
自分の初心を忘れるような態度は慎めってこった。

>344
tec-r はHMSでは？
フリーライドは ttp://jage.50mb.com/dunlop_idx.html#rensyuu
これの併設とあるやつでしょう。予約は要りません。
フリーライドは初級者用に別コースになっていて、イントラも
付くから、339さんはなんら怖がることなく参加できると思います。

>>343
別にオナニー大会でいいだろ。俺はそれでいいが、何か？
ジムは、速いほど偉いの。それが何か？
と同時に、速いヤツが人間的に優れているとも一切思わないが、それが何か？
おまえみたいな偽善者がいちばん始末におえない。市ね。

＞藻前、ちょっとやり方間違ってる気がする。
＞その口調じゃ初心者が怖がって逃げちゃうよ。
だれが、初心者に向かってそんな口調で話すって
言ってるんだよ！俺が言っているのは一部の馬鹿共に
対して言ってるんだよ！空気読め、ボケッ！！
＞ダメな奴はほっておけ。
＞自分自身や、周りの奴らの意識から変えていけ。
オメーに言われなくても、俺の意識は343に書いた通りだよ。


＞自分が周りから注目されるくらい上手くなって、
＞藻前が理想とする行動を取っていれば、周りもついてくるだろうよ。

人様に偉そうに意見する前に、空気の読めないお前はどうなんだよ？

＞348
そうだな、サルは一生オナニーしていろ。

>>349
おまえ、そんな口調のくせに初心者に優しく話そうとするから偽善者なんだよヴァカ。
ひとりで違う空気でも読んでろ。

あれまあ・・・　ごっそりと釣られちゃって　　

こういう話題になってくると俄然活気づくジムスレって・・・・・・・・

かくいう漏れも釣られたわけだが・・・　　鬱だ・・

>>348
＞別にオナニー大会でいいだろ。俺はそれでいいが、何か？
それがほとんどの奴らの本音だろうね。　お友達ごっこの参加者、某ライディングクラブが前身の主催側どれをとっても、なるたけ知らない一見さんはこないでもらいたいってゆー雰囲気にじみ出てるもの

ちなみに，西日本の事務屋さんには，不文律があって，
主催者に言われなくっても，
「初心者優先」というのがありまし（＾＾）
前を自分より遅い人が走っているときは，追いつかないぐらいのタイミングで
スタートし，特に初心者の人にはプレッシャーを与えないように心がけます。
前に出させてもらうときも，「ゴメンね！お先！」と合図するのが一般的です。
もちろん，同レベルの人とバトルするときは，思いっきり走ります！
これみよがしの魅せる走りもＯＫです！
　＃基本的に目立ちたがりが多いかも（＾＾；
上級者の人は，初心者の人に出来る限りのアドバイスをするようにしています。
　＃走りが変わったりすると，アドバイスした方も嬉しかったりします。

初心者を教えてもらっているうちに，ぐんぐん上手くなって，そのうち上級者を
追い越したりするときもよくあります（Ｔ−Ｔ凸

速い・遅いは，あくまで相対的であって，関東基準でいうＮクラスでも，
上位の方の人は，街乗り専門のライダーに比べたら十分速いし，上手いです。
もちろん，Ａ級に比べたら，遅いです。
でも，私も，初めてライディングスクールに参加したときは，タイムアタックで
最下位から２番目でした（Ｔ−Ｔ）＜当時ＧＳＸ−Ｆ４００（ＲＦの前身モデル）

>>354
で、何が言いたいの？ジムカーナでは別に街乗りライダーなんか相手にしていない
んだけど？あんた、ジムでは遅いけど街乗りライダーよりは速いぞ、とつまらない
自慢をしたいわけ？嫌なヤツだね。逝ってよし。

>349
初心者に対しての口調の話じゃない。
藻前の下品な文体をみて、初心者はどう思うか、という話をしているのだ。
正直迷惑なのだ。ジム屋が藻前みたいな奴ばかりだと思われると。

特にこの部分は酷いな。↓

> 俺がそこに行って、テメーの事を煽り倒して俺のフロント タイヤで、
> テメーのリヤタイヤをコーナリング中ぶっついてこかしてやるからよ
> その時は「あまりにも遅すぎたから、ぶつかっちゃいました〜！」って 言ってやるよ。

藻前のやってることと、>313のやってることにどう違いがあるのだ？

ちなみに空気を読む、読まないは関係ない。
俺は藻前の書き込みについてのみ、言及してるからだ。
勝手に皆の意見に拡大解釈しないように。

皆マターリと書き込んでるのに、突然殺伐としたポストを行う
藻前の方が、よっぽど空気読めてないと思うけどな。

>>356
つーか、おまえもわざわざ釣られてスレを乱してるような気がするが？・・・　まあいいや・・　子供相手に説明してもしゃあない

いつもジムカーナのスレは殺伐としているようなのだけど、どうしてなんだ?
始めてみたいのだけど気後れしてしまう。

年齢層が高いからかな?

年齢層はたしかに高いかも（＾＾；；

ちなみに，事務でも速いよ。
事務仕事は遅いけど＜月給泥棒＾＾；；

実際，事務屋さんは，会場で会ったら紳士なんだけどね＾＾；

>>３５８
事務の会場着いたら，隣にトランポやバイクを置いてる人に気軽に話し掛けてみると，
いいですよ。
せっかく休みの日に走りに行くなら，どんどん楽しみませう！

あれ荒れ中、初心者質問!!。
練習って、みんなどこでしてんの？そんな場所あんの？
一般の駐車場でしてたら、騒音撒き散らす珍走と一緒だよね？。
ジム興味あるんですが、近所ではやってないしね。

癒されますね
http://pleasant.free-city.net/

格好良い容姿の奴が上手いと、凄まじくﾅｲｽで偉いような気がするが
不細工でデブな奴が上手くてもただの目障り、キモイ。

事務屋の殆どが顔がままならない人のやうですが。。

>>363
うちは近場の交通公園を借りて練習している。
大きめの川の河川敷とかだったらけっこうそういう場所もあるから
一度さがしてみては？

そいうことは（＾＾；；；
しかし，事務を思いっきり楽しんでる人ほど体脂肪率が・・・

おもいっきり走る　⇒　帰る　⇒　ビールが美味い　⇒　太る
事務屋が集まる　⇒　バイクの話題になる　⇒　ビールが美味い　⇒　太る

でも，ウェイトを大幅に落したらさらに速くなった人もいるから，
やっぱり痩せろということか・・・

ﾍﾀﾚの巣窟だからな
学校でも目立たないﾔｼだた様な連中ﾊﾞｶﾘﾀﾞ
得意はｱﾆﾒとｵｶﾙﾄくらいだろ

年齢層が高いから殺伐とするっていうの普通と逆のような気がするけれど・・・。

どうにか街では普通に走れるようになった（と自分では思ってる）けれど、
どうしてもUターンなどの速度が出ていない時の扱いが苦手で、出来るだけ難しい状況にならないようにして走っている。
でも、何人かで出かけると自分の意志とは関係なくUターンする羽目になって・・・。
くやしいのでどうせなら講習会やジムカーナに参加してみようと思ってる。

しかし、殺伐としているな。

今日ゲンチャリでこけた。
鬱だ。

おひさ

>消防隊一号
ｹｶﾞはないか？

うまくなるためにジムカーナをやるのか、ジムカーナのためにうまくなろうとするのか。
どっち？

あたいは
うまくなるためどす

いやー、雨だドリフトだーとか言って
リアロック⇒直ドリ⇒フルバンク脱出と
ゲンチャリで遊んでたらこけた･･･。
元GPごっこはもうやめようと思った6月の夕暮れ･･･。

373>
　ご心配痛み入ります。
　心が痛む以外いたって元気です。

374>
　最近そういうことあまり考えなくなりました。
　ジムカーナやるためにジムカーナやってます。

>>363
みんな苦労してあまり人目につかない駐車場とかを探して練習するわけだが、
それでも他人から見れば珍走なことに変わりはなし。警察に見つかったり呼ばれたりの
日陰者だよ。

ドサクサにまぎれて復活してんなや！　消防態　この恥さらしやろう

jya-jyaスレとかでまた、悪さしてねーーだろーな？　ちっと見てくる

=・∀・)つ　ﾏｧ　ｵﾁｹﾂ。

>>消防隊一号
怪我ないならﾖｶｯﾀ｡きをつけれ。
つーか俺が言うな

>消防隊一号
ｹｶﾞ無くてよかったね！
>ＫＳＲ２２０
ｹｶﾞ治してね！

誰のフォームが一番美しい？
ttp://jage.50mb.com/photo/y1030608/photo.html

GSFかっけぇー

漏れはGSFの2人はｶｺｲｲｯ！！
ｵﾚﾝｼﾞの2人はｶｺﾜﾙｲｯ！と思う。

age

>>365
言っていい事と悪い事が・・・
謝れ。

>>365
そりゃ全ての事に当てはまるだろ。
　同じ事をしても、かっこいいヤツがするとスキンシップで不細工がするとセクハラ
になるのと一緒だ。
　
>>365 も陰で気持ち悪いとか言われてるよ（笑

>>387
８割くらいのやつは不細工で遅いな。残りの２割のうち、入賞するヤツは真に
速くてかっこいい。

>>388
事務屋のかっこよさって，容姿よりも，競技者としてのかっこよさだろうね（＾＾）

Ａ級ではだれが一番かっこいいと思う？＞ＡＬＬ

俺はＣＢＲ６００ＦのＳ田さんに一票。

CBR600Fでトップに君臨するのはカッコいいよねえ。憧れる。

ところでＡ級といえば最近、Ｔ塚さん大会で見ないけどどうしたのかな？？

草ジムカーナについて情報ｷﾎﾞﾝ

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056612910/l50

実際問題不細工はキモイな。
ｼﾞﾑｶｰﾅ頑張ろうっと。

なにげにＺ１０００って格好いいじゃん

>>391
仕事が忙しいか，トライアルでもやってるかもね。。。

参加者激減の理由は？
他に走るところがあるから？

>>396
そりは草事務の話？

を、カキコ場所マチガエ。
スマソ。逝ってきます。

>>389
折れはＸＲ６００の某氏がカコイイと思う。
あの、すさまじいドリフトは見るものを驚かせるよ。

***********************400は ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯがもらいました☆****************************

おれが一番かっこいい

>>401
そうきみがｻｲｺｳさ

>>401が一番かっこいい

>>401
文句なしでｶｺｲｲ！

ｶｺﾖｸても遅いんじゃねえ。

>>399
見たい〜！

あ、どうも。　みんなありがとう。
それと、おれ、かなり速いです。
カッコよくて速い、我ながら罪なヤツですね。

みんなもがんばってね。

>>407
これだからGSF乗りは…

ＧＳＦが３台写ってるけど（>>382)，ミラーシールドが決まってるから，
Ｍさんがかっこいいかな（＾＾）
１２００でもいきなり１０５％台出しちゃうって，たいしたもんだね！

ザンザスからＧＳＦに乗り換えて，スリリングなパワーをもてあましているけど，
体重増やそうかな（＾＾；；

最近車両がどんどん軽くなってます。
大きいのに乗りたいなぁ・・・・。

とは言っても
ＮＳＲの１３０キロ台は優位な武器だ

>>410
福岡の方でつか？

>>413
もう少し頭を使え。

ＧＳＦって独特なハンドリングだよね
バンク中に安定感が無いよな感じがする
スロットを開けないとどこまでも倒れていってしまう感じがした
おそろしくスロットレスポンス良いし　
ちょっと　欲しくなってきたな

>>413
そうだ！頭を使えばもっと速くなるどぉ！
例えば，自分より速い人を頭突きで弱らせるとか・・・

>>415
ＧＳＦって，微妙に難しいねm(_ _)m
たしかにエンジンの粘りがない感じがするから，アクセルを開けちゃうと
ドン！　だもんね。
うちのは引き取ったときからかなりボロボロで，エンジンがだいぶヘタッテる
から，なかなかマイルドな加速だよ。

最近。トランポ置き場の影で、耳もとに息を。。ふぅ〜ってしてくるおじさんがいます・・・Ｐ子にとって。。犯罪史上まれににない。。凶悪犯です！それって痴漢なんですか〜？もしここにいたらやめてください。。

Ｐ子ちゃんってきゅ〜とだね♪とか。。可愛いねとかが好きな言葉です＾＾

?
ついに壊れたか？

壊れてるね

age

何で真面目な話題で盛りあがってるＧＲＡスレが止められて、クソレスばかりのここが残るんだ。

>>419
んぢゃ、Ｐ子ちゃんきゅっとだねぇ♪って耳元で囁いてもいい？

>>423
だよなぁ、個人特定情報があった、というのか？
【妖怪】というだけで判るヤシには判るが、
GRAマンセーばっかりの、あの段階で止められるようでは納得いかんよな。
まずくなる前に、おそらく【妖怪】本人もしくは取り巻きが停止要請出したんだろうな。
あいかわらずな団体だってことだ。

>>425
ただでさえ狭い世界でGRAって究極にちっこいから、
妖怪さんがそうしててもおかしくないでしょ
どうせろくな話もできない2chの板なんだし
他の団体の事になっても同じく停止するんじゃないの？
自分で会を開いたらわかるでしょ。嫌だし面倒だしさ

とか書いたら本人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
なんて言うのかな？(｀ｰ´) ｸｸｸｯ

JAPANの予定が決まったみたいですね

CBR600RRのジム試用ってどうよ？

お試しなら◎

パイロン立ててやってみました。
姿勢はまあまあだと思うのですが、タイムはあまり伸びません。
アドバイスをお願いします。

http://up.2chan.net/j/src/1057127574166.jpg

>>430
まずはコケないようにガンガレ

>>430
フルバンクしすぎじゃね

>>430

すごいな。
オマエん家、チャリ3台もあんのか？

>>433
漏れはバイク４台とクルマ２台持ってる
すごいと言ってくれ

まず写真を見せてくれなくては話にならないな。

age

緯允員飲溢唖

age

みんな、元気？

?

ジムカーナ裏掲示板の入り方。
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan/2ch.net/12sai　と入力します。
２．E-mail欄には、半角であなたのメールアドレスを入力して下さい。
３．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
４．メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばＯＫ
５．メールで送られてくるURLをクリックすればジム屋裏掲示板に入れます。

guest guestの次の行に、半角かなでフルネームと年齢(例：ﾔﾏﾀﾞ ﾀﾛｳ 25)を入れると、
アンケート協力の見返りで優先的にログイン可能になります。

書き方の例
guest guest
ﾔﾏﾀﾞ ﾀﾛｳ 25

なお、サーバートラフィックの関係でホットメールなどのメールアドレスは使えません。

gesuto gesuto
ｳｻﾀﾞ　ﾋｶﾙ　20

















これでＯＫ？>>441も幸せだね。

>>441
フシアナサンなんて厨房でもひっかからねーよｗ
熱くて逝っちまってんの？

講習会スレが見つかりません・・・。
誰かあげてください。

安全運転講習会スレパート2.6
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057580837/l50

按亜亜印旭或

緊急浮上

トミンの結果が見えないのは俺だけ？

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/5558/

ハーレーのエンジンチューニングスレでガナルとかいうやつがチューンドハーレーの対戦相手募集中！３京環八→２４６渋谷で勝負したいんだと(W
国産スポーツをブッチギル、公道では絶対負けん！だそうです。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

トミンの結果、やっぱり見えない。
リザルトクリックでページが無い、ってでる。

ん？
見れるよ？

わかんないけど、これが見れない。

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/5558/wakos030706\result.htm
あなたが指定したページは、存在しないかURLが間違っています。
ご不明な点があれば、ヘルプをご覧の上、お問い合わせください。

ってでる。
アク禁？

ばっちり見れますぜ？兄貴　兄貴のＰＣの問題でないの？？

びっくりしたー・・・　一瞬　IDが　SEXかと思った

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

囲移囲唖以移

?

age

sage

hage

jage

jade

俺が最遅ジム屋だ！
腹脂肪増大、白髪増加と境界線の後退、視力とやる気の減退。
この最遅地獄からの脱出に何が必要なのか！

age

466>onnna

諦め

金

やる気だろ

ホレ！
http://www.vidwerks.com/galleria/vidWerks105.jpg

ｼﾞﾑスレは週末になるとｶｷｺがなくなる

平日でも無いだろ

常にない

鈴鹿ＨＭＳ上級クラスで上手い人は、
ＪＡＧＥのＡクラスやＢクラスに入れるもんでしょうか？

俺は上級で最後尾

ノービスでも上級クラスのような気がする。
Ａ・Ｂ級なら、HMSだと先頭走ってるんでは…
いや、HMSに行かないかな。

ってぇことはHMS中級の中位くらいでウロウロしているような俺は
事務に出場してみようか、なんて思わないほうが賢明のようだな

HMS上級でもトップを走る人がジムに参加して、
あまりのレベルの違いに自信を喪失するのが現実。
実際、JAGEでシードに上がれるのは難しい、せいぜいC2だろう。
GRAでもEクラスに上がれるのは困難。

>>514
レベルの違いというか、慣れという面も大きいだろ。 513が書いて
いるように、初めてのコースでコース覚えたり、ラインを判断する
のは、経験が必要だ。
逆に、A級、B級だって、もしHMS初めてだったら、最初の数周は
コースを熟知した常連を離せるとは思えない。むしろ離される
んじゃないのか。

皆さんどんなバイクに乗って
ジムってますか？

モトコンポ

>>483
ttp://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030721143227.jpg
コレか？

要するに、事務はテクニックだけでなく、
コースを覚える記憶力の勝負でもあるわけだ。
プラス、知らないコースでも、すぐに対応できるような
ライディング・スタイルである事。

ジムの一般イベントのレッスンはスポライとかと比べるとやっぱり
レベルは高いですか？

510と511の間のレスが、
さっきまで有ったのに消えてる？
鯖おかしいね。

>>487
俺のブラウザではこの発言が488なのだが…
鯖落ちも何度かあったし、ログ捨ててみたら？

ジムカーナごっこして遊んでいる初心者なのですが、
最近、ステップを擦るが鬱陶しくなってきました。
もしかして、バックステップはジムカーナの常識だったりするのですか？

ちなみに車両は弱アップハンにしたVTR250です。

ジムカーナって何ですか？
マジにわかりません
だれか具体的に説明おねがいします

良く知らないけど、ステップ擦らないように曲がるのが常識なんじゃないの？

ステップをすったからっていい気になってるようジャ大会に出てへこむのが落ちやぞ

>>489
本当に初心者なら、単にバイクを無駄に寝かせてるだけ。上手い人に自分のバイクに
乗ってもらって、ステップ擦らずに自分より遙かに速く走れるところを見せてもらおう。

>>490
とりあえずじゃげ

ttp://jage.50mb.com/home.html

>>489
ステップなんか擦るようじゃ話にならん。
事務どころかＨＭＳの中級でもついて行けないぞ。

ホンダのＨＭＳって、鈴鹿以外にどこでやってたっけ？
レインボーって言うのは埼玉県かな？
静岡にもＨＭＳあったような。

>>494
ありがとうございました！

>491
やっぱり、そうなんですか…。

>492
免許取り立てなんで、大会とかそんな大それた事は考えてないでつ。
ステップを擦ってウヒョーと最初のうちは喜んでいたのですが、
続けているうちに「これって、どうなの？」と思った次第でつ。

>493,495
やっぱり無駄に寝かせてるんでしょうね。
バイクは奥が深いっす。

みなさまレスありがとうございますた。

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

500ゲト

昔の講習会で、デヴがサスのプリロード最弱にしてステップ擦りまくりで
いい気になってたのを見たことあるな。
傑作なのがそれを見たイントラの言葉で、「いやぁ、君すぐにでも指導員に
なれるね！」だってよ。周囲爆笑＆デヴ一人で舞い上がり（ｗ

素人から見たＡ級、Ｂ級の人たちの凄さを、
わかりやすい言葉で表してください。

501>
奴らは人間として

　　大　事　な　も　の　を　失　っ　て　し　ま　っ　た

　とはたからみてわかるくらい速い

↑
爆

>>502
彼らの速さをこれほど見事に表現した文章を私は未だかつて見たことがない。

>>502
実際、半分くらいの連中は、人間として大事な常識を失ったり、自分や他人の
私生活(性生活も)を破壊したり、反社会的だったり、それはひどいもの。
私の体に宿った小さな命、結局認知してもらえませんでした。貧乏な選手で、
とても家庭をいっしょに築いてはいけない相手だったから。

>>505
それは、そいつの話であって、だから
　>半分くらいの連中は
なんていうのは、おかしくないか？
それともおめーは半分の連中の子供を身ごもったのか？

>>505
責任の半分は・・・・

　ネタにマジレスしてもしょうがね−か（ｗ

私は、あるチームに属していました。自分で言うのも何ですが、多くの人から
可愛がられ、口説かれることも多かった。そして私の体の上を通り過ぎた先輩
選手もかなりの数でした。私もそのころ恋人がいなくて、ジムカーナだけが心の
支えでしたから。

ヤリマソ？
不良債権女つかまされた男はたまったもんじゃねーな
さすがA級、判断の正確さと早さは格段だｗ

まあ、ネタだとは思うが、結構どきどきしたシード選手、正直に手を挙げてみな？ (w

>>510 いや、僕や君みたいなへたれぐらいだからこんなとこにカキコしたり見たりしてんのは・・
永久や微意急になれるような立派な人たちは見てないから心配ご無用

>>511
そうともかぎらんよ

永久や微意旧だからって立派だとは限らない
いい人もいるがろくでなしもいる
どの世界でもそれは一緒

同でも良いけどABのたたきになるといきなり盛り上がるのナ。
もっと練習して上にいけるようにしる!!
練習すればBにゃなれるぞ。

だって嫉妬だもの

おれ C1 だけどノービスの女の子とｳﾏｰな関係になれたよ。

Aとその他の違いは、人格じゃなくて*頭の良さ*です。
学歴とか関係ないヤツってあるでしょ。頭が固い人は要ちゅうい、です。
A級の中でもいい人、悪い人の割合は世の中と大して変わりないです。はい。
1リットルの純水に、1滴の汚水を混ぜると1リットルの汚水に変わりますが、
世の中そんなもんです。はい。

遅い人やビギナーは、非人間的扱いをされちゃう世界なんですか？＜事務

そうらしいでつね

過去にこのスレで（あろうことか他のスレでも）奴隷身分がどうのこうのってほざいてた方が居ましたからね

どこの世界にもベテランを自称する牢名主みたようなのが湧いて出る。
それだけのことでしょう。

>素人から見たＡ級、Ｂ級の人たちの凄さ

知人でプロボクサーがいたら、殴らせてもらえ。
何十発殴っても、一発も当たらないと思う。
逆に向こうから一発もらったら、うずくまってしばらく立てないと思う。

同じくらいの差はあると思う。

>>521
そんなことないよ
俺は元プロボクサー（８回戦）だったが、
入門したてのヤツのパンチ数発もらったぞ
死に物狂いのヤツは結構強いんだぞ

素人は恐怖感からパンチを無造作に放ち
１分しない内に息が上がるのだ
その後はめった打ちってことだね
体力の差だよ

パンチなんか見えるわけないだろうが・・
流れとか読みでよけてるだけよ

足下にタックルしろ。一発だ

それより、どのジム女がヤリマンか議論しようぜ。ち○るか？み○よか？

危険かも

>>524
さて、○はるってだんだんデ○になって○スになってきたと思う漏れがいる訳だが

正直そのネタも飽きた。どのシードがヤリチンか議論しようぜ

>>527

おまえ・・ヤリチンじゃねーのかよ？　童貞なのかよ・・　その歳で・・哀れだな・・

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　

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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　　　　

ところで「シード選手」と言われる人は総数何人くらいいるの？

なんか、1滴の汚水が混じってきたね

遠征でA級ってすごいよなぁ

シードなんて腐るほどいる。つーか腐ってるのもいる。

そもそも狸の頃のお友達同士が仲間内で競い合ってるようなもんだからシードってったってたいしたことないよ・・良く考えてみれば

大したのもいるし、そうでもないのもいる
元、大したのもいるし、Ａだって元は素人

つまりA級とここに現れるかたがたの違いは

　ここでぐちぐちいってばっかりか
　きっちり練習したか

のちがいでOK?

>>540 そそ（ｗ　きみみたいな奴とかね♪

ただ、練習量の多さは自慢にならないけど
しないで愚痴ってるよりずっといい

俺はここに現れるけどA級だぞ。
練習は多いだけではしょうがない。
頭を使おうぜ。

愛知のリザルト教えろよ

はーい、質問です。
奈良に住んでてジムカーナしたいんだけど、素人なもんで（峠は走ってた）どうしたらいいですか？

引っ越せ。

>>545
いきなりやるとショックをうけてバイクを降りるだろうから
鈴鹿HMSの初級から参加しようね。

うーん、いきなり本番でなくて練習したいんですよね・・・
そこらの駐車所でパイロン立ててやってたらまずいですよね・・・
HMSは自分のバイク使えないんじゃないんですか？

>>548
コソ練はこっそりやるべし。
くれぐれも迷惑をかけないように・・・。

HMSはいいと思う。
結構丁寧に教えてくれるし、自分のバイクではないからこそ
思いっきり乗れるし(w
普段何に乗ってるか知らんけど、まずは謙虚にVTR250に
乗ってみるべし。

>>548
　VTRで速くなってから文句は言いましょう。基本ができてないとレンタルのVTRでも誰にも追いつけないと思うぞ。

HMS上級のまんなか位で走れるようになったらまたおいで。

HMSってそんなにレベル高いんですか！？
峠でちょろと走ってたくらいじゃ話にならんくらいですか？

>>551
峠でちょろっと走るのなんか、HMS レベルでいえば単なる暖機運転だね。
きっとキミの自尊心は見事に打ち砕かれてしまうと思うよ。まあでもみんな最初は
そうだったからガッカリすることもないけどな。

>>552
おおっと商某鯛殿の登場のようだな！　ジム屋マンセーもほどほどにしときや

今、調べてみると大阪にもHMSあるみたいなんですけど、そこでもいいですかね？
暖機運転と聞くとびびってきたんですけど、やっぱり初級からのほうがいいですか？

よほど自信があるのなら中級でも良いと思う。
でも初級でもためになると思うから１度目はとにかく初級に
いってみることをすすめる。

>>554
関西地区だったら，ホンダのスポーツライディングスクールがあるんじゃないかな。

http://www.honda.co.jp/safetyinfo/

から調べてみるといいよ。
あと，ショップ主催のスクールとか，安全協会・警察関係主催のスクールもあるよ。

>>551
ジムの世界では
峠でちょろと走ってた＝運転免許持ってる
ぐらいの価値しかない。
手放しでフルステア旋回できる、とかだとそこそこ行けるぞ。

なんか、予想以上のレベルみたいですね・・・
とにかく初級で参加してみます！
>>556
ホンダのスポーツライディングスクールは250でもいいんですかね？

よんだか？
最近人の名前をかたる香具師が多いので
しばらく書き込まんよ。
あぢゅー

>>558
変なプライドは無い方が良いよ。

　

ジムの大会参加者＞HMS上級＞HMS中級＞〜限りない差〜＞峠でちょろっと走る香具師

サーキットを走る香具師は除外しました。荒れる元だからね。

>>558
２５０で全然ＯＫだよ！
たしか，「１２５ｃｃ以上のスポーツバイク」という規定があったような気がするけど，
スポーツバイクってなんやねん！？という突っ込みはおいといて，小型スクーター以外
だったら，問題なし！

>>561
バイクを楽しむことに，ツーリングもジムもサーキットもモトクロスもトライアルも関係ないよ！

人種や性別、身長も体型も育った環境も関係ないよ！

↑
ギクッ・・・
最近体重が・・・

なんか >>561氏・・・・・　まぁ・・いいや　考え方は個人の勝手だしぃ（・_・）

>>563
私もそれに付いては同意見ですが、とりあえずジムスレなのでああいう表現をしました。

おらＢ級だけんど、>>561みたいな考えの人には正直ゲンナリでやんすよ

本当に乗れてるライダーは>>568みたいなﾔｼだろうな。

それよりも>>566氏はもしかして、、、あのお方かな？

>561
大会に「参加」するのってそんなに難しかったのか。

561は単純にテクのことを言いたいのか？
はたまた人格まで含めて言ってるのか？
どっちにしろ走るステージじゃなくて個人の問題だろう。

sage

sage

osage

ジム？
たいしたことねーよ
まーいきがってな

>>576
ｵﾏｴはｼﾞｬﾝｸﾞﾙｼﾞﾑで粋がってな

>>577
はぁ？意味わかんねー
頭悪いんだね　ｹｯ

>>578
ﾜﾘｨﾜﾘｨ、ｵﾏｴのｼﾞﾑってｶﾞﾝﾀﾞﾑだっけ？

サーキット走行でもジムでも、自分の技量向上の為に練習しているヤツは偉いと思うよ。

　ただ、峠を闇雲に走ってるやつよりずっといい。
　峠で練習ってヤツもいるが迷惑なだけだ。

>>580
激しく同意。俺の入っている ML でも、「ホームグラウンドの峠が地震で通行止め
になって残念」とかほざいてる仙台のバカおやじがいるが、ちゃんと練習したければ
クローズドな場所でやれっつうの。

>>581
どうでもよさそうなことだが仙台じゃなくて石巻
もしくは「宮城の○○おやじ」の表記が正しい
あえて地域を晒す必然はないと思うのだが・・・。
６００人からのＭＬだし、同地域のほかの人が迷惑でしょう。

あ、本人光臨ではないのであしからず。
ただし581の意見には概ね同意。
そこでその例を挙げるのはどうよ？って思っただけ。

そのＭＬに入ってる人でジムの隠れ人口って結構多いのよね〜（＾＾；）
かく言う自分もＭＬマシンでジムはしてないし・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　_,..,,_　　　/丶
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｒ':::ゞ ^ -丶/...,,,_ ,..,_　　　　　　　　/~^'‐-,,,___
　　　　　　　　　　　　　　,,_　 lヾ　　,i'〇'lヽ＼ /丶i,　　　　　　　~^'‐-,,,___/　　　　／ヽ
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　　　　　　　　 ヽ∧/l　　￣7~^二＝　　　　　~'~ ''-'l__,,,___　　~^'‐-,,,.___/　　／　／
　　　　　　　 / ):::lヽ7　‐''''''l^~　　　　　 ,,.-'''^ヽ,　 /＝'‐-ニ;;.　　　　　　 ／　／
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　　　　　　　/　　'l　　　ヽ　　　　　　　l;;;/ /　　　　　　　　　　　 ヽ.／
　　　　　　 /　　 人　　　　　　　　　　l/ /　　　　　　　　　　　　__
　　　　　　　　 ,/　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　 ＿＿ｌ　l＿＿_
　　　　　　　,／　　　　　　　　　　　　 丶　　　　　　　　　l＿＿ 　＿　／
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　人　　l　　　　　　　　　　　ｌ　ｌ　/／
　　　　　 /　　　　　　　　　　　　/　 ヽ,　 l　　　　　　　　　　.l　l
　　　　　/　　　　　　　　　　　　/　　　7w'　　　　　　　　　　l__l
　　　　 ,l　　　　　　　　　　　　/　　　/　/　　　　　　　　/ヽ
　　　　,il　　　　　　ノ..........::;;／　　　/　/　　　　　　　　/　/
　　　,i'　~i,_　　_,,,-‐'‐;;;;/''^　/　　 /　/ 　　　　　　　 /　/
　　,il,,,／ ｌ ~/~　　　/　/　 /　　 /　/　　　　　　　　/　/
　 ,ilト'　 ,l　i'　　 　/　/　 /　　　　　　　　　　　　　/　/
　il'　　　7w'　　　/　/　 /　　　　　　　　　　　　　/　/

>>582
あー、俺もそのバカおやじには正直、ムカついてる。いい年して峠を行き来して、
もうアホか、って感じ。あれは典型的な脳内ウンチクじじい。メールの文体も
異常だし、井の中の蛙らしさを恥ずかしげもなく晒してるところがイタいね。
だれかＭＬ上でビシッとあのバカをたしなめるヤツ、でてこないかなあ。

というわけで、俺もあのＧ○Ｆ-ＭＬでのジム屋のひとり。練習は他に人の
来ないところでやるべき、っていうのも賛成。ＭＬではサーキット走行会
でのミーティングも盛んなんだから、そっちへ行けよバカおやじ、って感じ。
ま、リストラ寸前で金のないおやじには手が出ないんだろうけど…藁。

ついに出たか。某ＭＬ・・・

　あの不人気マシンはジム屋しか乗ってないっていうからな・・・

>>585
いやいや、某ＭＬのジム屋はまっとうな香具師が多いのよ。アフォなのはそのＭＬ
にいる峠オヤジ。不人気マシンでも安くて軽くてジム向きだねあれは。

Ｇ○Ｆといえば，去年ザンザスでじゃぱん出てトップ取った人は
今年Ｇ○Ｆで出るのかな？
＜知ってる人

今のところ、Ｇ○Ｆに乗り換えてからも負け知らずぢゃないの？

新車でジムばいくを買おうかと思うけどなにがいい？

そういう選び方って本末転倒なのでわ?
自分の好きなマシンでできるから楽しいのに・・・

とりあえずリザルト見てどんなクラスにどんなバイクが出てるか確認したら?
技量によってもオススメマシンは変わってくると思われ。

589>
チョイノリ

Ｒ１がいいべ

ハヤブサがベスト。もしくはブラックバード。

zx-12r

>590
　それもあると思いますが、あえて選ぶなら、現行のノーマル状態では
　何ですかね？　乗ったことがないけど４００ＳＦなんかは都合が良さ
　そうな気がしますが。

たとえばＨＭＳで使用している車両ってのは
基本を身に付けるのに適しているからだと思う
そこいら辺から攻めてみるのも良いと思われ

でも>590に一票

>590
そのつもりなのに、いつの間にか安いＮＳＲに・・・

>>595
小排気量のバイクは低速トルクがないのでお奨めしない。
むしろ、初心者は７５０ｃｃくらいがちょうどいい。書きたくないが、ＧＳＦ７５０とかＣＢＲ６００Ｆ
辺りがお勧めだと思う。
ＺＲＸ１２００もいいな。ただし、これは個人的な意見なので、人によって何がいいと思うかは違うよ。
　>>569
HMSをあまり信用しないように。ＣＢ１３００とかＶＴＲ１０００なんて、向いているとはおもえん。

つーか、予算があったら、どんなバイクに乗って出てみたい？

>598
> 小排気量のバイクは低速トルクがないのでお奨めしない。
　それはありますね。ただ、中型（今は普通？）も含めた一般論なら、
　４００ＳＦも、ありじゃないですかね？

> むしろ、初心者は７５０ｃｃくらいがちょうどいい。
　今は教習所でも取れるから、入門に大型、という選択肢もありかな？
　ＣＢ−ＳＦの７５０があったら・・・ねえ・・・

> ＺＲＸ１２００もいいな。
　初めてということで、あまり大柄でない人も含めた一般論としては、
　ちょっと大きすぎるのでは？　１１００といい、乗りやすいことは
　間違いないとは思いますが。

> ＣＢ１３００とかＶＴＲ１０００なんて、向いているとはおもえん。
　御意。

低速トルクが無いってことは、バックトルクも小さいので
以外に乗りやすい。

>>590
気持ちは分かるがやっぱり入賞したいよな

>>598
初心者には250かせいぜい400だろ。ローパワーと軽い車体で扱いやすい。
750とかだとパワーありすぎるし車重が200キロオーバーで、明らかに
難度が高い。例えばVTR250とZRX1200の両方でタイムアタックして、
ZRXの方がタイム出せるのなんてかなり上手くなってからだと思うが。

結婚して旦那もいるのに、子供も作らず、毎週遠征しているジム女の家庭って、
崩壊寸前なんだろうな。離れ離れの夜はそれぞれ別のパートナーと抱き合って。
あーあ。

小排気量には小排気量の、
大排気量には大排気量の難しさ＆面白さってものがあると思う。
基本的なライテクは同じだけど
それぞれ特性を活かした走りができないと上位にはいけない。

そういった意味では４００クラスってすごいお勧めできると思う。
特にCB-SFはできが良いよ。
小排気量の難しさは薄いし大排気量の難しさは皆無に近いからね。
そのくせすなおかつセッティングいらず。
単純なライテク＝共通する技術を身に付けられると思う。

まあC１くらいになると物足りなくなってあれこれいじるくらいなら
乗り換えたほうが良いと思うけど。でもそれくらいまでは
タイヤ替えれば十分いける。

しかしそこまでわかっていてあえて俺は勧めたい!!
初心者にチョイノリを!!

こそ練にチョイノリ持ち込んで走ったことあるけど、たしかにﾑﾁｬｸﾁｬ扱いやすい。
途端に自分が上手くなった気がするよ。遅いけどｗ
で、そのあと本来の単車で走るとなぜかうまく走れる。
ﾏｼﾞで意外とお勧めできるよ。

>>600
そこまでＣＢ-ＳＦにこだわりたいなら良いんじゃない？
好きなバイクに乗ることは良い事だよ！

でも、ＣＢ−ＳＦで出てる人って少ないよね？
何か欠点でもあるのかな？

新型のZ750って、
２代目ブロスみたく
ジム用になりそうな余寒。値段安そうだし

607>
400はフロント周りがプア。
　いじりだすとどつぼ。
　せめて伸び側はほしい>フォークの調整機構。

CB750SF　V-TEC　が足回り本気で出たら
おいらは買います。
前後フルアジャスタブルの足･･･
新設計600CCクラスの大きさのエンジン･･･
外観にとらわれないリンクサス･･･
ま、まず出ない。

そんなわけでZ750にひそかな希望を抱いている今日この頃。

ジムで練習できて、速い人もチョイスしてるってことで
ZRX1200のりはじめました

>>610
残念だけど、きっとそういうのは長続きしないし、当然、速くもなれない。

（＾＾）

>>604
おい、それ以上ネタバラすると…。あのチーム、つかあの女に恨みでもあるのお前？
ヤレなかった腹いせにそういうのをバラすのはフェアじゃないな。

↑
同意。
個人攻撃はﾖｸﾅｲ

ﾃﾞﾓｷﾆﾅﾙ・・・・・

>>608
たしかに新型Z750は気になるバイクだがブロスとはちがうぼ

ちになみCBR600RRかいますた　
そのうちジムしようにするよてれす

骨600はどげんですたい？

骨600は黄色い妖怪も乗ってるマシン。いいんじゃないの？

>611
　何で？　理由を述べよ。

>617
　え？　小林さんは今はホーネットの６００にお乗りなんですか？

９００の方は出来ないって聞いたけど、
骨６００ってフロントサスの調節出来たっけ？

ホーネットシリーズは伸び側に一切何もついてないよ>620

カワサキのＺ１０００だっけ新しいやつ
あれ格好いいな

乙乙ー尺で事務やな方っていまつか？

>>622
趣味わりー

>>624
おみゃーは何が好きなんだ?

GSX-1000Rで参戦する人出てこないかな・・・Ｒ１でもいいけど。
参加車両の新陳代謝がよろしくないのがマイナスかなぁと。

>>626
CBR929や954なら走ってるぞ

>>627
最新のスーパースポーツで参加する人が増えたら、見てるときに楽しくね？
正直ＺＲＸとＮＳＲには食傷気味・・・速いのはわかるんだけどさ・・・・

>>628
遅いCBR900やR1見るより速いNSRやCBR600見るほうが楽しいが・・。

でも速いフルカウル＆セパハンCBR929見たときは感動したな。

Ｈ田さんは違う。あの走りは何か違う。

堀Tさんは今何乗ってるの？

CB400SF94’でジムカーナに参加したいんですが、いじるとすれば何をどうすれば
いいですか？
お勧めをおしえてください。

エンジン、フレーム、スイングアームをＮＳＲのモノに変更する。

>632
　状態次第ですが、その年式なら、まず整備でしょうね。オイルや
　フィルターはともかく、ラジエター液とかブレーキフルードとか
　も怪しそうで、クラッチも怪しいかも。それらだけでけっこうか
　かってしまうはずです。
　タイヤやブレーキパッドやチェーン・スプロケットやフォークオ
　イルも怪しいかも。
　タイヤなら定番のリプレースとか、スプロケットなら定番のギア
　比とかがあるはずですが、いかがでしょうか＞　乗ったことのある人

>>634
禿同

　ます、新車並の状態に戻してからだね。　いじるなんて１０年早い。

１０年もジムをやってるのは本当に一握り

>>636
あんた、慣用句も知らんの？

>>637
なんつーか、風情が無いな。行間を読め。

ジムカーナのビデオ、ＤＶＤなどは出てないのですか？

あったら面白いね。
でも、視覚的に地味だから、なかなか一般受けしないかも・・・

むかし動画スレにあったジムカーナっぽいやつで
すげえ速い人が走ってる動画があったとおもうんだけど、
誰か持ってませんかー？
きぼん

>>639
　話が逸れますが、試しに広角のカメラ部をヘルメットに付けて
　走ってみたけど、あんまり面白くなかったので、後ろ向けに固
　定して後続の人を撮ってみたら、のべつ交互に傾くので、１０
　秒ほど見ただけで本気で気持ち悪くなった。ｳｯﾌﾟ

>>640
　確かに、絶対速が低いせいで、ビデオで見た目が地味ですね。

>641
昔出てたのって、シンプソンみたいなメットでVFR乗ってた人のかな？
漏れも無くしますた。ホスィ。

それとは違うけど、ここにあるのがイイ感じ。
ttp://mini.minidns.net/bike/gymkhana/gymkhana.htm

quick time嫌い。でも、つが○○さんの走りはかっこいい。

2年くらい前のJAPANのビデオ見たけどやっぱりA級の走りはすごいよ。
ただ、バイク乗ってない人や街乗り程度だと( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝだろうけど。

２ストの方が荒っぽい乗り方で迫力あるね　
バックトルクが弱いからかな
４ストはスムーズに見える
たぶんこっちのほうがテクは磨けるな

>>641
ttp://www.hiroshima-chuoh.co.jp/neta/gym_ehime.htm
これかな？

あの〜、　ＺＲＸ１１００のチャンプの動画ないですか?　見てみたい

>>647
この人のライディング激しくカコイイのですが
何で着ているウェアは激しくカコ（ry。

私素人でジムカーナなんてしたこともなけりゃ
見たこともなかった人間です。
ジムカーナの見所ってどんなとこなんですかね？
たとえば、バスケットボールでシュートが入るかどうかよりも
シュートに行く直前の右へのフェイクから左に抜ける前に入れる
かすかなシュートフェイクが見所であるように。
ジムカーナの走りにも見所ってあるんですか？

バスケでそこまでわかっているなら、どんなものにでも奥の深さがあるのを理解してるべ。
でも、何事もやってみなけりゃ理解できんのも事実だ罠。要はやってみろってことですよ

>>651
なかなかイイ答え方するね、あーた。珍しくこのスレで感心しちまった。

ドノーマルのCB400SFでどのレベルまで到達できますか？
やはり上手い人が乗るとB級のタイムぐらいは出るんでしょうか？

>>653
そうだよ。

>>653
A級トップクラスがポンと乗って、出したタイムがB級タイム。
こんな感じじゃないかな?　　　　ドノーマルのCB400SF
これからやる人であれば、根性とセンスがあればC2くらいまではいけると思う。
それ以上となると、改造や乗換えが必要になるかな。
あくまでも一般的に考えてね。

練習はドノーマルで続けた方がいいですか？
ジムカーナ用にチューンナップ済みのマシンとかたまに雑誌で見かけます。

>>656
とりあえずノーマルでやっとけ。
自分がどうしてもそれが必要と思った場所から、調整して改造していけばよい。

これパイロットレースでしょ?　すごいなぁ〜
ttp://extreme.pro.tok2.com/20030720/003.jpg

>>658
パイロットレースは、雨でもその程度なら破綻しないし、その写真、Ｓ字のところじゃん。
全然問題ないよ。

雨でもそんなにめちゃくちゃグリップが落ちるわけじゃないのは確かだけど、
実際に乗ると部分的に破綻するところが出てきてなかなか難しい。
結局は腕だといういつもの結論に。

おれはスロットをonとoffしか無いスイッチと考えてガバ開け乗りで
バランスを崩すことで操作してるから雨は激苦手なんだ

>>661
それじゃしょうがないなあ。チャンプの走りはそんなんじゃないぞ。状況を読んだ
走りが、真に勝つ走りだぜ。

ちなみにタイヤはD208GPAだと思うが･･･。>658

662>
　信者ですか？キモイ

あの程度のタイムなら、俺の方が速いぜ！

俺のエンジン付きラジコンカーのほうが、ずっと速い。

漏れは彼女とナニすると必ず「あなたはいつも早すぎる！」って誉められるよ

いいなぁ。俺もそんな風に褒められたいなぁ

>658
フォークのダンロップステッカーが目立ちまつな

ジムカーナ団体主催の一般イベントのレッスンと警察署主催の講習は内容的に
どのような違いがありますか？

速く走れば何でもいいのがジム。

講習会は速く走ることは主眼においていない。ジムの練習のつもりでいくと叩かれるぞ。

早く１１００のチャンプの動画貼ってよ

明日のＭ杯出来るのかな？
水没してたりして（ﾟ∀ﾟ）

大いにありうるな>水没。
前例あるしね。
あのときの大会はみんなデッキブラシもって
泥を取るためにごしごしやってた。
あすもそうなる？かもな。

ジムカーナにZRXとNSRが多いのはなぜですか？
別に似たような他の車種でも同じような気がするのは私が素人だからでしょうか？

多い理由は、速い人が乗ってるから。速い人が乗ってる理由は、人それぞれ。
スポーツを謳っているバイクで、Ｂ級のタイムを出せないマシーンは無いと思われ。

んじゃR1でB級タイム出してみろ!!＞6７6
げらげらげら。どーせでねーよ。

>>677
ﾂﾏﾝﾈ

>>677
ところが出るんだなこれが。

B級のタイムってことは5%落ち程度で済むってことだが、そんな程度しかジム仕様の
NSRとかCBR600に劣らないってこともなさそうな気がする。頭で考えても仕方ねえので
AorB級の人がやってみてどの程度のタイムダウンになるか教えて欲しい。

あのＣＢＲって戦闘力低いよね?
鉄フレームでかったるいエンジン
まじで凄いよアレでタイム出せるなんて。

>>676
自分のバイクでがんばってやっと出る程度だから、俺には無理だ。
すまんな。

Ｒ１を1年貸してくれて、タイヤ代と転倒修理代をもってくれるなら
Ｂ級タイムぐらい出せると思う。
この条件ならタイヤ代と転倒修理代を賭けてもいいよ。

ＣＢＲはむちゃくちゃ速い。
鉄フレームの軽い車体で、ピックアップの良いスムーズに回るエンジンですから。
特に国内仕様そのままで使うことをお勧めします。

なんでジムカーナはハングオフせずにニーグリップなのん？

Rが小さく、次の動作がすぐ来るために、
ハングオフしていては対処できなくなるため。

素早い切り返しでバイクと一体になるにはニーグリップが不可欠だから。
明日のＭ杯はもらったぜ！

>>680
5％落ち『程度』ってあんた・・・
その数％のためにみんな躍起になってるわけだが

おかげで本当は乗りたくも無いＮＳＲに乗ってる香具師も多いぞｗ
ｵﾚﾓﾅｰ

683>
お決まりの逃げ文句ですね。
　〜ならっていった時点で負けですよ>あんた。
　そんな誰もYESといわない条件でしか勝負できない香具師は
　えらそうな口利くな

ちなみにおれはR1でB級タイムは出せないね。
現状の実力じゃ。ZRXかNSRなら出してるけどね。

CBR600>
　あの車両はある意味NSRよりできてるよ。
　ジムカーナに必要な要素をすべてもっていると思う。
　ただ、腕が必要なのはCBRなのは言うまでもないねぇ。

俺の勝手な予想だと、>>683は宇宙最速のA級と思われます。
違ったらごめんね〜

うそ〜　ＣＢＲ６００Ｆだろ?　　あれはどんくさいバイクだよ
乗り手がうまいだけ

ジムカーナ走行で速く走ろうとすると、どうしてもステップを擦ってしまいます。
かと言って、いいタイムが出せるわけではありません。
速い人はステップなんて擦らずにいいタイムを出してます。
もっとリーンインで走ればステップを擦らずに速く走れますか？

フォームでバンク角稼ぐより、ライン取りとか加減速の仕方でバンク角を少なく
済ます方が重要なんでないかなーと思うんだが、ヘタレなんで真相はわからん。

・・・。
なんてこった・・・。

>>689
違う。
おれはそんな小さくまとまった煽りは入れない。

つか、スポーツタイヤのPC25で105%切れるんだから、
R1なんて全然必要ねーよ。


とかね。

>>693
おれもさっき聞いてしまった。
ウソであって欲しい。

お知らせをみてきた。
直接は知らないけれど、ご冥福をお祈りします。
合掌。

なんぞあったの？

大会や練習は100%の力で臨もう。
但し、公道では安全を第一に･･･。

奴との付き合いはもう６年ぐらいになるけど，
その間に，仲間が１人事故で死んで，２人重体になった（現在元気に回復）。

奴まで行ってしまうのは

http://jage.50mb.com/office.html

ジムカーナで腕を磨いたとしても、悲劇は自分ひとりではどうにも避けようのない
こともあることを思い知らされたよ。ご冥福をお祈りします。

>>675
> ジムカーナにZRXとNSRが多いのはなぜですか？
　ZRX1100/1200は大柄な割にすごく乗りやすいしトルクがありま
　すね。NSRは軽くてコンパクトなのに爆発的なパワーがある、
　という感じでしょうか。
　いずれも、サスの調節が完備しているので、交換するとかよ
　りむしろ安上がりという点もけっこう効くはずです。

> 別に似たような他の車種でも同じような気がするのは私が素人だからでしょうか？
　けっこう違います。NSRと他の同じクラスのレプリカとの違いは
　知らないですが。

せめて､奴の子供がバイク嫌い…というか､
ジム嫌いにならないのを祈るのみだな

奴は独身だよ。
隠し子がいるかまでは知らん＾＾；
奴は責任感が強いから，隠し子なんかは作らんだろう。。

ただただ・・悲しい・・

>>702
全くだね。運転技術はこれ以上望めないほどだし、B級ともなれば慢心することも
無いだろうし。それでも致命的な事故に遭ってしまう・・・。

おい、706。メール欄にdasaとはなんだ
ふざけんな

>>708 　漏れは>>666にたわごとを書いたボケナスだ・・
メール欄がその時のままになってた・・悪かった　本当に悲しいよ・・

709すまんかった。ホントに悲しかったんだな。俺も悲しいよ。
事故当日、彼と言葉を交わしたんだよ
まさか、こんなことになるんだったら1秒、2秒声掛けて引き止めてやってたらと
悔やまれるよ

いつも元気で大きな声で冗談をいって笑わせてくれたあいつの顔を思い出すよ・・
もう二度とあいつのあの笑顔を見ることは出来ないんだよな・・　
いまさらどうにもならないが悔しい・・

もう彼にあえないなんて･･･
残念でならない･･･

短い付き合いだったけど、いい人だってことはすぐ分かったよ。
なんであんないい人が死ななきゃならねえんだよ。
悔しいよ。納得いかねえよ。

一夜明けても信じられない。彼に教えてもらったことは沢山あったし、
まだまだ教えて欲しいことが沢山あった。彼は今年こそはＡ級に上がりたいと、いろいろ
セッティングやパワーアップもしたりした。体重落として速くなろうと、８／３１のＪ杯
に向けて、ダイエット勝負をしている矢先だ。ＫＳＲのタイヤを賭けて。
いつも乗ってるバイクの調子が悪くなったら、ＶＴＲ買わないか？と言ってくれてお金がない
というと、お盆に乗って帰ってくるから、お金は後でいいよとまで言ってくれていた。
紹介したガレージには、暇があると必ず来て馬鹿話をした。
同い年、同じＫＳＲ（ちょっとちがうが）乗り、家も近く。よく家に来て一緒にメシを食った。
近くに新しいバイクの仲間が増えて、本当にうれしそうだった。
旅立つ前日、一緒にステーキを食べた。ダイエット中なのなにやってるんだかと、２人で大笑い
した。それが彼を見た最後だった・・・。残念だ。本当に残念でならない。

嘘だと信じたかったけど、これを見て涙が止まらなくなった。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030811&j=0022&k=200308113420

こんなにあっさりとしてしまうもんなんだ。
やりきれない。なにもできない自分が情けない。

直接話をしたわけではありませんが、何度か大会や練習会で
走っている姿をよく見ました。いつかあんなふうに
走ってみたい、あんなふうに走れると、どんな世界が見えて来るんだろうと
レベルの違う走りに憧れていました。心よりご冥福をお祈り致します。
今はただ、強引に右折したドライバーが憎いです、バイクが来ていた事を
知っていたなんて、とても許せない

奴は戦車で踏んでも死なんと言われてたんだがなぁ・・・

実感がわかない。

ttp://finito-web.com/komainu/yosi.html

落ちすぎるのもアレなんで、一応あげておく。
ご冥福をお祈り致します。

ここでそんなのやんなくていいじゃん。

おや？晒されてる・・。

なんであんなに良い奴が、いってしまって俺みたいなカス野郎が
生き残っているのだ・・・・・・　代われるものなら代わってやりたい・・・・
くそ！悔しすぎるぜ！　ちきしょーーー

相手が飲酒運転って本当かよ。
なんなんだよ。ふざけんなよ。奴が何したってんだよ。
こんなのってねーよ！くそったれ！

>723
マジ？、ソースきぼんぬ。

>>724
北海道の掲示板をよく見ろ。
奴は無責任なドライバーに*殺された*のだ。

ホントだ・・。
>>725
thk

儚いな・・・

カワサキのZX-10Rはまだかなぁ

↑買うの?

Ｚ１０００のほうが格好いいじゃん

別にカワサキ党って訳じゃないけど、GSXとかCBR, R1は見飽きたし・・・

>>730
マフラー重そうすぎ。

>>382 にあるけどこれZ1000だよね?

http://jage.50mb.com/photo/y1030608/p6080032.jpg
これ

Z-1000はかっこいいけど、好きじゃない。
なぜかカリカリしたレプリカのほうに触手が動いてしまう。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

どのスレにも書き込んでるな。凄いな

スクリプトが凄いかどうかはまあいいとして、A級でZ1000の人いるよね。
ちゃんとタイムも出してる。倒立フォークなんかハンドル切れ角小さくて
不利そうなんだけど、問題なしか。

ありゃ社長が凄いだけ。毎年バイクを乗り換えて、なおかつタイムを出すんだから
努力がハンパ無い。

気に入らないレス潰したい
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060936347/

気に入らないという理由だけで潰せるなら、漏れはお前を潰したい。

おれはこのくだらないジムスレを潰したい。

おっ！急にどうした？このスレも荒れる予感・・・。

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確かに荒れている

突然だが、皆さんブーツなに履いてますか？

>>747
エルフのｼﾝﾃ9だけど、周りと比べて確実に俺だけ浮いてる（´Д｀
他の人はオフのブーツはいてる人が多いみたい。

>>748
つ、釣られてたまるか〜

ジムでは転倒にそなえてプロテクションが大切なので、たいていのひとは
ＭＸブーツかエンデューロブーツだね。オンロードのブーツを履いているひとは
まずいない。ギアチェンジもほとんどしないからね。

そうけ
もう使わないと思って、１０年モノのオフブーツ捨てたのはマズカッタか・・
オフブーツ買っても慣らすのが大変で鬱。

>>750
オンロードのブーツもかなりいると思うが。
俺の周りはほとんどオンロードブーツだし。

ネタにまじれすかこわるい>750

>>750
かっこわるぅ〜

主流はミドリ安全だろ

あれ？意外にみんなわかってないんだね。Ａ級、Ｂ級はほとんど間違いなく
オフブーツだよ。アルパインのＭＸ。これ最高。

ジム屋って峠とかでも速いんですか？

>757
「速いジム屋」ならね。

>755
Ａ級だが安全よか気持ちよさ優先だな、俺の場合

嘘つきばかりだなココは

俺はせったでやってるぜ

>>759
ｸｽｸｽ･･･　
ttp://www.midori-ec.com/Html/promotion/categoli/tyubunrui_top.asp?BUMON_BMNCD=1&DAIBUN_DAICD=1005&TYUBUN_TYUCD=1017&TIMER=20030819140014

NSR250でＲＣバルブの全閉調整ってどう？
下が強くなりそうな気がしますけど。
やったことある人いませんか？

やめておけ！！>763
もはや数少なくなってきたNSRに失礼だ。
そんなことするなら
300CCにしておけ!!
ttp://www.tygaperformance.com/NSR300_kit.htm

・・・いや、むしろしてくれ。
そして俺にデータをくれ。
俺には人柱になる経済力が無い･･･。
あればやるけど。か、かねがぁぁぁ！！

現在のバイクラインナップを見てると
NSRで参戦するのは、もはや反則なんじゃねぇか
と思う

つーか今時のバイクはタイヤ高くてｲﾔﾀﾞ

>>765
そうか？
一昔前のコースに比べれば最近はNSRが強いとは言っても
圧倒的ではなくなったぞ。

とはいえ最近のコースはぬるいよなぁ。
あ○ちセクションがぬるい。ぬるすぎる。

>767
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　 　 ∧＿⊂ヽ　∧＿⊂ヽ　∧＿⊂ヽ　+
　　　　　（ ＾＾　　）ﾉ （ ＾＾　　）ﾉ （ ＾＾　　）ﾉ　ﾇﾙﾎﾟ
　　　　　（　⊃　 ノ　（　⊃　 ノ　（　⊃　 ノ　　　+
　+　　　 ⊂＿_ノ　　 ⊂＿_ノ　　⊂＿_ノ
　ﾇﾙﾎﾟ　　　∪　　 　 　 ∪　　　 　 ∪
　　　　　　　| ||　　　　　 | || 　 　 　 | ||

>>767
ＮＳＲの戦闘力はやっぱり群を抜いてるけど，６Ｆのあの人が凄すぎる
というのが実際だと・・・

600Fの戦闘力はかなり低いもんな

そんなことないって。
600Fはかなり走るよ。

770はひょっとしてCBR600Fもってるけど速く走れないから
そういうことかいてるのか？激しくかこわるい。
あれで速く走れん香具師は悪いけど下手だぞ。

>>772
そうだよ
ＮＳＲと鉄６００Ｆと９５４持ってるけど
６００Ｆが一番タイムが出ないんだ
これはかなりの変更とセッティング必要

>>773
それ、セッティングじゃなくて、キミの腕の問題だね。600でタイムが出ないのは
ノービス以下でよく見られる現象だ。

６Ｆの戦闘力は高いと思うけど，ＮＳＲを抜いてトップを取るには，
かなりの腕が必要だろうね。
但し，ＮＳＲも乗ってみてイマイチ？の部分もあるから，
相性があるんだろうけど。

知り合いにだまされてＲ１をねーきっど飼養にしたど
かっこばっかでテクがないからはずかしー
今思うとぜふぁーとか買ってあそびで寺務やってればよかつた
今さらだがなー

>>776
どう?バーハン乗りやすい?
先にバーンナウト練習しといて
おれはエクストリームバイクから転向したって言えば

遅レスですが、やっぱりオフブーツの人が多いんですね。
頑丈で安全性が高いんですかね。
操作性はどうなのかな？

>>773
もっている俳句だけで判断するとB級の方かな？
だとしたら不思議だ。あの人のセッティングするマシンは乗りやすいし、
炎剣は以上に速いし。
そう考えると向き不向きかもね。
おれは炎剣で速い人のほうがむしろすごいと思うし。

>>778
漏れも今年からＦＯＸのフォーマコンプはいてるけど、操作性は問題ないよ
リヤブレーキは重心移動しながらかかとを浮かして操作するものだからね！

>>780
ぷぷぷ。さすがにそこまで言うと釣られるバカも気づくと思うぞ。そういう俺は
ガエルネのＭＸブーツ愛用だけど。

>781
> ぷぷぷ。さすがにそこまで言うと釣られるバカも気づくと思うぞ。
　世間では、嘘っぱちを書いて、信じる者が出るのを見て面白がる
　者のことを「下衆」と呼んで蔑むことになっています。
　知っているかな？

っで。ＮＳＲはもうだめ？

たまにぽっと練習に顔を出すだけのおっさんがやたら速かったりして萎えるんですが。
俺ってなんでこんなに遅いかなあ。

１．練習が足りない。
　２．何も考えてない。
以上の点が問題だと思う。

>>782
２ｃｈで流れる情報に対して躍起になってるオマエが下衆。藁藁。

>>784
そういう人は，身体能力では若い選手にかなわないにしても，
豊富な経験から，ベストなラインとか，アクセルを開けるポイントとかが
身についてるのかな・・・と思う。。。

>>786
> ２ｃｈで流れる情報に対して躍起になってるオマエが下衆。藁藁。
　その知性のかけらもない薄ら笑いね、止めたほうがいいですよ。

同じ穴の狢。おまえ「ら」どっちも知性なし。どうせこのスレはその程度。

他人を認めない心の狭さこそ、事務屋の本性。

>>789
実はＩＭＥ無かったらムジナって書けないだろ？

>791
おまえんちには漢字辞典もないのか。貧乏ＤＱＮだな。

ぃゃん

狢・貉

ムジナ

ﾑｼﾞﾅｶｰﾅ?

こういう、スレの書き込みを見て平和だなぁ。と思ってしまいました。

天国のY選手もさぞや悲しかろうよ。

あ〜つ〜い〜

おまえらノービス、Ｃ２ですか
ウジ虫君達は書き込み菌糸にしましゅ

英検４級だが何か？

そろばん８級だが何か？

空手初段だが何か？










通信教育だけど(W

うわぁ・・・、つまんなくなってきた・・・・

ジムの通信教育がそのうちできるかもしれんな。

ハスロ漬かってる香具師いる？

漏れは遣ってるよ

ハイスロのこと？？

ハスロ
極低速ありのジムでは必要亡い

↑つまんねーヤツだな

つまんねえ、と言えば、みんな同じ車種ばかりで見飽きた！
あっ！と驚くバイクでやってるのを見たい！
それで速ければ盛り上がるぞ！かな？

オマエがやれよ

NSRの速さはインチキくさいぐらいだしねえ。最新SSと比べても40キロも軽い
アドバンテージはどーにもならんような。SSはパワーは100馬力とかあるけど、
全然そんなにいらんし。

ヲイ！オマエラ！

興味があるので一回下見したいんだが

次の開催地&日程報告シル！

>>814
ttp://jage.50mb.com/
住んでるとこくらい書かなﾜｶﾗﾝよ

>>815
レスサンスコ＆スマソ

静岡なんで中部、関東、甲信越おｋでつ

たまにロムしとったが、ここのスレって煽りが多いよなあ〜。
全部、とは言わんが殆どけなし合い！
ジムやってるヤシは、性格悪いのが多いんか？
荒らすつもりは毛頭無いが、
一般人？と思われるレスには、結構タカビーに出とるヤシおらん？
オタク以外ここ来るなって事？

＞817
800の発言を見ればそれは明らか・・・

ジム板だけじゃねー
ジム連に参加しゅたらタカビーな香具師いる

二輪車講習会の法がまったりーで楽しい

ジムでも、何でも、そういう人は、そういう人
そうでない人は、そうでない人・・
どこ行ったって同じだよ。

↑ひとりで荒らしてるヤツ

まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘ汁。

>>816
ﾔﾙ気あるね。
漏れなんて県外の集会に出たことないよ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ

で、ハスロって何？

HI THROTTLE だと思われ

じゃあ、トーコン使ってる香具師は？

闘魂？

A.I？

今日のジャゲ杯はどうだったの？

ほとんど練習なんてしなかったけど、ここから上は練習しなきゃだめだなぁと思いまった
チャンバーも擦ってるし、サスもそろそろ限界っぽいので、また強化しなきゃと思いまった
とはいえ、本人の思ってる以上に速かったので撮影されたビデオに何か写ってるかもと思・・。

>>829
ジオンｇ（ｒｙ

なんでジャゲ連中止になったの？

>>831
なんでだろね？
まーいろいろ大変なんでないの？
練習会は大会などに比べて手間がかからないと思ってたんだが、、、
会場からダメが出たのかもしれん

いまだにタバコの吸殻そこら変に捨てる馬鹿とかいるしな。
ゴミ拾いとかもっと各自の意識を高めないとあそこすら使えなくなるよ。

>>832
ぴんぽん！会場に残ったゴミや空き缶、ペットボトル、はては２ストオイル缶とかを
ほったらかしにするバカに対し、会場の所長が「いいかげんにしろ！」となった
らしい。よって、今年の残りのあそこでのじゃげ練はすべて白紙撤回だってさ。
やばいよまじで。

一部の馬鹿のお陰で真面目にやってる香具師も迷惑被る。
世の中ってそういうもんだよな。

>>829
大丈夫、何も映っていませんでしたよ(w

と言うことで、メールしましたので確認をお願いします。

そうかねぇ。
G●A妖怪様の布教の正しさが証明されつつあるね。
じゃげの消滅は時間の問題か。

>834
それがホントなら鮭゛はマジヤバイ。
会場側に先に言われるなんて、スポーツ統括団体としては末期的だ。
言われたら言われたで、どういう改善策を取るのかをすぐに打ち出さない
のがもっとマズイ。
そして（たとえポーズでも）メンバーに即それを通達しないのはさらにマズイ。
「私らはメンバーを統括できていません」と自ら証明しているようなもんだ。

>>837
邪毛が間違ってるから妖怪が正しいってゆうのは成り立たないんじゃ？

妖怪はゴミとか会場の保全にはすごくうるさいよ。借りる前より綺麗にして返すってぐらいの勢いだから。

小林がどうしたって？

ん?　小林がどうした?

じゃげ連でたばこのポイ捨てする香具師いるな
そういや　昔　ＧＲ○に参加してたころは
来たとき以上に綺麗にして帰る　
そんなことを教わった気がするな
すっかり忘れちまってたよ
ゴミの後始末ぐらい基本だろ

と言ってみるテスト

ﾊﾞｲｸ乗ってる人の喫煙率高いよね

>>844
道徳が亡い香具師が多いってことだよ

・・・ったく

喫煙者＝ポイ捨てする香具師　じゃないぞ。
少なくとも漏れはコースに行くには携帯灰皿を必須アイテムにしている。
ゴミは吸殻だけじゃないし。
いずれにしろマナーとモラルが問われているのは本当だろうけど。

>>847
喫煙者って時点でカス

喫煙所でしかすわない奴なんていないし

>>848
そんなに嫌煙家なんだったら、ジムななかやってるなよ。
喫煙所なんて、コースはアウトドアだろうが。
吸殻の始末がきちんとできるなら、禁煙場所なんてねーんだよ。
せいぜい自分のトランポに禁煙ステッカー貼っとくくらいだろ。
タバコすうくらいでカス呼ばわりされる覚えはねーよ。
ジム界でカスなのは遅い香具師だろ。

問題発言はｽﾙｰ.....

>849
来なくて良し

>>840
路面をタイヤの痕で真っ黒にしているんだけどねぇ（笑

お疲れ様でしたぁ　投稿者：なっち 　投稿日： 9月 3日(水)12時50分11秒

代表ならびに、エクストリームスタッフの皆様お疲れ様でした。
初めてのHRSいろいろと、勉強になりました。沢山の課題をかかえて帰宅しています。
もっと頭を使って走らないと(-_-；

以下ｒｙ
どうやらちはﾀｿらすぃｗｗ
って優香、ちはタソ盲ヲタﾌｧｿには悪いが、殻剥うぷ半VFRでよくもあんなタイムｒｙ

BIG・オクタン
試して美保
じゃ毛紙数　109%→106%

自転車板から来ました。
バイクの40km/hからの制動距離を教えて下さい。
漏れ＋ロードバイク(自転車ね)＝75�sで7.5mでつ。

>>855
馬鹿な質問すんなよ
答えようねぇし

>>855
30Km/h で 7m, 40Km/h で 11m, 50 Km/h で 14m さ。つか、正確にはそれ以下
で止まれる。

>>856
おいおい。その昔、教習所でも習ってるぜ。(w

>>855
漏れ(しろーと)には7.5mはキツイかも？
達人クラスだとプチジャックナイフ？ってアレかもしらん。

タバコは異化を起こすと知ってやめました

自転車の方が止まるって事でよろしいでつか？

そりゃぁ軽い分制動距離は短くなるだろうね。
チャリとバイクのタイヤの太さの違いとか考慮しても。

正確な距離は単車によって全然違うだろうから>>856のように答えようないね。

具体的な実測値が欲しいな。重量か排気量とかとセットで。
自転車とバイク、どっちがコーナリングスピード高いのかな。
それこそ比較のしようが無いか。

で、それがわかってどうなる？
俺は自転車(ロード)も乗っているが、体感としてはとても自転車のほうが
制動距離が短いとは思えない。タイヤの接地面積が極端に小さいので、あっという
間にロックするからね。

先日某所で計測したけど、
車速42.8km/h→制動距離6.8m程度ですた。
車速は光電管で計測してるので間違いないけど、
制動距離は地べたにメジャーを伸ばしただけの簡易計測なので
5cm単位での誤差はあるかも。風でたわんでたし（w

装備車重230kg程度の旧式750レプリカです。

>>864
どうもしない。安全運転に役立ったりして…。
>>865
ありがとう。その回答を待ってました。
バイクの方が止まるんでつね！
その差70cm！
漏れももっとテクを磨こう。
いくら腰を引いてもジャックナイフしてしまう。

JAGEｽﾀｯﾌと話をする機会があったよ
JAGE連に関しては人員確保が出来なかったせいらしい＜中止
>834　の書き込みは全くのﾃﾞﾀﾗﾒだってさ
JAGEのｲﾍﾞﾝﾄは何回か出てるけど、ｺｰｽはきれいに使ってるよね
怪鳥みずからﾄｲﾚ掃除してるって、、、、、うわさだけどｗ

>>866
> 漏れももっとテクを磨こう。
練習はけっこうですが、あんまり無理しないほうがよろしいかと。タイヤも傷むはずで、自動二輪のタイヤより余裕が少ないはずですし。
あと、ブレーキのゴム質が相当に効くので、リプレースがあるなら試しに取り替えてみるとか。今のはどこのも優秀になってるのかな？

ブレーキング〜小回り練習しなきゃなぁ。

>>867
それは表向きの理由だよ。裏では土下座に近いくらい、「会場を貸してください」
交渉が続いているのを俺は知っている。

しゃもじ役に立ってます。ありがとです。

>>870
条件のよい会場（都心により近く、路面がよく、競技に理解のある持ち主で、
他のイベントとかぶらない日程が取れるところ）を模索しているのはいつものこと。
でも会場があっても、運営人数がそろわなきゃ何も出来ないんだよ。
今回の件は会場問題とは無関係。
870は断定的な物言いをしているが、なんかJAGEの評判を落としたい理由でも
あるのかな？
てか、土下座で会場が借りられるなら、逆にそのほうが楽だと思うぞ。
君の知ってるのは、いったいどこの団体の話だい？ｗｗｗ

しょせんアマチュア

>>868
登り坂での後輪の減りが禿げしいので、
ブレーキングで前輪も減らしたら丁度良いかな、とか。(藁
勉強になりますた。ありがとう。

8月より９月のほうが暑いとは、どういうこっちゃ

8が半角で９が全角とは、どういうこっちゃ

>>875
それは、9月より10月のほうが暑くなるということじゃ。

>>877


うわぁ・・・・・・・、オヤジギャグ・・・・・・・


さむぅぅ・・・・・・・・


悲・・・・・・・・・

>>878
>>877のどこがオヤジギャグなのか（ｒｙ

明日はバーベキュー！！

878の文面はどこかで見たことあるでつよ！
関係者か？ｗ

カブを持ち込んだらいじめれますか?

>>881
速くないのなら無視されるか、笑われるだけ。つまんないよ。

>>882
株で激早だと、さらに笑えるかもしれんｗ

去年GRAでチャリで走ってた香具師がいたみたいだけど、
あれはどうかと思うYO

GRAはﾏﾀｰﾘが基本だからそれでもええんだよ。

マターリとは関係ない気が・・・・

茶利は毎年いるyo

排気ガスが出ないからエコロ爺

暑いねぇ

今「TMAX」という妙ちきりんなバイクでの戦闘力は今どんなもんかね。
身辺が整理できたのでまたボチボチ復帰したいのだが…。

大会なんざ先の先、砧講習の赤ゼッケンでマターリしながら
慣らすつもりなんだが。どっかのホムペで多摩テックのスポライで
結構なタイム出してたのを見たもんでね。

春先の講習会で「GPRZ-RXに乗って千鳥でずっこけた香具師」
と言えば、思い出してくれる指導員氏もlここ見てっかな。昔は
殻向きNSRで（砧でのみ）多少はブイブイいわせてた。
RXで暫くﾏﾀｰﾘするつもりだったのだが事故ってRXはアボーン
しちゃったんでね･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･

センスないから上を狙おうなんて思っちゃいない。
お手頃に遊びに行こうと思ってるだけなのだが。

ぶっちゃけ、講習会や大会でスクータータイプ使ってる香具師って
今どれくらいいるんだい？

×「GPRZ-RXに乗って千鳥でずっこけた香具師」
○「GPZ-RXに乗って千鳥でコケてレバーへし折ったヘタレ」

×「昔は殻向きNSRので（砧でのみ）多少はブイブイいわせてた。」
○「ブイブイいわせてた（つもり）になってた」

デカスクでジム？
　
　お笑いネタにしかならんね。

>>890
おまえみたいなヤツはジムにも砧にも不要。時代は変わったのさ。

TMAXはでかいし、バンク角もデカスクとしては深いけどやっぱり足りないから
つらいと思う。ボルティーとかTWより遅いんじゃなかろうか。

さすが殺伐としたスレだな。
時代が変わったのは百も承知。
お笑いネタになんねぇまともなマシンも買えりゃ苦労はねえよヽ(`Д´)ﾉ

まともっぽいレスでボルティ、TW以下か。
でもまあ現実はそんなとこかもな…

TMAXを売って、他のを買うっていうのは無し？

ＴＭＡＸのエンジンをモトコンポに積めば最強

ぢゃあおりはチョイノリで９５％だしてやらー　１００％なんてちょろいちょろい

>>896
日常利用とそこそこの走りのギリギリの妥協点を探した末、
なおかつ中古なんで、TMAX売っても別の買うだけの
金には（たぶん）ならない。残念ながら。今の懐具合では
2台は維持できないし。

金があれば次のZ750面白そうだと思うんだがな。
マフラーも普通の形になったし。

>>897
モトコンポの方がたけーよw

900!!

>>890
邪魔だから、講習会にもスポライにも参加するな。

　ジムやるなら、自分で場所を確保して練習会を主催するくらいしろ。

何年かぶりに桶川のＨＭＳに行ってみたいのですが、最近の状況を
教えて下さい。
私が通っていた頃は、ベーシックコースがハイテクコースよりも
値段が安くてレベルも高かったのですが（ハイテクコースは名前
に釣られて、自信過剰な下手な人が来て、ベーシックよりもレベル
が低かった）、今はどういう感じですか。昔とクラスの名前が変わ
ってしまったようなので、どのクラスに行くのが良いのかわかり
ません。
ちなみに、私は、昔は結構ベーシックコースには通ったので、慣れ
てはいますが、そんなに速くはありません。なお、私が通っていた
のは新しいコースができる以前です。

すみません。講習会スレの方が良かったですね。

>>890
ビッグスクーターとか，全然ＯＫぢゃないですか！
不穏当なレスは，恐らく嵐と思われるので虫虫。

まだビッグスクーターが流行るずっと前，マジェスティでガリガリ
いわせながら走ってた人いましたよ（近畿・東海方面）。
遅くはなかったです。

とかいって，ＮＳＲ乗ってて，Ｔ-ＭＡＸに負けたら
凹むだろうな・・・

904←釣り

バカ大将

自分の好きな単車で気軽に参加できるのがジムの特色だと思うけどな、折れ的には。
％なんて気にしないなら、何で参加してもいいと思うよ。
ﾊﾏっていってｼﾞﾑ廃人になっちゃったら乗り換え考えていいかもね。

タイムを出したいだけでＮＳＲに乗り換えた漏れはすでにｼﾞﾑ廃人でしょうか？

それもよかろう。
一番みっともないのはタイムが出ないのをバイク（車種）のせいにしてる香具師。
バイクを選ぶのも自己責任。
やってやろうという気概が重要。

　　　　　　｜　Hit!!
　　　　　　｜
　　　　　　｜ 　 ぱくっ│
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ そんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

まあ、漏れの基本姿勢は>>907に同意なので、うだうだ
こんなとこ書かないで参加した方が早かったんだがな。
トレインして「移動シケイン」になるのはヤだったのと、
町でデカスクあれだけいるから、、そのうちどんくらいが
大会といわず講習会でも参加する香具師がいるのか
知りたかっただけ。年単位で逝ってないからな。

自分も１０年位出てないですし、たぶんもう出ることはないと思いますが、
とても楽しかったんで、今でもよく見ています。
以前は以前なりの魅力があったと思いますが、今もいい雰囲気だと思いますよ。
昔よりもいい意味で明るくて健全な感じがします。（昔がそれほど雰囲気悪かった
訳じゃないんですが）
移動シケイン、いいじゃないですか・・他人に不愉快な思いをさせられる事って
今はあまり無いのでは、と思います。
参加していない自分が言うのもなんですが、結構マナーのいい大人の競技に
なっているように思いますが。

911がいいこと言った

ジム屋は上手に運転できるんだから、講習会やスポライに来るな。

>>913
ちょしきくん、ご苦労様（ｗ

上手に操れる僕らが行けば君らがいかに下手糞かがよおくわかるでしょ？だからあえて参加してやってるんでしょうが

ジムカーナにしろ、サーキット走行にしろ、
オートバイというおもちゃで
いかにおもしろく遊ぶかが一番大切で、
あまりタイムや勝ちにこだわりすぎると
ツラくなってくるので、遊び遊びと
楽な気持ちで走るのが一番だと思う。
まぁそう言いつつ、
「やる以上ならもうちょっと・・・」と思う私の性格は
一生なおらないのだろうなーっ。

すいませ〜ん。ジムカーナグランプリ車両レギュレーションについて
記述のあるところを教えていただけないでしょうか？

>>916
禿同。
あとちょっとだけ・・・で走りつづけちゃうんだよねぇ。
といっても，足腰が立つうちは，現役”引退”する気は毛頭ないのだ。

>>911
こちらも禿同。
昔は知らないけど，今のジムカーナ界も楽しく和気あいあいとやってると
思います。
というか，復活しましょうよ！

>>915
君等主催者側に嫌われてるんだよ（ｗ　　会場の空気読め。

>>915
ジム屋自認してて、なおかつ「上手い」と思ってるなら
目玉三角にして講習会通うのはどうかと思うが。
そもそもジム屋が講習会レベルで頭とって嬉しいのか？

講習会でトップをとっていい気になってるジム屋は、大会ではまちがいなくノービス
かヘタレ。もしくはまぐれでＣ１になったのでもうその先が無い連中、と相場が
決まっている。ま、中途半端な連中なんで身に覚えのあるバカは反省しろ。
ジム屋の恥だ。

ジム屋の恥　×

ジム屋が恥　○

まずはトランポで講習会来るのヤメレ

そーだそーだ

ジムと講習会をいっしょにすんなっつーの

疑問だったんだけど、講習会場でトランポで持ってきた保安部品と
ナンバーついてないバイクって走っていいの？

もはやジムスレとは関係ないような。

クックック

片手でこれ見よがしに追い回してやンヨ
下手なくせに講習会でいい気になってる口臭貝オタクはへこましてやるのが本人のためだ

>>927
そういう自分は、一本橋を何度やっても落ちて悔しいんだな？
ま、一本橋から簡単に落ちるやつはスラロームも遅いことが多いが。

一本橋得意ですがなにか？

ちなみに白バイさんがやってる畳一畳くらいのスペースで止まるやつ練習のすえ
白バイさんみたいに長くは出来ないが２０秒くらいならコンスタントに出来まつ

>>927
下手だから講習会で練習するんだろう。

片手運転できるなら、ジムの練習会に参加しろよ。
まぁ、嫌われ者のジム屋はどんどん練習場が無くなって行く様だがね（ｗ
自業自得だ。

>>929
畳一畳くらいのってスタンディングスティルのこと？
それが“たった”20秒しかできないの？

と、煽ってみる。

講習会あがりがジム屋になるパターンは多いだろうが、講習会は
本来コースを満足に走ることさえできない香具師らのためのもので、
「ジム屋」して上を目指すなら自重しろと思うが。講習会ヲタが
いるのも事実だろうが。

成績が頭打ちのジム屋が、講習会でパンピー相手にいい気になっている、って
情けないね。一般人より速くて当たり前ジャン。バランス感覚だって優れてなきゃ
競技にならないし。Ａ級選手とかは講習会に行くんならイントラとして参加してるよ。
それもできないヘタレはジャゲ練とかせっせと通え。レディースもそういう勘違い
なバカジム女がいるぞ。いまだに。(w

ジム屋も峠族も、ロード、オフ、トライアルが得意な人もみんな集まって
楽しめるイベントがあるといいですね。
講習会だとチョット無理なのかな〜。それぞれ上手い人を謙虚に認める気持ちと
出過ぎずに、その場をみんなと楽しみながら練習する気持ちが有れば、講習会で
あれ、スポライであれ、本当は誰でも参加ＯＫなんだと思うのですが。
特に上級の参加者は必然的に注目を集める分、周囲への配慮に気を配らないと
どうしても独りよがりに見えてしまいますがね。

主催者も、理想かもしれないけど、初級から上級までいい雰囲気でいっしょに
講習なりスポライなり、出来る様に雰囲気作りをしていければいいのではない
かと思います。
出入り禁止とか参加制限って一方的で安易な方法でもあると思いますから。

>>講習会だとチョット無理なのかな〜。

ほらほら、講習会をそういう風にレジャーとしてとらえてるから、色々と
摩擦が生じるんだよ。ジムの練習は、目的を持って JAGE や GRA のイベント
に参加するべきだ。「参加が安易だから」ていうんで、講習会をジム練の
つもりで参加するからダメなのさ。きみみたいな考えがなくならないと、
別に講習会でジムの練習をする気はなくても我々は講習会で疎まれているんだよ。

ジム屋全部ではないと思うが、一部の天狗野郎のおかげで
ジム屋自体、あまり良く思われてないみたいだな・・・。
速い＝偉い、と言う価値観・・・講習会にまで持ち込むとは・・・。大人げないなあ。
恥ずかしぃー！

そもそもジム屋ってどこから言うんですか？
私は一度だけジムのイベントに参加して、へこまされて帰ってきたへたれですが
私もジム屋ですか？
それとも〜杯に参加しているある一定のレベル以上の人の事ですか？

>>936
そういう発言を燃料と言う。
「＊級以下はクソ」とかいう発言を誘発する。

>>936
実際に事務（もどきでも）やってて、ジムカーナが好きだっていう気持ちがあるなら事務屋だと思う。
>>937で言ってるみたいな香具師は（ry
貴方が凹んで以来、ｼﾞﾑなんてやってらんねーよってな感じなら事務屋とは違うんじゃない？

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世田谷某所でイントラ経験あります、ジム関係の方もいますが、皆さんが
言われるような状況はあまりないのでは・・確かに参加者にもイントラにも
ジム関係の方はいますが、そういう事に気を使っているのか問題となる様な場面
はほとんど見た事が有りません。

少々誤解を招く発言になってしまうかもしれませんが、速い＝偉いと言う図式は
そうでない方から、色々な意味合いで発生している事の方が多いと思います。
そういった場では、勿論初級者優先でも有りますし、この手の発言はしづらいもの
ですが、ほとんど発言する事の無い、初級者の代弁をするような形で大義名分を
前面に、言いたい事を言う方はいると思います。

なまじ発言力や影響力が大きいだけに、憶測や思い込みでしかない言葉が真実の
様に伝わってしまう事、それに振り回される事の方が問題が大きいと思いますね。

他の競技は専用車輌を使用する事がほとんどですので、ジムカーナの様な身近な
存在には中々なれないですが、ジムカーナは一般に二輪講習会の目的である安全
意識の向上と技量アップの内の少なくとも後者に関しては、その目的の延長線上
にあるので、摩擦が起き易い状況にあるのだろうと思います。
そもそも二輪車自体が趣味の乗り物である以上、講習会であれ何であれ、乗る以上
楽しくなければ意味が無いと思います。
安全講習だからと言って、辛い事やつまらない事ばかりやっていては、誰も参加
したくないと思います。

他への中傷や批判を正当化するような内容よりも、どうしたらより楽しめるか
話しませんか。

940 が見ていることが世の中の全てではないのさ。あんたが知らない大きな
問題は他の場所にいっぱいあることをお忘れなく。

そうそ、そんな大義名分なこといえるのは関東だけ。
それ以外の地方じゃパイロンイベント、選びようのないことを
お忘れなく！

地方（失礼）は、選択肢が無いのか・・・関東は恵まれているね。
結局、みんな走る場所を求めてるんだよね！
サーキットは敷居が高いし、峠じゃ事故や違反に気を使うし・・・
講習会とは名ばかりで、みんな手軽なミニサーキット感覚でしょ？
本音は。
ジム連したくても個人じゃ参加しにくい人も多いだろうし・・・
う〜ん。

ところで、このスレのぞいてる人たちは何故パイロンのまわりを回りだしたの？

そこにパイロンがあったから

つまんね　

風返しあがりだからジム好き

　　 　　　　｜
　　 　　　　｜　|　家から熊谷は遠いから、
　　 　　　　｜　|　　今夜は健康ランドに逝ってみようか
　　 　　　　｜　＼＿ 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_______
　　 　　　　｜ 　　　　)ノ 　　　|　
　　 　　　　｜　　　 　 　　 　　|　　明日、ﾔﾊﾟｰﾘ雨かなぁ・・・。
　　　　　　　|＿＿ __ _　　_ __　＼＿＿＿ 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　∧∧ ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ(＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　( ﾟДﾟ) ／ 〜〜〜∧⊇∧ 〜〜 〜∧⊇∧　〜〜〜〜〜〜
　 ／ ||||　　 　〜〜 （　´∀｀）　　 　　（・Д・　）
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水没の恐れあり＠くまがや

この程度ではそれは無い＠くまがや

>944
埼玉の河川敷公園にて変な人に会ってからだなぁ・・・・。10年くらい前か？

台風が来ているから中止って言うことはない？

つーか寒い。

明日はがんばるぞー！(ToT) 暴風雨でD杯中止になったりして…

中止になったらどこに掲示される？

なんねーよ

寒いし冷たいしコケルし(T^T)

水深10ｃｍの水たまりにビビリミッター作動しますた…

やる気のない次スレが立っております

ジムカーナについて
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064214611/

e

おっと、具合のいい駐車場があったぞ…

いやいや、何もしません。

あっ、こんな所にパイロンが。

いえいえ、工事現場に置くだけです。

そういや、俺バイク持ってたな…

いや、タバコ買いに乗るだけです。

この駐車場なら、民家から離れてるし…

そう、カーＳＥＸ覗きに来ただけです。

>>962 びーわんぜるすえすいー　なんかかっこいい

実は、カーＳＥＸ覗きより恥ずかしい行為…

それは・・・

コソ練！

普通そんな駐車場なら、インラインスケートや
スケボーやるのが普通だろうと。

で？つづきは？？わくわく

キャッチボールの親子や、犬の散歩のおじさんは
目を合わせずにそそくさと帰って行く。
「あんな人かまっちゃ駄目だよ｣

なんだねた切れかヨつまんね寝よっと

運悪く警官が通りかかったら、
「若い時はバイク乗ってまして、ウン十年ぶりに乗り始めたので、
リハビリのつもりで練習しているんです。
右のハンドルがアクセルですよね？アッハッハ」

嘘こけ

1000取れるかな、ﾄﾞｷﾄﾞｷ

999

1000

アレッ？ｿﾞﾇはレス番ずれてるぞ？

これはかなり恥ずかしいな。

コソ練より恥ずかしいな。

母親にオナニー見られる位恥ずかしいな。

看護婦さんに浣腸されるくらい恥ずかしいな。
しかし、ちょっと興奮するがな。

1000

星野1001

やっぱコソ練ははずかしいよな。

コソ練せずに遅い香具師の方がもっと恥ずかしい。
やらずに速いのはｶｯﾁｮｲｲが、そうじゃないなら
コソ練してでも速くなれや。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　１０００取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

今日もコッソリ・・・



アベックの車が先客だったので諦めますた

雨だと軽量なＮＳＲがダントツだな

　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　　１０００取り合戦､まだぁ？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂ ＿)　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.佐賀みかん　 .|／

９８８

989

990

９９１

992

993ﾊﾞﾝｹﾞｯﾄｰ!!
　￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　∧∧
　　 （ ﾟДﾟ）
　　/〔 祭 〕〕つ
　　｀/二二ヽ　　　　　(´⌒(´´
　　 /　/（＿）(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　　（＿）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡＝
　　　(´⌒(´⌒(´⌒;;(´´
　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

なにやってんの！

処女膜薄い！

v

r

b

n

1000(･∀･)ﾔｴｰ!

g

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