768 :
774RR:03/11/26 20:02 ID:faa9qt0n
29日にホンダのイベントに出るのだが
牛串屋は来るのかなぁ…
769 :
REO:03/11/28 01:35 ID:n6kpG29/
29日、ape100の2耐に出ます。
なんか天気悪そうですなぁ・・・
牛串屋さんは来るでしょう。
770 :
768:03/11/28 08:53 ID:wKGQnebA
>>769 漏れもApe100の2耐でつ。
でもノーマルレンタル車でつが…
見かけたらよろしゅうヽ(・∀・)ノ
771 :
774RR:03/11/28 23:43 ID:+bp/UgUp
なんだ!濾紙と兵伝ドタキャンかyo
772 :
atok:03/11/29 23:24 ID:y9pwI5Y+
>>732 今更だけど、ビデヲ屋で見つけた
パケ裏に自分がちっちゃく写ってた
なんか嬉し―――(・∀・)―――!!!
773 :
REO:03/11/30 00:11 ID:yd3YGloN
>>770 ボボボキもノーマルクラスでつ
くじ運悪くてマシンはずれ引いちまった。
どんなに頑張ってもストレート60`しかでねぇ・・・ _| ̄|○
一時は総合5位まで上がっていたんだけど
おいツインリンクの社員の○○
仕事中に事務所のパソコンで2chやるな。
それと2ch開きながら席離れるのはよせ。
せめてウインドウをタスクバーに格納してから離れろ。
775 :
774RR:03/11/30 20:27 ID:rtSappzA
筑波しか走ったことないのだが
もてぎは面白いですか?
776 :
774RR:03/11/30 20:40 ID:804xGN1e
おもしろいよ〜
パドックも広いし、設備はキレイだし、メシはうまいし。
レースの実況はピットに付いてるモニターでフルコースサポートしてくれてるし。
コースもグラベル広くて、低中高速コーナー揃ってておもしろいよ。
これで東京方面からなら筑波の+30分でお買い得!
ってココまで書いてるけどけっしてもてぎの職員ではありません。
777 :
774RR:03/11/30 20:55 ID:rtSappzA
うはっ
いいなぁー よーし来年はもてぎライセンス取るぞぉ
確かに面白いんだけどもてぎに行って思ったのは
筑波は筑波なりの面白さが、
もてぎにはもてぎなりの面白さがある、
という感じかなー。
初めてもてぎ走ったとき、「筑波のタイム×2」というのに
思い切りはまっていてなんとなく笑えた
どっちも遅いんですが。
779 :
774RR:03/12/01 00:03 ID:9WiJicaS
>>776 おいおい、筑波+30分って嘘でしょー。
もっとかかるってば。
>>779 常磐道を谷和原インターで降りて仮に40分で筑波サーキットに行くのと
同じく那珂インターで降りて茂木まで約40分・・・。
谷和原から那珂まで74.7km
30分以上は掛かるけど時速100kで計算上45分、実際は1時間弱だな。
時速120kなら計算上37分。
強ち間違ってはいないね。
781 :
776:03/12/01 01:38 ID:5NAQ1ss4
>>780 大体そんな感じです。
ちょっと大雑把だったかな。
>>778 そうそう、、「筑波のタイム×2」にホントはまるんだよね。
今年もてぎで自己ベスト更新したら、その後筑波走ったらホントに1/2の
タイムが出て、筑波での自己ベストも更新できたよ。
ただ最近筑波の忙しさ(コーナー間の短さ)がしんどくて・・
782 :
774RR:03/12/01 02:16 ID:rNgvKeGO
谷和原から筑波サーキットは30分。
水戸から茂木まで45分。
しかも水戸周辺は渋滞多し。
実際は+1時間じゃね?
それと那珂からでも30分はキツいっしょ。
一般車抜きまくる運転すればわからんけど。(もしかしてバイク?)
>>782 水戸インターで降りるからだよ(w
整理しようか(w
>>782を取り入れて
>>780を手直し。
常磐道の谷和原インターを起点にして、降りて30分(A)で筑波サーキット着。
>>776、
>>779の+30分を(B)としましょう。
常磐道谷和原から那珂まで74.7kmを時速100kで計算上45分。
時速120kなら計算上37分。
那珂インターから茂木なら日中で大体40分位だよ。
早朝通勤帯を避けて35分位。
よって谷和原インターから茂木まで掛かる時間は最短72分〜85分。
>>782の言う通り。
で、だ。
>>776、
>>779の筑波+30分(B)は
計算上谷和原インターから茂木までに(A)と(B)を引くと12分〜25分は余計に掛かる。
これも
>>779の言う通り。
(/ω\)ドンブリ勘定が過ぎたな(ww
水戸インターで降りると常北町で渋滞に嵌まる筈。
経験上、日中で70分ほど掛かる。
早朝通勤帯を避けて45分位。
水戸〜那珂間は11.8kmで時速100kで計算上7分。時速120kで6分。7分にしちゃえ。
よって掛かる時間は最短で75分〜108分。
計算上(A+B)を引くと最短でも15分〜48分は余計に掛かる。
計算上でも実態に合ってると思うがいかがかな?
水戸インターは降りてから常北町を抜ける時間のロスは大きいよ。
水戸〜那珂間450円だったっけ?をどう思うかは各々の判断でよろしく。
わたしとしては、早朝着で茂木へ向かう時は水戸インターで降りて
帰る時は那珂インターで乗ります。
784 :
T∀1:03/12/01 11:09 ID:adwemfnI
>>783 『サテライト水戸』の辺りとか、結構混むのよね。
ちなみに漏れは水戸ICで降りて県道?の52号抜けて40〜50分
52号は狭くてスリリング!
筑波はサーキットだけだが、もてぎはホンダミュージアム、カート、ファンファンラボで
デートに使えるから(・∀・)イイ!
ファンファンラボのアシモのトークショーは面白かった。
つかファンファンラボ自体何気に結構面白いかも。
787 :
774RR:03/12/02 20:18 ID:Ufr6wP4n
DE耐パート2のエントリリストでたね。
井筒や宇川、岡田や清成に玉田に鎌田。すげーメンバーだね。
暇なら見に行こっと。
788 :
Mappy ◆600RR.TUew :03/12/03 10:51 ID:Y9YAHDci
CBR600カップに出て欲しかった・・・
買うかなぁ APE100
789 :
APE774RR:03/12/04 12:55 ID:199JoQlu
オ○トバイ誌で、玉田がDE耐に出てるのを見てガゼン興味がわきました。それが11月。
もてぎに次回開催を聞いたら12月だというので
ソッコーAPE買って保安部品外してDE耐PART2に出ます!
玉田とも宇川とも井筒とも走っちゃうもんね!
先週は北コースでやった、2時間耐久も走ってきた。
エイプってすげぇいい! ちょっとハマってます。
100で走れるレース、もっと関東で増えるといいんだけどねー…
790 :
774RR:03/12/04 18:06 ID:a7EiZjYd
APE100って、アメ車のミドルクラスのSUVでも積めますかね?
レース専用に買いたいんだけど、トランポまで買う予算がない…
積めるなら、来年のDE耐のレギュが決まり次第、買いたいな〜
なんでも、130cc未満に納めるよう検討中だとか。>レギュ
200ccとかはいくらなんでもねぇ・・・
792 :
774RR:03/12/04 18:42 ID:JUPfBDNx
なんでモトクロスコース作らなかったのだろう?
793 :
774RR:03/12/04 20:41 ID:c/afhzxv
>>792 胴衣!
あの辺りってモトクロスコースって有る?
ダートコースをモトクロスに見立てて・・・
795 :
774RR :03/12/04 22:31 ID:FDh0FJmi
敷地面積に占める緑(自然)の面積を考慮すると
今以上に設備を増やすことは不可能だそうな。
モトクロスのコースもあったほうが楽しめるのは確かですけどね。
ダートコースも思い切ってハーフマイルくらいにすれば良かったのにね。
796 :
774RR:03/12/04 22:36 ID:JUPfBDNx
デイトナみたく ロードコースの中にスーパクロスを走らせて欲しいよね
797 :
774RR:03/12/04 22:43 ID:l2eyWmZw
798 :
774RR:03/12/07 21:17 ID:mxr7yFcy
今日のDE鯛
1チームだけ異常にラップ速かったけどなんでだ?
799 :
774RR:03/12/07 21:49 ID:mxr7yFcy
2チームですた
801 :
774RR:03/12/07 23:32 ID:CJ9O38qC
>>798 あ〜50番台のね。
多分CB90のフレ―ムにCD125EXのエンジンを170ccにボアアップしたものとみた。
給油所にいたから、わざと「凄い速いですねぇ〜!何ccですか?」って聞いたら
案の定「いや、僕は乗ってるだけなんでわかんないです」とライダーの弁。
でもガス欠で何回もレッカーされてたねw
しかし早朝に駐車場でセッティング走行してた奴等危な過ぎ!
あと、安部譲二似の金髪係員ウザ過ぎ!
>>802 100cc以下がレギュなんだからCD125は無いでしょ。
元々CB90は腰上だけで200ccまでいけちゃうはず。
確か、90>125>150(?)>170>200のシリンダーが使えると思ったよ。
現行モデルで言うと、SL230とベース(腰下)が同じだから、230までいけるのかも?
804 :
APE774RR:03/12/08 16:15 ID:KWTAjftu
789です DE耐PART2出てきました!
レース前のブリーフィングで、PART1ではガス欠さわぎほとんどなかった、って言ってたけど
今回は、結構なチームがガス欠に苦しんでました。
ウチのチームはノーマルEgで直キャブ+モリワキなだけなんですが
ライダー4人の平均ラップタイムが3分10秒くらいで、規定15Lが1Lくらいしか残りませんでした。
排気量やキャブ口径が大きかったり、朝のフリーをきちんと走っちゃったチームは
ラスト1時間くらいからソワソワしてたり、Pinして時間消化して完走ねらいに切り替えたり
結構ドキドキな展開でした>ガソリン15L規定
でも大きな事故もなく、初心者はビブスつきで安全に
しかもホンダのGPライダーたちとも走れるし、しかももてぎフルコースだし
ホントに楽しかった! 出てよかったです!
1周3分以上、てことで…できたら筑波フルコースくらいの距離でやってみたい!
DE耐仕様のApe100が出られるレース、関東近辺で他にあるんでしょーか?
誰かご存知なら教えて下さい m(^^)m
最後の顔文字を見た瞬間殺意を覚えた
806 :
774RR:03/12/08 20:07 ID:twhJnCh1
バトルにグランドナショナルズの写真がうpされてるですよ。
807 :
774RR:03/12/09 18:02 ID:OZA276qM
ややスレ違いだけど、コバプラのウォーマーってどうよ?
ちなみに、現在はバトルの旧型を使ってるけど温まりがイマイチ。
808 :
774RR:03/12/11 17:13 ID:m/1v0213
>807
電源容量足りてる?
バトルでそんな話は聞いたこと無いヨ
昔(98年頃かな)はバトルは弱いってのは定説だった。
アクタスのウォーマーの方が強いので一時期よく売れてたな。
最近のバトルはよく知らんけど。
>>810 だよねぇ
折れもそういう先入観があるのでバトルのは買わなかった…
結局(そこそこ)高い金払ってバンディットにしたけど、これは(・∀・)イイ! と思いまつ
812 :
774RR:03/12/14 19:14 ID:Mu0fnM5I
>>811 同じ説を信じてKLSを買いますた
hot bank usaから独自のウォーマーが出ててよさげ
こないだウォーマーに毛布巻いて放置したらFフェンダー焦げた…
814 :
774RR:03/12/18 15:26 ID:KG+EWo71
■[黒吉]
[仇討ってやるよ(1990)]Delete
深夜突然事務所に入ってきた少年整備工。
様子がいつもと違う。激しく怒っている。
京都工具基本セットの鉄箱を持って。
「俺になんか文句でもあるのか?」
聞けば職場で虐めにあい
会社を辞めたという。
そして、故郷に帰ると。
「うちの社長に気に入られなかった。」
「僕が社長より仕事が出来たから。」
「僕が社長よりメカに詳しかったから。」
「この工具、僕の代わりに全日本で使って下さい!!僕の魂です!!」
分かったよ。 やってやる。
お前の代わりにブチのめしてやるよ。
俺が独りで お前の代わりに
あのハゲ社長整備でぶっ殺してやるからお前はバイク屋辞めろ。
お前は純粋で真面目過ぎるから。
だけどなバイク降りるなよ?
バイクが悪いんじゃないぜ。
815 :
774RR:03/12/22 12:24 ID:qlTEYob5
ホシュ
816 :
T∀1:03/12/24 00:53 ID:mRetL1jW
シーズンエンドパーチーの料理オイシカターヨ。
817 :
774RR:
来年のスケジュール早く決まらないかな〜