【ダート】スーパーモタード【ターマック】

今日、TT250Rをモタード化した
Fブレーキってこんなにも効かなくなるものなの？

>>772
ディスク径同じでタイヤを小径化すれば効きが良くなると思うけど・・・てこの原理で。
パッドが変な摩耗しててディスクとのアタリがでて無いんじゃない？

>>773
漏れも昔同じように考えていたが、実際にやってみると、確かに効きは悪化したよ。
（ディスクを変えない場合）

理由は、同じ車速だと径が小さいほうがホイール自体の角速度が増すからかな、と。

中々興味深い話をしてますね〜。

屁理屈言うと、タイヤ径そのままでディスク大きくすると同じ事になりそうだけど、
ブレーキ大きくすると初期制動が弱くなるが、高速制動力に安定性が出ると体感してたけど、それと同じ？

バッド面が回転してないで、連続した直線状の物を止めると考えると、

重いがゆっくり走ってる電車　-> 軽いが速く走ってる電車　になったようなものですかね。

>>775さん
あ、それは屁理屈ではないっす。漏れもそこは悩んだのですが・・・

ディスクを変えずにホイールを小さくした場合とホイールを変えずに
ディスクを大きくした場合では製動力の増加成分と減少成分の比率が
違うのかな、と。(自信無いですけど・・・)

>>776さん
ええ、私の言いたいのは、そういう考え方です。

○:制動力
×:製動力

失礼しますた