1 :
-1:
2 :
774RR:03/04/13 16:15 ID:9TRYpskQ
2
3 :
774RR:03/04/13 16:15 ID:7u2T41Qt
2
4 :
774RR:03/04/13 16:15 ID:jb8sVu6X
3
5 :
774RR:03/04/13 16:16 ID:DGXcF67F
2
6 :
774RR:03/04/13 16:16 ID:9TRYpskQ
折れが2だよな?
7 :
-1:03/04/13 16:19 ID:NaentkWm
トダイのせいで目立たないけど値段はたいしてかわらないニクイやつ
8 :
774RR:03/04/13 16:20 ID:DGXcF67F
9 :
まただまされたな、ワトスン君!:03/04/13 16:25 ID:mhZqoHDI
スタンダードは
安くて早いので
馬力あたりの価格では
コストパフォーマンス
国内ナンバーワンでしょう
10 :
あぼーん:03/04/13 16:25 ID:0DPqaicN
あぼーん
11 :
774RR:03/04/13 16:25 ID:6snpiVcq
ウンコ野郎!!
12 :
774RR:03/04/13 16:45 ID:zD/cbhxW
あげまっしょい
13 :
774RR:03/04/13 16:56 ID:HXQwuW6W
14 :
774RR:03/04/13 17:25 ID:nkeftfaH
レッツU、トゥデイ、チョイノリどれを買おうか迷ってます。
毎日最低10キロは走ると思うのですがどれがいいでしょうか?
15 :
774RR:03/04/13 17:25 ID:nkeftfaH
あとレッツUのいいところなどあれば教えていただきたいです
>>14 バイク屋の兄ちゃんに聞いたけど、チョイはすぐ壊れるってさ。
んで客とトラブルになったから、メーカーに聞いたら
「駅前まで、程度の使い方しか想定してないから」みたいな事言われたらしいよ。
17 :
774RR:03/04/13 18:23 ID:Nkymwl0A
>>16 ウソツキイクナイ!!
でも、レッツにしとけ。まちがいない。
>>17 なんてこというんだ、おまいは。嘘じゃねえよ!
ソースがないから仕方ないけどよ。
19 :
17:03/04/13 18:41 ID:Nkymwl0A
>>18 本当だったのか・・・ラッパ艦長ゴメンナサイ
でも小猿のそれでも解るように、故障が多いとは思わない。
いや、自分自身もチョイノリユーザーだし。
チョイスレでも目立った故障の報告もなし。
ごく初期の組み立ては雑かも試練。
まあ、それでもチョイノリに特別な思い入れが無ければレッツにしとけ。
価格で考えれば最速スクタだ。
20 :
774RR:03/04/13 19:43 ID:FXdyPC8C
>>16-19 ありがとうございます。
チョイノリは小猿氏のこともあっていいかなぁなんて考えてたのですが…。
でも、お二人の意見を聞かせていただいてハッキリ決まりました。
レッツUの方向でレッツゴー!!
21 :
まただまされたな、ワトスン君!:03/04/13 22:20 ID:mhZqoHDI
>>13 車輌本体価格を馬力で割ってみよう
トゥデイ
94800円÷3.8馬力=1馬力当たりの価格 24947円
レッツIIスタンダード
105000円÷6.1馬力=1馬力当たりの価格 17213円
チョイノリ
59800円÷2.0馬力=1馬力当たりの価格 29900円
スーナ50S
99000円÷4.84馬力=1馬力当たりの価格 20454円
という事で
レッツIIスタンダードが一番早い割りに安い!!
17213円
22 :
まただまされたな、ワトスン君!:03/04/13 22:25 ID:mhZqoHDI
レッツIIスタンダードが一番速い割りに安い!!
17213円
そして
チョイノリが一番遅い割りに高い!!
29900円
23 :
774RR:03/04/13 23:27 ID:/5fYir0N
でも燃費はトダイとかの方が良さげ??
24 :
774RR:03/04/14 16:00 ID:Wps1t9HL
age
25 :
まただまされたな、ワトスン君!:03/04/14 20:30 ID:HlheaZQj
原付の
2スト&4ストの燃費の差なんて
大して財布には響かないよ………
26 :
最遅の人:03/04/14 20:47 ID:TGHLZ+b9
27 :
774RR:03/04/15 17:16 ID:ShPIl4Cc
>>26 (・∀・)イイネ!!
バイクは詳しくないけど(・∀・)カコイイ!!
28 :
774RR:03/04/15 17:51 ID:cLZXQnDC
>>26 ZRのフロント回りは簡単に移植できるんですか?
29 :
774RR:03/04/15 18:44 ID:R/zO4uu5
リミッターを切るヤツは売ってますか?
30 :
774RR:03/04/15 19:00 ID:w6tnOA+T
DXなんだけど、Fにディスクブレーキが欲しいところでつ
31 :
最遅の人:03/04/15 21:03 ID:7PXk4W5g
>>26 非常に困難です。ステム打ち換え必須。あー、でもベアリングのサイズ変えて
ごまかせるかも?
>>29 キタコのCDI入れた上で、ノーマルプーリーを削れば100はでまつ。
削り方は企業秘密。検索かけたら出るかも?
32 :
774RR:03/04/15 23:37 ID:e5aaBF4p
教えてクレ君ですいません…
最近譲り受けたレッツ(Uではない)を乗っていますが、
この車種の特徴などを知っている方がいたら教えて下さい。
また、他の殆どの車種はヘッドライトがハンドル上に装備されているのに対し、
この車種は下の方に付いていますが、この違いの意味はあるのでしょうか?
33 :
774RR:03/04/16 09:45 ID:YeN3uGg9
>>32 前カゴがはじめから内蔵されていて、使わないときは格納できる。ライトが下に付いてるのは
カゴに大きな荷物を入れたときにライトの光を遮らないため。
34 :
32:03/04/16 22:18 ID:DhaI/aVQ
35 :
山崎渉:03/04/17 15:02 ID:k45uWpsH
(^^)
36 :
774RR:03/04/18 09:25 ID:e5EqeHhZ
今日、中古車が届く予定age!
37 :
774RR:03/04/18 11:36 ID:Lc1TcvLC
スクーターは車検がないから、中古は避けるべきだな。
外見がよくても、中はぐっちゃぐちゃだから。
半年もてば良い方。
38 :
774RR:03/04/18 19:08 ID:J5g1+Si3
私は、郵便配達でカブ50(MD50)に乗っています。加速悪すぎです。
昨年の9月にレッツUスタンダードを購入しました。それまでは、MD50にしか
乗ったことがなかったので、その加速のよさに驚き、感激しました。また、軽い
ので取り回しが楽です。とても気に入っているスクーターなので出来るだけ長く
乗っていきたいと思っています。
39 :
774RR:03/04/19 01:02 ID:sWYUVB5M
通学用に欲しい
40 :
774RR:03/04/19 03:42 ID:QQYpmq8J
5年間で500`しか走ってなく、ガソリン入れっぱなしで3年間放置してて、
最近復活させる際何の問題もなく復活したでえ。 レッツUの問題は55キロで
頭打ちなところ、ボアアップの際にフレームからエンジンはずすの大変なところ
かなぁスズキやから。プラグは下から手を伸ばしてすぐできるから慣れたら楽。
41 :
774RR:03/04/20 00:38 ID:JLqT9mnr
最高ですかー?
42 :
山崎渉:03/04/20 01:23 ID:CZ2JfKyX
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
43 :
774RR:03/04/20 01:43 ID:cdTeNL/P
>>40 漏れも。ただのレッツだけど。
燃料いれっぱ、700km、3年放置プレイだったけど、キックであっさり。
猛烈な白煙がでまくったが、しばらくして消えて、下りでメータ振り切り。
国道に、林道に、冬道にと無理させまくり。
常に全開で2時間連続走行とか、勾配のきつめな山越えしても大丈夫でした。
寒いとエンジン止まるのはしかたがないか。
1年で15000km。ノーメンテでもパワーは落ちてくるが走ります。
44 :
774RR:03/04/20 02:11 ID:qekmsEGa
プーリー替えると国道とかでかなり楽になるよ
45 :
山崎渉:03/04/20 02:24 ID:CZ2JfKyX
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
46 :
774RR:03/04/20 13:13 ID:hNLwZkEi
∧_∧ \\ // ∧_∧
( ・∀・) ガッ| | | |ガッ (・∀・ )
と ) | | | | ( つ
Y /ノ 人 人 ソ Y
/ ) < > < > /(
_/し' //. V`Д´V\\ __/ し
(_フ彡 ミヽ_)
↑
>>45
47 :
774RR:03/04/20 13:47 ID:erppQ71d
最近買ったけど1L30キロは走ってくれるんでイイね。
このパワーなら坂道も軽々。
06年の排ガス規制強化で2stは消滅するからな。
この値段で2st買うなら今のうちでしょ。
48 :
774RR:03/04/20 23:59 ID:cdTeNL/P
>>プーリー替え
北海道の国道だとキビシイかな...。
まぁ、原付共通の話だが。
49 :
774RR:03/04/21 22:27 ID:Auml1Ehs
【大黒番外4月[さいたま開催]50〜125ccもご参加できます】
☆場所 秋 ヶ 瀬 公 園
☆日付と曜日 4 月 2 6 日 土 曜 日 1 4 : 0 0 〜
■集合場所 秋ヶ瀬公園
国道17号使う場合→田島交差点はボーっとしてると下くぐり抜けちゃうので注意しる!
秋が瀬は一本道沿いとはいえ結構たくさん駐車場あるんで、この辺↓が無難じゃないかと思う
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030320051139.gif ■今回の趣旨(追悼企画を除く)
『春だ!バイクだ!馴れ合いだ!w 新人+初ツーリングの2chBikerを励ましながら馴れ合いしようぞ』
□予定スケジュール
PM2:00 さいたま開催開始(合図はありません)
PM2:01 馴れ合い(腹減った方は弁当持ちこみ可。しかしゴミは持ちかえり)
PM3:30 『馴れ合い?壮絶!殺伐ジャンケン大会』
通常、勝った方が商品を持ち主から貰えまつが…まったく逆です。
負けたヤシが………【持ち主から奪い去る】ことが出来ます。
又…衣装担当の「ばるるかん」氏が、この日参加され『女装用具』を持ちこんだ場合…
全員でジャンケンし、勝ちたくも無いのに 堂々勝ち残ってしまたヤシが……
『さ い た ま の 女 神』に 晒 さ れ ま す ! 藁
PM4:00 2chバイカーに晒し上げられた『さいたまの女神』と、「記念写真」等した後 雑談 馴れ合い
============第二部
>>411 774TW氏案+司会進行「追悼企画」===============
PM5:00 【黙祷時間】加藤選手の冥福を…
エンジンかけない10秒ほどの『ハザード+黙祷』後…自由行動、又は帰宅。
■詳細天気予報
http://ime.nu/www.bioweather.net/ ■バイク板基本事項、禁止事項は大黒OFFとほぼ同様
50 :
774RR:03/04/22 08:23 ID:w4XU/Cgu
ゲッツ! ダンディー
51 :
774RR:03/04/22 09:23 ID:6EJUK4/8
俺のレッツ2 1万キロいかないうちに50km以上でなくなったよ
でもパワーは感じさせてくれるけど・・
52 :
774RR:03/04/22 21:20 ID:OLGxe5fA
レッツUが無償にほしい!しかし親が許してくれません。
当方22歳学生です。
似たような状況で購入した方とかいますか?
53 :
47:03/04/22 22:04 ID:butl+SCF
自分も22学生ですけど何か?自腹で維持費も保険も出すんだったら
いいと言われました。
原付は安全とは言いがたいんでちゃんと危険性を理解してる
のを親にアピールしよう。まず普通免許とるのもいいかも。
54 :
774RR:03/04/22 22:08 ID:S/Mgc+js
52は女の子?それともボンボン?
22歳で親に許可とらんと原付も買えねーの?
ちなみに当方20歳大学生 18からレッツU乗ってるよ
今年は中免取りました 今月末から250乗る予定
バイトして金貯めて黙って買えばいいでしょ
デカイのはともかく原付なんて女子高生でも乗ってるだろうに
55 :
774RR:03/04/23 00:03 ID:J2ZEJEBt
さんない運動の大学生にちがいない w
56 :
774RR:03/04/23 00:09 ID:I8UtsWXL
57 :
774RR:03/04/23 11:24 ID:KdMwK92t
2と2Sとスタンダードの差がさっぱりわかんね。
58 :
774RR:03/04/24 00:36 ID:VSLy+ikZ
コンビブレーキ(゚听)イラネ
59 :
あげ:03/04/25 00:46 ID:0KC0NTTL
>>57 STDはリアキャリーが小さい、あと足の前の小物入れがない。
他はたぶん同じはず。
60 :
774RR:03/04/25 19:09 ID:us/GTRHz
STDはついでに燃料計が無い。STDに燃料計付けディスクブレーキ
やキャリア等の装備付けたのが2S。
コレに標準のレッツ2(燃料タンク容量とウインカーの色が違い
前ポケットがある、シート高が5ミリ高い、車体塗装している)
とそれをフル装備にしたコンビブレーキ仕様がある。
61 :
774RR:03/04/27 12:34 ID:OinufZm0
保守あげ
62 :
774RR:03/04/27 15:01 ID:eBYG2BZz
【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】スレで
>車体の作り的には、レッツ2スタンダードはコストダウンの跡があちらこちらに。ウエイトローラーは
>3個(他の車種は6個)しか付いてないし、フロントサスにはゴムブーツすら付いてないし…。
>まぁ値段が安いからしょうがないとは思うけどね。
だそうだ
63 :
774RR:03/04/27 18:26 ID:OinufZm0
>>62 そりゃジョグとかと比べちゃイカン。価格差が数万円あるからな。
スタンダードはトゥデイと競合する位のもん。
64 :
774RR:03/04/27 18:37 ID:kv2CNk0p
ウエイトローラーの数が少ないとなにかあるの?
65 :
774RR :03/04/28 04:10 ID:OkWnwv1q
確かSTDはブレーキも弱いんじゃなかったけ?
後、音がうるさいような気がするね。
66 :
774RR:03/04/28 21:21 ID:xn9C9MzG
漏れ今日std注文したわけだが
67 :
774RR:03/04/29 10:54 ID:Q77ZsLSY
>>65 俺のSTDかなりカックンブレーキだが何か?
ドラムブレーキでも制動力自体はディスクに負けてない。
熱が抜けにくいので酷使すると効きにくくなるのが欠点。
騒音イヤなら4stにすれ。
68 :
774RR:03/04/30 14:03 ID:VrG1P9Tb
>ドラムブレーキでも制動力自体はディスクに負けてない
2つのブレーキの違いがいまいちわかりません。
それぞれの長所・短所とかありますか?
あと燃費なんかも知りたいです。走り方によっても変わると思うけど、
やっぱ30km位でかね?
10kmの通学でTodayとの二択に悩んでます。
69 :
774RR:03/04/30 14:47 ID:sCcCoaJv
70 :
774RR:03/04/30 21:36 ID:WoH9Hey+
アプリオからレッツIIに乗り換えたけど
メットインが浅すぎ
71 :
774RR:03/04/30 21:39 ID:sCcCoaJv
>>70 浅いつーか低部の傾斜がきつすぎて物が入れにくい。
容量自体は同じだったりする。
72 :
774RR:03/04/30 23:12 ID:hxFN60ey
他の原付乗ったことないけど
平凡な外見を我慢できれば安いしレッツ2は十分に満足できる。
1年乗ってるけど故障ないし。
73 :
774RR:03/05/01 00:04 ID:JHGrQI/g
>>69 的確なレスサンクスです。
多少車の流れにも乗りたいので、加速のよいレッツにしようかな。
todayとレッツ具体的にどのくらいの差がでるのだろう。
誰か一緒に並んで走ったこのある人いるかな。
>>21を見てわかるようにパワーはダントツだね。
でも、V100とリードの例があるからチト実際はどうなのか気になります。
74 :
774RR:03/05/03 06:39 ID:W/+l6s4R
age
75 :
774RR:03/05/03 12:16 ID:i4h0Ahqy
>73
しつけーやつだな。君の文章からはTODAY買いたいオーラでまくってるよ。
そんなにTODAY買いたければ買え、買いたいもん買うのが一番。レッツ2
に乗らなければTODAYで満足する。
2st、4stはっきりいって別物でノーマル時でも加速にはかなりの差が
あるし、2stだと安い改造で簡単にパワー増やせるしで後々の楽しみもある。
76 :
774RR:03/05/03 12:39 ID:i4h0Ahqy
@@@ツーリングスレより@@@@
俺が前ベンリィで足尾の山越えした時は正直辛かったな。登りなんか30km出るか出ないかだったし。
一緒に行ったスクーターの奴が羨ましかった。4stと2stの違いがよく時間できるときだった。
でも楽しかったなぁ
77 :
774RR:03/05/03 12:49 ID:i4h0Ahqy
78 :
774RR:03/05/03 17:59 ID:0sTxEvM7
この間、中古でLet'sII買ったんだけど、
ライトが上向き/下向きには出来るんだけど、OFFには出来ないの?
説明書には何も書いてないし、「ヘッドランプを昼間はロービーム点灯しましょう。」
って書いてあるから、常に点けて走れってことなの?
79 :
774RR:03/05/03 18:02 ID:3EZUbF8+
釣られてみる。常時点灯だよ・・・。
80 :
774RR:03/05/03 18:03 ID:E25CLPl5
>>78 改造でもしない限りできない。原付では普通。
81 :
774RR:03/05/03 18:33 ID:ZQSM68Vs
鈴木蘭々が宣伝してたころのLet'sUと比べてよくなったのか?
あれはひどかったと聞いたが。
82 :
774RR:03/05/03 19:23 ID:ftLadsnz
83 :
774RR:03/05/03 19:39 ID:i4h0Ahqy
常時点灯は法律で義務づけられてまつ。
84 :
774RR:03/05/04 06:57 ID:9o/g30Pe
>>73 私も50ccのスクーターが欲しくなって、値段が安いTODAYかレッツUスタンダード
にするか迷っていました。レッツUスタンダードの方が少し値段が高いですが、
カタログを見たら、燃費はあまり変わらず、馬力やトルクは、遙かに上だったので、
加速力があると思ったレッツを購入しました。実際乗ってみたら、50ccとは思えない
ぐらいの加速力がありました。
TODAYは乗ったことがないのでわかりませんが、カタログを見る限りでは、個人的には
郵政カブの50cc並の加速力だと思いますが、実際はどうなんでしょうか?
85 :
7744:03/05/04 18:41 ID:uvbezUs6
>>84 折れも急にスクーター欲しくなりました。
同じくTODAYとレッツII STDで悩んでます。
用途はコンビニ行ったり本屋行ったりといった程度なので
速さとか、デザインはそれ程こだわってませんが、可能なら
故障の少ない安定した物が欲しいと思ってます。
取りあえず明日は近所のバイク屋に行って、店員さんに
色々とアドバイスしてもらおうと思ってます。
86 :
774RR:03/05/05 11:06 ID:u9Ys7W/8
. -‐- .,. '  ̄ ` . _,.-―- 、__,,....ィ
, ´ ヽ i ヽ '-、
/ \ l , ト 、 ~ヽ.___,,,...,.
/ ` 、‐ ' 'z__ l ,>-‐'' ,/
i 人 l、 ヾ `´ //
/ ,ィ / ヽi ヽ. l、 ,| / /
"i /^ヽ! / !,/ -―- |,/ | ハj そ 人
i l ハ i/ ━ ヽ. l/ / ゙ヾ. ヽ、
゙l. ヽ_ { 、_ソノ ,.. - ..、 '; !~
/ヽ! ,ィ/ `- ;' ;' ` :, ヽ!
/ _Y ヽ t 、 /_ ':, ━ ; ヽ,
〃´ ̄ 亠─----;:>- 、. `´ /,,. '; ,, _ ` 、 _ ,,, .. ' ;"
i'´  ̄ __ ,,.. -`<´ ;: '",:' ,:' ` - 、 ,,.. --‐ /
/l ,. - ´ / ヽ`´,. ' ` ~ /l
i ! / / `'`i ,.-‐ 、 , , ,. -‐' |
. l i / l ! ` -: ' ' ィ i
l ! / l \ ,...、__,,.-'' /;' l
| ヽ/ ! `-:イヽ-' / / ;リ
| i ` ~ ´ / ;'
i ! / /
87 :
774RR:03/05/05 11:16 ID:sqoSshGH
88 :
774RR:03/05/05 12:04 ID:MgJIUw5f
>>77 安くて(・∀・)イイネ!!
しかしすぐ壊れそう
89 :
車体番号 2121 ◆IGEMrmvKLI :03/05/05 12:13 ID:8Y+gO/ml
漏れ、97年式のLet'sU。
走行、22500km。
燃費、20km
みんな30kmはしるんだ・・・(燃費)
↑
鬱
90 :
774RR:03/05/05 19:47 ID:qqsWp6cQ
メットインってどんな具合ですか?
結構入る?
91 :
774RR:03/05/05 22:37 ID:/eIcbFTH
>>90 >>71で書いた通り。ジョグも同じ20Lだが開口部大きい。
トゥデイは22L。
92 :
774RR:03/05/06 20:52 ID:PnVrD/IC
トダイはネジをどれだけ増し締めしても緩むらしいな。
93 :
774RR:03/05/07 00:23 ID:jJQbJPsl
94 :
774RR:03/05/07 22:51 ID:15AwemQd
レッツはグレードがわかりにくくないですか?
レッツU
レッツUコンビブレーキ
レッツUスタンダード
レッツUS
これくらいないですか??
あとレッツUは40Wのバルブなのに レッツUSは30Wなんだろう・・・
95 :
774RR:03/05/08 11:50 ID:E85f0u1W
96 :
774RR:03/05/08 16:30 ID:oenAdbnS
漏れの DXとか書いてあったぞぉ
97 :
774RR:03/05/08 20:55 ID:pSxLeZ4i
レッツ以外にも言える事だと思うんですが・・・
エアクリBOXを外して走ると ものすごい低音がでます・・・
あのまま走ると燃料の薄すぎで壊れると思うのですが
実際にノッキング?見たいな症状が出て走らないですよね・・・
と言うことはジェットの番数をあげるなどして燃料を濃くしたら
はやくなったりするのでしょうか?
98 :
774RR:03/05/09 22:50 ID:9+ICfF8N
>>97 チャンバーとか付けているのなら吸排気のバランスで速くなったりするが
ノーマルマフラーだと抜けが悪いのであまり効果がない。
高回転で若干良くなる程度で逆に低回転時のレスポンスが落ちる。
99 :
774RR:03/05/10 02:29 ID:BiKryuPF
age
100 :
774RR:03/05/10 02:30 ID:BiKryuPF
といいつつ
100げと
101 :
774RR:03/05/11 16:01 ID:vG7xK6EY
平成10年の11月にレッツUDXを買って
先日、走行距離が4万キロを突破しました
いろんなトラブルがあったけど
一番怖かったのがリアブレーキのケーブル断線
40キロで交差点に進入して危うく壁に激突しそうになった
これからも長持ちさせるぞ!
Fにディスクブレーキ欲しいよなぁ
103 :
774RR:03/05/12 18:52 ID:fvuOlSgK
タンクがちいせえんだよ
104 :
774RR:03/05/13 01:43 ID:qN1tiREY
スクータの中では普通だろ
まあ10リッター位入ってもいいが
105 :
774RR:03/05/13 13:26 ID:MGQqaJdp
ミッションオイル替えたいんだけどドレンボルトが見つからん。。。
>>105 クランクケースの中にある
店でやってもらうのがいいかもな
おはつです。鈴木ランランが「998〜のレッツU♪」ってCMやってて安くパワーもあったので6〜7年前
に購入。去年7月めでたく距離メーターが1周したのでリアタイヤとリミッターカットコンピューターをプレゼント。
ついでにオールペンもしてあげました。55kmから65kmオーバーするようになりました。こないだ
クランクケースあけたら大量のゴムカスが出て来たので、Vベルトも変えようと思います。どこのメーカーが
いいですかねー?アドバイスして下さい。あと、
>>26で後ろに写ってる車は何ですか?
108 :
774RR:03/05/14 23:14 ID:u2P5Bu3C
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