1 :
774RR:
凹んだタンクに水と大豆を入れて放置すると直る
こんな裏技大募集!
2 :
774RR:02/12/17 02:48 ID:OZw00Ywe
シールドをみかんの皮でこすると曇り止めになる
3 :
774RR:02/12/17 02:50 ID:m4EYqPbO
おばあさんじゃなかったっけ
4 :
骨川スネヲ ◆YsXHORNETw :02/12/17 02:51 ID:ot1JxDO7
日本に初めてハンバーガーショップを出店したのは
マクドナルドでなくドムドムバーガーである
5 :
774RR:02/12/17 02:51 ID:fQVdFHLw
パテのかわりにガムとポテトチップスを口の中で混ぜ合わせたもの使用する
6 :
774RR:02/12/17 02:52 ID:hzy/8U9g
熟女B
7 :
774RR:02/12/17 02:53 ID:m4EYqPbO
8 :
774RR:02/12/17 02:54 ID:pQuX2Xso
もちろん オイル漏れにはカラシが一番
2ちゃんねらーが跨ってますステッカーを貼っておくと
駐禁切られない
10 :
774RR:02/12/17 02:56 ID:mtD4PxWj
オイルのかわりにてんぷら油でもとりあえず動くことは動く
11 :
774RR:02/12/17 04:42 ID:d2I8Z9cp
スクーターは、シートに穴を開けると
メットインがイイ感じにおまるの変わりになるので、
便秘ぎみの人にいい。
>>10 サラダオイルの方がいいと聞いたことがある。胡麻油はやめた方がいいとも
言われた。試したことはない。
「じゃがりこ」にお湯を入れて箸でかき回すとポテトサラダになる。
お湯は空き缶に水入れてエキパイに括り付けておくと出来る。
14 :
774RR:02/12/17 11:05 ID:uYeeIEHh
林道ツーリングに行ってパンクして修理セットもないときは
草を詰めてバイク屋まで走ろう
15 :
6らっち:02/12/17 11:15 ID:aCIGRh/s
ゼムクリップはヒューズ切れを起こして予備がない時の代わりとして使える。
手でもクネクネすれば適当な長さに切れるし。
でもすぐに直そうね。
16 :
774RR:02/12/17 11:17 ID:0LDXYN3J
プラグの汚れにはサンポールがいい。
タンクなどの錆をとるのにもサンポールは効果大。
しかしそのままではまたあっという間に錆びるので
アルカリ洗剤などで中和しよう
17 :
東北ナス:02/12/17 11:58 ID:OcelfzYe
3ポールは本当にききめがあるんか?
18 :
774RR:02/12/18 08:38 ID:VLmwD/dC
あるよ。でも結局さび止め剤いれるんだから、まあ下準備って感じだな。
19 :
774RR:02/12/18 16:29 ID:NoNSQvfW
万が一のためにageときます
20 :
774RR:02/12/18 17:52 ID:ttNDrNwk
冬のフルフェイス停車時は下向いて鼻からゆくーり呼吸。これ最強。
けど信号変わったのが分かりにくい諸刃の(後略
21 :
とうちゃん:02/12/19 16:24 ID:bHpkQ+Ze
水を入れたコップを目の前に持ち,手前の飲み口からではなく,
向こう側の飲み口から飲んでください。
普通には飲めないので,コップに覆いかぶさり,頭が下を向いた状態に
なり飲みにくいと思いますが我慢して飲んでください。
私の知っている限り100%しゃっくりが止まります。
マジレススマソ
>>21 とうちゃん、とまんないよぉ (泣 (実話)
補足しとくと、それやりだして、最初の3〜4回までは止まったんだけどね。
こりゃ、すげぇ と。でも、その後は効かない。 (泣
今度単車に乗ってからやってみるかなぁ。
24 :
パッパラパー:02/12/21 19:08 ID:EqpqBZcD
灯油
いん
25 :
不動車リベンジャー:02/12/21 20:14 ID:5eqUJWr7
>16
どのみちタンクにコーティング剤を
いれなくちゃ根本的には錆びは止めれないにしても
アルカリ洗剤で中和するだけでのサンポール後
の凄まじいさびの盛り返しは防げるのですか?
とりあえず現状で錆びの除去とある程度の進行防止が
出来れば俺的には構わないんですけど
26 :
774RR:02/12/21 21:03 ID:nME0+q/k
このスレ立てた香具師は
「ボンボン坂高校演劇部」
の読者だな??
27 :
774RR:02/12/21 22:01 ID:ArCqOqG3
ボン坂かよ。
懐かし過ぎるな。
ありゃ漏れがまだ厨房だった頃のやつだ。
28 :
774RR:02/12/21 22:02 ID:ZJwque6S
>>6 は夜更かしする良くない奴。
オイル漏れには石鹸。
バイスグリップ、ツーリング先でクラッチレバー折れたらこいつをかます、
ブレーキクラッチレバーに切れ目を入れておくと、それ以上先が折れない。
夏のツーリングで、虫の死骸がめっとのシールドなどについたら、
ウーロン茶で拭く、のどの渇きも取れて虫も取れてウマー
29 :
774RR:02/12/24 01:04 ID:QXk+v9nD
烏龍茶って羽蟲がよく取れるの?試してみようかな〜。俺はウェットティッシュを使っております。
30 :
774RR:02/12/24 01:06 ID:24GszJ9U
>>29 そんなアナタはもしかして12Rに乗ってないかい?
31 :
おじーちゃんは名無し:02/12/24 03:16 ID:f4+MqdAx
ほかはどーでもいーが、おぢーちゃんとしてほっとく訳にはいかん嘘が一つ。
これはぜったいやっちゃダメ。わりとまともっぽい修理本にも書いてある悪質なデマ。
「導電性の紐状の何かをヒューズ代わりに使う」のは、危ないからやっちゃダメ。
せっかくヒューズが自らの命と引き替えに電装品を守ったのに、トドメ刺してどうする。
あらかじめいっとくが、この応急修理でなんとかなったもんという奴が居ても、ただ「ラッキー」だっただけだぞ。
>15 :6らっち :02/12/17 11:15 ID:aCIGRh/s
>ゼムクリップはヒューズ切れを起こして予備がない時の代わりとして使える。
32 :
774RR:02/12/24 03:21 ID:cPpl4Mfj
PL法がメーカーにとって厳しくなってきてからというもの
サンポールは粘度が増してどこかに付着したことがわかりやすくなって
タンクの中を洗うのには適さなくなってしまったと思う。
昔のは塩酸そのものという感じだった。すぐに薄まるし流せばきれいになった。
てか、あまりオススメしないわけだが。ワラ
33 :
774RR:02/12/24 03:54 ID:PNS8piCD
左右のレバーが付いてる部分をハンドルにとめているネジは緩めに締めておくと、
転倒した時に全体がまわってレバーが曲がったり折れたりしない。
破れたパンストでステンレス部分を磨くと、綺麗に光る罠
破ったパンストでもイイけど、匂いが無くなってからにしてね
35 :
774RR:02/12/24 12:39 ID:ryc6855j
>>34 銀行に行くときにかぶったパンストでも有効ですか?
36 :
774RR:02/12/25 13:32 ID:6s7A2t3C
>>36 ラー油を入れるという発想がわかなかった(頭が固いっちゅうこっちゃね)。
入れて壊したことあるのか?
>>35 証拠になるから、早く焼却しなさい!
100円均一などで売ってる水垢も取れちゃうスポンジみたいなの
アレって、けっこう取れるよね
シンクとか浴槽でしか使ったことないけど、洗車にも使えそうだ
39 :
774RR:02/12/25 23:57 ID:t+asww4s
>>38 あのハイテクなスポンジは劣化した樹脂パーツとかピカピカにできるよ
40 :
6らっち:02/12/26 00:39 ID:1oKDgBjo
>>31 原因不明の接触不良が続く場合は、さすがのクリップも飛ぶから心配なく。
41 :
おじーちゃんは名無し:02/12/26 01:57 ID:E/kDm18n
おぢーちゃん、あんまし年喰って惚けちゃったのかもしれんが、それを差し引いても
意味不明すぎだぞ、>>6らっち
接触不良とヒューズ切れにどんな因果関係があるのか、きっちり説明してみれ。
さらに「クリップを飛ばす」ほどの過電流って、おまえさんのバイクはいったいどこにヒュ
ーズが入ってんのかも説明してみれ。
>>40:6らっち :02/12/26 00:39 ID:1oKDgBjo
>原因不明の接触不良が続く場合は、さすがのクリップも飛ぶから心配なく。
42 :
実行犯A:02/12/26 02:08 ID:ilXUIkAq
大学祭でヒューズの部分に針金ガシガシ巻いて飛ばないようにしてたら
周囲に物凄く熱持って、やわい壁だったんだけど触るとトロッとなってしまいました
後日、首謀者と実行犯は停学になりましたとさ。チャンチャン
つう訳で危ないのでやめようね。
43 :
774RR:02/12/26 02:10 ID:mjaO93xd
ヒューズのかわりにクリップっていうのは、ツーリング中の応急処置の定番。
誰も恒久的に使うヤツはいないだろ。
ショートホープの銀紙なんかもヒューズ替わりになるとか・・・?
45 :
774RR:02/12/27 11:22 ID:ixrjFokm
ヒューズのかわりにクリップっていうのは、ショートの原因が判明して、
復旧後、新しいヒューズを手にれるまでの処置だろう。
つか、あんな小さくて安いモノなんだから、予備持っておけって話だけど。
46 :
774RR:02/12/29 08:10 ID:n0mKc862
47 :
774RR:02/12/29 17:33 ID:sLciqvNS
古チューブは捨てないで幅広にカットすべし。
万能強力輪ゴムの出来上がりー。
マジ便利だよ。
48 :
774RR:02/12/29 23:25 ID:uLZScIc5
おばあちゃんの知恵袋だろ?
∧ ∧
((,,゚Д゚)) < ガス欠になってもチョーク引けばもうちょっと走る。
γ つ×ヽ
ヽ____ノ
ガス欠になっても車体を揺らせば、もうちょっと走れる。
51 :
774RR:02/12/29 23:45 ID:ZL1AHv+J
アクセルワイヤーが切れても、アイドリングの回転数を最大まで上げれば、
何とか走れる。
52 :
おじーちゃんは名無し:02/12/30 00:48 ID:88JXafGz
>>43,
>>44 だから、それが「悪質な嘘」、「素人をドツボに叩き込む迷信」ぢゃと言っておるのぢゃ。
とくに
>>43よ、その手の話をさも知ってる風に装って垂れ流す、君の発言態度は非常に有害なのぢゃ。
>ヒューズのかわりにクリップっていうのは、ツーリング中の応急処置の定番。
言葉がたりん。
ツーリング中「馬鹿がやる」応急処置の定番。なのぢゃ。
なぜ、馬鹿がやると補足すべきなのかはもうすでに書いたのぢゃ。
>誰も恒久的に使うヤツはいないだろ。
誰もそんな話はしとらんのぢゃ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 01:24 ID:2vhixD7M
54 :
774RR:02/12/30 01:28 ID:imUu5tp4
タイヤ交換でビート落とすときは踏んづけるより
サイドスタンドを使うと吉
55 :
774RR:02/12/30 03:09 ID:5TFQ45Ez
>>52
せめて、どうなるかぐらいは、書いておいた方が良いと思うのだが
ヒューズの変わりに、クリップやタバコの銀紙を使うと
最悪の場合、バイクが燃える事が有る
と言う事は覚えておいた方が良い
56 :
おじーちゃんは名無し:02/12/30 04:09 ID:88JXafGz
>>53 ちがうのぢゃ。
>>55 燃えるなんて事態は、発生しないとは言わんのぢゃが、最悪って但し書きがついてるにせよ、そり
ゃ、言い過ぎってもんであってな。そこまで言えば、嘘とは言わんのぢゃが、大げさ過ぎてミスリ
ーディングという問題を孕んでしまい、ただ「おっかないのね」「やっちゃだめなのね」しか伝わ
らず、良くないのぢゃ。
大切なことはすでに
>>45氏が端的に書いておるように、例え旅先でパニくってても、一呼吸おいて
なんでなの?と考えることなのぢゃ。さすれば、自ずと「(私には)原因が不明でヒューズが飛ん
だ。ヒューズは安全装置であり、許容量以上の電流が流れた場合に電装系を守るため、焼き切れる
ようにつくられたものである。と、すれば、現在安易に導電性のヒモで電装系を接続してしまえば、
電装系にトドメを刺してしまう可能性がある」ということは理解もできようものさね。
57 :
774RR:02/12/30 04:43 ID:IhCGNjjo
ヒューズは切れて電装系を守るためにある。
これだけ知ってれば、ピンで代用するなんて発想
わいてこないと思うんだけどなぁ。
58 :
774RR:02/12/30 04:45 ID:IhCGNjjo
ではワシから。
しばらく放置してエンジンがかかりにくくなったバイクは
エアクリはずしてキャブに向けてなんでもいいから可燃性の
スプレー吹けば、ほとんど一発でかかる。
(なんでもいいけど油はよくないか。パーツクリーナーが吉)
59 :
774RR:02/12/30 04:47 ID:IhCGNjjo
ちなみに、上のほうで出てきた「チューブに草」じゃが、
実際走れたもんではない。
60 :
774RR:02/12/30 04:48 ID:pM7fTAz5
アルミにアルコール系はやめた方がいいけどね。
61 :
774RR:02/12/30 19:07 ID:7eb9FsmB
オフ車のガス欠は、一度地面に倒すほど傾けて、
コックのあるほうにガソリンを持ってくると
今しばらくの間は走ることができるぞよ。
62 :
774RR:02/12/30 19:10 ID:7eb9FsmB
ハザードは両手を耳のあたりでピコピコだ。
半クラ多用で磨耗せず焼けたクラッチは鉄板の方をオイルストンで表面を磨いて
変色を除去すると復活する。
64 :
774RR:03/01/01 02:29 ID:jyWX5+Ko
65 :
名無しさん:03/01/03 00:32 ID:6VVR3yvd
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
Λ_Λ | 君さぁ こんなスレッド立てるから |
( ´∀`)< 厨房って言われちゃうんだよ |
( ΛΛ つ >―――――――――――――――――――‐<
( ゚Д゚) < おまえのことを必要としてる奴なんて |
/つつ | いないんだからさっさと回線切って首吊れ |
\____________________/
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
66 :
774RR:03/01/03 03:44 ID:QDXj5h9k
パッシングは片手を頭上でピコピコだ。
67 :
名無しさん:03/01/04 01:53 ID:W4jsKcVM
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
Λ_Λ | 君さぁ こんなスレッド立てるから |
( ´∀`)< 厨房って言われちゃうんだよ |
( ΛΛ つ >―――――――――――――――――――‐<
( ゚Д゚) < おまえのことを必要としてる奴なんて |
/つつ | いないんだからさっさと回線切って首吊れ |
\____________________/
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
68 :
おじーちゃんは名無し:03/01/04 05:09 ID:bJuk39dF
しかし、ボケが進んじゃったのか、最近
>>67のコピペをよく見る気がするんぢゃが。
なんぞあったんかのう?
むやみに他人様に向かって早く死んでなんて、いっちゃいかんぞ
>>67よ。
これだけじゃ、スレ主旨と異なる書き込みになってしまうの。困った困った…。
そうじゃ(ポン、と手を打ったと思いねぇ)。冬で、長いことほったらかしに
したバイクに乗るとき、しばらくエンジンが掛からない御仁がおろう。
そういう人の一部に、伝えておこう。
今のほとんどのバイクのキャブレターは負圧式と呼ばれておってな。
エンジンが掛かってるときしかガソリンが流れない仕組みになっちょる。
PRIの位置に合わせてからエンジンを掛けると、ガソリンがダダモレになって、掛
かりも良くなるのぢゃ。掛かったらPRIからONに戻すのも忘れないことぢゃ。
まぁ、常識と言えば常識ぢゃが、調子の良いエンジンばかりではないからのう。
では、よふかしぢーちゃんは寝るのぢゃ。
69 :
七誌 ◆i7aeNS50fM :03/01/04 05:26 ID:41qJrXV+
2ストオイルでカストロ買う金がなかったらオイルタンクに砂糖入れれば甘い香りに
70 :
774RR:03/01/04 05:45 ID:fVRR9qEN
とりあえず通報しました。
71 :
774RR:03/01/05 02:04 ID:J1gBexcc
かぶったときはコック、メインキーOFFにして
アクセル全開で10連キックぢゃ
72 :
774RR:03/01/05 10:14 ID:BwODZjYP
>>38 本当だ!。水だけで落ちるメラニンフォームのスポンジ、
すごいぞ!白くなった樹脂フェンダーが元どおりだ。
塗装面に使うとツヤがなくなるようだが・・。
73 :
6らっち:03/01/05 10:46 ID:RYKJZQTE
短絡しているところがアースしたら簡単にヒューズは飛ぶわけだが。
過電流が流れるとか以前にヒューズ飛びの原因は大概これやな。
>>72 あっ、塗装面はダメぽ シールドとか、ガラスもダメぽ
75 :
774RR:03/01/05 12:33 ID:YEVDWjNB
>>68 え!?ガソリンだだもれだったらかぶっちゃわないですか?
最近、なかなか始動しないんでくろうしてまつ。効くならやってみよう・・
76 :
774RR:03/01/05 13:04 ID:rB4IcwL2
セルが回ると多少は負圧かかって
ガソリン落ちてくると思うんだけどいかが??
かぶっちゃってる可能性もあるから
必ずしも「PRI」にするというのは間違ってると思う。
マジレスカコワルイネ・・・
77 :
774RR:03/01/05 13:09 ID:ClaUE0SZ
チューインガム(+ドライヤ)は使えんだろうか
今日は寒いのう。皆も風邪ひかんようにの。
>>6らっち
もう、sageぢゃ。
わしはのう、おぢーちゃんだから我慢が効かなくなってしもてな、3回も同じ事を言わすような馬鹿は我慢
ならんのぢゃ。
最後にもう一度だけ話すからの。良く聞いて、失せるなり、このぢぢぃの言が間違うとると正しく反論せい。
いいか、6らっちよ。おまえさんは「ヒューズ切れにはクリップで対処すると言う手がある」という事を前
提条件なく、書いてしもとる。その訂正はせんのか?。
それからの、直近の書き込みのこれは一体何を表現したいんぢゃろうか?
>短絡しているところがアースしたら簡単にヒューズは飛ぶわけだが。
>過電流が流れるとか以前にヒューズ飛びの原因は大概これやな。
短絡しているところがアースしたら、ってお前さん正気か?
お前さんの文言を用いるなら不正に「アース」されてしまったから短絡して、結果として過電流が流れたと
いう事であっての。どこかが短絡した、レギュレータが壊れた、経年劣化により徐々に蒸発して線が切れ
たり、ヒューズ切れの原因なんぞ腐るほどあってな。
6らっちよ、中途半端な知識を振り回せる程度にはバイク乗り歴も長いのぢゃろう。
ぢゃがな、それで自分が痛いメを見るのは仕方がないが、他の本当の初心者がトラブッた時に君の書き
込みを思い出してドツボに嵌めたらなんとする?
連続で書き込みすまんの。
もう少しわかり易く書くべきぢゃったかの。
結局の、ほったらかしにしたあとの始動でちょっとグズるバイクのうち、フロート室のガソリンが空になっ
とっての、なかなかエンジンかからず、クランキングが長引いてバッテリーが弱りぎみになるのがあるのぢゃ。
最初にフロート室にガソリンを入れとけば、そんな事もないという忠告なのぢゃ。
>>75,76
もう主旨は書いたが、前提条件を良く読みなされ。
「長いことほったらかし」にした(ま、ケースバイケースぢゃが一週間以上と思いなされ)ちゅーこっちゃ。
まずは、75よ。「負圧式」とはなにか、ちと調べてみなされ。ぐぐる程度で充分ぢゃ。
そして、76よ。お前さんはなかなか知ってそうぢゃが、長いことほったらかしにした後、初手からかぶっちゃっ
てるてのはどんな事態を想定しとるんぢゃ?
おじーちゃんカコイイ
>>80 そーか、今年、わしの時代がやってきたのか。どれ、ももひきでもいっちょあつらえなきゃならんの。
それとの、気を悪くせんでほしいんぢゃが。バイク板では些末な事ぢゃが、一般生活では大切な事ぢゃ。
おぢーちゃんだけに、日本語が気になっての。
>>76 >必ずしも「PRI」にするというのは間違ってると思う。
「必ずしも」というのは否定に掛ける文言であっての。順接してはならんのぢゃ。
「必ずしも〜ない」という形で、対で用いるのぢゃ。
ex)
「必ずしもPRIにするのは良くないと思う」
とか
「必ずしもPRIにする必然性はない」
のように、使って欲しいなとおぢーちゃんは思うのぢゃ。
関係はあまりないのぢゃが、「すべからく」も誤用が見られる文言ぢゃ。
「全て」を気取って使う、ような表現が見受けられるのを、茶を飲みながら苦々しくおもっちょるのぢゃ。
むぅ、完全にスレとずれてしまったので、今日はこれで寝るのぢゃ。
82 :
774RR:03/01/06 08:17 ID:5KlxJSWw
おじーちゃん、ついでに“話し”って書く奴もナントカ。
>>68 遅レスだけど
おじーちゃん、それはキャブじゃなくてコックでしょ?
85 :
6らっち:03/01/06 14:12 ID:lEiq7ns3
人の手も届かないとこでヒューズが切れ、ためしにやったら動いた。
少なくとも何もせずにそこでジーっとしている馬鹿にはなりたくねーな。
クリップでも飛ぶからヒューズの代わりになるって言ってんのに
わからんしつこいヴォケだよなー。
応急処置なんだからすぐなおそーねとも書いているわけだし。
何でダメと言い切るのかさっぱりわからんオツムだな。
86 :
6らっち:03/01/06 14:18 ID:lEiq7ns3
どこかが短絡した、レギュレータが壊れた、経年劣化により徐々に蒸発して線が切れ
たり、ヒューズ切れの原因なんぞ腐るほどあってな。
それらが短絡したとこがアースしたわけやん。
漏電って何?って事を知らんようやな。
87 :
6らっち:03/01/06 14:26 ID:lEiq7ns3
個別にヒューズをとっているとこが飛んだなら、目安はつく。
たとえばウィンカー、セル、ライト関係など。
しかしメインが飛んだらテスターや絶縁抵抗計であたらない限り、
目に付く配線以外は原因はぜんぜんわからん。
簡単に言えばレギュレータが故障で原因なら、それ以上壊れることはない。
電気を流してわかる原因もあるんやで。
動いたら落ち着いた場所でじっくり点検すればいい。
ツーリングの荷物満載で坂があるとこでバイクを押した事が無いなら
まったく話にならんな。
いつまでも理屈をこねていれば?
88 :
774RR:03/01/06 16:41 ID:637VPJjq
しつこいよ
89 :
774RR:03/01/06 18:10 ID:VkT/5Ldw
オフ車などでタイヤ交換するときは
リムの裏にガムテープを一周貼っておくとなんだか安心
90 :
774RR:03/01/06 18:29 ID:TXC2kqK8
クリップが切れなくて電装関係に故障が出たりしたらどーすんだろね。
91 :
774RR:03/01/06 18:50 ID:vnR+yEVA
バイクが動かない→ヒューズをクリップで代用
↓
バイクが動かない←クリップ切れずに電装系あぼーん
まぁ、状況は悪化してないかな(w
押していく程近くにバイク屋がないとか、
携帯が繋がらないから助けが呼べない時の緊急手段でしょ。
確かに裏技とはチト違う。
92 :
774RR:03/01/06 19:22 ID:VkT/5Ldw
クリップの代わりにそこらに落ちてる電球をかち割って
フィラメントを使うってのはどうだろか
93 :
774RR:03/01/06 19:30 ID:BKmCFdol
電球がそこらに落ちている状況って....
94 :
774RR:03/01/06 19:41 ID:TXC2kqK8
じゃあ、そこいらに落ちてるヒューズを使おう。
もう、そこらへんに落ちてるバイクに乗って帰ります。
ちょっと違う話題かもしれないけど、
ヒューズ切れたおかげで電装系助かったやつと、ヒューズ切れないうちに
電装系やられたやつとどっちが多い?
まぁ、ヒューズ切れたら電装系が助かったかどうか判りようがないかもしれ
ないけど、ヒューズ切れずに電装系やられたことは何回もある。役に立つのか
ヒューズって、たかだか12Vごときで。
97 :
774RR:03/01/06 20:02 ID:BKmCFdol
>役に立つのかヒューズって、たかだか12Vごときで。
の意味が解らない....
98 :
774RR:03/01/06 20:08 ID:GXgnOpK+
たしかに放電で故障することは12Vじゃほとんど無いだろうな。
しかし、電装系は大抵、電流で逝くものだと思うがな。ショートすれば電流は12Vでも十分過ぎるほど流れるだろう。
まぁ、ヒューズより先に電装系が逝ってしまったのはご愁傷様としか言いようが無いが。
99 :
774RR:03/01/06 20:09 ID:QDNeeUlJ
ヒューズネタはおさらば!次いってみよう!
電圧よか大電流が問題。バッテリショートさせるとフレームにスパッタつくしね
101 :
774RR:03/01/06 22:26 ID:Cf1z157W
はい次のネタ。
塗装してあるアルミホイールの、ブレーキかすオイルかすは
クリームクレンザーで見違えるほどきれいになるよ。
あまりにきれいになるので、何度もくりかえしていると、
塗装のツヤがなくなってきて・・・
気づいたときには、カドの部分の塗装がはげて
アルミの地金が出てきてた。
ってことで、これはやっちゃだめだというお話であった。
んだば!
ホイールのオイル粕は洗剤なんて使わずに
乾いたウェスで擦ったほうがきれいに落ちる
103 :
774RR:03/01/06 22:43 ID:xjLDEOvN
タンクを両ひざではさむように運転するとスグイよ!
スグイぞ!
106 :
774RR:03/01/07 00:11 ID:pqO41IyB
107 :
774RR:03/01/07 00:40 ID:Lg9cdcxs
タンクが潰れますた・・・
108 :
774RR:03/01/07 00:43 ID:M7TbrL+z
緊急用だが
麻の荷紐 タイヤにまくと 雪道怖くない
ビニール荷紐だと すぐぶちきれる。
109 :
774RR:03/01/07 00:47 ID:DewS7+b+
それまたスグイな!
110 :
774RR:03/01/07 00:49 ID:pqO41IyB
テールレンズを外すとクリアテールっぽく見える
111 :
774RR:03/01/07 10:12 ID:HyhQHp39
テールレンズの下側の ナンバー灯を兼ねてる透明部分。
あそこを 濃い黄色で塗ると 50cc以下バイクが 夜だけ2段階右折しなくてよくなる。
何故か ピンクはあんまりそれっぽく見えない。
スグイ?
>>83 >遅レスだけど
>おじーちゃん、それはキャブじゃなくてコックでしょ?
そーぢゃよ? そう書いているつもりぢゃが、わかりづらかったかの。
ちょっと見ぬ間にけっこう伸びるスレぢゃの。
113 :
774RR:03/01/07 22:40 ID:DhSEqzUm
114 :
774RR:03/01/07 22:41 ID:y+qMZeRi
フロントフォークにビデオテープをまくと、
ステルス状態になりネズミ捕りにかからない。
アメリカ人がキャノンボールだかでやってたネタ。
それまたスグすぎ!
>>114 んなアホな。
>>115 真似するのなら、せめて20km以下の速度超過で試した方がよいぢゃろうの。
>>108 ちょっと違う話に持ってて申し訳ないのぢゃが、バイクのチェーンというのは
有効なモノなのかのう? かつて見たことがあるのは、郵便バイクに巻いて配
達してるのだけなんぢゃが。 横滑り怖くないのぢゃろうか?
118 :
774RR:03/01/07 23:31 ID:VAOkAJd5
おじーちゃん、それ推進力は発生するけど、
横滑りには対応できないんだよ。
そこで役立つのが、足さ。
滑ったら、転ばないように足を出すんだよ。
雪道ではそうやって郵便カブを運転するのさ。
>>112 だっておじいちゃん、負圧式キャブって書いてたから、、、
>>117 おう、なるほどの。雪国の郵便配達は大変ぢゃの。
いろいろ工夫して雪国でものっとるんぢゃのう。
>>118 なるほどの。あんまり重くないバイクでノタノタ進めば脚で支えられるという話なんぢゃのう。
あんまり、「バイクに乗る」っていう感じぢゃないのう。仕事で乗る人は大変ぢゃ。
>>119 うむ。
エンジンが掛からない原因の一つに、キャブのフロートが空になっている場合があ
り、その場合コックをPRIに合わせてフロート室にガソリンを入れておけば、ある
いは始動が楽になる場合がある、と書いた方が良かったのかもしれんの。
日本語は難しいモンぢゃ。改めて勉強させて貰ったぞ、>>sniperよ。礼を言う。
121 :
774RR:03/01/08 01:20 ID:EeYsTvig
バナーでタイヤあぶって 鉄の粉かけると あら不思議 スタッドレスの出来上がり。
(昔オヤジがやってた。)
緊急スタッドレスは ホチキス打ち込むナリ
スタッドありな気がするが....
くるみの殻じゃダメですか?
123 :
774RR:03/01/08 02:50 ID:P6ZiZmR3
>緊急スタッドレスは ホチキス打ち込むナリ
スタッドレスというよりはスパイクタイヤぽくなると思うけど、
それいけるかも・・・。
オフの山高なタイヤなら。
124 :
774RR:03/01/08 13:29 ID:Q/7XXkQo
このスレ、スグいね
125 :
774RR:03/01/08 19:48 ID:gpSo2kvo
うん スグいね
126 :
774RR:03/01/09 01:36 ID:YReJCZIG
ナンバーをかち上げてるとおまわりさんに無駄に止められる裏技
128 :
774RR:03/01/09 15:24 ID:ioyDLMWd
走行中にテンポ良くキルスイッチON→OFFでバックファイヤーが発射できます
>>128 できればトンネル内が良しかと。
キルの時間が長いほうが良くでまつ。
さらにキル中にアクセルを無駄に開けるとなお良し。
さらにもっともっと長くもっともっと開けると
かぶりまつ。
131 :
774RR:03/01/10 02:32 ID:0QSnPAMm
なにかスグイ知恵はないのかの〜
132 :
774RR:03/01/10 03:06 ID:l1Pgx/V9
恐レス
漏れもヒューズ飛んだとき針金で代用したことある。
走ってたらこんどはメインの30Aヒューズが飛んだわ
ここが最後の砦になってくれるから安心
133 :
774RR:03/01/10 11:01 ID:H574XqMO
134 :
774RR:03/01/10 20:47 ID:VcXMlpw3
革ツナギの膝にチョークを貼り付けておくと 後で走行ラインが確認できます。
暴力団の対立抗争してる事務所の脇では
警察官がプレハブBOXで待機中。
そこでアフターパーン!
拳銃を持って飛び出して来るぞ!
136 :
774RR:03/01/10 21:04 ID:iBObLUUh
組員もね!(o^ー')b
137 :
サレンダー:03/01/10 21:11 ID:KswK3Xea
トンネルに入る手前で目をつぶるとブラックアウトが免れる。
ガードレールは蹴ってよい。
ガードフェンスは蹴ってよい。
ガードロープは蹴ろうとすると足がもげるからやめとけ。
140 :
774RR:03/01/10 23:24 ID:qL0n5uHu
四の五の言わずに履け!
ガードルは てよい。>>:ルナ百烈拳氏
ガードマンの停止合図は無視しても良いが死ぬ率が跳ね上がる
(交互通行の為ではなく建設機械の動きを予測して合図してる)場合あり。
142 :
774RR:03/01/12 00:08 ID:qIgWWTJi
一週間ぐらい乗らないとエンジンがかからないのは
キャブのフローと室のガソリンが揮発するから。
フローと室のガスケットを新品に変えるか
シリコン系の隙間埋め材を使うといい感じ。
ほんとに参考になっただろ!!
143 :
774RR:03/01/12 00:13 ID:GdhgznQZ
なんかさ
おばあちゃんの知恵袋的スレなかったっけ?
いつのまにかスレ内で家族構成とかできちゃっててさ
あのスレどこいっちゃったんだろ?
144 :
774RR:03/01/12 01:09 ID:9dddtN5X
曲がるとき 頭を内側に傾けると 大迫力の映像が見れまつ!
145 :
1:03/01/12 01:34 ID:o4/lfChg
ども1です
>>143 えぇそのスレのパクリですとも
タンクの凹み〜もそのスレからの出展ですとも
あのスレ好きだったんだよ〜
146 :
774RR:03/01/12 15:29 ID:qRUlXelu
>>142 おじーちゃんが言ってた事となにが違うの?
つーか、ハゲシクガイシュツ
147 :
142:03/01/12 19:32 ID:qIgWWTJi
マジでごめんなさい
全く読んでなかった
穴があったら入れたい
148 :
774RR:03/01/13 17:26 ID:8qkd8RWq
>>142 いいことを教えてやろう。
フロートチャンバーのガソリンが減るのは、GKが弱いせいではない。
もともと大気開放している穴があいているからだ。
密閉空間に液体詰めて、下に一つ穴を開けても落ちてこないだろ?
上にも開けておいて、初めて流れるよな。
よって、明らかに合い面から漏れているとき以外はGK交換は無駄。
無駄無駄無駄。
いっくら交換したってガソリンの減りは止まらんぞ。絶対に。
149 :
774RR:03/01/13 19:58 ID:aCQ45C18
>>148のいうとおりだとフロートに空気が入ることになるが?
大気開放しているのではなくガソリンホースにつながっているのでは?
148が正解
151 :
おじーちゃんは名無し:03/01/14 00:20 ID:E6vDnEg3
おうおう、フロート室のガソリンについて書いておられる人がおるの。
どこぞに、ポンチ絵でわかり易く書いたキャブレターの構造図でもないもんかのう?
最近のバイクは良い子ばかりで、いつでもセル1発で動く奴が多いから、車と
同じようにディーラーまかせでいるのも一つの手ではあるのぢゃが、こうまで
話が通じない御仁が多いとなると、ちょっと困ったモノかもしれんのう。
153 :
774RR:03/01/14 00:37 ID:5GZaAN0G
じじい、キャブ構造図、張ってくれたぞ。
早く解説しろよage。
154 :
774RR:03/01/14 00:46 ID:5GZaAN0G
じじい、まだかーage
155 :
774RR:03/01/14 00:47 ID:q6iNw1ir
倒立フォークが老いる漏れしてきたら
オイルシールとインナーチューブの間を爪楊枝で掃除
どうでもいいがじじいの書き方読みずらくてかなわん。
話の整合性は別として普通の書き方してくれ。
157 :
おじーちゃんは名無し:03/01/14 01:36 ID:6ujCETd1
>>152 おお、これは大したモンぢゃ。これを読めばわしが説明するより遙かによかろう。
>>153,154
おまえさんはキャブレターだのバイクだの言う前に、他人様に物事を要求すると
いうことは、いったいどういうことなのか考えたほうがよかろうの。
おまえさんの物言いで、誰がボランティア精神を発揮したいと思えるのかの?
>>156 読み難かったら読まんで、ええんぢゃよ。名前も入れて、アイデンティファイ
しとるのぢゃし。わしの名前があったら、読み飛ばすが良かろうの。
(´-`).。oO(読み辛いと指摘されたのなら少し読みやすく書くよう努力する事も知らんのか・・)
159 :
153:03/01/14 02:09 ID:5GZaAN0G
>>157 では言わせて頂きましょう。
私はバイクの楽しみ方や接し方は人それぞれであり、その構造を知らない
事を困ったことだとは思いません。
構造を知らない事によって本人が困ったことになるのがイヤであれば勉強するも良し、
構わなければ全てバイク屋任せにするも良しです。
それを困ったものだと貴方が言い切るで、はっきり言えば煽りました。
困ったモノと言い切るのであれば、どんな言われ方をしようが貴方にはそれを
解説する義務があると思いますがいかがでしょうか?
160 :
おじーちゃんは名無し:03/01/14 03:11 ID:6ujCETd1
>>153 煽るなら最後まで煽った方が、アタマの悪い厨房らしくて、わしとしてはいっそ取り扱いが簡単でよいのぢゃがの。
よいかな?
>>159:それを困ったものだと貴方が言い切るで、
わし :話が通じない御仁が多いとなると、ちょっと困ったモノかもしれんのう。
まずは、この文のどこをどう解釈すれば、おまえさんのいう「言い切る」という表現であるトコロの「断定」の用法を用いておると言えるのか、まずは説明してはくださらんかの?
「だ、である」で文末が形成されている文と「かもしれんのう」であるそれが、同一の意味であることを証明しておくれ。それがダメなら、文脈に依存させて解釈させてもよいぞ。
それからの、ディーラー任せでいくのも一つの手ではあるとわしは書いておってな、別に否定しとらんわけぢゃ。
ま、正直に言えばの。
>>159にせよ、煽ると言うよりもの。
なにが目的なのかよくわからんが、おまえさんがただわしに突っかかってきたいだけなのぢゃというのが、あからさまにわかる文章でな、余りにお馬鹿で稚拙すぎるのぢゃよ。
161 :
774RR:03/01/14 10:03 ID:raBGyvG/
まあまあ落ち着いて
皆さん優しく玉袋を握ってください
それをぶよぶよと10分ほど揉んでください
落ち着きますから
162 :
774RR:03/01/14 11:28 ID:XLtjk4mB
>>160 あんたのそういう物言いを慇懃無礼ということは理解できますかのう。。。
166 :
153:03/01/14 21:43 ID:7soyig+E
>>160 貴方はバイクの知識の無い人間が居るのを困ったモンと思ってるだろう?
そんな貴方を俺は嫌い。だから突っかかる。
スレ違いスマソ >>ALL
だからもう来ないよ。
冬の寒い日はゴムホースくわえてバイクに乗る。
シールドが曇らない。
というようなネタ、日々考えるのが最近の楽しみなんだから、
難しいこといわずに話きいてくれよ〜。
なぜかsage進行の潜水艦スレになってるな
169 :
774RR:03/01/14 23:59 ID:zZ+Gl3Mv
おじいちゃんガンガレ!
僕はあんたのファンさ。
170 :
774RR:03/01/15 00:06 ID:+w3JaE9D
次は「コンピューターオバーチャン」の降臨きぼんにゅ
171 :
774RR:03/01/15 00:20 ID:qpDBdtvU
>>167 病院でよく見る酸素マスクみたいなのが付いたフルフェイスがあれば
ウママー
172 :
774RR:03/01/15 00:41 ID:2aG3VwaD
笑える奴だな、こいつ。165=恐らくは166
このスレ割と好きで読んでるんだけど、こいつ恐らくはおじーちゃんに論破されて、みっともなくシ
゙サクジエンしてまでヒューズ切れをクリップで代替できるとか主張してた奴で、6らっちとかいうバカだろうな。
バカが無理して喧嘩売ってるから、論旨がそもそも破綻してて、おじーちゃんに相手に歯牙にも掛けて貰えな
いでやんの。
173 :
774RR:03/01/15 00:45 ID:Y/abaQ3A
>>おじーちゃん
ガンガレ!漏れ応援するZO!
174 :
774RR:03/01/15 01:00 ID:YJS0lmOw
>166
> スレ違いスマソ >>ALL
> だからもう来ないよ。
たしかに君はもうこないほうが良い。
175 :
774RR:03/01/15 01:19 ID:o0WPr0lb
だいぶ前のXLR250は、
エンジンとエキパイの隙間にピタッと缶コーヒーが入る。
いつでも熱々のコーヒータイムを楽しめるゾイ。
今のXRは知らん。
176 :
774RR:03/01/15 01:21 ID:o0WPr0lb
↑激しくウソだったかも。
すまぬーん。
177 :
153:03/01/15 01:31 ID:I8wVVJ37
俺は6らっちじゃないよ。
俺と間違われた6らっち、スマソ。
|////| ( )ノ |////| ウィーン(自動ドア
178 :
153:03/01/15 01:52 ID:FRw2fRBt
|////| (=゚ω゚)ノ |////| ウィーン(自動ドア
言っとくけど自作自演じゃ無いからな。
>>172 自分が自作自演するからって人もすると思うなよ・・・。
|////| ( )ノ |////| ウィーン(自動ドア
179 :
774RR:03/01/15 03:10 ID:o0WPr0lb
あ、おもいだした。
エンジンとキックペダルの間くらいです。
熱すぎてクチビルをヤケドするオマケつきだ!
180 :
山崎渉:03/01/15 08:41 ID:0MrZOf+s
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
181 :
774RR:03/01/15 11:36 ID:3Hu9Rjyh
山崎渉も玉袋をぶよぶよ揉んで落ち着いたそうです
182 :
774RR:03/01/15 12:56 ID:hI/H0M1e
盗難防止装置は
スタンガンで一撃解除できる
裏技じゃ無いな
184 :
774RR:03/01/15 13:07 ID:3Hu9Rjyh
バイク泥はクリプトナイトの極太チェーンで撲殺
185 :
153:03/01/15 13:46 ID:DqxNa2ae
|////| (=゚ω゚)ノ |////| ウィーン(自動ドア
186 :
774RR:03/01/15 14:22 ID:xwesGqpW
いいよ、来んなよ。
6らっちって他スレでもバカなことばっか書いてるな。
ま、とにかくもうこのスレに近寄るなよ。
つーわけで、本論と関係ないのでsage
189 :
774RR:03/01/16 01:05 ID:Uy7uIhTf
バイクで買い物に行ったときは
左ハンドルに荷物をかけよう2Lのペットボトルとか5キロの米とか
加速すけると左に曲がり、減速すると右に曲がる
まるでサイドカーに乗ってるみたーいでウマー!
190 :
774RR:03/01/16 09:43 ID:PEG/031R
これから金玉供えの儀式を行ないます
みんな自分の睾丸を玉袋から出して床においてください
そして30分間、玉をたたきながらさけんでください
終了したら睾丸を玉袋に戻してください
叩いたら中から子供が出て来ました。
193 :
BAJA乗り:03/01/16 13:30 ID:XVHUBfcR
>>175 エンジンの後、セル付きバイクだとセルモーターのある位置かな<缶コーヒーの設置場所
見た感じすぐに落ちそうだけど、林道走っても落ちた事無し。
基本的にはショート缶がぴったりだけど、横サイドの一部を凹ませれば
ロング缶も収容可能。
現行XRはセル付きなので不可です(^^;
おじーちゃん、、、。
たのむから、自作自演しないで。
場がしらけます。
自作自演とか気にしない
もっと小ネタ公開キボンヌ
196 :
774RR:03/01/17 15:28 ID:z4L/RhWg
これから陰毛供えの儀式を行います
自分の陰毛を一本ずつ、十本ぬきとって床に並べてください
そして勢い良く手で陰毛を床に擦り込む動作をしてください
そしたらその陰毛を肛門に入れてください
197 :
逝かれ厨房。:03/01/17 15:29 ID:kt/sm123
冬の垂れてくる鼻水は栄養価のあるモノとなめちゃっていいのでしょうか?
198 :
逝かれ厨房。:03/01/17 15:32 ID:kt/sm123
袖からどうしても冷たい風が入ってタマランって人は二の腕とかにサランラップを軽く巻くとよいです。
他に寒いと思われる部分も巻くです。
注意としてあんまり強く巻くとデブイあんた達がバイクにまたがった時圧迫されますですよ。
ちなみにお財布にいくら巻いても寒いままなんだです。
199 :
774RR:03/01/17 15:39 ID:tOpyQAox
冬はスキー用のグローブを使います。
温かいし、バイク用グローブと比べて安価です。
>>197 何を持って栄養価とするかが問題だが・・・。
主成分は水、それに加えて体内から抽出された成分が含まれているので、
たんぱく質(アミノ酸)、塩類が含まれており栄養価は高いかと。
但し、本来は鼻腔の保湿及び洗浄が主たる目的なので、ホコリ、微生物類も
多量に混合されており、清潔とは言いがたい。
しかし見方を変えれば微生物類は蛋白源、抗生物質発生装置。
ホコリはミネラルetcの補填物質と考えればメリットは大きい。
これからのエコロジー&食糧危機に備えて鼻水食糧化計画の人柱になると、
ノーベル平和賞候補代理の補欠見習の控えぐらいにはなれるかもしれません。
>888
その理論で逝くと排泄物すべてに利用価値が残されている・・・と?
ハァハァ(´Д`;)
203 :
774RR:03/01/17 16:15 ID:BmIJKngU
奥田姫子嬢の涙が飲みたいんですが・・
ハァハァ(´Д`;)
>>202 正解
排泄物が微生物の栄養となり、植物の栄養となり(以下略
クロレラを発見?した中村博士は別名『うんこ博士』
この人は大きな水溜りにNGSを実行し、それを栄養として育った貝類を食する
自給自足の生活を実験で行ったそうな。
ちなみにマウス実験では脚気(V.B1欠乏症)にかかったマウスが、
ケージ内にある自分の尿が染み込んでいる新聞紙を食し、スカトロ自爆を行う。
205 :
774RR:03/01/18 01:33 ID:nltH2hv+
>>201-205の話をヒントに思いついた
サイレンサーから滴るオイルをフィルターで濾してオイルタンクへ
低燃費だ〜
206 :
774RR:03/01/18 03:20 ID:XvKo8aA3
>>200 モフモフ!
良い言葉の響きだ〜♪
良いセンスしてるよ〜♪
何故かなごんだよ〜♪
207 :
774RR:03/01/18 04:23 ID:RLSMOiHN
アクセルワイヤーが切れたとき。
開け側だったら戻し側と入れ替えて一本引きにする。
逆はやったこと無いけど、多分できる。
オレ単コロだからできるけど他はやりにくそうだね。。
じーちゃん、これどう?だめかな・・。
208 :
774RR:03/01/18 04:25 ID:mpsOK6s0
209 :
おじーちゃんは名無し:03/01/18 15:57 ID:Cfibn9m3
>>207 さぁのう? どうじゃろうか。錆びてワイヤーが切れた御仁ならば、開けも戻しも
錆びてて危ないのは間違いないのう。
やってみて、きちんと戻るようなら、大丈夫かもしれん。
いずれにせよ、あんまりお薦めはできんのう。
それと、なにやらわしがジサクジエンしとるとか指摘しとる輩がおるが、わしゃ
そんな事はせんよ。だいたい、このスレ読めば、わしがどれほどのバカ相手に
したかわかろうもんぢゃ。そんな相手に小細工を弄する必要があるほど、わ
しゃまだボケとらんわいな。…が、はて?。今日はご飯食べたかの? 嫁に
聞いてみるとするか。
210 :
774RR:03/01/18 21:06 ID:tlsGRzH9
なんですか!?おじいちゃんたらもう!
今日は2回もご飯食べたじゃありませんか!
それと、わからないフリして私の布団に入ってくるのもやめてくださいね!
いい加減にしないと、入院させますよ!
211 :
774RR:03/01/19 11:47 ID:yxfMw9b2
ワシは燃料ポンプとキャブレタの間に燃料バルブを噛ましておるぞい…。FZ・FZR系には有効じゃろうて…
212 :
774RR:03/01/19 23:48 ID:hQY3BDQ8
中国地方出身、関西在住の、おじーちゃんは名無しさんとお見受けいたしましたが・・
213 :
スーパー小ネタ:03/01/20 03:32 ID:YmWjUtut
ブリザーパイプの出口にウェスを置いておく。
いい感じに油分のついたウエスでバイクをふきふき。
つやつや。
うれしい。
214 :
774RR:03/01/20 15:46 ID:ZAEsuDl9
>>213 あれって未燃焼のガソリンじゃなかったですかね?
タンクとか塗装面には悪そうな気が
まあ大半は揮発してるわな。
216 :
774RR:03/01/20 18:52 ID:pBrfWnm1
ぱふぱふ ハァハァ━━━(*´Д`*)━(*´Д)━( *´)━( )━(`* )━(Д`* )━(*´Д`*)━━━ハァハァ
漏れは『パンパン@ドラゴンボール』がイイ!
219 :
774RR:03/01/20 19:23 ID:ZAEsuDl9
もれは『ぶにぶに』がイイ
220 :
774RR:03/01/21 14:11 ID:8fsfzj6u
あげ
221 :
774RR:03/01/22 00:35 ID:odpDUWHi
とっておきのネタ
写るんですをばらしてコンデンサーを取り出す。
配線つないで自作バッテリーレスキットの出来上がり。
さすがに一個だときびしいけど2、3個つなげばけっこういける。
そんなにとっておきでもねーか
222 :
774RR:03/01/22 03:14 ID:duE5Czdv
>>221 いや、バッテリーレスキットを簡単に作れるなんてことを
知ってる人はそんなにいないと思われ
223 :
221:03/01/22 03:40 ID:odpDUWHi
おっ
レスついてるんで続き
コンデンサーを結線してタイヤチューブを外周に3センチくらいまいてハーネステープでグルグル巻き。
振動にも強いレスキットの出来上がり。はっきしいって某有名メーカーの何千円もするやつ買う気せんよ。
写るんですは現像に出すときに言えばフィルム抜いたものをくれるとおもう。ほぼ新品の単三電池もくれたらラッキー。
タイヤチューブはいろいろ使えるからパンクしたチューブもとっておこう。
二回に分けるほどでもないか
224 :
山崎渉:03/01/22 06:02 ID:dIJCpueS
(^^;
225 :
774RR:03/01/22 17:49 ID:RHBwXsIC
221さんなかなか物知りですね。貧乏くさいネタなのも好感持てます。
どんどんおながいしまそ。スピードリミッターカットとかないですか?
226 :
774RR:03/01/23 00:29 ID:fpg4eMk6
カブでも押しがけができるけど
スクーターを押しがけする裏技ってないかな?
227 :
774RR:03/01/23 00:51 ID:XsmlRG+3
そういえばカワサキのバイクでメーターワイヤー外したらリミッターかからなくなる車種がありました。
228 :
774RR:03/01/23 00:53 ID:naTRtXHm
先月か今月のヤングマシンかオートバイに、燃費が上がる裏技みたいなのが
載ってた気がするんですが、何でしたっけ?
229 :
774RR:03/01/23 16:13 ID:Msf0ZUc0
「トリビアの泉」はここでつか?
230 :
774RR:03/01/23 18:47 ID:tPJD+FcS
電球が切れた時に叩くとまれに治ってしまう罠、、、、、。一時的にね。
231 :
77774RRRRR:03/01/23 19:25 ID:LxI6Vmz3
232 :
774RR:03/01/23 19:49 ID:GVVdoET+
>>231 危険がいっぱいって気がしないでもないけど、ワロタ
233 :
774RR:03/01/24 12:53 ID:hXbrwtGb
ラジエターの中にクーラントの代わりにガソリン入れたら燃費良くなるよ。
>>226 カバー開いて遠心クラッチにドライバー突っ込む。
やるまえに、ベルトを最高速にしてね。
235 :
774RR:03/01/24 16:58 ID:DlR4M8yc
おじーたんに質問!
>>58の方法は有効なの?
危なくない?ドカーンとかなったりしないの?
236 :
おじーちゃんは名無し:03/01/24 18:10 ID:XZXP8xHb
そうじゃの、時々どかーんとはなるがまぁヒューズの代わりに
針金を使うよりは確立低いかのぅ?
>>235 おぬしは人にものを聞く前に自分でやってみてその結果を持って
聞きにいくという常識をしらんようじゃの。
>>236 怖いから実行前に質問したっていうことに頭が回らないんですか?
238 :
おじーちゃんは名無し:03/01/24 20:29 ID:XZXP8xHb
人にきいてばっかじゃバイクなんぞ整備も運転技術も
うまくならんわい!
おじータン、本物でつか?
240 :
774RR:03/01/24 20:36 ID:J7wvJV5S
不動車を買うときにはプラグを外して556かなんかをシリンダーに一吹き。
これで少しでもエンジンがかかる場合はキャブのオーバーホールで
直る場合が多い
241 :
774RR:03/01/24 22:07 ID:YVzz9QQr
いや、それよりもキャブに2stオイル塗りたくるのがいい!
242 :
774RR:03/01/24 23:23 ID:42vnVWe1
染るんですのコンデンサは大容量だから分解には注意しないと感電する。
結構痛いYO!
243 :
774RR:03/01/24 23:25 ID:42vnVWe1
>237
でも、時々バックファイヤーすんぞ。(切るスイッチ云々は、アフターファイヤー。まちがえんな)
244 :
774RR:03/01/25 00:04 ID:ytLmu6Gi
フエンダーの裏なんかにワックスなんぞを塗っておくと泥落とすのがらくちんちん
245 :
221:03/01/25 02:39 ID:4+VgJsf0
>233
たしかに痛いYO!
しかしその痛みも裏メンテの醍醐味でわ、、、
オイルを買うと付いてくるプラの注ぎ口はペットボトルの口にピッタリ合います。クーラントの補充やボトルを切って漏斗にしたりいろいろつかえる。
おじいちゃんどうですか?
246 :
774RR:03/01/25 03:14 ID:035nDwZI
>>242 消防の頃、興味本位で分解して痛い目に遭った。
で、その頃から漏れのMの血が目覚めたわけだが。
>>4 ドムドム>>>>>>>>>>>>>>>>マック
ドムドムは出来たてを出してくれるのでウマー!!
ただし店舗数が激しく少ないやね・・・
>>229 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー ヘェーヘェー
248 :
774RR:03/01/25 07:51 ID:oSuP6Kr+
じじぃ出て来い!
じじいはいらない。
じじい入らない?
251 :
774RR:03/01/26 03:51 ID:ZrLApLTd
じじいいらはいいらはい
252 :
774RR:03/01/26 13:31 ID:PIXuhEMY
京都へ行け
253 :
774RR:03/01/26 16:07 ID:V1781Nqn
下がりすぎてじじいが見つけられないと思われAGE
じじい逝ってしまった?
255 :
774RR:03/01/27 03:46 ID:L6SYzV38
じじいカームバァーーク!!!
256 :
774RR:03/01/27 04:32 ID:qgmU/D7M
じじいもうろくちゅう
257 :
774RR:03/01/27 05:21 ID:77eYOMDP
じじいスグイ!
258 :
774RR:03/01/28 15:00 ID:RqOltzLG
タンクに砂糖を入れるとアボーンすると言われているが
結構平気な気がするの
ageてみる。
260 :
774RR:03/01/29 04:26 ID:GyWtBO3I
age
>>258 是非、ご自分の単車で試してみた後、ここで報告して下さい。
このスレはもう死んだな、とか言いつつage
263 :
774RR:03/01/30 19:50 ID:6kuLC/Ne
裏玉袋舐めage
ガソリンじゃなくて、灯油でも一緒だよな・・・・
溶けるかどうか、ちょっとためしてみようっと。
試してみた。
砂糖はとりあえず溶けた。でも少量。
ティッシュで芯をつくって燃やしてみると、
砂糖を混ぜた方がススの出る量が倍ぐらい
多かった。
ってことは、少なくとも害があると考えられますが
いかがっすか?
やっぱり、内燃機関で試さんとなぁ〜〜
age
268 :
774RR:03/01/31 18:23 ID:NHMsEVbz
車乞食
ラジコン用の燃料使ったらえらくパワーでるそうだ。
ブローすることも多いそうだが・・。
成分なんなんだろ?。
>>269 潤滑油約20%
ニトロメタン0〜30%
残りメタノール
+企業秘密少々
271 :
774RR:03/02/02 09:10 ID:0daEKTV8
ほしゅー
274 :
774RR:03/02/03 00:45 ID:ehQDot6f
バイクには前輪の他に、なんと後輪もある
タイヤが二つもあってお得な感じ
275 :
774RR:03/02/03 13:32 ID:B+CTLKE5
276 :
774RR:03/02/03 13:45 ID:jE5ZY0OT
都こんぶは少しづつ食べるのがツゥー
277 :
774RR:03/02/03 18:34 ID:XlRyceCF
二輪にニトロつけてどこが悪い!とても楽しそうじゃないか!
漏れは乗りたくないがな(・д・)
チェーングリースは皆さん何使ってます?
オイラはお気に入りのギアオイルに片栗粉混ぜて
専用グリース使ってます。
280 :
774RR:03/02/05 00:48 ID:RgZZkU7Q
俺のはフロントスプロケのオイルシール抜けてるからいい感じに潤滑してるよ。ある意味MF
オイルがタイヤまでいったら交換かな?
オイル等を買った時に貰えるプラの注ぎノズル。
いざ、付けようとしたらノズルのネジの方が大きく、ピッタリはまらないなんて事がありますね?
そんな時は缶の蓋に穴を開け、その蓋にノズルをねじ込めば ピッタリフィット!
uraage
sage
ファミコンの「ベースボール」
拡張コネクター部をクリップとかで短絡させると
ものすごい変化球が投げれる が
高確率で本体が壊れる諸刃の剣
285 :
七誌 ◆i7aeNS50fM :03/02/09 16:07 ID:MsLVFjR6
ファミコンの「ゲバラ」
あの巨漢の男に投げられないようにする裏技があるそうだ
>>284 ジョイボールを使えば壊す心配もなく投げれるよ
じょいぼーるってなんですた??
288 :
774RR:03/02/11 18:41 ID:d5jtgYUC
女医ボール持ってます。
勉強になるなあ。
294 :
774RR:03/02/13 19:18 ID:J6Po3Vf7
ジジイが最近見当たらないな
クタバリゾコナイ出てこい♪
295 :
774RR:03/02/13 21:59 ID:V287uOhG
>278
ええーっ!?そうだったの!?
てっきりニトロなんて言ったらニトロ化合物しかないと思ってた余!
>>295 まあ2chでお決まりの上げ足取りなんだけどね。
ニトロ化合物といってもニトログリセリンは発火点が低すぎて平均的なレシプロエンジンでは使えないでしょう。
多分、過早発火でピストンがブローします。
一般にバイクや車でニトロと言ったら気体の亜酸化窒素(N2O)を吸気に混入することを指すかとおもいます。
映画マッドマックス2で悪役の車がニトロと思しきものを使うシーンがあったが、あれはカッコよかったなー。
心臓病にはニトログリセリン
NTT火薬
ニトロ=N.O.S(ナイトロ・オキサイド・システム)
1772にイギリスで発見されたナイトラスオキサイド(亜酸化窒素別名笑気ガス)は
イギリスの科学者Davyにより発明された炭鉱で使用するランプとか軽度の麻酔として
使用されていました。
第二次世界大戦が勃発すると、戦闘機のエンジン性能が戦争を左右すると信じられ、
No 2ナイトラスオキサイドは戦闘時に敵機を振りきる為のパワーアップアイテムとして
ドイツ、イギリス、アメリカで極秘で開発され、秘密兵器として使用され大活躍しました。
やがて戦開機はジェットの時代となりNosは秘密のまま葬られていました。
1950後半には自動車レースにごく一部の人が使っていた事が記されていますが、
戦時以上に機密保持して、他には知られること無く、レースに勝ち続けたと記されています。
通常エンジンの吸込む空気は約20%の酸素が含まれていますが,
ナイトラスオキサイドは36%の酸素を含み、液化ガスのままエンジンに送りこまれるので、
エンジン内で気化膨張します。
これにより吸気工程でより多くの酸素を吸い込むことが出来たエンジンはより多くの燃料を燃やせ、
大きな馬力を得られる様になるのです。
300 :
774RR:03/02/14 00:34 ID:mFl/M+DI
Nosキットは噴射させるタイミングの制御、燃料増量技術、点火時期の調整、均等分配等の
制御をモーテック等の電子制御で正確に行い、この制御このシステムの進化によりで、
エンジンを傷める事が少なく、確実にレースに勝つ為の必勝アイテムへと進化を遂げています。
最新技術を駆使したNosキットは2000ccNAノーマルエンジン150馬力でもエンジン無改造で
250−300馬カにパワーアップすることができ、レース用にチューン施した
2600ccターボエンジンなら比較的簡単に1000馬力オーバーにできます。
他のエンジンチューニングと異なり、カム、タービン、圧箱比等の変更が不要のため
(もちろん改潜したチューンドエンジンにはより多くの出力アップが可能)安価で、
通常の燃費、乗り易さもそのままに、ボタンを押すだけで、
50−500馬力アップする2面性を持たせることが出来る様になるので、
エンジンパワーが勝敗を決めるレースではNosを装着している車が圧倒的に有利になるのです。
だってさ
301 :
ダイジロ:03/02/14 01:28 ID:NABMHFN7
クラッチが貼り付いてる場合、ニュートラルでエンジンかけて、前輪を段差に当て
アクセルを開け、ギヤをぶち込むとあら不思議。普通に直っちゃいます♪
アクセル開けすぎてウィリーに注意(w 後輪ブレーキを思いっきりかけると
大丈夫でしょ。
302 :
ダイジロ:03/02/14 01:36 ID:NABMHFN7
↑の裏技は前輪を「壁」に当てちゃダメ。あくまでも「段差」。「壁」だとフォーク曲がることもあるから。
段差だと乗り越えて行くから何とか大丈夫。
あとエア抜きの裏技。ちょっとエア抜きして、ブレーキレバーをヒモで縛って一日放置プレイしとく。一日も我慢できない人は
トランポに載せて走り回る。エア抜き完了。
このあと更にエア抜きすると、更に(゚д゚)ウマー
303 :
774RR:03/02/14 01:52 ID:Dpb+6PNe
大豆を試してみようかと思うんですが、詳細教えて!
てか、水を入れるとサビる気が・・・
>>286 ワシはアルカノイドのコントローラでやってた。
たまにポーズ連打になるのがちと難点だが。
なんとか3塁ベンチに投げ込もうと頑張ったけど無理ダタ(w
ポジション付きウインカー
2本あるプラスの配線を逆に繋げばハイフラッシャーに
玉切れしやすくなる諸刃の剣
306 :
774RR:03/02/15 00:10 ID:EHeJWRdt
上上下下左右左右BA
307 :
774RR:03/02/15 00:14 ID:3wYFBGgn
セカンドで発進するとエンスト対策になるかも知れない。でもやっぱ、ニュートラル
にして発進するとき瞬時にローギアーに入れる方が確実か…。
上R下LYBXA
カブの車債工具は使えない
310 :
774RR:03/02/18 19:08 ID:q6QznB5g
空冷のシリンダーフィン及び洗浄、磨きに関する持ちネタ大会♪
自己マンですが何か
シリンダーのフィン磨きには金ダワシ&ボンスター
楽したかったらドリルの先っぽに細い金属ブラシでギュイーンと