【4月】珍追放に威力 改造だけで摘発へ【法改正】

　自動車、オートバイの消音器切断や違法マフラー取り付けなどの
不正改造が４月から、改正道路運送車両法で明確に禁止され、改
造行為と改造車両運転の双方に罰則が科せられる。これまで、暴
走族グループらの改造車両は「交通の危険」が認められる場合に
道交法違反で取り締まるしかなかったが、今後は改造の事実だけ
で摘発が可能となる。東北各県警は「改造を請け負う整備業者を
含め、抑止効果が期待できる」と改正法を積極的に運用していく。
　　　　　　　　　　　　　　　　◆
　国土交通省によると、改正法施行の４月１日以降、自動車や排
気量１２５ｃｃ以上のオートバイへの保安基準外の改造は禁止さ
れ、使用者は運輸局長の整備命令から１５日以内に、不正改造状
態を解消しなければならない。
（略）
　不正改造に該当するのは、消音器切断のほか「ライトの色の変
更」「幅広タイヤ装着」「運転席と助手席の窓への着色フィルム
（可視光線透過率７０％未満）張り付け」など。いずれも暴走族の
車両によく見られる改造パターンだ。
（河北新報 2003年03月17日）
ソース：http://www.kahoku.co.jp/news/2003/03/20030317t73017.htm

まじっすか！

フレーム切ってるよ････
マフラー変えてるよ･･･
ウィンカー微妙･････

す、すばらしい！！

珍走の車両なんかいくら取り締まっても無駄じゃねえか？
没収されたらまた他の誰かのバイク盗むんだろ。

車両じゃなく珍走本人を取り締まる法案は無いもんか。

巷のﾄﾗｯｶｰとﾋﾞｸｽｸもﾋﾞｼﾞﾊﾞｼ取り締まれ!
迷惑さは珍と変わらないんだから。

うるさいハーレーも取り締まれ。

なんかスゴイ微妙な予感。

バイク屋や自動車整備工場のオサーンが、ばしばしタイーホ？

関係ねーよ！！
ラジカセ背負って走るだけじゃ！！！

天下り団体にカネが回るだけ。

JMCAマンセーってか？

>>10
【潰し屋】ＲＳ努苦呂ってどう思う？【走り屋】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046964802/

>>11
何でもかんでも天下りに結び付けたがる単細胞

ガキは安協費でも払ってろカス（ｗ

このスレに珍が混じっているようだな

罰金ではなく、懲役だけにして欲しい。

JMCAは只の民間団体>>11

珍捕まる
↓
警官：４月で法改正されて改造した事自体が罰せられるんだよね。
↓
珍：これ改造したの２００３年３月なんですわ。
↓
警官：あっ。。そう。

ってなるのかな？

ひさしぶりに良いニュースですな。
警察には厳しく取り締まって欲しいものです。

よっしゃぁああああああああ
スパトラつけたTWSRいっせい検挙ぉぉおおおおおおおおおおお

正直、軽札のなかに珍は居るのではないかと。

珍走団に呼び名を変えるのが先だろう。
迷惑な話だ。

規制緩和で改造車を野放しにして
今度はまた規制か
やってることがムチャクチャだな
今回の改造取り締まりには賛成だけども

これでヘッドライトスイッチつけてる奴も検挙されるわけだな

>>19
こんなこと言うのは（サヨっぽくて）嫌なんだが警察官の裁量に由っちゃうんだよな。
第一「幅広タイヤ装着」って不法改造だっけ？つうか珍ってそんなことすんの？

>>18
改造した店は、それでお咎め無しにかも知れんけど、
乗ってる珍は、駄目だろうね。

>>24
？

>>25
車に見られる引っ張りタイヤとかワークスフェンダー（死語
が対象なんでしょう

腫れの直感まふりゃーも帰省されまつか？たしか特許とったとききましたが関係ないよね？春から腫れ乗るぼくはつらいです(*_*)

「幅広タイヤ装着」

これはオートバイに適用されるのか？
12R海苔ピンチじゃん
バイクで200mmは広すぎるだろ

ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰだろ・・・・

>>25
車の話じゃないか?
バイクは、スイングアームとかで、それ以上太いタイヤを履けないけど、
車は、フェンダーからはみ出るタイヤも履けるから。

>>20
ハゲ堂！！！！！！！！
糞うるせえスパトラを取り締まれ！！！！！！

>>28
あーそっか。了解しました

しかし、ﾊﾟﾜｰが無い故に高回転まで回す125cc未満の珍は
対象外ってとこが？だ。

>>28
でも四輪ってフェンダーがきちんと固定されていれば後付けでもＯＫに規制緩和されたんじゃなかったっけ？

>>36
でも、２０�a出しワークスフェンダーはNGでしょ（ｗ

たしか左右で合計3cmくらいまでじゃなかったか？

>>35
って事は、125cc以下のバイクが珍に人気。
↓
メーカーがこぞって作る。ってな事にならない…よな

ﾎﾞﾛﾎﾞﾛｻﾋﾞｻﾋﾞ、ｻｲﾚﾝｻｰのｸﾞﾗｽｳｰﾙがｵｲﾙまみれの
50ccは勘弁。ﾊﾟﾗﾝﾊﾟﾗﾝ・ﾊﾟ〜ﾝじゃなく
ﾊﾟﾘﾊﾟﾘﾊﾟﾘﾊﾟﾘいうやつね

昔から改造車の的は警察と車検だったからナ
車検のたびノーマルに戻してサ
そのうちイヤんなってやめちまう

スパトラは皿何枚までオッケなんすか？
東北に住んでるオイラには辛い話ですわ。

29枚

>>37
なる。

二輪オンロードは無改造で１cmうｐまで履けるけど
それも幅広タイヤとして取り締まるのかな？

だからさー、ﾊﾞｲｸははみ出すﾀｲﾔ付けられないﾀﾞﾛ！

これは珍取り締まりのための法改正であって、
一般車が多少該当するとこがあっても特にお咎めなしなんでわ？

>>44
二輪は対象外じゃない？
おそらくこーゆーのが対象かと（ｗ
ttp://skyline-gtx.hp.infoseek.co.jp/4meri_4.jpg

多少でも該当する車は一般車とは言わない。

>>42
何枚も糞もねえよ小僧！！
いますぐその珍音スパトラ取り外してこい！！

>>42
4くらい
車種にもよるけど

>>43
すね

いかん、笑える…
ttp://skyline-gtx.hp.infoseek.co.jp/4meri_4.jpg

メットのスモークも規制されたりして（わ
俺顔に自信ないからスモークしてるんだけどなー

側方排気であるスパトラはもちろん規制対象です

しかもオープンエンドは音量でひっかかります

メガトラップかＳＳＴでも付けると良いよ。
警察にスパトラ虫を都内から一掃して欲しい

>>38
オーバーフェンダーは、指定部品じゃないから、
拡幅2cm以下でも、構造変更が必要だったと思うよ。

>>56
指定部品だったような

スパトラがアウトなのか
ディスク式のマフラーがアウトなのか
どっちなんすかねぇ？？

例えばホワ○トブロスのeシリーズとかはダメ？？

>>57
フェンダーカバーは、タイヤハウスにカバーを付けて、空力を良くするもの。
太いタイヤを履くために付ける物は、含まれないって解釈だったと思うが?

側方排気がダメ
スパトラでもインターナルならOKってことでし

大型ﾄﾗｯｸの上方排気は・・・

>>59
良く分からない。
何が違うの？

Ｒ１５指定

スマソ
調べたら、指定外部品でも、一定範囲内(車幅など)のものは、OKでした。
(構造変更必要なし)

俺のマスタング、純正でオーバーフェンダーなんだけどヤバイ？
俺のBuell、ノーマルでサイド出しのサイレンサーだが、やっぱりヤバイ？
俺のZ1000R、ノーマルでKERKER。車検の時、騒音規制で引っかかるけど、これが純正と説明して、試験官に納得してもらっている。

>>62
アメ車なんかでリアタイヤをフェンダーで被ってるのが有るでしょ。
アンナ感じの物だと聞いたけど。
あと、フェンダーアーチモールとかじゃないの?

スレ違いを延々とスマソ。

純正はＯＫ

>>47
気が付いたらお婆ちゃんとか刺さってそうな車だ。

Z1000は、ただの整備不良。
取り締まられた時は、あきらめれ。

ロンスイで後ろにはみ出すのは規制されないのん？

左のミラーを外すのは、違法ですか？

白バイは右ミラーには映りません

ったく、東北（仙台のド田舎のキティ外ども）のおかげで便乗取り締まりとかされたら
かなわんな。
東北のヴォケは牛でも乗って山の中走ってろって。

ついでだから、プリプリパリパリうるさい
２ST車も全面排除しれ！！

あと、もくもく煙たいディーゼル車も！！！

グットライダーまんせー

初心者スレよりコピペ

＜自動車、オートバイの消音器切断や違法マフラー取り付けなどの不正改造が４月から、
改正道路運送車両法で禁止され、改造行為と改造車両運転の双方に罰則が科せられる。
改正法施行の４月１日以降、自動車や排気量１２５ｃｃ以上のオートバイへの保安基準外
の改造は禁止され、使用者は運輸局長の整備命令から１５日以内に、不正改造状態を
解消しなければならない。
改正法では、１５日以内に運輸支局へ持ち込み、検査を受けることが義務化され、持ち込
まない場合は５０万円以下の罰金や使用停止命令を受ける。
さらに、使用停止命令に違反して走行したり、４月以降に車両の改造を行ったりした場合は、
それぞれ６月以下の懲役か３０万円以下の罰金になる。
不正改造に該当するのは、消音器切断のほか「ライトの色の変更」「幅広タイヤ装着」「運転
席と助手席の窓への着色フィルム（可視光線透過率７０％未満）張り付け」など。＞

爆音マフラー装着車は、プレス機でスクラップ＋罰金１０００万＋懲役１０年位が妥当だろう。

飲酒運転で罰金３０万とか２０万とかって法律出来たとき
嫌な予感したよ。
役所って所は一旦前例が出来ると暴走する傾向にあるからね。

暴走もクソも正しい事を守れる人間がいないから
どんどん法律が厳しくなる罠。

レプリカも取り締まれ
キモイって理由で免取りしろ

それを言ったら
ネイキットは珍走車だからって
言われる。

特にコーイチに・・・

>>71
50cc以下は、合法。
50cc超えは、違法。

>>77
いいんでない、実際に飲酒運転減ってるという話だし。
まともな人間は、規則で縛られなくても、きちんと行動できる。
規則が厳しくないと、実行できないバカが多いんだから、しかたがないよ。

人はねてからじゃ遅いし。

なんか警察がいっぱい頃されそうなﾖｶｰﾝ

レプ海苔も殺されろ
キモイから

>>84
なに乗ってんの?

>>82
俺が言ってるのは高額な罰金

そのうち速度超過の罰金も数十万になっても全然おかしくない

俺のバイク＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞珍車＞＞＞レプリカ

違反を前提としているあなたが間違っている。

>>86
なるかも知れない。
でも、私にはほとんど関係ない。制限＋１０キロ以内で走ってるから。

( ﾟДﾟ)＜てゆーか、普通に車検に通ってれば無問題ってことだよね？

車検後に違法改造しなかったらね。

どした？リターンキーがあがらなくなったか？

かまってほしいのか

>>90
だろうね。
じゃなきゃ車検の意味ないし。

>>86
そうでもしなきゃ飲酒運転止めない馬鹿が多いんだから仕方ない。
個人的には罰金より懲役に処すべきだと思うけどね。

最近の傾向見てると、法律なんて無視で事故起こして当たり前の運転してるヤツ多すぎ。

横断歩道での徐行義務無視・一時停止無視・見通しのきかない交差点での徐行義務無視・黄色信号での交差点進入。などなど。

規則守らないヤツは、国に金をたっぷり納めてもらえばいい。
守ってるヤツは、いくら罰金が上がっても、痛くもかゆくもないよ。

すまんが教えてください。

要するに、これまで「合法」だった不正改造が、これから「違法」ってことになり、
取締対象になるということなんですか？

違法だが、なぁなぁになってたのが明確に取り締まり対象に
なった、という事です

タンデムステップ付けられない仕様になってるんだけど罰金かな？

見た目、ＤＱＮだけでしょ。取り締まるの。。
年配の紳士ハーレー乗りのＤＱＮ仕様止められてるとこ見た事ないし、、、、

着脱式バッフルとかで音量調整できるやつは、爆音で停められても、その場で
バッフル装着すればOKなんでしょか？

>>98
いや今までグレーだった不正改造も検挙できるようになるということ。
つまりは今まではあからさまに危険な不正改造のみが「整備不良」で検挙されていたのだが、
今度の法改正ではあらゆる不正改造を「不正改造の行われた車両を運行した」という事を
理由に検挙できるようになる模様。

>>99レスどうもです。
違法だけど取り締まれなかった、ということですか。
どういう扱いだったのか、不思議。

もう一つ教えて欲しいのですが、スパトラは側方排気で違法というのは
本当なんでしょうか。

>>101
ローリングしないだけで、五月蝿いのは珍走と変わらないのにな。
マスツーリングだと珍走団(w

関連スレ

マフラー改造バイクの騒音うるさい！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047419889/
【S/O】いい音するマフラー３本目【フルEX】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044446506/

>>102
んなぁわけないよ。
たとえば、万引きして捕まっても商品返せばｏｋなのか考えればわかるよ。

>１５日以内に運輸支局へ持ち込み、検査を受けることが義務化され
って事は、車検が有る車両は、車検の有効期限が切れるんだろうか?

改造したＳＨＯＰも取り締まるって事みたいだけど、、、
ハーレーＳＨＯＰも摘発されるわなー、、、
車検ほとんど書類だけみたいだし、、、、ｗ

４月以降は、違法な改造バイクを所有してるだけで、３０万以下罰金くらうということは確かだな。

>>103
どうもです。どうやら、取締対象は変わらないけど対象車に不正改造の解消義務、
および罰則が発生することでより取締まりがしやすいということのようですね。
二輪四輪問わない形での法改正になっているのはイイですね。

>>108
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0926/07nec_nh9999_07.html

これも同じ話みたいですが、
「検問などで、不正改造部分や整備不良部分を元に戻すよう命令する「整備命令」
を受けると、前面ガラスにステッカーを貼られ、一定期間内に運輸支局などに車両
を持っていって修理個所のチェックを受ける。車両を持っていかないと、次回以降
の車検期間が短くなったり、ナンバーを回収されたりする。軽自動車や2輪車も同様
の措置を受ける。」
だそうです。

>>109
オヤジどもが乗ってるフル装備のﾔｼなんて
純正芯抜き加工だもんな、度が過ぎてる。

125cc〜250ccはナンバー回収なのかな？



....どうやって回収するんだろう。

「ライトの色」って、ＨＩＤもいけんのかな？

この規制ニュース聞いて、あたふたしてるヤツの顔が目に浮かぶ。ふふっ

>>114
大型で車検通るから平気でしょ。

暗いなー

やば、クルマの青いLEDのナンバー灯、外そう。

>>111
読む限りでは、すでに受けた車検の有効期限は変わらないみたいですね。
(事実上、運転は出来ないようにするみたいですけど)

パブリックコメントの募集も読んできました。(募集はすでに終わってますが)
整備命令を受けた車両は、必ず陸運支局などで現車確認が行われるように、
自動車整備事業者が、保安基準を満たしている旨の証明を出来なくするのは、
抜け穴を塞ぐ意味でも有効ですね。

>>114
前照灯は白色、尾灯は赤、方向指示はオレンジ、と定められてるものから
外れたものが、「ライトの色」という項目での違反になります。

例えば、白いストップランプとか、青い車幅灯とかね。HIDは問題なし。

つまり、車検に通るかどうかじゃないの？判断基準は。
今の制度だと、車検さえ通れば野放しだから、それを規制するものだろ？

>>104
側方排気は思いっきり引っかかります。
スーパーサウンドに換えたり、アクシャルフローディスクに換える必要あり。

それから、名前忘れたけど、後方に排気を逃がすようなデバイスが、あったような気がする。

>>121
モーターステージのSST
オレンジブールバードのメガ・トラップ
などがあります。

つうか後方排気にするならスパトラじゃなくていいじゃんね

想像してみろ
スパトラマジェ、スパトラSR、スパトラTW、スパトラFTRのいない世界を・・
楽園だ・・

街のクズどもがいなくなることを期待してまつ。

政治家が屑だと思われますが。

スーパートラップでも、純粋に、セッティングがしやすいから買った漏れみたいなのもいるから、叩かないでください。
もちろん、インターナルタイプでした。
レーレプにワンオフでつけてました。

>>124,125
どっちもクズ

赤いヘッドライト付けたトヨタのワゴンを潰せ

>>126
実際問題、スパトラが、保安基準に適合しないのなら、
公道を走行する車両に、それを選んだ時点で一緒。

インターナルはいいんじゃないの

インターナルで車検通しました。
保安基準は達しています。

やたら眩しいブレーキランプのＤＱＮ４輪もなんとかして欲しい・・・
マジで前見れねぇ・・・

>>１３２
白色のブレーキランプはＮＧじゃなかったかな？
クリアテールはＯＫみたいだけど。
天気いい日はほんとに見えないから危ないよねえ。

確かにブレーキ踏まれると前見えないくらい眩しい奴いるよな。
クリアテールに替えてるのに電球ノーマルな奴。

マジでムカつく。一生免許取り消しにして欲しい。

側方排気は違法ってこれか。

道路運送車両の保安基準
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S26/S26F03901000067.html

　２４ 　自動車の排気管は、次の基準に適合するものでなければならない。
　一 　排気管は、左向き又は右向きに開口していないこと。

この政令が実際にスパトラに適用された例ってあるんでしょうか。

SR400にスパトラつけたまま車検通りましたが何か

>>136
持込?

変なＶＩＰ下品改造車両をﾊﾞﾑﾊﾞﾑ摘発してちょんま

>>135
たぶん無い。
今後やられるかもね。

なんで側面への排気ってダメなんだっけ？

>>140
歩行者等に、排気ガスが直接かかるからじゃない?
(法律の根拠を聞かれてもなぁ…)

バルカンはどうなるんだろう。
ノーマルは微妙に後方排気じゃないんだが…

12chで珍がNYでおたおたしている番組やってる。
アフォまるだし（w

>>142
確か、右に何度左に何度以内って決まってたよ。
(数字は忘れちゃった)

現実として改造だけでの取り締まりは不可能だろ。
ナンバーなくて置いてあるだけなら車両じゃないし。

Buellは、完全に側方排気だよ。
だから、車だけの事じゃないかな？

115 ：７７４ＲＲ ：03/03/17 18:45 ID:zURcstJv
この規制ニュース聞いて、あたふたしてるヤツの顔が目に浮かぶ。ふふっ


なんちゅー暗れぇ奴だ

age

>>147
悪いことしてない自覚があるなら、こんなニュース気にならないはず。

もしあなたがドキッとしたのなら、悪いことしてる自覚があるということ。
せいぜい、対策練ってください。

>>149
どこをどう脳内変換して、そういうレスになるかは知らないが
オレは>>115の発言が陰湿でキモイと言うｺﾄを言いたかっただけで
規制そのものに反対はしとらんよ
一度メンタルクリニックでカウンセリングを受けるコトをお勧めする

ID:syhfFrtp　やっちゃったな

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　　l＿_>ﾛ<＿|　　　l /
　 く/´ 　 　 ｀ヽﾉ .の ￣
　　| !|ﾉ/-ﾉ|-ヽ)）/ﾆl
　　 !i (l ∩ ∩l) /　/ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　｀wl､'' ワノ /　/　＜　まあとりあえず
　 ,-一ヽ=∨=/　/ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ヽ二(○ ﾟl ロ ｒ´
　　　 |　　ﾟ|　　l
　　　 l. 　 ﾟl　　l
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　　 /_/　l _l　ヽ_ゝ　　∧m∧　l /　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/￣/ l￣l　　　 E(,,ﾟДﾟ)の　￣　＜　白いテールランプは行ってよし
.　　/　/　 l　 l　　 ()　(つ　/ 　 　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 /lﾆ/　　l─l　　　ヽ/　_,（_）
　 ＼.⌒)　| ⌒) 　 　(_)"

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　　 ＿　　 ＿ 　 　 　 ☆
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　 く/´ 　 　 ｀ヽﾉ .の ￣
　　| !|ﾉ/-ﾉ|-ヽ)）/ﾆl
　　 !i (l ∩ ∩l) /　/ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　｀wl､'' ワノ /　/　＜　ずれたよ
　 ,-一ヽ=∨=/　/ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ヽ二(○ ﾟl ロ ｒ´
　　　 |　　ﾟ|　　l
　　　 l. 　 ﾟl　　l
　 　 /＿_.∧＿,!　　　　　　　　　 ☆
　　 /_/　l _l　ヽ_ゝ　　∧m∧　l /　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/￣/ l￣l　　　 E(,,ﾟДﾟ)の　￣　＜　・・・・・
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　 /lﾆ/　　l─l　　　ヽ/　_,（_）
　 ＼.⌒)　| ⌒) 　 　(_)"

スパトラは嫌いだが、側方排気で取り締まるのは筋違いな気がする。
スレ違い気味だけどage

大型トラックの排気管て大抵横向いてない？

なにしろ迷惑な改造する奴を全部取締れ
施工主も施工者もだ
改造パーツを売った奴もﾀｲｰﾎしろ

リミッターカットって違法？

ﾊﾟｲﾌﾟｶｯﾄは合法

>>157
大抵のリミッターカットは競技専用部品らしいが・・・

180キロでリミッター掛けないと、メーター以上の
スピードが出ちゃうから(それ以前に道交法違反だが)
一応メーカーもリミッター付けてるだけじゃ？


漏れのPGM3の自作のギボシリミッターカットは
競技部品になるのか？（ｗ

みんな〜
マフラー変えてるの見つけたら
警察に通報しようぜ
そして、平和な環境を取り戻そう。

>>160
おまえの言うこと聞くﾔｼはいねーよーだ

>>160が居なくなる事の方が平和な環境になる

>>160
むしろ氏ね

ttp://www.tenken-seibi.com/husei/index.html

概出でつか

人によって不快な基準は違うでしょうね
幹線道路沿いで育った人はﾁﾝﾁﾝ走団が嫌いだろうし

ランプが七色に光るとか言うの作っているｲﾀｺにｼﾞﾓﾝ。
何が競技用、だ。公道で使うに決まってるだろ
青のウインカー付けているのは懲役6ヶ月にして下さい。

>>164
http://www.tenken-seibi.com/husei/kaizou/syouonki/jirei/index.html

また中々豪快なぶった切りですねｗ

>>166
4in1のエキパイのみでしょう

良スレage

はっはは
実にいい。
馬鹿で五月蝿いマフラー付けた奴がいなくなる。
常識をしらない奴がマナーを守らないから規制されるんだよ。
いい気味だ。

でも、ぶったぎりの珍は減らんわな。
車両の規制とともに少年法の改正を！！

STEEDとかDSに付けてる奴の多い
わけのわからん音のするマフラーは不愉快だ。

摘発してほしい機種

珍
珍風ＴＷと愉快な仲間たち（ＦＴＲ他）
晴れと愉快な仲間たち（ドラッグスター他）
２ケツ源茶

警察はガンガン検挙して下さい
日本中のバイクがノーマルマフラーになる素晴らしき日まで
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0320/22nec_nh9999_22.html

ｵｲﾗのRMXﾓﾀｰﾄﾞはダメでつか。ｱﾁｪのﾌﾞﾘｯﾂも付いてますが…。

もう一台、SRのｽﾊﾟﾄﾗもあるんでつが…。

>>174
モタードは別に関係なくない？
ブリッツのライトが暗いことが心配だけど。
スパトラはどうなんだろうね？皿４枚くらいならいいんじゃない？
側方排気がダメなのかどうかはまだわからないし。

取り締まり？
あ〜無い無い
街中で明らかな違法改造の爆音マフラー＋白テールのバイクとか
スモーク貼ったＶＩＰとか取り締まってるの見た事無いでしょ。

それをこれからやるんだと思うが。

>144
30度です
>146
販売店に聞いたら車検の時だけアダプターをつけるんだって
しかもあれ右に排ガス出さずにアメリカから持ってきたそのまま左に排ガス出してるよね
歩行者に排気ガスがかかるっちゅーの　ＨＤＪとビューエルジャパンはバカばっかりか

モンキにショート管は違法になるのですか？

こんなスレあったとのですね。
マフラー改造スレが1000逝ったので・・・

>993 名前:７７４ＲＲ メール:sage　 投稿日:03/03/20 21:06 ID:7GnsXovg
>>992
改造申請をしてないドラムtoディスク
なんていうののチェックも厳しくなるかしら？

ドラム→ディスクは構造変更が必要だから、申請無しは駄目ですね。
真性時のチェックや手続きの変更について厳しくなるかはわかりません。
新しい法自体が違法改造を厳しく罰する法であって、
部品の適応範囲を狭める法でないので理論的には変わりないのが
普通でしょうけど。

>>179氏
音量と排気方向さえ規定内なら問題なし。
それとこのスレの新法は125cc以上のバイクは関係ないみたいよ。
>>1読む限りは。

ってことは、これからは住んでる所の駐輪場とかで違法改造車を見かけたら
警察に電話して持ってってもらえるわけだ。ガンガン電話しよう。

でも俺のバイクも通報されそう。
もちろん愛車はノーマルだが、一般人のバイクに対する目線は厳しい。
マンションやらの集合住宅では特に。

>>180
そうなんですか。レスありが�d(･∀･)/

>182
180はこのスレの新法は125cc以上のバイクは関係と書いてるけど
1行目に１２５ｃｃ以上のオートバイへの保安基準外の改造は禁止って
思いっきりあるわな。

え〜
おれのSRディスクにしようと思ってたのに！

常識無い奴はバイクのんな！迷惑や。

ウインカーカバーのクリアにしたのとかダークにしたのとかも
だめなのかなあ・・・

>>173
真性？

本日お伺いしたのは、御江戸は箱崎に有るソープランド「キリン」期待と前を膨らまして珍入。
お相手をしてくださったのは首都高ツーリングが趣味と言う翔太嬢。筆者との対面で挨拶が気に
入らないらしく即尺ですぐさまノックアウト。マットでは拳銃の弾をもよける身のこなしでクネ
クネ泡踊りですぐさま昇天。場所をベットに移してしばし休憩。聞くと、翔太嬢は首都高の合流
が大の苦手という。複数台の合流では合流手前で止まってしまう事も有るとか。筆者もあまり得
意では無いので傷を舐め合いながら良い雰囲気になって来たのでベットでもう一戦。300キロで
膝を擦るような激しいプレイで大満足な一日でした

思うんだが、違法改造の取り締まり自体は増えないけど
何かで捕まった時についでにやられる、っていう感じになるんじゃね？

ショップも摘発ってことは、Ｚファー○ーとか大丈夫なのかな？
まあどうでもいいけど。


つかなんで125以上限定？
原付の珍を取り締まれないじゃん。


あと、装飾用メットの販売も禁止すればいいのに。

旧車会も取り締まれないだろうか？。

というか、絞りハン＋三段シート＋ナンバー跳ね上げは即効で通報したが。

湘南（江ノ島）で見たＲＺのチャンバーぶった切りは笑った。
ラッパみたいにしちゃチャンバーの意味ないぢゃん。

>>191
保安基準を満たしてれば違反じゃないよ。ナンバー跳ね上げは問題だが。

ナンバー隠しの半透明プレートも、条例で禁止されたら、ほとんど見かけなくなった。
善良そうな普通の人たちが、付けてたもんなぁ。

自由な世の中っていいけど、自由をはき違えてるバカがいる限り、厳しい法律が必要たな。

飲酒運転の罰金値上げの効果が絶大だったので、
他の反則金、罰金も値上げになるんだろうなぁ....

>>194氏
オービスは仕方ないとして、Nシステムは問題有ると思うけどね。
犯罪の際に役立つとはいえ、勝手に通行記録盗られているんだし。
権力の前に都合の良いように法解釈された、悪い例だと思うが。

ただし赤外線に効果のないカッコだけの奴は別。

スレタイ、新聞記事には珍と書いてあるけど
国土交通省は”保安基準外の改造は禁止”と言ってるんだよね？

ところで、1の記事、誤報の可能性ない？
他のソースがまるで見つからないんだけど。
あまりにも急すぎるのもヘン。
トーホグ地方オンリーの条例なのかな？

>177
保安基準に適合しているかはマフラーなら音量、スモークガラスなら可視光線透過率を
測定しなければならない。
そんな装備を白バイのどこに積んで改造車追い回すの？

177じゃないけど・・

あやしいと思ったら、停止させて応援呼ぶでしょう。

まあ、実施するとしたら検問方式でやると思うけど。

いまは見かけなくなったが、その昔（ＲＺが現役で峠走り回ってた時代）は
都内でも音量測定検問やってたよ。

>>198　とりあえず。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/law/154/01/law154_01l.html
あと>>111参照。急でもなんでもないです。

>>198
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0320/22nec_nh9999_22.html
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0320/17nec_nh9999_17.html
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0320/15nec_nh9999_15.html

ゴネたらきりがない…
例えば…
（具体的な不正改造の事例）
○ 著しい騒音を生じさせる改造（消音器切断、不正マフラー取付け等）
一つとっても著しい騒音とは何か？　例えば排気音９８ｄｂ以下としても
それは排気音なのかエンジン、キャブも含めた環境音なのか？その測定法は？
公正マフラーとはいったい何なのか？

>>202-203
ありがとう。俺が疎かっただけでした。
誤報だと信じたかった俺がいますた。

こんな法改正、ﾌﾂｰの人には当たり前の話で、
ニュース性の点で話題にならなかったのかな。

ミラー無し＆ナンバー折り曲げ＆自賠責シール無しってどう？。

レンタル屋で停まってたんで、不審車両で通報しといたけど。

ロケットカウルとか駄目なん？

音量測定は、現状、一切やってないみたいです。
騒音苦情が来たそうで（ｗ

騒音は、バイクが発する騒音なので、マフラーが静かでも、吸気音でアウトなこともある。

実際どこまで規制するかは知らないけどね。

>>208
苦情かｗ

>>207
キチンと保安基準満たして、排気量によっては改造申請してればいいんだよ。
最初からついてるのもあるし。ＢＡＮＤＩＴｌｔｄとかサトゥルノとかＣＢＸ１２５Ｆ
とかＤＵＣＡＴＩとかｅｔｃ・・・

>>210
>>207の言ってるのはそういう正統派ロケットカウルではないかと。

要は
http://www.jokers-web.com/
の様な珍御用達のカウルでつね

昔、まだ日本にアメリカンバイクが無かった頃、映画「イージーライダー」に
影響受けた金持ちワイルド達がハーレーを購入、町で爆音を轟かせ、スラッシュ
カットマフラーに長いシーシーバー、隊列を組んで颯爽と走り抜けていった。
そしてその映画、ハーレー、ワルっぽさにあこがれた町の不良たちも国産バイク
に跨り、隊列を組んで走り始めた。しかし何かが違う。フラットなシート、迫力
のない排気音、真一文字のバーハンドル。そして彼らは考えた。ハーレーなんか
高くて買えない。ならこの国産バイクをハーレーみたいにしよう。と。
葉巻のようなマフラーをスラッシュカット風味に切ってみた。ワイルドな音が
生まれた。形もそこそこだ。シーシーバーを作ってみた。なんとなく近づいたぞ。
ハンドルを搾ってみた。あ〜これこれこんな感じのハンドル。
そして彼らは思い思いの改造アメリカン風バイクに跨り爆音と共に隊列を組んで
走り回った。

昔、まだ日本ではカウリング、セパレートハンドルは禁止だった。若者達にバイク
が電気ギター同様ちょっとした不良の必須アイテムになりつつあった時代、ホンダ
がＧＰで大活躍をした。スピードに目覚めていた若者達はレーサーにあこがれ、当
時まだ稀少だったコミネの汎用レース用カウルを手に入れ、自作レーサーレプリカ
を作り乗り回した。スピードこそ命。ＢＥＥＴで出していたエアロカウルも取り付
け自作フルカウルレーサーレプリカを目指していった。
しかし、当時はセパレートハンドルが禁止だったためどうしてもカウル取り付け位
置はアップハンにあわせて一段高くなってしまう。少々不恰好だがセパハン自体が
存在しないので仕方が無かったがそれなりにレーシーに感じた。
やがて集合レース管等も発売され、走り屋仲間が集まり、それぞれの自作レーサー
で走り回った。

そしていつしか「ワル」という共通点でお互いのグループが混じり、そして改造は
エスカレートし、今の様なわけのわからない改造になってしまった。
もしはじめからアメリカンやレーサーレプリカがあったとしたら今の暴走族の
改造バイクは無かったかも知れない。

>>213のどこかに追加。
まだバイクを持ってる若者は少なく、二人乗りをする機会が多かった。そして
シーシーバーは三段シートに生まれ変わった。

>>212
別にヒロセやコミネがいかんわけじゃない。装着のしかただろ。

>>213
絞りハンドルについては、元々バイク便で使用していたので
安く流用したそうですよ。

元々はレーサーのパクリだったのに、ああいうセンスになる
のは理解しがたいですが、珍は先輩のやる事を劣化コピーす
るだけなんでしょうがないですね。

首掛けメットは頃せ

良スレ

見ている分には面白いけど
あの他界タンデムバー
あれはなんとかしようぜ

全く違反箇所のない族車は族車じゃない？

>>222　そのバイクをどうやって族車と判断するかが問題だと思う。漢字ｽﾃｯｶｰﾁｭｰﾝで？

マフラーうるさければ全て族車と同じ

>>222
旧車会のような珍車は駄目という事か・・。

とりあえずは直管＆ナンバー曲げは通報という事でいいかな？。

鳩舎会は不愉快なので取り締まってね

野の花会のｵﾈ-ﾀｿに萌え

ageee

ちょっぴりザル法の予感…
125cc以下には適用されないっぽいし、クリアテールがどこまで違法なのか明確でない。

そういえば、社外マフラーとかでバッフル取った状態が
直管って認識されるのかな？
それともバッフル付いてても直管は直管って認識されるのかな？

罰金５０万くらい課してしまえ！！！！

っ中華、なんで９０年くらい?に規制緩和したんやろ?
そんな元に戻すくらいなら始めからするなっ中年。


１２５以下が駄目?つーと、２ｹﾂＺＲは残るジャーねｰのヽ（｀Д´）ノ
あれ故路してください

規制緩和は補修部品が純正パーツしか認められなかったというのが
米製等の純正外補修部品を閉め出すこととなり
貿易摩擦問題になったのが主原因。
それに伴っていろいろ規制や制約の多い車検や点検の法律を
簡素化の方向に改正したという事が真相。
大きな改正は96年だったと思うが、新法でも規制や制約が厳しく
なることは基本的にない（音量等は近将来には改正されるだろうが）
厳しくなるのは規制を破った場合の罰則、それとその判断。

今まで見過ごされがちだった違法行為を取り締まりやすくしましょう
って事です。（本当に現場で有効で公正な法かどうかは別として）

>>230氏
社外マフラーが違法って事ではないので。
例え直管タイプのマフラーでも音量規制等合法なマフラーも多いです。
それと社外マフラーバッフル外しの場合は微妙ですね。
（バッフル外した音量が規制内の場合に限る）
バッフルを外すことが、マフラー切断等と同じ改造と言えるかどうか。
ボルト1本で簡単に外れるし、セッティングパーツと言えばそうだし。

>>２ｹﾂＺＲは残るジャーねｰのヽ（｀Д´）ノ

法改正前から検挙の対象でないの？

とりあえず、　４月１日から駐車してある
　　　　　　　　　　
　　　　　フルスモークの珍車、超ウルサイマフラー改の珍バイク

　　見かけた時点で、即１１０番通報。　　　コレを繰り返すに限る。
ダニの駆除にはみんなして徹底的に行わないと逃げ延びる奴でるしね。
珍、ヤクザ、ウヨ、サヨもスモーク無しで乗ってもらいましょう！！

　★１１０番するときは、匿名通報は可能。　
　　ただし通報受けた警官の名前を聞いておかないと放置される可能性もある。　マジ話。

>>233
最近の一部バイクにある触媒装着のマフラーを触媒無しに交換した
場合に、今までは音量だけだったけど、（陸運の技官とで街頭取締りの
場合は別だっただろうけど）今回の改正では警察官だけで取り締まり
可能になる伊予柑。

なんか惨めだな
ｺｿｺｿ通報して陰でほくそえんでいるなんてさ

停止命令出してって逃げるし、
法律をいくら整備しても取り締まらなければ意味が無い
どーせ免許も無いだろうし、たかが道交法の処分じゃー効果なし

触媒で排気をクリーンにしてるバイクのマフラーを、わざわざ社外品の触媒なしに交換する気が知れない。

本当に効力上がるのか、夏休み頃までにわかるかな？

ＬＰガスに汁

【違法】4月から規制が厳しくなる？【改造】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048571347/

>>237
あなたは、直接指導してくれ。
フルスモークの珍車乗っているような奴に何故いけないのか説明するほどヒマではない。

おおかた通報されると困る珍走のカキコだろうな。

>>243
>>237に対するコメントがなんでそうなる？
ﾆｰｯﾎﾝｺﾞﾜｯｶﾘﾏｽｶｰ？

否定的な書き込みは珍ですか？
とりあえず免許取ってバイク買えよ、厨房

交通事故で高校３年の男子生徒を死亡させ、業務上過失致死罪で懲役２年、
執行猶予５年の有罪判決を受けた大阪市平野区の男性会社員（２８）が、公判中、
遺族を中傷する文言をインターネットの掲示板に書き込んだとして、大阪府警泉佐野署は
２５日午後、この会社員を名誉棄損容疑で書類送検した。「遺族を二重に苦しめる悪質な
逆恨み行為」として、送検に踏み切った。

調べによると、会社員は２０００年４月、泉佐野市内で乗用車を運転中、制限速度を約４０キロ
オーバーして反対車線にはみ出し、ミニバイクにまたがって停車中の府内の男子生徒（当時１７歳）
をはねて死亡させた。公判中の翌年７月、ネット上で不満を並べる掲示板に両親の実名を記載した
うえで、「最悪」「ただの出しゃばり」などと中傷する文言を書き込んだという。

会社員は調べに対し「いらいらを紛らわそうと書いた」などと供述している。
（読売新聞）[3月25日16時57分更新]

>>223
>漢字ｽﾃｯｶｰﾁｭｰﾝで？
無実の鈴木海苔が一斉検挙されそうな悪寒（藁

>>246
隼もだめ？

>>244
いやいや、否定的な奴は非国民ですよ。

>>234
書き方がおかしかったよ
２ｹﾂをしていそうなジョグＺＲです
ウインカーが赤色、青色、テールランプも青色。
ナンバーは無い。ミラーがなんか高い。
こう言うのは何とかしてね

>>245
ん、それのソースかけてよ

>>249
ナンバーがないのは(ry

最近４ケツスクーターみた。サーカスの猿みたいだった。

神取　忍さんや、アンタすごくイタイヨ。
よく見れよ。
>>237　ってアンタやぞ。

神取　忍＝リアル珍走が紛れ込んでいるようです。　オカマレズ臭い名前だし・・

つまり・・・、デコトラもイカンっていうことやな？

バイクどうこうの前に珍そのものに死んでほしい

>>253
つーか、オマエが痛いヨ

　>>243
　>>237に対するコメントがなんでそうなる？

良く読め
>>243に対して「>>237（自分のレス）に対するコメントが・・・」ってコトだろう

この法だとさ、原付なんかの小さいバイクはイジクッテもかまーない訳でつか？

最近さ、ガキは旧車より原付好むじゃん。
で、原付なら取り締まりの対象外となれば、余計に原付趣向が強まるのではないかと。
すると、タダでさえ盗難が多いのに、そのパクり易さから、原付の盗難が急増するのではないかと。
原付の盗難なんかはケイサツも書類書いておしまい(大型もほぼ一緒だが)で実質野放しだから、
パクられる人々は泣き寝入り。さらにはガキによる軽犯罪などの助長に繋がるおそれもあり。

取り締まり強化自体は結構なことだが、この法律でたいした効果があるとは思えんな。

ブボンボンボンボンブビブビブベラ

一応騒音が減ってくれるのはありがたいよ。
あと原チャは捕まえやすい。

ﾎﾜｲﾄﾃｰﾙでも赤く光れば
無問題？

だと思ってたけど、違うの？

電球が赤ければ、ホワイトテールもｏｋ。
しかし、金かけて、わざわざ視認性が低下するようなことをやるのは、無駄で危険だよ。
日中なんか、光ってるかどうかよくわからないよ。

>>259氏
今のところはOK。
ただ大流行して問題になった時、純正以外は認めない方向に
動こうとしたのは事実だから将来的には？？？。

それと通常の色球は熱による色劣化があるから注意。
例え最初が赤色でも劣化でピンクにしか見えないならアウト。


>>261氏
>日中なんか、光ってるかどうかよくわからないよ。
バイクの場合ノーマルでもこういうの多いから一概には言えないと思いますが。
っていうよりテール球切れで走ってるバイク（特に原チャ）多すぎ。

>>261
ｽｶｲｳｪｲﾌﾞはﾃｰﾙﾗｲﾄ暗いんよ。。。

>>259
テールランプのバルブがナンバー灯と共用になってるタイプはヤバイ
ナンバー灯の色は白でなければいけないけど
赤い電球にすればナンバーも赤く光っちゃうでしょ

ちゃんと下半分に色憑いてないよ。
どっちみち意味無い位だけど。
まぁｱﾚだ、要らん事すんなと（ｗ

憑いてないﾊﾞﾙﾌﾞも有るってだけの話だね（ｗ
ちょっち訂正。

いやあどんだけスパトラ厨が減るか楽しみですよ　

スパトラでも

うあ、途中で送信しちゃった。で、続き。

スパトラでも4,5枚くらいならそんなにうるさくないんだけどね。
とりあえずオープンエンド厨は狩られちまえ

4、5枚では大半の車種でセッティングが出ない罠。
大型になると15枚程度は必要な場合も。

スパトラ嫌われるけど、音量自身はメチャ高いって訳でなし。
汎用性高いし、セッティングの幅が広がるのも違いない。
EAR等消音性に振ってあるのも有るし。
決して低性能、カッコだけのアフターパーツじゃないんだけどね。

ただフラップが共振して音質が高音、反響で耳に付きやすい。
それとノーセッティングの奴が多いからアフターファーヤー等で
音量も増えるし、セッティングでてないからアクセル開度多目で・・
イメージで嫌われてるのが多いように思う。
（そういうヲイラも音質が高いのでディスクタイプは嫌いだが）

まあデビル管の規制非対応のやつとかも氏ね、と。

>271
某ショップの店員とマフラー購入の算段で相談してたときの話だが
店員曰く
「○○のマフラーなら音質も悪くないですね。
　ま、デビル管のように下品な爆音が出る管自体そうそうありませんが」
と大まじめにアドバイスされますたｗ

ストップランプが青色。あれは私刑

>270
漏れの知人は750マルチを４インチ２本出しの皿５枚づつで
ドンピシャセッティングでしたが何か？

>>274氏
全ての車種とは言ってないのだが。
それに2本だしってのも反則。
特異な例出されても困りますｗ

まあ15枚も特異な例に違いないけどね。。。

音が小さかろうがスパトラは違法

お札の写真
ttp://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_03/3t2003032715.html

そういえば、後ろのウインカーのレンズを透明のにしていた。
四輪のサイドウインカーもしかり。でも電球は染色済なので大丈夫…

>>276氏
側方排気でそうおっしゃっているのでしょうが
一概には言えない。
痴呆によって扱いは違う。

例えば関西でマフラー取り締まり厳しい某県では
規制音量内でクローズドエンドではOK。
また某県は一切規制無し（音量除く）
それでもディスクタイプ駄目って言う県も聞くので
全面解禁にはなっていないようですが
側方排気と考えない方向にあるのは違いないようです。
（元々側方排気と捉える方が無理あるような）
某メーカーにディスクタイプマフラーのアフターパーツ設定されてるし。

スパトラ2本出しで20枚づつ計40枚ってバカ見たヨ

>>277
わざとパロったステッカー作る鴨（ｗ

｢不正改造対策車｣、
「整備不良予定車｣、
｢廃車予定車｣、
｢公認取得車｣とか。


・・・禿げしくツマランな、やめよう。

ﾊﾚｰ糊ではないが、音の静かなﾊﾚｰってｶｺﾜﾙｲ

いよいよ本格的に規制が始動しはじめたようだ。
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_03/3t2003032715.html

このステッカー貼られてるバイク見たら、けっ飛ばそうぜ。

ガキが多い季節だなぁ

春になるとガキが増えるのか・・・
初めて知ったよ。

ワクんだよ。学校という掃き溜めから・・・。

ｕ・・・うじ？

蛆蟲厨房か・・・ｗ

ってそういう法律作るのはいいんだけど、運用してないやん（車でもナンバー未だに
助手席の前辺りに置いてるバカが結構いるけど取り締まり見た事ないぞ）
いつでもポリの気分で取り締まれる法律作りじゃなくって、厳格に運用出来るのさっさと
作れやって言いたいね.....ところでぼそぼそ（覆面はひっかからんのか？300ナンバーで800なみの改造してあるぞ）

>287
>ところでぼそぼそ（覆面はひっかからんのか？300ナンバーで800なみの改造してあるぞ）
交通警察なんて「他人に厳しく自分に甘い」人間の総代表みたいなもんだからな(苦笑
その辺にいる白バイだって赤灯回ってれば何しても良いかのように緊急でも
ないのに赤灯つけて交差点で無茶な行動とってたりするっしょ？
ああ言うの見てると取り締まり関連の法そのものに対して不条理を感じる・・・

レーシングチャンバー付けてるんだけど、やう゛ぁそう・・・

性犯罪はエロ本が起源
珍走は改造車が起源

馬鹿が考え付くのはこの程度なんだよな・・・

>>290
煽りだとは思うけど・・
エロは、人間本来の本能が起源。性犯罪を起こすかどうかは、エロ本のせいではなく、本人の自己中心性格のせい。
珍は、ただのチンピラが起源。その犯罪方法が、たまたまバイクを使っているだけのこと。

>>291
290の言わんとしている事も、同じだと思うが

290は性犯罪抑制のためにエロ本，珍走抑制のために改造を
安易に規制しにかかる立法を批判しているだけだと思われ。
これを煽りと言ったら失礼じゃねーのか？

この規制を踏まえて言うんだが、ドゥカティには、正規ディラー取り扱いでメーカー純正オプションとして
テルミニョーニのマフラーが用意されてるんだ・・・もちろんストレート排気で。
他にもカムやらROMやらが1車種カタログ1冊分純正オプション扱いなんだが、
此処ら辺の部品も規制対象とするとまた外圧参上っぽいなぁ・・・。
外車は、此処ら辺が強いな・・・。
916は、日本の法規準変えた位だしな・・・。
日本国（お上）としては、「他国の車両が、日本の国を走れないのは、まかりならん」
という原則が有るらしいです。
そういった背景から規制は、また国産のみに絞られてくると思うよ・・・。

>>294
＞916は、日本の法規準変えた位だしな・・・。
これについて詳しく教えて頂けないでしょうか？

そうそう、以前マフラーの規制値が明確化された時にもハーレー他輸入車は無関係。
フェラフェラなんぞ、ドノーマルですでに規制値オーバー。
所詮日本はアメリカの従属国なのです。

これからの珍走団は輸入車カッパラッテ乗り回す可能性あるなー。
まー有能な警察が別件逮捕してくれるんだろうけどさー。

それよか珍でもなんでもない一般バイク乗りに
えらい迷惑な予感…

ドカうるさい。

珍が外車だけ選んで盗んでくれると安心して寝れるなー

ドカ珍

>295
きっと、ヘッドライトのことを言ってるのでしょう。
２灯レンズの場合、両方同時点灯でなくともＯＫになった。
ちなみにこれは村山Ｍのおかげ。

中日新聞で珍走団のコラムやっててﾜﾗﾀ。

>>301
朝早くからのレス､ありがとうございます。

>>301
村山の頑張りも有ったろうが、
国内メーカーが申請しても通らなかった物が
外車だと通ってしまう辺りに「威力」がある訳で。
政治ってヤーネ

>>296
彼等の価値基準にそぐわない外車をターゲットにするという案は、ナンセンスだろう。
インラインフォー＝「いい音」だからね。
コールのきっても詰らないツインばっかだし＞外車

連中の価値観はわからないけど、音色も重要だろうけど最終目的は目立つ事だと思うよン。
夜中に交差点で静かにローリングしていたらトラックに突っ込まれるよン。
多少音質が悪くても、爆音でコール切る＝カコイイ＝俺様の生き様＝ﾌﾟﾌﾟｯ
そんな感じかなー？
実際は、どーなるかわかんないけどね。

とうとう明後日か。
近所のバイクの騒音のこと警察に行ったらちゃんと取り合ってくれるんかいな

取り締まらない股間

>>307
バイクを特定できれば、個別に対応してくれると思う。

ナンバープレートに半透明のカバーを付けてる車も規制対象になるのか？
割とよく見掛けるんだが。

>310
ただのカバーならな関係なし。
オービスの赤外線ストロボを反射したり、ナンバーの視認性を明らかに
落としているものは規制対象。

>>310
見えなくなるやつは駄目だったと思う。

ただぱっと見じゃ見分けつかないので冤罪で根こそぎ狩られるか
まったく放置されるかのどちらかかと。
いずれにしても穴とほころびだらけのザル法であることだけは確か。

警察が調べた結果、効力が無いことが解って
「あんたが使っているカバーは全然効かないよ ﾌﾟﾌﾟ」
という、お墨付をもらったとしても、ずっと装着するのかね？

でも４月１日からはカバーを付けてるだけでも何か言われそうな気がする。
カバーの透明度が何％かその場ですぐ判るもんじゃないだろうし、いちいち
区別していると「何でオレがだめでアイツは良いんだよ！？」なんてゴネる
香具師も出てきそうだから、とりあえずカバー付けてりゃ即違法とか言いそうだ。

この法律って警察官の見た目で取締りが出来るようにしたって事が画期的なのかもな。
恣意的に使われるとけっこう怖いな。

客観的かつ合理的な区別方法のない規制法は
逆にこちらからごねようと思えばいくらでもつっこむスキが
あるってことでもあるんだけどね。

警察の方もあまり無茶な取り締まりをやったところで厄介な
訴訟に発展したら逆に取り締まった警察官が処分される
なんてこともあるんで。
たとえばスピード違反なんかも微妙な違反では取り締まらず
ほかに何か違反が重ならない限りはたいてい放置するのは
その辺が理由だったりします。

純正かどうかが１つの目安になるとするならば、ナンバープレートカバーは
違法って事にならないか？
純正で最初からナンバープレートカバーを付けてる車は１台も無いはずだから。

>317
いやさ、今回の規制はあくまでも従来から違法になっている
改造行為に対して明確な危険性が無くても取り締まるってのが趣旨なのよ。
純正かどうかなんてのは全く関係ないの。
純正だろうがなんだろうが、規制値の範囲に収まってさえいれば無罪。

ナンバープレートカバーに規制値なんてあったのか？

>319
ナンバーの隠蔽およびそれに準ずる効果の有無。

だから客観的な区別基準のない規制なんてザルだと言ってるのよ。

２年前のものだが

ttp://www.nttif.com/CAR/MAGAZINE/200108/com0831_02.html

すでに東京と静岡では透明なカバーでもダメだったんだな。
これが全国で適用される可能性もある。

>>319
都道府県ごとの条例では有ったような・・・

>>1にあるように”改正法を積極的に運用していく”とのことだから、一応
外しておいた方がよさげ。

条例と法令って似てるようで別物なんだよねぇ…

>>319
少なくとも神奈川では規制しているもよん

>>319
わが千葉。「赤外線カメラ」から見えないカバーは罰金5万円以下、反則金6千円也。
http://www.police.pref.chiba.jp/horitukaisei/

赤外線を通過しても、明らかに変な色（ピンクや村さ来とか）の付いたカバーをしてる車大杉。

保守

明日からなのであげ

とりあえず
捕まる⇒ステッカー⇒元の状態にする
⇒陸自に逝く⇒お墨付きをもらう⇒改造しる⇒捕まる
のループでよろしいでつか

ガイシュツならすまんが
スクーターの排気音の測定ってどうやるんだ？

デカスクでセンタースタンドなくてタコメーターもないと
計測のしようがないような気がする

大昔みたくマフラに棒突っ込んで貫通したらアウトかぁ？（ｗ

>>331
ドカとアグスタ乗ってますがどっちもどノーマル（テルミとARROWS）
で貫通してまつが？

さすがにいまさら貫通してるしてないでは判断せんだろう

しかしデカスク騒音測定が気になる
ぜんぜん検挙されない予感（証拠が作れん）

>>333
お前車板にも書き込んでたろ？マルチすなヴォケ！

違法か合法かの区別は、騒音とか、機能とかで判断するのでは無いそうだ。
例えばマフラーが製品的に「公道走行不可」としている物を装着して公道を
走行した場合は全て違法。あくまで書類主義でやるそうだ。公道走行可で
ある事を表示するには、保安基準を満たさねばならないのでその手続きが
なされていないパーツは全て公道から排除される事になる。

ついでにいうと、ここでトラック協会の圧力がある。トラックは
保安基準を満たしながらも「故障する」ことでリミッターを解除する
抜け道がある。例えばガバナーを意図的に破壊するとか、マフラーの
触媒ユニットをわざと破損させるとか。これは単なる整備不良であり
あくまで道路交通上の危険が認められなければ取り締まれない。

骨抜きにされた挙句矛先をねじまげられた法案だよな。

トラックも、「ばばばばはっ」ってすごい爆音で走ってるのいるよ。
太鼓ならしてるような感じ。

聞いた話だと、１気筒分のマフラーをはずして、ああいう音を出してるらしい。

>聞いた話だと、１気筒分のマフラーをはずして、ああいう音を出してるらしい。
なるほど。確かにあれは直管の音だわな。

某マジェ掲示板にて
「さきほど某００号線を走っていたら白バイに捕まりました・・
理由は音量の問題でした。マジェの場合９３dbを超えたら違反
で自分はスパトラ皿８枚で９５dbでしたがスパトラを外すと
いう条件付きで許してもらいました。
スパトラ装着車の方は皿６枚ぐらいにした方がいいですよ。
スパトラがダメとは言われなかったので装着してても平気みたいですね！
みなさん気をつけてくださいね〜！」
とのカキコがありました。その場で測定されたのでなく、機動隊(?)の所まで
先導されて、そこで測定になったとありました。どうなんでしょ？

>>339
なんでその場で皿を何枚か外してみなかったんだろうか？
それで規制値を下回れば良かったんじゃないか？

ていうか皿をはずすんじゃなくて、スパトラをはずすのか。

>>340
白バイに止められた時点で違反は違反。
後で皿をはずしたからって、×。
万引きして捕まっても、代金払っても許してもらえないのと一緒。

マジェのばあいは93db・・・つーのはおかしくないか？
基準値は排気量ごとでしょ。250なら94くらいじゃなかったっけ・・・

ところで、書類云々主義とは言っても、車検ない車種なら手続きもクソもないし、JMCAできる前のマフラーだってあるわけだし、そーいうのはやっぱり音計るの？

>>343
車検あるかないかは関係ないよ。１２５ｃｃ以上のバイクが対象。
ステッカー貼られて、１５日以内に適正に整備し運輸支局などに持ち込んで確認を受けないとダメ。

>>344
いや、そうでなしに、>>336の言ってる事がどうも「公認マフラー以外ダメ」って事みたいだったんで、
JMCAのみって事なのかと･･･

>>335氏のおっしゃってることはちょっと違う気が。
メーカーの表示と、保安基準の適合は必ずしも一致しないし。
「レース専用品」「公道不可」の表示が有っても保安基準に
適合するものは有るし、
何の表示が無いモノでも保安基準に適合しないモノもある。
例えていうなら今時のマフラーで「レース専用」をうたってる
のがどれくらい有るか？（特に輸入マフラー等）
もともと書類が無いモノが多い補修部品に書類主義を求めるのも無理あるし。

今法律が従来の車検法等の上に成り立つ法である以上
規制値や合法の判定はあくまでも結果だし。
今法律は従来は運転の事実がない違法車が取り締まれなかったのを
運転の事実が証明出来なくても取り締まれるようにした
（例えばコンビニで屯する珍走車を取り締まるとか）
それと摘発された車輌に厳しい使用規制をかけた法と
解釈すべきと思いますがどうでしょう。

>>346
にゃーるほど。やっぱそうか・・・

それはそうと、125以下って事は喧しいﾊﾟﾜﾌｨﾙ原付は取り締まられない訳か。

逆輸入車なら大丈夫なんですか？

テールをクリアレンズにして赤い電球入れてるんだけど
昼間だけなら違法じゃないよね？

ビッグスクータの情けない太鼓音を取り締まれ！！

追加
ただ現場の取り締まりは難しいだろうね。
厳密に取り締まろうと思えばマフラーの音量測定等の手間がいることで
実際は新法が機能しない場合が増えるし。
厳しく取り締まろうと思えば警官の判断でやるんだろうけど
見かけの判断で取り締まられたり何かと問題が起きそう。

判断基準や取り締まり方法等グレーな部分をそのままにして、
罰則強化や摘発の簡素化？だけしてもね・・・・
昨年の飲酒運転に関しても強引な取り締まりが行われたようですが
あれは基準が明確で取り締まられる方に弁明の余地が無かったからね。
だから同じようには行かないと思う。

>>347氏
125以下は係わる法律が違うから。。。
この辺もザルですよね、実際。

>>348氏
建て前は国産も逆車も外車も同じ基準です。
が実際は・・・・ノーマルで賑やかなフェラーリやランボルギーニ
バイクでもドカ、ハレ等は・・・・
でも流れとしては例外を認めない方向に有るのは違いないようです。

>>349氏
ナンバー灯別体なら夜間でも問題なし。
ナンバー灯一体なら昼夜問わず問題有りですね。
ナンバー灯赤いのがどういう不具合有るのかの論議はおいといて
法はそうです。（ナンバー灯は白という規定なので）

>>351
そうですか・・・
ナンバー灯一体なんですよね（虚
ナンバー灯の追加キットみたいのは、売ってないですか？

不正改造1カ所につき20日間---改正道路運送車両法の処分基準が判明
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0328/18nec_nh9999_18.html
【不正改造車取り締まり強化】ユーザーが気をつける点は…
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0324/01nec_nh9999_01.html
【不正改造車取り締まり強化】不正改造自体も罪に
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0320/22nec_nh9999_22.html
【不正改造車取り締まり強化】違反者はナンバーと車検証を回収
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0320/17nec_nh9999_17.html

そんな訳で今日も近所でエアｸﾘのパイプ抜いたｽｸｰﾀｰは公園を走り、
その後ろからスパトラグラストラッカーが走っていて憎しみを覚えた漏れですた

さーて
彼女のTWのスパトラをノーマルに戻すか（ｗ

そうそう、何も変わって無い。
今日も白テールのステップワゴンやＤＩＯ、爆音マジェやＴＷは
街を平気で走り回っている。
「漏れは取り締まり現場を見たぞ」な香具師は書込みｷﾎﾞﾝﾇ

「ライトの色の変更」
↑
これはウインカーやブレーキランプの黄色とか赤色のフィルムを取って
色の変更をしたやつの事？

>353
この辺りのさらにリンクで飛べる記事には警察の不祥事とも言える
ニュースが満載ですた(苦笑
これで取り締まりを「現場判断によるところが大きい」方式に切り替える
ってんだからお笑いぐさとも言える・・・

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048175155/195

尼崎で取締！

ぴえ〜

忠男Ｓ/Ｏ付けてるけど、今までどうり普通に走ってりゃ問題なさげだな･･･
廻さなきゃそんなに喧しくないし。

>>361
無理矢理、自分を納得させてないかい？

>>362
そういう面はかなり大きい(藁
実際、音計ったこと無いし。

まぁ、スピード違反なんかと同じで顕著な違反に限られるとは思うけどね。
1dbや2dbの測定を詰めて議論してたら誤差の事も考慮するとキリが無くなる
事はいくら頭の悪い警察でもわかってるでしょうよ。
もちろん心当たりがあるほど爆音が響くマフラーつけてるんだったら
救い用はないと思うけどな（ﾜﾗ

まさか。喧しくないよ。忠男コブラだからｗ
ツレのレース管つけたAPEのがよっぽどか喧しいw

そう言えば騒音規制値で検索かけてたらこんなのが出てきました。
既出だったらごめんなさい。
http://www.jmca.gr.jp/souon.htm

「ライトの色の変更」
ってブレーキやウインカーの事だろ？
今ってクリアガラスにしてもバルブに色付いてれば良いんだよね？
光った時に正しい色なら・・・それもダメになるのかな？

ヘッドライトは白なら文句無いのか？

そういえばさ　ウインカーって付いてなくても
手信号すればいいんじゃなかったっけ？

ライトの色ねぇ…

日本のパトカーは国際法に照らせば違法なんだよね。左側通行であるならば
緊急灯火は右が赤で左が青でなければならない（進行方向を判断できない
灯火は認められない）。そういう誤りを正さずに変な規制を持ち込むのは
いかがなものかと思うが。

>>367
青白いﾍｯﾄﾞﾗｲﾄとかでないの？
最近は赤とか緑のやつもいるし。

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0131/19nec_si9999_19.html
旧車会って、やっぱり珍だったんだね。

何を今更

排気量がでかいと排圧で実際の音量より数字があがることがある・・・らしい。

排気量が小さくても高回転型のエンジンは不利？

音量測定って
どこかやってくれる所あるの？

漏れのﾄﾗﾝﾎﾟの青いLEDのﾅﾝﾊﾞｰ灯、
車検から戻ったら普通のﾊﾞﾙﾌﾞになっていた。
でもﾜﾝｵﾌのﾏﾌﾗｰはそのまんま通った。

さっきアップハン、集合、三段で走ってましたが、つかまらなかったヨ〜！！

>>377
待ってろおれがつかまえてやるヽ(`Д´)ﾉ

キュウシャ怪のサイト
http://www3.ocn.ne.jp/~kodama9/

免許もちが起用動危険行為(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

この法律は完全に珍走族対策です。族以外の人でも勿論捕まりますが運次第となります。この様な法律は警察としてもいい迷惑です。罰金を集めても税金の足しにもならない上、見るからに若い子からお金を巻き上げる罪悪感に苦しめられます。
一ついえる事は音や外観で人より目立つために人に迷惑を掛ける人は積極的に捕まえます。
以上。

騒音って馬力規制前のバイクはどうなるの？ちなみにＡ２のバリオス乗ってるんだ
けど、これって４５馬力なんだよね。今は２５０は４０馬力まで決まってるわけだ
から、音の大きさも少しは違ってくるんじゃないの？これは不平等じゃない？

ディーゼルなんか排気ガス規制が通らない古いヤツなんか、
NOX規制で『乗るな』となるんだぞ。それに比べれば・・・

不平等だな。
カワサキよ、45馬力の機体を40馬力に落とさせるか、
40馬力の機体を無料で45馬力にしろ!

はっきり言って珍やｽﾊﾟﾄﾗ厨より
ﾄﾞｶやﾋﾞｭｰｴﾙの方が五月蠅い

たしか、排気音の基準値は年式によって違ったと思う。
250なら99dbだったのが平成10年から94dbに変わったりとか。
>>366のページ参照汁。

もし、そうだとしても乗ってるヤシが気に入らないから叩かれるんだナ
所詮そんなもんだ

じゃあこれって、平成10年規制以前の製造されたバイクだったらいいの？

>>387
関係ないって事じゃない。
初年度登録時の保安基準(騒音規制)が適用されるって事。

そんな気にする事じゃねーだろーが

>>384
ドカやビューエルはあんまり見ない。
見たら萌える。うるさいけど

この法律なんで125cc未満のバイクは除外なの？50ccスク珍だって大勢居るじゃん。

>>391氏
現行の車輌運行法で、125以下のバイクを含んでいないのと、
それと使用停止や、ナンバー没収という制裁措置も
登録が市（区）役所管轄じゃ実行性に問題あるからじゃないかな。

でも125以下の不正改造が許されるという意味じゃないから
爆音や珍まがいは現行の法で整備不良とかの処罰はされるよ。
けっして不法行為が免除される訳じゃないので。

にしても珍のほとんどは原付系じゃないの？
「暴走族対策のため」っちゅー理由付けもどこまで本気で
取り組んでるのか疑問だな。
単に飲酒が減って検問検挙による収入が減った分だけ
今度はマシンにいちゃもんつけて儲けようって腹だったりしたら
わらえるな。

ちゃんブロー泥廃刊にしろ。ビッ（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ!ＣＡＲもな

>>380
＞見るからに若い子からお金を巻き上げる罪悪感に苦しめられます。
いいじゃねーの。ﾜｶｿﾞｰから巻き上げたらｗ


漏れは警官じゃないけど、ある程度警察がやりたいようにやらねば、圧力かけねば
秩序は乱れると思うぞ。そりゃ圧力掛けられたい訳じゃない。
しかし、自由を取って秩序が乱れた、か、圧力があって秩序が保たれている、
かだと思うんだが。どっちを取るかだと思うよ

>>380
若いヤツだろうが、ヨボヨボの年寄りだろうが関係ないよ。
違反したら捕まえて罰金払わせるだけのこと。

ＴＶ局の駐車場の出入口で張ってればスモーク窓の車一網打尽なのにやらないのは何で？

http://www.ubike.net/8181/mc/b-125/mc8.cgi?cmd=one;file=360.msg

>【360】 V１００買います！窃盗OK
> 　拓也 　- 03/3/7(金) 15:29 -
> 【居住地域】東京都足立区　【投稿元】Ctk416DS40.tk1.mesh.ad.jp
> 【希望価格等】０〜２００００円
> 【条件/備考等】不動・窃盗・なんでもOKです！メールください☆

うわ、さいてー

↑盗品可。ってのも最低だが０円から。ってのも人生舐めていないかい？

>>396
芸能人だから顔が割れないようにスモーク貼らないと追いかけられて困る。って
以前テレビで熱弁振るっている奴居たけど、殆どが年収数千万以上の芸能人が
運転だけ自分でしたいってのはエゴだよな。　事故起こすと困る職業なんだから
運転手雇って、スモークバッチリの後部座席に座ってろ。てーの。
間カンペイで年収一億って吉本の社長が言ってたけどそれでヤツの芸は笑えなくなったよ。
もともとツマらんけど。

つまり芸能人だろうと、とにかく通報しまくれ。つー事だ。
例外は許されないよなー。　金持ちなんだし、顔売れていて困るなら仕事止めろつーの。

あっ、通報するときは受けた警官の名前聞いておかないと放置されるよ。

条件満たせばフルスモ許可されてるんだけどよ。

↑ってどうすれば許可されるの？　　ネタ？

周防郁雄をなんとかせねば

しかし　これで珍が減るとは全く思えない

珍の子は珍

>>399
なんだネタか・・・
あやうく釣られるところだったＹＯ！

珍はちんちんより出でてちんちんより臭し

>>399
ネタだよね。
該当市区部に顔利く議員がいれば別だろけど。

警察も大変だな
珍なんて最初っから道路交通法・道路運送車両法ともに守ってないだろｗ
まぁ珍対策というよりＤＱＮ対策だろう
どっちにせよ一般人にとっては嬉しい限りだ

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news004.htm
違法フィルム使用の運転者　７７人に反則切符

　県警交通指導課は二日までに、県内の幹線道路で一斉取り締まりを行い、
運転席と助手席の窓ガラスに着色フィルムを張り付けていたドライバー計七十
七人に対し、道交法違反（整備不良車運転）の疑いで反則切符を交付した。今
月一日からの道路運送車両法改正に伴い、車のフロントガラスだけでなく、助
手席のガラスに着色フィルムを張り付ける行為に対しても、新たに罰則規定
（六月以下の懲役または三十万円以下の罰金）が設けられたことを受け、取り
締まりを強化したもの。

　違反者の中には「専門の業者に依頼した」などと供述しているドライバーも
いるといい、県警では、こうした業者についても道交法違反での摘発を視野に
入れ、調べる。従来は、ドライバーの視界を妨げているのが明らかなフロント
ガラスへの張り付けのみが取り締まりの対象とされ、その他の部分への張り付
けについては指導、警告にとどまっていた。

フルスモーク車については、ホームセンターの駐車場で取り締まると
面白そうだな・。

それならピットサービスのあるショップで取り締まりは？

国土交通省による不正改造車通報システム
ttp://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

家族に”ムーンライト・チャイルド”だかがいる家庭の車はフルスモが許可される
とか聞いたことがある。

恐ろしいシステムだ・・・

>>412
肌が弱すぎて紫外線浴びるとボロボロになっちゃうってやつだっけ。
その辺は事情が事情だから、仕方ないと思うが、それを見たDQNが
「フルスモークオッケーなんじゃ〜ん」っつって勘違いしそうだな。

>>412
基本的に夜しか行動できない人でしたっけ？
たしかメラニン色素が生成できないとか云々・・・
以下>>414氏参照

身体障害者ステッカーと同じで法整備して
専用ステッカー発行しないとね・・・

でもそういう方が使うフィルムは特別なんじゃ？
そこらの市販品じゃUVカット効果も引くそうだし・・・

テールランプ白いｸｽﾞｽｸｰﾀｰは駄目なのかよ!!
大阪はそんなのが多いぞ!

あと、ｼｬｺﾀﾝエスティマも取り締まってね

>>412
そんな法律はありません

そもそも教習車も試験車もスモークなんて張ってないでしょうし
自分で運転しないなら遮光した後部座席でいいのだし

だいたいスモーク貼って運転はできても降りるときは遮光服かい
最初から着とけばいいだけの話

シールがヤフオクにでるのはいつだろう....

>>418
持ってても、何のメリットもないから売れないはず。

>>417
信じた香具師が、検問で必死に力説したかもしれないのにィ〜

クリアーのＵＶカットがある以上、色付きが許可される訳も無し・・
安全確認がしづらいフルスモーク車で右左折時バイク引っ掛けても
自分の日焼け防止優先で見えませんでした。　も、通用しない・・・

けれど一千万クラスの車だったらおいそれとは止められない警察の現実・・・

フルフェイスとジェットに付ける・付いてるシールドの透過率てDoなるんですか？

>>421
グラサンみたいなもんだからいいんでないの？

この間、フェラーリが捕まってた。
まーでも、同じような違反をしている車が２台いたら、正当性が少ない方を先に
捕まえるのは当然だろうな。
そうすると、フルスモとかどちらも違反は違反だろうけど、ＤＱＮの方を先に
捕まえるパターンが多くなると思うので、捕まえられたＤＱＮの横を高級車が
通り抜けていくパターンが出来あがってしまうワケで・・・

ところで直管って何ｄＢくらいなんだろう？

>>424
爆竹連発と一緒

警察はちゃんとヤクザのベンツとかも取り締まるのかな？

車板行ってみ。フルスモ認可のヒントあるから。

↑リンク先　アドレスプリーズ。

とりあえず外ナンバーならなんでもok？

キャデラックなら免許も要らない。

０柩車も、免許要らない。　　検問で絶対止められない。

>>431
対テロの検問で荷台の箱の中を改められる・・・と。ｶﾞｸﾌﾟﾙ

>>432
あれだ、某シリコン製ダッチワイフは棺のような木の箱に入って送られて
くるそうな・・、車で運んでいるのを検分されたら・・。

>>433
＞送られてくるそうな

こらこら。伝え聞いたような言い方しても、本当はお前の経験談だということなんて、まるっとお見通しだ！

法改正から４日たったが。
「捕まったよ」とか「通報したら・・・」とか
面白い話はないですか？
俺はノーマルなので止められないです。
法改正バンバーーイ！

>>434
残念ながら買ってないよ（ﾜﾗ、いや本気で買おうかと思った時も
あったがね・・。

ちなみに所有者は野外撮影とかも楽しんでるらしいが、他人に見
つかったら通報の悪寒。

それはともかく、深夜のゲーセンやカラオケの駐車場はＤＱＮの
巣窟なので、チェックすると面白いかも。

金土日とモーターサイクルショーだから警察はそこに行って張ってればいいのに
１００台以上は捕まえられるね

そういや昔、ホーネットでサンセイのレース管付けて国道走ってたら
白バイに止められて怒られた。
とっさに「中古で買ったときから付いてて、今からバイク屋で外して貰うんです！」
っていったら信じてくれて解放された。

うん　吹かしたら窓ガラス割れそうな音だったし
静かなカーボンに変えたよ。

二十年くらい前の輸入車なんでバッフルが腐って抜けてしまった・・・
バンス管のスーパースポーツの芯無しよりは五月蝿くないくらいだけど、
塞げば塞ぐほど調子が悪くなるんで、何処まで塞いだらいいか悩み所。

>>439
そんなゴミ乗り換えろや

>>440
人のバイクをゴミ呼ばわりするなよ！失礼だろ！
439ﾀﾝのバイクに謝罪しる！！

>>441
激しく同意！失礼すぎ！人の愛車をさしてゴミ呼ばわりはひでーだろ。

>>439
早くポンコツから乗り換えられるといいですね（＾＾）

>>441
ゴミ呼ばわりはいかんよ。謝罪と(ry
>>439
早く鉄クズから乗り換えられるといいですね（＾＾）

ごめん399の人。

早くスクラップにできればいいですね（ﾈｷﾞ)

440 調子にノリ過ぎ　免許没収

>>444
おまえを追い越しざまに金属バットで殴っていいか？

微妙にﾜﾛﾀ。

>>444
下取り価格が出るうちにスクラップにするのは勿体無いかと。

爆音撲滅!!

ttp://members.jcom.home.ne.jp/bakumetu/index.htm

ttp://6001.teacup.com/bakumetu/bbs

>>437
金正日かとおもったよ（ｷﾑｼﾞｮﾝｲﾙで変換で出てくるのが凄い!）


ｼｬｺﾀﾝはどうなのかな?幅は良いけど、
地面にすってるよ。いいわけない

>>446
通報しません

>>449
ほんとだ。じゃあもしかすると・・・。

きむいるそん＝金日成　

おお、すげえ（ｗ

やってみた。やるなATOK(w

記無為ルソン　
by ＡＴＯＫ１０

スパトラも全員免停ってことで…

金いるソン

ことえり・・・（￣ー￣‖）

金日成
金正日

おお、できた。
IME-2000

おうぎちかげ　＝　奥義！血化毛

変だ・・・

んで、つかまったﾔｼはいるのか？
バイクでさ

今のところ「ふつーのバイク乗り」では捕まったって話は
聞かないですな。
ニュースとか見てても珍とかDQNとか、外から見てもわかるくらいに
あきらかにふつーじゃない連中ばかりが捕まってる感じ。

>>458
昨日直管爆音仕様のイントルーダーが交機に先導されてたの見たよ。

イントルーダて…えらくマイナー車やねぇ

金日成
金正日
金ジョンナ無

陰とルーだ−

スパトラの皿ってゆーのは何ですか？
皿を減らすと音が小さくなるんですかね？

近所の子がいつも夜中にうるさいバイクで帰ってきて困ります。

>>464
なぜか皿を増やすとやかましくなるマフラーです

皿が増える→排気ガスの抜け道が増えるので排気音が外に出やすい。
皿が減る→排気ガスの抜け道が減るので排気音が外に出にくい。

皿を０枚にして隙間を塞ぐと静かになるよ。

>>466
EGかからねーよ（ｗ

つーかRSV当たりのマフラーもヤバいわな。
さっさとノーマルに戻せってこった。

>>467
だって>>464が”うるさい”ってゆーから…

（´･д･`）ｴｰRSVもウルサイのか…スパトラから買い換えようと思ってたのに…

>>469
だって競技用じゃん、うるさくないわけがない。
まあスパトラよりは「マシ｣だと思うが。

オフ車の社外マフラーはどれもうるさい気がする。
単発だからそう感じるだけか？

>>471
単発な上にツイン＆マルチに比べて
回す＆開けないと走らないからそう感じるのでは？
実際まともなサイレンサーの状態でアイドリングなら
そんなにうるさくないと思うし・・・

まあ、DQN海苔が好んで音量を簡単に変えられる
スパトラを使って好き勝手すりゃ規制強化もしょうがないだろ。


デビル管はもっとタチ悪いが（ｗ

>皿を０枚にして隙間を塞ぐと静かになるよ。

隙間はふさがらない。ただの直管。

昨日警察に捕まる夢を見ました。


直管400アメリカンで普通に走ってても捕まるのかなあ。
ちなみに漏れはインポローターではありません。

盧泰愚＝ノテウ

ｱﾎﾒﾘｶﾝの直間もうるさい

RSVのインナーサイレンサーってつけてる人どうですか？
静かちゃん？

学校のやつでKLXにBIGGUNﾏﾌﾗｰ付けてるやつがいるけど、うるさい。

で　手前はスパトラかい？ｗ

いや、ヨシムラ。
4発だよ。

全て珍車　入札有るのが信じられん

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e24188482
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e23937666
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b35713390
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c33318211
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d30501187
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b33931043
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b34431730

>>479
インナーサイレンサー出てるよって教えてあげれ

前に鳩舎会のバイク見た。どうやらフォアらしかったけど、
それが結構静か。ショートカンだったかな
バッフル外したネイキッドの方がよっぽどｗ

おまいら！いちいちオマワリ気にしてちゃ単車乗れないじょ！
漏れは、免許ないけどチョッカンでがんばりマッスル！

te

昨日交番の前を通ったら、警察官が何人も並んで、片っ端から車を道路わきに誘導してた。
でもオレは誘導されなかった…フルノーマルだからだろう、そう信じたい。

ダセェおやじと思われたからじゃねぇんだ！

ヽ(`Д´)ﾉ
　 （　　） 　 　ｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ!!!
　　/　ヽ

ピップカー何とかして

これってマジで適用されてるのか？うちの近所は全然減ってないけど＜珍

一昨日愛媛にツーリング行ったら昼間から30台くらいの珍走団が･･

>>488
数年前から存在する合法珍走
「一応」メットかぶっているし、マフラーもギリギリセーフ

「比較的」まともなんで実害がないが・・・

>>489
前方がまともに見えないようなロケットカウルとか150ｾﾝﾁはありそうなシートも合法ですか？

　　ま　　た　　鳩　　舎　　会　　か

GS400Eなんか　カフェっぽくしたらカッコイイだろうになぁ・・・

XJ400D

シャコタンの車取り締まって

>494
踏切を渡る道にちょいと傾斜をつけるだけで撃退OK（ﾜﾗ

steedでサイレンサー付きのドラッグパイプのマフラーなんだけど
これまずいかな〜？親が勝手にノーマルに変えようとするんだけど・・・
マジで教えて！俺も捕まるかビビッテル。

>>496
音量は規定値以下なら問題無いと思うけど､
ドラッグパイプは先が尖ってて危ないという事で
車検に引っ掛かる事があるのであまりお勧め出来ない｡

>>497
先が尖ってるからってそんなことあるのか？

さっき甲州街道下り高井戸インター出口過ぎあたりで
K札が何やら測定機みたいの持ってスタンバってたぜぃ
その脇にアカラサマニ五月蝿いであろうデカスクがあり
ライダーは警察車両に連行されていた模様。
あまり良く見えなかったが、ノーマルで良かった、って思った。
本気で取り締まりに乗り出したんかね

この法律、ちょっと行き過ぎてる部分あるから、争えば警察もいやがると思うんだよね。
最終的には法律が違憲とかにはならないと思うけど、少しオカシイとおもうよ

>>500
どこがですか？

いままで、バカうるさいバイクに悩まされてた人のことを考えてみてくれ。

>>500
そこまで警察が介入しなければいけないほどに乱れてんだよ、この社会が。

まともな法律ﾏﾝｾｰ

高井戸インターは甲州街道に接していないと思われ。

>>500
これが10年位前なら行き過ぎかも知れ無いけど、501-502の言う通り国家権力
の発動を必要とする位おかしなヤシらが増えてるのもまた事実。
漏れも十字路沿いに住んでるので信号待ちからけたたましい音立てて発進する
DQNトラッカー＆バカスク絶滅に向けて公安にはがんがって欲しいくらい。
なにも社外マフラー全てを否定してる訳では無い。爆音で無くても存在感のある
マフラーは一杯あるし。
ただ 限 度 を知らないDQNがあまりも多いと言う事。

>>505
激しく同意。
そもそも今回の法改正なんて、一般ライダーやドライバーには何ら厳しいものではないはず。
規制値には変更はないわけだからな。

この改正に文句があるやつってのは、罰則が甘い・取り締まりが甘いのをいいことに
やりたい放題だったＤＱＮだけだろ。

>>497
>>498

法改正の前から突起物は御法度だよ。

ブレーキやクラッチのレバーの先が丸いのはそのせい。
今回の法改正は取り締まる現場の人間によって、どうとでも解釈できる部分が多いので、
基準がはっきりするまでノーマルに戻しておくのが良いと思うよ。

今回の改正って、状況を判断して再検査の整備命令も出せる、じゃなくて、
整備不良切符＝再検査の整備命令なんでしょうか？

>>500
行きすぎではない

許す部分は許してるわけで１０年前と比較するとトータルではかなりよくなっている

実際前はノーマルでないと切符切られても文句言えない、車検とおらない状況だった

二輪の場合、騒音規制以外は一般人にはさほど影響のある改正だとは
思えないんだけどなぁ・・・・・・
漏れはな何か問題を見落としてるのか？

騒音規制も一般二輪ライダーには影響なし、すぱとら珍バイクは覚悟しる

>>500はアフォか？

せっかく規制緩くしてやってイジり易くしたのに
ヴァカどもが勝手に解釈してアフォな改造始めたから
規制が入るのは当然だろ。

もうちょっと勉強してからレスしろ。

>>508
違うと思う。

今回の法改正にいきすぎはないが
現場警察官がいきすぎる可能性が大きくなった

>>499
きのう20：30頃に漏れもソコ通った。
高井戸インターというよりは、永福出口のチト先で
４号線の高架が途切れるあたりだよな。
やっぱりDQNﾏｼﾞｪが捕まってた。
あの場所でネズミはできんだろうし、ヤッコは事故でもやらかしたんか？
と思ったんだけど、そうかコレかもな…

ヤッコ　プ

珍なんかに威力発揮しねーよ
珍なんて最初っから東南車両とかだしｗ
ＤＱＮとか自称走り屋の馬鹿がたくさんつかまりそうで
俺としてはかなーり嬉しいな、警察もがんがれよ

違法改造車はイタズラされても通報できない訳か･･･ﾌﾌｯ

よーし、おまいら近所の珍車の鍵穴に瞬間接着剤流しこんどけ。

今日さっそくステッカー貼られてる車見ますた。
ｻﾞﾏｰﾐﾛ。
ちなみに当方規制内でしかいじってないので無問題。

NHKで東京で取り締りをはじめたとニュースでやってた。
車にステッカーはってる映像あった。
期間内に整備して届けないと、車検、ナンバーはく奪なんだな。知らなかった。

＞実際前はノーマルでないと切符切られても文句言えない、車検とおらない状況だった
（；´_ゝ｀）ﾍｰ、、、、そんな時期があったんだ。それは厳しい。ホーン換えてもだめだったのかな？
　　　　　　　　車用の2個付けているけど。

ふざけた雑誌
まず、チャンプロードは当然。あと、ファッションバイカー？みたいな雑誌。
｢まずは定番のマフラー改造から！」とか書いているｷﾓｲ雑誌も取り締まってね。

近所のバカｽｸｰﾀｰもマフラー静かになった。ﾄﾞｷｭﾝネイキッドは、マフラーにバッフル入っていた（ＷＲ’Ｓ）。
いい事だな

スパトラ厨や珍走もうるさいが、

盆栽CB-Fとか盆栽Z系とかかなりうるさい。

>>522
ホーンくらいは良かったけど、
マフラーがグレーゾーンで、ハンドルはNGって感じだったよ。

>>524
ハンドルって変えちゃいかんのか？

>>525
幅とか高さが著しく変わるものだと構造変更届けが必要とか。

明らかに運転に支障をきたすようなものはだめとか。

いや、知らんけど。

刀狩り・・・ﾎﾞｿｯ

それを考えると、今のセパハン・クリップオンなんて
隔世の感があるな。

大昔はフルカウルどころかビキニカウルみたいなものまで駄目だったしね。
規制の意味は関係なく、規制で大衆を締め付ける事が目的だった時代の話。

それが今じゃ白バイもカウルつき
パトカーはドアミラー

節操なさすぎで情けない　親の顔が見てみたいものだよ

99dbでもタイーホされないこの規制ﾜｼｮｰｲ!!!

刀狩りかぁ・・・・・・１１００のハンドルって片側２万円くらい
したっけなぁ

３０代会社役員の暴走族逮捕　経済的余裕から“高齢化”
　警視庁交通捜査課は１０日、道路交通法違反（共同危険行為等の禁止）などの疑いで東京都と千葉、埼玉両県の暴走族１８グループを摘発、３９人を逮捕し、１２人を書類送検したと発表した。
　逮捕者の中には、東京都内に住む会社役員の男（３４）をはじめ３０歳代が３人いた。男は成人してから“暴走族デビュー”し、今回の暴走の中心的役割を果たしていたという。

さっきお台場までぶらっと走りに行ってきたんだけど、パトカーに捕まってる
の２ケ所で見たよ。一ケ所はBIPカー。もう一ケ所はシルビアが捕まってた。

どっちも古スモークだったよ。

＞BIPカー。

おお、伝説の「ＢＩＰカー」でつか（ｗ

http://jbbs.shitaraba.com/auto/bbs/read.cgi?BBS=716&KEY=1048468093&LAST=100
これかい？

ＤＱＮＢＩＰ車見かけたらココに書き込んでおこー！！

自動車点検整備推進協議会
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

ウラ車検を行う業者が摘発されＢＩＰカーもタヂタヂ

DQNｳﾞｧｲｸをﾀｲｰﾎもいいが、
絶対に停止線でとまらないﾀｸｼｰもなんとかしてくれ

二輪停止線にまで進入して止まるDQNドライバーも逝ってよし

タクシーと言えば日中点灯用のＬＥＤライトのフリッカー機能って違法なのでは…

漏れとしては、セットで屋根についている流れるＬＥＤウィンカーは完全にアウトかと・・・

>>538
はげどう。

ついでに、路肩の駐車車両で、最後尾でもないのにハザードつけてるやつと、ハンドル右に切ってる奴も逝ってよし。
今にも出てきそうで怖いです。

昨日、横浜から品川までちょっと走ってみたんですが
K札すごいですね、ミニパトの数も多かったけども
警察官がミンナ交番の外にたってDQN車が通ると
なんかメモしたりしてるんですね。

４月１日から公布ということもあって厳重にやっている
のかもしれないけども今後も続けてほしいものだ。

Ｓ−ＭｾｯｸｽもＤＱＮ多し

ＳＥＸじゃなかった、ＳＭＸね。
確かに多く感じるな。ｂＢも多いぞ。
安めで、形が四角っぽいとこが共通してるか。

ｱｽﾄﾛﾛｰﾗｲﾀﾞｰが欲しい

昨日、どこのニュースだったか忘れたが、違反車両に貼り付ける
ステッカーの紹介があってたぞ〜。

はがすと文字が残る奴

>>546 作れないかなそれ。「DQNが乗ってます」とか作りたい。

age

騒音などの不正改造車取り締まりに新兵器導入
ttp://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index_w8.html?now=20030410243601

指示器が白色のＤＱＮ4輪は右直事故でシネヨ

>>550
DQN同士ぶつかることを激しく希望します。

>>549
どこにあんの？
俺は騙されたのか？

age

数日前白バイに停止を求められ、マフラー音量検査。
「音量測定させて下さい。車検に通ってるのなら大丈夫ですよね！」
と言われそのまま測定。94dbでＯＫ。「車検後に違法マフラーに
付け替える人が多くて。お気をつけて！」といって走り去って行きました。
いいぞ！！ガンガン爆音違法バイクは取り締まれ！！と思いましたd（・∀・）b

嘘つけ

>>554
どう言う方法で測定したか、詳細教えてホスイ

>>555
びびってんのか?(w

あれってその場で測定できたっけか？
測定設備があるとこまで連れてかれるんでないの？

「持ってもらえます？」と尋ねられたので私がメジャー先端部を持ち、
白バイ警官が測定してましたよ。よって２人で測定したようなもんです。
測定器はハンディタイプの物で白バイのパニアに入ってました。

同僚は「メジャーをマフラーにぺたりとつけて位置決めて
警官が１人で測定していた」と話してました。

アイドリングで測定？
マフラー後方何cm？　それとも横？
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

それより暴力団を先になんとかしろよ〜！
まァ政治家も警察も暴力団とは癒着しているから無理かな？
へたな事すると、プライドの社長みたいに自殺と見せかけて殺されるわな！
暴走族の取り締まりは一般大衆向け公務員のアピールだな。

管轄が違うと思うがどうか

>>559
レポートありがと。

周りの音とか問題にならんのかなぁ?

>>559
ちなみに場所はどこ？
地理の場所ね。

暴走族とヤクザの関係
どっぷり・ぐちゃぐちゃ

暴走族とヤクザの関係
どっぷり・ぐちゃぐちゃ

ヤーコの乗り物は基本的に静かだからな
この法改正で捕まるのが増えるってことは無いと思うよ

大人なのね

スモークで捕まえるくらいか...

私の場合は「アクセルを5000rpmまで回してもらえます？」と言われ回して
測定しました。メジャーの距離は詳しくは分からないですが、
測定位置は斜めでした。

逆らったら、警察署まで連れて行かれる可能性もあるかとおもいます。
自分の場合は持ち込んで車検場で騒音測定クリアしていたので、
全面的に協力しました。

いや、銃刀法違反で

>>563
車検場で測定した時の話しですが・・・
４輪がホーン鳴らした時に測定したので検査官に文句をいったら
「前の音しか拾わないし合格だから心配するな」と嘘っぽい発言してました。
そこでは98db。

警察が測ると94db・・・どっちが本当なのだろう・・・と思いました。

タコがついてないヴァイクはどうするんだろうか

>>571
街中で刀はいかんな。没収する！とか？

5000まで回らないバイクはどうするんだろうか

>>570
正しい測り方のようで
DQN警官の中にはサイレンサーのすぐ後ろで測ったりするヤツいるからなぁ

>>572　指向性マイク使ってると思うけどな....

レッドゾーンの半分までアクセルを開けると決まっているそうです。
でも車検場のくせにレッドまで回されて測定されました｡･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡
試験落ちてたら抗議もんです。

>>578
最高出力の80%じゃないの？

出力回転数ね

最高出力時の回転数の７５％じゃなかった？

検索するといろいろ出てくるね
http://www5a.biglobe.ne.jp/~kobacha/MC/haikion.html

最高出力発生回転数（カタログ値より）の半分で計測

騒音の測定方法は道路運送車両保安基準の別表第二にある。

>>584
第３０条？（ｗ

タコメーター無いんだが

実際デカスクのスパトラ厨センスタ無しはどうやって音量測定するんだろ。

昨日信号に捕まっていたら
後ろからものすごい勢いで抜かされ
すり抜けて先頭にたった奴がいた
同マジェ乗りとして恥ずかしい
何でビックスクーター乗りはこんなに
厨房がおいいんだ。

こんなスレありますよ

マジェ乗りはビグスク乗りのイメージを悪くしてる！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049557141/

おおい＝多い

おいい＝甥イ？

(･∀･)ニヤニヤ

>>589ごめんなさい、すれ違いでした。あまりにも衝撃的だったもので。
>>590虐めないで。（涙

>>588
中国地方ですか？

>>583
昔の、形式不明のまま登録できた輸入車なんかどうなるんでしょうか？

>>587
その問はいまだ解答がどこにもない

しかも２５０だと車検証とりあげられないし
整備命令ステッカー貼られようがスクリーンやカウル交換すればなんら問題なかったりして

>>587
ジャッキであげれば良いんじゃないの？
回転数はスパークプラグから電気的に取っても、
マフラー音から解析しても出来そうに思いますけど。

五月蝿いマフラーは万人の迷惑。取り締まり強化すべし。

静かな珍走なら許す。

違法改造で捕まって点数減点 とかって(ﾓﾊﾒﾄﾞ)蟻ますかっと？

ちゃんと直して持っていかないと罰金30万＆ナンバー取り上げじゃなかった?

>>598
罰金かムショ逝きじゃなかったか？

よっぽどアフォじゃなけりゃ元に戻すだろうがな。

>>592岡山市内です

>>1のリンクは切れてるんだな。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090327_.html

アメリカンはアップハンドルみたいなの結構前からあるでしょ。
鳩舎会みたいな、ネイキッドのアップ半、ＴＷのオニ半は、どうなんだろな

今日スパトラつけてるSR見かけたんだけど
なんかディスクがメチャ付いててすげー長くなってた
最高で何枚ぐらいつけるもんなの？

そういうＳＲオレも見たことある！もしや同じ香具師じゃないよね？
アレはちょっとカコワルイような・・・・３０枚ぐらい付いてない？

>>596
超低速蛇行運転の方が迷惑

sage

漏れのバイク、’８９の後方排気TZRなもんで、ノーマルでも
４ｓｔの直管ぐらいウルサいんだよね。

スパトラって6枚くらいが一番見た目がカッコイイと思う。


と言って枚数を減らしてもらう作戦。

近所にドｷｭｽｸｰﾀｰが結構居るけど、音が静香ちゃん。でも2ケツだったり。
見てるだけでなんかムカツク。金髪ってのがｴﾗｿｰ
とりあえず逮捕してください

大昔、ＸＴ250にスパトラ付けてたけど
あんまりうるさいんで
１枚ずつディスクを減らして試してみたら、、、
ラスト１枚まで減らしてもめちゃウルセーの、
それでエンジン吹けね−もんだからまいったね。
結局３枚で我慢したよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 これって125cc以下は関係無いの？。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>608
6枚でも大抵のバイクで五月蠅いと思う

>>609
それは単なるいちゃもんじゃないかしら

>610
それってエキパイに穴が空いていたのでは…
通常４枚以下ならそんなに五月蝿くはならないと思われ。

ｆｆ

>613
穴は開いてませんよ＜笑
アイドリングの音は気待ち小さくなりましたが
全開かますとそりゃあもう。
上が良く回るようになったのも在るけど。＜バキ

俺のデビル管、全然うるさくない。
不思議でしょうがない。

V4じゃやかましくならないのか？？
CBRについてたDevilはええおとしてたのに

>>611
そうみたい。
でも現場では125cc以下もついでにいろんな理由で
取り締まりするかもしれないけど。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 SUZUKIとしっかり書いてあるサイレンサーだけども。
　|文|⊂） 　 グラスウール交換できないからうるさくなる一方だずら・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

　　

業物たんって遠州人な方だったんで？

>>618
純正のｸｾに消音も出来ないのか、ｽｽﾞｷは！

バニングって言うのも羽が折れそうなので摘発して

ありゃプラモデル見たいだよナ　

って優香、ダンバインだろ

http://www.agemasukudasai.com/movie/

ttp://redarrows.fc2web.com/

こいつらは珍ですか？

>>618
あれはホントに困ったちゃんですよね
オタフクがたまればたまるほど直管に近い状態に・・・
整備不良で6点コース？

ちゃんと測定したら間違い無くアウト。ただでさえ原二で基準が低いのに・・・
でも最高出力時の半分だと５０００だから全然大丈夫かな？
ＡＴＥＣフルオープンの時は滅茶苦茶な爆音状態。

（＾＾）

　　　　

>>627
いいんじゃない鐘？
ただ、カーソルに鬱陶しい物が

んで。
ﾊﾞｲｸ板で捕まった人
おるんかいな？

名阪国道で白バイの後ろずっと走ってましたけど、逆に「抜かせ」ってサイン
出されて行かせてくれました。オイラのマフラースラッシュカットででら五月蝿い
んだけど・・・。みなさん、厨なマフラーですいません。

漏れのﾄﾗﾝﾎﾟ、ローダウンにワンオフマフリャー
だが、夏、コンビニの帰りに検問で止められた時
免許見せた後『ｱｲｽｸﾘｰﾑ溶けちゃうよぉぅ』って
言ったら即刻帰してくれた。やっぱ金色免許だから？

＞＞７９　　　わろた！

オッサンｽｸｰﾀｰ
ノロノロ走りすぎて煙でまくり
で、ナンバー真っ黒け。取り締まってね

あー、もうさっき珍団がすぐ近くのR17を通り過ぎていった。。。
五月蝿いよ、あいつら、ったく！！
直管ですよ、あの音は。。。

警察はもっと動けっていうか・・・折角の法改正はどうしたんだよ、あほー。

>>638
つーか今回の法改正で二輪とりしまってんの？
捕まってるの見たことないよ

警察庁かどっかのHPにはそうかいてあったのに・・・
DQN四輪より、珍走団を先ず殲滅してください、警察さん。
ゴミのソウジは先ず汚いところからですよー。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>639
見た事有るよ。
パッと見ノーマルだったけど、色々車体をチェックされてた。
信号待ちの間見かけただけなんで詳細は判らないですが。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>640　逃走した珍がビビって勝手に転倒する事を恐れて追跡出来ない以上
　　　　そっち方面で捕まえて貰わないと・・・
　　　

>>644
広島県警は珍にパトカーで体当たり作戦やってるよ

つーか、いつまでｱﾎの人権云々、、、、
転倒、いや、たまに轢き殺せ。

人権屋ってコトが起きないと姿表さないけど、ナニ者なの？
珍の騒音すら知らない訳ではないだろうけど、飯の種で擁護に走って騒いでいるのかイナ？

ﾅﾆをしゃぶる者、とか、、、

夜ナンバーが赤く照らされてるとすぐつ捕まるかな？
車とかでブラックライトで照らしてるのとか良く見るけど…
詳しい事が分かる人いたら教えてください！！！

>>649
ナンバー灯は、白色と法律で決まっています。

捕まるかどうかは、知らないけど。

んな事よりウザイメール送るな！

御請求通知書 　アイエム整理回収グループ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　担当 　平野
　 この度私どもは過去にあなた名義の電話回線から使用された有料アダルト番組
について
番組提供者より未納利用料金に関する債権譲渡を受け、代わりに回収させて頂く
こととなり
ましたのでご連絡させていただきます。現在下記記載の利用料金が未納となって
おります
ので遅延損害金、回収代行手数料と合わせて本請求通知書到着の翌日より４銀行
営業日
以内を支払い期限として下記銀行口座までご入金頂くようお願い申し上げます。
本請求通
知書の送付にもかかわらずご入金頂けず放置されますと最終的にあなたのご自宅
まで訪
門させて頂き、下記の合計支払い金額に交通費、人件費を加算して請求させて頂
くこととな
る場合がございますので必ずご入金ください。
　　　　　　　　　　　合計支払い金額 １０４，５５０円
　　　　　　　　　　　未納利用料金　　　 ７０，０００円
　　　　　　　　　　　遅延損害金 　　　　１４，５５０円
　　　　　　　　　　　回収代行手数料 　　２０，０００円
　 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　振込先口座　ＵＦＪ銀行　武蔵小杉支店
　　　　　　　　　　　　　　　　 　普通口座　５０８００６０ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　口座名義　タカダ　ハジメ

>>651
コピペ？

>>652
http://www.police.pref.yamaguchi.jp/0210/hitec/hitec7.htm

干す

揚げ

で、今日も爆音君やら透明テール君が多数街中を走り回っている訳だが

おれの感覚だと、少なくなったと思うのだが。
今、走ってる爆音バカは、まだ捕まってないだけ。
時間の問題。

交番の前に事故件数、死亡者数ってのがでてるが
似たように検挙数をHPに出すと面白いのにな。

＼
　＼＿＿＿＿＿

↑こんなマフラーは大抵五月蝿い　

＿
＼＼＿＿＿＿＿
　 ＼＿＿＿＿＿

↑　
こっちの方がｲｲや

さっき家の近くを歩いてたらオフ車とマジェがスパトラ装着で、しかも珍みたいに蛇行運転してたんで
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html
に、報告しておきますた。南無〜

珍行為の違反点数を倍の５０点にすりゃあええのに。
欠格期間も１０年くらいにすればＤＱＮのトラック運転手も減るぞ。

そして職がなくなり>>662の家に空き巣に入る・・・
あとは逃走するやつも増えるだろう、そして逃走中に>>662の車に激突・・・

いやマジでこういうのを懸念してあんまり厳しくもできない

刑務所いれればいいじゃん
射殺していいことにすればいいじゃん

>>664
そうしてくれるかな？
うちに突っ込まれるのはちょっとだけ嫌かも

大体、ニッポンは人多すぎなんだから、どんどん殺せばいいんだよ。

つーか、珍なんで取り締まり甘いんだよ？
10キロ違反しただけで切符切るくせに、弱いものから金取るのかよ。

捕まえたところで保護者代わりの暴力団組員or右翼→×○党系議員→揉み消し→金にならず検挙数にも上がらず。
この流れが有るからね。
きちんと選挙には逝こう。

黒バイ隊期待アゲ。

聞いた話なんだけど
４月の法改正のって管轄が陸事なんだよね
だから、警察だけでは捕まえられないと聞いたよ
陸事と警察で検問とかでないとダメらしいね
ホントにそうなのかは俺も知らないけど

>>666
非常に同意
射殺すればいいだけのこと

恐怖政治の始まりかYO!!
>>666 まずテメーが氏ね
>>671 ヲマエもな

クソ右翼政党自民党を消さない限りこの流れは無くならんな>>668

＞弱いものから金取るのかよ。
言うまでもない。簡単に「すいませーん」って言って上納するからさ。
ＤＱＮは逃げるからな。ゴキブリみたいに。
ﾎｲﾎｲ仕掛けなくちゃ名。

×右翼・クソ右翼
○在日似非右翼　　　　　　ｿｰｽは２ｃｈ(藁

昨日芝浦PAで車が一斉にやられたようです
バイクもあったのかな？
GW中は取締りがきついのかもね

この前ユーザー車検を野田で受けてきたが、フルスモーク＆ドッカンマフラーの族車
が楽勝で合格していたのを見てむかついたぞ！
俺なんか前に一回転けてライトが少しずれているだけで不合格その差は何だよ！

ＧＷ中の厳しい取締りマンセー！
スパトラ厨orクソＢＩＰを取り締まって〜

ビップカー見たら、韓国への旅行？みたいなのやっていた。ＤＱＮセルシオとかで
つまりﾔｼらは在日、っていう事が多いのじゃないか？？？

首都高ではルーレット族を30台ほど検挙
あくまで目当ては共同危険型暴走族と違法競争型暴走族だ
バイクも当然やるよ。
ニュースの映像見てたら、マフラーとか警官が調べてたし
これからは、走りのメッカはどんどん取締りがきつくなるだろうな

残念ながらスパトラ厨や糞VIPはこの法律の目当てではないらしい
あらかた珍走どもが消えたら、こんどはVIP族取締りと思われ

フルスモで車検は間違いなく通りません
>>677

隣の家のバイクに悩まされてたけど、
今月になって警察に相談して、そのDQNの氏名、住所、バイクのナンバーも言ったけど
何も改善されてない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
それともあの爆音、基準内だったのかなぁ

>>682
ほれほれ
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html
ここで言っても改善されるか分からんがやってみてクリ

>>681
透過率が７０％以上ならＯＫです

色なしガラスに透過率８０％スモークでいけるかも

ナンバー上げ下げ装置は捕まるのかな？

>>685
「固定」してあれば大丈夫
８０キロの風圧で動いてしまうのが「固定」にあたるかどうかは微妙なとこ

ま、とりあえずスカルファックできそうなマフラーを
付けているヤツ等は銃殺で。

珍車なんて見た目でわかるから、一般の人はあまり関係ないんじゃ・・・

スカルファックで命を落とした香具師ｷﾎﾞﾝﾇ

>>686
ふむふむ、、、、
対4輪ＤＱＮとの闘いにナンバー隠蔽もどうかと思ったけど、そうですか。

>>690
ごめんごめん４輪の風力稼動ナンバーステーと勘違いした

例のバイク用上げ下げ装置自体は問題ないです
４輪対決のナンバー隠蔽ですが何もナンバーを折らなくてもナンバーにつけるキャリアとかネットとかで上のほうだけ隠してしまえばいいと思いますよ

ちなみに俺は４輪と対決する気はないがナンバー隠蔽してる
窃盗団対策です

港のよーこ　横浜　ヨコスカーーーーーー♪

カーーーーーーーーー♪

賀-------♪　横須賀ーーーーー

>>691
＞ナンバーにつけるキャリア
こ、これは？？？（ﾟДﾟ)＜ﾅｰﾆ？

パナウェーブは、フロントと、前座席の両サイドに変なシール貼っているので
検挙！

>>691
ナンバーの緑の塗装がやけに薄い（というかほぼ白色）になってる
のも見かけますね。
あれは、コンパウンド入りのワックスかなにかで擦ったんでしょう
かね。

>>695
ナンバーの塗装はコンパウンド入りワックスではなくてコンパウンドでこすり落とすらしい

たま〜に凸凹だけで緑色が限りなく無いナンバーを見る

緑を落すとなんか良いことあるの？

ナンバーが見にくくなる

さぁ、７００ゲットのチャンスですよ！。

バイクなんて、やめておけ。
自動車に比べて服とか雨で濡れるし、ストレスは溜まるし、ゆとりは無いし
公道以外でヘルメット使う事なんて無いよ。変な憧れ（妄想）抱くと後悔するよ。
教習所行って二輪免許取るなら、もう少し奮発して普通車取りなよ。

道路の真ん中走るなら端っこ走っておいた方が役に立つかもね。
車に接触したら転倒するし、自動車なら車体のカスリ傷で済む事故も
バイクなら死に直結するしね。
車は友達乗せて車内でワイワイ楽しくドライブできるが。バイクはそうもいかない。
二輪免許取得から１年経たないと、二人乗りできないし。彼女や大
切な人がいるなら、バイクで二人乗りなんてするな。

夏の炎天下の中、日には焼けるし、蒸し暑い。それに比べ自動車は
冷房で車内は涼しいぞ。音楽も聴けるしくつろげる。バイクはどうだい？
眠くなったら車内で仮眠・休憩取れるし。バイカーはどこで仮眠・休憩取るんですか？
全く気が抜けない。運転に疲れたら体を休めたい。これが殆どのドライバーの本音の筈。
雨の日なんて、雨宿りしないと地図も見れない。車は車内で楽に地図が見れる。
自動車の快適さがバイクには無い。

冬になったらどうする？バイカーは寒くてガチガチだ。車は暖かい車内でコーヒー
を飲み、音楽を聴きながら運転できる。バイクはそうもいかない。
凍結で車ならスリップで済む事も、バイクでは転倒、そして下手すれば死、一生続く後遺症に
悩まされる。

自動車板だから自動車乗りが多いだろうけど、バイク乗りに知り合いがいれば少なくとも
二輪なんて勧めない筈だ。
「もう少し奮発すればバイクより快適な乗り物の免許取れるぞ」こう言うと思う

つーか、公園にＤＱＮがいぱーいいて電話したら警察はきてくれますか？

>>701　とりあえず友達にも協力してもらって複数の110番

>>700
なるほど、もっともな意見だ。
乗りたい気分の時だけバイクで後は車にすることにするよ。

>>700はその長い駄レスを、一体どのような気持ちで書き込んだのだろう。
一体>>700の私生活に何があったのだろう。
どんな辛い目にあって、どんな苦しみを味わって、この板に来て一生懸命
長い駄レスを書いたのだろう。
私生活で行き詰まったらしい>>700が不憫でならない。
ほら、話してごらん。
一人で悩んでないで。

渋滞にはまる車を見る度に学習能力ねーなーキャベツヘッド共が・・・。

と本気で思う俺は、DQNですか？

>>700
＞自動車に比べて服とか雨で濡れるし、ストレスは溜まるし、ゆとりは無いし

四輪のほうが渋滞とかでストレス溜まりやすいと思うが。

>>706
700は極度の田舎に住んでいるのか、渋滞をリアルで経験したことがないリアヒキかのどちらかでは？

国道16号線町田〜相模原の16kmを3時間40分かかって走破！という悪夢の体験をした人間にとって
「4輪の方がストレス溜まらない。」っていうのは信じがたい・・・。
電車なら20分の距離だぞ！

>>708
あー、16号鬼のように渋滞するよね。
漏れ4厘で八王子→横浜何時間かかったかなぁ・・・

あげ

>>708-709
今更だけど、R129+R246の使用をお薦めしまつ。

>>700
お遊びでレス

＞自動車に比べて服とか雨で濡れるし、ストレスは溜まるし、ゆとりは無いし
渋滞　東京はゆとりどころの騒ぎではない　間違いなく遅刻する　うんちもれる

＞公道以外でヘルメット使う事なんて無いよ。変な憧れ（妄想）抱くと後悔するよ。
サーキットで使う、あといろんな所襲撃するとき

＞教習所行って二輪免許取るなら、もう少し奮発して普通車取りなよ。
免許全制覇ですが　何か

＞道路の真ん中走るなら端っこ走っておいた方が役に立つかもね。
なるべく歩道走るようにします

＞車は友達乗せて車内でワイワイ楽しくドライブできるが。バイクはそうもいかない。
友達がいませんが　何か

＞彼女や大切な人がいるなら、バイクで二人乗りなんてするな。
嫁が爆走してますが　何か

＞夏の炎天下の中、日には焼けるし、蒸し暑い。それに比べ自動車は
オープン　幌無し＋エアコン無しででかけますが　何か

＞「もう少し奮発すればバイクより快適な乗り物の免許取れるぞ」こう言うと思う
スーパー７　ぜんぜん快適でありません

>>700
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1052290737/347

ていうか、以前は改造は何で摘発しなかったのか、
そこんとこを子一時間しつこく問いただしたい。

法にも許容範囲あり。スレの内容は今に始まった事じゃあないだろ！15年前だって同じようなもん。 大体4月の法改正で誰かつかまったかい？
そいつはたまたまつかまったのが4月以降だっただけだろ。 俺のﾊﾞｲｸ2台はハーレーﾁｮｯｶﾝR-1はレース用のマフラーだが白バイの隣に並んでもなにもいわれんよ！
からぶかしでもすれば捕まるんだろうが！

>>714
今もそうだけど、車両が保安基準などを満たしているかどうかは陸運局の管轄で、
現場に居る警察の管轄外と言うことらしい。なので、よっぽどアレじゃなければ、今回の摘発も
摘発時には陸運局の人が現場に派遣されてるんじゃなかったっけ？

>>715
空ぶかし自体が道交法で禁止されてまつ。
「正当な理由がないのに、著しく他人に迷惑を及ぼすこととなる騒音を生じさせるような方法で、
自動車若しくは原動機付自転車を急に発進させ、若しくはその速度を急激に増加させ、又は
自動車若しくは原動機付自転車の原動機の動力を車輪に伝達させないで原動機の回転数を
増加させないこと」
となっとります。こっちは、道交法なので、警察の管轄かな。

あの渦巻きマークをナンバーに貼り付けても摘発されないのかな
テレビでも見逃してくれていているぜ

>>717
だってアレだけ目立ちながらノロノロ走ってる
ﾔｼらは今更逃亡しないだろうし、してもすぐ捕まるだろうし
現在の状況の中、貼った車で誰かを拉致るような
アフォなまねはしないだろうし。

車に細工する事で起きそうな、2次的犯罪や
事故が問題なんだろうな。

>>717
とりあえず、不正改造のステッカーは貼られてたとニュースで言ってたよ。
5月1日位の警察が大量に出動してた時だったかな。来週あたりがみものかと。

適当に書いたのだったり、、、

まあ道交法違反ですな。

珍珍

>>717
テレビで見逃すも何もマスコミの運転滅茶苦茶

昨日車検に行ったら、ステッカー貼られたDQN発見！
どう見ても10代のチビガキでした（約150cm）
車はHONDAの1BOX。福岡でっす

係員が必死になってステッカーをはがしてたのは
見てて悲しくなったがな(--;
DQNにやらせろよ…

たのしいね