【エリック】ビューエルBuellスレ Part6【の野望】
1 :
774RR :
02/12/09 10:09 ID:nhOwJ9Pa
2 :
774RR :02/12/09 10:09 ID:nhOwJ9Pa
3 :
774RR :02/12/09 10:25 ID:jA+BOv/v
おつかれ〜
4 :
975 :02/12/09 12:02 ID:aiSK9xTB
お疲れさんでありんした(^^)ノ>1
5 :
774RR :02/12/09 20:14 ID:590/deOf
師走の忙しさ&天候不良でなかなか乗れなくてストレスがたまってますた 今週はわりと天気がよさそうなのでX1で走りに行こうとおもってますた シカシ、雪がふってしまったので、しばらくは山や日陰道ははしれません うぐぐ・・・ほ、発作が(*゚Д゚)***
6 :
ぺけいち :02/12/09 20:35 ID:KEqD4bXb
ウチのX1動くかなあ・・バテリが心配だ。
7 :
700(RSS1200) :02/12/09 23:59 ID:JxnHy2Wk
8 :
774RR :02/12/10 00:04 ID:d5UR7lym
>>7 ここの人は、基本的にもうブエル持ってるからね
ハーレー系のスレでアピールするのがいいのかも
以外にいいスレタイで良かった。乙>975
9 :
975 :02/12/10 00:12 ID:9A93EX/a
>>8 サンクス♪
ところで、スレタイ考えててエリックの名前書きながらふとおもったんでやんすが、
”Buell”ってのは何語でなんて言う意味なんでしょね?
誰か知ってます?
10 :
774RR :02/12/10 00:35 ID:SvdV338o
>>9 「創業者の名字」という回答ではダメでつか?
ごめん。どう受け答えして良いかわからなくって……(w
11 :
774RR :02/12/10 08:53 ID:fbdSbBse
>>10 日本人の名字みたいになんかしら由来があるのかな?って意味では?
12 :
元975 :02/12/10 09:53 ID:qNL1ula8
>>11 そのとおり♪
アメリカ人っていろんな国からの移民の人々が多いので、ロシア風ドイツ風アイルランド風等々
いろんな言葉の名前があるんで、Buellってのはどこが由来なのかな?、と(^^)
外国の名前にも造語・略語が起源のものも多いので、由来を探るとけっこうおもしろかったりするっす(^^)
13 :
774RR :02/12/10 13:04 ID:mniWkmLv
家紋?がペガサスだしね
14 :
774RR :02/12/10 13:10 ID:Kov740yP
ヨーロッパ系移民の子孫だとはビューエルマガジンに描いてあるね。
15 :
774RR :02/12/10 15:46 ID:W5bTHTTG
俺はライトニングXB9Sを密かに狙っている。 あのバイクの個性はスゴイ!!! 国産メーカーには絶対真似の出来ないデザインだ。(国産メーカーは売ることばかり考えてるから ビューエルみたいな冒険が出来ない) ショートホイールベース&ショートデッキ・メーターバイザーetc アイデンティティもちゃんと前モデルから継承されている。 春にはこのバイクを買うことになるだろう。 買ったヤツインプレ頼む!!!
16 :
774RR :02/12/10 16:37 ID:JjJvRc4u
>15 オメデトウ 9Sのテールライト周りがモンスタの影響受けまくりにしか見えない とは言わないでおこう
17 :
774RR :02/12/10 17:46 ID:E5Wp8u+7
新スレ( 'ω')ノオツカレデス >ヨーロッパ系移民の子孫 オーストリアにはこんな所があるようで、関係あんのかな・・・ www.snowdreamer.jp/wc/2001_2002/kitzbuhel.html 漏れもXB9Sまぁまぁ好き。 でも今乗ってるX1を手放してまでは欲しくないでつ・・・ そんなに言うほどモンスタに似てるとは思わないけど、 でも其処はS1みたいにしてほしかったかなー>テール周り(特にナンバー)
>1 ご苦労様です。 buellは色んな意味で裏切るから悲喜こもごも・・・ Thunderboltだけはルシファーズハンマーの直系と「勝手に信じて」まつ。 部品来ねぇー・・・・
19 :
774RR :02/12/10 18:11 ID:7AXnIYaS
>>15 ビュエルは冒険であのデザインになったわけじゃないんだけど・・・
ビュエルの歴史を調べればそのくらいわかるはずなんだがな
20 :
774RR :02/12/10 18:27 ID:YAZw7/iH
>XB9S 質感が...XB9Rみたいな奇抜さも無いから、どうしても割高感が否めない。 せめてスレームとホイールをポリッシュするか、ブラックアウトすりゃあいいのに。
21 :
774RR :02/12/10 19:16 ID:LPbc9jM/
>スレームとホイールをポリッシュするか、ブラックアウト そのうちそういう特別仕様が出る鴨。 ぶえるならやりかねん。
22 :
774RR :02/12/10 20:05 ID:JjJvRc4u
白フレームは出るだろ 白人は白好きだからねぇ
23 :
774RR :02/12/10 20:10 ID:JdJCAtFp
あのフレーム、鏡面加工するとたまらんだろうなぁ・・・。
24 :
774RR :02/12/10 20:21 ID:mbsgBp8d
松本さん元気? サンダーストームヘッドは無事ですか? アラコの居心地はどうよ?豊和はどうなった?
25 :
ぶーえる劇場 :02/12/10 20:25 ID:WIhioMYz
隊員「えりっく隊長、我々は完全に遭難してしまいますた!!」 隊長「んなこたぁ〜ない!こっちだ!!」 隊員「うわぁ、なんて強引な!!」
26 :
774RR :02/12/11 08:42 ID:B1kthHXw
>>25 当然、「つづく」なんだろうな、ぶーえる劇場
27 :
774RR :02/12/11 14:06 ID:BnavNF0f
またしても敗れ去った>旧スレ1000取り (つД`)
28 :
774RR :02/12/11 14:06 ID:4bTZOcrh
age
30 :
774RR :02/12/11 14:19 ID:BnavNF0f
>29 PC複数攻撃には勝てぬわいな(´ω`)
>>30 ( *゚∀゚)<んにゃ?
出先からなんで携帯だよん♪
カラーオーダープランしたい〜
32 :
774RR :02/12/11 15:14 ID:eyNtx5Q3
>31 そか。IDコロコロ変わってるから複数かと(´ω`)ゞ 携帯だとID毎回変わるんだね。
33 :
774RR :02/12/11 15:18 ID:eyNtx5Q3
今のBuellは塗装じゃなくて素材に直接色を付けてるから(リサイクル法対応のためらしい) 樹脂パーツの色の自由度は以前よりだいぶ落ちたらしいね。 メタリック・パール色は事実上無理っぽい。無論、別途塗装するならできるけどね。 フレームはブラックかブルーパープルとかにしてみたいね。 あ〜、それとXB9のホイールは錆びやすいから、こちらもなんとかしたいね。 まあ買ってからのハナシだけどさ(w
34 :
774RR :02/12/11 16:26 ID:GC+uGBzd
01M2だが、最近オーバークール気味だたのでオイルをelfの15/50のしてみた。 結構いい感じ。ちなみにカー用品店で4L\1500ぐらいだたよ。 つか、純正でもいろんな粘度を出して欲しいよ。 せめて夏用の硬いの(20/60ぐらい)と冬用(15/50か)。
35 :
774RR :02/12/11 17:44 ID:BnavNF0f
う〜 う〜 XB9R ホスィ〜〜!(´Д`) 夢に出てくるよ〜 う〜
36 :
774RR :02/12/11 18:11 ID:HtmraRAj
>>35 印鑑と通帳と住民票を用意してディーラーへGO!
37 :
ぶーえる劇場 :02/12/11 20:35 ID:Ztn+7TwW
隊員 「えりっく隊長!あの岩が邪魔で先へ進めません!押してもビクともしません!」 隊長 「押してダメなら引けばイイじゃん!」 隊員 「引くって言ったって・・・あっ!動いた!」 隊長 「よ〜し、どんどん引け!」 隊員 「えりっく隊長! すっぽ抜けたと思ったら、何か黒い液体が出て来ました!」
38 :
774RR :02/12/11 23:28 ID:+LHwza7T
購入マジで考えてたけど前スレ見て止めました。 壊れすぎるのはいかがなものかと。 ホンダにビューエルの物真似バイクを作って欲しい。
39 :
774RR :02/12/11 23:34 ID:UTfd9Trt
>>38 700氏のRSS1200とか古いビューエルならともかく
XBが壊れるかな?
そんな気がしないんだけどな
40 :
774R :02/12/11 23:37 ID:VN0CdN0i
41 :
774RR :02/12/11 23:39 ID:ylyGpTzU
こないだ初めてXB9S(かな?)を見ました。ハーレーサウンド鳴らしながら 猛スピードでかっ飛んで行きました。カッコ良かった・・・正直、惚れた。多分 一生買えんけどな(´・ω・`)ショボーン
42 :
774RR :02/12/11 23:40 ID:9UUr80I7
走行不能になるほどの故障は無いよ 鈴鹿でヘッド焼きつかせたのは居るけどね XB買って本物を味わいなよ
43 :
774R :02/12/11 23:40 ID:VN0CdN0i
つうか 壊れすぎません 壊れるけど。
44 :
774R :02/12/11 23:50 ID:VN0CdN0i
まあ壊れるのが嫌だとか言ってる
>>38 は、
BUELL正規販売店で買うときの適性検査で落ちるだろうから
新車では買えないだろうと思われ
45 :
774RR :02/12/12 00:24 ID:bIWpr2Sv
>>38 ま、味の極端に薄い国産車がいいならブエルにはのらないこった(w
おいらブエル乗る前は某Y車製の850ツインに乗ってた。
ソレしか知らないときは「鼓動があってツインらしくておもしろい」とか思ってた(w
しかし、ブエルの試乗を終えて帰るとき、ブエルに比べるとあまりにも何も主張しないその
エンジンにはっきり言って「ぶえるに比べたらなんて味も素っ気もないんだろう」とおもた。
結果、今X1に乗ってる。
国産は確かに壊れにくい(壊れないわけじゃない)し疲れないが、面白みも少ないね。
どっちを選ぶかは自由だがな(^^)
46 :
774RR :02/12/12 00:44 ID:1xwc08Tj
壊れるのも味のうち と言ってる漏れは既に重症 壊れるのがいやならホント外車に乗る資格は無いね
47 :
38 :02/12/12 01:11 ID:T9IYl82C
45さんのを読んで、やっぱブエル欲しいなぁと思たけど・・・ >>BUELL正規販売店で買うときの適性検査で落ちるだろうから 何それ? もしかして、「愛車が故障すると腹が立ちますか?」 とかの○×問題が何問かあって、故障で怒るような人には 売ってくれないんですか?
48 :
ぶーえる劇場外伝 :02/12/12 01:15 ID:/8+Gmlts
伍長「えりっく隊長、XB部隊の前線配備完了しますた!」(敬礼) 隊長「うむ、ごくろう...」 伍長「で、前線より退却させたx1,M2中隊とS3小隊はいかがしましょう?」 隊長「老体に用無しっ!!除隊だ...」 伍長「しっ、しかし彼等もまだまだ前線で活躍できるかと...」 隊長「貴様ッ!!隊長であるこの私に異見するかっ!!」 伍長「すっ、すみましぇ〜ん」(敬礼) 隊長「今度、私に楯突く事があったら貴様も除隊だっ!わかったかっ!!ブラスト伍長...」
49 :
774RR :02/12/12 01:22 ID:/8+Gmlts
>>BUELL正規販売店で買うときの適性検査で落ちるだろうから わたすがぶえるを買う時に 店員「どういった用途をメインでお考えですか?」 わたす「通勤...」 その時の店員の苦虫を潰したような顔は未だに忘れられない... でもなんとか適正検査パスできますた!(笑) 今はぶーえるらいふ楽しんでまつ。
50 :
774RR :02/12/12 02:04 ID:XqABHw1f
>>47 検査なんて、んなものねーよ
漏れ2年1.5万キロでノートラブル
安心して買えばいいよ
でも、点検とかに多少金を残しといてね、って最後に弱気(w
51 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :02/12/12 02:37 ID:et4xsm1/
.__
|.6.|
|.6.|
|.6.| /
>>47 |滅| |あはは!!マジでそう思ったの(藁?
_∧ .∧(oノヘ| ̄ <別に壊れるって言ったって、走れなくなる訳じゃないだろうし。
(_・ |/(゚Д゚ )|\ |ほんの些細な事でも嫌なら、止めた方がいいのかな?
|\Ю ⊂)_|√ヽ \まあスポーツスター乗ってる俺が言える立場じゃないけど。
(  ̄ ~∪ )^)ノ
||` || ( | ( |
'~ ~ '~ '~
52 :
774RR :02/12/12 15:23 ID:ELRWwpng
それにしても寒いね〜ヽ(・∀・)ノ 早く春にならないかな〜。ばてりーが心配。
53 :
初期型M2海苔 :02/12/12 20:34 ID:Shd7jD5G
僕のM2はあちこちぶっ壊れるけど(先日は走行中にフロントブレーキキャリパーの ボルトが飛んだ)バッテリーだけは大丈夫。今のはまる3年だけど外気温0度でも1 発始動です。S1なんかと比べると圧縮比が低いからだろうか。
54 :
774RR :02/12/12 20:36 ID:zNOoUqN4
55 :
初期型M2海苔 :02/12/12 20:44 ID:Shd7jD5G
>>54 増し締めはしてますよ。
前日にキャブクリ使ったのでブンブンふかしたときに緩んだのかも。
ワイヤリングします。
56 :
38=47 :02/12/12 22:38 ID:IfPNNvuQ
昨夜XB9Sの画像みました。 んで今日は、何も考えずに歩いていると、 いつのまにか足音に合わせてブエルブエルと口ずさんでる。 欲しさが募ってきました。 ところでブエルって、鼓動だけじゃなく、軽くて低重心で峠も楽しいぜ! ってイメージあります。実際のところどーですか? ちんたら走るだけじゃなく峠も楽しい。ここ重要。 なんでフロントブレーキがシングルなんだろうかと悩みが深まります。
57 :
774RR :02/12/13 00:06 ID:U3kdpjr/
むしろちんたら走りより峠の方がベストマッチするとおもわれ♪ サスセッティングは自分なりに調整必要だけどね。 工場出荷値は最大公約数的セッティングだから。 XB9系はX1などとちがって伸縮逆方向ではない正方向サスだからいいよね。 ブレーキはジャックナイフしたいのでなければ一枚でも十分効くからだいじょうぶよ。
58 :
774RR :02/12/13 00:12 ID:YNSyB8RW
あと、ショートホイールベースもね。 フロントがシングルなのは、フロントの軽量化を最優先したから、とか。 で、「峠でも楽しい!」 自分は街中でも峠でも全然とばさないけどね (W
59 :
774RR :02/12/13 01:24 ID:6WFUS0I4
>>56 あとはあのオフ車バリの腰高ポジションに慣れるのがちとツラかったかもだ
#俺だけかもしれないけど……
Buellのフロントブレーキといえば、効きには不満は無いものの
かなりカックン風味な気がするけどみんなはどう?
60 :
774RR :02/12/13 08:02 ID:+pK3/Efw
>57 X1のシングルでも十分ジャックナイフはできるyo
61 :
774RR :02/12/13 16:47 ID:ywgGijD+
シングルの欠点と言えば、熱ダレしやすいことくらいかな。 効きはシングルでも十分。 レースやギンギンに峠攻めまくるとかしないならシングルのままでOKじゃん。 まあ、そういう観点ではブレーキだけじゃなくてサスペンションとかほかの部分 にも言えるけどね>熱ダレ
62 :
774RR :02/12/13 17:01 ID:+pK3/Efw
夏はバイクの前に人間が熱ダレ 寒くなるとX1のファンが休憩中の暖房代わり
63 :
774RR :02/12/13 20:21 ID:dTPLDGPu
明日はF7のぱーてぃーに言ってみるですた(・∀・)9Sシジョウデキルカナ?
64 :
774RR :02/12/13 20:28 ID:WvrDkRvp
65 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :02/12/13 22:17 ID:X9lQ9wX7
.__ |.6.| |.6.| |.6.| / |滅| |そういえば、まだXBの2種両方とも _∧ .∧(oノヘ| ̄ <走っているの見た事ないなあ・・・・・ (_・ |/(゚Д゚ )|\ | |\Ю ⊂)_|√ヽ \ (  ̄ ~∪ )^)ノ ||` || ( | ( | '~ ~ '~ '~
66 :
774R :02/12/13 22:28 ID:zUBXglc6
乗ったことはあるけど、見たことないなぁ・・
67 :
774RR :02/12/13 23:34 ID:VAthPrTI
おれも見たことない...ぶえる、今度こそヤヴァくない? 亜米利加でも旧シリーズほどには売れてないと思うし...
68 :
774RR :02/12/14 00:06 ID:yik0FMnv
どうかな〜、エボリューション系も最初の数年はほとんど見なかった。 S1後期&S1Wあたりから急に増えたけど、それでも「よく見かける」というほどではなかった。 X1、M2はわりと見かけるが、思えば発売されてから足かけ4年売られていたロングセラー。 S1とはちがってBuellの知名度・評価が上がってからの4年だったしな。 XB9系はあまりにも大きく変わってしまったし、排気量もダウンしたので、 Buell信者たちも最初の1年はみんな様子見だったんじゃない?(おいらも) この先、XB9系が徐々にのびていくだろうとおもわれる。バイクとしての出来は良いからね。 ただ、ドカのように店頭にずらりと並べられるほどの入荷数が無く、いつも品薄の ようになっているのはマイナス要素だなあ。色も白と青しか無いのはちょとつまらんね。 オイラは白好きなんでとりあえず満足だが、ボディパーツのカラーオーダー、 フレーム、ホイールカラーオーダーなどX1時代のアメリカ本国なみの選択肢があれば おもしろいよね。 実際そこまでやるのは無理とはおもうけども。
69 :
774RR :02/12/14 00:08 ID:yik0FMnv
ところで、XB9Rのトップスピードってどのくらいですのでせうね? 最高速を競うバイクじゃないけど、ちょっと気になってるっす。
70 :
56 :02/12/14 00:41 ID:hBsbJ5nx
XB9S、見れば見るほど美しい。悩みます。 バイクに乗る時間が少ない昨今、だからこそ短時間で充実できそうなブエルがいいのか。 それとも、短時間しか乗れないってのに、故障ばかりじゃタマラナイのか。 9S乗ってる方、故障とかサビの具合はいかがですか? それと数年前、ブエルのコナーリングは特殊だっていうインプレ見ました。 今でもコナーリング(のさせ方?)って、特殊なんですか? それって、特殊であることが楽しいんでしょうか、苦痛なんでしょうか。
71 :
ブエルまじナヤ :02/12/14 00:42 ID:hBsbJ5nx
済みません、1つ遅くなりましたが、皆様レスありがとうございますた。
72 :
774RR :02/12/14 00:54 ID:7ChD63P8
XB9シリーズ(と言っても2種類しかないが・・・)ってこかしたらヤバそう。 フレームがタンクって・・・(((((;゚д゚))))))ガクガクブルブル
73 :
774RR :02/12/14 01:14 ID:ZqUDBp2E
56氏 さすがに9Sはまだサビてないだろ。でも、アルミのサビは確かに出やすいかも。 磨けばいいだけだけど。 操縦性は、自分は大型ビューエルしか知らんから、なんとも言えんけど、 国産ネイキッドの感覚に慣れていて、それが好きな人(八代とか)には 結構違和感あるらしい。楽しいと思うんだけどなぁ。 一言で言えば、勝手に寝て、見た方に進みます。
74 :
774RR :02/12/14 01:25 ID:Z7Lu+fMi
>>72 クラッシュ実験はかなりやってるようなので、ホンダのスパーダのように
ポッキリバッキリ簡単に割れたりはしないとおもわれ(w
75 :
774RR :02/12/14 01:40 ID:N9FKiWGR
>70 ハンドリングは要は慣れの問題で特殊というほど特殊じゃないよ。 コツがわかってしまえば問題ない。 国産レーレプのような全てバイク任せでOKというわけにはいかないけどね。 あえていうならちょっとタチが強い傾向があるかな。 よく故障故障っていわれるけど、ほとんどの場合パーツさえ届けば車両を預ける こともなくすぐに直せる程度の故障だ。パーツ入荷に待たされることがなければ すぐに直るし、新車1年間はほとんど全てのトラブルはメーカー保証がきくので 心配はいらない。(そのかわり1年を1日でもすぎてしまうときっちり全て有料になるが(w)) サビの件は、車種よりもむしろ保管場所の湿気や温度条件のほうが問題になるとおもわれ。 どんなに錆びにくいバイクでどんなにこまめに手入れしていても、下が地面のところでビニールカバー かけてれば湿気が上がってこもって錆びてしまう。 サビを気にするなら、床は排水の良いコンクリ、&良いカバーor屋根付きガレージが必須。 まあS1の頃まではそれでもけっこう錆びたけど、 いまのぶえるは保管がしっかりしてればそんなには錆びないとおもうよ。
なるほどなるほど、ありがとうございます。 ブエル、年末試乗に行きます。 乗ったら楽しいと感じるだろうってのは前から分かってました。 見た目はS1Wの頃から惹かれてました。 2気筒好きです(国産のしか経験ないけど)。 なので、試乗してすぐ購入してしまうのでしょう。 しかしサビの恐怖が・・・。 保管場所、下は砂利敷きの地面です。今の国産車はオケーですが、ブエルは錆びるんでしょう。 いっそ、カバーかけない方がいいのかな。 雨ざらしの剥き身。目立つだろうけど、盗難保険入っておけばいいし。
77 :
774RR :02/12/14 09:53 ID:yik0FMnv
カバーはあったほうが良いよ。 防犯の意味もあるけど、雨水をかぶってそのまま乾いてしまうと確実に錆びの元になるし、 水垢が水和作用で固着してとれなくなる(セメントが固まると水に溶けなくなるのと同じ理屈)。 汚れがつくとそこが湿気と新たな汚れを呼び、汚く錆びやすくなっていく。 デカールやカラー樹脂パーツの紫外線による日焼け劣化もすすむ。 普段はカバーをかけておいて、ときどきカバー外して換気してやるのが吉。
78 :
774RR :02/12/14 10:03 ID:W3UAMhIV
換気扇付きのカバーを買えばヨロシ
地面にコンパネ敷いて、ブルーシートを敷き、そのうえにバイクおいてくるむようにしてから 単車カバーを上から被せるのが良いでせう。
80 :
774RR :02/12/14 15:28 ID:kKQmmI1o
9S試乗したYO エンジンその他は9Rとほとんどいっしょだから そのへんの印象はだいたい同じ感じ。 ただポジションは9Rとはかなり感じが違う。 オイラ的には下半身のおさまりがコンパクトすぎて まるで50〜125CCっぽい感じ。 ステップ位置は9Rより下がってるけど その分シートも下がっているから上体が起きているわりに 膝の曲がりがかなりきつくてちょっとしっくりこなかった。 なんつーか、昔のVT250FEみたいな感じ。 9Rはハンドル近くしたかったけど、9Sはむしろハンドルを遠くしたい感じ。 もしくはシートの着座位置を後ろに下げられるように張り替えるか・・・。 というわけで、オイラ的には9Rにケテーイ(´ω`)ノ
81 :
774RR :02/12/14 18:12 ID:4JEHQaWr
>>700 (RSS1200)さん
売れたのか?
出品取り消したみたいだが
気になるので教えて・・・
80さんの身長どのくらいですか? 私、今日9R試乗して感激しました。くるくる曲がりますね。 でも外見で9Sに惹かれてるので、9Sほしい。 国産4亀頭とどちらがいいか悩んでるけど、 いまのとこ具志堅さんの判定はブエルが有利。 やっぱツインは楽しいですね。
83 :
80 :02/12/14 19:24 ID:kKQmmI1o
170cmでつ
げ、おれ173cm。 ヒザきついのね。 下がってないシートと交換すれば解決するのかな。
85 :
700(RSS1200) :02/12/14 20:51 ID:8dD8O37B
86 :
80 :02/12/14 22:11 ID:a+TozceE
「キツイ」っというよりは「窮屈」というのが適切でつ(あくまでもオイラ的にでつが)。 上半身はぐっと起きてるのに下半身は急激に屈曲してるので、最初のうちは正座したまま 床に置いたゲームコントローラのバイクハンドルで操縦しているような奇妙なポジションにとまどいました。 160cmくらいの人にはしっくりくるかもね。
87 :
774RR :02/12/14 22:11 ID:JrGBqCIl
ビューエルのバテリーってメンテフリじゃないんですか?
88 :
774RR :02/12/14 23:42 ID:a+TozceE
メンテフリだろ?
89 :
774RR :02/12/15 00:13 ID:tak589yz
「メンテ」は不要だが・・・
90 :
774RR :02/12/15 01:04 ID:vwIAihmy
XBは何キロでるのですか?気になります。
91 :
774RR :02/12/15 03:45 ID:W2wZzx0z
>90 メーターは260km。X1あたりだと、220の表示で最高速200程度だから、まあ大体一割増しが相場と考えると、220〜230くらいではないかと。マジ?あのカラダで?なんか怖い。
92 :
774RR :02/12/15 14:23 ID:fpZGQLge
X1と西湘(小田原)まで往復してきますた。 X1は寒い日はなかなかエンジンかかってくれなくて困ったちゃんですた。 キャブレターモデルのM2やS1のように、エンリッチナー(アイドリングを アップするチョークのようなもの)があるモデルがうらやましいでつ。 X1は冷機時にうっかりアクセルをあおるとすぐにプラグがぐっしょり かぶってしまうのでイヤーンなのでつ。(つД`) エンジンウォーマーでも開発したら売れるかな?(w) PS. はじめてXB9Rが走っているところみますた(^^) コンパクトで軽快に走ってますた。
93 :
774RR :02/12/15 18:33 ID:PVyuN1HK
XB9R契約すますた! 当初はGSX1300とか12Rとか検討してたけど、試乗させて もらったら国産にはない面白さがつまっていてつい契約に。 でも、ポジションが楽なXB9Sにしたほうが良かったかなー
94 :
774RR :02/12/15 19:34 ID:TkhbJ0Hl
今日、XB9Sのイエローを契約した。 背の高い人は「窮屈だ!」と言っていたが、俺は160センチのチビなので コンパクトで軽く、腰の位置もピッタリ決まり言うことナシです。 良い買い物をしました。
95 :
774RR :02/12/15 20:29 ID:3dgjP8Rq
>93 トップブリッジとハンドルを社外品に交換すればかなりポジション良くなりまつ。 わても某ショップで装着したXB9R乗ったけどかなりイイですた。 ※くわしくはHDジャパン配布のカタログを参照 ちょと高価だけど新車の時につけてもらって一緒にローンにしてしまえば支払いも楽でつ。
96 :
774RR :02/12/15 20:30 ID:8iMxaEV3
>90 メーター読み210〜220でレッドゾーンに入ってしまいます。 ですからたぶん、実速200キロぐらいがストックの状態での 最高速じゃないのかな?
97 :
774RR :02/12/15 20:36 ID:3dgjP8Rq
>>96 とすれば、だいたい旧モデルと同レベルのMAXスピードですた
98 :
774RR :02/12/15 20:52 ID:x+42gp93
>>94 足つきはどうですか?オイラも165センチのチビ助&短足なんで気になります。
99 :
93 :02/12/15 21:39 ID:ZvSsaUv5
>>95 トップブリッジって65,000円のやつですね。
これなら9Sと同じようなポジションになりそう。
とりあえずノーマルで乗ってみて辛くなったら
交換してみます。
いっそのことフロント周りだけ9Sを移植してみるか!
でも激しく不釣合か、やっぱり。
100 :
774RR :02/12/15 21:57 ID:TkhbJ0Hl
>>98 足つきはシートの幅もあるので両足ベッタリとはいかないです。
でも気になるレベルではなく、片足でかかとがチョット浮くくらいかな?
それより軽い車重と座ったときのポジションの方を、私の場合は重視していたので
足つきはあまり気になりませんでした。
101 :
774RR :02/12/16 11:49 ID:Dno8/I6q
松本さん、今でもロードスターに乗ってますか? ベルリンのX-1の彼はその後、上達してますか XBに乗り換えたらお手合わせ願いますね!
102 :
774RR :02/12/16 18:51 ID:I3x1q7+L
だれやねん(w
103 :
ビューエル君 :02/12/16 21:12 ID:GlZMkMfF
こないだ ドカのショップに XB9R で行きました とたん 目線が 「あっちいけよ アメリカヤロウ」 ってな感じを受けました V2 なんだから 仲良くしてよぅ でもお高いですなぁ ドカ・・・
104 :
774RR :02/12/16 21:16 ID:BW4fPi4Y
MH900eなら欲しい・・・
105 :
774RR :02/12/16 21:43 ID:8ETDHNSM
写真で見たときはカコイイとおもたけど、実物見たらこれは乗るモンじゃない かざっとくモンだ、とおもた。>MH900E 実際、あれに乗って似合う格好(&体格(w))ってかなり難しい。 いじり方にもセオリーがあって、それを外れると「邪道」とか言われそう(特に色は)。 よって、スパイシーだけど主食にならないのがドカティの特色(゚∀゚)アヒャヒャ その点ぶえるは何着てても、どのようにいじってもそれなりに合う気がする。 ご飯やパン、パスタなど、主食になり得る素材だよね(´ω`)
106 :
意固地くん :02/12/16 23:32 ID:ou1FmKM2
XB9Sは大人気で今頼むと次に入ってくるのは1-2月になるから早く予約 してくれといわれますた。 ホントなんかな?別に遅れるのは構わんけど騙されて注文すんのは嫌だw
107 :
774RR :02/12/16 23:53 ID:DNEEJ6yj
大人気かどうかは微妙だが、入荷数に比べて引き合いが多いのは事実のようだ。 次の入荷時期がいまひとつ確定してないのも、ぶえるでは良くあるハナシ。 とはいえ急ぐのでなければ次のを待つのもいいのではないかな? 同年度中でもパーツの改良などがよくあるメーカーだし>ぶえる
108 :
囲碁痔君 :02/12/16 23:56 ID:MQMaxFrm
おれも言われた、9Sは早く、と。 でも、1月納車じゃ周りは雪だしね。
さんざレスもらっといて済みません。 やっぱZ1000にしようかなぁ。 「Z1000買おうと思ってたけど、 ブエルのXB9Rを試乗したところ感度最高だった。 外観の好みでXB9Sを買うと思う。」 ってね、画像のリンクつけて、女の子にメールしたんだ。 いままでのオレの全バイクのタンデムのったことのある子。 そしたら以下の返事。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− カワサキのヤツ、カッコイー。 XB9っていうのは、TVのヒーローが乗ってそうなイ メージ。 でもどちらかというとSよりXB9Rの右のヤツ(白+オレン ジ)がお気に召した。 あくまで、バイクの性能だとか専門的なことは抜きで その辺の一女の子の意見です。 よく分からないし! −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− こんなことで欲しいバイクが変わるなんて、 だらしがないなぁと思うけど。
110 :
依怙地くん :02/12/17 00:11 ID:KOvZn+vK
>107・108 情報サンクスコ。 だよねー、今寒くて全然バイク乗る気になんないもんねえ・・・ んじゃ別に待つよと答えておきます(あっさり)w スポスタなんか半年待ちですよとも言われたっけ。 それが当たり前のような顔でもちろん値引きなんか出来ませんと 言い放った店員の態度も気に入らないしーw
111 :
依怙地くんZ :02/12/17 00:15 ID:KOvZn+vK
>109 うん、チミは日本車乗ってるほうがいいよ。 つーか >いままでのオレの全バイクのタンデムのったことのある子。 それでも彼氏のランクにはキミを彼女は引き上げてくれないのね?w わかるよ、彼女の気持ちもなんとなくw
112 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :02/12/17 00:47 ID:FsOhp/RJ
.__
|.6.|
|.6.|
|.6.| /
>>109 |滅| |君さあ、そんなメスブタの鳴き声ごときで
_∧ .∧(oノヘ| ̄ <Buellやめるっつーの? 俺はそんな軟派な奴が乗るような
(_・ |/(゚Д゚ )|\ |バイクじゃ無いと思うけどね・・・・・
|\Ю ⊂)_|√ヽ \少しは自分に自信持てば?
(  ̄ ~∪ )^)ノ
||` || ( | ( |
'~ ~ '~ '~
>>109 彼女も一緒に連れてって、アイドリングだけでも鼓動を感じてもらった方がいいよ。
写真じゃ全部はわかんないバイクだし。
S1だったらともかくXBでしょ…。
114 :
774RR :02/12/17 02:27 ID:qLtLt6uY
Z1000てすぐ分かんなかったけど、最近発表されたやつね。 ・・・そうか。こういうのが 9Sと競合するのか。勉強になります。 ぶえらーとしてはBuellに乗って欲しい気持ちはあるんだけど、他機種かぶえるかで悩んでるんだったら素直に他のを選んだ方が間違いはないと思う。 下手にBuellを選んで、後悔した揚げ句Buellの悪口を吹聴しまくるくらいだったらそっちのほうが・・・。 少なからずそういうところがあるバイクだからね 。Differernt in every sense ですよ、なんつっても。 ところで、実際のところ 9S のライバルってなんなんでしょう。
115 :
774RR :02/12/17 10:58 ID:HArVMkXb
みため&女の子ウケ重視ぜんぜんアリだとおもうけどZ1000は全然萌えんな〜。 シートカウルは今流行りの意匠をもってきただけだし、ビキニカウルも フランスのモスキートデザインのパクリっぽい。 ヨーロッパのストリートファイター市場狙いやね。
116 :
774RR :02/12/17 11:26 ID:3y3uclef
>115 じゃXB系とかぶるやんか
117 :
774RR :02/12/17 12:18 ID:HArVMkXb
>>109 俺は
>>114 氏に狂おしく同意。
バイクに求める全ての要素(壊れにくいとか女の子ウケが良いとか)を
全部総合して、一番調子良さそうと思ったバイクに乗って下され。
以下私見つーか余談だけど……。
うちの相方もR1とかZXなんちゃらを見ると
「正義の味方のバイクだ。指抜きヒーローグローブ&アキバがお似合いね」
等とクソミソに貶しまくるので、ハイテックな外見のバイクに対する
女性の心理的嫌悪感のようなものは知ってたつもりでしたが……。
XB9Sより、XB9Rより、Z1000が一番正義の味方に見えるのは俺だけですか?
119 :
774RR :02/12/17 13:12 ID:B7blMQyQ
>>118 禿同。XB9Rの顔なんかモロに悪役だと思うんだがな〜
120 :
774RR :02/12/17 13:37 ID:UwtKE5Gn
XB9系オーナー諸兄、 ホイールのアルミはサビやすいっすかね?
121 :
774RR :02/12/17 13:49 ID:Dd+eFtkI
>119 XB9Rの顔=海老顔
122 :
774RR :02/12/17 13:54 ID:3y3uclef
Z1000の顔もどうかと。。。
123 :
774RR :02/12/17 17:06 ID:BrMm15SS
六角橋の○富には、XB9Sの試乗車も既にある模様。 実車を見ると、やはり写真よりも良い印象。 見下ろした視点での方がカコイイのだな。
9S、フリダムナナにも試乗車あるでよ。
125 :
774RR :02/12/17 22:46 ID:dfVT1cLR
>>119 うん、悪役だ。でもガンダムよりも俺はジオングが好き。
俺はX1にジオングを見た。
126 :
老鉄馬 :02/12/17 23:48 ID:85CW3wMi
X1乗りです。9S黒、バイク屋で見てきました。写真より実車の方が ずっとよいのですが、乗り換えるとなるとX1に比べてチャチイし 迫力不足ってカンジ、それにエンジン周りは磨きにくそうです。 雪の為、試乗はできないがレーサーレプリカ的な乗り味でつまらない ような気がしています。まー春にでもなったら試乗してゆっくりがんがえますカネ。
127 :
774RR :02/12/17 23:49 ID:iUK3NcqP
女の為のバイク選び 情けねーナー 自分の欲しいもんぐらいしっかり考えろヤ 女は打算的だぞ 捨てられて残るのはほしくもないZ1000かアホラシィ
129 :
774RR :02/12/17 23:56 ID:yMwrWfci
>109 ま、なんにせよ大金叩くのは自分なんだから後悔しないようにね(w
130 :
774RR :02/12/18 00:07 ID:BMRFG3P6
XB9Sの前じゃZ1000がものすごい優等生バイクに見える。9Sいいな〜。 激しく欲しい・・・せめて90マソ切ってくれれば考えるのにな。140万は無理っす
131 :
ブエルまじナヤミ :02/12/18 00:08 ID:4exyHarb
彼女のいないバイク糊のスレはここでつね。
132 :
ブエルまじナヤミ :02/12/18 00:09 ID:4exyHarb
しまった。 774RRで茶化そうと思ったら、 名前欄そのままでした。
133 :
774RR :02/12/18 00:14 ID:oPEZWdJM
9S今週末納車記念カキコ
134 :
774RR :02/12/18 00:18 ID:k3MJwnW4
XB9Rって何かに似ている。 FZ400(4YR)も近いがもっと、こう… そうだダブラスM2だ!!
135 :
ブエルまじナヤミ :02/12/18 00:26 ID:4exyHarb
今この地球上で一番不足しているもの。 それは9Sのインプレだ。
136 :
774RR :02/12/18 01:01 ID:8N+Ufp9e
>>135 近くにぶえるショップないのかい? 自分で試乗してみるのが一番だとおもわれ
137 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :02/12/18 01:43 ID:Z43qZEuV
.__ |.6.| |.6.| |.6.| /スポーツスタータイプのエアークリーナー |滅| |装着しているS1,M2を見るんですけど、何で斜めになっているんですか? _∧ .∧(oノヘ| ̄ < (_・ |/(゚Д゚ )|\ | |\Ю ⊂)_|√ヽ \ (  ̄ ~∪ )^)ノ ||` || ( | ( | '~ ~ '~ '~
>>137 俺のS1は水平についてますよ。S2Tがナナメって付いていたから、
そのイメージを引きずらせて敢えてナナメに付けているだけかと。
S2Tのエアクリが何故ナナメってたかは……、分かりまへん。
139 :
774RR :02/12/18 06:47 ID:cbABDAwL
少しでも膝にあたらないようにと、エアクリカバーに オイルキャッチが付いてるからかな?
140 :
774RR :02/12/18 06:49 ID:fpcnnXFP
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
>>135 チョイ乗り程度の試乗しかしてないけど
第一印象はでっかいフルチューンのモンキーだなーでした
楽しいからいいか
142 :
774RR :02/12/18 08:13 ID:0C2ixgRp
れたーしょっぷ練馬ってどうですか?
143 :
774RR :02/12/18 09:17 ID:408TsXyi
9S = C3POの顔に見えてしまうのは私だけ?
144 :
774RR :02/12/18 09:27 ID:9hWWnK12
>>130 いくらなんでも90マソは安すぎっしょ。でもモンスターS4やスピードトリプル
と同じ、130マソ位にはすべきと思ふ。
145 :
774RR :02/12/18 09:41 ID:DP4x/LWy
>>143 オイラには「ショートサーキット」のロボ公「No.5」に見えるな♪
あのバイザーが眉毛っぽくて(w
146 :
774RR :02/12/18 19:25 ID:IBDVoH9L
ハレ屋に足を踏み入れる事は、ティンコが起たなくなってから!と心に決めて いた俺だが、XB9Rに試乗したくなり敷居を跨ぐ事になったよ。 小さいとは聞いていたが、マジで小さいねコレ。 国産のリッターSSを400cc並の〜と表現されるようになった昨今だが、 その表現を気持ちよく受け入れられない俺も、コイツなら気持ちよく ソダネ!って言えるYO! 試乗はまたの機会にすることにしたが、その時は9Sも入ってるって。 ちょっと楽しみ。 初めてのハレ屋は、店員がどことなく爽やか、おねーさん店員まで いて車のディーラーみたいですた。 昔ながらのバイク屋しか知らん俺には、ちょと居心地悪かった。w
148 :
彼女のいないバイク糊 :02/12/19 00:01 ID:Zi40l2kk
[email protected] ○la.or.jp
ごんざレスもらっといて済みません。
やっぱZ1000にしようかなぁ。
「Z1000買おうと思ってたけど、
ブエルのXB9Rを試乗したところ感度最高だった。
外観の好みでXB9Sを買うと思う。」
ってね、画像のリンクつけて、女の子にメールしたんだ。
いままでのオレの全バイブのタンデムのったことのある子。
そしたら以下の返事。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
カワサキのヤツ、カッコイー。
XB9っていうのは、TVのヒーローが乗ってそうなインポ
メージ。
でもどちらかというとSよりXB9Rの右のヤシ(白+オレン
ジ)がお気に召した。
おくまで、バイブの性能だとか肛門的なとこは抜きで
その辺のブ女の子の意見です。
よく分からないし!
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
こんなことで欲しいバイブが変わるなんて、
だらしがないなぁと思うけど。
>>148 BMJの人ですね。
ネクラ〜。
じっちゃんの名にかけて、あなたキモイ。
150 :
774RR :02/12/19 00:52 ID:XmN/qDG/
148のキモサ晒そうと思ったのに下げてしまった。あげ。
151 :
ちんだる :02/12/19 01:10 ID:OW+9furr
152 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :02/12/19 02:07 ID:qT6rsNhm
.__
|.6.|
|.6.|
|.6.| /
|滅| |
>>138-139 _∧ .∧(oノヘ| ̄ <レスどうもです。別に重要な事でもなかったんですね。
(_・ |/(゚Д゚ )|\ |膝に当るって言うのはわかる気がします。
|\Ю ⊂)_|√ヽ \個人的に、あの見た目結構好きです。
(  ̄ ~∪ )^)ノ
||` || ( | ( |
'~ ~ '~ '~
153 :
774RR :02/12/19 12:47 ID:yQnk7gsi
S2Tのエアクリカバーってカーボンなんだよな
>153 ウェットカーボンみたいですね。 純正ハイフロータイプでレッグが付かなくなりました。 ・・・・光物が無いのでチョット寂しいです
155 :
774RR :02/12/19 14:57 ID:wH9Ubx8r
XB9Sのイエローを今日、無事に契約致しました。 デビューしたときから欲しかったバイクなので感無量です。 納車は3月下旬の予定でディーラーによると9Sは大人気というわけではないが 如何せん入荷数が少なく、来年も春までにどれくらい入ってくるか分からないので 早めの契約をユーザーには勧めているとの事です。 ついでにレースキットも注文しておきました。 来春が楽しみです。
156 :
774RR :02/12/19 17:51 ID:C3MsY8QZ
契約おめでとん♪ 納車されたらインプレカキコ汁(´ω`)
157 :
774RR :02/12/20 00:00 ID:rJgBTbdh
131 :ブエルまじナヤミ :02/12/18 00:08 ID:4exyHarb 彼女のいないバイク糊のスレはここでつね。 132 :ブエルまじナヤミ :02/12/18 00:09 ID:4exyHarb しまった。 774RRで茶化そうと思ったら、 名前欄そのままでした。 ----------------------------------- 自作自演に失敗するちんだる
158 :
ちんだる :02/12/20 00:56 ID:Oh4xfOOk
すでにギャグとして消化した自作自演を 改めてここで繰り返す意図が理解できないよ。 はたからみて157が面白い書き込みとも思えないけど、 おい157,あんたはそれで楽しいのかい。 煽りや粘着嫌いじゃないけど、低脳なのは勘弁だ。
159 :
ちんだる :02/12/20 01:02 ID:Oh4xfOOk
ところで151はおれじゃない。ま、どーでもいいけど。 ビューエルスレの雰囲気悪化、 一応おれにも責任の一端があるんだろうから 正常な方向性の話で雰囲気改善。 余所も合わせて複数の9S購入報告、もうガマンできん。 今度の週末、9Sがたぶん近くの店に1台届く。 それに跨らせてもらい、 ポジションがとびきり変でなかったら買っちやいます。
160 :
ちんだる :02/12/20 01:06 ID:Oh4xfOOk
一応Z1000も試乗したいとは思っていたけど、どーせ4亀頭。 性能はともかく、エンジンのフィーリングは想像つく。 笑っちまうような楽しさはビューエルの圧勝でしょう。 ここでバイクを女性に置き換えてみます。 本命と対抗の2人がいる。 外見も性格も本命が圧勝。 しかし念には念を入れ、2人に試乗してからどちらかを選びたい。 後々に微塵も悔いを残さないよう、とりあえず両方味わってみたい。 イカンでしょう、そーいう考え方は。 本命と対抗がいたら、本命にだけまたがるのが男ってもんです。
161 :
774RR :02/12/20 07:33 ID:rJgBTbdh
>ここでバイクを女性に置き換えてみます。 低脳というより無脳ウザイ
162 :
774RR :02/12/20 07:37 ID:rJgBTbdh
>すでにギャグとして消化した自作自演を オナニーは自宅でどうぞ
163 :
774RR :02/12/20 08:05 ID:RXxQOoU9
どっちもウザイ
釣り、煽り、は無視するのが吉
165 :
774RR :02/12/20 12:11 ID:ZiUpIuxx
昨日、黒の9S試乗しました。その日はスグに帰ったのだが、9Sのことが 寝ていてもアタマから離れず今日買うことを決めた。 明日、契約してきます。色は黒です。
166 :
774RR :02/12/20 13:45 ID:vM7UrMml
ちんだるがんがれ ばかは相手にしないが吉
>>165 漏れは黄色がいいとおもってたけど、実物をみると黒も悪くないよね。
塗装のベースとしても黒は良い(^^)
X1から着色樹脂成形になったので、以前のようにパール系の塗装が純正のままでは
できないのがちと残念だが、BUELLは色物パーツの数が少ないしパーツの大きさも
小さいから、塗装もわりと安くできるからいいね。
昔 珍樽が書くとファソがついてくるのにムカツク 今 珍樽が書くと粘着がついてくるのにムカツク 珍樽にひとこと言いたい。金魚の糞はじぶんで始末しれ。
おれはほんらい珍樽好きだがな。糞はもっといかん。
170 :
774RR :02/12/20 22:26 ID:GH3unNOD
ビューエルは高価なので、W650にしようと思っていた今日この頃。 仕事の帰りに平和島あたりの産業道路を走っていたら、後ろから ドルンドルンドルンという重低音が響いてきました。 黒のビューエルS1。まさしく“野獣”でした。 信号が青に変わると獲物を捕らえる獣のようにダッシュしてゆきました。 ほ、欲しい。。。。 そういえば大型免許を取ろうと決心したのも国道1号線でX1に遭った時からでした。 さっきダッシュして行った獣の獲物は私の心だったのかもしれません。
171 :
774RR :02/12/20 22:31 ID:rJgBTbdh
彼女のいない珍樽マンセーバイク糊のスレはここでつね。
172 :
774RR :02/12/20 23:09 ID:4bRN5yya
>170 とどめに試乗するべし そして堕ちておいで(w
173 :
774RR :02/12/20 23:12 ID:3Rt0Oej8
個人の話はいいから、ブエルの話をすれ
174 :
774RR :02/12/20 23:47 ID:XAHP+Hce
XBシリーズって、M2みたいな廉価版はでないのかな M2は完全に国産リッターと同価格だったけど、今の値段だと、ちょっと覚悟がいるね
175 :
774RR :02/12/20 23:49 ID:2NCUqCEe
誰かノーマルのフロントキャリパー(ニッシン6Pod)で、 シール類を国産流用してオーバーホールした事ある人! 情報求むっ!そのメーカー&機種教えてくだされ... CB1300SFあたりがいけそな気がするが Buell純正のシールキット¥10.000って高いよね?
ビューエルXB9R 試乗しました。 アイドリングで跳ねる、はんどる持つ手はブルブル、足はガクガク。 でも、3000rpmから上は嘘みたいに振動無くなる。 コーナーリングは 軽く、くりっと曲がります。 乗っている感じは250のレプリカのように軽い! で、エンジンは低速からドカドカドカとトルクを出して 車体を振るわせながら加速する。 無茶苦茶欲しくなりました... でも、資金がありません。 7年84回ローンを組む気もしません! その間に新しい刺激的なビューエルに移り気しそうだからです。 資金を溜めるために ブロスなどの国産バイクに一時期乗るのは 邪道でしょうか?
177 :
774RR :02/12/21 01:19 ID:xkT3iIk4
しばらくブロスあたりに乗って、良い中古車が出るのを待つのもいいかもね(^^) XB9系は当分無くならないとおもうし、あわてる必要はないよ。 ただ、とりあえず支払いが楽な長期間ローンを組んで、カネをためながら Buellを楽しんで、カネがあるていど溜まったときに一括して残債を 払ってしまうって手もあるよ。実際そういう人も多い。 今金利が安いので(3.2%だっけ)長期にしてもそんなに金利取られないし 残債一括処理すれば残り金利分はバックされるし、ブロス乗りながらカネを ためる、というふうにするのなら考えてみてもいかもね。
>176 邪道。いちいちがたがたいうな。 84回でもローン組む気がないやつに 資金をためる腕力があるのか? 「オレ、XB買うためにいまブロスなんだぁ」とかふれまわって 買わないのが堕ち。やめとけ。
暖かみが感じられぬ
180 :
176 :02/12/21 02:09 ID:GBD4JdE7
実は中古狙いなんです。 だから2年ほど待って 良い中古が出たら買いたいと思っています。 その間だけブロスを乗りながら 資金を貯めつつ、出物を待つ。 それが本命。 でも、2年も待てるか...
中古で買ってもクレーム利くんかなあ?いろんなところにクラック入る バイクらしいので俺は不安だから新車買うな。
>>175 ピストン6個とシール6個で10700円だからそんなに高くないと思うけど。
183 :
774RR :02/12/21 09:14 ID:BV5GsZS0
中古でも初回登録から1年以内ならメーカー保証は受けられるよ。 (ただし、正規代理店でユーザー登録の変更をする要アリ) めったにそういうタマはないとは思うけどね。 X1以降のBuellはS1の頃とはちがってひび割れなどはめったにおこさない から安心していいよ。特にXB9系は振動もかなり減ってるからだいじょうぶ。
184 :
774RR :02/12/21 09:55 ID:jg7QZid7
>>182 情報さんくす。
な〜る、ピストンも入ってるのね?
シールだけかと思ってたもので...
185 :
774RR :02/12/21 09:55 ID:5GcnAEP2
品質も年々良くなってるのは間違いない
186 :
774RR :02/12/21 12:39 ID:GilQy3qv
165です 今日、黒のXB9Sを契約しました。 納車は年明けの予定です。 ローンの返済が大変ですが買って良かったと思います。
187 :
774RR :02/12/21 14:36 ID:B4SCsQ05
165は低俗な例え話ほざいてる珍樽あたりとはえらい違いだなあ 166=168=169 ID:vM7UrMml オマエが糞w
∧_∧ ( ´∀`) <オマエモナー ( ) | | | (__)_)
アゲて蒸し返すな
190 :
774RR :02/12/21 16:36 ID:x305MOuw
XBって意外と人気あるんでつねー
>>176 はとっとと契約すべち。
>>178 に禿しく尿意。
ブロスだってタダじゃないんだし維持すんのにも金はかかるんだし・・・
その数年のバイクライフが無駄・まで言わないけど勿体無い・・・
ところで今、無料でやってるデジタルテクニシャンってなんでつか?
XB9S納車キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!! でも雨のため乗れない・・・ お天道様のイジワル・・・ また来週までショップ預かりでつ。 。・゚・(ノД`)・゚・。
192 :
ブロヌコ :02/12/21 18:32 ID:r6LTWg0h
雨降ってたんで浜松のフェアいくのやめて冷やかしで地元のショールームへ XB9S覗きに行ったら・・・あら?注文してしまいました(笑) 納車は一月中には完了するみたいでふ。 3.2%ローン・・・悪魔の囁きです。 ヘタレなんでクラッチ軽くなる装置最初からお願いしてしまいました。 こんなボクでも生暖かく仲間に加えてくださいw
193 :
774RR :02/12/21 19:37 ID:dVlKaEjp
>>175 いまさらだが、CB1300SFビンゴ
あと、ZXR750RR
ホンダとカワで値段比べてみそ
194 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :02/12/21 20:19 ID:m8pz+mIt
.__ |.6.| |.6.| |.6.| / |滅| |おお、XB系売れてますねー。 _∧ .∧(oノヘ| ̄ <来年はやっと公道で拝めるようになるかな? (_・ |/(゚Д゚ )|\ |ローンの金利ホント安いよね。 |\Ю ⊂)_|√ヽ \こんなに金利安ければ、買う気になれる。 (  ̄ ~∪ )^)ノ ||` || ( | ( | '~ ~ '~ '~
195 :
774RR :02/12/21 20:41 ID:93nqjO0f
対抗にはまたがるのではなく、またがってもらう というのはどうか?
196 :
774RR :02/12/21 21:03 ID:ulKRdHim
>>192 そんなにクラッチ重いかなあ?
十分軽いと思うけど
197 :
ち○○○ :02/12/21 21:35 ID:Zezu105u
むひょひょ。 9Sまたがったら結構しっくりきたので契約しました。 うまくいけば28日納車。
>196 X1とか、旧エボリューションエンジンのモデルよりは軽いね。 でも国産のにくらべるとやっぱりかなり重いよ(´ω`)
199 :
700(RSS1200) :02/12/21 21:53 ID:GjbIjiJK
9S評判イイですに。 9Rは試乗経験アリなんだがアレはポジションがオラには辛かったに。 9S気になるに・・・。 しかしRSSが売れないのよに。 旧車ブエル乗りとして頑張るしかないかに・・・。
>>700 氏
冬は12月〜2月はバイク屋でもあまりタマ動かない季節。
辛抱辛抱
オイラ的にはRSS今持ってたら絶対売らないけどなあ。
201 :
774RR :02/12/21 22:41 ID:dVlKaEjp
202 :
774RR :02/12/21 23:54 ID:ulKRdHim
>>198 かなり重い?
XBのクラッチのが重いって言ってる あなた達って、いったい・・・
マジで言ってるんですか?(藁
203 :
774RR :02/12/22 00:03 ID:GGpKUMq1
>>700 今の時期バイクが動かないというのはあるけど、正直70マソは高めだと思う。
そりゃあ程度や希少性から考えれば妥当かもしれない。けどクレームや保証
が効かない個人売買で70マソ出すっていうのは冒険的な行為だと思う。
おれは以前他の外車だけど最初70マソってやって売れなかったのが60マソにした
途端売れたことがある。本気で売ろうと考えているのならちょっと考えてみ
ては?(一度ディーラーに買取の査定を出してもらうのもお勧め...結果はショック
だろうけど)
>202 ま〜、おまいさんのようなゴリラ人間ばかりじゃないからね(w 国産車(車種にもよるが)と比べれば重いよ実際。 「かなり」っていう言葉のニュアンスは人それぞれだけどね。 オレもすっかり慣れちゃったからもうなんでもないけど、最初の頃は 渋滞にはまるとかなりきつかった。>左手。
ぶーえる本3を読んだ。 乗ってるのはデブばかり。 エリックも浮かばれないね。
206 :
774RR :02/12/22 00:46 ID:63byNFP8
>>193 情報さんくす。
でもそれは実際に試してみたものなんでせうか?
パッドが適合しても、キャリパの形状が微妙に違うってのもありますんで...
とりあえず価格が半値前後なら、人柱でやってみます。
(国産純正も以外と安く無いかもしれんな〜)
207 :
202 :02/12/22 01:05 ID:HFAB1CLx
>>204 身長174cm 体重55kgですが、なにか?
>>205 アメリカでわああいう体型の人が多数派。
以前初めての渡米のときロサンゼルス空港へ降りたとき、おもわずワラてしまたよ。
ビア樽みたいなおにいさんおねえさんばっかりで。
やせ形の人も少なからずいるけど、圧倒的にビア樽様のほうが多いね。
もしかするとXB9のニーグリップエリアがかなり上にすぼまるように絞り込まれてるのは下半身デブ対策かもね。
>>184 シールだけだったら詐欺だよ(笑)。
ちなみに、
商品コード:H0020.FA
商品名:REPAIR KIT,FRONT BRAK
です。
でも、俺はCB1300SFを試してみますだ。
210 :
774RR :02/12/22 08:44 ID:u1pZyU2J
>208 仕事でしょっちゅうアメリカ人見るけど 確かにデブと巨漢多いよね。 逆にXB系にデブのアメリカ人が乗ると子供の自転車に 大人が乗っているみたいで滑稽かも。
211 :
774RR :02/12/22 09:24 ID:bSUYvMds
212 :
774RR :02/12/22 09:51 ID:rgwePn4b
XB9Sを友人が買い、試乗させて貰った。 俺はこのバイクを気に入ってしまい、新型のCB1300を予約していたのだが キャンセルした。その足でビューエルディーラーへGO!!!! イエローが来月入荷予定とのことなので36回払いのローンを組みその場で契約した。 早く乗りたいな〜! 楽しみ!楽しみ!
213 :
ブロヌコ :02/12/22 10:02 ID:PMbkvsX8
やっぱりクラッチは重いより軽いほうがいいです。 ボクへたれでガリガリ君だし(笑)170cm52kg肩こりで最近マウス以外の重い モノ持ったことありません(わぁ) ホントはスポーツスター欲しいと思ってたんですが小ぶりでカワイイXB9S またがったらポジション楽チンで両足ペッタン・軽い! 「あぁ、これしかない!」と感じました。 まぁ衝動買いです。でも高い買い物なんで大事にしていきたいと思います。 大型買うの10年くらいぶりなんでうれしいなー。 ビューエル乗りの諸先輩方・・よろしくです。 浮かれ過ぎですね、バイクも届いてないのに(笑)
214 :
774RR :02/12/22 11:17 ID:22mAzT8o
MRCクラッチお勧めです。
215 :
774RR :02/12/22 17:01 ID:TXdxMdt+
216 :
774RR :02/12/22 17:22 ID:aonPof8s
>>209 >シールだけだったら詐欺だよ(笑)。
そーゆー事、平気でやってるパーツもあるよ!
直径2cm、厚さ2cm程度のラバーマウント1個¥8.000とか(笑)
その後価格改定で1個¥780になったけど...(爆)
ホイールベアリングも詐欺に近い価格設定だし。
>商品コード:H0020.FA
> 商品名:REPAIR KIT,FRONT BRAKです。
情報さんくす。
今日ディーラーいってパーツリストで確認しました。
>でも、俺はCB1300SFを試してみますだ。
是非、結果教えてくだされ。
217 :
774RR :02/12/22 18:10 ID:GGpKUMq1
>>214 いや、'00M2に付けてたけど、1年9000km程度走って一度も調整なんかした
ことなかったよ。過去形なのが悲しい...
217ありがとう。 注文してたMRCをキャンセルしかけたよ。
219 :
774RR :02/12/22 21:48 ID:okKFrM2C
>>218 でも「MRC」ってフィーリング悪くならないかい?
220 :
774R :02/12/22 21:58 ID:Fe98+bVM
慣れる。
221 :
774RR :02/12/22 22:08 ID:Xr9VpuP4
9R本日納車ですた。 ライディングポジションは比較対照の隼と比べだいぶ楽だと思う。 国産250ネイキッドからの乗換えなので、随分前傾ですが、それほど しんどくないね。 長距離乗っていてもお尻が痛くならないのはgood。 クラッチは重くは無いが、ストロークが大きく、また調整が出来ないのが ちと辛い。 で、アジャスタ機構のついたライトクラッチKITを発注しました。 正直、今左手首痛いです。 ポジションでは9S、スタイルは9R、正直悩みました。 国産には無い味のあるバイクで、本当に面白いですね。
222 :
774R :02/12/22 22:20 ID:Fe98+bVM
けっこー 売れてんだね。
XBシリーズ、ここに幾つ購入報告あるのか? 誰か整理汁
224 :
774RR :02/12/22 23:39 ID:Z1ac2Qqy
XB9系も雑誌などでの紹介記事が秋頃にたくさん出たことも良い方に影響して 最近セールス好調らしいね。 あとは国内入荷が遅れたりしなければもっとのびるかも。 まだX1のローンが残ってるからすぐには買えないけど、来年には買いたいな。
225 :
774RR :02/12/22 23:41 ID:Z1ac2Qqy
これまではほとんどアフターパーツがなかたXB9系も 今後はパーツ増えてくるだろうし、来年はおもしろくなってきそう♪
226 :
774RR :02/12/23 00:48 ID:m6GTcocE
XB9RやXB9S購入者は、 S1,X1,M2からの乗り換えは少ないのかな? 中古が豊富になると思っていたのに 思いの外、中古が出てこない。
S1,X1,M2の所有者は維持費で財布の中身カラッポ。
>>226 XBシリーズを受け入れてないのでは?
>>227 そんなに維持費かからないけど。。。
X1だけど消耗品ぐらいだよ!
229 :
774RR :02/12/23 02:39 ID:qSCL1iT9
230 :
774RR :02/12/23 08:10 ID:kKqRCCmL
>>227 維持費はかかってないが、いじり費がかかっちまうよ
231 :
774RR :02/12/23 11:33 ID:7t52ZB/d
夏に台場でS3(かな?)試乗してから気になって仕方がない。 XBは跨るだけだったけど、奇抜なデザインがイイ! 3.2%は魅力的・・・ 頭金60マソくらい積めば少しは楽かな? 詳細な維持費が知りたいです。ベルトドライブって寿命はいかほどでしょうか?
232 :
774RR :02/12/23 12:54 ID:AH0iyb6l
ベルトは数万キロ走れるが(走り方にもよるが) 運が悪いと400kmぐらいで切れる。 しかも消耗品なのでクレーム効かないし、ベルト一本5万円近くする。 飛び石が原因らしいが、カバーが強化されたXB系でもすでに数件のベルト切れの報告がある。 チェーン化したほうが安心かもね
233 :
774RR :02/12/23 13:21 ID:kKqRCCmL
>232 チェーン化すると、ミッションが持たない鴨 ハブダンパーつけてどれだけ良くなる事か・・・
ぜったい切れない、とはいえないが、少なくともオイラは一度も切れたことないし、身近に切れた人もいない。 切れる確率はパンクの確率よりもはるかに少ない。 だからそんなに心配する必要なし。
2000km位のとき飛び石がベルトとスプロケの間に挟まって、 ベルトが変形した。直径1センチ弱くらいの山が出来る感じ。 ビューエルしか扱っていない店で聞いて見たら、「切れやすくなってるから 早く交換した方がいい」と言われ、昔からハーレーやってる店で聞いたら、 「このぐらいで切れた話は聞いたことない。様子見て亀裂がちょっとでも 見えることがあったらまた来て」と言われた。 結果は途中サーキット走ったりしても18000km問題無し。 割と丈夫らしいyo。
X9買うともらえるジャケット、もらい物だからたいした物ではない だろうと思っていたけど、結構暖かいね。 デザインも個人的には良いと思う。ビューエルマンセーと思われるかも しれないが。 あと、感心したのは付属品の工具セット。 国産では考えられないくらい揃っている。 まぁ、実際メンテで使える品質かどうかは今のところ分からないが、 この辺りは国産のバイクに限らず、四輪も見習って欲しいと思う。
>XB9Sを友人が買い、試乗させて貰った。 >俺はこのバイクを気に入ってしまい、新型のCB1300を予約していたのだが >キャンセルした。その足でビューエルディーラーへGO!!!! 試乗したら誰もが気に入るバイクだ。 だからおれは誰も乗せてやらない。 まわりが全部同じバイクになったらキショイから。
238 :
231 :02/12/23 18:23 ID:I4mWbFgN
232,234,235サンクス。 ほぼメンテフリーに近いってことですね。ますます魅力的だ。 リッタークラスのチェーン&スプロケ交換を考えるとベルト5万でも安いのかな? あの怒濤の鬼トルクが面白かったな〜。友人は危ないバイクだと言っていたがw 国産並のギア比にしたらおっかないバイクになりそう。
239 :
774RR :02/12/24 00:58 ID:wITuRyTD
本日、ビューエル初体験しました。 同時比較対象車両、ドカ999! でも、9Rの方が楽しかった。 エンジンのエキサイティングな荒々しさ パタパタ綺麗にねる軽快な足回り。 街乗り・峠なら断然ビューエルと思いました。 ところでXBのレースキットをつけて公道走られている方いますか。 いたら情報をゼヒ。
>>231 2000年まではシリンダーヘッドのガスケットが紙なので
オイル漏れが必ず起きるけど部品代12000円ぐらい。
タイヤが乗り方にもよるけど8000kmで交換かな。
エアフィルターが純正だと4000円で使い捨て、
K&Nだと8000円で繰返し使用可。
オイルは人それぞれなので省略。
2000年式のX1で25000km乗ってるけど、維持費はそれくらい。
噂ほど壊れないよ。
241 :
774RR :02/12/24 10:18 ID:G/UCZr+S
昨日、XB9S買っちゃった!!! だって、欲しかったんだもん!!!
242 :
774RR :02/12/24 11:32 ID:/uh2XTwr
XB、売れてルナー 正直、こんなに売れるとは思わんかった
うちのM2も'00モデルだからガスケットは紙・・・。 なんで純正チューニングエンジンとも呼べるシロモンのガスケットが紙なんや! スポスタもそうなんやろか…。
最初からガスケットの素材が新しいモノが使われるように変わったのは 2002年モデルの、それもかなり末期のモデルらしいよ。 一説では2002年型の最後のロットだけという話もある。 それ以前のモデルは、S1もS3もM2もX1もほとんど紙製ガスケット使ってるから、 旧ラインナップを買ったほとんどの人が一度は経験するトラブルだね。 個体差もあるけどだいたい10000kmくらいでオイル漏れ(にじみ)が出るね。 運の良い人はなかなか漏れないけど、それも時間の問題らしい。 ただ、パーツも修理工賃もBuellとしてはそんなに高くない部分だし、 パーツさえそろってれば車両持ち込みで交換して貰って日帰りもできるくらいの 時間でできる作業だからそんなに怖れることはないけどね。 漏れだしても、ポタポタしたたり落ちていたりしなければ即刻致命的なことには ならないけど、パーツの入荷は時間がかかる場合があるので、ヘッド周り(正確には ヘッド周りじゃないけど、見た目ヘッド周りっぽいからひとまずこう呼ぶね)の オイルにじみが始まったらパーツの注文はすぐにしたほうがいい。
ビューエルって盗まれやすいの? ファイアーボルトを購入しようかと思っているのだが、 ハーレー並みに盗難対策はすべきなんでしょうか? ここでは盗まれた!っていう話は聞きませんが、実際 どう何でしょうか?
246 :
530 :02/12/24 19:05 ID:b0wPpL9i
大型バイクは全てプロの窃盗団の対象と考えておいた方がいい。 地球ロックかアラームの装備(できれば両方)、加えて盗難保険への加入は必須。 ま、住んでいる地域によっても状況は違うだろうけど。
今日XB9S買った。 こんな楽しいバイクははじめてだ。
248 :
231 :02/12/24 23:00 ID:kePawMUW
このスレ見てるとますます欲しくなる。 中古もいいんですが、保証とかも考えると新車の方がいいですか? 新車は車が買えちゃう値段ですからね。(ビューエルが高いのか?車が安いのか?) でも、あの楽しさは乗ってみないと分からないですよね! 夏までに買えればいいな〜
ヘッドカバーのガスケットだよね? eur車も紙タイプだから良くにじむし 日本車じゃない以上覚悟する部分っしょ。 パッキンシート買って自作するのがいいかも。
おれも契約したよ、9Rだけど。
おれも9R。 900SSからの乗り換え。 X1試乗したときは、ビューエルってクソだ!と思ったが、9Rは違った。 900SSよりもコントローラブルで、且つ楽しい。 このスレ見る人たち。XBは素晴らしいです。 貧乏人は試乗しないよう気を付けるがいいです。
252 :
774RR :02/12/25 00:22 ID:bUkfujcJ
パッキンシート買って自作するぐらいだったら メタル製になった事だし、純正のガスケット買った方が良いんじゃない? たしか、値段もそんなに しなかったと思うよ。
昨日9S納車ですた。
>>239 殿
レースキットはイイ!です。
低速からスロットルを開けた時の、
「ドッ、ドッ、ドッドッドッダダダダーーー」という
硬めの排気音とともに、車体がグイグイ進んでいく感覚が
ノーマルより更にはっきり体感できます。
レースキットというよりむしろ、ノーマルで去勢されている部分を
本来の性能に戻すキット、といったほうがいいかも。
>9Sオーナーの皆さん(予定の方も)
サイドリフレクターとタンデムステップステーは、もし必要がなければ
取っ払ってしまいましょう。リアエンドがすっきりしてカコヨクなります。
(ビューエルのU.S. Siteに、タンデムステップの無い9Sの画像があります。)
254 :
774RR :02/12/25 01:01 ID:IvGE/J6R
>>248 漏れ的にはXB9系は新車が良いとおもふ。
XB9の中古は事実上まだほとんど無いし、あったとしてもえらく高いものになるだろう。
そして、まだ初期モデルなので潜在的なリコールなどが有った場合には新車の方が何かと安心。
旧エンジンのX1などはもう新車を手に入れることは至難。
事実上中古しかない。
255 :
239 :02/12/25 03:37 ID:jjbbMgJY
>253殿 情報サンクス。 あの内容であのお値段。大変お得と思います。 まさに感動をアリガトウの一品ですね。
256 :
774RR :02/12/25 10:52 ID:NyInyAYM
>>251 XB試乗したときは、新しいビューエルってクソだ!と思ったが、X1は違った。
だからX1を購入した。
貧乏人は試乗しないよう気を付けるがいいです。
257 :
774RR :02/12/25 11:57 ID:H8QirQ2I
XB9S売れてるみたいだね。 そういう俺も明日納車です。(イエローの9S)
258 :
774RR :02/12/25 12:12 ID:7zI5el+h
XBが売れてるかのように店員がジサクジエーンしてるスレはここでつか? なんて思ってしまうほどの書き込み・・・ 9Sは全然数が足りないようですね。 店側は試乗車を用意しておきたいらしいんですが 入ってくるとすぐに契約が決まってしまうそうで しかし来るお客は皆、試乗してから契約を決めたいと言うらしく(当たり前か) どうにもこうにもならんとか・・・(´д`;)
>メタル製になった事だし、純正のガスケット買った方が良いんじゃない? 前述されてましたね。すんません。 しかし書き込みみてるとXBの売上はすさまじい様相ですね。
反対に9Rは売れてないようだね。 やはりあのポジションが受け入れられにくいのか?
261 :
774RR :02/12/25 22:02 ID:9x9HSoZy
でもさ、遠出すること考えると9Rのリア周りのほうが荷物がつめて良さ毛だよね。 逆にフロント周りは9Sの方が良いな。 9R買って、S1とかM2とかX1の顔を移植するのが案外逝けてる気がしないでもない。 どうでしょか、みなの臭?
262 :
老鉄馬 :02/12/25 23:08 ID:4RsxR8Q2
X1クソだ。と言うほどXB9って良いのですかネ? X1きちんと乗った事あるの。
263 :
774RR :02/12/25 23:15 ID:22Xg0CXN
>>262 どこを評価するか、だと思われ
エンジンのインパクトはX1の方が上だが、シャシはXBのほうが上
あと、軽くて小さいビックバイクっていうのが受けてるような気がする
264 :
774R :02/12/25 23:17 ID:NfAFeOJk
>>251 は、試乗したX1のシフトペタルが固くって、
足の親指に血豆つくって泣いていたんだろう。
もしくは、クラッチが重くて半クラできずに、ウイリー&バク転か?
まあ、よくある話だが。
265 :
X1乗り :02/12/25 23:24 ID:xb2wE+R9
バイクの評価が信頼できる友人曰く X1は限界は低いがまだバイクとしてマトモ エンジンはどっかんで面白い 9Rは思想が古すぎる。2世代前のレーサーの思想で出来ていて、 (エリックもたしかヤマハのレーサーを目指したとか言ってたよね?) 腰で曲がれる超ベテランか、逆ハン切る初心者には乗りやすいだろう なのだそうだ 腰でうんぬんは漏れには判らぬが 逆ハン切らなきゃ曲がれたかったのは確か(w
266 :
774RR :02/12/26 00:01 ID:W2bBsV0g
>>265 漏れも最初乗った時は「曲がらね〜!!」って思たよ。
なので、みんなの淫ぷれで「刳る刳る曲がる!!」ってのが
不思議で しょうがなかた。
個体差が激しいバイクだとも伺っておりますのでX1がどうのXB9が こうのいってもなあ・・・まあ、本人が楽しいと感じているならそれで どうのこうの言わなくても・・・ていうか慣らしを高速使わずに下道で きっちり各ギア使って「1600q」走ってください言われますた。 1600qて・・・(笑)
おれの試乗は市街地のみ。 曲がったのは極低速の交差点を5回。 低速では恐ろしく曲がりました。 峠でどーなんだかは分からないけど。
269 :
774RR :02/12/26 10:45 ID:YzqwQlKa
現役S1海苔っす。 すくなくとも1発目、試乗した段階で(XB9Rを) 自分のS1より速く走れるとは思わなかった。 あたりまえの話しだが人間『慣れ』っちゅうもんがあるやん? それを無視死して乗っていきなり『良く曲がる』とか『速い』とか 評価する奴らの気が知れん罠 まーほんまにそーなんかもしれんが、おれは少なくともバイクに 『こう曲りなさい』と命令されるような感覚は好きになれなかった@9R でも慣れたらS1より速く走れるンやろーけど...(藁
270 :
774RR :02/12/26 11:10 ID:x2/k8L+E
>>265 リアサス普通の位置にきたのになんでいまどきカンチレバーやねんと思いましたよ
271 :
774RR :02/12/26 11:14 ID:znuWKstx
>269 それをある程度無視死して乗れるのが良く出来た国産
272 :
老鉄馬 :02/12/26 20:42 ID:bz34gXfs
逆操舵しなければ曲がらないのか、まー安定感はあるが深いバンク角と 短いホイルベースでごまかしているのネ。要するに思想が古いと言うこと! でも雪が解けたら俺も峠で試乗させてもらおーと。 ついでに買っちゃったりして・・・・
273 :
774RR :02/12/26 20:55 ID:EPVk4V4o
X1,M2の新車はもうないのでしょうか。 中古だと大変な事になりそうで。。。
274 :
774RR :02/12/27 00:08 ID:Y55zgooy
>>137 元にあいてる穴を使って膝との干渉を無くそうとするとああなる
キャブとクリーナーの間にかなり間が開くからスペーサーが必要だよ
ところで転んだりしたらエアクリーナー〜キャブからダメージ伝わって
ヘッドにまで影響が無いのか?
275 :
774RR :02/12/27 01:03 ID:Es4WIfZZ
>>274 ブエルは右に転んだらインテーク周り総換えの可能性が高いと
お店の人が言っていたよ
276 :
774RR :02/12/27 01:31 ID:yFsQwpMP
タチゴケ程度ではどうってこともないけどね
277 :
774RR :02/12/27 01:37 ID:yFsQwpMP
>>273 さすがにもう無いだろうな
初夏頃までは探せばあったけど
メーカー保証が欲しいなら新車登録一年未満の中古をねらうしかないが、
正規代理店で保証つけて売っている中古車でもいいのでは?
壊れるといってもX1はそんなに変な壊れ方はしないから、心配しすぎるのは
むしろ害。 ただ、Buellはオーナーの使い方次第でひどくも良くもなるので
品物の見極めはしっかりやろう。
278 :
774RR :02/12/27 08:06 ID:WUSljeM0
>277殿 レスありがとう。 機械の知識が全くないので買うのなら正規代理店に決めてます。 近所に陸○モータースというハーレ-の老舗がBuellも扱って いるのでそこで相談してみます。
279 :
774RR :02/12/27 21:58 ID:7InIKjNF
知り合いがXB9Sを買った。「このバイク楽しいよ!」というので 乗らせてもらった。ハンドリングも凄く軽く峠を走っても楽しいバイクだった。 俺はこの9Sを凄く気に入ってしまい、その知り合いとその日のうちに ビューエルディーラーへ行き、黒の9Sを契約しました。 即納ではないですが、来月には納車になりそうです。
9R買ったけどクラッチ激重 スプリング挟まっててニギニギする2等辺三角形の器具あったよね 握力きたえるやつ あれって、スポーツ用品店で売ってるのかな?
281 :
774RR :02/12/28 09:38 ID:334QYeb/
>280 そんなもん使わなくても一ヶ月くらい乗ってれば自然に握力も付くし、 バイクのほうにもアタリもつくし、徐々に慣れるよん(^^) おいらもS1初めて乗ったとき帰りの渋滞でさすがにクラッチにぎれなくなった。 でも今はかる〜くスコスコ握れるようになりますた♪
282 :
774RR :02/12/28 10:03 ID:zbU9k+nd
ダイアフラムスプリング(皿バネ)はストロークの途中から軽くなるよ 今は兎に角重いとしかわからぬだろうが
クラッチはノーマルの方が偉いんだよ。しらんけどw
284 :
774RR :02/12/29 02:46 ID:Wn0gjDr/
XB9R確かにクラッチ重いが、遊びを少し増やすと 楽になるよ
285 :
ぺけいち :02/12/29 09:27 ID:SzihPksY
久しぶりに見たら9Rや9Sのオーナーが増殖してるようで・・ でも街中ではまだ出会ってない。
ヽ(・∀・)ノサムイカラネー
287 :
774RR :02/12/30 00:39 ID:6LnQVkoB
さげ
288 :
774RR :02/12/30 02:36 ID:LBmHmqwB
9Rがかなり気になってますが、あのフロントカウルが嫌すぎます・・・。 X1のライト&バイザー流用できないかな・・・。
289 :
774RR :02/12/30 06:17 ID:RIrEbvLf
あれがかっこいいから俺は9rの方がすきなんだけど・・・・
290 :
774RR :02/12/30 17:59 ID:JqoxlQAs
291 :
774RR :02/12/30 19:02 ID:W2t4M75O
あくまで私見だがX1のフロント周りを付けたら、XB9系はちょっと個性が薄くなるとおもう。 S1やX1はエアボックスとかフレームとかがかなり個性を放ってたから単眼が似合ってたけど。 ただプロジェクターは被視認性と適度な光源分散が悪いのでちょっと不満。X1も光量不足気味だったけど。 オイラはあまり夜間は走らないからそんなに使う機会はないんだが、もちっと実用性のある照明がほしいね。
292 :
774RR :02/12/30 21:27 ID:RYu3Q423
それにしても嗚呼・・・
XB9Rのクラッチが重い
>>284 遊びの調整は何処でやるのでつか?教えてください。
握力は人並みにあるのに痛くてかなわん!
前に乗ってた250ccになれすぎていたのか・・・
293 :
774RR :02/12/30 23:48 ID:lgeMQmso
MRCクラッチってXBにも付くの?
>>Fキャリパーのシール。 ヒマだからナプスでデイトナのカタログ見てきた。 デイトナの補修部品だとシールのみで4500円。 ピストンはCB1300SFとZXR750RRを注文してくれだって。
295 :
774RR :02/12/31 00:38 ID:UBgJA+GX
>292 クラッチワイヤーの途中にあるラバーブーツを、ずらして見てくれ そこに在るから、スポスタと同じ方式だよ、判らなければ、ショップ かハーレーに乗ってる人に聞いてみて
>292 クラッチレバーからクラッチワイヤーをたどっていくと、 途中でジャバラ状のゴムチューブがある。 そのチューブを上にずらすと中にロックナットとアジャスターがあるから それで遊び調整。 心配無用。バイクと人間にアタリがつけば嘘のように軽くなる。 走り込みあるのみ!!
ぐはっ・・・ かぶった・・・ スマソ>295
>>295 >>296 サンクスです。
まだ走行距離220km程度なのでクラッチが重いのでしょう。
ぶえる本3では女性ライダーもいたことだし慣らしが終われば
軽くなると信じて今日も走りこみます。
でも50kmほど走っただけでも痛い・・・
同じくクラッチの重さで苦しんでいます。 只今400kmほど走っていますが、本当にこのクラッチ 次第に軽くなるんでしょうか? 一向に重さが変わらず、大変苦しんでいます
300 :
774RR :02/12/31 14:40 ID:t8DWgy7w
今だ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◯( ´∀` )◯< 300ゲトー \ / \_______ |⌒I、│ (_) ノ ∪ ∬ クラッチの重さは慣れだ慣れ がんがん乗れば慣れてくるガンガレ
301 :
300 :02/12/31 14:47 ID:bfsEQgro
書き忘れた 漏れはXB9Rに乗ってるよ現在走行距離6000 クラッチは軽いとは思わんが重いとも思わなくなったYO!
302 :
774RR :02/12/31 15:01 ID:UBgJA+GX
クラッチ事態は余り、軽くはならないと思うよ 取り回しもXBは苦労してる。 ミションの入りがよくなるのと、エンジンの低速粋 が扱いやすくなる
303 :
774RR :02/12/31 17:22 ID:TtJ6d5V/
次第に軽くなるってことはありません。>クラッチ バネもすこ〜しずつヤレてくるので軽くなる率ゼロではないとおもうけども。 慣れのほうが大きいね。普通の人なら一ヶ月くらいで慣らし完了させるとおもうけど、 そのくらいのペースで乗ってれば慣らしが終わる頃には慣れちゃうとおもう。 オイラも昔S1で今年からX1でBUELLに復帰したんだが、かなり握力がなまってた。 その間ホンダのリッターバイクに乗ってたんだが、やっぱり国産は軽いね。 バイク自体はいまいちつまらんけど、イージーさはさすがだ>国産
304 :
ちんだる :02/12/31 17:40 ID:Y/qGhLXA
XB9S、いま450km(ネジ緩みが激しい)。 300km当たりからクラッチ軽くなりました。 慣れたからか、3本掛けにしたからか。 いずれお世話になるだろうと思って MRCクラッチ買っておいたんだけど、 おれには不要みたいです。 欲しい方いらっしゃいましたら進呈しますよ。
9R. さっきまで乗ってたんだが、 サイレンサー、排気口の下に黒いシミ。 地面を指でなぞると揮発性の液体。 ぶえる屋の冬休みが終わるまで乗らないべきか。
306 :
774RR :02/12/31 19:11 ID:pyozahEu
クラッチが重いと嘆いてるあなた、慣れても重いものは重いよ。 それを改善するにはクラッチ自体を替えないとダメ。 俺はブレンボのしかしらんけど、これに取り替えるだけでめっちゃ軽くなるよ。 高いけど、その分の価値はある。 (XB9ってワイヤーじゃないよね?)
307 :
774RR :02/12/31 20:01 ID:0geLiajY
>303 BMJのシトでつか?
308 :
774RR :02/12/31 20:05 ID:++euyUAo
>>306 XB9は油圧クラッチでは無く、ワイヤー式ですに
309 :
774RR :02/12/31 20:06 ID:WZIVUUzr
>293 つくみたい F7の試乗車についていた。 >306 ワイヤーだよ
310 :
303 :02/12/31 20:20 ID:eHG/C8Gu
>307 そうかもね〜(w
311 :
774RR :02/12/31 20:25 ID:VjhZebHu
>>XBでクラッチ重いと言われる方々 ワイヤーがオイル切れしてませんか? 漏れのはX1だが納車前の整備でディーラーがオイル入れてるの見たが ディーラーによってはしてないんじゃないの?
お前らグダグダ言わんで、普段から握力を鍛えれ。 OnAnySundayみたいにな。 二年使ったバッテリーが今朝他界しますた。 次はデルコにしようかな。
313 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :02/12/31 23:38 ID:cNNw0UH5
.__ |.6.| |.6.| |.6.| /へえ、XB系もクラッチ重いんですか。 |滅| |そのまま乗ってても、慣れません? _∧ .∧(oノヘ| ̄ <俺も慣らし中にツーリング行ったけど、左手つって (_・ |/(゚Д゚ )|\ |ぜってー軽くしようなんて思ったけど、これが |\Ю ⊂)_|√ヽ \アメ車かと思えばガマンできた。今じゃぜんぜん大丈夫だけど。 (  ̄ ~∪ )^)ノ ||` || ( | ( | '~ ~ '~ '~
314 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :02/12/31 23:40 ID:cNNw0UH5
.__ |.6.| |.6.| |.6.| / |滅| |そういえばこの前、昭和通りで _∧ .∧(oノヘ| ̄ <X1に遭遇。嬉しかった。しばらく後ろ走ってたけど、 (_・ |/(゚Д゚ )|\ |後ろから見てもカッコイイね。あの太いタイヤといい。 |\Ю ⊂)_|√ヽ \ (  ̄ ~∪ )^)ノ ||` || ( | ( | '~ ~ '~ '~
315 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :02/12/31 23:44 ID:cNNw0UH5
.__
|.6.|
|.6.|
|.6.| /
|滅| |
_∧ .∧(oノヘ| ̄ <すいません、
>>313 の文章変ですね。
(_・ |/(゚Д゚ )|\ |あー恥ずかし・・・・・
|\Ю ⊂)_|√ヽ \
(  ̄ ~∪ )^)ノ
||` || ( | ( |
'~ ~ '~ '~
316 :
306 :03/01/01 05:07 ID:FrvqfHgh
ああ、ワイヤー式だったのね。。。 ごめんなさい
>316 開けおめ!ドンマイ!
318 :
774RR :03/01/01 22:28 ID:n5GMooE8
あげ
319 :
774RR :03/01/01 22:31 ID:n5GMooE8
あげ 今年もみんな元気にはしろう♪
320 :
774R :03/01/02 00:04 ID:3whe6hvB
シュガータイム逝った香具師いるか?
なに? >シュガータイム
322 :
774RR :03/01/02 00:20 ID:UdedZOsB
なんじゃそりゃ?>砂糖時間
323 :
774R :03/01/02 00:45 ID:3whe6hvB
buell海苔の溜まり場でっす。 逝ったこと無いけど・・
324 :
774RR :03/01/02 01:00 ID:UdedZOsB
どこにあんの?
325 :
774R :03/01/02 18:01 ID:307cOzKt
名古屋県春日井市に在るみたい。 詳しくはBuellマガジン2を参照
326 :
774RR :03/01/02 19:43 ID:C1ijN2Cn
遠すぎていけにゃい・・・(つω`)
327 :
774RR :03/01/02 19:44 ID:C1ijN2Cn
関東にもそういう店があると良いのに〜
328 :
774RR :03/01/02 23:30 ID:y+3DW/7f
>325 名古屋県ってどこでつか?(w
329 :
774RR :03/01/02 23:51 ID:rtkuZdSs
メール欄。。。
格好が好きでBuellも欲しいバイクだったんだけど 試乗会で乗ってがっかりした、スポスタのほうが漏れ的には好き。 このバイクで峠を速く走れる人は尊敬する。
331 :
◆Via...wess :03/01/03 00:55 ID:xAQc03QW
332 :
330 :03/01/03 01:21 ID:66NRhm8U
>>331 yes
デザインとかCMとか非常〜にカコイイのに、、、
それともイジルと激変する?
333 :
江利っ倶 :03/01/03 12:44 ID:qclpGLfq
>332 何でがっがりしたの?もっと詳しく教えて?
334 :
老鉄馬 :03/01/03 16:45 ID:H8OaTofF
ふだん4発乗ってるの?俺はR750・V-MAX等色々乗ってきたけど 直線でもコーナーでも、こんなに楽しいバイクは無いとおもうけどナー。 なぜ?
335 :
774RR :03/01/03 17:11 ID:Kv8NYG3A
>325 愛知県春日井市だと思いまふ。
336 :
774RR :03/01/03 19:15 ID:dkhFetwK
>330 XB9系も、旧来のX1とかも、普通の人が一回乗ったくらいじゃ ただ乗りにくいだけにしか感じないのがBuellの素性。 おいらも最初に乗ったとき(97のS1)は正直「こんなん誰が買うか!」と思った。 しかし、しばらくして出たS1Wに再度乗ったとき、「え!こんなに良かったっけ?」と思った。 速攻で買いに行ったよ。 今は約3年のブランクの後X1に乗ってる。 やっぱり最初の数日は「ありゃ?こんなに乗りにくかったっけ?」と思った。 でも身体がなじんでくるとどんどんいい感じになってきた。 XB9Rも最初に試乗したときは「うわ!なんじゃこりゃ」って感じだった。 しかし、二回目、三回目の試乗では身体が慣れたのかすごくいい感じに走れた。 だから、興味がある人は何回か日をあけて乗ってみるほうがいいな(^^)
337 :
330 :03/01/03 19:20 ID:66NRhm8U
車暦は多分皆さんと同じようだと思います。 現在は'00R1.’96V-Maxで、R1を手放してBuellか996を買おうと思い、試乗会でXB9R に乗りました。 自分としてはドカより緊張しなくて、パンチのあるエンジンを期待したんだけど、なんかもわ〜っとした 加速に期待外れでした、峠を走ってみればまた感じも変わるかな?(箱根で見るBuellが楽しそうなんで)
338 :
774RR :03/01/03 19:30 ID:X8GLKCXo
>>337 まだ慣らしが終わってない車両だったのかもね
慣らしが終わっているXB9は、おろしたてのとはまったく別物といっていいくらいに
かわるですよ(^^)
339 :
774RR :03/01/03 19:40 ID:1N4Mu0Og
顔は9S、テールは9Rがカッコイイです そんな私はどっちを買うべきなのかな?
340 :
774RR :03/01/03 20:12 ID:1YXhEv1z
9Rを買って、ネイキッドキットの登場をひたすらに待つ ってのはいかが? あ〜でも9S買って9Rテール移植・・・ってほうが早いかな。 フロント周りかなりパーツがちがってるし、リア周りなら事故車などからパーツを 得るチャンスも多そうだし。
341 :
774RR :03/01/03 20:13 ID:Wk+m369o
>>339 人柱として折衷型を作るべし!
漏れもいつかはやろうかと思っているYO!
9S納車待ちだようーあと一ヶ月だようー待ち遠しいようー でも彼女にあのリアシートは見せられないようー 9Rのお尻周りおいらも欲しいようーオプションの肉盛パッセンジャーシートも 欲しいようw
9Sはリアが美しいんだよ、おれにとって。 でも、今度のバイク格好いいだろ、と彼女に見せたら言われました。 「なに、これ。もう私なんか乗せないってこと?」 「んなことないって。乗れるよ、じゅうぶん。どう、いま乗る?」 「いい。後ろだけじゃなくて横にも落ちちゃいそう。 私のことなんか気にしないで、独りで楽しんでればいいでしょ」 9Sって、漢のバイクだぜ。
>330さんゑ ぜひスポスタ買ってください。883も1200も最古ーです。 僕もスポスタ買うつもりで試乗しました。あの躍動感はスポスタだけの世界です! あなたにはスポスタが似合うはずです! ・・・でも僕はその後XB9R/S試乗して即契約してしまいました(笑) ・・・滅さんごめんなさいw(スポスタも好きですよ今でもw)
彼女がいるだけマシ。 漏れなんか9Sのタンデムステップ外して・・・(泣
346 :
老鉄馬 :03/01/04 10:07 ID:WLXj0MIa
加速やトルクを期待しても所詮R1・VMAXにはかないません又、 996の方がすべての面で上回っています。しかしながらそれらには かえがたいなにかがビューエルにはあるのです。
347 :
774RR :03/01/04 15:35 ID:cDD80q0j
>346 R1とV-MAXが同じ位置にいる・・・・
348 :
774RR :03/01/04 17:58 ID:kfjm/iZ5
新型はわかるんだけど、X1とS2とかの違いがよくわからん。 誰か教えてください。
S1,S2,M3,X1 便乗ですが、これらの特徴、というか差を知りたい。
350 :
700(RSS1200) :03/01/04 18:44 ID:TbAJ6lwX
明けましておめでとうに。
今日、久しぶりに我が愛車に乗ったによ。
ダメモトでセル回したら一発始動、気持ち良かったに。
バッテリーずっと替えてないのに・・・。
可愛さが込み上げてきたによ。
バーハンにするかもしれんに。
ルシファーカラーにオールペンもしたいに。
ノーマルから脱して乗り続ける気になってきたに。
>>349 RSSも交ぜてに〜(w
351 :
774RR :03/01/04 19:41 ID:Of3JFswM
>>700 それがいいかもですね(^^)
逆に考えれば、RSSに乗ってBuellの集まりに出ればもれなく
英雄になれまっせ。なんつってもご先祖様は偉大なり♪
わてのX1や現行XBなんてごろごろいますからに〜(´ω`)
352 :
774RR :03/01/04 19:51 ID:Of3JFswM
>348 HDJが正規輸入をはじめてからのラインナップは、 S2(T) : ツーリングケース&紫色のフルカウル(?)装備モデル S1 : 今のBuellの知名度をうちたてたライトウェイトスポーツモデル M2 : S1にゆったりしたダブルシートを付け、マイルドなセッティングを施したモデル S3 : 外観はS2の後継、フルカウル装備(ケースはオプション)のツアラーモデル X1 : S1の後継のスポーツモデル XB9R : 今までのカテゴリとは別路線のスポーツモデル XB9S : S1、X1の後継イメージのモデル。やや大柄のポジションだった他モデルよりふた回り小ぶりのポジションを持つ ざっというとこんな感じでしょうかね
353 :
700(RSS1200) :03/01/04 20:08 ID:TbAJ6lwX
>>352 淋しいから自分で補足するに。
RR1000 :ルシファーズハンマーUのレプリカモデル
ルシファーU同様のトラスフレームにXR1000のEGを積む
記念すべきビューエルの1stモデル
RR1200 :RR1000にエボリューションEGを搭載したモデル
RS1200 :初の2人乗りモデル(衝撃の可倒背もたれ付き)
不評だった外観を一新し、EUを意識したモデル
RSS1200:RS1200をWPフォークやミッチェルホイールなどで武装
>>351 励ましのお言葉ありがとに。
354 :
774RR :03/01/04 20:10 ID:Eol1/plw
>>353 そういや、HDJの正規販売が始まる前は
どうやって購入したんでつか?
355 :
774RR :03/01/04 20:15 ID:Of3JFswM
一部の外車ディーラーが商社経由で輸入してたんじゃないかな BMWもドカもビモータもグッツィもトライアンフもいまでこそ正規代理店なんてものがあるけど 10数年前にはほとんど並行モノしかなかった 当時は国産逆車だってほとんど並行ものだったしな
356 :
700(RSS1200) :03/01/04 20:31 ID:TbAJ6lwX
>>354 サンダンスが正規輸入店でしたに。
他にも成和だったかも正規店だったと思いましたに。
サンダンスの社長はアメリカでエリックの下でメカをやっていたらしいのでその関係でしょうかに?
RS1200もWP倒立やミッチェル入ってましたに。
RSとRSSの違いはシングルシート、リアサス、オイルクーラーの追加等ですに。
>>355 >当時は国産逆車だってほとんど並行ものだったしな
今では、国産メーカー正規代理店の逆輸入車があるんですか?
国産逆車は メーカーで逆輸入しているとは思えないのですが...
358 :
774RR :03/01/05 01:01 ID:pn793CuH
>>357 ホンダ以外の国産は今では子会社に逆車を扱わせてまつ
もちろん旧来通りの並行モノもあるけど、特にカワサキとスズキは
ほとんどが子会社取り扱いになってきてるよ
だから外装色物パーツなどの供給もスムースだし
(ホンダは写真とって送らないと色がわからない)
リコールなどがあったときちゃんと保証してくれる。
あくまでも国内仕様にこだわってるのはホンダだけ。
359 :
774R :03/01/05 02:30 ID:YLEgi7h9
今日、メンテナンススタンドを買った。 (・∀・)イイ!
360 :
774RR :03/01/05 13:05 ID:mj7xHiZ8
どのブランドのスタンドでつか?(・ω・)
361 :
774RR :03/01/06 08:58 ID:8PLTUV6a
今日はBuell初乗りするでやんす♪
362 :
まい :03/01/06 20:52 ID:O35VX1Xc
>>345 おれもタンデムステップ外したい、その方が格好いい。 タンデムシートは所詮0.3人乗りくらいな感じだし。 でも、なかなか踏ん切れない。 (彼女とは別れました。バイクだけが理由じゃないけど、 初年度沢山走るためにも、独りきりの方が都合イイですしね)
ところで、ついさっきビューエルジャパンの方から電話ありました。 購入時渡されたアンケートに、以下のように書いたためです。 「当方身長173cm(多分平均身長くらい)。足首痛いです。 日本仕様でシート高1インチ下げるとは、ライダーの身長を何cmと 想定してたんですか。米国仕様のシート買うからおれはイイけど、 今後は初めからシート高を選択できるようにしてほしいです」 確かこんな内容。それについて、 ポジションは、具体的にどこがどう苦しいのか? ペダル高はどのくらい調整したのか? シートを1インチ高くすれば解決しそうなのか? 等々、12、3分の事情聴取でした。 「初めての指摘だし、今後シートが選択性になるかは分かりませんが」 とのことだったが、バイクを良くしていこうという姿勢を十分 感じとることができました。ビューエル、よいメーカーだ。 みなさん、アンケートには何と回答しましたか?
連発でごめんなさい、ちょっと追記。 おれは、素直に思ったことをアンケートに書いただけで、 別に因縁つけるつもりはない。9Sすごくいいバイクだ と思ってます、と途中で宣言しておきました。 だのに電話してきた人は終始丁寧で、 なぜ日本仕様は1インチ低いシートになったか等々を説明してくれました。
365 :
774RR :03/01/06 21:46 ID:AkAcvvYO
>おれは、素直に思ったことをアンケートに書いただけで、 >別に因縁つけるつもりはない。 良い御人だ! みんなも心がける様に(いや、誰と無くw >なぜ日本仕様は1インチ低いシートになったか等々を説明してくれました。 で、どういう理由ですって?
366 :
774R :03/01/06 21:50 ID:OG4zELFb
>>360 J・TRIPの STDタイプ「JT−101」とかいう奴です。
367 :
774RR :03/01/06 21:56 ID:Uphl3Xw/
>365 俺のような短足人間のため。
ところで皆さん防犯対策施してます? なんか狙われやすいバイクと聞いて不安ですだ。 アパートの駐輪場だし(泣)
369 :
774RR :03/01/07 09:02 ID:bQiCzrLD
実際、盗るつもりで準備万端整えてやってくる盗人を撃退する手段はかなりむずい。 最も有効なのは、盗んで逃げるまでに10分以上かかるようななにがしかの仕掛けを しておくことらしいが・・・
370 :
774RR :03/01/07 10:28 ID:cd/Ly8Nx
ハイサイドさん?のホームページで9sがもう盗難未遂にあったらしいぞ。 やっぱりビューエルは人気があるってことか?そういえばxb系は○鍵じゃないよね? そこらへんは盗難対策的にはどうかな?
>>367 ニアピン賞 ところで以前は○鍵だったのですか?
9Rが普通の鍵になっているのをみて正直 「盗まれそう。。。」と思たよ
>>365 1インチ低いシートになった理由。
済みません、これは我が胸に秘めておきます。
だって、おれはもうビューエル信者ですから。
374 :
774RR :03/01/07 21:03 ID:y2vghJw7
↑おいおい、だったらネタ振るなよ
>>374 ごめんなさい。書き方悪かったですね。
理由をおれに聞いてくれってんではなく、
こっちの不満の原因をきっちり説明して
くれようとする素晴らしい姿勢のメーカーだ
ってことをだけ言いたかった。
376 :
774RR :03/01/07 22:26 ID:WRAPOjbA
>>371 以前は○鍵でした。確かハーレーも○鍵と思ったんですが・・・・・・
でもxb系の鍵は形は普通でも何か特殊な鍵なのでは?見たことないけど・・・ホンダみたいに
所詮タテ鍵ですが、 バイクのにしてはちょっと細かい複雑な造形。(と思いたいです) 指で持つ部分にはペガサスマークが浮き彫りになってるし。(関係ないけど) ○鍵のバイクなんてあったんですね、うらやましい。 そーいやホンダでカードキーってありましたね。 早期に指紋照合キーが実用価格になるとイイな。
378 :
774RR :03/01/07 23:08 ID:WRAPOjbA
それにしても、もう盗難未遂とは恐ろしいな。なんて世の中だ!ってゆうか窃盗団は死刑だな。いやマジで。 話にきた所によると奴らは分解して港まで持っていって船に乗せてるそうな、船にのりゃあ警察の操作が届かないそうな・・・ 俺は以前国産車盗まれたことがるが警察も対応悪いし、TVでは車の窃盗とりあげてバイクはあんましやんねーし、がんばるのは密着24時だけかよ! と思います。 ほんと俺のX1盗まれたら世の中怨んで死ぬね。皆さんには悪いけど。
379 :
774RR :03/01/08 11:42 ID:lbXB3Scc
>>376 てかハーレーと共通部品だと思います。
メインキーにFXDXというモールドがあたーよ。
380 :
774RR :03/01/08 11:59 ID:ZV94sqTq
XBって普通の鍵なんだね。 ところで、ロックも一緒になっちゃったのか?
381 :
774RR :03/01/08 12:33 ID:mrzXfQLr
ロックも普通の国産バイクと同じ。 キーのエンブレムとか気に入っているけど、出来れば○鍵に して欲しいね。
382 :
774RR :03/01/09 10:25 ID:V1V06Jw6
漏れ的にはS1のようなサイドにぶら下げる位置のキーが好きだった。 X1はメーター脇に移動したんで、キーホルダーがタンクカバーに当たってまうのよ。
383 :
774RR :03/01/09 10:32 ID:Mn7WpK1c
鍵にキーホルダーとか色々つけるの辞めたほうがいいよ。 俺の場合、走行中にキーシリンダーごと抜け落ちた。 (ただ単に締め増ししてないだけかもしれないが・・)
384 :
774RR :03/01/09 14:32 ID:+l66Z9mE
>>383 それはかなり特異な事例だとおもわれ
オイラのはもうかなり走ってるけどそういうトラブル無し
385 :
774RR :03/01/09 14:54 ID:+l66Z9mE
今日はじめて知ったんだけど、Buellって並行モノもリコールがあった場合は正規店で無償修理を受けられるんだね。 ちょっと感動♪ 旧車や中古のBuellを買う人には嬉しい措置。
386 :
774RR :03/01/09 15:38 ID:4uae97oK
>>384 まれかもしれないけど有名だよね。それにそうなったときが怖いので
街乗りもするしレースもするひとは大抵カギの場所移してるかタイラップで
カギおっこちないようにしてるw
387 :
700(RSS1200) :03/01/09 22:10 ID:Njb7IT9L
>>385 そうなんだよに。
オラも最近教えてもらったに。
RSSはブエルHPに車体番号で確認したらリコール情報無しだったに。
リコールが発生するほど台数が存在しないだけかもしれないがに。
マチ先生の報告にもあるように良心的なメーカーなんだに、ブエル。
感動を覚えるに。
388 :
774RR :03/01/09 22:50 ID:Rp3doM3+
>>700 ぶえるHPで車台番号入力してリコール検索するのは正規輸入された車体だけ
並行モノや古いモノはHPに書いてある電話問い合わせで調べて貰わないと
だめだとおもいまつ
リコールをメールでお知らせしてくれるってのも嬉しいですね。 XB9S買ってからまだ2週間弱だけど、 いつメールが届くのかとドキドキしてます。 年に1通くらいなもんですかね。
390 :
774RR :03/01/09 23:50 ID:V1V06Jw6
リコールが無ければず〜っと来ないんじゃないかしら(w でもニュースレターは来るのかな、今でも。
391 :
700(RSS1200) :03/01/10 00:18 ID:M8Em/2FI
>>388 えっ、そうなの?
なにも出なかったからリコール無しなのかと思ってましたに。
電話で問い合わせるに。
そんな車種知りませんって言われたら切ないに・・・。
392 :
774RR :03/01/10 09:03 ID:0ikddrU3
リーコール通知は「リコールは無い」と書かれて届く 無いのならば送るなと
393 :
774RR :03/01/10 09:37 ID:Vl6CbISC
何も連絡が来ないとむしろ不安に思う 「あんたのは大丈夫よ」と言ってもらうほうが漏れは好き
便りが無いのは元気な証拠
395 :
774RR :03/01/10 10:02 ID:xGji9H44
すでに直してあるのに、リコール通知が来た事あった。 無視してると何度でも送ってくるので、そういう事に関しては しっかり真面目に対応していると思われ... 管理面に関しては...(W ディーラーに3回くらい言ってやっと止まった...
396 :
774RR :03/01/10 10:40 ID:BnfgFbX9
>389 XB9Sどうのってみて?
397 :
774RR :03/01/10 15:56 ID:MEmnr5LI
XB9Rのポジションがどうにもきついので、パイプハンに しようと思っています。 どなたかパイプハンにされた方います?
398 :
774RR :03/01/10 16:09 ID:nXzETHOd
>>397 どこかのBuellショップがトップブリッジ&ハンドルキット出してるよ。
ちょっと値段は高いようだけど、それに変えてあるXB9R試乗車にのったけど
なかなかGOODですた。 キット価格がやや高いのが難ですが。
くわしくは正規代理店にあるオプションカタログをご覧アレ。
399 :
774RR :03/01/10 18:32 ID:9EpI5AnJ
400 :
397 :03/01/10 23:02 ID:BWr72StX
400get!
>>398 >>399 情報サンスコです。
セパハンアップではなくパイプハンアップでやってみることに
すます。
将来は9Sのフロント周り移植したいと思います。
>396 XB9Sの感想ですか。 まだ3千回転上限なので全貌はつかめていませんとの前提で。 (明日初回点検受けたら、ようやく回せるようになります) 旧シリーズにくらべたらエンジンの鼓動が弱いんでしょうけど、 3千まででもそれなりに鼓動が楽しめて楽しいです。 ノーマルのモンスターよりも鼓動がはるかに2気筒っぽい。
コーナリングはまだ分かりません。 いまのとこ市街地オンリーで、タイヤの端も数p残ってる状態。 交差点を曲がっての感覚では、たぶん50キロくらいまでは、 曲がりたいと思いさえすればバイクが勝手にスッと寝てしまうと思われます。 峠へ行ってもすべてリーンウィズで完全にこと足りてしまい、 ハングオフなんてのは却ってマッチしないかも。想像だけど。
身長173でポジションはキツイ。 (すぐ前にもかいたけどさ) 他の人がどうなのかを是非知りたい。 いまは両ペダルを目一杯下にして、 ステップにかかとを乗せてるけど、 それでも1時間乗ると足首の苦しさの 反動がなぜか股関節に表れ、 特に右足の付け根から先っぽまでが非常に痛い。 ハイシートは内金入れたけど、いつ日本に届くのか未だ不明。
トラブルは、現在900キロ弱ですが、 すでにネジ緩みが4回。 いまのとこ、大トラブルにつながるようなとこは 緩んでないけど。 これはディーラーの締め忘れと思いたい。 でなきゃ、エンジン回すようになったら どんなトラブル起きるのか恐ろしい。 あと、ガソリンを満タン+少し入れてから スタンド立てておくと、1時間もすると マフラー排気口付近に揮発性の汁が溜まる。 これはそーいう仕様なんだろうけど、 うわ、ついにトラブルか?と激しくビビらされる。
てとこです。 まだ奈良市中だし乗り込みが足りないので、 参考になるようなことは書けてないかな。 あと2,3週間もすれば、もっとマシなこと書けると思います。 そうそう、これまでは国産・海外モノ等何台か乗ってきて、 クーラント漏れとキャブ詰まりを1回ずつ体験したくらい。 いきなり4回ネジ緩みは驚いたけど、でもそんなのまったく トラブルのうちには入らないよ、と確信持てるだけの悦楽を享受してる。 むしろ今後のトラブルが楽しみなくらい。 たらーっと走ってても楽しいし、それなりの走りもできそうだし、 2気筒で小さく軽量軽快でよく曲がるうえ、鼓動が楽しいけどスピードもでる。 おれにとっての理想のバイクだ、と思ってます。いまのところ。 難点といったら、ネジが緩むくせに車載工具を車載するスペースがないこと。 あと、2人乗りは無理そう。積載性は、小さい寝袋とエアマット持ってるので、 リュックに詰めてそれを背負えばいい。着替えもそこに入れて。歯ブラシと タオルはウエストバッグ。こうすりゃ北海道へだって行けるから問題なし。
406 :
774RR :03/01/11 00:17 ID:/Wsn1JMH
>むしろ今後のトラブルが楽しみなくらい。 そうこなくっちゃw
見た目は、おれとしてはとても格好良く感じる。 バイク乗ってる人は、この大きさで1000ccか。 いいねって感じのコメントが多い。 まだ珍しいからか、信号待ちでの注目度も高い。 そんなのまったくどーでもいいけど。 元バイク乗りは、「こ、これ? コメントは控えさせてくれ」 女性1名は、「わー、ヒーローバイクだ」 もう1名は、「格好いいかはよく分からないけど、このバイクって、 もう私を後ろに乗せないぜ!ってことなの?」
>>むしろ今後のトラブルが楽しみなくらい。 >そうこなくっちゃw 自分でも驚いてる。冬休みも終わってしまい、 普段は週末のわずかな時間しかバイクに乗れない。 だからこそ、トラブルってのはなるべく避けたいと思ってた。 ただでさえ少ない乗る時間が更に減ってしまうから。 そんな考えのおれに、今後のトラブルが楽しみ と思わせてしまうなんて、ビューエルってのは恐ろしい。 試乗したら、多くの人が信者になってしまうのではないかと。 (連発しすぎなんで落ちます。さて、メシと風呂)
>>まいっちんぐマチ先生 どこのネジが緩みがちでつか? 漏れの9Sも800km走ってそろそろ点検受けようかと思っているところでつ。 特に見た感じどこも緩んでいるようには見えないけど・・・ まさか意外な所が・・・ガクガクブルブル
>>404 マチさん、楽しそうでうらやましー。
読んでても楽しさが感染するわ
>マフラー排気口付近に揮発性の汁が溜まる。
SMX系もこうなります。ガソリンが(多分)キャブのブリーザーから漏れて。
走らないときは、必ずコックをoffにするように言われました。
XB系もそうではないか、と。推測です、スマソ
411 :
774RR :03/01/11 00:47 ID:3ZqAML+g
多分、ガソリン入れすぎ下側の上限までにしておけ スタンドでは言わないとキャップのとこまで 入れられる、そうするとブリーザーからオバーフロー するみたいです。 おれのは3千k乗ったけどねじ緩みは、今のところ無い 距離を重ねるとだんだん振動が、強くなってくるよ。 ちなみの俺のは、XB9Rだけど
>409 じゃぁおれのはディーラーの締め忘れってことで。 ほんと大したとこではないんで、書くのが恥ずかしいけど。 1.クラッチの遊び調整ネジ(早期発見で何ごともなし。OK) 2.ミラー(350km付近で右がぷらぷら。よくあることよ) 3.その20分後くらいに左もぷらぷら。車線変更もおっかなびっくり になり、恐かったけどこれもトラブルのウチには入らない。 4.後ろウィンカー。他のとこで緩んだってのを読み、触ってみたら おれのも緩んでた。これもトラブルではない。笑えたので満足。 >410 仕様なんですね。安心しましたありがとうございます。 ところでコックって、他のバイクと同じような位置にあるんですよね。 いままで気付かなかったです。明日見てみるけど、 リザーブが無いってことは、オンとオフとpriですか? >411 わぉ! だんだん振動が強くなるなんて、今後の楽しみが増えて嬉しい。 しかし、こなれてくるってのは良くあるけど、振動が強くなるってのは 一体どーいう理屈んんでしょうね。不思議。
413 :
774RR :03/01/11 01:49 ID:KJsf9/xZ
インジェクション車には燃料コックは無いよ ラバーマウントがへたるからと・・・x1に比べれば ぜんぜん揺れているうちには入らんが
>413 あ、そうか。 ではガソリン入れすぎないよう気を付けます。 不思議の謎もすぐ解けて感謝です。 確かに、X1の鼓動はすごい(んでしょーね)。 いぜん2chのオフでX1にちょこっと乗せてもらったことあります。 2気筒好きなもんでアイドリングの揺れに感動してたら、 ちょっと走ってきていいですよと言ってくれた優しい人がいて、 お言葉に甘えたんです。このスレにいるのかな、あのひと。 そのときは、3千まではスゴイ鼓動で楽しいのに そっから先はマルチみたいだ、と感じました。 (よって3千回転超はつまらない、と) 3千までが強烈すぎて、そっから先をスムースと錯覚してたのかな。 XB9Rの試乗では、高い回転でも鼓動を感じられて楽しかったです。
415 :
774RR :03/01/11 19:21 ID:7gWGnyIe
レーシングマフラーとフリーダムのBE−MAXIどっちがレスポンスよくなる?ってゆうか誰もまだつけていない?
416 :
774RR :03/01/11 19:36 ID:7gWGnyIe
真剣な話なのですけど、消費税が上がる前にビューエルかった方がいいですかね?自分としてはもう少し頭金をそろえたいんですけど・・・だって消費税16,7%になるんでしょ?
初回点検終了。 ようやく回せるって思って舞い上がり、 暖機運転せずにいきなり4千回転やっちゃいました。 ちゃんとついてきたエンジンは立派。 もっと回したい、このまま当てもなく走っていたい・・・。 その欲求を抑え込むのが大変だった。 どー考えても今日は早く寝て、 明日沢山走った方がお得なんだと自分に言い聞かせ。 っても、どこ行こうかな。奥多摩も箱根も雪だろうし。 (さっきアパート敷地内でコケかけました。いやぁビビった)
418 :
409 :03/01/11 19:46 ID:osd3eNNl
>>マチ先生 サンクスです。 ご指摘の箇所、漏れのは特に問題ないようでつ。
げ? 消費税アップって、もう決定ですか? とりあえず、諸経費込みの価格の1割強支払いが増額ですね。 それと、頭金を揃えたときの残額に掛かる利息を比べてみたら 答えは一発では? 頭金の増え具合によっては、いまでも後でも同じくらいだったりして。
>>409 (みなさま連発で済みません) おめでとうございます。 というか、そんな簡単には緩まないものなんでしょうね。 今日点検で預ける際にディーラーのメカニックさんとお話しましたところ、 両のミラーは、調整幅を増やすべく、わざときっちり締めてなかったそうです。 クラッチの遊び調整のところも同じ理由かと思われます。
(最後に転けそうになった話。何度もごめんなさい) アパートの敷地に入ってからの細いジャリ敷きの通路。 ここでアクセルふかすと他の住人の迷惑だろうから、 いつもエンジンをすぐ切って、惰性で駐車位置まで進んでます。 ギアは一速、左手はクラッチを切った状態。 だから右手をパネル左横奥にクロスさせてキーを回す。 その瞬間、ジャリにハンドル取られてヨタヨタヨタっと。 やばい。この姿勢では、ハンドルを抑え込めない! (みなさん、同種の経験ないですか? キル活用してるのかな) 左足でアパートの壁を蹴ることで、体勢立て直せたから良かったけど。 いや、壁だと思ったそこは、オレの1つ手前の部屋のドアでした。 しかも気の弱い住人が在宅中。 バイク乗りのイメージを悪化させてしまいました。
422 :
774RR :03/01/11 21:00 ID:0DhLhoxh
Buellは押し歩きがとても軽いのでいつも降りて手押しですた 前乗ってたブラックバードじゃこうはいきませんですた
423 :
774RR :03/01/11 21:22 ID:94rvaDo8
>>マチ先生 隣の住人が気弱さんではなくてヤクザだったら ドリフのコントみたいになったのにな(w 悪気があって言ってるわけではなく 状況を想像してたらアンタが志村に思えてさ。
424 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :03/01/12 00:00 ID:PuYOsTz4
.__ |.6.| |.6.| |.6.| / |滅| |今日パンク直しでディーラー行ったら _∧ .∧(oノヘ| ̄ <今度来た時XB乗ってみてよって言われたので、 (_・ |/(゚Д゚ )|\ |パンク直ってバイク取りに行った時 |\Ю ⊂)_|√ヽ \乗せてもらおう。 (  ̄ ~∪ )^)ノ ||` || ( | ( | '~ ~ '~ '~
425 :
774RR :03/01/12 13:24 ID:4rU0NrZ7
ageていこう。
426 :
青の9R :03/01/12 14:55 ID:1S/vFJKD
今日、MRCクラッチ入れてみますた。 気になっていたクラッチフィーリングも殆ど変わらない 上にカナーリ軽くなって(゚Д゚)ウマー でも昨日160km走った時に左手痛めたようで、軽くなっても 激痛でニギニギしにくいので、左手の治療に専念することにすます。 相当へたれな漏れ様
MRC、おれ1つ余ってるから、欲しい人メール下さいな。 練馬まで取りに来てくれればタダで渡します。 ところで、今日は9Sで奥多摩行ってきました。 周遊の手前まで。 何とか自然公園の駐車場がほぼ全面アイスバーンで コケそうになり、戦意喪失して帰ってきたけど。 (実際、海賊のデカイのがコケてたし) コンビニで一服してたら、後輪に刺さったプラスネジ発見。 なんと不幸な。これは、まさか気の弱い隣人が・・・。
で、お待ちかね、コーナリングのインプレ。 (残雪にビビリながらリーンウィズで流してきただけだし、 そもそもおれはそんなに上手じゃないってのが大前提ね) パーシャルで長いこと寝かしてる走りが好きなんだけど、 それだと安定感がイマイチでした。 曲がろうと思ったらバイクが寝始める。 バイクが寝たら、というか寝始めたら(?)すぐにアクセルあける 走りがぴったりみたい。この走り方をすると、タイヤが路面を蹴った ときの反力の延長上に背骨があり、トラクションが身体の中心を つきぬけていくかのような絶対的な安心感につつまれ、 バイクがぐいぐい曲がっていく。
このスピードでこのくらいのコーナーだったら このくらい寝かせる。そーしたイメージってありますよね。 自分のイメージよりもずっと浅いリーンで難なくコーナーを クリアしてしまうので、そのへんが少し物足りないかもしれんけど、 まぁそれは優れたコーナリングマシンの証しでもあるんでしょう。 (短い寝かし込みですぐアクセルあけるっての、 これがブエル独特のハンドリングとか言われてるやつなのかな) そんなことよりも、コーナリング中の、 トルクに乗ってるようなぐいぐい感がタマラナイ。 おっ、おっ、逝く逝くってな感じです。 たぶん、その気になってコーナー攻めたら逝っちゃいます。 タイヤの端もまだ沢山残ってるし、あぁ、暖かくなるのが待ち遠しい。
はっきり言って9Sにハマリました。 ビューエルまんせー。
431 :
金鷲 :03/01/12 19:38 ID:uI5LvVAL
熱いぜマチ先生!! プラスネジが自身の単車から落ちたネジでないことを祈る。
432 :
774RR :03/01/12 21:18 ID:4pf8qpOR
>タイヤの端もまだ沢山残ってるし タイヤの端まで使えば偉いとか、よく伝説の様に言われてるけど、 実際のところ、タイヤの端まで使わなくても、速くて上手いヤツは居るよ。 そっちの方が何気にカッコイイ! と思うけどなw
433 :
774RR :03/01/12 22:12 ID:stK+jBYt
某バイクの場合、タイヤの端より先にステップの先を使いまつ(w 寝かせる角度は速さに比例しないので、無理に倒さなくてもいいとおもいまつ
434 :
774RR :03/01/13 10:17 ID:Cq46hQPb
ブエルはなかなかタイヤの橋まで使い難いと ディーラーのメカの方は行っておられますた ペタリと寝かす前に曲がるバイクだからそれで良いかと
>431 ネジがやけにピカピカなので、おれのか? とビビったけど、違うみたい。9Shaプラスネジって使ってなさそう。 >432.433.434 べつに端まで使いきりたいってワケでもないんだけど、 端が沢山残ってると、「よし、まだまだ逝けるんだな」とワクワクします。 いやね、使い切った方が満足感はあるんだけど。 434氏の言うとおり、その前に曲がっちゃうんですよね。 てことで、ビューエルまんせー。
XB9S日記 〜ナルシスト編〜(おればっか書いててごめんなさい) 昨夜長電話に付き合わされたため、今日の目覚めは12時。眠い。 でも、せっかく晴れてるんだから100kmくらいは走ってこよう ってことで、車のお尻に映る9Sに見とれながらぶらーっと流してきました。 一番良かったのは、ワックスでテカテカだった黒いシーマの後ろ。 メーターバイザーのあたりまではきっちり原寸比で映り、 その上(おれの上半身)は縦に圧縮されてペチャンコ。 シーマのお尻に映る像は、まさに人車一体って感じで美しかった。 で、ぼんやりシーマの後ろにくっついてたら、いつのまにか大井埠頭に到着。 たまにトラックが通るだけの広く寂しい道路。 ネジが落ちてそうな雰囲気なので、すぐ退散。
で、帰りの環7。 のんびり走ってたら、ぴったり斜め後ろに鈴木のアメリカン。サベージかな。 ずっとこっちをじろじろ見ながらついてくる。 信号待ちで、「や、どーも」と声を掛けたら、サベージ?のお爺さんは はにかみつつ、おれの許しを得たからって感じに、なおもジロジロ9Sを見る。 まだタマが少ないし、いろいろ興味あるんだろうな。 あ、そうだ! 今回たまたまお爺さんだっただけだ。 これが美少女だったらどうだろう。「や、どーも」じゃないよ。 もっといろいろ話して仲良くなるよ。 ってことで、美少女捕獲作戦という目的を手に入れ、 環7を行ったり来たりしてきました。
最初に発見したのはFTRの女の子。 その右斜め前につけてしばらく同じペースで走る。 ミラーで確認するも、べつにこっちを見てる気配はナシ。 先の信号が赤になったとこでおれはペースを上げ、交差点の先頭へ。 後から、車と歩道の間をすり抜けながらFTRがやって来て、おれの斜め後ろに。 彼女、ちらっともこっちを見ない。ビューエルなんか眼中ナシ。 ま、FTR乗ってるような子はビューエルなんかに興味ないのかな。
次にかなり走ってからCB400の女の子を発見。 同じようにXB9Sをアピールした後で、信号待ちで斜めの位置関係をつくった。 しかし、これも完璧に眼中でない。ビューエルなんか興味ないわって感じ。 (その後は女性ライダーを発見できず) ピザ屋の出前スクーターを始め、色んなバイクに同じことをタメしたところ、 男は80%の確立でこっちをジロジロ見る。 ううむ、ビューエルに興味を示す女って少ないのか?
(済みません何度も。ウザイとの声があればすぐ消えます) いやいや、XB9Sは小さくて軽快でツインの鼓動もある。 足つき重視でアメリカン乗ってて、でも取り回しがタイヘ〜ン、 なんていう美女も存在することだろう。 小さいネイキッドに乗り換えたいけど、ツインに慣れたからマルチは嫌よ、って。 今度は、アメリカンの女性を見つけたら、同じような位置関係をつくってみよう。 こっちをジロジロ見たら、もうおれのもんだ。 「や、どーもコンチハ。何? ビューエルに興味あるんですか? うん、これいいバイクですよ、美しいし。あなたに似合いそうだ」 って感じに攻めてみよう。 ところで、さんだるというコテハンでBさんと言ったら何のことか、 「あ、あれだ!」って分かる方いますか? (このスレにはいないかな) 今度の土曜、Bさんと再開することになりました。4年か5年かぶり。 楽しみでもあるけど、いまさら合わす顔ないし、うーん、逃げ出したいです。
441 :
774RR :03/01/13 18:39 ID:rk/qoeaw
納車&デビュー直後でホットなキモチがよく伝わってくる。 でも「日記」を書きたいなら自分のホームページ、あるいは無料掲示板を借りて 専用の場所を作った方が良いと思うです。
まったくそのとーりなのでおとなしくします。
>>441 まあ、いいんじゃない?
書き子があった方が楽しいよ
面白いからいいんじゃない
446 :
老鉄馬 :03/01/13 22:01 ID:8uJIsTQY
ウーン、そんなに9Sいいですか、以前は何を乗っていたのですか? 俺もX1から乗り換えようかなと思っている今日この頃です。 だれかX1から乗り換えた人いますか、比較したインプレ頼みます。
448 :
774RR :03/01/13 22:50 ID:DHP74lrn
>>441 オイラ的には日記カキコは一日一回で十分とおもわれ。
449 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :03/01/14 00:07 ID:Wx9Hg3K3
.__ |.6.| |.6.| |.6.| /今日初めて気が付いたけど、9Sって |滅| |テールがS1みたく短くていいですね。 _∧ .∧(oノヘ| ̄ <Buell乗りは硬派ですよ!! (_・ |/(゚Д゚ )|\ |メスブタの目など気にする必要ありません!! |\Ю ⊂)_|√ヽ \って俺は勝手に解釈してますけど(藁。 (  ̄ ~∪ )^)ノ ||` || ( | ( | '~ ~ '~ '~
450 :
774RR :03/01/14 00:18 ID:oVdW6qyA
9Sの話で盛り上がっているところに失礼。 9Sを店で見ても、やっぱり9Rを買ってよかったと思う漏れは9R中毒なんでつか? (6月に納車されて今まで3200Kmしか乗ってないけど・・・)
451 :
774RR :03/01/14 00:38 ID:TkWPi6k9
おいらも9Rのほうがすきでつ でもX1のほうがさらにすきでつ(w
いーんじゃないか?好きなの乗れば。オレもいろんな女の子に乗ってるしw
453 :
774RR :03/01/14 18:59 ID:ym8KGE2E
>>449 X1買ってから2年・・・
メスもブタも乗せたことありませんが何か?・゚・(ノД`)・゚・
9Sいいな〜。他の人達もインプレキボーン
454 :
774RR :03/01/14 21:29 ID:R6Kl7yo6
9Sはオイラ的にはちょっとコンパクトすぎてNGですた(´ω`) オイラには今の愛車X1くらいの大柄なポジションがジャストフィットですた。
455 :
老鉄馬 :03/01/14 22:25 ID:7jSIUXyG
色々ありがとやんした。やっぱX1良いですよね、ところでインプレは? 誰かおしえて!
>老鉄馬 済んません、おれはZRX1100からの乗り換えです。 その前を遡ると、R1100RS→M900S→ZZR600→SRV250S X1がどーいうバイクなのか、良く分かりませんが、 XBシリーズは、特にコーナリングが楽しいです。
457 :
774RR :03/01/15 00:05 ID:eplnshn7
>446 x1からXB9Rに乗り換えたました。 感想はとにかく、軽い、それと安定感があるですね ブレーキの聞き具合もいいので、進入スピードがどんど あがる。しかしペースが上がるとx1より、シビアな面が 積極的にライダーが動かすと付いてくる感じですが、怠慢な 乗り方だと、ついて来ないときが在るので、この辺をどう取るか ポジションから来るので9Sはこの辺が楽かな?
>>マチ先生 よかったねー その気になったら、またスレ立てて語ってください
459 :
774RR :03/01/15 02:05 ID:rShLcLVO
>>マチ先生 ウザいです。
>>マチ先生 負けるな、僕は楽しく読んでるぞw
462 :
山崎渉 :03/01/15 08:44 ID:k6Uv6IwY
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
463 :
774RR :03/01/15 12:06 ID:YmfJ5CtU
>461 以外に違和感ないね。
>463 邪道だと怒られるかと思ったw >464 ボクが勝手に合成したのw
466 :
774RR :03/01/15 14:30 ID:q9uZLNDN
>465 むしろシックリ来てると思われ HDJなりショップなりに新しいオプションとして提案して 「漏れがモニターしてやっから安く汁」 と言ってみたら?
467 :
774RR :03/01/15 16:01 ID:4bXMxo+D
9Sより461の方がいいなあ。 まあ9Sは無理やりチヨップドテールのイメージを継承しようとした感があるからなあ。
469 :
774RR :03/01/15 16:18 ID:YmfJ5CtU
>>468 R・Sときたら次はTだろ
という事でツアラーを期待したい
そのうちコンバージョンキットが 出ないか・・・
474 :
老鉄馬 :03/01/15 22:08 ID:Nb5UWe3o
X1と9S、かえって悩んでしまった。 でも461イイネー
475 :
774RR :03/01/15 22:39 ID:IdggEikW
476 :
774RR :03/01/15 23:25 ID:QdU/wUgo
477 :
774RR :03/01/15 23:41 ID:8gxZb7V8
>>476 「GPZ250R」の間違いだろ?
GPXとは似てもにつかないYO
478 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :03/01/16 00:15 ID:PGX8FdTG
今更S1欲しいオレはアホなんかな・・・
480 :
774RR :03/01/16 09:01 ID:moKSvhfj
>>479 アフォです。(W
でもS1乗り続ける私はもっとアフォです。
481 :
X1糊 :03/01/16 09:09 ID:rwBTpUWj
>480 それゆーたらBUELL選んでる時点でアフォかと(w
482 :
774RR :03/01/16 09:29 ID:X3VGcyZb
オイラはアフォだという自覚の元に乗るバイクがぶえるなのれす♪ そういうオイラもアフォのX1乗りれす♪
483 :
774RR :03/01/16 09:41 ID:X3VGcyZb
484 :
774RR :03/01/16 16:39 ID:O7PcykJn
485 :
774RR :03/01/16 16:54 ID:ijVTyJ1i
>>484 レス激しくサンクスです。
この写真にあるサイドカバーもなかなかカッコイイっすね♪
486 :
774RR :03/01/16 16:55 ID:rwBTpUWj
ブエルマガジンに載っていたかと
487 :
774RR :03/01/16 20:08 ID:jkTInbui
>>483 クラブマンの'00年10月号にも記事があるよ。
488 :
774RR :03/01/16 21:30 ID:HTWm9caU
489 :
774RR :03/01/17 01:42 ID:TmYaxOEa
やべっ!9Sが欲しくなっちまった… 今、ドカM900乗ってるんだけど、ドカ買う時もM2と悩んだんだよな… ああ、9Sの黒が欲しい〜!!! 試乗しに行ったら、即アウトだよね、きっと… ああ、まだドカのローン残ってるのに… ああああ、今週末、試乗に行ってみよう… ああ、怖い…
ヤフオクの中古ナロータンクを狙ってるヤシの数→
491 :
774RR :03/01/17 09:26 ID:GypfqyGL
>>490 出品者か?
漏れはチェック済み、不要ナリ
年末予約した9Sの納入があと二週間・・・長い・・・長すぎるw 待ちくたびれてます。
493 :
774RR :03/01/17 15:47 ID:m+cuaErb
今頃太平洋をドンブラコと航行中なのでしょう。 Buellに限らず、外車は一つのロットがはけちゃうと車体もパーツも次が来るまでが長いのは いつものことなので、気長に待ちましょう。 後のモデルのほうが、初期に出た不良への対策済みの改良版だったりすることも「時々」ありますから♪ とはいえ、ぼちぼち日も延びてきて、バイクに乗るにもイイ季節がじわじわと近づいてきてますから、 さぞや待ち遠しいことでしょうな♪
494 :
774RR :03/01/17 18:55 ID:+y0LnflB
>>488 S1?
純正ローターでダブルディスク化ってのも珍しいよーな。
…打刻ポンチ出品する奴って、なんかやだ。
495 :
青の9R :03/01/17 19:03 ID:QX+3xqlD
まだ600kmほどしか走っていないのに突然エンジンが掛からなくなり トラックひきあげショボーソ(´・ω・`) どうやらプラグがかぶっていたとの事ですぐに直ると思いきや、今度は 3000〜3500rpmあたりで異常なトルクの落ち込みがあるのでもう少しあ ずからせて欲しいとの連絡に更にショボーソ!|(´・ω・`) いい加減な点検で終らせないという姿勢は評価したいのだが、せっかく の休みに乗れないのは辛いなぁ
496 :
774RR :03/01/17 21:33 ID:jBGCbdiD
>3000〜3500rpmあたりで異常なトルクの落ち込みがある XB系は、それで正常です。 異常ではありません。 最初乗った時は、壊れてると思いますた。 前に進まないw 試乗終わって聞いたら「排ガス対策でしょうがない」とのこと。 XB系全車に出るそうです。 ディーラーではわかってると思うんだけどなぁ。
497 :
774RR :03/01/17 22:09 ID:Qz0m+Qyp
ある部分の配線をはずすとUS使用になるよ
498 :
青の9R :03/01/17 22:32 ID:onyfDc8u
>>496 >3000〜3500rpmあたりで異常なトルクの落ち込みがある
この辺りはお店の人も言っていたのですが、それを差し引いても
目立つ落ち込みだそうです。
3500rpmって、まだ600kmほどしか走っていないならし運転中なの
に・・・
本当に大丈夫なんだろうか(不安
ん? 全世界同一スペックと言う話を聞いたような気がしたが・・・ よくよく考えたら、取説に「馬力コード」なんて物があるな。(正確にはVINに、というべきか) ソースはFIREBOLTの取説の26ページでつ。 497さん、詳細キボンヌ。
500 :
774RR :03/01/17 22:57 ID:jBGCbdiD
E,C,U,に、US仕様があるのは聞いたが。。
501 :
老鉄馬 :03/01/18 01:08 ID:t56MQyJC
興味しんしん、
>>497 ある配線ってどこ?X1にもあるの、あったら教えてチョンマゲ!
502 :
774RR :03/01/18 09:38 ID:ggJJ/f2N
>>3500 rpmって、まだ600kmほどしか走っていないならし運転中なの
に・・・
まだ走行ゼロのバイクならともかく、100km以上走っていればイエロー以上に上げなければ大丈夫。
ちなみに国産バイクでもそうだけど、組み立て直後のエンジン動作チェックでシャーシダイナモに載せられるんだけど、そこでもけっこう回転上げて検査します。
とはいっても、負荷の掛かり方とかも違うのでは無いかと
504 :
774RR :03/01/18 10:22 ID:O38dEVl2
某ショップでは慣らしはイエローまで回さなければOK むしろ回転を抑えすぎる方が害がある ・・・と、言っているくらい。 実際オイラも3台のBuellを慣らしたけど、その経験から言っても その説は正しいと思う。 そうはいっても貴方の大事なバイクだから、どうしても心配なら納得のいくまで店と相談してみてはいかがで? 不安を抱えたままにしてたって何の解決にもならん。
505 :
774RR :03/01/18 13:10 ID:yBu5MDcX
x1には在りません。ECUから出ている白い線 パワーが特に上がるわけでは、ありません。排ガス 規制による燃調の変更を戻すだけ、オウンリスクでどうぞ ディラーで聞いてみな知ってるはずだよ(多分隠すだろうけど)
ECUの中の人も大変だな
507 :
774RR :03/01/18 16:21 ID:A74fmVtU
こびとが住んでいる?(w
508 :
青の9R :03/01/18 20:42 ID:QdPnsT6j
>>502 >>504 情報ありがとうございます。
先ほどお店から連絡があったのですが、フューエルポンプのモータ
不良のようです。
XBシリーズ自体、日本に入ってまだ間もないので、こういったクレーム
の情報はHDJも重要視している様で、HDJからも完全に直すように対応しろ
と販売店に伝えている様です。
とりあえずポンプは日本に在庫があったので来週の休みには治って帰って
きそうです。
納車早々のトラブルですが、プラグのかぶりだけで問題解決せずにあちこち
見てくれたお店の対応は評価したいと思いまふ。
509 :
774RR :03/01/18 21:02 ID:RhWbDMO+
>HDJからも完全に直すように対応しろと販売店に伝えている様です。 HDJから言われなくても直すのが常識だと思うが・・・ w
510 :
774RR :03/01/19 13:11 ID:P/ldlp1v
age
511 :
774RR :03/01/19 23:44 ID:zaSrt2A7
XB系のスイングアームに付いている泥除けの隙間に砂が詰まる。 ほじくってもほじくっても詰まる。 何とかしる!! ついでにageだ!
512 :
774RR :03/01/20 10:47 ID:UnwDEkLn
バスコークを塗る 以上
内側から布テープ(お好みの色)を張る 以上
514 :
774RR :03/01/20 20:55 ID:cUbumZNP
いっそのこと外すw
515 :
774RR :03/01/20 22:17 ID:hC5bYw8L
泥の付く所を走らない(w
516 :
老鉄馬 :03/01/20 22:23 ID:p78Mi1qr
外してしまう 以上
ひたすら掃除する 以上 漏れはやってるぞ(頻度は聞かないで)w
518 :
517 :03/01/21 00:43 ID:YA3duFTL
ついでに保守Age
519 :
774RR :03/01/21 07:43 ID:y1uz/XHH
ここんところ仕事仕事で乗れない日々・・・のりてえ!ヽ( ゚Д゚)ノ
>>519 漏れも、今年になってから乗ってね-よ
乗り手得あげ
521 :
520 :03/01/21 23:05 ID:eewMj282
上げって言っといて下げちまった・・
522 :
山崎渉 :03/01/22 06:07 ID:f2jNz48z
(^^;
523 :
774RR :03/01/22 23:51 ID:EdtiOTQJ
ほっしゅほっしゅ
524 :
774R :03/01/23 21:37 ID:PzZGGLXM
非バイク乗りに「どんなバイクに乗ってるの?」って聞かれたら どう答えてますか? 鷲は説明が面倒だから「ハーレーに乗ってる」って言ってます。 X1だから、そんでいいでしょ
おれもハーレ。XB9Sだけど。 ところで9Rの人、そろそろタイヤ交換では? どんなタイヤ履きましたか。 最初についてるタイヤが、軽量化した特注品なんですよね。 正規販売店(て言うんだっけ)で最初と同じタイヤを付けるべきか、 それともテクニタプでパイロットスポツでも付けようかと、 いまから悩んでます。まだ7千qほどさきのことだろーに。
526 :
774RR :03/01/23 23:02 ID:tBUhnhO6
バイクをよく知らない人には、ハーレーといって感心され バイクをよく知ってる人には、ビューエルといって感心される そんなビューエルでありたい
しかし 「あ、ビューエル」と言われるとちょっと萎え
528 :
774RR :03/01/24 15:10 ID:32pa07pc
しかし 「お、ビューエル」と言われるとちょっと萌え
529 :
527 :03/01/24 15:31 ID:XGZ1xpiN
いや、工房(見ため1年生)に 「お、ビューエル」といわれたときはマジ凹んだ・・・
530 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :03/01/24 23:14 ID:tbDOzdiK
今のガキはBuell知ってんのか(藁!! いいじゃないですか、若い奴にも知られてるって事で。 若い奴等には、ぜんぜん眼中無いと思ってましたよ。
531 :
774RR :03/01/24 23:29 ID:7VxfUSo4
まぁ厨とか珍とかには盗難されにくそうなバイクでしょね。 つーかドライバーアタックしかしらない彼らが ビューエルのキーをみた瞬間、 ビクーリするでしょうけど。
532 :
774RR :03/01/24 23:38 ID:fFitOe2B
盗られた...99%プロだけど。注意すべし。
533 :
たこすけ :03/01/24 23:46 ID:7VxfUSo4
>>532 そう、珍とかには狙われないけど、
高価なバイクになるので、
プロには狙われそうで怖いですね。
シート掛けて盗難防止ロックかけてるけど、
プロには通用しないっていうし…
プロに目をつけられないことだけを祈っています。
あとネコションもカナワンけど(笑)
534 :
774RR :03/01/25 09:13 ID:O1FRt1Ax
スポーツスターに6年乗ってます。やっぱりビューエルって1番気になる。
535 :
774RR :03/01/25 22:53 ID:SZEFGoZE
>533 コンパクトなビューエルはトラックに積み込まれやすそう…
536 :
774RR :03/01/26 07:39 ID:7/NzPCOn
んで、フリーダムのマフラー試した人いる?ホームページ載せてる感じでは音はけっこう好きだけど。
537 :
774RR :03/01/26 15:28 ID:VApSW9Q0
インプレきぼん繋がりで ZCOOのパッド試した人いる? BMJのLOG見たけど引っかかんないし 他のバイクじゃ評判良いみたいだけど
タイヤは純正最高!
539 :
774RR :03/01/27 00:35 ID:pmIjHtCe
540 :
537 :03/01/27 10:02 ID:2auU27Ax
>>539 サンクス
しかし、お店に聞くよりユーザーの意見を聞きたいと思ったのだ
541 :
774RR :03/01/27 12:25 ID:16lVIfim
>536 ノーマルと乗り比べてないから、比較インプレはできないけど・・・ 結構普通 形はXMS時代のビーマキの方が格好よかったなぁ。 ちょっとシンプルすぎる。 ライダーズクラブの最新号に雑誌インプレみたいのが掲載されるみたいだから それをチェックしてみるのも一つかも。
542 :
774RR :03/01/27 13:37 ID:Y/yOLdsI
543 :
774RR :03/01/28 23:23 ID:0+9JBbb4
リプレイスサス欲しいage
544 :
774RR :03/01/29 17:31 ID:w3HzpS/y
>>538 同意!
最高かどうかは全メーカー全ブランド全モデルを全部ためすことは無理だから
正直わからんけど、今まで交換してみた経験上は一般道路でのフィーリングは
新車に付いていたときのタイヤがいちばんだったようなきがするな。
それと、どちらかといえばツーリングタイプのタイヤのほうがオイラ的には
ビューエルのフィーリングに合っているとおもふ♪
昨年の12月半ばに注文した9Sがようやく日本の代理店に上陸したと連絡ありました。 しかしこれから排気ガス等書類申請の手続きだのなんだかんだであと一週間以上納車 までにかかるみたいです・・・。 待たせるのう・・・まったく・・・。
>>545 H2Aじゃないの?
H2だとつねにあぼーんだと思いまつが。。
>546 平成2年の略です。何の略だかは聞かないでくださいw
>>547 平成2年に初発射したときに、ロケットのように一瞬で発射したこと
が忘れられない、とか
549 :
548 :03/01/30 01:02 ID:27QIYucx
・・・明らかに失礼だな、俺、ゴメソ、つい釣られてしもた 9s購入おめでとう!冬場の一週間だし、車検も一週間伸びたとおもて辛抱して つかわさい 早く乗れるといいね
>548様 多分○いっちんぐマチ先生なら理由知ってるかもしれませんw でもいいところ突いてますww >冬場の一週間だし、車検も一週間伸びたとおもて辛抱 はい。楽しみが延びたと思って我慢汁でございます〜〜♪
551 :
774R :03/01/30 21:01 ID:Cc+XfJDY
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (ω・ )ゝ < なんだって? . ノ/ / \_____ ノ ̄ゝ
>>550 H2ロケットさま
ロケット?
どんなナゾ掛けかのか分かりませんわ。ヽ(`Д´)ノ ウワァァン
>>552 マチ先生様
す、すいません、他の板でお名前お見かけしましたので・・・
最近は出入りされてないみたいですが、もしやと思いまして・・・w
ご迷惑おかけしてしまうかもしれないのでどの板とはいえませんがww
あげます
皆様すれ違いでごめんなさい。
H2ロケットさんとまいっちんぐマチ先生のために言っておきたくて。
>>553 H2ロケットさま
あなたはどこかの板のまいっちんぐマチ先生をご存知なんですね。
その板のマチ先生もあなたのことを知っているはずですが、
それはおれとは別人です。よって、おれがあなたを知らない
ことについて気を悪くしないでください。
まいっちんぐマチ先生とは、コテハンではなくて技の呼称です。
あなたの知っているマチ先生も同じように言うはずです。
556 :
774RR :03/02/01 01:43 ID:Pi+HuNyF
深度503につきage
しかし、まいっちんぐマチ先生ってどんな技やねんw
>555 オイラがその板にカキコしはじめたのは1/17以降でその板でのまいっちんぐマチ先生 というハンドルの方は1/12以降カキコしてませんでしたので接点はないものと思われます。 そのままカキコせずもし眺めていたなら知っているかなあと思っただけです(;^_^A 特徴的なまいっちんぐというハンドルだったので印象的でしたから勝手に同一人物と 思って書いてしまいました・・・申し訳ありませんですー(陳謝) 他の皆様にも無駄にスペース消費してしまい申し訳ありませんでしたm(_ _)m
久々に9S乗ったところ、またも踏んじゃいました。今度はクギ。 で、バイク屋行ったら1インチ高いシートが届いてた。 ステップ換えたわけじゃないから劇的な変化はなかったけどね。 でも、ステップにカカトのせれば、違和感なく走れるようになった。 足首に負荷がかかるけど、土踏まずをステップにのせるのもできるようになった。 あとは柔軟やって自分の関節柔らかくするしかないな。 で、ポジション1インチ高くなったわけですが、 足つきはあんまり変わらない。 そんなことより、左右への倒れ方が機敏になったような気がする。 市街地乗りなのでまだ断言はできないけど、シート高くなって デメリットは何もないように感じます。 HDJが1インチ低いシートを用意したのは愚挙だったんじゃなかろうか。 さんざテスト繰り返して決まったシート高を気安く変更しないでほしいよぉ。
560 :
774RR :03/02/02 01:11 ID:5JH9FHB/
ぶるぶる上げ
561 :
774RR :03/02/02 01:23 ID:RBaZ+CZv
やべーよ。あれだけかっこわりぃと思ってた9s、x1の方がぜんぜんかっこいいと思っていた9S、あの顔つきがサイテーだと思ってた9Sがすげーかっこよく見えてきたよ。 黄色の9Sが欲しいよ。ただ一つだけ問題があるのが、バイクが小さすぎて乗っている姿が少しこっけいに見えるかも・・・・・
562 :
774RR :03/02/02 10:39 ID:9/RleHQp
>>561 真正面から見たらラクガキのロボットみたいでイヤだったのに
最近とってもセクシーに見えちゃって・・・。
カワサキザンザスにも同じような感覚を持っていました。
563 :
774RR :03/02/02 11:16 ID:bAIMPoPR
そ・れ・が・・・・・ビューエルマジック!
564 :
774RR :03/02/02 17:58 ID:i/esvplJ
9Sは正面から見るとどうもイカに見えてしょうがないけど…
565 :
774RR :03/02/02 18:08 ID:qJbmpAyC
9Rは正面から見るとどうもエビに見えてしょうがないけど・・・
566 :
774RR :03/02/02 18:28 ID:i/esvplJ
赤い9Rはまっかちんだね
567 :
774RR :03/02/02 23:04 ID:lGDaENCv
青は、スライムって所か?
おととい、M2を下取りに出して、 9R契約してしまいますた。 下取りは、70マソ円。 思いの他、高額ですた。
569 :
774RR :03/02/03 02:49 ID:U5hjpAcY
>>568 M2は何年式で何キロ走ったの?
ひじょーに気になる、、、
570 :
568 :03/02/03 03:12 ID:urdLJrIA
>>569 '00です。
走行は、諸事情から4600Kmと少ないですが。
立ちゴケして、一部破損してたりするので、
十分に高い下取りだと思われ。
571 :
774RR :03/02/03 22:43 ID:DdWOkQtl
572 :
774RR :03/02/04 00:01 ID:hmwsWE3T
573 :
774RR :03/02/04 21:42 ID:5y48IcdP
M2にバックステップつけようとしたら、エンジンのギアシャフトについてる 部品がどーしても取れない。 1日かけたけどとれないので、バイク屋でとってもらったが、苦労したようだ 大柄のアメリカ人が、ハンマーで力いっぱい叩き込んだのだろうか・・。
574 :
774RR :03/02/04 22:22 ID:X5CQ4vVG
>>573 シフトレバーの事かな?
だったら割りの所にマイナスドライバーを叩き込むと
スルっとぬけます。
575 :
774RR :03/02/04 23:49 ID:p+F8WSR3
>>573 内側から押し出す様な工具で(L型のようなヤツとかで)
中側から押し出せばスルッと抜けます。
>>574 でも割れちゃうんだよね〜ン
576 :
573 :03/02/05 15:22 ID:yJzJN/0x
>>574-575 一応、マイナスドライバーでこじりはしたものの、びくともしなかった
575の工具ってどんなの?ベアリングプーラーみたいなの?
577 :
774RR :03/02/05 20:03 ID:7XNhn5k1
割を締めてるネジを抜かなきゃ取れないんじゃないの?
578 :
774RR :03/02/05 20:19 ID:laPz1adj
前も書いたけど173cmで足首にけっこう負担あります。 日本のシートは1インチ低く、シートを換えたら若干マシになった。 それでもステップに土踏まずをのせ、つま先前に向けるとちょっとつらい。 そんなのよりも楽しさが勝るからイイんだけど。 それと、足が窮屈なので、ケツをずらそうって気になりません。 ま、これもリーンウィズのままぐいぐい曲がれるだろうから どーでもいいんだけど。 てことで結論。正座でもOKです。たぶん峠いっても楽しいと思う。
>>579 聞いた感じ、ぜんぜんOKじゃないと思うw
遠出はできませんな。
581 :
774RR :03/02/05 22:46 ID:6mYy4gJM
>>578 多分ライダーもでかいと思われ(アメリカ人だから)。
いずれにせよ、
>>579 の通りシート換えると改善されると思う。
2.54cmって大きいから。気になるなら1インチ分のスポンジ持って
試乗してみるべし。
582 :
578 :03/02/05 22:58 ID:laPz1adj
レスどうもです。 今はなき大泉の都民自動車教習所を会場にしてやったMSLの試乗会で M2とS1は乗ったことがあるんですよ。 せまいコースということもあり、 その時の印象では、M2のほうがイイ感じでした(低域のトルク感とか) 一日で東京→青森とか走ることもあるので、 いろいろ考えたあげく黄色いBMWのF650GS買っちゃったんですけど(汗) XB9Sにはクラッときてしまいました。 M2に近いポジションなら我慢できるなぁ …ただ単に黄色いバイクに弱いんちゃうんかというココロの声も。
583 :
774RR :03/02/07 00:16 ID:5Y50NLwx
age
584 :
774RR :03/02/07 08:46 ID:ku/VNFWe
俺のイエロー9Sは一体いつ来るのか? (T_T)
585 :
774RR :03/02/07 09:02 ID:xFcTzjzZ
俺の9R用のバーハンキットは一体いつ来るのか?(T_T)
586 :
774RR :03/02/07 16:57 ID:IFuWfbvB
黄色のバイク、buellの黄色のバイクを購入予定を考えている人に一つだけ忠告があります。 これは実体験ですが、何と夏場は虫がいっぱい引っ付きます。 これはマジです。タンクと風防に小さなよくわからん虫が大量に引っ付きます。 あまり自然があるところに行かない方がよいです
587 :
774RR :03/02/07 17:10 ID:S11IxcCD
>>586 もう手遅れです(w
カワサキのライムグリーンも手遅れです(w
わけのわからん羽虫に大人気です!
588 :
774RR :03/02/07 20:11 ID:VPSG0FC6
っていうか9S自体が昆虫みたいな顔だし。
589 :
H2ロケット :03/02/08 01:01 ID:ASBWQIpM
わーい、明日9S納車だよう〜〜!!な、長かった・・・w
590 :
774RR :03/02/08 06:44 ID:WmD8uRqp
591 :
edz@g :03/02/08 11:44 ID:zu9VjD31
どのメーカーでも、黄色や黄緑は、虫に好まれます。私のルーレットグリ ーンも、頻繁に虫が張り付いています。 どうやら、塗料の関係で、虫から観ると、花弁に観えるらしい。紫外線の み透過するフィルターかけて視ると、謎が解けるかも・・・。
>>591 つまり、582の目は紫外線に反応しやすい、と
593 :
774RR :03/02/08 15:31 ID:XkEh04lz
シャケーンのついでにリアタイヤを160にしてみたよ。 チョット体重かけただけで倒れ込むようになって、やたら小回りが聞くようになった気分。 これはイイ!
>>592 モンシロチョウのメスだけが黒く見えるようなら確実です(w
って、ここ、なんのスレだっけ?
595 :
774RR :03/02/08 20:28 ID:4gfV6GEq
週末のだからあげておこう
596 :
774RR :03/02/08 21:25 ID:9AGJ5+f1
俺のイエロー9S今月下旬ようやく入荷予定。遅い、遅すぎる。 登録は来月になりそうだ。 雪国だから大目に見てるがこれがシーズンになったら許されん。(キャンセルする) ちなみにオーダーは11月。
漏れの世話になっているショップには黄色の9Sが先月から普通に置いてあるが・・・
598 :
774RR :03/02/09 10:43 ID:zTJhhzD3
漏れも世話になっているショップに即農家の黄色の9Sが昨年末から置いてあるが・・・
599 :
edz@g :03/02/09 13:46 ID:XUYxDj3E
オーダーを入れてから、最終生産ラインの予定を決めて、それから、輸送 の船便の日程もありますから、最短で2か月、タイミングが悪ければ、それ ぞれの待ちもあって、4か月から半年位はかかるのではないでしょうか。 待ち無しで欲しい場合には、ショップで、在庫として仕入れているものを見 つけて手に入れるのが、一番手っ取り早いでしょう。 ところで、最近のビューエルの故障率はどんな感じなんですか。無論初期不 良は除きますけど・・・。イタ車系よりは、故障が少ないと聞きますが。
今日9Sで泥道を走ったところ、メット後部に泥粒が・・・。 もしや、と思って背中をさすると、背中にも泥がぶちぶち。 リヤの泥よけ(ライトニングて書いてあるところ)に穴があいてるってのは、 一体どーいう狙いなんだろうか。エリックさんの真意が読めないよ。 軽量化なのか? それともデザイン? はたまたお茶目?
601 :
774RR :03/02/09 21:05 ID:Ld8SfTxE
あそこでところてん作るんだよ
602 :
H2ロケット :03/02/09 22:11 ID:cXtDfff9
12月の半ばに発注した9S昨日納車でございます。しかし仕事忙しくて あんまし乗れません〜〜(T_T) 今日無理やり時間作ってうしろに彼女乗っけて50kmほど散歩してきました。 あのリヤシートに普通に座れる彼女の小ささに驚きましたが遠出は無理ですねw お尻より足首の角度が辛いということです。 最初ニュートラルに入れるのにも一苦労でしたがようやくコツをつかんで きたところです。コンパクトな車体に大きなエンジンって楽しいです〜 慣らしって800kmだっけ?早くぶんまわしたいよ〜〜 何キロぐらいでるんだろ?
603 :
774RR :03/02/09 22:51 ID:P7UDCIXW
今日初めて9S同士すれ違った。 なんか変な気分だった。
604 :
774RR :03/02/10 13:54 ID:g6fxiZed
でもさー、ビューエルってメジャーになりすぎたよね。ホンダ、カワサキ、ヤマハ、ビューエル、みたいな感じだもんね。 って100年後言われていたらいいな・・・・・・・・・・・・
605 :
774RR :03/02/10 19:51 ID:aTDzQOEV
↑スズキの立場は・・・
そのころのスズキは、今のBuellより変態的になってるに一票。
607 :
774RR :03/02/11 02:55 ID:50J2MyVu
9S見たいよ〜
608 :
774RR :03/02/12 00:05 ID:wfFZtQhk
Blastって日本じゃ売ってないんですか?良さそうですね。
Blastは売ってませんね。 日本だとBlastのターゲット層はビグスク乗ってると思うんすよね。 だから売れないと思います。
610 :
774RR :03/02/12 02:36 ID:0kfiVhyi
あっちじゃBLASTエンジン積んだレーサーもあるのにね
611 :
774RR :03/02/12 12:43 ID:IK+OnuwZ
ブラストは 排気量と値段が問題。 883のヘッドで400cc 1200のヘッドで600cc とかは出来るんだ。 ただし今の排ガス規制とか騒音規制とか色々やらなきゃならない事が多いし かりにクリアしても、たとえ400ccで作ったとしても 70万円を超える値段では、やっぱり売れない。 600ccとかで入門モデルとしてでても、M2との価格差が少ない(当時の話だよ) またそれ程売れる市場ではないしね。 で断念したわけさ。 日本にきたサンプル4台は、今もビューエルジャパンにあるはず。(つぶれてなきゃ) 結構ボロボロだけどね。(ジムカーナとかで) どうしても欲しいなら、個人輸入しかないね。
612 :
774RR :03/02/12 13:47 ID:RO6QVqPx
ブラストほしいか?
614 :
774RR :03/02/12 17:22 ID:Z02ThDFw
buell高いよ。90万ぐらいにして欲しいよ。
615 :
715 :03/02/12 17:24 ID:uEygscBF
617 :
774RR :03/02/13 00:43 ID:6rit/raS
>>614 高いと思うなら買うなよ、絶対に!
どうせBuellの価値が分かる訳が無かろうから…
いや、確かにローン込み込みで200マソ払って 乗ってる間はその価値は十分あるとは思っているが やっぱり高いよ
619 :
774RR :03/02/13 00:59 ID:6rit/raS
その価値って何?
620 :
774RR :03/02/13 04:59 ID:+OvSxBXI
あの音とスタイルは200マソ近く払わないと味わえないのだな。 値段で迷っているなら、いっそ無理して買って減価償却するつもりで 楽しみまくればいい。 少しでも後悔しそうになったら 「オレはこれを買って満足しているんだっっ」と自己催眠をかける。ww
621 :
774RR :03/02/13 11:32 ID:rFGkrs0J
622 :
774RR :03/02/13 11:53 ID:kfrDfOq+
夜のネオンに照らされたx1.ちなみに色は黄色だ。そんなあいつを眺めてると200万(マフラー込み)なんてどうでもよくなってくる感じがする。
623 :
774RR :03/02/13 21:31 ID:2pLr04qn
まだ来ないのか? 俺の黒の9S!!!
624 :
774RR :03/02/14 01:33 ID:Fk3UaZT8
減価償却したところで、OHがやってくる… でも、乗ってて良かったと思う。
625 :
774RR :03/02/14 09:12 ID:0oNBnII1
>>624 おおおおおおおおおお〜〜〜〜〜〜〜っ、禿同@OH
626 :
774RR :03/02/14 14:52 ID:ExXIB2p/
ローンが終わるまでに、二回以上の重整備が来る。
627 :
774RR :03/02/14 20:48 ID:0oNBnII1
>>626 おおおおおおおおおお〜〜〜〜〜〜〜っ、これまた禿同@二回以上の重整備
>>624&625 何キロでOHですか? >>626&627 何キロで1回重整備ってのくるんですか? そしてどのくらいの費用が? もう購入後なので今更だけど、 それに気に入っちゃったのでどーでもいいけど、 あらかじめの心構えとして知っておきたいです。
629 :
774RR :03/02/15 09:41 ID:aKKS8FRL
624/625/626/627の書き込みは エボ系オーナーの方々とみた! まいっちんぐマチ先生はXB系だから、 エボ系オーナーの愚痴を聞いてもなんの参考にもならんと思う。 XB系はこれからまいっちんぐマチ先生筆頭に 初期オーナーがノウハウを築いていくのだ!(これを俗に“人柱”という(藁) でも昨日ディーラーで話し聞いたらXB系のトラブルって 皆無に近いって言ってたよ!(エボ系との比較、現時点で) 安心してBuellライフを楽しめ!!
630 :
774RR :03/02/15 09:56 ID:HCeZpK59
今年は出るのかな?恒例の限定車(シリアルナンバー付きの)。
631 :
774RR :03/02/15 12:12 ID:bDJylOif
ローカルな質問で申し訳ありませんが 埼玉では銭湯ラルと、人イン非GUZZI。 永くマタリ付き合えるお店はどっちでつか?
632 :
774RR :03/02/15 12:40 ID:dXi8oTo0
>629 XBには確か燃料ポンプ周りのトラブルが有ったはずだが・・・ ガスは沢山入ってるのにガス欠症状がでてストールするらしいぞ ま、EVO系であったお馬鹿なトラブルもこれから無いとも言えないし
633 :
青の9R :03/02/15 15:49 ID:RdG67VWp
>>632 そのとーり!
この板にも書いたが納車間も無く燃料ポンプ故障。
エンジンかからなくなりますた。
ところで、9Rに9Sのハンドルつけようと思ったんだが
(実はすでにトップブリッジと共に発注済)カタログ
等で見ていると9Rに9Sパイプハンつけたらカウルに当
たりそうなんだが、誰か付けた人いればその辺インプレ
キボンヌ。
まだ発注した物が届いていないんだが、もし当たる様
だったら奮発して9Sの顔を9Rに移植してみようかなと
レス有難うございます。人柱かぁ、複雑。 いまのとこポンプ等々トラブルないですが、おかげで ある日突然エンジン掛からなくなっても慌てずにすみそうです。 ま、トラブルあったらあったで、 「やっぱこれもビューエルなんだな」とアイデンティティを確立できるかも。 1インチ高いシートのその後。 本日50qほど走ったらケツが痛くなりました。 痛くて痛くて、尻をずらしたくてたまらない。 でね、リーンウィズで固定されちゃったようなフィーリングの 前のシートと違って、高いシートは腰をずらしやすい。 市街地渋滞直線路で車線変更の度に腰を落として走ってました。 尻の痛さもまぎれるし、積極的に操ってるような気分になれて 結構楽しかった。周りから見たらバカなんだろうけど、結果オーライ。
>>633 このスレの前の方に、9S顔の完成予想画像がありましたね。
>631さん 連発失敬。 実家というか、親の家が戦闘ラルの近く。 F650が出たとき試乗させてもらったけど、バイクについてろくな知識 もなく、とにかく買え買えって雰囲気の店長が感じ悪かったです。 ハーレー・ビューエル館(というのかな)の方は、実のところよく分かりません。 S1が出たころ、雨上がりの日に行ったら試乗させてくれませんでした。 路面はほぼ乾いてたのに、「トルク太いからね、コケられちゃ困るし」とか言って。 試乗ってそーいうものかもしれないけど、とにかくあのときの店員のあしらい方に 腹が立ち、もうビューエルなんか一生買わねえぞ!と誓いました。 てことで、さしたる根拠もないけど、戦闘ラルヲターズは大嫌い。
638 :
774RR :03/02/16 10:48 ID:vLeSpxf2
いいねぇ・・・ 漏れも乗りたい。 彼女に。
639 :
774RR :03/02/16 12:16 ID:FoVjSnp7
セクハラ!!!!
640 :
774RR :03/02/16 13:11 ID:Ukhp0zj/
>637 戦隊物の写真みたい・・・
641 :
774RR :03/02/16 13:16 ID:FoVjSnp7
スカートで乗っちゃいかん。振動でスカートがめくりあがるかも・・・・・・
642 :
774RR :03/02/16 13:22 ID:pPVFGwJj
643 :
774RR :03/02/16 15:03 ID:RBBC/V8j
紺だけ足が細けりゃ、貧乳でもエエ
644 :
edz@g :03/02/16 16:07 ID:hUrO2QYM
やはり女性には、XB9が似合うのぉ。
645 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :03/02/16 22:27 ID:x5WXlefJ
今日雨の中走ってるM2(?)見た。いいねえ、男らしい。よーく音聞いていたけど、 集合管つけたスポーツスターとは音が違うような気が・・・・・
>637 膝パッドしてほしいな。
647 :
774RR :03/02/16 23:26 ID:pPVFGwJj
648 :
774RR :03/02/16 23:35 ID:VREHsIMd
ほんだの400に勝てますか?
649 :
774RR :03/02/17 10:06 ID:K3pIh5Hh
乗り手次第
650 :
774RR :03/02/17 13:52 ID:TV8WKqBM
>>648 っていうかそういう乗り方をしたいならブエルにする必要
無いのでは?
勝ち負け、速い遅い以外の楽しみが多いからブエルを漏れは
選んだんだが…
651 :
774RR :03/02/17 14:34 ID:Xr5Ijwb4
653 :
z :03/02/18 00:30 ID:Nb+UuY4Z
z
654 :
774RR :03/02/18 08:30 ID:TOukKWrB
おれ的にはbuellは男のバイクであって欲しかった。バカな男がこのくそ女とニヤニヤしながら付き合っていく美学があったのに・・・・・
655 :
774RR :03/02/18 10:03 ID:oTCS5Yje
古い
656 :
774RR :03/02/18 17:19 ID:5LDL6lZg
こうゆうバカ女はこけて生足を道路に摩り下ろされないと自分の愚かしさに 気づかないのかね。このまえのロングマフラードキュソみたいに。
657 :
774RR :03/02/18 17:56 ID:qSiwOS5r
それ以前に、その生足を見て「まーいいか」で済ました 652の方がよっぽどドキュソだと思うが・・・ 慣らしだろ〜が、ゆっくりだろ〜がコケたら痛ぇ〜んだよ! それが生肌だったらもっと痛ぇ〜〜んだよ!!
658 :
774RR :03/02/18 21:54 ID:hMH/mm1v
ビューエルって新車でなんぼ?
もう3週間のってないが、バッテリーは大丈夫なのか? 大丈夫と信じたい。今週末のろうかと思ってるけど、また、雨っぽい鬱
660 :
774RR :03/02/18 23:25 ID:i5GlQBtP
安芸
662 :
661 :03/02/19 09:32 ID:v2sb1eZc
俺は3ヶ月 の間違い スマソ
あらら、画像落ちちゃってるねえ、おっぱい画像w
>>656-657 経験上Gパンはいててもこけりゃ怪我するし怪我させたくないなら乗せないのが
一番なんだが乗りたがるし・・・三年以上後ろ乗せてて一度もコケた事ないから
安心しきってるんでしょうなあ。18だし怖いもん知らずで言っても聞かないしw
極論だと怪我させたくなきゃバイクの後ろ載せず電車で移動とかが一番なんだろうが
基地外がシンナー撒いて火つけられたらおしまいだしw
まあ、死ぬときゃ何してても死ぬっつー事で好きなようにしてます。
てか、いきなり馬鹿女だとか止めてよね、これでも大事にしてるんだよ。
俺がDQNなのは認めるからww
664 :
774RR :03/02/19 13:23 ID:IVHni+jz
いーな18歳か! こんな若い彼女だったら、おっ俺・・・ やっぱり女とバイクは新しいヤツに限るぜっ!!!!
665 :
657=2台目 :03/02/19 18:35 ID:kd6K2m5l
一度だけコテハンを使う。 >H2ロケット氏 ワシも人の事言えるほど出来た人間じゃないんで、これ以上は言いません。 ただ、 「死ぬときは何やっても死ぬ」 なんて平気で言えるような人とは関わりたくないので、 今後路上にて、ワシと鉢合せになら無いようにしてください。 お願いします。 スレ汚し失礼しました。 では皆様、御安全に。
>665 熱いねぇw
>666 カコワル
668 :
774RR :03/02/19 22:38 ID:Ca2eDfeQ
>667 陰湿だねぇw 鉢合わせする確立ってどんなもん?ものすごい確立を心配してるんだねえ。 模範的なライダーでは無くてすんまそw
>>H2ロケットさん
その女性、長いこと乗ってるってんなら、ニーグリップとかは
きっちりできるんですよね。で、どーですか?
そのくらいの体格でちゃんとした乗り方ができる女性なら、
あのタンデムシートでも危なくはないんでしょうか?
おれは(というより、よくおれの後ろに乗る女性は)あのシートに
ビビってまして。おれも乗せない方がいいのかなぁと思ってた。
両腕を腰にまわすってのは論外として、片腕が肩、もう片腕が
腰ってのも鬱陶しそうだなぁと思ってまして、真面目に知りたいんですよ。
タンデムライダーの快適性(つーか危険性)とこっちの運転への影響を。
>>668 できあがりがドカみたい。うーむ、カッコイイ! のかな。
>マチセンセ いままで後ろに乗せたバイクはKDX250,Vmax,HD-FXD,GurassTracker,Buronco,XB9Sですが 昨年は名古屋から信州までぐるぐる峠含めて回ったけどなんも問題無く過ごせたんで パッセンジャーとしてのニーグリップが上手かどうかはわからんですが バランス感覚は良い方だと思います。(ちなみに去年の6月に白骨温泉の混浴共同露天風呂に タオルも巻かず、すっぽんぽんで一緒に入って周りを驚かせたりしてました。基本的に 露出系なんですよ。DQNの上に変態ですんまそw) XB9Sはさすがにシート面積小さいんで200km以上の距離のプチツーだと お尻が大変そうなんでクッションをシートに固定して出かけました。 彼女は右手を僕の肩、左手はリアフレームを持って体を支えてたようです。 発進、停止は二種免許試験並みにゆっくりゆったり行いましたがw とりあえず100km/h出した時も問題ないと言ってましたよ。 家に着いた時にも思ったより疲れなかったと言ってましたが身長147cm体重38kg のサイズの女の子の言う事なんであんまし一般的に適用出来るとは思いませんがww さすがに最初XB9S見せたときにはリアシート見て怒ってましたよw なんにしろ積載性低いバイクですがみなさん車検証とかロックとかどうやって 収めてるんでしょうかねえ?ヘルメットホルダーも無いんでタンデムで出かけると 彼女のメットも持って歩かなくてはいけない場面も多々あって泣けますw 余談ついでにBuellのエンジンの振動はいろんな意味で彼女にはグッドらしいですww XB系のエンジンでこれならX1とかS1とか乗せたらどうなってしまうんでしょうw
672 :
774RR :03/02/20 00:22 ID:QCPJ2DY+
TEST
673 :
774 :03/02/20 00:38 ID:p1iGvq22
2chらしいクズスレになってきた。(w まいっちんぐマチ先生のよた日記とH2ロケットの女自慢のスレに変更キボソ。
>673 自慢の彼女だもんw
いきなり厨房スレに転落しちゃったな
ビューエル糊ってモテナイくんばかりなんだな。 それともバイク糊の宿命かな。 おまいらH2(彼女つき)と混浴の温泉までツーリングにでも行ってこいや。
677 :
774RR :03/02/20 06:06 ID:xjYcEj+I
678 :
774RR :03/02/20 09:45 ID:GchOtcRc
>>677 X1ですが使ってます。
容量や機能的には普通に売っているタンクバッグより劣ってますが
ブエル純正のものと比べるとかなり(゚∀゚)イイです。
っつーか、このS1のお尻も気になります・・
679 :
774RR :03/02/20 16:37 ID:FuAdsTaQ
9Sってやっぱ小柄な人向けなのかなあ。
H2ロケットの彼女が身長が147cmというのと652の写真を見てみてそう
おもった。
>>671 >余談ついでにBuellのエンジンの振動はいろんな意味で彼女にはグッドらしいですww
やぱーりそうかw
2台目さんは確率の話なんかしてないのに。
681 :
774RR :03/02/20 18:44 ID:ktohbFy2
2/12 | \ | ('A`) ギシギシ / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ アンアン/ 2/13 | \ | ('A`) ギシギシ / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ アンアン/ 2/14 ‖ \ ('A`) ギシギシ ( ) アンアン/ | | | | / ̄ ̄ ̄ ̄
682 :
(・∀・) ◆KKXb9RMESc :03/02/20 19:34 ID:zqoGzkb+
今、xb9rのマフラーって フリーダム7と純正のレースキットしか出てないの? 他のマフラーつけたって方居ませんか? 居たらインプレキボンヌ
683 :
774RR :03/02/20 21:36 ID:sMuXJpMe
>>682 まだいないんじゃないの
ハイサイドとカスノが開発中だったような
>余談ついでにBuellのエンジンの振動はいろんな意味で彼女にはグッドらしいですww タンデム痔の運転性よりも、クッションの固定方よりも、 この一行がきになるな。うーむ。 ところで私心で済みませんがH2さん、 今度混浴ツーリングしましょう。 おれも露出は嫌いじゃない。
685 :
(・∀・) ◆KKXb9RMESc :03/02/21 13:10 ID:kY6OSl18
>>683 情報サンクスです。
カスノとハイサイドに問い詰めてみます。
686 :
774RR :03/02/21 14:58 ID:lRiw3aBb
ナナの試乗車(9R)に他のメーカのがついてたけど・・・・ 純正とは違うような・・・・
687 :
774RR :03/02/21 17:01 ID:kfP20PR4
>>686 いのうえのチタンサイレンサーじゃなかったっけ?
688 :
774RR :03/02/21 19:24 ID:qZwRfkK5
今はオレンジ9Rがナナマフラーで、 9Sがいのうえマフラーだったような…
689 :
774R :03/02/21 21:06 ID:01NejPIN
age 最近乗ってない。。 明日も雨か。。
691 :
774R :03/02/21 23:15 ID:tpQxqZR1
>>690 ん〜関西やろ?
雨やで
9R? 9S?
>684 混浴ツーリング時間の都合が合えばOKですが9Sであの距離は彼女が嫌がる 可能性大です。違うバイクを用意しろと言われそうだw もちろんマチさんも彼女乗っけてくるんですよね?w >690 納車おめ。雨降らないといいねえー。 ようやく慣らし完了まであと50kmまでこぎつけました。 早くアクセル開度気にしなくて済むようにしたいです。
693 :
774RR :03/02/22 10:50 ID:NIgG2bYc
694 :
690 :03/02/22 18:41 ID:/wfYgrCH
納車延びた。 相変わらずな店だな…。
696 :
774RR :03/02/23 04:35 ID:AvAvl3ck
揚げ この時間、雨が降ってる… 今日は走れないかなぁ
697 :
774RR :03/02/23 09:41 ID:nxeJ09z7
久々の休日の晴れ 久々に走ろ
698 :
774RR :03/02/23 11:32 ID:zHX7x+3Y
ほう、晴れなんだ 曇ってるから雨降らないうちにライコ往復してくるかな
699 :
774RR :03/02/24 12:08 ID:ML07ZaKr
保守あげ しかし女が絡むと荒れだすのね
700 :
774RR :03/02/24 12:38 ID:YCt4JsFN
2chで女自慢する香具師の脳神経系はどうなって(ry つか中の人は、さんだるだろ
慣らし終えて気にせずエンジン回せるようになりましたー。 5-6000回転あたりが楽しすぎます。 良い買い物をしたと実感w
>692 彼女いないんだけど、ダメですか? こっこっこ混浴〜。
703 :
774RR :03/02/25 00:56 ID:cs6Ga78/
ノ } ゙l、 」′ .,/′ .,ノ _,,y .,v─ーv_ 〕 〕 .| .il゙ 《 ._ .,,l(ノ^ノ ,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ト-v,|l′ _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/ l ,zll^゙″ ゙ミ .ノ .il|′アll! .>‐〕 \ _>< 《 il|′ フーv,_ .,i″ ||}ーvrリ、 ¨'‐.` { \《 ヽ .゙li ._¨''ーv,,_ .》′ ゙゙ミ| ,r′ } \ ,゙r_ lア' .゙⌒>-vzト .ミノ′ 〕 .゙'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :、_ リ .} ゙\ア' .-- ,,ノ| 、 ゙ミ} :ト ゙^ー、,,,¨ - ''¨.─ :!., リ ノ 〔^ー-v、,,,_,: i゙「 } .,l゙ l! .´゙フ'ーv .,y ] '゙ミ | ,/゙ .ミ;.´.‐ .] ミ, | ノ′ ヽ 〔 ミ } } ′ } { .| .ミ .< 〔 〕 .{ \,_ _》、 .{ .} { ¨^^¨′¨'ー-v-r《 〔 おれのチンコも見てくれよ
sa geru
>702 そりゃつまんね〜〜w オイラなんのメリットも無いじゃないですかwww 無理やり適当な事言って連れて来てください。 んで、温泉に着いたら、ほら、あのカップルも裸で平気じゃんとか何とか言って 向こうでいかにも今出会った人同士のフリして盛り上がりましょうw 白骨温泉なら濁り湯なんで入ってしまえばなかなか見えませんけどね。 つーか、途中までトランポに積んで長野県に入ったあたりからバイク降ろして 行く可能性高し・・・DQNな上にヘタレですんまそw エンジン3000回転くらいのところで時々吹けあがり悪くなったりすんのは 仕様なんでしたっけ?w こんなもんなんだろうなあ・・・楽しいし、まあいいかw しばらくしたらプロシリーズXBレースキットぶちこんで見ようかなあ。 そんなに馬鹿みたいな値段じゃないし・・・。 誰か装着した人って2ch見てる人ではいないんですかねえ?感想聞きたいっす。
706 :
青の9R :03/02/25 10:33 ID:7duOo9jM
>>705 レースキット、今週末に取り付けますが、お店で試乗させてもらいました。
乗った感じですが、かなり良くなっているかと。
ずっと気になっていた3000rpm付近のもたつきは随分解消されているし、
全体としてエンジンが非常に軽く吹き上がります。
今までの調子でアクセルワークをラフにするとフロントが浮きます。
音は町中ぎりぎりOK?ぐらいのレベル。
個人的には好きな音。
まぁ、あのブタ鼻マフラーさえ気にならない様ならお勧め。
このキットは個人的感想ではデチューンされた日本国内仕様を開発者の
設計意図の状態に戻しているのかなと言う感じ。
ど素人インプレスマソ
>706 インプレありがとうございます。 ああああ、欲しくなってきた欲しくなってきた〜〜!! まだ1000kmも乗り込んでないんでノーマル状態のなんたるかさえも わかってない僕ですが・・・豚鼻も見ようによっては可愛いし逆にいい感じです。 今週末取り付けですか・・・うまヤラシイですww 取り付け後のご自分のマシンでのインプレも楽しみにしております。
708 :
774RR :03/02/25 11:59 ID:XAAmS4bj
タイヤ替えたら俺もつけようかなレースキット しかしすぐに減るなタイヤ、3000k持ちそうにない
>>705 1年くらい待ってください。なんとか努力します。
>>708 タイヤ、やっぱり減りが早いんですね。
すぐとろとろになって小石を拾いまくるし。ネジとクギも拾ったけど。
次はどれを履こうかと、今から悩んでます。
ところで、とある方のお導きで9Sのステップを9Rのに変更。
ブレーキペダルが踏みやすくなり、足首の負荷がほとんど無くなりました。
試乗してポジションに違和感あった人は、購入後ハイシーとへ交換。
ブレーキペダルに違和感あった人(足首痛)は、9Rのステップに交換。
これで悩みは解決! みなさん安心して9Sを買いましょう。
あと気になるはレースキットの存在。皆様のインプレお待ちしてます。
710 :
サムライダー :03/02/26 12:53 ID:lnkP5d8J
唐突でスマソ・・・ 99S3に合うバックステップでお勧めがあったら教えて!! スッテプガリガリで恐いので取り替えようと思うので。 どなたかAELLAのM型使っている方、いませんか?
女は腰がくびれたのがイイんだよな ケツはしっかりしたのがイイ 胸はモチロンFだぜ 俺のX1からはみでるから乗せないよ そのかわりディアブロにのせる ああ、それと俺の上に乗せたりするけどなw
712 :
774RR :03/02/27 23:32 ID:tmmL7jED
>そのかわりディアブロにのせる あ、こないだ「お台場」走ってましたね。
誰に似てるかって言うと 吹石一恵知ってるか? 性格はあんなにお笑い系じゃないけどな 明日は金曜だが月末だから会えないな 土日は家族サービスしなくちゃいけないしな
>>712 おお!すれ違ったのか!?
ブエルとすれ違った覚えがないんだが?
そろそろX1起こすかな
715 :
712 :03/02/28 00:34 ID:RpkJwhWv
>>714 その時はブエルでは ありませんでした。
車ですた。
:rXdpp+dv おいおい、なんの話だよ
>>rXdpp+dv すれ違いではなく、スレ違い
>>709 なんぼでも待ちますが連れてく相手変わってたりいなくなってたらすいませんw
しかし初回点検でオイル代とフィルター交換実費が¥11000−くらいすんのは
驚いた。どんなオイル使ってるんだww
初回無料クーポン使ってこれだと6検や12検実費だから恐ろしいのう。
それとも僕はボラれてますか?w
719 :
774RR :03/02/28 16:22 ID:3RF8TxWR
オイル2種類にエレメントの値段がその半分を占めているだろう あとは工賃だが、初回点検ゆーたら プライマリーチェーンの張りやネジのまし締めワイヤーの張りなおしetc いろいろと見るところも多い筈だ
追加 XBはマフラー外さないとトランスフルード交換出来なかったんじゃなかったか?
721 :
774RR :03/02/28 17:10 ID:JHdv4lm/
今月号のライダースクラブが最高だね! とくにカスノ9Rがかなりかっこいい。フレームがブラックアルマイト?なのがかなりいい
722 :
774RR :03/03/01 00:18 ID:/VhnoFRh
また、今週末も雨かよ このごろ、週末ごとに雨ふるな ガレージあれば、雨ふってもいいのかもしれないが、漏れはなんにもできないよ
地下の格納庫で整備できるぜ 貧乏はいかんなw FACKもOKな地下室万歳
FUCKの間違いだな やりすぎて眩暈がするぜ 種だすと貧血になるのかもな これは新説だぜベイベー
725 :
774RR :03/03/01 02:09 ID:LCrzYGT1
>>719-720 明細みたらE-オイルが¥3575円Tフルードが¥1848円オイルフィルター
が¥1950円んでそれらの工賃が¥3800円ってことで無料クーポンは初回点検
のみに適用で、オイル交換工賃もそこに含まれると思ってたんで
高く感じてしまったわけです。まあ、明細見ればそんなに高くもないですね。
XB系のTフルード交換はオーナーマニュアル見るとOIL流れる場所に
紙のようなモノ挟んで流せば大丈夫とも書いてありました。
OIL交換ついでに185`くらい出して見ましたが安定してますねえ・・・
よく出来てるバイクです。コーナーは後ろのタイヤだけで曲がってる感じ
ですねえ。130-160くらいの高速コーナーが楽しいバイクです。すんごい
安定感です。
>>725 が、がんばってますねw
727 :
774RR :03/03/01 07:14 ID:1gQEu04s
>>726 HDJ工賃は一時間一万円だから、交換工賃もそんくらい行くのね。
728 :
774RR :03/03/01 10:24 ID:U30gjlZ9
え、時間1マソなの!たけーな、コンーンズなみじゃねーかよ(w
729 :
774RR :03/03/01 14:47 ID:/VhnoFRh
>>723 やっぱ、吊りとか、エアツールプレイとか、チェーンルブを使うとかの、ガレージプレイでつか
>>727 そうか、工賃1マソは、HDJ規定なのか
漏れのディーラーだけじゃないと聞いて、ちょっと安心
ほかの外車はどうなんでしょう?
730 :
774RR :03/03/01 15:27 ID:U30gjlZ9
あり得ない高さ。普通のバイク屋で6000〜7000エソだろ。 まぁ。もれならオイル交換くらい自分でやるけどな。 フィルターなんておそらくアメリカで買えば500エソくらいなもんだろうしな。
731 :
774RR :03/03/01 20:03 ID:FU9FDv9S
時間工賃(「1時間=○○○円」ってのね)はHDJでは規定していません。 設定しているのは工数です。(「○○の交換は△△時間」ってのね) 時間工賃は、各お店で決めています。 まあこれは、どのメーカーでもそうだけどね。
732 :
774RR :03/03/01 20:51 ID:hWWcIEZ0
イッツ ブエルマジック オナーニ!!! /⌒ヽ⌒ヽ Y 八 ヽ ( __//. ヽ,, ,) 丶1 八. !/ ζ, 八. j i 丿 、 j | 八 | | ! i 、 | | i し " i '| |ノ ( i i| ( '~ヽ ! ‖ │ i ‖ | ! || | │ | | | | | | | | | | ! | | | | ‖ / ● ● ヾ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ∀ ヽ < X1にのせてオナーニさせました! \__________ もちろんカノジョにな
阿呆
734 :
774RR :03/03/01 23:35 ID:9fSQBY/C
「自分が技術的にできなければお金を払ってやってもらう。」 単純にそう考えておけば、、、
735 :
774RR :03/03/02 00:25 ID:vS79FMbN
>「自分が技術的にできなければお金を払ってやってもらう。」 自分で自分のティンコはしゃぶれないからな それが正解! 8000円でしゃぶらせるより2マソだして本番がいいと思うYO!
736 :
774RR :03/03/02 01:04 ID:qug+5eNx
イミフメイ
>>730 /734
まあ、やって出来ない訳ではなくてめんどくさいのと保証効くうちは
Buellディーラーで純正品使ってもらってクレーム出たときの安心
のためにやってもらってるようなもんです。
フィルターの値段にしろアメリカで買えばの話だしww
2000-3000回転時、アクセルの付きに対する悪さ指摘してコンピューター
見てもらいましたが問題なし、正常な値ですって言われました・・・。
・・・が、相変わらず開度大目に操作すると出てきますねw
スロットル操作がラフなんでしょうね、オイラ。
そのディーラーにレースキットのマフラー付けたXB9Rが鎮座してましたから
よくマフラー見てみたけど渋いシルバーでなかなか良いですねえ・・・。
カタログ見てたら印刷の具合か白色だと思ってたからちょっとびっくり。
二つの排気口もなかなかカワイイじゃーないですかwホスイー。
738 :
774RR :03/03/02 10:35 ID:vS79FMbN
>>737 >二つの排気口もなかなかカワイイじゃーないですかw
/⌒ヽ⌒ヽ
Y
八 ヽ
( __//. ヽ,, ,)
丶1 八. !/
ζ, 八. j
i 丿 、 j
| 八 |
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( '~ヽ ! ‖
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/ ● ● ヾ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ∀ ヽ < アナルもOK!
\__________
二つの穴に同時挿入!イッツ ブエルマジック!アーハーン?
739 :
774RR :03/03/02 11:21 ID:qug+5eNx
>737 付きが悪いならどうせならレースきっとつけちゃえば?
740 :
774RR :03/03/02 18:30 ID:j6YfOPdB
9Rで、100Kmほど走ってきた。 慣らしちうなんで、なんとも言えないが、 クラッチは、ヤハリ重く遠い感じ。 サスは、フロントは意外に良く動いてるみたいだけど、 リアはデフォでは硬いですな。
741 :
740 :03/03/02 19:53 ID:j6YfOPdB
トコロデ、 3,000回転以下に抑えてたのだけど、 ファンが回りっ放しなのは驚いた。 夏は、どうなるのだろう・・・。
革パンなのでいまいち確信もてないんだけど、 ガソタンク兼ねてるフレームがほんのり暖かい気が。 夏はもしかして地獄?
>738 アナルは前準備がめんどくさいので最近やってませんw チンコの先にンコ付くと萎えるでしょ?ww ていうか、最近女の子よりBuell乗ってるほうが楽しいです。 >739 以前週末に自分のXBに装着する予定という方いらっしゃったんで その方の報告を聞いて判断材料にしようかと・・・・w 良さげなら間違いなく注文してしまうでしょうねえ・・・。またお金が・・・・w >740 僕もそんなに体重あるほうじゃないんで路面荒れてるとぴょんぴょん跳ねます。 でもそれをむしろ楽しんでる段階ですwリアのスプリングは現在最弱より一段上 で、アブソーバも弱方向に一周まわしてみましたがあんまし変わりません・・・。 今度じっくり調整してみますです。 僕のもファンは渋滞にはまったり、走った後エンジン止めるとぶぃ〜〜〜んって 回りまくってます。慣らし終えてオイルも変えてある程度流せるスピードに 乗れるようになってからは少し落ち着いた気もしますが夏はやっぱし大変でしょうねえw 今日はFサスとリアシート下にある左右の反射板とっぱらいました。 すっきりしていい感じっすw 調子に乗ってタンデムステップもはずしてしまいましたw ますますすっきりしていい感じです。 まあ、タンデム時になったらネジ4箇所はめ直すだけだからいいか・・・って言ったら 羽目直し4Pでビューエルマジックとか言われてしまうんかな?チンコ・アハーン君にww
744 :
774RR :03/03/03 01:18 ID:DxwomNCc
’02年式のモデルと、’03式のモデルの出力はどっちが上なの? 排気量は過去のものの方が上だけど
745 :
青の9R :03/03/03 09:22 ID:qHm4T6E1
レースキットを取付けますた。 先ず見た目、マフラーは白色と思っていたが、良く観ると パクトラタミヤのフラットアルミに近い色。 デザインは賛否両論だけど、メーカ純正だけあってアンダー カウルとのマッチングは良い。 で、走りの方は名阪国道の五月橋あたりで高速運転かわわkm/h まで回してみた感じ、3000rpmの落ち込みは随分解消されているなと。 正直マフラー、エアクリ(これは余り意味無いかも)、ロムでここまで 変わるとは思わなかった。 特に2,3速ならアクセルをラフに開けると3000rpmからの加速でもフロン トがすこーしリフトアップするのは正直ビビタ。 キットで11マソだけどディーラーメイドのマフラーよりは安いし、先ずこ のキットを買ってロムを変更してからその後どうしてもなら他社マフラ ーを入れても面白いかもしれません。 個人的にはXBはアンダーカウルを外すと非常に不格好になると思うし、 アンダーカウルとマッチングする他社マフラーが無いから今の所はレー スキットのマフラーで行こうと思ってまふ。 ちなみに音はバババ…からバンバンバン!。アイドリングはそれほど大 きな違いはないけど、2500rpmぐらいからメット越しに鼓膜を打ち付ける ような音になりますが、不快な音ではないです。 まぁ、買って損はしないと思うよ。
746 :
774RR :03/03/03 09:54 ID:5jFo5Ii0
吉村などのデジタル油温計とかつけてる人いますか? アダプターとかあるのでしょうか?
>>745 ぬわわ?ふわわ??
「かわわ」って。。。
カウル付きだと風切り音より排気音が気になるかもしれんな。
748 :
774RR :03/03/03 12:21 ID:izxzh0LZ
>746 生産中 死になっていなければ、あるよ。どっかのディラーがだしてた。 taだし、絶対オイル漏れするらしい。
>>746 大阪のハイサイドって言うディーラーが出してますよ。
1年以上前に在庫の有無を電話で聞いたところ、
「確認次第折り返しますのでお客様のお電話番号を……」
と言われて電話を切ってそれっきり音沙汰無。
在庫確認にずいぶん時間がかかっているモヨンです。
>>747 そうですか。オイル漏れ必至ですか。ラインぶった切って
アダプタかます以上仕方ないかもですね。てゆーか漏れのS1は
ドレンから漏れます。
750 :
774RR :03/03/04 01:25 ID:gelG104y
ところで、現行1000ccモデルとそれ以前の出力の違いって大きい?
751 :
774RR :03/03/04 07:24 ID:0JTsNaQB
/⌒ヽ⌒ヽ Y 八 ヽ ( __//. ヽ,, ,) 丶1 八. !/ ζ, 八. j i 丿 、 j | 八 | | ! i 、 | | i し " i '| |ノ ( i i| ( '~ヽ ! ‖ │ i ‖ | ! || | │ | | | | | | | | | | ! | | | | ‖ / ● ● ヾ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ∀ ヽ < 朝だチンコ! \__________
753 :
774RR :03/03/04 20:16 ID:APc4O5nX
_,,,,,,,,,,,,,,,__ ┌''ニ三三三三三ミミミ=、, ,.-┤三三三三三三ミミミミ,\ ,/,彡l三三三三三三ミミミミミミミミ\ /〃,彡レべキ三三三三ミミミミミミミミミヾ、 ,//〃彡{" ~゙''=ニ三ミミミミミミミミミミミ;;} レ〃三l; ,, ~゙"''ーーー=弌ミミ三;} l/彡三;j , . - ' ' , :._,,..-―‐‐、ヾ;三j ,!;三;三j ,.-'''~ ̄`ヽ i ::.,,..-―‐'' 、_!'i" 'ヾ;三;;j ,.:-'ニ三ニ'⊥ ≡~ ̄ !i ヾツ ; .:;l i;_ !l l! ;!:: ':;l,_;;.. r-' ヽ、, l ! .} ;{:::. ,  ̄ ヽ, |" {,,.j::::;:: ::'' _,. -― ''''ユ∧ ! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙:, ヽ. :.弋;;;:::ニニニ‐" / < ああん!ズレちゃう! :,.ヽ, 、 = = = ,/ | ねっ、ロリエ♪ ゙ヾ:; ゝ... .ノ | ゙ヽ:;,_ ,.-'' \_______
754 :
774RR :03/03/04 20:20 ID:0JTsNaQB
_,,,,,,,,,,,,,,,__ ┌''ニ三三三三三ミミミ=、, ,.-┤三三三三三三ミミミミ,\ ,/,彡l三三三三三三ミミミミミミミミ\ /〃,彡レべキ三三三三ミミミミミミミミミヾ、 ,//〃彡{" ~゙''=ニ三ミミミミミミミミミミミ;;} レ〃三l; ,, ~゙"''ーーー=弌ミミ三;} l/彡三;j , . - ' ' , :._,,..-―‐‐、ヾ;三j ,!;三;三j ,.-'''~ ̄`ヽ i ::.,,..-―‐'' 、_!'i" 'ヾ;三;;j ,.:-'ニ三ニ'⊥ ≡~ ̄ !i ヾツ ; .:;l i;_ !l l! ;!:: ':;l,_;;.. r-' ヽ、, l ! .} ;{:::. ,  ̄ ヽ, |" {,,.j::::;:: ::'' _,. -― ''''ユ∧ ! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙:, ヽ. :.弋;;;:::ニニニ‐" / < ズレてなんかないわよ! :,.ヽ, 、 = = = ,/ | ねっ、お○ぎ♪ ゙ヾ:; ゝ... .ノ | ゙ヽ:;,_ ,.-'' \_______
755 :
774RR :03/03/05 00:24 ID:G9ULLi6T
現行エンジンは高速向き?
上までスムース。 っていっても160までしかまだ出してないけど。 9Sだと腰から上がまったく無防備っていう体感なので 高速を追求するより低いギアで低速からの加速を堪能するほうが楽しいかも。
757 :
774RR :03/03/05 01:43 ID:RwmgkZuy
ちなみに値引きとかありました? レースキットはサービスしてくれるとはいってるんですが・・・。
758 :
P-47サンダーボルト :03/03/05 03:50 ID:Pr6DTFcR
新しいビュエーール、試乗したけど面白いバイクだよね。 ただ、これとかモンスタとか乗ってると、外車デビューの盆栽と一緒に見られるというのが許せん。 モンスタ同様、免許取りたてのフラフラ短足仕様だけは、勘弁願う。エリックの涙顔が思い浮かぶからさ。
759 :
774RR :03/03/05 10:56 ID:iNur78U2
考えすぎ↑
760 :
774RR :03/03/05 22:41 ID:Nrsfkwtt
>758 くだらねー。 もっとほかのことに頭つかえ。
761 :
774RR :03/03/06 01:01 ID:MfwsJQ20
新型の単気筒、883ぶった切って、ボアアップしたんでしょ? ほしい
762 :
774RR :03/03/06 10:05 ID:t8GZrtfy
やっと来たよ! 俺のイエロー9S!!! これからどう料理してやろーうかな。 楽しみです。
>>761 ブラストのこと?
日本じゃ売ってないよ
764 :
774RR :03/03/06 11:18 ID:QzLtvxir
>762 いくらで買いました?値引きとかはあるのでしょうか?
765 :
青の9R :03/03/06 11:51 ID:AHCXVPkm
値引は基本的には無かったな。 ただ、下取りを10万上乗せしてくれてそれが取りあえず 値引と言う形になるのかと。 34マソで買った中古のバリオスを36マソで下取りしてくれますた。 ちなみに赤男爵では下取り見積26マソですた。 購入金額は下取り、諸経費込みで119マソでしたが、値引が無くても 買ってたと思う。 S1とかの頃に比べて国産とほとんど変わらない値段まで落ちとこと だし思い切って買ったら?
766 :
774RR :03/03/06 11:53 ID:t8GZrtfy
>>764 コミコミで158まんです。お世話になってるショップは値引きはないけど
下取りでいつも高く取ってくれるから特に気にしてないです。
基本的に正規代理店で買った車両は値引きはないはずだよ。
新車の値引きは期待できないのが現実 下取り価格を上げてもらう交渉の方が効果有
768 :
774RR :03/03/06 13:46 ID:Mkn20dOX
下取り車はないんだよなぁ・・・。 安くなったとはいえ、混みで160はなぁ・・・。 ドカとか企業努力で安くなってるのに、ハーレー系はいつまでたっても強気だなぁ。 本当はSB9がほしいんだけど、もう少し待って中古買うかな。 X1なんて二年オチで100マソくらいであるでしょ。 走行1000キロ未満が・・・。 二年で約半額になるかと思うと踏み切れないのが現状です。 へたれですかね?(W
769 :
774RR :03/03/06 21:13 ID:4q/2kM8E
>>企業努力で安くなってるのに 企業努力と言うか、大量輸入したから安くなったんじゃない? その代わり、ブランドとしては落ちたよね。 未だに’01モデルがメーカー在庫で有るみたいだしい。
>745 リアルインプレありがとうございました。 早速週末お店でいろいろ聞いてこようと思います。 とりあえず発進時2速ぐらいでよいしょってハンドル引っ張りあげて アクセル煽るとノーマルでもフロントがふんわか浮いてきて楽しいっす。 >768 お値段気にせず一目ぼれや衝動買いで手に入れてしまうのがイイカモ。 まあ、中古でよい出物あればそれを衝動買いっていう手もありますが なかなかそんな出物ありませんからねえ。 多分色々比較したりスペック気にするタイプの人は結局日本車に乗ってる 気がします。 僕はいろいろなバイク比較してたけどディーラーで現物見てスペックも ろくに知らないまま契約してしまいました・・・。 でも全然後悔してませんよ。今のところだけどw
771 :
◆banKFM0tMw :03/03/07 00:40 ID:HxcVCG68
漏れの場合は、たまたまちょっとだけ興味があって展示会を覗きに行ってみたら、 担当の人のセールストークと現場の雰囲気(インテックス大阪での特別展示会で、司会のお姉さんに実況された・・・) に呑まれて5時間悩んだ末に契約。 今はすごく気に入っているんだけどね、XB9R(w 要はきっかけですわ。 お悩みの方は(悩むくらいの方は)いっときましょう(w
772 :
774RR :03/03/07 01:10 ID:RpkGeaDo
773 :
774RR :03/03/07 12:22 ID:eTlQxyeV
>769 ドカの値段。 部品の質落としまくって原価を下げただけ。 それ反対した職人が辞めてアグスタに就職した。 って聞いたよ。
774 :
774RR :03/03/07 12:33 ID:lXYrinAK
775 :
774RR :03/03/07 13:05 ID:HrDa0CWU
確かに、コストダウンはげしいな、ドカは・・・。でもビューエルはどうなの?品質というか、パーツは?
776 :
774RR :03/03/07 18:27 ID:UFs0pP+0
>775 アメリカ製品に品質を期待してはイケナイ
777 :
774RR :03/03/07 18:47 ID:HrDa0CWU
ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン!!、どうもビューエルはリコール対策の資金を先に ユーザーから徴収してるとしか思えないな。
値引きは難しい問題ですよね。 消費者側は値引き当たり前と思ってるし 売る側としてはその商品価値を否定されてると思っちゃうし。 値引きしちゃうと他の部分を圧縮しなくちゃいけない。 絶対数の少ない車両であれば工賃の引き上げとか 色々弊害が出てくるかなぁ。 SSTも馬鹿にならないでしょうし(最近インジェクションだから尚更) 余談ですが、プリススの故障自己診断装置のリセットはディーラーじゃないとできないんだそうです。 専用ROMカードは非売品でディーラーにしかなく 整備工場とかが修理入庫後のリセットはディーラーに依頼して運転席側に端末つなげて数秒で終了 それだけで云千円。外車なんかだと壱万云千円とか。 作業自体たいしたことなくても裏ではお金かかってますよ。 外車ビッグスリーのノルマは厳しいんじゃないですかねぇ・
779 :
774RR :03/03/08 03:26 ID:CF1WkymQ
’00ドゥカのモンスターを下取りに出して、新車買おうとしてますが 乗り心地、どっちがあらい? あらいほうが良いのですが
780 :
たこすけ ◆eS5Uw3bpPo :03/03/08 03:31 ID:7PUYDf0O
>>779 荒いとゆーか振動は間違いなくBuellですな。
アイドリングでヘルメットが揺れるバイクなんて、
僕はまだBuellしか乗ったことがない。
あと、
低速からのガッと前に出るトルク感はBuellステキです。
上の伸びは・・・
早めはやめのシフトアップ、
とゆーことで(笑)
781 :
774RR :03/03/08 09:46 ID:UfHEubwt
ドカの空冷と両方持ってます。 はっきり言ってエンジンの官能度でいったら断然ドカですね。 アライというか、トルクの盛り上がり方は空冷のドカはいいですね。水冷は薄いけど。 でも、OHVの感じも悪くないです。維持費はドカの方が安いと思われ・・・。 後は好みの問題ですね。 試乗してみるのがいいでしょう。
>781さんはキャブ仕様とみた。
783 :
さんだる :03/03/08 16:48 ID:sQTVf82l
今日はいままでサビ落としをしてました。 いや、これもビューエルオーナーの宿命なんだろう。 いつかこーいう日がくるとは思ってたよ。 ただ、予想以上に早かっただけのことだ。
784 :
さんだる :03/03/08 16:56 ID:sQTVf82l
地面に直置きでカバーかぶせてるから湿気が籠もってるんだろーね。 とはいえ、自転車置き場(コンクリ敷き)に置くと自転車がもたれかかって くるだろーし、さっきチェックしたところによると結構いっぱいいっぱい。 バイクを置いたら他のちゃりの迷惑になりそう。 てころで、いま友達を呼びました。 車出してもらい、バイクの下に敷く板を買いにいってきます。
店でカスノステップ組んでもらった。 なんの断りも無く逆チェンジになってたですよ。 説明しろっつうの。 本日は、正チェンジ戻しをして、 サスも調整。 整備性はサイクロンよりも落ちてる気がするけど、 調整しやすい事、この上無し。
786 :
774RR :03/03/09 02:05 ID:6x8fdG6p
逆チェンジって右チェンジのこと? だったら、乗りやすいでしょ?
787 :
エリック・プランクトン :03/03/09 02:22 ID:osxId7NJ
>>786 マジならブーエル乗る資格なし。
ただでさえモンスタ同様に盆栽バイクに位置づけられそうなんだから、オメーみたいなのはいらん。
788 :
774RR :03/03/09 10:14 ID:KOG/aS86
>787 おまえ>758か? 盆栽バイク?くだらねー。 オメーみたいなのもいらん。
789 :
774RR :03/03/09 12:05 ID:qrDMdEm8
質問 S1にM2(02)のステップ組めるかな?
このまえ初めてビューエルショップでS1見ました。 一発でほれました。 ほしい・・・。
ビューエル乗ってるみなさん(9R除く)、高速でどのくらい出てますか? きょう東名のったんですよ、9Sで。そしたら最高速が130キロでした。 べたぁっと伏せても、腰から上が風圧でもっていかれる感じで、 それ以上スピード出す気になれなかったんです。 みぞおちとゆーか、足の付け根あたりまで直風きますからね。 加速とコーナーを楽しむバイクであって、高速巡航はどーでも いいのかもしれないけど、旧車にまで抜かれわで、かなりショックでした。
>791 えええ?昨日今日と確かに風強かったですが昨日の段階で190kmは 出ましたよ。メーター読みでべたっと伏せてのお話です・・・。 よほど風が強い吹き方の時だったんでしょうな・・・。 風の強くないときに再チャレンジして見てください。 それとも・・・なにか調子悪いのかな?足回り・・・。 それと・・・悲しい出来事が起きました。 詳細は後日w
つうか、「9R除く」てのもわかんないw XB9S限定ならともかくw カウルついてても130kmくらいの速度帯ならあんまし関係ないような・・・。
XB9Sで一番楽しいのは百q。 ヘタレですか?
795 :
774RR :03/03/09 21:50 ID:YJppo/nG
法定速度違反です
M2だって180〜190は問題なく出たぞ。
>>789 ステップは大丈夫だと思うけどリンクは無理だと思う
798 :
774RR :03/03/10 01:58 ID:wsCFKZZ2
現行のライトニングは乗りやすくないの? ドゥカ、BMWと比較した場合。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
799 :
774RR :03/03/10 16:30 ID:TQEdylBO
みんな、エンジンとギアオイルなにつかってる?やっぱり純正ですか?
800 :
774RR :03/03/10 16:34 ID:EFmMD1Ga
>>799 M2だけどギアオイルは純正。
エンジンオイルは車用の安い(4l\2500ぐらい)の。
粘度は15W-50にしたらアイドリング時の排気音が静かになたよ。
801 :
774RR :03/03/10 17:53 ID:TQEdylBO
そうですか、あんまりこだわる必要も無いようですね。 あと、X1のシートフレームをバフ掛けしたいのですが、費用とかどのくらいかかるのでしょうか? ショップに頼むより、直接バフ掛け屋さんに頼んだ方が安価と考えているのですが、 店のおすすめとかもあればご教授おながいします。
802 :
789 :03/03/10 21:16 ID:ssSIymKr
>>797 やはり無理ですか〜
カスノのM型にでもしようと思います。
803 :
774RR :03/03/10 22:40 ID:7bMegNJe
M型ってなんかやたら複雑だけど、普通のタイプとどうちがうですか? ギアの入りがいいの?
804 :
774RR :03/03/10 23:29 ID:ssSIymKr
あまりにテールランプが揺れるので見てみたら テールランプマウントステーが割れてたよ。 S1のテールランプマウントステーて 幾らぐらいするのでしょうか?
806 :
774RR :03/03/11 01:00 ID:gvcRiYY7
>>804 溶接修理が一番安い!
漏れも割れたが溶接で補強してもらた。
そのまま一万キロ走って、今も問題無し。
それよりその部品自体入手困難かも?(藁
807 :
774RR :03/03/11 01:16 ID:T9Vj/O5W
現行ライトニングにファイヤーボルトのプロジェクトランプって装着可能ですか?
808 :
774RR :03/03/11 03:14 ID:2byip5j6
809 :
774RR :03/03/11 08:09 ID:FYii/QZ3
>801 町の加工屋さんの値段は千差万別。見積もり先によって倍くらい値段は違うこと もよくあるし、バイクのドレスアップ加工で有名なところは割と高めのことも 多い。 電話帳やネット検索で工場を探し、見積もり依頼するのが一番です。デジカメで 写真とって添付すればいいと思います。だいたい見積もりは無料だし、見積もり 時点で対応の悪いところは避けるが吉。最近は不景気の後押しもあってか、個人 の飛び込み問い合わせにも、きちんと対応してくれることが多いです。
810 :
774RR :03/03/12 00:28 ID:jl+HDJhb
あげ
811 :
774RR :03/03/12 01:28 ID:5woR+zF0
現行ライトニングに1灯ライトを装着できますかね?
>>811 808-809さんのカキコ通りかと(w
しかしあそこまでコンパクトにまとめ上げた9Sのライト周りを1眼にして
カッコよくまとめ直すにはかなりのセンスとお金が必要かと思われる。
813 :
774RR :03/03/12 14:39 ID:y8HDrOJV
ギアオイル純正以外の入れてる人いる? いいのあったら教えてホスィ。
814 :
774RR :03/03/12 16:17 ID:aEJ9GMiV
>>813 モチュールギア!!!
これしかない!!! ギアの入りもスムーズだし洗浄効果もアリ言うことなし!!!
欠点はコストかな。0.5リッターで5〜6千円したかな。
815 :
774RR :03/03/12 16:30 ID:qRtl3gM2
’00M2ですが、今日2ヶ月ぶりにエンジンかけようと思い セルスイッチ入れたら1回目はセル周ったけど、2回目は ニュートラルのランプすら点かなくなった。 やっぱりバッテリーは交換ですかね?
816 :
774RR :03/03/12 17:00 ID:ug6N2JsG
817 :
774RR :03/03/12 19:28 ID:y8HDrOJV
>>816 まぢで!?
理由キボンヌ。
ちなみに車体買った店の店長は「エンジンオイルは粘度があっていれば
問題ない。むしろ安くても良いから頻繁に変えろ」て言ってたよ?
818 :
774RR :03/03/12 22:04 ID:X3RTfkNK
>>817 どっちかってーと逆の方がいいという説。オイルメーカー知人の話でつが、
良いオイルを長く使う方が良い。つか高いオイルってのは本来、「長く使
える」ように作ってるから高いとか。高いの入れないなら、純正指定は一
番無難だそうです。
もちろん、良いオイルをしょっちゅう変えてくれる方が、オイル屋さんは
ウマーでとても嬉しいそうですが。
819 :
774RR :03/03/12 22:37 ID:0G9E7Us9
>>817 ,818
このへん、両方の意見があるよね〜。本来ならオイルスレの話題かもしれんが
空冷・大排気量・チューンド、というオイルに厳しい三拍子揃ったビューエルに
おいては真剣な問題。長く乗ってる皆さんはどうされてます?
ちなみに自分はモチュール300Vまたはハーレー純正を3000kmサイクルで交換。
820 :
774RR :03/03/12 22:45 ID:0g8ft5lR
純正フェアリングから型とって自分で作った人なら知ってる
822 :
774RR :03/03/13 00:05 ID:j6ncJ/8v
>>817 鉱物油以外を使うとはオイルシール類が逝く、これハーレー系エンジンの常識
823 :
774RR :03/03/13 00:41 ID:R4JuXm9z
↑半合成はどうなの? ちなみに、オイルはどんなによいオイルを長く使うより、安いオイルを頻繁に変える方がイイに決まっている。 高いオイルは添加剤がてんこ盛り。その分高いんです。でも、これは一度熱を受ければ 劣化するモノ。高いから長く持つモノではない。
824 :
774RR :03/03/13 01:13 ID:R4JuXm9z
質問です! トランスフルードとトランスミッションオイル、プライマリーオイルってそれぞれ どうちがうんですか? とりあえず、エンジンオイル以外に、ミッションオイルが必要なんですよね、エンジン系は?
825 :
774RR :03/03/13 01:30 ID:swoXdAZ1
ワコーケミカルのスキルエンジンいれたら、エンジン壊れる?
826 :
817 :03/03/13 11:33 ID:Ln6p4nQN
>>822 モレのは偶然にも鉱物油と書いてありますた。
今度から注意して選びます。
サンクスです。
>>818 ,823
マップタツですね。
どっちなんでしょう?
国産系のショップの人も安くても頻繁に変えたほうがイイ!と言ってますたが・・・
827 :
774RR :03/03/13 20:56 ID:j6ncJ/8v
>>823 半合成は論外、絶対だめ!
100%化学合成でモチュールの一番高いやつ(ルマン?)は大丈夫との事。
オイル交換は用途により、要は熱による劣化を考えて交換せよ!!夏は頻繁に交換するし、冬は3000kでも交換しない。
828 :
774RR :03/03/13 23:43 ID:IRM92tU/
そうなんですか・・・。 カストロのGTXとかバルボリンはどうですか?同じ20−50Wなんですが。
>>827 まじ?ハーレー純正って確か半合成なんだけど。
冬のほうが結露?で水分が混入し易いし、低温ー高温の
ギャップが激しいので夏よりシビアなんだと、
エンジン関係のプロから聞いた事があるけど。
間違いなのかな?
>>828 バルボリン(ホームセンターで300円とかの)は
ハーレー(バイブス系の人)では使ってる人多いです。が。
ビューエルはビッグツインとは使用回転数が違い過ぎるので
どうなんだろうね。なんか、ライダー図倶楽部のビュエルは
純正オイルで焼き付いていた記憶ある、けど、鍛造ピストン
だったかな?
BPのコースクラシック使ってる。 フルシンセのバヤイ、浸透力も強くて滲むと通路になって漏れが止まらなくなる。 とは、言われたけどね。 wako’sの営業マンは一生懸命薦めてたけど・・・・・
831 :
774RR :03/03/14 01:14 ID:4Sg7HNW0
現行の883ボアアップバージョンと1200のエンジンとの特性の違いと出力の違いを教えてくださいませ
832 :
774RR :03/03/14 11:31 ID:+/uEzrvQ
>>830 コースクラシックて20w-60のやつですか?
夏場はオイルクーラーあっても熱ダレ気味なのであったかくなったら
試してみようかとおもてましたが、上が60てのは効果ありますか?
冬になってからelfの15w-50にしたらエンジンかかりやすくなったので
これここれで結構気に入っているんですが、みなさんの書き込み見てると
ちょっと不安・・・
833 :
774RR :03/03/14 12:08 ID:YVDHrbkL
XB9Sのリアの反射板取ってる人います? あれカッコ悪いですよね。 俺も取ってみたらウインカーがグラつくんですよ。 何かイイ対策はないでしょうか? 宜しくお願い致します。
>>883 リアでは無くてリアサイドの反射板のこと?・・・だよねw
僕はホームセンターで買った4mm厚ぐらいのゴム板を加工して
反射板の鉄板と同じよな位置に穴あけ採寸して挟んでおきましたよ。
グラグラしないし振動対策にもなるので全然OKでしたよ。
調子に乗ってリアパッセンジャー用のステップまで取ってしまいましたよw
もちろんフロントフォークの反射板も取りました。すっきり感120%アップです。
あ、>883じゃないや・・・>833だっ・・・w失敬失敬w
>832 良いか悪いか判断に苦しむけど、至って普通。 熱的に苦しくなる地域でもないし、そいうときは乗らない(笑) 別バイク用にダッカムス PRO QTR 10w60 SJ フルシンセ ってのも準備してるんだよね。どちらがセルに優しいか人柱になります(笑) オイルシールから漏れるってのはリップ部分に溜まったスラッジのおかげで リップにテンションが掛かって漏れ難くなっているのが清浄・分散作用が強いおかげで スラッジが無くなって漏れてくるってのが一般的なんだけどね。 それほど攻撃性の強いオイルってのは無いはずなんだけど。 HDのバヤイ、古い部品(未改良)使ってる部分も有るので一階に言えないのが難しいですね。
ちなみにダッカムスも2輪使用OKか確認したところ大丈夫と言われましたです。
レッドラインの20−60いいすよ。 わざわざ "For V-twin Engine" って書いて有るし。
今日9R欲しくて店に行きました。だけどハレオタがたむろしていてキモかったのですぐ店を出ました。 なんでハレオタはすぐ群れるんだろう。ハレオタのいない店って(ビューエルだけの店)都内にはないのですか?
日曜日晴れろ〜。
近所のバッタ用品店で「モーターファクトリー」っての20W−50が ハーレーコーナーに700円くらいで売ってるんでつが 聞いたことないので手が出せない・・・・
>>839 じゃビュルオタがたむろってるのはOKなのかと子一時間(ry
843 :
774RR :03/03/15 01:47 ID:fzaz8HHE
ファイヤーボルトとサンダーボルトの違いってナンですか? 排気量の違いは知ってますが、出力の違いとか、シャシーの違いとかおせーて
>>839 ブエルのみじゃないけどハレ海苔が少なそうなショップとなるとココなのかな。
2回くらいしか行ったこと無いんだけどイイ感じだったと思う。
www.motogarcon.com/
ハレ海苔がキモイと思ったことはないけど、
店の装飾もハーレーっぽいし、なんか肩身せまいのよね・・・
845 :
774RR :03/03/15 10:13 ID:ijJr6wLB
>839 おまえのそれってハーレー乗りにたいするただのコンプレックスじゃん。 だせ。 >842 禿同。 >844 たしかに○ャルソンてほかのDに比べて居心地わるい。
846 :
774RR :03/03/15 11:47 ID:TpF6j8k8
>843 世代が違う
847 :
774RR :03/03/15 15:39 ID:tGnxabd7
>>844 >>845 〇ャルソンは昔は良かったが、
ドカのDを始めて占領され、かなり居心地が悪いぜ。
848 :
774RR :03/03/16 00:34 ID:FjtkjIpc
841>> モーターファクトリーを知らんの? ホントに知らんの????じゃレブテックは??? どっちも同じだよ
849 :
774RR :03/03/16 00:56 ID:2C8eONdE
現行の1000cc車の出力は1200ccに劣るの?
850 :
774RR :03/03/16 01:03 ID:5YTF/lNm
>>849 パワーとかよりも、自分が楽しいと思ったほうを選ぶのがいいと思います(w
851 :
774RR :03/03/16 19:49 ID:3TaKyHSu
迷うならどっちも試乗汁
852 :
774RR :03/03/16 23:18 ID:XNeFFZ2Y
>>849 〜00>XB>01〜の順だね。カタログ値では...
びみょーな話するとモデルごとで馬力設定違うから
その年のMAXPOWERモデルの話しでっつー事で。
>>849 XB系とXL系じゃフィーリングがかなり違います。
正直、XB系は(ry
ビューエルはスペック云々のバイクじゃない 試乗して決めるバイクだ スペックが気になるのならドカモンや国産に乗れば良い
855 :
774RR :03/03/17 21:05 ID:XXhEgslL
とるくはどうでつか?
856 :
774RR :03/03/17 23:26 ID:wV0z09C3
ドカモンのスペックもたいしたこと無いよ、数字上は。
857 :
774RR :03/03/18 01:07 ID:SzcJxLrP
ファイヤーボルトとライトニングは基本的に同じ?
858 :
774RR :03/03/18 01:12 ID:N7U0dkhI
全然違います。ビューエルマガジン買って勉強しましょう。 ライダーズクラブの今月号にも出てるよ。
>>857 XB9RとXB9Sのこと?
何を持って基本的というかだけど、エンジンとかジオメトリは変わらん
ので基本的に同じといっていいでしょう。
ただ、ポジションという重要なところが違いますな。
このスレでもでてるように9Sのポジションは最適さよりも従来のBuell
イメージの継承を重視したちょっと無理があるものの可能性あり。
トコロデ、購入後のアンケート送ると、 グッズって何くれるの?
861 :
774RR :03/03/18 07:59 ID:9GQ16RGh
≫860 プラグの形のペンライト。キーホルダーにするにはデカすぎ
862 :
774RR :03/03/18 09:44 ID:CQKyK84B
>>861 それって、カーボンア−マ−キーホルダーに次ぐ駄作だよね(W
863 :
774RR :03/03/18 10:20 ID:7+yzMCtA
カーボンアーマーキーホルダーかっこいいじゃん。
864 :
774RR :03/03/18 12:21 ID:XCrNRITH
>861 しかも私のは点灯しなかった。 交換してくれとも言いづらいし それ程欲しくないし。 もっと有益な物が欲しいね。
みなさんビューエル購入したときおまけでなにかもらいましたか?
866 :
774RR :03/03/18 12:30 ID:r6HktW+/
カーボンアーマーキーホルダーが 本当にカーボン製なら価値はあるが 鉄板にシールじゃ(ry
>>865 リコールになったリアサスとか、スィングアームとか(w
868 :
774RR :03/03/18 22:18 ID:O6HiN73G
まぐかっぷ
869 :
774RR :03/03/18 22:20 ID:O6HiN73G
固〜いリュック
870 :
774RR :03/03/18 22:36 ID:/51TFqLW
マニュアル数冊
なんんで最近小学生みたいな質問ばか〜りなの〜!
>>867 リコールの交換部品は回収されなかったか??
漏れは、手元に残しときたいって頼んでもだめで、回収されてしまったのだが。
最近はデジカメくれるってホント?w
874 :
774RR :03/03/19 07:44 ID:n1fuB1pc
デジカメ貰いますた
875 :
867 :03/03/19 08:56 ID:6Ah1bll4
「予備として」「オブジェとして」って言えば、 漏れの場合みたいにくれる所も結構あるらしい。 ただし「ご使用は自己責任で」って事で。 リコール部品は各店舗で処分するんだとか、って聞いたぞ。
876 :
774RR :03/03/19 09:17 ID:d384ua8K
>>875 リコール、クレーム品は回収が原則。
メーカーまで持ち帰り、調査、原因究明、対策するのが目的
しかし、以前にあった。スイングアーム&ショック交換リコールは
数、物の大きさから輸送費等考えるとコストが非常に高くつく為、
臨時措置としてHDJは各ディーラーに処分を任せた。という筋書き、(よって漏れもWP持ってる)
だから今さらだが、『外した後のWPくれますか?』と
ディーラーまわりしてOK出したディーラーでクレーム処理すればよかったって事
877 :
774RR :03/03/19 14:36 ID:kQ6GTTxL
純正オイル500エソ/Lの所をハケーン! ギアオイルも850エソだった。
>>874 そのデジカメ・・・・使える感じ?ww
双眼鏡一体型だっけ?
もうすぐ契約します。 楽しみだなあ
880 :
774RR :03/03/19 17:25 ID:qlmOubmE
おせ〜
ひけ〜
882 :
774RR :03/03/20 02:27 ID:aeg0d+P0
ところで、チェーンの寿命は?
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || 厨房は 。 ∧_∧ いいですね。 || 無視! \ (゚ー゚*) ||________⊂⊂ | ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | | 〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
884 :
774RR :03/03/20 12:33 ID:BxIa4cAi
走り方にもよるので、わからん。 あと選んだチェーンの質も重要な要素。
>876 で、WPと喧嘩してshowaに落ち着いたとみた。 アメリカのことだからファイヤストーンの件といい いろいろねじ込まれたのかな?、と、予想。
通りすがりの教えて君でつ。。。 BUELLを買うときに対抗馬って言うか、、、 迷った車種ってありますか? ドカモンとか?
あ、あ、、あげ忘れ、、、
888 :
774RR :03/03/20 22:51 ID:86l2oXsI
んーーーーー Vマ X-4 BT ドカモンS4 ストマジ110(w
>886 bmwのR1100 ロードスター(笑)
890 :
774RR :03/03/20 23:17 ID:XibJD3Al
>>886 つーか
ブエルと迷って、ブイマ買たーよ。
チョトー後悔(汁
891 :
774RR :03/03/21 10:37 ID:xQ8dSHx4
↑だせー
892 :
S1乗り :03/03/21 12:39 ID:hN/qcfdL
迷いはないっす。だってBuellが一番かっこよかったから。 ただ、今買うとすると現行モデルはあんまかっこいいと思わんので KTMの950Dukeあたりが欲しいかな。
迷いは全く無かったけどブイマもカッコイイよねー 漏れも892同様、現行モデルのデザインはビミュー・・・・ もし転んでX1歯医者にしちゃったらブイマ刈っちゃうかも。 大事に乗らないとなー・・・・
894 :
774RR :03/03/21 19:53 ID:J/kSDZHn
>>894 別に似せたわけじゃ無かろう。
GS系は、こんな顔じゃん。
こういう顔がトレンドなのは間違いなかろう どれが最初って言い出すと、VFR400Zが最初じゃん(W
どこがトレンドだよ。 AX-1が元祖だ。 とか、言ってみる。 他にもBAJAとかスピードトリプルとか。
898 :
774RR :03/03/22 01:49 ID:yBr8J2zs
現行のライトニングって、味薄れた?
野性味は多少薄れたって感じ。 でも上質。 野蛮な感じを求める向きには過去モデルお勧め。
900 :
774RR :03/03/22 10:02 ID:OG5FLbOj
ここ、評論家多すぎ。 野性味?野蛮な感じ?味? なにそれ。 トレンド?(爆笑)
901 :
774RR :03/03/22 11:53 ID:xElvE/Hb
まぁ、いいじゃん。 ところで、みんなどこのマフラーつけてる? 漏れはバンス管だけど、ちょっちあきてきた。 しかし絶対数が少ないとはいえ、値段高すぎだよなぁ・・・。 スリップオンであの値段って・・・・。
野性味が薄れたどころか、全く別のバイクだよね。 オートバイとしてはよりまともになってるんだけど、まともなバイクなら ほら、他にいっぱいあるから。。
まだ200`だ。 先は長いのう。 ・左のミラーが、締めても締めても緩む。 ・クラッチ重いので、調整しようとブーツカバーを捲ってみたら、 ロックナットが緩みまくりでした。 ・ライトの眉毛カバーが割れました。 原因は振動だろうか・・・。 両面テープで貼ってあるだけなのだな。
904 :
774RR :03/03/23 00:04 ID:qInfz37C
こんにちは、評論家です。 ビューエルは、野性味があって、味もおいしく、トレンドにのっていて、とても良いバイクです。 評論家暦20年のわたくしが保証いたします。(w
905 :
774RR :03/03/23 00:10 ID:dZt7G6LG
>904 2chにはあなたのようなひとがとてもお似合いです。
906 :
774RR :03/03/23 02:16 ID:PINwneQG
ビューエルの最初からついているチェーンの寿命は?
過去モデルって言い方わるかったんだろうな。 すまんな(w
チェーンってプライマリの事か?それともベルト? 釣りか・・・・
909 :
774RR :03/03/23 09:49 ID:Skn9mSI0
今日納車!!! 今から取りに逝ってくる。
911 :
774RR :03/03/23 21:07 ID:Skn9mSI0
9Sのシートって長時間乗ってるとケツ痛くならない? 1時間くらい乗ったんだけどケツが痛くって・・・・
912 :
774RR :03/03/23 21:47 ID:+itSNQys
913 :
774RR :03/03/23 22:43 ID:VRUtAh9G
マフラー誰もレスつけない。みんな脳内か・・・(w
>913 持ってるけど、ヘッダーが微妙に合わないので付けてない。 純正レース用ね。 キャブのほうが先かなぁ。誰かHSR42共同購入しない?
>>914 いくらぐらいになるの?
あと、ポン付けできる?
セッティングパーツは入手できるの?
>915 $200ちょっとだと思う。 スクリーミングイーグルかなんかのハイフローエアクリとかは別途必要。 セッティングパーツはミクニだから国内でも入手可。 でも、質問の内容から察するに、失礼ながら貴方には無理だと思います。 取り付けやセッティングは懇意のショップに依頼という形になると思いますが そのショップが快く思ってくれるか問題ですよね。
917 :
774RR :03/03/24 01:11 ID:qm+jTosL
現行ライトニングのボアアップを計画中 何ccにするのが良いかな?
919 :
774RR :03/03/24 21:48 ID:hRfg2Ioa
みんなノーマルなのね・・・
>913 そうそう、S2Tに似合いそうだと思ってコンチ(汎用)も買ったのね。 現物あわせしたら腹下の独特のレイアウトのおかげで取り付け難しい。 すらっと伸びたメガホンにあいそうなんだけどなー・・・・ 無駄使いでし。
921 :
青の9R :03/03/24 22:18 ID:4fwnMllP
レースキットをつけて日帰り470km走りましたが、バイクを降りても耳鳴りがして 頭の中でずっとエンジン音が鳴っていますた。 ・・・耳栓した方がいいのかな(´・ω・`)
922 :
774RR :03/03/24 22:49 ID:p1HKwbDh
本日ファイヤーボルト試乗した。これは異次元から来たバイク。 絶賛するけど、たのしいわ。でもこれ、そのへん駐輪できないし。 東京エリアでは乗れないな。でも最高。音はハーレ−。乗ればレーサー。 軽いのなんの、重しれえのなんのって。国産あんま乗った事無いけど、 最初からこう言うの乗った方が、あとあと経済的なのではないかな? アメリカで発売されている、500シングルのビュエルも気になる。
923 :
774RR :03/03/24 22:50 ID:p1HKwbDh
フルカウルがハマると思うな−。熱対策大変そうだけど。。
924 :
滅 ◆pE0JfhMEtU :03/03/24 22:54 ID:4G21uHup
そういえば、Yahooオークションに出していた人どうしたんだろう・・・・ RSSの人。
925 :
774RR :03/03/24 23:08 ID:hRfg2Ioa
>922 ま、エンジンは上まで回らないけどね。 軽さで言ったらドカもそうだけど、今では国産の600あたりと比べると どうもアドバンテージ無くなってきた。 とはいっても、4発はあんまりおもしろくないからね。 そういう意味ではビューエルは楽しいね。
926 :
774RR :03/03/24 23:09 ID:hRfg2Ioa
ちなみに、レースキットのマフラーってバンスなんかよりもうるさいのかな? 鐵というのがいまいち萎えますが・・・(w
カスノの三角サイレンサーを狙ってるのだが、 また10万円とかするのかな・・・。
しばらく乗ってなかったけど、春が来たからそろそろM2復活させる。 田舎だからVIPとかミニバン海苔のDQNが多いんだけど、4月の道交法改正で騒いでる。 これ、バイクは平気なの? マフラーがバンスなんだけど。
929 :
774RR :03/03/25 10:27 ID:pVJELJko
なに、びびってんだ?(w 今度の法改正は、族を取り締まろうってことだろ。違法な物はなおして見せに来いってことだ。 マフラー自体の音量規制などは、昔からあるだろうが? いきなり純正じゃないとダメだというわけではない。
930 :
774RR :03/03/25 12:54 ID:tD4BC4G8
>>928 ×道路交通法 ○道路運送車両法
>>929 ホント?族だけでなく一般ユーザーも積極的に取り締まるって聞いたけど・・・
ショップ側にも罰則規定が適用されるらしいから、HDJも対応に追われていると。
各ディーラーでも、ノーマルマフラーへの付け替えをすすめているらしいです。
931 :
774RR :03/03/25 14:05 ID:VInie790
あんた、ぶえるML見てビビってるのか? もちろん族オンリーのわけではない(当たり前)。 ま、普通に乗ってればそうそう目をつけられることもないだろうな。 マフラーの音量規制がかわったってんならともかく、そういうわけではないんだろ? なら、いままでとかわらねーじゃねーかよ。 爆音で駄目なヤシは、法改正に関係なく駄目なんです。わかるかな?(w
今まではある意味黙認だったのが「変わる」から騒いでるんじゃないのかなぁ。 要は、車検に通らないような改造は4月から厳しく取り締まりますよ、って事でしょ? ま、違うならいいんだけどさ。
933 :
930 :03/03/25 15:43 ID:tD4BC4G8
>931 ぶえるMLって何? 932さんの言うとおり!! 日本語わかるぅ? >931
ここも低俗になったな
935 :
774RR :03/03/25 15:47 ID:LsJ+wjIn
ぶえるML位じゃビビらんね
936 :
774RR :03/03/25 17:14 ID:VInie790
930はホントヴォケだな。 今までだって黙認なんかしてないぞ。 そのためにパーツメーカーはJMCAとかの認証をつくって、ちゃんと規制クリアーしてる マフラーには取り付けているんじゃないか。 音量の測定はバイクによっても違うし、測定方法も決まってるから、いままであまり行われていないだけ。 だからといって、そういう取り締まりがなかったわけじゃない。 法改正するからそういう取り締まりが増えるとだれがいった? 今度の改正とは、整備不良車が切符を切られたらお終い、からきちんと直しなさい、さもないと罰金禁固ですよ。 ということ。そして、車検の通らない部品は取り付けた店も処罰の対象になるということだよ。 車検に通る、通らないの基準は別に法改正前も後も変わってないの。 いわば、今までと同じてことだよ。 これが厳しくなってんなら(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガクもあうるけどな。 日本語わかる?(w
937 :
774RR :03/03/25 17:18 ID:VInie790
付け加えていうなら、今の車検基準というのは昔に較べたらスゴク緩和されている。 簡単な変更ならそのまま通るし、それ以外でも、きちんと申請すれば大抵の物は 認められるんだよ。まぁ、マフラーの音は無理だけどな。 ぶえるのMLでアエラのバックステップが通るか心配してるヤシがいたが、アフォかおともうよ。 そのくらいで車検が通らないわけがない。 心配なら陸運いって検査官に相談でもしなさいってこった(w
えっらそ〜に説明している香具師らが居るが 簡単に言うと (その時に)車検に通らない改造は、改造した者も摘発されて 元に戻したと証明しに行く事が義務になった。 無視すると酷いよ〜 ということ 今すぐ何も手を入れずに車検に通るなら何も心配する事は無い 一番多いのはマフラーの音量と ハンドル幅の車体寸法か? で、これから厳しく取り締まっていく とも書いてあったが
939 :
774RR :03/03/25 23:36 ID:LvBxG758
940 :
774RR :03/03/26 00:09 ID:hCVO4ArJ
ここは雰囲気悪いスレですね。 いやみな方が集まってます。 ビューエル糊の特徴?
だよね?厳しくなるんだよね? 936は自信満々だけど、大丈夫なのか? 気になるのは・・・、 みんなは、4月以降もマフラーそのままにしとく?
>>941 一度捕まってから考える。(´・ω・`)ショボーン
www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0324/01nec_nh9999_01.html
もうすぐ4月1日。自分のマフリャーがどれくらいの音なのか気にしたこと無かったな〜
漏れも捕まるまではそのままのつもりです。
関係無いけど、
>>936 .937のID、バイク名みたいでカコ(゚∀゚)イイ!!かも・・・
944 :
774RR :03/03/26 02:11 ID:1olYljVI
車検に通る限界まで改造すればよいだけでしょ? 改造申請して乗ってりゃ、罰もないし自分の好みに近くなるわけだし 要は金をかけりゃ良いってことよ
MLにああいう事書くと、ここでブーたれるお馬鹿さんが多いから あんましMLにここの事を書かない方がいいと思われ
946 :
774RR :03/03/26 11:20 ID:Y37C09IM
>938 えらそ〜にとかいってるが、おまえ、いってること繰り返しじゃねーかよ(w >ぶえるMLのヤシ ここは2ちゃん。しょうしょう煽られたからって、MLで泣き言書くなよ(w
947 :
774RR :03/03/26 11:24 ID:VrAx8++Y
エボエンジンで純正CV、FCR、HSR以外のキャブ使ってる人います?
948 :
774RR :03/03/26 11:26 ID:Y37C09IM
ちなみにショップは別にあわてないだろうな。 だいたいどれも「これはレース用です」なんて最初から書いてあるんだから・・・・。 「お客さんがレースで使用するというので・・・」が免罪符のつもりなんだろう。
949 :
774RR :03/03/26 13:01 ID:t0/g/+8x
9Sにフレームガードを付けた。(れお製)
950 :
774RR :03/03/26 13:20 ID:LaQ4Rd83
>>946 粘着質。放置決定。今時流行らない→(w
オマエみたいな香具師は逝ってよし。
951 :
774RR :03/03/26 13:54 ID:tyJ7iD8i
↑お前の言い回しも激しく流行らない。うぷぷ
もうやめな。 互角ということにしときなさい。
おい、おまいら 次スレの季節です 考えろや
【春雷】ビューエルBuellスレ Part7【春の目覚め】
相変わらずMLが絡むと荒れるよな。 まぁお前ら素人は、ML内だけで議論してなさいってこった。 次スレのテンプレは? 過去ログ、公式、βMJ以外にあるかい? 改悪法のリンクとか(w
956 :
774RR :03/03/26 21:49 ID:/kw83QED
ぶえるのりはキモイ
958 :
774RR :03/03/26 23:11 ID:y8PLbqki
こっちの方が、シロウトぽい&クダラナイ内容多いヨな?(W まぁ最近はどっちもどっちだけど いちいちあっちの事は気にすんな! こっちはこっちで低俗話しにハナ咲かそうや。(W
>>958 となると「馴れ合うか、殺伐とするか」だな(w
お前ら、春に向けてバッテリは交換済みですか?
960 :
$ :03/03/27 00:35 ID:iNxRFHy+
$
素人を嫌うこともあるまいに。 ところで素人な質問ですが、ビューエルジャパンのページ、 9R用のシートが3つ掲載されてますよね。 9Sでもケツが痛くならない(?)ようなシートが欲しいんだけど、 いつごろ出るんだろーか。 9Rのパーツいろいろは、車体の発売から何ヶ月遅れくらいで登場したのか、 知ってる人いたら教えてください。
どっちも楽しくROMってる俺としてはマターリ共存してほしいんだけどなー。
>>959 バッテリー、何故かびっくりする位長生きなので暫くこのまま逝けそうです。
こないだ久しぶりに火入れてみたけど、添加前にスロットル全開にして
ガスを吐出させてやるだけで一発点火でしたー。
昨日とか、会社なんて行かずにS1でどこか行きたかったなー。
>>961 発売とほぼ同時にあったと思う、注文した人は車体より先に来ていた
>>961 純正に期待せず、シートジョイとかに頼んだほうがいいかも。
965 :
774RR :03/03/28 00:12 ID:/ruKzkjc
966 :
774RR :03/03/28 01:00 ID:AWormz/I
なんで現行ライトニングにプロジェクトランプつけなかったの?
967 :
774RR :03/03/28 01:31 ID:CAL4EuzJ
プロジェクターなんて暗いだけ。シート女医は値段高いよ。 世の中には安いシート屋イパーイあります。まずは調べた方が吉。
>>963 &4 そーなのか、ありがとうございます。
ところで連発質問で悪いんだけど、
ビューエルオーナーだっていう証のカードがあるじゃない。
車体番号と氏名入りの。
「これがないと、あなたの顔を知らないショップは、修理等のサービスを提供しません」
ってな説明を聞いた。盗難車にはサービスを提供しないため、だったかな。
あのカード無くしちゃったんだけど、マズイですかね。
カードがなかったら客じゃない、って厳格に考えてる店ってあるんですかね。
いままで出先で3店サービスを受けたけど、カードの提示を求められたことは
無かったです。
970 :
774RR :03/03/28 10:47 ID:UTu1kxnx
>968 そんなこといったら、中古車買ったヤシはどうするの?いちいちカードまで付いてくることは少ないぞ。 関係なし!
971 :
774RR :03/03/28 14:06 ID:9TKPSS9C
レースキットってどうですか? 良ければ今度付けようと思うんですけど。 付けてる人感想を聞かせてください。ノーマルと比べて体感的にパワーが無いのでは 付ける意味があまりないと思いまして。
>968 「オーナーだ」という雰囲気を味わう為だけのものなのだよ
>972 がーん。
974 :
774RR :03/03/29 00:57 ID:Y6nzxxrL
振動は?
975 :
02 x1海苔 :03/03/29 09:32 ID:A9qyscbY
レースキット着けてるけど、 「うほっ!すげぇパワー!」 までは逝きません。 儂が鈍感なのか? つうか、レースキットの音量では、今度の法改正やばいんじゃないか?
>つうか、レースキットの音量では、今度の法改正やばいんじゃないか? 今でもやばいと思うけど・・・。
977 :
774RR :03/03/29 10:40 ID:BYr6dRQq
やばいもなにも、「レースユースオンリー」と書いてあるだろうが・・・・。
へへ〜ん スパトラだから簡単に音量落ちるもんね〜
979 :
774RR :03/03/29 13:22 ID:xjJp1k22
>>978 馬鹿じゃん。音量落とせた所で、糞詰まってパワーがた落ち。
まぁ、頑張れや。
回すと糞詰ってるのが良くわかるが 低回転域ならアクセルレスポンス良すぎるぞ 走行会や高速なんかでぶん回す事がなけりゃ問題ないと思われ
981 :
774RR :03/03/29 16:41 ID:YL/ouaou
>>979 パワーどうこう言うヤシは、ぶえるなんぞに乗らないと思うのだが・・
オーナーになって、あまりの遅さに(´・ω・`)ショボーン
まぁ、楽しいからいいけどね。つーか、楽しきゃいいじゃん(w
983 :
老鉄馬 :03/03/29 20:57 ID:DyUUVDqK
XB9S試乗しました。街中ではヒラヒラと自由がきき又、やや小ぶりなのでX1に くらべて乗り扱いやすいんですが峠などでも良いんでしょうかネ、俺的にはX1 のほうが良いような気がします。皆さんはどうですか
984 :
774RR :03/03/29 21:27 ID:cmxEoIxx
今日ショップで怨霊測ってもらった。 リミットギリギリの99dbだった。