スクーターを自分でメンテナンス　情報交換4

友達から原付をもらったんですがフロントフォークが曲がってるみたいなんですけど
直しかた教えてください
手放しして真っ直ぐ進まないです
あとウインカーを出すとウィーウィーってなってつかないんですが
バッテリー変えれば直りますか？

>>237ウインカーだけどテスターで計って最低11Vあれば大丈夫だと思うが、まず球を確認してみれば？それが大丈夫ならばウインカーリレーを交換するしかないと思うが。

>>237
Ｆフォークは単に組み付けが捻れてるならネジレと逆方向に捻ったりして直ることある｡
フォークやフレーム､ホイールシャフトなど自体が曲がってるなら､部品交換だから入院｡

因みに曲げを再生するのは精度･強度が低下するし､
上手く行かないことが多いのでお勧めしないよ｡

>>237
曲がりが少ないのならバラしてちょっと矯正すれば直るかもしれんが、お勧めはできない。
少なくともインナーパイプの交換をした方がいい。
解体屋等で程度のいい中古を探す手もあり。
ウィンカーは、エンジンをかけて回転を上げても動作しないなら、リレー関係を疑ったほうがいいと思う。
そうでないならバッテリー交換で直る可能性アリ。

>>238〜241サソ
貴重なご意見ありがとうございます。
ウインカーをの方はバッテリーがエンジン未始動で約6V。
エンジン始動しても10位までしか上がりません。もちろんセルもかかりません。
とりあえずバッテリーを変えてみます。あとMFバッテリーは希硫酸を入れたあと充電しないといけないんですよね？
昔の原付なんでライトスイッチがついているんですが新しいバッテリーをつけてキックでエンジンかけて
ライト消して走れば充電がわりになりますでしょうか？
フロントフォークはとりあえずボルト外して一回ばらし、また組直してみます。
作業が終わったらまたレスするんでその時はまたアドバイスお願いしますm(__)m

１２５のパル海苔です。割りと簡単に出来ました、アホほど手が汚れたけど。あまりに発信加速が遅いんですが、どうにかなりませんかね？

>>242
バッテリーは消耗品なので、新しいのを買いましょう。
希硫酸を注入するMFバッテリーなら、液を入れてすぐ使えるとｵﾓﾀ。

バイクの充電機能は、せいぜい補充電程度の能力しかないので、
バイク〜軽用でMF対応の、安い充電器でもあった方がよいと思います。

>>243
乙です。加速の悪さは、マフラーの詰まりやエアクリーナーの清掃を
やってみるとか。