【小型二輪】原付第二種Part4【51-125cc】

>>603
街乗りメインならCBX125Cは個人的にはおすすめしない
低速トルクすかすかだから・・・（オーナーｽﾏｿ）

SR125やGS125Eとかも選択肢に入るならいいチョイス
格好が気にならないならAPE100も軽くて乗りやすい

ＡＰＥ１００いいですねぇ　ただ盗難等を考えて、マイナーな
車種を考えたんですけど、ＧＮがいいのかな？
６０５様　いろいろありがとうございます　

ＧＮ乗ってる人って全体的に満足度が高いようですね。
おいらはレッドバロンでまたがってみただけですが、
どこにも無理のないポジション、いいと思いマシた。

マイナーなら
CD125T

原付二種ミッション車はメジャーな物ばかり。

なんて言ってみたいんだけどな。(´･ω･`)

マローダー125はメジャーか？
車体カバーに「マルダー」って間違って書かれるくらいだからマイナーだと思う

韓国のＲ−１もどき１２５ｃｃは輸入できないんですか？

>>612
どれのこと？ソースきぼんぬ

YAMUDAじゃね？
ﾊﾟｸﾘﾃﾞｻﾞｲﾝ

>>614
Thanks!!

タコメーター要らないならSR125
小排気量だけど低速は異常に粘る

MZのRT125なんてかなりほしいんだけど、高いよなぁ

この辺で優しいどなたか

外国・外国向けの１２５ｃｃスポーツ車をまとめていただけないでしょうか？
買える買えないは別として、いろいろ見てﾊｧﾊｧしたい。
メーカー・車種名・写真リンク先

自分でヤレなんて煽らないでくだちい。。。

自分でヤレｗ

他力本願最低

>>618
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ほい。
　|文|⊂） 　 http://bnv1.fichtelgebirge.org/user/andy.d/sportler.htm
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

↑ﾜﾗﾀ

江戸川大橋って原付二種は走れるんですか？

知らねぇ。。

今の時期はやめといた方がよろし。

ttp://www.hw-passage.co.jp/
上記のサイトでNSR75なるものを見つけました。
NS-1の車体に75ccエンジンをつけたものらしいです。
どなたか知ってる方もしくは乗ったことある方、
インプレ等教えて下さい。

それを買うならﾀｲの150SPに転がる

>>627
やっぱ定石にいったらそうなるのでしょうね。
ただ私は今現在は小型二輪の免許しかないので残念ながら150ccには
乗れません。
これからは普通二輪の免許をとるつもりではいますが、やはり任意保険の
安さから実際購入するのは125cc以下になりそうです。

>>628
じゃあNSR125Rは？
タイホンダのLS125Rもあるよ。

>>629
NSR125Rは250CCの新車と同じ位の値段なので最初から却下です。
LS125Rもかなり考えましたが、NSR75という存在を知ってしまった今
迷っています。乾燥重量98kgで12PSはかなり町乗りに重宝しそうです。
余談ですが、私は郵便局員なので仕事ではYAMAHAメイト90に乗っています。

＞NSR125Rは250CCの新車と同じ位の値段なので最初から却下です。
>>630も最初から却下です。
はぁ。マルチとおんなじぢゃん。＞/D24/rAt

ここで全部聞いとけばいいのにな。
わざわざテンプレみたいに文章あわせてさ。低脳郵便局員だな。
シグナスXにするんだろ？

【51ccから】小型スクータースレ【125ccまで】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044526470/938
938 ：933 ：03/05/12 23:03 ID:/D24/rAt
>>937
お答えありがとうございます。
素直にシグナスXにしておきます。

ダサイAGE
ttp://www.hw-passage.co.jp/data/pressnews/02_05_29/xrm_press.html

>>631
あんたの言うとおりおれはスクーターのスレにもレスしたさ。
でもちゃんと、こっちのスレではギアチェンジのバイクの情報
スクーターのスレではスクーターの情報を集めてスレ違いにならないように
配慮しただけじゃないか。
マルチとは随分失礼ないい方だな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 素直にNSR80じゃイカンのだろか。
　|文|⊂） 　 KSR-IIとか
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

KH90とかRD125とかRZ125とかボビーとかYSR80とかKM90とか。
あとガンマ125とかMITOとかKDX125とかCRM125とか。

ところで>>626は仮にNSR75を買うとしたらローンレンジャー？
それとも一括？
もしローンなら10ﾏｿ高いけど気張ってNSR125狙うのもいいんじゃ？
それかバラデロ125とか。

つか>>626はどっちも買うんだろうか。。

俺はむしろその方が気になる。

原付2種の維持費は安いから、妻帯者でも複数持ち可能だよな。
俺はTS125持ってるが、CB125Tの購入検討中ｗ

やっとこさ卒検受かったばかりのヘタレ初心者です。
先々ステップアップしたいのでＣＢ１２５Ｔの購入考えてるのですが、
同じ位の重量で他にお勧めありましたら教えて下さい。
用途は主に週２の通勤（２−３ｋｍ・急坂有り・交通量多い）です。
ＴＷはブレーキのききが悪いと評判ですが、ヘタレがトコトコ街乗り
する程度なら問題ないのでしょうか？
基本操作に忠実なバイクが欲しいのですが。

>>638
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 18■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051870505/

>>638
ステップアップ先によるかもね。
ＣＢ１２５Ｔのハンドル軽くて高い＆ニーグリップしにくいというポジションから
レプではｶﾅｰﾘ違うし。

レス下さった方 ありがとうございました。
小型限定解除ばかりが頭にあって
ステップアップ先までは考えてませんでしたｗ
初心者購入スレで聞いてみます。

これｶｺｲｲ。
http://www3.to/wrigley/

>>638
CB125Tは良いんだけど(比較的)暖気に時間が掛かるよ。

おいらはシグナス125で、埼玉の越谷から加須まで毎日片道43ｋｍの通勤。
ずーと高速の側道なので、ずーと全開です。タイヤはすぐ減るし、オイルは
20W-50で何とかってところ。CB125にしとけばやかたよ。

>>644
　　ノノハヽ
　　(　´σ｀）
　　 （　 ⊃⊃＿ γノノﾊヽ
　((　〉　〉　(　＿从‘ 。‘从＜すんげぇすんげぇ♪
　　（＿_）⊂ノノ　U U

冷やかしに逝ったバイク屋でGS125が。

すんげぇ欲しくなった。まだキャリアとか取り寄せできるのかなぁ。。

ナイトホーク250も見とけ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 とりあえずSXの部品は。
　|文|⊂） 　 「ジェベルのパーツで」とバイク屋で言われますた
　|￣|∧| 　　 SX独自の物はもうなさげ・・・
￣￣￣￣￣

舗装路から未舗装路まで軽快で優れた走破性を発揮する
新設計エンジン搭載の本格的ランドスポーツバイク
「ホンダＸＲ１２５」を発売
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Keyboard/4234/gallery.html

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 本物はこちら。
　|文|⊂） 　 http://www.honda.de/mc/14999_17572.htm
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

あげだな

塩だから？？？と思いながら、でも原2ラインナップにXRがホンダヽ(´ー｀)ノ万歳と期待しながら
クリックしたら・・・（；´Д｀）