1 :
774RR:
2 :
774RR:02/12/03 21:07 ID:jcjG8K5R
2
3 :
774RR:02/12/03 21:07 ID:leGMvefq
4 :
774RR:02/12/03 21:08 ID:gsfrpGzV
俺のバイクは全部シングルシートだ。
おお。
6 :
774RR:02/12/03 21:09 ID:hIJnu6W4
7 :
774RR:02/12/03 21:10 ID:UkhOjwrk
後ろに乗せる人がいない・・・。
8 :
774RR:02/12/03 21:10 ID:mX6OqbJA
おお!またクソスレ立てやがって!
と思ったらホントでやんの
期待age
9 :
774RR:02/12/03 21:11 ID:gzAMqGRX
参照スレもなんもそっちのスレでやればいいじゃん。わざわざスレ立てなくても。
10 :
774RR:02/12/03 21:11 ID:J8hBKWji
どーせオレはタンデムは(以下自主規制)
11 :
774RR:02/12/03 21:12 ID:gsfrpGzV
誰かを乗せて走るのならクルマのほうが安全で快適なもんで
だからバイクは構造変更で乗車定員一名にして合法シングルシート仕様。
12 :
774RR:02/12/03 21:13 ID:Q+YCJy6T
バイク2人乗り解禁。どれだけ待ち焦がれてたか。
これで嫁さん連れて遠出が出来る(゜∀゜)
13 :
774RR:02/12/03 21:15 ID:FVzqLYcf
高速二人海苔解禁 ヤホーイ!
・・・オレは原付バイクしか持ってないがナ。
14 :
774RR:02/12/03 21:15 ID:ePKuIEpk
また変なスキャンダルとか出て
先延ばしにならなきゃいいが。
与党提案だし、今度はたのむぞ!
15 :
◆dL48WtwqbE :02/12/03 21:16 ID:q0HAEUYg
次ぎは高速道路の軽自動車との値段格差解消
2輪無料開放だな
16 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 21:16 ID:X8oaAe36
おお〜!!
ってことは2ケツで大阪まで行きやすいやん!
はよ彼女作らなあかんな!
17 :
774RR:02/12/03 21:17 ID:ZoKQfvWJ
その前に高速料金安くしる!
18 :
774RR:02/12/03 21:18 ID:mX6OqbJA
19 :
774RR:02/12/03 21:18 ID:gzAMqGRX
名古屋高速100円値上げ。
20 :
774RR:02/12/03 21:18 ID:VLM/rDXV
なんかわくわくするなぁー。
どこいこっかなー
21 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 21:22 ID:X8oaAe36
>>18 ホンマにな〜。保険がどんなけおりるかが問題やな。
22 :
774RR:02/12/03 21:22 ID:jcjG8K5R
神奈川県内では無駄に2人乗り禁止の道路が多いからいいんじゃないのかな。
23 :
774RR:02/12/03 21:23 ID:rLEFA/dn
二人乗りできると、二輪は値段下げろと言いにくくなる・゚・(ノД`)・゚・。
24 :
774RR:02/12/03 21:24 ID:OFNjUPpn
ついでに値下げも・・・
25 :
774RR:02/12/03 21:24 ID:PVtUWvVR
祭りだ祭りだ!
26 :
774RR:02/12/03 21:28 ID:S9oo8kWD
一般道の2ケツ禁はどうなるのよ
27 :
774RR:02/12/03 21:28 ID:2K0Dh7C9
とりあえず2ケツで市場オフ参加かな。
28 :
774RR:02/12/03 21:30 ID:jcjG8K5R
>>26 無くなるでしょ?
まさか残ったりするのか???
29 :
774RR:02/12/03 21:31 ID:2K0Dh7C9
神奈川には2ケツ禁止なんてあるのか。
すげー。
東京では聞いた事すらないぞ。
30 :
774RR:02/12/03 21:33 ID:S9oo8kWD
31 :
774RR:02/12/03 21:34 ID:cAvsUJDh
神奈川は暴走族の2ケツ対策のつもりで作ったのだが、
族が3ケツにしたため取り締まれません!!
32 :
774RR:02/12/03 21:36 ID:S9oo8kWD
5ケツ6ケツ可の国もあるしな
33 :
774RR:02/12/03 21:37 ID:2K0Dh7C9
2ケツ禁止区域で2ケツした場合なんて名前の違反切られるんだ?
通行区分違反かな?
3ケツなら定員外乗車ですぐ取り締まれるけど。
34 :
774RR:02/12/03 21:37 ID:+8vDUruR
ともかくワッショイ!
35 :
774RR:02/12/03 21:37 ID:72LVOgtj
さあ、みなさんごいっしょに!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
36 :
774RR:02/12/03 21:38 ID:WIPdBTej
37 :
774RR:02/12/03 21:39 ID:OuAVGCVF
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
38 :
774RR:02/12/03 21:40 ID:qrwtw2dA
ヤター!
乗せる奴なんて居やしないがナ。
39 :
774RR:02/12/03 21:40 ID:71SdM4kh
ここまで来るのに影で必死で働いてくれた人達に感謝します。
あとは馬鹿が事故率上げて「プラハの春」にならないよう祈るのみだ。
40 :
774RR:02/12/03 21:41 ID:72LVOgtj
しかし、これって「決定」なのか?
どうなん?
提出してからの決定の確率は何%なん?
41 :
774RR:02/12/03 21:43 ID:2K0Dh7C9
>>40 国会審議に掛かれば与党の議員立法なのでほぼ100%国会通過。
43 :
774RR:02/12/03 21:44 ID:VJ1R1CWA
<道交法改正案>高速道でのオートバイ2人乗りOK 与党会議
与党は3日の政策責任者会議で、現在は禁止されている高速道路でのオートバイ2人乗りを可能にする道路交通法改正案を了承した。
国内では「危険が大きい」として禁止されているが、海外では「高速道路の2人乗り」が認められているため、国内のユーザーから解禁を求める声が上がっていた。
早ければ今国会に議員提案する。
44 :
774RR:02/12/03 21:46 ID:72LVOgtj
>>41 100%やと!!!!!!!???????
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
45 :
774RR:02/12/03 21:46 ID:dewnTsX4
スクーターはええけど俺は正直二人乗り怖いな。
でも、ちょっとした時に使えるのはいいことだ!
実現してほすぃ〜!
46 :
774RR:02/12/03 21:46 ID:KQ3Wpb4p
日本は「海外は・・・」というのに弱いから、与党提案というのもあるし通る確率はかなり高いと思う。
まぁ実際のところは議案どころじゃないという議員も多いと思うが・・・
47 :
774RR:02/12/03 21:47 ID:71SdM4kh
でも首都高はやめようよ。怖いよ。
48 :
774RR:02/12/03 21:47 ID:bi4fqWU2
49 :
774RR:02/12/03 21:47 ID:HcUUSvDE
何回騙されたことか・・・
でも今回は本当ぽいな
50 :
774RR:02/12/03 21:48 ID:S9oo8kWD
免許取得から1年は2ケツ禁は
従来どおり?
51 :
774RR:02/12/03 21:48 ID:PVtUWvVR
一般道でも同じだと思うんだけど、免許とって1年未満の初心者が、
高速道路で2人乗りして事故った場合、保険の支払いとかってどうな
るんだろ??
ちゃんと払われるの??
52 :
774RR:02/12/03 21:49 ID:rxgvzTk8
またネタかよ!と思いながら開いたらなんとソースつき!
いや、驚いた驚いた記念かきこ
53 :
774RR:02/12/03 21:49 ID:72LVOgtj
なんか今って、解散がどうの、鳩山がどうの、高速建設がどうの
ごちゃごちゃしてるから、どさくさに紛れてスイっと通るんだろな。
54 :
774RR:02/12/03 21:51 ID:h3YMXbsx
ヤッタネ
55 :
774RR:02/12/03 21:51 ID:72LVOgtj
>>51 違反者に保険はおりん!・・・・・・・と思う。
56 :
774RR:02/12/03 21:51 ID:71SdM4kh
ニューモデルラッシュの予感
57 :
774RR:02/12/03 21:52 ID:U6W5QwSi
実際に2ケツして高速を走る自分をイメージしてみるテスト。
ちょっと怖いかな。
12月31日から元日に掛けては条件付きで禁止の方向で。(中央道等)
58 :
774RR:02/12/03 21:52 ID:WUigrijG
歓迎!他に使い道なさそうなクソでかいツアラーホスイ・・・
59 :
774RR:02/12/03 21:52 ID:nixJb/9I
マスコミが護送中の容疑者や芸能人を二ケツで追っかけまわすことが多くなると思われ
60 :
774RR:02/12/03 21:52 ID:FTz8oNfR
おまいら!
日本の高速道路の通行料は他の先進国にくらべて異常に高いぞ!ゴルァ!
61 :
774RR:02/12/03 21:52 ID:72LVOgtj
最近シングルシートにカスタムした人たちは
激しく後悔に襲われるであろう。
バイク買い換えようかなぁ…
さて、2ケツ解禁に向けて、今から愛人さんを作らなきゃなぁ。
泊まりで温泉。夜はシッポリ…(・∀・)イイ!!
64 :
774RR:02/12/03 21:53 ID:jcjG8K5R
>>57 禁止にしてもお構いなしだからねぇ…あれは
65 :
774RR:02/12/03 21:53 ID:PVtUWvVR
>>55 だよね・・・
こりゃ、バイク乗りの「自覚」が問われる機会が増えましたな。
>>63 あのドカで高速ロングに出てくださいです(w
67 :
774RR:02/12/03 21:54 ID:FTz8oNfR
150CCでも2ケツで高速走ってOKでつか?
68 :
774RR:02/12/03 21:54 ID:08ByHe6D
祭りだワショーイ
69 :
774RR:02/12/03 21:54 ID:/HOzxdqw
記念カキコ
70 :
774RR:02/12/03 21:55 ID:LAUj7OuE
祭りの予感
71 :
774RR:02/12/03 21:55 ID:08ByHe6D
250じゃ激しく厳しいわけだが
>>66 あ、7日の件決まった?
スレ移動しますです。
73 :
774RR:02/12/03 21:56 ID:oH35d7Z1
いよいよデカスク購入か??
74 :
774RR:02/12/03 21:56 ID:DieZRbX+
いいから、さっさと値下げしろやゴルァ!
75 :
774RR:02/12/03 21:56 ID:+nd1VujF
高速はジェッペル以上が義務化されないと見てられない気が・・・
76 :
774RR:02/12/03 21:57 ID:K1yi3xdo
>>39 「プラハの春」、不覚にも大笑いした!
2人乗りよりも、最高速度を上げる方を希望!
料金は下げる!
77 :
774RR:02/12/03 21:57 ID:TsoiNaKd
おねえちゃん乗せて走る気はもうないなぁ。
車の方が楽しいし。
まあ、解禁は良し!
78 :
774RR:02/12/03 21:58 ID:+nd1VujF
フルへ高速義務化にして・・・・
79 :
774RR:02/12/03 21:58 ID:faMyGArH
つーかDQNは以前からやってるじゃん
首都高で見たときはワロタ
6号からが多いかなー田舎っぺ
80 :
774RR:02/12/03 21:59 ID:S9oo8kWD
排気量制限はないのか?
81 :
774RR:02/12/03 21:59 ID:PVtUWvVR
まさか、道路運送車両法上の「二輪小型自動車のみ」にならないだろうな?
ソースからではわからん
>>80 ないでしょう…
それこそ400シングルと250マルチ、どっちにパワーに余裕があるか?
なんて話にもなるだろうし
83 :
774RR:02/12/03 22:00 ID:jcjG8K5R
保土ヶ谷バイパスはよく見かけるなあ>2ケツ
84 :
81:02/12/03 22:00 ID:PVtUWvVR
85 :
774RR:02/12/03 22:00 ID:FTz8oNfR
でも高速って退屈。
ふたり乗りしてもしゃべれんし
86 :
774RR:02/12/03 22:00 ID:+nd1VujF
鯖変わったら【バイク】押してもリロードになんない・・
なんで?
88 :
774RR:02/12/03 22:01 ID:+nd1VujF
カテゴリのバイクね
89 :
774RR:02/12/03 22:03 ID:S9oo8kWD
居眠りバイカー見たことあるな
90 :
774RR:02/12/03 22:03 ID:jcjG8K5R
91 :
774RR:02/12/03 22:03 ID:3jKOHugB
ヘルメットの売上も伸びそうだね〜。
92 :
774RR:02/12/03 22:04 ID:FTz8oNfR
ついでにバイクの通行料を軽自動車と別にしてくれないかな。
軽自動車1500円のとこをバイク500円に
93 :
774RR:02/12/03 22:05 ID:PVtUWvVR
このスレも伸びそうだね〜
94 :
774RR:02/12/03 22:06 ID:FTz8oNfR
高速ふたり乗り初の事故死ゲットだぜ!
95 :
774RR:02/12/03 22:07 ID:h7SqEc5o
まじかよ!!!
バイク買い替えケテーイ!!!!!!
高速
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
96 :
774RR:02/12/03 22:07 ID:S9oo8kWD
97 :
774RR:02/12/03 22:08 ID:jcjG8K5R
98 :
774RR:02/12/03 22:09 ID:tW+pU1Ny
2ケツで首都高攻めてあぼーんする奴続出だと思われ
今以上にビクスクが売れてギア車の衰退が加速するものと思われ。
99 :
774RR:02/12/03 22:10 ID:72LVOgtj
2ケツOKの背景にはこうも考えられる。
ETC推進のためにハイカの廃止決定
↓
しかしバイクの料金支払いが現金払いで渋滞のモトに
↓
後ろ乗ってる奴に払わせて渋滞緩和
100 :
774RR:02/12/03 22:11 ID:S9oo8kWD
101 :
774RR:02/12/03 22:11 ID:0XaYwMnv
デカスクなら料金支払い楽ですぜ
103 :
774RR:02/12/03 22:13 ID:g9fn+mHg
それはあり得る
104 :
774RR:02/12/03 22:13 ID:S9oo8kWD
ターボ車は出てきませんかね?
法改正は海外の圧力。これのみ。
渋滞なんぞお上にゃ関係ないでそ。
106 :
774RR:02/12/03 22:14 ID:h7SqEc5o
>>99 それいいな!
ってか、バイクにETCって付けられないのか?!
107 :
774RR:02/12/03 22:14 ID:XWlDnA3C
やったね!
俺は多分やらないけど選択肢が増えるってのはいいね
タンデムする人は何かあった時に責任とれる人じゃないとね
これは一般道でも全く同じだが
BMWとかGLのオヤジが溢れ返る光景を予感…
109 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:15 ID:dHEWkmNg
タンデムグリップは義務になるんかな?
110 :
774RR:02/12/03 22:15 ID:71SdM4kh
なんかニュースで喜んだのって何年ぶりだろう・・・。
111 :
774RR:02/12/03 22:16 ID:3jKOHugB
ビクスクも、スカブーやシルバーウィングのツアラー路線が結局正解だったな。
ヤマハもマターリなビクスク出す予感〜。
まぁ解禁になったら
半そで革ジャン腫れ海苔のハンバーグがいっぱい見れそうなんだが。
113 :
774RR:02/12/03 22:16 ID:3vHVqR0Z
漏れは積荷(姉貴)落っことして激しく恨まれて以来
タンデムトラウマにナターヨ。
嫁も怖がるから一度もリアに乗せたことない。
114 :
774RR:02/12/03 22:17 ID:B2UOi9Zl
今国会で通った場合いつから乗れるんだ?
115 :
774RR:02/12/03 22:18 ID:ZgnWD/9M
>109
車検あるクラスは、もともとタンデムグリップか、ベルトが必要じゃなかったケ?
>>111 シルバーウィングってソロで高速乗ってもすげー怖いよ
あれでタンデムなんぞする気にならんです
キャッチコピーの
「ビッグプレジャーの予感」は「ビッグプレッシャーの予感」の間違いだと思いたい
117 :
774RR:02/12/03 22:19 ID:viarywEa
来年夏以降
118 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:20 ID:dHEWkmNg
つーかさ、野郎同士で2ケツで高速乗るときお前らがケツやったとしようや、そん時
前の奴のどこ持つよ?
もちろんタンデムグリップは無し!
ちんこ。
120 :
774RR:02/12/03 22:21 ID:jcjG8K5R
で、実際どうなるんだ?
マスツーが減ってタンデムが増えるのか
それとも小僧の2ケツが増えるだけか
121 :
774RR:02/12/03 22:22 ID:72LVOgtj
ただでさえ遅いハーレー集団がさらに
スピードダウンの予感!!!!!!!!
122 :
774RR:02/12/03 22:22 ID:viarywEa
123 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:22 ID:dHEWkmNg
>>115 ベルト?それってシートんところの?
あれって荷物挟むためのものと違うんや?
124 :
774RR:02/12/03 22:22 ID:bi4fqWU2
めでたいなっと
126 :
774RR:02/12/03 22:23 ID:diBgE4Fz
まず料金安く汁
127 :
774RR:02/12/03 22:23 ID:ePKuIEpk
和やかなタンデムマスツーと
むさくるしいシングルマスツーに分かれる。
128 :
774RR:02/12/03 22:23 ID:FVTt0E8H
また堕スレ立てやがって
と思って覗いて見たら
マジかよ!
俺は多分しないと思うけどなんかうれしい感じ。
129 :
774RR:02/12/03 22:23 ID:72LVOgtj
>>来年夏
おそい・・・・・・・・・・・・・
130 :
774RR:02/12/03 22:24 ID:MOjyOdoc
高速道路で後ろには絶対に乗りたくない・・・
131 :
774RR:02/12/03 22:25 ID:ZgnWD/9M
>123
あんなトコ薄いもんしか挟まらんだろ!
風で飛ばされても知らんぞ!
132 :
774RR:02/12/03 22:25 ID:LQ8jLyTl
高速2人乗り用として
ビックスクーターのターボ付なんか出ないかね
133 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:25 ID:dHEWkmNg
>>119 安易に予想できるボケするな!
まぁ普段2ケツする時は前の奴の体なんか持たずに自分の膝で単車挟んでテール軽く持って
ケツ乗るやん?
それで高速いけるかどうか?ってのが気になんねんけどな。
134 :
774RR:02/12/03 22:25 ID:PVtUWvVR
>>115、109
乗車定員が2名の場合には、ベルト(あるいはそれに類するもの)の
設置が義務づけられてます。
はずしたまま車検受けに行ったら通らなかったよ・・・
あわてて取りに帰りました。
速度の方も上げて欲しいの。
100q/hではいかんの。
136 :
774RR:02/12/03 22:27 ID:nj2E8XAs
今まで激しく願っていたことなのに、ごく最近彼女を失った俺としては
もはやどうでもいいニュースだな・・・・・
137 :
774RR:02/12/03 22:27 ID:S9oo8kWD
>>122 バイクメーカーからの政治献金
あったと見た
138 :
774RR:02/12/03 22:27 ID:FTz8oNfR
もたれていたシーシーバーが折れて転がり落ちるヤシとかでてきそうだな
139 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:28 ID:dHEWkmNg
うそ〜?!!
ベルトって物挟むためとちゃうかったんや?
『特攻の拓』では拓ちゃんが鞄挟んでたぞ?
俺はコンビニでマガジンとか買ったらあそこに挟んで持って帰ってるで。
140 :
774RR:02/12/03 22:28 ID:S9oo8kWD
142 :
774RR:02/12/03 22:29 ID:53cFeEsG
2人で乗ればどんな乗り方してもいいのかな?
143 :
774RR:02/12/03 22:29 ID:DieZRbX+
高速道路で二人乗りを余裕のパワーでライダーもタンデムライダーも快適に走れる。
二人分の荷物も積んで1泊2日のツーリング。
スカブー650が最強?
>>139 未だに特攻のお宅が判断基準ですか?(w
145 :
774RR:02/12/03 22:29 ID:whjlIYKe
おお。
買い替えをネイキッドにしようと思ってたんだけど
ツアラーにしとこうかな・・・・。
146 :
774RR:02/12/03 22:29 ID:hpoglF+Z
高速二ケツはいいけど、帰り道で疲れて寝てるヤシの転落死が怖い
>>136 いつか、次の彼女ゲットしたときに生きてくる。
腐るな、がんがれ。
149 :
:02/12/03 22:30 ID:J3M3kBYy
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
150 :
774RR:02/12/03 22:30 ID:FMpdFBKd
151 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:31 ID:dHEWkmNg
>>交差点
おうよ!!!!
152 :
774RR:02/12/03 22:31 ID:dk/ZoWkp
各メーカーも高速2名乗車を前提にしたバイク作るのかな?
153 :
774RR:02/12/03 22:32 ID:mFQvIYBe
サイドカーは?
154 :
774RR:02/12/03 22:32 ID:3jKOHugB
155 :
136:02/12/03 22:32 ID:nj2E8XAs
>148
サンクス!無理矢理にでも喜ぶことにするよ!
156 :
774RR:02/12/03 22:32 ID:jcjG8K5R
パニアケースがバカ売れして相場が下がってホスィ
157 :
774RR:02/12/03 22:33 ID:ZgnWD/9M
>142
確か、乗り方についての基準は定められてなかったと思うよ。
後ろ向きでスタンディングしとけ、車になめられんな。
158 :
774RR:02/12/03 22:33 ID:PVtUWvVR
159 :
774RR:02/12/03 22:33 ID:WUigrijG
もしかしてツアラーの中古相場が上がる?
160 :
774RR:02/12/03 22:34 ID:DTs+Pxfl
おおっ!
>>1に「んなわけねーだろ」とか「これはほんの冗談ですが」みたいな
書き込みがあると思ったらマジなのね。
落ちたり落としたりしたらガタブルだから2ケツしたいとも思わないけど
便利になるのは(・∀・)イイ!
161 :
774RR:02/12/03 22:34 ID:XWlDnA3C
162 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:35 ID:dHEWkmNg
誰か
>>133の質問に答えてくれ〜!
どうやったら安全に2ケツできる?
163 :
774RR:02/12/03 22:35 ID:m4n2LVij
GL1800の乗り出しが6ケタマソにならねぇかな
164 :
774RR:02/12/03 22:35 ID:h1HiVomJ
2名乗車予定の皆様
「2ケツの方が事故率が低い」と言われるくらい
スマートかつゴージャスな運転をお願いしますよ
166 :
774RR:02/12/03 22:36 ID:FTz8oNfR
>>136 俺も2ヶ月ほどまえ・・・。
しかも彼女に指定されて買ったバイクだけが残った
167 :
774RR:02/12/03 22:36 ID:MOjyOdoc
免許取る奴増えて、夏の週末はベトナム化するかも。
168 :
名無しのエリー:02/12/03 22:36 ID:kMbmmQJV
ソース読んだよ。
感動しました。
170 :
774RR:02/12/03 22:37 ID:53cFeEsG
便利って胸張っていえるのかどうか自信ないなあ。
171 :
774RR:02/12/03 22:37 ID:EyJo5c+E
ゼルビス復活のYOKAN
172 :
774RR:02/12/03 22:37 ID:OsitlhYh
200ccのバイクでも2ケツしていいのか?
173 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:37 ID:dHEWkmNg
>>164 ケツの奴にドラゴン花火させながら走んのはゴージャス?
174 :
774RR:02/12/03 22:38 ID:ICgBwdnv
でも正直250で高速タンデムは性能的に考えてもやめた方がいいと思う
折れの安としては、
高速道路での二人乗りは400cc以上の単車のみにする
でも、これだと250ccは不公平だから、
250ccの単車のみ通行料を半額にする
250ccと400ccの単車を料金所の人が見極めるのはナンバー見れば
すぐ分かるが
400ccと大型は見分けにくい
よってこのような案がいいと思うた
175 :
774RR:02/12/03 22:38 ID:4Hg7ToSA
大昔にツレのビラーゴで2ケツしているときに後ろの俺がハンドル担当で
前の友人がステップ(変速)担当というのを試してみた事がある。
激しく若かった。
176 :
774RR:02/12/03 22:39 ID:MOjyOdoc
>172
TWは逝ってよし。
バイクの高速道路の法定速度、100kmだと思ってました・・・。
178 :
136:02/12/03 22:39 ID:nj2E8XAs
>166
いっそキミと2ケツして傷を舐め合いながら走りたいよ(涙
179 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:39 ID:dHEWkmNg
>>交差点
なんでやねん!
181 :
774RR:02/12/03 22:40 ID:ZgnWD/9M
>174
グース300はいくら?
182 :
774RR:02/12/03 22:40 ID:OsitlhYh
>>176 TWに過剰に反応しすぎ。
でもあのバイクで2ケツして高速なんて乗った日には・・・
>>174 車種にもよる。平気。
そんなこと言ったら軽自動車の一部も・・・。
っていうか、50km出せれば法的に文句言えるものではないしな・・・。
184 :
TRXィィ!:02/12/03 22:41 ID:SU+SxhAH
>162
二人乗りでこれまで結構走っているのですが、
高速で、減加速が少ないなら、抱きつくが楽でいいのでわ。
町中だと、テールに右手、左手で肩がいいと思うのですが、
この姿勢は加減速にそなえるため。
長時間の空気抵抗に晒される高速を考えるとくっついているのがいいかと。
ちなみに、欧米のバイク番組では高速はくっついてた気がします。
185 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:41 ID:dHEWkmNg
>>交差点
まぁ安全運転でやってるし。
gooseに300なんてあったっけ?
187 :
774RR:02/12/03 22:41 ID:PVtUWvVR
>>178 キミとケツを舐め合いながらかとおもってビビタ。
188 :
774RR:02/12/03 22:41 ID:eJX+RtEp
190 :
774RR:02/12/03 22:42 ID:whjlIYKe
どのバイクが高速二人向きになるんだろ
若干前傾のツアラー系よりもVMAXとかX4とかのほうがむいてんのかな
191 :
774RR:02/12/03 22:42 ID:53cFeEsG
>174
しかしそんな複雑な規則、ウケるはずないよ
このスレ、凄まじい勢いでカウント上がってる・・・
193 :
774RR:02/12/03 22:42 ID:m0i58r51
喜ぶのはまだ早い!
今の財政から行って、タンデムは料金2倍などになるだろう。
それでも経済効果は大だろうけどね。
194 :
774RR:02/12/03 22:43 ID:SMsTGFMR
>>190 あんな風を全身に浴びてちゃ出せるもんも出せないっしょ
195 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:43 ID:dHEWkmNg
>>184 ヤロウに抱きつかれながら運転する気にはなれへん。
やっぱタンデムステップみたいなん取り付けよ。
196 :
774RR:02/12/03 22:44 ID:53cFeEsG
料金2倍とるなら距離2倍にしてくれ。
197 :
774RR:02/12/03 22:44 ID:eJX+RtEp
>>193 それはないよ。
じゃあ、バスは1回で数十万とるのかよ!
タンデムステップって普通はついてると思うんだが
199 :
774RR:02/12/03 22:45 ID:m5LQgwhz
記念火気庫ぉぉぉヽ( ´∀`)ノ ボッ
さて、うつくすぃ女性の方に申し上げます。
私の二輪のシートには、まだ若干の余裕があります(w
>>193 それだったら普通車に5人乗ってたら料金5倍じゃないとな(w
>>193 車は何人乗っても同じ料金なのに、そんなわけねーだろ!
202 :
774RR:02/12/03 22:45 ID:53cFeEsG
>197 いいなそれ。一枚くらい風で飛んでこないかいつもバスの後ろ走るよ。
203 :
774RR:02/12/03 22:45 ID:XWlDnA3C
まあすてき
204 :
774RR:02/12/03 22:45 ID:PVtUWvVR
>>177、188
去年だったか一昨年だったかに100`になりました。
205 :
774RR:02/12/03 22:45 ID:eJX+RtEp
206 :
774RR:02/12/03 22:46 ID:jcjG8K5R
うつくすぃ女性の方はバイク板にはいません
207 :
774RR:02/12/03 22:46 ID:s4RHO9ZQ
>>193 本当にそうなるかなぁ?
車は何人乗っても、1台分の料金だし。
そんなことしたら、ものすごい反発すると思うけど…。
208 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:46 ID:dHEWkmNg
>>198 あ、ワリィ・・タンデムグリップやった。
209 :
774RR:02/12/03 22:46 ID:sIoViOZt
210 :
774RR:02/12/03 22:46 ID:SMsTGFMR
で、実際法廷速度はなんぼ?
211 :
774RR:02/12/03 22:46 ID:m5LQgwhz
212 :
774RR:02/12/03 22:47 ID:bi4fqWU2
>>193、196
今でも軽と同じなんだから上がるわけないやんけ。
213 :
774RR:02/12/03 22:47 ID:eJX+RtEp
一般道60
高速100
常識だろ!!!!!!!!!
214 :
774RR:02/12/03 22:47 ID:m5LQgwhz
>>209 そういう突っ込みが帰ってくることを予想してなかった(w
215 :
774RR:02/12/03 22:47 ID:XWlDnA3C
去年かおととしくらいにいつの間にか
軽自動車とバイクも100キロになってた
216 :
774RR:02/12/03 22:48 ID:PVtUWvVR
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < 4st150ccスクータで高速をタンデムで。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ; 怖すぎる・・・
゙:、..,,___,,ノ
218 :
774RR:02/12/03 22:50 ID:SMsTGFMR
219 :
774RR:02/12/03 22:50 ID:XWlDnA3C
ところで高速と下道のバイクの事故率って
実際のところどのくらいなの?
220 :
774RR:02/12/03 22:50 ID:53cFeEsG
いい気になって子供をのっけて高速でおっこどすBM海苔が必ず出るはずだ。
221 :
774RR:02/12/03 22:50 ID:m5LQgwhz
>>217 けど、下手な250タンデムよりマシに思えない?
222 :
774RR:02/12/03 22:50 ID:ePKuIEpk
223 :
774RR:02/12/03 22:50 ID:eJX+RtEp
とうとうバイクが車に煽られるという
屈辱の時代が来たか・・・・・・・・・・
224 :
774RR:02/12/03 22:51 ID:vOrsTl9B
>>217 それを考えると高速タンデムは緑枠ナンバー限定が安全!?
225 :
16歳元Impulse海苔:02/12/03 22:52 ID:0J/EGPi7
やっとキターーー
って漏れのKSRじゃ(略
うちのスクタで深夜のR357をタンデムで軽々流れに乗れますです
排気量よりエンジンパワーってことで
227 :
774RR:02/12/03 22:53 ID:PVtUWvVR
漏れのZZ-R 250だと、1人でも合流で怖いことがあるモンな・・・
228 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:54 ID:dHEWkmNg
高速では当然運転手も同乗者もフルフェイス?
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>225 おりのガソマも乗れない。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
230 :
774RR:02/12/03 22:55 ID:bi4fqWU2
俺、ジェッペル。
231 :
774RR:02/12/03 22:55 ID:l/YFIVVb
キター
でも俺の125ダー
>>227 私は合流地点ですでに200km/hだすのでミラーなんて見ません。
233 :
774RR:02/12/03 22:55 ID:uq0xdzjN
来たー 北海道ツーリングがさらに楽しくなる
235 :
177:02/12/03 22:55 ID:cDB+MO4m
>>216 ありがとーー。前の方の書きこみみてたら自信なくなっちゃったんですよ。
236 :
774RR:02/12/03 22:56 ID:m5LQgwhz
>>232 『は〜い、そこの2輪。左寄せて止まってぇ』(w
237 :
774RR:02/12/03 22:57 ID:jcjG8K5R
238 :
774RR:02/12/03 22:57 ID:53cFeEsG
次スレは3人乗りオケー! の時かな。
239 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 22:57 ID:dHEWkmNg
>>230 前の風除けつき?
風避けないやつって涙でてこーへん?
よく高速で半ヘルのハーレー見るけどあいつ等は大丈夫なんやろか?
240 :
774RR:02/12/03 22:57 ID:bi4fqWU2
241 :
新・おじさん:02/12/03 22:58 ID:BIXKJ58c
わしは・・・反対じゃな。
242 :
:02/12/03 22:59 ID:gB7C/Klx
今知ったけどマジでうれしい
まぁ乗せる人は居ないんだけど
243 :
774RR:02/12/03 22:59 ID:SMsTGFMR
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < 規制緩和はいい事だと思ふ。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
法律が国会を通過したからってオマエラいい気になるんじゃないよ
国会通過してるのに施行されてない法律なんて山のようにあるんだから・・・
大体はお金が絡んでるのが多いんだけどね
正直、二人海苔できなくていいから値段半額にしてほしい。
247 :
230:02/12/03 23:01 ID:bi4fqWU2
>>239 SHOEIの高い奴で、あんま風入ってこないんよ。
ていうか、半ヘルとかって交通法違反なのに捕まった奴みたことないな。
検問ってスピードしかみてないのかな。
248 :
774RR:02/12/03 23:01 ID:jcjG8K5R
>>240 なるほど。フェリー使うにしても、そこまで高速で行けるってことね。
249 :
774RR:02/12/03 23:01 ID:m5LQgwhz
でも、高速で2ケツしてるときにDQN4輪に煽られたら正直怖いな
250 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:02 ID:dHEWkmNg
>>業物さん
同意!
音も規制緩和するべき。
251 :
774RR:02/12/03 23:02 ID:sIoViOZt
結局二人海苔が解禁されたら3人海苔解禁しろよ、となり
3人海苔解禁になったら4人海苔解禁しろや
ってことになるんでしょう?
結局はどこまでも行くのです!
252 :
774RR:02/12/03 23:02 ID:bi4fqWU2
>>246 定員とか重量とかで考えると、二人乗りOKで半額以下になってもいいのにねぇ。
253 :
774RR:02/12/03 23:02 ID:26iSJGOY
すると、タンデムで高速性能に特化したようなマシンがでるのかな?
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < タンデム不向きなバイクが安売りされる事きぼん。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ; TLとかミッレとか748とか
゙:、..,,___,,ノ
257 :
774RR:02/12/03 23:03 ID:z9+hetje
(・∀・)イイ!!
でも 事故にはくれぐれも気おつける
258 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:03 ID:dHEWkmNg
259 :
774RR:02/12/03 23:03 ID:bi4fqWU2
260 :
774RR:02/12/03 23:03 ID:QP/aWFEh
って誤爆です車板のスレに張るつもりだったのに、鬱
262 :
774RR:02/12/03 23:04 ID:QP/aWFEh
このまえサイドカーに乗ってる人見たけどアレはイイのか?
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>258 高速では大抵のクルマは180km/hリミッタかかるまで出たりする。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
264 :
774RR:02/12/03 23:05 ID:+va9KOpE
サイドつけて4人乗りなんて、ありえるかな。
265 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:05 ID:dHEWkmNg
>>どっちらけ
何でよ?ついでに馬力規制も無くしてまえや!
あと限定解除も無くすべし!
266 :
774RR:02/12/03 23:05 ID:bi4fqWU2
267 :
774RR:02/12/03 23:06 ID:ir0/fF5q
268 :
774RR:02/12/03 23:06 ID:53cFeEsG
においも規制緩和されてしまうのだらうか
269 :
生コン:02/12/03 23:06 ID:DnwjyiHS
みんなこい。FJRの世界へ。
270 :
774RR:02/12/03 23:06 ID:gL+Awi8+
久々に明るい話題だ
271 :
774RR:02/12/03 23:06 ID:xTJLy4l1
二人乗り
272 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:06 ID:dHEWkmNg
>>業物さん
バイクも然りッスよ!
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < 正直、軽の半額にしてほすぃ。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
274 :
774RR:02/12/03 23:07 ID:53cFeEsG
ETCラリアット萌え
275 :
774RR:02/12/03 23:07 ID:7WcSHm2c
遅すぎた感じもするが、まぁ許してやるよ!
276 :
774RR:02/12/03 23:07 ID:bi4fqWU2
>>265 馬力はともかく中免と大型は区別する必要があるのかは確かに疑問。
277 :
774RR:02/12/03 23:07 ID:FTz8oNfR
軽自動車3000円のとこ
リッターバイクは同じ
750は2200円
600CCは2000円
400CCは1500円
350CCは1200円
250CCは800円
150CCは200円
にしてほしい。
料金所のおじさんはバイクに詳しくないと就職できない仕組みで
高速ずっとのってるとケツや腰が痛くなるので、
時々立ったりして体勢変えるんだけど2ケツだと危なくてできないな
279 :
774RR:02/12/03 23:07 ID:QP/aWFEh
高速道路が出来た背景を考えれば
バイクの料金が高いのは仕方が無い事だと思う
バイクは殆ど物流に貢献してないから料金を下げて
バイクの通行が増えるのを好まない連中が多いって事だな
281 :
774RR:02/12/03 23:07 ID:cjyNhS02
早く原付も高速通れるようにしてホスィ
>>265 逆に何でよ?音なんて小さいことに越したことはない。
わざわざでかくしてどうすんの?いい音だから、とかカッコいいからじゃ規制緩和は
しないだろ。
馬力規制はちょっとして欲しいけど・・・・。
283 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:08 ID:dHEWkmNg
284 :
774RR:02/12/03 23:08 ID:53cFeEsG
なんで? >278
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>272 250cc以下は2stか4stマルチでないと出ない。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ; あとオフ車はほとんど140km/h超えるとかなり怖い
゙:、..,,___,,ノ
大型デカスクのラインナップが増えそうな予感。
287 :
774RR:02/12/03 23:08 ID:FTz8oNfR
日本の高速道路の料金がカナーリ高いのは日本は地震が多くてよく道路が壊れるからだそうだ
288 :
774RR:02/12/03 23:08 ID:PVtUWvVR
289 :
774RR:02/12/03 23:08 ID:26iSJGOY
解禁後の予想。
バイクのタンデムが流行する。
すると、
バイクのタンデムがかっこよくなる。
となると、
バイク歴10年です=プロ!
つ〜ことは、
もてないクソもてもて。
つまり
バイク海苔はもてない説は崩れ去る
なので、
彼女GET率が統計上うpするではないですか、おまいら。
290 :
◆dL48WtwqbE :02/12/03 23:09 ID:q0HAEUYg
>>277 おまえが今いる料金所のおっちゃんの再就職先と生涯の賃金安定が計れたらできるかもな
つーか、アホ( ´,_ゝ`)プッ
291 :
774RR:02/12/03 23:09 ID:53cFeEsG
>281
激しく同意
先生!左側すり抜けで事故っちゃうよーなヤシが高速をタンデムなんて
あまりにも危険だと思います。(プ
293 :
774RR:02/12/03 23:10 ID:m+kyM7Ry
半帽TW小僧とその彼女のしみがあちこちの側壁にできるのでしょうね。
294 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:10 ID:dHEWkmNg
>>276 やっぱそう思うでしょ?
どうせやったら教習もはじめっから大型でやったらええねん。
>>どっちらけ
“それ”を望む人たちがいるからや!
295 :
◆dL48WtwqbE :02/12/03 23:10 ID:q0HAEUYg
>>291 高速の定義知ってるのか?( ´,_ゝ`)プッ
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < 4stの150や200はソロでも怖いであろぅ。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
297 :
774RR:02/12/03 23:11 ID:bi4fqWU2
あぁ!!
バイク乗りながらセクース on 高速道路・・・のAVが出るかも。
>>294 コテハンにも全部>>ナンバーってつけれ。
メンドクサイ。
>>294 そしたら世の中何でもアリになるからダメ。
300 :
774RR:02/12/03 23:13 ID:53cFeEsG
>295
じゃあ原付きの定義ってしってるのか ぷっ
301 :
774RR:02/12/03 23:13 ID:quoiCTHL
後ろに乗っけてる人がなんらかの原因でおっこっちゃったら
運転手は罪を問われるのだろうか?
303 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:14 ID:dHEWkmNg
304 :
774RR:02/12/03 23:14 ID:pPmvQoG/
てゆうか、高速普通に走っててコケル奴いるか?
305 :
774RR:02/12/03 23:14 ID:bi4fqWU2
>>296 4stの223ですが、この前一日で800kmを走りマスタ。
疲れますた。
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>302 安全運転義務違反でないかな?。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
307 :
774RR:02/12/03 23:15 ID:sPQ1+7/M
>>302 やっぱ、安全運転義務違反が問われるんじゃないかな。
休憩の有無、慎重な運転、後部の確認とかね。
308 :
774RR:02/12/03 23:15 ID:4RDTYzYY
カップルの2人乗り車に嫌がらせするドキュソVIPカーが出現するかもな
309 :
774RR:02/12/03 23:16 ID:53cFeEsG
パーキングの吉野屋もこれからは2人だね。
310 :
774RR:02/12/03 23:17 ID:sPQ1+7/M
俺と走りに逝くか>306
311 :
774RR:02/12/03 23:17 ID:sYSFT6+i
312 :
774RR:02/12/03 23:17 ID:3vHVqR0Z
>>295 道路族の官僚のオサーンが国の金使って自分の天下り先の公団に作らせてる
税金無駄遣い有料道路、もしくは田舎議員が地元の土建屋の票集めのために
熊や狐を遊ばせるために造る道路。
ヘルメット装着義務化の例に漏れず
高速道路上での二ケツの死亡事故が増えれば元の木阿弥という事も有り得る
非力なバイク乗ってるヤツとヘタクソはおとなしく下道を走ってろってこった
実際第二東名が140km規格でゴーサインが出ると250ccオフくらいじゃ危なくて走れない
青信号と同じ理由で、「乗る事が出来る」 だけで 「権利が保証されてる」 訳じゃ無いって事だ
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < んじゃ北へ。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
315 :
774RR:02/12/03 23:18 ID:za5741YN
316 :
◆dL48WtwqbE :02/12/03 23:19 ID:q0HAEUYg
>>314 チョンキタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!
317 :
774RR:02/12/03 23:19 ID:4RDTYzYY
>315はブラクラ
ドキュソ2人組みで後ろの香具師が居眠りぶっこいて転落
とか起きたりしてナ
319 :
774RR:02/12/03 23:19 ID:sPQ1+7/M
320 :
774RR:02/12/03 23:19 ID:jcjG8K5R
322 :
774RR:02/12/03 23:20 ID:qTDKBEB1
首都高も乗れるのか?
転落死する奴が多発すると思われ。
中央道のトンネル越えたあとの急カーブも
激突者多発すると思われ。
後ろの奴の「命」を考えると高速2人乗りは
俺には出来ないな。一般道よりは安全かも
しれないけど、バイクで高速乗るぐらいなら
車のほうが・・・。
「外国はOKだから日本も」って考えにも
疑問に思う。日本と外国じゃ高速道路のあり方が
全く違うわけだし。
323 :
774RR:02/12/03 23:20 ID:53cFeEsG
しっかし今の土日の状況から見て140キロ解禁直後は凄い事になるの確実。
やんちゃな香具師らが淘汰され尽くすまでは行かない方が吉かなー。
325 :
774RR:02/12/03 23:21 ID:PVtUWvVR
315はふむな。ぶらくらだ!
326 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:21 ID:dHEWkmNg
>>313 ま、事故る時は事故るってことで。
事故る奴ぁハードラックと踊(ダンス)ちまったんだよ。
327 :
774RR:02/12/03 23:21 ID:UikKVQfI
やっとかあ。
昔は高速で2ケツできたらなあ、とほんとに思ったが
もう今更って感じだな。 タンデムしないし。
>>323 土日よりも平日深夜のほうが本気組が出ているから楽しいぞ。
なんて言ってみたり。
329 :
TDM850:02/12/03 23:22 ID:KGq4po9w
当方勝手に個人的に140km/h解禁していまふ。
>>312 お前は廚か?
昭和30年代に物流量が爆発的に増えた時分にちょうど列車事故のが多発したんだよ
それで貨物輸送の停滞を防ぐ為と更に物流量が増える事が予想された為に
全国高速道路網が計画されたんだよ
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>329 んじゃおりも。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
僕はカローラで高速道路を走ってますが、高速道でバイクが四輪と四輪の間を
すり抜けて行くのは危ないと思います。二人乗りでそれをやると更に危険だと
思います。
333 :
774RR:02/12/03 23:24 ID:89dpDGLr
俺は保土ヶ谷バイパスと第三京浜が解禁になればこんな嬉しいことはない!
首都高東名東北道中央道その他は、車のが快適だね。
334 :
774RR:02/12/03 23:24 ID:Zs9l4jxj
ブラクラってなんだ。
335 :
◆dL48WtwqbE :02/12/03 23:25 ID:q0HAEUYg
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>334 博多ぶらぶらの仲間みたいのです。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
>>332 道幅が広い上に、突然の車線変更も少ないので結構危なくなかったりする。
ただタンデムでそんな運転してるのは馬鹿。
一人で市ねって感じですな。
338 :
最近乗ってない:02/12/03 23:26 ID:GJqMLtuT
すごいな。これでオートバイの高速料金値下げとかなったらもっとすごいな。
ほんまに。
ブラジャーにクラっ!
(ベタ)
340 :
774RR:02/12/03 23:26 ID:Zs9l4jxj
ブラクラってなんだ。
わからん。おしえて。まじ
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < 軽の半額とまで行かなくても。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ; 普通車の半額くらいにはしてもいいだろに
゙:、..,,___,,ノ
344 :
774RR:02/12/03 23:27 ID:53cFeEsG
>332
だいじょうぶですよ。
345 :
◆dL48WtwqbE :02/12/03 23:28 ID:q0HAEUYg
>>341 は!?何言ってんだおめー
2輪なんて無料で決定!!
346 :
774RR:02/12/03 23:28 ID:Zs9l4jxj
踏むの嫌だから
おしえーて。
347 :
774RR:02/12/03 23:28 ID:UxlsqQgY
お前は騙されたわけだが…
ってヤツかと思ったよ。ホントだったのか。
348 :
2get:02/12/03 23:29 ID:XCFX3aLq
ついでに2getか?
>>346
だから貼ったろうが!
>>343はブラクラじゃないよ。
すこし勉強汁!
>>346 踏んでみれ。
大丈夫。PCがボーンってなるだけだから。
ハイカ廃止反対!
二人乗りはしないから、
二人海苔解禁より、バイク料金を下げてくれ、
貧乏学生は下道しか使わん。
高速面白くないし。
353 :
774RR:02/12/03 23:29 ID:jcjG8K5R
354 :
774RR:02/12/03 23:29 ID:53cFeEsG
>346 ひとつヒント。
「ブラ・クラ」
じゃなくて、
「ブ・ラクラ」だよ。
356 :
◆dL48WtwqbE :02/12/03 23:30 ID:q0HAEUYg
>>351 廃止しないと善良な一般客につけが回ってきてもいいんですか?
今の2割増は行きますよ
357 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:30 ID:uX33yDDF
>>332 ま、俺から言わせて貰えば車は邪魔やからドケってところかな?
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < 国内のラインナップはデカスクばかりになるんだろか。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
359 :
774RR:02/12/03 23:32 ID:Zs9l4jxj
ブラクラふんだらクラッシュするのか。
さっきから
ハードからねずみのような
なきごえするぞ。
360 :
◆dL48WtwqbE :02/12/03 23:33 ID:q0HAEUYg
>>358 需要しだいだろ!?
そんなもん自分で考えろや
>>359 ブラクラ踏んだからハードにねずみが住み着いたんだよ。
>>360 >そんなもん自分で考えろや
掲示板を根底から覆す発言だな(w
>>357 そういう考えはマズいだろう
バイク乗りの肩身が余計に狭くなる
いくら観光バスが邪魔だからって
変わりにお前が葡萄狩りのババァ連中をタンデムして
甲府-新宿間を40往復出来る訳じゃあるまい
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< 漏れも今更どうでもエエ・・・
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>364 たすぃかに。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
オレもどうでもいいや
男乗せたくないし、乗ってくれる女いないし
>>359 冬場は寒いから、ネコやねずみやゴキブリが暖かいPCの中に入りこんで、
出られなくなってもがいてる事がたまにあります。
368 :
774RR:02/12/03 23:37 ID:Zs9l4jxj
130キロデブは、タンデムシートが足りないよ。
369 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:38 ID:uX33yDDF
>>363 観光バスとかやったら許せるけど幅寄せしてくる車と、路肩に堂々と止めてる車
と狭い道をわざわざ抜けてくる車には殺意をいだいてまう
。
370 :
774RR:02/12/03 23:39 ID:cjyNhS02
あわわ`オーバーでの超高速セクースも可能になったわけか
その前に
GWとかデカスクでないから
高速で二人海苔しようとも思わない。
自分は大丈夫だけれども
後ろの人が寝たりなんかしたら
(((<<<ガクガクブル笛>>>)))
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< なってないーヨ・・・
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>369 幅寄せは加速で回避。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
374 :
ちゅーちゅー:02/12/03 23:40 ID:ZqMWmPFC
>>359 部落らなんか踏むからハードディスクを一生懸命
回しているねずみ達が苦しがっています。逝くのも時間の問題です。
375 :
774RR:02/12/03 23:40 ID:4ypeiAkU
ブラクラふんでも普通死なないよ。315程度じゃね。
Ctrl-Alt-Delete でタスクマネージャ出して、問題のウィンドーを
shift とマウスで複数指定して一気に消せます。
ブラクラ張るような糞人間はいちいち相手にしてたらきりないよ。
376 :
774RR:02/12/03 23:41 ID:XJ3rTJ+C
オレはどっちかというと、中免(普通麺)で600ccまで解禁になってほしかったな。
377 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:42 ID:uX33yDDF
>>業物さん
信号待ちで前に出れへんよーにしてくる奴が一番ムカつく。
378 :
774RR:02/12/03 23:42 ID:bi4fqWU2
>>376 いや、ヨーロッパ使用で650まででしょ。
俺、ドミネーターに乗りたい・・・。
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>376 おりは125cc以下は排ガス規制無しにしてほしかったり。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ; 自転車なんだし
゙:、..,,___,,ノ
380 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/03 23:44 ID:uX33yDDF
俺も650までにしてほしい。
W3とか550にボアアップしたFX乗りたい。
381 :
774RR:02/12/03 23:46 ID:ICgBwdnv
業物は原付二種でも高速に乗ってるよ。
おまえらには真似できない。
おおおおお 今知ったよ・・・(T_T)
なんと喜ばしいことか!
よし! 買うぞ! デカスク買うぞ!
これで デカスクも意味があるものになってきた!
ついでに 小型は一人乗りなら 高速OKにしてくれないかなぁ・・・・
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< 4スト125じゃ辛くないか?
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
385 :
CB400SF-VTECライダー:02/12/03 23:48 ID:ICgBwdnv
ところで業物ってどこに人?
386 :
774RR:02/12/03 23:48 ID:PF1Nt7Je
これからは白バイも2人乗りで追尾しなさい!
>>377 教習所で左側の死角を注意する様に指導する=気になる位なら最初から脇を詰める
っていう指導してるんだからしょうがないと思う
クルマの方は
左折で巻き込み=業務上過失致死
自分の前のバイクが思ったより加速しなかった=カマ掘って業務上過失致死
は避けたいだろうから、それなら最初から入れない方が安全・・・ってなる
388 :
774RR:02/12/03 23:49 ID:UrbpWgUs
神よ感謝します
>>385 >どこに人
多分、小指の先っぽ位が人。
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< 漏れも車で左折時ヤバそうな時は閉めちゃうしナ
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
信号待ちは開けるけど
記念あげ。
392 :
_:02/12/03 23:50 ID:yR5dNmLl
>>376 そうなったら出力規制は温存だろうな。
漏れは出力規制逝ってよしなので賛成しかねる。
ともかく
二人乗りできるバイクと一人乗りのバイクと
はっきり分かれて行きそうな予感。
393 :
774RR:02/12/03 23:51 ID:N7d6DCJQ
やった〜〜!!
何年待ったことかヽ(TДT)ノ ウォォォォォン!!!
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < 馬力規制は逆車買えばいいとして。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ; 免許は取ればいいとして
゙:、..,,___,,ノ 2stは作ってくれない・・・鬱だ
396 :
CB400SF-VTECライダー:02/12/03 23:52 ID:ICgBwdnv
>>389 間違いすまん
業物ってどこら辺に住んでる人?
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>398 ヨーロッパも東南アジアも4stに移行だそうです。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
>>396 ( ´∀`)<鬼畜の国だよ。
( ´∀`)<高速道にTWやFTRやマジェやフォルツァの二ケツ集団が・・・
タンデムなら高速代も割り勘できるし変なのが増えそうな予感。。。
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>401 一般道における原付のような存在になりそうだに。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
403 :
♂:02/12/03 23:55 ID:joq6L04L
タンデムで遠出する!!〜♪
404 :
CB400SF-VTECライダー:02/12/03 23:56 ID:ICgBwdnv
>>俺
関東地方
>>17祭
三重近辺
>>業物
鬼畜の国
でいいのか?
読んでると 首都高なんかは かなり怖いんだろうね・・・
俺は九州だから どっちかいうと高速の方が安全だったりする。
道は真っ直ぐだし 信号は無いし わき道からの飛び出しも 右折車両もないしね。
タンデムで阿蘇とか行ったこともあるけど ハゲシク疲れるもん。
高速使えたら ほんとにラクだよ。
でも 高速乗って後ろに乗せてる女がブサイクだったりすると 情けないよなぁ・・・
バイクの前に 嫁さん乗り換えなきゃ・・・
406 :
Majesty:02/12/03 23:57 ID:m8UbxMus
いやあ、盛り上がってますね。ただ、ニュースを読んだだけでは、果たして126cc以上なら構わないのかどうか
等といった事が分からないので、「手放し」では喜べませんね。多分、何らかの「条件」がつくと思いますが…。
加えて、皆さんも書かれている様に「通行料金の値下げ」もやって欲しいですし、「ハイカ」も廃止しないで欲しいですね。
と、言うか2stどころか内燃機関廃止も近い今日この頃・・・・
>>404 >17祭
三重県久居市
>業物
暑いほうの島国
( ´∀`)<バイク専用の料金所きぼんぬ。
410 :
774RR:02/12/04 00:00 ID:oPGt83pm
外燃機関の時代カマン
411 :
774RR:02/12/04 00:00 ID:oPGt83pm
てゆうか料金所廃止きぼんぬ
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< まぁ、ハイカ廃止は困る
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
413 :
CB400SF-VTECライダー:02/12/04 00:01 ID:Xzr4QDwG
>>408 だいたい分かったぞ!
業物は年中バイクに乗るのか?
414 :
774RR:02/12/04 00:01 ID:LarRS/kV
2人乗りOKだって?
それじゃ隼だと
300`×2人=600`出るんじゃないか!?
すごいよ!
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>411 禿ながら同意。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
416 :
774RR:02/12/04 00:01 ID:htFx99z5
ついに解禁かぁ。
だが、まだまだやってもらわなきゃならん事が沢山あるな。
バイク80km規制の見直しなんかもそうだろ?
そーいや業物さんはチャットの方に顔ださへんの?
待ってるで〜!
418 :
774RR:02/12/04 00:02 ID:oPGt83pm
高速でお金とるんじゃなくて、一般道を一定距離走ると料金所があってお金がもらえるシステムはどう?
ってぜんぜんわけわかんねーよね
419 :
774RR:02/12/04 00:02 ID:lyP+GYXZ
でも、最低限、車検のあるバイクに限らないと、
路側帯がスカTWやDQNまじぇだらけになったりしてな。
>>416 ちみはいつの人だ?
420 :
774RR:02/12/04 00:02 ID:LarRS/kV
>>416 すでに100キロですが・・・・・・・・・・・
421 :
HONDA好き ◆AdVFRh//BE :02/12/04 00:03 ID:2G5fTgl4
大型ツアラーで良かった・・・
彼女いて良かった・・・
来年の北海道ツーリングも楽しくなりそうだ
うちから舞鶴までとか札幌ー小樽とか、便利だなぁ
422 :
女子中学生:02/12/04 00:03 ID:Xam5i2Df
業物タンこんなトコいた〜
私をツーリングに連れてって!家はだいたい知ってるから駅まで
迎えに来てね。
423 :
774RR:02/12/04 00:03 ID:6WS2toGH
2st作らないアプリリアなんてアプリリアじゃないやぃっ!
>>414 パーマンの法則ですか?
426 :
774RR:02/12/04 00:04 ID:oPGt83pm
なんかムッカー >421
427 :
774RR:02/12/04 00:04 ID:htFx99z5
まじで?
すまん。
いままでまじめに80kmで走ってたよ・・・・。
>>421 だね〜 高速+フェリーなんか イイネー
429 :
774RR:02/12/04 00:04 ID:LmGdhGVo
渋滞時のすり抜けはきついと思うがなー。
路側帯走行はもちろん御法度よ。
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>422 箱付きのオフ車と2stレプリカしか持ってないおりにどうしろと。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
>>401 そんな連中が第二東名に居たら本当に動くシケインだな
中免は教習所で取ったヤツが大半なのに
教習課程で二ケツした時の挙動の違いや二ケツ時の危険回避は習ってないし
四輪と違って高速教習も無い訳だ
そんな連中が大挙して高速で二ケツしてたらイヤだな
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< 箱の中にいれるのだ
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
433 :
774RR:02/12/04 00:06 ID:0zDk7m+0
でもタンデムで高速走ったら、一瞬でリアタイヤずるむけになりそう。
434 :
774RR:02/12/04 00:06 ID:k3SblqfI
高速道路2人乗り禁止にしてたのは、世界広しと言えども
日本と、韓国だけっだったそうな。
もう、ウリも解禁するニダって言ってんのか?(w
435 :
774RR:02/12/04 00:07 ID:6sCCeCz1
そんな事より、125ccで高速道路を走れるようにしてほしい。
436 :
774RR:02/12/04 00:07 ID:Ax/1+ZmJ
750cc以上限定ならいいんじゃない。
それ以下の排気量のバイクは危険。
437 :
774RR:02/12/04 00:07 ID:LarRS/kV
>>427 にとっては2人乗り解禁よりむしろ
すでに100`解禁してたという方が衝撃だったはず。
すごいスレの伸び方だ・・・・
439 :
774RR:02/12/04 00:08 ID:oPGt83pm
え? 免許って教習所で売ってるアレだけじゃないの? >431
あんさんはどこで買ったダニ?
440 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 00:08 ID:ZxdjdrUK
>>436 おまえの脳味噌のほうが危険だから逝ってくれ
441 :
774RR:02/12/04 00:08 ID:lyP+GYXZ
>>430 シートとステップとベルトorバーの装着が義務づけられてるが、
それさえクリアして乗車定員2名ならば、「どこにのせる」という法律はないだろ?
タンクの上当たりに座らせるのはどうだ?
442 :
774RR:02/12/04 00:08 ID:Ax/1+ZmJ
高速道路乗れる排気量以上はナンバーが変わるのかな
443 :
774RR:02/12/04 00:09 ID:LarRS/kV
>>436 ( ´∀`)<750ccというより大型バイクにしてもらいたいね。
ふっ、俺は中免バイカーさ・・・・・
445 :
774RR:02/12/04 00:09 ID:kTb98l9i
>>431 何故に第二東名?
つか、第二は出来ても二輪通行OK?
446 :
女子中学生:02/12/04 00:09 ID:Xam5i2Df
>>430 箱には入れないだろから外して・・・
でも1年目で死亡事故多発で脊髄パットとエアバックヂャケットが
義務化とか成んなきゃイイね。
447 :
HONDA好き ◆AdVFRh//BE :02/12/04 00:09 ID:2G5fTgl4
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>442 251cc〜の緑枠ナンバーとかかな。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
450 :
774RR:02/12/04 00:10 ID:Ax/1+ZmJ
>>440 君の言いたい事もわかるが、SR500やW650での
二人乗りは無謀だと思われる。
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < DR800なら・・・行けるか。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
>>434 韓国ネタは禁句だろう
連中は運転がヘタで危ないという理由で
日本国内で韓国の免許ではスルーで運転出来なくなったそうだ
ヘタすりゃ高速二ケツもそうなりかねない
現状TWの一人乗りですら動くシケイン状態になってる
動力性能からいって二ケツは400cc以上にしないと危険だと思う
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< 女子中学生を箱の中に入れる業物、タイーホ
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
454 :
774RR:02/12/04 00:12 ID:nN6qldwh
やたー!!
これで2人乗り用として買ったフォルツァが報われる!!
455 :
774RR:02/12/04 00:12 ID:lyP+GYXZ
>>450 だがR1やら9Rでのタンデムもかなり怖いと思うぞ。
下道でも乗りたくねー
456 :
774RR:02/12/04 00:12 ID:Ax/1+ZmJ
排気量で区切るのはそもそもおかしいが、
重量で区切るとSSの人たちから反対の声が上がりそうだな。
457 :
774RR:02/12/04 00:13 ID:oPGt83pm
>450
そんなに排気量が好きならスペアエンジン背負って走れや
排気量倍やぞ。うれしいやろ。
>>449 ( ´∀`)<スネヲォォォォォ〜!!久しぶりだ!!
スレ違いsage
>>453 ( ´∀`)<業物は女なら年齢問わず(以下略
459 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 00:13 ID:ZxdjdrUK
>>450 危険予測もできないおばかちゃんが勝手に爆死するからべつにいいじゃん
生き残って迷惑掛けられるぐらいなら一瞬でちってってもらったほうがありがたい
460 :
774RR:02/12/04 00:13 ID:0zDk7m+0
俺のバイクはVFR800だから何の問題もないな
250糊のどうなるかハラハラしてるヤシなんかバカ
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < 4st150が乗れて2st125が乗れないので。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ; 単純に排気量で切りそうだに
゙:、..,,___,,ノ
462 :
774RR:02/12/04 00:14 ID:LarRS/kV
そろそろ高速2人のりを夢見て
寝ます。
お前ら!もう12時です!
>>459 だから高速道路で爆死されたら折角二ケツがOKになったのにまた元に戻っちゃうんだよ
それも二ケツにしたらこれだけ死亡事故が増えました=だから永久に禁止
って事になりかねない
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< 漏れも寝るか
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
>>458 久しぶり、元気かYO。・゚・(ノД`)・゚・。
デカスクもTWも12Rも乗れるようになるのは良い事だが、
前者がチンタラ追い越し車線を走ってる時に12Rがミサイルのように
突っ込んできたら怖いなぁ・・と。
排気量別で車線分けるとか。
もしくはメーカー別で分けるとか。 あ、ホンダは一番右ね。
466 :
774RR:02/12/04 00:16 ID:lyP+GYXZ
今から寝ると起きるまでにpart3位になってるかな。
467 :
774RR:02/12/04 00:16 ID:mA807zSl
絶対に、400以上にすべきだな>2ケツ
あとヘルメットとかも問題になってくるような・・・
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ <
>>465 ミサイルのような隼と12Rがdでくると思われ。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
469 :
774RR:02/12/04 00:17 ID:hn1UrLqG
ヤフーにも出てるね。
>>465 ( ´∀`)<元気だYO!
ホンダが右車線か・・・その法則でいくとスズキは路肩だナ。
471 :
774RR:02/12/04 00:18 ID:MgcHjvwN
>>450 SR500やW650って、二人乗りで100キロ出ないの?
実際問題として他の交通との速度差はでてしまうでしょうが、それ
言ったら切りがないんでないの?
472 :
774RR:02/12/04 00:18 ID:LarRS/kV
250cc→登坂車線のみOK。
473 :
774RR:02/12/04 00:19 ID:xeKklW+u
>>466 そうなりそうですね。これも、480位なのでは?
474 :
774RR:02/12/04 00:19 ID:AvlEi+kZ
高速をべスパの200ccあたりが2ケツではしれるわけか。。。
くわばらくわばら。
475 :
774RR:02/12/04 00:20 ID:xeKklW+u
476 :
774RR:02/12/04 00:20 ID:6WS2toGH
ラビット150で高速二人乗り
コワー
477 :
マヌケジーニ:02/12/04 00:21 ID:KLrt00Zf
(・Д・)<めでたひage♪
あとはタンデムしてくれる彼女だな・・・
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < 嫌がらせのごとくヴェクスター150でタンデムで乗るとか。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ; 怖そうなんでヤメトコ・・・
゙:、..,,___,,ノ
これで安心して彼女が作れる!
>>468 TWタンデムライダーは、ミラーにグングン迫ってくるシングルシートの隼を
見て青ざめる事だろう・・
普通に危ない(゚Д゚)コワー
>>470 3車線のトコだと、主要国内4メーカーのうち一つは路肩という
事になるなw
481 :
774RR:02/12/04 00:21 ID:AvlEi+kZ
ディーゼルのロイヤル円フィールドで2ケツ首都高。。。
高速のあちらこちらで振り落とされるヘルメット女続出の予感
483 :
774RR:02/12/04 00:22 ID:LarRS/kV
大型に乗ってるお前ら!
後ろの人を超スピードでビビらせようとたくらんでる奴!
正直に手を上げろ!
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < それを拾って回るDQNワゴン続出。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;
゙:、..,,___,,ノ
485 :
774RR:02/12/04 00:23 ID:Ax/1+ZmJ
高速道路は許可車じゃないと二人乗りは禁止ぐらいにしといたほうが
いいと思うが。
タンデムレスト着用とか、フルヘル以外駄目とか。
それかメーカーがちゃんとテストを行い、許可された車両のみとか。
ストリート系が高速道路二人乗りで入ってくるのは正直うざい。
486 :
774RR:02/12/04 00:23 ID:p+hwknwx
超ハイパフォーマンスな130ccのマシンとかメーカーが作れば面白いのが
出来るかもな。
487 :
774RR:02/12/04 00:24 ID:AvlEi+kZ
タンデムシートがちゃちいバイクはまずいだろ。。。
バカップルがうざそうだな
489 :
マヌ:02/12/04 00:24 ID:+J7YaMLy
(・Д・)ノ<は〜ぃ♪
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < CBR150で高速タンデム。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ; これもやっぱり怖い・・・
゙:、..,,___,,ノ
491 :
774RR:02/12/04 00:25 ID:10mw0KlJ
エストレアカスタムの後ろに100キロが乗っても高速OKってなんか変だ。
492 :
774RR:02/12/04 00:26 ID:AvlEi+kZ
サイドカーの3人乗りはどうなるん?だれか知ってる人おせーて・
( ´∀`)<まぁ、バイクは一人で乗るほうが操作しやすく快適なのだが。
R1なんか高速入って全快加速した瞬間に
タンデムライダーなんぞスッポーンと後ろ飛んできそうだが
それ考えると遅くともデカスクはオプションでバックレストもつければ
快適性はピカイチだな
495 :
774RR:02/12/04 00:28 ID:LarRS/kV
>>492 パトカーに追われたら、
スイッチでサイドカーを切り離せるようになるだろう。
高速道路上のすり抜けの途中、
車のサイドミラーに当たってタンデムの人が転倒->死亡した場合
これはバイク側の過失になるんだろうか?
今まではタンデムが許可されてなかったから高速上には比較的町乗りDQNは少なかったが
これからは町乗りでしてるみたいに調子に乗ったDQNがやりそうでコワイ
497 :
774RR:02/12/04 00:28 ID:kTb98l9i
高速で後ろに乗るならGLみたいな、しっかりしたタンデムシートでないと不安。
498 :
774RR:02/12/04 00:28 ID:AvlEi+kZ
16歳くらいで珍ヘルかぶった、2ケツライダー。。。
499 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/04 00:29 ID:2R6gkjRh
500取れたら片思いのあの子に告白する!ww
500 :
774RR:02/12/04 00:29 ID:10mw0KlJ
499が哀れだ・・・
501 :
774RR:02/12/04 00:29 ID:p+hwknwx
つまり、バイク乗りとしては一般的な疑問符なんだけど、政治屋はその疑問に
さえ気づかなかったんだろうな。
ま、360ccの軽自動車でも高速を走れるんだから何とかなるでしょ。
502 :
774RR:02/12/04 00:30 ID:BTIuw05W
まぁ、半ヘルのガキが必ず何人かくたばるだろうから、
半ヘルは危険!ってことになってフルヘルしかだめってことになったりして。
それはそれでオツムとケツの軽いのがバイクから離れていっていいやねw
503 :
774RR:02/12/04 00:30 ID:oNe4htSh
400以上のみ可だったらみんな切れるだろうな
504 :
774RR:02/12/04 00:31 ID:WjhB9K02
立てこもり続くなぁ・・・・
506 :
マヌ:02/12/04 00:31 ID:sjPjs90i
煤i・Д・)<タンデムのバイクと
彼女作んなきゃ(鬱
507 :
774RR:02/12/04 00:32 ID:iFOIFn2X
508 :
774RR:02/12/04 00:32 ID:AvlEi+kZ
ぜったいやバイ事故ふえる、、、ガクブル・
高速こそ男の一人になれる世界なのに。。。
そういえば、ストリートバイカーって雑誌、
ユーロスピードとか言う特集、ちょっと速いバイクで
高速のってみよーみたいな乗りだったな。ガクブル
後ろに乗っている人を
ロープでくくり付けんとな
510 :
774RR:02/12/04 00:32 ID:LarRS/kV
半ヘルはOK。
フルフェイスはNO。
これな〜んだ?
答え=コンビニ
511 :
真っ赤なバイク! ◆c0xf7D8Z0I :02/12/04 00:32 ID:2R6gkjRh
良かった、とらんですんだ。
つーか取ったらどーゆー反応がきたんやろ〜?
まぁこんな猿真似みたいなことしたくはないんやけどな・・・
512 :
774RR:02/12/04 00:33 ID:10mw0KlJ
彼女いないから妹のせるか・・・
513 :
774RR:02/12/04 00:35 ID:Dw/wleor
ハイウェイカード廃止になるとヘタレの俺はおたおたして小銭ばらまいちまう、、、
でも高速でタンデムはいいね!
514 :
774RR:02/12/04 00:35 ID:AvlEi+kZ
小排気量のオフタイヤのオフ車に半ヘルの餓鬼が2ケツ、、、。
この法律まずいって、、、、。タイはさらにノーヘル4ケツだが。。。
515 :
774RR:02/12/04 00:35 ID:8PNoeJdw
排気量じゃなくて馬力で区切るのが一番ベターだと思うんだが、
問題はどうやって区分するかだな。
現在の免許とのかねあいもあるしなー。
516 :
774RR:02/12/04 00:35 ID:8PNoeJdw
一番ベターにツッコミはなしでよろ!
517 :
774RR:02/12/04 00:36 ID:p+hwknwx
煽る訳じゃないが一番ベターって文法的に・・。
妹なんか恐くて乗せられない
万が一事故して顔にでも傷を負わせたら
「結婚して責任取ります」 って訳にはいかないから・・・
519 :
774RR:02/12/04 00:37 ID:AvlEi+kZ
自己責任の時代ってことでしょうな。
520 :
774RR:02/12/04 00:38 ID:+v1mqP+9
区分なんて法律がそんな細かくできるわけないんだから
各自自分のバイクと走る道を考えて判断するしかないでしょうな
規制緩和ってのはその分自己責任でってことだし
そうなると今のバイクの教習をもう少し見直す価値はありそうだけど
ば
い
く
の
値段を下げる
べし
522 :
774RR:02/12/04 00:40 ID:2LzUgZeE
一番ベターって腹痛が痛いみたいなものでんな
523 :
774RR:02/12/04 00:41 ID:AvlEi+kZ
路上教習はやったほうがいいと思う。
半ヘル、べスパ200ニケツ、初公道、これらのゴールデンな組み合わせが可能とはいかん。
いちおう、1年未満はニケツだめでも、事実上可能だもんな、、、
でもこれは何でも法律が守ってくれる日本ならではの違和感かも、
危険が危ないな。
>>522 それもちょっと違うのでは。
ベター<ベストじゃん。
526 :
画像あつめ:02/12/04 00:43 ID:rPbO2gi5
250cc以下は高速二人乗り禁止です。
528 :
774RR:02/12/04 00:44 ID:8PNoeJdw
もうやめてくれよ(´Д⊂)
529 :
774RR:02/12/04 00:44 ID:oNe4htSh
今の250以下で高速2人乗りを
無理なくこなせそうなのってある?
スクタやZZRくらいか?
ニュー速の方が盛り上がってるという罠
実際タンデムのDQNが転がり落ちてきた時にクルマじゃなくて
自分のバイクが轢く可能性もある訳だから諸手を挙げて歓迎って訳にはいかないです
法律で守られているのは弱者のみだから
バイクから落ちた時点で生身の人間として扱われる以上
バイク乗りの方が不利になっちゃう
532 :
774RR:02/12/04 00:48 ID:AjbluI5O
533 :
774RR:02/12/04 00:49 ID:xeKklW+u
526はブラクラ?
よーしパパ、うちのX4に純正のタンデムリアグリップつけちゃうぞ〜〜
まだ、純正OP取れるよな・・、あしたバイク屋いって聞いてこよ
どうせネタスレだと思っていたが・・・
素晴らしい
536 :
774RR:02/12/04 00:52 ID:mA807zSl
デカスクならケツに乗っても良いかなとは思う。
安全に加速したり止まったり出来る性能を考えると600以上が好ましい。
運転する側にしても乗る側にしても車側にしても。
>>536 600という排気量を提示するという事は、600乗りと見た
違ったらごめんねw
538 :
774RR:02/12/04 00:55 ID:AvlEi+kZ
ヤバイよヤバーイ。ブレーキがヤバイよ。。
539 :
774RR:02/12/04 00:55 ID:EenpK7de
二人乗りの場合は重くなるから通行料も高くなる なんて事はないよね・・・
>>534 ( ´∀`)<X4ってオプションでシーシーバーなかったっけ?
541 :
774RR:02/12/04 00:57 ID:+boH6a2o
( ´∀`)<リアルタイムでスネヲと遭遇・・・俺は今モーレツに感動している!!
>540
シーシーバーは無いけど、15cmくらいのタンデムシート用背もたれがでてます。
¥11000でつ。
545 :
774RR:02/12/04 00:58 ID:0zDk7m+0
俺のバイクはVFR800だから何の問題もないな
250糊のどうなるかハラハラしてるヤシなんかバカ
546 :
774RR:02/12/04 00:59 ID:0zDk7m+0
俺のバイクはVFR800だから何の問題もないな
250糊のどうなるかハラハラしてるヤシなんかバカ
547 :
774RR:02/12/04 00:59 ID:0zDk7m+0
俺のバイクはVFR800だから何の問題もないな
250糊のどうなるかハラハラしてるヤシなんかバカ
548 :
774RR:02/12/04 00:59 ID:0zDk7m+0
俺のバイクはVFR800だから何の問題もないな
250糊のどうなるかハラハラしてるヤシなんかバカ
549 :
774RR:02/12/04 01:00 ID:0zDk7m+0
俺のバイクはVFR800だから何の問題もないな
250糊のどうなるかハラハラしてるヤシなんかバカ
550 :
774RR:02/12/04 01:00 ID:AjbluI5O
こっちにも来たぞ??
SBBに乗るテクニシャンが(ww
5回も聞きたくない。秋田。
今まで缶コーヒー片手に殺伐としていたPA、SAの二輪パーキングがカップルに
埋め尽くされる日がもうすぐ来るのか・・
Ψ(´д`)Ψあぁぁぁぁぁ
>>544 ( ´∀`)<あ、それのことでつ。シーシーバーではなかったねw。スマソ
( ´∀`)<ぁゃゃヲタキタ━━━━━━━━!!!!!
556 :
774RR:02/12/04 01:03 ID:mohcXUHZ
マジで2ndにビクスク欲しくなってきた。
ただホンダ好きなのに、ホンダのスクーターはいまいちなんだよな〜。
FUSIONみたいなロー&ロングで格好良くって走りのいい新型キボンヌ。
篭手変大集合中ですな。。。
実際大型バイク乗ってる連中は四輪の免許も持ってる人が多そうだし
実際クルマも持ってる人が多いだろうから二ケツについてはさほど問題無さそうに思います
問題はTWer とか デカスク250cc乗ってる半帽かぶってる10代の連中かな
あれが5〜6台つるんで高速道路チンタラ走られた日には
またバイク乗りの評判が落ちそうで・・・鬱
しかし何に乗り換えようかたのしみでつ。。。
>>556 ( ´∀`)<来年(来春?)、フュージョンがリニューアルして再販されるという噂があるが・・・
>>558 ( ´∀`)<たしかに二人なら車のほうがいいやね。
これで、バイク選びにおける
「タンデムのしやすさ」が
かなり重要度アップしたという説。
562 :
774RR:02/12/04 01:08 ID:VVOaFQSh
で、後ろに誰乗せるんだ?
563 :
774RR:02/12/04 01:08 ID:AvlEi+kZ
まあ、もともと高速で見かけることの少ない車種が増殖することはないだろうね。
ただ、馬鹿乗りが可能になるのは事実だんね。
564 :
774RR:02/12/04 01:08 ID:t+uYAv7o
貞子
565 :
R2:02/12/04 01:10 ID:nHrX8aH5
このニュースをどれだけ待ちわびた事か・・
不景気・リストラ・腐敗政治と、たまには明るいニュースも欲しいモンね〜
まずは、素直に喜ぼう。
>>559 >>245 でも書いたけど法案が通過しただけで、施行については明記されてないんだよね
大型トラックのスピードリミッターが義務化されたりしてる昨今、今すぐ解禁になるのは難しいと思う
他にも損害保険の扱いや区分、高速道路の利用状況、社会情勢でいくらでも留保できるから
今、安い、速い(ソコソコ、乗りやすい(タソデム
皆様お勧めなんかある?
ビクスク以外で。
569 :
774RR:02/12/04 01:16 ID:dIT6+hGR
ZZR250かよっ!
後ろが激しく前傾の罠でつな。
573 :
774RR:02/12/04 01:20 ID:WjhB9K02
安かろうならば
FJ1200、GPZ1000RX、ZX10かな
やっぱ裸系かな?
>568
BMW・Kシリーズ(三or四気筒)の中古。
べんべの中では人気薄ですので。
576 :
774RR:02/12/04 01:21 ID:WjhB9K02
あ、CBR1000もあった
>>572 スクリーンも電動だし、まさに快適性、パワーともに高速巡航なら
最高クラスかと・・
値段さえなんとかなればねw
法案通ると良いですね。
あとはどこで区切るか。
適当に考えたが
・ライダーの自己責任に任せる。
・タンデム許可シール(車庫証明シールみたいなの)貼り付け車両のみ可能。
EUじゃどうなんだろね。
579 :
568:02/12/04 01:21 ID:ycPPMcGb
GPZ1000RXもいいなぁ。
って悩める。なんていいニュースだ。
580 :
774RR:02/12/04 01:22 ID:mA807zSl
今こそ!!元祖大型ツアラーZZ-R1100
581 :
774RR:02/12/04 01:24 ID:TYu6ORuB
うちのTDRやばそう・・・。
う〜んデカイの買おうかな・・・。
>>568 ディバージョン
但しあんまり売ってない
583 :
774RR:02/12/04 01:25 ID:WIqpvb8C
道交法改正するんなら、ついでに身障者用駐車場に平気でとめている
健常者の車も駐禁扱いにして欲しい。
アメリカと勝手そうだよね、たしか。(しかも一番罰金重い)
584 :
568:02/12/04 01:26 ID:ycPPMcGb
>>GS
BMWの中古の手があったか。前向きに検討。
乗ってましたよね?BM。違ったかな。
>>580 ZZRは後ろはつらいと思うのでつが。。。
585 :
583:02/12/04 01:26 ID:WIqpvb8C
あ、スレ違いなのに下げるの忘れた。
逝ってくる。
586 :
568:02/12/04 01:28 ID:ycPPMcGb
>>582 900ccのパラレル。色物(W
いくらだ?ちょっとググるか。
587 :
774RR:02/12/04 01:29 ID:WjhB9K02
>>578 半ヘルを入れない。前後どちらかでも。
でも前後フルフェイスでも飛ばす奴は飛ばすんだよね…
588 :
774RR:02/12/04 01:46 ID:TCUnU/y6
うれしいけど料金所の渋滞がひどくなりそうでいやだなぁ。後ろの人は退屈だろうて。
>584
ベンベのGS(1100)乗ってます。
軽い人間を乗せると、たまに後ろに人がいるのを忘れそうになります(危
ベンベの次にヤマハが好きなので、FJR、萌え〜
ちなみに、ヤマハ・ディバージョン、400、600、900の空冷四発、
シャフトドライブ、ハーフカウル付という
なかなかシブいところをついたバイクです。
(今のGSが中古で出なかったら、新車で買ってたかも)
590 :
774RR:02/12/04 01:47 ID:78ZLbXb4
二人乗りで通行可能は緑枠ナンバーのみです。
メーカーも二人乗り解禁活動に協力しており
YAMAHAはこの解禁に合わせMajesty250をボアアップし
緑枠ナンバーにしたMajestyを製作中です。
TMAXで (・∀・)イイ
592 :
774RR:02/12/04 01:53 ID:sxMEyqqm
>588
そうすることでETCを普及させようとする道路公団の罠。
バイクにETCは問題が多そうだな・・・
594 :
774RR:02/12/04 01:59 ID:tBWKNAYE
>>590のソースが在るなら教えて欲しいが
確かに400以上が良いね
車検もあるし
やったーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
596 :
774RR:02/12/04 02:15 ID:djWi5qs/
597 :
774RR:02/12/04 02:32 ID:LTxpLAYz
これで400ccに乗る意味があるとゆうものです。
598 :
774RR:02/12/04 02:45 ID:djWi5qs/
今気づいたけど緑ナンバーじゃなくて緑枠ナンバーね。
不思議なのが、たとえば、後ろの人間が疲れてるなら、PAで休むとか、自分のバイクが
2人乗りで80くらい出すのに向いてないならやめるなりこまめに休みとるとか、当たり前の
選択とる人間が少ない前提でここで話がすすんでるような気がするんだが…
気をつかうのが普通だと思ってた俺が間違ってたのかね…DQNばかり?
>>599 街中走ってて半ヘルでDQNな運転をする人間がそのまま高速に乗ったりします。
当たり前を当たり前とも思わない人間でも免許が取れる世の中ですから。
601 :
774RR:02/12/04 03:36 ID:kTb98l9i
半キャップのドキュソTW海苔が、タンデムで東名をチンタラと謳歌する時代が
やって来るのか・・・・・。鬱陀なー
602 :
774RR:02/12/04 03:43 ID:lDf9v8dl
いやその前に、あのすかすかTWで二人乗りできるのか?
後ろに座った瞬間、ボキッて逝きそうなんだが
603 :
774RR:02/12/04 03:56 ID:uOe3gYjm
高速タンデム素直にうれしいよな。
もともと街中より危険ゆーことなかばい。
やっとふつーのルールになったずら
首都高が一番ヤバいんじゃないの?レインボーブリッジの手前とか。
>>596 ゼルビス300いいね。いいね。
20Lタンクぐらいにして、500Kぐらい走れると尚可。
東京−熱海2ケツを何回もやったのだけど、今までよく生きてたと思う。
このコースだと、危険性は高速の軽く10倍はあるんじゃないかな。
めでたいめでたい。
606 :
Acho:02/12/04 04:33 ID:3SXTD403
400以下高速タンデム禁止にしちゃえばすべて済むこと(w
DQN系も排除。TWもまじぇも死ね
607 :
774RR:02/12/04 06:02 ID:nUCdCLPT
良かったな 高速2ケツ解禁
次は二輪車料金獲得だ
任意保険の搭乗者事項がかなり重要に
なってくると思われ。
世界がどうだか知らないがやっぱり日本の狭い
高速道路でタンデムはやっぱり危険が高くないですか?
やっぱり、やっぱり逝ってますた。
鬱だ死のう。
>>604 レインボーブリッジで思ったんだが、
DQNカプールの路側帯駐車とか起こりそうでマズー・・・
お。やっとok出ましたか。
んじゃ、来年は2ケツで北海道逝きでも踏むかな。
んでも、今度は夏がいいな。10月末はサヴい…
↓のような光景が続出しないことを、ただただ祈るのみ・・・・・
∩ ∩ ∩ ∩
〜| ∪ | 〜| ∪ | (´´
ヘノ ノ (´ ヘノ ノ (´⌒(´
((つ ノ⊃≡((つ ノ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄(´⌒  ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーーーーーーーーーーーーーッ×2
614 :
774RR:02/12/04 07:26 ID:VoLJ/hR1
どういう法案が通ってるのか具体的な
ソースが欲しいな。
いままでの話だと、250cc超(緑枠ナンバー)ということだよね?
615 :
774RR :02/12/04 07:33 ID:oQLS1A95
漏れ的には高速2ケツより、
普通二輪の上限を600ccにうpしてもらいたいのだが・・・
メーカーも楽できるしネ。(外国は600ccが主流な為)
高速2ケツについてだが搭乗者落ちて氏ぬなよw
>>615 大型二輪免許を習得しなさい。
それと最後の一行、恥ずかしい発言ですね。
特に 「w」 なんですかこれ?
617 :
774RR:02/12/04 08:47 ID:B5pWV15t
>>600 どっちかというと
>>599が言ってるのは
半ヘルDQNじゃなくて
フルフェイスで法定速度の倍ぐらいで巡行したがるような
DQNのほうだと思えるのだが。
618 :
774RR:02/12/04 08:49 ID:z6JECByb
一部のアホのために真っ当な大多数の国民が不利益を被るのは間違った国政だ。
よって高速二人乗り解禁は当然のこと。
619 :
774RR:02/12/04 09:10 ID:cLZXw0To
いや600CCは大型でいいんだけど400CCの車検をなくしてください
620 :
774RR:02/12/04 09:21 ID:k/swrec3
400の車検をなくすなら、高速タンデムも不可にしてくださいw
漏れ的には全車種車検合っても良いと思うんだが。
それだけでも今のDQNバイクがかなり減ると思う。
京葉道路 江戸川大橋 篠崎IC〜市川IC間
二ケツで走ってるSVを見たことが有るが、格段問題はなさそうだったな。
622 :
774RR:02/12/04 09:32 ID:UCUPNuQi
>>615 恥ずかしいのはあなたの方でつね
2ch初心者
623 :
ももも:02/12/04 09:32 ID:88WS/EuJ
250でも、タンデムで流れに乗れる車種くらい沢山あるよ。
走行が辛い車種を前提にするなら、80kmがかかる大型貨物
やトレーラーが高速乗るのだて無理がある。
車検は400まではいらないと思うなぁ。
普通自動二輪が600までになるのは、個人的には良いかと。(根拠なし)
624 :
622:02/12/04 09:34 ID:UCUPNuQi
625 :
ももも:02/12/04 09:36 ID:88WS/EuJ
626 :
774RR:02/12/04 09:44 ID:I6ZJOvX7
免許年齢を30に引き上げろ。
関係ないけど新車の車検を3年にして下さい
ついでに250クラスも車検受けさせて下さい
あと半ヘルは法律で禁止させて下さい
628 :
774RR:02/12/04 10:10 ID:g5m6WMiq
629 :
774RR:02/12/04 10:20 ID:cLZXw0To
250で車検ありなら、250は滅ぶぞ。
あと原付きをなくして欲しい。
124CCまで原付きにして30キロまでってのなくしてほすい。
んで原付き免許取得をちょいと難しくしてほすい。
そうするとこんどは原付きが売れなくなるかもしれないけど
630 :
774RR:02/12/04 10:26 ID:GBIKZE8k
この大不景気な御時世に、
いまさら二人乗りOKになっても
高速に乗って遠出する金も無いので
どこにもいけましぇん。w
俺は二人乗りなんかどうでもいいから
料金下げろと・・・
632 :
774RR:02/12/04 10:34 ID:cLZXw0To
そうだ!料金さげろ!
てか2輪は料金所でかね払うのに時間がかかるだろ!
だから2輪はタダにしろ!
渋滞減るかもよ!
633 :
774RR:02/12/04 10:35 ID:Tbiad1FO
「高速道では1人乗りに限る」
変な免許条件ができなければいいが・・・
限定解除試験は昔の中型限定解除レベル
ただしタンデムシートに200キロのマネキンが不安定に設置
漏れは250にも車検課すべきだと思う。どうも車検無い→どんな改造しても
許されると勘違いしてるアフォがあまりにも多いように思われる。スパトラ(立派
に違法)のビチグソサウンドを撒き散らすクリアテール(やるなとは言わんが電
球替えろ)の装飾用メット(法律上はノーヘル扱い)DQN共とその他のライダー
が全てひとくくりにされるのは我慢ならない。スレ違いスマソ。
635 :
ももも:02/12/04 10:53 ID:88WS/EuJ
車も含めて、車検のときだけノーマル にして通すような奴なんか沢山
いるんだから違法改造対策としての車検は効果薄いぞ。業界の一部が喜
ぶだけだろ。
車も含め、路上でバシバシ取り締まってくれないかぎり無理よ。
せめてクリアテールとか、見た目で判断できるような奴くらいはなんと
かして欲しい・・・。
ってことで、高速でのタンデムと車検は関係なしってことで。
636 :
774RR:02/12/04 10:55 ID:cLZXw0To
とりあえず警察にやる気を感じないのですが
637 :
774RR:02/12/04 11:12 ID:9wxVP09z
現在の犯罪検挙率は20%程度。
つまり10回盗みを働いても2回しか捕まらないのです。
すると5回で1回。4回で1回以下となります。
ですから4回までなら犯罪を犯しても捕まらないのです。
つまり我が国は犯罪者天国なのです。
638 :
774RR:02/12/04 11:39 ID:g5m6WMiq
おまいら何か忘れちゃいないか?
名阪、阪奈も通れるんだぞ
639 :
774RR:02/12/04 11:39 ID:cLZXw0To
シーシーバー業界が潤う
これぐらいのことは解るぞ。
>637
確率だぞ。
いいか、よく考えろ。
コインの表が出る確率ってのは、ほぼ50%だろ?
つまり、二回に一回は表が出る確率だ。
今、私がコインを投げて、裏が出ました。
つぎは、100%表が出るのか?
違うだろ?
次に表が出る確率は50%だろ?
で、何が言いたいかというと
>ですから4回までなら犯罪を犯しても捕まらないのです。
これ、大間違いだ!!
犯罪検挙率が20%って事は、20%の確率で捕まえているって事だから。
って事は、一度の犯罪で捕まらない可能性は80%だろ?
二度犯罪を犯すならば、さらに80%の枠をくぐることになる。
0.8×0.8=0.64
64%だな。
この調子で「四回犯罪を犯して無検挙である可能性」を計算してみると
40.96%になるぞ。
危ないと思ったら自主的に通らない。
それで良いだろ?
で、いつから解禁よ?今日から?
。
やっぱりネタだったのか?
646 :
774RR:02/12/04 11:56 ID:mNI4iYbh
やっぱ高速民営化問題もからんでるんかなぁ。
647 :
ももも:02/12/04 11:57 ID:88WS/EuJ
高速が民営化したら、バイクの料金を下げろってのも困難になるような・・・。
648 :
774RR:02/12/04 12:08 ID:+PY/vIaa
>>635 裏車検って知ってるかな〜〜〜
金さえあればどんな改造していても紙だけで通る事を〜
そう
世の中
金次第でなんとでもなるのれ〜〜〜〜
貧乏人は辛いデフ
スレ違いでスマソ
649 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 12:08 ID:ZxdjdrUK
>>647 逆だろ
値段のおかしさに気付いて改正するだろ
つーか、ただにしろや
650 :
774RR:02/12/04 12:11 ID:cLZXw0To
日本の通行料は世界一高い。
通行料もデフレの影響を受けてほしい。
通行料安くなったら渋滞するかな。
2007年から人口は減少するらしいから100年後には渋滞も減ってるでしょう
651 :
648:02/12/04 12:11 ID:+PY/vIaa
むかしっから言われてたけど、一生実現しないよな。
PKO法案の時にも言われてたもんに。2けつオッケー案。
海外が2ケツオッケーで日本がしない理由。
日本にしか暴走族っていないから。らしい。
。
653 :
ももも:02/12/04 12:26 ID:88WS/EuJ
>>649 民営化したら、一番利潤が追求できる価格を求めるわけで、高い値段でも、
需要があると判断すれば下げる必要ないでしょ。
民営会社に対して政府主導で値段を変えさせるのも困難になるわけだし。
654 :
ももも:02/12/04 12:31 ID:88WS/EuJ
>>652 きちんと組織されてる暴走族の車種構成は、実は4輪のほうが多かったりするらしい。
655 :
774RR :02/12/04 12:31 ID:+PY/vIaa
漏れナンバー上げボルト固定だから
緑枠&白ナンバーは関係ないのれ〜
捕まればヲワリだけどw
みんなシャクってる????
来年1月で金免許2周年の予定w
ヾ(@⌒▽⌒@)/
またまたスレ違いでスマソ
656 :
774RR:02/12/04 12:37 ID:GVNLAjh1
売れ筋、サス、バックレスト、など劇的な変化・進化を遂げそう。
657 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 12:39 ID:ZxdjdrUK
>>653 明らかに軽自動車の料金じゃおかしいだろ
そこんとこ料金改正しなければ2輪の需要は見込めないと思うが
それにバイクは車体が車の半分以下&車重は約1/10なんだから明らかにおかしい
渋滞ができるからって言うのならバイク用ETCを早急に出せばいいし
道路公団の今までの怠慢ぶりなら民営化でバイクには追い風になると思うが
659 :
774RR:02/12/04 12:44 ID:cLZXw0To
どっかに2輪の料金値下げの署名やってるサイトがあったような。
軽自動車と2輪は車間距離が同じだから料金も同じらしい。
料金値下げするなら軽自動車の何パーセントくらいが妥当でつか?
660 :
motoMaGG ◆MaGG.RY5UE :02/12/04 12:47 ID:78ZLbXb4
オフセット走行すれば車間距離を詰められるので、その分安くしてくれ。
661 :
774RR:02/12/04 12:49 ID:t6tHVUWX
おまいら2欠できてよかったですね
>>657 おかしいかどうかではなく、儲かるかどうかだな。民営化されれば。
二輪の通行料を値下げしてそれ以上の利用増が見込めれるなら値下げする。
663 :
774RR:02/12/04 12:57 ID:O3pUqOP/
また、本人が知らないうちに虚偽の婚姻届や養子縁組届が出され
戸籍が改ざんされた場合、被害のこん跡が残らない形で戸籍を再生できる
戸籍法改正案も了承した。
[毎日新聞12月3日] ( 2002-12-03-20:43 )
やったぜ!
664 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 13:02 ID:ZxdjdrUK
>>662 だから言ってるだろ
今の料金がおかしいから2輪の利用率低いだろ
それに2輪を使うことによって車よりはるかに道路へのダメージは少なくなる
いまの道路公団の言ってる車間距離が同じ説なら矛盾が大きすぎる
665 :
ももも:02/12/04 13:17 ID:88WS/EuJ
>>664 「料金値下げによる車両の増加と二輪車の混走による事故の増加、料金所の混
雑に対する費用等を予想すると、料金改訂に至る程の利益の増加は見込まれと
ませんので、二輪車に対する料金の引き下げの対応予定には至りません。」
そういや、二輪車料金を設定しない理由で「料金所での車種の判別が面倒くさ
い」って理由もあったね。料金所ブースのおっちゃんは普通車と軽自動車の区別
はできても、四輪車と二輪車の区別はできないらしい。
666 :
774RR:02/12/04 13:17 ID:cLZXw0To
日本は地震が多いから道路がよく壊れるそうでつ。
667 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 13:20 ID:ZxdjdrUK
>>665 だからそれも糞ETCで解決するだろ
ETC使ってくるるのは2輪様だけだぞ
だからファッキンジャップもわからない公団より民営化した場合のほうが追い風だって
668 :
774RR:02/12/04 13:23 ID:VBQ2IeO6
道路公団のお偉いさんにバイク海苔が就任したら、もっと画期的な改革できるんだろーね。
669 :
774RR:02/12/04 13:28 ID:XWc2ZGWB
>>665 車種の判別の話は
首都高で料金区分が少ない事への回答。
首都高速公団の職員の質は
JHよりもさらにはるかに下という事らしい。
670 :
774RR:02/12/04 13:38 ID:cDzzvO3f
671 :
Majesty:02/12/04 13:50 ID:uI49TAMD
私は、00年マジェで「中央自動車道(昔の標識は『中央高速道路』だった)」を走っている。
で、感想だが、あれだけ坂やカーブやトンネルが多く、且つ片側2車線の高速道路で単車を飛ばすのは、ある程度の「勇気」がいる。
加えて中央道は、「東名のバイパス」的要素があり、大型トラックが猛スピードで追い越していく。
そんな「危険」な状況で「タンデム」するのは「自殺行為」に等しいかも知れない。
むしろ、東名上りの御殿場以東の方が、タンデムでも安心して走れると思う。
私は、「解禁」には大賛成だが、今の中央道で「タンデム」する気はしない。
排気量は、今の126cc以上であれば、「タンデムバックレスト」の設置を条件に許可すべきではないかと思う。
そうなると、ネイキッドやツアラーのユーザーから「反発」がでるかも知れないが、
後ろに乗る人には「保護する物」が何もない事を念頭に置いて欲しい(運転者もそうだが)。
料金の引き下げについては、当然の事だが大賛成。
それでも、つい10年くらい前までは、「普通車」の料金だった気もするが、
その頃には、まだ二輪免許を持っていなかったので、詳しい事は分からない。
今の「軽・自二」の料金は、概ね普通車の85%位だが、私は60%でも半額でもいいと思う。
皆さんも御指摘の通り、自二がいくら走ったところで、道路の「損傷」は程度が知れている。
だから「大型車・特大車」の料金をもっと高くして、その分、自二車の料金を引き下げるべきではないか。
でも、道路公団にとって「大口の顧客」の殆どが「大型車・特大車」を持っている大企業なので、
「大口ユーザーに甘く、一般ユーザーには厳しい“体質”」は、そう簡単に変わりそうにないと思うのだが…。
いずれにしても、どういう「法」が成立するのか、興味は尽きない。
>>670 その人、ずっと前からタイトルが「高速道路二人乗りに反対」になっているんだが、
気づいてないのかな?w
>>672 「高速道路二人乗り規制に反対」となっていますが
674 :
774RR:02/12/04 14:07 ID:cLZXw0To
バイク乗り自体少ないんだし通行料ただにしてくれ
675 :
673:02/12/04 14:08 ID:S8ncPUG3
>>672 あっ、タイトルですか、規制が抜けていますね
676 :
台東区千束銭湯隊:02/12/04 14:12 ID:yhwRMkWq
677 :
ももも:02/12/04 14:13 ID:88WS/EuJ
>>667 糞ETCじゃ解決しません。そもそも普及しないし。
>>668 それが一番確実かと。
>>669 おーそうなんでしたか。ありがとうございます。
678 :
774RR:02/12/04 14:16 ID:8QBJTMZZ
でも確実に死亡事故が増えるよね。
679 :
774RR:02/12/04 14:20 ID:sjPjs90i
680 :
ももも:02/12/04 14:20 ID:88WS/EuJ
>>678 そりゃそうだ。今まで0だったんだから。
でも、下道走って100人死ぬところが、高速では99人でも済むかもしれないと考えよう。
#そもそも死人が出るから禁止って簡単に言うなら、一般道でさえ車両が通行する
事を禁止すべきって理屈になるだろ。
681 :
774RR:02/12/04 14:20 ID:ASrpIRqe
もちろん増えるよ。
今までそこを走れなかったものが走るから
絶対量が増える 事故も増える。
乗車定員が2名のバイクが今まで高速に乗れなかったのが不当な
扱いだな。
682 :
Majesty:02/12/04 14:21 ID:uI49TAMD
中央道の「迂回ルート」であるR20には、かの有名な「大垂水峠」がある。
それを避けるには、相模湖から津久井湖を経由し、相模原の橋本へ出なければならない。
もしくは「奥多摩湖経由」になるのかな?
「時間に余裕」があればいいけど、殆どの場合、「中央道」を使う。
まあ、私も「タンデム」するのであれば、「津久井湖経由」にするね。
何はともあれ、真夜中の中央道八王子から甲府昭和あたりまでの区間を250CCクラスで走ってみれば、その「怖さ」が分かると思います。
できればR20も。
>>678 高速&一般道のトータルで事故・死者が減ればいい
高速より一般道の方が事故を起こす要因が多いのは既出。
今までタンデムでは死ぬ可能性が高い一般道しか通れなかったが、
高速も通れれば全体の事故率は減ると期待する。
685 :
ももも:02/12/04 14:24 ID:88WS/EuJ
>>682 危険だと思えば乗らなければいいだけ。全員を禁止する理由にはならない。
以上。
686 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 14:26 ID:ZxdjdrUK
>>677 は!?おまえバカだろ
2輪にだからこそETC導入すべきだろ
687 :
台東区千束銭湯隊:02/12/04 14:28 ID:yhwRMkWq
>>682 漏れも今250だけど「怖さ」って人によって感じ方違うからなぁ・・・。中央道は
怖くないけど、ビクスクは想像するだけで怖くて乗れない。まぁ、そもそも250は
タンデムできないみたいだし。
688 :
774RR:02/12/04 14:30 ID:cdQ6t0GQ
例えばの話で
九州から東北までタンデムで走った場合
一般道と高速道路どちらが事故率が高いかを考えれば
高速道路でのタンデムもまったく問題ないことがわかるね
689 :
ももも:02/12/04 14:31 ID:88WS/EuJ
>>686 導入しても普及しなきゃ効果ないんじゃないの?
ちなみに私は、実用化してもそんなもん買って装着する気はない。
690 :
774RR:02/12/04 14:31 ID:a6zzF8A0
>>686 冷静になれ。
ETCそのものはいい装置だ その事にほとんどの香具師は
気づいてる。 ただ装置そのものを高額で買ったり、渋滞時に
専用レーンが走れなかったり、無用の公団天下り先を設立したりが
許せないのだ。 違うか>ALL
トビずれか? スマソ
691 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 14:33 ID:ZxdjdrUK
>>689 将来的には全レーンをETCにするんだからおまえは下道でも走ってろ( ´,_ゝ`)プ
値段がネックなんだからそれさえ克服できれば普及は時間の問題だしな
>>690 なんか2chではつねに天下りだなんだと言ってるが、
んなもんどうでもよくね?
単純に売値と利便性を秤にかけるだけだろ?
天下り云々言うくらいなら、道路利用するな。
遙かに恩恵受けてる奴らが多いぞ。
夜中の中央道といっても
左側を走ってるぶんには
流れが100km/hを超えるような事なんてまずないぞ。
マジェオヤジが無謀な走りをしてるか単に流れに全然乗れないかどっちかだろう。
694 :
774RR:02/12/04 14:38 ID:6/vgYA9N
絶対に危ないと思うんだけど。
695 :
ももも:02/12/04 14:38 ID:88WS/EuJ
>>691 全レーンETCになっても、現金を認めなくなるわけでもないだろうから
実際に乗る必要になったときでも別段困らない。現金払いする奴が渋滞の
もとって言われても、そんな公団の都合を利用者に押し付けるのは筋違い。
>値段がネックなんだからそれさえ克服できれば普及は時間の問題だしな
その通りだが、値段の問題を克服できる予想が今のところ無いからね。
696 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 14:40 ID:ZxdjdrUK
>>690 値段は限界まで押さえまくって半分ETCレーンにして5キロぐらい手前から追い越し車線はETC車載車優先車線にすれば普及なんてあっというまだろ
今の公団のやり方は中途半端のなにものでもない
ほんとに普及させて渋滞減らしたければ限界までETC車載機の値段下げて付けるに値する不可価値を付けるべき
SA/PAでの料金支払いをETCのカードで済ませられるとかも不可価値に付け加えるべき
要するにカード1枚あれば高速道路上では現金を出す必要が無いように徹底的にプッシュすべき
697 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 14:44 ID:ZxdjdrUK
>>695 そりゃーお前みたいなやつが1レーンに集まって渋滞作ってればいいんじゃん
それをしりめにETC乗っけてる奴は( ´,_ゝ`)プッと思いながら横を通りすぎていくから
698 :
774RR:02/12/04 14:46 ID:qmFi//IE
>>695 >値段の問題を克服できる予想が今のところ無いからね。
携帯電話も当初はそう言われてたんだよね〜(笑)
699 :
ももも:02/12/04 14:46 ID:88WS/EuJ
まぁそうなんだけど、天下り云々で費用が増大して、
無駄に料金が増大してることに文句を言いたいかと。
>>694 そんなに危なくないし、自分が怖いと思ったら乗らなければいいんですよ。
700 :
774RR:02/12/04 14:50 ID:loB+KkV1
漏れはどうせ貧乏なので下道ばっか使う罠
瀬戸大橋とか明石大橋をタンデムで使えたらフェリー使わなくていいんで便利かな
それもOKになるんかね??
競争原理が働く携帯電話と独占状態のETCを同列に語っても意味無いです。
あと、携帯電話会社からのインセンティブが無ければ、携帯端末はあんなに安く売れません。
死ぬのは自分だけで十分です。
704 :
774RR:02/12/04 14:56 ID:qmFi//IE
705 :
台東区千束銭湯隊:02/12/04 14:56 ID:yhwRMkWq
>>702 別に「高速道路はタンデムしなくちゃダメ法」じゃないんだから黄身が
タンデムしなけりゃいいだけの歯無しですた
706 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 14:57 ID:ZxdjdrUK
>>701 民営化すれば自由競争にになるだろうし自動車の分だけETCは売れる
カーナビに内蔵もいいかもね
キックバックも民営化して利潤追及するようになれば客の意見を聞かないわけにはいかなくなる
渋滞の原因は料金所の混雑だからメーカーにキックバック方式採用させて競争を激しくさせればETC車載機安くなると思うが
つーか、メーカーが作らせろ(゚д゚)ゴォラ!!って言って圧力かけると思うが
707 :
774RR:02/12/04 14:58 ID:tG5LYwgu
>>702 つうか、タンデムしたほうが事故しにくいんじゃなかったっけ?
708 :
774RR:02/12/04 14:58 ID:a3NzZ7Yb
貰い事故も怖いです。
709 :
774RR:02/12/04 14:59 ID:tG5LYwgu
>>706 >カーナビに内蔵もいいかもね
方向音痴な漏れとしてはバイク用のカーナビ+ETCキボンヌ
完全防水で(ぉ
710 :
774RR:02/12/04 14:59 ID:mBSOjRJx
っつーか、高速でタンデムしたがる奴ってそんなにいんのか?
俺は街載りでもごめんだ、後ろに余計な重り積むのは。
711 :
台東区千束銭湯隊:02/12/04 15:00 ID:yhwRMkWq
>>708 じゃバイク降りればいいですた ヾ(・∀・)ノ歩イテテモ車ニヒカレルケドネ〜
712 :
ももも:02/12/04 15:01 ID:88WS/EuJ
道路は並行道路があるわけでもなし、競争原理が働きにくい形態ではある。
713 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 15:04 ID:ZxdjdrUK
>>712 高速バス・鉄道・飛行機競合会社はいっぱいありますが何か?
714 :
774RR:02/12/04 15:06 ID:cf3f0eOr
こんな事どうでもいいよ。
715 :
台東区千束銭湯隊:02/12/04 15:06 ID:yhwRMkWq
>>712 固定電話とかインターネットプロバイダみたいに道路公団から生まれる新会社
は卸売りにして、実際ユーザーが払う相手は高速の小売業者にすれば、それぞれ
違う料金形態とかで競争させられる罠。
ここは十代しゃべり場ですか?
>>713 それは競争相手になっていない。
競争相手があるとすれば、「”民営化された道路公団”以外の道路建設をする民間会社」。
>710
そう、そう思う人はタンデムしなければ良いのだ。
選べる自由が出来たって事なんだからさ。
別に悪い事じゃないだろ?
>>707 タンデム時の事故件数は少ないかもしれないが
どう考えても一人乗りのほうが運転しやすい。
運転者の意識の差と構造的な差が複合されるので、
今の事故率から二人乗りのほうが安全と考えるのは無理が有るだろうな。
バイク用ETCの開発はどこまで進んでいるんだ?
>>718 タンデム時の方が操縦性が劣る
が
操縦性が劣る故、運転者が慎重になり事故が減る。
ただ、一般道のタンデムより高速道路のタンデムの方が安全なのは間違えないな。
一人乗りの時だって、高速道路の方が安全だから。
721 :
774RR:02/12/04 15:24 ID:g1hgJQRs
高速で後ろ乗るの、めちゃくちゃ怖くないか?
一般道ならともかく、即死だぞ。。。
>>721 転けなければ、どうと言う事は無い。
転けたら洒落になりませんが・・・。
723 :
台東区千束銭湯隊:02/12/04 15:31 ID:yhwRMkWq
>>721 夜の国道だって100キロくらいで流れてると思いますた。
どっちにしろ流れてる道でバイクでこけたら洒落にならないのは
高速だろうがどこだろうが一緒なので心配な人はバイク降りるでつ。
724 :
ぶらぶら:02/12/04 15:50 ID:HMhTgIKn
( ゚Д゚)<250乗りだけど、夜中のR20とか、片側1車線だからペース遅すぎるよ・・・・・
夜中の高速も別に怖くないけど。
夜中のR4とかだと場所によっては120km/h以上で流れてますが・・・・
>721
だから、自分の判断だってばさ。
法定速度60km/hの道で、危ないと判断したら、安全だと思われる速度まで速度を落とすのと同じ
自分で、安全だと思われるように、法の範囲で行動すれば良いのだ。
コレで友達の家とかが近くなる。
駅までは遠かったりだが ICは近いからなぁ。2ケツできるのはでかいよ。
割れば片道100円とかだし終電とか気にしなくていいし。
727 :
774RR:02/12/04 16:02 ID:eSbFWekm
ETCが普及後、義務化された場合に最初に乗り出してくる事が確定しているのは東京都。
都内の特定区間乗り入れ有料化(ロードプライシング)を実現させるとおもう。
ロードプライシングの建前は"交通公害の削減"なのでバイクは適用外になる可能性もある。
それはあくまで建前で現実には道路からの直接的税収の確保が目的だからどうなるかわからない。
バイク用ETCがなかなか始らない現実を鑑みればまだまだ安心してて良さそうだけど。
昨日立ったスレなのに凄いね!もう728だよ!!
危ないよー
730 :
774RR:02/12/04 16:06 ID:eSbFWekm
>>724 深夜、R20の環七より内側はほぼ高速道路みたいなもんじゃん。
80km/h以下で走ってる香具師なんて滅多にいない。
400cc以下だと怖いな250ccだと急ブレーキとか不安だ。
732 :
774RR:02/12/04 16:12 ID:i25NB5Fd
自分の可能性(選択幅)が広がるのは嬉しい。
だが半ヘル厨みたいなバカ共の可能性は狭めておいてもらいたい。
目の前で事故られたりしたら、自分も危ない。
規制緩和は諸刃の剣だ罠。
733 :
774RR:02/12/04 16:20 ID:JLdmpJXx
やはりフルフェイスのみだな。ふつうにDQNがタンデムしたまま高速入ってくるのは
イクナイ!
734 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 16:23 ID:ZxdjdrUK
TWとかは渋滞の原因になる事はあっても大事故を起こす可能性は低いだろう。
自爆するのはソロと同じペースでスリ抜けしようとするスポーツ系だろうな。
736 :
名無し:02/12/04 16:25 ID:ulEc3sXh
解禁になったとしても、ホントに2人乗りするバイクの数は1割にも
ならないだろ。
737 :
774RR:02/12/04 16:28 ID:VVOaFQSh
>>725さんのおっしゃる通りです。
僕の場合は、高速道路でバイクでタンデムするくらいなら、車に乗ります。
もっとバイクの通行料金等が優遇されれば話は別ですが・・・。
現状を考えると、リスクに対して利潤が少なすぎます。
規制緩和自体は賛成ですが、その後の判断は個々にまかせられてますからね。
>>733 ジェッペルならOKでしょ。半ヘルは論外だが。
二人乗り解禁直前に、半ヘル厨御用達の雑誌で
「高速道路で着こなすオサレなふぁっしょん!」等と、
最低ジェッペル+長袖長ズボン(バタつき難いヤツ)の組み合わせで
特集組めば何とかなるんじゃないか?
高速二人乗り経験ある人はいないのか?
高速一人や一般道二人との相違点を教えてくれ!
741 :
774RR:02/12/04 16:39 ID:wuJiBQxf
>>740 あるある(w
下道と変わらないよ、ドキドキしただけ(w
排気量で決めること自体が 問題あるよな。年式に縛りが無いのも問題だと思う。
燃費とか諸用元に書いてあるってことは 法的規制でちゃんと調べなさいってことなんだろうと思うのね。
んじゃ 全バイク高速で2人乗りして大丈夫かどうか 調べたらいいと思うんだけどな。
743 :
740:02/12/04 16:48 ID:fYB80crv
744 :
774RR:02/12/04 16:50 ID:WjhB9K02
でも250クラスって
TW系スカチューンとビクスクばっかりだからねー(半ヘル厨房率高い)
以前みたく400アメリカンばっかだったら大型車だけになってたのかな?
まあ、あくまでイメージとしてなんだけど。
普通に〜250乗ってる人たちはとばっちり受けた気もする。
745 :
ぶらぶら:02/12/04 16:53 ID:PfgPaRa6
( ゚Д゚)<で、解禁が飴となり、鞭はどのような形でやってくるのかがもっとも気になるのだが・・・・
746 :
744:02/12/04 16:53 ID:WjhB9K02
スマソまだ決まったわけじゃないんだよね。
人
/:::::::ヽ
/::::(,,゚Д゚)ヽ < 日本の役人は排気量で区切るのが好きだからねぇ・・・。
i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ; 解禁になったらヴェクスター150(13PS)で行ってみやう
゙:、..,,___,,ノ
748 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 17:05 ID:ZxdjdrUK
>>747 どこの国も排気量で区切るでしょ( ゚Д゚)y─┛~~プカー
749 :
741:02/12/04 17:06 ID:wuJiBQxf
>>743 ごめんなさい、日本です(w
125のオフ車で2人乗りして100kぐらいで走りました。
田舎者なもので鈴鹿に行こうとして、知らずに乗ってました
出口の料金所のおじさんが( ゚д゚)ポカーンという感じでした(w
自分も( ゚д゚)ポカーンという感じでした
もう15年前ぐらいの事です
750 :
◆dL48WtwqbE :02/12/04 17:10 ID:ZxdjdrUK
>>749 ( ゚д゚)ポカーン
後ろからNSXの覆面 ゥーウーゥーウー
交「はい免許だしてー」
自「(((;゚Д゚))ガクガクブルブル」
>>749 日本かよ!
というか、排気量もダメじゃん(´・ω・`)
ま、過ぎたことは置いておいて、
実際に走ってみるとそんなものなのかな。
しかし、125ccで高速とは、、、、( ゚д゚)ポカーン
>>748 ドイツの保険は出力で区切ってるらしい
752 :
741:02/12/04 17:22 ID:wuJiBQxf
加古川バイパスでなら2ケツしたことある。
まあバイパスといってもランプがあったりと、ほとんど高速だけどね。
400での敢行だったけど感想は・・・全く楽チンだったね。
平地だからってのもあるかもしれないがパワー的にも問題なかったし、後ろにのっけてても
十分に流れをリードできた。
それでいて下道みたいにストップ&ゴー&すり抜けじゃないから楽チンなのなんなのってもう!
754 :
台東区千束銭湯隊:02/12/04 17:25 ID:yhwRMkWq
>>751 漏れアクティの360ccにバイク2台積んで人二人乗って高速走ってレース逝った事あるけど
それよりは速いんじゃないの?<125のオフ車ニケツ
そう、タンデムしていて一番厳しいのが「すとっぷ&ごー」
ブレーキかける度に、パッセンジャの重みが体にのしかかってくる。
背筋に厳しい。
756 :
土産 ◆xeLKT497fY :02/12/04 17:32 ID:RjIntF/K
仮に今の高速料金が5,000円のところ、50%OFFの2,500円になったとしても、
2人で出かけているなら、2,500円以上を出先で使う気がする。
日本経済のためにも、同時に料金の値下げを!!
これが、バイク板だから有る程度好意的な意見が多いが
他の板だと、
「バイク=DQゥゥゥN」
って、見方が強いよね。
まぁ、それが世間一般の見方なのかもしれないけど・・・
悲しくなるよね
758 :
やっぱ排気量でしょ:02/12/04 17:36 ID:lJPRzbwd
排気量以外で高速に二人乗りで乗れる/乗れないを区切る方法が無いか?
という事を言っている人が結構いるようですが・・・。
違反者を取り締まる/乗っても良い車両を道路管理側が判断する上で、
「一見してその車両が高速に乗っても良いと」分かる事が必要である以上、それが一番適切だと思います。
車両のパワー、重量、車種も「ナンバーを見れば分かる」ほど簡単ではないのですから。
理屈を追っていけば当然ですよね。
759 :
台東区千束銭湯隊:02/12/04 17:37 ID:yhwRMkWq
ま、少なくとも今までバイク海苔には無意味だったインター沿いのラブホが燦然と
輝いてくることは確かだ罠
760 :
774RR:02/12/04 17:38 ID:1rFfvDQa
>>759 寒いから休んでいこうかとかかな〜?
いいね。
冬が好きになりそう(w
761 :
774RR:02/12/04 17:43 ID:0XSiboi4
漏れ的考え>単車って一人乗りの乗り物じゃない丿????
賛同者求ム
態態シングルシートにしてる漏れって・・・サビシイ
>761
そうだよ、人それぞれだってばさ。
「単車は一人で乗るゼ!」
って、言うのはあんたの選んだ楽しみ方だよ
楽しく乗れればそれでいいっしょ。
選択肢が無かった今までが異常な状態だったんだな
選択ができるようになるのはいいこと
ただ、選ぶのは自己責任で
当たり前だけどな
2ちゃんねらにはよくわかっていることだと思うけど>自己責任
765 :
774RR:02/12/04 18:06 ID:+v1mqP+9
タンデムでツーリング行くとき
乗りたければ高速乗れるってだけのことだもんね
でも車に一人で乗る時と四人で乗る時の違いは単に燃費とかで感じる程度
だけどバイクだと一人に比べて挙動違うしそれのほとんどはマイナス面。
法律的に解禁になっても自分はしない、というか怖くてできないと思う。
みんな自分が後ろに乗ってる時のこと想像したらタンデム側は嫌でしょ?
それによってまた新たなバイクの使い方が出来て
メーカーもそれに力を入れるんじゃないかということが
バイク乗りにとっては気になるところ
>>766 俺は渋滞すり抜けGOGO!な下道でケツに乗るよりも高速で快適にケツ乗ってる方がいい・・・
769 :
774RR:02/12/04 18:09 ID:mBSOjRJx
デカスクぐらいだろ、やんのは。
771 :
代車がモペット(鬱) ◆SU3v.OfTtA :02/12/04 18:10 ID:CP84iTry
実際レプリカの後ろには乗りたくはない・・・。
772 :
台東区千束銭湯隊:02/12/04 18:11 ID:yhwRMkWq
>>766 だったら黄身はしなければいいだけでつ。つか、それ、高速うんぬんじゃなくて
二人海苔そのもの否定じゃない?高速道路はむしろライダーも後ろも楽だと思うよ。
下道よりは。
漏れは二人海苔好きだよ。走り方、楽しみ方は一人海苔の時とは全く違うけどね。
それがわかってるヤシの後ろなら漏れ後ろ乗っても嫌じゃないよ。
俺はあんまりやらんと思うけど、規制緩和賛成。
まあ、半ヘル半袖でやられたら見てる方も怖いぞ(゚Д゚)コワー
カップルでやってたら車に煽られるのも怖いだろうなぁ。
ちうか、次は料金が軽自動車等から別枠になって安くなることを祈る。
774 :
774RR:02/12/04 18:14 ID:WjhB9K02
>>766 そう思える香具師はいざタンデムするとき逆に安心して後ろに乗れると思う。
何にも考えないで乗せるアフォが事故る気もする
免許持って無い彼女を後ろに乗せて、同じ視点からお気に入りの景色を眺めながら
信号に邪魔されずに走れるってのは(・∀・)イイ!と思うぞ
>768
そう、下道よりも高速の方が楽なんだよな。
まぁ、それは車でも同じ事なんだが・・・
何故かバイクは駄目だったんだよな。
777 :
777:02/12/04 18:20 ID:66ANa27e
Jackpot!
778 :
774RR:02/12/04 18:21 ID:pI0iLIik
今から取る人は高速教習すればいいのにねー。って無理か。
779 :
774RR:02/12/04 18:21 ID:j4LGE6xW
海外無料な国あるんだぞ。単車高速が。
780 :
西の方言 ◆L.CBRxxJOY :02/12/04 18:22 ID:y4ZRl4Qa
まぁ、みんな結論は判ってて書いてないんだろうけど。
普通、誰かを後ろに乗せる時って、下道だろうがそれなりの装備を与えるよな。
(DQNはもうはなっから除外)
漏れ個人的の条件というか装備は、
フルフェイス、運動靴(くるぶし包んでるやつならなお良し)、
長袖ジャンバーかウィンドブレーカー、厚めのズボン。
それにグローブつけてもらって乗ってもらう。
高速だろうが下道だろうが別に変わらないとおもうんだけどなぁ。
変な歩行者の飛び出しとか路駐が無いぶん安全性そのものは高いと思う。
それに二人乗りバイク見つけたら注意して運転するやろ。ドライバーも。
まぁ、そんな感じかなぁ。
あとはバイク本体の乗ってる時の快適性で考える。
例えば漏れがNSR乗ってたとしたら、タンデムは下道でもちょっと考える。
(でもするな、とは言わないけど。)
>>778 どっかのサイトでネタでやっていたが、ダッチワイフを後ろに乗っけて高速教習なんてなったりして。
>779
アウトバーンのことか?
あれは今、維持費で問題になってるぞ。
路面の痛みが激しいんだそうだ。
まぁトラックが原因なんだが・・・
783 :
台東区千束銭湯隊:02/12/04 18:24 ID:yhwRMkWq
漏れ今年の春、小学生の息子とニケツで筑波山いったんだわ。朝早く出てさ。
で、まぁ、ウチからも筑波山見えるんだけど、それ、段々大きくなってくるわけよ。
朝日の中で。で、休憩に止まったときとかに「トウサン、俺もうロープウェー見えるぜ」
「おお、流石野球部。目ぇいいなぁ、オマエ」とか話ししたりしてさ。で、山ついて
登山して山頂から「あの道通ってきたよね」とか話ししてさ。
またバイク乗って帰って来た訳よ。楽しかったよ。
でも下道で気軽に行けるとこって限られてるから、行く先があんまり無いんだよね。
ダンプとかが一杯走ってる国道とか危なくて不快で通りたくないしさ。で、高速つかえたらイイよなと。
一番左側の車線100キロくらいで流すだけでも全然違うよ。
>781
どっかの雑誌でもやってた。
785 :
774RR:02/12/04 18:32 ID:mBSOjRJx
>国内のユーザーから解禁を求める声が上がっていた
というのは本当か?また、なんと無駄なことを...
実際のとこ、ただでさえ少ないライダーが高速でタンデムする割合なんてたかが知れてるじゃん。
どうせ規制撤廃運動するなら免許区分の排気量見直し(言い方おかしいかな?)とかでもやれよ。
普通2輪600までとかさ〜。
786 :
こうへい:02/12/04 18:33 ID:ei3WYvYh
高速でタンデムするならBMがいいな〜
787 :
774RR:02/12/04 18:34 ID:0XSiboi4
猪瀬ガンガ!!
冷静な意見と凄まじくガキな持論が飛び交うスレ
789 :
774RR:02/12/04 18:37 ID:1rFfvDQa
790 :
774RR:02/12/04 18:38 ID:RV60whdX
>785
それはこれからの課題で別問題。解禁は無駄じゃないぞ。
保土ヶ谷バイパスと第三景品なら二人乗りで走ったぞ!
まあ間違えたんだが、、、。途中あきらめて(開き直って)普通に走ってたが、、、。
バス停発見!お前下りろ!で無事通過(料金所)!
でも、例えば、名古屋まで二人乗りで行くのに、
高速で走ってい行くのと、一般で行くの、俺のバイクなら高速のほうが事故に合う確立は少ない
はず。しかし事故のときの死亡率は上がるよな〜〜!
でも現状で分けるなら、251CC以上にすれば、ナンバーの色で分かるが、、、。
もしくは401CC以上の大型自動二輪に分ければよいのでは、、、。
792 :
774RR:02/12/04 18:43 ID:WjhB9K02
保土ヶ谷バイパスはよくいるね>多分知らずに入ってきた2ケツ
横浜新道ではしつこく2ケツ入るなって標示があるのにね(w
793 :
774RR:02/12/04 18:45 ID:ak3n2AQ0
すごい勢いだ・・・今日中に1000いくんじゃない?
>>766 確かに一人と二人では挙動が違う。
だから加減速や急カーブが少なく、
停車や右左折が皆無な高速を通りたいんだよ。
少なくともツーリングで転倒・故障した時に帰り高速でも人間だけタンデムで
回収できるのはいいことだ。
>でも現状で分けるなら、251CC以上にすれば、ナンバーの色で分かるが、、、。
>もしくは401CC以上の大型自動二輪に分ければよいのでは、、、。
せっかく書き込むんだから、もう少しわかりやすく頼むよ。
「でも」の使い方も違う気がする。
798 :
774RR:02/12/04 19:05 ID:fyR04iYa
いつもタンデムで外環(外)を200キロで走ってる僕としては、
外環(内)を同じ200キロで走れたほうがはるかに安全です。
799 :
774RR:02/12/04 19:06 ID:9TVZL1Vh
>>766 確かに違う。
ただ、どこがマイナス面ばかりなのかがわからない。
二人乗りのときの方が安定するだろ?
しかも制動距離はほとんど変わらない。
それなのに、禁止だったことが矛盾してるから、
みんな訴えてたんでしょ??
たしかに低速時には、ふらつくかもしれんが、
高速道路の話でしょ??
800 :
774RR:02/12/04 19:08 ID:eip0xrEO
これから半帽ヘルでタンデムしたマジェやTWなどが
首都高に入ってくると思うと・・・恐くないか?
246でさえ危険なのに。
>799
そうなのか?
俺的には伸びるもんだと思ってた。
制動距離が変わらないってデータがどこにあるのか教えてくれ。
それとも実測?
802 :
774RR:02/12/04 19:12 ID:WjhB9K02
俺も知りたい。
確かに安定するとは思うけど
でもリアタイヤロックしやすくなるんじゃないの?
加重が一人分増えただけタイヤに伝わるトラクションも増えるために
実は制動距離は殆ど変わらない。
結構勘違いされていることの一つ。
ソースも何処かにあるはず
804 :
774RR:02/12/04 19:14 ID:9TVZL1Vh
>>801 ミスターバイクに書いてた。
まったく変わらないんじゃなくて、
ほとんど、変わらないと・・・
リア加重が増える分、リアブレーキを余計に使えばいいだけ。
ところで
>>801よ、二人乗りしたことないのか??
そんなに、気になるほど制動距離が増えた経験でもあるのか?
805 :
774RR:02/12/04 19:15 ID:1UZYwA1F
タイヤのグリップ力が、重量に比例するのなら。
806 :
774RR:02/12/04 19:17 ID:1UZYwA1F
教習所では急制動の練習で、小型は9メートル、中型以上は11メートルではなかったっか?
小さいバイクほどタンデムしたときとの差が顕著になりそうだけど。。
807 :
774RR:02/12/04 19:18 ID:WjhB9K02
>>803 うーん確かに人乗せた時も荷物満載の時でも、
普通に止まっていた気もする。
でも感覚で自然に対処してるのかと思ってた。
>804
801です。
よくタンデムはするんだが、俺の脳内では
「重量増えた分だけ制動距離は長くなるから、車間を取らなくては」
思いこみがあった。
今度試してみる。
貴重な情報サンクス。
809 :
vik:02/12/04 19:19 ID:Td/y60IM
よ〜し。お父さんKDX200SRでタンデムして首都高乗っちゃうぞ。
810 :
774RR:02/12/04 19:21 ID:1UZYwA1F
なるほど、リアが利くようになるのか、かなり納得。
制動時の荷重の掛かり方でフロントの沈みが1名乗車時よりきつくなるから
制動距離が伸びたように感じるのかもね?
812 :
vik:02/12/04 19:24 ID:Td/y60IM
よ〜し。お父さんTLM200でタンデムして首都高乗っちゃうぞ。
813 :
774RR:02/12/04 19:24 ID:WjhB9K02
めっちゃ勉強になりますた。
>「重量増えた分だけ制動距離は長くなるから、車間を取らなくては」
>思いこみがあった。
でも、これはこれで安全運転に繋がってイイ!(゚∀゚)勘違いかなあとも思います。
Ape100に150キット組んで挑戦するつわものはいませんか?
あんたら慣性の法則を勉強しなはれ!!バカ!!
816 :
_:02/12/04 19:30 ID:9TVZL1Vh
挙動に特にデメリットがないばかりか、
精神的にも、無茶をしないでおこうとする気持ちが多くなるから、
二人で乗る方が事故率が低いらしい。
二人乗り時は、
トランスポーターになったつもりで大人しく乗ってます。
>>815 慣性の法則よりもエネルギー保存の法則では?
あと、動摩擦係数と抗力の関係も思い出してください
818 :
774RR:02/12/04 19:31 ID:Yl1Cm8mg
819 :
774RR:02/12/04 19:31 ID:9TVZL1Vh
>>815 使われていない、リアタイヤのグリップを使うんだが・・・
慣性の法則うんぬんの前に、初期条件を揃えようよ。
とりあえず、試すぞ。俺わ!
0.1tの後輩を乗せるぞ!
がんばれ、俺のオーリンズ。まだローンも終わってないぞ!
821 :
_:02/12/04 19:34 ID:9TVZL1Vh
>>820 じゃあ、俺も200キロのデブで試してみよう。
822 :
774RR:02/12/04 19:35 ID:loB+KkV1
まぁ緊急時に高速つかえるだけでもデカイわな
大歓迎だね
>820
そりゃ重すぎだ!
ゼロ加速時にフロントがぽんぽん浮くに違いない!
フロントにバランスウェィトを設置しないと!!
824 :
774RR:02/12/04 19:39 ID:Yl1Cm8mg
余計によく止まるってか。アホ!
825 :
774RR:02/12/04 19:45 ID:TCUnU/y6
まぁ止まるブレーキとタイヤがついてる場合の話だな。タイヤとブレーキの負担はかなり増える罠。古い奴はやばそうな。その手の学習が必要だな。
空気圧の管理もキッチリしようZE!
827 :
774RR:02/12/04 19:54 ID:1UZYwA1F
今のバイクのディスクブレーキって簡単にタイヤロックさせられるじゃない?
指一本でできるのもある。これって、タイヤの限界の遥か上にブレーキの熱容量が設定されてるってこと?
タイヤが勝つってのは、ディスクとパッドがすべってるじょうたいでしょ?
重量が増えればタイヤが強くなるのは間違いないだろから、
あとはブレーキの熱容量に余裕さえあれば、一人のときと同じ感じでとまれるってことかなあ。
さらに重量が増えると、ブレーキもタイヤもまケルン?どっちも滑っちゃう状態?
バイク博士キボンヌ
>>800 じゃあ一般道も含めてタンデムを禁止しろと言うと言うの?
一般道でOKなら、より安全な高速道路を禁止するって根拠はないでしょ?
首都高や中央道の一部の道路を危険だというなら、都内のオーバーパスと同様
部分的に規制すれば良い。
規制緩和ってなにだ?
829 :
774RR:02/12/04 20:01 ID:foA9DcUP
>>814 モトチャンプかなんかで高速には乗ってたが・・・・
830 :
774RR:02/12/04 20:08 ID:tBWKNAYE
二ケツ解禁後の初日曜日には全国のSAで二ケツオフやろうぜ!
832 :
774RR:02/12/04 20:11 ID:tBWKNAYE
デリヘル嬢でも拉致して連れてこいよ!
>指一本でできるのもある。これって、タイヤの限界の遥か上にブレーキの熱容量が設定されてるってこと?
ロックした状態ではブレーキは熱放出してません・・・
まータンデム解禁の折には高速でオートバイの死者は現実に増えるんだろうけど、
それを解禁した議員や警察の責任とか言い出す馬鹿が居ないことを願おう。
835 :
疑問:02/12/04 20:12 ID:tBWKNAYE
六歳未満の幼児を後ろに乗せるときは
やっぱチャイルドシート要るんかな
836 :
774RR:02/12/04 20:14 ID:foA9DcUP
837 :
774RR:02/12/04 20:17 ID:A7reXM9D
デカスクのDQN締め出すためにも大型限定で解禁希望。
838 :
774RR:02/12/04 20:21 ID:tBWKNAYE
大型二輪を教習所で取るとき
バイク乗りの見本となる乗り方をしようって思ったもんだ
教官も明らかに中免のやつらと差をつけて指導してた
俺が行った教習所だけかもしれんが
バイク運転の意識が変わったよ
839 :
774RR:02/12/04 20:24 ID:tBWKNAYE
別に中免を差別する気は無いんで
車検もあって平均してでかいと思われる
400t以上ってことで良いんじゃないの?
ところで半キャップって何ccまで乗って良いんだっけ?
>837
デカスクだからって、すべてDQNとはかぎらんだろ?
TW乗りだからって、すべてDQNとはかぎらんだろ?
バイクに乗ってるからって、すべて暴走族とはかぎらんだろ?
そういう考え方が、バイクに対しての偏見も生んでるんだぞ。
解ってるか?
>839
確か125cc。
842 :
774RR:02/12/04 20:27 ID:0p3v4WeN
ドカティストの俺が、マジェスティ欲しくなりました。
あの娘は俺のけつに乗ってくれるかなあ。
・・・・・半ヘルDQNのT−MAX見た事あるし・・・・・。
844 :
774RR:02/12/04 20:29 ID:tBWKNAYE
個人的にはハーレーでパレードする奴等が最高のDQNだと思ってる
845 :
774RR:02/12/04 20:29 ID:Yl1Cm8mg
まあな。DQNっぽい
>>840とか、
ヤリマンっぽい娘が実はウブだったりとか、
DQNを特定するのは確かに難しいぞ。
846 :
774RR:02/12/04 20:30 ID:UKaY/bts
ウチの近所には半ヘルGXS1400君がおるよ。マジカコワルイ
847 :
774RR:02/12/04 20:31 ID:tBWKNAYE
>>841 てことは高速は半キャップじゃ入れない訳ね
それは良かった
849 :
774RR:02/12/04 20:31 ID:WjhB9K02
>>840 でも、最近はメーカーがそれっぽいのを売っている
850 :
774RR:02/12/04 20:31 ID:Yl1Cm8mg
>845
車種じゃなくて、乗ってる人が問題だからな。(俺はそう思ってる)
特定は確かに難しい。
>844
同意。
852 :
774RR:02/12/04 20:36 ID:tBWKNAYE
【TW乗り→DQN】は異論が有るが
【DQN→TWに乗る】は異論無い
853 :
774RR:02/12/04 20:38 ID:A7reXM9D
>840
キレイごといってんじゃないよ。あくまでも一般論だよ。
854 :
774RR:02/12/04 20:41 ID:tBWKNAYE
>>853 気持ちは分かるがデカスク乗ってる奴にしたら
馬鹿にされた気がするもんだよ
もう少し柔らかく言ってあげてよ
>853
>キレイごといってんじゃないよ。
これは、私に対して言ってるのか?
>あくまでも一般論だよ。
なにが一般論なの?
856 :
774RR:02/12/04 20:43 ID:o95mJYmX
デカスクはパカパカうるさいな
857 :
774RR:02/12/04 20:48 ID:LGi45Y3N
ようやっとか
最初にこれ聞いたのリアル工房のとき。
高速は交差点がない分事故は確実に減る。
こんなんわかるまで15年かかったか
858 :
774RR:02/12/04 20:50 ID:A7reXM9D
>855
半帽のデカスク、肌剥き出しで女乗せてる人>これ珍しい風景か?
>>858 田舎ではオサーンデカスクしか見たことないです
860 :
774RR:02/12/04 20:52 ID:tBWKNAYE
>>858 半帽のゼファー、肌剥き出しで女乗せてる人>これ珍しい風景か?
これも当てはまるぞ(
861 :
774RR:02/12/04 20:53 ID:tBWKNAYE
半帽の現チャリ、肌剥き出しで女乗せてる人>これ珍しい風景か?
こういうこともある
862 :
774RR:02/12/04 20:54 ID:tBWKNAYE
うちの近くで
シンナー吸いながら原チャリ四人乗りで
バス停の待ち人達に手を振りながら走り去った
ヤンキーを見た
| | ∧
|_|Д゚) 半帽のゼファーは滅多に見ません。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
おお、業物タンが昔のAAに戻ってる(w
865 :
774RR:02/12/04 20:58 ID:tBWKNAYE
オフ車半帽
後ろはミニスカ半袖の彼女
で俺の車に追突した
男女とも顔面出血
女は救急車来るまでパンツ見えてた
こういうのなら良いけどさ
866 :
774RR:02/12/04 20:58 ID:7xd4HD5n
半帽というか違法ヘルのTW、FTRで女乗せてる人>これ珍しい風景か?
こんなんもある。
>>863 足立から春日部方面及び赤羽から岩槻方面では割とよく見るよ<繁忙ゼファ
868 :
774RR:02/12/04 20:59 ID:uVRXOUVM
大阪では良く見る
CB1300の半キャップやXJR1300の半キャップ
もプピュラー さすが大阪やね!
869 :
774RR:02/12/04 20:59 ID:tBWKNAYE
870 :
774RR:02/12/04 21:00 ID:loB+KkV1
>>868 漏れは171(大阪)でCBR600とかR1の半キャップもみるぞ。マジで。
>854
ちなみに俺はデカスクは乗ってないぞ。
乗っているのはSV400ノーマルだ。
ただ、純粋にデカスクが好きな奴も居ると思ってるだけ。
DQNな行動をしてない奴が、偏見の目で見られるのは問題があると思わないか?
バイクに乗っている以上、バイクに乗っているってだけで偏見の目で見られたことは無いか?
俺は有るんだよ。
社員寮を出て自分で家を借りようと、不動産仲介業者を介して家を借りようとした時の話だ。
そのときの条件に「バイクをとめられる事」を提示しておいたんだ。
後々問題にならないようにね。
仲介業者はいくつかの物件を紹介してくれた。
その中で、駐輪場は無いが家の前に駐車場がある物件を選んだ。
駐輪場に置くことは諦めて、駐車場を一台分借りることにしたのだ。
「ここで契約したい。バイクを置きたいので、駐車場を一台分借りたい」
仲介業者に、そう話をして大家からの回答待ちのとなった。
結果は、不成立。
「バイクに乗っている人に貸さない。」
との事だった。
こんな経験が有ったから、
「偏見無く、物事を見て欲しい」と、思うのだ。
すまん
うまくまとまらなかったよ。
872 :
ねこニャ:02/12/04 21:09 ID:+OLaxY09
やぱーり大阪ですが半キャップはやぶーがおります。
大阪では半キャップがプピュラーなんですね(w
874 :
774RR:02/12/04 21:11 ID:1U0sgVpa
>>871 あんた漢だね。
偏見は何とかして貰いたい それゆえの二輪通行止めであったり
高速のタンデム禁止であるからだ。
>874さん
ありがとう
いや、ほんっとに嬉しいわ。
876 :
774RR:02/12/04 21:21 ID:+v1mqP+9
>871
Douiするぞ!
まあ車種による乗り手の傾向ってのはあるんだろうけど
それだけで偏見の目で見られるってのはつらいね
ましてやバイク乗りはバイク乗ってるってだけで
理不尽な目に合うこともあるはず。その理不尽さも分かってるはず
ああ俺も自分で家借りるとき苦労するのかなあ
今のアパートはアパートの建物と道路の隙間の土地に止めてるけど
>>871 俺も同じ思いをしたことが有る。
解る、解るぞ。。
少しずつでも、日本のモータリゼーションが進む事を願う。
高速道路2人乗り解禁も、その流れの中の一つに。。
878 :
774RR:02/12/04 21:25 ID:cMkGFm0A
高速OKって事は首都高や阪神高速・都市高速なんかも全部OKになるって事だよなぁ。
首都高環状線をタンデムで。。。
まぁ俺はやらないからイイや。
>ましてやバイク乗りはバイク乗ってるってだけで
>理不尽な目に合うこともあるはず。その理不尽さも分かってるはず
そう!
それが言いたかったんだ。
理不尽さも解ってるからこそ、偏見の目で見ちゃいけないよね。
>858
そう、多分、首都高もokになるだろうね。
ただ危険を感じたら乗らなきゃ良い。それだけだよね。
高速道路タンデム解禁を否定する理由にはならない。
ちなみに私も首都高タンデムはやらないな。
首都高速のタンデム走行が危険と言うならば、一人で走っても危険だと思う。
正直なところ、俺にとっては
一人で走っても「危ないところだ」とは思う。
だから、出来うる限り首都高は走らないし、タンデムもしようとは思わない。
しかし当然、俺よりも上手な人も居る訳で、
その人の権利を奪うような
「首都高は危ない。首都高はタンデム禁止にしよう!」
なんて意見は口が裂けても言わない。
882 :
774RR:02/12/04 21:49 ID:DVFgjynY
250以下の単発はタンデムのが危ないと思う。
883 :
774RR:02/12/04 21:50 ID:JqqXMqQn
そうそう、なんで自分の技術レベルで他人の自由を制限するかね。
| | ∧
|_|Д゚) 利用者が増えて値下げされる事を祈る。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
昔から私は
「お前は何が言いたいのかさっぱり解らない!」
と、よく言われるのだ。
今回はちゃんと自分の意志が伝わって良かった。
888 :
774RR:02/12/04 21:59 ID:K4vSZ+4H
サイドカー (*´Д`)ハァハァ
889 :
774RR:02/12/04 22:01 ID:JqqXMqQn
>>885 行ったことあるか・・・
あそこはゴムが縦に走っているのでタイヤとられて危険さ。
小菅JCTのS1->C2でもおなじ。
>>889 念のため説明をしておくと、首都高速はどちらかと言うと「怖い道だと思う」です。
だからって二輪車のタンデムを規制するのは納得がいかないと思ってます。
891 :
774RR:02/12/04 22:05 ID:IspzQYxg
スピード出しすぎなければだいじょぶでしょ!>首都高
>>889 タイヤ取られる道なんか下道でもイパーイあるぞ
893 :
774RR:02/12/04 22:06 ID:oPGt83pm
2輪のタンデム規制していいから4輪の一人乗りも規制して!
894 :
774RR:02/12/04 22:06 ID:cLZXw0To
オマイラ!解禁になったら調子に乗って高速道路で料金値下げを訴えるデモを起こすぞ!!
895 :
889:02/12/04 22:07 ID:JqqXMqQn
>>890 >2輪車のタンデムを規制するのは納得がいかないと思ってます。
そういう意味で言ってるわけではなかった。すまん。
規制解除されたら危ないから気をつけてねってな親心。
896 :
774RR:02/12/04 22:08 ID:DVFgjynY
んで、解禁日には、もちろんバイク板でタンデムオフ会するんだろ?
あ〜、でも乗せる相手がいないか・・・
なら、二人一組でお互いにタンデムしあえばいいか!(藁
897 :
774RR:02/12/04 22:08 ID:JqqXMqQn
898 :
774RR:02/12/04 22:09 ID:oPGt83pm
だって4輪へればバイク楽しいじゃん
899 :
カムイ:02/12/04 22:10 ID:hzz9qH9+
俺は高速道路の二人乗り解禁には、反対だな。
だって、車は四角い鉄のゲージの中である程度は安全だろ。オートバイ
はむき出しジャン、どう考えたって何かあったときの危険性は計り知れない
ぜ。
俺は900忍者に乗っているけど、絶対タンデムでは高速には乗りたくないね。
>894
料金値下げは同意。
課金根拠も明らかにして欲しいと、思っていたりします。
オフ会好きの僕としては、解禁のその日にタンデムオフを決行するでしょう。
問題は誰を後ろに乗せるか…
ヨメじゃ味気ないし。
やっぱり早急に愛人さんをつくらねば。
903 :
889:02/12/04 22:11 ID:JqqXMqQn
>>892 でも下道では「高速」では走らないじゃん、一般的には。
ちなみに規制緩和反対論者じゃないので。
緩和されたら、マイバイクでタンデムするの間違いない。
タンデムの行動範囲が広がり、タンデムで日帰り温泉なんてのもいいかも。
904 :
774RR:02/12/04 22:12 ID:78ZLbXb4
半キャップで大型乗っても違反ではありませんので。
905 :
774RR:02/12/04 22:12 ID:oPGt83pm
>901
ヨメさんは俺が責任を持って面倒見ます
>>903 ガイシュツだけど、夜の国道とかバイパスなんて3桁で流れてるとこザラですた。
>>901 905
妻帯者はみんなでヨメさんをとっかえっこすればみんなハッピーですた!
>>905 おながいします。
ついでに貴方の虜にして、ウチから引き上げちゃってください。
そしたら新車買えるなぁ。
908 :
_:02/12/04 22:17 ID:DVFgjynY
料金は、頭割りすると半額だな。
909 :
ZR11 ◆CnOd8P.q26 :02/12/04 22:17 ID:JVvtvAXC
彼女とタンデムで2chのOFF会・・・死んでもやです(w
910 :
774RR:02/12/04 22:17 ID:0cHi9Ker
>>899 だから貴方が乗りたくないなら乗らなければいい。
安全だと思う香具師(車種、腕、速度等)は乗ればよい。自分が
乗りたくないから2輪全部、、、というのは、上で言われている
二輪に対する偏見に似てないか?
選択肢が広がって自己責任で選択する、いい方向でないか。
911 :
774RR:02/12/04 22:18 ID:+d383xvx
ビクスク、半ヘル猿小僧with茶髪やせ女・・・が高速に溢れるだろうさ。
912 :
774RR:02/12/04 22:18 ID:oPGt83pm
>909
彼女は俺が責任持ってMにします
913 :
774RR:02/12/04 22:19 ID:07DJoQ9P
914 :
774RR:02/12/04 22:19 ID:DVFgjynY
>>911 若造は金ないから、溢れるほどは多くならないと思われる。
高速で渋滞の時は皆車の間をぬって走ると思うけど、タンデムだったらどうするよ?
流石に車と一緒に渋滞にはまりたくは無いが、危険だな。
916 :
ももも:02/12/04 22:20 ID:88WS/EuJ
917 :
774RR:02/12/04 22:22 ID:oPGt83pm
>915
後ろの香具師を振り落としてからすり抜ければ安全
>>899 タンデム賛成、反対に関してはさんざ前に書いたので今回は割愛しますが、
こんな人が運転する四輪車が近くに居るのは恐い。
実際大勢居るわけだが。
919 :
774RR:02/12/04 22:22 ID:78ZLbXb4
バイク板発★大黒PAをタンデムバイクで埋めたいスッドレ
1 :774RR :
R246つくし野マクドナルド集合。
16号との交差点を左折し保土ヶ谷バイパスに乗る。
首都高狩場線から殺伐と大黒PAを目指す。
到着後定時にハザード、任意でマクドナルド占拠。
磯子方面、保土ヶ谷方面、東京方面にわかれ解散。
2 :774RR
_n
( l _、_
\ \ ( <_,` )
ヽ___ ̄ ̄ ノ グッジョブ!!
/ /
3 :774RR
2get
920 :
774RR:02/12/04 22:34 ID:xPH/Lts3
>だから貴方が乗りたくないなら乗らなければいい。
自分の技量やバイクの性能を見極めて、乗る乗らないを判断できる
奴は良いんだけど、その判断を出来ず乗れるんだから乗っちゃうって
奴が沢山居ると思うんですが…
921 :
774RR:02/12/04 22:35 ID:KuMWVelT
>>899 これじゃあ高速タンデム解禁に対する反論にはなっていませんね。
> だって、車は四角い鉄のゲージの中である程度は安全だろ。オートバイ
> はむき出しジャン、どう考えたって何かあったときの危険性は計り知れない
> ぜ。
それは一人でも同じ。
貴方のその理論で逝くなら、バイクは高速道路走行禁止にしないと整合性がとれません。
何かあったときの危険性は一人でも二人でも一緒。
>>920 誰でも自分の運転には自信持ってるもんじゃない?
ということでみんなそろって高速タンデムになると思われる。
見極めができるひとは各自で判断できるでしょうが。
しかしまあタンデム解禁になっても
首都高なんかは独自の判断でタンデム禁止にする確率は高いわなあ。
渋滞の流れに乗ってでもいいから
都心を信号なしでパスできるっていうところが大きなメリットになるんだけど。
>>921に追加しておくと、所詮「ある程度は安全」なだけであって、
車も危険なことに変わりないわけだから高速道路の通行は禁止する
べきって事になる。
まぁロクな反論は帰ってこない気はするが、一応煽ってみる。
925 :
774RR:02/12/04 22:41 ID:PM5HI1RZ
自分が事故んなきゃイイの
巻き添えはイヤだが
926 :
774RR:02/12/04 22:41 ID:fReygMV3
高速でタンデムしてるとトラックの馬鹿野郎にあおられるだろうな!
あいつら俺達を目の敵にしてやがる。
しかし、深夜の高速でトラックに煽られた時は怖かった。
927 :
_:02/12/04 22:41 ID:DVFgjynY
>>921 自分は乗りたくないってだけで、別に反論はしてないと思われ。
ただ、2輪は剥き出しで4輪は箱の中ってのは
高速に限らず全ての道でそうなんだけどな。
929 :
774RR:02/12/04 22:45 ID:KuMWVelT
>>928 >
>>921 > 自分は乗りたくないってだけで、別に反論はしてないと思われ。
じゃ、「反論」取り消して「反対の理由」
930 :
774RR:02/12/04 22:51 ID:DVFgjynY
>>930 >>899はハンドル、車種からして自分に酔ってる人っぽいので一般論としては・・・・
今時〜〜ぜ。って・・・・・・
932 :
774RR:02/12/04 22:54 ID:1ZcLTUix
>>926 雑貨の傭車は飛ばさないと定刻に着かないから
あと鮮魚・野菜関連も市場の開く時間に間に合わないから
バイク便以外のバイク乗りが仕事でバイクに乗ってないのが殆どで
バイクに乗る事=社会に貢献してる、にならない現状では
公道でバイク乗りの肩身が狭いのは止むを得ないと思う
趣味で社会のインフラを占有するバイクは
市井の人々に理解されにくい乗り物だって事だ
トラックはあぶないから高速の速度規制を60キロにしてやろう
>>934 | | ∧
|_|Д゚) もっと危ない気が。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
936 :
930:02/12/04 22:58 ID:DVFgjynY
937 :
774RR:02/12/04 23:04 ID:DVFgjynY
>>933 その考えが一般的だと思うが、でも間違ってるよね〜。
(
>>933を批判するわけじゃないが)
間に合わないようなスケジュールやらせてる会社に問題があるし、
社会に貢献してようがしてまいが、関係ないよね。
年金暮しの老人に対して肩身がせまいとは思いたくない。
>>899は他の人を乗せたくないんだろう。
ぼん(ry
CCバーなきゃだめとか、いわねーだろうな
940 :
_:02/12/04 23:11 ID:DVFgjynY
>>937 ところがその間に合わないスケジュールの恩恵を受けてるのが利用者である俺たちなんだな
社会人なら佐川や黒猫のお世話になってる人も多いから分かるだろうけど
東京で夜の10:00にデポ持込すれば翌日朝イチには大阪まで着いちゃうのはその連中のおかげなんだよ
> 社会に貢献してようがしてまいが、関係ないよね。
似たような立場のファミリーカーは一応電車の代替機関として社会に認知されているが
社会のインフラ使って、全く貢献してないのに使えて当然と思ってたら珍走と変わらないよ
それじゃいつまでたってもバイク乗りは世間に理解されないよ
中速車規制が無くなって 軽自動車も 高速道路は100km/hになりました。
ってことは 最新のコペン(660cc DOHC4気筒 インタークーラーTURBO)も
スバル360(360cc 空冷2st 二気筒) も100km/hOKなわけです。
排気量以外のことで縛りを作ることは 考えられません。
ってか 細かい縛り作って 諸業務がややこしくなるようなことは
官庁が反対するはず。
943 :
ももも:02/12/04 23:24 ID:88WS/EuJ
>>941 その考えが一般的かもしれないが、でも間違ってるよね〜。
944 :
_:02/12/04 23:33 ID:DVFgjynY
>>941 恩恵を受けるとか受けないとかは関係ないんだけどね〜。
仕事だったら、無茶していいわけじゃないし。
バイク乗りは珍といっしょにされるのが、
1番頭にくると思うんだが・・・
そういう例えはやめよう。
貢献してなきゃ存在しちゃいけないみたいな考え?
大丈夫?
公道を散歩しちゃいけないとか??
ジョギングもダメ??
豚箱に入ってる税金で生かされてる死刑囚は
ぜんぜん社会に貢献してないけど即刻皆殺しのがいいかな?(わら
>>943 その「間違ってるよね〜」を身近なバイクに無知な人に理解させられるか?
ダンプがあれだけDQNな事は路上での振る舞いや事故のニュースを通して皆知ってるが
実際自宅を建て直したりして建材ガラが出るとダンプに運んで貰ってる現状がある
それに代わる手段が無いから、ダンプがスーパーDQNでも「無くせ」とは誰も言わない
「社会にとってバイクが無くなって困るのはバイク乗りだけ」 って事態は避けたいと思う訳だ
関係無いからsage
946 :
774RR:02/12/04 23:49 ID:oPGt83pm
おれは自宅立て替えで出た廃材は全部タクシーで運んだよ
だからダンプ無くせ
>>945 >ダンプがあれだけDQNな事は路上での振る舞いや事故のニュースを通して皆知ってるが
>実際自宅を建て直したりして建材ガラが出るとダンプに運んで貰ってる現状がある
>それに代わる手段が無いから、ダンプがスーパーDQNでも「無くせ」とは誰も言わない
物資を運んで貰っているから黙認、逆に感謝ってのはおかしい。
仕事している人はなんらかの形で皆の役に立ってるんだから。
公道で仕事をするからこそ、モラルは必要だと思うのだが。
まぁスレ違いな話題なわけだがね。
| | ∧
|_|Д゚) バイク便とか、ピザ宅配とか、新聞配達とか・・・。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
949 :
ももも:02/12/04 23:52 ID:88WS/EuJ
>>945 ダンプを無くせとは言わないが、違法行為を是認してるわけじゃないだろ。
警察が本気になって捕まえないのは違法バイクとて一緒だし。
>「社会にとってバイクが無くなって困るのはバイク乗りだけ」
実際趣味性の高いのりものだからカブ(及びバイク便)以外はそれにちかいかも。
しかし「間違ってるよね〜」の議論とはまったく別の話なわけだ。
まー興味ない人を説得する自信はないが、負ける気はしない。(笑
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< 大丈夫だ、無くなったりはしないぞ
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
951 :
774RR:02/12/04 23:53 ID:DVFgjynY
バイク海苔=総DQNじゃないのと同じように、
ダンプ海苔=総DQNじゃない。
・・・・・と、思いたい。
| | ∧
|_|Д゚) 一人乗りの移動ならクルマよりバイクの方が渋滞を減らせるわけで。
|文|⊂) でも渋滞の原因になる原付もバイクなわけで・・・うーむ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
954 :
_:02/12/04 23:59 ID:DVFgjynY
>>945 論点が違うね。
車は悪いことやっても、必要だから許せと?
まぁ、必要悪なんて言葉もあるから、わからんでもない。
ただ、それとバイクは関係ない。
バイクに乗ることが、そんなに悪いことか??
バイクでなにか貢献してたら悪さしてもOK??
違うでしょ〜。
それにバイクは趣味だしな。
スキー板だって、なくなっても困らないし、
ゴルフクラブだって同じこと。
健全な趣味になんの問題があるのか。
なぜ、趣味に社会貢献を求めるのか・・・
955 :
774RR:02/12/05 00:01 ID:QYnVnJXF
高速がみんなバイクだと料金所だけ大渋滞!!
想像するだけで((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
956 :
774RR:02/12/05 00:01 ID:ccey4RvQ
四国の吉野川で、第十堰を探しているときに道に迷った。
親切に声を掛けて助けてくれたのは工事のダンプに乗った、にいちゃんだったよ。
小さなことだが一つの思い出。
958 :
_:02/12/05 00:05 ID:Z7yvi2aL
>>955 それが社会問題になったときには、
どっかで教育する場所もできるんじゃない?
千円の札束で払って、お釣はポケットでGO!
これぐらいの指導は、どこでもできるし、
タンデムなら、後ろのやつに払わせる。
または、ETC。
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< 結局いつから解禁なのだ
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
960 :
774RR:02/12/05 00:06 ID:ws6tU0Fm
そんなことよりやたらじゃまな3ナンバー路駐を何とかして欲しい
961 :
ももも:02/12/05 00:07 ID:VAoA4UQf
3ナンバーに限らず路駐はなんとかして欲しい。
962 :
774RR:02/12/05 00:08 ID:QYnVnJXF
| | ∧
|_|Д゚) 2輪を邪魔な物と認識させる50cc以下の原付もなんとかしてほしい。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
964 :
774RR:02/12/05 00:09 ID:Z7yvi2aL
路チューもなんとかしてほしい。
965 :
774RR:02/12/05 00:10 ID:Z7yvi2aL
>>わざもの
秋バージョン終わり??
冬バージョンはないの??
>>963 ひとまず30km/h規制の廃止、メーカーの馬力自主規制の撤廃だな。
>>964 あぁ、人の目も気にせずにチューするヤシな。
ムカつくよな。
968 :
774RR:02/12/05 00:11 ID:HYJPhVCS
>>955 それだよ!それ!
高速ETCを速攻普及させるには、オフ会でそれをやるべきだと思う。
しかも一回程度じゃなく、毎週。1000人くらいで中央道の八王子
ですべてのレーンに並ぶわけだ。最低一人数分かけて、できれば財布
道路に落として、よっこらしょってバイクおりて、、、をひたすらやるわけだ。
どうだ、誰か指揮しれ! 俺は仕事休んででも絶対参加するぞ。
>>965 ○←業物の冬用AA
雪をモチーフにしてみました☆
970 :
ももも:02/12/05 00:12 ID:VAoA4UQf
って言うか、私が粘着したのは別にしても、なんで高速道路のタンデム解禁の話がこんなにグダグダに
なるんだろう。
いやまぁ、私のせいだけでは無いと信じたいだけなんだけど・・・。
>>965 | | ∧
|_|Д゚) 秋は終わりますた。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
972 :
774RR:02/12/05 00:13 ID:KULqN0Ih
973 :
774RR:02/12/05 00:14 ID:+cLS7auS
賛成
974 :
774RR:02/12/05 00:14 ID:QYnVnJXF
ETCバイクにつけると
盗まれそうだよね?
| | ∧
|_|Д゚) ETCはいいけどクレジットカードじゃなくプリペイドカードにしてほすぃ。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
976 :
774RR:02/12/05 00:15 ID:0IqsijbO
>>968 ラジオの道路情報でも1000台程のバイクが○○インター
方面に進行中。
とか出たりして
977 :
_:02/12/05 00:16 ID:Z7yvi2aL
>>969 顔がないじゃん。
じゃあ、でっかい○に顔付きかな。
雪ダルマとか。
>>971 バイク板にきて、
やっと、わざものに返事がもらえた(わら
978 :
774RR:02/12/05 00:16 ID:HYJPhVCS
>>976 歩間違えると賊だから、気をつけないとな。
979 :
774RR:02/12/05 00:17 ID:vlDJCCD3
1000000000000000000000000000000000ゲット」
980 :
774RR:02/12/05 00:17 ID:QYnVnJXF
>>968 しかしそれやるとバイクが高速禁止にならんか?
ETC装着バイクオフ会のほうがおもろいかも
981 :
774RR:02/12/05 00:19 ID:vlDJCCD3
1
0
0
0
983 :
774RR:02/12/05 00:20 ID:vlDJCCD3
984 :
774RR:02/12/05 00:21 ID:vlDJCCD3
1000ゲットするよりも
999のまま三日くらい保たれているほうが
相当面白いね
985 :
774RR:02/12/05 00:21 ID:h0CX8V/R
10000000000000000000000000
986 :
774RR:02/12/05 00:21 ID:9Npy7imB
昨日立ったスレが今日1000突破する・・・。
最短記録かも?
987 :
774RR:02/12/05 00:22 ID:Z7yvi2aL
>>947 別にダンプに感謝する必要は無いよ(笑)
ただDQNにも関わらず公道での存在理由が市井の人に認知されている一例としてあげただけ
バイクもライフラインに何かしらの貢献できるようになればもっと理解されるんだろうけどね
公道の存在理由とそれによる優先順位の存在、バイクに乗らない大多数の意見が通る現状なのに
「社会に貢献しなくていい」 とか 「(極論すれば)公道では車と同等の権利がある」 いうバイク乗りの意見は
正しい/間違ってるは関係無く、バイク乗りの社会人として聞くにはあまりに辛いんだな
スレ違いをゴメンなさい
スペランカー
990 :
774RR:02/12/05 00:23 ID:Z7yvi2aL
>>986 んなこたーない。
ネカマすれだと、2〜3時間じゃん。
991 :
774RR:02/12/05 00:23 ID:HYJPhVCS
>>980 そーかもしれんな。
とりあえず、今できることは、
「全員共用レーンがあればかならずそちらに行くこと」だな。
なるべく窓口から遠いところに停車しろよ。でないとアフォ四輪が左から行こうとするからな。
あと、いつもバイクは料金所出て左に寄ってから財布しまったりする奴が多いが、そんな必要はない。
ていうか、それは違法行為。
ちゃんと窓口で財布をしまい、きちんと手袋をはめて出るべし。
いいな!みなの者!
992 :
774RR:02/12/05 00:23 ID:xu7jpxLc
100000000000000
993 :
774RR:02/12/05 00:24 ID:eWAXM7zv
ALL NIGHT LONG
994 :
774RR:02/12/05 00:24 ID:GBa+yAYn
金玉が右に寄っちゃった!
1000
タンデムで1000!
997 :
774RR:02/12/05 00:24 ID:4TTiC5Ki
1000!!!!!!!!
今なら言える。ゆりかちゃんすきです
999 :
774RR:02/12/05 00:25 ID:xu7jpxLc
,p
1000 :
774RR:02/12/05 00:25 ID:N09tWq39
うんこしないよ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。