【仲良く】隼・12R・XX・R1馴れ合いｽﾚ【しようや】

FJR1300も参加していいですか？
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FJR1300も参加していいですか？
FJR1300も参加していいですか？

おおよ
参加ｼﾛ






と>1の許しもなく言ってみる

FJRってシャフトの割に軽いのが魅力♪
これであと20マソ安ければ貝だなも

だれか、ブルーフレいむとか付けていて、白バイに追いかけられたことあるやついる？
おれ昨日追いかけられたんだけど・・

>>159
でどうなったん

FJR良いよね！日本を旅するには最高の1台。
漏れ今でこそ12R海苔だが買うときは相当迷った（ハイパーツー主体なんで）。
あのパッケージでﾍﾞﾝﾍﾞよりかなり安いんだからヤマハもいい仕事するよナ！

お話ししてる最中に、メットを被らないアンチャンが通った　あれこそ神

いやいや、おれの話じゃなくて、他の人ではいないのかな？

日本を旅するにはＦＺＳ１０００が一番。

>>164
このすれのかてごりではないと思うのでさよならでつ・・・。

ＦＺＳしじょうしたかんそう、ＺＲＸに激似なはんどりんぐ（開発陣が意図したらしい）

今日、万博の駐車場に１２Ｒ・隼・ｘｘが並んだ。

いや、別によくある風景なんだけど、なんか感動した。

↑男爵に逝け

12Ｒってどうみてもスイングアーム細すぎだと思う。
補強考えてるけど、高いんだろーなぁ・・・（鬱

↑　出た〜！川海苔特有の強度厨！

何でも強くすればいいもんじゃあねぇぞと小一時間　（以下略

>>168
ノ−マルのママでも、もて耐走りきれるから大丈夫♪

強度マニヤはビ−トのス−パ−バイクタイプスイングア−ムに換えてる罠。

>>169
まあええやん、金出すの本人なんやし・・・。

>>169
小一時間問い詰められてもそう思うんだからしょうがない。
てか、同じようなクラスのバイクの見てもそう思うのですが。。。
普通に乗ってるぶんには今のままでも十分なんですけどね。

連続スマソ。
>>170
じゃあノーマルのままでも十分ということですね。
無駄な出費せずに済みますた。ありが�d

普通でない走りってなんだろぅと妄想しすぎで、
ご飯おかわりしちゃったよ。

初めてのバイクって必要以上にいじりたくなるよね
それが何台か目になると・・・金銭的に余裕が無くなるからなのか・・・どうしても必要な部分だけしか
変えなくなってくる・・　人にもよるだろうけど・・　
本当はおれもホイール変えたいんだけどなあ　でも色々変えていくともう一台買えるだろってなっちゃうんだよな

カスタムしないようにする為に隼買いました。
ノーマルでいっぱいいっぱいつーかこれ以上速くしてどうすんだ（ｗ

第三京浜を往復したいのですが、どこかで折り返すことは出来るんですか？　

>>176
出口から出て入り口からはいるじゃ駄目なのかな？
それとも一回分の料金で何往復もってこと？

>>177
そう、一回分の料金で…。やっぱ、ダメか…。どうやら、オレ、セコ過ぎらしい。逝ってきまふ。

クラッチ重くて
左手痛くなるのは俺だけレスか？

ﾀﾞｲｻﾝｹｲﾋﾝ・・かつてアメリカンの集団とかが料金払わずパーキングに入っていった姿をよく目にしたけど・・
もう十年近く前の話し

>>179
ﾄﾞｶﾕｰｻﾞｰ全員

むぅ、今日ファミレスに行ったら隣にフェラーリとめられたよ　ビックバイクと並んだ姿も乙だった与

今でもタマにみるけど・・　あれって後から請求くるのかな・・　金額的にはむしろ後から請求する方がコストにあわないと思うけど。

age

墓地墓地バイクシーズン塔雷か♪

妖怪チンポ

xx乗りだが１２Ｒのサイドカウルの翼、すげえ！カッコ良すぎ〜！！
ブサは既出だがやはり漢字の『隼』の文字が渋い！渋すぎじゃ
バードはｿﾂないデザインだが12や隼に較べるとやっぱ地味に見えちゃうね

やっぱ通勤時のバトルは社会の大迷惑と改めて反省しまつ
(´・ω・‘）　ショボーン

おまえら　ばかだろう？

失礼な、ただのアフォにきまっとろうが（´∇｀）〜゜

ただのアフォとは心外な。＋変態だいっ！

いいスレだな。
ブサ乗ってて思うんだが、このジャンルが気に入ってしまうと、
次バイクを考えるとき、やっぱり１２ＲかＸＸが思い浮かぶ。
各車オーナーの煽りじゃない意見や感想って
非常に参考になるよ。

FJRの初期型の新車ってかな〜りお買い得価格で脳者出来るの？

このジャンルに乗っていてもオフやアメリカンにも興味あるけどな〜。
２台も持てねーけど。

隼も来年辺りフルモデルチャンジか
今の時期なら実走テストしててもおかしくない頃だな
エンジンは大して変わらないだろうけどフレ−ム変更きぼんぬ。
最高速が意味をなさなくなった今、味付けがどこまでＳＳ寄りにできてるか気になるトコだ

漏れ00'12RとRMXの２台所有してる
両方ともクセがあって楽しいyo!!

漏れ00'隼とCRMの２台所有してる
両方とも素直で楽しいyo!!

漏れCB1300とCRMの２台所有してる
両方ともバビル２世で楽しいyo!

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9972/my-masin-1.htm

隼のフルモデルチェンジか〜。
ツインインジェクターとかバタフライとかで吸気系の変更くらいじゃない？
他にこれと言って技術的に古くなっている物ない気がするし。
後はラジアルマウントキャリパーとか。

ディメンションとか弄るならR1000が有ることだし、
可能性としてはSSよりツアラー寄りになりそうな気が・・・。
でも、スズキだからラインナップのバランス無視してＵＳを貫きそうな気もするな（ｗ

隼はモデルチェンジするとしたらツアラー寄りになる事は間違いないと思う。
最高速も押さえ気味になりヘタしたらシャフトになったりして・・・

GSX1300Fてか、んでもってメットイン♪
ヽ(´▽｀)/

アクロス1300Fｲｲ!!

>>201
意外と盲点かもしれないな
ツアラ−ならタンクの位置下げて重心低くしても問題なかろうし

>>203
すでにＢＭＷのＦ６５０ＣＳが実用済みかと・・・

AGE