復活!タイバイクスレッド Part2

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790774RR:03/05/05 10:58 ID:kFH43tUP
>>787
タイカワ全般では?

>>788-789
250クラスでも疲れないバイクスレの誤爆ですか?
791774RR:03/05/05 11:34 ID:eM/lJ0Lq
ご無沙汰してます。743です。
ZX150海苔さん、745さん、レス下さってありがとうございます。
ウチにはパソコン無くて、ネットカフェでやってるもんで・・・。

GPZのグリップ付きましたよ。ちょっとリッチな気分になれます。
ブレーキが50ccと同じなんて、ちょっと怖いですよね。
確かに、フロントブレーキがもうちょっと制動力あったらなぁ、
と思うのですが、Project μどうですか?
ウチのZXにも考えてみたいと思います。

燃費32ですが、ハイオク入れてるからでしょうか。
普段だいたい3速7〜8000回転(ちょうどKIPSが働くくらい)、
7〜80キロぐらいで走ってますが。
あまり回しきれないので、プラグ番数をひとつ下げて(上げて?)、
回さない人用にしてます。

あと、ウチもエンジンオイルがほとんど減っていかなかったのですが、
NSR150で焼きついたという話をどこかで聞いて不安になり、
エンジンオイルが減るようにバイクショップでいじってもらいました。
今は約1000キロ走って1本継ぎ足すくらいのペースです。

ではまた。
792ZX150海苔:03/05/05 17:30 ID:9LQ97ND2
>>791さん
GPZ用ですね〜φ(.. ) 
ブレーキはどうでしょうね〜、
個人的にはいい感じになったと思います。
ただ、冬は多少あったまらないと怖いかな。
でも街乗りなら十分でしょう、<勝手な解釈
赤パッドと確か同じ値段ですし。次は・・・メッシュブレーキ化ですかね・・・

オイルは・・・2500キロとかもっちゃうんですが・・・
怖いな〜でも、焼きつくならとっくの昔に焼きつきますからね。
気にしないようにしています(えっ

793774RR:03/05/06 00:32 ID:AIZLS3xg
タイカワ2stの輸入やめるんでしょ?現地生産もかなり縮小してますよね
794774RR:03/05/07 02:53 ID:2yB1tFqr
2st、最近は韓国車でにぎわってます
795774RR:03/05/07 19:17 ID:OLWTGS3e
ナイスage
796774RR:03/05/08 00:37 ID:3+pA4303
タイのモデルで、水冷のバイクあります?
797774RR:03/05/08 00:56 ID:oo5sMKVp
ソニック
798774RR:03/05/08 00:59 ID:BSE/48E9
くーもを水水水水追い抜いて
水!水!水!
799774RR:03/05/08 17:59 ID:zSR0LdjJ
GWにタイ行ってきたけど、確かに年々2stの数は少なくなってる気が。
バイク雑誌はWAVE125特集が多かった。オレ自身DASH乗ってるのに何故か
WAVE125のカスタムHowTo本買ってきちゃったしw

ま、50年くらい経ってもライセンス生産vespaは走り続けてる罠・・・
800774RR:03/05/09 00:34 ID:vpYuuPaZ
800ゲット
801774RR:03/05/10 01:14 ID:42kdUVQ9
dash減ってましたかぁ。
俺は新米ダッシュ乗りですが楽しくて楽しくて・・・・向こうはどんなのがはやってるんかのぉ
802774RR:03/05/10 01:22 ID:kBtpFZsj
俺もGWにタイ行ってきました。

バイク用品屋はBTSサパーン・クワイ駅周辺に結構ありますね。
なんか雰囲気が30年位前の上野みたいな…
INDEXのニセX-8SPメットを原付用に買いました。950バーツ。
803774RR:03/05/10 11:43 ID:BHHYsMiQ
オレも新米DASH乗りなわけで。まだ走行距離も1000kmいってないしW
慣らし中ゆえ、2st特有のモリモリ感が出る前の早めのシフトアップしてます。
早くパワーバンド体感したいなぁ。

>801
バンコクではWAVE125の新車が結構走ってましたよ。乗車してるのは若者から
オバサンまで様々、ノーマル率多しです。若い兄ちゃんに限って言えばLSなん
かを結構見ました。あと799でも書いたけどライセンスvespaもちらほら。
こちらは使い倒した感じバリバリで、10年選手がざらにいそうな雰囲気。
いや、ひょっとしたら20年選手?
SONICなんかは、このスレの前の方にも出てたけどとにかくタイヤを細くする
のが流行らしく、マウンテンバイクよりも細いタイヤ履かせてたW

今回オレはのんびりしよーとバンコクからバスで3時間くらいのサメット島
って所に行ったんだけど、そこではカスタムSONICが多かったかな。
島全体が国立公園の為、未舗装路なんでオフタイヤ履かせてアップハンに
変更した、SONICトラッカー?ってのも結構いいもんですな。
2日間レンタルして島内を2ケツして周ったんだけど、20度くらいの勾配を
元気良く駆け上るSONICエンジンの粘り強さに感動。
レンタル料は100B(=285JPY)/1hもしくは400B(=1140JPY)/1dayです。
ちなみにこのサメット島、通算3回行きましたがキレイなビーチでオススメです。

>802
サパーンクワイ駅周辺に用品屋さんあったんですか。街中にぽつぽつと有る
以外は中華街にしか無いのかと思い込んでました、オレ。
今回はDASH購入後はじめての訪タイなんで何かしらのパーツ買うぞ!と意気
込んで行ったんですが、SARSの事もありヤワラーには行きませんでした。
ウィークエンドマーケット(チャトゥチャック)は行ったのに。。。
出発前に聞きたかったW
804799:03/05/10 11:45 ID:BHHYsMiQ
↑799です。
長文すんません。
805774RR:03/05/10 18:26 ID:duoW16PA
SONICトラッカーほしいなぁ
806774RR:03/05/10 19:09 ID:ZYbktoDe
>>799=802,>>803

隔離!!w

38度以上の発熱はないか?
807806:03/05/10 19:16 ID:ZYbktoDe
まちがいた
× >>799=802,>>803
○ >>799=803,>>802
              鬱だ・・・
808774RR:03/05/10 20:51 ID:Z9yG9Kww
DASH乗ってる人に聞きたいんですが、チューニング何があります?
チャンバーは変えたんですが日本だと
他にバックステップくらいしか売ってない感じ
809774RR:03/05/10 20:59 ID:cxkD7LFI
>>808
日本にはエンデュランスかリバーサイドぐらいしかない予感。
810774RR:03/05/10 21:09 ID:Z9yG9Kww
>>809
うっ。やはり。こりゃタイ行くしかないデスナ
 サンキューですた
811757:03/05/10 23:30 ID:W1NceS60
KH125M 本日納車でした。
新車なので、さっそく、ならし、とか思ったんだけど、つい8000くらい回しちゃいました。楽しい。♪
英語のマニュアルがついてきますね。版形は小さいけど、親切な説明書でした。

手動クラッチのバイク乗るのは自動車学校以来(カブ90にノッテました)なので、
今日はエンスト大会でした。ちなみに優勝は走行距離50キロでエンスト6回のオレ。
参加者はオレ一人。

メーターが鯖読んでるような気がする。針70キロくらいでカブの針60キロと同じくらいの風圧。
で、その鯖読みメーターで(出してないけどひねったカンジ)100キロは軽く超えられそう。

サイドケースは思ったより小さめ。
かかとでシフトアップはカブ乗りのオレとしては逆だケドなんかしっくりくる。
(つま先でもできるけど、かかとの方が楽だ)
ブレーキは利かないかどうかちょっとよくわかんない。比較対照がカブだから。カブよりは効く(笑)。
音はうるさいけどツーストなので当たり前。バカうるさくはない。
振動は結構ある。超遠乗りはきついかも。まあ初めてとうこともあるけど1時間乗ったら結構疲れた。
キックのトコについてるゴムのカバーが取れやすいので頂けない。取っちゃってもいいけどね。

あと750キロ馴らしなんて耐えられなーい....
812774RR:03/05/10 23:46 ID:sA2XpKYK
>>811
オメ!事故らないでね。
813774RR:03/05/11 01:09 ID:PAV6081e
ルンピニ公園
814774RR:03/05/11 19:29 ID:YCiR2TAd
>>811
おめ、鯖に関してはどっちなんだろうね。
タイバイク以外に乗っているのはフルカウルだから
体感速度での比較は俺は難しいねぇ。
815TWIN ◆QPG9j34XAo :03/05/11 23:19 ID:tL/vHtMs
CBR150 激しく( ゚д゚)ホスィ…
816774RR:03/05/11 23:33 ID:Xi3TsXZK
>811
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.kkh125.html
こんなんありました。
あと質問125Mって普通のと違うの?
817774RR:03/05/12 01:02 ID:87CUdqGV
今日、久留米でステラ125R試乗しました
レオより速い気がします
ほすいけど、30万の金がない・・・・
818757:03/05/12 12:07 ID:FpXJVfq3
>816
わかんないけど、たぶん現行型の正式な型番なんじゃないかな。>KH-125M
たしか、譲渡証明にそう書いてあったので。
これ以外のKH125を実車で見たこと無いんで何ともいえません...
メーターはやっぱ鯖読みなんですナー。
819816:03/05/12 13:53 ID:mFxpLGUx
左様ですかありがとおございました。
わたしも納車予定なのでね違うのかなと思いまして
820774RR:03/05/12 17:06 ID:fP6sXsPt
タイバイクのあの細いタイヤは日常使用で問題ないんですかね?
821774RR:03/05/12 17:10 ID:i1NVvzr4
CBR150のインプレきぼんぬ

雑誌では国産の230CCくらいの短気等より早いと書いてあった
822774RR:03/05/12 19:07 ID:FnJx8WRA
>>820

ぜんっぜん無い。逆に、細いと何か問題あるの?と聞きたいんだけど。
823774RR:03/05/12 19:41 ID:ad0AyMIv
>>820
何の問題もないでしょ。
824STANLEY:03/05/12 21:00 ID:ZPztI1Wq
タイヤはバイクの乗り心地を左右する大切な物なのだが…。
バルーン系のタイヤは乗り心地良いらしいぞ。

といっても私はフロントフォーク幅があまり大きくない
バイクの方がカッコイイので細い方を選んだのだけれどね。
825774RR:03/05/12 22:07 ID:x0FNpLLN
>796
>水冷のバイクあります?

本田WAVEが燃料噴射の水冷
826774RR:03/05/12 23:33 ID:FnJx8WRA
>>824

そりゃパワーに見合って無い程大きいタイヤをつけたがる奴に言うセリフ。
あのタイヤサイズで必要十分だと思うが。確かに、見栄からいったら細いのは
格好悪いけれど、乗ってる時に楽しければそれでヨシとしか思わん。






なんか俺、見当違いのレスしてる?
827826:03/05/12 23:34 ID:FnJx8WRA
ゴメン。今読み返してみたけど、意味不明な事書いていますね。

828774RR:03/05/13 01:32 ID:xBBk1UNJ
つきぎのHPって何でほとんど更新されないの?
829774RR:03/05/13 22:05 ID:2feIHkSV
この前、リアタイヤがパンクしてバイク屋にて
チューブのアナをふさいでもらいました。
釘とか刺さっていなかったのですが、穴があいたようです。
たまに通学に使っているので、今後が心配になりました。
何か対策なさっている方、いらっしゃいますでしょうか?

>>826
問題ないと思われます。
830774RR:03/05/14 01:08 ID:O96VMdki
LSのフォークオイル交換してみたけど全然容量ないねえ
10円玉なみのフォーク径だから少ないとは思ったが
0.4L程度しか使わなかったっす
831774RR:03/05/14 01:42 ID:cK5wtrVk
>>830
突然すいません。
LS125R非常に興味があります。
何でもいいので、インプレ、いいとこ、わるいとこ・・・etc
聞かせてもらえないでしょうか?
832774RR:03/05/14 03:39 ID:T+QhKwuN
KH125インプレキボンage。
833774RR:03/05/14 03:59 ID:F6P5pJE0
インプレじゃないけどKH125近所のバイク屋の兄ちゃんが
「全部込みで12万で買わない?」と言ってました。
前は13万と言ってましたw
確か4年落ちで走行1万弱
安いか高いか良く分からない。
834774RR:03/05/14 10:11 ID:1vpk+hLL
>833
10万になったら買い、でW
まー、新車で買える数少ない2st125だけに新車買うのもアリじゃないかと
思うんだけど。愛着もわくし。
835774RR:03/05/14 15:21 ID:rWGmbJBn
KH125のエンジンってどんな音?
マフラーガード外せる?
836774RR:03/05/14 19:13 ID:rLUAWg4T
http://plaza18.mbn.or.jp/~teamkazuma/dash_tune.htm
近所ならもってきてぇ・・・
837774RR:03/05/14 21:04 ID:dZ4SR3yw
>>836

うわー、あやしー
838774RR:03/05/14 23:15 ID:PqAhOLYX
タイバイクってこの5年くらいで、何台輸入されたの?
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