自動車学校の思い出inバイク板

自動車学校の思い出について話しませんか？

味噌汁の中でゴキブリの子供が泳いでたなぁ

3

もしかして４げっと？

　 ヽ(*'∀`)　＜とーっても美人な先生にタンデムしたとき、しっかり捕まれ！っていわれてﾄﾞｷﾄﾞｷしますた
　　　(　　)ヽ
　　　< 　 >

すんなり卒業したから思ひ出ねえな

…バイク壊した

漏れ試験場だけだから　　　　じゃ。

漏れ湯沸すだけだから　　　　　ぽっと。

教官が見ていないところで二速全開。

しっかりバレてますた。

バイクは車みたいに長くないし、教官と2人でも無いし、思いでは少ないだろうな。

指定前教習で39回乗りました。
懇切丁寧、濡れ手に粟で大自二免許とりました。多謝。

十人目ぐらいになると70時間超えてたらしいですが。

指定前の教習所に行って、働いてるので平日・夜しか来れないと言ったら入所を断られた。

あげ

シュミレーション教習もっかいやりたいなー。
あの、悪夢のような街、ブラインドコーナー！！！

>>15
霧の高速道路を走行中、突然の事故現場！
ヒザ擦る勢いで回避して、横転したトラックの脇を80km/hですり抜けた。

後ろから「おぉすげぇ！」の声。
直後、隙間が足りなくてぶち当たって死んだ(´･ω･`)

>>15
シミュレーション。

次の時間まで時間があったとき２階から教習車を見ていた。
その日は雨が降っていたので難しかったんだろうか、急制動で２人ずっこけ。
俺もその後の時間でみきわめやるときだったので。(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ちなみに俺はこけなかったけど。

シミュレーションでは真直ぐ走れなかった・・・

>>15
悪夢のような街ﾜﾗﾀ
減速、停止するとはねに来る後続車のせいで、うかつに止まれないんだよな
あの街。

ツレが坂道発進何回も失敗して試験止められた

通っていたのが二輪専門校だったが、休み時間に校舎の二階からコースを
見下ろすとよく先生がウィリーしてたっけな・・・。

通っていたのが二輪専門校だったが、休み時間に校舎の二階からコースを
見下ろすとよく先生が一本橋してたっけな・・・。

>13
指定前教習は極めて特殊な事情で行われますので、仕方ないでしょう・・・

>>20
悪夢のような高速道路も凄かったヨ。
左斜線に障害物あるから減速して、間をすり抜けようとしても、コケるし、
次に止まったら、右斜線のクルマが体あたりして来やがるの。
ところで、ここってsage進行なの？

中免（今は普通二輪か）取りに行って最初にスラロームやらされたときは「絶対出来ない！」とオモタ。
ずいぶんパイロンを蹴り倒したものです。

age

雨の日の急制動でフロントがロックして冷や汗もんだった。

今教習コースをもう一度走れるとしたら・・・
自信があると言いたい
あんなに緊張した一本橋やスラロームでもこなせる自信がかなりある
しかし八の字だけは今やってもミスると思う。自信がない
なんでだろう？

漏れは大型を教習所で取ったわけだが、試験の日はホントに怖かった･･･
普通17人、大型2人（漏れと女の子！ですた）だったので大型は普通が半分終わったところでやるといわれたので
スタート地点のとこで待ってました
普通が半分終わって始めるか、って時に後ろでキキーッ！ガッシャン！
普通の子が急制動ですっころんでますた
さらに大型の試験は一人ずつで、女の子のほうが先になったわけだが
その女の子、最後の波状路にオーバースピードで突っ込んでこけてますた･･･
目の前でそんなんされたらめっちゃ不安になるんですけど

その余韻か知らんがクランクでミスりかけますた
指導員にはきっちり気付かれてますた
「君パイロンの耳踏んだやろ　見てたで」
通してくれたけどね

波状路＝全然平気。なぜ課題になってるのかわからん
一本橋＝問題なし
急制動＝余裕

S字　　　　　＝ヽ（`Д´）ノ　ｳﾜｧｧｧﾝ
クランク　　＝･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ｳﾜｧｧｧﾝ
検定コース＝…覚えられん！ミスコースして焦りまくり

結果、大型教習３時間オーバーしちゃいました。

バイクの引き起こしの時、力まかせに起こしたら、教官に
「お互い若くないんだから、無理すると腰痛めるよ」と言われた。
その時は「失礼な！俺はまだ30だ」とか思っていたが、次の日、
筋肉痛で起きれなかった私･･･。

ヘルメットのDリングに指を引っ掛けてぶら下げてたら教官に怒られた。
「命がかかってるものを粗末に扱うな！」
そのときはムッとしたけど、考えてみれば俺のほうがDQNだった。
以来、必ずフルフェのチンガードに腕を通して持つようにしている。
そのおかげか、ヘルを落としたことは一度もない。

>>32
ほんとの親父は２日目に筋肉痛がくる。
安心汁｡

（＾＾）

age

シミュレーター講習
なぜか、なごやかムード
夏だったからか、教官もクーラーで涼しげ

休み時間に教官ウィーリーはうちのとこでもやってた。

タンデムで見本見せられた時
発進するかなり前から教官の腰をニーグリップしてたら
「まだしないでいいよ〜」と…ｶｺﾜﾘ

１本橋が左右に２本あったのだが
いつも左でやっていたのに
試験の当日、「１本橋は右だけ使ってください」
凍った。

シミュレーター講習
この時間１人だけだったので、ずーっと乗ってたら酔ってしまって
ふらふらになってしまいますた。

中型取った時（１６年前）は、こんなの無かったのに。

シミュは通ってたところ、バイク固定してたなぁ。

みんなの行ってたとこのシミュレーターのマシンって小豆色っぽい
スーフォアだった？

一番の思い出

二輪　台風の中の急制動＆緊急回避

四輪　雪の中スパイクタイヤ＆チェーンを履いての卒検

当時はマジで洒落にならんかったが…今はいい思い出。

>>39

銀でバリオス風だった

教習車は小豆色４フォアと銀色CB750

取得時講習の時、普自ニ車がCB400SFなのを見て最初とまどった。
車はクラウンコンフォート、大自ニはCB750｡どっちも言っちゃ悪いがおっさんデザイン。
で、そこにずっと若々しいCB400SF｡
周りが周りだし、当時2輪の車種も良く知らなかった俺にとって
｢普自二の連中が使うバイクは過激そうだなー｣と思った。

間違えた
ｽｰﾊﾟｰﾌｫｱとCB750だった

中型教習。実地初日。
勢い勇んで行った。カードを機械に通すと「予約されていません」との声。
前の時に、１１時を一度予約。もっと早くしようと１０時にしたのを忘れていた……。
キャンセル料を払った後、受付の爺さんに「今日乗れませんか？」と頼み込んで、
満員だったので誰かキャンセルが出るのを待つことに。春休みだったので、この日に乗れなかったら
厳しかった（初日講習は週に数度）。１２時、１時、２時……。ひたすら
待合室で待ったが、キャンセルは出ない……。４時か５時の時、突然先ほどの
爺さんに呼ばれた。「空いたよ。行ってこい」　そうぶっきらぼうに言われた。
飛び上がって喜んでイスにメット取りに戻ったら、同じくメットを持った一人が、
ぎりぎりチェックイン時間内に飛び込んできた。この人の講習枠だった。爺さんはその人に、
「時間オーバーだから今日は乗れない。でも、キャンセル料は特別にいらないよ」と言っていた。
それを聞きながら自分は教習へ……。教習所は無事クリア。以来何年もバイクを
楽しんでいます。あのとき配慮してくれた爺さん。そしてギリギリ間に合ったのに
乗れなかったライダーの卵さん。この場を借りて心よりの御礼を申し上げます。
ありがとうございました。

もう十年以上前の、教習所での思い出。
あれ以来、いろいろなことで、予約時間を間違えたことは一度もありません。長文失礼。

2時間連続で教習の予約をしていたが、急な仕事で行けなくなった時、キャンセル料を1時間分にまけてくれた受付嬢サンクス

シミュレーター終わったあと教官が「危険はどこにころがってるか解らない、、、」
と言ってる時に『ガシャーーーーン』ともの凄い音が。
振り返ると、つい今迄またがってたシミュレーターに蛍光灯のユニットが
まるごと落下していた。
リアルドリフ。
危険はどこにころがってるか解らない（w

暑くてズボンの裾を少しあげてしぼったまま教習に出たら、
いつもやさしかった教官が鬼のように怒ったあの夏・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>44
教習予約した日に「雪」が降ったんで
「ああ、今日は中止だな」と思って行かなかったら後日事務のお姉ちゃんに怒られた。
まあ、結局中止だったんだが。それでも確認の電話くらいはこちらからすべきだった、ような気がする。

台風連発で教習のほとんどが雨だった
教習コースの排水に問題があったらしく一部水没
それでも、始まったんだけど
天然ブレーキ状態
なんて過酷な世界なんだと思った
途中で教習中止になったが
その教習所始まって以来初めての教習中止だったらしい

某Rモータースクール

雨の日に急制動で派手に転んで、救急車で運ばれて逝ったヤシがいますた。

教習所で大自二の第２段階(?)での事。
教習前に教官(CB400SF)先頭で信号や標識など無視してコースを自由に走るというのがあった。
内気な漏れは教習４台中最後で発進。
前のヤシが遅くて思うようにペースがあがらなかった。
後で教官に”みんなのバイクは大型ですが私は今６割くらいでしか走ってない”と言われてスゲーむかついた。
こんな自分の性格が改めて嫌いになったある夏の日の思い出ですた。

見きわめと卒検で１回ずつ落ちた。

どちらも雨で急制動の課題で・・・未だに雨苦手なので、降水確率１０％まででしか乗らないようにしてる。

当然、泊まりがけのツーリングなんて無理。（´･ω･`)

シミュレーター講習

横で数々の罠を仕掛けた教官が「あれ？あれ？」を連発していた。
右直事故、停車したバスの発進事故、ドア開け事故、対向バイクのすり抜け事故・・・・。

バイクを運転していた漏れをはじめ、その場にいた全員が画面に集中するあまり、
バイクがかるく60Km/hを越えて走行していたことに気付かず、すべての罠が発動する前に
そこを通り抜けていたのだった。

>>38
おれもシミュレーターで一人になったんだけど、おれの場合は４０分くらい
教官の兄ちゃんとバイク談義。

教「大型とったら何乗るのー？」
漏れ「ナナハンのネイキッドに興味ありまつぅ」
教「渋いねぇ〜」

こんな感じで。で、残り十分くらいでシミュレーターやって授業おしまい。
同様の条件下で３８さんとはエライ違いだなぁ。

漏れはシミュレータは普通の速度で走ったが、すべての罠をクリア。
指導員が誉めていたが、普段公道を走っているヤシがこんなぐらいの危険予測
ができないわけがないだろと小一時間。
（補足すると普通二輪持ちの大型二輪教習ね）

教官に頭殴られまつた・・・
緊急回避の講習の時、オーバースピードで走ってたら・・・

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

一本橋やってると横から教官の蹴りが
「こんなんで落ちるなよー」っと

直線走ってると草陰に教官がしゃがんで隠れてる
無視して走り去ると後で
「お前俺に気付いてたか？なんでブレーキしねーんだ」と

おれにはアホ教官が遊んでるようにしか見えなかったんだよ

教習車がＣＢＸとＣＢーＲでした！
扱い易かったのがＢＸで、−Ｒはデカク感じました
昭和６２年の真冬の出来事でした・・・

生まれてねぇよｵﾚ

受付の女性が同級生４人で輪姦した剣道部のマネージャーでした。
とても懐かしかったです。

>>62　警察からの連絡をお待ち下さい。

中西君の両親がお金を払って示談が成立してます。
彼の父親は大学教授、母親は私立中学の先生で
とてもお金持ちです。

教官に「教習車（VFR400K）は何気筒？」と聞かれ、
自信満々で「２気筒!!」と答えた16才の春・・・

漏れの時の教習者は、ホーク�UとXJ400Dだった。
ホーク�Uなんて教習生が、あんな格好悪いの乗りたくない、って言ってたよ。
それが今じゃ、珍に大人気とは・・・。

>66
まったく。だから珍と言われるんだろーな。

中免、合宿で取ったから思いではｲﾊﾟｰｲあるな〜。
同期は3人だったけど、みんな同じ年だったし、宿泊所の人たちも皆楽しかった。
まぁ、DQNばっかりだけどw
暇を見ては武勇伝を語ってくるような茶髪ｵｰﾙﾊﾞｯｸのｵｼﾞｻﾝが勉強教えてくれたw
文才ないから何とも言い表しにくいけど、修学旅行っつーか・・・
年齢は皆違うけど、学校感覚で楽しめた。

俺みたいな内向的な奴には合宿は地獄だ

ウチの教習所も、当時はホーク�Uと４本マフリャのＸＪにＸＳですた。
ホーク�Uって、ポジションインジケーターが憑いてたような気が．．．。

今の教習車は、ＣＢ４００。
大型は、ＣＢ７５０ですた。

CB400はいいけどZRXは重かった・・

VFR400Kに乗ってた。
カーブでフルバンクしたりブン回して走ってたら教官キレた。
後にジムカーナやってその教官に負けた。
卒業後、計ったかのように教習車がスーフォアに変わってた

やっぱ街中を走っている教習車（通っていたとこのやつ）の前で曲芸はマズかったか

>>53
俺の通ってた教習所のシミュレーターはもうちょっと性能良くて
スピードだしたらそれに合わせて自転車が飛び出して来たよ。
教官が「１００キロだしても自転車は１２０キロで飛び出してくるから」
って笑ってたｗ

今年の春に教習所に逝ったがシミュレーターが無かった・・・

京都の教習所に静岡から赴き
2回とも落ちて
１回帰って
また受けにきて3回目で合格
正直、教習所はこりごりです

よくそんなに落ちたな
そっちのほうが驚き

>>76
ハッキリ言うけど
俺が悪いんじゃない
試験を見てた教官と仲が悪かったからだな
奴は俺を落としたがってた
ノーミスでしたが落ちますたからね

3回目は1ヵ月後に受けたんだけどね
無論、なにも1ヶ月間練習してなくて
そんときはバッチシ受かったよ、あたりまえだが

根性のない漏れは、急制動でいまいちスピード出せずいた。
そのため、いつも教官にあおられいたんだが、意を決してがんばりますた。
→フロントロックさせて派手にこける。
→メットが削れて、龍の文様が彫り込まれる。
次の日から有名人♪

教習車のセーフティバー（？名称知らんけど）本気で欲しいと思ったよw

シミュレーター。
峠道のブラインドコーナーで、事故したトラックに突っ込み、逝ってしまいますた。

実は・・実話なんですが、ズラの教官がいたんです。時間が終わるたびにバイク待ち合わせ場所の
横にある便所に入ってヘルメット取ってました。疲れるだろうなぁ。

ストレートで教官について行ったら
80�`出てました。

初めての教習を受けた次の日
筋肉痛で動きがおじいちゃんになっちゃいますた。

>>81
熱いな(ｗ。
漏れは中免と大型を去就所で採った軟弱者だが教習所で６０キロだしたことすらなかったよ。
そのせいか、今は飛ばしてるけど。

第１段階の初めは半クラッチ多用の為、連続教習受けると手の筋肉痛が痛いでつ。

ナーニも苦労はしなかったなぁ･･･楽しかったとしか･･

いや、自慢じゃないよ、自慢じゃないし、
　　　いや、自慢じゃないって、自慢じゃ･･･

つーか、追試なしが　普　通　でそ？

大型はストレートですたが、中型の時は散々補習受けますたよ。
終了検定も３回くらい落ちますた。
１本橋落ちちゃって．．．。

とらねこさん、>>84に突っ込みが入らなくて残念でしたね。

正直、あんな教習で苦労するような奴はセンスないと思う。

初めての教習の日、そう２時限目。
左手が疲れてどうしようもなくなり一速に入れたまま
「もうだめぽ」と呟きクラッチを勢い良く離した漏れ。
暑い夏の日の夕暮れ、初めてのバイク事故を起こした。

初めての一本橋。
前輪が脱輪、無理にまた乗っかろうとして
２度目のバイク事故を起こした。
ニーグリップもなんのその、漏れの両足は　< > なっていた。

がりマタでつね

急制動と言われ常にタイヤをロックさせて止まった！
検定の時にロックさせちゃいけないことを初めて知った俺

中免取る時に他の教習生にカマ掘られ、半年後に同じ教習所に限定解除を取りに行った
ら再びカマ掘られた。

>>88
そんなこと、気にしてませんよ．．．(´・ω・`)　ｼｮﾎﾞｰﾝ

教習所の隣が好きな子のバイト先のスイミングスクールだったなぁ・・・

俺の行ってた教習所は、試験終了後にタイムを教えてくれたのだが、
スラロームでは教習を通して最速タイムを出してた･･･一本橋も。

大型教習はびびってアクセル開けられず、中型のタイムを上回れず･･･

大型は、中型バイクに比べて１本橋は粘れるし、坂道発進も楽のようです。
しかし、スラロームだけは．．．。

大型自二の教習前に、事前審査でﾊﾞｲｸの引き起こしとセンスタ掛けをやった時。
「ﾊｲ倒して」と言われ、目の前のVFR750を思い切りどついて倒すと「傾けながらゆっくり倒すの!ヽ(｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧﾝ」
と怒られた。センスタの時もなかなか上手く立てられず3回ほどｶﾞｼｬﾝｶﾞｼｬﾝと倒し、見る見るうちにVFRがボコボコに･･･
「･･･最近の大型はセンスタ無いのも多いから、そうゆうの買いなさいね('A`)」と結局おまけしてもらった･･･

とりあえず

　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　/　　　つ 　１００ゲト｜
　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　∪ ∪　　 　 　││　_ε３
　　　　　　　　　　　　゛゛'゛'゛

>>99
ﾜﾗﾀ((((( ´∀｀)≡⊃)｀3)､;'.･

なぜ「すり抜け教習」がないのかと小一時間問い詰めたい。

ポールに挟まれた狭い道を通る教習はありますたが。
ある意味、スラロームもすり抜け教習だったりして。

一本橋モナー

クランクモナー

エンスト３４回しました

久しぶりに教習所でもらった運転教本を読んでみました。
発進はローギアに入れてアクセルをひねり、､タコメーターで2000rpm位になれば
クラッチをゆっくり戻して・・・・・・・・・・・
と書かれているが、実践してみたらできない！！！！
既に体が発進の感覚を覚えていてアクセルとクラッチがいつの間にか操作できて
いるのです。タコメーターだけ見ると2000行く頃にはクラッチは完全につながってい
ます。逆にクラッチがつながっていない状態でエンジンの回転を2000まで上げる
方が難しい。ちょっとひねっただけで簡単に3000超えます。

思い出かぁ・・・
いろいろとﾋﾄﾞｲ事したなぁ・・・
ｸﾗｯﾁ握らないで1速に入れたり
止まるときもｸﾗｯﾁ握らなかったり
走行中ｸﾗｯﾁ握らないで2速に入れたり
それまで乗ってた原付が自動遠心ｸﾗｯﾁだったからね
それにしても、ごめんよCB125T

大型に初めて乗った時、４００との車重、取り回しにくさに
ﾋﾞｸｰﾘしますた。

今は某ＨＤに乗ってまつ。

波状炉でチン子ぶつけますたヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｰﾝ
あまりの痛さに漏れなく太刀後家が付いてきますた(´・ω・`)　ｼｮﾎﾞｰﾝ

ﾁﾝｺｷﾀｰ！！

普二の卒検の時
急制動にて三センチオーバーで落ちた
金のなかった俺は次の卒検まで一ヶ月かかった

雨降りの夜間教習、さすがに教官はやる気無し＆イライラだったなｗ

初めての教習で「外周回ってきて」と言われ、とろい初心者（俺もだけど）三台を90Km位でゴボウ抜きして最後に急ブレ−キかけたらとても怒られた(-_-)

面取りで　２回通いましたが何か？

>>115
おいらもでつ

坂道にて。

ブオォーン　　（アクセルをふかす）
ガックン　　　（エンストする）
ガッシャーン　（転倒する）

VFR400K。直線で60km/hまで出したりした。
6速まで入れてみた事もあった。

のちに取った大型二種の時も、60km/まで出してみたり。
さらに、場内で排気ブレーキを使ってみたりも。

シミュの警笛がぷーぷー鳴るので、飛び出し小僧や
ＤＱＮカーにぷーぷー鳴らして遊んだ。
バスの後ろについて煽ったりとか・・。
教官は呆れていたが、一緒に入った兄ちゃんにはオオウケだった。


実技の前に、車の操作法を覚えるシミュがあって、（画面はない）
201ｋｍ出した。

仮想空間ではかなりＤＱＮだな・・漏れ・・・・。

カミさんが中面取りに通い始めた頃心配する漏れ。
「気になるからｶｴﾚ！」といわれていたものの
心配で心配で．．．。
だってさ、何度も聞こえてくるのよ高々と空ぶかしの音が。「フォォォォン、ｶﾞｼｬ．．．シーン」て
たちごけして、思わず開けちゃうみたいなのよアクセル。
そのたびに背筋の寒くなるおもいさ。
カミさんに見つからないように建物の陰からそぉーっとのぞいてたら
教官に怪しまれて、かくかくしかじかと訳を話したら
コース脇に入れてくれた。
カミさんはいやがってたけどな（ｗ

何となく良い話だ

a

とある自動車学校に申し込みに行きました。
学生でしたので、もちろん金銭的に余裕はありません。
受付のお姉さん（人妻だろう）に、身内と言うことにして
社割で安くなりませんか？とお願いしました。小柄な人で
何とかOK。予約やキャンセル待ちにて、便宜も図ってもらい、
スピード卒業出来たのです。菅原さん、ありがとうです。

>>123
よくそんな裏技思いついたな。
ニュータイプか？

卒検、俺の前のｸｿデブ（大型検定）が急制動でFロックして
ゼファー７５０ごとぶっ飛んでいった。
で、オイルまき散らしたから検定中止
イロイロとスケジュール詰めて検定申し込んだのがパー

ﾇｯｺﾛｽｿﾞｸｿデブ

ﾜﾗﾀ
何キロ出してたんだ
一体

車、普通二輪、大型二輪と３回通ったが必ず性格の悪い教官が一人はいた。

大型の教習中、シミュレータで今ひとつ感覚をつかめないまま人をはねた。
っていうか、あの感覚に慣れずに微妙に酔い気味だったせいもあった。
それ以来、その教官にはなぜか気に入られたようで、
卒検の時も、２輪の卒検が終わった後、
その教官が担当だった４輪の卒検の車両に乗せられたが自分も緊張した。

そういえば昔はシュミレーターだったのに
いつからシミュレータ（元々こっちが正しいと思うのだが）になったんだろう。

とりあえず、２段階の２回戦は教官が厳しいことだな。
１段階の慣れを締めるためにわざと厳しくしているのだと思うが。

クルマの時は正直凹んだよ。

初めての教習の時、バイクの乗り方知らないの俺だけだった。
（原付スクーターしか乗ったことなかったから）
他のヤンキー臭い連中はいきなりすいすい乗れてる。
指導員に「乗り方知らないんですけど」と言ったら、
ハァ？って顔された。

大二が教習所で取れるようになったばかりの頃。
卒検が終わって、別室で一人ずつ合否をきかされた後、合格者のみ別室へ移動。
検定では大型１５〜６人、中型７〜８人、小型２人くらいいたのに、指定された別室には何故か漏れと小型のオッサン１人しかいない。
部屋を間違えたかと２人で所内をウロウロしていたが、結局合格したのが２人だけだった、ということだった。
あの限定解除のような合格率はなんだったんだろう？？

教習所に「ギャラリーコーナー」って無かったですか？
旧中型を取得する時に　「こんなに見られている」って緊張
したもんです。
　私は転倒しませんでしたが　派手にコケル人は定期的にいるようでした。

ちなみに教習車は第一段階は「ＧＴ３８０」それ以降は「ＧＳ４００」
エンジンスタートはキックが基本の懐かしい話ですな。
　でも転倒したときはセル（ＧＳ）は許可されていたな。