YAMAHA ルネッサ
語ろうよ・・・
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2 ：７７４ＲＲ：03/02/28 19:56 ID:U+ho5g2k
ンスをつけてルネッサンスにすれば良かったのに。
3 ：７７４ＲＲ：03/02/28 19:56 ID:EoiWGUqn
2
一度屋って見たかった。
でも、４ＤＮスレじゃないの。
一度屋って見たかった。
でも、４ＤＮスレじゃないの。
>>3
ひっそりとココでやらしてください・・・
ひっそりとココでやらしてください・・・
5 ：３：03/02/28 20:05 ID:EoiWGUqn
ＳＲＶはへんなところで荒れるからね。
＞＞１さんのお気持ちおさっしします。
でも、４ＤＮスレしずみぱなしだからね～。
＞＞１さんのお気持ちおさっしします。
でも、４ＤＮスレしずみぱなしだからね～。
購入相談スレでjネイキッド250の中古でおすすめは？の質問で、
ホンダV型勢に唯一戦いを挑んでいるヤマハの名車。
ホンダV型勢に唯一戦いを挑んでいるヤマハの名車。
1さん
乙！ なんの工夫もないスレタイがかえって新鮮(w
乙！ なんの工夫もないスレタイがかえって新鮮(w
8 ：７７４ＲＲ：03/03/01 02:49 ID:WtUwj6W+
うーむ・・・なつかしいな。
友人がSRVのってて、あんまり面白みのないバイクだったってのが正直な
感想だけど、でも見た目は結構すきだったよ。
独特な上品な雰囲気がいいね。
友人がSRVのってて、あんまり面白みのないバイクだったってのが正直な
感想だけど、でも見た目は結構すきだったよ。
独特な上品な雰囲気がいいね。
10 ：７７４ＲＲ：03/03/01 07:45 ID:UgpoySHx
250クラスでは間違いなく名車の部類かと
アップハンにしたら見た目も変わって良い
アップハンにしたら見た目も変わって良い
11 ：７７４ＲＲ：03/03/01 10:14 ID:Q5eglSO7
>>3
> ＳＲＶはへんなところで荒れるからね。
ここはのんびりいけるといいね。
>>8
グーグルで「Renaissa」とか「ルネッサ カフェレーサー」
と入れて検索するとなにかしらヒットすると思うよ。たぶんだけど。
> ＳＲＶはへんなところで荒れるからね。
ここはのんびりいけるといいね。
>>8
グーグルで「Renaissa」とか「ルネッサ カフェレーサー」
と入れて検索するとなにかしらヒットすると思うよ。たぶんだけど。
12 ：酢好：03/03/01 13:26 ID:+imYkjVI
>>8
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Σ ∧ ∧ ＜ 草加のSOXにﾛｹｶｳﾙの中古美品アリ
(ﾟДﾟ ；) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿（つ__つ＿
|＼＿＿＿＿＿
| 酢好 | # 高い金額でもなかった記憶 #
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Σ ∧ ∧ ＜ 草加のSOXにﾛｹｶｳﾙの中古美品アリ
(ﾟДﾟ ；) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿（つ__つ＿
|＼＿＿＿＿＿
| 酢好 | # 高い金額でもなかった記憶 #
≫8
カフェっぽくしてるよー。最近はオフィシャルのセミダブルシート買おうかどうか
迷ってるところ。その前に車体を買い換えようかと悩むこのごろ・・・もう
通算60000キロも走ってるので。
カフェっぽくしてるよー。最近はオフィシャルのセミダブルシート買おうかどうか
迷ってるところ。その前に車体を買い換えようかと悩むこのごろ・・・もう
通算60000キロも走ってるので。
14 ：７７４ＲＲ：03/03/01 20:49 ID:WgbJP2Xg
≫14
はい、通勤で大体片道３７キロで、４年くらい乗ってるんで。
最近オイルが少しずつ減っていくのは多分オイル上がりなんだろうなー・・・
だから他にバイク買いたいけどルネッサには愛着あるし。
どうしようかと思ってるまつよ。
はい、通勤で大体片道３７キロで、４年くらい乗ってるんで。
最近オイルが少しずつ減っていくのは多分オイル上がりなんだろうなー・・・
だから他にバイク買いたいけどルネッサには愛着あるし。
どうしようかと思ってるまつよ。
16 ：７７４ＲＲ：03/03/02 00:12 ID:E/NBa3Fb
この前中古屋行ったら20万だったよ
安いんで思わず買っちまいそうになったｗ
安いんで思わず買っちまいそうになったｗ
19 ：７７４ＲＲ：03/03/02 10:39 ID:E/NBa3Fb
スカチューンカフェとかいいんでねーの
20 ：７７４ＲＲ：03/03/03 00:09 ID:tNlkZoeQ
郵政で使ってるSRVと同じエンジン（ビラーゴとも同じ？）だから
耐久性は期待していいのでしょうか？
郵政SRV250Tで80,000km超と言うデータもあるようですが・・・。
耐久性は期待していいのでしょうか？
郵政SRV250Tで80,000km超と言うデータもあるようですが・・・。
21 ：７７４ＲＲ：03/03/03 00:41 ID:xQ1SN8kb
22 ：７７４ＲＲ：03/03/03 06:13 ID:M3XVVEB/
>>20
> 郵政SRV250Tで80,000km超と言うデータ
ソースｷﾎﾞﾝﾇ。8万か、すげえ、、です。
耐久性の捉え方によると思うす。普通に使えば問題ないでしょ。
オレの中ではVTR>4DN>ボルティって認識。
>>11
ヒットすますたか、よかった(w
ヴィンテージ風が好きなんですね。
> 郵政SRV250Tで80,000km超と言うデータ
ソースｷﾎﾞﾝﾇ。8万か、すげえ、、です。
耐久性の捉え方によると思うす。普通に使えば問題ないでしょ。
オレの中ではVTR>4DN>ボルティって認識。
>>11
ヒットすますたか、よかった(w
ヴィンテージ風が好きなんですね。
23 ：７７４ＲＲ：03/03/03 07:31 ID:qqUwBpwb
日産のアレはどうしてあんな綴りにしてまで「ルネッサ」と名付けたかったのか？
初代シルビアに始まる日産とヤマハの地味な確執は何時迄続くのやら。
初代シルビアに始まる日産とヤマハの地味な確執は何時迄続くのやら。
24 ：７７４ＲＲ：03/03/03 08:29 ID:lq2sf0uk
>>16
そんなときは思わず買っちゃってくださいｗ
そんなときは思わず買っちゃってくださいｗ
25 ：７７４ＲＲ：03/03/03 11:03 ID:ysazeaD7
黄色がかわいいですね
ヨーロッパの白っぽい建物の前にとめたらポスターにしたいくらい
ヨーロッパの白っぽい建物の前にとめたらポスターにしたいくらい
26 ：７７４ＲＲ：03/03/03 11:15 ID:eX1CDdTD
ネモケンが一時SRVのハンドリング絶賛してたけど､
ルネッサも同じ走りなのかなぁ｡
アライメントとか一緒？
ルネッサも同じ走りなのかなぁ｡
アライメントとか一緒？
27 ：７７４ＲＲ：03/03/03 12:58 ID:K5B1UCEm
>>26
キャスター角やフロントフォークのセッティング、そしてリムが違います。
SRVがキャスター角が立っており、フォークオイルが硬くてリムはアルミ。
ルネッサは鉄です。
マニアックな人はハンドリングが違うっていいますけど
走りは乗り手次第ってぐらいの違いとぼくは思っています。
それと、走る楽しさは同じと思いますよ。(^^
キャスター角やフロントフォークのセッティング、そしてリムが違います。
SRVがキャスター角が立っており、フォークオイルが硬くてリムはアルミ。
ルネッサは鉄です。
マニアックな人はハンドリングが違うっていいますけど
走りは乗り手次第ってぐらいの違いとぼくは思っています。
それと、走る楽しさは同じと思いますよ。(^^
29 ：７７４ＲＲ：03/03/03 18:25 ID:Pj+27DuC
値段は年式・距離のわりに安めかな・・
上級者がカスタムベース車としても良いし
ミッション系初めて乗る初心者にも軽くて乗りやすいので良い
とりあえず良いバイクなのは間違いない
上級者がカスタムベース車としても良いし
ミッション系初めて乗る初心者にも軽くて乗りやすいので良い
とりあえず良いバイクなのは間違いない
30 ：２０：03/03/03 19:58 ID:tCSY1M1H
>>22
ソースです↓87,000kmでした。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&q=%E9%83%B5%E6%94%BFSRV+87000km&lr=
捉え方による、普通に使えば問題ない、というけれど、
個人的にも合格点は軽く超えてるかと。走行系のトラブルが無いのが本当助かってます。
VT系のエンジンは優秀らしいですね。
今はルネッサに乗ってるけど、買う前はVTRやゼルビスと迷ったもんです。
(結局デザインで選んでしまいました)
ソースです↓87,000kmでした。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&q=%E9%83%B5%E6%94%BFSRV+87000km&lr=
捉え方による、普通に使えば問題ない、というけれど、
個人的にも合格点は軽く超えてるかと。走行系のトラブルが無いのが本当助かってます。
VT系のエンジンは優秀らしいですね。
今はルネッサに乗ってるけど、買う前はVTRやゼルビスと迷ったもんです。
(結局デザインで選んでしまいました)
31 ：７７４ＲＲ：03/03/03 23:57 ID:FZ+Rbw2U
>>13、15
カフェっぽいルネッサで6万でつか！？それも4年で・・・
あんたは漢だ・・・
そんでもって働き者のルネッサにはシートをﾌﾟﾚｾﾞｿﾄしてあげて
最後まで乗りつぶしてあげちゃってください。と思いますた。
カフェっぽいルネッサで6万でつか！？それも4年で・・・
あんたは漢だ・・・
そんでもって働き者のルネッサにはシートをﾌﾟﾚｾﾞｿﾄしてあげて
最後まで乗りつぶしてあげちゃってください。と思いますた。
33 ：22：03/03/04 04:16 ID:C3hKkzNg
34 ：７７４ＲＲ：03/03/04 21:35 ID:j4pc1PFf
俺SR400と今悩んでるんですけど
250クラスのルネッサもいいなあって・・・
タコメーターって後で付けられるもんなんですかね？コレ
250クラスのルネッサもいいなあって・・・
タコメーターって後で付けられるもんなんですかね？コレ
>>33
どうもありがとうです。
去年ｓｒｘもいいなーと思い、一台買いまして一時期はルネッサとｓｒｘの両方
乗ってたんですが乗って２ヶ月でｓｒｘは事故りまして
今はルネのみに乗ってます。やっぱルネッサのがいいなあとさいきんおもいまして２代目ルネを買おうか
思案中でつ。もちろん黄色で。
今乗ってんのは部品取りにしようかなーと・・・
≫３４以前デイトナのタコを買おうと思い問い合わせた
ところ可能だという答えを得ました。
どうもありがとうです。
去年ｓｒｘもいいなーと思い、一台買いまして一時期はルネッサとｓｒｘの両方
乗ってたんですが乗って２ヶ月でｓｒｘは事故りまして
今はルネのみに乗ってます。やっぱルネッサのがいいなあとさいきんおもいまして２代目ルネを買おうか
思案中でつ。もちろん黄色で。
今乗ってんのは部品取りにしようかなーと・・・
≫３４以前デイトナのタコを買おうと思い問い合わせた
ところ可能だという答えを得ました。
36 ：７７４ＲＲ：03/03/05 02:22 ID:tNbWQxj2
>>34
デイトナやキタコの電気式が使えますけど
取り付けはステーを自分で用意する必要があります。
電気式＝デジタル表示ではなく、イグニッションコイルなどから
回転数を電気信号で拾うタイプのことです。
SR用に多く出回っている機械式は使えません。
デイトナのデジタルタコメーターも見慣れれば便利ですよ。
デイトナやキタコの電気式が使えますけど
取り付けはステーを自分で用意する必要があります。
電気式＝デジタル表示ではなく、イグニッションコイルなどから
回転数を電気信号で拾うタイプのことです。
SR用に多く出回っている機械式は使えません。
デイトナのデジタルタコメーターも見慣れれば便利ですよ。
37 ：７７４ＲＲ：03/03/05 10:04 ID:D7sEZtY1
>>35
ＳＲＸとルネッサの違いを教えてもらえますか。
どちらにしようか迷っています。
自分の使い方としては街が3割、ツーリング7割です。
車検とか維持費のことは別にして
35さんの思い当たることで結構です。勝手なお願いをｽﾏｿ
ＳＲＸとルネッサの違いを教えてもらえますか。
どちらにしようか迷っています。
自分の使い方としては街が3割、ツーリング7割です。
車検とか維持費のことは別にして
35さんの思い当たることで結構です。勝手なお願いをｽﾏｿ
38 ：７７４ＲＲ：03/03/05 19:45 ID:A0zAnBJo
思い切ってスカチューンにしてみようと思うのですが
シートって簡単に自分で取り替えられますかね？
シートって簡単に自分で取り替えられますかね？
今時スカすか
40 ：７７４ＲＲ：03/03/06 00:08 ID:GnEmghAg
シートは他車種流用するってことでつか？
この場合ステーを加工したりフレームに当たる部分を削ったりってことになりまつね。
簡単かどうかはやる人の技術しだいでは？
ノーマルを取り外すこと自体はとて～も簡単でつが。。。
この場合ステーを加工したりフレームに当たる部分を削ったりってことになりまつね。
簡単かどうかはやる人の技術しだいでは？
ノーマルを取り外すこと自体はとて～も簡単でつが。。。
41 ：７７４ＲＲ：03/03/06 21:43 ID:xmlJd4bK
人気無いのかな～良いバイクなのにね
42 ：７７４ＲＲ：03/03/06 22:34 ID:vAZoRIq1
＞＞４１人気はないよ
別に気にするもんじゃない。俺が好きで良いじゃん。
別に気にするもんじゃない。俺が好きで良いじゃん。
43 ：７７４ＲＲ：03/03/07 10:26 ID:Idyn+0t2
禿同
44 ：７７４ＲＲ：03/03/07 21:24 ID:+a59wyNG
トラッカー仕様にしても良し
エンジンはここでチューニングしる。（知る人ぞ知る・・・）
ttp://gazoo.com/digibike/G_03.asp?kaisha=246&area=&ken=58
ttp://gazoo.com/digibike/G_03.asp?kaisha=246&area=&ken=58
>>45
ここは何？ルネッサをチューンしてくれるの？
ここは何？ルネッサをチューンしてくれるの？
47 ：７７４ＲＲ：03/03/08 01:44 ID:grJPAXhn
トラッカー仕様もしっかりやればかっこよさそうですね。
先日４輪用の高効率バルブH4u HID120W/130Wを入れてみたんですけど、
これが明るくてすんごい良い。
（対向車に迷惑かけてる可能性あり...）
先日４輪用の高効率バルブH4u HID120W/130Wを入れてみたんですけど、
これが明るくてすんごい良い。
（対向車に迷惑かけてる可能性あり...）
48 ：７７４ＲＲ：03/03/08 03:07 ID:rHtV3Cuz
49 ：７７４ＲＲ：03/03/08 20:41 ID:SZ2CnWVa
これアップ半にしたらカッコよくない？
http://www.linkclub.or.jp/~aiko/GalleryPage/rGallery-gazo/rOwner-gazo/rTomo7.jpg
http://www.linkclub.or.jp/~aiko/GalleryPage/rGallery-gazo/rOwner-gazo/rTomoC.jpg
http://www.linkclub.or.jp/~aiko/GalleryPage/rGallery-gazo/rOwner-gazo/rTomo7.jpg
http://www.linkclub.or.jp/~aiko/GalleryPage/rGallery-gazo/rOwner-gazo/rTomoC.jpg
50 ：７７４ＲＲ：03/03/08 20:53 ID:QYYKkoNh
4DNスレを見たいんですが、どこにあるんでしょう。
埋まって消滅？
埋まって消滅？
52 ：７７４ＲＲ：03/03/08 21:10 ID:ci1q6VcP
＞＞５１ちょとまずい発言かと、上レスで＞＞１がこっそりやらせてくれとの
発言が・・・・（そおいう俺もＳＲＶ海苔、ほかにもニセルネッサ海苔いる
とおもうが）
発言が・・・・（そおいう俺もＳＲＶ海苔、ほかにもニセルネッサ海苔いる
とおもうが）
53 ：７７４ＲＲ：03/03/08 22:28 ID:QYYKkoNh
>>49
セパハンのままの方がオレは好みだ
セパハンのままの方がオレは好みだ
55 ：７７４ＲＲ：03/03/09 12:16 ID:wPmy6oEA
56 ：７７４ＲＲ：03/03/09 16:11 ID:K7ovroaP
お ようやく俺もここに ﾅﾆどりついﾅﾆ
良いじゃねーかよ SRVもいっしょにやろーぜ
橙ﾙﾈ海苔
良いじゃねーかよ SRVもいっしょにやろーぜ
橙ﾙﾈ海苔
ルネッサで進行してるとあまり伸びないけど荒れもしないね
俺は今後もニセルネッサ海苔つーことで参加させてもらいまつ
ハンドリング突き詰めようだとノーマルハンだろうが
そいでもセパハンはﾔﾊﾟ~ﾘかっこいい
>>53
俺もめったに見んが
以前、日に3台見たときがありました
俺は今後もニセルネッサ海苔つーことで参加させてもらいまつ
ハンドリング突き詰めようだとノーマルハンだろうが
そいでもセパハンはﾔﾊﾟ~ﾘかっこいい
>>53
俺もめったに見んが
以前、日に3台見たときがありました
58 ：７７４ＲＲ：03/03/10 01:43 ID:1oae/yeO
交差点の信号待ちで向こう側に同じオレンジルネﾊｹｰﾝ！
向こうもこちらに気づいたようで思わず互いにﾄﾞﾓって会釈した経験あります(w
向こうもこちらに気づいたようで思わず互いにﾄﾞﾓって会釈した経験あります(w
59 ：７７４ＲＲ：03/03/10 18:34 ID:g9zRfcxV
偽ルネッサage
60 ：７７４ＲＲ：03/03/10 23:16 ID:/l3pNoBF
カラーオーダーって全色出たのかな
マッタク売れてない色もアリそ。
マッタク売れてない色もアリそ。
61 ：７７４ＲＲ：03/03/11 00:20 ID:SFOm3roo
>>60
全色並べてみたい...
全色並べてみたい...
62 ：７７４ＲＲ：03/03/11 09:16 ID:y4yxJcWY
レッド見たことあります。インパクトありますた。
63 ：７７４ＲＲ：03/03/11 20:38 ID:QbyCBgIt
皆さん加速はどうしてますか？
俺は
２０キロで２速
４０キロで３速
６５キロで４速
８５キロで５速
なんですけど、問題ないですかね？
あと高速道路とかどうでしょうか。何キロ巡航の最高速何キロくらいですか？
俺は
２０キロで２速
４０キロで３速
６５キロで４速
８５キロで５速
なんですけど、問題ないですかね？
あと高速道路とかどうでしょうか。何キロ巡航の最高速何キロくらいですか？
64 ：７７４ＲＲ：03/03/11 21:01 ID:SFOm3roo
100キロ巡航、最高速120kmってﾄｺかなぁ...
もっと出るけど疲れるだけだし。
もっと出るけど疲れるだけだし。
65 ：７７４ＲＲ：03/03/11 23:56 ID:yh54vny2
うちのカーちゃん １４０で巡航してる ｲﾊﾟｰｲｲﾊﾟｰｲで
橙ﾙﾈ海苔
橙ﾙﾈ海苔
66 ：SRV海苔：03/03/12 13:54 ID:Grq+qAOv
>>63
スロットル開けて約３秒ごとにシフトアップしてます。
シフトアップ時の速度はあんま見てないんで不明。
タコで5～6Kあたりで上げてる感じ。
Ｋ察怖いから、公道は法定＋20km/hくらいしか出しません。
高速は100キロ巡航が楽ちん。最高速130km/hくらい。
風が嫌いだからあんまり飛ばしてません。
スロットル開けて約３秒ごとにシフトアップしてます。
シフトアップ時の速度はあんま見てないんで不明。
タコで5～6Kあたりで上げてる感じ。
Ｋ察怖いから、公道は法定＋20km/hくらいしか出しません。
高速は100キロ巡航が楽ちん。最高速130km/hくらい。
風が嫌いだからあんまり飛ばしてません。
67 ：７７４ＲＲ：03/03/12 14:11 ID:DinM545e
1速で3mぐらい進んで
以後3～4000でつないでます。
て、回転数さらせるって事はニセルネ海苔バレバレでつか？ｗ
高速は80～100あたりで巡航。
63さんは各ギア5～6000あたりまで回してるんでつね。
66さんもか。
以後3～4000でつないでます。
て、回転数さらせるって事はニセルネ海苔バレバレでつか？ｗ
高速は80～100あたりで巡航。
63さんは各ギア5～6000あたりまで回してるんでつね。
66さんもか。
68 ：SRV海苔：03/03/12 15:11 ID:Grq+qAOv
RED近くまで回したほうがエンジンに良い！
と、あちこちでそそのかされてやたら回す癖がつきました。
走行距離まだ3800kmのエンジンです。
回転数を一定以上に上げる恐怖感がやっと薄らいできたところです。
（音が怖かったTT）
ところで、雨が降ったり雪が降ったりで低温多湿になると
私のバイクはブレーキをひきずってる感じになり走れなくなります。
リアタイヤになんかまきついてるんだろうか？って感じ。
５速フルスロットルで50キロくらいしか出ない日もあります。
で、２時間くらい我慢して走ってたらいきなり負担がポンっと取れて、
いつも通りの楽な走りになってみたり...（＠＠；
他のバイクに乗ったことがないのでよく分からないんですが、
このシリーズってこういうものなんでしょうか？
それともこいつがどこかおかしいんでしょうか？
と、あちこちでそそのかされてやたら回す癖がつきました。
走行距離まだ3800kmのエンジンです。
回転数を一定以上に上げる恐怖感がやっと薄らいできたところです。
（音が怖かったTT）
ところで、雨が降ったり雪が降ったりで低温多湿になると
私のバイクはブレーキをひきずってる感じになり走れなくなります。
リアタイヤになんかまきついてるんだろうか？って感じ。
５速フルスロットルで50キロくらいしか出ない日もあります。
で、２時間くらい我慢して走ってたらいきなり負担がポンっと取れて、
いつも通りの楽な走りになってみたり...（＠＠；
他のバイクに乗ったことがないのでよく分からないんですが、
このシリーズってこういうものなんでしょうか？
それともこいつがどこかおかしいんでしょうか？
69 ：７７４ＲＲ：03/03/12 16:42 ID:VVGy7TPt
>>68
異常です。至急整備しる！
異常です。至急整備しる！
70 ：７７４ＲＲ：03/03/12 21:05 ID:pA5rU5kf
>>６７
タコメーターつけてる人いるみたいです。
だんなが「つけてやろっか？」と言ってくれてますが、自分の勘でシフトアップしたいと断りました。
でもちょっと欲しいかな。
タコメーターつけてる人いるみたいです。
だんなが「つけてやろっか？」と言ってくれてますが、自分の勘でシフトアップしたいと断りました。
でもちょっと欲しいかな。
>>68
ルネッサの初期版だと似たような初期不良があるよ。
負圧ポンプの欠陥らスィ。
寒いシーズンなんかによく片方の気筒が死ぬ。
でもしばらく走ると急に回復したりする…。
早く直したほうが精神的にも良い。
でもＳＲＶだと関係ないかなぁ。
ルネッサの初期版だと似たような初期不良があるよ。
負圧ポンプの欠陥らスィ。
寒いシーズンなんかによく片方の気筒が死ぬ。
でもしばらく走ると急に回復したりする…。
早く直したほうが精神的にも良い。
でもＳＲＶだと関係ないかなぁ。
73 ：７７４ＲＲ：03/03/13 12:06 ID:GQmwoVxj
74 ：７７４ＲＲ：03/03/13 12:13 ID:22t4PRId
おれもブレーキシューの問題と思います。
調整ミス、リターンスプリングのトラブル、ブレーキシューの劣化、
剥がれかかってたりふやけてたりとか。異物が入ってるとか。
一度見てもらうといいよ。
あと、ブレーキペダル踏みながら走るクセはない？
何の理由にしろリアブレーキをそんなに引きずっていたら
リアのドラムは熱のせいでゴールドに香ばしく染め上がってると思うけど(w
調整ミス、リターンスプリングのトラブル、ブレーキシューの劣化、
剥がれかかってたりふやけてたりとか。異物が入ってるとか。
一度見てもらうといいよ。
あと、ブレーキペダル踏みながら走るクセはない？
何の理由にしろリアブレーキをそんなに引きずっていたら
リアのドラムは熱のせいでゴールドに香ばしく染め上がってると思うけど(w
68です。いろいろフォローthanks！
>>71
講習会では9,000まで回させられますが、
普段は急いでる時でもせいぜい7,000くらいです。
ぼーっと走ってる時は4,000rpmあたりでアップしちゃってるからたぶん大丈夫かと。
>>72
ルネッサ初期型に類似初期不良ですか。これの可能性ありますね。
バイク屋に調べてもらってみます。
>>71
講習会では9,000まで回させられますが、
普段は急いでる時でもせいぜい7,000くらいです。
ぼーっと走ってる時は4,000rpmあたりでアップしちゃってるからたぶん大丈夫かと。
>>72
ルネッサ初期型に類似初期不良ですか。これの可能性ありますね。
バイク屋に調べてもらってみます。
>>73
前のオーナーがほとんど乗ってなかったらしいです。
といっても、オークション入手品らしいので詳細不明。
昨年11月の購入時でメーターが400km行ってませんでした。
屋根付き車庫に入れて放置プレイの模様。
新車みたいにピカピカでした。今は雨ざらしで可哀相かもTT
>>74
何度もバイク屋に持ち込んでるんですが、いつも異常なしの返事。
いい加減いやになってます。バイク屋替えた方がいいんかな？
ペダル踏みながら走る癖はそんなないと思うけど、
減速・停止はほとんどリアしか使ってません。
おかしい時は右ステップにつま先乗せてても重いんで、
踏んでるから重いって訳ではないと思います。
前のオーナーがほとんど乗ってなかったらしいです。
といっても、オークション入手品らしいので詳細不明。
昨年11月の購入時でメーターが400km行ってませんでした。
屋根付き車庫に入れて放置プレイの模様。
新車みたいにピカピカでした。今は雨ざらしで可哀相かもTT
>>74
何度もバイク屋に持ち込んでるんですが、いつも異常なしの返事。
いい加減いやになってます。バイク屋替えた方がいいんかな？
ペダル踏みながら走る癖はそんなないと思うけど、
減速・停止はほとんどリアしか使ってません。
おかしい時は右ステップにつま先乗せてても重いんで、
踏んでるから重いって訳ではないと思います。
77 ：７７４ＲＲ：03/03/13 18:29 ID:5wnv2O0M
>>76
整備不良で殺される前にバイク屋替えるべし！論外。
整備不良で殺される前にバイク屋替えるべし！論外。
78 ：71：03/03/14 07:23 ID:39CyhxJ+
79 ：７７４ＲＲ：03/03/14 19:37 ID:B/5Cy6Tp
>>49みたいにオフっぽいタイヤに簡単に変えられるのでしょうか？
これって完全にオフ用タイヤじゃないですよね？
これって完全にオフ用タイヤじゃないですよね？
80 ：７７４ＲＲ：03/03/14 20:16 ID:wv2LVwYN
オフっぽいタイヤ？？
81 ：７７４ＲＲ：03/03/14 21:15 ID:LFRpuqMC
TT100GPってオンタイヤよ?
82 ：SRV海苔：03/03/14 22:44 ID:e9xxZIGD
今日、リアブレーキを使ってたら電車みたいな金属音がしてびっくり。
その後なんだか焦げ臭い匂いまで....(^^;;;;;;;;;;;
慌てて、前ブレーキだけ使っていつものバイク屋まですっ飛んで行きました。
原因は、ブレーキドラムにシューの粉が溜まっていたためとのこと。
バラして掃除してもらったら異音はなくなりました。
68の不具合もこれで一緒に直るといいんですが。
このSRV君、エンジンがかかってるとニュートラルに入らないという癖もあります。
購入直後からずっとある症状で、ワイヤーをあちこち調整しても、
グリスを吹いても、何やっても直りません。エンジン切ると入ります。
これについてはクラッチスプリングを交換してみようという話になりました。
他に原因になりそうなものはないでしょうか？
その後なんだか焦げ臭い匂いまで....(^^;;;;;;;;;;;
慌てて、前ブレーキだけ使っていつものバイク屋まですっ飛んで行きました。
原因は、ブレーキドラムにシューの粉が溜まっていたためとのこと。
バラして掃除してもらったら異音はなくなりました。
68の不具合もこれで一緒に直るといいんですが。
このSRV君、エンジンがかかってるとニュートラルに入らないという癖もあります。
購入直後からずっとある症状で、ワイヤーをあちこち調整しても、
グリスを吹いても、何やっても直りません。エンジン切ると入ります。
これについてはクラッチスプリングを交換してみようという話になりました。
他に原因になりそうなものはないでしょうか？
83 ：７７４ＲＲ：03/03/14 22:58 ID:CeQYoIuI
84 ：SRV海苔：03/03/14 23:02 ID:e9xxZIGD
>>82
> 電車みたいな金属音
減速ではじめの（速度が速い）うちは正常なのに、
停まるちょっと前にキキ～～～～～ッと金属がこすれる音がしました。
バイク屋の話だと、リアブレーキをよく使う人にこの症状が出やすいそうです。
私はブレーキはほとんどリアしか使わないタイプです。
また、講習会で急激な加減速を長時間繰り返したりしています。
今の走りを続けていたら、また同じくらい走ったら症状が出るといわれました。
普段の走行をモロに言い当てられた感じです。
>>78
この走り方なら大丈夫ですか。良かったです。
以前は最高でも5,000くらいまでしか回していませんでした。
その頃と比べると吹け上がりが軽くなった気がします。
> 電車みたいな金属音
減速ではじめの（速度が速い）うちは正常なのに、
停まるちょっと前にキキ～～～～～ッと金属がこすれる音がしました。
バイク屋の話だと、リアブレーキをよく使う人にこの症状が出やすいそうです。
私はブレーキはほとんどリアしか使わないタイプです。
また、講習会で急激な加減速を長時間繰り返したりしています。
今の走りを続けていたら、また同じくらい走ったら症状が出るといわれました。
普段の走行をモロに言い当てられた感じです。
>>78
この走り方なら大丈夫ですか。良かったです。
以前は最高でも5,000くらいまでしか回していませんでした。
その頃と比べると吹け上がりが軽くなった気がします。
85 ：７７４ＲＲ：03/03/15 18:11 ID:7As9B/d5
>>84
リアだけで止まりまつか...?
リアだけで止まりまつか...?
86 ：７７４ＲＲ：03/03/16 06:34 ID:L0vqLqnm
84ではないが俺のは止まらない。リアはコントロール用て感じ。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｽﾃｰがﾄﾞｶぽくてかこいい。SRにつけたいんだがまだﾊﾟｰﾂ売ってますかね？
88 ：７７４ＲＲ：03/03/16 11:10 ID:LFQhdvOq
ルネッサの純正ヘッドライトステーのことでつか？
純正なら楽勝で入荷しますよ。けどそのままSRに付くかは不明。
ルネッサはヘッドライト幅が狭いからステーを広げないとだめかも。
トップブリッジ側へ付けるにも何らかのステーがいる。大変かもよ。
純正なら楽勝で入荷しますよ。けどそのままSRに付くかは不明。
ルネッサはヘッドライト幅が狭いからステーを広げないとだめかも。
トップブリッジ側へ付けるにも何らかのステーがいる。大変かもよ。
ﾚｽｻﾝｸｽです！ 挑戦してみます！
90 ：７７４ＲＲ：03/03/16 19:50 ID:zrngvoLw
SRだったらナニも流用しなくてもいっぱい社外品有りそうですが。
91 ：７７４ＲＲ：03/03/16 21:32 ID:8PqLyTm8
フォークからオイルがにじんで来ました。
このまま乗り続けたらまずいでしょうか？
今日洗車ついでに見たんですが、
ダストシール(?→アウターチューブの一番上のやつ)がヒビ割れてまして、、
これってどのくらいの費用で直るかわかりますか？
（すみません、どなた様かご教授願いますm(_ _)m）
92 ：７７４ＲＲ：03/03/17 00:31 ID:aGhU1mnq
>>91
まずいです。ﾀﾞｽﾄｼｰﾙに傷があると内部に水が浸水し、ﾌｫｰｸ内部が
錆びると交換にしても大事になります。ｵｲﾙｼｰﾙとﾀﾞｽﾄｼｰﾙ､ﾘﾝｸﾞの交
換でしょう。費用は...ｽﾏｿ分かりませぬ。ｼｰﾙ類の交換は片方として
もｵｲﾙ交換は両側になるので、部品工賃込みで1.5ﾏｿ-2ﾏｿ位?
いずれにせよ自分で作業できないならバイク屋さんケースなので、
問い合わせてみてください。
まずいです。ﾀﾞｽﾄｼｰﾙに傷があると内部に水が浸水し、ﾌｫｰｸ内部が
錆びると交換にしても大事になります。ｵｲﾙｼｰﾙとﾀﾞｽﾄｼｰﾙ､ﾘﾝｸﾞの交
換でしょう。費用は...ｽﾏｿ分かりませぬ。ｼｰﾙ類の交換は片方として
もｵｲﾙ交換は両側になるので、部品工賃込みで1.5ﾏｿ-2ﾏｿ位?
いずれにせよ自分で作業できないならバイク屋さんケースなので、
問い合わせてみてください。
93 ：７７４ＲＲ：03/03/17 09:47 ID:dAnutLjC
＞＞９１解体屋さんにφ３８のフロントフォーク見つけてつける。
レプリカや、Ｒ１Ｚのだと後々ダブルディスク化の夢が広がる罠。
レプリカや、Ｒ１Ｚのだと後々ダブルディスク化の夢が広がる罠。
94 ：７７４ＲＲ：03/03/17 11:59 ID:R+++2y3/
>>91
フロントフォークを外して持って行くと工賃安くあがりますよ。
それと事前に見積もりを取るのがいいと思います。
エンジンみたいに「開けてみないとわからない」ってもんじゃないから
ある程度正確な金額が出るはず。
余談ですがフォークオイル漏れをそのままで走っていたら
突然ブレーキが効かなくなって激しく事故。
原因は漏れたフォークオイルがディスク板に垂れて...。
って話をバイク屋で聞いたことがあります。
滲んでる程度のうちになるべく早く直しましょう。
フロントフォークを外して持って行くと工賃安くあがりますよ。
それと事前に見積もりを取るのがいいと思います。
エンジンみたいに「開けてみないとわからない」ってもんじゃないから
ある程度正確な金額が出るはず。
余談ですがフォークオイル漏れをそのままで走っていたら
突然ブレーキが効かなくなって激しく事故。
原因は漏れたフォークオイルがディスク板に垂れて...。
って話をバイク屋で聞いたことがあります。
滲んでる程度のうちになるべく早く直しましょう。
95 ：SRV海苔：03/03/17 17:20 ID:vROoM8Zm
96 ：SRV海苔：03/03/17 17:24 ID:vROoM8Zm
ああ、エンブレは使ってるから厳密にはリアだけじゃないか。
>>96
冷静だな。
冷静だな。
98 ：７７４ＲＲ：03/03/18 15:26 ID:VpPWTthP
保守
99 ：７７４ＲＲ：03/03/18 20:35 ID:UI5057OO
確かにｼﾐｼﾞﾐ ルネのライトステー見ると ｶｺｲｲ かも
先週土曜日に洗車。
日曜、自然の恵みで泥んこ。
月曜に洗車。
今日また自然の恵みで泥んこ。
マジｸﾞﾚたくなるよ（Ｗ
日曜、自然の恵みで泥んこ。
月曜に洗車。
今日また自然の恵みで泥んこ。
マジｸﾞﾚたくなるよ（Ｗ
101 ：91：03/03/18 23:32 ID:onW6bh/H
９１です。
>>92 >>93 >>94 アドバイスありがとうございます。
>>92
ﾌｫｰｸ内が錆びると大変なことになりそうですね・・・。
早めに交換したいと思います。工賃は近所バイク屋さん何件かで
見積もり取ってみて、報告したいと思います。
>>93
なるほど、φ３８だと付けられるんですね。R1-Zのだとダブルディスク・・
これは魅力的かも（！）ブレーキの効きがイマイチと言われているルネッサですが
（個人的には不満は無しです）こんな形でのブレーキ強化は魅力的に映ります。
>>94
はずして持って行くという手もあるのですか・・これは思いつきませんでした。
あまりお金がないものでして(恥)これはできたらやってみようと思います。
先ほども書きましたけど、見積もりは大事ですよね。
大事故になる前に教えていただけてありがたく思っております。感謝です。
m(_ _)m
>>92 >>93 >>94 アドバイスありがとうございます。
>>92
ﾌｫｰｸ内が錆びると大変なことになりそうですね・・・。
早めに交換したいと思います。工賃は近所バイク屋さん何件かで
見積もり取ってみて、報告したいと思います。
>>93
なるほど、φ３８だと付けられるんですね。R1-Zのだとダブルディスク・・
これは魅力的かも（！）ブレーキの効きがイマイチと言われているルネッサですが
（個人的には不満は無しです）こんな形でのブレーキ強化は魅力的に映ります。
>>94
はずして持って行くという手もあるのですか・・これは思いつきませんでした。
あまりお金がないものでして(恥)これはできたらやってみようと思います。
先ほども書きましたけど、見積もりは大事ですよね。
大事故になる前に教えていただけてありがたく思っております。感謝です。
m(_ _)m
102 ：91：03/03/18 23:38 ID:onW6bh/H
通りすがりだが、ルネッサかっこいいよね。
もっと売れてもよかったと思うんだが。知名度不足かな。
もっと売れてもよかったと思うんだが。知名度不足かな。
104 ：100：03/03/19 21:20 ID:VHH8dqkm
hozen
保守
107 ：７７４ＲＲ：03/03/21 22:58 ID:ZGj5lOLZ
108 ：７７４ＲＲ：03/03/22 01:49 ID:8CDxJYBv
あー早くもネタ切れdat落ちの危機か
もうちょっとｽﾚ立てるの待ってればヨカッタのに
もうちょっとｽﾚ立てるの待ってればヨカッタのに
109 ：７７４ＲＲ：03/03/22 01:57 ID:QgNfcTCk
初めてチェーンを洗浄した これってコマメニやってればリムも汚れずにすみそう
日課の保守 ｗ
112 ：７７４ＲＲ：03/03/22 23:35 ID:nJ1lDSaY
リッター35が最高かなぁ
ゾイル入れたら凄く燃費が良くなった記憶がある
ゾイル入れたら凄く燃費が良くなった記憶がある
113 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:26 ID:jaiG3hm0
いいなぁ、リッター40。
普通に乗ってると街乗り（基本的に渋滞）13っす｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
高速道路でかろうじて24くらい。
普通に乗ってると街乗り（基本的に渋滞）13っす｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
高速道路でかろうじて24くらい。
114 ：７７４ＲＲ：03/03/23 09:37 ID:k4DoNfAu
>>113
燃費悪すぎ・・・
吸排気系はノーマルでつか？クリーナー交換してます？プラグチェックしてます？
キャブのトラブルもあるかも・・・
いよいよバイクシーズンだし燃費復活＆精神衛生向上に向けｶﾞﾝｶﾞﾚ！
燃費悪すぎ・・・
吸排気系はノーマルでつか？クリーナー交換してます？プラグチェックしてます？
キャブのトラブルもあるかも・・・
いよいよバイクシーズンだし燃費復活＆精神衛生向上に向けｶﾞﾝｶﾞﾚ！
115 ：113：03/03/23 17:33 ID:jaiG3hm0
116 ：７７４ＲＲ：03/03/23 18:10 ID:KGqJkxc2
>排気がガソリンくさい気がします。
絶対変
フユーエルコックandポンプandホース類もチェック項目入りかもよん
去年まで走行400つーことはここ10年ほとんど未走行も同様でしょ
パッキン類が劣化してどっかからガス漏れも可能性あり
絶対変
フユーエルコックandポンプandホース類もチェック項目入りかもよん
去年まで走行400つーことはここ10年ほとんど未走行も同様でしょ
パッキン類が劣化してどっかからガス漏れも可能性あり
117 ：７７４ＲＲ：03/03/23 18:22 ID:KCDnx2zq
漏れも最高リッター35でつ。銀ﾙﾈ､ﾌﾙﾉｰﾏﾙ｡
115、絶対変ですよ。
でも、当方初心者故114・116の項目、漏れもチェックしてみよう･･･
115、絶対変ですよ。
でも、当方初心者故114・116の項目、漏れもチェックしてみよう･･･
118 ：７７４ＲＲ：03/03/23 23:01 ID:GrtIHHWa
関係ないかもしれませんが、エンジン右側前後のシリンダーに挟まれた
感じにくっついてる六角形のパーツのボルトがゆるみやすいと聞いたことがありまつ。
ゆるんでいるとｶﾞｿﾘｿがにじんでくるとか。原因が早く分かるといいでつね。
感じにくっついてる六角形のパーツのボルトがゆるみやすいと聞いたことがありまつ。
ゆるんでいるとｶﾞｿﾘｿがにじんでくるとか。原因が早く分かるといいでつね。
119 ：113/115：03/03/23 23:28 ID:jaiG3hm0
購入時、フューエルコックが故障しててRESでないと走れない不具合あり。
ONにするとガソリン供給遮断してました。SRVです。
フューエルコックを交換しましたが改善せず、後日別の手段で修理されてます。
修理の手段は聞かされてませんが、
その時に、フューエルコック周りのパーツは交換されてそうです。
明日、別の不具合で修理に出しますので
114・116・118の項目を書き出して一緒に相談してみます。
ありがとー。
ONにするとガソリン供給遮断してました。SRVです。
フューエルコックを交換しましたが改善せず、後日別の手段で修理されてます。
修理の手段は聞かされてませんが、
その時に、フューエルコック周りのパーツは交換されてそうです。
明日、別の不具合で修理に出しますので
114・116・118の項目を書き出して一緒に相談してみます。
ありがとー。
>フューエルコックが故障しててRESでないと走れない不具合
ホースの付け間違いという単純ミスでこんなトラブルを起こしてたヤシがいたな
修理の詳細を客に伝えるのは店の義務だし、
状況不明だがコック交換するまえにメカニックは原因をよく調べたんだろうか？
コック代はあなたが払ってるんだろう？違う？
とにかくだ、限られた話からこんな言い方は失礼かもしれんが、そのバイクショップ大丈夫か？
ホースの付け間違いという単純ミスでこんなトラブルを起こしてたヤシがいたな
修理の詳細を客に伝えるのは店の義務だし、
状況不明だがコック交換するまえにメカニックは原因をよく調べたんだろうか？
コック代はあなたが払ってるんだろう？違う？
とにかくだ、限られた話からこんな言い方は失礼かもしれんが、そのバイクショップ大丈夫か？
121 ：７７４ＲＲ：03/03/24 17:38 ID:N9NnBC5W
>>120
初期不良扱いで修理代払ってないんで突っ込んで聞きませんでした。
整備には多少不安は感じてるのですが、
とりあえず、最初からある不具合はほぼ無料で修理されているので、
有料になるまでは同じところに頼んでます。
無料修理だから適当にやられてるんじゃないかという気もしてますが、
やぶへび怖いんで（汗
初期不良扱いで修理代払ってないんで突っ込んで聞きませんでした。
整備には多少不安は感じてるのですが、
とりあえず、最初からある不具合はほぼ無料で修理されているので、
有料になるまでは同じところに頼んでます。
無料修理だから適当にやられてるんじゃないかという気もしてますが、
やぶへび怖いんで（汗
おやすみ前の保守 一日一善てな晴れやかな気分だｗ
123 ：７７４ＲＲ：03/03/25 22:12 ID:pBphx5w5
>>122
sageで保守になるのん？
sageで保守になるのん？
un! naruyo!
125 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:44 ID:T/onW9t9
またちょっと危険水域に入った感じだな...おやすみなさい
126 ：120：03/03/26 02:58 ID:XLi2Dggl
hozen
128 ：774RR：03/03/27 14:42 ID:QKCJfThH
今月のＢＯＲＮ ＢＩＫＥＲＳみた？
メカノのがカコイイ！
やっぱルネッサはカフェ？
メカノのがカコイイ！
やっぱルネッサはカフェ？
129 ：７７４ＲＲ：03/03/27 18:56 ID:tbs/J4kJ
BBは見てないけど
バー人具にはいたな
バー人具にはいたな
全国2万5千人のﾙﾈ海苔、ﾆｾﾙﾈ海苔のみなさんこんばんわ
毎夜お馴染み保守の時間です（ｗ
>やっぱルネッサはカフェ？
だねい
毎夜お馴染み保守の時間です（ｗ
>やっぱルネッサはカフェ？
だねい
131 ：７７４ＲＲ：03/03/28 17:03 ID:o82mYmS/
>>やっぱルネッサはカフェ？
なにやらインスタントコーヒーのコピーのやうだが
なにやらインスタントコーヒーのコピーのやうだが
132 ：７７４ＲＲ：03/03/29 00:38 ID:p/wFI34n
カフェってなに？
hage
134 ：７７４ＲＲ：03/03/29 10:32 ID:4auppfpT
もうだめぼ
どんまいどんまいｗ
136 ：７７４ＲＲ：03/03/29 16:05 ID:oLP57TU2
>>132
カフェレーサーの事でつ
カフェレーサーの事でつ
137 ：７７４ＲＲ：03/03/29 16:06 ID:DwjsOgcF
http://homepage3.nifty.com/digikei/ ,.-､
/.ｎ ｌ /⌒ヽ
| ｌ ｌ | ,' /7 ,'
, '' ｀ ｰ ' '-' /
/ ､_, ｀ヽ
ｌ , .-. ､｀´ l
ヽ ヽ￣ﾌ /
丶､￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｎ],ハ_う
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )）
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ
/.ｎ ｌ /⌒ヽ
| ｌ ｌ | ,' /7 ,'
, '' ｀ ｰ ' '-' /
/ ､_, ｀ヽ
ｌ , .-. ､｀´ l
ヽ ヽ￣ﾌ /
丶､￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｎ],ハ_う
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )）
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ
138 ：７７４ＲＲ：03/03/29 21:14 ID:p/wFI34n
141 ：星海苔：03/03/31 01:13 ID:UlRzktEn
保守あげ
142 ：７７４ＲＲ：03/03/31 01:41 ID:qMUt0jO0
閑散としているわりに意外に長生きしてるな
もうだめぽ？
春な～のに～～
春な～のに～～
145 ：７７４ＲＲ：03/04/01 12:47 ID:pnpsfU5c
ルネッサってデザインがいいですね。それと色がいい感じ。（オレンジ）それと
純正カラーはオレンジの他に何があったのかな？
ただ２７ｐｓと言うのが、どの程度非力なのか？が心配な感じもするかも。
クラブマン２５０よりは鈍いんですかね？
純正カラーはオレンジの他に何があったのかな？
ただ２７ｐｓと言うのが、どの程度非力なのか？が心配な感じもするかも。
クラブマン２５０よりは鈍いんですかね？
146 ：７７４ＲＲ：03/04/01 19:07 ID:4OnjtEvq
保守
147 ：７７４ＲＲ：03/04/01 19:44 ID:TkJ47kxS
ルネッサって前期型と後期型ではカタログスペックが違うのかな？
２７ＰＳ説と３２ＰＳ説があるようですが。ヤマハの店舗用資料を見た限りでは。
あと気に入らない色のルネッサを自分の好きなカラーに塗り替えるのってどの位、お金が掛かるんでしょう？
２７ＰＳ説と３２ＰＳ説があるようですが。ヤマハの店舗用資料を見た限りでは。
あと気に入らない色のルネッサを自分の好きなカラーに塗り替えるのってどの位、お金が掛かるんでしょう？
148 ：７７４ＲＲ：03/04/01 21:16 ID:PeARi8+t
>>147
32psってのはｶﾞｾです。27psのしかありません。
ﾍﾟｲﾝﾄはやる場所によってﾋﾟﾝｷﾘです。あと板金の要不要によっても
大きく変わるはず。板金なし下地そのままなら3ﾏｿ～って感じ?
32psってのはｶﾞｾです。27psのしかありません。
ﾍﾟｲﾝﾄはやる場所によってﾋﾟﾝｷﾘです。あと板金の要不要によっても
大きく変わるはず。板金なし下地そのままなら3ﾏｿ～って感じ?
149 ：７７４ＲＲ：03/04/01 23:49 ID:iuMvm3TN
＞148
そうですか。３２ＰＳ説はガセでしたか。ちょっと残念。パワーでＳＲと同じでＧＢクラブマン２５０に劣る
と言うのはちょっと微妙ですよね。
カラーに関しては、やっぱ最初からイエローを探すのが吉かな。
そうですか。３２ＰＳ説はガセでしたか。ちょっと残念。パワーでＳＲと同じでＧＢクラブマン２５０に劣る
と言うのはちょっと微妙ですよね。
カラーに関しては、やっぱ最初からイエローを探すのが吉かな。
150 ：148：03/04/02 00:19 ID:lBLg1Gft
>>149
蟹男は30psで車重も軽めなので、速さだけ考えればまぁまぁ
でも元々ｵﾌ車系のｴﾝｼﾞｿでﾄｺﾄｺ走る面白みは少ないです
蟹男が速いといってもSRVや他のｼﾝｸﾞﾙ達に比べてって意味で、
400ccやﾏﾙﾁには到底かないません
これらのﾊﾞｲｸに速さを求めちゃ駄目ですﾖ!
蟹男は30psで車重も軽めなので、速さだけ考えればまぁまぁ
でも元々ｵﾌ車系のｴﾝｼﾞｿでﾄｺﾄｺ走る面白みは少ないです
蟹男が速いといってもSRVや他のｼﾝｸﾞﾙ達に比べてって意味で、
400ccやﾏﾙﾁには到底かないません
これらのﾊﾞｲｸに速さを求めちゃ駄目ですﾖ!
最近、大型教習に通い始めたから
ルネの非力さを痛感する。
車体は軽いくせにパワーない分やたら重く感じる。
ま、比べること自体がナンセンスだけど。
普段、街乗りしてる分には充分でしょ。
高速でも見た目以上のスピードでるし。
ルネの非力さを痛感する。
車体は軽いくせにパワーない分やたら重く感じる。
ま、比べること自体がナンセンスだけど。
普段、街乗りしてる分には充分でしょ。
高速でも見た目以上のスピードでるし。
152 ：７７４ＲＲ：03/04/02 00:36 ID:ox1dJ5fr
チョイとした知り合いがルネッサのオレンジ乗ってるけど
あの色は好きだな。
経年変化で色褪せてもイイ感じになりそう。
長く付き合えそうなバイクだと思った。
あの色は好きだな。
経年変化で色褪せてもイイ感じになりそう。
長く付き合えそうなバイクだと思った。
153 ：７７４ＲＲ：03/04/02 00:59 ID:8cCnFPvV
今ルネッサの相場ってどのくらい？
禿げし欲しいんだが。
禿げし欲しいんだが。
154 ：７７４ＲＲ：03/04/02 01:11 ID:W+Db7qRv
27psもあるのか…
排ガス規制前の単車はパワーあって燃費も良くてうらやまスィ
ルネ見た目好きなんだが、唯一うねうねのエキパイだけはﾏｽﾞｰ
まぁ好みの問題か
排ガス規制前の単車はパワーあって燃費も良くてうらやまスィ
ルネ見た目好きなんだが、唯一うねうねのエキパイだけはﾏｽﾞｰ
まぁ好みの問題か
155 ：７７４ＲＲ：03/04/02 18:34 ID:A/T+Q65G
ルネッサの後輪もっと太ければカッコイイんだけどね
ぶっといのに取り替えられないのかな
ぶっといのに取り替えられないのかな
156 ：７７４ＲＲ：03/04/02 19:25 ID:lBLg1Gft
157 ：７７４ＲＲ：03/04/02 22:10 ID:f5G2wFPP
>>155
ぜんぜんよくないだろ。
ぜんぜんよくないだろ。
158 ：７７４ＲＲ：03/04/02 22:49 ID:xdXsjTzL
パンツのさゴムのところにさ
腹の肉がのっちゃってる感じ？
ノーマルサイズリムにワンサイズ太いタイヤ履かせると
そんな風に見えてみっともないと俺は思っていますが
性能のことはよくわかりませんけど
>>153
相場は中古店なら20前後じゃない？
オークションならもっと安いよ（除、ショップの出品）
腹の肉がのっちゃってる感じ？
ノーマルサイズリムにワンサイズ太いタイヤ履かせると
そんな風に見えてみっともないと俺は思っていますが
性能のことはよくわかりませんけど
>>153
相場は中古店なら20前後じゃない？
オークションならもっと安いよ（除、ショップの出品）
159 ：153：03/04/02 23:01 ID:NFUrZSCT
> ２０後半～３０前半
程度に夜にしたってこれは強気だわ！
もしかして中古市場でルネッサ人気上昇中か
ルネッサ不人気で店頭在庫処分時代は新車で20万円台あったんだよねー・・・
程度に夜にしたってこれは強気だわ！
もしかして中古市場でルネッサ人気上昇中か
ルネッサ不人気で店頭在庫処分時代は新車で20万円台あったんだよねー・・・
161 ：７７４ＲＲ：03/04/03 01:36 ID:HzGIwObM
不人気車も好きな人にとっては安くなって（・∀・）ｲｲ条件
オレンジ乗りです。このバイクに出会えて良かった。
オレンジ乗りです。このバイクに出会えて良かった。
162 ：７７４ＲＲ：03/04/03 03:49 ID:EStYFD1K
＞158
＞オークションならもっと安いよ（除、ショップの出品）
オークションって一般人でも参加出来るのですか？
それともバイク屋にルネッサを探して貰う場合の価格を指しているのでしょうか？
ちょっと良く判らないのですが。
あとルネッサの純正カラーってイエローとオレンジの両方があるんでしたっけ？
微妙に同じような違うような気がするんですけど。
＞オークションならもっと安いよ（除、ショップの出品）
オークションって一般人でも参加出来るのですか？
それともバイク屋にルネッサを探して貰う場合の価格を指しているのでしょうか？
ちょっと良く判らないのですが。
あとルネッサの純正カラーってイエローとオレンジの両方があるんでしたっけ？
微妙に同じような違うような気がするんですけど。
163 ：７７４ＲＲ：03/04/03 04:05 ID:YbDLmaVX
ネットオークションのことと思われ
（主にヤフーオークション）
（主にヤフーオークション）
164 ：７７４ＲＲ：03/04/03 04:11 ID:uusVmXsF
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ ルネッサルネッサ！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ ルネッサルネッサルネッサ！
ルネッサ～～～～！.＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ ルネッサルネッサルネッサ！
ルネッサ～～～～！.＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>162
不明瞭な発言ｽﾏｿ 163さんの指摘通りです ヤフオクのことね
カラーはシルバー、オレンジの2食
オレンジは気象条件で明るく見えたり暗く見えたりでイエローに見えたんでない？
>>163,164
IDが微妙にV-MAXぽい (w
不明瞭な発言ｽﾏｿ 163さんの指摘通りです ヤフオクのことね
カラーはシルバー、オレンジの2食
オレンジは気象条件で明るく見えたり暗く見えたりでイエローに見えたんでない？
>>163,164
IDが微妙にV-MAXぽい (w
166 ：７７４ＲＲ：03/04/03 13:52 ID:gWoRM1eA
＞165
成る程、ネットオークションですか。しかし、かなり怖いような気もしますね。
カラー的にはオレンジ＝イエローと言う事でいいんですか。
ルネッサって無理をしないで普通に走った場合、何キロくらいで巡航出来るんですかね？
それと１３０キロ位は無理をせずにスピードを出す事は出来るのでしょうか？
それともエンジンパワーを振り絞って１００キロ位が限界なのかな？
成る程、ネットオークションですか。しかし、かなり怖いような気もしますね。
カラー的にはオレンジ＝イエローと言う事でいいんですか。
ルネッサって無理をしないで普通に走った場合、何キロくらいで巡航出来るんですかね？
それと１３０キロ位は無理をせずにスピードを出す事は出来るのでしょうか？
それともエンジンパワーを振り絞って１００キロ位が限界なのかな？
167 ：７７４ＲＲ：03/04/03 15:21 ID:gWoRM1eA
ルネッサとＲＺ－Ｒ250の後期型で迷っている。
どちらも取り回しがいいんだよね。
どちらも取り回しがいいんだよね。
168 ：７７４ＲＲ：03/04/03 19:21 ID:AR974Q6p
>>166
ﾈｯﾄｵｰｸｼｮﾝは安くていいものをｹﾞﾄできる可能性もありますが、安物買いの
銭失いのﾘｽｸもあります。どちらにしてもﾙﾈｯｻなら大した値段でないので、
YSPみたいなｱﾌﾀｰﾌｫﾛｰを望める所で買った方が安心だと個人的には思います。
＞巡航
ﾉｰﾏﾙはﾋﾞﾗｰｺﾞそのままの低ｷﾞｱ気味なので、巡航速度としては120kmが上限ｯｽ
かねぇ?最高速は140km程度と言われてます。ｽﾄﾚｽ感じない速度といえば110
くらいでしょーか。
ﾈｯﾄｵｰｸｼｮﾝは安くていいものをｹﾞﾄできる可能性もありますが、安物買いの
銭失いのﾘｽｸもあります。どちらにしてもﾙﾈｯｻなら大した値段でないので、
YSPみたいなｱﾌﾀｰﾌｫﾛｰを望める所で買った方が安心だと個人的には思います。
＞巡航
ﾉｰﾏﾙはﾋﾞﾗｰｺﾞそのままの低ｷﾞｱ気味なので、巡航速度としては120kmが上限ｯｽ
かねぇ?最高速は140km程度と言われてます。ｽﾄﾚｽ感じない速度といえば110
くらいでしょーか。
169 ：７７４ＲＲ：03/04/04 00:55 ID:C9Q3m9Rn
＞168
＞ﾉｰﾏﾙはﾋﾞﾗｰｺﾞそのままの低ｷﾞｱ気味なので、巡航速度としては120kmが上限ｯｽ
＞かねぇ?最高速は140km程度と言われてます。ｽﾄﾚｽ感じない速度といえば110
＞くらいでしょーか。
特に問題なく１２０キロまで巡航速度が出せるのなら十分ですね。だいたい１００キロ巡航だし。四輪の場合はいつも。
その上、振り絞れば１４０キロまで出せるのなら、かなりいいですね。
街乗りで２ストや４気筒のように凄いダッシュは期待出来ないとしても、車の群から離れてあとは、そこそこのスピード
で流せればいいので。
ルネッサ、まじで購入するかもしれないな。
＞ﾉｰﾏﾙはﾋﾞﾗｰｺﾞそのままの低ｷﾞｱ気味なので、巡航速度としては120kmが上限ｯｽ
＞かねぇ?最高速は140km程度と言われてます。ｽﾄﾚｽ感じない速度といえば110
＞くらいでしょーか。
特に問題なく１２０キロまで巡航速度が出せるのなら十分ですね。だいたい１００キロ巡航だし。四輪の場合はいつも。
その上、振り絞れば１４０キロまで出せるのなら、かなりいいですね。
街乗りで２ストや４気筒のように凄いダッシュは期待出来ないとしても、車の群から離れてあとは、そこそこのスピード
で流せればいいので。
ルネッサ、まじで購入するかもしれないな。
170 ：７７４ＲＲ：03/04/04 18:18 ID:0dyAAJni
ルネッサのオレンジにカラーコーディネイトするとしたらヘルメットは何色が合うんだろうか？
結構、難しいような気がする。あわせづらいと言うか何と言うか。
結構、難しいような気がする。あわせづらいと言うか何と言うか。
171 ：７７４ＲＲ：03/04/04 19:56 ID:Bo1FiJ/I
モノトーン系がいいと思うな。
シルバー、黒など。
女の子ならなんでも似合う（ｗ
シルバー、黒など。
女の子ならなんでも似合う（ｗ
172 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:28 ID:UZnCRk5M
メットも黄色じゃ駄目かなー？まんまですが・・・漏れは黄色のジェットでつ。
白のｼﾞｪｯﾍﾟﾙにｺﾞｰｸﾞﾙとか、黒ｴﾝｼﾞﾝのｵﾚﾝｼﾞﾙﾈならつや消し黒
も似合うと思う。軽快感出すならやっぱｺﾞｰｸﾞﾙっすよぉ!
...って自分はﾌﾙﾌｪｲｽなんすけど。
色はｼﾙﾊﾞｰ(定番) SRV/ﾙﾈｯｻ系にはｼﾙﾊﾞｰの比率が高いですな。
も似合うと思う。軽快感出すならやっぱｺﾞｰｸﾞﾙっすよぉ!
...って自分はﾌﾙﾌｪｲｽなんすけど。
色はｼﾙﾊﾞｰ(定番) SRV/ﾙﾈｯｻ系にはｼﾙﾊﾞｰの比率が高いですな。
174 ：７７４ＲＲ：03/04/05 03:04 ID:qXt0hjjQ
＞173
メットのカラーがシルバーなの？
それとオレンジカラーのルネッサ、ついに購入しちゃったよ。あとは納車待ち。
待ち遠しいなぁ。
メットのカラーがシルバーなの？
それとオレンジカラーのルネッサ、ついに購入しちゃったよ。あとは納車待ち。
待ち遠しいなぁ。
175 ：７７４ＲＲ：03/04/05 05:44 ID:1SsgWwCK
>>174
羨ましいなー。
ところろでルネッサ乗ってセパハンにしてる人多いと思うのですが、トップブリッジってどうしてますか？
キジマの専用のやつ買うにしてももう売ってないし。
ちなみに俺はバーハン用のハンドルホルダーをグラインダーで切って
その穴を埋めてシルバーで塗装して使っています。ホントはキジマのヤツが欲しいんですが・・・
羨ましいなー。
ところろでルネッサ乗ってセパハンにしてる人多いと思うのですが、トップブリッジってどうしてますか？
キジマの専用のやつ買うにしてももう売ってないし。
ちなみに俺はバーハン用のハンドルホルダーをグラインダーで切って
その穴を埋めてシルバーで塗装して使っています。ホントはキジマのヤツが欲しいんですが・・・
176 ：７７４ＲＲ：03/04/05 07:27 ID:JbNEv0eF
>>176
穴は俺の場合はたまたま手に入ったベロメタルだよ。まあ金属用のパテみたいなものです。
けどこの前DIYの店に行ったらにたようなもんうってたからそれでもいいと思われ。
ヤスリでしあげるのに苦労しました。
あ、後ｓｒｖのトップブリッジでもでもやったことあるんだけどあれだとハンドルロックとかつかえなくなるでしょ、
俺の場合はフレーム削って対処しましたけど後でかなり後悔しました藁
穴は俺の場合はたまたま手に入ったベロメタルだよ。まあ金属用のパテみたいなものです。
けどこの前DIYの店に行ったらにたようなもんうってたからそれでもいいと思われ。
ヤスリでしあげるのに苦労しました。
あ、後ｓｒｖのトップブリッジでもでもやったことあるんだけどあれだとハンドルロックとかつかえなくなるでしょ、
俺の場合はフレーム削って対処しましたけど後でかなり後悔しました藁
178 ：７７４ＲＲ：03/04/05 16:41 ID:IXkqdK4a
ルネッサ用のミニカウルと言うか、ライトの上に取り付けるような風防は純正品
でも、それ以外でも出ていないのかな？
でも、それ以外でも出ていないのかな？
179 ：７７４ＲＲ：03/04/05 18:42 ID:lB1M7T1e
純正は知らないなあ
デイトナの汎用バイザーを使うのが手っ取り早い
デイトナの汎用バイザーを使うのが手っ取り早い
純正ﾗｲﾄはSRと同じだから、「SRに付く」ってあればｵｰｹｰよ
181 ：173：03/04/05 22:18 ID:yetvk0Xl
182 ：オレンジ海苔：03/04/06 01:31 ID:SeSQnAEi
セパハンにしたくて、とりあえずＳＲＶのトップブリッジ（というかフォーク丸ごと）と
サンセイの３８パイを買ったんですけど・・・
あと何をそろえたら良いのでしょうか？
つか、もしかしてＳＲＶのトップブリッジはいらなかったんでしょうか？
サンセイの３８パイを買ったんですけど・・・
あと何をそろえたら良いのでしょうか？
つか、もしかしてＳＲＶのトップブリッジはいらなかったんでしょうか？
183 ：７７４ＲＲ：03/04/06 03:12 ID:G29BSCVZ
184 ：オレンジマン：03/04/06 05:10 ID:uOdSQ4qZ
フォークのオイル漏れって明らかに分かるものかな？乗った後でフォークを見ると
輪の跡がフォークについていることがあるんだけれど、触ってもそれ程オイリーではないが･･
埃の跡かな？俺のルネも後ブレーキの金属音します、ネットで色々調べたけれどＳＲＶ＆
ルネはこの症状でやすいみたいですね･･･
>>111.112
俺のルネは最高速120㎞/h位、燃費も27か28㎞/l位だけれど何処か悪いのでしょうか？
街乗りしてる分には全く問題ないですが･･･あと皆さんマフラーとかはどうしてます？
チョット前に高島屋前にバイクをとめようとしたら、少し間隔をあけてオレンジルネが
2台とまってた、俺もとめたので計3台が100m以内にとまる事態に！二度と見れない光景なんだろう
と少し感動してしまいました･･･長レス＆つまらない質問ですいません
輪の跡がフォークについていることがあるんだけれど、触ってもそれ程オイリーではないが･･
埃の跡かな？俺のルネも後ブレーキの金属音します、ネットで色々調べたけれどＳＲＶ＆
ルネはこの症状でやすいみたいですね･･･
>>111.112
俺のルネは最高速120㎞/h位、燃費も27か28㎞/l位だけれど何処か悪いのでしょうか？
街乗りしてる分には全く問題ないですが･･･あと皆さんマフラーとかはどうしてます？
チョット前に高島屋前にバイクをとめようとしたら、少し間隔をあけてオレンジルネが
2台とまってた、俺もとめたので計3台が100m以内にとまる事態に！二度と見れない光景なんだろう
と少し感動してしまいました･･･長レス＆つまらない質問ですいません
漏れの友達で高校生なのにもかかわらず
AAAのカスタム買ったやつが居る。
月6万返していった。バイト代7万だったのに。
今思うとすごいなぁ。
AAAのカスタム買ったやつが居る。
月6万返していった。バイト代7万だったのに。
今思うとすごいなぁ。
186 ：ﾃIﾃﾌﾃﾓﾃWﾊCﾑ?：03/04/06 06:15 ID:SeSQnAEi
うちのはドノーマルで、ぬえわはでますよ。
もしかして、ぬふわ辺りでガクガクっと加速しなくなるのでわ？
そうだったら、インシュレーターから２次エア吸ってると思われ。
もしかして、ぬふわ辺りでガクガクっと加速しなくなるのでわ？
そうだったら、インシュレーターから２次エア吸ってると思われ。
ノーマルで？すげえな。
俺のは追い風参考で140だぞ。
俺のは追い風参考で140だぞ。
188 ：180：03/04/06 10:21 ID:Ayui5vdw
をを、ﾙﾈｯｻか! SRVと勘違いしてたよｽﾏｿ
ﾙﾈと一緒なのはｴｽﾄﾚｱだな
あのﾊﾞｲｸいかにも風防似合わなさそうだから、ｴｽﾄﾚｱ用として
風防出てるかは微妙だね(個人的にはﾗｲﾄの前後が長いと風防
は似合わないと思ふ)
ﾙﾈと一緒なのはｴｽﾄﾚｱだな
あのﾊﾞｲｸいかにも風防似合わなさそうだから、ｴｽﾄﾚｱ用として
風防出てるかは微妙だね(個人的にはﾗｲﾄの前後が長いと風防
は似合わないと思ふ)
189 ：７７４ＲＲ：03/04/06 13:30 ID:lecMCv0f
ワシはマフラーをスパトラにして、ハンドルをセパハンにして、
タンクにべったり伏せて、追い風、下り坂でメーターの限界まで出マシタ。
フワフワしてめちゃめちゃ恐かった。
タンクにべったり伏せて、追い風、下り坂でメーターの限界まで出マシタ。
フワフワしてめちゃめちゃ恐かった。
190 ：オレンジマン：03/04/06 13:58 ID:5gi9X2ID
>186 ぬふわ辺りでガクガクっと加速しなくなるのでわ？
ぬふわ？？？ がくがくくることはあまりないけれど、頭打ちしてこれ以上はでないかな？
といったかんじですよ。
>189
スパトラは現在も売ってます？俺は2in2がいいかな～と思ってます、ただ色が黒がないのでペイント
がチョット面倒そうですが･･･
ぬふわ？？？ がくがくくることはあまりないけれど、頭打ちしてこれ以上はでないかな？
といったかんじですよ。
>189
スパトラは現在も売ってます？俺は2in2がいいかな～と思ってます、ただ色が黒がないのでペイント
がチョット面倒そうですが･･･
191 ：７７４RR：03/04/06 19:31 ID:QynYHxER
今日 ４ＤＮ貰えることになりました。ただです。
今日現車確認しました。
６年エンジンかかってないそうです。
さびも各所に浮いています。
メーター部分もひどいです。
とくにマフラーのメッキの部分は水疱瘡のように・・・いちばん目立つ部分なのに・・・
バッテリーは当然上がってるんでエンジンはかかりませんが
今はかけないほうがいいのかと・・・
タンク内は見れませんでした。 フロントフォークにオイル滲みはありません。
ブレーキは前も後ろも貼りついてはいなくて しっかり握れました。
フロントディスクにはうっすらとサビが浮かんでいるもののまだまだ使えそう。
走行距離は１２０００ｋｍ。
さぁ これからいくらかかるものやら・・・・
今日現車確認しました。
６年エンジンかかってないそうです。
さびも各所に浮いています。
メーター部分もひどいです。
とくにマフラーのメッキの部分は水疱瘡のように・・・いちばん目立つ部分なのに・・・
バッテリーは当然上がってるんでエンジンはかかりませんが
今はかけないほうがいいのかと・・・
タンク内は見れませんでした。 フロントフォークにオイル滲みはありません。
ブレーキは前も後ろも貼りついてはいなくて しっかり握れました。
フロントディスクにはうっすらとサビが浮かんでいるもののまだまだ使えそう。
走行距離は１２０００ｋｍ。
さぁ これからいくらかかるものやら・・・・
192 ：７７４ＲＲ：03/04/06 19:35 ID:DTXmqutV
ルネッサ
193 ：７７４RR：03/04/06 19:47 ID:QynYHxER
最初はＳＲもらえるって話だったんです。
頭の中はもうすっかりＳＲで今日現車確認に行きました。
行ってみると４ＤＮ・・・
正直ちょっとガッカリしました。
でも またがってみると 細くて軽そうでいい感じです。
もともと細いバイクが好きなので ライディングポジションは抜群に気に入りました。
昔乗ってたＣＢ２５０ＲＳのようです。
ヒラヒラと すいすいと コーナー回れますか？
短めのコンチで乗りたいです。
頭の中はもうすっかりＳＲで今日現車確認に行きました。
行ってみると４ＤＮ・・・
正直ちょっとガッカリしました。
でも またがってみると 細くて軽そうでいい感じです。
もともと細いバイクが好きなので ライディングポジションは抜群に気に入りました。
昔乗ってたＣＢ２５０ＲＳのようです。
ヒラヒラと すいすいと コーナー回れますか？
短めのコンチで乗りたいです。
194 ：７７４ＲＲ：03/04/06 19:50 ID:+lv4zRpC
>>191
自分が購入したのは３年程前のことなので現在のことは分かりません。
そのころも、注文してから作ったようなので今でもなんとかなるかも？
ただ、自分のは２in１だったのですが作りが悪く、
集合部分が割れてしまいました。
あまり、お勧めできません。
マジカキコでした。
自分が購入したのは３年程前のことなので現在のことは分かりません。
そのころも、注文してから作ったようなので今でもなんとかなるかも？
ただ、自分のは２in１だったのですが作りが悪く、
集合部分が割れてしまいました。
あまり、お勧めできません。
マジカキコでした。
195 ：７７４ＲＲ：03/04/06 22:12 ID:A2zMQAfF
196 ：７７４ＲＲ：03/04/06 22:35 ID:hHt8fUvG
>>182
後はスピードメーターとライトステーだね。ところでハンドルはマグラみたいなセパハンですか？
それならタンクに干渉するかもしれないのでは？俺のはトマゼリのやつだったんで干渉はダイジョブだったんだけど
色々たいへんかも。フォークを上に2センチくらい上にだしてそこにハンドルをつける（つまりｓｒｘ400みたいにする）という
方法もあるけど、そうするとフェンダーとそのうえの部分が干渉するかもしれないので、そこいらへんもかんがえなければならないと思う。
なんにせよ色々たいへんだと思うけどがんばってください。
後はスピードメーターとライトステーだね。ところでハンドルはマグラみたいなセパハンですか？
それならタンクに干渉するかもしれないのでは？俺のはトマゼリのやつだったんで干渉はダイジョブだったんだけど
色々たいへんかも。フォークを上に2センチくらい上にだしてそこにハンドルをつける（つまりｓｒｘ400みたいにする）という
方法もあるけど、そうするとフェンダーとそのうえの部分が干渉するかもしれないので、そこいらへんもかんがえなければならないと思う。
なんにせよ色々たいへんだと思うけどがんばってください。
197 ：７７４RR：03/04/06 23:15 ID:QynYHxER
198 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:14 ID:0ChUlppi
>>190
ｽﾊﾟﾄﾗならSRでﾒｼﾞｬｰなｽﾗｸｽﾄﾝで(多分今でも)ﾌﾞﾗｯｸﾒｯｷしてもらえ
るよ。基本は2in1ﾛﾝｸﾞだけど、どちらにしても外注なので2in2も
出来るみたい(実績あり) 新品なら持込も可なので、興味あったら
問い合わせてみよう。
ｽﾊﾟﾄﾗならSRでﾒｼﾞｬｰなｽﾗｸｽﾄﾝで(多分今でも)ﾌﾞﾗｯｸﾒｯｷしてもらえ
るよ。基本は2in1ﾛﾝｸﾞだけど、どちらにしても外注なので2in2も
出来るみたい(実績あり) 新品なら持込も可なので、興味あったら
問い合わせてみよう。
199 ：７７４ＲＲ：03/04/07 23:55 ID:0ChUlppi
おい、昨晩俺が書き込んでから丸一日経っちゃうぞ!
そろそろ落ちるぞ...ってまーいーか
今度は暫く置いて、それぞれのﾈﾀが貯まってからｽﾚ立てしない?
そろそろ落ちるぞ...ってまーいーか
今度は暫く置いて、それぞれのﾈﾀが貯まってからｽﾚ立てしない?
じゃあkaraage
201 ：７７４ＲＲ：03/04/08 01:49 ID:m0dYJsvW
ルネッサ（オレンジ）最高です。蟹男と迷いましたがVツインに惹かれました。
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ何でこんなに美しいのだろう・・。
他のオレンジと違ってすごい美味そうな色してますね。たまらん(´Д`)ﾊｧﾊｧ
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ何でこんなに美しいのだろう・・。
他のオレンジと違ってすごい美味そうな色してますね。たまらん(´Д`)ﾊｧﾊｧ
202 ：182：03/04/08 02:02 ID:4aha1nHM
＞１９６
アドバイスありがとうございます！
メーターはプロポーションデザインさんとこで進行中のパルテンツァについてるインジケーター内蔵スピードメーターと、
タコ側にメーター型アナログ時計を予定してます。
お話から考えるに、ハンドルはフォーク延長キットがあれば万事解決っぽいですね。
時々聞くけど、どこで作ってるんだろう・・・
ご存知の方いらっしゃいません？
アドバイスありがとうございます！
メーターはプロポーションデザインさんとこで進行中のパルテンツァについてるインジケーター内蔵スピードメーターと、
タコ側にメーター型アナログ時計を予定してます。
お話から考えるに、ハンドルはフォーク延長キットがあれば万事解決っぽいですね。
時々聞くけど、どこで作ってるんだろう・・・
ご存知の方いらっしゃいません？
204 ：７７４ＲＲ：03/04/08 09:50 ID:uKqCKRHs
>>184
>フォークのオイル漏れって明らかに分かるものかな？乗った後でフォークを見ると
輪の跡がフォークについていることがあるんだけれど、触ってもそれ程オイリーではないが･･
これはオイル漏れのうちにはらないです。
漏れていればインナーのストローク部分全体がオイリーだしベトベトしています。
>>202
延長キット。
ウイリーとかいうショップがいろいろ出してますが4DN用はどこからも出てません。
単品制作するか、同じ38パイでインナーの長い他車種用を流用になります。
>フォークのオイル漏れって明らかに分かるものかな？乗った後でフォークを見ると
輪の跡がフォークについていることがあるんだけれど、触ってもそれ程オイリーではないが･･
これはオイル漏れのうちにはらないです。
漏れていればインナーのストローク部分全体がオイリーだしベトベトしています。
>>202
延長キット。
ウイリーとかいうショップがいろいろ出してますが4DN用はどこからも出てません。
単品制作するか、同じ38パイでインナーの長い他車種用を流用になります。
え～と、ここはＳＲＶの話はご法度？
206 ：７７４RR：03/04/08 10:24 ID:4rGoeu/b
SRVとルネッサ 外装パーツは完全互換できるんですか？ポン付けで
できない。物も多い
208 ：７７４ＲＲ：03/04/08 10:43 ID:HB5yTQ8u
ルネッサタンクをSRVには○
SRVタンクをルネッサにはフレームの一部？を要加工。
SRVサイドカバーをルネッサには○
ルネッササイドカバーをSRVにはカバーの上の出っ張りを切り取れば○
フロントフェンダーはOK
シートは...シートレールみたいのを交換とか加工とか外したりとかは必要かも。
SRVタンクをルネッサにはフレームの一部？を要加工。
SRVサイドカバーをルネッサには○
ルネッササイドカバーをSRVにはカバーの上の出っ張りを切り取れば○
フロントフェンダーはOK
シートは...シートレールみたいのを交換とか加工とか外したりとかは必要かも。
209 ：７７４RR：03/04/08 11:18 ID:4rGoeu/b
うわぁ 即答ありがとうございます。
ＳＲＶにルネッサシートを と思ってます。 ヘボいですか？
また、その逆はどうでしょうか？
ＳＲＶにルネッサシートを と思ってます。 ヘボいですか？
また、その逆はどうでしょうか？
210 ：オレンジマン：03/04/08 18:52 ID:p65eek13
>194.195.198.204
情報サンクスです、確かにスパトラ2in2あったし、ペイントもスラクストンで
やってくれるようですが、なんだかんだと全部で軽く８～９万くらいかかりそう･･･
タイヤ交換時期も近づいているので、イタイなぁ～
情報サンクスです、確かにスパトラ2in2あったし、ペイントもスラクストンで
やってくれるようですが、なんだかんだと全部で軽く８～９万くらいかかりそう･･･
タイヤ交換時期も近づいているので、イタイなぁ～
211 ：７７４ＲＲ：03/04/08 20:51 ID:QZXHvTzP
>>209
ttp://www.asahi-net.or.jp/~qd4d-mr/meeting/meeting2/meeting2-2.htm
色が全然違うけど、SRVとﾙﾈｼｰﾄの組み合わせはどうかな...
ttp://www.asahi-net.or.jp/~qd4d-mr/meeting/meeting2/meeting2-2.htm
色が全然違うけど、SRVとﾙﾈｼｰﾄの組み合わせはどうかな...
212 ：７７４ＲＲ：03/04/09 00:17 ID:MtWAUAOm
＞201
俺も同感。
ルネッサはオレンジカラーが最高に似合っている。
渋いのとはまた違った、独特の感じがいい。これがイタリアンって奴の雰囲気なのか？
俺も同感。
ルネッサはオレンジカラーが最高に似合っている。
渋いのとはまた違った、独特の感じがいい。これがイタリアンって奴の雰囲気なのか？
213 ：208：03/04/09 02:17 ID:HpMfTQHP
>>209
ttp://yskset.2.pro.tok2.com/top.html
ここでも見られます。
けど、ヘボいか決めるのは209さん自身だよ。
結果的にヘボくてもやってみる過程は楽しいんじゃないかな。
現実にヘボく見えたら元に戻せばいいしさ。
ttp://yskset.2.pro.tok2.com/top.html
ここでも見られます。
けど、ヘボいか決めるのは209さん自身だよ。
結果的にヘボくてもやってみる過程は楽しいんじゃないかな。
現実にヘボく見えたら元に戻せばいいしさ。
214 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:03 ID:8ZQqiPTe
画像有難うございます。
見慣れないせいか どっちもどっちですねぇ・・・う～ん・・・
ＳＲＶを手に入れたのですが、頭の中でカスタムの方向性がまとまりません。
ほんとは「イタリアン」なのが好みなのですが 手に入れたのはSRVです。
じゃ全部外装をルネッサにしちゃえ！というのもなんだか芸が無いような気がして・・・
マフラーもスパトラじゃなくてコンチなやつがいいかなぁと思いますが いくら探してもありません。
※まだ不動車なんですけどね・・・
見慣れないせいか どっちもどっちですねぇ・・・う～ん・・・
ＳＲＶを手に入れたのですが、頭の中でカスタムの方向性がまとまりません。
ほんとは「イタリアン」なのが好みなのですが 手に入れたのはSRVです。
じゃ全部外装をルネッサにしちゃえ！というのもなんだか芸が無いような気がして・・・
マフラーもスパトラじゃなくてコンチなやつがいいかなぁと思いますが いくら探してもありません。
※まだ不動車なんですけどね・・・
>>214
>全部外装をルネッサにしちゃえ！
いや、そこまでやれば十分「芸」だと思うけど(w
SRVでｲﾀﾘｱｰﾝを目指すならﾛｹｯﾄｶｳﾙが王道かな?
ｶｳﾙ付ければｲﾓﾗｼｰﾄとの相性もGood
専用品で揃えると高くつくけどSR用の中古を使ってｽﾃｰを自作
すれば安く上がると思う
ま、まずは実働にするようｶﾞﾝｶﾞﾚ!
>全部外装をルネッサにしちゃえ！
いや、そこまでやれば十分「芸」だと思うけど(w
SRVでｲﾀﾘｱｰﾝを目指すならﾛｹｯﾄｶｳﾙが王道かな?
ｶｳﾙ付ければｲﾓﾗｼｰﾄとの相性もGood
専用品で揃えると高くつくけどSR用の中古を使ってｽﾃｰを自作
すれば安く上がると思う
ま、まずは実働にするようｶﾞﾝｶﾞﾚ!
216 ：７７４ＲＲ：03/04/09 19:17 ID:u5w3LsdE
217 ：７７４ＲＲ：03/04/10 01:15 ID:NABRl06E
218 ：ｼｰﾄ切り裂かれた…：03/04/10 02:30 ID:Kw+mPSKH
すんません、ﾉｰﾏﾙｼｰﾄって幾ら位するんでしょうか？
3マソくらいだよ
220 ：218：03/04/10 04:45 ID:cdvqWwf6
219さん ありがとです。
>>202
セル付きSRXのインナーチューブが5cmぐらい長かったはず
フォーク延長は延長分全部にハンドルクランプ部がかかると
ハンドルが回っちゃうので危険
突き出し＋延長でやるならSRX系のページ探せば見付かる
トップブリッジはセル無しSRX用をボーリングして使うといいかも
セル付きSRXのインナーチューブが5cmぐらい長かったはず
フォーク延長は延長分全部にハンドルクランプ部がかかると
ハンドルが回っちゃうので危険
突き出し＋延長でやるならSRX系のページ探せば見付かる
トップブリッジはセル無しSRX用をボーリングして使うといいかも
222 ：７７４ＲＲ：03/04/10 15:39 ID:clc7Aq4B
223 ：７７４ＲＲ：03/04/10 17:17 ID:LFakJSml
>>221
> フォーク延長は延長分全部にハンドルクランプ部がかかるとハンドルが回っちゃうので危険
フォーク延長キットのことね
SRX用などヤマハ純正セパハンを使うならセパハンクランプ部に
トップブリッジ固定用のボルト用ステーが付いているから
延長キットも使える可能性ありだす
> フォーク延長は延長分全部にハンドルクランプ部がかかるとハンドルが回っちゃうので危険
フォーク延長キットのことね
SRX用などヤマハ純正セパハンを使うならセパハンクランプ部に
トップブリッジ固定用のボルト用ステーが付いているから
延長キットも使える可能性ありだす
今日は
オレンジルネのクラッチ交換したー。つかれた
オレンジルネのクラッチ交換したー。つかれた
226 ：７７４ＲＲ：03/04/10 22:23 ID:f9jcVcPN
ほんとっすか・・・まじありがたいです。
夢のようなお話です。
メアド取りました。よろしくお願いします。
夢のようなお話です。
メアド取りました。よろしくお願いします。
申し訳ありません。
@が＠になってました・・・
私からもメール送らさせていただきました。
普段使ってる本メアドからおくらさせていただきました。
freemaile.ne.jpです。 よろしくお願いいたします。
@が＠になってました・・・
私からもメール送らさせていただきました。
普段使ってる本メアドからおくらさせていただきました。
freemaile.ne.jpです。 よろしくお願いいたします。
231 ：７７４ＲＲ：03/04/11 08:55 ID:QG4lkeXD
>>225
クラッチ交換 自分でやったのでつね 手間かかる？ 部品代は？
クラッチ交換 自分でやったのでつね 手間かかる？ 部品代は？
232 ：223：03/04/11 09:57 ID:zSC4sD8b
>>224
> ただ個人的にトップブリッジへの固定用ボルトは補助的なものだと思うので
あまり信用しないです
新たに開けるとなると位置合わせも結構微妙ですよ
コメントｻﾝｸｽです ほとんど同意です
だがここまでやる人間もしくはショップなら微妙な位置合わせOKではないかなと
延長でなくインナーにセパハン噛ませても転倒すればセパハンは回転して
タンクやら運が悪けりゃ親指つぶすのは一緒
どうにしろ延長キット単品制作は金銭的に安くはないから
やる人間はいないかもしれませんｗ
煽りでなくそれぞれの考え方ということで^^
> ただ個人的にトップブリッジへの固定用ボルトは補助的なものだと思うので
あまり信用しないです
新たに開けるとなると位置合わせも結構微妙ですよ
コメントｻﾝｸｽです ほとんど同意です
だがここまでやる人間もしくはショップなら微妙な位置合わせOKではないかなと
延長でなくインナーにセパハン噛ませても転倒すればセパハンは回転して
タンクやら運が悪けりゃ親指つぶすのは一緒
どうにしろ延長キット単品制作は金銭的に安くはないから
やる人間はいないかもしれませんｗ
煽りでなくそれぞれの考え方ということで^^
>>231
手間はそんなにかかりません。けどエンジンカバーのガスケットハガシが少々めんどくさいかもしれない。
オイル交換時にしかできませんが。
部品代は大体15000くらいかな。 クラッチ板*5、フリクションプレート*5、スプリング*4、後新しいガスケットで。
手間はそんなにかかりません。けどエンジンカバーのガスケットハガシが少々めんどくさいかもしれない。
オイル交換時にしかできませんが。
部品代は大体15000くらいかな。 クラッチ板*5、フリクションプレート*5、スプリング*4、後新しいガスケットで。
234 ：７７４ＲＲ：03/04/11 16:28 ID:M8bW0Ip+
思いっきり手抜きの上に 小さくする時にチリチリになっちゃいました。ｽﾏｿ
ＳＲＶ+ルネッサシート（脳内）です。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030411162527.gif
ＳＲＶ+ルネッサシート（脳内）です。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030411162527.gif
>>235
はい 俺もコラりながら 結構いけるんでないかい？ って思ってました。
確かに イタリアンっぽくもあり ブリティッシュっぽくもありって感じですが
色塗り替えたら もっとイイカンジなのかもしれません。
どなたか コラ職人の方いらっしゃいましたら もっと明るいイタリアンレッドにしてくださいませんでしょうか？
って これ うｐﾛﾀﾞでお願いした方がいいですかね？
はい 俺もコラりながら 結構いけるんでないかい？ って思ってました。
確かに イタリアンっぽくもあり ブリティッシュっぽくもありって感じですが
色塗り替えたら もっとイイカンジなのかもしれません。
どなたか コラ職人の方いらっしゃいましたら もっと明るいイタリアンレッドにしてくださいませんでしょうか？
って これ うｐﾛﾀﾞでお願いした方がいいですかね？
ちなみに 質問なんですが
あの ルネのシートカウルの中には なんか入れられるんですか？
工具とか 保険とか フルヘルとか・・・
あの ルネのシートカウルの中には なんか入れられるんですか？
工具とか 保険とか フルヘルとか・・・
238 ：７７４ＲＲ：03/04/11 17:47 ID:lPser2VO
フルヘルの中の人がかぶるフルヘルくらいなら入ると思われ
239 ：７７４ＲＲ：03/04/11 19:39 ID:KZIdzq7/
SRX４みたい
>>237
なんもはいりません。
なんもはいりません。
241 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:41 ID:Fh859kQq
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030411203628.jpg
>>236
おまち。
かなり手抜きだが...。
で、画像の無断使用は...まいっか...。
>>236
おまち。
かなり手抜きだが...。
で、画像の無断使用は...まいっか...。
242 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:49 ID:Qp0NTsdI
「蟹男みたいな赤」と言われる罠
だれもいわねーよ
246 ：７７４ＲＲ：03/04/12 00:52 ID:RXsnn/G+
ですなぁ
でも クラブマン？と思わせて 実はSRVってのも イイカモ
でも クラブマン？と思わせて 実はSRVってのも イイカモ
247 ：231：03/04/12 11:27 ID:T/1/1lBN
>>233
たんきゅー めんどっちそう バイク屋に頼もうっとクラッチ交換
たんきゅー めんどっちそう バイク屋に頼もうっとクラッチ交換
248 ：７７４ＲＲ：03/04/12 11:30 ID:T/1/1lBN
蟹男の意味が今ﾜｶﾀｰ （藁
保守
250 ：７７４ＲＲ：03/04/13 17:39 ID:dFQ/HuGZ
保守あげ
age
まだだ、まだ終わらんよ!age
よーよールネッサ乗ってる皆さん、どこいらへん改造なりやってる？
。。。キャスト化
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
256 ：７７４ＲＲ：03/04/14 10:39 ID:13XTE1Dw
地味～にプラグコードとプラグキャップでつ。
これだけでもうれしかったりして。
これだけでもうれしかったりして。
257 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:20 ID:DxuC5Wlk
キャスト＝ロンスイTW
これでスレ伸びるか（W
これでスレ伸びるか（W
258 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:50 ID:P9HPcuRv
259 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:32 ID:HGe67AtV
260 ：オレンジマン：03/04/14 21:04 ID:JO5nQ1Uj
タイヤって純正IRCと他社の同サイズで迷っているんだけれど
（因みにダンロップK300←蟹男純正？）みんなはどうしているかな？
他社製品に替えた人など長短所など教えてください！因みに値段とかも教えてくれると助かります！
段々バイク乗りには優しい季節になってきたこの頃･･･
（因みにダンロップK300←蟹男純正？）みんなはどうしているかな？
他社製品に替えた人など長短所など教えてください！因みに値段とかも教えてくれると助かります！
段々バイク乗りには優しい季節になってきたこの頃･･･
TT100GP履いてます。
とにかくグリップしてくれます。
グリップ力＋ブレーキの効かなさで
雨の日でも後輪ロックしたことない。
6000キロほど走ってそろそろ交換かってところ。
>>259
新入りさんだね?
いや、前ｽﾚでｷｬｽﾄ化全否定の椰子がいて、ｷｬｽﾄ化の話題になると
大暴れしたのよ。その書き込みもDQNそのもので、「4DN乗りにも
DQNいるんだ...」と知らしめた、そりゃ香ばしい椰子がいたわけ。
>>257のｶｷｺはつまり「釣り」釣れるっかな...?
新入りさんだね?
いや、前ｽﾚでｷｬｽﾄ化全否定の椰子がいて、ｷｬｽﾄ化の話題になると
大暴れしたのよ。その書き込みもDQNそのもので、「4DN乗りにも
DQNいるんだ...」と知らしめた、そりゃ香ばしい椰子がいたわけ。
>>257のｶｷｺはつまり「釣り」釣れるっかな...?
>>261
自分もTT100GP
ﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾞｲｱｽとされるTT900GPを除けばｸﾞﾘｯﾌﾟは一番だと思う。
短所はﾗｲﾌの短さ。ｸﾞﾘｯﾌﾟとﾗｲﾌのﾊﾞﾗﾝｽではBT-39/GT501がお勧
めｯｽ。
自分もTT100GP
ﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾞｲｱｽとされるTT900GPを除けばｸﾞﾘｯﾌﾟは一番だと思う。
短所はﾗｲﾌの短さ。ｸﾞﾘｯﾌﾟとﾗｲﾌのﾊﾞﾗﾝｽではBT-39/GT501がお勧
めｯｽ。
名古屋でルネッサのオレンジ探したけどなくて鬱。
銀ならあったけど。ｓｒｖも考えてますけど１０年前の
マシンてノートラブルということもなさそうだし、はー残念。
銀ならあったけど。ｓｒｖも考えてますけど１０年前の
マシンてノートラブルということもなさそうだし、はー残念。
キャストねぇ､ありゃ駄目だよ､4DNの利点を台無しにする駄目カスタムの筆頭｡
乗ってみりゃ判るよ､試乗なんてしなきゃよかった､時間の無駄だったね｡
セパハンロケットカウルは最高だったけど｡
特にオレブルマフラーいいね！
乗ってみりゃ判るよ､試乗なんてしなきゃよかった､時間の無駄だったね｡
セパハンロケットカウルは最高だったけど｡
特にオレブルマフラーいいね！
266 ：オレンジマン：03/04/15 00:24 ID:E/KjUB2O
TT100GP
グリップではこれでですか･･･しかし１ヶ月1000キロ近く走る自分としては
タイヤの耐久性も気になるところで･･･
情報サンクスです
グリップではこれでですか･･･しかし１ヶ月1000キロ近く走る自分としては
タイヤの耐久性も気になるところで･･･
情報サンクスです
267 ：７７４ＲＲ：03/04/15 00:27 ID:6IURBnbU
SRVまたはルネッサで ノーマルリムで 限界まで太いタイヤを履くとすると
前後で どこまでいけるんでしょうか？
ふとぶととしてて 扁平率が低くて グリップ最強みたいなタイヤ履きたいんですが・・・
前後で どこまでいけるんでしょうか？
ふとぶととしてて 扁平率が低くて グリップ最強みたいなタイヤ履きたいんですが・・・
先日、割れたルネッサのテールカウルがあったので、
洒落でＴＤＲに付けた程好くはまりましたが、誰か、
ＴＤＲテールカウルをルネッサに付けた人っていますか？
って、付けるまでも無く似合わないよね…やっぱし…
洒落でＴＤＲに付けた程好くはまりましたが、誰か、
ＴＤＲテールカウルをルネッサに付けた人っていますか？
って、付けるまでも無く似合わないよね…やっぱし…
269 ：７７４ＲＲ：03/04/15 07:41 ID:6IURBnbU
ルネッサとビラーゴってエンジン一緒ですよね。
じゃぁ マフラー付きますかね？
じゃぁ マフラー付きますかね？
SRVとﾙﾈｯｻでは若干ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ異なるけど、SRVの方が好きって人は
ｷｬｽﾄ化NGだろうな。どうしてもﾋﾗﾋﾗ感は減るから。
ただしSRVは鋭すぎてﾙﾈｯｻの方が好きって人は低重心化でﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ
(含直安性)がより安定するｷｬｽﾄ仕様に好感を持つだろう。
ｷｬｽﾄ化NGだろうな。どうしてもﾋﾗﾋﾗ感は減るから。
ただしSRVは鋭すぎてﾙﾈｯｻの方が好きって人は低重心化でﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ
(含直安性)がより安定するｷｬｽﾄ仕様に好感を持つだろう。
272 ：７７４ＲＲ：03/04/15 11:49 ID:S8FxoQpK
>>272
フレーム違うもんね...
でも、ｴｷﾊﾟｲがﾌﾚｰﾑに干渉しない形状のを選び、ﾏﾌﾗｰｽﾃｰを工夫すれば
(強引に)付かなくもないみたいよ
以前ﾔﾌｵｸにｽﾗｯｼｭｶｯﾄ付けたのが出品されていたし
>>269
つーことでやってみ!
付いたら画像板にうぷｷﾎﾞﾝﾇ
フレーム違うもんね...
でも、ｴｷﾊﾟｲがﾌﾚｰﾑに干渉しない形状のを選び、ﾏﾌﾗｰｽﾃｰを工夫すれば
(強引に)付かなくもないみたいよ
以前ﾔﾌｵｸにｽﾗｯｼｭｶｯﾄ付けたのが出品されていたし
>>269
つーことでやってみ!
付いたら画像板にうぷｷﾎﾞﾝﾇ
274 ：７７４ＲＲ：03/04/15 15:46 ID:6IURBnbU
違うんです。 ビラゴのノーマルマフラーが萌えるんです
275 ：７７４ＲＲ：03/04/15 19:14 ID:zGU2ip/W
いい鴨 右二本出し どーよ
277 ：７７４ＲＲ：03/04/16 00:44 ID:5qZFX0mQ
FZX250 ジール
278 ：７７４ＲＲ：03/04/16 00:49 ID:3dBDUBcz
カスタムショップ持ってきゃ
たいがいのものはひっつけてくれるっしょ
だったらジールの純正もありかもしれませんな
274ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
たいがいのものはひっつけてくれるっしょ
だったらジールの純正もありかもしれませんな
274ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
279 ：７７４ＲＲ：03/04/16 13:23 ID:jdA2EoOP
カスタムショップ持っていって無謀な金を取られるのはもうコリゴリです。
できることは自分でやりたいです。
できることは自分でやりたいです。
280 ：７７４ＲＲ：03/04/16 14:18 ID:kBxrUYSR
おれらには「エーモンステー」という強い仲間がある!
エーモンまんせー！
282 ：７７４ＲＲ：03/04/16 17:34 ID:Vi44gPuP
なにそれ？？？？？
自作でなんかやるときのステー
284 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:16 ID:vPZLXj8E
ホームセンターのカー用品売り場なんかに売ってるよね
バイクパーツ量販店のほうがバリエーションは多いかな
バイクパーツ量販店のほうがバリエーションは多いかな
285 ：７７４ＲＲ：03/04/17 09:46 ID:g6QptPBC
ここで聞くことではないような気はするんですが・・・
ＤＱＮなカスタム屋とそうでないカスタム屋 どうやって見分けるんでしょうね？
ＤＱＮじゃないと信じて そんな雰囲気でアプローチしてきて
ビックリするような値段言われたときは ホントに愕然としました。
ＤＱＮなカスタム屋とそうでないカスタム屋 どうやって見分けるんでしょうね？
ＤＱＮじゃないと信じて そんな雰囲気でアプローチしてきて
ビックリするような値段言われたときは ホントに愕然としました。
289 ：７７４ＲＲ：03/04/17 15:50 ID:x9DD3cPk
／
はい 見積もり出してもらいました。
んじゃそれでって話で預けたんですが
あとから これもあれも とかいいながら
しかも これにはあれが必要だったからとかいいながら勝手に付いていたり。
事前に承認するべきじゃないかな と思うんですよ。
まぁ もう行かないからいいですけどね。 てかつぶれたし。
んじゃそれでって話で預けたんですが
あとから これもあれも とかいいながら
しかも これにはあれが必要だったからとかいいながら勝手に付いていたり。
事前に承認するべきじゃないかな と思うんですよ。
まぁ もう行かないからいいですけどね。 てかつぶれたし。
291 ：７７４ＲＲ：03/04/18 10:23 ID:qShQgA4x
ＤＱＮすぎ！
事前承認は当然のこと そのショップのやったことは詐欺行為だよ
消費者相談所みたいなとこで相談にのってもらえたんじゃないかな
ショップがつぶれていては仕方ないが 泣き寝入りは悔しすぎるし
まっとうに仕事してるカスタムショップには迷惑な話だよね
カスタムショップ全体のイメージまで下がってしまう
>ＤＱＮなカスタム屋とそうでないカスタム屋 どうやって見分けるんでしょうね？
ＤＱＮじゃないと信じて そんな雰囲気でアプローチしてきて
ビックリするような値段言われたときは ホントに愕然としました。
さりげなくここで聞いてみるのはどうかな
ショップを実名で晒すわけにもいかずちと難しいが、聞かないよりはいいかもよ
事前承認は当然のこと そのショップのやったことは詐欺行為だよ
消費者相談所みたいなとこで相談にのってもらえたんじゃないかな
ショップがつぶれていては仕方ないが 泣き寝入りは悔しすぎるし
まっとうに仕事してるカスタムショップには迷惑な話だよね
カスタムショップ全体のイメージまで下がってしまう
>ＤＱＮなカスタム屋とそうでないカスタム屋 どうやって見分けるんでしょうね？
ＤＱＮじゃないと信じて そんな雰囲気でアプローチしてきて
ビックリするような値段言われたときは ホントに愕然としました。
さりげなくここで聞いてみるのはどうかな
ショップを実名で晒すわけにもいかずちと難しいが、聞かないよりはいいかもよ
DQNなカスタムショップ？そういえば高座渋谷にあったような・・ひげ眼鏡が・・・いたような。・・・
まぁ そんときはナンバーズで28万当たったときだったから
ちっ しょうがねーなー くらいだったんですけどね。
今だったら ゴルァもんですわ。
ちっ しょうがねーなー くらいだったんですけどね。
今だったら ゴルァもんですわ。
295 ：７７４ＲＲ：03/04/18 23:48 ID:zmNGQ+ZO
カスタムなんかするからだ､ｱﾌｫ｡
ノーマルのよさが判らない奴はSRにでも乗ってればいいのにな､虫唾が走る｡
ノーマルのよさが判らない奴はSRにでも乗ってればいいのにな､虫唾が走る｡
概ね同意。
でもミラーをすり抜け仕様にしたり、
無くしてしまったグリップエンドを
アルミにするくらいは許して。
299 ：７７４ＲＲ：03/04/19 00:06 ID:6W4u5sq4
SRのノーマルも捨てがたいぞっと
自分の価値観を押しつけずにはいられない
お節介なノーマル狂信者は放置ってことで。
4DNはノーマルも良し、カスタムも楽し。
荒れるのはもうこりごり。
お節介なノーマル狂信者は放置ってことで。
4DNはノーマルも良し、カスタムも楽し。
荒れるのはもうこりごり。
301 ：７７４ＲＲ：03/04/19 01:31 ID:6W4u5sq4
うんうん、こりごり。
302 ：７７４ＲＲ：03/04/19 01:38 ID:MtMYrZSV
宝くじ当たったってのが カチンと来たんじゃない？
303 ：７７４ＲＲ：03/04/19 07:44 ID:CPyrQfiM
香ばしくなってきましたな。
304 ：７７４ＲＲ：03/04/19 09:51 ID:q2E19jpO
本日、ルネ納車です。
うふふ。。。
うふふ。。。
おめでとう！かわいがってやってください
>>304
ええのう、俺のくたびりかけたルネのエンジンオーバーホールしたいけどいくらくらいかかんだろう？
ルネの腰上オーバーホールした人いるかいの？
ほかのバイクにはどうも魅力をかんじないんだよねー・・・
ええのう、俺のくたびりかけたルネのエンジンオーバーホールしたいけどいくらくらいかかんだろう？
ルネの腰上オーバーホールした人いるかいの？
ほかのバイクにはどうも魅力をかんじないんだよねー・・・
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
309 ：７７４ＲＲ：03/04/20 09:31 ID:jFIA3XHO
>>304
どうだった？
どうだった？
310 ：ルネッサ初期型橙：03/04/20 12:53 ID:UYOwCX9b
311 ：７７４ＲＲ：03/04/20 16:22 ID:yK9yxM9E
SRVはありだけど､ルネッサは幾らなんでもコストダウンが見え見えで酷過ぎる…｡
SRVはノーマルで素晴らしく完成されてて仕上げも抜群だけど､
ルネッサは弄らないと見るに耐えない､使い勝手も完全に悪化してるし､いいとこなし｡
ヤマハはつまんない事したね､4DNが駄目になったのはルネッサから｡
SRVはノーマルで素晴らしく完成されてて仕上げも抜群だけど､
ルネッサは弄らないと見るに耐えない､使い勝手も完全に悪化してるし､いいとこなし｡
ヤマハはつまんない事したね､4DNが駄目になったのはルネッサから｡
312 ：７７４ＲＲ：03/04/20 16:54 ID:LRVMXKoB
それでも十分に良いバイクだけどなー
他社の同クラスに比べてもルネッサの品質にかなうのはそうないと思うよ
当然ＳＲＶの良さは認めた上での話さ
てかさ、だったらルネッサを引き合いに出さず
ＳＲＶのすばらしさを思う存分語ってくれたまえよ
ちなみに311はSRVオーナーでつか？
それともルネッサオーナーでつか？
それとも否オーナー？
他社の同クラスに比べてもルネッサの品質にかなうのはそうないと思うよ
当然ＳＲＶの良さは認めた上での話さ
てかさ、だったらルネッサを引き合いに出さず
ＳＲＶのすばらしさを思う存分語ってくれたまえよ
ちなみに311はSRVオーナーでつか？
それともルネッサオーナーでつか？
それとも否オーナー？
313 ：７７４ＲＲ：03/04/20 18:01 ID:i+nA90Gw
下手な煽りだし
314 ：７７４ＲＲ：03/04/20 18:14 ID:b7OuFR03
ルネッサ、セパハンにしたときのトップブリッジが気になる。
でも品質的には「良く頑張ったで賞」をあげても良いと思う。キュートだ。
でも品質的には「良く頑張ったで賞」をあげても良いと思う。キュートだ。
hoshu
316 ：７７４ＲＲ：03/04/21 11:51 ID:sqNcPQ16
>>313
で どーすんの いつものように虫？誰か代表してお相手してやるの？
で どーすんの いつものように虫？誰か代表してお相手してやるの？
ムシムシ ウゼーもん 誰かヒマなら相手してやって。
保守くらいにはなるし
保守くらいにはなるし
318 ：７７４ＲＲ：03/04/21 19:38 ID:QYTf1mVm
キャスターマイルド
オフィシャルのシート買ったー。38000円はイタイ。けど嬉しいもんです。
320 ：７７４ＲＲ：03/04/22 19:48 ID:0vRWrcOv
絶版になっていないバックステップってあるんですか？
ヤフオクでも見ないですねぇ・・・
>>322
たまにでるよ。えらい値段になって買えないんだけど。
たまにでるよ。えらい値段になって買えないんだけど。
コスメティックルネッサンス
ノ エ ビ ア
ノ エ ビ ア
入手できて装着しても、あまりの位置の悪さand操作性の悪さ
に元に戻す罠
大手から一種類も出てなかったからなぁ･･･
に元に戻す罠
大手から一種類も出てなかったからなぁ･･･
326 ：７７４ＲＲ：03/04/23 14:42 ID:vTleAnBu
327 ：７７４ＲＲ：03/04/23 23:10 ID:C7Lsv8p+
位置どうこうより、コケるらしい。
えっ？なんでまた？
329 ：３２７：03/04/24 00:02 ID:FCd1hOvQ
＞＞３２８
ノーマル状態のステップ位置でバンク中車体擦らないギリギリの場所らしいよ。
ステップ擦るとそのギリギリの所が判るから無理しなければコケ無いんだけど、
バックステップだといきなり車体擦るから怖いらしいよ。
合ってる？
ノーマル状態のステップ位置でバンク中車体擦らないギリギリの場所らしいよ。
ステップ擦るとそのギリギリの所が判るから無理しなければコケ無いんだけど、
バックステップだといきなり車体擦るから怖いらしいよ。
合ってる？
330 ：７７４ＲＲ：03/04/24 06:10 ID:s2lgC/BI
一種のセンサーになっているのは確かだろうがコケるかはライテクによるかと。。。
ステップからさらにバンクすると次はセンスタ擦るがコケんし。。。
ステップからさらにバンクすると次はセンスタ擦るがコケんし。。。
えーん！センスタ無いようー！
「ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ外すとｺｹﾙ」ってのはﾗｲﾀﾞｰｽｸﾗﾌﾞ主催(?)のSRVｶｯﾌﾟで
頻発した事件だったはず。ｻｰｷｯﾄならいざしらず一般道でそこま
でﾊﾞﾝｸさせることはほぼ不可能だと思う･･･。
(たまーにﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ削りまくっている猛者もいるから、そういう
ﾔｼは換えない方がいいだろうな)
頻発した事件だったはず。ｻｰｷｯﾄならいざしらず一般道でそこま
でﾊﾞﾝｸさせることはほぼ不可能だと思う･･･。
(たまーにﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ削りまくっている猛者もいるから、そういう
ﾔｼは換えない方がいいだろうな)
334 ：７７４ＲＲ：03/04/24 09:29 ID:Ub3NLGYo
クラブマンの女子記者がSRVカップでバンク角を稼ぐためステップを半分に切り落としていました。
その後あぽーん。文中ではステップ切りすぎで転倒と言い訳しているが
女子を知る他レーサー氏からは彼女はヘタレだったとの情報もありステップが原因か真偽のほどは不明。
SRVカップはわずか2回限りだったのか？残念ながら盛り上がらずに終了。
現在スズキ・グラストラッカー系のワンメイクレースがそこそこ盛り上がっている様子です。
グラトラなら転けても心は痛まないが（偏見）、美しいSRVで転倒は染みるな。安いバイクではないし。
参加者が集まらなかった要因の一つはこんなところだったのかもしれない（邪推）。
その後あぽーん。文中ではステップ切りすぎで転倒と言い訳しているが
女子を知る他レーサー氏からは彼女はヘタレだったとの情報もありステップが原因か真偽のほどは不明。
SRVカップはわずか2回限りだったのか？残念ながら盛り上がらずに終了。
現在スズキ・グラストラッカー系のワンメイクレースがそこそこ盛り上がっている様子です。
グラトラなら転けても心は痛まないが（偏見）、美しいSRVで転倒は染みるな。安いバイクではないし。
参加者が集まらなかった要因の一つはこんなところだったのかもしれない（邪推）。
みなさん、乗ってるルネの写真アップしてー。ダメ？
336 ：bloom：03/04/24 15:45 ID:a6uZuEph
337 ：７７４ＲＲ：03/04/24 16:06 ID:HJWAgjxP
セカンドバイクにとSRVとルネッサ探してたら、SRVが先に見つかったんで買ってしまった。
で、ポジションっつーか、ステップ位置がすんげぇ不自然なんですけど、どーです？
SRVもルネッサも同じ？
バックステップなんてこの車種向けには今は売ってないだろーし、慣れるかワンオフか。
で、ポジションっつーか、ステップ位置がすんげぇ不自然なんですけど、どーです？
SRVもルネッサも同じ？
バックステップなんてこの車種向けには今は売ってないだろーし、慣れるかワンオフか。
あれ？ 俺けっこう しっくり来るけどな・・・＜ＳＲＶ
339 ：337：03/04/24 16:33 ID:HJWAgjxP
340 ：７７４ＲＲ：03/04/24 17:16 ID:1OphZkX/
普通自動二輪の免許はまだ取れてないけど
先に明日ＳＲＶ（グリーン）契約してきやす！
ポジション、シックリこないって>>339
おれ181㌢ですんで、ちょっと心配・・・
軽くまたがった感じでは違和感無かったような～
足短いだけかも
先に明日ＳＲＶ（グリーン）契約してきやす！
ポジション、シックリこないって>>339
おれ181㌢ですんで、ちょっと心配・・・
軽くまたがった感じでは違和感無かったような～
足短いだけかも
342 ：339：03/04/24 19:43 ID:/uHibZ57
>>341
昨日納車したばかりなんでなんとも言えんが、のんびり街乗りはともかく、ワインディング
なんかだと苦しいステップ位置だと思う。
比べるもんじゃないが、もう一台のZX-11に体がなじんでいるので、窮屈に感じるのはそれが
あると思うので、慣れかなと思ってる次第ですが。
ルネッサやSRVのオーナーHPをいくつか見てみたら、欠点として同じようにステップ位置を
挙げている人がいたけど、一方で全然問題ないって人もいるので、体格や好みがあるんで
しょうね。
昨日納車したばかりなんでなんとも言えんが、のんびり街乗りはともかく、ワインディング
なんかだと苦しいステップ位置だと思う。
比べるもんじゃないが、もう一台のZX-11に体がなじんでいるので、窮屈に感じるのはそれが
あると思うので、慣れかなと思ってる次第ですが。
ルネッサやSRVのオーナーHPをいくつか見てみたら、欠点として同じようにステップ位置を
挙げている人がいたけど、一方で全然問題ないって人もいるので、体格や好みがあるんで
しょうね。
>>339
ステップ位置を変えるのは大変なんで、
・ハンドル(ハンドルポストを換えて手前に引く)
・シート(交換や加工でお尻の位置を後ろにずらす)
で対応することをお勧めします
ポジションが窮屈な場合「後ろ乗り」が基本です
ステップ位置を変えるのは大変なんで、
・ハンドル(ハンドルポストを換えて手前に引く)
・シート(交換や加工でお尻の位置を後ろにずらす)
で対応することをお勧めします
ポジションが窮屈な場合「後ろ乗り」が基本です
344 ：７７４ＲＲ：03/04/25 08:14 ID:zGzkM4ZB
>>343
お勧めのハンドルポストをご存じでしたら教えてください。
お勧めのハンドルポストをご存じでしたら教えてください。
>>344
丸っこいのが好きならﾄﾞﾗｯｸｽﾀｰ250純正
角いのならXJR400やSR用の社外
下のはﾈｯﾄ情報なので確信は持てない
「SRV」「ﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｽﾄ」でｸﾞｸﾞればいくつか当たるよん
丸っこいのが好きならﾄﾞﾗｯｸｽﾀｰ250純正
角いのならXJR400やSR用の社外
下のはﾈｯﾄ情報なので確信は持てない
「SRV」「ﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｽﾄ」でｸﾞｸﾞればいくつか当たるよん
>>345
詳しく教えてくれてありがとう！
詳しく教えてくれてありがとう！
347 ：人吉新聞 ◆tr.t4dJfuU ：03/04/26 22:47 ID:tnlYFAQV
あげ
hoshu
350 ：７７４ＲＲ：03/04/28 23:06 ID:LZ5IU6z3
今日、2台もSRVと出会えたので幸せ。
その気持ちがわかるｗ
352 ：７７４ＲＲ：03/04/30 00:21 ID:9LLia6UK
age
353 ：７７４ＲＲ：03/04/30 19:43 ID:fNGTEEeO
304
何か感想書いてくれYO!
何か感想書いてくれYO!
354 ：ルネッサ橙海苔：03/04/30 23:08 ID:TvaSuVzw
今日チェーンの掃除しました。
100円で買って来た適当なチェーンクリーナーだったんですが、
凄い綺麗に。チェーン汚くなってきたからそのうち買い換えようと思ってただけに反省。
メンテナンスをまめにして美しさを保とうという気にさせるのがルネッサの内なる魅力。
100円で買って来た適当なチェーンクリーナーだったんですが、
凄い綺麗に。チェーン汚くなってきたからそのうち買い換えようと思ってただけに反省。
メンテナンスをまめにして美しさを保とうという気にさせるのがルネッサの内なる魅力。
おおそういえばルネッサってサスを換えるとぜんぜんかわるよね。よくなる。
あのノーマルのヘニョヘニョサスはいただけない。
あのノーマルのヘニョヘニョサスはいただけない。
356 ：７７４ＲＲ：03/05/01 06:45 ID:ptz38U7/
＞＞３５５ルネ用のサスってどこのサスＳＲ流用品？
357 ：７７４ＲＲ：03/05/01 07:55 ID:75tjijhn
ヒビの入ったインテークマニホールドを交換したいのですが
タンク キャブを外さなくても交換できるのですか？
タンク キャブを外さなくても交換できるのですか？
>>357
絶対ムリです
絶対ムリです
>>357
挑戦しる！
挑戦しる！
361 ：７７４ＲＲ：03/05/01 11:06 ID:AeJl2t2k
>>355
サスがへたっていたんじゃない？
体重が重い。スプリングの硬さが最弱になっていた。
こんなのもありえそう。
身長170体重60の俺はそんなふうに感じたことはありません。
峠もそこそこ走ります。違っていたらｽﾏｿ
サスがへたっていたんじゃない？
体重が重い。スプリングの硬さが最弱になっていた。
こんなのもありえそう。
身長170体重60の俺はそんなふうに感じたことはありません。
峠もそこそこ走ります。違っていたらｽﾏｿ
最初からなんかいまいちだったなー。確かにへたってたというのもあったけどさ。バイク屋のあんちゃんも
最初からルネのサスはやわすぎだってー話はしてたよ。ｓｒｖ－250ｓのサスにしたら全然いい感じになった。
最初からルネのサスはやわすぎだってー話はしてたよ。ｓｒｖ－250ｓのサスにしたら全然いい感じになった。
363 ：７７４ＲＲ：03/05/01 19:00 ID:1VWSTxeD
Ｓのサスがノーマル並に安かったら速攻買うんだがノーマルの３倍以上だったか？
オーバーホール不可ということだしオレには高いし...買えない。
355がうらやましい。
オーバーホール不可ということだしオレには高いし...買えない。
355がうらやましい。
365 ：363：03/05/01 22:13 ID:WyV5Mk8Z
ヤフーですかー。ますますうらやましい。Ｗ
これからはちょくちょくチェックいれてみます。ありがとう。
これからはちょくちょくチェックいれてみます。ありがとう。
ヘイゴンやKONIのSR用はあまり動いている感じがしないので、
SHOWAやKAYABAのSR用がいいんじゃないかな?
いずれにせよ純正サスは2万も走れば抜けるので、動きに不満
なら交換した方がいいｯｽね
SHOWAやKAYABAのSR用がいいんじゃないかな?
いずれにせよ純正サスは2万も走れば抜けるので、動きに不満
なら交換した方がいいｯｽね
やすいＳＲＶが結構出品されてるんですね＞ヤフ億
出品者と家が近かったら入札したいかも
でも、もう中古で買ったけど、25ﾏｿは高かったかも（っд`）
出品者と家が近かったら入札したいかも
でも、もう中古で買ったけど、25ﾏｿは高かったかも（っд`）
368 ：７７４ＲＲ：03/05/02 14:59 ID:9Du9rCjx
整備が行き届いていて25ﾏｿなら御の字だと思うがどうでした。
ヤフオクでボロ買ってまともにするとｶﾅ~ﾘかかると思われます。
出品者が近所で当たりはずれが見極められたらｶﾅ~ﾘお買い得だよね。
ヤフオクでボロ買ってまともにするとｶﾅ~ﾘかかると思われます。
出品者が近所で当たりはずれが見極められたらｶﾅ~ﾘお買い得だよね。
>>365
の人まだいるー？ｓｒｖでないけど使えそうなサスうってたよー。ｘｊｒのサスだけど
多分同じだと思われる、ｓｒｖ250ｓのと。興味があったら返事ください。ちなみに売ってんのは神奈川だけどね。
値段は8000円でした。
の人まだいるー？ｓｒｖでないけど使えそうなサスうってたよー。ｘｊｒのサスだけど
多分同じだと思われる、ｓｒｖ250ｓのと。興味があったら返事ください。ちなみに売ってんのは神奈川だけどね。
値段は8000円でした。
371 ：７７４ＲＲ：03/05/02 20:08 ID:wpfRfT5y
＞＞３７０
おいおい、ＸＪＲのサスとは長さがちがうだろ～。またＴＷロンスイ野郎って
ののしられるぞ。
ＳＲか、ＳＲＸのでお茶をにごしとけ。
おいおい、ＸＪＲのサスとは長さがちがうだろ～。またＴＷロンスイ野郎って
ののしられるぞ。
ＳＲか、ＳＲＸのでお茶をにごしとけ。
372 ：７７４ＲＲ：03/05/02 20:11 ID:xef7p0xU
あれー上穴と下穴のセンター間320ｍｍでなかったっけ？みたところ。ポン付けもできそうだったでよー。
上の穴の径と下の穴の径も同じだったようだったし。下穴のブッシュはなかったけどまあそれは純正のｓｒｖ250ｓ用のやつ買えば
いいしね1っこ。ただしｘｊｒのオーリンズのやつでないやつね。
上の穴の径と下の穴の径も同じだったようだったし。下穴のブッシュはなかったけどまあそれは純正のｓｒｖ250ｓ用のやつ買えば
いいしね1っこ。ただしｘｊｒのオーリンズのやつでないやつね。
けどまあよく考えたらそれだったら、ヤフオクで320ミリのサスを探せばいいだけかな。余計なことであったのならスマソ
375 ：７７４ＲＲ：03/05/04 00:15 ID:iI353wIM
あげ床
376 ：367：03/05/04 12:52 ID:3S6lPNkK
ＳＲＶってガソリンはレギュラーでＯＫっすよね？
377 ：７７４ＲＲ：03/05/04 18:08 ID:EMlOF3aZ
標準はレギュラー。
廃屋がいいってﾔｼもいるが、廃屋はゴム類犯す可能性あるから嫌がるﾔｼもいる。
一回比べてみたら。
廃屋がいいってﾔｼもいるが、廃屋はゴム類犯す可能性あるから嫌がるﾔｼもいる。
一回比べてみたら。
. ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（´∀｀_）＜ >>377あんがとーＳＲＶ来たら
.nn /p. v , ヽ ＼ 両方試してみるﾖ
. ｡Ｏ_｡(ﾆ･)ﾆノ ）__ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
_///二（ <ー'__｡ヽ
. γﾆ/ ﾊ彡ヽノヽ-ﾆヽ
li（･）i （（(- i)|__/ﾆ(･).i
ゞﾆノ ￣￣ ゞﾆノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（´∀｀_）＜ >>377あんがとーＳＲＶ来たら
.nn /p. v , ヽ ＼ 両方試してみるﾖ
. ｡Ｏ_｡(ﾆ･)ﾆノ ）__ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
_///二（ <ー'__｡ヽ
. γﾆ/ ﾊ彡ヽノヽ-ﾆヽ
li（･）i （（(- i)|__/ﾆ(･).i
ゞﾆノ ￣￣ ゞﾆノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
379 ：ルネッサ橙海苔：03/05/05 01:10 ID:8HCWDsFh
皆様！何色乗ってますか！！
漏れはオレンジでございます。
(*´д｀)<カラーオーダーの方とかいるのかな・・・
380 ：７７４ＲＲ：03/05/05 02:55 ID:x55Y1TD1
オフィシャルのシートやっときた。いいねー硬くて。ノーマルのは長く乗ると腰が痛くなったからなー。因みに黄色。
381 ：377：03/05/05 09:36 ID:WHMLfLYy
382 ：７７４ＲＲ：03/05/05 14:08 ID:TZT5gXKa
>>379
前青いの見た。
前青いの見た。
383 ：７７４ＲＲ：03/05/05 15:23 ID:SN9PKmvx
>>379
俺、YSPバーションの白
俺、YSPバーションの白
384 ：７７４ＲＲ：03/05/05 15:23 ID:vOkv7OPd
↑
エロサイトリンクだから興味のない4DN海苔は無視
オレはオレンジ
エロサイトリンクだから興味のない4DN海苔は無視
オレはオレンジ
ここ最近、時々だがエンジンからカラカラ異音がする。
オイル換えたばっかりなんだけどなぁ。
GW中のツーリングが堪えたのか。
エンジンやらフォークやらRブレーキやら、
結構ガタが来てます。現在、走行およそ27000キロ。
そろそろＯＨか、それとも…。
皆はどれくらい走ってるんだい？
オイル換えたばっかりなんだけどなぁ。
GW中のツーリングが堪えたのか。
エンジンやらフォークやらRブレーキやら、
結構ガタが来てます。現在、走行およそ27000キロ。
そろそろＯＨか、それとも…。
皆はどれくらい走ってるんだい？
387 ：７７４ＲＲ：03/05/05 21:51 ID:8jTq94sX
もうすぐ45000
エンジン全盛期は1～20000だった 吹け上がりが軽くて気持ちよかったYO！
OHするより程度の良い中古猿人導入が手っ取り早くて低コストと思んだがどうかな
オーバーサイズピストン出ないしな
エンジン全盛期は1～20000だった 吹け上がりが軽くて気持ちよかったYO！
OHするより程度の良い中古猿人導入が手っ取り早くて低コストと思んだがどうかな
オーバーサイズピストン出ないしな
388 ：７７４ＲＲ：03/05/05 21:58 ID:NcuqISbM
VTRに買い換えるのが吉｡
おまえがな
391 ：７７４ＲＲ：03/05/06 01:46 ID:mxdwNaXa
35000km走破
前側エンジン首の付け根からオイル漏れしだした・・ﾑｰﾝ
橙ﾙﾈ海苔
前側エンジン首の付け根からオイル漏れしだした・・ﾑｰﾝ
橙ﾙﾈ海苔
中古エンジン買うのはいいが
送料がとてつもなく気になる漏れ・・・
送料がとてつもなく気になる漏れ・・・
>>393取りにいける所ならイイのにね
業者なんかが送ってくると安いよ。
普通に送ってもそれほどの金額にはならないと思うが。
中古エンジンより高いなんてことには。
普通に送ってもそれほどの金額にはならないと思うが。
中古エンジンより高いなんてことには。
皆、よく走ってるなー。
27000キロなんてまだまだだね。
そういえば15000キロあたりで突然動かなくなって
ばらしてみたらピストン曲がってたなんてこともあったんだが…。
（バイク屋には「普通に乗ってたらあり得ない症状」とも言われた。）
ハズレなのか前オーナーがよほど無茶やってたのかは解らんですが、
載せ換えも考えつつ、しばらく様子見てみます。アドバイスThanx。
ただ最近大型取ったもんでスピード３なんぞに浮気心抱いてますが（w。
27000キロなんてまだまだだね。
そういえば15000キロあたりで突然動かなくなって
ばらしてみたらピストン曲がってたなんてこともあったんだが…。
（バイク屋には「普通に乗ってたらあり得ない症状」とも言われた。）
ハズレなのか前オーナーがよほど無茶やってたのかは解らんですが、
載せ換えも考えつつ、しばらく様子見てみます。アドバイスThanx。
ただ最近大型取ったもんでスピード３なんぞに浮気心抱いてますが（w。
SRVをセカンド＆通勤街乗り用に買ったんですが、面白いっすねこれ。
下りのタイトコーナーが楽しい！
納車したその日に、そのまま300km程走ってしまいました。
下りのタイトコーナーが楽しい！
納車したその日に、そのまま300km程走ってしまいました。
>>397 納車待ちです～わくわく～おれも300㌔～
ここんとこずっと重いバイクに乗ってたんで、この軽さにシビレてしまった。
気が付けば、ひとつ峠を越えてその先の峠へ、ってことでいくつかの峠のハシゴして
帰ってきたら300km。燃費は30km/Lでした。
回したわりにイイのか、ツーリングと考えると悪いのか。
気が付けば、ひとつ峠を越えてその先の峠へ、ってことでいくつかの峠のハシゴして
帰ってきたら300km。燃費は30km/Lでした。
回したわりにイイのか、ツーリングと考えると悪いのか。
401 ：７７４ＲＲ：03/05/07 01:51 ID:qO2xQE7G
SRV＆ルネ ってチューブレスですか？
402 ：７７４ＲＲ：03/05/07 06:52 ID:HzctwYBB
中部です
タイヤは銘柄によってチューブレスタイプを使うが中にはチューブが入っています。
タイヤは銘柄によってチューブレスタイプを使うが中にはチューブが入っています。
>回したわりにイイのか、ツーリングと考えると悪いのか。
微妙だな。まったりツーリングだと30半ばぐらいから40か。
しかし回して30なら御の字ではないだろうか。
以前乗っていたクオーターマルチは回すと15キロなんてざらだった。
もう低燃費バイクには戻れなくなったオレ。
微妙だな。まったりツーリングだと30半ばぐらいから40か。
しかし回して30なら御の字ではないだろうか。
以前乗っていたクオーターマルチは回すと15キロなんてざらだった。
もう低燃費バイクには戻れなくなったオレ。
405 ：７７４ＲＲ：03/05/07 19:45 ID:gKKrBj5G
age
ヤマハ車バカ売れだって。
これを機に750くらいで再販してくれないかな？
これを機に750くらいで再販してくれないかな？
407 ：７７４ＲＲ：03/05/07 23:14 ID:gKKrBj5G
>>406
再販がないことに魅力があるんダヨ。
再販がないことに魅力があるんダヨ。
406、407
両者の意見に禿げ同ｗ
山羽はスクーター景気？
今年のモーターショーはスクーター祭りかもね
鬱だ
両者の意見に禿げ同ｗ
山羽はスクーター景気？
今年のモーターショーはスクーター祭りかもね
鬱だ
>>402 さんきうです。
バカ売れっつーより、売れるバイクだけに車種を整理したのと、
保守部品の在庫軽減などのコスト削減策により最高益を更新した
ってことじゃないの? 今後このメーカーが大型車以外で新機軸を
打ち出してくるとは到底思えない
保守部品の在庫軽減などのコスト削減策により最高益を更新した
ってことじゃないの? 今後このメーカーが大型車以外で新機軸を
打ち出してくるとは到底思えない
欧米で250クラスブームが起きん限りはこのクラスの否ストリート系新機種はなさそうだね。
あとは中国市場で250スポーツブームが起こる...なんてことはあるのか！？
あとは中国市場で250スポーツブームが起こる...なんてことはあるのか！？
初心者購入すれでｲﾛｲﾛ聞いて、SRVとﾙﾈｯｻがお気に入りになりますた。
まだｴｽﾄﾚｱかｸﾗﾌﾞﾏﾝも考慮してますが…
ﾙﾈｯｻとSRVは改造ﾊﾟｰﾂはｲﾛｲﾛあるんですか??できればｽｺﾞｰｸ静かにﾁｭｰﾝしたいんで
あとｽｶﾁｭｰﾝとｶﾌｪﾚｰｻｰ仕様て意味が分からないんですけど??
まだｴｽﾄﾚｱかｸﾗﾌﾞﾏﾝも考慮してますが…
ﾙﾈｯｻとSRVは改造ﾊﾟｰﾂはｲﾛｲﾛあるんですか??できればｽｺﾞｰｸ静かにﾁｭｰﾝしたいんで
あとｽｶﾁｭｰﾝとｶﾌｪﾚｰｻｰ仕様て意味が分からないんですけど??
413 ：７７４ＲＲ：03/05/08 01:33 ID:CFroGmdH
ＳＲＶ－Ⅱ
水冷Ｖ型２気筒DOHC－５valves ２５０cc ４０PS／13000r.p.m 2.8kg･m/11500r.p.m
常時噛合式6段リターン 120/60-17 & 160/60-17 油圧式3potディスク&油圧式1potディスク
倒立テレスコピック式＆モノサス
パイプ＆モノコックフレーム（総アルミ製）
スタンダードプラン 448,000円 カラーオーダープラン（128タイプ）\463,000
水冷Ｖ型２気筒DOHC－５valves ２５０cc ４０PS／13000r.p.m 2.8kg･m/11500r.p.m
常時噛合式6段リターン 120/60-17 & 160/60-17 油圧式3potディスク&油圧式1potディスク
倒立テレスコピック式＆モノサス
パイプ＆モノコックフレーム（総アルミ製）
スタンダードプラン 448,000円 カラーオーダープラン（128タイプ）\463,000
414 ：７７４ＲＲ：03/05/08 02:57 ID:Myvm5eaC
>>412
ボルトオンパーツで安価にたくさん改造したいならSRVやルネッサはやめたほうがいい。
しかしSRV関係のサイトを巡ればボルトオン不要と思うようになる可能性もある。
それとこれね
298 ：７７４ＲＲ ：03/04/18 23:57 ID:DFuD7lTy
>>295
そんな貴方に↓
ttp://www.nns.ne.jp/ent/p-design/partenza_back1.html
スカチューンはサイドカバー、エアクリボックス、バッテリーを取り去り
フレームだけのスカスカバイクに見えるようにするカスタムのこと。
カフェレーサー仕様は捉え方が人により分かれるがSRVとルネッサではセパハンつけた時点でカフェ。
シートを変えたりするともっとカフェ。
ボルトオンパーツで安価にたくさん改造したいならSRVやルネッサはやめたほうがいい。
しかしSRV関係のサイトを巡ればボルトオン不要と思うようになる可能性もある。
それとこれね
298 ：７７４ＲＲ ：03/04/18 23:57 ID:DFuD7lTy
>>295
そんな貴方に↓
ttp://www.nns.ne.jp/ent/p-design/partenza_back1.html
スカチューンはサイドカバー、エアクリボックス、バッテリーを取り去り
フレームだけのスカスカバイクに見えるようにするカスタムのこと。
カフェレーサー仕様は捉え方が人により分かれるがSRVとルネッサではセパハンつけた時点でカフェ。
シートを変えたりするともっとカフェ。
414 ﾄﾞｰﾓです
素のままで結構ｵｼｬﾚな気がするんで、変にいじくりたくはないですが
音を静かにしたいんで…このﾊﾞｲｸ静かに乗ってても割とｵｼｬﾚっぽいし…
そもそも改造して静かにするというのは可能なんでしょうか??
友達にはﾉｰﾏﾙが一番静かだと言われたんですが…
素のままで結構ｵｼｬﾚな気がするんで、変にいじくりたくはないですが
音を静かにしたいんで…このﾊﾞｲｸ静かに乗ってても割とｵｼｬﾚっぽいし…
そもそも改造して静かにするというのは可能なんでしょうか??
友達にはﾉｰﾏﾙが一番静かだと言われたんですが…
>>412
>ﾉｰﾏﾙが一番静か
その通り
これ以上静かにするとエンジンノイズが気になっちゃうんじゃない?
ただ、ﾉｰﾏﾙでも経年変化でマフラー内隔壁が壊れたりして音量増大
することもある(グラスウールは使ってなかったはず)
他のSRVと比べてもうるさいと思うなら一度外して振ってみるといい
かも
>ﾉｰﾏﾙが一番静か
その通り
これ以上静かにするとエンジンノイズが気になっちゃうんじゃない?
ただ、ﾉｰﾏﾙでも経年変化でマフラー内隔壁が壊れたりして音量増大
することもある(グラスウールは使ってなかったはず)
他のSRVと比べてもうるさいと思うなら一度外して振ってみるといい
かも
よっしゃーバイク屋さんから連絡ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!
ＳＲＶｸﾞﾘｰﾝ（1型？）納車っす！さてさて風呂入って、銀行逝ってと・・・ﾄﾞｷﾄﾞｷ
ＳＲＶｸﾞﾘｰﾝ（1型？）納車っす！さてさて風呂入って、銀行逝ってと・・・ﾄﾞｷﾄﾞｷ
419 ：７７４ＲＲ：03/05/09 00:43 ID:ZP+c0LlR
やっと検定合格しますた…
銀ルネ やっと迎えにいけます…
銀ルネ やっと迎えにいけます…
ただいまです～
１６時に受け取って、天気悪かったんで一度家で休憩
２１時より１時まで走ってきました～
>>418 ありがとう～!! 300㌔は無理でしたｼｮﾎﾞｰﾝ
今日は130㌔走行しました。明日こそ300㌔走行逝ってやる！
街中3000rpm程度でﾏﾀｰﾘ走ってたんですが
もっと回してあげた方がイイ？
１６時に受け取って、天気悪かったんで一度家で休憩
２１時より１時まで走ってきました～
>>418 ありがとう～!! 300㌔は無理でしたｼｮﾎﾞｰﾝ
今日は130㌔走行しました。明日こそ300㌔走行逝ってやる！
街中3000rpm程度でﾏﾀｰﾘ走ってたんですが
もっと回してあげた方がイイ？
>416 あーやっぱりそうなんですか…バイクに詳しい友達はそう言ってたんですよ
ただﾁｮｯﾄやんちゃして悪ぶってﾏｽ的なｱﾎﾁﾝは、やれば車とか原ﾁｬ級まで静かにできる
って言ってたんで、あえて期待してみたんですが…
それよか店にSRVが入ってないのがｼｮｯｸ 考慮中のｸﾗﾌﾞﾏﾝ（ｼﾙﾊﾞｰ）は、あったけど…
妥協してｸﾗﾌﾞﾏﾝ買って、来月にSRVかﾙﾈｯｻ入ってきたりしたら…(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
まぁ個人的にはSRVの方がﾙﾈよか好きなんですけど…ｽｲﾏｾﾝSRVｽﾚ見当たらないんで…
ただﾁｮｯﾄやんちゃして悪ぶってﾏｽ的なｱﾎﾁﾝは、やれば車とか原ﾁｬ級まで静かにできる
って言ってたんで、あえて期待してみたんですが…
それよか店にSRVが入ってないのがｼｮｯｸ 考慮中のｸﾗﾌﾞﾏﾝ（ｼﾙﾊﾞｰ）は、あったけど…
妥協してｸﾗﾌﾞﾏﾝ買って、来月にSRVかﾙﾈｯｻ入ってきたりしたら…(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
まぁ個人的にはSRVの方がﾙﾈよか好きなんですけど…ｽｲﾏｾﾝSRVｽﾚ見当たらないんで…
>>412
以前はここ「SRV/ルネッサスレ」だったんだけど、荒らしとかあって
今回わざとルネッサスレにした次第
実質的に「ルネッサ=SRV」です(パーツリストなんかにはSRV250Renaissa
とあるし)
以前はここ「SRV/ルネッサスレ」だったんだけど、荒らしとかあって
今回わざとルネッサスレにした次第
実質的に「ルネッサ=SRV」です(パーツリストなんかにはSRV250Renaissa
とあるし)
SRV、ルネッサの中古ってタマ数少ないもんな。
地方なんてほぼ全滅。
こーゆー時はレッドバロンは便利だろーけど、なんせバロンだからな～。
地方なんてほぼ全滅。
こーゆー時はレッドバロンは便利だろーけど、なんせバロンだからな～。
422は1ですか？
SRVには一部に勘違いマニアが憑依してるからな。
SRVには一部に勘違いマニアが憑依してるからな。
本日280㌔走ってきたっす 300は無理か・・・
ケツ痛い～（つ；д；） これが原因で何度も休憩。 初期型以降のシートが欲しい・・
初普通二輪で、へたれなのでクラッチ切る左手痛い～もっと練習だな
ケツ痛い～（つ；д；） これが原因で何度も休憩。 初期型以降のシートが欲しい・・
初普通二輪で、へたれなのでクラッチ切る左手痛い～もっと練習だな
428 ：７７４ＲＲ：03/05/10 17:35 ID:7gm4f9F8
自分で買ったバイクをどういじろうといいじゃねーかって
思うんですが、なかにはほって置けないＳＲＶ海苔もいましたからね（Ｗ
思うんですが、なかにはほって置けないＳＲＶ海苔もいましたからね（Ｗ
あげておきまつ
どうなんですかね、SRVもｶｷｺんでいいんですかね??
ちなみに友達（免許取って1年経ってない）が2人乗りで切符切られてた…
なぜ俺らは無事だったのか??ところで、
仮にSRVを買ったとして、ﾙﾈｯｻのﾊﾟｰﾂを取り付けるのは可能なんすかね??
初めて買うﾊﾞｲｸで絶版品はﾒﾝﾃに困るからやめれと言われたんですが…
SRVもﾙﾈｯｻもどっちも絶版品なんですか??…ｶﾀﾛｸﾞに載ってないんで…
ちなみに友達（免許取って1年経ってない）が2人乗りで切符切られてた…
なぜ俺らは無事だったのか??ところで、
仮にSRVを買ったとして、ﾙﾈｯｻのﾊﾟｰﾂを取り付けるのは可能なんすかね??
初めて買うﾊﾞｲｸで絶版品はﾒﾝﾃに困るからやめれと言われたんですが…
SRVもﾙﾈｯｻもどっちも絶版品なんですか??…ｶﾀﾛｸﾞに載ってないんで…
>>431
「10年乗る」と決めているなら覚悟をした方がいい
でも、5年ならパーツの供給に心配はないと思う
SRVとルネッサは基本的に外装以外は同じ、SRVにルネパーツを載せたり
その逆の例もあるから大丈夫よ
「10年乗る」と決めているなら覚悟をした方がいい
でも、5年ならパーツの供給に心配はないと思う
SRVとルネッサは基本的に外装以外は同じ、SRVにルネパーツを載せたり
その逆の例もあるから大丈夫よ
433 ：７７４ＲＲ：03/05/12 03:01 ID:ED5iAiOc
>初めて買うﾊﾞｲｸで絶版品はﾒﾝﾃに困るからやめれと言われたんですが…
売れてるバイク同様にはパーツショップで消耗品は入手しにくいけど
パーツそのものは432が書いているけど心配はないよ。
必要なパーツを一々注文して数日待って手に入るってのが不便なだけ。
それとさＳＲＶやルネッサの関連サイト巡回して調べてみなよ。
維持する上で参考になるし、心配も減ると思うけど。
売れてるバイク同様にはパーツショップで消耗品は入手しにくいけど
パーツそのものは432が書いているけど心配はないよ。
必要なパーツを一々注文して数日待って手に入るってのが不便なだけ。
それとさＳＲＶやルネッサの関連サイト巡回して調べてみなよ。
維持する上で参考になるし、心配も減ると思うけど。
先にも書いた通り走りには問題ないんだが。。。
程度があまりよくない中古だったけど、走りに関するメンテはしっかりやってもらったけど
外装はそのまま。ホイルのスポークなんかサビサビなワケなんです。
錆おとし＆その後のメンテ、錆対策どうしてます？
花咲かGの錆おとしではまったく歯がたたず、サンドペーパーでこするしかないのか？
サンドペーパーで落としたとしてその後のメンテは？
程度があまりよくない中古だったけど、走りに関するメンテはしっかりやってもらったけど
外装はそのまま。ホイルのスポークなんかサビサビなワケなんです。
錆おとし＆その後のメンテ、錆対策どうしてます？
花咲かGの錆おとしではまったく歯がたたず、サンドペーパーでこするしかないのか？
サンドペーパーで落としたとしてその後のメンテは？
435 ：７７４ＲＲ：03/05/12 20:10 ID:+T9ucLFT
>>397
あきらめる。いやマジで。鉄の地肌出ちゃってるんだからすぐに錆びるのは当たり前。
張り替えしかないよ。すぐにまた錆びるがw
長期的には新品スポークに厚いクロームメッキをかけ直し組むのが現実的。
あきらめる。いやマジで。鉄の地肌出ちゃってるんだからすぐに錆びるのは当たり前。
張り替えしかないよ。すぐにまた錆びるがw
長期的には新品スポークに厚いクロームメッキをかけ直し組むのが現実的。
437 ：７７４ＲＲ：03/05/13 11:51 ID:eUv8jEKb
純正スポーク もしくは ステンスポーク頼んで 組み替えてもらうと
バイク屋さんはいくらくらいとるもんですかね？
さすがに スポーク組み換えは怖くてできない・・・
バイク屋さんはいくらくらいとるもんですかね？
さすがに スポーク組み換えは怖くてできない・・・
>>437
張替え工賃はショップによって全然違うけど、オフ車をよくやっている
所なんかだと前後2ﾏｿとかでできる(+ｽﾎﾟｰｸ代で5k位かな?)
スポークの錆は正直みっともないので、お金ないなら錆を黒い酸化膜に
変えるケミカル塗って、その上に銀色筆塗り、でも随分マシになるよ
張替え工賃はショップによって全然違うけど、オフ車をよくやっている
所なんかだと前後2ﾏｿとかでできる(+ｽﾎﾟｰｸ代で5k位かな?)
スポークの錆は正直みっともないので、お金ないなら錆を黒い酸化膜に
変えるケミカル塗って、その上に銀色筆塗り、でも随分マシになるよ
439 ：７７４ＲＲ：03/05/13 15:13 ID:eUv8jEKb
そんなんあるんやぁ・・・
普通にホームセンターとかあるもんですか？
普通にホームセンターとかあるもんですか？
実用車とかだったら錆サビもアリかもしんないが、ｵｻﾚﾊﾞｲｸなSRVやルネッサじゃ
はぢかしい。
バイク屋に相談してみるか。
はぢかしい。
バイク屋に相談してみるか。
スレの流れと関係なくてスマソ（；´Д｀）
納車２日目、一人走行距離300目指したときの写真を記念うｐ
ttp://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030513210332.jpg
綺麗に乗れるかなぁ…ここのレス参考にｶﾞﾝｶﾞろう（`･ω･´）
納車２日目、一人走行距離300目指したときの写真を記念うｐ
ttp://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030513210332.jpg
綺麗に乗れるかなぁ…ここのレス参考にｶﾞﾝｶﾞろう（`･ω･´）
( ´_ゝ`)y-~~ ﾙﾈｯｻおもしろい？
>>445
おもしろいかどうかは乗った人の感覚次第っしょ。
ルネッサに限らず。
445の考える「おもしろさ」がどんなおもしろさわからないからうまく言えないけど、
オレはおもしろいと思うから乗り続けているし、まだ飽きない。
自分がバイクに求めていた楽しさがルネッサにはあったし、
逆に新しい楽しさの発見もたくさんあった。それはまだ続いている。
求めるもの、感じるものは十人十色。
絶対おもしろいバイクだなんてふうには人には勧めない。
煽られても別に気にならない。
オレにとっては間違いなくｲｲバイクだよ。
何て言っていつ浮気するかもわからんけどｗ
おもしろいかどうかは乗った人の感覚次第っしょ。
ルネッサに限らず。
445の考える「おもしろさ」がどんなおもしろさわからないからうまく言えないけど、
オレはおもしろいと思うから乗り続けているし、まだ飽きない。
自分がバイクに求めていた楽しさがルネッサにはあったし、
逆に新しい楽しさの発見もたくさんあった。それはまだ続いている。
求めるもの、感じるものは十人十色。
絶対おもしろいバイクだなんてふうには人には勧めない。
煽られても別に気にならない。
オレにとっては間違いなくｲｲバイクだよ。
何て言っていつ浮気するかもわからんけどｗ
>>443-444 どもっす！いい天気で、気持ちよかたです
こちら梅雨入りしたので、ＳＲＶに乗る機会がぁぁ・・・
こちら梅雨入りしたので、ＳＲＶに乗る機会がぁぁ・・・
タイヤはやっぱTT100GPっすか？
中古で買ったヤツには純正がついてますが、溝は残ってるのにヒビ割れがひどくて
劣化してるんで交換しようかと思ってます。
他にお勧めありませんか？
中古で買ったヤツには純正がついてますが、溝は残ってるのにヒビ割れがひどくて
劣化してるんで交換しようかと思ってます。
他にお勧めありませんか？
ブランドやパターンに強いこだわりがなければＴＴ１００があってると思う。
買いやすいというのもあるがＴＴ１００はリピーターが多い。
つまり支持されている。
ほかは同じダンロップでＧＴ５０１。
グリップﾏﾝｾｰなやつはサイズ変更になるがＴＴ９００。
ブリヂストンのＢＴ４５かアコレード。あたり。
国外メーカーのはよく知らない。
買いやすいというのもあるがＴＴ１００はリピーターが多い。
つまり支持されている。
ほかは同じダンロップでＧＴ５０１。
グリップﾏﾝｾｰなやつはサイズ変更になるがＴＴ９００。
ブリヂストンのＢＴ４５かアコレード。あたり。
国外メーカーのはよく知らない。
451 ：音叉マーク：03/05/14 19:06 ID:nyKAFKHP
ヤフオクでＧＢ２５０新車装着タイヤ、Ｋ３００（９０／９０－１８・１１０／９０－１８）
前後11500円 を 最近付けますた。
このサイズ ダンロップカタログに無いんですけど。
前後11500円 を 最近付けますた。
このサイズ ダンロップカタログに無いんですけど。
452 ：７７４ＲＲ：03/05/14 21:27 ID:DE3mg+h0
>>451
俺もこの間タイヤ交換しようと思って某ショップに行ったらありましたよ、Ｋ３００
因みにＫ３００ＧＰというのもあるらしくそれはもう少し値段的に高いとの事でした。
Ｋ３００＜ＴＴ１００＜Ｋ３００ＧＰの順との店員さんの説明。性能は基本的には
値段通りみたいなことを言っていました、しかし店員さんはＫ３００で充分では？
とも言っていました。
実は自分は結局迷って未だタイヤ交換していない･･･梅雨入前には交換しなくては･･･
451さんタイヤの感じはどうですか？感想カキコしてくれると助かります。
俺もこの間タイヤ交換しようと思って某ショップに行ったらありましたよ、Ｋ３００
因みにＫ３００ＧＰというのもあるらしくそれはもう少し値段的に高いとの事でした。
Ｋ３００＜ＴＴ１００＜Ｋ３００ＧＰの順との店員さんの説明。性能は基本的には
値段通りみたいなことを言っていました、しかし店員さんはＫ３００で充分では？
とも言っていました。
実は自分は結局迷って未だタイヤ交換していない･･･梅雨入前には交換しなくては･･･
451さんタイヤの感じはどうですか？感想カキコしてくれると助かります。
454 ：７７４ＲＲ：03/05/15 01:09 ID:k4VlNpAX
455 ：７７４ＲＲ：03/05/15 01:14 ID:UhdYEDFm
太さマンセーな僕はどうしたらいいでしょう？
458 ： ：