【ﾊﾞｲｸに】憂いあれば備えなし!!【ﾚｰﾀﾞｰ】そぬ２

と言う訳で前スレ消滅につきpart２です。
取り締まりに関するあれこれを切なく、しかし熱く
語ってください。

さぁ、今度こそ>>2よ。ｽﾚﾀｲに突っ込んでくれ(ﾗｳﾞ

２か３か４か５か

11

BRのね

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ageさせていただきます。

age

>>2またお前かよ、なんなんだよ「2」ってのは、何か楽しいのか？お前さぁ、みんなが楽しく話してるところに近付いただけでススーっと目を合わさずに去られたって事ってないか？
なに？　いつだってそうなのか？まぁ、そうだろうな。一般社会ではお前みたいにキモいヤツは相手にしたくないんだよお前はネットの中でも「おマメ」みたいなもんだからな
引きこもった挙げ句、朝からネットにかじりついてスレが立つのを一日中待ち、すかさず「2」と書き込む。　つまんねえ人生だな
みんなが書き込む掲示板に「2」って書き込んだことで自分も社会に参加してるつもりになってんだろ
それにしてもさぁ、もう少し考えろよなんとか社会復帰しようと一晩中考えて出来たギャグが「2」かよ！！
おまえさぁ、一度外に出て人が話してるところでいきなり「2！」って言ってみろよ！もうダメなんだよ、無理なんだよ、お前には
ネット社会ですらコミュニケーションとれてないじゃんわからないだろうけどさぁ
みんな苦虫を噛み潰すような目でお前の自信作の「2」を見てるんだよそう、もう終わりにしようよ、この先楽しい事なんかないんだよ、きっと。

　('Д`;)　.。oO（>>1　スレタイ逆でつよ！　と、お約束はおいといて・・・）
　ﾉ( ﾉ)
　 < <

VZ-400使いの方、教えて下さいでつ。レシーバーはどうしてまつか？
出先で電池交換するにも、精密ドライバー無いと蓋が開かなひ・・・
有線ヘッドホン使うと、せっかくのVZ-400がぁ・・って感じでつし・・


ボタン電池で充電池を誰か作って下さいでつ・・

>>1
お疲れさんです！
たまたま発見できて良かったっすよ。
取りあえずageときます。

age

　　　(`;　)　.。oO（このスレってホント人居ないでつね・・　ﾚｰﾀﾞｰが半角だから検索に掛からないのかも）
　　　ﾉ(　 )
　　　 < <


　 　 ヽ('Д`;)ﾉ　.。oO（今日は暇だったのでVZ-400のワーニングランプを超高輝度に変えてみますた）
　　　　(　　)
　　　　<　<　　ｱｵﾄﾚﾓﾝｲｴﾛｰﾉ2ｼｮｸﾃﾞﾂ

スレが盛り上がらないのでここでＢＲ１１のインプレ
ＢＲ１１をミラー下に取り付けたのと、本体を胸ポケットに入れた時ので感知の仕方を比較
対象はＨシステムでおこなった
さすがにミラー下に取り付けた場合は遥か手前から警告音が鳴っていたが
ポケットに入れた場合は反応したものの、感度はやはりかなり悪く、オービスが見えてきても反応しなかった
ポケットに入れた場合、通常レーダー波なら実用上は問題ないレベルと思われるが、ステルス波なんかだとやばいかも

＞＞12
補足です

＞オービスが見えてきても反応しなかった
というのはオービスが肉眼で確認できるくらいに初めて近づいてもそのときは反応せず、
それから少し進んだ時には反応しました
ミラー下の感度があまりにも良かったので一瞬電源が切れたのかなと思ったりしてしまったです

age

それにしても淋しいスレ屋根

バイク用レーダーって使えるの？

age

こんなんじゃ、過去ログいきじゃよ

オススメはどんなのよ。

レーダーを半角にしたばっかりに・・・ｽﾏｿ>>ALL

>>12
BR11はバイク専用のユピテルだよね。当方車用なんですが
取説には「レーダー感知部分は出来るだけ障害物をなくし
また路面に対し水平に設置してくらはい」とあります。
バイクの場合制動距離が車に対しどうしても長くなるため
不安ですよね。
先日我がレーダー探知機が「ステルスです!!」と警告。
ｳﾞｨｸｸｯとして減速したけど何もなかった。人気もない
夜の峠でした。ｶﾞｸｶﾞｸ　ﾌﾞﾙﾌﾞ(略

VZ-400の有線イヤホン使う時は、ヘルメットのパッドにあけた穴に差込んでる。
耳に直接付けるのは、なんとなくと言うよりハッキリ具合が悪い。
それから、ワーニングランプ本体のメッキ仕上げも気に入らんので、剥してつや消し黒に塗った。
脳に直接電波を受信できれば良いのだが…病院送りか…

ヘルメットメーカーがレーダー探知機の受信機対応のメット出したら買うのに・・・でないだろうな
とか、レーダー探知機内蔵メットとか・・・絶対無いだろうな

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051111372/

そして車板のレーダー探知機ｽｯﾄﾞﾚを貼ってみる。
加工したら防水仕様にも？
前スレでビニール袋やジップロックに入れてもいけるとか。

スピーカーのコードを外に出して安イヤホンを付けｶﾞﾝｶﾞｯﾃﾙ人も。
工夫次第だな。

鯖落ちる前までは結構にぎわってたのにな...

ジップロックは使いやすそうだね。

TVリモコン用のビニール袋？が最高かな？

ｵﾘは車用のﾚｰﾀﾞｰを使ってて本体のｽﾋﾟｶｰをｲﾔﾎﾝｼﾞｬｯｸに変えてﾍｯﾄﾞﾎﾝつないで対策している。
そいでﾍｯﾄﾞﾎﾝはﾍﾙﾒﾄのﾊﾟｯﾄﾞ隙間に突っ込んでます。別に不具合は無い。ﾚｰﾀﾞｰはﾀﾝｸﾊﾞｯｸの中。ﾊﾞｲｸから離れるときｼﾞｬｯｸから抜くのめんどくさいけど。

雨の日でもどうも無いけど、雨の日はﾚｰﾀﾞｰ動作させません。だってﾈｽﾞﾐ捕りは雨降ってないときしかやらねーしな。
今はネズミ捕りもｽﾃﾙｽ使用しているときが多いからﾚｰﾀﾞｰ自体もあまり意味無いかも。

　　　∧∧
　　 ミ,, ﾟД⊆0＿＿＿,, 　　BR11を買ってみた。テストしてみた。条件は、ノーマルモードで内ポケット。
　　　ﾐ⊃二O,---'￣￣ 　　新御堂 北行き 中央環状手前のオービス
　　　ﾐ 　 ﾐ 　　　　　　　　　近寄るまでまるで無反応、真下に来て突如最大反応・・・ﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛ！
　　　.∪∪
　　　　　　　　　あかんがな！役に立てへん！！高感度モードじゃないとダメなのか？
　　　　　　　　　と帰って説明書を読んでみる・・・

　　　　　　　　　説明書によると、この反応はステルス・・・？！(;´Д｀)ｳｿｸｾｰ

　　　　　　　　　あんなおもくそ見えてるのにステルス？（ｿﾚﾊ ｶﾝｹｲ ﾅｲｶ･･･

　　　　　　　　　・・・4輪のだとHシステムって言ってたのに・・・
　　　　　　　　　でも、たまにうんともすんとも言わないときあるから本当にステルスなのかも？


# どのみちあのタイミングで検知されても間に合わん・・・
# 次はタンクバックに入れて＋高感度モードでやってみるべかな・・・

ＢＲ１１をミラーの下につけて使ってるけどバイク離れときって盗まれないか心配じゃない
かといってバイクから離れる度に探知機取るのも・・・
ていうか頻繁にとると接続があまくなって走行中、落ちてしまうかもしれないしね
なんかいい鍵というか盗られにくい方法ってない

>28
オービスは常時レーダー波を垂れ流していますので、ステルスではありません。
ステルスはポリさんが、これはと思った車両を狙って手動でレーダー波を発射
するタイプです。常設タイプではありません。

>>30
　　　∧∧
　　 ミ,, ﾟД⊆0＿＿＿,, 　　と、いうことは、、、
　　　ﾐ⊃二O,---'￣￣ 　　やっぱただのHシステムだった、ということですね？
　　　ﾐ 　 ﾐ
　　　.∪∪ 　　　　　　　　　くそぅ、やっぱ内ポケットじゃ角度的にダメか・・・

漏れはクルマ用のを胸ポケットに入れたり、バイクに水平固定装着したりする
けど、どっちの場合でも感度に違いはないよ。
その指向性の強さはＢＲ１１っていう機種の「仕様」でしょう。

俺はＧパンの前ポケットに入れてる。
またがって足を曲げると、ちょうどセンサーが前を向く。
チトきゅうくつだがね。

イヤホンは付属のものじゃなく、
ラジオ用のＬ字型のジャックのものを使ってる。
まっすぐのものは接続部が壊れ、接触不良になりやすい。
コードはＴシャツの下に通して、襟元から出す。
外見からはぱっと見わからないと思う。
ポケットに入れたまま操作できるし、俺にとってはベストの使い方だ。

　　　∧∧
　　 ミ,, ﾟД⊆0＿＿＿,, 　　イヤホンでいいのですか？
　　　ﾐ⊃二O,---'￣￣ 　　見た感じで標準のヤツは圧電ブザーに見えるけど・・・
　　　ﾐ 　 ﾐ
　　　.∪∪ 　　　　　　　　　BR11より高いヤツの話なのかな(;´Д｀)

ＢＲ−１１です。
普通のイヤホンで全く問題なく聞こえます。
家にあった携帯ラジオのイヤホン使ってます。

じつはこの方法は、俺がラジオ聞くときの方法と全く同じで、
何度も接続部を壊した結果たどりついた方法なのです。
右ポケでも左ポケでもいいと思いますが、俺は左に入れてます。
走りながらでもスイッチ類をいじれます。

>>35
　　　∧∧
　　 ミ,, ﾟД⊆0＿＿＿,, 　　それはいいこと聞きました、隊長。
　　　ﾐ⊃二O,---'￣￣ 　　とりあえず設置場所はタンクバックの実験結果が良好だったら
　　　ﾐ 　 ﾐ 　　　　　　　　　今、ツーリング用に使ってる容量大きなバックの他に
　　　.∪∪ 　　　　　　　　　普段使うための小さいやつ買ってこようかと。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

ピタハハたん、私もVZ400ですけど、レシーバーあかんですか？
まだ電池の交換をしたこと無いんですけど、、、、
っちゅーか、盗難されたバイクに付けてたからレシーバーしか無いし電池交換する事も無いんですけど（号泣）
早く今のにも付けないとだめなんだけど、私的にはあのレシーバーから流れる音楽を何とかしてほしいかと思われ、、、、
いつもミッキーばっかで発狂するっちゅーねん！！！

乙です>>1さん。
やっと見つけたよ(;´Д｀;)
ところで車用にイヤホンジャック付けてる方に質問なんですが、
モノラル用とステレオ用でやはり違いがあるのでしょうか？
当方古いレーダーを被験者に挑戦してみようかと。

もう１点は白バイの取り締まりはレーダーを使っていないと
聞いたのですがどのようにして取り締まるのでしょうか？
追尾式だと制度が低く走行時のスピードより高めに切られるのでは
と疑心暗鬼な今宵、ageておきまつ。

　　　∧∧
　　 ミ,, ﾟД⊆0＿＿＿,, 　　BR11タンクバックで高感度モードやってみました。
　　　ﾐ⊃二O,---'￣￣ 　　ちょっと感度高すぎました。
　　　ﾐ 　 ﾐ 　　　　　　　　　オービスよりずっと前にある取締路線看板の手前からキャッチ・・・
　　　.∪∪ 　　　　　　　　　はっきり言って遠すぎ・・・

中央環状 新御堂〜万博記念公園は、鳴り止んでる時間が殆ど無いくらい鳴りっぱなし。
・・・感度よすぎてもうざったい・・・

次は、
・タンクバック＋ノーマルモード
もためしてみます。

モノラルｼﾞｬｯｸにステレオﾍｯﾄﾞﾌｫﾝつけても片方しかならない。
ステレオｼﾞｬｯｸにｲﾔﾎﾝつけても問題なく聞こえる。

白バイや覆面追尾はﾚｰﾀﾞｰ計測ではなく被測定車に一定車間距離で付いていくことによってスピード計測します。
よほど悪質でない限り、実際のスピードより低くいわれます。（点数の変わるぎりぎりのところで計測終了します。）
捕まって異議を申し立ててもどうにもなるわけありません。

ﾚｰﾀﾞｰ搭載しても所詮お守り程度にしかならない。
とは言えカーロケ、ＧＰＳ付のﾚｰﾀﾞｰ買ってしまったが。

　　　(`;　)　.。oO（>>38　あのイッツァスモールワールド・・・確かに飽きまつね）
　　　ﾉ(　 )
　　　 < <

　 　 ヽ('Д`;)ﾉ　.。oO（レシーバーの電池って速攻無くなりませんか？）
　　　　(　　)
　　　　<　<　　ﾛﾝﾂｰﾉﾄｷﾊﾌｱﾝﾃﾞﾂ･･

>>8
VZ400、電池換えにくいね。
おまけにすぐ無くなる。

レーダー内蔵ヘルメット
シ○エイより近日発売！！！

・・・・・なんてなんね〜かね

ＨＭＤ内臓ヘルメットでＧＰＳナビ、レーダー付きにしてホスィ
ついでに夜間暗視装置も憑けてホスィ

>>27氏
丁寧な解説ありがとうございました。
一応モノラル回線のイヤホン買って来ました！
いやー、小学校の時ゲルググのプラモ作った記憶が
甦りますね。制作に入ります！
あげ

＞ピタハハたん
そうそう、イッツアスモールワールド（疲）
電池そんなに早く無くなるの？
、、、、買って3ヶ月で盗まれたからわかんないやっっっ！
ピギーーッッ（号泣）

>>47
前スレによると約１日しかもたないって
話なんだけどまじっすか!?

いいえ
1日はかなりオーバー過ぎ！！！（爆笑）
3ヶ月は持ったで〜

(´⊃｀)なーんだ、そうだったんですか。
でもその位もてば行けてる方ですよね。
取り付けは己でも簡単にいけますか？

取り付けはバイク買った時に一緒にしてもらったからわかんない（笑）
位置はヘッドライトの下に付けてもらったんだけど、かなり感度は正確でしたよ〜

私も早く買わねばねば
セールで18000になるのを待ってて2回も捕まったし（涙）

>>51
情報禿げしくサンクスコでつ！
BR11とTANAX 使い比べてみたいものですなぁ。

おう！
捕まんなよぉー（私みたいに）

取り締まり方法
そぬ１：「追尾方式」＞文字通り追尾して車速をロック。
　　　　当然レーダーは反応しない。ただしカーロケを搭載し
　　　　なおかつカーロケ導入地域なら対応可能ｶﾓ。

そぬ２：「光電管、ループコイル式」＞取締りレーダー波を出し
　　　　ていないため受信不可。ただしＧＰＳ搭載モデルならば
　　　　１キロ先から警告。なお最新設置場所には対応出来てい
　　　　ないのでマニュアルで設定することで対応。

そぬ３：「レーダー方式」＞取締りの主流といわれる方式。
　　　　中でも最も危険なのはステルス式レーダー波。
　　　　受信時には計測が完了されている。(´д｀;)ｺﾜﾋ･･･

上記はあくまでもフィクションであり現実のものとは一切関係
ありません。

チャネラーだったらレーダーなんかいらぬ､
電波に敏感だからな｡

レーダー探知機を反応させられない俺は
ちゃねらー失格だろうか

ちゃねらーが受信できるのは毒電波だけです。

東郷失(ry

いまどきVZ300なんて使ってるﾔｼいないだろうな･･･

田舎はHシステムしかない上に、数えるくらいしか
設置されてないが、Nシステムは結構見かける。
移動オービスも殆どないような。

ネズミ取りなんてここ数年当たったか？

しかし、漏れが飛ばしてるのはポリにバレてるらしい（ｗ
この前バイク屋にいた非番の白バイ海苔に
｢どこそこをよく飛ばしてるよな？事故るなよ｣(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸﾌﾞﾙ

いまどきセルα−１・・・
そろそろ買い替えなきゃ

>>49
VZ400の子機の電池でしょ？
ほんとにそんなに持つの？

　(`;　)　.。oO（>>49　３日持ったこと無いでつが・・・）
　ﾉ(　 )
　 < <　　ﾏﾆｭｱﾙﾆﾓ2ﾆﾁｯﾃｶｲﾃｱﾘﾏﾂﾖ

>61、ピタハハたん
っちゅーか、3日って何やねん！！！！（驚愕）
3ヶ月毎日通勤で使っててしっかり持ったで？！？！？！
確認するけど、メットの中に入れる小さいレシーバーの事だよね？
本体はバイクのバッテリーにつないでるからキレる事無いし、、、
何か私勘違いしてるんかな？？？？
んでもあのちっこいやつは電池換えた事無いしなぁ（悩）

という事はだ。
快適速度でマターリ走行　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
　　　　↓
買ってよかったVZ安心だわコリャ　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
　　　　↓
知らず知らずの内に微妙に速度は上がり　(ﾟдﾟ)･･･
　　　　↓
旗持った警官が前に飛び出てくる　(ﾟдﾟ)ｱﾌﾞﾈｰﾖ　ｺﾙｧ!!
　　　　↓
電池切れに気づかず２５キロオーバー(微妙な速度超過）で　(ﾟдﾟ:)ﾏｻｶﾈ･･･
　　　　↓
結局捕まり前歴２あるので免取り　Σ(´Д｀:)ｽﾞｶﾞｰｿ!!

でOK？

ago

本日晴れ。恐る恐る朝駆けしてきたのだがヽ(´一｀)ノ
気持ち良かった〜。ところがですよ。奴等はいたのれす。
お前その看板の影で何やってんだと。何ヘッドホンしてん
だと。お前の折りたたみ椅子の前においてある「それ」から
何出してんだ？と。むしろ出してんのかと。
危うく悲惨な日曜日になるところだったよ。
無事帰還しますたage!!

>>63
そうでつ。ヘルムの中に入れる子機のほう。
ということは俺の子機、おかしいのかな？

わかった！
＞67＆ピタハハたん
レシーバーを良く見るとON　AT　OFFっちゅーのがありますよね？
そこを私はずっとATにしてたと思います。
もしかしてONにしてる人は常時電源が入った状態の為に電池の減りが早いんじゃないかと、、、、
一度お試し下され

漏れのＶＺ４００は子機の動作が不安定。
ヘルメットの上からどんと叩いて振動を与えると
作動する。オートオフが働きすぎ
ただし電池は結構もつよ。働いてないから当然か
でもこれでは役立たずだ
やっぱりイヤホン作戦しかないのか。

おでのバイクはバッテリーがないからBR-11を狙ってるんですけど、
これってそこら辺をウロウロしているパトカーとかにも反応するんですか？
あとオープン価格みたいですけど、どの程度の値段なんですかね。

>>70
パトカーにも反応します。
私はヤフオクで購入しますた。15000ですた。
（消費税無し、送料込み）

>>71
サンクスマンコです。やっぱり結構お値打ちなんですね。

ageさせて下さい。

age

BR-11って、一般的な車用のレー探と比べるとやっぱり性能落ちるの?

>>75
総合すると、

胸ポケットなどに入れたりして向きが違うと極端に感度が落ちる。
ミラー取り付けやタンクバッグ収納すれば問題ない。
高感度のモードがあるらしく、それにすると必要以上に感度が高い。
イヤホンジャックも使える。

というところだそうです。

>>76
サンクス!
真剣に購入を考えているんだが(訳は聴かないでね)、車と併用することを考えると
やっぱりBR-11しか選択肢無いのかなぁ...。

つーか、機械に頼らんでも夜間でもない限り、取締りやってたらわかるだろ？
オービスなんてあんなデカイもの設置してあるのに気づかないわけないし。
最近は取り締まりのあるポイントとか、取り締まりやっているとなんとなく匂い
でわかるようになった。
スピード違反ではもう２０年近く捕まってないな。

ｵｰﾋﾞｽはだいたい分かるねぇ。機械と道路に書いてる白い点で判別。

心配なのはﾈｽﾞﾐと覆面と白ﾊﾞｲ....まだ引っかかってないだけに恐ろしい。

夜間なら仕方がないが、日中でなんで追って来る覆面や白バイに気づかない
んだ？ミラー見て走ってない証拠だな。
自分を追ってくるクルマがいたらまず覆面かもと疑え。
ネズミも、歩道を見ていればオッサンが座って計測しているのがわかるはず。
レーダーじゃなくて光電式なら必ずパイロンが置いてある。
事故らないための運転の危険予測はもっとも大事だが、検挙されないための
危険予測も大事だぞ。

白バイはミラーに映らない角度からミラーの死角に飛び込んでくる罠。
映ったとしても一瞬だよ。基本的に「追う」事はしない。
待ち構えといて、獲物を見つけたら合流する感じで寄り添って計測、てのがほとんど。
後から見てると、計測中は真横に並んでるように見えるんで「何で気づかんの？」
とか思っちゃうけど、前傾バイクだと全然わからんですよ。
ワンボックスやトラックの直前とか、後からは蔭になる場所を流してるから、
そういうのをブチ抜くときは軽く横を眺めてチェックすると吉。

光電管も、最近はパイロン置いてない方が多いぞ。
計測器の形状が周囲とは明らかに異質だから、一度見たことがあれば分からないでもないけど。
ポリ本体は街路樹や植え込み、ガードレールといったものを利用して隠れてる。
居る事が分かってて見てれば見つかるけど、ノーマークだと分からんもんだし、
連中もそのつもりで隠れてるからな。

白バイやPCはある程度パターンが読めてきたが、
正直ネズミは読めないですよ。まだ食われたことないが、2度ほど危なかった。
パッシング産休＜対向車

ｺｫｫｫｫあげ！
つーか、白バイ抜かざるを得ない交通の
流れになったのですがさすがに殺気がで
ましたね。ミラー見てたら同じ車線に変え
てきたのでｻｻｯと左折してかわしますた!

BR-11のメト装着スピーカー、脆いよね？
あっさり断線しやがって、市販のラジオ用イヤホンに替えたよ。

その方が調子イイ！のはいかがなものかと、ウピテルに小一時間・・・

最近はネズミがあちこちで行われているような。
国庫金の不足のためというウワサだが、以前よりよく見かける。
とくにバイクはよく捕まっているのを見かけるのだが、
その割にバイクはあまりレーダー付けていないね。

BR-11のイヤホンに携帯に使ってたやつをつけたけどアラームが聞こえないか、かすかにしか聞こえんかった
ちなみに純正のはイヤホン端子部分に黒い輪っかが一本だけだったけど試した携帯のイヤホンは２本だった

>>85
コレ使え↓
http://www.victor-service.co.jp/jvc/avcord/Search2.asp?Set=9&Key=Adaptor2&Rank=P5&Visual1=MiniSt-Mini

これ↓
http://www.victor-service.co.jp/jvc/avcord/Search2.asp?Set=9&Key=Adaptor2&Rank=P4&Visual1=Mini-sMini
もしくは↓
http://www.victor-service.co.jp/jvc/avcord/Search2.asp?Set=9&Key=Adaptor2&Rank=P5&Visual1=MiniSt-sMini

携帯のイヤホンへの変換コネクタは見つからんかった。ｽﾏｿ

こりはモノラル＞ステレオ変換プラグなのれすか!?

　　_n
　（　l　　　_、_ 　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
　 ＼ ＼　（ <_,`　）
　　　ヽ___￣￣　 ） 　
　　　　　/ 　 　/

>>87
セックスじゃなくて
サンクス

こんど探知機を購入しようと思うんですが、バイクのバッテリーから電源をとらなくて良い製品で（タンクバックか胸のポケットで使用と思っています）お勧めとかありますか？
近所でマルハマのGPS対応で９８００円で売っていたのですがソーラーは付いていませんでした。ソーラー付きだとたかいでしょうか？

>>90
現在はソーラーが主流の様なので少しの価格差は気にしないのが吉。
ソーラー＆GPS対応ならば１５０００も出せたら買えるかと。
なお、車でも使用されるのであればGPSは絶対に外せない機能ですが
バイクオンリーであればループコイル式、光電管式等のオービスに
撮影されたとしてもナンバー等確認が出来ないので呼び出しはまづ
来ません。（後方撮影式は除く。首都高に１機配備されてるのは有名）。

バイク搭載時は警告音をいかに拾うかが焦点とされ、警告照明での確認
は不可能に近いと思われます。よって皆さんスピーカーからイヤホンを
介しメット内で聞き取れるように努力してるのれす。
最後に感度の問題なのですが、ユピテルの場合に於いてエクストラ感度
以上の物がお勧めです。Sエクストラ感度ですと更にエクストラ感度の
２倍の感度距離を誇ります。
ユピテル以外のメーカーのインプレきぼんぬ！

補足。
警告照明についてですがバイク専用TANAXのVZシリーズ
あるいは前スレ２７５？の自作LED改造に於いては大変
有効であると思いまつ。
昼間はどうなんでしょうか？

>>92
漏れはVZ400のワーニングランプを超高輝度LED２個に差し替えますた。
青とレモンイエローという２種類の組み合わせにしたので昼でも夜でも見やすく、
直接自分のポジションをねらって付けたため、
光ると事故りそうなほどまぶしいでつヽ(´ー｀)ノ
正直、レシーバーｲﾗﾈって感じでつので、VZ300でも問題なかったような気もしてまつ

ただ、他のレーダー使ったことないので、比較は出来ませぬ

>>91=92
ソーラー電源の場合、充電が完全に終わらないと使えないとWEB上に書いてあったのを読んだのですがバイク使用中に充電はできないんでしょうかね？内蔵電池の容量が少ない場合でも使用可能ですか？
タンクバックや胸のポケットでの使用を考えてるんですかバイク専用の受信機でなくても使用感度に問題はありませんか？
GPSはPDAナビでオービスポイントを入れているので画面での確認は可能なんですが、ソーラータイプでＧＰＳ付き、なしで１，５万以内でお勧めの機種とかあれば教えてくれませんでしょうか？

ソーラーのみでGPS使うのはやめとけ。
十分な電力が使えないので性能がおちる。
結局つかえない。
ソーラーなしで電源ぐらい引っ張れ。
その分安いし。

また＜９１がいっているようにバイクにオービスは関係ない。
ステルスによるネズミ捕りの場所をﾚｰﾀﾞｰに事前に登録して使うほうがよい。

ま、所詮どんなﾚｰﾀﾞｰを用いても万全とは程遠い代物よ。

まちBBSの取り締まりﾈﾀを熟読しつつﾚｰﾀﾞｰ。これ最強。

>>93
その改造、どこかのサイトで見たな･･･
いま探してみたけど見つからない。

ちょっと詳しく知りたいでつ。

　(`;　)　.。oO（>>97　ワーニングランプのねじ１個はずせば、ものすごく単純な構造なので、何も見ないでもOKでつよ・・）
　ﾉ(　 )
　 < <　　ﾊﾝﾀﾞｻｴﾂｶｴﾚﾊﾞ､ﾅﾔﾑｺﾄﾊﾅｲﾃﾞﾂ

.

100ｹﾞﾄ
バイク用でカーロケ機能付きって無いの？
やっぱり四輪用を加工して付けるのが吉？

>>91氏
ソーラー式のタイプと言いましても他から電源を取らないと
燦々と輝く太陽の下でも徐々に電池が減っていきまつ。ショート
ツーリングであれば問題ないのですが、ロングですと>>95氏が言
いますように電力の低下から本来の性能を発揮する事はキヴィシイ
かも知れないでつ。
また、取り付け位置ですが、ヤングマシン等にはタンクバック装着
の例がありましたが私的には可能な限りセンサ部の前には障害物を
置きたくないかなと。（説明書によると既出ですがレーダー本体は
路面に対し水平に設置してください。とあるですよ。）
購入はカー用品店よりDIYショップの方が価格は低めでｳﾏｰ。

今のソーラー式は初期充電さえしっかりやっとけば、後は太陽光オンリーで
使えるよ。漏れはもう１年以上、太陽光オンリーでつ。

Σ(´д｀;)ｽﾞｶﾞｰｿ!!
>>102
補足サンクスコ！

>>102
95の言うように、GPS付きは無理。

１０１で自分に語ってるわ。失礼しますた。
>>90に改正。
ところでカーロケ未導入地域でレーダーが「緊急車両が近くに
いますよ」と教えてくれた。半信半疑で警戒モードに入ったが
周りには何もいない。するとタクシーが角を曲ってきたではな
いですか。
俺の誤作動なのでしょうか？

ageさせていただきます。

ふと思ったのだが、リュックサック常に使ってる人なら

リュックの一番上部の水平部分にマジックテープで貼り付ければ、音も聞こえるし
感度的にも問題ないのでは？

>>107
以前、肩に乗っけるのを実験したけど、柔らかい土台にマジックテープだと強度が足りずにすぐ落ちてしまいました。
取り付け強度の問題さえクリアできればいいんですが。

>>108
レスありがとうございます。そうですか、肩は完全に曲線部分になりますからね・・・。

とりあえず、固定は頭をひねればなんとかなると思うのですが、心配なのが

１，頭部がすぐ近くにあって、ＧＰＳ感度下がらない？
２，車用（カーロケがほしいので）の場合、肩や背中にある場合、
目のまえのランプが見えてないと動作状況がよく分からなかったり、操作できない？

３，通行人に笑わ・・・

原チャの場合、罰金７万円コースと一発免停を考えたら、
通行人が笑うことなんてどうでもいい。

むしろポケットに入れるのならLEDの代わりに
携帯の小型モーター使えばﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震えて使えるかも。。。

ヘルメットにガムテープでつけるのはどう
頭頂部か耳のあたりとか

>>113
転倒時に危ないからやめたほうがいいと思われ。

カウル付きなら付属品の吸盤固定で意外といけるよ。

でも問題はネイキッド系でつね。少々見かけは無骨になっても
免停、免取りになるよりはましと割り切って自作ステーを作る
しかないのれしょうか？

　(`;　)　.。oO（>>115　VZ-400だといろんな所に付けられるステーが付いてるでつよ）
　ﾉ(　 )
　 < <　ｷﾞｬｸﾆｷｭｳﾊﾞﾝﾊﾅｲﾃﾞﾂｶﾞ･･

ﾋﾟﾀﾊﾊ　ﾀﾝはじめまして。
やっぱ専用品っていいでつね。
はぁ〜悩むﾆｬｰ!!

　('∀`)　　＜115ｻｿ、はじめまして
　 (∨)
　　l l
正直、ネイキッド系に付けるのなら、防水加工の施されてる専用品の方が良いと思うでつよ。

ついでに漏れの使ってるVZ-400のインプレでつ

メリット
・操作が楽（電源ボタンすらないでつ）
・取り付けが楽（いろんな所に付きまつ）
・ワイヤレスレシーバー

デメリット
・レシーバーの電池がすぐ無くなる
・ワーニングランプが見にくい（ちょこっと改造すればＯＫでつ）
・感度を変えられない
・It's a small worldの音楽に飽きる
・高い
・本体の色が漏れの趣味じゃない
・レシーバーがちっちゃいので無くしやすい（漏れは服のポッケに入れたまま洗濯しちゃいますた）

ふむむ。
メリットの３点はそれぞれ重要なポイントですね。
特に取り付け場所を選ばない点。

デメリットの７点についてはレーシーバーの電池切れ
以外は我慢出来そうですよ。
車用か、ＶＺ４００か・・・ヽ(｀Д´)ﾉﾎﾟｰｯ!!

age

走行中にＢＲ−１１がどっか飛んでった。
探したが見つからず。

鬱

>>121
次期レーダー探知機は何にされるんですか？

報告でつ。
バイクではないのですが友人が車で走行中レーダーがﾋﾟﾋﾟｯ
と反応した。（ＧＰＳ、ステルス対応モデル）
誤作動かな？とオモテタら先でＫ察においでおいでされて
見事１５０００円確定。（ステルス波だった）
ちなみに法定速度４０(！)のとこを６２で走行したとの事。
かなりの数の車両が捕まってたらしいけど、４０のとこで
ネズミ張るのはちと汚いとオモタ。
恐るべしステルス。

汚いと思っているうちは甘い。４０キロの道は一番の取り締まり要注意ポイント。
直線で６０キロぐらい出してもまったく危険のない道なんかがヤバイ。
住宅地の中とか、まさかこんなところでと思うところでも狙ってやっている。

なぜこんなところが４０ｋｍ/ｈ制限？とか
４０、５０、６０ｋｍ/ｈとか目まぐるしく制限速度がかわるところ
違反した者を招き入れて調書が取るため、警察車両と違反車両を留める場所があるところ。

総じて、捕まえやすいところ！ つまり稼ぎやすいところに警察はいますｗ

>>122
誤作動かな？と思ったところですでに遅し。
ﾚｰﾀﾞｰを信じましょう。

俺も先日、誤作動かと思ったが、ﾚｰﾀﾞｰ信じてスピード落としたら助かりました。

即Uターンしたときの、レーダー景観の悔しそうな顔…

名スレの夜間・・・

昨日、ＢＲ−１１を購入しました。
いざ、取り付けとなってカウル内に装置が水平に納まりません。
アンテナは進行方向なのですが、
DCジャックが真上、電源スイッチ／音量つまみが真下
と、路面に対して真垂直なら綺麗に納まるのですが、
この状態では機能に問題が起きますか？
どなたかご存じありませんか？

それとも、私が初テストをするのでしょうか？

一応はバイク用として売られていて、ポケットに入れて使ってる人がいるんだから
問題ないのでは？
（ただＧＰＳは当然だめなのだろうか・・・・）

>>122,>>125
ステルスだと、ピピッて鳴った瞬間もう計測は終わってる
こないだそれで捕まった。

先頭は走っちゃダメだよ・・

たぶん>>125は、前方で計測された車両がいて、それにレーダーが反応して助かったんだと思う。

BR11ミラーの下に取り付けているが
それなりに回転上げると凄い振動で本体がガーってなる（これはリミッターか）
しょうがないんでタンクバックにつけようと思うが・・・やはり感度は鈍るのだろうか・・・？

>>132
俺はVZ400だけど、カウルの中につけてます。
中につけるより、カウルの外につけた方が感度いいだろうけど、
車だってフロントガラスの内側につけるわけだから、いいのでは？
カウルの内側だって（あればだけど）感度はそれほど変わらないと思うけど。

>>118
うわーーーーー！ いい話聞いた。
当方vz300を愛用中ですが、もうすこし警告灯が明るければと
つねづね思ってました。

で、厚かましくも質問なんですが、ledなんて簡単に入手でき
そうにない田舎住まいなもんで、通販等で超高光度ledという
ものを入手するとしたら、どういったサイズ品番等を指定
すればいいものなんでしょうか？

お教えいただけるとありがたいです。

>>134
オリジナルのLEDは実測で4.8φですた。
漏れが購入したLEDは5φでつ。
ちょこっと浮く感じになりますたが、特に問題ないっぽいでつ
出口削れば浮く感じもなくなると思いまつが。

　(∀` )　.。oO（ここから先は知識がない漏れが試行錯誤でやったことなので参考程度に）
　ﾉ(　 )
　 < <　　電気系の知識はほとんど無いでつので・・

漏れの手元にあるワーニングランプは２個あるのでつが、型番が違いまつ。
（型番はワーニングランプをあけて、中の基盤に書いてありまつ）
TA10-1と、TA10-2で、２の方が単純になってますた。

単純にLEDを超高輝度のに差し替えただけだとあまり明るくならなかったでつ（ましにはなりますたが）
多分電圧が足りてない感じですた。
んで、TA10-1についてたチップダイオードをショートさせてみますた。(TA10-2にはついてないでつ）
ちょこっとだけましになりますた。
LED１個分をショートさせて１灯にしてみますた。
ものすごく明るくなりますた。（死ぬほどまぶしいでつ）
１灯なのはちょっとショボンなので、直列になってる２灯を並列にしてみますた。
正直１灯の方が明るかったでつが、何となくこのまま使ってまつ。

>>135
レスありがとうございます。早速秋葉の部品屋へいくつか
注文してみました！

上手く出来たらインプレしますね。

くるま用の載っけるとき、みんな有線電力どっから引っ張る？

シガーライターソケットだよ。

そのシガライターソケットにあたる部分をバイクのどの部分から
引っ張り出すのが一般的？

ﾁﾝｺから。自家発電で。

急いで口で吸え！

>>139
漏れのバイクには最初から付いてたりするけど、速ブーの友人は
バッテリーから引いてサイドカバーの脇につけてる。

メインから直でつないでまつよ。
イグニッションONで電源が入るから便利なりよ。

漏れの場合は、ライトの配線から取っている。

バイクは逆車で、ライトが常時点灯するわけではなく、
ライトスイッチをオンにしないと電源が入らないのだが、
安全のためつねに常時点灯をこころがけている。

優しいねぇ。＞all
検索すりゃ幾らでも出てくるのに。

前に検索したことがあるが、レーダー付けてる奴って、少ないねぇ。

バイク関係のイベントとか、バイク用品店に停まっている、人のバイクを
どんなふうにレーダー付けてるのだろうと思って見るのだが、
マフラーとかライトとか換えてる奴は多いが、レーダー付けてる奴は少ない。
こっちのほうが大事だろうに。

付けてない奴が多い割に、スピードで捕まっているバイクの割合は高いんだよ。

ポケット派もいるだろうし

　(`;　)　.。oO（>>146　付けてる人間が言うのもなんでつが、役に立たないんでつもの・・）
　ﾉ(　 )
　 < <

レーダーより早くねずみ取り見つけること多いでつし、
レーダーが鳴ったときは手遅れだったり、そもそも鳴らなかったり・・
さらに誤動作もすごく多いでつよね（町中走ってるからでつが）

まぁそれでも、１回救われれば元取れまつし、元は取りますた。

>>147
ポケット派？　BR-11ですか？
感度はいいのかな？

>>148
>　(`;　)　.。oO（>>146　付けてる人間が言うのもなんでつが、役に立たないんでつもの・・）
>レーダーより早くねずみ取り見つけること多いでつし、
>レーダーが鳴ったときは手遅れだったり、そもそも鳴らなかったり・・
>さらに誤動作もすごく多いでつよね（町中走ってるからでつが）

役にたたなけりゃ、このスレ必要ないのでは？
でも一回救われれば元はとれるか。

敢えて言おう。

無 い よ り マ シ

固定式のVZシリーズはともかく、基本的に装着が煩わしいんだよな。
車に比べてその辺が決定的。

北海道のねずみ取りってレーダーが多いんですか光電管式が多いんですか？
誰か知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。

>>150
禿同

装着が煩わしいのは4輪の探知機と同じ部品使っているからだろ。大きいからね。
精密機器のくせにバイク用だと防水も必要だし。
バイク専用設計のVZシリーズなら問題は無いが、
4輪用と比べて高いのが難点。

レーダーで違反を回避しようなんざ１００億光年早いんだよ！

『光年』は、距離の単位ですぞ。

レーダー....探知機だろ？

今日VZ400取り付けました。
ところで、この製品ステルス対応となっていますが、ステルスは
ターゲットに対して一瞬しか照射されないと思うんですが、
たとえば先行車がやられたのを運良くキャッチできたとして、
音＆LEDの警告時間は十分あるんでしょうか？

先頭は走るなよって事でおひとつ。

>156
ステルスの場合は、誤動作と見分けがつかないぐらい短時間のみの反応になる。
勘を養うしかない。

>>157
>>158
やっぱりですか。ユピみたく、特別の警告音でもあれば
いいんですが。

　('Д`;)　.。oO（>>159　相変わらずIt's a small worldでつ）
　ﾉ( ﾉ)
　 < <

というか、ランプより音の方が遅れるので、
ステルスだと音が反応するか微妙でつ

思ったんですけどステルスってＫさつがこのバイク速いなって狙ってレーダー発射するわけだから
そのレーダーに反応したときにはステルスだってわかって、すぐに速度落としても既に測定されてるわけで
無意味ではないでしょうか

意味あるとしたら前走ってる車（バイク）を狙ったレーダーおおこぼれを拾って反応したときとかですか

良くある図面で
Ａ−−−−−−Ｂ−−−−−−Ｃ
このＢ〜Ｃまでの区間って何メートル位なんでしょう？
自分はステルスで落とされた経験があるですが、鳴ったか
光ったかもわかんなかったでつよ・・・。パトの待ち伏せ
以外はステルスが主流になてきたﾖｶｰﾝ。
Ｂで反応してすぐＵターンって話あったが正直可能でつか？
俺は無理でつｗ

レーダー
http://www.projectk.co.jp/marine/shop/110501.html

つまんないか・・・・
このあたりのやつ使おうと思ってるんだが。
http://www.projectk.co.jp/marine/shop/180901.html

>>164
是非、使ってみてくれ。

age

VZ400をｵｰｸｼｮｿで探したら、ﾃﾞｽﾍﾟﾗｰﾄﾞ400間違えそうになった＿|￣|○

先頭は走るなよって事でおひとつ。
って二度もいわすなよ。

>>161
だから探知機の取り説にステルスは既に計られてる場合ありって注意書き
してある

そしてレーダではなく計測係と停止係の無線に反応するモデルもある

今日銀座行って帰ってきたけど、途中で5回ほどパトカーに会った。
でもその内3回しか反応しなかった。BR-11で。
白バイにも反応しなかったけど、これってどーゆー事なんですか？

>>170
イヤーなこと言うようだけど、BR-11の反応は偶然では？
パーカー接近探知は、カーロケ受信機能がないとだめです。
車載レーダーには反応するんだろうけど、これもステルスと
同じで、反応したときは時既に遅しといった感じが・・・。
白バイは追尾走行での計測が主だから、レー探では対応
不能かと。

何かレーダーの性能を過大評価してる人が多いな
レーダーは補助程度と考えとかないと。。。

レーダー会社って客からのクレームがすごそう
客「お前んとこのレーダーつけてたけど、捕まった！どうしてくれるんや！」
店「取締りの形態によって反応しない場合もあります。どういったタイプ
　　の取締りでしたか？」
客「一時停止や」
店「・・・・・・・・」

それに探知機って事前に取締りを知ることで驚いたりせず
円滑な運転がが出来るって事が売り文句で
違法行為をしてもそれから逃れられるという売り文句じゃない
もしそうだったら違法行為を助けるものを売ってることになるからね

取り説にも責任は負えないって書いてある

情報ゲット卍
大阪のバイク用品屋で店員に聞いたんだけど、最近のVZ400で正常に作動しないのが何人か続いてメーカーにクレーム出してるらしい。
レシーバーの方の異常らしい。
もしかして以前レシーバーが作動しない（電池が無くなる？）とか言う話しが出てたのはこのせいか？？？

ちなみに私にとってのレーダーとは単にねずみ取りのみを回避するものと思ってますが？

良スレだ。おまいらなんて良スレなんだ･･･｡

>>171
以前パトカーが近づいてきたときに、すんごい反応したが。
レーダー垂れ流し状態みたいだったぞ。
離れていったら反応も小さくなった。
停車中だったから間違いない。

>>173
情報ありがとさんです。
前にVZ400のレシーバーの電池がなくなると書いた者なのですが、
２ｹ月以上使わないで放っておいた子機ですが、電池が無いと思って動かしてみたら、動きました。
以前は、すぐに電池を交換しましたが、一度メーカーに聞いてみます。

＞＞173
前に「バイク買ってから盗られるまでの3ヶ月間は電池交換せんでもいけたでー」と書いてた者ですが、ちょっとはお役に立てるかもかも？で嬉しいです。
安い買い物じゃないので、モトとれるように頑張って下さいね〜（＾＾）/~

まえにVZ400のレーシバーが安定しないと書いたものですが
この2週間くらいは調子がよい。
どうも電池の接触が関係しているように思われる
いろいろ電池をさわっているうちに良くなったようだが

買ってしまった、防水シガーソケット。
けっこうカコイイ。
カウルに穴あけて埋め込もうっと。

さて、あとはレー探買わなきゃナ。

タイワンオアシスの12000mcd、赤を二個つけてみました。
やっぱ明るいですね。夜はとんでもなく眩しいです(w

情報ありうがとうございました！

↑うわ、何これ？ 書き込みミスった？？？

失礼しました＞ALL

鯖�dで、５日〜のログが無いから仕方がないのだ

　(∀` )　.。oO（>>180　おお。付いたんでつね。おめでとうでつ）
　ﾉ(　 )
　 < <

あと、あんまり書き込み無かったから関係ないかもしれないでつが飛んだ分補完してあるでつ
http://pita.paffy.ac/biketh/log/1053520021.html

↑ｳｫｯﾁｬｰｻｿｗ
前スレ持ってないか？

　(`;　)　.。oO（>>184　前々スレはありますたが前スレは持ってませんですた）
　ﾉ(　 )
　 < <　　ｼﾞﾀｸﾆｱｯﾀﾗｺﾝﾄﾞｱｯﾌﾟｼﾃｵｸﾃﾞﾂ

それ以前はhtml化されてますたよ

前々々ｽﾚ
バイク用のレーダー探知器ってどう？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10116/1011694809.html
前々々々ｽﾚ
レーダー探知機どれが良い？
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997147953.html

>>185
ピタハハさんありがとう。
前々々スレ、前々々々スレあったのれすね･･･。
みんな楽しく安全に捕まらないようにバイクを楽しんでください。

先日、残り２点というのに全開にしてみたんですよ。全開。そした
らｳﾜｧｧｧﾝ!!ってサイレンの音。　　Σ(￣Д￣;)!!
バックミラー確認すれど姿なし。あぁ、もう乗れないねバイク･･･。
なんてオモテタラお昼のサイレンだったよ。公道ではストレス溜まる
のでサーキット行こうっかなぁ。敷居高そうだけど（汁

レーダーも大事だが、目で見ること（目視）も大事だよ。

前に、バイパスで

覆面ﾊｹｰﾝ→漏れ減速→ＤＱＮワゴン車が漏れを追い抜く
→覆面ﾀｰｹﾞｯﾄ変更→ＤＱＮワゴン車御用

という経験が2度ほどあったからね。こういう経験をすると気持ちいいよ。
でも白バイはわかりにくいね。

ﾔﾌｵｸで2K円で落札したのが届きますた。
スピーカーをイヤホン端子に交換します。

　('Д`;)　.。oO（>>186　自宅の方に前スレのログあったのでアップしたでつ）
　ﾉ( ﾉ)
　 < <
でも頻繁に見てたわけではないので、もう少し書き込みあったかもでつ
http://pita.paffy.ac/biketh/log/1048250322.html

ちなみに漏れ、とばしてるときサイレンの幻聴が聞こえたりしまつ・・

>>189
ピタハハさん。それ自分もあるですよ。自分の場合救急のサイレン
です。何かを感じてスロットル戻しまつ。ｶﾞｸｶﾞｸ(ry

前スレログありがとう。懐かしく読み返しますた！
おいらも画像うｐしたいのだけれど･･･スレ違いスマソ

188です。イヤホンジャックに交換しますた。音量も良好
試してみたいが、都内の下道って何処で鳴るんだろうか・・

>>191 圧電スピーカーだと思っていたんだが、普通のイヤホンで大丈夫なの？

漏れも試したいので、できれば部品や改造の情報キボン。

おぉ、ピタたんが居る！

これでココも一流スレの仲間入りだネ。

>>192
スピーカーをイヤホンジャック(\70)に交換。
それだけですが何か？

イヤホンジャックの配線を切断すると◎のような断面になりまつ。
そうまるで∈(･◎･)∋ｳﾅｰ!!のようにね･･･。
ゴムカバーを中の線まで切らぬ様に慎重にカットしまつ。
◎の外側の○がマイナス、内側の○がプラスでつ。
んで本体を開けスピーカー配線を勇気を出してカット。
プラス同士、マイナス同士の配線を丁寧に繋げて完成ですよ。
なおイヤホンジャック配線の逃げ穴をレーダー本体に開けないと
閉まらないでつ。（ハンダゴテ推奨）
ヽ(´一｀)ノ

圧電ブザーをイヤホンに改造する方法はないものか？
だれか文殊の知恵を貸してください。

今日VZ400を付けて、早速ｵｰﾋﾞｽで試してみました。
高速と一般道とも、ｶﾅｰﾘ手前からﾋﾟｰﾋｬﾗ鳴ってますた。
ただ、通り過ぎたあともかなり鳴ってたし、高速の側道走って
ても鳴ったんで、ちょっと感度良すぎ？
あと、ＬＥＤは昼間は全く役立たず。

VZ400のLEDって、どこに付けたら見やすいのかな？
自分はメーターの上に付けているが見やすいとは言えない。
カウルのてっぺんに付けているのを見たことはあるが。

　(∀` )　.。oO（漏れはメーターの横に付けてるでつ）
　ﾉ(　 )
　 < <

ただ、メータートランプの間に厚手のゴムを削って付けて、
目に直撃するような角度にしてるでつ

LED変えてると、アイドリングストップしたくなくなるくらいまぶしいでつ

　('Д`;)　　＜×　メータートランプ　　○　メーターとランプ
　　ﾉﾉz乙
ﾄﾞﾝﾅﾄﾗﾝﾌﾟﾃﾞﾂｶ･･

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

vz400つけてます。先週パトカーの車載レーダーでやられました。
いわゆるステルスです。左カーブを抜けたらそこで待ち伏せ
気がついてブレーキングしたが一瞬探知器が作動してアウト
19kmオーバーでした。実は捕まったのは4輪に乗っていたときですが、
VZ400より敏感なレーダーでしたがどうしようも無かった。
バイクに乗っているときだと一発免停の速度で走ってることが多いので
4輪の時で良かった。
この経験からレーダー探知器はほんと気休めでしかないと思った

＞パトカーの車載レーダーで
＞いわゆるステルスです。
＞左カーブを抜けたらそこで待ち伏せ
最悪の状況が重なった訳か…。
どっちにしろどんなレーダー探知機も前走車が全くいない場合には
ステルスは防ぎようがないようですね。

>>203
カーロケが有れば、防げたかもでつね。

ただ最近反応しないのも多いようですし、
反応しすぎてうるさいので、
良いかどうかは何とも言えないでつが。

自分はレーダー以上に気休めと考えてます＜カーロケ
特にPCが停車中の場合発信間隔が異常に長いし。

でも高速での覆面の追尾に対してはめちゃ有効ですよね。
実際自分は何度も助けられました。（4輪の話ですが）

>>205
カーロケが覆面にめちゃ有効だとすると逆にデジタル化されるのも時間の問題だね。
なぜなら
高速隊の隊員「隊長っ覆面なのに何故か気づかれて上がりが少ないです」
隊長「カーロケの仕業だな。上に言ってデジタル化を急いでもらわないと」
という会話がありそうだから。

ねずみ取り。 有人ステルス取締だと、BR-11は歯が立たなかった・・・
まぁ、捕まりはしなかったが、 ス テ ル ス 怖 い で つ 。

ちょっと待ってくれ！
パトカーにもステルスは配備されているのでつか！？
と言う事はＡ−Ｂ−Ｃの略図は崩れる訳で･･･。

記念age!!

このスレから免取り者が出ませんよーに!!
事故りませんよーに!!

>>208
ﾃﾞﾑﾊﾟを垂れ流しにしてないってことでわ？

ブレーキパッドを交換した。あたりが出ていないので気をつけてねと。
天候は微妙だったが慣らしに出た。確かに効きは甘い、しかもパッド
自体薄い・・・。などと脳内インプレかましながら加減速を繰り返し
ていた。ちょっとした名物でもある長いストレート。直前の信号で先頭
にたった。周りを見る。Ｋ察ヨシ。白バイヨシ。歩行者ヨシ。
久しぶりに全開加速を試みる。（ﾄﾞｯｸﾝ　ﾄﾞｯｸﾝ･･･）シグナルグリーン！
いくぞぉぉﾀｰｯ！ワイドオープンした瞬間何かが俺を制した。
なんだ！？この感覚・・・。レーダー反応なし。なんだ？
いったいなん・・・・・・・何ぃぃぃぃ!!
ミラーの中には赤色灯を回した白バイが！効けぇぇとばかりにブレーキ
するも間に合わないか！とオモタらかなり悔しそうに彼は抜いていった。
メットの中で冷や汗が流れ落ちる。生きてるよな？俺。ふ、ふはははっ。
面取りなるとこだったよ。うれしくてメット内で「ゲッツ！」連発。
みんなも気をつけてくらはい(´д｀;)

面取り＞おもに大根などの煮崩れを防ぐテクニックのうちの
　　　　一つ。

免取り＞免許取り消し処分の略。

　(∀` )　.。oO（>>213　多分ブレーキパッドの面取りではないでつか？）
　ﾉ(　 )
　 < <　　ﾃﾍﾍｯ

だったらダイコンの方だな。

要は角の尖ったところを除去すること
極端に分かりやすく言うと直角の角に４５度面を設けること

オービスは「面撮り」だな

>212
勘も養っておいて損は無い。
と解釈して宜しいか。

>>212
路地の死角にで待ち伏せかな・・・
爆走するキミを見つけて追走したのかな？

車用の改造してツーリング。
ｶｰﾛｹにも対応しててﾋﾟﾛﾋﾟﾛと鳴ってくれたんですが、
免停になるような速度は出してなかったんで意味ねぇ（藁

俺も車用のを改造派。セルスターの。

カーロケで受信してからPCを見つけた時の快感（ｗ

ageさせて下さい。

すみません２１２です。遅ればせながら皆様のレスに感謝します。
明らかに待ち伏せのようでした。ｶﾞｸｶﾞｸ　ﾌﾙﾌﾙ

本日プチツーリングに行って参りました。先日の反省をもとに大変
模範的な走行を心がけてまいりましたｗ。知らない土地を走るのは
少年だった頃の記憶を蘇らせてくれますね。途中禿げしい雨にやられ
皮パンぐっしょり濡れてしまい凹んでますが無事であります。
本日の反応
通常警告音１回→十数秒後パトカー発見(‐∀‐;)
誤作動１回→対向車のレーダー探知機でした（たぶん）

以上、皆様もお気をつけくらはい。

やはりまた�dでいたのですね･･･

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

ade

age

ジップロックとかでなくて、シール剤とか液体ガスケットで防水できんのかな？

そいから、バイク用って車用と性能的に何か違うんでつか？

>>228
車用の買って、防水するの？
スピーカのあたりなんか防水すると音が聞こえないんじゃないの？

バイク用ﾚｰﾀﾞｰはＧＰＳとかカーロケとか無いから、性能的に何年か前の車用と同レベル。
それでも無防備よりはるかにまし。

イヤホンジャックに換えればいいじゃねーかｶﾀﾌﾞﾂ

漏れは今、100均で買ったタッパーをハンドルに括り付けて、そこに車用を入れることを考えている。
> 防水

>>231　チャックつきビニール袋でダメなのか？

>>229

どうせ付けるなら、より高性能のモノを付けたいなと思ってさ。
小改造で済むなら、車用の方が良さそうかと思って。それに、
バイク用は高いし。

>>229
ＧＰＳなんか、必要ないじゃん。

>>223
レーダー探知機は、基本的に受信アンテナなんで、探知機に探知機が反応することはないですよ。

>>235
あるよ。
探知機も微量だが電波を出してる。
探知機相互の反応を「相互干渉」っていうらしい。
昔はこの相互干渉をいかに排除したかがアピールポイントだった。
しかも微弱電波を出しているから電波法に抵触するんじゃないかと問題になった
こともあった。
製品には「電波法適合品」と書いてあったよ。
今じゃあ全然この手の記述を見ないけどね。

>>236が正解。10年位前のﾚｰ探は干渉波垂れ流しだった。
初めて干渉波を少なくしたのがｻﾝﾖｰﾃｸﾆｶ。

家の親父は最新式GPSやらｶｰﾛｹやらついてるのを買ったくせに
干渉するから当てにならない

と申しております...違反は少ないけど。

防水シガーライターソケット取り付けますた。
ヤフオクでレー探も買ったし、
梅雨明けが待ち遠しいな。

いちおう画像うぷ
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030725220830.jpg

レー探がまだ届いてないので、
青色LED付けてみますた。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030725224527.jpg

>>239 えーと、ソケットのふたがここにあるのはｶｺ(･∀･)ｲｲ!!と思うんでつが、
ここからレー探の配線がにょろりと…あんまりｶｺ( ´･ω･`)ｲｸﾅｲような気がする。

…気に障ったらごみん。

いや〜、全然気にしないよ。
実は配線自体を太目のものにして、わざと目立たせるつもりだからね。
メッシュか赤色を予定してまつ。

ちなみにこのソケット、
取り付けにネジは一個も使ってません。
一秒ではずせます。

>>239
うぉ！すばらしいじゃないですか！
うーむ、自分も挑戦してみたくなってｷﾀｰｰｰｰｰ!!

刀･･･ｶｺｲｲｯ(はぁと

BR-11、耳元でﾋﾟｰﾋﾟｰ鳴るのがうざったいんで、
音量MAXでタンクバックの網ポケットに入れて走ったら
とばしてる時でも結構聞こえるもんだね。

で、鳴りましたよ鳴りましたよ。
片側2車線の国道、コーナー前で狂ったようにﾋﾟﾛﾋﾟﾛと。

コーナー立ち上がりの植え込みで警官が構えてました。
鳴らなかったら30や40のオーバーじゃ済まなかったでしょう正直。
購入3ヶ月にしてようやく元が取れました。

俺と一緒に快調に飛ばしてたバイクがいたんですが、
そやつにもオイラの探知機の音が聞こえたみたいで、一緒に回避。ﾖｶﾀﾈ。

俺らが減速しても、その理由を全然考えようともしないDQN風の
ビッグスクーター(ぶち抜いたら必死に食い下がってきてた)は
猛烈なスピードでそのまま通過。。。。
サイン会場で飛び出してきた警官をも振り切り、逃走していきました。

警官ダメジャン。意地でも捕まえろよお前。拳銃使ってもいいぞ。
って、ちょっと思ってしまったひとときでした。

# その後すぐ追いついたんですが、さすがに国道走ると追っ手がかかると思ったのか、
# 路地に入っていきました。

>>245
BR11は、ポケットに入れていてもよく聞こえるらしい。
元がとれてﾖｶｰﾀね。
俺は3980円の４輪用は元が取れたが、VZ400のほうはまだ。

>>245
逃走したらまずいだろ。後で何か来るのかな？

電話でお呼び出しでつ。
何回かお呼び出しがあって、それでも出頭しなければ
警官がたずねてきてﾀｲｰﾎでつ。

>247
ナンバー覚えられたところで
運転していたのが誰かは特定できないよね
電話はかかってくるときあるけど
「コンビニで怖そうな兄ちゃんに貸してくれって言わ・・・（ｒｙ」
と、正直に話せばわかってくれる

>248
ﾀｲｰﾎはない


正直この世の中は　”正直者が馬鹿を見る”　ってことだ

やはり交通違反は、原則的に、摘発は現行犯のみか。

普通は白バイがスタンバってるよねえ。
逃走車両が出たらスクランブル発進するんじゃないの？

交通違反は原則現行犯でないと処分出来なかったはず・・・
正直者が馬鹿を見るってなんかムカツクんだけど実際そうな
んですよねー。

自分が通った取締り現場では白バイが２台スタンバってました。
ところでここからはまだ捕まった人でてないっすよね？
おいらも意識が高まってるのでなんだか安全運転ですよ。
でもストレス溜まる。あー、サーキット行きたい！

>251
ﾀｲｰﾎされます。
ttp://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1059446372/l50

＞253
オービスで写真として
ナンバーと顔、速度が残っているからだろう。
違反車両・違反者・違反内容な

ネズミ捕りで逃げただけなら3つはそろわないよね？
だからﾀｲｰﾎはないの。
ﾀｲｰﾎする場合は違反したという証拠をお回りが集めなきゃならない
違反してない証拠を出す必要は無い。

ちなみに突破しても（泊まらなくても）、お回りが赤色等回して追いかけてきて
「泊まれ」と言われても、法律上は任意で強制ではない。

まあ必死で逃げ回っている間に、事故って氏んだりしないように気を付けて。

あ！言っておくけど
漏れは速度違反なんてしたこと無いよ。
正直者だからもちろん泊まれといわれたらとまるし・・・（ｗ

保守

原茶ｽｸｰﾀって、どこに探知機付けるんだろう。
原茶こそ必要だと思うのだが。

ポケットでいいじゃん

原付にはBR-11しか選択肢が無いということか。

ちなみに俺が見た新型スカイウェイブは、カウルの中に吸盤でソーラー型がついていた。

強力吸盤使ったらどうだ？

>>261
八番や十番ではだめか？( ﾟДﾟ)？

それってどんなの？

（＾＾）

eTrexにオービスデータ入れてる。
移動式、白バイとかには役に立たんけどね。

高速走る時はいい鴨。
一般のネズミ取りには役に立たないと思うけど。

あげさせてください。

>>267
嫌です。

最近反応する機会が減ってましゅ。
これはこれでいいのだけれどね。

藻舞等！くれぐれもお気を付け下さいます様
夏のご挨拶と代えさせていただきマソコ！

警察も暑いから、レーダーはしばらくやめとこ、って感じでよろしいですか？

朝駆けと申しましてもＡＭ６：００程ですが走りに向かう途中･･･結構います。
自分はそろそろ第六巻が芽生えてきまして、だいぶ感じられる様になりレーダー
を出していないＰも察する事が出来るようになりました。覆面です。覆面。
後つけてたら前方のトラックがやられてました。繰り返しますが朝の６：００
ですよ？彼らも仕事なんだなぁと思った次第です。
皆様お気をつけくださいね。

朝６時・・・・

本気でもうだめぽ・・・。

じゃねえ！！クソッ！！バッテリーから電源線引っ張り出して
機能たっぷりのヤツ付けるか！？

>>271
俺も朝の６時にネズミで引っかかった。
朝からよくやるよと思うが、けっこう捕まっている。
早朝は、取り締まりなんてやってないと思うから警戒感が薄れるんだろうね。
入れ食いでした。

酒酔いの違反の激減で、反則金罰金の収入が少なくなってるから
予定してた収入になる様に必死なのかな？
軽度の違反でも見逃し無しで切符切られそうなんで気を付けないと。

おととい、富ヶ谷〜原宿駅間の代々木公園を突っ切る道路で
AM９時頃ねずみ取りやってますた。
毎日通勤で使ってますたが、あそこでやってるの初めて・・・

レーダーは反応しませんですたが、第六感が反応して
ぎりぎり減速間に合いますた

>>275 ｵﾒﾃﾞﾄﾝ｡
うち(四国某県)では、ネズミやってるの見たことないなぁ。
レーダーはカウルの内側に貼ってるんだけどね。

>>274
それはある鴨。
駐車違反の摘発、よくやっているなあ。前はあまりしてなかったのに。

>>274
酒酔い運転は罰金だから警察の利権とはあまり関わりがない。
反則金は警察の天下り団体へＧＯ。
摘発方針の変更強化は署長が代わったとかの理由じゃないのかなぁ。

>>278
毎年ボーナス後に取締りが厳しくなります。
マジ気をつけよう。
みんなお金持ってるからね。
最近、国道１号で、80キロ位出して走ってる白バイを見た。
取り締まりたくなたよ。

マジで白バイの連中は平気で法定速度超えて走ってるよね。

取り締まり車両とはいえ法定速度を越える事が許されるのは
「パトライト点灯」しつつ「サイレンを鳴らし」初めて許される
のではなかったっけ？
補足きぼんぬ。

>>280
今は、追尾中の時はサイレンを鳴らさなくてもＯＫと、法改正されたようでつ。


明らかに追尾中じゃないときも速度超過してる気がしないでもないでつが。

>>271
ねずみ取りじゃないけど、早朝にパトランプ光らせて路肩で
何か獲物を捕獲しようと待機しているパトカーならよく見ます。
最初見つけたときはマジで焦りました。なぜこんな時間に？って
即効でリヤブレーキで減速しましたが。

>>281
ﾋﾟﾀﾊﾊさんサンクスコ!!　注意しないとね。まじで。
でももし取り締まり方法に抗議しても非は認めない
でしょうねぇ。ヽ(｀Д´)ノ　ｸｿｶﾞｧｧ!!

>>282
レーダー出してる時と出してない時がありますよね。
レーダーの時は速度取締りとして、出してない時って
信号無視、携帯、シートベルト、または威嚇による速度
抑制でしょうか？ふむむ。わからん。

しかし警察って、何か不祥事があれば、きまって取り締まりが減るよなぁ。
何で？

色々突っ込まれるからかしら？＞不祥事

あぅぅ。全開にしたいぽ。

ぽしゅ

ag

パトカーの威嚇による速度抑制は、理解できるんだけど…
ネズミ捕りは賛成できんなぁ・・・

前にネズミでつかまった時、
横のオヤジがスリッパで運転していた。
警察官に「あれは注意しないの？」って聞いたら、「軽微な違反だから」と言われた。

その時俺が思ったのは、ネズミ捕りって、捕まえるための取り締まりだと思ったよ。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

ggggggggggggggggahhhhhhhhhhhhhhhhhhh
aaaaaaaaaaaaaaaaaaa

ところで、捕まったとき乗っているバイクが、６００とかのやや小さめの大型だったとして、
警官が中型バイクと間違えて書類作成し、自分がサインしたら、違反は問われるんでしょうか？
ややスレ違いな質問ですが。

なんで違反なの？

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　　

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　　　

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　　　　

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　　　　　

>>293
書き方が悪くてすみません。
ネズミ取りとかの違反で捕まったとき、バイクの種類とナンバーを控えますよね。
その時、警察が違反したバイクを大型バイクであるにもかかわらず、中型バイクであると
勝手に判断し、自分も書類をろくに読まずにサインした時です。
この場合、違反にならないんでしょうか？

なんの違反なの？

きっとﾊﾞｲｸのｻｲｽﾞが違うから無効になるんじゃないか？と言いたいのかと。

ﾀﾀﾞの書き間違えとして処理されそうな予感。

そういうことか。
>>300
＞違反にならないんでしょうか？
No.

>>300
警察は好きな様に訂正印押しまくって、
好きなように記載されていることを書き換えるから全然心配ないよ（ｗ
取り締まりに納得いかなくて、サイン拒否、納付拒否していたら、
訂正印４つも押して、書き換え、書き込み有りの交通反則書送られてきたよ。

訂正印させ押せば警察官の好きなように書き換えられえるみたいね。

>>304
俺が前に原付で違反したとき、反則金が違っていた。
納付書に書いてあるとおり反則金を支払ったのだが、取り締まった巡査からあわてて電話がかかってきた。
巡査は「もう反則金は払ったのか？どうしょう？」と言ってあわてていた。
俺は交通違反センターに電話したら、取りすぎた反則金は返すとのこと。
その後、俺の口座に警察から還付金が返ってきた。ただし違反の点数はそのまま。

>>304
単純に考えて、違反者の訂正印も必要じゃないのだろうか？
警察だけで訂正印押しまくると、警察が好きに違反をでっち上げれることになるからね。

>>306
＞警察だけで訂正印押しまくると、警察が好きに違反をでっち上げれることになるからね。
実際に好き勝手書き換えられたよ。↓
http://waza.mysv.org/imgbbs/src/1061123088.jpg
名前書き直し、反則車両変更、反則日時は空欄だった所に追記。

もうね、サインなんて意味無いんだよ。
サインした後でも好き勝手換えられるんだから。
勝手に重い違反に書き換えられることもあるかもしれない。
実際、反則日時はつじつまが合わなくないからって、
空欄にしておいて、後から都合のいい時間書き込みだもんな。

コレは神奈川県警ならでは　のことなのかな？(*'m')ﾌﾟｯ

>>307
ハンコ押しまくりだね。
警察内部では通用しても、検察に行くような書類でも通用するのだろうか？

西の悪徳警察代表の地域に住んでるんだがこれは恐ろしい...

これやられたらやはり裁判でｶﾀつけないとだめなんだろうか

警察の調書はすべて彼らが書くよね。
交通違反の理由も彼らが我々の代書という形で。

つーことは俺たちの訂正印もいるのでは？
しかし何言ってもむだか。
抗議はサインしてからはだめぽ。何かおかしいと
おもたらサインはしない琴。

>>310
調書はなぜかとても細長い（横幅の狭い）用箋で、
ちょっと作文すると何枚も使用することになる。
（なぜこんなに細長いのか？と聞くと携行性のためと言ってた）

で、調書書き終えてから、内容を確認してサインするわけだけど、
サインは一番最後の紙にしかしない。
つまり、最終ページ以外はいくらでも警官が後で書き換えられる(差し替えられる)　というシステムになっている。
私は書き換え防止のためにカセットテープレコ−ダ持参で実況見分行ったけど。
全ての作業終わった時、別れ際に警官に見えるようにテレコの停止ボタン押しておいた。

供述調書書いたとき、なぜか速度の記述部だけ速早めに改行してたから、
書き換える気あったっぽい。

つまり調書はね、訂正した形跡すら残さないよう、差し替えされる恐れがある　っつーこと。

訂正印云々より恐ろしい。

>>310
なんですって!!

現役警官のレス禿げしくきぼんぬしていいですか？

hage

dddddddddddddddddddddddddaaaaaaaaaa
ssssssssssssssssss

hhhhkkkkkvf
lllloooo\]:

hosyu

（´-`）.。oO（最近取り締まり現場に遭遇しても
　　　　　　　　反応してないような･･･)

HOST:proxy13.rdc1.kt.home.ne.jp<8080>
ＫＯＮＯＥＴＡＷＯＫＯＲＯＳＥ
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

jjjjjjjjjjjjjllllllllllll
kkkkkkkkkkkk

なんかレーダーもってる香具師ってほとんどの取り締まりに対応って勘違いしてるヤツ多すぎ
ステレスには器官ちゅーの

>>320
逆じゃねーの？
持ってたらわかるんだから。

>>320は持って無いから勘違いしてる訳で

いやいや。ＢＲ２なら持ってますが何か

しかし、大型バイク用品店とかバイク関係のイベントに行くと、
停めてるバイク見たら、ほとんどのバイクがレーダー探知機付けてないな。

そのくせバイクって、けっこうネズミにやられている。

>>324
最近都内で、レーダーに反応するねずみ取りは
ほとんどありませんからヽ(´ー｀)ノ

>325
つーことは、ほとんどがループコイルか光電管式ってこと？
んなことねーだろ。

>>326
ほとんど光電管だと思いまつが・・違います？

近所ではねずみ取りで光ったことのない漏れ・・

>>325
都内じゃないです。大阪です。
こちらではレーダーは役立ちます。

いや、おれ東京じゃないから聞いただけ。ウソつけなんて言ってないよ。
光電管は反射ミラーがいるから取り締まり場所限られるだろ？
もっと知りたいのは常設で光電管なんてあるの？ループコイルならわかるが。

>>328
役に立つんですか。羨ましいでつ

>>329
すみません。その辺よくわかってないです。
コイルなんですか？（光電管ってのは聞いた話ですた）

とりあえず、レーダー付けた初日、
うちの目の前でやってるねずみ取りを３往復くらいしてみましたが
やっぱり全く反応しなかったでつね

レーダー付けてから半年、すくなくともねずみ取りでは１度もかかったこと無いでつ
（オービスとかではちゃんと反応するので壊れている訳じゃないです）

昨今店開きして行うネズミ捕りは、ネズミが来た時だけデムパを発射し
常時は停波しているのだよ。
だから、レーダー探知機が鳴動した時には、時すでに遅し。

>330
ではまずはここを読んで基礎知識を仕入れてちょ。
　↓
http://rjq.homeip.net/t-rules/orbis1.html

光電管式は路肩に５ｍ(だったっけ？)の距離を置いて光を発射する装置と受光装置
を置き、中央分離帯にミラーを置いて、それに反射させるわけ。
通過した車両が光を遮る時間で速度が割り出され、その先のﾀｲｰﾎ地点でとっ捕まえ
る移動式の取り締まり方法。
電波じゃないんで探知にはいちばんやっかいだが、中央分離帯のない道路ではでき
ないのが欠点。

というわけで、お主の近所でやってるのは、ステルス式か光電管式と思われ。
ステルス式でも測定する瞬間は電波を出すから、レー探でも動作するはず。
取り締まり地点の手前で停めて、のんびり検証してみれば？

コイルループ式ってのは、地面にセンサーが埋め込んである常設式のタイプ
だけど、これはＧＰＳ機能付きのレー探なら設置場所に接近したら警告してくれる。
当たり前だが設置場所データベースの更新が古かったら警告してくれない。
ちなみにループコイル式は北陸とか東北、北海道にはないらしい。
降雪地帯では意味ないから。

ループコイルと光電管ってGPS+データじゃないと検知しないのでは
VZ400のようなﾁｬﾁな機能で満足してるか？おまいら

カーロケぐらいは欲しいところだが

>333
４行目書き間違い。
「コイルループ」→「ループコイル」

電波なら数百メータ先でわかるべ。気分悪くならないか？　マジで！！

気分悪くなって原則したらネズミ取りは何回も経験あり。

>>334
カーロケは欲しいでつね。

それはいえる。
俺はレー探で助かったこともあるが、積んでないときでもなんとなく勘で減速して
助かったことが何度もある。
制限速度と道路の関係とか、路肩のロケーションとか、雰囲気でなんとなくわかる
ようになった。だいたい仕掛けるポイントがあるからな。
スピード違反ではもう２０年以上捕まっていない。

勘で救われた事、俺もあるなあ。

バイパスで２度ほど、予感がして減速したら、パトがロックオンしてた。
後から来たDQNワゴンが代わりに餌食になりました。

レーダー買おうと思ったけども　値段を見てビビッタ
でも　ネット販売している所の方が安い…　といってももう少し我慢
しばらくは　おとなしく走る　これ最強

くそ高いバイク用じゃなくてもクルマ用で充分だ。
俺は５千円の安物を使っているが、事足りている。

>>341 車用だと　確かに値段も安いし　カーロケ機能もついている物も多いけども
　雨　振動　電源の確保などの問題で　どうしてもバイク用で売り出しているもの
の方が安心するんだよね…　　せめて夜間にレーダーが感知した時に発する光と音を
確保できれば　車用でもいいから欲しいけども

スキルの無い子は高価低機能で十分でつよ

>>342
でもBR11なんか一応防水だけれども、完全な防水でもない。
VZ400は防水だが、子機がｼｮﾎﾞｲのと高いからねえ。

４輪用の安いものを使い捨てにするつもりで、雨用のキャップでも作るか。

おれは、ＶＺ４００使ってるけどＬＥＤは角度をあわせればかなり派手に光って見える。
ちなみに、レシーバーは使っていない。
ステルス式のネズミとりだけど、５００メーターくらい前にいた前走車に発射したのをきちんと捉えてたよ。

>>345
俺もVZ400の角度、変えてみよう。
角度変えれば、子機に頼らず使える鴨。

iiiiii;lp;;;;;@@@
;;;;

性能面ではバイク用よりむしろ車用が圧倒的に高いと思われますが、>>342
が言っている様に電源の確保。こいつがちと面倒ですよね。
しかしですよ、しかし捕まった時の事を考えるとある程度加工が必要だろうが
少しばかり高かろうが苦労は惜しまない。これ。だって免取りは洒落にならん
し、ヘタすりゃ仕事もクビになりかねない。
で車用と、バイク専用品のそれぞれのオーナーにその性能を語っていただきたく。

第六感も磨くのをお勧め汁！

カウル付のバイクなら車用のソーラー電源タイプで問題ない。
ネイキッドはバイク用レー探にしておくが吉。

　(`;　)　.。oO（>>348　BR11とVZ400なら過去ログ読めばありまつよ）
　ﾉ(　 )
　 < <
とりあえずこんなところかな？
ＢＲ１１　>>12 >>28
VZ400 >>118

>>350
BR11について補足すると、

ちゃんと進行方向向けてれば普通に使える。
「SENS」スイッチONだと、感度良すぎて市街地ではちょっと困るかも。
田舎道だとかなり重宝する。

横向きだとかなり反応悪くなる。
ポケットなどに入れて立てた状態だと絶望的に反応しない。
この状態だとHシステムで真下にこないと鳴らないというのは誇張でもなんでもなく真実。
最初騙されたかと思ったよ（笑）

>>350
ﾋﾟﾀﾊﾊたん、今度九州に遊びにおいでよ。うまいもの沢山でつよ〜。
>>351
補足サンクス！

でおいらは車用なんでそっちの方のインプレを。
自分の住んでいる近くに常時電波垂れ流しの取り締まりポイントがある。
一応そこをマイエリア登録してますので約１キロ手前と５００�b手前で
まずＧＰＳが警告してくれます。当然見通しの良い直線なんですが、実際
にレーダーをキャッチし、反応するのは３００�b手前から位でした。
と言うことは>>345と比較した時に（同条件ではありませんが）ＶＺ４００
の方が優れているのかも知れません。もう少し調査し、詳しい性能を報告
してみたいと思いまふ。
なお、当方カウル付きで付属の台座ごと両面で固定。
機種はやはりユピテル工業の型式は･･･わすれますた。感度はエクストラ
です。（過去ログによるとウルトラ＜エクストラ＜Ｓエクストラとなるに
つれ感度が良くなるらすぃ）

車用は、お姉ちゃんの声で教えてくれる。

iiiiiiillllll
@@@@@@lllll

ヽ('∀`)ﾉ　.。oO（>>352　はぅ！九州！行きたいでつよー）
　(　へ)
　<　　　　ﾔｽﾐｶﾞﾎｽｨﾃﾞﾂ

VZ310ってどうですか？　やっぱり４００の方が確実かな？
別に音で判断したいとは思わないからね

>>356
VZ310って、レーダーとしての性能はVZ400と変わらないんじゃない？
子機の有る無しくらいで。
子機は無くとも、イヤホン伸ばせば確実に聞こえるわけだし。

逆にVZ310は、VZ400の子機を鳴らす事は出来るのだろうか？

>>357 レスありがとうなのだ！

バイク用のレーダー高いね。
DSでBR-11が25000円位で買う気にならんかった。
ソーラーの安いのでも買って防水してみるわー。

戦闘機みたくロックオンされたら
「ビィビィビィビィビィビィビィビィビィビィ」と
鳴るような機能があればなー

>>360
ついでに後ろ付かれたときのためにチャフとフレアも積んでおきたいところだな（笑

んで、それを使用するってえと、
今度は『運行中、みだりに路上に物を投棄した罪』が追加。

>>359
BR-11、こないだまで南海本店で17Kで売っていたけど。
時々、9800円でセールで売っていると言われているが、俺は見たこと無い。

BR-11、VZ400、どちらも手に入れるならヤフオクか。

チャフ＆アスカ

ほう、車は五十鈴か。

>>363
ありがとう。

ちょっと息抜きに。

法定速度で車で走ってると（残りの点が少ないのだ）まぁ煽られること
煽られること。
あんまりにもストレス溜まるのでつけました。
「赤　ち　ゃ　ん　が　乗　っ　て　ま　す」ステッカーｗ
それでも煽ってくるﾔｼいるんですけどね･･････ｷｰｯ!!

>>367
あなたはこっち
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053521443/

ﾊﾟﾆｱｹｰｽに赤ちゃんが乗っています....はﾘｱﾙでｲﾔだな

明らかに自分しか乗っていないのに
「赤ちゃんが乗っています」
で。

スレちがいsage

ﾎｶｲﾄﾞｰ行くんでVZ400付けて行ったけど、
２週間走って一回も取り締まり会わなかった。
結局・・・
１．単に運がよかった
２．ﾄﾛﾄﾛ走ってて、取り締まってもらえなかった
３．実はVZ400はｼﾞｬﾐﾝｸﾞ機能内蔵
４．漏れのﾊﾞｲｸはｽﾃﾙｽ

正解は？

>>371
う〜ん、う〜ん。答えは･･･う〜ん、う〜っ、うんこ!!

先生！報告であります！
先ほど夜間であるにも係わらず１００キロ程走って参りました。
帰宅途中警察署の前を通るのですが、運悪く巡回に発進するパト
が自分の真後ろに！
制限速度４０キロでピタリと走行するもガクガクブルブルであり
ます！なぜならばであります！その時自分は夕方洗車して･･･

バ　ッ　フ　ル　付　け　忘　れ　て　い　た　の　で　あ　り　ま　す(死
リヤにバックをネットで留めていたのでロンツーの振りをしまして
グッタリした様子を装いつつ右折して回避しました！
敵はレーダーだけではありません！つーか、バッフルしろ俺のヴォケがぁ！

>>371
５．夜な夜な現れてはライダーとバトルをしようとする幽霊だと言うことに、自分自身気が付いてない。



(-人-)ﾅﾑｰ　

>>371
６．自転車にレーダー探知機つけても無意味だということに現地に行ってから気付いた。

>>371
7.実はそこの速度制限内で走っていた。

>>371
８．北海道を走り回った夢を見ていた。

hosu!

>>345
ＶＺ４００のＬＥＤの角度、変えてみました。

ＬＥＤの位置を見やすい場所に変えたところ、けっこうＬＥＤだけで使えるって感じです。
子機に頼らず、ＬＥＤがピカピカ光ってわかります。

バイクやライダーの身長によって、微妙に位置が異なりますが、一度試してみては。

バッフルってなにっ？

そのぐらい調べなさい

↑調べた。要するに消音板だな。