【新聞】カブじゃないよYAMAHAメイト【郵政】

208 ：７７４ＲＲ：03/05/04 03:46 ID:FEyDLQNT

俺のエンブレにシャフトドライブ耐えられなかったぜ！

209 ： ◆V90T.AEvWo ：03/05/04 04:27 ID:1rTJnjO5

>>202
並カブもモナカマフラーの時代は
MDとエアクリの位置が同じだったから、
膝をぶつけるのが普通だったよ。
MDも現行並カブと同じ位置にエアクリ付けたら
乗り降りが楽になるのに…

>>204
ホンダのオイルも悪くないけど、漏れの使用状況では
ヤマハSSオイルが合っている。

>>205
>整備しないから余計金が掛かることに気付かないのかね。
禿同！

210 ： ◆V90T.AEvWo ：03/05/04 05:18 ID:DvJ/WI0v

>>207
純正じゃだめなの？
タンデムステップはスイングアームを加工するか、
V80用（V80N不可）に交換が必要。
カブ用ステップは、ねじのサイズが違う鴨。

211 ：７７４ＲＲ：03/05/04 11:24 ID:gxZt+35T

>>208
宿命だよね。２０年前以上前から折れ続けてるよ。
ラフに扱うとダメだね・・・
チェンジの時踏み込んでゆっくり繋ぐと負担は少ないけど、
いちいちそこまで気がまわらないね・・・
>>209
もう生産してないねＶ９０もＶ８０も、
オークションでやたら高値で取引されてるが・・・
バイク屋に聞くと新品８０エンジン７万円だって
在庫まだあるみたい・・・どうする？

212 ：７７４ＲＲ：03/05/04 11:35 ID:pgFDh8Sn

V80作ってくんねーかなー

213 ： ◆V90T.AEvWo ：03/05/04 17:24 ID:1rTJnjO5

>>211
V80とV90は生産中止の噂を聞いた時点で新車を確保しているのだが、
新品80エンジンも欲しいけど…置く場所が無いよ～
中古エンジン処分しようかな…

214 ：郵便屋：03/05/04 17:26 ID:4M8TdNYs

>>203
通達があったのは知ってるよ。でも、うちの局はバイクの台数が多くて、
バイク屋まかせにしてるとどうしてもオイル交換のスパンが長くなって
しまうんで、劣化したオイルで走り続ける事になるからね。それが原因
で何台かエンジンを焼き付かせてしまったんで、それ以降、こまめにオ
イルの量と汚れ具合などを点検して、劣化してた場合は交換しなさい。
って言う指示が出たんだよ。こまめにオイル交換するより、オイルをケ
チってエンジンを壊してしまう方が高くつくって判断したのだと思うよ。

215 ：２０３：03/05/04 17:59 ID:g/N7dQJ0

>>214
何台くらい配備されてるの？
自腹でオイル交換してるなんて頭が下がります
私の局では７０台ほどですが保守店が１店しかなく
やはり定期点検が間に合わないのが現状です
おかげで走行距離５００００ｋｍ超の車両は皆ガタガタ
越谷局に駐在してるトヨタの方々に報告しましょう！

216 ：７７４ＲＲ：03/05/04 18:34 ID:aKUA4Pj/

ちょっと割り込みですが…。

Ｖ９０Ｔのリアホイル手に入れたのですが、
Ｔ９０Ｔと共通でしょうか？
ご存知の方よろしくお願い致します。

217 ：郵便屋：03/05/04 21:25 ID:U1bvHKfM

>>215
うちの局には150台位あるけど、保守店は２店しかないでつ。バイク屋
任せにしておくと、何千キロもオイル交換しないまま走り続ける事にな
っちゃうからね。

218 ：７７４ＲＲ：03/05/06 02:16 ID:pb/Eps8i

(・∀・)

219 ：７７４ＲＲ：03/05/06 22:31 ID:pb/Eps8i

(・∀・)

220 ：７７４ＲＲ：03/05/07 03:32 ID:BtaQJTp9

なんか「ﾌﾟｯ」とか言われてるし。

221 ：７７４ＲＲ：03/05/07 16:27 ID:kyuL3KJe

70台に150台か…
一日の走行距離はどれくらいでつか？

222 ：米や：03/05/07 18:06 ID:7iqXASS6

大きな郵便局は自前の整備部門を持ってると今まで思ってました。

223 ：郵便屋：03/05/07 18:28 ID:Uxdu/GL7

>>221
整然と並んだ住宅街や、ビルやマンションが立ち並んでる所ばかり
配達してると、一日40㌔くらいしか走らないけど、山間部や在所
(田舎)を配達してると、一日で80㌔～100㌔くらい走るよ。でも、
田舎より、住宅街や都市部を配達する方が圧倒的にゴー＆ストップ
が多いから、オイルの劣化や消耗品のヘタリが激しいね。
>>222
ないない。

224 ：パクリ ◆DjEbeLJiHM ：03/05/07 20:01 ID:QmHt8aAv

>>216
手持ちのパーツリストからリアホイールの主なパーツを

V90VI T 　　　　　　　　ハブ4GL-25311-00-35　リム94416-14448
T90D、N（4NM1～5）　ハブ4GL-25311-00-35　リム94416-14448
T90D、N（4NM6～9）　ハブ4GL-25311-10　　　リム94416-14598

なので4NM5までのT90D,T90NのリアホイールはV90T(IV)と一緒だね。

225 ：パクリ ◆DjEbeLJiHM ：03/05/07 20:02 ID:QmHt8aAv

T90TとV90Tだったのね。

でもT90Tも、同じ年代なら一緒では無いかと思うけど。

226 ：216：03/05/07 22:16 ID:0Fufg1L8

>>224-225パクリ ◆DjEbeLJiHM さん
わかりやすく丁寧に調べていただき感謝致します。
たぶん4NM5なので使えることがわかりました！
ありがとうございます。（９型まで進んでいるとは驚きでつね）

パクリ ◆DjEbeLJiHM さんはバイク屋さんでつか？
V90VI T のレアなパーツリストを持ってらっしゃる・・・

227 ：７７４ＲＲ：03/05/08 02:27 ID:UrIszkzl

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

228 ：パクリ ◆DjEbeLJiHM ：03/05/08 18:37 ID:Qh/r+EAs

おいらはパーツリストとサービスマニュアルをヤフオクでゲットしました。
郵政メイトも世代交代が進んでいるのでV90Tのなら入手は容易だよ。

229 ：７７４ＲＲ：03/05/09 01:09 ID:1nAt5Ra2

リアに32Tは付くのか
そうすりゃ3速7000で約70km/h出る勘定なんだが

230 ：パクリ ◆DjEbeLJiHM ：03/05/09 09:15 ID:IG9vDNsK

うちのT90Dはぶんまわしてたら80km/hでるようになたよ。もうすぐ壊れるのかなぁ（汗）
>>229
人柱ｷﾎﾞﾝﾇ。部品代も2500円位だし。

231 ：７７４ＲＲ：03/05/10 07:23 ID:TQQAlsUM

平成６年のタウンメイト８０だけど３速で引っ張って
４速に入れたらメーター読みで７５ｋｍ出てるけど、
実測は６８ｋｍだろうなたぶん（空気圧３ｋｇ）

>>230
Ｖ５０は１２：３９、Ｖ８０は１３：３７、Ｔ９０はいくら？
リア変えるよりフロント変えたほうが安くない？
思い切って１７インチ入れるとか（ｗ

232 ：７７４ＲＲ：03/05/11 00:25 ID:s3RhydxS

50が一番装備が進んでるのか
90も素人向けのDだけはプッシュキャンセル式ウィンカーとか欲しいな
ステータからプロ用と別部品にしてヘッドランプもDだけ60W球とか
高くなるから駄目か

233 ：７７４ＲＲ：03/05/11 03:20 ID:eGjB9+ne

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

234 ：７７４ＲＲ：03/05/11 04:26 ID:4n4OCp5D

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235 ：パクリ ◆DjEbeLJiHM ：03/05/11 11:46 ID:oyDd8Xtl

>>231
T90D,Nは１５：３５だね。

ドライブスプロケット93822-15069で15TこれはV90Tと一緒。
V50Tは13T、V80Tは14T。

リアスプロケは4NM1～7が4GL-25435-39 4NM8,9が4GL-25435-30
V50Tは37T、V80,90Tは35Tで平成5年度以降は4NM1～7と一緒。

236 ：７７４ＲＲ：03/05/11 18:10 ID:E8Q0lx3M

>>235
なるほど・・・ギア比いぢればおもしろそうだね（４速あればなぁ～）

加速重視か最高速重視か、でもノーマルが一番と見た！

237 ：７７４ＲＲ：03/05/11 23:45 ID:OTNEwHiK

>>234
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

238 ：７７４ＲＲ：03/05/12 11:28 ID:sXX1Ovlv

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239 ：７７４ＲＲ：03/05/12 17:39 ID:jB1B/mTT

そっか！前の１６Ｔとか１７Ｔはないのか・・・

240 ：７７４ＲＲ：03/05/12 22:07 ID:TiKzaYrO

>>238
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ

241 ：７７４ＲＲ：03/05/12 22:28 ID:r668vbbv

>>240
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ
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(・∀・)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ
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242 ：７７４ＲＲ：03/05/12 22:31 ID:b6ZypAfi

>>240　言いたいことがあったら書けよ！ニヤニヤしやがって
さては免停中か？それとも免許無いのか？もう殴らねーからよ

いつでも相手してやるよ、漏れでよかったら

243 ：７７４ＲＲ：03/05/12 22:39 ID:TiKzaYrO

>>242
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

244 ：７７４ＲＲ：03/05/12 23:59 ID:ERV0TCMy

(・∀・)ﾔﾆﾔﾆ

245 ：７７４ＲＲ：03/05/13 00:26 ID:Rmb0c9od

(・Α・)二也二也

246 ：米や：03/05/13 12:07 ID:Pwu4u/Nr

固定式ステップは縁石ギリギリを走ると怖い
可倒式にしてくれんかな(オプション可)

247 ：７７４ＲＲ：03/05/13 15:17 ID:/7Lywq8h

変わったメイトが出てます。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e25343468

248 ：パクリ ◆DjEbeLJiHM ：03/05/13 19:56 ID:srMsKnt4

>>246
意外とすり抜けがしにくいんだよね。乗ってびっくり。
レッグガードよりステップがはみ出てるから真っ先にあたるのがステップなんだもん。
高目の縁石にジャストヒット。可倒式にするにはぶった切って溶接かな？

249 ：７７４ＲＲ：03/05/13 22:19 ID:WeBWX/sQ

右ミラーもｺﾜﾋ

250 ：７７４ＲＲ：03/05/13 22:34 ID:UXbpeUnY

>>247
普通のタウンメイトだよ。

251 ：７７４ＲＲ：03/05/14 00:59 ID:utvG6tpt

>>247 >>250
パッと見スゲーいじってそうで、そうでもないね。
でもカッコイイな。

252 ：７７４ＲＲ：03/05/14 22:41 ID:fl6YBYb5

チャッピーのエンジンってメイトと同じ？

倉庫でほこりかぶってるけど、たしかクラッチ付いてたと思う

253 ：７７４ＲＲ：03/05/14 22:42 ID:HMnuyjOJ

チャッピーのエンジンってメイトと同じ？

倉庫でほこりかぶってるけど、たしかクラッチ付いてたと思う

254 ：ひとりごと：03/05/15 00:49 ID:+XyNokLx

T90Dがボア×ストロークが47mm×51.8mmなのを
純正オーバーサイズピストン（0.5ｍｍ、1ｍｍ）でボア48ｍｍにして
排気量93.7ｃｃにしたらどんなもんだろう？
がんばって125ｃｃくらいまでボアアップしたいけど可能性あるかな。

あたらしいＹＢ50の4速ミッション移植できないかなぁ？

255 ：７７４ＲＲ：03/05/15 10:40 ID:d6Elh1gs

>>254
排気量区分超える純正パーツは今はほとんど出ないなぁ。

256 ：７７４ＲＲ：03/05/15 18:38 ID:LPHSDfZP

247のメイト出してた奴、出品とりやめたね。
俺狙ってたんだけどなぁ。

257 ：：