【ｺﾉﾐﾁﾊ〜】FJRで旅に出よう!!【ｲﾂｶｷﾀﾐﾁ〜】

FJRにﾊﾞｸﾞｽﾀｰのﾀﾝｸｶﾊﾞｰ着けている人おりませんか？
'03用とかってあるのかなぁー？

取引先の忘年会に東京-伊東温泉を一泊で往復した。
天気もよかったから全然寒くなかった。
東名がすいてたのでBMの1100Sとおっかけっこした。
沼津インターで降りるときﾊﾞｲﾊﾞｲしてくれた。

>>591
ｵﾘは付けていないけど、03用はあるみたいね。
http://www.bagster.jp/catalogue/catalogue_cover/YAMAHA600-.html
ただ、どうなんだろう？カバーって結局、熱対策で使う予定だすか？
カタログ見る限りは、色がイマイチなんだけど・・・・・

593を見た感じ、03用というのは車体の色にあわせてあるだけのような。
タンクの形が変わるわけでもないし。

先日、GARMINのGPS＿Vなるものを購入して、FJRに付けて走ってみますた。
けっこう精度がよくて、取り付けもハンドルにちょいとつけられるし、簡単に
外せる。
単三電池４本で１日の消費電力。
ナビゲーションもしてくれるので、オリは気に入ってマス。

■[黒吉]
[仇討ってやるよ（1990）]Delete

深夜突然事務所に入ってきた少年整備工。　
様子がいつもと違う。激しく怒っている。
京都工具基本セットの鉄箱を持って。

「俺になんか文句でもあるのか？」

聞けば職場で虐めにあい
会社を辞めたという。
そして、故郷に帰ると。
「うちの社長に気に入られなかった。」
「僕が社長より仕事が出来たから。」
「僕が社長よりメカに詳しかったから。」
「この工具、僕の代わりに全日本で使って下さい！！僕の魂です！！」

分かったよ。　やってやる。
お前の代わりにブチのめしてやるよ。

俺が独りで　お前の代わりに
あのハゲ社長整備でぶっ殺してやるからお前はバイク屋辞めろ。

お前は純粋で真面目過ぎるから。

だけどなバイク降りるなよ？
バイクが悪いんじゃないぜ。

さっきカーグラTV2輪特集に出てた
＠関西

>597
どんな内容だった？

「熱い」というのは一体どのぐらいの熱さなんですか？
同じヤマハの大型車XJRよりも熱いんでしょうか？

↑
０１，０２はやけどするほどタンク・フレームがあつくなるらしいが、０３
は暖かい程度と思います。
しかし、夏は暑いよ。
渋滞や低速は足元、フロントフォークから無割ってきます。
それを打ち勝つ楽しさがあるから（って言うとタタカレるﾖｶｰﾝ）。
ホーンを変えました。

>それを打ち勝つ楽しさがあるから（って言うとタタカレるﾖｶｰﾝ）。
でたぁー、ノイローゼ

関東からこの土地に引越してきて5ヶ月経ったけど
12月も半ばを過ぎそろそろ冬かなぁオートバイに乗れないかなと思いきや
まだまだ氷も張る気配も無くオートバイライフをエンジョイ中です
FJR君は走行距離1,200kmをすぎ大きなトラブルなんて当然無く
取説に書いてある慣らし回転数もあまり気にせずバンクセンサーを道路に擦りつけ
バックミラーもサイドミラーに当てないようにヒョイとかわしてます
今日はこれからタンデムでうなぎでも食べてみかんでも買ってこようかと
しかし、重いのだけ除けばお気軽なオートバイです

今NHKの駅伝で伴走カメラが黒FJR

>０３あおいろ氏
ホーンおめ

＞あかいろ氏
＞慣らし回転数
100ｋ以上出せちゃうよね

>603
ほんとだ
昼間もライトオンしる！！
サイドパニア四角いね

＞＞０３あおいろ氏
０２と０３で断熱材変わったのでしょうか？もしそうなら詳細キボンヌ。

今日洗車中に初めてセンタースタンド持ち上げ用のへこみに気が付きマスタ。
１年半乗ってたのに・・。

>>６０５生こそ氏
どっかのサイトで０２糊の方が火傷した・温泉入れなカッタ・厚めのタンク
パッドを張ったなどとの情報からの私の発言で、各章なく、曖昧な点があっ
たことをお詫びします。
０２と０３の断熱材変更までは未調査です。

タンクフレームが熱く・・火傷、０３は暖かい程度って・・・。
ボロスギル・・・ＦＪＲ・・・閉口。

０１だけど、そこまでは熱くないとおもふ。

火傷したって言うけど生足で長時間乗ったとかじゃないのかなぁ？
夏はエクスプローラー（革メッシュ）だけど、今までにそこまでの兆候はないよ。

（´-`）.。ｏＯ（実はぎんいろ氏の皮膚は象なみ…）

と、想像する車検。

正直「熱いなぁ、うぜぇ」と思うことある。
時に、そんなに気にならなかったりする。

>>ぎんいろさん
僕は02型ですけど、夏に普通のGパンで６時間ほど乗ってて低温火傷しました。
その後、エクスプローラーのメッシュに変えたら全然大丈夫になりました。
ってな訳で、エクスプローラー最高！ってことで。

おーい
スレないぞ。
なんか書いてぇ。

>>609
どちらかと言うと餅肌っつー評価なんだが（w

>>611
あ、そんなに変わりますか。
TZRの頃から使ってるんで気づきませんでした。
曲がりなりにも革だけのことはありますな。滑らないから乗りやすいし。

年末保守アゲ

連日の保守。

うう、今年は年越し洗車すらしてやれなさそう…＿|￣|○

年の瀬保守

　今年は約６０００キロしか走れんかった。しかもほとんど通勤。
　盆から数えたら、リーマンなのに３日しか休んでないし・・。
　夏に買ったタイヤの皮むきが終わったらシーズンオフだし・・。
　ｵﾏｲﾗ今年の総括をして、私をうらやましがらせてください。

　>>ぎんいろ氏と611氏
　メッシュの革パンってそんなにいいもんなんですか？。
　わしも買おうかな・・。すね毛見えません？（素朴な疑問）

　

夏に暑さに耐えかねて原付買って以来月に1回バッテリーの保守age走行しか
してませんが、何か。
咄嗟の加速以外都心の使い勝手はあっちが全て上田・・・

>>生こそさん
メッシュの革パンのことはよくわかりませんが、
エクスプローラーはかなりお勧めです。すね毛も見えませんし。
まるでクシタニの回し者のような発言ですがwww

うわーんUターンしてこけたあ。
一緒に起こすの手伝ってくれた通行人のお兄さんありがとう（ ´Д⊂
つけててよかったフレームスライダー。
あんまり傷つかなかった。

＞＞６２０氏　へこむなよ！　けがしなかった？

>>621
ありがとうです。無傷です。
風が強かったのです。

あけましておめでとうございます。

>>617　生こそどの
最初は布と違って「滑らない」「手が拭けない」ってのが戸惑うけど、日常生活
でも使えるぐらい。メッシュじゃない方なら周りの人も革を履いてるとは殆ど気
づかない。
一番ありがたいのは、柔らかい革のおかげで下手な革ツナギよりもバイクをホー
ルドしやすいって事かな。勿論強度は落ちるだろうけど。

>>622
お怪我が無くて何より。
Ｕターン時はアクセル開け気味で、出力調整はＲブレーキでやると安定するよ。
Ｆブレーキは基本的に厳禁ね。

　おめでとうございます。

　>>ぎんいろどの
　用品屋に見に行ってみます。革パンはあるんですが、少々体型が変わってしまって・・。
　寒さ対策はそこそこ出来てるもんで正直暑さ対策のみ考えてます。

あけましておめでとう

あげとくよん

車体色「ディープレッドメタリック」
なんでなくなっちゃったんだろう…
中古でも見かけないでつ

保守
なんか静かだ

>>626
赤いいよね！

シートカバーでFJR包んで冬ごもりしてマス。
そしたら、タンクやカウルがスレてツヤがなくなっちゃった。
ワックスかけても、ツヤが出ない！！
なんか、良いポリッシュワックス知りませんか？

極細コンパウンドで磨くと（・∀・）ｲｲ!!

雪だ…。

帰れるのか今日？

　うってなひ・・

VFRかFJRで迷ってたけど、FJR買います！

>>632
いらっはいまへ（風邪ひーた……）

パンヨや金翼よりはＶＦＲとかの方がキャラクターが競合するのよな。
私もそこでちょっと悩んだクチだし。
でも、試乗会でＶＦＲに乗って唖然。
「800ってこんなに非力だったっけ？」
バランスの取れた良いバイクだとは思うんだが……。
慣れって怖い。

>>633
そうなんです。VFR試乗した時の第一印象は「これってCBR250RR?」
ツアラーというよりは中型レプリカの様な感じで、回せば楽しそうですけどね。

4月にはFJRで旅に出たいです。とりあえず体鍛えときます。装備重量280kgとは・・・

京都の駅伝のバイクのカメラ中継車が
黒のＦＪＲだヽ(´ー｀)ノ

VFR800と迷うなぁ

>>636
>>633-634

>>637
VFRの試乗会ってあるんですね
是非乗ってみて決めたいと思いますヽ(´ー`)ノ

冬は試乗会やらない悪寒・・・

暖かいエンジンが心地よい・・。って何月やねん！

エンジンが糞熱い欠点は
新型では改善されましたか？