1 :
あう使い bi39.ade3.point.ne.jp:03/05/11 20:38 ID:iFjTR1a/
2 :
774RR:03/05/11 20:49 ID:NAiKKXOt
あうが珍しくまともなスレ立てたのに2ゲットもされない。
3 :
あう使い bi39.ade3.point.ne.jp:03/05/11 22:29 ID:iFjTR1a/
何か誰も乗ってないので恥ずかしくなりますた・・・。
どうしたらいいのですか?
4 :
774RR:03/05/11 22:49 ID:g6ZZzZG8
3 名前:あう使い bi39.ade3.point.ne.jp[] 投稿日:03/05/11 22:36 ID:iFjTR1a/
GSX1400:ツーリング用
スカイウェーブ650:タンデム用
スカイウェーブ250:買い物用
アドレスV100:通学用
タンデム用って誰とタンデムするの???
5 :
大阪ジャイアン ◆m6yUbh7jD2 :03/05/11 22:50 ID:sJxqJnAy
6 :
774RR:03/05/11 22:55 ID:BrnvbR0u
あうってau?
7 :
774RR:03/05/11 23:14 ID:x4nC2UiQ
バイクなんて、やめておけ。
自動車に比べて服とか雨で濡れるし、ストレスは溜まるし、ゆとりは無いし
公道以外でヘルメット使う事なんて無いよ。変な憧れ(妄想)抱くと後悔するよ。
教習所行って二輪免許取るなら、もう少し奮発して普通車取りなよ。
道路の真ん中走るなら端っこ走っておいた方が役に立つかもね。
車に接触したら転倒するし、自動車なら車体のカスリ傷で済む事故も
バイクなら死に直結するしね。
車は友達乗せて車内でワイワイ楽しくドライブできるが。バイクはそうもいかない。
二輪免許取得から1年経たないと、二人乗りできないし。彼女や大
切な人がいるなら、バイクで二人乗りなんてするな。
夏の炎天下の中、日には焼けるし、蒸し暑い。それに比べ自動車は
冷房で車内は涼しいぞ。音楽も聴けるしくつろげる。バイクはどうだい?
眠くなったら車内で仮眠・休憩取れるし。バイカーはどこで仮眠・休憩取るんですか?
全く気が抜けない。運転に疲れたら体を休めたい。これが殆どのドライバーの本音の筈。
雨の日なんて、雨宿りしないと地図も見れない。車は車内で楽に地図が見れる。
自動車の快適さがバイクには無い。
冬になったらどうする?バイカーは寒くてガチガチだ。車は暖かい車内でコーヒー
を飲み、音楽を聴きながら運転できる。バイクはそうもいかない。
凍結で車ならスリップで済む事も、バイクでは転倒、そして下手すれば死、一生続く後遺症に
悩まされる。脚や腕が無くなったり。
自動車板だから自動車乗りが多いだろうけど、バイク乗りに知り合いがいれば少なくとも
二輪なんて勧めない筈だ。
「もう少し奮発すればバイクより快適な乗り物の免許取れるぞ」こう言うと思う
8 :
774RR:03/05/11 23:29 ID:EjgjUdx7
バイク乗ってるけど確かに薦めない。
危ねーし何かあったら困りもの。
むしろ危険性や雨天時等の不便さを伝えるようにしてるかな。
乗る奴はそれでも乗るしね。
でもGSX1400はいらない。
何と言ってもカッコ悪い。
9 :
774RR:03/05/11 23:34 ID:g6ZZzZG8
ところで1400は 油冷1100みたいなトルクのモリモリ感あるのかね?
10 :
774RR:03/05/11 23:39 ID:eQNimROC
GSX乗ってますよ〜
カタログの写真より実物はいいよー。写真はパッとしないね。
うーんでも外見はハッキリいってあんまり惹かれないかもね。
11 :
10:03/05/11 23:54 ID:eQNimROC
自分が欲しかった大型バイクは…
@低回転でまったり走れるバイク
街乗りなら2000回転付近で走れるから、かなり楽チン。
6速3000回転で100キロだから高速もかなり楽だな。
A人気のないバイク
盗難怖いからなあ。CBとかXJRはちょっと…
B極太リアタイヤ、ごつい2本マフラー
賛否両論だろうけど、後姿はごつい方がよかったからなあ。
12 :
774RR:03/05/12 03:39 ID:FzDngw37
> 231 名前:あう使い bk5.ade3.point.ne.jp 投稿日:03/05/08 05:29 ID:CswLpgw9
>まだGSX1400直んない
>グスン
いつごろ直るの?
13 :
774RR:03/05/12 04:23 ID:YovI8qva
>>9 GSF系の様にグアーとドラマチックなトルクの出方はないが、
排気量が排気量だけにモリモリ感はある。
油冷っぽさを求めると肩透かし食らうかも。
リア周りのデザインはユーザーの俺ですら何とかしてくれと思うわけだが。
14 :
774RR:03/05/12 18:25 ID:EvIeJwZu
まあでも現行では一番マッチョなバイクだと思うのは俺だけでしょうか…
密かにホスィ・・・
15 :
774RR:03/05/12 19:08 ID:MYMzBy/4
>>14 マッチョどころかいたるところがマイルドなわけだが。
16 :
774RR:03/05/12 19:26 ID:EvIeJwZu
馬鹿げた排気量と
馬鹿げたトルク。
それだけでもマッチョだと思うんだが。
17 :
774RR:03/05/12 23:22 ID:xKQ/jPth
>>16 まあ見た目とカタログスペックはね。
乗るとインパルスの親分って感じなわけだが。
18 :
774RR:03/05/13 00:51 ID:92EgytXV
あ〜決してスポーティーじゃないなあ。
動きはスポーティーだけど、紳士的な感じだなあ。
鬼のように速さをもっているけど、まーったりって感じ。
19 :
774RR:03/05/13 22:27 ID:+ORjTc8j
相変わらず不人気だね。
20 :
774RR:03/05/14 00:34 ID:Brs+utkI
漏れは飴国に戻るのだが、GSX1400を北米でも売ってくれと
禿げしくきぼんぬする!
飴では草ドラッグレース車の下地として鱸はよく使われるが
GSX1400も意外と人気出たりして
21 :
774RR:03/05/14 01:22 ID:6AHTmb0W
スカブ650の5速オートマを付けてのんびり走りを究めて欲しい
リアをモノサスにして少しでもスリム感を演出して欲しい
フレーム、ホイール、マフラーを高価になってもイイから軽量素材のものにして欲しい
22 :
774RR:03/05/14 01:25 ID:utvG6tpt
中古じゃどのくらいで買える?
定価で買うのはヤだけど、なにげに不人気で安ければXJRとかより欲しい。
23 :
774RR:03/05/14 01:32 ID:ywnaR5pn
GSX1400
不人気要素
@GSXであること
A油冷1400であること=オイル容量4.9
B極太リアタイヤ=高い
Cくそでかいマフラー=万人受けしない
Dフロント6ポット=必要なんだっけ?
E6速=必要なんだっけ?
Fエンジン特性=マイルド(面白みがない)
G外見=地味
24 :
774RR:03/05/14 01:33 ID:ywnaR5pn
25 :
774RR:03/05/14 01:34 ID:JpZSQH4m
なんつっても1400ってのがなんかださい。
響きがいや。
26 :
774RR:03/05/14 01:37 ID:ywnaR5pn
>>21 だいたい同意。
確かに恐ろしいほどのパワーと速さをもっているけど、
それが低回転で実現してしまう。
ならもっとツアラーみたいに装備を豪華にしてマッタリ系の
バイクとして販売した方がよかったのでは?と思う。
27 :
774RR:03/05/14 01:39 ID:ywnaR5pn
>>25 GSX1350
GSX1500
GSX1600
GSX1700
GSX1800
28 :
774RR:03/05/14 02:27 ID:JpZSQH4m
1600と1800がいいカナ・・
って違う!
いかにも他ネイキッドに対し排気量に差を付けましたって
感じなのがださいと思ったのだ!
29 :
774RR:03/05/14 07:37 ID:j/6v9ao+
カラーリングが気に入らない。
白・青のスズキワークスは子供っぽすぎるし、
シルバーはあまりにも地味すぎ
30 :
あう使い bp239.ade3.point.ne.jp:03/05/14 20:57 ID:fk1w6p1r
事故で保険会社が7:3にするように相手側に報告するって言ってたけど、
どっちが7なの?
31 :
あう使い bp239.ade3.point.ne.jp:03/05/14 21:53 ID:fk1w6p1r
>>12 まだ保険屋がもめてて修理に着手できない(ノД`)
32 :
動画直リン:03/05/14 21:53 ID:X9dgs3ic
33 :
774RR:03/05/15 01:10 ID:N3N+vJ6O
>>29 03モデルには赤黒が加わりましたが。
まあいい色かというと……。
34 :
774RR:03/05/15 01:12 ID:JxYEtP3Q
1500つうよりも1400のほうがデカく聞こえてしまう
なんでだろ