【鉄クズ以下】VTR250【スクラップ】
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10 ：７７４ＲＲ：03/05/21 17:56 ID:svJBA83p
M
11 ：７７４ＲＲ：03/05/21 19:05 ID:MgXBl3MO
よくぞ、このスレを立てた。グッジョブ！俺はＶＴ系が死ぬほど嫌いだ。
ＶＴなんぞ乗ってる奴は、「歩け」半端な高性能、女子供初心者の「モノ」
だ。
とっとと、解体屋に有料で引き取ってもらえ。
ＶＴなんぞ乗ってる奴は、「歩け」半端な高性能、女子供初心者の「モノ」
だ。
とっとと、解体屋に有料で引き取ってもらえ。
12 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/05/21 19:08 ID:dqsSWAke
| | ∧
|＿|Дﾟ) スパーダかこいい。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) スパーダかこいい。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
13 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/21 19:19 ID:JZ0gcUWb
ヾ ∧ ∧
⊂つ*･ｰ･)つ
ま〜た糞ｽﾚ？
⊂つ*･ｰ･)つ
ま〜た糞ｽﾚ？
14 ：過積載VT ◆6E8kgPE8Do ：03/05/21 19:53 ID:QXoqHzKd
∧,,∧
（ ´,_ゝ｀）また糞スレですな。
ﾒ V2)つあう使いほど香ばしくもないし。
〜ＯU_つ
（ ´,_ゝ｀）また糞スレですな。
ﾒ V2)つあう使いほど香ばしくもないし。
〜ＯU_つ
15 ：７７４ＲＲ：03/05/21 19:55 ID:K0LLTwo3
バイク入門本みてビックリ 「初心者は２スト250乗れ」
そうだよなぁ、４スト重たいもんなぁ、時代も変わったもんだ。
そうだよなぁ、４スト重たいもんなぁ、時代も変わったもんだ。
同一人物がクソスレ立ててるんだろうなぁ…ｷﾓｯ!!
つか、ここにカキコやめようよ。書くとしてもsageで。
19 ：７７４ＲＲ：03/05/21 21:37 ID:mPVjlc3M
age
なんで３２ｐｓなんだよ・・・・スパーダは４５ｐｓだったのに初代ＶＴの３５ｐｓより弱いじゃん！！絶対変！！
21 ：７７４ＲＲ：03/05/21 21:47 ID:EKXAnKYo
ヘンダネ！
>>20がヘンだネ！
23 ：７７４ＲＲ：03/05/21 22:06 ID:txEaLUql
VTR２５０はヤバイな。
デザインで売ってるモンスターをパクッちゃーまずいだろ。
なんか、ホンダは宗一郎が死んでからパクリバイクばっか作ってる気がする。
他のメーカーもやってる事だが（最近はスズキまでもが）、
ホンダは特にひどい。市販車はもちろん、コンセプトバイクまでパクルとは、
ホンダのデザイナーは恥ずかしくないのか？
まあ、上層部がパクレと言えば反論できない立場なんだろうけどな、、、
お願いだからこれ以上恥をさらすなよ！
まあホンダに限った事じゃないんだけどな
デザインで売ってるモンスターをパクッちゃーまずいだろ。
なんか、ホンダは宗一郎が死んでからパクリバイクばっか作ってる気がする。
他のメーカーもやってる事だが（最近はスズキまでもが）、
ホンダは特にひどい。市販車はもちろん、コンセプトバイクまでパクルとは、
ホンダのデザイナーは恥ずかしくないのか？
まあ、上層部がパクレと言えば反論できない立場なんだろうけどな、、、
お願いだからこれ以上恥をさらすなよ！
まあホンダに限った事じゃないんだけどな
まー、韓国のバイクメーカーよりはましだろ。
>>23
人の心配する前に自分の心配しろよ。
人の心配する前に自分の心配しろよ。
27 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：03/05/21 22:10 ID:FBDAvFJY
[街のり]VTR250[最速]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053503041/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053503041/
28 ：７７４ＲＲ：03/05/21 22:10 ID:txEaLUql
29 ：７７４ＲＲ：03/05/21 22:11 ID:txEaLUql
>>24
まあ奴らは韓国人だからな！
まあ奴らは韓国人だからな！
ホンダのデザイナーって？
あれってモンスターをデザインした人ではないの？
あれってモンスターをデザインした人ではないの？
32 ：７７４ＲＲ：03/05/21 22:21 ID:txEaLUql
そんなこというんだったらモンスターもモンキーRパクリじゃん。
まあデザイナー同じなんだけどね。
sageで。
あと、パクリバイクつくってるの日本だけじゃないじゃん。
F４とピエガなんかそっくりだぞ。
こういうところで同族叩きしてるのは建設的でないね。
まあデザイナー同じなんだけどね。
sageで。
あと、パクリバイクつくってるの日本だけじゃないじゃん。
F４とピエガなんかそっくりだぞ。
こういうところで同族叩きしてるのは建設的でないね。
ビジバイは全部カブのパクリ？
あと、ここ削除依頼だしておきました。
37 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：03/05/21 22:38 ID:FBDAvFJY
>36
出す前に前のまとめを見てほしかった・・・
出す前に前のまとめを見てほしかった・・・
38 ：７７４ＲＲ：03/05/21 22:41 ID:NqOAWEYo
＞ＧＳ＠添乗員
ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
40 ：７７４ＲＲ：03/05/21 22:53 ID:txEaLUql
>>34
だ・か・ら、「まあホンダに限った事じゃないんだけどな」って言ってるナリ！
＞＞こういうところで同族叩きしてるのは建設的でないね
このスレをみて、VTRのむかつくところを言い合う場所かと思って書いたが、
よく考えてみたらVTRの好きな奴も見る可能性がある訳で、
おっしゃる通り俺が軽率でしたな。
気分悪くした人、ごめんなさい。
>>33
たしか２００１年の東京モーターショウに出てた
「XAXIS」とか言うコンセプトバイク。
その前年か前々年に、外国のメーカー（全然思い出せない。多分超マイナー）の
コンセプトバイクを見て、かなりカッコよかったので印象に残っていたんだが、
翌年か翌々年に、ホンダがどう見ても似た外見の「XAXIS」を発表。
市販車なら売り上げやなんやらで仕方ないと思うが、
コンセプトバイクにだけはやって欲しくなかった。
まあ詳しい裏事情や何やらは知らないが、ちょっぴり切なくなったのでした。
だ・か・ら、「まあホンダに限った事じゃないんだけどな」って言ってるナリ！
＞＞こういうところで同族叩きしてるのは建設的でないね
このスレをみて、VTRのむかつくところを言い合う場所かと思って書いたが、
よく考えてみたらVTRの好きな奴も見る可能性がある訳で、
おっしゃる通り俺が軽率でしたな。
気分悪くした人、ごめんなさい。
>>33
たしか２００１年の東京モーターショウに出てた
「XAXIS」とか言うコンセプトバイク。
その前年か前々年に、外国のメーカー（全然思い出せない。多分超マイナー）の
コンセプトバイクを見て、かなりカッコよかったので印象に残っていたんだが、
翌年か翌々年に、ホンダがどう見ても似た外見の「XAXIS」を発表。
市販車なら売り上げやなんやらで仕方ないと思うが、
コンセプトバイクにだけはやって欲しくなかった。
まあ詳しい裏事情や何やらは知らないが、ちょっぴり切なくなったのでした。
42 ：７７４ＲＲ：03/05/22 00:05 ID:zxCRKyoX
だいたい、俺の関った限りで恐縮だが、ＶＴ系に乗る奴は良い訳が多い。
１・経済的
２・軽量
３．廻せば速い
４．ウデがあれば、オーバー７５０でも負けない
聞いた事ない？こんな事言う奴。
余程オカシナもん乗ってなきゃ、なんでも同じじゃい！
と、俺は言いたい。
好きなら好きと、自身を持って言え。 でも、嫌い。
１・経済的
２・軽量
３．廻せば速い
４．ウデがあれば、オーバー７５０でも負けない
聞いた事ない？こんな事言う奴。
余程オカシナもん乗ってなきゃ、なんでも同じじゃい！
と、俺は言いたい。
好きなら好きと、自身を持って言え。 でも、嫌い。
43 ：７７４ＲＲ：03/05/22 00:22 ID:zxCRKyoX
↑すまん。「言い訳」でした。
しっかし250ccスポーツってVTRとホーネット位しか生き残って
ないんだよね･･･
ホーネットはちょっとDQN臭がするので(ｵｰﾅｰさんｽﾏｿ)、VTRも
貴重な存在には違いないと思うM900乗りであった
ないんだよね･･･
ホーネットはちょっとDQN臭がするので(ｵｰﾅｰさんｽﾏｿ)、VTRも
貴重な存在には違いないと思うM900乗りであった
46 ：７７４ＲＲ：03/05/22 00:48 ID:vJzE9DEO
VTR250、試乗会で乗った中では一番良かった。
（大型もってないので中型までですが）
ホーネットは音が嫌い。
確かにモンスターにそっくりなのが哀しいけど、
バイク便だけに乗せておくのはもったいないと。
そう思った僕はSL230に乗っております。
FTRよりSLのが全然楽しい！
（大型もってないので中型までですが）
ホーネットは音が嫌い。
確かにモンスターにそっくりなのが哀しいけど、
バイク便だけに乗せておくのはもったいないと。
そう思った僕はSL230に乗っております。
FTRよりSLのが全然楽しい！
47 ：７７４ＲＲ：03/05/22 02:49 ID:Mf6Lh82n
＞＞44
バリオス
バリオス
49 ：７７４ＲＲ：03/05/22 07:41 ID:q6bhOL2y
ｱｹﾞ
ぶっちゃけ、鉄屑度ではXL230とMEW XR250の方が遥かに上なんだが。
他にはbiteやsoloも有ったな。
あと前後連動ブレーキが付いててABSが付いてないバイク全種。
こうしてみると、鉄屑の宝庫だな＞ホンダ
他にはbiteやsoloも有ったな。
あと前後連動ブレーキが付いててABSが付いてないバイク全種。
こうしてみると、鉄屑の宝庫だな＞ホンダ
>>51
50じゃないけどNewXRは鉄屑でしょ。
シェラウドと倒立はイラネと思う。
この時期にOff車のモデルチェンジをやってくれるのは嬉しいけど、
Ｄ寅の成功を横目に見て、モタードベースの売れ線を出してみました
ってのが気に食わない。
FTRといい、過去の名車をこれ以上貶めんで欲しい。
50じゃないけどNewXRは鉄屑でしょ。
シェラウドと倒立はイラネと思う。
この時期にOff車のモデルチェンジをやってくれるのは嬉しいけど、
Ｄ寅の成功を横目に見て、モタードベースの売れ線を出してみました
ってのが気に食わない。
FTRといい、過去の名車をこれ以上貶めんで欲しい。
53 ：７７４ＲＲ：03/05/22 12:39 ID:zyepjTSc
わざわざｍ900乗りとか言って自慢してんのか？
確かにモンスターにそっくりなのが哀しいけど｡
確かにモンスターにそっくりなのが哀しいけど｡
54 ：７７４ＲＲ：03/05/22 12:55 ID:a5aul+On
新型XR、旧型並によく走るらしいから、ﾌﾞﾅｼﾒｼﾞが生えてると思って生暖かい目で見守ってやろう。
55 ：７７４ＲＲ：03/05/22 13:02 ID:qpI1MFcs
56 ：７７４ＲＲ：03/05/22 13:31 ID:rRtY+Fub
誰でも乗れる軟派なバイクも存在価値はあるでしょ。カブとかカローラとか。
一般的には、趣味性の高いバイクほど鉄くずに見られる気が、、、
一般的には、趣味性の高いバイクほど鉄くずに見られる気が、、、
57 ：７７４ＲＲ：03/05/22 22:31 ID:xyEONdjC
てゆーかAX-1を再販しろ！
58 ：７７４ＲＲ：
>>57
AX-2に名称が変わり、SL用223ccエンジンになりますが、いいですか？
AX-2に名称が変わり、SL用223ccエンジンになりますが、いいですか？