総合オイルスレッド ３本目
1 ：suzy1400：
|
|
|
/＼
/ ＼
／ ＼ ＿＿＿＿
/ ∧ ∧ ＼ ／2
| ・ ・ | ＜ ｹﾞｯﾄだボケ
| ）●（ | ＼＿＿＿＿
＼ ー ﾉ
＼＿＿＿_／
/ ＼
／ ＼ ＿＿＿＿
/ ∧ ∧ ＼ ／2
| ・ ・ | ＜ ｹﾞｯﾄだボケ
| ）●（ | ＼＿＿＿＿
＼ ー ﾉ
＼＿＿＿_／
3 ：７７４ＲＲ：03/01/08 19:20 ID:hN2805n1
乙カレー
4 ：７７４ＲＲ：03/01/08 19:58 ID:i4T+P1f8
しかしなんでYAMAHAは4stｽｸｰﾀｰの推奨オイルに、エフェロFXを推奨しないのだろう？
Agip
6 ：７７４ＲＲ：03/01/08 23:17 ID:OpK6xV0a
>>４
ホンダのスクーターも１０ｗ－４０ＭＡのスーパー８は使用可だが
１０ｗ－４０ＭＢのＧＰは使用不可になっている
ホンダのスクーターも１０ｗ－４０ＭＡのスーパー８は使用可だが
１０ｗ－４０ＭＢのＧＰは使用不可になっている
7 ： ：03/01/10 00:15 ID:rE0Vh5R7
あげ
8 ：７７４ＲＲ：03/01/10 01:58 ID:yye+/h+3
スレ伸びないですね
寒いからオイル交換控えてるのかな？
寒いからオイル交換控えてるのかな？
9 ：７７４ＲＲ：03/01/10 19:40 ID:Z9NOi6Mz
age
10 ：７７４ＲＲ：03/01/10 19:48 ID:VhrI97ZE
11 ：７７４ＲＲ：03/01/10 20:04 ID:K6FGrt6x
ブレーキオイルは何使ってますか？
12 ：７７４ＲＲ：03/01/10 21:47 ID:3km0rF8C
13 ：７７４ＲＲ：03/01/11 00:42 ID:meE6I5Tg
カストロのスーパースポーツはまだ売ってますか？
最近全然見ないけど…
最近全然見ないけど…
14 ：774RR：03/01/11 02:07 ID:f7dOGy0i
>>12
ひょっとして６００ですか？最近までブレンボの推奨フルードだった。タッチはどうでしょう？
ひょっとして６００ですか？最近までブレンボの推奨フルードだった。タッチはどうでしょう？
15 ：７７４ＲＲ：03/01/11 02:51 ID:tMbvHBGe
>>14
おれＡＰの６００使ってるよ。
多少タッチが良くなった気がする。
ただ高性能だから３ヶ月ぐらいで交換しなきゃまずいと思う。
おれは３ヶ月に一回キャリパー清掃するからその時に
フルードも交換する。
定期的に交換するのが面倒だと思う人はやめたほうがいいと思う。
スレ違いスマソ
おれＡＰの６００使ってるよ。
多少タッチが良くなった気がする。
ただ高性能だから３ヶ月ぐらいで交換しなきゃまずいと思う。
おれは３ヶ月に一回キャリパー清掃するからその時に
フルードも交換する。
定期的に交換するのが面倒だと思う人はやめたほうがいいと思う。
スレ違いスマソ
16 ：７７４ＲＲ：03/01/11 12:00 ID:RVDTF/+y
APこんど見てみます。
定期的に交換が必要なわけね。
MOUULのdot5も評判いいらしいけど他のフルード使ってる人いますか？
俺は今は純正DOT4を1ヶ月で交換してます。
モトクロッサーなんで何か噛んでタッチがすぐ悪くなるので。
定期的に交換が必要なわけね。
MOUULのdot5も評判いいらしいけど他のフルード使ってる人いますか？
俺は今は純正DOT4を1ヶ月で交換してます。
モトクロッサーなんで何か噛んでタッチがすぐ悪くなるので。
17 ：７７４ＲＲ：03/01/11 13:08 ID:UV4ODKCU
違う銘柄のフルードを混ぜたら針状結晶が生じてびっくりした。（化学反応）
それ以来純正を使い続けている。
それ以来純正を使い続けている。
18 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：03/01/11 16:41 ID:EGgCx8zY
ブレーキフルード、安いからホンダ純正。
20 ：７７４ＲＲ：03/01/12 01:24 ID:vmo69glh
ageます。
ビックスクーター２５０ｃｃ には、「ＭＡ」「ＭＢ」
どっちの規格の方がいいの？ 教えてﾁｮ ！
22 ：７７４ＲＲ：03/01/12 11:43 ID:F2es3QEP
>>21
和志はフリーウェイという250ccのスクーターだが、当時の取扱説明書には
純正のウルトラUか、API SE級の10W-30のエンジンオイルが指定されとる。
なので和紙は、車用の100%化学合成オイルを使用していて
今のところ絶好調でつ。当時の純正GPではノイズが多すぎで
ﾌﾞﾅ(ﾟДﾟ)ｼﾒｼﾞ ﾀﾞﾀｰYO！
和志はフリーウェイという250ccのスクーターだが、当時の取扱説明書には
純正のウルトラUか、API SE級の10W-30のエンジンオイルが指定されとる。
なので和紙は、車用の100%化学合成オイルを使用していて
今のところ絶好調でつ。当時の純正GPではノイズが多すぎで
ﾌﾞﾅ(ﾟДﾟ)ｼﾒｼﾞ ﾀﾞﾀｰYO！
23 ：７７４ＲＲ：03/01/12 11:48 ID:qC7Pv+oh
ビクスクって、クラッチはオイルに浸ってるの？
浸ってないなら、どちらでも使えるでしょ。
主にクラッチが滑るって事らしいんで。
浸ってないなら、どちらでも使えるでしょ。
主にクラッチが滑るって事らしいんで。
24 ：７７４ＲＲ：03/01/12 11:55 ID:F2es3QEP
昔は250ccはビックスクーターだったが、650まである今となっては
セミミドルバイクのようだと自分は思う。ほかに乗っているのが全部大型ダシ。
しかしビクスクとは自分は言い難いなぁ・・・ビスクの方がシックリ来るのは歳のせい？
国産のスクーターはクラッチ浸かってないと思った。自分のは浸かっていない。
セミミドルバイクのようだと自分は思う。ほかに乗っているのが全部大型ダシ。
しかしビクスクとは自分は言い難いなぁ・・・ビスクの方がシックリ来るのは歳のせい？
国産のスクーターはクラッチ浸かってないと思った。自分のは浸かっていない。
25 ：７７４ＲＲ：03/01/12 12:01 ID:F2es3QEP
26 ：７７４ＲＲ：03/01/12 15:51 ID:qC7Pv+oh
ビスコに決定
つよい子ビスコ
28 ：７７４ＲＲ：03/01/13 02:29 ID:/68kzgZd
>>21
ホンダ５０ｃｃ水冷４ストスクーターはＭＡを使いなさいという条件が書いてある。
クラッチは駆動系にあり潤滑されてない。
ホンダの１０Ｗ－４０はＳＵＰＥＲ８（ＭＡ）とＧＰ（ＭＢ）があるが、
使ってよいのはＳＵＰＥＲ８（ＭＡ）だけとなっている。
ＭＢが指定されているのは４気筒で高回転エンジンが主だと思う。
ホンダ５０ｃｃ水冷４ストスクーターはＭＡを使いなさいという条件が書いてある。
クラッチは駆動系にあり潤滑されてない。
ホンダの１０Ｗ－４０はＳＵＰＥＲ８（ＭＡ）とＧＰ（ＭＢ）があるが、
使ってよいのはＳＵＰＥＲ８（ＭＡ）だけとなっている。
ＭＢが指定されているのは４気筒で高回転エンジンが主だと思う。
29 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:23 ID:BXxJL+o3
保守age！
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
32 ：７７４ＲＲ：03/01/16 00:39 ID:C2VkJmYO
オイル交換age
漏れ的には、ホンダのオイルは超高性能だと思い込んでいるので、
YAMAHAにもカワサキにも全部ウルトラＵ（夏はＧＰ）を使っているが･･･
コレはまずいんでフか？
YAMAHAにもカワサキにも全部ウルトラＵ（夏はＧＰ）を使っているが･･･
コレはまずいんでフか？
34 ：７７４ＲＲ：03/01/16 01:03 ID:+n+53vM9
>>33
その根拠は？
その根拠は？
今までずっとﾎﾝﾀﾞ海苔でノートラブルだったし、
Ｕなんか、うちの近くのホームセンターで１Ｌ５８０円で、
劇的なコストパフォーマンスだから・・・
でも、なんか信頼できるっぽくない？ホンダ製品
Ｕなんか、うちの近くのホームセンターで１Ｌ５８０円で、
劇的なコストパフォーマンスだから・・・
でも、なんか信頼できるっぽくない？ホンダ製品
36 ：７７４ＲＲ：03/01/16 01:19 ID:C2VkJmYO
>>35
MAもMBもなかったGPのグレードがSE時代からのホンダ乗りですが、
GP入れて異音だらけ。以来、純正オイル＝クズという感じで
まったく信用していません。今はSJでも、昔のイメージのマンマです。
MAもMBもなかったGPのグレードがSE時代からのホンダ乗りですが、
GP入れて異音だらけ。以来、純正オイル＝クズという感じで
まったく信用していません。今はSJでも、昔のイメージのマンマです。
>>36
でも、エンジンの耐久試験やら基本設計やらは純正オイルで試されてるわけでしょ？
逆に言うと「ホンダのエンジンは、純正オイル用のエンジン」って言えなくない？
多分その単車のエンジンは、どんなオイルを入れててもその時に異音が鳴ったと思われるが・・・
でも、エンジンの耐久試験やら基本設計やらは純正オイルで試されてるわけでしょ？
逆に言うと「ホンダのエンジンは、純正オイル用のエンジン」って言えなくない？
多分その単車のエンジンは、どんなオイルを入れててもその時に異音が鳴ったと思われるが・・・
38 ：７７４ＲＲ：03/01/16 01:31 ID:C2VkJmYO
>>37
ホンダの設計士が「そんなにエンジン大切にしても、フレームとか
別のパーツが持たないですよ」と話していました。
企業ですから理解はできます。一生乗られていたら困るでしょう。
実際に化学合成油を入れたらとても静かになり、
ニュートラルにも入りやすくなってフィーリングが良くなりましたよ。
今でも現役絶好調で走っています。
私の経験上では、純正オイルはクズという位置付けです。
ホンダの設計士が「そんなにエンジン大切にしても、フレームとか
別のパーツが持たないですよ」と話していました。
企業ですから理解はできます。一生乗られていたら困るでしょう。
実際に化学合成油を入れたらとても静かになり、
ニュートラルにも入りやすくなってフィーリングが良くなりましたよ。
今でも現役絶好調で走っています。
私の経験上では、純正オイルはクズという位置付けです。
39 ：７７４ＲＲ：03/01/16 01:33 ID:accZvr5g
ＢＰもなかなか良い。
40 ：７７４ＲＲ：03/01/16 12:34 ID:CGh2aZU7
>>33
オイルは国内4台メーカーなら、ヤマハが一番だと思うよ。
オイルは国内4台メーカーなら、ヤマハが一番だと思うよ。
41 ：７７４ＲＲ：03/01/16 18:47 ID:C2VkJmYO
>>40
よくそういう話を聞きます。
よくそういう話を聞きます。
42 ：名無し：03/01/16 19:24 ID:+FtFq5L5
>40
二番目は?
4番目はきっと。。。。
二番目は?
4番目はきっと。。。。
純正オイルって実際はどこで作ってるの？
出光興産とかじゃないの？
知ってる方教えて下さい。
出光興産とかじゃないの？
知ってる方教えて下さい。
カワサキはジョモって書いてあったよ
>>44
シェルだよ
シェルだよ
46 ：７７４ＲＲ：03/01/17 01:17 ID:3ESFSZLG
age
47 ：７７４ＲＲ：03/01/17 04:08 ID:at1e6EvR
違う銘柄のオイルを入れる場合は絶対フィルターは変えるべきでしょうか？
バイクはCB400SSで今まではカストロールの安～いオイル(10W-40だったかな)を
入れてて次は純正のウルトラUに変えようと思っているのですが・・。
バイクはCB400SSで今まではカストロールの安～いオイル(10W-40だったかな)を
入れてて次は純正のウルトラUに変えようと思っているのですが・・。
49 ：125E：03/01/17 11:56 ID:ayUg7X1N
>47
私は毎回違ったオイル入れてるけど、まったく不具合なし。
ただ、化学合成100%オイルはシリンダーからのオイルにじみが
よくある。そのぶん性能はいいけど。
もちろんぼくのは空冷。
私は毎回違ったオイル入れてるけど、まったく不具合なし。
ただ、化学合成100%オイルはシリンダーからのオイルにじみが
よくある。そのぶん性能はいいけど。
もちろんぼくのは空冷。
50 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/01/17 11:59 ID:ZGk5aSGT
∧ ∧
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 鉱物油の15W-50を冬でも入れてるおりは空冷単気筒乗り・・・。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 鉱物油の15W-50を冬でも入れてるおりは空冷単気筒乗り・・・。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
51 ：７７４ＲＲ：03/01/17 12:04 ID:wqp9KuwT
100%化学合成オイルはシールへの攻撃性があるので、
使える限度は新車から５万キロか５年以内だ。
それ以上使うならシール全交換で100%化学合成を使うか
シール無交換で１００％鉱物油に切り替えるか
シール無交換で100%化学合成を使いオイル漏れの時期を待って修理するかだ。
もっとも、100%化学合成で５万キロか５年以内にオイル漏れが始まってしまう最悪のケースもある。
シールを一番長持ちさせるには新車時から１００％鉱物油を使うことだ。
使える限度は新車から５万キロか５年以内だ。
それ以上使うならシール全交換で100%化学合成を使うか
シール無交換で１００％鉱物油に切り替えるか
シール無交換で100%化学合成を使いオイル漏れの時期を待って修理するかだ。
もっとも、100%化学合成で５万キロか５年以内にオイル漏れが始まってしまう最悪のケースもある。
シールを一番長持ちさせるには新車時から１００％鉱物油を使うことだ。
52 ：125E：03/01/17 12:13 ID:ayUg7X1N
>51
やっぱりですか。まだ二万キロなのに。。。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
エフェロS、Pは半化学合成だからいいのかな?
やっぱりですか。まだ二万キロなのに。。。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
エフェロS、Pは半化学合成だからいいのかな?
53 ：774SS：03/01/17 22:46 ID:QIjOMs88
>>51
それって昔の話じゃないの？最近のヤシもそうなの？
それって昔の話じゃないの？最近のヤシもそうなの？
54 ：７７４ＲＲ：03/01/17 23:05 ID:gJCu+KLX
>>53
漏れもﾎｿﾀﾞの最新型は問題ないと思う。ﾓｰﾀｰｼｮｰに来てたﾎｿﾀﾞ朝霞の関係者が
「全ての面で勝っているのが100%化学合成油ですが、高いでしょ・・・」と言っていた。
お金が続くのなら、どうぞ・・・と言ってたな。問題ないどころか、最新型なら
理想的だと話していたよ。単に壊れて次の買ってくれてﾏﾝｾｰだったりして・・・。
漏れもﾎｿﾀﾞの最新型は問題ないと思う。ﾓｰﾀｰｼｮｰに来てたﾎｿﾀﾞ朝霞の関係者が
「全ての面で勝っているのが100%化学合成油ですが、高いでしょ・・・」と言っていた。
お金が続くのなら、どうぞ・・・と言ってたな。問題ないどころか、最新型なら
理想的だと話していたよ。単に壊れて次の買ってくれてﾏﾝｾｰだったりして・・・。
55 ：７７４ＲＲ：03/01/17 23:10 ID:kUkSgB2h
純化学合成オイル使っててオイルが滲み出したら
半合成や鉱物オイルに変えても滲みは止まらないのか？
半合成や鉱物オイルに変えても滲みは止まらないのか？
56 ：７７４ＲＲ：03/01/17 23:21 ID:gJCu+KLX
よほど古いバイクで無いかぎり、鉱物にしたら止まると思われ・・・。
57 ：125E：03/01/17 23:21 ID:ayUg7X1N
>55
私の場合は止まりましたね。
私の場合は止まりましたね。
58 ：sniper：03/01/18 01:48 ID:H4h9fKpH
59 ：７７４ＲＲ：03/01/18 01:58 ID:sZgy/1v8
>>33
俺が知ってるバイク屋は、カブでもﾎｿﾀﾞ純正は入れたくないそうだ。
だもんでﾎｿﾀﾞ純正4stオイルは入れていない。在庫も持っていない。
じゃ、カブに交換用に何入れてるかって？俺も銘柄よく聞いていなかったが、
アマリの一番安いのを入れるとか。
俺が知ってるバイク屋は、カブでもﾎｿﾀﾞ純正は入れたくないそうだ。
だもんでﾎｿﾀﾞ純正4stオイルは入れていない。在庫も持っていない。
じゃ、カブに交換用に何入れてるかって？俺も銘柄よく聞いていなかったが、
アマリの一番安いのを入れるとか。
60 ：↑：03/01/18 02:04 ID:sZgy/1v8
ちなみにそのバイク屋の店長は、元ﾎｿﾀﾞSFにもいた人です。
そのバイク屋は、4stオイルは何を在庫してるかというと、主にアマリ
注文があればヤッコ、モチュールで、ちなみにｶｽﾄﾛは信用していないとのこと。
そのバイク屋は、4stオイルは何を在庫してるかというと、主にアマリ
注文があればヤッコ、モチュールで、ちなみにｶｽﾄﾛは信用していないとのこと。
61 ：７７４ＲＲ：03/01/18 02:14 ID:oUWnjNS9
elfのモトスポーツSPからWAKO'Sの4CTに換えたら
ノイズが減って静かなエンジンになった。
elfのは半年ぐらいで色が黄緑色？になってしまった。
4CTって気に入ったのですが、どれ位持つのでしょうか？
走行距離＆月数（休日しか乗れないので距離はあんまり走れない）
みなさんどれ位で交換されていますか？教えて下さい。
ノイズが減って静かなエンジンになった。
elfのは半年ぐらいで色が黄緑色？になってしまった。
4CTって気に入ったのですが、どれ位持つのでしょうか？
走行距離＆月数（休日しか乗れないので距離はあんまり走れない）
みなさんどれ位で交換されていますか？教えて下さい。
62 ：ザンザス初心者改めザンザス下忍：03/01/18 03:26 ID:QYm7qEnt
>>61
納車のときに入っていたのが４ＣＴでした。２ヶ月で３０００ｋｍ
走って交換、交換前の１０００ｋｍほどは、激しくシフトが硬く
なってしまい難儀した覚えがあります。
ノイズが減ったとありますが、交換直前と交換直後を比べた
らそれは違うと思いますよ。どちらも新油の状態で静かさに
違いがあるならそれは評価すべきだとは思いますが。
納車のときに入っていたのが４ＣＴでした。２ヶ月で３０００ｋｍ
走って交換、交換前の１０００ｋｍほどは、激しくシフトが硬く
なってしまい難儀した覚えがあります。
ノイズが減ったとありますが、交換直前と交換直後を比べた
らそれは違うと思いますよ。どちらも新油の状態で静かさに
違いがあるならそれは評価すべきだとは思いますが。
並べて比べた訳じゃないので表現が難しいですが、
明らかに４ＣＴの方が静かでした。
後はどれ位持つのかだけです・・・。
>>62氏のレスを見る限りでは寿命短そうですね。
まぁしばらく様子見ることにします。
明らかに４ＣＴの方が静かでした。
後はどれ位持つのかだけです・・・。
>>62氏のレスを見る限りでは寿命短そうですね。
まぁしばらく様子見ることにします。
64 ：７７４ＲＲ：03/01/18 19:19 ID:BkbmQb4h
和冦’Ｓのは距離よりも期間だな
ツーリング派なら距離は伸ばせるぞ
ツーリング派なら距離は伸ばせるぞ
65 ：まー：03/01/19 00:14 ID:UeijhAvL
モチュール ３００ｖ コンペンション １０ｗ－４０ １L
シェル アドバンスウルトラ １０ｗ－４０ １L
のどちらかのオイルが安くで売っているネットショップ知ってたら教えてください。
http://www.jo-ya.com/
http://homepage3.nifty.com/rm-works/
以外でお願いします。
シェル アドバンスウルトラ １０ｗ－４０ １L
のどちらかのオイルが安くで売っているネットショップ知ってたら教えてください。
http://www.jo-ya.com/
http://homepage3.nifty.com/rm-works/
以外でお願いします。
66 ：まー：03/01/19 00:35 ID:UeijhAvL
ageまん
67 ：まー：03/01/19 01:10 ID:UeijhAvL
ガキの使いが終わる頃には誰かが教えてくれるでしょう。
期待してまってますわ。
期待してまってますわ。
68 ：７７４ＲＲ：03/01/19 01:31 ID:ZPmyvdaL
69 ：まー：03/01/19 01:36 ID:UeijhAvL
70 ：７７４ＲＲ：03/01/19 06:42 ID:WukYzlAc
今まで１０回以上オイル交換してるけど一回もパッキン交換してない。
けどオイルが漏れた事なんて無いです。
単なるラッキー？
けどオイルが漏れた事なんて無いです。
単なるラッキー？
73 ：７７４ＲＲ：03/01/19 21:56 ID:nNvYANc5
74 ：７７４ＲＲ：03/01/19 22:20 ID:NznUZIK2
>>73
く、詳しくおながいします・・・（´Д｀；）
く、詳しくおながいします・・・（´Д｀；）
76 ：まー：03/01/19 23:43 ID:UeijhAvL
77 ：７７４ＲＲ：03/01/20 01:21 ID:Sl/alBHg
78 ：７７４ＲＲ：03/01/20 01:29 ID:FkjiH7j3
押上のコヤマ？？？
80 ：７７４ＲＲ：03/01/20 03:33 ID:g4djvmCp
MOTUL300Vとかの並行モノって、正規のと完全に成分同じなのかな。
思い込みなのかもしれないんだけど、微妙に匂いが違うような気が・・・？
同じなら当然安い並行モノのほうがいいんだけどね、
ちょっと気になりますた。
思い込みなのかもしれないんだけど、微妙に匂いが違うような気が・・・？
同じなら当然安い並行モノのほうがいいんだけどね、
ちょっと気になりますた。
81 ：７７４ＲＲ：03/01/20 03:39 ID:OypKYmZE
テクノイルに電話で尋ねたらきちんと答えてくれました。
「並行と日本仕様では湿度に対する耐性が違います。
日本＞欧州＞米国と、日本仕様が一番湿度に対して
耐性があります。また300Vｺﾝﾍﾟと二輪用300V4Tｺﾝﾍﾟの
中身は一緒です。昔は違っていましたが、今は同じと
本社（フランス）は言ってました」と言われた。参考に汁！
「並行と日本仕様では湿度に対する耐性が違います。
日本＞欧州＞米国と、日本仕様が一番湿度に対して
耐性があります。また300Vｺﾝﾍﾟと二輪用300V4Tｺﾝﾍﾟの
中身は一緒です。昔は違っていましたが、今は同じと
本社（フランス）は言ってました」と言われた。参考に汁！
83 ：７７４ＲＲ：03/01/20 15:31 ID:g4djvmCp
並行ﾓﾁｭﾙが安いのって上野のアソコくらいしか思い浮かびませんです
85 ：７７４ＲＲ：03/01/20 16:39 ID:QwJejCXW
86 ：７７４ＲＲ：03/01/20 18:28 ID:/eIcat5c
押上のコヤマは上野からバイクで１０分位だよ。
道も分かりやすいよ。チャレンジする価値あり。
あ、あとウルトラＧＰとかも安いよ。たしか￥７８０－
だったよ。
道も分かりやすいよ。チャレンジする価値あり。
あ、あとウルトラＧＰとかも安いよ。たしか￥７８０－
だったよ。
ミンナでコヤマへＧｏ！
88 ：７７４ＲＲ：03/01/20 18:47 ID:/eIcat5c
コヤマネタ追伸
ワ○ーズの４ＣＲとかも安かったよ。
値段は行ってからのお楽しみ！
ワ○ーズの４ＣＲとかも安かったよ。
値段は行ってからのお楽しみ！
89 ：７７４ＲＲ：03/01/20 19:18 ID:AmpwbLuQ
新小岩のコヤマも安いの？
ってかコヤマって何処に何店舗あるんだＹＯ！？
91 ：７７４ＲＲ：03/01/20 20:26 ID:ZDtBrLzQ
コヤマ押上店の地図（オイルは別館で売ってる） 東京都墨田区押上１丁目１８－８ TEL（代）03-3617-7191 10:30～20:30 年中無休
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=35/42/30.967&el=139/49/08.011&grp=all&coco=35/42/30.967,139/49/08.011&icon=mark_loc,0,,,,
http://www.do-map.net/emmctl.htm?ENC=9Pj0%2FFXnLVM3Pj4A3CNweyO5SWXySSNFG0tEl%2F6j30oPuXe1SC
W8lFLCTGEmmxtGl7ep%2BiTjoRc34g5ER9jwoYf%2FEbSqUVCqGsqHcO%2FXsMK8TgSTzrHotA%3D%3D&x=225&y=223
http://www.mapion.co.jp/front/Front?el=139/49/08.011&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=MapionBB
&nl=35/42/30.967&size=954,768&coco=35/42/30.967,139/49/08.011&icon=map_icon_11,0,10,5,0,
http://www.mapfan.com/map.cgi?SPOTICON=&Func=INDEX&MapSize=&CENTERICON=&MAP=E1
39.49.7.8N35.42.31.0&ZM=12&NC=&CN=&GMain=&IStat=0&LStat=0&MapF.x=254&MapF.y=141
コヤマ新小岩店の地図 東京都葛飾区西新小岩４丁目２５－１７ TEL（代）03-3696-6981
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/51/21.901&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/43/11.355&size=500,500
http://www.do-map.net/emmctl.htm?ENC=SyttGGV0mNSVu3BDnszQErHU64IJQs0twBIX1Rr
e6BecK0OUF762Cnbj2Q%2F0f%2BkJSlp4bF4arp1WLHNvMa1TPQxJpVWU6EXCzBwe%2BQvnAhND0
Wv%2BfKyZ7UeD%2BshoRSqWTgwkMf%2By2L2G4yBQRL3bVaelPmM5BnR1ziz7x6wQ83J9Q%2Bqo%
2BysmT1NamCq8AyUhUzrVi0PDBnRURWF7q2Id33%2FYutSozHuq4658KpliN8PuQWe%2BUv7%2Bnk5
jQYFZepSvf%2FWCgy3Px6iOHzCgg%2BTxY7rPeNrVjubzszMdNA0jkd4%3D
http://www.mapfan.com/map.cgi?SbmtPB=VEW_GOU&PrfCd=13&CtyCd=122&JyoCode=740001
&ChibanCode=00025&JyukyoCode=0017&MAP=&SPOTNAME=%C5%EC%B5%FE%C5%D4%B3%EB%BE%FE
%B6%E8%C0%BE%BF%B7%BE%AE%B4%E4%A3%B4-%A3%B2%A3%B5-%A3%B1%A3%B7&&Func=INDEX&ZM=11
http://www.mapion.co.jp/front/Front?el=139/51/22.748&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=MapionB
B&nl=35/43/10.765&size=954,768&coco=35/43/10.765,139/51/22.748&icon=map_icon_11,0,10,5,0,
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=35/42/30.967&el=139/49/08.011&grp=all&coco=35/42/30.967,139/49/08.011&icon=mark_loc,0,,,,
http://www.do-map.net/emmctl.htm?ENC=9Pj0%2FFXnLVM3Pj4A3CNweyO5SWXySSNFG0tEl%2F6j30oPuXe1SC
W8lFLCTGEmmxtGl7ep%2BiTjoRc34g5ER9jwoYf%2FEbSqUVCqGsqHcO%2FXsMK8TgSTzrHotA%3D%3D&x=225&y=223
http://www.mapion.co.jp/front/Front?el=139/49/08.011&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=MapionBB
&nl=35/42/30.967&size=954,768&coco=35/42/30.967,139/49/08.011&icon=map_icon_11,0,10,5,0,
http://www.mapfan.com/map.cgi?SPOTICON=&Func=INDEX&MapSize=&CENTERICON=&MAP=E1
39.49.7.8N35.42.31.0&ZM=12&NC=&CN=&GMain=&IStat=0&LStat=0&MapF.x=254&MapF.y=141
コヤマ新小岩店の地図 東京都葛飾区西新小岩４丁目２５－１７ TEL（代）03-3696-6981
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/51/21.901&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/43/11.355&size=500,500
http://www.do-map.net/emmctl.htm?ENC=SyttGGV0mNSVu3BDnszQErHU64IJQs0twBIX1Rr
e6BecK0OUF762Cnbj2Q%2F0f%2BkJSlp4bF4arp1WLHNvMa1TPQxJpVWU6EXCzBwe%2BQvnAhND0
Wv%2BfKyZ7UeD%2BshoRSqWTgwkMf%2By2L2G4yBQRL3bVaelPmM5BnR1ziz7x6wQ83J9Q%2Bqo%
2BysmT1NamCq8AyUhUzrVi0PDBnRURWF7q2Id33%2FYutSozHuq4658KpliN8PuQWe%2BUv7%2Bnk5
jQYFZepSvf%2FWCgy3Px6iOHzCgg%2BTxY7rPeNrVjubzszMdNA0jkd4%3D
http://www.mapfan.com/map.cgi?SbmtPB=VEW_GOU&PrfCd=13&CtyCd=122&JyoCode=740001
&ChibanCode=00025&JyukyoCode=0017&MAP=&SPOTNAME=%C5%EC%B5%FE%C5%D4%B3%EB%BE%FE
%B6%E8%C0%BE%BF%B7%BE%AE%B4%E4%A3%B4-%A3%B2%A3%B5-%A3%B1%A3%B7&&Func=INDEX&ZM=11
http://www.mapion.co.jp/front/Front?el=139/51/22.748&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=MapionB
B&nl=35/43/10.765&size=954,768&coco=35/43/10.765,139/51/22.748&icon=map_icon_11,0,10,5,0,
92 ：７７４ＲＲ：03/01/20 20:29 ID:ZDtBrLzQ
コヤマ押上
4CR ??00
2WINNER 780か798
RS 1480
SCOOTER 1070
POWER SYNT 1700
4WINNER 1880
TTS 880
2TS 850
GP 780
U 550
SUPER8 1180
2SPORT SP 600
300V2L 2780か2480か1970
4SPORT SP 850
4CR ??00
2WINNER 780か798
RS 1480
SCOOTER 1070
POWER SYNT 1700
4WINNER 1880
TTS 880
2TS 850
GP 780
U 550
SUPER8 1180
2SPORT SP 600
300V2L 2780か2480か1970
4SPORT SP 850
すいません、コヤマって何屋さんなんですか？
94 ：７７４ＲＲ：03/01/20 23:32 ID:zO8ieFc2
ディスカウントショップ
>>91
お勧めの駐車場ありますか？
お勧めの駐車場ありますか？
変更されてなければ水曜日定休日のハズ。明日注意。
こないだはなぜかやってたな・・・
こないだはなぜかやってたな・・・
97 ：７７４ＲＲ：03/01/21 19:27 ID:Q7KrWB4M
コヤマ３００Ｖ
￥1970-の時もあるんすねービツクリ！
俺￥2460で2缶買っちゃったよ！
￥1970-だったら大人買いするっすよー！
￥1970-の時もあるんすねービツクリ！
俺￥2460で2缶買っちゃったよ！
￥1970-だったら大人買いするっすよー！
98 ：774RR：03/01/22 00:07 ID:s2XqyZiY
とうとう中国製エンジンオイルが入ってきたな。
上野の○輪のHPに出てたぞ。それ程安くないけど。
どーなんかねえ。誰か試してみそ。
漏れは家が遠いから却下だな。
オイルごとき近場で買わないとねえ・・・。
上野の○輪のHPに出てたぞ。それ程安くないけど。
どーなんかねえ。誰か試してみそ。
漏れは家が遠いから却下だな。
オイルごとき近場で買わないとねえ・・・。
押上駅近くだな。
俺も道がちょっとわかりづらいと思う（ｗ
国道4号だったら秋葉原から下って肉のハナマサの交差点を左折で
あとは勘
俺も道がちょっとわかりづらいと思う（ｗ
国道4号だったら秋葉原から下って肉のハナマサの交差点を左折で
あとは勘
100 ：７７４ＲＲ：03/01/22 00:16 ID:1YxU/zNs
オイルは通販。
（＾＾；
103 ：７７４ＲＲ：03/01/22 16:48 ID:6KZbEIVc
オイル交換した後の廃油は、燃えるゴミに出して良いの？
104 ：774RR：03/01/22 20:52 ID:fLejP8BC
オイル処理剤で処理しんさい。
エンジンオイル何を買おうかな。
107 ：７７４ＲＲ：03/01/23 11:52 ID:zxCDJA5s
108 ：７７４ＲＲ：03/01/23 15:47 ID:BQg3xvwf
バロンオイル（高い方）とウルトラGPならどっちのほうがいい？
入れるのはウルトラGP推奨のバイクです。
入れるのはウルトラGP推奨のバイクです。
109 ：７７４ＲＲ：03/01/23 16:49 ID:LcKEGHJ2
>>107
38だが、
「高価なオイルを入れてエンジン大切にしても、フレームの錆びとかで
他のパーツが持ちません。ですから純正オイル入れてエンジンに
不具合が起きた時には、バイクの寿命と思って買い換えて下さい。
それがちょうど良いと思います。数十年も乗られますと・・・（＾＾；；；」
とモーターショーで朝霞の人が言っていたが・・・。
私には「長く乗らないで、とっとと買い換えてね！」と聞こえたが・・・。
38だが、
「高価なオイルを入れてエンジン大切にしても、フレームの錆びとかで
他のパーツが持ちません。ですから純正オイル入れてエンジンに
不具合が起きた時には、バイクの寿命と思って買い換えて下さい。
それがちょうど良いと思います。数十年も乗られますと・・・（＾＾；；；」
とモーターショーで朝霞の人が言っていたが・・・。
私には「長く乗らないで、とっとと買い換えてね！」と聞こえたが・・・。
110 ：７７４ＲＲ：03/01/23 17:21 ID:uE4njwzI
原付で、ミッションオイル入れるべきところに2st用のエンジンオイルいれてしまったのれす。
加速も悪いし、30km/hまでしかスピードでないのれす。
中も開けられないし。
シンナー入れてなおるかな…
加速も悪いし、30km/hまでしかスピードでないのれす。
中も開けられないし。
シンナー入れてなおるかな…
>>110
ﾈﾀ
ﾈﾀ
113 ：三村 ◆JE79GT/Wr6 ：03/01/23 23:48 ID:9L8f80m9
よくわからんがモービル１ｳﾏｰ
114 ：125E：03/01/24 00:08 ID:ufgziCQR
いやーやっぱエフェロシリーズかな。
どのオイルもほとんど透明だから、オイルの汚れが
わかりやすいのがいい。
といいつつこんどはカストロ入れるが。
カストロ色ついてるから、汚れとかわかりにくいなあ。
(・A ・)ｲｸﾅｲ!
どのオイルもほとんど透明だから、オイルの汚れが
わかりやすいのがいい。
といいつつこんどはカストロ入れるが。
カストロ色ついてるから、汚れとかわかりにくいなあ。
(・A ・)ｲｸﾅｲ!
115 ：７７４ＲＲ：03/01/24 00:24 ID:Usal4ngX
>>109
つまり、エンジンは高級オイルだろうが純正オイルだろうがなんだろうが
いずれにせよ最後に壊れる部位であって、壊れたときは寿命である、
ということなわけでしょ。全然問題のない発言だと思うわけだが。
乗り換えてくれないとメーカーが困る・・・というような、
いわゆる「ソニータイマー」みたいな話ではないよ、それは。
その人は常識的な、普通のことを言っているだけだよ。
つまり、エンジンは高級オイルだろうが純正オイルだろうがなんだろうが
いずれにせよ最後に壊れる部位であって、壊れたときは寿命である、
ということなわけでしょ。全然問題のない発言だと思うわけだが。
乗り換えてくれないとメーカーが困る・・・というような、
いわゆる「ソニータイマー」みたいな話ではないよ、それは。
その人は常識的な、普通のことを言っているだけだよ。
116 ：７７４ＲＲ：03/01/24 00:28 ID:Usal4ngX
ついでに言うと、バイクのメーカーにとっては
完成車より部品のほうがはるかにオイシイ。
売上的には１割でも、利益は半分が部品。
完成車より部品のほうがはるかにオイシイ。
売上的には１割でも、利益は半分が部品。
透明ならＢＰ。
色付が好きならトラストを入れてみよう、いい色です。
色付が好きならトラストを入れてみよう、いい色です。
118 ：７７４ＲＲ：03/01/24 00:57 ID:JnOOuQpR
モトレックスのバスクリン色は胡散臭い
119 ：７７４ＲＲ ：03/01/24 01:06 ID:dP+4zsR6
>>116
全く信じられん。最近は何処のメーカもなかなか部品出てこんぞ。
全く信じられん。最近は何処のメーカもなかなか部品出てこんぞ。
120 ：７７４ＲＲ：03/01/24 01:18 ID:Usal4ngX
古いパーツはストックの経費のほうが高くつくから長くは持たんけどね。
122 ：７７４ＲＲ：03/01/24 04:44 ID:QbXPuIxX
age
123 ：110：03/01/24 11:10 ID:HsuLtDJ5
ネタじゃないんだな。
免許取立てで中古とはいえまだ買ったばかりなのに…
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ･････････
免許取立てで中古とはいえまだ買ったばかりなのに…
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ･････････
あれれ。
ミッションオイルを抜くドレンボルト、たいていの車両についてるが。
だいたいエンジン右側についてたけど。
そっから抜けば?
ミッションオイルを抜くドレンボルト、たいていの車両についてるが。
だいたいエンジン右側についてたけど。
そっから抜けば?
125 ：７７４ＲＲ：03/01/24 15:20 ID:Usal4ngX
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 次でボケて!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
| 次でボケて!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
。 。 。
。。 。 。←0w-10
。 。
。
／⌒ヽ⌒ヽ
Ｙ
八 ヽ
（ __／/. ヽ,, ,）
丶1 八. !/
ζ, 八. j
i 丿 、 j
| 八 |
| ! i 、 |
| i し " i '|
|ノ ( i i|
( '~ヽ ! ∥
│ i ∥
| ! ||
| │ |
。。 。 。←0w-10
。 。
。
／⌒ヽ⌒ヽ
Ｙ
八 ヽ
（ __／/. ヽ,, ,）
丶1 八. !/
ζ, 八. j
i 丿 、 j
| 八 |
| ! i 、 |
| i し " i '|
|ノ ( i i|
( '~ヽ ! ∥
│ i ∥
| ! ||
| │ |
>>126
サラサラだな（ｗ
サラサラだな（ｗ
128 ：７７４ＲＲ：03/01/25 00:38 ID:si22jnF0
>126
乾燥要注意だな。
乾燥要注意だな。
>>126
おたまじゃくし激減か（ｗ
おたまじゃくし激減か（ｗ
130 ：キース ◆Zrx1200Y82 ：03/01/25 10:45 ID:fqBLKkPm
>>123 110
見てらんないので書くけど、
最初に2st用ミッションオイルと4st用安物オイルを買ってきて、
ミッションオイルのドレンボルトから今の2stオイルを抜いて、
その後4st用オイルを注入してフラッシング（洗浄）。エンジン掛けてしばらく暖てから抜いて
（できればこの4stオイルでのフラッシングは何回かやった方がいいかも）
次に本命の2st用ミッションオイル入れればなんとかなる・・・かな。
とりあえずそのままの状態で乗ってるのは激しくエンジンに悪いのですぐに止めたほうが良いよ。
見てらんないので書くけど、
最初に2st用ミッションオイルと4st用安物オイルを買ってきて、
ミッションオイルのドレンボルトから今の2stオイルを抜いて、
その後4st用オイルを注入してフラッシング（洗浄）。エンジン掛けてしばらく暖てから抜いて
（できればこの4stオイルでのフラッシングは何回かやった方がいいかも）
次に本命の2st用ミッションオイル入れればなんとかなる・・・かな。
とりあえずそのままの状態で乗ってるのは激しくエンジンに悪いのですぐに止めたほうが良いよ。
131 ：110=123：03/01/25 15:18 ID:Qmjd2fpz
>>130
レス有難うございます。
車種はjog poche(90年ぐらい)なんですけど、ドレインボルトがないんで、抜きようがないんです。
灯油入れて何とかオイルは抜いたものの、クラッチインナーとクラッチアウターの
間なんかにも(ずいぶん詳しくなってしまいました)オイルが入って滑滑に
なってしまったらしく全然だめです。
こんど、中(駆動系)を開けて拭こうと思っているんですが、ねじを全部はずしても
硬くてなかなか開かない状況です。
もちろん乗っていません。駆動系のふたの開かない車種ってあるんですかね?
レス有難うございます。
車種はjog poche(90年ぐらい)なんですけど、ドレインボルトがないんで、抜きようがないんです。
灯油入れて何とかオイルは抜いたものの、クラッチインナーとクラッチアウターの
間なんかにも(ずいぶん詳しくなってしまいました)オイルが入って滑滑に
なってしまったらしく全然だめです。
こんど、中(駆動系)を開けて拭こうと思っているんですが、ねじを全部はずしても
硬くてなかなか開かない状況です。
もちろん乗っていません。駆動系のふたの開かない車種ってあるんですかね?
133 ：キース ◆Zrx1200Y82 ：03/01/25 23:14 ID:C5ETDJQs
>>131
てっきりMT原付だと思い込んでた・・・
硬くて外れないのは長い間開けてなくて固着してしまったからじゃないかな。
そういう時はプラスチックハンマーとか木槌でポンポン叩けば外れる・・・かも
金属ハンマーだと割れたり傷ついたりするからやらないようにね。
てっきりMT原付だと思い込んでた・・・
硬くて外れないのは長い間開けてなくて固着してしまったからじゃないかな。
そういう時はプラスチックハンマーとか木槌でポンポン叩けば外れる・・・かも
金属ハンマーだと割れたり傷ついたりするからやらないようにね。
134 ：７７４ＲＲ：03/01/26 00:14 ID:CoT0m8Lb
>>131
もしかしてガスケットでへばりついてるんじゃ？
もしかしてガスケットでへばりついてるんじゃ？
>>131
ほんとにオイルドレン無いの？
ジョグ系ならあると思うのだが・・・。
クランクケースの下の方に10～12㎜位のボルト無い？
位置的にはオイル注入口の真下辺りかな。
ほんとに無いならバイクを倒すか、ひっくり返して抜く荒技もあるが。
クランク割ってギヤにアクセスするとなると結構大変だよ。専用工具もいるし。
やって見るのもいい勉強になるとは思うが・・・。
ほんとにオイルドレン無いの？
ジョグ系ならあると思うのだが・・・。
クランクケースの下の方に10～12㎜位のボルト無い？
位置的にはオイル注入口の真下辺りかな。
ほんとに無いならバイクを倒すか、ひっくり返して抜く荒技もあるが。
クランク割ってギヤにアクセスするとなると結構大変だよ。専用工具もいるし。
やって見るのもいい勉強になるとは思うが・・・。
138 ：７７４ＲＲ：03/01/27 07:22 ID:KE7Op+gP
age
139 ：131：03/01/27 13:57 ID:MxMddoh6
>>136
ありました…
ホント目も当てられません…
でも、抜いても走りませんでした。
エンジンオイルをミッションオイルの中に入れてから
もう100km近く走ってしまったから、
開けなきゃなおらないのかもしれません。
頑張って開けます。
ありました…
ホント目も当てられません…
でも、抜いても走りませんでした。
エンジンオイルをミッションオイルの中に入れてから
もう100km近く走ってしまったから、
開けなきゃなおらないのかもしれません。
頑張って開けます。
ただ抜くだけじゃなくて>>130に書かれているような
フラッシングはやってみた？
フラッシングはやってみた？
141 ：774RR：03/01/28 20:48 ID:tJZBxXXB
ｱｹﾞ
ところで、ミッションオイルでどこのが良さげ?
ところで、ミッションオイルでどこのが良さげ?
142 ：７７４ＲＲ：03/01/28 20:49 ID:nXJU1Nr9
ウルトラスーパー８はエエの？
純正で十分。
と言いつつ、カストロ使ってた。
１００円だけ高かった。あんまし変わんなかったなあ。
と言いつつ、カストロ使ってた。
１００円だけ高かった。あんまし変わんなかったなあ。
俺ずっとシントロン使ってるけど、
あれも良くないのかな？
あれも良くないのかな？
146 ：７７４ＲＲ：03/01/29 21:39 ID:rUqdS3ab
１０年ぐらい前だと思うんですがどこかのガソリンスタンドで
持ち込み廃油処理無料（たぶんエンジンオイル交換時に出る廃油限定？）
のテレビCMがあったと思うんですがどこの会社か分かりますか？
持ち込み廃油処理無料（たぶんエンジンオイル交換時に出る廃油限定？）
のテレビCMがあったと思うんですがどこの会社か分かりますか？
147 ：７７４ＲＲ：03/01/30 00:28 ID:3HlOnvph
オベロンオイルってとんでもなく高いけどいいの？なんでも四輪レースじゃメジャー
らしいけどさ。
俺はフランス系のフルシンセばっかです。エルフとか３００Ｖとか
らしいけどさ。
俺はフランス系のフルシンセばっかです。エルフとか３００Ｖとか
149 ：７７４ＲＲ：03/01/30 12:24 ID:Z5Hrw1GE
ベルレイは?
150 ：The Power of Dreams HONDA CLEAN 4：03/01/30 14:08 ID:W6eMEHnR
151 ：７７４ＲＲ：03/01/30 14:13 ID:HCCSKcXg
赤男爵のオイルリザーブシステムのオイルはどう？
SS、SRがあるみたいだけど
SS、SRがあるみたいだけど
153 ：７７４ＲＲ：03/01/30 17:19 ID:nx6vjYHa
それぞれの会社が自社ブランドを冠する中では最低クラスのオイル。
でも、それをクソと言うのは、何もわかっていない奴か悪意の同業者。
仮にもエルフやモチュールが、変なオイルを出すわけない。考えたらわかる。
でも、それをクソと言うのは、何もわかっていない奴か悪意の同業者。
仮にもエルフやモチュールが、変なオイルを出すわけない。考えたらわかる。
>>153
それは純正オイルのことでつか？
それは純正オイルのことでつか？
157 ：７７４ＲＲ：03/01/30 23:00 ID:z321iStb
教えて君ですいません。
エンジンオイルって全然距離走ってなくても、何ヶ月か経ったら交換しなくてはならない
と聞いたのですが、例えば一ヶ月間に１００ｋｍ走る場合、何ヶ月程もつもんなんでしょ
うか？(よくホームセンターなんかで売っているホンダの安物オイルです。確か９５０円
位でした。)
エンジンオイルって全然距離走ってなくても、何ヶ月か経ったら交換しなくてはならない
と聞いたのですが、例えば一ヶ月間に１００ｋｍ走る場合、何ヶ月程もつもんなんでしょ
うか？(よくホームセンターなんかで売っているホンダの安物オイルです。確か９５０円
位でした。)
>>157
４スト車と仮定してレスします。２ストオイルの劣化は良くわからないです。
エンジンルーム内で劣化するから、３ヶ月から６ヶ月位で交換したほうが良
いとする説もあれば、エンジンルーム内じゃほとんど酸化なんかしねぇから
距離走ったら交換するんでいいという説まで諸説あり。
交換するにしても期間は３ヶ月というところから６ヶ月、１年という人まで様々。
安売りのオイルを使っているなら、それほど財布にもダメージはないだろう
から、ケチケチせずに３ヶ月ほどで交換してあげたらどうでしょうか。
やはり新油状態が一番良い状態なので。
４スト車と仮定してレスします。２ストオイルの劣化は良くわからないです。
エンジンルーム内で劣化するから、３ヶ月から６ヶ月位で交換したほうが良
いとする説もあれば、エンジンルーム内じゃほとんど酸化なんかしねぇから
距離走ったら交換するんでいいという説まで諸説あり。
交換するにしても期間は３ヶ月というところから６ヶ月、１年という人まで様々。
安売りのオイルを使っているなら、それほど財布にもダメージはないだろう
から、ケチケチせずに３ヶ月ほどで交換してあげたらどうでしょうか。
やはり新油状態が一番良い状態なので。
だいたいオイルって５千キロか半年に１回交換が目安ということになっていまつ。
ただし，距離では３千キロが推奨されていると思いまつ。距離乗らないなら，四ヶ月
に１回でいいんじゃない？でも月数百キロって人いるんだね。俺は年間１万キロは乗
るから（しかもバイク２台体制），距離乗ってない中古バイクってメーター巻き戻し
してるもんだと思ってたよ。
ただし，距離では３千キロが推奨されていると思いまつ。距離乗らないなら，四ヶ月
に１回でいいんじゃない？でも月数百キロって人いるんだね。俺は年間１万キロは乗
るから（しかもバイク２台体制），距離乗ってない中古バイクってメーター巻き戻し
してるもんだと思ってたよ。
160 ：７７４ＲＲ：03/01/30 23:36 ID:49ZBcuBP
漏れなんか、10年で600kmしか乗らなかったYO。
結局欲しいという人に売ったけれどね。
その時でもオイルは6ヶ月に1回交換していた。
少しでも乗った時は3ヶ月に1回の割合で交換していた。
新車のよう・・・とホンダの人に言われたYO。
結局欲しいという人に売ったけれどね。
その時でもオイルは6ヶ月に1回交換していた。
少しでも乗った時は3ヶ月に1回の割合で交換していた。
新車のよう・・・とホンダの人に言われたYO。
>>159
それあるなあ。距離の話ね。
中古車の走行距離を雑誌なんかでみてると、「５年落ちで4000ってウソ
だろおい！」とか自分も思ってた。でも、車持ってて原チャもあってしかも
家庭持ちで働き盛りで・・・という距離走れない環境の人も少なくないワケ
で。
自分を基準にしちゃってたんだなあ。
それあるなあ。距離の話ね。
中古車の走行距離を雑誌なんかでみてると、「５年落ちで4000ってウソ
だろおい！」とか自分も思ってた。でも、車持ってて原チャもあってしかも
家庭持ちで働き盛りで・・・という距離走れない環境の人も少なくないワケ
で。
自分を基準にしちゃってたんだなあ。
>>161
激しくメーター戻しだと思われる。
激しくメーター戻しだと思われる。
163 ：鎖骨骨折君：03/01/31 09:34 ID:cJjlmV+K
RFで'98の400RVで2000kmってのがあったけど
デジタルだから戻しようがないじゃん。
デジタルだから戻しようがないじゃん。
164 ： ：03/01/31 10:25 ID:GqipHbty
俺も一年で2000KMも走らなかった・・・で14ヶ月換えてないな。
でも今年の夏前には換えるつもり。
乗らない人も負荷の掛かる夏前に、換えればいいんでないかな。
あと複数台持ってて、通勤には使わなくて週末にしか乗れない・・・
なんて人だとホント十年落ちでも、全然走ってないバイク有るよ。
でも今年の夏前には換えるつもり。
乗らない人も負荷の掛かる夏前に、換えればいいんでないかな。
あと複数台持ってて、通勤には使わなくて週末にしか乗れない・・・
なんて人だとホント十年落ちでも、全然走ってないバイク有るよ。
165 ：125E：03/01/31 13:43 ID:Zp6JqfHH
オイル窓のぞいてあー白いのついてた。オイル交換しよっ。
ヤマハBasic10w-30入れてた。値段の割にはまずまずたった。
1400kmで交換となった。いまの季節はどうしても水分ついてしまう。
こんどはカストロActiv。色ついてるのがヤマハと比べて(・A ・)ｲｸﾅｲ!
部分合成油となってるがさて。
ヤマハBasic10w-30入れてた。値段の割にはまずまずたった。
1400kmで交換となった。いまの季節はどうしても水分ついてしまう。
こんどはカストロActiv。色ついてるのがヤマハと比べて(・A ・)ｲｸﾅｲ!
部分合成油となってるがさて。
＞デジタルだから戻しようがないじゃん。
んなこたぁーない。
んなこたぁーない。
デジタルの方が楽
168 ：７７４ＲＲ：03/01/31 17:16 ID:v6b2WeqC
銘柄をコロコロ変えるのが一番エンジンに良くないらしいよ、そこのチミ！
169 ：125E：03/01/31 17:45 ID:TMN3baQp
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
まあ町乗りですから。
いまのとこ不具合はでてないし。
でも夏とか固いの入れたいけど、ヤマハやカストロは
20w-50とか出してないんですよね。それがいまんとこ不具合かな。
まあ町乗りですから。
いまのとこ不具合はでてないし。
でも夏とか固いの入れたいけど、ヤマハやカストロは
20w-50とか出してないんですよね。それがいまんとこ不具合かな。
170 ：７７４ＲＲ：03/01/31 20:59 ID:pBjr5OF8
171 ：７７４ＲＲ：03/02/01 19:58 ID:4ANALbzt
オイル点検age
172 ：７７４ＲＲ：03/02/01 23:48 ID:LwdSHi8q
サラダ油入れたりしたらどうなっちゃうんですか？
>>172
排気ガスの匂いで腹がへる。
排気ガスの匂いで腹がへる。
174 ：arisa ◆QaHT6HayjI ：03/02/02 03:42 ID:M51Dbqn2
>>172
2ストだと排ガスのにおいがてんぷらのにほいになる
2ストだと排ガスのにおいがてんぷらのにほいになる
とりあえず壊れることはないんですね
菜種油カスタムとか香ばしい改造車ができそうです
菜種油カスタムとか香ばしい改造車ができそうです
俺のバイク、４月で５年目に入るんだけどまだ走行３８００kmです。
オイル交換いつしたかメモ見たら去年の４月だった。イカンですね。
勤務先にちゃんと廃油専用のタンクが有るっていう恵まれた環境なのに。
オイル交換いつしたかメモ見たら去年の４月だった。イカンですね。
勤務先にちゃんと廃油専用のタンクが有るっていう恵まれた環境なのに。
177 ：７７４ＲＲ：03/02/02 14:53 ID:rMTEe8/M
NSR500は植物油って聞いたことあるような......
2500km程度しか走ってないので、一年以上交換してなかったけど
今日ホンダの四輪のボンネット開けて見たら、10000ｋｍもしくわ半年で交換
と記載が有った。 店では5000で換えてくれって言われたが。
やっぱり経年劣化も気にしないと、ダメなのね。
今日ホンダの四輪のボンネット開けて見たら、10000ｋｍもしくわ半年で交換
と記載が有った。 店では5000で換えてくれって言われたが。
やっぱり経年劣化も気にしないと、ダメなのね。
180 ：arisa ◆QaHT6HayjI ：03/02/02 20:27 ID:M51Dbqn2
駄目でしたか
アナル用ローションもぬるぬるしてていいと思いました
アナル用ローションもぬるぬるしてていいと思いました
182 ：７７４ＲＲ：03/02/03 02:27 ID:74LsVbQn
８耐オイルがどこにも売ってない…
183 ：山岡士郎：03/02/03 02:53 ID:smh9so2w
>>172
サラダ油ってなんだい？
サラダ油ってなんだい？
184 ：海原雄山：03/02/03 03:30 ID:kFCY4Alr
士郎！！！
まだそんなことも解らんのか！！！
まだそんなことも解らんのか！！！
185 ：７７４ＲＲ：03/02/03 06:16 ID:Uy3as5Lb
186 ：７７４ＲＲ：03/02/03 07:04 ID:lBgVoLSu
オレの単車、オイルが漏ってきた。まいったな…
187 ：７７４ＲＲ：03/02/03 13:50 ID:74LsVbQn
188 ：７７４ＲＲ：03/02/03 15:29 ID:dkc3lNv9
８耐オイルはもう造ってないからどこに行っても売ってない。
８耐オイルはＨＲＣと共同開発のスーパー８にモデルチェンジした。
ホンダ ウルトラ スーパー８ メーカー希望価格\2,750→コヤマ価格\1,180
５７％引き
８耐オイルはＨＲＣと共同開発のスーパー８にモデルチェンジした。
ホンダ ウルトラ スーパー８ メーカー希望価格\2,750→コヤマ価格\1,180
５７％引き
相変わらずコヤマらしさがゆんゆんしてるな（ｗ
今度買ってこよう。毎回道忘れるんだよなぁ（鬱
今度買ってこよう。毎回道忘れるんだよなぁ（鬱
190 ：７７４ＲＲ：03/02/03 20:30 ID:4Q46S0MI
スーパー８良いの?
191 ：７７４ＲＲ：03/02/03 20:33 ID:P1mcxy0t
ＮＳＲ５００（←なんか泡国好きにはムラムラ来る名前だ）はエルフの市販最高級オイル
を使ってると雑誌に載ってたよ。ＲＣ２１１Ｖはスペシャルらすぃがね。
俺はモチュール３００Ｖといいたいところですが，オートバックスでレッドライン買って
入れています。
を使ってると雑誌に載ってたよ。ＲＣ２１１Ｖはスペシャルらすぃがね。
俺はモチュール３００Ｖといいたいところですが，オートバックスでレッドライン買って
入れています。
192 ：７７４ＲＲ：03/02/03 20:43 ID:kFCY4Alr
＞191
Ｒはなんだ？
Ｒはなんだ？
淋
194 ：７７４ＲＲ：03/02/03 20:45 ID:kFCY4Alr
それはやだ！
NSで淋しくなって、はや500回目ってか
196 ：７７４ＲＲ：03/02/03 20:49 ID:+HgQ79JV
suzukiの2stオイルの高いほーってあんま店に
置いてないけどよくないんか?
置いてないけどよくないんか?
197 ：７７４ＲＲ：03/02/04 00:51 ID:3uDW1sQi
ところで、オイルの銘柄変えたら漏ることってあるんですかね？
以前、バイク屋があんまり浸透性高いの入れたら漏ることもあるとかなんとか 言ってたんですが。ホントなんだろうか？
以前、バイク屋があんまり浸透性高いの入れたら漏ることもあるとかなんとか 言ってたんですが。ホントなんだろうか？
199 ：鹿さん：03/02/04 19:32 ID:aGbMQ3Mk
漏れました。
200 ：７７４ＲＲ：03/02/04 19:38 ID:QdWVf7hh
すんげー古い単車だったら漏るんじゃない？ガスケットとかオイルシールが
ダメらしい。
ダメらしい。
201 ：７７４ＲＲ：03/02/04 19:39 ID:QdWVf7hh
クリアランスもでかいだろうからね。
俺のＺⅡはモチュール３００Ｖ入れても漏れないから，もっと古い単車
の場合だろうケド。
俺のＺⅡはモチュール３００Ｖ入れても漏れないから，もっと古い単車
の場合だろうケド。
オレのカタナ（90）はモチュール入れたら漏れ出しました。
203 ：７７４ＲＲ：03/02/04 20:01 ID:hZ+lHRNL
古いバイクの場合漏る！
こ と も あ る 。
こ と も あ る 。
204 ：７７４ＲＲ：03/02/04 20:05 ID:0SgyOsId
まだ１７年落ちの人間なのに、先週ウンコ漏らしました
205 ：７７４ＲＲ：03/02/04 20:10 ID:eHpSvbxM
肛門拡張
206 ： ◆KWHazukiWI ：03/02/04 21:00 ID:k2SHWZlx
久々に来たら2stと4stのスレが一緒になっていた…
今乗っているﾎﾞｱｱﾌﾟｰｽｸｰﾀのオイル警告灯が点き出しますた。
今まではelfのモトウィナーを入れてましたが、次は何を入れたら良いか迷ってます。
適価のオイルをアドバイスきぼんぬ…
どうでも良いですが、ミッションオイルはトヨタ純正。
今乗っているﾎﾞｱｱﾌﾟｰｽｸｰﾀのオイル警告灯が点き出しますた。
今まではelfのモトウィナーを入れてましたが、次は何を入れたら良いか迷ってます。
適価のオイルをアドバイスきぼんぬ…
どうでも良いですが、ミッションオイルはトヨタ純正。
207 ：７７４ＲＲ：03/02/04 22:38 ID:hZ+lHRNL
208 ：７７４ＲＲ：03/02/05 02:41 ID:wvk7dqZw
209 ：７７４ＲＲ：03/02/05 02:50 ID:9o4WIr2c
ULTRA SILVER 3-metals delta2001
ttp://www.mc.megafit.net/~kstf-1998/WebSHOP/MENU/DELTA/3DELTA.html
添加剤スレないみたいなので失礼！
この添加剤ってどうかな？雑誌なんかでは高評価だったけど、注意書きの
「絶対に使用しないで下さい」に湿式クラッチが入ってる。バイクはたいてい
湿式だから、この場合どうなんだろう？
もし使用者いたらインプレおながいします。
ttp://www.mc.megafit.net/~kstf-1998/WebSHOP/MENU/DELTA/3DELTA.html
添加剤スレないみたいなので失礼！
この添加剤ってどうかな？雑誌なんかでは高評価だったけど、注意書きの
「絶対に使用しないで下さい」に湿式クラッチが入ってる。バイクはたいてい
湿式だから、この場合どうなんだろう？
もし使用者いたらインプレおながいします。
210 ：208：03/02/05 02:56 ID:wvk7dqZw
211 ：７７４ＲＲ：03/02/05 03:01 ID:BzwZJwmi
>>209
>>金属表面の摩擦抵抗を軽減させる、と言う物があるのですが
>>この理論がまさにULTRA SILVER Ag2000に利用されているのである。
摩擦が減るということは、確かにエンジンの調子が良くなるのかもしれない。しかし
>>内部で駆動しているシリンダーなどの磨耗、キズなどが、埋められ、修復されるのである。
とあるが、それはシリンダー内壁にオイルを残すために必要な溝まで埋めたり
はしないだろうか。摩擦を減らそうとする狙いがあるのだから、ひょっとしたら必要
な溝まで埋めてしまってシリンダー内壁にオイルがとどまらないようになるかもし
れない。
そして湿式クラッチには使うなということは、摩擦が低減されることによってクラッチが滑る
可能性があるということを示唆しているのではないか。
以上のことを考えると、私はとてもじゃないけど使う気にはなれません。
>>金属表面の摩擦抵抗を軽減させる、と言う物があるのですが
>>この理論がまさにULTRA SILVER Ag2000に利用されているのである。
摩擦が減るということは、確かにエンジンの調子が良くなるのかもしれない。しかし
>>内部で駆動しているシリンダーなどの磨耗、キズなどが、埋められ、修復されるのである。
とあるが、それはシリンダー内壁にオイルを残すために必要な溝まで埋めたり
はしないだろうか。摩擦を減らそうとする狙いがあるのだから、ひょっとしたら必要
な溝まで埋めてしまってシリンダー内壁にオイルがとどまらないようになるかもし
れない。
そして湿式クラッチには使うなということは、摩擦が低減されることによってクラッチが滑る
可能性があるということを示唆しているのではないか。
以上のことを考えると、私はとてもじゃないけど使う気にはなれません。
213 ：７７４ＲＲ：03/02/05 03:59 ID:/xJq6BbP
やはり、添加剤については賛否両論分かれますね。
ちなみに自分は使ってません。
ちなみに自分は使ってません。
214 ：７７４ＲＲ：03/02/05 04:41 ID:NyWmB0MV
モト２ウィナーってマジ糞オイルだって
普段町乗りしてるだけのやつはわからんかもしれんが
高速道路使うと違いがわかる、マジで高速がクソになってるからね
にちゃんでだけなんでモト２ウィナー信仰みたいのが蔓延ってるのかがわからん
関係者じゃないだろうな？
何度もいうがモト２ウィナーはマジでクソオイル、これがウソだと思うなら他のオイルと平行して比較してみると良いよ
絶対入れない方がいい、ミニバイクやらエンデューロのレースでもモト２ウィナーなんてクソオイル入れてるやつ見たこと無い。
普段町乗りしてるだけのやつはわからんかもしれんが
高速道路使うと違いがわかる、マジで高速がクソになってるからね
にちゃんでだけなんでモト２ウィナー信仰みたいのが蔓延ってるのかがわからん
関係者じゃないだろうな？
何度もいうがモト２ウィナーはマジでクソオイル、これがウソだと思うなら他のオイルと平行して比較してみると良いよ
絶対入れない方がいい、ミニバイクやらエンデューロのレースでもモト２ウィナーなんてクソオイル入れてるやつ見たこと無い。
215 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：03/02/05 07:17 ID:upYbk5NV
>>214
匂いに萌えてるんだからガタガタぬかすな。
匂いに萌えてるんだからガタガタぬかすな。
モト２ウィナーをレッツⅡに入れてますが。
そんなに糞糞言うほど悪いオイルとは思えないけど。何と比較してそんなに糞？
それと並行して比べるって、それもちょっと無理あると思うけど・・・？
・・・っていうかレースだったら混合専用品使う方がイインデナイノ？
そんなに糞糞言うほど悪いオイルとは思えないけど。何と比較してそんなに糞？
それと並行して比べるって、それもちょっと無理あると思うけど・・・？
・・・っていうかレースだったら混合専用品使う方がイインデナイノ？
218 ：７７４ＲＲ：03/02/05 19:07 ID:U/7BuJmG
＝＝＝信者がいっぱい釣れました＝＝＝
219 ：７７４ＲＲ：03/02/05 19:28 ID:HqzWrRL4
>>214
はいはい嘘はいけませんね
ところで君は何を売り込みたいんだい？
最後のレース云々だがモト２ウィナーは分離給油用のオイルなので
レースでモト２ウィナーを入れている人は間違えているのだ。
入れている人がいないならみな正しい知識を持っているので素晴らしい。
しかし>>214はレースに使うオイルだと思っているところが勉強不足だ。
混合にはおすすめしない。
混合ならelf HTXシリーズがおすすめだ。
はいはい嘘はいけませんね
ところで君は何を売り込みたいんだい？
最後のレース云々だがモト２ウィナーは分離給油用のオイルなので
レースでモト２ウィナーを入れている人は間違えているのだ。
入れている人がいないならみな正しい知識を持っているので素晴らしい。
しかし>>214はレースに使うオイルだと思っているところが勉強不足だ。
混合にはおすすめしない。
混合ならelf HTXシリーズがおすすめだ。
220 ：７７４ＲＲ：03/02/05 19:34 ID:GZ7Uh2Tl
ホンダのバイクにエフェロ入れてる人いる？
相性等のインプレきぼん。
相性等のインプレきぼん。
221 ：７７４ＲＲ：03/02/05 19:37 ID:tyJg6IDX
混合専用オイルでは粘度ＳＡＥ５０の製品が多くレース用となっている。
分離用オイルはＳＡＥ３０の製品が多く混合使用可となっている。
分離用オイルの混合使用は主にモペットなどの公道走行車を想定している。
分離用オイルはＳＡＥ３０の製品が多く混合使用可となっている。
分離用オイルの混合使用は主にモペットなどの公道走行車を想定している。
222 ： ◆KWHazukiWI ：03/02/05 23:35 ID:UHhzbddS
アドバイスｻﾝｸｽｺです。
やっぱり値段の面でモト2ウィナーが優位かも。次点ヤマハバイオ、奮発してヤマハRSか…
乗ってるのは通勤＆買い物用の72cc仕様Dio（せいぜい、やわkm）なので、
あとは財布と店頭在庫と相談しつつ、週末にでも買いに逝って来ます…
やっぱり値段の面でモト2ウィナーが優位かも。次点ヤマハバイオ、奮発してヤマハRSか…
乗ってるのは通勤＆買い物用の72cc仕様Dio（せいぜい、やわkm）なので、
あとは財布と店頭在庫と相談しつつ、週末にでも買いに逝って来ます…
224 ：７７４ＲＲ：03/02/06 00:08 ID:bpqzodbw
>>196
仕切りが高いから＞見かけない理由
仕切りが高いから＞見かけない理由
226 ：メリケン ◆7DEUV63NK2 ：03/02/06 02:51 ID:Ea9Jh/YK
>>219
elfの商品カタログには分離混合両用と書いてあるが？
elfの商品カタログには分離混合両用と書いてあるが？
228 ：７７４ＲＲ：03/02/07 23:17 ID:nyOCCGZW
GR2は煙少ないって聞いたが実際どうだろ？
229 ：７７４ＲＲ：03/02/08 00:36 ID:FX3/qUur
>225
>226
分離用はほとんど混合に使用できます。
混合専用品はほとんど分離に使用できません、粘度の関係で。
分離用を混合に使うことができるけれども、粘度が柔らかい＝油膜が薄いので
公道用混合ならいいが、チューンしたエンジンに使用するなら混合専用のレーシング
オイルがベスト。
>226
分離用はほとんど混合に使用できます。
混合専用品はほとんど分離に使用できません、粘度の関係で。
分離用を混合に使うことができるけれども、粘度が柔らかい＝油膜が薄いので
公道用混合ならいいが、チューンしたエンジンに使用するなら混合専用のレーシング
オイルがベスト。
230 ：７７４ＲＲ：03/02/08 01:07 ID:FX3/qUur
おすすめ混合専用レーシングオイルと分離用オイル（ABC順）
混合Agip Racing2T 粘度SAE50 http://www.showa-boeki.co.jp/id/4bu/2tseries.htm
混合elf HTX 976 粘度SAE50 http://www.elf-lub-japan.co.jp/products/r_oil.html
分離elf MOTO 2 WINNER http://www.elf-lub-japan.co.jp/products/mc_oil.html
混合MOTUL 800 2T FACTORYLINE ROAD RACING http://www.motul.co.jp/product_line_up/2stroke/2stroke01.html
混合MOTUL 800 2T FACTORYLINE OFF ROAD http://www.motul.co.jp/product_line_up/2stroke/2stroke02.html
混合Shell ADVANCE RACING X http://www.rednyellow.co.jp/advance/product/RacingX.htm
混合Agip Racing2T 粘度SAE50 http://www.showa-boeki.co.jp/id/4bu/2tseries.htm
混合elf HTX 976 粘度SAE50 http://www.elf-lub-japan.co.jp/products/r_oil.html
分離elf MOTO 2 WINNER http://www.elf-lub-japan.co.jp/products/mc_oil.html
混合MOTUL 800 2T FACTORYLINE ROAD RACING http://www.motul.co.jp/product_line_up/2stroke/2stroke01.html
混合MOTUL 800 2T FACTORYLINE OFF ROAD http://www.motul.co.jp/product_line_up/2stroke/2stroke02.html
混合Shell ADVANCE RACING X http://www.rednyellow.co.jp/advance/product/RacingX.htm
231 ：744RR：03/02/08 10:53 ID:Y3/iE7PC
最近金無くてオートバックスでお値段3980円(4L)でelfのPOWER COMFORTとかいう半化学合成油を入れてみました。
これが結構いける！ちなみに粘度10-50W。
今までのMOTOREXのTOPSPEEDより全然フィーリングがいい。(2500kmで交換)
入れたのはGB250とMonster900にです（ドカ糊に叩かれそうだが）
持ちはこれから様子見ですが・・・・ギアの滑りは今のところ感じません、ギアの感触も悪くない。
以上！
これが結構いける！ちなみに粘度10-50W。
今までのMOTOREXのTOPSPEEDより全然フィーリングがいい。(2500kmで交換)
入れたのはGB250とMonster900にです（ドカ糊に叩かれそうだが）
持ちはこれから様子見ですが・・・・ギアの滑りは今のところ感じません、ギアの感触も悪くない。
以上！
232 ：７７４ＲＲ：03/02/08 10:59 ID:fCFRupXg
オイルが乳化気味なので、早めに交換しようと思うのですが、
乳化分は壁面に付着して、オイルを交換しただけでは
ほとんど効果が無いと思われます。
なにかいいモノｏｒ方法はありますか？
乳化分は壁面に付着して、オイルを交換しただけでは
ほとんど効果が無いと思われます。
なにかいいモノｏｒ方法はありますか？
233 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/02/08 11:15 ID:Hx6bQawi
∧ ∧
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 先にどっから水が入ってるか特定して修理した方がいいと思ふ。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 先にどっから水が入ってるか特定して修理した方がいいと思ふ。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
234 ：７７４ＲＲ：03/02/08 11:52 ID:fCFRupXg
235 ：７７４ＲＲ：03/02/08 11:54 ID:ZybxKP71
オイルに濃硫酸を混ぜると脱(略
>>234
そりゃ使い方によっては有る程度は仕方がないから、
マメな交換が一番そうだね。
付着してしまった乳化分は、せめて
フィルター交換時にフラッシングを試してみるのがイイかも。
イイ方法なら、
まっすぐ帰らずに10キロ以上寄り道してから帰るとか（ｗ
そりゃ使い方によっては有る程度は仕方がないから、
マメな交換が一番そうだね。
付着してしまった乳化分は、せめて
フィルター交換時にフラッシングを試してみるのがイイかも。
イイ方法なら、
まっすぐ帰らずに10キロ以上寄り道してから帰るとか（ｗ
237 ：７７４ＲＲ：03/02/08 11:57 ID:oaunWsR6
>>236
フラッシングは意味なし。
フラッシングは意味なし。
238 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/02/08 11:58 ID:Hx6bQawi
∧ ∧
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ マメに替えるのが一番かな・・・。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ マメに替えるのが一番かな・・・。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
そこがｶﾜｻｷなんだろーが（ｗ
240 ：７７４ＲＲ：03/02/08 12:30 ID:B71xqHxT
総合オイルスレッドとは言うものの、エンジンオイルばかりだなね。
Ｆフォークオイルに関する情報ないかな。
今、ＫＹＢのオイル使ってるけど、他のフォークオイル使ってる人、インプレキボーン。
Ｆフォークオイルに関する情報ないかな。
今、ＫＹＢのオイル使ってるけど、他のフォークオイル使ってる人、インプレキボーン。
無ければ自分で振ればいい。それだけ
242 ：232：03/02/08 13:17 ID:fCFRupXg
普通は３分ほど暖気してオイルを温めてから交換しますが、
30分くらい乗ってオイルを熱くしてから交換したほうが、
乳化分も排出されやすいかな？と思うのですが素人考えでしょうか？
それとも暖気もしないでオイルは冷たい時のほうが、乳化分も排出されやすそうでつか？
30分くらい乗ってオイルを熱くしてから交換したほうが、
乳化分も排出されやすいかな？と思うのですが素人考えでしょうか？
それとも暖気もしないでオイルは冷たい時のほうが、乳化分も排出されやすそうでつか？
>>240
円陣家至高の「ABSO R」だまされたと思って使ってみてください。
円陣家至高の「ABSO R」だまされたと思って使ってみてください。
244 ：鹿さん：03/02/08 19:41 ID:5gR8PYMN
ヤマハのフォークオイルは赤くて最初びびったよ。
というのは、フォークオイルってのは黒系統の色だと思ってた。
いま思えば、フォークオイルもまめに交換したほうがいいってことだ。
黒ずんでからは手遅れだったのか・・・・。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
というのは、フォークオイルってのは黒系統の色だと思ってた。
いま思えば、フォークオイルもまめに交換したほうがいいってことだ。
黒ずんでからは手遅れだったのか・・・・。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
>>244
ｶﾅｰﾘ禿しくﾜﾛﾀ
ｶﾅｰﾘ禿しくﾜﾛﾀ
246 ：鹿さん：03/02/08 22:26 ID:5gR8PYMN
いやもう、そうだったんですよ。
DT125Rで１万３千キロ走ってて、初めて自分で交換したときがそうだった。
オイルというより排水だった・・・。
１万キロでは手遅れですね。今では５０００キロごとに交換してます。
それか一年に一回は交換したほうがよろし。
DT125Rで１万３千キロ走ってて、初めて自分で交換したときがそうだった。
オイルというより排水だった・・・。
１万キロでは手遅れですね。今では５０００キロごとに交換してます。
それか一年に一回は交換したほうがよろし。
フォークオイル交換は違いがハッキリ分かるからｳﾏｰなんだが、
最後のキャップ締めが････ねぇ。 バカ力じゃないとダメだし。。
最後のキャップ締めが････ねぇ。 バカ力じゃないとダメだし。。
248 ：774RR：03/02/09 01:06 ID:FnfOpyBU
なるほどオイルならイイわけね。
>>243
＞円陣家至高
チェーンオイル(まさにオイル)のＣＰＯは良かった。
使い始めに、汚れや古いルブを飛ばしまくるのは勘弁だが・・・。
BSOは興味あるのだが、番手概念も無いし、油面管理と言っても、
メーカーのＳ/Ｍどおりにはいかないだろうし、カートリッジタイプの
フォークで何度もトライ＆エラーを繰り返す気はならんのだが・・・。
その辺はどう？ ＞ 243さん
>>243
＞円陣家至高
チェーンオイル(まさにオイル)のＣＰＯは良かった。
使い始めに、汚れや古いルブを飛ばしまくるのは勘弁だが・・・。
BSOは興味あるのだが、番手概念も無いし、油面管理と言っても、
メーカーのＳ/Ｍどおりにはいかないだろうし、カートリッジタイプの
フォークで何度もトライ＆エラーを繰り返す気はならんのだが・・・。
その辺はどう？ ＞ 243さん
>>248
C.P.O.良いですね、私も使ってます。
ABSO Rですが、私はSM通りの油面にしていますが、個人的には
大変満足しています。初めはデフォルト設定で使用してみても損は
ないと思いますよ。
番手概念がないのは特に問題にはなりませんでした。低速だと柔ら
かめ、高速だと硬めに作用するという感じでした。
C.P.O.良いですね、私も使ってます。
ABSO Rですが、私はSM通りの油面にしていますが、個人的には
大変満足しています。初めはデフォルト設定で使用してみても損は
ないと思いますよ。
番手概念がないのは特に問題にはなりませんでした。低速だと柔ら
かめ、高速だと硬めに作用するという感じでした。
248でつ。
>>249
早ッ。情報サンクス。一般利用では良さげですね。
ただ、サーキットの場合、シルコリンでトライ＆エラーを重ねて
(Ｓ/Ｍとは違う)今の油面[＋バネレート／イニシャル量]に辿り着いたので
なかなかABSO-REVに踏み切れない・・・（予算的にも）。
>>249
早ッ。情報サンクス。一般利用では良さげですね。
ただ、サーキットの場合、シルコリンでトライ＆エラーを重ねて
(Ｓ/Ｍとは違う)今の油面[＋バネレート／イニシャル量]に辿り着いたので
なかなかABSO-REVに踏み切れない・・・（予算的にも）。
252 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/02/09 11:55 ID:RgXfZLPR
∧ ∧ !!
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ elf違い。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ elf違い。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
オレ昔その2つ混同してた(;´Д`)
>>251
いろんなオイル使ったけどパワーだすならelfいいよね。
俺の乗ってるメイト（2st、50cc）は相当オイルに左右されるんだけど
elf入れるとワイズギア製のヤマハ純正オイルより最高速が+5㌔違います
いろんなオイル使ったけどパワーだすならelfいいよね。
俺の乗ってるメイト（2st、50cc）は相当オイルに左右されるんだけど
elf入れるとワイズギア製のヤマハ純正オイルより最高速が+5㌔違います
255 ：７７４ＲＲ：03/02/10 02:49 ID:/iaD030M
251のリンク開く前にマジレスしてしまった
なんでAGEときます
なんでAGEときます
256 ：７７４ＲＲ：03/02/11 00:27 ID:Mb45MQGK
今日交換したのでこのスレにトビ入り！
カストロール（二輪用で種類は聞き忘れってかお任せ）入れたら交珍込で5400ｴｿだったーYO！
禿げしく高いんだね、カストロール(;´Д｀)
ちなみに純正オイルとの乗った感の違いは…、、、ありませぬ（鬱
カストロール（二輪用で種類は聞き忘れってかお任せ）入れたら交珍込で5400ｴｿだったーYO！
禿げしく高いんだね、カストロール(;´Д｀)
ちなみに純正オイルとの乗った感の違いは…、、、ありませぬ（鬱
>>256
GPSあたりと見た、もしくはRide4Tか。
GPSあたりと見た、もしくはRide4Tか。
258 ： ◆KWHazukiWI ：03/02/11 09:54 ID:VEeZOQF3
259 ：２５６：03/02/11 11:33 ID:Mb45MQGK
>ザンザス下忍氏
じゃ他界訳じゃないのね、ﾎｯ。
じゃ他界訳じゃないのね、ﾎｯ。
260 ：７７４ＲＲ：03/02/11 11:37 ID:UZZTWtay
☆★☆インペリアルカジノ☆★☆
～信頼のGVGA加盟オンラインカジノ～
・1996年創業 世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・初回チップ購入時にUS$30をもれなく進呈
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/impca
～信頼のGVGA加盟オンラインカジノ～
・1996年創業 世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・初回チップ購入時にUS$30をもれなく進呈
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/impca
>>256氏
カストロールの二輪用ってSP touring＜GPS＜Ride 4T＜R4だったと
思うんだが、オイル量にもよるけどGPSやRide4Tあたりなら工賃込み
\5,400はそんなに高いわけじゃないと思う。
工賃\500、オイル代\4,900で、オイルが３Ｌと仮定すると１Ｌは\1,600
程度なわけで、GPSかRide 4Tの価格帯と符合するのです。
もし、オイル量が２Ｌ以下だと高いような気がしますな。
カストロールの二輪用ってSP touring＜GPS＜Ride 4T＜R4だったと
思うんだが、オイル量にもよるけどGPSやRide4Tあたりなら工賃込み
\5,400はそんなに高いわけじゃないと思う。
工賃\500、オイル代\4,900で、オイルが３Ｌと仮定すると１Ｌは\1,600
程度なわけで、GPSかRide 4Tの価格帯と符合するのです。
もし、オイル量が２Ｌ以下だと高いような気がしますな。
SP touringだったら笑う
263 ：７７４ＲＲ：03/02/11 12:52 ID:rvSXHNlw
オイル交換は割合簡単なんで，自分でしてます。平行輸入物の高級オイル
だとリッター千五百円くらいであるから，３リッターで四千五百円プラス消
費税および地方消費税。ドレンワッシャー百円。工賃ただ。かなりウマーで
す。
だとリッター千五百円くらいであるから，３リッターで四千五百円プラス消
費税および地方消費税。ドレンワッシャー百円。工賃ただ。かなりウマーで
す。
264 ：７７４RR：03/02/11 13:06 ID:8Rb0Ae9O
リッター千五百円！？たけー。
高級オイルって何入れてるわけ？
高級オイルって何入れてるわけ？
豚に真珠の予感。
266 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/02/11 13:40 ID:u/EXW/lV
∧ ∧
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ おりの中では4Lが2980円ですでに高級。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ おりの中では4Lが2980円ですでに高級。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
267 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：03/02/11 13:59 ID:S/kgS7Hl
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 漏れもナ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ 漏れもナ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
俺も
>>263
工賃は無料だけど廃油の処理面倒＆金かかる罠
工賃は無料だけど廃油の処理面倒＆金かかる罠
270 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/02/11 14:53 ID:u/EXW/lV
∧ ∧
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 缶に戻してGSに持っていくとタダで捨ててくれるよ。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 缶に戻してGSに持っていくとタダで捨ててくれるよ。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
廃油処理に金かけるやつは馬鹿
272 ：７７４ＲＲ：03/02/11 15:01 ID:wxWz4lKi
今まで気付かなかったが、このFMV
謎のボタンがあるぞ。
∧＿∧
∧＿∧ （´<_｀ ） さっそうと押そうぜ。
（ ´_ゝ`） / ⌒i
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ FMV / .| .|＿＿＿＿
＼/ / （u ⊃
￣￣￣￣￣
∧＿∧ ＼
∧＿∧ （ ´_>） ドカーン
（ ´_ゝ） / ⌒i ／ >>271
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ FMV / .| .|＿＿＿＿
＼/ / （u ⊃
謎のボタンがあるぞ。
∧＿∧
∧＿∧ （´<_｀ ） さっそうと押そうぜ。
（ ´_ゝ`） / ⌒i
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ FMV / .| .|＿＿＿＿
＼/ / （u ⊃
￣￣￣￣￣
∧＿∧ ＼
∧＿∧ （ ´_>） ドカーン
（ ´_ゝ） / ⌒i ／ >>271
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ FMV / .| .|＿＿＿＿
＼/ / （u ⊃
273 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：03/02/11 15:02 ID:S/kgS7Hl
Λ＿Λ ＼＼
（ ・∀・） | | ｶﾞッ
と ） | |
＿＿＿_____ Ｙ /ノ 人
／旦／三／ ／| / ） < >__Λ∩
|￣￣￣￣￣| | ＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/ ← >>271
|愛媛みかん|／ （＿フ彡 /
ポリタンクにためて知り合いが働いてる
GSに引き取ってもらってるんだが
叩かれるのか
GSに引き取ってもらってるんだが
叩かれるのか
275 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：03/02/11 15:06 ID:S/kgS7Hl
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ その辺に捨ててんのかと思った。スマン
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ その辺に捨ててんのかと思った。スマン
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
276 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/02/11 15:07 ID:u/EXW/lV
∧ ∧
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 2Lのペットボトルに詰めて行くと嫌な顔されます。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 2Lのペットボトルに詰めて行くと嫌な顔されます。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
277 ：偽物 ◆MXNhcuAMMw ：03/02/11 15:09 ID:ztof9K77
γ''"""ヽ、
/ / ﾟ ▼）
し' (*ﾟーﾟ) ＜みんなひまだな・・・
ノ|（ﾉ |）
∠,,人,,＿,,ﾉ
U"U
/ / ﾟ ▼）
し' (*ﾟーﾟ) ＜みんなひまだな・・・
ノ|（ﾉ |）
∠,,人,,＿,,ﾉ
U"U
278 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：03/02/11 15:10 ID:S/kgS7Hl
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 休日なのに雨降ってるからな
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ 休日なのに雨降ってるからな
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
279 ：７７４ＲＲ：03/02/11 15:27 ID:wxWz4lKi
>>271さん、ごめんなさい。僕の話を少し聞いてください。
これは僕が子供の時、３回は遭遇したやり切れない事件です。
僕はツアー旅行の夕食で、バイキングのためにステーキコーナーに並んだんです。
料理人
机―――――机
人
人 最初はこういう風に並んでいました。ところが、
人
僕
料理人
机―――――机
人
人
人人 突然こう並ぶ人が横から現れた。そしたらその次から・・・
僕
これは僕が子供の時、３回は遭遇したやり切れない事件です。
僕はツアー旅行の夕食で、バイキングのためにステーキコーナーに並んだんです。
料理人
机―――――机
人
人 最初はこういう風に並んでいました。ところが、
人
僕
料理人
机―――――机
人
人
人人 突然こう並ぶ人が横から現れた。そしたらその次から・・・
僕
280 ：７７４ＲＲ：03/02/11 15:27 ID:wxWz4lKi
料理人
机―――――机
人
人
人人 突然列が斜めに並びだした。そして・・・・
僕人人
人人
人
人
料理人
机―――――机
人
人 僕は列から外に追い出された・・・・
人 何で斜めに並ぶんだ？列が途中から完全に真横に並びだした。
僕 人 僕は不自然だと思ったが、子供だったので「こういうものか・・・」と
人人 思って、諦めて列の最後尾から並びだした。
人人 そしたらステーキは無くなってしまった。
人人
今さらながらに子供の無力さをつくづく感じて、大人というものに対して怒りを感じる。
自分はこんな大人でないと信じたい・・・
>>271さんもどうか気を付けて・・・
281 ：263：03/02/11 15:49 ID:K00F0pDX
餅売る３００Ｖコンペでっしゅ。俺の場合は一回に４ℓ換えるから，６千円
だけどね。正規モンだと１万２千円もするから，まじ安いと思ってるけど？
だけどね。正規モンだと１万２千円もするから，まじ安いと思ってるけど？
オイルの捨て方を教えてあげるよ。
まず500mlのペットボトルになみなみと入れるんだ。
で、マクドナルドのテイクアウトで貰える白い紙袋あるだろ？それの中に包むんだ。
もうわかったよな？
まず500mlのペットボトルになみなみと入れるんだ。
で、マクドナルドのテイクアウトで貰える白い紙袋あるだろ？それの中に包むんだ。
もうわかったよな？
みんな自家製廃油処理箱つくらない？
コンビニ袋に漫画雑誌をびりびりにちぎったのを入れるだけなんだが
コンビニ袋に漫画雑誌をびりびりにちぎったのを入れるだけなんだが
285 ： ◆KWHazukiWI ：03/02/11 20:23 ID:AiOexTx/
若い男の寝室のゴミ箱は、廃油処理箱に流用できる予感。
286 ：７７４ＲＲ：03/02/11 21:03 ID:nqI2TP83
↑
ｳﾏｲ
ｳﾏｲ
287 ： ：03/02/11 21:12 ID:9rNw04cr
牛乳なんかの空箱に古新聞をちぎって入れ（吸収を良くするため）て、廃油処理箱の出来上がり。
288 ：７７４ＲＲ：03/02/11 21:14 ID:M/7fGF0l
俺んちのゴミ箱も流用化というか最適な予感・・・
はぁ～彼女ほしいな。土曜日は合コンだ。オイル代を飲み代に回さねば。
はぁ～彼女ほしいな。土曜日は合コンだ。オイル代を飲み代に回さねば。
289 ：７７４ＲＲ：03/02/11 21:55 ID:btfMPb0h
>281
おれも平行物の餅売る３００Ｖコンペ使ってる。
正規品は高すぎるが平行物の６０００円は
性能を考えると安いと思う。
おれも平行物の餅売る３００Ｖコンペ使ってる。
正規品は高すぎるが平行物の６０００円は
性能を考えると安いと思う。
燃えるゴミで捨てるよりガススタで処理してもらった方がスマートだし
環境にも良いとおもふ
まあ量にもよるがね、ほんのちょっとなら捨てる以外無いし
環境にも良いとおもふ
まあ量にもよるがね、ほんのちょっとなら捨てる以外無いし
291 ：７７４ＲＲ：03/02/11 22:06 ID:f4XeiPSQ
折れは知り合いから和光の4CTをℓ1100円くらいで売ってもらっているので自分で交換してる
292 ：７７４ＲＲ：03/02/11 22:36 ID:M/7fGF0l
俺は市販の廃油処理箱？を使っている。手間がかからずに(・∀・)イイ
293 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：03/02/11 22:37 ID:S/kgS7Hl
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 漏れもナ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ 漏れもナ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
294 ：７７４ＲＲ：03/02/11 22:38 ID:k0djJQWL
2stのオイルいいすか?
JOMO BE-All sports なんですが、東京近辺だとどこで買えますか?
JOMOのGSにはまずおいてません。
上野にもDSにもNapsにもおいてないし。
いままで、高田馬場にあるgreen roadってバイク屋でまとめがいしていたのですが
そこつぶれちゃったみたいで。
JOMO BE-All sports なんですが、東京近辺だとどこで買えますか?
JOMOのGSにはまずおいてません。
上野にもDSにもNapsにもおいてないし。
いままで、高田馬場にあるgreen roadってバイク屋でまとめがいしていたのですが
そこつぶれちゃったみたいで。
295 ：７７４ＲＲ：03/02/11 23:16 ID:DB7Viisi
オイル吸収材、シュレッダーダストはどうなんだろね。
職場に一杯有るから使ってみようかと。
職場に一杯有るから使ってみようかと。
296 ：７７４ＲＲ：03/02/11 23:28 ID:SqU23hxb
だれかオメガオイルを都内23区でリッター単位で購入できるところ、ご存知な方、いらっしゃいませんか？
297 ：７７４ＲＲ：03/02/11 23:57 ID:ITsvoTzM
>>294
最近店頭じゃ見ないねぇ
JOMOのHPには載ってるけど
http://www.j-energy.co.jp/jomo/jomo/products/product/beall_sports_oil.html
漏れはミッションオイルにbe-all使ってたけど今は餅売るのTRANSOIL
最近店頭じゃ見ないねぇ
JOMOのHPには載ってるけど
http://www.j-energy.co.jp/jomo/jomo/products/product/beall_sports_oil.html
漏れはミッションオイルにbe-all使ってたけど今は餅売るのTRANSOIL
298 ：７７４ＲＲ：03/02/12 00:00 ID:J+QLR/50
廃油をペール缶に入れて、コンロで加熱後に固めるテンプル投入して固めて、ごみに出すのはいいのかな？
299 ：７７４ＲＲ：03/02/12 00:04 ID:ZYne2T6h
>>294
知ってる人がいなかったら問い合わせするところ
http://www.j-energy.co.jp/faq/toiawase_faq.html
まず生産してるか、在庫はあるか聞いて、あるならどこのJOMOスタンドでも取り寄せ
可能だと思う。
知ってる人がいなかったら問い合わせするところ
http://www.j-energy.co.jp/faq/toiawase_faq.html
まず生産してるか、在庫はあるか聞いて、あるならどこのJOMOスタンドでも取り寄せ
可能だと思う。
そういう廃油処理箱買って捨てたり、
わざわざガススタ持ってったりが、
面倒だから工賃払うんじゃないの？
わざわざガススタ持ってったりが、
面倒だから工賃払うんじゃないの？
301 ：７７４ＲＲ：03/02/12 01:48 ID:cQMyP4iw
俺の住んでる地区は廃油処理箱を燃えるゴミとして捨てる事が出来ない・・・。
すぐ近くのガソスタだと500円かかる。
せっかく自分でやったのに・・・。
すぐ近くのガソスタだと500円かかる。
せっかく自分でやったのに・・・。
302 ：７７４ＲＲ：03/02/12 02:05 ID:rkH6dWoh
>>298
固めるテンプルでは固まらないという報告が合ったような気がしまつ。。。
固めるテンプルでは固まらないという報告が合ったような気がしまつ。。。
304 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/02/12 10:55 ID:DSP6LrJu
>>303 それは、抜いてそのままテンプル入れるとかして温度が低い時に入れたから。
火にかけて200度くらいに上げてやれは固まるよ。油だもん。
火にかけて200度くらいに上げてやれは固まるよ。油だもん。
305 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：03/02/12 17:31 ID:qyEl2XcE
TOTALのQuartz９０００
良さそう
スカ豚には豚に真珠か？（ｗ
良さそう
スカ豚には豚に真珠か？（ｗ
306 ：７７４ＲＲ：03/02/12 17:53 ID:L8LDl2k6
be-allってどうよ？
一度だけいれたことあるんだけど、たまらなく臭いんでやめたが。
一度だけいれたことあるんだけど、たまらなく臭いんでやめたが。
311 ：７７４ＲＲ：03/02/13 19:08 ID:UDvFSOnz
昨日、２重コンビニ袋と新聞紙とで自作廃油処理袋を作ったが、
８Ｌもの廃油を処理するのがいかに大変なのかを知った。
ってか、６Ｌ＠３８０円の廃油処理ボックスを買ったほうがいいのかなぁ？
８Ｌもの廃油を処理するのがいかに大変なのかを知った。
ってか、６Ｌ＠３８０円の廃油処理ボックスを買ったほうがいいのかなぁ？
312 ：７７４ＲＲ：03/02/13 19:47 ID:pLtfZBel
オイル持込でオイル交換たのむ勇気は俺にはナイ。
シュレッダーのあの紙の千切りはオイル吸収によさげだね。だれか試して，インプレシル!!
シュレッダーのあの紙の千切りはオイル吸収によさげだね。だれか試して，インプレシル!!
自分でやれよ
315 ：７７４ＲＲ：03/02/13 22:02 ID:UDvFSOnz
とにかく１８Ｌのポリタンクに詰めて、いっぱいになったらＧＳに持ってくのが
一番利口な方法かなぁ。 もちろん無料で引き取ってくれる場所に。
ポリタンク代を入れても、２５円／Ｌ位で処理できる。
しかも定期的に最新のポリタンクを使えるオマケつき！
一番利口な方法かなぁ。 もちろん無料で引き取ってくれる場所に。
ポリタンク代を入れても、２５円／Ｌ位で処理できる。
しかも定期的に最新のポリタンクを使えるオマケつき！
316 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/02/13 22:59 ID:stNh2No8
オイルが入ってた缶に入れなおせば？実質ただだよ。あとはGSにもってけばOK.
あの細い口に入れるのがめんどうだがNA!
あの細い口に入れるのがめんどうだがNA!
>>316
漏斗なんて１００円以下！
漏斗なんて１００円以下！
318 ：７７４ＲＲ：03/02/14 01:32 ID:Dpb+6PNe
319 ：７７４ＲＲ：03/02/14 09:55 ID:F99OGkhh
オイルを分解する微生物とか売り出さないかな
重油流出事故で使われたやつとか
重油流出事故で使われたやつとか
321 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/02/15 00:18 ID:w+9Hl44u
>>317 漏斗は持ってるんだが、勢い付けすぎて撒き散らしたことが何度か…。地面に新聞紙敷いてたけども。
まぁ、処理代ただってことと、俺って環境に配慮してるじゃん？って思えるところが一番の問題。
>>318 5ﾘｯﾄﾙも入るのか、すげぃ量だね。油冷？面倒なら、お金払ってﾊﾞｲｸ屋に頼めってこった。
まぁ、処理代ただってことと、俺って環境に配慮してるじゃん？って思えるところが一番の問題。
>>318 5ﾘｯﾄﾙも入るのか、すげぃ量だね。油冷？面倒なら、お金払ってﾊﾞｲｸ屋に頼めってこった。
322 ：７７４ＲＲ：03/02/15 03:01 ID:stRPF4o5
nutecは評判いいですが使ってみた方どうですか？
323 ：７７４ＲＲ：03/02/15 03:12 ID:G9kVROE8
何で水に溶けるものは無害になるんだ？
水溶性の毒物なんて五万とあるが。
水溶性の毒物なんて五万とあるが。
325 ：７７４ＲＲ：03/02/15 14:47 ID:sgAi7pHR
始めてコヤマ行ってきますた。
2stオイル買いに行ったんですが・・・正直、近所のＤＩＹ店島忠と
あんまり変わらないです。
多分お買い得感あるのは高いオイルでしょうね。純正とか2TSクラスまでは
割と普通かなぁーって思いました。ですが島忠にはmoto2winnerやWOKO'S
2CTとかは置いてないんだよなぁ。
2stオイル買いに行ったんですが・・・正直、近所のＤＩＹ店島忠と
あんまり変わらないです。
多分お買い得感あるのは高いオイルでしょうね。純正とか2TSクラスまでは
割と普通かなぁーって思いました。ですが島忠にはmoto2winnerやWOKO'S
2CTとかは置いてないんだよなぁ。
をこーず
327 ：７７４ＲＲ：03/02/15 14:54 ID:sgAi7pHR
2st純正オイルで疑問に思ってることなんですが普通の安売り店では
ＳＵＺＵＫＩ ＣＣＩＳ 380円
ＹＡＭＡＨＡ オートルーブ 680円
ＨＯＮＤＡ ＧＲ２ 480円
ＫＡＷＡＳＡＫＩ 置いてない。
ヤマハだけ微妙に高いのは何でだろ？純正のくせに微妙に
高いんでカストロRide2Tとか380円ぐらいで買ってしまう
んだけど。
ＳＵＺＵＫＩ ＣＣＩＳ 380円
ＹＡＭＡＨＡ オートルーブ 680円
ＨＯＮＤＡ ＧＲ２ 480円
ＫＡＷＡＳＡＫＩ 置いてない。
ヤマハだけ微妙に高いのは何でだろ？純正のくせに微妙に
高いんでカストロRide2Tとか380円ぐらいで買ってしまう
んだけど。
GR2安すぎ。ULTRA2SUPERと間違っていることを祈る
4stでオールマイティーにお勧めできるオイルってどれですか？
今スズキ バンディット400vの92年式でヤフオクの激安鉱物使っていますが
ここ読んで化学合成はノイズが減ると言われているので変えようと思っています。
町乗り、時々ブン回します
今スズキ バンディット400vの92年式でヤフオクの激安鉱物使っていますが
ここ読んで化学合成はノイズが減ると言われているので変えようと思っています。
町乗り、時々ブン回します
330 ：327：03/02/15 15:38 ID:sgAi7pHR
＞328
多分間違ってると思う。うろ覚え。HONDA車に縁ないんでまじまじと
見たことがない・・・
多分間違ってると思う。うろ覚え。HONDA車に縁ないんでまじまじと
見たことがない・・・
331 ：327：03/02/15 15:39 ID:sgAi7pHR
>329
ヤマハのエフェロの安い奴で十分だと思いますよ。
ヤマハのエフェロの安い奴で十分だと思いますよ。
332 ：325：03/02/15 15:50 ID:sgAi7pHR
補足。
都内に住んでるとコヤマは安く感じるんだろうけど・・・地方の
ディスカウントショップなら普通にコヤマ価格たたき出してますよね。
俺、兵庫の西の方にすんでたんだけどジャパンとかいうディスカウント
ショップだと2TSとか750円とかですた。
都内に住んでるとコヤマは安く感じるんだろうけど・・・地方の
ディスカウントショップなら普通にコヤマ価格たたき出してますよね。
俺、兵庫の西の方にすんでたんだけどジャパンとかいうディスカウント
ショップだと2TSとか750円とかですた。
333 ：７７４ＲＲ：03/02/15 18:45 ID:Ah2PIOFn
>>332
コヤマより安いね。コヤマは2TS 850エン
コヤマより安いね。コヤマは2TS 850エン
334 ：７７４ＲＲ：03/02/16 12:02 ID:kKBI33uz
余ったオイルを缶の蓋しっかり締めて保管してるとどのくらいもつ？
４Ｌだと３回分以上あるのよ。
４Ｌだと３回分以上あるのよ。
335 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/02/16 12:50 ID:2M0K75p3
冷暗所に保存しとけば何年も持つとか。使わなければ大して酸化しないしね。
…植物油じゃないよな？
…植物油じゃないよな？
336 ：334：03/02/16 20:05 ID:kKBI33uz
>>335 化学合成油
サンクス
サンクス
>>332
ジャパンはたまーに特価で５９８になる。＜２ＴＳ
ジャパンはたまーに特価で５９８になる。＜２ＴＳ
338 ：332：03/02/17 00:25 ID:7DWsq4GH
本当！そっかーここ3年実家に帰ってもジャパンには行かないからな。
デフレが進んでるんやね・・・。東京に出てきた時はDIY店とかの値段が
高いなぁって思った。地方は安いよー。
仕事このままで地元で暮らせれば最高なんだが・・・。駐車場とかもあって
当たり前だし。
デフレが進んでるんやね・・・。東京に出てきた時はDIY店とかの値段が
高いなぁって思った。地方は安いよー。
仕事このままで地元で暮らせれば最高なんだが・・・。駐車場とかもあって
当たり前だし。
∧ ∧
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 田舎は素晴らしい。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 田舎は素晴らしい。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
ビバ田舎。
しかし、おれの住む田舎にはバイクのバーツショップがないので
結構不便。来週末も40ｋｍ走ってチェーン交換に行くぞ。
バイク屋はあるんだけどパーツ代高いんだよね。
しかし、おれの住む田舎にはバイクのバーツショップがないので
結構不便。来週末も40ｋｍ走ってチェーン交換に行くぞ。
バイク屋はあるんだけどパーツ代高いんだよね。
＞341
ジャパンていう店知らないけど、
当方横浜在住
ジャパンていう店知らないけど、
当方横浜在住
343 ：７７４ＲＲ：03/02/17 05:25 ID:ZbgYQa+R
>>322
ニューテックのオイルかなりイイですよ。
フィーリングはモチュール３００Ｖの上を行ってると思います。（値段も安いし？Ｌ2400円位）
パワーチェックしたら最大で６馬力上がってました。（油冷の１２００です）
圧縮が上がった感じです。
ギアのタッチは、今までの中で一番良くなりました
でも、オイルがエンジンに馴染むまでに少し時間がかかるようです。
（それまで、ギアの入りがちょっと悪い。１、２時間位）
耐久性は、テスト中です。（まだ１０００キロほどしか走ってない）
なんか、ＺＯＩＬとかの添加剤を入れた感じに近いです。
難点は、粘度の種類が少ないのと、まだ手に入りにくい事ですね。
自分はバイク屋に頼んで、取り扱い店になって貰いました。（ライコには置いてあった）
今後、注目のオイルメーカーだと思います。
ニューテックのオイルかなりイイですよ。
フィーリングはモチュール３００Ｖの上を行ってると思います。（値段も安いし？Ｌ2400円位）
パワーチェックしたら最大で６馬力上がってました。（油冷の１２００です）
圧縮が上がった感じです。
ギアのタッチは、今までの中で一番良くなりました
でも、オイルがエンジンに馴染むまでに少し時間がかかるようです。
（それまで、ギアの入りがちょっと悪い。１、２時間位）
耐久性は、テスト中です。（まだ１０００キロほどしか走ってない）
なんか、ＺＯＩＬとかの添加剤を入れた感じに近いです。
難点は、粘度の種類が少ないのと、まだ手に入りにくい事ですね。
自分はバイク屋に頼んで、取り扱い店になって貰いました。（ライコには置いてあった）
今後、注目のオイルメーカーだと思います。
344 ：７７４ＲＲ：03/02/17 08:40 ID:6/FL3dvF
ヤフオクで出ている、モチュールって、信用できるものですか？
結構安いので、買ってみようと思うのですが。
結構安いので、買ってみようと思うのですが。
ジャパンホームセンターを検索したら、さいたま～中心にあるらしいが・・
神奈川にはないな。
神奈川にはないな。
346 ：８８８■m9.ystswe2：03/02/17 08:45 ID:BAo9RjAa
>>344
買ったこと有るよ。
どこからの出品かに拠るだろうけれど、俺が買ったものについては問題無かった。
ちなみに300Ｖのコンペ
ただし、送料やヤフオク使用量、消費税、振り込み手数料など諸経費がかさむと
大して値段が変わらなくなる罠
買ったこと有るよ。
どこからの出品かに拠るだろうけれど、俺が買ったものについては問題無かった。
ちなみに300Ｖのコンペ
ただし、送料やヤフオク使用量、消費税、振り込み手数料など諸経費がかさむと
大して値段が変わらなくなる罠
347 ： ：03/02/18 15:31 ID:XpfhTzAw
最近HONDA純正からYAMAHAのオートルーブスーパーにしたのですが、
結構臭いんですね・・・。
スーパーバイオは、少しは臭いを抑えられるのでしょうか？
結構臭いんですね・・・。
スーパーバイオは、少しは臭いを抑えられるのでしょうか？
348 ：７７４ＲＲ：03/02/18 20:17 ID:xfXtc1++
age
349 ：７７４ＲＲ：03/02/18 21:49 ID:N3buQ/24
おまえら車板のオイルスレッド読んでますか？
けっこうおもしろいぞ。
けっこうおもしろいぞ。
350 ：７７４ＲＲ：03/02/18 22:32 ID:nqFCAMZS
みんなオイルと工具は普段から両方見てるんじゃないの？
大阪近郊でオイルの安い店有りますか？
352 ：７７４ＲＲ：03/02/19 00:58 ID:KkKTGkmK
>347
モト２ウイナーはブルーベリーの香りだそうです。
モト２ウイナーはブルーベリーの香りだそうです。
353 ：７７４ＲＲ：03/02/19 21:57 ID:oemC83u2
20Lのヤマハオートルーブスーパーオイルがほしいのだが
消費者向けには売っていないのかな。
消費者向けには売っていないのかな。
354 ：７７４ＲＲ：03/02/19 23:41 ID:0y4EiqF3
ホンダのTodayというスクーターに乗っている方が
走行距離500キロで初回のオイル交換を頼んだら、
初めのオイルには何か特別なグリスみたいなのが
添加されてるから1000キロまで待てと言われたそうです。
それはモリブデンらしいのですが、
All Aboutによると四輪用のオイルを使う場合、
SH・GF-1、SJ・GF-2、SL・GF-3グレードのオイルは、
モリブデンなどの減摩剤を配合している製品も少なくない
ので使用しない方が良いとあります。
減摩剤によるクラッチの滑りを起こす可能性があるからだそうです。
ホンダはMAを指定していますが、なぜ初回だけこのような措置を
とっているのですか？
クラッチの滑りは起こらないのですかねえ。
また初回を自分で市販の純正オイルで交換するのは
止めておいたほうが良いでしょうか？
走行距離500キロで初回のオイル交換を頼んだら、
初めのオイルには何か特別なグリスみたいなのが
添加されてるから1000キロまで待てと言われたそうです。
それはモリブデンらしいのですが、
All Aboutによると四輪用のオイルを使う場合、
SH・GF-1、SJ・GF-2、SL・GF-3グレードのオイルは、
モリブデンなどの減摩剤を配合している製品も少なくない
ので使用しない方が良いとあります。
減摩剤によるクラッチの滑りを起こす可能性があるからだそうです。
ホンダはMAを指定していますが、なぜ初回だけこのような措置を
とっているのですか？
クラッチの滑りは起こらないのですかねえ。
また初回を自分で市販の純正オイルで交換するのは
止めておいたほうが良いでしょうか？
356 ：７７４ＲＲ：03/02/19 23:48 ID:aRwiSKd9
>354
そのすれでモリブデンが入ってると答えたものですが
スクーター、ギヤ車問わずモリブデンが入ってるそうです。
クラッチがすべらないていどのモリブデンが入ってると思われます。
そのすれでモリブデンが入ってると答えたものですが
スクーター、ギヤ車問わずモリブデンが入ってるそうです。
クラッチがすべらないていどのモリブデンが入ってると思われます。
358 ：７７４ＲＲ：03/02/21 01:59 ID:0r55MUh/
>353
注文すれば取り寄せてくれるはず。
おいらは４リッターぐらいが出てほしい。
２０リッターあれば、15ヶ月持つか持たないかだなぁ。
注文すれば取り寄せてくれるはず。
おいらは４リッターぐらいが出てほしい。
２０リッターあれば、15ヶ月持つか持たないかだなぁ。
359 ：７７４ＲＲ：03/02/21 02:23 ID:mCuNGmdS
>358
バイク屋に注文すると定価売りか？
１Ｌ×２０の方が安そう
バイク屋に注文すると定価売りか？
１Ｌ×２０の方が安そう
>>353>>358
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=oil_yamaha.php3
ここならイケそうな気がするんだが、どうかな？
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=oil_yamaha.php3
ここならイケそうな気がするんだが、どうかな？
361 ：７７４ＲＲ：03/02/21 10:40 ID:Va1ETo6C
バイク用の高いオイルが良いのは当然だからいいとして
DIY店とかで売ってる自動車用オイルでバイクにお勧めな物ってありますか？
ちなみに漏れはMB指定のバイクにBPの4L1200円(10w-40)の奴使ってまつ。
劣化が早いので2000km以内で交換。問題はないけど高回転がトロい。
もう少しマシな奴を入れたいな。
DIY店とかで売ってる自動車用オイルでバイクにお勧めな物ってありますか？
ちなみに漏れはMB指定のバイクにBPの4L1200円(10w-40)の奴使ってまつ。
劣化が早いので2000km以内で交換。問題はないけど高回転がトロい。
もう少しマシな奴を入れたいな。
高回転がトロイってどんな感じになるんでつか？
363 ：７７４ＲＲ：03/02/21 14:13 ID:H/keoxuX
>360
20Lがない
20Lがない
364 ：７７４ＲＲ：03/02/21 14:19 ID:H/keoxuX
＞361
MB指定だったらモリブデン配合のオイルを選べば高回転がパワフルになる。
ＢＰの４輪用でモリブデンが入っているオイルはこの２つだけ。
http://www.bp-oil.co.jp/product/vervis/vervis-ark.html
http://www.bp-oil.co.jp/product/vervis/vervis-neo.html
MB指定だったらモリブデン配合のオイルを選べば高回転がパワフルになる。
ＢＰの４輪用でモリブデンが入っているオイルはこの２つだけ。
http://www.bp-oil.co.jp/product/vervis/vervis-ark.html
http://www.bp-oil.co.jp/product/vervis/vervis-neo.html
365 ：７７４ＲＲ：03/02/21 14:20 ID:jyhyawDl
☆やっと見つけた宝物☆
http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=rantyan
http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=rantyan
366 ：７７４ＲＲ：03/02/21 14:28 ID:H/keoxuX
JASO MBの２輪用オイル
HONDA ULTRA GP 10W-40 20W-50 JASO MB SJ
YAMAHA EFERO FX 10W-40 JASO MB SJ
SUZUKI ECSTAR TYPE 04 10W-40 JASO MB SF
HONDA ULTRA GP 10W-40 20W-50 JASO MB SJ
YAMAHA EFERO FX 10W-40 JASO MB SJ
SUZUKI ECSTAR TYPE 04 10W-40 JASO MB SF
>361
やっぱバルボリンだろ
やっぱバルボリンだろ
>>362
トロイって表現は変でした。伸びが悪いっていうかんじ
ttp://www.bp-oil.co.jp/product/viora/viora-superv10.html
↑コレです。前スレとかに出てたみたい
>>364
モリブデンの添加剤入れても良いでしょうか？500円位で売ってたモノで…やぱマズイか。
とりあえず下のurlオイルにしようかな？
>>367
バルボリンは怪しさ爆発なので素人の私には手が出せません…
トロイって表現は変でした。伸びが悪いっていうかんじ
ttp://www.bp-oil.co.jp/product/viora/viora-superv10.html
↑コレです。前スレとかに出てたみたい
>>364
モリブデンの添加剤入れても良いでしょうか？500円位で売ってたモノで…やぱマズイか。
とりあえず下のurlオイルにしようかな？
>>367
バルボリンは怪しさ爆発なので素人の私には手が出せません…
369 ：７７４ＲＲ：03/02/22 19:18 ID:S+qNGFOg
あの、JASOの規格がよく解らないんですが
MB指定のものにMAオイルはまずいですよね？
逆にMA指定のものにMBオイルは全然良いですよね？
MB指定のものにMAオイルはまずいですよね？
逆にMA指定のものにMBオイルは全然良いですよね？
370 ：７７４ＲＲ：03/02/22 19:23 ID:aY02JcVG
>>369
逆かと
逆かと
371 ：７７４ＲＲ：03/02/22 19:36 ID:7G3kEK4C
二輪には二輪用のオイルの方が良いらしい。
長く乗ってもシフトフィールが悪くならないような
成分が入ってるんだって。
ウルトラＧＰとか入れると
確かにフィールが長持ちするね。
長く乗ってもシフトフィールが悪くならないような
成分が入ってるんだって。
ウルトラＧＰとか入れると
確かにフィールが長持ちするね。
372 ：７７４ＲＲ：03/02/22 20:01 ID:xIVcT+DH
ホームセンターの４リッター９８０円のSGで
十分すぎる。オーバークオリティだ。
私は、シグマパワークリーンのディーゼル、
ガソリン兼用のものを入れてる。
絶好調です。
十分すぎる。オーバークオリティだ。
私は、シグマパワークリーンのディーゼル、
ガソリン兼用のものを入れてる。
絶好調です。
>>372
９８０円なら１０Ｗ－３０ＳＪかＳＬが買えるんでない？
９８０円なら１０Ｗ－３０ＳＪかＳＬが買えるんでない？
4st用カワサキ純正オイルって4㍑で6000円くらいが相場なんだけど(seedとかネット通販)
ここのスレを読んでいるとどうやらカナリ高めのようですが…
「4サイクルオイル「カワサキS4」SG10W-40」ってやつです。
ZZRのりなんで、一回のオイル交換で大体3㍑くらい必要なんですけど、
みなさんはこのオイル、どのくらいの価格で販売されているのを見かけますか？
あと、ZZR400を生活の足程度に使う場合、オススメのオイルってありますか？
因みに今までレッドバロンのオイル(エルフ)を2、3年程使用していました。
ここのスレを読んでいるとどうやらカナリ高めのようですが…
「4サイクルオイル「カワサキS4」SG10W-40」ってやつです。
ZZRのりなんで、一回のオイル交換で大体3㍑くらい必要なんですけど、
みなさんはこのオイル、どのくらいの価格で販売されているのを見かけますか？
あと、ZZR400を生活の足程度に使う場合、オススメのオイルってありますか？
因みに今までレッドバロンのオイル(エルフ)を2、3年程使用していました。
ヤマハのエフェロスポーツなら4L5000円以内で買えるはず。
二輪専用設計でクオリティも高く、間違いは無い。
カワサキ純正にこだわる必要なし。
二輪専用設計でクオリティも高く、間違いは無い。
カワサキ純正にこだわる必要なし。
ありがとうございます。ちょっとそのオイルを調べてみます。
377 ：７７４ＲＲ：03/02/22 23:09 ID:fsSkEuOw
「何のオイル入れてた？」
「＊＊＊純正っす？」
「あ、そういうオイルやめたほうがいいよ。少なくとも化学合成のやつ。
絶対ＭＯＴＵＬ入れろとまではいわないけどね」
エンジンＯ／Ｈしてもらった後のレース系ショップの社長
との会話。帰りにＭＯＴＵＬ買って速攻入れ替えました。
「＊＊＊純正っす？」
「あ、そういうオイルやめたほうがいいよ。少なくとも化学合成のやつ。
絶対ＭＯＴＵＬ入れろとまではいわないけどね」
エンジンＯ／Ｈしてもらった後のレース系ショップの社長
との会話。帰りにＭＯＴＵＬ買って速攻入れ替えました。
>>374
純正指定オイルは、壊れたら文句が言えるところに強みがある。だから
その安心料分高いのだろうと思い込むことにしてます。
でも、カワサキ純正のオイルは他のオイルと比べると明らかに表示され
ているグレードが低いのにちょっと割高な気がします。ライコランドだと
Ｔ４（ＳＦ級）が\1,500/Lくらいします。
だからといって性能も特に良いとかいうのはありませんでしたし…。
純正指定オイルは、壊れたら文句が言えるところに強みがある。だから
その安心料分高いのだろうと思い込むことにしてます。
でも、カワサキ純正のオイルは他のオイルと比べると明らかに表示され
ているグレードが低いのにちょっと割高な気がします。ライコランドだと
Ｔ４（ＳＦ級）が\1,500/Lくらいします。
だからといって性能も特に良いとかいうのはありませんでしたし…。
379 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：03/02/22 23:12 ID:H7lbn5y5
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 生活の足ならナ、４輪車用だ。
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ 生活の足ならナ、４輪車用だ。
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
値段も持ちも性能も
ウルトラＧＰ
こいつできまり
他使う必要なし
ウルトラＧＰ
こいつできまり
他使う必要なし
381 ：378：03/02/22 23:21 ID:fsSkEuOw
「あの、＊＊＊純正って化学合成では、、、？」
「違うと思う。鉱物油では？化学合成はあらゆる面で優れているよ」
（＊＊＊＝ホンダ）というわけで
>380
ウルトラＧＰはダメらしいよ。特に高温になると。
「違うと思う。鉱物油では？化学合成はあらゆる面で優れているよ」
（＊＊＊＝ホンダ）というわけで
>380
ウルトラＧＰはダメらしいよ。特に高温になると。
>>壊れたら文句が言えるところに強みがある
もし乗ってるバイクのエンジンが不調なった場合の保証ってあるのでしょうか？
メーカーにクレームつけた場合、すんなりと被害に見合った保証をしてくれるのでしょうか？
もし乗ってるバイクのエンジンが不調なった場合の保証ってあるのでしょうか？
メーカーにクレームつけた場合、すんなりと被害に見合った保証をしてくれるのでしょうか？
らしいじゃなくてさ
使って確かめてみなよ
熱に苦しい大型に使ってみなよ
なにがだめなんだい？
使って確かめてみなよ
熱に苦しい大型に使ってみなよ
なにがだめなんだい？
384 ：７７４ＲＲ：03/02/22 23:34 ID:H9HBqyUj
マイナー？なオイルかもしれんけど
使った感想。
ＹＡＣＣＯは凄く良いと思う。
使った感想。
ＹＡＣＣＯは凄く良いと思う。
>>382
書き方が悪かった、ごめんなさい。
保証とかがついているわけではなく、もし調子が悪くなったときにメーカーに
修理に出しても、「オイルが悪い」ということにはされない、ということです。
そういう意味で安心であるということです。
書き方が悪かった、ごめんなさい。
保証とかがついているわけではなく、もし調子が悪くなったときにメーカーに
修理に出しても、「オイルが悪い」ということにはされない、ということです。
そういう意味で安心であるということです。
386 ：７７４ＲＲ：03/02/22 23:40 ID:fsSkEuOw
387 ：エフェロスポーツを探してみます。：03/02/22 23:51 ID:il+YqeID
なるべく安く売ってる所が良いんだけど…
田舎住まい故、春日部の「キャプテン」か「ナップス足立店」以外、めぼしい選択肢が無い罠…
あと中途半端に缶に残ったオイルって、次回のオイル交換まで保存しておいて大丈夫でしょうか？
薄暗ーい倉庫の片隅とかで。
田舎住まい故、春日部の「キャプテン」か「ナップス足立店」以外、めぼしい選択肢が無い罠…
あと中途半端に缶に残ったオイルって、次回のオイル交換まで保存しておいて大丈夫でしょうか？
薄暗ーい倉庫の片隅とかで。
ナップス足立まで行けるのなら、ドラスタ松戸とかライコ柏とかも行ける
のでは？エフェロベーシックならジョイフル本田が安いよ。
のでは？エフェロベーシックならジョイフル本田が安いよ。
389 ：７７４ＲＲ：03/02/23 00:11 ID:QcSAu4+A
>381
ほんだ純正のスーパー８は化学合成だってさ
ほんだ純正のスーパー８は化学合成だってさ
390 ：７７４ＲＲ：03/02/23 00:21 ID:2HYzJkrd
100%化学合成オイルで一番底値は何？
ライコ柏って「ライコランド千葉店」ですよね？
マピオンで道のり調べますた。
万年渋滞の4号よりは16号の方が早めに行けそうなので、
チョイツーリングも兼ねて行ってみます。
でも日曜日は雨なんだよな(;´д`)
マピオンで道のり調べますた。
万年渋滞の4号よりは16号の方が早めに行けそうなので、
チョイツーリングも兼ねて行ってみます。
でも日曜日は雨なんだよな(;´д`)
>>391
１６号も常磐道の柏インターあたりで混みますけどね、春日部方面から
来るのなら、ライコの帰りにドラスタ柏にも寄れますよ。１６号沿いなので
わかると思う。
ライコだと、確かエフェロ買うと廃油処理パックをタダでくれる特典をやっ
ていたと思う。ちゃんと見てきたわけじゃないんで詳細は不明、スマソ。
１６号も常磐道の柏インターあたりで混みますけどね、春日部方面から
来るのなら、ライコの帰りにドラスタ柏にも寄れますよ。１６号沿いなので
わかると思う。
ライコだと、確かエフェロ買うと廃油処理パックをタダでくれる特典をやっ
ていたと思う。ちゃんと見てきたわけじゃないんで詳細は不明、スマソ。
島忠で4㍑780円のが・・
でもバルボリン10W-40で我慢しますた。
でもバルボリン10W-40で我慢しますた。
394 ：７７４ＲＲ：03/02/23 03:53 ID:QcSAu4+A
２輪用化学合成
カストロールＲ４
エルフモト４ウイナー
ホンダスーパー８
ヤッコMVX-1000 4T
ＢＰビストラレーシング４
MOTOREX POWER SYNT
モチュール ３００Ｖ４Ｔ
nutec NC-50
SHELL ADVANCE ULTRA
IGOL RR SYMBOL
トタル グランプリ４Ｔ
など
ワコーズは２輪専用オイルというものが存在しないのか？
カストロールＲ４
エルフモト４ウイナー
ホンダスーパー８
ヤッコMVX-1000 4T
ＢＰビストラレーシング４
MOTOREX POWER SYNT
モチュール ３００Ｖ４Ｔ
nutec NC-50
SHELL ADVANCE ULTRA
IGOL RR SYMBOL
トタル グランプリ４Ｔ
など
ワコーズは２輪専用オイルというものが存在しないのか？
397 ：７７４ＲＲ：03/02/23 13:39 ID:nQWjYXgF
MOTOREX POWER SYNT の “10W-50” 追加発売
記念 age
記念 age
398 ：７７４ＲＲ：03/02/23 20:45 ID:u3jjbRDy
異なるメーカーの純正２ストオイル
混ぜて（継ぎ足して）使用しても問題ないでしょか？
乗り換えたので旧型用のが余っているもので...
混ぜて（継ぎ足して）使用しても問題ないでしょか？
乗り換えたので旧型用のが余っているもので...
いや、上尾って遠いんですよ。ひたすら16号を走るだけなんだけど、
岩槻インターから旧中山道あたりの渋滞が凄いんで、田舎方面に16号行く方が楽そうなんで
岩槻インターから旧中山道あたりの渋滞が凄いんで、田舎方面に16号行く方が楽そうなんで
400 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：03/02/23 22:08 ID:/sml18EY
2stの原付乗ってまつ（RZ50
なんかｵｽｽﾒｵｲﾙ無い？
今はYAMAHAの1300￥くらいの使っております
なんかｵｽｽﾒｵｲﾙ無い？
今はYAMAHAの1300￥くらいの使っております
401 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/02/23 22:09 ID:mfXVnN7G
∧ ∧
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ アクティブ2Tとか。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ アクティブ2Tとか。
γ つ×ヽ
ヽ＿__＿ノ
402 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：03/02/23 22:16 ID:/sml18EY
>>業者ﾀｿ
超有名人にレスされて光栄です
ｱｸﾃｨb？普通なバイクショップに売ってるんだろうか?
超有名人にレスされて光栄です
ｱｸﾃｨb？普通なバイクショップに売ってるんだろうか?
403 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：03/02/23 22:18 ID:/sml18EY
＞＞業者ﾀｿ
超有名人にレスされて光栄なり・・・
アクティブでつか 聞いたこと無いです。
オイルって値段が高い程効果高いもん？
超有名人にレスされて光栄なり・・・
アクティブでつか 聞いたこと無いです。
オイルって値段が高い程効果高いもん？
404 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：03/02/23 22:21 ID:/sml18EY
>>業者ﾀｿ
超有名人にレスされて光栄なり・・・
アクティブでつか 聞いたこと無いです。
オイルって値段が高い程効果高いもん？
超有名人にレスされて光栄なり・・・
アクティブでつか 聞いたこと無いです。
オイルって値段が高い程効果高いもん？
405 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：03/02/23 22:22 ID:/sml18EY
＞＞業者ﾀｿ
超有名人にレスされて光栄なり・・・
アクティブでつか 聞いたこと無いです。
オイルって値段が高い程効果高いもん？
カストロールとか萌え萌えだけど
超有名人にレスされて光栄なり・・・
アクティブでつか 聞いたこと無いです。
オイルって値段が高い程効果高いもん？
カストロールとか萌え萌えだけど
406 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：03/02/23 22:22 ID:/sml18EY
＞＞業者ﾀｿ
超有名人にレスされて光栄なり・・・
アクティブでつか 聞いたこと無いです。
オイルって値段が高い程効果高いもん？
超有名人にレスされて光栄なり・・・
アクティブでつか 聞いたこと無いです。
オイルって値段が高い程効果高いもん？
407 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：03/02/23 22:24 ID:/sml18EY
＞＞業者ﾀｿ
超有名人にレスされて光栄なり・・・
アクティブでつか 聞いたこと無いです。
オイルって値段が高い程効果高いもん？
ｶｽﾄﾛｰﾙとか萌え萌えだけど
超有名人にレスされて光栄なり・・・
アクティブでつか 聞いたこと無いです。
オイルって値段が高い程効果高いもん？
ｶｽﾄﾛｰﾙとか萌え萌えだけど
408 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：03/02/23 22:25 ID:/sml18EY
誤爆しまくり
最近2CH調子悪いぞ
最近2CH調子悪いぞ
409 ：７７４ＲＲ：03/02/23 22:58 ID:ajVBfzMU
>>383
遅レスだが、レーサー(RS125)のミッションに使ってみた評価。純正指定はULTRA U。
MOTUL 300V >>>>> ULTRA GP ≒ ULTRA U
ホンダ純正は、予選前に新品投入して予選→決勝で著しいシフトタッチの悪化が認められる。
1時間走行後ではもはやコーナー進入時のシフトダウンでギアが入ってんだか入ってないんだかわからない。
対してモチュールは、メンテナンスでケースを割るまで(3時間以上)そういった兆候は一切無し。
新油状態でのシフトタッチ自体純正よりも良好。
よって、自分としては上記の評価だが、レーサーの場合はメンテサイクルを考えると純正をこまめに換えたほうが得かも。
4stならモチュールを入れておきたい。
遅レスだが、レーサー(RS125)のミッションに使ってみた評価。純正指定はULTRA U。
MOTUL 300V >>>>> ULTRA GP ≒ ULTRA U
ホンダ純正は、予選前に新品投入して予選→決勝で著しいシフトタッチの悪化が認められる。
1時間走行後ではもはやコーナー進入時のシフトダウンでギアが入ってんだか入ってないんだかわからない。
対してモチュールは、メンテナンスでケースを割るまで(3時間以上)そういった兆候は一切無し。
新油状態でのシフトタッチ自体純正よりも良好。
よって、自分としては上記の評価だが、レーサーの場合はメンテサイクルを考えると純正をこまめに換えたほうが得かも。
4stならモチュールを入れておきたい。
410 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/02/23 23:04 ID:mfXVnN7G
∧ ∧
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ アクティブ2Tは1Lで780円くらいなので安くてｳﾏ。
γ つ×ヽ 普段はelfのモト2ウイナーだけど
ヽ＿__＿ノ
#2ストオイルは値段じゃなく自分のバイクに合うか合わないかで決めた方がいいよ
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ アクティブ2Tは1Lで780円くらいなので安くてｳﾏ。
γ つ×ヽ 普段はelfのモト2ウイナーだけど
ヽ＿__＿ノ
#2ストオイルは値段じゃなく自分のバイクに合うか合わないかで決めた方がいいよ
411 ：ﾓｷｭｰﾝてくそ高いんだけど…：03/02/24 04:32 ID:5bPvFa7T
これを普段から使ってる人ってどんなバイク乗ってるの？
貧乏人は指をくわえて見てるしかないんですかねぇ
貴族専用オイル
貧乏人は指をくわえて見てるしかないんですかねぇ
貴族専用オイル
412 ：静岡一番 ◆VjXVEzQVBY ：03/02/24 13:00 ID:v30EKONv
∠ﾞ⌒"フ *
/ ‘(・・) ＜ タイチでエフェロプレミアム１Ｌ９８０円買い逃した。
/ (,,ﾟДﾟ) 結局スポーツを１３８０円で買いますタ。
i （ﾉ 茶 !つ
～ﾞ:､..,__,.,ノ
∪∪
あわせてゾイル入れたら静かになった。気持ちだぁね。
ってこっちでゾイルの話しOK？向こうはネタスレっぽいし。
/ ‘(・・) ＜ タイチでエフェロプレミアム１Ｌ９８０円買い逃した。
/ (,,ﾟДﾟ) 結局スポーツを１３８０円で買いますタ。
i （ﾉ 茶 !つ
～ﾞ:､..,__,.,ノ
∪∪
あわせてゾイル入れたら静かになった。気持ちだぁね。
ってこっちでゾイルの話しOK？向こうはネタスレっぽいし。
わたしはマイクロロンニダ。
414 ：７７４ＲＲ：03/02/24 21:38 ID:TsJEk0Ce
415 ：７７４ＲＲ：03/02/24 21:56 ID:C6EhPlTi
う～ん、そろそろ餅底値＝コヤマの話がループ出現しそうなﾖｶｰﾝ
417 ：７７４ＲＲ：03/02/24 23:57 ID:W0bKkYfH
コヤマは１５Ｗ－５０しかないのでネットリネチネチ
ちょっと具具ったけどコヤマって関東の方のディスカウントショップかな？
こっち（関西）じゃあこんな店の情報無いからドラスタかタイチ位しか無い…
こっち（関西）じゃあこんな店の情報無いからドラスタかタイチ位しか無い…
コヤマでHONDAのSUPER8っていくらで売ってますか？
ドンキだと1350円だったけどそれより安いかな。
ドンキだと1350円だったけどそれより安いかな。
400CCのバイクで15-50ってカナリ堅いよね…
夏場のみならまだしも。
居間の季節だとエンジン掛からないんじゃないの？
夏場のみならまだしも。
居間の季節だとエンジン掛からないんじゃないの？
422 ：７７４ＲＲ：03/02/25 12:40 ID:j5Y3Nc4q
419←
１年前の調査
ホンダウルトラ スーパー８ 1180
１年前の調査
ホンダウルトラ スーパー８ 1180
424 ： ：03/02/25 16:37 ID:8jmWxa/7
>>126
激しくﾜﾗﾀ
激しくﾜﾗﾀ
425 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/02/25 19:59 ID:oNyEL6mT
∧ ∧
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 真冬でも15W-50。
γ つ×ヽ 暖気しないで発進するとエンスト
ヽ＿__＿ノ
#でもこのまま
（(,,ﾟДﾟ)) ＜ 真冬でも15W-50。
γ つ×ヽ 暖気しないで発進するとエンスト
ヽ＿__＿ノ
#でもこのまま
426 ： ：03/02/25 23:28 ID:8jmWxa/7
>>425
激しくﾜﾗﾀ
激しくﾜﾗﾀ
427 ：あろえ ◆CBFNA83Uzo ：03/02/26 00:59 ID:P+U+kV3m
ちょと前にコヤマでBPのCLASSICの20ｗ-60の4Lが4000円切ってて
即買いしました。
ここのｽﾚの情報のおかげです。ｻﾝｸｽ。
漏れのCB、この粘度で一年通しているので
セルが回りきらない・・・。
即買いしました。
ここのｽﾚの情報のおかげです。ｻﾝｸｽ。
漏れのCB、この粘度で一年通しているので
セルが回りきらない・・・。
コヤマ押上でのエフェロスポーツのお値段キボンヌ。
ライコとかと変わらないかな？
秋葉行くついでに寄るのが吉か。
ライコとかと変わらないかな？
秋葉行くついでに寄るのが吉か。
429 ：419：03/02/26 01:40 ID:wcIn+aG9
コヤマ行ってみました。
確かに概観とは裏腹に安い。
でもスーパー8は1380円だったので諦めました。
代わりにGP買っちゃったw
確かに概観とは裏腹に安い。
でもスーパー8は1380円だったので諦めました。
代わりにGP買っちゃったw
430 ：静岡一番 ◆VjXVEzQVBY ：03/02/26 02:07 ID:8LGS4M3f
タイチでエフェロスポ１３８０円だった。
で今日オートバックス行ったらエフェロのＦＸ？だかが９８０だた。鬱
で今日オートバックス行ったらエフェロのＦＸ？だかが９８０だた。鬱
アクティブ2Ｔはカストロールです。
15W-50で冬季に激しくかけにくい場合、エンジンの不調です。
ちゃんと、メンテナンスしましょう。
普通は、かかります。
ゲンチャでも余裕です。
当方、すべて(50-750)4CR15W-50です。
貴族専用オイルとは失礼です。
下手な、チューニングパーツや、添加剤より、よっぽど体感出来ます。
4Ｌ\12000(4CR)で、パワーアップするんなら、安いもんです。
ワコーズ新型4CTはバイク用のなんとっかって規格？認定シールついてるはずです。
ステッカー代で200円/Ｌ高くなります（ｗ
平行品のモチュールは、湿度に弱いです。
普段乗って、ぶちまわしている人には関係ありません。
15W-50で冬季に激しくかけにくい場合、エンジンの不調です。
ちゃんと、メンテナンスしましょう。
普通は、かかります。
ゲンチャでも余裕です。
当方、すべて(50-750)4CR15W-50です。
貴族専用オイルとは失礼です。
下手な、チューニングパーツや、添加剤より、よっぽど体感出来ます。
4Ｌ\12000(4CR)で、パワーアップするんなら、安いもんです。
ワコーズ新型4CTはバイク用のなんとっかって規格？認定シールついてるはずです。
ステッカー代で200円/Ｌ高くなります（ｗ
平行品のモチュールは、湿度に弱いです。
普段乗って、ぶちまわしている人には関係ありません。
432 ：７７４ＲＲ：03/02/26 05:29 ID:EDuOqBSE
ワコーズの中の人は大変だなあ
です。
きたな和構図信者（ｗ
435 ：７７４ＲＲ：03/02/26 10:03 ID:pDxkU8kO
MOTOREXなら半分の6,000円でｳﾏｰ
いぜん、モチュール教だったけど
失敗
ある事情で、強制的に4CR入れられて、あまりの違いに愕然となってしまい、それ以来、他のオイルは使えなくなりました。
正直、ワコーズ叩いてる香具師は、頭おかしいんじゃないですか？
ある事情で、強制的に4CR入れられて、あまりの違いに愕然となってしまい、それ以来、他のオイルは使えなくなりました。
正直、ワコーズ叩いてる香具師は、頭おかしいんじゃないですか？
438 ：７７４ＲＲ：03/02/26 11:25 ID:zOYkDE2u
>>437
おれは逆だな。
ワコーズの４ＣＲから３００Ｖに変えてビックリした。
ノイズも減ったしシフトタッチの良くなった。
おれのバイクには４ＣＲより３００Ｖの方がしっくりきた。
それからずっと３００Ｖの平行物入れてる。
湿度に弱いから早めに交換してるけどね。
おれのバイクには４ＣＲより３００Ｖの方がしっくりきた。
オイルなんて人それぞれの感覚で印象も変わるんだから
ワコーズ叩いてる香具師は頭おかしいなんていうのはナンセンス。
その言い方じゃワコーズ叩いてる香具師と同じだよ。
別に煽ってる訳じゃないので気を悪くしたらすまん。
おれは逆だな。
ワコーズの４ＣＲから３００Ｖに変えてビックリした。
ノイズも減ったしシフトタッチの良くなった。
おれのバイクには４ＣＲより３００Ｖの方がしっくりきた。
それからずっと３００Ｖの平行物入れてる。
湿度に弱いから早めに交換してるけどね。
おれのバイクには４ＣＲより３００Ｖの方がしっくりきた。
オイルなんて人それぞれの感覚で印象も変わるんだから
ワコーズ叩いてる香具師は頭おかしいなんていうのはナンセンス。
その言い方じゃワコーズ叩いてる香具師と同じだよ。
別に煽ってる訳じゃないので気を悪くしたらすまん。
439 ：７７４ＲＲ：03/02/26 11:27 ID:zOYkDE2u
↑は同じ事２回言ってるので訂正
おれは逆だな。
ワコーズの４ＣＲから３００Ｖに変えてビックリした。
ノイズも減ったしシフトタッチの良くなった。
おれのバイクには４ＣＲより３００Ｖの方がしっくりきた。
それからずっと３００Ｖの平行物入れてる。
湿度に弱いから早めに交換してるけどね。
おれは逆だな。
ワコーズの４ＣＲから３００Ｖに変えてビックリした。
ノイズも減ったしシフトタッチの良くなった。
おれのバイクには４ＣＲより３００Ｖの方がしっくりきた。
それからずっと３００Ｖの平行物入れてる。
湿度に弱いから早めに交換してるけどね。
>>439
「あまりの違い」しか書いていないのでマジレスしなくてもいいかと
「あまりの違い」しか書いていないのでマジレスしなくてもいいかと
>>438
すいません。煽られて、つい釣られました。
たしかに、車両ごとの適性はあると思います。
ただ一つ、ワコーズは、寿命が短いので、かなり早く、性能が低下します。
そうすると、いいオイルと感じられないかもしれません。
>>440
ネタ扱いですかｗ
あまりの違いとは、異音消滅。回転フィーリングの劇的な改善（とにかく軽く回る）。熱ダレ軽減。油温低下。
すいません。煽られて、つい釣られました。
たしかに、車両ごとの適性はあると思います。
ただ一つ、ワコーズは、寿命が短いので、かなり早く、性能が低下します。
そうすると、いいオイルと感じられないかもしれません。
>>440
ネタ扱いですかｗ
あまりの違いとは、異音消滅。回転フィーリングの劇的な改善（とにかく軽く回る）。熱ダレ軽減。油温低下。
442 ：７７４ＲＲ：03/02/26 13:53 ID:3CfsZlUe
オイルの場合同じ粘度で比較しないと公正な結果は得られません。
同じ銘柄でも５Ｗ－３０と１５Ｗ－５０では全くフィーリングが異なります。
特にエステルは粘度が高いほど、分子が大きく、極性（金属などと引き合う性質）が大きいので、
低粘度品（例えば３００Ｖ５Ｗ－３０）とは特性も異なります。
同じ銘柄でも５Ｗ－３０と１５Ｗ－５０では全くフィーリングが異なります。
特にエステルは粘度が高いほど、分子が大きく、極性（金属などと引き合う性質）が大きいので、
低粘度品（例えば３００Ｖ５Ｗ－３０）とは特性も異なります。
おなじ15W-50です。
わこーず叩く気なんかさらさら無いんだけどさ。
>431は正直キモイ。
>437は軽い煽りにブチ切れですよ。
>441は正論>438が出たので一転マトモに。
ネタにしか見えん。
>431は正直キモイ。
>437は軽い煽りにブチ切れですよ。
>441は正論>438が出たので一転マトモに。
ネタにしか見えん。
またも、ネタ認定ですか。
まいったなぁｗ
まいったなぁｗ
まあネタ認定は気にすんなよ。最初は
キ チ ガ イ に し か 見 え ん
って書こうとしたけどやめたんだから。
キ チ ガ イ に し か 見 え ん
って書こうとしたけどやめたんだから。
447 ：７７４ＲＲ：03/02/26 23:59 ID:9el0PTKs
モチュールの平行物って湿気に弱いの？欧州物もだめでつか？
並行物の湿度の話題てよく出るけど実際問題が起きた
って話は聞いたことがないような。
って話は聞いたことがないような。
低回転で、とろとろ走るような香具師や、いつまでもいつまでもオイル交換をしないような香具師は、モチュールなんか入れないからだと思われ。
常にブン回しで、普通にオイル交換してたら、関係ない。
常にブン回しで、普通にオイル交換してたら、関係ない。
450 ：774RR：03/02/27 12:37 ID:WY/v1Zvk
kawasakiのスーパー4Rての安く手に入れたけど、(15w-50)
グレードが書いてない。
これ凡庸なのかな?昭和シェルが造ってる。
グレードが書いてない。
これ凡庸なのかな?昭和シェルが造ってる。
451 ：７７４ＲＲ：03/02/27 13:22 ID:eJSyA4kO
>>450
15ｗ-50って事は一つ前のタイプだね、現在のラインナップ（半合成）
は10ｗ-40しか無いしな。
それは一応SGグレードだけど100%化学合成だから悪くは無いでしょう。
ただ現行タイプにモデルチェンジしてから一年は経っているから、
使うならお早めにね。
15ｗ-50って事は一つ前のタイプだね、現在のラインナップ（半合成）
は10ｗ-40しか無いしな。
それは一応SGグレードだけど100%化学合成だから悪くは無いでしょう。
ただ現行タイプにモデルチェンジしてから一年は経っているから、
使うならお早めにね。
452 ：774RR：03/02/27 18:20 ID:WY/v1Zvk
わかりました。これ化学合成100%だったのか。
∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!
なんとか今年中には使い切らないと。
SGとだけあって、MAとか無かったんですよね。
キャップの白いとこが劣化で黄色くなりかけてる・・・・。
∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!
なんとか今年中には使い切らないと。
SGとだけあって、MAとか無かったんですよね。
キャップの白いとこが劣化で黄色くなりかけてる・・・・。
バイクにも、Shell ヒリックスウルトラがお勧め。
454 ：358：03/02/28 04:54 ID:W1EADLhL
>359
バイク屋なら定価かもしれぬ。
360タソのだしてくれたところの20Lの価格を20で割ってみると、
1852.5円。高すぎ。
行きつけのショップだと1L缶で1580円でつ。
今のところ一番高いところでも1780円。
ちょこちょこと計算してみたけれども、
定価で1L当たりの価格はどちらも同じ（爆）。
と、言うわけで素直に1L缶をかいましょう。
バイク屋なら定価かもしれぬ。
360タソのだしてくれたところの20Lの価格を20で割ってみると、
1852.5円。高すぎ。
行きつけのショップだと1L缶で1580円でつ。
今のところ一番高いところでも1780円。
ちょこちょこと計算してみたけれども、
定価で1L当たりの価格はどちらも同じ（爆）。
と、言うわけで素直に1L缶をかいましょう。
本田のエンジンオイルがモデルチェンジしました
456 ：７７４ＲＲ：03/02/28 09:31 ID:sUiNZijF
ワコーズは硬すぎてフリクションがひどかった。同じ粘度のモチュールはメカノイズも激減
して、軽くしゅい～んと回ったよ。今は車に乗ってるが、あの滑らかさが忘れられず
３００Ｖ入れてます。で、モチュールはコンプレックスエステルを使ってるから
物が違う。
その他のオイルにも言える事だが、日本でライセンス生産している日本のメーカー
や、国内ブランド等、エンジンオイルの原料は、よい原油を使えないから、よいオイルが作りにくい。
ＪＴがライセンスで作ってる洋モクが、オリジナルと違って香料たっぷりで、人工的な味なのと似ている。
平行輸入のモチュールも使っていたけれど、やはり気のせいか持ちが悪い気がしました。
プラ缶の印刷も正規品とちがってずれていたりして、怪しげです。
今はクルマだし、ターボでも５０００ｋｍ使えるので正規品オンリー♪
して、軽くしゅい～んと回ったよ。今は車に乗ってるが、あの滑らかさが忘れられず
３００Ｖ入れてます。で、モチュールはコンプレックスエステルを使ってるから
物が違う。
その他のオイルにも言える事だが、日本でライセンス生産している日本のメーカー
や、国内ブランド等、エンジンオイルの原料は、よい原油を使えないから、よいオイルが作りにくい。
ＪＴがライセンスで作ってる洋モクが、オリジナルと違って香料たっぷりで、人工的な味なのと似ている。
平行輸入のモチュールも使っていたけれど、やはり気のせいか持ちが悪い気がしました。
プラ缶の印刷も正規品とちがってずれていたりして、怪しげです。
今はクルマだし、ターボでも５０００ｋｍ使えるので正規品オンリー♪
車用の１０Ｗ－３０を入れてみた。
俺には純正とフィーリングの違い
わからず。
俺には純正とフィーリングの違い
わからず。
458 ：７７４ＲＲ：03/02/28 20:08 ID:oU/87svA
レッドバロソのモチュール(RSグレード)ってどうよ?
バイクはZZ-R400なんだけど。
バイクはZZ-R400なんだけど。
459 ：７７４ＲＲ：03/02/28 23:18 ID:bnBVOdjx
100%化学合成なのに原油で性能が変わるの？
>>456
>>456
化学合成したサラダ油とエンジンオイルでは、味が違う模様。
健康エコナを入れると燃費が向上する模様。
何処だか… 教えられないが…
オートルブスーパーＲＳ＝1㍑が 1350円！
何処にもない！ おいしい！価格！
○○川エリアだよ～っ！ 探してちょ！
オートルブスーパーＲＳ＝1㍑が 1350円！
何処にもない！ おいしい！価格！
○○川エリアだよ～っ！ 探してちょ！
463 ：７７４ＲＲ：03/03/01 00:58 ID:aNjgBfjz
>>463さん
○○川エリアですか？ しかも2ｓｔ海苔？
ネタではありませんので…
某スレで 叩かれている… ○○○屋です。
ので あえて私は 教えたくありません。
スミマセンです。 2ｓｔ海苔としては 非情に嬉しい！
ショップです。 パーツ注文も速くトラブル無いのですが…
○○川エリアですか？ しかも2ｓｔ海苔？
ネタではありませんので…
某スレで 叩かれている… ○○○屋です。
ので あえて私は 教えたくありません。
スミマセンです。 2ｓｔ海苔としては 非情に嬉しい！
ショップです。 パーツ注文も速くトラブル無いのですが…
465 ：463：03/03/01 01:39 ID:LYfeKcEB
神奈川エリアですけど、２ストは８年位乗ってません。
東京都でコヤマで１４８０円が知ってる限り一番安いです。
なぜ叩かれるのか知りませんが、安く売る所は良心的でしょう。
僕は安いところは皆に知らせてしまいます。
オイルの売れ行きが良いと品揃えを増やそうと考えるかもしれないし、
回転が速くなると新鮮なオイルが手に入ります。
品切れのことは心配要らないでしょう。
そのような場合は在庫を増やしたり、仕入れ量を増やしたりするだろうからです。
一番心配なのは、倒産廃業です。
これが一番462さんの不利益になると思います。
僕としては、たぶんその店を知らないので、倒産してもかまわないですけど。
最近、横浜駅周辺で閉店した店がちらほらと目立ってきました。
マクドナルド、コムサ等、不景気は寒いですね。
東京都でコヤマで１４８０円が知ってる限り一番安いです。
なぜ叩かれるのか知りませんが、安く売る所は良心的でしょう。
僕は安いところは皆に知らせてしまいます。
オイルの売れ行きが良いと品揃えを増やそうと考えるかもしれないし、
回転が速くなると新鮮なオイルが手に入ります。
品切れのことは心配要らないでしょう。
そのような場合は在庫を増やしたり、仕入れ量を増やしたりするだろうからです。
一番心配なのは、倒産廃業です。
これが一番462さんの不利益になると思います。
僕としては、たぶんその店を知らないので、倒産してもかまわないですけど。
最近、横浜駅周辺で閉店した店がちらほらと目立ってきました。
マクドナルド、コムサ等、不景気は寒いですね。
2stオイルって新鮮な方がいいのでつか？
468 ：７７４ＲＲ：03/03/01 07:48 ID:pLU6kpNu
>>467
きまっとるがや！
きまっとるがや！
469 ：７７４ＲＲ：03/03/01 11:58 ID:hWWcIEZ0
>>466 ｻﾝｸｽｺ!
モデルチェンジですかぁ。
前金で預かっている以上、グレード下げることは出来ないはずなので
同等以上にはなると思うんですが・・・情報きぼんぬ。
ちなみに私はパックツアーで変更されたホテルにケチをつけて
部屋のグレードを上げさせたことがありますが何か?
モデルチェンジですかぁ。
前金で預かっている以上、グレード下げることは出来ないはずなので
同等以上にはなると思うんですが・・・情報きぼんぬ。
ちなみに私はパックツアーで変更されたホテルにケチをつけて
部屋のグレードを上げさせたことがありますが何か?
>468
さらにつっこむようで悪いんですが、
新鮮ってどれくらいのことをいうのでしょうか？
ガソリンだったら、給油中にもやもや出てくるから、
あ～なんか、出てきて居るぞ、これってパワーの源？とか思うのですが、
オイルってまたーーーーーっとしていますよね？
常温だと蒸発もしないし、
ちょーっとづつ酸化しているんだろうなぁ程度で。。
密閉？された缶だから
缶詰同様に未開封であれば賞味期限３６ヶ月とか思っていたのですが。
あ～、たまにはYB-1乗ってやらないとな。
さらにつっこむようで悪いんですが、
新鮮ってどれくらいのことをいうのでしょうか？
ガソリンだったら、給油中にもやもや出てくるから、
あ～なんか、出てきて居るぞ、これってパワーの源？とか思うのですが、
オイルってまたーーーーーっとしていますよね？
常温だと蒸発もしないし、
ちょーっとづつ酸化しているんだろうなぁ程度で。。
密閉？された缶だから
缶詰同様に未開封であれば賞味期限３６ヶ月とか思っていたのですが。
あ～、たまにはYB-1乗ってやらないとな。
472 ：７７４ＲＲ：03/03/02 07:08 ID:CbmJtJS9
473 ：４５６：03/03/02 07:57 ID:CbmJtJS9
>>457
１０Ｗ３０って２１００シリーズでしょ。モチュールも３００Ｖシリーズ以外は普通でふ。
１００％シンセじゃないとねえ。
３００Ｖが飛びぬけて良いのは、ほぼ実際に使うレーシングスペックだからだし。
イメージで安物売ってるメーカーとは違うよ。
あと、粘度指数が低いと、柔らかいのでノイズが出やすいのはわかるよね。
>>458
モチュールにＲＳなんてあったっけ？怪しいぞ。
漏れもＺＺ－Ｒ４００乗ってたが、夏は３００Ｖ（１５Ｗ５０）コンペティション（４Ｔコンペ）
冬は３００Ｖ（１０Ｗ４０）クロノ（４Ｔスポーツ）を使ってた。
ちなみにカッコ内はバイク用１Ｌ売り。
ＭＯＴＵＬのＨＰ↓
http://www.motul.co.jp/main.html
>>459
原油でも最近は良質なものが少なくなってきて、重油でも中にはタール状のもの
なんかもあるらしいよ。１００％シンセではわからないが・・・。基油がいいもの
だと出来もよくなるし、作る時に添加剤入れすぎるともちが悪くなるよ。
良くあるフルシンセ１０Ｗ５０なんかのワイドレンジはそう。クルマより高回転で高温の
消耗が激しいバイクだと劣化しやすい。
１０Ｗ３０って２１００シリーズでしょ。モチュールも３００Ｖシリーズ以外は普通でふ。
１００％シンセじゃないとねえ。
３００Ｖが飛びぬけて良いのは、ほぼ実際に使うレーシングスペックだからだし。
イメージで安物売ってるメーカーとは違うよ。
あと、粘度指数が低いと、柔らかいのでノイズが出やすいのはわかるよね。
>>458
モチュールにＲＳなんてあったっけ？怪しいぞ。
漏れもＺＺ－Ｒ４００乗ってたが、夏は３００Ｖ（１５Ｗ５０）コンペティション（４Ｔコンペ）
冬は３００Ｖ（１０Ｗ４０）クロノ（４Ｔスポーツ）を使ってた。
ちなみにカッコ内はバイク用１Ｌ売り。
ＭＯＴＵＬのＨＰ↓
http://www.motul.co.jp/main.html
>>459
原油でも最近は良質なものが少なくなってきて、重油でも中にはタール状のもの
なんかもあるらしいよ。１００％シンセではわからないが・・・。基油がいいもの
だと出来もよくなるし、作る時に添加剤入れすぎるともちが悪くなるよ。
良くあるフルシンセ１０Ｗ５０なんかのワイドレンジはそう。クルマより高回転で高温の
消耗が激しいバイクだと劣化しやすい。
>473
RSってのは赤のオイルリザーブのグレード名で商品名じゃないと思われ。
赤の過去スレによればパチ物ではなく餅売るなのはたしかだが、そんなに高いグレードの製品ではなかったと思う。
(5100や3100でなくあまり聞かない型番)
RSってのは赤のオイルリザーブのグレード名で商品名じゃないと思われ。
赤の過去スレによればパチ物ではなく餅売るなのはたしかだが、そんなに高いグレードの製品ではなかったと思う。
(5100や3100でなくあまり聞かない型番)
店に近づくにつれて、R16のライダー密度が上がっていく…
族の集会を彷彿とさせた。
風強くてチョイと転けそうになったよ
族の集会を彷彿とさせた。
風強くてチョイと転けそうになったよ
477 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:51 ID:3QP+wwBl
モチュール使っている人オイルの耐久性はどうですか？
去年3000キロぐらいしか乗らなかったので、オイル交換は春、夏の
二回ぐらいでいけそうなので、少々高い正規品でも入れてみようかと思いまして
ちなみに、冬場は乗りません。
去年3000キロぐらいしか乗らなかったので、オイル交換は春、夏の
二回ぐらいでいけそうなので、少々高い正規品でも入れてみようかと思いまして
ちなみに、冬場は乗りません。
478 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:52 ID:3QP+wwBl
300Vの話ね。
479 ：７７４ＲＲ：03/03/02 19:24 ID:n9LlYjJI
>477
今餅３００Ｖ入れてるが(もちろん正規品)耐久力はイマイチだと思う。
Ｒ１に使ってて２０００キロ走行あたりから
シフトタッチが荒くなってきた。
最初は入れた当初はスコッて感じのシフトタッチが
２０００キロ走行後はガコッて感じになる。
(分かりにくかったらスマソ)
洗浄力が強いから劣化するのが早いのかも・・・。
知り合いのＲ１乗りも３００Ｖは良いオイルだけど
へタるのが早いと言ってた。
ちなみにおれもそいつも大体走行２５００キロで交換してる。
今餅３００Ｖ入れてるが(もちろん正規品)耐久力はイマイチだと思う。
Ｒ１に使ってて２０００キロ走行あたりから
シフトタッチが荒くなってきた。
最初は入れた当初はスコッて感じのシフトタッチが
２０００キロ走行後はガコッて感じになる。
(分かりにくかったらスマソ)
洗浄力が強いから劣化するのが早いのかも・・・。
知り合いのＲ１乗りも３００Ｖは良いオイルだけど
へタるのが早いと言ってた。
ちなみにおれもそいつも大体走行２５００キロで交換してる。
480 ：７７４ＲＲ：03/03/02 19:52 ID:0PUnLqhz
まあ、散々ガイシュツなんだが
餅３００Ｖのようなエステルベースのオイルは劣化早いからな。
ドカ乗ってたときは２０００キロごとに交換してた。
餅３００Ｖのようなエステルベースのオイルは劣化早いからな。
ドカ乗ってたときは２０００キロごとに交換してた。
481 ：７７４ＲＲ：03/03/02 20:53 ID:njgxdqzn
クルマ用の300V（4Tつかないヤツ）ってバイクにはダメなの？？
482 ：７７４ＲＲ：03/03/02 21:10 ID:RH4FRhnp
自分は３００Ｖ信者で走行は年間３０００kmですが
５ヶ月を過ぎるとシフトの入りがガクンと悪くなります。
まあ、悪いと言っても新品カストロ化学合成油並みですけどね。
だから餅は止められないのです。
そんな理由で距離ではなく時期で交換しています。はい、並行品です。
>>481
極圧剤の有無に違いが有るとか実は同じ物だとか色々言われていますが
自分は入手の都合で四輪用・二輪用を交互に入れた時も有ったものの
シフトの入りを始め体感出来る違いは有りませんでした。鈍感なのかナ？
本当のところはどうなんでしょうかね。
５ヶ月を過ぎるとシフトの入りがガクンと悪くなります。
まあ、悪いと言っても新品カストロ化学合成油並みですけどね。
だから餅は止められないのです。
そんな理由で距離ではなく時期で交換しています。はい、並行品です。
>>481
極圧剤の有無に違いが有るとか実は同じ物だとか色々言われていますが
自分は入手の都合で四輪用・二輪用を交互に入れた時も有ったものの
シフトの入りを始め体感出来る違いは有りませんでした。鈍感なのかナ？
本当のところはどうなんでしょうかね。
483 ：７７４ＲＲ：03/03/03 01:18 ID:gUYl/sr3
３００Ｖでも耐久性に違いがあるが、低粘度のものほどヘタリが早いと思う。
３００Ｖ１０ｗ－４０と３００Ｖ５ｗ－３０比べて。
５ｗ－３０は１０００ｋｍ頃からヘタリを感じてきます。
３００Ｖ１０ｗ－４０と３００Ｖ５ｗ－３０比べて。
５ｗ－３０は１０００ｋｍ頃からヘタリを感じてきます。
484 ：７７４ＲＲ：03/03/03 07:43 ID:BYbF4a0O
>>483
いくら極性があれど、柔らかいんだから当然でしょ。
いくら極性があれど、柔らかいんだから当然でしょ。
485 ：477：03/03/03 08:39 ID:RbChVZ04
年間5～6000キロぐらいだったら2回交換でいけそうですね。
すぐヘタルと言いますけど、最初はすごく良くて、ヘタルと普通の化学合成油並みになる
と解釈してもいいのですか？
それとも、普通以下のオイルになったように感じるのでしょうか？
すぐヘタルと言いますけど、最初はすごく良くて、ヘタルと普通の化学合成油並みになる
と解釈してもいいのですか？
それとも、普通以下のオイルになったように感じるのでしょうか？
486 ：７７４ＲＲ：03/03/03 10:57 ID:pcRAjGzL
フィーリング的には、最初は普通の化学合成油より良くて、
へたると普通の化学合成油より悪くなります。
入れてみればわかる。
最初の良さはエステル系以外では感じることが出来ない良さだ。
へたると普通の化学合成油より悪くなります。
入れてみればわかる。
最初の良さはエステル系以外では感じることが出来ない良さだ。
初心者スレから来ました。コピペで失礼します。
今度NS-1のミッションオイルを交換しようと思うのですが、
車のオイルが1缶余っているのでそれを使っても大丈夫でしょうか？
指定のオイルはホンダウルトラU10W-30です。
車のオイルはクエーカーステートフルシンセの5W-40です。
つか、2輪4ストのオイルと車のオイルって成分が違うのかしら？
漏れは気にせず車のオイル使ってるぞ！という人はいないのかなぁ。
（車のオイルって安いんだよね。前述のオイルは\2,980）
今度NS-1のミッションオイルを交換しようと思うのですが、
車のオイルが1缶余っているのでそれを使っても大丈夫でしょうか？
指定のオイルはホンダウルトラU10W-30です。
車のオイルはクエーカーステートフルシンセの5W-40です。
つか、2輪4ストのオイルと車のオイルって成分が違うのかしら？
漏れは気にせず車のオイル使ってるぞ！という人はいないのかなぁ。
（車のオイルって安いんだよね。前述のオイルは\2,980）
車用のエンジンオイルはミッションが別体の為、ミッションオイルとしての機能がありません。
バイク用エンジンオイルは、ミッションオイルも兼用させる為、極圧剤（リン系等）が添加されています。
バイク用エンジンオイルは、ミッションオイルも兼用させる為、極圧剤（リン系等）が添加されています。
ちなみに車用のオイルが安いのは、スケールメリットによるもの。
490 ：477：03/03/03 17:57 ID:XMHA+5Te
>>487
とりあえず、クラッチ滑るから、ダメポ。
とりあえず、クラッチ滑るから、ダメポ。
492 ：７７４ＲＲ：03/03/03 18:32 ID:d4emWv8a
>>487
粘度的には１０Ｗ－３０か１０Ｗ－４０がいい。
5W-40は、５Ｗがいまいちだと思います。
あと車用はギヤ保護とクラッチ摩擦特性を考慮に入れた配合をしていない。
すぐに不具合が起きるようなことはないが、乗り潰そうと思ってるなら
うるとらＵがおすすめ。
粘度的には１０Ｗ－３０か１０Ｗ－４０がいい。
5W-40は、５Ｗがいまいちだと思います。
あと車用はギヤ保護とクラッチ摩擦特性を考慮に入れた配合をしていない。
すぐに不具合が起きるようなことはないが、乗り潰そうと思ってるなら
うるとらＵがおすすめ。
カストロRS等４Ｌ缶
バイク屋に置いてるのとホームセンターに置いてるの
中身同じだよね
バイク屋に置いてるのとホームセンターに置いてるの
中身同じだよね
494 ：７７４RR：03/03/03 19:30 ID:pCQghQiM
>>488 >>489 >>491 サンクス。
おとなしくウルトラUを使うことにします。
あ、お勧めのミッションオイルってありますか？>>皆様
>>493
ですよね？車屋とバイク屋で同じカストロオイル見ますよ。シントロンとか。
だから2輪にも4輪オイルが使えるのかなって思いました。
おとなしくウルトラUを使うことにします。
あ、お勧めのミッションオイルってありますか？>>皆様
>>493
ですよね？車屋とバイク屋で同じカストロオイル見ますよ。シントロンとか。
だから2輪にも4輪オイルが使えるのかなって思いました。
>>492もサンクスでした。
>>495
カストロールの場合 四輪しか使えないのは”四輪用”って書いてあります。
カストロールの場合 四輪しか使えないのは”四輪用”って書いてあります。
昨日コヤマに行ってホンダのウルトラＵを5缶ほど買いますた。普通￥780って激安
なのに、でかでか値段が書いてないのがｲｲ!と思いますた。このスレに感謝でつ。
なのに、でかでか値段が書いてないのがｲｲ!と思いますた。このスレに感謝でつ。
499 ：７７４ＲＲ：03/03/03 19:50 ID:IRwjlI6K
以前カストロにＸＦ－０８はリッターバイクにも使えるか聞いたところ「大丈夫です。
実績もあります」って言ってたよ。
参考までに。
実績もあります」って言ってたよ。
参考までに。
500 ：７７４ＲＲ：03/03/03 19:53 ID:I9JJneLm
ここには『カストロは焼き付くんだよ』て意見はないようだ
502 ：500：03/03/03 19:54 ID:I9JJneLm
とりあえずオイルが入ってりゃいいってぐらいのカブ系エンヂンでさえ
こうなんですから・・・・。
こうなんですから・・・・。
503 ：７７４RR：03/03/03 19:59 ID:pCQghQiM
低級オイルが原因で、エンジンに致命傷負ったヤツ
いるのか？俺は聞いたことないのだが。
チューンドならともかく、ノーマルだったら
何入れても「大丈夫」なのでは？
いるのか？俺は聞いたことないのだが。
チューンドならともかく、ノーマルだったら
何入れても「大丈夫」なのでは？
MAにMB入れてもﾊﾞｲｸによってはクラッチ変になる
505 ：４９９：03/03/03 20:03 ID:IRwjlI6K
>500
そりゃスゲーな。相性が最悪だったんだね。
私はＧＰＺ１１００に入れたけどそこまでひどくなかった。
でもシフトタッチが良くないからホンダのスーパー８に替えた。
まあ私の場合は赤男爵のオイルよりマシだったよ。
あの赤男爵のオイルはギヤ抜けしまくりで相性激悪だった。
そりゃスゲーな。相性が最悪だったんだね。
私はＧＰＺ１１００に入れたけどそこまでひどくなかった。
でもシフトタッチが良くないからホンダのスーパー８に替えた。
まあ私の場合は赤男爵のオイルよりマシだったよ。
あの赤男爵のオイルはギヤ抜けしまくりで相性激悪だった。
506 ：125E：03/03/03 20:05 ID:62Kqtene
>500
私もです。
結局すぐ交換しました。
私もです。
結局すぐ交換しました。
車用ならシェルヒリックスウルトラがお勧め。
壊れなかったけど、クラッチがとりあえず滑る。
510 ：７７４ＲＲ：03/03/03 22:38 ID:BYbF4a0O
>モチュール300Ｖシリーズを5000キロぐらい無交換で使ったことがある人
インプレキボンヌ
バイクでは２５００ｋｍが限界だった。というか、最初のフィーリングが良すぎて
エンジンが静か過ぎるので、五月蝿くなってくると気になる。（ＺＺ－Ｒ４００）
ギヤの入りが渋くなってくるので分かる。
今は、クルマでターボ車だが、５０００ｋｍは余裕で使える。
回さなければ６０００ｋｍいける。
インプレキボンヌ
バイクでは２５００ｋｍが限界だった。というか、最初のフィーリングが良すぎて
エンジンが静か過ぎるので、五月蝿くなってくると気になる。（ＺＺ－Ｒ４００）
ギヤの入りが渋くなってくるので分かる。
今は、クルマでターボ車だが、５０００ｋｍは余裕で使える。
回さなければ６０００ｋｍいける。
511 ：７７４ＲＲ：03/03/03 22:56 ID:xW+HpIhJ
>>495
客がだぶってるからだよ。
カー用品店にバイク乗りも行くし、
バイク用品店に車乗りも行く。
両方乗ってる人もいるしね。
車にバイク用オイルを入れるのはお勧めしないし、
バイクに車用オイルを入れるのはお勧めしない。
両方使えるオイルがあるとしたら中途半端などっちつかずのオイルなので、
専用オイルの性能にかないっこない。
客がだぶってるからだよ。
カー用品店にバイク乗りも行くし、
バイク用品店に車乗りも行く。
両方乗ってる人もいるしね。
車にバイク用オイルを入れるのはお勧めしないし、
バイクに車用オイルを入れるのはお勧めしない。
両方使えるオイルがあるとしたら中途半端などっちつかずのオイルなので、
専用オイルの性能にかないっこない。
512 ：７７４ＲＲ：03/03/03 22:57 ID:eb4rBZE5
車、17000キロ一年間無交換ですが
全然平気です。XF-08です。
特にここ最近5000キロほどは高速長距離ばっかりですが
オイルって神経質にならなければ、まあこんなもんです。
全然平気です。XF-08です。
特にここ最近5000キロほどは高速長距離ばっかりですが
オイルって神経質にならなければ、まあこんなもんです。
513 ：７７４ＲＲ：03/03/03 23:03 ID:+CJDWj1m
SGの車用で十分だと、マニュアルに書いてあった。
しかしSH,SJは、入れるなとあった。
理由は、リンと硫黄の投入が規制されているからさ。
バイクのミッションには、リンと硫黄が非常に大切なんで
SGオイルの車用が、ベスト選択です。
しかしSH,SJは、入れるなとあった。
理由は、リンと硫黄の投入が規制されているからさ。
バイクのミッションには、リンと硫黄が非常に大切なんで
SGオイルの車用が、ベスト選択です。
514 ：７７４ＲＲ：03/03/03 23:05 ID:Av6qMkuP
>>501
焼きつくのはオイルだけのせいじゃないからなあ。
エンジンがダメになる時期にたまたま入れていたオイルが悪者にされたるする。
俺の経験で、焼きついたのは、カブでレッドゾーンにぶち込んで走ってた時に焼きついたので
オイルのせいじゃないのだが、その時入れていたオイルはもう買う気がしない。
ちなみにそのオイルはオートバックスブランド（モービル製）１００％化学合成５Ｗ－３０．
俺がめちゃくちゃなオイル選びしていた非もある。
第一に二輪用じゃなく自動車用オイルだったこと、第二に指定の１０Ｗ－３０より柔らかいオイルだったこと。
また、走り方もレッドゾーン走行で俺の非だ。
焼きつくのはオイルだけのせいじゃないからなあ。
エンジンがダメになる時期にたまたま入れていたオイルが悪者にされたるする。
俺の経験で、焼きついたのは、カブでレッドゾーンにぶち込んで走ってた時に焼きついたので
オイルのせいじゃないのだが、その時入れていたオイルはもう買う気がしない。
ちなみにそのオイルはオートバックスブランド（モービル製）１００％化学合成５Ｗ－３０．
俺がめちゃくちゃなオイル選びしていた非もある。
第一に二輪用じゃなく自動車用オイルだったこと、第二に指定の１０Ｗ－３０より柔らかいオイルだったこと。
また、走り方もレッドゾーン走行で俺の非だ。
515 ：７７４ＲＲ：03/03/03 23:07 ID:3J5Dpsa7
>>512
速度が高くても使ってる回転数が低ければそりゃ行けるだろ
速度が高くても使ってる回転数が低ければそりゃ行けるだろ
516 ：７７４ＲＲ：03/03/03 23:12 ID:2Cga7nYb
ウルトラGPってMBだったんだね こないだ買いに行って初めて知った
518 ：７７４ＲＲ：03/03/03 23:46 ID:NJrQdg4y
MBオイルって凄い
摩擦も低減して
ギヤも守る
ただし強化クラッチ車しか使えない罠
摩擦も低減して
ギヤも守る
ただし強化クラッチ車しか使えない罠
519 ：７７４ＲＲ：03/03/03 23:50 ID:Cu9nOYg8
オイルのいらないセラミックエンジンはどうなってるんだよ！
>>519
あぼーん しますた。
あぼーん しますた。
ShellのHELIX Ultraは、かなり良いです。
ウルトラＵ→×
ウルトラＧＰ→○
ウルトラＧＰ→○
525 ：７７４ＲＲ：03/03/04 05:38 ID:WEGtdkzk
>>515
道路スターです。もちろんMANUALミッションです
大体4500rpmで500ｷﾛ連続をしょっちゅう。
峠なんかでも結構踏んでますが。
まあ、大雑把なｴﾝｼﾞﾝですが熱的に辛い設計なのも確か
さすがに最近油圧が下がり気味ですが・・・
・・・ちゅうか神経質すぎ。みんな・・・
道路スターです。もちろんMANUALミッションです
大体4500rpmで500ｷﾛ連続をしょっちゅう。
峠なんかでも結構踏んでますが。
まあ、大雑把なｴﾝｼﾞﾝですが熱的に辛い設計なのも確か
さすがに最近油圧が下がり気味ですが・・・
・・・ちゅうか神経質すぎ。みんな・・・
527 ：７７４ＲＲ：03/03/04 13:52 ID:+UuiTOCF
>>524
Shell ADVANCE ULTRAだったらShell HELIX ULTRAが使用するXHVI合成油に、エ
ステル系合成油を加えて、２輪用トランスミッション・クラッチ適応になって
いる。SAE15W-50 SAE10W-40
Shell ADVANCE VSX 4だったらShell HELIX ULTRAが使用するXHVI合成油に、鉱
油を加えて、２輪用トランスミッション・クラッチ適応になっている。SAE15W
-50 SAE10W-40
Shell ADVANCE ULTRAだったらShell HELIX ULTRAが使用するXHVI合成油に、エ
ステル系合成油を加えて、２輪用トランスミッション・クラッチ適応になって
いる。SAE15W-50 SAE10W-40
Shell ADVANCE VSX 4だったらShell HELIX ULTRAが使用するXHVI合成油に、鉱
油を加えて、２輪用トランスミッション・クラッチ適応になっている。SAE15W
-50 SAE10W-40
528 ：2スト混合オイル：03/03/04 14:32 ID:RJ55gYMj
安売り店で買った、カストロールの２TSってミッションオイルと同じような
薄茶色なのですが、ホンダのGR-2のように間違えないようにブルーに
なっていなかったのですが、、、
薄茶色で良いのですよね、、、？？？
薄茶色なのですが、ホンダのGR-2のように間違えないようにブルーに
なっていなかったのですが、、、
薄茶色で良いのですよね、、、？？？
色はメーカーが決めただけ。
間違える方がバカって事で。
間違える方がバカって事で。
| | ∧
|＿|Дﾟ) 2ｓｔオイルには茶色もあれば緑色もあるし青もある。
|文|⊂） 2TSはたしか茶色
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 2ｓｔオイルには茶色もあれば緑色もあるし青もある。
|文|⊂） 2TSはたしか茶色
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
531 ：2スト混合オイル：03/03/04 15:06 ID:RJ55gYMj
>>530
名前が別板のままになってるぞ。
名前が別板のままになってるぞ。
533 ：７７４ＲＲ：03/03/04 20:49 ID:7BGQg2jS
フォークオイルでの相談なのでつが、円陣屋至高のABSO-RとRRで迷ってまつ。
バイクはR1150RTでつ。どちらかというと巡航速度は速めでつ。
重量の重いバイクはRRでつか？
バイクはR1150RTでつ。どちらかというと巡航速度は速めでつ。
重量の重いバイクはRRでつか？
フォークオイルなんて動粘度さえあってりゃATFでも良いって聞いたけどどうなんだろ？
GB250はATF指定なのです
>>527
Shell ADVANCE ULTRAは高いので
Shell HELIX ULTRAが問題なく使えるのであれば使いたかったのです
ADVANCE ULTRAの安いところがあれば使ってみたいのですが
3000円/L位しますよね？
MOTULとShellはどっちが良いのでしょうか？
いま迷っているのが
Shell ADVANCE ULTRA
MOTUL 300V CHRONO
elf MOTO 4 WINNER
現在はR1に広島高潤のKZ4ST SPECIALを使ってます
振動が多くてちょっと五月蝿いのが不満な点です
Shell ADVANCE ULTRAは高いので
Shell HELIX ULTRAが問題なく使えるのであれば使いたかったのです
ADVANCE ULTRAの安いところがあれば使ってみたいのですが
3000円/L位しますよね？
MOTULとShellはどっちが良いのでしょうか？
いま迷っているのが
Shell ADVANCE ULTRA
MOTUL 300V CHRONO
elf MOTO 4 WINNER
現在はR1に広島高潤のKZ4ST SPECIALを使ってます
振動が多くてちょっと五月蝿いのが不満な点です
>>536
５２３にて訂正済み
５２３にて訂正済み
540 ：７７４ＲＲ：03/03/05 00:48 ID:5k+YRErL
>>537
五月蝿い？そりゃモチュールでしょ。アイドルが眠り猫のように静かになりますし、回転が滑らか
ビンビン回る。高いけれどフルエステルは物が違うよ。３２００/Lで高いですが
平行品なら半値で買えるし。
夏は３００Ｖコンペティション１５Ｗ５０重ければ３００Ｖ４Ｔスポーツ１０Ｗ４０
冬は３００Ｖ４Ｔスポーツ１０Ｗ４０
ヤマハのワークスでも使ってなかったっけ？
純正の粘度にあわせて選んでみてください。夏は硬めがいいかな。
３００Ｖは、ほぼレーシングスペックだから、使わなきゃ勿体無い。
回しても２５００ｋｍは使える。
モチュールＨＰ
http://www.motul.co.jp/main.html
五月蝿い？そりゃモチュールでしょ。アイドルが眠り猫のように静かになりますし、回転が滑らか
ビンビン回る。高いけれどフルエステルは物が違うよ。３２００/Lで高いですが
平行品なら半値で買えるし。
夏は３００Ｖコンペティション１５Ｗ５０重ければ３００Ｖ４Ｔスポーツ１０Ｗ４０
冬は３００Ｖ４Ｔスポーツ１０Ｗ４０
ヤマハのワークスでも使ってなかったっけ？
純正の粘度にあわせて選んでみてください。夏は硬めがいいかな。
３００Ｖは、ほぼレーシングスペックだから、使わなきゃ勿体無い。
回しても２５００ｋｍは使える。
モチュールＨＰ
http://www.motul.co.jp/main.html
541 ：７７４ＲＲ：03/03/05 02:46 ID:rHOrXck4
シェブロンってどうなんでしょ？
ココ↓で異常に安く売ってるんですが（180円/Lって・・・）。
http://www1.odn.ne.jp/~aac56990/index.html
製造元のHP見たら一応使用用途にmotercycleも入ってるし。
誰か使った事のある人いません？
ちなみに上記HP、Castrol Syntecも安い。
このオイルは一部のホームセンターで780円で売ってるらしいですが。
ココ↓で異常に安く売ってるんですが（180円/Lって・・・）。
http://www1.odn.ne.jp/~aac56990/index.html
製造元のHP見たら一応使用用途にmotercycleも入ってるし。
誰か使った事のある人いません？
ちなみに上記HP、Castrol Syntecも安い。
このオイルは一部のホームセンターで780円で売ってるらしいですが。
>>542
TEXACO・・・聞いたこと無いです。
シェブロンは全米第２位のシェアらしいですな。
購入単位がダースってのがネックだけど、安いし買ってみるかな。
ポテチが付いてくるらしいし・・・ナゼ？（ｗ
TEXACO・・・聞いたこと無いです。
シェブロンは全米第２位のシェアらしいですな。
購入単位がダースってのがネックだけど、安いし買ってみるかな。
ポテチが付いてくるらしいし・・・ナゼ？（ｗ
544 ：７７４ＲＲ：03/03/05 04:10 ID:G/qVKNOY
537 俺が使ったことあるのはモチュール３００Ｖ ４Ｔ １０Ｗ－４０と
モチュール３００Ｖ パワーレーシング ５Ｗ－３０だけだが、
レーシングオイルだけあって長距離持たない。
Shell ADVANCE ULTRAとelf MOTO 4 WINNERはレーシングオイルで有名なところの
最高製品だから良いだろうと想像する。
しかもレーシングオイルじゃないし、エステル１００％でもないから持ちは
いいと想像する。
小排気量単気筒なら1リットルで試せるから、3つ試すの簡単だろうが、マルチエンジン
はオイル量が多いから大変だね。
モチュール３００Ｖ パワーレーシング ５Ｗ－３０だけだが、
レーシングオイルだけあって長距離持たない。
Shell ADVANCE ULTRAとelf MOTO 4 WINNERはレーシングオイルで有名なところの
最高製品だから良いだろうと想像する。
しかもレーシングオイルじゃないし、エステル１００％でもないから持ちは
いいと想像する。
小排気量単気筒なら1リットルで試せるから、3つ試すの簡単だろうが、マルチエンジン
はオイル量が多いから大変だね。
545 ：７７４ＲＲ：03/03/05 04:28 ID:Pr6DTFcR
ﾁﾐたち、日本は構造不況なんだから、国産のWAKO'Sをお試しあれ。WR-Sは最高ﾀﾞﾄﾞ。
ｵﾍﾞﾛﾝもﾎｯｽｨｰが。
ｵﾍﾞﾛﾝもﾎｯｽｨｰが。
なんでオイル量のチェックは少しエンジン回してから、しかもバイク直立状態じゃなきゃダメなの？
なんで？冷間時／サイドスタンド掛けた状態でチェック出来た方が便利じゃん。
なんで？冷間時／サイドスタンド掛けた状態でチェック出来た方が便利じゃん。
547 ：７７４ＲＲ：03/03/05 06:52 ID:/rSfIN5E
>>546
エンジンオイルを給油口いっぱいまで入れれば心配ないぞ。
エンジンオイルを給油口いっぱいまで入れれば心配ないぞ。
>>545
ﾍﾞﾘﾃｨ使え
ﾍﾞﾘﾃｨ使え
549 ：↑：03/03/05 08:12 ID:emo4rYSP
550 ：７７４ＲＲ：03/03/05 08:14 ID:emo4rYSP
変な矢印入ってしまった。
そういえばＩＤがＹＳＰだ。
そういえばＩＤがＹＳＰだ。
551 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:25 ID:uMJzwdla
ＴＥＸＡＣＯはﾊﾞｯｸﾄｩｰｻﾞﾌｰﾁｬｰでおなじみです。
552 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:31 ID:KWPq1z7p
ＴＥＸＡＣＯって昔ツーリングカーのＧｒＡでフォードシエラのスポンサー
してたよね。
結構強かったチーム。
してたよね。
結構強かったチーム。
折りは… ＴＥＸＡＣＯ＝マルボロ・マクラレー
となるが…
ＯＬＤですか？
となるが…
ＯＬＤですか？
554 ：７７４RR：03/03/05 20:35 ID:5WtEo93F
555 ：７７４ＲＲ：03/03/05 21:14 ID:fzhQLwQY
レースガソリンを売ってる所のオイルは良さそうな気がする
オイルとガソリンをセットで供給出来るところの技術力は相当なものだと思う。
アジップhttp://www.auriol.co.jp/newpage3.htm
エルフhttp://www.elf-lub-japan.co.jp/products/gasoline.html
シェルhttp://www.shell.com/home/Framework?siteId=de-de&FC1=&FC2=%2FLeftHandNav%3FLeftNavState%3D7&FC3=%2Fde-de%2Fhtml%2Fiwgen%2Fmotorsport%2Fshellracingservices%2Fshellracing%2Fshellmotorcyclefuels_10011710.html&FC4=&FC5=
オイルとガソリンをセットで供給出来るところの技術力は相当なものだと思う。
アジップhttp://www.auriol.co.jp/newpage3.htm
エルフhttp://www.elf-lub-japan.co.jp/products/gasoline.html
シェルhttp://www.shell.com/home/Framework?siteId=de-de&FC1=&FC2=%2FLeftHandNav%3FLeftNavState%3D7&FC3=%2Fde-de%2Fhtml%2Fiwgen%2Fmotorsport%2Fshellracingservices%2Fshellracing%2Fshellmotorcyclefuels_10011710.html&FC4=&FC5=
556 ：７７４ＲＲ：03/03/05 21:18 ID:fPa5KWS8
557 ：７７４ＲＲ：03/03/05 21:27 ID:fzhQLwQY
>>537
Shell Helix Ultra - Racing 10W-60だったらバイクに使っても問題ない（１０Ｗ以上なので）
のだが、日本で売っていないみたい。
http://www.shell.com/home/Framework?siteId=de-de&FC1=&FC2=%2FLeftHandNav%3FLeftNavState%3D7&FC3=%2Fde-de%2Fhtml%2Fiwgen%2Fmotorsport%2Fshellracingservices%2Fshellracing%2Fshellhelixultra_10011850.html&FC4=&FC5=
Shell Helix Ultra - Racing 10W-60だったらバイクに使っても問題ない（１０Ｗ以上なので）
のだが、日本で売っていないみたい。
http://www.shell.com/home/Framework?siteId=de-de&FC1=&FC2=%2FLeftHandNav%3FLeftNavState%3D7&FC3=%2Fde-de%2Fhtml%2Fiwgen%2Fmotorsport%2Fshellracingservices%2Fshellracing%2Fshellhelixultra_10011850.html&FC4=&FC5=
>>540
>>544
お二人ともMOTULを使われているようですね
とりあえず、300Vを第一候補にしてみます。
結局Helixはバイクに使えないのでしょうか？
通販で安いので諦めきれないです
レッドバロンのオイルリザーブの詳細を聞いてきました
elfとMOTUL共にSLグレードになります
elf MOTO4 10W-40 20W-50 50
MOTUL 200 4TR PLUS 10W-40
来月から、料金は2000円UPです
今月までは、変わらない料金で加入できるそうです。
>>544
お二人ともMOTULを使われているようですね
とりあえず、300Vを第一候補にしてみます。
結局Helixはバイクに使えないのでしょうか？
通販で安いので諦めきれないです
レッドバロンのオイルリザーブの詳細を聞いてきました
elfとMOTUL共にSLグレードになります
elf MOTO4 10W-40 20W-50 50
MOTUL 200 4TR PLUS 10W-40
来月から、料金は2000円UPです
今月までは、変わらない料金で加入できるそうです。
二輪のオイルは相性もあるから実際に使ってみるしかないんでない？
少なくともいきなりエンジンが壊れるようなことはないでしょう。
だめだったら残りは四輪に入れてやればいい。
少なくともいきなりエンジンが壊れるようなことはないでしょう。
だめだったら残りは四輪に入れてやればいい。
560 ：554：03/03/05 23:53 ID:5WtEo93F
561 ：７７４ＲＲ：03/03/06 00:20 ID:b+j+DyKT
Shell Helix Ultraが安いガソリンスタンド （１リットル紙パック）
中央シェル石油販売亀戸ＳＳ1350円（セルフスタンド）
中央シェル石油販売井草メイティＳＳ1350円（セルフスタンド）
Shell Helix Premiumが安いガソリンスタンド （１リットル紙パック）
中央シェル石油販売亀戸ＳＳ９６０円位（セルフスタンド）
中央シェル石油販売井草メイティＳＳ９６０円位（セルフスタンド）
中央シェル石油は昭和シェル石油の子会社
なおセールの時期にはこの価格からさらに３０％引になる。
これは以前の価格なので今も同じ価格か保障できない。
中央シェル石油販売亀戸ＳＳ1350円（セルフスタンド）
中央シェル石油販売井草メイティＳＳ1350円（セルフスタンド）
Shell Helix Premiumが安いガソリンスタンド （１リットル紙パック）
中央シェル石油販売亀戸ＳＳ９６０円位（セルフスタンド）
中央シェル石油販売井草メイティＳＳ９６０円位（セルフスタンド）
中央シェル石油は昭和シェル石油の子会社
なおセールの時期にはこの価格からさらに３０％引になる。
これは以前の価格なので今も同じ価格か保障できない。
562 ：７７４ＲＲ：03/03/06 00:55 ID:wiK6aSXL
レッドラインいれてるバイク海苔はワシだけか？
漏れの友達、Ｒ１にレッドライン入れたらオイル警告灯つきっぱなしになっちゃったよ。
エフェロにしたら消灯したって。
ちゃんと定期的に交換してる奴なんだけど、なんでだったんだろう・・・？
エフェロにしたら消灯したって。
ちゃんと定期的に交換してる奴なんだけど、なんでだったんだろう・・・？
564 ：７７４ＲＲ：03/03/06 06:25 ID:P+O0S5FR
>>563
油圧が低いのでしょうか？レッドラインは柔らかい気がします。
油圧が低いのでしょうか？レッドラインは柔らかい気がします。
>>548
次ﾍﾞﾘﾃｨにするからちょっと待て。
次ﾍﾞﾘﾃｨにするからちょっと待て。
566 ：７７４ＲＲ：03/03/06 19:21 ID:GMKX/u/C
>>565
ベリティならバイクＦＳ（10Ｗ-40）を使ってるよ（ZRX1200）
それまで使っていたワコーズのプロステージよりエンジンが滑らか
になったし、劣化も少なかった。
うちのバイクはオイル＆フィルター交換の際交換量がちょうど３ℓ
で、これにも３ℓ缶が有るのがありがたい（ｗ
値段もそれほど高くないのに、イマイチ知名度が無いんだよね・・・
ttp://www.sanwakasei.co.jp/
ベリティならバイクＦＳ（10Ｗ-40）を使ってるよ（ZRX1200）
それまで使っていたワコーズのプロステージよりエンジンが滑らか
になったし、劣化も少なかった。
うちのバイクはオイル＆フィルター交換の際交換量がちょうど３ℓ
で、これにも３ℓ缶が有るのがありがたい（ｗ
値段もそれほど高くないのに、イマイチ知名度が無いんだよね・・・
ttp://www.sanwakasei.co.jp/
567 ：７７４ＲＲ：03/03/06 19:49 ID:mQhmZ2V1
☆★☆インペリアルカジノ☆★☆
～信頼のGVGA加盟オンラインカジノ～ ☆30ドル分のチップをプレゼント中！！ 無料プレーも充実！！
本場ラスベガスさながらのカジノゲームが遊べます！！ ・1996年創業 世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/imp
～信頼のGVGA加盟オンラインカジノ～ ☆30ドル分のチップをプレゼント中！！ 無料プレーも充実！！
本場ラスベガスさながらのカジノゲームが遊べます！！ ・1996年創業 世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/imp
568 ：７７４ＲＲ：03/03/07 17:45 ID:p2IKv5I6
MOTOREX（モトレックス）のFORMURA（フォーミュラ）2T入れますた。
旧オイルを抜いてエア抜きする時間が無いので
旧オイルが残ってる状態での追加になってますが
変化があり次第報告させていただきまつ。
旧オイルはヤマハのバイオです。
旧オイルを抜いてエア抜きする時間が無いので
旧オイルが残ってる状態での追加になってますが
変化があり次第報告させていただきまつ。
旧オイルはヤマハのバイオです。
569 ：７７４ＲＲ：03/03/07 20:09 ID:oJfT0Odw
ソニーのバイオもなかなかだよ
>>569
わ～はははは、はげしくわらた。
わ～はははは、はげしくわらた。
ソニーのバイオは煙がモクモク
572 ：７７４ＲＲ：03/03/07 21:14 ID:NLx0QErJ
今まで、300Ｖシリーズにだけ目が行ってて知らなかったのだが、
モチュール5100ってどうなの？
今度試しにモチュールを入れようかと思ってたんだけど、やっぱり価格が
高いので躊躇してました。
5100なら買えない事は無いので、使ってみようと思いまして
インプレキボンヌ
モチュール5100ってどうなの？
今度試しにモチュールを入れようかと思ってたんだけど、やっぱり価格が
高いので躊躇してました。
5100なら買えない事は無いので、使ってみようと思いまして
インプレキボンヌ
リッター水冷直4
300vとあまり変わらない印象。
正規品買うなら300v並行物と値段は同じ。
300vとあまり変わらない印象。
正規品買うなら300v並行物と値段は同じ。
574 ：７７４ＲＲ：03/03/07 21:47 ID:K3UvoF4+
エステルは吸着しるオイルだから、１００％である必要はないのかもよ。
吸着しる量は必要だけど、残りの大部分は他のオイルでもいいんでないの？
つまりエステルは添加剤的に少量使用しれってこと。
外したらスマソニー
吸着しる量は必要だけど、残りの大部分は他のオイルでもいいんでないの？
つまりエステルは添加剤的に少量使用しれってこと。
外したらスマソニー
575 ：７７４ＲＲ：03/03/07 22:47 ID:CCqqnZ+P
576 ：７７４ＲＲ：03/03/08 13:21 ID:R8i+nAt4
ＨＩＲＯＫＯ最高！
577 ：７７４ＲＲ：03/03/08 14:17 ID:dHM5p+GZ
578 ：572：03/03/08 17:50 ID:AfcVxinD
インプレありがと
俺のは、リッターツインです。
入れたら、どう変わるのだろう？
レーシングスペックってどういう事なの？
高回転を長時間使ったりして油膜が切れにくいことを言うの？
煽りではないので、教えて下さい。
また、峠を軽～く攻めたりする(走行時間3分ぐらい、休憩15分ぐらい）ぐらいでは
300Ｖは必要かどうか、5100でもいけるのかどうか
教えて下さい。
俺のは、リッターツインです。
入れたら、どう変わるのだろう？
レーシングスペックってどういう事なの？
高回転を長時間使ったりして油膜が切れにくいことを言うの？
煽りではないので、教えて下さい。
また、峠を軽～く攻めたりする(走行時間3分ぐらい、休憩15分ぐらい）ぐらいでは
300Ｖは必要かどうか、5100でもいけるのかどうか
教えて下さい。
（´-`）.。oO（なぜ車種を書かないんだろう・・）
ZZR400なんだけど、カワサキ伝統のオイル漏れを考えると、完全科学合成油の
ﾓﾁｭｰﾙはシールを特に傷めるのではないか？と思うのですがカワサキ乗りの意見を
賜りたく存じます。
因みに今までオイル漏れしたことはありません。
ずっとバロンのエルフオイルでした。
オイル交換して3ヶ月経つと、ギアチェンジしたときの抵抗が全く無くなります。
水みたいな感覚…
ﾓﾁｭｰﾙはシールを特に傷めるのではないか？と思うのですがカワサキ乗りの意見を
賜りたく存じます。
因みに今までオイル漏れしたことはありません。
ずっとバロンのエルフオイルでした。
オイル交換して3ヶ月経つと、ギアチェンジしたときの抵抗が全く無くなります。
水みたいな感覚…
581 ：７７４ＲＲ：03/03/08 18:33 ID:huVPVdah
>>580
漏れもＺＺＲ４００乗りでした。モチュール３００Ｖを愛用していたけれど、
まったくシールも傷めなかったし問題無し。オイル給油口からガスケットが見えるけれど
なんともなってなかったよ。２０年前のバイクなら問題あっても、最近のはＯＫというか、
古いと経年劣化の方が可能性大でしょ。
ちなみに、冬は３００Ｖスポーツ１０Ｗ４０、夏はコンペ１５Ｗ５０を使ってました。
だいたいそれでも、２５００ｋｍか半年ぐらいでうるさくなって来る。１０００ｋｍ乗って
ジャバジャバになる純正とは次元が違う良いフィーリングですが。ちなみにモチュール
いれていたら、買取査定が４万ＵＰしました。（交換記録簿持参）
漏れもＺＺＲ４００乗りでした。モチュール３００Ｖを愛用していたけれど、
まったくシールも傷めなかったし問題無し。オイル給油口からガスケットが見えるけれど
なんともなってなかったよ。２０年前のバイクなら問題あっても、最近のはＯＫというか、
古いと経年劣化の方が可能性大でしょ。
ちなみに、冬は３００Ｖスポーツ１０Ｗ４０、夏はコンペ１５Ｗ５０を使ってました。
だいたいそれでも、２５００ｋｍか半年ぐらいでうるさくなって来る。１０００ｋｍ乗って
ジャバジャバになる純正とは次元が違う良いフィーリングですが。ちなみにモチュール
いれていたら、買取査定が４万ＵＰしました。（交換記録簿持参）
ありが㌧
584 ： ◆KWHazukiWI ：03/03/08 22:51 ID:lkSG5tKG
四輪の話ですが、今日オイル交換しますた。トヨタ純正とニッサン純正（ともにSJ級）のブレンド。
乗ってるのはスズキのターボ車なのに…
廃油処理は、古着を二着ほど入れたスーパーの袋で。
ところで四輪用として売られているオイルを平気で使ってる人はいます？
私は昔、カストロールのXF-08やGT-TURBOをZRXに入れてますた。
# 二輪用オイルは高い。
乗ってるのはスズキのターボ車なのに…
廃油処理は、古着を二着ほど入れたスーパーの袋で。
ところで四輪用として売られているオイルを平気で使ってる人はいます？
私は昔、カストロールのXF-08やGT-TURBOをZRXに入れてますた。
# 二輪用オイルは高い。
585 ：７７４ＲＲ：03/03/09 01:32 ID:kXf6nKyZ
カワサキ推奨オイルはＩＧＯＬ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/goods/pdf/oil.pdf
ＩＧＯＬ ＲＲ ＳＩＭＢＯＬ １０Ｗ－５０の缶を見たらエステルオイルと
書いてあった。
ＩＧＯＬの日本代理店
http://www.lubnet.co.jp/igol/products/products.html
ＩＧＯＬの本家にはＲＲ ＳＩＭＢＯＬは100% Ester synthesisと書いてある
http://www.igol-fr.com/pages_ag/motoag.html
http://www.kawasaki-motors.com/mc/goods/pdf/oil.pdf
ＩＧＯＬ ＲＲ ＳＩＭＢＯＬ １０Ｗ－５０の缶を見たらエステルオイルと
書いてあった。
ＩＧＯＬの日本代理店
http://www.lubnet.co.jp/igol/products/products.html
ＩＧＯＬの本家にはＲＲ ＳＩＭＢＯＬは100% Ester synthesisと書いてある
http://www.igol-fr.com/pages_ag/motoag.html
最近、NUTECが来月発表のモーターサイクル用オイルのリリースを
期待させるような広告打ってますが、レース用向けだけなのかなぁ・・。
実用的な公道用なら入れてみたい！
現在、MOTOREXが最強と思ってるんで。
期待させるような広告打ってますが、レース用向けだけなのかなぁ・・。
実用的な公道用なら入れてみたい！
現在、MOTOREXが最強と思ってるんで。
587 ：７７４ＲＲ：03/03/09 12:19 ID:9Lln7j2M
モチュールはファクトリーラインが最強
588 ：大型海苔：03/03/09 12:47 ID:pMHVXbx1
フォークオイルは、モチュールファクトリーラインと
円陣屋至高ABSOでは、どちらがお勧めでしょう？
また固さのアドバイスももらえるとありがたいです。
フォークは正立で、車重は300kgぐらいです。
円陣屋至高ABSOでは、どちらがお勧めでしょう？
また固さのアドバイスももらえるとありがたいです。
フォークは正立で、車重は300kgぐらいです。
589 ：７７４ＲＲ：03/03/09 13:46 ID:9lMeaouU
モチュール フォークオイル ファクトリーライン
エステルベース、化学合成100％フォークオイル
http://www.motul.co.jp/about_motul/activity/2002/March03.html
に載ってる表を見ると５の粘度表示でも各社微妙に粘度がちがうのがわかる。
エステルベース、化学合成100％フォークオイル
http://www.motul.co.jp/about_motul/activity/2002/March03.html
に載ってる表を見ると５の粘度表示でも各社微妙に粘度がちがうのがわかる。
>>588
ABSOは人によってはあまりお気に召さないことがあるようです。
ブレーキング時に一定までは素早く沈み、そこから先で粘る感じです。多少ブ
レーキを残してコーナーに進入しても安定感があるところは、へたくそな自分
にはありがたかったです。
戻りもスッと抵抗なく戻ってきます、沈みでは硬いオイルっぽい粘りを見せるの
ですが、戻りがしなやかな部分が、人によっては違和感を感じるかと思います。
初めて入れたときは多少慣れが必要でした、車種はザンザスのノーマル車で
車重は乾燥１６８ｋｇです、参考までに。
モチュールは入れたこと無いのでインプレないです、すまん。
ABSOは人によってはあまりお気に召さないことがあるようです。
ブレーキング時に一定までは素早く沈み、そこから先で粘る感じです。多少ブ
レーキを残してコーナーに進入しても安定感があるところは、へたくそな自分
にはありがたかったです。
戻りもスッと抵抗なく戻ってきます、沈みでは硬いオイルっぽい粘りを見せるの
ですが、戻りがしなやかな部分が、人によっては違和感を感じるかと思います。
初めて入れたときは多少慣れが必要でした、車種はザンザスのノーマル車で
車重は乾燥１６８ｋｇです、参考までに。
モチュールは入れたこと無いのでインプレないです、すまん。
591 ：大型海苔：03/03/09 14:56 ID:pMHVXbx1
>>589氏
なるほど、ファクトリーラインにした時は、私のバイクに合うよう
調合の参考にさせて頂きます。ありがとうございます。
>>590氏
なるほど・・・好みの問題も確かにありますね。
貴重なインプレ、ありがとうございます。
なるほど、ファクトリーラインにした時は、私のバイクに合うよう
調合の参考にさせて頂きます。ありがとうございます。
>>590氏
なるほど・・・好みの問題も確かにありますね。
貴重なインプレ、ありがとうございます。
soft99のフラッシングオイル使ってみますた。(オイル交換前に添加するタイプ)
抜いたオイルがいつもよりも多少黒っぽいので汚れは落ちてるんでしょう。
乗ってみての効果は微妙。。。
600円位のものなんでたまにおまじないで使う分には懐も痛まないかと。。。
抜いたオイルがいつもよりも多少黒っぽいので汚れは落ちてるんでしょう。
乗ってみての効果は微妙。。。
600円位のものなんでたまにおまじないで使う分には懐も痛まないかと。。。
593 ：７７４ＲＲ：03/03/09 20:46 ID:KCQIeGT2
ウルトラSuper８を使ってる人いない？
594 ：７７４ＲＲ：03/03/09 21:30 ID:udDC9zc8
595 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：03/03/09 21:37 ID:Lj8PBHbX
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 漏れのシェブロンは3000km走ってかなりへたった感じがするな
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
そろそろ交換だナ
（ ・∀・）＜ 漏れのシェブロンは3000km走ってかなりへたった感じがするな
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
そろそろ交換だナ
596 ：７７４ＲＲ：03/03/09 22:21 ID:otbUoVbi
シェブロン、シャブシャブ
597 ：７７４ＲＲ：03/03/09 22:27 ID:X7wA7Zfa
バルボリン、ガタガタ（。。）
ＭＯＴＵＬの３００Ｖシリーズ。エンジンを開けたときに分かるとショップのメカさんが言っていた。８耐にも出場している
ショップでつ。
ショップでつ。
それはクサいからでは？
600 ：７７４ＲＲ：03/03/11 02:08 ID:S93NNIoZ
300Vってさ、日本酒のにおいしない？
elf Comfort Cruise 5W-40 semi-synthetic \3180/4L
まだぶん回してないからわからないけど、街中では必要十分。
900ｃｃ三気筒
まだぶん回してないからわからないけど、街中では必要十分。
900ｃｃ三気筒
602 ：バイク初心者：03/03/11 11:24 ID:00bH9CkJ
オイル交換をしようと思うのですが車ではエンジンブラッシングというオイルを抜いたあとエンジン内に残ったオイルの汚れを取るやつがあるのですがバイクに関してはそういうのはあるんですか？
たぶんフラッシング。
あるにはある。
やらない人が多い。
あるにはある。
やらない人が多い。
604 ：７７４ＲＲ：03/03/11 11:40 ID:qmgntCKB
こまめに交換してればフラッシングなんて必要ないだろ
フィルターエレメントも５回に１回ぐらいで十分
フィルターエレメントも５回に１回ぐらいで十分
オイルをヤマハのエフェロプレミアムからWAKO'Sの4CRに変えました。
値段が高いだけあっていいですね～。
4CRと値段はあまり変わらないけど、
MOTULの300Vってもっと良いのかなぁ？
値段が高いだけあっていいですね～。
4CRと値段はあまり変わらないけど、
MOTULの300Vってもっと良いのかなぁ？
フィルターぐらいケチんない方がいいと思います。
ケチるもなにも、汚れないんだからしょうがない
609 ：７７４ＲＲ：03/03/11 20:20 ID:qAUawK6J
>>600
漏れも使ってますが、３００Ｖは甘露飴のような匂いに似てる気がする。
昔あった、ジュンツユみたいな匂い。しかも紅茶味のほう。
あの甘い香りは中毒になりそうです。色んな意味で、一度使うとやめられません。。。
漏れも使ってますが、３００Ｖは甘露飴のような匂いに似てる気がする。
昔あった、ジュンツユみたいな匂い。しかも紅茶味のほう。
あの甘い香りは中毒になりそうです。色んな意味で、一度使うとやめられません。。。
610 ：７７４ＲＲ：03/03/11 20:55 ID:WJkrxHWZ
ｷﾉｺ鍋の香りに似てると思いまーす
モチュール３００Ｖを使ってると，ヘッド周りがスンゲーきれいらしいのよ。
距離走った単車でもというか，距離走った単車で顕著に違いが現れるというか。
距離走った単車でもというか，距離走った単車で顕著に違いが現れるというか。
オイルフィルター、若干目詰まりすることで微少な粉も拾うようになるから
毎回交換はやりすぎ、っていう話があったんだがどうだろう？
有る程度使って最高の効果を発揮するとか
俺はセオリーどおりオイル交換２回に一回なんだけど、
この２回に１回ってやつも根拠を聞いたことがないし・・・
なんでだろ？
毎回交換はやりすぎ、っていう話があったんだがどうだろう？
有る程度使って最高の効果を発揮するとか
俺はセオリーどおりオイル交換２回に一回なんだけど、
この２回に１回ってやつも根拠を聞いたことがないし・・・
なんでだろ？
613 ：７７４ＲＲ：03/03/11 22:26 ID:U33iV5hv
3000ｋで交換というのも根拠が無いような気が。
3000キロ交換と言われるのはあくまで目安であって、
乗り方や使用条件によってマチマチなんだそうだ
乗り方や使用条件によってマチマチなんだそうだ
以前タクシーの運ちゃんからタクシーのエンジンが40万キロくらい持つのはオイル交換のペースが早いからだと聞いた。
なんでもエンジンの持ちはオイルのグレードはあまり関係が無く交換サイクルの方が重要らしい。
汚れたオイルが回っている状況が良くないのでグレードの高いオイルを使う場合は洗浄力が高い分
安物以上にハイペースで交換した方が良いとのことだった。
この話は信じても良いのかな？
なんでもエンジンの持ちはオイルのグレードはあまり関係が無く交換サイクルの方が重要らしい。
汚れたオイルが回っている状況が良くないのでグレードの高いオイルを使う場合は洗浄力が高い分
安物以上にハイペースで交換した方が良いとのことだった。
この話は信じても良いのかな？
＞615
1.「交換サイクルの方が重要」
2.「グレードの高いオイルを使う場合はハイペースで交換した方が良い」
どっちだ？
1.「交換サイクルの方が重要」
2.「グレードの高いオイルを使う場合はハイペースで交換した方が良い」
どっちだ？
途中で押しちゃった・・・
おいらは、1は本当だと思う。
2はそんな高級なのは使わないんで知らにゃい。
おいらは、1は本当だと思う。
2はそんな高級なのは使わないんで知らにゃい。
宅運ちゃんは
高級オイル＝洗浄力が強い≒劣化が早い
って事を言いたかったんじゃないか？
高級オイル＝洗浄力が強い≒劣化が早い
って事を言いたかったんじゃないか？
これまたｶﾞｲｼｭﾂだが短時間の断続運転より
長時間回しっぱなしの方が持ちがいい罠
長時間回しっぱなしの方が持ちがいい罠
1,は本当の話みたい。平均的に見ると酸化によってオイルの性能が、エンジンが求めるオイルの性能より
下回るのが３ヶ月なんだそうだ。だから交換サイクルは大事みたい
２,は半分迷信みたいな物かな･･･オイルの劣化具合は色では判別できないみたいだから
ちなみに４輪の話
下回るのが３ヶ月なんだそうだ。だから交換サイクルは大事みたい
２,は半分迷信みたいな物かな･･･オイルの劣化具合は色では判別できないみたいだから
ちなみに４輪の話
バイク便の人は６０００～７０００で交換と聞いた
違う。安いオイルを2000キロ毎。
>>609
どうでもいいんだけどジュンツユって２ｃｈ用語なのかな？
どうでもいいんだけどジュンツユって２ｃｈ用語なのかな？
バイクのマニュアルに書いてあるんじゃないの？
ZZR400はsaeの10-40を5000㎞目安で交換してねって書いてあったよ。
ZZR400はsaeの10-40を5000㎞目安で交換してねって書いてあったよ。
625 ：７７４ＲＲ：03/03/12 08:43 ID:BFJNG9Dz
ワ○ーズの小田原倉庫が火事で全焼。
626 ：７７４ＲＲ：03/03/12 10:11 ID:6sqt1Gxb
>>625
トクダネでやってた。
トクダネでやってた。
素人質問ですいませんがお願いします。
ペール缶を買った場合、個人で使い切るのに1年くらい
掛かりそうなんですがこういった場合
オイルの劣化ってあるんでしょうか？
ペール缶を買った場合、個人で使い切るのに1年くらい
掛かりそうなんですがこういった場合
オイルの劣化ってあるんでしょうか？
>>628
スマソ。既出でしたか。
スマソ。既出でしたか。
おお、どうでも良いけど、つゆだったのか・・・
633 ：７７４ＲＲ：03/03/12 23:25 ID:nkySDTx4
ShellのGSでオイル三割引をやっている。
HELIX Ultra SL(5W-40)がリッター1000円切ってる。・・四輪用？
今入れてるのがMOTUL 1100 SJ(10W-40) 化学合成 同じくリッター1000円。
迷うところだ。
HELIX Ultra SL(5W-40)がリッター1000円切ってる。・・四輪用？
今入れてるのがMOTUL 1100 SJ(10W-40) 化学合成 同じくリッター1000円。
迷うところだ。
634 ：７７４ＲＲ：03/03/13 14:27 ID:vLVBZhED
>>633
その値段はGSとしては底値です。かなりお買い得。よろしかったらどこのGSか教えてください。
自分の知ってる安いGSは東京都 江東区 亀戸ＳＳと東京都 杉並区 井草メイティＳＳです。
ここは普段１３５０円でセールの時９６０円位？になります。
HELIX Ultraの説明ページ
http://www.showa-shell.co.jp/products/helix/products/rtl2-0001.html
http://www.showa-shell.co.jp/products/lub/product/HELIXULTRA.pdf
HELIX HELIX Ultraは４輪用オイルです。
MOTUL1100 4T は２輪用オイルです。化学合成ではなく半化学合成です。
規格はAPI SJ、 CCMC G5、JASO MA。
その値段はGSとしては底値です。かなりお買い得。よろしかったらどこのGSか教えてください。
自分の知ってる安いGSは東京都 江東区 亀戸ＳＳと東京都 杉並区 井草メイティＳＳです。
ここは普段１３５０円でセールの時９６０円位？になります。
HELIX Ultraの説明ページ
http://www.showa-shell.co.jp/products/helix/products/rtl2-0001.html
http://www.showa-shell.co.jp/products/lub/product/HELIXULTRA.pdf
HELIX HELIX Ultraは４輪用オイルです。
MOTUL1100 4T は２輪用オイルです。化学合成ではなく半化学合成です。
規格はAPI SJ、 CCMC G5、JASO MA。
635 ：600：03/03/13 17:28 ID:DwNZRCu8
＞608 やっぱエステルかぁ。昔高校の化学でエステルについて勉強したが、
アルコールと何かが二重結合ほどいてくっついた物質だったような・・それでなのかな？
＞609 紅茶というのもわからんでもない。くさいんだけどあのニオイは嗅いでみたくなるニオイ。
体に悪そうだけど、中毒性をもってそうなニオイやね。
アルコールと何かが二重結合ほどいてくっついた物質だったような・・それでなのかな？
＞609 紅茶というのもわからんでもない。くさいんだけどあのニオイは嗅いでみたくなるニオイ。
体に悪そうだけど、中毒性をもってそうなニオイやね。
636 ：７７４ＲＲ：03/03/13 17:51 ID:BV8PKTul
>615
オレが聞いた時は、エンジンオイル1万キロ毎、
エレメントは8万キロで交換だったな。
オレが聞いた時は、エンジンオイル1万キロ毎、
エレメントは8万キロで交換だったな。
638 ：７７４ＲＲ：03/03/13 22:50 ID:GfvcMSFN
だから、夏場のツーリングだけに利用する
私のエンジンは、絶好調なんだね。
私のエンジンは、絶好調なんだね。
>>638
良いものが釣れるといいですね。
良いものが釣れるといいですね。
640 ：633：03/03/14 13:14 ID:NbnYlc+4
641 ：７７４ＲＲ：03/03/15 01:16 ID:MS+76Mpw
642 ：633：03/03/15 01:32 ID:X881yAM/
サンクスです。
近日中に4Ｌ買ってこよ！
近日中に4Ｌ買ってこよ！
643 ：７７４ＲＲ：03/03/16 05:20 ID:QdfLZ+LD
保守
644 ：７７４ＲＲ：03/03/16 07:10 ID:lSavBL19
いちごオイルってまだどこかに売ってまふかい？ ￥？。
4CRVの10w-50ってもうないの？
646 ：７７４ＲＲ：03/03/17 12:18 ID:neOSKSkm
>>644 いちごおいるってなに？
647 ：７７４ＲＲ：03/03/17 15:28 ID:hjCa2tbH
以前、本で読んだオイルの寿命判断法
使用中のオイルを一滴、ティッシュペーパーに垂らす
まだ使えるオイルは、オイルの成分と汚れを包み込んだオイルの
成分とが分離して滲む
だめぽオイルは分離しない
完璧に汚れと混ざりあっている
以前やってみたけど、確かに滲みの真中に汚いオイル、その外側にまだ汚れきって
ないオイルの滲みが出来た
これって信憑性は？
使用中のオイルを一滴、ティッシュペーパーに垂らす
まだ使えるオイルは、オイルの成分と汚れを包み込んだオイルの
成分とが分離して滲む
だめぽオイルは分離しない
完璧に汚れと混ざりあっている
以前やってみたけど、確かに滲みの真中に汚いオイル、その外側にまだ汚れきって
ないオイルの滲みが出来た
これって信憑性は？
649 ：７７４ＲＲ：03/03/18 02:30 ID:hqklcd8y
>>590 ザンザス下忍さん
遅い反応でｽﾏｿ
＞戻りもスッと抵抗なく戻ってきます・・・
＞・・・戻りがしなやかな部分が人によっては違和感を感じるかと思います。
＞初めて入れたときは多少慣れが必要でした
番手やメーカーを変更した際にもある程度そういう傾向はありますが、
沈みはともかく、戻りがそんなに違うですか。
ダンパー再セッティングが必要そうな感じですね。
ABSOは使ってみないと当たりハズレがわかんないからなぁ～。
ユーザー数少ないし。
自分の場合、C.P.O.とEGS-limitedは当たり。
EGAはハズレって感じでした。
遅い反応でｽﾏｿ
＞戻りもスッと抵抗なく戻ってきます・・・
＞・・・戻りがしなやかな部分が人によっては違和感を感じるかと思います。
＞初めて入れたときは多少慣れが必要でした
番手やメーカーを変更した際にもある程度そういう傾向はありますが、
沈みはともかく、戻りがそんなに違うですか。
ダンパー再セッティングが必要そうな感じですね。
ABSOは使ってみないと当たりハズレがわかんないからなぁ～。
ユーザー数少ないし。
自分の場合、C.P.O.とEGS-limitedは当たり。
EGAはハズレって感じでした。
650 ：７７４ＲＲ：03/03/18 07:18 ID:Fb0oosUx
確か、ホンダ純正の安いほうの2stロースモークオイルは、オレンジの香りだったような気がする。
今は違うのかな？
今は違うのかな？
651 ：７７４ＲＲ：03/03/18 07:42 ID:x97zmweH
>>650
ときどき、近所の原付がそんな臭いで走ってる。
ときどき、近所の原付がそんな臭いで走ってる。
652 ：７７４ＲＲ：03/03/18 12:49 ID:pdmDwaaf
私のダーリンは車屋を営んでいるのだが
私のいきつけのバイク屋（餅300Ｖを客に勧め売りまくってる）に
「オイルはウルトラＧＰで十分だってダーリンが言ってるんだけど」と言ったら
非常にプロっぽい発言だと言われました。
300Ｖを売ることは商売的にも顧客受け的にも美味しいんだけど
ほんとはウルトラＧＰでぜんぜんＯＫってことの裏返し？
私のいきつけのバイク屋（餅300Ｖを客に勧め売りまくってる）に
「オイルはウルトラＧＰで十分だってダーリンが言ってるんだけど」と言ったら
非常にプロっぽい発言だと言われました。
300Ｖを売ることは商売的にも顧客受け的にも美味しいんだけど
ほんとはウルトラＧＰでぜんぜんＯＫってことの裏返し？
653 ：７７４ＲＲ：03/03/18 13:08 ID:vD4PlCPO
香り付けたかったらエッセンシャルオイル入れればいいじゃん。
655 ：７７４ＲＲ：03/03/18 14:35 ID:qh6ErZQP
mod's hair
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 21:01 ID:t5+jDMM+
シェブロン20w-50買った。1ダースで二千円ちょいだもんなー。
フィーリングは問題なし。3000も持てば御の字と思えば
これでもいいのかもね。
フィーリングは問題なし。3000も持てば御の字と思えば
これでもいいのかもね。
657 ：７７４ＲＲ：03/03/18 21:33 ID:bMD8w1gD
YAMAHAのビーノに乗ってますがバイク屋さんからエンジンオイルは
ホームセンターなどに売っているやつは古いし、品質に責任負えないから
辞めてねっていわれますた。
少し安いんだよね、ホームセンターのって。
やっぱバイク屋で入れてもらったほうがいいのでしょうか？
で、HONDAのオイルの方がYAMAHAのより純度が高いからとも言われたよ。
これほんと？？？
ホームセンターなどに売っているやつは古いし、品質に責任負えないから
辞めてねっていわれますた。
少し安いんだよね、ホームセンターのって。
やっぱバイク屋で入れてもらったほうがいいのでしょうか？
で、HONDAのオイルの方がYAMAHAのより純度が高いからとも言われたよ。
これほんと？？？
賞味期限を自分で見て買えば問題なし。
659 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/03/18 21:36 ID:xJnuSh8i
| | ∧
|＿|Дﾟ) バルボリンの20W-50買ってみたり。
|文|⊂） 398円ｳﾏ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) バルボリンの20W-50買ってみたり。
|文|⊂） 398円ｳﾏ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
660 ：７７４ＲＲ：03/03/18 22:05 ID:8r3V0a9h
>>644
20年前にゲンチャに使ってました。
10年前に懐かしく思い、光輪で聞いたことがある。
もう無いそうだ。
>>659
それってドンキにある銀色の容器に入った奴でしょ？
俺も買おうかどうしようか散々迷ったんだが、余りに安すぎて不安だ。
誰か使ってる奴を探してた所だったんだ。
勇気あるね。ってゆうか車種は何？
20年前にゲンチャに使ってました。
10年前に懐かしく思い、光輪で聞いたことがある。
もう無いそうだ。
>>659
それってドンキにある銀色の容器に入った奴でしょ？
俺も買おうかどうしようか散々迷ったんだが、余りに安すぎて不安だ。
誰か使ってる奴を探してた所だったんだ。
勇気あるね。ってゆうか車種は何？
661 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：03/03/18 22:11 ID:D5E5BGIr
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 漏れ的にシェブロンは3000持たなかった
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
2000で交換だの
（ ・∀・）＜ 漏れ的にシェブロンは3000持たなかった
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
2000で交換だの
ホンダ純正はキンモクセイだった記憶あり。
当方、知人に原付貸したらいちごの香り（ＶＴとか言うオイル）入れられて、
返してもらって奥多摩行ったら全開にもしてないのに焼き付いた。（スク－タ－どノ－マル車）
仕方なく山の中に隠してタンデムで帰り、夜取りに行ったら無くなってた。
新車で買って3ヶ月。ウワ－ン！！
当方、知人に原付貸したらいちごの香り（ＶＴとか言うオイル）入れられて、
返してもらって奥多摩行ったら全開にもしてないのに焼き付いた。（スク－タ－どノ－マル車）
仕方なく山の中に隠してタンデムで帰り、夜取りに行ったら無くなってた。
新車で買って3ヶ月。ウワ－ン！！
664 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：03/03/18 23:02 ID:D5E5BGIr
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 古い英車かの。まぁ使ってみてだよナ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ 古い英車かの。まぁ使ってみてだよナ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
665 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/03/18 23:07 ID:xJnuSh8i
| | ∧
|＿|Дﾟ) 4Lで880円のオイルでも平気で使うおりですが。
|文|⊂） SX125Rだよん空冷単気筒
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 4Lで880円のオイルでも平気で使うおりですが。
|文|⊂） SX125Rだよん空冷単気筒
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
近所のホームセンターでモーターアップが￥977なんですがあれってどうなんですか？
利点や欠点を教えていただきたいです。
利点や欠点を教えていただきたいです。
667 ：７７４ＲＲ：03/03/19 00:25 ID:VXSJDYbG
２ｓｔオイルって何でガソリンと混ぜるの？燃焼室の中でどうなってんの？
。
燃えてんの。
669 ：７７４ＲＲ：03/03/19 00:31 ID:enhKkuvD
いちごオイルほっつすぅぃ～
バルボリン20W-50(銀色のやつ）使ってました。車種はｘｊｒ1300です。
その前はPOWER SYNT4T10W-60使ってたんですが、ちょっと走りすぎたのでフラッシング代わりに入れてみました。
そしたらなんかPOWER SYNTより調子いいような、そのまま使ってたりして。
さすがに寒くなってセルの回りが悪くなったので、10W-40(黄色のやつ)使ってます。もちろんバルボリンの398円です。
こっちはあんまりよくないかも(メカノイズが五月蝿い）。
その前はPOWER SYNT4T10W-60使ってたんですが、ちょっと走りすぎたのでフラッシング代わりに入れてみました。
そしたらなんかPOWER SYNTより調子いいような、そのまま使ってたりして。
さすがに寒くなってセルの回りが悪くなったので、10W-40(黄色のやつ)使ってます。もちろんバルボリンの398円です。
こっちはあんまりよくないかも(メカノイズが五月蝿い）。
672 ：７７４ＲＲ：03/03/19 00:44 ID:CNXEtulW
| | ∧
|＿|Дﾟ) 4Lで880円のオイルでも平気で使う檻ですが。
|文|⊂） SX125Rだよん空冷単気筒
|￣|∧|
|＿|Дﾟ) 4Lで880円のオイルでも平気で使う檻ですが。
|文|⊂） SX125Rだよん空冷単気筒
|￣|∧|
673 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：03/03/19 00:44 ID:BtE1rAxW
674 ：７７４ＲＲ：03/03/19 01:23 ID:2rj9jHBq
675 ：674：03/03/19 01:24 ID:2rj9jHBq
追加の欠点、触媒が付いてたら触媒が腐食＝錆びること
二輪オイルは 本田ウルトラＵが コストパフォーマンス的にも優れている．
何てったて！ ＸＲ650ＲやＣＲＦ450Ｒの推奨オイルだから！
安いからと 捨てた物ではない！
何てったて！ ＸＲ650ＲやＣＲＦ450Ｒの推奨オイルだから！
安いからと 捨てた物ではない！
ウチみたいな田舎でもUは、580円だからなぁ。浦山氏ー。 Uはshock!!!
オ イルの名をいってみろ！！！
（子分が掲げてるのは、ホームセンター無印299円ｗ）
（子分が掲げてるのは、ホームセンター無印299円ｗ）
ﾊﾞﾙﾎﾞﾘﾝ入れてるぞ
5本買うとCB400SFとGB250で丁度使い切れるからｳﾏｰ
日本のオイルって値段高く設定してるんですかね
5本買うとCB400SFとGB250で丁度使い切れるからｳﾏｰ
日本のオイルって値段高く設定してるんですかね
681 ：バイク初心者：03/03/19 19:39 ID:eVgc7YgX
オイル交換するときにオイルブラッシングは必要ですか？
また鉄粉はどのようにすれば取れますか？
お願いします。
また鉄粉はどのようにすれば取れますか？
お願いします。
682 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/03/19 20:25 ID:3Ws5R5YQ
| | ∧
|＿|Дﾟ) 大抵のバイクにはオイルフィルタちうのが付いてます。
|文|⊂） あとマグネット付きドレンボルトとか。
|￣|∧| フラッシングは気分の問題
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 大抵のバイクにはオイルフィルタちうのが付いてます。
|文|⊂） あとマグネット付きドレンボルトとか。
|￣|∧| フラッシングは気分の問題
￣￣￣￣￣
オイルをブラッシングするんでつか？オイルでブラッシング？髪がべとべとに
なるよかん・・・
なるよかん・・・
684 ：７７４ＲＲ：03/03/19 21:54 ID:M5H0BVEu
2サイクルオイルを箱買いしようと思ってるのですが、
使用期限ってどのくらいですか？
使用期限ってどのくらいですか？
685 ：７７４ＲＲ：03/03/19 21:55 ID:CNdMqL+Q
>>671
バルボリン20W-50(銀色のやつ）って全部英語表記なんで
判らんのだが、あれって「化学合成」？「部分合成」かな？
がんばって読もうとしたんだが判らんかった。
4Lで880円のオイルって何ですか？
バルボリン20W-50(銀色のやつ）って全部英語表記なんで
判らんのだが、あれって「化学合成」？「部分合成」かな？
がんばって読もうとしたんだが判らんかった。
4Lで880円のオイルって何ですか？
バルボリンはたんなる好物湯でないですか？ Mineral Base Oil でしょう
バルボリン 20ｗ-50 部分合成 ㍑￥398 か
カストロ 15ｗ-40 鉱物 ㍑￥780
どっちも一長一短で迷ってる
バルボリンの安い奴はフラシングに使ったことはあるが 何か心配
エンジンは８１年式の空冷2気筒
カストロ 15ｗ-40 鉱物 ㍑￥780
どっちも一長一短で迷ってる
バルボリンの安い奴はフラシングに使ったことはあるが 何か心配
エンジンは８１年式の空冷2気筒
SUMIXは\500/4L
689 ：７７４ＲＲ：03/03/19 22:09 ID:Olm7KBjH
モチュール以外はオイルじゃない！
>683 つーか リンスじゃないけど
フラッシングしたら濯ぎ洗いしないと気持ち悪くないか？
フラッシングしたら濯ぎ洗いしないと気持ち悪くないか？
691 ：７７４ＲＲ：03/03/20 10:19 ID:MMKICQys
ｳﾞｫｹ、OILと言ったらWAKO'S以外あり得ない
692 ：７７４ＲＲ：03/03/20 15:52 ID:j+HTsnZN
大阪でMOTULの平行物買える所ってどこでしょうか？
693 ：７７４ＲＲ：03/03/20 21:19 ID:+wUeY23Z
WAKO,Sの４ＣＴが値上げだよー
粘度が１０－５０一本になって
粘度が１０－５０一本になって
694 ：原チャリ初心者 大型海苔：03/03/20 22:20 ID:Kl2IaLFd
ホンダの2ストの原チャリなんだが おすすめの2ストオイル教えてください。
695 ：７７４ＲＲ：03/03/20 22:35 ID:MF/k/UsO
>>686
鉱物にしては「20ｗ-50」はワイド過ぎんかい？
鉱物にしては「20ｗ-50」はワイド過ぎんかい？
鉱物の20w-50って珍しくないと思うが。。。
ウルトラGPも20W50はあるわけで
699 ：７７４ＲＲ：03/03/20 23:15 ID:BVRmVXDY
>>694
２ｓｔのノーマルなら純正が一番良いと思うが。
２ｓｔのノーマルなら純正が一番良いと思うが。
701 ：防人 ◆GVJSDFgZHg ：03/03/20 23:22 ID:y9zyb2eM
>>694
チューン車やスポーツ車じゃないんだから潤滑性能はそこそこあればいいわけで
基本は綺麗に燃えるオイルを使うこと。
純正の一番安いヤツ（青缶）でもぜんぜん構わないけどカーボンがけっこう溜まる。
逆に高いの入れるとオイルダレが激しくなる。
純正と値段変わらないカストロールのライド２Ｔあたりでいいのでは？
チューン車やスポーツ車じゃないんだから潤滑性能はそこそこあればいいわけで
基本は綺麗に燃えるオイルを使うこと。
純正の一番安いヤツ（青缶）でもぜんぜん構わないけどカーボンがけっこう溜まる。
逆に高いの入れるとオイルダレが激しくなる。
純正と値段変わらないカストロールのライド２Ｔあたりでいいのでは？
702 ：原チャリ初心者 大型海苔：03/03/21 00:02 ID:DCl/8c1v
>>698
マジっすか？インプレキボン。
マジっすか？インプレキボン。
704 ：７７４ＲＲ：03/03/21 01:20 ID:A4ryvh+q
SUMIXは４輪用だ、と知ったかぶりしてみる
YAMAHAのSuper Bio、リッター1100円と比較的安くて、規制前のでも煙が少なくて、なにより臭いがキツクナイ！
青缶は、臭いがきついから嫌い。
青缶は、臭いがきついから嫌い。
>>705
おりも最近Super Bioにしたよ。1L/1100yen （・∀・）ｲｲ!!
おりも最近Super Bioにしたよ。1L/1100yen （・∀・）ｲｲ!!
707 ：バイク初心者：03/03/21 14:27 ID:Wj1pbcQ/
カブに乗ってるのですがオイル交換をしたらオイルフィルターも交換した方がいいといわれました。
オイルフィルターってなんですか？
カブにも付いてるんですか？
オイルフィルターってなんですか？
カブにも付いてるんですか？
708 ：７７４ＲＲ：03/03/21 15:22 ID:Fme7XPlM
オイル交換直後より500km位走った後の方がフィーリング良くない？
>>709
オイルをギリギリまで変えなかったときなんかはそうかも。
オイルをギリギリまで変えなかったときなんかはそうかも。
コヤマ押上店がﾓﾁｭｰﾙを安売りするタイミングに法則性が有ればおしえてケレ
713 ：７７４ＲＲ：03/03/22 17:32 ID:cVswPJGt
YAMAHA2stのりでつが、YAMAHA ギヤオイル YAMAHA RS以外を使ったことがない。。
ギヤオイルはもっと別のを使ってみたいけれどもどれを使おうかなぁと。
色々あって迷い、結局YAMAHAのを使う。。。
ギヤオイルはもっと別のを使ってみたいけれどもどれを使おうかなぁと。
色々あって迷い、結局YAMAHAのを使う。。。
714 ：７７４ＲＲ：03/03/22 18:36 ID:rsqaf5zj
>>713
2stのギアオイルなら余程とんでもないもの(ブレーキフルードとかガソリンとか)
入れない限り致命的なトラブルにはならないから色々試してみたら？
とりあえず無難なカストロール辺りから。
因みに漏れも2st乗りだがギアオイルは4輪用エンジンオイルを入れてる。
(SUMIXの安いやつを500～1000kで交換)
2stのギアオイルなら余程とんでもないもの(ブレーキフルードとかガソリンとか)
入れない限り致命的なトラブルにはならないから色々試してみたら？
とりあえず無難なカストロール辺りから。
因みに漏れも2st乗りだがギアオイルは4輪用エンジンオイルを入れてる。
(SUMIXの安いやつを500～1000kで交換)
>>709
禿同！オイルがこなれて来たという感じ。
禿同！オイルがこなれて来たという感じ。
717 ：７７４ＲＲ：03/03/22 22:00 ID:f9cMcNgQ
二輪4stオイルは極圧剤が多め入ってるのがいい
シフトフィールが向上する
金属が高い圧力をかけたときに潤滑が出来るかどうかを決める
ハイドロクラッキングオイル
水素化精製処理にてオイルを綺麗にするだけでなく、オイル自体の性質を改質。
分子構造を化学合成油に限りなく近づけたもの
そしてこれらを満たしているのが
ニューテックのオイル（エステル系
ニューテックは2000年ＷＧＰにおいてはSUZUKIのＫeny Robertsをはじめ
各カテゴリーのシリーズチャンピオンマシンにガソリン、オイルを供給
イイオイルはニューテックに決定しました
シフトフィールが向上する
金属が高い圧力をかけたときに潤滑が出来るかどうかを決める
ハイドロクラッキングオイル
水素化精製処理にてオイルを綺麗にするだけでなく、オイル自体の性質を改質。
分子構造を化学合成油に限りなく近づけたもの
そしてこれらを満たしているのが
ニューテックのオイル（エステル系
ニューテックは2000年ＷＧＰにおいてはSUZUKIのＫeny Robertsをはじめ
各カテゴリーのシリーズチャンピオンマシンにガソリン、オイルを供給
イイオイルはニューテックに決定しました
718 ：７７４ＲＲ：03/03/22 22:02 ID:AYnjX288
＞717 っていうか、NUTECのNC20いれるなら平行物の300Vいれるよ。
719 ：７７４ＲＲ：03/03/22 22:07 ID:99wQssfA
毎回オイル交換はお店に任せている俺は逝ってよしですか？
720 ：７７４ＲＲ：03/03/22 22:28 ID:f9cMcNgQ
721 ：７７４ＲＲ：03/03/22 23:32 ID:7XZpySjM
>>719
最近は自治体のゴミ回収で廃油処理箱にＮＧだされるケースや
ＧＳでも廃油引き取り拒否or有料引き取りが増えてるから
今まではDIYだったけど、最近は廃油処理を考えてショップで・・・
人が増えてますよ。（オリもその一人だが・・・）
最近は自治体のゴミ回収で廃油処理箱にＮＧだされるケースや
ＧＳでも廃油引き取り拒否or有料引き取りが増えてるから
今まではDIYだったけど、最近は廃油処理を考えてショップで・・・
人が増えてますよ。（オリもその一人だが・・・）
722 ：７７４ＲＲ：03/03/23 16:51 ID:bDymGXu4
オレ2年オイル換えてない
もう13万キロCB400SF初期型
もう13万キロCB400SF初期型
723 ：７７４ＲＲ：03/03/23 20:21 ID:eGZb5Uqg
粕戸露ー流 の高いやつを入れてみたら、最高速が気分的に３Ｋｍ/h位上がったような気が駿河、
純正でいいと思う。可も無く不可もなく安いし。
HONDA Dio AF27 度ノーマル でのお話です。
純正でいいと思う。可も無く不可もなく安いし。
HONDA Dio AF27 度ノーマル でのお話です。
724 ：７７４ＲＲ：03/03/24 02:29 ID:IEfPjT4v
車用の Mobil Tri-Synthetic RP 0W-40 SJ/CF が4リットル余ってる。
バイクに入れても大丈夫かな？ バイクはVFR400R(NC30)です。
バイクに入れても大丈夫かな？ バイクはVFR400R(NC30)です。
725 ：NC30かよお～！：03/03/24 02:57 ID:rK1ySkkE
いいなあNC30・・。
モービル１のDE（もちろん車用）をZZR400/1100に入れてましたが、
べつに問題なかったですよ。バイク屋はあんまり進めなかったけど。
まあそれが原因で故障することはまず無いと言える。（ZZRに限れば）
RPならDEよりは相当いいもんだと思うし。
ただ、ニューテックNC-20は感触（シフトとか回したとき）
が良かったので使ってます。（特にZZ-R400の場合）
でもニューテックは安売りしてないんで、ちょっと財布に厳しいな。（あたしの場合）
モービル１のDE（もちろん車用）をZZR400/1100に入れてましたが、
べつに問題なかったですよ。バイク屋はあんまり進めなかったけど。
まあそれが原因で故障することはまず無いと言える。（ZZRに限れば）
RPならDEよりは相当いいもんだと思うし。
ただ、ニューテックNC-20は感触（シフトとか回したとき）
が良かったので使ってます。（特にZZ-R400の場合）
でもニューテックは安売りしてないんで、ちょっと財布に厳しいな。（あたしの場合）
726 ：７７４ＲＲ：03/03/24 05:06 ID:IEfPjT4v
レス サンクスです。
フィルター 買ってきて入れてみます。
フィルター 買ってきて入れてみます。
727 ：７７４ＲＲ：03/03/24 11:36 ID:ozF/Z0tB
●●W-○○の●●は低温時の流動性を示してるんじゃないの？
○○が40なら流す程度なら何の問題も無いように思えるんだけど。
でもこのスレの流れでは何か漏れが勘違いしてるような気もするな…。
どうなの？
○○が40なら流す程度なら何の問題も無いように思えるんだけど。
でもこのスレの流れでは何か漏れが勘違いしてるような気もするな…。
どうなの？
このへん読んでみ。
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/SAE.html
ちなみに2ストのミッションとかに入れるギアオイルは75ｗ－90。
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/SAE.html
ちなみに2ストのミッションとかに入れるギアオイルは75ｗ－90。
>>729
なるほど、ギアオイルはギアオイル用の規格が別にあるのね。
ギア90の粘度がエンジン40～50相当くらいってところか。
…ならやっぱりいいんじゃないの？
問題はクラッチが滑るかどうかだけのような気がしまする。
なるほど、ギアオイルはギアオイル用の規格が別にあるのね。
ギア90の粘度がエンジン40～50相当くらいってところか。
…ならやっぱりいいんじゃないの？
問題はクラッチが滑るかどうかだけのような気がしまする。
●●W-○○の●●はベースオイルの粘度に関係。
○○は添加成分で粘度指数を上げた数値、 だよね？
で、オイルは添加成分から劣化してくると。
○○は添加成分で粘度指数を上げた数値、 だよね？
で、オイルは添加成分から劣化してくると。
732 ：７７４ＲＲ：03/03/25 11:34 ID:ANknzJSw
>>731
するどい意見です。
０Ｗ－４０は劣化してくると０Ｗ－０に近づいて行くということです。
１０Ｗ－４０はは劣化してくると１０Ｗ－１０に近づいて行くということです。
みなさん低温側の粘度は軽視しているようだけど、高温側粘度と同じ位重要です。
するどい意見です。
０Ｗ－４０は劣化してくると０Ｗ－０に近づいて行くということです。
１０Ｗ－４０はは劣化してくると１０Ｗ－１０に近づいて行くということです。
みなさん低温側の粘度は軽視しているようだけど、高温側粘度と同じ位重要です。
733 ：７７４ＲＲ：03/03/25 11:46 ID:pZq+0dPF
2ｽﾄのﾐｼｮｰﾝｵｲﾙはｳﾙﾄﾗUで充分
ｺﾚでﾚｰｽに何度も勝ってる
ｺﾚでﾚｰｽに何度も勝ってる
734 ：７７４ＲＲ：03/03/25 12:46 ID:vB8ZZw9a
>>732
つまり、近所までの買い物とか近距離しか乗らない等、エンジンの起動停止を頻繁にする人は0W等の低粘度オイル。
ロングツーリング等の長時間エンジン回して乗る人は10Wや20W等の高粘度オイルにすると良いって事ですか？
つまり、近所までの買い物とか近距離しか乗らない等、エンジンの起動停止を頻繁にする人は0W等の低粘度オイル。
ロングツーリング等の長時間エンジン回して乗る人は10Wや20W等の高粘度オイルにすると良いって事ですか？
735 ：Majesty乗り：03/03/25 13:07 ID:Pj+0RNZQ
安物のオイルを入れつづけていました。
バルボリンやホームセンターで安売りされている
マッシモ（最安値800円/4リットル）などです。
9万キロ弱乗りましたがまったく問題なし。
最高速もまったく落ちず。わたしはマジェスティでしか
試していませんが最高級のオイルを入れる必要は
ありません、こまめに変えていれば問題ないと思います。
バルボリンやホームセンターで安売りされている
マッシモ（最安値800円/4リットル）などです。
9万キロ弱乗りましたがまったく問題なし。
最高速もまったく落ちず。わたしはマジェスティでしか
試していませんが最高級のオイルを入れる必要は
ありません、こまめに変えていれば問題ないと思います。
736 ：７７４ＲＲ：03/03/25 13:53 ID:HRwD2SVw
低、高粘度のオイルを混ぜて使っても大丈夫？
737 ：７７４ＲＲ：03/03/25 14:09 ID:Hg4a/KB1
>>734
バイクの場合、１０Ｗ－以上を使うべきだという日本４メーカー合同の論文が
発表されているし、純正オイルも全て１０Ｗ－以上。
どんな走り方でも、１０Ｗ－以上を使いたい。
０Ｗーは４輪用の、それも０Ｗー使用可能車にだけ使用できる、特殊オイル。
バイクの場合、１０Ｗ－以上を使うべきだという日本４メーカー合同の論文が
発表されているし、純正オイルも全て１０Ｗ－以上。
どんな走り方でも、１０Ｗ－以上を使いたい。
０Ｗーは４輪用の、それも０Ｗー使用可能車にだけ使用できる、特殊オイル。
>>737
ソース希望
ソース希望
>>739
ｵﾘは>>737ではない
以下ｺﾋﾟﾍﾟ
SAE paper No.961217
Study on 4-Stroke Engine Oils for Motorcycles:
Engine Characteristics and New-Specification Oils.
詳しくは論文を読んでもらうものとして、
勝手にまとめますと、
10W-30 or 10W-40より粘度の低いオイルは2輪には使わんほーがよい、
friction modifierはいれない方が良い。ということです。
7.5W-30のオイルでは、論文中で試験された
全車種でギアのpittingが発生しました。
またfriction modifierの件について、
有機モリブデン添加剤の実験結果が記載されているのですが、
クラッチ滑りに関しては全車種で滑りは発生しませんでした。
が、2輪メーカとして相当心配しているようです。
深刻なのが、starterのone way clutchで、多量のfrcition modifier添加によって
エンジン始動が困難になる恐れが多分にあることです。
また、遠心クラッチを使用している車種では、運転フィーリング(加速感)が
かなり悪化します。
ｵﾘは>>737ではない
以下ｺﾋﾟﾍﾟ
SAE paper No.961217
Study on 4-Stroke Engine Oils for Motorcycles:
Engine Characteristics and New-Specification Oils.
詳しくは論文を読んでもらうものとして、
勝手にまとめますと、
10W-30 or 10W-40より粘度の低いオイルは2輪には使わんほーがよい、
friction modifierはいれない方が良い。ということです。
7.5W-30のオイルでは、論文中で試験された
全車種でギアのpittingが発生しました。
またfriction modifierの件について、
有機モリブデン添加剤の実験結果が記載されているのですが、
クラッチ滑りに関しては全車種で滑りは発生しませんでした。
が、2輪メーカとして相当心配しているようです。
深刻なのが、starterのone way clutchで、多量のfrcition modifier添加によって
エンジン始動が困難になる恐れが多分にあることです。
また、遠心クラッチを使用している車種では、運転フィーリング(加速感)が
かなり悪化します。
741 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:18 ID:znW6af9y
ＭＯＴＵＬ ２１００はどうですかね？
３００Ｖはとてもじゃないけど買えなもので・・・・
２１００とＨＯＮＤＡウルトラＧＰで迷ってます・・・
３００Ｖはとてもじゃないけど買えなもので・・・・
２１００とＨＯＮＤＡウルトラＧＰで迷ってます・・・
743 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:37 ID:CJ94urnv
maなら２１００、ｍｂならｇｐでいいんでない？
>>740
嘘書いちゃいかんだろ。
Like the oil consumption question above,
tests indicated no discernible problem except when using
the low-phosphorous oils having a viscosity of less than 1OW-30.
10W-30以下の粘度のオイルは使うべきでないと書いてある。
7.5W何て言葉は検索したが全文中一度も出てこないよ。
でもSG以下のグレードでないとHONDAのSHグレード推奨の車種を除いてクラッチが滑るので
使うべきでないとは書いてあったのでSJグレードのオイルはバイクに入れないほうが良い。
嘘書いちゃいかんだろ。
Like the oil consumption question above,
tests indicated no discernible problem except when using
the low-phosphorous oils having a viscosity of less than 1OW-30.
10W-30以下の粘度のオイルは使うべきでないと書いてある。
7.5W何て言葉は検索したが全文中一度も出てこないよ。
でもSG以下のグレードでないとHONDAのSHグレード推奨の車種を除いてクラッチが滑るので
使うべきでないとは書いてあったのでSJグレードのオイルはバイクに入れないほうが良い。
スクーターの場合は、スターターのクラッチも、遠心クラッチも乾式だから、関係無いって事ですか？
ギアオイルも別ですし。
ギアオイルも別ですし。
>>744うそなのか・・・
ttp://homepage1.nifty.com/yhotter/maintain/2rin-oil1のｺﾋﾟﾍﾟなんだが
元ネタはあぼーん
＞SJグレードのオイルはバイクに入れないほうが良い。
って、エフェロＳＪも？
ttp://homepage1.nifty.com/yhotter/maintain/2rin-oil1のｺﾋﾟﾍﾟなんだが
元ネタはあぼーん
＞SJグレードのオイルはバイクに入れないほうが良い。
って、エフェロＳＪも？
747 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:48 ID:FpGSdAQk
ttp://www.sae.org/servlets/productDetail?PROD_TYP=PAPER&PROD_CD=961217
この論文ですね。確かに4大バイクメーカーの共著になっている様です。
私もﾎｿﾀﾞの人から「高回転型V-TEC車やオートバイは
10w以上を使って欲しい。始動性悪化や抵抗を無視すれば
15wの方がエンジン保護に限って言えば望ましい」と聞きました。
ﾎｿﾀﾞ純正も、現在はｳﾙﾄﾗUもSJグレードになってますね。
この論文ですね。確かに4大バイクメーカーの共著になっている様です。
私もﾎｿﾀﾞの人から「高回転型V-TEC車やオートバイは
10w以上を使って欲しい。始動性悪化や抵抗を無視すれば
15wの方がエンジン保護に限って言えば望ましい」と聞きました。
ﾎｿﾀﾞ純正も、現在はｳﾙﾄﾗUもSJグレードになってますね。
>>746
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:fHI6AgLenDcC:www.geocities.com/cccvra/MCNoilreport.pdf+Study+on+4-Stroke+Engine+Oils+for+Motorcycles&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja
漏れが見たのはここ。
ぐぐるの検索結果なのでこのアドで飛べるかはわからんが。
＞＞SJグレードのオイルはバイクに入れないほうが良い。
＞って、エフェロＳＪも？
あなたの晒してくれたSAE paper No.961217にはそのように書いてありましたよ。
もっともこの論文は4輪用オイルを2輪に入れたらどうなるかという話ですが。
エフェロSJはその論文発表後にできたJASO規格ではMAの分類になってますから両方の条件を満たす
ことを可能にする添加剤が開発されたりしたんでしょう。
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:fHI6AgLenDcC:www.geocities.com/cccvra/MCNoilreport.pdf+Study+on+4-Stroke+Engine+Oils+for+Motorcycles&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja
漏れが見たのはここ。
ぐぐるの検索結果なのでこのアドで飛べるかはわからんが。
＞＞SJグレードのオイルはバイクに入れないほうが良い。
＞って、エフェロＳＪも？
あなたの晒してくれたSAE paper No.961217にはそのように書いてありましたよ。
もっともこの論文は4輪用オイルを2輪に入れたらどうなるかという話ですが。
エフェロSJはその論文発表後にできたJASO規格ではMAの分類になってますから両方の条件を満たす
ことを可能にする添加剤が開発されたりしたんでしょう。
年間走行距離2000K以下の人って、どのくらいの期間で交換してる？
距離で考えると、やっぱもったいないからね・・・・・
距離で考えると、やっぱもったいないからね・・・・・
750 ：７７４ＲＲ：03/03/26 05:23 ID:u1kVaM0v
夏前か終わりと
冬前か冬眠明けに交換すれ。
年に2回やればかなりﾓｳﾏﾝﾀｲ
自分で交換すりゃ
ポイ捨てパック一緒でも2000円くらいなんだからけちんなや
冬前か冬眠明けに交換すれ。
年に2回やればかなりﾓｳﾏﾝﾀｲ
自分で交換すりゃ
ポイ捨てパック一緒でも2000円くらいなんだからけちんなや
751 ：７７４ＲＲ：03/03/26 11:03 ID:5ehKK3gt
>>744
全文読んだのか？
「7.5W-30のオイルでは、論文中で試験された全車種でギアのpittingが発生しました。」
から
「10W-30以下の粘度のオイルは使うべきでない」という結論に達したんだろ。
どちらにせよ、結局１０ｗ－以上が良いということで、〆。
>>747
15Wが保護にいいのか。でも15Wってあまり売ってないな。
全文読んだのか？
「7.5W-30のオイルでは、論文中で試験された全車種でギアのpittingが発生しました。」
から
「10W-30以下の粘度のオイルは使うべきでない」という結論に達したんだろ。
どちらにせよ、結局１０ｗ－以上が良いということで、〆。
>>747
15Wが保護にいいのか。でも15Wってあまり売ってないな。
752 ：７７４ＲＲ：03/03/26 11:28 ID:VrAx8++Y
じゃあミッション別体のバイクはあまり気にしなくて良いということでつね？
753 ：７７４ＲＲ：03/03/26 11:59 ID:uTy95uxS
漏れのはヲーターポンプのオイルシールが
ヤヴァイ。ﾐｼｮｰﾝｵｲﾙがｺｰﾋｰ牛乳
ヤヴァイ。ﾐｼｮｰﾝｵｲﾙがｺｰﾋｰ牛乳
754 ：７７４ＲＲ：03/03/26 13:11 ID:68RSquv+
755 ：７７４ＲＲ：03/03/26 13:43 ID:HfIvg5OQ
756 ：７７４ＲＲ：03/03/26 19:57 ID:D76+bWaC
300Vの並行物、ヤフオクで探すと大体2L缶が3000円だね。
同じ業者が大量に出品してるだけかもしれんが。
近くで安いトコなんてないしこれくらいなら買ってもいいかなぁ・・・。
バイク屋で買うとバカ高い！
だから俺はいつもホームセンターのGP（980円）・・・。
同じ業者が大量に出品してるだけかもしれんが。
近くで安いトコなんてないしこれくらいなら買ってもいいかなぁ・・・。
バイク屋で買うとバカ高い！
だから俺はいつもホームセンターのGP（980円）・・・。
20w-60のオイルはどうよ
今日買ってきたんだが、高かった……
今日買ってきたんだが、高かった……
758 ：７７４ＲＲ：03/03/26 21:50 ID:mKxCTKE2
759 ：７７４ＲＲ：03/03/26 21:54 ID:ySjPdKgz
６０！４００ｃｃに入れたらエンジン壊れそう！
760 ：７７４ＲＲ：03/03/26 22:47 ID:KcGhIE3u
いくらなんでも２０ｗ－６０はレース用でもないバイクには重いだろ。
・・・と言ってみる。
・・・と言ってみる。
761 ：７７４ＲＲ：03/03/26 22:59 ID:FpGSdAQk
>>751
私は、そう教えてもらいました。
「W側の粘度が上がれば上がるほど保護性能は上がるが、
同時にエンジンの回転が重たくなって燃費も悪くなる」と。
ハイポイドギアオイルの粘度が固いのは、そのせいかな？と思ってます。（90Wとか）
私は、そう教えてもらいました。
「W側の粘度が上がれば上がるほど保護性能は上がるが、
同時にエンジンの回転が重たくなって燃費も悪くなる」と。
ハイポイドギアオイルの粘度が固いのは、そのせいかな？と思ってます。（90Wとか）
762 ：７７４ＲＲ：03/03/26 23:14 ID:7VonmnPn
モリワキＭＰ１０１の推奨はＭＯＴＵＬ３００Ｖらしいよ。
開発中どうしてもカムがやられてたけどこれを入れたら改善したらしい。
ＭＯＴＵＬの営業が言ってた。
一応俺のには３００Ｖ入れてあるけど劣化が他のより早いかも。
開発中どうしてもカムがやられてたけどこれを入れたら改善したらしい。
ＭＯＴＵＬの営業が言ってた。
一応俺のには３００Ｖ入れてあるけど劣化が他のより早いかも。
>>758>>759>>760
エンジン壊れるってマジかよ(泣
ちなみにﾜｺｰｽﾞ4CRVってやつ。店員はストリートなら問題ないって言ってたぞ
もしかして騙されたか？ まだ入れてないけどやめといたほうがｲｲ？
エンジン壊れるってマジかよ(泣
ちなみにﾜｺｰｽﾞ4CRVってやつ。店員はストリートなら問題ないって言ってたぞ
もしかして騙されたか？ まだ入れてないけどやめといたほうがｲｲ？
764 ：７７４ＲＲ：03/03/26 23:31 ID:sKeIVdJ0
765 ：７７４ＲＲ：03/03/26 23:35 ID:B6r1uRbQ
XLR80Rか（ｗ
>>767
多分エイプかと。
多分エイプかと。
おうApeですかね。ﾎﾞｱうp80って書いてあるのに（鬱
まぁｵﾗｧ鉱物安ｵｲﾙなんで
まぁｵﾗｧ鉱物安ｵｲﾙなんで
ウルトラUかよ……
前入れてた奴だぜ……鬱
ちなみにバイクはﾏｸﾞﾅ50→80です。ありきたりでｽﾏｿ
これからはウルトラUをこまめに換えることにしまつ
そういやHONDAのオイル、二輪用はモデルチェンジするのかな？
前入れてた奴だぜ……鬱
ちなみにバイクはﾏｸﾞﾅ50→80です。ありきたりでｽﾏｿ
これからはウルトラUをこまめに換えることにしまつ
そういやHONDAのオイル、二輪用はモデルチェンジするのかな？
HONDAの2ストオイル缶の絵柄は変わったが、4ストオイルはまだ見ていない
775 ：７７４ＲＲ：03/03/27 01:24 ID:R4E2kmav
http://www.honda.co.jp/parts/hop/index.html#bike
ホンダ２輪用純正ページが無くなっている
ホンダ２輪用純正ページが無くなっている
ホンダ純正オイルって評判いいけど、ホンダ純正オイル使って評価してる人は
不調になりにくいホンダ車乗りなわけで、ごく普通のオイルな気がしてきた。
不調になりにくいホンダ車乗りなわけで、ごく普通のオイルな気がしてきた。
つまりカワサキ純正オイルが良いと？
779 ：７７４ＲＲ：03/03/27 15:28 ID:cr1OEFoy
カブ系エンジンにウルトラＧＰは使って大丈夫ですか？
>>779
あかん
あかん
781 ：７７４ＲＲ：03/03/27 17:14 ID:6A1u8/vp
740で、7.5W-3を使用するとギアのpitting（ピッチング）が発生するとかいてあるが、
ピッチングとは何か？
[分類]疲れ
[損傷名]ピッチング(破壊性)
[現象]初期運転時間が経過しても進行するピッチングラインから歯元にかけて多い
[図]http://www.jalos.jp/jalos/qa/articles/images/003-L036-006.gif
[原因]歯材質不良、歯面のあらさ過大、歯面接触圧過大、油粘度不足、油のあわ立ち大
[対策]表面層の硬化、じん性、なじみ性付与仕上面を良くする、入念なじみ運転相対曲率の減少
高粘度油の使用、極圧油の使用、あわ消し性の良い潤滑油の使用
ピッチングとは何か？
[分類]疲れ
[損傷名]ピッチング(破壊性)
[現象]初期運転時間が経過しても進行するピッチングラインから歯元にかけて多い
[図]http://www.jalos.jp/jalos/qa/articles/images/003-L036-006.gif
[原因]歯材質不良、歯面のあらさ過大、歯面接触圧過大、油粘度不足、油のあわ立ち大
[対策]表面層の硬化、じん性、なじみ性付与仕上面を良くする、入念なじみ運転相対曲率の減少
高粘度油の使用、極圧油の使用、あわ消し性の良い潤滑油の使用
782 ：７７４ＲＲ：03/03/27 18:51 ID:EDYTFHsf
共同購入したオイルを小分けしてたら、酔っちまった。
エンジンオイルはそれほどでもなかったが、ＢＰのギヤオイルのクセ―こと
飯食えない。
エンジンオイルはそれほどでもなかったが、ＢＰのギヤオイルのクセ―こと
飯食えない。
>>781
それが発生するのは冷えてるとき？高温のとき？
それが発生するのは冷えてるとき？高温のとき？
784 ：７７４ＲＲ：03/03/28 11:01 ID:pNePilip
メーカー指定が15ｗ-40だたのだが、
冬は硬い感じがしたから15ｗ-30にして、
夏は熱ダレしやすい気がしたから20ｗ-40にしたというﾔｼがいるが
これってなんか意味あんの?
冬は硬い感じがしたから15ｗ-30にして、
夏は熱ダレしやすい気がしたから20ｗ-40にしたというﾔｼがいるが
これってなんか意味あんの?
786 ：７７４ＲＲ：03/03/28 20:50 ID:u9wdZEP9
がいしゅつとは思うが･･
２TSとTTSは中身がどう違うんですか？誰か教えてください
２TSとTTSは中身がどう違うんですか？誰か教えてください
787 ：７７４ＲＲ：03/03/28 21:50 ID:xlE5w8Pa
788 ：７７４ＲＲ：03/03/29 02:46 ID:KDdAve6p
>>786
たぶん違うでしょ
TTSは２TSに較べ油膜は強いが燃えにくい（カーボン溜まったりオイル垂れしたりプラグかぶったり）
２TSはTTSに較べ油膜は弱いが燃えやすい（比較的クリーン）
じゃないかな？
低中回転でスロットル半開までを使うことが多いなら２TSがベター
高回転でフルスロットルの割合が多いならTTSがベター
TTSは２TSより高温じゃないと燃えないってこと
季節でいうとTTSは夏向き２TSは冬向き
プラグがカブリやすいなら２TS
焼きつきやすいならTTS
たぶん違うでしょ
TTSは２TSに較べ油膜は強いが燃えにくい（カーボン溜まったりオイル垂れしたりプラグかぶったり）
２TSはTTSに較べ油膜は弱いが燃えやすい（比較的クリーン）
じゃないかな？
低中回転でスロットル半開までを使うことが多いなら２TSがベター
高回転でフルスロットルの割合が多いならTTSがベター
TTSは２TSより高温じゃないと燃えないってこと
季節でいうとTTSは夏向き２TSは冬向き
プラグがカブリやすいなら２TS
焼きつきやすいならTTS
789 ：７７４ＲＲ：03/03/29 14:34 ID:A3v7LOxY
>>788
TTSって匂い付きでショ。あの匂いの芳香成分が潤滑に一役かっ
てそうな気がすんだよね～。
俺今２TS入れてるけど、暖気後は煙りが目立たないってレベル。
粒子が目に見えてないだけで、ホントはどうだか..?
ttp://ww8.tiki.ne.jp/~esfcmasa/amalie.html
小排気量エンジンにアマソのインプレ
TTSって匂い付きでショ。あの匂いの芳香成分が潤滑に一役かっ
てそうな気がすんだよね～。
俺今２TS入れてるけど、暖気後は煙りが目立たないってレベル。
粒子が目に見えてないだけで、ホントはどうだか..?
ttp://ww8.tiki.ne.jp/~esfcmasa/amalie.html
小排気量エンジンにアマソのインプレ
790 ：７７４ＲＲ：03/03/30 01:56 ID:T3sTGvg6
餅売 age
791 ：７７４ＲＲ：03/03/30 03:18 ID:80m8usUg
elf moto winner買ってきた。798だったけど。
792 ：７７４ＲＲ：03/03/30 22:27 ID:ACmz+whj
ホームセンターでアジップの１０Ｗ－５０が
４リットル缶で￥２，９８０で売っていたんで買ってみました。
しかし今まで見たこと無いパッケージだわ安すぎだわでちょっと不安。
誰か知ってる人や使っている人居ませんか？
４リットル缶で￥２，９８０で売っていたんで買ってみました。
しかし今まで見たこと無いパッケージだわ安すぎだわでちょっと不安。
誰か知ってる人や使っている人居ませんか？
793 ：×糊＠ ◆CBX/fcBETA ：03/03/30 22:45 ID:Iku+LQ7s
OBERONのｴﾝｼﾞﾝオイルのF333シリーズ使っている方おりますか？
ttp://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=F333&sub=エンジンオイル&suburl=engine&ctg=オベロンオイル&ctg2=oberon
禿しく高いでつ…(;´Д｀)
ttp://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=F333&sub=エンジンオイル&suburl=engine&ctg=オベロンオイル&ctg2=oberon
禿しく高いでつ…(;´Д｀)
795 ：ザンザス下忍：03/03/30 22:47 ID:L7aRBdUh
やっとベリティ買ってきたage。
ホンダのオイルのデザインが変わってた
797 ：７７４ＲＲ：03/03/31 00:07 ID:H1YsLY6d
車用のＩＭＰＡＬのオイル試したけどＭＯＴＵＬ並に軽くなった感じがした
798 ：７７４ＲＲ：03/03/31 00:09 ID:H1YsLY6d
車用のＩＭＰＵＬのオイル試したけどＭＯＴＵＬ並に軽くなった感じがした
星野の偉大さに改めて気づいた
星野の偉大さに改めて気づいた
799 ：７７４ＲＲ：03/03/31 00:20 ID:aufvgtrO
>>792
１００％化学合成レーシングスペシャル１０ｗ５０だった
１００％化学合成レーシングスペシャル１０ｗ５０だった
801 ：７７４ＲＲ：03/03/31 10:43 ID:O7ZwBrEg
802 ：７７４ＲＲ：03/03/31 17:27 ID:lW0inQDJ
例えば10w-40と15w-40だったら100℃付近の粘度はどちらも同じだが150℃(?)付近の粘度は後者の
ほうが固いということになるらしい。どっかのﾎﾑﾍﾟでそんなことが書いてあったような気がする。
気がする…
ほうが固いということになるらしい。どっかのﾎﾑﾍﾟでそんなことが書いてあったような気がする。
気がする…
エフェロプレミアムからモチュール5100(10W-40)に替えてみた。
チョット硬い気がした。
チョット硬い気がした。
二輪用の油圧計がありゃオイルの良し悪しも簡単にわかるんだがなー。
車種によってはあるみたいだけどそんなのはほんの一握り。
4輪用を流用するのもなかなか難しいみたいだ。
オイルに厳しい二輪にこそ必要なパーツに思えるんだが…。
車種によってはあるみたいだけどそんなのはほんの一握り。
4輪用を流用するのもなかなか難しいみたいだ。
オイルに厳しい二輪にこそ必要なパーツに思えるんだが…。
805 ：７７４ＲＲ：03/03/31 22:22 ID:SYeO6QDz
>>800
そうそう、そのレーシングスペシャルだよ。
でも車用ＯＩＬを使っちゃいけないのってクラッチが滑るから云々って奴でしょ。
俺、ハーレーだからクラッチ、ミッション、エンジンそれぞれ
別体式なんだよね。だから関係ないと思うんだけど。
そうそう、そのレーシングスペシャルだよ。
でも車用ＯＩＬを使っちゃいけないのってクラッチが滑るから云々って奴でしょ。
俺、ハーレーだからクラッチ、ミッション、エンジンそれぞれ
別体式なんだよね。だから関係ないと思うんだけど。
2スト原付スクーターなんですけど、純正オイルで十分ですか？
あと、ホンダのLive Dioなんですけどヤマハやスズキの純正オイルでも大丈夫ですか？
あと、ホンダのLive Dioなんですけどヤマハやスズキの純正オイルでも大丈夫ですか？
809 ： ：03/04/01 15:09 ID:RF7cTpf7
810 ：７７４ＲＲ：03/04/01 15:16 ID:6gEOQrAf
田舎に住んでてスズキ車に乗ってるんだが、スズキ純正の４ストｵｲﾙがどこにも売ってない。(´･ω･`)
ちょと教えて下さい。
時間的なﾓﾉもあって、過去ﾛｸﾞ読まずに質問することをお許し下さい。
友人が2stｵｲﾙを切らせてGSに駆け込んだところ、店員に4st用のｵｲﾙを買わされたそうです。
で、何となく怪しかったので50～100cc程度しか入れなかったそうです。
その後、数十分乗ってから2stｵｲﾙをなみなみと入れたそうです。
車種は2stｽｸｰﾀｰ（名前は忘れたw）、ﾀﾝｸ容量は不明です。
この場合、なんかしらの対策を施さないとあぼーんしますか？
それとも、うまいこと一緒に燃焼してくれますか？
最低でもﾀﾝｸを空にして2stｵｲﾙに入れ替えた方がいいですか？
また、そのGSにはどんな対応をしてもらえばいいですか？
とりあえずは、返品→返金→壊れたときの保証を約束、ってところですか？
もの凄い勢いでの回答を期待してageます。
どのｽﾚに同じようなことが書いてあったYO！でも教えてくれれば読みにいきます。
宜しくお願い致します。
時間的なﾓﾉもあって、過去ﾛｸﾞ読まずに質問することをお許し下さい。
友人が2stｵｲﾙを切らせてGSに駆け込んだところ、店員に4st用のｵｲﾙを買わされたそうです。
で、何となく怪しかったので50～100cc程度しか入れなかったそうです。
その後、数十分乗ってから2stｵｲﾙをなみなみと入れたそうです。
車種は2stｽｸｰﾀｰ（名前は忘れたw）、ﾀﾝｸ容量は不明です。
この場合、なんかしらの対策を施さないとあぼーんしますか？
それとも、うまいこと一緒に燃焼してくれますか？
最低でもﾀﾝｸを空にして2stｵｲﾙに入れ替えた方がいいですか？
また、そのGSにはどんな対応をしてもらえばいいですか？
とりあえずは、返品→返金→壊れたときの保証を約束、ってところですか？
もの凄い勢いでの回答を期待してageます。
どのｽﾚに同じようなことが書いてあったYO！でも教えてくれれば読みにいきます。
宜しくお願い致します。
変なことせずに、スタンドにすべて責任取ってもらうのが正解
漏れはディーゼルのハイエースにガソリン入れられたことがある、
代車から、新品エンジンから全てスタンドにやらせた
漏れはディーゼルのハイエースにガソリン入れられたことがある、
代車から、新品エンジンから全てスタンドにやらせた
>>815
ありがとさんです。
自分もそう思うのですが、なにぶん当事者が女の子なので、うまく事が運ぶかと不安です。
もし、騙し騙し乗ってｷﾚｲｻｯﾊﾟﾘ燃えてくれればいいのかなぁ～？なんて思ったのでこのｽﾚで
聞いてみたのですが、そんなことｱﾘｴﾈｰ、と言うのであれば諦めてGSに対応してもらいます。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車にｶﾞｿﾘﾝはｲﾔだな‥。
所有も油種間違いも経験は無いけど、油切れで大変なことになるとかって聞いたことが‥。
ありがとさんです。
自分もそう思うのですが、なにぶん当事者が女の子なので、うまく事が運ぶかと不安です。
もし、騙し騙し乗ってｷﾚｲｻｯﾊﾟﾘ燃えてくれればいいのかなぁ～？なんて思ったのでこのｽﾚで
聞いてみたのですが、そんなことｱﾘｴﾈｰ、と言うのであれば諦めてGSに対応してもらいます。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車にｶﾞｿﾘﾝはｲﾔだな‥。
所有も油種間違いも経験は無いけど、油切れで大変なことになるとかって聞いたことが‥。
>>816
事がうまく運ばなくなったら、そのスタンドの大元のガソリンメーカーに
クレームを付けてやるといい（ｊｏｍｏとかシェルとか看板でてるだろ）
それが一番早い、ただ、あれこれ修理とかすると、逆に逃げられることもあるので
状況放置が一番良い、毎日使うバイクなら代車を借りて請求すればいい
事がうまく運ばなくなったら、そのスタンドの大元のガソリンメーカーに
クレームを付けてやるといい（ｊｏｍｏとかシェルとか看板でてるだろ）
それが一番早い、ただ、あれこれ修理とかすると、逆に逃げられることもあるので
状況放置が一番良い、毎日使うバイクなら代車を借りて請求すればいい
820 ：７７４ＲＲ：03/04/01 21:52 ID:QbAt3ud+
>>814
"壊れたときの保証"はよっぽどまともな文書等組まないと後々トラブルが予想されますので、
この場合"現状のバイクのショップによる点検"の費用負担の要求が現実的です
まずはエンジンをかけずに上記要求をした後、点検に出しましょう
穏便にね･･･
"壊れたときの保証"はよっぽどまともな文書等組まないと後々トラブルが予想されますので、
この場合"現状のバイクのショップによる点検"の費用負担の要求が現実的です
まずはエンジンをかけずに上記要求をした後、点検に出しましょう
穏便にね･･･
夏前にオイルを10W－40から20W－50にするのは基本ですか？
空冷です。ホンダのウルトラGPでいこうかと・・・・。
空冷です。ホンダのウルトラGPでいこうかと・・・・。
822 ：７７４ＲＲ：03/04/01 22:02 ID:pjVGgBgO
私は、純正より高いオイルは入れない。
純正より安いオイルがあれば入れる。
純正より安いオイルがあれば入れる。
823 ：７７４ＲＲ：03/04/01 22:43 ID:rNR44DHB
ウルトラＵかウルトラＧＰで充分
やっぱ EFERO だろ。
825 ：７７４ＲＲ：03/04/01 23:47 ID:OZ8y6X+g
ホームセンターで、エンジンオイル買おうと思ってるんですが。
何かお勧めなんかありますか？夏は粘り気あるのがいいのでしょうか？
粘り気が多い、少ないは、パッケジーのどこみればいいのでしょうか？
あと、何㍑単位で売っていますか？
何かお勧めなんかありますか？夏は粘り気あるのがいいのでしょうか？
粘り気が多い、少ないは、パッケジーのどこみればいいのでしょうか？
あと、何㍑単位で売っていますか？
826 ：７７４ＲＲ：03/04/01 23:50 ID:mbUFV58K
>>825
ネタ決定
ネタ決定
827 ：７７４ＲＲ：03/04/01 23:59 ID:OZ8y6X+g
わざわざどうも
>>825
まずホームセンターに行けよ。
まずホームセンターに行けよ。
829 ：826：03/04/02 00:32 ID:1HpMywCc
マジレスすれば、よかった（後悔
>>825
バイク名くらい書けや
バイク名くらい書けや
831 ：７７４ＲＲ：03/04/02 06:42 ID:S+pRznSp
純正より高いオイルは、入れない。
なぜならそれはオーバースペックだから。
なぜならそれはオーバースペックだから。
832 ：７７４ＲＲ：03/04/02 11:43 ID:GYRq/qkr
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰの激安ｵｲﾙは大量仕入長期在庫の可能性有
833 ：７７４ＲＲ：03/04/02 18:00 ID:r7EhT26Z
オイルは、長期保存が利く製品だ。
ガソリンとは違うんだ。５０年は、問題なく持つと
メーカーの開発者が言っていた。
ガソリンとは違うんだ。５０年は、問題なく持つと
メーカーの開発者が言っていた。
とりあえず5年暗所で未開封保管してた鉱物油（っていうかウルトラGP）
いれてみたがあんま問題なかったぞ
いれてみたがあんま問題なかったぞ
835 ：７７４ＲＲ：03/04/02 19:05 ID:/eiY5OXq
やっぱペンシルバニア原油
836 ：７７４ＲＲ：03/04/02 20:02 ID:EWteORed
ホンダ純正オイルにS9ってのが出てるみたい。
ウルトラGPより2割くらい高い。MB規格だった。
このオイルってどんなオイルかな？
ホームページにはまだ載ってないみたい。
ウルトラGPより2割くらい高い。MB規格だった。
このオイルってどんなオイルかな？
ホームページにはまだ載ってないみたい。
837 ：836：03/04/02 20:09 ID:EWteORed
いま、ホンダのページ見たら載ってました。
逝ってきます・・・
逝ってきます・・・
838 ：７７４ＲＲ：03/04/02 20:13 ID:o9nYmkH3
オイル抜いた。水みたいだった。オーバーフローしてるっぽかった。
交換した。高級品入れた。全然変わらなかった。
さすがホンダ車(´･ω･`)
交換した。高級品入れた。全然変わらなかった。
さすがホンダ車(´･ω･`)
839 ：だって「：03/04/02 20:21 ID:x8/m5zMF
840 ：７７４ＲＲ：03/04/02 21:33 ID:5VLm8eCp
みんなMA指定のバイクにウルトラGP入れてるの？
841 ：７７４ＲＲ：03/04/02 21:36 ID:EWteORed
842 ：７７４ＲＲ：03/04/02 21:52 ID:Bmvx0mji
MAってMBとどう違うの？
MBがギアを守るの？そもそも添加剤の違い？
MBがギアを守るの？そもそも添加剤の違い？
（´-`）.。oO（あう使いみたいなのがいる・・）
845 ：７７４ＲＲ：03/04/02 22:19 ID:fepQKeDQ
846 ：７７４ＲＲ：03/04/02 22:28 ID:765eOcso
あれ？ホンダの新オイルページのＳ９、
「高回転型スポーツバイク（CBR954系やVFR800など）にお勧めです」
って書いてあるけれど、CBR954・VFR800・ブラックバードは
MA指定じゃなかったっけ？ホンダの相談センターに尋ねたら、
「CBR954・VFR800・ブラックバードはMAです」って言われたんだけれど・・・。
そん時の相談センターの対応してくれた男の人・・・
「私も昔はかなり無茶してたんですが、バリバリ改造してバリバリ走っていたんですが、
純正オイルのGPなんか恐くて入れられませんよ！やっぱカストロールやモチュールですよ！」
と言っていたのだが・・・。「素直なオジさんだ・・・・」と思ったーYO！
「高回転型スポーツバイク（CBR954系やVFR800など）にお勧めです」
って書いてあるけれど、CBR954・VFR800・ブラックバードは
MA指定じゃなかったっけ？ホンダの相談センターに尋ねたら、
「CBR954・VFR800・ブラックバードはMAです」って言われたんだけれど・・・。
そん時の相談センターの対応してくれた男の人・・・
「私も昔はかなり無茶してたんですが、バリバリ改造してバリバリ走っていたんですが、
純正オイルのGPなんか恐くて入れられませんよ！やっぱカストロールやモチュールですよ！」
と言っていたのだが・・・。「素直なオジさんだ・・・・」と思ったーYO！
848 ：７７４ＲＲ：03/04/02 23:37 ID:LiakapmU
>>846
確かに大排気量車は普通MA指定だよね。
でもS9が高回転型におすすめって書いてあるってのは、極限での
フリクションロスを減らすためとかそんなんじゃない？
でも鉱物油？その辺がよくわかんね。
確かに大排気量車は普通MA指定だよね。
でもS9が高回転型におすすめって書いてあるってのは、極限での
フリクションロスを減らすためとかそんなんじゃない？
でも鉱物油？その辺がよくわかんね。
ホンダの新オイルってもうホームセンターとかに並んでる？
うちの近所では旧製品の在庫がたっぷりありそうだから等分入荷しなさそう・・・。
うちの近所では旧製品の在庫がたっぷりありそうだから等分入荷しなさそう・・・。
旧製品の在庫を大処分してくれそうな予感、別に新しい必要はないのでまとめ買い。
スーパー８なんか安くしてくれたらかなり欲しい。
スーパー８なんか安くしてくれたらかなり欲しい。
スーパー８は(県内の)ホームセンターでもバイクショップでも見たことない・・・。
あったら入れてみたいんだけど。
あったら入れてみたいんだけど。
>>849
近くの南海部品にS9があった。
近くの南海部品にS9があった。
>>851
スーパー8はロヂャースとかでみかけるよ
スーパー8はロヂャースとかでみかけるよ
855 ：７７４ＲＲ：03/04/03 08:55 ID:1djYxoJP
ひさしぶりに化学合成油→ウルトラＵに変えたらオイル消費が激増した。
これはどういう事なのだ？今までほとんど減らなかったのに・・・
これはどういう事なのだ？今までほとんど減らなかったのに・・・
だから Uはshock！！なのでは（爆）
それにしても骨も新しいのはGP→Uになったみたいだけど、上にも954にS9とか
そんなにコロコロ指定が変わって大丈夫なのか？とか思ってしまう。
まぁホンダ車の場合、油の類が入ってれば大丈夫そうだけどｗ
それにしても骨も新しいのはGP→Uになったみたいだけど、上にも954にS9とか
そんなにコロコロ指定が変わって大丈夫なのか？とか思ってしまう。
まぁホンダ車の場合、油の類が入ってれば大丈夫そうだけどｗ
857 ：７７４ＲＲ：03/04/03 13:51 ID:R6xVJ2Cj
>>848
Ｑ．なぜ有機モリブデン配合のS9が鉱物油なのか？
Ａ，鉱物油は添加剤との相性が良く、添加剤が大量に溶かし込むことができます。
ＰＡＯは鉱物油ほど添加剤が溶け込まないので制限があります。
１００％ＰＡＯだとオイルシールの収縮が起こるため、エステルを加えるが、
エステルが有機モリブデンに悪影響を与えます。
エステルは有機モリブデンとの相性が最悪です。
有機モリブデンはＭｏＳ２が金属表面に生成されることで摩擦低減効果が出るが、
エステルに有機モリブデンを入れるとＭｏＳ３になってしまい摩擦低減効果が出ない。
それどころかエステルの吸着作用を打ち消してしまう。
まとめると、有機モリブデンを配合しても良いオイルは、鉱物油、ＰＡＯ＋鉱物油の半合成・部分合成、
１００％ＰＡＯなどです。
エステルが入っていては効果が出ません。
Ｑ．なぜ有機モリブデン配合のS9が鉱物油なのか？
Ａ，鉱物油は添加剤との相性が良く、添加剤が大量に溶かし込むことができます。
ＰＡＯは鉱物油ほど添加剤が溶け込まないので制限があります。
１００％ＰＡＯだとオイルシールの収縮が起こるため、エステルを加えるが、
エステルが有機モリブデンに悪影響を与えます。
エステルは有機モリブデンとの相性が最悪です。
有機モリブデンはＭｏＳ２が金属表面に生成されることで摩擦低減効果が出るが、
エステルに有機モリブデンを入れるとＭｏＳ３になってしまい摩擦低減効果が出ない。
それどころかエステルの吸着作用を打ち消してしまう。
まとめると、有機モリブデンを配合しても良いオイルは、鉱物油、ＰＡＯ＋鉱物油の半合成・部分合成、
１００％ＰＡＯなどです。
エステルが入っていては効果が出ません。
858 ：７７４ＲＲ：03/04/03 13:54 ID:R6xVJ2Cj
859 ：７７４ＲＲ：03/04/03 14:21 ID:FrO9C6qz
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
スーパーファインってのは、100%化学合成油って事かな？
YAMAHAのスーパーBioとどっちが良いんだろ・・・。
スーパーファインってのは、100%化学合成油って事かな？
YAMAHAのスーパーBioとどっちが良いんだろ・・・。
860 ：防人 ◆GVJSDFgZHg ：03/04/03 15:31 ID:gWS9AwC1
バイク用品店で旧缶の処分してますた。
新缶に比べて２００円ぐらい安かったけどホームセンターのほうが安い…。
新缶に比べて２００円ぐらい安かったけどホームセンターのほうが安い…。
861 ：７７４ＲＲ：03/04/03 17:25 ID:t5aPUcNm
862 ：７７４ＲＲ：03/04/03 17:27 ID:E8EGabE1
ＥＰＬあげ
863 ：７７４ＲＲ：03/04/03 17:44 ID:iTCKhPyx
この前、原付のオイルが漏れてたので修理したんですよ。ついでに前輪もつるつるだったので交換したのですが1万5千円も取られたんですよ。こんなもんですか？知り合いだから内訳聞きづらくて。
いったい何の車種でどこから漏れて
どの型番のﾀｲﾔを交換したかで値段が妥当か変動するだろ
どの型番のﾀｲﾔを交換したかで値段が妥当か変動するだろ
865 ：７７４ＲＲ：03/04/03 17:59 ID:4QSx4k/N
旧ジョグです。 下から漏れてました。 タイヤは任せたので値段はわからないのですが高くはないかも知れないと言う事ですか？自分ではタイヤは工賃込みで4、5千円と思っていましたのでオイル漏れ直すのが高過ぎないかと思いまして。
866 ：７７４ＲＲ：03/04/03 18:28 ID:4zBzOQ4W
なんだかんだ言って、オイルって好きだよね。ギアが潤滑するところに
何か本能的に喜びを感じるのか・・なんだろうね。
何か本能的に喜びを感じるのか・・なんだろうね。
867 ：防人 ◆GVJSDFgZHg ：03/04/03 18:48 ID:TJcRcF1Y
>>865
で、どこから漏れてたわけ？
で、どこから漏れてたわけ？
>>867
また「下から」と言う罠（ｗ
また「下から」と言う罠（ｗ
>>865
工賃込み５千円は最安値だろ（タイヤ専門店等）。バイク屋なら８千ぐらい
しても不思議はない。
後はやはりオイル漏れの原因次第。
藻前、部品代や工賃を安く見積もり杉でないかい。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044107235/833-837
ここで晒される側かも。
工賃込み５千円は最安値だろ（タイヤ専門店等）。バイク屋なら８千ぐらい
しても不思議はない。
後はやはりオイル漏れの原因次第。
藻前、部品代や工賃を安く見積もり杉でないかい。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044107235/833-837
ここで晒される側かも。
870 ：７７４ＲＲ：03/04/03 21:48 ID:u72kV8mT
ながく乗るならマイクロロン＋毎回純正安オイルで十分ですよね
871 ：７７４ＲＲ：03/04/03 22:31 ID:7XNNp2YN
マイクロ論なんかいれなくてもいいんでない？
四輪用のオイルフィルター流用って、問題点は無いんでしょうか？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 23:02 ID:6FkKgO77
問題点って、あるとすればバイパスバルブの有無かな。
軽用とかサードパーティの安モンじゃない限り付いてる
んじゃないかと思うけど。。。
まあ、流用の意図は安価だからだよね？ 交換時期を延ばしすぎ
なければいいんじゃないかな？
軽用とかサードパーティの安モンじゃない限り付いてる
んじゃないかと思うけど。。。
まあ、流用の意図は安価だからだよね？ 交換時期を延ばしすぎ
なければいいんじゃないかな？
漏れはGRP入れてます。
875 ：７７４ＲＲ：03/04/03 23:42 ID:4QSx4k/N
返事遅くなりました。>>867
多分ホースとオイルのタンクを繋いでいる部分だと思います。30分程待ったら修理終わりましたから。
>>869
前に後輪だけ交換した時はタイヤ3千円で工賃千円で4千円だったんですよ。
多分ホースとオイルのタンクを繋いでいる部分だと思います。30分程待ったら修理終わりましたから。
>>869
前に後輪だけ交換した時はタイヤ3千円で工賃千円で4千円だったんですよ。
876 ：７７４ＲＲ：03/04/04 00:02 ID:uM6Lh2M4
これ読んだら添加剤入れたくなくなるよ
http://www.hcn.zaq.ne.jp/cabad806/page302.html#lcn008
http://www.hcn.zaq.ne.jp/cabad806/page303.html#lcn009
http://www.hcn.zaq.ne.jp/cabad806/page302.html#lcn008
http://www.hcn.zaq.ne.jp/cabad806/page303.html#lcn009
877 ：防人 ◆GVJSDFgZHg ：03/04/04 00:11 ID:zIi1pHxR
>>875
んじゃ、前タイア換えても5000円だな。
オイルラインの補修ってそんなに部品代はかかんないような。
交換した部品を返してもらたか、見せてもらた？
３０分なら作業時間０．５だべ。ボラれてるﾖｶﾝ。
んじゃ、前タイア換えても5000円だな。
オイルラインの補修ってそんなに部品代はかかんないような。
交換した部品を返してもらたか、見せてもらた？
３０分なら作業時間０．５だべ。ボラれてるﾖｶﾝ。
>>875 後タイヤ換えたのはその店かい？ だったら前タイヤも同じか。
でも工賃千円は安い。元々安い店か、前の時に勉強してもらってたのか。
オイル漏れがホントにホースのところで、30分で終わる（大した部品は
交換してない）なら、タイヤ含めて１ﾏｿ以内かな。
＃メーカー系だと工賃７～８千／ｈ。
でも工賃千円は安い。元々安い店か、前の時に勉強してもらってたのか。
オイル漏れがホントにホースのところで、30分で終わる（大した部品は
交換してない）なら、タイヤ含めて１ﾏｿ以内かな。
＃メーカー系だと工賃７～８千／ｈ。
4CTとエフェロプレミアムではどっちがunko?
4CTって2種類あるけど、違いがわからん
なんか100って書いてあるやつ。あれ何？
なんか100って書いてあるやつ。あれ何？
ホームセンターで「オズトレーディング」とか言う所のオイルを見つけた。
その名も「２輪専用モーターオイル」。
ＳＪ＆ＭＡ １０Ｗ－４０ ６８０円／Ｌ
怪しさ抜群だがスペックはマトモそうな気も。
誰か使ったことある人います？
その名も「２輪専用モーターオイル」。
ＳＪ＆ＭＡ １０Ｗ－４０ ６８０円／Ｌ
怪しさ抜群だがスペックはマトモそうな気も。
誰か使ったことある人います？
>>883
漏れもそれ見つけた、気になるね。
漏れもそれ見つけた、気になるね。
今日GP買いに行きました。 できれば新シリーズに変わってれば、それを試そうかと・・・
でも置いてなくて残念。 GPも１０ｗは今年二月の物が３本だけだったけど
２０Wは去年９月のが結構余ってて・・・やっぱ２０ｗは使う人が少ないですね。
今までGP使ってた人は、少し費用が嵩む事になるのかな。
でも置いてなくて残念。 GPも１０ｗは今年二月の物が３本だけだったけど
２０Wは去年９月のが結構余ってて・・・やっぱ２０ｗは使う人が少ないですね。
今までGP使ってた人は、少し費用が嵩む事になるのかな。
>>857
なるほど。
Ｓ９がＧＰの後継ってのは「鉱物油＋モリブデン」って意味なのね。
・・・で、結局のところＳ９が入れられるバイクにはＧ３よりもＳ９入れた方がベターで、
ＭＡ指定のバイクにはＧ３が（純正では）最高ってな事になるんですかね？
半合成であるＧ３とは別にわざわざ（似たような値段で）Ｓ９なんて出すからにはモリ
ブデンにも相応の効果があるんだろうな。
なるほど。
Ｓ９がＧＰの後継ってのは「鉱物油＋モリブデン」って意味なのね。
・・・で、結局のところＳ９が入れられるバイクにはＧ３よりもＳ９入れた方がベターで、
ＭＡ指定のバイクにはＧ３が（純正では）最高ってな事になるんですかね？
半合成であるＧ３とは別にわざわざ（似たような値段で）Ｓ９なんて出すからにはモリ
ブデンにも相応の効果があるんだろうな。
age
何も書く事がない・・・
ただ・・・888が欲しかった・・・
ただ・・・888が欲しかった・・・
889 ：７７４ＲＲ：03/04/05 04:59 ID:rjeQytSp
>>886
S9、興味あるなあ。入れてみようかな･･･。ギアの弱さで定評のある
カワのSSなもんで、MB指定で持ちがちょっと良さそうな鉱物油には
興味あり。
平行モチュールかS9か･･･でもまだオイル換えて1000kmだから、し
ばらくは悩めそう。
S9、興味あるなあ。入れてみようかな･･･。ギアの弱さで定評のある
カワのSSなもんで、MB指定で持ちがちょっと良さそうな鉱物油には
興味あり。
平行モチュールかS9か･･･でもまだオイル換えて1000kmだから、し
ばらくは悩めそう。
891 ：７７４ＲＲ：03/04/05 10:37 ID:7oX0Dhs2
>>876
これを読んでもマイクロ論使いますか？
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/mic.html
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/mic2.html
これを読んでもマイクロ論使いますか？
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/mic.html
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/mic2.html
>>891
どうでもいいが、性格の悪い奴だな・・・。
どうでもいいが、性格の悪い奴だな・・・。
893 ：７７４ＲＲ：03/04/05 13:27 ID:6LjxIXLk
894 ：７７４ＲＲ：03/04/05 13:38 ID:YMSH6Jlp
て夕香、デュポン社が「エンジンには向かない」ってコメント出した時点で
だめポ商品って決定していたのでは？クロスハッチ埋めちゃったら
ダメでしょってﾎｿﾀﾞのｴｿｼﾞﾆｱも言ってたし。
だめポ商品って決定していたのでは？クロスハッチ埋めちゃったら
ダメでしょってﾎｿﾀﾞのｴｿｼﾞﾆｱも言ってたし。
895 ：７７４ＲＲ：03/04/05 13:43 ID:wrRXbo+n
896 ：７７４ＲＲ：03/04/05 13:46 ID:RGAsrSak
ゾイルはどうよ？
897 ：７７４ＲＲ：03/04/05 13:48 ID:7WrxOnbX
>>891
刺されてもおかしくないな。勇気ある行動に尊敬。
実は俺マイクロ論信者です。慣らしが終わるとすぐに添加。
以後一万キロごとくらいに入れ続けています。
初めて使ったのはビラーゴ。１６００Ｋほど走ったところ能書き通りに
マジでクラッチが滑り出した。「摩擦が無くなってきた」と信じたきっかけです。
その後クラッチ滑りは無くなり今は別のバイクに乗り換え、使っています。
でも891さんのおかげで気が変わった。確かにその通りかも知れん。
今すぐＯＩＬ交換したくなった。
実は俺、添加剤が好きなもんで、ガソリンにもたまに入れる。
一番好きなのは、バルボリンの「ＪＥＴ’Ｓ」。ご存知ですか？
エンジン内部のカーボンが綺麗さっぱりなくなるという代物です。
実際に開けましたが、内部のカーボンは思いっきり溜まってました。
それでも「入れないよりは、、、」って思いあれこれ入れています。
ガソリン添加剤についての反論もお聞かせ願います。
刺されてもおかしくないな。勇気ある行動に尊敬。
実は俺マイクロ論信者です。慣らしが終わるとすぐに添加。
以後一万キロごとくらいに入れ続けています。
初めて使ったのはビラーゴ。１６００Ｋほど走ったところ能書き通りに
マジでクラッチが滑り出した。「摩擦が無くなってきた」と信じたきっかけです。
その後クラッチ滑りは無くなり今は別のバイクに乗り換え、使っています。
でも891さんのおかげで気が変わった。確かにその通りかも知れん。
今すぐＯＩＬ交換したくなった。
実は俺、添加剤が好きなもんで、ガソリンにもたまに入れる。
一番好きなのは、バルボリンの「ＪＥＴ’Ｓ」。ご存知ですか？
エンジン内部のカーボンが綺麗さっぱりなくなるという代物です。
実際に開けましたが、内部のカーボンは思いっきり溜まってました。
それでも「入れないよりは、、、」って思いあれこれ入れています。
ガソリン添加剤についての反論もお聞かせ願います。
898 ：最終型海苔：03/04/05 13:50 ID:YMSH6Jlp
>>895
仰る通りで、信者はご自身のバイクには何入れても良いと思います。
「最高に良くなった！」という方は、どうぞ！と思います（笑）
漏れ的には、ホホバ系の添加剤はバイクに使用してｳﾏｰでした。
新車から入れ続けていれば、ギアはずっとスコスコ気持ち良く入りましたし。
クラッチすべりも皆無なので、気に入ってましたが別の新車から餅売の
300Vｺﾝﾍﾟにしてからは何も入れてません。
（エステルは相性問題がシビアと聞いたので・・・）
仰る通りで、信者はご自身のバイクには何入れても良いと思います。
「最高に良くなった！」という方は、どうぞ！と思います（笑）
漏れ的には、ホホバ系の添加剤はバイクに使用してｳﾏｰでした。
新車から入れ続けていれば、ギアはずっとスコスコ気持ち良く入りましたし。
クラッチすべりも皆無なので、気に入ってましたが別の新車から餅売の
300Vｺﾝﾍﾟにしてからは何も入れてません。
（エステルは相性問題がシビアと聞いたので・・・）
テフロンの粉いれるとけっこういい感じだぞ。
オイルライン詰まるって話だけど。
オイルライン詰まるって話だけど。
って、ここオイルスレだし
ガソリンは他で銅像
ガソリンは他で銅像
901 ：７７４ＲＲ：03/04/05 13:55 ID:RGAsrSak
ふたたび、ゾイルの悪評をｷﾎﾞﾝﾇ
902 ：７７４ＲＲ：03/04/05 13:59 ID:YMSH6Jlp
>>897
反論じゃないですが、漏れ的にはアルコール系よりも
石油系のガソリン添加剤を使用するようにしてます。
関係無いが赤ボトルのSTPのガソリン添加剤、198ｴｿから298ｴｿに値上がりし、
現在は398ｴｿまで・・・。この商品、結構良かったので気に入っていただけに
残念です。五輪での話でした。
反論じゃないですが、漏れ的にはアルコール系よりも
石油系のガソリン添加剤を使用するようにしてます。
関係無いが赤ボトルのSTPのガソリン添加剤、198ｴｿから298ｴｿに値上がりし、
現在は398ｴｿまで・・・。この商品、結構良かったので気に入っていただけに
残念です。五輪での話でした。
903 ：７７４ＲＲ：03/04/05 22:38 ID:D8cSVB8/
ＧＲＰ使ってる人なら知ってると思うけど、ここ↓
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/
GRPをメインに扱ってるところだけど各種オイルや添加剤についてかなり詳しく書いてある。
他の添加剤についても試験してデータを出した上で評価してるから割と信頼できると思う。
ここ見ると>>898さんの言うホホバ系も結構良さそうですね。
ただ家の近所のホームセンター＆カー用品店では見たことない・・・。
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/
GRPをメインに扱ってるところだけど各種オイルや添加剤についてかなり詳しく書いてある。
他の添加剤についても試験してデータを出した上で評価してるから割と信頼できると思う。
ここ見ると>>898さんの言うホホバ系も結構良さそうですね。
ただ家の近所のホームセンター＆カー用品店では見たことない・・・。
904 ：７７４ＲＲ：03/04/06 17:08 ID:hb3bRYpw
なんか もちゅーは調子悪いでつ ブサ乗りですが
905 ：７７４ＲＲ：03/04/06 19:11 ID:gArpnaMn
906 ：愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 ：03/04/06 19:20 ID:Uq1+oPiJ
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 胡散臭かろうがナンだろうが効けばいいのだ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
理屈じゃなくって比較試験で反論汁とか思っちゃうけどな漏れは
（ ・∀・）＜ 胡散臭かろうがナンだろうが効けばいいのだ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
理屈じゃなくって比較試験で反論汁とか思っちゃうけどな漏れは
907 ：７７４ＲＲ：03/04/06 21:07 ID:zIk4DqQP
↑
あまり安くなかったですね
あまり安くなかったですね
4CTは100%化学合成になったが、4CRはモデルチェンジしないのか？
ずっと4CRだったが、新4CT挿れてみるかな……
ずっと4CRだったが、新4CT挿れてみるかな……
>>904
漏れもエフェロプレミアムからモチュールに変えたら？？な感じだったけど300kmも
走るとこなれて来たっていうか感動した。
前のオイルの油膜が入れ替わるまで？不安定な感じ。
ぬーテックのNC-20って良さそう。
漏れもエフェロプレミアムからモチュールに変えたら？？な感じだったけど300kmも
走るとこなれて来たっていうか感動した。
前のオイルの油膜が入れ替わるまで？不安定な感じ。
ぬーテックのNC-20って良さそう。
911 ：７７４ＲＲ：03/04/08 00:34 ID:UCwwjQIA
後から良くなるというのは、オイルの
慣らしが終ったというやつですかね？
慣らしが終ったというやつですかね？
912 ：７７４ＲＲ：03/04/08 18:07 ID:6170ro/J
ホームセンターで買ったウルトラUとバイク用品店で買ったウルトラU。
微妙にパッケージが違うことに気が付いた。
噂に聞く偽物ってあるんですかね？
微妙にパッケージが違うことに気が付いた。
噂に聞く偽物ってあるんですかね？
>>912
神戸のBigPowerって所でUを二種類売ってた。
１個はバイク用品店、ホームセンターとかでよく見る青い缶で
もう１個は白っぽい缶だったと思う。こっちはそこではじめて見た。
それよか新オイルを早く入荷して欲しい。
神戸のBigPowerって所でUを二種類売ってた。
１個はバイク用品店、ホームセンターとかでよく見る青い缶で
もう１個は白っぽい缶だったと思う。こっちはそこではじめて見た。
それよか新オイルを早く入荷して欲しい。
914 ：７７４ＲＲ：03/04/08 23:44 ID:pQJH8MEt
ジャパンにウルトラ２スーパーの新パッケージが売ってますた。
値段は￥３９８。今セールみたい。
ＧＲ２とかウルトラＵはまだ切り替わってなかった。
値段は￥３９８。今セールみたい。
ＧＲ２とかウルトラＵはまだ切り替わってなかった。
915 ：７７４ＲＲ：03/04/09 02:41 ID:vHnRGyQQ
ミル○ック１は調子良いエンジンには
マジで全く効果ないね
マジで全く効果ないね
916 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:49 ID:Va/a61OZ
コーナンに300V置きだしたね。
918 ：７７４ＲＲ：03/04/10 01:05 ID:hXeadcAc
＞917 うん。俺大阪の北の方だけど、2軒いったコーナンでどっちも置いてた。
コンペの２リッター缶、2980円やった。
コンペの２リッター缶、2980円やった。
920 ：arisa ◆QaHT6HayjI ：03/04/10 14:54 ID:FJTf7UV1
代休で、久々の平日休み。ついでに、まだオイル交換には早いけど、いつもは
事後と終わると微妙に閉店している、押上のコヤマに、いつものelf 10W-40 1L \850
でも買いに行くかー
と思っていってみたら、カストロールR4 10W-50 5W-40 1L 広告セールで\1260（普段は\1460位かと)
(ふつうのバイクショップだと2千円ぐらいするかと）
5W-40 は売り切れていたけど、俺がかったあとも6本ぐらいあったので、
東京東方面で暇なやつは買いに行くのをおすすめしる。
事後と終わると微妙に閉店している、押上のコヤマに、いつものelf 10W-40 1L \850
でも買いに行くかー
と思っていってみたら、カストロールR4 10W-50 5W-40 1L 広告セールで\1260（普段は\1460位かと)
(ふつうのバイクショップだと2千円ぐらいするかと）
5W-40 は売り切れていたけど、俺がかったあとも6本ぐらいあったので、
東京東方面で暇なやつは買いに行くのをおすすめしる。
堺のコーナンにはまだ置いてなかったよ･･･。
922 ：arisa ◆QaHT6HayjI ：03/04/10 15:38 ID:FJTf7UV1
>>883 オズの２輪用SJ MA 10W-40 激安オイルは 最初はよかったが500Km走った
位から急にエンジン音が大きくなった気がして、やっぱそしっぱいかなーと
まともなオイルに変えたら直った気がする。ちなみに漏れがかったときは\480/1L
まぁ気持ちの問題かも。川崎のだいぶ古いバイクだからかもしれない。
位から急にエンジン音が大きくなった気がして、やっぱそしっぱいかなーと
まともなオイルに変えたら直った気がする。ちなみに漏れがかったときは\480/1L
まぁ気持ちの問題かも。川崎のだいぶ古いバイクだからかもしれない。
シェルのアドバンス ウルトラ4ってどうなの？
マニュアルやら車体にしつこくこのオイルを入れてくださいって書いてあるから
他のオイル入れていいものか非常に悩んでるんだけど・・・
１L 3900円 ってのも又問題だし
マニュアルやら車体にしつこくこのオイルを入れてくださいって書いてあるから
他のオイル入れていいものか非常に悩んでるんだけど・・・
１L 3900円 ってのも又問題だし
>>923
貴様ドカ糊か、ブルジョワやろうめ。
ドカ買えるならオイルごときけちる必要なかろう。
結局は自己責任だから何入れてもいいんじゃないの？
同じ４ストエンジンなんだからよっぽどひどいモン入れなきゃ
影響ないですよ。
貴様ドカ糊か、ブルジョワやろうめ。
ドカ買えるならオイルごときけちる必要なかろう。
結局は自己責任だから何入れてもいいんじゃないの？
同じ４ストエンジンなんだからよっぽどひどいモン入れなきゃ
影響ないですよ。
実はオイル換えてレスポンス変わったとかいうのは、眉唾に思っていました・・・
CBR250RRに一年半前に入れて、2700ｋｍ使用（1Lだけ入れ替え）のオイル交換しました。
今までEG温まらないと、低速時3速以上では失速していたんですが・・・
入れ替えたら、6速でも良い加速して驚きました。 本当に全然違うんですね。
影響が一番出安いバイクなのもあるかな。
しかしGPって元々はコゲ茶色じゃなくて、綺麗な紅茶色だったんですね（爆）
こんなに綺麗な色だったのかーと驚き。 変色するのはモリブデンの所為でしたっけ。
CBR250RRに一年半前に入れて、2700ｋｍ使用（1Lだけ入れ替え）のオイル交換しました。
今までEG温まらないと、低速時3速以上では失速していたんですが・・・
入れ替えたら、6速でも良い加速して驚きました。 本当に全然違うんですね。
影響が一番出安いバイクなのもあるかな。
しかしGPって元々はコゲ茶色じゃなくて、綺麗な紅茶色だったんですね（爆）
こんなに綺麗な色だったのかーと驚き。 変色するのはモリブデンの所為でしたっけ。
926 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:02 ID:L/vFEpju
俺のZXRはよくギア抜けします。
これってオイルのせいなのかな？
ちなみに使っているオイルはカワサキのR4（2200円/ℓ）です。
どなたかアドバイスお願いします。
これってオイルのせいなのかな？
ちなみに使っているオイルはカワサキのR4（2200円/ℓ）です。
どなたかアドバイスお願いします。
928 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:57 ID:EMSsN2UP
ポジショニングプレートが逝ってるんじゃないですかね
あまりにも初心者な質問申し訳ないんですけど
規格のMAとMBじゃどちらが良いのですか？
すいません
あまりにも初心者な質問申し訳ないんですけど
規格のMAとMBじゃどちらが良いのですか？
すいません
・・・乗り方だったりして・・・まさかね。
930 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:59 ID:4HKlokpS
ポジショニングプレートのスプリングの緩みか
ミッションの外部機構だと思いますよ
ミッションの外部機構だと思いますよ
931 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:59 ID:6e6k2abx
ポジショニングプレートのスプリングの緩みとか
ミッションの外部機構だと思いますよ
ミッションの外部機構だと思いますよ
933 ：７７４ＲＲ：03/04/11 13:10 ID:6e6k2abx
９３２さん ありがとうございます
でも何かAPIと違って将来訳わからなくなりそうですね
できればMAとMBとの違いを誰かお願いします
でも何かAPIと違って将来訳わからなくなりそうですね
できればMAとMBとの違いを誰かお願いします
>>933
カワサキ純正オイルにはＭＢオイルが存在しないのでカワサキ車にはＭＡが
いいと思います。ＭＢオイルは滑りやすいオイル、摩擦で動力を伝達する部分
が滑って不具合が起きる。（クラッチやスターターなど）
ホンダ・ヤマハ・スズキの純正にはＭＢオイルが存在する。
カワサキ純正オイルにはＭＢオイルが存在しないのでカワサキ車にはＭＡが
いいと思います。ＭＢオイルは滑りやすいオイル、摩擦で動力を伝達する部分
が滑って不具合が起きる。（クラッチやスターターなど）
ホンダ・ヤマハ・スズキの純正にはＭＢオイルが存在する。
究極の慣らし法（別名、キチガイの慣らし教室）w
http://home.att.ne.jp/aqua/Seraphim/Motoroelaenderung.html
http://home.att.ne.jp/aqua/Seraphim/Motoroelaenderung.html
937 ：７７４ＲＲ：03/04/11 14:00 ID:yIuz97he
ホンダ車で指定オイルにウルトラGPが入ってる場合はMBでも問題ないですよね？
939 ：７７４ＲＲ：03/04/11 14:19 ID:kMTfUX5J
ＭＯＡＢ
940 ：７７４ＲＲ：03/04/11 14:25 ID:cbc4nzst
＞＞935頻繁杉
YAMAHAのオートルーブスーパーBioと、HONDAのスーパーファインってオイルは、
随分とサラサラなオイルですね。
スーパーファインってのはスクーターに最適とうたわれていますが。
Bioを入れたら、時々マフラーの排気口が湿っぽくなる事がある。
随分とサラサラなオイルですね。
スーパーファインってのはスクーターに最適とうたわれていますが。
Bioを入れたら、時々マフラーの排気口が湿っぽくなる事がある。
943 ：７７４ＲＲ：03/04/11 17:59 ID:TVlnwwJo
ホンダの新オイルも少しずつ店頭に並びだしたね。
中には旧オイルを叩き売りしてる店もあった。といってもそんなに安くは無いけど。
んでみんなに質問。ウルトラG3の底値ってどのくらい？
俺の行ったところでは定価でしか売ってなかった…
中には旧オイルを叩き売りしてる店もあった。といってもそんなに安くは無いけど。
んでみんなに質問。ウルトラG3の底値ってどのくらい？
俺の行ったところでは定価でしか売ってなかった…
バルボリンは500Kmくらいでへたってきてるかも
945 ：７７４ＲＲ：03/04/11 22:26 ID:VZqlUV5N
age
946 ：７７４ＲＲ：03/04/11 22:31 ID:3DOU8cdu
ホンダG1は見かけるけれど、G2G3って見かけない。
947 ：７７４ＲＲ：03/04/12 01:28 ID:etBthul3
オークションで安かったのでS9をケース（20本）で買ってしまった・・・。
いいな・・・これからGPに比べるとコスト高になるのかな。
G3が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
でも定価だったり入荷してなかったり。
あと120キロでオイル変えなきゃいかんのに…鬱。
でも定価だったり入荷してなかったり。
あと120キロでオイル変えなきゃいかんのに…鬱。
950 ：７７４ＲＲ：03/04/12 13:24 ID:eO/bxf+o
age
951 ：７７４ＲＲ：03/04/12 19:33 ID:Ho0PrIR3
コーナンに300V置いてあるというので行ってきました。
２ｌ２９８０円安いですね。
で質問なんですが俺のバイクオイル容量２．３ｌなんですが
半端ですよね
みなさんはどうされてますか？
１．２ｌを２本買う（６回のオイル交換で無駄を消費）
２．２ｌ一本と１ｌを探して買う（１ｌで買うと高いが）
３．２ｌと１ｌ（他の銘柄のオイル）を買う
４．２ｌしか入れない
２ｌ２９８０円安いですね。
で質問なんですが俺のバイクオイル容量２．３ｌなんですが
半端ですよね
みなさんはどうされてますか？
１．２ｌを２本買う（６回のオイル交換で無駄を消費）
２．２ｌ一本と１ｌを探して買う（１ｌで買うと高いが）
３．２ｌと１ｌ（他の銘柄のオイル）を買う
４．２ｌしか入れない
952 ：７７４ＲＲ：03/04/12 19:40 ID:wVTI+s2K
スーパーゾイル買ったぜぃ！
明日入れてみようっと
明日入れてみようっと
こ、コーナンに300V．．．すごい時代だ。
>>953
北部なら必ずある。
北部なら必ずある。
957 ：元スタンド勤務：03/04/12 21:49 ID:ZL3l8j52
>>951
確かに上限値までいれるのが理想的だろうけど、
規定量の範囲内に収まるのなら問題なし。
だって、メーカーがこの範囲ならＯＫですよって言ってるわけだから。
私のバイクのエンジンオイルは1.2Lだけど
いつも１L缶１本しか入れていない。
ゲージの下限値近くだけど、もちろん何の問題もない。
（ただしオイル消費の激しいエンジンだと日頃の注意が必要と思われる。）
確かに上限値までいれるのが理想的だろうけど、
規定量の範囲内に収まるのなら問題なし。
だって、メーカーがこの範囲ならＯＫですよって言ってるわけだから。
私のバイクのエンジンオイルは1.2Lだけど
いつも１L缶１本しか入れていない。
ゲージの下限値近くだけど、もちろん何の問題もない。
（ただしオイル消費の激しいエンジンだと日頃の注意が必要と思われる。）
958 ：７７４ＲＲ：03/04/13 09:38 ID:454BdHol
age
sage
960 ：７７４ＲＲ：03/04/13 22:50 ID:Kll/wgVK
>>956,>>957
レスありがとうございます。
本日コーナンにて３００Ｖ購入して交換しました。
今まで、バロンの安いオイルを５年間使ってきたせいかオイル交換の作業は
（５年ぶり）新鮮なものがありました。
走行４千のバロン油（安いやつ）を抜くと黒い汚らしいオイル（見るの久しぶり）
でてきました。
で２．３ｌ容量のバイクなのですが、２ｌの３００Ｖをちょっとこぼしながら注入
ゲージの下限値でしたが充分足りました。
初めての高級オイル（今までホンダウルトラＵ、バロン油）
で試走１０キロほどしました。
で感想なのですが、10キロ走っただけですが違いわかりましぇーん(´・ω・`)
やっぱり俺はへたれということでいいです。
まぁ来週のツーリングでほんとのところを確かめたいと思います。
レスありがとうございます。
本日コーナンにて３００Ｖ購入して交換しました。
今まで、バロンの安いオイルを５年間使ってきたせいかオイル交換の作業は
（５年ぶり）新鮮なものがありました。
走行４千のバロン油（安いやつ）を抜くと黒い汚らしいオイル（見るの久しぶり）
でてきました。
で２．３ｌ容量のバイクなのですが、２ｌの３００Ｖをちょっとこぼしながら注入
ゲージの下限値でしたが充分足りました。
初めての高級オイル（今までホンダウルトラＵ、バロン油）
で試走１０キロほどしました。
で感想なのですが、10キロ走っただけですが違いわかりましぇーん(´・ω・`)
やっぱり俺はへたれということでいいです。
まぁ来週のツーリングでほんとのところを確かめたいと思います。
961 ：７７４ＲＲ：03/04/13 22:52 ID:Kll/wgVK
↑９５１です
962 ：756：03/04/13 23:07 ID:u25+MDIH
違いなんて体感する必要なんて無いでしょう。
本来、エンジンを保護するのが目的な訳だし。
てゆうか、そんなこと考える自体、本末転倒だろ。
本来、エンジンを保護するのが目的な訳だし。
てゆうか、そんなこと考える自体、本末転倒だろ。
300Ｖ置いてくれてたコーナンは良い仕事してくれた！感動した！
964 ：７７４ＲＲ：03/04/13 23:18 ID:DqqD0U20
折れの家の近くのコーナンにも３００Ｖの１５Ｗ－５０？置いていた。
今度使ってみようかな。
今度使ってみようかな。
965 ：７７４ＲＲ：03/04/13 23:19 ID:CDf0hVxl
コーナンにあるのは１５ｗ－５０だけなの？
１０ｗ－４０が欲しいんだけど。
１０ｗ－４０が欲しいんだけど。
966 ：７７４ＲＲ：03/04/13 23:23 ID:LFRICarT
コーナンはクロノおいてないみたいだね。
俺はちがうとこで平行物買ってるからクロノつかってるけど。
俺はちがうとこで平行物買ってるからクロノつかってるけど。
967 ：960：03/04/13 23:35 ID:Kll/wgVK
>本来、エンジンを保護するのが目的な訳だし。
本末転倒？だったら純正オイルで充分ということですか？
こういう高いオイル買う人は、高回転のまわりやすさ、ギアの入りやすさ、エンジン音の静粛性
を求めてるから売れているのでは
>>965
１５Ｗ－４０だけです
本末転倒？だったら純正オイルで充分ということですか？
こういう高いオイル買う人は、高回転のまわりやすさ、ギアの入りやすさ、エンジン音の静粛性
を求めてるから売れているのでは
>>965
１５Ｗ－４０だけです
968 ：960：03/04/13 23:35 ID:Kll/wgVK
×１５Ｗ－４０
○１５Ｗ－５０
○１５Ｗ－５０
>>967
レスサンクス。大人しくG3入れまつ。
レスサンクス。大人しくG3入れまつ。
970 ：７７４ＲＲ：03/04/14 02:25 ID:ztV0qK9q
971 ：７７４ＲＲ：03/04/14 02:48 ID:Vbb+kgVa
>>970
そういう意味での静粛性ではなく、メカノイズが穏やかになったとか、
どちらかというとフィーリングの上での静粛性だと思うんですけど。
実際のところ古いオイルを新しいオイルに代えた直後って、メカノイズ
が穏やかになって気持ちよくなりませんか？
そういう意味での静粛性ではなく、メカノイズが穏やかになったとか、
どちらかというとフィーリングの上での静粛性だと思うんですけど。
実際のところ古いオイルを新しいオイルに代えた直後って、メカノイズ
が穏やかになって気持ちよくなりませんか？
>>973
新油に換えたら当然にギアが入りやすくなり、メカノイズが減る。
それを、高級オイルに換えたから静粛性が向上したと考えるのは
おかしい。
フィーリング上の静粛性はどんなオイルでも交換直後は向上する。
大体、300Vとバロンオイルに差があると考える根拠が曖昧だ。
オイルの色や見た目で性能が分かるはずがない。
新油に換えたら当然にギアが入りやすくなり、メカノイズが減る。
それを、高級オイルに換えたから静粛性が向上したと考えるのは
おかしい。
フィーリング上の静粛性はどんなオイルでも交換直後は向上する。
大体、300Vとバロンオイルに差があると考える根拠が曖昧だ。
オイルの色や見た目で性能が分かるはずがない。
まあ、リボＤとユン毛ル、どっちが効くかなって程度でしょう。
976 ：７７４ＲＲ：03/04/14 21:31 ID:Ra0QEhdv
最近出てきた国産のオイルメーカー
ベリティーはどうよ？
ベリティーはどうよ？
977 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:01 ID:ifZtgdp2
>>974
あなたは、300Vとバロンオイルに差はないと
こんな高価なオイルは無意味ということですか？
300Vを使ってるヤツはぼったくられていると？
あなたのいう根拠も曖昧ですね、
もっと詳しく理由を説明してください。
あなたは、300Vとバロンオイルに差はないと
こんな高価なオイルは無意味ということですか？
300Vを使ってるヤツはぼったくられていると？
あなたのいう根拠も曖昧ですね、
もっと詳しく理由を説明してください。
978 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:06 ID:UKTfcqeO
↑先生～！そうは言ってないと思いま～す！
また「気がする」談義ですか？
次スレ立てて、ここに居残ってくれ。鬱陶しいから
次スレ立てて、ここに居残ってくれ。鬱陶しいから
980 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:13 ID:/vCy5e+4
確かに・・・
やたらモチュールって絶賛されてるけど、本当にそんなに良いのかな？
やたらモチュールって絶賛されてるけど、本当にそんなに良いのかな？
カストロールのSyntecが安くてｲｲ!
>>976
BIKE 10w-40を入れてます。
中高回転のツキが良いです、トルクがあるような感じ。表現しにくいけど
しっかり回っている感じがする。耐久性に関してはまだ５００ｋｍほどしか
使用していないので不明。
悪いと思うところは中高回転でメカノイズがおおきくなること。やたらと音
がレーシーになります。好きな人は好きな多いかもしれないけど、私は
あまり好きではない。あとは変速時のギアの入り方が少々雑、ガチャン！
という感じで入るのは少々バッドフィーリングでした。
使用車輌はザンザス。車輌が車輌だけに参考程度に（ｗ
BIKE 10w-40を入れてます。
中高回転のツキが良いです、トルクがあるような感じ。表現しにくいけど
しっかり回っている感じがする。耐久性に関してはまだ５００ｋｍほどしか
使用していないので不明。
悪いと思うところは中高回転でメカノイズがおおきくなること。やたらと音
がレーシーになります。好きな人は好きな多いかもしれないけど、私は
あまり好きではない。あとは変速時のギアの入り方が少々雑、ガチャン！
という感じで入るのは少々バッドフィーリングでした。
使用車輌はザンザス。車輌が車輌だけに参考程度に（ｗ
983 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:22 ID:Ra0QEhdv
984 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:22 ID:WSAclMze
＞979
そんなこと言うなら
お前スレ立てろ
ネタも提供できんくせに偉そうなことぬかすな
そんなこと言うなら
お前スレ立てろ
ネタも提供できんくせに偉そうなことぬかすな
985 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:23 ID:6136bUkq
もちゅは良いよ。他のオイルから換えて数百ｷﾛ走って
油膜が安定してくると全然違う。
ベースオイルが有機モリブデンと相性が非常に悪いので、
以前のオイルがモリブデン入りのものだと調子がでにくい
かもしれない。
正規物はちょっとボリ過ぎだと思うけどね。
油膜が安定してくると全然違う。
ベースオイルが有機モリブデンと相性が非常に悪いので、
以前のオイルがモリブデン入りのものだと調子がでにくい
かもしれない。
正規物はちょっとボリ過ぎだと思うけどね。
986 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:14 ID:2ArMcX/1
987 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:31 ID:Vbb+kgVa
錦織健が語るスレはここでつか？
988 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:39 ID:ifZtgdp2
ﾜﾛﾀ
,、,、
（･ｅ･）
ﾟしJﾟ
,、,、
（･ｅ･）
ﾟしJﾟ
989 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:42 ID:UhVbU/tf
スーパーゾイル使えよ！
粘度が高いと静粛性は増すよ。
メカノイズが気になるなら粘度を上げてみるべし。
メカノイズが気になるなら粘度を上げてみるべし。