◆◇直線番長◇◆

ＶマにＸ４にエリミネーター、
コーナーなんか怖くて曲がれません！な直線番長たちよ、
まとめて語り合え！

当方R1糊ですがコーナーは怖いです
こんな俺も直線番町名乗ってよかですか？

よかです！
バイクは加速が醍醐味、コーナーは車のほうがはやかもん。

GOOSE350ですけど直線番長までいかないんで
係長あたりで仲間に入れてください。

>>1
ちなみに何乗ってる？

弾丸野郎と呼んで下さい。ぶいま海苔ですんで

よろ乳首！

Ｘ４でつ。

みんな”いかにも”なバイクですねー
その２つも購入候補には上がってたんだけど
なにせ重すぎて・・・
試乗車をこかしたあげく起こせなかったっす(w

先月、静岡県三島市から箱根に向けてＲ１を走ってました。
直線は思いっきり加速！気持ちいい〜！
同じ方角に併走するバイク達の先頭に一気に踊り出る。
ところがコーナー手前でしっかり減速、今度は最後尾。

自分ではこれを「メリハリのある運転。」と呼びたい。

>>9
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

>>4
番長より係長のほうがエライ気がします。

直線係長は周りのバイクに気使いそー。

直線係長。

広い道ではリッターバイクに煽られ
狭い道では原付に煽られる
ビックスクーターこと直線係長。

アメリカの広大な土地に走る、真っ直ぐな道を走りたいと思いませんか？

俺も思いました。

でも…信号が無くちゃ、つまんない！

X4で剛直に走ってたらクルマにぶつかり廃車となりました。

俺は最後まで逃げなかったぜ！

>>15
いや、逃げろって…。

さ、仕事も終わりだ。
海ノ中道で直線番長してこよーと
じゃ、また

　(`;　)　.。oO（>>15　おお。。Ｘ４海苔にも素敵なお方が・・　かっこいいでつ）
　ﾉ(　 )
　 < <

ＮＯＳは標準装備だよな？

「直線番長だからコーナーリングテクは関係ないね。」
と言ってる漏れは、直線でもぬふわぐらいが精一杯。

>>17
博多っ子でつか？

襟身Ｖ海苔です、 250なんで、子分ぐらいにしてください。

襟身Ｖ海苔です、 250なんで、子分ぐらいにしてください。

>>19
IDがパッと見Ninja。なんかｶｺｲｲ。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ハーレー乗りは基本的に直線番長です。
ローダウンしすぎで、バンク角がなくなりました。

RZ250出足はそこそこですが、100km/h越えるくらいから
風圧に耐えられず、スロットルをゆるめてしまいまつ。
パシリにもならんでつか？

ハレーじゃ直線番町にもなれないよぉ〜

>>21
です。お近くなら一緒に走りませんか（直線を）？

をを、意外と安定してるなあ。
それじゃネタの提供。

「直線番長」の定義ってなんですか？

まず１．信号では青で必ず全開。

2.コーナ進入までに減速し２速まで落とす
　（さすがに１速まで落とすとギクシャクするからね）

３．必ずしも直線がブレなくてスムーズに走れるわけでもない

　(`;　)　.。oO（３．両足ステップに乗せたままＵターン出来ない・・）
　ﾉ(　 )
　 < <

　('Д`;)　.。oO（>>33は、４．でつ・・）
　　ﾉﾉz乙
　ｶﾌﾞｯﾀ

5.タイヤが台形。

Ｘ４でバックステップなんて、番長の資格ナシですか？

問題なしです。

曲がったことが嫌いです

ＮＳＲで直線番長ですが何か

直線意外を道とは呼ばない

　　ヽ('Д`;)ﾉ　＜得意なコーナーは？と聞かれたら、直線でつ！と答えまつ
　　　(　へ)
　　　<

決してバンクさせない。

>>41
バリ伝？

>>36氏
ブイマですがバクステプ入れてます
でも車高ペッタペタなんでバンク角は度外視です
加速した時に足がチュルっといかないんでバクステプ必須かと。

女性に対しては変化球も投げたりしまつ

立ちゴケ以外で倒したことがない。

あ…。

まあいいか。

　　↑
なんなんだ〜〜！

って言うかいつも鬼ストレート勝負汁！>>パシリ




であたって砕け散るのみ。

>>48
いや、うっかりハンドル出しちゃったから。


１１.コーナーには砂があると信じてます。

12.ブラインドコーナーの先には車が止まっていると信じています
　　実際あったんですよ。峠で工事渋滞してて。
　　みんなも気をつけてね

13.すり抜けはゆっくりです。
　 危ないからね。

追い越し車線のおっさんセダンには強気

>>51
それでどうなったの？

15.「何人たりとも俺の前は走らせねぇ！」と気持ちだけは強気。

自分より早いバイクが来ると、
「やっぱ安全運転だよな。」と自分に言い訳。

Ｒ１糊氏
東京在住の小倉っ子でつ。
親に帰って来いって言われたます。
しかし、首都高、第三京浜を辞められない・・・

>>皆さん
あまり直線飛ばしてばかりいると
コーナーますます曲がれなくなるよ

いいの。

>>54
コーナー前でしっかり減速してますから余裕で止まれました（直線番長ですから）
後ろからあおってたガンマが私の横を通り越して車にカマ掘ってました

>>55
私も以前は東京（目黒）に住んでて第三京浜はよく行ってました
やっぱ直線番長の聖地ですよね
（そのときはwolf250でしたけど）

土日は天気が持ちそうです。
直線番長御用達、西湘バイパスでコーシーでも飲むかいな。

マジレスするが直線走って楽しいの？
あと君ら北海道いきなさい感動するよ

うるせーよ

直線走って楽しいよ。
コーナーは流す程度で充分、攻める気になんかならないね。
北海道は住んでたこともあるし、２周以上回ったけど、
アメリカ南西部の道や、オーストラリアと比べたらそれほどでもなかった。

直線すげー面白い。

>62
オーストラリアやロス近辺の道は気持ちいいだろうね。車でしか走らなかった
からバイクで飛ばしたかった。うらやましいなあ。
しかしアメリカの場合、（特に市街地で）バイクは危なそうな気がする。サン
ディエゴやロスでハーレー借りようと思ったんだけど、ツレに必死で止められた。
その後市街地を車で流してたら、信号待ちでいきなり窓を拭くやつはいるは、
物乞いは来るわで、かなりビビった。子供もいたけど、中にはエラいこわもて
にも窓を叩かれたし。あれがバイクだと、と考えるとチト怖い。
あとあっちには珍走的な奴らはまずいない。やったらすぐズドンらしい（ｗ。

ニトロ積んでる直線番長いる？ｗ

よく漫画とかで見るけど（メカ○ックとか）、
ニトロって普通に買えるものなのか？
昔、Ｖ魔にニトロ付いてます風のバイク見た事あるけど
エンジン壊れないのかな？

セッチングに失敗すると爆発するらしいッス。ｗ
まあ、ほんとはダメらしいッスけどニトロは買えるッスよ。

へー買えるんだ
しかし、”ふえわ”km/hでビビリミッターが効くので
自分には必要ないな
鴨３５０に付けたいの？

いや、俺ハーレー乗りッス。
ＮＯＳ入ってる番長いたら話聞きたいなと思って。
ドラッガーカッコイイッス。

>>62
気持ち良さと安心感を天秤にかけて走ってる気がしました。＜アメリカ
あっちの道って、田舎ほどだだっ広くって、こっちの国道並みの私道があったりします。
舗装もされているので安心して走っていくと、突然ダットラの老人からホールド・アップと言われました。
「お前は何しに来た？」と言うので必死に説明。
たまたま良い人で許された上に、敷地内でのテント張りも許されましたが、
「叔父がパールハーバーで日本人に殺された。」と言ったときの目は怖かったです。

>>69
ごめん。ハレ海苔なんだ。
名前見て鴨海苔と思ってた。

Ｒ１さん
いや、イイッスよ。
フレームがグースネックなんで、グー巣つう名前なんス。ｗ

ニトロ付けてまつ　　盆栽だけど（ｗ
ニトロのガス自体は亜酸化窒素なので爆発しません

http://www.kkoti.com/japan/nos/nostop.html

>>73
か、神だ・・

"30%〜40%の馬力およびトルクの増加が期待できます。"
ってあったけどそんなにすごいの？
（おいらのに付けたら単純に後軸で最大190ps！想像つかん）

体験談希望

>>74
R1って言うからヤマハかと思ってますた。

>>75
山羽っすよ
０２のＲ１乗ってます

　(`;　)　.。oO（>>73　ｼｮﾀﾀﾝうらやますぃ・・今度見せてくださいでつ）
　ﾉ(　 )
　 < <　ﾄｳｷｮｳﾏﾃﾞｱｿﾋﾞﾆｷﾃｰﾝ

高速道路ぐらいでしか使えないかな？
いっきにレッドゾーンまで吹き上がるんだけど
悲しいかな　漏れのバイクのタイヤ（タイヤだけじゃないかも）が
急激な加速についていけないみたい　(´・ω・｀)
実際、跨聞きだが、ドラッグレースで使用されても
いうほどタイムアップにつながらないらしい（ターボもだって）

まぁ、付けてるだけで注目度ＵＰは間違いなし
ポチッと押すと加速するのもＴＶゲーム感覚で楽しい
しかーし、ガスはすぐになくなる罠
タンク満タンで合計１分ももたないみたい
せいぜい数秒（５、６秒？）ぐらいの連続噴射だな
それ以上だと気化熱で冷えて出なくなるようだ

ちなみに漏れのバイクはＶ-ｍａｘでつ

>>77　ﾋﾟﾀﾊﾊﾀｿ

漏れも逝きたいんだけどね
ちみやﾋﾟｴﾀｿや’97ＭＡＸさんに会いに・・
暇はあるけどカネが無いのでつ　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

|-`)｡ｏＯ(おまけに老体には長距離走行は酷かも

そうそう　バイクが事故って炎上した時は燃えやすいんだって・・　やりぃ！

おまいらドラッグレースでも出てれ

>>76
それは失礼しました。
R1って155psって思ってたので、＋40%では217psじゃないかと。

軽くって馬力モリモリでうらやましいです。
おいらのはオモオモなもんで…。

＞しかーし、ガスはすぐになくなる罠
＞タンク満タンで合計１分ももたないみたい

そんな・・・・

>>82
エンジン単体ならそのくらい（公表値152ps）らしいですけど
エンジンを車体に乗せた状態で後輪から測定（赤男爵とかで計る方法）
だと140psを切ってました
フリクションで１０％程度はロスしますので妥当な線かと・・・

>>83
Vのタンクって小さいからじゃね？

NOSはすごいぞ！
大した結果残せないのはセットアップとか亜酸化窒素の充填が不完全なのでは？
あと、亜酸化窒素側のジェットをしぼることにより少しは長持ちするぞ。
それに伴ってガソリン側のジェットも調整しる。

>>85
タンクって、NOSのタンクのことでつ

>>86
たしかにすごいでつね。
漏れはタイムは計ったことないから分からないけど・・
でも、タイヤがなぁ・・　滑ってるのだろうか？後ろから誰か見てよ（ｗ

Ｒ６買ってきたけど直線番長は治りませんでつた。

そういえば、今度の日曜、オートポリスで直線番町決定戦がある！

>>88
直線番長って、病気だったんですか！？

>>90
業でござる。

亜酸化窒素って、笑気ガスじゃん…。

>>92
そう　だから笑いっぱなしさっ

自分は隼ターボに乗って猪突猛進してます

>>94
うぉ　スゴい！タービンはカウルから出るので、そこんとこだけカウルを切ってるのかな？

カウルのインナーパネルを外して少し広げれば一部しか当たらないよー！自分はハーフカウルにしてるけど(^_^)/それよりも前輪がブレーキかけたらインタークーラーに当たって穴開きました (￣〇￣;)

>>96
うわぉ　怖いね　ｶﾞｸｶﾞｸ(((;ﾟДﾟ))) ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　氏なないでね

ターボかぁ〜凄いなー。
通勤に使ったとしたらどうでござるかね。

>>98
交通費ＵＰ、注目度もＵＰ
熱対策が大変だろうなぁ

通勤に使ってましたよー(^_^)/でも燃費が街乗りで7キロで大変でした！ だから今は通勤は使ってません！

空は飛ばないんでつか？？？

隼ターボの人２ちゃんではじめて見た

空飛べると思います！ あと何人かターボブサ日本にいるみたいですね！

まぁ、一握りのホンモノのバカ（誉め言葉）にしか乗れないバイクかもな・・・

ちょーｶｺｲｲ！憧れちまう。

あの、、スーパーチャージャーってどんなチューンなんですか？

自分はNOSも凄いと思う！キャブから吹き返しとかないのだろうか？

物凄い勢いで充電する事だと思われ。

スーパー＝計り知れない・超越（する、した。（超）
チャージ＝溜める・充填（する、した）。
クイックチャージの上、余り素人にはお勧め出来ないとの事です

あぁ、、書き込み途中で書き込みボタンを、

しかも全く面白くないレス&ａｇｅカキコ
　　　　　(´；ω；`)ウッ…　　スミマセンでした>all

こんなチームもあるようだ。
ドラッグレーサー　オーナーズグループ　for　ストリートバイカーズだと！

ttp://www3.to/DOGs/

>>106
ターボブサってタービン何使ってる？TD-04かな？
ターボ化によるエンジンのライフってやっぱりそれなりに落ちるわけかな？

自分のはMCエクスプレスのやつです！耐久性の方は自分はエンジン二基持ってるので壊れたら載せ変えます(^_^) 付けてすぐにオイル下がりしたので今載せ換え中です

>>111
あんたバカだ！
特上のバカ野郎だ！！















ｹｺｰﾝ汁！！

おいら昔、GPz750ターボを中古で買いました。
納車の日、嬉しくってバイク屋の前を何周かして、最後にウィリー。
その瞬間にターボが「ヒューン！」

…バックドロップ喰らいますた。

>>1
は
http://www.venturepro.net/nmyyt/
でつか？
自ら番長を名乗る豪のモノですなあ。

違うよ。

88???1100????????TMR???
????????14T?????47T?
????????????????
?????????????????????

????????????????????????????
??????????????????

baketa....

今一度。
８８年の油冷１１００に、TMRを装備。
ドライブスプロケが１４Ｔの、ドリブンを４７Ｔの、
超ショートで乗っている漏れは、微妙に直線番長でつ。

３速まではフロントが浮き上がり、
ともするとバック転決めそうになります。

116でも意味は分かった

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030526004943.jpg
こんなの乗ってみたい。

どっちもな。

乗ってみたいけど、維持はしたくないな、、、
下の方ね。

上だけでいいな・・・

>>120
ボスホスだね。
Ｖ８、５０００ＣＣじゃなかったっけ。

ボスホスって一速しかなかったよね？ニュートラルも無かった気がする・・

　(`;　)　.。oO（>>124　２速のもMTのもありまつよん）
　ﾉ(　 )
　 < <

>>111
ｶｺｲｲ!!

いやまぢで‥

>>120
庫錦にのってもらいたい。にあいそう。

しかし、みんなは捕まらないの？
昨日空いた下道（法定６０）を９０〜１００程度で流してたら
覆面に捕まった（３年ぶり）
とりあえず２９�`オーバーにしてもらって免停は逃れたけど・・・鬱
その覆面はドアミラー化されてて気が付かなかった
みんな気をつけようね

止まるからつかまんだよ。ダッシュで逃げて　カーブで隠れて
やり過ごす　ナンバーにはサロンパス　これ　最強！
良い子は真似しちゃダメだぞぉーー

ＯＫ！
サロンパス買いに行ってくる

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　　あえてコールタールで。
　|偽|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ﾄｸﾎﾝでも　いいでつ。
全部　かくしちゃ　だめだぞぉーー

>>129
そのカーブで捕まるのが直線番長…。｡ﾟ(ﾟつД｀ﾟ)ﾟ｡

こないだ峠走ってて気付いた直線番長の定義。
コーナで減速する度に景色を見てる振りをする・・・

>>134氏
そんなのは直線番長の風上にも置けない！

直線番長ならヴぁ


どんなに減速してもコーナーは必死！

NOSいいよね（・∀・）
笑気ガスは、高温で圧縮すると、酸素に早代わり！！
ターボ無しのＮＡでも（・∀・）ばっち！！

このスレ見てると我が家のエリミＶを八王子の「全開でチュカ？」にもって行きたくなるで候。

是非｢全開でチュカ｣に持っていってくらはい

直線番長極めればものすごく速い気がするのは・・・

「安全かつ速い」を突き詰めていくと直線番長に行き着くのでござる。

おい。
番長を名乗るからには、直線を極めているんだろうな？

ただのまっすぐな道、されどまっすぐな道
峠の短い直線においても、絶対の速さを見せてくれよな。
ということは、コーナーからの脱出で、それなりの速度に乗せておかないといけないんだぜ？

というわけで、真の直線番長目指して、コーナリングも練習しろや

＞峠の短い直線においても、絶対の速さを見せてくれよな。

勿論でつよ。直線と名乗る場所では絶対の速さを見せつけるのが直線番長でつ。
峠のコーナーとコーナーの間でもﾄﾃｰｰｰﾓ速いでつが、
残念ながら、峠に行かないのでお見せできないのでつよ。

コーナリングを練習する直線番長って直線班長。

＞真の直線番長目指して、コーナリングも練習
そんな奴は直線番長じゃあないっ！
真の直線番長は、コーナーは最徐行！

だよね・・・

脱出速度が上がってたら、ただの上手い人じゃん

直線番長だけど峠では曲線番長、高速ではクロソイド番長、
夜はぐりぐり回転番長ですが　何か？

夜はフルタイム・ブーストでつ

>135
何かｴﾁｽﾚ無くなってから久しぶりにﾋﾟｴﾛﾀﾝ見たなあ。

すいません、教えて君で申し訳ないんですが、

　　バ　ン　ク　角　

ってどういう意味ですか？教えて下さい。

>>148氏
ぇ･･･　毎日入り浸ってますょ･･･
てかその印象って･･･(TT

>>149氏
そこの角曲がったトコの銀行の事かな
や　噂ですけど。

銀行の端っこ

銀行の安全度でねぇ？
りそなとか・・ばた！ズざーーで９０°ってことで

ベトナムやカンボジアの寒村で貧困にあえぐ人達の支援のために設立されたシステムのことだよ。
「牛銀行（カオ・バンク）」とか、「角銀行」ともいうけど。
農作業用の牛を貸し出して生活向上の自助努力を支援するもので、日本でも支援者が活動している。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

「晩区画」ってのは建売業者が忙しくて、夜に図面を引いた現場の事だyo。

伴宙太の弟だろ！

山崎ｳｻﾞｲ。

ttp://www.rt.sakura.ne.jp/~2st125/fan/st125idx.htmlに
赤い紙を持参してる獣ハーケン

ブラインドカーブは徐行してこそ直線番長。

直線番長という言葉の裏に隠れて自らの向上心の不備に目を向けないヘタレさんには
もはや番長という言葉は似つかわしくありませんですよね？
直線番長たろうとする意気込みやよし、されどすべき努力のなんたるかを知らないヘタレさんが
必死に自分を納得させようとしているのがありありと感じられるわけですね。
つまるところ、あんたらは直線番長ではなく、直線番長という言葉でもってお互いの傷のナメあい
がしたいだけのペロペロ番長なんだですね。

やーいペロペロ番長´▽`)ﾉ

くだらねぇ。
20年以上乗ってるとな、向上心なんてどうでもいいのさ。
最近の俺のテーマは、いつまで乗れるかだな。
スピードを出す努力より、はるかに大変なんだぜ、これが。

女の子ならペロペロされてぇなあ。

それはまた別の意味で敬意を払いますですよ？
長くオートバイクに乗り続けようというその姿勢は素晴らしいんですね。
それもひとつの向上心なんだですね。
ただ、それと直線番長を名乗ることとはまた別の問題なんだですね。

これからもｶｺｲｲオートバイク乗りを貫いてくださいです。

>>162
あんた頭悪いね

ま、「直線番長」なんて、「直線だけ偉そう」って言う自嘲の意味もあるんだけどね。

直線とばさなくなったら、番長から親分にレベルアップですか？

なぁ、ハロルドよ。

そいつぁ無粋っていうもんよ。

カキコしちゃった本人が一番わかってるよな？

強引に曲がってもテールスライドするだけコケ無い最高のバイク

JAZZ

直線番長を抜いたらダメ？

抜いたら「直線社長」と名乗ってください。

途中マジメな話になったんで心配したけど
ちゃんと直線番長っぽい話題に戻ってるんじゃないか!!ｻｲｺｰ

ちなみに今日はカーブせめちゃうぞーと思いながら走ってたら、前にネコが飛び出たおかげで減速。
その後ＤＱＮ高校生２ケツスクーターがライトを消しながら走ってる。

しかたなく減速しました、し　か　た　な　く　で　す　よ

直線で速くてもしょうがない
だって速いんだもん
コーナーも立ち上がりもめちゃくちゃ速い。
じゃあどうしたらいいか?
分かりません
とにかく楽しいです

普段はイキがってるけど,本当は涙もろくて人情に厚い･･･

それが直線番長

道の駅があるとつい止まって缶コーヒーとタバコ

へこたれ番長　　　俺はちがいますよ。（汗

あ、それ俺だわ。

ここは面白いインターネッツでづね

直線でも遅い漏れはｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ番長ですか？

便秘番長？

こいつだけは逝ってホスイ

２０年落ちのDQN80海苔

特にお口がバイクよりも五月蝿いヤツ。

M○S○○○T○マンセー

今日は巣株４００と勝負になりますた。
むこうのほうが加速は良かったけれど、最高速は同じかこっちの方がでるような感じですた。
ブラインドカーブの奥の渋滞のけつに突っ込んでいく様が印象的ですた。

１４０くらい出てた筈だから、となりの車線ががらあきで良かったでござるね。

じゃ、おいらも。
今日、信号で、飾りヘルの下に帽子かぶったマジェ乗りと並んだ。
加速も何も250と1300じゃ問題外。
しばらく走って赤信号で止まると、そのマジェがわざわざ俺の目の前に出て停める。
青になって千切る、停まると前に出てふさぐを５回もやりやがった。
あまりのウザさにチョイギレ。
次の信号で前に出ようとするマジェの肩口を左手で捕まえ、言ってやった。

「やらないか？」

マジェ、Ｕターンして逃げますた。

Ｘ４でそのセリフはまずかったか？

>>180
マッチョだもんな

>>180
w
もはや何も言うまいて

>>180
待ってたよ兄貴って…

>>160
オパーイオマンコ(´Д｀*)ペロペロ番長

>>180
うほっ！（ｒｙ

さすがに今日の雨はバイクに乗れなかった。

保守age

気遣いage

番長さいこー

今日もたっぷりと番長パトロールしてきた

今朝もR129で番長風吹かして来ました。

今日の　んこ　は真っ直ぐですた。昨日は右曲がりで鬱ですた。
なんか、今日は良い日になりそうな予感です。

>>140
実際そーなんだよなー。安全マージンを大きく取れるし。
峠の上りはまったりと膝すりモードだけど、下りは直線番町で責める半端な漏れ。

番長に質問！
ついウッカリ、１速〜２速間でＮの咆吼をかましてしまった、
そんな時はどうやって対処するのですか？

口笛吹いてそしらぬ顔ですか？
猿人付近を見て小首をかしげるのですか？
その場でリサイタルですか？

オイラもゆくゆくは直線番長になりたいのですが、
上記の問題が気になって眠れません。
理解ある番長な方からのレスを待っています。

>>193
空吹かしからそのままホイールスピン。

>>193
そんなときは回転上げたままシフトして
問答無用、情け無用のクラッチミート。
ホイルスピンになるか、望まざるウィリーになるかなんて気にしない。
気にしてられない！！

ネットでバイトだとさ。１０００円もらえるらしい。
http://f15.aaacafe.ne.jp/~storm/

>>193
そのまま河原に寝転んで昼寝（もち葉っぱをくわえて）

か、ｶｺ(･∀･)ｲｲ！>>194 >>195 >>197

益々番長になりたいと思いました。

番長道とは、退かない事と見付けたり〜！！！　（ｗ

>>盛珍
あとは、素質があるかどうかでござるね。

>>盛珍

まずは見習いからだ。
ｶﾞﾑﾊﾞﾚ！

ステップのバンクセンサーがきれいでなければ直線番長を名乗る資格はない

>>201
自分で使った覚えはないが　中古車なのでそれなりに減ってる
交換しようにもメーカー欠品だ

ぬかったわ！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 おりなんか使わないから取っちゃったじぇ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

　(∀` )　.。oO（Vmaxにはバンクセンサーなんて最初から付いてないでつよ♪）
　ﾉ(　 )
　 < <

その前にバンクしないし。

オレなんて補助輪つけようかと思ってるし。
信号待ちﾗｸｰ!

>>206
特注のバンク千さーを（ry

な
ん こ 直
だ こ い 線
か ろ い だ
ら も じ け
真 ゃ で
み っ な も
つ す い
を ぐ か

みつお？ヒ田？
何となくこれ↓を思い出したｙｏ
http://log-chan.hp.infoseek.co.jp/sports02.html

改めてみると、、>>197が一番カコ（・∀・）イイ!
でも、それだと番長は番長でも、「夕焼け番長」な罠（ｗ

age

番長発見方法、
信号待ちでは、軽くﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ。

気持ち高めの回転数で発進。

ほら、貴方の後ろに番長が、、、、

今日の午後、東北道（登り）で直線番長してきた。
空いてる区間が多くてかなり気持ち良かった。

今日は天気が良かったからｵﾏｲらもやってきたんﾀﾞﾛ？
報告汁っ！

漏れも午後東北道でヤってきたYO!

あの〜質問です・・・
VーMAXやX4が　番長さんだと
隼やZX-１２Rは　ナニになるんですか？

直線番長の定義！
　タイヤの恥5cmは決して使ってはならない。

定義その２
直線加速での恐怖は恥。
コーナーでの恐怖は美徳。

>>215
凄すぎます・・・

>>216
かっこよすぎです・・・

東名で２５１マーク後、エンジンに異常発生して擱座。
横浜〜厚木間で凄い勢いで飛ばしている白いポルシェにも追いつけなかったし。


>>241
直線番長が乗ればどんなバイクも直線番長。

>>219
214ですが　番長魂が伝わりましたYO！
最高です！かっこよすぎます！！！

おお、拙者が未来にレスしておるぞ。
たのんだぞ、２４１の中の人。


>>220
引き上げを待つまでの間の時間というものは最高に格好悪いものでござる。
その性質から、直線番長は滅多に引き上げられることは無いんでござるが。

>1-221
ｶｺｲｲ･･･漏れもX4が(ﾟДﾟ)ﾎｽｨ

>192
膝すりなんか出来るからいつまでたっても係長代理なんだYO！
もっと精進汁！

直線番長連合でもつくるか・・・

>>223
膝すりが出来ない代わりにﾃｨﾝｺ擦りましょうか。

>>225
しこしこ番長ですか？

仕事が終わったので、家帰ってﾆｬﾝｺ擦りまつ。

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わしは昨日　信号待ちでアイドルストップするVMAXを見ました
そんなことするなら　最初から高燃費のVMAXになんかのらなきゃいい

環境のことを思うなら　人一人運ぶのに1200なんかにのらなきゃいい

いい偽善者の見本だと思いました。

>>229
オーバーヒート対策でないの？

>>229
ボーナスカッとが辛かったのだろう。。。

パイプカットが嬉しかったのかもしれん。

テクノカットが恥ずかしかった可能性も。。

キットカット食ってたんじゃん？

ノーカットのビデオでも持ってたり。

番長風ふかして

揚げ

番長さん！　質問です
もし　魂のスタートでエンストしてしまったら
番長さんは　どうするのですか？
再スタートですか？それとも　バイクから降りて故障のようにごまかすのですか？
おしえてください！！！

あわてず騒がず再スタート。
そして風のようにその場から立ち去る。
「はじゅかち〜！」♪（/▽＼）きゃー♪

カコワルイでつ・・・鬱

格好良かったら直線番長じゃない。

カッコなんか気にするな！
鏡なんか気にするような奴は男じゃない！
番長が見る鏡は、バックミラーだけで充分！

そんな男になりたい。

やっぱりカコイイです！！！

格好付ける為に直線番長になったのではない。
己の走る様を見て人が言うのだ。
「おまえ、直線番長じゃ〜んん」
と！

だんぜん上戸彩の全画像!!最高!!(･∀･)ｲｲ!!
http://pink.bbspink.com/test/read.cgi/sm/1040471746/505

直線番長はバックミラーに頼らず振り返って直接目視
そして不敵な笑み
勿論口にはくわえ葉っぱ

>>245
なんかドカベンの岩鬼がでかい体でカブに乗ってるところを想像してしまった・・・

>>246
禿しくﾜﾛﾀ。

葉っぱと言えばガルベス
あれは直情番長

飯を食うとトイレに行きたくなる。
俺は直通番長

アポ時間の遅い近場の出張でも家から直に行くオレは、
直行番長。

会社に寄らないで帰宅すれば、直帰番長でもあるな。

若禿進む脂ギッシュな俺様は、

もれなくパンチョー

うぅ、
こんな事書いて、心がきしむ。

ｳﾎｯ　直腸番長

今夜は雨が降っているので直線番長出来ない
せっかく仕事が早く終わったのにぃ！

雨でも乗っているヤツは
気を付けて乗って下さい

雨が降ると、シグナルダッシュでリアホイルがスピンしまくり。
マンホールが怖い直線番長。

横断歩道のﾍﾟｲﾝﾄでおもっくそホイルスピン
後ろの車に異常な車間距離を開けられたら３ポイントｹﾞｯﾂ

おまいら！いい天気だぞ！
２ちゃんなんかしてないで直線！

俺モナ。

大雨なんだけど

排気バルブ不調のため　後出しじゃんけん番長　になってしまった

つかオレぜんぜんバイクに乗ってねーや。口先番長だな。w

梅雨空の下でも元気に直線番長

走れ走れ走れ！

おまいら、濡れた路面で番長ヅラする時は気をつけて下さいね。

もっと走れ走れ走れ！！

今夜は久々に出るぞ
天気も良いし、番長走りするには良さそうだ。
某Ｚよ
オマエも走って下さい。

関東は今夜は雨らしい。
走るなら夕方までが良いね。
通勤番長するかねぇ。

＞直線野郎
走ったよー。
昨日も今日も通勤番長だけど。

明日まで天気も持ちそうだから、貴重な休日になりそう。
おし、明日の朝は国府津PAで朝のコーシー飲もうッと。

ついに隼ターボをストリートドラッカー仕様にしてしまった。ロングスイングアームとロングシート付けてホントの直線番長になってしもた！

おおっ！
写真うｐ汁！

自分はパソコン持ってないけどショップのホムペの工事が終わったそこで紹介するのでその時報告します！でも塗装がまだなんでちょっと格好悪い(^_^;)

まってるよ〜♪

これでコーナーで抜かれても言い訳できるぜ

うぉー漢だなぁ
兄貴と呼ばせてください
（ｗ

そんな俺はカスタム貧乏番長(T_T)

第三京浜で番長風吹かせてきた。

今朝もR129で番長風を…。

うおー

漢だらけだ・・・

>>ブサターボ乗りさん
あなたは、苗字が熱い人ですか？
もしかして、ブサターボ２羽持ってる人ですか？

自分は九州のあの人じゃないよ(^_^)ただロンスイやシートは多分同じ出所だと思います。自分はハーフカウルにロンスイ･ロングシート仕様のただの直線番長です。

あぁ、梅雨ってｳｾﾞｰ
来月になって梅雨が終わったら
抜群に天気が安定する期間があるよな。
おまいら、どっかいかないのか？
つーか、行くだろ？
計画のあるﾔｼ　発表汁。
漏れは浜松に行く予定・・・かも？　って感じ。

野辺山にキャンプツー。
滝沢牧場で何泊かして、野辺山の温泉入って、
ジャージー牛のミルクとソフトクリーム食って、
電波天文台で「ワンダバダ・ワンダバダ・ワンダバダバ♪」って口ずさんで来る。

ほしゅ

R6がバイク屋からかえってくるけど、あいも変わらず拙者は直線番長。

オレの知り合いのハレ海苔番長はローダウンしすぎて最近じゃ直線のわだちで
火花が出る
　タイヤは４輪用でも困らないみたい

＞ブサターボ乗りさん
ロンスイとロングシートはどこのメーカーですか？

http://www.ai.wakwak.com/~yocchi/hotbike/drag/drag2.html
ここの一番上みたいなのを目指そうかと思っとりやす。

今日　番長は少し情けなかった

ロングシートはアメリカのエアテック製でした(^_^)スイングアームは分かりません！ 聞いときます(^_^;) 今全塗に出してるのでもう少ししたら写真撮るので見てください。

>>287
どれも皆ｶｺｲｲので保存しまｽﾀ
>>画像up楽しみにしてます

>>某Ｚ
キャンプツー良いな！
電波天文台で「ﾀﾞﾝﾊﾞ〜・・・」口ずさむ時は
まわりに人がいないのを確認してからにした方がｲｲと思う（ｗ）

今日は天気が不安定ですね
今夜、ﾁｮｯﾄ出る予定なので
降らなければｲｲなぁ。

ところでデジカメにバイク写してどうやればみんなに見てもらえるようになるんですか？

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
バイク板のアップローダーです
参照のトコからうｐしたい画像を選んで投稿ボタンをポチっとな。

期待大(*´∀`)

ありがとう(^_^)バイク完成したら載せますね

NSR250Rにロンスイ入れてる俺もここに来ていいでつか？（ｗ

>>直線野郎
天気はどう？
まとわりつくような湿度の中だから、シールドの曇りには注意して走ってください。

>>294
ようこそ！

彼女にチンコ入れてる俺もここに来ていいですか？（ｗ

チンコはローリングするべき。


ぐいんぐいん。

>>某Ｚ
土曜の晩は少し蒸し暑かったが、雨も降らずに
気持ちよく走る事が出来たョ
日曜も早起きして番長走りしようと思ったけど
フツーに寝坊した（ｗ

気遣いあげ

雨降ってるなぁ。
これから帰るんだけど、ちょっと欝。

>>300
気を付けろよ〜

あ〜りがと〜！

いえいえ
どういたしまして

まだカウル塗り終わってないけどとりあえず教えてもらった所に載せてみました(^_^)見てくださいね

ちょっといいか。
高速とかで緩やかなカーブがあるじゃないか。
Ｒいくつまでなら直線にしますか？

>>304
激しくｶｺ(･∀･)ｲｲ!! ロンスイはTRAC DYNAMICSですか？
某苗字の熱い方の走りは仙台で間近に見ましたが、無茶苦茶速いですな。
ターボのお陰で意外に静かだし。

ロンスイのメーカーはワース？そんな感じのメーカーでした(^_^)

おおおおおおおおおおお　カッコイイ!!!!!

ん〜　やるなぁ

そして是非仕上がった状態が見たいｯｽ(*´∀`)

>>305氏
緩やかでも不可の方向でオネガイシマス

もうすぐカウル塗り終わるので装着したらまた載せますね(^_^) ちなみに馬力は少し落として280馬力でトルクは28キロで六速でもアクセルウィリーできますよ！

>280馬力でトルクは28キロ

ｱﾌｫだ（笑）　一度は乗りたい！

>>304
迫力が伝わってくるな〜。
はやく全体を見たい。

復活？

一直線に直線番長スレへ書き込み。

でも最近マジェに負け気味。

タイヤが交換時期です。
でも、両端はまだまだ残ってる。
これこそ、両恥。
恥ずかしくてタイヤ交換逝きにくい…。

某Ｚよ
恥じる事は無い
直線番長たるもの、胸をはって
タイヤ交換を頼んで下さい

>>315に禿げしく胴衣だ。

>>315-316
わかりますた。
自慢げな顔で「タイヤ交換！」と叫んできます。


「どーだ。真ん中しか使わないなんて、リッチだろ。」

宛易員允溢唖

>>317
「食パンの耳は食べないで残す」くらいリッチでつね。

つかタマゴは黄身しか食わん！って感じだな。

「貧乏」スレの住人が聞いたら泣きそうな悪寒。

早く梅雨明けねーかな。

鯖�dでたの？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

★７月２０日決戦はガナルハレ＋ＧＳＦ＋？で大黒埠頭を２３時スタート。
★湾岸線から空港中央で降りて環八→Ｒ２４６で三宿交差点がゴール。
★交通法規を守りま(ry
★飛び入り参加自由！

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

山崎が出たか。

一人、

ブサターボさんのブサターボ＠ロンスイが、

一日も早く出来上がらないかと、　　　　　そうオモフ昨今です。

>>328
週末にはカウルが塗り終わるらしいので来週には見てもらうことができると思います！ でも色が自分の予想と違った仕上がりらしいので少し不安(-_-;)

>>329
楽しみにしてるよ。

>>329
完成の暁には、あまさずｕｐヨロ！

今マフラー加工してるので今週中は多分無理だと思うけど来週には見てもらえると思います(^_^)

>>332
楽しみだ。

為為囲飲或或

保守上げ

芋溢虻虻斡溢

袷姻袷移溢姻

保守age

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

何なんだこいつは？

誤爆番長。

画像なんですが月末位になりそうです(-_-;)カウルは仕上がったんだがマフラー周りを溶接とかしてるので少し時間がかかりそうです(^_^;)

↑焦らし上手発見！

あぁ、焦燥感に苛まれるｯｯ！！　　

ｐｓ：「ＯＯｽﾚ＠最速」では、楽しくｒｏｍさせて貰いました。

焦らし番長

昨日、中央高速で番長風ふかせてきた。