【復活】ミニバイクレーサー

1 ：焔℃：03/05/21 20:08 ID:PR7zZ2V1

もう何ラップ回ったかわからん

2 ：７７４ＲＲ：03/05/21 20:08 ID:W2AUVxP5

>>836

3 ：７７４ＲＲ：03/05/21 20:58 ID:kNtEYzT9

いままでのやつは、何処に行ってしまったんですか？

4 ：１：03/05/21 21:02 ID:PR7zZ2V1

>>3
アボーンしました。
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/
ここから探してみてください。

後、スレ立て失敗してほんとスマンです。
ディスプレイの角に頭ぶつけて逝ってきます。

5 ：４ＫＪ：03/05/21 21:18 ID:BW4g61cw

来月トランポ買ったらサーキット行きまくります。
明智です。まだ５０秒切れてません。１回しか行ってないけど。

6 ：７７４ＲＲ：03/05/22 01:28 ID:nbiwKEon

また、落ちちゃうよ。

7 ：焔℃ ◆BWvkWsXLDA ：03/05/22 02:42 ID:7ftvJlIB

　　　　　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∩゜∀゜）＜　ありり。久々に来たら大変なことに…
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しかも擦れ建て、俺じゃないのに…

8 ：焔℃ ◆BWvkWsXLDA ：03/05/22 02:46 ID:7ftvJlIB

　　　　　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∩゜∀゜）＜　折角だから過去ログはっとくね。
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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前スレ【冬は】ミニバイクレーサー　11ラップ【闇錬】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044902830/(html待ち？）

10th http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10389/1038967516.html
9th http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1032/10325/1032570679.html
8th http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021529721/ 　（ｈｔｍｌ化待）
7th http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10201/1020156965.html
6th http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10087/1008728120.html
5th http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10026/1002690916.html
4th http://ton.2ch.net/bike/kako/998/998617019.html
3rd http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994391546.html
2nd http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987943492.html
1st http://www.2ch.net/tako/bike/kako/961/961327147.html

9 ：焔℃ ◆BWvkWsXLDA ：03/05/22 02:50 ID:7ftvJlIB

　　　　　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∩゜∀゜）＜　もいっちょサービス！
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★関連スレッド★
■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.125α■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053490701/

NSR50,80
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053508356/

原付■ゼロハンミッション統合スレッド■ Part 8
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053509805/

※現時点で購入できる新車はこちら
NSR-mini http://www.honda.co.jp/HRC/products/nsrmini/index.html
NS50R http://www.honda.co.jp/HRC/products/ns50r/index.html

Googleサイト検索（検索エンジン） http://www.google.co.jp/

10 ：焔℃ ◆BWvkWsXLDA ：03/05/22 02:51 ID:7ftvJlIB

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　　　　　∩゜∀゜）＜　うへ。少々おせっかいだったかな？
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俺が今後２ＣＨに書くことは無いとおもいますが、仲良く楽しくまたーりと、
このスレが進行してくれれば幸いです。

では、さらば！

11 ：７７４ＲＲ：03/05/22 08:33 ID:ALPYdHHT

なら　出てくんな。うぜ

12 ：７７４ＲＲ：03/05/22 09:04 ID:PRJuHtcu

>>11
そんなおまえが、ウゼェ。
>>10
オツでした。

13 ：７７４ＲＲ：03/05/22 09:34 ID:t7sZa7w3

１２Ｌａｐ目です。

14 ：７７４ＲＲ：03/05/22 10:30 ID:W0egfHoi

無料交換いたします。　投稿者：Ｎ－ＰＬＡＮ投稿日：2003/05/19(Mon) 16:34 No.1020

ＮＳＲ５０チャンバーモデル名　Ａ３６Ｒ，Ａ３６Ｒ２をロードコースでご使用の方、無料交換いたします。
カートコースでは問題なくご使用できます。
カートコース用高回転型として、今後も販売していきます。
ロードコースでは、Ａ３６Ｄのほうが良いようです。
今後、ロードコース専用モデルを開発していきます。

15 ：７７４ＲＲ：03/05/22 11:16 ID:g3JGElUE

しかしいきなり崩壊したな?何があったんだよ!

>>1＆焔℃おつ｡

16 ：７７４ＲＲ：03/05/22 15:52 ID:znvsVB95

Ｎは苦情が多かったんじゃないか。
でも、あるチャンバー屋よりいさぎよい。

17 ：７７４ＲＲ：03/05/22 17:27 ID:dcJYzX1q

みなさん、リードバルブって交換してますか？
なんか気になったもので・・・・

18 ：７７４ＲＲ：03/05/22 22:31 ID:oUI86F01

もてぎのページにある茂木北のコース紹介、
映像付きなんだがライダーははるちかなのね。

エキスパートから見て走りはどうなの？
本職じゃないから多少三味線はひいているんだろうけど。

19 ：４ＫＪ：03/05/22 23:05 ID:JGW05Ewh

Ｍクラスのライダーに聞きたいのだが、みんな吸気系はどうしてる？
やっぱ直キャブなのかい？

20 ：７７４ＲＲ：03/05/23 09:33 ID:4fpM1rFK

ＮＳＲだけどノーマルエアクリーナＢＯＸ付けてるよ。
ファンネル仕様とかもテストしたけど、
付いてた方がストレス無く安定して吹け上がる感じがする。

21 ：７７４ＲＲ：03/05/23 12:59 ID:JH20r+xj

ミニやってるときはずっと12インチ一筋だったけど最近ＮＳが欲しい。
ＮＳはフォークが長い＆剛性が弱いので標準だと好きな乗り味じゃないんだけど足廻りを色々いじって12インチチックな足にして暴れ回りたい。

22 ：Ｍ１２仕様：03/05/23 13:41 ID:rXguWSzF

ＮＳＲって定番の足回りセッティングってあるけど、
ＮＳもあるの？

23 ：７７４ＲＲ：03/05/23 15:22 ID:02McvfYd

NSって滑りながら慣性で走るバイクと感じるので12インチみたいにするのは無理かと。

24 ：７７４ＲＲ：03/05/23 15:28 ID:A6h5bmo+

ＮＳ、タイヤ減り杉

25 ：７７４ＲＲ：03/05/23 16:10 ID:A6h5bmo+

緑よりいいパッドって有るかね？

26 ：７７４ＲＲ：03/05/23 18:40 ID:3UDkRM4G

シンタード

27 ：７７４ＲＲ：03/05/23 21:11 ID:bOcbiz48

ＮＳちょーいいバイクだよ。
１２インチよりお金もかからないし。
ちなみに滑りながら慣性で走らせるのは
どっちかといえば１２インチだね。

28 ：Ｍ12仕様：03/05/23 23:37 ID:iW2EIPaz

>>23
>>27
滑りながら慣性で走るってどういうことでしょう？
すごく興味あります。詳しく教えてください。

29 ：７７４ＲＲ：03/05/24 01:41 ID:Gr4DikXL

NSはＮＳＲほどアクセル開けてゆけないので入り口のスピードをいか繋げるかが重要。もてぎ北の最終から１コーナーのラインを比較すると良くわかる。
慣性にアクセルを載せていく部分の繊細さがＮＳＲの比じゃないとおもわれ。

30 ：脳内だけです。：03/05/24 11:29 ID:nS9at9xD

ＮＳＲは剛性とタイヤのグリップをフルに活用して走るのに対し、
ＮＳはしなりながらコーナー全体で旋回するという理解でよろしいでしょうか？
（変にこじって入ろうとすると、Ｆがイヤイヤしますよね）

>>29氏の話は
レーサーでいうＲＳ２５０とＴＺ２５０の差
の話に近い気がします。

31 ：774Ｒ：03/05/25 13:32 ID:gs9vOm7Q

すいませ～ん！！皆さんにちょっとお聞きしたいんですけど、チャンバーを購入しようと思っています。筑波東を走ってます。今ノーマルチャンバーなんです。個人的に最近ノリＯズがきになるのですが、どうでしょうか？ＦクラスからＥクラスまで上位にいるので・・・

32 ：７７４ＲＲ：03/05/25 18:59 ID:SYY1tNjG

>>31
社長は、良い人だ。以上。

33 ：７７４ＲＲ：03/05/25 21:39 ID:Oo+vJ8IR

以上かよ！（三村ふうに）

34 ：７７４ＲＲ：03/05/26 01:09 ID:n4Frqbnw

気になるなら，自分で試してみるのが一番
いろいろ試せば良いんじゃないかな。

35 ：７７４Ｒ：03/05/26 14:31 ID:fIlErtTc

岩井サーキット走っている人いませんか？
チャンバーはやはり試してみないと判らない部分が多いと思います。
早い人がつけているからといって自分に合うとは限らない事が多い
と思います。この頃はショップでも開発をやめてしまいいきなり付けたら
早くなるというチャンバーも少ないと思います。悲しい事ですが２スト
車によるレースが少なくなってきていますのでショップとしても売れなく
なってきたチャンバーに開発の手間隙掛けられないのが現実のようです。

36 ：７７４ＲＲ：03/05/26 15:10 ID:cJBwVgnd

昨日使ったﾁｬﾝﾊﾞｰは遅かったぞ。
それでもなんとか勝てるもので。

37 ：７７４ＲＲ：03/05/26 17:20 ID:4zIVn1Rt

頂き物のチャンバーを付けたら、1秒タイムアップ＠イワイ
ノーマルとの差はそのくらいでしたね。
要は腕（ｒｙ

38 ：７７４ＲＲ：03/05/26 17:38 ID:v3k0jSGz

ＴＺＭでＭクラスに出てるけど、長いファンネルは×だね。
付けるならスーパーショートなんだけど気分的なモノ。直キャブでＯＫでしょ。
まず無理な話なんだが、ＴＺＭ使い手Ｎｏ１の女性レーサー高○さんのセッティングデータ知りたいよなあ。

39 ：７７４ＲＲ：03/05/26 19:06 ID:cJBwVgnd

漏れは直接メールで本人に聞いたよ

40 ：７７４ＲＲ：03/05/26 20:55 ID:Niv/u6bH

Mに乗ってたときに、とあるショップに聞いたら、
直キャブで、と言われた。

41 ：７７４ＲＲ：03/05/26 21:09 ID:79WGZbz/

>>31
ノリＯズの新型はなかなか良いみたいだよ
結構評判いいよ

42 ：７７４ＲＲ：03/05/26 21:54 ID:RLbmJ9xl

2003年型(アナログ電装)のNSR-miniのオーナーズマニュアル・パーツリストを入手したいので、マニュアルの注文番号を教えてください。
よろしくお願いします。

43 ：７７４ＲＲ：03/05/26 22:39 ID:yB8yzhUK

M俺も、とあるショップに聞いたら、
直キャブで、と言われた。
>>42
2002そのものだよ。2003は無い。

44 ：42：03/05/27 00:58 ID:mXnYwN+v

>>43
いま持ってるのが2001年型(デジタル電装）なんです。
2002=2003ということなんですね。
そのマニュアルの注文番号を教えていただけないでしょうか？

45 ：７７４ＲＲ：03/05/27 01:01 ID:grMKSdLf

>>38
人のセッティングデータを聞いてどうする？
イミわかんねー

46 ：７７４ＲＲ：03/05/27 01:04 ID:k4QQk6Ps

>>45
参考にするんだろ？
ケチなﾚｽすんなよボケ（ｗ

47 ：７７４ＲＲ：03/05/27 01:43 ID:IqRqdsQm

>>2002=2003ということなんですね。
ok
マニュアルは車体の内容は同じ。
部品番号が増えたが、xンクスのHPに部品のページの画像があるから、
いらないんじゃない。
ほしければ、注文フォームから注文すれば、家まで届けてくれるよ。
01miniはxトルxァクトリーhpに全部あったよ。

48 ：７７４ＲＲ：03/05/27 07:16 ID:Cti+Nzg2

>42
こいつで注文してください。
00X30-NLA-7001

49 ：７７４ＲＲ：03/05/27 13:15 ID:M6OalRiD

03の標準電装ってPOSHのCDIと比べてドウヨ？

50 ：42：03/05/27 13:48 ID:90zvZirw

>>47,48
ありがとうございました！！！助かります。

51 ：７７４ＲＲ：03/05/27 16:47 ID:hH/c4nf0

>>49
厨房質問だな
CDIってのはｺｰｽやﾁｬﾝﾊﾞｰによって換えるもんだろ

52 ：７７４ＲＲ：03/05/27 19:01 ID:gfsRRSnV

T杉さんがエンジン出してる店なら知ってるよ。
ファンネルいらないって言ってるとこってｋ●ｓ？

53 ：７７４ＲＲ：03/05/27 19:11 ID:fSjYW1IQ

6本スポークの年式はどのあたりになるんですか？
部品取りで１台ゲットしたんだけど、年式の見分け方が分からないです
マフラーはチャンバーに変えているし・・・

54 ：７７４ＲＲ：03/05/27 20:21 ID:LTi1OnBc

>>53
95～

55 ：７７４ＲＲ：03/05/27 21:29 ID:vAtvW8rT

ハンドルの付いている位置がトップブリッジの上か下かで年式が分かる。
上なら　～９４、下なら　９５～　　

です。

56 ：７７４ＲＲ：03/05/27 22:32 ID:IqRqdsQm

http://www1.udn.ne.jp/~cross/nsr/mania.htm

57 ：７７４ＲＲ：03/05/27 23:12 ID:PLMZUpX4

Ｎミニを普通のセダンにつんでるヒトいます？

おられたらノウハウ教えてください

58 ：７７４ＲＲ：03/05/27 23:20 ID:IqRqdsQm

やりかたは解らないが、秋ヶ瀬で見たことはある。カローラだったかな～?

59 ：７７４ＲＲ：03/05/27 23:25 ID:1EVXpiQ4

０２・０３ｍｉｎｉのＣＤＩ＝ＮＳＲ８０

ホイール６本は９３～
（ヘッド＆ヘッドガスケットこのあたりで変更、確かクラッチレバーも変わった）

だったかなあ・・・。

60 ：４ＫＪ：03/05/27 23:29 ID:3BtIggJo

カウル全部外せばいけそうな気がするけど保障はしません。

61 ：７７４ＲＲ：03/05/28 00:22 ID:+3+SqyIf

昔リンクスで
シビックに積んで来てる人いた！！
ホイール外してたかな？

62 ：７７４ＲＲ：03/05/28 01:13 ID:fZM4AsAH

セダンのトランクに積む場合、
フロントまわりを三又から外します。
カウルも当然外します。
車によってはギリギリですよ。

63 ：774Ｒ：03/05/28 10:31 ID:Ryisg6iF

皆さん有り難うございました。色々参考になりました。自分で取りあえず色々試してみます。

64 ：山崎渉：03/05/28 11:22 ID:qthF63EI

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

65 ：７７４ＲＲ：03/05/28 12:13 ID:o3JwW3/W

>>52
Ｔ杉さんがｴﾝｼﾞｿ出してる店はドコ？ＫＲ●以外？
是非教えて下さい。次はそこに出すから(W

66 ：７７４ＲＲ：03/05/28 12:52 ID:qtX5aKNe

J･U･E

67 ：７７４ＲＲ：03/05/28 15:55 ID:4i9K8Msv

リンクスのレースをビデオで見てみたいのですが、どなたかスキルの有る方、
winnyで流していただけませんか。なるべく高画質で。sp12が最も気になります。

68 ：７７４ＲＲ：03/05/28 16:10 ID:4i9K8Msv

TZMでレースを行っている。または、いた方。シートレールを加工してポジション
変更した事はありますか。どのように行ったか、具体例をお願いします。

69 ：７７４ＲＲ：03/05/28 16:16 ID:4i9K8Msv

J･U･Eて何エンジニアリングですか。

70 ：７７４ＲＲ：03/05/28 16:54 ID:WQl+k3Db

店じゃなくて個人じゃないかな。
友達にペイントしてもらって○○デザインとか言ってるのと同じかと。

71 ：７７４ＲＲ：03/05/28 17:19 ID:qSspG8oE

>>65

Ｋ●Ｓじゃ駄目な理由を述べよ

72 ：４ＫＪ：03/05/28 20:07 ID:YnqPDRvM

Ｋ●ＳってＯＨしてくれるのか～？知らんかった

73 ：元Ｍ載り　現在NSR海苔：03/05/28 21:54 ID:NdPyHidU

>>68 シートレールにフラットバー溶接してシートべたづけ！これ最強。NSRのシートもつけれるしね。シートによってはフレームを切らなきゃいけないかも。あと車高もちょっぴりUP。

74 ：元Ｍ載り　現在NSR海苔：03/05/28 21:54 ID:NdPyHidU

>>68
シートレールにフラットバー溶接してシートべたづけ！これ最強。NSRのシートもつけれるしね。シートによってはフレームを切らなきゃいけないかも。あと車高もちょっぴりUP。

75 ：７７４ＲＲ：03/05/29 00:10 ID:CcY1/Ptf

>74
サンクス。

76 ：７７４ＲＲ：03/05/29 08:09 ID:fSa6A4N9

てゆーかＴＺＭは腰下o/hしても速くならないことのほうが多い。
逆に遅くなることもある。部品の精度のバラツキ凄いから。
特に95～

77 ：７７４ＲＲ：03/05/29 08:56 ID:k9pc1GBu

>>71
Ｋ●Ｓの関係者か？

78 ：７７４ＲＲ：03/05/29 10:34 ID:RloKCgyj

136PROの新型が出てるのを知らない人が意外と多い

http://krs-racing.com/syokunin/syokunin_n0001.html

79 ：７７４ＲＲ：03/05/29 18:59 ID:k9pc1GBu

つくづくＮＳＲのワンメイクレースだよな、今のミニバイクレース界って。
マシンの戦闘力の差がどうのこうのって事が無い点では賛否あるだろうが、正直つまんねーんだよ雰囲気が(W
ヤマハにはＴＺＭの後継機を。スズキ・カワサキにも是非２スト１２インチ車を作って欲すぃ！もちろんMiniの様なレース専用車でＯＫなんだが。

80 ：７７４ＲＲ：03/05/29 19:57 ID:bPqfNHQz

ヤマハとか川崎とか弱小にはむりぽ。ホンダ以外のメーカーは普及考えてないぽ。
なくなってもかまわないぽ。

81 ：７７４ＲＲ：03/05/29 21:20 ID:c9CZoZ2s

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｰﾝ! 2ｓｔが淘汰されつつあるこんな世の中じゃ（ｒｙ

82 ：７７４ＲＲ：03/05/29 21:27 ID:MYTP9dDi

Ｋ●ＳはＯＨやってくれるよ。値段は確か45000～（クランク交換込み）だったと思う。
Ｔ杉さんのエンジジンＪ・Ｕ・Ｅってとこなの？個人でやってるとこって言うのは
俺と合ってるけど名前は違うとこだよ、ちなみにドン今●さんと同じとこだよ。

83 ：７７４ＲＲ：03/05/30 00:05 ID:AHuk186U

>>79
ミニバイクレースはワンメイクのほうが
ライダー中心になるし、あまり金かからないしで、良いんじゃないの？

84 ：７７４ＲＲ：03/05/30 08:36 ID:jfT6WdSP

藻前等、CDI何使ってる？

85 ：７７４ＲＲ：03/05/30 09:11 ID:CkbfCHZQ

>>79
やってる連中はあの雰囲気が好きと思われ。
馴染めない人は別のトコで楽しみましょ。
最近は多極分化が激しい気がする。

86 ：７７４ＲＲ：03/05/30 09:37 ID:G6VxjAKd

>>84

無難に銀ＰＯＳＨです。

87 ：７７４ＲＲ：03/05/30 13:14 ID:BEmShZSm

>>84
NSR80（02～Mini）、銀POSH、ケンソーの３つのどれかを使えば、まず間違い無いでしょ？
チャンバー、Eng、点火時期、乗り方、体重、サーキット、などで変わるから、人それぞれだと思う。
★SPならSHOP推奨のCDIにしとけ！
金POSH、MBXなども良いと思うが流行ってないナ～。

88 ：４ＫＪ：03/05/30 13:59 ID:6wRLUudt

ＹＥＣだら～

89 ：７７４ＲＲ：03/05/30 19:39 ID:0AUv4IQs

阪神やばいなー

90 ：７７４ＲＲ：03/05/31 00:36 ID:H5pHFGRK

ケンソ―はＰＯＳＨで造ってるらしい（中身は金？）

＞79
だから本田は市販４ＳＴレーサーを作ったらしい。他メーカーにも参入してもらってそこで勝つため。
他メーカーもいまさら２ＳＴレーサーは作らないだろうが、４ＳＴが盛り上がればやるかもね。事実某メーカーはテストを・・・ココでは語れない。

91 ：７７４ＲＲ：03/05/31 23:21 ID:VdL/ol1x

NSRのタンクって古いやつだとフューエルコックとつながる部分の経が、
ちょっと小さいみたいだけど流量の問題とか起きたりしない？

古い型のだとフューエルコックにストレーナが着いていないみたいだし、
なんかちょこっと違うのね。

中古のタンクを仕入れてはじめてタンクにも種類があるのを知ったよ。

92 ：７７４ＲＲ：03/06/01 01:02 ID:2iOnt9I/

>>91
それって、たしか初期の頃88,89くらい？だけだよね？
やっぱ改良で変わったのかな？
それとも量産車だからコストDOWNがねらいで、他の機種とコックを一緒にする為に変わったのかな？

93 ：７７４ＲＲ：03/06/01 03:40 ID:zWjummQG

94以前のnsr50で80用のシートパイプとスプリングを使用している方、
よければ、オイル番数、油面、イニシャル等、感想お願いします。
現在カートコースで、８０シートパイプ、50用スプリング、カヤバ15番、
油面１３５mm、イニシャル無しでボヨンボヨンです。

94 ：７７４ＲＲ：03/06/01 03:56 ID:Drux0b0d

↑じぶんのと同じ仕様でつ．．．粘度ウプ！

95 ：７７４ＲＲ：03/06/01 04:10 ID:zWjummQG

～94、80用のスプリングは結構変わるものなのか。最近ライコでも在庫しなく
なった。カヤバのスプリングは乗りにくかった。
スタビライザーも試してみたい。肉厚なトップブリッジとどっちがよいのだろう。
気持ちクイックにしたい。nsr50初期型のフロントセッティング希望。

96 ：７７４ＲＲ：03/06/01 12:48 ID:I8iEY3qv

>>94 油面低すぎせめて120

97 ：７７４ＲＲ：03/06/01 15:11 ID:ooK36pkV

>>90
まあ、そうおっしゃらずに、気軽にお話しくださいまし。

98 ：７７４ＲＲ：03/06/01 23:16 ID:Wm2l4Wdn

>>91-92
オレも88タンクスペアで持ってるけど
それ気になって使ってない。
ホントの所はどうなんだろう？

99 ：92：03/06/02 09:54 ID:eu4axuKW

>>98
オレ使ってる。それしかないから．．．
誰かテストしてチョ！教えてチョ！

100 ：７７４ＲＲ：03/06/02 10:12 ID:aeLAoZ/i

100

101 ：７７４ＲＲ：03/06/02 10:13 ID:9m4iPphB

>>95
ＩＤがＷＪだ！

102 ：７７４ＲＲ：03/06/02 22:09 ID:4hFBuGTz

これ、日本にもレース専用で出しません？＞ヤマハさん

http://uk.yme.com/page.cfm?pageID=98268

YZ80のエンジン積んでくれたりすると、もっと楽しいかも♪

103 ：７７４ＲＲ：03/06/02 22:38 ID:vd1tNCWv

101>WJって、なに？

104 ：７７４ＲＲ：03/06/02 22:48 ID:zDBlGeX0

ジャマーズ

105 ：７７４ＲＲ：03/06/02 23:39 ID:RR65LN4y

すません。NSR50.80スレにも書いたんですけれど・・・

弟の５０に８０を積んで焼き付いた。
んで、ベリアルのフルポートを一ヶ月分の給料をはたいて買ったんだけど、走行５００メートルで止まった。ボクのアドバイスでヘッドあけたらシリンダーズタボロ。
焼き付きの傷じゃなくて二ケ所激しく、そして深く傷イってる。
原因不明。なんでだなんでだろ～？
ベリアルに聞いたら相談に乗ってくれるかなぁ？
ちなみに、キャブはPE24 MJ130 SJ50 ニードルまん中。
投下した資本は回収したいんです・・・
いろいろ見たけど結局わからない・・・

106 ：７７４ＲＲ：03/06/02 23:44 ID:1d17LdTP

最近のﾔｼはWJもしらんのか・・・世も末だな

107 ：７７４ＲＲ：03/06/03 00:04 ID:jY9bPnJ1

>>105
整備ミスによる焼き付き
クレームは効かないと思われ

108 ：７７４ＲＲ：03/06/03 00:11 ID:epUPQVVT

>>107
いやいや、クレームなんてハナから考えてないス。
ただ原因だけでも知りたい・・・
４５０００円分の授業料を・・・

109 ：７７４ＲＲ：03/06/03 00:18 ID:jY9bPnJ1

んでわ、
・組み付け時にオイルを塗るの忘れた。
・オイルポンプのエア抜きをしなかった。
・ガスケットを再利用したため冷却水がシリンダーの中へ。
・トルクレンチを使わなかったための(ry
・ピストンリングの組み付けミス。
・サークリップの取り付けミス。
・ラジエーターのエア抜き不足。
・いきなり全開で低温焼き付き。
・組み付け時のゴミかみ
・オイルラインのつなぎ忘れ（ｗ
ってな所でどうよ。

110 ：７７４ＲＲ：03/06/03 00:43 ID:epUPQVVT

一応、自分もレースするし、腰上は幾度となくやってるからそのへんは問題ないと思う。焼き付きっていっても凄いキズだったよ？
ヘッドも欠けてるし。なんか吸い込んだとかないかなぁ？

111 ：７７４ＲＲ：03/06/03 07:54 ID:prUC3ZQg

ピンクリップが外れただけだろ。

112 ：７７４ＲＲ：03/06/03 09:03 ID:RZL4M6nN

>>107
ネタか？
レースやってるならいろいろ情報入ってくるでしょ。
フルポートなんて耐久性がないとかそういう次元じゃなくて壊れるものでしょ。
それから、メーカーに聞けば答えてくれるだろうけど、製品の不良は絶対認めてくれないよ。

113 ：７７４ＲＲ：03/06/03 09:10 ID:R3gvuscu

>>105
シリンダーズタボロで２箇所が特にって事ですが、
場所はどこらですか？。リングの合い口の辺りとか排気ポートと
重なる部分とかですか？。バラす時にクリップやリングは無くなったり
落ちたりしてませんでしたか？。ガンガレ。

114 ：７７４ＲＲ：03/06/03 09:23 ID:okswIe9N

それだけいじってりゃいつ壊れてもおかしくないだろ。
S50とかオープンクラスとかのレース見てりゃわかると思うが、
数周でｱﾎﾞｰﾝは日常茶飯時。

115 ：７７４ＲＲ：03/06/03 10:11 ID:X/pK8ND8

どう考えてもクリップが外れた症状。

116 ：７７４ＲＲ：03/06/03 11:20 ID:aDgF9cw1

クリップの合い口はちゃんとずらしたのか？

117 ：105：03/06/03 12:12 ID:jujwF4rS

ピンクリップの合い口はずらしたか未確認（弟が組んだから）
自分もサークリップ外れたことあるから疑ってみたんだけど、左右ともついてる。
>>113
ちょうど左右（っていうんですか？）だったんですよ。まぁ、確かにクリップらへん。
何度も焼きつかせたことあるんだけど、あそこまで深い傷は初めて。
応援ありがとうです。なんとかして原因をつかみます。
ってか、フルポートのすばらしさを知る前にｱﾎﾞｰﾝは泣ける
>>114
Ｓ５０は見たことないですが・・・
数週ｱﾎﾞｰﾝは痛いですね。。。
>>112
別に、『組んですぐ壊れたぢゃねーか！金返せｺﾞﾙｧ！』などとハナからいうつもりはないので・・・
可能性を知りたいだけなんです・・・。
原因不明のまま次のシリンダー組んでまた同じような症状になったら目も当てられないからさ。
いつも一人でレースしてます（笑）

118 ：７７４ＲＲ：03/06/03 14:47 ID:sOUg+tgs

＞＞１０５
大端orサイドのＢ/Ｇ逝ってないかい？

119 ：７７４ＲＲ：03/06/03 17:15 ID:nIXZLB6B

すまそ。
フルポートってなに？

120 ：７７４ＲＲ：03/06/03 17:19 ID:w8p7tmHI

混合比間違えてなかったかい？

あと、腰上組むとき、ちゃんとクランクケースの両脇の小さい穴とクランクシャフトの中央の穴に
２ストオイル数滴流してクランク回して馴染ませたりしたかい？

121 ：７７４ＲＲ：03/06/03 17:57 ID:FeiSxL3g

で、誰かＫ●ＳのＮ－０１チャンバーをテストしてみた香具師いるか？
１３６とフィーリングがどう違うのかインプレきぼんぬ。

122 ：７７４ＲＲ：03/06/03 18:33 ID:Lk0W+7i7

>>119
フルポート＝全部のポート
排気ポート、吸気ポート、掃気ポート、を加工してある物の事。
あまり削り過ぎると、↑みたいに焼き付くから
一般人は鋳肌を滑らかにする＆バリ取り、くらいにしておこう。
ちなみにSPはレギュ違反だよ。

123 ：７７４ＲＲ：03/06/03 20:23 ID:Dy/aD+Je

ヤッパＴＺＭならＫ●Ｓがいいのかい？人それぞれはあるだろうが・・

124 ：４ＫＪ：03/06/03 20:34 ID:Fqzi4ZyM

ノーマルだて、ＳＰじゃ勝ち目ないわ

125 ：７７４ＲＲ：03/06/03 21:07 ID:Xxn1iMTH

スレタイにかんけーネー書き込みするんじゃネーぞ
ノーマルもＳＰもバリ取りはおろか
カーボン取りのペーパーかけただけでインチキつーことで
車検も落としてやるからな
よく勉強して出直して来いや
ボケが（ｗ

126 ：７７４ＲＲ：03/06/03 21:52 ID:Lk0W+7i7

>>125
S5、S8、OPENクラスもれっきとしたミニバイクレースですよ！
SPだけがミニバイクではありません！
はっきり言って大ボケですね。貴方こそ、出直してきてください。
良く勉強しましょうね。（笑）
それに、いまどきインチキしてる香具師なんていないでしょ～。

127 ：119：03/06/03 22:37 ID:EePuoCiH

>>122
有難う御座います。

いんちきかあ、むかーし、エビスで8時間耐久があった。それはリミッターカット
もしてはならんというものでした。下りはみなクラッチ切って下ってたなあ。
でも、リミッター効かずに全開で下っている香具師がいて、クレーム付いたのよ。
調べたら目立たない所にスイッチがあって、それをオンにするとリミッター切れる
仕組みだった。アホな香具師だと思ったよ。下りでそれやっちゃーバレルだろうと。
立ち上がりや、上りで使えよと。
いんちきした香具師が沢山いたので次の年はそのレース開催しなかったよ。
いんちきまでして勝ちたいのかねえ。

128 ：７７４ＲＲ：03/06/03 23:00 ID:R3gvuscu

>>125
燃料分析の準備もしといてくらさい。お金があれば....ですけど(w。

129 ：７７４ＲＲ：03/06/04 01:49 ID:SUobjsQY

でも最近は出荷時にバリ取りしてるシリンダーとかあるよね。
あれはどう見分けるのかな？
前に問題になってたよね。
あと最近Ｈ○Ｃの出荷しているバイクはだいぶやばいよね。
パーツリストと違う物が平気で付いてくる。
そのおかげで仕方なく秋○瀬のレギュレーションも変わっちゃったしね
Ｈ○Ｃパーツは精度も低いし…
マニホールドが最初からゆがんでるのもあった。

130 ：７７４ＲＲ：03/06/04 09:54 ID:5oqiATt8

確かにそーだよなあ｡｡｡なんでＴＺＭはＳＰだとＮＳＲと同等戦力にならんのだ？

131 ：７７４ＲＲ：03/06/04 10:07 ID:B0tA+dCB

ショップ系のTZMがバカッ速だった時代はあったが。

132 ：７７４ＲＲ：03/06/04 11:52 ID:+e7CI3K3

ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞがｼﾋﾞｱだから。

133 ：直リン：03/06/04 11:53 ID:E3TfDp42

http://homepage.mac.com/yuuka20/

134 ：７７４ＲＲ：03/06/04 14:33 ID:vV5ZhM7K

＞105
クランクのベアリングが割れたことがあります。
これは特殊なケースだと思いますが、その経過は、
ピストンピンクリップ再利用でピストンピンクリップが割れ、腰上組換え、そのときに破片を探す為クランクケースに灯油を流し込みジャブジャブ洗浄。
新品腰上組んで慣らしを終え、全開走行に移って１０週ほどで止まりました。
灯油洗浄でベアリングの油分が切れたせいか、割れたピンクリップが引っかかったのかは不明ですがベアリングのボールが玉砕されてました。
いい経験しました。

135 ：７７４ＲＲ：03/06/04 15:56 ID:5oqiATt8

>>132
ＴＺＭがシビアなのは嫌ってほど分かるが、
セッティングが外れてない時でも(本当に当ってるかは･･･？？？)ＮＳＲと対等に伸びていかないのがスゲー悔しい。
それどころかノーマルクラスの直線が速いＮＳＲと対等だったりするからな（ｗ

136 ：７７４ＲＲ：03/06/04 16:07 ID:+e7CI3K3

>>135

TZMはｾｯﾃｨﾝｸﾞ外してもｴﾝｼﾞﾝが良く回ります。
で、走ってるような気がしてﾀｲﾑを見ると、『アレ？』
ってなる事が多い。そこらへんは気温と気圧と湿度を
見ながらｾｯﾃｨﾝｸﾞ出来る経験を積むしか無い。

137 ：７７４ＲＲ：03/06/04 17:17 ID:5oqiATt8

>136
>TZMはｾｯﾃｨﾝｸﾞ外してもｴﾝｼﾞﾝが良く回ります。

禿同（ｗ
外した時はタコ針の上昇と加速感が全く噛み合ってない感じ。

138 ：７７４ＲＲ：03/06/04 19:45 ID:5qvofD0s

トルク無し

139 ：７７４ＲＲ：03/06/05 07:36 ID:0A6f8DJk

カートコースのノーマルクラスならまだまだいける

140 ：７７４ＲＲ：03/06/05 11:02 ID:zzKiI4Iw

ｽﾚ違いだがﾂｲﾝﾊﾟﾜｰを50%OFFで買ったよ。

141 ：７７４ＲＲ：03/06/05 17:08 ID:sU7sPMDl

>>140
スレ違いの返答だがそりはリールのことかね？

142 ：７７４ＲＲ：03/06/05 18:29 ID:zzKiI4Iw

>>141 soudesu
お買い得！

143 ：７７４ＲＲ：03/06/05 19:44 ID:sU7sPMDl

ミニやってる香具師って釣り好き多く内科医？
特にBassやってるって話をよく聞く。

過去にモイラもタ〇○ル○リーにて９８‘ﾄｩｲﾝﾊﾟﾜｰを
安く買ったことがあり、現在愛用中だす。

144 ：７７４ＲＲ：03/06/05 20:17 ID:NHW7U70Y

そんな話はよそでやれ

145 ：７７４ＲＲ：03/06/05 20:32 ID:9ULLc2yI

RS125用IGコイル購入するつもりなんですが、
このコイルは根元からプラグコードの交換できますか？
どなたか知ってる方教えてください。
あとノーマルのキャップ使ったほうがいいんでしょうか？

146 ：７７４ＲＲ：03/06/05 20:36 ID:zU9L1BkA

>>145
コードは一体式なので交換は不可。
キャップはどうでもええ。

147 ：７７４ＲＲ：03/06/05 20:39 ID:9ULLc2yI

>>146
わかりました！どうも。

148 ：４ＫＪ：03/06/05 23:27 ID:pNtU6TR8

みんなタイヤ交換ってどうしてる？
自分でやってますかね？コツとかあります？

149 ：７７４ＲＲ：03/06/05 23:29 ID:7QqfSUEl

自転車で何回も練習しる。
コツを覚えるとｶﾀｰﾝ

150 ：７７４ＲＲ：03/06/06 01:06 ID:e/e927p5

自転車で練習しても余り役にたたんと思うが。

こつと言うほどのもんじゃないけど
バルブの反対側から組む
ホイールの窪みにびーどをきちんと落としながらレバーでこじる
タイヤによってはサイドからエアが抜けてしまうものがあるので空き缶などでビード幅を広げておく
石鹸をきちんとビードに塗る
レバーは良いものを使う

151 ：７７４ＲＲ：03/06/06 17:52 ID:+H3e3Z6L

桶川のHPカレンダーが更新しないのでフリー走行ができない日を記す。
６月7,8,15,17,20,21,28 ７月5,6,15,19,25,27
桶川行こうと思った人、参考に。

152 ：７７４ＲＲ：03/06/06 17:55 ID:+IjA2llv

タイヤレバーは、Ｋ○Ｃ、Ｐ○、Ｓｎａｐ－○ｎ、がお勧め。
１本1,5～3千円くらいだったかな？（↑順番に高い）
ビードワックスは必ず塗る。（デイ○ナのは量が多くてイイ。2千円くらいカナ？）
一回買ったら半永久的に使えるから、迷わず買うべきだ！
知らない人の為の、ヒント！
Ｋ○Ｃ＝京都製、Ｐ○＝スイス製、Ｓｎａｐ－○ｎ＝わかるね？（笑）

153 ：７７４ＲＲ：03/06/06 18:09 ID:10Q3AhvQ

漏れは○ＴＣを使ってます。作業がはかどります

154 ：７７４ＲＲ：03/06/07 01:17 ID:jzCRkmg3

ちと質問です。
シリンダーって、どれぐらい使いますか？
シリンダーは半年交換、ピストンは２レース毎、リングは毎回・・・
と、知り合いは言ってるのですが。

漏れはバイクの前に自分の腕なので、そこまで拘るのは、
まだまだなのですが。

155 ：７７４ＲＲ：03/06/07 08:04 ID:GXNk+Cp6

>>154

良いシリンダーは一生モンです

156 ：７７４ＲＲ：03/06/07 08:55 ID:tZ+0dHtO

ピストンは良い物であれば１シーズン交換無し。リング毎レース交換は当然。シリンダは155に禿同。漏れのシリンダは５シーズン目だぜ（ｗ

157 ：４ＫＪ：03/06/07 17:34 ID:ppbh6Rti

ＴＺＭの当たりシリンダーを見分ける方法ってあるの？
ＮＳＲはあるけど、ＴＺＭは聞いたことない

158 ：７７４ＲＲ：03/06/07 18:37 ID:s16XZykJ

当たりなんてあるのか？見てみたい。

159 ：舞：03/06/07 23:13 ID:FPKqYHYz

>>157
> ＴＺＭの当たりシリンダーを見分ける方法ってあるの？
> ＮＳＲはあるけど、ＴＺＭは聞いたことない
NSRのあたりの見分け方を教えていただけませんか

160 ：まむこ：03/06/07 23:31 ID:gSGMgI2J

ノギスの先をシリンダーの中に入るように斜めにカットして、ポート高を計りましょう。
２３．３ｍｍ以内でないとパワーがでません。
たとえば、２３．５ｍｍだったとすると、ピークの高さいわゆる馬力が出ません。
しかも、トルクが出るわけでもないので、だめシリンダーと考えてよいでしょう。

161 ：７７４ＲＲ：03/06/07 23:33 ID:epM/RKuh

でも、図り方に個人差があるから、なんとも言えないんじゃないですか？
俺のなんか、23.2ｍｍが二個もあるけど・・・それがなにか？

162 ：７７４ＲＲ：03/06/07 23:36 ID:ghTL7rc5

Ｋ●Ｓに行くと教えてくれるよ。Ｍのシリンダーの見分け方

163 ：７７４ＲＲ：03/06/08 18:02 ID:CBLrnWMz

レギュレーション的に
ピストンに付いたカーボンを落としてＯＫでしょうか？
ＮＳＲのシリンダーヘッドって前期と後期でどっちがいいの？

164 ：７７４ＲＲ：03/06/08 19:26 ID:HEcvgrzD

>>163
×サンドペーパー等の固いものでこする。
○歯ブラシ等の柔らかいものでこする。

もちろん後期型。但しシリンダー、ヘッドガスケット、シリンダーヘッドを
セットで組まないとレギュOUT。

165 ：７７４ＲＲ：03/06/08 22:48 ID:f/V+1y14

>>160
Nプ●ン情報？

166 ：７７４ＲＲ：03/06/09 00:03 ID:1Prm0Izf

いいシリンダーを確実にGETする方法

取り敢えず新品シリンダーを10個買う
↓
それぞれ1シーズンずつ使う
↓
全部使ったら同じエンジンで一個ずつダイナモでテスト
↓
どれかは確実に当たり引くべ？
↓
（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

167 ：７７４ＲＲ：03/06/09 00:24 ID:o7NcnyiJ

>>166
１シーズン１個じゃ１０年かかるんじゃ…
それに同じロッドのシリンダーじゃ全部同じのがくるんじゃないの？

168 ：７７４ＲＲ：03/06/09 00:36 ID:eHhVdvuM

>>167
でも数１０個買って当たりを見つけるってのは自動車レースでも当たり前みたいにやってます。
こうして、低コストを目指したレギュレーションのせいでコストが上がって行ったりします。

169 ：７７４ＲＲ：03/06/09 00:43 ID:SAlnOC0c

RC05V-Mini

170 ：７７４ＲＲ：03/06/09 09:05 ID:6Gc4y/w7

>167
同じロットでも精度バラツキ範囲内で希に良いのが来るんだよ。

171 ：７７４ＲＲ：03/06/09 09:14 ID:Gc0xtirK

>>168
低コストを…

なるほど。では低コストを実現するには
どんな風にレギュ改善すれば良いのだろう。

っとクレクレしてみるテスト

172 ：７７４ＲＲ：03/06/09 09:19 ID:q79RyZOq

ﾀｲﾔ・ｼﾞｪｯﾄ・ｶｳﾙ・ﾌｧｲﾅﾙ・CDI以外の交換は一切ﾀﾞﾒにすればいい

しかし競争である限り、改造ではなく『常に良い状態をｷｰﾌﾟする事』
に金が掛かるのは間違いない

173 ：７７４ＲＲ：03/06/09 09:26 ID:DNV0011f

>>166

２～３レースでシリンダーは結構減る譽。
１レースごとに・・が理想だと思われ。

174 ：７７４ＲＲ：03/06/09 12:28 ID:UBlfTyV7

ヤフオクに出てるくる、｢シリンダー、６時間だけ使用しました｣
ってのがダメシリンダーって事？

175 ：７７４ＲＲ：03/06/09 13:15 ID:zmriXJH4

>>172
Ｒサスは変えちゃだめでつか？

176 ：７７４ＲＲ：03/06/09 13:22 ID:jcxdKu93

鋳鉄ディスクのメリットって何ですか？

177 ：７７４ＲＲ：03/06/09 13:22 ID:q79RyZOq

らめ。

178 ：７７４ＲＲ：03/06/10 10:15 ID:XwPZS3n2

めら。

179 ：７７４ＲＲ：03/06/10 14:15 ID:mAEXPDAm

めらぞーま

180 ：７７４ＲＲ：03/06/10 19:33 ID:EQEidTQQ

ホイミ。

181 ：７７４ＲＲ：03/06/10 19:42 ID:kDRocOFj

バイク板の下のスレッドにいる１８は生意気で面白い厨房だよ

【まじめな】レーサーになりたい！【はなし】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053885157/l50
是非遊んでやってくださいな♪

182 ：７７４ＲＲ：03/06/10 20:13 ID:cHDzeNmk

陰険だな。よく恥ずかしくないな。>>181

183 ：７７４ＲＲ：03/06/11 09:41 ID:MsrAr4AG

>>181
ｽﾗｲﾑいぢめるなよ

184 ：７７４ＲＲ：03/06/11 11:43 ID:x04S2Or0

ふと、通ってるサーキットを今まで何周したのかなーと考えてみた。
1ｹ月2回の練習走行(半日で約90周)×ｵﾝｼｰｽﾞﾝ10ｹ月=1800周を5年間で9000周。
年間6戦のｽﾌﾟﾘﾝﾄ参戦で1戦あたりが練習+予選+決勝で約50周=300周を5年間で1500周。
年1回の耐久レース参戦で1戦あたり100周を今まで3戦出てるので300周。

どう少なく見積もっても10800周は回ったらしい。よく飽きもせずグルグル同じ所を回ったもんだな、暇人な漏れ(′Д｀；

185 ：７７４ＲＲ：03/06/11 11:50 ID:tG61yzV6

幸せの靴キボーン

186 ：７７４ＲＲ：03/06/11 13:53 ID:E6Z+s91g

>>184

ふっ。まるで
ハツカネズミ
だな。

オレモナー

187 ：７７４ＲＲ：03/06/12 00:14 ID:4+79yNQI

シリンダー
バリ取くらいは許して欲しい。
街乗りバイクだって、エンジン組む時はバリ取するジャン。
レギュ上でポート径は何ミリまででシリンダー上面か何ミリ以上とかって決めちゃえば良いんだよ。
どうせＮＳＲ＆ＮＳのワンメイクなんだから。ＴＺＭじゃ上位に入れないんだから再車検はＮＳＲだけだし。
おれは丸２年バリだらけのシリンダー使ってる。

188 ：７７４ＲＲ：03/06/12 00:18 ID:ZSvxeyF+

俺はシリンダー加工ありにしてほしい
そうすりゃシリンダーいくつも買わなくてすむし
エンジンパワーもそんなに差が無くなると思うけど？
違うのかな？

189 ：７７４ＲＲ：03/06/12 00:21 ID:XtKXe88F

Ｓ５０に出てください

190 ：７７４ＲＲ：03/06/12 00:37 ID:4+79yNQI

だって関東でＳ５０あんましないんだもん。

191 ：７７４ＲＲ：03/06/12 01:03 ID:pCksR5Xn

Ｓ８０もおながいしまつ

192 ：７７４ＲＲ：03/06/12 14:07 ID:eNyBLUf9

ついに梅雨入りしたねえ。

193 ：７７４ＲＲ：03/06/12 21:01 ID:Nzu2b0y8

そうですね～
みんなで転倒練習しましょう！
特に筑○東はスベリがいがありそう。

194 ：７７４ＲＲ：03/06/12 23:03 ID:e+Rak+Nf

最近のシリンダーは買ったときからバリ取りされてるのがあるよ

195 ：７７４ＲＲ：03/06/12 23:29 ID:wJWkMeEK

筑波東のウエットはグリップいいよ。最初の一時期より落ちたけど。
秋ヶ瀬、大井松田、鹿沼走ってみ。

196 ：７７４ＲＲ：03/06/13 02:27 ID:wCVGnxPE

秋ヶ瀬は水溜りが凄い。京葉は水はけが良かったが（最終の池が溢れなければ）

197 ：７７４ＲＲ：03/06/13 09:17 ID:iLhFmk68

松田はスケートリンクでつか？

198 ：774RRR：03/06/13 11:03 ID:PVs53s8J

　ミニバイク始めるなら何が良い？
ＮＳ？ＮＳＲ？ＴＺＭ？ＭＨ８０？

199 ：７７４ＲＲ：03/06/13 11:21 ID:Nwm80cmi

どれでもいいよ

200 ：７７４ＲＲ：03/06/13 14:58 ID:xzIU97Ps

えぬえすあーる

201 ：７７４ＲＲ：03/06/13 19:17 ID:SYq95PW/

ぽんでリング

202 ：７７４ＲＲ：03/06/13 19:59 ID:8i6cA/m7

じょぐ

203 ：７７４ＲＲ：03/06/13 21:26 ID:NYmMmVjj

ヨシムラフルチューンギャグ。なめんなよ。

204 ：７７４ＲＲ：03/06/14 02:04 ID:hY3kmxNG

205 ：７７４ＲＲ：03/06/14 11:26 ID:4FzfBt/T

Ｇ’

206 ：７７４ＲＲ：03/06/14 13:21 ID:wHPFUB38

レインタイヤまだうってるの？ＢＳのやつ

207 ：７７４ＲＲ：03/06/14 14:34 ID:W0LNlMui

列をみだすな！！！！！！！

208 ：７７４ＲＲ：03/06/14 20:29 ID:dX4uKqrR

これどう思う?

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/55984237

209 ：７７４ＲＲ：03/06/14 21:06 ID:1s0NHQ7E

ﾊﾞﾌﾞﾘｰですな

210 ：７７４ＲＲ：03/06/16 17:55 ID:rvxCQTbw

age

211 ：７７４ＲＲ：03/06/16 20:20 ID:EbO9NGR4

恐らく落札者はモンゴリ乗りだろうな、確か二つで2000円しなかったはず・・・

212 ：７７４ＲＲ：03/06/16 20:48 ID:t1t0xh73

出品者がさもしい。

213 ：７７４ＲＲ：03/06/16 22:25 ID:PaG7ID1f

一個８５０円位だよ。ミニのパーツリストによれば。

214 ：７７４ＲＲ：03/06/17 10:10 ID:G3YiSVJq

これなら10円玉で代用しる!!

215 ：７７４ＲＲ：03/06/17 12:03 ID:ZD/wLaXg

格好が重要とおもわれ。

216 ：７７４ＲＲ：03/06/17 16:18 ID:TFxzPbjF

消費税５㌫＋ヤフー税3㌫落札者持ち・・・・・・

業者大儲けだな

217 ：７７４ＲＲ：03/06/17 19:31 ID:YwXS43fX

いっちょやるかー！！！！！

218 ：７７４ＲＲ：03/06/17 19:34 ID:prQ84CZf

俺もやろう。５０００円越えるなら丸儲け。
ミニ用新品ハンドルセットで１万円、トップブリッジも新品７千円で出してみようかな。きっと売れるぞ～！

219 ：７７４ＲＲ：03/06/17 23:54 ID:VB1Q4zzI

評価を見てみると…似たような言葉がヅラヅラと
値段を吊り上げただけかと思われ

で、レース中にさ口呼吸してると夏だろうがスクリーンが曇るのですが
んで、スクリーン開けると目が痛いんですが
クルマ用の曇り止めじゃ、さっぱり効きませぬが、どうすりゃいいのでしょうか？

220 ：７７４ＲＲ：03/06/18 01:00 ID:P4R+KX0J

深呼吸して、ゆっくり吐き出す。唇の角度を下に向けたりする。鼻息注意。
　メットの口周辺部にドリルで数カ所穴をあける。もしくは切り取る。
しかし、メットの加工はあまりお勧めできない。

221 ：７７４ＲＲ：03/06/18 01:42 ID:U0pd/hSO

>>219
ちなみにスクリーンじゃなくてそれシールドね。
アライなら鼻まで覆い被さる鼻ガードみたいの出てるよ。
確か１０００円位だったと思われ。
俺は雨のレースの時は曇りやすいから息が上に行かないように
ガムテープ張って曇らないようにしてたよ。

222 ：７７４ＲＲ：03/06/18 08:21 ID:GLD2zU+/

俺は口開けっ放しで走ってます。
意識的に呼吸を行わない事により、曇りもある程度は防げました。

巨大鼻ガードは曇りにくいですが、空気の通りが悪いのか、一度曇ると回復までに時間がかかりますよね･･･

223 ：７７４ＲＲ：03/06/18 12:08 ID:DVvTrKKL

おいらは強制的にガムテで2～3mmくらいシールド開けてるよ
風が入ってくるんで曇らない
その程度なら目もシバシバしないしね

224 ：７７４ＲＲ：03/06/18 12:22 ID:OsMIdrxk

ｽｷｰｺﾞｰｸﾞﾙの曇止め塗れば効くと思うけど？登山用ならなお良し。

225 ：７７４ＲＲ：03/06/18 13:34 ID:vgKRcGWy

石鹸を薄く塗る
ワックスをかける
極力鼻で息する
ＲＸ7ＲＲ4を買う

226 ：７７４ＲＲ：03/06/18 14:33 ID:Wi2Q7hRE

昔、メットの下にかぶる
カラスマスクみたいなの
持ってたんだけどな

227 ：７７４ＲＲ：03/06/18 21:57 ID:7zqODat9

シールドの裏側に中性洗剤を薄く塗る。
そうすると息がかかっても白くならずに
水滴がうっすらつく感じになって視界は
確保できるよ。

俺はそれとガムテープの合わせ技かな・・・

あとは髪の毛を極力濡らさないとか。

228 ：７７４ＲＲ：03/06/18 22:39 ID:NLdX7VbQ

>>219
意図せず口呼吸になってるなら、一遍医者行って鼻見てもらったほうがイイよ。

上唇を下唇に被せて下向き排気、ノーズガード延長、SHOEIのマスク着用
SHOEIのブレスボックス装着、シールド少しだけ空け、対策はこんなもんかなぁ。

229 ：７７４ＲＲ：03/06/19 00:45 ID:b/i/aOQv

お前ら、フォグシティ買え。
まぢ曇らない。俺がお勧めする。自信を持て。

230 ：７７４ＲＲ：03/06/19 10:12 ID:HUOZLz/C

定期揚げ

231 ：ベストランキング!!：03/06/19 10:52 ID:G91tipRv

人気サイトはここだ!!
アイドルやアダルトいろいろなランキングがあるよ!!
http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

232 ：７７４ＲＲ：03/06/19 21:08 ID:++JZu81P

フレッシュエアーのダクトを付けている方に質問なんですが、
どんなホースを使っていますか？
せんたっきホースを買ってしまったのですが、
シリンダーのすぐ近くを取り回すので、
熱で溶けてこないか心配で。

233 ：７７４ＲＲ：03/06/19 21:25 ID:3t+69gwE

そりゃ、溶けるだろ。
アルミ製ジャバラのインテークホース買え。
４輪のブレーキダクトなんかに使う奴。

234 ：４ＫＪ：03/06/19 21:29 ID:Tjcj/jO0

＞＞２３２
そもそもそのダクトって意味あるの？

235 ：７７４ＲＲ：03/06/19 21:35 ID:EqR9BIQ2

>>232
そんなもん、つけてもかわんね～ヨ！金かけるだけ無駄。（アルミの高いし）
吸入空気を気にする前に、自分の走りを気にしろよ！
それとも、もー走りは頭打ちで、バイク命・・・ってな感じ？（笑）

236 ：７７４ＲＲ：03/06/19 21:54 ID:rOsLUUcH

まあ、壁にぶつかるといろいろ試したくなるものさ。

237 ：７７４ＲＲ：03/06/19 22:07 ID:3t+69gwE

かっこよけりゃ(・∀・)ｲｲ!! だろ
腕は二の次。
まず見た目。

238 ：７７４ＲＲ：03/06/19 23:27 ID:++JZu81P

熱くなりそうな所だけアルミのホースで覆えば？

239 ：７７４ＲＲ：03/06/20 03:06 ID:1zTlBMuJ

>>235
夏場に差が出るんだよ
一番の目的はキャブを冷やすことだからね
かなり効果あるよ
１２インチはカウルが付いてるから特に効果あると思うよ

240 ：７７４ＲＲ：03/06/20 13:37 ID:NeIEBwpI

>>239
じゃあキャブボックスの中にアイスノンでも入れといたら効果あんのか？やってみるかナ（ｗ

241 ：第２次ミニバイクレース世代：03/06/20 15:09 ID:ZXH7RfSY

吸入温度を下げる、キャブにラムエアーボックスを付ける。
ミニバイクのアンダーパワーだからこそ差が出るんだよね。

俺がレースやっていた頃は良くいました。

242 ：７７４ＲＲ：03/06/20 15:24 ID:TCgApEby

>>240 BOXの容量が少なくなると息付きの原因になる

243 ：７７４ＲＲ：03/06/20 15:43 ID:7B/npJbl

>>242
ＩＤがエイプ

244 ：７７４ＲＲ：03/06/20 16:13 ID:7B/npJbl

変化が殆ど感じ取れなくても、
筑波１０００みたいなコースならばタイムには影響しそうだね。

スリップストリームだってそうだし。

245 ：７７４ＲＲ：03/06/20 20:33 ID:tcj0lHTo

NSR50ののーまるまふりゃーとはどんなCDIが相性がよいのでしょうか？
アップマフラーなんですけど。

246 ：７７４ＲＲ：03/06/20 21:40 ID:SqkazMPd

てめーら遅いんだろ？
亀野郎がこんなスレでウダウダ言ってんじゃねーよ
はぁ？ダクト？スリップ？
カンケーねーよテメーらにゃ。
周回遅れにでもされてろや。
まるちでトップ走れるぐらいになってから言えよ
バーカ。

247 ：７７４ＲＲ：03/06/20 22:20 ID:xaPrPm2+

↑　ずいぶん吠えてるなぁ、鈍亀君（w
どこかのレースで周回遅れにでもされたのかい？
そうかそうか・・・・くやしいのか・・・・・うんうん・・・・がんばれよ！（w

248 ：７７４ＲＲ：03/06/20 23:32 ID:sMX7t7Gm

>>247
某スレの>18ではないかと思われ

249 ：７７４ＲＲ：03/06/21 00:10 ID:keFURTJx

狭いミニバイクレース業界
ココの書きこも大体誰だかわかってるし。

250 ：７７４ＲＲ：03/06/21 00:40 ID:DcAbGTVY

関西なのに無理して関東風で書いてる香具師いるし
サーキットで大声で２ちゃんネタを話してるのもいるし。

251 ：７７４ＲＲ：03/06/21 11:44 ID:tC521en0

>>246

まずは完走しろ（ﾌﾟ

252 ：７７４ＲＲ：03/06/21 11:46 ID:YLdr/fuN

物に頼っちゃダメだよ。
関西も関東もそれは一緒でしょ。
エンジンだって今の規則じゃ何も出来ないはずだし、セッティングで
速く走れるはず。エンジンに文句言う前に足回りやキャブセットを
ちゃんとした方がいいぞ。これからの季節とくにね。

253 ：７７４ＲＲ：03/06/21 12:19 ID:lsre4+TQ

>>246

まずはレースに出ろ(ﾌﾟﾌﾟ

254 ：７７４ＲＲ：03/06/21 20:04 ID:o46qoxXg

>>248 247ですが、全然違う人ですよ。その18って人は。
マジで。

255 ：４ＫＪ：03/06/21 22:14 ID:nbzonUL5

みんなトランポ何使っとるだん？

256 ：７７４ＲＲ：03/06/21 23:22 ID:pMpCNDNL

ジムニ

257 ：７７４ＲＲ：03/06/22 01:57 ID:pgxLVwH2

ワーゲンもどきサンバー

258 ：７７４ＲＲ：03/06/22 02:42 ID:uPogrGUF

ポルシェもどきスバル３６０

259 ：７７４ＲＲ：03/06/22 03:37 ID:pgxLVwH2

ケッテンクラート

260 ：７７４ＲＲ：03/06/22 03:42 ID:4ikKkZCJ

えｓｔ

261 ：_：03/06/22 03:43 ID:Zf4PJUvn

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

262 ：７７４ＲＲ：03/06/22 06:00 ID:YsYXgcJz

桃組ってダレ？

263 ：７７４ＲＲ：03/06/22 14:17 ID:SCVGXjWs

V280

264 ：７７４ＲＲ：03/06/22 18:08 ID:1eGri3kl

漏れ初心者です。ＳＰとかＭクラスってバリ取り禁止って聞いたけど、
エンジン抱きついても紙やすりでこすっちゃだめなの？
磨耗した部品、例えばブレーキディスクとか研磨しちゃだめなの？

265 ：７７４ＲＲ：03/06/22 22:21 ID:pgxLVwH2

ピストンのあたりをちょっと、こする位ならいいんでない。
ブレーキディスク錆取り位ならいいんでない。

266 ：７７４ＲＲ：03/06/22 23:44 ID:t7WN4Pae

>>264車検する人によりけりだからなんともいえん
　　　出場しているレースの主催者に聞くと良い

267 ：７７４ＲＲ：03/06/22 23:58 ID:iSH1nnjd

>>264
レースの主催者や車検する人に顔のきくショップに頼めばなんでもOKっす。

268 ：_：03/06/22 23:58 ID:NbKtzJg+

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

269 ：７７４ＲＲ：03/06/23 02:23 ID:PCSNSwlA

>>264
全部駄目だよ。
シリンダーやピストン削るなんてもってのほか。
みんなルール守ってやってるんだからそれに従わなくては駄目。
詳しくはレギュレーションをチェックしてください。

270 ：第２次ミニバイクレース世代：03/06/23 08:20 ID:B0dISgAr

バリ取りって、ポートが駄目なんだろ。
抱きついたシリンダーのアルミ取って問題になるはずがない。
>>269こそもっと勉強しる。

271 ：７７４ＲＲ：03/06/23 09:04 ID:z1mOo75G

>>270
全部駄目だよ！アバウトに解釈するなよ。
ピストンのピストンリングの溝やクリップの溝のカドのバリ取りやってる香具師多いが
本当は駄目。

272 ：７７４ＲＲ：03/06/23 10:54 ID:7v5b1eWk

排気ポートのカーボン落としでちょっと磨きすぎて
干されたヤシが昔いたな

273 ：７７４ＲＲ：03/06/23 11:38 ID:4kQ7GDXr

>>271
そんな事言ったら製造工程のバリ取りのバラツキはどうすんだよ。
俺がレースやっていた頃はポート内とポート開口部だけはバリ取り禁止だった。
>>272のような奴を俺も知ってる（もしかして同世代？）

今のレギュはガイドラインがはっきりしていないのか？
なぜにシリンダー内のアルミやキズを磨いたら駄目なんだ？
お前、本当にレースしてんの？
エンジンバラした事あるの？
それとも、レースの時に車検している奴らのレベルが落ちたんか？

あー、あほくさ。なんにもしちゃいけないならシリンダーいくつあっても足りないだろーな。
そんな事言ってるから金が掛かりすぎてレースが廃れていっちまうんだよ。
参加者として抗議くらいしろよ。なんでもハイハイ言いなりになってねーで。
俺らの頃は、車検の時、よく言い争いしたもんだ。
納得できない事にはとことん抗議するべき。

274 ：ＯＪＡ：03/06/23 11:46 ID:fCAKh5ah

主催者（レギュレーション）によると思うけど。
シリンダーもピストンもそうだけど　うたがわれる可能性があるエンジン部品は
磨いたり一切しない。袋から開けたらそのままポン付けが基本。
もちろん外側とかを布できれいに拭くぐらいはするけどね。
俺の場合はカーボン落しもしないし。。
金は　かかるけど疑われるよりマシだと思ってやってる。
あと　元からカーボンが付きにくいオイル使ってるし。

275 ：ＯＪＡ：03/06/23 12:00 ID:fCAKh5ah

バリは放置しっぱなし
この前買ったミニはクラッチ側のケースカバーの
「HONDA」って書いてあるところに引っかかるぐらいバリがあって
コレは紙やすりで削って良いものか悩んだ（ｗ
結局　主催者に確認取った。。
最近HONDAの部品って精度悪くなってるから今後どうしたものやら

参加者の抗議って上に書いてあるけど変にレギュレーションが
難しくなったのは　その参加者が抗議しすぎたせいもあるかと。。
参加者同士で潰しあってるのもあるし。

276 ：７７４ＲＲ：03/06/23 12:35 ID:KtdHdsp7

>>270 >>273
まあ、結局バリ取りはインチキな訳だから止めとけや
ヤスリ片手にインチキしてる暇があったらラインどりでも考てろやｗ

277 ：７７４ＲＲ：03/06/23 12:36 ID:jPlV/th4

>「HONDA」って書いてあるところに引っかかるぐらいバリがあって
バリ取りがパワーに影響しないところは全然問題ないだろｗ

>参加者の抗議って上に書いてあるけど変にレギュレーションが
>難しくなったのは　その参加者が抗議しすぎたせいもあるかと。。

んなことねーよ。ガイドラインがはっきりしてない事に抗議してたんだよ。
カーボン取りもしない？面白すぎｗ
そんなんでレースは勝てないわな。
だから、自分らで勝手に解釈してないで、
主催者側に確認しろよ。カーボン取りもいけないんでついか？って。
買ってポン付けが基本なら、毎レース新品シリンダーじゃなきゃ勝てないってか。
そんなレースを本当に主催者側が望んでいるのか？

>参加者同士で潰しあってるのもあるし。
昔は確かに居た。トンデモねーくストレート速いから
あいつは何かしてるんだろ？って。
それでミラ関のボアアップ・ハイカムがバレたりしたし。

自分らで解釈してないで、どこまでをやって良いのか主催者側に
確認取れば済む話だろ。
「疑われたくないから何もしない」、そんで速く走りたいなんて愚の骨頂。

278 ：７７４ＲＲ：03/06/23 13:17 ID:ck32+wLK

>>273
おまえ、五年以上レースやってないだろｗ

無知丸出しだな。まるち杯主催者に聞いてみろ。

バリ取りはロードレースでは常識だが、ミニバイクのノーマルとＳＰｸﾗｽは駄目なはずだよ。

サッとやってる香具師は多いと思うが痕跡が見つかったらアウト。

今、そこまで開けてチェックするレースはほとんど無いが。

279 ：大辻　まさし：03/06/23 13:19 ID:B/8QwopI

やっぱバイクはなっせーらでしょう

280 ：７７４ＲＲ：03/06/23 13:21 ID:ck32+wLK

>>277

普通は焼くかカーボン落とし使うはずだが。

281 ：７７４ＲＲ：03/06/23 13:26 ID:X84SYnzA

ラム圧禁止マンセ～

ﾐﾆは全面禁止にしろ！

282 ：７７４ＲＲ：03/06/23 13:31 ID:GXlzXaAG

昔はショップぐるみの確信犯がﾎﾟﾂﾎﾟﾂいましたね。
車検で叩かれてからおとなしくなったようだが。

283 ：７７４ＲＲ：03/06/23 13:51 ID:0Xv+9/Ol

>>273
無改造車レースではシリンダーなどを大量にストックして選別して使うのが常套手段。
金が無いならやめな。

それとも抽選エンジン方式がいいのかな？

284 ：７７４ＲＲ：03/06/23 14:43 ID:JtJ39414

>>283
それがミニバイク衰退の原因の一つなわけだが。
もう気軽にやれないからね。
だから夏の耐久くらいしか出ない香具師が増えてきたわけで。

285 ：273元国内Ａ級：03/06/23 15:26 ID:mTeJFdwQ

ごめん。みんなミニバイクの話してたの？
俺、ロードレースしかやったことなくて、
しかも、レーサー１２５／２５０しか乗った事ないから
みんなの言っている事理解できなかった。
ごめんちゃい。

ミニバイクの無改造クラスなんかでレースやってて
レースやってるなんてよく言え（ｒｙ
ﾌﾟﾌﾟ

286 ：７７４ＲＲ：03/06/23 15:36 ID:7v5b1eWk

>>285
奇様のやうなヘッポコ国内ﾗｲﾀﾞｰは地方選で
沈んでなさい　しょせん才能無いんだから（はっはっは

287 ：７７４ＲＲ：03/06/23 15:57 ID:3KiqLvFB

>>282
今も....面倒だから再車検しなくなってる悪寒

288 ：７７４ＲＲ：03/06/23 16:08 ID:b51fbiIt

そんな事言ってるから、ＮＡ止まりだったんだね。

289 ：７７４ＲＲ：03/06/23 16:09 ID:uvWw9cLb

>>285
全日本や世界で活躍してるライダーは
ミニバイクで活躍後、１～２年で国際A級に昇格、で全日本で勝ったりしますが何か？

逆にいきなりロードから始めた香具師はおまえみたいな奴ばかりｗ

楽しむのも下積みするのもミニバイクから。

290 ：７７４ＲＲ：03/06/23 16:21 ID:7v5b1eWk

それ以前にさ、スレタイトルみても理解出来なかった
時点でイタイと思われ
多分、度重なる転倒で逝ってしまったんだろうね・・・

291 ：７７４ＲＲ：03/06/23 16:42 ID:CHD/gaYl

そうですね。

292 ：７７４ＲＲ：03/06/23 16:57 ID:b51fbiIt

>>287
東北の事でつか？

293 ：273元国内Ａ級：03/06/23 18:27 ID:qrU/BNRA

はいはい。申し訳ありませんでした。
ＮＡでランキングに入ってました。
て言っても、今みたいに参加台数１ケタなんて時代じゃなく
もっと昔の予選１０組とか平気であった時代の人間でつが。
ミニバイクは高一から３年やってました。
フルチューンのオープンクラスだけど。

すべておまいらの言うとおりでつ。
シリンダーいっぱい買って、当たりシリンダー見つけるまで
無改造ミニバイクで頑張って下さい。

ビビビィーン。
シャーーー。
コテッ。

294 ：７７４ＲＲ：03/06/23 18:53 ID:8Z8Ck6i7

おお、自慢大会だっ！
みっともなー

295 ：７７４ＲＲ：03/06/23 19:26 ID:CoiUY906

つーか、自慢になるようなことじゃないし

296 ：７７４ＲＲ：03/06/23 19:28 ID:Yfwwib3d

負け犬が去っていくぞっ・・・！

297 ：７７４ＲＲ：03/06/23 19:49 ID:Pu2AXHkM

他人がヤってる事なのに何か見てて恥ずかしーーー(w
元国内Ａ級さっさと去ってよし！

298 ：現役：03/06/23 19:56 ID:SUC/ZxX8

今、何もやってないのに偉そうにするな>>273
昔の栄光をいつまでも引きずってろ。
いるよなー、そうゆう人。
ちゃんと仕事しろよ。>>273

299 ：７７４ＲＲ：03/06/23 21:46 ID:N8HCottt

心配しなくても恐らく無職だよ。

300 ：４ＫＪ：03/06/23 22:05 ID:AzOxSpYc

なんかやな奴多いな…
ミニバイクがおもしろいと思うからやってるのに
それに文句つけるのって寂しくないか？

301 ：７７４ＲＲ：03/06/23 23:52 ID:t/7YbsEs

NSR50のFRPカウルのお奨めはどこのでしょうか？

302 ：７７４ＲＲ：03/06/24 00:01 ID:2aplCjVh

>>300
おもしろいの感じ方が違うんじゃない？。
いろんな人がいるって事だね。類は朋を呼ぶ(w

303 ：７７４ＲＲ：03/06/24 01:20 ID:vM2GtLWA

>>300
全日本のライダー何人か知ってるけどそんなこといってる人は一人もいないな。

304 ：７７４ＲＲ：03/06/24 01:24 ID:vM2GtLWA

>>302
↑間違えた。すまん

>>293 ね

んでもちろんチャンピオンはとったんでしょ？
まあまずＳＰじゃ無理だろうけど

305 ：７７４ＲＲ：03/06/24 01:36 ID:XNy4MEld

だいたいレースで結果残せる人は
自慢なんてしない罠。
それがどんなに格好悪いことか、わかってるからだと思うが？

306 ：７７４ＲＲ：03/06/24 01:54 ID:HF8K5h0M

ｽﾚﾀｲもみないで脊髄反射で書いてる>>293が白痴。きにすんな。

307 ：７７４ＲＲ：03/06/24 08:56 ID:5C+TVWCA

>>301
RH松島(もしくはMPF)なんてどう？

耐久性ならMIYA。

値段が高くてもいいなら
九州のY2-P(だったかな？)とか

308 ：７７４ＲＲ：03/06/24 09:03 ID:FN35gbYM

今やミニバイクは
元国際Ａ級や元国内Ａ級や現役国際Ａ級も参加して楽しんでるっちゅうねん。

いいトシこいて荒らしなんて最低だな。

309 ：７７４ＲＲ：03/06/24 10:13 ID:RrhYRfi4

>>301
これカッコイイ。でも、レースではレギュレーションに引っかかる？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c39562653

310 ：７７４ＲＲ：03/06/24 10:28 ID:MpJVHys7

スタンドからおろしたら、アンダーカウルが
ケツ下がりすぎないかい？

311 ：７７４ＲＲ：03/06/24 11:55 ID:WEYc9Fkz

>>309
ミニの場合カウル形状はなんでもＯＫ。

312 ：７７４ＲＲ：03/06/24 12:00 ID:NbxpDI5R

さて今日の筑波はＤＲＹでしたか？

313 ：７７４ＲＲ：03/06/24 12:15 ID:4aetyOBi

降ってきたよ･･･漏れは遅い人なので概ねドライで走れたが｡
しかしなんというか､殺伐としとなあ

314 ：７７４ＲＲ：03/06/24 13:10 ID:NbxpDI5R

ＷＥＴだったのか…
知り合いも行ってるはずなので残念でした。

殺伐ですか。レース前の練習だからでしょうか。

315 ：７７４ＲＲ：03/06/24 18:06 ID:HlOiR9nT

>>309, 311
レス　サンクスです。

316 ：７７４ＲＲ：03/06/24 20:17 ID:mmGkZFV6

>>307
レス　サンクスです。雑誌で通販してるSPI、サイタニヤ、ティーンズ、ABCとかはどうでしょうか？

317 ：４ＫＪ：03/06/24 20:58 ID:KbGMKYT9

＞＞３１６
TZMの話でだけど、ティーンズは、スクリーンつける耳のところが薄すぎ。
軽く曲げただけでひび入る。ただ安いから割り切ればよし。

サイタニヤはNSR２５０に使ってるんだけど、
穴の位置、大きさがかなり違ってた。
自分で加工できれば問題なし。FRPもクロスだから丈夫…だと思う。

RH松島は友達がつけてるけど、アンダーが擦ります。
ただアンダーのえら？はかっこいいと思う。

318 ：７７４ＲＲ：03/06/24 21:46 ID:mmGkZFV6

>>317
インプレ　サンクスです。

319 ：７７４ＲＲ：03/06/24 23:00 ID:dpVSBEsH

>309
カッコいいかも。

320 ：７７４ＲＲ：03/06/25 21:53 ID:9nSGzujv

エアゲージだけど、エアダスター（だっけ？）のおまけに付いてきたんだけど、
表示がMPaというのになっているんですよ。
ｋ表示じゃないとよくわからないんですが、
どなたか教えていただけませんか？
特に1.7kとか1.6kあたりだけでも分かると良いんですが・・・

321 ：７７４ＲＲ：03/06/25 21:58 ID:Ya5PM76i

＞３０９
これを塗装するとこうなるんだって↓
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1056545336811.jpg

322 ：７７４ＲＲ：03/06/25 22:06 ID:9nSGzujv

>>321
かこいい
だけどここまでするにはいくらかかるのだろう？カウルと塗装で
かなり高そうだ・・・

323 ：７７４ＲＲ：03/06/25 23:13 ID:H3DXoSDA

>>309
>>321
藻前ら、漏れの知り合いを晒すなよ～

324 ：７７４ＲＲ：03/06/26 01:46 ID:KNbHRxzP

＞３２０
表示値から９．８割る。
もしくは表示値×０．１するだけでも実用上は問題なし。

ただしエアゲージ自体誤差があるから他の物（又は従来使ってたもの）
で校正をとるか、手持ちのものを基準にして走ってみる等自分なりの数値
を決めておくのがよろし。日によって違うゲージを使うのは論外。

325 ：７７４ＲＲ：03/06/26 10:18 ID:yGy46t9u

>>321
きれいだね。
俺はコケルの得意だからノーマルカウルです。

326 ：７７４ＲＲ：03/06/28 00:29 ID:KgkT/sK6

おまいら！今週末はリ○クスですYO？

327 ：７７４ＲＲ：03/06/28 10:43 ID:caZAo+G3

>>326
がんばれYO！

328 ：４ＫＪ：03/06/28 16:35 ID:ZDRqXHWA

今日ビートブレーカー買ってきた
コンプレッサーはすでにあるからこれで工賃浮くはず。

329 ：７７４ＲＲ：03/06/28 21:53 ID:0x2CTQAK

>>328
レバーがあればタイヤは外せる罠

330 ：７７４ＲＲ：03/06/29 02:11 ID:UwbziPbz

>>328
ア○○ロ工具のビートブレイカーは3000円でお得。
頻繁に使ってるけど全然、壊れない。結構頑丈。

まともなメーカーのなんか高くて買ってられん。

331 ：７７４ＲＲ：03/06/29 16:01 ID:s6KomOfs

リンクス組は結局ドライですな。
今年に入って１度も走ってないなぁ・・・　
早く走りたいよぅ・・・

332 ：７７４ＲＲ：03/06/30 02:46 ID:VpWmdIxW

リンクスは盛り上がったんですかねぇ？

333 ：７７４ＲＲ：03/06/30 02:50 ID:tPk2jdSJ

片目耐久って意味あんの？

334 ：７７４ＲＲ：03/06/30 03:16 ID:tXQ3lE46

>>333
おまいの16bitくらいの頭でも良～く考えれば答えは解かるだろ？

335 ：７７４ＲＲ：03/06/30 12:32 ID:WdiIcnHd

>>332
相変わらず盛況だったよ。
ＳＰ５０ＥＸＰなんか「なんだこのレース？」って放送される程、
烈しいっていうか、もうミラクルだった。

336 ：７７４ＲＲ：03/06/30 13:25 ID:2VTHYIGl

ってゆ～か、マシンに「逝ってよし」とか書くなよ
恥ずかしいだろ。

337 ：７７４ＲＲ：03/06/30 18:14 ID:4Ky/7H+8

>>336
勇気があってよろし。

338 ：７７４ＲＲ：03/06/30 21:39 ID:WodjGwm/

NS50Fのノーマルガソリンコックのオン・オフ・リザーブ位置って
矢印が上でオン、横でオフ、下でリザーブでしたっけ？

339 ：７７４ＲＲ：03/06/30 21:49 ID:rcNkwJ8j

TZM50Rのリアサスの全長は265ﾐﾘあるって本当ですか？YSRに流用しようと目論んでるんですが……。

340 ：７７４ＲＲ：03/07/01 13:36 ID:k1ehEpBH

ホンネ氏が出てたね。

341 ：７７４ＲＲ：03/07/01 22:07 ID:R+ttBBFF

>>340 いまさら晒すナや。ボケが。

342 ：７７４ＲＲ：03/07/01 22:20 ID:+29fwr8j

ダサイ走りだったな。

343 ：７７４ＲＲ：03/07/01 22:44 ID:FV/AD0Ul

人の走りをダサイ走りとか行ってる
ﾔｼはもう一度冷静に自分の走りを
振り返ってみては如何かな？

と思ったりもしたけど所詮は他人事。
正直ﾄﾞ-ﾃﾞﾓｲｰﾔ

344 ：７７４ＲＲ：03/07/02 10:33 ID:pHOcQzrz

>>343
スペース使いすぎ

と思ったりもしたけど所詮は他人事。
正直ﾄﾞ-ﾃﾞﾓｲｰﾔ

345 ：７７４ＲＲ：03/07/02 13:41 ID:NstrV6DK

TZMには辛い夏がやってきた｡｡｡

346 ：７７４ＲＲ：03/07/02 19:04 ID:tL66gbN9

miniのラジエタに換えないときついな。

347 ：７７４ＲＲ：03/07/03 12:24 ID:nVfQiYGN

NSR50用のレース用部品、社外品で鍵の無いタンクキャップって有りますか？
レーサー製作中で部品取車が三台あるのに部品全部そろわない・・・
あとリアショックはプリロード有りとプリロード無しどっちがイイですか？
状態は同じくらいです。

348 ：７７４ＲＲ：03/07/03 18:47 ID:dx5uUdUj

>>347
社外品のタンクキャップって聞いたこと無いよ。
ヤフオクか解体屋とかでタンクごとGETして改造するしかないかな。
純正は新品だと8000円くらいしたと思う。

リアショックのプリロード有る無しって純正の黒に赤バネの物と
銀に黒バネの両方持ってるってことだよね？
そーだったら、銀のほうが絶対に良いよ。

349 ：７７４ＲＲ：03/07/08 11:15 ID:iwK8hyKA

age

350 ：７７４ＲＲ：03/07/08 11:15 ID:iwK8hyKA

agemasuyo

351 ：７７４ＲＲ：03/07/09 00:07 ID:frIiN4+d

age

352 ：７７４ＲＲ：03/07/09 14:34 ID:VRFSJcHc

どうなってるんだ

353 ：７７４ＲＲ：03/07/09 14:45 ID:slCcqI6p

再車検落ち

354 ：７７４ＲＲ：03/07/09 21:07 ID:IfmyutNd

>>353
誰が再車検落ちしたんだ。
まるちでか？

355 ：７７４ＲＲ：03/07/10 19:40 ID:f9gPd2Z0

356 ：７７４ＲＲ：03/07/11 00:57 ID:SA8ralo9

357 ：７７４ＲＲ：03/07/11 01:19 ID:RiHj+qz9

NSR50ノーマルのCDIで100キロ可能らしいです
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=e28522077

358 ：７７４ＲＲ：03/07/11 15:35 ID:M2JEcg8b

>>357
追加です！！！！まずは、加速ですが、一気に20Ｋから加速し90Ｋまででます。そしてそこから、100まで普通に上がって行きます。
レースなどで使う人にはオススメです。ぶっちぎりＴＯＰ可能です。（検証済み）外装ですが割れなどなしです。ブレーキバリバリ効きます。
アイドリング、安定して、タコメーターの1と2の間です（停止したとき）です。

コレ買ったらチマゾー君チギれるかな？
しかし検証済みってすごいな。

359 ：７７４ＲＲ：03/07/11 15:39 ID:M2JEcg8b

>>357
つーか、盗まれたバイクに酷似してる。まぢで。

360 ：７７４ＲＲ：03/07/11 16:04 ID:xnsA+Xxc

>359
ってゆーか、盗んだバイクだったら書類出せないだろ。

361 ：７７４ＲＲ：03/07/11 16:09 ID:89EysiSV

おい、おまいら！
親切に質問してやったぞ

362 ：359：03/07/11 16:10 ID:M2JEcg8b

すげぇ似てるけど今写真探して見つけたんだけど、微妙に違う。
おしい・・・ってか自分東京、相手岡山。ありえないか・・・

書類はフレーム載せかえがある。
５０だったらいっぱいフレームあるし～９４だからすぐ見つかるでしょ。

363 ：359：03/07/11 16:12 ID:M2JEcg8b

>>361
早まったマネを・・・

364 ：７７４ＲＲ：03/07/11 18:11 ID:YqlLADQo

>>357-363
素人つるして喜んでんじゃねーよ
お前らホント性格悪い香具師らだなー

365 ：７７４ＲＲ：03/07/13 03:11 ID:Raxun4HJ

tt91逆組み付けはすべる？
サイドのスリップサイン見えてからどれくらいで交換する？

366 ：７７４ＲＲ：03/07/13 14:23 ID:qTO1GVQS

そんなのいちいち質問するなよ。

367 ：７７４ＲＲ：03/07/13 17:41 ID:PUg7PP0A

もう３～４年前だけど、漏れＳＰ－１２フレシュッマンクラスで走ってたんだ。
で、あるレースで第２グループ走ってて俺の前の香具師２台が接触して転倒、
俺はそれをよけて、おかげで３位に入れた。
しかし、その後ある有名な大規模チーム（ＥＸＰが何人もいる）の香具師が
５人くらい来て俺にこう言った
「さっき転倒車を避けたとき大げさにライン変えたよな、横に並びかけた俺達の
チーム員の進路妨害のためだろ。おかげで転倒したんだぞ。
ひきような事したんだから入賞辞退しろよ」と。
俺は辞退せず、堂々と表彰台に上がったが、その後またそのチーム員がケチつけてきた。
「お前のようなひきような奴はこのサーキットに来るんじゃねえよ、
もし走るのなら徹底的に走行妨害してやるからな」
帰りにはトランポに石を投げつけられた。
こんなＤＱＮがＥＸＰとは・・・
俺はそれ以来ミニバイクをやめた。
今でも大規模チームはわがまま言ってるのだろうか。

368 ：７７４ＲＲ：03/07/13 17:47 ID:gi1kz/LL

>>367
そんな香具師はここにおどしたれ。
今走っている関西方面も似たようなこと、今もしてるがな。
関東も似たり寄ったりだな。

369 ：７７４ＲＲ：03/07/13 20:24 ID:+CcnLmov

何で関東ってオモタの？

370 ：７７４ＲＲ：03/07/13 21:13 ID:Raxun4HJ

いじめに屈するな

371 ：７７４ＲＲ：03/07/14 10:47 ID:2/sG7MPv

チーム名晒しちゃえば。
>>367

372 ：７７４ＲＲ：03/07/14 11:52 ID:h3MLEViz

>>369
関西なら体当たり当然、主催者にクレームネジ込んで失格にするの
も当然と思われ(w

373 ：７７４ＲＲ：03/07/14 11:56 ID:TB0A9n06

>>367
言っちゃえ、言っちゃえ、そんなチーム。
遠慮なんかするな。
少なくとも私は君の見方だ。
いじめに屈するな。がんばれ。復帰しろ。

374 ：７７４ＲＲ：03/07/14 16:45 ID:vV4j1FFf

>>367
そこで辞めてしまったら君の負けだっ。そんな奴等に屈することは無い。
走行妨害してやる？そんな事を平然と言ってくる奴等はカピアタックで蹴散らしてやれ！（Ｗ

375 ：７７４ＲＳ：03/07/14 18:43 ID:5z0qM2IS

>>372
確かに昨日のまるちとか激しくやってたけど・・・
アレってみんなそれだけ本気でバトルしてて仕方なしに当たってると思ってたんやけど
それだけでもないんかなぁ。
確かに最終コーナーでアウト側のやつをクラッシュパットに追い込もうとしてた
黄色いNSRとかおったけどあんな悪意でやる連中の方が多いんやろか。

376 ：７７４ＲＲ：03/07/14 19:21 ID:XZL3cvbb

もうミニバイクもつまんなくなってきたな

377 ：４ＫＪ：03/07/14 21:11 ID:JwA4R7Y/

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d35588552
このカウル買おっかな…

378 ：７７４ＲＲ：03/07/14 21:59 ID:aI/4CEhr

走行妨害してる香具師を見つけたらだいたいのライダー達は
そいつに言いにいくはずだし、サーキット側で注意してもらうって手もある。
だから>>367
カムバック！

379 ：７７４ＲＲ：03/07/15 00:08 ID:v9IlaMp9

俺も前回のまるち杯の練習走行の時、前走者のインに入った瞬間に引っ掛けられたよ。
相手はコッチを見て、俺がいるの確認した上で強引に当たって来たんだよね。
転倒こそしなかったけど、明らかな進路妨害じゃないかな…

久々にまるち杯出たのに面白くなかったね。
そんな事して前に出て嬉しいのかね…

380 ：７７４ＲＲ：03/07/15 09:23 ID:F3SV9LFb

もうまる血のかんむりなんか要らない

381 ：山崎渉：03/07/15 10:37 ID:rYAzh/AX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

382 ：山崎渉：03/07/15 13:14 ID:rlC3yTiY

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

383 ：７７４ＲＲ：03/07/15 23:14 ID:Gpcg5Vwc

モトチャンプ

384 ：７７４ＲＲ：03/07/15 23:29 ID:iBJnbkNi

単車素人ですが、Ｎチビ自走でコースを走ろう思います

装備以外に最低限持参すべきものはなんですか？

このスレ読んでると何だか「トーシロは引っ込んでろ」な恐い世界って気が・・・

385 ：７７４ＲＲ：03/07/16 00:49 ID:s1Gap7iL

保険証

386 ：７７４ＲＲ：03/07/16 00:59 ID:gtnAwuFP

昔はカートコースが行きやすく、ロードコースが敷居が高い
という図式だったが最近は逆。ロードコースのミニバイクレース
の方が気楽かもよ

387 ：７７４ＲＲ：03/07/16 03:45 ID:WXqidfIq

リンクスのロードコースレースは過去のレース歴が問われたはず。

388 ：７７４ＲＲ：03/07/16 03:55 ID:WXqidfIq

予備のレバーとステップ周り。オイルガスキャッチタンク。
ドレンボルトワイヤーロック。冷却水は水100%。ガムテープ。
工具。jbrもしもの時のオートバイレスキュー24時間受け付け
0120-819-024 他人はあてにしない。

389 ：７７４ＲＲ：03/07/16 12:31 ID:CcYWZvxU

できればトランポ、付添い人1人連れて行ったほうが万が一のとき安心。Nチビといえども
へたすると死んじゃうからね。
あと、できれば脊髄ぱっと。

390 ：７７４ＲＲ：03/07/16 17:07 ID:SGFUkpif

>>384
>装備以外に最低限持参すべきものはなんですか？

一般常識（ｗ

ちゃんとＴＴ９１はいて行けよ？
ＣＤＩ換えた？リミッター生きてたら追突されるかもよ？

391 ：７７４ＲＲ：03/07/17 13:18 ID:wjDLY2vx

>>390
ＢＴ３９はダメですか？

と横槍入れてみる。

392 ：７７４ＲＲ：03/07/17 13:18 ID:swD5Jghv

http://satellite.esenden.com/ranking/ranklink.cgi?id=mercury

393 ：７７４ＲＲ：03/07/17 19:34 ID:1ZKLiMXN

bt-39 賞品でもらってそれを使ってまた勝ってるんだから悪い訳は無い。
製造されてから半年以内に使い切ればDLもBSもIRCも大差ないでしょ。
要はテク。

394 ：７７４ＲＲ：03/07/18 09:39 ID:SogTaC4z

ＢＳでもＤＬでも優勝経験あるけど、
ＢＳの方はＤＬと同じ走りしてもリスク有るよ。
ＩＲＣは１２インチで使っても話にもならん。猛暑の時に使えばイイ事あるかも？って位だな。
まあ漏れのテクが無いだけだと言われればそれだけだろうが、
要は乗り方にあったタイヤを選ぶかタイヤに有った乗り方をするかの差だと思ふ（ｗ

395 ：７７４ＲＲ：03/07/18 22:50 ID:EgICgn/u

ＢＳはいきなりスライドする。
ＤＬはにゅ～ってスライドする。

って誰かが言ってた

396 ：７７４ＲＲ：03/07/19 15:00 ID:y0qCt/mM

揚げ

397 ：４ＫＪ：03/07/20 14:59 ID:mjycWfTA

あげ

398 ：７７４ＲＲ：03/07/21 12:19 ID:VWiRkAxU

一年前に変わったＢＳのＲタイヤは良いと思うけどね。（以前よりは）
Ｆは相変わらずだよね。
設置感つかみずらくて、Ｆから、よく転んでみたりしてた。
まあ>>394みたいに早い人も敬遠する位だから、ダメポの予感。
Ｆ91＆Ｒ39が最強か？

399 ：７７４ＲＲ：03/07/21 12:40 ID:QUBzgUv6

２ストの後ろを走ると
煙が臭い、体や服や車体に臭くて粘着性のある黒いオイルが付着する→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・耳鼻咽喉ガン。

400 ：７７４ＲＲ：03/07/21 18:59 ID:Ba4L1Fos

筑波3耐＆スプリント出場者お疲れ

401 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:14 ID:kA/f2aw0

リタイヤですた。（ ´･ω･）ｼｮﾎﾞｰﾝ

402 ：７７４ＲＲ：03/07/22 00:58 ID:aFxYq/rK

♪テスト

403 ：７７４ＲＲ：03/07/22 08:50 ID:YXKJyKmz

おいらはＢＳフロントは切り返しが軽くて好きだけど、
ＢＳリヤは体重掛けれないから嫌い。

ちなみに体重は７０ｋｇを軽くオーバー

404 ：７７４ＲＲ：03/07/22 10:42 ID:lqAp1eEp

筑波３耐行って来ました。
入賞はなかなか難しいですなぁ～

そうそう、練習走行の時、コースイン時にみんなピットロードで並んでい
るのに、割り込み＆追い越しをしまくって一人で前の方に行っている香具師
がいました。
「マナーの悪いやっちゃなぁ～」っと思いつつ自分もコースインすると、
早速１コーナーで転倒している香具師がいました。
そいつは予想どおりというか何というか、そのピットロードで追い越ししま
くっていたヤツでした。

思わず自分も走りながらヘルメットの中で大笑い。
やっぱ悪い事はするもんじゃ無いですねぇ～

そうそう、そいつのツナギには「Ｐ＊ＩＳＭ　Ｅｉｊｉ」と書いてありました。
あそこって結構大手なんだけどなぁ～
そういう事する香具師いるんだね。

405 ：なまえをいれてください：03/07/22 12:29 ID:VN9NtugS

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

406 ：なまえをいれてください：03/07/22 12:49 ID:KoZJWQG0

407 ：４ＫＪ：03/07/22 23:22 ID:tO3hzoW/

明後日ＴＺＭのシリンダーが店に届く。
今いくらくらいになってんだ？明後日のお楽しみ

408 ：めやむ ◆NPSld.ObeM ：03/07/23 01:53 ID:C07uDuuS

去年俺が買ったときは18000円だった。＞TZMシリンダ

409 ：７７４ＲＲ：03/07/23 17:31 ID:/VSLrkQG

いよいよ終了？

410 ：７７４ＲＲ：03/07/23 18:10 ID:wbXuL+u0

>>407
少しでも当たりのシリンダーが来ると良いね。。。(^^;

411 ：７７４ＲＲ：03/07/24 05:17 ID:3xI3/NEK

test

412 ：７７４ＲＲ：03/07/24 08:52 ID:V593Byu6

おはよす。ライダーズミーティング始めます。

413 ：７７４ＲＲ：03/07/24 09:11 ID:k0Xtmt6r

ｲｴﾛｰﾗｲﾝｶｯﾄはﾍﾟﾅﾙﾃｨです

414 ：７７４ＲＲ：03/07/24 11:12 ID:bWajYy5Q

黄旗無視は失格にします。ペナルティーではありません。失格＆1年間出入り禁止です。

415 ：７７４ＲＲ：03/07/24 16:28 ID:SXqed/DG

さりげなくはらんで押し出そうとするヤシは？

416 ：７７４ＲＲ：03/07/24 16:46 ID:k0Xtmt6r

人間失格です。

417 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:28 ID:plHdJR9P

周回数ごまかすﾔｼはパイプカットでし。

418 ：７７４ＲＲ：03/07/25 10:02 ID:Y30N63hF

赤旗は「急停車せよ」ではありません

419 ：７７４ＲＲ：03/07/26 12:40 ID:k/eqZhRR

もういいよ

420 ：７７４ＲＲ：03/07/27 20:03 ID:/Gp2v8nJ

あげ

421 ：７７４ＲＲ：03/07/27 21:14 ID:DrwwSoR0

この前の筑波３耐でペースカーが出たとき、渋滞して１ヘアでゼロストップした。
レース中に止まるなんてコケた時以外で始めてﾀﾞﾀﾖ。
いい経験？ですた。

ちなみに１コケしますたが完走はできました。

422 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:06 ID:66X+6o7g

すげー　ペースカーなんて出たんだ。
ミニバイクで始めてなんじゃない？

423 ：７７４ＲＲ：03/07/28 03:44 ID:kSzZ5p04

tes

424 ：７７４ＲＲ：03/07/28 10:06 ID:lgPEQhG0

ミニバイクの本コース耐久でペースカーは結構出る事あるよ。
以前、初冬にあった筑波耐久では２～３回出た様な。もてぎの耐久でも出たしね。
参加台数も多いので切れ間なくマシンが来るし、
コースのど真ん中でバイクと人間が倒れてたらオフィシャルも助けようがない。

425 ：７７４ＲＲ：03/07/28 14:04 ID:pSqnx8oB

もうすぐ、まるちの全国大会（猪名川）だけど
見ている人で行く人いる？
猪名川ってコースどう？知っている人がいたら解説希望。

426 ：７７４ＲＲ：03/07/28 14:06 ID:CVXWqOta

簡単にはタイム出しにくい

427 ：７７４ＲＲ：03/07/29 17:28 ID:ddYmpukU

雨降ったら滑るまくる

428 ：７７４ＲＲ：03/07/30 03:33 ID:yE802+kE

>>427
正解（w

名阪のM50の基準タイムって何秒ぐらいなの？

429 ：７７４ＲＲ：03/07/30 07:15 ID:oXs3yjB8

〇血全国大会ｷﾀ――((ﾟ∀ﾟ))――

430 ：７７４ＲＲ：03/07/30 20:23 ID:C98lgVMH

おまいら、予選→決勝でタイヤは1セットのみに汁

431 ：７７４ＲＳ：03/07/30 23:35 ID:VrZ+U0Dp

>>428
速い人で４６の前半ってとこみたい。

432 ：７７４ＲＲ：03/07/30 23:40 ID:wvwPKB4I

>>430
タイヤくらいどうってことない出費でしょ？
どうせその後の練習に使えるんだし。
それよりも他に削るべき所はあるはず

433 ：７７４ＲＲ：03/07/31 08:14 ID:TGXVhQXr

>>432
N計画のｴｰｽﾗｲﾀﾞｰの発案により、SPの上位ﾗｲﾀﾞｰはみんなそうする模様

434 ：７７４ＲＲ：03/07/31 08:43 ID:nfHLbcdk

>>433
ぜってーしねーよ。
勝手に自分だけどうぞ

435 ：７７４ＲＲ：03/07/31 09:26 ID:21V6TQ/b

>>434
大丈夫、ＳＰの上位ライダーだけですから。
あなたにはお声は掛かりません

436 ：７７４ＲＲ：03/07/31 10:16 ID:M6yT2gPs

転倒のリスクを背負うタイヤ本数制限か…

437 ：７７４ＲＲ：03/07/31 13:18 ID:6RZGdnaz

おすすめのミニバイクってありますか？？

438 ：７７４ＲＲ：03/07/31 15:16 ID:TlEtKtNL

YSR50

439 ：７７４ＲＲ：03/07/31 15:22 ID:EKteYsva

>>433 また○撰組か！彼はタイヤがスペシャルらしいからねぇ

440 ：７７４ＲＲ：03/07/31 15:28 ID:8mpq7y8Z

N計画はBSだっけか？

441 ：７７４ＲＲ：03/07/31 15:33 ID:21V6TQ/b

○撰組の○スはダン○ップの関西でのフルサポート。
関東はダン○ップのホームページ見ればわかります。
他社のレイン履いちゃダメだぞ。

442 ：７７４ＲＲ：03/07/31 15:35 ID:/kdABN8S

いいだしっぺは関西のほうではなく中部の方

443 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:39 ID:6CDeA3pt

っで、もちろんタイヤウォーマー使わないんだよね

444 ：７７４ＲＲ：03/07/31 23:45 ID:+929R5PZ

なにが○血全国だよ、くだらん。
秋が瀬もそうだけど、あんな所で全国大会なんてやるところか？
ただ狭いだけだぞ(笑)　

445 ：７７４ＲＲ：03/07/31 23:47 ID:QRR9N2J+

禿同

446 ：７７４ＲＲ：03/08/01 00:23 ID:p+YD7Cmp

ＢＳは、まだ開発（発展途上中）だから無いとはいえないが
ダンロップにスペシャルが有るとは思えないな
ＴＴ９１で耐久性以外で不満有る？
スペシャルなんて情報どこから出てきたんだか、、、

447 ：７７４ＲＲ：03/08/01 00:46 ID:68FjeuGq

試作履いてるのを端からアドバンテージあると見て
勝手にスペシャルという都合のいい名にしてるだけかと

448 ：７７４ＲＲ：03/08/01 01:21 ID:DFLFRuRr

スペシャルだって(w
知らないって恥ずかしいね

449 ：７７４ＲＲ：03/08/01 08:15 ID:sNKnBBMD

試作－テストを繰り返して、いい物を市販するんだから、試作品(ｽﾍﾟｼｬﾙとは違う)が市販品を上回っているとは思えない。
そういった物を装着して成績残すﾗｲﾀﾞｰの技術が素晴らしい訳で、おまいらそーやって開発されたタイヤの一番良い市販品を使ってるじゃん。

450 ：７７４ＲＲ：03/08/01 09:58 ID:HoXC5FK5

クアンタムコラボなんて高いサス使ってて、
タイヤ代節約しようぜ！なんてなんか矛盾してないか？

良いサスでセットが出てれば、タイヤにやさしくなるから、ライフも長い。
１セットになる事で、逆に有利になるかもよ。

クアンタムをみんな使ってるって事を、基準としてならば、
言わんとする事はわかるけどね。

451 ：７７４ＲＲ：03/08/01 21:07 ID:nwLwtWNo

>>446
ストレートの速度に不満。
BSの試作は凄かったヨ。

452 ：７７４ＲＲ：03/08/01 22:00 ID:FndKKBx2

エヌ計画の掲示板になんかおもしろい書き込みがあるよ。
あれって関西方面じゃ、当たり前のことなのかな。
全国大会、しらけそう。疑いの全国大会になりそう。
エンジンやタイヤのことで皆を疑いそう。

453 ：７７４ＲＲ：03/08/01 22:23 ID:68FjeuGq

>>452
見てきた、かなりのスペシャルｳﾞｧｶが降臨してますな

454 ：７７４ＲＲ：03/08/01 23:40 ID:g4erHM8w

○血なんぞ、しらけて当然だよ。なにがイコールだよ！その高価なサス外してノーマルにしてから言えよって感じだよ。(笑)　ほんとーにくだらん！！

455 ：７７４ＲＲ：03/08/01 23:52 ID:mjLvLvr6

ノーマル改も以外と逝けてるとおもうのだが。

456 ：７７４ＲＲ：03/08/02 00:21 ID:x97rj+J5

>452.453
なんのこと？

457 ：７７４ＲＲ：03/08/02 00:33 ID:VfirD8Q+

>>452
上位に入賞するヤツで、そんなヤツはいないでしょ
プライドもって走ってるでしょ

458 ：某掲示板774RR：03/08/02 00:46 ID:gYlsvYI+

なんだかな～

459 ：７７４ＲＲ：03/08/02 01:07 ID:ncHDWaa2

>>457
勝つことでプライドを保ってるんじゃないの？
そうじゃなきゃ>367のような
わがまま大規模チームは出てこないって

460 ：山崎渉：03/08/02 01:30 ID:fMmgqR+o

（＾＾）

461 ：７７４ＲＲ：03/08/02 09:20 ID:orMemx3Q

Club ○'s（偽）＆たかゆきは・・・

　　　　　必　死　だ　な　（藁

そんな小細工して何が楽しいんだか？
いつバレるんだろうとか思ってドキドキしてるんだろーか。
泥棒の心理と一緒か？

462 ：７７４ＲＲ：03/08/02 11:30 ID:ysFzWfeS

いっそ、ｼﾞｪｯﾄとﾌｧｲﾅﾙ以外、何も弄ってはいけないように汁。

463 ：７７４ＲＲ：03/08/02 11:55 ID:YGVhPcp5

ガソリンを同じドラム缶から出さない限りは燃料系のギリギリな話って
消えないと思う。

464 ：７７４ＲＲ：03/08/02 12:24 ID:wEbmr3cF

ガソリソってどうやってチェックするのかなあ？

465 ：７７４ＲＲ：03/08/02 12:31 ID:2mBZORCL

燃料ってνテックでも使うのか？あの燃料を使ったから速くなるわけでもないんだが

466 ：７７４ＲＲ：03/08/02 14:47 ID:d81d8m9E

昔(５年以上前)はＡＶガス混ぜたりしてた

467 ：７７４ＲＲ：03/08/02 15:21 ID:gkvAi9tL

AVまぜて、それでどうするの？
AVじゃなきゃってほど圧縮高いわけでも点火おそ目でもあるまい。
S50じゃないんだからさぁ・・・

468 ：７７４ＲＲ：03/08/02 16:25 ID:1pfQiIJd

ガソリンにトルエン混ぜるといいって本当？

469 ：７７４ＲＲ：03/08/02 17:40 ID:orMemx3Q

らりっちゃった

らりぃろろろろぉぉ

とマシンが申しております（嘘

470 ：７７４ＲＲ：03/08/02 19:52 ID:gkvAi9tL

>>468　そんなに単純じゃありません

471 ：７７４ＲＲ：03/08/03 00:26 ID:DghIUBe2

>>467
点火早めの間違いだろ、どうでもいいけど。

472 ：７７４ＲＲ：03/08/03 20:47 ID:QTgtqLXd

８耐見ずに猪名川で練習した皆さん、お疲れさまでした。

473 ：７７４ＲＲ：03/08/03 23:27 ID:RgYucftx

っつーか九州からは数日前から入ってる猛者がいるわけですが・・・
漏れなら会社の席、無くなるよ！！

474 ：７７４ＲＲ：03/08/03 23:32 ID:bv17Nugt

>>473
農家の方では？

475 ：７７４ＲＲ：03/08/04 00:17 ID:Mwx7EkIL

>>473
有給目いっぱいつかえる所もあるわな。

476 ：７７４ＲＲ：03/08/04 14:38 ID:36bn2Qv+

スペアエソジソもってる方に質問。
どうやって保管してますか？
やっぱり専用のエンジンスタンドとか作ってる？

477 ：７７４ＲＲ：03/08/04 15:02 ID:ODG8oNo+

木の板を四角に組んで載せてる

キャブと排気ポートにはキッチンペーパー。
なお、ミッションオイルは入れっぱなし。

478 ：ビンボ学生：03/08/04 21:31 ID:tuTkjt7c

ミニカとかの軽、助手席外してトランポにしてるかたいますか？

いますかって言うかできるのでしょうか？

479 ：476：03/08/04 23:12 ID:+tvkeyV5

>>477

（・∀・）ソレダ！

木枠付きのまま、プラケースに入れれば、安定して保管できるね。
タンクスでした。

480 ：７７４ＲＲ：03/08/04 23:48 ID:Xbr0rm+T

なんか知らない間に、台風が沖縄付近にいるネ！
天気予報も雨マークが並んでる。
TIも全国大会も八耐も・・・。雨はやだ

481 ：７７４ＲＲ：03/08/05 02:31 ID:MryfdWBE

Ｒブーツのフィッティングについて質問!!

若干きつめ（左右、甲、かかとピタリで、痛くはないがきつい）
若干緩め　（　　　↑　　　　少し緩い、かかとが少し動く）

どっちがいいだろう。ブーツはなじむのか？柔らかくなるのか？
諸先輩方、アドバイスおねがいいたします。

悩んでます。お願い致します。

482 ：７７４ＲＲ：03/08/05 02:49 ID:4+XZVDz7

>>481
俺は左右・甲・踵がピッタリでキツイ奴にしますた。
ライディングブーツで歩く事なんて殆ど無いし、
折角の装甲（？）が緩くちゃ意味無いのでは。
踵が動くって事は、酷い場合には脱げる事もある訳で。。。
ピッチリしてたほうが、バイクに乗ってる間は良いですよ。

483 ：７７４ＲＲ：03/08/05 02:53 ID:4+XZVDz7

あ、追記。
革（？）のブーツなので、ある程度は足に合ってくれるよ。
最初はちょっと痛いかな？って感じのブーツだったけど、今は
長く歩いたりしなければ痛くないですね。
ちなみにSIDIのヴェルテブラ・レースカーボンでつ。

484 ：７７４ＲＲ：03/08/05 13:58 ID:O+WCpNRK

東京堂の黒ブーツで十分

485 ：７７４ＲＲ：03/08/05 14:14 ID:3i3XsIwQ

　アルパインのＳＭＸ-３履いているけど、踝（くるぶし）がパッドに当たって
痛いのは普通ですか？他の箇所はちょうど良いのだけど。

486 ：ビンボ学生：03/08/05 14:22 ID:ELGAEtBh

ａ☆は幅がﾅﾛｰらしいから、あるかも

個人的にはﾋﾟｯﾀｼ
ｶﾞｴﾙﾈの幅広なのってどうなんだろ？

乱文ｽﾏｿ

487 ：７７４ＲＲ：03/08/05 14:39 ID:ghUFi9OE

ガエルネは本当にいいとおもう。アルパインはつま先が狭くて辛い。
個々がネームバリューに惑わされずに良いものを選択するべきだね。

488 ：７７４ＲＲ：03/08/05 14:56 ID:4+XZVDz7

名前ではなく、
試着して、一番体に合うものを。

という意味で、禿同。

489 ：７７４ＲＲ：03/08/05 15:35 ID:3l08Wfo4

ミニバイクスレという観点からいくと、オイラはセクレです。
柔らかいから、ＮＳＲのキツイポジでも、新品からＯＫ。

490 ：７７４ＲＲ：03/08/05 16:28 ID:obKZ0XSG

コーリン　out low ￥９８００　削れても安いからok

491 ：７７４ＲＲ：03/08/05 16:54 ID:8uXA1q88

○血の全国大会は台風直撃の予感！！
中止もありえるのかな。延期は無いでしょうね

492 ：７７４ＲＲ：03/08/05 17:21 ID:6UohmJ47

8耐も波乱ｲﾊﾟｰｲだったからな～

493 ：７７４ＲＲ：03/08/05 23:46 ID:HQlJfdlz

今のあるぱいんはなんかスキーブーツみてーだ。
漏れはＳＩＤＩとＳＰＩＤＩ(ＸＰＤ)を勧める

494 ：７７４ＲＲ：03/08/06 13:32 ID:ehPHpEH+

ブーツもそうだけどグローブは皆様どうしてま？

495 ：ビンボ学生：03/08/06 19:41 ID:efcm0JD7

ﾀｲﾁのGPﾏｯｸｽ

3Lです

496 ：７７４ＲＲ：03/08/06 22:31 ID:rIf2BD3N

昔のｱﾙﾊﾟｲﾝ
ﾄﾞｩｰﾊﾝﾓﾃﾞﾙdeath
買い換えたい。

497 ：４ＫＪ：03/08/06 22:34 ID:paZlnv6g

バギーの９８００円のやつ。
漏れもそろそろ買い替えようかな…
皮かたくなっちゃったし、穴空いとるで…

498 ：ホルモンキング ◆GH.SV6rTTs ：03/08/07 00:11 ID:qhy5bcaF

>>478
出来ます。。リアシートも取っ払いですが。。
しかし。。乗せるより..降ろすのが大変です。。
ハッチに段差があるもんで。。

499 ：７７４ＲＲ：03/08/07 09:27 ID:S/EKuHx9

結局台風なのカー

500 ：７７４ＲＲ：03/08/07 13:22 ID:Dnh31hQP

500ゲッツ！！
>>499
間違いなく台風の中の予選です。
決勝は晴れるかも。

501 ：７７４ＲＲ：03/08/08 11:51 ID:nNM0DTzy

　　　　　　　　　　　　白煙ウザイ

　　　　　　スズキ、二輪車生産で全車種4スト化へ
http://www.jij.co.jp/news/car/art-20030804192212-GICBIEHQIP.nwc
　

502 ：７７４ＲＲ：03/08/08 12:25 ID:/JQ0Mrwu

台風アゲ

503 ：７７４ＲＲ：03/08/08 19:24 ID:xMSL8e0B

ガエルネは甲高幅広の人には本当にｲｲ。
ミニバイクならストラーダスプリントお奨め。

504 ：７７４ＲＲ：03/08/08 19:28 ID:s2f87MdM

明日の予選は荒れそうだな

505 ：７７４ＲＲ：03/08/08 20:22 ID:Havhf6lc

台風ザマミロあげ

506 ：７７４ＲＲ：03/08/08 21:19 ID:uq6PcbCk

みなさん、ヘルメットはどこのメーカーを使ってますか？
最近の主流はどこなんでしょう？

507 ：７７４ＲＲ：03/08/08 21:30 ID:O4FW3R0L

>>506
ＤＩＣ

508 ：４ＫＪ：03/08/08 22:06 ID:r74wdxCz

14日は４時間耐久だわ～
天気晴れてちょ

509 ：７７４ＲＲ：03/08/08 23:13 ID:8dvs85VX

>>494
SPIDI,NANKAI,ボルドールがGOOD!!
TAICHIは一番高いやつは知らんが、全然ダメ
セクレもかなりいいが耐久性にかける．．．
動き易さだけを考えれば断然「セクレ」安いし！

510 ：７７４ＲＲ：03/08/09 10:10 ID:zBe3wKx5

今日、筑波に逝ったチャレンジャーはいるかい？

511 ：７７４ＲＲ：03/08/09 14:00 ID:4cfTG9iG

>>510
いや．．．常識的に考えて無理だろ？
ストレートまっすぐ走れないよ．．．

512 ：７７４ＲＲ：03/08/09 16:28 ID:mIvoL16g

否皮はどーなった？

513 ：７７４ＲＲ：03/08/09 22:39 ID:9NF6GLor

サーキット走行してみたいんですが、
カートのように10分いくらでレンタルできるサーキットってないですか？
東京近辺で探しています。

514 ：７７４ＲＲ：03/08/09 23:11 ID:Eqqfxx4D

513>岩井サーキットなんてどうですか？

515 ：７７４ＲＲ：03/08/09 23:36 ID:IHwyeQmY

なんか夏だなあ。

516 ：７７４ＲＲ：03/08/10 01:42 ID:1aGJarfH

旧人類は２ストで煙吐く←迷惑者の、鼻つまみ者
新世代は４ストでスマート

517 ：７７４ＲＲ：03/08/10 08:31 ID:zTe53yGO

旧人類は４ストで金吐く←五月蠅い音の、貧乏人
新世代は２ストでカコイイ

518 ：７７４ＲＲ：03/08/10 14:56 ID:XbMowCb2

ねー　否皮は～？

519 ：７７４ＲＲ：03/08/10 19:56 ID:awD3TL9r

排ガス規制でトランポの命があとわずかになってきました。
少しでも延命処置ができないかな？と思いディーラーに行って聞いてきました。
色々な噂が飛び交って、どれが本当の話かわからなかったので真実を確かめに．．．
サービスマンの話によると、
排ガス対策品は、87,400円、工賃込みだと、100,400円だそうです。
でも、それ付けても結局Noxで．．．（Ｔ_Ｔ）
追）H6年式 T社 HI○CE S-GL ATでの話であって、他のグレード、年式ではちょっと値段が上下するようです。
　　N社はわかりません

520 ：７７４ＲＲ：03/08/10 20:04 ID:ZZhiDd9g

漏れは田舎だからH5廃ｴｰｽだけど、無問題

521 ：７７４ＲＲ：03/08/10 21:46 ID:IPTf4k49

トランポ頭いたいよね。
結局１０月から都県条例施行されるんでしょ。
何だかなあ。

スレ違いだからsage

522 ：７７４ＲＲ：03/08/11 22:29 ID:ppVhXsha

今日ツナギ無しでコース乱入するアホ発見。
夏だからなあ・・・。

某イ○イじゃ昔いたらしいが、いまどき恥ずかしくないのかね？。

523 ：513：03/08/12 01:09 ID:YmVRsNCQ

>>514
情報ありがとうございます。
サーキットのホームページみましたが、
料金が記載されてないのが気になるところですね。。。
早速電話で確認してみます。

あと他にも自分でいろいろ調べてみます！ありがとうございました。

524 ：７７４ＲＲ：03/08/12 02:24 ID:j+Oq1M70

>>523
遊びに行ってみてください。みなさん良い人ばかりですよ。
たまーに、走り屋小僧みたいなのがいますけど(笑)

525 ：ホルモンキング ◆GH.SV6rTTs ：03/08/12 05:01 ID:/8mjMxoh

＞５１３
はい。。イワイは。。良いトコロです。。
ノンビリだし..しかし..入り口が分かりにくい。。
あ。。料金は午前,2000円..午後2500円..通しで3500円です..多分？
あと。。初回ライセンス1000円..保険が500円ですね。。
平日はほぼ。。貸し切り。。かと。。

526 ：めやむ ◆NPSld.ObeM ：03/08/12 05:13 ID:u6ehed5J

午後3500円、通しで4000円じゃなかったっけ。
午前は行かないから知りません。

水曜日行くから確認してくるよ。

527 ：７７４ＲＲ：03/08/12 19:34 ID:j+Oq1M70

まるちだなんだと、騒いでるヤシはあまりいないので、
マターリできますよ。

528 ：７７４ＲＲ：03/08/13 01:13 ID:SkKwIKfQ

○血はどうなったんだ？

529 ：７７４ＲＲ：03/08/13 02:46 ID:AgctKCfs

配管です

530 ：７７４ＲＲ：03/08/13 06:56 ID:GJ4HdeJL

>>528

SP50で赤旗が出た以外は…各クラスそれなりに荒れたのかな？

531 ：７７４ＲＲ：03/08/13 08:34 ID:dzdkxAlT

N-プ○ンの掲示板にまたも疑惑書き込み。
でも書いてあることは確かにと思う。
あそこまでブッチしたら車検しないほうがおかしいと思う。
そのバイクのチャンバーはＮ－プ○ン製らしい。ノ○ーズじゃなく。
だって話してる人はＮ－プ○ンユーザーばっかりだし、
ノ○ーズの人達とは話してなかったし。まんまＮでした。

532 ：７７４ＲＲ：03/08/13 08:53 ID:YD9ypmgs

>>528
各クラスとも結構荒れてましたね。
SP50の赤旗にもびびったけど、他のクラスでも何か転倒が多かったように思えますね。
FPではM安選手が轢かれてたし･･･SP12やFN-Ⅱでは空飛んでた人がいましたよ。

533 ：７７４ＲＲ：03/08/13 09:53 ID:uL6vqqiz

その全国大会とやらのリザルトはどこかにあるのかな？

534 ：７７４ＲＲ：03/08/13 10:35 ID:ETYCwfOs

２ストは、なんで潤滑油を大量に大気中に放出するんだよ。
バカじゃねえの？

535 ：G.T.：03/08/13 11:28 ID:aNZ+oBV7

＞＞５３１
上３行、主催者が各入賞者の合意を採った上での判断だからOKでしょう。
下３行、憶測だけでの発言は良くないyo

536 ：７７４ＲＲ：03/08/13 11:36 ID:SkKwIKfQ

違反違反って無責任なやつが多いよな。
全国大会って、抗議するのに保証金要るんだっけ？
もしそうじゃなくても、自分の主張が正しいと思うならやれるだろうしなぁ。

つ　ま　り　ヘ　タ　レ　ど　も　の　遠　吠　え　な　ん　で　す　か　？　？　？

537 ：７７４ＲＲ：03/08/13 12:15 ID:3tYqWg69

燃料投下～！

538 ：７７４ＲＲ：03/08/13 13:16 ID:qG5QjSWb

貧乏人はレースすな!!

539 ：７７４ＲＲ：03/08/13 14:49 ID:jYQ43c6M

N-planの社長＆中上って人はDQNなの？
言ってることがおかしいね。

全国大会って名ばかりってやつ？？

リで始まるところがやってるレースのほうが全然、しっかりしてるじゃん（ｗ

540 ：７７４ＲＲ：03/08/13 15:11 ID:eOeFpmAl

燃料の効果もｲﾏｲﾁだな

541 ：７７４ＲＲ：03/08/14 00:27 ID:wlPr5BYP

>539
NPの掲示板の発言のことですか？
俺には何処がDQNなのか解らない

542 ：７７４ＲＲ：03/08/14 10:10 ID:kqyhKc1X

>539別におかしくはねえだろ。どっちかというと愚にもつかない質問ばかりしてる
ﾔｼとか関係ない話題持ち込むバカのが問題あるだろ。
>539みたいな文盲或いは痴障ばっかりじゃミニバイクレースの未来も暗いのう。

543 ：７７４ＲＲ：03/08/14 21:21 ID:tVjjM2aH

>>531
SP12のこと？
子供は速かったけど、あとが遅かっただけじゃないの？
しかも予選上位ライダーみな転倒とかだったし。

予選トップ・・スタート失敗
予選三番・・スタート直後に転倒　五番手巻き込み
予選四番、六番・・何週目かで転倒

２番手以降のタイム、51秒中盤だったし、子供が50秒中で走ってたら
そりゃ、ぶっちぎり？

544 ：７７４ＲＲ：03/08/14 21:35 ID:cmKkUkO6

>>543
ふむふむ、そう言うわけだったのでつか。

545 ：７７４ＲＲ：03/08/14 21:38 ID:tVjjM2aH

あ、予選二番手がお子ちゃまぶっちぎりライダーですね。

546 ：山崎渉：03/08/15 14:29 ID:059eT0M6

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

547 ：７７４ＲＲ：03/08/16 02:52 ID:y1ijTcI5

９５以降のＮＳＲ５０だが
Ｆフォークのオイル量がわからん
カートコースを走ってる方々は
やっぱ硬めで多めなのか？
スペーサーは何ミリくらい？
さっぱりわからん（涙

548 ：７７４ＲＲ：03/08/16 11:41 ID:SaQ++zTn

硬い訳でも多いわけでもない。スペーサーは初期イニシャルがかかる程度。
ながいバネじゃなきゃノーマルのまま。

549 ：７７４ＲＲ：03/08/16 12:05 ID:pHM7VzvA

>>547

人に聞く前に自分の仕様やいままでどんな事を試して
どうだった。。。ってのを書くべきだ

550 ：４ＫＪ：03/08/16 19:08 ID:3KtiZVyS

雨の４耐はきつかった
でもなんとか完走できますた。

551 ：７７４ＲＲ：03/08/16 20:24 ID:89pi+NqJ

>>548にヒントをあげるなら、初期イニシャルの状態をかんがえれってこと。
カラーを作るのはやむをえない処置で、バネに掛けてるテンションはノーマルだってこと。

552 ：：03/08/18 11:52 ID:XXI0TeTH

553 ：７７４ＲＲ：03/08/18 12:57 ID:+HGKE61y

>>547
乗ってみて具合が良ければノーマルセッティングで構わないんじゃない？
人がやってるから絶対正解とは言えないのが足回りのセッティングなんだからさ。

554 ：.：03/08/19 00:15 ID:xblnHjhW

522>> コース乱入の人ってペンギンの人かい？つーか知らないの？

555 ：.：03/08/19 00:15 ID:xblnHjhW

522>>
コース乱入の人ってペンギンの人かい？
つーか知らないの？

556 ：７７４ＲＲ：03/08/19 01:15 ID:gIAQ0qHp

？？？

557 ：７７４ＲＲ：03/08/19 14:48 ID:9OT5Hhtr

１年程前、ガチャピンがバイクに乗ってレース出てたなぁ～
確かにつなぎは来てなかったが・・・

558 ：７７４ＲＲ：03/08/19 14:53 ID:es2fEZ4W

>>557
少し前にｶﾞチャピンがバイクに乗ってる画像が貼ってたが・・・
バイクよりでかくてキモイ。

559 ：７７４ＲＲ：03/08/20 10:05 ID:r7DOAlRn

ガチャピン、ＫＳＲに乗ってました

560 ：７７４ＲＲ：03/08/20 18:05 ID:Z7YNcfYy

やっぱり、緑のバイクなんだ（ｗ

561 ：４ＫＪ：03/08/20 20:59 ID:cuRH/dfx

見て～な～
誰か保存してない？

562 ：７７４ＲＲ：03/08/21 15:11 ID:J+jux45b

フルサイズ原付（TZR50等）がミニバイクレースで人気無いのは何故ですか？
やっぱ重量がネック？

563 ：７７４ＲＲ：03/08/21 15:20 ID:QLCo3mO7

今はＮＳＲだけど前はＮＳに乗ってました
ＢＴ３９出てからは知らないけど
個人的にはNSの時の方が操ってる感覚あったし楽しかったなぁ…

564 ：７７４ＲＲ：03/08/21 15:33 ID:rb7mW2B4

>>562
５Ｆはフルサイズでほぼワンメイクになってるね。
Ｎ１は重いと聞くし、ＴＺＲは前が16インチなんで、使い難いとか。
まぁ、速い人の意見なんで、漏れにはよくﾜｶﾗﾝでつが。
漏れはＭに乗ってるし。

565 ：７７４ＲＲ：03/08/21 17:18 ID:UAYU3ycB

TZRは足回りがだめなのよ

566 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:04 ID:SXvw4U/s

Ｒが、だだだなるね。

567 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:08 ID:dHNSRd24

うむ

568 ：７７４ＲＲ：03/08/22 01:47 ID:jTPg9s5C

>>567
ＩＤがＮＳＲ

569 ：７７４ＲＲ：03/08/23 00:45 ID:6ooqrr/7

ネ申光臨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

570 ：７７４ＲＲ：03/08/23 10:12 ID:hrKPOtNY

～94の車体に95以降のトップブリッジを付けるには
インナーチューブも95以降のにしないと駄目でしょうか？
とりあえずトップブリッジとハンドル
ステムナットとminiのイニシャルアジャスターを購入予定です

571 ：７７４ＲＲ：03/08/23 22:03 ID:ZPNsgzrM

>>570
だめでつ、94インナーで95のトップブリッジ突き出し０にしたら
ものすごく前下がりになるでつ。
さらにストローク量を考えると．．．
フルボトムしたとき、ステムとタイヤがごっちんこ！するかも？

572 ：７７４ＲＲ：03/08/23 22:08 ID:A+mKWS5Z

インナーチューブそのままでＯＫ（キャスター立ってバランス崩れる）
イニシャルアジャスターに替えなくてＯＫ（見た目悪いが）
物理的には付くがインナーチューブも替えといたほうがよろし。

イニシャルアジャスターはポン付けだとかなりイニシャルかかるから注意。

573 ：５７２：03/08/23 22:09 ID:A+mKWS5Z

かぶった・・・スマソ。

574 ：７７４ＲＲ：03/08/24 05:09 ID:klo6ADpE

＞＞571、＞＞572
情報ｻﾝｸｽｺ
インナーチューブも変えれば良いと云うことですね？
しかしインナーを買う資金が無いので、
パーツを付けるのはもうちょっと後にします

575 ：７７４ＲＲ：03/08/24 13:59 ID:kMg5r5TU

リンクスのＨＰって潰れたっぽ？

576 ：７７４ＲＲ：03/08/24 15:12 ID:GVIhBuHF

03NSR-miniってどうなんですか？

577 ：７７４ＲＲ：03/08/24 15:34 ID:eOhM/lnU

はじめまして。皆さんに質問します！NS50Rを新車で買って１年くらい経つ者です。
主に京葉SL・岩井で練習していますが、ハッキリ言って遅い方だと自分では思います。
もともとメカ派ですから余り無理して走りません。年も年ですし。
で、タイヤの件なんですがTT900GPでは特に問題なく攻めれるコーナーを純正BSに
替えて走った途端、攻めるとフロントが小刻みに暴れます！低レベルなスピード
なのにもかかわらず・・・。サスセッティングも振ってみましたが効果なしです。
皆さんはどうですか？よく出るのは京葉のS字区間前半です。

578 ：７７４ＲＲ：03/08/24 20:39 ID:gbf2xunX

>>577
純正で付いてくるタイヤって、お店で売っているタイヤと違うんだよ～
だから、パッケージが一緒でも中身は別物!! みんな知ってた？３４へぇ～

579 ：７７４ＲＲ：03/08/24 20:58 ID:gbf2xunX

>>577
スマソ・・・答えになってなかったかな？
え～っと、つまり、新車についてくるタイヤは転がし用って事。
バイクを転がす為、運搬する為だけのタイヤって考えてくれればいいかな？
まぁ、↑を知っている香具師は、まず新車についてくるタイヤは使わないネ!
っていうか、
一応NSだってレースィングマスィンなんだから1年前のタイヤ使うのやめようよ・・・

580 ：７７４ＲＲ：03/08/24 21:41 ID:eOhM/lnU

こんなに早く教えていただけるなんてうれしいです。BSタイヤの件は過去の
お話でして、現在はもうDunlop専門です。さすがに一年物はツーリング位
しか使い道は無さそうですよね・・・。OEM装着のタイヤが使えないと言うのは
ロードレーサーでの話なら納得できましたが、街乗りベースのミニバイク
までそんなことになってるとは・・・。BSはスリックのときもこういう症状が出た
事があって対処に四苦八苦した思い出があります。そのときはFrontForkの
インナーシムのセッティングをすることで対処したんですけどね・・・・。

581 ：７７４ＲＲ：03/08/25 09:22 ID:SukRLakA

ダンロップでいいじゃん。
余計なことでハマって時間を無駄にする必要ないよ。

582 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:44 ID:UTtW3LQM

年齢がまだライセンス取得に満たないのに
一生懸命主催者側にアピールしてるヤシって
どう思うよ！速いって事は＝偉いのか？特例当たり前なのか？
教えてくだしゃい

583 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:52 ID:q/ZylFNQ

値はフロンと刺すに２０円イニシャル掛けてます。

オイルは増やすより固めで・・・

リアは、クワンタムのオーダー・・・

さてと

584 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:55 ID:hveoZBLq

けっして偉く無いと思います。予選落ちてもアピール
おまえ予選落ちの意味判ってねーだろ。
何でも、短癌すれば、いいってもんでもねーだろ。
ばかな、尾やだぞ、たぶん？

585 ：７７４ＲＲ：03/08/26 09:18 ID:sODZvsgd

>>580
そもそも、シートパイプの加工やってまつか？
NS海苔はみんなシートパイプ穴小さくしてますよ

586 ：７７４ＲＲ：03/08/26 12:28 ID:jR5oSAL8

さて、今日のツクバはどうだったかな？

587 ：774ＲＲ：03/08/26 14:12 ID:FK5rq4I4

>>582
それは某Ｄ○Ｒに所属している香具師（子）ですな。
ちゃんとリザルトにチーム名入っるし。
あそこのチームってそうゆうことしないと思ってたのに。残念。
表面上はいいこと言ってても裏ではそうゆうことをしてるのか。

そこまでして、なんのメリットがあるんだ？

588 ：７７４ＲＲ：03/08/26 19:24 ID:pmH0VczD

>>585
横れすスマソ
穴を小さくすんの？埋めるんじゃなくて？

589 ：７７４ＲＲ：03/08/26 21:15 ID:WzWbvFoj

でぃーえむあーる(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

590 ：７７４ＲＲ：03/08/26 21:32 ID:2uZcjLgJ

＞587
メリットは、さっさと上にあがってくれるので漏れらが入賞出来る可能性が出来る(w

＞582
特例は有りだろ
何年も同じクラスで勝たれてたら新しい香具師が出てこれないじゃないか(w

591 ：７７４ＲＲ：03/08/26 21:34 ID:k3Xyy4yj

アピール＝偉い
となる思考回路がワカラン。

592 ：７７４ＲＲ：03/08/26 22:03 ID:whzfxPie

>>585
出張から帰ってきてここ覗いてみたらお声がけ頂いていたので
早速カキコしてます・・・。シートパイプの加工は慣らしが終わった
時点で加工しました。新品を１setかってきて、１つはTen側穴埋め
残りは穴埋め後にピンホール加工（？？）していますが、いざという
時の為に５FのSTDも在庫しているオタッキーぶりです（笑

593 ：７７４ＲＲ：03/08/27 09:47 ID:5krCLSsk

>>588
小さく＝1回溶接で穴埋めして、同じ場所に小さいドリルで穴あけ。
オイルは１０番～１５番、１２０mmくらい
>>592
バイクしっかりしてそうですね、メカ派ですもんね
585な質問するのも失礼でしたね・・・スマソ

594 ：７７４ＲＲ：03/08/27 10:17 ID:g6T8cTdl

>>592何ミリぐらいで開けてますか？
参考にさせて下さい

595 ：７７４ＲＲ：03/08/27 14:02 ID:5krCLSsk

1mm以下のドリルで開けたけど、いくつだったかな・・・
0.85だか0.95だったと思う・・・

596 ：７７４ＲＲ：03/08/27 15:05 ID:kzy6uv8/

なるほど結構細いんスね
サンクスです

597 ：588：03/08/27 16:02 ID:WpSRb3Jv

シートパイプ加工のことスゲー参考になりました。ｻﾝｸｽｺ!!!

598 ：７７４ＲＲ：03/08/27 20:13 ID:3c0OxR6c

シートパイプの溶接って、ロウ付けでも大丈夫？
材質はなんですか？

599 ：７７４ＲＲ：03/08/27 20:14 ID:CJK0KUKs

アジアンテイストただよう巨乳美女です。
このオッパイの張り具合はかなりのもんですよ。
押したらはじき返されそうな感じです。
顔の好き嫌いは分かれると思いますがエロ度が高いので
どのシーンでもボッキしてしまいます。
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http://exciteroom.com/

600 ：595：03/08/27 23:22 ID:5krCLSsk

>>598
材質は普通にテツでしょ？それとも鉄の材質の番数の事を言ってるのかな？
そうだとするとわからん・・・
ロウ付けするぐらいなら、車のバッテリーで溶接した方が安心かな？（笑

601 ：７７４ＲＲ：03/08/27 23:38 ID:mSgeIHQW

シートパイプの穴ってそんなに力かからないからロウ付けでもよさげ
だが、これは素人の浅はかさなんだろーか。

602 ：７７４ＲＲ：03/08/28 08:03 ID:1rUAoavm

半田付けで問題ないよ

603 ：７７４ＲＲ：03/08/28 09:01 ID:WSQwGooG

穴にﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾋﾞｽ捻じ込むのは面倒くさがり？

604 ：７７４ＲＲ：03/08/28 09:11 ID:Nk4Qeg7Y

引っかかるよ

605 ：７７４ＲＲ：03/08/28 10:06 ID:B3fSH3Nh

せめて芋ネジにしとけYO!

606 ：７７４ＲＲ：03/08/28 10:16 ID:WSQwGooG

芋か、それだな。ありが㌧！

607 ：７７４ＲＲ：03/08/28 12:10 ID:O8LP0939

マジでするの！？
とりあえずネジロックはした方がいいと思う

608 ：７７４ＲＲ：03/08/28 12:51 ID:7ByKjELx

芋ねじいいよ
ドリルで穴広げて無理やり入れる感じ、取れる気配なし
安上がり！？

609 ：７７４ＲＲ：03/08/28 15:31 ID:8xGLNvMf

ふつうに電気溶接したほうが安心だし邯鄲。
1000円も取られない内容だと思われ。

610 ：７７４ＲＲ：03/08/28 15:32 ID:Y0k0YgOA

ＮＳＲのヨコタＲサス
長さが違うタイプ有るみたいですが
みんなやっぱ５mmUP使ってる？

611 ：598：03/08/28 16:45 ID:zTwHoSA8

>609
電気溶接ってどこでやってくれるんだろう・・・・・？
ロウ付けなら自分で出来るんだけど・・・

あと、材質を聞いたのはロウ付けの為です。
ステンレスだと半田がつかないので・・・
あ、フラックス使えば大丈夫かな？

612 ：７７４ＲＲ：03/08/28 20:29 ID:9QdlUlNW

age

613 ：７７４ＲＲ：03/08/28 20:42 ID:8eLkOjwb

はんだじゃ駄目？

614 ：７７４ＲＲ：03/08/28 20:45 ID:8eLkOjwb

デプコンは大丈夫ですよね？
えっとついでに質問。ＮＳＲのばやい、どの穴を埋めるのでしょうか？上のほう？下の方？

615 ：７７４ＲＲ：03/08/28 23:55 ID:DWhNE1Xi

スレ違いだけど、宇井選手解雇されましたね・・・
まぁあれだけ不振がつづけばねぇ・・・・

616 ：７７４ＲＲ：03/08/29 01:01 ID:A7In6e6V

>>611
機械があれば5分です。バイクやなら大抵出来ると思いますが。

>>615は白痴。

617 ：７７４ＲＲ：03/08/29 12:39 ID:bxXc3oiV

>>614 ９５じゃ駄目？
miniのは～'９４よりカナ～リ細いがイマイチ
８０のは開いて無いらしいが、固くて使えないと聞いた。

618 ：囲萎飴飴粟囲：03/08/30 09:11 ID:KWMgPeYU

囲萎飴飴粟囲

619 ：７７４ＲＲ：03/08/30 15:47 ID:oL5iTmtV

上に２つ小さい穴、下に大きめの穴があるんだけど埋めるのはどれ？

620 ：７７４ＲＲ：03/08/30 15:49 ID:oL5iTmtV

619だけど９４以前のシートパイプでつ。教えて君でスマソ。

621 ：７７４ＲＲ：03/08/30 17:56 ID:D/crKT7W

94以前なら80用をポン付けがいいよ。

622 ：７７４ＲＲ：03/08/30 18:00 ID:D/crKT7W

ドラスタ多摩店にTZM用カヤバ３ステージスプリングがワゴンセールで
￥３０００で売ってるよ。１個だけ。昨日見つけた。

623 ：ごっち。：03/08/31 01:06 ID:rP/pahaM

Ｎチビスレにも書き込んでしまったのですが多重で
書いてしまってごめんなさい。
どなたか知ってましたら教えて下さい。

ＮチビＳＰ仕様にして乗ってます。
エンジンが温まるとまったくふけなくなってしまって・・（汗）
ガソリンが回ってない感じできちんと点火してないような感じになるんです。
ＯＨも試みてみたのですがどうにもなりません。
原因がわからないので治す事ができなくって・・。
周りの詳しい方にみてもらったのですが
こればかりはわからないといわれてしまいました。

ちなみに仕様は
直キャブにファンネルつけて
ジェットが105のスローが40、ニードルが二段目で
プラグは9番でヘッドはH3でシリンダーは後期です。
チャンバーはリブラをいれさせてもらってます。

どなたか何か知ってましたらお願いいたします。

624 ：７７４ＲＲ：03/08/31 01:59 ID:MI1khO80

勘、いまつけてるCDI捨ててこい
つーかどこOHしたのか全然書いてねーし

625 ：７７４ＲＲ：03/08/31 12:44 ID:0aU8xmAl

筑波ですね～（´∀｀　）

626 ：ごっち。：03/08/31 13:13 ID:M+yN+9oq

>>624
レスありがとうございます。

ＯＨしたのは腰下と腰上です。
ＣＤＩは銀ポッシュなのですが知り合いの車両を借りて
試せるところは一通り全て交換して試してみたのですが
やっぱりよくならなくて・・・（汗）

電装系はほとんど交換してやりました。
吸気、排気、１次２次圧縮も問題なしです。

実はこの間バルブを交換した時に一時的には良くなったんですが
またこのような症状になってしまいました。
交換した後一度こけてしまったんでそのためなのかもしれませんが・・。

今週に吸気あたりをまたみてみようと思ってます。

627 ：７７４ＲＲ：03/08/31 18:36 ID:0aU8xmAl

症状については現場で見ないとわからんが
キャブを全バラしてエアーガンで吹く！
ブレーキクリーナーの勢いじゃ取れないモノとかが取れます。
過去に小石とかBB弾サイズのタイヤカスが勢いよく出てきて
ビックリした経験があります。

628 ：７７４ＲＲ：03/09/01 01:47 ID:3mqPFDHQ

もしかして、87～88年式のキャブレター使ってないか？

629 ：７７４ＲＲ：03/09/01 09:35 ID:hsMsnr0p

>>623
回ってない感じってどんな感じなの？
タコは正常に回転が上がってるけど力感が弱いってことか？それとも実際に回転がいつもより上がらないのか？
腰上・腰下・電気系を全て整備＆スワップし直してＮＧねぇ､､､もはやチャンバーの中に異物混入されちゃった事件としか･･･(w

630 ：７７４ＲＲ：03/09/01 10:49 ID:uvePGnMi

ﾊｰﾈｽも疑え

631 ：７７４ＲＲ：03/09/01 12:09 ID:jxbpxWEB

キャブって年式で違いあるの？（ジェット類は除いて）
教えて君でスマソ

632 ：７７４ＲＲ：03/09/01 13:14 ID:eK1FPtF+

ちまぞー君すごいレコード出したね！

633 ：ごっち。：03/09/01 14:33 ID:VBuoLjN8

レスありがとうございます。

>>627
自宅にコンプレッサーがあるんで試してみます。

>>628
キャブの年式はわからないんです・・。
すいません（汗）

>>629
ガソリンが回ってないって感じる時はガボボって感じで回転もあがらないです
でもコーナー立ち上がって半クラつなぐと平気なんですよね
走り出したときはそんなことないんですが走り出してエンジンが
温まってきた頃にそんな症状がが現れてしまうんです

>>630
ハーネスも交換してみましたがやっぱりダメでした（汗）

634 ：７７４ＲＲ：03/09/01 14:46 ID:hsMsnr0p

キャブのフロート回りくさいな｡｡｡
完全に外して綺麗に掃除するか、いっそ交換した方が良いかも。
見た目はＯＫでも動きが渋ってる可能性あるし。
もしくはタンクのコック回りかもしれん。ホースを透明にして要観察。

635 ：７７４ＲＲ：03/09/01 14:52 ID:ViuqLGr0

87とか88のキャブはフロートを止めるピンの受けがわに問題があるので（磨耗しやすい）
89年式から改善されています。あと、フロートが劣化していて水没（？）ってこともありますね。
ガソリンだだ漏れだから始動性はかわんなかったりする。
あとは87～のタンクもコックが良くなくて89から変わってるのでホースを透明にして確認しるべし。

636 ：７７４ＲＲ：03/09/01 18:04 ID:ViuqLGr0

ふとおもったのだが、タンクに水が溜まってるような症状だね。

637 ：ごっち。：03/09/01 19:34 ID:2x9ss2cd

知人にみてもらいましたところキャブは８８あたりではないそうです。
フロートも今先ほど交換してみたのですがやっぱりなおりません（涙）

638 ：７７４ＲＲ：03/09/01 19:38 ID:ONDNM5Gi

一応エンジンかかりますで売りなさい。そしてミニ買いなさい。

639 ：７７４ＲＲ：03/09/01 20:36 ID:nZMVS54Q

>>623
ガソリンキャッチタンクのホースになんか詰まってない？
もしくはホースがどっか折れ曲がってない？

640 ：７７４ＲＲ：03/09/01 22:46 ID:ewkG+ZCs

抱き付きくさいとおもうんだが？
冷えてるとき→クリアランスが大きい→回る
暖まった時→クリアランスがきつくなる→回らない

もしくはＣＤＩのパンク

641 ：７７４ＲＲ：03/09/02 01:41 ID:0teP6vhL

暖まると駄目ってのが引っかかるな。
意外にプラグだったりして、自分も似た症状があった。そん時は某イリジウムプラグの不良でした。（新品）
エンジンかけてレーシングさせてるときは調子良いのに、コース出て１～２周で回らなくなった、アイドリングはするのに・・・
ＣＤＩ変えても駄目で、何気に使い古したプラグにしたら直った。
もちろんクレームで新品に換えてもらいました。

642 ：７７４ＲＲ：03/09/02 09:02 ID:Gnr4ox1F

ステムベアリングをＲＣエンジニアリングのテーパーベアリングに換えた人います？
ＳＴＤのに比べて渋くなりますかね？

643 ：774R：03/09/02 10:03 ID:sAikRuum

Ｎチビに　フロント17丁のスプロケが付くと聞いたのですが
チェーンによっては　干渉したりすると聞きました
チェーンのサイズ420です
何方か　教えてください

644 ：７７４ＲＲ：03/09/02 12:02 ID:ogKSpuII

>>643
レジ－ナで１７：３９の時は大丈夫でしたよ。

645 ：４ＫＪ：03/09/02 21:50 ID:fFMK+PEn

練習走行ってみんなタイヤどうしてる？
２本（４時間くらい）走るくらいなら１レースタイヤで大丈夫？

やっとトランポ手に入れてスプリントは２８日が初ですわ。
２１日くらいに練習行きたいから参考にさしてちょ。

646 ：７７４ＲＲ：03/09/02 22:47 ID:nynyy6vp

楽勝。８本はいける。

647 ：７７４ＲＲ：03/09/03 01:50 ID:iJKKEhuG

８本も軽いだろ。

648 ：７７４ＲＲ：03/09/03 02:24 ID:ZO2v23cz

>>623
>>639

実はキャッチタンクが一杯になってるとかな。

649 ：７７４ＲＲ：03/09/03 11:52 ID:2x9rfV0n

つーかタイヤ交換する暇と金があるなら、その分
練習に行った方が有意義と思われ。

650 ：７７４ＲＲ：03/09/03 14:28 ID:nlcYOn/W

ごっちさん＞＞
ガソリンタンクのエア抜きホース周りなどの詰まりも見てみて下さい。
またタンクキャップのエア抜きが上手く出来ていなくてガスが落ちてないのかもです
ガソリンキャップを開けてウエス等でカバーしてこぼれないようにしてみて走って確かめてみてください

651 ：１Ａ：03/09/03 19:22 ID:itAvXnY1

タイヤは、レースに使ったのを
そのまま、時間に関係なく
すべるまで履いてる・・・・・もったいないから

652 ：７７４ＲＲ：03/09/03 19:46 ID:TQf4mP+U

漏れはもっと使いたいのだが、貧乏なヤシがクレクレ
言うからａｇｅてます。

653 ：７７４ＲＲ：03/09/03 21:10 ID:a6VmfPjD

筑波1000のレースがメインの時は練習は桶川。
秋ヶ瀬がメインの時は京葉。
さらにタイヤのローテーションを逆にして使いまくり。

654 ：７７４ＲＲ：03/09/04 09:53 ID:6AbZIS0b

前に出ていた、ガチャピンがレースに出ている写真、↓にちょこっと書いてあるよ
http://sukaparu.jp/sp/0826.html

655 ：７７４ＲＲ：03/09/04 12:37 ID:0QVaXTWk

ガチャピンって宇宙にも行ったよね。

656 ：７７４ＲＲ：03/09/04 15:43 ID:3TD/teEA

ガチャピンはウンコしないよ

657 ：７７４ＲＲ：03/09/04 16:20 ID:kx5L03pW

永遠の五歳なの？
それとも、三十年前は -25歳だったの？

658 ：７７４ＲＲ：03/09/05 00:18 ID:13DMfJR4

04ミニはなんか変わったの？

659 ：７７４ＲＲ：03/09/05 00:31 ID:sflI8DL1

２スト廃止で、４ストになりました。

660 ：７７４ＲＲ：03/09/05 01:28 ID:mjuqCWf2

４スト遅いので２ストにもどりました。

661 ：７７４ＲＲ：03/09/05 02:35 ID:HZnfiWyR

ウルフ50で走ってる方います？
人気無くて安いからこれにしよかなーと思ってるんですが
ウルフで走ってるの見たことない・・・50ガンマでさえ見たことない・・・・

662 ：７７４ＲＲ：03/09/05 08:06 ID:13DMfJR4

Γがデビュ－したときから言われてますが、重い遅い乗りにくいと三拍子そろったバイクです。
ＥＸＰががんばってもフレッシュマンのタイムしか出ない。それでもやってみる？

663 ：７７４ＲＲ：03/09/05 09:57 ID:1V9mpPqI

まぁ、80年代後半デビューのマシンがいまだに
トップクラスってのもちょい寂しいですけどね

664 ：７７４ＲＲ：03/09/05 10:28 ID:xDKytkgV

RZ50

665 ：mc21 ◆8eeAgM8Nqk ：03/09/05 20:13 ID:4StDWSj2

来月の給料あたりでリアサスを買おうと思っているのだが
お勧めのサスってあるかな？まだリアサスセッティングの方向性
とかわからないんだが、この前miniに乗ってアクセルを開けてからの
安定感に感動しました☆
今のところ候補としてはmini純正かＲＳヨコタ５mmアップ(１０mmは乗ったことないので)
金がないのでクアンタム、Ｑは無理です（Ｔ-Ｔ）
お勧めのサス、その長所短所、よろしくお願いします★

とりあえず現在のマシン仕様　ノーマルクラス
フロントminiシートパイプ、オイルはモチュールミディアム
(１０番相当)油面５mm上げ　突き出し１０mm
リアサス９５純正イニシャル最強

腕はやっと脱初心者って感じで（汗）
メインで走るコースはアケツです。

666 ：４ＫＪ：03/09/05 21:12 ID:22SKTIm3

＞＞６６５
２８日レース出るんだったらよろしくおねがいします。

667 ：７７４ＲＲ：03/09/05 21:46 ID:sflI8DL1

95～サスを、３～６ヶ月おきに新品を買うのが一番良いと思う。
欲を言うとさらに、95サスを5mmupさせるともっと良いと思う。
方法としては、
サスをバラして5mmストローク量を増やし、5mmのスペーサーをSPGにかませる。
一般人ではなかなかできないかもしれないが、ホントおすすめ！！

668 ：667@ing：03/09/05 21:49 ID:sflI8DL1

ついでに言うと、イニシャルは４段目が良いと思う。
自分はね．．．

669 ：mc21 ◆8eeAgM8Nqk ：03/09/05 22:02 ID:4StDWSj2

うちの周りのEXPライダーの人も９５以降をこまめに変えて
５mmのスペーサーかませてたなぁ･･･それがいいのかなぁ＾＾；
たしかに今のサスでそんなに不満はない（わからない）のだが･･･
リアサス変えたらアベレージが0,5秒上がったとかって話を聞くと(汗)

＞４ＫＪ氏
２８は仕事で出れません（Ｔ-Ｔ）第６戦にはＭクラスで出ますわ☆＾－＾

670 ：@ing：03/09/05 22:10 ID:sflI8DL1

Miniやr,s,yだったら自分は95の方がtime出せそうな気がするけどな～
関西は行った事無いから、わかんないケド．．．
クワ、QJに手が届かないなら、絶対95!!
調整できるやつだと、いじり過ぎて逆にワケがわかんなくなってくるし。
↑過去の経験．．．（恥）

671 ：@ing：03/09/05 22:18 ID:sflI8DL1

って、明智って中部地方か．．．
失礼しました。

672 ：７７４ＲＲ：03/09/06 00:15 ID:1tfN752j

02以降のミニサス使ってます、以前は95～でしたが新品でも個体差があるのでミニ用をコマ目にオーバーホールしています。
筑波1000で１秒もタイムＵＰ。レベルの低いライダーだからこそ差が出たかも。

673 ：５７２：03/09/06 00:24 ID:CrtOPKix

ｍｉｎｉのサスならＩ－Ｆでばーぢょんうｐできるしね。

674 ：めやむ ◆NPSld.ObeM ：03/09/06 06:16 ID:+RnOqhaE

>>661スタンスにもよるだろな。
レースで勝負したいならガンマは考え物だしさ。
単にレジャーとしてミニバイクを楽しむ（俺がそう）なら
好きなバイク乗ればいいし。

675 ：774ＲＲ：03/09/06 15:16 ID:HxuDj2LL

95サスで十分。

676 ：７７４ＲＲ：03/09/06 21:26 ID:gKRhVJqv

>>667
どーやってバラすの～？

677 ：７７４ＲＲ：03/09/06 22:02 ID:PANcJQIU

ごっち氏＞
マシン治った？
おいら、似た症状の時あったよ。
おいらの場合、左コーナー走ってると絶不調になったんだけど、
キャブのフロートバルブが納まる筒状になってる部分あるよね？
あそこに「けがき針」で引っ掻いたよーな小さなキズがあったんだけど
キャブ本体変えたら治ったよ。

サス話。
クワ最強！その次QJ！
その他の社外は仕様変更しない限りクソ！
金が無いなら95STD。
ベストタイムほとんど変わらなかったし。

678 ：７７４ＲＲ：03/09/06 22:04 ID:ZXvG2TVF

ＹＥＣ改もいいよ

679 ：７７４ＲＲ：03/09/06 22:07 ID:PANcJQIU

↑r,s,y～ミニしょーわ～95STD～QJ～クワと乗り継ぎますた。

ちなみに今年で辞めますが（死

680 ：７７４ＲＲ：03/09/06 22:19 ID:RS/GkYwh

YEC改てNSRにてこと?どっかのテキストで見たことあったような。
某所で聞いた所、NSRとは寸法違うみたいなこと言ってた。
YECサス持っているので興味あり。詳細希望。

681 ：７７４ＲＲ：03/09/06 22:26 ID:RS/GkYwh

失礼ですが、なんでやめちゃうんですか。
みんないつかはやめると思うので、参考までに。

682 ：７７４ＲＲ：03/09/06 22:33 ID:ZXvG2TVF

寸法は、合わせるんだよ。切った貼ったで。
いやほんとに。
でスプリングはYECの紫か、アイバッハをぶち込む。

683 ：７７４ＲＲ：03/09/06 22:58 ID:vZZqlL3Y

アイバッハの1100持ってる。
バネレート高くしたくて1150注文したら、今日届いた。
箱には1150って書いてあるが、スプリングに1124ってラベルが張ってある。

これって…

変化微妙過ぎるよ、ウワ～ン！パカヨロ～

684 ：７７４ＲＲ：03/09/07 00:58 ID:HiG3nBSl

>>681
本気で取り組めなくなった・・・のが一番ですね。
自分の実力もわかったし・・・目標は一番高いところでしたが諦めます。
それに他にやりたいことが出来ました。

耐久はまだまだやりますけどｗ

685 ：679：03/09/07 01:01 ID:HiG3nBSl

↑>>679です。

686 ：７７４ＲＲ：03/09/07 01:07 ID:9PT4RCJ8

釈明なしで1150なのに1124て、かなり強気な商いですね。

687 ：７７４ＲＲ：03/09/07 21:28 ID:V/W0U5xS

中間のバネレートが手に入ったと思って喜んでみるとか。

688 ：７７４ＲＲ：03/09/07 21:41 ID:Mif9NTB/

貴重だな

689 ：７７４ＲＲ：03/09/08 00:51 ID:2RmlHyc2

実測値が書いて有るのでは？
１１５０が公称で１１２４が実測。

690 ：７７４ＲＲ：03/09/08 01:11 ID:276Xg/iP

しかし、1150って、すげー硬いの使うんだね

691 ：７７４ＲＲ：03/09/08 12:52 ID:ybh86y3N

1150で普通だと思うのですが・・・

692 ：@ing：03/09/08 13:19 ID:VfdR6eAP

>>676
スプリングを押し縮めて、上に付いてるC形状をした物を外します。
その後、サスのアッパーマウント（ねじ式）を緩め、5mmUPさせて再度締めなおします。
そして、スプリング（上でも下でも）に5mmのスペーサーをかませて、
またスプリングを押し縮めます、最後にC形状の物をはめ込めば出来上がりです。
スプリングを押し縮めるには、それなりの特殊治具が必要ですので、
一般人には、できないかも？がんばって自力でやるなら死なないように気をつけてね．．．
マジで危険だから．．．

693 ：７７４ＲＲ：03/09/08 14:01 ID:5RcYtLDZ

スプはふと横にあったフロントディスク＆長～いボルトでバラしました･･
　　当方一般人･･　危険！？

694 ：ごっち。：03/09/08 15:51 ID:YbzI38M4

昨日ふと考えてプラグキャップを交換してみたんですが
調子良くなりました。
もしかしたら一時的なのかもしれないですけど・・。

レスして下さった皆様ありがとうございました。

695 ：７７４ＲＲ：03/09/08 17:14 ID:GltsLoqC

漏れも周りもみんな1050ポンドですが何か?

696 ：７７４ＲＲ：03/09/08 18:21 ID:PvD/q+du

おれのはエキスパートの人とサスセッテイングが全く一緒。
チョットだけ優越感。
だけどおれのQJはコーナーリングのGで沈んでるんじゃなくて
体重で沈んでる。

697 ：@ing：03/09/08 18:29 ID:VfdR6eAP

>>693
やり方をわかっていれば、それほど危険ではないかもしれませんが、
わからない人が、無理にスプリングを縮めようとして、失敗すれば．．．
何かしらの形でスプリングの反力を受ける。そう考えると危険じゃありませんか？
特殊治具を使った作業でも、指を切り落とした人がいるそうですしねぇ。
絶対の安全なんて無いと思いますけど？

まぁ、死なないようにってのは大げさだけどね．．．

おれを批難する前に、みんなにヤリ方を詳しく教えてあげれば？

698 ：７７４ＲＲ：03/09/08 18:57 ID:r8/qyqiU

向こう見ずな奴はやるけれどマジ危ないからね｡

699 ：mc21 ◆8eeAgM8Nqk ：03/09/08 20:53 ID:bRCbLLz/

みなさま貴重な意見をありがとうｍ(__)ｍ

とりあえずminiのサスにしようかと思っていたけど
一度９５以降の新品を買って５mmアップの加工をして使ってみようと
思います＾－＾
スプリングを圧縮する専用工具は近くのガレージで借りる事ができるので
いいのだが、５mmのスペーサーをどうやって手に入れたものか･･･
旋盤などの作業はやった事もやってもらった事もなく未知の世界です★

>>＠ingさん
色々と詳しくありがとう♪^^

700 ：７７４ＲＲ：03/09/08 23:09 ID:gOuntbBE

リップスのサスはどう。
http://homepage3.nifty.com/rslips/page012.html
バイタスから各種スペーサーとスプリングコンプレッサーの
セットがあるよ。

701 ：７７４ＲＲ：03/09/09 01:19 ID:uTa3+qGn

>>699　5㍉程度ならワッシャ－で何とかなると思うよ。この手は90年代初頭から結構あった方法です。

702 ：７７４ＲＲ：03/09/09 18:57 ID:GHMitKew

車のショックをスプリングを縮めずに毛布にくるんで外した事があったが、
部品が弾丸のように飛んでいくのね。あん時はあせった

703 ：@ing：03/09/09 19:17 ID:yPlFaN74

>>mc21さん
いえいえどういたしまして。
自分はちなみに、スペーサーは5mmの鉄板をドリルで穴あけして、
バンドソーで切って、ベルトサンダーで整形したので、タダ同然で作る事ができました。
今、クワ使ってるけど、95改？サスは手が込んでて思い入れがあるので、
誰にもあげない。（笑）取っとくと何かの時に役立つしね！

704 ：７７４ＲＲ：03/09/09 20:28 ID:zD+yUYvc

ホイールベアリングって圧入はゴムハンでいいのかい？
このへんはみんなショップ頼みかな？

あと、ベアリングのグリスって脱脂するとまずいかや？
一応オイル塗るけど

705 ：７７４ＲＲ：03/09/09 21:34 ID:ho7MKp8N

ゴムハンじゃ入らないYO!
ベアリングのアウターにあうソケットのコマと鉄ハンマーで圧乳汁
脱脂は知らん。

706 ：７７４ＲＲ：03/09/10 16:57 ID:DjaOoyAE

落ちた？

707 ：７７４ＲＲ：03/09/10 19:41 ID:V9+lnKJK

うんにゃ?

708 ：４ＫＪ：03/09/11 21:11 ID:7rFTuf5H

ホイールベアリング入れすぎた、回んね～や…　　鬱

709 ：７７４ＲＲ：03/09/11 23:18 ID:g9KGgrpD

>>708
ベアリングのインナーを上から鉄ハンマーで軽く叩けば
ディスタンスカラーを通して反対側のベアリングが外に
押し出される。
軽くね～軽く。

710 ：山崎パン：03/09/12 12:50 ID:T0ZzLjZ+

ほす

711 ：７７４ＲＲ：03/09/14 20:54 ID:KDh7ulft

あげ

712 ：７７４ＲＲ：03/09/15 01:06 ID:srz2relT

神奈川県内のミニバイクが走れるサーキットだと
どこがお勧めでしょうか？よかったら教えてください。

713 ：sage：03/09/15 07:49 ID:RbEEj2Eq

神奈川県内だと、中井インターサーキットか大井松田だね。
どっちがお勧めかと言われると何とも・・・

714 ：７７４ＲＲ：03/09/15 11:00 ID:x2zAwv1X

ていうか初心者なら平日いったほうがいいよね

715 ：７７４ＲＲ：03/09/15 11:28 ID:7XO6uEK5

松田とか中井なら休日でも走れると思うよ。
筑波１０００とかに比べれば。

曜日よりもサーキット経験者の同伴をお勧めする。（重要）

716 ：715：03/09/15 11:29 ID:7XO6uEK5

神奈川県って書いてあった。ソマソ逝ってきます…

717 ：７７４ＲＲ：03/09/15 14:59 ID:iVLGimoC

大井松田はバイク走行時間少なすぎ。
中井はコースレイアウトが独特すぎ。

近県のサーキットも選択肢に入れてみては。
白糸、秋が瀬、桶川あたりまでならそう遠くは
ないでしょう。

さらに足を伸ばして筑波1000、京葉、岩井なんてのも
いいと思うけど。

718 ：７７４ＲＲ：03/09/15 16:29 ID:Jhsc6RpK

おっきいバイクとミニバイク両方楽しんでる方いるんでしょうか？
ミニからでかいのとかは聞きますが、でかいのからミニとか、
両方やってる方とか。
フルサイズ50楽しそうだなぁとか思ってるんですけど…
でかいのは（600）乗る機会がなかなかなくて。

719 ：めやん ◆NPSld.ObeM ：03/09/15 22:09 ID:Tsw51lpV

どっちも程々ですがやってます。
大きいのの練習と考えると、ミニの方はフルサイズの方がいいのかなァ
なんて思うけど、今んとこTZMっス。でも別に今んとこ不都合感じないかな。

720 ：７７４ＲＲ：03/09/15 22:36 ID:PM2hVlq1

最近ターゲットってどうなの？？　とんと聞かなくなったねえ。

お店はやってる様だけどねえ。　　誰か近況知ってる？？

721 ：７７４ＲＲ：03/09/15 23:07 ID:i0ZFg1Fk

フルサイズはNS50Rくらいしかないので大きいバイクの練習にならないのではないかとおもわれ。
タイヤの使い方が余りにも違いすぎ。

722 ：７７４ＲＲ：03/09/15 23:11 ID:i0ZFg1Fk

自分で補足・NS50Rは開けて曲がるバイクじゃないっていうか大きいラインをとって
入り口のスピードを持続させて走るバイクなので600とはかけ離れすぎ。
アクセルにかなり我慢が必要なので125のは即応用が利きそうだけれど。
サーキット初心者ならなにに乗っても練習になるとは思うが。

723 ：718：03/09/15 23:33 ID:Jhsc6RpK

718です。
皆様レスどうもです。
でかいのの練習の為ってわけじゃないんです。
単純に見てて楽しそうだった。
だったら12インチでもいいような気もしますが…
それと、デカイのは土日しか休めないと殆ど乗れないんですよね。
筑波で5秒っす。中級くらいかしら？（ヤッパリ初心者カモ）
練習って意味で考えると両方乗るとリズム崩すのかなぁ。

724 ：７７４ＲＲ：03/09/15 23:49 ID:DEng+ql/

>>720
そうか？
漏れは、サーキットで、よく見るyo-

725 ：７７４ＲＲ：03/09/16 00:19 ID:OIXlLoPT

>>723
ミニバイクに乗ると癖がつくとか言う人もいるけど、
何もかもが違うと俺自身は考えてるから、そういう事は気にしてない。
ポジティブに考えて楽しめばよしでしょ。
１２インチも１７インチもそれぞれの面白さがあるけど、
マシン作りの取っ掛かり段階で、情報が全く無いと１７インチはつらいかも。（足回り）
そういう意味では１２インチの方が始めやすいかな。

726 ：７７４ＲＲ：03/09/16 12:16 ID:93NdGGev

12インチのマシンって10万前後で手に入りませんか？
NSR50とかけっこうするんですよね・・・・

727 ：マン臭ギョウザ：03/09/16 19:21 ID:lQIZP10r

レストアベースで５万。なんだかんだでプラス１０万。レストア期間最長１年。
気長にミニバイクレース関係の掲示板やヤフオクで入賞経験車やminiの出物を
待つか、年２回のmini新車予約。たまたまmini新車が売っていれば、それを購入
するのが無難。不要になっても短期間で高く売れる。気合のローンでも良いのでは。

728 ：718：03/09/16 21:53 ID:isMUZ2ab

自分はNS50R欲しいなぁとか思ってるんですが、
予約してから届くまで半年かかるんすよね。
パーツも、ものによっては大分かかるらすぃし…

混合ガスってタンクに入れてシェイクして作るんすか？
走行後キャブやタンクに残ったガスが分離して悪さしそうな気が…
やっぱし、走行毎に抜くんですかね。

729 ：７７４ＲＲ：03/09/16 23:20 ID:x5NXuykA

NSR50ってインプレッサワゴンに積めるかな？
誰かやったことない？

730 ：７７４ＲＲ：03/09/17 02:31 ID:4MKQsie9

　ＲＶＲなら後部座席外せば乗っかるよ。新旧共に。印譜はどうなんだろ。
寝かせば入るかな。

731 ：７７４ＲＲ：03/09/17 08:57 ID:xW4ZLI5p

デミオに積んでるyo!

732 ：７７４ＲＲ：03/09/17 13:00 ID:Z12/xOVy

カローラセダン

733 ：７７４ＲＲ：03/09/17 16:33 ID:lRqB6CB0

あげげ

734 ：７７４ＲＲ：03/09/17 17:19 ID:pbTNXPYa

>>726
Miniでなくても旧型ﾌﾚｰﾑ+腰上95でいい勝負出来るよ。
10ﾏｿ以下で程度良い中古が結構あると思う。

735 ：７７４ＲＲ：03/09/17 17:31 ID:fxEvy2I3

つか、中古バイク雑誌みると
１０満以下で、Ｎチビのレース仕様が
結構出てるけれど･･････。

736 ：７７４ＲＲ：03/09/17 23:18 ID:b0/8nFuS

>729
まじれすすると、３ドアハッチならリア倒せば横ドアからアッパーだけ
外せば乗るよ。でも印譜ワゴンは止めといたほうがいいね。
ばらばらにすればなんでも乗るよ。スカイラインでも乗るし。。。
ただし、フロントホイルも外す。そこまでしたら、帰りシンドイぞ。

737 ：７７４ＲＲ：03/09/18 00:54 ID:nN2LtwHr

734に一票
旧型メインフレムも捨てたもんではないですよ。

738 ：７７４ＲＲ：03/09/18 11:08 ID:qDXvIoxY

ＮＳＲのフレームは弱い
転倒しなくてもブレーキングでキャスター立ってくるから
フレームは２～３年で新品交換

溶接とかの加工補強入れたらレギュレーション違反

つーかフレームなんて新品で安いよ
旧型の最近の値段は知らんけど

739 ：７７４ＲＲ：03/09/19 02:02 ID:QcO+EFqs

危ないのであげ

740 ：７７４ＲＲ：03/09/19 19:09 ID:a7Kw6Q25

Nチビでレースやるとき、足をステップにどうのせてますか？
私はポケバイ乗り（足の裏で車体を挟む感じ）の癖がついてしまったんですが、
このままでいいんでしょうか？

741 ：７７４ＲＲ：03/09/19 22:10 ID:QcO+EFqs

つま先立ちで足を内側にひねってる

もちろんステップは短く切ってるよな？

742 ：７７４ＲＲ：03/09/19 22:23 ID:SM+7M89k

人それぞれで、いいのでは？
でも、どっちかというと、
740のやり方の方が、右コーナーでRrブレーキ踏めるからベターだと思う。
漏れはできないけど．．．

743 ：４ＫＪ：03/09/19 22:39 ID:wEA+844z

漏れはつま先立ちは前までやってたけど今はやらなくなった。

７４２の言う通り、乗り方は人それぞれだと。

744 ：７７４ＲＲ：03/09/19 22:47 ID:9qCK6isH

俺もリアブレーキ踏みたい。

745 ：a：03/09/20 03:20 ID:Rngw8tUK

ここって速い人はいるの？〇血とか出てる人とか

746 ：７７４ＲＲ：03/09/20 03:54 ID:6/MKr8X+

〇血出れば速ぇーのかよ！
出てない人だってすんげぇ速かったりするぞ。

って俺はビギナー上位クラスです（中途半端

747 ：a：03/09/20 06:27 ID:Rngw8tUK

〇血の上位ランカーはいるかって事だよ！

748 ：７７４ＲＲ：03/09/20 07:13 ID:K+8YRIvH

チャンピョン獲りましたが何か。

749 ：７７４ＲＲ：03/09/20 10:19 ID:UdZH1w1+

カリャーで載りましたが何か。

750 ：７７４ＲＲ：03/09/20 13:10 ID:t9+eC8KK

>>747
要は速い人の話を聞きたい訳だろ？
そんな物言いじゃあ誰も何もいわないだろうな。

751 ：７７４ＲＲ：03/09/20 13:21 ID:+54J2ilK

漏れもＭ１２ｅｘｐでチャンピオン獲りましたが何か。

752 ：７７４ＲＲ：03/09/20 14:25 ID:12mRt1Dr

ゼッケンレっドですが何か？

753 ：７７４ＲＲ：03/09/20 15:59 ID:sx7rYrR+

バリマシ赤ゼッケン？

754 ：７７４ＲＲ：03/09/20 16:26 ID:cXsjRho5

ＳＵＧＯ６耐で２位ですが何か？

755 ：７７４ＲＲ：03/09/20 16:45 ID:cXsjRho5

>バリマシ赤ゼッケン？

アレはただの大道芸。
本当の速さとは違う…

756 ：７７４ＲＲ：03/09/20 17:08 ID:12mRt1Dr

バリマシ赤ゼッケン...　懐かしいなぁ～。
　ちなみに、○血赤ゼッケン＆バリマシ赤ゼッケンのＷで！

757 ：７７４ＲＲ：03/09/20 21:40 ID:t1UIQ1zY

なんだかんだ結構ココには猛者がいるなあ～。

758 ：７７４ＲＲ：03/09/20 21:45 ID:yWCyTvf+

基本的に、レースやっている人って、走り屋上がりの人ばっかだよね。
でも最近はそうでもないのかな？

759 ：７７４ＲＲ：03/09/20 21:49 ID:KzqJPmqG

昔、茂原で走ってた！！！

760 ：７７４ＲＲ：03/09/20 21:58 ID:t1UIQ1zY

自分はノンビリツーリングライダーから心機一転ミニバイクレースにデビューしまつた。
もちろんデビューするまでは公道で膝を擦るどころか峠を攻めたこともありません。
でも３年やったら何とか表彰台常連組にはなれるほど上達しましたよ。

761 ：755：03/09/20 22:02 ID:cXsjRho5

そそ、石の上にも３年なんてよく言ったもんだ
あと継続は力なりとか

とりあえずどんなにセンスとかが無くても努力で
ある程度までは上達できるのがミニバイクのいいところ

762 ：４ＫＪ：03/09/20 22:09 ID:brQA0qWj

明智ではもう○血杯やってません
今はライスポ杯でつ。

763 ：a：03/09/21 00:28 ID:Y4uQ3I4H

ちなみに↑は、どこのチャンポンでつか？

764 ：７７４ＲＲ：03/09/21 08:09 ID:7TTRvEy/

ﾘﾝｶﾞｰﾊｯﾄ

765 ：3ＫＪ：03/09/21 18:26 ID:tt1Bnptn

だめぽ。

766 ：７７４ＲＲ：03/09/21 21:20 ID:g+I39JZZ

4KJﾀｿってばシリンダーの値段はいくらだった？

767 ：７７４ＲＲ：03/09/22 08:58 ID:4Qx5nG3b

今は腰下ＯＨ出すとしたらどこのＳＨＯＰがオススメ？ｙｕ○？リバ○ィ？
ここのＳＨＯＰは良かったとか、ここはトラブルがあった又は対応が悪いとか情報ｷﾎﾞﾝﾇ！

768 ：７７４ＲＲ：03/09/22 09:04 ID:C5ymFtEa

リバ○ィはダメポ。インチキなバイク屋。
yu○に汁！！

769 ：７７４ＲＲ：03/09/22 09:20 ID:7ln8pJli

自分でやれっ！
人任せじゃ早くなれねーぞ(*^^)v

770 ：７７４ＲＲ：03/09/22 11:01 ID:SCi3jNj+

今、色んなSHOPでできるから迷うだろうね。
関東だと、N-○LAN、TA○GET、チ○ウ、リバ○ィ、LI○'S、y○e、etc...
はっきり言って、そんなに大差はナイだろう・・・
使ってる部品の良し悪しでエンジンの速さは決まるし、
結局はシリンダーが良くないとダメ。
でもぶっちゃけ、エンジンなんてEXPに上がってからで十分！
F,Bはもっと腕を磨け！エンジンばっか速くなってどうするの？
直番を、目指すんですか？

771 ：７７４ＲＲ：03/09/22 11:37 ID:dGZl42UH

クランクベアリングをクランクケースに挿入するときって、
クランクケースをガスコンロで暖めても大丈夫かな？
水性のペンのインクが蒸発するくらいとか聞いたことあるけど、
これもあっているのか・・・。

772 ：７７４ＲＲ：03/09/22 15:27 ID:GN7ftRVc

縦割りケースO/Hなんて工業高校生でも出来るで？？
簡単な事をさも難しそうに語るショップの奴らに騙されたら
イケンよ？？ホンマに・・・・・

SPで銭かけてもそんなには速くならへんよ。
要は乗り屋の問題やね・・・・

773 ：７７４ＲＲ：03/09/22 17:01 ID:qPiyaReb

確かにＥＸＰで上位走れるまでは、ノーメンテに近い状態でOKだと思う。
でも、ＥＸＰの上はバイクの差が激しいぞ～～
同じＮＳＲとは到底思えない位、早いヤツも居るしね。
やっぱりコーナーを極めたいけど、勝ちたいなら直番最高だね。
ただ、最初から速いエンジンには乗るな！
速いエンジンの有り難みが無くなる！！

774 ：７７４ＲＲ：03/09/22 18:04 ID:BaY5D3VC

腰下は簡単っちゃぁ簡単。
きちんとした環境があれば（工具とか知識とか）できるはず。

でもやっぱSHOPでやったのは速い。
俺も限界を感じたのでSHOPでやった。
結果、EXPで10位がいいとこだったのに、赤ゼッケンまでいったよー。
あぁ、懐かしい

775 ：７７４ＲＲ：03/09/22 20:48 ID:Ogdk1L7J

自分でくんだエンジンでもエキスパートでゆうしょうすることができて,シリーズチャンピヨンもとることができました。

776 ：７７４ＲＲ：03/09/22 22:40 ID:AQZpeqct

石油ストーブの上にのっけて、暖まったら冷蔵庫に入れておいたベアリングを、
真っ直ぐに指で入れる。

777 ：771：03/09/22 22:54 ID:dGZl42UH

クランクケースを暖めるとベアリングはそこまで入りやすくなるんですか？
そうだとしたら、ベアリングインストーラーは買わなくてよさそうですね。

やはり、ガスコンロだと火力が強すぎでしょうか。
どうやって暖めようかな・・・。

778 ：７７４ＲＲ：03/09/22 23:17 ID:jzOVNm9l

ヘアドライヤーでもかなり熱くできるよ

779 ：７７４ＲＲ：03/09/22 23:25 ID:AQZpeqct

安くて薄くて軽いバーベキュー鉄板の上にのっけてもok。
ガスコンロでも弱火でゆっくり加熱すればok。
カセットコンロで鉄板を熱すると爆発します。
心配なら練習用エンジンとかジャンクケース、不要ベアリングで練習するも良し。

780 ：771：03/09/23 05:34 ID:4pNK0iFU

みなさん、返信ありがとうございます。

>>778
ヘアドライヤーですか。手軽でよさそうですね。
ただ、膨張するまで熱することができるかどうかが問題っぽいですね。
というか、すでに経験済みですか？

>>779
うげ。カセットコンロ不可ですか。
ちなみに電気のコンロはどうだと思われますか？

教えて君で申し訳ないっす（ｗ
初めて腰下O/Hをしようとしているもので、いろいろと不安なんです・・・。

781 ：７７４ＲＲ：03/09/23 08:26 ID:nF0LQ09m

クランクケース暖めるなら石油ストーブの上が、いいよ。
そろそろ、必要になってくる頃だから丁度良いのでは？
結構スグ暖まってくれるよ！

782 ：771：03/09/23 18:15 ID:4pNK0iFU

そのストーブって僻地の分校にありそうな円柱状のやつですか？
確かに焼付け塗装にも使えるし、一台あると便利かもですね。
しかし、専用工具よりも高くつきそうな罠（ｗ

783 ：７７４ＲＲ：03/09/23 20:36 ID:dHJPBbH0

ゆっくり鉄板を加熱できれば電気でもok。
IH電磁式は素材を選びます。

784 ：７７４ＲＲ：03/09/23 20:44 ID:dHJPBbH0

円柱でも四角でもケースの大部分がのせられればよい。
普通の大きさのストーブなら大丈夫だと思う。

785 ：4KJ ◆au/CiVusx2 ：03/09/23 20:57 ID:txt3qxgH

>>766
4KJ-11311-00 ｼﾘﾝﾀﾞ　
１８６００円ですた。

786 ：７７４ＲＲ：03/09/23 21:28 ID:OAuraFTt

電熱線が「の」の字状になってる電気コンロ。中古なら安く手に入るんじゃない？
昔新品でも３０００円で売ってるのを見たよ。
自分何年も使ってるけど、問題なし。
横着せず、弱めにじわっと熱をかけるのは、どれも同じ。

787 ：771：03/09/23 21:35 ID:4pNK0iFU

みなさん、親切にどうもありがとうございます。

とにかく、ゆっくり暖めればよいってことですね？
実は、自分の部屋にワンルーム独特の電気式コンロがあるので、
それで試してみようと思います。

まだまだいろいろ聞きたいこともありますが、
百聞は一見にしかずってことで、とりあえずやってみます。
失敗したらまた来ます（ｗ

788 ：７７４ＲＲ：03/09/24 16:36 ID:MWkq1p0m

ＳＳやったことあるヒトいる？
【５０Ｍに】SS32/1mile【すべてを賭けろ！】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064376755/

789 ：７７４ＲＲ：03/09/25 08:56 ID:+E7fnt6m

買ったは良いが、ワイヤリング●ジックの取付け方が分からん｡｡｡説明書無いのかよ！？

790 ：７７４ＲＲ：03/09/25 08:59 ID:hgoXj3lP

791 ：７７４ＲＲ：03/09/25 09:31 ID:c4XoZ/1W

>>789
俺が買った時は入ってたよ。入れ忘れたのかな？
ちなみにＵＲＬが書いてあって、画像入りの解説ページに飛んだ記憶がある。

792 ：789：03/09/25 15:04 ID:CoTtNaKc

>>791
そのＵＲＬ教えてー！
メール送ったが全然返事こねーし。

793 ：791：03/09/25 16:29 ID:aQot8+rO

メーカーさんに教えてもらって。
スマソね。

794 ：７７４ＲＲ：03/09/25 16:34 ID:RSTj9A73

ココは4st海苔はいないのかな？

795 ：７７４ＲＲ：03/09/25 16:55 ID:u4CrgKgy

っていうか電話しろよ。ｗ

796 ：７７４ＲＲ：03/09/25 17:28 ID:EmE/6ace

いまは、ＲＺ５０のピストンピンなんてはやらないの？

797 ：７７４ＲＲ：03/09/25 19:53 ID:oIU4baar

>>796
レギュ違反だから誰もやらねーよ
違反して勝っても面白くないからな

798 ：4KJ ◆au/CiVusx2 ：03/09/25 21:47 ID:y3geeLxA

ピストンピンの軽量化はイクナイ！
レギュレーション通らんし、最悪サークリップが取れるＹＯ！

日曜は明智でライスポ杯だ～

799 ：７７４ＲＲ：03/09/25 21:51 ID:QEX/1Yp3

>>796
遅くなるしね。

800 ：７７４ＲＲ：03/09/25 23:32 ID:zjvKuCs7

減衰調整ツキのク○ンタム、コ○ボ、ＱＪ○。
お勧めはどれですか？
インプレ、違いのわかるかた、カキコよろしくネガイシマス。

801 ：７７４ＲＲ：03/09/26 01:50 ID:yY/rqdP2

減衰なしクアンに一票

802 ：７７４ＲＲ：03/09/26 09:12 ID:509l1lTF

同じく減衰なしクワ！もしくは、昔のQJ

803 ：７７４ＲＲ：03/09/26 12:26 ID:sLCMAi5N

減衰ありクアはダメなの？
今使ってるんだけど　( ´・ω・`) ショボーン

804 ：７７４ＲＲ：03/09/26 14:10 ID:RcnVwZu2

同じく減衰なしクワンに一票。
減衰ありなんて使えん。開発した人を考えればわかる。関西の○ス。

805 ：７７４ＲＲ：03/09/26 14:20 ID:QXvxsAYH

減衰ありクワンは使えんって言うより、買えね～ってだけじゃないの？

　スクーター買えちゃうもんね。

806 ：７７４ＲＲ：03/09/26 15:13 ID:509l1lTF

対ギャップ性能は、ホントにいいと思う。
でも．．．

807 ：７７４ＲＲ：03/09/26 17:22 ID:IH2hDPpx

減衰無しと有りの動きって、具体的にどう違うのでしょうか？
自分が知っている事といえば、車高調整の幅くらいなんですが。

808 ：７７４ＲＲ：03/09/26 18:32 ID:509l1lTF

減衰調整有りと無しじゃ、それほど変わらないのでは？
コ○ボは全然違うけど

809 ：７７４ＲＲ：03/09/26 22:06 ID:aUh/8gIM

昔のＱＪって銀色のやつですか?アレはすごくよかったなぁ…
今の金色のやつはドンナ感じでだめなんでしょ？

対ギャップ性能がいいがパワーが食われる？でいいですか？

減衰なしのクアンタムと減衰ありのクアンタム、コラボ。
どんな差があるんですか？
コラボは今使ってますが、そんなまっすぐは遅くならないのですが、
イマイチしっくりきません。
セットを進めていくとストロークが車高調整のねじのところまで来てしまうのが納得行きません（汗

ひたすら教えて君ですんませんm(__)m

810 ：７７４ＲＲ：03/09/27 01:40 ID:vMBq9ps/

コラはものすごい勢いでガスが抜けると思うナリ

811 ：７７４ＲＲ：03/09/27 09:50 ID:5seBB5eG

QJはピストン変えたから、それがあまり良くないんじゃない？わからんけど・・・
パワーが食われる感じではなくて、コジったり無理に曲げようとするとリヤが出る
調整しても、あまり変化無し。というより．．．
サスの違い、良い悪いなんておおざっぱにみて手押しでもわかるハズ
他人のを押させてもらったら？乗せてもらえたらもっといいけどネ
バンプラバーは取ってもあまり良い事ないので、ストロークは無視
自分のはガス抜けしてないよ。

812 ：７７４ＲＲ：03/09/27 23:49 ID:HVvqaOib

減衰有りは無しに比べてストロークが少ないです。
自分は減衰付き使ってるけど、減衰調整なんか、最初試した
だけで、以来数年間やった事ない。

813 ：７７４ＲＲ：03/09/28 01:44 ID:UeE57rrW

ＳＳやったことあるヒトいる？
【５０Ｍに】SS32/1mile【すべてを賭けろ！】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064376755/

814 ：７７４ＲＲ：03/09/28 10:45 ID:aw3BCFEv

>813

この間ＳＵＧＯでやってたのに出たぞ

815 ：７７４ＲＲ：03/09/28 13:53 ID:/ZVF79Au

明日は祭りかも・・・

>1 名前：たかこﾒｪﾙ：[email protected] 投稿日：03/09/21 11:24 ID:OmLi61WB
がｽﾚを立てる

しばしﾈﾀかと煽られるが
　　↓
たかこﾀｿがまっくん・増田のH.P(関東三十路會)を晒しリアルと判明
　　↓
ちゃんねら達のH.Pｶｷｺはじまる
　　↓
何回かのまっくん・増田とのメールのやり取りを掲載！
　　↓
まっくん・増田がDQNと判明！
　　↓
未だに解読出来ないメールのやり取りが続く

祭りになるか？！
yahoo!パーソナルで出会った人に騙されました
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/middle/1064111090/

yahoo!パーソナルで出会った人に騙されました　2
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/middle/1064654730/

816 ：７７４ＲＲ：03/09/28 22:53 ID:BSi20pRX

↑は、
まさに、ヒマな人達の書き込みスレだね。
休日に何もする事の無い人達って見てて可哀想だよ...
ミニバイクレースっていう熱い趣味を持ってて、ホント良かった。( ´ー｀)y-~~

817 ：７７４ＲＲ：03/09/29 20:16 ID:edb/56Pj

保守

818 ：７７４ＲＲ：03/09/29 20:30 ID:R7hS9OOY

ベンリィなんですけど、ミニバイクコース走ったら邪魔になりますかね・・・

819 ：4KJ#：03/09/29 20:57 ID:VSkZzZpe

明智ＭＢクラス優勝しますた。
これからもっと練習してクラス上げてきやす

820 ：７７４ＲＲ：03/09/29 21:18 ID:Cr+uLZ/v

クワのコラを買おうと思ってたんですが
このスレみててすごい悩んでます。

どなたかコラについて意見ください。
お願いいたします。

821 ：７７４ＲＲ：03/09/29 22:14 ID:LKwH2OFW

NSも減衰なしクアンタムですかねえ？
アダプター付けてＲＳ１２５ってのはどんくらいのポテンシャルなんでしょ？

822 ：７７４ＲＲ：03/09/30 09:02 ID:LDjcLKVx

age

823 ：７７４ＲＲ：03/09/30 09:42 ID:NXANc5Df

ストローク長
減衰なし＞減衰あり＞コラボ
こんな感じ？

バネは何つかってやす？

824 ：７７４ＲＲ：03/09/30 12:20 ID:T3vCt6/Z

>>818
4mini杯にしといたら？

825 ：７７４ＲＲ：03/09/30 19:49 ID:ru6iT9iY

>>818
ﾍﾞﾝﾘｨでﾚｰｽ出てますよ。

826 ：７７４ＲＲ：03/09/30 21:20 ID:LDjcLKVx

>>821
50R STD≦rs125＜YEC TZR（だったかな？）
でも、RS125用のオーリンズやWPもあるね

827 ：821：03/10/01 00:31 ID:PBGNq5Gh

RS125微妙ですね・・・
手元にあるRS125で色々悩むか、気合いでクアンタムか・・・

828 ：７７４ＲＲ：03/10/01 19:39 ID:1cdf7pYD

ホントわかる方いたら教えてください。マジで困ってます・・・
ＮＳ50のレーサーを現在製作中なんですがバイタス？ヨコタ？の直押しプレート（リンクの所に挟み込むようにつけるやつ）
の付け方がいまいちわからないんですが元からついてるリンクの部品2つは両方付けるのでしょうか？
どうか教えてくださいお願いします。

829 ：７７４ＲＲ：03/10/01 20:40 ID:hMeL848t

>>821
正解は初期のQJだよ。
ＮＳにクアはハマルぞ

830 ：７７４ＲＲ：03/10/01 21:20 ID:C3gOJGgp

ＱＪっていうとコレか？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b43115564

・・・俺は出品者じゃないぞw

831 ：821：03/10/01 22:04 ID:PBGNq5Gh

>>830
ってか、まさにばっちりのが出てきましたねー。
これあかんかったらとりあえずＲＳいっとこかな。

832 ：７７４ＲＲ：03/10/02 12:02 ID:qDGYAAsc

>>830
>>831
すごいよー！？もう５マソにもなってる。　　いったい幾らで落ちるのかなあ～
ガス抜けてるのに・・・・・・。

833 ：７７４ＲＲ：03/10/02 14:52 ID:ZNu95qrf

ＯＨ代金でプラス２マソ位か。

834 ：７７４ＲＲ：03/10/02 15:50 ID:BuE/j/yl

>>832
新品が9.5万、今のままで落ちたとして5万+諸費用+オーバーホールに1万円～
今ぐらいで落ちりゃまあまあってかんじやけどなぁ・・・

835 ：７７４ＲＲ：03/10/02 16:11 ID:7S3F5AAz

ぜいたくいわんと練習ｼﾙ!

836 ：821：03/10/02 16:25 ID:IL40344y

>>835
すんまへん、いま５０Ｆノーマルで辛くなってきたもんで。
ってか、名阪で５０Ｆフルノーマルで何秒くらいまで出るもんですかねえ？
スタビすら付いてないんですが。
今んとこ４８.１でひーひー言うてます。

837 ：７７４ＲＲ：03/10/02 22:40 ID:qLRIjb/1

>>834
噂では、昔のQJの方が性能良いらしいし、
新品＜中古なんじゃない？
しかも、新品はナラシをしなくちゃならないしメンドクサイ
中古はアタリが出てるから動きもしなやか～
出品物を見るとあまり走ってないみたい、個人的には結構良いと思うが．．．
まぁ、これが超走りまくってるヤツでシリンダーのメッキが剥げてたりしてる
って、いうなら５万の価値は無いな。

838 ：７７４ＲＲ：03/10/02 23:18 ID:qLRIjb/1

しかし、商品説明まちがっとる
発売当初のQJはもっとアルマイト処理された部品が少ない
さらにもっと初期は、クァ＝QJだったしね～

839 ：７７４ＲＲ：03/10/03 14:19 ID:m6T3ZLFk

結果的にクワンタム減衰なしがよいんですかねぇ。。。

840 ：７７４ＲＲ：03/10/03 16:36 ID:QfsNhlUF

>>839
”減衰なし”って、バネだけかよっ！

841 ：７７４ＲＲ：03/10/04 01:42 ID:Bvlbdos8

>>830
これはミレニアムモデルだね。
俺も同じの持ってるよ。
時期的に今これ使ってる人結構多いんじゃないかな？

842 ：間抜けの小足。：03/10/04 13:51 ID:sV+2dnzc

クアを買おうと思ってます
最初はコラボを買おうと思ったものの
ここのスレをＲＯＭさせてもらって
ストローク長はやっぱりあるほうは良いかなぁと・・。

教えて君ですみませんがどなたかアドバイスください。お願いします
ちなみに自分の身長は１８４で６０㌔です。

843 ：4KJ ◆au/CiVusx2 ：03/10/04 17:43 ID:8jywwltu

>>842
でけえ…

844 ：間抜けの小足。：03/10/04 17:52 ID:sV+2dnzc

>>843
ミニに乗ってると良く乗れるねぇと言われます（笑）
窮屈そうに見えるらしいです。。（汗）

本人はずっとコレに乗ってるのでもう違和感無いんですがねぇ（笑）

845 ：最高級サスuserの１人：03/10/05 21:27 ID:Qdr5X8t0

>>小足さん
ストロークはやっぱりあったほうが良いと思いますが
それ以前にコラボはやめた方がいいですyo！！
コーナーで悩みたいってヤシや、スペックヲタクなヤシには
是非コラボをお勧めするけどねｗ
はっきり言って17万の価値はありませんネ。

しかし、184cmで「60㌔」←凄いですね！！
なんか秘訣はあるのですか？あるなら教えてホスィ．．．

846 ：７７４ＲＲ：03/10/05 21:27 ID:Kl84N520

質問君でｽﾏｿなんだが

こんどＮＳＲでＭＰ１２（ノーマルクラス）に出るんだが
周りがほとんど初期型のダウンチャンバーを装着しているんだけど
今のとそんなにパワーが違うのかな？

ちなみに何用か分からない形が似てるのが友人宅に転がってたんだが
チャンバーボディに「ＨＭ　ＧＡＡ　Ｋ１」って書いてあった。
これってそう？

847 ：最高級サスuserの１人：03/10/05 21:49 ID:Qdr5X8t0

>>846
>今のとそんなにパワーが違うのかな？
ピークパワーはたぶんそんなに変わらないと思うよ。（確証なし）
下フリ、上フリといった感じで、特性が違う感じなはず
まあサーキットにもよるけど、ちゃんとした「ｾｯﾃｨﾝｸﾞ」を出せれば
アップタイプでもレースで競えると思うよ。
まぁでも、やっぱりダウンの方が乗りやすいかなぁ．．．
ちなみにNSR50のダウンは「HM GT4 K1」って打刻してある

848 ：７７４ＲＲ：03/10/05 23:36 ID:Kl84N520

サンクスm(__)m

ちなみにどちらが上フリなんでつか？
ＳＵＧＯのようなロードコースで使うので…

でも、ノーマルで最近練習してるけど
チャンバーボディをすぐ擦って鬱でし…

849 ：７７４ＲＲ：03/10/06 01:49 ID:jQzp7m01

>>846　其れは多分ＮＳ５０Ｆのものです。

850 ：７７４ＲＲ：03/10/06 16:24 ID:4K7imwr7

>>848
擦るところをハンマーで凹らせればヨシ。
軽くね！特性が変る程やりすぎないように(w

851 ：間抜けの小足。：03/10/06 22:12 ID:HNhtiRiN

>>最高級サスさん
レスありがとうございます。
ココでも結構コラボは・・・みたいなこと言われていたので
すっごい気になってました。

やっぱり減衰調整ナシがいいってこですかね？
しつこくてすいませんがよければレスください。

852 ：最高級サスuserの１人：03/10/07 00:15 ID:7qD5d8qK

>>小足さん
そうですね～
コストパフォーマンスを考えると調整無しが１番良いと思います。
実際、自分は調整無しを以前使っていました。
コラボを買った為↑は売ってしまいました。(T_T)
今、自分は95改サスを使っています。←こっちの方がまだ使えるｗ
まぁ、コラボはなんとかしますがネ．．．鬱
>ココでも結構コラボは・・・
って事は、その他でも「コラボは良くない」っていう話は出ているって事ですよね～？

853 ：７７４ＲＲ：03/10/07 09:31 ID:ethGsEMZ

ＤＧＷで中身を設定変更する作戦とかはどうなのかなあ？

854 ：間抜けの小足。：03/10/07 14:12 ID:azK4c548

>>最高級サスさん。
レスありがとうございます。
やっぱり調整ナシを買おうと思ってます。

＞って事は、その他でも「コラボは良くない」っていう話は出ているって事ですよね～？
それは俺が勝手に思っただけです（汗）
このスレの中で何人かコラボはどうなんですか？って書き込みを
してる方もいたけど誰も良いレスをしていないので微妙なのかと
勝手に思ってました。

ただ開発した方が関西の○スって言われてる方だったんで
関西方面では結構使われてるのかなって思いまして・・。

誰かしらレスをつけるかなってＲＯＭっていたのですが
ハッキリしたことがかかれていなかったのであえて自分も
聞いてみることにして書き込みした次第です。

コラボどうしちゃうんですか？（汗）
やっぱり売って調整ナシ復活でしょうか？

855 ：最高級サスuserの１人：03/10/07 19:04 ID:7qD5d8qK

>>853
それが無難な作戦でしょうな．．．
まぁ、設定変更何回目で使えるサスになるか考え物だがネ。
そして、普通に考えると１回の設定変更に１万以上はかかると思う
もしDG○の配慮で「タダ」だったとしても設定変更するごとに毎回クァ○タムの会社（御殿場）に発送して．．．
って考えると、どんだけの時間を費やすんだっつーことで．．．(-_-;)
「時は金なり」って事を考えると違うクァを買った方が安いかもね？
>>854
イヤイヤ、売りませんよもったいないｗ

856 ：７７４ＲＲ：03/10/08 00:43 ID:Ucpt6bT1

確かに時間はかかるかもですな。おっしゃる通り一発で決まるとは限らないし。
ただ、同じケースでＤＧＷに持ち込まれたサスは複数あるはずなので、
問い合わせるのはアリかもしれませんよ。

自分は減衰ありクアンタムなので、ＮプラソでＯＨしてるだけです。

857 ：７７４ＲＲ：03/10/09 21:23 ID:vcqYJQU/

そのうちオーリンズが再販されるはず

と、無責任なことを言ってみる

858 ：７７４ＲＲ：03/10/09 23:10 ID:jQvoQnJ5

オーリンズあったの？

859 ：７７４ＲＲ：03/10/10 19:42 ID:q7OIsO4L

ＹＳＲ用はあったね。

860 ：4KJ ◆au/CiVusx2 ：03/10/10 22:00 ID:o7a49Alq

明日はまた明智行きまつ。
まだ４９切れないヘタレです。

861 ：4KJ ◆au/CiVusx2 ：03/10/11 19:19 ID:AXo41rW9

ただいま。
４９秒切れるようになりました。

862 ：７７４ＲＲ：03/10/12 21:45 ID:C+1BfI9D

ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ

863 ：７７４ＲＲ：03/10/13 02:18 ID:hht+ho9T

リアサスがらみの話題で盛り上がってる(?)みたいなので
便乗してしつも～ん！

だれかi-facのminiサス設定変更じゃなくてボディ変えちゃうほうの
サス使ってる人いません？

俺今miniサス設定変更のみのi-fac使ってるんだけど、このまえQuantam
使ったらその差に愕然とした･･･Quantaum買いたいけど高いしね･･･

864 ：７７４ＲＲ：03/10/13 09:53 ID:Wf0PqfoS

エンジンを手に入れたんだが公道を
走ってた物のため外見はドロドロ…

こんな時って穴っていう穴を全部塞いで
水洗いしてもＯＫでつか？

865 ：７７４ＲＲ：03/10/13 12:44 ID:jpC4pJHI

>864
うちでは、マジックリンで洗ってます

866 ：７７４ＲＲ：03/10/13 13:36 ID:g5FVhmsl

水っていうのに、不安感を感じるなら灯油でやれば？
ただ、手がガサガサになると思うが

867 ：７７４ＲＲ：03/10/13 13:48 ID:qT51gS6D

ガソリンと歯ブラシ

868 ：７７４ＲＲ：03/10/13 17:31 ID:kFjODTLe

洗浄に使うなら安い灯油だね。
小さな部品ならともかくエンジン丸ごとなら
ガソリンはもったいない。

869 ：864：03/10/13 18:23 ID:MZddgcyV

皆さんサンクス

じゃあゴム手＆灯油でチャレンジしてみまつ
でも、あのエンジン使えるのかな…^^;

870 ：７７４ＲＲ：03/10/13 20:48 ID:BpAYsTU5

久々の復活組です。10年ぶりにボスと会って
情報収集してたらコラボ勧められたで

871 ：７７４ＲＲ：03/10/14 12:51 ID:eTLGwsRI

>>870
ふ～ん．．．じゃあ買ってみれば？

872 ：７７４ＲＲ：03/10/14 13:18 ID:P22DiKqg

ＮＳってみんなＱＪだけどクワンタムってどうなの？

873 ：4KJ ◆au/CiVusx2 ：03/10/14 20:46 ID:Yyytaois

サスの話題が出とるが、ノーマルサスでＳＰ優勝しとった子おった

874 ：７７４ＲＲ：03/10/14 22:31 ID:uT6aOR2O

>872
さいこー。
コラボは知らんけど。

875 ：７７４ＲＲ：03/10/15 02:57 ID:5bRcOj07

>874
ＮＳ用のコラボなんて出てるの？

876 ：７７４ＲＲ：03/10/15 08:03 ID:UFP+Vf9V

>>875
リザーバタンク付きのやつを付けてる人は何人か見たことあるよー。
あれがコラボなんかはわからんけど。

877 ：７７４ＲＲ：03/10/15 11:30 ID:aoyHZzPq

ちとおたずねしたいんですが、どなたかレース参戦企画書を書いたことが
ある方とかいらっしゃいます？
チームじゃなくて個人に対するスポンサー募集のやつなんですが
どんな風な物を書いたら良いのかってのを教えていただきたいのですが。

878 ：７７４ＲＲ：03/10/15 11:53 ID:FrB7e8qV

>>877
詳しく知りたければロードをやっている人に聞いた方がいいと思われ．．．
別に履歴書みたいに決められたモノじゃないから書き方は自由でしょ？
おおざっぱには、これからのレース参戦予定、シーズン通しての目標、過去の戦歴、
スポンサード請求額？（決まってない場合）
って感じじゃないの？わからんけど．．．
あと、今の自分のレース界での地位、相手がスポンサードすることによって得る利益
とか？

879 ：877：03/10/15 12:34 ID:aoyHZzPq

>>878
なるほどー。ありがとうございます。
書き方自由ってのが逆に難しいっすね。

880 ：７７４ＲＲ：03/10/15 15:01 ID:MdLy9EMh

>>877
全日本のやつならあったぞい

ttp://maxspeedrt.at.infoseek.co.jp/kikaku.htm

881 ：877：03/10/15 16:57 ID:aoyHZzPq

>>880
探していただいてありがとうございます。
参考にしてみます。

882 ：７７４ＲＲ：03/10/16 16:55 ID:Al0HisKq

お金が溜まったんでクワ注文するかなぁ

やっぱり最初からアイバッハですかね？
１０５０ポンド入れようとおもってるんですが。。。

883 ：７７４ＲＲ：03/10/16 17:27 ID:fUXXbrzR

教えて君でｽﾏｿﾝ

走行中にクーラントのリザーバータンクの空気穴から
冷却水が噴出しでエンジン本体の方の冷却水がどんどん
減少していくんだけど何でかわかりますか？
ショップ曰くヘッドガスケットの吹き抜けや
ラジエーターキャップの不良じゃないかとの事なんでつが…

これで１回焼きつかせて鬱でつ…

884 ：７７４ＲＲ：03/10/16 18:14 ID:K75P+jt5

>>883
＞ヘッドガスケットの吹き抜けや
ラジエーターキャップの不良じゃないかとの事なんでつが…

オーバーヒートしてるのはわかってるか？
他にはＷ/Ｐの不良かどっかからの水漏れ、ラジエターの詰まりだろ？
ヘッドガスケットはヘッドはぐるときに替えればいいし、キャップなんか安いじゃないか
そんくらい自分で調べれ

885 ：７７４ＲＲ：03/10/16 18:43 ID:whUhA8uB

>>883
過去に自分は、ラジエターキャップのゴムの部分が汚れた状態で使用していて、同じ状態になったよ。
ゴムの部分を掃除＆受け側の方も掃除で直るんじゃないかな？
ちなみに、ラジエターキャップもヘタリがあるから、ある程度で新品に換えた方がいいよ

886 ：７７４ＲＲ：03/10/16 19:05 ID:fUXXbrzR

ｽﾏｿﾝ、自分でｶﾞﾝｶﾞｯﾃみます…

怒られついでにもう１つ質問なのでつが
884氏の言う通りラジエーター等の水路が詰まって
行き場の無くなった水が吹きだすのは分かるんですが
「水路のどこかから圧が逃げてる為吹き出る」と言われたのでつが
イマイチ構造をキチンと理解していないため分かりません。

リザーバータンクにも空気穴があいてたりして密閉は
されてなく初めから圧は抜けてると思うのですが
どう言うことなのでしょうか？

ｼﾛｰﾄなのでｽﾏﾝでつ>884氏

887 ：７７４ＲＲ：03/10/16 19:36 ID:pjDXfcY/

>>886
お店の人が言っている圧とは
シリンダー内の圧縮された圧力のことだと思います
ガスケットが抜けてその圧力がウオータージャケット内に
圧を掛けているということです
既に、オーバーヒートで、焼き付かせているなら
ヘッドも歪んでいる可能性もありそうです。

888 ：７７４ＲＲ：03/10/16 19:40 ID:fUXXbrzR

>ガスケットが抜けてその圧力がウオータージャケット内に
>圧を掛けているということです

な～るほど！！
理解ができました。ありがとうございますm(__)m

889 ：７７４ＲＲ：03/10/17 21:34 ID:a4xUhg1n

さて筑波な訳ですが。

890 ：７７４ＲＲ：03/10/17 21:55 ID:aIdg8Fv9

日曜の天気、雨から→晴れに変わったね！
路面もドライだし、季節的に秋．．．
コースレコード出るかもね～

891 ：７７４ＲＲ：03/10/18 01:37 ID:D1odV4Iu

>882
自分アイバッハ1050は６ヶ月待ちでした・・・

892 ：７７４ＲＲ：03/10/18 01:56 ID:4QyN7W2L

松山、ミニバイクレース、っこだけの話、玉田のまこちゃんよりにいちゃんのこうじのほうがはやかったりする、、、
ＧＰ１２５の、藤岡ゆう～ぞ～、バイト先の店長に怒られてでてったとおもったら、峠せめてたりしる。
昔の話だがな。

893 ：７７４ＲＲ：03/10/18 01:59 ID:GqaWWjwC

まあシューマッハー兄弟もカートじゃ弟の方が速いらしいがな

894 ：７７４ＲＲ：03/10/18 17:33 ID:DV5wo0SV

リンクス６耐終わったら減衰付きクワンをヤフオクにでも出すか・・・
購入後半年、抜け無し。いくらで売れるかな？

895 ：７７４ＲＲ：03/10/18 20:31 ID:2K6l5aCw

みんなガソリンとオイルの混合比どれくらいにしてるの？
参考にいろいろ聞きたいでつ

896 ：７７４ＲＲ：03/10/18 21:05 ID:pMVRmzW5

>>895
Hirokoのトライアル感性で５０～５５：１かな。

ってか、このオイル使ってる人いてる？他の方のインプレを聞いてみたいもので。

897 ：７７４ＲＲ：03/10/18 21:09 ID:DV5wo0SV

>>895
俺は日石三菱PRO2Tオイルを50～55：1で使ってる。

898 ：７７４ＲＲ：03/10/18 21:13 ID:Jtoi5K+v

モチュールを６０：１だよ

899 ：７７４ＲＲ：03/10/18 21:36 ID:iBaPW8RB

カストロＴＴＳを５０：１でつ

900 ：７７４ＲＲ：03/10/18 22:17 ID:gQWK9z8y

桶川の賞品FINAも悪くないyo！50:1

901 ：７７４ＲＲ：03/10/18 22:48 ID:J+kDcl5g

ヤマハ　スーパーRS 50:1

902 ：７７４ＲＲ：03/10/18 23:48 ID:6WiwpkUa

げっ！うちんとこTTS　35：1
NSR80

903 ：７７４ＲＲ：03/10/19 00:43 ID:FUC7C2Nq

BP　ビストラレーシング２　50：1
もったいない？

カストロールもA747を50：1で使ってた

904 ：７７４ＲＲ：03/10/19 02:02 ID:UsqJ85SR

>>902
80にしてもﾁﾄ濃いかな？

>>903
折れもA747使ってたよ
あの香りがお気に入りだったけど・・・
カーボンすご杉。

ちなみにポラリス使ってる人います？
商品で貰っても使わないからたまってしょうがないｗ

905 ：７７４ＲＲ：03/10/19 15:18 ID:KiNt+2ii

ヒロコがいい！！

906 ：７７４ＲＲ：03/10/19 15:46 ID:Z0GSX13Y

TZR50Rなんですけど、わけあってノーマルキャブが混合しかできない
仕様になってます。
改造箇所はＢＲＤのチャンバー（レース用？）のみです。
今てもとに、モチュール６００てオイルがあるんですが上に
あるように５０：１程度の混合比でいいのでしょうか？

907 ：７７４ＲＲ：03/10/19 19:29 ID:/3hn9Ni0

ポラどうなの～　チャウの皆様がお使いじゃないのかな

908 ：７７４ＲＲ：03/10/19 20:08 ID:j5FUpKSD

>>906
ホンダ純正の安い方でも５０：１でへーきだったからだから
モチュール６００なら全然へーきだよ

909 ：７７４RR：03/10/19 20:45 ID:fSSTCbUM

ポラ使ってるよ。mini00で。５０：１、もちろんチャウ。

910 ：882：03/10/19 21:32 ID:+4JG4esX

>>891
レスサンクスです。
６ヶ月待ちだったんですか（汗）
俺は一応某ショップで頼んだんですけど・・どうなんだろ。

>>895
俺も901と一緒でヤマハのＲＳ使ってます。
安いしお金のない人にとってはとても便利。
比は５０：１っす。

911 ：4KJ ◆l7qFOGnys. ：03/10/19 22:17 ID:CQDObn36

漏れはモチュール８００を６０：１で使ってるんだが
シリンダー開けるとクランクケースに少しオイルが残ってる。
こんなもんなんかな？みんなどうよ？

てかＹＥＣのサスがフルボトムする…
紫スプリングのがやっぱいいのかい？それともぬけた？

912 ：4KJ ◆au/CiVusx2 ：03/10/19 22:18 ID:CQDObn36

トリップ間違えた

913 ：７７４ＲＲ：03/10/19 23:02 ID:j5FUpKSD

>>911
モチュール８００は６０：１で俺も残るよ
なんかみんなそうっぽいよ

914 ：７７４ＲＲ：03/10/20 12:18 ID:9xbmqpvc

昨日の１２ＥＸＰの事故の人たちは平気なのか・・・？

915 ：７７４ＲＲ：03/10/20 16:05 ID:9zFbyIcB

リモジョグってＦＮで通じるの？
　出ようかと思うのだが・・・

916 ：７７４ＲＲ：03/10/20 20:40 ID:zZ0oTzFL

Ｈｉ’ｕｐＲってＦＮで使えます～？
古いマシンだから無理かな～？みたいな～ｗ

917 ：７７４ＲＲ：03/10/21 08:40 ID:BzWtMZav

>>915,916
両方ともＦＰやったら使ってる人いてたと思う。
出ようと思ってるんやったら出たらいいと思うし、無理やと思ってるんやったら
やめといた方がいいかな。
両方ともきっちりセットアップできて、きっちり走らせれるんやったら
そうひどいもんじゃあないと思う。

918 ：７７４ＲＲ：03/10/21 15:09 ID:Nu+hV/BN

>>914 どんな事故？
miniでも脂肪事故あるみたいだね

919 ：７７４ＲＲ：03/10/21 21:07 ID:+hPjGcUA

ミニバイクはライディング上達しますか？レプリカだともう転けてばかりで修理費かかるし、
全然上手くならないんで嫌になってます。ミニバイクなら、近くにあるサーキットでも気軽に
楽しめそうでいいなと思ってるのですが・・・

920 ：902：03/10/21 22:30 ID:imu7iLsD

皆の混合比みてちょっと考えなおします・・・。
いきなりは怖いので４０：１から・・・。

921 ：７７４ＲＲ：03/10/21 22:40 ID:Z1aGX9EL

>919

乗り方は単車とはある意味「別物」だとは思うけど
色々勉強にはなるしやらないよりは全然上達すると思われ

まず、人の借りてでもいいからやってみ

922 ：７７４ＲＲ：03/10/21 23:26 ID:IFNqAVtw

>>919
上達するかしないかで言ったら・・・上達するよ。間違いない。

923 ：７７４ＲＲ：03/10/22 20:46 ID:Nlsu3c8r

教えてください。
95ＮＳＲ50のＦフォークスプリングカラーは何センチでしょうか？
くれくれ君ですみません。

924 ：７７４ＲＲ：03/10/23 01:22 ID:KkdmX5oY

>923
15cm

925 ：923：03/10/23 13:01 ID:217VmgR0

>>924
タンクスでした。

926 ：774Ｒ：03/10/23 13:30 ID:o7GNt+R2

http://www.fsinet.or.jp/~prism/page006.html

927 ：７７４ＲＲ：03/10/24 04:41 ID:WQa4Y4qY

>>926
まさか本人が宣伝してるワケじゃ無いよね？

928 ：７７４ＲＲ：03/10/25 01:59 ID:+4uU2Odm

みなさんウォーマーって使ってます？

929 ：７７４ＲＲ：03/10/25 10:31 ID:9gG0JNKc

無題　投稿者：正義の味方投稿日：2003/10/25(Sat) 06:54 No.599
明日のレースは是非再車検をして見て下さい。かなりの数の失格が出ると思いますよ。特に遠征組を入念に！

Re: 無題　正義の味方　２ - 2003/10/25(Sat) 08:39 No.600
正義の味方殿＞
そこまで断言出来るのは、あなたも違反してると言うことですか？
根拠は何でしょう？

ttp://www.spa-naoiri.com/bbs/index.html

荒れるﾖｶｿ

930 ：883：03/10/26 00:01 ID:Z3vAE5uv

>>883の事後報告＆共通財産という事で…

原因は現在スペアとして組んでいるシリンダー＆ヘッド（～９４）
になぜか後期型用の１枚物のヘッドガスケットが入っていて
>>887氏の言ってた状態になってたんだと思いまつ。

お騒がせしましたm(__)m

931 ：７７４ＲＲ：03/10/27 00:05 ID:L80Ztbkn

ん？
でも１枚もののヘッドガスケットになったのは９３～じゃなかったけか？
ヘッドの燃焼室形状（深いｏｒ浅い）で確認したほうがよいかと。
よけいなお世話かもしれんが・・・。

932 ：９３１：03/10/27 00:09 ID:L80Ztbkn

おれが文面勘違いしてるのかな？
そうだったらスマン。気にしないで。

933 ：883：03/10/27 09:43 ID:H9+soqes

調べてみたら確かにヘッドのスキッシュがあるのは
おっしゃる通り９３～でつね。そして９３～のヘッドは
１枚物のガスケットを使うみたいでつ。

でも今回使ったヘッドはスキッシュのある物なのに
何で直ったんだろ…^^;

934 ：７７４ＲＲ：03/10/28 09:51 ID:nCv+QnfE

九州で芯出しをしてくれるところをご存じないですか？
やはり、上手い下手があるのですよね？
上手いところに頼まないといけないよね？

で、相場っていくらぐらいなんでしょう？

935 ：923：03/10/28 10:59 ID:q9gfx6e4

>>934

y2s

936 ：７７４ＲＲ：03/10/28 18:15 ID:zRlPKKsE

y2sって、技術はともかく

ショップですか？
ショップ気分ですか？

937 ：７７４ＲＲ：03/10/28 23:52 ID:52603WkX

y2sって大阪の？？？

938 ：７７４ＲＲ：03/10/29 01:20 ID:KzBPHnK9

クワンタムってショップでオーバーホールしたら感触変わりませんか？
なんか硬くなってセッティング大幅変更しました。ＱＲＳに出せばよかったのかな？
だって高いんだもん2.6万くらいかかるし。

939 ：７７４ＲＲ：03/10/29 02:00 ID:YquPk3mK

ＮＳ５０ＲにＴＺ１２５のリアショック付けてる人いる？

940 ：７７４ＲＲ：03/10/29 08:08 ID:JjGNK+2p

漏れはQRSに出したよ
なんかあった時にｸﾚｰﾑ出せるから。

ただ言えるのは、O/Hしたてのｻｽだとﾀｲﾑが落ちる～

941 ：７７４ＲＲ：03/10/29 10:51 ID:8FZ/1ZfH

そら慣らしもしてなきゃ動きも渋いしタイムも落ちるわな

942 ：７７４ＲＲ：03/10/29 11:38 ID:8EYTRgz5

ＮプラソにＯＨ出した時は別段悪い方には行かなかったよ。（減衰あり）
逆にしなやかになったくらい。
カートコースで一応ナラシはしたけど。

943 ：７７４ＲＲ：03/10/29 15:06 ID:JjGNK+2p

Иﾌﾟﾗｿはｺﾛｺﾛﾁｬｿﾊﾞｰが変わるから何が最新なのかさっぱりわからん。
HPを更新する気もなさそーだし。

逆に他はDoCoMoﾇｰﾓﾃﾞﾙださないね。今更出してももうからんかなしかたないか。

944 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:08 ID:v0TUm0zK

Ｎプラン社長、筑波１０００によく来てるって言ってましたよ。
レース前日とかにチャンバーテストをしてるって聞きました。
開発ライダーは誰かわからないけど。

945 ：７７４ＲＲ：03/10/30 07:45 ID:zWpoMSQ+

>>939
95年のTZ125のやつをつけようと思ったけど、フレーム側のサスのブラケットの
幅が狭くてサスが入らなかったよ。サスを削れば付きそうかな。
あと、リザーバタンクがかなり邪魔になると思う。

946 ：７７４ＲＲ：03/10/30 11:08 ID:34wK77PV

エンジン（シリンダーやピストンははずして）を送りたいんですが、
何キロぐらいあるのでしょうか？
普通の宅配便やゆうパックで送れるものでしょうか？

947 ：７７４ＲＲ：03/10/30 17:05 ID:+49lMWn8

ウワーン、ローン通ったのでmini予約してしまった
予約今日までなんだってさ　2月末納車予定
誰にも内緒ａｇｅ

948 ：934：03/10/30 18:37 ID:uJme760c

>>935
ありがとうございます
ｙ２ｓのHPを見たところ、結局郵送する必要があるみたいですので、
どうせなら全国で探した方がいいかな？と思いました。
過去ログにそのような話題があったと思いますが探しだせません。

みなさんのお薦めを教えていただけますか？

949 ：７７４ＲＲ：03/10/30 18:48 ID:QnnATvau

イエローコーソＢＢＳより。

★『少年ライダー"T○KA"レース情報』
天才チビッコライダー中●"TA●A"も12才になり、身長もちょっぴり伸びて145cmになりました（近況報告）
チビッコ→少年へ　学校の先生が許す限り、各地のレースに遠征し好成績を収めています。
今回はホームコースであるミニバイクの聖地（加藤大治郎選手のコームコースです）
"秋ケ瀬"で最終戦に参戦します。
開催日は11月2日（日）このレースでシリーズチャンピオンが決定します。2位との差は6ポイントで1位をキープ。3連勝中の"TAKA"応援よろしくお願いします。
ちなみに観戦は無料ですのでお近くの方、未だミニバイクレースを見た事がない方は
日本最高峰のバトルを見に行ってみてはいかがでしょう？

>>学校の先生が許す限りってことは、平日も休んで遠征したりしてるの？
大丈夫か日本。

950 ：７７４ＲＲ：03/10/30 19:17 ID:aWtqbxAY

どうしてるのかはわからないけど義務教育の間は休ますとダメだな

951 ：７７４ＲＲ：03/10/30 19:49 ID:x7BKRAbf

義務教育だから休んでも卒業できるだろうな｡だからまずいのか｡

952 ：７７４ＲＲ：03/10/30 19:59 ID:2TUartei

次スレ…

953 ：７７４ＲＲ：03/10/30 21:03 ID:rgUql5no

ﾊﾞｶな親ばかりだな

954 ：７７４ＲＲ：03/10/30 21:18 ID:u675rtWD

少年Ｔ○ＫＡよ！逝ってよし！

955 ：７７４ＲＲ：03/10/30 23:06 ID:fthupabM

>>953
>>953
ろくに練習もしないお前らが逝け！

956 ：７７４ＲＲ：03/10/31 00:48 ID:gsGjgMOr

普通じゃないの

957 ：７７４ＲＲ：03/10/31 01:08 ID:J3bqjlTL

いいじゃん中卒だって。モトGPに出るのを期待しよう。

958 ：７７４ＲＲ：03/10/31 07:06 ID:KIx9xKMY

NSRです
16-37でしたら、チェーンの長さ？はどれぐらいになりますか？

959 ：７７４ＲＲ：03/10/31 08:11 ID:s/xEQzbh

おっ、馬鹿親降臨ですか！

960 ：７７４ＲＲ：03/10/31 09:24 ID:cCJ4f7uF

>>958
16-38までは108で逝ける。
16-37だと106かな。

961 ：７７４ＲＲ：03/10/31 09:26 ID:cCJ4f7uF

中上家はもうタカが将来モトGPに出るもんだと決め付けております。

まぁ、よそのウチのことだから関係ないけどｗ

962 ：７７４ＲＲ：03/10/31 09:33 ID:GEaoq8vD

元気のイイ子供が増えるのはいいことじゃないか。
ダイジロウみたいな大物になるといいな。

963 ：７７４ＲＲ：03/10/31 10:28 ID:N05oly/9

高校だったら出席日数足らずに留年。

義務教育最強w

964 ：７７４ＲＲ：03/10/31 12:00 ID:9DdNePBz

秋ｹ瀬で３連勝っていったって、逃げ、逃げ、逃げばかりだな。接戦では、負けたのしか見たことねえ。素人にはブッチギリって凄いって思うだろうけどね。

965 ：７７４ＲＲ：03/10/31 12:43 ID:KhQqwpFt

>>964
っつかその前にお前は接戦まで持ち込めるの？

966 ：７７４ＲＲ：03/10/31 13:39 ID:JgrN0BIY

練習走行にでも一緒に走れば実力がわかると思うのだが
本人もレースが好きで走ってるんだし
なんだかな～

967 ：７７４ＲＲ：03/10/31 13:48 ID:N05oly/9

まー、周りの大人もいけないんだがな。
特にＤ●Ｒ。

968 ：７７４ＲＲ：03/10/31 13:53 ID:f35LjH9B

Ｆ？

969 ：７７４ＲＲ：03/10/31 15:39 ID:hruZ/Mt2

逃げてると言うか、本調子で普通に走ってたら後ろがついて来れないだけだろ？
たまたま接戦になるのは本人（単車）の調子が悪いんじゃないの？そりゃ～負けるよ。
観戦してる人間にはわかんねーだろうが、逃げるんも大変なんだぞ。
レースで一番強い勝ち方は逃げ、独走でしょ！？

別に当方Ｔ○ＫＡファンじゃ無いが･･

970 ：７７４ＲＲ：03/10/31 17:32 ID:vM2qgdrB

でも少年は、自分に合ったセッティングじゃないと遅いぞ！
以前榛名のエイプでめっちゃ遅かった・・・w
まぁそれでも良いと言えば良いのだが・・・
何処まで行くか見届けたい気もするけどな！
まぁ逝かないでくれ！

971 ：７７４ＲＲ：03/10/31 17:39 ID:s/xEQzbh

どーだっていいや。

972 ：７７４ＲＲ：03/10/31 18:10 ID:mHVsLir6

>>971

禿同
それより次スレ…

973 ：７７４ＲＲ：03/10/31 19:25 ID:KIx9xKMY

>>960
ノーマルはいくつでしたっけ？
１０８ですか？

974 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:01 ID:mHVsLir6

>>973

確か年式により１０６と１０８があったような…

975 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:19 ID:yDxp6PSw

手の小さい方ヘ．．．
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b44136135

976 ：７７４ＲＲ：03/11/01 20:44 ID:3dzsg7PD

すっかり堕ｽﾚになったな

977 ：７７４ＲＲ：03/11/02 23:35 ID:haRTz5Yj

>>968
Ｍ　だと思われ。

978 ：７７４ＲＲ：03/11/02 23:44 ID:D2TqgljY

>>977
まじでちゅか！w
だからまぁ今日もコケたわけだがｗ

979 ：７７４ＲＲ：03/11/03 01:23 ID:LjP8881O

接戦は、やっぱ弱いね。
逃げ決まんないとダメだ。Ｔ○ＫＡ

980 ：７７４ＲＲ：03/11/03 19:08 ID:RyTsQoAC

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d39740990

教えて君でｽﾏｿﾝ
このパーツだけでレース用のエンジンをキック式に
変更する事はできまつか？

981 ：７７４ＲＲ：03/11/03 20:14 ID:uK0336Y9

キミが組み込めるならいける

982 ：4KJ：03/11/03 20:33 ID:0rLF2jhs

Ｔ○ＫＡって来年くらいからロード行くらしいやん

983 ：７７４ＲＲ：03/11/04 02:34 ID:CNjAY/sW

>>980
マルチ（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

984 ：７７４ＲＲ：03/11/04 08:44 ID:7UboHMzB

昨日の筑波は雨ばっかでいやだったなぁ～
セーフティーカー一体何回出たんだろう？

985 ：７７４ＲＲ：03/11/04 09:00 ID:PMUt74qZ

>>983

ｽﾏｿﾝm(__)m
他の所で流されたので…
とりあえずｻﾝｸｽですた

986 ：７７４ＲＲ：03/11/04 10:03 ID:7UboHMzB

次スレ立てました
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067907666/

誰か８，１１スレがどこにあるか教えて下さい。
検索したけど出なかった・・・

987 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：03/11/04 10:41 ID:Yn1Ij6ao

>>986
１１スレはhobby3死亡時にログ㌧でまつ
↓いくつかレスが消えてまつが、下から拾えまつ
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1044902830.dat

８スレは↓でdat状態で生きてまつ。
choco鯖は全くhtml化されてないので諦めモードかもでつ
必要ならログアップしまつよ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021529721/

　(`;　)　.。oO（通りがかったついでの足跡ﾍﾟﾀﾍﾟﾀですた）
　ﾉ(　 )
　 < <

988 ：７７４ＲＲ：03/11/05 02:29 ID:3YFF8IPO

989 ：７７４ＲＲ：03/11/05 05:25 ID:NM8YYCGq

1000!!
禿げしく勇み足!!

990 ：ホルモンキング ◆0jqDeopgag ：03/11/05 05:41 ID:nXt57FC3

かっけー。。

991 ：７７４ＲＲ：03/11/05 14:23 ID:AUfy84mf

うめれ

992 ：７７４ＲＲ：03/11/05 20:53 ID:rYAGK5K7

おおっ！！もうすぐ1000

993 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:07 ID:BIgXoK4K

1000!

994 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:08 ID:BIgXoK4K

つーか１０００付近でこんなにﾏﾀｰﾘしてるもの鬱だな…

995 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:09 ID:BIgXoK4K

もう１個だけうめとくか…
はよ誰か１０００取れ～

996 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:20 ID:ouGoTewM

1000

997 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:54 ID:BIgXoK4K

997

998 ：７７４ＲＲ：03/11/05 23:00 ID:ouGoTewM

998

999 ：７７４ＲＲ：03/11/05 23:05 ID:ouGoTewM

　　　　　　　○
　　　　　　　ノ|）＜１０００とり合戦始まったぞ。
　　＿|￣|○ <し

1000 ：７７４ＲＲ：03/11/05 23:06 ID:ouGoTewM

　　　　　　　○
　　　　　　　ノ|）＜１０００
　　＿|￣|○ <し

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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