ふしあなさんとトリップの順序逆だった。スマソ。
430 :
LB@ proxy105.docomo.ne.jp ◆go19450806 :03/05/01 07:16 ID:vQUlcFk3
また失敗・・・
さて、出発。次は沼津を目指そう。
431 :
774RR:03/05/01 07:58 ID:6McK6IUP
お気を付けて。。。
GW連休谷間の交通量はどうですか?
沼津到着。
あの左折後一発目のコンビニであるセブン沼津岡一色北店にてスモーキンタイム。
交通量に関して、特に目立った渋滞も無く、普通の平日といった感じ。
ただ、山北を過ぎたあたりから上り線にツーリング集団を見るようになった。
もう1キロと行かずに一号合流。終わらない静岡県が始まる・・・
さあ、出発だ。
次は浜松。正午頃の到着を予定している。
浜松市内に到着。
中心部まではあと6キロくらい。
石原北交差点にあるローソン浜松石原町店にてこれより軽く昼食。
ここまで有料バイパスを三つ通過した。料金は四百円、二百円、二百円。
やはり割高感が漂う。夜の無料時間帯に通るべきだろう。
出発。
次は名古屋か。三時前に到着出来るだろうか。
参考までに、ここまで三宅坂から257キロ。
後少しで折り返し地点だな。
436 :
774RR:03/05/01 12:10 ID:bCw49CqZ
>>324 D205TypeG
16インチで幅とか関係ないのならね(W
〜A6ニンジャ用というのならジェグラかBT-45Vかな?
とゆーか、現行ではあとK300GPとマカダム50・90ぐらいしか適合サイズがないのでは?
個人的にはBT-45がお気に入りだったけど、今は17インチにしちゃったから最近のK300とかは知らない
ラジアルならマカダム90しか選択肢はないよ
現実的なグリップだったらこれが一番かも
でも高い
438 :
774RR:03/05/01 12:24 ID:n58/F9BE
LBタソ気をつけてガムバレ
439 :
774RR:03/05/01 12:30 ID:6McK6IUP
同じく、LB氏がんばれ。
名古屋辺りで疲れ・眠気が出るから気を付けて。
ところで、大阪に何しに行くんですか。
ツーリングなら和歌山港→徳島港を薦めてみる。
愛知県に突入。
豊橋市三弥町交差点のシェルで忘れてたガソリン補給。
239キロでジャスト9リットル。
・・・燃費ワルっ!
レスありがとう。なんとか無事故無違反できている。
大阪は奥さんに会いにいくためなので何度も経験しているが実況は初めてだと思う。
今後、挑戦される方達のために、参考になることを祈って。
オークショソのスクーター引き取りの時に
東京〜名古屋を走ろうかと思ってます。
始発は西東京市、目的地は東名阪清洲東インター付近です。
16号〜246〜1号〜302という経路を計画してます。
使えそうな経路とか抜け道などあればよろしくご指導のほどを。
車種はジョーカー90でつ。
名古屋・・・なんだが、名古屋市内はもうぬけてしまったらしい。
サークルケー藤前店にてブレイク。
しかし汚い空気だ。東京以上かもわからない。
ジョーカー90氏
16と246の間に129を入れると結構短縮になるぞ。
129と246は、厚木で合流する。
さあ、あと一息。
目指すは大内、そして大阪。
三宅坂から376キロ。
ガソリンは最後までもつだろう。
亀山パーキングに到着。
三宅坂から昼間走って十時間。こんなものだろう。
ここから先、京都や大阪北部を目指すものはそのまま一号で、大阪南部を目指すものは名阪国道を使えばいい。
聖地伊賀上野までは三十分といったところ。
それでは俺は消える。
連続投降申し訳なかった。
LB氏ご苦労様でした。
>>422 明日ですな。がんばって。
446 :
422:03/05/01 17:20 ID:n5ckS17q
ども♪
LB氏のように実況はできないですが・・・
(ケータイ古くてカキコできん・・・
だれかいなぁい?
募集ageでw
私は6日の深夜から東京→大阪やる予定。
帰りは8日の深夜に大阪→東京です。
448 :
sequoia:03/05/02 00:00 ID:MD4mBCtr
東京を夜中に出ると浜松あたりの直線で朝を迎える。
すると、しばらくは道に延びた自分の長い影を追い駆けながら走る事になる。
逆に大阪から来て浜松あたりの直線で夕方になると、
また、しばらくは自分の影に向かって走ることになる。
このまま走り続けられたら・・・・ といつも思う。
逆方向だと眩しくて走っていられない
451 :
774RR:03/05/02 05:54 ID:q/TSc8DQ
このスレ読んでたら、めちゃくちゃ走りたくなってきた。
でも、東京に行ってもする事がないので、
東京にデンして帰るのもなんか、ただ長距離を走っただけ、って思うと行く気がしなくなる。
でも走りたい。
なんの用も無く、ただバイクで東京に行く人っているんですかね?
東京の風俗でも目標にして行こうかな。
452 :
動画直リン:03/05/02 05:54 ID:l/gBr5ne
>>451 東京タワーに登って展望台から東京を見るとか、都庁見学、TV局前で記念撮影とか、
浅草に両さんや寅さんみたいな人がいないか確認しに行くとか、なんでもいいんじゃ?
東京の方は、じゃりんこチエのテツみたいな人が本当にいるかどうか確かめに来て下さい。
>>451 先月90ccの原付で東京行ったが、駐車禁止でキップ切られた
ご丁寧にも、あの黄色の札付けられてな
泊まったホテル前の路上駐車だったが、交通の邪魔にはなっていないぞ
第一、付近で停めれる場所を探したが全然無く
ホテルフロントで聞いても「無い」とのことで仕方なく路駐したんだ
で、違反点数2点の反則金9000円
東京は恐いところだ
駐車禁止の標識があれば狩ります。東京
秋葉原の通りでいつ切られるか、行くたびビビッテマス。
456 :
774RR:03/05/02 12:59 ID:373rR/5R
東京は怖いな。
大阪なんか日本橋にバイク置いて無くなってたらそりゃお役所じゃなくて
窃盗団だからな。
アキバ逝きてぇ。ヘンな物買いたいなぁ。。
457 :
774RR:03/05/02 21:29 ID:M2r/e5sK
458 :
451:03/05/03 00:46 ID:wXC3c6Qd
タマちゃんって呼び方、なんかHっぽい・・・(赤面)
>>458 たしか、横浜の方だったような気がします。
ガンガッテね!(でも、無理は禁物)
このスレを参考にして、
大阪から東京競馬場まで行ってきました。
ヴェクスター150で行ったけど、
印象は「ケツが痛い」でした。
461 :
395:03/05/05 23:04 ID:m5LPbddy
おかげさまで無事に東京往復できました。
往復で3件の交通事故を見てしまいましたが・・・
462 :
774RR:03/05/05 23:15 ID:r2xilk+N
>>454 それは、災難だったね
普通は、ホテルの敷地内に止めるのが常識
ホテルに抗議しても良いのでは?
463 :
774RR:03/05/06 23:06 ID:bJuC+Q9K
漏れはGWに岐阜−東京を走りまつた。
行きは9時間、帰りは8時間でつた。
静岡県内は有料バイパスで楽だった。
ルートは、国道21号→国道22号→国道1号→国道246号です。
帰りは反対車線に100台近い珍が居たなぁ。
浜名バイパスは一番気持ちいい。
464 :
774RR:03/05/07 23:37 ID:pRnMYvIy
age
465 :
774RR:03/05/09 02:58 ID:HK57tBtK
保守age
466 :
774RR:03/05/09 14:14 ID:gA1t98mC
荒らすなよ糞LB
死ーね!死ーね!死ーね!
467 :
774RR:03/05/10 19:11 ID:HEnYlwOU
バイクには金を惜しまないけど日常で無駄を省けばもっとバイクにお金をかけられますぞ
盆栽するわけじゃないけど、メンテやツーリングとかに回せて(゚Д゚)ウマーだし
好きなことにお金を使うのは苦じゃないよね
無駄な出費を抑えて楽しいバイクライフをエンジョイしよう!
468 :
774RR:03/05/11 02:48 ID:TmcdAi64
R16>R129>R246>富士市からR1>名古屋でR23>桑名R421>滋賀県八日市R8>琵琶湖大橋
>R477>R367京都市北部から入京
結局R1はほとんど通ってないけど免許とって3ヶ月、新車乗り出しだったので
一日半かかったのはしかたないか・・・
R246は市街地に入るたびに渋滞...すり抜けしなかったので時間かかりすぎ、逆に
静岡の夜間無料バイパスは流れが速すぎて怖い思いを。興津にある健康ランドで仮眠
をとれたのが唯一の救い。次は東京じゃなく静岡の由比付近を昼間ゆっくり走りたい。
トラックが怖いから1号さけてたけど3桁国道で峠越えをすると地図では近道に見
えてもかえって時間がかかってるのかな・・・・名阪国道だけは通りたくないし。
>>468 乙です。免許とって3ヶ月って・・・スゲぇー!
俺も来週チャレンジするつもりなので、ルート参考になりました( ゚∀゚ )。
三重-京都間はタイミングとかもあるかと思うけど、
やっぱ1号の方が早いし楽だとおもいますよ。(鈴鹿行く時とか使ってました。)
スレ違いですが、大阪-東京って
中央道と東名どっちの方が早く帰ってこれますかね?
470 :
774RR:03/05/12 00:23 ID:afbJvoEL
>>468 R23は桑名、長島付近は土砂運搬トラックの往来が激しく大型車だらけで
結構囲まれるとこわい区間でした。
夜間無料区間は対面通行区間が長いためスピードの出ないオフ車で目いっぱい
アクセル開けてましたが何回か先にいかせて遅い車列に引っ付いて走行してま
した。道路自体は路面状況も良い道路でした。
地道走行していかれるのでしたら休憩および無料バイパス待ちで健康ランドとか
が便利ですよ。
http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/ ここでとりあえず沿道で3,4箇所しらべてたので仮眠とお風呂はいれました。
471 :
774RR:03/05/12 00:38 ID:atifd44K
>>468 乙!
俺の感想だけどトラックが一番多かったのはR23四日市〜名古屋だと
思うな(走行時間午前10時頃)時間帯によりけりかな?
ところで、なぜ名阪国道はだめなんですか?
472 :
774RR:03/05/12 01:04 ID:afbJvoEL
>>471 どうもです。
R23は高架過ぎたぐらいからなんとなくトラックが増えてたのは覚えてます。
おっしゃる通り名古屋も含まれると思います。桑名からR421に逃げたので四日市
間での区間は分かりません。走行時間は午前9時ごろです。
名阪国道に着いては以前車で同乗してたとき制限時速プラス2,30キロぐらいで
流れていたうえに道路規格が悪いのが印象にあったので自分の技量を考えて
避けたしだいです。オフ車200なのであまりスピード出せませんし天理、福住
間でのカーブ勾配をトラックが爆走してて巻き込まれたらひとたまりもないなと。
いやっちゅーほど走ってたけど琵琶湖湖畔も走ってみたかったのもあったりしたり
して。
473 :
774RR:03/05/13 01:01 ID:B59YuF7n
全国でも「信号守れ!」の看板があるのは、名四国道ぐらいだろう。夜はコワ〜
474 :
6らっち:03/05/14 09:51 ID:5EX14/Q9
>>469 渋滞が無ければ東名っす。
ただ景色が楽しいのは中央道っす。
475 :
6らっち:03/05/14 10:02 ID:5EX14/Q9
>>472 それならば70前後ぐらいで流している車を見つけて引っ張って行って貰ったらいいかと。
全員が全員飛ばしている訳でも無いですから。
必ずスローペースの集団はおります。
どうせ速い車は勝手に追い抜いて行きます。
いぢわるされたら2chで車種とナンバーと会社名が判るならば晒し(ry
476 :
774RR:03/05/14 11:36 ID:0PHtO0zM
>>469 中央道のSAには夜間営業しないGSがあるのでガス決にならないよう注意が必要。
早め早めの給油を。
477 :
469:03/05/15 08:45 ID:eeF1nEjh
>>474 >>476 レスthxデス。
今回は(大阪)行きは下道、(東京)帰りは東名で渡来してみようと思います。
夜の高速はついつい(というか毎回)給油おろそかにしちゃうんですよねw。
20日までは交通安全週間らしいので、そこら辺も気をつけて逝ってきます。