【４スト】ザンザス スレッド その３【マッハ】
1 ：ザンザス初心者：
前スレ落ちちゃったので立てます。
ザンザスについて語りましょう。
過去スレ（まだ読めません）
ザンザス乗ってるやつ集まれ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1013002244/l50
【狂気】ザンザス スッドレ２【異端児】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030925892/
ザンザスについて語りましょう。
過去スレ（まだ読めません）
ザンザス乗ってるやつ集まれ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1013002244/l50
【狂気】ザンザス スッドレ２【異端児】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030925892/
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2 ：ザンザス初心者：03/01/04 13:17 ID:zu3SmSfr
これから初乗りに行ってきます。
今年のザンザスの抱負は現状維持と見た目重視（ｗ
今年のザンザスの抱負は現状維持と見た目重視（ｗ
うそ！？落ちちゃった？
初心者さん乙刈れさまです。
とりあえず明日までは４輪に気をつけて下され皆様。
今日帰ってくるまでに３回ほどケツにピッタリ張り付かれたので。
何か気に触った運転をしたわけでもないんですけど･･･。
ストレスを２輪煽って発散するのは止めて欲しいッス！
初心者さん乙刈れさまです。
とりあえず明日までは４輪に気をつけて下され皆様。
今日帰ってくるまでに３回ほどケツにピッタリ張り付かれたので。
何か気に触った運転をしたわけでもないんですけど･･･。
ストレスを２輪煽って発散するのは止めて欲しいッス！
4 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/01/04 23:32 ID:6SGVUZjW
5 ：７７４ＲＲ：03/01/04 23:52 ID:afpwFDWN
あけましておめでとうございます。
いつもは眺めているだけですが、復活したようなので
史上二回目のカキコ。
コテハンさんとかぶりますが、私もザンザスは初心者です。
昨日もプラグ交換に挫折しちゃいました・・・ はぁ～。
>>4
同意です。私もアメリカンからザンザスに乗り換えてから
半年で５回は四輪に追われました。前のアメリカン時代には
そんなことなかったのに・・・ 私もこの時期は気をつけます。
いつもは眺めているだけですが、復活したようなので
史上二回目のカキコ。
コテハンさんとかぶりますが、私もザンザスは初心者です。
昨日もプラグ交換に挫折しちゃいました・・・ はぁ～。
>>4
同意です。私もアメリカンからザンザスに乗り換えてから
半年で５回は四輪に追われました。前のアメリカン時代には
そんなことなかったのに・・・ 私もこの時期は気をつけます。
6 ：ザンザス初心者：03/01/05 00:08 ID:VwIB93/3
今日は日中暖かかくて走りやすかったです。
でも>>3->>5に同意、妙な挙動の四輪多すぎですな。傍若無人
な路駐、針路変更、気に入らない二輪には煽りをかます、なんか
走っていて疲れます、みんなもっとﾏﾀｰﾘはしろうＹＯ！
>>5
もうすぐザンザス乗って１年です、あまり初心者でもない罠（ｗ
一向にバイクに乗るのはうまくなっておりませんが。
プラグ交換はめんどいですね、エアクリーナーボックスをはず
すのが面倒で私も点検していません。
でも>>3->>5に同意、妙な挙動の四輪多すぎですな。傍若無人
な路駐、針路変更、気に入らない二輪には煽りをかます、なんか
走っていて疲れます、みんなもっとﾏﾀｰﾘはしろうＹＯ！
>>5
もうすぐザンザス乗って１年です、あまり初心者でもない罠（ｗ
一向にバイクに乗るのはうまくなっておりませんが。
プラグ交換はめんどいですね、エアクリーナーボックスをはず
すのが面倒で私も点検していません。
新年＆新ｽﾚおめでとうございます。
プラグ、メンどくさいっすよね～。
怠ける為だけにイリジウムいれてる漏れは逝くべきですか？
プラグ、メンどくさいっすよね～。
怠ける為だけにイリジウムいれてる漏れは逝くべきですか？
8 ：７７４ＲＲ：03/01/05 02:12 ID:qD3O9yOP
現在帰省中ですが、粉雪の凄い天候にビビってしまい、今日は電車に乗っちゃいました(ｗ
１両編成のﾏﾀｰﾘディーゼルトレイン。普段は必ず愛機ザンザスで移動してますが、
たまには揺られてウトウトもいいもんですよ。
レスありがとうございます。
エアクリーナーボックスというのは、キャブの真上にまでかぶさっている
タウンページ大の、変な形したプラスチック箱の事でしょうか？
エアクリボックスの内部の方にボルト固定が施されているようで、私には
もうお手上げ状態です・・・ 皆様はどうやって外されてますか？
>>6
そろそろ中級車では・・・ｗ
ＨＮが変わっていったら出世魚みたいですね。
>>7
それはいいですね！ 私も純正よかイイのを買えばよかったです。
購入してから8000km。もう換えてあげなきゃ・・・！
明日が早いのでおやすみなさいませ～。
１両編成のﾏﾀｰﾘディーゼルトレイン。普段は必ず愛機ザンザスで移動してますが、
たまには揺られてウトウトもいいもんですよ。
レスありがとうございます。
エアクリーナーボックスというのは、キャブの真上にまでかぶさっている
タウンページ大の、変な形したプラスチック箱の事でしょうか？
エアクリボックスの内部の方にボルト固定が施されているようで、私には
もうお手上げ状態です・・・ 皆様はどうやって外されてますか？
>>6
そろそろ中級車では・・・ｗ
ＨＮが変わっていったら出世魚みたいですね。
>>7
それはいいですね！ 私も純正よかイイのを買えばよかったです。
購入してから8000km。もう換えてあげなきゃ・・・！
明日が早いのでおやすみなさいませ～。
9 ：νかおりん祭り ◆KAORINj9sY ：03/01/05 02:13 ID:JAKdFpID
ﾉノノノハ） ／￣￣￣￣￣￣￣
从‘ ｡ ‘从 ＜ 新スレおめでとうございま－す♪
= ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
= (__/"(__) トテテテ
从‘ ｡ ‘从 ＜ 新スレおめでとうございま－す♪
= ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
= (__/"(__) トテテテ
…１日３カキコ、常駐率高いな。
>>8
エアクリーナーボックス、正解です。
エアクリーナーボックスの中にあるのはめくら蓋をはずしてエクステン
ションかましたソケットレンチでとります…というかそれしかない（ｗ
はじめはめくら蓋の存在に気づかず往生こきました。
一時初級者になったりしたんですが、語感が好きなので戻してしまい
ました。なんかよさげなの募集（ｗ
>>8
エアクリーナーボックス、正解です。
エアクリーナーボックスの中にあるのはめくら蓋をはずしてエクステン
ションかましたソケットレンチでとります…というかそれしかない（ｗ
はじめはめくら蓋の存在に気づかず往生こきました。
一時初級者になったりしたんですが、語感が好きなので戻してしまい
ました。なんかよさげなの募集（ｗ
11 ：8：03/01/05 10:31 ID:qD3O9yOP
すいません、「中級者」でした。むしろ「リアル中型車(400㏄)」ですね。
>>10
ヒエー！ その手を使わなければいけないのですか。
以前あるザンザスサイトで、(当時の)ライバル車(CB400SF)との総合比較の
雑誌記事の抜粋が載っていましたが、【整備性】の項にて
ザン：ＣＢ＝１：４ ・・・おそらくプラグ交換のダルさが響いたのかも。
ガイシュツだったらごめんなさい。
よさげなＨＮ・・・ 私も考えておきますね（ｗ
>>10
ヒエー！ その手を使わなければいけないのですか。
以前あるザンザスサイトで、(当時の)ライバル車(CB400SF)との総合比較の
雑誌記事の抜粋が載っていましたが、【整備性】の項にて
ザン：ＣＢ＝１：４ ・・・おそらくプラグ交換のダルさが響いたのかも。
ガイシュツだったらごめんなさい。
よさげなＨＮ・・・ 私も考えておきますね（ｗ
age
13 ：Ｄ４ワイン傷モノ君：03/01/05 23:18 ID:oNgukJzm
新年早々スレ立てご苦労様です（ｗ
プラグ交換しようと思ったけど
近場のショップに合う型が置いてなかったので
面倒くさくなってやめた
２月に車検だから色々まとめてＯＨしてもらおう・・・
プラグ交換しようと思ったけど
近場のショップに合う型が置いてなかったので
面倒くさくなってやめた
２月に車検だから色々まとめてＯＨしてもらおう・・・
14 ：７７４ＲＲ：03/01/05 23:19 ID:lkUypddI
パワフィル付けたりファンネル化するとザンザスほど
プラグ交換し易い車種は無いと思うage
プラグ交換し易い車種は無いと思うage
15 ：441ザンザス：03/01/05 23:23 ID:bQFUu2B1
あけおめ～!!!!!
PCの前に座る機会があまり無いからi-modeでチェックしてたら見れない。
やっぱし落ちてましたか。 乙です！＞ザンザス初心者さん
めっきり寒くなって乗る機会が減ってたのですが今日、初乗りしようと
水温3.5℃のエンジンをかけたら...しくじりました。かぶらせました。
明日からちょいちょいいじると思いますのでプラグを変えます。
>>8さん
エアクリの10mmネジはダイソーで売っているTのボックスレンチを買って
外すことを激しくお勧めしますよ。どうせ100円ですし。
あと、めくら蓋を外す時に爪を傷めないように注意です。痛いです。
着け外しに慣れてしまえばキャブ周りの整備性はSFの比ではありません。
教科書通りのバイクなのでメンテを覚えるのにとてもいいですよ。
>>ザンザス初心者さん
私も最初につけたこのコテハン、いいかげん変えたいなと思っていたり。
PCの前に座る機会があまり無いからi-modeでチェックしてたら見れない。
やっぱし落ちてましたか。 乙です！＞ザンザス初心者さん
めっきり寒くなって乗る機会が減ってたのですが今日、初乗りしようと
水温3.5℃のエンジンをかけたら...しくじりました。かぶらせました。
明日からちょいちょいいじると思いますのでプラグを変えます。
>>8さん
エアクリの10mmネジはダイソーで売っているTのボックスレンチを買って
外すことを激しくお勧めしますよ。どうせ100円ですし。
あと、めくら蓋を外す時に爪を傷めないように注意です。痛いです。
着け外しに慣れてしまえばキャブ周りの整備性はSFの比ではありません。
教科書通りのバイクなのでメンテを覚えるのにとてもいいですよ。
>>ザンザス初心者さん
私も最初につけたこのコテハン、いいかげん変えたいなと思っていたり。
16 ：ザンザス丸：03/01/06 21:31 ID:PjHm2D31
新年＆新スレおめ age。
稀に一気に最下層まで急降下することがありますね＜スレ
気をつけないと。
洩れもプラグ交換しないと。
Ｒサスの件も音沙汰なしだし、今週末あたりショップをつっつきに行こう。
とかいいつつ、オフ車に浮気してる罠。
稀に一気に最下層まで急降下することがありますね＜スレ
気をつけないと。
洩れもプラグ交換しないと。
Ｒサスの件も音沙汰なしだし、今週末あたりショップをつっつきに行こう。
とかいいつつ、オフ車に浮気してる罠。
最近めっきり寒くなり空気の密度が濃くなってきたせいか
暖気長くしないと３気筒になってしまいますねｗ。
でもゆっくり暖めて走るとなんかターボ車のように低回転でパワー出て最高です。
８０００くらいで１３０超えますよね。マフラーは必要以上に抜けて爆音状態ですけどｗ。
>>7
＞男ザンザスさん
自分も不精なのでイリジウムです、もういつ交換したか忘れましたｗ。
今年車検なのでその時にでも変えようと思いますｗ。
>>15
＞４４１ザンザスさん
この時期の水温って3.5℃なんですかぁ。
どうりでエンジン温まらないわけだ･･･。
暖気ロクにやらないで発進するとものの10分で３気筒になりますｗ。
暖気長くしないと３気筒になってしまいますねｗ。
でもゆっくり暖めて走るとなんかターボ車のように低回転でパワー出て最高です。
８０００くらいで１３０超えますよね。マフラーは必要以上に抜けて爆音状態ですけどｗ。
>>7
＞男ザンザスさん
自分も不精なのでイリジウムです、もういつ交換したか忘れましたｗ。
今年車検なのでその時にでも変えようと思いますｗ。
>>15
＞４４１ザンザスさん
この時期の水温って3.5℃なんですかぁ。
どうりでエンジン温まらないわけだ･･･。
暖気ロクにやらないで発進するとものの10分で３気筒になりますｗ。
18 ：ザンザス初心者：03/01/06 22:56 ID:4dcjwPPT
プラグ、今度タンクを上げてエアクリーナーの点検もするからそのときに
変えようかな…？次回も純正指定の安プラグで決まり（ｗ
全塗装計画進行中、ただいまカウルの大きな傷を埋めて１０００番の耐水
ペーパーで足付けしています。
>>8氏
洗車も整備のうちだとすると限りなく劣悪ですな（ｗ
>> 441ザンザスさん
しかし変えたところで皆もとの呼び方しかしない罠（ｗ
キャッチーで自分も満足するようなものを考えないといけません。
変えようかな…？次回も純正指定の安プラグで決まり（ｗ
全塗装計画進行中、ただいまカウルの大きな傷を埋めて１０００番の耐水
ペーパーで足付けしています。
>>8氏
洗車も整備のうちだとすると限りなく劣悪ですな（ｗ
>> 441ザンザスさん
しかし変えたところで皆もとの呼び方しかしない罠（ｗ
キャッチーで自分も満足するようなものを考えないといけません。
>>14
そんなぁぁ～！ファンネル言われても｢ガンダム？｣としか言えない私にとって
パワフィルとかはまだまだ先の話です・・・
私のザンは雪の中でもチョーク無しの一発始動です。
ﾏｲｸﾛﾛｿ入れたり、オイルを5wからのヤツにはしていますけどね。
そんなぁぁ～！ファンネル言われても｢ガンダム？｣としか言えない私にとって
パワフィルとかはまだまだ先の話です・・・
私のザンは雪の中でもチョーク無しの一発始動です。
ﾏｲｸﾛﾛｿ入れたり、オイルを5wからのヤツにはしていますけどね。
また落ちちゃったら残念なのでageときます。
本日プラグ交換しました。しかしあのエア栗の上の丸穴…
あの構造に気付くにまた時間がかかりました。
聞くところによると、ｶﾜｻｷ車には多い、構造のようですね。エア栗上のゴム蓋。
しかし以前、プラグ交換にチャレンジした際に、エア栗を外そうと無理したのがタタッタのか、
飲酒レーターに微妙に不具合がでたらしく、バイク屋逝き。
もう直りましたが…
素人が無理するのはよくないですね。
長文ｺﾞﾒｿﾅｻｲ(´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ
本日プラグ交換しました。しかしあのエア栗の上の丸穴…
あの構造に気付くにまた時間がかかりました。
聞くところによると、ｶﾜｻｷ車には多い、構造のようですね。エア栗上のゴム蓋。
しかし以前、プラグ交換にチャレンジした際に、エア栗を外そうと無理したのがタタッタのか、
飲酒レーターに微妙に不具合がでたらしく、バイク屋逝き。
もう直りましたが…
素人が無理するのはよくないですね。
長文ｺﾞﾒｿﾅｻｲ(´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ
21 ：７７４ＲＲ：03/01/07 23:31 ID:Iind+uUC
中古で買って、もうすぐ１年のザンザスですが、このごろ
セルが，掛かりにくいのですが、やっぱり、バッテリーを、
交換しないと、いけないのでしょうか？（ 週壱回は、エンジン回してるん
ですが・・・）もし、バッテリーを、交換するなら、
どこの、メーカーの商品がいいのか、おしえて下さい。
セルが，掛かりにくいのですが、やっぱり、バッテリーを、
交換しないと、いけないのでしょうか？（ 週壱回は、エンジン回してるん
ですが・・・）もし、バッテリーを、交換するなら、
どこの、メーカーの商品がいいのか、おしえて下さい。
22 ：ザンザス初心者：03/01/07 23:41 ID:5JaR6z+P
>>21
セルがかかりにくいとはどういう状態でしょうか。単純にセル
が弱いのならバッテリーかもしれませんが、他のことが原因
でセルが回らないこともあります。
自分が遭遇したのはジャンクションボックスとスタータリレー
が逝ってしまった場合です。この場合はバッテリが生きてい
てもパチパチと音がしただけでセルは沈黙を続けます。
セルがかかりにくいとはどういう状態でしょうか。単純にセル
が弱いのならバッテリーかもしれませんが、他のことが原因
でセルが回らないこともあります。
自分が遭遇したのはジャンクションボックスとスタータリレー
が逝ってしまった場合です。この場合はバッテリが生きてい
てもパチパチと音がしただけでセルは沈黙を続けます。
23 ：７７４ＲＲ：03/01/08 00:59 ID:xFy3woIi
以前、始動が悪くなり加速もギクシャクするので
バッテリーを交換しても治らず。
しかしレギュレートレクチファイアを交換すると元通りになりました。
どうやらヘッドライトブースターが原因でパンクしてたみたいです。
バッテリーを交換しても治らず。
しかしレギュレートレクチファイアを交換すると元通りになりました。
どうやらヘッドライトブースターが原因でパンクしてたみたいです。
24 ：７７４ＲＲ：03/01/08 21:17 ID:+vdpP8OZ
>>21
チョーク引けば
チョーク引けば
↑エンジンが掛かり辛いんじゃなくてセルが回らないって事じゃない？
自分もセル回らなくなった事あったけど、その時はメインスイッチっていうのかな？
キーのオンオフの接触不良か右側スイッチボックスのセルのラインの断線ぽかったです。
ハンドル左右にグニグニ振ると復帰したり変な感じだったのを憶えてます。
自分もセル回らなくなった事あったけど、その時はメインスイッチっていうのかな？
キーのオンオフの接触不良か右側スイッチボックスのセルのラインの断線ぽかったです。
ハンドル左右にグニグニ振ると復帰したり変な感じだったのを憶えてます。
26 ：ザンザス初心者：03/01/09 18:04 ID:xjOnEJph
ブレーキホース交換あげ
27 ：７７４ＲＲ：03/01/09 21:56 ID:uN7swS7n
御返事を聞いていると、電気配線系が原因みたいですので、バイク屋（３０ＫＭも
離れたザン購入店）に、持っていきます。（始めて買ったバイクなので、メカ知識
がありません） また原因がなんだったのか書き込みます。
離れたザン購入店）に、持っていきます。（始めて買ったバイクなので、メカ知識
がありません） また原因がなんだったのか書き込みます。
28 ：ザンザス初心者：03/01/10 00:04 ID:c0qaaXNk
>>27
がんばれ、完治を祈ってますだ。
がんばれ、完治を祈ってますだ。
29 ：8：03/01/10 01:31 ID:5WGO27No
どうも、ヤフオクは業者っぽい人たちが値をつりあげちゃうからダメだな。
ジサクジエーン？
ジサクジエーン？
31 ：8：03/01/10 13:13 ID:BE15YpQ4
32 ：ザンザス初心者：03/01/10 16:21 ID:n13RfmEy
>>8氏
私はｈ型に取り回しを変えました、マスターから分岐までのホースが
５センチほど長くてたるんでる、(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。全部４０センチでよか
ったのね。
メッシュホースはノーブランドです、４５センチ×１と４０センチ×２の３
本とボルト＆ワッシャーでで１万円切ってます。
質問です。
スピードメーターワイヤーの取り回しについてです。
私の車体はメーターからライトステーと三叉下側部分（何というんだろう）
の前側を通っているのですが、曲がり方がどうも不自然で気に入りませ
ん。メインハーネスと場所の取り合いをしているのも気になります。部品
取車両はライトステーなどは通さずにすべてＦ周りの裏側から抜けてい
ます、これだと形としては自然ですが左いっぱいにハンドルを切ると、三
叉下側とフレームに挟まれて苦しそうです。
どっちの取り回しが良いんでしょうか、または良い取りまわし方知って
いる方がいましたらご教授ください。
私はｈ型に取り回しを変えました、マスターから分岐までのホースが
５センチほど長くてたるんでる、(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。全部４０センチでよか
ったのね。
メッシュホースはノーブランドです、４５センチ×１と４０センチ×２の３
本とボルト＆ワッシャーでで１万円切ってます。
質問です。
スピードメーターワイヤーの取り回しについてです。
私の車体はメーターからライトステーと三叉下側部分（何というんだろう）
の前側を通っているのですが、曲がり方がどうも不自然で気に入りませ
ん。メインハーネスと場所の取り合いをしているのも気になります。部品
取車両はライトステーなどは通さずにすべてＦ周りの裏側から抜けてい
ます、これだと形としては自然ですが左いっぱいにハンドルを切ると、三
叉下側とフレームに挟まれて苦しそうです。
どっちの取り回しが良いんでしょうか、または良い取りまわし方知って
いる方がいましたらご教授ください。
33 ：７７４ＲＲ：03/01/11 03:36 ID:gyHe3mbY
,,,,.,.,,,,
ﾐ・д・ﾐ ＜ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ
""""
ﾐ・д・ﾐ ＜ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ
""""
34 ：ザンザスはもっと初心者な8：03/01/11 12:22 ID:W5IUV9YL
>>ザンザス初心者さん
お教えするような身分ではないのですが、私のザンザスはあなたの
部品取り車と同じ取り回しになってるみたいです。
でも確かにハンドルを左にきった時に｢ｷﾞﾁｷﾞﾁｯ…｣とコードカバーの悲鳴が。
またまた奇遇なんですが、さっき走ってる時に速度計ケーブルが外れちゃいました。
お教えするような身分ではないのですが、私のザンザスはあなたの
部品取り車と同じ取り回しになってるみたいです。
でも確かにハンドルを左にきった時に｢ｷﾞﾁｷﾞﾁｯ…｣とコードカバーの悲鳴が。
またまた奇遇なんですが、さっき走ってる時に速度計ケーブルが外れちゃいました。
35 ：もっとも初心者：03/01/12 05:15 ID:IUkmZAAN
近々ザンザスを譲ってもらう♀でわからない事だらけです。
草レースやに使いたいのですが、
エンジンガードやスライダーについての情報があればお願いします。
ZRX用のが流用出来るという噂ですが誰かご存知ありませんか？
草レースやに使いたいのですが、
エンジンガードやスライダーについての情報があればお願いします。
ZRX用のが流用出来るという噂ですが誰かご存知ありませんか？
凄い女も居るもんだ。XANTHUSでレースとは。
彼女もXANTHUS乗りだが、少しでも見習わせたいぜ。
彼女もXANTHUS乗りだが、少しでも見習わせたいぜ。
37 ：8：03/01/12 12:47 ID:y4iFavpa
>>もっとも初心者さん
大阪茨木のサンハウスっていうショップさんが出してましたよ☆
大阪茨木のサンハウスっていうショップさんが出してましたよ☆
38 ：ザンザス初心者：03/01/12 18:16 ID:ufe/xFfv
きゃー初心者がいっぱいだ、本格的にＨＮ変更を考えねば。
２ｃｈ以外で使っているのを使うとＨＰ特定されちゃうし…特に
問題はないような気もしますが。
>>8氏
やはりそっちの取り回しのほうが自然ですよね。左いっぱ
いにハンドルを切ることはほとんどない、と信じ込んで取り回
しを変えたいと思います。ハンドルロックはいっぱいに切らな
くてもかかるしね。
>>35
ゼネレータカバーの中に飾りのカバーがついてるんですが、
それを止めているボルトを長くして間にアルミ板を挟みこんで
スライダー代わりにしている人がいたと思います。
お手軽です。
２ｃｈ以外で使っているのを使うとＨＰ特定されちゃうし…特に
問題はないような気もしますが。
>>8氏
やはりそっちの取り回しのほうが自然ですよね。左いっぱ
いにハンドルを切ることはほとんどない、と信じ込んで取り回
しを変えたいと思います。ハンドルロックはいっぱいに切らな
くてもかかるしね。
>>35
ゼネレータカバーの中に飾りのカバーがついてるんですが、
それを止めているボルトを長くして間にアルミ板を挟みこんで
スライダー代わりにしている人がいたと思います。
お手軽です。
39 ：７７４ＲＲ：03/01/12 20:54 ID:VZ8S3bTn
今日バイク屋に行ってきました。
それで原因は、セルスイッチＢＯＸ内に溜まった埃や水
による接触不良と言われた。潤滑油スプレー（呉５５６より粘度が低い）
を吹いてもらい、しばらく様子を見てそれでも不調なら、
セルＢＯＸの交換をしようとのことです。
それで原因は、セルスイッチＢＯＸ内に溜まった埃や水
による接触不良と言われた。潤滑油スプレー（呉５５６より粘度が低い）
を吹いてもらい、しばらく様子を見てそれでも不調なら、
セルＢＯＸの交換をしようとのことです。
41 ：７７４ＲＲ：03/01/13 12:28 ID:OosimzVo
オage
42 ：７７４ＲＲ：03/01/13 23:37 ID:X5iWs4UD
age
43 ：もっとも初心者：03/01/14 00:29 ID:lV1Xc4ap
３７ ３８ ４０＞ありがとです。頑張ります。助かりました。色々やってみます。
44 ：441ザンザス改め斬吉：03/01/14 17:25 ID:dEJFlqfU
浮上～
名前変えてみました。ザンキチです。前オーナーから譲り受けた名前です。
肝心のマシンは電気系不調によりお休み中
名前変えてみました。ザンキチです。前オーナーから譲り受けた名前です。
肝心のマシンは電気系不調によりお休み中
45 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/01/15 00:26 ID:760xtlsY
ニッシンの６ポットが手に入りそうな予感…
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
47 ：ザンザス初心者改めザンザス下忍：03/01/15 22:29 ID:CAYL22lW
ＨＮ変えました、ライテクも知識も下忍レベルですので改めてどうかよろしく。
サイレンサバンドが走行中に破砕しました、タイラップで応急処置できました
が、危なかったー。来週頭にはノーマルに戻します。個人的には良い評価は
つけにくいマフラーでした、セッティングも出てないのでなおさら、全然低回転
がついてこないので、薄いのかな？
そんなわけでヤフオクに出そうと思うのですが、こちらの方で欲しい方がおら
れましたら優先的に出そうと思います、お値段はご相談のうえ。欲しい方は
メールください。とりあえず画像をうｐ。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030115222343.jpg
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030115222426.jpg
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030115222504.jpg
ヘタレタイヤは気にせず（ｗサイレンサー部と下側の集合部付近にへこみあります。
サイレンサバンドが走行中に破砕しました、タイラップで応急処置できました
が、危なかったー。来週頭にはノーマルに戻します。個人的には良い評価は
つけにくいマフラーでした、セッティングも出てないのでなおさら、全然低回転
がついてこないので、薄いのかな？
そんなわけでヤフオクに出そうと思うのですが、こちらの方で欲しい方がおら
れましたら優先的に出そうと思います、お値段はご相談のうえ。欲しい方は
メールください。とりあえず画像をうｐ。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030115222343.jpg
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030115222426.jpg
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030115222504.jpg
ヘタレタイヤは気にせず（ｗサイレンサー部と下側の集合部付近にへこみあります。
48 ：７７４ＲＲ：03/01/16 08:54 ID:oouXjlEr
ge-ge-
49 ：26歳：03/01/17 00:15 ID:EOPzPCuC
４６から２丁あげ・・
50 ：斬吉：03/01/17 07:14 ID:aKpEOFzY
やりたいことがいっぱいあるのにあまりの寒さにカスタムもメンテも何も
全然進みません。はよエンジンスライダー造らなきゃ。
新品プラグを入れたらどうやらセッティングが濃すぎたらしく
１００キロくらい走って３発になりました。プラグは真っ黒。
キャブセッティングの前にはプラグを交換しましょう。
全然進みません。はよエンジンスライダー造らなきゃ。
新品プラグを入れたらどうやらセッティングが濃すぎたらしく
１００キロくらい走って３発になりました。プラグは真っ黒。
キャブセッティングの前にはプラグを交換しましょう。
この板は日中11時間で276まで落ちるのか…
えらく久しぶりに覗いてみました。
初心者さんが初心者と名乗って間もない頃、私もXANオーナーになったと記憶していますが…
燃費がヒトケタとか言っていた男です。
あれから何度か計測して、大体リッター13～15kmをマークしました。
…そりゃヒトケタよりはいいけども。
しかして私のXANは完全に冬眠中です。
今度の休みにでも掃除してあげよう。
えらく久しぶりに覗いてみました。
初心者さんが初心者と名乗って間もない頃、私もXANオーナーになったと記憶していますが…
燃費がヒトケタとか言っていた男です。
あれから何度か計測して、大体リッター13～15kmをマークしました。
…そりゃヒトケタよりはいいけども。
しかして私のXANは完全に冬眠中です。
今度の休みにでも掃除してあげよう。
52 ：７７４ＲＲ：03/01/17 20:16 ID:oAaGV3Y7
53 ：７７４ＲＲ：03/01/17 23:04 ID:pJRBGtw3
マッハ浮上！
54 ：8：03/01/18 03:09 ID:uK2HXtAp
もっと浮上☆
私のはリッター１６kmくらいです。
ツーリングでリッター２２kmいきました。
ていうか燃費トークはｶﾞｲｼｭﾂ、の気が…？
私のはリッター１６kmくらいです。
ツーリングでリッター２２kmいきました。
ていうか燃費トークはｶﾞｲｼｭﾂ、の気が…？
55 ：ザンザス下忍：03/01/18 22:29 ID:EMK3uMsZ
あげ。
死ぬほどチェーンをきれいにしつつメーター球を換えています。
誰か球の色を変えて遊んでみた方いらっしゃいますか？
>>51
お久しぶりです、確かそれくらいの時期は私も燃費が１５ｋｍ前後
で難儀していた覚えがあります。私の燃費の原因はスプロケット
でした、フロントが１７Ｔまで上げてあった（納車時からなので交換
するまで気づかなかった）のが良くなかったようです。現在は２０ｋｍ
くらい走ります。
死ぬほどチェーンをきれいにしつつメーター球を換えています。
誰か球の色を変えて遊んでみた方いらっしゃいますか？
>>51
お久しぶりです、確かそれくらいの時期は私も燃費が１５ｋｍ前後
で難儀していた覚えがあります。私の燃費の原因はスプロケット
でした、フロントが１７Ｔまで上げてあった（納車時からなので交換
するまで気づかなかった）のが良くなかったようです。現在は２０ｋｍ
くらい走ります。
56 ：７７４ＲＲ：03/01/19 00:44 ID:MJNOwtKk
こないだ珍しい物を見た。
ニンジャカウルの付いたザンザス。
最初、何だか判らなかったよ。
ニンジャカウルの付いたザンザス。
最初、何だか判らなかったよ。
>>ザンザス下忍さん
メータのバックライト球は、メータ盤が赤い光しか透過しないため、
青い球を入れてみところ全く透過せず、(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
メータのバックライト球は、メータ盤が赤い光しか透過しないため、
青い球を入れてみところ全く透過せず、(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
58 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/01/19 11:10 ID:vvuZrD1T
良くて１６～７km/l。
普段は１３～１５km/lです。。
普段は１３～１５km/lです。。
59 ：７７４ＲＲ：03/01/19 11:23 ID:QQlTAmAG
メーターのバックライトはひとつを残して切れてるけど
メーターケーブルとヘッドライト外すのが面倒なので放置中
燃費は普段２０km/l超え
8000回転巡航～12000回転前後で回しまくった日も１６km/lくらい
ちなみにド・ノーマルです
メーターケーブルとヘッドライト外すのが面倒なので放置中
燃費は普段２０km/l超え
8000回転巡航～12000回転前後で回しまくった日も１６km/lくらい
ちなみにド・ノーマルです
60 ：斬吉：03/01/19 11:44 ID:viyFcgDS
良くて２０以上、悪くても１６くらいでしょうか。＜燃費
セッティングによって大幅に上下しますた。
セッティングによって大幅に上下しますた。
61 ：ザンザス下忍：03/01/20 01:13 ID:3/5u5YP5
age
＞ザンザス丸さん
情報サンクスです！赤しか透過しないのですか…？不思議なメーターだ（ｗ
白とか試してみます。ニュートラルランプとかのカバーを透明にして色付ＬＥ
Ｄを入れてみたいけど、カバーを製作する技術がない。
＞ザンザス丸さん
情報サンクスです！赤しか透過しないのですか…？不思議なメーターだ（ｗ
白とか試してみます。ニュートラルランプとかのカバーを透明にして色付ＬＥ
Ｄを入れてみたいけど、カバーを製作する技術がない。
>>52
前のオーナーが結構いじってるんですよ。
元がどうだか分からないから、内部ではどこをいじっているか不明なんで…
確かにショップに調べてもらうしかないな。
>>55
スプロケ。そういう原因もありますかー
それは早速チェックしてみねば。
前のオーナーが結構いじってるんですよ。
元がどうだか分からないから、内部ではどこをいじっているか不明なんで…
確かにショップに調べてもらうしかないな。
>>55
スプロケ。そういう原因もありますかー
それは早速チェックしてみねば。
保守
64 ：７７４ＲＲ：03/01/21 01:00 ID:b9V3TTeg
なんかバイク板のスレ全体に
改行だらけの書き込みが増えてるな
こまった厨房どもだ
つーことで保守
改行だらけの書き込みが増えてるな
こまった厨房どもだ
つーことで保守
65 ：７７４ＲＲ：03/01/21 07:00 ID:YER2iZA7
ヤフオクでワンオフの純正２本出し用サイレンサーが出てたな。
金欠で参加できず鬱。
もう２度と出ないだろうな･･･
金欠で参加できず鬱。
もう２度と出ないだろうな･･･
66 ：７７４ＲＲ：03/01/21 09:08 ID:T0ylsZZn
67 ：ザンザス下忍：03/01/21 23:20 ID:E61qBPee
急速浮上。
ノーマルは偉大だった。
ノーマルは偉大だった。
（＾＾；
69 ：７７４ＲＲ：03/01/22 09:01 ID:95DKBlzb
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ΛΛ ＜ ふー。何度言ったらわかるんだ。。
（ﾟДﾟ )_∧,,∧ .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾐ ￣ ⊃ミﾟДﾟ彡
ﾐ ﾐ ￣
U U
／￣￣￣￣￣￣￣￣
ΛΛ ＜ ザンザスはノーマルマンセー！！
.( ﾟДﾟ ) ∧,,∧ ＼＿＿＿＿＿＿＿
ﾐ ￣ ⊃ミﾟДﾟ彡
ﾐ ﾐ ￣
U U
ΛΛ ＜ ふー。何度言ったらわかるんだ。。
（ﾟДﾟ )_∧,,∧ .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾐ ￣ ⊃ミﾟДﾟ彡
ﾐ ﾐ ￣
U U
／￣￣￣￣￣￣￣￣
ΛΛ ＜ ザンザスはノーマルマンセー！！
.( ﾟДﾟ ) ∧,,∧ ＼＿＿＿＿＿＿＿
ﾐ ￣ ⊃ミﾟДﾟ彡
ﾐ ﾐ ￣
U U
70 ：斬吉：03/01/22 23:39 ID:S6DmsqNw
>>96がいいこと言った！
69だった．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
まぁまぁ、人間だ野茂。
ミスはあるさ。
慰めついでにage
ミスはあるさ。
慰めついでにage
73 ：７７４ＲＲ：03/01/23 14:28 ID:fNkTMp9q
74 ：７７４ＲＲ：03/01/23 21:40 ID:vt9Dt713
>>73
大丈夫やないの？ ザンザスに関しては有名なショップやし。
大丈夫やないの？ ザンザスに関しては有名なショップやし。
75 ：７７４ＲＲ：03/01/24 09:07 ID:asDMTyXK
カワサキ浮上！
>>73
いいねー！買おうかな？
いいねー！買おうかな？
77 ：７７４ＲＲ：03/01/25 09:22 ID:FZM5Nb9a
確かに急加速時はリアのふにゃふにゃが
接地感を感じさせないから換えたいな
でも貯金中だから換えられない（鬱
接地感を感じさせないから換えたいな
でも貯金中だから換えられない（鬱
78 ：７７４ＲＲ：03/01/25 09:30 ID:teGj7T0y
坂道タンデム発進…
後ろの先輩が80kg近い人だったんで、リアフェンダーが折れそうな感じがしますた。
後ろの先輩が80kg近い人だったんで、リアフェンダーが折れそうな感じがしますた。
79 ：７７４ＲＲ：03/01/25 09:37 ID:FZM5Nb9a
80 ：７７４ＲＲ：03/01/25 20:46 ID:ARtQTYVf
保守age
81 ：16歳元Impulse海苔：03/01/25 21:23 ID:YOtMYjWE
バイクブロスでザンザス下忍さんﾊｹｰﾝ
83 ：78：03/01/26 01:20 ID:miJoqzFt
84 ：78：03/01/26 01:21 ID:kdcG4Iu3
85 ：７７４ＲＲ：03/01/26 14:50 ID:1vEmBPGz
posh
86 ：83＆84：03/01/26 15:50 ID:vhEfVmsy
二重カキコになってる…
欝
欝
87 ：７７４ＲＲ：03/01/27 00:21 ID:pa6tJvIa
落ちるの早いな
88 ：７７４ＲＲ：03/01/27 02:58 ID:0z8bSYXV
２ストレプリカに乗りたくなってきた…
ザンも楽しいけれど、どうしようかな…
ザンも楽しいけれど、どうしようかな…
>>88
２台持てば悩み解決♪
２台持てば悩み解決♪
90 ：７７４ＲＲ：03/01/27 13:36 ID:u4Uf7KY3
男や！
感動がてらにage
感動がてらにage
91 ：７７４ＲＲ：03/01/27 15:14 ID:Jbim8D5d
オフもザンもＳＳもリッターツアラーも欲しい漏れは
４台持てば解決でつか？
４台持てば解決でつか？
92 ：７７４ＲＲ：03/01/27 18:04 ID:v4vrR5oW
ザンでスポーツもツーリングもしる！
93 ：７７４ＲＲ：03/01/27 18:14 ID:LBk0Bs/Y
ＸＡＮで制限速度３０km/hを守り、二段階右折もすれば原付もｹﾞﾄｰ
高速道路バイク二人のりはどうなったの？
95 ：91：03/01/27 18:36 ID:Jbim8D5d
>>92
オフ欲しい理由
たまには荒れたトコ走りてーんだよ！！
あと雨の日通勤用
ＳＳ欲しい理由
ツーリングでリッター(12R＆雷帝)の連れに
峠の登りでついてけねーんだよ！！
リッターツアラー欲しい理由
ツーリングでリッター(12R＆雷帝)の連れに
200km/h超えで巡航されちゃついてけねーんだよ！！
そゆことなんです（ｗ
オフ欲しい理由
たまには荒れたトコ走りてーんだよ！！
あと雨の日通勤用
ＳＳ欲しい理由
ツーリングでリッター(12R＆雷帝)の連れに
峠の登りでついてけねーんだよ！！
リッターツアラー欲しい理由
ツーリングでリッター(12R＆雷帝)の連れに
200km/h超えで巡航されちゃついてけねーんだよ！！
そゆことなんです（ｗ
96 ：胴太貫：03/01/27 22:11 ID:nsiJaWXA
>>95
板違いになるけど、高速巡航以外ならば、ＤＲ４００でも買えば充分ですな。
峠でも、オフでも、街中でも、常用粋（１００ｋｍ以内）ならば、でんでん大丈夫です。
自分もシールド付けてリミッターカットしてザンザスに載っていたが、２００オーバー巡航は無理ですな。
あ、ちなみに、オフをザンで走っても、面白かったよ。
ジャンプが出来ないだけで、後はどうとでもなるよ。
まあ、オフに乗りなれてからでないと、難しいかもしれないが。
板違いになるけど、高速巡航以外ならば、ＤＲ４００でも買えば充分ですな。
峠でも、オフでも、街中でも、常用粋（１００ｋｍ以内）ならば、でんでん大丈夫です。
自分もシールド付けてリミッターカットしてザンザスに載っていたが、２００オーバー巡航は無理ですな。
あ、ちなみに、オフをザンで走っても、面白かったよ。
ジャンプが出来ないだけで、後はどうとでもなるよ。
まあ、オフに乗りなれてからでないと、難しいかもしれないが。
97 ：７７４ＲＲ：03/01/27 23:09 ID:zqMhBqwj
ザンザスのリミッターカットってどうやるの？
98 ：７７４ＲＲ：03/01/27 23:18 ID:yPjIEzdQ
リミッターカットのキットを着けるんじゃねーの？よく知らないけど。
99 ：７７４ＲＲ：03/01/27 23:39 ID:Jbim8D5d
100 ：９７：03/01/27 23:51 ID:zqMhBqwj
101 ：７７４ＲＲ：03/01/27 23:57 ID:Jbim8D5d
102 ：７７４ＲＲ：03/01/28 00:40 ID:B5o+AA8R
電気系が多少でも分かる人なら、メータカバー開けてみて、
テスタ当てて、ちょっと考えれば自作できます＜リミッタカット
200円くらいかな？(^^;
テスタ当てて、ちょっと考えれば自作できます＜リミッタカット
200円くらいかな？(^^;
公道でＸＡＮで２００オーバーなんて危ないことは止めましょう。なんて。
105 ：７７４ＲＲ：03/01/28 21:19 ID:/L//vHII
今日フューエルタンクキャップカバー（ゴムのヤツ）がボロボロになってて
フューエルタンクキャップ上にガソリンで結露が・・・
これってゴム交換したら直るもんですかね？
フューエルタンクキャップ上にガソリンで結露が・・・
これってゴム交換したら直るもんですかね？
106 ：斬吉：03/01/29 20:58 ID:LjN+QMmS
108 ：ザンザス下忍：03/01/29 22:04 ID:rrUjcilo
109 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/01/30 01:16 ID:fEDMqds8
６ヶ月点検いってきました。プラグ交換汁！といわれますた。
タンク外すだけで工賃３０００円近くも取られたくないので
今度自分で交換します。
せっかくだから高性能プラグを入れたいわけですがオススメってありますか？
タンク外すだけで工賃３０００円近くも取られたくないので
今度自分で交換します。
せっかくだから高性能プラグを入れたいわけですがオススメってありますか？
ＣＲＣでも効かないときはスプレーグリスにしる！
すごい久しぶりにのぞいたらすでにパート３！？
冬は怖いですね… 直角コーナーを曲がったら道路一面凍結状態。
前輪からステ～ンと逝ってしまいました。(中古だけど)買ったばかりのザンが傷物に…
左側のライトステーが真っ二つ、左前ウインカー粉砕。ライトは上向いちゃっていつでもハイビーム。
事故の傷がようやく治ったのに、また転けちゃって、この頃夜走るのはすごい怖いです。
みなさんも気をつけてくだちい。
冬は怖いですね… 直角コーナーを曲がったら道路一面凍結状態。
前輪からステ～ンと逝ってしまいました。(中古だけど)買ったばかりのザンが傷物に…
左側のライトステーが真っ二つ、左前ウインカー粉砕。ライトは上向いちゃっていつでもハイビーム。
事故の傷がようやく治ったのに、また転けちゃって、この頃夜走るのはすごい怖いです。
みなさんも気をつけてくだちい。
112 ：斬吉：03/01/30 09:24 ID:h9K4psJs
>>109
ザンは他のに比べてプラグの消費が激しい気がします。
タンク外しで3000円ですか！？高いですね！！うわぁ。
うちの子はクイックリリース化してあるので３０秒で外れます。
>>111
凍結っすか。
私も先日リアからスリップダウンしました。家を出て最初の左折です。
タイヤが暖まってなかったです。ホント気を付けましょう。
ザンは他のに比べてプラグの消費が激しい気がします。
タンク外しで3000円ですか！？高いですね！！うわぁ。
うちの子はクイックリリース化してあるので３０秒で外れます。
>>111
凍結っすか。
私も先日リアからスリップダウンしました。家を出て最初の左折です。
タイヤが暖まってなかったです。ホント気を付けましょう。
113 ：７７４ＲＲ：03/01/30 13:59 ID:wsktwsh3
114 ：７７４ＲＲ：03/01/30 20:51 ID:0kpcDC1+
>>111
コケた時の破損具合が俺のザンと似てる（ｗ
俺の場合＋でハンドルが少し曲がって
タンクが凹んでステップ周りが折れたけど
ちなみにウチの方（南関東）は凍結はしてないけど
長いストレートからのカーブとかで四つ輪が落して行った
デッカイ雪の塊が落っこちててヤバイ！
四つ輪海苔ドモは自分達が平気なら雪が落ちようと関係ないんだよな
最低だ・・・ああいうのは取り締まれんのだろうか
コケた時の破損具合が俺のザンと似てる（ｗ
俺の場合＋でハンドルが少し曲がって
タンクが凹んでステップ周りが折れたけど
ちなみにウチの方（南関東）は凍結はしてないけど
長いストレートからのカーブとかで四つ輪が落して行った
デッカイ雪の塊が落っこちててヤバイ！
四つ輪海苔ドモは自分達が平気なら雪が落ちようと関係ないんだよな
最低だ・・・ああいうのは取り締まれんのだろうか
115 ：７７４ＲＲ：03/01/30 21:27 ID:ZcLq9l5c
ラジエーターから冷却水って漏れやすくない、ザンザスって・・。
116 ：７７４ＲＲ：03/01/31 02:17 ID:/oq783a+
117 ：７７４ＲＲ：03/01/31 09:04 ID:hYvKtyky
118 ：７７４ＲＲ：03/01/31 09:05 ID:hYvKtyky
うわ・・・IDがキティだ（鬱
119 ：７７４ＲＲ：03/01/31 11:59 ID:ydcbCEKn
ああ… またこの世からザンザスが一台消えてゆくのか…!?
121 ：７７４ＲＲ：03/01/31 22:13 ID:vQTJzd8W
さびしぃのぅ・・・
現在稼動してるザンザスは「？？？／２６００台」なのだろう
現在稼動してるザンザスは「？？？／２６００台」なのだろう
122 ：７７４ＲＲ：03/01/31 23:40 ID:MxvbbBju
??/2600
123 ：７７４ＲＲ：03/01/31 23:55 ID:T5Q9mUJg
いいバイクなのになんで人気がないのだろう・・？
中古で安すぎだよ！
中古で安すぎだよ！
124 ：７７４ＲＲ：03/02/01 10:14 ID:sd/3hdwD
>>122
いや、世に出た数が２６００台前後らしいから
そのうち何台なのかなと・・・
>>123
とはいえ事故とかで廃車にしちゃった時スグに買える
でも去年の時点でノーマルザンザス全損価格は２０万円だから
ちょっと足りない
いや、世に出た数が２６００台前後らしいから
そのうち何台なのかなと・・・
>>123
とはいえ事故とかで廃車にしちゃった時スグに買える
でも去年の時点でノーマルザンザス全損価格は２０万円だから
ちょっと足りない
んなバカな！
1000台は誰かが愛車にしてるだろ。
まぁ俺は自分以外には生で二回しか見たことないが…
いちお住所は、西日本の１００万都市でつ。
1000台は誰かが愛車にしてるだろ。
まぁ俺は自分以外には生で二回しか見たことないが…
いちお住所は、西日本の１００万都市でつ。
127 ：７７４ＲＲ：03/02/01 18:38 ID:CbgEtD2s
カムチェーンテンショナ交換とタペット調整の作業予約をしてきました。
当初の約束どおりテンショナの部品代及び交換工賃は無料ということ
で♪
ザンザスの残存台数はどれくらいなんでしょうかね…。
少なくとも２台は私が消費している。斬吉さんとかは何台くらい消費され
てますか？（ｗ
当初の約束どおりテンショナの部品代及び交換工賃は無料ということ
で♪
ザンザスの残存台数はどれくらいなんでしょうかね…。
少なくとも２台は私が消費している。斬吉さんとかは何台くらい消費され
てますか？（ｗ
129 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/02/01 23:40 ID:c3i7fcVW
赤男爵に走行は逝ってるけど結構弄ったザンがありました。
ナサート管、ブレンボ、メッシュホースにマスターシリンダー、
シート皮貼り替え、シートレール、ハンドルとリヤサスが変わってました。
ナサート管、ブレンボ、メッシュホースにマスターシリンダー、
シート皮貼り替え、シートレール、ハンドルとリヤサスが変わってました。
130 ：鶏パパンザス：03/02/02 04:04 ID:6+PQmNGb
２６００台か…
僕が廃車にしてしまったザンザスは１／２６００だったのか。
もったいない。
僕が廃車にしてしまったザンザスは１／２６００だったのか。
もったいない。
久しぶりに見に来たら３とか逝ってるし。(;´Д`)ｽｹﾞｰ
漏れの黒ザンもそろそろ完成間近なので、昨日試乗してきますた。
エンジンはZXR（元レース用）にキットパーツ+ＦＣＲ３３が組まれていてアホほど吹けますた。
低回転域をもう少し煮詰め直して３月には乗れる状態になりそうです。
体重があるので、足回りが非常に気になりますが、
わざわざ和歌山くんだりのSHOPに頼んだ甲斐がありました。
写真撮ったらうｐしまつ。
漏れの黒ザンもそろそろ完成間近なので、昨日試乗してきますた。
エンジンはZXR（元レース用）にキットパーツ+ＦＣＲ３３が組まれていてアホほど吹けますた。
低回転域をもう少し煮詰め直して３月には乗れる状態になりそうです。
体重があるので、足回りが非常に気になりますが、
わざわざ和歌山くんだりのSHOPに頼んだ甲斐がありました。
写真撮ったらうｐしまつ。
132 ：斬吉：03/02/02 12:30 ID:VbtUnLoz
>>124
正確には２５０６台みたいです。
>>128
１台のコンプリートと２台(分)の部品が我が家にいます。千分の一かよっ！
もちろん全部書類付きです。あとZXR400の部品取り'89が１台と'92が２台．．．．
正確には２５０６台みたいです。
>>128
１台のコンプリートと２台(分)の部品が我が家にいます。千分の一かよっ！
もちろん全部書類付きです。あとZXR400の部品取り'89が１台と'92が２台．．．．
また数字間違えたよ．．．2506台だったね。
XANにZXR400のラジエター付けたらオーバークールになりますた。
ガムテープで面積を1/5くらいにしてやっと安定。なんじゃそりゃ！
XANにZXR400のラジエター付けたらオーバークールになりますた。
ガムテープで面積を1/5くらいにしてやっと安定。なんじゃそりゃ！
ん？会ってるじゃん、数字。 ．．．．．．鬱だ。
新しいＺ１０００からはザンザスの匂いがしますな・・・。
>135
あれは速報段階ではザンザス900っていわれてたのよ～。
まあ、これでザンザスのセンスが１０年先をいってた裏づけが
できたわけだ。
あれは速報段階ではザンザス900っていわれてたのよ～。
まあ、これでザンザスのセンスが１０年先をいってた裏づけが
できたわけだ。
言ってはいけないのかもしれないけど・・・・
たどる運命までザンザスと同じになりそなヨカーン・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
たどる運命までザンザスと同じになりそなヨカーン・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
138 ：T：03/02/02 14:26 ID:WhT4ZAoq
日本じゃ駄目でも今度はヨーロッパでブレイクッ！
139 ：７７４ＲＲ：03/02/02 17:55 ID:wsyz0SeY
どうせ逆輸入車だしね
そういや６Ｒエンジン積んだネイキッドも開発されているらしいと
オートバイだかなんかに書いてあった
Ｚ１０００からの流用部品だらけなのかもしれんが
個人的にはザンザスから流用して欲しい
そういや６Ｒエンジン積んだネイキッドも開発されているらしいと
オートバイだかなんかに書いてあった
Ｚ１０００からの流用部品だらけなのかもしれんが
個人的にはザンザスから流用して欲しい
140 ：胴太貫：03/02/02 19:35 ID:Tz2zkJF7
すまん、新しいＺ１０００だけど、今日初めて実物見たが、ザンザスの方が数段格好良く見えました。
もう親父だから、センスが古いのかもしれん。
でもオレンジはいやだ。
もう親父だから、センスが古いのかもしれん。
でもオレンジはいやだ。
>>140
オレンジがｲｲ!!(･∀･)と思ってしまった私は逝ってよしでつか？（ｗ
オレンジがｲｲ!!(･∀･)と思ってしまった私は逝ってよしでつか？（ｗ
142 ：胴太貫：03/02/02 21:00 ID:Tz2zkJF7
違うです、ザンザスでオレンジなら、自分も即購入したけど、あのデザインでオレンジは、自分は無理です。
つーか、実物と写真は違うのだと、３４で初めて知りました。
つーか、実物と写真は違うのだと、３４で初めて知りました。
143 ：名無しよ名無しよ名無しさんスパーダになぁれ♪：03/02/02 21:01 ID:1kgf9e4w
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
／ ＼ ＜ 不人気が大好きな俺と言うわけで
|つ ´∀｀ |つ ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿_／
（＿_）＿）
／ ＼ ＜ 不人気が大好きな俺と言うわけで
|つ ´∀｀ |つ ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿_／
（＿_）＿）
144 ：７７４ＲＲ：03/02/03 09:47 ID:qzpOzTAv
again
145 ：７７４ＲＲ：03/02/03 16:09 ID:4t4abOKM
ザンザス兄弟の600も出るのでつか？
ちなみに末弟はバリ雄くん。
ちなみに末弟はバリ雄くん。
146 ：ザンザス下忍：03/02/03 22:10 ID:clIgvO6l
下のサイレンサーが腐ってサビて大変なことに！
だれか余ってるノーマルサイレンサーあったら安値で譲ってくだちい。。。
当方切実。
だれか余ってるノーマルサイレンサーあったら安値で譲ってくだちい。。。
当方切実。
>>147
ＲＰＭのマフラーなら余ってるけど…。
ＲＰＭのマフラーなら余ってるけど…。
149 ：斬吉：03/02/04 03:49 ID:a+cx6kle
エンジンスライダー作ってみたよage
150 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/02/04 13:26 ID:xdZhWdAM
保守アージュ。
マブラヴ発売日決定記念。
昼からにちゃん見てないで走ってこようっと。
マブラヴ発売日決定記念。
昼からにちゃん見てないで走ってこようっと。
151 ：７７４ＲＲ：03/02/04 15:35 ID:YJq/9bli
>>147
ZXRのノーマルマフラーならあるよ
ZXRのノーマルマフラーならあるよ
152 ：胴太貫：03/02/04 18:40 ID:OpKcZHS7
つーか、マフラーが腐るまで愛してくれる人がいて、そのザンザスは幸せと思われ。
俺は1年ちょっとで手放したからな、エンジンが壊れて。
負け犬ですわ、皆様と比べると、自分
俺は1年ちょっとで手放したからな、エンジンが壊れて。
負け犬ですわ、皆様と比べると、自分
153 ：７７４ＲＲ：03/02/04 19:03 ID:6503S2VH
エンジンOH、全バラで８万円（部品代別）と言われたんだけど･･･
（キャブは１.５万円） こんなもんかな？
部品代っていくらくらいするものでしょうか？
（キャブは１.５万円） こんなもんかな？
部品代っていくらくらいするものでしょうか？
154 ：７７４ＲＲ：03/02/04 20:42 ID:a+cx6kle
155 ：斬吉：03/02/04 22:05 ID:iO/VLkVv
>>147
スマソ．ノーマルは人にあげてしまった。
152の言うとおり、腐るまで使ったマフラー、なんかいいなぁ。
>>153
妥当な金額では？エンジン積み降ろしも入ってるよね？
キャブはそれほど特殊な物も要らないと思われるので自分でチャレンジしてみては？
前OHした時の消耗部品代は３マソ超くらいだったっけな～？
カムやらロッカーアームやら逝きやすいエンジンなんで開けてみないことには．．
スマソ．ノーマルは人にあげてしまった。
152の言うとおり、腐るまで使ったマフラー、なんかいいなぁ。
>>153
妥当な金額では？エンジン積み降ろしも入ってるよね？
キャブはそれほど特殊な物も要らないと思われるので自分でチャレンジしてみては？
前OHした時の消耗部品代は３マソ超くらいだったっけな～？
カムやらロッカーアームやら逝きやすいエンジンなんで開けてみないことには．．
156 ：７７４ＲＲ：03/02/05 01:02 ID:uVMBMWzq
友人から買い取ったザン、とにかくエンジンのかかりが悪い。
エンジンが暖まるとようやくアイドリングが安定してふかす必要が無くなる。
（アクセルを少し開けとかないとエンストする！）
これって油圧の問題でしょうか？また」、ショップに出したら大体いくらぐらいかかるかな？
メカに詳しい人情報キボンヌ！
エンジンが暖まるとようやくアイドリングが安定してふかす必要が無くなる。
（アクセルを少し開けとかないとエンストする！）
これって油圧の問題でしょうか？また」、ショップに出したら大体いくらぐらいかかるかな？
メカに詳しい人情報キボンヌ！
>>156
チョーク引いて始動→３０秒後にチョーク戻す→まだ回転が安定せず
エンストする→仕方がないのでアクセルを少し開いてしばらく放ってお
く（２０００回転くらい）→ようやくアイドリング安定（９００回転くらい）
これで、エンジンがしっかり温まったあとのアイドリングが１２００～１５０
０回転くらいに調整されているとしたら、私の症状とほぼ一緒ですね。
もし、油圧の問題だとすると、私の車体はとっくに焼きついているはずな
のでそれはないと思います（買ってからその状態で１２０００ｋｍ以上走
破してます）。オイルの粘度番号も問題のあるものとは思えませんし…。
（カワサキ純正の１０ｗ－４０半合成油を使っています）
今の時点で、自分の車体を元にして考えられるのは、ダイヤフラムの劣
化による、低回転の吸気不良です。１個７０００円くらいする高価なパーツ
なので交換を見送ってますが、部品取車のダイヤフラムが生きているよ
うなので、交換して様子を見てみようと思っています。気長に待てるのなら
今月末までには報告します。
あと、高回転でも調子悪いようなら、エアクリーナを疑ってみてください。
チョーク引いて始動→３０秒後にチョーク戻す→まだ回転が安定せず
エンストする→仕方がないのでアクセルを少し開いてしばらく放ってお
く（２０００回転くらい）→ようやくアイドリング安定（９００回転くらい）
これで、エンジンがしっかり温まったあとのアイドリングが１２００～１５０
０回転くらいに調整されているとしたら、私の症状とほぼ一緒ですね。
もし、油圧の問題だとすると、私の車体はとっくに焼きついているはずな
のでそれはないと思います（買ってからその状態で１２０００ｋｍ以上走
破してます）。オイルの粘度番号も問題のあるものとは思えませんし…。
（カワサキ純正の１０ｗ－４０半合成油を使っています）
今の時点で、自分の車体を元にして考えられるのは、ダイヤフラムの劣
化による、低回転の吸気不良です。１個７０００円くらいする高価なパーツ
なので交換を見送ってますが、部品取車のダイヤフラムが生きているよ
うなので、交換して様子を見てみようと思っています。気長に待てるのなら
今月末までには報告します。
あと、高回転でも調子悪いようなら、エアクリーナを疑ってみてください。
>>ザンザス下忍様>>151様
申し出有り難うございます。でもノーマルサイレンサーにこだわるか
これを機にナサートでもつけてみるかってなカンジですので
ご遠慮させて貰います。
でも嬉しいッス。
>>胴太貫様、斬吉様
いや、ええ加減なパテ補修による被害の拡大とか雨天時のうっかりカバー忘れとかで
やらかしたことなんで、そう思われても恥ずかしいッス。。。
でも大事に乗りつづけていきたいでつ。
申し出有り難うございます。でもノーマルサイレンサーにこだわるか
これを機にナサートでもつけてみるかってなカンジですので
ご遠慮させて貰います。
でも嬉しいッス。
>>胴太貫様、斬吉様
いや、ええ加減なパテ補修による被害の拡大とか雨天時のうっかりカバー忘れとかで
やらかしたことなんで、そう思われても恥ずかしいッス。。。
でも大事に乗りつづけていきたいでつ。
162 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/02/05 20:00 ID:V4zwMcBM
回転をあげるとエンジンからカチカチと…
これって放っておいて大丈夫なモノなんでしょうか？
夕方になるとやたらと白煙（すぐ消える）がでるし…
これって放っておいて大丈夫なモノなんでしょうか？
夕方になるとやたらと白煙（すぐ消える）がでるし…
163 ：胴太貫：03/02/05 20:44 ID:Mf23oyv/
>>162
俺はその症例の直後に、暖気せずに勢い良くフカしたら、エンジンが行きました。
出来ればバイク屋に見せましょう、もしくは6000回転より回さないようにして、お金を貯めましょう。
恐らく自然には戻らないと思われますわ。
>>160
端で見ていて羨ましい関係ですよ。
このまま頑張って乗り続けて下さいよ、頼みます。
俺はその症例の直後に、暖気せずに勢い良くフカしたら、エンジンが行きました。
出来ればバイク屋に見せましょう、もしくは6000回転より回さないようにして、お金を貯めましょう。
恐らく自然には戻らないと思われますわ。
>>160
端で見ていて羨ましい関係ですよ。
このまま頑張って乗り続けて下さいよ、頼みます。
164 ：７７４ＲＲ：03/02/05 20:47 ID:/k9UvCkm
名無しザン＠D-1赤どノーマルさんのＩＤがＶ４！
165 ：７７４ＲＲ：03/02/05 21:15 ID:Mt6u9kvB
>>157
>キャブレターのアイドリング調整ネジで調節
そうするとエンジンが温まったときアクセルオフで2000回転以上になっちゃう。
>>158
>結構症状が似ていますね。私のバイクだけ特別かと思っていました。
エンジンが温まれば全然問題ないんですけどねぇ。ちなみに購入してから
5000キロ乗りました。時間がかかっても結構ですのでザンの調子がよくなったら
またカキコしてください！
>キャブレターのアイドリング調整ネジで調節
そうするとエンジンが温まったときアクセルオフで2000回転以上になっちゃう。
>>158
>結構症状が似ていますね。私のバイクだけ特別かと思っていました。
エンジンが温まれば全然問題ないんですけどねぇ。ちなみに購入してから
5000キロ乗りました。時間がかかっても結構ですのでザンの調子がよくなったら
またカキコしてください！
166 ：７７４ＲＲ：03/02/05 21:31 ID:QRI4pA3t
167 ：７７４ＲＲ：03/02/05 22:38 ID:Y9TlPc8n
168 ：T：03/02/06 01:00 ID:3sM778Zz
自分の場合は、チョーク引っ張りEg始動。チョーク使用時のmax回転数まで上がるのを
待つ。あがったら、レバー戻し、水温の針が動いてるのを確認し、しゅっぱーつ！ 走り
始めの５kmは法定速度で走り、あとは全開走行！！！
待つ。あがったら、レバー戻し、水温の針が動いてるのを確認し、しゅっぱーつ！ 走り
始めの５kmは法定速度で走り、あとは全開走行！！！
169 ：７７４ＲＲ：03/02/06 09:21 ID:WBL5T3wG
>>167
短気でつな
俺は水温が真中のバーへさしかかるまで2000回転維持で暖機する
それでも500～1000回転当たりで安定？？と言う感じ
ここまで暖機すれば、まずエンストは無い
あとは普通に２～３キロくらい走れば安定して1500回転あたりで安定する
>>168
チョーク使用時のmaxって幾つなものでつか？
俺はチョーク引っ張っても2000回転維持に調節してるから解らん
正直法定速度で5kmも走るのは邪魔かと思われ・・・
せめて車列に合わす程度はださないと＜出してるんだろうけどな（ｗ
短気でつな
俺は水温が真中のバーへさしかかるまで2000回転維持で暖機する
それでも500～1000回転当たりで安定？？と言う感じ
ここまで暖機すれば、まずエンストは無い
あとは普通に２～３キロくらい走れば安定して1500回転あたりで安定する
>>168
チョーク使用時のmaxって幾つなものでつか？
俺はチョーク引っ張っても2000回転維持に調節してるから解らん
正直法定速度で5kmも走るのは邪魔かと思われ・・・
せめて車列に合わす程度はださないと＜出してるんだろうけどな（ｗ
170 ：７７４ＲＲ：03/02/06 19:30 ID:AuR0z4lq
ワックスがけage！
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Gaien/6260/
ザンザス900（？）ってどうですか？
ザンザス900（？）ってどうですか？
172 ：７７４ＲＲ：03/02/06 20:26 ID:0JawxDzi
173 ：斬吉：03/02/06 21:43 ID:USVNMtXT
174 ：ザンザス下忍：03/02/06 21:55 ID:sC0muDo0
>>172
>>173に同意、私もやってます。全部引いちゃうと、エンジンかけたと同時
に4000rpmくらいまで上がっちゃうので、半分ちょいくらいまで引いて始動
し、あとはスロットルで調整。
本日ザンザス帰還age。タペット調整とテンショナー交換、部品代込みで
\20,000也。でも、ヘッド周りのオイル循環させるパイプ（？）Ｏリングが痩
せてるので、ひょっとしたらそのうち油圧が下がるかも…といわれ、少々
鬱、普通は多少痩せてても問題ないそうですが。
>>173に同意、私もやってます。全部引いちゃうと、エンジンかけたと同時
に4000rpmくらいまで上がっちゃうので、半分ちょいくらいまで引いて始動
し、あとはスロットルで調整。
本日ザンザス帰還age。タペット調整とテンショナー交換、部品代込みで
\20,000也。でも、ヘッド周りのオイル循環させるパイプ（？）Ｏリングが痩
せてるので、ひょっとしたらそのうち油圧が下がるかも…といわれ、少々
鬱、普通は多少痩せてても問題ないそうですが。
175 ：あ：03/02/06 21:57 ID:r4HdkQhY
あ
176 ：169：03/02/06 22:52 ID:Iyjcn0MH
178 ：７７４ＲＲ：03/02/07 09:53 ID:iAuzXd0k
>>177
それはタダの鉄クズでつ・・・（ｗ
それはタダの鉄クズでつ・・・（ｗ
179 ：T：03/02/07 10:48 ID:WO86TnkJ
>177
思いっきりゆがんでるしね（ｗ
思いっきりゆがんでるしね（ｗ
181 ：７７４ＲＲ：03/02/07 20:59 ID:N8DyWfLW
＞＞１７３、１７４
レス ありがとやんす。そりゃそーなんだけど
俺のザンはチョーク全開でもエンストするくらい回転数が
低い。ちゅうーか上がらない。これっておかしいでしょ・・？
レス ありがとやんす。そりゃそーなんだけど
俺のザンはチョーク全開でもエンストするくらい回転数が
低い。ちゅうーか上がらない。これっておかしいでしょ・・？
182 ：７７４ＲＲ：03/02/07 22:21 ID:5EGcgo6+
>>181
キャブＯＨ
キャブＯＨ
>>177
正直、今漏れがつけてる排気漏れマフラーのほうがまともに見ゆるでし。。。
正直、今漏れがつけてる排気漏れマフラーのほうがまともに見ゆるでし。。。
>>177
ヤフオクスレに晒すほうが正しかったか（ｗ
ヤフオクスレに晒すほうが正しかったか（ｗ
185 ：７７４ＲＲ：03/02/08 12:27 ID:Av4GFFkB
agetoku
186 ：７７４ＲＲ：03/02/08 17:10 ID:5LSkr3gS
187 ：７７４ＲＲ：03/02/08 17:33 ID:ZhfEGYdz
ザンザスから楽そうなＦＴＲに乗り換えようと思ってるが、
これどーよ？
これどーよ？
188 ：T：03/02/08 18:22 ID:uvBt7kFT
Ｄトラじゃだめ？ 友達のに乗らせてもらったけど、楽だし
街乗り楽しいよ。視界が高いのも楽に感じる要因かな。
街乗り楽しいよ。視界が高いのも楽に感じる要因かな。
189 ：７７４ＲＲ：03/02/08 19:42 ID:w+9lajDZ
ちょっと質問いいですか？
俺のザンザスのマフラーの付け根（エンジンの所）から
何か液体が垂れてきてるんですけど他にそういう症状の人いますか？
その液体なんですがオイルでもガソリンでもない感じです。
（特に粘りやニオイはない）
でもエンジンあったまっても蒸発しないし、冷却水ですかね…。
（とはいえ色は無色透明、リザーバーの冷却水も特に減ってる気はしない）。
そこそこ機械には強いつもりだったんですがわけわからんです。
俺のザンザスのマフラーの付け根（エンジンの所）から
何か液体が垂れてきてるんですけど他にそういう症状の人いますか？
その液体なんですがオイルでもガソリンでもない感じです。
（特に粘りやニオイはない）
でもエンジンあったまっても蒸発しないし、冷却水ですかね…。
（とはいえ色は無色透明、リザーバーの冷却水も特に減ってる気はしない）。
そこそこ機械には強いつもりだったんですがわけわからんです。
>>191
水だと思います！
水だと思います！
193 ：７７４ＲＲ：03/02/09 01:16 ID:NGfFDfcB
お水の花道やないすか？
マフラーの下に水抜き用っぽい穴があいてますし。
って優香、僕も同じ状態ですが何か？
マフラーの下に水抜き用っぽい穴があいてますし。
って優香、僕も同じ状態ですが何か？
194 ：７７４ＲＲ：03/02/09 09:18 ID:biBeAdDU
>>191
水だね、俺のも出てる。
水だね、俺のも出てる。
>192
>193
>194
レスありがとうございます。これ普通なんですか、やっぱり。
で、重ねて質問で申し訳ないんですがこの水は
「溜まってる水」ですか「発生する水」なんでしょうか？
「溜まってる水」だったら何か精神衛生上よくない…。
>193
>194
レスありがとうございます。これ普通なんですか、やっぱり。
で、重ねて質問で申し訳ないんですがこの水は
「溜まってる水」ですか「発生する水」なんでしょうか？
「溜まってる水」だったら何か精神衛生上よくない…。
197 ：７７４ＲＲ：03/02/09 15:01 ID:mV4JAYMX
燃焼で蒸気が発生する仕組みがいまいち分からないので
説明して下さい。
俺は単なるセンターパイプの内部結露だと思ってました。
説明して下さい。
俺は単なるセンターパイプの内部結露だと思ってました。
199 ：７７４ＲＲ：03/02/09 22:14 ID:UIqdG3kY
きょうから、キャブ等の調整のためにＭｙザンは入院です。
ｻﾐｽｲ…
仕方ない（？）のでこれからしばらくは、サンデースペシャルの
Ｍｙクルマで行動となります。
近所の方、騒音撒き散らしてすみません。
また、スレの趣旨からも外れてすみません。
ｻﾐｽｲ…
仕方ない（？）のでこれからしばらくは、サンデースペシャルの
Ｍｙクルマで行動となります。
近所の方、騒音撒き散らしてすみません。
また、スレの趣旨からも外れてすみません。
200 ：ザンザス丸：03/02/09 23:13 ID:6M4IvHfP
ＷＰリアサス納品日程 ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!
三月末予定。勢いでフォークスプリングもＷＰ頼んじゃった。
前後ＷＰ～
三月末予定。勢いでフォークスプリングもＷＰ頼んじゃった。
前後ＷＰ～
>>198
ガソリンは炭素と水素で出来てるから、燃えれば二酸化炭素と水が出ますYO!
ガソリンは炭素と水素で出来てるから、燃えれば二酸化炭素と水が出ますYO!
202 ：７７４ＲＲ：03/02/09 23:25 ID:KcHN+vPq
>>198
空気中には水分が含まれています
ガソリンにも全く含まれていない訳ではないようです
バイク屋でも教えてくれるよ
発生することが嘘だと思ってるならそう思っていれば？
なんか文脈から察するに信じてねーなオマエ
空気中には水分が含まれています
ガソリンにも全く含まれていない訳ではないようです
バイク屋でも教えてくれるよ
発生することが嘘だと思ってるならそう思っていれば？
なんか文脈から察するに信じてねーなオマエ
203 ：７７４ＲＲ：03/02/09 23:31 ID:KcHN+vPq
皆さんのおかげでいろいろと勉強になりました。
とりあえず深刻なトラブルではないんですね。
安心しました。
さて、明後日はチョークケーブルとプラグ交換でもしますかね…。
（何かトラブルなら、そのついでに何とかしようと思ってました）
ありがとうでした。
とりあえず深刻なトラブルではないんですね。
安心しました。
さて、明後日はチョークケーブルとプラグ交換でもしますかね…。
（何かトラブルなら、そのついでに何とかしようと思ってました）
ありがとうでした。
205 ：名無しよ名無しよ名無しさんスパーダになぁれ♪：03/02/10 18:48 ID:9r6UGzJ9
今日もアチェルビスライト付けたザンを見たわけだが、
売れてないといわれる割に結構みる 噂のザンザス。
売れてないといわれる割に結構みる 噂のザンザス。
ザンザスはシティコミューターの都会っ子だから、都市部への偏在性が高いのかも。
田舎で農耕馬を演じてるザンはおらんけ？
田舎で農耕馬を演じてるザンはおらんけ？
207 ：７７４ＲＲ：03/02/10 19:11 ID:3XqCCyqc
>>205
スパーダがお好きなようですが、IDが９Ｒになってますよ…
スパーダがお好きなようですが、IDが９Ｒになってますよ…
208 ：名無しよ名無しよ名無しさんスパーダになぁれ♪：03/02/10 19:14 ID:9r6UGzJ9
いえ、ｼﾞﾂはR6なんですよ
209 ：ザンザス下忍：03/02/10 20:36 ID:dIxiIaEk
>>ザンザス丸さん
ヤター！装着したら是非是非インプレキボンヌ！前後ともに興味
津々であります！
>>208
グリフォン…
わからない場合は無視して頂いて結構でございます。
本日プラグ交換及び懸案であったダイアフラムの交換を致しました。
プラグは４本とも良い焼け色♪特に減ってもいなかったのだけど、一応
指定距離ということで新品に。
で、ダイアフラムですが、チョーク始動して２０秒くらいで戻したらそのま
ま回転は８００くらいで安定しました。しかし、今日は暖かかったのでひょ
っとしたら…という感じなので、寒い日にもう１度確認してみます。
ヤター！装着したら是非是非インプレキボンヌ！前後ともに興味
津々であります！
>>208
グリフォン…
わからない場合は無視して頂いて結構でございます。
本日プラグ交換及び懸案であったダイアフラムの交換を致しました。
プラグは４本とも良い焼け色♪特に減ってもいなかったのだけど、一応
指定距離ということで新品に。
で、ダイアフラムですが、チョーク始動して２０秒くらいで戻したらそのま
ま回転は８００くらいで安定しました。しかし、今日は暖かかったのでひょ
っとしたら…という感じなので、寒い日にもう１度確認してみます。
211 ：名無しよ名無しよ名無しさんスパーダになぁれ♪：03/02/10 23:30 ID:82JlocfG
213 ：T：03/02/11 00:52 ID:CKKGNz4F
んっ、えびふりゃーがおいしいとこ？友達水浸しで車がアボーン
214 ：７７４ＲＲ：03/02/11 14:11 ID:QsQOnTFg
ザンの外装（タンク以外）が欲しいのだが、最近ヤフオクにも出てない…
やっぱりパーツも希少なんですかね？
やっぱりパーツも希少なんですかね？
215 ：胴太貫：03/02/11 18:33 ID:Ew4jNlVm
>>214
希少でしょうよ。
自分もザンザスを購入しようと思い、馴染みのバイク屋（修理専門店）に話しを持ち込んだら、やんわりと否定された。
エンジンに当たり外れが多いから、よほど良いものを探さないと難しくて、さらに素人では判別が至難だとの話。
むう、今なら上手く付き合えると思ったのに。
希少でしょうよ。
自分もザンザスを購入しようと思い、馴染みのバイク屋（修理専門店）に話しを持ち込んだら、やんわりと否定された。
エンジンに当たり外れが多いから、よほど良いものを探さないと難しくて、さらに素人では判別が至難だとの話。
むう、今なら上手く付き合えると思ったのに。
216 ：７７４ＲＲ：03/02/11 20:30 ID:AqPhllR6
昨日、中古のタンクエンブレムを出品したら２２分で希望落ち。
びっくり。
びっくり。
218 ：胴太貫：03/02/11 21:50 ID:Ew4jNlVm
>>216
レスありがとうです。
でも、そこまで金無いからな。
つーか、ローンが通らないですわ、修理費は。
せめて、あのＺ１０００がもっとまともな形ならば、買うのになぁ。
「これはザンザス１０００だ！」と、自分に言い聞かせて（ｗ。
レスありがとうです。
でも、そこまで金無いからな。
つーか、ローンが通らないですわ、修理費は。
せめて、あのＺ１０００がもっとまともな形ならば、買うのになぁ。
「これはザンザス１０００だ！」と、自分に言い聞かせて（ｗ。
220 ：胴太貫：03/02/12 07:12 ID:6dxZeCIp
>>
219
それじゃあ、高杉ですよ。
憧れのＺ１００ＭｋⅡが買えますがな。
イメトレでザンザス1000と思う方が安いでつ。
219
それじゃあ、高杉ですよ。
憧れのＺ１００ＭｋⅡが買えますがな。
イメトレでザンザス1000と思う方が安いでつ。
221 ：７７４ＲＲ：03/02/12 19:14 ID:3TPswSSY
でもZ1000って実際早いんだろうな…
大型取ったらこれに乗りたい
大型取ったらこれに乗りたい
222 ：斬吉：03/02/12 20:19 ID:gM/yZA5j
Z1000、すでに買うつもり。実車も見ていますがかなり良いのではと思っています。
アルミフレームじゃないのは残念だが、強度的な不安は無いでしょう。
カスタムプランもあるけどスレ違いなので．．
...でもザンは手元に残しておくよ。査定マイナス(処分費)だし。
今はLEDウィンカー造っています。
アルミフレームじゃないのは残念だが、強度的な不安は無いでしょう。
カスタムプランもあるけどスレ違いなので．．
...でもザンは手元に残しておくよ。査定マイナス(処分費)だし。
今はLEDウィンカー造っています。
223 ：７７４ＲＲ：03/02/12 23:18 ID:b7VAL73P
今日、中古のザンザス見た
距離は２万キロちょいで２６万円
外装は良さそうだった
久しぶりに見たけどかっこいいな
あのデザインで７５０cc出してほしいな
距離は２万キロちょいで２６万円
外装は良さそうだった
久しぶりに見たけどかっこいいな
あのデザインで７５０cc出してほしいな
224 ：７７４ＲＲ：03/02/12 23:35 ID:sefTtI58
６００CC位のエンジン詰めないかな？
ひとまずご報告。
上のほうのダイアフラム交換の話。
自分の車体の場合は、今までのアイドリング不調・始動不良の原因は
ダイアフラムにあったと見てまちがいないようです。
本日気温８度で始動だったのですが、普段なら前述のかけ方をするの
ですが、今日はチョーク１０秒で戻したところ（スロットル煽らず）、７００
回転くらいで安定してアイドリングしました、その後は順調に水温が上昇
し、問題なく発進できました。
上のほうのダイアフラム交換の話。
自分の車体の場合は、今までのアイドリング不調・始動不良の原因は
ダイアフラムにあったと見てまちがいないようです。
本日気温８度で始動だったのですが、普段なら前述のかけ方をするの
ですが、今日はチョーク１０秒で戻したところ（スロットル煽らず）、７００
回転くらいで安定してアイドリングしました、その後は順調に水温が上昇
し、問題なく発進できました。
226 ：T：03/02/13 00:34 ID:jOTOIiqd
俺のザン、左ミラーが振動で震えて、凄い不快！ ビーッて。同じ症状の方おられます？
別に割れてるわけではないから、替えるのもなんだかなぁー。誰か良い対処方しりませぬか。
別に割れてるわけではないから、替えるのもなんだかなぁー。誰か良い対処方しりませぬか。
227 ：７７４ＲＲ：03/02/13 04:27 ID:+OvSxBXI
ウチのシロウマ(D4)ちゃんは都内の渋滞では真冬でも
ファンが回りっぱなし。
車検の回数よりバッテリーを交換した数が多いなんて。
エンジンが悪いのか発電機が弱いのか水の巡りが悪いのか....。
ファンが回りっぱなし。
車検の回数よりバッテリーを交換した数が多いなんて。
エンジンが悪いのか発電機が弱いのか水の巡りが悪いのか....。
228 ：斬吉：03/02/13 08:19 ID:x0ZAVlqi
>>225
ダイヤフラムが硬化していたんですね。あのパーツは高いので部品取りキャブから
移植して済ませていました．．
ところで700rpmで暖気するのは良くないですよ。特にZX400GEエンジンはカム回りの
潤滑が悪いと言われていますので油圧が上がらず十分に潤滑できず、
カムやロッカーのカジリの原因となりますよ。純正指定のアイドリングは
それを踏まえた上で決まっています。
かといってオイルが落ちた状態でいきなり高回転になるチョークも恐いですね。
ダイヤフラムが硬化していたんですね。あのパーツは高いので部品取りキャブから
移植して済ませていました．．
ところで700rpmで暖気するのは良くないですよ。特にZX400GEエンジンはカム回りの
潤滑が悪いと言われていますので油圧が上がらず十分に潤滑できず、
カムやロッカーのカジリの原因となりますよ。純正指定のアイドリングは
それを踏まえた上で決まっています。
かといってオイルが落ちた状態でいきなり高回転になるチョークも恐いですね。
231 ：７７４ＲＲ：03/02/13 21:56 ID:aXuMIVCj
>>229
かっこいいですね。近未来のストリートファイターって感じ
実は私もXJR-2のカウルとライトを手に入れたのですが、カウルの固定って
どういった方法でしているのでしょうか？やはりステー自作ですかね？
あと、そのままでは付きにくいような気がするのですが、カウルのカット等は
されたのでしょうか？
まあ、作業は春にならないとしないと思いますが…
かっこいいですね。近未来のストリートファイターって感じ
実は私もXJR-2のカウルとライトを手に入れたのですが、カウルの固定って
どういった方法でしているのでしょうか？やはりステー自作ですかね？
あと、そのままでは付きにくいような気がするのですが、カウルのカット等は
されたのでしょうか？
まあ、作業は春にならないとしないと思いますが…
>>227
サーモスタットは見た？
サーモスタットは見た？
233 ：227：03/02/14 10:40 ID:J+kM1eTu
234 ：ザンザス丸：03/02/14 14:41 ID:VDdXCJQj
>>ザンザス下忍さん
遅レススマソ。
もちろん、インプレと装着写真くらいはうｐさせていただく予定ですが
（自慢したいだけとも言う）、当方ヘタレなので、インプレの的確さは
期待しないで下さいね。
機会があれば、試乗会と称してミニオフなんてのもアリかも。
遅レススマソ。
もちろん、インプレと装着写真くらいはうｐさせていただく予定ですが
（自慢したいだけとも言う）、当方ヘタレなので、インプレの的確さは
期待しないで下さいね。
機会があれば、試乗会と称してミニオフなんてのもアリかも。
235 ：７７４ＲＲ：03/02/15 08:03 ID:2n71SSOZ
age
236 ：ザンザス下忍：03/02/15 12:58 ID:drDxnwo0
メーター球をＬＥＤにしようと思い、ヤフ臆で落としたら郵便事故で
消えてしまったヨカーン。
>>斬吉さん
アドバイスありがとうございます、アイドリングは７００が下げ止まり
ということで、そこからすぐに１０００回転ちょっとまで回復しますよ。
その後すぐに走行暖機に入りますので、油圧のほうは大丈夫です。
>>ザンザス丸さん
試乗会、是非やりたいですねぇ。前後ＷＰなら、十分に自慢できる
と思いますよ。むしろ自慢しちゃってください。
消えてしまったヨカーン。
>>斬吉さん
アドバイスありがとうございます、アイドリングは７００が下げ止まり
ということで、そこからすぐに１０００回転ちょっとまで回復しますよ。
その後すぐに走行暖機に入りますので、油圧のほうは大丈夫です。
>>ザンザス丸さん
試乗会、是非やりたいですねぇ。前後ＷＰなら、十分に自慢できる
と思いますよ。むしろ自慢しちゃってください。
237 ：ザンザス下忍：03/02/15 17:44 ID:e+WB3EGJ
メーター球ﾄﾄﾞｲﾀ!!(･∀･)
１０日に送ったってメール来たのに、消印が１３日なってるし…。
それはともかくとりあえず装着！
メーター内はＰＩＡＡの白青が３個と白色３ｍｍが２本の予定だったが、
白色３ｍｍが１本壊れていたので、現在トリップの裏側のものだけ白熱
球です、白熱球のほうが拡散するので、トリップの周りのほうが少し明
るく見えます。下側のインジケータ内はレイブリックの白です。
ほとんど自己満ですがかなりカッコいいと思います。青い光ともともと赤
っぽいメーターで、かなりセクシー風味。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030215173923.jpg
１０日に送ったってメール来たのに、消印が１３日なってるし…。
それはともかくとりあえず装着！
メーター内はＰＩＡＡの白青が３個と白色３ｍｍが２本の予定だったが、
白色３ｍｍが１本壊れていたので、現在トリップの裏側のものだけ白熱
球です、白熱球のほうが拡散するので、トリップの周りのほうが少し明
るく見えます。下側のインジケータ内はレイブリックの白です。
ほとんど自己満ですがかなりカッコいいと思います。青い光ともともと赤
っぽいメーターで、かなりセクシー風味。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030215173923.jpg
238 ：７７４ＲＲ：03/02/16 10:47 ID:E+6Si2+V
>>ザンザス下忍さん
評価を｢悪い｣にしる！
評価を｢悪い｣にしる！
239 ：７７４ＲＲ：03/02/16 12:36 ID:zGxzZ0pM
無難なところで「どちらでもない」が良くないか？
これなら報復される心配は少ないが、
「どちらでもない」に一件とあれば評価を見る人は間違いなく詳細を確認するとおもう。
これなら報復される心配は少ないが、
「どちらでもない」に一件とあれば評価を見る人は間違いなく詳細を確認するとおもう。
241 ：ザンザス下忍：03/02/17 00:29 ID:8BWY8nlL
とりあえず「良い」にしておきました。
報復評価されてもナンですからね、悔しいですが後のことを考えると
２５０になりなんとしているＩＤに傷つけたくないです（ｗ
報復評価されてもナンですからね、悔しいですが後のことを考えると
２５０になりなんとしているＩＤに傷つけたくないです（ｗ
242 ：７７４ＲＲ：03/02/17 10:30 ID:+JpZWb24
>>ザンザス下忍さん
ほんとうは｢(･Ａ･)ｲｸﾅｲ…｣を付けたかったに違いないのに…w
ほんとうは｢(･Ａ･)ｲｸﾅｲ…｣を付けたかったに違いないのに…w
243 ：７７４ＲＲ：03/02/17 11:25 ID:oqoLuEKn
２１世紀版ザンザス→スピードフォー
進化版ザンザス→スピードトリプルｏｒゴーストストライク
だと思ってるんだが
Ｚ１０００どうなんだろ。
スレみると好評価っぽいね。
進化版ザンザス→スピードトリプルｏｒゴーストストライク
だと思ってるんだが
Ｚ１０００どうなんだろ。
スレみると好評価っぽいね。
244 ：斬吉：03/02/17 23:48 ID:HO50pp6R
また今日もZ1000を見に行きました。見るだけ。 うーん、ヤッパリコンパクト。
>>ザンザス下忍さん
届いてイカッタです。私も150超の評価を持ってますが、
こう積み重ねた実績をささいな事で壊したくないですね．．．同感します。
今月のモトメンテにはLED電装系の特集が組まれててビクリしました。
私は機械式(リレーとコンデンサー値を弱電流用に変更)のウィンカーリレー造りました。
それと今読み返してみて油圧云々の書き込み、揚げ足取りみたいに感じてたらスミマセン。
私はオーディオQというページでLEDを通販購入していますが好感触ですよ。
>>ザンザス下忍さん
届いてイカッタです。私も150超の評価を持ってますが、
こう積み重ねた実績をささいな事で壊したくないですね．．．同感します。
今月のモトメンテにはLED電装系の特集が組まれててビクリしました。
私は機械式(リレーとコンデンサー値を弱電流用に変更)のウィンカーリレー造りました。
それと今読み返してみて油圧云々の書き込み、揚げ足取りみたいに感じてたらスミマセン。
私はオーディオQというページでLEDを通販購入していますが好感触ですよ。
245 ：鶏パパンザス：03/02/18 01:47 ID:cYMTj+fi
今日は突然セルモータが回らなくなりびっくりしました。
接触不良だったようで、スタートボタン(？)の近くの配線ぐりぐりいじってたらかかりましたが、
これってザンザスによくある症状なんですかね？
前のザンザスでもたまになったんですが…
接触不良だったようで、スタートボタン(？)の近くの配線ぐりぐりいじってたらかかりましたが、
これってザンザスによくある症状なんですかね？
前のザンザスでもたまになったんですが…
>245
雨ざらしでつか？
雨ざらしでつか？
247 ：199：03/02/18 23:01 ID:k1mGyVUx
今日、ザンが修理から帰ってきました（って取りに行ったんですが）
いやー、速いっすね（ｗ
会社の帰りだったんで、ショルダーバッグを肩からかけていたんですが
カバンが千切れるかと思いました（いつもは車体にくくりつけているのです）
明日からの通勤が楽しみだ！
いやー、速いっすね（ｗ
会社の帰りだったんで、ショルダーバッグを肩からかけていたんですが
カバンが千切れるかと思いました（いつもは車体にくくりつけているのです）
明日からの通勤が楽しみだ！
248 ：７７４ＲＲ：03/02/18 23:11 ID:4aDKXLjb
>>247
結構時間掛かったね
そして帰って来たものの天気が悪い・・・
>>245
スタートボタンって・・・（ｗ
接触不良は放置しておくと酷くなる一方ですぞ
そういや、渋滞に巻き込まれて低回転（2～3000回転）でトロトロしてると
エンストし易くなるのは俺のザンだけだろうか？
あと、一速に入ってるとセルが効かなくなる事もかかる事もある
結構時間掛かったね
そして帰って来たものの天気が悪い・・・
>>245
スタートボタンって・・・（ｗ
接触不良は放置しておくと酷くなる一方ですぞ
そういや、渋滞に巻き込まれて低回転（2～3000回転）でトロトロしてると
エンストし易くなるのは俺のザンだけだろうか？
あと、一速に入ってるとセルが効かなくなる事もかかる事もある
>>248
クラッチ握ればセルは回るよ。
クラッチ握ればセルは回るよ。
250 ：248：03/02/19 00:12 ID:olDw5hp8
>>249
当然クラッチ握った状態ででつよ
当然クラッチ握った状態ででつよ
251 ：ザンザス下忍：03/02/19 11:57 ID:+LsMBPbW
252 ：７７４ＲＲ：03/02/20 00:23 ID:q6chWceC
253 ：ザンザス下忍：03/02/20 02:25 ID:Rqm8gLAL
今の時期、暖機が終わってもマフラーから白煙が出続けることって
ありますか？モクモク立ち上るわけでもなく、すぐ消えるのですが、
いつまでも出続けていると少し気になります。
吸排気エンジンともにノーマル、走行はメーター読みで２３０００ｋｍ
なんですが、心当たりのある方できれば安心させてください（ｗ
ありますか？モクモク立ち上るわけでもなく、すぐ消えるのですが、
いつまでも出続けていると少し気になります。
吸排気エンジンともにノーマル、走行はメーター読みで２３０００ｋｍ
なんですが、心当たりのある方できれば安心させてください（ｗ
254 ：７７４ＲＲ：03/02/20 04:00 ID:D5fa5eDb
白煙に手をかざしてみて、手が湿るだけなら水蒸気なので問題ないと思います。
255 ：７７４ＲＲ：03/02/20 10:44 ID:Km40IwAp
マフラーから出る煙は、オイルが上がって来てそれが燃えた物と、ガソリンが
濃すぎて完全燃焼してなくて煤になってるのと、>>254が言うように単なる水蒸気
の３種類しか無いと思います。この季節だと言う事としばらくしたら消えると言う事は
結露の水滴が蒸発した物だと思います。
俺なんか集合部からバリバリ水そのものが噴き出してきますよ
濃すぎて完全燃焼してなくて煤になってるのと、>>254が言うように単なる水蒸気
の３種類しか無いと思います。この季節だと言う事としばらくしたら消えると言う事は
結露の水滴が蒸発した物だと思います。
俺なんか集合部からバリバリ水そのものが噴き出してきますよ
257 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:40 ID:2qWf3kew
黒煙・・・
258 ：ザンザス下忍：03/02/21 01:47 ID:nxSunX1t
>>254-256
サンクスです、安心しました。やっぱり水蒸気が出続けるのです
ね。前乗っていた車両では起こらなかったので、少々気になって
おりました。わかっているつもりでも、バイクに乗り始めてまだ２
年も経ってないので、混乱してしまうことが多いです。
サンクスです、安心しました。やっぱり水蒸気が出続けるのです
ね。前乗っていた車両では起こらなかったので、少々気になって
おりました。わかっているつもりでも、バイクに乗り始めてまだ２
年も経ってないので、混乱してしまうことが多いです。
259 ：７７４ＲＲ：03/02/21 23:07 ID:hTmn1AFv
（｀Д´）ノ-3
260 ：７７４ＲＲ：03/02/22 18:19 ID:AjaYzV2F
ザンにセパハンつけてる人っていますか？
なんとなくかっこいいような気がしたので
なんとなくかっこいいような気がしたので
261 ：７７４ＲＲ：03/02/22 20:51 ID:cfeYx0hx
>>260
付けとりますが、どうしても開き気味になるので腰が痛いです。
付けとりますが、どうしても開き気味になるので腰が痛いです。
262 ：260：03/02/22 22:40 ID:hWUJPn/N
おお！おられましたか。改造とか詳しくないので教えて欲しいのですが、
トップブリッジとかはどうされたのですか？
トップブリッジとかはどうされたのですか？
>>262
ノーマルフォークなら４１ﾊﾟｲの物（ゼファー、ZRXとか）
ＺＸＲ（倒立）ならＺＸＲ（そのフォークの車種専用）の物。
ゼファー用はコンドルっぽくハンドルの位置が高くなっているのでタンクとの干渉もなく
絞り目にセットできますです。ご参考までに。
ノーマルフォークなら４１ﾊﾟｲの物（ゼファー、ZRXとか）
ＺＸＲ（倒立）ならＺＸＲ（そのフォークの車種専用）の物。
ゼファー用はコンドルっぽくハンドルの位置が高くなっているのでタンクとの干渉もなく
絞り目にセットできますです。ご参考までに。
264 ：７７４ＲＲ：03/02/23 00:01 ID:TwT9SoHM
265 ：260：03/02/23 03:06 ID:duzZVDcq
266 ：ザンザス下忍：03/02/23 23:56 ID:RZkJFU/e
age
テールランプＬＥＤ化計画中…。
テールランプＬＥＤ化計画中…。
保守
268 ：７７４ＲＲ：03/02/24 23:46 ID:zRXdr3W3
げ
269 ：斬吉：03/02/25 00:51 ID:yeoT0Y0G
あげ!
XANで今日、九州最南端に行きました。
暖かすぎてセッティング濃いかも…
XANで今日、九州最南端に行きました。
暖かすぎてセッティング濃いかも…
270 ：７７４ＲＲ：03/02/26 00:12 ID:GtfyTl4r
最近思うのですが、ザンってリアブレーキの効きが弱くないですか？
少し使いづらい・・・
まあ、私が下手なだけだと思うのですが
少し使いづらい・・・
まあ、私が下手なだけだと思うのですが
271 ：７７４ＲＲ：03/02/26 00:39 ID:5oM0s2Oj
272 ：７７４ＲＲ：03/02/26 01:09 ID:be4BUqVW
簡単にロックしすぎ。
コントロール下手なので、もっと効かなくしたいぐらい。
コントロール下手なので、もっと効かなくしたいぐらい。
273 ：２７０：03/02/26 02:43 ID:GtfyTl4r
>>271>>272 さま
そんなに効きますか？参考までに、パッドのメーカーを教えて下さい。
ビビって強くふめていないだけかも知れませんが、友人のＣＢフォアを
借りたときに、このくらい効けばなーと思ったもので
そんなに効きますか？参考までに、パッドのメーカーを教えて下さい。
ビビって強くふめていないだけかも知れませんが、友人のＣＢフォアを
借りたときに、このくらい効けばなーと思ったもので
274 ：斬吉：03/02/26 07:36 ID:F69Cq4G8
275 ：271：03/02/26 08:43 ID:s8NLugdq
276 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/02/26 13:36 ID:oq81GVmO
エンジンからのカチカチ音が気になってバイク屋（赤男爵）持っていきました。
カムチェーンか、カムシャフトだろうとのこと。
自分でやる時間が見出せなかったので入院させました。
サービスマニュアルとパーツリストくらい買わないとダメだなぁ。
カムチェーンか、カムシャフトだろうとのこと。
自分でやる時間が見出せなかったので入院させました。
サービスマニュアルとパーツリストくらい買わないとダメだなぁ。
278 ：272：03/02/26 21:43 ID:be4BUqVW
パッドは純正。タイヤは１００Ｘ。
タペット調整ぐらい大した工賃じゃないと思う。
タペット調整ぐらい大した工賃じゃないと思う。
279 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/02/27 10:27 ID:7p58Couw
>>276
カムチェーンとカムチェーンテンショナーの調整（交換?)で2万くらいと言われました。
カムシャフトが逝ってたらもっとかかるとのことでつ。
放っておいても特に問題はないみたいですが、長い目で見たらどんな
影響が出るかわからないって言ってました。
カワサキ車はどうしてもこの部分が弱いようですね…。
カムチェーンとカムチェーンテンショナーの調整（交換?)で2万くらいと言われました。
カムシャフトが逝ってたらもっとかかるとのことでつ。
放っておいても特に問題はないみたいですが、長い目で見たらどんな
影響が出るかわからないって言ってました。
カワサキ車はどうしてもこの部分が弱いようですね…。
280 ：ザンザス下忍：03/02/27 12:15 ID:9w7SzRu3
今、奈良にロング中です。
私も最近ｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅ交換とﾀﾍﾟｯﾄ調整しましたが、全部で\25000くらいだったと思います。ﾀﾍﾟｯﾄのほうはｼﾑ代かかる場合があるので、少し多めにみたほうがいいかもしれません。
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷはﾃﾞｲﾄﾅﾊｲﾊﾟｰﾊﾟｯﾄﾞを使っていますが、それでもﾛｯｸするくらい効きますよ～。
私も最近ｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅ交換とﾀﾍﾟｯﾄ調整しましたが、全部で\25000くらいだったと思います。ﾀﾍﾟｯﾄのほうはｼﾑ代かかる場合があるので、少し多めにみたほうがいいかもしれません。
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷはﾃﾞｲﾄﾅﾊｲﾊﾟｰﾊﾟｯﾄﾞを使っていますが、それでもﾛｯｸするくらい効きますよ～。
281 ：７７４ＲＲ：03/02/28 18:55 ID:1vvDMIiW
age
今日、現行OVER750カワサキ車の集団に遭遇しました（８台程度）
その中にZ1000の方（ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ）がいて、走っている様子を見ていましたが
自分のザンの方がカッコよく思えてしまいました。
他にはZX-9（かな？）×２、ZR750（こんな名称だったと思う）、ZRX
ゼファー、GPZ等だったと思いますが、カワサキデザインって最近特に
未来的イメージと懐古イメージの両極端になってきているように思えます。
ザンくらいのデザインが、今とっても街中に合っているような気がする今日この頃でした。
（駄文スマソアゲ）
その中にZ1000の方（ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ）がいて、走っている様子を見ていましたが
自分のザンの方がカッコよく思えてしまいました。
他にはZX-9（かな？）×２、ZR750（こんな名称だったと思う）、ZRX
ゼファー、GPZ等だったと思いますが、カワサキデザインって最近特に
未来的イメージと懐古イメージの両極端になってきているように思えます。
ザンくらいのデザインが、今とっても街中に合っているような気がする今日この頃でした。
（駄文スマソアゲ）
>>282
ツーリング集団にしては一貫性が無くて、峠以外は一緒に楽しめなさそうだな・・・
高速だとネイキッド勢がネックとなって140km/h巡航くらいとなり
フルカウル車はストレス
街中だとフルカウル勢がネックとなってすり抜け出来ず
ネイキッド勢にストレス
ZR-7SやZRX1200Sだと、すり抜け、高速走行共に楽だから良いよな
と、言ってもZ1000は慣らし中かもしれないから
まったりツーリングの可能性が高そうだ
（素晴らしく駄文なのでさげ）
ツーリング集団にしては一貫性が無くて、峠以外は一緒に楽しめなさそうだな・・・
高速だとネイキッド勢がネックとなって140km/h巡航くらいとなり
フルカウル車はストレス
街中だとフルカウル勢がネックとなってすり抜け出来ず
ネイキッド勢にストレス
ZR-7SやZRX1200Sだと、すり抜け、高速走行共に楽だから良いよな
と、言ってもZ1000は慣らし中かもしれないから
まったりツーリングの可能性が高そうだ
（素晴らしく駄文なのでさげ）
284 ：ザンザス下忍：03/03/01 18:48 ID:2Sas4nB3
今日は雨だったので、現状で出来うる限りの整備をしましたage
285 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/03/01 23:27 ID:n9TZkmUz
カムシャフトが逝ってると言われました（涙）
多く見積もって８万だってさ…（泣）
４月から就職でガンガン弄るぞ～と思っていた矢先…
８万あればマフラー買えるぞ～…。
赤男爵の良いところ。クレジットを利用して直します…。
審査通るかなぁ（涙）。
多く見積もって８万だってさ…（泣）
４月から就職でガンガン弄るぞ～と思っていた矢先…
８万あればマフラー買えるぞ～…。
赤男爵の良いところ。クレジットを利用して直します…。
審査通るかなぁ（涙）。
286 ：７７４ＲＲ：03/03/02 00:10 ID:OTu9fsp5
>>285
審査？
審査？
287 ：７７４ＲＲ：03/03/02 00:24 ID:It34UXvK
↑
ブッ、ブラック？！
ブッ、ブラック？！
288 ：７７４ＲＲ：03/03/02 00:31 ID:uf9hwuTB
あれか？フラグ成立するとピロピロ光るクソ台だろ？
んで裏モン率ほぼ１００％だからマッハで万札がとけるクソ台。
そんなクソ台の事をいつまでも語ってんじゃねーyp！
ってそれはザンガスだろっ！！！残りカスと間違えるなって話。
ってな話は置いといて、おまいらマニアックなバイク乗りですね！
珍奇なバイクと人は言う。珍古バイクとさえ人は言う。
だけど俺はかっこいいと思うぜ！！もちろんそれに乗るおまいらもな！！！
んで裏モン率ほぼ１００％だからマッハで万札がとけるクソ台。
そんなクソ台の事をいつまでも語ってんじゃねーyp！
ってそれはザンガスだろっ！！！残りカスと間違えるなって話。
ってな話は置いといて、おまいらマニアックなバイク乗りですね！
珍奇なバイクと人は言う。珍古バイクとさえ人は言う。
だけど俺はかっこいいと思うぜ！！もちろんそれに乗るおまいらもな！！！
289 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/03/02 00:48 ID:QL12rt01
>>286-287
いや、漏れのザンは赤男爵でクレジットで買ってるので。
それがまだ１年以上残ってるので、審査が必要らすぃ。
支払いは一切滞ってないのでブラックは有り得ないっす。
ただ、３月いっぱいは学生なモンで…。
いや、漏れのザンは赤男爵でクレジットで買ってるので。
それがまだ１年以上残ってるので、審査が必要らすぃ。
支払いは一切滞ってないのでブラックは有り得ないっす。
ただ、３月いっぱいは学生なモンで…。
ザン乗りの一人なのですが、ななしザンさんの話でちょっと引っかかったので書き込ませてもらいますが、
僕のザンもカムシャフトが逝ってしまったときに赤男爵で修理したのですが、確か値段は3万ぐらいだったと思います。
でも、3年ぐらい前の話なので記憶はあいまいですが、8万はしなかったはずです。
一度その辺を店の人と話してみてはどうでしょうか。いらぬおせっかいかもしれませんが・・・。
僕のザンもカムシャフトが逝ってしまったときに赤男爵で修理したのですが、確か値段は3万ぐらいだったと思います。
でも、3年ぐらい前の話なので記憶はあいまいですが、8万はしなかったはずです。
一度その辺を店の人と話してみてはどうでしょうか。いらぬおせっかいかもしれませんが・・・。
291 ：７７４ＲＲ：03/03/02 03:02 ID:dxvkv6PR
仮に、カムシャフト２本交換したとして部品だけで３２０００円ぐらい。まさか
カムチェーンも？だとしたらガイドやらアジャスターやらチェーンやらで
１００００円ぐらい。合わせて部品だけで４２０００。ついでだしオイル交換
もしておこうか。全部で５００００円。プラス工賃だな。
８００００円行くか？
カムチェーンも？だとしたらガイドやらアジャスターやらチェーンやらで
１００００円ぐらい。合わせて部品だけで４２０００。ついでだしオイル交換
もしておこうか。全部で５００００円。プラス工賃だな。
８００００円行くか？
292 ：７７４ＲＲ：03/03/02 04:36 ID:Mn5nJFWb
2月28日よる10時すぎ、
練馬区目白通り某所で信号待ち。
そひたらとなりにアカザンノーマルが停車。
こっちもアカザンノーマル。
他人が動いてるザンザスはじめたみますた。
妙に感動。
練馬区目白通り某所で信号待ち。
そひたらとなりにアカザンノーマルが停車。
こっちもアカザンノーマル。
他人が動いてるザンザスはじめたみますた。
妙に感動。
293 ：ザンザス丸：03/03/02 16:56 ID:EoU50ZM7
私が初めて他人が乗ってるザンを見たのは、東銀座のあたりですた。
夜中、ザンで走行中だたのですが、ミラーに見覚えのあるヘッドライトが
映ったので、ギョっとして振り向いたら女性を乗せた赤ザンですた。
びっくりして目がテンになってる私を追い抜いて、彼女は夜の街に
消えて行きましたとさ。
夜中、ザンで走行中だたのですが、ミラーに見覚えのあるヘッドライトが
映ったので、ギョっとして振り向いたら女性を乗せた赤ザンですた。
びっくりして目がテンになってる私を追い抜いて、彼女は夜の街に
消えて行きましたとさ。
294 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/03/02 19:38 ID:QL12rt01
295 ：292：03/03/03 00:16 ID:lcgtKGS/
>>293
ザンザス丸さん、レスありがとうございまつ(´ー｀)
不思議なことはつづくもので、今日も信号待ちでならんでしまいますた。
国道17号、巣鴨付近で、アカザン、マフラー社外、奈良ナンバー。
今度ザンみかけたら、なんかしてみようかなあ。
ザンザス丸さん、レスありがとうございまつ(´ー｀)
不思議なことはつづくもので、今日も信号待ちでならんでしまいますた。
国道17号、巣鴨付近で、アカザン、マフラー社外、奈良ナンバー。
今度ザンみかけたら、なんかしてみようかなあ。
296 ：７７４ＲＲ：03/03/03 22:31 ID:V0NiRd0Y
age
297 ：７７４ＲＲ：03/03/04 18:30 ID:lEGpOcnl
あげましょう。
ヽ(´ー｀)ノ
ヽ(´ー｀)ノ
298 ：７７４ＲＲ：03/03/04 21:26 ID:/IeDJQWy
あげちまえ！
299 ：７７４ＲＲ：03/03/04 23:04 ID:kQp7HZ2b
あげます！自分のザンザス見てくだせえ。
http://toppg.to/up/img/xanthus1.htm
http://toppg.to/up/img/xanthus2.htm
http://toppg.to/up/img/xanthus3.htm
http://toppg.to/up/img/xanthus1.htm
http://toppg.to/up/img/xanthus2.htm
http://toppg.to/up/img/xanthus3.htm
300 ：ザンザス下忍：03/03/04 23:08 ID:i1kpikQc
301 ：仙台：03/03/05 14:08 ID:hat1ds6G
先日とうとうZZR400N型のフロントフォークのアウターを、キャリパーごと
交換しました（何故かインナーとホイールはザン流用）。
あんなにブレーキタッチ＆コーナーリング変わるものか？
フォークオイル交換したせいか？
どちらにせよお勧めだ！
交換しました（何故かインナーとホイールはザン流用）。
あんなにブレーキタッチ＆コーナーリング変わるものか？
フォークオイル交換したせいか？
どちらにせよお勧めだ！
302 ：７７４ＲＲ：03/03/05 22:28 ID:7e+okKWx
304 ：T：03/03/06 03:17 ID:KiCQSOU1
俺、あの書き殴ったような字体がたまらんのだけど。
305 ：ザンザス下忍：03/03/06 11:07 ID:YAFuWSi3
>>301
ブレーキローターを交換しなくても装着上は問題ありませんか？当方も
同じようなことを考えていますが、ローターの交換とキャリパーの大型化
による他所との干渉が少し気になったのでやってませんでした。
寸法を正確に測っていないのでやっていない、とも言いますが（ｗ
あと、ＺＺ－Ｒ４００のＦの流用は、Ｋ型でも大丈夫なんだろうか？Ｋ型でも
ＯＫならリーズナブルにできそう…見たところ大丈夫っぽいんだけど…。
ブレーキローターを交換しなくても装着上は問題ありませんか？当方も
同じようなことを考えていますが、ローターの交換とキャリパーの大型化
による他所との干渉が少し気になったのでやってませんでした。
寸法を正確に測っていないのでやっていない、とも言いますが（ｗ
あと、ＺＺ－Ｒ４００のＦの流用は、Ｋ型でも大丈夫なんだろうか？Ｋ型でも
ＯＫならリーズナブルにできそう…見たところ大丈夫っぽいんだけど…。
306 ：仙台：03/03/06 11:25 ID:kWNCK9+C
すいません、ローターもZZRでした。
キャリパーは対向４ポッドと言うだけで
Ｎとは微妙に違うみたいですよ。
俺の場合はバイク屋に、車に追突されてオーナーが
手放したＺＺＲがあって、なんと！フロントフォークOH代で
やってもらいました。
アウターがＺＺＲなのでフェンダーもＺＺＲです。
ゆくゆくは、忍者用のブレンボ＆３２０ローターを計画中。
キャリパーは対向４ポッドと言うだけで
Ｎとは微妙に違うみたいですよ。
俺の場合はバイク屋に、車に追突されてオーナーが
手放したＺＺＲがあって、なんと！フロントフォークOH代で
やってもらいました。
アウターがＺＺＲなのでフェンダーもＺＺＲです。
ゆくゆくは、忍者用のブレンボ＆３２０ローターを計画中。
307 ：仙台：03/03/06 11:44 ID:kWNCK9+C
度々すんません。
ちなみに装着上の問題はありません。
ローターもキャリパーもアウターもＺＺＲ用だからあたりまえか・・・
なんかあったら下忍氏宛に書き込みます。
ちなみに装着上の問題はありません。
ローターもキャリパーもアウターもＺＺＲ用だからあたりまえか・・・
なんかあったら下忍氏宛に書き込みます。
308 ：７７４ＲＲ：03/03/06 17:23 ID:IShJ0lKs
皆さん、燃費いかほどですか？
年式つきで教えてください！
年式つきで教えてください！
309 ：ザンザス下忍：03/03/06 17:40 ID:QF1ykRDM
>>仙台さん
ありがとうございます、参考になります。パーツリストで調べてみると
K型でもイケそうな気はしますね。ヤフオクでN型用のサポートとセット
でブレンボキャリパーが出ています、でもちょっと高めかな…？
>>308
96年式、街乗り19～22km/L、ツーリング20～26km/Lくらいです。
ありがとうございます、参考になります。パーツリストで調べてみると
K型でもイケそうな気はしますね。ヤフオクでN型用のサポートとセット
でブレンボキャリパーが出ています、でもちょっと高めかな…？
>>308
96年式、街乗り19～22km/L、ツーリング20～26km/Lくらいです。
310 ：７７４ＲＲ：03/03/06 17:53 ID:ArQQbi3e
95式で平均１６km/l これは平均的なはず。
今九州へのツーリング中で岡山にいるけど、さっき給油した時は２０km/l…
(´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ
今九州へのツーリング中で岡山にいるけど、さっき給油した時は２０km/l…
(´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>ザンザス下忍さん
K型はアクスルシャフト径が違うのでザンザスのホイールは
はまらないと思います。
K型はアクスルシャフト径が違うのでザンザスのホイールは
はまらないと思います。
312 ：７７４ＲＲ：03/03/06 21:56 ID:6I4BQdun
俺も96年式ザンだが
街乗り＆ツーリングともに18～20km/L
ツーリング行っても高速使わないから街乗りと大差ない・・・
あと、整備能力無いので多分ボロボロ
街乗り＆ツーリングともに18～20km/L
ツーリング行っても高速使わないから街乗りと大差ない・・・
あと、整備能力無いので多分ボロボロ
313 ：斬吉：03/03/06 22:01 ID:rXZEFh+Q
>>310
月曜まで九州に１０日間ツーリングしてたヨ。
'92で平均燃費はだいたい１７くらいだった．．．悪すぎる。
去年の北海道は30.5を記録しますた。
>>フロント4P化
ZZR400のフェンダーはルックス的にちょいでかい気が。カットしたい。
月曜まで九州に１０日間ツーリングしてたヨ。
'92で平均燃費はだいたい１７くらいだった．．．悪すぎる。
去年の北海道は30.5を記録しますた。
>>フロント4P化
ZZR400のフェンダーはルックス的にちょいでかい気が。カットしたい。
314 ：７７４ＲＲ：03/03/07 08:01 ID:bt9iZbDW
>>斬吉さん
およよ、マジですか。僕はツーリング中てか帰郷中なのです。
岡山県内の２国を走ってましたが、雨に乱反射する対向車のヘッドライト、トラックの巻きageる 水しぶき…
不安だったんで、昨日は健康ランドに逃げ込みました(´∀｀)
さてそろそろ出ます。
およよ、マジですか。僕はツーリング中てか帰郷中なのです。
岡山県内の２国を走ってましたが、雨に乱反射する対向車のヘッドライト、トラックの巻きageる 水しぶき…
不安だったんで、昨日は健康ランドに逃げ込みました(´∀｀)
さてそろそろ出ます。
315 ：310：03/03/07 16:18 ID:bt9iZbDW
小倉に着いたぁ！
俺の愛車ＧＰＺ１１００（水冷）のテールランプってザンザスと共通なんだってさ。
えっ！？ いや・・・ それだけですけど・・・
えっ！？ いや・・・ それだけですけど・・・
スバルもこれから出る新型車種全てウィンカーレンズ共通らしいよ。トラックも軽もSTI仕様車も。
318 ：310：03/03/08 02:36 ID:bs9NBV+R
スバルネタで微妙にかぶった…
今日の寝床先の友人のバイトが終わるのを待ってるんだが、そいつのインプレッサの中で待ってるところ。
冬はクルマの方がいいなぁと思ってたがそうでもない。
暖房無いと寒い… 六甲山でザン走らせてる方がよほど暖かいわ。
わかりにくい例えになるけど、クルマとバイクの寒さは寝冷えと寒中水泳のそれに符合する気がする。
あ… ごめん、うそ。クルマも実際に運転してみなわからんな。
中でジッとしてるだけじゃ熱くなりようがない。
今日の寝床先の友人のバイトが終わるのを待ってるんだが、そいつのインプレッサの中で待ってるところ。
冬はクルマの方がいいなぁと思ってたがそうでもない。
暖房無いと寒い… 六甲山でザン走らせてる方がよほど暖かいわ。
わかりにくい例えになるけど、クルマとバイクの寒さは寝冷えと寒中水泳のそれに符合する気がする。
あ… ごめん、うそ。クルマも実際に運転してみなわからんな。
中でジッとしてるだけじゃ熱くなりようがない。
>>311
情報サンクス！危うくヤフで入札するとこでした！
情報サンクス！危うくヤフで入札するとこでした！
320 ：仙台：03/03/08 21:14 ID:cs5xXEQh
そうそうすいません。ｋとｎでは径が違ったんだ・・・
でも、ぶっちゃけベアリング打ち換えれば装着出来ないと思います。
でも、ぶっちゃけベアリング打ち換えれば装着出来ないと思います。
321 ：７７４ＲＲ：03/03/08 21:16 ID:cs5xXEQh
すんません。「出来ない訳ではない」の間違いでした・・・
322 ：ザンザス下忍：03/03/09 12:00 ID:nYy5qF/5
>>320
もう25,000km走ってるし、とりあえず打ち変えるのも悪くないかもね（ｗ
前足はそろそろ一新したいので、ＯＨしようか換装しようか思案中。
もうちょっと貯金があれば迷わず換装するんだけどね～。
もう25,000km走ってるし、とりあえず打ち変えるのも悪くないかもね（ｗ
前足はそろそろ一新したいので、ＯＨしようか換装しようか思案中。
もうちょっと貯金があれば迷わず換装するんだけどね～。
323 ：７７４ＲＲ：03/03/09 18:36 ID:HUvKEV14
そろそろシーズン到来と思って気合入れたのに オッ、オイッ
シャケーン切れてるじゃねーか！ユーザーシャケーン時間無くて行けないし・・。
１２～１５マソかぁ きちーなぁー。
シャケーン切れてるじゃねーか！ユーザーシャケーン時間無くて行けないし・・。
１２～１５マソかぁ きちーなぁー。
324 ：７７４ＲＲ：03/03/09 19:03 ID:AKJiYGnK
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325 ：斬吉：03/03/10 00:27 ID:6M7GE+/V
AGEてしまえ
>>314
亀レススマソ。名阪国道が吹雪で最悪な状況ですた。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>316
ZX-7R/ZX-7RRとも同じです。でもそれらはナンバー灯の部分も赤いらしい。
したがって流用すればフェンダーレス化に活用されてしまいます。
うちの子も逝く前にそろそろベアリング変えたい．．
マニアックなネタですが、XANの初期型はシールドベアリング、
後期型はシールベアリングになっていますね。
>>314
亀レススマソ。名阪国道が吹雪で最悪な状況ですた。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>316
ZX-7R/ZX-7RRとも同じです。でもそれらはナンバー灯の部分も赤いらしい。
したがって流用すればフェンダーレス化に活用されてしまいます。
うちの子も逝く前にそろそろベアリング変えたい．．
マニアックなネタですが、XANの初期型はシールドベアリング、
後期型はシールベアリングになっていますね。
326 ：７７４ＲＲ：03/03/10 09:10 ID:iURVsEvJ
327 ：７７４ＲＲ：03/03/10 12:20 ID:boESAt9B
手数料+オイル交換+クーラント交換+前後タイヤ交換+前後パッド交換
328 ：７７４ＲＲ：03/03/10 12:41 ID:eAg1pLem
>>327
その位なら１０万しないだろ
その位なら１０万しないだろ
329 ：７７４ＲＲ：03/03/10 14:48 ID:boESAt9B
するよ。バイク屋にたのむと手数料だけで２～３万取られんだぞ。オイル交換８０００、
クーラント交換２０００、タイヤだって量販店で買っても前後で２８０００+工賃６０００、
パッド前後で１５０００。
基本的な車検費用（自賠責等）入れたら１０万超える。
クーラント交換２０００、タイヤだって量販店で買っても前後で２８０００+工賃６０００、
パッド前後で１５０００。
基本的な車検費用（自賠責等）入れたら１０万超える。
330 ：ザンザス下忍：03/03/10 15:19 ID:lTWUYZgV
>>329
ずいぶんといいパーツをお使いのようですね、凄い。
バイク屋の車検手数料って店によってまちまちですが、３万円はちょっと
高すぎかなと思いますです、陸運局から遠いのかな。私は前回の車検
は業平のベストバランスさんにお願いしましたけど、手数料は\15,000でし
た。クーラント交換はタダ、確かブレーキフルード交換もタダ。これに加え
てステムの分解点検もしてもらいましたが、全部で\60,000かからなかっ
たと思います。
たぶんタイヤもパッドも持ち込み可能じゃないかと。
ずいぶんといいパーツをお使いのようですね、凄い。
バイク屋の車検手数料って店によってまちまちですが、３万円はちょっと
高すぎかなと思いますです、陸運局から遠いのかな。私は前回の車検
は業平のベストバランスさんにお願いしましたけど、手数料は\15,000でし
た。クーラント交換はタダ、確かブレーキフルード交換もタダ。これに加え
てステムの分解点検もしてもらいましたが、全部で\60,000かからなかっ
たと思います。
たぶんタイヤもパッドも持ち込み可能じゃないかと。
連投ｽﾏｿ。
明細引っ張り出して調べてみたら、車検整備料\15,500、検査代行手数料\10,000
ですた。これに法定費用を加えた合計\50,340が車検費用。ステム点検がが\6,000
で、これを加えた合計に消費税を足して\57,915でした。
個人的には割と安いのではないかと思います。
明細引っ張り出して調べてみたら、車検整備料\15,500、検査代行手数料\10,000
ですた。これに法定費用を加えた合計\50,340が車検費用。ステム点検がが\6,000
で、これを加えた合計に消費税を足して\57,915でした。
個人的には割と安いのではないかと思います。
332 ：斬吉：03/03/10 21:52 ID:gWUeV5YR
>>329
車検ってそんなにお金がかかるものなんだ．．
でも、バイク屋も食っていくのにお金は必要だから、それくらいいただかないと
やっていけないというのはあると思います。
大きな所ほど台数をこなせるので手数料は安く済むのかな？
私は注文した部品代以外一切お金を落とさないバイク屋の敵です。
車検ってそんなにお金がかかるものなんだ．．
でも、バイク屋も食っていくのにお金は必要だから、それくらいいただかないと
やっていけないというのはあると思います。
大きな所ほど台数をこなせるので手数料は安く済むのかな？
私は注文した部品代以外一切お金を落とさないバイク屋の敵です。
>>329
普通、いつも頼んでるバイク屋なら>>330さんの様に
オイル／クーラント／フルードの交換はタダ・・・というか含まれてると思われる
タイヤ前後21800円＋工賃3000円（ＧＰＲ８０程度なら）
パッド前後6900円＋工賃1500円（安いのなら）
33200+60000？だとしても＝93200
っても
俺は車検時期に関係無くタイヤもパッドもオイルもみーんな交換してるし
ユーザー車検だから
車検のタイミングでは３万かからない・・・ｽﾏｿ
普通、いつも頼んでるバイク屋なら>>330さんの様に
オイル／クーラント／フルードの交換はタダ・・・というか含まれてると思われる
タイヤ前後21800円＋工賃3000円（ＧＰＲ８０程度なら）
パッド前後6900円＋工賃1500円（安いのなら）
33200+60000？だとしても＝93200
っても
俺は車検時期に関係無くタイヤもパッドもオイルもみーんな交換してるし
ユーザー車検だから
車検のタイミングでは３万かからない・・・ｽﾏｿ
334 ：７７４ＲＲ：03/03/10 23:37 ID:Kmym98jM
車検の時、ショップに依頼してついでにキャブOHしてもらったらなんぼぐらいに
なりますかねぇ～？
>>ザンザス下忍さん、ユーザー車検でもないのに安いですね！ひょっとして車検
代行ってやつですか？
なりますかねぇ～？
>>ザンザス下忍さん、ユーザー車検でもないのに安いですね！ひょっとして車検
代行ってやつですか？
>>334
車検代行ですね、でも１２ヶ月点検並の整備は受けてますよ。
ベストバランスさんは料金体系がとてもリーズナブルです。
キャブＯＨ、車検整備だとエアクリーナのチェックくらいまではやっていると
思うので、タンク下ろす分だけ料金が引かれて…\13,000くらいかな？
車検代行ですね、でも１２ヶ月点検並の整備は受けてますよ。
ベストバランスさんは料金体系がとてもリーズナブルです。
キャブＯＨ、車検整備だとエアクリーナのチェックくらいまではやっていると
思うので、タンク下ろす分だけ料金が引かれて…\13,000くらいかな？
336 ：ザンザス下忍：03/03/11 22:31 ID:TfU0Wepl
保守。
337 ：334：03/03/11 23:36 ID:45jSdiuC
ザンザス下忍 さん レスどーもです。
自分の場合、チェーン スプロケ等摩耗しているパーツが
多いので車検代行にだしても相当請求されそうです・・。
しかし、何とか早めに通したいものです。
自分の場合、チェーン スプロケ等摩耗しているパーツが
多いので車検代行にだしても相当請求されそうです・・。
しかし、何とか早めに通したいものです。
中古のボロいバイクしか乗ったことのない私に教えてください。
最近、私のザンなんですが、フロントを強めに効かして停車するとき、
ハンドルがブルブルと震えるんです。それも進行方向の前後に…
走っている時は特に何も感じない（私がにぶいだけかもしれませんが）のですが
少々怖いです。どなたか原因とかわかる人がおられたら、教えてください。
よろしくお願いします。
最近、私のザンなんですが、フロントを強めに効かして停車するとき、
ハンドルがブルブルと震えるんです。それも進行方向の前後に…
走っている時は特に何も感じない（私がにぶいだけかもしれませんが）のですが
少々怖いです。どなたか原因とかわかる人がおられたら、教えてください。
よろしくお願いします。
339 ：７７４ＲＲ：03/03/12 10:31 ID:fifOBupj
左右じゃなくて前後か。要はABS見たいな感じ？
..＿＿＿＿＿__
| 今だ400ｹﾞｯﾄ |
| . ｵｫｫｫｫ！！ |
..￣￣||￣￣￣ (´´
|| ∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
| 今だ400ｹﾞｯﾄ |
| . ｵｫｫｫｫ！！ |
..￣￣||￣￣￣ (´´
|| ∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
341 ：斬吉：03/03/12 10:45 ID:qlOTLa2R
>>338
ステムの緩み、もしくはステムベアリングが寿命かもしれない。
車体を押し歩いてブレーキを強く握ってフォークを沈ませて見てください。
沈む瞬間や沈み切った時にステムのあたりから「コクッ」って音がしたら
多分それです。
もしくは、フレームの歪みや、タイヤとの相性かもしれませんね。
ステムの緩み、もしくはステムベアリングが寿命かもしれない。
車体を押し歩いてブレーキを強く握ってフォークを沈ませて見てください。
沈む瞬間や沈み切った時にステムのあたりから「コクッ」って音がしたら
多分それです。
もしくは、フレームの歪みや、タイヤとの相性かもしれませんね。
>>338
昨年似たような状況に陥りました、ツーリング中だったのでかなり怖かったです。
考えられるのはステム（締め付け不足、ステム自体のガタ）、ホイールバランスが
取れていない、タイヤの状態（？）だと思います。
私の場合は倒木に乗り上げてフロントにダメージを与えてしまったのが直接の
原因だったように思えます。タイヤ交換とフロントのホイールバランスを調整したら
直りました。ステムが原因の場合はしっかり対処しないと事故に繋がりますので、
早急な対処をお勧めします。ステムベアリングをグリス切れを起こしたまま使用して
ベアリングが割れて操舵不能になり派手にこけた方を存じておりますので…。
昨年似たような状況に陥りました、ツーリング中だったのでかなり怖かったです。
考えられるのはステム（締め付け不足、ステム自体のガタ）、ホイールバランスが
取れていない、タイヤの状態（？）だと思います。
私の場合は倒木に乗り上げてフロントにダメージを与えてしまったのが直接の
原因だったように思えます。タイヤ交換とフロントのホイールバランスを調整したら
直りました。ステムが原因の場合はしっかり対処しないと事故に繋がりますので、
早急な対処をお勧めします。ステムベアリングをグリス切れを起こしたまま使用して
ベアリングが割れて操舵不能になり派手にこけた方を存じておりますので…。
>>341
ｹｺｰﾝ!!
ｹｺｰﾝ!!
344 ：７７４ＲＲ：03/03/12 20:25 ID:fifOBupj
ちょっと２人とも待て。質問なんだがそれもやっぱり前後のブレ？
>338
自分の場合、ブレーキパッドの裏側の平面出ししたら納まった。
自分の場合、ブレーキパッドの裏側の平面出ししたら納まった。
346 ：斬吉：03/03/13 01:25 ID:xnMEyc7P
>>344
ステムが少し緩めば前後にも左右にもブレる時があります。走行時もです。
ブレーキング時は負荷が集中するので不安定要素になるのは間違い有りません。
色々な要因が考えられるけど、今の所それが可能性としてあるという話です。
345さんの様にブレーキに問題がある可能性もありますね。
自分で判断しかねる大きな部位はプロにおまかせした方が良いです。
ステムが少し緩めば前後にも左右にもブレる時があります。走行時もです。
ブレーキング時は負荷が集中するので不安定要素になるのは間違い有りません。
色々な要因が考えられるけど、今の所それが可能性としてあるという話です。
345さんの様にブレーキに問題がある可能性もありますね。
自分で判断しかねる大きな部位はプロにおまかせした方が良いです。
皆様、ありがとうございます。
ステム関連の傷みなど、推測される要因にはいろいろあるようですね。
自分で何とかできれば・・・と思っていたのですが、プロにお願いして
見てもらうことが最善みたいですね。
ついでに前からカッコいいなと思っていた倒立フォークを組んでもらおうかな・・・
見掛け倒し万歳！
ステム関連の傷みなど、推測される要因にはいろいろあるようですね。
自分で何とかできれば・・・と思っていたのですが、プロにお願いして
見てもらうことが最善みたいですね。
ついでに前からカッコいいなと思っていた倒立フォークを組んでもらおうかな・・・
見掛け倒し万歳！
>>348
もろ命に関わってくる場所ですからね．．
それよか倒立ですか！見た目もバイクにとってかなり重要ですからね。
性能だけでみなさんザンザスを選んでいる訳ではないですよね～。
倒立入れるとリアに不満が集中しますよ。泥沼の予感．．．でもオススメです。
もろ命に関わってくる場所ですからね．．
それよか倒立ですか！見た目もバイクにとってかなり重要ですからね。
性能だけでみなさんザンザスを選んでいる訳ではないですよね～。
倒立入れるとリアに不満が集中しますよ。泥沼の予感．．．でもオススメです。
350 ：ザンザス下忍：03/03/13 23:54 ID:mlegobN/
保守。
見掛け倒し最高！んなわけでいよいよラジアルマスター化を実行に移せる
かもしれない予感。いっしょにハンドルの変更もしてしまおうかと検討中、ノ
ーマルだとちょっと遠いんです。
あとは前後足回りをそろそろＯＨしたいけど…お金がない。
見掛け倒し最高！んなわけでいよいよラジアルマスター化を実行に移せる
かもしれない予感。いっしょにハンドルの変更もしてしまおうかと検討中、ノ
ーマルだとちょっと遠いんです。
あとは前後足回りをそろそろＯＨしたいけど…お金がない。
土曜日に箱根に逝ってきます。
>>ザンザス下忍さん
ラジアルマスター化ついにでつか！
カワ車は面倒ですががんばってください！私はミラーホルダー結局買いました。
私はハンドルをセパハンにしたいです。してる人いる？
>>ザンザス下忍さん
ラジアルマスター化ついにでつか！
カワ車は面倒ですががんばってください！私はミラーホルダー結局買いました。
私はハンドルをセパハンにしたいです。してる人いる？
>>斬吉さん
＞倒立入れるとリアに不満が集中しますよ。泥沼の予感．．．
禿同！！です。
絶対ワンオフサス入れるんだ！！と思いつつ今回で５回目の車検･･･藁。
Ｆ：倒立 Ｒ：ﾉﾏｰﾙでも慣れれば無問題！？
信号待ちでは視線が熱い！！
＞倒立入れるとリアに不満が集中しますよ。泥沼の予感．．．
禿同！！です。
絶対ワンオフサス入れるんだ！！と思いつつ今回で５回目の車検･･･藁。
Ｆ：倒立 Ｒ：ﾉﾏｰﾙでも慣れれば無問題！？
信号待ちでは視線が熱い！！
シェ～！！
ザンザスざんすっ！！
ザンザスざんすっ！！
355 ：７７４ＲＲ：03/03/15 14:56 ID:i+g9afze
ＺＸＲ倒立フォーク移植…
バイク屋に相談してみたのですが、
「フォークのポン付けは難しいかも。フレームとの干渉が云々」
とかで、その時は仕方なくトップブリッジに、近年のリッタークラスにも多いＦサス調整機構を埋め込みました。
締めれば固く、緩めれば柔らかくなるシステムは楽ですよ。
あ～、でも倒立入れたい…(´Д｀)
バイク屋に相談してみたのですが、
「フォークのポン付けは難しいかも。フレームとの干渉が云々」
とかで、その時は仕方なくトップブリッジに、近年のリッタークラスにも多いＦサス調整機構を埋め込みました。
締めれば固く、緩めれば柔らかくなるシステムは楽ですよ。
あ～、でも倒立入れたい…(´Д｀)
356 ：７７４ＲＲ：03/03/15 20:04 ID:AOQFqZUC
357 ：７７４ＲＲ：03/03/16 10:17 ID:o7g5tTWd
>>356
そうそう、漏れのもなんかハンドルストッパーのとこ削ったって言ってた。
ステムごとだとキャスター角が微妙に変わる（？）から、
気になるならステムはトガシエンヂニアリングってとこで作ってもらうとか。
でもステムだけで１５ﾏｿだったけな～・・・。
キャスター角ちょっとくらい違ったって乗りなれちゃえば大丈夫でしょうけどね。
そうそう、漏れのもなんかハンドルストッパーのとこ削ったって言ってた。
ステムごとだとキャスター角が微妙に変わる（？）から、
気になるならステムはトガシエンヂニアリングってとこで作ってもらうとか。
でもステムだけで１５ﾏｿだったけな～・・・。
キャスター角ちょっとくらい違ったって乗りなれちゃえば大丈夫でしょうけどね。
あーあ、ＺＸＲ４００の書類なし・丸ごと激安車って出てこないかな・・・
360 ：７７４ＲＲ：03/03/17 09:13 ID:L9ttNc1Z
>>359
ネットでショップ検索ｼﾙ
ネットでショップ検索ｼﾙ
361 ：ザンザス下忍：03/03/17 10:39 ID:Iv/ZoYFN
362 ：斬吉：03/03/17 19:46 ID:BOBoUNTi
>>356
H/J型の方は確かにボルトオンですね。L/M型はステムを打ち変えないと．．．
H/Jは40mm自由長がL/Mより長く、セッティングの優位性とか考えると
そっちの方がいい選択と思われ。ひねくれたオイラはL/Mの方を選択しますた。
KAYABAとSHOWAの違いもありますし、ホイール関係は全然別物になってます。
ヤフオクは高額な物ばかりになってしまったので最近は売る方がｳﾏｰ(ﾟДﾟ)
H/J型の方は確かにボルトオンですね。L/M型はステムを打ち変えないと．．．
H/Jは40mm自由長がL/Mより長く、セッティングの優位性とか考えると
そっちの方がいい選択と思われ。ひねくれたオイラはL/Mの方を選択しますた。
KAYABAとSHOWAの違いもありますし、ホイール関係は全然別物になってます。
ヤフオクは高額な物ばかりになってしまったので最近は売る方がｳﾏｰ(ﾟДﾟ)
本日5度目の車検終了！！
11年目に突入！乗り過ぎか！？ｗ
ユーザーでやったら込みこみで25000円でお釣りきますた。
ユーザー車検はお得だあね。
12ヶ月点検は後でやりますでＯＫ。
まぁベアリング等、可動部分は1年毎に交換してるから無問題？
ちゃんとした12ヶ月点検というのは4年ほどやってないｗ。
11年目に突入！乗り過ぎか！？ｗ
ユーザーでやったら込みこみで25000円でお釣りきますた。
ユーザー車検はお得だあね。
12ヶ月点検は後でやりますでＯＫ。
まぁベアリング等、可動部分は1年毎に交換してるから無問題？
ちゃんとした12ヶ月点検というのは4年ほどやってないｗ。
364 ：ザンザス下忍：03/03/18 10:59 ID:LdMUQO0L
浮上。
ラジアルマスターへの野望は着々と進行中。
ラジアルマスターへの野望は着々と進行中。
365 ：７７４ＲＲ：03/03/18 21:25 ID:+EgrjZ8h
366 ：７７４ＲＲ：03/03/18 21:51 ID:tKRC+o3H
やっぱ２本出しがいいなあー。ワンオフかあー。
368 ：７７４ＲＲ：03/03/19 00:16 ID:Q7iyKez6
バイク屋さんっぽいでつね。。。
店頭で売れない理由でもあるのんかな？
・・・ザンザスだからか。
店頭で売れない理由でもあるのんかな？
・・・ザンザスだからか。
売れない理由･･･ﾗｲﾑだからか？ｗ
バハライト確かにイマイチ。
バハライト確かにイマイチ。
371 ：７７４ＲＲ：03/03/19 15:27 ID:Y08OMNZE
確かヤフオクでは、店頭販売もしてんのにネットで出品もされてる
っていう商品が時々出てきますよ。
まぁ店の中に置いてても一日に何人のお客さんの目に触れるものやら…
で、ネット上で出品されてんのに未だ誰も…w
っていう商品が時々出てきますよ。
まぁ店の中に置いてても一日に何人のお客さんの目に触れるものやら…
で、ネット上で出品されてんのに未だ誰も…w
372 ：斬吉：03/03/19 16:13 ID:iUPT8JuE
>>365
カコイイでつ！うわ～綺麗な色だ。うらやましい．．．
２５０バハにしては小さいからズーマーか、モンキーバハのかな？
右二本だしはやっぱりいいなぁ。ちょっと外に開きすぎな気もするが。
オクに左一本だしマフラーも出ていますね。
カコイイでつ！うわ～綺麗な色だ。うらやましい．．．
２５０バハにしては小さいからズーマーか、モンキーバハのかな？
右二本だしはやっぱりいいなぁ。ちょっと外に開きすぎな気もするが。
オクに左一本だしマフラーも出ていますね。
373 ：ザンザス下忍：03/03/20 10:03 ID:daT/WfpO
仕事が忙しくて作業ができないっす。
ハンドルの寸法測らせれっ！
1年15000km走って、消耗品の交換が一気に押し寄せてきそうです。
ああっ、タイヤが、Ｆフォークが、ついでにエンジンオイルが
ハンドルの寸法測らせれっ！
1年15000km走って、消耗品の交換が一気に押し寄せてきそうです。
ああっ、タイヤが、Ｆフォークが、ついでにエンジンオイルが
374 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/03/20 23:04 ID:c+O2S1z8
未だに赤男爵から連絡が来ないぞーあげ。
もう預けてから２週間すぎました…。
もう預けてから２週間すぎました…。
今日、ヘルメットホルダーに引っ掛けていたヘルメットが盗まれました…
場所は、会社の駐輪場（とはいっても、お客さんも使える所ですが）で鍵はしてあったのですが、
こじられて盗まれたみたいです。
ザンを買うまでずっとジェットを被っていたのですが、やはりザンに似合うのは
フルフェイスだ！と一念発起して、車体の値段（２年車検つき）の４分の１に
あたる金額を投じて買って、大事に使っていたのに…
物凄く凹んでしまってます。
ヘルメットホルダーもガタガタになってしまったし…
倒立フォークが遠くなっていく…
場所は、会社の駐輪場（とはいっても、お客さんも使える所ですが）で鍵はしてあったのですが、
こじられて盗まれたみたいです。
ザンを買うまでずっとジェットを被っていたのですが、やはりザンに似合うのは
フルフェイスだ！と一念発起して、車体の値段（２年車検つき）の４分の１に
あたる金額を投じて買って、大事に使っていたのに…
物凄く凹んでしまってます。
ヘルメットホルダーもガタガタになってしまったし…
倒立フォークが遠くなっていく…
376 ：７７４ＲＲ：03/03/21 08:11 ID:CDLYinqD
>>375
ご愁傷様。フルフェイスのメット盗むやつも居るんだなぁ
半ヘルマンセーな連中くらいしか盗みはしないものだと思っていた
にしても・・・車体安過ぎ（ｗ
メットと言えばRX-7RR4が欲しい・・・
ご愁傷様。フルフェイスのメット盗むやつも居るんだなぁ
半ヘルマンセーな連中くらいしか盗みはしないものだと思っていた
にしても・・・車体安過ぎ（ｗ
メットと言えばRX-7RR4が欲しい・・・
>375
漏れもやられたことあるよ。グラフィックのラパイドＭもってかれた。
深夜だったんで代えも買えず、バイク引きずって帰ったよ。
心の傷は時間に癒してもらうしかないけど…がんがれ。
漏れもやられたことあるよ。グラフィックのラパイドＭもってかれた。
深夜だったんで代えも買えず、バイク引きずって帰ったよ。
心の傷は時間に癒してもらうしかないけど…がんがれ。
>>375
もれなくストラップ無しのメットで事故って
一生、か○わで不自由な生活を送れ！！って祈っていいんじゃない？
漏れもマジェ盗まれたときザンのリアシートにバットくくりつけて
1日中市内走り回ったくらい腹立ったし。
結局見つからなかったけど、事故って、か○わになれって毎日念じてた。
もれなくストラップ無しのメットで事故って
一生、か○わで不自由な生活を送れ！！って祈っていいんじゃない？
漏れもマジェ盗まれたときザンのリアシートにバットくくりつけて
1日中市内走り回ったくらい腹立ったし。
結局見つからなかったけど、事故って、か○わになれって毎日念じてた。
379 ：ザンザス下忍：03/03/22 00:57 ID:toz2i1mv
盗まれるのがイヤなので、わざと不人気なメットを購入してます。
…なんて、本当はそのデザインが好きで好きでしょうがないだけです。
ヘルメットは思い入れが強い品物ですよね、それだけに盗んだりする
心無い行為には腹が立ちます。
…なんて、本当はそのデザインが好きで好きでしょうがないだけです。
ヘルメットは思い入れが強い品物ですよね、それだけに盗んだりする
心無い行為には腹が立ちます。
381 ：７７４ＲＲ：03/03/22 07:10 ID:g+yLMOGb
人のメット盗むﾔｼはオークションにでもｼｭﾋﾟｰﾝする気なのだろうか？
>>380
オールペン（普通傷隠しと思われてしまう）で
長期保管車なのか解らんが、年式の割りに走ってなさすぎ（メーター交換か？）
などとアヤシイのにこの値段は高いでしょ。乗り出しでこの値段なら良いけど
>>380
オールペン（普通傷隠しと思われてしまう）で
長期保管車なのか解らんが、年式の割りに走ってなさすぎ（メーター交換か？）
などとアヤシイのにこの値段は高いでしょ。乗り出しでこの値段なら良いけど
なんか黄色系が入った色は重厚に見えるね！
シートカウル、タンクのボリュームが黒とは違うなぁ・・・。
シートカウル、タンクのボリュームが黒とは違うなぁ・・・。
383 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:11 ID:A0xUsDUw
age
384 ：７７４ＲＲ：03/03/23 20:21 ID:0Gv8yxj2
age
385 ：７７４ＲＲ：03/03/23 21:13 ID:w8DvitRY
今日はいい天気だったよなー。
みんな、シーズンに向けてちゃんと整備士よー菜！
みんな、シーズンに向けてちゃんと整備士よー菜！
386 ：７７４ＲＲ：03/03/24 02:12 ID:sHPU91qj
>>385
整備する時間がほしいです・・・
整備する時間がほしいです・・・
387 ：遅レス…：03/03/24 20:09 ID:wccOdwvL
>>375
そのコソ泥！しょぼいっすね！バイク関係の盗難ネタに対しては無性に怒り心頭!!
今度、リヤホイールをＺＸＲ４００のモノに交換したい
と思ってるんですが、ポン付けで付くものなんでしょうか？
問題点は… 幅が１㌢増えただけ？
そのコソ泥！しょぼいっすね！バイク関係の盗難ネタに対しては無性に怒り心頭!!
今度、リヤホイールをＺＸＲ４００のモノに交換したい
と思ってるんですが、ポン付けで付くものなんでしょうか？
問題点は… 幅が１㌢増えただけ？
388 ：７７４ＲＲ：03/03/24 23:47 ID:+mVvcU0m
389 ：ザンザス下忍：03/03/25 11:01 ID:HhMLkzQi
この前タペット調整したばっかりなのに、たまに４番ヘッドあたりからカチカチ
音がするんですが…。
音がするんですが…。
390 ：ななしザン＠D-1赤(ドノーマル)：03/03/25 13:00 ID:UtVklFSI
やっと赤男爵から戻ってきました。
ロッカーアームの摩耗で、交換。
工賃込み\67200也。
忍者に乗っている工場長の話では、
カワサキ車は暖機運転をあまりしない方がよい、とのことでした。
ロッカーアームの摩耗で、交換。
工賃込み\67200也。
忍者に乗っている工場長の話では、
カワサキ車は暖機運転をあまりしない方がよい、とのことでした。
391 ：７７４ＲＲ：03/03/25 13:26 ID:oe3DuMhv
どうして長い暖機が駄目かと言うと、オイルポンプが弱くて、
アイドリング程度の回転数ではヘッドまでオイルが行かない。
カムも潤滑されないからかじり易い。
それを考えると、金属表面をコーティングするオイル添加剤
なんかは効きそうだよね。あとエステルとか。
アイドリング程度の回転数ではヘッドまでオイルが行かない。
カムも潤滑されないからかじり易い。
それを考えると、金属表面をコーティングするオイル添加剤
なんかは効きそうだよね。あとエステルとか。
392 ：T：03/03/25 20:33 ID:0IAozBMF
タイヤのスリップサインが出始めたのでそろそろ交換を考えてるのですが、
皆さんは何をはいてるのでしょうか。乗り方としては街乗り7、峠２、ツーリング１、
といった感じです。とりあえず今の候補として、ブリのBT-92、090、ダンロのGPR-
70SP、80、メッツラーのME-Z1 HR、ピレリDRAGON HR、IRCのPRO-TECH SP10です。
現在はマカダム１００Ｘを履いてるのですが、純正と比べると、軽快感がなく、
ザンザスにはオーバースペックな感じがしましたので、候補にはＺレンジは入って
ません。ただライフは純正の比じゃないけれど・・・。まぁ、92と80以外はハイグリップ
系ぽいんでライフがキツイと思われ、結局この２つのどちらかに収まりそうなんですが。
ピレリのパターンは美しいですね。
皆さんは何をはいてるのでしょうか。乗り方としては街乗り7、峠２、ツーリング１、
といった感じです。とりあえず今の候補として、ブリのBT-92、090、ダンロのGPR-
70SP、80、メッツラーのME-Z1 HR、ピレリDRAGON HR、IRCのPRO-TECH SP10です。
現在はマカダム１００Ｘを履いてるのですが、純正と比べると、軽快感がなく、
ザンザスにはオーバースペックな感じがしましたので、候補にはＺレンジは入って
ません。ただライフは純正の比じゃないけれど・・・。まぁ、92と80以外はハイグリップ
系ぽいんでライフがキツイと思われ、結局この２つのどちらかに収まりそうなんですが。
ピレリのパターンは美しいですね。
ザンザスの純正のタイヤってまだ売ってる？
去年買おうとしたらサイズがカタログ上から無くなってたンだけど。。。
去年買おうとしたらサイズがカタログ上から無くなってたンだけど。。。
394 ：ザンザス下忍：03/03/25 22:47 ID:EcpPBi73
>>391
良いことを聞きました、ありがとう。最近走行暖機に切り替えてはいますが
それ以外にもアイドリングの場面はあると思うので、感謝です。
整備士さんにも似たようなことを言われたかも…。
>>392
他はインプレがたくさんあるかと思うのでSP10について、今は履いてます。
どちらかというとハイグリップに属するタイヤですが、減りは穏やかです。レ
ースに使った中古タイヤを９分山で購入したのですが、6000km走行時点で
まだ４～５分山くらい残っていると思います。乗り方は街乗り６、ツーリング２
峠２くらいです。個人的には10000km位持つと思うんですが、私の乗り方も
減りにくいだけという可能性もあるので、参考程度に。
乗った感触としてはリアが少々接地感が乏しい感じがしますが、実際のとこ
ろはハイグリップなりにグリップしているので、そこは慣れの問題でしょう。倒
しこみは割合ナチュラルでよいです、フロントの応答性もナカナカです。
>>393
D202ならまだあるかと思います、ダンロップのサイトにも載ってますよ。
昨年２月に納車の時に装着してもらいました。
良いことを聞きました、ありがとう。最近走行暖機に切り替えてはいますが
それ以外にもアイドリングの場面はあると思うので、感謝です。
整備士さんにも似たようなことを言われたかも…。
>>392
他はインプレがたくさんあるかと思うのでSP10について、今は履いてます。
どちらかというとハイグリップに属するタイヤですが、減りは穏やかです。レ
ースに使った中古タイヤを９分山で購入したのですが、6000km走行時点で
まだ４～５分山くらい残っていると思います。乗り方は街乗り６、ツーリング２
峠２くらいです。個人的には10000km位持つと思うんですが、私の乗り方も
減りにくいだけという可能性もあるので、参考程度に。
乗った感触としてはリアが少々接地感が乏しい感じがしますが、実際のとこ
ろはハイグリップなりにグリップしているので、そこは慣れの問題でしょう。倒
しこみは割合ナチュラルでよいです、フロントの応答性もナカナカです。
>>393
D202ならまだあるかと思います、ダンロップのサイトにも載ってますよ。
昨年２月に納車の時に装着してもらいました。
395 ：T：03/03/25 23:22 ID:qQeMoXqw
>>393
ＨＰ見ました、確かにないですね。ただ、純正って品番の最後にＡが付く特別なヤツ
だから、店に頼めば出てくるのでは？
>>394
貴重なインプレ、サンクスです。ハイグリップ系で１万走れば優秀な方なんですかね。
ちなみに自分の乗り方だと純正15000km（購入時ついてた。たぶん新品だったと,,,）
、100Xは25000km持ちました。
ＨＰ見ました、確かにないですね。ただ、純正って品番の最後にＡが付く特別なヤツ
だから、店に頼めば出てくるのでは？
>>394
貴重なインプレ、サンクスです。ハイグリップ系で１万走れば優秀な方なんですかね。
ちなみに自分の乗り方だと純正15000km（購入時ついてた。たぶん新品だったと,,,）
、100Xは25000km持ちました。
396 ：７７４ＲＲ：03/03/26 12:02 ID:UP91NcHa
398 ：387：03/03/26 22:55 ID:VFg56K6n
>>396
ご同情有り難うございます(´Д｀)
>>397
KISSのスイングアーム？の採用後のホイールが、ザンザスの
スイングアームにくっつかなくなっちゃったんですね？
なるほどぉ・・・ ご教授有り難うございましたっ！
ご同情有り難うございます(´Д｀)
>>397
KISSのスイングアーム？の採用後のホイールが、ザンザスの
スイングアームにくっつかなくなっちゃったんですね？
なるほどぉ・・・ ご教授有り難うございましたっ！
>>397
逆じゃないすか？
Xanてリヤアクスルは20m/mじゃなかったっけ？
ZX400H1/J1（Kis以前）アクスル17m/m
ZX400H2/J2以降（Kisアーム）アクスル20m/m
でっせ。
逆じゃないすか？
Xanてリヤアクスルは20m/mじゃなかったっけ？
ZX400H1/J1（Kis以前）アクスル17m/m
ZX400H2/J2以降（Kisアーム）アクスル20m/m
でっせ。
400 ：７７４ＲＲ：03/03/27 01:16 ID:YmeSrtCo
>>399
ｽﾏｿ、説明不足だった
キスアーム以前はベアリング交換（xanと同種）+ブレーキキャリパーの
位置ズラシだけでＯＫ。
カラーの変更はナシ。
kissアーム以後はベアリング交換ナシでカラーの変更アリだったと思う。
斬吉さんが詳しいんじゃないかと・・・
ｽﾏｿ、説明不足だった
キスアーム以前はベアリング交換（xanと同種）+ブレーキキャリパーの
位置ズラシだけでＯＫ。
カラーの変更はナシ。
kissアーム以後はベアリング交換ナシでカラーの変更アリだったと思う。
斬吉さんが詳しいんじゃないかと・・・
402 ：ＺＲ-７７４：03/03/27 08:35 ID:ZzFF/OKY
結論(´･∀･)
KISSアーム採用後のＺＸＲ４００のホイールはザンザスには付かない
と。
KISSアーム採用後のＺＸＲ４００のホイールはザンザスには付かない
と。
403 ：斬吉：03/03/27 14:38 ID:IyIfRCar
今日は沖縄にｷﾀｻ-ｯ(ﾟ∀ﾟ)!!いや、ﾏｼﾞで。
KISS以降が付けるのが楽です。ｱｸｽﾙ径はZX-4糊りさんの言う通りでつ。
企画表を見ても外径が同じで変換できるやつは無かったです…
純正品ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは特殊な企画のやつがあるので、ひょっとして流用できるのがあるかも。
んで、ｷｽ以降なんですが、ﾃﾞｨｽｸのｵﾌｾｯﾄが違うだけです。わずかな加工で付きます。
その方法とは！…携帯からｶｷｺﾐの為、後で書きます。
KISS以降が付けるのが楽です。ｱｸｽﾙ径はZX-4糊りさんの言う通りでつ。
企画表を見ても外径が同じで変換できるやつは無かったです…
純正品ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは特殊な企画のやつがあるので、ひょっとして流用できるのがあるかも。
んで、ｷｽ以降なんですが、ﾃﾞｨｽｸのｵﾌｾｯﾄが違うだけです。わずかな加工で付きます。
その方法とは！…携帯からｶｷｺﾐの為、後で書きます。
404 ：400：03/03/27 14:44 ID:asXgTroF
406 ：Set：03/03/27 19:03 ID:R3tzFb/j
とうとうザン入手でつ
>>400
確かﾌﾛﾝﾄのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞをZX-4用に17mmに打ち変える時にその話題が出ました。
ﾘｱとﾌﾛﾝﾄ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのｻｲｽﾞが多分違ったのですね？
手元に資料が無いので同じと決め付けてｶｷｺしちゃいました。スミマセンッ！47mmなら確かに17mmありそうですね！
基本的にｴﾝｼﾞﾝが同じなのでﾎｲｰﾙorﾁｪｰﾝﾗｲﾝの関係は変わらないはずです。
その気になればZX-4の4.0J-18も簡単にはけるはずです。
こういった寸法表はNSK等のﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾒｰｶｰで確認できやす。
そして我がｶﾞﾚｰｼﾞにはZXRのﾎｲｰﾙが3ｾｯﾄあったりして。
確かﾌﾛﾝﾄのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞをZX-4用に17mmに打ち変える時にその話題が出ました。
ﾘｱとﾌﾛﾝﾄ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのｻｲｽﾞが多分違ったのですね？
手元に資料が無いので同じと決め付けてｶｷｺしちゃいました。スミマセンッ！47mmなら確かに17mmありそうですね！
基本的にｴﾝｼﾞﾝが同じなのでﾎｲｰﾙorﾁｪｰﾝﾗｲﾝの関係は変わらないはずです。
その気になればZX-4の4.0J-18も簡単にはけるはずです。
こういった寸法表はNSK等のﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾒｰｶｰで確認できやす。
そして我がｶﾞﾚｰｼﾞにはZXRのﾎｲｰﾙが3ｾｯﾄあったりして。
409 ：Set：03/03/28 14:28 ID:xAfx/23E
だれかザンにZXRのE/gに載せ換える時の注意点教えてください!
410 ：７７４ＲＲ：03/03/28 14:29 ID:gKKKD9P4
怪我するな。
411 ：７７４ＲＲ：03/03/28 15:23 ID:HwEo++7I
↑ＩＤがクー・クラックス・クラン
412 ：７７４ＲＲ：03/03/28 15:24 ID:gKKKD9P4
カコイイだろ？
414 ：Set：03/03/28 22:44 ID:Ql+l1HPT
やっぱりポン付けは無理?なのでしょうか?
イグナイターはかえないとだめですか?
漏れとしてはキットパーツが気になるがどこで買えばいいのか教えてください!
イグナイターはかえないとだめですか?
漏れとしてはキットパーツが気になるがどこで買えばいいのか教えてください!
415 ：斬吉：03/03/28 23:25 ID:sVZcPNi0
>>409
年式とﾀｲﾌﾟで細かい所はちがいますが、外見差異はﾁｪﾝｼﾞﾛｯﾄﾞの長さくらいです。
内部では後期Rのｴﾝｼﾞﾝはﾊﾟﾙｻｰの交換をします。
あとはSMに従ってガンガってください。
ｲｸﾞはZXR93～とXANは共通です。品番統合されています。
あとは～90ｲｸﾞはｶﾌﾟﾗ物理的に同じですが配線が違います。
ｷｯﾄﾊﾟｰﾂｲｸﾞは普通に品番で注文できますよ。Rのﾊﾟﾙｻｰﾛｰﾀｰとｾｯﾄで使用してください。
ZXRの91～最終のｲｸﾞ以外はｺﾝﾊﾞｰｼｮﾝﾊｰﾈｽが必要になります。
無難なのは91～92の59psｲｸﾞでﾎﾞﾙﾄｵｿであります。
あと、輸出仕様65psのもﾎﾞﾙﾄｵｿです。
年式とﾀｲﾌﾟで細かい所はちがいますが、外見差異はﾁｪﾝｼﾞﾛｯﾄﾞの長さくらいです。
内部では後期Rのｴﾝｼﾞﾝはﾊﾟﾙｻｰの交換をします。
あとはSMに従ってガンガってください。
ｲｸﾞはZXR93～とXANは共通です。品番統合されています。
あとは～90ｲｸﾞはｶﾌﾟﾗ物理的に同じですが配線が違います。
ｷｯﾄﾊﾟｰﾂｲｸﾞは普通に品番で注文できますよ。Rのﾊﾟﾙｻｰﾛｰﾀｰとｾｯﾄで使用してください。
ZXRの91～最終のｲｸﾞ以外はｺﾝﾊﾞｰｼｮﾝﾊｰﾈｽが必要になります。
無難なのは91～92の59psｲｸﾞでﾎﾞﾙﾄｵｿであります。
あと、輸出仕様65psのもﾎﾞﾙﾄｵｿです。
追伸です。
413さんの言うとおりｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰを何とかすればﾎﾞﾙﾄｵｿです。
あと、ｵｲﾙｸｰﾗｰは外す時はｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄの付け根のﾎﾞﾙﾄをXAN用に交換しる。
413さんの言うとおりｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰを何とかすればﾎﾞﾙﾄｵｿです。
あと、ｵｲﾙｸｰﾗｰは外す時はｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄの付け根のﾎﾞﾙﾄをXAN用に交換しる。
417 ：Set：03/03/29 00:11 ID:b3JrYyS2
ありがとうございます｡
挑戦してみます｡
キットパーツってZXR400Rのパーツなんですか?
もしちがうならなんのパーツですか?
挑戦してみます｡
キットパーツってZXR400Rのパーツなんですか?
もしちがうならなんのパーツですか?
418 ：kuribo-：03/03/29 00:25 ID:ZshOOgCQ
もうすぐ普通二輪免許とれるんでザンザス買おうと思ってる16歳です。
つーかサイドカバーが折れやすいってどうゆうことですか？
折れたらどうするんですか？ザンザスのスタイル最高っすねｗたまらん！
つーかサイドカバーが折れやすいってどうゆうことですか？
折れたらどうするんですか？ザンザスのスタイル最高っすねｗたまらん！
419 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:05 ID:zNjjQ3Ei
420 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:38 ID:GfobwDm9
>>420
というか、現存するザンのサイドカバーでツメ折れのないほうが結構貴重かと…
というか、現存するザンのサイドカバーでツメ折れのないほうが結構貴重かと…
422 ：ザンザス下忍：03/03/29 10:17 ID:qfpv50KP
>>421
両方とも折れてないッスよ♪
両方とも折れてないッスよ♪
423 ：７７４ＲＲ：03/03/29 13:56 ID:UdcOwW54
>>422
新品付けなおし？
新品付けなおし？
424 ：７７４ＲＲ：03/03/29 16:16 ID:yr/BXUJU
出た、ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ爪折れネタｗ
オイラのもボロボロ。
折れ易さの原因は…
①爪の差し込み方向が不自然なため、ﾖｲｼｮ～と取ろうとすると…
②材質がパキッと逝き易い
だと思う。
下忍氏のが羨まスィ。新品を取り寄せる気なんて毛頭無いけど。
オイラのもボロボロ。
折れ易さの原因は…
①爪の差し込み方向が不自然なため、ﾖｲｼｮ～と取ろうとすると…
②材質がパキッと逝き易い
だと思う。
下忍氏のが羨まスィ。新品を取り寄せる気なんて毛頭無いけど。
425 ：ザンザス下忍：03/03/29 17:31 ID:K5NE+urR
426 ：７７４ＲＲ：03/03/29 19:10 ID:5n8suZsM
???
427 ：７７４ＲＲ：03/03/29 21:41 ID:UdcOwW54
>>425
俺は身内に売ってもらった時点で既に全ての爪が折れてますた（ＴДＴ）
俺は身内に売ってもらった時点で既に全ての爪が折れてますた（ＴДＴ）
素人考えだけど、折れたツメの位置に穴を開けてビス止めにしちゃ駄目か？
429 ：７７４ＲＲ：03/03/29 22:05 ID:XxlNC/Ux
430 ：斬吉：03/03/29 22:18 ID:iKqFzMDL
431 ：Set：03/03/30 00:10 ID:5kGxUzzD
おれのも折れてた･･･｡
しかもガムテでくっつけてあった｡
新品注文しようかな｡
しかもガムテでくっつけてあった｡
新品注文しようかな｡
432 ：７７４ＲＲ：03/03/30 01:16 ID:EN1o4zoe
>>431
結構高かったと思う
結構高かったと思う
433 ：７７４ＲＲ：03/03/30 04:18 ID:TL+Js9v6
走ってきました。まあ、適当に…
でも少し気になっていることがあって、全開にできないのです。
ザンに乗ると必ず靴の左側（つま先）にオイルが飛び散ったように付着してしまうのです。
量はそんなに多くないですが、毎日の通勤にも使っているので、かなり心配です。
前からエンジンブロックからのオイル漏れはあったのですが、最近の靴の汚れ方が
あまりにひどいもので…
やっぱりエンジンＯＨか載せ替えしか方法はないですかね？
でも少し気になっていることがあって、全開にできないのです。
ザンに乗ると必ず靴の左側（つま先）にオイルが飛び散ったように付着してしまうのです。
量はそんなに多くないですが、毎日の通勤にも使っているので、かなり心配です。
前からエンジンブロックからのオイル漏れはあったのですが、最近の靴の汚れ方が
あまりにひどいもので…
やっぱりエンジンＯＨか載せ替えしか方法はないですかね？
川崎車でにじみ程度を気にしても仕方が無いかと。
どうしても気になるなら、ジェネレーターカバーのガスケット交換でも
やってもらうとか。。。
どうしても気になるなら、ジェネレーターカバーのガスケット交換でも
やってもらうとか。。。
436 ：７７４ＲＲ：03/03/30 18:57 ID:OaiWkTSA
故障を「カワ車だから」で片付けるんじゃねーよ。
俺は現在カワ車５台持ってるけど（ザン含む）、
どれを取ってもオイル漏れなんかねーぞ。
タペット音はでかいけれども。
俺は現在カワ車５台持ってるけど（ザン含む）、
どれを取ってもオイル漏れなんかねーぞ。
タペット音はでかいけれども。
>>437
漏れとにじみは別物だと思うが。。。
おまいさんのザンはジェネレーターカバー下の繋ぎ目に指をそわしても
まったく指にオイルがつかないのかぃ？
靴の汚れが気になる程度ってそんくらいの滲みだと思うヨ。
漏れとにじみは別物だと思うが。。。
おまいさんのザンはジェネレーターカバー下の繋ぎ目に指をそわしても
まったく指にオイルがつかないのかぃ？
靴の汚れが気になる程度ってそんくらいの滲みだと思うヨ。
439 ：ザンザス下忍：03/03/30 19:34 ID:+II6QgLA
靴が汚れるくらいオイルが飛ぶのはちょっとにじみすぎなんじゃないかと
思ってみたり。
私のは右足にやたらオイルが付くので調べてみたら、結局クランクケー
スカバーにひび割れがあり、そこから徐々に染み出していたものでした。
現在はオイルのにじみ跡はくっきり残っているものの、飛んでくるほどは
漏れていません。
思ってみたり。
私のは右足にやたらオイルが付くので調べてみたら、結局クランクケー
スカバーにひび割れがあり、そこから徐々に染み出していたものでした。
現在はオイルのにじみ跡はくっきり残っているものの、飛んでくるほどは
漏れていません。
440 ：７７４ＲＲ：03/03/30 21:39 ID:33xff2J5
友人のﾎﾝﾀﾞＶＴＲ250 はオイル漏れがひどかったな…
先輩の鱸Bandit250Vは冬場にチョーク引いてもエンジンかからなかったな…
で、ﾏｲＸＡＮは冬場はチョーク要らず。
最高速は山陽のトンネル内で２００km/h(メーター振り切り後に更なる加速を体感)
しますた☆
オイルが化学合成油(5w-40)であることへのツッコミは無しね。
先輩の鱸Bandit250Vは冬場にチョーク引いてもエンジンかからなかったな…
で、ﾏｲＸＡＮは冬場はチョーク要らず。
最高速は山陽のトンネル内で２００km/h(メーター振り切り後に更なる加速を体感)
しますた☆
オイルが化学合成油(5w-40)であることへのツッコミは無しね。
ひょっとしてスプロケカバー外していないかい？
ドライブスプロケ前のネジ穴は内部まで貫通しています。
アイドル時はそうでもないけど走るとしたたるよ。オイル量多いと靴まで跳ぶかも。
それかやっぱりジェネレーターのガスケットを交換しる。
オイラのはOHした時ケチったヘッドカバーパッキンからオイル漏れているだけ。
ドライブスプロケ前のネジ穴は内部まで貫通しています。
アイドル時はそうでもないけど走るとしたたるよ。オイル量多いと靴まで跳ぶかも。
それかやっぱりジェネレーターのガスケットを交換しる。
オイラのはOHした時ケチったヘッドカバーパッキンからオイル漏れているだけ。
442 ：ザンザス下忍：03/03/31 19:15 ID:wC0vx+02
ザンザス絶好調age
ザンザス月光蝶sage
444 ：７７４ＲＲ：03/04/01 08:09 ID:CWO963W9
なんか、Bandit みたいだ…
タイトルの最後の「集」は何なんだろう？
447 ：ザンザス下忍：03/04/01 12:01 ID:yKOaEnw/
>>446
集合管ではないかと。
集合管ではないかと。
>>447
あぁなるほど。それにしてもスゴイ塗装だな・・・
あぁなるほど。それにしてもスゴイ塗装だな・・・
449 ：Set：03/04/01 15:21 ID:eOzpz618
皆さんはザンには何色が一番合うと思うか聞きたいでつ
450 ：７７４ＲＲ：03/04/01 18:28 ID:ZNfdmWTJ
白だぁ！白！
山葉や鱸のＤＱＮホワイトじゃない、あのアイボリーぽい色(^-^)
で、ホイールは川崎らしさandイヂってるぽさの演出で梅緑！
…ダメ？
山葉や鱸のＤＱＮホワイトじゃない、あのアイボリーぽい色(^-^)
で、ホイールは川崎らしさandイヂってるぽさの演出で梅緑！
…ダメ？
451 ：７７４ＲＲ：03/04/01 20:37 ID:05g0ItQr
正直カワ車はレッドかブルーが似合う
・・・でもザンザスはオレンジもイケそうだ・・・
・・・でもザンザスはオレンジもイケそうだ・・・
452 ：Set：03/04/01 20:44 ID:eOzpz618
ガンメタなんかはどうでつか?
453 ：７７４ＲＲ：03/04/01 22:58 ID:fn+dB2Jy
俺のはワインレッド！
ってふつーだわなw
ってふつーだわなw
454 ：７７４ＲＲ：03/04/02 12:28 ID:CU1MMYit
俺のはピンク！
ってふつーだわなｗ
ってふつーだわなｗ
455 ：Set：03/04/02 12:57 ID:dgoKE1wq
話し変わるんですけどサイドカバーって変な塗装じゃないですか?
456 ：斬吉：03/04/02 13:48 ID:VGJ6tfvC
457 ：Set：03/04/02 15:25 ID:YTTr5HH+
やっぱり塗装するなら剥がすべきですよね?
Myザンはバルブが折れてピストンを粉砕して破片がキャブの方まで出てきたでつ｡悲しいでつ｡
Myザンはバルブが折れてピストンを粉砕して破片がキャブの方まで出てきたでつ｡悲しいでつ｡
458 ：斬吉：03/04/02 19:13 ID:VGJ6tfvC
>>457
ガンガレ！スペアエンジンはヤフオクに山ほど転がってますぞ！
オイラも去年FCRキャブが炎上しますた。
あのアルミはがすとダメかもしんない。グレーの樹脂がとても割れ易くて
ボロボロくずれてくると思われ。
ガンガレ！スペアエンジンはヤフオクに山ほど転がってますぞ！
オイラも去年FCRキャブが炎上しますた。
あのアルミはがすとダメかもしんない。グレーの樹脂がとても割れ易くて
ボロボロくずれてくると思われ。
>>457
結局、何色になったの？
結局、何色になったの？
460 ：Set：03/04/02 23:32 ID:H0TR0EJR
赤かガンメタか白･･･実はライムグリーンも好きだったりして･･･優柔不断でスマソ｡
でも今はエンジンがブロッちゃってるのでというか貰ったときから不動で一回も乗ってない｡
でもザンザス二台にZXR400のエンジンも入手しました!
そして明日注文しといた部品が届きます｡仕事終わってから組むから徹夜かな!?
でも今はエンジンがブロッちゃってるのでというか貰ったときから不動で一回も乗ってない｡
でもザンザス二台にZXR400のエンジンも入手しました!
そして明日注文しといた部品が届きます｡仕事終わってから組むから徹夜かな!?
461 ：ザンザス下忍：03/04/03 10:29 ID:ls8CcBSv
車体色、今は深緑メタリックですが微妙に満足できていない。恐らく
ソリッドカラーに塗りなおすのではないかと…。
候補としては、青黒、赤灰、鯖、もしくは深緑。
ソリッドカラーに塗りなおすのではないかと…。
候補としては、青黒、赤灰、鯖、もしくは深緑。
462 ：Set：03/04/03 19:43 ID:o8VVi7xE
age
463 ：７７４ＲＲ：03/04/04 16:52 ID:xRa+18+/
age
464 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:47 ID:VLm4vFD2
hage
465 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:59 ID:AOeSdi3q
何も書き込まないでただ「age」と書き込む奴。他になんか書く事ないのかね？
ひょっとして俺の知らない２ちゃん特有の何かがあるのか？
ひょっとして俺の知らない２ちゃん特有の何かがあるのか？
466 ：Set：03/04/04 21:34 ID:XqWezWXI
すみますん｡初心者なもので･･･｡
最近週末に雨が多くて修理が進まない｡
晴れてくれー!
最近週末に雨が多くて修理が進まない｡
晴れてくれー!
467 ：７７４ＲＲ：03/04/04 22:11 ID:bDQ22np1
ザンザスですか？
>>467
？
？
469 ：７７４ＲＲ：03/04/04 23:22 ID:74mSmbpu
471 ：７７４ＲＲ：03/04/05 15:16 ID:FfYKONGP
何か話題出そうよ！
塗装はダルそう… ステッカーも上からクリア吹いてるし。
おいそれとは出来ないみたいよね。
最近ザンザスのサイトを見ると倒立フォーク(ＺＸＲ４００用？)を
移植してる人が多いみたいですが、リアの社外品が無い分、フロントが硬くなって
前後のバランスが崩れて乗りにくくなりそうな気がするんすけど…
塗装はダルそう… ステッカーも上からクリア吹いてるし。
おいそれとは出来ないみたいよね。
最近ザンザスのサイトを見ると倒立フォーク(ＺＸＲ４００用？)を
移植してる人が多いみたいですが、リアの社外品が無い分、フロントが硬くなって
前後のバランスが崩れて乗りにくくなりそうな気がするんすけど…
472 ：465：03/04/05 17:36 ID:gpnFtRUA
そうだよ話題だよ。ageじゃなくて話題！
XANTHUS乗りは乗り味なんか関係無い！！見た目がかっこよければ
いいんだよ。
と言う俺は、対向４ポッドにする為にＺＺＲ４００のフロント移植しましたが
バランスは崩れて無いと断言できます。
XANTHUS乗りは乗り味なんか関係無い！！見た目がかっこよければ
いいんだよ。
と言う俺は、対向４ポッドにする為にＺＺＲ４００のフロント移植しましたが
バランスは崩れて無いと断言できます。
473 ：Set：03/04/05 18:30 ID:Empb7f/L
朝起きて修理しようと思っていたら雨･･･｡
仕方なく東京モーターサイクルショーに行ってきました!
そうしたら野外のフリーマーケットで見覚えのあるバイクが!
なんとザンザスがありました!
やっぱりかっこよかった｡
仕方なく東京モーターサイクルショーに行ってきました!
そうしたら野外のフリーマーケットで見覚えのあるバイクが!
なんとザンザスがありました!
やっぱりかっこよかった｡
474 ：７７４ＲＲ：03/04/05 19:33 ID:ZTBJDHP+
モーターサイクルショー、(･∀･)ｲｲ!
今年の10月は行きたいなぁ～。しかしザンザスが出店に並ぶとは…
トランポの中でドナドナ状態を味わったんやなぁ。馬だけど。
いいご主人にもらわれるといいですね。ってかクレ(ﾟДﾟ)
今年の10月は行きたいなぁ～。しかしザンザスが出店に並ぶとは…
トランポの中でドナドナ状態を味わったんやなぁ。馬だけど。
いいご主人にもらわれるといいですね。ってかクレ(ﾟДﾟ)
475 ：ザンザス下忍：03/04/05 20:00 ID:Y758eXkl
足回り強化はザンザスの至上命題のような気がします。
レプリカのエンジンを強いフレームに載せたのに足回りはネイキッド
そのものって問題です。
レプリカのエンジンを強いフレームに載せたのに足回りはネイキッド
そのものって問題です。
>>471
倒立に手を出すくらいの人ならリアサスもなんとか探すんじゃないの？
倒立に手を出すくらいの人ならリアサスもなんとか探すんじゃないの？
477 ：７７４ＲＲ：03/04/05 20:49 ID:Yw01yxrY
バランス悪くたって慣れちゃえばなんとか･･･。
街海苔ではの話だけど。
でも倒立入れてるとリプレイスは欲しくなる罠。
街海苔ではの話だけど。
でも倒立入れてるとリプレイスは欲しくなる罠。
479 ：７７４ＲＲ：03/04/05 22:47 ID:Rr+JS4lG
480 ：新・黒斬：03/04/06 09:50 ID:UR+b/VoM
まぁ跨るだけじゃあね～･･･って行けない負け惜しみｗ。
思いのほかデカいんだなぁ～とか、結構ポジション楽なんだなぁとか分かる程度？
やっぱ走ってみないと分からないすよね。
思いのほかデカいんだなぁ～とか、結構ポジション楽なんだなぁとか分かる程度？
やっぱ走ってみないと分からないすよね。
今日行ってきたけど、これといって何もなかったですわ＜ＭＣショー
行かなかった人は正解（ｗ
行かなかった人は正解（ｗ
482 ：新・黒斬：03/04/06 20:43 ID:xjvmS1P5
＞ザンザス丸さん
カスタム系で４発でなんかいいのありました？
カスタム系で４発でなんかいいのありました？
スクタばかりで萎えました。
484 ：Set：03/04/07 14:04 ID:v6qgR1xU
ザンザスってライトスイッチって始からついてますか?無いような気がするんですけど｡うちのはついてます｡
485 ：ザンザス下忍：03/04/07 17:23 ID:7hqSA7Io
ライトスイッチはデフォだとついてません。
486 ：Set：03/04/07 17:42 ID:us5dMyTx
すみませんデフォってなんですか?
487 ：ザンザス下忍：03/04/07 19:18 ID:TfZH5z9g
デフォルトです。
すまん。
すまん。
488 ：新・黒斬：03/04/07 21:44 ID:hxdggs+M
ガクッｗ巣区他はバイクじゃないすよね。
ザンはライトスイッチは付いてないですよ。オイラのはゼファー初期型のを着けますた。
ザンはライトスイッチは付いてないですよ。オイラのはゼファー初期型のを着けますた。
489 ：Set：03/04/07 22:03 ID:YfEbOQhT
やっぱり付いてないんですね｡
ライトがつかなくなったのでサービスマニュアルで調べたらそんなもんはついてない･･･｡
おかしいとおもった!それにしてもバイクの配線はなんであんなに無駄が多いんですかね?
結構てきとうにつないであるし･･･｡
作り直そうかなぁー!
ライトがつかなくなったのでサービスマニュアルで調べたらそんなもんはついてない･･･｡
おかしいとおもった!それにしてもバイクの配線はなんであんなに無駄が多いんですかね?
結構てきとうにつないであるし･･･｡
作り直そうかなぁー!
490 ：７７４ＲＲ：03/04/08 07:17 ID:fgyZiaQB
ライトケースの中身見て無駄が多いと言ってるとみたが、
ぜひ無駄を無くした配線に引きなおしてくれ。
きっと、コネクター類は外したはいいが、戻せなくなるであろうｗ
つまり、組み立て時の作業のしやすさのために必要な長さなんだよ。
あと、適当につないで動作する配線など、配線ではない！（きっぱり）
ぜひ無駄を無くした配線に引きなおしてくれ。
きっと、コネクター類は外したはいいが、戻せなくなるであろうｗ
つまり、組み立て時の作業のしやすさのために必要な長さなんだよ。
あと、適当につないで動作する配線など、配線ではない！（きっぱり）
491 ：Set：03/04/08 08:43 ID:6xpm3ScN
すみません｡説明が少なかったみたいです｡
ライトケースのなかではなくてタンク下なんかのハーネステープを剥がすとでてくるあたりです｡
長い配線がＵターンしてるだけのところとか｡
あれは何か意味があるのでしょうか?等長にしてるとか?
でも等長にする意味がないような気がします｡
ライトケースのなかではなくてタンク下なんかのハーネステープを剥がすとでてくるあたりです｡
長い配線がＵターンしてるだけのところとか｡
あれは何か意味があるのでしょうか?等長にしてるとか?
でも等長にする意味がないような気がします｡
492 ：彼女はXANTHUS乗り：03/04/08 19:04 ID:DZuM9FNd
皆さんはメットってどうやって積みますか？俺は左手を突っ込んだり
Ｓサイズのツーリングネットを使ったりしてますが、左手に突っ込むと
すり抜けし辛くなるし疲れるし、ネットは張りが弱くていつ落ちるか
不安です。
Ｓサイズのツーリングネットを使ったりしてますが、左手に突っ込むと
すり抜けし辛くなるし疲れるし、ネットは張りが弱くていつ落ちるか
不安です。
493 ：７７４ＲＲ：03/04/08 20:36 ID:miO16U4K
普通ネット固定っしょ
ネットの張りが弱いってどんなの使ってんだ？
ミカンのネットじゃ駄目だぞ！
ネットの張りが弱いってどんなの使ってんだ？
ミカンのネットじゃ駄目だぞ！
494 ：斬吉：03/04/08 21:55 ID:UoyupDHY
>>491
あるある。Uターンしてるハーネス。生産性を考えて？んな訳ないか。
ちなみに私も初期ZXRの流用してライトスイッチ付けていました。
今はOW01のスイッチBOXを流用してます。
XANなら荷掛けフックがあるからメットをネットで固定しても全然安定するけどな～
基本的にはシート下のフックで最初に固定して
シート横の飛び出すフックでキュッと締めるって方向でバッチリ。
あるある。Uターンしてるハーネス。生産性を考えて？んな訳ないか。
ちなみに私も初期ZXRの流用してライトスイッチ付けていました。
今はOW01のスイッチBOXを流用してます。
XANなら荷掛けフックがあるからメットをネットで固定しても全然安定するけどな～
基本的にはシート下のフックで最初に固定して
シート横の飛び出すフックでキュッと締めるって方向でバッチリ。
495 ：７７４ＲＲ：03/04/08 22:28 ID:HiKXrRlA
左側のメットホルダーにｽﾓｰﾙｼﾞｪｯﾄ をぶら下げたまま走ったら、メットに面白いほどタイヤの後が刻まれますた。
496 ：Set：03/04/08 23:18 ID:4iWoSYcB
ザンザスにいちおしのマフラーはなんですかぁ?
497 ：ザンザス下忍：03/04/08 23:19 ID:jLadb8TN
>>496
純正！
純正！
498 ：７７４ＲＲ：03/04/08 23:28 ID:lPj/zATn
をお！
499 ：７７４ＲＲ：03/04/08 23:34 ID:ohNgYEe+
>>496
ナサートベーシック
ナサートベーシック
500 ：XAN初心者：03/04/09 00:14 ID:5H1BTdbw
ハンドル落札しました。妙に嬉しいです。
501 ：ザンザス下忍：03/04/09 00:16 ID:XDKTNWKC
>>500
おめでとうございます、明日届けに参ります（ｗ
おめでとうございます、明日届けに参ります（ｗ
502 ：XAN四ヶ月目：03/04/09 00:18 ID:5H1BTdbw
ＸＡＮ初心者で書き込んだんですけど、紛らわしいのでＸＡＮ四ヶ月目に変えますm(_ _)m
503 ：XAN四ヶ月目：03/04/09 00:20 ID:5H1BTdbw
ザンザス下忍さんでしたか～。明日宜しくお願いします。
504 ：ズシラ：03/04/09 02:22 ID:4egICj7g
塗装用にフロントフェンダーを探しているが見つからない…
さすがに社外品ってないんでしょうね
さすがに社外品ってないんでしょうね
505 ：７７４ＲＲ：03/04/09 10:53 ID:QkiOxbfb
>>504
beetのエアロシャーク
beetのエアロシャーク
507 ：７７４ＲＲ：03/04/09 23:19 ID:HBe9rCy0
508 ：７７４ＲＲ：03/04/10 12:25 ID:D8KqsFQ9
ズシラさんの質問への答えは>>505さんので結論済みでつか？
>>508
506は？
506は？
510 ：Set：03/04/10 21:44 ID:/GqFrEvf
今週末も雨らしい･･･｡
毎週毎週雨ばかり!
毎週毎週雨ばかり!
511 ：７７４ＲＲ：03/04/11 04:33 ID:Gd1B0PUv
512 ：７７４ＲＲ：03/04/11 09:16 ID:IyqPmhKE
良い具合に週末だけ雨がセッティングされてるな
今週末はタイヤ交換でもしようかな
今週末はタイヤ交換でもしようかな
513 ：７７４ＲＲ：03/04/11 09:23 ID:TZFqmGFY
514 ：７７４ＲＲ：03/04/11 11:31 ID:IzVZtGaH
>>512
奇遇ですな。私もです。
ピレリのディアブロにしてみよう！(セール価格になってたんで)と意気込んだのですが、
前輪で履けそうなのが120/60サイズだったので、無難に前だけ同社のドラEVOﾝにしますた。
奇遇ですな。私もです。
ピレリのディアブロにしてみよう！(セール価格になってたんで)と意気込んだのですが、
前輪で履けそうなのが120/60サイズだったので、無難に前だけ同社のドラEVOﾝにしますた。
515 ：512：03/04/11 20:35 ID:kbImxEP4
>>514
ディアブロなら110/7もがあったと思いますが
在庫が無かったんですか？
ワシはずっとダンロップ派・・・リアに入れたD208の寿命が短かったので
おとなしく長持ちして安いGRP系列にする予定でつ
ディアブロなら110/7もがあったと思いますが
在庫が無かったんですか？
ワシはずっとダンロップ派・・・リアに入れたD208の寿命が短かったので
おとなしく長持ちして安いGRP系列にする予定でつ
516 ：ザンザス下忍：03/04/11 23:38 ID:mDGBriDY
次はＢＴ９２で。
次こそ新品タイヤで（ｗ
次こそ新品タイヤで（ｗ
517 ：T：03/04/11 23:55 ID:lTJinu+p
ＢＴ－９２のリア１６０が廃盤になったらしく、俺はＧＰＲ－８０へ・・・
やっぱオニューのタイヤっていいですね。寝かしこんで行くとＦｒのクッと
グリップする感じがＧｏｏ！
やっぱオニューのタイヤっていいですね。寝かしこんで行くとＦｒのクッと
グリップする感じがＧｏｏ！
518 ：ザンザス下忍：03/04/12 00:14 ID:sQr4HMJ7
519 ：７７４ＲＲ：03/04/12 00:17 ID:1IhblRAY
>>512
ですよ。夏に発売予定だそうな。
ですよ。夏に発売予定だそうな。
520 ：７７４ＲＲ：03/04/12 00:17 ID:m67Zne0V
>>512
ですよ。夏に発売予定だそうな。
ですよ。夏に発売予定だそうな。
521 ：T：03/04/12 00:50 ID:L4eBgqk+
>>下忍殿
自分もＨＰでまだサイズがあるの確認して、バイク屋に行った訳ですが。嘘を
つかれた！？ いや、まさかね・・・。
自分もＨＰでまだサイズがあるの確認して、バイク屋に行った訳ですが。嘘を
つかれた！？ いや、まさかね・・・。
エアクリフィルターって湿式ですよね。
洗って再利用されている方とかいらっしゃいます？
お店に行ってもおいてないのでみなさんどうしておられるのでしょうか？
洗って再利用されている方とかいらっしゃいます？
お店に行ってもおいてないのでみなさんどうしておられるのでしょうか？
523 ：７７４ＲＲ：03/04/12 08:59 ID:nSebtTRP
526 ：523：03/04/12 19:18 ID:1XbYtpxL
527 ：ディアブ郎：03/04/12 22:40 ID:v+FxS+Dh
512氏のおっさる通り交差点でのヌルンとしたグリップ感が初々しいでんな。
新しいタイヤってどれもそうなのかも知れないけど、柔らかな？何となく頼もしげな、
素直なグリップ感が車体から伝わってきます。
ダッシュ力、制動力共に僅かに増。
表面のワックス剥きが早く終わんないかなぁ～。
新しいタイヤってどれもそうなのかも知れないけど、柔らかな？何となく頼もしげな、
素直なグリップ感が車体から伝わってきます。
ダッシュ力、制動力共に僅かに増。
表面のワックス剥きが早く終わんないかなぁ～。
無駄にニュータイヤを履きたくなってきた。
いやいや、まずは現状のＳＰ１０を減らそう。
いやいや、まずは現状のＳＰ１０を減らそう。
今日は暖かかったので、おそるおそる倒してみた。
Ｅ感Ｇ
タイヤも早いうちに暖まったヨーﾀﾞ。さすかはスチールラジアル。
Ｅ感Ｇ
タイヤも早いうちに暖まったヨーﾀﾞ。さすかはスチールラジアル。
>>521Ｔ氏
今日ライ小ランドに行ったので見てきたけど、新しいデザインのラベルが
貼ってあるBT92 160/60R17を発見しました。
廃盤ってことはないんじゃないかなぁ？ざっと見ただけでもリアが標準で
160サイズでBT92が前後履ける車種が旧CBR600F、CB400SFVTEC、新FZ400
TRX850、旧GSX-R750、GSX-R400R、RF400、ZXR400、ZZ-R400、ZR-7
と多車種ありますし、なんといっても数の多いのCB400SFが入ってますから…。
でも、モデルチェンジをするつもりだったらあっさり廃盤にしてくれると面白い（ｗ
今日ライ小ランドに行ったので見てきたけど、新しいデザインのラベルが
貼ってあるBT92 160/60R17を発見しました。
廃盤ってことはないんじゃないかなぁ？ざっと見ただけでもリアが標準で
160サイズでBT92が前後履ける車種が旧CBR600F、CB400SFVTEC、新FZ400
TRX850、旧GSX-R750、GSX-R400R、RF400、ZXR400、ZZ-R400、ZR-7
と多車種ありますし、なんといっても数の多いのCB400SFが入ってますから…。
でも、モデルチェンジをするつもりだったらあっさり廃盤にしてくれると面白い（ｗ
531 ：７７４ＲＲ：03/04/15 00:05 ID:Rp7rejl8
age
532 ：ザンザス丸：03/04/15 23:56 ID:CLU3crGX
リアショック入荷 age！
でも、仕事忙しくて装着してもらいにいくヒマがない罠…
でも、仕事忙しくて装着してもらいにいくヒマがない罠…
533 ：Set：03/04/16 00:14 ID:DeTRexrL
純正はなんとも言えない頼りなさがありませんか?
ザンザス丸さんは何を入れたんですか?
ザンザス丸さんは何を入れたんですか?
534 ：７７４ＲＲ：03/04/16 01:24 ID:6xNgSbmY
＞ザンザス丸
ええなぁ。もしや噂のＱＪ－１か！？
ええなぁ。もしや噂のＱＪ－１か！？
WP?
536 ：512：03/04/16 12:49 ID:7xofGWou
先週末は500kmツーリング行っちゃってタイヤ交換しなかったが
今週こそ
量販店でタイヤ前後＆スプロケ前後＆チェーンを交換しようと思ってたけど
たまには最寄のバイクを使わないとなぁ・・・なんて思って
値段が張ること承知で
本日取り寄せ依頼して来ました。おそらく工賃込みで６～７万円位か
来月は固定資産税で１０万飛ぶからちょっと質素に生活
今週こそ
量販店でタイヤ前後＆スプロケ前後＆チェーンを交換しようと思ってたけど
たまには最寄のバイクを使わないとなぁ・・・なんて思って
値段が張ること承知で
本日取り寄せ依頼して来ました。おそらく工賃込みで６～７万円位か
来月は固定資産税で１０万飛ぶからちょっと質素に生活
537 ：ヤフオク：03/04/17 01:10 ID:kGvXJvlN
ＷＰでぃす。サンプルに純正Ｒショック渡したら作ってくれますた。
ＦスプリングもＷＰで前後ＷＰ～。
>>533
私のザンは中古で、買ったときには既にダンパーが抜け気味だったんで、
新品だとどうなのかはよくわかりませんが。今では更に抜けがひどくなって、
ダンパー最強でも段差を踏むとびよょ～んと…十年も前のバイクだから
しょうがない気もしますね。
ＦスプリングもＷＰで前後ＷＰ～。
>>533
私のザンは中古で、買ったときには既にダンパーが抜け気味だったんで、
新品だとどうなのかはよくわかりませんが。今では更に抜けがひどくなって、
ダンパー最強でも段差を踏むとびよょ～んと…十年も前のバイクだから
しょうがない気もしますね。
>>537
乗り手が直線番長なだけ！
乗り手が直線番長なだけ！
541 ：７７４ＲＲ：03/04/17 09:07 ID:oJ54nsF9
542 ：T：03/04/17 11:05 ID:QpluM+L1
俺、ザンザスにはノーマルマフラーが一番似合うと思ってるけど、４万程走ると、
リプレイスに替えて峠に行きたくなってきた・・・。フィーリングはかなり変わ
るんだろうか・・・
リプレイスに替えて峠に行きたくなってきた・・・。フィーリングはかなり変わ
るんだろうか・・・
543 ：ザンザスはノーマルが美しい：03/04/17 11:13 ID:kGvXJvlN
バイク屋で買ったら絶対14万円じゃ買えないし、
21万円は無理としても14-15万円くらいで落札されそう・・・
廃車は無いでしょう。もったいない・・・
距離は素人目には逝ってるように見えるが250ccで15万キロ以上、
900ccで20万キロ以上は走るもんだし、問題ないでしょう。
前オーナーが腰上オーバーホールしているようだし。
最終日がどうなっているか楽しみだ。
21万円は無理としても14-15万円くらいで落札されそう・・・
廃車は無いでしょう。もったいない・・・
距離は素人目には逝ってるように見えるが250ccで15万キロ以上、
900ccで20万キロ以上は走るもんだし、問題ないでしょう。
前オーナーが腰上オーバーホールしているようだし。
最終日がどうなっているか楽しみだ。
（＾＾）
545 ：新・黒斬：03/04/17 19:46 ID:hU6vAym3
546 ：７７４ＲＲ：03/04/17 19:46 ID:Hb/W4uY9
age
547 ：Set：03/04/17 21:17 ID:GrQ2rgSE
ノーマルがいい｡
だけどノーマルマフラー重すぎ･･･｡
だれかノーマルマフラー欲しい人いますか?
ヤフオクにだそうと思ってるんですけどこのスレに欲しい人がいたらタダであげます｡
送料だけおねがいします｡
ただしサビサビこけ傷たくさんあります｡
車検とったら捨てるぐらい程度が悪いです｡
だけどノーマルマフラー重すぎ･･･｡
だれかノーマルマフラー欲しい人いますか?
ヤフオクにだそうと思ってるんですけどこのスレに欲しい人がいたらタダであげます｡
送料だけおねがいします｡
ただしサビサビこけ傷たくさんあります｡
車検とったら捨てるぐらい程度が悪いです｡
浮上。
２人乗りしてて段差乗り越えたらガツッ！といやな音が。
チェーンかスイングアーム擦っちゃったかも…鬱。
２人乗りしてて段差乗り越えたらガツッ！といやな音が。
チェーンかスイングアーム擦っちゃったかも…鬱。
549 ：７７４ＲＲ：03/04/19 15:57 ID:DY+uzLso
久々にザンに乗ってみました。
やっぱ単車はいいねぇ！気持ちがいいわ。
今度スプロケ、チェーンの交換をするぞ。
やっぱ単車はいいねぇ！気持ちがいいわ。
今度スプロケ、チェーンの交換をするぞ。
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
551 ：７７４ＲＲ：03/04/20 10:38 ID:jG8tYPyu
山崎がまた湧き始めた・・・うぜぇ
552 ：７７４ＲＲ：03/04/20 12:20 ID:jG8tYPyu
ザンのスタンドボルトって何ｍｍ？
ROMなんだが、自分的記念カキコ。
３年前、もらい事故で赤ザンを失って以来、Ｄトラ乗りしてました。
しかしこの度、ザンザス乗りに戻ることに決意しました。今度は黒だ！
３年前、もらい事故で赤ザンを失って以来、Ｄトラ乗りしてました。
しかしこの度、ザンザス乗りに戻ることに決意しました。今度は黒だ！
555 ：７７４ＲＲ：03/04/20 12:45 ID:jG8tYPyu
>>554
おめでとう！ひょっとして双葉に書いてた人？間違ってたらゴメソ。
おめでとう！ひょっとして双葉に書いてた人？間違ってたらゴメソ。
557 ：ザンザスはノーマルが美しい：03/04/20 13:16 ID:hK/FIUP7
あのねじ穴ってそのためだったんだ、知らなかった。
おいらの場合はチェーンアジャスターとそのねじ穴の
間にメンテナンススタンドがぴったりはまります。
ちなみに最大まで広げないとメンテナンススタンド
入りませんでした。以外に広いスイングアーム幅。
おいらの場合はチェーンアジャスターとそのねじ穴の
間にメンテナンススタンドがぴったりはまります。
ちなみに最大まで広げないとメンテナンススタンド
入りませんでした。以外に広いスイングアーム幅。
558 ：７７４ＲＲ：03/04/20 13:53 ID:C2HGYnde
>>557
実は私めも今まで>>557さんと同じ様に使っていたのですが（丸いゴムタイプ）
たまに上手く持ち上がらず斜めに刺さってしまい
スイングアームを傷つけてしまうので、いい加減ちゃんとしようと思いまして
多分10or12mmだとは思うのですが
実は私めも今まで>>557さんと同じ様に使っていたのですが（丸いゴムタイプ）
たまに上手く持ち上がらず斜めに刺さってしまい
スイングアームを傷つけてしまうので、いい加減ちゃんとしようと思いまして
多分10or12mmだとは思うのですが
559 ：７７４ＲＲ：03/04/20 19:20 ID:wHl72bEJ
あのメンテスタンドひっかけるボルトね。
川崎系のバイク屋に頼めばスグだよ。
ホームセンターで径が同じヤツ使おうとしたら、スクリューのピッチが違ってて排卵かった。
川崎系のバイク屋に頼めばスグだよ。
ホームセンターで径が同じヤツ使おうとしたら、スクリューのピッチが違ってて排卵かった。
560 ：７７４ＲＲ：03/04/20 19:42 ID:9xhZ5viA
6Rオーナーズクラブ界隈でアレを付けていてコケると
スタンドボルトが接地してスイングアームに付いてるネジ穴ごと
吹っ飛んだ友人を2人程知っている。
主にG型以降の6Rでの話だけどね。
スタンドボルトが接地してスイングアームに付いてるネジ穴ごと
吹っ飛んだ友人を2人程知っている。
主にG型以降の6Rでの話だけどね。
562 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:00 ID:9xhZ5viA
なんだよ教えて教えてってよー。車両あるんだろ？噛んだガムでも突っ込んで
型とって大体のピッチ測って3種類ぐらいボルト買ったら？どれかは合うだろ。
型とって大体のピッチ測って3種類ぐらいボルト買ったら？どれかは合うだろ。
M8ではないぞ
>>563
雨で店に逝くのが面倒だから聞いてたんだよ
オーナー系スレなら真面目に答えが来ると思ったんだよ
ここで聞いた漏れがｳﾞｫｹだったよ（鬱
テメェに言われんでも答えがこなかったら
10mmボルト一本何十円かで買って調べるつもりだったよ
リア厨はいきり立ってねーでコイて寝ろ
>>564
>>558読め
>>ALL(563,564省く)
皆さんお騒がせしましたが自分で調べることにします
ありがとうございました
雨で店に逝くのが面倒だから聞いてたんだよ
オーナー系スレなら真面目に答えが来ると思ったんだよ
ここで聞いた漏れがｳﾞｫｹだったよ（鬱
テメェに言われんでも答えがこなかったら
10mmボルト一本何十円かで買って調べるつもりだったよ
リア厨はいきり立ってねーでコイて寝ろ
>>564
>>558読め
>>ALL(563,564省く)
皆さんお騒がせしましたが自分で調べることにします
ありがとうございました
>>564
まぁまぁ、ホンのちょっとの手間を惜しむﾔｼに怒っても無駄無駄。
まぁまぁ、ホンのちょっとの手間を惜しむﾔｼに怒っても無駄無駄。
>>556
どうも、遅レスすまんです。
双葉はここんとこ見てないんで俺じゃないです。
前の方のレスで迷ってる人いたようですけど、
多いのかな？ザンザスとＤトラの間でさまよう人。
最近カワサキの中型でハジけてるバイクって少ないですからね。
どうも、遅レスすまんです。
双葉はここんとこ見てないんで俺じゃないです。
前の方のレスで迷ってる人いたようですけど、
多いのかな？ザンザスとＤトラの間でさまよう人。
最近カワサキの中型でハジけてるバイクって少ないですからね。
給料振り込まれねぇよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
フォークのＯＨできねえじゃないですか。
>>554氏
そうですか、この前双葉見てたらザンザスのワインが欲しいみたいな
書き込みがあったもんですから。
個人的にはザンザス購入時にはＥＸ－４との選択で迷いました。
フォークのＯＨできねえじゃないですか。
>>554氏
そうですか、この前双葉見てたらザンザスのワインが欲しいみたいな
書き込みがあったもんですから。
個人的にはザンザス購入時にはＥＸ－４との選択で迷いました。
570 ：７７４ＲＲ：03/04/22 12:52 ID:XENAXM25
571 ：ｻﾞﾝｻﾞｽ下忍@携帯：03/04/22 15:32 ID:hHERo+3L
572 ：570：03/04/22 20:57 ID:XQwo0igW
573 ：７７４ＲＲ：03/04/22 21:01 ID:H2Kkkc/S
マッハ文朱
574 ：Set：03/04/22 21:33 ID:Wg0h/QaL
ところでザンザスのオーナーズクラブって活動してるんですか?
ぜんぜん更新されてない｡
オーナーになってますます気になります!
ぜんぜん更新されてない｡
オーナーになってますます気になります!
576 ：７７４ＲＲ：03/04/23 11:47 ID:/5IBctgf
577 ：Set：03/04/23 13:35 ID:NkBuRUgf
関東って活動してないみたいじゃないですか?
ほかのオーナーのザンも見てみたいし｡
だけどその辺じゃ間ったくみかけないし!
まあそこがいいんですけど･･･｡
このスレに東京もしくは近県の方はいますか?
ほかのオーナーのザンも見てみたいし｡
だけどその辺じゃ間ったくみかけないし!
まあそこがいいんですけど･･･｡
このスレに東京もしくは近県の方はいますか?
千葉県船橋市です。
オーナーズクラブには入ってません。
オーナーズクラブには入ってません。
579 ：Set：03/04/23 14:49 ID:YhRsBC5x
ザンザス下忍さんはオーナーズクラブに入らない理由でもあるんですか?
いや、あんまりないです（ｗ
強いて言うなら、別のオーナーズクラブに会長の御厚意で籍を置かせて
頂いているから、ということになりますか。それでも入らない理由にはなり
ませんが。
強いて言うなら、別のオーナーズクラブに会長の御厚意で籍を置かせて
頂いているから、ということになりますか。それでも入らない理由にはなり
ませんが。
581 ：T：03/04/23 17:48 ID:qg3yq+L4
オーナーズクラブで思い出したけど、この間の日本ＧＰの特設シケイン席で観戦してたら
ザンのオーナーズクラブのＧジャン来てる人見たっ！ 声かけようとしたんだけど、はぐれて
しまい声かけれず・・・。バックプリントがかっこ良かったぜ！ あー話いろいろ聞きた
かったー。
ザンのオーナーズクラブのＧジャン来てる人見たっ！ 声かけようとしたんだけど、はぐれて
しまい声かけれず・・・。バックプリントがかっこ良かったぜ！ あー話いろいろ聞きた
かったー。
今日仕事帰りにドラッグストアーへ行ったのですが
メットを脱いで居るとＫ冊が横に立ってるじゃないですか！
Ｋ「これ何ていうバイクですか？」
俺「ザンザスです・・・」
Ｋ「かっこいいですねぇ・・・」
ああ、この流れは違反か？一時停止でちゃんと停まらなかったの見てた？？
俺「かっこいいですよね、まあ、不人気車なんですけど」
Ｋ「実はバイク乗り換えようと思っているんですよ」
俺「ほぅ」（なんだ捕まえに来たんじゃないのか）
Ｋ「ＴＤＭに乗っているんですけど、ヤマハはもうやめようかと・・」
（ＴＤＭって・・・俺と同じ趣味ｶﾖ）
Ｋ「ホンダにしようと思ってるんですよ」
俺「ホンダはデザイン良いですしね」
Ｋ「でも、これかっこ良いですよね」
俺「こいつ中古乗り出しで２６万程度ですよ。ＳＦなんかに負けませんよ」
Ｋ「へぇ～」・・・
などという事が有りました
>>577
俺はサイタマ、タマちゃん騒動（どうにかしろ！恥ずかしい）の越谷市（ｗ
オーナーズクラブには入ってません
ヘタレなので・・・
メットを脱いで居るとＫ冊が横に立ってるじゃないですか！
Ｋ「これ何ていうバイクですか？」
俺「ザンザスです・・・」
Ｋ「かっこいいですねぇ・・・」
ああ、この流れは違反か？一時停止でちゃんと停まらなかったの見てた？？
俺「かっこいいですよね、まあ、不人気車なんですけど」
Ｋ「実はバイク乗り換えようと思っているんですよ」
俺「ほぅ」（なんだ捕まえに来たんじゃないのか）
Ｋ「ＴＤＭに乗っているんですけど、ヤマハはもうやめようかと・・」
（ＴＤＭって・・・俺と同じ趣味ｶﾖ）
Ｋ「ホンダにしようと思ってるんですよ」
俺「ホンダはデザイン良いですしね」
Ｋ「でも、これかっこ良いですよね」
俺「こいつ中古乗り出しで２６万程度ですよ。ＳＦなんかに負けませんよ」
Ｋ「へぇ～」・・・
などという事が有りました
>>577
俺はサイタマ、タマちゃん騒動（どうにかしろ！恥ずかしい）の越谷市（ｗ
オーナーズクラブには入ってません
ヘタレなので・・・
583 ：新・黒斬：03/04/23 21:34 ID:Voiyvu1Y
584 ：斬吉：03/04/23 23:17 ID:NVOzSsF6
ぢつはオーナーズクラブ作ったメンバーの一人す。
数年前までは活気があったんだけど、乗り換え時期にみんな来てるんだよね。
という私もやりつくした感が拭えない．．
とてもいいクラブとバイクなのでなんとか後生に繋ぎたい。
数年前までは活気があったんだけど、乗り換え時期にみんな来てるんだよね。
という私もやりつくした感が拭えない．．
とてもいいクラブとバイクなのでなんとか後生に繋ぎたい。
585 ：Set：03/04/24 10:55 ID:7RRlg+4Y
ほんとうにいいバイクですね!
しかし現存するのって何台ぐらいなんでしょうか?
考えるとちょっとかなしいですね｡
しかし現存するのって何台ぐらいなんでしょうか?
考えるとちょっとかなしいですね｡
586 ：T：03/04/25 03:26 ID:0TCEOWNw
下がり過ぎだＹＯ
587 ：７７４ＲＲ：03/04/25 15:24 ID:3DURwFqO
また落ちるところだったぜ？
今日、知り合いの車で移動中に信号待ちで停車。
道路脇にはカバードバイク。
どこからか現れた合羽姿の紳士がおもむろにカバーをあげる。
☆白ザン(･∀･)登場☆
今日、知り合いの車で移動中に信号待ちで停車。
道路脇にはカバードバイク。
どこからか現れた合羽姿の紳士がおもむろにカバーをあげる。
☆白ザン(･∀･)登場☆
588 ：554：03/04/25 16:14 ID:SVw533vE
小雨を気にしながら黒ザン(D3)受け取ってきました！
やっぱパワーがありますわ～～
発進でちょっとひねると80まですぐだもの。
体が感覚思い出すまでうかつにアクセルあけられませんな。
久々の前傾ポジションは腰痛くなりそう（w
>>585
オーナーズクラブのホムペに販売2605台ってありました。
で、これもまたそこのＭＬの昔の情報だったと思うのですが、
国内販売不振だから苦肉の策で欧州に輸出されたザンザスもあるとか。
さて、現存するとなるといったい……
大切に乗ろうっと。
やっぱパワーがありますわ～～
発進でちょっとひねると80まですぐだもの。
体が感覚思い出すまでうかつにアクセルあけられませんな。
久々の前傾ポジションは腰痛くなりそう（w
>>585
オーナーズクラブのホムペに販売2605台ってありました。
で、これもまたそこのＭＬの昔の情報だったと思うのですが、
国内販売不振だから苦肉の策で欧州に輸出されたザンザスもあるとか。
さて、現存するとなるといったい……
大切に乗ろうっと。
589 ：ザンザス下忍：03/04/25 17:09 ID:ne2+qtN4
誰かザンザスの書付フレーム要りませんかと個体数の減少を煽る行為をしてみるテスト。
590 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:13 ID:bA/u7ERl
591 ：７７４ＲＲ：03/04/25 21:29 ID:cLs5C5k3
ザンザスって、キライな人にとっては最低なデザインだけど、好きな人には
たまらないのでしょう。
個性的なバイクですよね
ちなみに俺はキライ
あんなの糞！ｗ
たまらないのでしょう。
個性的なバイクですよね
ちなみに俺はキライ
あんなの糞！ｗ
592 ：ザンザス下忍：03/04/25 21:43 ID:7HwY4U8I
593 ：７７４ＲＲ：03/04/26 00:28 ID:B/bd31Uv
俗物的な丸目ライトにしてマフラーを右一本出しにすれば、普通に人気のあるバリオスに似てくる。
最近の４００ネイキッドを見なよ。
ＣＢ、ＸＪＲ、イナズマ、ゼファー…
うろ覚えでデッサンすると、タンクのロゴ位でしか見分けがつかんのだがな。
最近の４００ネイキッドを見なよ。
ＣＢ、ＸＪＲ、イナズマ、ゼファー…
うろ覚えでデッサンすると、タンクのロゴ位でしか見分けがつかんのだがな。
↑フレームとラジエーターガードの形からX11に似る悪寒。
そしてやはりどちらも不人気な罠。
とかいったら駄目っすか？
そしてやはりどちらも不人気な罠。
とかいったら駄目っすか？
>>590
いやそんな激しくきぼんぬされても（w
うろ覚えなんすけど、いいですか？
ある日ザンザスオーナーズクラブ宛にドイツからだったかメールが届いたそうです。
主催者（？）が四苦八苦して訳したところ、私もザンザスに乗っている！嬉しい！、という内容だった。
そのドイツ人（？）から聞いたんだったか、カワサキ関係者に聞いたんだったか（忘れた…）
国内の販売不振に悩んだすえ欧州へ輸出されたザンザスが存在した！ことが判明した、と。
>>斬吉さん、覚えてません？俺は幽霊会員だったもんで……
>>591
俺も赤ザン乗ってたころ周りからは「なんでザンザス？」って言われたりして、
丸目ライトに変えよっかな、とか考えたもんです。
慣れてしまえばこれもいい、まるでくさやのようなバイク(www
いやそんな激しくきぼんぬされても（w
うろ覚えなんすけど、いいですか？
ある日ザンザスオーナーズクラブ宛にドイツからだったかメールが届いたそうです。
主催者（？）が四苦八苦して訳したところ、私もザンザスに乗っている！嬉しい！、という内容だった。
そのドイツ人（？）から聞いたんだったか、カワサキ関係者に聞いたんだったか（忘れた…）
国内の販売不振に悩んだすえ欧州へ輸出されたザンザスが存在した！ことが判明した、と。
>>斬吉さん、覚えてません？俺は幽霊会員だったもんで……
>>591
俺も赤ザン乗ってたころ周りからは「なんでザンザス？」って言われたりして、
丸目ライトに変えよっかな、とか考えたもんです。
慣れてしまえばこれもいい、まるでくさやのようなバイク(www
596 ：７７４ＲＲ：03/04/26 01:38 ID:/ccWxSNp
そんなにデザインの印象悪いのかな？
俺は一目見た（ＨＰ上だけど）ときに決めてしまいましたが。
俺は一目見た（ＨＰ上だけど）ときに決めてしまいましたが。
私がザンザス買ったときはマフラー２本出し等のスタイルに惚れて買った。
初めてのバイクだったが他に比較対象は無かった。
性能とか不人気とかは買った後に知った。
現存するのが何台かは知らないが４年ほど前に１台ぶっ壊してしまった。
ごめんなさい。
いつかまた欲しいなぁ。
初めてのバイクだったが他に比較対象は無かった。
性能とか不人気とかは買った後に知った。
現存するのが何台かは知らないが４年ほど前に１台ぶっ壊してしまった。
ごめんなさい。
いつかまた欲しいなぁ。
598 ：593：03/04/26 10:43 ID:Nj+4kHN+
>>男さん
そしてエンジンまで、それぞれの会社のそれぞれのクラスの
スポーツバイクからの半流用ですしなｗ
中型にこだわってるけど、いつか大型に乗るならＸ11に乗りたいな
、と考えてましたが。
そしてエンジンまで、それぞれの会社のそれぞれのクラスの
スポーツバイクからの半流用ですしなｗ
中型にこだわってるけど、いつか大型に乗るならＸ11に乗りたいな
、と考えてましたが。
発表当時はネイキッド主流。だけどオーソドックスな丸目ネイキッドばかりで、
スペックもドングリの背比べな状況で、それをうち破ろうとしたのではと想像したりして。
しかしカワサキ好きさえも「Ｚがつかなきゃカワサキ車じゃない」とまで言われた。
奇抜なデザインはエンジンを除けば専用パーツが多く、
新車価格が高くなったのも販売不振の一因。
ちなみに同じ日に発表された（現行デザインの）エストレヤは大ブレイク（Ｗ
スペックもドングリの背比べな状況で、それをうち破ろうとしたのではと想像したりして。
しかしカワサキ好きさえも「Ｚがつかなきゃカワサキ車じゃない」とまで言われた。
奇抜なデザインはエンジンを除けば専用パーツが多く、
新車価格が高くなったのも販売不振の一因。
ちなみに同じ日に発表された（現行デザインの）エストレヤは大ブレイク（Ｗ
ザンザス好きが大型乗るならやっぱZ1000なのかな？
過去レスでさんざんｶﾞｲｼｭﾂなんだろうけど。
あれも雑誌で見ると首ひねるけど、実車見るとなかなか良い。
過去レスでさんざんｶﾞｲｼｭﾂなんだろうけど。
あれも雑誌で見ると首ひねるけど、実車見るとなかなか良い。
601 ：斬吉：03/04/26 12:18 ID:jmF0rpFt
ドイツもありましたし、私の所にはロシアとハンガリーの方から
メールが届きました。ZXRの部品が使えるのか？という内容だったと思います。
売れ残りのXANが数十台あってそれらが輸出されたみたいです。
詳細は私も分かりませんが、ヨーロッパではデザインが大好評だとか。
私は３台目。２台は動く(予定)が１台はフレームが逝ってるので廃車です。
実際、実働では千台切ってると思われます。
メールが届きました。ZXRの部品が使えるのか？という内容だったと思います。
売れ残りのXANが数十台あってそれらが輸出されたみたいです。
詳細は私も分かりませんが、ヨーロッパではデザインが大好評だとか。
私は３台目。２台は動く(予定)が１台はフレームが逝ってるので廃車です。
実際、実働では千台切ってると思われます。
>>斬吉さん
フォローありがとうございます。
Z1000もそうだけど欧州的なデザインなのかな。
四輪のデザインも日本人は保守的なのを好みますものね。
昔、横田米軍のバイク乗り達と話す機会があったんだが、
ザンザス？What's ザンザス?と聞かれた。そりゃあ知らないわな。
ちなみにやつらはsuzuki！HONDA！な方達でした。
フォローありがとうございます。
Z1000もそうだけど欧州的なデザインなのかな。
四輪のデザインも日本人は保守的なのを好みますものね。
昔、横田米軍のバイク乗り達と話す機会があったんだが、
ザンザス？What's ザンザス?と聞かれた。そりゃあ知らないわな。
ちなみにやつらはsuzuki！HONDA！な方達でした。
603 ：新・黒斬：03/04/26 15:37 ID:Y4glgbU7
604 ：Sst：03/04/26 19:16 ID:IuIl8M+6
>>603
なじみのバイク屋行ったら輸送用の台から下ろしてるとこだったんです。
夕方にはオーナーが取りくるそうで、さすがに跨ったりはできませんでした。
どこが似てるってわけでもないんだけど、ザンザスを彷彿させますよね。
でもデザイナーはマツダから来た方なんですよね？
>>604
z1000のスレ見ると参考になるかも、がんばれZ1000！
欧州輸出といえば仏カワサキの公式HPの歴史のトコにザンザスの姿が……
なじみのバイク屋行ったら輸送用の台から下ろしてるとこだったんです。
夕方にはオーナーが取りくるそうで、さすがに跨ったりはできませんでした。
どこが似てるってわけでもないんだけど、ザンザスを彷彿させますよね。
でもデザイナーはマツダから来た方なんですよね？
>>604
z1000のスレ見ると参考になるかも、がんばれZ1000！
欧州輸出といえば仏カワサキの公式HPの歴史のトコにザンザスの姿が……
606 ：７７４ＲＲ：03/04/26 20:42 ID:0Tkkskn5
そのページにあるZRX750Rってのも意味不明ですな。
公式なんだからもっとマジメに作れと子1時間（ｒｙ
公式なんだからもっとマジメに作れと子1時間（ｒｙ
608 ：ザンザス下忍：03/04/27 16:02 ID:OD2Nnv7i
知り合いのＶガンマを厚木から自宅に引き上げた後、ザンザスに
乗ったら、いろいろ違いが見えてきて面白かった。
１、加速が良いとは言うが、やっぱり２ストと勝負しちゃいけない。
２、高速道路はやっぱり苦手らしい。
３、遠いと思っていたポジションだが、これでいいような気がする。
４、やっぱザンザスだね！
乗ったら、いろいろ違いが見えてきて面白かった。
１、加速が良いとは言うが、やっぱり２ストと勝負しちゃいけない。
２、高速道路はやっぱり苦手らしい。
３、遠いと思っていたポジションだが、これでいいような気がする。
４、やっぱザンザスだね！
加速は2stに比べてもバカに出来んと思うが・・・
610 ：ズシラ：03/04/27 20:41 ID:izuia0GS
>>609
いやいや、やっぱり２ストは強烈ですよ。私はザンとTZR（3XV）を所有してますが、
ザンに乗った後にTZR乗ると、初めはその加速に恐怖を覚えます。
で、TZRの後にザンに乗ると、スーパーカブにでも乗っているような気になってしまいます。
私の初めての中型バイクがザンだったのですが、もしTZRが最初のバイクだったら、
すぐにバイクに乗らなくなっただろうな、なんて思います。
ザンに乗っているおかげで、信号待ちとかで話しかけられたことが多数ありますし、
この２ｃｈの親切な皆さんにいろいろ教えて頂けたり…
本当にずっとザンには乗っていたいですね。
いやいや、やっぱり２ストは強烈ですよ。私はザンとTZR（3XV）を所有してますが、
ザンに乗った後にTZR乗ると、初めはその加速に恐怖を覚えます。
で、TZRの後にザンに乗ると、スーパーカブにでも乗っているような気になってしまいます。
私の初めての中型バイクがザンだったのですが、もしTZRが最初のバイクだったら、
すぐにバイクに乗らなくなっただろうな、なんて思います。
ザンに乗っているおかげで、信号待ちとかで話しかけられたことが多数ありますし、
この２ｃｈの親切な皆さんにいろいろ教えて頂けたり…
本当にずっとザンには乗っていたいですね。
611 ：７７４ＲＲ：03/04/27 20:47 ID:rh3U4U91
すんません。
パワーフィルターみたいな純正より吸気効率が上がる
エアクリの設定ってないのでしょうか？
パワーフィルターみたいな純正より吸気効率が上がる
エアクリの設定ってないのでしょうか？
612 ：７７４ＲＲ：03/04/27 23:23 ID:8JOXRQH4
おーい誰か、俺のザン売ってやるぞ！
>>612
赤男爵へ売れ、結構高値で買ってくれるらしいぞ
赤男爵へ売れ、結構高値で買ってくれるらしいぞ
614 ：７７４ＲＲ：03/04/28 20:55 ID:uHxVvceI
ヤフオクはどうなんだろう？
明らか(おそらく)に店頭中古車の半額くらいで出品されてるザンが結構フツーに売れ残ってるけど…
急いでないならヤフオクで気長に待つべきなのかな。
まさか人気の微妙なザンを10万以上で買い取ってくれるショップがあるのかな？
明らか(おそらく)に店頭中古車の半額くらいで出品されてるザンが結構フツーに売れ残ってるけど…
急いでないならヤフオクで気長に待つべきなのかな。
まさか人気の微妙なザンを10万以上で買い取ってくれるショップがあるのかな？
漏れは二年前ヤフオクで買ったんだけど、走行12000で90000円ですた。
下取り出すよりは値段つけれるんじゃないっすか？
下取り出すよりは値段つけれるんじゃないっすか？
616 ：７７４ＲＲ：03/04/29 01:15 ID:qyhXlk8Z
俺は去年、１２万円で車検２年つきを買った。
でも、キャブが不調で、ＯＨに３万円かかった…
でも、キャブが不調で、ＯＨに３万円かかった…
617 ：７７４ＲＲ：03/04/29 05:45 ID:DIe+FwFx
ザンは雑誌やヤフオクで見て買おうと思う人は少ないでしょう
でも店頭に並んでいると意外と売れる＜先入観の無い初心者女性に（ｗ
でも店頭に並んでいると意外と売れる＜先入観の無い初心者女性に（ｗ
妙な妄想を持った人に指名買いされる例も多数あり。
私はそんな感じ。
私はそんな感じ。
619 ：７７４ＲＲ：03/04/29 10:42 ID:VDsGpCd6
店に売っても良くて３マソ位かな？
620 ：774RR：03/04/29 10:58 ID:6486K9s0
俺もザンザスは指名買いだった。
弾数少ないから地方の人なんかはヤフオク利用するんじゃない？
３年前ぶつけられて廃車になったとき保険屋の査定は25万でした。
買い取り価格とは違うけどね。
弾数少ないから地方の人なんかはヤフオク利用するんじゃない？
３年前ぶつけられて廃車になったとき保険屋の査定は25万でした。
買い取り価格とは違うけどね。
Z1000スレなくなっちゃった？
623 ：７７４ＲＲ：03/04/29 14:20 ID:o6FD01IH
さっき赤男爵へ行ってきたけどやっぱりザンは無かったよ！
もはや絶滅状態か？かなしーのぉ・・。
もはや絶滅状態か？かなしーのぉ・・。
>>623
良ければ持ってってください
良ければ持ってってください
625 ：７７４ＲＲ：03/04/29 14:41 ID:gNTra3VX
>>623
おいおい！ 他の400ネイキッドとはワケが違うんだから、
ちょっと店入ったらありますた、とはいかないョ！
100軒に１台くらいの確率なんやないかな？
下取り３万かぁ～。 ショボい…
myザンだと後輪のタイヤのみの値段や…
おいおい！ 他の400ネイキッドとはワケが違うんだから、
ちょっと店入ったらありますた、とはいかないョ！
100軒に１台くらいの確率なんやないかな？
下取り３万かぁ～。 ショボい…
myザンだと後輪のタイヤのみの値段や…
>>623
まずは近所及び行動圏内のバイク屋巡ることだ。がんばれ！
参考までに中古バイク雑誌BikeBrosのＨＰ、検索も出来る。
全国で10台くらいあったぞ。
ttp://www.bikebros.co.jp/usedbike_index.html
まずは近所及び行動圏内のバイク屋巡ることだ。がんばれ！
参考までに中古バイク雑誌BikeBrosのＨＰ、検索も出来る。
全国で10台くらいあったぞ。
ttp://www.bikebros.co.jp/usedbike_index.html
>>626
１０台しかないとも言うな（ｗ
１０台しかないとも言うな（ｗ
628 ：７７４ＲＲ：03/04/29 19:04 ID:a+QteCzt
デザインは別として性能は結構いいんでしょ？
なんで人気ナインでしょう？やっぱり、外見って重要なんだね。
なんで人気ナインでしょう？やっぱり、外見って重要なんだね。
ザンは程度良ければ下取り１０万以上いける
売るんじゃ無く下取りだからね！
売るんじゃ無く下取りだからね！
630 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/04/29 21:17 ID:CjCZRQBb
∧ ∧
(,,・д・)
ヾＯＵＵつ
おりの近所にｻﾞﾝｻﾞｽは二台程いる。
確か黄色と赤だったような。
黄色はの方アパートの駐輪所で
おりのR1-Zの隣にいつもいる。
(,,・д・)
ヾＯＵＵつ
おりの近所にｻﾞﾝｻﾞｽは二台程いる。
確か黄色と赤だったような。
黄色はの方アパートの駐輪所で
おりのR1-Zの隣にいつもいる。
>>622
サンクス。あったね。
サンクス。あったね。
632 ：７７４ＲＲ：03/04/30 00:33 ID:CaLw63BI
レーレプのネイキッド仕様みたいなフレームが一般に受け入れられない理由かな？
うーん、真っ先に上がるのはやっぱヘッドライトでしょ。
○でもない□でもない、まさに異形(w
○でもない□でもない、まさに異形(w
634 ：７７４ＲＲ：03/04/30 03:02 ID:ssZMI2Xi
フレームはgoodだよ！ 俺の友達からカコイイ言われるポイント。
あのライト形状は確かに、正面から見ると微妙さ爆発！
あのライト形状は確かに、正面から見ると微妙さ爆発！
635 ：７７４ＲＲ：03/04/30 08:50 ID:28RQe7ou
>>634
禿同
フレームとリアビューは誉められっぱなし
ザンザスはとにかく斜め方向から見るに限る
フロントも斜め前だとかなりカッコイイ
ザンザスのデザインって
俺の周りや＆道端で遭った「非バイク乗り」にはすこぶる評判が良いんだよな
あのデザインに興味持つ人しか話し掛けて来てないって事なんだろうけど（ｗ
禿同
フレームとリアビューは誉められっぱなし
ザンザスはとにかく斜め方向から見るに限る
フロントも斜め前だとかなりカッコイイ
ザンザスのデザインって
俺の周りや＆道端で遭った「非バイク乗り」にはすこぶる評判が良いんだよな
あのデザインに興味持つ人しか話し掛けて来てないって事なんだろうけど（ｗ
636 ：７７４ＲＲ：03/04/30 15:14 ID:Fu2LgQit
637 ：Set：03/04/30 19:10 ID:Qf6RHHju
たしかにライトは特徴ありますね｡
でもどんなに不評でも今新車が売ってたら買いだと思うんですけどね｡
でもどんなに不評でも今新車が売ってたら買いだと思うんですけどね｡
638 ：おっさんレプ海苔：03/05/01 00:17 ID:C3ZBoP/e
新車があれば、本当に即買いしたい！
ライトが不評とのことですが、皆さんはライトを丸型とかに変更したりしてますか？
ライトが不評とのことですが、皆さんはライトを丸型とかに変更したりしてますか？
あのライトが好きなんで…
見慣れれば気になりませんよ（Ｗ
球二つってのはノーマルでも明るいし、どちらか切れても安心。
球二つってのはノーマルでも明るいし、どちらか切れても安心。
641 ：７７４ＲＲ：03/05/01 09:27 ID:rJlZqDF7
>>641
そこで出てくる例えがトラではなくVFR400Zになってしまう漏れは貧乏人（w
そこで出てくる例えがトラではなくVFR400Zになってしまう漏れは貧乏人（w
643 ：T：03/05/01 12:34 ID:SJf9XETr
ザンの純正ＲパッドってＶＥＳＲＡＨ製なんでしょうか。 裏の ００４ ＨＨ Ｇ２
の内ＨＨが摩擦係数をあらわしてる？
の内ＨＨが摩擦係数をあらわしてる？
644 ：７７４ＲＲ：03/05/01 15:41 ID:VDbvHAul
645 ：７７４ＲＲ：03/05/01 21:24 ID:yepwiFDQ
>>644
俺もベスラに変えた
俺もベスラに変えた
646 ：T：03/05/01 23:29 ID:HxL47oYW
ん～、やっぱバイク屋に聞くしかないか...
しかし、ＶＥＳＲＡＨ使ってる人けっこういるようでビックリ！ やっぱあのグリーンが
カワサキを感じさせるのか？
しかし、ＶＥＳＲＡＨ使ってる人けっこういるようでビックリ！ やっぱあのグリーンが
カワサキを感じさせるのか？
647 ：７７４ＲＲ：03/05/02 03:04 ID:/QNGerTo
>>Tさん
？何を聞きたかったんでしょか？
リアなら僕のもVESRAH製でつが・・・・
？何を聞きたかったんでしょか？
リアなら僕のもVESRAH製でつが・・・・
648 ：７７４ＲＲ：03/05/02 06:52 ID:MRmD4UE6
昨日Ｒ４の歩道でワインレッドのザンをメンテ（修理？）してる人が居たが
あそこで良く色々なバイクをメンテをしてるので
もしかしたらバイク屋なのかも知れないが、ガーレージが無いのだろうか？
あそこで良く色々なバイクをメンテをしてるので
もしかしたらバイク屋なのかも知れないが、ガーレージが無いのだろうか？
649 ：T：03/05/02 08:48 ID:YVe+JktT
先輩！なんでザンザスは４ｓｔマッハと言われてるんですか？そもそもマッハのコンセプトって一体何ですか？
>>650
マッハIIIのコンセプト→曲がらない、止まらない、加速上等、爆煙爆走（Ｗ
マジレスすると、1969年、カワサキが米国市場の意見を取り入れ「より大きく、よりパワフルに！」
なにより「量産車最高性能」を目指すべく投入した単車。（Ｚ１より前のことである）
空も飛べよとばかりに付けられた名がマッハ（音速）III（３気筒）。
「２st３気筒」「ゼロヨン12秒台」「最高速度120マイル（約200キロ）以上」etc...
３速までウィリーしっぱなしな加速力と落ち着きのないハンドリングは「じゃじゃ馬」の異名を持つ。
ザンザスはその「加速の醍醐味」「じゃじゃ馬なハイパワー」を平成に復活させるべく生まれたわけですな。
マッハIIIのコンセプト→曲がらない、止まらない、加速上等、爆煙爆走（Ｗ
マジレスすると、1969年、カワサキが米国市場の意見を取り入れ「より大きく、よりパワフルに！」
なにより「量産車最高性能」を目指すべく投入した単車。（Ｚ１より前のことである）
空も飛べよとばかりに付けられた名がマッハ（音速）III（３気筒）。
「２st３気筒」「ゼロヨン12秒台」「最高速度120マイル（約200キロ）以上」etc...
３速までウィリーしっぱなしな加速力と落ち着きのないハンドリングは「じゃじゃ馬」の異名を持つ。
ザンザスはその「加速の醍醐味」「じゃじゃ馬なハイパワー」を平成に復活させるべく生まれたわけですな。
で、生産中止と。
それをいっちゃあイケナイよ、と（Ｗ
654 ：おっさんレプ海苔：03/05/03 00:20 ID:pusJ1zp0
でも今でも大切に乗られてるよ、と。
655 ：７７４ＲＲ：03/05/03 10:34 ID:NgEJ1sHG
>>651-652
劇ワロタ
さんざん持ち上げたのに次が落とすとはｗｗｗ
T氏がブレーキパッドの摩擦係数やらへの質問をされてますが…
まぁどうでもいいんですが、
昨夜、神戸市某所で左車線から急反転し、俺の進路上でわき腹向けて停車したワゴン車！出てこいや！
と、思い出し激昂したよ、と。
劇ワロタ
さんざん持ち上げたのに次が落とすとはｗｗｗ
T氏がブレーキパッドの摩擦係数やらへの質問をされてますが…
まぁどうでもいいんですが、
昨夜、神戸市某所で左車線から急反転し、俺の進路上でわき腹向けて停車したワゴン車！出てこいや！
と、思い出し激昂したよ、と。
まあ、コケんで良かったじゃないの。
いい天気だね。
馬券でも買いに行くか。
2スト250とザンザスって100キロまでの加速どっちが速い？
>>659
２スト。
２スト。
>>660
ザンザスをもってしても敵いませぬか・・・ちょっと残念でつ。
ザンザスをもってしても敵いませぬか・・・ちょっと残念でつ。
662 ：７７４ＲＲ：03/05/04 21:24 ID:qH70rvmc
２スト、恐るべし・・・。
でもザンてそんな特別なバイクじゃないっしょ？
明らかに２ストのほうが加速は上じゃないすかね。
明らかに２ストのほうが加速は上じゃないすかね。
2stだろうなあ。先輩のR1-Zに高速合流で置いてかれた。
まあ、オレがヘタレなせいもある（ｗ
>>663
そうそう、結構良くまとまってる気がする(w
カタログやインプレで言われたような性能にクセのあるバイクでは、少なくともない。
逆を言えば平成マッハを名乗るくせに、そんな優等生ぶりが販売不振の原因でもあるかと。
まあ、オレがヘタレなせいもある（ｗ
>>663
そうそう、結構良くまとまってる気がする(w
カタログやインプレで言われたような性能にクセのあるバイクでは、少なくともない。
逆を言えば平成マッハを名乗るくせに、そんな優等生ぶりが販売不振の原因でもあるかと。
デザインがやんちゃ坊主だったからな（ｗ
デザインと性能がバランスしてなかったのが売れなかった原因なのか！？（ｗ
デザインと性能がバランスしてなかったのが売れなかった原因なのか！？（ｗ
666 ：おっさんレプ海苔：03/05/05 01:49 ID:6sWY1zMf
ＣＢフォアより乗りやすいし、すこぶる優等生バイクだと思うのだが・・・
カワサキに乗りやすさは似合わない？！
カワサキに乗りやすさは似合わない？！
新車が高かったのも原因じゃなかろか。
いまでこそ、不人気車で中古がいい値段で手に入るけど、
発売当時は、値段見合いで他の車種に流れた人は多いと思われ。
いまでこそ、不人気車で中古がいい値段で手に入るけど、
発売当時は、値段見合いで他の車種に流れた人は多いと思われ。
前にも書いたけど、エンジンこそ流用だけど外装はほとんどザンザス専用パーツ。
新規に金型起こしてるから、その分値段に反映されて高くなる。
・・・と、なんだ、やっぱりデザインに起因してるのか（ｗ
新規に金型起こしてるから、その分値段に反映されて高くなる。
・・・と、なんだ、やっぱりデザインに起因してるのか（ｗ
669 ：T：03/05/05 10:45 ID:CizT9/CY
670 ：おっさんレプ海苔：03/05/05 11:47 ID:6sWY1zMf
>>669
ＣＢフォアは身長１７０の私にはデカくて…
取り回しとかはザンの方がしやすいと思うのですが
ところで、純正外装パーツってまだ出るのでしょうか？ヤフでサイドカバーを探してたんですが
なかなか出ないので…
ＣＢフォアは身長１７０の私にはデカくて…
取り回しとかはザンの方がしやすいと思うのですが
ところで、純正外装パーツってまだ出るのでしょうか？ヤフでサイドカバーを探してたんですが
なかなか出ないので…
>>670
爪割れ塗装済みならタダでどうぞ
爪割れ塗装済みならタダでどうぞ
672 ：７７４ＲＲ：03/05/05 16:26 ID:qB1tkCnu
このあいだ新品を買って型取りして、古いヤツの爪折れを修復したYO
＜サイドカバー
で、古いほうを装着して、新しいほうは後生大事に保存してる
貧乏性なんだか贅沢なんだかよく分からない漏れ（藁
＜サイドカバー
で、古いほうを装着して、新しいほうは後生大事に保存してる
貧乏性なんだか贅沢なんだかよく分からない漏れ（藁
674 ：７７４ＲＲ：03/05/05 20:37 ID:cDEBjGw0
675 ：７７４ＲＲ：03/05/05 23:16 ID:faXLdZ6w
ザンザスでウィリー出来る？
676 ：T：03/05/06 01:35 ID:0Vuh6NVy
免許とって３年目の春を迎えた今、ザンで兆戦しようかと俺は考えている。
677 ：７７４ＲＲ：03/05/06 01:36 ID:IO5loYXE
>>675
４ストマルチは難しい。０からの発進加速力はドンつきが大きいし。
僕はクラッチウィリーがほんのちょっと出来るだけ。
ほんとにほんのちょっと。クワッとフロントが浮いた次の瞬間に
トンッと着地。その程度。低レベルでゴメそ。
しかしやりすぎると警察に通報される＋後輪が擦り減る、という諸刃の剣。
４ストマルチは難しい。０からの発進加速力はドンつきが大きいし。
僕はクラッチウィリーがほんのちょっと出来るだけ。
ほんとにほんのちょっと。クワッとフロントが浮いた次の瞬間に
トンッと着地。その程度。低レベルでゴメそ。
しかしやりすぎると警察に通報される＋後輪が擦り減る、という諸刃の剣。
それはウィリーじゃなくてリフトって言うらしいですよ。ウィリーは
４秒以上上がったときの呼び名らしいです。ちなみに俺はリフトすら
出来ませんが。
４秒以上上がったときの呼び名らしいです。ちなみに俺はリフトすら
出来ませんが。
679 ：７７４ＲＲ：03/05/06 07:49 ID:djOj19kJ
680 ：677：03/05/06 16:50 ID:ecf35yuM
681 ：７７４ＲＲ：03/05/06 21:26 ID:79nStO/g
今日会社帰りに突然・・・ニュートラルからシフト出来なくなりました
クラッチワイヤーもシフトペダルも動いてるので内部で何か問題が起こった様子
車載工具ではシフトペダルすら弄れない状態であり
家まで３～４kmという所だったので、頑張って押して帰りました（一時間前後）
・・・なにせ最寄のバイク屋が本日定休日（TロT）
ホント、家から近くて良かった
クラッチワイヤーもシフトペダルも動いてるので内部で何か問題が起こった様子
車載工具ではシフトペダルすら弄れない状態であり
家まで３～４kmという所だったので、頑張って押して帰りました（一時間前後）
・・・なにせ最寄のバイク屋が本日定休日（TロT）
ホント、家から近くて良かった
682 ：７７４ＲＲ：03/05/06 21:51 ID:ecf35yuM
>>681
お疲れ様～！
お疲れ様～！
683 ：７７４ＲＲ：03/05/06 23:02 ID:T/CeyA4m
折れはチョークレバーが引っ張られた状態になってしまい停止するごとに
エンストしてました。その時手入れの重要性をものすごく感じました。
途中、何かの拍子にチョークを解除できて助かりました。
エンストしてました。その時手入れの重要性をものすごく感じました。
途中、何かの拍子にチョークを解除できて助かりました。
684 ：斬吉：03/05/07 01:57 ID:bcL+aEy5
>>681
久々マジレス。
カワ車独特のニュートラルポジションファインダ？だっけ。
がちょい不具合起こしてるみたいですね。
ミッションのシャフトに仕組まれた鋼球が遠心力で外に出ないとN→2にあがらない
安全機構なんだけど、ハッキリ言って用ナシ。＜だよね～？
硬いオイル等で鋼球の動きが渋くなると２速に上げ辛くなります。よく聞く話です。
初期症状なら１速で引っ張れば上げれると思います。
鋼球を取り外すには腰下を割らなければいけません。
長く乗るならキャンセル(鋼球取り外し)しちゃった方が便利かも。
私はキャンセルしています。
久々マジレス。
カワ車独特のニュートラルポジションファインダ？だっけ。
がちょい不具合起こしてるみたいですね。
ミッションのシャフトに仕組まれた鋼球が遠心力で外に出ないとN→2にあがらない
安全機構なんだけど、ハッキリ言って用ナシ。＜だよね～？
硬いオイル等で鋼球の動きが渋くなると２速に上げ辛くなります。よく聞く話です。
初期症状なら１速で引っ張れば上げれると思います。
鋼球を取り外すには腰下を割らなければいけません。
長く乗るならキャンセル(鋼球取り外し)しちゃった方が便利かも。
私はキャンセルしています。
685 ：７７４ＲＲ：03/05/07 02:03 ID:ZLhJDLk0
自分なりのやり方で宜しければ
CBR２５０などの非力なマシンでもウイリーのやり方
２０キロ位のスピードで「惰性」で走ります。
２速に入れて8000回転位で一気にクラッチを繋ぎます
このクラスですと非力すぎてアクセルコントロールは余り出来ないのでリアブレーキで安定を保ちます
４００ですともう少しやり易いかも知れませんね
CBR２５０などの非力なマシンでもウイリーのやり方
２０キロ位のスピードで「惰性」で走ります。
２速に入れて8000回転位で一気にクラッチを繋ぎます
このクラスですと非力すぎてアクセルコントロールは余り出来ないのでリアブレーキで安定を保ちます
４００ですともう少しやり易いかも知れませんね
686 ：681：03/05/07 06:43 ID:/ojeTHFh
>>682
>>683
お気遣いありがとうございます
みなさんも気を付けて下さい（;´Д⊂）
>>斬吉さん
助言ありがとうございます
ポジティブニュートラルファインダーは個人的に大好きで
大助かりなのですが
確かに動きが渋くなっていた感はありましたので
原因はそれかもしれません
でも・・・じつは１速にも入らないのです（鬱
いくつかの原因が重なってる可能性もありますね
消耗したクラッチ板のせいだったりしたら
一時的に直っても危なくて交換するまで通勤には使えないですし
交換するとなると今月は金ないし、来月は固定資産税（１０万）だし
ザンの復帰はいつになることやら。この暑い時期に大型で通勤か・・・
>>683
お気遣いありがとうございます
みなさんも気を付けて下さい（;´Д⊂）
>>斬吉さん
助言ありがとうございます
ポジティブニュートラルファインダーは個人的に大好きで
大助かりなのですが
確かに動きが渋くなっていた感はありましたので
原因はそれかもしれません
でも・・・じつは１速にも入らないのです（鬱
いくつかの原因が重なってる可能性もありますね
消耗したクラッチ板のせいだったりしたら
一時的に直っても危なくて交換するまで通勤には使えないですし
交換するとなると今月は金ないし、来月は固定資産税（１０万）だし
ザンの復帰はいつになることやら。この暑い時期に大型で通勤か・・・
687 ：Set：03/05/07 19:28 ID:Yg3cyZT5
下がりすぎだヨ｡
昨日ザンにのってるとき声かけてくれたトラックのお兄さんこのスレの住人かな?ありがとう!
うれしかったです｡
早くザン買えるといいですね!
昨日ザンにのってるとき声かけてくれたトラックのお兄さんこのスレの住人かな?ありがとう!
うれしかったです｡
早くザン買えるといいですね!
688 ：ひがみだから気にしないで：03/05/07 19:36 ID:+opgKpj2
誰もザンの他に大型バイクを持ってるとか、固定資産税10万に相当する固定資産を
持ってる事とか聞いてないし。そう言うの蛇足って言うんだよ。気分わる。
持ってる事とか聞いてないし。そう言うの蛇足って言うんだよ。気分わる。
689 ：７７４ＲＲ：03/05/07 20:37 ID:h+qL0wca
逝ってきます・・・
sage間違った・・・
やっぱり逝ってきます・・・
やっぱり逝ってきます・・・
692 ：７７４ＲＲ：03/05/08 08:53 ID:C1lk2+su
みなさん元気にラジエーターのファン回してますか？age
ザンザスのファンはよく回りますよね。エンジン切っても回ってる。
四輪乗りに「ターボタイマー付いてるのか!?」って言われました w
四輪乗りに「ターボタイマー付いてるのか!?」って言われました w
694 ：７７４ＲＲ：03/05/08 09:21 ID:b7zEqpYI
エンジン切っても回るのは全ての水冷バイクの仕様です。
>>694
ありゃ、そうでしたか。無知でスマンです。
ありゃ、そうでしたか。無知でスマンです。
696 ：７７４ＲＲ：03/05/08 09:37 ID:b7zEqpYI
あ、でもザンザスは回り過ぎ。あと900ニンジャと。
走り出して１５分でもうブンブンですよ。
肝心なことを書き忘れた。
4,000kmくらい前（時期的には２月）にタペット調整とカムチェーンテンショナー
の交換をしたんですが、最近エンジンの右側のほうから不規則にカチカチ音
がするようになってます。これって何の音なんでしょうか？
4,000kmくらい前（時期的には２月）にタペット調整とカムチェーンテンショナー
の交換をしたんですが、最近エンジンの右側のほうから不規則にカチカチ音
がするようになってます。これって何の音なんでしょうか？
漏れのはイカれてるな。
回ってる気配がしないもんなぁ。
回ってる気配がしないもんなぁ。
700 ：７７４ＲＲ：03/05/09 02:07 ID:Ob+K0bRd
ザンザスのオーナーズミーティングとかってないのですか？
いろんなザンを見てみたいので・・・
いろんなザンを見てみたいので・・・
701 ：７７４ＲＲ：03/05/09 07:24 ID:YLpF8HD4
KCBM行けば何台かは居ると思われ
702 ：７７４ＲＲ：03/05/09 18:54 ID:Wc0tfXh2
ちゅーか、ザンザスの実力ってどの程度でしょうか？
ＧＰＺ９００Ｒには勝てるのでしょうか？
初めてのバイクがザンザスなモンで、その辺がどうもハッキリしませんです、はい。
ＧＰＺ９００Ｒには勝てるのでしょうか？
初めてのバイクがザンザスなモンで、その辺がどうもハッキリしませんです、はい。
703 ：７７４ＲＲ：03/05/09 19:15 ID:eIoK/UGn
何に乗ったって腕じゃないのか？
原付で4ＳＴ250に挑むよりは全然余裕でしょ？
原付で4ＳＴ250に挑むよりは全然余裕でしょ？
>>702
実力は普通の４００です。まぁ低中速が他の４００よりはトルク感が気持ちいいかと。
あとは根性＆思い込みでｗ。勝ちと思えば勝ち。自分の中だけね。
公道だったらそんな感じじゃないですかね？
ターボ着ければ勝てるかも知れません！！
実力は普通の４００です。まぁ低中速が他の４００よりはトルク感が気持ちいいかと。
あとは根性＆思い込みでｗ。勝ちと思えば勝ち。自分の中だけね。
公道だったらそんな感じじゃないですかね？
ターボ着ければ勝てるかも知れません！！
705 ：７７４ＲＲ：03/05/09 19:43 ID:pwRIMs9k
707 ：新・黒斬：03/05/10 09:53 ID:74rWt0w8
さぁて、今日も仕事だ、あげとくか
708 ：新・黒斬：03/05/11 00:17 ID:l5NiW3h3
保守。
ザンにマグホイール入れてる人っている？
ザンにマグホイール入れてる人っている？
709 ：Set：03/05/11 01:18 ID:/B8iQWi/
それ俺も知りたいですね｡
カラーを作るぐらいでつかないかな｡
カラーを作るぐらいでつかないかな｡
>>708
NSR250RSPのマグテックなら知人がいれてる。
アウターチューブ、キャリパー、ディスク、ホイールをNSR。
インナーチューブ、三叉はXan。
カラー調整と、メーターギアが付かないからディスクに
チャリ用のメーターセンサーをディスクに付けてチャリ用スピードメーター仕様。
106キロ以上は測れないと言ってた。
NSR250RSPのマグテックなら知人がいれてる。
アウターチューブ、キャリパー、ディスク、ホイールをNSR。
インナーチューブ、三叉はXan。
カラー調整と、メーターギアが付かないからディスクに
チャリ用のメーターセンサーをディスクに付けてチャリ用スピードメーター仕様。
106キロ以上は測れないと言ってた。
711 ：７７４ＲＲ：03/05/11 03:00 ID:Lw0oSwBp
ドイツ製のチャリメーターは、300キロまで計れて値段は5000円と言う
嘘みたいな商品。名前は忘れたがジャンルは「サイクルコンピューター」
らしい。
嘘みたいな商品。名前は忘れたがジャンルは「サイクルコンピューター」
らしい。
712 ：７７４ＲＲ：03/05/11 03:04 ID:Lw0oSwBp
思い出した。VDOだ。300キロじゃなくて340キロでした。
713 ：新・黒斬：03/05/11 16:25 ID:l5NiW3h3
個人的には５本スポークのままでマグと悟られずにいるのが理想ですね。
間近でホイールのエンブレム見て「おいおい、マグ入れてるぢゃねーか！？」みたいなｗ。
間近でホイールのエンブレム見て「おいおい、マグ入れてるぢゃねーか！？」みたいなｗ。
714 ：Set：03/05/11 22:53 ID:0pGqgDQw
たしかダイマグがオーダーメイドに対応してくれたような気がした!
しかも製品と同じ値段で!
しかし高すぎる｡
庶民な俺にはとても手が出せない!
ダイマグよ安くしろ!
しかも製品と同じ値段で!
しかし高すぎる｡
庶民な俺にはとても手が出せない!
ダイマグよ安くしろ!
715 ：斬吉：03/05/12 13:04 ID:A1aqE4rF
Hipointなら知人が…
あと、カワサキの水4エンジン本の 巻末のBEETにはおそらく3スポの丸家が。
おいらは9Rのを自分で小加工。
あと、カワサキの水4エンジン本の 巻末のBEETにはおそらく3スポの丸家が。
おいらは9Rのを自分で小加工。
716 ：新・黒斬：03/05/13 16:22 ID:4V3GIu43
717 ：斬吉：03/05/13 21:35 ID:ZUQMJnOM
>>716
新・黒斬さん
測ってないです．．持った感じではXAN-STDとそれほど変わらない感じでした。
人間の感覚なので確実に9Rの方が重い(特に円周部分)と思います。
今度タイヤ交換の時にでも測ってみます。
テクノマグネシオが新・黒斬さんの希望に最も近いのではないでしょうか？
確かZXRの方で履いていた人がいましたよ。
新・黒斬さん
測ってないです．．持った感じではXAN-STDとそれほど変わらない感じでした。
人間の感覚なので確実に9Rの方が重い(特に円周部分)と思います。
今度タイヤ交換の時にでも測ってみます。
テクノマグネシオが新・黒斬さんの希望に最も近いのではないでしょうか？
確かZXRの方で履いていた人がいましたよ。
718 ：新・黒斬：03/05/13 22:00 ID:4V3GIu43
>>717
ちなみにＸＡＮ－ＳＴＤはフロント12.2ｋｇ（ディスク、タイヤ、シャフト込み）
リヤ16.6ｋｇ（タイヤ、ディスク、ハブ、スプロケ、ハブダンパー、シャフト込み）です。
マグだったらもっと軽くなるでしょうね。
テクマグですか、ありがとうございます。
ちなみにＸＡＮ－ＳＴＤはフロント12.2ｋｇ（ディスク、タイヤ、シャフト込み）
リヤ16.6ｋｇ（タイヤ、ディスク、ハブ、スプロケ、ハブダンパー、シャフト込み）です。
マグだったらもっと軽くなるでしょうね。
テクマグですか、ありがとうございます。
>>718
ｱﾚを計ったんですか？（ｗ
ｱﾚを計ったんですか？（ｗ
720 ：新・黒斬：03/05/13 23:07 ID:4V3GIu43
そうです。体重計なので確実では無いかもしれないですけどねｗ。
721 ：新･黒斬：03/05/15 10:43 ID:cj4P8aIR
皆さんは雨でも乗ります？
雨に濡れたまま置いておいて乾いた時の水垢なのかなぁ、なんか手で触ると凹凸が分かる位なんですけど･･･。
最近の雨は不純物がちょっと異様な感じがしますね。もしくは違う液体？嫌がらせかな？
雨に濡れたまま置いておいて乾いた時の水垢なのかなぁ、なんか手で触ると凹凸が分かる位なんですけど･･･。
最近の雨は不純物がちょっと異様な感じがしますね。もしくは違う液体？嫌がらせかな？
722 ：７７４ＲＲ：03/05/15 16:32 ID:Aq9NGl9r
ザンザスって、カワサキのバイクとして認められているのか？
なんか差別されているような気がする。
なんか差別されているような気がする。
723 ： ：