総合オイルスレッド　４本目

獲る虎

今日初めて自分でオイル交換をしました。
オイルの量って、エンジンをかけない状態で覗き窓の上限、下限レベル
の間にあればいいんですよね？
エンジンをかけると下限レベルに達しなくてちょと心配なんですが・・・。

>>561　回した直後の量をチェックするのが基本です。量が少ないかも？
http://www.goobike.com/parts/tips/13/05.html

>>561
そうだよ　エンジン掛けてOILみえてたらむしろヤバイだろ。
つーかマニュアル読め＆無駄な心配するな。

>>562と>>563は反対の事言ってるな。おれは563の意見が正しいと思うが。

｜∀・)＜561の状態で規定レベルに収まってれば問題ないのでは？

｜彡ｻｯ

エンジンかけてから、1〜２分まってからチェックって書いてあるのもあった。
個人的には回して真中のレベルがいいと思っているんだが、
>>561の状態でも大きな問題は無いでしょうね。

訂正
×　エンジンかけてから、1〜２分まってからチェック
○　エンジンかけてオイルを回してからエンジンを止めて、1〜２分まってからチェック

バイクによるね。てゆーかエンジンによるね。マニュアル見るのが一番ですよ。
ここでいろいろウンチク聞かされても意味ありませんよ。

基本的にはオイル注入口にある
オイル容量ぶん交換が(・∀・)ｲｲ!!と思うけど。

>>568　まったくその通りです。失礼しました。

トタルフィナエルフ社はトタル社に変わりました。
http://www.totalfinaelf.com/
から
http://www.total.com/
へ
トタルオイル・フィナオイル・エルフオイルブランドは存続

近所にMOTOREXなかった。
↓
隣の県にも行ったが、それでも無い。
↓
アタマに来て、棚を物色
↓
エルフモト4スポーツが安い
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

って、フツーに難解あたりに置いてないのかYO！

>>569
それだと、オイルがうまく抜けきれてない場合は
規定量より多くなっちゃうことがあるけどね。
まあ、実際に入った量が注入口に記された量に対してやたら少ないorやたら多い、
ってことがなければイイでしょ、くらいのもんだと思うし。

ドンキでオズトレーディングとかいう所のオイルが安くて気になるこの頃…。
SJ 10W-40で１ℓ４９８円ってどうなんだろうと思うが（ｗ

リットルって書いてるのか？

>575
574では無いですが、リットルと書かれています。
ＰＣによって読めない文字があるのですね。

>>574 これだね
http://www.oztrading.co.jp/

私の初心者質問でご議論いただきありがとうございました。
皆さん（562-570さん）のレスを参考に、取扱説明書を読み直してみました。
（因みに車種は、ゼファーχ’02です）
●車体を垂直にし、エンジンを止めて2〜3分後に、オイル量がオイルレベル
　ゲージのアッパレベルとロアレベルの間にあることを確認します。
　　（以上取扱説明書P.55より）

>>562-570さんの仰っていることは
すべて正しかったということになるとおもいます。
本当にありがとうございました。

｜∀・)＜561君、君はいいひとだろ
｜彡ｻｯ

>>577
検索したのでそこまでは分かったのですが４st用オイルが無いんですよ(^^
確かに店で見たのですが…。
もしかして以前に生産していた古いやつとかそういうオチだと嫌だなぁ（ｗ
とりあえずいつのものか見てくるです。
使えるなら短期間短距離で使う捨てオイルとしては使えそうだし。
ダメそうだったらウルトラＵでも入れてまた夏前にでも交換しましょう。

使ってインプレぐらいしなさい

今日、初めてコヤマに逝って来ました。
フィレットの餌と専用シャンプーが、OＩＬ棚の先にあり
侮れません。
ワコーズ４�g缶があれば、文句ないんだけどね。

ホームセンターのoilコーナーに行って見たら、ホンダの新旧のが入り乱れていて判りづらかった。
2STの方が580円と680円だったけど、新GR2は無かった。

S9の棚には何故かGPしか無かったｗ
心配してたS9の値段だけど、980円でGPと変わらなくて安心しました。

純正指定オイルがエフェロＦＸなんですが高い・・・・
MOTOREXのPOWER SYNTってやつか、
激安のＶＥＲＩＴＹを考えてるのですが
この２つどうでしょうか？
使ったことある人いらっしゃいますか？

>>584
MB指定にはMBのオイルを入れなさい

>>585
ということはホンダＳ９ですな

>>585
MBを買いたいのはやまやまなんですけど
MBってお店にもあまり種類おいてない＆売ってないですよね・・・
FXも店によっては全然おいてなくて（あっても高い）

ホンダS9ってULTRAのモデルチェンジしたやつですよね？
近所のホームセンターでULTRAは安かったのに
S9になったとたん値段うｐ・・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ

ﾎﾝﾀﾞのオイルは殆どULTRAって付いてますが何か？

ドンキに件のオズトレーディングのオイル買いに行くも３�g分しかなく撃沈(T_T
在庫もないと冷たく言われてウルトラG1を４�g買って帰った…。
まあどこでも買える安心感ということなのだろう。

数件回ってみるかな。買えないと余計に欲しくなるのが人の常らしい。

川崎のか？１つの商品に対して多く置いてないよな

白井ＧＥＴにはオズトレーディング山盛りだったような。

756 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：03/05/12 10:03 ID:Nd6hBnfW
ﾋﾋﾋｯ（￣ー￣）ﾆﾔﾘ
四輪用やカストロールにｲﾊﾟｰｲ入ってるシリコン系添加剤がね　ﾌﾌｯ
まずクラッチをスベスベにしてくれるんだよね　ﾍﾍｯ
その後シリコンがミションで噛み砕かれて添加剤としての性能が速攻で無くなっていくんだよね、ﾊﾊｯ
速攻ってどのくらいかというと、ワインディングもする人は５００?位かな？　ｹｹｯ
だから１０００キロも使うと…なんだよね　ﾊﾊｯ　そのくせスベスベ性は一生もの何だよねヾ(℃゜)々

それで慌てて違うオイルにするでしょ、多分　ｸｸｯ
でもシリコンて言う香具師は壁面に良くヘバリ付くからなかなか落ちないんだよね、これが
油に混ざりにくいから、フラッシング剤入れても落ちないんだな、ﾊﾊｯ
だから２・３回オイル交換しても抜けきらない　ﾜｶﾙ?

シリコン系添加剤
弾力があって伸びがよい、更に被膜となりやすく吸着性がよい
添加剤としては安価な部類なので主に４輪用一般グレードのオイルに良く混合される

堅い皮膜が出来る為ドライスタートしにくく、良く延びるのでクリアランスに入り込みやすい
パッキンやシール類を保護する役目も併せ持つ
ただし、ギヤ等での対剪断性に弱い為にミッションオイルやデフオイルには不向きである
また、高速摺動部では油膜切れを起こす事があるので他の添加剤で補う必要がある。

ってどうよ？

革先は何が起きても不思議ではない

オメガを使ってみ。

ついでに、添加剤もオメガにしてみ。
けっこう、面白いゾ！！

夏場だけ、オメガ入れてるぞ！

このスレの住人向けではないな。

>>591
白井GETとはどこのことなのでしょうか？
検索してもよく分からなかった(T_T
あの値段にはすごく魅力を感じまして性能はともかく使ってみたい（ｗ
今入れてるオイルも500〜1000くらい走ったら交換しちゃいますので。
夏に何のオイル入れて乗り切るか…。ｳﾙﾄﾗGPかｵｽﾞかﾜｺｰｽﾞか。

>>596
千葉県白井市にあるホーマック系列のホームセンターです。
Ｒ４６４沿いにございますよ。

あげ

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　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　CALTEXの化学合成10Ｗ-50、4リッター2980円を買って来たゼ！
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／
結局シェブロンだがナ

600(σ・∀・)σゲッツ！

>>599
４リッター2980円はちと高いなあ・・・


当分シェブロンだナ

シェブロン、2ケース買ってやったぜ！

...まじめな話、1500キロで交換すればそんなに悪いものじゃないかも。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 そいやバルボリンの20W-50。
　|文|⊂） 　 まだ入れてない。夏までとっとくかな。今から気温下がるし
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

夏季と冬季に分けると
夏季は5月〜１０月か6月〜１１月
冬季は11月〜4月か１２〜6月
今月か来月には夏用オイル入れてもいい

本田のウルトラのＳ９ってMBだけど、クラッチ滑り起こりにくくなったよね。
最近入れたが滑らないようになった。安いしこれでいいや。
ちなみに、20w-50でし。

ダイクマ復活で、オイルが安く手に入るようになった。
最近は日産のエンデュランスは話題にならないが、SL規格にモデルチェンジして
10W-50だし、入れてみようか。

2stオイルも、ホンダのは全て新パッケージだった。
スーパーファインは780円・・・。

ドンキホーテーに最近エルフのモトウィナーを見なくなったな。

結局シェルのヒリックスウルトラなんて入れている訳だが。

ほんとだ。詳細はわからんがﾔﾏﾀﾞ電機も方向性変えたか
今度見てこよう

ここは茅ヶ崎スレかよ!? ｗ
まぁ漏れも大熊マンセーだな。昔バイトしてたし..

ところで、モトレックスの実勢価格ってどれくらい?
やぱ10%off ?