285 :
774RR:03/01/30 17:51 ID:6kuLC/Ne
シフトage
286 :
774RR:03/01/30 18:36 ID:rAtsC8xD
250のKATANA、年式不明に乗ってます。
一ヶ月ほど放置してしまったら、スロットルの反応が遅れます。
特に5000回転くらいからの吹き上がりが重い!
これはキャブの整備が必要だと感じたのですが、こいつのキャブって
素人でもいじれます? 2ストのVツインならいじったことあるけど
4連キャブは初めてなんです。
キャブの調整自体は難しくないでつ。
取り外すまでにちょっと苦労したりするかもしれないけど、
構造自体はそれほど難しいもんじゃございません。
バキュームゲージは持ってる?
その前にエアクリ交換しろ。
直るかもYO!
289 :
774RR:03/01/30 20:45 ID:97ADx1jx
>吹き上がり
この言い方、どこかの板で見かけたゾ…
キャブのフロート室に水でも溜ってんじゃないかい?
290 :
774RR:03/01/31 21:47 ID:DDv98zIb
>287-289
レスありがとう、試してみます。
ちなみに、バキュームゲージなんて持ってません^^;
291 :
774RR:03/02/01 13:00 ID:7PYiu9lp
age
292 :
774RR:03/02/01 13:30 ID:tsuuaROs
大人数なら「カタナバカ団」として事前に枠を貰う裏工作しますんで
293 :
774RR:03/02/01 14:15 ID:BwMwqRHi
294 :
250S:03/02/02 10:01 ID:sdDnYxkE
見た見た 「裏工作」って何様よカタナおやじって
そこまでしてピットが欲しいのかなぁ。
296 :
O石灰:03/02/03 17:44 ID:PM9wX3ou
>295
サーキットまともに走るなら誰だってピットは使用したい当たり前な事
裏工作でピット使えるなら工作する
欲しくないならピット使ってる事に対して文句も無いはずなんだが
そうかなあ。
ピットを使いたいってのと、「裏工作してまで」っていうのは、
まるで別の話だと思うんだけど。
ピットは確かに使いたいだろう、誰だって。
でも、周りから後ろ指さされてまで、裏工作してピットを使いたいのか、と。
裏だけに誰にもわからないから工作したようには見えないからいいんだよ、
というオチはナシの方向で。
298 :
O石灰:03/02/03 21:29 ID:BK6DOHWG
>297
ピットを使いたかったわけか
当事者じゃないし当日の状況も知らないので口ははさめないが
一般論で言えばイベント時にはピット使えるものと使えないものって必ずでるよ
その線引きは一般的には早い者勝ちだし主催者による優遇措置
どうしても欲しければ早く行って確保する
遅く行ってピットが取れなければ諦める
あるいは主催者に言って割り当てを貰う
何を根拠に割り当てに貰うか
1:スポンサード
2:大量動員
上記2点が一般常識
上記働きかけをして主催者に優遇措置を取って貰う事自体は裏工作でもなく正当な権利
あくまでも一般論で今回の件に当てはまるか判らんがどう思う
なるほどね。
>>298のような方法論なんだったら、
わざわざ裏工作なんて表現で言わなけりゃいいのにね。
って、ホントはどういう工作するつもりなのかは知らないけどさ。
バカップ、出て様子見てみっかなーw
300 :
774RR:03/02/03 22:28 ID:6XRNvMZz
300あげ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| なんかピットの使用権利が曖昧だとかで怒ってるゾ
\___________ ________
V
/ ̄ ̄ ̄ \
/ |
∨∨∨∨∨\ |
/ ▲ ▲ | |
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ | (・) (・) | |
/ ,――――-ミ | ○ つ
/ / / \ | | __ |
| / ,(・) (・) | /_ \ 》 / \
(6 つ | /\  ̄ /\
| ___ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| /__/ / <ウマシカのヘタレ共にピット使わせてやるよ!
/| /\ \_________________
302 :
774RR:03/02/04 22:46 ID:zhXyQVKB
当事者ではないから、憶測なので裏工作ウンヌンは不明だが、
原点に戻るとポイントは2点、
@ 運営の手伝いをする交換条件でピットを確保した割には
ほとんど『手伝いをしない』。
A 『ピット使えるんで』ウマシカ団に来ませんか?と『現地で』勧誘した。
(頭数を増やすためかもしれないが、憶測に過ぎないので不明)
それらが(とくに『』内が)、問題、あるいは納得いかないってことでは?
違ったらスマソ。
303 :
半関係者:03/02/04 23:37 ID:TiUDm3dD
>>302 >>『手伝いをしない』
主催者側から「○○に何人。××に何人。」という指示があり、それにはしっかり対応したということらしい。
人数の詳細は知らないですけど。
実際に手伝ったのは出走する人がほとんどで、単に観に来た人達が働かなかったから、
その人等がピットにたむろったのが周囲の人に悪印象を与えたのだと思います。
>>『ピット使えるんで』
これはよくわからないけど、みっともないですね。
今の馬鹿団は、前団長が例のトラブルで抜けて、その後仕切ってる人も居ないし
意思統一がされてない感じです。
「金持ちそうなのを勧誘しまくり」だとか「250・400には見向きもしない」
というのも、そういうアホな輩も中には居たかもしれませんが、それが全体の方針ではないだろうとは思う。
それにしても「裏工作」はちょっと調子に乗った発言ですね。
まぁ私は「半関係者」なんでちょっと知ってる人なんですけど。
304 :
774RR:03/02/04 23:56 ID:LQKyY0cs
>手伝ったのは出走する人がほとんどで、単に観に来た人達が働かなかった
いや、私が見た範囲では、見学できた人が朝イチのトランポの交通整理したり
してるの見たよ。
走る人で手伝っていたのは、車検やった人だけだった感じだし。
305 :
774RR:03/02/05 00:16 ID:mJqpzwTv
現在スズキではGSF1200に乗っています。他に他社二輪を数台。
最近会社でバイクを停める時に、再販版の1100刃が停まっています。
それを見て最近思った事、、
バイクに乗りはじめて15年以上経つけど、そもそも自分が何故バイクに
夢中になったのか?、、、それは小房の頃カタナを見てガンダムよりカッコイイ!
てからだった、でも何故かカタナには乗った事が無かった。
今、改めてカタナが欲しくなりました。そこで、中古のカタナを見つけて
所有しているGSF1200のエンジン+足周りを移植しようとしたら、
幾らくらい掛かる物なのでしょうか?ショップはやはり神戸ユニコーンに
持ち込んだ方がいいのでしょうか?
>>305 刀は刀のまま乗ったら?
GSF中身をそっくり移植するなら、外装だけ買ってGSFに載せるのと大して変わらないんじゃ?
もしスタイルだけが欲しいんなら、その方が完成度高いと思うよ。
307 :
774RR:03/02/05 09:04 ID:RpQc/fjS
GSFのフレームにはさすがに載せるのたいへんだろ....
タンク絶対載らないし...
シングルショックだし...イナズマだったら割といけるだろうけど
GSFに載せるならフレーム大改造になっちゃうよね
ヘッドパイプからがGSX−Rみたいになってるフレームだもんね
ぼくのカタナは250なのでガンダムではなくGMなのですがパイロットが良いため赤いスゴックにプレッシャーを与えます(・∀・)フッ
309 :
774RR:03/02/05 14:19 ID:HFfPmwn4
スゴック?
油冷を積むって考えてるほど簡単じゃないよ。
程度のいいエンジンを手に入れたとしても、
マウントだけで10万近い金額だし、
当然足も変更しないと無理がある。
フレームも補強入れて、さらに面倒な公認・・・。
このあたりを全部○ートマジックあたりに任せると、
100万円程度は見ないといけないんじゃないかな。
当然キャブレターなんかも交換だし、金はすごくかかるよ。
本当に必要でないならやめておいたほうがヨシ。
イナズマに刀外装キット組んだほうが安いかな?
313 :
774RR:03/02/06 02:19 ID:AV2woB16
最後に何がしたいの?
油冷についての考え方は、カタナ好きなヤシそれぞれに意見があるだろう。
俺は個人的には、今後油冷は増えてくるかと思うが。
まず、純正そのままのエンジンで、ちょっと吸排気だけ
いじくってやれば、すぐに150馬力近くも出せる。
もともとのカタナのエンジンでそれだけ出そうと思うと、
ステージ2組んで吸排気やって、全部のバランス取りなんかをしても、
まだ足りないんじゃないか?
それだけやっちゃったエンジンは、万が一ブローしたら取り返しつかないけど、
純正のエンジンを積んでる油冷なら、すぐに替えも見つかる。
賛否両論ではあると思うが、俺は油冷を積んでみたいとも思う。
もう1台1100を所有するとも思うガナー。
316 :
774RR:03/02/06 17:52 ID:qre11KzC
この先も油例積むのは一部のキティーガイだけだろ
この先も油冷を否定するのは一部の刀ヲタオヤージだけだろ
318 :
774RR:03/02/06 19:20 ID:80tt6eJo
「ママー、これからは150馬力が定番になってゆくの?」
「あら坊や‥ロードライダーを見すぎちゃったのね」
どうせ油冷にするんならイナズマに刀外装でいいんじゃないの?
ウニコソがいやならアドバンテージもあるし(w
320 :
774RR:03/02/06 20:24 ID:FBIN4V0t
油霊刀と言えば、自動魔法じゃないでせうか。
>>314 ユニコソの1400刀って好きじゃないんだよね〜
まず、サイドカバーの下にサイドカバーあるのがださい
エンジンのデザインがださい(←はユニコソのせいじゃないけど・・)
極めつけはメーターが刀メーターじゃないってとこがもう許せん!
まぁ、買わないからいいんだけど。
1200イナズマ刀はいいと思うよ〜ん
ユニコンとアドバンテージは
新車の稲妻確保してんのかな?
自動魔法ってどうなのかな?
やっぱり純正流用では力持ってるのかな。
見積もり出してもらったことあるんだけど、ちと高い・・・。
325 :
774RR:03/02/07 00:03 ID:AUrMc6Oy
そこらの盆栽カタナの方がそれの3倍かかってるぞ
326 :
774RR:03/02/07 21:37 ID:FCY9rnpV
ほぜん
327 :
774RR:03/02/07 21:38 ID:JygCL3fC
盆栽マンセーage
age
330 :
774RR:03/02/08 03:54 ID:sukoztIO
刀の再販の話って無いのでしょうか?
あのスタイルのまま現代のSS並とは言わないまでも、スタイリングだけ
と言われないぐらいの性能を発揮してくれれば、ダッシュで判子持って
バイク屋行くのですが。
ねぇっつーの
332 :
774RR:03/02/08 04:05 ID:sukoztIO
333 :
330:03/02/08 04:16 ID:V0b93oXX
(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) <刀の再販の話って無いのでしょうか?
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(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
334 :
774RR:
新車のFEを探せや