1 :
1さん:
2 :
774RR:03/03/05 19:54 ID:iskFwfkS
↑
3 :
774RR:03/03/05 19:55 ID:7GmX4Yx7
→
4 :
774RR:03/03/05 19:55 ID:iskFwfkS
5 :
1さん:03/03/05 20:01 ID:1G2eo8+H
←
6 :
774RR:03/03/05 20:05 ID:vrshV5is
⇔
7 :
774RR:03/03/05 20:07 ID:aIHNa0G6
↑↑↓↓←→←→BA
8 :
774RR:03/03/05 20:10 ID:Z/XFm9Qm
赤タンいいな。
9 :
774RR:03/03/05 20:18 ID:/YZSk/ux
にじゅーなんまんもだしてあげんもんにのりてえとかおもうわけねえやろ
10 :
774RR:03/03/05 20:39 ID:MbO6W25t
ソロソロ発売かな?
11 :
774RR:03/03/05 20:49 ID:va9ZBopw
12 :
774RR:03/03/05 21:29 ID:bL63dvqf
着たいage
13 :
774RR:03/03/05 22:21 ID:Jmn98hKt
リヤサスはDTのパクリか。
14 :
774RR:03/03/05 22:25 ID:ISomBILf
80ccなら買うのだが・・
15 :
774RR:03/03/05 22:29 ID:XB/rpz3R
16 :
774RR:03/03/05 22:30 ID:qO3Bxz/x
まだ冷蔵庫の残り野菜があったのね。
17 :
774RR:03/03/05 23:37 ID:/Tg4Vag6
タイトルに ソロ と入れると検索しやすいのだが・・・
18 :
774RR:03/03/05 23:42 ID:Hk/yAMPi
カラーオーダーが凄いな。バフ掛けエンジンまであるのかよ。
買わないけど
19 :
774RR:03/03/05 23:45 ID:RHJFiSxz
バイスブルーもクラシックな感じでいいね。
CB400シリーズにも欲しい。
20 :
774RR:03/03/05 23:48 ID:PIvR/iez
ちょいのりのようにはこのすれもりあがんないね
21 :
774RR:03/03/05 23:50 ID:/Tg4Vag6
「Solo」is my way.
スローガンまで設定されてる!
22 :
774RR:03/03/05 23:52 ID:cGCBEMNX
23 :
774RR:03/03/05 23:54 ID:/Tg4Vag6
俺がカラーオーダープラン注文するなら
タンク クラシカルホワイト
フレーム スイングアーム クラシカルホワイト
シート グリップ ブラウン
フェンダー ホワイト
ハンドル クロームメッキ
エンジン バフがけ
24 :
774RR:03/03/05 23:57 ID:/Tg4Vag6
マフラー フィッシュテールマフラー
25 :
774RR:03/03/06 00:00 ID:PcwA0XL2
チェンジペダルの「つま先」側を踏めば、N→1速→2速→3速に、
「かかと」側を踏めばその逆にギアチェンジ。
停車時のみ3速→Nへの変速が可能になる安心機構付。
*チェンジペダルの操作は、「つま先」か「かかと」で軽く行い、
ペダルにコツンと足ごたえのあるまで確実に操作してください。
かかとでできるもんならヤッテミロ
26 :
774RR:03/03/06 00:05 ID:oGPvvsS2
>>25 革靴なんかのカカトの高い靴だと、
案外操作しやすいんだな、コレが。
カブなんかがそーだよ。
27 :
774RR:03/03/06 00:52 ID:b+j+DyKT
28 :
774RR:03/03/06 01:04 ID:c/EbYVNL
>>25 足の長さによってやりやすさは違うが、カブでかかと操作は普通。
29 :
774RR:03/03/06 03:28 ID:xs9An4Pa
>初心者も運転しやすい自動遠心クラッチ
こういう売り文句を平気で書くから、車みたいにMTが死滅するわけで。
30 :
774RR:03/03/06 04:19 ID:pA8JGK5I
勢いよく座ったら折れそうこのバイク
31 :
774RR:03/03/06 06:44 ID:ZuVqoxUH
これエンジン付MTBと考えたら結構欲しいかも。
タイヤをオフタイヤに買えれば輪行の手間が省ける自走式MTBに!
問題はサスがもつかだよな、自転車並であれば良いのだが・・・。
下手すると自転車以下かも・・・。
32 :
774RR:03/03/06 06:47 ID:ZuVqoxUH
33 :
774RR:03/03/06 06:49 ID:ZuVqoxUH
34 :
774RR:03/03/06 07:00 ID:OOPAh5ZA
結局カブなのね
20マン出すなら素直に原2スクーター買うよ
低価格路線を期待してただけに・・・
35 :
774RR:03/03/06 07:37 ID:fLhuIIVe
TL50復活でええやん
いや
TL50復活がええやん
こんな中途半端な見た目だけのバイクダメダメ
36 :
774RR:03/03/06 08:04 ID:379nuQER
これってクラッチを左手で操作できるように出来る?
37 :
774RR:03/03/06 08:57 ID:yzlK/nWL
>>31 凄い妄想やの〜
タイア変えればOKかよ。
38 :
774RR:03/03/06 09:10 ID:gujEbukp
>>14 禿同。たかが原付に20万も払ってられるかよ。まあ金に余裕が出来たら結局
買っちまうんだろうけどな。
39 :
774RR:03/03/06 09:13 ID:DTJb39aI
これ買うんだったらチョイノリやトゥディ買うわ・・・。
40 :
774RR:03/03/06 11:14 ID:U8igPqSN
カフェレーサーに改造したいのだがシートを後ろに下げるにはどうすればいいのか。
41 :
774RR:03/03/06 11:23 ID:U8igPqSN
42 :
774RR:03/03/06 12:24 ID:ODgeZ+Ab
2年ぐらいしかラインナップに載せないんでしょ?
ヲチってると思われるホンダ社員降臨キボン
43 :
774RR:03/03/06 13:39 ID:vWenXZEC
44 :
774RR:03/03/06 13:47 ID:Q3mia0BB
プレスTボーンフレーム+カブエンジン+前後ドラム・・・
で、20万かぁ。
ボッタくってねぇか、本田さんよぉ?
>>44 Benly50Sが19万なので、そんなもんかも。
モンキー、ゴリラも20万なので、そこからボッタクリは言いすぎかと。
リアサスはXR70R 16万からの流用かな。
46 :
774RR:03/03/06 15:55 ID:gABcywe4
わしゃかうぞ
だーれにももんくはいわせん
わしゃかうといったらかうんぢゃ
47 :
774RR:03/03/06 16:51 ID:gujEbukp
これってリトルカブのセル付きエンジン乗るんかな?
48 :
774RR:03/03/06 17:09 ID:H4T84g4n
49 :
774RR:03/03/06 18:07 ID:Z6MD8S7p
90ccにボアアップして二人乗りできるようになったら名前は「Duo」ですか?
50 :
774RR:03/03/06 18:17 ID:goOb4LPi
50ゲトー!!
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄
∧_∧ (´´
(`・ω・´ )'"""っ (´⌒(´
とと,.__,.,.._っ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
51 :
774RR:03/03/06 18:24 ID:/PxvzFHd
最高出力
(kW[PS]/rpm) 2.9[4.0]/7,000
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm) 4.7[0.48]/4,500
リトルカブの↑に比べて
ソロは↓と、ソロのが遅い?速くするにはどう弄ればいいかな?
最高出力
(kW[PS]/rpm) 2.6[3.5]/7,500
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm) 3.8[0.39]/6,000
52 :
774RR:03/03/06 18:28 ID:jWMZByFj
イマイチこのバイクの存在意義がわからない。
53 :
774RR:03/03/06 18:36 ID:5Ig6p5Ib
>>51 重さのせいでしょうから軽量化だろうけど、かなり無理があるかと....
54 :
774RR:03/03/06 18:40 ID:IJf4vFp9
なんでスクーター用の水冷4スト載せなかったんだろうね?
ギアチェンジなんか面倒くさいと考える客層が対象なんだろ?
55 :
774RR:03/03/06 18:51 ID:YvbLR/D1
これ鉄屑?
56 :
774RR:03/03/06 18:58 ID:rDHnvs30
カブ90のほうがよっぽど魅力的。
57 :
774RR:03/03/06 19:00 ID:YvbLR/D1
58 :
774RR:03/03/06 19:47 ID:IJf4vFp9
ホンダのWebサイトを見るとSoloはモンキーやゴリラと同じ「ファミリー/レジャー」
のジャンルに入ってるね。『変わった形のバイクに乗りたいユーザー』が対象
なのかね。
59 :
774RR:03/03/06 20:14 ID:nZ6vqlxl
>>51 とりあえず、給排気系とハイカムかな。
あの非常識に細いエキパイは論外。
60 :
774RR:03/03/06 20:44 ID:4yPoCC0d
61 :
sage:03/03/06 20:57 ID:X0OOFZMK
がさい
62 :
774RR:03/03/06 21:36 ID:ODgeZ+Ab
変わった形でも、いじる香具師は
>>48みたいな方向だろ?
別に独走デザイニングとは思わんなー
結局はみたことあるようなバイクになる
っつーかサスがあの位置だとナンバーがプルプルするな
63 :
774RR:03/03/06 21:38 ID:tMFUIK+u
>>26 おれ シークレットブーツなんか はかないもん
革靴で乗るやつの方が少ないと 超少ないと メチャ少ないと 思うんだが
>>54 若いカブやリトルカブ乗りの女性に聞くと
あのガチャガチャしたシフトチェンジが目新しくてイイらしいです。
4速セル付きなら後から出てきそうな気はしますね。
>>62 ナンバーと灯火類がバネ下なのは気になるところですね。
舗装の悪いところで使ってると壊れそうな気もします。
65 :
774RR:03/03/07 00:56 ID:KxXTW1IF
50のマグナよりはカコイイと思う。
66 :
774RR:03/03/07 01:02 ID:i+BkPSpU
>>64 セルをつけるのはいいが....
どこにバッテリーをいれるんだろうか?
デザインは久々に美しいと思えるデザインだと思う.
67 :
774RR:03/03/07 01:05 ID:manOHnAk
そろそろ(solosolo)インプレキボンウ(藁
68 :
774RR:03/03/07 01:05 ID:936yFh6g
>>65 50のマグナ今日見たんだが、
原1にはみえねぇよコレ、やっぱりコレはカコイイと思ったんだが
少なくとも漏れはJAZZよりはるかにカッコいいと思う。
>>66 スタイルを変えたく無いなら
タンクの内側とか、スイングアームピボット付近とか。
70 :
774RR:03/03/07 01:08 ID:nz5s+Ta9
ってか1はなんで直リンしなかったんだよ!
直リンしなくたってホンダもこのスレ見てるだろうにw
71 :
774RR:03/03/07 01:09 ID:eoGiWWwY
つーかさ、マグナもカブも本当のエキパイの太さはあんなもんでしょ。
ごちゃごちゃ言う前に、ぶった切ってみなよ!
72 :
名無しさん脚:03/03/07 01:10 ID:mUyomRG1
オートレーサーみたいだな。
73 :
774RR:03/03/07 01:11 ID:KxXTW1IF
>>68 JAZZは最悪。
JAZZ(音楽)をカジってるモノとして、
あのカマキリがJAZZの名を冠しているのは許せない。
マグナは確かに原1には見えないけど、なんか短足な感じがしない?
ソロは現物見ていないけど、
画像見た限りではバイク黎明期みたいな雰囲気がしてオイラは悪くないと思う。
よって、
Solo>>Magna>>>>>>>チョイノリ>>>>>>>JAZZ
74 :
774RR:03/03/07 01:12 ID:rNcgL37R
全長がわりと有るのね。
75 :
774RR:03/03/07 01:13 ID:C9jd1KI/
コイツを買うくらいなら、チョイノリ三台買う
76 :
774RR:03/03/07 01:14 ID:/S17lmP/
正直ちょと欲しい
77 :
774RR:03/03/07 01:17 ID:KxXTW1IF
>75
チョイノリの馬力は株の半分だけど、それでも買う?
78 :
774RR:03/03/07 01:18 ID:HUHWvu2a
セル+4速化されたら欲しい。80ccボアアップはお約束で。
79 :
774RR:03/03/07 01:49 ID:KxXTW1IF
クラッチ付きで普通のギアチェンジかつ4速なら買うかも。
80〜150ぐらいは欲しいとこだが。
あと、ハンドルは低いのがいいな。
80 :
774RR:03/03/07 02:20 ID:bXttfdPv
MTとATを選べるようにはならないのか?
81 :
774RR:03/03/07 02:46 ID:nz5s+Ta9
どの色がカコイイだろ?
シルバーも良いけど実物はブラックもカコイイ予感。
オーダーするならブラウンのサドル&バフ掛けでオールホワイトか
フレームだけブラック。
その色に2万追加できるかって聞かれたら・・・うーん。。
82 :
774RR:03/03/07 02:50 ID:NgMhSnKC
なんかさ、発表の写真に比べて痩せて華奢になったような気もする。
悪く言えば貧相、良く言うと・・・う〜ん・・・
83 :
774RR:03/03/07 04:32 ID:Ia35UR2A
色候補の中に緑も入れて欲しい所だす。
84 :
774RR:03/03/07 08:49 ID:7PrT25Qw
カブの90載せてくれれば買わない
85 :
774RR:03/03/07 11:51 ID:4gSyurF5
高・す・ぎ・る
十万なら買ってもいいけど。
86 :
774RR:03/03/07 12:34 ID:S8/Dlycu
87 :
774RR:03/03/07 13:40 ID:axPN/dFf
結構煽られてるけど良いんじゃない。俺の家にはリトルカブがあるからイラネだけど。
近所でリトルカブが大増殖だから、このカジュアルな色目は結構売れると思われ。
このテの原1はYBかベンリィしかないわけでビジバイ色が強すぎるかと。
ただ、スタンダードプランの色はしょぼすぎる。
カラーオーダーを標準価格にして、標準色を1万安にしてほしいものだ。
あとはじめ見たとき赤とんぼのぱくり?とおもた。
88 :
774RR:03/03/07 13:43 ID:UshYy5YF
89 :
774RR:03/03/07 13:48 ID:axPN/dFf
>88
あぁ、Apeがあったね。
個人的にはアレがあんまり好きじゃなかったんで。タイヤが小さいところとかがアンバランスに見えて・・・。
90 :
774RR:03/03/07 13:52 ID:UshYy5YF
>>89 実は、ホンダには原付フルサイズ?のリターンMTは無いんだよねぇ...
91 :
774RR:03/03/07 13:53 ID:S8/Dlycu
>カラーオーダーを標準価格にして、標準色を1万安にしてほしいものだ。
「標準色を標準価格、カラーオーダーを1万高」と同じ意味なのがワラタ
92 :
774RR:03/03/07 13:55 ID:axPN/dFf
>91
漏れも書きながら、なんかいみねーこと書いてるなー俺。
とか思いながら書いてますた。
吊ってきますw
93 :
774RR:03/03/07 13:56 ID:UshYy5YF
94 :
774RR:03/03/07 14:04 ID:HUHWvu2a
ミッション3速じゃタリネーヨヽ(`Д´)ノウワァァァァン
3.5馬力じゃパワータリネーヨヽ(`Д´)ノウワァァァァン
4速化&90cc版キボン
95 :
774RR:03/03/07 14:05 ID:axPN/dFf
>93
励ましサンクス
まぁでもソロ良いと思うよ。俺が工房で原付免許しか持ってなかったらバイトして買ってたかもしれない。
今は自動二輪免許持ってるし工房でもないしカブが家に一台あるから原付はそれで充分なワケだが。
96 :
774RR:03/03/07 14:05 ID:UshYy5YF
成功したらApeみたいに上の排気量が出るかもしれんが期待薄。
97 :
774RR:03/03/07 14:07 ID:S8/Dlycu
エンジンはある。が、フレームとかが心配っすね
バイク屋スレで「ソロ中古ありますか?」はおもろかった
98 :
774RR:03/03/07 14:11 ID:QQ231BVY
正直、フルサイズの4スト50ccがスクーターより遅い現状は何とかして欲しい。
危険回避の為に加速が必要な場合もある。しかもSoloはカブよりパワーダウン
してるし。カブエンジン系のバリエーションばかり増やすのは止めて欲しい。
スクーター用の水冷4ストをMTに改造して載せることはできないのか?
99 :
774RR:03/03/07 14:23 ID:HUHWvu2a
100 :
774RR:03/03/07 14:25 ID:QQ231BVY
カブ系エンジンは90ccに載せかえる技が使えるけど、だったらメーカー側で
90ccをラインナップして欲しい。原付2種は不人気だというが、カラーオーダー
プランができるくらいならBTOでエンジン換装くらいできるのではないか?
>>99 (´・ω・`)
101 :
774RR:03/03/07 14:26 ID:axPN/dFf
確かに、カブ系エンジン使いまわしは勘弁して欲しい。
ホンダには、多少燃費悪くても良いからパワーが出る4st50新開発しると言いたい。
もしかすると4st50ccエンジン部門ってマトモに仕事してないのかねぇ。
102 :
774RR:03/03/07 14:34 ID:QQ231BVY
スクーターからSoloに乗り換えた人はサギっぽく感じるのではなかろうか。
なにしろSoloの方が高くて遅くてメットインも防犯機能も省かれているわけだから。
ベンリィ50Sもサギっぽいが出自がビジバイなのでいままで許されてきた。完全な
新車であるSoloがベンリィ50S並みの性能装備というのは手抜きとしか思えない。
103 :
774RR:03/03/07 15:45 ID:sNl4UtBj
soloのエンジンってカブ系なんですよね?
リミッターカットできますか?
104 :
774RR:03/03/07 15:45 ID:RkYvcggW
>103
ボアウプしる!!
105 :
:03/03/07 15:47 ID:58eAwo2i
>>103 カブ3速セル無しエンジンだったらリミッターは付いて無いと思う。
106 :
774RR:03/03/07 15:54 ID:wb7UDO52
環境問題を重視してる会社なら
ミッション4速化汁
>>102 ベンリーの方がよっぽど性能が良い罠。
馬力もトルクも上、4速ミッションなど。
108 :
774RR:03/03/07 15:56 ID:sNl4UtBj
>>104 ボアウプするといろいろ面倒そうなので・・
原付一種しかもってないもんで
カブノーマルだと最高速度どんなもんでますか?
ちなみに当方60kg・・」
109 :
774RR:03/03/07 15:58 ID:RkYvcggW
>108
普二とれよ・・・。
110 :
774RR:03/03/07 15:59 ID:2A4u70tj
>>108 カブならメーター推測で65km/hくらい、当たりなら70くらい。
soloは車重があるから、ちょい遅いと思われる。
カブエンジンでも、簡単に6PSくらい出る罠。
ハイカムと大径バルブとビッグキャブさえあれば余裕。
アフターでそろえるとホネだが、純正パーツも、アフターパーツも、定価は変わらない罠。
つまり、メーカー出荷時で設定していれば、値段は変わらず(w
過去にはST50Z(6PS)とかSS50(6PS)とか。
今の技術なら、空冷7.2PS排ガスOKも余裕だな。
仕事しろよ!
112 :
774RR:03/03/07 17:14 ID:UKt0G8Wd
ホンダのWebサイトの環境仕様のページを読んだがSoloは馬力も燃費も
リトルカブに負けてるな。かといって騒音や排ガスの抑制性能は両方とも
同じだし。同等の性能にすらできないとはどういうこと?
113 :
774RR:03/03/07 17:19 ID:d6LZNrhC
Nプロはろくなもん造らないね。
奇抜にすりゃOKだと思っているフシが見て取れる。
115 :
774RR:03/03/07 17:43 ID:/9DXoLaW
デザイン上、大きなマフラーや、大きなエアクリーナーボックスが、付けられなかったから。
などとのたまわってみる。
>>115 そこまでしてこの程度のデザインなのか。
117 :
774RR:03/03/07 18:47 ID:xcMQGSgl
軽量化する必要無しなホネホネマシン(・∀・)イイ?
ストマジよりも安いじゃん。
座席がもっと後ろなら(・∀・)イイ!!と思う・・・
何気に盛り上がってるスレだな。
やっぱりがっかりした所が燃料なのか?
ストマジII海苔なんだけど、乗換えたらガッカリするんだろうなあ。
買うならカラーオーダーを↓にしたい。
タンク:ブルー
フレーム:ホワイト
シート:ブラウン
フェンダー:ホワイト
エンジン:バフ掛け
・パワーが無さ過ぎ
・変速機構がダメすぎ
・そもそもエンジンの選択が間違ってる
・タンク短い
・フレームショボい
・値段高過ぎ。こんなモン、せいぜい15万円だろ。
123 :
774RR:03/03/07 22:16 ID:G8bYeZMS
>>121 チェンジは楽しいだろうけど、パワーに不満が出るのは絶対でしょ。
124 :
774RR:03/03/07 22:19 ID:v6+BIh0w
15万なら(゚д゚)ホスィ
125 :
774RR:03/03/07 22:25 ID:K3UvoF4+
年間4,500台しか売らないのに、新設計部品を多用するのだから高くてあたりまえ。
むしろ戦略的に安くしたと思われ。
ホンダベンリィCD50,ヤマハYB−1と1万円しかない価格差は立派。
通常20万円台で売られる種類のバイクだ。
MAGNA50の299000円からみると10万円安い。
126 :
774RR:03/03/07 22:29 ID:8O7rl1ix
127 :
774RR:03/03/07 22:33 ID:QrLpR5nd
リヤサスはDTのパクリか。
APEとかの縦型エンジン使ったほうがよかったろうに・・・
カブ系エンジンって燃費面では優れてるし
パーツも多いけど
モンキーに使われてるからパーツは多いわけで
特にカスタムに適してるわけじゃないしなー
129 :
774RR:03/03/07 22:34 ID:HUHWvu2a
>ホンダベンリィCD50,ヤマハYB−1と1万円しかない価格差は立派
この2車と比べて非力なエンジンとしょぼいミッションでたった1万円の価格差は
ある意味立派(w
まあ、どんな事情があるにせよ、こんなものに20万は払えんな。特に動力性能は
流れの速い道を走るには大いに不安だな。
130 :
774RR:03/03/07 22:41 ID:axPN/dFf
実際この馬力ってどれぐらいマズーなんだろうか
普段2輪乗ってる漏れにはたまに乗るリトルカブはのろく感じるけど
ちょっと走り出すと慣れてきて不便さは無い感じ。
そら7.4PS2stには負けるが。
マグナ50よりは速いのかな?
132 :
774RR:03/03/07 22:49 ID:8O7rl1ix
最大出力や最大トルクの数値を上げると厨房が喜ぶだろうが、あえて最大の数値を
抑えて全回転域の扱いやすさを狙ったのかもしれない。
3速なので常に高回転をキープして走ることは不可能。
全身 全域 HONDAイズム
ポジティブシンキーンッ!
134 :
774RR:03/03/07 22:54 ID:HUHWvu2a
パワーウェイトレシオ(ライダー60kgとする)
MAG50:(96+60)/3.9=40kg/ps
SOLO:(77+60)/3.5=35.13kg/ps
トルクウェイトレシオ
MAG50:(96+60)/3.7=42.16kg/N・m
SOLO:(77+60)/3.8=36.05kg/N・m
以上より、計算上ではSOLOの方が加速、トップスピード共にマグナ50
より上であると推測される。
135 :
774RR:03/03/07 22:57 ID:axPN/dFf
でもカブみたいに1→2速の繋がりが悪いのは勘弁だなー
>>125 そんなモンは作り手のリクツ。こっちにゃカンケー無い。
タダの絵が何億もすることもあれば、
ヘタクソな落書きのおかげでサラの紙より安いってコトもある。
つーか高いか?
138 :
774RR:03/03/07 23:07 ID:MUFnB0ae
ゴミの値段としては高い
高い、モンキーの値上げもいい加減にヤメレ
140 :
774RR:03/03/07 23:09 ID:8O7rl1ix
大量生産されるものは安く売れる
少量生産されるものは安く売れない
カブよりベンリィが高いのはそのため
ベンリィより高い、Apeと同じ値段ってのは納得しかねるが、
ジョルカブよりも1万高いってのは納得出来る感じがする。
リードと同じ値段ってのは、よくわからん。
>>140 CD50とベンリィ50SをフルモデルチェンジしてSoloのフレームの流用にすれば
生産総数が増えるぞ。
>>142 リアキャリアが付けられないビジネスバイクなんて・・・
リアキャリアなんて飾りですよ。エロイ人にはそれが解らんのです
145 :
名無しさん脚:03/03/08 00:39 ID:5fMzoQ7S
>>143 自転車用のリアキャリアが付かないかなあ、と漏れは思ったんだけど。
つーか公式HPに改造用パーツあったでしょ
そんなかにキャリアあったと思うけど
原付2種VER.も示唆してるね
WAVEとかNICEとかのがサックリ載りそう
Nプロ車種で売れてるのってどれ?
意外と注目されてるんだろうか?
151 :
774RR:03/03/08 01:18 ID:Z2v6ZB8u
一応、情報として
年間生産台数は4,500台。
新春のオーダーで2,500台。
つまり、結構、販売店には人気あるのです。
注文してから納車までかなりの期間が予想されます。
追加生産はないので欲しい方はお早めに。
ちなみにじぶんは販売店です。
初回オーダー分10台ともすでに予約販売終了しました。
カラーオーダーにつきましては納期未定です
>>151 少なくともこのスレを見ている人間は買わないかと。
153 :
774RR:03/03/08 02:26 ID:8zStJJMz
YB-1とどっちがいいだらふ?
155 :
774RR:03/03/08 02:29 ID:stCvgrf5
タイトルが悪いな
【ホンダ】 solo 【ソロ】のほうが検索しやすい
あの形だったらSOLOもMT出せよな、と思ふ。
株にもクラッチ付きあるじゃん・・・。
157 :
774RR:03/03/08 02:30 ID:DOkC4P+p
>>156 クラッチ付きカブって、MTカブって事?なんてカブ?
株にもクラッチ付きあるじゃん・・・。
↓
カブ(系エンジン)にもクラッチ付きあるじゃん・・・。
と補完してみる。
クラッチ付きってのやめて欲しいな。マニュアルミッションにしてくれよ、はずかしいから。
>157
オプションか何なのかわからないけど(オイラ株海苔じゃないもんで)、
バイク屋でノーマルの株より一万円高でクラッチ付きを売ってたのを見た。
名前も株で売ってた覚えがあるんだが・・・。
言葉知らずスマソ。
でもシフトペダルはまんま株だったし・・・。
MTというのも気が引けて・・・。
>162
そうなのかな?
じゃぁ
SOLO+クラッチ+ボアウプ=ようやく乗れるだけのモノ
になるかしらん?
移植物なんて書いたけど、1万円でMT化出来る訳ないと思うなぁ....
まぁスクタ小僧だった2年前の記憶なんで、
書き換えられてるかもしれない。
ソロってURALのSOLOに形と名前が似てる気がするけど・・・パチモン?
167 :
774RR:03/03/08 05:03 ID:ftfTR1dl
漏れとしては鯛株の新125エンジン搭載のが出たらキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!なのだが。
これを機に日本でも125ムーブメントを(藁)
漏れは鯛株125エソジソのTLが出るのを待つが。
しかし2ちゃんねるは酷いデフレですね。
168 :
774RR:03/03/08 05:08 ID:ftfTR1dl
>>111 50ccでも2気筒エソジソでパリパリな奴はある。しかも'60sに。コンプータ制御なんか無いから十数段変速つうすさまじさだが(藁)
しかし値段・信頼性・使いやすさだとやっぱり株エソジソだろう。
これくらいのマシンでエソジソを新開発していたら30万超えそうだw
Apeのように100ccもでるかもな
>>167 うん、
例えCB50再販しても4スト50がトロイことに変わりはない。
4スト125が一番実用的なんだが何故か一番車種が少ない・・・
>>169 あー、2chに慣れようと必死なおやじさんなのはよく分かるw
まぁ努力を買ってあげよう。
>>171 いや、2chに出入りしてからもう1年経とうとしてる・・
厨房+酒飲んでるからね。まあ冷え切った市場に渇を入れるにはいいんじゃないのか?
不満があった方がイジりがいもあるってもんだし
173 :
774RR:03/03/08 17:45 ID:U2uGKCg3
solosoloインプレ希望
買うか迷い中の俺にだれか最後の一押しを・・・
こんな茶番で市場に渇、だ?阿呆か。
いまだにバブリーな嗜好が抜けてないんじゃないか?
今は、物をまじめに作らなきゃ売れない時代なんだぜ。
>>166 www.autohausamfunkturm.de/ural1.htm
全然違うジャン
むしろこっちのほうがカッコイイ
ドリライのモデルストーリーにアップされていました。適当に要約、引用すると
デザイン室の人が商品企画部に異動。街に出てストリートのバイクを見る。
とりあえずクレイモデルを作る。Nプロ移籍 。
本職の設計の人との会話「コレじゃ、サス飛ぶよ」「飛び跳ねる?」
「走ってたらブラケットもろとも外れてどっかに飛んでいくって言ってんだよっ」
また別の会話。 テスト「この車、ベテラン初心者問わず楽しめるって決めたよな?」
「決めました」「じゃ、こりゃ有り得ねえ」「…」等々
コンセプト以外は全部やり直し。レイアウトの引き直し
で、まとめの言葉は
>街カドに置いてある時、人が乗った時のシルエットを大切に考えた
>街乗り用の生活用品として、持って楽しく乗って楽しいモノを目指しました。
バッテリーは「バッテリー搭載位置をピボットの真後」らしいです。
これ、原2種版は出ますか? との質問にスタッフは
>ノーコメント(爆)。との回答でした。
以下私見ですが、バッテリー位置(バネ下重量)とデザイナーのコメントから
察するに要するに見た目勝負って事で、走りはあまり考えていないと。
カブ系エンジンの原付二種は、タイカブ100EX以降出ていない訳で、
期待しないほうがいいですね。
日本では原付二種の排ガス規制が厳しくて、新規モデルを通すには
かなり難しいらしいです。
原二クラスの騒音規制値は1クラス上の250ccと同じ測定条件で、
クリアしなければいけない規制値は1クラス下の50ccと同じ。
エイプ100のインシュレーターみたいに小細工しないと無理って事でしょうか。
ホンダは原付二種を充実させる気は無いように感じます。
エイプ100はXR100という元があって開発コストをあまり掛けずにすんだし、
ユーザーからの要望が多数寄せられて確実に利益が見込めるから出したので、
自らマーケットを切り開く事はないのでは。
ベンリィ90、タイカブをカタログ落ちさせ、現行タイバイクを輸入する
気配が無い所から、自分はそう思いました。
>街に出てストリートのバイクを見る。
ハァ....。
CB400SSでもそんなようなこと言ってなかったッけ?
もうユーザーに迎合するの止めてくれよ。売れなくたって良いだろ。
あと企画したやつに言っておくけど、君センスないよ。
この板の住人の殆どは罵倒するしか脳が無いようだ。
罵倒なら誰でも出来るよ。
まあどんなの出したって文句言うヤツはいる訳で・・
ただSOLOの場合賛同する奴がほとんどいないのが問題
JAZZ好きが買うんじゃ?
オレはセミオートマタイカブが日本で発売されるまで待つが
182 :
774RR:03/03/08 22:24 ID:DZLLMp7V
183 :
774RR:03/03/09 01:21 ID:kXf6nKyZ
>>173 まだ発売されてないんだから、インプレが出るはずがない
184 :
774RR:03/03/09 16:28 ID:Tr9B5naq
今実物見てきたが個人的にはかなりイイ!!
買うことにケテーイ
セカンドに欲しいな
ただ、リアキャリアを乗せたい・・・
186 :
774RR:03/03/09 16:32 ID:a3qJ55rL
高い
これ1台でチィイノリが3台〜4台くらい買えるね
今日、実物見ますた。銀色。ずいぶん目立つデザインだなと思った。
188 :
774RR:03/03/09 16:37 ID:xOIswKye
トロイ、煽られまくりの50ccバイクの新車に59800円以上支払う日本人がまだいるの?
189 :
774RR:03/03/09 17:27 ID:JapCASir
>>188 ここでチョイをどうこう言うのもどーかと思うが・・・
他の50ccバイクの新車は59800円以上なわけだが。
煽られないのか?
190 :
隆弘:03/03/09 17:42 ID:D0Mlqtt7
おす!お初です!バイクトークしに来ました!ちなみに愛車はMBX50とモンキーっす
191 :
774RR:03/03/09 18:06 ID:etzNOs8G
192 :
774RR:03/03/09 18:10 ID:QgnmegrA
この開発チームは解散したほうがいいな
Apeの次ぎのアプローチとしは分る気がするがセールスはどうかな...
こんなのよりジャズを復刻した方がいいと思う。
出せばそれなりに売れる。ズーマーほどは売れないかな。
マグナとかジャズはもう時代遅れだったので、
それらとは競合もしないし。
ストリート(プ雑誌の取り上げ方でさらに売上は伸びるだろう。
Nプロのヤツ見てるんだろ。
売れたらフルサイズ50c(GBみたいの)出してください。
てかGB再販しろぼけ
195 :
774RR:03/03/09 20:05 ID:IPe3aYNe
ぼけと言われたので意地でも出しませんw
196 :
774RR:03/03/09 21:18 ID:1AISEbfB
フルサイズ50はダサイ罠
197 :
774RR:03/03/09 21:23 ID:0KWpQyo+
>>192 ズーマー そこそこ
Ape バカウケ
バイト オオコケ
Solo メチャメチャ
収支はOKなんじゃない?
もともと ダメモトだろうしさ。
古いエンジンでやりゃ 開発費もいらんし APEなんて大もうけだろうさ。
ま そのうちAPEも飽きられるとは思うけどね。
おれは 125クラシック風味スクーター望むがね こいつらには
198 :
774RR:03/03/09 21:35 ID:otbUoVbi
>>197 ぶっといタイヤ履いたバイクがヒットする理由は、自分を大きく見せたい人物
のニーズを満たしたし、そのようなバイクの種類が少ないのでそこに集中して
ヒットに繋がる。普通サイズタイヤの車種と極太タイヤの車種の数が半々だったら
ヒットしない。
ダボダボズボン、TW、Ape、ズーマーを選ぶ人間は大きいもの好き。
ぶっといタイヤのバイク2種と、細身のバイク2種を出す。
バランスがとれてていいと思う。
>>197 俺もレトロ調スクーターの125ccは欲しいけどJokerがコケてるからなあ…。
>>199 Jokerは音がデザインに合っていないと思われ。
>>198 >ぶっといタイヤ履いたバイクがヒットする理由は、自分を大きく見せたい人物
>のニーズを満たしたし
禿げしく的確・冷静な分析力だ(゚Д゚ )
その調子で他のDQN行為も分析してもらいたいものです。
202 :
774RR:03/03/10 17:01 ID:Sk3mR3hX
age
203 :
774RR:03/03/10 17:13 ID:y/kfsR9h
チョイノリ以外の50ccバイクなんていらないよ。
20万円も支払って四輪車に煽られたくねぇし。
100cc以上で発売してくれ。そしたら一生乗りつづけるかも。
204 :
774RR:03/03/10 17:20 ID:JILUqgdq
>>201 全然間違ってると思うけど…
タイヤは太いけど全体はコンパクトじゃないか。
スカチューンとか言うくらいヒョロヒョロだし。
そうかな、深層心理で子供の心にはあるじゃん。
タイヤ細=自転車=情けない
タイヤ太い=強そう
バイクの後ろ姿見られるの意識してるだろ。
206 :
774RR:03/03/11 14:30 ID:rOLh0kvH
実物見てきたけど、塗装が安っぽくて(銀)買う気になれなかった。ポジションは
しっくりきて良いけど。
207 :
774RR:03/03/11 17:30 ID:65UZiGd0
>>206 まだ発売してないのにどうして塗装の質がわかるんですか?(笑
嘘がばれるようじゃ煽りとして失敗だね
208 :
774RR:03/03/11 17:42 ID:rOLh0kvH
>>207 もう店頭に置いてるよ。何を言ってんだか。
209 :
774RR:03/03/11 17:46 ID:ucAc9fAu
210 :
774RR:03/03/11 18:15 ID:2ua6eB2p
この前の日曜に近所のバイク屋行ったけど現物どころかカタログすら無かったよ。
入ったら電話くれる言うてたけどねぇ。
んで、ソロについて聞きに来る人は全然いないみたい。
今度出るソロについて伺いたいんですがーって聞いたら
「あぁ、あのヘンな、あ、いや、ヘン言うたらいけんけどのぉ(ワライ」みたいな事言われたですw
俺としては不人気車でいてくれた方がうれすぃー。
>207
同じ田舎住民としてがんがろう。
俺らの街も207の頭ももう少し発展して欲しいものじゃな。
211 :
774RR:03/03/11 19:16 ID:olseGN+7
212 :
774RR:03/03/11 19:17 ID:olseGN+7
ちなみに日本へのレクサス導入を発表したのは、2月14日バレンタイン。
213 :
774RR:03/03/11 19:19 ID:jv9G9arc
14日に店頭でバイクを売り始めようと思うと、何日に販売店に納めればいいか分かってる?
214 :
774RR:03/03/11 19:20 ID:rOLh0kvH
>>211 さすがに嘘の煽りをしろ と書くだけの事ある
216 :
774RR:03/03/11 19:33 ID:olseGN+7
発売日に店舗へ納入されるのだ。
発売日というものはそういうものだ。
どのように塗装がチョイノリより劣っているのか書け。
チョイノリのプラスチックカバーは無塗装だがな。
>203と>206を脳内合成してイチャモン着けようとしている香具師がいるスレはここでつか?
カブよかeng音大きい。意図的だろうね。
Hも少し解ってきたじゃんてかんじ。
ex音もgenにしてはがんばったか。
コストダウンのために鍍金は廃してハンドルすら塗装ってのが萎える。
220 :
774RR:03/03/11 19:49 ID:rOLh0kvH
>>216 >発売日に店舗へ納入されるのだ
そりゃ大変だな。
>どのように塗装がチョイノリより劣っているのか書け。
オレは別にチョイノリとは比べてないんだけどな。つーかチョイノリまだ見た事ないし。
ホンダのHPに乗ってるようにツヤツヤした綺麗なシルバーでは決してないぞ。
素人が缶スプレーで塗装したかのような感じだった。つったって、もちろん
ムラはないけどな。だから「安っぽい」と書いたわけだが、あんな塗装で売り
出してるバイクは初めて見たな。
あとダマされたのはマフラーか。シルバーの板を貼ってるだけだったよ。
>220
半つや見たこと無いのはあなたの経験不足。
世の中いろんなバイクあるからね。
soloに関しては後から塗装するときのノリの良さも考えてるんだったりして。
exやハンドルも交換されるであろうから手抜きとも取れる。
222 :
774RR:03/03/11 20:17 ID:rOLh0kvH
>>221 SOLOのような塗装のバイク、たとえばどれ?
>exやハンドルも交換されるであろうから手抜きとも取れる。
ノーマルでは乗る気がしないよなあ。金がかかりそうなバイクだという印象だった。
>222
アプリリアのRSシリーズは半つやのシルバ・mille・falco・futuraもつや消し
HondaのX4
カジバのラプトール・F4
ドカティのモンスタダーク
とりあえず、頭に浮かんできたのはこれだけあるな。
で、皮脂が残らないつや消し塗装ってのはすごい技術だったりする。
SHOEIが採用してたけどね。soloはやってないと重うけど。
追加
DIOのZXにも有った。
>>224 アプリリアは見た事ないけどX4のあのシルバーとは全然違うだろうに。
つや消しって話であって同じって話じゃないですよ。
それじゃあsoloは独自の色だし、即時の風合いだね。
ミスタイプ。
即時じゃなくて独自ね。
問題にしてるのはSOLOの塗装の安っぽさだよ。X4のような落ち着いた感じ
ではないよ。
店 VS ヲタ
なるほど。ただの主観ね。
タンク触ってみれば判るけど、あの表面の再現は難しいよ。
ウィングマークも剥がし易そう。
フェンダーの表面も更に別の風合いに仕上げてある。
妙なところは気合入ってるな。
231 :
774RR:03/03/11 20:40 ID:BPTNy9DH
良い方ばっかに受け止めてくれるユーザーがいてくれて
ホンダも大助かりやね(笑)
232 :
774RR:03/03/11 20:44 ID:ep5jSA9+
タンク赤,フレーム白,フェンダー類をシルバーにすると,
なんかレーサーじゃないんだが往年のレーサーみたいでちょっといいかな.
234 :
232:03/03/11 20:48 ID:ep5jSA9+
ついでにやりたいのは,4速化,ボアUpで原付2種に,
出来れば手でクラッチ切れるようにしたいね.これで
25マソに収まれば買ってもいいぞ.
結局はベストセラー「カブ50」の兄弟車なんで売れなくてもいいんだよ。
カブが売れてるから。
ホンダファン、総一郎ファンは買う必要はないよ。
売れても、売れなくても、カブ50を流用したエンジンのバイクは永遠に作られることに
なってるからさ。メーカー本位の都合商品。
ライダーのことを考えてない。ユーザー本位の商品ではないよ。
>>234 25も出すの?
もしドリームがラインナップされてたらどっち買う?
そんなに金かけるんだったら中古のドリーム買ったほうがいいような気もするけど。
ドリームとはちょっと違う所がいいの?
237 :
774RR:03/03/11 23:20 ID:pQYH0ar8
実車見てきたけど結構長いのね。
もう納車できますって言われたよ。
値引き聞いたら1.2万が限度だって。
そりゃほっといても売れるだろうからなあ
カラーオーダーは一か月待ちだそうだ。
一番人気はやはり銀で二番が意外に黄色。
正直どうなんですか?と聞いたらAPEをオススメしますだって(笑)
バイク屋としてはカスタムパーツの売上や将来の大排気量車買い替え
期待でAPEを勧めるんじゃないの?Soloは個性的過ぎてSolo好きの人
が買いたくなるような大排気量車がないからね。
写真見せたら、女の子受けは良かった。
だが、バイク海苔達には不評。
240 :
234:03/03/12 06:58 ID:r5XuMVYo
>>236 通勤&街乗り車に使うつもりだから,ドリーム50じゃポジションがきつい.
それにパソコンと違って,高けりゃそれだけ償却期間を長く考えるだけで
いいわけだから,購入価格が20マソだろうと,25マソだろうとあんまし
関係ないだろ,そんなことはない?
>>240 Soloを買いたいのですが、
半径40km以内はSoloだけで行動できますか?
この範囲をカバーできると、電車1時間=solo1時間で
便利なのですが。
バイク、原付、自動車などは今までももってないです。
今まで半径3kmはMTB、それ以上は電車とバスでした。
242 :
774RR:03/03/12 11:04 ID:PjiMysQk
>>241 50ccで40kmは結構辛い距離だよ。
それに、50ccで40kmを1時間はまず無理。
道路、信号状況によるけど平均20km/hくらいでしょう。
243 :
774RR:03/03/12 11:32 ID:x946MlPE
APEにはかなわないな
オフ車出したほうが正解だろ
245 :
774RR:03/03/12 14:11 ID:BWBX4vMO
>>241 カブ50や50ccスクーターで片道60キロをときどき往復してるけど、なんてことないよ。
所要時間は、片道1時間30分から2時間ってとこだね。
246 :
236:03/03/12 17:56 ID:BJbeK8G8
>>240 なるほど、じゃあ金の問題は無い訳ね。
ポジションの問題は、バーハンにすれば簡単に解決できると思うんだけど?
社外でトップブリッジ出してるし、ソロをボアうぷより簡単。
ボアうぷによるエンジンを心配する不安要素も無いよ。
それとも、通勤&街乗りって事だから2種登録にする事が重要なの?
それを考えてドリームがラインナップされてたらどうする?
「往年のレーサーみたいでちょっといいかな」って言ってる人が、
どこにソロの魅力を感じてるか知りたい。
TL出せ・・・
モトラ出せ・・・
モンキーR出せ・・・
モトコンポ出せ・・・
248 :
774RR:03/03/12 19:52 ID:V7Ag3GBX
>241
俺も始めてのバイクだけど40kmくらい遠くまで行きたいって思ってるよ。
俺の場合はよく1時間以上自転車こいで遠くまで行ったりしてたから
それに比べりゃバイクで1時間半とかのがラクそうって一人妄想してみたりするw
ってか俺は色で悩みちう。
赤タンの黒フレームがカコイイと思うけど
そこらで同じの見て萎えるくらいなら最初からカラーオーダーしたいしなぁ。
わざわざカラーオーダーして近所に同じ色の持ってる人がいたらさらに萎えるけどw
249 :
240:03/03/12 20:04 ID:r5XuMVYo
>>241 まず,地域による.
私の住んでいる所のように,流れの速い幹線道路&峠のトンネルが,
その半径40km内にあってそこを頻繁に通るような状況だったら,きつい
と思う.私だったら往復100kmに近くなるから,迷わずメインマシンを
引っ張り出す.
第2に,
>>242の言う通り,電車1h=Solo1hは厳しいかも.
だが,乗り継ぎ乗り換えの多い都内なら可能性はあるかも.
最後に,行った先での保管場所.
安易に放置すると,盗難に遭って消えるぞ.
250 :
240:03/03/12 20:06 ID:r5XuMVYo
>>246 ドリーム50をアップハンにしたら...
激,カッコわりぃ&ポジションおかしくて乗りにくいだろ.
ロングタンクにセパハンだから,バランス取れているものが...
しかも50ccで30万だっけ?そこまで行ってさらにいじるなら,
バカらしい,素直にSL230でも買うぞ.ホントはXR125みたいな
マシンがあればもっといいとはおもうんだけどね.
ボアうぷの目的は当然,免許の制約はないのに,
なんで最高速30km/h規制や,2段階右折などという面倒かつ守っていると
危険とも思われる法規を守っていなきゃならないのかってこと.
セカンドマシンで街乗りお使い用でチャリ代わりなのに,
ポジションきついのやとにかく速いの選んでもしゃあないだろ.
魅力.スクータじゃニーグリップ効かないし,怖い.
軽量で小回りが効いて,普通の2輪と同じ操作で使える,
ビジバイ臭くない街乗りお使いマシンが欲しい.
>>250 YBとかRZの方が最初からMTだからいいんじゃ?
252 :
774RR:03/03/12 20:22 ID:r5XuMVYo
>>251 RZ:いまさら2stってのもなあ...
お気楽モードだから,静かで下からトルクある4stがいいな.
YB:激しくビジバイに見える.
原付1種の縛りから逃げるにはCUB系の方がパーツがあって楽だろ.
>>252 中古のジャズを買うつーのはどうだ? スレ違いだな....
254 :
246:03/03/12 21:02 ID:BJbeK8G8
カッコわりぃ云々はソロ自体なーw
一応バーハン(一文字)だからアップハンほど、と突っ込んでおく。
>ホントはXR125みたいな
>マシンがあればもっといいとはおもうんだけどね.
結局なんだっていいのかw
ソロ自体の魅力を知りたかったんだが。
それだったらAPE100のほうがストック状態で、
望みの要求にはソロより答えるんじゃないのか?
幸いにもカラーオーダーやってるし。
それでもソロを選ぶ理由なんてあるの?
ソロの魅力って?
>>254 ミニが嫌なんじゃ?MTよりも大きさを取るんじゃ? それしか思い浮かばない。
>>256 >小回りが効いて
っていってるから矛盾すると思うんだが?
直進安定性はSOLOのが良いだろうね
259 :
240:03/03/12 21:25 ID:r5XuMVYo
>>254 雨の中,Apeにのってみいや.フロントの跳ね上げが
たまらんから.通勤にも使うんだから,雨の日だってあるんだし.
ある程度タイヤの大きさはあったほうが,トレール長も取れて,
安定して扱いやすいぞ.まーモンキーみたいなのも面白いといえば
面白いが,実用性に欠けすぎ.
しっかし、ホンダはミニ以外の原付MTはやる気ないよなぁ... ローターリーしか残って無い。
>>260 ちゅーか他のメーカもでしょRZ位しかないんじゃない?
>>261 フルサイズ?のリターン式が1台も無いのは....
263 :
774RR:03/03/12 22:08 ID:2VGB5SaP
必要無いから。
原付だし。ここに来ている人たちは原付を二輪のひとつとして見ているが
世の中の二輪免許持ってない奴は原付と二輪を別物と捉えてる傾向あり。
実際、普通AT免許、原付オンリーの人はカブのギアチェンジすらややこしいって言うし。
まぁ慣れるまでだけど。
ふだんアシとして使うものに操作性の簡単さはやはり必要かと。
何度も言うが、原付だし。
まぁギアはともかくとして、エンジン使い回しにはそろそろ(ry
>>242 >>245 >>248 人間に生まれたからには、一度くらいバイクに乗ってみたかったので、
2年くらいで乗り潰すつもりで、soloを買います。
半径40Kmはよく考えてみると電車の方がいいですね。
駅前に住んでいるので、アパートには駐輪場がありません。
屋根のある近くの駅前駐輪場に、Soloを置くつもりなのですが、
盗まれやすいのでしょうか??
↑
本当は通勤するために置くのでしょうが、
私は週に2日〜3日仕事場に行くだけのSoloなので、
普段はここに置くつもりです。
普通自動車免許でいいんですよね?
ギアチェンジは練習すれば慣れますよね??
265 :
246:03/03/12 22:17 ID:BJbeK8G8
>>259 雨の日ねー。
一応カスタマイズカタログにロングフェンダーあるんだけどな・・・
ってか、それだけでAPEボツか?
つまりこうか、ソロの魅力でなくて消去法で選んだとw
あと、安定して扱いやすい?
ソロ トレール量(mm) 77
APE トレール量(mm) 89.0
説得力無いなw
ミニのハンドリングがどんなもんか知らないだろ?
DAXなんて安定性いいぞ。
それと、通勤時のすり抜けで実用性は大いにあるんでないの?
2ケツだって・・・
ソロの魅力ってなんでしょ?
APE100って低速トルクが思った以上にあるよな。
のせて貰った時「おっ」って思ったヨ。まぁ回しても(ノーマルでは)大してスピード出ないが。
>>264 そんな場所だと屋根があってもバイクカバーが必要だね。
>普通自動車免許でいいんですよね?
オッケーです。
>ギアチェンジは練習すれば慣れますよね??
モンゴリカブDAX系ロータリーミッションと同じ。
広く出回ってるものだから誰でも扱えるよ。
>>267 モンゴリとは一緒では無いとは思うが....
>>268 すまん、ゴリラは最初からマニュアル4速リターンだったんだな。
モンキーは80年代半ばまでロータリーミッションって事で・・・
ロータリーミッションって言うか、自動遠心クラッチのほうが正しいかな?
だから初心者でも扱いやすいと・・・
でも自動遠心クラッチが嫌いな人も居ることは居る。
271 :
240:03/03/12 23:36 ID:r5XuMVYo
おおっほんとだ,ロングフェンダーあるんだ!
だったらApeだな.改造するとこ少なくて済むし.(W
すまんが正直ノーマルのミニ4は知らん.自分で
持ってないから,借りた奴(=Tuned)しか乗ったこと
ないんでな.
すり抜けには,ハンドル幅広すぎると思えば,
詰めちまえばいいだけの話だしな.
そうなるとSoloの魅力は,落ち着いたデザインだけかな.
しかしタイヤはある程度でかい方が,挙動が安定してていいと
思うが....小さいと,それはそれで楽しいが唐突でなぁ.
無論,それでもなんとかできんことはないんだが.
>>267 レスありがとうございます。
今日ホンダのサイトでSoloのカタログを注文したら、
在庫が無いので、3月17日以降に送りますってメールが返ってきました。
ちょっと高価なおもちゃだけど、
楽しみッス。
273 :
774RR:03/03/13 18:04 ID:oPai7CgB
月曜にソロ買ったよ。色は黄色。すでに30km。
1.加速悪し。
2.サドルシートはケツ動かせずいたい。
3.やはり直進安定性あり。走りやすい。
へろ〜っと街中を流すのがおつなもんじゃないでしょうか。
274 :
240:03/03/13 18:37 ID:RgPYhEsH
>>273 納車おめでとう.大事にのってな〜.
メインを買い換えた私は当分2台目なんて言い出せそうに無い雰囲気だ.(W
>>273 納車ヲメ!
リアフェンダーがバネ下というとんでもない所についてるが、
そのへんどうなの?
やっぱりフェンダー、灯火器が(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルする?
ステップ、ハンドルの、エンジン回した時の振動は?
・・・って言っても慣らし中か(´・ω・`)
276 :
774RR:03/03/14 00:48 ID:5P224eew
age
277 :
774RR:03/03/14 07:50 ID:WkK8dmg5
>>274 >>275 サンキューです
おー、フェンダーね。
振り返って見てないからわかんないや。
走ってるとエンジン音と風きり音でわけわかんないし。
でもサスは固めで、フレームは意外としっかり作ってあるようだよ。
音振はスクーターに比べるとずっとある。50cc単車としては普通か?
(といっても当方GR50しか知らないけど)
ライディング姿勢は、地面と直角か、やや反り返り気味。
ノーマルのハンドルだとマグナ50とあまりかわらない。
前傾したい旨ならセパハンにすべし。
社外品パーツが沢山出ると良いね。では。
>>277 スピードでないんだからあのポジションの方がいいんだよ
279 :
774RR:03/03/14 20:11 ID:8qoLq/Te
176センチの漏れでも大丈夫でしょうか?
280 :
774RR:03/03/14 20:26 ID:SBRe24Mw
>>279 なにが?
足つきなら,極端に短足でなきゃもんだいないと思われ.
逆に窮屈か?ってことなら,試してみるべぇ.
それより,体型次第だけど体重によって激しく遅くなって
しまいそうなことを心配した方がいいかもしれん.その身長だと.
281 :
774RR:03/03/14 20:36 ID:8qoLq/Te
>280
ボリショイサーカスのクマに見えないでしょうか?
282 :
774RR:03/03/15 02:52 ID:LTb6pEii
これ買うならエイプでいいじゃん
283 :
774RR:03/03/15 02:57 ID:P0EsrqaE
エイプはもう大衆車で新鮮味が無い。
今一番新鮮なのはソロしかない。
このスタイルはかなり個性的。
しかもまだ台数が出ていない。
早く買えば注目の的。
284 :
774RR:03/03/15 10:34 ID:JDGI+jN6
そうそう。バイク雑誌とか読まん人は存在を知らんだろうし。
あのリアサスは素人受けしそうだね。いや、なんとなく。
>リアサス
安物のMTBみたいな印象なんだが。右京モデルとかの。
286 :
774RR:03/03/15 18:34 ID:SS7h36bm
>リアサス
すぐに社外品とか出るんじゃないの?ブーツ付きとかさぁ。
287 :
774RR:03/03/15 18:44 ID:tu51NmAv
これシートが長くてアメリカンならかったかも
288 :
774RR:03/03/15 19:21 ID:GnAjkPD3
リヤサスDTのパクリだろ
289 :
774RR:03/03/15 20:37 ID:4SfVVL4q
>>287 そんなのは改造でなんとでもなる。
そのうちパーツがでるだろう
290 :
774RR:03/03/15 21:11 ID:ORQuVq2Z
今日,試乗会でSoloに乗ってみた.
おもしれーーーーー.でも,ちょっと遅すぎる.
90か100が出たら,買っちゃうかも.
Ape100にも乗ってみた.
こりゃええ!にやけっぱなし.
本日、写真だがソロ初めて見ます田。
姿形が拙者の記憶にある、BMWの最初期の頃のモノにそっくり!
ホスイィィ!
R6買って3週間だけど、ほすいぃ!
販売終了直前になったら買うでござる。
全身黒にして、シートは茶色がいいのぅ。
もうちょっと安かったらなぁl・・・
293 :
774RR:03/03/16 19:55 ID:Adt5upU7
age
294 :
774RR:03/03/17 00:07 ID:4wOyflir
150k\くらいなら激しく悩んだかも
俺もsoloのデザインは結構好きだったりする。
295 :
774RR:03/03/17 00:11 ID:tFVzvAd5
あの新しいながらも、
クラシックなデザインは絶妙
296 :
774RR:03/03/17 01:06 ID:YK2oDWI9
微妙とか言われると萌える
ダサいとか言われると萌える
「予約とか聞きに来る人はいますか?」
「いないねぇ。」・・・禿しく萌える
ロータリーでなけりゃオモチャ用に欲しかったんだがなあ…
298 :
774RR:03/03/17 01:24 ID:24Jweiri
ロリータなら是非オモチャに(ry
299 :
774RR:03/03/17 08:06 ID:k80xVgS6
>>296 オレはこのスタイルが気に入ってるから
このまま不人気機種になって価格が下がってほしい
まだ1万円引きくらいにしかならないな
300 :
774RR:03/03/17 12:56 ID:FN6BUhrV
(ryって何だよ
301 :
774RR:03/03/17 13:49 ID:l1CREylH
>>300 「(ry」は「(以下略)」の省略形。
ホンダWebサイトのSoloスペシャルページに、クリエーターお勧めの
カラープランってのが載ってる(「ボイス」の項)けど、全部カッコよく
見えないのは僕のオシャレセンスが足りないからですか?
302 :
774RR:03/03/17 14:14 ID:w8IMpw1s
301>
俺もおもいました。
別に格好良くないよな?
>>301 狂おしく同意。北原哲夫のなんて芸がなさすぎ。
304 :
774RR:03/03/18 22:01 ID:J6ZOXDIe
誰か買った人いないの?
雑誌でも見ないよ、この原付
本当に売るつもりあるのか?
305 :
774RR:03/03/18 22:02 ID:KOH4txC/
デフレ時代に 原付がこの値段なのは正解?
不正解
っつうか、何度見ても何考えてんだかわからんなぁ・・・これ。
っつうか、本田さん、CB50っぽいスタイルに何故しなかったんだろう。
あ、エイプがあったのね・・・。
308 :
774RR:03/03/19 03:46 ID:f3U6QLUD
発売前からバイク屋に「入荷したら電話してー」って頼んでたんだけど
今月は入荷無しらすぃでつ。
来月も微妙だとか、一応ホンダの店なんだけどなぁw
カタログだけ貰って帰りますた。
意外に売れてるん?
309 :
774RR:03/03/19 10:35 ID:0KMbJQA7
バイク板に来ない人間が買っているか?
あんまり作ってないのかもな
310 :
774RR:03/03/19 12:21 ID:YvCAjRI/
裏原系が乗り回してまつ
311 :
774RR:03/03/19 12:25 ID:0KMbJQA7
この原付の構造って他社や50cc以外ではできないデザイン?
なんつーか、自転車寸前だと思った
313 :
774RR:03/03/19 12:43 ID:SbGhpbnM
ヴィンテージバイク好きが買うんだよ
レトロバイク好きが買うんだよ
314 :
774RR:03/03/19 12:58 ID:0KMbJQA7
ベンリーは名前がダサい
315 :
774RR:03/03/19 15:52 ID:gbUDhSe3
走行100km突破。特にガタなどはないようだ。(当たり前か?)
街では思ったほど目立たない。
やけにでかいママチャリと間違われる程度か。
でそろそろカフェっぽく改造してやろうかと。
まずはハンドルをショートバーに。
ちなみに近所のホンダpro'sでは展示車がまだ売れてないけど、
来月まで補充はないとのこと。
売れてるのではなく、作ってないというのが正解か。
ベンリィ50sで良いじゃん。
あれの方が安っぽくないし、4MTだし
>>314の言う欠点に目をつぶれば。
317 :
774RR:03/03/19 17:01 ID:cYJo3AvH
素人目でみるとマグナ50が50で一番カコイイのは間違いない。特に高校生とかだとそう思うと思われ。
318 :
774RR:03/03/19 17:09 ID:LpF1a6A8
>>301 てっきり、Cry、だとばかり思っていました・・
セパハン、バックステップ、レーシングシート
ロケットカウル付ける香具師いないか?
321 :
774RR:03/03/19 20:23 ID:rR1aiqD5
>>317 確かに年齢によって受け取るイメージが異なる
高校生なら原付免許でマグナの重厚感は十分かもしれないけど
オレみたく30ちかいとあのデザインで50かよって思う
Soloは見た目どおりの50で悪くないデザインだと思う
15万くらいならオレも買うんだけどなー
322 :
774RR:03/03/20 00:22 ID:V4XHRvgH
>>317 マグナ50は30万もするんだよ。
バイク屋に行ったら、明日入荷するってサ。色は黄色。
323 :
774RR:03/03/20 00:25 ID:7eHBA7lb
>>317 ・・・・で?他人からの目気にしてどうするの?
325 :
774RR:03/03/20 12:44 ID:IhMWHqEJ
>323
俺もリアル攻防だけど他人からの目も気にするぜー。
SOLO購入予定だけど人気出たら買わんしなw
マグナ50がカコイイとは思わんけど。
326 :
317:03/03/20 21:45 ID:l91bv65z
てゆうかマグナにのってるリアル工房です。今まで自分のマグナを友達にゴマンと見せたが今田に悪い反応なし。325はSOLOがカコイイと思うのですか?
マグナとSOLOはくらべる意味が分らん。マグナ好きとSOLO好きは別だろ。
俺はジャズは良かったけど、マグナはカッコイイとは思えない。
形だけの好みならジャズ、SOLO、マグナの順だな。
328 :
317:03/03/20 22:22 ID:l91bv65z
おれはってあんただれよ
330 :
774RR:03/03/20 23:14 ID:xfluol/+
>>326 おまえ氏ねよ
なんで50のくせにマグナみたいなデザインが必要なんだ?
50には50ならではのデザインが求められるんだよ
317「このマグナ、50cc」
ALL「ハァ?50?おまえ、それ恥ずかしくないの?」
317「………。」
原付しか乗れないならば、身分相応のバイクに乗れや
50ならではのデザインって何だ?
332 :
774RR:03/03/20 23:19 ID:7eHBA7lb
NS-1とかのフルサイズ原付に乗ってる工房が中型と間違えられちゃう!!
とか喜んでるのと一緒って事ネ<マグナ50
排気量で張るなよ
334 :
774RR:03/03/21 05:00 ID:Qjx4gZ2t
ま、工房の時は、何でも必要以上に大きく見せたい時期じゃん。
25過ぎると、逆にそういうのが恥ずかしくなってくるわけで…。
歳相応って言うのかな?
336 :
774RR:03/03/21 15:24 ID:Fme7XPlM
まだ走ってるのみたことない
みせびらかすならいまのうち
337 :
南国仕様@mc21 ◆MC21LhPv06 :03/03/21 15:47 ID:dH0OKWKz
いじってこそ味が出るバイクだろ?これ
悪くはないがノーマルのデザインは
カブや晴れ、トラッカーやいろんなモノから
外して付けたみたいでなんだか・・・
338 :
774RR:03/03/21 17:10 ID:Fme7XPlM
新しいジャンルのバイクSolo
339 :
774RR:03/03/21 17:25 ID:nqbbH8uo
知り合いの元カスタム屋はSOLOはノーマルで乗れ言うてたけどな。
中途半端に弄るとダサくなるって。
340 :
774RR:03/03/21 23:10 ID:p6JHxxtr
エンジンは90ccにしたいね。
341 :
774RR:03/03/21 23:14 ID:BWIZNDqo
タンクはもっと曲線基調にすればよかったのに。
クラッチ付きの改造マダー
は?
スクーターじゃないじゃん
いつから車種別スレは違反になったんだ?
つか
>>343はトゥディのスレやん
なに血迷ってんだ?
4stスクーターはTodayだけ? Todayスレに書き込む誘導って事か?
いや
>>343の
>>1はトゥディスレを過去スレに上げてるぞ
トゥディスレの後継なんだろ
基地害が暴れてたとこまでは覚えてるが
この板の住人では一人しか買ってないのかね?
インプレ激しく希望なのだが。
リトルカブはありふれすぎなのでSOLOを足として購入検討中。
「チョイノリでいいじゃん」ってのはやめてね。
スクタはあんまし興味ないし、なんか一番世の中で安いバイクっつーのも抵抗がある。
ええ。見栄で。
351 :
774RR:03/03/22 21:32 ID:KXbocEx1
ソロのタンク容量と燃費分かる人いる?
353 :
774RR:03/03/22 22:03 ID:xLb5n765
>>350 これだけ人間がいて たった一人とは・・・・
売れなさ具合がわかろうかというもの・・・
354 :
774RR:03/03/22 23:56 ID:HQOfVdYB
不人気なら買うって何度もカキコしてる者ですが
俺としては非常に喜ばしい展開であります(゚∀゚)
ドリーム50なエンジンであの値段ならちょっと気になるやも。
それは無理w
TL出せや
358 :
774RR:03/03/23 08:32 ID:s0vHMB9i
359 :
774RR:03/03/23 18:34 ID:ciFLDsxQ
240km突破。あたりを取るために全開走行。
意外と速度は出る。メーター変えてないのでわからんが、
リトルカブのにいちゃんを軽くちぎった。70は超えてる感じ。
大径ホイールの恩恵か?
自転車のレーサーに近い乗り味でバランスは取り易い。
リーンウイズで曲がると楽しい。
あとケツも慣れてきた。
スタートの遅いのは絶望的。あとのぼり坂は明らかに苦手。
苦言はやはり四速欲しかった。の一言に尽きる。
>>359 なんとなく車板のGTOコピペを思い出してしまつた(w
70はさすがにネタだろw
普通のカブでも70でるやん
363 :
774RR:03/03/23 23:31 ID:yRDg22NK
>358
俺はもう安くなくても普通に買いたいんだけど
こっちは
>>308のカキコにカキコした通りの有様。
実は意外と売れてて俺がかった直後に同じバイク乗ってる人何人も見かけたらイヤだなぁ・・・
364 :
774RR:03/03/24 11:39 ID:ozF/Z0tB
10年前のカブ50は80km・hでたから、ソロが70km・h出てもおかしくない
365 :
774RR:03/03/24 12:08 ID:nS1HV4k8
つーか、あんなのに速度を求めるなよ
366 :
774RR:03/03/24 16:24 ID:EZfGKSrE
そーだな。カッコで乗るもんだな。
367 :
774RR:03/03/24 21:46 ID:WEIOgeAx
タイヤ径の差って結構大きいのかな?
エイプ50(ノーマル)じゃどうがんばっても60が限界だし・・・
368 :
774RR:03/03/25 01:03 ID:12qziBBl
どまいら!ソロにはどんなメットが似合うと思いますか?
俺は赤タン黒フレームのソロに、スモールジョーンジェットの
ブラックベースにホワイトストライプかレッドストライプがカコ(・∀・)イイ!!って思ってたけど
後者なんてまんまグッドラック厨だね・・・
俺はドラマは全く見ないんだけど(´・ω・`)ショボーン
369 :
774RR:03/03/25 01:20 ID:pBz1F+th
エイプなんて60岐路なんかすげぇ余裕ででるがな。
個人的にはSOLOにエイプエンジソ。
シリンダーとタンクの間が結構あるので縦型入るのでは、と検討中。
CB50かドリームのエンジソを載っけたい気もするが、やはり手に入り易さはエイプか。
カラーオーダーに加えてエンジンオーダーキボンヌェ<ホソダ
・蕪エンジン
・猿エンジン
・夢エンジン
・チョイノリエンジン
371 :
774RR:03/03/25 11:26 ID:ANknzJSw
エイプはDQN高校生っぽくていやだ。
372 :
774RR:03/03/25 14:07 ID:1zdfVn+0
エイプ乗りウザイな
373 :
774RR:03/03/26 01:29 ID:8zFUv3r7
age
374 :
774RR:03/03/26 01:32 ID:wti6XKPF
いいな、SOLO。
でも50ccかよ〜・・・。
125ccバージョンがあったら、本気で購入見当するんだがな〜。
わりかし簡単に作れそうだが出してくれないかなぁ〜・・・。
375 :
774RR:03/03/26 07:46 ID:1wl8hKr2
2st200CCでSDRの後継としてなら買い(ぉぃ
377 :
774RR:03/03/26 23:45 ID:1wl8hKr2
age
ほんと売れてないのかねぇ・・・
379 :
774RR:03/03/27 11:49 ID:TVPe7qFE
こういうのって、じわじわ売れていくんじゃないの?
口コミやら、街中で誰かが乗ってるのを見てとか・・・
何しろ値段がアレなのでズーマー並に売れるかどうか・・・
380 :
774RR:03/03/27 11:53 ID:EtVoV0IR
そういや、昨日近所のバイク屋で置いてんの見たわ。
思ったより大きかったからソソられた。
125なら欲しいな。
381 :
774RR:03/03/27 12:13 ID:Mi6YaXmb
ズーマーとエイプとバイトとソロはどれが1番売れてる??
383 :
774RR:03/03/27 12:39 ID:ieYQ6hh1
>>381 もう一つこのシリーズになかった?
この5種類の値段と売れ行きは?
zook
バイト
バイトは外したらしい。他のバイクはそこそこ売れてる。
カラーオーダーするとして、
どんな組み合わせがいいでござる?
拙者は黒タンク、黒フレーム、茶シート、シルバーフェンダーかの。
388 :
774RR:03/03/27 22:21 ID:16F3w8bv
最終的な出荷台数は↓になりそうな予感。
エイプ>ズマ>>>>>>>>ソロ>>バイト
389 :
774RR:03/03/27 22:22 ID:QKCJfThH
このバイクってオッツケ仕事だろ?
ナイヨ、コレ。
しかし、なんだな。なかなかイイジャンと思ったけど
人がまたがると、とたんにカッコワルイな。w
392 :
鳩村刑事 ◆oJlmXYegxg :03/03/27 22:39 ID:ggPkeLtZ
カラーオーダーの件ですが
納期未定です。
ちなみに少なくとも4〜5ヶ月以上です。
スタンダードプランでも3ヶ月以上の待ちですので
カラーオーダーに関しては下手すると年内は無理かも・・・
393 :
774RR:03/03/27 23:32 ID:EtVoV0IR
>>387 漏れなら、黄タンクに茶シートでフレームとフェンダーはクラシカルホワイトかなヽ(´ー`)ノ
全部真っ白でもいいなぁ。
394 :
774RR:03/03/28 02:34 ID:O2Z1NFAf
カラーオーダーって4〜5ヶ月以上待ちなんですか?!
先週20日頃カラーオーダーして、その時点で納期は
ゴールデンウイーク前後だと言われたのですけれど……
もしかして騙されてますか私?
396 :
774RR:03/03/28 07:46 ID:Brqxmquv
待ってまで買いたいバイクじゃないな。
397 :
774RR:03/03/28 12:37 ID:xImfmPHz
398 :
774RR:03/03/28 17:22 ID:V/AyFbA/
いや、半年も待ってりゃ人間気が変わるって。
ホンダ他車種のカラーオーダーはどんなもんなんだろう?
399 :
774RR:03/03/28 20:21 ID:vdxy5WhF
俺も23日にカラーオーダー注文したけど、
納期は4月下旬くらいになる、と言われたよ。
全国から注文殺到してて、ハッキリした納期は分かり次第連絡くれる、
との事。
さすがに半年はないと思うけど・・・。
400 :
394です:03/03/29 00:24 ID:PmD+MzRd
皆様情報ありがとうございます!感謝です。
お店の方に言われた通りの納期だと良いなと期待しつつ
のんびり待つ事にします。
き、気が変わる前に届くと良いなぁ……
401 :
774RR:03/03/29 20:45 ID:xnCtCvly
誰もAGEないところをみると、soloってよっぽど人気ないんだなw
516/525なんで俺がAGEといてやるよ
by不人気乗り
402 :
774RR:03/03/29 23:26 ID:yAiJW4r8
なんだか結構売れてるみたいだけど、バイク板的にはぜんぜん盛りあがってないね。
ホンダ車全般にも言えるけど軽いユーザーが多いんじゃないかと思う。
403 :
774RR:03/03/30 00:10 ID:uQTVX8ES
バイク板的にコアな原付って何なんだろ?
あんま高い外車は無しの方向で。
CB50復活キボンヌ。XL50Sも復活するとなおよし。
cr110キボンヌーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
406 :
774RR:03/03/30 22:17 ID:FGEpPwcH
「CB50SS」というバイクを出してカフェレーサーのベースモデルとして
売り出すというのはどうだろう?
ヤマハが「SR50」を出す前に。
407 :
774RR:03/03/30 22:17 ID:ZZsF22GS
50でカフェっぽいのなんか出しても糞ダサイだけだと思うんだがどうよ?
410 :
:03/03/31 10:22 ID:v+aOAR6C
ホンダがやってんじゃん。APEで。
411 :
774RR:03/03/31 12:36 ID:j3BEbQy5
コイツに似合うヘルメットは何だろう。
412 :
774RR:03/03/31 12:42 ID:hSOiDAfd
オフヘルで決まりでしょ。
ワラ
別にsolo買うつもりはない全然関係ない人間だけど
雑誌で見ただけだったころはめちゃダサい形だと思ってたけど実際に見たら想像以上にかっこいいですね。
ただそれだけ。さいなら。
415 :
774RR:03/04/01 12:32 ID:paz+/k47
リアキャリア取り付けたい。age
416 :
774RR:03/04/01 15:18 ID:JNNb01N7
ソロが12〜13台でツーリングしてますた。
417 :
774RR:03/04/01 15:47 ID:GEidE6i5
ソロツーリングじゃ無いじゃんw
ンロ
ヽノロ
ヽノ|コ
421 :
774RR:03/04/02 20:08 ID:Vrdz5gwj
普通、新車発売後1〜2ヶ月たつと街でチラホラ見かけるけど
soloだけは未だに見ないな、なんで?
422 :
774RR:03/04/02 20:11 ID:3ipBl0cF
よーしパパ頑張ってフルフェで乗っちゃうぞ〜
423 :
774RR:03/04/02 21:12 ID:ZB3w1bpr
>421
まだ1ヶ月たってませぬが・・・
ってかまだバイク屋から入荷の電話がねぇよ!ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!
424 :
774RR:03/04/03 16:52 ID:iTCKhPyx
age
近所のバイク屋2件には一台ずつ飾ってありますた。
……誰も買わないのか?
426 :
394です:03/04/04 02:04 ID:om5ukP6m
私がカラーオーダーしたバイク屋にも
1週間程前にノーマルのシルバーが来ました。
そして今日まで飾りっぱなし……
誰も買わないんでしょうか?
それとも買う人はほとんどカラーオーダーなんでしょうか?
427 :
774RR:03/04/05 01:17 ID:7UDzLNq1
125もしくは100クラスなら欲しい
428 :
774RR:03/04/05 08:16 ID:BSw+2XSE
赤とかこのバイクに似合うのか?
>428
あずき色なら似合うかも。
431 :
774RR:03/04/06 00:56 ID:BHjbDPtr
じゃあボクはドカヘルで乗っちゃうぞ〜
432 :
774RR:03/04/07 01:12 ID:zbH7mPWy
age
433 :
774RR:03/04/07 01:40 ID:R17GRRaC
もうソロ買うつもりでおったんだけど、改めて見るとエイプデラッ糞いいね。
エイプは小僧バイクのイメーヂがあってイヤだったんだけど
デラッ糞は落ち着いた見た目でタマーリ乗れそう。
悩んできたぞ・・・どっちにしよう。。
434 :
774RR:03/04/07 01:52 ID:N+T68cPG
>>406 またフォンダお得意の二番煎じ?
SR50というかYB-1が間違いなくそれだよ。
435 :
774RR:03/04/07 21:35 ID:BHcycwd1
ベンリィ50Sのながーいシートが懐かしい。盗まれたけどね。
ソロのシートじゃ長距離乗るとおしりが動かせずに痛くなりそう。
そもそも長距離乗るバイクじゃない罠
>434
YB-1は改造しなくとも最初からカフェレーサーテイストじゃん。
SR400みたいにオーソドックスなバイクをカフェに改造するトレンドは
まだ50ccには来ていないのでホンダにもパクり勝ちする余地がある。
YB50ベースのカフェ仕様がYB-1じゃねーのか?
漏れみたいにコンビニまで20Kとか40Kとか
生活圏広い香具師はどうなんだろね。
俺みたく日本の旧車(って言っても大体1965年くらいまでの)を趣味としてる人には
たまらないと思うな・・。まさしく50年代の復刻みたいな形してるしね。
ただエンジンがお馴染みのOHCってのがどうも・・・。できればチョイノリみたいな
OHVエンジンにしてほしかった・・・。もともとスピード出して走るには向いて無さそうだし
低速でトコトコ走るって感じにしてくれれば俺は買ったなこれ。
441 :
774RR:03/04/09 00:32 ID:oHkgGLRP
>440さん
まだ乗って無いので正確な所は判りませんが
エンジンパワーから言ってトコトコしか走れないかも……?
あ。けなしてるのでは無いです。この車はローパワーな所も美点だと思ってます。私は。
でも、確かに「いかにも」なデザインのOHVエンジンを造って採用してたら
もっと雰囲気出たかもですよね。
442 :
774RR:03/04/09 00:38 ID:6ktyUjQ3
>>440 低速でトコトコ走るって感じじゃん。 すっとばしたり、攻めたりするバイクには見えないけどな。
443 :
774RR:03/04/09 00:43 ID:AyGgFkO6
>>441 しかし低速でとことこ...にも,幹線道路に出ると程度問題
だよな.場所によっちゃ身の危険を感じそう.
444 :
774RR:03/04/09 01:08 ID:7tTqURIw
>>441 この不景気にわざわざOHVのエンジンなんかつくる余裕はないだろ。
すずきのOHVは発電機の使い回しだって聞いたぞ。
445 :
774RR:03/04/09 01:22 ID:914ajbdP
>>444 それだったらホンダだって発電機だの農耕機とかの使いまわしできるんじゃない?
50ccってのがあるかわからんけど。
決めた。二ヵ月後ぐらいに買おっと。
輸出してるCG125はOHVだな。125ccだが。
448 :
774RR:03/04/10 02:47 ID:RZ/QwJ7a
441です
>443さん
身の危険を感じる道路は……正直有ると思いますよ
そう言えば自分の行動範囲でも1、2箇所、
昔7.2馬力の原付でも恐い思いをした場所が……どーしよう。
>444さん
あはは。すいません。ちょっと夢語ってしまいました。
確かにエンジンまで新設計だったら、きっと原付きにあるまじき値段に
なってましたよね。
発電機用エンジンは、実は凄くピーキー。
パワーバンドを外れた瞬間にエンストする。
回転数が低いからといって必ずしもトルク型ではない。
10年乗ってた原付き(スクーター)が壊れたのでこれを検討したが、
コンビニ弁当を運搬できないのに気付いて断念・ ゜・(つд`)・゜・
(付記:ピアジオのスクーターを買って値段に・ ゜・(つд`)・゜・)
451 :
774RR:03/04/10 06:24 ID:c+2wNi2V
このバイクで、都内の春日通りをマターリ走ったら邪魔ですかねぇ?
452 :
774RR:03/04/10 07:47 ID:H6VrD5vF
>450
前後のキャリアはオプションになっておる。
453 :
774RR:03/04/10 13:24 ID:usNsZJNV
後ろのキャリアってバック用のだけじゃなくて普通のはないのかな?
でもあったとしてつけたらよけい自転車っぽくなるかw
454 :
774RR:03/04/10 14:09 ID:E4WHbY7w
女が乗るには、シート高が適度でいいかと思ってたのに…
このスレ見てたらちょっと考えさせられました。
たのむからみんな買わないで(´・ω・`)ショボーン
俺が買うから(`・ω・´) シャキーン
456 :
774RR:03/04/11 00:26 ID:NItg1SHF
よーし、パパ張り切ってライダースーツで乗っちゃうぞ
457 :
774RR:03/04/11 18:17 ID:XGCyant/
この値段なら100のスクーター買うよ
あほか?商品ターゲットが全然違う
459 :
774RR:03/04/11 19:51 ID:svGORc4s
何も言わず100クラスを出せ
TL復活させろや
461 :
774RR:03/04/12 17:53 ID:VP6gBjiY
age
462 :
774RR:03/04/13 06:59 ID:9l4pEU3H
ソロ買ってカスタムしまくりたい。しかし高いなこいつ。
まず100cc出すんだ。話はそれからだ。
463 :
774RR:03/04/13 08:34 ID:0eO0kdr1
カスタムする気ならボアアップすりゃいいじゃん
464 :
774RR:03/04/13 10:11 ID:p6JXFaTd
よーしパパNSR50の12インチタイヤつけちゃうぞー
激しく貧相になりそうなヨカーン
写真より実車は格好悪い。
ageとくか・・・
467 :
774RR:03/04/14 19:11 ID:kmyXCLAB
さげてた・・・・・
468 :
774RR:03/04/14 19:14 ID:an+smdKM
新型なのにこんなスレッド状況って・・・
469 :
774RR:03/04/14 19:33 ID:kGEHmhhR
不人気車であるからこそ、欲しくなる。
でも100CC版は出しておくれ。
470 :
774RR:03/04/14 19:47 ID:A/Vv6DnY
ださ
ドラマでキムタクがのりゃーぶっちゃけスッゲー売れるっしょ
そんな程度にはカッコイイーバイクだと思う
定価15万希望だけど
472 :
774RR:03/04/15 22:33 ID:tmP/Dhw0
今日家の前のコンビニに止まってた。初めてリアルで見ますた。
やっぱり激しくいまいちですね(ww
特にシート。
473 :
774RR:03/04/16 12:01 ID:FLzG/o3W
ageます。
数年後には伝説のバイクになってるかも…
などと言ってみる。
このバイクの90や110が欲しくホンダにメール出しました。
出たら速攻買います。
通勤用でカブ90買おうと思っていたところでした。
いまはマジェスティに乗っています。
476 :
山崎渉:03/04/17 15:17 ID:k45uWpsH
(^^)
477 :
774RR:03/04/17 20:53 ID:s91pX5T6
きょう、初めて見た
・・・イラネ
479 :
774RR:03/04/18 02:11 ID:yM1RmsqO
2chを知らない一般人には売れてるみたいだが・・・
俺も結構欲しいんだが、
2種でニケツOK、リアキャリ装備で、マニュアルクラッチのリターン5速。
前ディスクブレーキで、タイヤはチューブレス、
なら即買い。
二種化すれば1月くらい悩んで買う。
481 :
774RR:03/04/18 15:49 ID:uxKtx4Li
シーラカンスみたいなデザインだな
2ケツはフレーム剛性的にむりぽ
484 :
774RR:03/04/18 22:30 ID:KiQzqBtz
そんなことする前にXL230をディスクで発売しる
485 :
774RR:03/04/19 00:48 ID:ACLVrDac
DVDとか?
486 :
774RR:03/04/19 16:28 ID:CSMQqHqr
age
487 :
山崎渉:03/04/20 01:11 ID:0Hm7Xu6h
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
488 :
山崎渉:03/04/20 02:46 ID:CZ2JfKyX
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
_
ミ ∠_)
/
/ \\
ウイーン Γ/了 | |
ウイーン |.@| | | ガッガッガッ
| / | 人
|/ | < >_Λ∩
_/ | //.V`Д´)/ ←>>山崎渉
(_フ彡 /
490 :
774RR:03/04/20 15:42 ID:6vRvMSdR
age
491 :
774RR:03/04/20 21:27 ID:Gz7w0Cvl
10年乗ってるジョルノが壊れたので今度はバイクに買い換えようと思います。
が、これ仕事用かばん(手提げ)引っ掛けるところはあるんでしょうか。
あと、駐車するときのヘルメットは?・・・メットインが当たり前だた漏れにはわからん。
492 :
774RR:03/04/20 21:42 ID:f6JJRDfH
斬新なバイクは叩かれやすい
人々は概して保守的だからだ。
叩かれれば叩かれるほどソロは斬新だということの証明になる。
493 :
774RR:03/04/20 21:51 ID:A8Z4JYwA
すげー理論だな。
たとえとんでもない不良品で叩かれても、
斬新だから許されるという訳か。
>>491 今までスクーターだったのなら、ジョグとかで良いと思うよ。
495 :
774RR:03/04/20 21:59 ID:oksa8Vvq
フュージョンみたいにあとから人気出るかも
496 :
491:03/04/20 22:29 ID:Gz7w0Cvl
>>494 なんとなくスクーターじゃなくて「バイク」に乗りたいんです。
あとレトロっぽいデザインが好きなんで。
491はオプションとかでどうにかなる問題なんでしょうか、実際。
497 :
774RR:03/04/20 22:41 ID:OgfnpfVi
>>941 手提げ鞄はオプションのリアの荷台(みたいなもの)を付ければ?
フロント(同じくオプション)の荷台はすごく小さい。
メットはシートの左下に鍵付きのシリンダーがあるのでそれに繋ぐ。
これは普通のバイクと同様だ。
ただ、ロータリー3速なので、クラッチ付きのバイクとは、感覚がちょっと違う。
よりバイクらしいエイプをいじってレトロにするという手もあるぞ。
498 :
774RR:03/04/20 23:02 ID:Gz7w0Cvl
ほーなるほど。オプション見てきました。
リア荷台は雰囲気損なうほどでもないのかな、微妙。
金かかるなあ。ちょっと買う気が失せてきたかも。
もう少し検討します。レスサンスコでした。
このレスペースでよく残ってるなぁ。
今日納車しました。乗り味は結構独特。
クラッチついてたほうがよかったけど、これはこれで楽かもと思った。
ま、店→家の走行2kmの感想ですが。
・ ・ ・ ご ひ ゃ ー く
501 :
774RR:03/04/21 01:43 ID:5SG9G6t8
499さん
納車おめでとうございます。お気に入りの1台になると良いですね。
当方の納車はまだ少し先の事になりそうです。
早く私も『結構独特』な乗り味がどんな感じなのか体験してみたいです。
502 :
774RR:03/04/21 08:42 ID:B+RzmWmv
チャリンコの荷台みたいなの着かないかな。
高いなぁ
505 :
774RR:03/04/21 21:03 ID:wez4N5Ox
499さん
注文から納車までどれくらいでしたか?
自分は注文(カラーオーダー)してから、
1ヶ月くらい経つのに、まだバイク屋から納車日の連絡がありません・・・。
通勤に使うから早く乗りたいのになぁ。
506 :
774RR:03/04/22 00:15 ID:krN6sBIG
納期確認してもらっていた近所のバイク屋から今日連絡がありました。
今注文して、カラーオーダーだと6月中旬ごろだそうです。
507 :
774RR:03/04/22 19:01 ID:aLBgaVOU
激しくほすぃ
508 :
774RR:03/04/24 14:04 ID:u6JrnnrR
先週納車してからまだ3回しか乗ってない・・・
雨降り過ぎ。
509 :
499:03/04/25 08:41 ID:iBWnnwJF
>505
自分の場合ノーマル+パーツでバフ部品取ったので1週間ほどです。
赤の普通のバイクがよかったし、ハンドルはかえちまうから。
納期も待たなくてよいしね。
フレームとか塗りたいなら待たざるを得ないけど、
そこまでしなくても良いから。参考にならずごめんなさい。
>501
ありがたう。
雨が多くて乗れてませんが・・・・。
510 :
774RR:03/04/25 19:39 ID:veHARt1/
age
511 :
505:03/04/25 20:00 ID:fii4TwA9
>>509 お答えありがとうございます。
やはりカラーオーダーに時間かかるのは、しょうがないみたいですね・・・。
あぁ、早く乗りたいなぁ!
512 :
◆v8rZQiQyE2 :03/04/26 21:32 ID:TRPT9QXR
今日バイク屋でいろいろと聞いてきたら、
納車まで1ヶ月かかると言われた。
カラーオーダーは3ヶ月待ちだって。
諸費用含め、23マソだって。
おまいらは、いくらで買いました?
513 :
774RR:03/04/26 22:00 ID:xKNi96LW
なんで、カブより馬力なくて、細いのにカブより燃費悪いんだ?
誰か教えてくれ!!
タイトルが検索しにくい。
全角止めろ。
515 :
774RR:03/04/26 22:09 ID:oYojwoUU
>>512 俺もカラーオーダーで、それくらい。
値引きは車両本体から、2万5千円。
516 :
774RR:03/04/27 23:37 ID:5pEKTjox
DAT落ちしそうだ。
517 :
512 ◆v8rZQiQyE2 :03/04/28 00:13 ID:5yQvx7Mv
ずいぶん下がってるね。
やっぱりあんまり人気ないのかしら?
全角が原因なら新スレたてまつか?
>517
重複スレつくってもしゃあないのでやめれ。
519 :
774RR:03/04/28 12:50 ID:+rQQgAfz
>>517 バイク屋の話しだと、生産が追いついてないらしいよ。
そこまで人気ないとは思えないけど・・・。
ちなみに俺は今日、納車です。でも夕方・・・。
520 :
774RR:03/04/28 23:25 ID:A9RPHifl
>>513 「カブより馬力ないのはエアクリーナーの形状等が影響している」
…みたいな記事がどこかのバイク雑誌に書いてあったような気がしますが
ちょっと最近記憶力に自信が……。
燃費の違いもそのせいでしょうか?それともギア比とかの関係??
521 :
774RR:03/04/28 23:55 ID:xx6jGTr8
カタログ燃費なんて、ほとんんどあてになんないよ。
カブはHONDAが意地になってるからね。
タイヤのパターンまで燃費のいいのにしてるw
522 :
774RR:03/04/29 00:07 ID:gD6t096g
タイトルはソロの方がよい
523 :
774RR:03/04/29 00:12 ID:Z2QluY0Q
自転車に毛が生えたバイク。としか思えない
524 :
774RR:03/04/29 07:49 ID:W5q/32x4
>>520 スピードが出過ぎるんでキャブを絞ってあるだけのようだ。
広げて燃調いじればかなりいけそう。
エアクリは気に入らなければ取り替えればいい。
525 :
774RR:03/04/29 10:26 ID:rgMiAj/9
どうせならモペッドにしてくれれば
526 :
774RR:03/04/29 16:25 ID:7vqmZ/jb
初めてこのスレみました。あげときませう。
>>491 左手が空きます。ソバ屋の出前にも使えまつ。
スーツ着て革靴履いて手に鞄持ってsoloってオシャレ?
527 :
774RR:03/04/29 16:55 ID:xjXksf3r
528 :
774RR:03/04/29 17:41 ID:/vtCVW0I
オマエラ、あんな激遅車よく買うな、今日も俺様のジョグで抜きまくりだぜ( ゚,_・・゚)ブブブッ
529 :
774RR:03/04/29 19:49 ID:VpUpTSo4
正面斜めから見るといい感じだが、真横から見ると間が抜けてる
530 :
774RR:03/04/29 22:41 ID:n1mAaWNf
クラッチがあるかないかはともかく、ロータリーミッションは靴が傷まないのでよろしいね。
531 :
774RR:03/04/30 00:36 ID:4o6cHCcb
まじで遅いです、友達から借りてたポンコツDIOより遅いです、
ものすごく鬱です、どうしたら速くなるのでしょうか?
>>531 あのエンジンに少しでも速さ期待してたの?
50空冷4ストロークOHC単気筒って意味
・・・まあいいや。
根本的な解決はボアうぷしか無いよ。
533 :
774RR:03/04/30 01:00 ID:IwXq8qWf
>>528 多少加速が遅くても最高速は同じ
ソロ1台で地球2周以上できるが、女具は2台乗り換えないとできない
燃費も大幅に違う
534 :
774RR:03/04/30 01:28 ID:73R9G4nn
自転車に毛の生えたような激遅な原動機付き自転車。良いではありませんか!
正直、速いバイクなら上のクラスに山程…
激速なスクーター乗り様おかれましては御迷惑をお掛けしますが
なにとぞパワーと機動力と卓越した操縦テクニックで
ソロとかトモスとかの激遅組を安全に抜き去って行ってくださいませ。
デザインは好みが分れそうですけど、
まぁ、気に入った方だけ乗ればよろしいかと。
ポンコツDioなら規制前とかで今のDioより速いんじゃ無いのか?
536 :
774RR:03/04/30 07:39 ID:BTaMpsKM
>>531 好きなエンジン載せりゃいいじゃん。
改造する腕も金もないやつは文句を言わん。
537 :
◆v8rZQiQyE2 :03/04/30 12:09 ID:vMH+tkO+
おまいらはどんなカラーバリエーションを選びますか?
テンプレ作ったのでおながいしまつ。
使いにくかったらスマソ
フレーム/アーム:
タンク:
シート/グリップ:
カバー/フェンダー:
ハンドル/エンジン:
何で半角なんだ?
539 :
531:03/04/30 12:55 ID:gHEtV35Y
>>532 速さを期待というより、一般のノーマル原付スクーターと同じ速度がでれば充分なんだけど、
ボアうぷ?カッコだけで買った機械オンチなんだけど、調べてみる。
>>535 他の原付スクーターも借りて、少しだけ乗ったことがあるけど、同じような感じだったよ。
>>536 改造する腕も金も無いよ、5万ぐらいだったら出せるけど。
結局俺がアホなんだけどさ、そんなにバイクの知識のない一般ピープルは、
あのカッコみて、原付スクーターより速いか、少なくとも同じ速さはでるだろう
と思って買うと思うよ、まあ法定速度30キロ以上は出るけどさ・・・
540 :
774RR:03/04/30 14:30 ID:jujSfZyI
オイラもカブはもちっと早いと思ってた。
ホンダの代表作とか言われてるんだしさ。
541 :
774RR:03/04/30 20:08 ID:TMW/JHp0
坂道がキツい。しかも急坂じゃなくて、ゆるく長い坂。
何かの雑誌に、「ギヤ比が広いから仕方ない」みたいな事書いてあったけど、
もうちょっと登って欲しい・・・。
ちなみに俺の理想
↓
フレーム/アーム: 白
タンク: 白
シート/グリップ: 茶
カバー/フェンダー: 白
ハンドル/エンジン: ハブ
どっかの雑誌にも同じのが載ってたが。
遅いのか!?やっぱり遅いのか!?
別にいいけど…
543 :
774RR:03/05/01 04:25 ID:rmIddqxs
544 :
774RR:03/05/01 22:04 ID:Fh73XURL
銀solo買った。んー自分で言うのもなんだが、かっこいい〜!
加速はまたーり。スクータとは別の乗り物だな。
トリップメーターつきに替えよっと。あと純正ミラーでか杉。
フレーム/アーム:シルバー
タンク:シルバー
シート/グリップ:ブラック
カバー/フェンダー:シルバー
ハンドル/エンジン:シルバー
545 :
774RR:03/05/01 23:25 ID:haRuzSVT
納車待ちです。連休明け予定らしいですが5月中にはちゃんと来ると良いな〜。
私もメーターはトリップ付きに換えたいです。
あとミラーはメッキタイプにするつもりです。
オーダーしたカラーは
フレーム/アーム:ブラック
タンク:シルバー
シート/グリップ:ブラウン
カバー/フェンダー:シルバー
ハンドル/エンジン:クロームメッキ&バフ掛け
多分だいぶレトロっぽい雰囲気になるのではと。
546 :
774RR:03/05/04 09:51 ID:o18PXtQW
age
547 :
774RR:03/05/04 19:01 ID:GFXeSREi
548 :
774RR:03/05/04 19:03 ID:GFXeSREi
フレーム/アーム:ブラック
タンク:クラシカルホワイト
シート/グリップ:ブラウン
カバー/フェンダー:クラシカルホワイト
ハンドル/エンジン:クロームメッキ/バフ掛け
もしくは、
フレーム/アーム:モンツァレッド
タンク:マットフラットシルバーメタリック
シート/グリップ:ブラック
カバー/フェンダー:ブラック/シルバー
ハンドル/エンジン:クロームメッキ&バフ掛け
が、個人的には良いです。しかし高い…。
APEのように100ccでも出して( ゚д゚)ホスィ
550 :
774RR:03/05/04 19:52 ID:csBvwSMi
パクリなどと簡単にいってるようだがもっと調べてみ。昔のバイクは
みんなこんな感じ。別に特定のバイクのパクリとは思えん。
551 :
774RR:03/05/04 19:56 ID:16hugD2/
フロントサスを松葉ガーターフォークに、リアをリジッドにするキットが出るであろう(予測)
そんなこと言ったらVTR250はドカッティにそっくりだし
400クラスのネイキッドは全メーカーほぼ同じ形じゃないか
>>547
553 :
774RR:03/05/04 21:05 ID:GFXeSREi
554 :
774RR:03/05/04 21:11 ID:csBvwSMi
>553
あんたが言ってる事はXJRがゼファーのパクリだといってるようなものだ。
似ているバイクを探し出してパクリだというのは簡単だよな。
555 :
774RR:03/05/04 21:15 ID:LzQE5x9H
良い所は真似しましょう、って厨房の頃教わりますた。
556 :
774RR:03/05/04 21:18 ID:GFXeSREi
>>554 まあ、パクリを引用と言い換えるのはかまわんが、単なるレトロバイクだった
とわかってガカーリだよ。
>単なるレトロバイク
な、何を今更。
558 :
774RR:03/05/04 21:28 ID:GFXeSREi
>>557 やっぱ、そうなんだ。じゃ、俺の中ではニセモノ決定。
もちろん過去を参照してそれに価値を付け加えているようなものなら
それはまっとうなものだが、これは過去のものの見た目をパクった
だけみたいだし。
559 :
774RR:03/05/04 21:35 ID:csBvwSMi
ならば問うが、何々ジャンルという分類についてはどうかね?
400マルチなり250オフ、リッターレプリカ。全てパクリになるのか?
何が本物で何が偽者なんだ?お前そもそもSOLOを初めて見たとき
今まで見たことがない形だと思ったんだろ?正直に言ってみろ。
560 :
774RR:03/05/04 21:36 ID:GFXeSREi
>>559 ジャンルの話は関係ない。
soloをはじめてみたとき?自転車のビーチクルーザーそっくりと思ったね。
まあ、ホンダも2流、3流の商売をするようになったもんだ。
>>558 サスカートリッジ、フォークだけ見ても現代の技術入ってるだろ?
重分に現代の付加価値入ってると思うぞ。
適当な物寄せ集めたぐらいにしか見えないがな。
562 :
774RR:03/05/04 21:47 ID:csBvwSMi
なんでジャンルの話は関係ないんだ?もしもSOLOみたいなバイクを
他のメーカーも出したら(つーか昔はみんなあんな感じだったわけだが)
一つのジャンルを形成するだろ?レプリカ主体だった中免クラスに
ゼファーが投じた一石の効用は、今のバイクを見ればすぐわかるよな。
表面しか見えてないからすぐパクリと思うんだよ
563 :
774RR:03/05/04 22:02 ID:RIIXIFHL
ソロもタイヤ太くしてシートかえて排気量を100CCぐらいにしたら
買いなんだけどな・・・・
solo見てパクリだと思う奴は視野が狭すぎ。
も少しあれこれ見聞を広めてから発言しないと、大恥かくよ。
565 :
774RR:03/05/05 07:39 ID:oFIkSD2c
レトロデザインを原チャリで乗れるのがいいんじゃない?
どーせ本物のレトロバイク乗れないんだし。
カッコの良し悪しは人それぞれだろうけど。
566 :
774RR:03/05/05 09:51 ID:UJ3qCaaI
俺はSOLOを見た時、自転車にエンジンを付けて、自転車置き場に置いても
違和感の無いバイクを目指したのかと思った。
567 :
774RR:03/05/05 10:14 ID:9vlyoacn
1950年代のバイク風ってやつなんだよ。昔日本にはバイクメーカーが
200社近くあったらしい。200社だよ200。今では4社しかなくなったけど。
戦後の復興期であったため、安価で作れるバイクは相当な需要があったようで
大半のバイクは単なる欧州車のコピーに過ぎなかったが、コピーを超える
技術力を持っっていたメーカーが今残っている4社なわけ。
ヤマハ「メイト」やスズキ「バーディー」は?
569 :
774RR:03/05/05 11:15 ID:9vlyoacn
メイトとバーディーは「カブタイプ」という「ジャンル」です。
570 :
774RR:03/05/05 15:02 ID:F+CIFXkT
バイク板には初めて書きます。
私、元々バイクには殆ど興味が無かったのですが
雑誌でSoloの姿を見て、どうしようもなく「カワイイ!」って。
華奢な感じのデザインが何とも絶妙なんですよ。
しかも、普通免許で乗れるそうじゃないですか!?
これはいい!
と思って、情報を集めてみようとここに来てみたわけですが…。
なんか、評判悪いんですか?
う〜ん、半分買う気になってたんですが。
最初の一台として、これってどうなんでしょう?
因みに、現在バイク、スクーターの類は一切所有してません。
二輪と言えば、一応MTB乗りでは有りますが…。
デザインが気に入ったんならいいのでは?
ギアも慣れればだいじょぶだし
この板の住人は既にバイク乗りである人が中心ですから、
利便性の低い原付を欲しがらないだけだと思います。
おそらく
>>570のような人がSOLOの主な購買層でしょうから、あんまりここを気にしないほうがいいですよ。
>>570 みてくれで選ぶバイクだけど、
一度試乗してみて、加速感を味わったほうが良いと思う。
始めから速さを期待するバイクではないけど、
>>531のように鬱にならないようにね。
普段、自転車に乗ってる人なら気にならない程度じゃねえの?>速度
まあ、ある程度流れに乗れないと逆に危ないけどね・・・
576 :
570:03/05/05 22:22 ID:F+CIFXkT
皆様、色々有り難うございます。
取り敢えず、「速く無い」んだと言う事は頭に入れときます。
それも、トップスピードじゃなくて加速が悪いんですね?
まあ、素人目に見ても、小さなエンジンだな〜って思ってましたが。
でも自転車の延長、的な乗り方するならピッタリかも、ですね。
チョイノリよりは速いからいいんじゃない。
車に乗ってるときあれが前走ってると絶対抜かしたくなる。
カブ系エンジンはまだまし。
遅いと思ったらチューンはいくらでも出来るエンジンだし。
>>576 えーとですね、自転車の延長的なバイクと。その認識は
ある意味間違いではないと思いますが、あくまでも免許の必要な
乗り物であることをお忘れ無く。きちんと責任とリスクは付いて
来ますよ。それであの低性能(語弊ある表現でスマソ)が納得いけるか
どうかも考えといた方が(・∀・)イイ!かと。
自動車免許をお持ちの方に、釈迦に説法だとは思いますが、
老婆心ながら・・・
逝きつく所は普通免許(車)じゃ乗れなくなるけどな。
580 :
570:03/05/05 22:38 ID:F+CIFXkT
>>578 > 自動車免許をお持ちの方に、釈迦に説法だとは思いますが、
> 老婆心ながら・・・
いえいえ、ご忠告もっともです。
有り難うございます。
なんか、いい人多いですね、ここ。
581 :
774RR:03/05/05 22:48 ID:kI4g4vs5
でも、カブで60km/h出そうとすると必死だよね。
>>581 そんなこたぁ無いよ。
なれちゃえば平気。
良いオイルをこまめに変えてりゃ焼き付きも無い。
車の流れに乗らない方がかえって危険。
おいらはいつも全開だよ〜ん。
最高速は平地で64kmぐらい、下り坂追い風だと、メーター振り切り。
独特の振動でおしりがジワーンと来ちゃうまで全開、全開!
soloでも全開でも壊れんと思われる。
583 :
774RR:03/05/05 23:02 ID:kI4g4vs5
>582
だから、60km/h出すまで必死じゃない?
慣れるまでだろうけど。
妹のリトルカブに乗り時は、今だに前傾姿勢になるよ。
たしかに、どノーマルじゃきついね。
多少いじってあるので大丈夫。
585 :
774RR:03/05/05 23:16 ID:kI4g4vs5
いじるか・・・、ズーマーとかに抜かれると腹立つんだよww
Soloも弄れば速くなるんかね?
586 :
ショウ:03/05/05 23:24 ID:bvoAq++3
敢えて言わせてもらおう。
私はsoloを良いと思う。ただ単に
悪い、とかホンダよここをこうしろああしろと言うのは
簡単だけどホンダもシャレで作ったんじゃないんだから
買って上げようよ。
ホンダというメーカーはスズキみたいに地道に
市場調査をして作ったわけではないと思うけど
みんなも知っているように今、バイクは元が取れないのよ
海外のメーカーが日本市場を狙って出してシノギを削っているのよ。
そこでなんとか差別化をって出しているから
チョイノリでmade in japanといっても殆ど海外で部品を作って
日本に輸入して作っているだけだからsoloを買おう
ここでまたこけるとホンダは怒るかもしれないから
買おう!
587 :
774RR:03/05/05 23:26 ID:kI4g4vs5
>586
だからSolo100を以上で出してくれよ。
買うから。
Solo100( ゚д゚)ホスィ 今すぐ( ゚д゚)ホスィ
カブ系エンジンはいじるのが基本!
soloならエンジンむき出しだから
カコヨクナル!!
>>589 あんたの価値観で基本とか言われてもなー
>589
エンジン弄るの基本だったのか。
確かにエクステリアを弄る必要はあんまり感じないしな。
その分をエンジン改造に回すのが合理的やな。
まあ、点火プラグ1本からでもえじゃないか!
っていうか悲しいけどやっぱり遅いんだよ、どノーマルじゃ....
CD90かタイ株のエンジンのらねーの?
タイカブのエンジンは確か横幅が少し広いのでステップやマフラー
が干渉しそうな....
カブ70のエンジンか腰上なら間違いなさそうな。
595 :
ショウ:03/05/06 00:23 ID:R66a8ypM
↑
そりゃあ125とかで出したら・・・
とも思うのもごもっとも!
ドリームだって125があればと思った人も
多かったはず。
そうすればもっと商品力があるのに と思う
私もそう思う。
実際に出しても買わんだろうというホンダの読みなのかも
しれない。
なにはともあれキジマみたいな器用なメーカが
ポン付けでキットを出してくれるからいいじゃん
二人乗りしたいって?贅沢は敵ってことで
いや、あのスタイルで二人乗りしたいとは思わないよww
597 :
774RR:03/05/06 00:57 ID:eNUDGHzN
純正メーターなんで正確にはわかんないけど、
平地で最高速度70キロは出てるよ。何もいじってない。
信号直後に置いてかれるスクーター、500m先で追い抜ける。
597
体重何キロ?
これ重要
599 :
774RR:03/05/06 07:41 ID:z374FFHY
俺も純正メーターだけど、直線では振り切るよ。
でも感覚的には、そんなに出てるとは思えない。
メーターがかなりアマいのかなぁ。
ちなみに体重68kgです。
600 :
774RR:03/05/06 09:10 ID:ks/1fx6B
601 :
774RR:03/05/06 12:28 ID:7/AyM6LT
いや、この原チャリ出足は遅いが、スピードに乗れば70は出る。
クルマに併走してもらった。(まあメーター読みだが)
これでキャブを広げて、燃調いじれば、面白いと思うよ。
走行距離700kmを超えたとこで、加速にも滑らかさが出たし。
あと、シート換えてとメーターフードつけたいと思うぞ。
602 :
774RR:03/05/06 13:32 ID:ecMisj29
603 :
774RR:03/05/06 16:50 ID:1b5JEXOT
体重と最高速はあんまし関係無いと受け売りしてみるテスト
604 :
774RR:03/05/06 17:15 ID:ks/1fx6B
50ccノーマルで、バシバシ以上70km出てたら、普通メーカーがリミッター付けちゃうのでは?
リトルカブ(4速)ですらリミッター付いてるのに。
>>601 の計測した条件は追い風とか、ゆる〜い下り坂とかの気が付かないフォローがあったのでは?
それとも601のSOLOも当たりエンジンなんだよ。
605 :
774RR:03/05/06 17:17 ID:ks/1fx6B
↑
バシバシ以上70km出てたら ×
70km以上バシバシ出てたら ○
65km/hは普通に出る3速カブは付いて無いからねぇ
昔のCB50Sは最高速95kmだったしなぁ
カブだって75kmとか出てたよ。だからリミッターが
付いたわけでして。
免許さえクリアになれば2種の方が何かと便利だよね。
30km規制はないし2段階右折もないし。
Ape100みたいにSolo90とか出れば欲しいかも
APE100が出たのは50の一年後だっけ?
610 :
597:03/05/06 22:22 ID:eNUDGHzN
んー体重61.5kg。軽いからなのかぁ。
針は赤いピコピコ警告ランプの右端のところでとまるよね。
やぱ振り切ってるかなあ。
誰も空気抵抗の事を指摘してないナ
soloは細いから、ライダーが前傾姿勢を取れば、+5kmぐらい最高速が
あがるんじゃないのかニャァ
時間はかかるが70kmはでる
と、うちの猫が指摘しましたが。
細いつってもほかの50ccと大して変わんないと思うわ
613 :
774RR:03/05/07 19:51 ID:nU5jruI/
猫が喋ってることだからなぁ
∧∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(゚Д゚)ノ <
>>613 ゴルァ!
(| | \__________
〜| |
∪∪
615 :
774RR:03/05/08 04:40 ID:ghoGMJ3V
気になるあげ
616 :
774RR:03/05/08 05:03 ID:1cxJyq6l
617 :
774RR:03/05/08 16:52 ID:36c/3r58
どまいら!下がりまくってますよ!
カラーオーダープランなんだけどフェンダーにブラックが無いのって結構痛くない?
フレーム/アーム:ブラック
タンク:シルバー
シート/グリップ:ブラウン
カバー/フェンダー:ブラック
ハンドル/エンジン:クロームメッキ&バフ掛け
ってのが出来るんなら決めちゃいそうなんだけど
>>617 同意
フェンダー黒じゃないと全体が締まらんわ
いつだったか東京モーターショウで
レノアかレノマという名のバイクを見たような
SOLOはあれの市販版なのだろうか?
ヤマハの赤とんぼみたいだった覚えがある
620 :
774RR:03/05/08 21:44 ID:QOoj6pLC
YA−1かよ、懐かしいな。といっても本でしか知らんが
ヤマハやスズキも同じようなの出せば良いのにな。
621 :
774RR:03/05/08 23:19 ID:8EdT5jmp
>>617&618
是非フェンダー黒塗装にチャレンジしてください。
きっと格好良いですよ!
622 :
774RR:03/05/09 11:26 ID:Im48eM1F
初めて現物見ました 走らないけど跨りました
正直なえました
カタログ写真ではもえてたんですが・・・
個人的な意見ですが、あと少しだけ大柄なつくりにしてほしかった
小さいサドルシートのココにしか座るなってカンジが窮屈だった
大きいバイクのサドルシートはまだ前後のポシションを自分で微調整出来る
カタログオンリーで好き嫌い言ってる人は是非現物見た方がイイ
乗ってる方の「乗りもしないで」ともっともな意見も有るでしょうがね
623 :
774RR:03/05/09 12:52 ID:J4KAd0XF
>>622 自分好みにカスタムすれば良いのでは?
漏れはSoloに実用性とか求めてないんで、
いじってナンボのバイクだと思ってます。
もともと、バイクは趣味性の高い乗り物と言われている。
ビジネス用は除いて。
こういった「売れ筋」(値段とか含めて)とは思えない製品を出すところに、所謂(いわゆる)ホンダイズムが生きてるってのを感じるなあ。
企業の「遊び心」とか「ロマン」(大袈裟か?)に対して投資できる人が乗るバイクという印象がある。
625 :
774RR:03/05/09 16:15 ID:l+hXzX59
>>622 そんなこというサイクリストは自転車に乗れない
626 :
774RR:03/05/09 16:27 ID:l+hXzX59
騒音規制や排ガス規制の緩かった5年以上前のカブ「50」は
ノーマル(体重55kgリヤキャリアに60リットルの箱を積んで)で
メーター読み80km/h(目盛は無いが針の位置は60より20km/h分、右を指していた)
ソロが70出てもちっともおかしくない。
しかーし、ここで忠告!
60km/hから上はレッドゾーン回転数なので、70で走ってると慢性的に
オーバーレブしていることになる。
それはエンジンの寿命を縮める行為であり、また、オイル消費量は激増する。
60以上出したい人の対策としては、スプロケットを変えてエンジン回転数を落とす。
(加速は遅くなる)、スプロケットを変えないならせめて10W−40以上の
オイルを使ってください。そしてオイルレベルをひんぱんにチェックしてください。
俺はカブ50でずっと80出してたら8万キロでエンジンあぽーんしました。
3000KMごとにオイルを変えていたがオイルパンにはオイルが残っていなかった。
627 :
774RR:03/05/09 16:52 ID:Rb7E0u/G
ご忠告どうも。
628 :
774RR:03/05/09 19:53 ID:3O2y8yfU
5年で8万km
年間16000kmか走り屋だね
629 :
774RR:03/05/09 20:33 ID:evhgRMh0
>>628 間違えた、10年前に買って5年前にアポーン
年間16000kmはそのとおり
630 :
774RR:03/05/09 21:23 ID:3O2y8yfU
どっちにしてもたいしたもんだ。カブで年間16000kmとは
どんな走り方してたのか興味がある。お蕎麦屋さん?・・・じゃないよね?
4stって基本的にはエンジンオイルなくならないだろよ
632 :
774RR:03/05/09 21:51 ID:3O2y8yfU
無くなるよ。オイル上がりって知らないか?
それ故障
634 :
774RR:03/05/09 22:43 ID:aDmpKwSi
4ストもリングでかき上げられた分はヘッドで燃えたり排気されるから、微量では
あるがオイルが消費される。
635 :
◆v8rZQiQyE2 :03/05/10 00:27 ID:Cf4ZK4+x
昨日契約してきた。
自分も570のように二輪のことは全く知らずに
展示してたsoloたまたま見て欲しくなったクチ。
カラーオーダーじゃないのに納車は6月。鬱。。。
ちなみに銀solo
636 :
774RR:03/05/10 01:04 ID:p0rrync7
まず、カブ系って空冷じゃん、空冷は放熱効果が低い。
そして60km/hまでの発熱量までは保証されてるが、
それ以上の回転数では発熱量が大きくなって(回転に比例)
オーバーヒートするだろう。(特に真夏)
また、オーバーレブを続けていると、バルブ周りやピストンリングの消耗
が激しいだろう。
油温が高いと蒸発量も増える。
それで短期間でオイルがなくなったと思われニキビ。
637 :
774RR:03/05/10 01:52 ID:h+9REJzW
ナルホドね〜。やぱ、50のエンジン(とオイル)って酷使され気味なんですね。
同じ空冷単気筒でも250だと気が付く程オイルが減る事なんて有りませんでしたし…。
手元にsolo来たら良く気遣ってあげよう。
思われニキビ
思われニキビ
思われニキビ
いやすまん。ホンマ。
639 :
774RR:03/05/10 17:32 ID:Y+twxvW3
思い
思われ
振り
振られ
等とつられてみる
640 :
774RR:03/05/11 04:05 ID:2qQYE362
うっうっ…
カラーオーダー車の納期が『GW前後』から『6月頭』に延びてしまいました。
なんでも販売店からのノーマルカラー車の最初の注文が多すぎて
カラーオーダー車の生産ラインがなかなか空けられないからだとか…?本当?
注文したのが3月の中旬だから……うぅ。考えたら悲しくなって来ました。
641 :
774RR:03/05/11 08:26 ID:l93+jKs8
>>640 俺もそう言われた。
そこまで待てなかったので、カラーオーダーをキャンセルして、
バイク屋に展示してあった既製のイエローを買ったよ。
でも本当はキャンセル出来ないみたい。
俺がオーダーしたヤツはバイク屋が引き取ってくれるみたい。
さすがにバイク屋の店長も悪いと思ったのかなぁ。
642 :
774RR:03/05/11 09:44 ID:M8BInIJt
なあ、カタログにのってるキジマのオプションって
バイクやで取り寄せてもらったら定価で普通なん?
あと取付け料ってサービス?
今考えてるのは
ミニスレンダーミラー、ブレイズテールランプ、
キジマサドル、LEDメーターあたりなんだけどyo。
643 :
774RR:03/05/11 09:55 ID:M8BInIJt
>>641 カラーオーダーしたのはどんなんだったの?
俺も最初はカラーオーダーしようと思ってたけど
納期きいて銀soloにしたんだよね。
最初考えてたのは
フレーム/アーム:ブルー
タンク:ホワイト
シート/グリップ:ブラウン
カバー/フェンダー:ホワイト
ハンドル/エンジン:クロームメッキ&バフ掛け
というサンプルそのまんまなやつですた。
645 :
641:03/05/11 21:35 ID:Eahj2nbv
>>643 上のほうにも書いたけど、全部ホワイトのシートはブラウン、クロームです。
でも買ったイエローもなかなか気に入ってます。
646 :
774RR:03/05/12 03:30 ID:dfBEQsY5
エンジンはカブで良いけど、気持ち
ほんの少しだけでも収納が欲しい。
初心者でよくわからないんだけど、
後輪の上にバック下げたらガクガク
しそう。
格好はすごく良いんだけどね。
647 :
774RR:03/05/12 14:06 ID:sg6xOv5n
>>644 Flashだから、みんな右クリックで画像保存できないと思われ。
>>647 スクリーンピクチャとりこめばいいんじゃ?
649 :
774RR:03/05/12 16:12 ID:VwGyJvoU
俺の中で購入比較対象のエイプスレはいつも機械的な話し
んで、このソロスレはいつも外観の話し。
バイク自体がそういうキャラクターなのかな?
650 :
774RR:03/05/12 22:38 ID:kOcgRqXZ
>>646 俺も後輪の上のバックは大丈夫なのか不安だな
あれはどう安定してるんだろう?
いやー、ソロいいね。乗れば乗るほど愛着わいてくるよ。
「遅い」とか言ってる人は、せいぜいヤンキースクーターにでも乗ってビービー
いわしてください。
ていうか、これぐらい走りゃ充分でしょ。そもそも50ccはデザインで選ぶ
もんだと思うから、このカタチを気に入ったのなら迷わず買うべし。
652 :
774RR:03/05/13 00:33 ID:g2jE19fX
>>650 オプションでキャリアーがありましたね。
自転車のみたいなヤツ。
まあ荷物載せたかったらカブに乗れと
言われそうですけど・・・。
653 :
774RR:03/05/13 00:48 ID:5NmUtn19
640です。
11日に本田さんの試乗会に行って来ました
えぇ、納期が延びた憂さ晴らしに。
試乗車は641さんがお買いになったのと同じスタンダードのイエローでした。
実車のイエローって派手過ぎない良い色味ですね。ちょっとシャーベットオレンジっぽいかもです。
試乗してみて、大きさの割には落ち着いた乗り心地で、
おだやか〜な特性がスッカリ気に入ってしまいました。
…血気盛んな若人には物足りないかも知れませんけど。
2速でコーナー中の「てててててて」ってエンジンの感じが心地よかったです。
排気音はカブが「フブ〜ン」ならsoloは「ぺててててて」って感じで
少しだけ歯切れが良い感じでした(頭悪そうな擬音で申し訳ありません)
>>642さん
オプションの値引きはバイク屋さんによってマチマチだと思いますのでダメモトで訊かれてみては?
取り付け料は…『取り付け時間X.X時間』って
カタログに書いてある場合は基本的には取られそうですよね。
ミラーとテールランプくらいなら『自分で取り付けてみたいな〜』って言ってみる手もありますけど。
654 :
774RR:03/05/13 08:21 ID:b/XexJ8F
655 :
774RR:03/05/13 08:40 ID:tFcML7F3
656 :
774RR:03/05/13 21:56 ID:PZjmrpKp
657 :
774RR:03/05/14 03:05 ID:F43nuIxt
>>649 所有者少ない上に、エンジン関係とか
カブやモンキーのスレで語り尽くされてますし。
658 :
642:03/05/14 08:19 ID:WFBLTL0g
ミニスレンダーミラーとブレイズテールランプつけました。
・・・あ、自分で(w
南○部品で1割引で普通に売ってました。なんかパッケージの
感じからして、これはsolo専用につくられたオプションという
わけではないようです。両方とも。
ミラーに関しては、視界がかなり狭くなって進路変更の際
危険を感じます。よく見えない。でも見た目はかなり良く
なったかなー。
ブレイズテールランプに関しては、ウインカーも同時に
交換しないと「橙白橙」で中途半端だと思いましたが、
配線加工が必要ですと書いてあるので、とりあえず、
やめました。はは。あーあ。
サイドバッグサポート、付けようかなあ・・・。
実用性はどんなもんなんだろ。
660 :
774RR:03/05/15 00:24 ID:Wwv5NDHW
>>659 付けますか?
見た感じ、実用性はあまり期待できなそうですけど、ないよりは
便利なのではないでしょうか?外観も損ねてはいませんし・・・
661 :
774RR:03/05/15 01:10 ID:xaBLrMNN
サイドバッグサポート、本体と同時に注文してしまいました
あの大きさだと、バイク用のサイドバッグを取り付けるより
普通の鞄を括り付けたりする為のものなんでしょうかねぇ…
いっそ自転車用のサイドバッグの方が似合ったりするかも?とか。