ってか、FTRってどうよ?【NO FTR NO LIFE!】3
53 :
49:02/12/26 21:58 ID:GrhgLNrl
>>52 オメーがレスすんじゃねぇよ、蛆虫。
冬厨にはわからんだろうが2chにもルールはあるんだ。
取り合えず他者の賛同が得られないようだから、「俺は」今後お前と
ガナうんたらは完全放置する。
54 :
774RR:02/12/27 00:33 ID:eifv2Z6J
寒くてバイク乗る気しねぇや。。。
55 :
774RR:02/12/27 00:53 ID:IJxGPz7l
ユニクロのインナーパンツ履くだけでもかなりちがうよ
56 :
ガナゴーガナゴー ◆MxdPlzBQfo :02/12/27 04:25 ID:A1BqVX63
>>54 やっぱノースフェイスのゴアウィンドストッパー素材
のパンツっしょ。風は完全に防ぐし、見た目はただの
クライミングパンツだからナップスに売ってるような
防寒ウェアはださくてNGっていう人でもはけるよ。
FTR乗りはやっぱそういうとこ大事っしょ。
57 :
おめこメン:02/12/27 04:29 ID:w4gh2sHo
あまり着込むと危険回避できんぞ、俺はまだジーパンのみ
58 :
ガナゴーガナゴー ◆MxdPlzBQfo :02/12/27 14:41 ID:uZb2NiS4
59 :
5:02/12/27 17:06 ID:nJpnjJKH
>>54 寒くて洗車できない。
結局洗車しないまま来年を迎えそうだな・・・鬱。
60 :
774RR:02/12/27 18:32 ID:ftlFqXaa
ftr(twも)ってみんなスカ&スパ虎じゃん。
本来個性を出すためのカスタムが「カッコイイからみんなと同じ」
に変わってるよね。個性を殺してまでのカスタムって本末転倒ですね
61 :
ヒマ爺@冬休み:02/12/27 20:17 ID:+LCEwPh+
>>55 ユニクロいいよね。。
俺もユニクロ愛用してるよ
ポリエステルのアウターなんだけど
薄いからズボンの上にはいてもごわごわしないし、風も防げるからいい感じ。
1000円で売ってたから買っちゃった。。
FTR乗ったことあるけど、バイク自体はいいバイクなんだよね
スパトラでバリバリの音で走ってる奴はうざいし
スカチューンとかいうのどこがかっこいいんか理解できん
そういうやつらが溢れてるから、FTRは逆にノーマルで乗ってる奴は新鮮に見える。。
63 :
774RR:02/12/27 22:21 ID:6iMrCjWx
>>62 オタがよく吐くセリフだな。
しかもFTRがいいバイク?コスト最優先の安物メッキバイクがか?w
64 :
774RR:02/12/27 23:46 ID:hGMDymxR
>>60 カスタム=個性を出すためだけかよ(プ
自分の好きな外観にしたいだけってやつもいるじゃん。
俺もカスタムはするけど個性を求めてるわけじゃねーし。
65 :
774RR:02/12/28 00:43 ID:3zXywdNy
66 :
54:02/12/28 00:54 ID:Qdgaw2Dl
寒いけど今日横浜まで行ってきた。
みんなアドバイスありがとう!
ユニクロ行ってみます。
67 :
60:02/12/28 01:53 ID:eX9x9GG4
>>62 カスタムって個性を出すためにやるんじゃなかったんだ!?
いつからカスタムの定義が
「流行り物にあわせる」になったんだ・・知らなかった
あんたの好きな外観って要するに流行ってるスタイルじゃん?
これ以上書くと漏れが必死ってばれるからこの辺で
68 :
60:02/12/28 01:55 ID:eX9x9GG4
69 :
60:02/12/28 01:57 ID:eX9x9GG4
何をやってるんだ漏れは?
三度目の正直
>>64 今度こそ逝ってきます
70 :
ヒマ爺@冬休み:02/12/28 06:02 ID:Gh5HDii4
71 :
ヒマ爺@冬休み:02/12/28 06:29 ID:Gh5HDii4
K&Nとスパトラ仕様のかたで、信号待ちなどでガソリン臭を感じた人いないか?
また、そういう症状を経験して、解消した人等がいたら、アドバイスしてくれ。
いろいろ原因はあるとおもうんだけど、
一般的にわかる程度でお答えお願いしますです。。
72 :
ヒマ爺@冬休み:02/12/28 06:36 ID:Gh5HDii4
あとk&nにスパトラ皿16枚ぐらいのキャブセッティングを教えてください。
お願い、お願い、ねがねがいます、ほんとのほんとにお願します。
それと
k&nにスパトラ皿16枚ぐらいのキャブセッティングを教えてください。
これもお願い、お願い、ねがねがいます、ほんとのほんとにお願します。
最後に
k&nにスパトラ皿16枚ぐらいのキャブセッティングを教えてください。
できればお願い、お願い、ねがねがいます、ほんとのほんとにお願します。
73 :
774RR:02/12/28 07:01 ID:w43ICWFj
セッティングくらい自分で出せや。
74 :
774RR:02/12/28 07:17 ID:3zXywdNy
75 :
774RR:02/12/28 07:20 ID:3zXywdNy
62 :ヒマ爺@冬休み :02/12/27 20:31 ID:+LCEwPh+
FTR乗ったことあるけど、バイク自体はいいバイクなんだよね
スパトラでバリバリの音で走ってる奴はうざいし
スカチューンとかいうのどこがかっこいいんか理解できん
そういうやつらが溢れてるから、FTRは逆にノーマルで乗ってる奴は新鮮に見える。。
76 :
今更223D新車:02/12/28 08:44 ID:rH0GcMck
ついに今日納車です(ワクワク
とりあえずマフラー買っちゃうかな。
それともメーター類変えようかな。
一回ノーマル乗ったことあるんだけど、
カブに乗ってるような「トコトコトコ…」って感じを
早く解消したいからやっぱマフラーかな。
カーボンとステンレス…どっちにしよう…悩むなぁ。
77 :
5:02/12/28 12:24 ID:TxqhmV59
>>76 納車おめでと。
慣らしの間ぐらいはノーマルで乗ってみるのもいいかもね。
そんでその間にじっくりスタイルを考えてみると。
ちなみに漏れならステンレス。
78 :
774RR:02/12/28 13:12 ID:T8E7sMJz
>>76 納車して、500kmまではド・ノーマルか、メーターなどの外装系だけを変えるかだけに
してたほうがいいんじゃねーの?
そうしたほうが、マフラーなど長持ちしそうって思うのは俺だけか?
それに、ド・ノーマルの性能から、マフラーを変えたらどのくらいまで変わるかなど、
感じてみたくない?
ま、変えるのは自由だけどね
79 :
774RR:02/12/28 13:15 ID:T8E7sMJz
そう言う俺も、1月7日に納車・・・
今はカブ海苔です
80 :
今更223D新車:02/12/28 13:19 ID:rH0GcMck
ふむ。確かにそうだな。慣らしの間はイジるのやめるか。
とりあえずスピードメーターとタコメーター位は変えちゃおう。
しかし…じ、自分で付けられるかな…(;´Д`)
先に色んなサイト巡って研究しておいた方が良さそうだなw
>>77 俺もステンレスいいなーって思うんだよね。223Dだからホイールが
アルミ地がそのまま出てるんで、黒いカーボンより金属地がそのまま出てる
ステンの方が、それに合うかな〜って。
でも、カーボンも捨てがたい…
もう少し迷ってみますw
81 :
今更223D新車:02/12/28 13:20 ID:rH0GcMck
>>79 おめでとさん♪
楽しく弄って楽しく乗りましょうね〜
82 :
ガナゴーガナゴー ◆MxdPlzBQfo :02/12/28 15:21 ID:qkOVtM1A
83 :
ヒマ爺@冬休み:02/12/28 16:32 ID:Gh5HDii4
84 :
ヒマ爺@冬休み:02/12/28 16:34 ID:Gh5HDii4
K&Nとスパトラ仕様の方で、信号待ちなどでガソリン臭を感じた人いないかぁ?
また、そういう症状を経験して、解消した人等がいたら、アドバイスしてくれや。
いろいろ原因はあるとおもうんだけど、
一般的にわかる程度でお答えお願いしますです。。
85 :
ヒマ爺@冬休み:02/12/28 16:35 ID:Gh5HDii4
やっぱり通はK&Nだろ?おまえら
86 :
ヒマ爺@冬休み:02/12/28 16:36 ID:Gh5HDii4
じゃ、バイトいってきまーす
87 :
ヒマ爺@冬休み:02/12/29 08:05 ID:wEqD+ZWY
ん?
88 :
ヒマ爺@冬休み:02/12/29 08:05 ID:wEqD+ZWY
おやすみ。。
89 :
sage:02/12/29 10:50 ID:LCkzaiWS
キャブが悪い
90 :
774RR:02/12/29 11:48 ID:LApDJ3Mj
91 :
5:02/12/29 15:43 ID:ja9Os44Q
>>79 納車まで楽しみだね。
それまでカブとの思い出をつくっときましょう。
>>80 メーターぐらいなら簡単だと思う。
漏れが出来たんだから誰でも出来るよw
92 :
774RR:02/12/29 19:36 ID:P2o2yKpa
93 :
774RR:02/12/29 23:29 ID:LCkzaiWS
>>84 信号待ちなどでガソリン臭を感じたという事は。
1:スーロージェットの番数調整、又はエアすくりゅーいじって見る。
2:メインジェットの番数が高すぎて、アクセル全快→停止の時にガソリンくささが残る?→スパトラpuの皿の枚数を増やしヌけを良くするメインジェットの番数調整。
キャブのセッチン具は難しく、危険なので慎重に気長に自己責任でお願いします。
94 :
5:02/12/30 18:34 ID:BrMN0BoR
年末実家に帰るのでしばらくFTRともお別れか。
またエンジンかかりにくくなるんだろうなぁ。
ってことで年末age。
95 :
今更223D新車:02/12/31 02:48 ID:vQjgY7Ll
>>91,
>>92 とりあえずタコ&スピードメーター買ってきました。
メーターは簡単に付きそうですね。
問題はタコだな…
色々なHP巡ってなんとなく分かったような分からないような…(;´Д`)
やっぱりサービスマニュアル買ってからの方がいいのかなぁ。
明日暇があったら付けてみようと思っています。
マフラーはカーボンに一応決定!
ま、慣らしが終わってからのつもりだけど…
我慢しきれなくて、この休み中に付ける可能性もありw
96 :
5:02/12/31 05:37 ID:TYE4njsI
>>95 タコって電気式かな?
結構簡単だったよ。
プラグの線に巻きつけて、そんで適当なとこから電源取って・・・ってな感じで出来たと思う。
まあ何にしろサービスマニュアルは買っておいた方がいいのでは。
カーボンのマフラーってどこのやつ?
OVERかい?
97 :
777:02/12/31 11:30 ID:wLgsUzaX
ノーマルキャブでoverのカーボンコンプリート&K&Nパワーフィルターを着けた
場合、キャブのセッティングの(自分はこれでよかった的な)各数値を教えてください。
セッティングを自分でやろうかと思っているので、参考にさせてください。
98 :
774RR:02/12/31 15:09 ID:qcNf6Vi+
99 :
777:03/01/01 15:52 ID:8SD6EpDb
あけおめです。
ありがとうございます。
参考にして、完璧なセッティングを目指していきたいと思います。
100 :
喪ふぇい ◆JCtDYmOHeI :03/01/02 00:22 ID:gfZeEx3q
100
ふひょん
101 :
今更223D新車:03/01/02 11:33 ID:WH9a1tBr
102 :
774RR:
>>101 たぶんOVERより高い音だと思うよ。
カーボンは低音出まくりだからね。