モンキー・ゴリラetc・・・横型エンジンスレ　ver8

>>130
他人事だが気になって
取り扱い説明書見たら推奨オイルが10W-30か10W-40になってた
やはり柔らかすぎてもダメなのか、メモメモ

ちゅうかカブ系エンジンはクラッチのためにもＭＡ指定でしょ？
４ＣＲの缶にはどっちとも書いてないけど、ウルトラＧＰがＭＢだったことから
推理してＭＢだったんじゃないかと。←ほとんど根拠なし
新４ＣＴはちゃんとＭＡと書いてあるみたいだけど。

ところで新４ＣＴが安いっていくらぐらいで買えるんですか？

えええと、本気でギア抜けがはげしかったら
シフトドラムの辺が傷ついてるかもしれないね。
ウン万円コース。
ボアうｐとの因果関係はわからないけど。

すんません。
リアショックの280mmなんですけど、黒/黄（スプリング）ってどこ探しても
みつからないのですが、どなたか知りませんか？もしかしてない！？とか

>>140
4CRと比べて安いってことです。1�g1800円くらいだったな
>>141
激しいって程でもないので、大丈夫だと思うんですけどね。
高速域でのプラグの点火ミスが原因かもしれない

>>142
早矢仕と思われ。

どっちのキャブレターショー
ケイヒンのPE24とヨシムラTM-MJN24
付けるなら、さぁどっち？

見た目はﾖｼﾑﾗ

気分的には、MJN24かな。
でも、(MJNはそうでもないらしいけど)フラット24はセッティング難しいから実際買うとしたら、
PE24に逃げちまいそうだ…。

でも、フラット24、セッティング決まると、なかなかに早かったな。　空気の擦過音が少ないの
がいかにも効率よさそうな感じだったし。　かなりシビアだけど…。

(今はVM26使ってます)

ヨシムラ

つか、TMR-MJNだせや、ヨシムラ。
TMじゃ、ﾌﾗｯﾄﾊﾞﾙﾌﾞが摩耗するし、かたかた鳴る。

遠心クラッチ車両でクラッチ踏込量規定値どうり調整して
動力切れている状態でニュートラルからローに
ギアをいれるときだけ
一瞬ガチャポンっと飛び出してしまうってのは
クラッチのダンパがへたっているからだろうか？
原因と対策をおしえてくらはい。

仕様

１ヶ月ほど前にモンキー買いますた。
普段は昼に乗るので気がつかなかったけど
今日見てみるとテールランプがついていませんでした。
ブレーキをかければランプは点灯します。
他のモンキーを詳しく見たことがないのでよく分からないのですが
普段でもランプはついているものなのですか？

テールランプは
ヘッドライトが常時点灯式（ライトオン/オフスイッチなし）
なら常についてます。
6Vは、ライト点灯時のみです。

あとブレーキランプとテールランプは違うよ。

>>154
そうなんですか？
車は１２Ｖです。
ライトのケースを開けてみると電球は一個しかありませんでした。
ただ、前のオーナーがクリアテールにしているので変更されてい
るかもしれません。コネクタはきちんと入ってるんだけど。
これはプロに見てもらったほうがいいのかな？

>>155
球切れ

>>150
モンゴリの横型エンジンは遠心だろうがマニュアルだろうが、
ギア入れた時のショックは、ある程度あるもんだと思います。
ギリギリまで調整しても無くならない。
オイルの粘度で引っ張られてクラッチが一緒に回ってるのが
ギア入れた瞬間に切れるショックだと解釈してるけど。。

電球の中に線が２つないとだめです。（ダブル球と言う）
クリアレンズなら、球は本来レッド球
にしないとダメですが、とりあえず、
ライトがついた状態でテールが点いてない
なら、球切れの可能性が高いです。シングル球にしろ
ダブル球にしろ、そのままじゃ危険ですので早急に
球交換してください。

ストップランプはつくのですがそれでも球切れなんですか？
配線は１本がアース、それ以外に２本入っているので
１本がブレーキ用、もう1本がテールランプ用だと思います。（違うかも）
球はレッド球です。もう一回中を開けて線が２本あるかどうか見てみます。
やはり後ろから見えない、というのは怖いので早急に対処します。
実際、ホーン鳴らされたし。

今、気がついたのですがメーターの照明は普通ありますか？
漏れのモンキーはありません。特に不具合はないのでそのまま乗ってますが・・

>>158
あなた優しいアルね

>>159
メーターの照明は当然あるよ、夜に見えないと危ないアルよ
中古で買ったのか？個人じゃなくてバイク屋なら悪質な店だね。

>>159
それも球切れ。
それとバッテリーは正常？

テールとブレーキの光る線は別ですよ。
明るさが違うからね。
まあ、球は予備も買っておくこと。
あと、レッド球はナンバー灯の
役割を満たさないので、おまわりさんに
止められやすいです。（中型以上しかしらんが）

今見てきました。近所を通りかかった人に
車上荒らしと間違われかけますた。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
おっしゃるとおり球の中に２本線があり１本が切れてました。
明日にでも買ってこようかと思います。

>>161
個人売買です。若い人だったのですがノーマルなのに少しでもパワーを出そうと
ハイオクを入れてたらしいです。
おかげで不完全燃焼しているのかアクセルオフでﾊﾟﾝﾊﾟﾝいいます。

>>162
バッテリーは買ったときに死んでたのですぐに新品に換えました。
前オーナーはバッテリーは死んでいても普通に走るといってました。
>>163
レッド球はだめなんですかね？今まで４輪しか乗ったことないので
バイクのことはよく分かりません。白球だと眩しくないですか？
けんか売られそうな気がします。。。ノーマルをヤフオクで探そうかな。

だからね、クリアレンズの場合レッド球で
厳密に言うと、ナンバー灯もつけなきゃ
ダメなの。ノーマルに戻すのが手っ取り早いが
嫌ならクリアレンズ+レッド球にしときなはれ。
ノーマルレンズは安いよ。
ま、原付でそれで捕まった話はしらないけどね。
マフラー換えてる？換えてるならパンパン言うのは
そのせいかも。
俺はハイオク入れた方がイイと思うけどなあ。
バッテリーは死んでもエンジンはかかるけど、
灯火類にはよくないのよ。

>>165
そうなんですか。とりあえずレッド球買ってきます。
マフラーはヨシムラが入ってます。
レギュラー指定でハイオク入れるのは良くないと思ってましたけど
違うんですか？

みんなはそう言うが、俺は理屈がどうであれ、
自分が感じていいと思うものに従う。
俺はハイオクのほうが調子よく感じるし。
マフラーのせいかもよ。→パンパン言う

☆　大　漁　☆

マフラー側からぱんぱん言うのは、ガソリンが薄いからってのが一般的なんで
キャブレターのセッティング濃くしないとエンジンにも良くなかったり…

＞１５９＞１６１
↑のやり取りで気づいたことだけれど
モンキーはメーター照明ないのかと思ってました。
この前かご取り付けたばかりだったのに気づかなかった。

ところで皆さん「モンキーマジック」
読んでますか？最近　一巻が発売されました。
絵はコロコロコミックっぽいけれどモンキーを純正部品でカスタム
していく漫画です。少年画報社から発売されています。

>>167カブエンジンはハイオクで調子よくなるようには出来ていない

カブエンジンにハイオク入れて調子よくなる場合はなくはない。

その１　ボアアップキット等をつけて圧縮が高くなった場合
　　　　　（普通は取説にハイオク指定されている）
その２　エンジン内部にデポジットが付着している
　　　　　この場合、ホントにハイオク入れるとノッキングが減って
　　　　　気持ちよく加速する。

マフラーを交換してアフターファイヤーが始まる場合、
マフラー取り付け部分がしっかりついてないことがあります。
ttp://www.nojima-japan.co.jp/faq.html

>>169
濃いからじゃないんですか？未燃焼ガスがマフラーに流れて排気の熱で
マフラーで爆発する、と思ってたんだけど。
ひょっとしてとんでもない勘違いだったんだろうか？

大きく分けて二種類あんじゃない＞アフター

開けた時と、閉じた時

閉じた時しか経験無いけど・・・
ちなみに、低開度が薄いらしい。

>>174
薄いから、であってる。

すいません

焼付きした時なんかに使うオーバーサイズピストンって
φ39のピストンで最大プラス何mmぐらいあるかご存知な方いませんか？

>>117
パーツリストに載ってないか？


ま、薄くても濃くても、パンパンなる。

>>177でした。

>>178>>79パーツリスト持ってません。
ぐすん。

>>177
３９φって言やノーマル５０だろ
オーバーサイズなんてねーよ　５０ｃｃ超えちまう

>>181
いや、最近のことは漏れもしらんが
昔はあったよ。補修用のオーバーサイズピストンで
50超えてしまうやつ。

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/4702/pic/redseat.jpg
このタイプのシートって珍しいんですか？
今まで結構乗り回していろんなモンキーを見てきたのですが、
これと全く同じシートは自分のもの以外で一回しか見たことがありません。
珍しいのでしょうか？
ちなみに、トリコロールカラーのモンキーに付属してました。

>>182
それはシリンダーを傷取りとかでボーリングをした時などに使えるようにですか？
ボーリングっていくらぐらいかかるんだろう・・・・・

>>181
いや、必ず存在します。
ググっても出てきますから。
ＯＳピストンと、シリンダーのボーリングによって排気量が49CCを超えて
2種登録って話よく聞きますよね。
１ｍｍUP（φ40）まではあるようなんですが、
「最大いくつまであるのかな？？」と

>>184
ボーリングはキタコでやってもらえるみたいです。
価格表もあったから帰ったら見てみます。