MAGNA50ってどうよ

かっこいいけど、５０にしては高すぎ

ｽﾞｻﾞｰ

うんこしてきた
すっきりした

ナグラ50がどうしたのよ

坂道上らないね。

立つたび、一応参加。
好きならﾖｼ｡
高いけど。
坂道登らないけど。
スタート遅いけど。

かっけーな

何度も書きますが「〜ってどうよ」というスレタイでのスレ立ては
禁止されています。
よってこのスレッドは削除対象となります。

以上

>>8
検索すれば結果はどうかわかります。
アンチMAGNAですか？ｗ

１は立て逃げかよ

バイクについて右も左もわからない時にＶツインマグナだと騙された僕は・・・・もうダメぽ・・・・

鬱だ・・・・４のう・・・・

>>12
ドンマイ　生きろ

>>11たて逃げではない
本日、契約してきたよ！、納車は3月１９日
色はホワイトだよ

おれもマグナに乗ってる。ちょっと小さいけど高校生には十分過ぎるぐらいいいと思う

>>14
契約おめ〜
乗ったらインプレおねがいします。

何度も書きますが「何で**は**なの？」というスレタイ以外でのスレ立ては
禁止されています。
よってこのスレッドは削除対象となります。

以上

燃費もいいしカッチョイイし悪いバイクじゃないと思うが
乗ってみると「所詮原付」って感じだよな。

燃費はいいらしいけど友だちが山は登れないって言ってた。

坂上れないってホントか？

そのお友達は正しい。

登ることは出来るけど、
2，3速、20〜40キロがせいぜいです。

>>17
そんなこと、どこに明記してあるの？

>>17はあう使い

まじで？

坂道たしかにちとつらいが不快に感じたことはなし。
別に大丈夫でしょ。

MAGNAスレって短命な気がするけどいつまでもつかな・・・

まぐなふぃふてぃーちいせーよ

重い。
遅い。カブに負ける。
曲がらない。
止まらない。

カブエンジンだからいじる楽しみはあるな。はまれば金がいくらでも飛んでいく。

２７ははやく回線切って首つって死んでください。

マグナ大使・・・

バイク好きの言う上らない＝上るけど遅いって意味だからね。
上らないバイクなんかない。

友達が高校の時に乗ってたﾏｸﾞﾅ50のチェーン錆び錆びだったなぁ…

５０では一番カコイイと思われ

＞２９　激しく同意

>>33
たしかに。

>>29=>>34
ﾀﾞｻ（ﾌﾟ

前にジャズ乗ってた
足に使ってたけどとても足にはならなかった
最高速５５キロて

(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

>３７　レス違いです。風呂にドライヤーぶちこんで氏んでください。

２９＝３４ではありませんが何か？

>>30
(･∀･)イイ！

いみわからｎ
つーか風呂にﾄﾞﾗｲﾔ（ｒｙ

＞３６＝２７　ダサいのはそんなくだらないことにしかツッコメナイおまいです。はやめに逝ってくれればたすかります。

レス違いって何？

100ccだったら買うのになぁ。

cYJo3AvHすごいね
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝの意味もわからいのか・・・。

>>39=43=34
くだらんことにつっこむが、レス違いじゃなくてスレ違いな罠。
折れも昔マグナ乗ってたが、激しく遅かったYO。

重いし止まらないし曲がら（ry

>>46
春だからな・・・

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　つよい電波がでています　｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　 <
　　　　　　　　　　　　　／　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　　　　 ＼_＼_＼　
　　 ＿　　　　　＼ ＼ ＼
　 /||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　（Ｏ´∀｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
　（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
　／￣￣￣≡　.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
　|　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
どうやら発信源はcYJo3AvHの模様

ｃYJo3AvHってナンヤ？

（´-`）.。oO（春だなぁ・・・）

原付時代マグナが大きく、そして立派に見えた。
正直欲しかった。でも高くて諦めた。
そして中免を取り、バイク屋にバイク探しに行った。
マグナ50があった。隣にはVツインマグナが置いてあった。

プッという顔をしている自分がいた。

34=43≠39ですが何か？

29 ：７７４ＲＲ ：03/03/19 16:15 ID:cYJo3AvH
２７ははやく回線切って首つって死んでください。
34 ：７７４ＲＲ ：03/03/19 17:06 ID:cYJo3AvH
＞２９　激しく同意
39 ：７７４ＲＲ ：03/03/19 17:36 ID:cYJo3AvH
>３７　レス違いです。風呂にドライヤーぶちこんで氏んでください。
40 ：３４ ：03/03/19 17:43 ID:cYJo3AvH
２９＝３４ではありませんが何か？
43 ：３４ ：03/03/19 17:46 ID:cYJo3AvH
＞３６＝２７　ダサいのはそんなくだらないことにしかツッコメナイおまいです。はやめに逝ってくれればたすかります。
52 ：34 ：03/03/19 18:29 ID:cYJo3AvH
34=43≠39ですが何か？

５３＝基地外　　　マグナ５０=サイコー

どーせおれは基地外です。吊ってきまつ。

はいはいさいこーだねーうれしいねー

ねえねえどうして３４と４３と３９のIDがcYJo3AvHで一緒なのに
４３は違うって言ってるの？？
じゃあ４３って誰なのかな？？
なんでこの人同じIDの人に激しく同意って言ってるの？？
この人どうしたの？

ていうかこのスレＭＡＧＮＡ肯定派じゃないとすげぇ嫌がられんだなｗ
つうかマグナって半端すぎだろ？ジャズみたいにアメリカ〜ンにもなれてないし、結局カブ系エンジンだし(ﾜﾗ
それと一応アメリカンのくせにメインカラーがシルバーてｗ半端の極み、まさにＤＱＮ車だな(ﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗｹﾀｹﾀｹﾀｹﾀ

>>58は厨。

>>57
激しく同意

そうか、ID:cYJo3AvHはこの春中学を卒業したばっかで
早く原付の免許が取りたくてたまらない小僧なんだね・・・・・
soloスレでも同じIDを見かけたぞ。
必死だな（ ´ー｀）y-~~

>58-59
>57-60
そういう流れなのか（ｗ

関係ないけど、>58のＩＤが、ピースサインする弥生人に見える・・・。

>62
>57,60だろ。ドライヤーh(ry

小僧ではありません。工房です。こんな腐ったところに書き込んでいるオサーンいわれたかありません。おまいが勝てると思うなら殴り合いしてあげてもかまいません。絶対負けないけど（プ

半角の使い方も覚えよう

>>64
殴り合いて(ﾌﾟ

ついでに>>58に対して厨って言ってるのに・・・(ﾌﾟ

いやあ、香ばしいですなあ
すっかり春ですね

>>ID:cYJo3AvH
http://freezone.kakiko.com/jiten/abc.html#id
勉強汁！

＞６９　マジサンキュー！！

馬鹿工房は逝ってよし･･･････と

オマエモナー

>>54
自宅おしえろ

ボアうpして、軽量化すれば最強

　　　　　　　 .＼　/　￣￣＼　　　
　　　　　　（　０面０）厂￣￣ヽ　
　　　　　　（　ヽ　/〃フ　−ア　
　　　　　（　＼＿つ　　「／￣＞　
　　　　　 ノ　 ）／　 ｜ヽ/ ヽヽ
　　　　/L（＿_）　　　｜へ> ） 〉
　　　　 /　　　／｜　　　ヽ＿_ノ
　　　　Ｌ＿_／彡｜　　　／
　　　　　＿＿ヽ＜＿＿／
　　　 ξ(＿＿(＝＝／ Age!
　　　　　　||ヒ ）)
　　　　　　ヽ＿＿ノ

保守あげ

おれ、マグナ５０欲しかったんだけどさ、
あれって、チャリよりも小さいのね

ダサッ

今日友達の新しくでた白マグナ見せてもらったけど、
50でノーマルの癖になかなかいい音出してた。
でも、やっぱり加速と、坂道はきついみたい。

うちのクラスに乗ってるｱﾎが二人いる、あんなﾊﾞｲｸでよく恥ずかしげもなく公道走れるよ。

>７９　はいはい。どうせ高くて買えないからひがんでるだけでしょ。ほしいんならおじさんが買ってあげようか？ん？

乗りやすくっていいよ。腰に優しい。
高いし重いし遅いけど。

シート硬い気がする

ひがみとか言った奴だれだぁ　ひがんでなんかないもんねぇ あんなの乗るぐらいなら俺のはﾊﾟｯｿﾙ乗るよ。

カブのエンジンであの車体引っ張るってのがまずキツイよね。
ボアうｐしないとやってらんないんじゃねえ？
そう考えると大型なり中型なりの免許もってるオッサン辺りが
2ndマシンとして弄って楽しむもんなのかね。
工房が乗ってると(´-｀).｡oO（坊や、本当にソイツでいいのかい？）って思っちゃうよ。
金の無い工房じゃいじりたくてもそうチョコチョコいじれんだろう。
おまけにスピード出ないと来たら、どうしようもねえな。
ﾏﾀｰﾘ走る分には問題ないだろうが、通勤・通学には不向き過ぎる。
結局、道楽用ってことなんだな。

50になぜそこまでパワーとアメリカンな雰囲気を求めるの？だいたい50なんて中ﾎﾞｰやらおじいちゃんがﾀﾊﾞｺふかしながら乗り回す買い物にいくための道具だろ。

これ買うならエイプdxのほうがいいぞ。

>82
ちょっとね。でも、我慢できる程度だよ。
さすがに２時間乗ってると痛くてたまんなくなるけど（ｗ

>84
逆に通勤には気分よかったよ。
こまるのは、キャリアが小さすぎてケースとかの規格が無いんだよね。
少々受け狙いで、ツーリスト使用にしてやろうかと思ったのに、そこであきらめました。
確かに弄りたくなるけど、私は収入が少ないのでドノーマル。
この春やっと、購入4年目にしてマフラー変えました。

>85
普通免許で乗ってるから（ｗ
金のある頃は時間がなくて中型取れなかった。
なので、アメリカンにあこがれてた私は50ｃｃで乗れるマグナにした。
いまは、時間はゆとりが持てるようになったけど、金が尽きた（ｗ
その意味では、燃費のよさはうれしい限り。
去年一年で5000円からなかったです（ｗ
自賠責が1000円というのも財布と貯金に優しい。

周りからどう見られても、やっぱり少々ナルシスト気味に乗るのがバイクでしょう。
だから、やっぱりちょっと雰囲気はほしいものなんですな。

ところで、バイクやスクーターら乗りながらタバコ吸ってる人。
本当にそれ、吸えてますか？
いつも疑問に思う・・・。

マグナ50が某弁当屋の前に止まってた。
半ヘルかぶった人が店内で弁当漁ってた。

・・・。

おれはリアル工房だけど８８CCにボアうｐしたマグナにのってまつ。
マフラもキャヴもかえてあるから結構はやいでつ。最高速は９０ぐらいかな？
原付にしたらはやめだと思いまつ。カネは親の金でつ。親もバイク海苔なので
理解があって助かりまつ。
参考までにCDI:ポッシュ　ドラスプ：１６T　ドリスプ：３３T　点火時期調整　その他もろもろ
マグナ５０は最高でつ！

>89
キモイ

>89
親の金？そんなこと言わんほうがイイヨ。
親の理解とかそんな問題じゃなく
自分の責任で購入や改造できないヤシは
私は好かないな。ただそれだけだけどね・・・と個人的な意見です。
同じマグナ糊として一緒にされたくない！

>>91
たかが高校生相手にムキにならなくても

マグナを８８CCにボアアップだぁ！親の理解があんなら２５０にでも乗りやがれ

>92
ムキになってはいないよ。
ただね。原付糊はよく「じゃまだ」とか「ガキの乗り物」と言われるのがね。
自分の力で購入。改造して事故等のトラブルのために任意保険に入り。
趣味として人に迷惑をかけぬように乗る人たちと親のすねにかじりつき
自分の力で手に入れたような顔して乗るガキと一緒にされるのが
少し気にさわってね。ムキになってるね。（ｗｗ
まあこのことを語るスレじゃないので。私はこれでお終いにします。
最後にマグナはいいよ。素材としては最高だね。
このスレが盛り上る事に期待アゲ！

はあ？何勝手に想像してんだ？ちゃんと任意にもはいってるし
改造だって親にてつだってもらったりはするけど基本的には自分でやってる
一緒にされたくねーのはおれのほうだっつーのタコ
それに日本語おかしいぞ？知将はさっさと逝け。二度とここに現れるな。
なにがこのスレが盛り上がることにだ、盛り下げたのはてまえだろ。

何もそこまでして厨房っぷりをアピールしなくたっていいのに

怖いくらいの厨房だな。
高校はまだ春休みじゃないはず・・・
あっ、今日は普通に休みか

厨だらけだな
>>96激禿同

>>89
＞はあ？何勝手に想像してんだ？ちゃんと任意にもはいってるし
＞改造だって親にてつだってもらったりはするけど基本的には自分でやってる

その任意保険のお金と、改造するためのパーツ代は誰が出しているのですか？

>>91の言う「責任」ってのは、自分で改造してるとかもそうだけど、自分の稼いだお金で
いじるって言う意味合いもあるんじゃないのかな？なんて深読みしてみました。

自分のお金で仕上げたマグナ５０と、親にもらったお金で仕上げたマグナ５０、
どっちが愛着が湧くかは誰でもわかりますよね。

おいらは大学生の時マグナ５０に憧れましたが当時は買えず、就職一年目に速攻で買いました。
バイク買った後もやはりお金がないので、欲しいパーツがあると自分の足でいろいろ店まわって
安いトコで買って、少しずついじってます。

いいバイクですよね。これからも大事に乗って行きたいです。

>>89
お前、最高だよ
さすがマグナ50に乗って、いい気になってるだけはあるな
今日のハイライトだよ

>>98
ほっとけ。厨ってことは証明されたんだから。(∵>>95)

マグナ50よりナイト100に汁！

89は完全にネタだろ。
こんなあほなこというやついねーって。
釣られすぎ・・・俺もか。

ネタにマジレスしてしまいました（−−

間違えた．．．。
103は98本人です。

でも羨ましい。
俺はバイクは全部自腹、ただ任意保険は半分だけ親が出してくれてます。
バイトは正直つかれたけどその分愛着はありますね。

>>102
ネタか。。。釣られちゃったかな。
でも私のカキコも悪かったな。謝るよ。すまなかった。
大人げなかったな。
>>98
その通りです。フォローありがとう。
マグナかわいがっていますね。
私も毎日とは言いませんが乗ると磨く半々です。

まあでも89のおかげでこのスレもりあがったな。
ありがとよー。

>>89やっとまじめにパワーアップしてるやつが現れたと思ったのに…。







>>89と>>94のバカっ！！

どうでもいいんですが、
>>89の突っ込み所って、
>ドラスプ：１６T　ドリスプ：３３T
ここでしょ？

こんなの回るわけないじゃん･･･

89の人、マグナ乗ってるってのも嘘なの？

てか全部ほんとです。16T33Tでも普通にまわりますが。
それにうちも金持ちではないので親が苦労してかってくれたことは
わかってます。親への感謝の気持ちとしてその分マグナへの愛情は
誰にも負けてないです。ほかのマグナのりのひとは乗るたびに
汚れたところをちゃんと拭いてますか？正直おれのマグナよりも
きれいなマグナはないと思います。バカにされたのでむきになって
しまいました。失礼をおわびします。

マグナ50/V-TWIN MAGNA共にマイナーチェンジ前のほうが好きなんだが。
マグナ50はアレだな。400が出ればDSといい勝負しそうなんだが。

マグナってさ　ほんだの広告見ると遠近法でかっこいく思うけど
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/magna50/
これを見ると
http://www.hiyokko.org/~miki/photo-diary/1999/11/02/99b02009.html
なんかダサイ　見た目がエイプやストマジのアメリカン版って気がする

マグナ50に75ccボアウプキット組みました
ホントは88ccにしたかったけど
セル＆バッテリーが死に易いそうなんで
仕方なく75ccで我慢
同時に前スプロケも2Tウプ
結果最高速がちょっと伸びてトルクも増して
だいぶ乗りやすくなりました
次はハイカムかな

ちなみにマフラー＆キャブはノーマルです
違うのに変えたいけど盗難が心配で。。。

>>111=89
な〜んだキチンとしてるじゃないか。
馬鹿にしたことはお詫びするよ。
実はね。私は多分８９の親より上の年齢だと思う。
やはり子供もバイク糊でね
つい親の金でにムキになってしまったようだなあ。
ホントに悪かったな。勘弁してくれ。
なんだか私の方がネタっぽくなってきてしまった（ｗｗ

>>115
放置だっつの

「このばいくちっせーな」って言われますた。

「トラックの下に入り込めそうだね」っていわれますた。

>>113
悲しいまでに小さいな
おれも最初に本物を見たときはモンキーの改造かと思ったよ
まあ、好きな人はどうぞってことだ

むしろ>>116を放置

小さい小さいってもっと小さいバイクはたくさんあると思うんですけど。
少なくとも５０ｃｃクラスならマグナ５０よりでかいバイクはそうそう
ないと思います。それともアメリカンは絶対でかくないとダメなのでしょうか？
それをいったら他の４００クラスより小さいマグナ２５０だって存在意義が
ないと思うのですが。このバイクちっせーなといった人はスクーターのことを
どう思っているのでしょう？ポケットの中に入りそうだねとでもいうのでしょうか？

>>120
ハァ？　５０スクーターは普通小さいと思わんが…
少なくとも乗った時の格好などを見るとマグナ５０よりは大きいと思う
少々反則だが外車原付50スクーター(アプリリア等）は１２５並にデカイぞ

てか　ヤフオク見るとたまにだがマグナはモンキーなど一緒にされてる事あるし

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c33317943
↑
これはアプリリアと言う外車原付50アメリカンのオークションだが
検索稼ぎでマグナとモンキーが一緒にされてるぞ

まぁ日本製の「アメリカン」はどれもツッコミ所満載だからしょうがないべ

昔、夜の国道走ってたらチョロチョロと人にケンカ売るような運転しやがる
バイクがいたから、降りていって特殊警棒でツラに一発入れてやった。
そのアホが乗ってたバイクがマグナ５０だったかな。
その程度の認識のバイクだな俺的には。

>>1だけど、何か荒れてますね

マグナ５０納車したよ、色は白を変更して黒（新色）にした。
まだ、５０キロしか走ってないけど（慣らし運転中）

なんだかんだ言っても、いいよマグナは

>>123
DQNですか？

ちなみに漏れは誰が何を乗ろうと勝手だと思うよ
ただ　マグナは小さいと思うだけで
町ノリで使うならいいセンスしてると思うし

>>124
いいなぁ　白って新しい色の奴でしょ　デザイン、イイと
思ってたのよ　羨ましい
しかし　なぜ銀色が変わっちゃったんだろ？黒のほうが個人的には
変わってほしいが

>>126
は聞かなかった事にしてください
ごめんなさい　逝って来ます

白マグナ友人が乗ってるけど
なかなかｶｺｲｲよ

初めて乗ったバイクがMAGNA50。
アパートに止める所が無かったので、家の中に保管してました。
玄関から部屋の間の廊下をガレージにして改造しまくったなぁ。
遅いとか全然感じなかった。ただただ楽しかった…良い思い出です。

写真ではカッコイイかなと思ったが、実物は･･･
後輪のタイヤがえらく小さく見えた。
小柄な香具師が乗る分にはいいと思われ。

オチテルンダナ

50ってなんかうるさいマフラーつけたデブが乗ってるのしか見たことない。

七版マグ名乗りですが何か？

うちのクラスでマグナ乗ってる奴も醜いデブだ！だからマグナ50のｲﾒｰｼﾞ悪いんだよ。

age

工房マグナ乗りってむかつかね？
半ヘル、グラサン着用(ヘルに付いてるゴーグルは何じゃ？)で街中 空ぶかし
あのすかした顔をみると

ホンダもVTwin125つくらんかな？
50はｲﾗﾈ

50はウルサイ！蚊みたいな音だし出してんなよ！

ここは激しい第一種原動機付自転車ですね

現行で国産50ｃｃアメリカンって、結局マグナだけということ？
ｊａｚｚ以前は結構各社あった気がするんだけどなあ。

>>138
すまんこ。
昔、乗ってたが常にフルスロットルだった。
遅いんだもん。

JAZZってなんかスカスカしてるから嫌い

イジったらおもろい

俺のSoloでぶち抜いてやるぜ

買ってから＋9000円の75ccが基本ってことで。
それならマグナでも問題ないやんね？

9000円で75cc？

>>146いっちゃん安いボアアップキットそれくらいじゃない？

>>140

ごじゅうあめりかん　もどき？

すずき　　まめたん
ほんだ　　らくーん
かわさき　えーぶぃ
やまは　　えぇ〜やまは・・やまは・・やまは　何かあったっけ？

まぐな！！

高校生ならいいんじゃない？

>148　
そうそう。
豆ﾀﾝ好きだったなあ。近所に乗ってた人がいて。
そんな幼少の記憶も、結構今に関わってるんだろうなと感じます。

>>148
ヤマハはRX50

>>152
それだ！！

マグナ50いいんでない？
私は今NS-1にのってるけど、二台目はマグナ50にしようと思ってる。
ほんとはｴﾘﾐ250とか乗りたいんだけど、普通免許しかないし。

関係ないけど121のｵｰｸｼｮﾝのｱﾌﾟﾘﾘｱｸﾗｼｯｸの写真が合成っぽく見える…

honda
http://img109.ac.yahoo.co.jp/users/4/4/2/5/auto_partsjp-img600x450-1047563441p3130001.jpg

yamaha
http://img34.ac.yahoo.co.jp/users/8/4/7/0/kirua_3561-img600x450-1048682239dsc00302.jpg

Italy
http://img113.ac.yahoo.co.jp/users/4/6/4/8/puroservice-img600x450-1048402342dscf0032.jpg

captainAmerica
http://img125.ac.yahoo.co.jp/users/4/6/4/8/puroservice-img600x450-1048401271dscf0038.jpg

2st
http://img36.ac.yahoo.co.jp/users/4/5/9/7/ka2003hysk001-img600x450-1048481523ap7.jpg

おもいのが・・・

重いな。

重いって何が?

全体的に（ｗ

まぐね

重いね。

重い。

マグナ50にフルフェイスってどう？

>>163
アンバランスな気がする
でも安全だ罠

今日、マグナ５０にまたがってみた
軽いし　思ったより大きかったが
小さく見えるのは全体的に短いからだと思う

ジャズ派とマグナ派って分かれるよね。
俺はスカスカしてるジャズのほうが好きだな。
マグナはどうも重い印象がある。

私はその逆でした。
あの空洞が気になって。
チョパっポイのは好みなんですけどね。

まあ、買ったとき時期が悪かったのか、どこにも中古がなかったし。
結局新車で購入しました。

バイクにあんまり興味がない人は素直にジャズはダサいと思うと思う。
漏れが友達に５０のアメリカンでかっこいいバイクあるんだよ。っていったら
あのスカスカしたバイクのこと？！全然ダセーじゃん。といったのでちがうよ。こっち
だよ。とマグナをみせたら確かにかっこいいなだって。

マグナ50の社外マフラーってあるの？
みんなはどうしてますか？モンキー用とか付けれるのかな？

俺のマグナは８８ｃｃにボアＵＰして
改造できるところは全てやったつもり
すいてる道路で１１０キロでたよ。

マグナはタイヤがでかくてエンジンが下についてるから凄い安定してる。
１１０キロだしたときも怖くなかった。

色々と、楽しいバイクだと思います。

うーんここの住人さんたちはマグナ派のようですね。
マグナスレだからあたりまえだけど(w
友達の寄せ集めで作られてたジャズは長いフロントフォークが入ってて、
なぜかモンキー用のショート管が激しくかっこいいような悪いような(w
いまではそのショート管は俺のモンキーに入ってます。
スレ違いなのでsage

>>170ナイス

マグナ乗りで社外マフラーの人！
自分のマフラーの性能や音の特徴などのインプレ教えて下さい！！

>>170
正直、マグナを見直しますた

ところで皆さん燃費はどれくらいですか？

http://village.infoweb.ne.jp/~fwnd4319/

>>174
ノーマル状態で40以下になったことは無い
丁寧に運転すれば50〜60いきます。

>>173
俺はサンムのチタンワンピース
超小さい。まるでマフラー付いてないバイクみたいで個人的にｲｲ!!

でも武川のDRAGER欲しいんだよな
どっか在庫売れ残ってるとこあったら教えてください。

去年の秋、冬季保管に預けたときついでに、
デイトナのドラッグパイプを注文してあるヽ（´ー｀）ﾉ
水平なマフラーにしたかったので。サイドにバッグ付けたかったから。
ただ、音とかは乗ってみないとわかんない。
そろそろ雪も溶けたんで貰い受けてきますけど。

ﾃﾞｲﾄﾅならそんなにうるさくないだろうね。

カブエンジンなのにセルしかないのが不憫

街海苔でおばちゃんのスクーターに置いていかれるのがフビン

シールチェーン使ってる人います？
つーか純正伸び過ぎ。調整ねじ締め忘れたかとｵﾓﾀ

>>177
武川って見かけはまんまノーマル音は静かって言われてるやんか〜
なかなか２万出して換える価値が考えられへんのやけど…。
実際どーなんやろ？

>>183
ノーマルなのがいいんじゃねーかYO!
確かに値段高過ぎだけどさ。売ってないからますます欲しくなる
あと一応R-stage対応だから抜けが良さそう。

俺、最近ヤフオクで武川ＤＲＡＧＧＥＲを８Ｋで落札した。

廃版って知らなかったんだけど、これってお買い得だったのか？

程度がいいならお買い得じゃない？
そういう漏れはDragFighter新品13280\で買ったよ。まだ届いてないけど

あとモトチャンプによくthe爆音ってやつの広告あるよね？
誰か付けてる人いないかなー

記念カキコ。
俺も乗ってるよ。
俺は気に入ってます。遅いけど・
１１０Ｋｍしか出ない。

何cc?
スプロケはどうしてる？

>>189
108ccで16の43だったかなあ?

>>187
やめなさい。　あれひどいです。　ただの珍。
あれ買うなら　ウィルズウィンか　Gクラフトのほうが1000倍イイ

ちょっとホラ吹いちゃいマスタ。ゴメン！
１１０Ｋｍは何とか出るけど。
ホントはキタコのウルトラ＋８８ｃｃです。
でも早いほうだと・・・１０８ｃｃ欲しくてつい。
本当にすまんかった

29 ：７７４ＲＲ ：03/03/19 16:15 ID:cYJo3AvH
２７ははやく回線切って首つって死んでください。


30 ：７７４ＲＲ ：03/03/19 16:26 ID:BVL97vNo
マグナ大使・・・


31 ：７７４ＲＲ ：03/03/19 16:28 ID:9DRmWeWf
バイク好きの言う上らない＝上るけど遅いって意味だからね。
上らないバイクなんかない。


32 ：７７４ＲＲ ：03/03/19 16:40 ID:yM2xrpt9
友達が高校の時に乗ってたﾏｸﾞﾅ50のチェーン錆び錆びだったなぁ…


33 ：７７４ＲＲ ：03/03/19 17:04 ID:cYJo3AvH
５０では一番カコイイと思われ


34 ：７７４ＲＲ ：03/03/19 17:06 ID:cYJo3AvH
＞２９　激しく同意

>>193
何がやりたいんでつか？ｗ

>>194ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

age

みんなもっと書き込めよ

>>197
はいＹＯ。
じゃ。スレ違いかもしれないけど。
オリのマグにシーシーバーついてたんだけど。
ぼあｐしたら振動で根元から切れた。
この手のエンジンの振動を抑える方法なんかないですか？
Ｂｉｇシングルで付けている人折れないのかなあ。
同じマグで経験した人いない？たかが８８ｃｃなのに・・・

もしかしたらただの不良品？

>>198クレーム出汁！！

>>198
メッキの製品かな？
メッキすると金属が劣化する場合があるから
当たりはずれがあると思いﾏﾂ

レスありがとう。
メッキの製品です。
半年の持たずポッキリと切れました。
ハズレなんでしょうねえ。捨てずにクレーム出せばよかった。
ってことはＢｉｇシングルでも普通は折れないって事ですよね。
もう一回買いに走ります。　　　どうもでした。
また折れたらメーカーと買った所発表させてもらいます。

いいねぇ！magnaあげられてんじゃん。もっと褒めちぎって！
　　　あとＪＡＺＺも・・・・・・

邪逗海苔登場だね。
ＪＡＺＺにはＪＡＺＺのいい所があるよね。
確か前期と後期があるね。どっち乗ってるの？
改はしてるの？オシエレ。

冬季保管から引き取ってきました。
デイトナのドラッグパイプ付きで。

風が強すぎだったので、帰路しか乗ってませんが、
純正より音が高い感じ。
こうしてみると、純正のマフラーって、50らしからぬ音出してたんだなあ。

逆風で50�`出なかったんで（ｗ
吹けやらなんやらはわからず。
天気のいい日にちょいと乗り回してみます。

やっぱ低音がほしい

マグナ５０って・・・

アメリカンの皮を被ったカブ。
珍系の小僧に人気。
激遅＆値段が安いので細部の作りがチャチい。

でも、俺も結構カコイイと思う。
少なくとも５０で買うとしたらマグナかＮＳ−１だな。
通勤の足に欲しい。
今のバイクは消耗品で金かかってかなわん。

>>206いーこと言う。
いじれば速い！

いじれば１１０km/hもいくみたいだし
値段安いかな

>>206
いいーこと言ったけど
＞珍系の小僧に人気。
これがヒジョーニ困る。
小僧はともかく珍には乗らないでホスイ。
一緒にされるのが・・・。
小僧は自分にも小僧時代があったしなあ。

マグナとジャズの合体番ってでないかなぁ
マグナはゴツイが短く小さい　ジャズは長いが細くひょろひょろ
これのカッコイイところだけ合わさったのが出ればカッコイイと思うのだが

>>210
いいーこと言った。ようだけど・・・
自分で改造したほうがいいなあ。
オリはロングフォークにネック８度寝かせのリヤフェンダーレス。
結構気にいってる。タンクをどうしようか考え中。
ベース車としてマグを選んだけど。今考えるとＪＡＺＺでもいかった。
セルが邪魔になってきたよ。見栄張って高いほう選んじゃった。シッパイかなあ。

マグナ最高　今２本出しの太いサイレンサーのマフラーつけてるけどメッチャいい低音だすし。

アイドリング中の低音が無いのは、やっぱりちょっとさびしく感じてきました。
走り始めたら、今までとたいして変わんないんだけど。
でも、水平方向に伸びてるんで、横にバッグ吊ることが出来そうです。


>アメリカンの皮を被ったカブ。
まったくそのとーりです。
カブから乗り換えたんで実感しました（ｗ

>珍系の小僧に人気。
札幌ではなぜか、珍よりも大工の兄ちゃんがよく乗ってます。
ニッカで乗ってるのが、妙にｶｺｲｲ（ｗ

>激遅＆値段が安いので細部の作りがチャチい。
遅いのはまったくだ。
でも、安いのかなあ。30万って50ｃｃじゃ高い部類じゃない？
ちゃちいのは・・・気合でごまかそう（ｗ

テールランプ＆ナンバー側の泥よけとリアフェンダーを留める
ボルトとネジの付近って割れやすいんかな？
ナンバー側じゃなくてリアフェンダー側のプラスチック。

新車で買って半年ぐらい(走行11000kmぐらい)で割れた。
リアウインカーをテールランプ横に移設してたせいかもｗ

>>212そのマフラー具体的に教えて！
メーカーとか形状とか角度とか音とかモトチャンプの広告に載ってるとか…

フェンダーぺらぺらだから割れやすいよね。
段差とか通ったら後からバコッて嫌な音するし(w
軽量化の為なんだろうが……ちゃちい

なんだかマグナのチャチさを晒すスレになってきた・・・

雑誌とかでドラッグスター系を見た後マグナ見ると本当にしょぼく見える

マグナ５０とドラッグスター比べるのが無理があるかと（わら

実際小さいって言うけどどんなもん?前に自転車より小さいってｶｷｺしてた人もいたし

>>220
自転車よりちいさい、とあるのになんでまた大きさを知ろうとするの？
答えようがないじゃん。

○○より大きい、とか○○より小さいでもまた同じこと聞くんだろ。
ﾜｹﾜｶﾗﾝ。知障はｸﾙﾅ！

>>215 俺は水本Ｒさんにワンオフで頼んだよ。3週間とちょっとできた。アイドリングの音は低く静か。走ってる時もいいかんじの低音鳴らす。まあ俺が静かなのお願いしたからなんだけど。マグナ５０用に作ってくれるはず。ちなみに４５０００円あればお釣りが来る。

45000\か……俺のマフラー3本買ってお釣りが来るぞ
でも下手に忠男のマフラーとか買うよりはずっといいね。水本

>>223
同じレベルのマフラーだと見た・・・
注文したい気持ちを抑えてるオリ。
性能的には日本出しってどうなんだろ？
誰かうまく説明できないかなあ。ｵﾘﾊﾑﾘ。

>>224 ２本出しだと抜けが良すぎるとか聞くけど俺のはそうでもないよ。排気口に手を近づけてもあんまり排気当たらないし。とゆうか弱弱しい。もちろん排気漏れ無し。いまんところ４９ｃｃのままだし、今度はＰＣ１８のキャブつけてみる予定。で多少は早くなるかな？

自転車より小さいわけない

「１００ｃｃのバイクより大きいです」
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c33125611

>>227
勃起した

地味に伸びてるね。シリーズ中最小の50のスレが一番長寿とは…。

>>227
こんなゴミに９万も出すやつがいるんだろうか。
細部の処理は汚いしメーター曲がって付いてるしおまけに「作動しない」し
リアブレーキは途中からワイヤ引き？まともに作動しそうにないし
カッコ良い、悪いは多分に主観の問題としてもこんなもんカッコ良いと思う奴が
居るとは思えん。俺なら「引き取ってやるから金よこせ」だな。

しかし何より驚くべきは出品者自身がこれを「店で買った」というところだな。

ほんとはヨシムラタイプ５か６つけたかったけど、ウルサイらしいからやめた

TYPE4はうるさいの？

６は８１ｄｂってあるからまだ静かかもしれないけど、４は９０ｄｂ。公道では限界かも。３とかも８５ｄｂってあるけど実際は爆音みたい。直接音をきいたことがないからわかんないけど

>>222金がある人がうらやましい…



http://f1.aaacafe.ne.jp/~jazzxx/
サウンド

現行色の白と黒 ﾄﾞｯﾁがよいか ｵﾏｴﾗ激しく語れ!

自分は黒かな。銀のドアモールつけると凄く映えるし

少しなじんできたのか、スピードを出すと高音と低音がいい感じにハモるようになってきました。
まあ、乗ってるときはメットの所為であんまり自分では聞こえないんだけどね（w

>234
私のは’00年のつや消しシルバー。
最初は黒を探してたんだけど、身近に中古がなく、
’00年モデルには黒がなかった。
銀だと、いかにもマグナな感じなのでちょっと気がひけた（w
でも、その後黒を見ることがあったんだけど、
黒いと余計小さく見えちゃうのね。
とりあえず、いまのこの色気に入ってます。

>>234今回の黒はラインでいー感じになってるね。

お前は、低能にも理解できるように、説明することもできない程度なんだろ？

>>238どーゆー意味？

magnaさん
レス遅れてスマンこ。
ノーマルEGだとヨイみたいですね。
ぼあｐするとかなり違いが出るんじゃないでしょうか？
ｵﾘはスパトラが五月蝿いし高回転では伸びないので某メーカーのレーシングに
買い替え自作の消音器入れてます。同じEGとは思えないほど早くなったよ。
マフラーだけでもカナーリ違うことに気づいたよ。
でも日本出しホスイなあ。

福缶ライダーさん
なんとｵﾘと同じ年式同じ色でないですか〜！。
もうつや消しカラーが磨き過ぎの艶ありになってしもたけど・・・。

>>233　金持ちってわけじゃないよ。約１年に及ぶバイトの日々があってこそ。

みんなキャブのスクリューどうやって調整してる？
いちいちエアクリーナケース外すの面倒でもうだめぽ
いい方法あったら誰か教えてくれYO

>240　マグさん
私のもリアの一部だけが、バッグでこすれてつるつるです（ｗ

age

だれかキジマ製のビキニカウルもってないかな〜　高く買うんだけど

V-TWINのスレってあったっけ？

マグナ５０も２５０も乗ったことがあるポクの意見ですが

　フィフティのほうがＶｔｗｉｎより音がいいです。マジで。

マフラー上向きだからじゃない？

ぼくちんｼﾞｬｽﾞのほうが好き

今日ブサイクな女がマグナに乗っていた。
本屋でメット脱いでるところを見てしまい、激しく鬱になった

＞２５０
ご愁傷様でつ。。。。。ｗ

今日夕方駅前でめちゃかわいい巨乳マグナ乗り女子大生に
マグナ繋がりで話しかけて友達になりました。

マグナに乗っている女性はいるけど、レーサーレプリカ、Ｎ−１　ＮＳＲとかに乗ってる女性は見たことないな

俺マグナ乗りじゃないけどマグナって造りちゃちいかなあ？
むしろ細部までかなり丁寧な方だと思うけどなあ。

原付としては丁寧極まりない部類だよね
250とかと比べると流石にちゃちい。でも比べたくなるほどｶｺｲｲんだよな

それよりボアアップしたのに大して速くならなくて鬱だ……

>>255さん
＞それよりボアアップしたのに大して速くならなくて鬱だ……
シリンダーとピストンだけだとたいして速度は速くならないよ。
ヘッド変えてる？ノーマルのバルブ径ってちっちゃい。
ヘッド変えると結構逝けるYO。

>>255
>丁寧極まりない部類だよね
マグナ以外の原付見た事ないの？
それともただの基地外？

・・・ん、釣られたか？

>>257
最近の原付はダメダメだよ

>>258

> 最近の原付はダメダメだよ


ぢゃぁ〜何（いつ頃）がいいの？
１０年前？２０年前ﾃﾞﾂか？
車種は何？

>>256
ヘッドはJUNの安い方でつ
キタ子のPC20に武川ドラックファイター、F16R36
なんかノーマルみたいな吹け上がりです。濃いのかな？
つーかメーター変えんとスピード判らん。リミッターもそのままだし……

>>257
釣った訳でもないが、機知害でもないぞw
こういうｳｹ狙い系の原付の中では結構いい出来だと思うが、どうよ

>>260さん
私はプロでないんで正直断言できない。
けどリミッター？って無いんじゃ。
CDIってやつでしょ。変えるといいかもよ。
私は一番最初に変えました。
キャブの濃い薄いはなんとも言えないでつ。
がんがってくらはい。

>>マグ海苔さん
リミッターは4速の回転数見てるみたいなんで、ピンク線はそのままなんですが、
スプロケ変えれば問題なしだと思います。私のは多分80kmぐらいでかかるハズ
といっても、まだそこまで回りません。というか慣らし中なんで回せませんが。

キャブは一日1/4回転ずつ薄くしていこうと思います。気長にやりますね

昨日自転車のスタンドでマグナの前のタイヤのとこのフレームを
１５ｃｍほどひっかかれちゃったよ。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
初傷なだけに自分で傷つけたんならまだしも他人に傷つけられたのはやるせねえ。
新品で買ってローンもほとんど払ってない状態だからへこむよまじで。
うち貧乏だからこういう金銭関係のしがらみはまっぴらなのにこんなことばっか起こる。
やっぱ運命づけられてんですかね。こういうのは元から・・・
んでずっとまえテレビで歯磨き粉と歯ブラシでこすると傷がわからなくなるって
いうのあったから実践してみたけどそれほど効果なかった。
研磨剤で塗料とかしてめだたなくするらしんだけど、銀って研磨剤じゃとけないのか？
憂鬱だぜ。
傷つけられた直後へこんでいた俺は気晴らしに走りに行った。
家を出る時近所の小さい子から「かっこい〜！（ バイクが・・・）」って言われたけど
へこんでた俺はたいした対応できなかった。申し訳なく思ったよ。
その子はバイク好きみたいだ、将来バイク乗りになるといいな。

こんなの見つけたんだけどさ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d31263588

フレームがジャズって事は　　やっぱり横から見ると小さく感じるのだろうか？

>>264
割とまとまってるな。個人的意見で、フロントホイールは換えたほうがいいと思うけど。

>>265

> 割とまとまってるな。個人的意見で、フロントホイールは換えたほうがいいと思うけど。

本当はジャズ（又はマグナ）のリアホイール入れたかったんじゃない？

どうよとか言う男、嫌いです。

どうよとか言う>>267、嫌いです。

>>267
ホモ氏ねよ

落ちる寸前だったからageとくぞ

来年あたり白を購入予定 てゆーかageてけ

ってかアメリカン乗ってる人って身長何ｃｍある？
あんまり身長とか関係ないやか？

俺175。
ただ、体質上筋肉が付きにくく、ひょろい。
なので珍にいつ絡まれるかｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙで乗ってる。

・・・俺さ、あんなに苦労したのに筋肉がつかなくて自分を恨んだよ。
仲間はすごい筋肉付いてがっちりしてんの肩とか凄かった。
ああ、嫌なこと思い出したな・・・

ｵﾚは１８０です。
ヒョロヒョロではないけど痩せてると思う。
原付だとなんか変かもしれないが
人に見せるために乗っているわけではないので気にしない。
乗ってる本人が楽しければいいのでは。迷惑かけているわけでもないし。
＞２７３＞・・・俺さ、あんなに苦労したのに筋肉がつかなくて自分を恨んだよ。
なんだかよくわかるなあ・・・ｵﾚも筋肉つかない体質。

身長１７３センチ、体重４９キロ(w
横風でバイクともども飛んでいきそうになります。

みんな揃って相撲部屋に入門しなさい

172cm 62キロ

普通すぎてつまらないです

中１〜中３の頃はひょろかったんだけどな・・・
慎重１６８ｃｍで体重47キロとかだった

174cm.53kg 格闘技やっててしょっちゅう筋トレしてるが細いまんま… どっちかってゆーと皆の座高が気になる

165ｃｍで65ｋｇです
250に乗ろうか迷ってます

>>279
それくらいなら250に乗った方が映えるかもね。つーかｴﾘﾐ250はどうよ

漏れは170cmで55kg。筋肉つかないYO

168cm,55kg♀です。
うちの周りでマグ名乗ってるのはなぜかみな♀です。ﾎﾜｲ？

女で167cmって激しくキモイ

>280
250Ｖはいいけど高いし
他のはあんまり・・・

>>283
金かかるのがイヤならｴﾘﾐ125なんかどうだ？　今なら馬力sage前のも探せば見つかるだろう
漏れはMAGNA50ﾎﾞｱｳﾌﾟして乗ってるが、最初からｴﾘﾐにしとけば20万近く安くついた気がする……

>>282
は？どこが？？
もしかしておチビちゃんですか？w

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

age

スピードメーター変えたいんだが、なんかｲｲの無い？
デイトナとキタコと武川以外でキボンヌ

>>285
漏れの周りのチビ男は皆そろって背の高い女のほうが(・∀・)ｲｲ!!
という・・・なんでだろう。

結局デイトナのにしますた。ｺﾞﾙｧ

でかい女はいいからマグナの話キボン

>291
どんなのつけたかレポートお願いしますね｡

私のはどんどんいい感じの音になってきました｡
やっぱりなじむってのはあるんですねぇ｡

今度はツーリングバッグを物色しようかな｡
でも､グリップやミラーも変えたいしなあ・・・ムゥ｡

140kmまでの何の変哲もない奴でつ。三社で一番安かった(\6800)
そんなにスピード出ないんで、100kmくらいまでのが欲しかったんだがw


福缶さんは札幌なんですね！
漏れも札幌在住ですYO

>293
もしかして､どこかで会ってたりしてね(w


私は事故経験者なんで､スピードに関わる場所には手を入れていません｡
怖いんで。
ゆっくりにはゆっくりなりの楽しみがあるしね｡
まあ、ほかの中型以上の人と足並みをそろえられないのと、
急いでいても一般道しか走れ無いことぐらいかな､ネックは｡

どうやったら100キロもでるんだよ〜
だれかおしえてちょ

50だと厳しい
ボアアップしたらなんとか

原付しかもってないちょ。。。

>>294
漏れは友人が400なんで、怖いけど実用の範囲内で速くしていくつもりです。
最高速より60〜70kmまでの加速重視ですね。あと燃費。只今1�g60kmくらい。
スピード出るのはJUNの80CCにボアしたので。つーかここに書き込んでたり(w

う〜ん１００�`か・・・。ボアアップが１番手っ取り早いんだけど、中免とらなきゃいけないってゆうネックがあるしね。ビッグキャブと性能の良いマフラーでも結構出ると思う。それにハイカムつけたり、体重落としたり

>>299
免許取ってボアアップして思ったんだけど、たとえ中免取ったとしても
MAGNAに思い入れとか無いんだったら二種にでも乗り換えたほうがいいよ……
金ばっかりかかって良いこと無いし、自分の組んだエンジンって正直怖すぎる

50のまま速くするのもいいけど、捕まった時のことを考えると正直怖すぎる
漏れはノーマルで50kで走ってて捕まったことあるが、あの時60k出してたらと思うとゾッとする
まぁ、それが免許取るきっかけになったんだがナー

>>300　まあそうだよね。本当にマグナにこだわりたいんだったらマグナのままでいいし、ただバイクの速さを求めるのなら中型でも大型でもとればいいし。俺もいつかは中型バイクとか買ったらマグナとはサヨナラすると思う

>>301
俺もボアアップするかドナドナかで冬中悩んだけど、
250以下でこれはという奴が無かったんで買い替えは諦めたYO
大型は維持費かかるし2種は全滅状態で踏んだり蹴ったり状態
そんなこと考えてるうちにﾏｸﾞﾅに愛着わいてきちゃってさ……
今ではフレーム腐るまでﾏｸﾞﾅ乗るつもりでつ。　無駄話ｽﾏｿ

あげ

お、こんなスレがあるのね。
長く乗ってないけど、漏れのモンキー、MAGNAのクランクケース使ってるな。
セルは便利だからね。

>>304
キック無いの？いいの？

POSHのCDI付けてる人
8000回転でリミッターかかるって本当ですか？

マグナを大きく見せる改造ってない？

あげ

うん、当初は106ccにセル乗せるのは心配だったからキックと併設してた。
でも暫く使ってて全く必要が無かったんで、元々ゴチャゴチャ付けてた
エンジンの軽量化とかロス軽減目的で取っ払ったよ。

>>307
おまいが小さくなる。

原付卒業しろ低学歴。

>>307 ロンスイつけたりロングフォ−クつけてみれば

>>307
モンキーの隣に停めろ

どうでもいいが、いつも停めてる場所に8割くらいの確率でV-Twinが居やがる……

>>307
ウインドスクリーン、フォグランプ
サドルバック、シーシーバー
リアキャリア、
さらに遅くなると思うが・・・
やっぱ自作しかないんかね？

>>307
竹竿を放射状にくくりつける

>315
それ、「マグナ」じゃなくて、｢ヒグマ｣対策･･･。

今事故でマグナ廃車になった。左折巻き込み事故だった。もう死にてえ…

生きてて良かったじゃん！
保険交渉ｶﾞﾝｶﾞﾚ

保険交渉どうなるんだろ…不安だよ。まあ幸い怪我はたいしたことないんだけど…バイク壊れたのがきつい、生活に支障でるだろうしまだローン大分残ってたから辛い…

おらももうすぐ原付免許とって、中古でもＭＡＧＮＡ５０をかうでつ

俺みたいな不幸な奴にはならないようにな。事故にはきをつけて乗ってくれよ！

身体が無事なら、またチャンスがありますよ。
巻き込みだと、事故の責任はどうなるかな？５：５？

6:4か7:3位が関の山らしいです。向こうこっちに気付いてなかったみたい、マグナちっこいからかな…

向こうに不注意があったなら10：0になる場合もあるよ。
こっち側がちゃんとルールを守っているなら。

ともかく体が無事でよかったね。
健康ならバイクには乗れるんだし。
願わくば、またマグナに乗ってね（w

今の状況だと最悪で7:3で9:1くらいが妥当な感じな状態みたいです。廃車状態のマグナも修理しまくってしてまた乗れるかもしれないようです。また乗れる日を夢見てはなしがつくまではしばらくバイクは休もうと思います。次にのるときは今まで以上に注意して乗ります。

そーかあ。
私も昔カブで事故ったことあるんで。
そのときは私が不注意だったので、こっち側で10：0・・・。
いい勉強になったし、マグナにのるきっかけになったけど。

なんにしろ50ccは中型以上からも車からも軽く見られがちだから、
こっち側が十分注意して乗るしかないんだよね。

それで私は、スピードに関わるところには手を入れてないわけですが。
出ると出しちゃうしね。

そうだったんですか、普通免許とると車の死角とかがわかるから事故しにくくなるって聞くけど結局は自分の注意力が一番大事ってことですね。今後いままで以上に注意してのることにします

なんか俺のマグナ、クラッチ握って惰性で走ったらエンジン止まるんだけどなんで？走行や始動は普通に出来ます

>>328
アイドリングちょっと上げるといいよ

サンムのチタンワンピースって音はうるさいですか？

持ってるけどつけてません。
焼き色がキレイなんで、部屋に飾ってます。

何やってんだ俺……

どっか悪いとかそんなんじゃないのかな？

>>328
漏れのマグナも最初はそうだったけど、アイドリング上げたら治ったよ
新車の状態でそうだったから、特に問題ないんじゃないか？
なんでエンジン止まるのか判る人解説キボン

>>333

　そらオーバークールだな。ホンダ車はエンジンが良く冷えるからね。（笑）
NSRとかNS-1も冬場はラジエターに覆いをしないと調子悪いらしい（これには笑った）

　俺も、何度か有るよ。

　気温２度の秩父往還をガクガクブルブルして走ってたんだが、トンネル手
前の出会いの丘でトイレに行って止まった瞬間、エンジン停止。しかもシリ
ンダーに手が直接触れるくらい冷えてた。

　昨日の気温１５度の軽井沢も、R18を４速で走りっぱなしだったんだが、
検問に引っかかって止まった瞬間エンジンが止まったよ。（小諸で強盗事
件が会ったらしい）

ノーマルマフラーの人。

ドリルでまずエンドの下のはしにある小さな穴を広げて、
同じように外周にそって４個から８個開けて下さい。

それだけで穴の数次第で迫力の低音が出るようになり、
めちゃめちゃ抜けが良くなります！！
タダでこんなに楽しめることもなかなかないです。

是非お試しあれ♪o(^-^)o

今日初めてマグナでステップ擦ったな〜全然その気はなかったんだけど

ロングフォークチューブとフォーク15センチ延長って併用できますか？

>>335さん、やってみたいんでずが、初心者なんでエンドの下ってのがわかりません(汗;)それに壊れたりしないもんなんでしょうか？

今日始めて2st50ccアメリカンを見たよ
あまりのでかさに驚いたよ
なにあれ？

>>339
たぶんアプリリアのクラシック５０じゃないかな

>>339
漏れも初めて見たときは250かと思ったよ。

ヘー（´・д・｀）
乗ってるライダー結構まわさずに走ってたけど
音がかなりうるさかった

マグナにｶｺｲｲサイドバック付けたい。
対応するのみつかるといいなあ。

>343
私も探してます。
なんかいいのあったら教えてーヽ（´ー｀）ﾉ

magna

金城のナイトってどうよ
マグナにクリソツだが安いぞ






made in china だがな

ﾊﾟﾁﾓﾝならMAGMAってのもあるぞ

ジャズ買いますが何か？

ジャズは多少錆びているくらいの汚さ+外装ノーマルで冗談っぽく乗るなら悪くない。
マグナ50だと原付なのに背伸びしてる感が強くて好きじゃないな。

マグナ買いますた！初めての原付なのでどきどき。
これでマグナ海苔になれるうぅぅぅ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

>>350　おめでとう　マグナが手元に来たときの感動はいまでも覚えてます

>>350
おめでと。新車のニオイと輝きっていいもんです。大切にしてあげてね。

>>350
初原付おめ。
転ばないようにな〜。

俺の友達でＭＡＧＮＡ50を改造して２ｓｔにしていた香具師がいるんですが
どう思います？

どうやって2stにしたの？

>>355
エンジンを変えたんでしょう

べつになんとも思わないんだけどな

>>355
ＩＤがＮＨＫだ（ｗ

2stはともかく、マグナのフレームはかなり剛性高いと思う。
時速90kmでも全然安定してるぞ。サスはかなりﾔｳﾞｧｲけどねw
ボアアップにはうってつけ。

マグナ買ったらまず最初にこれはやっとけ！というチューンはありますか？

　ＣＤＩ交換しようと思って、シート外そうとしたら、シート止めてる
ネジがムチャクチャ硬くて回らねぇっす。Ｔ字の六角レンチで回そうと
したんですけど・・。
　なんか良い方法ないっすかね？

>>360
まず無駄な改造をしないようにする事。
マグナ50みたいな原付にお金を掛けて改造するほど
かえって(普通二輪乗りから)(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯって言われる。

まぁ改造するならキャブとマフラー位かな。ボアうpは確実にトルクうｐするけど転売するときに少し面倒。

>>362
つるっぱげに同意。

>>362
レスありがとうございます。
確かにそうですね。マフラーから交換してみます！あとプラグも！

>>364
↑話聞いてない馬鹿

地味にバルブを明るくしてます。
やっぱり夜道は明るくないと不安。
も一つ地味にクラクションも変えたいんだけどね。

>>361　六角レンチはめたら、外れる方向にハンマーでガンガンと叩くとイイよ

>>365
マフラーとプラグ交換って無駄な改造ですか？
すいません、無知なもので・・・(´Д｀；)

(*・ｰ・)<なにを求めて交換するの？

>>368
はっきり言うと、MAGNAなんて所詮原付なんだからそのままちょこんと乗ってた方がいいよ。
自分では「原付だって構わない！俺はMAGNAが大好きだ！」とか思ってるだろうけどね。
原付しか乗ったことない人はそう言うんだよ。
それに、なにをしたらどうなるかもわからないならしないほうがまし。

プラグ交換で中低速のトルク感が変わると聞いたもので・・・(´Д｀；)
まあもっと勉強して出直します！ありがとうございました。

>>371　マルチスパークプラグつければ確かにアップするよ（体感できるかどうか）わからんけど
始動性は間違い無く上がる

後にメットとか弁当入れる箱が欲しい…。でもアレつけるとカブに見えてしまう。
荷台も…あると便利だろうが見た目が…うーんうーん。

マグナに似合う箱とかって無いかなぁ。

俺はモンキー乗りだけど荷台は重宝してるよ。
そんなに見た目を気にするほどでもないと思うけどなぁ

>>367 ありがとうございます、やってみます。

馬鹿共がほざいてるが
マグナはボアＵＰしないと話にならんほど遅い
あまりに遅すぎて危険だ
急な坂道なんて登れない場合があるからな
とりあえずＣＤＩとボアＵＰだけしとけ
マフラーはそのまんまでいいよ

そこまで金かける前に、中免とってマグナ250買えば

>>377原付の話してんねん誰もがすぐに教習行って250買えるだけの金があると思うな。
それにいじるのもバイクの楽しみのうちやろ。

ちなみに75ccなら１万でできる。

>>386及び>>378の方が馬鹿っぽいな。
ってか、イタイな。

>>371カブ系エンジンはまずプラグキャップをデイトナのパワースパークエキサイターにすれば
出だし低速トルクがめちゃいー感じに上がるで！

>>379ごめんおれも今になって別にわざわざ書かなくても良かったと思ってた

>>376マフラーは>>335くらいの純正加工がちょうどいいと思う。

>373
http://www.rakuten.co.jp/seed/467574/467580/471408/
私はこれをつけてます。
ハードケースは調べて持ったら、マグナのキャリアにつけれる物がなくって。
レザーだけど、防水カバーもついてます。
ショルダーベルトもついててはずして持ち歩ける。
キャリアの上にまな板敷いて安定させてます（w
ただ、鍵はつけれないんで、貴重品は入れっぱなしには出来ないけどね。

>>374　>>383

ありがとうございます。
これからの季節はカバンしょってると暑いから荷台付けてみるかなぁ。

原付試験受かりまｽﾀｰ
ためたお金でﾏｸﾞﾅ買います

>>385
小型とろうぜヽ(´Д`；)ﾉ

>>376
免許なしに排気量あげんなボケ