917 :
214:03/06/30 22:01 ID:pW+BZem3
そうそう!サーキットに行けばよっぽどのヘタクソでないかぎり
タイヤはスミまでボロボロになるし、ディスクは焼けるし、超フル
バンクになるよ。常に先をを見るように走ればなかなか様になる
よ。
漏れはTIのありとあらゆるコーナーをリーンウィズで駆け抜けて
「ごっつ遅いC・サロン」の称号を頂戴したことがある。
それでもバンクセンサーは結構擦ったけど。
919 :
214:03/06/30 22:32 ID:pW+BZem3
>918
何秒で走れた?初めてで50秒切れたらたいしたもんですよ。
1分40秒台で走れたならレースでも結構楽しめますよ。
920 :
811:03/06/30 22:35 ID:1/kQ6n6x
どうも皆さんレス感謝です。サーキットは那須が近いので逝って見ます(マジ
以前から皆さんが仰っていた荷重というものがどれほど重要か最近解ってきました。
ハングオフで膝を突き出してコーナーを攻めてる香具師を、リーンウィズで追い
回せるのも、荷重がしっかりかかってるからコーナー終盤で安心して全開に出来る為だと思います。
荷重も考えずハングオフしてリアが度々流れていた頃が懐かしく思えますわ。
>919
いやもう全然。
初代ZX-6Rでその日最後まで2分切れなかったです。正確には覚えてないけど。。
ソレっきりサーキットは逝ってないです。
好きなことでもあんま努力しないタイプだから、サーキットは向いてないかも。
922 :
774RR:03/06/30 23:12 ID:pc6gtnKy
昔出来ていたことが今出来ない
スパッと倒しこめなくてブレーキを長く掛けてしまって遅い
リヤタイヤはほぼ端まで倒れてるようだけどかなりバンク角が浅く感じるし
膝が接地できそうもない
どんな練習をすればいいですか?
ちなみに12〜13年ぶりに乗り始めて1年ぐらい
923 :
774RR:03/06/30 23:18 ID:zAHuoroT
フロントのビバンダム君を消すか〜。完全にハングオンを決めて,高速&高荷重のコーナーリングをすれば(要膝擦り)フロントもしっかり端まで使えます,
俺は公道ではムリだな(サーキットじゃ普通),
924 :
774RR:03/07/01 00:07 ID:8smgpRm1
>>922 思い切った体重移動ができてないんじゃない?
>>911 こんなバイクがあったのか・・・普通に知らなかった、ありがとう・・・
最初はヨーロッパ系のスクーターかと・・・
926 :
774RR:03/07/01 00:22 ID:/zohEyIH
盆栽雑誌のR/Cを読んでりゃすぐに解るようになるよ。
初心者向きのライテクと外車なら何でも国産より良い!っていう内容のアホな雑誌だけどね。
928 :
774RR:03/07/01 05:54 ID:ViJW9fNl
今まで内ヒザはタンクにピッタリなコーナリングでした。
でも、こないだツーリング中何気なくヒザ出してみたら、あらあらあら。
勝手にバイクが曲がってくじゃあーりませんか。
ステップ擦っても妙に安定してるじゃないですか。
中免とって5万キロくらいでの発見でした。←オセーナ
コレたのしー!!
929 :
774RR:03/07/01 06:01 ID:MSMKMtYI
駐車場で思い切り寝かして見たら、コケタ
二回ともコケタ・・・センスなし?痛。ベンリィにて。
930 :
774RR:03/07/01 06:12 ID:0NSrYKpQ
ベンリィはある意味OFF車のように乗った方が面白いかもしれない
あくまで「かもしれない」
ステップも固定式なのにポジションは低いので擦ったらこける率高いし
バックステップ組んで、セパハンにしてもタイヤが不安なので・・・カブタイヤだし・・・
そこで、ステム打ち換えでNS50F辺りのステムを組んでみた
NS50Fのリアタイヤ加工してはめてみた
今度はエンジンパワー足りないからヘッド変えてみた
おとなしく中古の単車買ったほうが速かったと気が付いた今日この頃
(;´Д⊂)
931 :
_:03/07/01 06:15 ID:+m2faqXi
932 :
_:03/07/01 07:44 ID:+m2faqXi
933 :
_:03/07/01 08:44 ID:+m2faqXi
934 :
_:03/07/01 10:12 ID:+m2faqXi
935 :
$:03/07/01 18:17 ID:NZVnHGS7
いつも膝擦りしてるコーナーの1つ先で、トラックが道幅全部使って曲がってきた。
(隙間無しだったw)
少しタイミングずれてたら・・・と思うと怖い。 星になる所だった。
936 :
774RR:03/07/01 20:28 ID:1e+JGKqO
クラクション攻撃はしっかりしてやったか?俺はそんなドキュンは許さん。
っつうかそんなに道幅狭いとこで攻めてんの?
937 :
922:03/07/01 21:36 ID:yVBmJynj
>924
してるつもりだけど出来ていないかも
強い減速の必要なコーナーだと倒しこみのタイミングがずれてしまいます
>927
今は現代のバイクです。排気量は大きくなっているけど性能は上がっている
ので曲がりにくいという感覚はありません
昔乗っていたほうが極端にフロントが切れ込んでいたので乗りにくく感じていました
938 :
214:03/07/01 22:04 ID:dLu+FOH1
>>937 そんな感じですね。
今のバイクはじわじわ曲げていっても曲がってくれる感じがする。
タイヤも変わってきてるしね。
939 :
774RR:03/07/01 22:08 ID:YaghLxz3
峠の下りで早い軽量車ってたまにいますよね。あれって、バイクの性能のおかげ
なのか、ライダーが上手いのか・・どちらなんでしょうか?
急な下りほど軽ければ軽いほど良い
最近のSS関係なく、Nチビが速かったりするのは軽さのおかげ
941 :
774RR:03/07/02 00:25 ID:yo6B8+9Y
ライダーが上手
下りでもちゃんと加速させてるから
942 :
774RR:03/07/02 00:35 ID:8WbM/0NA
>>939 軽いって事だけ見れば性能だろうけどその犠牲になってるのもがあるわけで、
まぁー馬力は少な目、トルクはナッシング、パワーバンドは一瞬で駆け抜け
だからこそ軽量は軽量で難しい。コーナー中でもバンド外すと出口で
伸びず、ブレーキで速度落しすぎれば加速に時間がかかり、1つミスっただけで
えらい事になる。失速したらとかミスしたらリカバリーがすげぇぇぇぇ!痛い。
937の、>今は現代のバイクです。
を見て、一瞬ビビタヨ。(w
944 :
774RR:03/07/02 01:15 ID:TDk0ybIo
ヒョンデ、か。
いや、慣性の法則だろ
次スレどうする?また膝擦りも含めたライテク総合で逝きますか?
逝っちゃってください。あとキミ、やらないか?(w
>>946 ライテク総合で良いと思います。
初心者から〜膝すり遊び〜サーキットまで。
質問者はできれば車両クラス程度は書いて欲しい。
結構違うと思うんだよね・・・・。
次スレ楽しみ。
このスレ読んで色々試してみて、上達しているようだ。
次スレたてますた。
>>947 逝きますた。
>やらないか?(w
慎んでご遠慮させていただきます ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>948 一応次スレの1に書いておきまうた。
>>949 少しでもお力になれれば幸いでつ。
952 :
774RR:03/07/03 22:34 ID:HUlGWfhD
953 :
774RR:03/07/04 23:55 ID:a1o/HCcA
埋めろぉぉぉぉ!!!
954 :
774RR:03/07/05 02:23 ID:UtFEy5hT
TWINのデカチンコ埋め
955 :
774RR:03/07/05 02:28 ID:bYblEUqH
( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-o┤*´Д`*├o アァー( ´△`)アァ-o┤*´Д`*├o アァー( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-
( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△`)アァ-( ´△
膝擦ろうとケツ落としたらステップ踏み外して
そのままバイクから落下しましたが何か?
guest guest
958 :
test:03/07/05 14:28 ID:flHYL24u
guest
959 :
Fusianasan:03/07/05 14:29 ID:flHYL24u
?
960 :
YahooBB219044212062.bbtec.net:03/07/05 14:29 ID:flHYL24u
mouikkai
できた!1000取るぞ!
963 :
山崎&lro;渉:03/07/05 15:39 ID:MrSwTkXJ
test
test
test
埋め立て予定地↓