JBRってどうよ？

みなさんバイクレスキューで対応しているＪＢＲに入っていますか？
料金、サービスに満足してますか？

ここの盗難保険入ってる人います？

いねーよチキン野郎

高い会員料金の割にしてはサービス悪過ぎ。
窓口の応対は要領は得ないし、自宅で愛車の調子が悪いとサービスの対象ともならない。
殿様商売のJAFでも、自宅の故障でも駆けつけてくれるぞ！
レッカー車の台数も少ないからか、連絡してから５〜６時間も待たされたりと散々だった。
これなら他のCFカードのロード会員の方が断然お得。

>>4
料金高いのも会員数が少ないからかね。
設立当初は存在意義があったけど、今じゃ他でも同種のサービスも始めたし、
あの料金、サービス体系ではいずれ行き詰まると思う。

盗難保険は良い感じだす
貴重だよ

>>6
赤男爵のサービスの方が安くて良い。

中古車で盗難保険入ろうとした場合、購入した店で加入できないと
ココしか選択できない。

加入されてる方、又は不幸にも盗難にあった方インプレ希望。

そいえば昔ニュース番組の特集でJBRのことやってたよ
｢どこでも駆けつけます！｣って感じのVTRだった
オフィスは10名くらい人がいて、電話たくさんあった
全国の地図も多々網羅されていた
俺は良い印象を受けたけど、お世話になった経験なし
まあこれはいいことなんだと思うけど

ちなみにJBR盗難保険加入者ですぅ

JBR利用したことあるけど、結構ｨｨです

拠点少ないけど、多少距離があっても文句言わずにレッカー出してくれるし。

ヤマハのオプションで入っている。
(ヤマハの年会費２千円+盗難保険１．３万）

使ったことは、まだない。
でも、安いと思う。

盗難保険は、個人売買や店で買っても２年目以降はＪＢＲかデイトナ
しか選択肢が無い。

デイトナの場合、
1. 125cc超のバイクであること（原付は不可）
2. 車両価格20万円以上200万円未満のバイクであること。
3. U字ディスクロック等デイトナ指定の物を装着している事。
4. マジックアラームのようなイモビライザー機能が作動している事。
5. 二普協のグッドライダー防犯登録に加入している事。
6. 個人名義のバイクである事。

と、非常に敷居が高い。
自分の場合、２台中一台はNS-1なので１の時点で駄目(28万で買ったのに)
もう一台は４のデイトナのイモビ３万円弱＋ハーネス１万円弱を買うのは
許せるとしても専用ハーネスが存在しない機種の為、装着が困難で工賃も
高くなるので断念。

デイトナにケチつける気は無いがＪＢＲはありがたい。
年1万3000円で30万円まで保証コースに×２台分入っている。

　昔夜、家のガラス窓割られた時に電話１本で修理にきてもらって
たすかりました。休日＆夜間だったのでいつものガラス屋だと明日
とか明後日とかいう納期だったのですが夜１１時過ぎにすぐ来てく
れたのは大助かりでした。

　バイクのレッカーや盗難保険以外でも色々なトラブルに来てくれ
るので助かります。
　他にも鍵の作成とか色々出来るみたいです

JRS
　http://www.j-rs.co.jp/
カーレスキュー70
　http://www.cr70.com/

ここのインプレきぼん

JBRの盗難保険下したことあるけど対応は概ね良好かと
ロードサービスは止めた
単なるレッカー屋でしかない

>>14
自宅においてあるバイクの調子が悪くJBRに連絡したら「会員規約」で自宅で
の故障には対応していないと、修理を断られた。
ルート2000会員だったので、こちらで提携しているJRSに連絡したら30分たら
ずで到着して、応急修理してくれた。電話の対応も良かった。

昨年JBRに年会費1万5000円払って加入したのに、何の対応もしてくれず、電話
の向こうでは「こいつ、何て聞き分け悪いんだ」なんて陰口は聞こえてくるし,
一体、どういう従業員教育をしているのかと思った。なるべく、修理派遣は避
けてコストを下げるようにしているのかと疑うね。

加えてJBRで一度、修理派遣を頼むと最初は無料でも2回目以降は3000円の費用
がかかるけど、JRSは何度頼んでも（ルート2000会員）無料だから、対費用効果
JRSの方が上だと思う。

カード会員費2100円のルート2000会員のJRSの方が断然、JBRを大きく上回って
いると思う。

JRSっつーより提携先の親玉、CFｶｰﾄﾞの財力の賜だろ。
セントラルファイナンス
　　　↓
JRS（南部率いるﾊﾟｿﾅ）　　　↓
下請の整備工場


だから、JRSは実質手配師みたいなもんだ。

>>16
めっちゃエキサイトしてるけど、要約すると、自宅での故障には
対応していないと言う事を知らなかったという事ですか？

>>18

いやいや、知っていたよ。ダメもとで聞いてみたの。
電話をかけて相談したら、自宅修理でも対応しそうな事を言っていたので、確
認をとると曖昧にしか応えなくなり、問いつめたら「会員規約」を持ち出して
たの。それなら、最初から、毅然と応えてくれたら時間の無駄はしなかったよ。
それに、「今、混み合っているから、到着までかなり時間がかかる」とも言う
し、そのフレーズはＪＢＲにかけるといつも言われるね。

他に、電話の応対中、電話の向こうから他の従業員の愚痴が偶然、聞こえてきたの。
正確に言えば、「このクソオヤジ、いいかげんにしろっよ」とも言っていたね。
それを聞いて、「何だ、ここは」と思ったよ。
だから、他のサービスが普通でも満足が行くように思えてしまうね。

年に一度あるかないかのような事態にかかるコストを考えれば、あの年会費で、
あのような粗末なサービスでは高いと考えるよ。

>>19
確かに、あそこの電話応対は素人が対応しているみたいで、心許ない。

拠点数　JRS＞＞＞＞＞＞JBS

確かにＪＲＳは良さそうだね。
自分は盗難保険が主な目的で、ロードサービスにはあまり興味が無かった
から（ＪＡＦしか知らなかった）盗難保険と同じ料金でロードサービスが
付いてくるって言うんで、ジャックスＪＢＲにした。
個人的には盗難保険が必須なのでＪＢＲかな。
ＪＲＳはクレジットカードがまた増えちゃうけども、C-life会員？なら
2100円でサービスを受けられるので更に加えてもいいくらい安いけどね。

って事は
四輪：ＪＡＦ
バイク：ＪＲＳ
盗難保険：ＪＢＲ
って感じで３つに加入しておけばＯＫ牧場って事ですね

ロードサービスはこれ使ってます
ttp://www.bike.ne.jp/nicos-roadnet.asp

>>23
四輪もJBRで済ませられると思うよ。
これなら年会費2100円だよ。


http://www.cfweb.co.jp/cfweb/route2000/index.html。

なるほど
やっぱレッドバロンが最良か。
引き上げタダだし。

問題は、レッドバロンで引き上げると、レッドバロン以外で修理しようとすると
車両を返してくれないことだな。勝手に修理始めるし。

>>27
出鱈目はいけないよ。

無料引き上げはかれこれ10回くらい利用してるけど
そんなことは一度もないよ。

レッドバロンはレッドバロンで買ったバイクのみですよね？
引き上げって動かなくなった時等の陸送の事ですよね？
今入ってるＪＢＲの盗難保険とセットのやつは10kmまで無料、
webで見たJRSも10kmまで無料
しかし、都内から江ノ島あたりでも80kmはあるわけで、引き上げ
無料と言うのはいいですね。
まあレッドバロンで買ってないから詮無い話ですが。

レッドバロンってチケット制じゃないの？

>>29
レッドバロンの引き上げに来るのは最寄の店舗だから
都内から江ノ島まで引き上げに来ることはないよ。
（まあ、これはバロンに限らないと思うけど。）

>>30
5kmと10kmのチケットが200km分ある。（たしか有効期限は5年）
それで引き上げの距離だけチケット切られる。

ただバロンは営業時間内じゃないと使えない罠。。。。。

ＪＢ尺は電話すれば分かるね対応の悪さは
運がよければベテランが対応してくれるけど

女が出ることが多いから第一印象は良いけど
地理や車種名とか料金がまったく分かってない素人が電話に出ると
何回も折り返しますとか保留にされたり
担当が替わって、たらいまわしにされたことある

口の利き方も知らん人間が多い印象だったな

電話口は最悪、現場に急行した人も本当にバイクってもんを
知ってるのか？って感じの作業員で心配だった

>>32
やっぱり、漏れだけじゃなかったか・・・

ブリジストンのカーライフサポートカードはお勧めだよ
ＪＲＳ系でバイクもＯｋだし
クレジットカードで年５万使うと年会費タダだよ

ＣＦカードよりは安くてサービスよかったはず

>>34
ならJBRよりはもっと良いってことだな。

>>32-33
ｵﾚだけじゃなかったか、、、、、

ＪＢＲってロードサービス会社じゃなくて
一応ロードサービスもやってますよ！ってな感じの便利屋だろ。

そりゃロードサービスが本業の民間最大手ＪＲＳと比べるのが可哀想だと思うが

>>37
設立当初はバイク専門のロードサービス団体だったはずだが・・・

社名変更した方が良いかもね

>>39

何回か変わってるはず（ｗ

>>34
漏れもオススメ。
レッカーはもちろん、100km以上遠くで動かなくなったら、帰りの電車代や
宿泊費、修理完了後の陸送費まで持ってくれるのは嬉しいやな。

全国そこらじゅうの業者と提携してるので、概ね30分以内で来るラシイ（伝聞推定）し。

ここまでのまとめ

四輪：ＪＡＦ
バイク：ブリジストンのカーライフサポートカード
盗難保険：ＪＢＲ

が良い

>>42

四輪＋バイク：ＪＲＳ、ブリジストンのカーライフサポートカード
ＪＡＦはいらない

JBRなんかいらないよ。

ＪＢＲは絶対必要
盗難天国の日本において、まさに救世主だ
盗難保険を中心にロードサービスを考えるならＪＢＲ

カード付帯とかじゃなくてＪＢＲのふつーのローサービスの高い
ほう（年１万円）に入ってるかたいます？１５万の盗難保険と傷
害保険がオマケで付いてくる奴。

>>46
購入時にディラーのおまけで入っていますが、更新するつもりはない。

>>46
入っていますが何か？

なんだ、自作自演で市場調査かＹＯ　オメデテーナー

誰が入るかJBR!

JBRに入るヤシは糞！

あの窓口の応対が顧客離れを促していると思う。

なんかJBRに悪い思い出でもあるのか？

>>53
あるある。

一度、出勤要請があれば、それで入会料金吹っ飛ぶからなぁ〜。
なるべく窓口では難癖つけて出勤要請を断るように指導しているんだろう。

B会員でも、2回目から一回出動要請すれば3000円請求されるのでは？

無料との表示に偽りがあるね。

事故ってバイク屋に引き上げ頼んだら15K取られた。
嗚呼、カーライフサポートカード使えばよかったんだ･･･。

>>58
加害者に払わせる手もあるが、自損事故じゃねぇ〜

後発のJRSが伸びたのはそこに理由があるかもね。

JBRはもう伸びないだろう

俺はJBRの高い方に入ってるよ。
2年前事故って100Kmくらい運んでもらったが
只だったし対応も悪くなかったよ。

それからずっと同会員だが、今は変わったのかな？

このスレ見てると、JRSに乗り換えた方がよさそうね。

>>62
同じく。
JRSの方がコストパフォーマンスが良いみたい。

JRSに限らず損保系でいいだろ、
それとも南○の工作員でも居るのかな？

>>64
損保はバイク保険引き受けたがらないのね

損保とかJBRとか無料引き上げとか
5-10kmまでとかでしょ？

あんまり使えないんじゃないの？
そこらへんにあるバイク屋の全部が
損保とかJBRの対象店とは限らないし。

>>66
そんな距離まで引っ張るのかよ？

ＪＢＲはコースによっては100km引き上げもあるね

会員証って薄っぺらな紙一枚で、車検証にも収まりが悪い。
名古屋のド田舎だからかセンス悪い。

過去に加入してみたものの全くお世話にならなかった人がほとんどだと思う。
会員規約をしっかり読むと年会費以外に無料で済むサービスは少ないことがわかる。
ま、金を払って「安心『感』」を買っただけのようなものだよな…

まあ路上で動けなくなる確率が低いからねぇ。バイクは押せるし。

会員規約を読むと殆ど、有料。
何の為のサービスかと思っちゃうぜ。
無料分は入会時でしっかり払わされているしね。
JRよりもJRSの方がマシ。

競争があって、サービス向上がうまれる。いいことだな。

結果的にＪＢＲの宣伝になってるスレはここですか？

いやJRSの宣伝だろ？

>>74
宣伝にしてはJBRの苦情が多いな。

どちらにせよ、市場調査に使ってんじゃねーYOおめでてーな

>>77
うっせーんだよバカ！
てめえのバイクには金積まれてもレスキューしてやらねえよバカ！
レスキューしてほしけりゃ土下座しろバカ！

　　　底の浅い会社だな
　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　 やれやれだな。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

　　　ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀﾀﾀﾀﾀ････

　　　底の浅い会社だな
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　 やれやれだな。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

　　　ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀﾀﾀﾀﾀ････

>>79-80
二重ｶｷｺとは、よっぽど腹が立ったんだな。

>>81

無理もないと思う、あのＪＢＲのサービスなら・・・・

本当に便利なバイクレスキューサービスしてくれる団体の設立を希望してまつ、。

早く潰れろＪＢＲ！

test

JRSマンセー

↑JBRマンセーの間違いでつ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

迷スレの予感

今、NTVでJBRが取り上げられていたよ。
内容が「生活救急車」で、決してバイクレスキューの内容じゃなかったね。
コールセンターの内側を見せていたけど、業務の大半が「生活救急」らしくて
バイクレスキューの必要性もなくなっているようだから社名変更も近いような
気がするね。

もうJBRには先行きがないんだろう。

今更JBRに行く奴もいないだろうしな

>>90
観たよ。バイクには一切触れていなかったね。
「生活救急車」にもJBRの文字すらなかったみたい。

そのうちJBRはバイクレスキューから手を引くかもね。

去年、JBRに解約したはずの年会費引き落とされてクレーム
入れたけど未だ振込されず

JBRのバイク保険の上限って10万円だけでしょ。
しかも、免責が1万円だから上限9万円の保証でしかないのにね？

>96
免責ってその金額までは支払いは無いけど、
それ以上の場合は全額出されるんじゃないの？
損害１０万だったら１０万全額ってっことでは？
１０万円を保証しているのに支払いが９万円だと保証に
ならないのでは。

>>97
一度、支払請求してみれば？

ま、会員規約をじっくり読むような人なら、
日頃からマシントラブル対処の準備してるだろうし、
実際に発生しても自力で切り抜けちゃうからお世話になることはないだろうね。
事故で負傷した場合はロードサービスを呼ぶ前に救急車に拉致されるから、連絡のしようがないしね

100

>>99
そして請求書は加害者に請求されるしね。（ｗ

>>101
容疑者の場合もある
業務上過失致死とか、、、、

どっちにしろ、警察が指定業者を呼んで片づけてくれるからね。
それに料金はJBRの会員料金以下だろ？

JBRの活動が自分で宣伝している内容と余りにも乖離していて欺瞞を感じるね。
バイクレスキューの活動実績は決して公表できないだろう。

>>104
バイクレスキューって言っても、契約業者を斡旋するだけだしねぇ〜。

http://www.bs-card.com/


--------------------- 終　了　--------------------

JBRの先行きなさそう。
サービス中止となれば会員料金は日割りで返してくれるのかな？

会員継続止めようっと。

JBRの宣伝すんなよ！

生活110番

個人の日記風ＪＢＲの宣伝スレはここですか

そうでつ。

名古屋発祥のビジネスはロクなものがない。

age

>>113
例えば？？JBRのほかに。

>>115
織田信長

出動してもらったことは一度もないが、
サポート内容と金額を見るだけでも、
ＪＲＳとＪＢＲには雲泥の差を感じた、つーか論外。
ＪＢＲはサポート対象の車両も一台に縛られるし、
なんつーか、ＪＲＳの存在を知らない人を騙しているだけってレベル。

とどのつまり盗難保険がほしいならＪＢＲは使えるがレスキューは
ＪＢＲはダメでＪＲＳにしろってことか。
ブリジは年間費はいくら？

>>115
UFJ銀行

盗難保険は必須だからＪＢＲしかない
おまけでロードサービスついてくるし

>>118
カード使用額が年間5万で無料。俺は携帯電話をカード払いにした。

↓最強
http://www.bs-card.com/qanda/body.html

>>121
産休

>>120
盗難保険は別口で加入できるよ。
保険会社は良い顔しないけどね。
JBRの補償額程度なら入会金より、かなり格安になるよ。

>>123
JBR以外の盗難保険って何所がある？
とられたときにいちゃもんつけてかね払わない盗難保険以外にだよ？

JBRの補償って、たかが１０万円だよ。10万円。
それで喜ぶヤシってどんなバイクに乗っているの？

10万、30万、50万とコースが別れてたよ。確か。
もちろん補償金額が高くなる程掛け金も高くなる。

補償金額上限　
Ａプラン 30万円
Ｂプラン 50万円
Ｃプラン 80万円
じゃ無いの？

>>127
パンフで確認したら、そうでした。

訂正に感謝。んで、私は逝ってくる。

１０万円のは4980円のコースだね
Ａコース13000円：３０万保証＋２４時間ロードサービス
Ｂコース19000円：５０万保証＋２４時間ロードサービス
Ｃコース29000円：８０万保証＋２４時間ロードサービス

で、保証額は上限だから査定表を見て入るコースを決める
ＡＢＣコースは鍵穴イタズラ保証と、パーツ盗難時５万円保証もついてる
漏れのは査定２７万のバイクだからＡコースでいいのだ

>>129はジャックスカードに入った場合ね

引き上げはやっぱ赤男爵に限る。
新車で買えば問題なし。整備は他で汁。
まず200キロチケット貰える。
そしてあまり知られてないが、20ｷﾛ以上のツーリング前に登録しておけば、チケット無しでもタダで引き上げてくれる。

漏れはそれで救われたことあり。勿論、200キロチケットは切られてない。

余談だが、バロンで買わなくても会員になれたはずだが。いかがか？

>>131
ロイヤルクラブだったっけ？

最終的な修理サービスはJBRは面倒みてくれないもんね。

>>133
だから、JBRは業者斡旋サービス業者なんだって。

昨年末の金曜の19時ごろ、都内の幹線道路でトラブって電話した。
幸いここのカキコにあるようなぞんざいな対応とか、たらい回し
には遭わなかった。
しかし引き上げは早くて明日、もしかすると明後日になるとの事。

大切な財産を何十時間も路上に放置できるかってーの。それに他
の迷惑にもなるし。
「レスキュー」と名乗るには論外な対応。

看板に能力の伴わない使えねえ業者だ。

>>132
たしかそういった名前だったな。

盗難保険も入れなかったっけ？

>>136
盗難保険あったぞ。
特定のホイールロックをかけていた場合に適用になるやつ。

＞＞135

所詮、何千の加盟店だとか言っても
実際に動いてるのは殆んど居ないってことだろ

少数の稼動店舗が休みだったんじゃないの？（プ

（＾＾；

都内の業者は何故か名古屋ナンバーが多い罠。
ディーゼル排ガス規制で都内ナンバーでは車検が通らないからと言っていたな。

個別に盗難保険入った方が安いね。

入って損したバイクレスキューサービス

JRSについては問題ないの？

JRS>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>JBS

私もこの正月にJBRに世話になろうと連絡したら、すぐ折り返しますとの対応でなかなか連絡が来ず、寒空で随分つらい思いをしました。
余りに連絡が遅いので、JRSで対応してもらいましたが、JBRから連絡が入ったのはJRSが到着して作業に入ってからでした。
JBR曰く、キャンセルしてJBRにしないかと言われた時にはさすがに頭に血が上りました。

多いんだねぇ〜

>>146
JBRへの文句がね。（藁

とりあえず年会費払ってしまったから七月まで我慢するか・・・

JRSは盗難保険が無いからJBRでいいです。

ＪＲＳってそんなにいいの？
ほんと？

>>150
JBRよりまし。

御意

赤男爵逝っとけ

垢男爵の方がマシでは？

かもね。

バイクレスキューの概念を持ち込んだのは立派。
でも、ともかく応対悪い。

レッドバロンの様な全国に広がる販売店が全国的にレスキューするんじゃ無く、
各地のバイク屋をネットワークにしてレスキューするアイデアを具体化したのは立派。
ただ、こういう新しいアイデアの商売は成功してノウハウが出来上がると
大手資本が参入して、資本も起業パワーも少ない先行起業を食って行く。
JBRネットワークに参加しているバイク屋は、大資本のJRSからの誘いで離れていってるんだろうな。
JBRの力が影響をあたえない程度まで弱ったら、大手資本組は独占企業の力で
他の企業の参入をさせない様に契約をガチガチに固め
あまい汁を吸わせて来た契約バイク屋の利益を減らして行く。
最後にバイクのJAFが誕生する。
その経緯を自分達の世代が体験出来ているんと思えばいい。
JRSは盗難保険なんて危ない金融ともいえる分野には参入しないだろうな。

>>157
あいおい損保もいつまでJBRと付き合ってやれるかどうかが鍵だね。

どうしてＪＡＦは二輪を対象外にしているの？

労多くして実少ないから

JBRは2輪のJAFでつ。

＞＞１６１
減少の一方？（ｗ

一定の会員は確保するだろう？

>>157
JBR、先行者としての立場は認めるが
肝心な対応という点で大きく失敗してしまった

盗難保険はここが無くなったら困る
デイトナもがんばってくれてるが、条件が厳しい

>>165
単体で盗難保険に加入したら？

何であんなに応対悪いんだろう？

先行きんさそう。

使えん

使わん

無駄。

応対さえマシになれば評価は違うかも？

何で、JBRの肯定的な面が語られないんだろう？

そもそもＪＢＲって本当に対応悪いの？
赤男爵なんかもそうだけど、常識もコミュニケーション能力も無いような
奴らが自分のことを棚にあげて「対応悪い！！」と騒いでいるのか、本当
に対応が悪いのか判別がつかないよ！！

そもそも他のスレでは評判が悪い赤男爵はここでは良い評価だし

赤男爵の評価はロードサービスに限っての評価です。

でも修理関係ではメタメタに叩かれてるよね？
いくら丁寧に引き上げて貰っても修理がボロボロでは困るし。
それとも修理は別の店で、とか可能なのかな？

微妙にスレ違いでスマソ

赤男爵はロードサービスはいいよね。
修理は信用できないから自分でやるか、他のばいくやを当たる。


バイクは他所で買って、なんちゃらクラブだけでも加入すれば？　盗難保険も入れるしバロンロック貰えるし。
漏れはそうしてるが、ケコーウいいよ。

>>176
バロンはそこまでひどくない
俺はバロンと８年の付き合いだけど修理で不具合あったことないし

>それとも修理は別の店で、とか可能なのかな？

こんなこと考えてるヤツはどこ行っても嫌われる
174の言うとおり常識もコミュニケーション能力も無いと思わずには
いれないな

赤男爵は店による。

JBRは本部に問題。

age

スーパーカーレスキュウ７０というのがあるよ。
カード一枚で車からオートバイまでバックアップ入会金無料、年会費２０００−
フリーダイアル３６５日、２４時間受付全国約７３００のサービス拠点
対象車両二輪、軽。普通車無料、中型，大型車実費負担で対応
車両の一時保管２４時間以内無料、整備士など車、バイク修理のプロが対応
現場応急作業３０分以内無料（持ち込み部品での修理可能）
レッカー１０ｋｍまで無料、牽引、運搬先会員様ご指定先（制限なし）
アフターサポート、自宅から１００ｋｍ以上はなれた遠方で故障や、事故により自走不可能となった場合
次のサービスのいずれかを提供　レンタカー￥１００００−まで無料、タクシー￥１００００−まで無料
帰宅サポート￥２００００−Ｘ乗車人数まで無料、宿泊サポート￥１５０００−Ｘ乗車人数まで無料など
くわしくは、カーコンビニ倶楽部、バイクコンビニ倶楽部、ツバサシステムまで、
hpにも

１８２打っていて疲れました。なぜくわしいかって、バイク屋なので
こんどバイクコンビニ倶楽部はじめますので、御ひいきに。
スレに変なこと書かれないようにしなきゃ、でも悪いとこあったら
ばしばし書いてね、自分のこやしになります。

ちょうど去年の今頃、西湘バイパスで後輪がパンクして呼んだ。
30分位で来て、ショップまでバイクを運んでもらった。
料金の100円未満の端数はおまけしてくれた。

トラックの助手席に乗せてもらったのだが、その時に「バイクの引き上げの依
頼って結構あるんですか?」と聞いてみたら、「いやあ、ほとんどないですね」
と苦笑していた（ｗ
どうやら他の商売をやっていて、副業でJBRの仕事をしている模様。

ＪＢＲの盗難保険、良さそうだな。他に選択肢がないというのも
大きいけど。
良心的とすら感じてしまう。

>182
関係者の宣伝か?
まあそれは構わないが情報は正確にお願い。
「スーパーカーレスキュウ７０」ではなく
「カーレスキュー70」だろう。
なおサイトは下記。
ttp://www.cr70.com/

186すまん、でもパンフには、スーパーて書いてあった。
カーレスキュー７０、スーパーカーレスキュー７０の二つの表記あり

参考になった。

>>182
>>121

個々読むとＪＢＲって先行きなさそう。

盗難保険は加入してみた・・・現車の査定なら万が一の時は８０マソ出るし♪
れすきゅ−はＣＦ２０００カ−ドもってるし。

>>191
それなら、盗難保険に単独で入った方が安いと思われ。

>>192
単独って具体的にどこにどういう手続きで申し込んだら良いの？
例えばYAMAHA YZF-R1をオークションで８０万で購入した場合は
どこの会社が年間いくらくらいで受けてくれるのかな。

盗難保険、23才の制限なくせよタコ会社め。

ＪＢＲってそうなんだ。うちの店全部あつかってるけど、いろいろ使い分けてるんで
コノコーナー参考になる。

>>191
お金持ちぃ〜！

今のJBRの本業は生活救急隊だろ？

そのうち社名変更とバイクレスキューから撤退するかもね。

この会社存続するとは思われない。

やっぱりＪＢＲマンセーで２００ゲット

JBRの盗難保険って車両に掛けるんだっけか？。
途中で乗り換えた場合どーなるんです？。

>>201
前途無効でつ。

>>201
どんな盗難保険でもそんなもんでつ・・・。

漏れ、以前はでいとなだたけど掛け金他界から海苔飼えたのっす。

JBRって、結構状態がシビアなんですね・・・
わたし、１回お世話になったんですが、たしかに、こっちの携帯に非通知で電話
掛けてきたりとかして、ちょっと変でしたにゃ。

>>204
まぁ、40のｵｻｰﾝにﾏｼﾞﾚｽする気は毛頭無かったんだが。

内線交換機(０発信したりとか、内線番号が割り振られている会社とかによくある電話)
が入っている場合、回線は強制非通知になる。

通常会社の電話は、Ｘ３３３−３３３３〜Ｘ３３３−３３４０と言ったように複数回線を契約し
代表の電話を、Ｘ３３３−３３３に定める、Ｘ３３３−３３３３が塞がっている時は、他の回線に回し
電話を鳴らす、発信時も同じだ、その交換機により電話するたびに、回線が割り振られる。
なんで番号通知が出来ない。

通常代表以外の番号って裏番とかで使われている場合もあるから、通知発信するとﾏｽﾞｰだしね。
裏番で電話なったら、「ども〜」って感じで出ちゃう場合もあるだろうし。

会社の電話が非通知なのは案外普通、漏れのところは、通知が必要なら
直通ＦＡＸから発信。

よってメガネは、世間知らずの40の無色ｵｻｰﾝ確定。

JRSマンセー！

JBRのサービスには満足してません！

JRSのサービスに満足してます。

>>201
途中解約の場合、若干ですが払戻金を請求できまつよ。

もっと利用者本位のバイクレスキューサービスがほすい。

レッドバロンで新車を買う場合で盗難保険もロードサービスも付けたいなら
レッドバロンの保険に入るのが無難ですか？
ついでにブリヂストンカーライフ云々にも入っとこうかと思って見たんですが
サービスとか被って無駄になっちゃいますか？

>>211
ＲＢの盗難保険２万円はちょっと高いバーロック買ったと思えば安いと思う
ロードサービスは車両買うと付いてくる

ブリジストンは俺も入ってるが、クレジットカードにお守りが付いてると思えばいいよ
クレジットカード使うなら年会費タダだし、ロードサービス夜とかも使えるし、付加サービスも良いからね

やーぱり、赤男爵だね。

赤男爵＞JRS>>>>>>JBR

会員料金って高すぎると思う。

それより、サービスが貧弱ってことじゃないの？

みんな気付いてないみたいだけど
ＪＢＲの社名はジャパン[Ｂｅｓｔ]レスキューだよ。
すでにバイクはみかぎってるんじゃない？

>>217
え〜、知らなかった！

ＢＮＳ（ばいくねっとわ−くしすてむ）は何処へ逝った？
当初は蒼キップ反則金保証も付いてたのに・・・。

やっぱ、とっくに潰れたのかな。

>>219
そう言えばそんなのもあったね。

>>217
だから、バイクサービスの応対が悪いんだ。

222

サービス悪い所はそのうち潰れるね。

逝って良し。

今後、新規の参入業者はあり得るのだろうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>225
余程のサービスと格安料金を打ち出さないと無理では？

他店で買って、レッドバロンで盗難保険のみ入った人のレポートプリーズ
いくらのバイクでいくら払うのかもプリーズ

脱線して悪いんだが、昔JBRがやっていたミニ用の谷田部サーキットで走ったこと
ある奴いない？俺は何回か走りに行ったことがあるんだが、レイアウト的には結構
好きだったぞ。

>>229
JBRってそんなこともしてたんだ・・・

　　　　　　

このスレ観てJBRの年度更新は止めました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

JBRは糞や。

昨日の深夜特集してた

>>236
どこで？

>>237
チャンネルは忘れた。関東。社長が
「自分がガス欠で原付を何キロも押して歩いた経験から、オートバイの
ロードサービスという市場があるのではないかと考えて始めた。」
と言ってた

今の社名はJapan　Best Rescue　社じゃないの？

>>238
確か、アルバイトしまくって金貯めて会社を設立したらしいね。

もう、倒産なのか？

関西ローカル番組でJBRの特集やってる。
生活救急車って内容。バイク出てこないな...

>>242
この前、日テレでもやっていたよ。
宣伝臭かったな。

若いベンチャー社長で生活救急なら、
今の時代取り上げられる内容だろうからねぇ。
バイクレスキューだけなら、ビジネス番組くらいだろうし。

ここの社長って挑戦人？

なんで定期的に上がって粘着に叩かれてるんだろう？
かなり丁寧に保守されてる感じがする。

>>246
それは、あなた？

>>246
批判が多いってことじゃないの？

結局、ＪＢＲマンセーが殆どだったけどね

>>246

あなたJBRの関係者なんでしょう？

>>246
被害者意識が旺盛なように見受けられるが・・・・

そんなに批判が目立つか？

JBR関係者必死だね。

赤男爵ってロードサービス２４時間体制になってない？
営業時間外はどっかの業者扱いだけど。
（違ってたらスマソ。）

いや、別に関係者じゃない。
でもバイクが来月には来るからどれかに入るか考えてるけど
(じゃないと覗かない）

でも実際かなり叩かれてるし、不死鳥の様に保守されてるし、俺が
246の様な書き込みをしたとたんに関係者とか被害者意識がどうこう
とか言われるし。。。なんだか単純に不思議
そんだけ敵が多いってこと？＞ＪＢＲ

それに今気がついたけど、俺が夜中に書き込んでおそらくかなり
沈んでから247に朝ａｇｅられてるんだよね

まぁ、どうでもいいけど。

>>255
単にこのバイクスレのカキコが多いからじゃないの？
他のスレでも沈むの早いよ。

>>255
それは単に、他のスレのカキコが多くて沈むのが早いからじゃないの？
他のスレでも沈むの早いよ。

>>255
それは単に、他のスレのカキコが多くて沈むのが早いからじゃないの？
他のスレでも沈むの早いよ。

>>255
それは単に、他のスレのカキコが多くて沈むのが早いからじゃないの？
他のスレでも沈むの早いよ。

スマソ。エラーが出てきて多重カキコになってしまった。

もう、JBRはバイクレスキューしなくても他に十分な収益基盤を持っているから社名変更したんじゃないの？
バイクレスキューのイメージが強すぎて、他の事業に支障の無いように今はバイクレスキューの宣伝を抑えているのではないかと思う。

損保会社のバイク保険も自動車保険並のレスキューサービスをしてくれれば良
いのにね。
やはり、バイクは危険な乗り物で、保険会社にはうま味はないのかな。

>>245

ワラタ

自作自演で宣伝しといて　叩かれたら批判して　アフォすぎる
ＪＢ尺逝ってよしってことでいいですか？

さてさて、このまま落ちるか上がってまた叩かれるか！？

＞＞２６５
なんか、カキコ阻止しようとしてるんですか？
私はJBRの存在意義はあると思っておりますが・・・

>>265
それじゃ、age て叩いてみるか？

漏れも叩いてみよう。
ﾄﾝﾄﾝﾄﾝﾄﾝ｡

↓さてさて、ここで粘着被害者君がまたカキコを始めるか？（藁

age　られて保守されてると思うなら他のスレも同じじゃないの？

age てみるか。

JBRの関係者が読んでいたら、何らかの対応があっても良さそうだけど相変わらず変わらないね。

もしかしたらバイクレスキューなくなった方がいいんじゃないの？

>>273
そしたらJRSのサービスも悪くなっちゃうかもね。
JBRがあるからこそ、後発のJRSのサービスが良いのでは？
JBRは必要悪の存在かもしれない。

バイクコンビニ倶楽部のレスキュー参入は無いの？

ＪＢＲはバイクレスキューから撤退するに１００ＪＲＳ

>>269
>↓さてさて、ここで粘着被害者君がまたカキコを始めるか？（藁

いや、どっちかというと粘着なのは・・・・・・

とか書くと関係者って叩かれちゃうんだよねｗ

>>275
バイクコンビニ倶楽部ってあるの？

>>277　ほい。http://www.bccnet.jp/jsp/index.jsp

>>274
ＪＲＳはＪＡＦに対抗して設立されたわけで
ＪＢＲなど最初から眼中に無い

>>278
なんｄ、バイク買い取りの会社か・・・・
てっきり、カーコンビニ倶楽部のイメージが強すぎたから、修理関係の会社かと思ったぜ。

カーコンビニと同じ会社だと思うんだが

>>281
タンポ−ン♪
政界でつ

>>282
でもHPは買い取りの内容しか無いよう。

恐らく「バイクレスキュー７０」が遠い将来には提供されるのでは？

バイクコンビニ倶楽部店舗紹介ページにあるシルバーストーンの
＞また、旧車や珍車などもネットワークを駆使してお探しいたします。
の珍車ってのはめずらしいバイクって事だよな....

>>283
これから？に期待らしい・・・。
なんつっても立ち上げてまもないし、カ−コンと比べると需要少なすぎかと。

>>286
だよね。車の台数とバイクの台数の差が大きすぎるしね。
業者の数も飽和状態となれば、収益は上げられないかも・・・
JBRはそこを見越して、社名まで代えたんだよね。

どこでもいいから、バイカーズの支持を集めるサービスメニューを提供する業者が現れて欲しい。

>>279
確かに。JAFに対抗して出来た組織だ。
JAFはバイクレスキューしない殿様商売してたから、JRSはユーザーニーズを的
確に把握したところが優れている。

結局、盗難保険重視のロードサービスならＪＢＲだよな







何度目かのループ開始

いや、任意の損保会社の盗難保険が無難だな。

そんなことより、依頼しても3時間も平気で待たせる体制をなんとかして欲しい。
契約業者が少ないのかよ？＞JBR

>>292
そうそう。
「今、混んでいましてぇ〜」っていつも言われるな。

>>293
JBRは契約業者がJRSの半分だもの。

電話の応対が良くなるのとレスキューの待ち時間が短くなればJBRでも良いけど・・・

そんなもんに入る必要性はないよ。

これまでJBRに加入して支払った総額でレスキュー費用が賄えるような気がする。
なんか、無駄だったな・・・・

>>297
保険ってそんなもんでつ。

ライダー全体からすると加入率ってどんなものだろう？
JBRって会員数を公表していた？

300

>>289
契約業者数は公表していても、会員数は公表していないね。

減少しているんじゃないの？

JBR、1回お世話になった。箱根の山ん中でFスプロケ外れて立ち往生。
NAPSカードの裏にTEL書いてあったから電話して待つこと1.5ｈ。
対応は可もなく不可もなく。自宅まで約50km搬送し3.5諭吉。
かな〜り痛い出費だったがその時は山中で途方にくれるよりははるかにましと思ったね。

>>303
>約50km搬送し3.5諭吉

A会員だったからじゃないの？

B会員でもそのくらいの出費となるのでは？

別に会員でなくても、業者に頼めばそのくらいで搬送できるのではないのかね。

>>303
1.5hで到着なんて、奇跡に近いサービスを受けられたね。

漏れサイタマだけど3h待ちは当たり前と思っている。

>>308
レスキューサービスがあっても、それがどんな質のサービスなのか明示すべきだと思う。

待たされたぁ〜。
古き思い出。

自宅でマシンが不調になりJBRに連絡すると、自宅での故障は応じないとの対応。
なんとか、押し、押し、自宅から離れたところまで、持って行って連絡すると
3時間待ちを通告されて、JRSに連絡したら30分で到着して、運んでくれたYO。

JBRのB会員だったけど、盗難保険は10万円までしかかけられなかったけど・・・

JBRマンセー






ってことで・・・・

>>313

納得しない。

JBRは糞






ってことで・・・・

>>315

納得する。

今JBRがトレタマに出てた

＞＞３１７
家庭内警報装置の紹介だったね。

もう、バイクレスキューしなくても良いんじゃない？

JBRがバイクレスキューのサービスを打ち出した当時は画期的だったと思った。
でも、その後は伸び悩んだよね。
資金力なのか、サービスの質に問題があったのかどっちなんだろう。
ともかく、JBRの登場は日本のバイク史に残るものと思う。

>>320
もう、過去の話？

まだまだ活躍しているよ。

JBRは糞や！

嘘や！
JBRのおかげで助かったことあるもん。

バイクの盗難保険に入りたいのですが、どういう会社がありますか？

レッドバロンとJBR以外は聞いた事無い。どっちも、あいおい？

住友海上もしているよ。

>>325
漏れが調べた限りでは

・新車中古車に限らずお店で購入する場合
　大抵の場合購入価格の一割程度で1年間限定の盗難保険に加入できる
　購入したお店がレッドバロンだった場合は２年目以降も継続できる？
・２年目以降や個人売買の場合
　デイトナかＪＢＲで加入出来る。
　デイトナはデイトナ指定のイモビライザー購入費その他費用がかかる
　ＪＢＲはメーカー問わずＵ字ロックの購入が必要

漏れはオークションで安く買ったけど盗難保険は入りたいよなあ
というわけでＪＢＲ。
で、ここのスレ読んで見た結果、次にバイク買うならレッドバロンで
買おうと思ってる。

あれ？？
バロンって２年目はできるけど、それ以上は出来ないんじゃなかったっけ？？

それに、実際盗まれてもナンダカンダ難くせつけて、
なかなか保険金がおりないらしいよ。

証明のために、破壊されたロックが必要だったんじゃバロン。
電柱や柱に止めとくならいいけど、タイヤとかだけにロックなら、
ロックしたまま持って行かれたらダメだよな。

ダメじゃんバロン
アブスとかは破壊されたロックが現場に残ってる場合のみ３万円
かえしてくれるけど。
バロンのはマジでそういうルールなの？
ちょっと考えられないから詳しい人プリーズ

バロンでこの前、新車契約した時に聞いたのだが
盗難保険は、1年目が2万円、2年目以降は15000円で
ずっと更新可だと。

で、バロンロックごと盗難にあった場合だけど、
お店に申請する時に、「バロンロックしてたけど、
一緒に盗まれた｣、みたいな感じで申請してくれれば
バロンの方で保険会社に話つけますよと言ってた。
まー、信用したいが実際のところは盗まれてみないと・・・。

盗難保険は保険金詐欺が容易だから保険屋もたいへんだろうな。

昔はJAFにも二輪車会員の制度があって二輪もロードサービス対象だった。
1970年に廃止。

>>334
なんで廃止になったんだろう？

バイク整備士がいなかったからじゃない？

JBRはあいおい損保が保険を引き受けていたな。
あいおい損保は赤字とちゃうか？

俺、ブリージーの会員になって5年なんだけど
まだ一度も利用したことないんだよね。
誰かいる？ブリージーってどう？

バイクは保険詐欺やる香具師が多すぎなんだよな
だから保険会社も手を引きたがる
まともにバイク乗ってる香具師は、自己防衛しなさいってこった

>>307
そうなのか？
俺は西湘バイパスで後輪パンクの時は30分、伊豆中央道で同じ目に遭った時は20分で来た。
場所が良かっただけかもしれんが・・・。

西湘バイパスの時は平塚の業者、伊豆中央道の時は沼津の業者だったな。

今はもうクレジットカードにＪＲＳみたいなサービス付加されてるから
いらんねＪＢＲ

ブリジストンカーライフ
ドコモのクレジットカードにも付加されてる

>>340
都内は契約業者が少ないのかな？
漏れの所に来た業者は名古屋ナンバーのトラックだった。
まさか、名古屋から駆けつけたのだろうか？

ブリジストンのやつにお世話になった人っていますか？
どんな感じだったでしょうか？
これって車が主体みたいですがバイクでもオッケーなんですか？

ブリジストンだって最終的にはJRSじゃないの？

＞＞３４３
バイクもOKでつ。

赤男爵以外でやっと買えると思ったのに
JBRは使えないのか･･･。

>>346
使えないようでつね。

レッドバロンがいいよ

JRSで満足でつ。

タウンページの自転車店を見る！
JBRが自転車修理も始めてるぞ！

誰か頼んでレポートよろしく！

>>350
それって、名古屋版でつか？

俺が調べたのは東京 新宿版
見たところ23区は全部載ってた。
噂によると大阪版も載っているらしい。
他も載ってるんじゃないかな？

何もここまで落ちぶれることないのに・・・・

結局、バイクレスキューだけじゃ食えなかったんでしょ。

バイシクルレスＱでつね

>>355
こっちの方が有名になったりして。（藁

自転車も業者と提携しているの？

自転車修理にもJRSが進出してきたらJBRはどう対応するのだろう？

知り合いが電話してみた。
会員以外は受け付けませんと
言われたらしい。

何処で会員募集してるのだろう
既存の会員向けなら広告ださなければいいのに…

>>359
JAfなら出勤して、その場で入会手続きもできるのにね。

>>359
俺はバイクを買った時にショップで入会案内をくれた。

>>359
それは、委託業者だから。
JBRは直接出動する体制でないから、委託業者には入会を受け付けられないから。

>>359
JBRの電話対応の悪さは有名だよ。

電話でも入会手続きできるといいね。

>>359
だから、会員数が増えないんだよ。
非会員でも快く受け入れれば、その場で新規会員が加入するのにね。
料金だって非会員価格があるだろうに・・・

ん？会員でなくても使えたぞ？
去年の秋頃。今はだめなのか？
と言いつつBSカード申し込んだけどまだ来ない・・・

ひょっとしてJBRのバイクレスキューは赤字じゃねのか？

だから、社名を買えたんだな。

JBRって大丈夫？

金貰えるなら何でもやるらしいよ
仕事を右から左に振って金が取れれば何でもいいんでしょ

でも、その右から左にすらまともに
できてないとゆう罠(W

>>370
で、しっかり電話口で阻止してる。(藁

二度とかけるもんかと気にさせる電話応対は見事だ！

なんかシンプルセキュリティーとかっての出してるけど
これって、携帯内臓とあるけど携帯電話用の妨害電波出したら
意味なくならないのかな？

http://www.tokai-business.com/tbcnews/tbcnews10.html

２)弱み
　 A. オートバイロードサービスの市場規模自体が不明である。また、市場自体
　　　　も縮小傾向にある。
　　 B. 企業の認知度は低く、外部ブレーンに乏しい。
C. カギの取り付けサービスは競合他社の市場参入が相次いでいる。
　 D. 大手損保業界の再編に伴い類似商品が開発される可能性がある。
　　 E. 社内のIT化が遅れているため、社内業務が煩雑になっている。


ＩＴ化もくそもないだろ、設備がそろっても使う人間が糞
ディオってどこのバイクですか？ってレベルの、バイクなんてしりませ〜ん
って椰子とかのど素人が電話取ってるんだろ？

今更ながらJBRに入ってるけど、U字ロックしなきゃ保険おりないって
初めて知った漏れは首吊ってきます・・・。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ワイヤーロックとイモビはしてるけどさ・・・U字はしてなかったよ・・・。

>>372
プロですから♪

>>374
使う人間が一番のソフトウエアなのにね。
社内教育何とかせい！

>>375
U字ロックごと盗まれたことにすれば？

赤男爵でもそのようにして保険請求しているﾔｼいるぞ。

おれはアブスのＵ字してるけど、契約時に実車見るわけじゃないから
契約はまず出来るよね
それにＵ字のメーカーを指定してるわけじゃないから安いのでもいい
デイトナだと査定してもらったりデイトナ指定のイモビつけたりしないと
いけない

最近の犯人は丸ごと盗んでくれるから保険請求は楽でいいっす。

JBRと提携しているあいおい損保は大赤字だろうな・・・

保険板みると
あいおいがんばってるみたいだけど
やばそー

あいおい損保って支払渋くない？

＞＞３８４
自分の場合、満額（10万円）払ってくれた。

>あいおい

搭傷・自損の保障で
「日常の生活に支障がなくなるまで」ってのが
通院日数分満額出たことが1度もナイ。

なんやかんや理由つけて頑として通院日数の2/3しか認定されない。
規定で決まってるのかな？

でも支払い早し事故対応にも満足してる。
保険料安いし。あいおい潰れんでくれよ！

本来、保険会社がバイクレスキューサービス出しても良いのに・・・
やっぱり、バイク保険は儲からないのかな？

BSカードって、故障時の搬送だけじゃなくて修理工賃まで面倒見てくれるんだね。
さすがに部品代は自腹だけど。

てことは、外出先でキャブ詰まりで立ち往生した場合、
無料でオーバーホールしてくれるのか・・・？（ｗ

>>388
それってJRSサービスで受けられるの？

>>389
わからんが、
Q　修理にかかった部品代もみてくれるのですか？
A　修理にかかわる作業代は無料となりますが、部品代やガソリン代等は会員負担となります。
ってのがカードのFAQにあった。
http://www.bs-card.com/qanda/answer.html

レスくれた人、サンクスコ。
念のために安物だけどディスクロックのU字つけますた。これで一安心・・か、な・・ヽ(´Д｀)ノ

業者はどうやって儲けているんだろう？