【魔神】Vmax【Machine】

皆さん、お久しぶりでつ

>>946
漏れもホイール気になって毎回チェックしてますが
ことごとくいい値段になってしまうので玉砕してます・・・
今ヤフに出てる２ピースはバリ山タイヤつきなのでお得なのかと。

乗る年数を考えたら早く買った方が断然得なんだけど
ポケットマネーで一括で買えるような値段ぢゃないし、
嫁さんの同意は絶対に得られそうにないしなあ・・・。
かといって内緒でローン組んで買ったら速攻でばれそう。
周りがＭＡＸ乗りばかりなんで妙に詳しい＞嫁さん

ピエタンが半額セールしてくれるまで我慢するしかないか・・・。

ホイル、あるけど付けてない。ハァ・・
ほかのバイクと違いリプレイスホイル出してるとこすくないですね。

女の人からみればバックでもルイスヴィトン買うみたいに「ホイルなんかノーマル
で十分でしょ」って感覚なんでしょうね。ん？言葉ヘンかな？

どうやったら軽くできますか？？

>>954
新スレになれば軽くなります。

ホイール交換、マフラー交換、ボルトナット類をアルミやチタンなどに。
外装をドライカーボンに、無駄なモノはドンドン撤去！
肉抜きできるところはトコトン肉抜き！
ボルトも出来うる限りテーパー＆肉抜き！

まぁそんな金ないんだが。

>>９７さん
半額って･･･ｗ

みなﾀﾝ、あのダイマグチェクしてたんでつね。(w
結構やふで競りあた人いるんだろうなぁ…と考えちゃう。
最高額が、過去に自分のを落札してくれた人のIDだったりすると、
入札するの躊躇してしまうのは、オラだけでしょうか。

で、なかなか新スレ建たないのは、誰もがスレタイに悩んでるから？

減量汁！
（ｷｰﾎﾞｰﾄﾞ　買い替えますた）

>>958
んなもん￥５００からあるがにゃ（ｗ
いくらだったの？

￥1500（税込み）だった
前のはﾜｲﾔﾚｽだったので・・・
たぶん、エロ動画を見ててｷｰﾎﾞｰﾄﾞに掛かったので壊れたのかと（ｗ
もう、ｷｰﾎﾞﾀﾝ千匹状態

>>960
そりゃ有害物質が入ってたんだろ（ｗ　壊れて当然。注意汁。

>>961
ｷｰﾎﾞｰﾄﾞ･ｶﾊﾞｰ被せた方がイイかな？

>>962
有害物質に犯されないのにしときな（ｗ　ｵﾏｲのは特に強力みたいだし
ってか、漏れの正体バレてまつか？（ｗ

落ちそうなのでage

にちゃも　Ｖｍａｘも初心者ですぅ。新しい　スレって
どやって　勃てるんですか？　おせーて丁髷！

最近、センタースタンド　自分で立てれるように　なりましたぁ〜

>>965
新規スレッド作成画面へを押せば立てられまつ。
立てるのは簡単でつが、過去ログチェック（html化されたか等）が
意外と面倒でつよん

でもＶ魔スレの新スレはまだ先でいいんぢゃないでつか？

>956　火暴ピたん
外装自体がイラナイかと思われ
特にダミータンク・ダミーダクト・だみーまふりゃー（ｗ
これ外すだけで20kg以上軽くなりそう。

あと、猿人内ではバランサーとフライホイール（バッテリー点火）で約10kg←まぢ
フライホイルはパルサがあるだけなので、タイミングのみ引けるようにすれば可
あと、セルモータが結構重いのでギアごと外すと約5kg

あとコマカイ所では、前後フェンダー（クラブバーは残すこと）
メーター部クラウン（普通のハンドルポストが付きます）
灯火類・スピードメータ（逆車に限る）タンデムステップ
リアシートと車載工具　これで5kgくらいかな？

ここまでやると、ナンバープレートと免許も不要になるぞ（ぉぃ

ほどんど費用不要で結構効くと思うぞ（ｗ

だみーまふりゃーって・・・
ノーマルマフラーって１６ｋｇもありやがりますので、
社外の４〜６ｋｇ位のマフラーにするだけで１０ｋｇも軽くなるんでつよね・・

でも、いくら軽量化のためとはいえ、ダクトだけははずしたくないでつ・・・

＞セルモータが結構重いのでギアごと外すと約5kg

せっかくならキックをつけてバッテリもはずしませうヽ(´ー｀)ノ
こりでかなり軽くなるかと・・

そこまですると軽いバイクに乗り換えたほうがはやい罠。

>>968
漏れはマフリャー交換の時に重さを知らなくて思いっきり下に落して
しまいますた。段ボール敷いといたから傷は付きませんでしたが
ﾋﾞｸｰﾘですた。出来れば２人で作業がお勧め。

>>969
そりゃ、あーた（ｗ

軽い女に乗り換えますた

ﾏｸｰｽは重いので、マメに空気圧チェック汁

軽い男にナンパされますた（鬱

坂道では坂の上に向けて駐車汁
ギアを入れるとなおﾖﾛｼ
その後忘れてセル回さないように汁

正直、軽いバイクに乗り換えたい。
ﾏｸｰｽより軽くて速くてラクチンなバイクはたくさんあるよね
高速のぞけば250のトレールでも十分みんなのペースについていけるし。。。
盗難の不安からも解放されたいし。。。

幼い坊やをナンパしますた

最近、ｴｿｼﾞｿ掛ける時にｱﾌﾀｰﾌｧｲｱ（ﾊﾞｰﾝ?）して☆パーン！！とか鳴るの
近くにいた歩行者が驚くしね　　困ってるのよ　　チャカを発砲したような音だし
ｷｬﾌﾞの同調とかってのを取ればイイのかな？プラグを替えたら直るかな？

俺の女友達のN子がVmax乗ってます！
以下は俺の感じた乗り味インプレッションです

顔は美人とは言えないまでも、学生時代に体操で鍛えたN子の身体は完璧なまでの8頭身で
驚く程シャキッとしまっており、無駄なぜい肉は一切剥ぎ落とされている
すでに27歳になる彼女の身体からは、年令からくる衰えは一切感じられない
また、その過敏なまでのアソコのレスポンスは最高で
普段はお嬢様系で清純なイメージも、コチラが本気で攻め込むと
瞬時に反応して身体全体で乱れて応えてくれる。
彼女は目に見えないところのドレスアップにも常に気を使っていて
乗る度に色んな下着で目を楽しませてくれる
そして極め付けは、彼女が生まれもって持ち合わせた
男が離れられなくなる陰部の美しさ（パイパン）
最初は遊び気分で乗ってみたのだが
今ではもう彼女を手放せそうにない・・・・・

以上、実話です

>>974
混合気が薄くなってるんだと思うので、
ほいほいっとＰＳ回して調節してあげればいいとおもうでつ。
とか言いながら、漏れはキャブのセッティングはバイク屋任せでつヽ(´ー｀)ノ

押さない坊やを海に捨てました

>>974
漏れの場合マフラー左右で排圧が違ったりした。キャブ同調取ったら
素晴らしい排気音になったYO!
試してみる価値有ると思う

>>976
750ﾀｿ　PSは２．５〜３回転だっけ？音を聴きながら調節すればイイよね？ｻﾝｸｽｺ

>>977
人参婆ﾀｿ　おぉ、そんなに良くなるのですね。同調って、いくらぐらい掛かるんだろ？
とにかくｻﾝｸｽｺ　　でも、坊やは海に捨ててはダメでつ

>>978
整備オフでただぴょーん（ｗ
漏れはダイノジェットｓｔ１組み込みと同時にやってもらったので工賃分かりません。

坊やを車に放置する親が悪いかその隣のトラックで仮眠を取ってて坊やの
泣き声がウザくて４ｋｍも離れた海に捨てに逝くヤシが悪いか・・・

同調取れてないと特に低回転からの加速がダルになるっす
ちなみに僕は結局２０００回転以下は見切りつけました。
（どうせ下も峠も行かんし。）
で、同調取りと空燃比の調整は別物す
アフター出るって事は薄い可能性大なので（ただしスナッピング時の回転の落ち方やプラグの焼け方でキチンと確認してくだせぃ）、
ＰＳ締めたり緩めたりですな
１回転戻しから３回転戻しの範囲内で調整す
デフォだと多分２〜３戻しのはずす。
１／４回転いじっただけでも全然変わるす
暖機終わった状態でやるのが吉だす
熱ダレし始める前にサクっと終わらさなければならねぃす

(´ｰ｀)y-~~｡ｏＯ(バランサー外そうかな･･･）

>>978
漏れ、同調計とかもってないので、
キャブはシングルしか弄ったこと無いでつヽ(´ー｀)ノ
だから答えられません〜（はぁと

でもﾋﾟｴﾀﾝが答えてくれたので感謝感激

＞ピエタン大先生
今度暇なとき、同調計の使い方を手取り足取り腰振り、
れくちゃーしてくださいぃぃぃ

あ・・・IDがVdax・・・
この間はVhaxだったしなぁ・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>980
ピエﾀｿ　明日の昼にでもＰＳ調整してみます　ｻﾝｸｽｺ
うーむ　髪だけじゃなくて、混合気まで薄くなるなんて・・ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>人参婆ﾀｿ
そ、そんな事件があったのですか？ｶﾞｸｶﾞｸ(((;ﾟДﾟ))) ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>982
おしぃ　神まで　あと少し
つうか、そろそろ新ｽﾚを・・　いや、ｷﾓｽﾚの方が・・
それとも、965ﾀｿが勃ててくれるのか？

＞７５０たん
大先生でゎねぃ　なんせわがんねぃ事だらけだよ鬱
そして腰は取っちゃダメ。

ちなみにノマルキャブの同調取りはバキュームさえあれば結構楽す。
ゲージ見ながら規定範囲内まで誤差を補正してくだけだし、同調アジャスタも外から楽にアクセスできる場所にあるす。
（当然キャブ載せた状態でンジンかけっぱの作業でつ。アジャストはプラス１本でできる）

作業手順としては暖機終了な頃合にアイドリング気持ちチョイ高めにして、
マニホから出てるポッチにバキュームゲージつなげて、
各シリンダの針の振れをあわせるだけでつ

ここで注意。精度の低いゲージを使う場合はひとつのシリンダで各ゲージをチェックして誤差をあらかじめ頭に入れておくとええす
あともうひとつ注意。作業終了時にバキュームつなぎっぱで『わぁい』なんつってブィンブィ〜ンとかやっちゃうと安物バキューム逝くっす。
安物ってもそんな安くないし鬱。

>>983
今日偶然見たワイドショーでやってたでし。

>>984　しょたﾀﾝ
漏れのホストだと、夜間はスレ立てられないんで、
明日までに誰も立ててなかったら立てるでつ。

>>985　ぴえたん先生
うにん。ちゃんと良く読んで。手取り足取り腰振りなのよんヽ(´ー｀)ノ

詳しく解説ありがとでつ。
とりあえずまずはバキュームゲージ作らないといけないでつね・・

じつあこの間、負圧計探しにウロウロしてみたんでつ。
ところが圧力の単位がmmHgからPaに変わってたのでつ。
Paになると『負圧』っていう単語もなくなっちまいやがったのでつね・・
おかげでどのレンジのを買えばいいのかも解りませんですた(´・ω・｀)
今度変換表片手にもう一回探してくるでつ。

ところで人参婆さん遅ればせながら初めまして＆今後とも夜路死駆。

＞７５０たん
振らなくて良い！メッ！
や、安価なバキュームならバイクメーカーで工具扱ってるトコで出してますよ
僕が壊しちゃったのも確かデイトナだかなんだかのしょっぺぇヤツでした。

>>988
漏れはみなさんほど詳しくないでし夜路死駆。ﾏｼﾞで
素人でつから、「それは違う」とか言うご指導はおながいしまつ。
婆さんと言うよりも爺さんの方でつ・・・実は（ｗ

>>968 ７５０たん

>キックをつけてバッテリもはずしませうヽ(´ー｀)ノ
漢は押し掛けっす。
確かにバッテリー外すと装備重量は軽くなるけど
ソレよりフライホイール外しの方が効果が高い＆バッテリー点火のＶマで
ジェネレータ＋レス・キットの組み合わせもちょっと怖いかと思って

あと、V-BOOSTも開固定で外せるな（￣ー￣； ﾆﾔﾘ
※バルブ、モーター、制御部で約2kg

ちなみに、漏れは推定150kg減量したＶマに乗ったコトがあるが
軽い＆サスが硬い＆一人乗ったくらいではサス沈まないから車高が高カッタよ（ｗ

>>947 ｼﾀ風Operation2
　　;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾊﾟｰﾝ
　　＼／|　y |)


>>980　火暴ピたん
(´ｰ｀)y-~~｡ｏＯ(フライホイールも外してくだちぃ･･･）

＞画素たん
ぶいって点火フルトラじゃねがったっけ
フライホイル外してええのん？

次ｽﾚ立てておきますた。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050547655/

ｽﾚﾀｲいいの思いつかにゃかった
しかも割り込まれまくり(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>750タン
新スレ乙です。
sage進行のためか、ここって１０００取りあらしにも見放されてるんでわ・・

ヤフ見てたらスパトラ左右別々にシュピーンしてる人いた。
しかも同じ人が入札してるし。こういうのもアリなのか？

さぁ１０００取りたい人ドゾ。

（＾＾）

山崎渉すげぇな･･･
全部のスレに書いてんのか･･･

>>995
今、かちゅで巡回したら、漏れの巡回スレ３０個くらいの内、
１つを除いて全部に書いてあったでつ。
バイク板以外も・・

もうそろそろだな

あらよ！

999＆ﾋﾟｴﾀﾝの*ｹﾞﾄｰ

1000は↓にあげる

それ！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。