だめじゃない！カ・ワ・サ・キ！

前スレはわかりません。
関連TシャツHPだけわかります。
http://members.tripod.co.jp/rokusanniti/

dame

H2

http://homepage.mac.com/hitomi18/

男カワサキってきもいぜ

D-tracker&250SBスレ消えた？

とくにカウボウイってHNのやつ

ウ●マツで働いてたやつ？

GP、カワサキはこれからだな。
みてろよ

てーか、シェルパスレがもう立ってる辺り、すごいというか、なんと言うか・・

そーだな

シェルパだせ〜よ

>12
XLよりましだ

>12
なんだよそのメルアド、荒らして欲しいのか

www.geocities.com/MotorCity/Factory/6570/

なんだよ　うらみでもあるのか

がんばれ〜エイちゃん

>>1　
乙

ウエ●ツで働いてたんだ。
だからあそこをかばうんだね。
親の金で遊んでる、ただのカワオタ口だけ野郎でしょ。

<a href="www62.tcup.com/6214/eisuke1.html">→19</a>
乙乙

↑バカだこいつ

↑自作自演

氏ね

ttp://www.geenstijl.nl/vroem.html

KAWASAKI is BACK!!!

ホンダ　ＶＳ　カワ　＝　日本代表　ＶＳ　関西地区小学生選抜

>26
そういうのどんど来い

ホンダ　　ドカになんか負けねえぞ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!
ドカ 　　　ホンダに勝つぞ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!
ヤマハ　　表彰台を目指すぞ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!
プロトン　 メーカーワークスを打ち負かすぞ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!
スズキ　　取り合えずヤマハがライバルだ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!

カワサキ　周回遅れにならないぞ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!

ＧＰは、データの積み重ねが、大切！！今年の目標は、完走！！！がんばれ！！

http://homepage.mac.com/hitomi18/

氏ね

なんでカワサキなの？って訊かれたときに
男はカワサキだから・・・と言うだけで済む
その理由だけでカワサキ車買いましたが、
やっぱり、造りは雑だし、ホーンはホームセンターで
売ってる汎用ステーみたいなので付いてるし・・・

でも、ガラガラ言ってたエンジンノイズが突然治ったり、
4発の1発死んでても、平気で走れたり
不思議に良いことも多少ある

そうかな
でも細かいとこまで配慮してるよ川崎は
デザインメッキの使い方
カタログもグラフィカルでいい
ゼファーだけだけど
50cc作らないよさもある
2ストも無いそのこだわりが良い

自分でメンテもせずいやできずにそいつは言う
川崎はつくりが雑

おいおいおいおい

>>34
造りは雑、メンテとは別
メンテならエンジンまでバラせるぞ

フレームの溶接面とかちゃんと見たことあるか？
特に、タンクの裏側なんて見るに耐えないぞ(塗装も含めて雑)

>33

KSR-Iに乗っていますが、なにか？

溶接はスズキを見慣れると雑とは思わんが

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

溶接なんザ、ちゃんとくっついていたら言い訳で、じゃ無くて良い訳で

溶接がきれいだと胸を張って言えるのはヤマハだけだな。
ホンダはスクーターの溶接はきれいなのに、アルミフレームの溶接はイマイチ。
カワサキはホンダと同レベルに見える。
スズキは・・・

ホンダ　　ドカになんか負けねえぞ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!
ドカ 　　　ホンダに勝つぞ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!
ヤマハ　　表彰台を目指すぞ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!
プロトン　 メーカーワークスを打ち負かすぞ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!
スズキ　　取り合えずヤマハがライバルだ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!

カワサキ　周回遅れにならないぞ　ヽ(｀Д´)ノｳﾜｱｱｱﾝ!!

ホンダのアルミ溶接、表は綺麗だけど裏側は凄いよね

IDがｶｯｺｲｲから自慢ｶｷｺ

つうか機械で全自動溶接だろ。

どこもいっしょ。
「裏側が・・・」なんていってるやつはｱﾌｫでちゅ。

溶接する機械もカワサキ製で・・・あぁぁぁあ

カタログ比較
ホンダ　ネットで請求可。カタログの作りはショボめ(250だからか？)
カワサキ　ネットで請求不可。カタログはホンダよりいい作り。

車種は骨とバリ�Uな。

>>44
X11が国内販売された当初、メインフレームとピポットフレームの部分が
上下に５mmほどもずれて溶接されている車両が馴染みのバイク屋に入荷してきたことがある。
全自動溶接ならばこんな大きな誤差は出ないだろう？

カワサキ嫌いなヤシって乗ったことがないんだろうな
おれはスズキ以外の三社はのってるけど、ホンダはみんなが言うように丈夫、ヤマハはハンドリングが楽、カワサキは全体的に大柄、ハンドルの幅が広いかも・・
でも本当に丈夫、細かいところはすぐ壊れるかもしれないけど・・
時速８０キロで飛び出してきた車の側方にぶつかったけど、二輪はほとんど無事　オフだけど。
あれからカワにほれた。

でも俺がちとこわれますた

昔のアメ車だな

カワサキはロケット作るがくらいだから
本気になればＧＰだって勝てるのに。
中途ハンパな今の体制に不満あり。

>>52
本気で無いならメーカーイメージが落ちるだけなのでとっとと撤退して欲しいね。

本気でやってるメーカーに失礼だよ。

＞でも本当に丈夫、細かいところはすぐ壊れるかもしれないけど・・

こういう人じゃないとカワサキには乗れませんね
私には無理です

>>54
でもホンダやヤマハでも壊れるからなぁ。
壊れないと思っていて壊れた時のショックは大きいぞ。
壊れるかもと思っていてなかなか壊れないのはすごく嬉しい。

ここって、緑亀を、応援するスレですよね？
なんか、雰囲気が全く前と違うな。
俺がスレ立てようとしても立てられなかったし。

意外にも川重の決算は経常ｸﾛだそうで
これで少しはGPにもお金回るようにならないかねぇ?

今のホンダは丈夫じゃないよ。
細かいところにコストダウンのツケがでてる。
エンジンは丈夫だ。

むしろ追い詰められてるメーカーの方がいい物作ってるよね。
引き下がれないし。

　　　　　　　　　　　　　　　　といって自分を誤魔化してみる。

カワサキはモトＧＰに参加してくれているだけで良いんだ。

　そう、ボブスレーのジャマイカチームのように温かく見守ろうよ。

そもそもカワサキがバイクを作っている事自体、何かの間違いなのだ

＞60
ラッキーだと思えって事だな　　　


買え！

カワサキのバイクは買う気になれん。

タダでもらっても乗る気になれん。

>>62
「乗れない」と正直に言いなさい。

>62がカワサキに乗る気になる方法

×買う
×もらう

◎つくる

明石の川重あたりよく通るぜ。
がんばってくれ！

誰か教えて！
　　〜噂の真相〜

・ZX-RRにじんわりオイル漏れが有るって本当ですか？
・ZX-RRに「魔のニュートラル」が有るって本当ですか？
・ZX-RRはリミッターがついてるって本当ですか？
・ZX-RRの次なる改良が、アプハン化と大型スクリーン、ロングフェンダーって本当ですか？
・本戦はオプションでパニアケース装備も辞さないとは本当ですか？
・ZX-RRの排気ガスは厳しい環境基準をクリアしているって本当ですか？
・ZX-RRは市販化を狙いすぎたというより、何時でも市販可能って本当ですか？
・カワサキライダーのこぶにはお菓子が入っていて、300円までって本当ですか？
・カワサキライダーがバナナはお菓子に含めないことと、水筒にポカリスエットを入れてもいいかと
　ごねていたって本当ですか？
・カワサキライダーが次からメットをジェットヘルにするって本当ですか？

本当のとこ、どーなのよ？

カワ海苔の香具師は自分の乗ってるバイクがお気に入りなの以上に
カワサキが好きだ。　と思った。

>>56
いや、もともと今の流れが本流みたいな感じだったんですけどね。
カメサキＴシャツの話はこちらでどうぞ。
http://members.tripod.co.jp/rokusanniti/

今の流れも好きだし

>>66
漏れのところにもそんな噂は届いてきたよ

今日から緑亀はルマンツーリングれす
低位置死守すぺし

清成には亀の前での完走を強く願う

>>66
つまんねー
厨房丸出し。
教室での噂だな。

>>45
今時はｸﾞﾙｰﾌﾟ外製品で安価で高性能な溶接機はいくらでもあるから。
20年前のﾗｲﾝをﾒﾝﾃしながら使いまわしてんならともかく。
(当時は当然のようにｸﾞﾙｰﾌﾟ内調達)
まぁ、ﾌﾟﾚｽとか大型機械は社外品は無理だろけど。

｢ここはえらいさんが良く通るから、よその社名のとこ
よ〜くﾍﾟﾝｷで塗っといて!｣って、某ｸﾞﾙｰﾌﾟ企業でよくある。

>>48
今時のﾗｲﾝで使う全自動溶接はｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ制御がほとんどでしょ
狙ったところはﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄでくるはず。
とすれば、ｵﾍﾟかﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑのﾐｽっしょ。
まぁ、強度的に問題はないだろけど、
目視で見てわかるようなずれを、検査でﾊﾟｽするってのが
流石カワサキ！？
鉄屋の作ったバイクはそんなもんでしょ。

>>71
> >>48
> 目視で見てわかるようなずれを、検査でﾊﾟｽするってのが
> 流石カワサキ！？
> 鉄屋の作ったバイクはそんなもんでしょ。

違う違う！
X11はホンダ

みんな喜べ！！
今回の最下位は清成になりそうだぞ。

今回も、最下位はカワサキです。

タンク上にマップケ−ス標準装備で、コ−ス図が見えるようにすれば、もうちょっとは速く
なるはず♪

今、>>75が良い事を言った！！

今度のジムカーナに使わせてもらいます。

ﾏｯｺｲのTopSpeedが293.8km/hだとｾﾝｷｭｰより速いとは
Ducaのｽﾘｯﾌﾟに入れるとも思えんのだが・・・

>>77
慣らし完了しますた。

藤原らんかにもネタにされてる・・・

「カワサキより○○○」「カワサキより×××」　実況板でたくさんあったレス

基準にされてんぞ、下のほうの

キヨちゃんに感謝しる！

>73
>>81
言ってて空しくねーか？

きー橋脚
こー港湾コンテナ
しー新幹線
せー精密機械
たータンカー
てー電車車両
へーヘリコプター
はーバイク
ろーロケット部品

みんな作っているカワサキ

すごーい。

>>83
でも、モトＧＰでは・・・・・・・・・

カワサキＫＲ伝説再び･･･

honda＝コンサバ
yamaha＝スタイリッシュ
suzuki＝アグレッシブ






kawasaki＝超カッケー！

おそらく Proton KR 伝説かと

カワ海苔で速いヤシはいない罠。

なんかここ、単なる弱いものいじめのスレ？

楽しいですか？

おいおい、このｽﾚに満ちるｶﾜｻｷへの愛情に気付かないのか?
(全ｽﾚがあぼーんしてから今ひとつ調子が戻らないけど)

>>90
>全ｽﾚがあぼーんしてから今ひとつ調子が戻らないけど

安心汁　明日は　　　ま　　つ　　り　　が開催

マクおじさんｷﾀ━━川ｏ･-･)━━ﾉﾘ川ｏ･)━━(川川)━━(･ｏﾉ川━━(･∀･ｏ川━━!!

>>91
いやﾎﾝﾄ、おれGP見始めてから10年以上経つが、雨ﾚｰｽを希望すること
は初めてだわ

雨になればツアラーの本領発揮か？
俄然期待感が高まってまいりましたカワサキツーリングチーム！

つーかさぁ､かわちゃきって予選なんでやんねーの？


ttp://f1express.cnc.ne.jp/wgp/result/2003/round4/wgp2.html#moto

ダークエンジェル

予選結果
1 46 V.ロッシ ITA ホンダ 1' 35.208 0.000 0.000
2 4 A.バロス BRA ヤマハ 1' 35.985 0.777 0.777
3 65 L.カピロッシ ITA ドゥカティ 1' 36.019 0.034 0.811
4 33 M.メランドリ ITA ヤマハ 1' 36.161 0.142 0.953
2 5 3 M.ビアッジ ITA ホンダ 1' 36.169 0.008 0.961
6 7 C.チェカ ESP ヤマハ 1' 36.240 0.071 1.032
7 15 S.ジベルノー ESP ホンダ 1' 36.314 0.074 1.106
8 11 宇川　徹 JPN ホンダ 1' 36.402 0.088 1.194
3 9 56 中野真矢 JPN ヤマハ 1' 36.512 0.110 1.304
10 17 阿部典史 JPN ヤマハ 1' 36.617 0.105 1.409
11 21 J.ホプキンス USA スズキ 1' 36.673 0.056 1.465
12 99 J.マクウイリアムス GBR プロトンKR 1' 36.720 0.047 1.512
4 13 69 N.ヘイデン USA ホンダ 1' 36.773 0.053 1.565
14 12 T.ベイリス AUS ドゥカティ 1' 36.782 0.009 1.574
15 6 玉田　誠 JPN ホンダ 1' 36.868 0.086 1.660
16 19 O.ジャック FRA ヤマハ 1' 36.962 0.094 1.754
5 17 10 K.ロバーツ USA スズキ 1' 37.033 0.071 1.825
18 41 芳賀紀行 JPN アプリリア 1' 37.122 0.089 1.914
19 45 C.エドワーズ USA アプリリア 1' 37.239 0.117 2.031
20 9 青木宣篤 JPN プロトンKR 1' 37.515 0.276 2.307
6 21 88 A.ピット AUS カワサキ 1' 37.647 0.132 2.439
22 8 G.マッコイ AUS カワサキ 1' 38.956 1.309 3.748
23 23 清成龍一 JPN ホンダ 1' 39.263 0.307 4.055
雨でも６列目スタートだな、カワサキ・・・

すげっ、ホンダより早いよ

>>98
アホ！（ｗ

　メーカーの関係者がこのすれ見たらどうおもうかなぁー

ZX-RR用のパニアケ−スが欲しいんでつが？

>>100
嬉しさと恥ずかしさが入り混じった複雑な気持ち

フランス革命の予感が・・・汁？

今んとこ雨だな。ルマン

がんがれバ・・・おっとマッ濃い！

雨やんだ模様
ドライになるとともに名前が後退していくKawasaki陣・・・
アマガエルかい・・ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

いや、 今回は清成というﾌｧｸﾀｰがある!
ﾎﾝﾀﾞを打ち負かす唯一のﾁｬﾝｽ、期待しているぞ!!

そろそろ始まるぞ！

ﾏｺｲｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

川崎重工ＨＰ。
http://www.khi.co.jp/overview/business.html

ジャンケンの「後だし」みたいな戦法で12R出しましたが何か？ スチーム洗車機で洗ったらホイールの塗装がベロベロ剥がれるのはカワサキくらいですが何か？

>>111
スチームでは洗ってはいけません。優しく
スポンジで洗ってあげましょうね。

塗装は問題外だけど、油脂類が全部飛ぶのでスチームは止めたほうがいいよ。

家庭用スチーム駄目でっか？ 　　　　　　　　

マッコイ９位キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
またまたポイント　ゲッツ

>>115
でも、ツーリングだったよ（ｗ

ツ−リングは楽しいぞぅ♪

マッコイは前回が悲惨だっただけに…
アマガエル色は雨に強かった。

危ぶむなかれ。危ぶめばカワサキなし。

迷わず買えよ。買えば解るさ。

ありがとう。

誰が予想しただろう、カワサキ驚愕の好成績！
まさに波乱の展開、神風が吹いた！

でもねPITTたん、家に着くまでが「ツーリング」ですよ！

それにしてもｳｪｯﾄだとそこそこ走るのにﾄﾞﾗｲだと激遅のﾏｺｰｲはなんなんだ?
よっぽどZX-RRとの相性が悪いのかねぇ

ＫＡＷＡＳＡＫＩ一桁ｷﾀ

>>121
つまり、もっと滑りやすくすればイイの・・・・・か？

やっぱりカワは海亀だったか・・・

何だよ！！
今回全然テレビに映らねーじゃねーかよ
映ったと思ったら、ピットがコケたとこかよ！！
相変わらず笑わせてくれるぜ
カワサキ最高！！！

>>125
最初の方ﾏｺｰｲと清成との壮絶なﾋﾞﾘ争いが映ったじゃないか(w

緑亀飛んでなかった？気のせいか

>>121

ZX-RRとの相性以前に、ZX-RR自体がｇｊふｒｊふぃ

緑亀、鱸＝雨中ツーリング。
どか＝短距離走。

と言う事でしょうか。

初ポイントゲッツ、おめでとう御座います。

初じゃない。
>>129

ttp://www.khi.co.jp/mcycle/msinfo/race_result/motogp/race04.html
マッコイ（９位 ）のコメント
今日の結果は、自分にとってもカワサキにとっても素晴らしいものだった。

9位が「素晴らしい」結果なんて･･･マッコイよ寂し過ぎるぞ!
(確かに中断までは清成とビリ争いしていた訳だが)

ピット（リタイヤ）のコメント
＞最後までタイヤの選択の失敗が響いたレースだった。

暗示のﾖｶｰﾝ

あぶね―・・・・

ｱｹﾞ

MCNでスクープされたZX10R

http://www.motorcyclenews.com/news/detail?sectionID=212131&documentID=171897

ヤングマシンのCGよりオレはこっちが好き
でもこのライトのレンズどうなってるんだ？

なんか、こーゆーライトでもちゃんと照らせるんなら
フロントのデザインなんてもう何でもアリだな。

ある意味すごいよ。

っーかこのラムエア部分から見て、
MotoGPﾏｼｿまんまのフロントマスクにしただけだろ？っーかホントかコレ？

だったら､この前のﾔﾝｸﾞﾏｼｿだっけ？
６Ｒ似のツラの方が１０Ｒ用に製作したと思われ。

でも、今んトコ両方ＣＧなんでしょ？

まぁ・・・どっちみち奇抜なのは確かだが。

発表が楽しみだな。

むしろZX-RRには似せない方がいいと禿しく思うのだが

これだったら大型とりに行くかも…

>>134
ヘッドランプ無理矢理だな。
ラムエアダクトの上に小型のＨＩＤがバランスイイ！のだが
メーター類があるから収まらんだろうな・・・

ぢつは本当にﾂｱﾗｰだったというｵﾁ>ZX-10R

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>134
激しくｶｺﾜﾙｲ

>>134
ｵﾚもｶｺﾜﾙｲと思う。
なんだこの泣き顔は。

>>134
ガチャピンみたいだな

>>134
そう　　　おれもカッコ悪いと思う。

>>134
イモ虫

>>134
アゲハチョウの幼虫

つついたらオレンジ色のアンテナが2本フロントに
ニョッこり出てきそう。

ｶﾜｲｲのう

頼むから氏んでくれ＞カワ

　　　　　　　　　　　　　　　　 _,......,,,_
　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 　 　 　 　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　 　 　 ｀`!
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 /
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　なんかもう必死でしょう、
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛　　　　最近のカワサキって。
　 /　　　　　　　　　　｀ヽ、　`/

ってゆうか、必至になってくれ、カワサキ・・・・

このバイクってカワサキでつか？

ttp://gaty.hp.infoseek.co.jp/rider.html

今年の全日本は大注目してます！

>>153
おまいさんは本当にカワサキ車かどうかを知りたいのかと、川辺で激しく突き上げたい。

また雨降らないかな、元ＧＰ・・・

　雨が降らないと勝ち目が無い。

>>156
そんな事言ったら駄目ですよ。
まるで雨が降れば優勝する可能性があると、勘違いするじゃないですか（ｗ

皮にとっては一桁台ﾌｨﾆｯｼｭで「勝ち」だから

このスレってカワサキが３位になるまで続く…
ってんだよね？

>>156
去年のスズキだｗ
っつーか、今年もか。。。。。。
ロバーツやる気なしで悲しｽィ。。。。。

MXの全日本の方が期待大ですね。

あなたが探してる話題あれはこれでしょ♪
http://endou.kir.jp/betu/linkvp/linkvp.html

お前ら、速く走る事だけがバイクの楽しみ方ではないんだよ！
と、川崎は教えてくれているのだと思う。
もう一度ツアラーブームを起こしてみようと・・
川崎の洗脳は始まっているのです。

ここに宣言します。もし、川崎が今年中にMOTO　GPで優勝したら、
俺は、気になるあの子をものにする。

じゃあ、ｵﾚはちんぽの写真を晒すよ

皮めくって待っとけ！ｂｙカワサキ

>>163-164
優勝はさすがにハードルがチョモランマ
せめてドライで10位以内とかウェットなら入賞とかにしてくれんかね？

>>166
　なんて弱気なんだ（泣

　カワサキが真の漢のバイクなら、ここまで言われれば奮起するはずだ！！

アイススケートのショートトラックみたいに、ライバルが全部リタイアって事もあるはずっ

>>168
まさかホンダ・ドゥカティーを指して”ライバル”って言ってませんよね？

(ノД`)∵:．＜ ﾋﾄﾞｲｯ ｿﾝﾅ 言ｲｶﾀｯﾃｯｯ　　ｷｯﾄ 来年ﾊ…　ｲﾔ、５年後ｸﾞﾗｲ ﾆﾊ…

今現在のMotoGP相関図

カワサキ
　↑
（障害物として認識）
　｜
ホンダ　＜―ライバル関係―＞　ドゥカティー
　↑
（虎視眈々と戦力アップ中）
　｜
ヤマハ　＜―ライバル関係―＞　スズキ・プロトン

柳川＆ホフマンが走行

オートポリスでＭｏｔｏＧＰマシンをテスト

　カワサキは２７日、大分県・オートポリスでＭｏｔｏＧＰクラスのマシン・テストを４日間の
予定で開始した。今回はテストライダーの柳川明とＡ・ホフマンが参加。
一般の走行時間を縫って１日３時間前後を貸し切っての走行ながら、天候に恵まれ、
車体とダンロップ・タイヤのテストをメーンに順調にメニューを消化している。

　コースのアスファルト張り替え工事が行われたばかりで、思ったようにタイムは出てい
ないものの、柳川は手応えを強調。雨のレースとなった前戦フランスＧＰでは、
Ｇ・マッコイが復帰後最高となる９位をゲット。今回のテストでさらにポテンシャル・アップに
成功すれば第５戦イタリアＧＰ（６月８日決勝、ムジェロ）にも新車体投入がありそうだ。

　なお、柳川は第６戦カタロニアＧＰ（６月１５日決勝、スペイン）に今シーズン２回目のスポット参戦をする予定となっている。

　▽柳川明
　新しい車体のテストに多くの時間を割いている。タイム的には路面のグリップが悪いのでそれほどではないが、今までの問題点がはっきりしたし、車体的にはいい方向性がつかめた。

がんばれカワサキ！夢をありがとう柳川！！

夢は所詮、起きれば醒めるもの。

まだ起きたくない・・・もう少し夢みる・・・けど悪夢・・・

ＫＡＺＥの会報が来たけど、遂にＭＯＴＯ　ＧＰの事には一切触れなくなった。
レース情報は今まで必ずと言っていいほど載ってたのに。

もうだめぽ。

ケンツのGSX-Rより遅いよね？

いや、流石にそれよりは速い

GSX-Rより遅い気がする

Kawasakiマンセー
　ZX-RR マンセー
マッコイマンセー


はぁ、すっきりした・・・。

　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　いいじゃないか カワサキ
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､

表彰台、最速ラップ、ポールポジションなど次々に成功の話題を提供する
ドゥカティ。一方で、昨年終盤からスポット参戦を継続させ、本格的参戦
に挑んでいるカワサキはポイント獲得に向けて、厳しいバトルが続いてい
たが、シーズン第４戦フランスＧＰで待望のトップ１０入り、９位を獲得。
今後の巻き返しに弾みをつけるリザルトを残した。

別に比べなくても・・・

カメ忍者貼ってみた

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030531091754.jpg

忍者は目立つべからず隠密行動・・・って藤原らんかのネタにもされている

>>182
まあドカは今後優勝ができない限り、勝てないことに対する批判ぐらいしか
提供する話題がなくなってしまった、とも言えるわけだが。

今後、カワ海苔はドゥカティ様が来たら道を開けるように。

>>186
しかし、公道のドゥカ海苔はこっちが道を譲ると言うよりも
追い付いてこれな（ry

でも、モトＧＰでは同じ画面に映らないね（ｗ

いや、周回おくれでうつることがたまに。

スプリントレースで周回遅れか（ｗ

>>187
しかし公道で速いカワ海苔なんていない罠

だめじゃないホンダ以外。

kawasakiのバイクは好きなんだが
suzukiと将来合併してしまういやな予感が
する奴はいませんでしょうか

>>193
ｋａｗａｚｕｋｉ　コーポレートカラーは青緑色（ｗ

>>194
どうせなら、青と緑のマジョーラで

壊　　れ　　　て　　　も　　　


　　　　　　　　　い　　　い　　　じ　　　ゃ　　　な　　　い　　　か



　　　　　　　　　　　カ　　　ワ　　　サ　　　キ　　　だ　　　も　　　の





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　み　つ　を
　　

　良　く　な　い

　　　　　　　　　だ　　っ　　て　　　カ　　　ワ　　　サ　　　キ　　　だ　　　も　　　の





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　み　つ　を
　　

壊れたる　z1300背負いて　三歩あゆめず

200カワサキ

>>186-191
公道で必死こいてブイブイやっちゃうバカは、意外にカワ乗りには少ないです。

kawakakiさいこー
ゼファー萌え
なかまうちでも最強マシン
おれたちの希望の星ゼファー
いまので３台目だぜ
さいきん防犯のあめーのがなくなってたいへんだぜ

>>201
確かにそうだ。
　盆栽愛好家ばかりだもんね

希望の☆
　　　　　　　　　ゼファー
カワカキの？カワサキじゃなくて？400？

次戦からマッコイは袖切ったGジャン着て走る模様。

>>204げーkawasakiをkawakakiてかいとるの折れやんけ！
どっかほかにもかいとったがぜんぶまちがっとるぜ
折れっておちゃめなバカヤロウだぜ

３００�`超えたら３００ってピットに刻むぜ

八耐だったらなぁ。
トラブル起きてもシート下の車載でなんとか全車完走。
平均順位高め！！

>>208
ハリガネとガムテも車載汁！！

先日、仕事の帰り（11時半頃）慣らし中で4000回転までしか回せないFZS1000で
走っていたら後ろからビックバイクの音がした。
俺はZRX1200とかXJR1300らへんかな？と思ったら左からZX-9Rという文字が見た。
夜中にこんなバイクに会うのはあまりなかったので、どこまでついて行けるか
試したくなった。
流石に4000回転までしか回せないのに思ったより着いて行ける。6,7キロ着いて
いったら分かれ道で別々の方向へ行ったのだが、別れ際にクラクションで挨拶
してくれた。俺も手を振って応えたんだが、慣らし中でも着いていけた9Rって…ただ、手加減してくれてただけなのかな…？

4000回転ということは、トップでも速度は100km/h前後ですか？
バトルのスピードではないですね。
相手は勝負する気なんて無くて、ただ流していただけでしょう。

>>192
＞だめじゃないホンダ以外。

だめじゃない、ホンダ以外。

だめ、じゃないホンダ以外。

だめじゃないホンダ、以外。

カワサキの現行車種に魅力はない。男らしさも無い。

男らしさって・・・

だ　か　ら　カ　ワ　サ　キ　の　り　は　馬　（　ｒ　ｙ

zx10rがでたら、かいたいです！

>>210
流してただけ

先日、仕事の帰り（11時半頃）タイヤ交換直後でムリしたくないZX-9Rで
走っていたら後ろからビックバイクの音がした。
俺はZRX1200とかXJR1300らへんかな？と思ったら左からFAZERという文字が見た。
夜中にこんなバイクに会うのはあまりなかったので、どこまでついてこれるか
試したくなった。
流石にそっと開けるだけなのに思ったより着いてくる。6,7キロ着いてきたと
思ったら分かれ道で別々の方向へ行ったのだが、別れ際にクラクションで挨拶
してみた。相手も手を振って応えてくれたんだが、新品タイヤでも抜かれなかったFZS1000って…ただ、実はFZ400だったのかな…？

( ´ー｀)y-~~　だめじゃないカワサキなんて･･･ﾌｯ

ｵﾚが加入しているｹｰﾌﾞﾙTVで、この春からモンドなんたらというチャンネルがオンエアされ始めた。
で、その中にカワサキちゃんと赤男爵ちゃん提供のRide to Future Revolutionという番組がある。
今週オンエア中（１週間同内容が放送される）のMotoGPスペイン（遅い！）特集ではケツの方を
ワン・ツー走行するみどり色のマシンが複数回移った。
上田昇と変な司会の自称大阪A級ﾗｲｾﾝｽとかいうあんちゃんが、「をっ、カワサキのワン・ツーっ！！
なんてね。がんばって欲しいですねぇ〜！！」と言ってた。
がんばってくれ、カワサキ。
いや、ほんとに。

この番組、この前見たときはZ1000のインプレをやってた。
貴重な番組だ。

先日、仕事の帰り（11時半頃）慣らし中で4000回転までしか回せないCB750(RC42)で
走っていたら後ろからビックバイクの音がした。
俺はZRX1200とかXJR1300クラスのバイクかな？と思ったら左側からユメタマという
文字が見た。
夜中にこんなバイクに会うのはあまりなかったので、どこまでついて行けるか
試したくなった。
こっちは4000回転までしか回せないのに思ったよりついて行ける。6〜7キロついて
いき別な道に分かれたが、そのライダーは別れ際にクラクションで挨拶してくれた。
俺も手を振って応えたんだが、慣らし中でもついていけたユメタマって・・・

ただ、手加減してくれてただけなのかな・・・？

>>220
全てのバイクがいつも全開で走ってると思ってるんでしか？

ごめん流れ読んでなかった（欝

しかし今時CB750(RC42＝郷愁のやつでしょ？)なんて渋い。

先日、仕事の帰り（11時半頃）慣らし中で4000回転までしか回せないKSR2で
（略
俺はZRX1200とかXJR1300クラスのバイクかな？と思ったら左側からZX-RRという
（略
ただ、手加減してくれてただけなのかな・・・？

武勇伝スレの残党が混じってるようでつ。

そんなの唯の思い込み。
あぁ、カワスレだったな。じゃあ当然か。

正直。姫にはKawasakiに乗ってもらいたくない。

カワ海苔は脳内武勇伝ばかりで空しくなる…
カワ海苔は現実を知れ！

緑亀Tシャツはもう売ってるの。
あのデザインもう一回貼って呉れない？

ZX10Rはいつ出るの？

>>230
そんなの妄想です。

>>229
>>1・・・

http://members.tripod.co.jp/rokusanniti/

そろそろ、本注文に入ろうと思ってまつ。
アンケートで目標数は達成したしね。

って訳で、本注文、よろしく！

失礼しました。

何度見ても笑えまつ。

亀でいいジャないですか。亀は一万年生きる。
耐久性抜群！！
かめ、はめ、は〜！！

>>217
ならし中のFZ400です(w

先日、仕事の帰り（11時半頃）慣らし中で4000回転までしか回せないＶＴＲ250で
走っていたら後ろからビックバイクの音がした。
俺はZRX1200とかXJR1300らへんかな？と思ったら左からZX-9Rという文字が見た。
夜中にこんなバイクに会うのはあまりなかったので、どこまでついて行けるか
試したくなった。
流石に4000回転までしか回せないのに思ったより着いて行ける。6,7キロ着いて
いったら分かれ道で別々の方向へ行ったのだが、別れ際にクラクションで挨拶
してくれた。俺も手を振って応えたんだが、慣らし中でも着いていけた9Rって…ただ、手加減してくれてただけなのかな・・・？

>>237
最後の一文がある限り簡単に攻守逆転される名文だよな、これｗ

kawasakiで2000CCのバイク出すらしいじゃん
いったいどんなのだろうね？
最速バイクをだせなくなったいま！
個性的なバイクで世界をあっっといわせてほしいですね！

ニンジャも生産中止だし・・・
カワサキにはがんばってほしいです

なんか、豚姫日記と同レベル・・・・・

先日、仕事の帰り（11時半頃）慣らし中で4000回転までしか回せないﾄﾞﾘｰﾑ50で
走っていたら後ろからビックバイクの音がした。
俺はZRX1200とかXJR1300らへんかな？と思ったら左からZX-9Rという文字が見た。
夜中にこんなバイクに会うのはあまりなかったので、どこまでついて行けるか
試したくなった。
流石に4000回転までしか回せないのに思ったより着いて行ける。6,7キロ着いて
いったら分かれ道で別々の方向へ行ったのだが、別れ際にクラクションで挨拶
してくれた。俺も手を振って応えたんだが、慣らし中でも着いていけた9Rって…ただ、手加減してくれてただけなのかな・・・？

＞ハンサム(笑
その情報ってヤンマシっしょ?
予想的中度5%位なんで、公式情報出るまで信じちゃあかん

V-maxでもそんな噂が流れたな
2000年にモデルチェンジ、排気量2000ｃｃってさ

元マツダのカーデザイナーがカワサキで時期開発のデザイン
やってるってほんと？

たしか、Ｚ1000とか新型６Ｒのデザインを担当してたと思うんだが

>245
それでは、これからのカワ車はみんなあんな顔になっちゃう
のかなあ。。。。
能面をイメージしたやつとかも出てくるのかなあ、、、
ｺﾜｲｺﾜｲ

zoom!zoom!zoom!

つか、ピニンファリナだっけかも ひどいV8バイクをデザインしてなかったっけ？
四輪デザイナーは正直（ry

つっても、初代ロードスターとかＲＸ-7もあの人がメインでデザインしていたと思うが
が、現行６Ｒって人の目線でみる限りカッコ良いと思うようになったよ。
しゃがんで真正面から見るとなんだが・・。ｗ

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪（゜д゜）ﾊｯ！

ZX12R '03　かこーいい！！

>>249
そーなんよね。
写真が激しくｶｺﾜﾙかったのは目線がバイクと平行だったからで、
少し上から見下ろすと、かなり印象が違った。

ヤンマシ今月号のＺＸ10Ｒの顔・・・まぁこれならアリかな､と。

　>>253
編集者の妄想を金出して読むなよ。

そんな事よりモトＧＰだ。ｵﾏｲﾗ現実逃避ｼﾃﾅｲｶ？

FD3Sのチーフデザイナーは中国人っすよ

>>254
ＺＸ−ＲＲの遠大なＧＰ征服１０年スケジュール

２００２年　スポット参戦
２００３年　全線完走
２００４年　表彰台ゲット
２００５年　１勝
２００６年　３勝
２００７年　この辺で一休み
２００８年　サテライトチーム参戦
２００９年　市販レーサー販売
２０１０年　ＭＯＴＯＧＰのグリッド５０％のシェア獲得
２０１１年　撤退

>>256
「征服」ってわりには結局チャンプ獲れず、かい･･･

漏れは2004年からWSBに完全シフトと見た

つまり、ZX-RRを市販してホモゲロ取得すると…

いや、ZX-RRは無かった事にして
ZX-10RでSBKかと・・・

>>260
ZX-10Rでドカ９９９やＧＳＸ−Ｒ1000に勝てるのか？

　ＳＢＫは２ヒート製だから、１日に２回恥をかくことになるぞ。

>>261

ZX-RRでも勝てないよ

ドカ999とGSX-R1000って同じクラスなんですか？

>>263
そうだよ。

>>264
それは知らなかった。
同じ排気量で2気筒と4気筒が走ってるとはすごいですね。

>>265
999が2気筒だと思ってまつか？

でも、レギュレーションで２亀頭は結構色々できるが４亀頭は不利な条件だったような

四気筒は吸気制限されて（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>266
999は２気筒ですが何か？

>>268
kawasakiは吸気制限されなくても勝てそうに無い・・・

＞＞270
まぁ・・・
なんねんかすりゃかてるよ・・・
多分￥・。・。・。

>>270
カワサキは750ジャン。

カワサキは空飛んでもいい、ってことにすればあるいは....

それじゃコーナリングが厳しそう…

>>272
スレの流れをヨメ。
ＺＸ１０Ｒになって、吸気制限が無くてもドカに勝てそうにないって事だ。

週末のレース、カワの順位当てようぜ
俺は(ry

http://homepage.mac.com/hitomi18/

>>275
吸気制限無かったら4気筒が2気筒に負ける事ないだろ。
モトGPでもドカは4気筒だし。

ドカなら勝てるかもしんないが
皮先は・・・

やるじゃんカワサキ！　初参戦・初優勝じゃん！！

いや、4ストモトクロッサー KX250F-SRの話ですが・・・。

>>278
スーパーバイクは市販車ベースだからな・・・カワサキじゃ

予選頑張ってるよ。

結果が全て

予選は結果へのプロセス

ラッセルがタイトルとってもう10年か

柳川はあの転倒がなけりゃタイトル争いに絡んでたのにな

おっ？予選ぢゃ鈴木さんの上にいるね〜ってホフマンかよ。

マコーイはどうしちゃったのよマコーイは。
ずーっと尻持ちばっかぢゃん？

結構マトモなタイム出るやん。
って事は(ry

>>287
いや、今回はピット君(+清成)よりは上だ

ステッカーのサイトみたけど、きもいよ君たち。
なんかもう、必死でしょ。

どうでもいいが　Mugelloがマグロに見えてしょうがない

なんか、ピットが一発やってくれそーな気がするなぁ。
まあ、当然根拠なんてないんだが。
MotoGP公式サイトの映像みると、乗れてるみたいに見える。
コーナー進入がちょっと厳しそうだけど

と、思ったら乗れてるように見えた映像は去年のかよ

最下位脱出おめでとう！

このスレは英訳すると It is not uselessという意味でおけーですか？

いえ、「だめじゃない！カワサキ！」ではなく「〜カ・ワ・サ・キ」
なのがポイントでつ。
人差し指でおでこを、つん　とやりながら「カ・ワ・サ・キ」って感じ。

英訳すると、微笑みながら you naugty boy って感じ。








…………ってホントかな

>>294
しかし最下位ノブアツだからなぁ･･･複雑

愛があるな

　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r〜〜ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　 　　 ﾉ　　　　|
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　 ｜　え−−い、ロッシはいい！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　|　カワサキだ！カワサキを映せ！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　|
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　|　　　｀ｰ､　　　　∠.-ヽ　　　　　　',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l.　　 　 　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　|＿＿.. -‐ｲ
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　ﾉ/

しかし、メーカー比較レスでアプリリアが無視されているのが悲しい(笑）

カワサキ今回も、最下位決定！！
壮絶なビリ争いの画像キボンヌ

>>301
おまえレースのこと何も知らないな（プ

ドゥカティのバイク回収

　イタリア・ドゥカティの日本法人は６日、バイク「７４９Ｓ」と「９９９」の２車種のブレーキに欠陥が見つかったとして国土交通省にリコール（無料の回収・修理）を届けた。対象は７４９Ｓが昨年１２月−今年１月輸入の３２台。９９９は昨年７月−今年１月輸入の１１４台。
　前輪ブレーキのブレーキ液ホースの取り付け方に不備があるため、ハンドルを大きく左に切るとホースが部品の間に挟まって損傷、液漏れの恐れがある。

>>303
何故にこのスレに？　ｗ

うわ−、ドカ２位か・・。
Ｋは、１４１５１６位、完走。
耐久性抜群だな。

>>302
はい、レース終わりましたがコメントをどうぞ(藁

やっぱりダメ･･･

しかし、トップとのタイム差は確実に縮まってきてるよな。

そろそろ、冗談半分でおちょくれない雰囲気

そお？

俺の予想どおりじゃねーか！！
>>302
おまえレースのこと何も知らないな（プ
ド素人は、糞して寝ろ！！！

>>311
まぁまぁ落ち着け
常に紳士たるカワサキはレースでも紳士的な態度を取る
ものです　素人さんは生暖かくｽﾙｰしてあげましょう
(って<<306は自分な訳だがw)

藻前ら！ＭＯＴＯＧＰと同時開催のカワサキエキジビションレース、
今日も楽しみましたか？

・・・・・・レースに参加しろなんて言いませんから、もう勘弁してください。

　川重は一般ユーザーに何か恨みでもあるのでしょうか（泣

　

今回もポイント獲得しているのですが・・・

カワのアンポンタン３人衆、ヘイデン、キヨナリのホンダ若いだけ才能なしコンビ、
おままごとプロトンの３流ライダーコンビのビリ争いはどーなりましたか？

>>315
ポイント？参加賞でつか？

元GPｸﾗｽに緑色のJSB1000ｸﾗｽのﾏｼﾝが
混ざってたよ

そろそろカワサキが悪いんじゃない、タイヤの
問題なのだと涙ながらにカキコするやつが出て
来ても・・・

しかし、ドクドクしいバッタ色は目立つねぇ。

無事完走おめ
スズキよりはまし

なんでもそうだけど
自分より下を見てたって良くならない罠

つーかまじでスズキの方がやばいんじゃないか？

ﾛｯｼがのるとどれくらいのﾀｲﾑがでるのか知りてぇ。

ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝまで取ったJrがダメなんだから
やっぱダメなんだろう。
どう見てもパワー不足

>>322
自分より下って、カワサキ最下位なんですけど・・・

>>325
ロッシロッシというが、速いライダーを連れてくるのもチームの力だぞ。

昨日は疲れてたのでモトＧＰを見ながら寝てしまった。
起きたらなんとカワ車が３台ならんで走っているではないか！
思わずツーリングかとおもたよ（ｗ

テストライダーの方が速いのは何故だよぅ。
次は柳川がワイルドカードで....これで柳川の順位が
上だったら、ピットとマコーイはテストライダーにしる。
いや、マジで。
まずはプロトン、スズキ、アプリリアと勝負だ。
今年の終盤にはそうなるだろう。ま、今年はそこまで
だろうけど。

カワサキはセッティングがまったく出てないってのもあるのでは？
ロッシが乗っても遅いのは間違いない。
ホンダに真っ向勝負挑んでるドカだって、去年の夏の段階ではコーナー進入で
踊ってたらしいし、カワサキは年明けてのテストでも踊ってたのが悲惨。

>>329
BSの解説によると、ホフマンだけニューシャーシだったらしいぞ
それでもマコーイとピット君のすぐ前を走れる程度、なのだが(藁

>>331
しかしホフマンとマッコイとの間には３０秒弱のタイム差があったわけだが。

>331
大本営発表
http://www.khi.co.jp/mcycle/msinfo/race_result/motogp/race05.html
によれば今回ニューシャーシの投入は無かったとか。
テストのデータを反映しただけであれだけマシになるんなら次回カタルニアはニューシャーシ＋柳川で少しは期待できるか？

ムジェロでポールから1.2秒落ちが現シャーシの限界値ってことだな。
鈴鹿だと2.5秒落ちくらいか

異常な完走率の高さ＝契約時に決勝でこけたら修理代請求するぞゴラァ
があったに違いない。なんせ貧（ｒｙ

カワのテストのレベルは低そうだな。進歩無いし。
分かってないヤシらがいくらテストしても無駄無駄。

>336
柳川に言わせると、ピットもマッコイも全然分かってないらしい
だから実質的に一人で開発しているようなもん

柳川は

でも少しづつ進歩はしてる…よね？

ｽﾍﾟﾝｻｰが開発したNSR500はｽﾍﾟﾝｻｰ
以外扱えなかった

そんなことよりヤバイよ>>1さん。カワサキヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
カワサキヤバイ。
まず遅い。もう遅いなんてもんじゃない。超遅い。
遅いとかっても「何番だったの？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。何しろどん尻。スゲェ！なんか順位とか無いの！
何位とか何番とかを超越してる。最後尾だし超遅い。しかもがんばってるらしい。
ヤバイよ、どん尻だよ。だって普通は負けるなんていやじゃん。
だって自分が運動会でどん尻だったらはずかしいし困るじゃん。
自分の好きな子に笑われたりしたら困るっしょ。
次の日にその子と顔を合わせるのもいやになるし泣くっしょ。
だからモリワキとか無理して全部出ようとしない。頭のいいヤツだ。
けどカワサキはヤバイ。そんなの気にしない。参加しまくり。全戦１６回参加するらしい。ヤバすぎ。
参加してもいいんだけど、もしかしたら１０位以内に入れないかもしんない。
でも１０位以内って事にすると「じゃあ、初レースで３位になったドカってナニよ？」 って事になるし、
それではあまりにも惨め過ぎる。 ヤバイ。惨め過ぎるなんて凄すぎる。
あとTV映らない。鈴鹿で数回映った。秒数でいうと６秒。ヤバイ。寒すぎ。
遅い。惨め。映らない。それに超緑何も無い。超カクカク。それに超のんびり。
それでも平気で出てくる。参加することに意義がある、なんて小学生でも言わねぇよ、最近。

とにかく貴様ら、カワサキのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイカワサキが出て行ったMOTOGPとか超偉い。
もっとがんばれ。超がんばれ。だから>>1さんも頑張れ

柳川ｻﾝは鱸時代から走らないマシンに乗るのに慣れてるからな･･･
引退前に一度でいいからRCVに乗せてあげたい(＜絶対無理)

>>342
禿同
カワサキにはセンキューがお似合いだ
代われ
男・柳川ｶﾞﾝｶﾞﾚ

プロトンKRって、マレーシアのチームなの？
プロトンのバイクってあるの？ＫＲって何。
詳しい人、教えてくだたい。

プロトン
http://www.proton.com/

カワサキのKRシリーズを知らない世代がいるんだなぁ･･･
年齢を感じるねぇ
ttp://www.kt.rim.or.jp/~redwings/krog.html

カワサキって昔はホンダよりも上だったんでしょ？
それを現状維持とかダラダラしてて、ホンダに抜かれたんでしょ？
だめじゃん！カワサキ！

>>341
レ−ス終わりに周回遅れでトップを走れる場面があるからいいじゃん

>>341
最近面倒でこのコピペ全然読まなかったんだけど、コレよく出来てるね。

このまま撤退したら一体何の為に出て来たのかわかんないから、
超頑張れ。長い目で。

カワがホンダより上だったのは、ある時期の一瞬なんだよな。
カーマイケルもいないし（カテゴリ違い）

雨には強いから　ｱﾏｶﾞｴﾙだね。

>>351
雨に強いって言ったって、表彰台に上がったわけじゃないし・・・

お忙しいとこスミマセン。
ちょいと書き込みさせて下さい。

【YBB】モデム利用者の個人情報が流動化に
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/isp/1055262847/l50
ユーザーにレンタル提供しているADSLモデムや無線LANカードなどの「接続機器レンタル規約」を
6月24日から改定する。

現在、レンタルモデムの所有者はソフトバンクBBとなっているが、モデムの証券化を行なうことで、
レンタルモデムの所有者が変わることになる。
改定された規約では、モデムの新所有者に対し、モデム利用者の個人情報を開示することを可能にするなど、
流動化に向けた条項が追加された。また、会員が利用中のモデムの所有権移転を拒否できることも明確に記された。

負けても、負けてもヨミガエル雨蛙

勝っても負けても目に優しいミドリ

ええーい！ロッシはいい!カワサキを写せ！＞MOBI

芝生の迷彩色で、何時の間にかホンダの背後に迫る緑忍者は、いつの事やら。

>>344
プロトンのバイクって無いと思う。
ＫＲはチームのボス、ケニー・ロバーツ（スズキで走ってる息子じゃなくて、親父の方。）のイニシャル。
たしかマシンの製造をプロトンに委託してるんだと思ったけど。
エンジンの開発にはロータスも関わってるらしい。
ロバーツ親父は、本当は息子を乗せたいんじゃなかろーか？
長男が無理なら、来年あたり次男のカーティスを、とか。

P.S　え〜と、以前から思ってたんですけど、センキューって一体誰？

う。カわ

>>358
プロトンはあくまでもスポンサー
マシンの開発はしてません
ただ、プロトンの若い技術者が研修目的で参加してるとかしてないとか
開発はすべてＫＲがやってます
最近、Ｆ１からリストラされたジョンバーナードという有名なおっさんが加入したので
ちょっとは進化するんじゃないか？

プロトン自体は三菱のミラージュベースの車を作って売ってるらしい

>>358
>>360
開発委託されてるのって、
TWR（ﾄﾑｳｫ-ｷﾝｼｮｰﾚｰｼﾝｸﾞ）
じゃなかったっけ？

>360
　プロトン・ウィラ＝ラン・エボ�V　だったりする・・・。

ヤナさん、いいじゃない!
ここで一発(カワ内での)格の違いを見せつけて、ぜひレギュラーライダーに!!

>>360
ここ数年のF1詳しくないんだけど
ジョン・バーナードって、確かミハシューがブレイクし始めた頃乗ってた
ベネトンのマシンをデザインした人だっけ？

>>364
そうそう
ただ、バーナードってマクラーレンにしてもフェラーリにしても
ベネトンにしても、本人がチームを離脱して他のデザイナーが改
良した後初めて勝てるマシンになってたんだよね
即戦力のあるマシンを作ること、できるのかな〜
(そもそも2輪と4輪では全然違うし)

カワサキ、マジでやばいね。
売り上げ不振がひどいらしく、７月から雑誌広告できなくなったって
出版社に連絡があったらしい。
スクーター作ってないのがイタいなあ。
本社でもＭｏｔｏＧＰ参戦も問題になってるらしいぞ！！
この成績じゃドツボの販売にも逆効果だな。

警告
上記366の書き込みはその根拠がなければ「風説の流布」に該当し重大な
法令違反で処罰の対象となる。
連絡のあった出版社名を公表できるなら別として、もし架空の
ものならば、本掲示板にその旨を明記すること。
この警告になんら応答がなければしかるべき措置がとられることになる。

UQ4M7WEZは『かわさき』スレにもマルチペーストしていたな。

　　>>366
お子様は知らないだろうが、ある程度の規模の会社は事業計画ってのを前年に作成し、予算配分もしてるんだけど・・・

　さっさと逮捕されてしまえ。

>>368
「か　わ　さ　き」スレ盛りあがってないので盛り上げてあげて…

いやぁ・・・
カワサキ売れていると思うんだけどなぁ？
それに、スクーター作ってますよ！！！OEMだけど！！

まぁ、>366の信頼性は0ですね。

☆セクシーサイト！☆　〜サンプルムービー（無料）有ります〜
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkv/linkv.html

>>371
程度の低い文体からして厨房の作文したガセネタ見え見えでしょう。

だけじゃないテイジン

今更なんだけどこのｽﾚﾀｲの意味、
カワサキはだめではない
or
だめじゃないかカワサキ
どっち??

>>375
どちらとも取れるところがミソ

>>368
マルチペーストって、何？

pu)

プロトン情報有難う御座いました。
現代がＧＰに参加してる、ようなもんでしょうか。
しかし、目的が今一解りませんね。社長の娯楽でしょうか、
それともホンダみたいに成りたいのかな。
ＫＲは、ケニ−ロバーツだったのですね。

プロトンが社長の娯楽だとしたらカワサキのばーいは？？？

>>377
マルチペーストは重複張り付け。
同じ文章を複数のスレに張り付けること。
マルチとかマルチコピペ、マルチポストとかも同じ意味で使われている。

>>376
なるほど、ね

>381
　（煽りじゃない、ってこと最初にいっとくね。それとスレ違いもすいません。好奇心刺激されたので。）

　その説明マジ？　意図的な誤用かと思ったよ。ほら、よくある2ch用語かなと思って。
　俺はそういうのはマルチポストって言ってた。
　マルチペーストってのは一部のDTPアプリで使ってる一種のパターン貼付け機能の名前としてはあるけど、
こういうpost行為を表すのに使われてるのは初めて見たので。俺もトシとっちゃったのかなぁ。

>>368
のソースは
http://www.riders-club.com/
のＫＥＮＳＴＡＬＫ２な。
ネモケンでも逮捕しな。

>>384
じゃあ>>366の最後の２行のソースは？

>>369
事業計画ってのはあくまで計画なのもわからん厨房は逮捕する価値もなし。

>>371
ＯＥＭ販売の利益率もわからん厨房も逝く価値もなし。

あくまでも計画ではなく実績でものを言うとすれば、すくなくとも2002年度の実績見せられて
汎用機カンパニーに文句の言える奴は本社にはいない。
詳しくは有価証券報告書見てくれ。
言うとすればカンパニー内の人だけではないかと。

バイクみたいなレジャー産業で広告出せなくなる状況って倒産直前だろ？
2002年利益あれだけだして倒産？ちょっと考えづらいな。

問題になるとすればヴィッセル神戸のほうでは？

>>384
　366のソース，だったのね・・
　今後はmotoGPが唯一の宣伝になっちまうのか？

>>388
モトＧＰが宣伝になるとは思えないが・・・

>>384
ネモケンはともかく、編集の連中が偉そうな事を書いてるのが腹が立つ。
Ｕターンくらいできるようになってか記事を書いて欲しいな。

SV1000スズキからもらって、
KV1000として売ってくれー（ｗ

もうカワサキはバイク生産から撤退してもいいよ。

　

>392
ダメ！絶対。
イジメかっこ悪いよ。

最速で走り去った柳川を見たか？
体を張ってネタ提供してくれるんだから応援汁！

来年のカワサキは新開発V型6気筒のKRV-RR1000と井筒でムニャムニャ・・・。

しかしネタとしか思えないほど遅いよな〜。
遅いのは開幕前から分かってたけどここまで遅いとは思わなかった。
さすがカワサキｗ

今回のＧＰもだめぽ・・・・

カワサキはラップされるか、昨日みたいなリタイヤでしか
目立たないな。柳川は、去年もＧＰで転倒・骨折してたん
じゃない？まぁ、今回は無事らしいが。
カワサキの幹部は、このＧＰでの駄目っぷりをどう考えて
んだろ？

>>383
マジレス。

マルチポストとはニュースグループ等で同一記事を複数の板にポストすること。
1つのメールの宛先を複数指定して送信するのと同じ事で、
同一内容の記事を複数回かけて複数の板に投稿するのとは異なる。

ニュースグループでは宛先を複数指定して送られた記事は、
どこか一カ所で閲覧していれば、他の板では「既読」扱いになるので無害。
ところが初心者は宛先の複数指定をせずに各板に個別に同一内容をポストしたりするので
当時はトラフィックが遅い上に電話回線＋時間課金制のプロバが殆どだったこともあり
「マルチポストの仕方ぐらい憶えろボケ！」という言葉が生まれた。
これを言い間違えて「マルチポストするな！」という言葉が生まれた。

2ちゃんに於いては、基本的にマルチポスト自体が不可能なので
同一内容をコピペして複数板にレスするので「マルチコピペ」が正しい。

今回も、最下位はカワサキでした。
オープニングラップであんなことになるとは、
もう、笑いが止まりませんでした。
カワサキ最高！！

今度の株主総会で唸って来るよ。
つまみ出されるだろうけどな！

ピットがコーナー直前で足出してその後の転倒をみて初心者峠小僧かと思おったよｗ

しかしロッシ早すぎ！まさに脅威の加速。
カワじゃないけど正直、ロッシのごぼう抜きぶりは面白かった。

このさいロッシをカワサキに入れてくれと無理な事はいわんが、
１位　カピロッシ
２位　ロッシ
とロッシは上位に入るラッキーネームっぽいので名前を改名して
ピットロッシ、マッコイロッシなんかにしたら上位入賞確実。







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やっぱりだめだよな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　くだらん妄想してもうた

確かにカワサキは今苦しいのかもしれないけど
カワサキの雑誌広告の効果ってのどれ位のものか大いに疑問。

それよりバイク雑誌そのものが青息吐息の時代でしょ？

カワサキバイクマガジンなる物が小さめの本屋でも
手に入るって所にカワサキの強さを感じます。

カワサキにはハンデ一周与えて下さい

足りるかね？

ハンデ2周ください・・・。

>>386
川崎みたいな重工造船メーカーの事業計画はそうそうズレないかと。
為替変動をヘッジしきれなかったor取引先が潰れたくらいなければ。

技報を読んでると根性の入ったイイ会社だなと思うんだがな

この際バイク部門はどっかの外資に売却した方がむしろ活気が出るかも･･･
ドカも業績不振でカジバに拾われたのが今じゃ嘘みたいだ

同士討ちで一周しないうちに消えちまうわ
同じ一年生のドカは勝っちまうわ、
開発ライダーは怪我しちまうわ、

いや、もう、ホントにだめぽ。・゜・(ノД`)・゜・。

>>398 あーあ、fjも遠くなりにけりですなあ。

fjで許されていたのは「クロスポスト」です。NetNewsの記事は一本毎にIDが
振られているのですが、同一IDの記事を複数のニューズグループに投稿する
のがこのクロスポストです。具体的には

fj.rec.tokusatsu,fj.rec.rail,fj.rec.usage

などと投稿先を指定すると、これらのグループに同一IDの記事が配信されま
す。

叩かれたのが「マルチポスト」で、同じ内容の記事を

fj.rec.tokusatsuに投稿し、次に
fj.rec.railにも投稿し、おまけに
fj.rec.usageにも投稿すると、

異なったIDで中身が同じな記事が複数配信されます。パソコン通信にはクロ
スポストの概念が無かったので、「イソターネット」な方々がこれをやって
はヘミ猫voidとかlalaとかに散々罵倒されてました。

2ちゃんにもクロスポストの概念がないのですが、そのかわりリンクを張れ
ますのでマルチポストは不要です。うざいのでやめましょう。

%こういううざいマジレスを付けたくなってしまいますしm(..)m

F1板RR総合スレより

300 名前：　 投稿日：03/06/16 16:11 ID:Wa7hr2mr
ライダースクラブ編集長のコラム。カワサキ．．．
http://www.riders-club.com/kt2/kt2_124.htm

今年に入って国産スポーツバイクの新車販売が振るわず、深刻な事態を迎えているのです。
..........　　なかでもスクーターのない（提携でスズキから供給されてはいますが）カワサキが深刻らしく、
何と出版社を問わず全バイク雑誌の7月売りから広告掲載できないと通達がありました。
おかげさまで我々の雑誌は順調に売れているので、すぐに困るということにはなりませんが、
こんなことは過去経験がなく、やはり心中穏やかではありません。

バイク板のﾔｼらでも語りませう。
特にカワサキ乗りの皆さんのコメント求む
カワサキマガジン（名前違うかも）は、ショップの広告だけでやっていけるのか？

カワサキが広告を止めたってバイクがなくなるわけでもないしね。

　そもそもバイク雑誌なんか買わないから広告があってもなくても全然気にしない。

それで最近Webに　ちから入れてるのかな？

「現代の〜」とか「〜風カラーの」とかじゃなく、
まんまZやﾏｯﾊを販売してはどうか？
レストア用のエンジン欲しさに
ひとりで4〜5台買いだめしてくれる香具師が結構居るのでは？

なぜ？
コーナ手前で、余裕を見せたかのように足出してたの？

カワサキのバイクが無くてもたいした影響はないね。

ピット君はオフ海苔なのです

age

ルマン優勝のベントレーって、実質アウディーっだのね。
川崎も、ドカに買収されるってのはどう？

ピット君、グラベルでマクウィリアムスと揉めてたな ｗ
喧嘩でも負けそうだが。

そろそろ噂の直６エンズィン出すだろ。

別にサーキットで速いバイクが欲しいわけではないんだが…

カワサキって魅力的なバイクが無いよね。

>>411
こまけーよ

>>423
ニンジャ迄はイイ時代だったなぁ。

マッコイ（17位 ）のコメント
気温が上がればフロントもリヤタイヤもグリップしないことはわかっていたし、
実際に厳しいレースになった。コーナーでは本当に滑ったし遅かった。
ほとんど横を向いて走ることになったが、結果としてファンは自分の走りを喜んでくれていたように思う。今日は最後まで走り切ることがカワサキにとってもダンロップにとっても大事なことだった。
17位という結果には満足していないが、自分としては精一杯の走りだった。

ピット（リタイヤ）のコメント
柳川には本当に申し訳ないことをした。
柳川だけではなく、マックウィリアムスが転んだのも自分の責任だ。
コーナーでインに入れると思ったのだが当たってしまった。
今日の出来事は、自分にとっても柳川にとってもチームにとっても、本当に残念なことだった。

( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

前向きな姿勢はいいんだが･･･
せめて10位以内に入って欲しいねえ。

なんか横浜を応援したくなる気持ちに近い。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/2ch.html

>>401
確かにロッシはスゲー。
レースゲームで言う所のブーストでも掛かってるかと思った(w

いきなり2台クラッシュしたのは泣けるけど、それ以上に
毎度毎度インタビューで出てくる「タイヤが…」ってコメントが気になる。
もしかしてホントにタイヤさえ良くなればもう少し順位上がるのかな？

kawasaki以外でダンロップを使ってるチームってないの？

>>426
柳川ﾀｿのコメントが無いのが気になりまつ…

ｱｷﾊﾞの人達がよく履いてるの見るよ。
スニーカーだけど。

ドカ=神
カワサキ=ゴミ

>>432
アキバにチーマーがいるとは知らなかったよ（ｗ

>>431
柳川（リタイヤ）のコメント
痛ェ･･･

いっその事、日産のゴーンﾀﾝに売却してくれんかのう。
彼がルノー復帰のお土産にすればメジャーメーカーが
存在しないフランス名物に・・・
あ、緑じゃなくなっちゃう（ｗ

>>430
他はみんなミシュランかBSでつ。素直にミシュ履いてれば良かったのに･･･
ダンロップもkawasakiもMotoGPマシンのノウハウが無いもんで
無い無い同士で開発の方向性が定まらないﾓﾖﾘ。

>>437
カピロッシのインタビューによれば、カワサキは去年、最後までミシュランと交渉してたそうだ。
なぜ実らなかったかについては、カワサキにカピを取られたくないドカが圧力を掛けたという話もあり。

カピはｶﾜｻｷに行かなくて良かったですね（ｗ

>>438
ドカは去年早々カピロッシと契約を結んでたからそれは無いだろう。
それにドカにしてもカワサキなんて最初から「out of 眼中」だったと思う。

ミシュランにしたって2流メーカーのカワサキとは契約したくないのが本音じゃん。

都合のいいデタラメ言ってる前に
開幕鈴鹿の号のCS読メ＞440

カワサキな〜。昔は相当好きだったが今のラインナップはひどいもんな。
ZX-12Rで世界最速に返り咲き逃げしたのは快挙だったが、魅力あふれる
バイクって訳でもないし。バルカンエンジン積んだネイキッドスポーツでも
ださんかな。ビューエルを意識させないデザインで。でも奇抜なのはやめて。

>>442
ラインナップがひどいと言っておきながら、
提案するバイクのコンセプトがそれですか・・・

>>443
海外の魅力的な2気筒スポーツ群に対抗して手始めに安上がりな手段
として。ダメかな。最近の若い子はシングルやツインを好む傾向にあるし
無茶苦茶に飛ばすことをどちらかと言えば冷ややかに見ている。
４気筒スポーツは十分なノウハウがあるし、ビンテージはＷ650とエストレ
ヤと言う良いバイクがある。先進的なデザインの２気筒スポーツの分野
をこれからは模索したほうが良いと思うんだけど。ハード過ぎてもまた飽
きられるかもしれないけど。長文スマソ。

マルチ＞高性能＞優等生＞サラリーマン＞ダサ

っていう受け取り方があるのは事実だね。
正直空冷パラツインあたりでザンザス系のデザインで出せば
ワイルド感とマッチョ感との融合で受けそう。
つか、そーゆーの出してくれたらマジ買い。
カワサキしか出しそうにないし。

ＺＺ−Ｒ１２００実物見たけど欲しい！と思うようなバイクじゃなかった。
が、新Ｚ１０００は違った。マッチョなバイクかなと敬遠してたけど
実物見たら結構スリムで軽そうで速そうだった。

歳だし背もちっこいんで、次はＷ６５０かＺＲ−７、もしくは中古でザンザス
探そうかなとか思ってたんだけど、Ｚ１０００が加わった。
Ｚ１０００ＧＰとか出たらどうしよう（ｗ

カワサキバイクの衰退はやはりテレビＣＭを出してないことにつきると思う。
去年ヤマハが快調だったのは、テレビＣＭをうっていたからでは。
ヤマハのＣＭを見るたびに、ジェットスキー（ｗ）が出てくるのが悔しかった。

>>440
確かにﾌﾟﾛﾄﾝも非ﾐｼｭﾗﾝだし、鱸は過去の付き合いだけでﾐｼｭﾗﾝ
入れさせてもらっているという感じ
F1ほどﾀｲﾔを使う訳でもないWGPなのに、冷たいﾒｰｶｰだねぇ･･･

カワサキにDLはMIにとって最高の宣伝枠

いっそのこと単気筒専門メーカーになれ。
日本のメーカー似たようなバイク出しすぎ。

>>449
単・２気筒ネオクラシック系バイクは別ブランドとしてメグロを復活させてみては？

メグロ一回だけ生で見たことある。
タイチ本店で

なかなか渋かったよ

市販フルカウル250と400を売ってるのは世界でただ一社、
カワサキだけです。
それだけでも偉いと思いますです

エリミネーター２５０Ｖのエンジンでロードスポーツを
作ってほしい。できればもうちいと排気量のでかいやつ。

>>450
そ・れ・だ！！
>>451
結構現役で使ってる人もいるよ。
うちに近所にも店の前に路駐されてる。

×うちに
○うちの

単コロやビックスクーターを好む最近の若者には、
カワサキは2流メーカーとして位置付けられています。

男カワサキ、硬派、直4などのイメージがダサいのです。

若者は「昔のカワサキは〜」「カワサキといえば〜」などのオヤジ共の一言を
冷ややかに見ているのであります。

いつまでも袖無しGジャンで看板背負ってるイメージがダサいのです。

中高年の皆様の健康をお祈りいたします。

>>456
その単コロやビクスクが煩くてダサいと位置付けている若者も多いのだが。

>その単コロやビクスクが煩くてダサいと位置付けている若者も多いのだが。

そういう若者って、
・秋葉系
・猫耳メットかぶって爆音たてながら公道でレースする峠小僧の生き残り
なんで,それはそれでダサい
前者は特にダサい

＞456　勘違いしてる人多いな。

袖無しGジャン　＝横浜ケンタウロス　＝OW01, V-MAX　＝ヤマハ。

男＝カワサキかよ。
それなら
女＝？？？
オカマ＝？？？
ネカマ＝？？？

カワサキの最近の失敗作、個人的にはやはりネギマフラーのあれだな。
昔のカワサキのバイクってマジでカッコよかったのになぁ・・・。

>456は間違い無く最近の若者じゃねーな。
もし最近の若者の部類だとしたら只わかってねー奴。

正直、若い世代には、
「カワサキのバイクは北朝鮮製らしい」
「ゆえにビクスク作れる技術力が無い」
「カワサキ海苔は朝鮮人か、秋葉系オタクが多い」
「乗るとヤバイことになる」
と言う都市伝説さえ生まれている。

ｱｷﾊﾞにカワサキおるん？

カワサキにホリノウチはありまつ。

オタはKSR-�Uが大好き

カワサキ原付作ってるよね・・・？
東南アジアのほうで

>>465
(;´Д`)恵タンﾊｧﾊｧ

イギリスの公道では最速になったのか？
ttp://www.japan-journals.co.uk/dailynews/030618/news030618_3.html

ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=18426&cat_id=27&top_flg=1
ﾔﾅさん･･･

うわ、頸椎を２箇所やってたのか
寝たきりと紙一重だったわけだ・・

>いつまでも袖無しGジャンで看板背負ってるイメージがダサいのです。
>中高年の皆様の健康をお祈りいたします。
これ、ハーレーのことだろ。しかも集団ツーリング。

>>469
楽しそうに笑うﾃｨﾑﾎﾟに見えてしまうのは漏れだけか？

柳川さんすみません。オレもそう見える

ﾔﾅさんすみません、出川に見えます

これが痒いのよ

でもなあ･･、レース復帰出来るまで三ヶ月だろ･･。
ただでさえ遅れてるマシン開発が･･。
柳川の代役なんていないだろ？ ホフマン一人じゃどうにもならんのでは？
こんな事になってつくづく思うぞ。「なんで井筒を切ったんだあ〜!!｣
大体、以前も同じ事やってるからなカワサキは。

海外に修行に出した、当時カワサキワークスの宗和孝宏が
ＡＭＡスーパーバイクでランキング３位という成績を収めたにもかかわらず、
（日本人では今でも最高の成績なんだぜコレ）
翌年、日本に戻ったら用意されてたのはワークスではなく、サテライトチームのシート･･。
頭にきた宗和は、それきりカワサキを飛び出してしまったじゃないか。
ずっとカワサキで育ってきたライダーだったのに。

（続き）
確かにねえ、井筒の場合はケガもあってＷＳＢで目立った成績は残せなかった訳だが、
それにしても参戦一年目で結果を求めるてのはあまりに性急すぎないか？
こんな事ばかりやるんじゃ、マシンもライダーも成長しないだろうに。
もう少し長い目で見てほしかった。ＺＸ-ＲＲと同様に。

井筒は切られたんだよ。

>>477
参戦初年度からラビラ他の４気筒７５０では常にトップを
走ってた印象があるのになー。怪我があるにしても首は
本当に不可解。

井筒氏も宗和氏も川崎のあとはホンダです。
どちらも優秀なライダーな事を考えるとハードもソフトもホンダっつて美味しいとこ貰いますね

ホンダが美味しいとこ貰うっつーより
カワサキが美味しいとこ捨ててる罠

Ｆ１のフェラーリみたいな物で、二輪ライダーは何時かはホンダのワークスマシンに乗ってみたいと思っているそうだ。
だからチャンスがあればホンダにいくらしいよ。

　ただ、この話はホンダのＯＢが講演でしていたので信憑性は低い（ｗ

柳川どうなったの？

>>483
まあ、順調に回復すれば茂木に間に合いそうかな♪

>>482
その時の最も強い（勝てる）バイクに皆乗りたがるのでは。ローソンやレイニーが活躍して、
ヤマハが強かった時、皆ヤマハのシートを狙っていたようです。

　この話は’９７サイクルサウンズ９月号のドゥハンのインタビュー記事にあった。

>>485
じゃあ来年は皆ドカに行きたがるだろうな。
カワサキに行きたが・・・撤退するかも（泣

レイニーの話だとホンダのマシンの音を聞いただけで
自分のより速いのがわかるって…

>>482
ホンダのワークスマシンに乗りたがるのは、歴代の
ＮＳＲ５００が常に直線で速いからだと思うのだが？
もしＮＳＲよりハンドリングが勝るマシンのおかげで
コーナーが速くても直線でＮＳＲに抜かれると
「俺がＮＳＲ乗れば最強！」と勘違いしてる事もある。

>>460
女＝ヤマハ
オカマ＝ホンダ
???＝スズキ

ttp://www.sound-c.co.jp/trox/ ＝スズキ

>>490 つまりスズキがさいきょうである、と。

kawasaki

藻前ら！カワサキは今度の伝統あるダッチＴＴで
（`・ω・´）ｼｬｷｰﾝと復活するのだ！








と、有り得ない妄想をｶｷｺしてみる

ライディングスピリッツ借りてやってるが、わが愛車のGPZ1000RXが選べてタマゲタ。
色こそ愛車と同じ黒じゃなくて赤だったが、生きているうちにゲームでこの単車が操れるなんて
夢にも思わなかった。スパイクよありがとう！

>>476
モトクロスでも面白きことがあったな。
全日本IAの榎本だっけ、
日本人選手の中では年間順位最高位（総合２位）になったのに
カワサキワークスからいきなり解雇を告げられてスズキへ移籍したっていうやつ。
あの時までずーーっとカワサキ一本じゃなかったっけ？
あれからイマイチパッとしないライダーになってしまったような・・・・。

川重は重い〜。オールドエコノミー系ってなんでこうなのかしら。
ホンダトヨタに絡んでる企業と比べたら
やる気あんのかってかんじ。

>>496
カワサキの中の人でつか？

>>496
オールドエコノミー系って何だ？
初めて聞いたぜ。

http://www.nomura.co.jp/terms/a-gyo/old_eco.html
要は重厚長大産業のｺﾄ

11億でロッシ売りに出てらしいなカワサキ買ってこいや

誰か俺の望むレスを察して書き込んでくれよ。

オホンッ、もう一度　　　　・・・カワサキの中の人でつか？

>>501
俺の望むレス？

オマエモナー・・・・・か？
急いで口で吸え・・・・か？
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ　ｶｺﾜﾘｰ・・・か？

>>501
いや、ガチャピンの中の人でつ

　　　　,,-‐、＿＿＿＿＿＿,-''三ヽ　　　　中 　　　
　　　（　ミ,,-――――――-- 、丿　　　 に　　　
　　　/::／　　　U　　　　　　　　｀ヽ　　　　人　　　
　　/:/　　　（;;;;;;;;;）ノ ハU（;;;;;;;;;）U ヽ 　　 な　　　　　
　/:/　U　 i|||　-　　　　　l　- lli　　　i　　 　ど 　　　
　|;|　　　　　　　　　、＿_丿 　　　　U i　　　い
　||　　　　　　U　　　,ニ,ニ、　　　　　　i　　 な
　|::|　　 U　　　　　| | ￣ | |　　U　＜三三 　い
三三＞ 　 　 　 U　l iエエ,i 　　　　　 人　　 !!!
　|:::::::::ヽ、＿＿＿＿__ー＿＿＿,,-'':::::
　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

>>497=>>501
どうよ

だから騙されてんだって！
http://cosmo.kir.jp/modules/news/article.php?storyid=165

http://goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_bike.cgi?8500048
ここの新車ってやすくね？
だれかここで買った人いる？

GPZはデザインも新たに我々の前に登場することを切に願う。

>>504
その前にもう一言。カワサキの中の中の人も大変だな。

ガチャピン怖い･･･

>>507
何のＧＰＺだ？
ＧＰＺ４００か？

>505の内容
みなさん、ガチャピンは心優しき可愛い動物だと思ってませんか？
もしそう思っているのなら、ガチャピンの歌うこの曲を聴いてみてください。
ガチャピンのソロデビュー曲「たべちゃうぞ」
そう、ガチャピンは本当は人を喰らう獣だったのです。

以下略。

初期型ZXRは激しくガチャピン。特に250は激しく眠たい目と前歯をつけたくなる。

昔、ガチャピンがKSRでレースしていたように思うのだが、シフトチェンジとか
レーバー操作はどうしていたのだろう。
特にあの脚でどうやってシフトアップするのかと小一時間･･･

>>513
足の裏から小さな足が生えていたような・・・

小 さ な 足 な ど な い !

あのガチャピンの中身は塚本昭一だってウワサされてたよなあ。

以外だが、もうやってないけど全日本ＲＲのプロトタイプクラス、
鈴鹿のラップレコードは柳川のＺＸ−ＲＲで２分５秒８６５（だったと思う）だそうだ。
去年５月の記録だから、今はシケインも改修されてるし比較はできないだろうけど、
それにしても、今年開幕戦の柳川自身の予選タイムが２分９秒台だったのに。
それより４秒近く速いとはどーゆーこっちゃ？
しかもこれは純モトＧＰマシンでなくて、ＺＸ−７ＲＲ改のタイムなのになあ。
シケインでロスする分を差し引いてもまだ速いような気が･･。
カワサキ、しっかりしてくれよ･･（涙）。

>>21-22

ガチャピンスレの予感･･･

ｳｺﾞｳｺﾞﾙｰｶﾞ

まあムックの頭のプロペラは体を
冷やす為なわけであるが・・・・
毛剃れよ

希望の星、ﾔﾅさんの怪我は6週間コルセットで固定する必要がある
ほどの重症らしい･･･茂木に間に合わないかなぁ

>522
これだな。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=18897&cat_id=27&top_flg=1

柳川、ケガは胸椎と判明 [ 2003/06/27 ]

▽柳川明
　神経はまったく損傷しておらず、すごくラッキーだった。


ラッキーだったって・・・ﾔﾅﾀﾝ・・・・

>>523
そりゃ生きてるんだからね

>>523
あんたにあげるよ、このＺＸＲＲ。
ただし、ノーマルで乗ること。

ホント、、、生きててよかったね、、、。

ドイツ・アッセン
カワは、また完走しますた！！１０位です。

またカワサキ駄目だったね・・・
雨の日は強いと思ったのに・・・

またやっちゃったね・・
セテを避けたのは正解だけど・・
ビアッチを・・
雨降ってたので、蛙に見えました・・

ぎゃあ!!
今日の日経読んでたら今夏でニンジャの生産中止だって。
なに考えてんだ川崎重工!

>>529
ｵﾏｴ・・・何を今ごろそんな事を言ってるんだ。

　

　〜　　 ∩⌒∩
　 〜　　| ´_ゝ`|　　＜タンクの塗装剥いだら表面は何もないのに
〜　　⊂ ZRX ⊃　　　　　　　　　　　　　　　　下地がさびてました。
　　〜　　∪-∪　　　　　　　　　　　　　さすがカワサキさんですね。　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でもカワサキさんが大好きです。

ツーリングもいいけど、レースの邪魔をするんじゃない!!
もういい、開発進むまで参戦休止してくれ･･･頼むから

今日はホフマンがイパーイ写ったね。
マッ濃いは前回の走りはやはり幻だったのだろう･･･
つーかトップ争い邪魔すんな！

やっぱりカワサキダメぽ･･･(´･ω･`)

イヤでも今回は
結構ましになった気がするぞ

センキューや王子よりも上位フィニッシュだからな。

マシだよ
泣きっ面に蜂を地で行くチームが他にあったろ。

悪い事は言わん。今からでもホンダに違約金払って井筒を走らせろ。
ヤナさんがいない今、ＺＸ−ＲＲをまともに走らせられるのは彼しかおらん！

井筒、清原、和田カムバ〜ク！

個人的には多田さんがいいな（古っ）

宗和さんがいれば・・・・

まて、ファンキー塚本を忘れるな
あの無茶苦茶なハンドリングのマシンでチャンプを取った実力は
流石MXライダーと唸らせたものだが

ﾊﾗﾀﾞとかｻｶｲとか勿体無い才能のリサイクル希望

ｱﾗｰﾀﾞは一乗りして「んな出来損ない乗れるかﾎﾞｹｪ!!」と放り出す悪寒
･･･つーか、今年ｱﾗｰﾀﾞ何してるんだ?

>>543
カワサキになんか乗ったら
｢やっぱりダメじゃん｣といわれるオチ

あの、マジに質問なんすけど、カワサキってマジにダメなメーカーなんですか？

ダメなわけねーだろ。川崎重工自体はｗ

でもカワサキのバイクはダメだな

3台とも完走するのは凄い。

スズキに勝ったんだからいいだろ。

マジレスすると。
マシン完成から一年も経たずにポイントを取ってるのはけっこう凄いことだろう。
ドカ、ホンダ、ヤマハのmotoGPマシンの開発期間は3年。
アプリリア、スズキは2年。川崎は1年半。
現状、この開発期間の差がそのままリザルトになってる

フレーム開発のノウハウは実戦で積み重ねて行くわけだから
一朝一夕に出来るものじゃないよ。

解説ではブレーキングの挙動で一番差がつくって。
やっぱフレームだろうね。
あと、こないだのコースはダンロップに全然経験値が無いとか。

↓カワサキ海苔がモトＧＰに逆切れして立てたスレ？↓
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057116968/l50

Z1000の次にZ750が出るってのは知ってると思うけど、
どうして750なんだろね。
6R系のを流用して600ccでいいと思うんだけど、どうしても
Z2の後継を出したかったのかなあ。Z2だからってヒットする
ことには結びつかないと思うんだけど。。

カワサキはよく錆びるねぇ。
同じ環境で6年目のDUCATIは全くの錆びなしだが、2年目のカワサキは錆びだらけ･･･

>>556
カワは板者にも劣るのか？

いや、ドカの塗装いいよ。
塗装被膜が厚く下地もちゃんと作ってる。
ただし、日本の高温多湿な環境との相性が悪いのか、
クリア層が割れたり被膜そのものが割れたりする

まあ、値段が高いんだから当たり前とも言う

軽くこすれただけで禿げる・・・というヤシも多いが？

注）
ハゲは増毛してから塗装の剥げに文句つけるように。

俺は禿げてない！！

必死age

>>495
その年はマティアセビッチと榎本でランキングはカワサキ１位２位だったね。
それが次の年二人とも居なくなって、「なぜなんだカワサキ」とおもった。

マッコイ新シャーシなんだってね
ﾌ━━━(　´_ゝ`)━━━ﾝ!!

　　　　　 ∧∧
　　　　ヽ( ﾟ∀ﾟ )ノ　ﾋｬｯﾎｰ!!
　　　　　（ ∩ ） ＿　 　NEWｼｬｰｼﾅﾝｶﾄｳﾆｭｳｼﾃﾓ､♪
　　　 ／< ω＼..／| 　　　ﾋﾞﾘｶｲｿｳｶｸｼﾞﾂ〜ｿﾉﾄｵﾚﾊｶﾐﾆﾅﾙ♪
　　　|￣￣￣￣|　 | ﾄｲｯﾃﾎﾞｸﾊ ﾕｳｴﾂｶﾝﾆﾋﾀﾘﾀｲﾉﾃﾞｽ
　　　|　変　態　|　 | ｴﾍ ｴﾍ ｴﾍ
　　　|＿＿＿＿|／ ﾀﾞﾚｶｱｲﾃｼﾃﾖｰ ﾎﾞｸｴﾗｲﾝﾀﾞｶﾗ

ω

BS1にてイギリスGP放送直前age

カワサキ車とレースクイーンが映った瞬間予選結果に画面変えるなよ。
しかも予選順位は‥ビリでない！

今日は期待できるage

カワサキ期待age

映ってないYO!kawasaki!!

お前ら、周回遅れのおかげでカワサキ映ってるぞ

また周回遅れ･･･(´･ω･`)

ロッシのウィニングランでなにげにぴったりマークのマッコイ。

ロッシよ、まだマッコイがレース中なんだからどけや

(´ﾟдﾟ`)えっ？

＞204 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/07/13 22:48 ID:T1fGb+1C
＞やったーーーー！！！！
＞カワサキ３位だ！
＞表彰台だ！！
＞俺は見たぞ。
＞ロッシ、ビアッジの後ろにいた
＞グリーンもあのかわさきマシーンを。

なんですか？

今日はツッコミどころが多いな。
＞最終ラップで映りまくるカワサキ
＞ウイニングランにも映るカワサキ
＞６位争いにも顔を出すカワサキ
＞解説者にも周回遅れマシーンとしか言われないカワサキ

さ〜反省会でもするか

ってゆーか、ウィニングラン中のロッシに抜かれたのかな?
>>マッコイ
すでに1週遅れじゃなかった?

は〜、今日はTVに写れてﾖｶｯﾀ。（マ＆ピ）

よかったじゃないかカワサキ。
２週遅れにならずに済んで。

今回はトップ争いの邪魔にならなくてホッとしたよ
しかし終盤までロッシとビアッジが競っていたらと思うと･･･

みんな何で見てるの？
やっぱスカパーなの？？
いくらぐらいかかるものなのかな。
俺もみたい。。

>581

NHK-BS1, または、G+

>>582
ＮＨＫＢＳ１でやってるの！？全部？

くっ、、、回線が以前のままなら、、、、
しかたねぇ、線引くかな、、

>583

残念ながら録画でつ。
MotoGPクラスのみ、基本的にフルで放送。その他はダイジェスト。
大体２時間くらいで終わります。

今日のイギリスは時間の関係で、生みたいでしたが。

NHKのサイトで、"モトGP"っていれてみてください。
いっぱい引っかかってきます。

ちなみに"MotoGP"って入れてはだめでつ。なぜかひっかかりません。

なんだかんだで愛されてるな、カワサキ。
ガンガレ。続けろ。

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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どう見たって駄目だろ。

スタート後、周回遅れで抜かれるまで画面に映らないし…
ﾎﾞﾝﾋﾞｨは辛い。

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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　　　　　　　　　　　　　

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　　　　　　　　　　　　　　

ＩＤにＺ２が出たので記念

新フレームじゃなかったのかよぉ
抜かれたあとあっという間に画面から消えてゆくしぃ（;´Д⊂）


もう、こうなったらサイコフレーム採用するしかないな

なんだ？
誤爆の嵐さんか？ｗ

雨ばっかで単車乗れないよ。
早く梅雨明けしてくれよ！

又、バイク乗りたくなって来た。

>>603
ホンダ「情けないマシンと戦ってかっても、意味はないっ！」

>>606
スレ違いだが、
カワサキ「そうやってホンダは、永遠に他社を見下すことしかしないんだ！」

>>606
孤高のランナーはホンダなんて見てない。

じつは、緑ガメ号はとんでもなく速くて、
残りのレース全部優勝するなんてこと無いだろうな！
だとしたら(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>609
安心しる。それは絶対に無い。

http://www.kawasaki-motors.com/kaze/kaze_ec/index.html
ここ行く人いねが？

緑亀のＴシャツを着ていったら嫌がるだろうな・・・

ｳｹると思うよ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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ねもけん氏の「カワサキ７月から雑誌広告中止」ネタだけど、
今日新しく並んでた別冊モーサイ、ビッグマシンはでてたね。W650で。
もしやホンダ提灯雑誌RCだけ中止ってこと？
それともただのﾈﾓｹｿによるカワサキ落としネタ捏造？

R/Cはドカの提灯雑誌だろ。

>>611
その画面みてたら
氷メロン食べたくなりますた

氷メロンってなに？

かき氷にメロンのシロップがかかった奴の事？？

そのつもりで書きやした。ｽﾏｿ。カキ氷メロンです
鈴鹿8耐はカキ氷メロン食べて応援すべし
ってカワサキでるかい

ノリックのＨＰが開設したよ。ガンガレ、ノリック！！！
ttp://www.norickabe.com/

クビックはカメサキ入り？

こんなところにもkawasaki
踏んだり蹴ったりね〜
ttp://up.isp.2ch.net/up/03c57a055c02.mpg

部品価格改定って・・・・

ttp://195.30.9.178/team/teammembers.asp

Garry McCoy のチームメンバー、立てる指間違ってないか？？？オフィシャルサイトでこの写真のっけるか！？
おそるべし・・・

か　わ　さ　き亡き後念のためﾎｽ

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

なんでバイク板の連中はあげるかなー？

　　 ∩∩
　　（･ｅ･） ﾀﾞﾒｼﾞｬﾅｲｶﾜｻｷﾊｶﾜｻｷｼﾞｬﾅｲﾖ♪
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