1 :
774RR:
出た当時は人気が有ってよく売れたが今は誰も見向きもしてくれないバイクを馬鹿にしようぜ
2 :
774RR:03/01/03 07:11 ID:reQSOzI8
CBR1100XX
3 :
774RR:03/01/03 07:11 ID:reQSOzI8
X4
4 :
774RR:03/01/03 07:13 ID:Kmk3esP2
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
-------------------------------------------------------
,.-―っ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
人./ノ_ら~ | ・・・と見せかけて!
从 iヽ_)// ∠ 再 開 !!!!
.(:():)ノ::// \____
、_):::::://( (ひ
)::::/∠Λ てノし)' ,.-―-、 _
______人/ :/´Д`):: ( _ノ _ノ^ヾ_) < へヽ\
|__|__|__( (/:∴:::( .n,.-っ⌒ ( ノlll゚∀゚) .(゚Д゚llソ |
|_|__|_人):/:・:::∵ヽ | )r' ー'/⌒ ̄ て_)~ ̄__ イ
||__| (::()ノ∴:・/|::| ./:/ /  ̄/__ヽ__/
|_|_| 从.从从:/ |__|::レ:/ ___/ヽ、_/
|__|| 从人人从 ..|__L_/ .( ヽ ::|
|_|_|///ヽヾ\ .|_|_ /⌒二L_ |
──────── ー' >ー--'
5 :
774RR:03/01/03 07:17 ID:KaBgAgS+
NR
ホンダに多いよな
6 :
774RR:03/01/03 07:18 ID:TVbunSN7
レプリカ全般
7 :
774RR:03/01/03 07:19 ID:reQSOzI8
CBR1100XX
出た当時は最強馬力と300キロマシンとして雑誌で騒がれていてみんながあこがれていたが
ハヤブサや12Rが発売されたらただの糞バイクに成り下がって人気が急激に落ちた
152馬力にパワーダウンしたから誰も買ってくれない上に昔買った奴らが速攻で売りまくったので店屋には在庫がだぶついている粗大ゴミ
さっさとカタログ落ちしろ
それがみんなの願い
8 :
774RR:03/01/03 07:25 ID:ZNqyBh89
アクロス
9 :
774RR:03/01/03 07:25 ID:reQSOzI8
X4
発売されたときはそこそこ人気が有って売れた
ホンダがトルクアートとかほざいていたが今となってはたいしたことの無いトルク
発売されてから1年も経たないうちにみんなに飽きられた哀れなデブバイクでLDを加えたのは恥の上塗り
これ以上恥を晒すのは辞めて生産中止しろ
10 :
774RR:03/01/03 07:28 ID:reQSOzI8
VTR1000F
出た当時はリッターVツインとしてそこそこ人気が有った
今は全く人気が無いからカラーは1色のみ
11 :
774RR:03/01/03 07:32 ID:BAJ958i9
っつーか、今はバイクそのものが人気無いんじゃねーの?
>今は誰も見向きもしてくれないバイク乗りを馬鹿にしようぜ
の間違いじゃ?
12 :
774RR:03/01/03 07:37 ID:Kmk3esP2
MBX80
13 :
774RR:03/01/03 23:29 ID:TEic97Bx
TL-S TL-R もその内の一つ
挙句には下位モデルのSVに名前を奪われる。
14 :
774RR:03/01/03 23:31 ID:xEZ/tcft
まあ一時猫も杓子もFZR250という時代があったわけだが
15 :
774RR:03/01/03 23:34 ID:UoNy8BWW
てst
16 :
774RR:03/01/03 23:48 ID:StjWN6Aw
ホンダのマグナ250って発売した時は生産が追いつかない程の大人気と聞いたが
あっという間にしぼんだね。
17 :
774RR:03/01/03 23:49 ID:StjWN6Aw
なぜかホンダばっかり・・・
18 :
774RR:03/01/03 23:51 ID:KnTzR4Rh
X11もダメだったね〜。
19 :
774RR:03/01/03 23:52 ID:340hZ2bW
20 :
774RR:03/01/04 12:51 ID:elirPDAg
アメリカンならバルカン400A/B
ドラックスターにあぅとゆーまにやられた。
形は一番好きなんだけどな。
21 :
774RR:03/01/04 14:31 ID:uFnu7Dv2
セロー
22 :
774RR:03/01/04 15:57 ID:5rkFB/dR
ストマジ
23 :
774RR:03/01/04 15:59 ID:yw1a4LMo
マジェとCB400SFかな。
24 :
774RR:03/01/04 16:01 ID:9RZZbOYC
CBR600RR
25 :
774RR:03/01/04 16:36 ID:NCPtbUZW
ジェベル GPS搭載マシン
実はバッテリーの寿命を減らして新しいのを買わせるための
購入者泣かしのバイク
26 :
774RR:03/01/04 17:35 ID:pjNz3Ysg
ホンダは鳴り物入りで登場して全然人気でないバイクも多いな。
CL400とかVRXとかSL230とか。
27 :
774RR:03/01/04 17:39 ID:aJHBMA6e
>>25 最近の奴はバッテリーあがったら新しいの買うのか!!!!!!!!!
28 :
774RR:03/01/04 17:46 ID:gev1pAS3
デスペラード
オレは好きだけどねー
29 :
ビガ− パンツ2003:03/01/04 17:46 ID:GEx+/bZg
ヤマハのブロンコ。
発売直後カスタム雑誌等でもてはやされたが数ヶ月で存在すら忘れられた
一発屋さん、
そういや、元ジャイアンツのロ・メイシって 今、何してんだろ?
30 :
774RR:03/01/04 17:50 ID:EYlHhyip
GPZ400R!!
31 :
774RR:03/01/04 17:52 ID:aJHBMA6e
32 :
ビガ− パンツ2003:03/01/04 17:53 ID:GEx+/bZg
デスぺラードで思い出したが
90年代にスズキがサベージを復活さした意味がわからん
誰ものぞんでないし、当然うれなかったし。
33 :
774RR:03/01/04 17:56 ID:aJHBMA6e
>>32 アメリカンでシングルじゃあなあ…
SRとかをチョッパにするとかっこいいんだけどねー。
34 :
774RR:03/01/04 17:57 ID:xeEvXsNu
GPZ400Rは結構人気あったんじゃない?後発のGPX400Rが終了した後もラインナップに
入ってたし。俺は結構好きだよと、釣られて見る。
35 :
774RR:03/01/04 17:58 ID:V3wZ18yu
スティードとぜファーの流行った時期は凄かったな。
街中で見ない日が無いくらいだった。
36 :
774RR:03/01/04 18:00 ID:u468CAIn
>>33 いやあれはSRよりひどい振動を楽しむためのマゾマシーンなのですよ。
ツーリングしたら脳細胞が10万個しにます。
37 :
ビガ− パンツ2003:03/01/04 18:03 ID:GEx+/bZg
たしかテンプターもサベージのエンジンの流用だったよな〜
せっかくつくちゃったライン活用するためにやったんだろうけど
テンプター自体もこけちゃったしね
38 :
774RR:03/01/04 18:03 ID:A0XCr5dg
バンディット250and400
昔は、たくさん売れたので買いやすくてオススメよ
39 :
774RR:03/01/04 18:11 ID:HfjsbwNA
>38
あれは今人気がないのか。
あのクラスなのでもうみんな乗りつぶしたのかと思ってた。
ロケットカウルが着いた奴ほしかったな。
40 :
774RR:03/01/04 18:15 ID:DTHIVojn
FZR250
41 :
774RR:03/01/04 18:43 ID:ALxuXN7K
VTRもそうかな、、、
たまにしか見かけないよ
42 :
774RR:03/01/04 19:08 ID:YsVBe0ka
やっぱVF750&400!
発表された後にすぐ注文したヤツがイパーイいたが
現車の音を聞いてみんな鬱になったんだよな。
43 :
774RR:03/01/04 19:20 ID:L5SIfij0
ジョーカー
ストマジ
KR&AR
ドリーム50
44 :
774RR:03/01/04 19:22 ID://UpdHwY
今年、春にでる
Z1000
45 :
774RR:03/01/04 19:24 ID:PXQ76/V9
9R。
ああもうライバル達は雲の彼方…
46 :
名無し某:03/01/04 19:27 ID:KFBa0wfB
一時期はツインレースを席捲したブロス
今は検付き19.8万の格安車w
47 :
774RR:03/01/04 19:31 ID:aJHBMA6e
RC30
48 :
774RR:03/01/04 19:50 ID:JxEiZl1q
TZR初期型なんて今のTWやFTR並に街中を走っていたもんだが。TOYっつー漫画にもちらっと出てたな。
49 :
某Z:03/01/04 23:58 ID:fP8XR12A
>>9 X4は最初から売れてない。
好きな奴だけ乗ってるから良いのさ。
チクショーメ(T_T
50 :
774RR:03/01/05 00:09 ID:VwIB93/3
後方廃棄物
51 :
静岡4XV:03/01/05 00:20 ID:op0OXDna
貴方たち、FZR1000を忘れてますよ。
デビュー当時は、「FZRブランド」とまで言われたのに、'94から急に不人気に・・・
'94もゲロカッコイイのになんで?アーモンド型ヘッドライトが悪いのか?
52 :
774RR:03/01/05 01:25 ID:Z+MtvnYc
XJR1300
そして誰もいなくなった・・・・
53 :
774RR:03/01/05 03:56 ID:srKVy97M
CBR、ZXR、GSXもあるのにFZRしか名が出てこないとは…
まぁ発売当時のFZR250と1000は売上トップを誇ったらしいけど(聞いた話なんでよく分からんが)
54 :
774RR:03/01/05 03:57 ID:1ZNzJ9yG
CB1100R
55 :
774RR:03/01/05 05:04 ID:w/9eOTSe
やっぱブロスじゃないの? どうよ?
56 :
774RR:03/01/05 06:34 ID:F7aAwoIv
ズークって知ってます?
57 :
GL400:03/01/05 06:39 ID:6td52EzV
ん?俺のこと? あ、最初っからず〜っと人気のないバイクは
お呼びでない?・・・こらまた失っっ礼いたしやした〜〜(植木等)
58 :
774RR:03/01/05 06:40 ID:R8GmdWNP
YZFのThunderシリーズ
・・・これは出た時からあんまり人気ないか、欝氏
59 :
774RR:03/01/05 07:27 ID:6td52EzV
ホークUは?
60 :
774RR:03/01/05 07:41 ID:TV/+F9n+
>>26 元オーナーです
あまりにマイナーだったので、名前が出てきただけでスゴク嬉しい
61 :
774RR:03/01/05 07:42 ID:TV/+F9n+
↑
ごめん VRXですた
62 :
774RR:03/01/05 17:20 ID:dAS29Sgb
ブロスなぁ・・・ 水冷Vツインに片持ちサスつーたら魅力的なスペックなのだが
いざ乗ってみたら居眠りしたわ。さすがにホンダはユーザーフレンドリーだな。
63 :
774RR:03/01/05 18:13 ID:RAeHCuJq
TW、FTR、グラストラッカーの将来も。
64 :
774RR:03/01/05 18:20 ID:0zITxyff
GPZ400Rは、あれほどの超人気車だったのに、今はホントに人気ないよな。
ビックリするぐらい安くなってしまった。
中古業者の市場では全然相手にされてない。
D4寝かせてるけど、鬱になるよ。
65 :
774RR:03/01/05 18:28 ID:uvfwveIE
GPZ400Rにずっと憧れてて、今 安いから買おうと思ってる、30代ですけど、なにか?
66 :
静岡4XV:03/01/05 18:30 ID:op0OXDna
TRXモナー・・・
何で俺の好きなバイクはいつもこうなるんだ?
俺って疫病神かもしれん。
ヤマハ、ごめん。
67 :
774RR:03/01/05 18:36 ID:0zITxyff
>>65 別になにも。つーか欲しい人には買い時でしょ。
D4以外はヤメたほうがいいと思うけど。
当時憧れてた人は、たしかに今不人気でも欲しがる。
俺のD4も実は今30台後半の先輩のフュージョンと交換する約束をしている。
ただ、既にGPZ250R(コレは初めから不人気)をタダで譲ってるので、
2台対1台の交換トレード。
68 :
774RR:03/01/05 19:34 ID:0QJz0X9D
スズキ全般
69 :
774RR:03/01/05 19:40 ID:LMMsNwNk
SUZUKIは時々キラッと光るものが有る。
70 :
774RR:03/01/05 19:48 ID:0A/2EkIZ
まぁ刀とかハスラー位なもんだが。
71 :
774RR:03/01/05 19:51 ID:O4bhC6fD
ザンザス!
>>71 出た当時から人気ねえよっ!
って、オーナーが言うのもどうかとは思うが。
73 :
774RR:03/01/05 22:30 ID:USfqD5ae
俺、乗ってないけど出た当時からザンザス好きだー
ジールも好きだー
74 :
774RR:03/01/05 23:06 ID:ffUFxL8h
>>63 TWは出たとき誰にも相手にされなくて後からブレィクしたバイクだと思うが。
スーパーホークあたりじゃないか?
76 :
774RR:03/01/05 23:19 ID:6Cf/9y3O
俺の愛車VT250f
77 :
774RR:03/01/05 23:24 ID:ffUFxL8h
確かにVT一族は最初が華だったな。
RZキラーが今となってはポケモン呼ばわりだもんな。
78 :
774RR:03/01/05 23:27 ID:7P1N75kW
>>75 ホークVあたりまではよかったけど、スーパーの頃は4発が
出てきてるのでもうだめだったはず。
特に限定のRは投げ売り状態だったよ。
79 :
774RR:03/01/06 02:39 ID:uk+ppdo7
もうすぐゼファーも仲間入りだな。
80 :
774RR:03/01/06 02:43 ID:yT9fCQpH
新CB750F CB復活と見せかけてあとからBIG1がでた。
81 :
774RR:03/01/06 22:12 ID:6CwppApU
やっぱりCBR1100XXは外せない
出た当時は本田マンセーヲタがこぞって飛び付いたもんだが...
当時の一連の流れには、本田ヲタの薄っぺらさを痛感させられたもんだ...
82 :
バイク屋ぶんぶん:03/01/06 22:23 ID:1VrUKPQq
復刻版ダックス。おまえは何処へいったの?
タクトももう、すっかりマイナーに・・・・。
83 :
774RR:03/01/06 22:31 ID:Lvtu4nIc
ホークBじゃないけどCB250Nのってたよ。
なつかすぃー
あの頃が一番(・∀・)イイ!時代だったな
最後には250→400になってバラバラにされ散ったけどね
( ゚Д゚)<CBR1100XX、乾燥が200kg程度なら激しく欲しいのに。
ツーリングに楽そうだからいいなぁ。
85 :
774RR:03/01/06 23:51 ID:9SUYiVxW
ブロス
ええでないですかとても
わたすは好き
600乗ってても分かる奴はほとんどいない
警察見つかっても分かんないかもね
意外と早い、細い、燃費良い、安い
問題なっすぃんぐどす
86 :
774RR:03/01/06 23:54 ID:JmJ6jRT0
わりーけどXX買った。発売ソッコーでとびついて。
今でも乗ってるが、いいじゃねぇか。文句あっか?
…ありそうね。
87 :
774RR:03/01/06 23:58 ID:4kBkIDct
最初の方のX4のこき下ろし方、オモロイ。
座布団一枚
88 :
774RR:03/01/07 02:11 ID:e8esj1KW
BROS、好きな人はとことん好きだよなアレって。
漏れもそうなんだが。
89 :
>21:03/01/07 02:17 ID:MjbhgXjH
ジョーカーの発売開始ってそんな前じゃなくて5年くらい前ですよね?
なのに、もう生産中止になってるんですか? それ程売れなかったってこと?
90 :
774RR:03/01/07 02:22 ID:dbor9It8
XX ツアラーとしては文句ないんじゃないの?
重いこと以外除けば。
アップハンならなお委員だけど
91 :
774RR:03/01/07 02:25 ID:u6RkrG3i
iMacカラーのホンダ製原チャも…
92 :
774RR:03/01/07 11:47 ID:6uS3TWzA
ZX-7Rは出た当初人気はあったのでしょうか?
一応現行車種なのに完全に無視された状態なのですが。
93 :
774RR:03/01/07 12:29 ID:tJ91JruQ
sw1を忘れてやしませんか。
94 :
774RR:03/01/07 12:54 ID:mFYZs+tt
SW1は今の方が人気あるだろ。新車の価格より高い。
オーナーだが進んで挙げよう
SRX
バンディット1200S
出た当時は注文がおっつかなかったらしいですが・・・今、全然。
97 :
774RR:03/01/07 16:22 ID:tQe9Hg1a
モトコンポをエンジン切ってキックボードよろしく歩道を
快走してる香具師を先日見た。
15年販売が早過ぎたよなぁ。
98 :
774RR:03/01/08 16:28 ID:8ycgClN6
CB1300SFに一票
発売当時、「バイクはでかいほどエライ」というようなオヤジや大型初心者が飛びついた。
しかしライバルのXJRのモデルチェンジがひびいたのか、人気は急落...
...今では中古車の相場が示すとおりの不人気車となってしまった。
99 :
774RR:03/01/08 18:06 ID:b5Whh59k
>>98 1300乗るんだったら車のマーチ ヴィッツ フィット乗るよ
どうせ転倒してタンク凹ますの見え見えだから
100
101 :
sage:03/01/08 18:36 ID:gg6aKM5z
>>97 >15年販売が早過ぎたよなぁ。
フィットのおまけにつけたら、エラいことにことになるぞ。
スーパーモレに1票
MVX250、3気筒のエンジンはワ−クスNS500を彷彿させるポテンシャルだった。
103 :
774RR:03/01/09 18:28 ID:KTyG3e2D
っていうか、ここはZZ-R1100Cスレでしょ?
104 :
774RR:03/01/09 18:31 ID:cU+SB2cl
EX-4
105 :
774RR:03/01/09 21:20 ID:MEOXWX52
現行GSX-R750。
R1000が出たら忘れられた感じ。
>>105 こないだ出張で中国行った時に見た
ちょっと感動した
age
CS250
当時はSRX250のライバルで・・(以下略)
>104
>108
ジャーナリストうけは良かったけどね。
玄人好みのバイクってのは概ね売れないようだ。
TWは真逆だな。出たときは誰も見向きもしてくれないバイクだったのに
やはりザンザスだな
113 :
774RR:03/01/13 02:26 ID:kjM57Iki
いやCBR-XXだ
∧ ∧
((,,゚Д゚)) < XL230ってどこいっちゃったんだろ。
γ つ×ヽ
ヽ____ノ
115 :
774RR:03/01/13 02:28 ID:xdHyyWBy
FZR1000
116 :
774RR:03/01/13 02:50 ID:7naN2naI
バリオス
117 :
774RR:03/01/13 02:50 ID:yUk6MMev
ゼゼ ゼファ
118 :
774RR:03/01/13 03:37 ID:CHXQp7K3
SDR
119 :
774RR:03/01/13 04:21 ID:ix+fh420
バンディット400V
俺は気に入って今も乗ってるが、人気無いなぁ。
加速は400ネイキッド最速だと思うが・・・。
120 :
774RR:03/01/13 09:50 ID:wMb9cbFn
>>93 モーターショーで評判良くて発売したけど
高くて売れなかったので直ぐに廃盤になりましたよ。
・・・・・・今出てくれれば俺は新車買いますが。
121 :
774RR:03/01/13 09:51 ID:BuQJGeIK
12Rの中古価格下落
sw-1は逆パターンでしょ。
123 :
山崎渉:03/01/13 21:10 ID:bSrkWzG+
(^^)
124 :
774RR:03/01/14 23:25 ID:RezXgyOE
>>93 122が言う通りSW-1は人気無くてすぐ消えたけど
カタログ落ちしてからとんでもない高値がついた
一時、新古車、新同車が100マソ前後で取引されてた
いまでこそようやくマシな値がつくようになってきたが。。。
125 :
山崎渉:03/01/15 08:50 ID:riJcfI/S
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
126 :
774RR:03/01/16 02:22 ID:MjDvF/fS
NS400R,RG400/500Γ,RZV500R
発売当初は雑誌なんかですげーハヤしたてられていたが…。
RG−Γ、GSX−R750、バンデト。
SVにレッツに650刀。
…おまいら、そんなにスズキが嫌いか?
…漏れは大好きです。血痕してください。
128 :
774RR:03/01/16 16:57 ID:B5l6e2NL
XJ750シリーズは不人気車が多かったね。MVX250も一時投げ売り状態
だったような気がする。GSX250FW、GPZ250、
129 :
774RR:03/01/16 19:53 ID:MjDvF/fS
FZ250フェーザーもね
高回転エンジンで話題だったが…
130 :
774RR:03/01/16 20:03 ID:y+wjfMwq
SRV250.....
だめだ。最初から売れてない(T_T)
RZ250
当初納車半年待ちだったのにRZRが発売されたとたん投売りだったなぁ。
今やプレミア車の仲間入りしちゃったけど。
132 :
774RR:03/01/17 08:37 ID:4+pVJOzf
スズキのDR250というオフロードバイクを知っているかな?
その赤に2年間乗ったが一度も同じ色のバイクを見たことがなかった。
それからXJ750Aというバイク、一度も公道で見たこと無い。
133 :
某Z:03/01/17 09:17 ID:08vILvO1
>>99はコーイチが言うところの『ヘタレ』って椰子?
>>132 でもエンジンは今でも受け継がれているよね。>DR
XJ750Aといえば、ハンドル部分にマスターシリンダーが付いてないのにビクーリ・・・
最近GSX400FW(ミニカウル)にGSX-Rのエンジン載せたのを見た。
自分のVF400Fインテグラは全く人気がないな〜盗まれにくくていいか。
135 :
某Z:03/01/17 12:44 ID:08vILvO1
俺もVF400F乗ってたよ。
当時は本当にモーターのようなエンジンだと思った。
思い出したらホンダのV4に乗りたくなっちゃったな。
zook
137 :
774RR:03/01/18 01:28 ID:axHw4TWx
GSX250FX売るんだったらバンデッド継続販売すればいいのに。
DR250のエンジンってジェベル250と同じなの?
138 :
774RR:03/01/20 00:30 ID:eNh2FxPu
ナイトホーク
DR250って人気無いかなぁ?
確かに見ないけど。
140 :
774RX:03/01/20 00:36 ID:j9G8Sq45
ええと……
世界最速を目指して開発生産発表発売。
GSXR−1100とカブって瞬殺。
その後の歴史的にも忍者の部品取り車。
GTRは残っているんだけどね。
141 :
774RR:03/01/20 00:38 ID:LN36Jc4a
W650は?
鳴り物入りで出てきたけど、期待はずれ。
酷評ばかりで売れなかったから駄目か・・・
142 :
774RR:03/01/20 00:57 ID:7giOm7Nb
スピーダーバイク
ジェダイの復讐に出た当初は、なんてカッコいいんだろうと、全国の消防厨房は
目を丸くしたが、今見るとチャチいし、シークエンスも長過ぎ。
TRX850
出た直後は結構もてはやされていたのにな、雑誌にもパーツショップにも。
144 :
774RR:03/01/20 01:17 ID:TdUdydjs
HONDA FORZA250
145 :
774RR:03/01/20 01:17 ID:KOk2/Z4W
146 :
774RR:03/01/20 17:04 ID:YVl8Bl5I
80年代後半、北海道等で出現した「コスプレ仮面ライダー」は今でもいるのだろうか?
他、黒忍者姿の「NINJA乗り」や
サムライ姿で刀を差している「KATANA武士」の再出現キボンヌ。
当人情報も・・・
漏れは3ライダーをそれぞれ釧路湿原と登別、函館付近で見たゾ。
147 :
774RR:03/01/21 01:50 ID:Xbfhhf4C
SRVよりルネッサのほうが好きです
148 :
774RR:03/01/21 07:51 ID:+WLNxNQ5
カワサキのZXだかZR400、あれも走っているの見ないね。
あとGPX750、KR250、このへんも絶滅したかな?
149 :
山崎渉:03/01/22 06:07 ID:qks3xx3q
(^^;
150 :
774RR:03/01/23 02:09 ID:+jkYzKSy
レイド
アルテシア
タクト
age
154 :
774RR:03/01/26 20:00 ID:vUkTGp/R
チョイノリ (-。-) ボソッ
155 :
774RR:03/01/26 21:34 ID:VaSPAnf1
FX400(Z400FXじゃねーぞ。)とか東京タワーインパルスとか。
ああなつかしき80'インダストリアルデザインズ・・・
156 :
774RR:03/01/27 01:10 ID:S+eGbZ5X
VFR400の二灯カウルレスってやつ、買った人いる?
あれ、意味不明だったな。カウル付きは人気あったけど。
157 :
774RR:03/01/27 12:29 ID:MxPyR1+f
>>155 ハンマーヘッドだね。
GPz乗りも知らなかったよ。
>155-156
今ならストファイベースとしていける・・・かも?<VFR400Z、FX400R
しかし東京タワーはいいとしてFXは単にGPZのカウル外しただけでは・・・。
FZ400Nみたいな。
いや、FX400Rはテールカウルやテールランプのデザイン変えてたり
でけっこう頑張ってる。メーター周りもこっそりと専用設計。集合管もだ
フレームもすちーるじゃなかったっけ
>>160 GPz600Rのフレームを流用して記憶がある・・・?
>159-160
あ、そりゃ知らんかったなぁ。。しかし専用設計でアノ格好って・・・。
ゲテ好きの漏れとしてはずっと欲しいと思ってるバイクであります。
>>161 フレームはアルクロスでは無かったと思う。リアル工房の頃は結構好きだった。
age
165 :
774RR:03/01/31 00:49 ID:BODZB1C1
MVX250F こいつの後ろ走ると体中オイルまみれにされたぞ しかも熱いし
166 :
774RR:03/01/31 02:42 ID:3cEGim8b
VT系全般
167 :
774RR: