【小型二輪】原付第二種Part4【51-125cc】

気に入ってない部分は沢山ある。だから「絶対ダメ」っていうほどの決定的な欠点は無いけれど、ちょっと
ヤダな、っていうところは沢山あるよ。

キーシャッターを開くキーとメインキーが別のキーだからちょっとめんどい。たとえば、メインキーの頭のプラス
チック部分に出っ張りが付いていて、それでキーシャッターを開けるとかできないのかな。(たとえるなら、シャチ
ハタのハンコ付ボールペンみたいな感じに出来ないかな)
オレは、革のキーケース(キーホルダーでなくケースになってるやつ)を使っているので、キーシャッターを開けて
からシャッターのキーをキーケースにしまい、それからメインキーをまわす、というのがなんかまどろっこしい。
ところで、あのシャッターのキーって、みな共通なんだろうか。共通だとしたら防犯の意味が薄くないか？

スタンドロックや給油口オープンがメインキーで操作出来ない。その点、アドレスだったら集中ロックでキーの差し
換え不要だから便利だな。(アドレスは乗ったことが無いので、カタログを見ただけだが。)　リードのスタンドはシー
トを開けないとロックできないから、荷物の出し入れが無くてもシートを上げなくちゃならない。
それに、給油口開けるのもキーを抜いて入れなおさなくちゃならない。アドレスの方が簡単そうだな。

（�Aへ続く）

（�@の続き）

あと、給油口が足元に有るんで、ガソリンタンクに泥や雨が入りそうな気がして(実際は入らないんだろうけれど)、
なんか不安だね。それに、かがまなくちゃ開けられないのは、スタンド行っても自分で開けてるオレとしては面倒だ。

トランクランプがほしい。たいていの白っぽいものはランプなしでも大丈夫だけれど、小さくて黒っぽい物を入れた時
にはランプがほしくなる。わざわざ家の中へ入って玄関灯を付けなくちゃ見えないこともある。(アドレスはランプ付き)

それと、ブレーキロックレバー片手でロックしようとしても難しくてうまく使えないから、使ってない。

フロントのインナーボックスに蓋は要らないと思う。一寸気軽にポンと物を放り込めないから。たとえばドリンクを
入れといて、喉が渇いたら一時停止してペットボトルを取り出すには、蓋が無い方がいちいちメインキーを抜かない
ですむぶん都合よい。(走行中には怖くて飲まないが。←当たり前か)自販機にジュースを買いに行った場合も同じ。
取られて困るものはシート下のトランクに入れるんだから、逆にコッチは出し入れ楽な方が良いと思う。

同乗者用のフットレストがイマイチ。ピリオンフットレスト(格納式)にしてほしい。アドレスの方が良さそう。

ほんと　「買って気が付くリードの短所とアドレスの良さ」　だよー。

（長文ｽﾏｿ）