【RC46】V4ツアラーVFR800 5速目【VTEC】
872 :
774RR:03/09/28 06:45 ID:oL7UtnDX
初書き込みさせてもらいます。
えーこの度vfr800の02型、逆車、シルバーを買いました!!(新車)
購入の際お店の人がパーツで合計3万円サービスしてくれるって言ったので何を
つけようか考え中です。使用目的は主にツーリングなんですが「VFRにはこれを
つけた方がいいよ!」ってなパーツってありますか?以前のバイクはvtr1000f
ファイアーストームです。パニアケースは予算の都合上しばらくしてから購入しようと
思います。自分としてはお金をプラスしてHIDでも装着しようかと・・
逆車のバルブはh4でしたっけ? 質問ばっかですまそ・・
873 :
774RR:03/09/28 09:58 ID:E5KWbCsI
純正タイヤは危険
875 :
take6:03/09/28 12:14 ID:3pS1Gx2k
>>872 値引きが少ないパーツを。 デイトナ製品って安い時は年に一度くらい、34%引きとかあるからね。。。
GIVIのパニア、スポイラースクリーンは冬とか長距離ツーリングには是非お勧め。 これはデイトナ扱い。
モトガレージリモーションのHIDか、警報装置か(2型は最初からついてましたっけ?)、ハンドルアップスペーサー(ヤフオクでたまに出る)
スピード違反対策のやつ(BR−11とかVZ400とか)もいいかもしれない。寒い地域ならグリップヒーターもいいよ。
全く値下げ見たことないパーツだからアレは冬ありがたい!
MRacinのブルーミラーも格段に後ろが見やすくなって夜も見やすいし、値下げもないから
値下げ無しと言う点からみて
グリップヒーター15000円 ブルーミラー7000円 格好が気に入ればロングリアフェンダー2000円
このへんかな。。。
2型も実はH4Rだったっけ? 過去にそういう話題が出たような。HONDAのページも間違ってるのどうのと。
僕がこないだ買ったときは南海で33%で、ファミリーユサっていう福岡の車とバイクの店では34%オフしてた。
たまーにあるみたいなこといってたけれど、いつかは分かりませんと南海福岡店の人の話。
時々チェックしておかないとね。。。。
その時に買うなら ステー+パニアE52+サイドE41+givi+ライドコムデジタルトラッパーとかの警報機のフルコースだと
7〜8万は定価より安くなります。 自分がライドコム買ったときも15000円になったから買えたし。
878 :
take6@宮崎:03/09/30 08:13 ID:m2saL8P0
age
2004年と2003年の違いを藻しえてください。
一通り5速目のスレは目を通したんですが、燃費についてはあまり触れられてないですね。
大体どれくらいの燃費なんでしょうか?
それとここの住人の方は、VFRの次に買うとしたら何のバイクを買いますか?
藻しえて君で恐縮ですが・・・・、よろしくです。
>>879 > 2004年と2003年の違いを藻しえてください。
わかりませんだ。 細かい改良はあるんじゃないかと思いますけど。 バイク自体がそんなに大量に
売れているイメージがないので、一気に作りだめしているんぢゃないでしょうかって、無責任な
意見でごめん。 根拠はないです。
> 一通り5速目のスレは目を通したんですが、燃費についてはあまり触れられてないですね。
> 大体どれくらいの燃費なんでしょうか?
私の場合、
11〜21km/L 街のリ通勤(10km程度の繰り返し)〜超ロングツーリング(なんでこんなに信号がないの?)
> それとここの住人の方は、VFRの次に買うとしたら何のバイクを買いますか?
DUCATI MONSTER
正直なところ、VFRのほうが洗練されていると思う。 が、ちょっと昔のバイクの匂いのするちょっと
荒々しいイメージのバイクに乗ってみたくなった。 もちろん今のバイクですけど。
VFRに馴れきった感覚で耐えれるかが心配。 ただいま納車待ち・・ 最後のここでのご奉公ですた( ´・ω・)ノシ
>>880 レスありです。
燃費は街海苔で11前後くらい、高速などを使用した信号少ないロンツーで20前後くらい
というとこですか。
ドカモンスタですか・・・
カウルがないので高速走行などはきつくなるように感じますが、やはり荒々しいタイプが
欲しくなるのも事実なようですね・・・(^^;
という私も只今ST2(3?)か2004VFRを買うか、禿げしく迷っています。
ST3とVFR、中身は全く違うようですが、外見そっくりになりましたね・・・
それと愚問は承知の上で・・・
街中ですり抜けする場合、他の大型と比べてどうですか?
比べるというか、大型に持ってたイメージで、思ったよりもすり抜けしやすいな、とか
想像通りすり抜けなんてできるもんじゃねぇとか、大体の感覚を藻しえてください。
884 :
774RR:03/10/02 00:44 ID:Au9ow4aL
04モデルはホイール色変更ですか。
国内仕様も同じ仕様にしてくれるかなぁ?できればABS仕様も追加して。
なんでこのスレってこんなに住人の反応がないの・・・。゚(゚´Д`゚)゚。
ってか、乗ってる人ほんとにすくないんだなぁ
性能的にはすごくバランスいいバイクだと思うのになんでかな?
値段が高いから?おとなしすぎるから?刺激がないから?
あまりアフターパーツもないからノーマル車が多い。
となると、話題は限られてくるんじゃないのかなぁ。
現行型で峠やサーキットを攻めて走ってる人っていますかね?
やはり、本来の使い方は長距離ツーですかね・・・
外見とか気に入ってるんですが、今のCBR600Fから
乗り換えようかと検討中です。
SBBよりはかなりスポーツ出来るDCBSらしいですが・・・
とりあえず、過去ログ読みまくります。
888 :
774RR:03/10/02 06:22 ID:ekaoRxaX
MOTO NAVIでタンデムツアラーとして高評価だたね。
唯一満点評価。
>>885 じゃあお前が盛り上げろ。
俺は黙って見てる。
>>888 タンデムで2週間、北海道キャンプツーリングをこなしたけど
余裕だったよ。
04モデルはVFRロゴが立体でいいですね。色もブルーが追加みたいだし...
でもマイナーチェンジで良かった。。。。
ところで私の02式も高速では風圧がきついので、そろそろスクリーン交換を
考えてます。そこでダブルバブル(段付き)とツーリング(立ちが強い)で迷ってます。
調べたところツーリングは高速でぬぬぬkmだすとフロントが暴れる感じとあったのですが
実際使ってる方がいたら感想を教えてくれないでしょか?
おねがいしまっす
↑しかも・・・、スラロームで上体がくねくねしててカコイイ
俺のはノーマルハンだが、アップハンにしてくねくねしたいなw
分析するとアクセルONで上体伏せ⇒OFFで上体を上げているのかな。
それと発進するときは後方確認、伏せ姿勢で発進・・・
ブレーキングの時は上体を上げるのかな。
896 :
take6:03/10/03 08:28 ID:IvJ+67L9
absoluteがHIDを新しくしましたよ。
9月1日よりコントローラ及びイグナイターが小型化したためほとんどの車輌が汎用KITで十分対応できる大きさにまでなりました。
このため汎用でもコントローライグナイターは問題なく取付は可能です。しかし、依然としてブラケットでカチッと取り付けたいとのニーズも
ありボルトオンKITは継続販売致します。CBR600については03モデルからKIT化を行う予定ですが発売時期は11月頃になりそうです。
また、純正ハロゲンバルブの後ろに取り付けてある台座に相当する部品は別売で用意してあります。弊社Webページにはまだ記載されて
おりませんが「スタンレー灯具用アタッチメントSET」品番:HR1ATH7 価格は¥1,400です。現在Web上では注文出来ませんが販売店様
よりの注文は可能です。またe-mailにても注文受付を行っております。
気になる新型の新機能は以下の通りです。近いうちにWebページは大幅リニューアル致しますのでお楽しみに。
小型化:世界最小、最軽量
信頼性向上:温度耐久及び振動に対して強固になっております。
最低動作電圧の低下:一度点灯してしまえば6vまで電圧が下がっても点灯を維持します。
価格はコントローライグナイターSETが¥21,000 HIDバルブが¥22,000となっています。
将来うまくいけば、明るさを犠牲にせず、6000kをだす予定もあるとか。 まだ高いですけどね。。。
897さんの乗せたMRAのURLに飛んだら、一発でバリオに惹かれますた(・∀・)イイ!!!
早速予約いれちゃいました。 ありがとね〜
>>889 こういうヤシがいるからスレが盛り上がらない・・・
喪前は( ゚Д゚)イッテヨスィ
むしろ、そんなマイナー路線が俺的には(・∀・)イイ鴨…
901 :
900:03/10/04 02:06 ID:h/bOQMx0
ヨッパライにつき意味不明でスマソ
それよか、みんなsageすぎぢゃぁない?
>>901 じゃあお前がageろ。
俺は黙ってsageる。
>>892 アップハンはUターンやりやすいな。
ギャングで白バイのバンパーガードみたいなやつ
ヤフオクに出品されていたな。
ただ、あれは格好だけと思われ。
サイドラジエターって転倒の時どうなるんでつか?心配なんでつが。
905 :
take6:03/10/04 19:48 ID:9Od/jJ6d
カウルがボロボロになるだけで大丈夫ですよ。
HID組んだヤシはおられますかね?
なんかレンズの上半分しか光出ていないのだが...
以前ハデに転倒しますたが、ラジエターは無傷。
でも
>>905の言うとおりカウルはボロボロ。
カウルが高いので(((((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
908 :
904:03/10/05 00:38 ID:uc9YSvMX
さすがホンダ。問題ないようになってるんですね。
☆ チン 〃 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)<国内仕様のマイナーチェンジまだ〜?
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
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|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
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☆ バリンッ 買ゥ_Λ
ヽ ___\(゜ Д ゜ ) アッ!
\λ/⊂ ⊂ )___
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| .有田みかん. |/
910 :
774RR:03/10/05 12:13 ID:aTnBqBKS
そろそろ暑さもしのぎやすくなってきただろうか。
それにしても暑いな、VFRは。絶対渋滞に嵌りたくない。。。
渋滞怖い、パニアつけてるとすり抜けはほとんどむりだからなー。
911 :
774RR:03/10/05 17:08 ID:1+MrsztC
さすがホンダ。問題だらけですね。
ほかのバイクの熱さをしっとんのかいな? 例えば、乙乙尺とか
>>906 2型国内のlowにいれてるけどH4だからシェードで上以外塞いでる。
UKのH7なら綺麗に出るかも。国内法規に合うか知らないけど
>>910 あれで熱いならスクーターか125以下乗った方がいいよ。
914 :
take6:03/10/05 20:56 ID:LgkjmyEC
あまりの忙しさに1ヶ月間乗らなくて、今日エンジンかけようとしたら全くかからず。
バッテリーは充電しててセルは勢いよく回るんだけど、どういうこっちゃと思ったら
ガソリンが腐ってたのかも。
2分ほどセル回しっぱなしにして思い切りひねってたら
キュキュキュキュボッキュキュボッッッッッッ
ボボボボとかかりました。。。
フィルターが少し詰まっていないか心配です。
ほんとしょっちゅう乗ってやらないといかんですね。
VFRが熱くてたまらないひとは白バイ用のタンクにつけるやつを使えばましじゃないですかね。
私は蒸れまくりですが、アイスタッチのパンツとズボンで何とかしのいでいます。
>913
やっぱシェードの絡みなのか...。
情報ありがたう。
なんか1型のばやいだと、遠目でドカチックな感じに...
ヤフオクにデビル管出てるな。
純正サイレンサーってクソ重いよな。
SBBなんかあれが二本付いてるからマジ死亡
こんどサイレンサーの重量測ってみよう・・・
917 :
774RR:03/10/06 10:22 ID:y712feiE
>>916 VFRのリプレイスマフラーはデビルが定番か・・・?
確かに音はいいらしいが。
先週devil管を1型に装着しました。
重さは体重計で量りました(汗
純正マフラー=5.5kg
devilマフラー=3.0kg
920 :
take6:
デビルのマフラー、2回所有したことあるけれど、音はいいです。
機能も良くてモリワキよりよかった。
だけどアップマフラーはサイドケース使うと無理なので売りました。
むちゃくちゃ中の径が太いですよね。軽いし好きなんだけれど、
虹色マフラーが好きなので買わない。ダウンで虹色なら欲しいな。
918のバイク、まだ見つかってなかったんですね。
何度も日本橋で見たことがあって、VFR買う前は近くでまじまじと見てました。
大阪にいるときは探してましたがVFR自体見たことがほとんど無いですからね。。
輸出されちゃった気がします。大阪南部って南港から輸出するのが
多く、そのため窃盗団による盗難が多いと言ってましたし。。。。。