1 :
1:03/02/12 00:17 ID:hrr0qJoC
どれくらい凄かったんですか?
2 :
774RR:03/02/12 00:17 ID:rchzrwVm
250が70マソもしたんだよ
3 :
774RR:03/02/12 00:17 ID:hSumYuQB
・←これくらい
4 :
774RR:03/02/12 00:17 ID:AlxYhhCt
(´_ゝ`)←コレクライ
5 :
1:03/02/12 00:19 ID:hrr0qJoC
よくわかりません・・
大型免許が教習所で解禁になったのって何時からですか?
6 :
774RR:03/02/12 00:20 ID:AlxYhhCt
おや時 ナンチャッテ^^
7 :
774RR:03/02/12 00:31 ID:vvq/wbN/
CBXの爆安の中古が腐るほどあったらしい。
8 :
1:03/02/12 00:46 ID:hrr0qJoC
もっと知りたいage
9 :
774RR:03/02/12 00:47 ID:rchzrwVm
10 :
774RR:03/02/12 00:48 ID:xzGm6KxZ
毎年モデルチェンジしていたもんな
11 :
774RR:03/02/12 00:49 ID:+86mqseB
400でも60馬力近く出たもんだ。
12 :
774RR:03/02/12 00:49 ID:BmUJ9gg2
ただの若者叩きスレになると思われ。
13 :
1:03/02/12 00:50 ID:hrr0qJoC
30過ぎましたが、当時バイクに興味はなかったんです。
最近80年代にバイクブームがあったと言うことを聞いたので。
当時FZRやロスマンズカラーのバイクをよく見かけた記憶はあるのですが。
14 :
16歳元Impulse海苔:03/02/12 00:50 ID:OhVfJtVs
その昔。
本 NSR
山 TZR
鈴 RGV
川 ?
その時代、kawasakiはどんなバイクつくってたの?
15 :
774RR:03/02/12 00:50 ID:rchzrwVm
16 :
774RR:03/02/12 00:52 ID:azNyHdSH
17 :
774RR:03/02/12 00:52 ID:rchzrwVm
18 :
1:03/02/12 00:52 ID:hrr0qJoC
高!!!
19 :
333:03/02/12 00:53 ID:L1jr3KTS
KRっす。
知らんのかいな?
タンデムツインの頃は切実に干し方が、パラ2になってからは糞。
20 :
774RR:03/02/12 00:54 ID:RFiE5ivP
250って言うけど、そんなに高い250って一体何なんだよ。
21 :
774RR:03/02/12 00:54 ID:+86mqseB
そういや今となっては信じられないようなエンジン形式ばっかり
だったなぁ。タンデムツインにスクエア4、V3とか・・・
メカ的にも面白かった。
なんか爺臭くなってきた・・・。
22 :
16:03/02/12 00:55 ID:azNyHdSH
'92TZR250R-SP
23 :
774RR:03/02/12 00:55 ID:rchzrwVm
>>21 いい時代だった....
とか言うようになったらダメかもね
そんな俺は30歳。
24 :
333:03/02/12 00:57 ID:L1jr3KTS
≫14
性格には 本 NS
山 TZR
鈴 RG
川 KR
25 :
16:03/02/12 00:58 ID:azNyHdSH
MVX,RZ,RG,KH
26 :
774RR:03/02/12 00:59 ID:RFiE5ivP
2stが凄かった時代って事ですか?
27 :
774RR:03/02/12 01:00 ID:+86mqseB
名車中の迷車RZVは?
28 :
16:03/02/12 01:01 ID:azNyHdSH
迷車RZV500R、ああ、憧れだったよ
今でもホスィ
29 :
774RR :03/02/12 01:02 ID:L1jr3KTS
>>21 4ストも直四脱皮してほし、
オバールピスだの、マグやらカボーンだのは既存技術
国内4メカーの想像心に機体
30 :
7ですが#:03/02/12 01:03 ID:oPNX3k/6
今になってCBXが高値で売れるから、あの時捨てるんじゃなかった…と知り合いの父親が酒を飲むたびにグチるらしい。
31 :
774RR:03/02/12 01:04 ID:rchzrwVm
若いってスバラすい
いま、17.、8のヤツラが10年後どういう風に「あのころはなあ」って語るんだろね。
32 :
大阪ジャイアン:03/02/12 01:06 ID:rYcuR4zi
33 :
774RR:03/02/12 01:10 ID:+86mqseB
むむ、確かにこのペースで逝くと10年待たずに財政あぼーんなのは確かだが…。
10年後、「あのころはまだバイクを個人で持てたんだよ」なんてのは勘弁だなぁ。
2stって何?と言われるのも勘弁
いや失礼スマソ
35 :
774RR:03/02/12 18:42 ID:XgcD8+AP
当時は厨房だったんで雑誌見てはあこがれてた。
おかげでスペックやメカニズムばかりが妙に印象に残ってる憧れのマシンたち。
36 :
774RR:03/02/12 21:08 ID:E09hF7Mw
2st?
バイクのエンジンって普通4stじゃないの?
うわ
もうすでにいた!(w
と釣られてみるテスト。
38 :
774RR:03/02/12 21:42 ID:pQiOawad
バイク海苔が少なくなった理由を語りつくせや、
バイク海苔になったきっかけを教えて下さいといった名スレに
育つだろうか・・・少し期待します。
39 :
36:03/02/12 21:47 ID:E09hF7Mw
37>
いえ、半分本当です。
数年前に乗り始めたので、なぜみんな2stレプリカマンセーなのか不思議です。
だって排気量は250しかないし。
音は五月蝿いし・オイルも減るらしいですね。
40 :
774RR:03/02/12 23:51 ID:VoNK6+wF
41 :
Y社とS社の2st乗り:03/02/13 00:34 ID:oLWrrd1r
>>36さん
半分マジレスですか。失礼しました。
音質は確かにかん高い。だが4stも音量としては大差ない。
オイルは燃料と一緒に燃やすため減る。4stで減るのとはワケが違う。
排気量は・・・オリの四雁400cc(TZRは250ccだが)ですが?
同排気量であれば実は2stのほうが…以下略
まあ2stレプは一度乗ったらクセになってやめられなくなるか、
二度と乗りたくなくなるかのどちらかですね。(w
オリみたいに寿命を縮めたくないなら、近づかないことをお勧めします。
42 :
774RR:03/02/13 00:37 ID:DZXmuCSv
あのころは女の子ライダーもぞろぞろいたのにナァ。
43 :
774RR:03/02/13 01:00 ID:yYgDtcLq
44 :
774RR:03/02/14 23:33 ID:x0U2PfQN
>>39 ストックのNSRをちょちょいとイジれば70馬力にも達しようかというハイパワー。
しかも鬼のように軽い。鬼って軽かったのか?
ソコらの400なんか敵じゃねぇですよ。峠無敵。
しかも去年WGPを走ってたマシンそっくりなヤツが今年買えるってな調子だ。
漏れは乾式クラッチのNSR250SP(ロスマンズカラー)に燃えたね。
高すぎて買えたモンじゃなかったけど。
45 :
774RR:03/02/14 23:49 ID:w7AFHyl+
RS250は70馬力
それと引き換えに低速はスッカスカらしい
乗ってみたい!
46 :
774RR:03/02/14 23:50 ID:qk9Z48cF
>>45 エンジンは良いが、ミッションが糞だと聞いたことがあるが・・・
47 :
774RR:03/02/14 23:52 ID:w7AFHyl+
48 :
直線番長:03/02/15 08:10 ID:RyW4n90j
>>45 RS250のりだが、 その通りだ、ただーし 8000回転で
まずガラッとかわり、12000回転付近では基地外みたいに加速する。
メータ読みで220kmまででる250CCはそうない。
病み付きになるよ。
49 :
774RR:
ジェネスシage