郵政カブについて語ろう

北海道旭川で今日も活躍中
すげーよな？

>>1
何で束の113系は時々110�`出すの？

★☆★カブ☆★☆−part14−
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040523073/l50

>>3
郵政の話題無いじゃん

タイフォンシャッター萌え

>>1厳密に何が凄いかをとりあげてくれないと話が発展しない。

配達の人の方が、カブより凄いような気がするな。

働くライダーのかがみだな。

膝打ちの威力は凄いよ

この正月、年賀状の配達アルバイトをしてました。
使用したバイクは、黄ナンバーのカブでした。
３速、自動遠心クラッチ、慣れれば凄く乗りやすい。
最高速は時速７０キロ位で、グリップヒーターがついてました。
一つ戸惑ったのは、ウィンカーのスイッチ。
普通のバイクは、左についてますが、郵便カブは右。
まぁ、左手に手紙を持ったまま、右手のみで、全ての操作が出来るので
便利といえば、便利なのですが・・・。
　

普通のカブもウインカスイッチは右だ

>>10
そうなのか・・・　知らなかった。
しかし、あの右ウィンカースイッチ、俺は使いにくい。

年末も最低賃金水準ギリギリの郵便局で年賀配りだなんて
よっぽど金無いんだな。
パソコン売っぱらって金にしな

>>12
賃金が安くても、楽しかった。
同じバイトの子（女の子）と、知り合えたし・・　
パソコン売ったら、よけい貧乏するだろ。

郵政カブはグリップエンドが大きい。ハンドルにも中に鉄の棒（バランサー）が
入っているらしい。
　あれのパーツリストってあるのかな？あったら俺のに流用したい

１５げと

ホンダとヤマハのではホンダのほうが重い。
一方でヤマハは３万キロも逝くと、クラッチが滑り始める。
２ｓｔのは本当にトルクがない。
スズキのも稀に見る。

郵便局のカブって黄色のナンバーと白に赤の字の奴ってどう違うの？

赤字は税金免除
白は50CC
黄色は70CCか90CC
プレートの色は一般的なもので地域によって多少違う

>>14
普通のカブはパイプ径違うから付かないんじゃないのかな。
パーツリストはあるけど、パーツリストもパーツも売ってくれない店が殆どです。

俺スズキ乗った事あるよ！何かエンジンの排気量が他のやつより10ccくらい
多いんじゃないか？と思える位パワフルだったよ。ただなんだか乗った感じ
が硬いって印象があるんだな。
ヤマハは軽くてイイんだけどたしかにあのエンジンパワーないな。それに
壊れやすい印象もある。結局ホンダが無難な気もする・・。

>>19
３９。

バイトでもカブ乗れるのか

乗れる。原付、原付２種それぞれ別に乗れる。

普通のカブの場合もある。

ま　た　あ　う　使　い　か

じゃあ白に赤の字カブって50ｃｃなんですか？

普通はね。
大阪のどっかは50CCがピンクとかだったと思うから
そういうところはその地域のナンバーの色なんじゃない？

>>22
逆に長期バイトは最低でも原付持ってないと雇わない。
自転車は年末とお盆の短期だけ。

やっぱここだろ
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~kclo3/home.htm

(^^)

赤色そろそろヤメにしない？

ヤマハの９０ccのアイドルスクリューの位置を
詳細に教えて下さい。

>>31
　見て解らねーなら触ろうと思うな

パーツリスト、サービスマニュアル両方持ってる
しかし、各郵便局の保守店以外でパーツ買う事は不可能だし
一般人には保守店でも売ってくれない場合が殆ど（保守店店員談）
それと殆どのパーツは民間用カブとの互換性は無い。
フロントフォーク、リアサスはΦのサイズが全然違うし、タイヤサイズも違う
ただし郵政カブのパーツがカブ以外の旧車パーツの代用品になる事はある。
実例だとホンダの郵政カブ（MD90）のフロントブレーキのシューは
ホンダXL125R（プロリンク）のシューと全く同じだし（部品番号は違う）
XLの方ではブレーキシューは「メーカー欠品」だったのですごく助かった。

この間、漏れが路地を右折する時に
後を走っていた優勢カブのﾔﾂが漏れの右サイドに突っ込んできやがった。
漏れのバイクはマフラー氏んじゃたのに
優勢カブは無傷ﾀﾞﾀｰﾖ。

郵便板　￥郵政カブに付いて語ろう￥
↓
http://money.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1019146518/

(´ー｀)ﾉ⌒　ttp://www.yuubinbike.com/
ここで売ってるのは中古のみなんだろうね。

台風の日も雪の時も配達する郵便屋さんって、ある意味白バイよりすげぇ
と思う。（あ、夜も配達してるよね？）
過言かもしれないけど、白バイがヘタレに見えてしまふ・・・

少し高い位置にあるﾎﾟｽﾄにﾌﾞﾂ入れる時…
ﾊﾞｲｸから降りずに右ｽﾃｯﾌﾟに足乗せたまま階段に左足かけてｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ…
ﾊﾝﾄﾞﾙ戻ってきて金の玉打ちませんか？
って俺だけか…

郵送カブに細い道で勝てないと思うｗ
1日なんて雪で路面凍ってたけど何かドリフトして曲がってたし、家のベランダから友人と見てたけど。
友人が「頭文字Ｄじゃねんだから・・・・」と新聞カブと対決したらどっちが早いか気になる今日この頃

>>37
配達員は運転最悪だけどね。
一字停止、踏み切りなんて完全に無視。
歩道通行や一方通行逆送したりＤＱＮだよあいつらの運転。

配達員が一時停止無視で飛び出してきてあやうくぶつかる事があった。
しかも警察も同じ公務員同士だから取り締まらないんだよね。

>>40
一方通行逆走はいいんだろ？

箱（背中側）に許可証が貼ってあるよ

>>41
ダメ
ポリに見つかった場合は切符切られますよ。
一時停止義務違反（踏切含む）信号無視、一通逆送、ノーヘル等は
一般者と同様に取り締まり対象になります。
歩道走行は住宅街等一部地域のみ可（許可証がある場合）
ただし子供達の登下校時に児童が近くで歩いている場合は
勿論降車して配達しないといけません。
プロ市民が勘違いして歩道走行を違法行為と言って苦情を入れてきますが
許可証をキチンと所持し、上記の事を守っていれば
文句を言われる筋合いはありません。
しかし、残念ながら上記の事を守らずに配達している局員が多いのも事実です。
そう言った場合は文句を言われても反論の余地はありません。

自分がプライベート及び通勤でもバイクに乗っている事もあって
局員でくわえタバコで走行しているバカには
同じ局員として本当に腹が立ちます。（特に配達の行き帰りに）

郵政カブって９０ｃｃなのに、全然、馬力＆トルク無し。
耐久性重視の為のデチューンか？

>>43
昔、交差点で赤信号で止まってたら
後ろから来た郵便カブ員がそのまま歩道を走って左へ曲がっていった事あるよ。
で「エー？」と思ってたらまたその歩道から出てきて反対方向へいっちまった。

あれはビックリした。てかあれじゃ人はねるんじゃないか･･･

>>44
デチューンがどうかはともかく
一にも二にも「耐久性」を重視しているのは確かです。
>>45
歩道に進入する直前には一時停止義務がありますが、
それをやってないのでしたらその時点で違反が成立します。
道路状況（形状）が今ひとつ不明なのでハッキリした事は言えませんが
少なくとも上記の理由で違反を一回しているかと思われます。
急ぎと言えど、人をはねてしまえばそれでおしまいなのですから
その局員には自戒の念を抱く事を祈ってやみません。
ちなみに「一時停止」とは「停止地点で足を着地させる事」・・・だそうです。
（車体が止まっているかどうかは不問・・・・教習所所長@元白バイ隊隊長談）
それすらしていないのならば完全な「一時停止義務違反」になります。
私は配達時、やむなく歩道に進入して配る場合は
どんなに急いでいても必ず後方確認+一時停止をやってます。
御陰様で10年間でもらい事故2回（どっちも停車中にカマ掘られた）以外は
無違反で何とかやって来れました。
これからも気を付けたいと思います。

私の専属車のMD90は他のMD90よりとにかくパンパン良く鳴ります。
「ミスファイヤリングシステムでも付いてるのかよ！？」と思う程に
連続で鳴る事もあり、さんざん保守店の人にも言ったのですが
原因不明な為、打つ手がないとの事でした。
トンネル内で大きい音で鳴った時には大顰蹙買っています（涙）
俺か？やっぱり俺が悪いのか？
俺の運転の仕方がヘタクソなのか？？？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>43
漏れはゆうメイト時代、歩道を全然飛ばさずに走ったのにパトカーに追われたよ。
許可証みたいなのも貼ってあったけどなあ。
今はほとんど歩道のない区域を配達してるけど。

ちなみにゆうメイトだと非番の職員のバイクを借りるから、
色んなのに乗れたんだよね。
確かにバックファイアみたいなのが起きやすいのもあった。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>33
＞しかし、各郵便局の保守店以外でパーツ買う事は不可能だし
　一般人には保守店でも売ってくれない場合が殆ど（保守店店員談）

そんなことはない。
漏れは地元の行きつけの店でパーツリスト購入。
注文していろいろ自分で直して乗り始めた。
機関、外装ともなんでもOK。
でもまさか〒のメールマークステッカーまで手に入るなんて(w
これ貼ったら違反なんだけど、自己満足で所持している。

もし欲しいパーツがあったらヤフオクだそうか？

>>49
通報しました

>>50
貼ってないって。

ツーストの郵政カブは、よく止まるので配達に向いてないと思います。
まぁ５０の話ですが・・・

>>52
それは郵政カブではありません。

>>44
新型は排出ガス対策で混合気が薄くなったからでは？

R-8　ゆうせいしょうレッド　08748-F7120 ￥950

夢の2stカブ

俺はバイトで毎日違うカブに乗ってた。
その時の印象だが、ヤマハは乗っている人の癖が強く出る。
仕事の早い人（エンジンを良く回す人）のは恐ろしいほど良く回る。
余り大声でいえないが、一度100km/h近くまで往った時はマジでびびった。
反対に仕事の遅い人（エンジンを回さない人）のは本当に走らない。
いくらアクセル全開にしても加速が鈍いから、速達もって走る時には
本当に使えなかった。
ホンダは反対に誰のバイクに乗ってもヤマハ程、癖が出ない。
どれも普通に6-70km/h出る。
これはさすがだなと思った。
スズキは一台しかなかったので詳しくは分からないが、上で書いてあったように
これだけ100ccか？と思うぐらい加速が良かった。

ヤマハは2stのかな？だったら癖は4stよりも付くだろうから仕方ないんじゃ？

２ｓｔはどうしようもないくらい、坂を登らんかった

そういや内の局にヤマハの置いてました。
イタタ。

>>59
　2stならマフラー焼け。だいぶ改善出来る。
　スタートダッシュならメイトの方が速い。
　下手すりゃぁ30Km/h迄ならRZ50(5R2)より速い。

新車で買いたい

郵政で希にボルティ使ってるよね、それだけでもびっくりだけど、
今日五反田でナント赤銀の郵政ＶＴＲみました。
そこまでやんなくても、、速達用だったのでしょうか？

>>63
まじ？！
詳細ｷﾎﾞﾝ

６４＞マジですよ。郵政ボルティは前から見たことあったんだけど、
（色は黒とか赤銀）今日、五反田山手通り大崎郵便局の前あたりで
結構いい音がして何かなと思ったら後ろに大きな箱とアンテナ？が付いた
赤銀のＶＴＲでした。排気量はいくつか分からなかったよ。
ライダーは普通の郵便屋さんでした。とにかくびっくりした

ＳＰ−１？ＲＣ５１？見てえな〜

そのバイクは新特急郵便、新超特急郵便用です。
郵便局がやってるバイク便です
但し、不採算商品なのでいずれ廃止になる模様です。
払い下げはあるのかな？

>>66
２５０です。

＞68
ちょっとそんな気はしたんだけど・・・

郵便ジャイロも見かけるよ
もち、乗ってるのは普通の郵便屋さん

test

こんなん出ましたけど。

teikiage

>>55
これなんでつか？

>>74
郵便マークのステッカーじゃない？

純正の塗料だよ
スプレーで誰でも買える

あげ

（＾＾；