【2スト】ディオを語るスレ【4スト】

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1774RR
トゥデイに負けるな!!
ということでディオ、スーパーディオ、ライブディオ、
ディオフィット(!)、スマートディオなどなど、
マターリといきましょ。

ちなみに漏れはすディオ。
2774RR:03/01/06 22:12 ID:Tnz3fql9
3774RR:03/01/06 22:29 ID:LaWwjgP3
最近ほとんど同じようなスレ見た覚えがあるんだが・・・
まぁ持たなかったらこここい
【50ccスクーター総合スレ】 4台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037191191/
スクーターを自分でメンテナンス 情報交換 2!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041601129/
41:03/01/06 22:54 ID:lMqr6tv5
>>3
一応ディオ限定にしてみようかと思ったんで。
でもやっぱり話題被っちゃうかな?
5774RR:03/01/06 22:56 ID:Ss7zkshA
>>4
自分から話題を振れないやつがスレ立てんな
6774RR:03/01/07 19:17 ID:vuxolWDJ
スーパーディオのマルチリフレクターキットつけてる人いる?
見た目が引き締まりそうで付けてみたいけど
社外品だし、今以上に夜間がつらくなるようだったら困る
7774RR:03/01/07 22:23 ID:c1M/k8Vg
ライブディオSです。
去年10月に購入、面倒くさくて1ヶ月たったときも、1000kmのときも、
初回無料点検に行かないで毎日通勤してたら、2000kmに達する勢いです。
いまんとこ、厳寒だとエンジンのかかりが悪い意外はとくに調子悪くないんだけど、
これってお金はらってでも点検したほうがいいのかな?
なんかいきにくくなっちゃった。
8774RR:03/01/08 05:18 ID:HbkPA9ke
無改造で乗ってるなら点検なしでいいと思われ。5000キロ超えたら一度点検をお勧めする。
9774RR:03/01/08 10:25 ID:LuDdkdPI
昨年の上場企業倒産、戦後最悪の29件

29社破綻前日の株価は平均で100円だった。
24社が100円未満、
18社が50円未満だった。

川崎重工業の2003年1月7日の株価は94円

http://www.yomiuri.co.jp/02/20030107i212.htm
10774RR:03/01/08 14:25 ID:bJwy3uYM
>>3
同じようなのは↓でしょうな。
Smart・Dio総合スレッド
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041679452/

50ccスクーター総合は↓
∞50ccスクーター総合スレNo.5∞
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041944767/
11774RR:03/01/08 23:11 ID:j5I2HQsG
>>7
昔は年間1万キロ前後走ってたので
半年に一回点検出してた。
初回なら、『出しそびれてて・・・』て言ったらただにしてもらえるかも。

ライブディオSって、Fブレーキがディスクのやつ?
12774RR:03/01/08 23:12 ID:HbkPA9ke
ライブディオSは規制後のドラムブレーキだと思われ。
13774RR:03/01/08 23:28 ID:b2oTJ7fZ
無駄無駄
14774RR:03/01/09 12:12 ID:Wh9RPUiS
ホンダのスクーターのドラムブレーキはちょと怖い
なにかが引っかかったような感じになる。
雨のときとか寒いときに。
15774RR:03/01/09 17:46 ID:9es6Z/k6
そうですね。雨の日など一回目ブレーキ掛けたときにガクッとなりますよね。それ以降は大丈夫ですけどね。
逆に私はドラムのDioに長期間乗っている為ZXなどのディスクブレーキが怖いです。カチッ…とタイヤがすぐロック
しそうなので^ ^;
16774RR:03/01/09 19:19 ID:L2tfYRyW
>>15
最初はドラムだったでつが、いい加減、フロントサスが嫌になってきて、
改造に走りますた(’91のS−DIO)。
ディスクのS−DIOのステム、ブレーキ周りと、
L−DIO−ZXのHD−SUSに、
L−DIO−SRのホイール+ロータですた!

ロータ小さいからロックはしないでつよ。効きもドラムと大差ないけど。
17774RR:03/01/09 23:14 ID:+UmhUT5p
ドラムブレーキが湿度の高いときの最初の制動でロックしやすいのはどうしようもないよ
それがドラムブレーキの構造上の特性だからね
18774RR:03/01/10 01:46 ID:IML5yzDH
>>16
気合入ってますな〜
リアのスポイラーだけ付けたなんちゃってZXはたまに見かけるけど、
足回りをZXにしちゃうとわ。
確かにスーパーDioのFサスは良くないと思う。
固過ぎるのかな。
19NPS1 ◆MUe574HNI2 :03/01/10 02:16 ID:XHiNYaSd
>>16
自分も昔スーパーDioにZXのフロント周りを組んだのですが、確かにブレーキの効き自体は
ドラムと大差が無かったですね。
その後ライブZXのブレーキシステムを移植しましたが気持ち良くなった程度でした。
耐フェード性は上がりましたが…

結局ヤマンボ2POTには勝てないみたいですね…
フォークが良いので我慢出来ますが(笑
20AF27:03/01/10 02:22 ID:h9YeD9wz
>>19
金サス+ヤマンボ+キャリパーサポート+190mmローターがおいらの夢です。
21774RR:03/01/10 03:30 ID:wbWfxPnH
>>20
Dioに装着するにはヤマンボキャリパーよりもキャリパーサポートの方が高いんで躊躇してます...
デイトナから出てるNISSIN2POTキャリパーキットの方が総額では安くあがりそうだし...
悩む〜
2216:03/01/10 04:47 ID:ddsI+5bK
>>18
リアはデイトナのショックを黒く塗ってつけますた(w
エンジンはAF28ZXに載せ変えてありまつ。
デイトナ72cc。プーリーもデイトナ。マフラーは台湾製(w
キャブはL−DIO中期。
23774RR
Dio SR
とか、あのディスクブレーキに取り付かれた