◆ZRX1100、1200R&S休憩所Part6◆

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1ゴンザレス:03/05/21 15:07 ID:kXLqkhGa
hobby3鯖崩壊により前スレが消滅したので立て直し・・・
引き続きマタ〜リ参りましょう。
良くある質問&過去スレ一覧は>>2-5くらいです。

【注意】
 ここは不特定多数の人が利用する休憩所です、
 喧嘩や荒し等の争い事はご遠慮願います。

幻の前スレ
◆ZRX1100、1200RS休憩所Part5◆(消滅)
http://hobby3.2ch.net/bike/read.cgi/bike/1048512187/
2ゴンザレス:03/05/21 15:08 ID:kXLqkhGa
よくある質問 その1

Q・使用燃料はハイオク?レギュラー?
  → メーカーはレギュラーで開発してますが、別にハイオクを使って
    も問題ないそうです。
    好きな方を入れ、他人に強要しないようにしましょう。

Q・オイルは何を入れるべきでしょうか?
 → 部分合成クラス以上で、低温側の粘度表示が10W以上の物を
   使えば良いでしょう。
   あまり銘柄を気にするより、交換サイクルを気にしましょう。

Q・慣らしはどうすればよいのでしょうか?
 → 少なくともメーカー指定の「〜800kmまでは4000rpm以下で、
   〜1600kmまでは6000rpm以下で」は守った方が良いでしょう。
   また慣らしが一段階終わった所でオイル&フィルターを交換する方
   が良いでしょう。
3ゴンザレス:03/05/21 15:09 ID:kXLqkhGa
よくある質問 その2

Q・ブレーキが鳴くんですが 
 → 仕様です(w
   純正パッドがある程度減って気温が低い時、フロント周りが共振を
   起こすらしいとの話でした。
   あまり気になる時は、パッドを社外品に変えると良いでしょう。

Q・ギヤチェンジの音が大きい 
 → カワ車は全般に大きいですが、それほど気にする事は無いです。
    ただし慣らし期間中にズボラなギヤチェンジをしてると後々ギヤ
    抜けを起こし易くなりますので注意が必要です。
   
Q・クラッチが重いんです
 → ビックバイクとしては標準的な重さです。ただしレバー形状の為か
   指を4本掛けにしないと、非常に重く感じるようです。
   またピポット部が油切れを起こすとかなり重くなるのでご注意を。

※ガソリン・オイル・HID等については、専門スレの方も参考にして下さい。
4ゴンザレス:03/05/21 15:11 ID:kXLqkhGa
過去スレ一覧

ZRX1200 1100とどう違う??
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990624380.html
◆ZRX1100、1200休憩所◆
http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10071/1007143733.html
◆ZRX1100、1200R&S休憩所Part2◆
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020945474/
◆ZRX1100、1200R&S休憩所Part3◆
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10311/1031188985.html
◆ZRX1100、1200RS休憩所Part4◆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040864502/
5ゴンザレス:03/05/21 15:33 ID:kXLqkhGa
重複発覚・・・

皆様、本スレ↓の方へお願いします。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053496894/l50
6774RR:03/05/21 18:22 ID:qqQjd+s2
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7774RR:03/05/21 18:22 ID:qqQjd+s2
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8山崎渉
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―