【フサベルや】外国製オフ＆モタード【ＫＴＭ等】

外車について、情報交換しましょう！

ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ
http://www.cannondale.com/motorsports/

ＨＵＳＡＢＥＲＧ
http://www.husaberg.se/

ＨＵＳＱＶＡＲＮＡ
http://www.husqvarna.it/

ＫＴＭ
http://www.ktm.at/

ＴＭ
http://www.mototm.com/

ＶＥＲＴＥＭＡＴＩ
http://www.vertemati.it/

ＶＯＲ
http://www.vor.it/

HM
http://www.hmmoto.it/

他にもメーカーサイトのＵＲＬ等御存知の方いらっしゃいましたら
補足していただけるとありがたいです。

では、マターリ続けていこうと思ってますので、これからよろしく！

最近、KTMの部品供給遅くないですか？

>>4
あ、そうなんですか？
新しい「ＫＴＭジャパン」の部品流通機構がまだ上手く機能してないのかな・・・
ホームページもまだ出来てないようですしね。

aprilia
http://www.aprilia.com
一部で有名なRXやPegasoを製造

MZ
http://www.narikawa.co.jp/mz_top.html
MZ-125SMが有名、ホームページが見つからないので日本代理店成川商会のページ

Gasgas
http://www.gasgas.com
これ忘れたらいかんでしょ（ｗ

Bultaco
http://www.hughsbultaco.com/
昔は有名だったらしい

あと加えるなら、LEMとかBetaとかもあるですね。

サイトはしらんが
ＡＴＫ
ＣＣＭ
ＨＩＬＡＮＤ（ＨＩＧＨＬＡＮＤ？）

ペガソのアプリリアが入るのならＧＳのＢＭＷも入れないと。

皆様、指摘サンクス。
では、補足。

LEM
http://www.lemmotorusa.com/

BETA
http://www.betamotor.com/

ＡＴＫ
http://www.atkusa.com/

ＣＣＭ
http://www.ccm-motorcycles.com/

ＨＩＧＨＬＡＮＤ
http://www.highland.se/home/index.htm

ＢＭＷ
http://www.bmw-motorrad.com/com/com_main.html

ageます。

MZ
http://www.muz.de/2002/index.html

DERBI
http://www.derbi.com/
http://www.digibike.com/mag/topics/import/derbi/motard.htm

age

１は何乗ってるのですか？

盛り上がらないんだからおとなしく落とそう
他にも関連スレあるんだし、みんなそっちに行ってるじゃん
外車乗り＝厨房と言われないためにも、な

>>14
違うでしょ
外車乗り＝盆栽でしょ

でも、外車乗りは両極端だよね。
思いっきし走る人と盆栽と(w






化石級国産糊のひがみでした。

>>13
現在国産乗りです。（ｗ

>>14
もうしばらく続けてみます。（他の外車関連スレ、どこですか？）

>>15
私の周りの人は「思いっきし走る人」ｲﾊﾟｰｲです。
オフ乗りの場合は、オフロードコースで試乗して足回りの性能に、
モタード乗りの人たちはエンジンに惹かれるようですね。

KTM250海苔です。一昨日練習用にKX125を一台買って来ました。（笑
KTMの125が欲しかったのですが、どこかに売ってないでしょうか？

>>17
トシ・ニシヤマさんとこのトップページに中古出てたし
http://www.toshi-ktm.co.jp/
KTM Japanで正規で扱っているみたいなんで
新車で買うんであれば、近所の代理店に頼んでみればええんでない？

KTMの125って、これ？
http://en.ktm.at/modelle/model.asp?id=486

ハスクの４st250
林道をブリブリ走るならＷＲ２５０Ｆにプラス二十万の価値はあると私は思うが、いかが。

問題はハスクの供給状態の悪さですね。
ＨＰも止まったままだし。（カジバグループ全体）

>>20
WR250Fよりもよりウッズランとかガレ場向きの絶妙なセッティングだね。
ただ、試乗会の場で火事場の人に入荷時期訊いても曖昧な返事しか返ってこなかった。
良いとは思うのだが、金出しても買えないプロトタイプしかないのでは評価のしようがない。

>>4
部品の値段も相変わらず高いんでしょうか？
当方ＫＴＭ125ですがクランクシールが逝ってしまった。
クランクを割らないといけないし、、、鬱だ、、、

ハスクも代理店つうか輸入元にはめぐまれないよね、日本では。
KTMは例のカリスマ氏が付いていたおかげで、商売が汚いのなんのと言われながらも
この20年ほど、輸入が止まったことも部品の供給が｢完全には｣途絶えたこともない。
ハスクの方は、レースをするどころか｢動体保存｣さえ困難な状況だったからなぁ。
この一点だけは、カリスマ氏を肯定すべきと思うが、、、てなこと書くとまた荒れるんだろうな。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

ハスクは本社自体が今は相当ヤバイだろ。
火事場ジャパンになってからは99，00ぐらいまではマトモだったよ。
パーツ供給もそのときは悪くなかったし。

>>23
直接代理店に訊いてみればいかがでしょうか？
物によって値段の差が激しいし。

フサベル’００以降モデルでショートフェンダー化している方て
いますか？ノーマルは妙に長過ぎてバランスが悪い。
UFOのショートフェンダー（汎用）を買ってきたのですが、NGでした。
アルミで作るしかないのかなぁ、、、振動でナンバー落ちそうだし。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
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>>27
モタードのフロントフェンダーの話？
知り合いは元の形状を真似つつ、短くカットしてましたが。

'０３モタードは最初からショート化されたけど、黄色だしなあ。
ナンバーについては防振ゴムとか工夫してはさみ込んでみては？

>>24
カリスマ氏はＫＴＭジャパン創設に伴いメインから外されたのでは？

一時ＫＴＭ以外に商売変えしそうな勢いだったけど、おさまったのは、
なにかお互い妥協点を見つけたのかな？

あ、もしかして>>27はリヤフェンダーの話だったのでしょうか。
勘違いだったらすみません。

最近クローズドコース走行でリヤは外してる姿ばかり見てたもので・・・

>>29=31
言葉が足らなくてすみませんでした、、、
リアフェンダーの話です。

>>32
あ、そうでしたか、失礼。
残念ながら、身近にリヤをショート化してる例は見たことないです・・・