【本田】ｓｏｌｏ【50ｃｃ】

猫が喋ってることだからなぁ

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　(ﾟДﾟ)ﾉ ＜　>>613　 ｺﾞﾙｧ！
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　∪∪

気になるあげ

>>613
ｵﾓﾛｲ

どまいら！下がりまくってますよ！
カラーオーダープランなんだけどフェンダーにブラックが無いのって結構痛くない？

ﾌﾚｰﾑ/ｱｰﾑ：ブラック
タンク：シルバー
ｼｰﾄ/ｸﾞﾘｯﾌﾟ：ブラウン
ｶﾊﾞｰ/ﾌｪﾝﾀﾞｰ：ブラック
ﾊﾝﾄﾞﾙ/ｴﾝｼﾞﾝ：クロームメッキ＆バフ掛け

ってのが出来るんなら決めちゃいそうなんだけど

>>617
同意
フェンダー黒じゃないと全体が締まらんわ

いつだったか東京モーターショウで
レノアかレノマという名のバイクを見たような
SOLOはあれの市販版なのだろうか？
ヤマハの赤とんぼみたいだった覚えがある

ＹＡ−１かよ、懐かしいな。といっても本でしか知らんが
ヤマハやスズキも同じようなの出せば良いのにな。

>>617&618
　是非フェンダー黒塗装にチャレンジしてください。
きっと格好良いですよ！

初めて現物見ました　走らないけど跨りました
正直なえました
カタログ写真ではもえてたんですが・・・
個人的な意見ですが、あと少しだけ大柄なつくりにしてほしかった
小さいサドルシートのココにしか座るなってカンジが窮屈だった
大きいバイクのサドルシートはまだ前後のポシションを自分で微調整出来る
カタログオンリーで好き嫌い言ってる人は是非現物見た方がイイ
乗ってる方の「乗りもしないで」ともっともな意見も有るでしょうがね

>>622
自分好みにカスタムすれば良いのでは？
漏れはSoloに実用性とか求めてないんで、
いじってナンボのバイクだと思ってます。

もともと、バイクは趣味性の高い乗り物と言われている。
ビジネス用は除いて。

こういった「売れ筋」（値段とか含めて）とは思えない製品を出すところに、所謂（いわゆる）ホンダイズムが生きてるってのを感じるなあ。
企業の「遊び心」とか「ロマン」（大袈裟か？）に対して投資できる人が乗るバイクという印象がある。

>>622
そんなこというサイクリストは自転車に乗れない

騒音規制や排ガス規制の緩かった５年以上前のカブ「５０」は
ノーマル（体重５５ｋｇリヤキャリアに６０リットルの箱を積んで）で
メーター読み８０ｋｍ／ｈ（目盛は無いが針の位置は６０より２０ｋｍ／ｈ分、右を指していた）
ソロが７０出てもちっともおかしくない。

しかーし、ここで忠告！
６０ｋｍ／ｈから上はレッドゾーン回転数なので、７０で走ってると慢性的に
オーバーレブしていることになる。
それはエンジンの寿命を縮める行為であり、また、オイル消費量は激増する。
６０以上出したい人の対策としては、スプロケットを変えてエンジン回転数を落とす。
（加速は遅くなる）、スプロケットを変えないならせめて１０Ｗ−４０以上の
オイルを使ってください。そしてオイルレベルをひんぱんにチェックしてください。

俺はカブ５０でずっと８０出してたら８万キロでエンジンあぽーんしました。
３０００ＫＭごとにオイルを変えていたがオイルパンにはオイルが残っていなかった。

ご忠告どうも。

5年で8万ｋｍ
年間１６０００ｋｍか走り屋だね

>>628
間違えた、１０年前に買って５年前にアポーン
年間１６０００ｋｍはそのとおり

どっちにしてもたいしたもんだ。カブで年間１６０００ｋｍとは
どんな走り方してたのか興味がある。お蕎麦屋さん？・・・じゃないよね？

4stって基本的にはエンジンオイルなくならないだろよ

無くなるよ。オイル上がりって知らないか？

それ故障

4ストもリングでかき上げられた分はヘッドで燃えたり排気されるから、微量では
あるがオイルが消費される。

昨日契約してきた。
自分も570のように二輪のことは全く知らずに
展示してたsoloたまたま見て欲しくなったｸﾁ。
カラーオーダーじゃないのに納車は6月。鬱。。。
ちなみに銀solo

まず、カブ系って空冷じゃん、空冷は放熱効果が低い。
そして６０ｋｍ／ｈまでの発熱量までは保証されてるが、
それ以上の回転数では発熱量が大きくなって（回転に比例）
オーバーヒートするだろう。（特に真夏）
また、オーバーレブを続けていると、バルブ周りやピストンリングの消耗
が激しいだろう。
油温が高いと蒸発量も増える。
それで短期間でオイルがなくなったと思われニキビ。

ナルホドね〜。やぱ、50のエンジン（とオイル）って酷使され気味なんですね。
同じ空冷単気筒でも250だと気が付く程オイルが減る事なんて有りませんでしたし…。
手元にsolo来たら良く気遣ってあげよう。

思われニキビ

思われニキビ

思われニキビ




いやすまん。ホンマ。

思い
思われ
振り
振られ

等とつられてみる

うっうっ…
カラーオーダー車の納期が『GW前後』から『６月頭』に延びてしまいました。

なんでも販売店からのノーマルカラー車の最初の注文が多すぎて
カラーオーダー車の生産ラインがなかなか空けられないからだとか…？本当？

注文したのが３月の中旬だから……うぅ。考えたら悲しくなって来ました。

>>640
俺もそう言われた。
そこまで待てなかったので、カラーオーダーをキャンセルして、
バイク屋に展示してあった既製のイエローを買ったよ。

でも本当はキャンセル出来ないみたい。
俺がオーダーしたヤツはバイク屋が引き取ってくれるみたい。

さすがにバイク屋の店長も悪いと思ったのかなぁ。

なあ、カタログにのってるキジマのオプションって
バイクやで取り寄せてもらったら定価で普通なん?
あと取付け料ってサービス?
今考えてるのは
ミニスレンダーミラー、ブレイズテールランプ、
キジマサドル、ＬＥＤメーターあたりなんだけどyo。

>>641
カラーオーダーしたのはどんなんだったの?
俺も最初はカラーオーダーしようと思ってたけど
納期きいて銀soloにしたんだよね。

最初考えてたのは

ﾌﾚｰﾑ/ｱｰﾑ：ブルー
タンク：ホワイト
ｼｰﾄ/ｸﾞﾘｯﾌﾟ：ブラウン
ｶﾊﾞｰ/ﾌｪﾝﾀﾞｰ：ホワイト
ﾊﾝﾄﾞﾙ/ｴﾝｼﾞﾝ：クロームメッキ＆バフ掛け

というサンプルそのまんまなやつですた。

売上は順調の予感？
オーダーカラー書いてる香具師、
せっかく考えたんだから、出来ればイメージも貼って欲しいな。
直感的にも分かりやすいし。
>>643の例
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1052626023.jpg

>>643
上のほうにも書いたけど、全部ホワイトのシートはブラウン、クロームです。
でも買ったイエローもなかなか気に入ってます。

エンジンはカブで良いけど、気持ち
ほんの少しだけでも収納が欲しい。

初心者でよくわからないんだけど、
後輪の上にバック下げたらガクガク
しそう。

格好はすごく良いんだけどね。

>>644
Flashだから、みんな右クリックで画像保存できないと思われ。

>>647　スクリーンピクチャとりこめばいいんじゃ？

俺の中で購入比較対象のエイプスレはいつも機械的な話し
んで、このソロスレはいつも外観の話し。
バイク自体がそういうキャラクターなのかな？

>>646
俺も後輪の上のバックは大丈夫なのか不安だな
あれはどう安定してるんだろう？

いやー、ソロいいね。乗れば乗るほど愛着わいてくるよ。
「遅い」とか言ってる人は、せいぜいヤンキースクーターにでも乗ってビービー
いわしてください。

ていうか、これぐらい走りゃ充分でしょ。そもそも50ｃｃはデザインで選ぶ
もんだと思うから、このカタチを気に入ったのなら迷わず買うべし。

>>650
オプションでキャリアーがありましたね。
自転車のみたいなヤツ。

まあ荷物載せたかったらカブに乗れと
言われそうですけど・・・。

640です。
11日に本田さんの試乗会に行って来ました
えぇ、納期が延びた憂さ晴らしに。
試乗車は641さんがお買いになったのと同じスタンダードのイエローでした。
実車のイエローって派手過ぎない良い色味ですね。ちょっとシャーベットオレンジっぽいかもです。

試乗してみて、大きさの割には落ち着いた乗り心地で、
おだやか〜な特性がスッカリ気に入ってしまいました。
…血気盛んな若人には物足りないかも知れませんけど。

2速でコーナー中の「てててててて」ってエンジンの感じが心地よかったです。
排気音はカブが「フブ〜ン」ならsoloは「ぺててててて」って感じで
少しだけ歯切れが良い感じでした（頭悪そうな擬音で申し訳ありません）

>>642さん
オプションの値引きはバイク屋さんによってマチマチだと思いますのでダメモトで訊かれてみては？
取り付け料は…『取り付け時間X.X時間』って
カタログに書いてある場合は基本的には取られそうですよね。
ミラーとテールランプくらいなら『自分で取り付けてみたいな〜』って言ってみる手もありますけど。

>>649
所有者少ないから仕方ないんじゃない？

>>651
GTOの神を思い出した。

>>655
ﾜﾛﾀ

＞＞649
所有者少ない上に、エンジン関係とか
カブやモンキーのスレで語り尽くされてますし。

ミニスレンダーミラーとブレイズテールランプつけました。
・・・あ、自分で（ｗ
南○部品で1割引で普通に売ってました。なんかパッケージの
感じからして、これはsolo専用につくられたオプションという
わけではないようです。両方とも。

ミラーに関しては、視界がかなり狭くなって進路変更の際
危険を感じます。よく見えない。でも見た目はかなり良く
なったかなー。

ブレイズテールランプに関しては、ウインカーも同時に
交換しないと「橙白橙」で中途半端だと思いましたが、
配線加工が必要ですと書いてあるので、とりあえず、
やめました。はは。あーあ。

サイドバッグサポート、付けようかなあ・・・。
実用性はどんなもんなんだろ。

>>659
付けますか？
見た感じ、実用性はあまり期待できなそうですけど、ないよりは
便利なのではないでしょうか？外観も損ねてはいませんし・・・

サイドバッグサポート、本体と同時に注文してしまいました

あの大きさだと、バイク用のサイドバッグを取り付けるより
普通の鞄を括り付けたりする為のものなんでしょうかねぇ…
いっそ自転車用のサイドバッグの方が似合ったりするかも？とか。