ベンリィ★CD50 50S CL50★Benly

1 ：７７４ＲＲ：03/05/21 16:39 ID:2Lvbw+c0

ベンリィはマターリ乗ると楽しいな。

過去スレ
29ch - ◆ベンリィＣＤ５０・９０・１２５を語る◆
http://makimo.to/2ch/ton_bike/1006/1006770784.html
29ch - ★CD50 CL50★
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1017/1017228409.html

2 ：変態道214 ◆JujwV90lG. ：03/05/21 16:40 ID:zF5LbskJ

2:げつ

3 ：７７４ＲＲ：03/05/21 16:40 ID:ZQBZEJG5

１げっと

4 ：７７４ＲＲ：03/05/21 16:45 ID:cnhSc8CD

俺のベンリ
ギアチェンジが出来なくなった
原因はギヤーシフトアームCOMPが割れていた。
（パーツリスト参照してね）
修理代は1.2万

5 ：７７４ＲＲ：03/05/21 16:46 ID:+aj8wsPA

50Sってギアとかクラッチは普通？自動遠心クラッチじゃないよね
でもマフラーガードはｶｺﾜﾙｲな・・・

6 ：７７４ＲＲ：03/05/21 16:52 ID:cnhSc8CD

>>5
ロータリー4速のマニュアルミッションだよ。
マフラーは交換しちゃえ！
安いのは1万以下で新品が買える。

7 ：７７４ＲＲ：03/05/21 17:00 ID:8qd6rrPc

ベンリィ５０ｓ、あの赤色で遅すぎると煽られること・・

8 ：桃太郎（初心者） ◆/MZPOOxyrY ：03/05/21 23:33 ID:gGT44NFn

最近CL50に乗ってる女の子に良くすれ違うんだが、
ｷﾉｾｲかいつも俺に微笑みかけてるような気がする。
ﾊｯ！もしや俺に恋を!?

9 ：７７４ＲＲ：03/05/22 09:54 ID:uK3TrmZO

今のやつベースで偽SS50作ろうと思うけど、どない？

10 ：７７４ＲＲ：03/05/22 10:35 ID:YqdJ/1Tn

>>8
バカがっ･･･!
その、もしや俺に恋を･･･!?
って発想がダメッ･･･!

11 ：７７４ＲＲ：03/05/22 12:56 ID:UFTbd4vE

ＣＤ50にＮＳ1のフロント周りを付ければ簡単デスクブレーキ化
ポン付けできます。
ホイルが前キャスト、後ろスポークになっちまうのはご愛嬌

12 ：７７４ＲＲ：03/05/22 13:00 ID:qpI1MFcs

ボアアップしてスプロケ変えなかった（ていうか入らなかった）ら
発進でフロントがポンポン浮いておもろい。
でも60km/hしか出ない。

13 ：７７４ＲＲ：03/05/22 13:08 ID:OaXRUISW

>>11
ポンではなかったような・・・・・・・・・・・・・・・・・
ステムシャフト打ち変えが必要だったような・・・・・・

14 ：CL50女：03/05/22 16:59 ID:KpcQxk9u

最近、すれ違いざまにジロジロ見る奴がいて
きもいんです。

15 ：桃太郎（初心者） ◆/MZPOOxyrY ：03/05/22 22:56 ID:G70Yuqrc

>>10
だって俺もてるんだからしょうがない。
>>14
俺はじろじろ見てないから俺じゃなさそうだ。
良かった（ﾎｯ

16 ：７７４ＲＲ：03/05/22 23:01 ID:uJ00E/Hj

あらら・・・

17 ：７７４ＲＲ：03/05/22 23:14 ID:vyo6zJwU

>>9
見てみたいです。

18 ：桃太郎（初心者） ◆/MZPOOxyrY ：03/05/23 00:34 ID:C6Tu2nCy

はぁ～あのＣＬのりの女の子結構かわいいんだよな、今度Ｕターンして追っかけてみようかな。

19 ：７７４ＲＲ：03/05/23 00:38 ID:rCLkBuyA

ストーカーﾊｹｰｿ

と突っ込まれるの期待してる?

20 ：７７４ＲＲ：03/05/23 00:39 ID:rCLkBuyA

お！IDがベンツ

21 ：桃太郎（初心者） ◆/MZPOOxyrY ：03/05/23 00:41 ID:C6Tu2nCy

>>20
お！IDがＣＬ

>>19
別に。
相思相愛なんだからストーカーじゃないだろ

22 ：７７４ＲＲ：03/05/23 01:00 ID:rCLkBuyA

>>21
そうか!CLKじゃなくてCLで止めたほうがこのスレ的にはOKだなっ!

相思相愛ね･･･(　´,_ゝ｀)

23 ：７７４ＲＲ：03/05/23 01:15 ID:38qf6/Ly

CD50乗りです。普通二輪取ろうと思うんだけど、50ccと教習車じゃ
やっぱり全然違いますか。

24 ：７７４ＲＲ：03/05/23 01:24 ID:JFHd05yO

>>23
ギア操作は難なく出来るようになるけど、取り回しとかは全く別物。

25 ：７７４ＲＲ：03/05/23 01:26 ID:rCLkBuyA

操作方法はシフトパターンに注意すれば問題なく馴染める。
重さの克服にはちょっと練習が必要かも。
でも400SF乗った時は750にもそこそこ慣れてたんで、
50→400教習車仕様だとどう感じるかはいまいち不明。

26 ：７７４ＲＲ：03/05/23 01:48 ID:JFHd05yO

＞400SF乗った時は750にもそこそこ慣れてたんで

なんで？

27 ：７７４ＲＲ：03/05/23 10:53 ID:o/2VRx9r

>>26
無免だよム・メ・ン
実は暴走族だった

28 ：７７４ＲＲ：03/05/23 13:11 ID:rCLkBuyA

>>26,27
馬鹿がっ…!
練習だっ…!
大自ニ取るための練習…
普自二を経ずに、普通免付属原付からいきなり･･･!
無論･･･というか、言うまでもなく･･･
慣れてるといっても、試験課題を難なくこなせる程度のものだったが…
そして、プライベートで400SFを購入…
維持っ…!

29 ：７７４ＲＲ：03/05/23 13:18 ID:rCLkBuyA

と、言うか…
>>27 IDがVRXで9Rっ…!
自慢できるっ…!

30 ：７７４ＲＲ：03/05/23 17:10 ID:nph1CgPs

>>21
きもいからやめれ。

>>27
珍走だよチ・ン・ソ・ウ
実は珍走団だった

31 ：７７４ＲＲ：03/05/23 22:56 ID:rCLkBuyA

そうかそうか・・・
みんなが俺の事どう思ってるか良く分かったよ･･･

じゃあ、改めてメル欄に記しとくか。

32 ：７７４ＺＺ：03/05/23 23:12 ID:3X5ETUXq

ベンリィのスレなのか？

33 ：７７４ＲＲ：03/05/23 23:35 ID:rCLkBuyA

ベンリィってほら、見惚れちゃうような綺麗なかっこしてるだろ?
横から見るとでかいのに、後ろから見ると頼りないだろ?
秋葉のバイク群に置いてあると、もうまるっきりチャリくらいの細さだろ?
すれ違いざまにみんなこっち見るだろ?
50s赤はドリーム50に似てるだろ?
なもんだから速そうなんだよな。遅いけど。

そんなわけでベンリィのスレだから、ベンリィらしくトコトコ育って欲しいなって思うね。

34 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:50 ID:zQv+0LKP

今日とどいたわけ。相棒ベンリィ５０ね。
銀と青ってなんだかいやなんだよ。
塗り替えちまいてぇな。塗装かー。車用のでいいのか？

35 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:58 ID:zQv+0LKP

つーかさ。きょう鍵買いにいったんよ。ホームセンターにね。
で、ディスクブレーキとﾊﾝﾄﾞﾙ部分にくっつけられるやつかったわけ。
もちろんベンリィはディスクじゃないけどさ。
付け方わかんねーの。鍵ってどこにつけたらいいんだよ！ﾊﾝﾄﾞﾙ？
あー、おれってばか。愕然。

36 ：７７４ＲＲ：03/05/24 01:17 ID:FYPEuyHZ

50Sに乗ってる友人がいますが、
「カワイイね」と女の子に評判が良いです。
そんなヤラシイバイク海苔な彼がちょっと羨ましい。
しかし、ドリームに似てるのはちょっと。
漏れのドリームもベンリィと勘違いされるので。

37 ：７７４ＲＲ：03/05/24 01:20 ID:zQv+0LKP

３６よ。
夢最強ましんだろう！
しかしタンデム。。。

38 ：36：03/05/24 01:26 ID:FYPEuyHZ

あんな格好してるけど
意外と馬力無いし。
ベンリィには負けませんが。
とりあえず打倒RZ50というところ。
漏れが乗るとへっぴり腰なライポジ。

39 ：７７４ＲＲ：03/05/24 01:33 ID:9Qdeytsc

50s海苔です。もちろｎドノーマルでつ

坂道のぼりません。
レッツ海苔だった私。愕然としますた
コツを教えてください

40 ：７７４ＲＲ：03/05/24 01:36 ID:x8PIYbjq

単純にパワー不足なんだからコツなんかないっす。
強いて言えばあなたが痩せるとか。

41 ：７７４ＲＲ：03/05/24 01:40 ID:9Qdeytsc

>>40
痩せてみます（つд`）

ｲﾝﾀｰﾈｯﾄって便利ですね

42 ：７７４ＲＲ：03/05/24 01:41 ID:262fK7/u

おいらも、こないだ通りすがりの女の子2人組みに
｢このバイクカワイー｣って言われますたよ。
おいら(人間)にも言って言って。

坂道でつか･･･
おいらもレッツⅡ乗りと一緒に箱根行ったことがあるけど、
無理。2stにはかなわん。どんどん離される。きついとこは3速だとスピードが落ちてった。
下り坂で挽回してちょ。ブレーキ効かんけど。

43 ：７７４ＲＲ：03/05/24 01:44 ID:bBIaGzrn

ボアアップしても2stスクターに離されますたが、なにか（涙
まあ、そらボアアップしたところでキャブもスプロケも
替えてないし、当たり前っちゃ当たり前だが・・・

44 ：７７４ＲＲ：03/05/24 02:06 ID:380gZfis

まぁ速さを競うバイクじゃないんだからいいじゃん。

45 ：７７４ＲＲ：03/05/24 13:00 ID:0Ieg5uxt

ベンリーは長距離ツーリングや大量に積載を（ノーマルの
キャリア付きの場合ね）した時とガソリンの給油時に、
本当の良さがにじみ出てくるバイクです。
速さは、６０キロ出るからそれで充分でしょ！

46 ：７７４ＲＲ：03/05/24 13:10 ID:262fK7/u

と、いうか
50s、CLの、スポーツイメージの派手な見た目と不釣合いな、おとなしい性格な所がそそるんだよ。
そのギャップがさ。
渋めのCDの魅力は>>45が語ってくれてるし。

47 ：７７４ＲＲ：03/05/24 13:31 ID:1zGCu/09

ＣＤ５０
エアクリーナーの、手入れがめんどくさかったな。

48 ：７７４ＲＲ：03/05/24 16:19 ID:Th3XWdoN

５０ＳやＣＬを買うのもいいが、ＣＤ５０を買って、
好き勝手な改造またはドレスアップをするのもなかなか
楽しいですよ。

49 ：７７４ＲＲ：03/05/24 19:07 ID:lp1/Gzt+

50sの前方ウィンカー。オレンジのプラスチックの部分が破損しちっゃたんですけど
アフターパーツはどこで買えますか？

50 ：７７４ＲＲ：03/05/24 22:10 ID:262fK7/u

>>48
CDだといろいろ方向性が違ってくるのかな?
レトロ風とか。sやCLだとスポーツ系に行くからね、大抵。
レトロ風シングルってのも味があって良いよね。

>>49
純正ならバイク屋かメーカー(HONDA)に。

51 ：７７４ＲＲ：03/05/24 22:10 ID:O+LFY2dT

>>49
純正のレンズ？それとも社外のと交換？
純正ならホンダの部品共販に社外ならそこらのショップにあります。

52 ：７７４ＲＲ：03/05/25 00:36 ID:OQIUhq9y

さっき深夜の駐車場でジムカーナもどきやってきたんだけどオモシロいんですよ。
ベンリィでもステップに擦るぐらいバンクできるか？ああ怖かった・・・

53 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:29 ID:4F3I7cOT

>>52
やるなら社外の可倒式にすると良いかも。＜ステップ
あとは装備とか。

54 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:32 ID:yM4qegXT

>>53
CD用のステップあるの？

55 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:48 ID:K/TwyX5c

あー。割り込みスマソ。
ドリンクホルダーつけたひ。。。がﾊﾝﾄﾞﾙかー？！くそー。カブ最強だよなぁ。
どうしてますかっ？＞オ－ル

56 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:52 ID:4F3I7cOT

あるよ。ただもらい物だからどこのか分かんないや。
それに変えてもすぐ擦るけどね。
純正ステップ切るのがいちばん効果的でお手頃かも。
気に入らなくて新品頼んでも\2kくらいだし。

57 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:54 ID:4F3I7cOT

>>55
タンクに両面テープ（ｗ

58 ：７７４ＲＲ：03/05/25 02:06 ID:yM4qegXT

ドリンクホルダーなんかいるか？

59 ：７７４ＲＲ：03/05/25 02:08 ID:4F3I7cOT

アミノ式を飲んで、脂肪を絶えず燃焼させているんだよ。

60 ：55：03/05/25 02:17 ID:K/TwyX5c

すぐ擦る？？？？純正ステップぶったぎる？？？
？？？？
はぁー。ごかいしてました。
タンクに両面テープでつか。なーる。クエン酸でつ。

61 ：７７４ＲＲ：03/05/25 02:21 ID:WenjKLlF

ほら、腰のあたりに引っ掛ける、丁度500㍉㍑ペットボトル入れるのに適当な大きさのｱﾚ･･･
なんて言うんだ?

62 ：７７４ＲＲ：03/05/25 02:23 ID:K/TwyX5c

６１よ。きっとそれは腰ぎんちゃくというものだろう。

63 ：７７４ＲＲ：03/05/25 02:33 ID:4F3I7cOT

61よ、きっとそれはカズノコ天井というものだろう。

>>62もらった

64 ：７７４ＲＲ：03/05/25 02:35 ID:WenjKLlF

もう、みんなひどいわ（｀ω´）
ウソ教えてっ。

チョークバッグって言うらすい･･･
自分で調べちゃったもんね。

65 ：55：03/05/25 08:05 ID:K/TwyX5c

チョークバック？か。ふむぅ。
ウエストポーチのカタ違いもたいなもんか。
そだな。腰有効活用だな。
＞６１＝６４さんクスコ。

66 ：36：03/05/25 11:16 ID:2SQ2AB4h

チョークバッグは、山登り用のアレですね。
チョーク入れておくやつ。
ホンダアクセスで、ドリンクホルダー付きの
ウェストバッグが出ていますたよ。
シンイチロウアラカワからも同じ形のがあるし、
ＨＦＲＥＥっていうホンダ系列のお店も出来たようだし。
ベンリィ（ｓやCLは特に）はオサレに乗りこなしてほすい。

67 ：７７４ＲＲ：03/05/25 22:14 ID:WenjKLlF

チョークってあの黒板に使う?
山登りに必要なのか?
ろくな登山経験無いけど。

オサレって意味じゃ、おいらは上等。
夏でも長袖長ズボンフルフェイス、グローブに踝の隠れる靴。
ちょー逝けてるって感じ?

68 ：36：03/05/25 22:22 ID:2SQ2AB4h

山登りというか、ロッククライミングか。

69 ：７７４ＲＲ：03/05/25 22:28 ID:WenjKLlF

滑り止めに使うのね。チョーク

夏頃か、それを過ぎた頃マフラー変えます。ステンのかち上げだ!

70 ：７７４ＲＲ：03/05/25 22:34 ID:Y2drbORp

皆どんなマフラー入れてる？
俺は金が無いからノーマル管を腹下でぶった切ってるよ。

71 ：７７４ＲＲ：03/05/26 00:07 ID:mQndmV/V

>>70
カス

72 ：７７４ＲＲ：03/05/26 00:34 ID:TR8tdP7V

ベンリィ乗ると常にフルアクセルなんだなぁ

73 ：７７４ＲＲ：03/05/26 00:45 ID:mQndmV/V

>>72
それで俺は長距離走っててオーバーヒートか何かで止まっってしまった。

74 ：７７４ＲＲ：03/05/26 12:00 ID:tgcVF442

俺は真夏にそれやっててもオーバーヒートなんかしなかったけど。
つーかカブエンジンがオーバーヒートなんかするのか？？

75 ：７７４ＲＲ：03/05/26 12:15 ID:ePZXYaw/

ベンリィか、懐かしいな。
連れのCL50が納車の時、自信無いって言うから漏れが取りに行った。
Nに入れてクラッチ握らずキックとかロータリーミッションとかがややこしくて、
途中の給油で恥かいたりしながらやっとの思いで帰って来た。
その後も何回か乗ってみたけど、ﾌﾟｨ～～ﾝというマブチのモーターみたいな
エンジン音が面白い良いバイクだったよ。

76 ：７７４ＲＲ：03/05/26 16:23 ID:WUFmX4Gk

>>71
あなたのは変わったマフラーですね

77 ：７７４ＲＲ：03/05/26 18:15 ID:WPT7Ah+2

>70
デイトナのトライアンフタイプを付けているけどかなり五月蝿いので
周りの視線が冷たいような・・・

純正がやっぱいいと思う

78 ：７７４ＲＲ：03/05/26 19:12 ID:i/QGBpfT

>>52

ていうか普通に走ってても擦るだろアレ

79 ：７７４ＲＲ：03/05/26 19:17 ID:uUymHWkL

>>78
大人は生暖かく見守るトコロですよ。

80 ：７７４ＲＲ：03/05/26 19:40 ID:aCngW0qW

俺は擦れないよ。
別に良いじゃん。皮肉られる筋合いなんてねぇよ。

81 ：７７４ＲＲ：03/05/26 20:10 ID:uUymHWkL

>>80

>>79はすり抜けで縁石に擦るんでしょうね。（笑い）

82 ：７７４ＲＲ：03/05/26 20:26 ID:aCngW0qW

>>81
>>79は君だよw

83 ：81：03/05/26 21:56 ID:0kPQUr8s

>>82
あら恥ずかしい！スマソ。
そしてホントに左だけ削れてる…

84 ：７７４ＲＲ：03/05/27 00:38 ID:nC0G0yLL

左右とも擦る。楽勝。
コツを教えてあげよう。
まぁ、左は簡単だよね。先にも出たとおり、縁石で擦れば桶。
問題は右だ。
これは右コーナーでこけるまで倒しこめば桶。
無論左コーナーにも応用できるが、体も痛めるし、修理費も飛ぶからな。
どうしても右ステップを擦りたい人にしかおすすめできない。

85 ：７７４ＲＲ：03/05/27 17:22 ID:T07CbEpQ

>>70
イイ音すんでしょ？
俺もやろーかな？
金はかからないし、イイ音すんからカッコいいし

86 ：７７４ＲＲ：03/05/27 18:44 ID:nC0G0yLL

燃費㍑60㌔㍍出たぜい!街乗りで。
最高は箱根ﾂﾘﾝｸﾞ時の68㌔

87 ：山崎渉：03/05/28 12:00 ID:UYPkOTBP

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

88 ：７７４ＲＲ：03/05/28 12:17 ID:1ypf+uU3

俺はＲＣのキャプトンタイプ、これって中身がボルトオンで
外せるので、喧騒な市街地や住宅街では直管に、静かな郊外
ではサイレントにと二通りの使い分けが出来てベンリィです。
ルックスも◎。

89 ：７７４ＲＲ：03/05/28 14:41 ID:u7RQXXQV

つり？

90 ：７７４ＲＲ：03/05/28 15:47 ID:N4N7008k

ＣＤ５０のタンクがさびてガソリンがもれてます。

それ以外は何の問題もないんだけど、タンクだけ安くないかねー。

91 ：７７４ＲＲ：03/05/28 18:14 ID:ksfglSP+

>>90
俺んとこに余ってるのでよければ５万で売ってあげる。

92 ：７７４ＲＲ：03/05/28 18:49 ID:j+Ny4QEr

CL50のタンクだけなら新品でも3ﾏｿしないがな

93 ：７７４ＲＲ：03/05/28 23:13 ID:CNqy61Ll

CLのタンクはCDとちょっと違ってすんなりは付かないんでしょ?

94 ：７７４ＲＲ：03/05/29 00:55 ID:iTHXpIfY

>>92が言いたい事は「タンクごとき3万程度で新品が買えるよ」だと思われるが
GB250のタンクは5万したな…

実際CL50のタンクだけなら2.8万。ラバーは片側1200円。

95 ：93：03/05/29 01:08 ID:oD1CHKYp

いや、CLのタンク話出してきてどうするとか、そういうんじゃなくて
純粋にタンクネタが出てきたから、タンクについて書いてみただけでつ。
誤解しやすくてｽﾏｿ

96 ：36：03/05/29 01:22 ID:SrrdLgmU

ところで、50SにCL50のマフラーをつけると、
走った感覚は、何か変わりますか？

97 ：７７４ＲＲ：03/05/29 12:48 ID:MJx6cJzb

>>96
トップエンドのトルクが高まる
体感できます

98 ：７７４ＲＲ：03/05/29 15:22 ID:SrrdLgmU

>>97
ありがとうございます。
50s海苔の友人がやる予定。

99 ：７７４ＲＲ：03/05/29 15:48 ID:fVwmuK29

すっちゃるー！と思いっきりバンクしたけど、見事転けますた
二度目も転けマスタ。上手い人なら転けないのかな？擦り傷が痛いよう

100 ：７７４ＲＲ：03/05/29 16:24 ID:oD1CHKYp

>>99
あれまぁ2度も…公道ですか?
無理しないように少しづつ腕を磨いた方が良いですよ。
擦り傷ですんでまぁ良かったのでは?
バイクの修理は?

ついでに100

101 ：７７４ＲＲ：03/05/29 16:39 ID:7nDASAyp

ＣＤ５０のノーマルマフラーのサイレンサーを外すと
音は控えめながら、凄く心地いい音質になり、更に、
高回転がよく回るようになります。
ノーマルルックス派やマルビチューンの方におすすめです。

102 ：７７４ＲＲ：03/05/30 08:29 ID:ahlhhS3/

ベンリーの黒乗ってます(。･_･｡)ﾉスピードを上げたいんですけど何したらいいですかね？
それと、スプロケって何ですか？

103 ：７７４ＲＲ：03/05/30 08:38 ID:5moa6Gio

CB50の話題はすれ違い？

104 ：７７４ＲＲ：03/05/30 10:33 ID:665+fg7e

>>102
質問の答えは気長に待ちましょう。
マルチポストや自分のスレを見てもらうためにあげるのもやめましょう。
スプロケットとはエンジンの出力をリヤタイヤに伝えるギヤです。
通常はチェーンかベルトを介しています。
後ろのスプロケットの山の数を増やすと加速がよくなり
減らすとトップスピードがあがります。

105 ：７７４ＲＲ：03/05/30 12:27 ID:MU9yerx0

>>103
どうぞ。
近所の古道具屋に出物があって気になっているんですが、なかなか楽しそうですね。
フロントディスクだし、タコついてるし…

106 ：７７４ＲＲ：03/05/30 12:45 ID:z/f8eSCG

>>102
先ずはボアアップをして、前後のスプロケを交換する。
排気量は88ｃｃがベストバランス。
コレだけで10馬力+１００㌔が手に入る。

107 ：７７４ＲＲ：03/05/30 13:28 ID:+IQ332P2

や、その前に免許だと思うけど…

108 ：７７４ＲＲ：03/05/30 13:32 ID:OPD7E3Mr

>>106
スプロケって何？って言うほどの初心者には難題っぽ

109 ：104：03/05/30 13:37 ID:665+fg7e

>>102はカキコの時間からして工房と推察。
放っておくと放課後にまたマルチスレッドを立てたり無意味なageを
乱発する恐れ有り。

110 ：７７４ＲＲ：03/05/30 17:16 ID:48gMvSMZ

>>103
CB50も恋恋｡
全然違う車種はアレだけど、CB50やDream50は入ってきて欲しいな。
CBは流用利かせられる部分あるし。

>>106
ボアうPは吸気、排気、クラッチ等の金もかかるしね…
経済的敷居もちょと高めカナ。

111 ：７７４ＲＲ：03/05/30 17:25 ID:2+qfY5IC

ベンリィにスピードを求めるのって間違ってると思うんだわ。俺は。
遅いのが不満なら、免許取って乗り換えるのが一番早い。
ボアアップしてノーマルのベストバランスを崩して乗るよりもさ。
な？マターリ乗れよ。

俺？DOHCキット組んだよ。良いだろ。

112 ：７７４ＲＲ：03/05/30 18:12 ID:6jmur1zp

>>111
ボアアップしてるやんけ

113 ：７７４ＲＲ：03/05/30 18:19 ID:12IaPYRB

きっと50ccのままDOHC化したんだよ。

　ス　ピ　ー　ド　求　め　て　る　じ　ゃ　な　い　か

114 ：７７４ＲＲ：03/05/30 18:23 ID:xjmQEk5X

>113
きっとDOHCは見せびらかし専用で運転中は制限速度遵守なんだよ。

ノーマルのベストバランスが崩れてるじゃないか！！

115 ：７７４ＲＲ：03/05/30 18:26 ID:GPG8BuIC

余ってるＣＲ８０のエンジン乗っけましたが、何か？

116 ：７７４ＲＲ：03/05/31 00:56 ID:q+emmqB0

50sゲットだぜー
驚き!すごいじゃじゃ馬だね。3速でも簡単にホイールスピンする。
ちょっとアクセル捻っただけで一気にREVまで回っちゃうし、
かといってアイドルで繋ぐと簡単にストール。気難しいエンジン･･･
で、やっとこさクラッチ繋いでアクセル捻っても、その瞬間には無反応。
で、1秒後くらいにいきなりドカーンと加速する。
またそれがとんでもないもんで、雨の日の全開はイコール死を予感させるね。
ギアシフトも、特にオイルが温まってない時は、余程回転数を微妙に合わせないと喜びには程遠い。
しかもクラッチが重いときてる。
まぁ、まずはじっくり慣らしますか･･･

117 ：36：03/05/31 02:52 ID:HNXPK1oA

またまた質問。
ベンリィにはモンキーＲ／ＲＴ用のＣＤＩがつくと聞きましたが、
50sに乗る友人曰く、ナップスの店員に簡単にはつかないと言われたそうな。
実際どうなんですか？
あんなの繋ぐだけと思っていたのですが、
大きくておさまらないとか？？

118 ：７７４ＲＲ：03/05/31 12:15 ID:q+emmqB0

＞＞大きくておさまらないとか？？
その通り!

119 ：７７４ＲＲ：03/05/31 12:15 ID:pfzj+0My

>>117
ボルトオンで付きます。
ただ、配線のカプラー形状が違うので、
そこだけ作り直しが必要です。
30分もあればできる作業ですよ。

120 ：７７４ＲＲ：03/05/31 14:33 ID:J32pNKde

>>119が正解

121 ：118：03/05/31 14:50 ID:q+emmqB0

ｽﾏｿ

122 ：36：03/05/31 16:38 ID:HNXPK1oA

>>119
ありがとうございます。
カプラーの作り直しは具体的にはどうすれば？
同じ形状のものを買ってきてつけるんですかね。
もしくは最初についてたのを。

123 ：７７４ＲＲ：03/05/31 17:14 ID:pfG0ck72

>>122
どっちでもいいのでどっちかに合わせるだけです。
やりやすい方で合わせてください。

124 ：７７４ＲＲ：03/05/31 18:58 ID:WGNwQLZ4

しつも～ん
①　信号待ちでＹＢが隣に止まりました。あなたならどうする？
②　前には小生意気なＡＰＥと小洒落たカブが走っています。あなたならどうする？

125 ：７７４ＲＲ：03/05/31 22:18 ID:Mfejtmvn

>>125
①シカトしてマイペース
②①に同じ

126 ：７７４ＲＲ：03/05/31 22:47 ID:q+emmqB0

①負けないようにガンガる
②少なくともすり抜けで置いていかれないようにする

127 ：７７４ＲＲ：03/05/31 22:50 ID:9mFb5STC

ノーマルのベンリーのチェーンに１４丁のスプロケって合わないの！？

128 ：７７４ＲＲ：03/05/31 23:26 ID:Mfejtmvn

>>127
チェーンの張りを調整すりゃなんとかなんべ
と思うが、ためしてみ

129 ：７７４ＲＲ：03/06/01 00:22 ID:Zrdc1SNv

>>118-119

どっちも不正解。モンキーR用CDIなら配線加工もいらず
ボルトオンです。

130 ：36：03/06/01 00:59 ID:plDbiiqR

うーん、惑わされているのだろうか…。

モンキーR用ＣＤＩでの効果は期待できますか？
出だしが良くなればいいなとは思ってるんですが。

131 ：７７４ＲＲ：03/06/01 11:16 ID:EYGd1AVk

>>129
デタラメ言うな
おれのはカプラー交換しないとあわなかったぞ

>>130
苦労した割りには効果が無かった

132 ：７７４ＲＲ：03/06/01 11:43 ID:faJpVAa0

ナンカイ製のモンキーｅｔｃ用のスプロケ付けようと思ったんですが、プレートがうまく
フィットせず思い切りネジ締めたら切れちゃいました。どうしたらよいでしょうか
誰か教えてください( p_q)

133 ：７７４ＲＲ：03/06/01 15:02 ID:1ALuwvyr

結局どれがホントなんだYO!

134 ：７７４ＲＲ：03/06/01 17:47 ID:099EoCnM

ＣＤ９０のフロントホークのＯＩＬ量は何ｃｃでしょうか？
サービスマニュアル持って無いので何方か教えていただけませんか？
１２Ｖの車両なのですが少しかためにオーバーホールしたいのですが･･･

135 ：７７４ＲＲ：03/06/01 18:12 ID:Zrdc1SNv

>>131

漏れは無加工でついたが？つーか、チミは何処のCDIに替えたんじゃ？
漏れは武川のハイパーCDIとかいうモンキーR/RT用のCDIで、全くの
無加工で付け替えるだけだったが。

136 ：135：03/06/01 18:15 ID:Zrdc1SNv

つーか、それ本当にモンキーR/RT用か？モンキー用だとベンリィとはコネクタの
形状が違うから加工が必要になるんだが、モンキー用ってのを間違えて買ってないか？

137 ：７７４ＲＲ：03/06/01 18:17 ID:LsE8+4E2

>>129が正解
モンキーR用CDI、居れはボルトオンで着いたよ。
カプラー交換が必要なのはモンキー用だろ。

138 ：７７４ＲＲ：03/06/01 21:56 ID:yNXhQa4N

>>119と>>129はどちらも、半分正解
ＣＤも年式によってかなり仕様が違うので合うのと合わないのが
あるのです。

139 ：７７４ＲＲ：03/06/01 21:56 ID:zgjX1+e9

アダルトＤＶＤが８００円～！！
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えっ！？もう届いたの？
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140 ：７７４ＲＲ：03/06/02 10:14 ID:zkMPzQNo

宣伝必死だな

141 ：７７４ＲＲ：03/06/02 16:49 ID:ZDgzTiks

ベンリーの元祖ってのはSS50あたりなのだろうか。
5速ミッション、6ps、最高速95km/h
今では考えられんほど凄いスペックですな。

142 ：７７４ＲＲ：03/06/02 17:20 ID:YKMYk3OQ

>>141
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/index.html

143 ：７７４ＲＲ：03/06/02 17:35 ID:voKFHaOo

おまいら，どんなヘルメットかぶっていらっしゃいますか？
ベンリーに一番似合うヘルメットってどんなんだろう

144 ：７７４ＲＲ：03/06/02 18:42 ID:ZDgzTiks

>>142
すげーや、ベンリィってば53年から有ったんだね。
SS50が載って無いなーとか思ったらCB系の中に入ってた。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/index.html

145 ：７７４ＲＲ：03/06/02 19:05 ID:jbdyVOXI

>>143
漏れは荒井さんちのRR4シルヴァー

>>144
何気に50sもCB系なのねん

146 ：７７４ＲＲ：03/06/02 23:10 ID:zjTy4DLX

＞１４３
あー頭にはアライのツアークロスが乗っかってますよ。
フルフェイスでしょ。自己責任だからどーでもいいけど。

147 ：１４６：03/06/02 23:19 ID:zjTy4DLX

でも。。。あのサイクリング用メット仕様なのが気になってんだよな。
みんなもあるでしょ？タバコ買いに行くとき、フルフェイスかむるのー？コンビニ
行ったとき、えー、脱がなきゃいけないのー？めんどくさーい。
だからちょいのり用はジェット。

148 ：７７４ＲＲ：03/06/03 00:44 ID:MGFdaO80

>>143
某ヤマハのセミジェット。
クリーム地に赤のストライプがCLによく似合います

149 ：７７４ＲＲ：03/06/03 01:47 ID:N9h60pLl

みんなマフラー何つけてます？

150 ：７７４ＲＲ：03/06/03 03:43 ID:X0lmG3IU

便乗だが
ttp://wiruswin.com/top.html
のマフラーってどうよ？なんか値段に轢かれて買いそうになるんだが。

ノーマル猿人でそろそろスプケロとチェーンを換えようと思っているんだが
願わくば先輩方のご意見をお聞かせ願いたい。
スタートをもちっと機敏にしたければどうすればいいのですか？

151 ：風の子：03/06/03 05:12 ID:52hbQ9g8

>>149
武川のメガホンタイプ付けてました
最高速がやや伸びた

>>150
いいんじゃないかな　安いし　エキパイのアールも綺麗だし
メガホンタイプがもっと長ければ欲しいな

というか　安いな・・

152 ：７７４ＲＲ：03/06/03 09:39 ID:wlYJ3Zro

>>150
カブスレの評判見る限り値段以上の仕事ができてるんじゃないかと。
一部見た目が不評ですが。

153 ：７７４ＲＲ：03/06/03 12:04 ID:Ra7ixkOY

カブっていいよな。
マフラー替えても１万円ちょっとだろ。
いやなら戻せばいいし。
リッターマシンなんかじゃ・・・
タイヤ交換で５万
マフラーで２０万
とかザラだもんなあ。

154 ：７７４ＲＲ：03/06/03 16:19 ID:SOJN+6ye

>>134
ベンリィ90ｓだが、オイル量：87.5+-2.5ｃｍ3　オイルレベル：122ｍｍ
自分は中に18ｍｍのワッシャー5枚ずつ入れてイニシャル硬く調整してる

155 ：７７４ＲＲ：03/06/03 21:57 ID:UZ3vLB5W

>154
ご丁寧に有難う御座いました。
私も少し固めにしたいので、固めのＯＩＬ入れてみます。

156 ：７７４ＲＲ：03/06/03 23:11 ID:jzlwinXB

>>149
モンキー用のショートマフラーをつけています。
ステーは強引に自作しました。
でも、センタースタンドが・・・

157 ：７７４ＲＲ：03/06/03 23:18 ID:jBVJPhcm

>>150

見た目と音だけ替えたいってだけなら良い。
が、性能を求めるならやめておけ。ノーマル並、いや、それ以下かもしれん。
しかもその音もゲリブリ的な最悪な音質。外見は結構気に入ったんだけど
売っちゃったよ。まあ、値段が値段だし、仕方無いかな。

158 ：７７４ＲＲ：03/06/03 23:20 ID:jBVJPhcm

あとね、カブスレ住人の人は性能そんな気にせんみたいだから参考にならんよ。
と言ってもモンキースレは性能重視すぎてこれまた参考にならん（笑）

159 ：７７４ＲＲ：03/06/03 23:57 ID:N9h60pLl

何のマフラーが一番性能上がります？

160 ：風の子：03/06/04 01:47 ID:Fl8I6awc

>>159
リプレースからノーマルに戻したときが一番動力性能の向上を感じた・・

161 ：７７４ＲＲ：03/06/04 08:01 ID:FPeqaifN

150のモンです。
色んな意見ありがとうございます。
うぅ…音が下品なのはちょっとヤですね。再検討の必要ありますね。
カブの人はおおらか（微妙な表現）でモンゴリの人は本気でイジくる傾向なんです
か…ポジション的にベンリィはその中間？

そういえば自分のは車体黒色の6年くらい前のですがスタンドはサイドのみです。
いつ頃のモデルだとセンターがついているのですか？

162 ：７７４ＲＲ：03/06/04 12:00 ID:AL12TU83

>>161
ベンリーもカブに近いんじゃないかな？
貴方のベンリーは標準でセンスタがついていた型ですよ。
実用車なのでかなり以前からセンスタが付いていた模様。

163 ：７７４ＲＲ：03/06/04 18:44 ID:1DY6mRcB

ベンリィとは言い得て妙なり

本当にベンリなバイクなんだよね！
まさに名は体を現すだね。

164 ：７７４ＲＲ：03/06/04 21:23 ID:2U3VHecG

べんりぃなカブがベンリィです。

165 ：７７４ＲＲ：03/06/04 21:34 ID:x3yCspiK

もともと｢チャリより便利から来てるらしいし。
あと、もうひとつ見つけたんでコピペ

本田宗一郎さんの弟の弁次朗さんがかかわった（設計しただったかな？）事から
そのオートバイの事を、弁次の～、といった感じで言う事が多かったので、
ベンリーって名前が語呂的に近くてわかりやすいからって理由もあるみたい

166 ：７７４ＲＲ：03/06/04 21:37 ID:Vg4VHxhD

リアキャリア外すと一気にフベンリィになるけどな・・・

167 ：７７４ＲＲ：03/06/04 21:52 ID:x3yCspiK

スパルタン仕様といってくれ～

168 ：７７４ＲＲ：03/06/04 21:56 ID:90lrz2uU

>>161 最近のベンリィにはCDシリーズとSシリーズ、CLがあります。
SとCLにはサイドスタンドしか付いていません。
ttp://www.honda.co.jp/news/1996/2960325.html
ttp://www.honda.co.jp/news/1999/2990610.html

あのマフラーは値段相応の性能しかないみたいです。
ttp://bbs7.otd.co.jp/705871/bbs_tree

ベンリィ系のサイトではこの辺が参考になりますかね。
ttp://www.geocities.jp/bots_/
ttp://www7.ocn.ne.jp/~pinkman/blink.htm

169 ：７７４ＲＲ：03/06/05 00:59 ID:LJ90sfkO

>>168
BBSんとこ、ろくすっぽセッティングしないで性能が下がったとか書いてあって笑えるなｗ
しかもベンリーファンのページじゃそこそこの評価だし。（品のない音はキャブ調整で解決って書いてあるし）
まぁ値段が値段だけに過剰に期待するのも間違いじゃないかと。

170 ：７７４ＲＲ：03/06/05 01:42 ID:ygde8Omb

すごい感謝！
マターリ参考にしたいと思いました。

171 ：７７４ＲＲ：03/06/05 07:52 ID:QxCjVx7z

本日ＣＤ５０ｓが納車。うれしい。
バイクとは長く付き合って逝きたいと思ってるんで、
こいつでバイクの基本を学ぼうと思ってます。
ここにも顔を出すのでよろしくお願いします

172 ：７７４ＲＲ：03/06/05 09:26 ID:TpZE9Phy

>>171
晴れてて良かったね！
事故に気をつけて、楽しく遊んでください！

173 ：７７４ＲＲ：03/06/05 20:00 ID:ToqRTJgV

>>171
いろんな意味で長く付き合っていけるバイクでっせ。
とってもかわいい、美しい、飽きないデザイン。
丈夫なエンジン。
カスタムして遊ぶことも出来る。

174 ：７７４ＲＲ：03/06/06 02:33 ID:MYvwVHTl

>>171
ロクスッポいじってもいない、長年のってる愛車。
だけど、なーんか飽きたようでもまた惚れ直す。
今日も、こいつを停めて、横断歩道を渡ったとき、ふと、
通りの向こう、街角に佇む姿を遠目から眺めた。
やっぱｲｲ。正直ｲｲｯｼｮ。楽しくベンリィに乗っていきたいね。

175 ：７７４ＲＲ：03/06/06 09:44 ID:RFK06kFO

CLが覆面ﾊﾟﾄにひかれて3週間。
昨日保険屋が賠償額を伝えてきました。
2ﾏｿ円・・・

もう警察なんて氏んでくれ

176 ：７７４ＲＲ：03/06/06 13:33 ID:q2NQ8Z6S

>>175
安…そんなもんかもしれないけど。
国賠請求とかできるのかな？

177 ：７７４ＲＲ：03/06/06 16:59 ID:fAliTRcU

２万円の査定か。
警察のCD９０よこせと言いたくなる値段だな。

覆面PCにやられたのだったら、
大げさに騒いであちこちに吹聴するのが面白いと思うが。
そういうの好きな議員さんとか新聞屋さんとか。

178 ：７７４ＲＲ：03/06/07 21:04 ID:MHTDfbEZ

age

179 ：１７１：03/06/09 01:29 ID:y0lX1sgi

ちょうど警察の話題になってるので・・・
納車されたベンリィに乗り、バイク屋の前の坂を下って
結構大きな交差点を左折しようとしたとき、前方の歩行者と歩行者との
間隔がかなりあいてたので（5メートルくらい）スッと通り抜けたんです。
すると後ろからサイレンの音が…。どうやら白バイが隠れてたらしい。
「歩行者妨害です」　　
えー！初乗り3分で初キップ。最悪の出だし。
その警官いわく「いつもだったら注意だけかもしんないけど、
今は取り締まるから。」ってお前が言うことかー！
この先が思いやられるベンリィ生活です…。

180 ：７７４ＲＲ：03/06/09 15:38 ID:3lkUI52u

ご愁傷様です。
素直にサインしちゃったんだ。
歩行者妨害ってね、妨害された歩行者が特定できなければ
成立しない違反なんだよね。
以下略

181 ：175：03/06/09 21:27 ID:LgV1qmyr

なんか原付は生産から三年で価値が0になるらしいよ。
特に古いのに乗ってる香具師は気をつけな。

今回、警察は不祥事隠しに必死みたいです。
東京都に賠償金引き上げの嘆願書も出したみたいだし。
まあ騒ぎ立てるのはもう少したってからですね。

182 ：７７４ＲＲ：03/06/09 22:50 ID:kXijcMaU

175はネタ

183 ：７７４ＲＲ：03/06/09 23:28 ID:R1I0WoC7

大嘘やん。
事故スレにあったが、一般的に全損だと中古相場が査定額になる。
中古バイク誌をそのままコピれ。

184 ：７７４ＲＲ：03/06/11 00:40 ID:k9D3r1NX

>>180えっ。ほんとに？いまさらごねても遅いのかな・・・

185 ：７７４ＲＲ：03/06/11 00:55 ID:XoYlI/hk

サインしちゃったらねェ･･

186 ：７７４ＲＲ：03/06/11 01:13 ID:t6e4PgBT

ベンリー
その名の通り凄く便利なバイクです。
ココ一ヶ月ほど修理の為ベンリーに乗っていない。
便利な反面、無くても別に困らない、かといって
飽きたわけでもない。
不思議なバイク
それがベンリー

187 ：７７４ＲＲ：03/06/11 03:30 ID:XoYlI/hk

　　　　　　┏
　　　　　　/〓━┯
　　　　　◎　　　 ◎

　　　　こんなカッコ

188 ：７７４ＲＲ：03/06/11 04:47 ID:bNw/INn6

ベンリー用のセパハンキットが出てるって聞いたんだけど知ってる人いる？

189 ：７７４ＲＲ：03/06/11 19:24 ID:rHNpfU1D

ベンリィ90Sに乗っているのですが、エンジンから出てるとエキパイを繋ぐボルトが一本折れたちゃった・・・・・どうしよ・・・・

190 ：７７４ＲＲ：03/06/11 22:52 ID:/PzX/J4H

交換したら？

191 ：７７４ＲＲ：03/06/12 21:51 ID:jTDQsFf/

>>189
俺も以前、根元から折れて取れなくなったよ。
んでマフラー外して近所のバイク屋持ってったら￥1200くらいで
なおしてもらった。　その部分は折れやすいみたいだから
純正のボルトの代わりにC.F.POSHのステン製を入れた。
　

192 ：189：03/06/12 22:06 ID:QjizYSn3

>>191
ボルトの交換できるんですね。エンジンと完全に一体化してると思ってましたから溶接でくっつけないとダメかなぁと思ってました＾＾；

193 ：191：03/06/12 22:33 ID:jTDQsFf/

もし折れたスタッドボルトが根元から１cm程残ってたら、
『ダブルナット』っていって、残ったボルト部分にナット
を二つかまして互いに固く絞めあっておいて、エンジン側のボルトを
めがねレンチで回すと自分でもボルト外せるんだけど。

194 ：191：03/06/12 22:37 ID:jTDQsFf/

ごめん、《エンジン側のナット》ね。

195 ：189：03/06/12 22:53 ID:QjizYSn3

>>194
アドバイスありがとうございます！
一回よく見てみます。

196 ：７７４ＲＲ：03/06/13 13:15 ID:0aLSJyE0

ふつうそこが折れたらダブルナット効くくらい残ってないと思うんだが・・・

197 ：７７４ＲＲ：03/06/13 15:11 ID:Ezh1mrgW

>>196
191は机上の空論だから

198 ：７７４ＲＲ：03/06/13 16:04 ID:QMWMe5Ya

俺もダブルナット掛けられる位残して折れたことあるけどな。

199 ：７７４ＲＲ：03/06/13 23:19 ID:goA5yGp7

なんでCDにしたの？
CDって全然パーツ無いじゃん
それよりもYBのがたくさんパーツがあって楽しいよ

200 ：７７４ＲＲ：03/06/13 23:26 ID:LZ0IrPfZ

なんかCDのほうがｶｺﾖｶｯﾀから。

201 ：７７４ＲＲ：03/06/13 23:46 ID:0BhI2jIS

いまいち釣れないな

202 ：７７４ＲＲ：03/06/14 09:44 ID:TDpUin19

つられてやるけど、
ＣＤの方がエンジンいじれる。
純正流用が豊富。

203 ：７７４ＲＲ：03/06/14 15:59 ID:2PTzVoie

数えきれないほどのモンキーorカブ用チューニングパーツが背後に控えている。

204 ：175：03/06/14 23:41 ID:QhAP1qZF

>>183
まじめに原付は3年で10%。
これは弁護士にも聞いた。

205 ：７７４ＲＲ：03/06/16 02:34 ID:QV4aSJk8

やれやれ・・・

206 ：sss：03/06/16 10:21 ID:WzYx7vff

CB50S(AC02)なのですが、前後スプロケットとチェーンを交換しようと思っていますが、
近くのドライバースタンドに行ったらCB50用はありません、といわれました。
たかだかギヤとチェーンなのに・・とおもったのですが、汎用品とかはないのですか？
もっといえばどのやつがつくのですか？

207 ：７７４ＲＲ：03/06/16 15:43 ID:v1RZNKWC

>>206
一応純正品の部番を書いてみる。
Fスプロケ(12T）　23800-045-671
Rスプロケ(42T）　41201-149-000
ドライブチェーン(102L）　40530-061-003
　　　　　　　あるいは　40530-061-005
恐らくチェーンとFスプロケはモンキー用が流用できるものと思われ。
ただしチェーンのコマ数とスプロケの歯数はCB50純正に合わせれ。

208 ：７７４ＲＲ：03/06/17 02:08 ID:/+u6JFqv

エキパイのとこの取付金具を少し曲げてしもた。
マフラーなんかそうそう外すもんじゃないが
着脱がスムースに逝かなくなってしまっただけに、鬱…

209 ：７７４ＲＲ：03/06/17 12:07 ID:4ACRBHVV

万力とかである程度修正できるのでは？

210 ：７７４ＲＲ：03/06/18 16:19 ID:r8a74xjU

車運転してたらベンリイ走ってるのみつけて欲しくなっちゃいました
バイク運転したことないんでちょっと不安なんですがベンリイって初心者には難しいですかね？

211 ：７７４ＲＲ：03/06/18 16:35 ID:h91OYWb3

1時間も乗れば十分です。

212 ：７７４ＲＲ：03/06/18 16:38 ID:9Yi8iDVj

>>210
初心者でも楽に乗れます。
しかも買ったその日からベンリィの良さが味わえます。
２ストではこんなことはないです（その分別の魅力があるが）

213 ：７７４ＲＲ：03/06/18 16:53 ID:xN/37mLA

逆にリターン式のバイクに慣れた俺には
友達のベンリィにはかなり苦労しました。
後ろのペダルがうまく使えません。
30分も乗れば慣れるだろうけど。
ソロなんかクラッチレバーないからもっと焦る。
止まっていいのか？？って。

214 ：７７４ＲＲ：03/06/18 20:11 ID:ewZVARsG

後ろのペダルは使ってないなぁ･･･
ちなみにシフトパターンは問題無しです。

215 ：７７４ＲＲ：03/06/18 20:40 ID:jFs1NJcj

リターン式６台持ってるけど、ベンリー乗ると自然とかかとのあたりに
足が行く。前をかきあげたりする事も無い。自然な動作なんだよね。
リターンバイクに乗るとたまに後ろをさがしたりする。乗ってる時間は
圧倒的にリターンの方が多いんだけどね。
ベンリーのマターリ呼吸加減が丁度合っているのかも？

216 ：７７４ＲＲ：03/06/19 23:39 ID:Ef/VdVlP

ベンリーってさ、今世紀中にフルモデルチェンジするのかな？

217 ：７７４ＲＲ：03/06/19 23:46 ID:9wfaLuPa

モデルチェンジの前に生産中止の悪寒･･･

218 ：７７４ＲＲ：03/06/19 23:58 ID:F8+SJuYF

CD50Sって中古の価格が落ちないですよね。
乗り出し10万は覚悟かな～

219 ：７７４ＲＲ：03/06/20 00:05 ID:D3uf4oxm

おいらも中古で探したことあったけど
やはり玉数が少ないのが原因でバーゲンはあまりしないらしい。
一度店員と話して、買う意思があることを伝えとくと次の日あたり値引いてるかも?

結局新車にしますた。初めてのエンジン付の乗り物だったし、
価格差を考えると新車の方がお得だと判断したので。

220 ：７７４ＲＲ：03/06/20 00:09 ID:8KTLQ7E7

購入おめでと。

納車されたらインプレお願いしていい？
今、DioZXに4年間乗ってるけど、さすがに
エンジン加速の伸びがわるくなってきた。

ここで、４スト・マニュアルに乗り換えようかと考えてるところなんで

221 ：７７４ＲＲ：03/06/20 15:38 ID:AH+tWVnr

CD90,CD125T→両車カタログ落ち
→ブラジルでフィーバーのCG125に取って代わられそう。

CD50は････
「おまいら！　リトカかエイプ乗れぃ！！」
ってなりそうね、今のﾎｿﾀﾞだと･･･

222 ：７７４ＲＲ：03/06/20 17:12 ID:Ffoz7SfS

ＣＤ５０が絶版になって３年。
すでにプレミアがつき中古価格が
最低５０万に跳ね上がってしまった。

223 ：７７４ＲＲ：03/06/20 17:17 ID:D3uf4oxm

そんなﾊﾞﾅﾅ

224 ：７７４ＲＲ：03/06/20 20:24 ID:OSbeF8Pc

CLはもう復活しないのだろうか。
寂しいのう。

225 ：７７４ＲＲ：03/06/20 23:53 ID:i6F9fzkH

それにしても、ＣＤ50はこわれないよな、俺のは
8年間ノーメンテナンスだがどこも不調がない。
こんなバイク滅多にないよね。
安い、燃費ｲｲ、壊れない

226 ：７７４ＲＲ：03/06/21 00:25 ID:ZLoNbuKI

>>225
これなんのコピペ？
ネタ？それとも釣り系？

227 ：７７４ＲＲ：03/06/21 22:31 ID:gs/W+p9q

>>226
これなんのコピペ？
バキャ？それともアヒョ系？

228 ：７７４ＲＲ：03/06/22 21:25 ID:AU/j8yU7

CD50より人間の方が早く壊れてしまったようですな。

229 ：：03/06/23 23:34 ID:nEEZnGKr

■■■■■■■２ちゃんねらーオフ会【　神　奈　川　開　催　】ＢＢＱコンロ使用■■■■■■■

★　場所　…………　神奈川県『　う　み　か　ぜ　公　園　』

★　日付と曜日　…　『　６　月　２　９　日　（　日　曜　日　）　午　後　２　時　』集　合　
　　　　　　　　　　雨天の場合は次週｢7/6｣に持ち越し

□　集合場所は、『うみかぜ公園』
　　　　http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=35.16.26.612&el=139.41.8.190&CE.x=235&CE.y=268
　　うみかぜ公園管理人の話では、自転車、バイク、車は邪魔にならないようにキチンと並べておけばイイそうです
　　駐車場所ですが､入って左側が良いと思います｡しかしBBQ広場から見えないのが難点

□　今回の趣旨　【さぁ！おまいら～ぁ　何故かＢＢＱコンロで焼いて食え！】
　　（食材持込可、酒は無しの方向　ジュースはＯＫ、ゴミは各自食った分だけでも持ちかえれ)

■出来るだけ持ってきて欲しいもの
　後片付け用｢ゴミ袋｣、現地調達なので｢現金(\2000位)｣、煙草吸う香具師は｢携帯灰皿｣、
　ねらー同士撮影したいなら｢デジカメ｣でもﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰは厳守
　｢これ焼きたい｣と言う香具師はｺﾝﾛや鉄板などを持ちこんで､色々焼いてみてはどうよ？（でも限度有）

□　予定ｽｹｼﾞｭｰﾙ
　　PM2:00　２ちゃんねらーオフ会【　神　奈　川　開　催　】開始！！！！！　
　　PM2:01　ＢＢＱ準備開始　近くのスーパーにて【大量】に食材買い出ししる!
　　PM2:30　「２ｃｈねらーよ、色々な物を焼くのだ！そして、全て食らうのだ！」と思いつつ、雑談開始・・・
　　PM4:00　【壮絶!殺伐?馴れ合いｼﾞｬﾝｹﾝ大会】
　　　　　　内容は、まだ使えるが、自分には不要になった物を出品しジャンケンで勝った方が貰え､
　　　　　　自分は他人の出品物をｼﾞｬﾝｹﾝにて奪うことができます（強制参加ではないようです)
　　PM5:00　写真撮影後　シンプルに解散

■　詳細天気予報
　　　　http://ime.nu/www.bioweather.net/

230 ：７７４ＲＲ：03/06/24 00:31 ID:j6156iB4

今日幻の6速やっちまった・・・しかもアクセル全開点から。
カチ・・・バガッ！ガグガグガッガガッガガグ！！ヴゥィーーーーーン
物故割れたかと思ったけど、なにもなくて良かった・・・

231 ：７７４ＲＲ：03/06/24 07:05 ID:9SolQiM3

気をつけろよ・・。
漏れはヤバくなったらクラッチ握りっぱしなのですり減ってないか心配。
後は、シフトの時「ガキンッ」ていわせるのがなんか嫌でソフトに入れようと
してたまにミスる（あげ損なって噛む）のでギアがやばげ。

232 ：７７４ＲＲ：03/06/25 14:50 ID:r43ttCx8

ボアウプしてスプロケ替えようとしたんだが、15と16丁がはいらん・・・。
仕方無く14丁を入れているが（これでもギリギリだった）
扱いづらくてしゃあない。２速入れた瞬間フロント浮く。
・・・・・・いやまあ、これはこれで面白いんだが・・・(笑)

CD50ってノーマルでもチェーン目一杯緩めれば16丁まで入るはずですよね？
最大まで緩めても14丁までしか入りませんですた。何故・・・？
前オーナーがチェーン切ってるのかなぁ・・・（何のために・・・

233 ：７７４ＲＲ：03/06/25 22:17 ID:TQoLW1vn

16T余裕で入るよ。ついでにチェーン換えたらどう？
フロントが簡単に浮かせるだけのパワーがあって、本田出荷時のプレートの薄いチェーンだと
すぐ伸びて切れるでしょう。

でも、そのまま乗っててチェーンが伸びれば15Tが入るか（ｗ

234 ：７７４ＲＲ：03/06/28 11:43 ID:mcIOq4wp

ベンリー９０Ｓをリターン式に改造しようと思ってるんだけど
流用出来るミッションを探してます。
４速のリターンですが、バギー（ＡＴＣ７０とかＴＲＸ７０）
のミッションから流用出来ないでしょうか？
一応カブ系のエンジンを使ってるようなので・・・・・・

235 ：７７４ＲＲ：03/06/28 11:57 ID:gYWiJPxi

>>234
CD90は二次側クラッチのため、メインシャフトの長さが長くなっています。
軸受け部直径がモンキー系より細い１２ｍｍだったと思います。
このため、モンキー系ミッションの流用は難しいでしょう。

ヤフオクに「リターンシフト化用シフトドラム」なんてのが
たまに出てますけど。

236 ：７７４ＲＲ：03/06/28 13:23 ID:mcIOq4wp

>>235
早速のレスありがとうございます。
前にどこかのスレで純正部品流用可能というのを見た気がするのですが、
何の流用だったか覚えていなくて。
ただヤフオクに出展されるということは、純正なりアフターパーツなり
方法が有るということですね。
カブ系エンジンで４速リターンはモンキー系、ＡＴＶ系の他に何が有るのでしょうか？
６Ｖ仕様まで範囲を広げるとダックスの一部でも４速リターンが有るのを見つけたの
ですが、流用の可否は不明です。

237 ：７７４ＲＲ：03/06/28 19:25 ID:hdaMG6VG

>>234
ここに詳しくのってるよ。

http://www2.gol.com/users/tatu/cub1/cd90/cd90_1.htm

238 ：７７４ＲＲ：03/06/28 21:14 ID:mcIOq4wp

＞＞２３７
レス有難うございます。
やはり既に実行されていた方がいらっしゃったのですね。
参考にさせていただきます。
でもパーツナンバーが非公開なのでじっくり探してみます。

239 ：７７４ＲＲ：03/06/28 22:44 ID:TB8lmBbp

>238
簡易リターンはどうよ？
ttp://www.hi-ho.ne.jp/shimoda/monkey-r/custom_2_1.htm

240 ：７７４ＲＲ：03/06/28 23:06 ID:wWNofXry

輸出用シフトドラムだったっけ。
手に入るのかな。

241 ：７７４ＲＲ：03/06/28 23:11 ID:SxDMFgbk

クラッチが不便
どこがベンリィ？

242 ：７７４ＲＲ：03/06/28 23:28 ID:vwGpG4rj

ベンリィは、族車仕様が一番似合います

243 ：７７４ＲＲ：03/06/29 00:54 ID:r5ss9yrZ

スクーター乗りを見たら、ひったくり犯と思え
スクーターを見たら、盗品と思え

244 ：ＣＤ５０です：03/06/29 01:53 ID:tparI1Il

>>232　自分は前１６丁でも後３５丁でなら純正チェーンで入りましたよ

245 ：幻 ◆AXS9VRCTCU ：03/06/30 03:12 ID:1MUOSt/U

CL50が欲しい
欲しい
欲しい
欲しい
欲しい
くれ

246 ：CL50海苔：03/06/30 05:32 ID:yo3RcAZo

あげない。
ケケケ。

247 ：７７４ＲＲ：03/06/30 19:43 ID:18j/QY6b

族車仕様ではないが近所にCD90でコールキッテる
バカチンが居るな、香ばしくて泣けてくる。

ピカピカな良い個体なのにがっかりするよな、ああいうのが乗ってるの見ると。

248 ：幻 ◆AXS9VRCTCU ：03/06/30 22:30 ID:NQ9Flvtf

ヽ（｀Д´）ノ

249 ：幻 ◆AXS9VRCTCU ：03/07/01 03:32 ID:5XgsbHhn

CL50を３万で買えないかな～

250 ：７７４ＲＲ：03/07/01 18:21 ID:ulp4awug

>>249
ニャロメ？

251 ：幻 ◆AXS9VRCTCU ：03/07/01 23:52 ID:5XgsbHhn

げげげげっげげげ。
なぜわかったんやぁ
>250

252 ：CL50海苔：03/07/02 04:12 ID:VSQZAdR2

>>251
書いてる内容と雰囲気でなんとなく。
ちなみに246も俺だが、入手ガバレ（ｗ
3～4万ではチト厳しいかなー。

253 ：幻 ◆AXS9VRCTCU ：03/07/02 15:41 ID:rCpKMmRe

えっえっえっ誰！？知ってる人。。。なわけあれへん
んーどっかの個人売買掲示板かな・・・

くそゥバイクのりの友達がオラン・・

254 ：７７４ＲＲ：03/07/02 18:19 ID:E7nRS16S

漏れは赤CL50乗ってる。
ちょっと田舎の方に行くと消防署の人と間違われることがある…
「白いCD50は警察だから、赤いのは消防署」という発想かな。

255 ：７７４ＲＲ：03/07/02 21:20 ID:u2izc9tB

50Sですが、4速全開だとエンジンは何回転ぐらいしてるんでしょうか？

256 ：７７４ＲＲ：03/07/02 23:12 ID:WigofkPp

２回転くらいかな・・

257 ：７７４ＲＲ：03/07/03 04:59 ID:C68CXgTO

>>255
8500～9000rpm

258 ：７７４ＲＲ：03/07/03 05:21 ID:lmoSWxS7

全開の速度が分からないので、何とも言えません。
http://www7.ocn.ne.jp/~pinkman/benly/cubrpm.xls
こんなエクセルの表があるので、計算してみてはどうでしょうか。

259 ：７７４ＲＲ：03/07/03 23:17 ID:vx9mIf61

ぼへぼへぼへぶぇえぇえぇえ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ばぃ～～～ん♪

260 ：７７４ＲＲ：03/07/04 00:10 ID:146mDxk+

↑RVFのエキゾーストノート?

261 ：７７４ＲＲ：03/07/04 00:11 ID:TryVo9u5

http://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/parts_cub05600.html

junの製品みんな値上げしたんだ・・・
ボーナス待ちで買おうと思ってたんだけど
1万も高くなったんじゃ微妙だよなぁ。

この商品が価格に見合ってるか、付けた人ﾚﾋﾞｭｰｷﾎﾞﾝﾇ

262 ：261：03/07/04 00:12 ID:TryVo9u5

ｺﾞﾒｿ、モンキー本舗だった。

263 ：７７４ＲＲ：03/07/08 11:21 ID:Y+RkQgc+

タイムスリップしとる・・・・・・・・・・・

264 ：７７４ＲＲ：03/07/08 11:52 ID:sgD7affd

テスト

265 ：７７４ＲＲ：03/07/09 22:14 ID:YSC+LhPJ

age

266 ：７７４ＲＲ：03/07/09 22:16 ID:/Y1d0G4f

ドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッド
ドドドドッドドドパイーーーンパイーンパイーン
パイーーーーーンパイイイイイイイーーーーン

267 ：７７４ＲＲ：03/07/09 22:45 ID:dVpc1Mu1

>>266
VFRのエキゾーストノート?

268 ：７７４ＲＲ：03/07/10 01:15 ID:xlMjhTQc

>>267 セローあたりだろ、四発の音では無いな

269 ：７７４ＲＲ：03/07/10 01:23 ID:IrvDECMN

スマン
消えたﾛｸﾞではブエ～～ン→バイ～～ンってな感じで
自分がRVFの？ってレス返したもんでつい・・・

270 ：７７４ＲＲ：03/07/10 05:38 ID:ZmX0uNF8

a gge

271 ：７７４ＲＲ：03/07/10 05:43 ID:ZmX0uNF8

CD50用の社外パーツってほとんど絶版になってるよね・・・
アルミタンク探してるんですけどどっかで売ってないすかね～

272 ：７７４ＲＲ：03/07/10 09:16 ID:h+cB0iOJ

このスレのアドレス、変わってたのね…(；´Д｀)

273 ：休み勝ち：03/07/10 18:21 ID:HLEf8kpv

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28384449

274 ：７７４ＲＲ：03/07/11 00:14 ID:MWjV4jM5

ＣＤ５０をボアアップするにはどこのキットがいいかな？
あんま変わんないモンなのかな。70前後にしたいんだけど・・

275 ：７７４ＲＲ：03/07/11 09:44 ID:37gjG9Bn

ベンリーCD50Sは4ストですか！？

276 ：７７４ＲＲ：03/07/11 12:09 ID:ylZycRX+

50/90のフレ－ムで120ccあたりまでボアアップってできるもんですか？

277 ：７７４ＲＲ：03/07/11 12:25 ID:M/J3mzjD

>>276
それは
「50/90のノーマルフレームのままでエンジンを120程度にボアアップしてもフレームが耐えられますか？」
という意味かな？

278 ：７７４ＲＲ：03/07/11 13:26 ID:ylZycRX+

そ、そうです

279 ：７７４ＲＲ：03/07/11 19:33 ID:Yf/Vj7Rw

>>278
CD（CD90？）のフレームに127ccのエンジン積んで高速道路走ってる人が実際に居る。
大丈夫なんじゃん？
前後足回りは強化してあったけどね。

280 ：７７４ＲＲ：03/07/11 19:48 ID:rDGKQ00L

聞いてるだけちゃうんかと。
ホンマにやる気あるんかと。

281 ： ◆EjJ7vH27VA ：03/07/11 20:00 ID:zVMIEP3x

あったぞ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9636/index.html

282 ：７７４ＲＲ：03/07/11 22:19 ID:ablyWYuj

ベンリィのステップハズしたんですけど、サイドのリミッターがかかってるので
発進できないんです。どうしたらいいですかねえ・・・

283 ：269：03/07/12 00:09 ID:oO4eK346

ﾛｸﾞ消えてなかったし。誰か優しいナイスガイ様、バカな俺を慰めて

284 ：７７４ＲＲ：03/07/12 00:22 ID:YpIXDgoa

>>282
配線かスイッチを加工。
スタンド上げた時と同じになるように。

285 ：CD50：03/07/12 00:25 ID:M/daPThm

カブ用のダブルシートって付くかわかりませんか？
http://www.tokyodo.com/cub/cub_006.html
ここのダブルシートを付けたいんですが・・・

286 ：７７４ＲＲ：03/07/12 21:19 ID:2GsiW1zl

>>285
付くにはつくが、切った貼ったはいると思う。

まさか、ポン付けかどうかなんて聞くつもりだったのか？

287 ：７７４ＲＲ：03/07/13 05:24 ID:OQ3ZFUJy

宣伝さえ上手けりゃAPEなんかより売れると思うんだけどなぁ
カスタムベースとしてもいいしね
なんちゃってトラッカーもAPEよりきまるよ

288 ： ◆FlH7Fxj0oM ：03/07/13 11:37 ID:Nt1eAjc5

初めまして。

12vのCD50買いました。

皆さんの仲間入りです。

よろしくお願いします。

289 ：７７４ＲＲ：03/07/13 23:43 ID:EInsQoIC

>>288
おめ。
わからないことあったら過去レス読んで、それでもわからなかったら
ここでききなよ。

290 ：休み勝ち：03/07/13 23:59 ID:i4PrlgC3

50sにヤフオクで買ったCL50の純正マフラーを付けているのですが、
買った時にクランクケースの上あたりを通るエキパイのとこに穴があいてて、
すすがフレームについて嫌だからとその穴を埋めたら、振動がひどくなってしまい、
バイク屋に持ってって聞いてみたところビビリ音だといわれました。
前につけていた人がそれが嫌で穴を開けたのかもしれないと。
昔のこのタイプのマフラーはこの症状がよくでるともいわれました。
とはいえせっかく埋めた穴をまたあけても、汚れが気になるし、
何か改善策はありますか？

291 ：７７４ＲＲ：03/07/14 08:01 ID:4TdOxTiE

>>290
穴の開いてないCL50ノーマルマフラーを買う。
マトモな手段で穴を塞ぐ。固定されていればビビリ音はしないと思うが。

292 ：７７４ＲＲ：03/07/14 15:45 ID:1RJ5fLyG

穴開けてもビビリはおさまらんと思うのだが…。

293 ：７７４ＲＲ：03/07/14 23:22 ID:NEEkDBws

CL50マフラーのビビリはプロテクターの後端部のネジの辺りが原因じゃないか？
っつーか、うちのがそういう状況になってネジ交換したら直った。

294 ：７７４ＲＲ：03/07/15 09:49 ID:OOFlwatr

>>290
CLのマフラーを50Sに着けてるということは、ステーはどうしてるんだ？
CLのマフラーはシリンダーヘッドを除くと2箇所（サス上とエンジンマウントボルト）
からのステーで固定されてるが、両方ちゃんと固定できてるのか？

295 ：山崎渉：03/07/15 10:53 ID:WAX3f2ci

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

296 ：山崎渉：03/07/15 13:11 ID:rYAzh/AX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

297 ：椅姐因姐椅委：03/07/16 13:00 ID:70B5Nka7

椅姐因姐椅委

298 ：沈みすぎ：03/07/16 20:45 ID:ZyVqaEBQ

保全カキコ。
あー、CB50初期型のタコメーターギア比がわからん。

299 ：７７４ＲＲ：03/07/16 22:09 ID:aOmWiD/a

デイトナからシート出てたよね？

300 ： ◆FlH7Fxj0oM ：03/07/16 22:40 ID:gUCcK9RZ

>>299 これ？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e27800577

301 ：７７４ＲＲ：03/07/16 22:55 ID:hkzaF2E7

今日ホームセンターでステキなベンリーを見かけマスタ
真っ赤っかで前後キャスト？ディスクブレーキ？小さいカウル
オーナーのｵｻﾝはｶﾅｰﾘ逝っておられる人ですた、犬の餌買って積むところ無くて困ってまスた

そいつがたぶんデイトナのシングルシートですたよ>299
後ろが膨らんでるﾔｼ・・・
ｶｺｲｲけどケツ痛そう。
画像ﾅｲ・・・

302 ：301：03/07/16 22:57 ID:hkzaF2E7

せっかくだからageとく

303 ：299：03/07/16 23:26 ID:aOmWiD/a

>>300
おー、それそれ。ヤフオクに出てたのか。
デイトナの製品情報が見れんから不便だ・・

304 ：７７４ＲＲ：03/07/17 00:00 ID:vg63Ri7X

>301
赤CD、某ファンサイトに来てる人かな?　見てみれ

ｵｻｰﾝだったのか

305 ：299：03/07/17 00:12 ID:eEgs+dq/

ごめん、>>300のシートを取り付けたとしたら、後ろのヤツはどこ掴めばいいの？
（もちろんボアアップ済って設定で）

306 ：７７４ＲＲ：03/07/17 00:14 ID:j5fLAGMj

CD50じゃボアアップしても二人乗りできないのでは？

307 ：７７４ＲＲ：03/07/17 06:57 ID:M0p9uIiP

>>306
乗車装置(シートとステップ）付ければ大丈夫。形式認定の件もあるが、
原付は改造の規定がゆるい。

308 ：７７４ＲＲ：03/07/17 07:37 ID:7+Mp52ZG

>>306
CD50でつ。タンデムしてて検問でとめられました。
88cc、届け出済み、シートとステップ有り
警察曰く、「いいんじゃないか？」とのこと。お咎め無しだがよくわかってないみたい
じゃぁとめるなyo

ただな、おまいらあれは要るぞ
ベルトかグリップだ。

309 ：７７４ＲＲ：03/07/17 09:18 ID:fUzaUKQC

◆　山崎渉板ができました！（＾＾）　◆

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（＾＾　　）　これからも僕を応援してくださいね（＾＾）・・・っと。
　　　　（　　＾＾）　/　　 ⌒i
　　　　／　　　＼　　　　|　|
　　　 /　　　/￣￣￣￣/　|
　＿_(__ﾆつ/　山崎　 / .| .|＿＿＿＿
　　　　＼/ 　　　　　 /　（u　⊃

山崎渉＠2ch2掲示板（＾＾）
http://bbs.2ch2.net/yamazaki/index2.html

山崎渉板（＾＾）
http://www.bs1.net/noa/

310 ：７７４ＲＲ：03/07/17 20:32 ID:eEgs+dq/

ステップはサスに取り付けるやつを付ければいいとして、
掴むところはホンダアクセスから出てる、こんな感じのキャリアでもいいのだろうか
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d36258674

311 ：308：03/07/17 20:42 ID:HyuO8qrL

シートに革ベルト巻いとけばいいぞ

312 ：７７４ＲＲ：03/07/17 21:43 ID:yVKWsZx5

輸出用のＣＤのﾀﾞﾌﾞﾙｼｰﾄを買ってつけるのが一番収まりがいいよ

313 ：７７４ＲＲ：03/07/18 12:57 ID:2ZMA9Nn+

ベンリィ90Sのシートという手もあるが

312のも含めてｶｺｲｲかどうかは賛否両論

314 ：７７４ＲＲ：03/07/19 12:50 ID:9keqUHJ5

ＣＤ５０を中古で買おうと思ってるんだけど、いくらくらいが相場ですか？
１０万以内で欲しいんですが。。。

315 ：７７４ＲＲ：03/07/19 13:02 ID:R3igH1Yw

１０マソなら上野で見たよ。

316 ：７７４ＲＲ：03/07/19 17:25 ID:jBKM4DmE

ピンキリだが５～６マソかな

317 ：７７４ＲＲ：03/07/20 00:18 ID:z4syJSCL

http://goobike.com/
これだと相場は８万ぐらいでしょうか。
古い6V車を買わないように注意してください。

318 ：７７４ＲＲ：03/07/20 00:41 ID:VGIXob7e

(･з･)ｴｴｰ
ウインカーの球が大きい店じゃないと手に入りにくいくらいだし6vだいじょぶだYO

6vなら安いのあるかもNE

319 ：７７４ＲＲ：03/07/20 00:42 ID:Lkre6Ym7

http://goobike.com/cgi-bin/search/disp_cosmo.cgi?8500224B20030623005+J+00
このフレームのような棒は何ですか？

320 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:04 ID:wO/Sc1eK

サブフレームでしょ？

ちょっと剛性が上がる

321 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:08 ID:Lkre6Ym7

どこかから出てる、パーツですか？

322 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:14 ID:wO/Sc1eK

こういうのは、特注が多いよ

おれは市販品では見たことない、ｽﾏｿ

323 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:15 ID:pZnn9f1D

タンクからちょいとガソリンが漏れちゃうやつでいいなら
３万くらいで譲るぜ。
それ以外は全然使えるし。（ＣＤ５０ね）

324 ：７７４ＲＲ：03/07/20 13:27 ID:8mc4+ygO

>>319
以前、ＭＹＷＡＹってショップが似たようなので一本出しのサブフレーム
市販してた。今は知らんけど。
『ダウンチューブキット』\9800　色はシルバー。

325 ：デスモセデ：03/07/20 14:04 ID:IrhC74HA

ベンリーのキャブを前向きにつけてみましょう　ちょっとだけ速くなります
インマニのエンジン側をはずして前に向けるだけです　カブエンジンなので
エアクリ－ナーなんかいりません　直でごいごいに吸わしましょう

326 ：７７４ＲＲ：03/07/20 15:11 ID:G4Xif+CA

友達のベンリーに最近乗ったんだけど、めちゃめちゃ面白かった。今乗ってる原付事故ったら絶対ベンリーかいます。

327 ：７７４ＲＲ：03/07/20 16:42 ID:4IOdpI/K

>>326
事故らなくてもベンリーを買いなさい

328 ：お茶好き ◆OCHA6rCfoA ：03/07/20 17:12 ID:sRiTA85y

今日BENRYｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!
CD50でっかいキャリアついてるけど、たしかにおもしろいかも！
近所をうろうろしてきました。ここのスレお気に入りに(・∀・)しておきました

329 ：７７４ＲＲ：03/07/20 17:25 ID:LRbjXjB0

黒のベンリィCL50、工房の頃乗ってたなー。
最初はシルバーのリトルカブ乗ってたんだけど、
ある日の昼休みに友達が「忘れ物取りに行くから貸してくれ」ってんで貸したら
その帰りにその友達がトラックの脇腹に突っ込んでさ。
そいつは幸いにも軽い打撲で済んだんだけど
リトルカブはフロント部が潰れて倒立フォークみたいになってたよ。
いろいろいじってて30万くらいかかってたけどもう乗れる状態じゃなかった。

んで友達は全額弁償するって言ってたけど貸した俺も悪いんだし
事故起こしたのと同じ種類のには乗りたくなかったから、
20万ぐらいのベンリィにして10万は返した。
二年ぐらいしか乗らなかったけど楽しいバイクだったよ。
そんな俺も大型二輪取得。今ベンリィは車庫で寝てます。
俺の弟が原付取ったら乗る予定。

ついつい想い出に浸って長ﾚｽｽﾏｿ

330 ：７７４ＲＲ：03/07/20 17:38 ID:SUJtNt+N

俺もＣＬ工房の頃乗ってたな～。
よくいじったもんだ。
今はバイク屋で眠ってます。　たぶんありゃずっと売れねーな。
クラッチ滑ったままだし。
やっぱこのバイクはいじってなんぼでしょ。
でも今買うんだったら新しいのやつがいいね。　なんかかっちょいい4ミニ。
同じエンジンのやつ。

331 ：７７４ＲＲ：03/07/20 17:46 ID:7NGMOkZy

ベンリｰ90Sの一番新しい型のやつを友人から1万で売ってもらいましたYO。ｳｯﾋｰ

332 ：７７４ＲＲ：03/07/20 18:09 ID:7xSiSf7B

あー、早く買いたいなあ。
パワーとかトルクとか見ると、やっぱノーマルで走るのはキツイですかね？

333 ：７７４ＲＲ：03/07/20 18:27 ID:hvdlnmVs

>>332
それなりの楽しみ方があるから大丈夫、パワー不足がいやなら
逆車の大型買え！

334 ：７７４ＲＲ：03/07/20 18:36 ID:6vB6iVQA

お茶好きさんｷﾀｰ!
日常の足スレよく見てましたよ｡

335 ：７７４ＲＲ：03/07/20 18:43 ID:SUJtNt+N

>>332
別に普通に走れますよ。
ただ上り坂とかでスピード出なくて後続車に迷惑かけることもしばしばｗ
強風の橋の上とかも同じく。
でも安いボアアップキット見つければ3ﾏﾝくらいでヘッドとキャブ買えるかも。
自分でちょっとパワー上げてやるのもいいかもしれません。

336 ：329：03/07/20 18:49 ID:LRbjXjB0

>>332
俺は事件後、バイクに金かけるの妙に怖かったからドノーマルでずっと乗ってたよ。
加速とかは悪いけど問題無。国道とか出るとちょっと周りに迷惑かもね。
俺は田舎に住んでたからまったり乗ってた。
ただ>>335さんの言うように坂がキツイな。

337 ：７７４ＲＲ：03/07/21 07:24 ID:1k1ht1gN

>>332
数値だけでは判断できないことの方が多いぞ
まずはノーマルの走りを堪能してはどうだ？
ﾏﾀｰﾘ走る楽しみ方もあるってことよ

速いのがｲｲなら、元々速い車種選んだ方が無難

338 ：７７４ＲＲ：03/07/21 13:31 ID:CyD/Lt28

165CMでもベンリーのれますか？買おうか迷ってるですが・・

339 ：７７４ＲＲ：03/07/21 14:22 ID:nk3mRHA7

２ストの後ろを走ると
煙が臭い、体や服や車体に粘着性のある黒いオイルが付着する→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・耳鼻咽喉ガン。

340 ： ◆FlH7Fxj0oM ：03/07/21 15:25 ID:zSZo3hQX

CD50のエアクリってどうやってとるの？

341 ：７７４ＲＲ：03/07/21 15:48 ID:IeanJD6C

>>344
余裕だと思うよ。172cmの俺でも足ベタベタ、
168cmの弟でもベタベタだったから。

342 ：７７４ＲＲ：03/07/21 16:14 ID:Kopbluux

>>343
コピペですが

>取りあえず
>バッテリーを取り出して、フレーム右側の袋ナットを外し
>イグニッションコイル等の電装系パーツを取り出します。
>次にキャブを外してコネクティングチューブを
>手で押し潰しつつフレーム内に押し込んで、
>フレーム左側に出したら、下にグイグイ引っ張ります。
>このときエアクリーナボックスの前側をギュッと押し潰すように
>したらちょっとは出て来易いかな。
>まあ結局は力任せに引っ張り出すんですが、
>無理に力を加えるとフレームの角とかでボックスが傷付きます。
>結構大変ですよ。

とのこと。自分はエレメントなら外したことがあるけど
結構苦戦しました。

343 ：７７４ＲＲ：03/07/21 16:40 ID:Swvxnc5k

>>341ありがとうございます。お金たまったら買う予定です。

344 ：341：03/07/21 19:03 ID:mkvbz/od

>>343
今ﾛｸﾞの再取得してみたらﾚｽ番ずれてた！ｽﾏｿ
ジェーン調子悪いなぁ。

345 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:19 ID:ALzItZqT

いまから買うならsoloのが良いと思う。カッコイイし。
でもベンリーのデザインが気に入ってるんならそれも良いですね。

346 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:02 ID:h8ej028X

>>345
そんなもん、好きなのを好き勝手に買えばいいんじゃ
俺はベンリー派

でも、ソロのハンドル移植しようと思ってる。

347 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:12 ID:/xZcwliI

>>344
鯖が飛んだ影響では。

>>345
俺としてはソロは「うっわー何これ」って感じなんだけど・・・

348 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:30 ID:+UwUrNie

少なくともベンリィより先にソロがカタログ落ちするのは確実

349 ：７７４ＲＲ：03/07/22 00:10 ID:ayuMZYRj

soloの登場で50sもカタログ落ちだって聞いたことあったけど、ちゃんと生き残ってるよね。
50sのスタイルは端整で本当に美しいと思うが･･･
レトロスタイルにありがちなボテッと感が無いし

350 ：７７４ＲＲ：03/07/22 08:34 ID:JUR5MPVN

50Sって始めからちょっちだけカスタムになっているので面白味がすくないよな。
カスタムの素材としては普通のベンリーの方が優秀。
金をかけずに雰囲気を変えたい人は50Sがいいかな。

351 ：７７４ＲＲ：03/07/22 08:39 ID:hyk+oAFv

>>345
soloは形はいいんだけど3速だよ

352 ：７７４ＲＲ：03/07/22 08:42 ID:zvhz7ro3

ベンリィに125ccぐらいの2stエンジン乗せて
6速ミッションとか・・・無理・・・か

353 ：７７４ＲＲ：03/07/22 08:46 ID:hyk+oAFv

>>352
それ、あったら買ってただろうな・・・

354 ：７７４ＲＲ：03/07/22 16:15 ID:s559PpqN

125ccで4stDOHC4気筒とか…ﾊｧﾊｧ。

355 ：７７４ＲＲ：03/07/22 17:07 ID:HZJ+Kg33

>>351
3速だと何か不都合でも？

356 ：７７４ＲＲ：03/07/22 17:14 ID:ayuMZYRj

>>３５０　IDがMPV

ソロはカブミッションだね。クラッチ操作は自動。
俺は2st125より4st125DOHCが良いな。HONDAのエンジン感があって。
ただシリンダーはパラレルツインでも良い。

357 ：７７４ＲＲ：03/07/22 19:41 ID:SOjRxUN2

３速でも６速でも見た目の時点で「ﾊｧ？」

358 ：７７４ＲＲ：03/07/22 20:01 ID:RVxYiWZW

いや、見た目は(;´Д`)ﾊｧﾊｧ　なんだが自動遠心３速が(；´Д`)ﾊｧ？

359 ：７７４ＲＲ：03/07/22 21:28 ID:BVfGY+BZ

じゃ、自動遠心２７段変速で。

360 ：７７４ＲＲ：03/07/22 21:57 ID:ayuMZYRj

>>359
自転車じゃん･･･
今ロードバイクタイプのが欲しくて仕方ないんだよね。
もちろんオプションでフェンダーつけて、ホームセンターでスタンド買って･･･と板違い

361 ：７７４ＲＲ：03/07/23 19:26 ID:XL+aAVxj

年

362 ：７７４ＲＲ：03/07/24 11:28 ID:dHyXFf/d

先月CL50の銀黒を買いますた。
乗り始めて一ヶ月、そろそろ自分色に染めようかと。
で、ネットでパーツ探したんですけど見つかんない(；´Д｀)
探し方が悪いのかな？
皆さんオススメのパーツショップってあります？

363 ：意意磯依磯溢：03/07/24 13:03 ID:JYQ6KglU

意意磯依磯溢

364 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:16 ID:GGyBUZg3

>>362
http://www.4mini-champ.com/partsdeta/ben_select_1.html

365 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:33 ID:N+xVpk5a

>>362
大型の用品店とかじゃダメなのか？

366 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:46 ID:dHyXFf/d

>>364
ここすげー！！( ﾟДﾟ)
ありがとうございます！！

>>365
大型の用品店行ったら「モンキーとかカブの部品使えるよ」って言われたんです。
でもやっぱりCLにはCL用のパーツが(・∀・)ｲｲ!!と思ったんで。
わがままなんですけどね(^-^;

367 ：364：03/07/25 15:49 ID:VFMFb7P8

コイツ馬鹿だな。教えなきゃよかったよ

＞でもやっぱりCLにはCL用のパーツが(・∀・)ｲｲ!!と思ったんで。

この発言はないだろうよ

368 ：７７４ＲＲ：03/07/25 16:43 ID:0xbpSOth

>>364
まだましな方だぞ・・・

369 ：364：03/07/25 19:20 ID:64XP8Aoj

>>367
人の名を騙るな。

370 ：365：03/07/25 23:43 ID:cXYPbUOe

>>362
それのどこが

自分色

なのだ？

371 ：７７４ＲＲ：03/07/26 00:09 ID:VqT4NDka

ここは>>362を叩くｽﾚになりました

372 ：362：03/07/26 02:44 ID:BB2Y3eMR

はっはっは。
叩かれそうですな。

とりあえずリアキャリアつける予定。
荷物入れるところが欲しいので。
同時にサイド改造してバッグつけるのはどうだろうかと悩み中。

373 ：７７４ＲＲ：03/07/26 14:07 ID:U5hitH22

ベンリィいじる上での基本はモンキーパーツの流用ですよ。
あとホームセンター。

374 ：７７４ＲＲ：03/07/26 17:59 ID:CyGtWHQu

他車種部品の流用は便利海苔の基本ですな

375 ：362：03/07/26 19:13 ID:zSzr+ZKo

なるほど。
やっぱりモンキーなどの他車部品を流用するのがいいのか･･･。
なんせバイク買ったのが初めてなので他車部品に対して少しビビッてたのです(^-^;
過去スレとかも見てたんですけどね。
改めて理解いたしました(・∀・)

376 ：362：03/07/26 20:04 ID:zSzr+ZKo

連続ｶｷｺｽﾏｿ

>>373
ホームセンター？！
どのような利用法が･･･？
針金ぐるぐる巻きにしたり、ガーデニングしてみたりを想像してしまった（藁

377 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:19 ID:FLS/nLux

ガーデニング→盆栽化？

378 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:29 ID:U5hitH22

ホームセンターに売ってるものは実に役立つものが多いのです。
ベンリィだけに言えることじゃないけど。
特にステーはすごい万能ですよ。
ヘッドライトでもウインカーでもマフラーでも何にでも使えるステーも工夫で作れます。

379 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:32 ID:6pSwe6W4

そういえば近所のホームセンターに金属加工コーナーあるわ
指導員まで常駐で

380 ：７７４ＲＲ：03/07/26 21:58 ID:U5hitH22

久々にＣＬ乗りたいな～。
あの75キロ超えてからの超振動がナツカスィ(´ー｀)

381 ：７７４ＲＲ：03/07/27 00:04 ID:ycwl2Z/g

ご先祖様ﾊｯｹｿ。
http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030726094317.jpg

382 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:43 ID:oHbxlBzW

CD50ってお巡りさんが乗ってるくらいしか見たことないんだけど、あれって
大学生が気軽に乗っても違和感ないもんなんですか？

383 ：７７４ＲＲ：03/07/27 04:00 ID:nHDncbb1

おいらの友人（大学院生）はレッグシールドつけて乗ってるよ。
渋くて良いのでは？

384 ：７７４ＲＲ：03/07/27 23:55 ID:7BqKkJL6

ベンリィＣＤ５０Ｓに乗っているのですが最近ボアアップしたいと考えているのですが
お勧めのボアアップって何がありますか？

385 ：７７４ＲＲ：03/07/27 23:58 ID:PFlFKgtv

90cc越えてピンクプレートへようこそっ！

386 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:07 ID:DpKRAcsM

>>384
CD90エンジン丸ごと。

387 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:11 ID:1qMkrsqC

>>384
エンジン積み替えですかぁ(汗)
もっと簡単な方法は無いでしょうか？

388 ：○：03/07/28 00:12 ID:r72u1qOO

>384
私はキタコのライトボアアップキットを狙ってます。
安いし。後々もっとパワーアップできる見たいだし。

あ、使って見て良いと言ってる訳ではないので。念のため。

389 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:18 ID:Y/+yn/5J

ボアうｐよりも積み替えの方が遥かに簡単だが・・・

390 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:20 ID:9MFXlo+G

>>389
確かに・・・

391 ：７７４ＲＲ：03/07/28 11:15 ID:CJ8YU6Rd

でも90の程度の良いＥｇ探そうと思ったら結構な値段しそうだよ。

392 ：７７４ＲＲ：03/07/28 11:45 ID:yd+ZCUAw

カブ110系エンジンをタイホンダから買うのは？

393 ：７７４ＲＲ：03/07/28 12:48 ID:AeIDn55F

某サイトの呼びかけで、今週末ベンリィのミーティングが行われるようです。
http://www.geocities.jp/bots_/com/off.html
8月3日(日)NAPS港北店に11:00集合という事なので、東京近郊の方は
参加してみてはどうでしょうか。

394 ：７７４ＲＲ：03/07/28 21:15 ID:YFwcTqJ+

>>391
丸ごと買う。
で、車体と５０エンジンをくっ付けて売り飛ばす。

395 ：７７４ＲＲ：03/07/28 23:29 ID:CJ8YU6Rd

CL400カッコイイよね。400ＳＳなんかより遥かにカッコイイ。
まぁ人気ねーけどなー、、、
ＳＲより力あるし軽いしでかいし。
安くなったら買おうかな、、、

396 ：７７４ＲＲ：03/07/28 23:35 ID:5gWZ0h9j

このスレはCL400も対象なのだろうか・・・？

397 ：７７４ＲＲ：03/07/28 23:36 ID:CJ8YU6Rd

だってＣＬ400のスレなんて無いんですもの、奥さん。

398 ：７７４ＲＲ：03/07/28 23:42 ID:46CUdaMU

CL400ってもう中古で買うしかないよね。
新車ならCB400だろ？

399 ：７７４ＲＲ：03/07/28 23:53 ID:CJ8YU6Rd

ってかホントＣＢ400ＳＳとソックシだね。
違う部分はタンク色とメーターとタイヤパターンとマフラーくらいかな。

400 ：尋ね人：03/07/29 00:44 ID:k9yEcvKR

先週、カブスレで、タイカブの事聞いた人へ

カブスレをのぞきに来てください。

他の方ｽﾏｿ

401 ：前スレ852：03/07/29 02:28 ID:3d6+xMgP

>400

（涙）

今気付きました。アリガ㌧。

402 ：７７４ＲＲ：03/07/29 04:42 ID:NJyL0MrE

ベンリィで何度も定常円旋回バンクを試みているんですが、深く寝かせると
必ずこけます。もしかしてステップと接触してるからコケてしまうのでしょうか・・・・？

403 ：７７４ＲＲ：03/07/29 05:11 ID:gpdLe//D

>>402
タイヤが腐ってなければステップするくらいのバンク角ではコケない。
操作が乱暴なだけだ。

404 ：７７４ＲＲ：03/07/29 05:45 ID:NJyL0MrE

そですか・・・だけどステップ軸にしてスッテンコロリン
なんちゅーことはないですかね？

405 ：７７４ＲＲ：03/07/29 05:47 ID:ciC+Jj4q

あるよ。

406 ：７７４ＲＲ：03/07/29 07:08 ID:BtVMjgDl

このまえ、バイク屋で、修理中のおまわりさんの
ベンリィみますた。距離を見てみると、一台が８万キロ。
もう一台が４千キロですた。もちろん二周目でつ。

407 ：７７４ＲＲ：03/07/29 07:41 ID:Y5eWDo3P

>>399
そりゃ大量に売れ残ったCL400をなんとかすべくCB400SSを作りましたから。
まぁ廃物利用と申しましょうか。

408 ：７７４ＲＲ：03/07/29 08:41 ID:WjGOnkbE

>>406
そんなに走るのか・・・
買いだなｗ

409 ：７７４ＲＲ：03/07/29 13:30 ID:iXMPtOt8

来月あたりボアアップ予定！

410 ：７７４ＲＲ：03/07/29 13:38 ID:bTvJQu+7

でも免許が無い(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ!!

411 ：７７４ＲＲ：03/07/29 19:39 ID:1VbZcdTS

先日、漏れのベンリィの購入後６ヶ月のメンテに出したら、
なんかバイクの速度がうｐした模様。

今までどんなに頑張っても４５キロしか出なかった上り坂が
余裕で５０キロオーバーで上れたりする。
平地での最高速度はあんまり（数キロ程度？）変わらないが。

バイク屋のおっちゃん、漏れのバイクにナニしたの？（ｗ

普通の定期メンテだから、エンジンいじってるわけでないし、
スプロケを変えてるわけでもないのだが。

明細書に書いてあるので関係ありそうな項目は、
「チェーンの張り調節＋チェーンオイル塗った」ぐらいだ。

412 ：７７４ＲＲ：03/07/29 20:11 ID:OVbXGZWw

>>411
まぁパワーがあがりそうな事といえばキャブのＯＨあたりじゃない？

413 ：７７４ＲＲ：03/07/29 23:57 ID:1VbZcdTS

>>412
明細書の作業内容一覧をもう一度見てみたが、キャブＯＨの項目は無かった。
が、チェーンの件とは別に関係ありそうなのがもう１個あった。

「タイヤの空気圧」

多分こっちの方だと思うが、そんなに変わるもんかのかな？
(あるいは非力なバイクだからこそ、効果が劇的に現れたのかもしれないが)

414 ：７７４ＲＲ：03/07/30 01:04 ID:mN9Q2wpC

スピードメーターに油差したとか（ｗ

415 ：７７４ＲＲ：03/07/30 15:52 ID:DE/RhsUh

>>413
あ、これ、マジでバカにできないぐらい影響ありますよ。

416 ：７７４ＲＲ：03/07/30 15:56 ID:Bj6FKmxp

>>415
同意

だが、すぐに気が付かないか？

417 ：７７４ＲＲ：03/08/01 03:37 ID:/IbgsSOO

不感症の人も居れば、ビンビンの人も居るのですよ。

418 ：７７４ＲＲ：03/08/01 08:19 ID:x5k9Ax4V

まあ、そんな状態でもとりあえず走っちゃうし。

419 ：７７４ＲＲ：03/08/01 17:16 ID:LWUFhKxC

HONDAのバイクショップにメンテを頼もうと思うんですが大体
どれくらいの資金がかかりますか？

420 ：７７４ＲＲ：03/08/01 17:49 ID:Pdphg3BT

>>419
内容によるでしょうな。

421 ：○：03/08/01 23:12 ID:7Gta3Rje

今日雨の中、信号から発車したら突然前の車がウィンカーも上げずに
曲がってきて、避けたら白線の上でこけちゃいました。

右のブレーキレバー先のほうが折れてしまいました。
ついでだ、ハンドル周り全部交換しよう。

422 ：山崎渉：03/08/02 01:43 ID:fMmgqR+o

（＾＾）

423 ：７７４ＲＲ：03/08/02 01:55 ID:rzCRPqm+

>>421
体は平気か？がんがれ！

424 ：○：03/08/02 09:28 ID:gH/KKWzz

>423
幸い怪我は無かったんですが、はじめてこけたのと、ベンリィが壊れたので
少し泣きそうでした（＾＾；

レバーって純正以外でｶｺｲｲやつ無いですかね？
キタコのメッキのやつとかしか見たこと無いんですが・・・？

425 ：７７４ＲＲ：03/08/02 15:24 ID:b17YvN49

２ストロークとディーゼルさえ無くなれば、首や腕や肺が真っ黒に汚れてヒリヒリすることはない。

２スト・ディーゼルの煙を吸うと、臭い、体や服に粘着性のある黒いオイルやススが付着する
→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・鼻・咽喉ガン。

早く２スト・ディーゼル全廃しろ！

426 ：７７４ＲＲ：03/08/02 16:33 ID:nHzTVPws

さて，もうすぐ盆休みかぁ
全くのノーマルなのだが，ウインカーとテールランプぐらいは替えてみよう
んん，年ガラもなくわくわくするな・・・ｗ

427 ：７７４ＲＲ：03/08/02 16:35 ID:xzjAyzaT

>>425
うざい

428 ：７７４ＲＲ：03/08/02 16:41 ID:iY5QEr5/

>>424
個人的にはショートなやつがｶｺｲｲと思います。
ただ急制動とかの場面では力入れずらくて危険かも、、、
でもまぁどうせそんな場面だったらスリップしてこけるか（笑

429 ：○：03/08/02 22:36 ID:sFJ9ccRD

>428
> でもまぁどうせそんな場面だったらスリップしてこけるか（笑
(；´Д⊂)

430 ：７７４ＲＲ：03/08/02 23:38 ID:rzCRPqm+

>>424
まあ、泣きたい気持ちはわかるけど、
最悪の結果にならなかったことを喜びつつ、
バカな車に巻き込まれ無いようにいろいろ考えよう

で、レバーだけど・・・
純正磨いてみるってのは？

磨き方は・・・ググれ！ｗ

431 ：７７４ＲＲ：03/08/03 00:22 ID:MMATgtpx

>>430
純正の新品買ってわざわざ磨くの？
いや～労力と時間がもったいないよー。

432 ：７７４RR：03/08/03 00:32 ID:RhOTU+tI

原付の免許とったんで中古でCD50買いますた。本体11万ぐらいでした。
水曜に納車なんで楽しみにしてます。

433 ：○：03/08/03 00:44 ID:lKSllfeU

>430
某ファンサイトで
「ホンダの50ｃｃは、ベンリィ系もモンキー系も
スクーター（ドラムブレーキ車両）もだいたい流用できます。」
との情報を得ましたので、近所の南海部品で物色してきます。

純正の鏡面仕上げは、根性が足りないのでパス（ｗ

434 ：７７４ＲＲ：03/08/03 23:14 ID:FDhSqx3S

今日、中古で買ったBenly50Sに初めて乗りました。
最初はどうすればいいかわかんなくて大変だったけど
慣れるととっても楽しかった！

このスレを参考にもっと楽しむぞ！

435 ：休み勝ち(5Fレストア中)：03/08/04 11:06 ID:b6O64IU9

>>393
すげぇ暑かったけど楽しかったですよ。

436 ：７７４ＲＲ：03/08/05 08:48 ID:uMv1q12J

CL50ってCL72と関係有りますか？今学校まで72で行っているんだけど後期から中型以上禁止になるんで…。

437 ：７７４ＲＲ：03/08/05 09:16 ID:wwx32359

>>433　
細かい耐水ペーパー、スチールウール、ピカールでやれば、ヘアラインレベルまでは仕上がります。
鏡面までとなると電動ドリル＋バフか、グラインダー＋バフかシャイネックス？を使わないと
ちょっと厳しいでしょうか。

>>434　おめでとうございます。
カスタムベースやバイクの基本を覚える良い素材なので、末永く乗って下さいね。
とりあえずポジション調整や、チェーン調整などのメンテナンスからやると、
自分のバイクだな～という愛着が湧いてきます。

>>435　自分も行きました。
暑かったですけど、色々なカスタムが見られて参考になりました。
９月にも東京でやるようなので、このスレの方も是非どうぞ。

>>436
CL50はカブ系の50cc、CL72は並列２気筒の250ccですから全然違うんではないでしょうか。
ホンダのサイトに系譜がまとまっています。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/on_off/ct_cl/index2.html

438 ：７７４ＲＲ：03/08/05 20:32 ID:UfvPfw+f

>>436
関係はないが、名前が似てるだけ。
CL72くらいの乗ってるのにそんなことも知らないなんて．．．
おじさんはちょっとショック。

中型以上禁止なら、CL50だったらOK

439 ：７７４ＲＲ：03/08/06 05:08 ID:QEXz/AaX

CD50に、どノーマルで乗ってる人居ます？

440 ：磯飴唖飴偉磯：03/08/06 12:50 ID:ar+KG/+J

磯飴唖飴偉磯

441 ：432：03/08/06 13:11 ID:g2TpdbvM

納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
早速乗ってみた。クラッチにてこずったけど少しなれた。
>439　中古車だからノーマルかわかんないけどいじる気はあんまりないなぁ。

http://www.age.jp/~allwwe/cd50.jpg

442 ：７７４ＲＲ：03/08/06 14:03 ID:nhTN1MvQ

>>441
おめで㌧

443 ：７７４ＲＲ：03/08/06 15:06 ID:lsOBnKgS

>>439
漏れ、冬にグリップヒーター付けた以外は
完全にどノーマルのＣＤ５０に乗ってる。
荷台もそのままだし、リアトランクも付けていない。

ところでＣＤ５０でバッテリーレスやっている人、いませんか？

444 ：７７４ＲＲ：03/08/06 21:35 ID:WltQNt8N

>>443
'92CD50ワンオーナーです。
バッテリーレスしてましたが。(コンデンサ自作品)
燈火類、特にウィンカーが使いモンにならなくてダメです。

445 ：７７４ＲＲ：03/08/06 21:38 ID:duXdou1g

足周り移植とかしてる神いますか？

それと、書き込みにある某ファンサイトってどこでつか？
検索してみるもわからない。

446 ：７７４ＲＲ：03/08/06 21:44 ID:QdASvIUU

ttp://www.geocities.jp/bots_/

ここかな？

447 ：４４５：03/08/06 21:51 ID:duXdou1g

４４６ありが㌧

448 ：７７４ＲＲ：03/08/06 22:50 ID:QTHG59Gi

>>445
ttp://www.geocities.jp/bots_/com/contest/deka/pics/2.jpg
↑？

449 ：７７４ＲＲ：03/08/06 23:27 ID:WCySyBXl

>>445
NS1のフロント周りがポン付けできる（コレでフロントディスク化）、
リヤは少し加工（溶接一箇所）が必要だが、簡単に付けられる。

これなら（排気量が）多い日も安心

450 ：443：03/08/07 07:42 ID:5y/mpn61

>>444
やっぱりそうですか。

コンデンサ容量が足りないなら、
大容量コンデンサ(ジュース缶ぐらいの大きさがあるやつ)を使うとか
大容量スーパーキャパシタ(耐圧５Ｖで電球を数分間灯せる)を直列するとかいう手があるが、
高価だったり巨大だったりする欠点があるし。

難しいものだな。

451 ：７７４ＲＲ：03/08/07 09:24 ID:hHZvcGnP

>>441　納車おめでと。
見た感じでは四角いミラーと、キャリアレスぐらいで、特に改造していないように見えます。
茶色いタンクだと、年式は結構新しいですね。

>>443　CD90ですが、汎用のバッテリーレスキットを使っています。
アイドリング時にもウインカーは点滅するし、ぼちぼちです。
エンジンストップ時には灯火類は使えません。
一回り小さいバッテリーと50S,CL50のサイドカバーを使えば、50Sっぽくすっきりと出来ると思います。

452 ：７７４ＲＲ：03/08/07 14:55 ID:d018DCrU

>>449
ポン付け無理。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5075/cd90/fdb/fdb1.html

453 ：７７４ＲＲ：03/08/07 20:22 ID:eMEpSSLj

質問なんですがCL50にCD50のｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ加工無しで付きますか？
あとﾍﾞﾝﾘｨって60㌔程度しか出ないんですか？早さを求めるﾊﾞｲｸじゃ無いことはわかっているのですが、せめて70㌔はほしい。
可能なら購入しようと思います。教えて君ですいません。

454 ：７７４ＲＲ：03/08/07 21:32 ID:VdwfK6gZ

CL50にCD50のサイドカバーですか。
普通は逆のパターンですが、ちょっと珍しいですね。
CD,50S,90Sのフレームにはサイドカバーステーの取り付け穴が開いていますが、
CL50のフレームには開いていないと思いました。
（記憶で書いているので、誰かフォローお願いします）
なので、CD50のサイドカバー取り付けは難しいと思います。

速度を出すには、普通二輪免許（小型二輪に限る）以上を持っていれば、
ボアアップが手っ取り早い手段です。
50ccのままでも、キャブ、マフラー等を替えてきっちりとセッティングをすれば
それなりに速度は出るとは思いますが、原付の最高速度は30キロなので（以下略

455 ：７７４ＲＲ：03/08/07 23:21 ID:21Ezv0ls

ﾚｽありがとうございます。
写真で見ると50SもCLも同じカバーが付いているような気がするんですが違うんですか？
あとCLって3速なんですか？
質問ばかりで申しわけない。

456 ：７７４ＲＲ：03/08/07 23:45 ID:YtTgnm45

>455
同じだと思うんなら、（あたかも他人に責任転嫁するような）質問や発言
しないで自分の判断で付けるなり、失敗すればよい。
>>454氏はカバーが違うとは言ってないだろ。

457 ：７７４ＲＲ：03/08/07 23:59 ID:dyIWYWNh

>453
50Sでも、長い直線とか下り坂ならノーマルでも80くらいまで出る。
普通に日々の整備をやってることは最低条件だが。

458 ：柴田係長：03/08/08 00:09 ID:qE7Lp8DO

ノーマルで80、、、ありえない。
だいたい65くらいかな。

459 ：７７４ＲＲ：03/08/08 00:21 ID:4raphasW

ドノーマルだけど直線で回して65～70くらいかなぁ……。
ただ4速で55㎞/h以上出すとエンジンがうるさいし
なんか壊れそうな予感もするのであんまりやらない。
やはり45㎞/hくらいでマターリ走るバイクだと思うよ。

460 ：７７４ＲＲ：03/08/08 00:32 ID:/ccNUCxI

みなさんﾚｽありがとうごさいます。参考になります。
>>456
そんなつもりで言ったんじゃないんですが…気にさわったんならごめんなさい。454さんもすみませんでした。

461 ：７７４ＲＲ：03/08/08 00:38 ID:cZiLhnEr

神ではないが異色済み

>>449
フロントポン付け無理。
ステムシャフトの長さが2-30mm足りない。
わたしは切断溶接延長で取り付けまスた。

リヤは一カ所溶接どころではなくほとんど新造の勢い。
わたしはスィングアームこしらえますた．．．

462 ：７７４ＲＲ：03/08/08 00:50 ID:m8EvL7kv

ＮＳ５０、ＮＳ－１共にフロントポン付けは無理ですね。
わたしはステムシャフト打ち替えでＮＳ-１つけてます。
ＮＳ５０のリアホイールはホイールセンターとチェーンラインが
出ませんが、付けるだけならそんなに難しくないですよ。

463 ：454 ◆BenlyNUf3E ：03/08/08 09:17 ID:AvD+T5hl

ちょっとトリップテスト。
まあまあ、落ち着いて下さい。
サイドカバーというのは、フレームの左についている部品の事でよろしいでしょうか。
CD50（ビジネスバイク）のサイドカバーというのは、CD90と同じプラスチックの四角いやつです
（通称：弁当箱の蓋）
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/benly_cd50/index.html
453さんはCD50,50S,CL50の区別が分かっていないのかな、と思いつつ、
CL50をビジバイっぽくしたい珍しい人かな、と思って書きました。

CL50と50Sのサイドカバーは「たぶん」同じでしょう。
とりあえず以下のリンク先を見て、車名とイメージを一致させてください。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/benly_cd50/index.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/benly50s/index.html
現在も新車で販売されているのは、CD50、50Sです。

http://www.honda.co.jp/news/1998/2980220-1.html
http://www.honda.co.jp/news/1996/2960325.html

CL50は４速です。
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970328b.html

464 ：７７４ＲＲ：03/08/08 11:27 ID:sXRyGw1N

>>453 >>457-459
つーか、同じCD50でも年式によって馬力も最高速度も全然違うだろ。
今新車で売ってる奴は、平地では60キロを少し超えるぐらい、
70キロに達する条件は、強い追い風が吹いているか、下り坂の時ぐらいだ。

昔の規制がかかる前の方が、多分早いだろう。

465 ：７７４ＲＲ：03/08/08 15:57 ID:/ccNUCxI

>>463 >>464
ありがとうございます。
CL50のﾌｪﾝﾀﾞｰ､ﾀﾝｸ､ｼｰﾄ、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのﾃﾞｻﾞｲﾝが良いんで、ﾏﾌﾗｰはｷｬﾌﾟﾄﾝ､ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰとﾊﾝﾄﾞﾙはCD純正の物にしてｳｲﾝｶｰ､ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟを小さい物に変えてｸﾗｼｶﾙ(？)な感じにしたいなぁと、色は銀×黒で。
速さを気にしたのは国道をよく利用するためある程度は自動車の流れに乗れるように(違反だけど…)したかったからです。
購入の方向で考えたいと思います。ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰが付きそうもないのが残念ですが…
また分からないことを教えてくれるとありがたいです。ありがとうございました。

466 ：７７４ＲＲ：03/08/08 17:19 ID:AvD+T5hl

なんとなくイメージが分かりました。こんな感じですか？
ttp://www.geocities.co.jp/Athlete-Athene/4417/gallery/g1.html
ttp://www.geocities.jp/bots_/com/contest/coba/pics/2.jpg
CD純正ハンドルは余っている人が多いので、なんとかなるでしょう。
ウインカー、テールランプは汎用品を付ければＯＫ。
問題は色ですね。
フレームとスイングアームを塗ってしまうのが手っ取り早いと思います。

467 ：７７４ＲＲ：03/08/08 19:26 ID:QzQn11So

CD50中古買って
CL50のﾌｪﾝﾀﾞｰ､ﾀﾝｸ､ｼｰﾄ、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ移植後
余った一台を売ったほうがはやそう

468 ：７７４ＲＲ：03/08/08 22:26 ID:a/5VYV6S

449は正しい
ポン付けできないのはやり方が間違っているからです

469 ：457：03/08/09 00:16 ID:cHcNubLn

>464
漏れのは、黒のやつ。5年位前のだ。
今の赤いやつではないよ。

470 ：459：03/08/09 00:18 ID:ROwHLBIv

>>464
漏れは青/銀。中古で買ったから年式不明……。
最近は免許止まるのが怖いんでおとなしく乗ってまつ。

471 ：457：03/08/09 00:44 ID:cHcNubLn

80出すと、ノーマルメーターだとスピード警告灯の下まで針が動くぞ（ｗ

472 ：７７４ＲＲ：03/08/09 02:14 ID:2OWe+SPR

>>468
で？どうやるの？
ステムシャフトの長さもフォーク取り付けピッチも違うのにポン付け？
ホントに出来たら神。
CB50のフロントと勘違いしてないか？

473 ：７７４ＲＲ：03/08/09 03:03 ID:eyZBE42e

60Km/hメータの場合、10Km/hは20°に相当しているので
60Km/h以降もリニアに動作すると仮定した場合、
速度警告等の上に重なると70Km/h
TURNランプの上端にかかると80Km/h
水平位置で85Km/h
計算上は10Km/hの反対を指した時に100Km/hになるのだが
針先がケース内にぶつかるので約92Km/hまでだ(w

474 ：７７４ＲＲ：03/08/10 03:05 ID:MVaSeSCo

50s乗りですが、
7日に車につっこんでしまいました。
その日は、初めてのオイル交換をバイク屋でやってもらい、
夜に目的も無く50kくらいでぼへへ～っと走ってる最中でした。
そして信号の無い交差点で対向車が急に右折、ブレーキかける暇もなく
車の正面に激突→お空へさようなら～。

私はアスファルトに寝転がってるまま、周囲の状況、相手の状況を
聞きました。もちろんバイクの事も。

「あ～、残念ながらめちゃくちゃだよ～。」
「ああ、やっぱりそうですか～ハハハ」

がしかし、私には心のこりが。
左足がうごかなかったのですが、その足をひきずってbenly殿の元へ行きました。
分かってはいましたが、奴はフロントタイヤがエンジンにめりこんで無惨な姿に…

「あらまぁ…イテェーなこりゃ」
と心の中で思いながら燃料コックをoffにしました。

事故後、警察の方も、
「あれじゃあ避けられねよ～。バイクが可哀想だ!」
と言ってました。

ごめんよbenly…動かなくとも形直して部屋に置いて飾るもん!
周囲の皆さん本当に有難うございました&長文ゴメン。

475 ：７７４ＲＲ：03/08/10 14:25 ID:DCH2vY8w

>>474
ベンリィは残念だったけど、でも無事で良かったね。
左足お大事に。ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

476 ：７７４ＲＲ：03/08/10 14:47 ID:uijWGd++

>>472
468は釣り師ですぞ。

477 ：柴田係長：03/08/10 15:02 ID:h2hLGGGL

>>474
あらら、でもまぁ無事でなによりですな。

478 ：７７４ＲＲ：03/08/10 23:29 ID:8OrHJveZ

>>472=476
しつこい
そんなに悔しかったのか？

479 ：７７４ＲＲ：03/08/11 10:45 ID:o9vfnBTW

>>475
>>477
ｻﾝｸｽ!
ｶﾞﾝｶﾞﾘﾏｽ。

480 ：７７４ＲＲ：03/08/11 22:27 ID:N6lWeQBf

>>478
悔しくて夜も眠れなかったっス

481 ：７７４ＲＲ：03/08/12 08:42 ID:2Zx72B5m

俺が考えるベンリーのよさは、
走りの面では、走りは全くといっていいほど良くないが、ツーリングで
（事故ったリ回りに迷惑をかけない程度に）景色を眺めながらトコトコと
走ると楽しさ倍増。また、性能が低い分その性能を使い切ることが出来る。
見た目では、一見古臭いデザインだが、そこに漂う機能美を感じる。
モン・ゴリほどではないが外観も含めてカスタムする楽しさがある。
ちなみに、俺のはモンキー用のショートマフラー入れて70年代の族車風に
カスタムした。

482 ：７７４ＲＲ：03/08/12 11:38 ID:Wcuv92yg

だから、、、ポン付けは無理だって。

483 ：７７４ＲＲ：03/08/12 12:10 ID:/Q6t/oZN

>>482
あまりにもウダイので米軍に通報しました

484 ：米兵：03/08/12 16:05 ID:oR4phBsM

>482
ポアしますよ？

485 ：７７４ＲＲ：03/08/12 17:40 ID:2CWnq0A/

おまいら、面白いな。

486 ：７７４ＲＲ：03/08/12 22:49 ID:EJ8Qq+pQ

山登ってきたよ。
砂利道だったけど大径タイヤのお陰で下擦らずに1800m登り切った。
下りはドラムだから恐いってイメージがあるけどあの車重だし２Stミッションみたいな無茶さえしなければ大丈夫。
正直90が欲しくなったのは言うまでも無いんだけどね（w

487 ：７７４ＲＲ：03/08/14 01:30 ID:mD16dPUe

age

488 ：７７４ＲＲ：03/08/15 14:55 ID:/yhJjnb7

>>486
すげーな!
漏れも山行ったけど、坂が急になってきたら
2速でものぼんなかったんであきらめたw

489 ：山崎渉：03/08/15 14:57 ID:059eT0M6

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

490 ：７７４ＲＲ：03/08/15 15:47 ID:sJUINMMd

このところ雨で乗れない・・・
せっかくの盆休みなのに・・・
そのため夜は憂さ晴らしに女房と一緒に
愛車の32ＧＴ－Ｒで峠を攻めまくり

491 ：486：03/08/15 18:46 ID:ifV8yqE0

>>488
いやー峠に近くなる頃には1速使わないと登れないようなとこだったんよ。
町乗りでは使えない１速もあのときは有り難かったよ。

492 ：７７４ＲＲ：03/08/15 21:47 ID:EB9j9dhR

ＣＤ用のバックステップなんて無いですかねぇ。
コンチハン入れたのはいいのだが、（ホントの）エビ反りになっちゃってて不自然なんだよなぁ。
流用とか自作の情報でもいいです。

493 ：492：03/08/15 22:00 ID:EB9j9dhR

http://honda.monkey.ne.jp/%7Eg-craft/shopping/pickup.cgi
ｽﾏｿ、見つけますた。
２８０００円だってさー。
なんだか作れそうな悪寒…

494 ：７７４ＲＲ：03/08/16 12:47 ID:UO4R0kqh

>>493
見れねーよ
ヴォケ

495 ：休み勝ち(5Fレストア中)：03/08/17 00:12 ID:keTv0Dpi

http://honda.monkey.ne.jp/~g-craft/shopping/images/62101.jpg

多分これ

496 ：７７４ＲＲ：03/08/17 05:36 ID:2oxkc9CI

確かに28000円には見えませんな。

497 ：７７４ＲＲ：03/08/17 16:15 ID:FxTClJJM

このバックステップ、ポジション超コンパクトになっちゃうよ。

スワローハンとバックステップ入れてたけど、
やっぱりというか何というかノーマルが一番乗り易くて速く走れたな。

498 ：７７４ＲＲ：03/08/18 11:57 ID:qYyP0wME

ポン付けできると書いてたから、エンジン焼き付きのＮＳ１を
10万も出して買って来ちゃったよ
どうやってもぴったり合わない
金損した

499 ：７７４ＲＲ：03/08/18 12:09 ID:/XvoOZlZ

今ＣＤ５０の中古相場っていくら位？

500 ：７７４ＲＲ：03/08/18 15:25 ID:kddZzJfl

>>499
俺は、4月にオクで6万ですた。走行10000km。
中古バイクの卸屋さんだったんだけど、
「もう少し暖かくなればもうちょっと高く売れるんだけどね～まだ寒いから」
って言ってました。

501 ：７７４ＲＲ：03/08/18 16:18 ID:Z5gNxa0k

>>498
だから無理って言ったのに…。

502 ：459：03/08/18 16:37 ID:v8zPjmZO

>>499
去年の冬に17000㎞のを10万。
親父の知り合いのバイク屋で、
エンジンOH、シート張り替え渡しですた。
外装とか程度悪いけどエンジンだけは絶好調。

503 ：461：03/08/18 20:08 ID:pZ6Lr7cn

>>498
ネタか？
じゃなければヤフオクでさばくか？

部品取りで１０ﾏｿは高杉だろうと

504 ：７７４ＲＲ：03/08/18 21:04 ID:jslMhtQw

わかった！ＮＳ１の車体に（ｲｶﾘｬｸ

505 ：７７４ＲＲ：03/08/19 03:02 ID:Dr5m3rJX

>>504
雑誌にあったよね。俺が温めていたネタをやられてしまった。

506 ：７７４ＲＲ：03/08/19 04:12 ID:gc9p/T2z

べんりーにモンキーエンジン移植をかんがえてるんですけど。
ハーネスとかは別にええんですよね？モンキーようじゃなくても。

マグナのエンジンとか無理かな？セルでさ。
楽そう。ハーネスはマグナだろうけど。

507 ：７７４ＲＲ：03/08/19 10:28 ID:U0NM8tye

>>506
マグナ用はドライブスプロケの位置が外に出てるので（以下略

508 ：７７４ＲＲ：03/08/19 12:14 ID:eMA7Cycq

素朴な疑問だけど

タフアップ以前のベンリーにタフアップはそのまま組めるの？

509 ：７７４ＲＲ：03/08/19 12:55 ID:wsn8mB+O

俺のCD50sが盗まれた（鬱
みんなも気をつけてくれ。
畜生、なんで俺のなんだ？
ヤられてから防犯の大切さが痛い程身に沁みました。

510 ：７７４ＲＲ：03/08/19 14:33 ID:Yr5Zm3k8

>>507
どうも。無理なんか。つーかめんどいか。
でもセルらくそうやなー。

511 ：７７４ＲＲ：03/08/19 15:17 ID:4z1HFAww

>>508
タイヤ交換時にふつーに組みました。
ってかふつーにホンダのショップにでも電話すれば即回答・確実だろ。

512 ：７７４ＲＲ：03/08/19 23:13 ID:mmXJja4W

>>506
セルﾏﾝｾｰならカブのせるつきつめ。
手動クラッチはCDから異色。

めんどいとか言うてたらスワップなんぞできんぞ

513 ：７７４ＲＲ：03/08/20 00:32 ID:U0J01KHy

こんなキックの軽いバイクでセルが欲しいのか？軟弱だなぁ。

514 ：７７４ＲＲ：03/08/20 00:40 ID:gtVxkcwv

>>512
たしかに。そうだな。めんどいとかいってたらそうだな。
いやね。リターンにしたいってのもあるから、カブはパスですね。
でも、いざとなったら、考えます。アドバイスどうも。

>>513
軟弱だな。俺は。●んぽも軟弱です。
つーか目立ちたいだけですので。CDでセルついてるなんてね。

515 ：７７４ＲＲ：03/08/21 01:47 ID:IcB58q7r

CL50なんですけど、黒銀・赤銀・青銀はわかるんですが、銀というのはどういう配色ですか？どなたか教えて下さい。

516 ：７７４ＲＲ：03/08/21 02:28 ID:D1VJXbOb

>> 515
どういう配色もなにも、銀は銀だろ。
現車見れば一目瞭然

517 ：７７４ＲＲ：03/08/21 02:35 ID:YpHfsb8s

っつーか、銀なんて配色無い。赤銀・青銀・黒銀があるだけ。

518 ：７７４ＲＲ：03/08/21 09:08 ID:2ewB6osA

CL50を持っていないのですが、興味があります。
CL50に黒銀・赤銀・青銀というある事が分かりましたが、どの部分が銀色なんでしょうか。
という質問と解釈してよいでしょうか？。
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970328b.html
タンク、前後フェンダーが銀色です。

再塗装などでカラーの品番を知りたいのであれば、シート下のフレームに書いてあると思うので、
シートを外してみる。
もしくはパーツリストで確認。

519 ：515：03/08/21 10:04 ID:XtCybp3T

中古のCL50を雑誌で探してたら銀というのがあったもので(ﾟДﾟ)アレは赤銀、青銀、黒銀のどれかってことなんですね！(・∀・)

520 ：７７４ＲＲ：03/08/21 16:10 ID:KzqyPtaN

ベンリーにカブ用ロンスイつけたひといます？
いかがなものでしょうか？
リア周りが下がるからフロントは少し上がっていい感じになると思うのですが。

521 ：７７４ＲＲ：03/08/21 17:24 ID:8mR7/G8f

今日友達のＣＬ５０に乗ったが恐ろしく非力なエンジンだった。

522 ：７７４ＲＲ：03/08/21 19:47 ID:o0+tlTjR

>>521
まぁ50ccの4ストはそんなもんだ。

523 ：７７４ＲＲ：03/08/22 00:32 ID:iTufmhmU

しかもカブ系エンジンだし・・・。

524 ：７７４ＲＲ：03/08/22 01:53 ID:9StrdMDG

つーか、今更何を・・・

525 ：７７４ＲＲ：03/08/22 16:37 ID:X2M/Jvv3

まあ今頃いい獲物が釣れなくてガックリしてんだろう

526 ：５２１：03/08/22 22:30 ID:WJIN4MU3

つまらん事言ってスマソ

527 ：７７４ＲＲ：03/08/24 01:35 ID:/DD8HeSh

(・∀・)age

528 ：７７４ＲＲ：03/08/24 11:40 ID:RYtx9Uds

アクティビティーのバックステップつけてる人いる？

529 ：７７４ＲＲ：03/08/25 11:01 ID:nr5GsPZH

ベンリーは坂に強いですか？通学するのにかなり急な坂を上るので・・・

530 ：７７４ＲＲ：03/08/25 12:29 ID:+1WhDb55

>>529
止まらない程度に登ります。チャリよりはラクくらいの気持ち。

531 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:53 ID:up7vIQiJ

>529
そこが狭い道で、車通りが多いならやめたほうが・・・
邪魔になります。

532 ：７７４ＲＲ：03/08/26 12:05 ID:PvEa4j3A

>>528
ttp://www2.ttcn.ne.jp/~ACTIVITY/cd.htm
\48,000とはまた高いですね。
高い品物の割には写真が無いし、いまいちなサイトです。

モンキーＲのステップをバックステップとして流用している人もいるようです。
ttp://www.geocities.jp/bots_/custom/imp/hdl.html

533 ：７７４ＲＲ：03/08/26 12:14 ID:MIPDXNW1

中古のBenly50Sに乗ってるしょしんしゃです。

45km/hくらいで走ると足元（ステップ）あたりから
「ジャッジャッジャッジャッ」みたいな音が聞こえて
振動があるんですけど、なんでしょうかね？
チェーンかな？

皆さんの知恵をお貸しください。

534 ：７７４ＲＲ：03/08/26 12:27 ID:aKLadNHk

>>533
チェーンどう？ダルダル？

535 ：７７４ＲＲ：03/08/26 12:30 ID:MIPDXNW1

>>534
レスありがとうございます。

やっぱりチェーンが怪しいのですかね？
よく見ていないのですが、定期的な音なので
その辺りがあやしいのかなと・・・

帰ったらチェーン見てみます。

536 ：７７４ＲＲ：03/08/27 01:23 ID:N5nFZ4hA

やっぱりチェーンの貼り具合が緩んでいました。
調整してみたら無事に直りました。

>>534
おかげで助かりました。
改めて御礼を言わせてください。

537 ：528：03/08/27 09:16 ID:E2NbKm+R

>>532
写真がないから微妙ですよね・・・。
せめて何センチバックとかかいてくれればいいのに。

538 ：534：03/08/27 12:31 ID:mYVdATL/

いえいえ、分かる範囲でお答えします。

539 ：533：03/08/27 12:35 ID:6bEjrJZY

>>534

ちなみに536は私ではないのであしからず・・・

540 ：７７４ＲＲ：03/08/27 20:09 ID:fybsI0CC

50ccのままでチューンしていくと、最高速度80㌔あたりに壁があるな。
なかなか超えられん。

541 ：７７４ＲＲ：03/08/27 23:25 ID:vca8x0cA

>>540
まぁその辺で勘弁してやれよ。

542 ：７７４ＲＲ：03/08/28 02:11 ID:JWidevIW

>>532
携帯用サイトかとｵﾓﾀﾖ
48,000なら車体まるごと買えそうな勢い。

そういうわたしはキジマのバックステップ付けてまそ
かなりバック、かなりアップ。CDのバックステップはどこのも皆この傾向。
まぁ乗りにくくはなる罠

543 ：７７４ＲＲ：03/08/28 06:22 ID:bXVLQmWL

ひさびさにＣＬ５０のってるんだがのオイル交換て自分でやったほうが
安いけどﾒﾝﾄﾞーなのでバイク屋だといくらぐらいかかりますか？すぐできるの？

544 ：７７４ＲＲ：03/08/28 09:10 ID:Dn4zICJr

>>543
2.3千円渡せばいいんじゃない？
あっというまに終わるよ。

545 ：７７４ＲＲ：03/08/28 15:34 ID:ckSWtXT+

>>540
自分自身の軽量化は済んだ？

546 ：７７４ＲＲ：03/08/28 15:57 ID:RyAzOxQJ

最高速に体重は関係ない罠

547 ：７７４ＲＲ：03/08/28 18:49 ID:v+vBDY0a

>>546
空気抵抗とパワーウエイトレシオに関係するので
最高速にも影響が出る

あんたみたいな100貫デブには関係ないだろうがな

548 ：７７４ＲＲ：03/08/28 19:53 ID:RyAzOxQJ

↑厨かよ

549 ：７７４ＲＲ：03/08/28 22:32 ID:jsRJwEHY

>>548
オマエが煽るから悪い

550 ：７７４ＲＲ：03/08/28 23:57 ID:RyAzOxQJ

別に煽ってないが。

551 ：７７４ＲＲ：03/08/29 00:56 ID:4hMWbZdf

ID:RyAzOxQJは中卒、若しくはリア厨なんだろ。
power weight ratioの出てくる物理は高校じゃないとやらんしな。

そういや商業、通信制、定時制も物理は無いか。

552 ：７７４ＲＲ：03/08/29 01:51 ID:RVXYDWsb

うるせえな。何でそうカリカリしてんだ？
そもそもデブ呼ばわりして来た>>547が一番悪い。

553 ：７７４ＲＲ：03/08/29 09:56 ID:5l+RkM0U

50～55km/hで走ってるときが一番いい感じ。
60に差し掛かるとエンジンがかわいそうになってくる。

554 ：７７４ＲＲ：03/08/29 16:36 ID:bBDFuSlz

ID:RyAzOxQJ＝ID:RVXYDWsb
ID変えても分かるよ

555 ：７７４ＲＲ：03/08/29 17:43 ID:Ia5DhehE

>>553
「心配ない。もっとズギャンズギャン回してくれ。」
というエンジンの声が聞こえないか？

556 ：７７４ＲＲ：03/08/29 19:09 ID:RVXYDWsb

>>554
日付かわったらID変わるのは当然だろ

557 ：７７４ＲＲ：03/08/29 19:47 ID:5l+RkM0U

>>555
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　ヽ
　　／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　　 .::|あぁ
　　＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

という声なら聞こえるんだが

558 ：７７４ＲＲ：03/08/29 20:09 ID:L3qrDGIG

↓60㌔を超えたエンジンの悲鳴

559 ：７７４ＲＲ：03/08/29 22:03 ID:kyPEAThs

ﾌﾟｽﾌﾟｽ

560 ：７７４ＲＲ：03/08/29 22:31 ID:Q4Zax4BG

むしろ4速で55以下の時のほうがエンジンから不満の声が聞こえる。

561 ：７７４ＲＲ：03/08/29 23:56 ID:jMwQQRTS

信号待ちしてるとエンジンが弱弱しくなってきて
とまっちゃうんだけどなんで？

562 ：７７４ＲＲ：03/08/30 01:40 ID:NUfjgwlj

>>561スローが濃いですね、そりゃ。

563 ：７７４ＲＲ：03/08/30 02:01 ID:In3SPhl0

>>562　スローが濃いてどういうことでござんしょう？

564 ：７７４ＲＲ：03/08/30 23:43 ID:GicNkJKQ

キャブにあるスロウジェットの番数を下げろってこと。

565 ：７７４ＲＲ：03/08/31 05:13 ID:5ASyrwxX

あるいはエアスクリューを緩める。
アイドリングを少し上げるだけでも解決するかも。

566 ：７７４ＲＲ：03/09/01 18:45 ID:cBgX8i3+

落ちそうだな
あげとこ
ついでに話題提供

みんな、ベンリーにどんなマフラー入れてる？

567 ：７７４ＲＲ：03/09/01 19:05 ID:XPoQoFiz

>566
伽布団いれてまつ。

568 ：７７４ＲＲ：03/09/02 00:09 ID:Ark5l6F2

おいらはオフロードも走るのでタケガワのアップボンバー。
意外に性能良いでやんす。

569 ：７７４ＲＲ：03/09/03 00:11 ID:iMbBJAHP

皆さんの車種と燃費教えて下さい(・∀・)

570 ：774RR：03/09/03 22:14 ID:qKF76979

92年式CD90
燃費は平均52Km/lです。

571 ：７７４ＲＲ：03/09/04 01:35 ID:ZIk8LCC0

96年のＣＤ５０
平均で80㌔

572 ：７７４ＲＲ：03/09/04 21:16 ID:ziEXk0pc

>>569
99年式のCL50、2001年に新車で買って走行8500kmぐらい。
燃費は57km/l前後です。
クリスタルC-3000っつう燃料添加剤使いだしてから5km/lぐらい伸びた。

573 ：７７４ＲＲ：03/09/04 21:45 ID:8Bh6u4yi

CD50のライトのLOWのバルブが切れちゃったので
交換したいのですが、どうやってやればいいのですかい？

簡単にできますかい？

574 ：７７４ＲＲ：03/09/04 22:40 ID:YhCY/BOc

カブの燃費アンケートですが、ＣＤも結構載っています。
皆さんも登録してはどうでしょうか。
http://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/

>>573
うろ覚えなんですが、ライトケースの斜め下にプラスネジが２本あります。
そのネジを外し、ライトの下を手前に引くと外れる。
ライトの上の方にひっかかりがあるので、無理に引っ張らない事。
あとはバルブを交換して、元に戻せばＯＫ。
プラスドライバーだけあれば交換できます。

カブの例ですが、参考にして下さい。
透明のプラスチック部品は無いと思います。
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/headlamp.htm

575 ：７７４ＲＲ：03/09/04 23:20 ID:CFmvB7A6

>>537
ライトの縁をよく見るとねじが１本あるので外す。
ライトの下側をあける感じでひねるとカパッととれます。
交換すべき電球はよくみれば誰でもはずせます。
切れた電球を持って同じ規格のをホームセンターなどで
買って交換すればＯＫです。
やる前に「わからない」という人はバイク屋でやってもらって
ください。

576 ：７７４ＲＲ：03/09/04 23:30 ID:oafYwX2s

バルブを素手で触って脂を付けないようにな。

577 ：573：03/09/05 09:22 ID:M+4VE3Ib

>>574-575
ありがとうございます！週末にやってみます。

>>576
大事なことを忘れてました。感謝します。

578 ：７７４ＲＲ：03/09/05 10:06 ID:HwluD+Av

>>576
これって本当なのだろうか？
試しにわざと手垢をつけたバルブを現在使ってみてるんだが、3000キロ走行してもまだ切れない。

579 ：７７４ＲＲ：03/09/05 22:04 ID:mknn5MYW

>>578
ベンリィの30Wバルブじゃあんまり大差はないかな？
スポットライトに使うような小さなハロゲンバルブはホントすぐ切れるけど。

580 ：７７４ＲＲ：03/09/05 22:28 ID:CPqU06jI

うちにあるCD50はサイドがメッキのタンクでメーターがおむすびみたいな
形をしているのですが、大体いつ頃のか分かりますでしょうか？
乗ったら80キロくらいまで出ました。（メーターは100キロまで表示されてます）
たぶん祖父が乗っていたと思うのですが、よろしくお願いします。

581 ：７７４ＲＲ：03/09/06 10:09 ID:zbIlGd46

昨日初めて友人のＣＬ５０を借りてツーリングしました。
なかなかマタ～リで良かったです。
ただ、普段乗ってるバイクの癖でシフトアップのつもりで思いっきり
エンブレしてヤバかったことが２～３回有りました。
ＣＬの購入を考えているのですが、アフターパーツか他車流用で
シフトをリターン式に変更出来るパーツが有るのでしょうか？

582 ：７７４ＲＲ：03/09/06 23:06 ID:U5GFHMdX

>>581
モンキー用のエンジンに乗せ返ればリターン式になる
それが一番手っ取り早い方法

583 ：７７４ＲＲ：03/09/06 23:32 ID:mZpiPVEP

自分でオイル交換するんだがオイルの量ってちゃんとはかったほうがいいですか？
それよかどっかにやり方書いてあるＨＰとかないでしょうか？

584 ：７７４ＲＲ：03/09/06 23:39 ID:aqilp9wt

>>581
シフトドラムを交換するだけ。
何が適合するかは自分でなんとかしろ。

585 ：７７４ＲＲ：03/09/06 23:51 ID:aqilp9wt

>>583
オイルの量は計って入れなくても確認するためのゲージがあるでしょ？
10ccや20ccで著しく性能が変わるものを製品としてだすわけないから、
大体でも（レースでもしないかぎり）大丈夫。
不安なら素人作業など目指さないで、プロ（バイク屋）に金払って
任せるべき。

586 ：７７４ＲＲ：03/09/07 00:36 ID:6tp/Be6y

ベンリのオイルはＭＡＸ０．８リットル　　だったはず。

587 ：７７４ＲＲ：03/09/07 01:06 ID:owPlYvmL

愛車の５０ｓが走行距離１００００Ｋｍ突破！！
今のところ故障箇所はなし。さすがカブ系エンジンですね。
これからもどんどん走ってくれ！

588 ：７７４ＲＲ：03/09/07 01:45 ID:zdQneceN

>>583
とりあえず、少しは自分で探してよ

589 ：７７４ＲＲ：03/09/07 13:50 ID:x+REyK5J

>>581
>>584はデマです

590 ：７７４ＲＲ：03/09/07 14:50 ID:w/3pCSH9

あつい　日差しがあつすぎる
日焼けを通り越してこれではやけどだ。

591 ：７７４ＲＲ：03/09/07 15:19 ID:rWzk2MfX

夏は暑くなきゃつまらん

592 ：７７４ＲＲ：03/09/07 15:55 ID:5/Rs6WHe

>>589
こうも早くバレるとは
思わなかった

593 ：７７４ＲＲ：03/09/07 19:05 ID:iT3tBgTP

実はデマではない

594 ：７７４ＲＲ：03/09/07 20:31 ID:cWcKe2NA

モンキーのシフトドラム入れれ

595 ：７７４ＲＲ：03/09/07 22:16 ID:UIjTUTTs

ずーとCD乗ってて自動二輪の教習に行ったとき
シフト何回かミスったｗ

596 ：７７４ＲＲ：03/09/07 22:43 ID:nEscudIH

急制動で１速まで落とす癖にツッコミが入ったことはあるが。
帰りにCLでシフト方向を間違えたことはある（ｗ

597 ：７７４ＲＲ：03/09/07 23:19 ID:urKHuNzS

皆様にお聞きしたいのですか、ノーマルのＣＤ９０のハンドルっていくら位しますか？
最近、一文字は腰と手首が痛くって。

598 ：７７４ＲＲ：03/09/08 10:54 ID:8DMDwsdw

>>597
3000円くらい

てか、近所に捨ててあるママチャリのハンドルつければ無料！
何故かＣＤにはチャリのハンドルがポン付けで付きます

599 ：７７４ＲＲ：03/09/08 11:53 ID:PZFLBeUT

ありがとうございます。レンチを持って近所を散歩してきます。

600 ：７７４ＲＲ：03/09/08 13:46 ID:hlSaCaOP

コソ泥かよ。
犯罪だって分かってんだろうな。

601 ：７７４ＲＲ：03/09/08 15:04 ID:A1GmhIzU

>>599
犯罪予告age

602 ：７７４ＲＲ：03/09/08 15:07 ID:QHo2NDWU

ちょっと聞いてクレよ
さっき，チャリに乗ろうと思って外に出たらハンドルがないんだよ・・・

603 ：７７４ＲＲ：03/09/08 17:22 ID:TH5WebZu

和露田

604 ：７７４ＲＲ：03/09/08 20:07 ID:zstdxkEu

放置自転車のハンドルじゃ錆びてねえか？

605 ：７７４ＲＲ：03/09/08 22:10 ID:pa0pqg3L

家のチャリンコのハンドルをつけてみたら本当に
付いた。
で、俺のCDは今、絞りハン状態です。
ｶｯｺｲｲ!！

606 ：７７４ＲＲ：03/09/08 22:15 ID:upfIxfMR

ステンのハンドルを探せば・・・。

607 ：７７４ＲＲ：03/09/08 22:22 ID:LGAZfB86

ドロップハンドルもいけたよ。
ハンドルが…切れません…

608 ：７７４ＲＲ：03/09/08 22:30 ID:pa0pqg3L

>>607
上下逆さに付けたら、ハンドルはきれるようになる

609 ：７７４ＲＲ：03/09/08 23:19 ID:HXeGlgjL

なんだ？
このままチャリのハンドル流行るのかｗ

610 ：７７４ＲＲ：03/09/09 01:28 ID:Bzuwi9Ji

信号待ちでトラックに横付けしたら運ちゃんに睨まれた。
これでも全速で走ってるんです。勘弁してください。
でも大型トラックでいきなり追い越ししないでください。こわいんです。

611 ：７７４ＲＲ：03/09/09 08:27 ID:UXuwemPG

リアキャリアつきの赤のCL50を注文しました

612 ：７７４ＲＲ：03/09/09 09:57 ID:NjVmTvIj

>>610
トラックの後ろに止まれば良いだろ。

613 ：７７４ＲＲ：03/09/09 15:42 ID:JpYxuVfE

トラックの後ろは排ガスがもろだからいや

614 ：７７４ＲＲ：03/09/09 16:26 ID:kuHN34so

普通トラックの排ガスは後ろじゃなくて右側中央だが

615 ：７７４ＲＲ：03/09/09 20:09 ID:floM8XQL

デ○トナの強化クラッチ買ってきて自分でつけたんだけど
何度、組んでもなぜかギアを入れるとエンスト
どうやらクラッチが完全に切れてない様子
ちゃんとつけたはずなのに、鬱だ・・・
根性出して4回目の組み直してる最中に右側クランクケースを
とめてるボルトの1本がバキッと折れました・・・
そんなに強く締めて無いじゃんヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
素直にバイク屋にもって行きます
マイベンリィ（CL50）嫌いになりかけ中

616 ：７７４ＲＲ：03/09/09 20:37 ID:floM8XQL

↑右側クランクケースカバーの間違い
イライラして間違えちまった
ε-(´д｀) ﾊｧｰ･･・・

617 ：７７４ＲＲ：03/09/10 10:49 ID:xiCXrYRa

>>614
2㌧以下は後方排気
乗用車と一緒で～す
彼が言うのはこのクラスのトラックのことでしょう

618 ：７７４ＲＲ：03/09/10 13:49 ID:xfDyg0+e

たとえ右側中央から排気しても、後方に排気が流れてくる罠。

619 ：７７４ＲＲ：03/09/10 18:33 ID:1Mj6/Juy

>>612=>>614=>>618
何のためにそこまでムリして頑張っているんだコイツ？

620 ：７７４ＲＲ：03/09/10 19:17 ID:hef0en6D

>>614と>>618は言ってることが違う罠

621 ：７７４ＲＲ：03/09/10 22:10 ID:3mM3+XAE

>>620=>>612=>>614=>>618
いい加減に(ry

622 ：７７４ＲＲ：03/09/10 22:32 ID:Tjkf2LfH

要するに>>614は大型トラックDQN運転手

623 ：７７４ＲＲ：03/09/11 00:40 ID:6QpX2ag3

トラックと原付は相性が悪い

624 ：７７４ＲＲ：03/09/11 07:11 ID:cmQPDpJX

>>615
乙。

板だけ交換のタイプか？
ならセンターが出てないんだろ。

そうでなければ．．．ワイヤの調整不足か？

まあ、とにかく修行だ

625 ：618：03/09/11 10:25 ID:SIsiQKEC

>>619　>>621
俺は<<612でも<<614でも<<620でもない。
第一、発言内容がそれぞれ全然違うだろ。
お前は日本語をもっと勉強して読解力をつけろ。
バカ丸出しだぞ。

626 ：７７４ＲＲ：03/09/11 10:47 ID:PAOe6oyL

煽りにいちいち反応するなよ。(´∀`)ﾏﾀｰﾘいこうぜ

627 ：618：03/09/11 10:56 ID:SIsiQKEC

>>626
OK。
(´∀`)ﾏﾀｰﾘ

628 ：618：03/09/11 12:22 ID:SqwvLTFJ

やっぱ腹が立って仕方が無いので一言だけ言わせて

お前は氏ね

629 ：618：03/09/11 12:33 ID:SIsiQKEC

>>628
人の名を騙らないでネ。
(´∀`)ﾏﾀｰﾘ

630 ：618：03/09/11 15:17 ID:Crpq8QmU

>>629
了解

631 ：618：03/09/11 15:30 ID:SIsiQKEC

まだ騙ってる訳だが。
それでも(´∀`)ﾏﾀｰﾘ

632 ：真618：03/09/11 15:56 ID:Crpq8QmU

偽者は出てこないでください

633 ：７７４ＲＲ：03/09/11 16:23 ID:mR9KftZo

>>625-632
一体何台のパソコンと携帯を使ってｼﾞｻｸｼﾞｴﾝすれば気が済むんだ？

634 ：７７４ＲＲ：03/09/11 16:58 ID:zvdtv+q2

>>633
それだけ努力してるなら俺的にはもうOKだｗ
(´∀`)ﾏﾀｰﾘ

635 ：618：03/09/11 17:06 ID:SIsiQKEC

大増殖でつね(w
(´∀`)ﾏﾀｰﾘ

636 ：618：03/09/11 17:10 ID:SIsiQKEC

>>630=>>632
IDって知ってる？

637 ：618：03/09/11 17:23 ID:OYrVcDJL

ラムだっちゃ

638 ：615：03/09/11 17:49 ID:gip+kN5/

<<624
板だけでなくて、クラッチそのもの交換だったんですよ
買った時すでに完組みしてて、センターも見た感じ出てるぽかったんですけどね
ボルトが折れて、もはやお手上げなんで
ただいまバイク屋に入院中です
いったい修理にどんだけ金取られるのかε-(´д｀) ﾊｧｰ･･・・
ちなみに教えて君ですみませんがクラッチワイヤーって他の機種の流用できますか？
モンキーのじゃ短い感じなんで、ＡＰＥ用なら付きそうな長さなんですが
近所にＣＤ用って売ってないもんで・・

639 ：７７４ＲＲ：03/09/11 22:46 ID:7B1felbi

買っても千円と二千円の間なのに流用したい神経がわからん＜クラッチワイヤー

640 ：７７４ＲＲ：03/09/11 22:48 ID:7B1felbi

追加、

本田取り扱い店に頼むってこと選択しに無いのかな？

641 ：７７４ＲＲ：03/09/11 22:49 ID:7B1felbi

あ、ロビンソン　クルーソーなんだ。ごめんごめん。

642 ：７７４ＲＲ：03/09/11 22:52 ID:GmQazTTw

漏れも最近クラッチワイヤー交換したが
確かに1000円から2000円の間だったな。工賃込みで。

643 ：615：03/09/12 01:20 ID:ODFkO1DS

別に金額が問題なのではなくて
時間がかかるのが嫌なんですよね
以前、何回か純正パーツ注文した時に手元に届くのが
1週間近くかかったもんで
流用できたら、南海で買えば一日で済む事じゃないですか
だから聞いてみたんですが・・

644 ：７７４ＲＲ：03/09/12 06:52 ID:n/3YR5qF

それなら現物もって南海行けば一発でしょ

645 ：７７４ＲＲ：03/09/12 07:56 ID:Gzdch4fo

CL50ってあんまり燃費よくないね
カブ系のエンジンの割に

646 ：７７４ＲＲ：03/09/12 11:45 ID:I7hvhn0P

カタログ値の時点で分かっていることなのだが。

ってか、釣りカキコミか。

647 ：７７４ＲＲ：03/09/12 13:46 ID:ShfwVMED

リッター100キロも走れば十分だと思われ。

648 ：７７４ＲＲ：03/09/12 14:41 ID:cfT2v3Xd

５０Sより10キロ少ないのは何故だろう？

649 ：７７４ＲＲ：03/09/12 15:35 ID:ODFkO1DS

キャブが違うのとタイヤ太いからじゃない？

650 ：７７４ＲＲ：03/09/12 16:54 ID:ShfwVMED

そういやぁマフラーも違うやね。
2次減速比も多少ショートだし。

651 ：７７４ＲＲ：03/09/12 18:50 ID:QbGcLtXm

でも、実燃費は殆ど変わらないっしょ

652 ：７７４ＲＲ：03/09/12 22:41 ID:suakid1J

リアキャリアは必須

653 ：７７４ＲＲ：03/09/13 01:21 ID:G/NItMnC

>652
シート交換しなくても50Sに付けられるキャリアってどんなのがあんの？

654 ：624：03/09/13 03:58 ID:73RzMvNn

>>615
クラッチワイヤの件な、
気持ちはよーくわかった。

しかし今CLは入院中なんだろ？
注文する時間はたっぷりあるんじゃないのか。

社外品買うなら、APE用でもまず大丈夫だし
モンキー用のロングケーブルでもいけるぞ
念のために長さは確認しる。基本だ。

655 ：615：03/09/13 08:10 ID:GbzFrhgl

(´ー`)ノ昨日、無事ＣＬ退院しました
原因はクラッチワイヤーでは、なかったのでワイヤーはひとまず次回にでも
社外品のステンレス製のを考えてみようと思います
>>654 さん情報感謝いたします
クラッチが切れない原因はクラッチ板がどうやら貼りついていたらしいです
完組みなのに、なぜ貼りついていたのか謎ですが・・

656 ：７７４ＲＲ：03/09/13 11:35 ID:8wEB9rB7

>>653
専用リアキャリアは？

657 ：７７４ＲＲ：03/09/13 22:01 ID:nE/ynsv5

>>653
純正

658 ：７７４ＲＲ：03/09/13 23:38 ID:h4aXTjuO

今までCD50(ノーマル)の荷台にバイク屋で買ってきたゴムのネットを付けてたんだが、
購入後半年ぐらいでゴムが悲惨なぐらい伸び伸びになってしまって、鬱。

アレ、あんなにヤワなのか？荷台に付けっぱなしとはいえ、
月に数回ぐらいしか使ってないのに。
駅前駐輪場も自宅の車庫も雨に濡れない場所だから、雨水は無関係だし。

使用一回あたりの値段に換算したら１００円ぐらいもした計算になるよ。

つーわけで、今度荷台にリアボックス付けようかと思うのだが、
普通に売ってる汎用品って、CD50の荷台にそのまま付くかな？

659 ：７７４ＲＲ：03/09/14 00:11 ID:OtC/4wKg

>656 >657
結局純正か･･･
選択肢は無いようだな･･･

660 ：７７４ＲＲ：03/09/14 00:51 ID:72fMLfYA

>>658
不使用時にも伸びっぱなしの状態だと早死にするよ。
CL50の純正キャリアに数百円のゴムロープ付けて５年以上経つけどまだ全然問題ない。
使わないときは外れない程度にゆるく巻きつけてある。

661 ：７７４ＲＲ：03/09/14 10:27 ID:srTtcDnT

>>659
純正でいいじゃん。
あんまり大きくなくてすっきりしているよ

662 ：７７４ＲＲ：03/09/14 19:42 ID:K9a4V2uH

珍に盗まれた50ｓが帰ってきますた。
強引に超ｱｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙにさせられ、
ウィンカーが外され、
マフラーも無く、
ミラーは無く、
フロントライトがそっぽ向いてます（涙

663 ：７７４ＲＲ：03/09/14 22:37 ID:8kA+xMv+

>662
ｲ㌔

664 ：662：03/09/15 00:23 ID:8X1+D4pY

ごめんなさい
ネタです

665 ：662：03/09/15 09:03 ID:huZxyjZQ

ネタじゃありません！

666 ：７７４ＲＲ：03/09/15 09:54 ID:yg4DvcZO

このスレには騙り厨が常駐してるな。

667 ：528：03/09/15 10:15 ID:45Cw3giQ

>>662
ご愁傷さまです。
まあその状態から綺麗に仕上げていくのもいいのでは。

668 ：７７４ＲＲ：03/09/15 10:38 ID:s4dh3CL5

>>662
ノーマルならいらないかたあげるよ。ただし近くで手渡しできる
場合のみ。

669 ：７７４ＲＲ：03/09/15 10:41 ID:s4dh3CL5

いらないから、だった。

670 ：７７４ＲＲ：03/09/15 11:30 ID:KlDr9am3

とにかく戻ってきたんだから良しとしよう

671 ：ﾘｱﾙ662：03/09/15 13:08 ID:Pr3Ev99j

みなさん御心配アリガトウございます。
懇意にしてるバイク屋でゴミあさりさせてもらえることに
なりました。
今回の件で今まで以上に愛着が沸いたんで、
気合入れて仕上げていこうと思います。

672 ：７７４ＲＲ：03/09/15 23:59 ID:Wt/nKDzY

肌寒い季節になった。

673 ：鯵鯵娃偉芦偉：03/09/16 13:14 ID:VfEig4t2

鯵鯵娃偉芦偉

674 ：７７４ＲＲ：03/09/16 18:15 ID:E7p4J+z6

うりならまんせい

675 ：７７４ＲＲ：03/09/17 00:38 ID:wvbXfmfH

俺のオイルクーラーをパクったのは誰だ？
>>676か？
それとも>>677か？

ちうわけで
昨日の夜、オイルクーラーをヤラれました

676 ：６７６：03/09/17 02:27 ID:U0Vu37xZ

折れじゃぁない

まだ見ぬ６７７に乾杯。

677 ：７７４ＲＲ：03/09/17 03:01 ID:SeaLf0H7

藻れなんかガキ珍だろうけど、勝手に車体まるごと無料で1週間程レンタルされたぞ（涙

修理に廻す金がないので未だにメーターのガラスが割れたままさ・・
盗難原付きってなんでメーター割られるんだ？それともウチの地方の風習なんかの？
ところでキックペダル外して押しがけ仕様にしたらどうだろう？
珍走団のガキって押しがけできなさそうだし。

678 ：７７４ＲＲ：03/09/17 03:21 ID:ZWquXZ9V

寒くなるのでCD50にレッグシールド付けたいんだけど、
そもそも付けられるようなのあるんだろうか・・・
情報ｷﾎﾞﾝ

679 ：７７４ＲＲ：03/09/17 07:30 ID:yDzixva5

>>678
レッグシールド、見た目はちとカッコ悪くなるけど
機能性抜群みたいですね
お巡りさんがつけてたりしますので
多分ホンダの純正品ではないかと思われます。
一度バイク屋さんに聞いてみてはいかがでしょう。

680 ：７７４ＲＲ：03/09/17 11:11 ID:h8LGWKNa

軍手でもハメりゃいいじゃん

681 ：７７４ＲＲ：03/09/17 11:11 ID:h8LGWKNa

レッグシールドの事か・・・

682 ：７７４ＲＲ：03/09/17 12:16 ID:HEI0uRSw

壮大なボケツッコミに乾杯。

683 ：７７４ＲＲ：03/09/17 12:18 ID:DchB9XT2

レッグシールド付けても太ももは寒いんだな・・・

684 ：７７４ＲＲ：03/09/17 21:37 ID:B2YFdvnZ

魚屋のオッサンが付けるような膝掛けはアッタカイぞ

685 ：７７４ＲＲ：03/09/17 22:53 ID:EujSp3Vn

ところで、漏れの50Sはやっと8500ｋｍ走った。
毎月500ｋｍくらい走ってるんだけど、藻前らのベンリィは
月に何ｋｍくらい走りますか？

686 ：７７４ＲＲ：03/09/17 23:15 ID:SZ3cmewU

>>685
走行距離を購入からの日数で割るとだいたい月に700㎞くらい。
そんなに走ってる気はしないんだけどなぁ……。

687 ：７７４ＲＲ：03/09/18 09:12 ID:w2WTFsIR

>>685
ベンリィ90S
通勤に使ってるので，月1200～1300kmぐらい
ツーリングは数えるほどしか行ってないなぁ
もう，2万km越えちまったよ・・・
ま，まだまだ頑張ってもらうけどね

688 ：本職：03/09/18 12:35 ID:vZFD8W8i

後輪のパンクで、一ヶ月くらい乗ってなかったが、
先ほど復活！タイヤ新品+チューブもタフアップに
グレートアップして大満足です。
たしか、ｶﾞｲｼｭﾂだと思ったが、タフアップチューブ以前の
ＣＤでもタフアップチューブがそのまま入れられます、
チューブ交換の時がチャンスです。
少し値が上がりますが、安心料と思えば安いものです。

689 ：７７４ＲＲ：03/09/18 18:34 ID:7Ev1qbsV

CD50なんですが、フロントタイヤをはめたままフェンダーの取付ってできます
でしょうか？90と50の純正フェンダーは同じなんでしょうか？
よろしくお願いします。

690 ：７７４ＲＲ：03/09/18 19:34 ID:XuFNnQR6

タイヤ外さないと多分無理。
フェンダーはワカンネ。

691 ：７７４ＲＲ：03/09/18 22:55 ID:7v754GQB

CL50の黒/銀を手に入れました。
ちょっとバイク屋にボラれた気もするけど、
状態は良いようなのでよしとします。
マニュアルミッションは初めてだから練習しなきゃ。
ﾏﾀｰﾘ付き合っていきたいもんです。

692 ：７７４ＲＲ：03/09/18 23:14 ID:fmB4ZO5X

ダックスがほしくなってきた。水色のやつ。

693 ：685：03/09/18 23:42 ID:o16b+vv5

みんなすげー走ってるんだな。
月500ｋｍなんて甘かったのか･･･

ちなみに漏れはマグナ50もほすぃ。

694 ：７７４ＲＲ：03/09/19 00:51 ID:hbO59Z84

通勤で使ってた頃は月1000km前後。
今は年6000km前後(哀

>>693
マグナ50はベンリィとキャラ（使用用途とか速度域とか）が被るぞ
被ってもｲｲんだけどな

漏れは最近6Vのモンキー買ﾀﾖ

695 ：７７４ＲＲ：03/09/19 16:47 ID:VzuxE+Q+

キャブからアクセルワイヤーを抜くにはどうしたら良いでしょうか？

696 ：７７４ＲＲ：03/09/19 19:01 ID:FB+0fqZH

>>693
漏れの場合、

Dream50( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･
↓
主な用途が通勤と考えるとやっぱりベンリィでいいかな、
という結果になって、Dream50の件は忘れることにする。
↓
数日後、Dream50の件は忘れることにしたことを忘れて、最初に戻る。

697 ：７７４ＲＲ：03/09/19 19:18 ID:aPz9utZU

>696
因みに漏れの場合
Dream50( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･
　　↓
でもちょっと高いんだよな・・・ツレがベンリィ買わないか？って言うし。
そこでベンリィを買ってDream50の件は忘れることにする。
　　↓
やっぱ我慢ができなくてDream50購入
何か良く似たバイクが２台・・・

698 ：７７４ＲＲ：03/09/19 20:07 ID:CryuTiC+

>>697
漏れの場合……。
Dream50( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･
↓
げっ、中古で20万だって？新車のスクーター買えるやん……。
↓
バイク屋の店頭に置いてあったベンリィ見つけて
聞いてみると10万でOH渡ししてくれるとのこと。
↓
購入後、DOHCヘッドが欲しくなる。
が、値段を考えるとDream買える気も。

699 ：７７４ＲＲ：03/09/19 20:21 ID:VzuxE+Q+

私の場合。
Dream50( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･
↓
主な用途が田んぼの見回りと考えるとやっぱりベンリィでいいかな、
という結果になって、Dream50の件は忘れることにする。
↓
でもやっぱりDream50が欲しくなる。
↓
何を勘違いしたか、ドリーム号C72を買ってしまう。

700 ：７７４ＲＲ：03/09/19 22:17 ID:k+xdD3nR

漏れの場合。
Dream50( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･
↓
50ccの３０キロ規制と二段階右折が激しくｳｻﾞｲ　
買うなら原付２種という事で、Dream50の件は忘れることにする。
↓
でもやっぱりDream50が欲しくなる。
↓
何を勘違いしたか、タイホンダDream100を買ってしまう。

701 ：７７４ＲＲ：03/09/19 23:36 ID:H99H1ep1

>694
> マグナ50はベンリィとキャラ（使用用途とか速度域とか）が被るぞ
基本的にこういうバイクが好きなんだ漏れは（ｗ

> 漏れは最近6Vのモンキー買ﾀﾖ
いいな。特に６Vってところが。

702 ：７７４ＲＲ：03/09/20 16:44 ID:pGRWigVE

>>696-700
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝで荒らすなボケ

703 ：697：03/09/20 17:47 ID:vmzKVoBP

>702
俺のはマジレスなのだが・・・
確かにだんだんネタぽくなるけど・・・

704 ：698：03/09/20 18:46 ID:u1H7exi4

>>702
一応俺もマジレスですた。
真剣にDream検討したけど高いんで。

705 ：696：03/09/20 20:46 ID:hiPAO+cw

>>702
他のやつは知らんが、漏れは696しかかいていない。

それはともかく、近所のバイクショップに
新品同様のDream50が入荷してしまい、物欲はかなり危険ゾーン。

現金一括払いしても全然痛くないぐらい貯金が貯まっている、
車ナシ持ち家ナシ彼女ナシの独身リーマンなのでさらに危険。

706 ：７７４ＲＲ：03/09/20 21:06 ID:8MNwvXUx

ためらう必要は無い。欲しいときが買い時なのだ！

707 ：７７４ＲＲ：03/09/20 22:04 ID:u4x6+kiq

確かに夢50は憧れというか、同じ部活のエース的存在として認識してるな。
赤銀の50sとは色や雰囲気も似ているしね。
実際友達が他人の夢50見て｢あれ、今日原付で来たの?｣って言ったし、
それを聞いてちょっと嬉しく思ったもんだ。

708 ：７７４ＲＲ：03/09/20 22:19 ID:qZWGu4m3

ここはベンリスレだ
ドリームの話題は隔離スレでやれ

709 ：７７４ＲＲ：03/09/21 13:29 ID:rgTgkObO

検索かけてもヒットしなかったんだけど、ＣＢ５０ＪＸ－Ｉって中古出てる？
出てるとして、相場はどれくらいなんだろ？

710 ：７７４ＲＲ：03/09/21 14:58 ID:ZMwyANJl

>>709
数少ないけど存在はしている
相場はあってないようなもの
別の言葉で表すなら
時価

711 ：７７４ＲＲ：03/09/21 15:44 ID:rgTgkObO

>710
定価が１０ﾏｿ位だったから、５ﾏｿ以下だったら欲しいんだけどね。
時価とか言われるとあれだなぁ。
とりあえず、情報㌧ｸｽ

712 ：７７４ＲＲ：03/09/21 16:52 ID:l5ps4aSC

>>711
マトモに使う気なら30マンほど用意したほうが良いな。

713 ：７７４ＲＲ：03/09/21 17:23 ID:rgTgkObO

>712
そこまでは・・・
レストアに＋5～10ﾏｿとか考えてたんだが、甘いか？

714 ：７７４ＲＲ：03/09/21 21:40 ID:CDvpo66N

漏れのID

・・・一応報告

715 ：７７４ＲＲ：03/09/22 10:50 ID:OPb6wY4C

漏れのCL50は燃費が40km/L程度なんですが、燃費を良くするために
注意すべき点はありますか？去年走行距離6000kmの中古を購入して
現在走行距離8000kmです。

716 ：７７４ＲＲ：03/09/22 15:46 ID:S1rIRLpx

・チェーンのメンテナンスをこまめにやる。伸びたら交換。
・タイヤの空気圧を適正に保つ。
・必要以上に回さない。
・人間を軽量化（結構重要だったりする）。

特に上の二つはきちんとやってない人が比較的多いような気がする。
ｵﾚﾓﾅｰ

717 ：７７４ＲＲ：03/09/22 16:43 ID:K1t9JXee

>>715
俺のは7年前に新車で買って、殆ど乗りっ放しで、
燃費が６５キロ、貴方のは根本的にどっか問題を
抱えてると思う。
周りに聞くとＣＤ系は排気量ノーマルだと、どんなに
回しても５０キロは絶対にいくそうです。

718 ：７７４ＲＲ：03/09/22 23:17 ID:yURUfMa8

>>715
2.5万Km走っても50Km/Lを下回る事はなかったので、確かになんか変。
オフ走るときに意図的に空気圧を1.0Kgf/cm2にして50Km/Lくらいでした。
80ccにボアうｐしてからも40Km/Lを下回ることは皆無です。

719 ：７７４ＲＲ：03/09/22 23:46 ID:ZFIaQcAY

漏れチェーンの張り調整するまで、燃費リッター10ｋｍくらい下がってた。
チェーンが-=・=-　-=・=-ぁゃιぃ

720 ：７７４ＲＲ：03/09/22 23:50 ID:X/2QT/ZP

50sの中古を探して
バイク屋まわったが、高いね。

人気車種だからかな
1万ｋｍ走行で10万円だったよ。
色は黒。

ヤフオクか個人売買で探す方が早いかな？
保証って言っても、無料修理じゃないし。

ヤフオクなどで買われた方っています？

721 ：715：03/09/23 00:21 ID:2iYEKL6/

レスありがとうございます。>>715です。

>716
・チェーンは先月店で詰めてもらいました。
・空気圧も先月店で空気入れなおしました。
・しょっちゅう遅刻しそうになってフルアクセルかまします。坂道も多いです。
・体重80kgです。

>717、718
マジっすか？（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>719
チェーンの張りは先月直してもらったのに燃費は改善しないっす。
錆も出てるみたいだし新品のチェーンに交換したほうがいいんですかねえ？

722 ：７７４ＲＲ：03/09/23 00:24 ID:0FuGkcke

今日、信号待ちで隣に並んだおっちゃんのCD50に立派なレッグシールド付いてたよ。
少し前に話題に出てたし、「どこで付けたんですか？」て聞いとけばよかったな・・・

723 ：７７４ＲＲ：03/09/23 02:06 ID:Oe9TGY0w

正直、冬はスクタが欲しい。
小さくてもタンク挟んで乗ってる感じがいいバイクなんだけどねえ。

俺のは燃費40くらいかな。20年ものなんで上等でしょう。

724 ：719：03/09/23 10:14 ID:+jBKhC5i

>721
漏れのは黒／銀のCD50SだからCL50と比べてどうかと言うのはわからんが、
体重75ｋｇで毎日フルスロットル(70～80km/h)で走ってるが55km/lは走る。
やっぱ根本的にどっかおかしいと思われ。

725 ：７７４ＲＲ：03/09/23 11:13 ID:sM0SeLBf

>>723
20年もの!?
すごい！俺が生まれた頃から活躍していたんだ。

ちなみに俺のは5㌔㍍往復走行だけでも50㌔㍍/㍑
今までの平均燃費がおよそ60
最高が68です。

726 ：７７４ＲＲ：03/09/23 11:21 ID:1LWwZm6c

漏れ体重60㎏弱で燃費が40ちょいだなぁ。
フルノーマルだけど25000㎞走ってれば仕方ないかなぁ。

727 ：７７４ＲＲ：03/09/23 19:18 ID:Edi9/nD+

>>722
レッグシールドは純正部品で買えるよ。
パーツリストにも出てる。

728 ：７７４ＲＲ：03/09/24 00:20 ID:M7rUS6DG

>>723
これでしょうか？
ttp://www.honda.co.jp/news/1979/2790620c.html

その後、モデルチェンジで燃費が1.5倍に。
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2831130.html

というのを考えると、実燃費40[Km/L]×1.5=60[Km/L] という計算が成り立つ。

>>726
俺は60kgで燃費は55Km/Lくらい。3ﾏｿkm超えてまつ。

729 ：723：03/09/24 01:49 ID:fHxd40GA

古い形ですがCDIなので後者です。
もう何人目の所有者かも分からないようなボロなんで。
燃費の事は車に比べたら神のような数字なので気にしてないのです。

730 ：７７４ＲＲ：03/09/24 03:04 ID:uDtMWaBb

メーターが壊れたー（涙
これを機に社外品を着けようと思うのだけれど、どこのがお薦め等ありますか？
キタコはなんか安っぽいので除外の方向で（テールライトで泣かされたから

731 ：７７４ＲＲ：03/09/24 16:12 ID:0z5EVYHj

メーター壊れるとヘッドライトも一緒に交換しなきゃならんから面倒

732 ：573：03/09/24 17:10 ID:7d7uKmsS

>>720

おいらヤフオクで買ったよ。
人がよさそうな個人経営バイク屋から。

即決で6万円。あんまり状態よくないけど
割り切って買ったし、ちゃんと現品みたから納得価格。

でも、これからメンテに金かかりそうやね。

733 ：７７４ＲＲ：03/09/24 20:57 ID:6QmDHfuL

漏れ、個人売買で2.5ﾏｿ。
5年落ち、走行6500ｋｍ。

いい買い物だった。

734 ：７７４ＲＲ：03/09/25 11:09 ID:vodx59jb

>>731
何故？
普通にメーターだけ交換できるが。

735 ：７７４ＲＲ：03/09/25 16:24 ID:8nOfFclm

できるの？
一体型だからできないと思ってた

736 ：７７４ＲＲ：03/09/25 18:22 ID:vodx59jb

できるよ。
バネで引っ掛けてあるだけだからな。

737 ：７７４ＲＲ：03/09/25 18:52 ID:JF0VOlMK

メーターケーブルが外れたか切れたに一票

738 ：ＣＤ乗り：03/09/26 09:26 ID:S0R6I5RT

ＣＤ５０のタンクを変えたいんだけど
流用できるタンク教えてくだせー

739 ：７７４ＲＲ：03/09/26 18:33 ID:aS0rjr7R

>>738
答える前に、いくつかはっきりさせて欲しい事があります。
①ボルトオン限定か多少の加工が伴ってもいいのか
②どんなタイプのタンクを付けたいのか

②は具体的にバイクの名前を挙げて○○のタンクがイイ
でOKです。

結構、流用できるのがあるので、方向性が分からないと答にくいです。

740 ：ＣＤ乗り：03/09/26 22:00 ID:Px+bsoyN

多少の加工ぐらいはＯＫです(ﾟ-ﾟ)
タイプは今風でオシャレ？な感じで
ＹＢ－１みたいなのがイイです☆

741 ：７７４ＲＲ：03/09/26 23:21 ID:UPwIWnHt

>>74じゃあYB-1のでいいじゃん

742 ：７７４ＲＲ：03/09/27 00:14 ID:e9gPipbT

>>740
多少の加工ってなんだよ「多少」って。

とりあえずYB1のタンク手に入れれ

743 ：７７４ＲＲ：03/09/27 01:06 ID:jcTAbOUA

ベンリィのタンクもｵｻﾚでつよ。

744 ：７７４ＲＲ：03/09/27 07:25 ID:yl3q+cbJ

とりあえずApeのんはボルトオンだぞ

でもおんなじかたち

745 ：７７４ＲＲ：03/09/27 11:28 ID:Ir3rfGlg

>>744
そりゃCD５０のタンクだからな。

746 ：７７４ＲＲ：03/09/27 21:01 ID:6eBLMY01

cd50のエアクリーナーってどうやったら取れますか？

747 ：７７４ＲＲ：03/09/27 21:57 ID:DZEYpeVg

50sに夢のマフラーつけるにはどのくらいの加工が必要だろうか？

748 ：７７４ＲＲ：03/09/27 22:45 ID:ncaKcktp

ウインカー代えている人に聞きたいのですが、お勧めのものって何がありますか？
純正は馬鹿でかいので・・・

749 ：７７４ＲＲ：03/09/27 23:27 ID:hZLBRPv0

>747
夢に出るほどの加工が必要だな。

750 ：７７４ＲＲ：03/09/28 01:56 ID:GtEu2T9T

>>747
ぶった切って差し込む！

751 ：７７４ＲＲ：03/09/28 02:12 ID:dLjp1gPd

駐車してたら、ケーブル類パクられました。
おかげで、いまオブジェ状態。
APEのケーブルは流用できますか？

752 ：７７４ＲＲ：03/09/28 02:23 ID:CRq0EaPx

>>751
どこのケーブルだよ

753 ：７７４ＲＲ：03/09/28 16:25 ID:dLD0FdBM

こんちは

754 ：７７４ＲＲ：03/09/28 16:53 ID:CjFunn8C

>>747
夢見る加工が必要だな

755 ：７７４ＲＲ：03/09/28 16:57 ID:X8efnrtY

親父に退職祝いでベンリ－を買ってあげた
ちょっと派手だな～とかもう年だからな～
とか言いながら楽しそうに本人曰く慣らし
ツーリングに出掛けてる。いい買い物だった

756 ：７７４ＲＲ：03/09/28 19:00 ID:DbO4ID+W

この親孝行者め！

757 ：７７４ＲＲ：03/09/28 19:32 ID:V4RMj7wN

パンクしてチューブ変えてもらったら7千円以上取られたよ。
普通どの位でしょう・・・。

758 ：７７４ＲＲ：03/09/28 21:07 ID:awgC5Cxg

パンク修理が２～３千円。チューブ代金が４千円だったんだろ。
俺は新品チューブを\350で買って自分でやる。

759 ：751：03/09/28 21:46 ID:dLjp1gPd

>>752
クラッチケーブルと、ブレーキケーブルです。
古いバイクですので、安く直すために純正中古部品の流用を考えています。

760 ：751：03/09/28 21:47 ID:dLjp1gPd

アクセルケーブルもチギレかけ、のようです。＾＾；

761 ：７７４ＲＲ：03/09/28 21:50 ID:0mTXpNLR

某サイトで１０月４日（土）にオフ会が開かれます。
ttp://www.geocities.jp/bots_/com/off.html
皆さんどうですか？。
過去に参加した感じでは雰囲気も良かったし、飛び込み参加でもいい感じでした。

>>746　上のサイトの質問掲示板でも繰り返されている事なので、そっちで検索するか
faqを読んできましょう。

>>747　DREAM50のマフラーですか？
釣りだと思いますが、ベンリィ、カブ、モンキーは通称横型エンジンで、
ドリーム、エイプ、CB50などは縦型エンジンで、系統が違います。
また、ドリームはマフラー２本出しなので、その分細くなると思いますが。
やるとしたら現物あわせで寸法を出し、切った張ったをすれば不可能ではないでしょう。

>>748　ウインカーはベンリィ用以外は、汎用品なので、デザインで選べばいいのでは。
ワット、ボルト数に気をつけ、ステーを工夫すれば、大体どんなものでも
取り付けられるのではないでしょうか。

>>751　APEのケーブルが余っているのならともかく、純正部品ではAPEもベンリィも
そう値段は変わらないでしょう。
横型、縦型エンジンの違いがあるのだから、無理してチャレンジしなくても・・。

762 ：751：03/09/28 23:30 ID:dLjp1gPd

>>761
古いバイクですので、安く直そうと、中古流用を考えておりました。
となると、玉数の多いAPEの方が安く手に入ると思いまして。

763 ：７７４ＲＲ：03/09/28 23:39 ID:awgC5Cxg

メーカー保証の適合新品が\1000前後だよ。安いからと流用探すのも
楽しいけど、その前に正規料金調べても損しないよ。

764 ：７７４ＲＲ：03/09/28 23:43 ID:dLjp1gPd

>>763
そうなのですか！
助言ありがとうございます。純正部品で検討してみます。

765 ：７７４ＲＲ：03/09/29 12:08 ID:AZInYDRD

CD50のリアキャリアをリトルカブのそれとはポン付けできますでしょうか？

766 ：751：03/09/29 13:43 ID:JwZGuFoa

>>765
？

高い確率で無理ですね。
そもそもフレーム自体違いますし、そのような互換性が生まれるようなことは、希少です。

767 ：７７４ＲＲ：03/09/29 14:34 ID:k0CIa1Ss

>>765
カブは全種類付くから、CD50のリアキャリアの部番がわかれば、
カブの部番と比べてあげる

768 ：７７４ＲＲ：03/09/29 15:05 ID:0p1j0nSS

>カブは全種類付くから
(´ー`)y-~~

769 ：767：03/09/29 16:10 ID:k0CIa1Ss

ん？あ～

カスタムは除く

ﾀﾊﾞｺﾌｶｼﾃﾙﾋﾏｶﾞｱﾙﾅﾗ、ﾃｲｾｲｼﾛﾖ！

770 ：７７４ＲＲ：03/09/29 17:27 ID:yd30JGjH

半年ほど前に自分でOHしたフロントフォークの底からのオイル漏れを発見。
やはりシーリングワッシャーは新品を使うべきだったか。
またバラすのかと思うとﾏﾝﾄﾞｸｾｰ（鬱

771 ：７７４RR：03/09/30 06:54 ID:YdMOufMk

一昨日車とぶつかりました。ふっとんで意識不明で救急車で運ばれました。
骨折はなく打撲と捻挫ですみましたが、携帯まっぷたつ、めがね折れ＆割れ
そしておそらく一週間前ぐらいにねずみとりにひっかかったので（-3点）免許も･･･
こちらの不注意が大きいのですがどうなるか・・免許
退院してきたばっかりで出頭や相手の保険会社とも話さなきゃなりません。
帰ってきたときにタンクが両面へこみ、前も後ろもウインカーがはずれ、
ライトは割れ、ミラーも割れリアサスもはずれ･･･
中古だけれど2ヶ月も乗らないうちに（400台のスレに写真があるかも･･･）
無残な姿になったCD50に涙がでてきました。
10代のバイク事故ってことでヘルメットつけてないだの速度だしすぎてただの言われそうだけど、
ちゃんとしてたし警察、保険会社とこれから闘わなきゃナ・・折れが悪いんだけど

とにかくはじめて買ったバイク・・ベンリィ　ごめんよ(;´д⊂

絶　対　な　お　す

772 ：７７４ＲＲ：03/09/30 09:38 ID:l6P8R2zg

シリンダヘッドに穴あいたよ・・・困った

773 ：７７４ＲＲ：03/09/30 10:50 ID:CVabBoTG

>>771
あんたが悪い素直にあきらめて相手の損害を全額弁償しなさい

774 ：７７４ＲＲ：03/09/30 11:18 ID:yrAZo0W4

>>771
もう乗らなくて良いよ

775 ：７７４ＲＲ：03/09/30 15:05 ID:1oDcm7wq

>>773
>>774
お前ら、顔が見えない2chだからってよくそんな事書けるな、ちょっと神経疑うよ。

>>771
自分が悪い部分はしっかり責任とらないといけないけど、でも本人生きてて良かったね。
がんがれ。

776 ：７７４ＲＲ：03/09/30 17:05 ID:75FbIpPy

>>771
>10代のバイク事故ってことでヘルメットつけてないだの速度だしすぎてただの言われそうだけど、

べつに10代じゃなくても言われるだろ。
ノーヘル、速度超過で自爆ってんなら、生きてただけでもありがたいと思いましょう。

>絶　対　な　お　す

いちいち空けるな。

777 ：７７４ＲＲ：03/09/30 17:29 ID:gdSDd3sC

>>775=>>771

778 ：７７４ＲＲ：03/09/30 18:44 ID:3tYkhOwN

ベンリィスレにはやたらと荒らしたがる厨房が居るな。
人の名を騙ったり、都合が悪くなるとすぐ自演と決め付けたり…。
おそらく一人でやってるんだと思うが、おまえウザイよ。

>>771
がんがれ。
社会的道義的責任をとって、そして直せ。

>>776
>ノーヘル、速度超過で自爆ってんなら
ちゃんとしてたと書いてあるから少なくともヘルメットはかぶってたんじゃないの？

779 ：７７４ＲＲ：03/09/30 20:56 ID:eOJFbqtn

>>771
相手に怪我がなければ、たぶん６点。
安全運転義務違反２点＋責任重度４点。

いろいろ大変だけど、時が過ぎたらバイクに復帰すれば？
がんばれよ。

780 ：７７４ＲＲ：03/09/30 22:33 ID:SrCanSuD

自分の不注意（過失）が大きいっつってんだから、しょうがない。
未成年とはいえ免許持ってたんだから、ルールを守らないほうが悪い。
悪い事したんだから責任取るのはあたりまえ。

まぁ、反省したら直して帰ってくればいい。

今回のことは授業料だと思え。たぶん親が払うんだろうが、ちゃんと返せよ。

781 ：７７４ＲＲ：03/09/30 22:57 ID:gdSDd3sC

>>778=>>775 >>771
煽るな

782 ：７７４ＲＲ：03/09/30 23:25 ID:qygcwmMu

>>781の反応が>>778の言ってる事にぴったり当てはまっててワラタ。

783 ：７７４ＲＲ：03/10/01 00:38 ID:nFh1DW46

馬鹿の一つ覚えだな。

784 ：７７４ＲＲ：03/10/01 09:01 ID:tUhK1iax

意識不明でもそんなに早く退院出来るのか。すごいな。
まぁ事故処理やバイクもあるが、まずは乗り方を治そう。
今回は大した怪我じゃなかったが、死亡とか一生治らない損傷てのもあるんだし。

785 ：781：03/10/01 17:47 ID:/kH60NRH

>>782
喜んでもらえて俺も嬉しいです

786 ：７７４ＲＲ：03/10/01 20:12 ID:nFh1DW46

>>785
騙り厨？

787 ：７７４ＲＲ：03/10/01 23:43 ID:dE7TinJJ

初心者ですみませんが質問です。CD50のキャリアを外して、長いシートに交換するのは簡単ですか？また、お金はどのくらいかかるものなのでしょうか？

788 ：７７４ＲＲ：03/10/01 23:47 ID:gQ7xWBs3

>>787
ＣＤ専用のシートならﾎﾞﾙﾄｵﾝなので簡単だよ。
費用はシート代と（無ければ）工具代だけで出来る。

789 ：７７４ＲＲ：03/10/02 00:11 ID:OCnvZg8q

ﾏﾀｰﾘ走ってれば事故らない。

790 ：７７４ＲＲ：03/10/02 00:57 ID:gRKtg1nP

ベンリィ90S用の純正シートは確か\9800ぐらいだったよ。

791 ：７７４ＲＲ：03/10/02 01:06 ID:CBNUZst5

>>790
あれは90の車検証がないと売ってもらえない。
ﾔﾎｰｸならべつだけど

792 ：790：03/10/02 01:16 ID:gRKtg1nP

俺は50Sボアアップだが売ってもらえたよ。ついでに
CD125T用のピリオンステップをサスに元締めしてる。

793 ：７７４ＲＲ：03/10/02 01:17 ID:TQW7zcAJ

>>791
んじゃ90Sの持ち主でも売ってもらえないね

794 ：７７４ＲＲ：03/10/02 01:19 ID:v3QPILwF

CL50のシートはどうよ。タンデムベルトはないけど長いよ。

795 ：７７４ＲＲ：03/10/02 01:27 ID:hgs6P4+w

>>791
90で車検証の必要のある地域ってドコ

>>792
「元締め」って２ｃｈバイク用語？

796 ：７７４ＲＲ：03/10/02 01:55 ID:8IMYzTKQ

>>791
90ccで車検証？どこの国からお越しでつか？
おいらは店で普通にパーツリスト見せてもらって注文・購入出来たよ。

>>795
単純に供締めを元締めと書き間違ったものと思われ。

797 ：787：03/10/02 09:36 ID:5ydQ4DaT

皆さんありがとうございます！CD50を購入することを決めました！

798 ：790：03/10/02 20:37 ID:vjjqtyzg

>>796
フォローすまん。

>>787
ひょっとしたら本田からそういう指導が入っているかも
しれないから、売ってもらえるかどうかバイク屋で確認
してね。

799 ：７７４ＲＲ：03/10/02 21:56 ID:QrkR7J67

おまいら釣られすぎ
釣り堀インターネッツみたいだぞ

800 ：７７４ＲＲ：03/10/03 00:15 ID:v4B9KBCO

自らのアホさ加減に突っ込みまくられて「釣られすぎ」と後付け

801 ：７７４ＲＲ：03/10/03 02:16 ID:lrnxWImV

店主にDQNだと認識されたため、「車検証みせて。」と軽くあしらわれた可能性もある。

802 ：７７４ＲＲ：03/10/03 16:37 ID:uHLaajpR

タイヤとチューブのホイルからの脱着なんだけど、チャリンコと同じ
感覚でできますかね？

803 ：７７４ＲＲ：03/10/03 17:40 ID:T3xoDjRm

>>802
原理はチャリと同じ。
ただ少々力とコツがいるのでバイク用のタイヤレバーを購入することをオススメする。

804 ：７７４ＲＲ：03/10/04 00:57 ID:HxB7c6Na

おれのベンリー、キックペダル操作で変な音が出るんだよ。
個人売買で手に入れた事故車（フロントフォークがやや曲がってる）なんだけど。

エンジンがかかっている時にキックペダルと少しでも降ろすと
「かりかりかりかりかり」って。

キックペダルに小さな出っ張りがあって、それがエンジンの回転に
当たっているような感覚の音。

その音が出たからといってエンジンが止まるわけでもない。

でも明らかに「どこかが何かにあたってる」のは分かる。
これって早めに修理に出さないと走行中エンジン停止とかなるかなぁ。

購入から今まで４年以上、この症状は最初から出ていましたが
他のトラブルはありません。

同じような症状の出た人、いますか？
またはこの現象について何かご存じの方教えてください。

805 ：７７４ＲＲ：03/10/04 01:01 ID:e2EnKzcH

>>804
釣りか？　　それで正常、終了。

806 ：７７４ＲＲ：03/10/04 09:56 ID:EJq9hyvZ

>>804
僕のは走っている状態でブレーキをかけると減速しはじめます
故障でしょうか？

807 ：７７４ＲＲ：03/10/05 02:16 ID:EoYTpSYc

あほな質問ですみません
ニーグリップって膝をタンクに押し付けることですか？

808 ：７７４ＲＲ：03/10/05 02:55 ID:IJt9FR/Y

両膝でタンクを挟むだな・・・

809 ：７７４ＲＲ：03/10/05 09:22 ID:BEE6xOu7

皆さんに質問があります。

当方、’99CD50乗りなのですが先日キャブからフレームに
つながるホース(エアクリへ)がヒビ割れしていたので、取っ払ってしまいました。
こうして直キャブ仕様になってしまったCD50なんですが、
全開時6500～12000rpm程(キタコの電気式タコにて)で
キャブから混合気と思わしき白い気体が外に向かって噴射してます。
燃費が50km/lから約30km/lまで落ち込んでしまいました。

ほかは特に改造はありませんが
どうすれば治るでしょうか？

またホースをつけろというのは
無しでおながいします( ´Д｀)

810 ：７７４ＲＲ：03/10/05 21:04 ID:6vlD0Lqt

>>809
ホースをつける以外に直す方法は無し

811 ：７７４ＲＲ：03/10/05 21:11 ID:1XME+KvB

いわゆる吹き返しだと思われ。
バルブの擦り合わせで多少軽減されるかも。
それより、キャブのリセッティングはやったのか？
またホースを着けるのが解決の一番の近道だと思うが。

812 ：７７４ＲＲ：03/10/05 22:35 ID:fE2Flzz6

もともと、あの長いエアクリ部の脈動吸気で吹き返しを抑える構造なのだから、

　>またホースをつけろというのは
　>無しでおながいします( ´Д｀)

という事であれば、燃費が悪いのはあきらめるしかない。

813 ：７７４ＲＲ：03/10/06 00:05 ID:/BMc3KKH

http://store.yahoo.co.jp/seed/0206018960000.html
このヘッドライトってＣＬ５０に使えそうな気がするのですが、どうでしょうか？

814 ：７７４ＲＲ：03/10/06 01:12 ID:AlRHacat

>>813
汎用だし使えるんじゃないかな。
ライトの幅も丁度ベンリィと同じくらいだし。

815 ：７７４ＲＲ：03/10/07 00:26 ID:MN2I1O7f

>>813
配線をきれいに収めるのが難しいぞ。
がんがれ。

816 ：７７４ＲＲ：03/10/07 03:18 ID:D7PQYL0x

>>813
お、いいねー。
おいらのにも付けよっかな。。

817 ：813：03/10/07 07:55 ID:liU7MghY

あとはスピードメーターを決めないと・・・。

818 ：７７４ＲＲ：03/10/07 17:06 ID:hHHkkARE

近々愛車50sで旅に出ようと思ってるんですが・・・無謀でしょうか

819 ：７７４ＲＲ：03/10/07 17:19 ID:eDJ1DMNG

直キャブにするとそんなに燃費落ちるんですか？
漏れのCD50も購入当初から直キャブなんですが
素晴らしく燃費が悪いんです。

エアクリつけようかな。でも純正エアクリって外すのは
至難のワザらしいですね。って事は付けるのも・・・？

820 ：　　：03/10/07 17:41 ID:sIomMs/y

>>818
バイク自体は問題が無いが、大抵の場合は（ムリをしすぎて）人間の
方が先にダウンするので、自分のスタミナと相談のうえムリの無い
行程で旅してください。

>>819
俺はしょっちゅう脱着してるけど、凄く簡単＆短時間だよ

821 ：７７４ＲＲ：03/10/07 17:59 ID:fNVpbYVz

>純正エアクリの脱着
外すよりは着ける方が簡単だと思うが、慣れないと苦労するかもしれない。
パーツリスト等見て構造を良く理解してからトライした方が良いと思うよ。

822 ：　　：03/10/07 21:20 ID:Y6bCggOg

俺は、7年前にＣＲＭ50のモタードからＣＤ５０に乗り換えたが
未だにＣＤが止められない

823 ：７７４ＲＲ：03/10/07 22:15 ID:hqWK+df7

今日バイク屋で「CD50？君みたいな若いのが乗るバイクじゃあないよ（笑）」と言われますた(´･ω･｀)

824 ：７７４ＲＲ：03/10/07 22:30 ID:Rf5xO2vK

>>823
おまえみたいな爺に言われる筋合いはない！と言ってやれ！

825 ：823：03/10/07 22:31 ID:hqWK+df7

了解！(｀･ω･´)ｼｬｷｰｿ！

826 ：823：03/10/07 22:31 ID:hqWK+df7

了解！(｀･ω･´)ｼｬｷｰｿ！

827 ：７７４ＲＲ：03/10/07 22:39 ID:UbDvQqWK

今日会社の帰りに愛車50Sで気分良く70ｋｍくらいで走ってたら、
ミニパトにのったｵｻｰﾝ二人組みに止められますた。

40kmオーバーって免停だっけか～？とか思いながらあせってると
「テールランプ切れてるよ。その辺のホームセンターでも売ってるからすぐ直してね」
「どこまで帰るの？…結構遠いね～。気をつけて帰ってね」
と言われ、免許から住所を控えられただけで放免されますた。
これって、セーフ？後で通知がきて罰金とか免停とかって事は無いよね？

帰宅後すぐに、ホームセンターで球を買い、交換したのは言うまでもありません。

828 ：７７４ＲＲ：03/10/07 22:45 ID:zJyQbGCC

>>827
速度を測られたわけじゃないんでしょ？
なら、測定量の請求はきませんよ

829 ：７７４ＲＲ：03/10/07 22:56 ID:UbDvQqWK

>828
そうでつか。よかった～。
整備不良とかのほうも大丈夫ですかね？
ググッてみたんですが、良くわかんないぽ･･･

830 ：７７４ＲＲ：03/10/07 23:07 ID:C4R5P0mK

基本的に現場で青い紙にサインをねだられてなければ大丈夫。

831 ：７７４ＲＲ：03/10/07 23:07 ID:98wmAlBW

埼玉南部から中津川林道を通って三国峠まで往復してきたけどバイクは問題なし。
旅に出るなら、これからの時期出来るだけ暖かい格好してくださいね。

832 ：７７４ＲＲ：03/10/07 23:13 ID:UbDvQqWK

>830
ｔｈｘ!!
サインはねだられてないでつ。
あ～よかった。(((( ；ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてますた。
その後の帰宅は50km以下ですり抜けもせずに帰って来たです。（ｗ

833 ：７７４ＲＲ：03/10/07 23:27 ID:Rf5xO2vK

>>823
見所あり！
困ったら親父に相談すべし、出来ることは何とかがんばるから。

834 ：７７４ＲＲ：03/10/08 14:33 ID:KMpdxQQ3

ベンリィに似合うヘルメットを教えてください(・∀・)

835 ：７７４ＲＲ：03/10/08 15:14 ID:hb4HKYEe

>>834
Ｄｒ.ヘル（マジンガーＺ参照）

836 ：７７４ＲＲ：03/10/08 15:58 ID:KaYiGuFP

旧日本陸軍レプリカ鉄兜

837 ：７７４ＲＲ：03/10/08 19:40 ID:Az1uLjb3

遂にCD50買ってしまった・・・
契約中、バイク屋のオヤジに「CD50？　50sじゃなくて？」と三回も聞かれますた。

838 ：７７４ＲＲ：03/10/08 20:08 ID:4/ps+Le1

>>837
CD50かったの? 50sじゃなくて？

839 ：823：03/10/08 20:35 ID:sgerkmwH

>>837
おぉ！同士！

840 ：７７４ＲＲ：03/10/08 21:33 ID:SSjlw36w

>834
安全第一半ヘル

841 ：７７４ＲＲ：03/10/08 21:35 ID:BQmhHsdK

>>835が一番オモロイ

842 ：７７４ＲＲ：03/10/08 22:00 ID:f6JO0hUT

俺もCD50のが渋くて好きだな。今19です。
もっとも、漏れのCD50はビジバイの欠片も無くなっていますが（笑）

843 ：７７４ＲＲ：03/10/09 11:06 ID:Sndv9b5c

>>841
おまえが一番つまらん。

844 ：７７４ＲＲ：03/10/09 15:39 ID:n69jP4vD

先日行われた、某ベンリィミーティングを見てきました。
色々なカスタムの方向性、方法が見られて参考になりました。

来月11/1(土)に、青山ホンダ本社前でカフェカブが行われる予定です。
そのうちこちらで公式に発表されると思います。
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/event/index.html
場所はここ
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/location/index.html

ベンリィの参加もOKですので、今年も行ってみるつもりです。
皆さんも是非どうぞ。

845 ：７７４ＲＲ：03/10/09 21:17 ID:Alz+dOOc

MYベンリー
エンジン、竹川１０６cc
　　　　　ミクニ24πキャブ
　　　　　ショート直管マフラー
足回り、前後ＲＳ1２５加工取り付け済み
タンク、ノーマル
シート、ＺⅡテール付きロングシート
カラーリング、ＣＢＸ４００カラー
どうだい、バッチシ決まってんベ？

846 ：７７４ＲＲ：03/10/09 21:52 ID:CA1chfM4

>>845
他は良いとしても
直管マフラーという所が最低

847 ：７７４ＲＲ：03/10/09 22:34 ID:y3iwc7PV

>>845
決まってる？
いや外してると思うよ。マフラーはいただけない。

848 ：７７４ＲＲ：03/10/09 23:50 ID:csrgTfn8

今夜のワカサギ釣り場はここですか？

849 ：７７４ＲＲ：03/10/10 07:43 ID:Ey5GamAc

>>846-847
オマイラはだっせぇドノーマルにのってりゃいいんだよ

850 ：７７４ＲＲ：03/10/10 07:49 ID:3BSwgM6n

ダセーのはてめえだよ。
ぼけ！！

851 ：７７４ＲＲ：03/10/10 10:41 ID:Ju5ztCkz

で、直管コール切るわけよね。
「ぽぉぽぽぽぉぽぽぽぽぽぉぽぽぽぽぽぽぽぽぽとぽとぽとぽと・・・・・・・」

単気筒で直管コール切って喜ぶのは田舎厨房ぐらい。

852 ：７７４ＲＲ：03/10/10 11:01 ID:xdxiy4mD

茨城北部に行くとそんなのが居る。
しかも活動時間帯が真っ昼間。

853 ：７７４ＲＲ：03/10/10 12:02 ID:o7RJa5IF

ベンリィスレにはやたらと荒らしたがる厨房が居るな。
人の名を騙ったり、都合が悪くなるとすぐ自演と決め付けたり…。
おそらく一人でやってるんだと思うが、おまえウザイよ。

854 ：７７４ＲＲ：03/10/10 12:39 ID:dm7FpsBz

エンジンの降ろし方を解説してるサイトきぼん！今度おろそうかと思ってるのでつが
サービスマニュアルないんでどっかにないでつか？ググってもヽ(τωヽ)ﾉﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟですた。
おながいします。

855 ：７７４ＲＲ：03/10/10 12:43 ID:Ju5ztCkz

>>854
降ろすだけなら

・チェーン外す
・キャブをインシュレーターの側で外すか、キャブを外さないなら
　　燃料チューブやアクセルワイヤーを外す
・配線をはずす
・マフラー外す
・エンジン下にジャッキか台をかます
・マウントボルト外す
・エンジン降ろす

でいいんじゃない？

856 ：７７４ＲＲ：03/10/10 15:59 ID:xdxiy4mD

>>853
コピペうざい。

>>854
マルチポストいやん。

857 ：７７４ＲＲ：03/10/10 17:10 ID:t5O/3RMw

ID:xdxiy4mDみたいな荒らしたがる厨房は無視していきましょい

858 ：７７４ＲＲ：03/10/10 17:35 ID:UQ4FZOVh

まぁこんなバイク名前に反して全然便利でないね

859 ：７７４ＲＲ：03/10/10 17:39 ID:ZiU+GGkm

少なくともﾏﾀｰﾘし過ぎの５０はね
９０、１２５は軽やかな走りする

860 ：７７４ＲＲ：03/10/10 17:50 ID:NEsfKvNF

ベンリィ（・∀・）ｲｲ！

861 ：７７４ＲＲ：03/10/10 17:51 ID:3BSwgM6n

とりあえずウインカー換えに逝ってくる

862 ：７７４ＲＲ：03/10/10 18:15 ID:SNQ1V3xf

どﾉｰﾏﾙのCL50に乗ってたら
近所の中学校の子供に「ﾀﾞｯｻ」ってすれ違いざまに言われたよ
まぁ、ジャージ通学してるような子供に対して切れるのも大人気ないし無視したけど。
何も免許を持っていないような生意気な童貞は張り倒してやろうかと思った。

863 ：７７４ＲＲ：03/10/10 18:25 ID:3BSwgM6n

切れるのも大人気ないし無視しようと思ったのに、張り倒してやろうと思ったんですね。

864 ：７７４ＲＲ：03/10/10 19:54 ID:v6385LcG

童貞とは限らない罠

865 ：７７４ＲＲ：03/10/10 20:17 ID:3uab6NYo

>>854
パーツリストやサービスマニュアルは結構面白いから買う事をお勧めします。
禁転載なのでNetに転がってるとは思えません。

866 ： ◆BenlyHx/j6 ：03/10/10 22:20 ID:nyHm8q4T

853はコピペの変形か？
このスレにはそれほどコテハンはいないし・・。
一応コピペ？にマジレス
名前を騙られるのが嫌なら、トリップを付けてはどうでしょうか。

>>854
こちらのサイトで、一部ですがパーツリストが見られます。
http://www.sky.sannet.ne.jp/mch1/
今後バイクをいじるのなら、入手しておいて損はないでしょう。

>>856
パーツリストが無いという事ですので、こちらの質問とは微妙に違うかも。
http://freebbs.around.ne.jp/article/s/ssbenly/21/wmnmpm/index.html

余談ですが、カワサキとヤマハUSAではパーツリストが見られる。
ホンダもやって欲しいものです。
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/index.html
http://www.yamaha-motor.com/

867 ：７７４ＲＲ：03/10/10 23:32 ID:l8jZdEs5

>>853は>>778のｺﾋﾟﾍﾟ
例の騙り厨かと思われる。

868 ：７７４ＲＲ：03/10/11 11:36 ID:TDNdRQ2g

買おうかなぁと思っとりますがひとつ疑問。
NS-1の足回り移植から考えてディスクじゃないのは分かるんですが、
諸元表の表示のブレーキ形式が良く分からんのです、絵はドラムっぽいんですが。
ぶっちゃけ、ドラムってことでしょうか？

869 ：煽り厨 ◆iuPj9OAdW. ：03/10/11 11:51 ID:jZfQcV6V

870 ：７７４ＲＲ：03/10/11 15:48 ID:Wc9KWQz4

今ヤマハの店に行って、プログリップとバーエンドを買い、ついでに着けてもらってきました。（３０００円工賃込み）
純正よりもかなりいい感じです

871 ：７７４ＲＲ：03/10/11 16:16 ID:CKxIlMG8

>>845
俺は君の便利是非見てみたいよ。是非画像アップしてくれ。
もちろん好きでやってるんだから、悪くはいうつもりはない。
君のセンスでみんなを笑わせてくれればそれでいいんだよ。

872 ：７７４ＲＲ：03/10/11 20:32 ID:RuG0FnQ8

ベンリィにモンキーの純正ライト廻りは着けられますか？
写真等で見比べると微妙なんですが御存じありませんか

873 ：７７４ＲＲ：03/10/11 22:10 ID:3j6Ufa7O

中古でもらったCD50なんですがどうもワイヤーの通り道が
違うようでハンドルを曲げたりすると動きが鈍くなったりします。
どなたかメーターとトップブリッジの間のワイヤーの並びについて
教えていただけませんでしょうか？
よろしくお願いします。

874 ：７７４ＲＲ：03/10/11 22:47 ID:kdeB4+xq

タンクに貼り付けられてるシールって、上からクリア塗装されてます？
無地単色のタンクにしたいから、シールを剥がしたいんですけど何かいい方法はないですかね？

875 ：７７４ＲＲ：03/10/11 22:49 ID:U3crmd7Q

>>873
口で説明するのは難しいぞ。動きがおかしいのはメーター？
クラッチ？ブレーキ？アクセル？どれよ？

876 ：７７４ＲＲ：03/10/11 22:57 ID:3j6Ufa7O

>>875
すみません。
調子悪いのはクラッチワイヤーです。

877 ：７７４ＲＲ：03/10/12 00:44 ID:wrWBfVsL

>>876
クラッチケーブルはキーシリンダーの左下から潜って
タンクの下側ではフレームの右側のアクセルワイヤーの
上を通ってる。一度タンク外してみると良いんでない？
どお？

878 ：７７４ＲＲ：03/10/12 00:44 ID:Z8wcy21e

たぶんだいじょうぶだ

879 ：７７４ＲＲ：03/10/12 08:25 ID:Mn5q+S3J

>>868
心配しなくても前後ともドラムだ
諸元表じゃなくても、写真見ればドラムそのものだろ

>>872
寸法が微妙にちがうんだが付く。
内部容積がCD純正よりちょっと小さいんで配線をキレイに収めないといかんのでつ
しかし見た目にあまり変わらないぞ

>>874
上からクリア塗ってあるから、そのまま剥がすと塗装まで．．．
エンブレムの所に取り付けベースみたいなのがあって、のっぺりしたタンクにするならパテ梅しる。
思い切って塗り直すとか、
APEのタンク買うとか。
がんがれ。

880 ：７７４ＲＲ：03/10/12 10:42 ID:x2V/saqH

>874
俺も現行の５０ｓを持ってますが、ステッカー剥がしたよ。カッコ悪いから
確かにクリアーは剥がれるけど下地のシルバーをコンパウンドで磨きまくれば
大丈夫。

881 ：７７４ＲＲ：03/10/12 11:48 ID:2XZ4drrs

>879 880
レスありがとう。
ホンダエンブレム剥がして気づいたよ～。　パテ埋めしなきゃいけないのか・・。
どーしよ・・・。
880さんはどうやってステッカーを剥がしたの？

882 ：880：03/10/12 13:32 ID:x2V/saqH

>881
塗装面とステッカーの境に爪を立ててクリアー層を割るようになぞっていると
ふちがめくれてくるのでそこからバリバリーって剥がしました。（結構手間が掛かる）
カッターなどを使っても良いのですが傷が怖いので。

因みに８８１さんのはＣＤ５０？

883 ：881：03/10/12 15:58 ID:2XZ4drrs

ふ～。　８８０さんのアドバイスを参考に剥がしてみました。
３０～４０分くらいでできました。　カッターを使ったから早かったのかも。
私のタンクはＣＤ９０です。　ＣＤ５０と同じ物ですよね～。
しかしステッカーのあとが気になりますね。　コンパウンドで磨けばいいのかな？
それとも市販のシール剥がし買ってきて磨くのもいいのかも。

884 ：880：03/10/12 21:56 ID:x2V/saqH

>883
ステッカーの接着剤ならガソリンで拭くという手も有ります。
但し、塗装面を痛めるので注意。

885 ：７７４ＲＲ：03/10/12 23:33 ID:+vretJvb

ステッカーの接着剤なら　騙されたと思って消しゴムで消してみ？
結構綺麗になる。

886 ：７７４ＲＲ：03/10/12 23:34 ID:lSV5gYbK

おれのベンリースピードが６０ぐらいしかでないんだけど
どうすれば７０以上出るの？

887 ：７７４ＲＲ：03/10/12 23:44 ID:+vretJvb

スプロケの交換しる！

888 ：881：03/10/12 23:45 ID:2XZ4drrs

>880 885
レスどうもありがとう。

クリア塗装剥いじゃったとこだからガソリンはマズイですよねぇ・・。

消しゴムで早速チャレンジしてみましたが、なかなか落ちない・・・。
せっかくアドバイスを頂いているのにうまいこといかないなぁ。
シール剥がしでも買ってこようかな。

889 ：885：03/10/12 23:49 ID:+vretJvb

粘り強くやってると消えてくる。
あとはお湯をかけると　接着剤がやわらなくなるよ。

890 ：７７４ＲＲ：03/10/13 00:07 ID:LBPF7V9W

>>886
長い下り坂を走る

891 ：881：03/10/13 01:18 ID:8Ne6Ncdx

>885
了解、明日やってみます。　綺麗になるとえーなぁ。
タンクは黒単色になったんですが、カッコいい。　気に入りました！

892 ：７７４ＲＲ：03/10/13 04:23 ID:kSGajbBM

>879
さんきゅ！
ぼけらーっとァホオク見てて…そういやモンキーってデジタルメーター化とか
できたよなぁとか思ったので。

893 ：７７４ＲＲ：03/10/13 19:53 ID:f9XpPAaY

某武○のデジタルメーターは反応が遅いと聞いたことがある。

894 ：７７４ＲＲ：03/10/13 21:43 ID:t5zl53BU

50sで、ついにコケますた･･･

ステップ左側が、曲がってちょっと上向きに。
クラッチレバーも曲がって少し上向きに･･･

自分で部品買ってきて交換しようと思ってるんだけど、
調整に自信がない漏れは、金払ってバイク屋にやってもらった方がいい？

見た目や乗ってみた感じ、それ以外のところは大丈夫だと思ってるんだけど、
他の所が絶対大丈夫という自信が持てないので･･･

895 ：７７４ＲＲ：03/10/13 22:34 ID:VMCgcIqm

>>894
ステップは力業で直しても大丈夫、レバーは新品が千円しないから
自分で交換。調整といっても、外す前の状態デジカメかなんかで
撮っておけばその通りに戻せば良いんだし・・・。小さくて軽い
バイクだから、乗って変化が無いなら気にすることもないと思う。

金が余ってるならバイク屋で見てもらえば安心だけど、バイク屋も
同じところしか直さない可能性大。

896 ：７７４ＲＲ：03/10/13 22:54 ID:Qe47827l

そういや俺もコケてクラッチレバーとミラーが派手に曲がった事があった。
でも良く見たらハンドルバーのマウントが回転しただけだった（藁

897 ：７７４ＲＲ：03/10/13 22:54 ID:SlXgPg13

昨日、ベンリー仲間でツーリングにいったのだが、休憩中に
高校生くらいの奴が色々と聞いてきた
それはいいのだが、ソイツのベンリー、マフラーがぶった切りの
鬼ハンだったよ
当然シカトして出発したが、その後1時間近く憑いて来やがった

898 ：７７４ＲＲ：03/10/14 00:08 ID:plfc8wdz

>>897
>>当然シカトして出発

少しはしゃべってやれよ。カワイそうに…
マフラーぶった切りの鬼ハンでも　根はいい奴かもしれないじゃないか。

899 ：７７４ＲＲ：03/10/14 01:30 ID:qwj5ucIc

>895
thx!!
じゃ、明日にでもじゃなくて、今日にでもレバー勝ってきて交換します。
つか、もう寝るぽ。

900 ：７７４ＲＲ：03/10/14 10:20 ID:50ZsrUNV

>>899
ステップは大きめのショックレスハンマーですこしずつゴンゴンとな。
一気にやると大変なことになるぞ。
ショックレスハンマーはそのうち何回か使うことになると思うので
安いのでもいいから買っておいた方がいいと思うよ。

901 ：７７４ＲＲ：03/10/14 12:02 ID:jxDY6G0g

>>900
ショックレスハンマーてゴムハンマーのこと？

902 ：７７４ＲＲ：03/10/14 12:21 ID:50ZsrUNV

>>901
ショックレスってのはウレタンのハンマーってことでいいのかな、たぶん。
http://www.tonkachi.com/list/uretann.html
http://www.murauchi-hobby.com/howto/D02-1-5.html

頭が重たいこの手のハンマーで、ステップの先っちょを叩くと
簡単に曲がり修正できますよね。

903 ：７７４ＲＲ：03/10/14 17:41 ID:jxDY6G0g

>>902
サンクス。

904 ：７７４ＲＲ：03/10/14 22:40 ID:+SX74FV2

みんなベンリーが実用車だと思い込んでないかい？
確かに実用性は高いけど、ベンリーの歴史を紐解いて
みると、ＣＢ７５０（Ｋ0）のミニレプリカなんだよ。
つまりはベンリーはスポーツバイクだったのです。

905 ：７７４ＲＲ：03/10/14 22:41 ID:dbZFaR6a

"だった"

906 ：７７４ＲＲ：03/10/14 23:37 ID:KfWmJHvN

近々ベンリー買おうと思っているのですが
CD50と50S、どちらがいいですかね。
見た目はどちらも好みなので悩んでいます。
何か大きな違いありますか？

907 ：７７４ＲＲ：03/10/15 00:16 ID:r3Oruj9d

現代的がいいなら５０ｓ。レトロが好きならＣＤ５０がいいかと思われ。

908 ：７７４ＲＲ：03/10/15 00:25 ID:K70VWUiy

>>907
なるほど～参考します。
ありがとうございました。

909 ：７７４ＲＲ：03/10/15 00:32 ID:DPnt7wpW

キャリアの存在はでかいと思う

910 ：７７４ＲＲ：03/10/15 05:43 ID:pKqodoCL

IDが　CL 記念カキコ

911 ：７７４ＲＲ：03/10/15 07:02 ID:72SfrDOQ

>>904　そうなんですか？初耳です。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/benly/t_index.html

参考までに、ＣＢ７５０（Ｋ0）というのは、どのモデルを指しているのか、教えてもらえませんか？
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index8.html

912 ：７７４ＲＲ：03/10/15 16:36 ID:DPnt7wpW

地震ｷﾀ─(ﾟ∀ﾟ)─!!

913 ：７７４ＲＲ：03/10/15 16:58 ID:zHK+fbjB

オマイラのベンリーはひっくりコケませんでしたか？

914 ：７７４ＲＲ：03/10/15 18:04 ID:5EyzhaRp

>>911
おそらく↓のCB750Four K0 Dream では？
http://homepage3.nifty.com/mcdb/honda/honda_cb_over7.htm
画像
http://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/238.html

915 ：７７４ＲＲ：03/10/15 21:12 ID:d4Z0Gs3G

>>904
ベンリィのネーミング自体はCB750よりもずっと前からあったぞ

昔のベンリィはスポーツ指向だったな。昔の話しさ。
それも縦シリンダエンジンとSS50くらいのもん
「CD」は昔から実用車だ

それでいいんだ、それで

916 ：894：03/10/15 21:56 ID:Reqjf4v/

レバー交換しますた。
純正にしようかと思ったけど、うちの近所のバイク屋が軒並み水曜定休で
やってなかったので、南海部品でメッキのショートレバー（これしかなかった）を
購入して、即座に交換。
交換はあっけないほど簡単ですた。しかもｶｺﾖｸなって満足。

すてっぷはぶん殴って直します。夜だからやらなかった（ｗ
助言さんくすですた。

917 ：７７４ＲＲ：03/10/16 06:29 ID:8OXaiXLy

遅レスですが追加情報。
>>872　APEのヘッドライト周りは、モンキーと同じ物を使っています。
APEデラックスのライトケースを使えば、メッキ風にも出来ます。
また、APE100のメーターなら、85km/hまで表示します。

918 ：７７４ＲＲ：03/10/16 07:13 ID:f1iunQvR

初心者質問で申し訳無いですが、
CD50とCD50Sは車台番号の違いってありますか？
また、車台番号から年式を割り出していただきたいのですが、
何桁さらせば良いでしょうか？

919 ：７７４ＲＲ：03/10/16 14:58 ID:zUTpTRv2

CL50も車台番号はCD50-○○○○になってるから車台番号ではCD50とCD50Sは
見分けられないんじゃないかなぁ？
違ってたらｽﾏｿ。

920 ：７７４ＲＲ：03/10/16 17:04 ID:3NUdRAti

今日ＣＤ５０Ｓで走行中、車にぶつけられました。ぶつかった後に激しくコケたので
気づいていないはずは有りません。相手も止まりましたし。
起き上がって追いかけようとした所で相手の車が逃げました。
ナンバー・車種・色など全て記憶してます。病院にも行きました。
警察にも当然ですが届け出ています。
ひき逃げですから最低でも23点減点で一発免許取り消しですね。
首洗って待ってなさいｗ

921 ：７７４ＲＲ：03/10/16 17:34 ID:QjrLJor+

>>920
がんがれ！

交通事故パート１０
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065936469/

922 ：７７４ＲＲ：03/10/16 18:57 ID:cyU27hNb

今日意味も無くR299を走ってみたくなったんで行ける所までいって来ました。
行ける所までってのは、この地点で地滑り通行止めだったんで。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.3.7.736&el=138.51.38.818&la=1&sc=5&CE.x=253&CE.y=246
通行止め地点の山肌もかなり崩壊してました。
練馬の自宅から通行止め地点まで96Km、2時間36分。
ほんとは八丁トンネルと通ってぐるっと回ってくるつもりだった…

>>919
とりあえずCL50はCD50-4xxxxxxで、頭数字でCD/CLが判別出来ます。

>>920
再起がんばってください。とりあえず続報を待ってみる。

923 ：７７４ＲＲ：03/10/16 19:43 ID:g4B4+3GX

>>920
ご無事でなにより

924 ：７７４ＲＲ：03/10/16 20:27 ID:6jizkE4k

>>922
乙かれさまでした。
俺も夏に三国峠行ってきました。
力無いしケツ痛くなるけど、燃費の良さにただ驚くばかりでした。

925 ：918：03/10/16 21:56 ID:MFcsTJA1

>>919
区別は無いのですか。
名義変更の必要書類を前の持ち主に書いてもらったんですが、
車名のところが抜けてまして、
多分CD50Sだと思うんですけど、
車台番号がCD50-xxxxxxxになってまして、
あれ？コレはCD50を改造したのかなと不安になったもので。

926 ：７７４ＲＲ：03/10/16 23:10 ID:AZAZ3cLi

>>925
車名はﾎｿﾀﾞです。

927 ：７７４ＲＲ：03/10/16 23:12 ID:VPHbE3NW

一部ですが、パーツリストが見られるサイトです。
http://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/11gcvvj3/pic/color.html
http://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/11gegxj1/pic/color.html
CD50,50Sのフレームナンバーに差はないようです。CD50-2500001～
CL50はCD50-4000001～となっています。
最後の３桁程度を省略して晒せば、パーツリストを持っている人が答えてくれるのではないでしょうか。

CD50と50Sの違いですが、外見から分かる場所が幾つかあります。
・リアフェンダー右側に、バッテリーを置くためのヘコミがある。
・リアサス取り付け部上部のちょっと前に、シングルシート取り付け用のネジ穴が空いています。
　(CD50,50S共に)　CD50を50S化したものなら、塗装がちょっと剥げていると思います。
　また、サイドカバー取り付けのステーがついていたネジ穴付近の塗装も剥げているでしょう。
・CD50を50S化する際に、左サイドカバーを追加するので、サイドカバーの塗装と
　フレームの塗装の劣化具合を比べてみる。
・スイングアームの左側、チェーンケースの取り付けステーの数が異なります。
　CD50は上２つ、下２つですが、50Sは上３つだったと思います。
スイングアームを入れ替える人は少ないので、これが確実かな。
あとは、ケーブル類の余り具合をみるとか。

928 ：７７４ＲＲ：03/10/17 04:39 ID:vt7P65d1

>917
情報ありがとうです。やぱりホンダは共有バーツ多いですねw
オクだとFTRのが妙に安くて多いので付けてみようかと思ってみたり…
ボアウプしない限りは慎ましい速度表示である方が厨ぽくなくて(・∀・)ｲｲ!!かも

929 ：918：03/10/17 07:10 ID:8EZTQj3S

>>926
> 車名はﾎｿﾀﾞです。
そういえば、役所でもそう言われましたが、
あれは受付の人がバイクを知らないのでは無くそういうものだったのですか？

>>927
区別について詳しい説明ありがとうございます。
しかし、私のベンリィは名変したらもってけといわれたものなので、
今現在手元に無く確認が取れません。
また、あまり良く見ずに話を決定してしまったので、
頂けるものがどのようなものかもよくわかっていません。
それと、カラーは黒銀なので、
恥ずかしながら頂くものは書類を見るまでYB-1だと思っていました。
CD50Sと言えば赤銀だというイメージと、
YB-1で一番多いは黒銀だったので・・・・・
今思えばエンブレム類がすべて外されていてもエンジンを見ればわかったんですよね。

>CD50,50Sのフレームナンバーに差はないようです。CD50-2500001～
自分がいただくのはCD50-2104XXXとなっていますが古いものなのでしょうか？

930 ：918：03/10/17 10:04 ID:ROf2FT3m

>>926
標識交付証明書入手しました。
車名はホンダで本当に大丈夫だったのですね。
後はその旨を伝えてベンリィを入手するばかりです。

> 今思えばエンブレム類がすべて外されていてもエンジンを見ればわかったんですよね。
それと、コレはベンリィかYB-1かという意味です。

931 ：７７４ＲＲ：03/10/17 18:05 ID:Jn2HQu+A

>>924
大滝村方面には雁坂トンネルに３月下旬に行ったとき
天候が急変して吹雪になった寒い思い出が（ｗ

三国峠まで行くと、大弛峠にも行きたくなる…ざっと310Kmくらい。
軽井沢、茂木、富士山五合目より距離あるけど朝５時くらいに出れば
夕方ごろには戻って来れそう。冬季通行止めになる前に行きたい。

932 ：924：03/10/17 18:53 ID:qLKhVVHv

>>931
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058762139/250
県境の峠は塞がれたようです（ｗ

良かったら秩父スレ来ませんか。

933 ：７７４ＲＲ：03/10/17 22:58 ID:NUbCVJqY

オマエラ聞いてくだされ
オイラのベンリーは13万キロ走破して殆どノントラブルです。
健康の秘訣は毎日のようにガンガン使ってやる事と消耗品を
ケチらない事です。
壊れたら、新車のベンリーに買い換えようと思っているのだが、
この調子だといつになることやら

934 ：７７４ＲＲ：03/10/18 00:27 ID:rYnS3d2r

毎日のように使ってやってり、
消耗品をケチらないような使い方をしていたら、
あっという間にヘタってしまう。

嗚呼、マイサン

935 ：７７４ＲＲ：03/10/18 02:08 ID:QvRvH50A

>>932
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
天丸トンネルでも通って不二洞でも行ってくるかな…
とりあえず秩父スレブックマークしました。

>>933
シフトのバネ(100円)が切れて、ギアチェンジ不能になった事ってないですか？
5万Kmで2回切れてるだけに、山奥で切断をふと思い出すとｶﾞｸﾌﾞﾙ

936 ：７７４ＲＲ：03/10/18 10:57 ID:+kGZs/1l

>>935
>山奥で切断をふと思い出すとｶﾞｸﾌﾞﾙ
漏れはなった事無いけどバネ切断は聞くね
もし漏れが山奥でバネ切断になったら２速に固定して下りてくるな。

Nの時に切れたらって？　そん時きゃ左側のシフトドラム固定ボルトを工具で回してチェンジ。
車載工具だけだとチト辛いかも知れんがツーリングの時は+αの工具持ってるから大丈夫。
そん位の知識と工具が無いと山奥に入っちゃぁ逝かん

937 ：７７４ＲＲ：03/10/18 20:33 ID:i9q7411U

CL50にブッシュガードをつけたい。
何か合うものはないかのぉ。

938 ：881：03/10/18 20:53 ID:K1KycFJB

以前タンクのステッカー剥がしの件でお世話になった者です。
その節は皆さんありがとうございました。
また質問なんですが、我がＣＤ９０のタンクにはキャップがついてませんｗ
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b42944453
なんかを見ると、ＣＤ５０・モンキー等のタンクキャップも使えそうな気がするのですが、実際のところどうなのでしょうか？

939 ：７７４ＲＲ：03/10/18 21:39 ID:BgkUmK2W

>>938
キーの間違いだよな……。
キャップが無かったらそもそもガソリンこぼ（ry

940 ：881：03/10/18 21:50 ID:K1KycFJB

>939
じ、実はタンクしか持ってないのですｗ

941 ：７７４ＲＲ：03/10/19 00:14 ID:jwPmHkIf

CL５０のリザーブは何リットルでしょうか？

942 ：７７４ＲＲ：03/10/19 01:26 ID:quR+O5H0

>>941
0.8㍑

943 ：７７４ＲＲ：03/10/19 09:44 ID:G251SqKf

>>938
大丈夫。ＣＤ９０もＣＤ５０も同じタンク。
でも新品の値段ショップで聞いてからでもおそくないでしょ？
オークションって安いとはかぎらないから・・・・・。

944 ：７７４ＲＲ：03/10/19 20:33 ID:xKBK+HKL

>>936
なるほど、バネが切れるのを前提とした設計で
あそこのラバーキャップにはそういう意味があったんですね。
さっき開けて回して確認しました。

945 ：936：03/10/19 20:58 ID:yqg1eAdU

>>944
いやそこまでは考えていないと思ふ
ゴム製なのはクランクケース内圧変動を受けるためにオイルシールに成っているから。

バネ切れを前提とするならチェンジアームをドラムの上側に持ってくるな、
そうすれば重力が手伝ってくれるので全くチェンジ不能って事にならないはずだ。

946 ：７７４ＲＲ：03/10/20 00:15 ID:wMwyfiPy

最近、近所にＣＤ50Sが置いてあるので、おぉ同志！と思っていたのですが、
良く見たら盗難車でした（シリンダーが壊されてた）。
いちおＫ察に届けておきましたけど、人事ながらなんだかショックでした。

947 ：７７４ＲＲ：03/10/20 00:38 ID:lAhnjeT6

シリンダ壊されて盗まれ、その後帰ってきて修理がまだなのかもしれない。

948 ：７７４ＲＲ：03/10/20 09:31 ID:79c73YWw

>928
オイラもFTR付けてるけどゲットするならライト、ステ-ごとがよろし。
ライトがH4になるので明るいけどちょっとした加工が必要。
ステーはそのままではつかないのでホースバンド等で。
メーターケーブルはそのまま使えるでし。

949 ：７７４ＲＲ：03/10/20 10:01 ID:LhkpHkO1

みんな一時停止とかで止まる時ギヤはどうしてる？
俺は4速＞アクセルオフ＞N+ブレーキ
なんだけど4＞3＞2＞1って落とす人いる？
どっちがいいのかな。落としてくと2>1の時のショックがでかくて。

950 ：７７４ＲＲ：03/10/20 12:23 ID:yo6bRr7W

>>949
速度が十分に落ちてから１に入れれば良い。

951 ：７７４ＲＲ：03/10/20 14:01 ID:4r2x2Zbv

>>949
4>3>2>停止直前にクラッチ切って1速へ＞停止してからN

952 ：７７４ＲＲ：03/10/20 20:00 ID:GgrN7GUP

とうとうベンリィかってしまったぞ
やっぱスクターの５倍は、楽しいぜ
発進　登りは、クソ遅いが２４６でスクターをぶち抜く快感といったらもう
たまらないぜ
ところでウイルズウィンのマフラー付けてる奴は、いませんか？
いろいろきかせてほしいでつ

953 ：７７４ＲＲ：03/10/20 20:25 ID:4r2x2Zbv

>>952
246号は二輪事故がやたら多い道なので、気を付けてくだされ。
ウィルズウィンは性能的にはあまり良い噂は聞かないような気が…。

954 ：７７４ＲＲ：03/10/20 20:32 ID:5D7N3iwH

>>952
ｼｬｰﾌﾟﾀｲﾌﾟ付けてるよ、カブだけど・・・

まあ、いろいろ言われてるけど、エンジンがノーマルならば全然平気。
ステンレスだから、錆の事とか気にしないでイイし。
ﾓﾘﾜｷﾓﾅｶも持ってるけど、五月蠅くて付けてられない。

30秒ごとに純正ふかし・走行、ｼｬｰﾌﾟﾀｲﾌﾟふかし・走行になってる
ただし純正は聞こえないんで音量を二倍にしてある。
ttp://www.airbank.jp/download/7e1739e228a1ca38df75663a2705859a/Exhaust.mp3

955 ：７７４ＲＲ：03/10/21 00:18 ID:RXHGt4qq

>>９５３
ですね　普通に走ってても寄せてくるＤＱＮがいてブルブルですた　
>>９５４俺としては、イマイチかな　スマソ
あぁ何か低予算でいいマフラーないかなぁ　
それにしても便利～かっこいいぜ　デッパツしてくるかな　ヤソキーの近く通って｢カブキター！！｣

っていわれようかな

956 ：７７４ＲＲ：03/10/21 10:11 ID:dLXJfKQ+

ノーマルからマフラー｢だけ｣交換するんなら、ウィルズウィンでじゅうぶんのような気が。
キャブから何から替えていく場合は別のを選ぼうという話。