愛しのカワサキ♪　俺のカワサキ！！

いっけーーーー漏れのカワサキーーーーー！！
嬉しかったコト、悲しかったコト、思い出など語れ！
カスタム、レストア、その他情報もギボンヌ！！！
スロットルひねって走り出せば、そこはパラダイス！！
ヤッホーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！

ふ

風になれﾊﾝｸﾞｵｰﾝ

本物のカワサキ乗り　ヨロシク
http://www62.tcup.com/6214/eisuke1.html

まっ先にメーカースレ立てたのはカワヲタかぁ


クス。

日本飛行機社長に川崎重工業の田原俊彦氏
http://www.nikkei.co.jp/news/zinzi/20030519AS1D1901K19052003.html

重複　だめじゃないカワサキ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053492620/

そりは違う、まったくのスレ違いだＹＯ！！

そうでっか。
すんませんのう。

いえいえ、どういたしマソコ。このスレよろすぃーくでっせー！

竿氏？

川崎にはもっとでかいネイキッド作ってほしいな
1800CCぐらいで６亀頭でCB1000以上のでかさ
形は今のZRX400がベストそんでゼフアーみたいにメッキ入れて
Z1300っぽいの
もちろんインジェクションにシャフトドライブホイールは前20インチ
後ろ19インチぐらいそしてエアサスでドチビにも対応
やっぱネイキットが一番でかいな
アメリカン小さいし古臭くてだめ
峠行ったら煽られるし
白人しか乗ってないし
黒人は結構川崎好きだよ
アメリカではハーレーなんかより
ホンダや川崎のほうがよっぽど高級車さ

そうそうでもアメリカでは
ヤマハや鈴木は無名に近い
ごめんね！

>>12

激しく激しく　同意

２０００ｃｃで３４０キロぐらいあるとイイナ。

ＡＶでつか

ttp://www.geenstijl.nl/vroem.html

KAWASAKI is BACK!!!

Ｗ１４０のＭ・ベンツＳ６００みたいなＤＯＨＣ Ｖ１２を
搭載した単車ギボンヌ！ボスホスなんか目ぢゃねぇーぜ！
またフェラーリーみたいなボクサーエンジンでもいい鴨！

餃子の話はここ？

三軒となり。