920 :
ブサターボ乗り:03/09/11 00:04 ID:nC9AHbQT
>>919 自分は99式です。
もしかしたら03式ならドン突き無いかもね。
どこかで隼試乗できるとこないですか?
スズキで出来ない??
俺、買ったのは赤男爵からだけどスズキで試乗させてもらったよ。
923 :
774RR:03/09/11 11:33 ID:xVweWVP4
話違いで何なのですが、タンク外す時に燃料だだ漏れしませんか?
上手く外す方法ってあります?
924 :
774RR:03/09/11 12:08 ID:c8SLyT2k
hocの掲示板みてふと思ったんだけど
高速道路の使用に隼使えばいいんじゃないかと思った
けど、伏せて追跡してる様は滑稽だなぁ
>>903 レス遅れて申し訳ないっすカナダ仕様です
つか、俺ボケてますねw
>>925 いや、漏れの言い方が悪かったでつ。
調子はどうですか?どういう使用状態で純正タイヤが何kmもつのかも興味有ります。
>>926 月末納車予定なので、まだ判らないっすw
>>927 あ、そだったね。
随時感想キボン^^
929 :
904:03/09/12 00:56 ID:OCXkTKst
>>906 サンクスコ
買う前に読んどくんだったかなー…
休みにジクーリ過去ログ含め勉強させていただきまんす。
今日は久々にブサを動かしました。
市街地(渋滞)・ワインディング・高速と千差万別のシチュエーションで
合計500km弱。さすがに腰に来ました(w。
ドピーカンだったので、渋滞時はミネラルウォーターをエンジンに掛けつつ
だましだましでした。
水温の話は良く聞くので漏れの隼(03)でも上昇し始めるとビクビクするのですが、
初期型と比べると遙かに良くなっているという噂も聞きます。
致命的な程水温上昇する方が年式つけてくださると嬉しいです。
99なのに真夏の炎天下でもぜ〜んぜん平気〜
渋滞ないもんな〜
田舎暮らしマンセー
99の東京だけど、水温計がとんでもなく上がった、ということはない・・・
まあ、昼間は乗らないんだけど。
つーか、02以降はタンクに断熱材が入っているから、熱が逃げないのでは
>>933 これ詳細知りたいのですけど。<断熱材
少なくともかなり暑い日に街乗りしていて信号に引っかかり続けると目に見えて水温が上昇していきます。
渋滞時に気温が高かった事がないのでその後の状態がわかりませんが「これが噂の」って結構あわてました。
一時期は本気でヨシムラの水温計買おうかと思ったくらいです。
03だから大丈夫なんて安心していたのにこれなので心配で。
ヨシムラの新しいメーター、何km/hまで表示されるかわからないですが水温・油温計と同様の機能を持っている上に
速度表示(MAXストップ付き)なら取り付けるのですけどね。出ないかなそう言うの
935 :
774R:03/09/13 01:06 ID:F1JuGlzx
誰か隼のバンク角が増えるようなジェネレーターカバー
売ってるとこ知らない?
ヨシムラからも出てないし
情報求む
8823氏はフルスケールメーターに興味があるみたいだが、なんで
00以前のモデルを買わなかったのだろう。
939 :
774R:03/09/14 00:36 ID:oVP6Zvw+
>>936 日本で 売ってる所は無いですかねー
注文となると英語が・・・
940 :
RR:03/09/14 11:26 ID:4Q2wiEJo
>>939 どこかのショップとかに代理でやってもらうのはどうですか?
>>940 個人輸入代行みたいなところは?
http://www.alicehouse.com/ 一応安全そうなのを適当にググッただけなのでここが優良という訳ではないので、あしからず。
>>938 赤男爵の店員に簡単にフルスケールに変更できると教えられた。<怪情報
まだ何とかなるかなとか思ってるw
黒色が良かった。(ヨーロッパ限定黒)
前記モデルの水温トラブルをここのスレでちょくちょく見ていた。
気分的に新しいモノ(年式)が良かった。
中古車を買う気(探す)がなかった。
大型買おうとショップによった翌日に購入なのであまり考えていなかった。
元々アメリカン乗りなのでまさか”あわわkm/h”に挑戦する気が起きてくるとは思っていなかった。
と、こんな感じです。
あまり考えていなかったっていうのと黒色があったっていう流れに赤男爵の怪情報がとどめを刺しました。
いまでもあきらめていませんけど、テストライダー曰く「無理」らしいです。
やってやれない事はないなんて思ってもできるかどうかわからない事に10万近い投資は…。
10万有ればFIコントローラーとか思っちゃうし、
>>934みたいなメーターにも期待。
しかし、はったりでも340km/hのメーターほしい。
942 :
774RR:03/09/14 19:42 ID:GFXS4TKX
ほうか・・・赤もまた適当なことを。
たしか01の時点で、リミッターカットは電装系全とっかえって話をスズキの
技術者がしていたと思うけど。
HOCでもまだリミッターカット+フルスケールメーター交換の話って出てきていないよね。
やっぱ難しいのか。
社外でヨシムラあたりが5万くらいのセットだせば、1000台くらいはけるんじゃないか?
>>942 リミッターカットはニッコーから出ていまつ。
電話で問い合わせたところ02対応で03のリミッターも解除できるとの事。漏れは搭載予定。
フルスケールメーターははったり程度ならメーター打ち直しっていう方法が有るけどあくまで邪道。問題が起きるかもしれないし。
ヨシムラあたりからフルスケールでるなら15万までなら文句なしで買うね。
5万は純正が8万らしいので無理かと思われ。
944 :
774RR:03/09/14 21:50 ID:THx4xl9T
リミッターカットやフルスケールメーターなど、
無駄で無意味な物買う余裕があるなら、ホイールでも買えや。
バカバカしいったらありゃしない。
>>944 ホイールはショップの人に止められた。キャッツアイとか踏むとダメージ受けるって。漏れは腕が無いから。
リミッターカットは意味があるっぽいよ、前述の通販サイトを見る限りは。よくわからないけどw
取りあえずフルスケールメーターは挑戦する余裕がないと書いたと思います。
で、リミッターカットは数万円。とてもホイールやサス買えません。
>>945 8823氏
ガイシュツの通販サイトには、リミッター解除するとレスポンスまであがるような事が書いてある。
ホントか?単にmax回転数がアップされるだけじゃないのか?
リミッターとレスポンスの関連が見当つかん、知っていたら教えてクレ
#HPサイトがあれば直接聞くのだが>ニコー
>>946 漏れもよくわからない^^;
正直バイクの事は1から勉強し直しながらなので何とも。
漏れはちゃんとした知識がないのでお任せします。そして結果教えて欲しいです。
でNIKKOの日本総代理店
HOT BANK USA
http://www.kt.rim.or.jp/~98champ/ HP上でもトルクの向上とかレスポンスの向上をうたっています。
リミッターカットの03対応を問い合わせた時に電話で問い合わせたのだけど結構丁寧に対応してくれました。
ってHP更新されていたよ。隼03に対応に変わってる。安心した。
948 :
ブサターボ乗り:03/09/15 10:08 ID:RM+2VHMP
リミッター解除は
点火時期も変わるのではないだろうか?
949 :
946:03/09/15 13:43 ID:2PIAtH0M
>8823氏
サンx
後でちょっと聞いてみる。
漏れも素人なんで理解できるかどうかわからんが
>ブサタボ氏
そう、「点火時期の最適化により…」とでも能書きがあるなら(本当かどうかは別にして)納得できるのだが。
ちなみに進角させてるのならハイオクにしないとヤヴァい予感
#R1000ってハイオク仕様だっけ?隼は違うけど。
ぶさぶさぶさぶさぶさ
ライポジがしっくりこない…
952 :
774RR:03/09/17 08:55 ID:BizU5Q27
>>945 ホイールはショップにとめられた?オレは腕がないから?
単にそのショップにサポートする知識等がないかれでは?キャッアイとか踏むとダメージは確かに
うけるだろうけど、あなた、考えてごらん!!真っ白の靴を履いて、泥濘のある道を歩く時、
少し気をつけてあるくでしょ?それと一緒では?
なまじ腕が自分んびないと思っているなら、リミッターカットの方がキケンでは?
953 :
774RR:03/09/17 09:12 ID:yguyqocQ
キャッツアイぐらいの段差踏めばノーマルでも歪む事あるかもよ。
それにキャッツアイ踏むってコーナーリング中の事だろ?
んなもん踏まないように気をつけてればいいだけなんじゃ。
>>952 別にダメージ受ける事自体は問題ないけど走りに支障が出る程度と聞いたので。
あと、どっちにしろお金がありません。
>>953 わかりますけどやっぱりそう聞いてしまった以上抵抗あります。
ホイールの歪み・・・漏れがセカンドで乗ってるV100は、急ブレーキだけで
前ホイール歪みやがった。それもフォークにこするくらいに「ぐにょ」って。
どこにもぶつかったりしてないのに・・・もちろんノーマルだよ。
そろそろ次スレ立てようよ
959 :
774RR:03/09/18 22:00 ID:ccExT29P
age
消化します。
最速の方で話題になってるけど1速の最高速出した人います?
漏れはレブリミッターの効く12500回転で「ぬあわkm/h」か「ぬえわkm/h」のどっちかだったのですがどうでしょうか?
>>8823氏
最速の方のハッタリ香具師にも困ったものよのぉという話はさておき(w
漏れはレッドまで回さない人なのだが、1速11,000で130ちょいじゃなかったかな?
ギア比で計算してもそのくらいのはず
実際に回してもなんのメリットもないので、1速6,000の時のスピードに
2をかけてやるのが手っ取り早いかと。
962 :
774RR:03/09/19 22:57 ID:n/HtiiVy
というわけで、隼の販売台数はニンジャを超えるかなっと・・・
いま6万台くらいうれているのかな?
ところで、いつ”04”はでるの?
>>963 R1とか12Rとかのラインナップと若干のずれでカラーリング変更で出ると思われ。
05に期待。
ラジアルマウント、電子制御ステダン、シート直下のマフラー。
ちょっと期待しています^^
R1が172psって実情報?あの軽さで…
>>963 SUZUKI Amriacaのサイトにでてまつね
英語いやん
966 :
偽黒:03/09/20 07:30 ID:XYHFjct/
隼もいつかはモデルチェンジするのかな?
>>964>>965 レスサンスコ!
SUZUKIアメリカのあの”04”はなんとも”03”のような…
ま、そのうち雑誌ででも大々的に出ますからね。。
色が気に入ったのがあったら買いまふ。
968 :
774RR:03/09/20 17:31 ID:GVRrRE3t
1速でぶん回すなんてタイヤもガソリンも勿体無いんで街乗りではほとんど三千でシフトアップしてます
それ以上のスピードが欲しい時だけ、6速でそれ以上回してます
こんな人、他にいます?
969 :
774RR:
1速4000ぐらいでいつもシフトしてるな。
街乗りは2か3速で走っててガソリンなくなってきたらたまに4速使う。